Начал туго крутиться руль...

[Jorj]

...то что написано чепуха вторичная и редко встречаемая...

Да практически согласен. Сам сразу не догадался.

Тут гадай не гадай, а супротИв практического опыта не попрёшь ...

[Phantom253]

Не нашел в какой теме написать, поэтому спрошу здесь(не пинайте сильно), 2011г. 16кл.АКП
При повороте руля вправо или влево от положения прямо (но руль не вывернут до конца), слышны щелчки (как будто срабатывает реле) это нормально? Или что то не так?

[urbik]

Меняйте опорные подшипники передних стоек. Можно и один если определите с какой стороны разрушился.

[Phantom253]

urbik Пробег 12000км, какие опорники ? Звук именно в салоне, как релюха щелкает ...

[urbik]

Ищите какой опорник щелкает.

[Phantom253]

Да ну это РЕНО тогда, если на новой машине надо искать какой опорник щелкает, еще год отъезжу и продам (зачем такие машины делать если после 10000км надо что то искать и делать), не возьму больше рено. Походу этот рено выпускает одноразовые машины, т.е. 10000-15000км проехал и все, надо менять машину. В салоне зимой нога левая отмерзает, покраска г***о, стекло лобовое вообще уг, все в сколах 5раз по трассе ездил, от пыли скалывается ... ЛКП такое что к машине лучше не прикасаться, даже если мыть безконтактной, то после протирки остаются царапины... спрашивается за что я отдал этому рену почти 500штук?

[Злой Волк]

Да ну это РЕНО тогда, если на новой машине надо искать какой опорник щелкает, еще год отъезжу и продам (зачем такие машины делать если после 10000км надо что то искать и делать), не возьму больше рено. Походу этот рено выпускает одноразовые машины, т.е. 10000-15000км проехал и все, надо менять машину. В салоне зимой нога левая отмерзает, покраска г***о, стекло лобовое вообще уг, все в сколах 5раз по трассе ездил, от пыли скалывается ... ЛКП такое что к машине лучше не прикасаться, даже если мыть безконтактной, то после протирки остаются царапины... спрашивается за что я отдал этому рену почти 500штук?

Есть такое дело - качество сборки и деталей Логана за последние 5 лет упало прилично, уже не на одной машине видел такие сюрпризы. Но Вы совершенно напрасно клевещете на Рено в целом и на Логан в частности, быть может просто попался неудачный экземпляр.
А щелчок - наименьшее зло, ломается всё, даже новая Камри у моего соседа по гаражу, кстати, печка в этой Тойоте гораздо хуже логановской, в салоне жара, а руки на руле отмерзают, ковролин в багажнике болтается, как дерьмо в проруби, накладки на пороги отваливаются, подлокотник между задними сиденьями не вытащишь, ключом в замок зажигания попасть сложно и т.д., ещё много-много "подарков" есть.
Осмотрите рулевой механизм и опорники стоек.

[iamsergei]

Поделитесь, пожалуйста, опытом по замене жидкости в ГУРе. Методикой и какую жижу брать. Спасибо.

[Nick_2141]

Поделитесь, пожалуйста, опытом по замене жидкости в ГУРе. Методикой и какую жижу брать. Спасибо.

viewtopic.php?p=472305#p472305
viewtopic.php?p=838413#p838413
viewtopic.php?p=562189#p562189
Пожалуйста.

[Kuzovok]

Да ну это РЕНО тогда, если на новой машине надо искать какой опорник щелкает, еще год отъезжу и продам (зачем такие машины делать если после 10000км надо что то искать и делать), не возьму больше рено. Походу этот рено выпускает одноразовые машины, т.е. 10000-15000км проехал и все, надо менять машину. В салоне зимой нога левая отмерзает, покраска г***о, стекло лобовое вообще уг, все в сколах 5раз по трассе ездил, от пыли скалывается ... ЛКП такое что к машине лучше не прикасаться, даже если мыть безконтактной, то после протирки остаются царапины... спрашивается за что я отдал этому рену почти 500штук?

Начал катать машину с 10 тыс км. До этого ездил отец. Сейчас пробега 76 ткм. Авто 2008 года. Из расходников менялись только свечи и колодки! ЛКП в очень хорошем состоянии. Поначалу казалось то, что вот вот и начнется. В первый год сломался левый рулевой переключатель. Починил за пару часов. Разобрал и поджал контракты. Потом на катушке трещины пошли. Заменил на БОШ. В этом году подтягивал вязальной проволокой резонатор к креплению. Собственно и все.
Не знаю как сейчас а в 2008 Логаны собирали еще достойного качества.

[Nick_2141]

Kuzovok, прочтите название темы. А потом - свое сообщение. Я не вижу ничего общего, а вы?

[iamsergei]

Поделитесь, пожалуйста, опытом по замене жидкости в ГУРе. Методикой и какую жижу брать. Спасибо.

viewtopic.php?p=472305#p472305
viewtopic.php?p=838413#p838413
viewtopic.php?p=562189#p562189
Пожалуйста.

Спасибо! Еще вопрос, сколько жидкости надо приготовить?

[Nick_2141]

Еще вопрос, сколько жидкости надо приготовить?

Так в первой же ссылке:

Полностью опустошить систему не получается , но промыть имея два литра АТФ можно качественно

[iamsergei]

Понял, просмотрел.

[voyager1492]

Приветствую всех! Катаюсь на 8 клапанном Логане 1.6 11 года . Местные логановоды отметили, что нельзя руль держать дольше 10 сек. (не объяснили, почему)
в крайних положениях, т.к. это губительно для насоса. Чем губительно, насос может выйти из строя?
У меня сегодня случилась неприятность – во время парковки почувствовал большую жесткость руля, такую как на заглушенном двигателе.
Причем видимых признаков неисправностей не обнаружил, (но зато помню, как кореш долго держал руль в крайнем положении).
Насос гонял масло, (приложил руку к трубке, идущей от насоса к бачку, почувствовал бульканье) течи и лишних звуков вроде тоже не было.
До этого руль крутил одним пальцем. Воздух в системе, поломка? Прошу совета, где рыть?