Клуб автолюбителей Рено Логан

Собственно вопрос
есть ли различие в передних пружинах на машинах 1,4 и 1,6???
Мне всегда казалось что подвеска в машинах разных комплектаций одинаковая, а в магазине смотрю пружины под разные движки

hansolo
viewtopic.php?f=26&t=9530
и докучи viewtopic.php?f=2&t=9386

читал уже, ответа там не нашёл

hansolo писал(а):Собственно вопрос
есть ли различие в передних пружинах на машинах 1,4 и 1,6?

Различия есть:
1) по году выпуска автомобилей
2) по комплектации
3) по двигателям (1,4 1,6 1,6 16V)
Точно можно сказать о типе пружин получив год и месяц выпуска автомобиля и тип автомобиля с овальной таблички.

апрель 2008 года 1,6 8V комплектация Prestige.
Значит пружины которые для 1,4 на 1,6 ставить нельзя, даже если у них высота одинаковая?
а то мне тут в магазине продавец сказал что всё фигня, всё можно

hansolo писал(а):Значит пружины которые для 1,4 на 1,6 ставить нельзя,

главное - не ставить от МЦВ, будут брякать на кочках.

Да вот хотел в логан-шопе пружины Орёл прикупить, а остались только 1,4 продавец сказал что подойдут, а я вот засумнивался возьму Фобос тогда, они 1,6 есть, подороже правда

Нигде на форуме не найду информации какие пружины заказывать для логана 2009 года без стабилизатора

Пружина передней подвески 1,6 1,4 (с 2009 года) Renault оригинал 8200708059
Пружины передней подвески 1,6, 1,4 (с 2009) LOGEM LRT-425 аналог 8200708059 2шт комплект
например. в логан-шопе.ру

Militar Katze
Спасибо, это с красной меткой? хотелось бы жесткую
Оригинальная дорогая, а LOGEM LRT-425 в EMEX нет.
KYB RG 6454 - 1200 руб. такая подойдет?

alexmsm писал(а):Спасибо, это с красной меткой? хотелось бы жесткую

К сожалению не в курсе.

В Авторевю была опубликована такая таблица

Из неё видно, что:
существуют 4 вида пружин;
пружины для машин с V8 1,4 и 1,6 не различаются (кроме Аутентика).

И очень странно, что продают некие "кооперативные" пружины двух видов: для 1,4 и для 1,6. Мне совершенно непонятно, чем пружины моего Логана 1,4 с ГУР, с кондеем и АВС должны отличаться от пружин на Логаны 1,6. По весу, мой 1,4 будет по-тяжелее некоторых 1,6.
Поэтому, доверия к разным Фобосам нет - "кооперативный товар"!

Родные пружины просели примерно на 20 мм. Кстати, как точно определить?
Решил использовать родные пружины дальше. Хороший токарь-сварщик сделает проставки над пружинами. Уже придумал как. В августе, после отпуска, осуществим экперимент.

Добрый день!
Подскажите машина 1,6 8V 2008 года, необходимо выбрать передние пружины - правильно ли номер я указал - 6001548549
И какие посоветуете взять, так как фирм кроме Asama и Fenox не слышал.

Спасибо

obuhanoe
правильно ли номер я указал - 6001548549 - не знаю, это нужно с Диаложис сверять (у меня нет).
И какие посоветуете взять - на Опель ставил Sachs, но для Логана их не встречал. Может проверенное KAYABA/MONROE/BILSTEIN?
Посмотрите в каталогах производителей, ИМХО:
KAYABA - http://www.kyb-europe.com/catalogue.asp
Sachs - https://webcat.zf.com/index.asp?SPR=16
MONROE - http://web.tecdoc.net/tae/home.jsp?serv ... 4a94f205fa

obuhanoe писал(а):Добрый день!
Подскажите машина 1,6 8V 2008 года, необходимо выбрать передние пружины - правильно ли номер я указал - 6001548549

Не знаю ваши ли пружины или нет, но нужен заводской номер вашего авто. В данном случае под этим кодом для авто с заводскими номерами 060411 ... 071217. Цвет маркировки пружин синий. Существуют также в природе пружины с маркировками красного 6001547496, белого 6001547706 , и зеленого цвета 8200708059 . В моем случае цвет маркировки пружин желтая и соответствует зеленому цвету.

фокс а как различаются по жесткости красного. белого и зеленого цветов?

Зфгд_ШШ а почему от МЦВ будут брякать на кочках?

на моем просели. ищу немного повыше и посильнее заводских. во всяком случаи задние точно нужны посильнее - предполагается возить кучу всего в багажнике.

Spinaker
От холодного к горячему, соответственно от мягкого к жесткому. Ориентируйтесь по цвету радуги.

Фокс писал(а):От холодного к горячему, соответственно от мягкого к жесткому. Ориентируйтесь по цвету радуги.

А где у радуги белый цвет?...

Надобно фсе скласть/перемешать

Рейтинг производителей: Какие поставить для плохих дорог ?
1. Kayaba (Япония)
2. Lesjofors (Швеция)
3. Monroe (Бельгия)
4. Bilstein (Германия)
5. Fenox (Беларусь)

Так и быть,уговорили,Поставлю Килен

Выписал пружины с автодока,с зеленой меткой аналогов не было,с красной взял передние .Монро ,задние Швейцарские (но не килен) .Отдал всю зарплату, вот это сервис

Здравствуйте господа товарищи форумчане ! Прошу ответить тех кто точно знает. Нужны пружины мягкие и высокие. Пружины передние KILEN11800 KILEN11801. Какие выше? Какие мягче ? А может Каяба или что то из дешёвых типа Fenox SPR15001 Monroe SP3485 Asam 30197 ASIN.SP2289 . Искал в инете самостоятельно. Мозги кипят. Если продолжу боюсь водки не хватит или здоровья . 1,6 со стабилизатором ГУР Кондиционер 145000км 2009г амортизаторы передние сейчас MONROE G7203 . Мои заводские пружины просели и справа снизу пол витка отвалилось.

Jakov ставьте оригинал и не парьтесь. Пружины можно купить на авторазборках, цена им максимум 800 руб за штуку. Но брать их лучше комплектом с желтой меткой, и количеством 5,5 витков. Смотрите не перепутайте, бывают пружины и с 4,5 витками.

Фокс писал(а):Jakov ставьте оригинал и не парьтесь. Пружины можно купить на авторазборках, цена им максимум 800 руб за штуку. Но брать их лучше комплектом с желтой меткой, и количеством 5,5 витков. Смотрите не перепутайте, бывают пружины и с 4,5 витками.

Спасибо за ответ. До ближайшей авторазборки 230 км. и что ещё мне там продадут неизвестно. Сам я не смогу отличить что то путное от просевшего барахла. Мой вариант инет-магазин.
Господа знатоки форума помогите подобрать пружины повыше и помягче.
Фокс предложил 5,5 витков . Это какие фирмы ?

dimone73 писал(а):Не занимайтесь чепухой. Ваш уровень - разборка. Комплект высоких пружин повлечет стойки, и немного еще, и то выльется в 50 000 рублей. Подробности читайте о переделках Ларгуса простого в Кросс.

Да не занимаюсь я чепухой. Просто прошу сказать какие пружины выше и мягче 11800 или 11801 ?

Jakov писал(а):Просто прошу сказать какие пружины выше и мягче 11800 или 11801 ?

На Логан идут 11800, а вот 11801 не подходят.

dimone73 писал(а):Вот это конкретный вопрос. А то поставите пружины от Степвея, они потянут стойки, СПУ, диски и немного еще.

Так и подскажите пожалуйста какие пружины выше и мягче 11800 или 11801 ?

Подскажите, кто знает, какие задние пружины мягче - белые или красные?

hochkinder писал(а):Подскажите, кто знает, какие задние пружины мягче - белые или красные?

Я же на второй странице писал.

Фокс писал(а):...От холодного к горячему, соответственно от мягкого к жесткому. Ориентируйтесь по цвету радуги.

Белый цвет, это по вашему горячо?!? Конечно же холодный, и соответственно очень мягкие.

Спасибо, не понял там про белый (при высоких температурах всё белеет - солнце) и возникли сомнения, когда снимал старые задние белые при попытке сжать рукой оказались очень жёсткие, хотя передние жёлтые я без проблем прожимал (и заду и переда 9 лет). Вообще подбирают на Сандеро, как я понял перед у неё жёстче Логана, а с задом не ясно пока. Хочу мягкий вариант, перед вроде асам мягкие 30197, а вот что бы на зад взять... На прошлой Сандеро и Логане был мягче зад, но не знаю какие пружины стояли.

По передним пружинами Asam 30197 есть опыт? Вроде с синей меткой и витков как у синего оригинала.

hochkinder писал(а):Asam

Не надо...

Nick_2141 писал(а):

hochkinder писал(а):Asam

Не надо...

Почему? Пробовали их пружины? Или из принципа "Асам - Г..но". Многое из их продукции вполне ничего - рычаги прошли 50000 и продал авто с рабочими ещё, пыльник ШРУСа 100000 перед продажей прошёл и нормальный был.

hochkinder писал(а):
Почему? Пробовали их пружины? Или из принципа "Асам - Г..но". Многое из их продукции вполне ничего - рычаги прошли 50000 и продал авто с рабочими ещё, пыльник ШРУСа 100000 перед продажей прошёл и нормальный был.

Не преувеличивайте, асамовские столько не живут и не ходят. У них такое качество, как обувь для покойников. Знаем и плавали.

Фокс писал(а):

hochkinder писал(а):
Почему? Пробовали их пружины? Или из принципа "Асам - Г..но". Многое из их продукции вполне ничего - рычаги прошли 50000 и продал авто с рабочими ещё, пыльник ШРУСа 100000 перед продажей прошёл и нормальный был.

Не преувеличивайте, асамовские столько не живут и не ходят. У них такое качество, как обувь для покойников. Знаем и плавали.

Прекрасно знаю, что многое (возможно большая часть) из Асамовской продукции по качеству соответствует махровому Кетаю, но далеко не всё, внутренние пыльники левого ШРУСа у нас (РнД) мастера ставят либо АСАМ либо Оригинал, у меня на 2х машинах они нормально отходили (немного запотевали ближе к 100 т.км., но не критично, родные ходят 150 т.км.). Рычаги АСАМ купил для эксперимента, т.к. один товарищ утверждал, что минимум 70000 ходят - полноценно проверить не удалось, но на 50000 были в хорошем состоянии(на Рено Сандеро, она может чуть легче Логана).

С пружинами monroe sp3485 приходилось дело иметь? Вроде 5.5 витков как у оригинала и по их каталогу это аналог синего оригинала. Интересно, действительно ли они мягкие?

Поставил пока перед Асам, не знаю как на долго, но пока нравится мягкость, хотя хочется ещё мягче, может амортизаторы мягче нужны (сейчас Monroe G7203)

hochkinder писал(а):Поставил пока перед Асам, не знаю как на долго, но пока нравится мягкость, хотя хочется ещё мягче, может амортизаторы мягче нужны (сейчас Monroe G7203)

Пффф, тогда и обсуждать бессмысленно было, ведь для такого амортизатора не имело бы смысла подбирать пружины. Другое дело когда когда на оригинальных амортизаторах можно настроить жесткость подвески путем подбора жесткости оригинальных пружин. Цвета на пружинах сувенирной продукции производителя АсамГэ никак не соответствуют жесткости по сравнению с оригиналами.

Хотел заказать синий оригинал, но их почти нет в продаже (числится по 1 шт у нескольких поставщиков, не известно есть ли вообще), купил Асам т.к. на другом форуме человек говорил о их мягкости и оригинальности для румынского конвейера (сомнительно). По факту - витков как у оригинала 5.5, мягче зелёного и жёлтого оригинала (не новых), но на сколько хватит их мягкости вопрос, у русских хватило на 2 недели. Что не так с амортизаторами G7203? Жёсткие? Думаю может Мотрио поставить, на драйве пишут мягкие они, или что другое посоветуете?

hochkinder писал(а):...Что не так с амортизаторами G7203? Жёсткие? Думаю может Мотрио поставить, на драйве пишут мягкие они, или что другое посоветуете?

У G7203 вообще не понятна какая жесткость. А вот передние амортизаторы Motrio по каталогу, вообще не числятся как взаимозаменяемые по сравнению с амортизаторами поставляемые на авто российской сборки, что и очень странно. Motrio 8671017491 является аналогом амортизатора 6001550701 с оранжево-желтой меткой (универсальные) которые поставляются в основном в Турцию.

А какие для мягкости рекомендуете?

hochkinder писал(а):А какие для мягкости рекомендуете?

Мягких амортизаторов уже нет в продаже, остались только универсальные и жесткие. Думаю что вам как раз универсальные брать.

На драйве Major25 утверждает, что 6001550751 масляные мягкие, но меня смущает красная метка на них, не подскажете какие они на самом деле?

hochkinder ни фига они мягкие, это жёсткие амортизаторы.

Спасибо. Думаете универсальные будут мягче чем G7203? Motrio нормальные? Номерок мягких не известен случайно? А то может залежались где...

hochkinder писал(а):... Думаете универсальные будут мягче чем G7203? ...

Я же говорил, мне не понятна жесткость G7203. Но ставить такой амортизатор не стал бы.

hochkinder писал(а):...Номерок мягких не известен случайно? ...

Да пожалуйста! 6001547071 белая метка, 6001550752 синяя метка.

hochkinder писал(а):... А то может залежались где...

Ой, умоляю вас, не найдете нигде. Ведь столько лет прошло как сняли с производства!
ЗЫ. Тема про пружины. А так когда уже приобрели Асамовские пружины, то подбирать амортизаторы под такие говенные пружины это (простите) глупо. Ставьте любые амортизаторы, ведь все равно подвеска не будет такой как было с завода, 100% никогда. Конец связи.

Спасибо большое! ASAM - это эксперимент, пока слишком малый срок, но удовлетворительные ощущения, главный вопрос как на долго хватит их мягкости, русские пружины хватило на 2 недели(да и сразу жестковаты были). Родные пружины у меня жёлтые были, не нашёл их номера, может подскажете?

На самом деле будет здорово если кто-нибудь (вероятно уважаемый Фокс) выложит номер жёлтых передних пружин, тем более Фокс их рекомендует, у меня на 16 кл стояли именно они и видимо это оптимально для этого двигателя, т.к. те пружины, что поставил сейчас легко перегружаются - жёстче проходят стыки и трещины даже при одном пассажире спереди. Но не задача какие номера только не нашёл, но не жёлтые...

hochkinder реферанс 8200708057

Спасибо большое! Цена на них что-то не адекватна конечно (около 8000 за шт.) , зелёные по 2000 торгуют, ну хотябы для подбора аналога теперь правильный номер есть. Ещё раз Спасибо!

Фокс, будьте пожалуйста любезны, ещё раз, какие мягкие пружины по адекватной цене порекомендуете на перед с СПУ?

hochkinder самые мягкие пружины это от Аутентика без ГУРа и СПУ. Но у них количество витков меньше, всего 3,5 вместо 4,5. Ставить такие не советую.

Я имелл ввиду из не оригиналов (т.к. оригинал по 8000р) желательно 5.5 витков (хотя на что это влияет?) как у меня с завода стояли.

Аналогами не занимаюсь, не моё это. На Логане передних пружин с 5,5 витков, с завода никогда не было. Были только двух видов, 3,5 в бедной комплектации Аутентик, и в остальных комплектациях 4,5 витка.

Фокс. Ваше сообщение со второй страницы темы:

16 янв 2018, 08:32 Сообщение
Jakov ставьте оригинал и не парьтесь. Пружины можно купить на авторазборках, цена им максимум 800 руб за штуку. Но брать их лучше комплектом с желтой меткой, и количеством 5,5 витков. Смотрите не перепутайте, бывают пружины и с 4,5 витками.

У меня как раз с жёлтой стояли, а на что вообще влияет количество витков?

hochkinder сорри, перепутал пружины с Логаном 2. Вот у них такое количество витков. Я уже забыл как наши родные выглядят, старею я.

Привет всем, сегодня купил пружины переднее на логан 2009 года 1,6 двигатель, но они оказались больше на один виток, у старых было пять витков а у новых шесть. Авто очень сильно поднялось, колеса на 14 стали как игрушечные. Вопрос что можно сделать, можно ли обрезать пружины или поставить проставки на задние пружины. Спасибо.