Логан с АКПП

[Nick_2141]

интересно, зависит ли раскрутка до 6000 от "привычки" адаптивной АКПП? Т.е. если ездил полгода 2000-3000 и коробас "привык" переключаться на 2500 и решил притопить, а оно по привычке на 2500 переключает. И наоборот, если всегда вжаривал до 5000, а тут решил ногу расслабить, а передачи "ждут" оборотов.

В режиме kick-down "мозги" будут крутить движок до упора. Да еще и передачу на одну-две вниз скинут при необходимости.

[Евгений Ш]

В режиме kick-down "мозги" будут крутить движок до упора.

Почти до... Во всяком случае, у меня за 3 года не разу отсечка не срабатывала. Переходит на передачу выше где-то за 100 об. до отсечкки.

[kubik73]

Прошел на Логане с АКПП 70 000 км. Все отлично. Масло в АКПП не менял.
Перечитал данную ветку форума от корки до корки. Много негатива про эту коробку, но нет ни одного форумчанина, у которого она сломалась.
Где сообщения о фактическом ремонте? Нет их. Странно. Коробка же г..но.
Хочу спросить товарищей, которые ездят на Логанах с АКПП: Масло менять (хотя бы частично) при таком пробеге? Или уже все равно?
Всем спасибо.

[Драйвер]

менять! и срочно - у профессионалов.

[vladislav_]

самому можно так поменять, что без ремонта не обойтись, тем более замена не так уж много денег стоит

[kubik73]

менять! и срочно - у профессионалов.

Профессионалы говорят, что будем менять методом выдавливания, т.е. полная замена.
Вопрос: при таком способе замены наносится урон АКПП (забивание каналов) или нет?
Спасибо.

[Драйвер]

Полная замена предполагает, что нового масла, дорогого, будет истрачено значительно больше, чем есть в коробке. (типа пока светлое масло вместо черного выливаться не будет). Частичная замена предполагает залив того количество масла, которое слилось, плюс некоторое количество на выравнивание уровня - это дешевле и быстрее. С "забиванием" каналов - сложный вопрос-неизвестно как эксплуатировалась коробка и какой износ тормозных лент, фрикционов? Был ли перегрев? Если почитать всю тему-можно найти как менялось масло после 50 000км.: на глаз от свежего было почти не отличимо... Значит у этой коробки была "легкая" жизнь. Я бы поинтересовался мнением нескольких профи...и принял решение. Вот Вы все это проделаете и раскажите нам о своем опыте. Желательно присутствие около машинки...

[Phantom253]

Glog Вы же масло поменяли на 35000км. вы писали что не хватало целого литра, и решили поменять все масло на сколько возможно. Сколько у вас сейчас пробег и как ведет себя ваш DP0 ? Пишите кто менял масло в АКП и при каком пробеге, я думаю многим будет интересно, и по написанному будет проще делать владельцам выводы, когда все таки менять его или не менять. Статистика чтоб так сказать была Я пока не менял пробег 25000км. АКП рвет с места только в путь

[Сла_ва]

Вот поэтому, я на своем новом Логаше с АКПП собираюсь плюнуть на инструкцию и трижды поменять масло за первые 100 000км. Если кто уже так делал-ОТЗОВИТЕСЬ! Каков ресурс коробки при подобном подходе?

DP0 и AL4 одна и та же АКПП разница только в рабочей жидкости,на AL4 пробег 180тыс из них заменил 2раза клапан линейного давления и рабочую жидкость коробка чувствует себя нормально.Проблема состоит в том, что масло несёт в себе металлическую пыль и под большим давлением разрушает иглу клапана линейного давления,если разобрать клапан то конец иглы просто срезан,меняйте рабочую жидкость путём частичной замены и акпп прослужит тысяч 300.

[Glog]

Glog Вы же масло поменяли на 35000км. вы писали что не хватало целого литра, и решили поменять все масло на сколько возможно. Сколько у вас сейчас пробег и как ведет себя ваш DP0 ? Пишите кто менял масло в АКП и при каком пробеге, я думаю многим будет интересно, и по написанному будет проще делать владельцам выводы, когда все таки менять его или не менять. Статистика чтоб так сказать была Я пока не менял пробег 25000км. АКП рвет с места только в путь

Сейчас пробег 40975. Коробка ведет себя адекватно и сюрпризов больше не преподносила!

[kubik73]

Поменял масло в АКПП при пробеге 70 000. Получилось заменить 9 литров выдавливанием. Каких либо изменений в работе коробки не обнаружил.
Кстати, в НИССАНе на алмерах замена жидкости в АКПП через каждые 60 000 км. по регламенту ТО.

[alvahtin]

Насколько мне известно, рекомендаций менять масло в АКПП логана нет, если нет для этого каких-то оснований.

[Драйвер]

Рекомендую почитать всю тему сначала, а не только инструкцию. Есть масса дополнительных материалов в инете по коробкам DP0, AL4. Поверьте - у вас , после прочтения, появятся основания оспорить эту инструкцию, если Вы хотите ездить на этой машине долго и интенсивно и с удовольствием.

[Драйвер]

kubik73 А где Вы проделали эту процедуру? Сколько ЭТО стоит, как проходила замена? Какие рекомендации вы получили? А то - от Вас скудная инфа..

[Phantom253]

Поменял масло в АКПП при пробеге 70 000. Получилось заменить 9 литров выдавливанием. Каких либо изменений в работе коробки не обнаружил.
Кстати, в НИССАНе на алмерах замена жидкости в АКПП через каждые 60 000 км. по регламенту ТО.

http://www.nissan.ru/RU/ru/services-fle ... ation.html
Не знаю где вы увидели на официальном сайте Ниссан, что они меняют масло АКП , не нашел ни на одной машине ни на альмере ни на других, кроме Жука, там вариатор и меняют каждые 60тыс. Вот на механике они как бы меняют масло каждые 15 тыс. зачем то. Видимо что б дороже ТО было.