Развал-Схождение

[bob292]

вот еще что думаю,если пока она новая (резина) можно так же попробовать поменять с зада на перед!?

Нет , только справа на лево , что бы понять - резина ли тянет .

[Александр1975]

вот еще что думаю,если пока она новая (резина) можно так же попробовать поменять с зада на перед!?

Нет , только справа на лево , что бы понять - резина ли тянет .

спасибо! сегодня попробую поменять

[Александр1975]

вот еще что думаю,если пока она новая (резина) можно так же попробовать поменять с зада на перед!?

Нет , только справа на лево , что бы понять - резина ли тянет .

сегодня перекинул колеса ,поездил вроде все также потягивает в право или мне уже кажется ,но влево точно не тянет!

[dymdom]

здравствуйте. прошу совета. поменял рулевые наконечники, на правой стойке (смотря из салона) опорный подшипник. машину стало тянуть вправо, руль стал на прямой смотреть налево. за 2 дня съездил на сход развал 3 раза, но всё-равно тянет но уже не так сильно , даже колеса местами меняли. вот и не знаю что делать. подскажите.

[reyder]

Ездил на сход-развал, результат:



После сие процедуры авто стал вести себя более предсказуемо, также выровняли положение руля. Полезная процедура.

[NikoNiko]

Ездил на сход-развал, результат:

хм... переднюю ось в 0 выставили... конечно это допустимо, но вроде как для ПП лучше отрицательные значения иметь.

а для задней оси вроде как и малое значение, к тому же походу подруливать будет с такими значениями... или заднюю ось не трогали?

[snowvlad]

А меня вообще такая точность несколько... хм... смущает...

[Евгений Ш]

конечно это допустимо

Если разглядите, тут есь норма для Логана:

развал.jpg (51.99 КБ) Просмотров: 5837

[reyder]

Ездил на сход-развал, результат:

хм...
а для задней оси вроде как и малое значение, к тому же походу подруливать будет с такими значениями... или заднюю ось не трогали?

Тут хоть хм..,хоть не хмы, а рулить стало намного увереннее,(приятнее) именно из за того что надо было подруливать и (присутствовала колейность) поехал на сход-развал. После проведённых работ, стало намного приятнее рулить, без напряга. А верите или не верите это ваше дело, я поделился своими ощущениями после исправления. Ещё информация: cтенд называется HUNTER511 (из квитанции)
Пользую этот сервис неоднократно.

[NikoNiko]

Тут хоть хм..,хоть не хмы, а рулить стало намного увереннее,(приятнее) именно из за того что надо было подруливать и (присутствовала колейность) поехал на сход-развал. После проведённых работ, стало намного приятнее рулить, без напряга

так конечно с тем что было не сравнить, стало лучше.. раньше наверное вправо тянуло?

[reyder]

Да уводило и руль стоял немного в право, была колейность (выкидывало из колеи на трассе) после регулировки совсем ощущения другие +. Перед процедурой провели осмотр подвески.
Вот нашёл диагностический талон (прошлогодний) после замены рул., наков.

[CJAN]

а надо ли регулировать развал-схождение на машине с ГУРом?

[3dmax]

а надо ли регулировать развал-схождение на машине с ГУРом?

А причем тут наличие ГУРа?
Если есть необходимость в регулировке - надо.

[reyder]

а надо ли регулировать развал-схождение на машине с ГУРом?

У меня авто с ГУРом, до регулировки, (как уже писал выше) рыскала по дороге, после регулировки идёт как по рельсам.

А причем тут наличие ГУРа?
Если есть необходимость в регулировке - надо.

Полностью согласен. Перед регулировкой надо убедиться что всё впорядке с подвеской, а иначе смысла ноль ( так сказали мастера.)

[retail54]

прокомментируйте результаты замеров, как такое может быть по развалу схождению все показатели в норме а разница в углах поперечного и продольного наклона шкворня до 8 градусов,
машину заваливает(кренит) налево, едет вперевалку, такое впечатление что расстояние от руля до стекла левого окна уменьшилось, наклон отражается даже на посадке при движении.
Машина не бита.