Дергание и вибрации при трогании с места

[3dmax]

Дык задний сальник коленвала течет, Ваше благородие.Надо бы сменить. Коробку всё равно снимать придется, однако.

Тогда вопросов не имею. Сразу бы и сказали, что коробку скидываете. При таком раскладе и Вашем пробеге грех сцепу не сменить.

[Aleksa]

Привет всем! Как-то напрягает, когда читаю о проблемах со сцеплением (и не только) на пробегах 70 .. 120 т.к. Почти решил менять сцепу на очередном ТО 240 т.к. Тут надо уточнить, что примерно 2/3 пробега - межгород. Работа сепления не идеальна, но почти не напрягает. Менять или подождать еще?

[3dmax]

Менять или подождать еще?

Охота встать на межгороде ( с Вашими то пробегами ) и заодно узнать ресурс сцепления в Вашем случае - не меняйте. А я бы лично поменял от греха подальше.

[3dmax]

Привет всем! Как-то напрягает, когда читаю о проблемах со сцеплением (и не только) на пробегах 70 .. 120 т.к.

У всех разные условия эксплуатации. На межгороде сцепление почти не используется. А вот поездка с одного конца Москвы в другой, в час пик, по количеству нажатий педали сцепы наверное будет равняться поездке Москва-Краснодар. Только в первом случае пробег составит 50 км, а во втором 1400 км.
Так что если люди пишут о замене сцепы на ста тысячах, то они просто редко за пределы мегаполиса выезжают.

[Militar Katze]

На межгороде сцепление почти не используется.

это точно. начитавшись, что сцепление выходит на 100 000 прям перепугался, а оно бегает и бегает. хотя и жестче работает нежели на новой. а вообще имха скоро поменять надо будет.

[3dmax]

это точно. начитавшись, что сцепление выходит на 100 000 прям перепугался, а оно бегает и бегает

Я бы эту цифру немного подкорретировал. Скорее ближе к 150 тысячам, если авто не катается исключительно в пределах МКАДа.

[super2008meh]

это точно. начитавшись, что сцепление выходит на 100 000 прям перепугался, а оно бегает и бегает

Я бы эту цифру немного подкорретировал. Скорее ближе к 150 тысячам, если авто не катается исключительно в пределах МКАДа.

Город и пригород, с прицепом под 700 кг и неоднократно на 130000 продал, а она уже в Колпинском такси год бегает с ещё родным сцеплением надо корректировать 3dmax прав

[Злой Волк]

Город и пригород, с прицепом под 700 кг и неоднократно на 130000 продал, а она уже в Колпинском такси год бегает с ещё родным сцеплением надо корректировать 3dmax прав

Ездить умеете, надо думать, Ваше Сиятельство.
А я не одно сцепление сгубил еще на Москвиче. Логан пока сопротивляется .

[super2008meh]

На -09-ых при такой же эксплуатации ~ на 90000 менял, что на одной, что на другой

[lapoty]

В этой теме достаточно много сообщений и я здесь тоже отписывался, пишу дабы задавшим вопрос не искать в дебрях форума. Лично мое мнение, что первоисточник все же сцепление. .

Причины вибрации (дергания) продольный износ подшипника.. причина продольного износа, периодическая заводка авто при выжатом сцеплении, ..

[Serega47rus]

Неправда ваша.
На родном сцеплении (VALEO) дергалась, особенно в жару.
На новом (LUK) не дергается.
На данный момент пробег у сцеплений одинаковый 100 тыс. Всего пробег 200тыс.
Завожу машину ВСЕГДА с выжатым сцеплением.

[САШИК]

Сколько водителей - столько и мнений - опыта. Приведу свой опыт: Логан, 07 г.в.1.6 ( доработанный слегка по теме мотора, подбор дисков - резины, шумки музыки и пр. ) родной комплект сцепления, был снят, на 50 тык., по причине вибраций, при средней нагрузке. Установлено "LuK" - с тем и "ушёл", и гоняет до сих пор. Второй Логан, 1.4, 06 г.в.,68 тык, мы - "вторые руки", нагрузки - переменные, больше по полной, зима/лето, эксплуатация не каждый день...родной комплект. А есть ещё Логан, глядя на который, был приобретён мой первый, так там пробег - далеко за 200 , и вот сцепление, менялось не так давно, вместе с КПП,(тоскливая история - дали машину , ребёнышу поездить...),а уж этот экземпляр авто - "и в хвост и в гриву", месяц назад, очередной "пинок под зад" Логаныч принял...судьба?
P.S. Ну и "под занавес", родное сцепление, с первого Логахи (лежало, заботливо прибранное ) было недавно установлено, по просьбе Нашего товарища, на его автомобиль, вполне себе устроило...О как.

[lapoty]

Неправда ваша.
На родном сцеплении (VALEO) дергалась, особенно в жару.
На новом (LUK) не дергается.

Не верю.... дело вообще не в сцеплении... при заводке с выжатым сцеплением идет усиленный продольный износ коренных - масло еще не поступило а они нагружены... отсюда и дрыгания... да и если не врете, то 100 тыщ побега это уже не новое

[brut89]

Неправда ваша.
На родном сцеплении (VALEO) дергалась, особенно в жару.
На новом (LUK) не дергается.

Не верю.... дело вообще не в сцеплении... при заводке с выжатым сцеплением идет усиленный продольный износ коренных - масло еще не поступило а они нагружены... отсюда и дрыгания... да и если не врете, то 100 тыщ побега это уже не новое

Не врёт. Подтверждаю родное сцепление дёргает, особенно в жару в пробках. Логан 2009ого 56000 пробега.

[lapoty]

Не врёт.

100 тыщ "новое"???