Клуб автолюбителей Рено Логан

**Доктор АНТ** » 12 окт 2009, 14:48

Нодельман Лев писал(а):Ну и сервисмены регулярно таким макаром чистят различные узлы

А вот это они нарушают инструкцию. Я ж работаю на производстве со станками. Так вот продувать сжатым воздухом любые конструкции строго запрещено, причину я выше описал. Конечно по факту многие нарушают. Но что касаемого моего персонального авто, то я не могу пойти на нарушение, от греха подальше :wink:

**Нодельман Лев** » 12 окт 2009, 14:56

Доктор АНТ
Бум знать теперь, спасиб... :roll:

**boris55** » 12 окт 2009, 15:27

Нодельман Лев писал(а):А штекеры стнадартные...

Лев,штеккеры разные....даже НА ВИД есть штеккеры автозарядок разной длины цилиндрической части(черной)-до расширения на корпусе.Из=за этого они не все достают до центрального плюсового контакта.Поэтому разные фирмы даже прикладывают центральный металлический пистон РАЗНОЙ длины(обычный и удлинненный)для разных вариантов. :wink:

**Нодельман Лев** » 12 окт 2009, 15:52

boris55
И это теперь Бум знать, спасиб... :oops:

Стал снимать пластмассовый колпачок на верхнем болте ремня безопасности (на средней стойке) и у колпачка отломился усик. Без этого усика колпачок не держится на болте. Пришлось просверлить в колпачке отверстие диаметром 1,5 мм и привязать его к болту черной ниткой.Кроме меня, никто этого не видит.

**дима** » 23 мар 2010, 11:53

Младший менеджер
ужас....продавайте машинку срочно.а если что вот есть темка
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2 ... &start=375 сообщение #387 от меня :lol:

,не Вы первый её ломаете

Еще у меня слабо держалась трубка сапуна КПП в пластмассовом хомуте (на хорошей колдобине могла и вывалиться из хомута). Хомут одной частью держится на патрубке печки, а другой частью держит сапун.Хотел проволокой стянуть каждую из этих частей и сломал эту "детскую" конструкцию пополам. Пришлось приспособить под хомут сапуна кусок от двойного хомута "классики", привязав его к патрубку печки шнурком от ботинка.

**дима** » 24 мар 2010, 07:28

Младший менеджер писал(а): Пришлось приспособить под хомут сапуна кусок от двойного хомута "классики", привязав его к патрубку печки шнурком от ботинка.

ужасно

**Евгений Ш** » 24 мар 2010, 09:10

Давным-давно снимал защитну решетку над редуктором стеклоочистителя, пистон (который поворачивать надо на 90 гр. и вынимать) пытался сначала просто отковырнуть, потом вывернуть как саморез. К счастью, пистон оказался крепким.

**дима** » 24 мар 2010, 11:48

Евгений Ш писал(а):К счастью, пистон оказался крепким

у меня оказался слабым

но к счастью,подходят идеально от ваз 2108,от обшивки задней двери

К сообщению №23: Дима, а что мне делать с картинкой КПП, которую ты выложил? Хомут на картинке нарисован не такой, как у меня. И находиться он должен не в середине трубки, а почти на самом верху трубки.

**дима** » 24 мар 2010, 12:45

На память

можно распечатать,ну не такой значит забудьте...

**BlackPerun** » 25 мар 2010, 12:53

дима писал(а):
Младший менеджер писал(а): Пришлось приспособить под хомут сапуна кусок от двойного хомута "классики", привязав его к патрубку печки шнурком от ботинка.
ужасно

Подскажите, что за программа, где ее взять?

**дима** » 25 мар 2010, 12:57

BlackPerun
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=9064

Прочитал на этом форуме, что датчик абсолютного давления воздуха "болтается как сопля". Полез смотреть, как датчик болтается (что действительно так), облокотился на патрубки печки. При этом у одного из двойного хомута крепления патрубков обломился усик и хомут стал выпадать из металлического кронштейна. Пришлось хомут привязать к кронштейну шнурком от ботинка (также как в сообщении 22 был привязан сапун кпп).

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои кривые ручки или как не надо делать.

Кто сейчас на конференции