Клуб автолюбителей Рено Логан

Андрей С писал(а):Внимание! Передняя дверь Логана травмоопасна!!!!
Сегодня попросил супругу достать мне с переднего правого сидения некий предмет (мелкий, типа связки ключей). Она, бедняга, открыла правую переднюю дверь и, в процессе наклона к сидению травмировала себе правую ушную раковину об острый верхний срез двери. Как врач, я обследовал ушную раковину, слава Богу, ушной хрящ не поломан, но удар травмировал мягкие ткани ушной раковины - резкая болезненность при пальпации, отек, геперемия правой ушной раковины на лицо. Женщин берегите!!! (супруга обычно на заднем седении распологается). Я водитель с большим стажем, рефлекторно у авто чувствую проблемные места , потенциально травмоопасные, но тут не мог учесть этого - острый срез передней двери в верхнем сегменте и высокий потолок - резко открывать переднюю дверь и одновременно наклоняться внуть авто нельзя! Слава Богу, что удар пришелся не на лицо и область глазного яблока.

Было дело! Только мне повезло меньше! Я вдарился краем глаза, аж искры! Странные изобретатели и проектировщики ( :evil:

), а может не странные, просто мозгов у них маловато? Ведь на некоторых иномарках, даже с более низкими дверьми, этот угол либо покатый, либо заделан резиной.
Кстати, можно удариться головой, когда залезаешь в машину, о передний солнцезащитный козырек, если он опущен (мне один знакомый жаловался).

Та же история. Бывает, когда сажусь в гараже в машину, ухом цепляю за угол передней двери. Бывает очччень больно, блин горелый....

Приятель, когда открыл переднюю дверь моей машины, разбил себе губы :shock:

У него старенькая четверка, а она значительно ниже.

Аналогичная проблема. Машина высокая, двери выше обычного уровня, уже несколько раз попадал и ухом и головой

Андрей С писал(а):Внимание! Передняя дверь Логана травмоопасна!!!!

Подтверждаю :!:

был примерно такой же случай.
явная конструкторская недоработка.
угол должен быть закругленным, а не острым :!:

+1
Знакомый садясь в мою машину рассек кожу над бровью... -3 балла за безопасность

Может на этот угол кусок уплотнителя дверного одевать? Если это возможно. Внешний вид пострдает немного, зато безопасно.

Да, пару раз крепко прикладывался разными частями головы. Вот что бывает, когда машину рисуют на компьютере.

Ну и темка. :lol:

С дуру можно и х... сломать.
Ни разу не ударился о двери. Да и не ударялся никогда. О крышу при посадке в авто на жигулях было. Но что бы на Логане ударится это что то. Мой рост 194 см. :roll:

первое ранение дверью (и с тех пор единственное, т.к. остерегаюсь

получил, как ни странно, задней дверью. верхня кромка загнута внутрь, вот этим углом и схлопотал по черепушке резко открыв и нагнувшись внутрь салона за неким предметом на сидении.
а если переднюю дверь открывать держась за ручку, то острая верхняя кромка проходит в опасной близости от лица.
большой минус разработчикам за двери.
а за проёмы дверные наоборот плюс такого же размера. при любом разумном росте удариться невозможно.

да прав тут кто-то был, что с дуру можно что угодно сломать... :lol:

это не конструктивная особенность, а манера посадки, у каждого она своя...
а женщины... это вообще отдельный разговор...
моя знакомая имеет авто - ниссан, он у неё уже более 3 лет...
каждый раз когда она садится/выходит умудряется держать пальцы рук между крышей и дверью... пару раз уже придавила... что теперь машина виновата....
посадку осуществляйте мягко и аккуратно.... спешка никогда ни к чему хорошему не приводила...

Андрей С писал(а):Внимание! Передняя дверь Логана травмоопасна!!!!
…

Эк Ты завернул. :-)

Аш срашно стало :-)

Особенно вот это

Андрей С писал(а):Внимание! Она, бедняга, … травмировала себе правую ушную раковину… слава Богу, ушной хрящ не поломан, …резкая болезненность при пальпации, …, геперемия … Женщин берегите!!! … острый срез передней двери … и область глазного яблока.

Осмысление всего текста пришло через 10 минут. Итог. Женщина (ваша жена) ударилась правым ухом и поставила болезненный синяк. Я правильно понял?
:-)

А что тут осмысливать? Явный конструктивный просчет. Дверь - не должна быть источником травмы у автромобиля (кстати, сейчас появилось в Москве много Логанов-такси, так-что, шеф должен своим клиентам открывать дверь и инструктировать как погружаться в авто? - бред). А если серьезно - хотел донести до коллег свой негативный опыт, без излишних ажиотаций. Обидно, что такие мелочи портят иммидж нашей машинки.

Нда, всё, все балы за безопастность снять!
А ещё, забывшись, привыкши к свободной посадке, садясь спиной назад стукнулся башкой о кромку крыши. Здесь тоже явный просчёт у конструкторов. Надо было выемку в крыши сделать для безопастности.

Sergik1970 писал(а):Ну и темка.
С дуру можно и х... сломать.
Ни разу не ударился о двери. Да и не ударялся никогда. О крышу при посадке в авто на жигулях было. Но что бы на Логане ударится это что то. Мой рост 194 см.

Ну и ломайте. Меня Бог ростом тоже не обидел, всегда осуществляю процесс посадки в любое авто нормально, а вот у людей, весьма далеких от механических средств траспортировки иная психология, на них надо и ориентироваться в процессе разработки "семейных" авто к коим относится наш Логан, или надо в инструкции к эксплуатации отмечать эти особенности кузова. Вот так.

PaulP писал(а):Может на этот угол кусок уплотнителя дверного одевать? Если это возможно. Внешний вид пострдает немного, зато безопасно.

Не, лучше шлем на голову, как у спецназа. Безопасно и внешний вид не страдает :lol:

Demiurg писал(а):Нда, всё, все балы за безопастность снять!
А ещё, забывшись, привыкши к свободной посадке, садясь спиной назад стукнулся башкой о кромку крыши. Здесь тоже явный просчёт у конструкторов. Надо было выемку в крыши сделать для безопастности.

Коллега, не передергивайте! Свинья и та знает как ей в свой загон пройти.

Это если она рылом вперёд идёт. А если задом, то и в ограду может упереться

Demiurg писал(а):Это если она рылом вперёд идёт. А если задом, то и в ограду может упереться

Коллега! Жена "рылом вперёд идёт". Хватит флудить. Если есть конструктивные мысли - выкладывайте, х.. ломать на форуме не стоит.

Андрей С писал(а):
Sergik1970 писал(а):Ну и темка.
С дуру можно и х... сломать.
Ни разу не ударился о двери. Да и не ударялся никогда. О крышу при посадке в авто на жигулях было. Но что бы на Логане ударится это что то. Мой рост 194 см.

Ну и ломайте. Меня Бог ростом тоже не обидел, всегда осуществляю процесс посадки в любое авто нормально, а вот у людей, весьма далеких от механических средств траспортировки иная психология, на них надо и ориентироваться в процессе разработки "семейных" авто к коим относится наш Логан, или надо в инструкции к эксплуатации отмечать эти особенности кузова. Вот так.

...и обклеить инструкциями все стекла, что значительно повысит безопасность.
техника штука простая - любое решение имеет свои последствия - хотите высокий салон и посадку - получите высокие двери...и соблюдайте элементарную осторожность.
а Sergik1970

абсолютно прав! если поискать, наверняка найдете пару идиотов отбивших себе яйца низкими дверями феррари.

AyPetrA писал(а):техника штука простая - любое решение имеет свои последствия - хотите высокий салон и посадку

Кстати, ткните пальцем в того, кто хотел НАСТОЛЬКО высокий салон и посадку ? Имхо то и другое можно укоротить сантиметров на 10, без всякого ущерба для комфорта. Заодно и внешность бы облагородилась у машинки, и динамика лучше стала на скорости, и парусность уменьшилась.

Коллеги! Уходим от темы. Разговор о травмоопасности ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
нашего Логана. Может быть разработчики учтут наш негативный опыт, и последующие выпуски машинки будут иметь более дружественную к седокам конфигурацию передних дверей (обычная мировая практика - отзыв авто на переделку, неважно чего - ходовая или корпус). Я понимаю, Мы не избалованы. За Логан я проголосовал деньгами и очень им доволен, но эти мелочи (или не мелочи?) неприятно "ошарашивают".
Всем счастья!

Андрей С писал(а):Коллеги! Уходим от темы. Разговор о травмоопасности ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
нашего Логана. Может быть разработчики учтут наш негативный опыт, и последующие выпуски машинки будут иметь более дружественную к седокам конфигурацию передних дверей (обычная мировая практика - отзыв авто на переделку, неважно чего - ходовая или корпус). Я понимаю, Мы не избалованы. За Логан я проголосовал деньгами и очень им доволен, но эти мелочи (или не мелочи?) неприятно "ошарашивают".
Всем счастья!

Я не пойму никак, чего Вы ждёте от разработчиков? Ведь уже резюмировали, что плохому танцору всегда яйца танцевать мешают. И всегда будут те, кто долбится о дверь при её открытии.
Вообще интересно, как надо открывать дверь, что бы она попала в губу/нос/ухо? Я вот открываю, стоя справа от неё, левой рукой тяну за ручку. И кромка верхнего угла при открытии проходит в 15-20см от меня. Научите меня так открывать дверь, что бы она мне в ухо заехала. :lol:

Андрей С писал(а):Коллеги! Уходим от темы. Разговор о травмоопасности ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
нашего Логана. Может быть разработчики учтут наш негативный опыт, и последующие выпуски машинки будут иметь более дружественную к седокам конфигурацию передних дверей

Интересно, какую. Круглый стеклянный люк чтоли сделают, как в стиральной машине ?

Акцентовод писал(а):
Андрей С писал(а):Коллеги! Уходим от темы. Разговор о травмоопасности ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
нашего Логана. Может быть разработчики учтут наш негативный опыт, и последующие выпуски машинки будут иметь более дружественную к седокам конфигурацию передних дверей

Интересно, какую. Круглый стеклянный люк чтоли сделают, как в стиральной машине ?

Неее... тогда начнуться предьявы тех, кто весит более 100 кг, мол влезать не удобно, застреваю. :lol:

Акцентовод писал(а): Кстати, ткните пальцем в того, кто хотел НАСТОЛЬКО высокий салон и посадку ? Имхо то и другое можно укоротить сантиметров на 10, без всякого ущерба для комфорта. Заодно и внешность бы облагородилась у машинки, и динамика лучше стала на скорости, и парусность уменьшилась.

легко (тыча пальцем себе в грудь)!
а внешность и динамика меня вполне устраивают. а насчет страшной и ужасной парусности - надоело уже досмерти.

Здрасти! Начали о конкретной теме - коначаем...
Как залезать и куда. Приехали. Мы не должны об этом думать. Вы входите домой, думаете, когда открываете входную дверь - как в неё пройти? Наш Логан авто для семьм - так он и позиционируется. Мои домашние не должны замечать скрытых угроз от машинки - все сели - поехали! ВАЗ 2107 у меня 19 лет - от неё по зубам никто не получал. Ну и ладно. В нашем Логане все должно быть О.К. Да, дверь. Это меня беспокоит, а не всякие иные мелочи. И об этом спич.
Я рулю 25 лет (аборигены форума уже об этом знают). Но, ни одна тачка, (кондовая, наша) до этого моих не травмировала. Логана я полюбил, но о возможных проблемах надо говорить открыто.
P.S. Один коллега 10 мин. не мог понять, что случилось с моей супругой при открывании 1-й правой двери, куда она лезла лицом. D.S.:"Ушиб мягких тканей правой ушной раковины".

. писал(а):+1
Знакомый садясь в мою машину рассек кожу над бровью... -3 балла за безопасность

Ну вы даете

, такую тему захочешь не придумаешь. Да ещё такая массовость !?

У меня мать руку вечно защемляет дверной ручкой. Я все подтрунивал по этому поводу, а потом сам палец прищемил :twisted:

Заметили, когда ручку на себя тянешь, там по бокам как раз места для защемления пальцев предусмотрены? :wink:

Bstr писал(а):
. писал(а):+1
Знакомый садясь в мою машину рассек кожу над бровью... -3 балла за безопасность

Ну вы даете

, такую тему захочешь не придумаешь. Да ещё такая массовость !?[/quot
Уважаемый коллега!
Подойдите к этой проблеме диалектически: вопрос назрел, т.к. есть проблемы, а прятать голову в песок или охаивать позицию оппонента - не самая лучшая тактика. Наш Логан - машинка отличная, но хочется, чтобы эти ляпы не повторялись в последующих модификациях авто. Надеюсь, дожить до того момента, когда я при покупке очередного Логана, буду избавлен от сих "конструкторских недоработок". В душе я решил четко - Логан "могильщик "ВАЗиков!" Но надо наш позитивный (и негативный) опыт суммировать и учитывать. Мы, славЯе, народ кроткий: "что Бог дал - и хорошо". В Европах можно было-бы и в суд иск подать. Да о чем разговор? Хочется за свою трудовую денежку получить нормальное бюджетно авто. Шевроли и прочие Ниссаны - это не для меня. А Логан - О.К.

AyPetrA писал(а): а Sergik1970 абсолютно прав! если поискать, наверняка найдете пару идиотов отбивших себе яйца низкими дверями феррари.

+1!

Еще. У меня матушке 85 лет. Трудно, трудно старикам залазывать в дверной проём на заднее сидение. Ворчит. В "жигулях" просто "плюхается" на сидалова и все. Я понимаю, что молодёжи всё равно - хоть в "Ферри" или "Бентли". Да, вопрос остался. Не надо охаивать всё и вульгарничать. Надо обо всём просто спокойно говорить. Я сам спокойно и корректно залезаю на своё штатное место водителя Логнана (без травм).

Любая машина травмоопасна любыми своими частями, если мозги отсутствуют.
На ВАЗ-ах неоднократно бился о проём водительской двери.
После того как пролетел через турникет в метро (я был быстрее чем автомат упел схавать жетон), теперь прохожу осторожно.
Залог безопастности - спокойствие. Когда спешишь, всегда найдёшь чем себя прищемить.

Андрей С писал(а):Еще. У меня матушке 85 лет. Трудно, трудно старикам залазывать в дверной проём на заднее сидение. Ворчит. В "жигулях" просто "плюхается" на сидалова и все. Я понимаю, что молодёжи всё равно - хоть в "Ферри" или "Бентли". Да, вопрос остался. Не надо охаивать всё и вульгарничать. Надо обо всём просто спокойно говорить. Я сам спокойно и корректно залезаю на своё штатное место водителя Логнана (без травм).

Какие то разные у нас пропорции, у меня наоборот наблюдается. Подвозил одного старика с костылями, очень его порадовала посадка. И наблюдал со стороны как бабуля пыталась сесть на заднее сидение девятки, жалкое зрелище (тоже с костылями).
З.Ы. Вы считаете вульгарничаю? Ну тогда вообще не знаю что Вам нужно.

Demiurg писал(а):
Андрей С писал(а):Подвозил одного старика с костылями, очень его порадовала посадка. И наблюдал со стороны как бабуля пыталась сесть на заднее сидение девятки, жалкое зрелище (тоже с костылями).
З.Ы. Вы считаете вульгарничаю? Ну тогда вообще не знаю что Вам нужно.

Ну и хорошо. Вопрос не к Нам, а к разработчикам. Как совместить низкую бюджетность авто с её с относительной комфортностью и травмобезопасностью? В Логане явно в этом направлени есть большой задел - вот о чем разговор. Передняя дверь пассажира... и прочее

Андрей С писал(а):Еще. У меня матушке 85 лет. Трудно, трудно старикам залазывать в дверной проём на заднее сидение. Ворчит. В "жигулях" просто "плюхается" на сидалова и все.

А вылезает как "плюхнувшись-то" из жигулей?
Наиболее удобный для посадки автомобиль у которого высота ступеньки равна 0, высота крыши = росту, высота сиденья = длине ног. Здесь Логан просто умница.
Кстати, садился знакомый, у которого Понтиак, первым делом отметил удобную посадку.
У меня в машину садятся и давно пенсионеры, и женщины, и дети. От машины еще никто не пострадал, а вот наоборот - да.

Из "Жигулей" выползает, а из Логана тоже выползает, но ворчит меньше. Старикам, по моему наблюдению, Логан больше нравится. В не покойнее - меньше трясёт.

эх други хотет покажу новый автомобль у которого по-настоящему опасная дверь?
вот:

http://www.mskauto.ru/news/archive/2006/01/27/2107

Шкода Roomster, я был на выствке и сидел в ней, первое, что бросилось в глаза в буквально смысле - острый угол двери (как водителя так и пассажира)
Острый угол кузова, а не пластика, уплотнительной резинки...
это так сразу оттолкнуло...

Спасибо Александр!
Х..во с травмобезопасностью у шкодливой. У нашего Логана все гораздо лучше и комфортнее и благороднее. Но, о том, что мы обсудили, надо помнить и предупреждать случайных седоков. А наши близкие, надеюсь, ПОЛУЧАТ ДОСТОЙНЫЕ УРОКИ и НАВЫКИ при посадке и сидении во ЛОГАНЕ в процессе езды.

Моя жена, когда в салоне осматривали авто, открывала переднюю дверь и тоже получила удар в лицо острым углом (слава Богу, не до синяка, но весьма чувствительно - аж слёзы на глаза навернулись). Её рост - 175 см. Думаю, что дело в том, что на большинстве машин верхний край двери ниже подбородка среднестатистического человека. Думаю, жена привыкнет к Логану и такого не будет больше.

НО! Подтверждаю, - дверь травмоопасна! Когда сам дверь Логана открывал впервые (рост 177 см), угол двери в миллиметрах от носа просвистел.
Статистику о уцелевших/разбитых носах на 100 чел. наверно, могут дать таксисты-логановоды :lol:

.

Бедные женщины. Моя супруга тоже первый раз ткнулась глазом в этот самый острый угол двери. К счастью все обошлось.

Езжу на Логане скоро год. Проехал 32000 км. Жена ездит справа спереди в 50% случаев. Мой рост - 185, жены - 164. Я зацепился ухом за угол двери 1 раз - уже и не помню обстоятельств. Ударов головой не было вообще. А жена и вовсе об Логан не травмировалась ни разу. Для сравнения: на достопамятном ВАЗ-2111 я почти каждый раз сбивал с себя очки, если вылезал на тесной парковке через приоткрытую "на сколько получилось" дверь, а несколько раз и головой приложился. На Логане при тех же обстоятельствах - ни разу!

Делаем вывод: передние двери опасны для людей с ростом от 170 до 180 см (примерно)

Кстати, в начале темы обсуждалась неравномерность прилагаемого усилия при закрывании дверей. Так вот, с большим усилием всегда закрывается та, которая закрывается последней! Очевидно, виноваты "перемещения воздушных масс", ибо при открытых окнах это правило не работает.

Правдолюбец писал(а):Делаем вывод: передние двери опасны для людей с ростом от 170 до 180 см (примерно)

Резюмирую:
Передние двери опасны для невнимательных людей!
Для невнимательных, чей рост в пределах 170-180 см опасны вдвойне.
Я ростом не велик, всего 171. Жена 172. И ни разу никто из нас не бился об угол двери. Даже тёща. :lol:

Тут мне довелось прокатиться в качестве пассажира на AUDI A6 4.2 Quattro. Так вот, при посадке на правое переднее сиденье так въехал левым ухом и виском в край проема, что в голове еще полчаса звенело...При этом был абсолютно трезв, просто, видимо, после года езды на Логане отвык садиться в низкие машины.

Ягмиков писал(а):Добрый день! обладаю РЛ первой комплектации, 1.4.

Заметил, что передние двери закрываются ГОРАЗДО легче, чем задние. Задние демпфируют как-то еще. Передние же СЛИШКОМ легко.

Похожий случай, правда передние закрываются НОРМАЛЬНО, а задние ПЛОХО - уплотнитель сильно демпфирует наверное, и из-за недостатка массы нужно или разогнать дверь и в результате получить резкий и неприятный удар - дверь плотно закроется, или закрывая дополнительно нажимать на дверь в момент защелкивания замка, но тогда, если машина не помыта - руки пачкаются в грязи. Со стороны водителя задняя хуже чем со стороны пассажира захлопывается.
У кого еще такая проблема и уходит ли она со временем, после разработки уплотнителя (как меня заверили в салоне)? Машина новая 500 км пробега.

У меня по прошествии полугода передние двери стали при закрывании греметь. Задние закрываются также - с глухим звуком. Понятное дело что передние открываются-закрываются чаще чем задние. Я думаю причиной этого может быть то, что стирается пластиковый стержень за который закрывается замок (у меня они достаточно изношены). Может кто их менял?

JIM BEAM писал(а):....Я думаю причиной этого может быть то, что стирается пластиковый стержень за который закрывается замок (у меня они достаточно изношены). Может кто их менял?

Там стержень металический, пластиковая только втулка, которая отн. стержня проворачивается. Наверняка отдельно продается у диллера. ИМХО замена втулки производится через выворачивание стержня. После данной операции (замены) положение стержня отн. стойки регулировать надо будет, чтобы дверь нормально закрывалась и стояла ровно по проему.

При покупке в салоне проверил все двери - закрывались одинаково легко. Сразу с салона заехал на авторынок и одел сиденья в чехлы (подошли тойотовские). Закрываю двери - задние закрываются с возросшим усилием. Все оказалось просто: чехлы с поролоновыми вставками - в них немного упираются подлокотники дверей. А у Вас какие чехлы?

Андрей С писал(а):Внимание! Передняя дверь Логана травмоопасна!!!!
Сегодня попросил супругу достать мне с переднего правого сидения некий предмет (мелкий, типа связки ключей). Она, бедняга, открыла правую переднюю дверь и, в процессе наклона к сидению травмировала себе правую ушную раковину об острый верхний срез двери. Как врач, я обследовал ушную раковину, слава Богу, ушной хрящ не поломан, но удар травмировал мягкие ткани ушной раковины - резкая болезненность при пальпации, отек, геперемия правой ушной раковины на лицо. Женщин берегите!!! (супруга обычно на заднем седении распологается). Я водитель с большим стажем, рефлекторно у авто чувствую проблемные места , потенциально травмоопасные, но тут не мог учесть этого - острый срез передней двери в верхнем сегменте и высокий потолок - резко открывать переднюю дверь и одновременно наклоняться внуть авто нельзя! Слава Богу, что удар пришелся не на лицо и область глазного яблока.

Не хотел все цитировать, но поскольку нет ни одной темы под названием "травмоопасная дверь" (или еще как) - опишу вчерашний случай, который чуть не оставил мужика без глаза!
Вчера на мойке подошел к моей машине мужик, решил что то спросить, я приоткрыл дверь, он САМ стал ее приоткрывать и угол двери воткнул себе в глаз! :shock:

Я просто офигел! Про вопрос он сразу же забыл, схватился за лицо, зажмурился. Я вышел из машины, стал смотреть - еще бы 5 мм и прощай глаз :shock:

А так - рассек себе угол глаза, оказали ему помощь, а я с трудом отошел от увиденного.
Потом подумал и решил, что дело в высоте нашей машины - мужик ростом 170 см после своей 99-й не ожидал, что угол двери будет на уровне его лица. Теперь буду в двойне осторожней с пассажирами, чего и другим советую!
Может есть смысл модераторам выделить это и другие аналогичные сообщения в отдельную тему (хотя на сегодня и так негатива хватает :cry:

с этими шлангами), НО дело серьезное и травмоопасное.
P.S. Поиск аналогичной темы результата не дал!

Андрей писал(а):
Андрей С писал(а):Внимание! Передняя дверь Логана травмоопасна!!!!
Сегодня попросил супругу достать мне с переднего правого сидения некий предмет (мелкий, типа связки ключей). Она, бедняга, открыла правую переднюю дверь и, в процессе наклона к сидению травмировала себе правую ушную раковину об острый верхний срез двери. Как врач, я обследовал ушную раковину, слава Богу, ушной хрящ не поломан, но удар травмировал мягкие ткани ушной раковины - резкая болезненность при пальпации, отек, геперемия правой ушной раковины на лицо. Женщин берегите!!! (супруга обычно на заднем седении распологается). Я водитель с большим стажем, рефлекторно у авто чувствую проблемные места , потенциально травмоопасные, но тут не мог учесть этого - острый срез передней двери в верхнем сегменте и высокий потолок - резко открывать переднюю дверь и одновременно наклоняться внуть авто нельзя! Слава Богу, что удар пришелся не на лицо и область глазного яблока.

Не хотел все цитировать, но поскольку нет ни одной темы под названием "травмоопасная дверь" (или еще как) - опишу вчерашний случай, который чуть не оставил мужика без глаза!
Вчера на мойке подошел к моей машине мужик, решил что то спросить, я приоткрыл дверь, он САМ стал ее приоткрывать и угол двери воткнул себе в глаз! Я просто офигел! Про вопрос он сразу же забыл, схватился за лицо, зажмурился. Я вышел из машины, стал смотреть - еще бы 5 мм и прощай глаз А так - рассек себе угол глаза, оказали ему помощь, а я с трудом отошел от увиденного.
Потом подумал и решил, что дело в высоте нашей машины - мужик ростом 170 см после своей 99-й не ожидал, что угол двери будет на уровне его лица. Теперь буду в двойне осторожней с пассажирами, чего и другим советую!
Может есть смысл модераторам выделить это и другие аналогичные сообщения в отдельную тему (хотя на сегодня и так негатива хватает с этими шлангами), НО дело серьезное и травмоопасное.
P.S. Поиск аналогичной темы результата не дал!

Уф. Сочувствую.
Однако я непонял при чем тут двери именно Логана ?! Так на любом автомобиле можно в глаз заехать. Можно чистя машину от снега упасть и вывехнуть ногу - дело не хиторое, но это не будет значить что у автомобиля что то не так.

Ну не знаю просто, как можно так себя калечить? Может конечно я и мало еще на Логане проехал с августа езжу, но никогда таких проблем не было. И сам есественно садился-вылазил, супруга моя и прочие пассажиры........, но чтоб так-глаз,ухо и вообще фейс травмировать ни разу не было. Да впрочем и на предидущих авто тоже как то без травм. Вообще то, мое конечно личное мнение, и мобильником можно себе повредить не слабо ))).

А я бился потом когда к гаишникам в пятерку влазил, привык к Логану

Можно и мне поучаствовоть? По поводу дверей?

Нормальная дверь в машинах! Это с незнания можно так на угол налететь. У меня мама так дверку открыла и углом за нос себя поймала! :lol:

Было чувствительно, потом посмеялись. Ежели не смотреть, что делаешь, то и пылесос штука смертельная!

А еще люди, первы раз пользующиеся лифтом стараються щель между лифтом и этажем перепрыгнуть. такая-же фигня с эскалатором.

Опасным может быть, любой предмет если им неправильно пользоваться.

Передние двери и вправду опасны. У меня жена в первый месяц тоже себе острым верхним краем в щёку заехала. Дьявольская штука, край очень острый и на опасной высоте :evil:

САМАНДОВОД писал(а):... Ежели не смотреть, что делаешь, то и пылесос штука смертельная!

Пылесос - это вообще сексуальный маньяк :!:

Понаблюдал за людьми содящимися в машыны с такими дверьми:
при открывании двери корпус у всех отклоняеися в сторону от траектории по которой дверка идет!

Привычка! Видимо не раз на угол напарывались! Главное, чтоб привычка с минимальными потерями выработалась! Тьфу*3

Я как водитель уже НАВСЕГДА запомнил угол этой двери,а вот на пассажиров при посадке приходится все время смотреть:тот ,кто садится в первый раз-скорее всего нанесет себе травму-если водитель его не предупредит.Мне достаются какие-то "бестолковые" несчастные пассажиры.Родители например.Все, кто ростом около 160-170 см просто обречены на травму.Такие у меня пассажиры.Просто после более низких отечественных машин никому в голову не приходит бояться углов дверей.
Есть проблема,ИМХО.

На каждую дверь нужна табличка и побольше - "Не стой в секторе открывания двери!", и будет всё хорошо.

Семён Семёнович писал(а):На каждую дверь нужна табличка и побольше - "Не стой в секторе открывания двери!", и будет всё хорошо.

Лучше такую:"крутящийся винт бъет сразу и не шутя". Непонятно, зато устрашающе :!:

У меня в стройотряде над кроватью висела табличка "Промасленные концы могут воспламениться"....

Осталось вспомнить, пожалуй что, роман "Кристина" С. Кинга, устранявшая любовниц своего хозяина.

Опасны двери у всех машин, кроме Жигулей-классики, поскольку они прямые.

отцу тоже досталось от двери. но это было всего 1 раз. после этого все домашнии были поставлены в известность, поэтому пока тьфу тьфу. у меня другая беда сильно хлопают этой дверью. я уже устал на домочадцев ругаться. что делать?

шум писал(а):отцу тоже досталось от двери. но это было всего 1 раз. после этого все домашнии были поставлены в известность, поэтому пока тьфу тьфу. у меня другая беда сильно хлопают этой дверью. я уже устал на домочадцев ругаться. что делать?

Можно подвести к холодильнику и пусть на нем тренируются двери закрывать! :lol:

У меня с детьми такая проблема! И бесполезно им говорить! Правда для них двери тяжелые, вот и прикладывают силушку, чтоб с места сдвинуть!
Со взрослым контингентом проще получилось - заставил раз 10 открыть и закрыть двери! Теперь не хлопают! :lol:

Как говорится умение и труд.....

шум писал(а):отцу тоже досталось от двери. но это было всего 1 раз. после этого все домашнии были поставлены в известность, поэтому пока тьфу тьфу. у меня другая беда сильно хлопают этой дверью. я уже устал на домочадцев ругаться. что делать?

Да уж, домочадцев воспивывать - дело сложное, но нужное, а двери и машину жалко по любому.
Я своим говорю одну и ту же фразу "Это не девятка", когда вижу, что кто-то замахивается дверью. Пока хлопают, но уже через раз, что радует. Видимо, со временем привыкнут.

Lars писал(а):
шум писал(а):отцу тоже досталось от двери. но это было всего 1 раз. после этого все домашнии были поставлены в известность, поэтому пока тьфу тьфу. у меня другая беда сильно хлопают этой дверью. я уже устал на домочадцев ругаться. что делать?

Да уж, домочадцев воспивывать - дело сложное, но нужное, а двери и машину жалко по любому.
Я своим говорю одну и ту же фразу "Это не девятка", когда вижу, что кто-то замахивается дверью. Пока хлопают, но уже через раз, что радует. Видимо, со временем привыкнут.

Ага, особенно теща у меня злобствует грохая дверями, привыкла в машине тестя (10-ка ваз) хлопать от души блин, уж сколько раз ей говорил, что тут без особых усилий можно двери закрывать, а все похрен, не идет учение

Я для себя после вчерашнего дня решил - при открытии двери, если рядом будут люди - всех отгонять :evil:

Даже если это будет гаишник

Они ведь тоже люди и глазов у них всего два

А если серьезно, внимание, внимание и еще раз внимание при открытии дверей!!!

Это всё равно что, если услышал пулю, то всё нормально, она не твоя.
Как показывает опыт, как не страхуйся, а свою шишку набьёшь...

Андрей С писал(а):А что тут осмысливать? Явный конструктивный просчет. Дверь - не должна быть источником травмы у автромобиля (кстати, сейчас появилось в Москве много Логанов-такси, так-что, шеф должен своим клиентам открывать дверь и инструктировать как погружаться в авто? - бред). А если серьезно - хотел донести до коллег свой негативный опыт, без излишних ажиотаций. Обидно, что такие мелочи портят иммидж нашей машинки.

Я научился после двух раз по лбу. Это после девятки так привык.

У меня вот отец, когда первый раз садился в Логан, саданулся головjй о переднюю стойку, ибо на классике привык группироваться в момент посадки. Означает ли это, что передние стойки Логана трамвоопасны?

Большинство проблем с посадкой возникает оттого, что люди просто нешироко открывают двери, суются в образовавшуюся щель и дверь радостно их встречает углом

. А если бы двери открывали широко, то и проблем с посадкой не было бы, тем более, что посадка в Логан весьма комфортна. В общем, люди сами себе на ровном месте проблемы выдумывают.

Зфгд_ШШ писал(а):У меня вот отец, когда первый раз садился в Логан, саданулся головjй о переднюю стойку, ибо на классике привык группироваться в момент посадки. Означает ли это, что передние стойки Логана трамвоопасны?

Большинство проблем с посадкой возникает оттого, что люди просто нешироко открывают двери, суются в образовавшуюся щель и дверь радостно их встречает углом . А если бы двери открывали широко, то и проблем с посадкой не было бы, тем более, что посадка в Логан весьма комфортна. В общем, люди сами себе на ровном месте проблемы выдумывают.

Я тоже до недавнего времени так думал, пока человека чуть не изувечил (вернее он сам себя посредством моей машины). :cry:

А если они не суются, а просто рядом стоят? Что делать?
И кто будет виноват, если дверь серьезно травмирует человека?

Зфгд_ШШ писал(а):Большинство проблем с посадкой возникает оттого, что люди просто нешироко открывают двери, суются в образовавшуюся щель и дверь радостно их встречает углом . А если бы двери открывали широко, то и проблем с посадкой не было бы, тем более, что посадка в Логан весьма комфортна. В общем, люди сами себе на ровном месте проблемы выдумывают.

+1
тоже самое, почему-mnj люди считают первое срабатывание ограничителя, полным ходом двери.

Андрей писал(а):Я тоже до недавнего времени так думал, пока человека чуть не изувечил (вернее он сам себя посредством моей машины). ...

Перечитал ваш пост. Человек сунулся в щель двери. Все правильно, нешироко открыл и сунулся. Открыл бы пошире и никаких проблем.

Зфгд_ШШ писал(а):
Андрей писал(а):Я тоже до недавнего времени так думал, пока человека чуть не изувечил (вернее он сам себя посредством моей машины). ...

Перечитал ваш пост. Человек сунулся в щель двери. Все правильно, нешироко открыл и сунулся. Открыл бы пошире и никаких проблем.

Увы, если бы было так - перечитайте еще раз. Человек ПРОСТО стоял, приоткрывал дверь на себя, голова, да, была чуть наклонена (мы все наклоняем голову, если человек напротив ниже нас), и открывая дверь заехал себе в глаз!
Я сам никогда не думал, что дверь может быть оружием, и в данном случае речь идет не о нас с вами, водители и домочадцы - а вот как быть с посторонними людьми? Либо придерживать за угол, либо отгонять наверное, не знаю :cry:

fed писал(а):Осталось вспомнить, пожалуй что, роман "Кристина" С. Кинга, устранявшая любовниц своего хозяина.

Замечательный, кстати, роман. И - один из немногих с очень удачной экранизацией. Еще только один пример настолько удачной экранизации помню - "Лангольеры" того же Кинга.
Антиофтоп: мне дверями никого не удавалось покалечить, хотя много народу в машине поездило.

Андрей писал(а):...а вот как быть с посторонними людьми? Либо придерживать за угол, либо отгонять наверное, не знаю

Вы только подумайте, сколько людей вы можете задавить вашей машиной, причем насмерть :shock:

. Или вот - посмотрите, сколько людей (и женщин тоже) стоит буквально в нескольких сантиметрах от трамвы дверью :shock:

:

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=9&pos=4

Было дело , сын несколько раз приложился к двери - у него девятка.
Да и сам как-то раз поймался глазом. Я объясняю это так: при посадке мы зрительно оцениваем высоту двери по верхней кромке стекла так-как верхняя кромка двери сливается с силуэтом кузова и реально оказывается существенно выше. Вот из-за этого зрительного обмана мы и получаем иногда "в глаз" До Логана у меня была Нива , высота дверей от земли примерно одинаковая, но на Ниве высота двери зрительно оценивается по ярковыраженой верхней кромке дверного проёма, тогда-как реально её высота несколько ниже - поэтому таких казусов не происходит.

Жена, сама ездит ни разу не стукнулась, сам естественно, тоже не стукнулся, а когда в салоне после Логана стал садиться в Симбол то зацепил головой дверной проем :shock:

, сие сразу соорентировало выбор. Один раз садился в своей 04-ой и как-то неудачно- звизданулся о желоб головушкой в области виска, минут пять сидел не мог опомнится

, но выжил. Вообще автомобиль травмоопасное средство и не хорший человек его спроектировал

!

А где тут таинственный Зфгд_ШШ????

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=9&pos=5
Кто раскроет тайну? :roll:

boris55 писал(а):А где тут таинственный Зфгд_ШШ????

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=9&pos=5
Кто раскроет тайну?

11-й справа

Зфгд_ШШ писал(а):
boris55 писал(а):А где тут таинственный Зфгд_ШШ????
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=9&pos=5
Кто раскроет тайну?

11-й справа

Понятно, значит синим логаном прикидываетесь?

Зфгд_ШШ писал(а):
boris55 писал(а):А где тут таинственный Зфгд_ШШ????

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=9&pos=5
Кто раскроет тайну?

11-й справа

Так нечестно!Хорошего человека надо знать в лицо! :lol:

Ну ничего,найдутся доброжелатели из Питера-заложат.... :lol:

.на сайте ГАИ.РУ повесим фото :"Он нас не любил"

настроение было так себе. случайно ткнул на эту тему. прочитал от корки до корки. простите, меня, потерпевшие, смеялся до упаду.
одно не пойму - как так можно, сам открываешь дверь и сам себе в морду? это всеравно что вилкой в глаз тыкнуть.
это же надо Задорнову ссылку дать. прославимся на всю Россию.
не удержался, дал знакомому Калоноводу. тот спустя полчаса, звонит.
юмора не понял, говорит что мы все козлы, или обкурившиеся или с жиру бесимся. человека в автосервисе уже по имени отчеству зовут, он там частый гость, а еще читает постоянно "за рулем" и на основании этого дорабатывает свою Калину. один раз у него "закусило руль", я говорю что такое "закусило руль", он меня матом, после этого боюсь переспрашивать.
давайте эту тему в курилку переведем в рубрику с 1 апреля.
еще раз простите, те, кто случайно повредил свои части тела. пишу искренне, от души. С новым годом!

Да, смешно... у меня Логан первая машина... И я уже тоже глазом один раз ударилась об дверь с непривычки (первый раз сама выехать решила, права получила, ну, думаю, всё! можно... пока прыгала снег сметала, щеточки-скребки досталала - дверью туда-сюда хлопала, ударилась (первые заморозки были, в начале ноября)...))) да так, что ехать рсхотелось... в гараже все просто посыхали, особенно кто со стажем и на пенсии уже..))))))) теперь я привыкла... уже не замечаю никакой опасности (а пассажиров не вожу, некого предупреждать).

Торопиться не надо-вот и ударяетесь. Аккуратнее надо. Чай не пожарные на пожар.

Не надо удивлятся и смеятся у жены до сих пор шрам от двери над глазом. Посто села в машину...

Это не только у логана так. У меня тестяга на десятке при закрытии двери(держался за ручку внутри салона, а сам снаружи был, голова была в проеме дверном) получил углом в переносицу до крови. Я за 3 года даже и не думал, что такое бывает. Мой вывод: все зависит от самого человека, а уж потом от формы угла.
Жду логан.

Думаю, имеет значение рост и метод посадки в салон. ИМХО.

Был свидетелем , по крайней мере,2-х подобных случаев, то есть это достаточно распространено и по уму , конечно же, угол двери должен быть хотя бы слегка сглажен, ставлю на вид горе-констукторам , ибо очевидный просчёт с безопасностью, никто из них , похоже даже не задумывался на этот счёт !

ehprokachu писал(а):...ибо очевидный просчёт с безопасностью...

Ну , это вряд ли, уважаемый ehprokachu. Эдесь, скорее всего, просчёт тех, кто грузится в авто. Я вот, постоянно, получаю дверью по коленке, когда пытаюсь залезть в Акцент, но это - мои проблемы. Просто, "тщательнЕе надо"©

.

Семён Семёнович писал(а):
ehprokachu писал(а):...ибо очевидный просчёт с безопасностью...
Ну , это вряд ли, уважаемый ehprokachu. Эдесь, скорее всего, просчёт тех, кто грузится в авто. Я вот, постоянно, получаю дверью по коленке, когда пытаюсь залезть в Акцент, но это - мои проблемы. Просто, "тщательнЕе надо"© .

Если человек по своей неаккуратности высадит себе глаз острым углом , то я , как конструктор, например, пожалел бы что не дал хотя бы малый радиус кривизны , который всего лишь оставил бы фингал в самом тяжёлом случае, не так ли? Обычно забугорники очень пекутся про "защиту от дурака" и стараются , что бы у потребителя не было проблем, а здесь просчёт , как не крути. Очень модная сейчас поза " Это ваши проблемы" не очень то вежлива, нужно стараться избегать её, особенно производителю, что они и стараются делать. Например ручки дверей не должны обламывать женские ногти , а пороги не должны пачкать брюки, а тут - целый глаз - ПРОСЧЁТИЩЕ ! А тщательнее - это к нашим машинам - не протянул ходовую - твои проблемы. Или вот прищемить палец стеклоподъёмником некоторые иномарки не позволят при любом раскладе (вроде бы казалось- не суй куда не надо), на лицо забота- мало ли человек вдруг стал неадекватен - качнуло его или давление, там , поднялось , а у нас всё продумано, к тому же у них там через суд такую компенсацию можно вытянуть , даже из-за падения из-за развязавшегося шнурка.

В принципе можно и остро заточенным карандашом заколоться :lol:

iris писал(а):В принципе можно и остро заточенным карандашом заколоться

В принципе можно любую идею или мнение заболтать.Это не стоит труда.

Специально обратила внимание, что в Нексии верхний угол двери тоже острый, и наверняка не только в ней... Нексия пониже, поэтому это не так заметно, как в Логане. ИМХО прежнее - смею предположить, что проблема скорей у людей невысоких или садящихся в салон "передом", т.е. лицом к двери.

Всех с НГ и свободных дорог побольше!

Лена писал(а):Специально обратила внимание, что в Нексии верхний угол двери тоже острый, и наверняка не только в ней... Нексия пониже, поэтому это не так заметно, как в Логане. ИМХО прежнее - смею предположить, что проблема скорей у людей невысоких или садящихся в салон "передом", т.е. лицом к двери.

Всех с НГ и свободных дорог побольше!

И ростом я не вышел ( 171) и сажусь лицом в салон, но подобной проблемы для себя так и не открыл. Делайте выводы.

3dmax писал(а):
Лена писал(а):Специально обратила внимание, что в Нексии верхний угол двери тоже острый, и наверняка не только в ней... Нексия пониже, поэтому это не так заметно, как в Логане. ИМХО прежнее - смею предположить, что проблема скорей у людей невысоких или садящихся в салон "передом", т.е. лицом к двери.

Всех с НГ и свободных дорог побольше!

И ростом я не вышел ( 171) и сажусь лицом в салон, но подобной проблемы для себя так и не открыл. Делайте выводы.

Я вот к сожалению наткнулся на эту проблему ... и не раз.
Езжу много, каждодневно. Статистика просто удручающая.
У пассажиров - от ушибов до рассечения кожи. Осталось ждать выбитого глаза.
Сам как не берёгся, натыкался пару раз.
Проблема ЕСТЬ!!! Что делать :?:

ushnurcev писал(а):Сам как не берёгся, натыкался пару раз.
Проблема ЕСТЬ!!! Что делать

Решать кардинально! Пересаживаться на другой авто.....

У меня такое чувство из приведенных случаев, что народ травмировался из за того, что не открывал переднюю дверь до конца, а только на половину до фиксатора. Я сам первый раз когда получал Логан обратил внимание на острый угол двери, который подозрительно близко находится если дверь открыть наполовину и в случаях когда нельзя открыть дверь полностью всегда осторожно сажусь в машину.

Можно поискать какой нибудь дефлектор или , может быть, "отбойник для головы" красивый приклеить

. Я думаю, если отправить письмецо французам(через официального дилера для простоты) , то они с лёгкостью изобретут необходимый девайс.Для верности можно подкрепить такое обращение медицинской справкой о ссадине, например.

ASC писал(а):У меня такое чувство из приведенных случаев, что народ травмировался из за того, что не открывал переднюю дверь до конца, а только на половину до фиксатора. Я сам первый раз когда получал Логан обратил внимание на острый угол двери, который подозрительно близко находится если дверь открыть наполовину и в случаях когда нельзя открыть дверь полностью всегда осторожно сажусь в машину.

Исходя из того , что большинство учится всё же на своих ошибках и никакие предупреждения даже вас самого от случайностей не охранят, ситуация представляется тревожной.

Anders писал(а):
ushnurcev писал(а):Сам как не берёгся, натыкался пару раз.
Проблема ЕСТЬ!!! Что делать

Решать кардинально! Пересаживаться на другой авто.....

На других всё тоже самое поголовно, здесь попахивает рацпредложением с неплохими дивидендами

Я , как скромный генератор идеи , не откажус от разовой премии :oops:

По опросам (с чего пересаживаются логановоды)-46% с классики и 20%с чем-то с 8-9-10.Обе эти машины НИЖЕ Логана и стукнуться там об угол практически невозможно.Я и другие коллеги рады за тех,кому рост и личное мастерство, внимательность и предусмотрительность позволили избежать ушибов и травм-но ПРОБЛЕМА ЕСТЬ,если о ней пишет хотя бы 3-5 человек одновременно!Даже здесь уже больше.
Мне себя не жалко-я просто очки хорошие(оправу)сломал)-а вот МАМУ жалко,ее пришлось валерианкой отпаивать вместо поездки в новом авто.И знакомые ростом 175 см(как раз на уровне глаз)пострадали за что?
Я не обязываю конструкторов делать круглые углы-но эта проблема есть!

Проблема, конечно, присутствует :oops:

Получил тоже в глаз неслабо попервоначалу... но теперь остерегаюсь. Пассажиры пока не бились.
О других машинах...
на Пассатах не бился ни разу, на восьмёрке тоже..а вот на Оке два раза по глазам здорово приложился

.. причём по разным... и в течении трёх дней (очень спешил

). как потом объяснять любопытным, что, мол, машина... спешка...(фингалы были конкретные :shock:

).

Сам не бился, но кто-то из пассажиров прикладывался. Очевидный просчёт конструкторов!

Поначалу бился несколько раз. Потом привык. Но пассажиров предупреждаю. Хотя они при этом на меня как-то странно смотрят. Типа, как если бы я угощал обедом, но предупреждал, чтобы не проткнули щеку вилкой.

tihohod писал(а):Поначалу бился несколько раз. Потом привык. Но пассажиров предупреждаю. Хотя они при этом на меня как-то странно смотрят. Типа, как если бы я угощал обедом, но предупреждал, чтобы не проткнули щеку вилкой.

И неудивительно, что так смотрят - такой "проблемы" в современном автомобиле просто не должно быть в принципе. Я полагаю, что процентов 80 этих травм связано не с высотой острого угла двери, а с неоправданно большим усилием фиксации её в 2-х положениях - промежуточном и крайнем! И не говорите мне . что у вас, впервые закрывая дверь Логана, не возникло этой мысли. Конечно неплохо иметь хорошую промежуточную фиксацию на узких парковках в порывистый ветер, но часто-ли на прежних автомобилях у вас возникала такая необходимость? Проблема есть и решать её надо...

Jorj писал(а): часто-ли на прежних автомобилях у вас возникала такая необходимость? Проблема есть и решать её надо...

Не поверите, но часто, даже очень часто.
Я вообще иногда машину ставлю возле дома, так на предыдущих авто я постоянно держал дверь, что бы не шарахнуть по соседскому автомобилю. Иногда мне это удавалось, иногда нет. На Логане подобной проблемы нет.
Я не пытаюсь доказать, что проблемы нет. Если люди пишут, значит есть. Но многие просто считают, что если купили иномарку, то проклятые буржуи должны о них заботиться. При этом сами они начисто забывают о какой либо осторожности.
Это мы так скоро Америку догоним, где на микроволновках присутствует надпись "Кошек не сушить" а в некоторых штатах есть закон запрещающий " ходить по шоссе в купальнике и с лопатой". :lol:

3dmax писал(а):
Jorj писал(а): часто-ли на прежних автомобилях у вас возникала такая необходимость? Проблема есть и решать её надо...

Это мы так скоро Америку догоним, где на микроволновках присутствует надпись "Кошек не сушить" а в некоторых штатах есть закон запрещающий " ходить по шоссе в купальнике и с лопатой".

тоже об этом думал - где то здесь проходит тонкая грань между чем то и чем то, может здравым смыслом и идиотизмом ?

quote]тоже об этом думал - где то здесь проходит тонкая грань между чем то и чем то, может здравым смыслом и идиотизмом ?[/quote]
Ия. ия, ия того-же мнения

! И тем не менее если у меня проблем с водительской дверью не возникает, то ради пассажиров правую переднюю стоит "умягчить". Подсказать как это сделать просто обязаны те, у кого руки заточены под правильным углом. Очень сильно подозреваю, что устранение первопричины займёт не больше минуты работы на наждаке, основное время разборка-сборка :cry:

Хоть я и жалуюсь на угол двери и ее травмоопасность-но менять регулировку ограничителя двери ради "уменьшения последствий" я бы не стал-это борьба не с причиной,а со следствием.Фиксация двери в двух положениях мне очень даже нравится.....А дверь...придется тем, кто часто садится, привыкать.Я уже давно привык.
А остальных- "критического роста" 170-175 см- предупреждать.....Кто-то сейчас напишет,что он такого роста и никогда не бился-а это все остальные идиоты.....не надо так....посочувствуйте....особенно пожилым людям....родителям своим.... :cry:

Эх.... хорошо нам, баскетболистам...... (194 см.).... :lol:

проблема отсутствует В-ПРИНЦИПЕ!!!

boris55 писал(а):А остальных- "критического роста" 170-175 см- предупреждать.....Кто-то сейчас напишет,что он такого роста и никогда не бился-а это все остальные идиоты.....не надо так....посочувствуйте....особенно пожилым людям....родителям своим....

Я предочитаю на заднем сиденье пассажиров возить, спереди обычно сажаю друзей, которые приучены правильно садиться в авто. По теме же - женщинам и пожилым людям я сам двери открываю и закрываю, что спереди, что сзади - двери тяжелые, с непривычки хлопать ими не за чем, у людей лучше сразу настрой перед поездкой, когда удобно садишься в салон. Может поэтому и проблем таких не возникало.

ASC писал(а):По теме же - у людей лучше сразу настрой перед поездкой, когда удобно садишься в салон.

А если стаканчик виски на подносе преподнести перед посадкой в салон, то Ваши пассажиры вообще будут на седьмом небе..... :lol:

Приятное настроение во время поездки - гарантировано! :lol:

А если учесть , что у человека на то существует 2 глаза , а не один... , да и людей то ... много.

А остальных- "критического роста" 170-175 см

А вот у меня 178 это критический рост или нет?

PAS писал(а):
А остальных- "критического роста" 170-175 см

А вот у меня 178 это критический рост или нет?

Вам не в глаз попадает, а аккурат под него! :lol:

Anders писал(а):Эх.... хорошо нам, баскетболистам...... (194 см.)....

проблема отсутствует В-ПРИНЦИПЕ!!!

Не-е-е. До глаза да, не достанет, а вот в горло может угодить. :roll:

( Из другого топика)

Я вот встречал человека, который... тремя пальцами свернёт угол двери не только авто, но и отопительного котла.

Вот и решение проблемы с травмоопасным углом.

Травмоопасный угол двери Логана уже загнут - он вместе со всей верхней частью двери заходит на крышу. Интересно, влияет ли это как-нибудь на травмоопасность угла? :roll:

Про рост: а что, если как-нибудь снизим планку "критического роста"

? А то я себя то ли лебедем, то ли жирафой ощущаю: при моих 174 см злополучный угол двери даже не на уровне подбородка, а где-то пониже. :shock:

Лена писал(а):( Из другого топика)
Я вот встречал человека, который... тремя пальцами свернёт угол двери не только авто, но и отопительного котла.

Вот и решение проблемы с травмоопасным углом.

Травмоопасный угол двери Логана уже загнут - он вместе со всей верхней частью двери заходит на крышу. Интересно, влияет ли это как-нибудь на травмоопасность угла?
Про рост: а что, если как-нибудь снизим планку "критического роста" ? А то я себя то ли лебедем, то ли жирафой ощущаю: при моих 174 см злополучный угол двери даже не на уровне подбородка, а где-то пониже.

Всё, понял наконец, что надо делать, точнее что не надо делать! Не надо наклоняться раньше времени - надо гордо, с прямой спиной подходить к ЛОГАНУ, аккуратно и широко открывать дверь, снисходительно посмотреть на разинутые рты водителей и пассажиров тазиков, уверенно, но аккуратно закрыть дверь

И вааще. как там у классиков - не надо прогибаться под изменчивый мир - пусть лучше он прогнётся под НАС (логановодов)!!!

Jorj писал(а):Всё, понял наконец, что надо делать, точнее что не надо делать! Не надо наклоняться раньше времени - надо гордо, с прямой спиной подходить к ЛОГАНУ, аккуратно и широко открывать дверь, снисходительно посмотреть на разинутые рты водителей и пассажиров тазиков, уверенно, но аккуратно закрыть дверь И вааще. как там у классиков - не надо прогибаться под изменчивый мир - пусть лучше он прогнётся под НАС (логановодов)!!!

Вот это правильно. Спешить не надо. Надо все делать с чувством собственного достоинства. У нас прекрасная машина, а не какой-нибудь тазик. :wink:

И нам не пристало суетиться и дергаться.

И двери сразу станут безопасными.

safpal писал(а):...Вот это правильно. Спешить не надо. Надо все делать с чувством собственного достоинства. У нас прекрасная машина, а не какой-нибудь тазик. И нам не пристало суетиться и дергаться.
И двери сразу станут безопасными.

смешно и весело тем, кто не попадал в эту ситуацию с дверью ..

не веселитесь, перечитайте первый пост

Может я когда нибудь и ударюсь, но пока этого не случилось (тьфу, тьфу, тьфу). Проанализировав ситуацию, я понял почему этого не случается. Как правило, машинка ставится на тесную стоянку, при желании разместится на водительском сиденьи, дверку предварительно открываю за штатную ручку (а как же еще

) и постепенно, дабы не ударить о рядом стоящую машину, довожу до нужного положения, держась именно за верхний угол двери.
А вот на 21074 один раз ударился глазом о верхнюю часть проема двери (именно при такой тесной парковке). Искры были :shock:

Я боюсь меня щас запинают, но при росте 170см ни разу даже близко не был для удара. Суета это все... И,кстати, кто-то тут про пенсионеров писал - мой отец, 67 лет, ездит на Логане и ни разу не ударялся. Рост 165 см.
Мож мы под ней (под дверью) проскакиваем?

З.Ы. А вообще,чем дальше читаю форум,тем больше кажется, ч то многие темы просто надуманные - из пальца высосанные. Сидит человек,хочет отметиться, придумает хрень типа Травмоопасных дверей и вперед! ИМХО

nike писал(а):З.Ы. А вообще,чем дальше читаю форум,тем больше кажется, ч то многие темы просто надуманные - из пальца высосанные. Сидит человек,хочет отметиться, придумает хрень типа Травмоопасных дверей и вперед! ИМХО

Это грубо. И никто не придумывает просто так. Я, например, тоже очень сильно приложилась летом к пассажирской передней двери, прямо в висок с размаху. И рост 170 :lol:

Только не думаю, что нужно это так долго обсуждать, а кто хочет найти пути решения проблемы -- обсуждают и думают. Я думаю, что вряд ли это изменишь, просто смотрю теперь сама, чтоб не стукнуться.

nike писал(а):Я боюсь меня щас запинают, но при росте 170см ни разу даже близко не был для удара. Суета это все...

Крайне неосмотрительно считать себя неуязвимым.

SomeHow78 писал(а): смешно и весело тем, кто не попадал в эту ситуацию с дверью .. не веселитесь, перечитайте первый пост

Прочитал пост №1 ещё раз, мозголомство: мой рост 188 ни разу (с апреля мес.) ни контактировал с дверьми, жена аналогично. Никого не хочу обидеть но нечего на логан пинять.... .И я не веселюсь, я сочуствою попавшим в эту ситуёвину (явно не смешно-можно глаза лишиться).

Рост ни при чём , место посадки может быть выше или ниже поверхности на кот. опираются колёса.

ehprokachu писал(а):Рост ни при чём , место посадки может быть выше или ниже поверхности на кот. опираются колёса.

Вот именно, рост не причем. судьба........

SomeHow78 писал(а):смешно и весело тем, кто не попадал в эту ситуацию с дверью ..
не веселитесь, перечитайте первый пост

Кстати о птичках. У меня, по-началу, тоже было пару покушений на лицо. :cry:

И я, немного подумав, пришел к выше изложенным выводам. Т.е. я вначале фиксирую дверь в каком-нибудь положении, а уж потом сажусь в машину. А на пасажиров у меня даже покушений не было.

Специально сегодня рассматривал и щупал верхний угол водительской двери - края сглажены, повреждения им нанести - это нужно хорошо приложится. Так что IMHO тема надуманная - таким образом можно сказать, что стены домов травмоопасны - если приложится к ним, то будет синяк. Наверное все таки поаккуратнее надо с дверьми, в квартире то своей чай все помнят, как можно пальцы прищемить

ASC писал(а):Специально сегодня рассматривал и щупал верхний угол водительской двери - края сглажены, повреждения им нанести - это нужно хорошо приложится. Так что IMHO тема надуманная - таким образом можно сказать, что стены домов травмоопасны - если приложится к ним, то будет синяк. Наверное все таки поаккуратнее надо с дверьми, в квартире то своей чай все помнят, как можно пальцы прищемить

пальцев 20, глаза 2.

ehprokachu писал(а):
ASC писал(а):Специально сегодня рассматривал и щупал верхний угол водительской двери - края сглажены, повреждения им нанести - это нужно хорошо приложится. Так что IMHO тема надуманная - таким образом можно сказать, что стены домов травмоопасны - если приложится к ним, то будет синяк. Наверное все таки поаккуратнее надо с дверьми, в квартире то своей чай все помнят, как можно пальцы прищемить
пальцев 20, глаза 2.

Следовательно дверь у Логана в 10 раз опасней обычной

ASC писал(а):Специально сегодня рассматривал и щупал верхний угол водительской двери - края сглажены, повреждения им нанести - это нужно хорошо приложится. Так что IMHO тема надуманная - таким образом можно сказать, что стены домов травмоопасны - если приложится к ним, то будет синяк. Наверное все таки поаккуратнее надо с дверьми, в квартире то своей чай все помнят, как можно пальцы прищемить

С пальцами реально проблем больше

У меня батя вчера переднюю дверку прихлопнул, а пальцы оставил. А мать заднюю захлопнула - и прямо бате по пальцам. Зазоры-то не вазовские

З.Ы. По теме. Рост 188. Верхний угол дверки где-то под подбородком проходит, так что вопроса не возникало. У жены - 176, но тоже никогда не жаловалась.

Мышине больше пол года, а не знал что двери опасные, " дело было не в машине за рулём сидел ...."

а я слышал что двери на кухне у мусорного ведра тоже травмоопасны ( по яйцам можно попасть)

Завтра начну исследовать, каким образом себя можно дверью ударить. Я за 15 тыс пробега ни разу не ударился. Равно как и мои пассажиры. Хотя рост мой рисковый - 170 см. Да и с радикулитом уже познакомился.
Может, потому что я осознаю, что имею дело с железным предметом, который хотя и ненамного, но тверже моего лба? Или чересчур осторожен.
Но Вы все меня напугали. Теперь буду думать, когда же и я первый раз головой грохнусь :roll:

LawGun писал(а):...Теперь буду думать, когда же и я первый раз головой грохнусь

Во-во! Чем больше про это будете думать, тем быстрее грохнитесь. :wink:

А если по теме, то тоже не замечал "травмоопасности" дверей, хотя опыт эксплуатации данного автомобиля пока еще мал.

LawGun писал(а):Но Вы все меня напугали. Теперь буду думать, когда же и я первый раз головой грохнусь

ИМХО,опасность возникает ТОЛЬКО если открыть дверь чуть ДАЛЬШЕ первого ограничителя и в момент,когда она самопроизвольно начала возвращаться-сунуть голову в салон.Другого способа стукнуться башкой вроде бы нету...Именно так мои пассажиры пострадали.. :cry:

Христос рождається - славіте Його! (Другими словами, Merry X-mas!)

Сегодня, когда шел в гипермаркет за инградиентами для кутьи, рассматривал различные марки автомобилей на предмет ударяния головой.
И меня (безо всякого удара в голову) осенило: все дело в автоматизме. Короче, любое часто повторяющееся действие приводит к вырабатыванию автоматизма его выполнения. Многие, наверное, помнят, как, переехав в другую квартиру, по привычке пару раз нажимали в лифте кнопку этажа старой квартиры.
Когда мы ездили на старой машине, процесс посадки (открывание, нагибание и т.п.) у нас (наших близких) достиг автоматизма. И садились мы в машину, думая совершенно о другом ( не забыли ли выключить в туалете свет и т.п.)
Вот этот-то автоматизм при посадке в новое авто нас и подвел. Мы по-старому потянули дверцу, по-старому нагнулись. И если новое отверстие оказалось отличным от старого - получай за счет разницы. "Я так думаю"(с)

LawGun писал(а):Христос рождається - славіте Його! (Другими словами, Merry X-mas!)

Сегодня, когда шел в гипермаркет за инградиентами для кутьи, рассматривал различные марки автомобилей на предмет ударяния головой.
И меня (безо всякого удара в голову) осенило: все дело в автоматизме. Короче, любое часто повторяющееся действие приводит к вырабатыванию автоматизма его выполнения. Многие, наверное, помнят, как, переехав в другую квартиру, по привычке пару раз нажимали в лифте кнопку этажа старой квартиры.
Когда мы ездили на старой машине, процесс посадки (открывание, нагибание и т.п.) у нас (наших близких) достиг автоматизма. И садились мы в машину, думая совершенно о другом ( не забыли ли выключить в туалете свет и т.п.)
Вот этот-то автоматизм при посадке в новое авто нас и подвел. Мы по-старому потянули дверцу, по-старому нагнулись. И если новое отверстие оказалось отличным от старого - получай за счет разницы. "Я так думаю"(с)

+1 И машина тут ни при чем. Все дело в человеке

У дома родителей паркую авто левым боком близко к веранде (чтоб сосед смог проехать), дверь открывается очень мало, когда покидаю авто держусь рукой за угол и сажусь так-же.

boris55 писал(а):
LawGun писал(а):Но Вы все меня напугали. Теперь буду думать, когда же и я первый раз головой грохнусь

ИМХО,опасность возникает ТОЛЬКО если открыть дверь чуть ДАЛЬШЕ первого ограничителя и в момент,когда она самопроизвольно начала возвращаться-сунуть голову в салон.Другого способа стукнуться башкой вроде бы нету...Именно так мои пассажиры пострадали..

Я зацепил ухо, когда на наклонной плоскости встал - то есть дверь сама стремилась закрыться.

10 (десять) листов в теме! Это ж надо так раздуть! :shock:

Уже смех берет! Одни говорят - "получали по портрету", другие - " не получали и не собираемся"! Прям тему можно создавать - "Внимание! Двери Логана НЕтравмоопасны!"
Или голосование! Кто победит!

Двери опасны, как медик говорю. У жены до сих пор шрам над бровью, шлифовать надо...

oden писал(а):Двери опасны, как медик говорю. У жены до сих пор шрам над бровью, шлифовать надо...

Шлифовать шрам или дверь :wink:

?

САМАНДОВОД писал(а):10 (десять) листов в теме! Это ж надо так раздуть! Уже смех берет! Одни говорят - "получали по портрету", другие - " не получали и не собираемся"! Прям тему можно создавать - "Внимание! Двери Логана НЕтравмоопасны!"
Или голосование! Кто победит!

Хорош смеяться!
У Вас на форуме то наверняка такие темы не обсуждаются?

А нам вот язык почесать о чем то надо вот и выдумываем подобные темки

Sergik1970 писал(а):Хорош смеяться!
У Вас на форуме то наверняка такие темы не обсуждаются?
А нам вот язык почесать о чем то надо вот и выдумываем подобные темки

Завидую!!!

Честно!!
У нас другие темки! :wink:

Зфгд_ШШ писал(а):
oden писал(а):Двери опасны, как медик говорю. У жены до сих пор шрам над бровью, шлифовать надо...

Шлифовать шрам или дверь ?

Нет, придется менять как пришедших в негодность! Обоих...

А двери- ну что двери, и в Лексусе можно приложится. Тут талант нужен!

Нет лицо конечно. Но дверь острая очень.

И я присоединяюсь к "раненым". На второй день вождения подбила себе дверью синяк :cry:

Чуть-чуть левее и могла остаться без глаза :shock:

Paprika писал(а):И я присоединяюсь к "раненым". На второй день вождения подбила себе дверью синяк Чуть-чуть левее и могла остаться без глаза

У меня острый угол прямо напротив глаза прошел. Опасно, дык.

А у меня жена недавно боевое крещение прошла

(я-то раньше боднулся :roll:

). Не в глаз, а в бровь :wink:

Надо в шлёме в машину садится и выдавать пассажирам при посадке.

fed писал(а):Надо в шлёме в машину садится и выдавать пассажирам при посадке.

Опять дополнение к русскому пакету

Сегодня был в автосалоне, на предмет более близкого знакомства с машиной....
Ну и чуть не приложился бровью... нда, а она острая зараза

ЗЫ Через месяц или около надеюсь присоединюсь к клубу владельцев Логана

1:0 в пользу двери водителя! Вчера вечером свершилось - синяк под глазом. А ведь форум меня предупреждал!

А все-таки, кто избавлялся от металлического звука при закрывании двери? У меня правая передняяя дверь стала закрываться с таким звуком. Сильно раздражает.

vvg_06 писал(а):А все-таки, кто избавлялся от металлического звука при закрывании двери? У меня правая передняяя дверь стала закрываться с таким звуком. Сильно раздражает.

Однозначно подтянуть болты крепления ограничителя двери. Они в дырке, в двери, очень неудобно расположены- надо головкой либо трубкой. Проверьте рукой- если свободно крутятся, подтяните пальцами- звук пропадет на день, потом опять открутится, струментом надо... Я вот неделю мучаюсь, за струментом идти лень, кручу руками... :lol:

Так же могу добавить в статистику свою пассажирку, пострадала от передней двери при посадке получила под глаз, с синяком неделю на работу ходила. При посадке открыла дверь чуть дальше первого положения, отвлеклась при этом продолжая осадку, дверь начала возвращатся и "здрасте звезды".

граждане логановоды,снимитесь с ручника,по крайней мере не позорьтесь,не пишите,что вам даже в машину не сесть,не говоря о том,что проехать толком не выходит.

antilogan писал(а):граждане логановоды,снимитесь с ручника,по крайней мере не позорьтесь,не пишите,что вам даже в машину не сесть,не говоря о том,что проехать толком не выходит.

Откуда Вы забрели, гражданин Всезнайка? А главное - ЗАЧЕМ? :lol:

Откройте цель посещения ненужного Вам общества!

почему же всезнайка,я готов принять,что чего то не знаю.

а вот владельцы логанов этого не могут понять - они знают все и лучше всех,про кредиты,про ремонт,про правила дор движения.
и ровно настолько,насколько любят свои машины бьют их как собак.
уничтожают просто,разбивают в полный шлак и чудом оставшись в живых долбают СК,чтобы как можно быстрее им сделали новую машину,чтобы они опять штурмовали дороги России.И НИКОГДА они не виноваты в авариях,ни единого раза не встречал виноватого владельца логана,он как баран прет и по жизни и по дороге.

в соседней теме сожалеют ,что швеллера нет стального на логанах,вместо бампера .
вам господа на телегах нужно ездить,безопаснее было бы.

у каждой машины есть свой контингент,есть аудитория акцента,лансера,форда,субару и тд

самые адекватные люди - владельцы иномарок средней ценовой категории,а владельцы логанов - данный контингент стоит особняком

Вы не ответили на вопрос. Дубль два.

iris писал(а):Откройте цель посещения ненужного Вам общества!

это философский вопрос

antilogan писал(а):;) это философский вопрос

Понятно. Просто есть желание где-нибудь и кому-нибудь нагадить. :evil:

antilogan писал(а):почему же всезнайка,я готов принять,что чего то не знаю.

а вот владельцы логанов этого не могут понять - они знают все и лучше всех,про кредиты,про ремонт,про правила дор движения.
и ровно настолько,насколько любят свои машины бьют их как собак.
уничтожают просто,разбивают в полный шлак и чудом оставшись в живых долбают СК,чтобы как можно быстрее им сделали новую машину,чтобы они опять штурмовали дороги России.И НИКОГДА они не виноваты в авариях,ни единого раза не встречал виноватого владельца логана,он как баран прет и по жизни и по дороге.

в соседней теме сожалеют ,что швеллера нет стального на логанах,вместо бампера .
вам господа на телегах нужно ездить,безопаснее было бы.

у каждой машины есть свой контингент,есть аудитория акцента,лансера,форда,субару и тд

самые адекватные люди - владельцы иномарок средней ценовой категории,а владельцы логанов - данный контингент стоит особняком

А зачем вы все это пишете? свою низкую самооценку поднимаете? от чего такой злой то?

Это не "философский" вопрос, а вопрос психологии человека, проблемы самоутверждения, пусть даже в виртуальном обществе. Тем более тут никто никогда не узнает, что он из себя представляет на самом деле.

Довонагол писал(а): А зачем вы все это пишете? свою низкую самооценку поднимаете? от чего такой злой то?

А его наверно не приняли в контингент Логановодов. :wink:

Наверно не прошел тест-драйв, не умеет переть бараном, не обращая ни на кого внимания. Вот и срывает здесь свою злость.

да ладно,если бы я был такой один,согласен,это были бы мои проблемы,но ВСЕ люди,которые работают в сервисах и СК,работающих с данной категорией , недолюбливает (мягко говоря) владельцев логанов,серьезно абсолютно.
нет такого отношения к примеру к владельцам символов

так что делайте выводы

Скажу по секрету, среди моих знакомых вообще маловато таких, кто в восторге от сервисменов и сотрудников страховых. Нет такого отношения, к примеру, к машинистам поездов. Не знаю, какие выводы сделать. :shock:

antilogan писал(а):да ладно,если бы я был такой один,согласен,это были бы мои проблемы,но ВСЕ люди,которые работают в сервисах и СК,работающих с данной категорией , недолюбливает (мягко говоря) владельцев логанов,серьезно абсолютно.
нет такого отношения к примеру к владельцам символов
так что делайте выводы

Какой ко-а-ашмар. На чем я езжу? :shock:

С кем связался? :shock:

Все завтра же продаю свою машину.
И в монастырь.

antilogan писал(а):да ладно,если бы я был такой один,согласен,это были бы мои проблемы,но ВСЕ люди,которые работают в сервисах и СК,работающих с данной категорией , недолюбливает (мягко говоря) владельцев логанов,серьезно абсолютно.
нет такого отношения к примеру к владельцам символов
так что делайте выводы

А ВЫ то персонально за что их ненавидите??? сами то понять можете?

Покайтесь, Логановоды! :lol:

да что говорить,у меня товарищи в гаи работают,так и они мне стали рассказывать,что владельцы логанов это полный звездец.

а то что у вас плохое мнение обо всех это я понял давно

))
это только лишний раз подтверждает мои слова.

antilogan писал(а):да что говорить,у меня товарищи в гаи работают,так и они мне стали рассказывать,что владельцы логанов это полный звездец.

а то что у вас плохое мнение обо всех это я понял давно ))
это только лишний раз подтверждает мои слова.

О, великий! расскажи что еще известно тебе о нас и при этом в зеркало вниманительно смотри... только не разбей, аккуратно, малыш

safpal писал(а):Какой ко-а-ашмар. На чем я езжу? С кем связался? Все завтра же продаю свою машину.
И в монастырь.

В женский

Подальше от antilogan-а.

Я знаю, чо он парится. Ему Логан не продают

Довонагол писал(а):
antilogan писал(а):да что говорить,у меня товарищи в гаи работают,так и они мне стали рассказывать,что владельцы логанов это полный звездец.

а то что у вас плохое мнение обо всех это я понял давно ))
это только лишний раз подтверждает мои слова.
О, великий! расскажи что еще известно тебе о нас и при этом в зеркало вниманительно смотри... только не разбей, аккуратно, малыш

не понял я к сожалению про зеркало
а рассказывать нечего ,почитайте ветки,где люди сожалеют,что уних бампера,а не железные швеллера и пишут что не могуь проехать по двору не своротив при этом окружающие машины и столбы.

antilogan писал(а):
Довонагол писал(а):
antilogan писал(а):да что говорить,у меня товарищи в гаи работают,так и они мне стали рассказывать,что владельцы логанов это полный звездец.

а то что у вас плохое мнение обо всех это я понял давно ))
это только лишний раз подтверждает мои слова.
О, великий! расскажи что еще известно тебе о нас и при этом в зеркало вниманительно смотри... только не разбей, аккуратно, малыш

не понял я к сожалению про зеркало
а рассказывать нечего ,почитайте ветки,где люди сожалеют,что уних бампера,а не железные швеллера и пишут что не могуь проехать по двору не своротив при этом окружающие машины и столбы.

Читал конечно же, но это ж мы, обычные люди пишем со своими ошибками и слабостями, а не вы великий безошибочный суперробот... про зеркало - все очень просто - там видно себя просто... А считать себя человеком не ошибающимся и всезнающим - это наверно приятно, но ох как тяжело, жутко тяжело, все время контролируете наверное себя чтобы не ошибиться... что ж, примите мое сочувствие... ну ничего переходный возраст тоже заканчивается когда то

antilogan писал(а):....самые адекватные люди - владельцы иномарок средней ценовой категории...

, которому по доброте душевной и руководствуясь интересами клиента "...ВСЕ люди,которые работают в сервисах и СК..." втюхивают, что не попадя, состригая нетрудовые баблосы. Ес-сно данным товарисчям Логоноводы поперек горла встанут. Их на кривой кобыле не объедешь. Им (людям с сервисов) лучше такой контенгент, с которым можно проделывать такие весчи: http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=52844 ....
Не потому ли на стрелках в живую так приятно ощаться с коллегами? К сожалению Логановод - человек в России малораспостраненный. ИМХО если бы нас было больше "...ВСЕ люди,которые работают в сервисах и СК..." отрабатывали бы каждую копеечку, состригаемую с клиента. А там глядишь - нормальный капитализьм построили бы.

ПС Кстати Логоноводы, богатея, смещаются в сегмент авто более высокого класса. Так что готовьтесь, Логоноводы идут.......

antilogan писал(а):да что говорить,у меня товарищи в гаи работают,так и они мне стали рассказывать,что владельцы логанов это полный звездец.

а то что у вас плохое мнение обо всех это я понял давно ))
это только лишний раз подтверждает мои слова.

Не обо всех и не у нас :lol:

А знаете, тут есть феномен: в одном лице владелец Логана и работник ГИБДД. Что он, интересно, рассказывает? :lol:

antilogan писал(а):а рассказывать нечего ,почитайте ветки,где люди сожалеют,что уних бампера,а не железные швеллера и пишут что не могуь проехать по двору не своротив при этом окружающие машины и столбы.

Нда-а. Человек прочитать прочитал, но что именно он прочитал не понял. Про те же швеллера я писал. И если там нет смайликов, давно это было, не помню, то расчет был все таки на умных людей. На тех, кто без подсказок, в виде смайликов, понимает что это шутка и что это всерьез воспринимать не надо.

А смайлики-то были! И пояснение:

safpal писал(а):
3dmax писал(а):
safpal писал(а):
Антон606 писал(а):Тормоза прекрасные....
а вот внутрь бамперов стальные швеллеры добавить не помешало бы.....

И соединить их ещё одним швеллером, сделать раму. И тогда проблемы будут у въехавших и тех кто стоял спереди.

И у тех, кто сидел в Логане, так как масса его останется прежней, а кузов будет иметь излишнюю жесткость. И энергию удара просто нечем будет гасить.

А там, в Логане, есть подушки. А энергию погасит впереди стоящий автомобиль. Логан будет только проводником.

P.S. Не принимайте этот и предыдущий пост всерьез.

Ну что тут скажешь. Осталось, действительно, только покаятся, что мы такие плохие. :lol:

Вы уж прости нас antilogan, пожалуйста. :wink:

Не мы такие, жизнь такая.

safpal писал(а):...Вы уж прости нас antilogan, пожалуйста. Не мы такие, жизнь такая.

Нет, нет, я именно такой, так что пусть антилоган и люди из сервисов и СК заранее увольняются.... :oops:

glavspec писал(а):
safpal писал(а):...Вы уж прости нас antilogan, пожалуйста. Не мы такие, жизнь такая.
Нет, нет, я именно такой, так что пусть антилоган и люди из сервисов и СК заранее увольняются....

Да я то же как-то менятся не собирался. Извинился и снова в бой. :lol:

glavspec писал(а):
safpal писал(а):...Вы уж прости нас antilogan, пожалуйста. Не мы такие, жизнь такая.
Нет, нет, я именно такой, так что пусть антилоган и люди из сервисов и СК заранее увольняются....

а я не рабоатю ни в сервисе,ни в СК

antilogan писал(а):...а я не рабоатю ни в сервисе,ни в СК

Я ни где и не писал, что Вы работаете в сервисе или СК, но все равно Вам повезло, можете спокойно продолжать свою карьеру (не увольняться), мы к Вам на работу не придем и мучать не будем.... :roll:

да ладно,если бы я был такой один,согласен,это были бы мои проблемы,но ВСЕ люди,которые работают в сервисах и СК,работающих с данной категорией , недолюбливает (мягко говоря) владельцев логанов,серьезно абсолютно.
нет такого отношения к примеру к владельцам символов
так что делайте выводы

Вот Вы, Антилоган, вполне соответствуете нику своему - спасибо, что свою позицию по отношению к данному автомобилю обозначили предельно ясно. Есть у меня к Вам несколько вопросов:
1. Вы сами писали, что не работаете ни в сервисе, ни в СК - откуда у Вас мнение о логановодах ВСЕХ людей, там работающих?
2. Вы работаете в ГИБДД? Если нет, то откуда у Вас мнение ВСЕХ сотрудников ГИБДД о логановодах?
3. Советую почитать Правила данного форума. Размещение заведомо ложной информации Правилами осуждается.
4. У Вас есть автомобиль? Какой?
5. Если не секрет, то какова Ваша цель присутствия и переписки на данном форуме?

Проблема двери однозначно существует. В салоне при осмотре еле успел увернутся от угла. Что - то не так с дверями. Сейчас восьмерка. Жду Логан. Интересно, что об этом французы скажут.
В каких машинах еще такая проблема существует?

Отличная идея, письмо французам

ehprokachu писал(а):Я думаю, если отправить письмецо французам(через официального дилера для простоты)

Стив писал(а):В каких машинах еще такая проблема существует?

А посмотрите на "Опель-Зафиру" братьев немцев :wink:

Далеко ходить не надо :lol:

Стив писал(а):Проблема двери однозначно существует. В салоне при осмотре еле успел увернутся от угла. Что - то не так с дверями. Сейчас восьмерка. Жду Логан. Интересно, что об этом французы скажут.
В каких машинах еще такая проблема существует?

Рено Символ, Ниссан Санни.

+1
угол опасный. Раз - и в глаз!

SantosAlexey писал(а):...угол опасный. Раз - и в глаз!

Двери шире - и нон проблем.

Зфгд_ШШ писал(а):
SantosAlexey писал(а):...угол опасный. Раз - и в глаз!

Двери шире - и нон проблем.

О том, чтобы самим не врезаться, речь не идет.
Опасность подстерегает пассажира, когда тот выходит и наклоняется, чтобы сказать "спасибо" или "до свиданья".
Вот тещу недавно подвозил. Дверь просвистела в сантиметре от ее виска :shock:

Уже приучаюсь кричать "Осторожно, дверь!"