Дополнительный уплотнитель на двери

[вик]

Я машинку черным дверным уплотнителем проклеил почти сразу как купил. Про шум тереть не буду, а вот грязи на порогах меньше да и снег на сидуху не сыпется. Однозначно полезное усовершенствование.
Правда уплотнитель поистрепался за два с лишним года, думаю обновить по весне.

[DIMA65]

У многих машин кроме уплотнительной резинки в проеме двери есть реинка на самой двери по периметру и таким образом дверной проем уплотнен два раза. И в этих машинах намного тише чем в моем логане. Никто не думал приделать на дверь по периметру дополнительную резинку? Какой у нее профиль и как крепится не знаю, но в эффективности ее от шума и пыли, если бы она была, я уверен.

[МИsh@НЯ]

Правда уплотнитель поистрепался за два с лишним года, думаю обновить по весне.

Вы как поклеите новые уплотнители пройдитесь по ним силиконовой смазкой,дабы увеличить срок их службы.

[Шико]

Никто не думал приделать на дверь по периметру дополнительную резинку? Какой у нее профиль и как крепится не знаю, но в эффективности ее от шума и пыли, если бы она была, я уверен.

И думали, и делали: viewtopic.php?f=17&t=3542&start=105
Обыкновенный D-образный самоклеящийся уплотнитель, не шибко жёсткий.

Вы как поклеите новые уплотнители пройдитесь по ним силиконовой смазкой,дабы увеличить срок их службы.

Уплотнитель пересыпан тальком и сразу заливать его силиконом не обязательно.

[avvin]

В смысле из под ног и левее педали сцепления? У меня уже не идёт - ШВИ однако.
з.ы. Про доп уплотнитель который на фотках выше допёр случайно. Ехал как-то без штатного уплотнителя дверного проёма правой двери - так помимо шума дороги шум от двигателя был доминирующим.

Шум от колес и аэродинамические шумы стали меньше? Еще заметил особенность такую если ехать по трассе 80-90 км/ч на зимней резине и пальцем штатный уплотнитель придавить к кузову то сразу шум в салоне появляется, причем сильный, появилась мысль что второго уплотнителя нехватает...

[МутныЙ]

Где лутче всего проклееть этот уплотнитель?

[monstr_62]

Я скептически отношусь к приклейки доп. уплотнителей. Логан - это бюджетная машина, клей не клей толку мало. Хотя на новом фокусе инженеры уделили этой проблеме пристальное внимание. Т.к шум проходил через уплотнители из-за не плотного прилегания двери. Теперь на новом фокусе действует система лазерного контроля регулировки двери для большего и плотного прилегания к уплотнителю. Правда это новшество на заводах америки, европы. Но в РФ её нет.

[МутныЙ]

где лутче проклеет заднюю дверь что б она лутче закрывалсь?

[MihPuch]

где лутче проклеет заднюю дверь что б она лутче закрывалсь?

лутче не проклеивать При приклеивании дополнительного уплотнителя двери закрываются хуже - требуется большее усилие, так как надо сдавливать дополнительный слой уплотнителя.

[МутныЙ]

где лутче проклеет заднюю дверь что б она лутче закрывалсь?

лутче не проклеивать При приклеивании дополнительного уплотнителя двери закрываются хуже - требуется большее усилие, так как надо сдавливать дополнительный слой уплотнителя.

А если зделать шума изоляцию двери, пропадет этот грохот двери? Или надо ставить какие то бесшумные замки?

[Евгений Ш]

пропадет этот грохот двери?

Дверью не надо хлопать. Дверь надо закрывать.

[МутныЙ]

пропадет этот грохот двери?

Дверью не надо хлопать. Дверь надо закрывать.

Логично, тока вопрос не в этом.

[monstr_62]

От шумки двери только лучше музыка играет и чуть-чуть тише в салоне. Что касается двери, то также будет хлопать громко. Вообще то надо по нормальному ответный штырёк регулировать. А хотите комфорт при закрывании дверей, то нужен солярис.

[jim]

Почему солярис? Бентли или майбах

[monstr_62]

Потому, что в солярисе двери закрываются как в бентли в майбахе, только нет присосок.