Клуб автолюбителей Рено Логан

я выше писал -у меня тоже похожий скол был примерно в этом месте, но не совсем, не на улице, а в закрываемом дверью месте. туда камень никак не мог попасть.
что характерно -цвет машины такой же

kinder
Честно? Была такая мысль. И ваша фота была бы идеальной демонстрацией этого!
И вот тот рисунок на металле, в виде концентрированных кругов напоминает место точечной сварки.
Но. Уговорил себя, что

kinder писал(а):бомба два раза в одну воронку не падает

Место это подвергается такой плотной бомбардировке, что попадание в одно и то-же место вполне возможно. На соседнем форуме как-то тёрли за это. Сейчас искать - лень.
Дальше. На ребре точечная сварка? Нетехнологично, насколько я знаю.
А вид круга на металле - от развития окислительного процесса на цинке.
Я вижу развитие событий таким образом:
Место постоянно подвергается бомбардировке песком. Какой-то камушек поострее прокалывает ЛКП. Почему и у вас и у меня в одном и том-же месте? Ну... место такое, самое удобное...
Развивается процесс окисления цинка. Краска взбухает. И очередным камушком облупливается.
как то так....

Зфгд_ШШ писал(а):Оцинковка на месте, можно грунтовать и красить,а можно просо красить

Да. Грунтовкой запасся. Теперь сухой погоды дождусь, и опять отскоблю краску, которую уже нанёс и всё сделаю по прпавилам.

snowvlad писал(а):Почему и у вас и у меня в одном и том-же месте? Ну... место такое, самое удобное...

Забыл добавить- на левом крыле все точно также ,только в зеркальном отражении +/- 2мм
ЗЫ в совпадения с детсва верю с трудом да и должны быть гдето рядом следы от менее удачных бомбардировок каменьями

После косметического ремонта, эти места нужно либо бронепленкой затянуть (такое практикуют многие автопроизводители). Либо прозрачным антигравием покрыть. Сам себе такой в Максидоме купил. Забрал, кстати, последний флакон. Пока на машине не красил, погоду жду и время, но на воротине гаража попробовал. Пленка получается достаточно прочная плюс цвет родной краски практически не меняет. Если грамотно оклеить крепом место предполагаемой бомбардировки, то можно слоя три четыре положть.

Gorec
Да. Согласен. Уже думал об этом.

Gorec писал(а):... Либо прозрачным антигравием покрыть...

Как насчет выцветания краски под ним и вокруг, где его нет? Не пойдет пятнами?

видел на днях на пассате, возле задней арки, от двери, скорей всего пленка, пожелтела
хотя пожалуй это лучше чем сколы и ржавчина

Зфгд_ШШ
А альтернатива?

Зфгд_ШШ писал(а):Как насчет выцветания краски под ним и вокруг, где его нет? Не пойдет пятнами?

Думаю что выцветать под ним будет несколько иначе нежели весь автомобиль. А что касается пятен, то чего это вдруг?

жЫвУчИй писал(а):пожалуй это лучше чем сколы и ржавчина

Тоже так думаю.

Gorec писал(а):..Думаю что выцветать под ним будет несколько иначе нежели весь автомобиль. А что касается пятен, то чего это вдруг?...

Вот эта пятнистость от разного выцветания и имелась ввиду.

Зфгд_ШШ писал(а):Вот эта пятнистость от разного выцветания и имелась ввиду

Тут либо ржа и сколы, либо чуть иной цвет в районе обработки. Особливо в глаза думаю бросаться не будет.

Gorec писал(а):Тут либо ржа и сколы, либо чуть иной цвет в районе обработки. Особливо в глаза думаю бросаться не будет.

Может тогда всю машину обмазать ?

жЫвУчИй писал(а):тоже похожий скол был примерно в этом месте, но не совсем, не на улице, а в закрываемом дверью месте. туда камень никак не мог попасть.

Столкнулся с аналогичной проблемой: в том же месте (как на фото, только место не на ребре, а несколько вглубь и закрывается дверью) отлетела краска, рядом два вздутия. Правда цвет авто другой.

Зфгд_ШШ писал(а):Может тогда всю машину обмазать

Паша, ну а что вы предлагаете? Просто ничего не делать?