Клуб автолюбителей Рено Логан

Термоусадка просуществует ровно 1 раз на открыть/закрыть.
Я термоусадку надел на метал а потом пластиковую трубку продержалась год.

-FreeMan- писал(а):а какая разница когда поставил...

Про ресурс интересно. Если Вы их вчера поставили - одно дело. Если пару лет назад - совсем другое. И заодно: у Вас до этого пластмассовые стояли?

Евгений Ш
Кстати - у меня тоже стоят стальные втулки. Уже год. С прошлого октября.

snowvlad писал(а):у меня тоже стоят стальные втулки

Евгений Ш писал(а):у Вас до этого пластмассовые стояли?

Евгений Ш писал(а):у Вас до этого пластмассовые стояли?

А они бывали не пластмассовые?

Евгений Ш
Да. Пластмассовые. Я из и изолентой пробовал, и скотчем... А через два года заменил на стальные...
Вот уже год с ними...

snowvlad писал(а):Вот уже год с ними...

У меня с покупки стальные - через два года появился небольшой стук.

Шико писал(а):Они не верят в капролактан, они верят в сталь.

Ded54 писал(а):Завтра выточу себе для эксперименту

Кстати, ЮМ, как там фтулки из капролоктана?

Евгений Ш
пластик был
машине 3 года
проблема начала себя проявлять спустя 2 года эксплуатации и пробега порядка 45-50 т.км
пластик в топку, сталь решает.
если обратите внимание на конструкцию самого замка то прекрасно поймете что железякам там ничего не будет, а вот пластик вполне как раз и деформировался...

-FreeMan- писал(а):прекрасно поймете что железякам там ничего не будет

Жалко, нормального фотоаппарата нет, попробую телефоном сфотать, что будет железе

Жду Евгений.

Можно попробовать приоткрыть ручку открывания двери из салона и закрыть дверь. Нет металлического лязгонья при закрытии. Дверь закрываеца как у дорогой иномарки. Тока надо подобрать степень открывания этой ручки. Иначе либо лязгает либо не закрываеца дверь.
Я вчера так случайно попробовал. Интересно, что там за механизм в двери. Ведь эту тягу, за кот. дёргает ручка открывания из салона давольно сильно нужно тянуть. Значит, там какая-то пружина.

Добрый вечер почтенные други-форумчане!
Интересен вот такой момент: Точные размеры этой самой втулки (пример - наружный и внутренний диаметры, длинна и т.д.) Предлагать самому снять замеры с фиксатора замка не надо, т.к. я ещё нахожусь в отпуске за пару-тройку тыщ км от дома и машинки рядом нету.
Тему осилил, понял что можно и от нашего 9-ого ТАЗика, либо изолентой. Может ещё от каких ТАЗоРашн или ГАЗонRush что-то подойдёт для этого дела=)
Заранее премного благодарен

Loganovi4 а зачем это??? устанешь потом втулки эти менять и изоленту мотать, сделай шумку дверей ... и все будет путем и двери закрываться будут нормально и шума не будет...

Phantom253 писал(а):Loganovi4 а зачем это??? устанешь потом втулки эти менять и изоленту мотать, сделай шумку дверей ... и все будет путем и двери закрываться будут нормально и шума не будет...

У меня каждая дверь по периметру проклеяна дополнительно резиновым трубчатым уплотнителем. В результате:
1. двери закрываются очень мягко, без стука и лязга
2. в проем двери не попадает грязь, пороги всегда чистые
3. в снегопад в щель между крышей и дверью снег не попадает и не падает потом на сиденье рри открывании двери
4. немного улучшается шумоизоляция.

Вот так, небольшие затряты на приобретение уплотнителя(черный 16 мм) и час работы.