Клуб автолюбителей Рено Логан

**Pagan** » 26 мар 2008, 14:01

в авариях семерка - почти танк, особенно если бампером приложится. Её не для безопасности, а для крепкости делали. Так что все логично.

**lomograf** » 26 мар 2008, 18:52

Pagan
Вы это имеете в виду:

?

А вот здесь всеотвратительные подробности .

**Knn** » 14 июл 2009, 01:02

Здравствуйте,я новенький!Если-по теме(в моём Блэк Лайне-1150кг),обычный вес обычного В класса. А вот толщ. металла кузова не радует(сравниваю с ваз-2110).В первые же дни,по незнанию,сделал небол. вмятины на передке капота:надавливая, проверял фиксацию.Обиделся и на себя,и на машину.Кузов "играет" везде. :cry:

**Доктор АНТ** » 14 июл 2009, 05:42

Knn писал(а):А вот толщ. металла кузова не радует

Согласен

Knn писал(а):сделал небол. вмятины на передке капота:надавливая, проверял фиксацию.

Это Вы видимо усилие не рассчитали. Зачем же так сильно давить?!

**Шико** » 14 июл 2009, 06:50

Доктор АНТ писал(а):
Knn писал(а):А вот толщ. металла кузова не радует

Согласен

Согласен. Литой кузов по-любому лучше. :roll:

**Knn** » 14 июл 2009, 06:57

Уже понятно,что не рассчитал.И написал,что бы другие осторожнее с кузовом были. :!:

**remich** » 14 июл 2009, 07:19

Knn писал(а):Если-по теме(в моём Блэк Лайне-1150кг),обычный вес обычного В класса.

вы не на бумажку смотрите, а взвесьте лошадку... у меня написано 1150, а на диагностике подвески стенд показал 1070кг. А если еще опустошить багажник (до полусотни на тот момент...), думаю почти до тонны упадет. Как то так.

**Доктор АНТ** » 14 июл 2009, 07:38

А вот один форумчанин шумку полную сделал, чем утяжелил своего Скакуна ажно на 80 кг :shock:

**Knn** » 14 июл 2009, 07:39

Вообще,я надеялся,что кто-нить взвесит.Радует,что меньше,чем в ПТС.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Почему Логан такой легкий?

Кто сейчас на конференции