Andy
Ковры с высоким ковриком - не есть хорошо для водительского места (сам такие купил). Высокий борт не сгинается в том месте, где ногами по педалям жмешь - мне лично не фига неудобно. Сейчас юзаю 3 универсальных + кусок ковролина под педалями (вместо коврика). До слякоти буду думать чего делать. Как выяснил из ранних постов, штатные коврики не панацея, да еще и в 3 раза дороже универсальных.

Я положил коврики от а/м Ока. Легли просто идеально, и проблем с педалями нет.

А они с высокими бортами?

Всем привет!
Положил в салон коврики от девятки - легли идеально, на месте водилы даже лучше, чем у пассажира. Правда для задних пассажиров короткие, но легли хорошо. В багажник - от 12-ой - просто замечательно. По краям, где висят домкрат и ключ - прижимает хорошо. Я ещё туда воткнул огнетушитель.

sandr
Да бортики высокие сантиметров 5.

Я пробовал от ОКИ - вперед ложатся идеально, но сзади явно не хватает. Если продавцы на рынке смогут разукомплектовать, то лучший вариант - вперед от ОКИ, назад от девятки. Сколько я не просил, мне никто на встречу не пошел. Все продавцы в один голос говорят, что девяточные практически ко всем подходят.

Expression 1.4 + кондей, пробег тонна

В салон идеально легли корытца от десятки, у нас на базаре чувачок сказал что уже не первый Логан окорычивает и лучше десяточных ничего не ложится. 500 рублев за салон и еще 200 за корыто в багажник, тож десяточное, но чуть коротковато и чуть широковато (точнее в ниши сзади плохо легло).

А по обычному для всех нас списку сегодня дилер мне ответил следующее (просто проезжал мимо, спрашивал второпях, и мастер тож торопился):
1) Задние подкрылки.брызговики - подкрылки половинчатые (на заднюю половину арки) типа стоят уже. Брызговики можно купить, за родные попросили 800 - дальше я спрашивать не стал.
2) Щели в радиаторной решетке напротив генератора - "да че ему поделается, хочешь - закрывай, но так чтоб мы етого не видели если чего перегреется"
3) Гул/шум на 80+ км/ч - свалили все на резину, если хочешь типа сделаем
4) Салонный фильтр, да - фильтра нет, дырка есть - хочешь - закроем, хочешь сам закрывай

Да, забыл дописать- купил вчера корыто в багажник от двенашки- за 180 рублей почти идеальное покрытие( немного подогнул его в нишах), и все пучком. Зачем родной покупать???

Сегодня купил себе коврики в салон. Пробовал от девятки, десятки, не понравилось. Взял универсальные для иномарок. Подшли значительно лучше. У нас на автобазаре есть нескольких типов. Выбирал те, где задние коврики шире. Задние пришлось чуть подрезать под сиденьем, благо коврики это делать позволяют. Правый передний лег идеально, в левом вырезал отверстие под педаль газа, легло хорошо, только не очень хорошо облегает выступ слева для отдыха левой ноги. Стоит 550р.

В багажник мерял от десятки, пятнашки, двенадцатой (подошло лучше всего, только "уши" шире и по длине не хватает примерно 10см). Но больше всего по размеру понравилось от Форд-Мондео. У него "уши" по размерам близки к Логановским. И в длину тоже хорошо. Не купил, больно обшарпанный вид был у коврика. Будем искать...

В прошлые выходные купил на авторынке в багажник корыто с надписью LOGAN, почти без "ушей" т.е. углубления под инструмент не закрываются - считаю рационально. Просили 700 отдали за 500 руб.
В салон взял от 9-ки с высокими бортами. Подошли сносно, немного елозят и один раз "закусило" педаль газа. Думаю отдать обратно, но не знаю что взять взамен.

так в салон лучше купить коврики от девятки или от десятки?

Думаю от 9-ки с подставкой под левую ногу- удобно очень ехать.

Привет земляку! Очень радует, что Уфимцы прибавляются!!!!
Я себе поставил универсальные. Цена вопроса 600 руб.
Правда торговался долго....
Да, в Сипайлово брал, в запчастях.

Универсальные не всегда подходят для водительского места - выемки под педалным узлом замысловатые...
У меня педаль сцепления постоянно задевала за край коврика. Пришлось под педалью вообще отрезать кусок ковра.