Клуб автолюбителей Рено Логан

Хочу поинтересоваться: Кто каким антибликом спасается (естественно приминительно к зеркалу заднего вида) в темное время суток на загородном шоссе?....
В магазине предложили Broadway 700-900 руб (со слов продавца - чистая Ипония).... Там на витрине была фара, попросил включить И сравнил зеркало с антибликом и осветляющее. После осветляющего еще долго зайчик в глазах играл. Но вот от антиблика ожидал большего (Хочу, чтобы было как на рекламной фотографии к антиблику)...

_________________
Я пока еще на ВАЗе, но где-то по конвееру едет мой Логун-Скакун

У штатного зеркала итак все ОК. Ночью просто поверни ручечку вниз.
И вид назад будет с антибиком, т.е будеш видеть фары сзади идущих авто, и тебя не будет слепить. Днем этого эфекта не увидиш.

Dj ROBO писал(а):У штатного зеркала итак все ОК. Ночью просто поверни ручечку вниз.
И вид назад будет с антибиком, т.е будеш видеть фары сзади идущих авто, и тебя не будет слепить. Днем этого эфекта не увидиш.

какую ручечку?

Анатолий писал(а):
Dj ROBO писал(а):У штатного зеркала итак все ОК. Ночью просто поверни ручечку вниз.
И вид назад будет с антибиком, т.е будеш видеть фары сзади идущих авто, и тебя не будет слепить. Днем этого эфекта не увидиш.

какую ручечку?

Ту самую, на зеркале внизу. RTFM :wink:

Скажите, а регулировка этого зеркала влево-вправо-вверх-вних - штатная операция? А то оно у меня двигается с таким усилием, что кажется, будто оно сейчас оторвется вместе с куском стекла...

tihohod писал(а):Скажите, а регулировка этого зеркала влево-вправо-вверх-вних - штатная операция? А то оно у меня двигается с таким усилием, что кажется, будто оно сейчас оторвется вместе с куском стекла...

Должна двигаться легко.Иначе скоро отломаешь ручку.Я с водительского сидения правое зеркало двигаю на ходу.(Вам это не советую делать)МОЙ ДРУГ ТАКИМ ОБРАЗОМ ВЬЕХАЛ В ДУБ.На жигулых.Теперь даже чтобы стекло поднять опустить припарковывается.Поезжайте в салон попросите смазать и разработать.

Да не, я про центральное зеркало. Там есть снизу маленький рычажок, за него вверх-вниз легко зеркало качается, а вот влево-вправо ходит с большим усилием. Что вобще-то хорошо, с точки зрения, чтобы не сбивалось, но вызывает опасения при настройке.

Бродвей рекомендую... Конечно, цены на низ высокие, но зеркало того стоит... Я даже, когда Десятку свою продал, с нее свой Бродвей снял, думаю, пущай лежит, в новую машинку поставлю новое...
не хочется в нее БУ ставить...
И поездил с этим Бродвеем на рабочем Символе.....
И решил все-таки свое старенькое поставить на свой Логанчик

tihohod писал(а):Да не, я про центральное зеркало. Там есть снизу маленький рычажок, за него вверх-вниз легко зеркало качается, а вот влево-вправо ходит с большим усилием...

Спасибо, давно так не смеялся. Этот "маленький рычажок" предназначен только для переключения режима "день-ночь", но уж никак не для регулировки зеркала. Зеркало регулируют как ксе внутренние зеркала - за корпус. Правда, не совсем понятно, зачем его регулировать часто - один раз настроил, и порядок :wink:

.

Zendra писал(а):Хочу поинтересоваться: Кто каким антибликом спасается (естественно приминительно к зеркалу заднего вида) в темное время суток на загородном шоссе?....
В магазине предложили Broadway 700-900 руб (со слов продавца - чистая Ипония).... Там на витрине была фара, попросил включить И сравнил зеркало с антибликом и осветляющее. После осветляющего еще долго зайчик в глазах играл. Но вот от антиблика ожидал большего (Хочу, чтобы было как на рекламной фотографии к антиблику)...

_________________
Я пока еще на ВАЗе, но где-то по конвееру едет мой Логун-Скакун

Меняю такое, на шторки от солнца на липучке, нигде не могу купить.. :!:

Мне это зеркало при покупке друзья на работе презентовали, на новую машину. Но многолетняя привычка ездить с большим выгнутым, что бы аж впередиедущие машины в нем видеть, дал о себе знать. Так и не смогла привыкнуть, купила в магазине за 70 ре и опять с ним езжу. А новое за 30 американских президентов так и тежит на полке.
Для хорошего человека мне его и так отдать не жалко))))

ЛаВерия писал(а):

Но многолетняя привычка ездить с большим выгнутым, что бы аж впередиедущие машины в нем видеть, дал о себе знать.

Вопрос: а за такое большое зеркало, козырьки солнцезащитные не цепляются???

Похоже у меня такое же стояло в вазе. Пока гнал из салона вчера (нацепил, за привычку цеплялся), понял, что то что оно давало мне в предыдущей, здесь уже не катит. Мешаются стойки задние, да и боковые более информативны (в сравнении с вазом).
Но салонное, конечно, не катит. Сам нахожусь в поиске достойного варианта.

Взял в Питере на авторынке "Бест" ул.Фучика, 17 зеркало заднего вида от "Политех" (Питер) антибликовое (вроде за 300 - 350 руб, забыл уже) бронзовое. Бывает ещё нейтральное.
Оделось отлично - хорошие зажимы. Обзор нравится. Вроде смягчает ослепление - ловил заходящее солнце неоднократно.

Нам, рядовым Логановцам хватит штатных зеркал? Я всю жизнь (20 лет) катался на штатных жигулевских - шея всё-таки побаливает, но на обзорность не жаловался. Однажды повесил панорамное (Эстония), ну. и сразу снял -трясется и пароллакс очевиден.

Sandy писал(а):Взял в Питере на авторынке "Бест" ул.Фучика, 17 зеркало заднего вида от "Политех" (Питер) антибликовое (вроде за 300 - 350 руб, забыл уже) бронзовое. Бывает ещё нейтральное.
Оделось отлично - хорошие зажимы. Обзор нравится. Вроде смягчает ослепление - ловил заходящее солнце неоднократно.

Политеховские зеркала(Питерские)-очень хорошие!
И антиблик есть и искажения при небольшой панорамности- минимальные.

Кредит не выплачиваю, чехлы не интересуют - перетянул салон, музыка та, которую хотел, карлссон работает - движок не греется, трудностей с включением 1-ой и 2-ой передач нет, заднюю включаю не по "правилам" а просто, когда надо, максималка - 160, расход -10, зеркала штатные - не заморачиваюсь - устраивают! Жду следующих тем...

boris55 писал(а):
Sandy писал(а):8)
Политеховские зеркала(Питерские)-очень хорошие!
И антиблик есть и искажения при небольшой панорамности- минимальные.

А Вы как его настраиваете? Т.е. что в него вы видете? Я привык к большой панораме на десятке - было видно и слева и справа в него, а тут или то, или другое - не могу решить, что важнее...

Anders писал(а):Жду следующих тем...

можно ли уехать из салона без ПТС????Нигде не могу найти ответа на этот вопрос? :lol:

boris55 писал(а):
Anders писал(а):Жду следующих тем...

можно ли уехать из салона без ПТС????Нигде не могу найти ответа на этот вопрос?

Если все остальные документы в норма то можно.
Только смысл ?

Anders писал(а):Кредит не выплачиваю, чехлы не интересуют - перетянул салон, музыка та, которую хотел, карлссон работает - движок не греется, трудностей с включением 1-ой и 2-ой передач нет, заднюю включаю не по "правилам" а просто, когда надо, максималка - 160, расход -10, зеркала штатные - не заморачиваюсь - устраивают! Жду следующих тем...

+1!

boris55 писал(а):
Anders писал(а):Жду следующих тем...

можно ли уехать из салона без ПТС????Нигде не могу найти ответа на этот вопрос?

Это уже старый вопрос. Уже выяснили, что можно и без ПТС :lol:

Я вот предлагаю тему: "Проверяете ли вы масло в двигателе каждый день" :lol:

Думаю осуждения будут очень обширными.

Sergik1970 писал(а):Я вот предлагаю тему: "Проверяете ли вы масло в двигателе каждый день"
Думаю осуждения будут очень обширными.

Затем по видимому последует вопрос о том, стучи те ли выходя по колесу? или куда стряхиваете пепел в баночку или в окно?
Хорошая машина, спору нет, да же обсудить нечего))))) я ее ОБОЖАЮ

ЛаВерия писал(а):...
Хорошая машина, спору нет, да же обсудить нечего))))) я ее ОБОЖАЮ

Да? А у какой-то дамы с форума за рублем она "сыпется" :wink:

Убедился, хватило штатных, благо все время их только и использовал.

так как не нашел политеховских, купил ViCars, тоже
питерское, панорамное, антиблик голубоватого оттенка.
Длина - 31 см, думаю, влезло бы и большее, до 35 см.
340 руб.

Козырькам ни сколько не мешает.

К сожалению, не смотря на резинки на лапках, дрожит.
Даже не в движении - просто мотор включен.
Как с ним бороться - пока не придумал :shock:

Хочется мертвой/неподвижной картинки, как в штатном

кстати, искажение в ViCars 5% удаления от реального,
вполне правдоподобно. Видно правую мертвую зону.
Сравнивал обзорность со штатным - попробуйте при штатном
посадить посередине сзади человека - негнома. Кроме его
улыбающейся моси увеличенного размера ничего не видно

schaeferhund писал(а):попробуйте при штатном
посадить посередине сзади человека - негнома. Кроме его
улыбающейся моси увеличенного размера ничего не видно

Ага

У меня панорамное и удобно и от зеркал боковых по степени приближения не отличаются.

Broadway, 270 см, прямое, но жалею, что не взял полусферическое...

У меня Бродвей 35 см полусферическое. По степени уменьшения почти такое же как боковые. Козырькам складываться не мешает. Оно хоть и шире чем расстояние между козырьками, но когда козырек полностью разложен, он чуть-чуть еще не достает до зеркала и вид в зеркале не перекрывает.
Мне нравится больше чем родное. Ничего не дрожит, бликов нет, обзорность гораздо лучше с ним.

Подскажите уже!

Штатные зеркала - какие реальное расстояние показывают, а какие увеличивают? Никак не могу понять :oops:

GreyT Eclipse писал(а):Подскажите уже! Штатные зеркала - какие реальное расстояние показывают, а какие увеличивают? Никак не могу понять

Салонное реальное, боковые увеличивают.

Поэтому и хорошо салонное чуть панорамное поставить-чтобы масштаб совпадал с боковыми.
И я в салонное(родное)ничего сзади не вижу-привычка к панорамному.... :wink:

3dmax писал(а): боковые увеличивают.

что угодно, но только НЕ увеличивают! либо салонное увеличивает, а они тогда реальные, либо если салонное реальное, то они точно - отдаляют. по крайней мере у меня так (машина месяц как с конвейера, х.з. мож и поменялось в новых что?), никак не привыкну просто... в салонное смотришь - у тебя на хвосте чел висит, в боковые - до него еще куча метров... :shock:

boris55 писал(а):...ПоэтИ я в салонное(родное)ничего сзади не вижу-привычка к панорамному....

Борисыч, я ту выходные дамочку за рулем тазика видел, так у нее стояло панорамное такое, что я, находясь в своей машине, в него видел весь ее салон, потому что оно было на половину ширины лобового стекла :!:

Если бы у меня было такое зеркало, из-за него я бы вперед ничего не видел. Поэтому у меня стоит штатное

GreyT Eclipse писал(а):... то они точно - отдаляют...

Ну так вам же русским по-белому написали - увеличивают ДИСТАНЦИЮ, то бишь отдаляют. какие проблемы?

НЕ,большое сам не люблю-иначе действительно вперед не видно.Тут еще от роста и от посадки многое зависит.Чуть выше водитель -и ему уже неродное мешает.Я два дня на Симболе езжу-там салонное зеркало чуть ниже стоит,чем в Логане,а на нем у нас такое же панорамное,как у меня в Логане,так вот-собака!Мешает немного вперед смотреть.
А в Логане такое же-не мешает.Вы правы.

GreyT Eclipse писал(а):
3dmax писал(а): боковые увеличивают.

что угодно, но только НЕ увеличивают!

ВЫ вопрос не поняли,я тоже сначала не понял.
Вопрос был:увеличивают РАССТОЯНИЕ до объекта????
РАССТОЯНИЕ действительно увеличивают,так как сами зеркала УМЕНЬШАЮТ изображение.....
Путаница в вопросе и ответе.

Зфгд_ШШ писал(а):
GreyT Eclipse писал(а):... то они точно - отдаляют...

Ну так вам же русским по-белому написали - увеличивают ДИСТАНЦИЮ, то бишь отдаляют. какие проблемы?

ага, спасибо - ключевое слово ДИСТАНЦИЯ надо писать

по-русски это выглядит так - увеличивают дистанцию :lol:

ибо просто УВЕЛИЧИВАЮТ неопытными водителями (и простыми людьми) вопринимается как ПРИБЛИЖАЮТ :roll:

проблем теперь никаких не будет! :wink:

[quote="boris55"]Вопрос был:увеличивают РАССТОЯНИЕ до объекта????
quote]нет, это я не так спросил )) ай мин увеличивают ОБЪЕКТЫ, а не РАССТОЯНИЕ

вобщем - разобрались!

mvz писал(а):У меня Бродвей 35 см полусферическое. По степени уменьшения почти такое же как боковые. Козырькам складываться не мешает. Оно хоть и шире чем расстояние между козырьками, но когда козырек полностью разложен, он чуть-чуть еще не достает до зеркала и вид в зеркале не перекрывает.
Мне нравится больше чем родное. Ничего не дрожит, бликов нет, обзорность гораздо лучше с ним.

Мне штатное зеркало мешает обзору, не то что панорамное, а е сли ещё и козырьки вертикално поставить, то дорогу видно только в двух метрах перед бампером! Рост у меня всего 181 см, лично я против понорамных трюмо перед носом. Вот в волге можно ставить

Я тоже думал о панорамном. Но три искажающих зеркала для меня перебор. Другой вопрос мертвые зоны. Но это уже дело опыта, прежде чем перестроиться инстиктивно на мгновение поворачиваю голову в сторону - привычка со времен учебы.

Зеркало панарамное. Привыкла к нему еще на девятке. В штатное не могу смотреть, такое ощущение, что смотровая щель в танке... :oops:

GreyT Eclipse писал(а):
3dmax писал(а): боковые увеличивают.

что угодно, но только НЕ увеличивают! либо салонное увеличивает, а они тогда реальные, либо если салонное реальное, то они точно - отдаляют. по крайней мере у меня так (машина месяц как с конвейера, х.з. мож и поменялось в новых что?), никак не привыкну просто... в салонное смотришь - у тебя на хвосте чел висит, в боковые - до него еще куча метров...

Ну, а я как написал? Не так разве? Боковые зеркала увеличивают. Увеличивают расстояние до обьекта. Или как я должен был написать, уменьшают?

Купил политеховское, обзор гораздо лучше стал, и за козырьки не задевает.

Зеркало заднего вида в Е-Бурге
хорошие зеркала есть в "мегамарте" на С Дерябиной и в магазине 66 угол Азина и Свердлова :!:

АлександрН писал(а):Мне штатное зеркало мешает обзору, не то что панорамное, а е сли ещё и козырьки вертикално поставить, то дорогу видно только в двух метрах перед бампером! Рост у меня всего 181 см, лично я против понорамных трюмо перед носом. Вот в волге можно ставить

Если козырьки вертикально, то да, они конечно мешают. На если их откинуть максимально вперед, то они встают параллельно переднему стеклу и обзор почти не закрывают (при этом от солнца неплохо помогают).
ЗЫ. У меня рост 178, мне само панорамное зеркало вид вперед не перекрывает, но это все уже идивидуальные особенности. Каждый приспосабливается как ему удобнее.

3dmax писал(а):
GreyT Eclipse писал(а):
3dmax писал(а): боковые увеличивают.

что угодно, но только НЕ увеличивают! либо салонное увеличивает, а они тогда реальные, либо если салонное реальное, то они точно - отдаляют. по крайней мере у меня так (машина месяц как с конвейера, х.з. мож и поменялось в новых что?), никак не привыкну просто... в салонное смотришь - у тебя на хвосте чел висит, в боковые - до него еще куча метров...

Ну, а я как написал? Не так разве? Боковые зеркала увеличивают. Увеличивают расстояние до обьекта. Или как я должен был написать, уменьшают?

Увеличивают расстояние, но уменьшают объеты. Так что кому как больше нравится это называть.

mvz писал(а):
АлександрН писал(а):Мне штатное зеркало мешает обзору, не то что панорамное, а е сли ещё и козырьки вертикално поставить, то дорогу видно только в двух метрах перед бампером! Рост у меня всего 181 см, лично я против понорамных трюмо перед носом. Вот в волге можно ставить

Если козырьки вертикально, то да, они конечно мешают. На если их откинуть максимально вперед, то они встают параллельно переднему стеклу и обзор почти не закрывают (при этом от солнца неплохо помогают).
ЗЫ. У меня рост 178, мне само панорамное зеркало вид вперед не перекрывает, но это все уже идивидуальные особенности. Каждый приспосабливается как ему удобнее.

Т.е. козырьки у Вас всегда отодвинуты максимально вперёд?

Я поставил пару дней назад ВН-1а от питерской конторы НПК "Политех" . Стоит 200р, надевается на штатное двумя пружинами, с золотистой антибликовой тонировкой. Видно намного шире, мёртвых зон нет, просветление какое-то хитрое - когда заднее стекло было загажено и светило солнце, то нифига было не видно, а с этим зеркалом яркость пыли на солнце гасится и видно сквозь грязное стекло в два раза лучше, там в аннотации про это отдельно указано. Да, и размер хороший! Все остальные померяные панорамники закрывали половину лобовухи, а это всего на пару см в каждую сторону больше штатного.

Георгий Торпедоносец писал(а):Я поставил пару дней назад ВН-1а от питерской конторы НПК "Политех" . Стоит 200р, надевается на штатное двумя пружинами, с золотистой антибликовой тонировкой. Видно намного шире, мёртвых зон нет, просветление какое-то хитрое - когда заднее стекло было загажено и светило солнце, то нифига было не видно, а с этим зеркалом яркость пыли на солнце гасится и видно сквозь грязное стекло в два раза лучше, там в аннотации про это отдельно указано. Да, и размер хороший! Все остальные померяные панорамники закрывали половину лобовухи, а это всего на пару см в каждую сторону больше штатного.

А можно фото зеркальца посмотреть ?

fed писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):Я поставил пару дней назад ВН-1а от питерской конторы НПК "Политех" . Стоит 200р, надевается на штатное двумя пружинами, с золотистой антибликовой тонировкой. Видно намного шире, мёртвых зон нет, просветление какое-то хитрое - когда заднее стекло было загажено и светило солнце, то нифига было не видно, а с этим зеркалом яркость пыли на солнце гасится и видно сквозь грязное стекло в два раза лучше, там в аннотации про это отдельно указано. Да, и размер хороший! Все остальные померяные панорамники закрывали половину лобовухи, а это всего на пару см в каждую сторону больше штатного.

А можно фото зеркальца посмотреть ?

Ссылка на фото со страницы производителя:
http://www.carmirror.ru/catalogue.php?part=15
Сам использую их зеркала заднего вида (внутрисалонные) уже много лет. И сейчас на Логане, и на предыдущих Жигулях именно такое стояло. Считаю их очень удобными, мне обзорности хватает!

Soso писал(а):
fed писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):Я поставил пару дней назад ВН-1а от питерской конторы НПК "Политех" . Стоит 200р, надевается на штатное двумя пружинами, с золотистой антибликовой тонировкой. Видно намного шире, мёртвых зон нет, просветление какое-то хитрое - когда заднее стекло было загажено и светило солнце, то нифига было не видно, а с этим зеркалом яркость пыли на солнце гасится и видно сквозь грязное стекло в два раза лучше, там в аннотации про это отдельно указано. Да, и размер хороший! Все остальные померяные панорамники закрывали половину лобовухи, а это всего на пару см в каждую сторону больше штатного.

А можно фото зеркальца посмотреть ?

Ссылка на фото со страницы производителя:
http://www.carmirror.ru/catalogue.php?part=15
Сам использую их зеркала заднего вида (внутрисалонные) уже много лет. И сейчас на Логане, и на предыдущих Жигулях именно такое стояло. Считаю их очень удобными, мне обзорности хватает!

Спасибо. А попутные машины фарами не слепят ?

fed писал(а):Спасибо. А попутные машины фарами не слепят ?

Да нет, не слепят-там же антибликовое покрытие (желтое или бесцветное-ну как на фото, так и есть!).
Кстати, в магазинах они лежат по разной цене, видел аж за 300 с чем-то! Но минимальная цена, по-видимому, прямо в магазине у производителя. По-моему с желтым напылением 250 руб. оно у них стоит. Хотя вот Георгий Торпедоносец пишет, что взял где-то за 200... Но может он и уточнит где. Я покупал в магазине у производителя.

Георгий Торпедоносец писал(а):Я поставил пару дней назад ВН-1а от питерской конторы НПК "Политех"

а на ссылке - ВН-2а
и стоит 250 - простое, 280 - золотое :-)

обидно - продают зеркала AU – 80, 100; WV (В-3, В-4);DAEWOO MATIZ; DAEWOO NEXIA
а для логана нет

думал что "штаб" сделает нормальный борт компьютер в нормальном зеркале, тоже фиг-вам.
придётся покупать внутрисалонный политех.

fed писал(а):А можно фото зеркальца посмотреть ?

Купил три дня назад за 200руб в автоподвальчике в конце ул. Кима, что в углу парковки К-Рауты на Ваське, там ещё ЛЕНТА через дорогу.
Всё как положено - коробка, пакет с пружинами-прищепками. Правда на витрине таких небыло, достали из закромов после неудачной примерки какого-то Карпойнта.

Везет вам, питерским... Я б тоже с радостью купил политеховское зеркало, да не найти его у нас тут.

Думал уже пойти на риск (и доп. затраты) и через инет заказать - тоже не получилось, не нашел его и в инет-магазинах.
Эээх... придется что-то другое искать. :roll:

Георгий Торпедоносец писал(а):Купил три дня назад за 200руб в автоподвальчике в конце ул. Кима, что в углу парковки К-Рауты на Ваське, там ещё ЛЕНТА через дорогу.

вау! я работаю в 15 метрах от входа в этот магаз!!! чуть подальше вдоль этого дома - проходная...

Георгий Торпедоносец писал(а):
fed писал(а):А можно фото зеркальца посмотреть ?

Купил три дня назад за 200руб в автоподвальчике в конце ул. Кима, что в углу парковки К-Рауты на Ваське, там ещё ЛЕНТА через дорогу.
Всё как положено - коробка, пакет с пружинами-прищепками. Правда на витрине таких небыло, достали из закромов после неудачной примерки какого-то Карпойнта.

Точно, у Георгия Торпедоносца немного другие крепления на ВН1а, чем у меня на ВН2а. :shock:

У меня сверху лапки стационарные, так сказать, а снизу подпружиненные. ВН1 - это похоже действительно из закромов, они их и не делают уже вроде... :roll:

Soso, подскажите, я ничего не понимаю в этом, есть ли смысл и мне поставить такое зеркало?
Оно уменьшает мертвые зоны?
А вперед обзор не закрывает?
И насколько искажает картинку?

Nektarinka писал(а):Soso, подскажите, я ничего не понимаю в этом, есть ли смысл и мне поставить такое зеркало?
Оно уменьшает мертвые зоны?
А вперед обзор не закрывает?
И насколько искажает картинку?

Приветствую, коллега! На мой взгляд, смысл определенно есть! Мертвые зоны становятся меньше, но не уходят полностью. Тем не менее, мне это позволяет гораздо реже пользоваться правым боковым зеркалом.
Обзор вперед существенно не страдает-как писал Георгий Торпедоносец выше, Политеховское зеркало не сильно шире штатного. Во всяком случае никакого дискомфорта я не испытываю при взгляде вперед.
Такое зеркало (панорамное) дает все в несколько уменьшенном масштабе, так что например сзади идущая машина кажется немного дальше, чем она на самом деле есть. Других искажений нет (если зеркало качественное, как рассматриваемый Политех). Но к уменьшенному масштабу довольно быстро привыкаешь, зато охват "вширь" гораздо больше штатного.

Soso писал(а): Но к уменьшенному масштабу довольно быстро привыкаешь, зато охват "вширь" гораздо больше штатного.

Спасибо огромное за такую подробную консультацию

Уменьшенный масштаб немного пугает... я с таким не сталкивалась сама :oops:

, но расширить правый обзор - очень заманчиво! Думаю :roll:

Тоже отъездил на класике с зеркалом от "Политеха" маркировки не помня, но крипления как у SOSO, привык к нему, ласточку продал а зеркало оставил для логанчика

Soso писал(а):

Приветствую, коллега! На мой взгляд, смысл определенно есть! Мертвые зоны становятся меньше, но не уходят полностью. Тем не менее, мне это позволяет гораздо реже пользоваться правым боковым зеркалом.
Обзор вперед существенно не страдает-как писал Георгий Торпедоносец выше, Политеховское зеркало не сильно шире штатного. Во всяком случае никакого дискомфорта я не испытываю при взгляде вперед.
Такое зеркало (панорамное) дает все в несколько уменьшенном масштабе, так что например сзади идущая машина кажется немного дальше, чем она на самом деле есть. Других искажений нет (если зеркало качественное, как рассматриваемый Политех). Но к уменьшенному масштабу довольно быстро привыкаешь, зато охват "вширь" гораздо больше штатного.

Спасибо огромное форуму и лично Soso а подробную инфу и фото.
Сегодня поехал пн авторынок и купил себе Политех ВН-2а
Ну просто небо иземля :lol:

Необходимо чуть привыкнуть, но это дело времени.
Советую всем . Да. кстати, цена вопроса 309 российских рубликов.

Я покупал в Метро,написано из Германии :wink:

,зеркало хорошее,проблем -никаких ,встало хорошо(там защелки здвижные),цену точно не помню(брал год назад),где то 200 рубл.с копейками. Еще одно преймущества панорамки(помимо большего обзора)-это,то что маштаб оног совпадает с боковыми зеркалами (т.е. удаляет объекты одинаково),а то раньше приходилось приспосабливаться,когда быстро переносишь взгляд с бокового на салонное и наоборот,настраивать фокус,так сказать :wink:

,теперь такой проблемы нет,удаление равномерное!

АлександрН писал(а):Т.е. козырьки у Вас всегда отодвинуты максимально вперёд?

Нет, почему - я их выдвигаю вперед только когда солнце мешает.
Я просто хотел сказать, что панорамное зеркало не мешает выдвинуть козырек (водительский) до конца, хотя оно и шире расстояния между козырьками.

mvz писал(а):
АлександрН писал(а):Т.е. козырьки у Вас всегда отодвинуты максимально вперёд?

Нет, почему - я их выдвигаю вперед только когда солнце мешает.
Я просто хотел сказать, что панорамное зеркало не мешает выдвинуть козырек (водительский) до конца, хотя оно и шире расстояния между козырьками.

Можно подробней :?:

а то я совсем запутался

Георгий Торпедоносец писал(а):Купил три дня назад за 200руб в автоподвальчике в конце ул. Кима, что в углу парковки К-Рауты на Ваське, там ещё ЛЕНТА через дорогу.
Всё как положено - коробка, пакет с пружинами-прищепками. Правда на витрине таких небыло, достали из закромов после неудачной примерки какого-то Карпойнта.

докладываю:
в пятницу зашёл в этот магазин - политеховских зеркал уже нет...
пытался найти на маршале на северном пр. - тоже нет!!! (правда магазин на втором этаже для ВАЗов - был закрыт, а именно в нём сто лет назад видел боковые политеховские зеркала для 2109)
будем искать...

Купил ВН2а за дорого - 330 рублей в магазине "Масла-Смазки" Варшавская ул. 118. Зеркало неплохое, попутные не слепят, обзор увеличился в два раза, увеличение есть. Правда пару дней потаращился :shock:

пока не привык к нему, так как люблю "повисеть" на руле. :wink:

Видел вчера политеховское золотистое зеркало в Автомобильном супермаркете на Обводном какнале, кажется 138й или 134й дом, на "Красном треугольнике". Скока стоит не обратил внимания.
Там, кстате, отличный шиномонтаж. Я наконец переобулся вчера

Купил длиннючее панормное зеркало за 120р. Обзор во все стороны. Полностью захватывает правую боковую сторону и частично левую. Волительий козырек полностью закрывается, тк зеркало изогнуто, и козырек просто до него не дотягивается. Козырек пассажира полностью не закрывается, но пассажиру это и не надо

- перебьется. Существенный недостаток- дешевка. Поверхность не совсем ровная и это видно.

Krokodil писал(а):К моему сожалению, не знаю куда запостить. Однако чуть не попал в субботу по дороге на дачу. Сам я ехал на ВАЗе (ну так получилось). И на широкой дороге, где 3 полосы, вроде свободно, только вырвались из пробки. я из пробки вышел справа - по правому ряду - ну и пошел. В левом ряду чуть впереди - Логанчик серебристый, ну совсем новенький - номера даже не запылились. А в среднем ряду пилит вдалеке нечто, с большой конструкцией на багажнике верхнем, поэтому тихо пилит.
Далее обгоняем мы с Логанчиком это нечто - логан слева по своему левому ряду, я - справа - по своему правому. Логан-чуть спереди.
И блин включаю я поворотник левый и начинаю перестраиваться левее - в средний ряд. Только начинаю. И тут Логан резко прыгает в то место, куды можно сказать я уже почти попал. Правда мигнув поворотником. Я вернулся обратно, однако несколько в поту.... Чуть не попал на ровном месте и влетать даже будучи правым (взаимное перестроение, помеху справа пропускают) в мои планы не входило... А он меня просто НЕ ВИДЕЛ!

Ребята. Просто штатное салонное зеркало ЛОГАНА вкупе с широкой задней стойкой прячет автомобиль размером с п/п ВАЗ ЦЕЛИКОМ если тот находится через ряд! Проверьте кто не верит.

Обогнав потом через километр этот логан - специально осмотрел салон - просто штатное зеркало.
Так что вот. Мож не туды запостил - но берегите себя!

езжу с политеховским... оно 30см... фиксируется на штатном. стоИт между козырьками как родное. лучше ничего не надо!!!! в штатное зеркало видно около 3/4 заднего стекла, а в политеховском всё заднее стекло + боковое заднее! рекомендую!!! цена вопроса 300-350р!

Dым писал(а):езжу с политеховским... оно 30см... фиксируется на штатном. стоИт между козырьками как родное. лучше ничего не надо!!!! в штатное зеркало видно около 3/4 заднего стекла, а в политеховском всё заднее стекло + боковое заднее! рекомендую!!! цена вопроса 300-350р!

В Питере такие зеркала как правило всегда есть в наличии на рынке на Ушинского. Сам брал там в свое время. Если нет в одном павильоне то наверняка есть в другом. А зеркало действительно хорошее.

Gorec писал(а):В Питере такие зеркала как правило всегда есть в наличии...

в Питере полно их представителей... есть и региональные дилеры:
http://www.carmirror.ru/dealers.php
http://www.carmirror.ru/selling.php

Панорамное "Exceed", 30 см (Германия, куплено в "МЕТРО", 260 руб.), видно правое заднее стекло и часть переднего, но только, если на переднем сиденье не сидит пассажир, а так его голова закрывает правую сторону сектора. Нужно, конечно, "эффективное" наружное правое зеркало, тогда в комплексе обзор будет хороший.

vvs писал(а): видно правое заднее стекло и часть переднего, но только, если на переднем сиденье не сидит пассажир, а так его голова закрывает правую сторону сектора.

Угу. Вообще не пойму, как внутреннее зеркало может заменить наружное. Наружное с гораздо более выгодной точки зрения работает. При перестроениях, парковке пользуюсь только ими. Внутреннее постольку-поскольку, скорее из любопытства глянуть что там творится. Если оно даже полностью перекрыто пассажирами или грузом, меня это совершенно не дезориентирует. Зато если правое куда-нибудь в пол смотрит, без него как без рук. Сразу недобрым словом вспоминаю свою экономию на электрозеркалах

В девятке было Политеховское желтое. Класс. Но продал вместе с зеркалов, точнее забыл снять.
Купил на Логан такое-же на Фучика и попал - кривизна неправильная. Все машины в нем сплюснуты по высоте. Не сильно, когда покупал заметно не было, но есть немного. Не то чтобы мешает, но как-то неправильно машинки смотрятся. И коробку с чеком выкинул сразу. Но даже с таким гораздо лучше и спокойнее.

Господа!Возмите за обязательную привычку кидать короткий взгляд боковым зрением в сторону перестоения, попросту-вертеть головой. А то и зеркало шириной с лобовое стекло не спасет. НЕИМХО.

Политеховское, из старых, "квадратное", в смысле с углами. (первый раз такое лет 5 назад покупал). Удобно. К сожалению, правым зеркалом почти не пользуюсь - приходится взгляд вбок переводить, да и необходимости нет (толь при заднем ходе)

А есть ли на Логан внутрисалонные панорамные или увеличенного размера зеркала, которые крепятся не поверх штатного, а вместо него, на родную "пятку".
Кто владеет - просьба указать марку, модель, где брали и почём?
Спасибо.

К сожалению, правым зеркалом почти не пользуюсь - приходится взгляд вбок переводить, да и необходимости нет (толь при заднем ходе)[/quote]

я попросту приклеил с обеих сторон по маленькому панорамному зеркальцу. Помогает, особенно левостороннее. И при парковке лучше видны бордюры.

Акцентовод писал(а):
vvs писал(а): видно правое заднее стекло и часть переднего, но только, если на переднем сиденье не сидит пассажир, а так его голова закрывает правую сторону сектора.

Угу. Вообще не пойму, как внутреннее зеркало может заменить наружное. Наружное с гораздо более выгодной точки зрения работает. При перестроениях, парковке пользуюсь только ими. Внутреннее постольку-поскольку, скорее из любопытства глянуть что там творится. Если оно даже полностью перекрыто пассажирами или грузом, меня это совершенно не дезориентирует. Зато если правое куда-нибудь в пол смотрит, без него как без рук. Сразу недобрым словом вспоминаю свою экономию на электрозеркалах

+1. Салонное зеркало использую только для информации, что происходит сзади, а так езжу по грузовому - по боковым зеркалам. Задним ходом тоже (правда при заднем ходе пересев в Логан стал поворачивать голову, поскольку стало сложнее оценивать расстояние назад, но уверен, что просто пока не привык). А электрозеркала - весчь, можно не отвлекаясь особо от дороги подправить оба зеркала в зависимости от того, едешь в городе, по трассе или паркуешься. Джойстик то прям под рукой.

А я особо и не думал просто приехал в Ленту и купил сначала среднего размера...... А потом там же увидел длинное .Хотя и искажает по краям сильно да и удаляет немного но я привык.Совместно с боковыми в самый раз.Держу его на правую сторону больше направленным.И вроде обзорность получаеться не плохая.

Анатолий Геннадиевич писал(а):А есть ли на Логан внутрисалонные панорамные или увеличенного размера зеркала, которые крепятся не поверх штатного, а вместо него, на родную "пятку".
Кто владеет - просьба указать марку, модель, где брали и почём?
Спасибо.

Написал в личку

Кевлар писал(а):А я особо и не думал просто

Господа,может не внимательно читал,но хочу спросить,снимается-ли внутрисалонное зеркало,если да,то как? Вопрос для тонировки! :roll:

Alexej050 писал(а):Господа,может не внимательно читал,но хочу спросить,снимается-ли внутрисалонное зеркало,если да,то как? Вопрос для тонировки!

Когда мне меняли лобовое стекло, мастер сказал, что новое поступает с приклеенным кронштейном, на который нацепили моё старое зеркало со снятого стекла. Значит как-то снимается

Alexej050 писал(а):Господа,может не внимательно читал,но хочу спросить,снимается-ли внутрисалонное зеркало,если да,то как? Вопрос для тонировки!

А надо ли тонировать лобовое стекло? Молчу уже о ГОСТе, просто лишний повод "приколупаться" для гайцев, или Вы хотите затонировать верхнюю полоску (тогда вроде зеркало не мешает)?

У меня стоит китайское, Brodwey. На 6 см. длиннее и на 3 см. шире штатного. Вполне устраивает.

vvs писал(а):
Alexej050 писал(а):Господа,может не внимательно читал,но хочу спросить,снимается-ли внутрисалонное зеркало,если да,то как? Вопрос для тонировки!

А надо ли тонировать лобовое стекло? Молчу уже о ГОСТе, просто лишний повод "приколупаться" для гайцев, или Вы хотите затонировать верхнюю полоску (тогда вроде зеркало не мешает)?

Тоже хотел задать данный вопрос, но воздержался ибо уже видел к чему приводят споры о глухой тонировке с её сторонниками. Будем надеяться, что речь идёт о полосочке.

GARRI писал(а):У меня стоит китайское, Brodwey. На 6 см. длиннее и на 3 см. шире штатного. Вполне устраивает.

В смысле что китайская подделка под Broadway, или название неправильно написано? Вроде как Broadway не китайский - у меня в тазике он уж лет 10 стоит, а тогда китайцы ещё не умели ничего нормально делать.

В салон переставил с БМВ тот же Broadway, отлично снимает "мертвую зону", даже пассажир не особо мешает. А так имею привычку, оставшиваюся с грузовиков, нагибаться немного вперед и осматривать в зеркала все более внимательно, перестраиваясь вправо и влево, так надежнее.

Unree писал(а):
vvs писал(а):
Alexej050 писал(а):Господа,может не внимательно читал,но хочу спросить,снимается-ли внутрисалонное зеркало,если да,то как? Вопрос для тонировки!

А надо ли тонировать лобовое стекло? Молчу уже о ГОСТе, просто лишний повод "приколупаться" для гайцев, или Вы хотите затонировать верхнюю полоску (тогда вроде зеркало не мешает)?

Тоже хотел задать данный вопрос, но воздержался ибо уже видел к чему приводят споры о глухой тонировке с её сторонниками. Будем надеяться, что речь идёт о полосочке.

Думаю, что не лобовое тонируется, а полоска сверху на лобовое тонированая. Я себе на предыдущие авто ее клеил, от солнца помогает. Весной буду на Логане клеить, а то штатное чернение в районе зеркала не помогает, да и козырьки скорее мешают, чем от солнца спасают (тонировка все же прозрачная, а солнце уже по глазам не бьет). И все в рамках ГОСТа )))

По самому вопросу: снимается оно как на наших ВАЗах, винтик надо ослабить и по направляющей его снять.

Denius писал(а):Думаю, что не лобовое тонируется, а полоска сверху на лобовое тонированая. Я себе на предыдущие авто ее клеил, от солнца помогает. Весной буду на Логане клеить, а то штатное чернение в районе зеркала не помогает, да и козырьки скорее мешают, чем от солнца спасают (тонировка все же прозрачная, а солнце уже по глазам не бьет). И все в рамках ГОСТа )))

По самому вопросу: снимается оно как на наших ВАЗах, винтик надо ослабить и по направляющей его снять.

Полосочку я бы тоже хотел, но КМК придётся не только снимать зеркало, но и отрывать сам кронштейн от стекла.

Unree писал(а):
Denius писал(а):Думаю, что не лобовое тонируется, а полоска сверху на лобовое тонированая. Я себе на предыдущие авто ее клеил, от солнца помогает. Весной буду на Логане клеить, а то штатное чернение в районе зеркала не помогает, да и козырьки скорее мешают, чем от солнца спасают (тонировка все же прозрачная, а солнце уже по глазам не бьет). И все в рамках ГОСТа )))

По самому вопросу: снимается оно как на наших ВАЗах, винтик надо ослабить и по направляющей его снять.

Полосочку я бы тоже хотел, но КМК придётся не только снимать зеркало, но и отрывать сам кронштейн от стекла.

Кронштейн отдирать вовсе не обязательно. Аккуратно лезвием вырезать под него дырку в пленке, ровно и не обязательно, потом зеркало закроет это место.

Вчера везла с дачи полную машину соседей, при перестроении из левого в правый, чуть не въехала в Гольф, т.к. в штатное (сзади справа) ну совсем ничего не видно, оказывается

. Сегодня уже купила на Фучика "Политех"за 350 р. Са-а-авсем другое дело!
З.Ы.По поводу перестроения: я не блондинка.

Denius писал(а):По самому вопросу: снимается оно как на наших ВАЗах, винтик надо ослабить и по направляющей его снять.

БЧС!!! А то я как-то и не проникся! Причём тут тонировка лобового,даже полосу наклеить и то надо(желательно)зеркало снять,я на прежнем "зубиле" так делал! :roll:

Купил сегодня в салон некое зеркало Сириус за 110р.
Сперва впечатления были положительные - обзор больше, приятнее смотреть. Однако, при езде на зеркало передаются вибрации даже от мелких кочек - отражение трясется, глаза напрягает

Пришлось снять.

Unree писал(а):В смысле что китайская подделка под Broadway, или название неправильно написано? Вроде как Broadway не китайский - у меня в тазике он уж лет 10 стоит, а тогда китайцы ещё не умели ничего нормально делать.

Я не знаю, подделка, не подделка. В "Руси" было куплено. На стекле надпись. На упаковке страна изготовитель.

У меня вопрос - никто не думал искать салонное зеркало от других моделей Рено.
С учётом, что Логан жертва унификации есть шанс, что кронштейн крепления на лобовом стекле такой же как у более дорогих моделей и решить ситуацию сможет поиск зеркал от более дорогих моделей типа "Лагуны", где они более широкие и качественные чем тоненькое маленькое салонное зеркальце в Логане. Думаю, что на разборках можно было бы поискать за 1-2 тысячи рублей максимум, а не городить внутрисалонное зеркало а-ля тазомотор на защёлках. ИМХО у всех подобных конструкций на защёлках есть только один большой плюс - низкая цена, в остальном мне лично они не очень нравяться - колхозные очень ИМХО.

У меня "кочующее" зеркало. ВАЗ,ОПЕЛЬ,ВАЗ- Логушонок. Одевается на родное. Абсолютно ничего "колхозного" в нём не вижу. Аккуратное, удобно и надёжно крепится. Обзрность очень хорошая. А вот наружное водительское- идиотизм. Зеркала на 1,6 - увеличили, это хорошо. Но какой умный поставил справа - нормальное, а слева- типа полу панорамного? ( Полу - т.к. выбрали нечто среднее) Никогда не любил таких зеркал. Хочу влево ( по боковому зеркалу- всё в норме), смотрю в заднего вида- мама, дорогая- машина почти у бампера... Идиотизм... Буду что-то делать... Не знаю есть ли в продаже нормальные левые элементы или они теперь все такие пошли? ( машинке 3 недели)

А мне все равно на родное зеркало.....смотрю в боковые, + тонировка 25% Ребята не парьтесь...., кто едет вперед тому не особо надо смотреть назад....=)

Нодельман Лев писал(а):У меня вопрос - никто не думал искать салонное зеркало от других моделей Рено.
С учётом, что Логан жертва унификации есть шанс, что кронштейн крепления на лобовом стекле такой же как у более дорогих моделей и решить ситуацию сможет поиск зеркал от более дорогих моделей типа "Лагуны", где они более широкие и качественные чем тоненькое маленькое салонное зеркальце в Логане. Думаю, что на разборках можно было бы поискать за 1-2 тысячи рублей максимум, а не городить внутрисалонное зеркало а-ля тазомотор на защёлках. ИМХО у всех подобных конструкций на защёлках есть только один большой плюс - низкая цена, в остальном мне лично они не очень нравяться - колхозные очень ИМХО.

А зачем вообще что-то мудрить с внутрисалонным зеркалом. Еще понимаю, боковые люди меняют. А внутрисалонное логановское покрывает пространство от стойки до стойки, куда уж больше. Все остальное отлично видно даже в штатные зеркала. Это при том, что у меня зрение далеко не 100%-ное...

WIK писал(а):... Но какой умный поставил справа - нормальное, а слева- типа полу панорамного? ...

???
У меня оба сферические (чуть уменьшают).

Denius

Denius писал(а):А зачем вообще что-то мудрить с внутрисалонным зеркалом. Еще понимаю, боковые люди меняют. А внутрисалонное логановское покрывает пространство от стойки до стойки, куда уж больше. Все остальное отлично видно даже в штатные зеркала. Это при том, что у меня зрение далеко не 100%-ное...

Ну не знаю! Я на тест драйве поездил и в салоне внутри машинки сидел-крутил-вертел - с мои ростом в 185 см 100% зрением заметил, что я не вижу вообще задних стоек, а зона покрытия салоного зеркала имеет немаленькие мёртвые зоны... Меня бы вполне устроило зеркало, которое было бы на 3-5 см шире (а как раз такие (пошире) стоят на лагунах-меганах). Мне комфортно когда я вижу задние стойки (т.е. в зеркало видно вертикальные края заднего стекла), а вот шире мне не нужно (так чтобы было видно задние двери). Поэтому и спросил про кронштейн, - может подходит от других реношек?

ShK писал(а):???
У меня оба сферические (чуть уменьшают).

Вот, вот - только знаки вопроса и остаются ???
Справа, как и привык - нормальное, моё- чёрти чего... Уже устал "резкость" подстраивать... Раздрожает однако...

Нодельман Лев писал(а):Denius
Denius писал(а):А зачем вообще что-то мудрить с внутрисалонным зеркалом. Еще понимаю, боковые люди меняют. А внутрисалонное логановское покрывает пространство от стойки до стойки, куда уж больше. Все остальное отлично видно даже в штатные зеркала. Это при том, что у меня зрение далеко не 100%-ное...

Ну не знаю! Я на тест драйве поездил и в салоне внутри машинки сидел-крутил-вертел - с мои ростом в 185 см 100% зрением заметил, что я не вижу вообще задних стоек, а зона покрытия салоного зеркала имеет немаленькие мёртвые зоны... Меня бы вполне устроило зеркало, которое было бы на 3-5 см шире (а как раз такие (пошире) стоят на лагунах-меганах). Мне комфортно когда я вижу задние стойки (т.е. в зеркало видно вертикальные края заднего стекла), а вот шире мне не нужно (так чтобы было видно задние двери). Поэтому и спросил про кронштейн, - может подходит от других реношек?

Я не помню своих ощущений от тест-драйва, тогда я обращал больше внимания на другие вещи. Но я на Логане уже почти 8 месяцев. У меня рост всего 179, но сидение поднято в самое верхнее положение, я за собстенной головой заднюю левую стойку (которая за мной) итак почти не вижу. А правую заднюю стойку вижу нормально, правда не целиком, цели такой не ставил, смысла в этом не вижу, разве что так Вам удобнее. А езжу я по боковым зеркалам, на заднее отвлекаюсь по минимуму, просто чтобы представлять обстановку сзади. Дорогу же впереди видеть надо. Но это сугубо мое личное. Вполне возможно, что Рено стало экономить на зеркалах и внутрисалонное уменьшило, но у меня и штатного хватает за глаза. А тех, кто ставит здоровенные сферические зеркала, которые закрывают половину лобового, да еще на них и всякую мишуру вешают, я не понимаю ни в какую. Особенно я не понимаю тех, кто забывает про боковые зеркала, полностью полагаясь на внутренне. Это я сейчас не про Вас, уважаемый Нодельман Лев, а вспоминаю своего давнишнего приятеля, который полагался раньше исключительно на полуметровое внутрисалонное зеркало. Он меня как-то посадил за руль своего авто, так я это зеркало на ходу сорвал и на заднее сидение выкинул, чтобы не мешало обзору вперед и не обманывало картинкой назад. Чуть не разбил :lol:

Denius
В принципе согласен полностью.
Просто у меня уже привычка, я когда еду за рулём то периодически наблюдаю за обстанокой сзади. На Москвиче 2141 я в штатное зеркало прекрасно вижу вертикальные края заднего стекла и это помогает мне лучше чувствовать габариты машины, а когда с одной стороны я вижу только одну вертикальную кромку, а с другой стороны края нет, то очень неуютно становиться, - мёртвая зона... Здоровые зеркала тоже очень и очень не любою - кроме того что на них сплошные искажения, так и ещё ночью получаешь заряд бодрости от попутных машин с фарами - слепит жуть как сильно! поездил так с недельку и выкинул нафих! Всякие мелкие зеркала в уголках лобового на присоске - тоже фигня - только больше усталости добавляют, а обзора ниразу практически! в общем забиру Логастика из салона, поездею немного, посмотрю, есл ине привыкну, буду искать нормальное салонное зеркало с креплением штатным, но пошире чем у Логана.

Нодельман Лев писал(а):Denius
В принципе согласен полностью.
Просто у меня уже привычка, я когда еду за рулём то периодически наблюдаю за обстанокой сзади. На Москвиче 2141 я в штатное зеркало прекрасно вижу вертикальные края заднего стекла и это помогает мне лучше чувствовать габариты машины, а когда с одной стороны я вижу только одну вертикальную кромку, а с другой стороны края нет, то очень неуютно становиться, - мёртвая зона... Здоровые зеркала тоже очень и очень не любою - кроме того что на них сплошные искажения, так и ещё ночью получаешь заряд бодрости от попутных машин с фарами - слепит жуть как сильно! поездил так с недельку и выкинул нафих! Всякие мелкие зеркала в уголках лобового на присоске - тоже фигня - только больше усталости добавляют, а обзора ниразу практически! в общем забиру Логастика из салона, поездею немного, посмотрю, есл ине привыкну, буду искать нормальное салонное зеркало с креплением штатным, но пошире чем у Логана.

Может быть и привыкнете еще к Логановскому. Я когда с 2104 пересел на 2114, то мне тоже было какое-то время неуютно пользоваться штатным салонным зеркалом. Салон Москвича против Логана, как и салон четверки против зубилы, длиннее, поэтому и восприятие картинки назад другое. Вообще привыкаешь к иному довольно быстро, так что вполне возможно, что еще Вам ничего и не понадобится менять. Тем более, как Вы правильно заметили, с большим зеркалом менее комфортно ночью, когда сзади слепят. Логановские же очень удобны, если их переключить в режим "ночь". На наших авто, как, подозреваю и на широких, назад видно хуже при таком переключении. Я вообще сомневаюсь, что у всяких панорамных есть какое-нить подзеркало.

Denius
согласен с Вами полностью, поезжу - после решу, надо что-то делать или нет...
С уважением,
Лев

К чему так себя изводить? Не нравится панорамное,ездите с обычным. Привыкнуть можно ко всену,однако,когда однажды в мертвой зоне что-то не увидете,будет поздно. Отдельно выскажусь по поводу тонировки в ноль всего что можно,в том числе задних фонарей: ТАК ДЕЛАЮТ ЛЮДИ С УРОВНЕМ ИНТЕЛЛЕКТА 13ти летнего подростка. Стекло не для того предназначено. Если кого обидел звиняйте. P.S. А в панорамное видно не только задние,но и средние,и половину передней двери,т.е. обзор ~ 360'.

Я, почитав отзывы Питерских владельцев машин, взял в салон рекомендованый ими "Политех". Размер - отлично встает, не мешая козырькам. Уменьшение такое же (или близкое) к боковым. Антибликовое покрытие. Видно полностью заднее стекло и одно заднее боковое (у меня правое).

Беда всех панорамных зеркал, что они сволм размером прекрывают обзор спереди сверху. Я от этого испытываю больший дискомфорт, чем от бросания взгляда в боковые зеркала. Поставил, поездил и снял его нафиг.

Алексей 1976 писал(а):когда однажды в мертвой зоне что-то не увидете,будет поздно.

...

P.S. А в панорамное видно не только задние,но и средние,и половину передней двери,т.е. обзор ~ 360'.

Когда однажды в панорамное покажется, что машина еще далеко, то тоже уже поздно будет )))))

А что касается обзора в 360°, то он же имеется и при сумме картинок штатных боковых и салонного зеркал. Неужели Вы считаете, что будь польза от панорамных внутрисалонных зеркал, то производители их не стали бы ставить штатно? Тем более что они стоят копье. Так ведь нет, при всей их хорошести, клепают их в основном китайцы для российских автолюбителей. В какой-нить Германии за такое зеркальце по попе так надоют, что всю оставшуюся потом пешком ходить будешь. Ведь некоторые и тонировку оправдывают в духе Вашего оправдания панорамного зеркала, и всевозможные спойлера, которые на деле не загружают, а разгружают оси, и так далее и тому подобное...

Denius писал(а):В какой-нить Германии за такое зеркальце по попе так надоют, что всю оставшуюся потом пешком ходить будешь.

http://www.richter-auto.ru/html/20013.htm
и для тех, кто считает панорамные зеркала блажью
http://www.finnlife.ru/ru/news/new-rul- ... 32915.html

Denius писал(а):Неужели Вы считаете, что будь польза от панорамных внутрисалонных зеркал, то производители их не стали бы ставить штатно? Тем более что они стоят копье. Так ведь нет, при всей их хорошести, клепают их в основном китайцы для российских автолюбителей.

Ага, "Политех" китайцы клепают, да-с... Ездил два месяца со штатным. Когда повесил "Политех", понял, что это было мудрое решение. И ничего оно впереди не загораживает. И боковые не подменяет, к слову сказать. И вообще, о чём спор-то? Кому как нравится, тот так и ездит. Одно бесспорно - со штатным, мёртвые зоны - очень приличные. И никакие боковые не спасут. Спасёт только вращение головой на 360 градусов или третий глаз на затылке. А это, сами понимаете...

Denius писал(а):Я не помню своих ощущений от тест-драйва, тогда я обращал больше внимания на другие вещи. Но я на Логане уже почти 8 месяцев. У меня рост всего 179, но сидение поднято в самое верхнее положение, я за собстенной головой заднюю левую стойку (которая за мной) итак почти не вижу. А правую заднюю стойку вижу нормально, правда не целиком, цели такой не ставил, смысла в этом не вижу, разве что так Вам удобнее. А езжу я по боковым зеркалам, на заднее отвлекаюсь по минимуму, просто чтобы представлять обстановку сзади. Дорогу же впереди видеть надо. Но это сугубо мое личное. Вполне возможно, что Рено стало экономить на зеркалах и внутрисалонное уменьшило, но у меня и штатного хватает за глаза. А тех, кто ставит здоровенные сферические зеркала, которые закрывают половину лобового, да еще на них и всякую мишуру вешают, я не понимаю ни в какую. Особенно я не понимаю тех, кто забывает про боковые зеркала, полностью полагаясь на внутренне. Это я сейчас не про Вас, уважаемый Нодельман Лев, а вспоминаю своего давнишнего приятеля, который полагался раньше исключительно на полуметровое внутрисалонное зеркало. Он меня как-то посадил за руль своего авто, так я это зеркало на ходу сорвал и на заднее сидение выкинул, чтобы не мешало обзору вперед и не обманывало картинкой назад. Чуть не разбил

Панорамные зеркала от китайцев да ещё и очень большого размера это большое зло, согласен.
Но, я уже 3 года пользуюсь зеркалами BROADWAY (япония), сначала, ещё на старой машине, стояло плоское зеркало длиной 300мм с голубым антибликом, обзор улучшало существенно, в том числе сводило к минимуму мертвую зону справа... зеркала эти крепятся на любое штатное, сами очень тонкие , легкие и травмобезопасные, стекла там нет и в помине... правда зеркала недешевые, но стоят того.
На Логан я поставил уже панорамное зеркало той же фирмы длиной 300мм и с голубым антибликом. Ввиду своих небольших размеров эти зеркала не перекоывают обзор и не мешают опускать козырьки, панорамное зеркало по заявлению поризводителя увеличивает обзор на 20%, а искажает расстояние всего на 5%, я довольно быстро привык к новому зеркалу и с определением дистанции до позадиидущих машин трудностей не возникает, возможно ещё в силу высокого качества исполнения данных зеркал кривизна по всему полю одинаковая и нет искажений, чем грешат дешевые китайские модели. К слову, уменьшение в нем близко к уменьшению в боковых зеркалах, поэтому нет необходимости перефокусировать зрение смотря в разные зеркала.
А по поводу того ,что надог смотреть лишь вперед, это глубокое заблуждение, важно контролировать обстановку вокруг автомобиля, чтоб в случае чего знать куда маневрировать объезжая внезапновозникшее препятствие, да и от подстав в какой-то мере страхует.

ShK писал(а):
Denius писал(а):В какой-нить Германии за такое зеркальце по попе так надоют, что всю оставшуюся потом пешком ходить будешь.

http://www.richter-auto.ru/html/20013.htm
и для тех, кто считает панорамные зеркала блажью
http://www.finnlife.ru/ru/news/new-rul- ... 32915.html

Вы бы еще ссылку на ж/д перевозки дали. По поводу зеркал из Германии... Ну допустим. У них сертификат есть? У того, что ставит большинство, есть сертификат?

Убеждать никого не собираюсь, но при первой поездке на Логане я не увидел Газель при перестроении направо. После панорамного на девятке обзор существенно ниже. Я не хочу еще раз попасть в эту ситуацию, потому ищу панорамное. Выберу и поставлю обязательно.

Я прицепил на штатное не панораму а подлинее с не большой вставкой справа сферического элемента (есть и такие) в которое видно почти все заднее правое окно.

Воспользовался советом DED 54 и купил ПОЛИТЕХ. Вот только... Купил как и у ДЕДа, желтое, чтобы не слепило, а теперь привыкаю с трудом так как когда "сканирую" ситуацию сзади в три зеркала (наружные и салонное) получается, что в разные зеркала цвет машин видится по-разному и быстро понять какую я точно видел сразу и не поймешь. Первые дня два всерьез подумывал купить тот же ПОЛИТЕХ, но обыкновенное. Думаю...

Photograf писал(а):Первые дня два всерьез подумывал купить тот же ПОЛИТЕХ, но обыкновенное. Думаю

Политех есть и серые. Я тоже купил желтое (других не было в тот момент). Привык за неделю

Denver писал(а):Я прицепил на штатное не панораму а подлинее с не большой вставкой справа сферического элемента (есть и такие) в которое видно почти все заднее правое окно.

очень интересный вид зеркала ( там где справа вставка сферического) Это тоже зеркало политех? Если да, то не в курсе какой номер по каталогу?

Купил неделю назад Политех ВН-2а , т.е. с антибликом, но не золотистого а нейтрального тона www.carmirror.ru/catalogue.php?part=15
Разместилось очень удобно, видно много, но придётся продавать (в Питере, отдам за 2/3 стоимости, в упаковке, писать в личку). У меня заднее стекло тонировано а тут ещё добавилось зеркало с антибликом, всё вместе получается очень тускло

. Надо искать такое же без антиблика. Вроде видел в том же магазине такую модель Бродвей.

Академик писал(а):очень интересный вид зеркала

К сожалению не помню и упаковку выбросил

А Вы откуда? В каком магазине покупали это зеркало, не помните? Сколько он примерно стоит? Я считаю интересное решение.

О пользе или вреде панорамных зеркал можно вести полемику бесконечно. Ставить или не ставить - каждый решает для себя сам ,руководствуясь своими привычьками и ощущениями. Те-же, кто сомневается, не выкинет ли он деньги на ветер, может попросить такое зеркало, для тест-драйва, у кого-нибудь из знакомых. Кстати, не такие уж и большие деньги. Если чувствуешь себя комфортно значит это твоё. Что-же касается меня, то панорамка спасла меня от аварии ,буквально, на третий день после установки.

у бродвея есть серия специально для тонировки

А никто не задумывался вообще сметить салонное зеркало на какое-то другое, заранее лучшее, а не вешать поверх дополнительные. Ни у кого мыслей таких не возникало ?

Например, вот ситуация такая, человек меняет стекло лобовое, вот заодно и зеркало салонное проабгрейдить, а - как ? :roll:

Olaf писал(а):А никто не задумывался вообще сметить салонное зеркало на какое-то другое, заранее лучшее, а не вешать поверх дополнительные. Ни у кого мыслей таких не возникало ?...

Нас и штатные удовлетворяют :wink:

Bstr писал(а):Купил неделю назад Политех ВН-2а , т.е. с антибликом, но не золотистого а нейтрального тона www.carmirror.ru/catalogue.php?part=15
Разместилось очень удобно, видно много, но придётся продавать (в Питере, отдам за 2/3 стоимости, в упаковке, писать в личку). У меня заднее стекло тонировано а тут ещё добавилось зеркало с антибликом, всё вместе получается очень тускло . Надо искать такое же без антиблика. Вроде видел в том же магазине такую модель Бродвей.

Я поставил ВН-2б, удобное зеркало, мне нравится. Купил за 400руб на Аптекарской наб.

Зфгд_ШШ писал(а):
Olaf писал(а):А никто не задумывался вообще сметить салонное зеркало на какое-то другое, заранее лучшее, а не вешать поверх дополнительные. Ни у кого мыслей таких не возникало ?...

Нас и штатные удовлетворяют

Поскольку всеж вешаем поверх штатных заднего вида что-то еще более широкоформатное

, то можно предположить, что не совсем штатные удовлетворяют. Есть еще мнения, а Народ :?:

мнение,что хуже штатного уже ничего хуже не будет,стоит панорама антиблик 26 см, 140 рублей,очень удобно,ни разу не терялся,наоборот,видно всё от уха до уха.за год использования ни разу не обманулся.особо удобно на паром задом заскакивать,а в принципе,кому как нравится.

Политех панорамное? сильно искажает?
Как Вы думаете что лучше Бродвей или Политех? Я так понял это два самых лучших зеркала, вопрос в том, что выбрать.

Olaf писал(а):А никто не задумывался вообще сметить салонное зеркало на какое-то другое, заранее лучшее, а не вешать поверх дополнительные. Ни у кого мыслей таких не возникало ? Например, вот ситуация такая, человек меняет стекло лобовое, вот заодно и зеркало салонное проабгрейдить, а - как ?
_________________

Если придется менять лобовое, то и зеркало обязательно поменяю. А так...

Много лестного писал я в форуме о зеркалах Broadway, но лучше раз увидеть... зеркало шикарное, козырькам не мешает и не дает искажений... ну а то что легкое и нетравмоопасное, даже говорить не буду

О кривых зеркалах.
В стрессовой ситуации мозг человека не делает поправку на кривизну зеркала, т.е. гарантированы ошибки при измерении. Последствия этого за рулем будут только печальными.

После получения машины ездил 2 недели со штатным салонным зеркалом. В течении трех дней 2 аварийно-опасные ситуации - не заметил машины в правой мертвой зоне. В Ленте купил первое попавшееся панорамное зеркало, повесил - совсем другое дело! Цена вопроса 120р, а безопасность явно выигрывает. По поводу искажений и т.п. - мне важно наличие машины в слепой зоне. Просто на предыдущих трех машинах ездил с ним - и все в порядке :lol:

Оно конечно не эталон дизайна и не тонированное, и крепится по-дурацки, но дело своё делает.

MIC1968 писал(а):Много лестного писал я в форуме о зеркалах Broadway, но лучше раз увидеть... зеркало шикарное, козырькам не мешает и не дает искажений... ну а то что легкое и нетравмоопасное, даже говорить не буду

Такое же, однако, уже на второй машине.

У нас тоже панорамное с тонировкой (очень похожее на
Broadway. Покупал на авторынке на Фучка (Питер).

Настрол под себя штатное и не парюсь. Но боковые пришлось немного доработать, наклонив их так, чтобы нижний срез был параллельно земле.

lingua-tech писал(а):О кривых зеркалах.
В стрессовой ситуации мозг человека не делает поправку на кривизну зеркала, т.е. гарантированы ошибки при измерении. Последствия этого за рулем будут только печальными.

Попрошу заметить. что "кривые" это китайские, а хорошее зеркало имеет одинаковую кривизну поверхности поверхности по всей площади... картина в мозгу рисуется как надо...
в стрессовой ситуации всё информация в зеркале хорошо "читается"...
Не далее как сегодня отметил, что при таком сильном забрызгивании грязью боковых стекол и самих зеркал, в правое зеркало почти ничего не видно, я бы поостерегся перестраиваться вправо пользуясь только внешним зеркалом, а внутрисалонное пангорамное дает достаточно информации. К слову выход для противников панорамки, ставить плоские зеркала, они расширяют обзор по сравнению со штатным и показывают реальное расстояние

MIC1968 писал(а):Много лестного писал я в форуме о зеркалах Broadway, но лучше раз увидеть...

Не хотел бы я такую байду перед носом держать. Ничего личного. Меня даже КПК с навигатором перед носом раздражает, но его хоть можно в сторону убрать. А это я бы себе вешать не стал точно. Объясню свою точку зрения: тонированое - в темное время от него толку мало если сдавать задом по зеркалам (иначе почти не езжу, профессиональная привычка); если взять такое не тонированое, то едущие сзади будут слепить. Сколько раз сам слепил через это... самого себя. Не хотел бы я быть на месте водилы той машины. Интересно, есть ли у этого зеркала подслой, как на штатных? хотя толку в нем, если оно тонировано; занимает много места (ну может это даже плюс, если в глаза солнце); искривляет картинку (то есть мало врущих боковых, теперь врет все). Конечно понимаю, что такое зеркало выявит машину в мертвой зоне, но оно, обратно, спровоцирует перестроиться перед носом. А если это будет в плотном потоке? Авария. Уж лучше пусть будет штатное с мертвой зоной (машины в ней надо по боковым зеркалам выискивать, просто зеркала боковые правильно настройте или поверните голову). Хотя тому, кто в этому привык, без этого ехать будет некомфортно. Так что просьба: не забывайте, что это зеркало скрывает реальное расстояние. Сбоку могу оказаться я и мне не будет приятно ,если Вы выскочите перед моим носом, не успокоит даже то, что мы в одном клубе. Еще раз, ничего личного.

Использую штатное и не парюсь. Надо чаще использовать боковые.

Denius писал(а):
MIC1968 писал(а):Много лестного писал я в форуме о зеркалах Broadway, но лучше раз увидеть...

Не хотел бы я такую байду перед носом держать. Ничего личного. Меня даже КПК с навигатором перед носом раздражает, но его хоть можно в сторону убрать. А это я бы себе вешать не стал точно. Объясню свою точку зрения: тонированое - в темное время от него толку мало если сдавать задом по зеркалам (иначе почти не езжу, профессиональная привычка); если взять такое не тонированое, то едущие сзади будут слепить. ....

Возможно снимок ввел Вас в заблуждение, съемка верлась рано утром, когда было ещё темновато на улице, поэтому само зеркало кажется таким вот тёмно-синим. на самом деле там лишь легкий оттенок, я бы не назвал его тонированным ибо это не тонировка а антиблик, его задача не приглушить свет фар сзадиидущих машин, а не давать лишних бликов, тут физика процесса ясна за счет дополнительных слоёв покрывающих зеркало исключаются лишние отражения света как раз и дающие эти блики, вобщем то глазом не заметно разницы между яркостью изображения во внешних зеркалах и во внутрисалонном, ночью назад видно прекрасно, паркуюсь тоже по зеркалам,и как уже говорил видно достаточно хорошо даже при довольно грязных стеклах. Информация с боковых зеркал в этом случае уже воспринимается гораздо хуже, особенно в свете фар.

Володька писал(а):Использую штатное и не парюсь. Надо чаще использовать боковые.

Боковых не хватает, особенно при активных перестроениях в потоке... слишком большие мертвые зоны, я головой конечно кручу, но это лишь для подстраховки, основной контроль по зеркалам...

MIC1968 писал(а):
Володька писал(а):Использую штатное и не парюсь. Надо чаще использовать боковые.

Боковых не хватает, особенно при активных перестроениях в потоке... слишком большие мертвые зоны, я головой конечно кручу, но это лишь для подстраховки, основной контроль по зеркалам...

Насколько же Вы активно ездите, что Вам не хватает боковых и штатного салонного? В моей водительской практике Логан - первая машина, менять на которой зеркала не хочется ни сколечки. На всех предыдущих я всегда искал альтернативу штатным (за исключением салонного). Может Бродвей и хорошее зеркало, но я на эту иглу пересаживаться не собираюсь. И призываю этого не делать тех, кто только собирается попробовать.

MIC1968 писал(а):Возможно снимок ввел Вас в заблуждение, съемка верлась рано утром, когда было ещё темновато на улице, поэтому само зеркало кажется таким вот тёмно-синим. на самом деле там лишь легкий оттенок, я бы не назвал его тонированным ибо это не тонировка а антиблик, его задача не приглушить свет фар сзадиидущих машин, а не давать лишних бликов, тут физика процесса ясна за счет дополнительных слоёв покрывающих зеркало исключаются лишние отражения света как раз и дающие эти блики, вобщем то глазом не заметно разницы между яркостью изображения во внешних зеркалах и во внутрисалонном, ночью назад видно прекрасно, паркуюсь тоже по зеркалам,и как уже говорил видно достаточно хорошо даже при довольно грязных стеклах. Информация с боковых зеркал в этом случае уже воспринимается гораздо хуже, особенно в свете фар.

Ну может, как я уже написал, это и хорошее зеркало, но.. вчера вечером стоял на светофор, сзади подъехал Хаммер-2: две ксеноновые фары плюс пара ксеноновых противотуманок рядом с ними. Итого 4 ксеноновых кругляшка прям мне в зеркало. Я опустил салонное зеркало, при этом через подслой я продолжал видеть этот Хаммер и в меру своих возможностей контролировать ситуацию. Опустив же бродвей, я бы контроль уже потерял. А не опускать его - не каждые глаза выдержат такой напор света. Что же касается боковых, то они у меня с обогревом и электрорегулировкой, всегда чистые и их можно в меру необходимости не отвлекаясь особо от дороги подрегулировать. И никаких мертвых зон не остается.

Denius писал(а):Ну может, как я уже написал, это и хорошее зеркало, но.. вчера вечером стоял на светофор, сзади подъехал Хаммер-2: две ксеноновые фары плюс пара ксеноновых противотуманок рядом с ними. Итого 4 ксеноновых кругляшка прям мне в зеркало. Я опустил салонное зеркало, при этом через подслой я продолжал видеть этот Хаммер и в меру своих возможностей контролировать ситуацию. Опустив же бродвей, я бы контроль уже потерял. А не опускать его - не каждые глаза выдержат такой напор света. Что же касается боковых, то они у меня с обогревом и электрорегулировкой, всегда чистые и их можно в меру необходимости не отвлекаясь особо от дороги подрегулировать. И никаких мертвых зон не остается.

За три года пользование этими зеркалами у меня не было случая, чтоб хотелось опустить зеркало... фары сзадиидущих кончно бывает мешают, но не сильно... может просто дело привычки, я никогда не ездил со штатным зеркалом

По поводу боковых зеркал, видимость через них ухудшается из-за забрызгивания. и в больше степениименно боковых стекол. а не самитх зеркальных элементов, хотя стекляшки в зеркалах тоже пачкаются и подогрев тут не спасает, ибо грязь лучше ложится на теплое секло ...
Спор считаю беспредментным, каждый делает как ему удобнее, просто я поделился своим опытом, скорее это для тех кто пользует бюджетные панорамки, которые искажают, дают усиленыйэффект ослепления и мешают опускать козырек...

Думаю на зиму есть смысл клеить по кромке внешних зеркал резиновую полоску, что-то вроде дефлектора, тогда можно будет добиться ,чтоб боковые стекла не так забрызгивались

MIC1968 писал(а):это для тех кто пользует бюджетные панорамки, которые искажают, дают усиленыйэффект ослепления и мешают опускать козырек...

т.е. для меня.... :oops:

вот моя "бюджетка" за 80 руб.

немного по краям искажает, но не критично - или привык уже, зато обзор гораздо лучше!

Сфоткал именно так как смотрю - т.е. настроил зеркало чтобы не видно было самого себя, а левую сторону нормально видно в левое боковое зеркало.

Yava, у Вас всеже неплохой вариант из бюджетных, искажения конечно видно даже на снимке (верхняя кромка заднего стекла)...

MIC1968 писал(а):
Denius писал(а):Ну может, как я уже написал, это и хорошее зеркало, но.. вчера вечером стоял на светофор, сзади подъехал Хаммер-2: две ксеноновые фары плюс пара ксеноновых противотуманок рядом с ними. Итого 4 ксеноновых кругляшка прям мне в зеркало. Я опустил салонное зеркало, при этом через подслой я продолжал видеть этот Хаммер и в меру своих возможностей контролировать ситуацию. Опустив же бродвей, я бы контроль уже потерял. А не опускать его - не каждые глаза выдержат такой напор света. Что же касается боковых, то они у меня с обогревом и электрорегулировкой, всегда чистые и их можно в меру необходимости не отвлекаясь особо от дороги подрегулировать. И никаких мертвых зон не остается.

За три года пользование этими зеркалами у меня не было случая, чтоб хотелось опустить зеркало... фары сзадиидущих кончно бывает мешают, но не сильно... может просто дело привычки, я никогда не ездил со штатным зеркалом
По поводу боковых зеркал, видимость через них ухудшается из-за забрызгивания. и в больше степениименно боковых стекол. а не самитх зеркальных элементов, хотя стекляшки в зеркалах тоже пачкаются и подогрев тут не спасает, ибо грязь лучше ложится на теплое секло ...
Спор считаю беспредментным, каждый делает как ему удобнее, просто я поделился своим опытом, скорее это для тех кто пользует бюджетные панорамки, которые искажают, дают усиленыйэффект ослепления и мешают опускать козырек...

Так я поэтому и пишу, что пока не начали привыкать, лучше этого и не делать. Ну а раз привыкли, то тут уже ничего не поделаешь.
Кстати, хорошая идея про резинки. Еще в продаже бывают резинки на края лобового стекла. Чтобы с лобового грязь на боковые не летела. А что загрязняются, так у меня за 200 км они хоть и загрязняются, но вполне терпимо. Ну а раз в 100 км протереть зеркала и стекла - не сложно. Выйти и размяться после часа езды никогда не помешает.

Уже писал про это вариант в теме продержатель для мобилного
Зеркало с BT Крепится в четырех точках, с обратной стороны смотрится очень прилично. Сзади зеркала установлен динамик,
микрафон крепится на козырек у нас можно зацепить за обшивку крыши, как раз около левой стойки. На зеркале отображается номер входящего звонка, цифры красного цвета, еще можно и женский голос включить. Конопи: громкость Вверх, Вниз, Ответь, Закончить разговор, Выключить микрофон. Если удердивмть клавишу End, разговор можно перевести на телефон. Прописывается до 5 телефонных аппаратов. Питание в прикуривотель, за 800р в РЕНОмаксе подключил к замку зажигания. Качество звука в обе стороны хорошее, Называется Mirofone. Ширина 29 см. Козерьки не задивает. Приближает, надро привыкать. Фото по адресу:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-4412

Народ, кто пользует салонное зеркало задего вида Broadway, подскажите какое оптимально выбрать по размеру? Зашел в магазин и растерялся в выборе, висит штук 15 все Broadway. Наверное нужно обычное не сферическое размером побольше штатного, желательно в реальном отображении.

FreeJaZZ писал(а):Наверное нужно обычное не сферическое размером побольше штатного,

Нет лучше сфера(но не лыжа),размером чуть побольше штатного.
Главное не увеличивающее(парковаться неудобно).ИМХО :roll:

PolAn писал(а):Уже писал про это вариант в теме продержатель для мобилного
Зеркало с BT Крепится в четырех точках, с обратной стороны смотрится очень прилично. Сзади зеркала установлен динамик,
микрафон крепится на козырек у нас можно зацепить за обшивку крыши, как раз около левой стойки. На зеркале отображается номер входящего звонка, цифры красного цвета, еще можно и женский голос включить. Конопи: громкость Вверх, Вниз, Ответь, Закончить разговор, Выключить микрофон. Если удердивмть клавишу End, разговор можно перевести на телефон. Прописывается до 5 телефонных аппаратов. Питание в прикуривотель, за 800р в РЕНОмаксе подключил к замку зажигания. Качество звука в обе стороны хорошее, Называется Mirofone. Ширина 29 см. Козерьки не задивает. Приближает, надро привыкать. Фото по адресу:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-4412

А цифры не мешают в дороге? Довольно яркие.

Просто задумался, но что-то немного неспокойно в том плане, что едешь, а тут загорается что-то в зеркале в момент маневра какого-нибудь

Зеркальце нашел тут: http://old.laudlink.ru/?r=415

Похоже, что оно.

ManJak писал(а):цифры не мешают в дороге? Довольно яркие.

Просто задумался, но что-то немного неспокойно в том плане, что едешь, а тут загорается что-то в зеркале в момент маневра какого-нибудь

Нет цифры не мегшают, бывают проблемы в яркий день, их не очень хорошо видно :-)

но микрафоно очень качественный и звук из динамика чистый.

maksell2 писал(а):
FreeJaZZ писал(а):Наверное нужно обычное не сферическое размером побольше штатного,

Нет лучше сфера(но не лыжа),размером чуть побольше штатного.
Главное не увеличивающее(парковаться неудобно).ИМХО

Дело привычки

. А для парковки (с нашей кормой) очень удобен парктроник

Кто может обьяснить почему в салонном зеркале машины сзади кажутся ближе чем на боковых?

:shock:

Алексеич писал(а):Кто может обьяснить почему в салонном зеркале машины сзади кажутся ближе чем на боковых?

Наверное потому, что они все не идеально плоские

(лёгкая "кривизна" позволяет несколько увеличить угол обзора, но дезинформирует о действительном расстоянии до объекта).

штатное.)) и не пикал пока.

До панорамных были слепые зоны,особенно это замечаешь,когда начинаешь перестраиваться создаешь помехи коллегам,поставил панорамные,намного увереннее себя чувствую-прекрасный обзор заднего пространства,видишь все ,что происходит за тобой,а к правому боковому зеркалу обращаюсь только как к вспомогательному,так что в этом есть резон в плане безопасности движения.Отрицательный момент:до конца не открываются солнцезащитные козырьки,к которому я очень быстро привык и научился ими пользоваться в полуоткрытом виде.На мой взгляд,от панорамного зеркала пользы намного больше,чем неудобств пользования козырьком.Я-за панорамное центральное зеркало заднего вида!

По первым впечатлениям (Логан свежий, вчера взял :oops:

) зеркальце, действительно маловато :cry:

Или привык нештатному жигулевскому. Буду чего-то искать.

Я был недоволен маленьким обзором правого зеркала заднего вида, как следствие взял за 120 рублей зеркало, закрепляющееся на штатное резинками - выбирал такого размера, чтобы козырьками не задевать его... Обзор не такой как на понарамных искажающих, но есть маленькое сферическое зеркало снизу - его обзор намного больше - видно, что творится у правой передней двери... НО!!! Переключаться с основного на маленькое неудобно и долго за счет разного размера обьектов на них... Поэтому особо удобным как вначале теперь не считаю... И не советую))) Ближе к лету буду клеить к правому зеркалу кругляшку за 20 рублей)))

AlexA писал(а): Буду чего-то искать.

Вы не поверите. Думал так-же, а потом привык.

Вот, если появятся "лишние" денежки, то может Эрогоновское поставлю.

Задние фары меня не беспокоют нисколько, так как стёкла тонированные! А зеркало задного вида - кочующее по моим авто, понорамное! Очень удобно! Захватывает вид и с правого борта и с левого! А в штатное видно не столько!!!

у нас продается политех но думаю дорого 420 руб есть вега 330 у кого стоит ? как зеркало (цена 200р)

тоже решил себе зеркальце панорамное прикупить, после того, как чуть справа не помял новенькую Ауди А4.

Объездил порядка 10 автомагазинов и 1 авторынок в Иваново. Нашел зеркала политех ВН-2а (золотистые) за 345р, но к сожалению ВН-2б (серебристые) не нашел, а очень хотел.
Увидел зеркала бродвей, 30 см панорамное стоит 550р. Решил на дешевки особо не смотреть, глянул на парочку, идут большие искажения, а если поставить на машину и вдаль смотреть, то вобще будут сильными.
Тем более зеркало это один из элементов безопасности вождения и экономить на нем я думаю не стоит, если не найду политех серебристое, то куплю бродвей, фотки выложу

LizarD писал(а):тоже решил себе зеркальце панорамное прикупить, после того, как чуть справа не помял новенькую Ауди А4.

Объездил порядка 10 автомагазинов и 1 авторынок в Иваново. Нашел зеркала политех ВН-2а (золотистые) за 345р, но к сожалению ВН-2б (серебристые) не нашел, а очень хотел.
Увидел зеркала бродвей, 30 см панорамное стоит 550р. Решил на дешевки особо не смотреть, глянул на парочку, идут большие искажения, а если поставить на машину и вдаль смотреть, то вобще будут сильными.
Тем более зеркало это один из элементов безопасности вождения и экономить на нем я думаю не стоит, если не найду политех серебристое, то куплю бродвей, фотки выложу

как раз Бродвей 300мм по размеру самый оптимум, длиннее пробовал, не понравилось продал... и антиблик лучше голубой, с ним чуть дороже, но для глаз лучше чем серый антиблик.

MIC1968 писал(а):как раз Бродвей 300мм по размеру самый оптимум,

Согласен полностью. У меня в Логане и служебном Симболе именно Бродвей.

MIC1968 писал(а):и антиблик лучше голубой

Вот такие и стоят. они не панорамные, соответственно искажений нет, а зона обзора достаточная.

UralBear писал(а):
MIC1968 писал(а):как раз Бродвей 300мм по размеру самый оптимум,

Согласен полностью. У меня в Логане и служебном Симболе именно Бродвей.
MIC1968 писал(а):и антиблик лучше голубой

Вот такие и стоят. они не панорамные, соответственно искажений нет, а зона обзора достаточная.

Я плоским бродвеем тоже пользовался по началу, был доволен...
а искажений нет и у панорамного бродвея, ибо когда по всей поверхности кривизна соблюдается одинаковой. это не искажение.... в такие зеркала можно четко отслеживать дистанцию...

А я вот политеховское золотистое поставил за 345 рупей и очень доволен, обзор значительно лучше стал по сравнению со штатным.

Новую тему заводить не хочеться и на форуме ничего такого не нашел, подскажите как снимаеться в салоне зеркало заднего вида?

У меня так же "политех"

Очень удобное.

Пропиарили здесь "Политех" капитально . Повелся , сегодня купил (395р) , поставил , пока не осознал - не успел .

Купил Вега антибликовое, 230 руб. Вроде нормально.

Пару дней назад купил Бродвей 27см. Качественное изделие.Мерил панорамные 30 и 27 ,остановился на последнем. Цена - 520р.(в ликви-молли). Ассортимент бродвеев там большой и плоские и панорамные.

А я, пока выбирал - привык уже к существующим =)

гнутое кетаское за 70 рублев

Gorec писал(а):У меня так же "политех"

+1

Панорамная "накладка". Привык к таким уже давно, здорово помогает, т.к. даёт цельную картинку в динамике.
Да подставщики их не любят.

такая проблемма затонировал стёкла теперь ночью в салонное зеркало ничего не видно так как оно тонированное, есть ли нетонированные зеркала на логан?

solnechny писал(а):такая проблемма затонировал стёкла теперь ночью в салонное зеркало ничего не видно так как оно тонированное, есть ли нетонированные зеркала на логан?

рекомендую, специально для тонированных стёкол http://www.evasivemotorsports.com/merch ... =NPX-BW806

а крепиться оно как прям на штатное?

solnechny писал(а):а крепиться оно как прям на штатное?

Да, как обычно. Шириной 300мм. как раз вписывается между козырьков от солнца, есть прямое, есть чуть панорамное. У именя стоит панорамное, доволен.

использую панорамное :-)

)

У Эргона появились наружные зеркала антиблик с асферикой. Кто нибудь пробовал поставить их взамен штатных? По цене в шопе 490 руб с обогревом.

Schaller
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=137354#137354

Я имел в виду зеркальные элементы на штатные зеркала.

Schaller писал(а):Я имел в виду зеркальные элементы на штатные зеркала.

Действительно!
http://ergon.ru/price.htm
И двух лет не прошло: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5164&start=0

Спасибо за информацию...

Других тем по зеркалам не нашел, а местное хваставство не осилил, но у меня вопрос или даже проблема. При росте 190 и нерегулируемом кресле водителя салонное зеркало перекрывает мне всю правую переднюю плусферу. Т.е. висит, зараза, прямо на уровне глаз(или даже чуть ниже). Если навешивать посторонние зеркала, то вообще ничего не видать.
Вопрос. Можно ли перевесить зеркало к краю стекла? Если нельзя, то может быть можно снять с держателя зеркало, а сверху, над держателем приклеить другое?

as_160 писал(а):Вопрос. Можно ли перевесить зеркало к краю стекла? Если нельзя, то может быть можно снять с держателя зеркало, а сверху, над держателем приклеить другое?

Во-первых. За зеркалом на стекле нанесено сетчатое покрытие, если зеркало и снять, то обзор не улучшиться. Можно ли смыть это покрытие? - не знаю.
Во-вторых. Зеркало крепится посредством замка, т.е. оно съёмное. Надо лишь в месте крепления у стекла сдвигать его вверх (кажется, надо уточнить), но ответная часть (небольшая) останется на стекле.
В-третьих. Ответная часть к стеклу приклеена, т.е., теоретически её можно переклеить.
Примерно так. Если чего-то напутал - поправте.

PS. Кто-то писал, что пытаясь снять/защелкнуть зеркало, получил трещину на стекле. Аккуратней с этой операцией.

ShK
Огромное спасибо! Буду посмотреть более внимательно.
Во первых. Сетчатое покрытие выше чем распологается зеркало и выше линии взгляда (правда не на много).
Во вторых. Ответная часть находится в середине сетчатого покрытия и своими размерами мало повлияет на обзор(я на это расчитываю).
В третьих. Куплю другой держатель с зеркалом и прикреплю на нужной высоте. В таком случае всегда можно будет "откатить" назад.
Надеюсь зеркало действительно сьемное и стекло не треснет. Иначе обидно будет.

as_160 писал(а):Надеюсь зеркало действительно сьемное и стекло не треснет. Иначе обидно будет.

У меня после замены стекла зеркало болталось, пока я на него не навалился и оно не защелкнулось. Но усилие приложить пришлось большое. Просто внимательно рассмотрите, если удастся, какой там замок, и в какую сторону тянуть/сдвигать.

Broadway форева! Прямое 300 мм. Доволен. :lol:

вик писал(а):Broadway форева! Прямое 300 мм. Доволен.

Ага Broadway рулит!

У меня стоит штатное зеркало. Кстати им пользуюсь чаще, чем боковыми, потому как учился в автошколе в 80-е годы на Москвиче без боковых стёкол, потому и сейчас пользуюсь в основном салонным зеркалом. Хотя боковые тоже удобны в отдельных случаях, особенно электрорегулировка при парковке :lol:

. Но это я отвлёкся.
Хочу тоже панорамное, потому что читал "МКАД 2008" и полностью согласен:

GPY писал(а):Панорамная "накладка"... здорово помогает, т.к. даёт цельную картинку в динамике. Да подставщики их не любят

вик писал(а):Broadway форева! Прямое 300 мм. Доволен.

Купил себе такое Broadway BW-307 http://www.autocomp.ru/catalogue/access ... 00050.html полгода назад. Очень доволен. Немного диссонирует по цвету (ибо под дерево) если смотреть снаружи. В салоне смотрится очень приятно

Радует осветляющий эффект в темное время суток - видно на порядок лучше и четче, чем в боковые зеркала. Полагаю, тонировка заднего стекла под 15% даст через него видимость как через обычное салонное зеркало. Не раз выручало на шоссе и МКАД.
:!:

Клуб автолюбителей Рено Логан

У кого какое зеркало заднего вида?

У кого какое зеркало заднего вида?

...

Re: У кого какое зеркало заднего вида?

Re: У кого какое зеркало заднего вида?

О зеркалах

Зеркала