Шумоизоляция

[Sergren]

Насчёт NOISEBUSTER. Я с ним не работал, но насколько знаю клон вибропласта - может хуже может лучше.

Материалы разные, никакие не клоны. Матчасть по Вам плачет.

[wadim1987]

Какая же тогда самая лучшая виброизоляция? какой материал использовать.Кто составит список от плохой до лучшей!

[Sergren]

Какая же тогда самая лучшая виброизоляция? какой материал использовать.Кто составит список от плохой до лучшей!

На территории РФ наиболее эффективны материалы Noisebuster. Я в свое время тоже мучался выбором, но отзывы однозначно свидетельствуют о том, что выбирать надо Noisebuster. Это, конечно, недешевый вариант.

А на втором месте рулит СтандартПласт. Хуже формуется, хуже гасит шумы, но и стоит дешевле.

Смотрите

http://forums.drom.ru/car-audio/t1150995298-p2.html

Имел опыт шумоизоляции машины и STP и NOISEBUSTER. Однозначно наш STP проигрывает по всем показателям, кроме цены. Но если бы я знал насколько он хуже будет "работать", то никогда бы не купился на чену ниже, чем у NОISEBUSTER, Настоятельно рекомендую не экономить и покупать Noisebuster.

[wadim1987]

Какая же тогда самая лучшая виброизоляция? какой материал использовать.Кто составит список от плохой до лучшей!

На территории РФ наиболее эффективны материалы Noisebuster. Я в свое время тоже мучался выбором, но отзывы однозначно свидетельствуют о том, что выбирать надо Noisebuster. Это, конечно, недешевый вариант.[/i]

Тогда сколько мне его надо на всю машину? И клеют его каждый по разному, не знаю как себе сделать! от этого же расход зависит материала.

[wadim1987]

Кто считает что с шумкой намного тише стало? на уровне какого авто вы бы сопоставили?

[Sergren]

Тогда сколько мне его надо на всю машину? И клеют его каждый по разному, не знаю как себе сделать! от этого же расход зависит материала.

Стандартный вариант:

1.ISO-7 (пол салона/багажника, арки всех колес, тоннель пола, моторный со стороны салона) около 3,5 м2
2. DFF-2,5 (потолок, задние крылья, двери, крышка багажника) = около 2 м2
3. АА-12,5 (2 слой потолок, крышка капота, 2 слой сендвич моторного щита) = около 2 м2
4.DF-3AL (моторный щит со стороны двигателя) = меньше 0,2 м2
5. ISO-3 (3 слой сендвича) 0,75 м2

Максимальный вариант:
1.ISO-7 (пол салона/багажника, арки всех колес, тоннель пола, моторный со стороны салона) около 3 м2
2. DFF-2,5 (потолок, задние крылья, двери, крышка багажника) = около 2 м2
3. АА-12,5 (2 слой потолок, крышка капота, 2 слой сендвич моторного щита, второй слой передний, задний, пол багажника,. задние крылья, моторный щит со стороны двигателя (втрой слой)) = около 4 м2
4.DF-3AL (моторный щит со стороны двигателя) = 0,25 м2
5. ISO-3 (3 слой сендвича моторного щита, переднего пола) 1,5 м2

Взято отсюда

viewtopic.php?t=5737&highlight=dff

[Sergren]

Кто считает что с шумкой намного тише стало? на уровне какого авто вы бы сопоставили?

У меня Логан шумоизолирован Нойсбастером в стандартном варианте. Лично я не чувствую никакой разницы по акустическому комфорту внутри салона по сравнению с автомобилями совершенно другого уровня типа мерса и ауди. Об этом же мне говорили сами владельцы мерседесов и ауди, да и владельцы многих других машин удивлялись тишине в салоне. Но если человек более чувствителен к шумам, чем я, то он эту разницу слышит. Есть созданные мной темы про шумоизоляцию, в которой много разных отзывов. Поиск рулит.

[wadim1987]

А виброизоляция не потечет летом при высокой температуре? двери нагреваются

[Martin]

А виброизоляция не потечет летом при высокой температуре? двери нагреваются

Конечно потечёт!! Медленно, но верно вытечет в вентил. отверстия.... Из дверей вытекает в месте с водой (во время дождя)... и ещё если под двигателем тёмные мокрые пятна - это вибра вытекает!!! Срочно принимай меры!
P.S. да и ещё, если подобные пятна увидишь у соседских машин - обязательно предупреди хозяев : "Вибра с шумкой потекла - ПИПЕЦ!"

[Sergren]

А виброизоляция не потечет летом при высокой температуре? двери нагреваются

Чтобы вибромат потек - его нагревают строительным феном, который греет до очень высокой температуры, с домашним феном не сравнить Когда потекший вибромат сцепляется с несущей поверхностью и остывает, то схватывает просто намертво. Поэтому ничего летом не потечет.

[Sergren]

Конечно потечёт!! Медленно, но верно вытечет в вентил. отверстия.... Из дверей вытекает в месте с водой (во время дождя)... и ещё если под двигателем тёмные мокрые пятна - это вибра вытекает!!! Срочно принимай меры!
P.S. да и ещё, если подобные пятна увидишь у соседских машин - обязательно предупреди хозяев : "Вибра с шумкой потекла - ПИПЕЦ!"

Это описание мне живо напомнило описание шумоизоляции машины с помощью такой мастики, как Сова. Только там мастика реально потекла.

[wadim1987]

А виброизоляция не потечет летом при высокой температуре? двери нагреваются

Чтобы вибромат потек - его нагревают строительным феном, который греет до очень высокой температуры, с домашним феном не сравнить Когда потекший вибромат сцепляется с несущей поверхностью и остывает, то схватывает просто намертво. Поэтому ничего летом не потечет.

Спасибо!

[wadim1987]

Многие Вибропласто голд использовали? Какие будут отзывы?

[monstr_62]

А интересно, сколько стоит шумка за двигателем от 16 кл. мотора. Она должна ведь и на 1,6 8 кл подойти. Или это чисто иллюзия шумки и на шумности не сказывается. А то такую можно прикупить(если продаётся) и под неё ещё нанести шумоизоляционного материала, а ей сверху прикрыть. И ДПС не докапается, когда с учёта снимать машину будешь.

[wadim1987]

А интересно, сколько стоит шумка за двигателем от 16 кл. мотора. Она должна ведь и на 1,6 8 кл подойти. Или это чисто иллюзия шумки и на шумности не сказывается. А то такую можно прикупить(если продаётся) и под неё ещё нанести шумоизоляционного материала, а ей сверху прикрыть. И ДПС не докапается, когда с учёта снимать машину будешь.

Если не ошибаюсь то такую шумку только на дизельные ставят!