Паровозики

[3dmax]

Резко на 4 не тронется вообще.

НА ЭР2Т, которую " угнали ", достаточно поставить контроллер в первую, а после можно загнать уже в 4. Разгон будет мама не горюй, в боксование срывает.

[Nick_2141]

НА ЭР2Т, которую " угнали ", достаточно поставить контроллер в первую, а после можно загнать уже в 4. Разгон будет мама не горюй, в боксование срывает.

Эти вещи опять-же, знать надо. А такие знания, как правило, впитываются с подзатыльниками наставника, а не через книжки...

[3dmax]

А специально обученные ПТУшники-раздолбаи, которым пришло в голову на электричке покататься, не могут разве такое натворить?

Теоретически могут. Что, опять же, подтверждает мои слова о том, что действовали обученные и знающие люди, а не абы кто со стороны.
Но, ПТУшники, даже идиоты, всё же не самоубийцы. Поэтому они забрались в заднюю кабину ( ибо видели, что с другой стороны на том же пути стоит состав ), и намеренно привели состав в движение задним ходом. У них не было цели покататься. У них был умысел повредить подвижной состав. ПТУшники идиоты могут быть, но ПТУшники путающие реверс - нет. Так что случайность тут не рассматривается.
И потом, каждый ПТУшник с 1 курса знает, что с тракционных путей попасть на главные шансов почти нет. Кататься они что ли намеревались в границах депо? Ну ну...
Так что это не угон ПТУшниками. Это или преднамеренная порча подвижного состава, или же какая то преступная халатность.

[3dmax]

Эти вещи опять-же, знать надо.

Так и я о том же. А то тут во всех новостях читаю, что мол какие то хулиганы хотели угнать "электричку ", но врезались случайно в соседнюю. Ну что за бред то в самом деле?

[Mavrik]

Поэтому они забрались в заднюю кабину ( ибо видели, что с другой стороны на том же пути стоит состав ), и намеренно привели состав в движение задним ходом. У них не было цели покататься. У них был умысел повредить подвижной состав

Вот оно что. Я то в жд деле разбираюсь не лучше Манджека

[3dmax]

Когда учили - разбирали свежий фильм "Поезд вне расписания"

Ну там разбирать то в принципе нечего. Весь фильм построен на не совсем верных действиях. Может оно и к лучшему, ведь это художественная картина, а не пособие по угону " Машки "

[Nick_2141]

Вот оно что. Я то в жд деле разбираюсь не лучше Манджека

Да что тут разбираться...
Это сродни объявлению: "Логан угнали два первоклассника."
Не думаю, что даже почитав инструкцию и прочую умную литературу - два первоклассника угонят логан.

[Mavrik]

Да что тут разбираться...
Это сродни объявлению: "Логан угнали два первоклассника."

Дык вон, человек-паровоз разъяснил, что они его не просто угнали, а намеренно устроили аварию...

[Mantana]

два первоклассника угонят логан.

Согласен,первоклассники не угонят, а вот первокурсники лицея метрополитена периодически применяют свои знания у Нас на линии. То автоматики отключат,то стояночный тормоз возьмут,а то и двери отключат.....бывает такое.

[Slava P.]

Меняли локомотивную бригаду, которая почти сутки отстояла на перегоне. ( у нас опять гололед и снег).



Вот так и работаем. С юмором.



И нам все по барабану.

[Nick_2141]

И нам все по барабану.

А зачем машинистам электричество воровать?
/Домой носите? Ведрами? /

[3dmax]

А зачем машинистам электричество воровать?

Да не электричество, а счётчики.

[Nick_2141]

Да не электричество, а счётчики.

А счетчики - зачем?

[3dmax]

А счетчики - зачем?

Нет счетчика - нет перерасхода электроэнергии. Нет перерасхода - здравствуй премия.
Шутка.
А обьявление из поста Славы - просто предупреждение, что бы не лазили по высоковольтным шкафам и не лапали счетчик, ибо 3 кВ это не 50 В. Обнет. Насмерть.
Ну, а приколистов с шариковыми ручками везде хватает, вот и подписывают. Своровать не своруешь - так хоть пошутим.
Это на тепловозе разгуляться можно. А тут чего своручешь? Разве что мобильник за счет РЖД зарядить.

[Slava P.]

А зачем машинистам электричество воровать?

Существует такой вид премии - "за экономию электроэнергии". На ведение каждого поезда существуют нормы, в зависимости от веса, количества осей, участка и расстояния. В маршрут машиниста (бумажка, которая идет на оплату) записывается сколько киловатт принял, сколько сдал. Кстати у тепловозников тоже самое, только в литрах соляры. Так "умные " машинисты умеют останавливать счетчик. Чем больше сэкономил, тем больше получил. У нас на пассажирских локомотивах уже больше двух лет стоят электронные счетчики, так я уже не помню когда и получал премию за экономию.