Клуб автолюбителей Рено Логан

Кто знает что за штука расположена под правой фарой по ходу движения?

Popov писал(а):Кто знает что за штука расположена под правой фарой по ходу движения?

Это не штука, это гнездо крепления буксировочной проушины, которая по умолчанию висит на кронштейне домкрата. "Учите матчасть" (с)

Зфгд_ШШ
Там какой-то блок с выходящей наверх прозрачной трубкой. Извиняюсь,забыл написать- в подкапотном пространстве.

Popov писал(а):Зфгд_ШШ
Там какой-то блок с выходящей наверх прозрачной трубкой. Извиняюсь,забыл написать- в подкапотном пространстве.

Судя по подходящим трубкам - это какая-то составляющая ГУРа

ГУРа у меня нет, а штука эта есть , со слов манагера - абсорбер.

vir-smu15 писал(а):ГУРа у меня нет, а штука эта есть , со слов манагера - абсорбер.

и что оно, со слов манагера, абсорбирует?

санек писал(а):

vir-smu15 писал(а):ГУРа у меня нет, а штука эта есть , со слов манагера - абсорбер.

и что оно, со слов манагера, абсорбирует?

топливо

То есть прозрачная трубка это сапун бензобака? Выпускает лишнее давление из него?

vir-smu15 писал(а):со слов манагера - абсорбер.

Можно по-русски, что эта чтуковина делает? Я тоже смотрел, смотрел на нее, но так и не понял ее назначения.

В нем похоже собираются пары бензина из бензобака(а может из другого места),конденсируются и стекают обратно в бензобак.Трубка туда уходит.

Что то я не совсем понииаю, а для чего собирать пары и потом обратно в бак? Какой из этого толк? Почему на нашемарках такого нет?

Еще одну особенность кузова заметил.Заглянул за стойку верхнего крепления переднего правого амортизатора (где номер кузова) и обнаружил видимую часть переднего подкрыльника.То есть если его снять открывается большое отверстие с кулак толщиной.Может рулевые тяги хотели сначала, сверху пустить.

Popov писал(а):В нем похоже собираются пары бензина из бензобака(а может из другого места),конденсируются и стекают обратно в бензобак.Трубка туда уходит.

Действительно
MR388LOGAN1.pdf - Engine and lower engine
параграф 14А

летучий
У меня на 2108 был, как раз под заливной горловиной бензобака. Для того что бы возле машины бензином не
воняло.Экология .Представляете машину целый день на солнцепеке.Бензобак ведь тоже нагревается.Еще для того что бы при уменьшении топлива (при движении) в баке вакуума не было.

Понятно более-менее. Странно только зачем его так далекот от бака поставили, да еще размер такой! На моей старой 09 тоже был у горловины, но там маленький совсем.

Наверное какие то евростандарты- подальше от салона, поближе к двигателю , может объем багажника расширяли и выводили все вперед, под бампером и под крыльями много полостей.

Пары бензина должны через клапан отправлятся из абсордера во впускной коллектор двигателя,во всяком случае так сделано на большинстве автомобилей стандарта Евро-2.(даже на ВАЗах)