Кто во что переобулся?

[lomograf]

t_t_m
ТУТ о том происшествии.

а на чем "Логан" устойчивей?

На низком. Но при обычных режимах движения прочувствовать это - непросто.

[ZNZ]

Помню после БАРУМа поставил 185/70R14, машинка как бы больше "прилипает" к дорожному полотну и на большой скорости уже нет чувства, что машину водит.

[ManJak]

lomograf
+1

Чем ниже центр тяжести, тем устойчивей.

Правда, на очень низком, есть еще какой-то эффект, когда под ней что-то типа разряжения возникает и она сама "притягивается" к дорожному полотну, но это уже из разряда гоночных боллидов ИМХО.

[t_t_m]

То: lomograf



Я в каком-то, немецком журнале видел этот тест, там была подборка фото и было видно, что диски, вроде, литые, а профиль ниже стандартного. Кстати там видно было, что резина "подломилась".

[Литейщик]

Вобщем ИМХО, что для Логи с 1,4 - 14 дюймов - самый ннна! А вот для 1,6 оптимал все же 15".

Зависит от размерности, если 185х70-R14 и 185х65-R15, разницы нет, на R14 идет чуть помягче. У меня зимняя 185х70-R14, летняя 185х65-R15. Летняя в поворотах лучше, а по наружному диаметру ведь разницы нет.

[Elby]

Здравствуйте, господа! Хочу узнать ваше мнение о таком пикантном вопросе, как донашивание летом зимних шин. В прошлом году я практически всё лето проездил на старой зимней резине. Не доносил В целом мне понравились плавность и мягкость хода, но не понравился харктерный "клацающий" шум, который издают оставшиеся шипы, не успевшие вылететь за время эксплуатации этой резины зимой. Вот я и подумал: а не повытакивать ли мне самому пассатижами из старой зимней резины шипы и продолжить донашивание этих шин? Как вы считаете, разумно ли моё предположение, или нет? В чём может скрываться опасность такой операции? Или всё-таки оставить шипы на месте, предоставив им свободу выскочить самим?

[Евгений Ш]

В чём может скрываться опасность такой операции?

Нет никакой опасности. Опасность в другом - в самом факте езды летом на зимней резине. А зимой Вы летнюю донашиваете?

[Elby]

Нет никакой опасности. Опасность в другом - в самом факте езды летом на зимней резине. А зимой Вы летнюю донашиваете?

Не-а, не угадали! Я зимой теперь езжу на новой зимней резине! Дело в том, что первый комплект шипованой "зимы" у меня был от ОмскШины. В эксплуатации зимой она была дубовая, и я долгое время, пока её катал по морозам, удивлялся: как можно говорить об "отличной управляемости на зимней дороге"?! Теперь я понимаю: либо состав резины "ОмскШина" попросту летний, либо в Омске мужики такие суровые, что ездят зимой на "деревянных" колёсах... Спасибо Вам за ответ.

[Sergren]

Здравствуйте, господа! Хочу узнать ваше мнение о таком пикантном вопросе, как донашивание летом зимних шин. В прошлом году я практически всё лето проездил на старой зимней резине. Не доносил В целом мне понравились плавность и мягкость хода, но не понравился харктерный "клацающий" шум, который издают оставшиеся шипы, не успевшие вылететь за время эксплуатации этой резины зимой. Вот я и подумал: а не повытакивать ли мне самому пассатижами из старой зимней резины шипы и продолжить донашивание этих шин? Как вы считаете, разумно ли моё предположение, или нет? В чём может скрываться опасность такой операции? Или всё-таки оставить шипы на месте, предоставив им свободу выскочить самим?

Мне понравилось слово "повытакивать".

Шипы приподнимают покрышку, тем самым ухудшая сцепление. Это может сыграть на поворотах и на мокрой дороге. Так что, ИМХО, если уж жаба душит выкинуть старье, лучше вытащить шипы. А еще проще срезать шипы болгаркой.

[Derri]

Elby
Можно ездить на зимней резине летом и наоборот, но обязательно с учетом того, что в экстремальной ситуации (например, при резком торможении) замедление будет отличаться от предписанного в технической характеристике. То же и с перестановкой машины при объезде препятствий ( типа лосиный тест) и т.п. Короче говоря - быть начеку. Все ИМХО

[V255]

Здравствуйте, господа! Хочу узнать ваше мнение о таком пикантном вопросе, как донашивание летом зимних шин. В прошлом году я практически всё лето проездил на старой зимней резине. Не доносил В целом мне понравились плавность и мягкость хода, но не понравился харктерный "клацающий" шум, который издают оставшиеся шипы, не успевшие вылететь за время эксплуатации этой резины зимой. Вот я и подумал: а не повытакивать ли мне самому пассатижами из старой зимней резины шипы и продолжить донашивание этих шин? Как вы считаете, разумно ли моё предположение, или нет? В чём может скрываться опасность такой операции? Или всё-таки оставить шипы на месте, предоставив им свободу выскочить самим?

Нормальный ход мыслей...
Если к осени сандали не успеете износить до дыр, то ходите в них до весны, а если валенки к марту не прохудятся - носите смело до августа.
А почему просто не сменить зимние весной на летние , а к зиме наоборот?

[Elby]

... А еще проще срезать шипы болгаркой.

Ничего себе, шуточки у Вас... Спасибо, что хоть вытащить зубами не посоветовали...

Можно ездить на зимней резине летом и наоборот, но обязательно с учетом того, что в экстремальной ситуации (например, при резком торможении) замедление будет отличаться от предписанного в технической характеристике. То же и с перестановкой машины при объезде препятствий ( типа лосиный тест) и т.п. Короче говоря - быть начеку. Все ИМХО

Я уже ездил на этой резине прошлым летом; повторюсь, что ощущения от езды были гораздо приятнее, чем ощущения от езды на том же "Баруме", скажем...

Нормальный ход мыслей...
А почему просто не сменить зимние весной на летние , а к зиме наоборот?

А патамушта! За шесть сезонов эксплуатации протектор шин практически не износился, а шипы же повылетали более, чем наполовину от их начального количества. Зимой на таких шинах я уже "очкую" ездить.

Если к осени сандали не успеете износить до дыр, то ходите в них до весны, а если валенки к марту не прохудятся - носите смело до августа.

Однако... Вы серьёзно считаете, что временнОй критерий "остаточного" качества шин в такой ситуации решающий? И такие старые шины лучше выкинуть, не обращая внимания на их внешний вполне приличный вид?

[Аркадичч]

И такие старые шины лучше выкинуть, не обращая внимания на их внешний вполне приличный вид?

Я летом 2011 г. донашивал зимнюю йоку 700Z, отходившую 4 зимы. Лето было дождливым. На ней по лесам и полям сАмое То! По асфальту больше 120-ти не разгонялся. Гудит как самолёт при взлёте. Протектор изнашивается быстро. В конце лета осталось мм 2,5-3. Шипы не вытаскивал, да их там уже почти не было. Если летом предстоит много ездить по грунтовке, и на асфальте не лихачить, то можно и зимнюю доносить. ИМХО