Lars писал(а):...Сейчас в Думе бродит идея провести законопроект, который позволит ввести контроль государства за ценами на бензин. Общий тариф будет определять Госдума, а по регионам будет определяться в зависимости от особенностей местной экономики...
Как только государство лезет в экономику - ситуация там только ухудшается. У него достаточно и так средств воздействия, без прямого администрирования - схумы налогооблажения, антимонопольная служба и пр. и пр. Впрочем, в реальности все это не работет
Вот-вот. Греф же в одном из интервью сказал, что нет у них методов воздействия эффективных, отсюда видно и идея проекта родилась. Тариф изобрели.
Скорее всего идею озвучат и будут ждать реакции. А воплотить до нового года не успеют, у них сейчас в Думе и так завал с нормотворчеством.
Член Комитета Думы по законодательству Д. Еремин сообщил сегодня, что законопроект о госрегулировании цен на ГСМ разрабатывался по аналогии с нормативом о регулировании энерготарифов и поступит в Госдуму, возможно, в следующем году.
То есть проект существует не только в теории, но и в реальности.
Вот такая статья из "Ведомостей". Придется не в запас заправляться по принципу "завтра уже м.б. дороже", а наоборот - доехать туда обратно ведь завтра будет дешевле.
Нефть подешевела на 40%
На заправках этого почти не заметно
На российском рынке наконец сказалось снижение мировых цен на нефть: стоимость контрактов на поставку сырья в сентябре рухнула сразу на 40%. Эксперты теперь ожидают снижения оптовых цен на нефтепродукты. Но автовладельцам это счастья не принесет — стоимость топлива на заправках если и снизится, то незначительно.
По данным компании “ИнфоТЭК Консалт”, отслеживающей котировки нефти на внутреннем рынке, средняя цена сентябрьских поставок, определившаяся в конце августа, составила 8600 руб./т. Но уже тогда, вспоминает гендиректор “ИнфоТЭК” Наталья Шуляр, участникам рынка было ясно, что в сентябре цена снизится. Основные причины — не прекращающееся с начала августа падение мировых цен (за сентябрь они снизились на 18%) и появившаяся информация об очередном рекордном уровне экспортной пошлины с 1 октября. С 1 октября пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов достигли очередных рекордных значений: за 1 т нефти — $237,6 (с 1 августа — $216,4), светлых нефтепродуктов (бензин, дизтопливо, сжиженные газы) — $172,4 ($158,1), темных нефтепродуктов (мазут, смазочные масла, отработанные нефтепродукты) — $92,9 ($85,2). Впервые экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты меняются одновременно. Впредь этот порядок сохранится.
Но глубина падения превзошла все ожидания. Торги октябрьской нефтью начались 18 сентября с отметки 6000 руб./т, но за период торгов она понижалась до 4400 руб./т. По оценке “ИнфоТЭК”, для нефтяников Татарстана экспорт нефти через Приморск на узле учета в Альметьевске оказался эквивалентным внутренним поставкам по цене 3900-4000 руб./т, поэтому все предложения на внутреннем рынке по более высокой цене были для них приемлемы. Cредневзвешенная цена составила 5200 руб./т, что на 40% меньше, чем месяцем ранее. Такую же цену зафиксировал и исследовательский центр “Кортес”.
Оптовые цены на нефтепродукты стали снижаться уже в начале сентября. По данным “Кортеса”, в среднем по России дизтопливо за месяц подешевело с 16 786 до 15 307 руб./т (8,8%), бензин А-80 — с 17 794 до 17 382 руб./т (2,3%), А-92 — с 21 260 до 20 008 руб./т (5,9%) и А-95 — с 22 863 до 22 581 руб./т (1,3%). По мнению аналитика “Кортеса” Людмилы Лурье, снижение оптовых цен на топливо, как и на нефть, обусловлено сезонным снижением спроса и непривлекательностью экспорта: даже при сентябрьских пошлинах экспорт сырья из Нижневартовска через Новороссийск дает нефтяникам на $12,22 дохода на баррель меньше, чем внутренние поставки, а при экспорте дизтоплива с Московского НПЗ через Таллин — на $143 на 1 т меньше.
Теперь пошлины еще выше, говорит Лурье, и это создает предпосылки для дальнейшего снижения цен.
Удешевление не коснулось розничной торговли, где цены стабилизировались в середине сентября. По данным Московской топливной ассоциации (МТА), в последние недели на бензоколонках региона топливо дорожает — правда, всего на 0,01-0,03 руб./л. А в целом по России согласно мониторингу “Кортеса” за минувшую неделю они вообще не изменились.
“Розничный рынок очень инерционный, и резких колебаний на нем ожидать нельзя”, — говорит исполнительный директор МТА Григорий Сергиенко: еще недели 2-3 цены будут стоять на месте, а потом начнется медленное снижение, которое, возможно, продлится до весны. “Но вряд ли оно окажется существенным, — говорит Сергиенко. — Нефтяные компании будут стремиться компенсировать потери, которые они несут на внешнем рынке”.
“Можно предположить, что вслед за снижением оптовых цен пойдут вниз и розничные, но что будет на практике, покажет рынок, — говорит представитель "Лукойла" Геннадий Красовский. — У нас консервативный подход к ценообразованию, поскольку мы имеем печальный опыт, когда в прошлом году удерживали розничные цены, а потом были оштрафованы антимонопольным ведомством за то, что они были ниже рыночных”.
А чиновники, еще недавно бившие тревогу по поводу роста цен, успокоились. В пятницу вице-премьер Александр Жуков заявил, что правительство больше не планирует совещаний с нефтяными компаниями по поводу цен на топливо.
“Цены стабилизировались, и причин для их роста в обозримой перспективе нет, скорее наоборот, — говорит сотрудник Минфина. — Поэтому никто не будет давить на нефтяников, чтобы они снижали потребительские цены вслед за оптовыми”.
Федеральная антимонопольная служба не откажется от расследования случаев, когда розничные цены не следуют за оптовыми. “Если окажется, что это ценовой сговор, виновным грозят санкции”, — обещает чиновник службы.
Joy Lud International Distributors (JLID) - бывший партнер Московского Нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) – собирается в десятидневный срок потребовать выплату около 30 млн долл. убытков.
В законе об Исполнительном производстве прописана процедура "как и в какой последовательности", если не будет денег, могут быть арестованы счета, имущество и продукция завода.
Имущество и счета арестовывают в первую очередь, продукцию во вторую.
Продукция – это бензин. Бензин, которым некоторые из нас кормят свои машинки. Интересно, дойдет до такого или нет.
Lars писал(а):Интересно, дойдет до такого или нет.
"не читайте с утра советских газет" Любые публикации такого рода-это тоже "заказуха"-элемент давления на бывшего партнера....
МНПЗ находится под крышей московских властей.Кто же даст его сожрать???
Свято место пусто не бывает -Рязанский и Ярославский НПЗ тоже бензин производят, а не сникерсы..3,5 млн авто без бензина не останутся.Опять же зима-сезонное снижение спроса...Не волнуйтесь-я хоть и не эксперт по нефтебизнесу,но простая обывательская логика дает спокойствие...к тому же-я на газе езжу
Lars писал(а):Интересно, дойдет до такого или нет.
"не читайте с утра советских газет" Любые публикации такого рода-это тоже "заказуха"-элемент давления на бывшего партнера.... МНПЗ находится под крышей московских властей.Кто же даст его сожрать??? Свято место пусто не бывает -Рязанский и Ярославский НПЗ тоже бензин производят, а не сникерсы..3,5 млн авто без бензина не останутся.Опять же зима-сезонное снижение спроса...Не волнуйтесь-я хоть и не эксперт по нефтебизнесу,но простая обывательская логика дает спокойствие...к тому же-я на газе езжу
Свято место пусто не бывает, то правда.
Однако про заказуху не соглашусь. Решение Высшего Арбитражного Суда (ВАС) о котором шла речь ну никак нельзя назвать "заказной публикацией". Я бы сказала, что эта ситуация очень интересный прецедент. Тут дави-не дави, а судебное решение уже есть. А решения ВАСа обжалованию не подлежат. Так что или 30 миллинов или имущество/счета/продукция.
мизгирь писал(а):Нефть дешевеет, а бензин снова подорожал.
У нас тоже сегодня "порадовали" уроды, на лукойле 92 бензин 21р 20 коп, вчера был 20р 50 коп. Соответственно 95 был 21р 50коп, стал 22р 20 коп. На других заправках-роснефть, сибнефть должно быть еще дороже, пока не видел.
мизгирь писал(а):Нефть дешевеет, а бензин снова подорожал.
Сегодня кое-что изменилось.
Конечно, за последнее время цена на нефть резко упала, в всязи с этим члены ОПЕК провели экстренную встречу и вчера вынесли решение о сокращении объемов добычи нефти. Так вот, решение о сокращении объемов добычи (вступает в силу с 1 ноября 2006) направлено на то, чтобы остановить падение цен на нефть.
Как результат, цены действительно поднялись (более конкретно я говорю о торгах на Нью- йоркской товарной бирже), что вызвало негативную реакцию, например, в Японии. От наших я лично никаких официальных комментариев пока не видела.
Lars писал(а):Однако про заказуху не соглашусь. Решение Высшего Арбитражного Суда (ВАС) о котором шла речь ну никак нельзя назвать "заказной публикацией". Я бы сказала, что эта ситуация очень интересный прецедент. Тут дави-не дави, а судебное решение уже есть. А решения ВАСа обжалованию не подлежат. Так что или 30 миллинов или имущество/счета/продукция.
Мда....похоже кто-то покруче Лужка нашёлся, если в ТАКОЙ инстанции ТАКОЕ решение продавили. Интересно, а сколько стоит сам завод?
Lars писал(а):Однако про заказуху не соглашусь. Решение Высшего Арбитражного Суда (ВАС) о котором шла речь ну никак нельзя назвать "заказной публикацией". Я бы сказала, что эта ситуация очень интересный прецедент. Тут дави-не дави, а судебное решение уже есть. А решения ВАСа обжалованию не подлежат. Так что или 30 миллинов или имущество/счета/продукция.
Мда....похоже кто-то покруче Лужка нашёлся, если в ТАКОЙ инстанции ТАКОЕ решение продавили. Интересно, а сколько стоит сам завод?
Да уж. Выше уже по-моему не куда. Пока по этому делу ничего нового не видела, обе стороны скорее всего между собой общаются. Но время на исполнение судебных решений все же ограничено, так что скоро будет более ясно - отдали они деньги или нет.
