Клуб автолюбителей Рено Логан

Если не угадал с разделом, то прошу прощения.
Но как-то не нашёл ничего более подходящего.
В новом "Логан-2" появились новые функции, которые указаны в названии темы.
Но вроде нигде на форуме не обсуждались.
Ни корректность их работы, ни их актуальность и востребованность, ни их неисправности.
Никто не делится впечатлением об их использовании на Логане именно, т.к. на других машинах всё может быть по-другому.

Перенесено в курилку, так как зная Ддока могу предсказать, что ничего технического в этом топике не будет.
Без обид, Ддок.

43500 км пробега, ни с чем из перечисленного за 2 года проблем не возникало
Добрейший, а про обогрев лобового кому молчим

Теперь по Вашему вопросу.

семигор писал(а):В новом "Логан-2" появились новые функции, которые указаны в названии темы.

Допустим.

семигор писал(а):Но вроде нигде на форуме не обсуждались.

А что тут, собственно, обсуждать?
Давайте прям по порядку.
ESP. Система стабилизации. Просто работает и всё, точнее просто ждёт, пока авто пойдёт в занос и тогда работает. Что обсуждать?
Круиз - аналогично, просто работает. Выставил скорость и едешь с оной скоростью. Имеет функцию ограничения скорости.
Климат - ну тут просто смешно. Поставили нужную температуру и забыли.
Что, простите, а главное зачем, из вышеперечисленного надо обсуждать?

super2008meh писал(а):Добрейший, а про обогрев лобового кому молчим

Мех, напомни мне, у Логана вся лобовуха греется или только зона дворников?

super2008meh писал(а): ни с чем из перечисленного за 2 года проблем не возникало

А пользовались?
Какова эффективность обогрева лобового? По сравнению с обогревом обычным способом - печкой - намного больше пользы?
Климат; часто в режим кондиционера переходили?
ЕСП - выручала? Вот так, чтобы прямо без неё в канаве, а так живой.

семигор писал(а):

super2008meh писал(а): ни с чем из перечисленного за 2 года проблем не возникало

Какова эффективность обогрева лобового? По сравнению с обогревом обычным способом - печкой - намного больше пользы?

Эффективность обогрева лобового, ясен пень, в случае намерзания, лучше печки. Но его видимость, .ука, раздражает. У Форда фокуса не так заметны нити, кмк.

Пытался "раскачать" в занос, не даёт...
И как не пользоваться, он же неотключаемый
Стекло минут за ... За... За... Быстро в общем, в разы лучше...
Климат в "автомате", ставьте комфортную для себя температуру и наслаждайся
Стёкла боковые меньше забрызгивает

3dmax писал(а):

super2008meh писал(а):Добрейший, а про обогрев лобового кому молчим

Мех, напомни мне, у Логана вся лобовуха греется или только зона дворников?

Вся, но есть полосочка без нитей, миллиметров 5, посередине ...
viewtopic.php?f=15&t=12277&start=9165#p1270590

Подтверждаю слова super2008meh. С декабря 14 авто. Ничего не ломалось. Один раз ( с нова) загорелись и зависли датчики ЕСП и АБС. Но сами пришли в норму.

семигор писал(а):Климат; часто в режим кондиционера переходили?

Кстати, в отличии от кондея распределение потока воздуха в ноги....... Миккккке бы пондравилось
Вллючение обогрева лобового и заднего/зеркал раздельные

super2008meh писал(а):Пытался "раскачать" в занос, не даёт...

я имел в виду вот это:

семигор писал(а):ЕСП - выручала? Вот так, чтобы прямо без неё в канаве, а так живой.

Т.е. я пытаюсь оценить актуальность этой фичи.
Понятно, что любая новая опция хороша и полезна и лучше, когда она есть, чем когда её нет.
Тут я спорить не собираюсь даже.
Но одно дело, когда ты этим пользуешься довольно часто и оно сильно улучшает (облегчает) жизнь водителю, и другое, когда её наличие ни на что серьёзно и тем более принципиально не влияет.
Поэтому я жду, чтобы вы написали что-то вроде: "еду, чуть-чуть сносит, но ЕСП компенсирует. Но могу без труда компенсировать такие заносы рулём и скоростью. А вот развернуло два раза на 90 и 180 градусов - не помогло ни разу".
Или напротив: "два раза за зиму заносило так. что без ЕСП валялся бы гарантированно в канаве или был на встречке под фурой. Теперь без ЕСП для меня машин не существует".
Понятно, то для тех, кто живёт "на Северах" эта функция более актутальна, чем для тех, кто живёт "на югах". А на трассе имеет значения больше, чем в городе.
Вот каких примерно отзывов жду.

super2008meh писал(а):Климат в "автомате", ставьте комфортную для себя температуру и наслаждайся

Т.е. алгоритмом работы полностью удовлетворены и не было необходимости корректировать работу "климата" вручную.
Понятно.
Спасибо.

семигор писал(а):другое, когда её наличие ни на что серьёзно и тем более принципиально не влияет.

ESP это элемент активной безопасности авто. Как можно говорить, что элемент активной безопасности авто ни на что не влияет? Он влияет и ещё как, когда будут созданы условия угрожающие безопасноти.
Аналогия - подушки безопасности. Как можно однозначно сказать, полезная эта опция или нет? Улучшает она жизнь водителю, помогает ли? Ведь бывали случаи, что и шею подушками людям ломало. Непристегнутым. Так что же теперь, не брать авто с подушками? С другой стороны, ведь пока не попадешь в ДТП они не сработают, так значит они и не нужны?
Шансы попасть в ДТП, как и шансы словить занос, всецело зависят от мастерства водителя и его аккуратности. Но если уж Вы попали в сильный занос - ESP выведет авто из заноса куда более грамотнее Вас, какой бы стаж вождения у Вас не был. Это я Вам говорю абсолютно точно уже на своём опыте.
Начал у меня как-то развиваться занос на мокрых и чуть обледенелых тармвайных путях. Я двигался по ним, так как собирался поворачивать налево. Слева мчащаяся встречка, справа попутный поток в 15 см от меня ( очень плотное движение ). И тут я наезжаю колесами на рельсы и начинаю тормозить. Далее морда идёт влево, причём хорошо так идёт, я только начинаю понимать, что , кажется, меня несет, как тут же жопу как будто кто-то пинает справа, а за фаркоп тянет невидимая рука, выравнивая авто. Всё это произошло менее, чем за секунду. Лампа ЕСП только раз и моргнула. Не будь ЕСП - меня бы поперек путей развернуло и не факт, что без выезда на встречку.
Ну и дополнительная плюшка в виде антибукса тоже не лишняя, особенно на автомате.

А вообще , Ддок, ход Ваших мыслей понятен. Вы пытаетесь убедить себя ( и просите убедить Вас ), что ESP, по большому счёту, не требуется. Это абсолютно не так. И если, не дай бог, Вы вопадёте в ДТП без ESP там, где с ним могли бы не попасть - Вы потом миллион раз пожалеете, что сэкономили денег и отказались от него. И не факт, что Вы об этом пожалеете находясь на земле, а не на небесах. Вы же сам доктор, цену жизни знаете.
Можно отказаться от кондиционера, ГУРа, музыки - всё это усложняет жизнь водителю, но не более того. Отказываться же от элементов безопасности глупо.

+много

3dmax писал(а):Вы пытаетесь убедить себя ( и просите убедить Вас ), что ESP, по большому счёту, не требуется. Это абсолютно не так.

viewtopic.php?f=15&t=15732#p1259732

super2008meh писал(а):Вся, но есть полосочка без нитей, миллиметров 5, посередине ...

А у меня их почему нет или я их не вижу ?))

super2008meh писал(а):+много

3dmax писал(а):Вы пытаетесь убедить себя ( и просите убедить Вас ), что ESP, по большому счёту, не требуется. Это абсолютно не так.

viewtopic.php?f=15&t=15732#p1259732

а у меня нет ESP и все нормально )) ESP вроде шла как доп опция

3dmax писал(а):Вы пытаетесь убедить себя ( и просите убедить Вас ), что ESP, по большому счёту, не требуется

Это совсем не так; мне жаль, что вы это так понимаете.
В теме про выбор машины ВЫ сами пишете, что мне нет смысла менять машину. Что можно ещё очень долго ездить на нонешней. И я с этим согласен.
Но на моей машине нет ЕСП, вот какая штука.
И на большинстве Логанов, что сейчас ездят по стране тоже ЕСП нет.
Считаете, что разговор об этой функции не нужен?
А за рассказ спасибо.

Брать или нет ЕСП - так я двумя руками "за".
НЕ всегда получается. Ибо современный российский маркетинг не позволяет "просто так" взять - и просто докупить эту функцию.
А в ЕС - там без ЕСП машины просто не сертифицируют к продаже, как и без АБС.
И после введения этого правила аварийность у них снизилась процентов на 30.
НЕ надо из меня идиота делать.

Скрытый текст + (Как-то весьма агрессивно последнее время любой мой пост на форуме встречается).

По факту, в РФ, где автопарк и без того куда старше, чем в ЕС, подавляющее число машин ездит не то, что без ЕСП, но и без АБС и даже подушек.
И зимой на летней резине. И тут на форуме такие отписывались и даже бравировали этим
И вообще на тех машинах, при производстве которых такую категорию, как "безопасность" никто даже не обсуждал.

семигор
поэтому берите с ЕСР и обогреваемым лобовым во время ледяного дождя очень помогает

super2008meh писал(а):семигор
поэтому берите с ЕСР и обогреваемым лобовым во время ледяного дождя очень помогает

Не купит, думаю... Мало информации.

Берите все, лично для меня только круиз-контроль бесполезная (пока) функция. Ни разу не пользовался. Может еще пригодится.
Тут действительно отчасти философский вопрос, я вот сколько не экономил на покупках, потом почти всегда жалел. Лучше перезанять.

Serhio писал(а):лично для меня только круиз-контроль бесполезная (пока) функция. Ни разу не пользовался.

Даже в городе умудряюсь пользоваться а уж КАД и ЗСД

семигор писал(а):Это совсем не так; мне жаль, что вы это так понимаете.

Нет, Ддок, это не я так понимаю, это Вы так формулируете.
Ведь вы могли бы написать: " стоит ли менять Логан на Логан только из-за ESP " ? И получили бы совсем иной ответ. Но Вы ведь ничего такого не написали. Вы просто вдарились в рассуждения " брать ESP или нет". И вот именно на этот вопрос я и ответил постом ранее. Брать, если в авто такая опция доступна. Даже если эта опция доступна в каком то пакете - брать всё равно, даже переплатив.
А вот если бы, повторяю, Ваш вопрос звучал бы следующим образом: " стоит ли менять Логан на Логан только из-за ESP ?" , то на него у меня был бы вполне однозначный ответ - НЕТ, не стоит.
З.Ы. Тема скатывается опять к выбору " менять/не менять Логан ", чего очень не хотелось бы.

семигор писал(а):По факту, в РФ, где автопарк и без того куда старше, чем в ЕС, подавляющее число машин ездит не то, что без ЕСП, но и без АБС и даже подушек.
И зимой на летней резине. И тут на форуме такие отписывались и даже бравировали этим
И вообще на тех машинах, при производстве которых такую категорию, как "безопасность" никто даже не обсуждал.

Ддок, пожалуйста, ну давайте без воды, а? Вы к чему это написали? Сообщить нам, что такие авто есть? Ну да, есть. Мы это знаем. Вы это написали, что бы убедить себя, что можно и без ЕСП ездить? Да, можно, об этом я тоже ранее писал. К чему либо ещё?
Давайте договоримся, Вы или чётко и предельно ясно озвучиваете свои мысли или не озвучиваете вовсе. Поверьте, я нормально к Вам отношусь, но абсолютно бесполезный флейм по всем топикам в Вашем исполнении не приносит ничего полезного, кроме насмешек от форумчан и засорения топиков бесполезной писаниной. Поймите это, пожалуйста.
Аналогия. Я пришёл к Вам в кабинет и вместо того, что бы открыть рот и сказать АААА сижу три часа и втираю Вам про тяжести жизни рядового автомобилиста. Вопрос - как скоро Вы меня пинками выгоните из кабинета? Вопрос риторический.