DыМ писал(а):на стр. 8 этого топика было написано про ESP нового логана -HSA - система помощи при подъеме, удерживает давление в тормозной системе в течение 1,5 с в случае нахождения автомобиля на подъеме, чтобы предотвратить откатывание машины при переносе ноги с педели тормоза на акселератор
super2008meh на стр.78 писал(а):cомневаюсь надо попробовать, испытать ........
super2008meh писал(а):Нет, не удерживает
а у меня удерживает! специально несколько раз проверял!!! на офиц. сайте про это сказано только про робота... а у меня на акпп+esp (правда не логан, а сандеростепвей) - стоит как вкопанный после остановки на уклоне и после отпускания тормоза! (и не 1,5с а до момента нажатия педали газа)
DыМ писал(а):а у меня удерживает! специально несколько раз проверял!!! на офиц. сайте про это сказано только про робота... а у меня на акпп+esp (правда не логан, а сандеростепвей) - стоит как вкопанный после остановки на уклоне и после отпускания тормоза! (и не 1,5с а до момента нажатия педали газа)
Примите наши поздравления! Я бы сказал по другому. Не удерживается, а просто не может ехать вперед в горку на оборотах х.х.. У Вас же АКП. Поставьте селектор в "N" и .....!
вроде нет... даже не пытается ехать вверх или откатываться назад.. именно стоит на тормозе! опять придётся ехать на подземную парковку окея... на меня и так в прошлый раз косо смотрели когда я несколько кругов на выезд с неё устраивал с остановкой посередине подъёма ... =))
[fedor 67] Логан можно было брать при цене в 300 к рублей за него. На 500 или скока там за него просят -это перебор
Вы давно не были в магазинах. В Москве, у одного из лучших официальных адекватных дилеров, ценник на Логан с АКПП превышает 705 000р. И это еще не полная комплектация!
p.s. Я сначала увидел эту цифру в печати, про цены на Логаны в Питере. Подумал - НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!! Через две-три недели оказался у московского оф.дилера. Оказалось - ЕЩЕ КАК МОЖЕТ!
P.P.S. У меня дочь два года назад заплатила за хорошо упакованный КИА СИИД чуть больше 800 000р. А уж когда в Логан после СИДа садишься - сравнение явно не в пользу Логаши...за эти деньги. Я думаю 3dmax подтвердит.
Ну, дядя Ник... "У нас джентельменам принято верить на слово"
Но спецом для тебя
В то же время хороший уровень продаж продемонстрировал премиальный бренд Lexus, который передал клиентам 1,1 тыс. автомобилей (+57%). Японская марка и в прошлом году выделялась среди остальных брендов, будучи одной из немногих, кто сумел закончить его в плюсе. В целом же успех Lexus можно объяснить принадлежностью к премиум-классу, спрос на который в кризис не только не снижается, но даже растет.
— В России кризис, но продажи люксовых машин только растут. Вы были готовы к такому повороту?
— Когда вокруг царит напряженная атмосфера, очень тяжело думать позитивно. Если честно, нашей целью было удержать продажи на уровне 2014 года. Поэтому мы были приятно удивлены итоговым результатом.
Да, наши машины — люксовые. Но они не экзотичные. Это не то, что люди покупают, а потом прячут в гаражах и оставляют там пылиться.
Их используют, ими хотят управлять, даже просто стоять в пробках. Поэтому люди и продолжают покупать Bentley.
Nick_2141 писал(а):Есть модель автомобиля, продажи которой возросли?
В прошлом году из России ушла американская General Motors. Кроме того, на Дальнем Востоке приостановили сборку SsangYong и закрыли выпуск Toyota Land Cruiser Prado.
Эксперты консалтинговой компании BCG спрогнозировали, что из-за низкого спроса в России может закрыться до шести заводов по производству автомобилей. Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/business/06/05/2016/5 ... 1d905428aa
Драйвер писал(а):Уровень продаж Логана, по сравнению с этим же периодом год назад, рухнул на 39% !
Сотрудники производства на заводе «Рено Россия» в Москве ... уйдут в коллективный отпуск с 9 по 16 мая. Продажи марки в первом квартале 2016 года упали на 15%.
АвтоВАЗ по итогам первого квартала отчитался об убытке в 9 млрд руб.: за январь—март реализация Lada сократилась на 17%, до 56,8 тыс. машин, относительно первого квартала 2015 года. Весь рынок за тот же период потерял примерно столько же.
Прошу прощения! Что опять возвращаюсь к Бу Андерсену.!Решения (и проблемы) заложенные в новую Весту при его прямом правлении начали проявляться во всю силу сегодня, с началом РЕАЛЬНЫХ продаж. И появилось толковое видео- обьясняющее плохие продажи Весты сегодня. И часть этих решений перекинулась на Новый Логан. Вы поймете о чем, посмотрев видео. НО!! К счастью у Рено еще остался в строю старый, критикуемый всеми, 4-х ступенчатый автомат..., чего не оказалось у Весты!! А за ЭТО - точно ответственен Бу Андерсен. Так что получается что это расплата за этот промах. Предлагаю посмотреть это видео https://www.youtube.com/watch?v=MHwK5q3vOhs
На каких двигателях доступен LOGAN ACTIVE? ...новый 16-ти клапанный двигатель 1,6 л. (113 л.с.) в паре с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач демонстрирует отличную динамику (разгон 0 – 100 км за 10,7 секунд) и низкий расход топлива - всего 6,6 л/100 км в смешанном цикле. ...знакомый 16-ти клапанный двигатель 1,6 л. (102 л.с.) в паре с 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач
надо попробовать, испытать ........
Премиумы всякие - лексусы или еще какая фигня похожая 
