Клуб автолюбителей Рено Логан

А зачем кораблики постоянно "дудят", даже, когда никого нет?!

проверяют аккумуляторы наверное.

Леонид Ильич писал(а):проверяют аккумуляторы наверное.

Нелогично, т.к. полагаю, что дуделка и на генераторах висит.

Не знаю, как на речном флоте ( там возможно предписывается ещё чаще, чем морским)- разными гудками подтверждается маневрирование и повороты ( вправо,влево, стоп,назад)а так же при условиях плохой видимости.

Леонид Ильич писал(а):проверяют аккумуляторы наверное.

Какая связь между генератором и пневматическим тифоном? Может я, конечно, нуб в морских делах и тонкостях, но вроде бы на флоте используются пневматические сигналы, так же как и на ЖД. Так как по громкости они вне конкуренции.

WIK
Спасибо.

WIK
+1

Знакомый капитан послал читать МППСС
http://www.mppss.ru/rules/rule34.php
http://www.mppss.ru/rules/rule35.php

Но сказал, что бывают идиоты, которые могут и просто так подудеть.

3dmax писал(а): Какая связь между генератором и пневматическим тифоном? Может я, конечно, нуб в морских делах и тонкостях, но вроде бы на флоте используются пневматические сигналы, так же как и на ЖД. Так как по громкости они вне конкуренции.

И тифон (пневмо) и сирена (электро) имеют место быть на кораблях ВМФ, поскольку предусмотрено обязательное дублирование средств подачи сигналов.
Валерий.

kjufy писал(а):WIK


Но сказал, что бывают идиоты, которые могут и просто так подудеть.

Я, не знаю, как там у кого с идиотами, но на военном пароходе, просто так подудеть, по команде вахтенного офицера... ( командир такую команду фиг отдаст...) - «немедленно сдать вахту, и через 4 часа заступаете по новой...»( а ты уже оттарабанил с 0 до 4 утра...)- кайф? Готов ли стать «идиотом»? Убей меня,но меня фиг заставишь так шутить... Я спать хочу...

VAK писал(а):тифон

Эхххххх, поставить бы его и дудеть пешеходам, которые перебегают перед капотом .
Ну это оффтоп. Просто спросил, т.к. видел, на Неве, как стая корабликов плыла и передудивалась, как полоумные..... Сначала, подумалось, что они давно не встречались.

ManJak писал(а): видел, на Неве, как стая корабликов плыла и передудивалась, как полоумные....

Дык то ж не корабли, то суда. А каждое суднО и не такое может себе позволить. А вообще то это все определяется "правильной морской практикой", которая включает в себя и МППСС и "Правила плавания в..." и многое другое.
P.S. Знание "правильной морской практики" и в автомобильных делах помогает. С год назад остановил меня гаишник после правого поворота у гостиницы "Санкт-Петербург". Останавливаюсь, паркуюсь, выхожу из машины, достаю документы из сумки, отдаю гаишнику. После изучения документов и проверки страховки блюститель порядка выдает фразу, что я не пропустил пешехода, а с какого-то там месяца этого года вступает в силу ужесточение наказания за... Пешеходов в округе нет, кроме одинокой барышни, которая мнется на середине перехода. Брякаю что в голову пришло:"Каждый член движения должен ясно обозначить свой маневр, а в данном случае оно и само не знает, куда идет, ежели до сих пор дорогу не перешло". Гомерический хохот, а потом поправляет он меня:"Каждый участник...". Документы он мне отдал, а барышню за руку вытащил с проезжей части.
Валерий.

ManJak писал(а):Эхххххх, поставить бы его и дудеть пешеходам, которые перебегают перед капотом .

Поставь, кто мешает? Стоит копейки. Ресивер литров на 20 не вопрос в багажник кинуть. Простым насосом для накачки колёс вдуть в него 8 очков не проблема. На надцать раз подудеть хватит от одной заправки. Пешеходы будут отлетать от авто как чумовые. Но учти, что могут и кирпичик вдогонку кинуть отдельные, особо впечатлительные личности.

ManJak писал(а):стая корабликов плыла и передудивалась, как полоумные

Так это и были полоумные. Катера какие-нибудь.

Весенние кораблики

Для прикола расскажу о товарище по училищу. Он, наверное, курса до 4-го, с пеной у рта утверждал: «сколько труб на корабле- столько винтов»! Попробуйте опровергнуть

WIK писал(а):Попробуйте опровергнуть

А зачем опровергать? Надо было этому товарищю рассказать байку про то, что количество цилиндров у автомобиля определяется тоже по количеству глушителей. Думаю, что он не настолько тупой был, что бы не понять подвоха.

Ну тогда, как-то с личными авто у нас было тяжеловато В голову не приходило. Но... движок в машине один? знать и труба одна. (не считать же ещё и клапана ) Сколько движков у паровоза ? Знать столько и труб!

WIK писал(а):сколько труб на корабле- столько винтов»! Попробуйте опровергнут

А что, на кораблях не так? На пароходах, в большинстве случаев, так и есть

Евгений Ш писал(а):

WIK писал(а):сколько труб на корабле- столько винтов»! Попробуйте опровергнут

А что, на кораблях не так? На пароходах, в большинстве случаев, так и есть

Во-во, посморишь, почитаешь и действительно, фиг поспоришь... Только как соотносятся винты и трубы? Да никак. Смогли разубедить, точнее забросить капельку сомнения в его доводы, только на примере БПК 61 проекта Винтов-2, труб вроде тоже две... Но это два кожуха, в каждом по 2 трубы. ( со стороны- труб то всё равно две)
И то Витек ответил, что это «исключение»
Сначала мы безуспешно пытались робко ткнуть его в МПК, аж с 3-я винтами и одной трубой...Не прокатио...

Евгений Ш
WIK

Блин, хорош оффтопить в моей ветке .
Тут - про кораблики, а не про трубы, можнож создать тему: "Про трубы"

ManJak писал(а):Тут - про кораблики,

http://smotri.com/video/view/?id=v173433656fc

ManJak, вот как раз по теме: http://www.youtube.com/watch?v=XkOhshYQzxs. Особо обратите внимание на экран, когда счетчик времени подойдет к 2.40.
Валерий.

А как часто капитан спит? Он же за все отвечает, должен кучу решений принимать, маршрут назначать и т.д.
А плавают они месяцами, если не годами.

ManJak писал(а):А плавают они месяцами, если не годами.

А вот с этого места попоподробнее
Куда ж он бедный будет шпынделять целый месяц, три,год...? Нахождение в море, вовсе не означает "постянно двигаться". Есть и отдельные постоянные точки стоянок при несении боевой службы. ( отдельная песня - рыбкаки, лов рыбы, но там отличные штурмана и всецело могут заменить капитана. Так же очень сильные по общей подготовке и помощники капитанов, штурмана на других гражданских судах. А вот на военных- отдельная песня) Кстати, к капитану можете добавить и штурмана. На кораблях ниже 1 ранга он, как и командир- один. ( но общая Ваша мысль- в правильном направлении )

ManJak писал(а):А как часто капитан спит? Он же за все отвечает, должен кучу решений принимать, маршрут назначать и т.д.
А плавают они месяцами, если не годами.

Позволю уточнить - ходят. Мой личный "рекорд" после года боевой службы, ровно через неделю, которую потратили на смену боезапаса, ушли снова на год. И так четыре боевых службы подряд. Когда получил повышение и ушел на новый корабль, в отпускном было 127 суток отпуска (и справка на 98 суток за неиспользованные выходные).
На небольших кораблях, а у меня это был СКР пр. 1135, на ходу командир и старший помощник сменяют друг - друга на командирской вахте. Хуже было со штурманом - он один. На боевой службе ему в помощь выделялся наиболее подготовленный (в вопросах навигации) вахтенный офицер. С 00.00 до 08.00 штурман отдыхает, а сменщик его штурманит. А вот когда сыграна учебная тревога, то штурман остается в гордом одиночестве. Если поиск подводной лодки длится 3 суток, то 3 суток штурман на ногах. Если повезет, то 5.
На больших кораблях, к примеру, тяжелый атомный ракетный крейсер пр. 1144 штурману проще - у него в подчинении целый выводок штурманят.
Командир маршрут не назначает - есть "план перехода" или "план боевой службы" в оцифрованном виде. Там расписано, в какое время корабль должен пройти определенные точки. А при подготовке к боевой службе штурман отображает это все на карте. По нему и идем.
Правда бывают исключения - по боевой тревоге пришлось выскакивать из Порт-Луи и идти спасать Йеменский СДК.
На боевой службе корабль на ходу не все время. Раз в месяц на технике нужно провести ежемесячный регламент (с частичной разборкой механизмов). На отведенное для обслуживания техники время корабль становится, как правило, в пункт маневренного базирования. Л/с обслуживает технику, отдыхает и купается. Обычно раз в три месяца, а иногда и чаще, заходы в иностранные порты с "визитом вежливости" на 3-5 дней.
Ежели чего интересно - спрашивайте, отпишу.
Валерий.

Спасибо, очень интересно.

Бетонный броненосец США



Как пала твердыня, к обороне которой американцы готовились 43 года, со всей своей энергией и предприимчивостью.
Твердыня, которую назвали "Гибралтаром Востока" и объявили неприступной.
Как около 15 тысяч американо-филиппинских войск сдались десантному отряду из тысячи японцев

Читать полностью: http://topwar.ru/11078-betonnyy-bronenosec-ssha.html

Приятная морская прогулка, как на яхте

Тут кину какую-то застал, так там был диалог?

- Это акустик, подлодка открыла торпедный аппарат.

На первый взгляд, звучит бредово. Собственно, разве такое возможно?

ManJak писал(а):,
- Это акустик, подлодка открыла торпедный аппарат.
На первый взгляд, звучит бредово. Собственно, разве такое возможно?

Да, это достоверный доклад. К монографиям по гидрологии отсылать не буду. Очень хорош в этом плане Т. Клэнси "Охота за "Красным Октябрем". Лучше читать на языке автора, так как русский перевод выполнен очень небрежно и с рядом ошибок.
Валерий.

VAK писал(а):

ManJak писал(а):,
- Это акустик, подлодка открыла торпедный аппарат.
На первый взгляд, звучит бредово. Собственно, разве такое возможно?

Да, это достоверный доклад. К монографиям по гидрологии отсылать не буду. Очень хорош в этом плане Т. Клэнси "Охота за "Красным Октябрем". Лучше читать на языке автора, так как русский перевод выполнен очень небрежно и с рядом ошибок.
Валерий.

Ничего себе, до чего техника дошла .

Только что с дочерью с реки вернулись. Воттакенную кораблину встретили

Виталик Седой писал(а):кораблину встретили

Их там два штуки.

Евгений Ш писал(а):

Виталик Седой писал(а):кораблину встретили

Их там два штуки.

и водолаз какой-то... необычный. мутант?

Побывал на днях в Кронштадте....немного корабликов......

Как понимаю,на фото, кораблики ОВРы :МПК пр. 1331-М , 85-86-89 г.в. добросовестно умирающие у берегов ...

WIK писал(а):
добросовестно умирающие у берегов ...

Говорят что иногда в море ходят..хотя утверждать не могу....может по Маркизовой луже и пройдутся и опять к стенке.....

Виталик Седой писал(а):Только что с дочерью с реки вернулись. Воттакенную кораблину встретили

Фото0129.jpg

Это - баржа. если правильно помню.

А вот такие по Неве ходят.......

Mantana
Такие даже по Волхову и ильменю ходють.

snowvlad


Ну дыть туда и ходят......

Mantana писал(а):Ну дыть туда и ходят......

По суху? В обход ГЭС?

snowvlad


А что....это мысль......царь Петр вон тащил суда.....правда по сравнению с этими- лодочки....

Шико писал(а):

Евгений Ш писал(а):

Виталик Седой писал(а):кораблину встретили

Их там два штуки.

и водолаз какой-то... необычный. мутант?

это вы о каком водолазе? Дочка попросилась походить по речке и упала, как раз в тот момент когда фотографировал.

Раньше сдесь плавали теплоходы, пассажирские-большие. Маленькие катера, такие быстрые-заря(кажется назывался). Теперь все вымерло, как класс.
Даже "Путейский", это паром, перевозивший людей на тот берег, на сенокос и тот совсем зачах.

http://www.fontanka.ru/2012/08/01/058/
Сухогруз перевернул «Росси», как бумажное суденышко

"В акватории Невы очередное происшествие с участием прогулочного судна: ночью 1 августа 80-метровый сухогруз «Келарви» врезался в правый борт 20-метрового теплохода «Росси» и перевернул его......"

WIK
Это в каком смысле? Реклама сайта?

WIK писал(а):

содержательное сообщение

Надпись на борту не прочитали? Комментарии, кажется излишни?

WIK
Если не войти в "Одноклассники", то фото не кажет.
А кажет так

Для Евгений Ш
Tonik
Там это

WIK писал(а):Надпись на борту не прочитали? Комментарии, кажется излишни?

Я, походу слепой и борта не вижу, написан только текст.

ShK писал(а):WIK
Если не войти в "Одноклассники", то фото не кажет.
А кажет так

1.jpg

Понял причину вопроса. Откорректируем

Кто-нибудь в курсе, этот пароход работает? http://www.russian-cruises.ru/content/katamaran.php

Чего это ???
Палубу моют или систему пожаротушения проверяют?

Кто же моет палубу забортной водой?
Похоже, что работает УСВЗ (универсальная система водяной защиты). Эта система защищает палубу и надстройки корабля от последствий применения оружия массового поражения.
Валерий.

ShK писал(а):Чего это ???

Интересно, куда они все самолеты распихали? Там же физически все авиакрыло не может поместится в подпалубных ангарах.

Зфгд_ШШ писал(а):Интересно, куда они все самолеты распихали?

Отправили в профилактический полет...

Nick_2141 писал(а): Отправили в профилактический полет...

Никуда они их не отправляли, по той причине, что авиацию на борт еще и не принимали. На снимке изображен один из этапов ходовых испытаний корабля. Приняли оборудование от промышленности, в актах поставили подписи - и отправили матросиков отмывать палубу и надстройки от соли пресной водой.
Валерий.

Что-то вы показаниях путаетесь касательно одной и той же воды - то она забортная, то уже пресная

VAK писал(а):Кто же моет палубу забортной водой?

VAK писал(а):и отправили матросиков отмывать палубу и надстройки от соли пресной водой.

Зфгд_ШШ писал(а):то она забортная, то уже пресная

Даже мне понятно. Испытывали хрень, которая ставит водяную завесу из забортной воды. После испытания матросики в целях ликвидации последствий испытания драят палубы и надстройки уже пресной водой.

Captain писал(а):Даже мне понятно. Испытывали хрень, которая ставит водяную завесу из забортной воды. После испытания матросики в целях ликвидации последствий испытания драят палубы и надстройки уже пресной водой.

И вся эта трагическая и поучительная история разворачивается в пределах одной картинки, на которой ни одного самолета

Зфгд_ШШ писал(а):
И вся эта трагическая и поучительная история разворачивается в пределах одной картинки, на которой ни одного самолета

Так потому их и нет - ждут, пока матросики отмоют палубу и надстройки. А то ведь сплавы, из которых авиапром самолетики клепает, с солью не дружит.
Валерий.

VAK писал(а):А то ведь сплавы, из которых авиапром самолетики клепает, с солью не дружит.

Т.е. их палубная авиация сгнивает прямо на глазах за один переход из Йокогамы до Сан-Франциско ?

Зфгд_ШШ писал(а): Т.е. их палубная авиация сгнивает прямо на глазах за один переход из Йокогамы до Сан-Франциско ?

Ну Павел Владимирович, Вы и хватили! Нет конечно, не сгнивает за время перехода. И за большее время не сгнивает, поскольку сами самолетики/вертолетики техники периодически намывают пресной водичкой. Но про морскую авиацию и про то как она гниет, может кто другой расскажет (кто с ее ремонтом был связан).
Валерий.

Как удлинить круизный лайнер