Новости Франкфурта-2006: "Ло Гань" от компании Сун
Добавлено: 12 окт 2005, 12:40Как вам такая тема: 
Новости журнала "За рублем": "На автосалоне Франкфурт-2006 стремительно захватывающие европейские рынки китайские автопроизводители представили свою новинку - седан "Ло Гань" от компании Суньхреньвчай. Вместительный семейный автомобиль с объемом багажника 510 литров, буквально поразил своим внутренним объемом при достаточно скромных габаритах, огромным дорожным просветом в 160 мм. Огромный набор опций уже в базовой комплектации, начиная от кондиционера, АБС, ГУР, задних подголовников, СД плеера с МР-3 и шестью динамиками, вмонтированные в передние подголовники LCD-телевизоры, биксеноновые фары, электроподогрев всех сидений, атермальные стекла и прочая предлагаются на немецком рынке всего за 5000 Евро. Конечно взыскательного европейского покупателя могут смутить досадные мелочи: отсутствие ручек на внутренних дверях, стойкий запах пластика в салоне, заусенцы на руле, о которые можно поранить даже грубые руки отечественного механизатора, да и то, что при расположении в салоне всего одного водителя дорожный просвет уменьшается до 80 мм - все говорит о стремлении китайцев максимально удешевить автомобиль.
По словам представителя компании Суньхреньвчай г-на Хунь Вей Бина, начало продаж Ло Ганя в России ожидается в 4-м квартале 2006 года при цене от 5500 долларов, при этом компания рассматривает возможность сборки Ло Ганя на бывшем арбузолитейном заводе в Урюпинске, что позволит снизить цену на машину до 5000 долларов
(Далее располагается снимок Ло Ганя, подозрительно похожего на самизнаетекакую машинку)
Новости журнала "За рублем": "На автосалоне Франкфурт-2006 стремительно захватывающие европейские рынки китайские автопроизводители представили свою новинку - седан "Ло Гань" от компании Суньхреньвчай. Вместительный семейный автомобиль с объемом багажника 510 литров, буквально поразил своим внутренним объемом при достаточно скромных габаритах, огромным дорожным просветом в 160 мм. Огромный набор опций уже в базовой комплектации, начиная от кондиционера, АБС, ГУР, задних подголовников, СД плеера с МР-3 и шестью динамиками, вмонтированные в передние подголовники LCD-телевизоры, биксеноновые фары, электроподогрев всех сидений, атермальные стекла и прочая предлагаются на немецком рынке всего за 5000 Евро. Конечно взыскательного европейского покупателя могут смутить досадные мелочи: отсутствие ручек на внутренних дверях, стойкий запах пластика в салоне, заусенцы на руле, о которые можно поранить даже грубые руки отечественного механизатора, да и то, что при расположении в салоне всего одного водителя дорожный просвет уменьшается до 80 мм - все говорит о стремлении китайцев максимально удешевить автомобиль.
По словам представителя компании Суньхреньвчай г-на Хунь Вей Бина, начало продаж Ло Ганя в России ожидается в 4-м квартале 2006 года при цене от 5500 долларов, при этом компания рассматривает возможность сборки Ло Ганя на бывшем арбузолитейном заводе в Урюпинске, что позволит снизить цену на машину до 5000 долларов
(Далее располагается снимок Ло Ганя, подозрительно похожего на самизнаетекакую машинку)