Оливковый крокодил - спецмобиль Агента 007

[Шико]

Просто скажу словами п. Преображенского:

ты можешь говорить моими словами: "совершенно невозможно вычислить пол водителя по марке автомобиля."
во всяком случае по рафику.
по крайней мере в Воронеже.

[Агент 007]

по агентурным данным, в грядущий RAV4 таки вкорячат двиг и каропка от рекса, как нам мечталось... эвон -

По предварительной информации, RAV4 будет построен на модернизированной платформе кроссовера текущего поколения, а в его гамму двигателей войдут агрегаты объемом 2,5 и 3,5 литра, развивающие 180 и 272 лошадиных силы соответственно. Оба мотора смогут работать в паре с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач.


это будет, михо, ракета.

Как я и говорил

Это, как любит говорить Кэп, для Ойропы. В Россию опять таки могут другие пойти. Например, в Россию дизельные версии не поставлялись ни второго, ни третьего поколения, как и с мотором 2,4 у второго поколения.

С оф. сайта Тойоты:


http://corporatemedia.toyota.eu/newsrel ... v4&mid=175

[Шико]

Как я и говорил

это шо, я не понял... таки не будет 272 силы и 6-ти ступ. АКПП?

[Агент 007]

это шо, я не понял... таки не будет 272 силы и 6-ти ступ. АКПП?

В Америке.

[Шико]

это шо, я не понял... таки не будет 272 силы и 6-ти ступ. АКПП?

В Америке.

негодяи.

[Агент 007]

негодяи.

А я предупреждал!

[Шико]

негодяи.

А я предупреждал! :acute

ну, и ладно. им же хуже.

[Агент 007]

ну, и ладно. им же хуже.

Им всё равно, у них Лексус есть

[Шико]

ну, и ладно. им же хуже.

Им всё равно, у них Лексус есть :-D

ты понимаешь, какая штука... рекс - это рекс, по нём сразу видно, чего он стоит: он и рыкнуть может, и унестись, как ошпаренный в случае чего, и в салоне может какая-нибудь псевдокрутизна находиться...
а рафик - это рафик, скромный с виду, и никому невдомёк, что там у него под капотом...
нам такая диспозиция была бы в самый раз.

[Агент 007]

нам такая диспозиция была бы в самый раз.

Заказываешь в США комплектуху Лимитед...
P. S. А Западную Европу даже 2,5 обделили!

[Шико]

нам такая диспозиция была бы в самый раз.

Заказываешь в США комплектуху Лимитед...

у-у-у... мы тупо не верим в сирый дилер, мы ленивый, нам интересно иметь отношения с официальными.

[Агент 007]

Заменены только втулки и стойки стабилизатора (оказалось зря), опоры передних стоек (они то и гремели с момента покупки). Докупался кое-какой пластик и заглушки (крышка отсека АКБ). Установлен штатный круиз-контроль (2360 р.), купленны оригинальные поперечина багажника (4000 р. б/у) - заказаны в Новосибе.

Ну вот уже почти два года и 65 000 км за бортом. Что потребовало вложений, кроме регулярных ТО раз в 10 000 км:
- Прежде всего подвеска.
- Одолела родовая болезнь - потёк сальник переднего левого привода. Замена на оригинал за 500 рублёв. Не помогло, хотя привод без выработки. Снова течёт... буду думать, как поступить, хотя уже заказал новый.
- В декабре потекла передняя правая стойка. Доездил до апреля. По дороге из Москвы она окончательно приказала долго жить Решив, что менять одну не комильфо, удумал купить пару, а потом решил, что и пружины за полторы сотни км уже наверняка просели, значит нужно менять и их тоже. Потом ещё подумал.... а сзади то что? Перед поднимется. Значит и задние тоже также нужно поменять. Опять взял всё оригинальное, кроме передних пружин, а то ценник на них был совсем неподъёмный для меня после отпуска С помощью Владимира bob292 были изготовлены проставки на 30 мм по кругу. После того, как он мне всё это инсталлировал на авто и опустил с домкратов, я офигел Было такое ощущение, что машина до сих пор осталась стоять на домкратах по з/ч вылилось в 18 000 рублей.
- на днях при очередном ТО побеждена ещё одна родовая болезнь - задние фиксаторы дверей

можно было поставить от Черри Тигго. Не такие они и дорогие - 230 рублей, но было принято решение ремонтировать с помощью игольчатого подшипника, точнее самих роликов.
- заказана за 1500 р оригинальная сетка неподалёку от Воронежа, отделящая багажник от салона. Что очень пригодится в предстоящем путешествии. Правда придётся ещё к ней пару заглушек по 600 р заказать...
Короче после лифтовки машина стала похожей на маленький Прадо. Ну клиренс точно не меньше! Первоначально было 30 см под передним подрамником, под порогами и того больше! И теперь РАВ выглядит так:



А вот рядом с Прадиком:



Замену колодок, лампочек и прочей мелочи не считаю. Хотя на весь период владения, включая эти "мелочи" отдано более 90 000 рубликов

[Шико]

Агент 007
вброс засчитан. теперь открывай душу, сейчас тебе навалят.

Решив, что менять одну не комильфо, удумал купить пару,

я очень сильно на тебя удивлялся бы, если бы ты купил одно.

[Rostislav]

Да это было бы странно видеть как человек покупает только одно Не пойму правда повода для гордости машинкой, которой всего 2 года и всего 65 тыс откатано - грех вообще жаловаться на этом этапе ее жизни даже если это ВАЗ Вот было бы 300+тыс пробега и по затратам только ТО - вот это уровень, вот это я понимаю.

[Шико]

Не пойму правда повода для гордости машинкой, которой всего 2 года и всего 65 тыс откатано

чтобы понять - надо знать ньюансы: спецмобиль Агента периодически совершает то, для чего он не предназначен - он притворяется Прадиком и самоуверенно лезет следом за ними туда, где даже пешком ходить приличным людям не рекомендуется.
это раз.
а второе - Агент живёт в Архангельске, на всякий случай, а это сильно сокращает время жизни любого автомобиля.