"auto.mail.ru" писал(а):Нам посчастливилось. Всего шесть европейских изданий (в их числе «Авто Mail.Ru») попали в закулисье компании Nissan и стали свидетелями процесса создания нового поколения кроссовера Qashqai. За этот год Виталий Кабышев несколько раз побывал в европейских инжиниринговых центрах компании в Барселоне и Крэнфилде (Великобритания). Лаборатории, испытательные стенды, акустические и морозильные камеры, инженеры, инженеры, инженеры и два полных тестовых дня за рулём предсерийных испытательных прототипов! Но рассказать вам об этом мы можем только сейчас — после того, как состоялась официальная премьера кроссовера в Лондоне. Вернёмся на несколько месяцев назад.
"auto.mail.ru" писал(а):Японская компания представила новое поколение своей модели City – седана на базе Jazz, рассчитанного на рынки развивающихся стран. Премьера прошла в Индии, но уже известно, что новинку будут поставлять в 60 стран, так что на появление такой модели в России шансы есть. У нас автомобили этого класса наиболее востребованы.
Габариты модели – 4400 х 1695 х 1495 мм, то есть она близка по размерам к Hyundai Solaris. Из технических особенностей нового City интересно то, что модель получила 1,5-литровый дизельный мотор серии Earth Dreams, отличающийся особой экономичностью. Правда, пока говорится, что эта версия ориентирована на индийский рынок. В других странах предложат 1,5-литровый бензиновый мотор, не принадлежащий к свежей «экологичной» серии хондовских силовых агрегатов.
При том, что внешние габариты машины почти не изменились в сравнении с предыдущим поколением, колесная база выросла на 5 см. Таким образом инженеры стремились сделать салон просторнее. Так Honda реализует свою конструкторскую концепцию, в соответствии с которой для седоков всегда стремятся отвести больше пространства, а агрегаты напротив разместить компактнее.
В России сейчас Honda фактически без боя сдает рынок компактных машин, где идет основное соревнование автомобильных марок. Модель Jazz особой популярностью у нас не пользовалась из-за дороговизны, и в этом году японцы прекратили ее поставлять к нам. Если City будут к нам импортировать, то перспективы его тоже туманны, но если вдруг компания найдет способ развернуть производство в России, то с учетом снижения стоимости эта модель могла бы оказаться очень востребованной.
"auto.mail.ru" писал(а):Новое поколение японского компактного кроссовера выходит на российский рынок в декабре, и мы уже рассказывали все подробности о его ценах, но теперь российское представительство решило пересмотреть прайс-лист, и – что бывает крайне редко – машину решено сделать дешевле. Минимальная теперь – 779 000 руб., самая доступная версия с вариатором – 849 000 руб. За полноприводную модификацию с «механикой» просят от 879 000 руб., с вариатором – от 949 000 руб. То есть все варианты теперь стоят на 20-30 тысяч рублей дешевле.
Напомним, что эту модель в компании официально назвали New SX4, так как параллельно с ней продолжит продаваться прежнее поколение под именем SX4 Classic. Для новинки предлагают только один мотор – 1,6 л, 117 л.с. Базовая комплектация не блещет богатством, но все необходимое есть: «музыка», кондиционер, система стабилизации, полный набор подушек безопасности, 16-дюймовые диски (пусть и стальные).
К сожалению, даже после снижения цен Suzuki New SX4 выглядит не так привлекательно, как прямые конкуренты. Переднеприводный Nissan Qashqai со 115-сильным мотором и «механикой» стоит от 729 000 руб. (с вариатором – от 784 000 руб.). Полноприводная модификация с более мощным 141-сильным мотором и «механикой» – от 876 000 руб. (с вариатором – от 931 000 руб.).
Базовый 117-сильный Mitsubishi ASX обойдется в 679 000 руб., с более мощным 140-сильным мотором и вариатором – от 829 990 руб. Такой же с полным приводом – от 959 990 руб.
"auto.mail.ru" писал(а):Эксперты Euro NCAP провели очередную серию краш-тестов моделей, дебютировавших на рынке в этом году. Первыми о результатах отчитались Mazda, Mitsubishi и Maserati. Свежие модели всех этих марок заслужили в испытаниях пять звезд, но если говорить о деталях, проработанность конструкций и в конечном итоге безопасность этих новинок оказалась разной.
"auto.mail.ru" писал(а):К 2017 году компания Skoda планирует существенно расширить свой модельный ряд, представив новый хэтчбек, три новых кроссовера и наследника флагманской модели Superb. Меры помогут чешскому производителю продавать до 1,5 млн автомобилей ежегодно. Об этом сообщает Auto Bild.
Это — неофициальное изображение нового хэтчбека Skoda, но, вполне возможно, автомобиль будет выглядеть именно так
Прежде всего, на базе модели Octavia будет выпущен новый хэтчбек. Внешне новинка будет отличаться от классической Skoda Octavia примерно так же, как Volkswagen Passat CC отличается от обычного Passata. Технически новый хэтчбек будет построен на платформе MQB и получит ту же линейку двигателей, что и Octavia.
[imghttp://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/4/84db7999512ba94e02d109385aa1a487_small.jpeg][/img] Кроссовер Skoda Sherpa будет построен на общей базе с VW Tiguan. Художник издания Auto Bild видит этот автомобиль примерно так
Второй новинкой станет кроссовер Skoda Sherpa. Этот автомобиль появится в 2017 году и будет построен на общей платформе с новым Volkswagen Tiguan. А вот нишу Skoda Yeti займет новый компактный кроссовер под названием Snowman. Такой автомобиль появится в 2016 году, причем не исключено и появление семиместной версии. Уже известно, что основные продажи Skoda Snowman должны прийтись на Китай и Россию.
Skoda Snowman должна привлечь клиентов семиместной компоновкой
Менее ясны перспективы третьего кроссовера. Известно, что такой автомобиль должен стать одной из доступных моделей Skoda, однако технические подробности проекта еще не определены. Так, чешские специалисты рассматривают как архитектуру NSF, общую с моделями Skoda Citigo и Volkswagen Taigun, так и более дорогую платформу MQB.
В 2015 году появится наследник Skoda Superb. Чехи обещают сделать модель более динамичной и премиальной
Наконец, еще одной новинкой станет наследник Skoda Superb, выход которого запланирован на 2015 год. Хотя чешский флагман не изменится в размерах по сравнению с предшественником, дизайн модели претерпит существенные изменения и станет более агрессивным. А увеличенная колесная база и улучшенные материалы отделки должны сделать новый седан Skoda более выгодной альтернативой таким премиальным моделям, как Mercedes-Benz E-класса или BMW 5-й серии.
"auto.mail.ru" писал(а):Обновлённый кроссовер Duster, показанный в сентябре 2013 года на автосалоне во Франкфурте, пока что не будет продаваться в России. Об этом со ссылкой на российский офис Renault сообщает издание «АвтоСреда».
Как пояснили в пресс-службе российского представительства, никаких обновлений Renault Duster на российском рынке в ближайшее время не планируется. «Скорее всего, путаница происходит из-за обновления Duster под брендом Dacia на европейских рынках. Но нас это никак не касается. С января мы запускаем в продажу новую версию нашего Duster – 4x4 на автомате», — пояснили представители компании.
Таким образом, сообщения о том, что рестайлинговый Renault Duster появится в нашей стране уже в следующем году, не подтвердились. Отметим, что на Франкфуртском автосалоне действительно был показан Duster, выпускаемый под брендом Dacia, но тут стоит заметить, что практически вся линейка Dacia продается в России под маркой Renault из чего и был сделан вывод о скором появлении рестайлингового автомобиля.
Отметим, что от дорестайлинговой версии обновленный Dacia Duster отличался дизайном передней части, отделкой салона, шумоизоляцией, а также наличием нового 1,2-литрового 125-сильного двигателя. Все подробности в нашем материале «Обновлённый Duster: новое «лицо», новый салон, новые опции».
"auto.mail.ru" писал(а):Это первый тест автомобилей марки Haima на страницах «Авто Mail.Ru»! До сих пор нам не доводилось познакомиться с продукцией этой компании. Одна из последних машин китайской фирмы — это кроссовер Haima 7. Ее-то мы и решили взять на тест. В России Haima 7 предлагается только в переднеприводном исполнении с единственным бензиновым, двухлитровым, четырехцилиндровым 150-сильным двигателем. Коробок передач на выбор две: пятиступенчатая механическая трансмиссия и пятиступенчатый же «автомат». Комплектаций тоже две: машина с «механикой» поставляется в версии Deluxe , а с автоматической коробкой — в более богатой версии Navigation.
"auto.mail.ru" писал(а):Стала известна дата начала серийного производства на шведском заводе Saab. Первый автомобиль сойдет с конвейера предприятия в шведском Тролльхеттане в понедельник, 2 декабря. Им станет седан Saab 9-3 Aero.
В середине сентября 2013 года производство в Тролльхеттане было запущено в тестовом режиме. Тогда компания также выпустила седан Saab 9-3 Aero, частично собранный из старых запчастей. Кроме того, отличие заключалось в отсутствии логотипа с гриффоном на капоте, что стало результатом соглашения 2012 года, согласно которому права на данный символ остались лишь у производителя грузовиков Scania и авиастроительной компании Saab AB.
В настоящее время Saab принадлежит шведской компании National Electric Vehicle Sweden (NEVS), которая изначально планировала начать выпуск под маркой Saab электромобилей. Не исключено, что в 2014 году компания может выпустить Saab 9-3 нового поколения.
"auto.mail.ru" писал(а):УАЗ регулярно готовит специальные издания своих моделей. В августе, перед началом «грязевого сезона», ульяновцы представили «внедорожное» прочтение своей модельной линейки, а сейчас на рынок выходит «зимняя» версия Патриота, получившая название Patriot Arctic.
Правда, от обычного бензинового Patriot Limited за 669 тысяч рублей «арктическое исполнение» отличается немногим: цветом кузова (для Arctic доступен только серебристый «металлик»), дизайном колёсных дисков да наличием 5-киловаттного предпускового подогревателя именитой фирмы Eberspecher. Последний нужен, чтобы до прихода владельца прогреть двигатель, не запуская его, а потому подогреватель не требует отключения штатного иммобилайзера, в отличие от систем автозапуска.
Как и «донорская» комплектация Limited, версия Arctic оснащёна «зимним пакетом», куда входят электрообогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, дополнительный отопитель салона для задних пассажиров и аккумулятор повышенной емкости. За новую спецверсию ульяновского флагмана дилеры просят 725 тысяч рублей.
Кстати, Патриоты спецсерий Arctic и Trophy, а с недавнего времени и «топовая» версия Limited, щеголяют новыми фарами со светодиодными секциями дневных ходовых огней.
"auto.mail.ru" писал(а):Американская компания CarMD опубликовала свой рейтинг надежности, который называется Vehicle Health Index – в нем она оценивает «индекс здоровья» подержанных моделей и высчитывает среднюю стоимость ремонта двигателей (CarMD поставляет на сервисы диагностическое оборудование, и поэтому имеет возможность собирать информацию о подержанных машинах).
Самые надежные модели 2003-2013 годов выпуска по классам
И данные рейтинга Vehicle Health Index оказались во многом сенсационны – на первом месте по соотношению надежность/стоимость ремонта идет компания… Hyundai. Оказалось, что корейские двигатели выходят из строя достаточно редко, спокойно переваривают американское топливо и почти не «глючат». Второе место досталось Toyota, а на третьем идет концерн General Motors. Далее Chrysler и Honda.
Также в десятку самых надежных компаний вошли Ford, Nissan, Kia, Volkswagen и Mitsubishi.
Самые надежные модели 2003-2013 годов выпуска (по версии CarMD): 1. Toyota Camry 2012 2. Toyota Altima 2012 3. Toyota Corolla 2011 4. Toyota Camry 2011 5. Nissan Rogue 2011 6. Nissan Rogue 2012 7. Nissan Sentra 2012 8. Hyundai Elantra 2010 9. Nissan Sentra 2011 10. Mazda 3 2012
Однако не следует слепо доверять этому рейтингу. Ведь он оценивает только проблемы с силовым агрегатом. Да и вообще – рейтинги надежности штука очень противоречивая. Почему? Читайте материал «Надежность автомобилей: пять главных мифов», и вы все поймете.
"auto.mail.ru" писал(а):В сети появились свежие фотографии седана Renault Logan и хэтчбека Sandero Stepway нового поколения, предназначенные для российского рынка, и, похоже, на этот раз речь идет действительно о «наших» машинах, ведь, как сообщает портал Renaultlogan2.ru, снимки были сделаны не где-нибудь, а в цехах АвтоВАЗа.
Как можно видеть по фото, в передней части Renault Sandero Stepway сильно напоминает Renault Symbol, продающийся на рынке Турции. Отличия заключаются лишь в оформлении бампера. Таким образом, новые снимки подтверждают изображения, появившиеся летом 2013 года.
В настоящий момент тяжело сказать, будут ли у новых Renault Logan и Renault Sandero Stepway какие-либо отличия в салоне. Однако судя по более ранним фото, в интерьере российского «Логана» центральные дефлекторы воздуховодов будут прямоугольными, а не круглыми.
Напомним, нынешние Renault Logan и Sandero выпускаются на московском заводе «Автофрамос». Автомобили нового поколения будут собирать на АвтоВАЗе на одной линии с седаном Nissan Almera и универсалом Lada Largus.
"auto.mail.ru" писал(а):Компания Chevrolet может покинуть европейский рынок! С таким сенсационным заявлением выступил вице-президент концерна General Motors Стив Гирски, передает агентство Automotive News. Благодаря этому GM сможет сосредоточиться на продвижении в Старом Свете бренда Opel. «Мы считаем, что General Motors только выиграет, если Opel/Vauxhall станут сильнее», - заявил господин Гирски.
Однако в России Chevrolet останется. Ведь сейчас эта марка занимает у нас пятое место по продажам, проигрывая только Lada, Renault, Kia и Hyundai. А вот в Европе доля Chevrolet очень невелика, и уход этой марки с рынка массовых моделей не нанесет урона GM.
Правда, купить в будущем Chevrolet европейцы все же смогут. Однако речь будет идти только о культовых моделях, а также об автомобилях, предназначенных главным образом для рынка США (Volt, Corvette, Camaro и так далее). «Корейских» же Chevrolet, которые сейчас в основном и продаются в Европе, будет со временем все меньше и меньше.
Зато GM начнет активнее продвигать бренд Cadillac – появятся новые модели, да и количество дилеров будет расти.
"auto.mail.ru" писал(а):Уже скоро в России начнутся продажи нового кроссовера, стоимость которого будет начинаться с отметки 549 000 рублей. Речь идет о модели CS35 китайской марки Changan, которая планирует выйти на российский рынок уже в декабре 2013 года. Об этом сообщает издание «Автосреда».
Новинка будет предлагаться только в переднеприводном исполнении с 1,6-литровым бензиновым двигателем (113 л.с., 152 Н?м), который будет работать в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Размеры Changan CS35: 4160 х 1810 х 1670 мм при колесной базе 2560 мм. Объем багажного отделения —337 л, при сложенных задних сиденьях — 1251 л.
Уже в базовой версии покупатели Changan CS35 получат подушку безопасности водителя, системы ABS и EBD, регулируемое рулевое колесо, аудиосистему с 6-ю динамиками, регулировку водительского сиденья в 6 направлениях и другие опции. В более продвинутой версии Comfort, которая будет стоить 639 000 рублей, к ним добавятся подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер, аудиосистема с USB, зеркала с электроприводом и многофункциональный бортовой компьютер. Наконец, в топовой версии, стоящей в зависимости от типа трансмиссии 669 000 – 699 000 рублей к этим опциям добавятся еще боковые подушки безопасности, кожаный салон, круиз-контроль и другие «фишки».
Основными конкурентами кроссовера Changan CS35 станут Renault Duster, стоящий у нас от 479 000 рублей, и Chevrolet Niva, предлагающаяся минимум за 449 000 рублей. Правда, китайской марке придется очень постараться, чтобы привлечь клиентов на свою сторону, ведь о ней в России никто не знает, да и более высокая цена — совсем не аргумент в данном споре. К тому же в скором времени Chevrolet Niva ожидает модернизация.
"auto.mail.ru" писал(а):В сети появились новые фотографии Renault Logan и Renault Sandero, которые будут продаваться в России. Впервые на снимках также представлен салон новых автомобилей. Об этом сообщает издание Renaultlogan2.ru, опубликовавшее изображения.
Как уже стало известно ранее, внешне российские Renault Logan и Renault Sandero будут слегка отличаться от европейских аналогов. К примеру, в российских версиях модели появилась чуть другая решётка радиатора, иной бампер и противотуманные фары.
А вот дизайн интерьера автомобилей в целом совпадает с европейской версией. На данных фото вы можете видеть сразу две комплектации Logan и Sandero: более «богатую» со светлыми вставками, а также «среднюю» без данной окраски.
Кроме того, стало известно, что одна из версий нового Renault Logan может получить 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с., который в настоящее время устанавливают на автомобили Lada Largus и Nissan Almera.
Напомним, нынешние Renault Logan и Sandero выпускаются на московском заводе «Автофрамос». Автомобили нового поколения будут собирать на АвтоВАЗе на одной линии с седаном Nissan Almera и универсалом Lada Largus.
