Добавлено: 12 мар 2014, 15:56Скрытый текст + |
Добавлено: 12 мар 2014, 16:44
ManJak писал(а):Стояло все!
А теперь.... Та-дам!
Был адский ад!
Добавлено: 12 мар 2014, 16:47vansandro писал(а):Коля, ты главное Москвичам не говори, какие в Питере пробки
Добавлено: 12 мар 2014, 16:49Добавлено: 12 мар 2014, 16:52YuriyVZ писал(а):А какая мне разница какие у них пробки? Мне наших достаточно для того, чтобы не ездить на работу на машине.
Добавлено: 12 мар 2014, 16:55ManJak писал(а):Счастливец! А мне надо было, с оборудованием, в Сестрорецк к 7:00. Потом, по-незнанию, проскочил Литейный мост и вперся в пробку, т.к. не привык нарушать. Если мне не надо на машине - праздник!
) . Еду на работу на машине только тогда, когда после нее нужно куда-то именно на ней же, причем иногда быстрее домой вернуться и взять машину. В итоге за 8 лет, раз 10 был на работе на машине Добавлено: 12 мар 2014, 17:25YuriyVZ писал(а): Мне наших достаточно для того, чтобы не ездить на работу на машине.
Добавлено: 12 мар 2014, 21:31Добавлено: 31 мар 2014, 20:37vansandro писал(а):YuriyVZ писал(а): Мне наших достаточно для того, чтобы не ездить на работу на машине.
Мне в этом смысле повезло больше, по КАДу на работу и обратно без проблем.
Да и ДТП там не редкость. Этим летом рекорд поставил - 3,5 часа до работы по КАД. (когда военные перевернулись). Сейчас работаю в др. месте, по городу за 40 минут доезжаю (почти не стою) и вполне доволен.Добавлено: 17 май 2014, 22:15
Добавлено: 29 май 2014, 23:09
Добавлено: 30 май 2014, 15:25Добавлено: 30 май 2014, 15:40мизгирь писал(а):Кто знает сущность проблемы увеличения пробок при плохой погоде?
Выяснилось, что есть четыре причины возникновения дорожных заторов. Это погодные условия, аварии, строительные работы и перегрузка дорог.
Водители по всему миру тратят бесчисленные часы, простаивая в пробках час за часом, изо дня в день… Однако хуже всего, когда на дорогах образуются заторы, не имеющие очевидных причин — ни аварий, ни сломавшихся машин, ни дорожных работ. Подобные «фантомные пробки» стали предметом исследования специалистов из Массачусетского технологического института.
Известно, что «фантомные пробки» возникают там, где на дорогах особенно много машин, в таком плотном движении даже самые незначительные «запинки» (водитель слишком резко затормозил или подъехал слишком близко к другой машине) уже способны создать пробку, которая парализует все движение.
Группе математиков из Массачусетса удалось создать модель, описывающую как и при каких условиях такие пробки создаются.
Добавлено: 30 май 2014, 17:52Выяснилось, что есть четыре причины возникновения дорожных заторов. Это погодные условия, аварии, строительные работы и перегрузка дорог.
Добавлено: 30 май 2014, 20:53мизгирь писал(а):Кто знает сущность проблемы увеличения пробок при плохой погоде?
