Клуб автолюбителей Рено Логан

дима писал(а):что то глуховато,всем багажника хватает что ли?

Мне лично дуг хватает (ну и багажника с салоном, естественно ) Ну, а если еще и прицеп прицепить...

Да и время неудачно выбрали для агитации на покупку, лучше весной или в начале лета. Зимой все-таки меньше поездок, когда бокс требуется.

YuriyVZ писал(а):Если пару раз в год, то можно и рискнуть дешевое купить,

сейчас огромный выбор "наших"боксов в ценовой категории от 11000 с хорошими отзывами,этот бокс так и стоит.посему хотел найти единомышленников ,на покупку с скидкой...возить каждый день его на крыше,для меня смысла ноль..а вот на море-очень даже,т.к. в ларгусе семиместке оч.мало осатется багажника.а отдавать за фирмУ даже 20 косарей-ну оч.перебор для меня...какой он бы ,не был-самый самый...уважаю ваш выбор,но для меня он не применим.

YuriyVZ писал(а):Да и время неудачно

посему и скидки,что везде глухо..готовь сани летом,ка говорится..
п.с.
что делать,если привык жить- по сезонным скидкам ничего плохого в этом НЕ ВИЖУ.

YuriyVZ писал(а):Выбрали за надежность. Под которой я понимаю, уверенность в том, что вернусь из дальней поездки. И если и потребуется ремонт, то он не превратит машину в "недвижимость".

в мире- полно иномарок с комфортом и надежностью поболя ,чем у логана и этой платформы..но это не та тема-где говорить нужно о этом...
п.с.
возвращаясь к теме-призываю нуждающихся в боксе ,по приятной цене -СКООПЕРиРОВАТЬСЯ, и совершить выгодную покупку.расчитать стоимость доставки ТК,можно у них на сайте..

дима писал(а):что делать,если привык жить- по сезонным скидкам ничего плохого в этом НЕ ВИЖУ.

Я тоже в этом не вижу ничего плохого. Свой бокс купил за 2 месяца до покупки машины, за эти 2 месяца он подорожал на 10 тыс. (ну не только бокс, а все вместе с багажником).
Сейчас, вот детское автокресло купил за полгода до того, как оно понадобится.
Но мало кто также делает, даже машины многие "по пути" покупают, при том, что на последние деньги и в кредит...

дима писал(а):в мире- полно иномарок с комфортом и надежностью поболя ,чем у логана и этой платформы..но это не та тема-где говорить нужно о этом...

Я ни слова не написал про комфорт, он для меня в конце списка достоинств авто. Про надежность спорный вопрос, чем больше функций, тем больше шансов на неисправность.

Ну и чтобы не офтоп. Thule я тоже купил не навороченный и не динамик, а один из самых простых и функциональных - Motion, с открытием с двух сторон.

YuriyVZ писал(а):Я ни слова не написал про комфорт,

а комфорт от использования ,на первом месте- иначе бы вы,не купили бы бокс с 2-ух сторонним открыванием..так что,это приминительно ,наверное к любой покупке..будь то обувь,бокс на крышу или авто..хотя иногда как в поговрке,что красота - требует жертв ..
п.с.
мне итересно,если сравнивать флагмана от тюль и мение именитого пр-ля ,подвох в качестве используеиого пластика может быть ?

дима писал(а):мне итересно,если сравнивать флагмана от тюль и мение именитого пр-ля ,подвох в качестве используеиого пластика может быть ?

Может, см. выше

YuriyVZ писал(а):Ну и очень не рекомендуется его ставить, может поплыть даже при небольшой жаре. Лучше не вешать, а класть на какую-нибудь полку.

YuriyVZ писал(а):Я видел результат, правда бокс был не известных брендов (Thule, Montblanc), а какой-то Noname.

Да и еще много в чем может быть, что сразу не выявишь. Качество фурнитуры. Как поведет себя при аварии? При попадании камня. Есть ли минимальная защита от взлома? Мой уже пытались вскрыть, безуспешно (понятно, что захотят откроют, но тут не смогли). Крепления для груза?

дима

всем багажника хватает что ли?

- денег нет.

а есть,желающие,но с деньгами на покупку?
понафигачили уже две страницы,а желающих не увеличивается
п.с.
бокс на крышу 460 л.три цвета на выбор =9750 +доставка

вот сидю и читаю ,фирмы сравнения и пр.наткнулся на два видео интересных,как мне показалось

дима писал(а):вот сидю и читаю ,фирмы сравнения и пр.наткнулся на два видео интересных,как мне показалось

Угу где-то был собственно тулевский ролик, там показывали, что происходит с их боксом при перевороте машины. От бокса ничего не остается, но крыша машины практически не повреждается и пассажиры внутри живы (тест с манекенами). Они специально акцентирует на это внимание, что бокс сделан так, чтобы при перевороте не наносить повреждений пассажирам внутри машины!