Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 10:43
Vladimir
Стал владельцем Логана в декабре 2005 г. :D Классная машина, мне с ростом 192 см. в самый раз. В салоне поставили дополнительно за мои мани ( с установкой 8 тыс. руб.) как сказали фирменную логановскую сигнализацию (тип COBRA) c датчиком удара, объема (без обратной связи). Все бы ничего, но дальность сработки с брелка до 8 метров и дилеры ничего объяснить не могут, буду пытаться поменять сигнализацию на другую. Может кто - то с этим сталкивался. :cry:

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 10:45
Lemur
Антенну куда-то не туда запихнули. Только я не понимаю куда вам больше то, ведь я так понимаю что у вас сигнализация обыкновенная без двусторонней связи?

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 14:24
Vladimir
Lemur писал(а):Антенну куда-то не туда запихнули. Только я не понимаю куда вам больше то, ведь я так понимаю что у вас сигнализация обыкновенная без двусторонней связи?


Ну к примеру, живу я на первом этаже, сигнализация сработала, из окна метров 20 до машины и что? Одеваешься и бежишь к ней родной, с кнопкой, а хотелось бы из квартиры. :?

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 14:53
Popov
Аллигатор с обраткой,гараж железный 200м от дома(8 этаж бетон) пейджер ловит все изменения(гараж закрыт),антенна над салонным зеркалом(затемнение на стекле скрывает ее).Обратка вещь!

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 14:56
Зфгд_ШШ
Vladimir писал(а):
Ну к примеру, живу я на первом этаже, сигнализация сработала, из окна метров 20 до машины и что? Одеваешься и бежишь к ней родной, с кнопкой, а хотелось бы из квартиры. :?


Тут одно из двух - либо вам бежать к машине не надо, и тогда она сама успокоется через полминуты, либо вам бежать к машине надо - и в этом случае радиус действия сигналки никакого значения не имеет. Зачем тогда большой радиум поражения сигналки :?:

СообщениеДобавлено: 24 янв 2006, 18:17
санек
Зфгд_ШШ писал(а):Тут одно из двух - либо вам бежать к машине не надо, и тогда она сама успокоется через полминуты, либо вам бежать к машине надо - и в этом случае радиус действия сигналки никакого значения не имеет. Зачем тогда большой радиум поражения сигналки :?:

Странно, всё правильно, вроде, говоришь.. согласен с каждым словом, а ощущение, что надо мной поиздевались остаётся :)

СообщениеДобавлено: 29 янв 2006, 21:23
Алё_шА
санек писал(а):Странно, всё правильно, вроде, говоришь.. согласен с каждым словом, а ощущение, что надо мной поиздевались остаётся :)
Чем больше дальность, тем проще сканировать. И наоборот, чем меньше, тем сложнее код. Успокоил? :D :twisted: :D

СообщениеДобавлено: 26 фев 2006, 19:52
И г о р ь 1
Народ подскажите нормальную модель сигнализации с обратной связью желательно радиус действия пейджера до 2 км.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2006, 20:59
edger
И г о р ь 1 писал(а):Народ подскажите нормальную модель сигнализации с обратной связью желательно радиус действия пейджера до 2 км.


Pantera SX3000

СообщениеДобавлено: 27 фев 2006, 09:00
Oleg7233
Вот, посмотрите по ссылочке тест сигнализаций с двухсторонней связью.

http://www.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_list&mag_id=11&num_id=29&cat_id=265

Судя по тесту, Шерхан лучшая, Центурион ХР рекомендуемая. Я установил Центурион ХР, она дешевле да и диллер предлагал именно ее. Я не жалею пока, никаких проблем не было (тьфу, тьфу, тьфу). Достоинство Шерхана бОльший радиус связи, но она и дороже. Народная молва, тоже хвалит Шерхан. Если у Вас есть необходимость в надежной связи с большим радиусом действия, выбор очевиден - Шерхан.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2006, 16:10
denklu
я наверное буду ставить Mongoose EMS 1.7 стоит у нас 115$, это единственное на что согласились в салоне, кстати заявленная дальность 2,1 км, причем написано "в условиях городской застройки"
не очень верится, но может и так, т.к. они предупреждают что батарейки будет хватать на месяц. Через недельку смогу проверить

СообщениеДобавлено: 27 фев 2006, 22:25
Stephan
И г о р ь 1 писал(а):Народ подскажите нормальную модель сигнализации с обратной связью желательно радиус действия пейджера до 2 км.

А зачем такая дальность?

Oleg7233 писал(а):Судя по тесту, Шерхан лучшая, Центурион ХР рекомендуемая...

Так у лучшей дальность всего-то 700 м.

СообщениеДобавлено: 14 май 2006, 16:26
Slegor

...

СообщениеДобавлено: 14 май 2006, 22:20
archy
У меня Шерхан стоит...
Не жалуюсь...
"Бьет" далеко...

СообщениеДобавлено: 15 май 2006, 08:25
Slegor

СообщениеДобавлено: 19 май 2006, 16:50
ut_an
denklu писал(а):я наверное буду ставить Mongoose EMS 1.7 стоит у нас 115$, это единственное на что согласились в салоне, кстати заявленная дальность 2,1 км, причем написано "в условиях городской застройки"
не очень верится, но может и так, т.к. они предупреждают что батарейки будет хватать на месяц. Через недельку смогу проверить


Кто имеет продолжительный опыт работы сигналки с обратной связью поделитесь, плз., информацией о времени работы до замены батарейки

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 13:50
IPM
ut_an писал(а):Кто имеет продолжительный опыт работы сигналки с обратной связью поделитесь, плз., информацией о времени работы до замены батарейки

Сигнализация MSP-503 от Magic Systems дальность прямого канала по мануалу 40м реально 100м, обратный канал 500м реально в условиях застройки чуть меньше. В брелке с ЖК индикатором литиевый элемент CR2450. Прослужил 5 мес. Прослужил бы дольше но был переохлажден на морозе. С января новая батарея пока не менял. Да еще один большой плюс: прямой и обратный канал используются в процессе выполнения команды по такому же алгоритму как чип имобилайзера в ключе(транспондерная технология). Поэтому можно не опасаться современных код-граберов подменяющих код, который с легкостью открывает все сигнализации с технологией KeeLoq ~90% всех сигнальзаций на рынке включая и многие 2х сторонние.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 14:21
ut_an
Спасибо за информацию, IPM.
А что значит "переохлажден на морозе"? Какой мороз, сколько времени, ЖК индикатор не пострадал?

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 14:53
Путник
IPM писал(а): Да еще один большой плюс: прямой и обратный канал используются в процессе выполнения команды по такому же алгоритму как чип имобилайзера в ключе(транспондерная технология). Поэтому можно не опасаться современных код-граберов подменяющих код, который с легкостью открывает все сигнализации с технологией KeeLoq ~90% всех сигнальзаций на рынке включая и многие 2х сторонние.

А ведь кое кто в это и поверит, если я не вмешаюсь! Все вышенаписанное- бред. Тогда б машины не угонялись.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 15:17
macho
Путник,задача сигналки- сигнализировать и не быть сграбленной. А против СКРУТКИ нет приема, так что не путай, как говорит уважаемый коллега Андрей "Теплое с мягким"

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 20:29
IPM
Путник писал(а):А ведь кое кто в это и поверит, если я не вмешаюсь!Все вышенаписанное- бред. Тогда б машины не угонялись.

Потому и угоняются, что KeeLoq на рынке 90%. Придется растолковать подробнее: посылка KeeLoq длиной около 70 бит. Первые 32 бит - шифрованные данные, следующие 32 бит - серийный номер и биты, несущие информацию о нажатых клавишах, далее, статусные биты и биты CRC- контрольный код. Как работает гнусный прибор? Посылка, переданная с брелка, параллельно пишется сканером, и после того,как приняты первые 64 бит (в них находится вся необходимая информиция), включается мощный, порядка трех вт (в 1000 раз мощнее,чем в брелке), передатчик сканера и забивает последние биты с CRC. Сигнализация, приняв ошибочные биты, никак не реагирует. А в сканере по первым 64 битам восстанавливается CRC и все- посылка готова. Сигнализация не заметит подмены. Не поможет и постановка, снятие с охраны разными кнопками, лишь только отсрочит момент на несколько нажатий. Против этого электронного лома почти нет защиты в рамках односторонних систем. Теперь - как работает двухсторонняя сигнализация с трансподерной технологией. Именно такая, а не комбинация в одном корпусе одностороннего KeeLoq и пейджера- таких большинство. Посылка, содержащая серийный номер, передается от брелка к сигнализации. Сигнализация в случае, если серийный номер прописан, по обратному каналу посылает случайное 32 битное число, которое за несколько десятков милисек. должно быть зашифровано с помощью 64 битного ключа и послано обратно на сигнализацию. В это время внутри сигнализации выполняется такое же шифрование с помощью такого же ключа. Ответ сравнивается, и в случае совпадения команда выполняется. В этом алгоритме нет места подмене. Единственный способ открыть - узнать код 64 битного ключа. Подобрать код ключа в лоб по нескольким посылкам- задача не из легких на современных пентиумах порядка милиарда лет. Так что можно трехватным передатчиком забить эфир и не дать брелку открыть, но открыть вместо брелка - никогда.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 20:35
edger
IPM писал(а):
Путник писал(а):А ведь кое кто в это и поверит, если я не вмешаюсь!Все вышенаписанное- бред. Тогда б машины не угонялись.

Единственный способ открыть - узнать код 64 битного ключа. Подобрать код ключа в лоб по нескольким посылкам- задача не из легких на современных пентиумах порядка милиарда лет. Так что можно трехватным передатчиком забить эфир и не дать брелку открыть, но открыть вместо брелка - никогда.


Гыгы. 64 битные ключи как раз на современных пентиумах подбираются в легкую. Я понял бы ещё 128-512...

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 20:37
IPM
ut_an писал(а):А что значит "переохлажден на морозе"? Какой мороз, сколько времени, ЖК индикатор не пострадал?

В сильный мороз в кармане охладился до -5. С ЖК никаких проблем, а литиевый элемент совсем мороза не держит. Загорелся индикатор разряда батареи. После замены проверил напряжение 3 в. Можно было подождать до 2.7 в. В новой батарее 3.6 в.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 20:51
IPM
edger писал(а):Гыгы. 64 битные ключи как раз на современных пентиумах подбираются в легкую. Я понял бы ещё 128-512...

Не надо путать поток трафика в комьютерных сетях, где набрать десятки тысяч посылок совсем не сложно и запустить уже совсем другие алгоритмы и по нескольким десяткам посылок собраных за несколько дней слежки за авто. Придется задачу решать в лоб, а это 2^64*1 мс. А применить более длиные ключи в сигнализациях не имеет смысла, только память в чипах зря расходовать. Цена чипа меньше 1$. Все расчитано.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 21:00
edger
IPM писал(а):
edger писал(а):Гыгы. 64 битные ключи как раз на современных пентиумах подбираются в легкую. Я понял бы ещё 128-512...

Не надо путать поток трафика в комьютерных сетях, где набрать десятки тысяч посылок совсем не сложно и запустить уже совсем другие алгоритмы и по нескольким десяткам посылок собраных за несколько дней слежки за авто. Придется задачу решать в лоб, а это 2^64*1 мс. А применить более длиные ключи в сигнализациях не имеет смысла, только память в чипах зря расходовать. Цена чипа меньше 1$. Все расчитано.


Я понимаю о чем речь, но таки непонятно тогда о каком алгоритме шифрования идет речь. О RSA? О bluefish или AES? Для всех этих протоколов ключ на 64 бит взламывается на соверменном кластере за сутки.

СообщениеДобавлено: 25 май 2006, 21:40
IPM
edger писал(а):Я понимаю о чем речь, но таки непонятно тогда о каком алгоритме шифрования идет речь. О RSA? О bluefish или AES? Для всех этих протоколов ключ на 64 бит взламывается на соверменном кластере за сутки.

Неважно какой алгоритм в сигнализациях обычно KeeLoq. Взламать можно любой. Но чтобы время было приемлемым нужно накопить хотя бы несколько десятков тысяч посылок. Применительно к авто надо ждать и писать несколько лет пока кнопку на брелке десять тысяч раз нажмут. А если применить алгоритм смены ключа хотя бы раз в неделю, то смысл накопления вообще будет потерян.

СообщениеДобавлено: 26 май 2006, 08:33
Нержавей
Досадно, что Microchip разработал такую популярную и такую слабо защищенную систему KeyLoq.
2 IPM
Можете привести конкретные модели сигналок с аутентификацией?

СообщениеДобавлено: 26 май 2006, 08:43
ut_an
IPM писал(а):
edger писал(а):Неважно какой алгоритм в сигнализациях обычно KeeLoq. Взламать можно любой.

В последних версиях сигналок применяется динамический код Super KeeLoq Pro II. Может этот код имеет повышенную стойкость к взлому? :?:

СообщениеДобавлено: 26 май 2006, 20:30
IPM
Нержавей писал(а):Досадно, что Microchip разработал такую популярную и такую слабо защищенную систему KeyLoq.
2 IPM
Можете привести конкретные модели сигналок с аутентификацией?

Дело не в Microchip, а в том, что в сигнализациях без обратной связи сушествует принципиальная уязвимость. У разных производителей они могут отличаться длиной, скоростью передачи, форматом, но это не поможет. После небольшой адаптациии сканера, все они будут открыты. С Microchip начали, потому, что он был самым массовым.
Среди двухсторонних я знаю только три модели построеных по трансподерной технологии. REEF от Альтоники, Сталкер 600 и MSP-503 от Magic Systems. Все они были разработаны после появления этого сканера, как противодействие данной угрозе. Подозреваю, что все Китайско-Тайваньские сигнализации скорей ориентированы на дизайн брелка и наворачиванию избыточных функций, чем на совершенствование алгоритмов. Алгоритмы не видит потребитель- взяли стандартный и хорош.

ut_an писал(а):В последних версиях сигналок применяется динамический код Super KeeLoq Pro II. Может этот код имеет повышенную стойкость к взлому??

Придумывание нового названия типа Magic cod, Super KeeLoq Pro II, и.т.д. это рекламный ход, за ним ничего не стоит.

СообщениеДобавлено: 27 май 2006, 19:15
Slegor
Популярно объясняю как грабят коды?
IPM уже сказал все правильно, но я дополню. Алгоритм работы построен так, что блок сигналки приняв код производит вычисление еще 50 кодов. И сравнивает полученный код с со всеми 50. Если есть хоть одно совпадение, то код принимается. Это сделано для того, что если вы нажали случайно кнопку на брелке, то последующий код будет принят все равно. Алгоритм псевдослучайный.
Так можно сделать западло своему приятелю. Понажимать на брелке 51 раз кнопку съема. Он потом хрен откроет свою машину. :twisted:

Теперь как грабят коды. Слушайте и запоминайте. Надоело слушать заумную мудню со всех сторон.

Сканер получив код забивает эфир. Сигналка не встает на охрану. ЛОХ-водитель жмет еще раз, думая что батарейка села или помехи. Сканер читает 2 код и забивает эфир. После чего имея второй код, посылает первый код. Сигналка получив первый код, благополучно встает на охрану. У злодея же остается второй код, которым он потом и пользуется. Метод беотказно работает на лохах-водителях и сигналках без раздельных каналов на установку-снятие.

В тех сигналках, где раздельные каналы на установку- снятие все чуть-чуть сложнее, но главный в этом деле опять лох-водитель.
При невозможности считать код снятия с охраны при постановке на нее, сканер забивает эфир на долгое время, пока замыленный водитель не начнет кнопить по всем кнопкам, думая что у него "залипла" сигналка. Нажав пару раз на снятие с охраны он оставляет нужный код.

Когда не встает с первого тычка - ставьтесь пассивно :wink:

Так выпьем же за то, что бы не быть такими лохами 8)

СообщениеДобавлено: 27 май 2006, 19:27
Вазир
Slegor писал(а):

Так выпьем же за то, что бы не быть такими лохами 8)


У меня нет сигналки...
так спокойнее...

СообщениеДобавлено: 28 май 2006, 09:52
IPM
Slegor писал(а):
Когда не встает с первого тычка - ставьтесь пассивно :wink:

Так выпьем же за то, что бы не быть такими лохами 8)

Ваша модель поведения, когда не открывается с первого тыка?

СообщениеДобавлено: 28 май 2006, 11:10
AlbeC
IPM писал(а):
Slegor писал(а):
Когда не встает с первого тычка - ставьтесь пассивно :wink:

Так выпьем же за то, что бы не быть такими лохами 8)

Ваша модель поведения, когда не открывается с первого тыка?


у меня был однажды классический случай, не встала с первого раза на сигнализацию, (еще тогда была ВАЗ-21102), я осмотрев вокруг местность, увидел в 5 м 99-ю в ноль тонированую без номеров, не стал дальше рисковать, развернулся и уехал, перед этим довольно долго рассматривал 99-ю. Вернувшись через 5-10 мин, её уже не обнаружил, видать вспугнул. т.к. мои действия выглядили как явно понимающего происходящее, и видать угонщики перестраховались от моего звонка в милицию.

СообщениеДобавлено: 28 май 2006, 21:04
ivanivan1
Slegor писал(а):...В тех сигналках, где раздельные каналы на установку- снятие все чуть-чуть сложнее, но главный в этом деле опять лох-водитель.


Имеется охранная система "SCHER-KHAN В". Поясните, пожалуйста, следующие строки из руководства по эксплуатации:
"ЗАЩИТА РАДИОКАНАЛА ОТ ПЕРЕХВАТА КОДА
Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм защиты кода специально разработан для систем SCHER-KHAN и является уникальным, не применяемым в охранных системах других марок. Также в данной модели кнопки постановки и снятия режима охраны разделены между собой, что исключает возможность любого несанкционированного манипулирования кодом."


Не означает ли это, что одно- двухкратный перехват кода снятия с охраны сканером не даст злоумышленнику возможность позже самостоятельно снять с охраны систему? Или подобные приёмы применяются в других недорогих системах и это не даёт гарантии защиты от взлома и есть лишь рекламный ход производителя?

За установку данной системы в салоне запросили 7500 руб. Цена показалось невысокой. Как вы считаете, приемлемый уровень безопасности обеспечит такая система?

СообщениеДобавлено: 28 май 2006, 21:49
Slegor
ivanivan1 писал(а):Имеется охранная система "SCHER-KHAN В". Поясните, пожалуйста, следующие строки из руководства по эксплуатации:
"ЗАЩИТА РАДИОКАНАЛА ОТ ПЕРЕХВАТА КОДА
Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм защиты кода специально разработан для систем SCHER-KHAN и является уникальным, не применяемым в охранных системах других марок. Также в данной модели кнопки постановки и снятия режима охраны разделены между собой, что исключает возможность любого несанкционированного манипулирования кодом."

Не означает ли это, что одно- двухкратный перехват кода снятия с охраны сканером не даст злоумышленнику возможность позже самостоятельно снять с охраны систему? Или подобные приёмы применяются в других недорогих системах и это не даёт гарантии защиты от взлома и есть лишь рекламный ход производителя?


Как что конкретно работает надо тестировать. Контретно про Шерхан не смотрел, не знаю. Посмотрите тесты в интернете, может что появилось. Так недавно заявляли, что последняя StarLine имеет такой код. Но по тестам все оказалось не так. Код можно симитировать. И при наезде на машину, на пейджере все будет OK. Сейчас заявлена самая защищенная отечественная MS600. Построена по типу военных свой-чужой. Производители могут заявлять много чего. Все равно с них не спросишь. Все эти сигналки имеют 2 зоны работы. Первая зона - двунаправленная, когда можно давать команды с пейджера.
Вторая зона - зона приема и зона слабого приема. Т.е. пейджер только принимает инфу. Вот в этом случае в динамическую защиту кода верится с трудом. Сигнал статичен, хоть и закодирован. Есть возможности для имитации. Для интеллектуального взлома все равно нужно сграбить код съема с охраны в любой сигналке. Пейджер, он как правило для информации, а постановка и съем с охраны идут с обычных штатных однонаправленных брелков, которые болтаются на ключах. Можно вообще поступить просто. Сграбить брелковые коды, а на канал пейджера поставить помеху. Пейджер просто ничего не покажет. Вы конечно озадачетесь, почему пропала связь, но в каком-нибудь гипермаркете это Вас не удивит. Так что основа - не давать коды снятия с охраны, а именно не при каких остаятельствах не жать на эту кнопку, кроме как если Вы хотите уехать.
Так же не спасают противоразбойные метки. Они, как правило, пассивные. Если надо, ваша метка легко считается, если к Вам подойти с активатором на расстояние метра.
Но все это пока не для Логана, а для более дорогих машин.

За установку данной системы в салоне запросили 7500 руб. Цена показалось невысокой. Как вы считаете, приемлемый уровень безопасности обеспечит такая система?


Для Логана более чем достаточно. Он, вообще, сейчас не в разряде угоняемых. Я бы даже поставил что подешевле по типу MONGOOSE EMS 1.7

СообщениеДобавлено: 28 май 2006, 21:54
Slegor
IPM писал(а):Ваша модель поведения, когда не открывается с первого тыка?


Посмотреть вокруг. Нет ли каких подозрительных личностей, объектов.
Нет ли вокруг радиовышек. Они могут давать такой результат.
Поставить на охрану, сделать вид что идете по своим делам, отойти в незаметное место, понаблюдать, убедиться, что никто не пасет.
Проще всего уехать, если заметили что подозрительное.
Тут каждый сам решает как быть. :D

СообщениеДобавлено: 30 май 2006, 17:02
IPM
ivanivan1 писал(а):Имеется охранная система "SCHER-KHAN В". Поясните, пожалуйста, следующие строки из руководства по эксплуатации:
"ЗАЩИТА РАДИОКАНАЛА ОТ ПЕРЕХВАТА КОДА
Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм защиты кода специально разработан для систем SCHER-KHAN и является уникальным, не применяемым в охранных системах других марок. Также в данной модели кнопки постановки и снятия режима охраны разделены между собой, что исключает возможность любого несанкционированного манипулирования кодом."

Код при каждом нажатии кнопки на брелке во всех современных сигнализациях меняется, однако это не мешает подменить его по описанному ранее алгоритму. Для того, чтобы узнать можно, ли вашу сигнализацию вскрыть код- грабером, интелектуальным сканером и т.д. можно провести небольшую лабораторную работу. Для этого надо сопрячь сканирующий приемник, настроенный на частоту 433,92 мгц с амплитудной модуляцией, со входом звуковой карты вашего компьютера. Вместо сканирующего приемника можно применить приемник сигнализации. Понажимать на кнопки брелка и с помощью програмы обработки звука (или сректра) прописать диаграму обмена между брелком и сигнализацией. Работу лучше проводить за городом, чтобы сигнализации других машин не мешали. Если мы увидим посылку от брелка, далее выполнение команды, затем подтверждение по обратному каналу - то эта сигнализацию может быть вскрыта. Это классический вариант односторонней сигнализации с пейджером в одном флаконе мне кажется таких большинство. Если будет посылка от брелка, запрос от сигнализации, затем вторая посылка от брелка после этого выполнение команды, а затем потверждение по обратному каналу, то этой системе можно доверять и не дергаться и не думать нажимать второй раз, если с первого не открылась/закрылась.

СообщениеДобавлено: 12 дек 2006, 16:43
3dmax
Explosive писал(а):В Петровском ставят сигналку кобра..... Возможно ли к этой сигнализации подключить пейджер? Если да, подскажите какая модель пейджера где продается, и куда подключается.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 17:42
ИванН
Коллеги, а кто-нибудь что-нибудь знает по сигналке Hyundai Godzila H-SS7 либо H-SS9 (с автозапуском)? Отзывов в инете мало, да и не по-существу.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 18:33
ЧОРНЫЙ ЛОГАН
Сигнализация ALLIGATOR D-810 (купил через интернет-магазин = 2100).

Установка сигнализации – 5850 + привод дистационного открытия багажника с брелка сигналки еще 1550.

ставил у дилера (Мосрентсервис)

СообщениеДобавлено: 07 фев 2007, 20:41
N/A
Подскажите народ!
Есть ли какая нибуть пищалка китайская реагирующая на объем не требующая установки?
Помню в бытность моей молодости в 90х годах продавали штукенции китайские чтоли - крепится коробчка размером с пачку сигарет в салон (например за зеркало) и орет что есть дури похлеще сирены обычной сигналки при изменении объема салона.

Это я к чему - денег у меня нету чтоб у диллера устанавливать алигатор м200 за 8400 руб + 3 коцевика на аутентик за 4800 руб + центрозамок на 2 двери за 3500руб. ...
а почитал вроде штатный иммо крутой - вот и думаю чего разорятся - за 16 штук ставить центрозамок :shock:

Кстати - а центрозамок на 2 двери без сигналки можно поставить?

Или ктонибуть может посоветовать дешевенькую сигналку(с функиями пищалки онли) и дешевого диллера устанавливающего без потери гарантии?

За установку замка кпп хоть не лишат гарантии? :lol:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 13:05
АВТО-АСС
N/A писал(а): Кстати - а центрозамок на 2 двери без сигналки можно поставить?

Или ктонибуть может посоветовать дешевенькую сигналку(с функиями пищалки онли) и дешевого диллера устанавливающего без потери гарантии?


Здравствуйте.
Могу предложить вам Sheriff APS-2500. На любой из наших СТО такая система с установкой с 2-мя замками , 3-мя концевиками будет стоить с учетом скидки чуть меньше 6000 р.. Про гарантию можете почитать тут.

N/A писал(а):За установку замка кпп хоть не лишат гарантии? :lol:


Не снимут. Но Гарант на рулевой вал обойдется вам еще дешевле, а защищать авто будет лучше.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 13:35
N/A
[quote="АВТО-АСС"][/quote]
Спасибо
подумаю, наверное решусь к Вам.
к вам запись? чтоб подгадать и из салона поехать ставить сигналку сразу.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 16:13
АВТО-АСС
N/A писал(а):
АВТО-АСС писал(а):

Спасибо
подумаю, наверное решусь к Вам.
к вам запись? чтоб подгадать и из салона поехать ставить сигналку сразу.

Да, у нас существует предварительная запись по телефону.
Контакты можно постмотреть на сайте.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 22:53
Арсений
"Сканер получив код забивает эфир. Сигналка не встает на охрану. ЛОХ-водитель жмет еще раз, думая что батарейка села или помехи. Сканер читает 2 код и забивает эфир. После чего имея второй код, посылает первый код. Сигналка получив первый код, благополучно встает на охрану. У злодея же остается второй код, которым он потом и пользуется. Метод беотказно работает на лохах-водителях и сигналках без раздельных каналов на установку-снятие."

Вот вот, всё в точности так и было. Паркуюсь возле Преображенке, ставлю на охрану , нажимаю раз- не работает, нажимаю второй - не работает, нажимаю третий раз - всё работает. Стою возле своей старенькой девятки и думаю " кому нужна моя старушка?". Смотрю метрах в 15 стоит Лексус и в нём два парня, фары включены, движок работает ( в общем тачка под парами). Появилось жгучее желание побыстрее смыться от греха подальше, если был бы один то так и сделал, но был с женой. Решение. Жена осталась в машине с мобильником в руке я бегом в магазин на две минуты. Отзвонился через минуту. Жена отвечает " те парни постояли, постояли да и рванули через поток авто , на встречку и исчезли ". Вот так днём, в людном месте и "работают" спецы. Так что марка машины и возраст не имеют значение.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2007, 03:17
3dmax
Арсений писал(а):"Сканер получив код забивает эфир. Сигналка не встает на охрану. ЛОХ-водитель жмет еще раз, думая что батарейка села или помехи. Сканер читает 2 код и забивает эфир. После чего имея второй код, посылает первый код. Сигналка получив первый код, благополучно встает на охрану. У злодея же остается второй код, которым он потом и пользуется. Метод беотказно работает на лохах-водителях и сигналках без раздельных каналов на установку-снятие."

Всё верно. Только сигналки такие никто не ставит уже давно, очень давно. У меня на классике такая стояла, с одной кнопкой на все дела. Но сомневаюсь, что кто либо себе поставит такую на Логан.

СообщениеДобавлено: 09 фев 2007, 09:11
Slegor
3dmax писал(а):
Арсений писал(а):"Сканер получив код забивает эфир. Сигналка не встает на охрану. ЛОХ-водитель жмет еще раз, думая что батарейка села или помехи. Сканер читает 2 код и забивает эфир. После чего имея второй код, посылает первый код. Сигналка получив первый код, благополучно встает на охрану. У злодея же остается второй код, которым он потом и пользуется. Метод беотказно работает на лохах-водителях и сигналках без раздельных каналов на установку-снятие."

Всё верно. Только сигналки такие никто не ставит уже давно, очень давно. У меня на классике такая стояла, с одной кнопкой на все дела. Но сомневаюсь, что кто либо себе поставит такую на Логан.


Метод продолжает успешно работать. Все дело в том, что водитель при этом начинать топтать на вторую кнопку. Почему? Да просто инстинктивно, думая что что-то залипло. Женщины особенно не заморачиваются.

Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 фев 2007, 18:10
Ирина Питер
Подскажите пожайлуста,в каком сертифицированном центре лучше поставить сигнализацию в Питере?

СообщениеДобавлено: 20 фев 2007, 18:30
vic
Поставил сигнализацию "Пантера" с обратной связью. Но она не реагирует на толчки машины. Только на открытие дверей и т.д. И глохнет двигатель, если не снимешь с сигнализации. Кто знает, может запрограммировать ее нужно на "толчки"?

СообщениеДобавлено: 20 фев 2007, 18:34
Банщик
vic писал(а):Поставил сигнализацию "Пантера" с обратной связью. Но она не реагирует на толчки машины. Только на открытие дверей и т.д. И глохнет двигатель, если не снимешь с сигнализации. Кто знает, может запрограммировать ее нужно на "толчки"?

Скорее всего не включили функцию. Посмотрите в описании и если не разберетесь- сгоняйте к установщикам. Такое кстати быавает- сигналка иногда в морозы глючит и перепрограммируется сама, включая или выключаа функции самопроизвольно...

СообщениеДобавлено: 20 фев 2007, 18:39
vic
И я такого мнения. Благодарю.

Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 мар 2007, 21:48
ЕвгенийФ
Доброго времени суток всем! Находясь в ожидании своего Логана, озабочен поиском подходящей сигнализации. Знакомые установил в салоне на своего Логана Шер-хан А и заплатил порядка 11000 руб. Я порыскал по сайтам в Е-бурге и был приятно удивлен. что то же самое можно поставить на 4- 5 труб дешевле. Вопрос: имеет ли право дилер снять гарантию, если установка сигнализации произведена в специализированном салоне, имеющем соответствующие документы ( лицензию, сертификаты и т. п.)? В данном случае налицо вмешательство в электрическую схему?

СообщениеДобавлено: 13 мар 2007, 21:53
fox7
Двадцать пятый или тридцатый вопрос на эту тему! Все это уже не раз обсуждалось и разбиралось до последней косточки-посмотрите в форуме,заодно много интересного подчерпнете :wink:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 мар 2007, 22:37
boris55
ЕвгенийФ писал(а):Вопрос: имеет ли право дилер снять гарантию, если установка сигнализации произведена в специализированном салоне, имеющем соответствующие документы ( лицензию, сертификаты и т. п.)? В данном случае налицо вмешательство в электрическую схему?

Ответ 25 или 30:дилер ИМЕЕТ право снять гарантию,а Вы ИМЕЕТЕ ПРАВО с этим не согласиться и заставить дилера судиться с Вами.Возможно Ваши претензии разрешатся в досудебном порядке(например Вы им пригрозите навалять бздянок в темном подъезде!)
Или Ваш папа-председатель местного Общества Потребителей.
А жена-судья в местном суде.
Права-то у Вас есть на установку у кого угодно(без лишения гарантии)-а вот с воплощением этого права в жизнь могут быть нюансы...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 мар 2007, 22:51
КоТЪ
ЕвгенийФ писал(а):Доброго времени суток всем! Находясь в ожидании своего Логана, озабочен поиском подходящей сигнализации. Знакомые установил в салоне на своего Логана Шер-хан А и заплатил порядка 11000 руб. Я порыскал по сайтам в Е-бурге и был приятно удивлен. что то же самое можно поставить на 4- 5 труб дешевле. Вопрос: имеет ли право дилер снять гарантию, если установка сигнализации произведена в специализированном салоне, имеющем соответствующие документы ( лицензию, сертификаты и т. п.)? В данном случае налицо вмешательство в электрическую схему?
кстати вполнне приличный Шер-хан 3 в любом интернет-магазине стоит от 150 долалей и выше без установки. Так что наверное есть смысл поставить за 11тыщ и больше не загонятся на эту тему

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 00:14
3dmax
КоТЪ писал(а): кстати вполнне приличный Шер-хан 3 в любом интернет-магазине стоит от 150 долалей и выше без установки. Так что наверное есть смысл поставить за 11тыщ и больше не загонятся на эту тему

А к этому Шерхану понадобятся как минимум концевик капота, скорее всего концевики дверей и активаторы в двери если машина без ЦЗ. Так что 11 тысяч за всё это вместе с установкой очень дёшево. Мне та же сигналка с установкой в 14 с копейками вылилась. И я не считаю, что это дорого. Поставили качественно, на совесть.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 08:49
@ndrey
Банщик писал(а):
vic писал(а):Поставил сигнализацию "Пантера" с обратной связью. Но она не реагирует на толчки машины. Только на открытие дверей и т.д. И глохнет двигатель, если не снимешь с сигнализации. Кто знает, может запрограммировать ее нужно на "толчки"?

Скорее всего не включили функцию. Посмотрите в описании и если не разберетесь- сгоняйте к установщикам. Такое кстати быавает- сигналка иногда в морозы глючит и перепрограммируется сама, включая или выключаа функции самопроизвольно...

Не верное суждение. В сигнализации нет функции программирования, которая бы отключала датчики. Скорее всего датчик удара либо не работает, либо его просто забыли подключить к системе. В любом случае - к установщикам, пусть сопли исправляют.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 09:41
Anchor71
vic писал(а):Поставил сигнализацию "Пантера" с обратной связью. Но она не реагирует на толчки машины. Только на открытие дверей и т.д. И глохнет двигатель, если не снимешь с сигнализации. Кто знает, может запрограммировать ее нужно на "толчки"?


А вы попробуйте толкнуть посильнее :D или от души пнуть по колесу. Если заведется, то надо регулировать чувствительность датчика удара.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 10:20
Serhio
vic писал(а):Поставил сигнализацию "Пантера" с обратной связью. Но она не реагирует на толчки машины. Только на открытие дверей и т.д. И глохнет двигатель, если не снимешь с сигнализации. Кто знает, может запрограммировать ее нужно на "толчки"?

А Вы уверены что она на толчки должна реагировать? В большинстве сигнализациях ставится датчик удара. Т.е. датчик реагирует на звук. А чуствительность датчика отрегулируйте по вкусу.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 15:48
Koshka
Сигнализация "Фараон" (поставили в СТК)....по истечении гарантийного срока сломался звук пищалки :cry: .... Может быть это после мойки и как-то само пройти?... :roll:

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 19:28
Банщик
Koshka писал(а): сломался звук :roll:

ЖЖесть! может быть зфук стал высоким и человечье ухо его не улавливает? Ну а если серьезно- я бы посоветовал посмотреть функции сигналки- может там есть функция отключения сирены или т.п. Она могла сама активироватся и ее просто надо подкорректировать. У меня подобное случалось.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2007, 19:40
fox7
Koshka писал(а):Сигнализация "Фараон" (поставили в СТК)....по истечении гарантийного срока сломался звук пищалки :cry: .... Может быть это после мойки и как-то само пройти?... :roll:

Скорее всего контакт на сирену пропал или,если сирена автономная-села батарейка.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 11:23
Koshka
Банщик писал(а):... может там есть функция отключения сирены или т.п. Она могла сама активироватся и ее просто надо подкорректировать. У меня подобное случалось.


Это я подумала в первую очередь и изучила инструкцию... такая функция есть, но включается она одноразово,т.е. при следующем снятии-постановке сигнал сновав включается, если его не отключить заново совершив нужные итерации кнопками на ключе....

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 11:24
@ndrey
Serhio писал(а):А Вы уверены что она на толчки должна реагировать? В большинстве сигнализациях ставится датчик удара. Т.е. датчик реагирует на звук. А чуствительность датчика отрегулируйте по вкусу.

У Вас, вероятно, проблемы с русским языком. Датчик удара реагирует на удар (в том числе и на толчки), а на звук реагирует акустический датчик. В составе большинства сигнализаций идут именно датчики удара. Если сигнализация не реагирует на удар, то вероятнее всего:
1. Датчик отсутствует;
2. Датчик не подключен;
3. Датчик висит на проводах, валяется где-нить, а не прикреплен прочно к корпусу автомобиля как можно ближе к продольной оси (как написано в инструкции по установке);
4. Чувствительность датчика не отрегулирована;
5. Датчик неисправен;
6. Блок сигнализации не исправен.

Работоспособность датчика удара проверяется ударом кулака по центру переднего бампера (по инструкции), но мне бампер жалко, поэтому при настройке датчика удара, я проверяю его чувствительность, пиная переднее колесо - очень эффективно.

Все же рекомендую обратиться к установщикам сигнализации. Незачем гадать, пусть они сами устраняют свои недостатки бесплатно.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 11:24
Koshka
fox7 писал(а):...Скорее всего контакт на сирену пропал или,если сирена автономная-села батарейка.


Не думаю, что там батарейка....хотя точно не знаю, надо посмотреть...

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 13:35
Serhio
@ndrey писал(а):У Вас, вероятно, проблемы с русским языком. Датчик удара реагирует на удар (в том числе и на толчки), а на звук реагирует акустический датчик. В составе большинства сигнализаций идут именно датчики удара.

Расскажите мне уважаемый знаток, почему срабатывает датчик удара когда проезжает мимо машина? Больше могу сказать, его можно так настроить что он будет срабатывать от удара в ладоши около машины, вообще не прикасаясь к машине. Акустические датчики может и существуют, но я о таком понятии не сышал. Все они датчики удара

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 13:42
3dmax
Serhio писал(а):Расскажите мне уважаемый знаток, почему срабатывает датчик удара когда проезжает мимо машина?

А Вы встаньте рядом с ЖД полотном во время прохождения грузового состава и поразмышляйте....
Больше могу сказать, его можно так настроить что он будет срабатывать от удара в ладоши около машины

А Вы не знали, что удар в ладоши возле машины вызывает МАЛЕЙШЕЕ колебание кузова? Ну так знайте...
Так что Вы правы, но отчасти. Датчик удара можно сделать очень чувствительным, но от этого на звук он не станет реагировать, а станет реагировать на малейшие колебания кузова. И проезд машины рядом, взрыв петарды, да просто запрыгнувшая кошка на капот будут вызывать его срабатывания.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 14:10
Koshka
3dmax писал(а):... да просто запрыгнувшая кошка на капот будут вызывать его срабатывания.


Попробуем? :wink: :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 14:13
3dmax
Koshka писал(а):
Попробуем? :wink: :lol: :lol: :lol:

Запросто. Когда ??? :) Ради такого зрелища и Логана не жалко. :wink:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 14:16
Lars
3dmax писал(а):
Koshka писал(а):Попробуем? :wink: :lol: :lol: :lol:

Запросто. Когда ??? :) Ради такого зрелища и Логана не жалко. :wink:

А Логан чей :wink: :lol: ?

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 14:18
3dmax
Lars писал(а):
3dmax писал(а):
Koshka писал(а):Попробуем? :wink: :lol: :lol: :lol:

Запросто. Когда ??? :) Ради такого зрелища и Логана не жалко. :wink:

А Логан чей :wink: :lol: ?

Ну уж точно не Ваш.
И вообще, цыц мне тут! Офф.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 14:18
Skif
А кто-нибудь пробовал устанавливать "Техноблок"? Это блокировка гидравлики и электрики с помощью механического сейфого замка... http://www.tecnoblock.ru/

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 15:01
@ndrey
Serhio писал(а):Расскажите мне уважаемый знаток, почему срабатывает датчик удара когда проезжает мимо машина?

Не успел... рассказали уже.
Добавлю только, что в акустическом датчике чувствительный элемент - микрофон. Датчик удара можно настроить так, что он будет срабатывать от комара. Но не от его писка, а когда он сядет. Хотя, вес комара такой, что его писк вызовет гораздо большие колебания, нежели когда он будет прыгать по корпусу :-)
Могу поспорить с Вами и настроить датчик удара, что он будет срабатывать от шалбана по корпусу, но в то же время Вы можете хоть заораться около машины - ни единого писка не издаст.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 15:14
АлександрН
@ndrey писал(а):
Банщик писал(а):
vic писал(а):Поставил сигнализацию "Пантера" с обратной связью. Но она не реагирует на толчки машины. Только на открытие дверей и т.д. И глохнет двигатель, если не снимешь с сигнализации. Кто знает, может запрограммировать ее нужно на "толчки"?

Скорее всего не включили функцию. Посмотрите в описании и если не разберетесь- сгоняйте к установщикам. Такое кстати быавает- сигналка иногда в морозы глючит и перепрограммируется сама, включая или выключаа функции самопроизвольно...

Не верное суждение. В сигнализации нет функции программирования, которая бы отключала датчики. Скорее всего датчик удара либо не работает, либо его просто забыли подключить к системе. В любом случае - к установщикам, пусть сопли исправляют.

Забуждаетесь, в некоторых сигналках есть возможность с брелка отключить датчик удара.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 15:18
Nick_2141
Skif писал(а):А кто-нибудь пробовал устанавливать "Техноблок"? Это блокировка гидравлики и электрики с помощью механического сейфого замка... http://www.tecnoblock.ru/

Штука интересная, но.... :roll:
http://www.tecnoblock.ru/set13.htm
9) На какие автомобили может быть установлена система?
Система может быть установлена на легковые и грузовые автомобили всех типов, а также на дорожно-строительную спецтехнику (колёсную и гусеничную). Подробнее >>
С экономической точки зрения практически установка системы востребована на автомобили, стоимость которых составляет более $ 15.000 (исключение - ШЕВРОЛЕ-НИВА см. спецпрограмму с ИНГОССТРАХ ››).

Дороговато, ИМХО. :wink:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 15:46
Serhio
3dmax писал(а):
Serhio писал(а):Расскажите мне уважаемый знаток, почему срабатывает датчик удара когда проезжает мимо машина?

А Вы встаньте рядом с ЖД полотном во время прохождения грузового состава и поразмышляйте....
Больше могу сказать, его можно так настроить что он будет срабатывать от удара в ладоши около машины

А Вы не знали, что удар в ладоши возле машины вызывает МАЛЕЙШЕЕ колебание кузова? Ну так знайте...
Так что Вы правы, но отчасти. Датчик удара можно сделать очень чувствительным, но от этого на звук он не станет реагировать, а станет реагировать на малейшие колебания кузова. И проезд машины рядом, взрыв петарды, да просто запрыгнувшая кошка на капот будут вызывать его срабатывания.

Не убедили!
Расскажте тогда почему датчик не срабатывает от ветра? Или мой удар в ладоши вызывает тайфун?
Расскажите почему я бью по колесу, качаю - датчик молчит, А как только поднимаю-опускаю закрытую ручку с характерным металлическим звуком - срабатывает первая ступень?
Ваш коллега уже оговорился, что чуствительный элемент - микрофон, далее комментарии излишне.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 08:29
@ndrey
АлександрН писал(а):Забуждаетесь, в некоторых сигналках есть возможность с брелка отключить датчик удара.

Мы говорим не о возможности иногда с брелка отключать дополнительные датчики, а о программировании сигнализации таким образом, чтобы она никогда, ни при каких условиях не включала датчики. Возможность отключения дополнительных датчиков с брелка есть практически (если не на всех) сигнализациях. А вот такой функции при программировании нет.

Serhio писал(а):Расскажте тогда почему датчик не срабатывает от ветра? Или мой удар в ладоши вызывает тайфун?

Ваш удар о ладоши не вызывает тайфун, а распространяет волны с большей частотой, чем дуновение ветра. А датчики удара настраиваются на определенную частоту волны.

Serhio писал(а):Расскажите почему я бью по колесу, качаю - датчик молчит, А как только поднимаю-опускаю закрытую ручку с характерным металлическим звуком - срабатывает первая ступень?

Вероятно, в Вашем случае стоит акустический датчик, а не датчик удара. Марку сигнализации в студию для уточнения, плиз.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 10:35
Serhio
@ndrey писал(а):
Serhio писал(а):Расскажите почему я бью по колесу, качаю - датчик молчит, А как только поднимаю-опускаю закрытую ручку с характерным металлическим звуком - срабатывает первая ступень?

Вероятно, в Вашем случае стоит акустический датчик, а не датчик удара. Марку сигнализации в студию для уточнения, плиз.

Тамагавк7000, и позиционируется он как датчик удара.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 12:01
@ndrey
Да, там в инструкции написано, что в состав сигнализации входит двухзоновый датчик удара.
Чтобы развеять все сомнения, можете провести опыт, имитирующий разбитие стекла в автомобиле:
1. Откройте окно водительской двери;
2. Поставьте автомобиль на охрану;
3. В метре от автомобиля разбейте бутылку (аккуратно, чтобы стекло в автомобиль не попало), желательно ударив по ней молотком.

Если сигнализация сработает, то у Вас стоит акустический датчик, если нет, то датчик удара.

P.S. Надеюсь, что у Вас не установлен микроволновой датчик движения, иначе сигнализация сработает от движения около автомобиля.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 12:30
Serhio
Да нет смысла ни в каких опытах. Я с ним достаточно наигрался в свое время. Уверен, что он работает на звук. Я пытался добиться, чтобы он работал на колебания, но у меня ничего не получилось.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 14:04
Slegor
Датчик удара ловит акустическую волну с определенными параметрами. Он не реагирует на колебания. По сути это процессор обработки спектра сигнала - если это нормальный датчик.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 14:31
so
Кто-нибудь имел опыт использования сигналки Centurion Xanadu? Интересует такой вопрос по этому устройству! Живу на 7-ом этаже, стоянка атомобилей около дома (20 метров), окна выходят не на стоянку, а на противоположную сторону дома. Будет ли в моем случае сигнал срабатывания сигналки на автомобиле доходить до брелка в квартире?

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 14:59
fox7
so писал(а):Кто-нибудь имел опыт использования сигналки Centurion Xanadu? Интересует такой вопрос по этому устройству! Живу на 7-ом этаже, стоянка атомобилей около дома (20 метров), окна выходят не на стоянку, а на противоположную сторону дома. Будет ли в моем случае сигнал срабатывания сигналки на автомобиле доходить до брелка в квартире?

Если окна выходят в другую сторону,то наврятли,стены-хороший экран.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 15:48
@ndrey
so писал(а):Кто-нибудь имел опыт использования сигналки Centurion Xanadu? Интересует такой вопрос по этому устройству! Живу на 7-ом этаже, стоянка атомобилей около дома (20 метров), окна выходят не на стоянку, а на противоположную сторону дома. Будет ли в моем случае сигнал срабатывания сигналки на автомобиле доходить до брелка в квартире?

Сигнал от автомобиля до брелка скорее всего дойдет - передатчик хороший, да и аккумулятор побольше, нежели в брелке :wink: , а вот команды управления с брелка до сигнализации вряд ли дойдут.

СообщениеДобавлено: 22 мар 2007, 10:28
so
fox7 писал(а):Если окна выходят в другую сторону,то наврятли,стены-хороший экран.

Как вариант, установщики предложили поставить Scher-Khan Magicar VEGAS. Она по-дороже, но уверяли, что сквозь стены должно работать. Может кто-нибудь подтвердить эту информацию по этой сигналке из личного опыта? (интересует только обратка, на управление - не критично.)

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 18:50
Krokodil
Народ. А можно нестандартный вопросик?
Я тут почитал много, и при том что установка охранной системы и выбор марки, кода обмена и расположение в автомобиле дело достаточно интимное :), всё-таки хочу несколько более практических ответов на некоторые вопросы.
Итак. Наверняка многие рассматривали в деталях сигнализацию, установленную у диллера с сохранением гарантии. Наверняка некоторые рассматривали и точки подключения. Можно без деталей (тип, марка сигнализации, место и номер разъёма) у кого нибудь узнать, как выглядит СЕРТЕФИЦИРОВАННОЕ подключение в проводку наших авто, которое сохраняет гарантию??? Подключение производится минимум по массе (тут всё понятно), двум плюсам (постоянному и зажиганию), кнопкам открытия дверей и багажника, установке сирены, какого либо датчика. вот например КАК подключиться к ПЛЮСАМ? Как с концевикам? Не может бть, чтобы подключались к каждому с протяжкой провода (что в принципе возможно и один из ответов - сдвоенная клемма на концевиках - одна клемма - штатная проводка, другая - сигнализация) - но это требует разобрать пол-машины и сроки установки явно меньше.. Что они, установщики, пяяются что-ли просто к жгуту?
Просто хочу сам чуть пошаманить, знания имеются, воображение тоже, однако культуры, достаточной для аккуратного исполнения у меня по-моему маловато... Так что подскажите плз детали. Только осторожно, не выдавая "секретов"... :)
и ещё... Где внутри МКАД купит концевики на задние двери (точь в точь такие как на передних) ???
Буду очень признателен.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 19:30
Krokodil
АААА. Не наказывайте меня, я просто заблудился... :(
если кто будет искать ответ на эти вопросы - они почти все здесь:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... &start=120

Правда почти... :( :( :(

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 07:46
so
so писал(а):
fox7 писал(а):Если окна выходят в другую сторону,то наврятли,стены-хороший экран.

Как вариант, установщики предложили поставить Scher-Khan Magicar VEGAS. Она по-дороже, но уверяли, что сквозь стены должно работать. Может кто-нибудь подтвердить эту информацию по этой сигналке из личного опыта? (интересует только обратка, на управление - не критично.)


Раз никто не ответил..может кому пригодиться...
Установил таки Scher-Khan Magicar VEGAS. 8990 руб(все работы по установке+стоимость сигналки+4 замка). На 7 этаж с противоположной стороны дома сигналы на управление и пейджинг работают стабильно, даже с запасом по расстоянию. Мне хватает, результатом ПОКА доволен! Посмотрим....

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 08:41
АлександрН
Кто-нибудь имел опыт использования сигналки SCHER-KHAN MAGICAR 3? Интересуют отзывы.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 08:53
Demiurg
http://phreak.ru/
Это типа такого?
"Сайт профессиональных угонщиков"

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 10:40
3dmax
АлександрН писал(а):Кто-нибудь имел опыт использования сигналки SCHER-KHAN MAGICAR 3? Интересуют отзывы.

Что именно интересует?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 10:42
АлександрН
3dmax писал(а):
АлександрН писал(а):Кто-нибудь имел опыт использования сигналки SCHER-KHAN MAGICAR 3? Интересуют отзывы.

Что именно интересует?

Всё :) Надёжность, реальная дальность, удобство....

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 10:47
3dmax
АлександрН писал(а):Всё :) Надёжность, реальная дальность, удобство....

Надёжность чего? Надёжность защиты? Надёжность работы? Удобство пользования или же уддобство вскрытия/угона? :D
Короче, стоит почти 8 мес., нареканий нет, ложных срабатываний нет ( и не было ни одного). Дальность зависит от окружающей местности. В городе, с его домами, помехами и пр. могу гарантировать 100 метров от брелока до сигналки. В обратную сторону в разы больше. Хотя добивался работы пейджера и на бОльших расстояниях.
Про удобство не совсем понял, конкретизируйте.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 10:55
АлександрН
3dmax писал(а):
АлександрН писал(а):Всё :) Надёжность, реальная дальность, удобство....

Надёжность чего? Надёжность защиты? Надёжность работы? Удобство пользования или же уддобство вскрытия/угона? :D .........
Про удобство не совсем понял, конкретизируйте.

Под удобсвом понимаю функцию "свободные руки" и кнопки брелока в кармане сами не нажмуться?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:00
АлександрН
И ещё интересует, сообщает ли пейджер о снятии с охраны другим брелоком или грабером?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:03
3dmax
АлександрН писал(а):
3dmax писал(а):
АлександрН писал(а):Всё :) Надёжность, реальная дальность, удобство....

Надёжность чего? Надёжность защиты? Надёжность работы? Удобство пользования или же уддобство вскрытия/угона? :D .........
Про удобство не совсем понял, конкретизируйте.

Под удобсвом понимаю функцию "свободные руки" и кнопки брелока в кармане сами не нажмуться?

Функция такая есть. Подходите к машине ближе чем на 15 метров она открывается. Уходите - закрывается. Проблем с нажатием кнопок в кармане не было пока.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:06
3dmax
АлександрН писал(а):И ещё интересует, сообщает ли пейджер о снятии с охраны другим брелоком или грабером?

Нет, не сообщает! Вообще если поставили машину на охрану с брелока-пейджера, то при срабатывании сигналки, датчика удара, любого концевика брелок-пейджер собщает об этом. Если же машина была поставлена на сигналку со второго брелока, то пейджер молчит об этом как партизан. Посмотреть состояние машины можно конечно, но придётся самому нажимать на 4 кнопку.
А граббером стыбзить сигнал и потом использовать его не получится. "гравицапа не той системы! :D

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:07
Demiurg
3dmax писал(а):Функция такая есть. Подходите к машине ближе чем на 15 метров она открывается. Уходите - закрывается. Проблем с нажатием кнопок в кармане не было пока.

Советую отключить эту функцию. Ибо батарейки сядут в разы быстрее. К тому же, ошиваясь в радиусе 10-20 метров от машины будете постоянно провоцировать сигналку на снятие-постановку. Удобств на самом деле получается меньше чем неудобств в этом.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:10
Demiurg
3dmax писал(а):
АлександрН писал(а):И ещё интересует, сообщает ли пейджер о снятии с охраны другим брелоком или грабером?

Нет, не сообщает! Вообще если поставили машину на охрану с брелока-пейджера, то при срабатывании сигналки, датчика удара, любого концевика брелок-пейджер собщает об этом. Если же машина была поставлена на сигналку со второго брелока, то пейджер молчит об этом как партизан. Посмотреть состояние машины можно конечно, но придётся самому нажимать на 4 кнопку.
А граббером стыбзить сигнал и потом использовать его не получится. "гравицапа не той системы! :D

Не думаю\, что что-то принципиально изменилось
http://phreak.ru/showthread.php?t=2431

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:13
3dmax
Demiurg писал(а):
3dmax писал(а):Функция такая есть. Подходите к машине ближе чем на 15 метров она открывается. Уходите - закрывается. Проблем с нажатием кнопок в кармане не было пока.

Советую отключить эту функцию. Ибо батарейки сядут в разы быстрее. К тому же, ошиваясь в радиусе 10-20 метров от машины будете постоянно провоцировать сигналку на снятие-постановку. Удобств на самом деле получается меньше чем неудобств в этом.

Да, батарейка садиться быстро, об этом и в инструкции указанно. Удобство от такой функции тоже сомнительное, согласен...

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:16
АлександрН
Demiurg писал(а):
3dmax писал(а):
АлександрН писал(а):И ещё интересует, сообщает ли пейджер о снятии с охраны другим брелоком или грабером?

Нет, не сообщает! Вообще если поставили машину на охрану с брелока-пейджера, то при срабатывании сигналки, датчика удара, любого концевика брелок-пейджер собщает об этом. Если же машина была поставлена на сигналку со второго брелока, то пейджер молчит об этом как партизан. Посмотреть состояние машины можно конечно, но придётся самому нажимать на 4 кнопку.
А граббером стыбзить сигнал и потом использовать его не получится. "гравицапа не той системы! :D

Не думаю\, что что-то принципиально изменилось
http://phreak.ru/showthread.php?t=2431

Ндааа, обрадовали :evil:

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:19
АлександрН
3dmax писал(а):
АлександрН писал(а):И ещё интересует, сообщает ли пейджер о снятии с охраны другим брелоком или грабером?

Нет, не сообщает! Вообще если поставили машину на охрану с брелока-пейджера, то при срабатывании сигналки, датчика удара, любого концевика брелок-пейджер собщает об этом. Если же машина была поставлена на сигналку со второго брелока, то пейджер молчит об этом как партизан. Посмотреть состояние машины можно конечно, но придётся самому нажимать на 4 кнопку.
А граббером стыбзить сигнал и потом использовать его не получится. "гравицапа не той системы! :D

Если поставить на охрану пейджером, а снять вторым брелоком, то об этом мне пейджер сообщит?
Можно с пейджера заглушить двигатель?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:21
3dmax
Demiurg писал(а):Не думаю\, что что-то принципиально изменилось
http://phreak.ru/showthread.php?t=2431

Я даже тот бред читать не буду. Скажу простыми словами, как могу.
Простоп ерехватить сигнал можно, с этим не спорю. Но что это даст? На данной сигналке используются раздельные каналы для снятия и постановки на охрану. Одно это уже гарантирует Вам, что перехватив сигнал с нажатия клавиши 1 угонщики им не смогут открыть машину. Но вся фишка не в этом. Данная сигналка работает по такой схеме. Вы нажимаете клавишу 2, что бы снять машину с охраны. Брелок посылает сигнал, сигнализация его принимает, кодирует и посылает обратно на брелок. Брелок принимает сигнал, перекодирует его и снова посылает на блок сигналки. Та уже сравнивает сигнал с первым, и если там что то совпадает, то снимает машину с охраны.
Теперь представьте, что граббер угонщика перехватил сигнал открытия дверей. Что будет дальше. Граббер пошёлт сигнал на открытие машины, блок его примет, закодирует и пошлёт обратно. Снятия с охраны при этом не происходит. Допустим, что есть какой нить граббер умеющий так же кодировать сигнал как и штатный брелок. Он примет посланый блоком сигнал, перекодирует его и пошлёт обратно, но такой сигнал сигнализация уже не примет, так как он будет идти не от брелока который вписан в память сигнализации.
В общем примерно так, если обьяснять на пальцах.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:22
3dmax
АлександрН писал(а):Если поставить на охрану пейджером, а снять вторым брелоком, то об этом мне пейджер сообщит?

Нет.
Можно с пейджера заглушить двигатель?

Можно.

Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:22
Bigall
В апреле должна прийти машина, базовая комплектация, поэтому
был у дилера, попросил список автосигнализаций и стоимость их установки и был неприятно удивлен судите сами


[list=]
стоимость установка
Alligator M-500 1400 2500
Alligator S-275 2550 2500
Sheriff ZX-910 3950 2500
SHER-KHAN 3 4900 2500
Black BVG-52P 5600 3500
Оригинальная
сигнализация Логан 5830 2500
[/list]
Думаю поставить Sheriff ZX-910, однако посмотрев цены в интернете выяснил что она стоит в районе 2400-2600 не дорого ли более 1300 за концевики?
И еще, раз у меня базовая комплектация дилер говорит надо ставить центральный замок, причем стоимость его 600, а установка 2500.
А как же штатное противоугонное устройство, не развод ли это меня дилером? Прошу совета, дилер у нас один.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:26
3dmax
Bigall писал(а):Думаю поставить Sheriff ZX-910, однако посмотрев цены в интернете выяснил что она стоит в районе 2400-2600 не дорого ли более 1300 за концевики?

В Москве один концевик стоит 650 руб. Вам надо поставить их три, если у вас Аутентик. 1400 за три концевика - дорого? Решайте сами.
И еще, раз у меня базовая комплектация дилер говорит надо ставить центральный замок, причем стоимость его 600, а установка 2500.
А как же штатное противоугонное устройство, не развод ли это меня дилером? Прошу совета, дилер у нас один.

Не надо никаких центральных замков, Вы вправе отказаться от них. Можете поставить только активаторы в передние двери.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:26
АлександрН
3dmax писал(а):
Demiurg писал(а):Не думаю\, что что-то принципиально изменилось
http://phreak.ru/showthread.php?t=2431

Я даже тот бред читать не буду. Скажу простыми словами, как могу.
Простоп ерехватить сигнал можно, с этим не спорю. Но что это даст? На данной сигналке используются раздельные каналы для снятия и постановки на охрану. Одно это уже гарантирует Вам, что перехватив сигнал с нажатия клавиши 1 угонщики им не смогут открыть машину. Но вся фишка не в этом. Данная сигналка работает по такой схеме. Вы нажимаете клавишу 2, что бы снять машину с охраны. Брелок посылает сигнал, сигнализация его принимает, кодирует и посылает обратно на брелок. Брелок принимает сигнал, перекодирует его и снова посылает на блок сигналки. Та уже сравнивает сигнал с первым, и если там что то совпадает, то снимает машину с охраны.
Теперь представьте, что граббер угонщика перехватил сигнал открытия дверей. Что будет дальше. Граббер пошёлт сигнал на открытие машины, блок его примет, закодирует и пошлёт обратно. Снятия с охраны при этом не происходит. Допустим, что есть какой нить граббер умеющий так же кодировать сигнал как и штатный брелок. Он примет посланый блоком сигнал, перекодирует его и пошлёт обратно, но такой сигнал сигнализация уже не примет, так как он будет идти не от брелока который вписан в память сигнализации.
В общем примерно так, если обьяснять на пальцах.

Спасибо, успокоили :) Я и не знал своего счастья :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:34
neFanat
Bigall писал(а):... дилер говорит надо ставить центральный замок,
А как же штатное противоугонное устройство, не развод ли это меня дилером?

Штатное противоугонное устройство (иммобилайзер) не имеет никакого отношения к центральному замку.

Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 19:10
Bigall
3dmax писал:
В Москве один концевик стоит 650 руб. Вам надо поставить их три, если у вас Аутентик. 1400 за три концевика - дорого? Решайте сами.


А почему ТРИ концевика?
Капот, багажник, 4 двери итого 6 штук.

Штатное противоугонное устройство (иммобилайзер) и устанавливаемая сигнализация работают вместе?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 19:38
3dmax
Bigall писал(а):
3dmax писал:
В Москве один концевик стоит 650 руб. Вам надо поставить их три, если у вас Аутентик. 1400 за три концевика - дорого? Решайте сами.


А почему ТРИ концевика?
Капот, багажник, 4 двери итого 6 штук.

На багажнике есть концевик, так же он есть на водительской двери. Поэтому Вам нужны три концевика на двери, их и имел в виду. Ну и на капот конечно же, но там он не такой как в дверях и стоит подешевле.
Штатное противоугонное устройство (иммобилайзер) и устанавливаемая сигнализация работают вместе?

Нет. Иммо сам по себе, сигналка сама по себе. Эти устройства лишь дополняют друг друга.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 22:35
Bigall
3dmax:

Спасибо, теперь понятно. Пойду к дилеру проясню ситуацию, что они там на 1400 насчитали.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 апр 2007, 22:46
71 RUS
Всем доброго времени суток!!!
У меня такая проблема с сигнализацией, которую ставил дилер!!!
Комплектация у меня Аутентик, и концевик родной стоял только на водительской двери, а 3 дополнительных ставил дилер. Так вот, один из этих трех концевиков протёр краску до металла на двери (концевики которые они ставили, они их укорачивали, и видимо несовсе аккуратно укоротили), и теперь там ржа. Скоро мне ехать на ТО, что я могу предъявить в этом случае дилеру???

Сам я конечно, не без рук, мовиль и зашкурить концевик могу. Но дилер спрашивается бабки за что срубил??? :twisted:

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 07:52
MMike
Диллер поставил Шерхан 6. У меня привеледж с передними ЭСП.
При заказе спросил, будут ли закрываться окна, при включении сигнализации. Сказали что да, в 6-й шерхан все входит. В итоге принимал машину, не посмотрел. Оказалось что не закрываются. Может конечно это включается, но вряд ли. Что можно сделать, чтобы окна закрывались ?
Еще хотелось бы, чтобы автоматически заркывался ЦЗ, при началале движения, или через некоторое время после снятия с охраны. У меня машины, следовательно и сигнализации не было до Логана, поэтому не знаю как это реализовывается, но у знакомых видел, что замок закрывается, вот только не понятно по какому событию.

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 07:57
3dmax
MMike писал(а):Еще хотелось бы, чтобы автоматически заркывался ЦЗ, при началале движения, или через некоторое время после снятия с охраны. У меня машины, следовательно и сигнализации не было до Логана, поэтому не знаю как это реализовывается, но у знакомых видел, что замок закрывается, вот только не понятно по какому событию.

Читайте инструкцию к сигналке, там всё написанно. У Шерхана есть такая функция.

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 08:45
Grisly
3dmax писал(а):Читайте инструкцию к сигналке, там всё написанно. У Шерхана есть такая функция.

Инструкцию можно найти здесь: Scher-Khan magicar 6

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 09:29
Demiurg
3dmax писал(а):Читайте инструкцию к сигналке, там всё написанно. У Шерхана есть такая функция.

Есть функция закрытия дверей при включении зажигания. При начале движения, к сожалению, нету.

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 09:32
3dmax
Demiurg писал(а):
3dmax писал(а):Читайте инструкцию к сигналке, там всё написанно. У Шерхана есть такая функция.

Есть функция закрытия дверей при включении зажигания. При начале движения, к сожалению, нету.

А какая разница когда закрываются, при начале движения или же при включении зажигания? Да, я попутал немного, закрываются именно при включении зажигания с выставленным интервалом. Но чем это плохо? Я себе сразу такую функцию активировал и так езжу до сих пор, очень удобно.

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 09:36
Demiurg
3dmax писал(а):А какая разница когда закрываются, при начале движения или же при включении зажигания? Да, я попутал немного, закрываются именно при включении зажигания с выставленным интервалом. Но чем это плохо? Я себе сразу такую функцию активировал и так езжу до сих пор, очень удобно.

Я тоже вначале помставил, потом снял, потому как оказалось не совсем рационально. :(
Сел, включил зажигание, замки закрылись,подъехал, открыл ЦЗ с консоли, посадил всех, потом опять закрыл с консоли, поехал. Ничего не выигрываю. Типа как "свободные руки". Прикольно, но сомнительный эффект. IMHO.

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 09:38
3dmax
Demiurg писал(а):
3dmax писал(а):А какая разница когда закрываются, при начале движения или же при включении зажигания? Да, я попутал немного, закрываются именно при включении зажигания с выставленным интервалом. Но чем это плохо? Я себе сразу такую функцию активировал и так езжу до сих пор, очень удобно.

Я тоже вначале помставил, потом снял, потому как оказалось не совсем рационально. :(
Сел, включил зажигание, замки закрылись,подъехал, открыл ЦЗ с консоли, посадил всех, потом опять закрыл с консоли, поехал. Ничего не выигрываю. Типа как "свободные руки". Прикольно, но сомнительный эффект. IMHO.

Куда сел? Куда подьехал?
У меня машина стоит или в гараже или возле дома. Вышли все из дома, сели , поехали. Или взял машину в гараже, приехал к дому, заглушил. Все вышли, сели, завёл-поехал. Не знаю, мне лично удобно. Да и езжу я чаще один.

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 09:56
MMike
А по поводу закрытия стекол при постановке на охрану кто-нибудь прояснит ? Это функция сигналки или надо что-то дополнительно ставить ?

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 10:06
neFanat
MMike писал(а):А по поводу закрытия стекол при постановке на охрану кто-нибудь прояснит ? Это функция сигналки или надо что-то дополнительно ставить ?

Необходимо дополнительно ставить т.н. "доводчик стекол".

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 10:27
MMike
neFanat писал(а):Необходимо дополнительно ставить т.н. "доводчик стекол".

Позвонил в Автопрайм - сказали что 2500 стоить будет. :cry:
Может быть дешевле можно сделать, или самому ?

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 10:29
3dmax
MMike писал(а):
neFanat писал(а):Необходимо дополнительно ставить т.н. "доводчик стекол".

Позвонил в Автопрайм - сказали что 2500 стоить будет. :cry:
Может быть дешевле можно сделать, или самому ?

Самому можно. Только это вмешательство в проводку машины и в гарантийном ремонте по части эжлектрики Вам, в случае поломки оной, просто откажут. Не пугает Вас такая перспектива?

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 10:41
MMike
3dmax писал(а):Самому можно. Только это вмешательство в проводку машины и в гарантийном ремонте по части эжлектрики Вам, в случае поломки оной, просто откажут. Не пугает Вас такая перспектива?

Пугает. Поэтому наверное придется самому кнопочки нажимать :)

СообщениеДобавлено: 13 апр 2007, 12:47
@ndrey
MMike писал(а):Позвонил в Автопрайм - сказали что 2500 стоить будет.

Стоимость модуля стеклоподъемника от 340 рублей на 2 стекла (это если только поднять стекло при постановке на охрану). Если руки и голова на месте, то можно самому все легко подключить. Если нет , то копим 2500 и к специалистам.

Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2007, 19:41
ЕвгенийФ
Сигнализацию поставил в салоне (Екатеринбург "Лаки Моторс") "Шер-Хан А" стоимость с установкой 11500. Такая же у других "официалов" не намного меньше, по крайней мере на кого "нарвался". В прескуранте указана установка блока обхода иммобилайзера. При получении авто не выдали второй ключ. Вопрос: куда они его могли применить?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2007, 19:51
Demiurg
ЕвгенийФ писал(а): В прескуранте указана установка блока обхода иммобилайзера. При получении авто не выдали второй ключ. Вопрос: куда они его могли применить?

Правильный вопрос содержит 100% ответ. ;)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 07:37
@ndrey
ЕвгенийФ писал(а):При получении авто не выдали второй ключ. Вопрос: куда они его могли применить?

ЕвгенийФ писал(а):В прескуранте указана установка блока обхода иммобилайзера.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 08:18
Grisly
MMike писал(а):А по поводу закрытия стекол при постановке на охрану кто-нибудь прояснит ? Это функция сигналки или надо что-то дополнительно ставить ?

Функция сигналки. Вчера наблюдал обратный эффект: Человек снял с охраны, и ему услужливо опустилось стекло на 1/2 (скорее всего до этого на столько же поднялось при постановке на охрану)

СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 08:45
MMike
Мне поставили Шерхан 6-й. Там есть функция вызова водителя. На пейджере должна трубочка мигать. У меня при стуке по этому датчику срабатывает датчик удара, и на пейджере кувалда светится. :(
Похоже мне еще неправильно ее установили ...

СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 08:46
3dmax
MMike писал(а):Мне поставили Шерхан 6-й. Там есть функция вызова водителя. На пейджере должна трубочка мигать. У меня при стуке по этому датчику срабатывает датчик удара, и на пейджере кувалда светится. :(
Похоже мне еще неправильно ее установили ...

Похоже Вам просто чувствительность датчика накрутили до упора, вот он и срабатывает от постукиваний по стеклу. Надо бы цменьшить чувствительность, а чувствительность датчика вызова наоборот увеличить.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 09:13
MMike
3dmax писал(а):Похоже Вам просто чувствительность датчика накрутили до упора, вот он и срабатывает от постукиваний по стеклу. Надо бы цменьшить чувствительность, а чувствительность датчика вызова наоборот увеличить.

Я пробовал менять чувствительность датчика вызова водителя. По крайней мере я думаю что именно датчик вызова водителя стоит у меня за соответствующей наклейкой. Я заметил что включается он не сразу после постановки на охрану. При любой чувствительности(во всех трех положениях), на дисплее пейджера светится кувалда.
А где должен стоять датчик удара ?

СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 09:17
3dmax
MMike писал(а):А где должен стоять датчик удара ?

Зависит от фантазии сервисмена. Это Вы уж уточняйте там где ставили сигналку.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2007, 09:48
IPM
Grisly писал(а):
MMike писал(а):А по поводу закрытия стекол при постановке на охрану кто-нибудь прояснит ? Это функция сигналки или надо что-то дополнительно ставить ?

Функция сигналки. Вчера наблюдал обратный эффект: Человек снял с охраны, и ему услужливо опустилось стекло на 1/2 (скорее всего до этого на столько же поднялось при постановке на охрану)


Подобными функциями обладает модуль стеклоподъемников MS-MILAN
Стекло при снятии с охраны возвращается в прежнее положение (то, которое было до постановки на охрану) при условии, что прошло не более часа от момента постановки на охрану. Очень удобно. Работает с любыми сигнализациями информацию берет с приводов замков.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2007, 09:16
@ndrey
Grisly писал(а):
MMike писал(а):А по поводу закрытия стекол при постановке на охрану кто-нибудь прояснит ? Это функция сигналки или надо что-то дополнительно ставить ?

Функция сигналки.

Неверный ответ. Любая сигналка имеет дополнительный выход, на котором появляется сигнал при постановке системы на охрану. А вот для того, чтобы в автомобиле происходили некоторые события при этом (закрывание люка, выключение фар, блокировка двигателя, закрываете стекол и т.д.) служат дополнительные устройства. Для закрытия стекол необходим
IPM писал(а):модуль стеклоподъемников

От его марки зависит то, что будет происходить при постановке на охрану и снятии с охраны. Самые простейшие модули предназначены для закрытия стекол (из любого положения) при постановке системы на охрану, а так же для выполнения некоторых других функций (защита от защемления предметов, обрыва троса, короткого замыкания и т.д.) Модули подороже могут еще и запоминать положение окна перед постановкой системы на охрану и открывать его в прежнее положение при снятии с охраны, если прошло немного времени, а также выполняют еще некоторые "умные" функции.
Если кто заинтересуется, то воспользуйтесь поиском. Я ранее подробно все описывал.
Повторюсь, что ни одна сигнализация не умеет управлять стеклоподъемниками, впрочем, как и другими устройствами. В настоящее время в сигнализации встраивают только модули запуска двигателя.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2007, 09:41
MMike
@ndrey писал(а):Повторюсь, что ни одна сигнализация не умеет управлять стеклоподъемниками, впрочем, как и другими устройствами. В настоящее время в сигнализации встраивают только модули запуска двигателя.

Не уверен. Ведь в Шерхане 6 можно выставить время импульса на ЦЗ( до 20 сек) , думаю что можно сделать так, чтобы при постановки на охрану, стекла зарывались от этого импульса, хотя не уверен:)

СообщениеДобавлено: 17 апр 2007, 10:05
@ndrey
MMike писал(а):Не уверен. Ведь в Шерхане 6 можно выставить время импульса на ЦЗ( до 20 сек) , думаю что можно сделать так, чтобы при постановки на охрану, стекла зарывались от этого импульса, хотя не уверен:)

Еще раз повторяю: ни одна сигнализация не умеет самостоятельно управлять чем-либо, кроме запуском двигателя (некоторые модели). На любой сигнализации имеется дополнительный выход (или несколько), на котором появляется импульс (длительность и полярность которого можно программировать на некоторых сигнализациях) при постановке системы на охрану. Все. Что делать с этими импульсами - решать Вам. Хотите открывать или закрывать багажник - ставьте электрозамок на багажник, цепляйте его к выходу, программируйте этот выход так, чтобы замок работал правильно. Нужно закрыть стекла - цепляйте модуль стеклоподъемников. Нужна дополнительная блокировка двигателя - цепляйте модуль иммобилайзера (реле в простейшем случае). Нужно, чтобы свет фар гас (если Вы вдруг их забыли выключить) - цепляем реле и т.д.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2007, 10:16
MMike
Программируемая функция 1-3: «Длительность импульсов
управления центральным замком»
Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления
центральным замком (сигналы на разъёме CN2). Выбор значения данной
функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается
система. Например, время 4 сек. (второе значение функции) требуется для
управления компрессором электропневматической системы центрального
замка автомобилей VW, MERCEDES, AUDI. Увеличение импульса запирания
до 20 сек. (третье значение функции) требуется, если в автомобиле есть
режим «Комфорт» – закрытие люка и стёкол при запирании центрального
замка.
Примечание:
Для реализации режима «Комфорт» Вы можете использовать также
и «дополнительный канал» системы с соответствующей установкой
значений программируемых функций 2-4 и 2-6.
Данная программируемая функция имеет три значения:
1) 0.8 сек. (заводское значение)
2) 4 сек.
3) 0.8 сек. отпирание /20 сек. запирание

Вот что по этому поводу написано в описании Шерхана.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2007, 10:29
Slegor
Пользоваться дополнителными выходами сигналки надо осторожно. Как правило все они имеют настройки длительности сигнала. Можно импульс в 30 секунд подать на замок капота. Так он после таких импульсов просто сгорит. На ЭСП тоже можно подать, но когда стекло закроется, нагрузка с двигателя не снимется. В результате - перегоревшие двигатели ЭСП.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2007, 12:49
@ndrey
MMike писал(а):Вот что по этому поводу написано в описании Шерхана.

Все правильно. А теперь попробуйте подключить выходы допканалов к стеклоподъемникам, электрозамку багажника, бензонасосу, фарам... Просто, взять проводок и подключить.

СообщениеДобавлено: 25 май 2007, 15:44
KS
Сервисмены при установке сигнализации (Томагавк X3), кажется, схалтурили: при снятии с охраны только багажника снимаются с охраны также задние двери, т.е. не срабатывают при открытии задних дверей их концевики. Получается так: сняв с охраны багажник и забыв об этом, остаётся без охраны салон - разбиваешь стекло задней двери, открываешь заднюю дверь, - а сигнализация даже не пискнет, и пейджер ничего не покажет (кроме иконки открытой ранее крышки багажника).
Непорядок :)
Это вынужденно так сделали установщики, или это их ошибка и нежелание сделать всё более правильно, чем сейчас?
Что нужно для устранения этого, не подскажете?

P.S. Комплектация: Логан-Привеледж, замок багажника - с кнопкой, открывание замка - только ключом.
При установке сигнализации поставлен акуатор на замок багажника и кнопка в салон для открытия багажника.

СообщениеДобавлено: 28 май 2007, 12:08
АВТО-АСС
KS писал(а):Сервисмены при установке сигнализации (Томагавк X3), кажется, схалтурили: при снятии с охраны только багажника снимаются с охраны также задние двери, т.е. не срабатывают при открытии задних дверей их концевики. Получается так: сняв с охраны багажник и забыв об этом, остаётся без охраны салон - разбиваешь стекло задней двери, открываешь заднюю дверь, - а сигнализация даже не пискнет, и пейджер ничего не покажет (кроме иконки открытой ранее крышки багажника).
Непорядок :)
Это вынужденно так сделали установщики, или это их ошибка и нежелание сделать всё более правильно, чем сейчас?
Что нужно для устранения этого, не подскажете?

P.S. Комплектация: Логан-Привеледж, замок багажника - с кнопкой, открывание замка - только ключом.
При установке сигнализации поставлен акуатор на замок багажника и кнопка в салон для открытия багажника.


Похоже, что концевики задних дверей подключены на один вход с концевиком багажника. Надо их оттуда отсоединить и объединить с передними дверями.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 28 май 2007, 14:43
Serhio
АВТО-АСС писал(а):Похоже, что концевики задних дверей подключены на один вход с концевиком багажника. Надо их оттуда отсоединить и объединить с передними дверями.
Вадим, СТО1.

Именно так и есть на Привелиджах. Только какая необходимость ставить машину на охрану а багажник оставлять без охраны? Чего огород то городить. Ну если есть желание можете зпораллелить их с передними. Только не забудьте передние двери на охрану ставить, когда будтите включать охрану багажника. А заодно с гарантии слетите.

СообщениеДобавлено: 29 май 2007, 08:13
KS
Serhio писал(а):
АВТО-АСС писал(а):Похоже, что концевики задних дверей подключены на один вход с концевиком багажника. Надо их оттуда отсоединить и объединить с передними дверями.
Вадим, СТО1.

Именно так и есть на Привелиджах. Только какая необходимость ставить машину на охрану а багажник оставлять без охраны? Чего огород то городить. Ну если есть желание можете зпораллелить их с передними. Только не забудьте передние двери на охрану ставить, когда будтите включать охрану багажника. А заодно с гарантии слетите.


Необходимость как раз в обратном - сняв с
охраны только багажник и забыв об этом (ну мало ли бывает!), не оставлять без охраны салон автомашины.

Спасибо всем за ответы. Так и сделали - запараллелили задние двери с передними, концевик замка багажника - теперь отдельно от задних дверей. Теперь нормально работает дополнительный канал сигналки на снятие с охраны и открывание багажника. Кроме этого, теперь правильно отображаются (на пейджере) зоны непостановки или нарушения зоны охраны задних дверей и багажника. Только вот не пойму - неужели Автофрамосу жалко куска провода, чтобы разделить эти две, в общем-то различные зоны, тем более, и концевики все есть - это на Привеледжах. Действительно, экономия иногда доходит до глупости.

О снятии с гарантии. Задавал этот вопрос в салоне-сервисе РЕНО, где устанавливали сигналку - гарантия на электрику, по их словам, остаётся в силе, гарантия на работу по установке сигнализации - 2 года, как и на любое другое штатное э/оборудование, при условии ненарушения условий эксплуатации.

P.S. А вообще, вот очень хороший вариант подключения багажника (не на открытие, а на разблокировку) – просто и без заморочек:

http://logan-club.ru/viewtopic.php?t=29 ... c&start=30

Огромный респект додумавшимся до этого :)

СообщениеДобавлено: 29 май 2007, 10:59
Serhio
KS писал(а):Только вот не пойму - неужели Автофрамосу жалко куска провода, чтобы разделить эти две, в общем-то различные зоны, тем более, и концевики все есть[/b] - это на Привеледжах. Действительно, экономия иногда доходит до глупости.

Автофрамос не причем. Так спроектировали. Решение дейставительно странное, но кто его знает чем они руководствовались.
"...Там у них другие мерки, нам так сразу не понять..." В.С.Высоцкий

СообщениеДобавлено: 30 май 2007, 18:32
АВТО-АСС
Serhio писал(а): Именно так и есть на Привелиджах. Только какая необходимость ставить машину на охрану а багажник оставлять без охраны?


Вышли из магазина с сумками, открыли багажник с пульта и знаете, что пока в багажнике возитесь никто беспрепятственно в салон не влезет, т.к. он под охраной. То же самое, если колесо менять придется. Мало ли подобных ситуаций.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 04 июн 2007, 17:36
Captain
Небольшой проблем. Развалился корпус ключа от "Фараона" (встроенный пульт). Внутренности целы. Никто не знает, где пустой корпус можно надыбать :?:

СообщениеДобавлено: 22 июн 2007, 12:32
Doktor-a1
Кто , что слышал про MS505. Поделитесь впечатлениями.

СообщениеДобавлено: 22 июн 2007, 12:53
DыМ
Doktor-a1 писал(а):Кто , что слышал про MS505. Поделитесь впечатлениями.

о! в полку питерский логановодов прибыло!
я долго выбирал - и выбрал ms-225, т.к. наворотов от сигналки не требовалось, многим страховым не нужно сигналки (моей кстати тоже, но поставил для собственного спокойствия), а достаточно штатного имобилайзера, а тем которым нужна - достаточно ваще любой с сиреной. а так - на сайте мейджик системс есть все описания... а про 505 - можно читать многократно - там все звуковые сигналы описаны буквами :D (рык-рык-триль-триль-пиуу!) а так - это доработанная 503 в которой пейджер встроен в брелок.
кстати можно распечатать купон на сайте и получить скидку 7% на работу.
п.с. не забудьте у них попросить копию сертификата на сигналку и на установку, они охотно их дают.

СообщениеДобавлено: 03 июл 2007, 10:45
MIKEBEST
Пожалуйста подскажите!
Поставили родную сигнализацию КОБРА.
В инструкции прочитал что надо переустановить ПИН-код.
Хотел узнать все ли переустанавливали?
И сказывается на работу сигнализации в будущём?
Закрываться то будет?

СообщениеДобавлено: 03 июл 2007, 11:08
neFanat
MIKEBEST писал(а):Пожалуйста подскажите!
Поставили родную сигнализацию КОБРА.
В инструкции прочитал что надо переустановить ПИН-код.
Хотел узнать все ли переустанавливали?
И сказывается на работу сигнализации в будущём?
Закрываться то будет?

Не заморачивайтесь, т.к. при установке не ставят блокировку запуска двигателя (считается, что это делает иммобилайзер), поэтому ПИН кодом отключать сигналку нет смысла. Ежели чего, в машине откроете дверь ключем (сигналка заорет), затыкаете уши, включаете зажигание, заводите двигатель - сирена должна заткнуться.
Не понял что именно будет ли закрываться, но почти уверен, что будет, независимо от ПИНа.

СообщениеДобавлено: 03 июл 2007, 11:14
MIKEBEST
Спасибо!
"Не понял что именно будет ли закрываться"
Я хотел сказать если установить новый ПИН не будет она глючить ?
А так я понял смысла нет менять заводской Пин. Правильно?

СообщениеДобавлено: 03 июл 2007, 11:33
neFanat
Совершенно верно, нет смысла менять заводской ПИН код в сигнализации COBRA

СообщениеДобавлено: 03 июл 2007, 11:37
MIKEBEST
Огромное человеческое спасибо!

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 00:24
3dmax
neFanat писал(а):Не заморачивайтесь, т.к. при установке не ставят блокировку запуска двигателя (считается, что это делает иммобилайзер)

Вы бы так уверенно не утверждали. У меня стоит блокировка, да и у многих тоже. Не ставят блокировку только косорукие дилеры, типа Автомира и Инком-Авто.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 08:47
Soso
3dmax писал(а):
neFanat писал(а):Не заморачивайтесь, т.к. при установке не ставят блокировку запуска двигателя (считается, что это делает иммобилайзер)

Вы бы так уверенно не утверждали. У меня стоит блокировка, да и у многих тоже. Не ставят блокировку только косорукие дилеры, типа Автомира и Инком-Авто.

Ну не совсем правильно именно про косоруких дилеров, коллега! У меня стоит штатная Кобра из Петровского автоцентра, его косоруким сложно назвать (хотя претензий к нему со стороны покупателей достаточно) - так блокировки двигателя тоже нет... И не у меня одного так из тех, кто покупал машину в Петровском.
Кстати, по штатной сигналке! Достала меня одна проблема - в жаркую погоду, когда машина сильно нагрета, эта гадская сигналка не хочет открываться с брелка... :evil: Прыгаешь вокруг машины как дурак, в разные точки кузова брелок направляешь, а ей хоть бы хны! В общем можно так и с десяток раз нажать, а может и со второго-третьего раза открыться... :(

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 09:21
neFanat
to Soso
+1

У меня тоже ставили Кобру в ПА, я у них подробненько все выяснял в свое время.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 09:26
Soso
neFanat писал(а):to Soso
+1

У меня тоже ставили Кобру в ПА, я у них подробненько все выяснял в свое время.

Ну и? Каков вердикт ПА, коллега? А то я уже хотел к ним ехать...

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 10:33
vzor
Специалисты по сигналкам и просто люди добрые, посоветуйте что-нибудь!
Этим летом, как началась жара стал самопроизвольно срабатывать датчик удара сигнализации Аллигатор.
Как только машина нагревается на солнце он срабатывает.
В прошлое лето этой проблемы не было...
Можно ли это исправить самостоятельно или нужно в сервис ехать?
Заранее спасибо!:)

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 10:40
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 10:42
Dima93
Привет всем!
Вопросик по сигнализации - на пейджере( SCHER-KHAN MAGICAR III) нет защиты (типа - Hold) от случайного нажатия. Всё время боюсь машинку случайно снять с сигнализации или по дороге коленкой задеваю и кнопки зажимаю (брелок на ключе зажигания). Кто как с этим борется?
Спасибо заранее.

Изображение

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 10:43
neFanat
to Soso
Мой трабл был связан с дополнительным пейджером.
Проблемы сигналки пока не проявились, просто в свое время задумывался о том же, что и MIKEBEST, и по пейджеру были вопросы, так что нужна была инфа от установщиков - все, что хотел узнать в ПА мне рассказали.
Проблему с пейджером решил сам.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2007, 10:53
Soso
neFanat писал(а):to Soso
Мой трабл был связан с дополнительным пейджером.
Проблемы сигналки пока не проявились, просто в свое время задумывался о том же, что и MIKEBEST, и по пейджеру были вопросы, так что нужна была инфа от установщиков - все, что хотел узнать в ПА мне рассказали.
Проблему с пейджером решил сам.

А, понятно! Я-то думал, у Вас тоже плохо в жару открывается... А пейджера у меня, кстати, нет. Так что вопрос остается открытым-надо будет в самом ПА что-то прояснять...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 авг 2007, 00:11
3dmax
Ruslan писал(а):Порекомендуйте простенькую сигнализацию, главное требование- автооподзавод по таймеру и (или) по температуре двигателя\салона, открывание дверей, багажника с пульта.
"Крутую" сигнализацию наверное не имеет смысла ставить, так, только чтоб шпану вспугнуть.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 авг 2007, 09:07
RealM_CF
Ruslan писал(а):Порекомендуйте простенькую сигнализацию, главное требование- автооподзавод по таймеру и (или) по температуре двигателя\салона, открывание дверей, багажника с пульта.
"Крутую" сигнализацию наверное не имеет смысла ставить, так, только чтоб шпану вспугнуть.

Самая бюджетная с автозапуском и достаточно качественная - StarLine B9

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 20:30
Ruslan
RealM_CF писал(а):
Ruslan писал(а):Порекомендуйте простенькую сигнализацию, главное требование- автооподзавод по таймеру и (или) по температуре двигателя\салона, открывание дверей, багажника с пульта.
"Крутую" сигнализацию наверное не имеет смысла ставить, так, только чтоб шпану вспугнуть.

Самая бюджетная с автозапуском и достаточно качественная - StarLine B9


Знатоки!
Выбирая сигнализацию, наткнулся на Mystery Chameleon Z10(описание ниже), подкупает то, что новая, 2007 года. стоит около 4 т.р. на techome.ru, статья на http://www.techome.ru/catalog/auto/article_22302.html расхваливает эту "сигналку".

Кто разбирается в сигнализациях, оцените, пожалуйста сей "девайс"!
Я пока не разбираюсь в них, и непонял:,
а) постановка/снятие на охрану разными кнопками или одной
б) можно ли установить с этой сигнализацией блокировку капота.

Описание:

Антисканер
Антиграббер
Брелок управления - пейджер с ЖК-дисплеем
Дальность действия - до 1500м
Рабочая частота 434МГц
FSK - FSK канал связи
Звуковой и вибро - режимы брелка
Дополнительный 4-кнопочный брелок управления в комплекте
Программирование дополнительных брелков управления
Микропроцессорное управление
Сирена в комплекте
Двухуровневый датчик удара
Дистанционное отключение датчика
Встроенное реле фонарей (2 линии)
Встроенные реле замков дверей
Встроенное реле отпирания багажника
Два дополнительных канала управления
Учет задержки салонного освещения
Служебная кнопка
Автоматический и дистанционный запуск двигателя
Дополнительное реле для цепи зажигания (всего - 4 реле)
Запуск двигателя в установленное время
Периодический запуск двигателя
Запуск двигателя по температуре
Турбо таймер
Служебный режим
Автоматическое включение режима охраны
Автоматический возврат в режим охраны
Защита от ложных срабатываний
Режим "Паника"
Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания
Отчет о срабатываниях системы
Диапазон температур от -40° до +85 °С
Часы, будильник, таймер.
Таймер парковки
Датчик температуры.
Бесконтактный датчик кодового доступа
Режим "свободные руки"
Контроль нахождения в зоне приёма

СообщениеДобавлено: 29 авг 2007, 20:43
valera
Кофе варит? а то без кофе никакая прям сигналка...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 авг 2007, 15:08
@ndrey
Ruslan писал(а):Кто разбирается в сигнализациях, оцените, пожалуйста сей "девайс"!
Я пока не разбираюсь в них, и непонял:,
а) постановка/снятие на охрану разными кнопками или одной

Скорее всего одной кнопкой. По описанию не понятно, да и на фотографии брелка я не увидел кнопку снятия с охраны. А на 4-кнопочном брелке только одна кнопка. Странно, что ввели кучу сервисных функций, а алгоритм постановки/снятия используют старый и легко взламываемый. Хотя цена за такую сигнализацию говорит о ее надежности.

Ruslan писал(а):б) можно ли установить с этой сигнализацией блокировку капота.

Конечно:
Ruslan писал(а):Два дополнительных канала управления

Re: ...

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 20:27
semenoff
archy писал(а):У меня Шерхан стоит...
Не жалуюсь...
"Бьет" далеко...
А далеко это сколько м? И если можно подробнее как и где стоит антенна. Сенкс

СообщениеДобавлено: 12 сен 2007, 11:14
Kisel
Вопрос по COBRA.
Когда перепрограммирум PIN ? какой девайс программируется ? Неужели брелок тоже ?
- если нет то для чего пин нужен ? Только для аварийного снятия с охраны ?
- если да, то что делать со вторым брелком ?

СообщениеДобавлено: 13 сен 2007, 20:03
Ruslan
Кто нибудь знаком с Pandora DeLuxe1500i ? Поделитесь впечатлениями!

СообщениеДобавлено: 17 сен 2007, 21:12
Шеменев
Всем добрый вечер!
Купил в августе Рено Логан 1,4 Exp.
Подскажите пожалуйста что лучше из сигнализаций покупать с обратной связь Шерхан 3 или Тамагафк.

Дмитрий.

СообщениеДобавлено: 17 сен 2007, 21:34
IPM
Шеменев писал(а):Всем добрый вечер!
Купил в августе Рено Логан 1,4 Exp.
Подскажите пожалуйста что лучше из сигнализаций покупать с обратной связь Шерхан 3 или Тамагафк.

Дмитрий.


Здесь неоднократно обсуждалось, что брать сигнализации без диалога уже несерьезно. А Шерхан и Томагафк этим не обременены. Берите Пандору 1500, в пределах 200$ лучше не найдете.

СообщениеДобавлено: 17 сен 2007, 22:06
Шеменев
Официальный дилер "Автомастер" устанавливает только Шерхан 3 или Тамагафк. Цена 7200 и 6940 руб. Что из них лучше? Мне рекомендуют Шерхан.

СообщениеДобавлено: 18 сен 2007, 09:28
Алексей 1976
Шерхан,томохавг-девайсы одной ценовой категории,с почти единными сервисными функциями. При установке у дилера проверяйте блокировку двигателя(штатный иммо снимается за минуту и авто тю-тю). Отдельно выскажу мнение о автозапуске: на порядок снижает защиту от угона,нагрузка на стартер,при работе в режиме хх свечи не очистятся от нагара а аккум без подзаряда быстро издохнет. Мое ИМХО может отличатся от Вашего.

СообщениеДобавлено: 18 сен 2007, 22:43
3dmax
Алексей 1976 писал(а):штатный иммо снимается за минуту и авто тю-тю

Ха ха. Давайте я даю Вам свой Логан и Вы мне за минуту его заводите без ключа? Даже могу десять минут дать. :lol:
Ваше тю-тю скорее относится к сигналке и её блокировке, простешему прерыванию цепи бензонасоса. А вот иммо серьёзное препятствие для угонщика, гораздо серьёзнее всяких Шерханов.

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 07:58
Ruslan
Штатный иммобилайзер- насколько он надежен? А то машине 3 месяца, все никак не поставлю сигнализацию... Кстати, остановился на Pandora 1500i.

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 08:42
KVN
Ruslan писал(а):Штатный иммобилайзер- насколько он надежен? А то машине 3 месяца, все никак не поставлю сигнализацию... Кстати, остановился на Pandora 1500i.


Да и еще интересно было бы узнать как эта самая Пандора ставится на комплектацию Престиж с его центральным замком (и штатным пультом на ключе)

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 08:51
Slegor
3dmax писал(а):
Алексей 1976 писал(а):штатный иммо снимается за минуту и авто тю-тю

Ха ха. Давайте я даю Вам свой Логан и Вы мне за минуту его заводите без ключа? Даже могу десять минут дать. :lol:
Ваше тю-тю скорее относится к сигналке и её блокировке, простешему прерыванию цепи бензонасоса. А вот иммо серьёзное препятствие для угонщика, гораздо серьёзнее всяких Шерханов.

При современном развитии техники это становится не сложным. Достаточно в магазине потереться вокруг Вас со сканером и транспондерный ключик в кармане у пацаноф. :) А дальше дело техники. Вывод - носите ключик в железной коробке на железной цепи, чтобы еще и карманник не утянул. :lol:

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 09:16
KVN
Slegor писал(а):
3dmax писал(а):
Алексей 1976 писал(а):штатный иммо снимается за минуту и авто тю-тю

Ха ха. Давайте я даю Вам свой Логан и Вы мне за минуту его заводите без ключа? Даже могу десять минут дать. :lol:
Ваше тю-тю скорее относится к сигналке и её блокировке, простешему прерыванию цепи бензонасоса. А вот иммо серьёзное препятствие для угонщика, гораздо серьёзнее всяких Шерханов.

При современном развитии техники это становится не сложным. Достаточно в магазине потереться вокруг Вас со сканером и транспондерный ключик в кармане у пацаноф. :) А дальше дело техники. Вывод - носите ключик в железной коробке на железной цепи, чтобы еще и карманник не утянул. :lol:


Ну зачем же железную коробку таскать.
Достаточно металлизированного целофанового пакетика

P.S Ну все же а кто ставил Пандору на ПРЕСТИЖ

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 09:26
RealM_CF
KVN писал(а):Ну все же а кто ставил Пандору на ПРЕСТИЖ

Я ставил Пандору, только не на Престиж, а на Экспрессион, и не 1500, а 1000. Впрочем, все эти нюансы не имеют ни малейшего значения. Знакомство с брендом "Pandora" не произвело на меня приятного впечатления.
Сейчас на Престиже стоит Шерхан-8, вот этой связкой (Престиж + Шерхан) я доволен на все сто.

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 09:33
IPM
KVN писал(а):Да и еще интересно было бы узнать как эта самая Пандора ставится на комплектацию Престиж с его центральным замком (и штатным пультом на ключе)


Радиоканал штатного брелка небезопасен. Кстати и штатная сигнализация завязана на этот же радиоканал. В случае Престижа я бы дополнительно поставил иммобилайзер с радиоканалом на 2,4 Гц производства той же фирмы, что и Пандора. Кажется Пандект называется. И от этого иммобилайзера блокировал радиоканал штатного пульта и еще чего нибудь. Удобство пользования осталось бы. А брелок иммобилайзера носить вместе с документами. Кнопок на нем нажимать не нужно, да и без документов на авто даже двери не открыть.

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 10:58
KVN
IPM писал(а):
KVN писал(а):Да и еще интересно было бы узнать как эта самая Пандора ставится на комплектацию Престиж с его центральным замком (и штатным пультом на ключе)


Радиоканал штатного брелка небезопасен. Кстати и штатная сигнализация завязана на этот же радиоканал. В случае Престижа я бы дополнительно поставил иммобилайзер с радиоканалом на 2,4 Гц производства той же фирмы, что и Пандора. Кажется Пандект называется. И от этого иммобилайзера блокировал радиоканал штатного пульта и еще чего нибудь. Удобство пользования осталось бы. А брелок иммобилайзера носить вместе с документами. Кнопок на нем нажимать не нужно, да и без документов на авто даже двери не открыть.



А причем здесь радиоканал брелка и иммобилайзер)?
Брелок то он только двери открывает-закрывает.
А иммобилайзер отвечает другая микруха (котрая вмонтированна также и во второй(запасной) ключ (но он уже без пульта)

Или я что-то не так понимаю?

И тогда зачем вообще менять штатный иммобилайзер на Пандоровский?
Думается просто лучше поставить дополнительно к штатному иммобилайзеру кричалку- оралку с обратной связью
И на этом так сказать и ограничится с безопасностью.
Ну и плюс застраховать машину

Вопрос только какую сигналку- оралку с обратной связью поставить чтобы было минимум переделок в Престиже ну и удобство пользования сохранить?

СообщениеДобавлено: 19 сен 2007, 19:52
IPM
KVN писал(а):А причем здесь радиоканал брелка и иммобилайзер)?
Брелок то он только двери открывает-закрывает.
А иммобилайзер отвечает другая микруха (котрая вмонтированна также и во второй(запасной) ключ (но он уже без пульта)

Или я что-то не так понимаю?

И тогда зачем вообще менять штатный иммобилайзер на Пандоровский?
Думается просто лучше поставить дополнительно к штатному иммобилайзеру кричалку- оралку с обратной связью
И на этом так сказать и ограничится с безопасностью.
Ну и плюс застраховать машину

Вопрос только какую сигналку- оралку с обратной связью поставить чтобы было минимум переделок в Престиже ну и удобство пользования сохранить?


В случае применения "штатной" сигнализации, с пульта (через радиоканал штатного брелка) вы не только двери открываете но и ставите/ снимаете с охраны. В случае установки сигнализации с обратной связью, вам придется отказаться от удобства пользования только штатным пультом. Вам придется, как большинству, открывать/ закрывать с брелка сигнализации, отказавшись от использования кнопочек на ключе.
Если вы хотите использовать только штатный брелок, вам сигнализация с обратной связью не нужна. Вам нужен пейджер для информации о состоянии авто.
По иммобилайзеру: Вам не предлагалось отказаться от штатного иммобилайзера, а предлагалось для защиты радиоканала штатного пульта установить дополнительное устройство, которое также называется иммобилайзер.
А вообше, если вы собираетесь страховать машину, и с учетом слабой популярности у угонщиков, можно ограничиться пейджером, зачем вам кричалка на улице она все равно не защищает.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2007, 20:54
Шеменев
Ну если тему закрыли, повторю вопрос. Сегодня у дилера установил сигналку Sheriff 925.
Нечаяно отключил датчик удара, ошибся кнопкой.
Подскажите пожалуйста как обратно включить датчик удара!

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 08:40
Рустем
По совету друзей (они се на купленные 10ки-12шки ставили) поставил Томагафк 9030. Обошлось в 8тыр. (3500 сама сигналка + остальное установка со всякими там обходами иммобилайзера) (в салоне 12тыр. одна из самых простых с установкой). Дальность брелока приличная 1200м по паспорту, в городе по разному. Пока все устраивает мюню в ней. Хотел конечно чтоб еще багажник с кнопки открывался, но по деньгам был ограничен, пришлось отказаца

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 09:12
KVN
2 IPM"

Цитата "...В случае применения "штатной" сигнализации, с пульта (через радиоканал штатного брелка) вы не только двери открываете но и ставите/ снимаете с охраны."


Придется мне еще раз повторить свой вопрос:
А причем здесь радиоканал брелка и иммобилайзер)?
Брелок то он только двери открывает-закрывает. К иммобилайзеру он отношения не имеет *как я думаю)
ЗА иммобилайзер отвечает другая схема (микруха) которая вмонтирована также и во второй(запасной) ключ (но он уже без пульта)


Ну и по поводу пейджера. Какую модель можно порекомендовать в качестве приложения к штатному имобилайзеру и центр. замку Престижа?

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 09:20
Нодельман Лев
RealM_CF
Что конкретно в Пандоре не понравилось?
собираюсь выбирать между СтраЛайном Б9 и Пандора Делюкс 1500.
Обе сиги с автозапуском (его подключать не буду) и по заверениям производитетелей с диалоговым режимом. Хотя про Пандора читал более положительные отзывы. Стралайн более безглючный вроде.
цена за Б9 - 4560 руб, за Пандору 1500 - 5440 руб.
Проясните пож....

С уважением,
Лев

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 09:22
RealM_CF
KVN писал(а):Ну и по поводу пейджера. Какую модель можно порекомендовать в качестве приложения к штатному имобилайзеру и центр. замку Престижа?

Самый лучший вариант - пейджеры от Альтоники RPM-100 (без автоматического контроля канала связи) или RPM-102 (с автоматическим контролем)

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 09:31
KVN
RealM_CF писал(а):
KVN писал(а):Ну и по поводу пейджера. Какую модель можно порекомендовать в качестве приложения к штатному имобилайзеру и центр. замку Престижа?

Самый лучший вариант - пейджеры от Альтоники RPM-100 (без автоматического контроля канала связи) или RPM-102 (с автоматическим контролем)



Спасибо, буду сейчас смотреть что это такое.

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 10:15
RealM_CF
Нодельман Лев писал(а):RealM_CF
Что конкретно в Пандоре не понравилось?
собираюсь выбирать между СтраЛайном Б9 и Пандора Делюкс 1500.
Обе сиги с автозапуском (его подключать не буду) и по заверениям производитетелей с диалоговым режимом. Хотя про Пандора читал более положительные отзывы. Стралайн более безглючный вроде.
цена за Б9 - 4560 руб, за Пандору 1500 - 5440 руб.

Диалогового режима в Старлайне нет и в помине. В Пандоре он присутствует, но толку от него, на мой взгляд, никакого, одни глюки: система долго думает перед тем, как снять машину с охраны. Иногда она думает 5-10 секунд, после чего выдает сигнал: ошибка связи. В общем, за несколько месяцев пользования достала она меня конкретно.
После Пандоры ставил Старлайна B6. Глюков убавилось, но своих заморочек в ней тоже хватает.
Резюме: автозапуск не нужен ? Ставьте Шерхана-8. Недешево, конечно, но работает как часы.

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 10:45
Нодельман Лев
RealM_CF
Спасибо, подумаю...

СообщениеДобавлено: 27 сен 2007, 15:34
IPM
KVN писал(а):Придется мне еще раз повторить свой вопрос:
А причем здесь радиоканал брелка и иммобилайзер)?
Брелок то он только двери открывает-закрывает. К иммобилайзеру он отношения не имеет *как я думаю)
ЗА иммобилайзер отвечает другая схема (микруха) которая вмонтирована также и во второй(запасной) ключ (но он уже без пульта)


Имелось ввиду применение штатной (дополнительной) сигнализации не штатного иммобилайзера. Тот случай, когда вы кнопочками на штатном пульте не только двери открываете, но и снимаете с охраны, может быть даже (если повезет) какие нибудь блокировки. В этом случае вы используйте штатный не безопасный радиоканал.

KVN писал(а):Ну и по поводу пейджера. Какую модель можно порекомендовать в качестве приложения к штатному имобилайзеру и центр. замку Престижа?

Посмотрите сдесь
http://www.magicsys.spb.ru/production/a ... /index.php

СообщениеДобавлено: 28 сен 2007, 09:39
Miklef
Привет всем!
Планирую поставить Sherif ZX 925 на свои Логан :) (Пока еще не пришел...:( ).
Однозначно что в салоне ставить не буду. Они за установку почти 13 000 руб. - везде 8-9 тыров - совсем обнаглели!!!!! :evil:
Так вот господа Логановоды и представители сервисов:
Ваше мнение об этой сигнализации.... :?:

СообщениеДобавлено: 28 сен 2007, 09:59
RealM_CF
Miklef писал(а):Планирую поставить Sherif ZX 925 на свои Логан :) (Пока еще не пришел...:( ).
Однозначно что в салоне ставить не буду. Они за установку почти 13 000 руб. - везде 8-9 тыров - совсем обнаглели!!!!! :evil:
Так вот господа Логановоды и представители сервисов:
Ваше мнение об этой сигнализации.... :?:

Шериф - достаточно неплохие сигналки. Не по уровню взломостойкости, конечно, а по сервисным свойствам. Надежность тоже на достаточно высоком уровне. По крайней мере, имел опыт с Шериф ZX-700, нареканий к ее работе не было.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2007, 19:14
KVN
IPM писал(а):
KVN писал(а):Ну и по поводу пейджера. Какую модель можно порекомендовать в качестве приложения к штатному имобилайзеру и центр. замку Престижа?

Посмотрите сдесь
http://www.magicsys.spb.ru/production/a ... /index.php


Посмотрел по вашим ссылкам. Вообще то предложенные пейджеры предполагают еще и использование сигнализации. А "привинчивать" пейджер к эл. схеме Престижа с его центральным замком с пультом Вы как предлагаете?

P.S. Никто не поможет с электрической схемой ПРЕСТИЖА? Где ее найти?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2007, 20:23
RealM_CF
KVN писал(а):Ну и по поводу пейджера. Какую модель можно порекомендовать в качестве приложения к штатному имобилайзеру и центр. замку Престижа?

Посмотрите на ответ уважаемого представителя Авиньона Дмитрия Александрина на мой вопрос о пейджерах на Престиж:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=140236#140236
Дмитрий уверяет, что пейджер от Альтоники RP-101 может быть установлен на Престиж вообще без сигнализации, и у меня нет оснований ему не верить.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2007, 20:52
KVN
RealM_CF писал(а):
KVN писал(а):Ну и по поводу пейджера. Какую модель можно порекомендовать в качестве приложения к штатному имобилайзеру и центр. замку Престижа?

Посмотрите на ответ уважаемого представителя Авиньона Дмитрия Александрина на мой вопрос о пейджерах на Престиж:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=140236#140236
Дмитрий уверяет, что пейджер от Альтоники RP-101 может быть установлен на Престиж вообще без сигнализации, и у меня нет оснований ему не верить.


Спасибо за ответ.
Посмотрел Вашу ссылку.
а вот ТТХ этого пейджера

Система радиооповещения REEF PAGE RP-101 имеет шестипроводной шлейф и может подключаться к любым автосигнализациям. Комплектуется приемником с внутренней антенной.

Основные технические особенности и функциональные возможности

*
Передача сообщения о тревоге и нарушенной зоне охраны
*
Повышенная дальность действия
*
Три зоны охраны
*
Тип модуляции: частотная
*
Кварцевая стабилизация частоты передатчика и приемника
*
Приемник прямого преобразования с двумя квадратурными каналами
*
Малогабаритный приемник
*
Малогабаритный передатчик со встроенной антенной
*
Напоминание о получении тревожного сообщения
*
Набор мелодий для звуковой индикации режимов работы и тревоги
*
Световой индикатор
*
Простое управление приемником с помощью одной кнопки
*
Программирование приемника на работу с определенным передатчиком
*
Непрерывная работа приемника от одной батарейки 4-5 месяцев
*
Контроль радиоканала



Обращаю Ваше внимание что прибор предназначен для работы совместно с сигнализацией.
Посмотрел я его схему подключения. Вообщем конечно если допустим задействовать концевик двери или какой провод при повороте ключа ( т е подать на пейджер сигнальные 12 в) то пейджер должен подавать сигнал тревоги (вообщем получается наипростейшая сигнализация).

Интересно, а можно ли прикрутить к этому пейджеру также стандартные датчики от сигналок ?

Ну и конечно надо найти эл. схему ПРЕСТИЖА

P.S. Еще раз посмотрел внимательно Вашу ссылку. Вообщем Вы там задаете практически те же вопросы про датчики и пейджер что и я. А ответа на них этого самого представителя нет. :(
Придется таки самому садится за теорию этих самых сигналок.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2007, 21:44
IPM
KVN писал(а):Посмотрел по вашим ссылкам. Вообще то предложенные пейджеры предполагают еще и использование сигнализации. А "привинчивать" пейджер к эл. схеме Престижа с его центральным замком с пультом Вы как предлагаете?


Советую обратить внимание на GSM пейджеры. Они позволяют подключаться к цепям контактов дверей, багажника ит.д. без сигнализаций.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2007, 18:43
KVN
IPM писал(а):
KVN писал(а):Посмотрел по вашим ссылкам. Вообще то предложенные пейджеры предполагают еще и использование сигнализации. А "привинчивать" пейджер к эл. схеме Престижа с его центральным замком с пультом Вы как предлагаете?


Советую обратить внимание на GSM пейджеры. Они позволяют подключаться к цепям контактов дверей, багажника ит.д. без сигнализаций.


А вы этот вопрос зондировали (GSM пейджеры)?
Может что посеветуете по моделям?

СообщениеДобавлено: 29 сен 2007, 21:04
Miklef
А кто что может сказать о сигнализации Star line Twage B6?
У кого стоит? Кто ставил?
как в работе ?

СообщениеДобавлено: 29 сен 2007, 21:11
RealM_CF
Miklef писал(а):А кто что может сказать о сигнализации Star line Twage B6?
У кого стоит? Кто ставил?
как в работе ?

Я ставил на прошлый Логан. Работала. Просто работала, ни больше ни меньше. Никаких эмоций не вызывала. Может быть, нормальная сигналка и должна так работать, не знаю ...
На новый Логан, несмотря на все старания менеджера по ДОПам Мосрента, активно советовавшего именно B6, поставил НЕ ЕЕ.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2007, 23:14
IPM
KVN писал(а):А вы этот вопрос зондировали (GSM пейджеры)?
Может что посеветуете по моделям?


Вот например. http://www.magicsys.spb.ru/production/a ... nstall.gif

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2007, 07:03
angalord
перестали мигать огни при постановке-снятии сигнализации, звук остался. если кто в курсе проблемы, подскажите, пожалуйста, что делать? ехать по такому вопросу в салон - нет времени. думаю, дело несложное...

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 14:20
sh12q
У меня стандартная кобра, по поводу непостановки на охрану с первого раза. Было уже несколько раз. После этого обычно ставлю второй раз, снимаю и снова ставлю. Это неправильно?

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2007, 18:05
djm
Предлагают поставить сигнализацию CENMAX. Подскажите никто не сталкивался с такой?

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 21:00
Alexej050
RealM_CF писал(а): Просто работала, ни больше ни меньше. Никаких эмоций не вызывала.

Я поставил Мангуста EMS 1,7 аналогично.....просто работает :oops: Но установщик(очень квалифицированный)рекомендовал то-ли Шерхан 9010 может путаю название ,но цифры по моему эти.Очень лестно отзывался о ней :roll:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 21:46
RealM_CF
Alexej050 писал(а):установщик(очень квалифицированный)рекомендовал то-ли Шерхан 9010 может путаю название ,но цифры по моему эти.Очень лестно отзывался о ней :roll:

9010 - это Томагавк: http://www.autoset.ru/catalogue/avtosignalizatsii_c10/tomahawk_tw_9010_i279.html. У Шерхана модели с таким индексом нет.
Кроме того, эта модель с автозапуском. Нужен он или нет, каждый решает для себя сам. И еще - Томагавки вообще-то не особо хвалят, с надежностью у них не очень.

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 22:13
Alexej050
RealM_CF писал(а): Томагавки вообще-то не особо хвалят

Да, точно Томагавк,может он лоббирует своего поставщика? Но убеждал в неправильности моего выбора(Мангуста). Сегодня поменял батарейку в брелоке, прошёл 1-н месяц и ей кирдык,перестала отпирать,может не "свежая" была,хотя вроде алкалиновая и срок до 08.08г. :cry:

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 22:39
-=Felix=-
Alexej050 писал(а): Да, точно Томагавк,может он лоббирует своего поставщика? Но убеждал в неправильности моего выбора(Мангуста).
У нас дилер тоже очень настойчиво рекомендует ставить Томагавки. Даже подозрительно это как-то...

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2007, 23:38
angalord
-=Felix=- писал(а): У нас дилер тоже очень настойчиво рекомендует ставить Томагавки. Даже подозрительно это как-то...

меня дилер убедил поставить Deutsche Panzer

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 01:14
Ded54
djm писал(а):Предлагают поставить сигнализацию CENMAX. Подскажите никто не сталкивался с такой?

У меня стоит, с обратной связью. Мастер хорошо поставил (не салун), добавил кнопку багажника, дист. откр. багажника, дожим стёкол, датчики объёма и удара, и контроль открытых дверей. Доволен. В пейджер поставил аккумуль и никаких проблем.

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2007, 06:49
Alexej050
Ded54 писал(а):датчики объёма и удара

Да вот после того как сняли шильдик,позвонил установщику и договорился об установке датчика объёма и по моему датчика крена :roll: Говорит что-бы колёса не свернули :lol: Пока машина у дома стоит можно эти 2-е функции включать,а на стоянке отключить. :roll: Кнопку не стал делать,открываю багажник с брелока,не много не доволен,приходиться два раза удерживая мелкие кнопки давить....Надо тоже взять с "десятки" кнопку и поставить :wink:

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 02:48
БАВ
Поставил себе простенькую (со слов диллера) сигнализацию Шериф-ZX-710 версия-2 с пейджером, сразу перед тем как забрать новое авто из диллерского центра. При заказе данного оборудования ни каких вопросов со стороны менеджеров не было. Кнопку "Валет" и датчик удара найти не могу до сих пор. В руководстве заявлено: Шесть сервисных каналов, встроенная функция иммобилайзера, метка транспондер (в комплект не входит), Система активной и пассивной защиты, встроенный LED- пейджер.
Проверял на предмет возможности завести при сработавшей сигнализации - крутит стартер, но не заводится. Датчик открывания капота отсутсвует.
Начитавшись тем про сигналки теперь вкралось сомнение о работоспособноси встроенного иммобилайзера после установки системы. Проверю!
Установщик постоянно на каких-то курсах повышения квалификации. Вместо него сидит какой-то Попка, специально посаженный, чтоб отбривать клиентов и вводить в заблуждение. С момента покупки машины так и не удалось пообщаться со компетентным специалистом, при этом манеджер по продажам упрашивает не говорить об обращениях к диллеру, когда об этом интересуется Автофрамос.
Что можно выжать из моей сигналки полезного, или чего установить дополнительно, может дистанционный запуск двигателя проканает (правда диллер говорит, что это не возможно). А встроенный иммобилайзер, я так понимаю - это не иначе как блок обхода штатного иммо?

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 08:24
Путник
Neolander писал(а):Здравствуйте, уважаемые участники форума. Так как только что зарегистрировался, новую тему создать не получается, а ответ нужно получить побыстрее, т.к. к вечеру поеду к диллеру, поэтому пишу здесь.

Итак, брал машину в Муса Моторс, многим доволен, однако есть серьезная проблема - при покупке, там же ставил сигнализацию, Шерхан, вместе с установкой она обошлась в 15 тыс. Однако когда попробовал в гараже завести машину установленную на сигнализацию, это удалось, т.е. в Муса Моторсе при установке не подключили блокировку двигателя и достаточно дорогая сигнализация лишь выполняет функцию центрального замка!

Менеджеры в салоне сказали, что так и нужно, и что блокировку двигателя можно получить лишь написав какое - то заявления, но при этом я потеряю гарантию на всю электрику. Но ведь это крайне некомпетентно, в любом захудалом сервисе установки сигнализаций дают гарантию на свою работу, а тут получается подключили минимум функций, да еще грозят потерей гарантии. Блин, бред какой то...

Форумчане, откликнитесь, у кого было что-то подобное и кто как это решал.. может это я не прав?

Заранее огромное спасибо за помощь.
С уважением, Василий.

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 08:25
Путник
Nick_2141 писал(а):
Neolander писал(а):Думаю лучше создам отдельную тему, очень хотелось бы услышать тех, у кого были подобные ситуации.

Зачем - новая тема?
Все предельно ясно...
1) Вы не оговаривали при заказе установки сигнализации доп блокировки.
2) Едете к дилеру, и он Вам за доп оплату ставит блокировку.
3) Сказки по поводу лишения гарантии - бред.
4) А оно Вам надо? (чем Вас штатный иммобилайзер не устраивает?)
З.Ы. Тема про сигналки тут: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=8 ... eecb1711fa

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 08:27
Путник
Neolander писал(а):Большое спасибо за ответ.

Возможно я не прав, но:
1) Это не дополнительные блокировки, это стандартная, предусмотренная инструкцией и документацией функция сигнализации - блокировать двигатель при постановке на охрану.. это тоже самое, что при сборке компьютера вам не подключат видеокарту, а просто положат ее в системный блок, компьютер будет работать и на интегрированной, но это же глупость какая-то;
2) За установку сигнализации и так выплачено раза в 3 больше, чем в любом центре установки сигнализаций, хотя фиг с ним, я бы и доплатил;
3) Я понимаю что бред, но как можно что-то доказать? Может быть потребовать письменный отказ от гарантии или что-то такое?
4) По поводу штатного - да, иммобилайзер отличный, но все равно сразу хотелось хорошую сигнализацию, функция блокировки двигателя дает очень много возможностей. Например, если водителя выкинут из автомобиля, то двигатель наглухо глохнет через 30 сек./либо в случайном интервале. И т.п.


1) блокировка движка от сигналки при наличии ещё иммобилайзера... ИМХО - Если уж ломанут иммо, то сигналку - и подавно! Ничего не даёт! Это вроде в теме про сигналки раборали.
2) никто не мешал Вам в другой центр обратиться. Сертифицированный - на установку сигналок. И гарантия - тоже вроде как сохраняется.
3) попробуйте :-) А оно Вам надо?
4) Логаны и без водителей не очень то угоняют... А вот чтобы с выбросом... Если водителя выкинут, я так понимаю - ключ в замке и брелок сигналки на нём, или Вы брелок отдельно собираетесь носить, всегда при себе? ':shock:'

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 08:27
Путник
Nick_2141 писал(а):1) Вы не оговаривали при заказе установки сигнализации доп блокировки.

А вот тут я с Вами не соглашусь. Вообще то это как бы штатная функция для любой, даже самой захудалой сигналки. И блокировка ставится полюбому, без дополнительного оговаривания. Пример с видеокартой очень подходит сюда. А без блокировки дорогой Шерхан превращается в дешёвую кричалку за 1000 рублей.
Дилерам просто лень заморачиваться с блокировкой, они полагаются на штатный иммо. При этом не забывают драть по полной за установку сигналки. А это не мало, около 8 тысяч. :evil:

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 08:51
Archi
Путник писал(а):или Вы брелок отдельно собираетесь носить, всегда при себе?

у меня брелок и ключ отдельно, ведь если во время работы двигателя поставить машину на сигнализацию она заглохнет, ведь так??

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 09:09
Alchi
Archi писал(а):.. если во время работы двигателя поставить машину на сигнализацию она заглохнет, ведь так??

На многих сигах есть ф-ция охраны авто с заведенным двигателем. Читайте свой мануал.

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 09:25
Archi
Alchi писал(а):
Archi писал(а):если во время работы двигателя поставить машину на сигнализацию она заглохнет, ведь так??

На многих сигах есть ф-ция охраны авто с заведенным двигателем. Читайте свой мануал.

:oops: неправильно спросил, если нажать кнопку паника, то заглохнет?

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 11:19
Alchi
Archi писал(а):.. если нажать кнопку паника, то заглохнет?

По смыслу - должна, но ИМХО все зависит от типа сигнализации, и что еще вернее, от того как ее установили (т.е. реализовали или нет данные функции).

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 13:47
БАВ
Проверил! Иммобилайзер работает. Жалко только 300 р за ключ-пустышку выложил!

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 17:09
Serhio
Путник писал(а):
Neolander писал(а):Большое спасибо за ответ.

Возможно я не прав, но:
1) Это не дополнительные блокировки, это стандартная, предусмотренная инструкцией и документацией функция сигнализации - блокировать двигатель при постановке на охрану.. это тоже самое, что при сборке компьютера вам не подключат видеокарту, а просто положат ее в системный блок, компьютер будет работать и на интегрированной, но это же глупость какая-то;
2) За установку сигнализации и так выплачено раза в 3 больше, чем в любом центре установки сигнализаций, хотя фиг с ним, я бы и доплатил;
3) Я понимаю что бред, но как можно что-то доказать? Может быть потребовать письменный отказ от гарантии или что-то такое?
4) По поводу штатного - да, иммобилайзер отличный, но все равно сразу хотелось хорошую сигнализацию, функция блокировки двигателя дает очень много возможностей. Например, если водителя выкинут из автомобиля, то двигатель наглухо глохнет через 30 сек./либо в случайном интервале. И т.п.


1) блокировка движка от сигналки при наличии ещё иммобилайзера... ИМХО - Если уж ломанут иммо, то сигналку - и подавно! Ничего не даёт! Это вроде в теме про сигналки раборали.
2) никто не мешал Вам в другой центр обратиться. Сертифицированный - на установку сигналок. И гарантия - тоже вроде как сохраняется.
3) попробуйте :-) А оно Вам надо?
4) Логаны и без водителей не очень то угоняют... А вот чтобы с выбросом... Если водителя выкинут, я так понимаю - ключ в замке и брелок сигналки на нём, или Вы брелок отдельно собираетесь носить, всегда при себе? ':shock:'


1)Ломануть можно все. вопрос времени. Любая фича - это доп.время для угонщика. Давайте вообще не будем закрывать машину с таким писсимизмом. Все что штатно предусмотрено сигнализацией все должно быть подключено, иначе это халтура. Исключение может составлять кнопка багажника, т.к. требуется доп. оборудование. Обычно это оговаривается до установки. По Вашим словам за деньги, переплаченные в 3раза они Вам были обязаны и это сделать.
4) Правильно мыслите. Дает возможность заблокировать двигатель. Даже если ключи с брелком в замке, на этот случай есть дополнительная кнопка, при нажатии которой также происходит блокировка двигателя. А брелок нужен для того, чтобы успеть активировать функцию если машину угоняют в зоне Вашей видимости.
А еще в сигналке есть свой иммо. Даже открытую машину не заведешь. Тоже связано с блокировкой.

Никого не хочу убеждать в необходимости блокировки. Имхую бесполезно. Что же, хозяин-барин. Только давайте все таки объективно вести обсуждение.

СообщениеДобавлено: 04 дек 2007, 23:39
3dmax
Archi писал(а): неправильно спросил, если нажать кнопку паника, то заглохнет?

Если сигналка подключена правильно, задействованы её блокирующие функции, тогда заглохнет.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 15:48
hardrain
у меня глючит имммобилайзер как мне кажется. Периодически не распознает ключ зажигания, его невозможно повернуть. Раньше после нажатия кнопок открытия/закрытия дверей все быстро проходило и машина заводилась, но недавно я просидела минут пятнадцать, безуспешно пытаясь повернуть намертво застрявший ключ, причем машина в это время автоматически блокирует двери через несколько секунд, принимая меня за угонщика видимо. Обратила внимание (хотя возможно это совпадение), что глюк происходит, когда не выравнены колеса.
Или может ключ бракованный? на заправке многда тоже приходится повозиться, чтоб достать пробку из бака.
Никто не сталкивался с такой проблемой? Поиск не дал информации, неужели это только на моей машине? Не особо хочется ехать в сервис, т.к. наверняка это займет уйму времени.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 15:56
RealM_CF
hardrain писал(а):у меня глючит имммобилайзер как мне кажется. Периодически не распознает ключ зажигания, его невозможно повернуть. Раньше после нажатия кнопок открытия/закрытия дверей все быстро проходило и машина заводилась, но недавно я просидела минут пятнадцать, безуспешно пытаясь повернуть намертво застрявший ключ, причем машина в это время автоматически блокирует двери через несколько секунд, принимая меня за угонщика видимо. Обратила внимание (хотя возможно это совпадение), что глюк происходит, когда не выравнены колеса.
Или может ключ бракованный? на заправке многда тоже приходится повозиться, чтоб достать пробку из бака.
Никто не сталкивался с такой проблемой? Поиск не дал информации, неужели это только на моей машине? Не особо хочется ехать в сервис, т.к. наверняка это займет уйму времени.

1. На 99 процентов проблема заключается в блокировании рулевого колеса. Иммобилайзер к этому не имеет ни малейшего отношения. Читайте руководства пользователя !!!
2. Двери в Логане автоматически не блокируются, только если не установлена сигналка с включенной опцией "закрыть ЦЗ при включении зажигания". В Вашем же случае, как я понимаю, до зажигания дело не доходит.
3. Выравнены или не выравнены колеса: см. п.1.
4. Проблемы с пробкой из бака тоже как-то связаны с иммобилайзером ? :)

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 16:16
hardrain
1. На 99 процентов проблема заключается в блокировании рулевого колеса. Иммобилайзер к этому не имеет ни малейшего отношения. Читайте руководства пользователя !!!

при покупке машины (в сентябре) мне сказали, что если машина не будет заводиться, нужно подергать руль влево-вправо, но это не сильно помогает.

На мысль, что это иммобилайзер, меня навели именно двери, т.к. обычно они не закрываются сами собой, на кнопочку надо жать, а тут система не распознает ключ, кнопка сигнализации спокойно моргает и двери блокируются, я и решила что это сигнализация (никакой дополнительной нет)

А проблемы с пробкой скорей всего связаны с морозами, зима ж все-таки :)

Руководство кстати я читала, там написано, если ключ не поворачивается, езжайте на сервис :D

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 16:22
Евгений Ш
hardrain писал(а):двери блокируются

Насколько я знаю, иммобилайзер (штатный) двери не блокирует.
hardrain писал(а):Руководство кстати я читала
Посмотрите внимательнее. Как и на любой другой машине там написано про штатный замок на рулевой колонке что-то типа: "слегка покачать руль влево-вправо, одновременно поворачивая ключ зажигания". И попробуйте вторым ключом.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 16:28
RealM_CF
hardrain писал(а):
1. На 99 процентов проблема заключается в блокировании рулевого колеса. Иммобилайзер к этому не имеет ни малейшего отношения. Читайте руководства пользователя !!!

при покупке машины (в сентябре) мне сказали, что если машина не будет заводиться, нужно подергать руль влево-вправо, но это не сильно помогает.

На мысль, что это иммобилайзер, меня навели именно двери, т.к. обычно они не закрываются сами собой, на кнопочку надо жать, а тут система не распознает ключ, кнопка сигнализации спокойно моргает и двери блокируются, я и решила что это сигнализация (никакой дополнительной нет)

А проблемы с пробкой скорей всего связаны с морозами, зима ж все-таки :)

Руководство кстати я читала, там написано, если ключ не поворачивается, езжайте на сервис :D

Уж простите, милая девушка, но сдается мне, что Вы все-таки блондинка :)
P.S. Но кто же тогда изображен на аватарке ? :)

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 17:01
hardrain
Уж простите, милая девушка, но сдается мне, что Вы все-таки блондинка Smile
P.S. Но кто же тогда изображен на аватарке ? Smile

вам может сдаваться все что угодно. На мой взгляд крайне невежливо указывать на умственные способности человека, если ему непонятно что-то, кажущееся элементарным вам.


Посмотрите внимательнее. Как и на любой другой машине там написано про штатный замок на рулевой колонке что-то типа: "слегка покачать руль влево-вправо, одновременно поворачивая ключ зажигания". И попробуйте вторым ключом.


До последнего раза мне это помогало, хотя все равно я считаю ненормальным в новой машине сидеть и дергать руль с ключом, особенно если торопишься. А за совет сменить ключ спасибо, такая мысль меня не посетила, брелок же нетрудно перевесить :)

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 17:11
RealM_CF
hardrain писал(а):вам может сдаваться все что угодно. На мой взгляд крайне невежливо указывать на умственные способности человека, если ему непонятно что-то, кажущееся элементарным вам.

Более чем уверен, что руководство Вы не читали, или читали примерно так же, как и мое сообщение, не замечая в нем смайлики.

hardrain писал(а):я считаю ненормальным в новой машине сидеть и дергать руль с ключом, особенно если торопишься

Блокировка рулевого вала является штатной противоугонной функцией 99,99 процентов автомобилей, начиная от царя Гороха. Если Вы считаете эту функцию ненормальной, Вам лучше приобрести велосипед, там руль уж точно не блокируется :)

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 17:25
Vist
hardrain писал(а):у меня глючит имммобилайзер как мне кажется. Периодически не распознает ключ зажигания, его невозможно повернуть.

наш иммобилайзер не может заблокировать ключ в замке зажигания и тем более в крышке бензобака :wink: . иммобилайзер - это штука электронная, а замок зажигания механическая.

RealM_CF писал(а):На 99 процентов проблема заключается в блокировании рулевого колеса

или в замке... или в самом ключе.
hardrain,
1. Багажник открывается нормально?
2. Проблема с первых дней или проявилась со временем?

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 17:27
Володька
Ни разу не приходилось прилагать усилий для разблокировки руля, достаточно легко пошевелить из стороны в сторону, если действительно приходится прилагать серьёзные усилия и замена ключа не поможет - стоит съездить на сервис, продемонстрировать это приёмщику.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 18:06
hardrain
Багажник пробовала открыть один раз как раз вторым ключом, неудачно. Нашла тогда первый ключ, нажала на кнопку, всё открылось само :) сегодня попробую.
А проблема проявилась месяца через три. И не особо беспокоила до недавнего времени. Когда пытаешься завестись минуту-две, это не парит, когда это "удовольствие" растягивается до четверти часа, приятного мало. Но это же слава богу не каждый раз случается, а достаточно редко. В основном, когда оставляешь машину на короткий срок. Поэтому приемщику продемонстрировать вряд ли получится, придется верить на слово. Надеюсь, это легко тестируется. В любом случае как я поняла это не смертельно, поэтому подождет до ТО.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 23:23
3dmax
hardrain писал(а):На мысль, что это иммобилайзер, меня навели именно двери, т.к. обычно они не закрываются сами собой, на кнопочку надо жать, а тут система не распознает ключ, кнопка сигнализации спокойно моргает и двери блокируются, я и решила что это сигнализация (никакой дополнительной нет)

Иммо тут тоже не при делах. В принципе уже Вам на этот вопрос ответили.
hardrain писал(а): я считаю ненормальным в новой машине сидеть и дергать руль с ключом

Можно сделать проще, просто не крутите руль после того как вынимаете ключ из замка. То есть заглушили машину, вынули ключ и пошли домой, не трогая руль. Тогда фиксатор не защёлкнется и вам не придётся в следующий раз дёргать руль из стороны в сторону.
Кстати, блокировка руля это нормальное явления, это одна из противоугонных функций. И дергать заблокированый руль надо на всех авто, даже на более дорогих.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2008, 23:24
3dmax
hardrain писал(а):Багажник пробовала открыть один раз как раз вторым ключом, неудачно. Нашла тогда первый ключ, нажала на кнопку, всё открылось само сегодня попробую.

А со второго ключа заводится нормально? Если да, то проблема в самом ключе. Погнули может немного где, или ещё что. То есть механически повредили ключ. В таком случае Вам надо сделать дубликат.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 00:57
Iron
hardrain писал(а):у меня глючит имммобилайзер как мне кажется. Периодически не распознает ключ зажигания, его невозможно повернуть. Раньше после нажатия кнопок открытия/закрытия дверей все быстро проходило и машина заводилась, но недавно я просидела минут пятнадцать, безуспешно пытаясь повернуть намертво застрявший ключ,

И руль при этом можно было чуть-чуть повернуть только в одну сторону?
Иммобилайзер тут действительно ни при чем.
В следующий раз в подобной ситуации просто слегка поверните руль в ту сторону, в которую он поддается (не не до упора, а слегка, примерно до половины того угла, на который его можно повернуть) и спокойно поворачивайте ключ в замке зажигания. Если ключ сразу не поворачивается, то в таком положении руля качните его (руль) слегка влево-вправо, одновременно поворачивая (но тоже без большого усилия, а просто создав непольшой натяг) глюч в замке зажигания.

hardrain писал(а):причем машина в это время автоматически блокирует двери через несколько секунд, принимая меня за угонщика видимо.

Скорее всего Вы просто случайно нажимаете на кнопку центрального замка на ключе зажигания (кнопка блокировки дверей как раз выпуклая). Или же двери блокирует сигнализация, если у нее включена соответствующая функция.

hardrain писал(а):Обратила внимание (хотя возможно это совпадение), что глюк происходит, когда не выравнены колеса.

Вот именно. Возможно на уклоне/неровностях колеса и руль слегка поворачиваются, после того, как Вы вынули ключ из замка зажигания, и срабатывает штатная блокировка руля.

hardrain писал(а):Поэтому приемщику продемонстрировать вряд ли получится, придется верить на слово. Надеюсь, это легко тестируется.

Не легко, а очень легко. ;)
Достаточно, вынув ключ из замка зажигания, повернуть в любую сторону руль до щелчка. Сработает штатная блокировка руля, исправную работу которой Вы и продемонстрируете приемщику. :)

Конечно, возможен и вариант, что ключ просто не входит до конца в замок зажигания и, соответственно, не поворачивается ни при каком положении руля. Но это IMHO достаточно маловероятный вариант. Тогда у ж точно - только в сервис на замену замка/ключей по гарантии.
Или на рихтовку ключа, если его погнули. ;)

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 10:11
Евгений Ш
hardrain писал(а):брелок же нетрудно перевесить
Какой брелок, Вы же писали что
hardrain писал(а):никакой дополнительной нет

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 10:15
RealM_CF
Евгений Ш писал(а):
hardrain писал(а):брелок же нетрудно перевесить
Какой брелок, Вы же писали что
hardrain писал(а):никакой дополнительной нет

Коллега, не принимайте близко к сердцу. Логика описания проблемы у hardrain отсутствует, поэтому понять что-либо из ее сообщений не представляется возможным.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 10:21
RealM_CF
hardrain писал(а):Багажник пробовала открыть один раз как раз вторым ключом, неудачно. Нашла тогда первый ключ, нажала на кнопку, всё открылось само :) сегодня попробую.

Видите, коллеги, какие недокументированные возможности есть у нашего Логана: обычным ключом багажник не открывается, зато ключ с кнопками умеет его открывать дистанционно. И на кой ляд я отдавал дилеру полторы штуки за установку на свой Престиж активатора багажника с открыванием оного с брелка сигналки ? :D

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 11:58
hardrain
Большое спасибо за разъяснения насчет блокировки руля, не имела об этом ни малейшего представления. Скорей всего я действительно случайно крутила руль после глушения мотора и теперь будет гораздо проще :D

Евгений Ш писал(а):
hardrain писал(а):брелок же нетрудно перевесить
Какой брелок, Вы же писали что
hardrain писал(а):никакой дополнительной нет


вчера я видимо забыла как выглядит ключ, легкое помутнение сознания иногда случается с девушками, особенно в положении :wink:

Видите, коллеги, какие недокументированные возможности есть у нашего Логана: обычным ключом багажник не открывается, зато ключ с кнопками умеет его открывать дистанционно. И на кой ляд я отдавал дилеру полторы штуки за установку на свой Престиж активатора багажника с открыванием оного с брелка сигналки ?


Я имела в виду, что после нажатия кнопки на брелке надо соответственно нажать на кнопку багажника, а не пихать туда ключ. И уверена, что остальные форумчане поняли правильно. И зачем нужна приблуда с открытием непосредственно с брелка мне не совсем понятно, совсем непонятно даже можно сказать :)

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 12:03
Евгений Ш
hardrain писал(а):И зачем нужна приблуда с открытием непосредственно с брелка
Если можно, ответьте на 2 вопроса:
1. Сигнализация таки есть у Вас или нет.
2. Если есть, багажник с ключа открывается (кнопкой), или с сигнализации?

СообщениеДобавлено: 18 янв 2008, 12:21
RealM_CF
hardrain писал(а):легкое помутнение сознания иногда случается с девушками, особенно в положении


С этого и надо было начинать. Мы бы тогда не ломали себе головы в поисках решения Вашей проблемы

hardrain писал(а):Я имела в виду, что после нажатия кнопки на брелке надо соответственно нажать на кнопку багажника, а не пихать туда ключ.


Понять ход Ваших мыслей может только тот, кто мыслит так же, как и Вы. Не уверен, что среди форумчан таковых найдется хоть пара человек.

hardrain писал(а):И зачем нужна приблуда с открытием непосредственно с брелка мне не совсем понятно, совсем непонятно даже можно сказать :)

Это же элементарно, Ватсон. Навскидку хотя бы такой пример: подходите к машине с тележкой, нагруженной продуктами из супермаркета. С брелка открываете багажник, двери машины при этом закрыты. Спокойно загружаете покупки в багажник, не рискуя при этом остаться без ценных вещей в салоне: магнитолы, к примеру.
Другой пример. Приехали домой. Вышли из машины. Закрыли двери. Поставили машину на охрану. Открыли с брелка багажник. Спрятали ключи и брелок в карман. Вытащили покупки из багажника, захлопнули его крышку. Руки заняты, но машина закрыта и на охране. Ничего больше нажимать на брелке не нужно.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 23:03
WIK
А может кто подскажет, где сей девайс прикупить?
http://www.autoweek.ru/gallery/video/humor/27105/

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 23:34
Олегыч
hardrain писал(а):легкое помутнение сознания иногда случается с девушками, особенно в положении :wink:

Поздравляю.

hardrain писал(а):Я имела в виду, что после нажатия кнопки на брелке надо соответственно нажать на кнопку багажника, а не пихать туда ключ. И уверена, что остальные форумчане поняли правильно. И зачем нужна приблуда с открытием непосредственно с брелка мне не совсем понятно, совсем непонятно даже можно сказать :)


Да, мне тоже кажется, это уже лишнее. Закрываешь рукой, открываешь - тоже. Проблемы не вижу. Кнопка багажника довольно удобна и функциональна.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2008, 23:42
lingua-tech
И зачем нужна приблуда с открытием непосредственно с брелка мне не совсем понятно, совсем непонятно даже можно сказать
Очень удобная вещь, особенно когда руки заняты вещами или или надета одежда, в которой в авто никак не сядешь.

СообщениеДобавлено: 01 фев 2008, 00:34
lomograf
lingua-tech писал(а):Очень удобная вещь, особенно когда руки заняты вещами

Обе руки заняты? Гм... А чем, простите, кнопку на брелке нажимать? :oops:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2008, 19:26
МИРОН
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУИСТА С ВЕБОРОМ СИГНАЛКИ НА ПРЕИСТИЖ
ДУМАЮ СТАВИТЬ СТАЛКЕР-600LIGHT new КТО ПОЛЬЗУЕТЬСЯ ЕЙ ПОДЕЛИТЕСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЕМ
ЗА РАНЕЕ СПАСИБО :)


PS Большое спасибо форуму и его обитателям помогли выбрать машину
(хотя кто кого выбрал :lol: )

СообщениеДобавлено: 10 фев 2008, 20:35
ShK
Анастасия Романович писал(а):Всем здрасьте . У меня вопрос по поводу обслуживания Логануши. Машине 3 месяца, начались какие-то проблемы с концевиками, не реагируют на открытие/закрытие двери, или, наоборот, свет загорается, когда а/м на сигнализации и начинает она у меня орать. Может у кого-нибудь были эти проблемы. Дело в концевиках или все таки в проводке.

Может и в том и том. Последнее время в Центральной части Росси (не знаю от куда Вы, в профиле не заполнено) идут осадки, от влаги может замыкать проводку, а могут от грязи и не срабатывать концевики. Может просто плохое качество монтажных работ при установке сигналки. Если сигналку ставил дилер, то к нему. Если не дилер - к установщику, обычно они дают гарантия год на свои работы.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 17:35
SE
У меня тоже проблема с выбором сигнализации. Моя машина EXP 1.6 + ABS приходит через пару недель. Дилер разрешил самому купить сигнализацию, в общем пора определяться. Помогите выбрать пожалуйста, это моя первая машина и опыта в этом деле у меня нет.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 17:37
lingua-tech
Должна быть 2 сторонней, с пейджером, чтобы соседи ночью не глушили ее звуки подручными твердыми предметами.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 18:50
Slava P.
SE
Ставил Тоmahawk-7010. В "Сатурне" поставили за 7000р. В магазинах она где-то 5100-5300. И за установку берут хорошо! Так что, если в салоне выбор сигналок есть, лучше у них брать.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 19:00
SE
Slava P. писал(а):SE
Ставил Тоmahawk-7010. В "Сатурне" поставили за 7000р. В магазинах она где-то 5100-5300. И за установку берут хорошо! Так что, если в салоне выбор сигналок есть, лучше у них брать.


А как он в деле, Tomahawk этот? И есть ли еще варианты в пределах 10000 руб. И кстати качественно в "Сатурне" сервисники работают, или так лишь бы отвязаться?

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 19:13
Slava P.
SE писал(а):А как он в деле, Tomahawk этот? И есть ли еще варианты в пределах 10000 руб. И кстати качественно в "Сатурне" сервисники работают, или так лишь бы отвязаться?
Меня устраивает. 2-х сторонний, без автозапуска. Можно и ШерХан, там больше дополнительных функций, ну и дороже на 2-2,5 тыр. В Сатурне поставили нормально, подключили и замок багажника. А так ещё не обращался. ТО-1 ещё будет в мае-июне.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 19:24
vvs
SE писал(а):А как он в деле, Tomahawk этот? И есть ли еще варианты в пределах 10000 руб. И кстати качественно в "Сатурне" сервисники работают, или так лишь бы отвязаться?

У меня Т-7000, все анонсированные функции работают, правда, есть необходимость в периодических повторах нажатия кнопки открытия багажника, из-за чего, сказать затрудняюсь, поскольку не специалист :roll: .

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 19:29
Slava P.
vvs писал(а): есть необходимость в периодических повторах нажатия кнопки открытия багажника, из-за чего, сказать затрудняюсь, поскольку не специалист.
У меня тоже бывает. Я думал, что как-то не дожимаю кнопку. Там ведь надо сначала нажать на 2-3 сек. , а потом второй раз кратковременно.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 19:44
vvs
Slava P. писал(а):Там ведь надо сначала нажать на 2-3 сек. , а потом второй раз кратковременно.

Опаньки :shock: ! Извиняюсь за эмоциональный всплеск, но такой алгоритм для меня - новость (длительное нажатие на 2-3 сек. - ДА, но и всё, без повтора :shock: ), завтра обязательно попробую :wink: !

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 19:57
Slava P.
Только что сравнил инструкции к ТW-7000 и ТW-7010. Всё верно у вас открытие багажника - нажатием на 3 сек. А на 7010 ещё дополнительное нажатие.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 21:04
vvs
Slava P. писал(а):Всё верно у вас открытие багажника - нажатием на 3 сек. А на 7010 ещё дополнительное нажатие.

Эх, а так всё хорошо начиналось: "Вызываем в Москву"...(с) :wink: . Тогда остаётся считать баг с багажником - фирменной фишкой производителя Томагавка (я-то думал, что это косяк установщиков моей сигналки, оказывается - нет) :D !

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 22:09
VD40
Всем привет!
Хочу рассказать, как моя сигнализация сэкономила несколько тыков рублей. В двух словах - не было бы двухсторонней связи - Логашу бы увезли куда-нибудь на штрафстоянку. А так по по сигналу SH-1, который пиликал не преставая, увидел, что , моего красавца, пытаются загрузить на эвакуатор.Удалось отбить. Резюме таково - не было бы обратной связи - увезли бы машинку на фиг, куда -нибудь, упучился бы ее забирать. Не реклама - Сигналкам с обратной связью - как говорит моя дочь - "респект и уважуха :D "

СообщениеДобавлено: 15 фев 2008, 22:54
termit901
Кто что знает про "Оригинальную сигнализацию Renault"???

Mongoose EMS 1.9

СообщениеДобавлено: 16 фев 2008, 12:28
Nru
А что народ скажет про сигнализацию Mongoose EMS 1.9: Двунаправленная автомобильная охранная система с системой управления запуском двигателя (тут подробности: http://www.mongoose.ru/index.php?cat0=1&cat1=8&item=177 ) Подкупает ценой (менее 4000 руб) Пользовался Мангустом 750/1 - претензий никаких.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2008, 21:31
Лабр
кто нибудь ставил сигнализацию Star Line A6 дилер предложил на выбор 2 шт вторая аллигатор но сказал что первая лучше ставлю в салоне (получается очень дорого но зато на гарантии 13-14 т)

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 03:53
Агент 007
Лабр писал(а):кто нибудь ставил сигнализацию Star Line A6 дилер предложил на выбор 2 шт вторая аллигатор но сказал что первая лучше ставлю в салоне (получается очень дорого но зато на гарантии 13-14 т)

Лучше А8, А9 или В9. По цене не на много дороже А6, а интересных опций больше. Сам буду ставить СтарЛайн А9 или В9 (выбираю ещё). Хотя по удобству управления ШерХан лучше, но он дороже Аналогичной модели СтарЛайн примерно в 1,5 раза. Хотя из практики по надёжности они одинаковые.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2008, 09:43
serpav
А еще лучше MS-505 с установкой 11т поставил и забыл!

СообщениеДобавлено: 18 мар 2008, 21:11
Wilkis
Коллеги! У кого Sheriff 925 v.2? У меня такая проблема. При постановке-снятии с охраны брелок часто теряет связь с машиной (пищит 2 раза и исчезает значок антенны). Особенно эффект проявляется на больших парковках рядом с торговыми центрами. Есть мнение, что сигналка реагирует таким образом на множество чужих сигналов, определяя, что идет подбор кода. При этом похожая сигналка Sheriff 910 связь в таких же условиях машиной не теряет. Что тут может быть? Баг или фича?

СообщениеДобавлено: 24 мар 2008, 09:51
Sad Sam
Господа, прошу прощения если офф, но не нашел, поэтому прошу совета. У меня сигнализация была установлена судя по всему на заводе (исправьте меня если ошибаюсь). Кнопки сигналки находятся на самом ключе. Непонятно, что за модель установлена. На сервисе мне эту инфу не дали. А так же сказали, что невозможно установить датчик удара... хотя, меня терзяют смутные сомнения...
Вообщем полазив по нету примерно выяснил, что скорее всего это cobra 3998. Но даже если серия 3993 или 3991 то на них все равно. судя по мануалу можно поставить и датчик удара и модуль управления стеклоподъемниками. Уважаемая общественность, помогите разобраться что к чему. И где искать сам блок сигналки?
Заранее спасибо!!!

AlexBJ писал(а):Sad Sam
То, что у вас стоит - не сигнализация, а центральный замок с функцией удаленного управления, охранять он не умеет в принципе, тока открывать и закрывать двери и багажник

Поэтому вам надо отдельно ставить сигнализацию (или лучше всетаки противоугонную систему? - это сильно разные вещи)

2AlexBJ
То что у меня сигнализация я даже уверен :) У меня и сирена есть и инструкция на аглицком на сигналку, в которой ничего практически не написано :(

СообщениеДобавлено: 24 мар 2008, 10:38
AlexBJ
Sad Sam
Тогда пара вопросов:
1) вы установку сигналки в допах заказывали?
2) а вы пытались открыть дверь в режиме охраны? сигналка орала?
3) в инструкции хоть чтото написано вообще? может стоит съездить в салон?

СообщениеДобавлено: 24 мар 2008, 15:40
Sad Sam
1. Сигнализация шла при продаже, ставилась не у нас, следовательно на заводе (или там, откуда их везет наш дилер).
2. в режиме охраны если отрыть - орет. На задних стойках стоят датчики объема.
3. В салоне я спрашивал, толком ничего не сказали. В инструкции ничего нет что бы мне было бы непонятно. Только ощущение что инструкция, мягко говоря, не от этой сигналки, т.к. даже картинки моего ключа нигде я не нашел.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2008, 15:52
AlexBJ
Sad Sam
Дело в том что на заводе сигналок не ставят.. так что вам остается попытаться отследить по проводам датчиков объемагде находится центральный блок и потом с его фоткой искать что это может быть.. как вариант на сайте ugona.net можно с фоткой задать вопрос в форуме - там могут опознать сигналку

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 12:07
Sad Sam
AlexBJ
Если на заводе сигналок не ставят, каким образом у меня родной ключ с управлением сигналкой в одном флаконе??? :)

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 12:15
AlexBJ
Sad Sam
Элементарно - ключ прописывается в сигналку в качестве основного (тк работают они все по протоколу Keeloq)

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 12:22
3dmax
Sad Sam писал(а):Если на заводе сигналок не ставят, каким образом у меня родной ключ с управлением сигналкой в одном флаконе???

У Вас ключ с управлением ЦЗ. Не больше и не меньше. Вопрос в другом, как к нему прицепили управление сигналкой. Я в этом не спец....

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 13:09
Sad Sam
Спасибо господа, бум разбираться дальше...

СообщениеДобавлено: 25 мар 2008, 15:37
Евгений Ш
Лабр писал(а):кто нибудь ставил сигнализацию Star Line A6
У меня такая. Доволен всем, кроме одного - брелок без чехла резинового.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 19:32
Nim
Купил сигналку стар лайн а8
Ставил у дилера
Возникли проблемы ( ставили в то воскресенье проверил сегодня):
1 при отключения ручника и открытие капота она не срабатывает
2 Перестало работать дистанционное открытия багажника ( после примерно 10 раз)
3 При выключение зажигания загорается лампа АБС
4 Датчик удара срабатывает только со стороны водителя

поехал к дилеру
По пути загорелась лампа бензина залил 10 литров но она не потухла )

Приехал к дилеру сразу сказали нефиг было покупать сигналку не у нас но взяли на диагностику! Проверили:
1 абс говорят все в порядке
2 багажник сказали не идет сигнал с блока сигналки
3 Лампу бензина починили
Сказали в общем сигналка у вас корявая !

После их проверок теперь не только лампа АБС горит после выкл зажигания но и лампа неисправности двигателя!!

Есть у кого Starline A8 подскажите у вас также ? ( в растеренности тк 10к рубликов жалко сигналка+установка+замок багажника)

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 19:44
lomograf
Nim
Дааа... Изображение

Похоже, уронили Вашу машину.
В канун Нового года.Изображение

СообщениеДобавлено: 29 мар 2008, 21:09
Nim
Может и уронили может я хотел чего другово от нового авто тем более иномарки ( это мой первый авто)

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 11:05
Unree
Nim писал(а):Ставил у дилера

Это была главная ошибка.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 11:07
Unree
Sad Sam писал(а):AlexBJ
Если на заводе сигналок не ставят, каким образом у меня родной ключ с управлением сигналкой в одном флаконе??? :)

Потому что сигналка тоже родная. Она связывается с салонным блоком через общий интерфейс и прошивается в него.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 11:13
chipoza
Nim писал(а):Купил сигналку стар лайн а8
Ставил у дилера
Возникли проблемы ( ставили в то воскресенье проверил сегодня):
1 при отключения ручника и открытие капота она не срабатывает
2 Перестало работать дистанционное открытия багажника ( после примерно 10 раз)
3 При выключение зажигания загорается лампа АБС
4 Датчик удара срабатывает только со стороны водителя

поехал к дилеру
По пути загорелась лампа бензина залил 10 литров но она не потухла )

Приехал к дилеру сразу сказали нефиг было покупать сигналку не у нас но взяли на диагностику! Проверили:
1 абс говорят все в порядке
2 багажник сказали не идет сигнал с блока сигналки
3 Лампу бензина починили
Сказали в общем сигналка у вас корявая !

После их проверок теперь не только лампа АБС горит после выкл зажигания но и лампа неисправности двигателя!!

Есть у кого Starline A8 подскажите у вас также ? ( в растеренности тк 10к рубликов жалко сигналка+установка+замок багажника)

У меня Старлайн B6 особой разницы нет м\у ними. Скорее всего проблема в censored установщиках, сделали всё на соплях ещё скорее всего и чтото не то подключили, эти censored в большистве своём имеют ассортимент из пары тройки Аллигаторов и какихнить Мистери, короче проблема в установщиках
не ругаемся. Nick_2141

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 15:25
Nim
А сигналка это чудо ! Мне уже интересно что будет дальше )))
Сегодня она глючила по полной ставилась и сниматься с охраны не хотела, когда цз закрыт она кажет окрыть, иногда теряется свзяь ( проверял вызовом из машины на брелок), сниматься с сирены не хотелось! Но что удивительно это все проходит также как и наченается!! кроме того чтоя писал выше!!

Завтра еду где покупал её чувак сказал, что поменяем блок посмотрим еслу также будет то езжай к ним и матери их :D
____________________________________________________________

Съездил ! Первым делал обратили внимая на соединении двусторонего датчика сигнала он был соединен на половину ( там когда втыкаешь его есть два фиксатора дк вот установшик воткнул до 1 щелчка и все) исправили! исчезло пропажа сигнала на брелок все сигналы проходили с одного раза! Но багажник с ручником и капотом так ине работал! Открыли капот заменили кнопку ( тут толи небыло земли( устоновщик) у кнопки либо сама кнопка фиговая) все заработало! Вскрыли панельку приборов, удивились, что блок сигналки не был прикреплен болтался там как хотел :twisted: Провели тестером сигнал действительно не идет! Мне сказал чел что мог быть глюк с сигналом ( из неполного контакта антены) и канал 2 ( доп канал сигналки) мог отрубится. Заменили блок и прикрепили на двухстароную ленту, багажник стал открываться, перепрограмировали брелки и всё! сейчас всё пашет и капот и ручник и багажник все ка должно быть! Буду надеятся, что так и останется!

PS Щиток приборов держится на 2х болтах вместо 4х! и под щитком панелька на 1м вместо двух!! Русская сборка дает о себе знать!

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 15:38
ivanych65
Ребята, кто нить ставил сигналку Tomahawk TW-5000 , как она, стоит ли своих денег?

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 18:53
valera
Nim писал(а):PS Щиток приборов держится на 2х болтах вместо 4х! и под щитком панелька на 1м вместо двух!! Русская сборка дает о себе знать!

Шумы, стуки были? тогда чего горланить?

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 07:40
Nim
valera писал(а):
Nim писал(а):PS Щиток приборов держится на 2х болтах вместо 4х! и под щитком панелька на 1м вместо двух!! Русская сборка дает о себе знать!

Шумы, стуки были? тогда чего горланить?

Щиток то ладно еще( там крест на крест крепления и два хватит) но панель которая под ним она длинная и крепить её хоть как надо как предусмотрено на два винта!

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 08:03
Mavrik
Nim писал(а):PS Щиток приборов держится на 2х болтах вместо 4х! и под щитком панелька на 1м вместо двух!! Русская сборка дает о себе знать!

Скорей всего это установщики сигналки :lol:
Nim
Сделайте выводы и не дай Вам Бог еще что-то у дилера ставить :wink:

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 09:41
МРЗ
Mavrik писал(а):Сделайте выводы и не дай Вам Бог еще что-то у дилера ставить

Из "свеженького".
Позавчера на наш сервис уже к закрытию позвонил владелец "X-Trail"(New) в панике:автомобиль не заводится.Вызвали бесплатный эвакуатор,машина то гарантийная,половину следующего дня разбирались,"стирали"неизвестно откуда появившиеся ошибки,заменили антенну иммобилайзера и,наконец,отпустили.Сегодня утром хозяин звонит опять-история повторилась.Гарантийщик схватился за Валидол,диагносты ломают голову над тем,что м.б. ещё.Решили проехать с прибором на место,попробовать завести,а уже на месте искать основную причину неисправности.Через 30 минут звонит диагност:"Проверьте,где устанавливалась сигнализация".Проверили-не у нас.Приезжает,рассказывает.Залез в блок BCM,а к нему на 2-х сторонний скотч прилеплен блок сигнализации,там же антенна.Все провода надрезаны (искали выходы),не заизолированны, вся проводка просто уничтожена.Спрашивает:"Неужели у Вас не было никаких других симптомов от такой установки?"Хозяин(потупив взор):"Ну было пару раз,то дворники сами включатся,то лампочки на панели загораются..."
Самое интересное,что по запарке,обрадованные тем,что нашли "косяк" и нашей вины нет,клиента отпустили без оплаты,а надо было бы "слупить" и за эвакуатор,и за диагностику,и за выезд на место,чтобы на своей шкуре ощутил справедливость поговорки о скупом.
В заключение:ставьте сигнализации где хотите,это Ваше право.Просто поймите, что дилеры прежде чем поставить сигналку на новый автомобиль,изучают возможности,отрабатывают технологию,а потом уже пускают работу на поток.У них тоже могут быть ошибки,но они другого,несистемного характера:неаккуратность,забывчивость,и.т.п.так называемый "человеческий фактор",причем если эти недостатки всплывут,Вы сможете что-то предъявить.Не знаю, где будет искать своих "умельцев" владелец "X-Trailа", и кто бы ему компенсировал возможный ущерб при форс-мажоре.Кстати,во Владикавказе в гараже сгорел "X-Trail",дотла,причины выясняются.

СообщениеДобавлено: 06 апр 2008, 14:15
Nim
Не знаю как у вас к ниссанам там относятся но у меня ощущение что на мой логан ставил сигналку пьяный слесарь

СообщениеДобавлено: 06 апр 2008, 15:53
МРЗ
Nim писал(а): у меня ощущение что на мой логан ставил сигналку пьяный слесарь

Всё может быть,не собираюсь отвечать за все СТО и всех "пьяных слесарей" России,но вся разница в том,что на сервисе,где Вам ставили сигналку,помимо вышеупомянутого слесаря есть мастера,начальник СТО,директор дилерского центра,менеджер по работе с клиентами,которые в силу своих должностных обязанностей сделают всё,чтобы Вы изменили свое отношение к их работе,если это действительно их брак,а не Ваши фантазии.У каждого из наших установщиков есть свои "коллекции ненужных вещей".Это всякого рода панельки,заглушки,накладки с обломанными креплениями,царапинами ,трещинами на лицевой стороне.Все эти экспонаты были заменены по настоянию заказчика или заранее,по требованию руководства сервиса и покупались механиками за свои деньги.Так что лишний раз курочить что-нибудь для них не очень выгодно.

СообщениеДобавлено: 06 апр 2008, 21:41
Nim
У нас в городе один дилер РЕНО и мне кажется ему пофиг на все тк они пугают сказками о гарантии и все едет к ним все равно деваться не куда!!!
Я вот щас планирую магнитолку ставить и в раздумении где, но думаю что не у них!!

Про горевшую лампу АБС при выкл зажигания они сказали да мы там что то на косячили ездите так она не влияет!!! ( когда на ручнике выкл зажигание она горит и когда снят не горит так сказали( я проверил всегда загорается когда выкл зажигание))

Да и после них ( вывезли машину из салона) сигналка упорно минут 5 не ловила брелок пошел к ним опять, а она заработала чудеса но все равно!!!

СообщениеДобавлено: 08 апр 2008, 23:01
Н-С
У меня стоит MS Сталкер - 600NB, почти со всеми доп. функциями, пока доволен, ставил всё сам, поэтому заплатил только за оборудование 14т.р. - дорого, но мне так хотелось.
У меня вопрос, кто расскажет принцип работы чипа штатного в ключе, если питания там нет.
Slegor писал(а):При современном развитии техники это становится не сложным. Достаточно в магазине потереться вокруг Вас со сканером и транспондерный ключик в кармане у пацаноф.

И как можно сканером, если чип не имеет источника питания, находясь в кармане.
Кто знает эту технологию работы?

СообщениеДобавлено: 09 апр 2008, 09:06
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 09 апр 2008, 16:25
IPM
Н-С писал(а):У меня вопрос, кто расскажет принцип работы чипа штатного в ключе, если питания там нет.
Slegor писал(а):При современном развитии техники это становится не сложным. Достаточно в магазине потереться вокруг Вас со сканером и транспондерный ключик в кармане у пацаноф.

И как можно сканером, если чип не имеет источника питания, находясь в кармане.
Кто знает эту технологию работы?

Питание чипа от индукционного поля частотой 150 кГц, генерируемого катушкой в замке зажигания. Через это же поле происходит обмен сообщениями в обоих направлениях. Теперь представте устройство транслятор находится в машине, принимает запросы от иммобилайзера через катушку. Далее транслирует по радиоканалу в другое устройство, находящееся например под одеждой "помошника" рядом с вашим карманом в котором ключ. Через индукционное поле опрашивает ваш ключ и далее передает по радиоканалу в транслятор в машине и сообщает иммобилайзеру правильный ответ от родного ключа. Сложно но возможно. Мне кажется проще ключ украсть. Или дешевле заменить электронные блоки в авто. Вариант не для нашей машины.

СообщениеДобавлено: 09 апр 2008, 21:01
Н-С
IPM писал(а):Питание чипа от индукционного поля частотой 150 кГц

Спасибо за информацию. Я догадывался, что без ВЧ здесь не обойтись, но не знал как точно.
IPM писал(а):Через индукционное поле опрашивает ваш ключ и далее передает по радиоканалу в транслятор в машине и сообщает иммобилайзеру правильный ответ от родного ключа. Сложно но возможно

Ну, так нужно сделать устройство, которое в дальнейшем будет копировать ответ ключа. А то помощник отошёл от моего кармана, а у того, что в машине, машина заглохла. :lol:

СообщениеДобавлено: 09 апр 2008, 22:51
3dmax
IPM
Лажа это всё! Там радиус действия ключа сантиметров 20, не больше. Попробуйте завести машину с болванки а родной ключ держать в кармане. Вряд ли получится.
Так вот , Вы себе представляете, что бы рядом с вами в радиусе 10-15 см крутился дядя? Как, никаких подозрений не вызовет? У меня вызовет, и минимум получит по макушке. :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 16:49
IPM
3dmax писал(а):IPM
Лажа это всё! Там радиус действия ключа сантиметров 20, не больше. Попробуйте завести машину с болванки а родной ключ держать в кармане. Вряд ли получится.
Так вот , Вы себе представляете, что бы рядом с вами в радиусе 10-15 см крутился дядя? Как, никаких подозрений не вызовет? У меня вызовет, и минимум получит по макушке. :lol: :lol:

На родную антену 20 см, а на специальную (большей площади и мощность на порядок выше) 1м -1,5м

СообщениеДобавлено: 10 апр 2008, 16:55
IPM
Н-С писал(а):Ну, так нужно сделать устройство, которое в дальнейшем будет копировать ответ ключа. А то помощник отошёл от моего кармана, а у того, что в машине, машина заглохла. :lol:


Достаточно однократного сеанса обмена кодами при запуске двигателя. После этого ключ не нужен до следующего запуска.

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 14:14
Voveiko
Наш дилер предлагает две марки сигнализаций Шерхан или Томагавк.
Томагавк примерно на 1500р. дешевле (если сравнивать одинаковые по функциональности модели). Кто как считает имеет ли смысл экономить и ставить Томагавк

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 17:35
bob292
Люди , у вас что ? Инфинити и Лексусы ? У меня поставлен MS-Байкал с АЗ за 1600р. Наиграетесь вы своими красивыми и наворочеными брелоками , а ведь потом только ОТКР и ЗАКР , да лишний вес в кармане .

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 17:47
МРЗ
Voveiko писал(а):имеет ли смысл экономить и ставить Томагавк

Ставьте TOMAHAWK Х-3 ,у наших установщиков он котируется выше в плане надежности.Ничем не уступает Scher-Khanу,но дешевле и проще.Scher-Khan Magicar 3 в принципе тоже неплохая сигнализация,но обилие функций делает её уязвимее в руках неопытных пользователей (прошу пардона).
Себя ,кстати ,тоже к ним отношу.

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 18:34
IC_XCII
bob292 писал(а):Люди , у вас что ? Инфинити и Лексусы ? У меня поставлен MS-Байкал с АЗ за 1600р. Наиграетесь вы своими красивыми и наворочеными брелоками , а ведь потом только ОТКР и ЗАКР , да лишний вес в кармане .

согласен :D
у меня Сигналка APS 2650 за 1000р+2700 установка

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 21:44
Н-С
IC_XCII писал(а):у меня Сигналка APS 2650 за 1000р+2700 установка

Итого 3700 руб. коту под хвост.
Нарвётесь на угонщиков, а не на пацанов делетантов, и прощай ваш Логан.
Или ставить нормальную сигнализацию, или лучше самопал.
Самопальная тоже примитивная, но не конвейерная, не массового производства, поэтому на практике сложнее для угонщика, чем промышленная.
У меня раньше на семёрке стояла вмонтированная схема в коммутатор зажигания, управлялась из салона самопальным резисторным ключом номиналом 3 кОм, отклонение от номинала на 5% приводило к невозможности запуска двигателя. Против замены коммутатора на другой, была произведена переполюсовка 7 контактов коммутатора.
Примитивно, да. Но очень даже эффективно.
В нашем неблагонадёжном микрорайоне "Молодёжный" стояла машина да 1 часа ночи, когда я подошёл к машине, дверь была открыта очень аккуратно, личинка замка не изуродована, ручка подсоса карбюратора до упора. Не получилось у ребят. 8)
Потому что разбираться в моих заморочках пришлось бы долго, с индивидуальным подходом, без предварительной подготовки.
А китайское штампованное дерь*о, это не защита, это замок от честных людей.
Самопал можно сделать и посложнее (не на резисторном ключе) и с сиреной, в своё время много схем разработал, ещё на советских микросхемах ТТЛ и КМОП структур.

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 22:02
bob292
Кому надо тот и Шерхан сломает , а от пионеров иммобилайзер есть . А вообще то все зависит от качества установки .

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 22:22
Н-С
bob292 писал(а):А вообще то все зависит от качества установки .

Согласен. А качеством можно назвать и то, что монтаж должен быть не стандартным.
bob292 писал(а):Люди , у вас что ? Инфинити и Лексусы ? У меня поставлен MS-Байкал с АЗ за 1600р. Наиграетесь вы своими красивыми и наворочеными брелоками , а ведь потом только ОТКР и ЗАКР , да лишний вес в кармане .

Наивно вы рассуждаете, дело здесь не в понтах.
Например, я на своём брелке вижу на расстоянии до 1000 м информацию о состоянии сработок - "мужик около машины", "мужик уже в машине", "удар", "дверь открыли ключём", "включили зажигание", "поддомкратили или грузят на эвакуатор", "капот открыли", "багажник".
А что вы видите, только сирену слышите. А если вы её не слышите (супермаркет, рынок), то для кого она нужна. Чужим людям "по барабану" что она орёт.
А если включил кто-то глушилку, на частоте брелка, то на брелке сработает вибросигнал и звук - связь с машиной потеряна. Если это не с того не с сего произошло, то хозяина это должно насторожить, может стоит вернуться к машине.

СообщениеДобавлено: 14 апр 2008, 22:35
bob292
Когда уже "открыли,включили,погрузили" а вы в 1000м , то остается рвать волосы на попе.

СообщениеДобавлено: 15 апр 2008, 09:00
Slegor
IPM писал(а):
Н-С писал(а):Ну, так нужно сделать устройство, которое в дальнейшем будет копировать ответ ключа. А то помощник отошёл от моего кармана, а у того, что в машине, машина заглохла. :lol:


Достаточно однократного сеанса обмена кодами при запуске двигателя. После этого ключ не нужен до следующего запуска.


В этот момент его и считать можно. Надо только ( а может не надо) антенну направленную с хорошим приемником.

СообщениеДобавлено: 15 апр 2008, 09:25
Н-С
bob292 писал(а):Когда уже "открыли,включили,погрузили" а вы в 1000м , то остается рвать волосы на попе.

Вот опять вы заблуждаетесь. Если включили зажигание, то не значит что поехали, а только передали мне сообщение об этом, а до этого сообщения ещё несколько последовательно друг за другом.
Помимо родного иммобилайзера стоят (лично на моей машине) ещё два реле в некотором месте, есть и автономное питание.
Угнать можно любую машину, разобравшись во всех блокировках, дело не в этом, а во времени. 15 минут возиться не будет ни один угонщик, это прямой путь за решётку, если только машина не на глухой просёлочной дороге, а хозяин не известно где.
Кстати, если машина забуксирована или её катят, это тоже сообщение на брелок, а как у вас насчёт качения ???

К примеру, машина стоит под уклон или даже ровно, часто стоят на первой передаче. Подходят бравые ребята и толкают, или открыли дверь, выключили передачу, ручник, и под уклон, а потом с дороги в лесополосу, где можно повозиться минут 15.

У моего родственника ночью из частного двора выкатили машину, до сих пор не нашли.

СообщениеДобавлено: 15 апр 2008, 10:48
IC_XCII
Н-С писал(а): ...Помимо родного иммобилайзера стоят (лично на моей машине) ещё два реле в некотором месте, есть и автономное питание...

удачи вам в поисках причины остановки двигателя - какой из трех иммобилайзеров заглючил- зимой ночью на трассе...

Н-С писал(а): ...А если включил кто-то глушилку, на частоте брелка, то на брелке сработает вибросигнал и звук - связь с машиной потеряна. Если это не с того не с сего произошло, то хозяина это должно насторожить, может стоит вернуться к машине..



старый анекдот:
Владелец новой машины проснулся ночью от испуганных воплей сигнализации.
Выбегает на улицу, а у подъезда два амбала стоят:
- Что, ключи принес, братан? Ну, давай! :wink:


Н-С писал(а): ......У моего родственника ночью из частного двора выкатили машину, до сих пор не нашли.

было бы лучше, елиб вместе с машиной, до сих пор не нашли родственника? :roll:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2008, 15:59
Slegor
IC_XCII писал(а): удачи вам в поисках причины остановки двигателя - какой из трех иммобилайзеров заглючил- зимой ночью на трассе...
А надо знать и любить свою машину. Я лично знаю где у меня иммобилайзеры стоят. В случае чего могу деблокировать :D

СообщениеДобавлено: 15 апр 2008, 18:15
Н-С
Slegor писал(а):А надо знать и любить свою машину.

Я тоже такого мнения. Сам всё делал и знаю где и как.
IC_XCII писал(а):- Что, ключи принес, братан? Ну, давай!

Для этого есть противоразбойная функция.
Я почему разговор завёл про дорогие сигнализации - чтобы объяснить, что производители делают такие не для "понтарей", а покупают их люди не для понта.
А если кто купил для понта и не все полезные функции задействовал, так это его личные проблемы. Кстати дешёвые китайские брелки могут по внешнему виду быть красивее, можно и ими понтаваться, откуда кто знает, что за сигнализация.
У меня, например, при постановке и снятии с охраны поворотники не блымкают (я их вообще не подключал, чтобы понтов не было) и сирена не крякает, только замки дверей выдают и стеклоподъёмники.
А подойдёшь близко к машине, услышишь предупреждение от сирены с передачей на брелок.

Вот у Александра Маршала угнали дорогую машину, сигналка была крутая (по-моему за 20т. зелёных) со спутниковой навигацией. Камера наблюдения показала, что подъехала такая же машина, сделала круг, вышел парень (пассажир), сел в машину Маршала и уехал.
Что техника за 20 т. плохая? Нет. Такую никто не взломает ни какими кодами и сканерами, только подетальное изучение в гараже и переделка.
Просто в отличии от простых людей, наши "Звёзды" ничего сами не делают. Кто-то ему ставил сигнализацию, кто-то в автосервисе занимался его машиной, кто-то, кто-то... На какой стадии и кем машина была просто готова к угону так, как-будто сел в неё хозяин, а не угонщик.
На дорогую машину быстро находятся "оборотни без погон" в автосервисе. За хорошую мзду готовят и передают данные угонщикам.

СообщениеДобавлено: 15 апр 2008, 21:24
Н-С
Есть информация, что если перепрошить электронные мозги "Siemens", левой прошивкой наших умелых программистов, то функция иммобилайзера может не существовать и будет заводиться от ключа-пустышки.
Я пока не вникал в тонкости, но очень даже похоже на правду.
Значит, если угонщик выходит на охоту за Логаном и заготовил экземпляр Сименса, то может переткнуть 90 штырьковый разъём на свой аппарат и бросить его на проводах в моторном отсеке, завести и уехать.
Кто-нибудь может грамотно подтвердить или опровергнуть эту информацию???

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 08:15
Slegor
Н-С писал(а):Есть информация, что если перепрошить электронные мозги "Siemens", левой прошивкой наших умелых программистов, то функция иммобилайзера может не существовать и будет заводиться от ключа-пустышки.
Я пока не вникал в тонкости, но очень даже похоже на правду.
Значит, если угонщик выходит на охоту за Логаном и заготовил экземпляр Сименса, то может переткнуть 90 штырьковый разъём на свой аппарат и бросить его на проводах в моторном отсеке, завести и уехать.
Кто-нибудь может грамотно подтвердить или опровергнуть эту информацию???


Теоретически возможно. Думаю, что для этого надо вскрыть заводскую защиту самой прошивки, а это без знания кодов сложновато. Думаю, что это возможно в эксклюзивных экземплярах где код разблокировки как-то известен.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 11:37
Serhio
Вчерась по новостям прошла инфа, что в Москве с начала года угнано по-моему 47 Лексусов, и много др. крутых авто. Я не думаю что там стояли пукалки вроде наших "навороченных" Шерханов и Тамагавков. И нате-пожалуйста угоняют.
Так что все разговоры о ваших сигналках, блокировках, иммобилайзерах - в пользу бедных. Тут где-то в начале темы (или в параллельных ветках) звучало: главное чтобы крышей не поехать на почве охраной системы своего авто. Не нужно переоценивать угоняемость РЕНО вообще, и Логана в частности.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 12:12
Н-С
Serhio писал(а):Вчерась по новостям прошла инфа, что в Москве с начала года угнано по-моему 47 Лексусов, и много др. крутых авто. Я не думаю что там стояли пукалки вроде наших "навороченных" Шерханов и Тамагавков. И нате-пожалуйста угоняют.
Так что все разговоры о ваших сигналках, блокировках, иммобилайзерах - в пользу бедных.

Я не знаю, чего больше нравится московским угонщикам, а у нас угоняют всё что двигается. По рации таксистов часто проходит информация от диспетчера о только что угнанной машине.
Почему угоняют с дорогими сигнализациями, я писал выше, почитайте.
С дешёвой угонят и без спец. подготовки машины к угону.

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 12:12
IC_XCII
Н-С писал(а):... угонщик выходит на охоту за Логаном ...


ну ну.. :lol:

СообщениеДобавлено: 16 апр 2008, 12:19
Н-С
Ещё раз повторяю, не меряйте всё только по своему городу, у нас угонщики не такие зажратые.
"Голь на выдумку хитра" - это не значит, что наши угонщики тупые.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2008, 12:18
3dmax
nikdmt писал(а):Покупаю новый логан в Автомире. Предлагают сигнализацию Шерхан 6 с установкой дорого (18000р).

В инете Шерхан 6 стоит 6500р. Установка при покупке - 150$

Вот думаю купить самому и у них поставить в салоне.
Но боюсь: если возникнут проблемы с сигналкой (почитал на форуме - бывают), то потом в салоне будут валить на продавца сигналки, а продавец на неправильную установку в салоне.

Как лучше: купить и поставить в салоне за 18000 или купить самому поставить в салоне? Переплата получается около 8000р :(

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 09:13
ВладимирФом
ребята, а чего никто про автозапуск не пишет?
в 2007г в апреле таких сигналог официалы не ставили (Челябинск - Сатурн) а щас пожалуйста за 12-14тр

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 09:32
Nick_2141
ВладимирФом писал(а):а чего никто про автозапуск не пишет?

А чего никто поиском не пользуется?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3215&start=0
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=133980#133980
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3252&start=0
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=875&start=0
Хватит? :wink:

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 14:40
А.Георгич
Господа! ка вы думаете что мне сказали когда я пришёл в один столичный хороший установочный центр автосигнализаций и поговорил по душам с манагером. сам много читал про сигналки. он спросил прямо - хочешь поставить сигнализацию или .....защитить от угона?! вы что и впраду думаете что сигналка защитить! она на то и сигнализация - сигнализировать! нужно защиту иную ствить. мне более менее нормальную насчитали на 42000руб. Туда вошли - замок капота заранее укреплённый стаканом стальным под крюк и защита троса от перерезания, доп. иммобилазер(лучше таблетка) - не считают сканером, замок на рулевой вал Дракон от пионеров, сигнализация двусторонная с пэджером. учтите сигнализации уже многие взломан и работают как ЦЗ и Брелок. сами решайте что ставить. 8)

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 14:57
DыМ
А.Георгич писал(а):насчитали на 42000руб. Туда вошли - замок капота заранее укреплённый стаканом стальным под крюк и защита троса от перерезания, доп. иммобилазер(лучше таблетка) - не считают сканером, замок на рулевой вал Дракон от пионеров, сигнализация двусторонная с пэджером.

это вы на какой авто собираетесь ставить? ауди а6? а8? лексус? мерседес S-600? бмв 760? =)
а логан - не угоняют... пока не видел тут ниодного "вопля": караул! угнали!
имхо - на логан хватит простой сигналки =)

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 15:21
Nick_2141
А.Георгич писал(а):Туда вошли - замок капота заранее укреплённый стаканом стальным под крюк и защита троса от перерезания, доп. иммобилазер(лучше таблетка) - не считают сканером, замок на рулевой вал Дракон от пионеров, сигнализация двусторонная с пэджером. учтите сигнализации уже многие взломан и работают как ЦЗ и Брелок.

.... а потом подъехал эвакуатор, погрузил машину и увез..... :shock:

Это я не ради прикола, а к тому, что если захотели угнать - все-равно угонят. А от "пионеров" - достаточно штатного Иммо и простенькой "пищалки".
Удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 15:35
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 17:37
Serhio
А.Георгич писал(а):мне более менее нормальную насчитали на 42000руб.

Вот это по нашему! :) Сразу видно рассейского манагера! А мы удивляемся как это наши за бугром так быстро богатеют.

Nick_2141 писал(а):.... а потом подъехал эвакуатор, погрузил машину и увез.....

Или на перекрестке по беспределу выкинули из машины. Хотя это уж совсем из области фантастики (для Логана).

Все гораздо проще. Подойдут ночью два безбашенных прыщавых переростка, упитые жигулевским пивом, долбанут монтировкой пару раз по крыше и лобовому стеклу (просто так от нечего делать, типа энергию выплеснуть) и что ваша крутая защитная система им скажет?

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 20:48
Н-С
kd_s писал(а):Что Вы, за 42000 руб. это так, от пионеров. По нормальному на логан плюс к этому надо ставить техноблок (40000 руб.) и цезарь сателлит (70000 руб.) Вот тогда, за 150 т.руб. будет более-менее сносная защита.

Я тоже так думаю, тогда гарантировано не угонят, только всё оборудование снимут, а Логан оставят. :lol:
Оборудование выгоднее и быстрее, и безпроблемнее продадут.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2008, 21:00
VD40
Н-С
+5 :D

СообщениеДобавлено: 19 апр 2008, 09:39
А.Георгич
Господа! чтож вы все в агрессию так! :) я понимаю что кому то хватит и простой сигналки и клюшкм на руль! но не ндо забывать. Логаны ..пока не угоняются. А с жигулями местных хулюганов я знаю, у них у самих 6,5,7 убитые жигулей. Гонзают. я такой же малой когда был гонял. а эвакуатор - просто соблюдайте правила парковки вот и все. к томуж не забывайте есть такое понятие датчик наклона=) я понимаю что авто бюджетный и не МЕрседес но всёж. что уж говорить если у моего бати ниву старую пыталися спереть. я думаю КАЖДЫЙ из вас любит свой авто и бережот! :!:

СообщениеДобавлено: 19 апр 2008, 10:04
IC_XCII
А.Георгич писал(а):...не МЕрседес но всёж. что уж говорить если у моего бати ниву старую пыталися спереть.

старую ниву ПЫТАЛИСЬ угнать пионеры. против них достаточно штатного иммобилайзера.

СообщениеДобавлено: 23 апр 2008, 12:08
Nru
А насколько сложно, при установке сигнализации, задействовать функцию автоподъема стекл при постановке на охрану? Разумеется, если сигналка это умеет делать. Нужно ли что либо докупать? Подразумевается, что стоят все 4 элекростеклоподъемника.

СообщениеДобавлено: 23 апр 2008, 12:11
Евгений Ш
Nru писал(а):А насколько сложно...задействовать функцию автоподъема стекл при постановке на охрану
ИМХО менять стеклоподъемники на импульсные

СообщениеДобавлено: 23 апр 2008, 12:41
ShK
Nru писал(а):А насколько сложно, при установке сигнализации, задействовать функцию автоподъема стекл при постановке на охрану? Разумеется, если сигналка это умеет делать. Нужно ли что либо докупать? Подразумевается, что стоят все 4 элекростеклоподъемника.

Посмотрите тему Импульсный режим стеклоподъмников

СообщениеДобавлено: 23 апр 2008, 13:28
Alchi
Nru писал(а):А насколько сложно, при установке сигнализации, задействовать функцию автоподъема стекл при постановке на охрану?

Необходимо доустанавливать модули управления стеклоподъемниками
Например, такие
Импульсные стеклоподъемники при этом не нужны (ИМХО).
У меня такая функция реализована. С помощью вышеуказанных модулей. Стеклоподъемники при этом обычные.
Ну О-О-О-ЧЕНЬ удобная мулька!!! 8)
Особенно прикалываюсь над пассажирами, когда мы выходим из машины, а мне говорят: "Стекла не закрыл..." И тут я демонстрирую! Эффектно выходит!!! :D :wink:

СообщениеДобавлено: 23 апр 2008, 13:54
Archi
оф.представитель MS в Екатеринбурге уже полгода доводчики не везет, проблемы какие-то :(

СообщениеДобавлено: 23 апр 2008, 14:27
Alchi
Archi писал(а):оф.представитель MS в Екатеринбурге уже полгода доводчики не везет, проблемы какие-то :(

В данном случае MS приведен как пример. Наверняка же существует масса аналогичных устройств других производителей.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2008, 20:56
Н-С
Когда ставил MS Сталкер 600NB, сразу же с блоком управления стеклоподъёмниками.
Не ожидал, что возникнет такая проблема - штатный переключатель по схеме не подходит для управления блоком.
Ставить не штатные, ну очень не хотелось.
Разобрал переключатели, долго изобретал, как же переделать, но всё же сделал.
Вырезал лишний контакт (очень ювелирная работа), мешал корпус лампочки и лампочка подсветки, лишаться подсветки тоже не хотелось, сделал миниатюрную стеклотекстолитовую плату с резистором и ярким жёлтым светодиодом. Сейчас уже плохо помню, как закрепил, но надёжно это точно, на соплях не люблю делать, потом собрал.
Правда один контакт (от светодиода) выходит тонким прочным проводком через отверстие диаметром 0,8 мм в корпусе (в сторону разъёма).
Отлично работают и подсветка есть.
Честно сказать, по найму этого не делал бы, муторное дело, только потому, что себе очень хотелось сделать без ущерба штатному виду и расположению.

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 18:44
megaPlaks
Есть вопрос, даже 2:
1) Правда ли, что ЦЗ на Expression управляются поворотом ключа в замочной скважине?
2) Если "ДА", то реально ли самому поставить каку-нить дешевенькую сигналку, чтобы ЦЗ управлялся с кнопки/брелка? (Охранные функции, в принципе, по-фигу).

Может уже было, но sorry, :oops: всю ветку не осилил :cry:

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 19:19
Н-С
megaPlaks писал(а):1) Правда ли, что ЦЗ на Expression управляются поворотом ключа в замочной скважине?

Да, с водительской двери только.
megaPlaks писал(а):2) Если "ДА", то реально ли самому поставить каку-нить дешевенькую сигналку, чтобы ЦЗ управлялся с кнопки/брелка? (Охранные функции, в принципе, по-фигу).

Конечно, реально.
Загляните под торпеду с водительского места, в левую сторону, там есть чёрный блок и на нём разъём, вот к нему можно подключить электронный ключ управления блока вашей сигналки для управления ЦЗ.
Сейчас не помню какой номер контакта (вернее двух), по-моему, при замыкании на массу этих контактов (поочерёдно), происходит переключение ЦЗ.

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 19:55
megaPlaks
Н-С писал(а):Сейчас не помню какой номер контакта (вернее двух), по-моему, при замыкании на массу этих контактов (поочерёдно)

А методом тыка можно проверять? Или где написано?

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 19:59
Stason
Добрый день. Я думаю, какую же сигнализацию установить на Логан.
Какие могут еще предложить диллер в Казани, помимо "Шерхан" ?

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 20:45
Н-С
megaPlaks писал(а):А методом тыка можно проверять? Или где написано?

Конечно нельзя.
Там есть чёрный корпус разъёма со специальным креплением (с ручкой), EHI, он квадратный с двумя двухрядными отдельными разъёмами внутри, вот контакты - В2 (закрыть), В4(открыть).
И по схеме (+), а не масса.

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 20:49
megaPlaks
H-C, благодарю за консультацию

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 21:37
Н-С
Нет, всё-таки мне память не изменяет.
Выходит (+) из блока, а что бы сработало, нужно этот плюс на массу замкнуть.
Проверить можно вольтметром, из блока должно выходить напряжение на этих контактах.

СообщениеДобавлено: 28 апр 2008, 21:49
Nim
Stason писал(а):Добрый день. Я думаю, какую же сигнализацию установить на Логан.
Какие могут еще предложить диллер в Казани, помимо "Шерхан" ?


Они походу дела все предлагают это систему! я купил старлайн А8( сигналкой доволен только лучше бы два датчика удара ) ставил у дилера! о чем сейчас жалею тк они напрягают гарантией всех а музыку все равно ставил уже не у них да и еще планирую пару вещей ( концевики задних дверей и парктроник) и ставить тоже буду не у них ! да поставили о ни мне коряво( не знаю как у вас)! Сегодня пылесосил салон нашел винт от щетка приборов!

СообщениеДобавлено: 29 апр 2008, 06:00
bukab
Stason писал(а):Добрый день. Я думаю, какую же сигнализацию установить на Логан.
Какие могут еще предложить диллер в Казани, помимо "Шерхан" ?

Нам, не в Казани, Томагавк предложили.
Кстати, по этому поводу, Возможно ли заменить сигнализацию с автозпуском чем-то еще чтобы осуществлять прогрев салона в зимнее время?

СообщениеДобавлено: 29 апр 2008, 06:29
Andrew_G
Stason писал(а):Какие могут еще предложить диллер в Казани, помимо "Шерхан" ?

Вы же сами все видели своими глазами, выбор скудный, дай бог десяток моделей наберется.

СообщениеДобавлено: 30 апр 2008, 08:34
Archi
bukab писал(а):Кстати, по этому поводу, Возможно ли заменить сигнализацию с автозпуском чем-то еще чтобы осуществлять прогрев салона в зимнее время?

можно-предпусковые подогреватели, но, имхо, дорого, автозапуск дешевле :wink:

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 07:30
Butt
А меня позавчера сигналка перестала слушаться. Ни с основного, ни с дополнительного брелка не открывается. Сам я в машинах не силен :? , поэтому позвонил дилеру, т. к. сигналку ("Аллигатор") ставил у дилера. Мастер сказал оборвать провод звуковой сигнализации и ехать к ним. Вот завтра поеду. Напрягает только то, что хоть верещать она и не будет завтра, но световая сигнализация остаётся рабочей, поэтому поеду всеми лампочками горя :idea:

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 08:01
Andrew_G
Напрягает только то, что хоть верещать она и не будет завтра, но световая сигнализация остаётся рабочей

Сигналка отключается нехитрыми манипуляциями с кнопкой Valet и ключем зажигания, изучите инструкцию.
Проверьте целостность основного предохранителя сигналки.

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 18:07
Stason
Посоветуйте: нужна ли сигнализация с автозапускам? как она по функциональности? нужно ли открывание багажника с кнопки сигналки?

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 18:41
Slegor
Stason писал(а):Посоветуйте: нужна ли сигнализация с автозапускам? как она по функциональности? нужно ли открывание багажника с кнопки сигналки?


Сигналка с запуском - это ликвидация встроенного иммобилайзера. Так что решайте сами. А кнопка на брелке - просто удобно. Я доволен.

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 18:44
Евгений Ш
Slegor писал(а):Сигналка с запуском - это ликвидация встроенного иммобилайзера
Видел сигналку с запуском на Лансер Х. Судя по всему взамен встроенного там немало наворочено :P

FHANTOM

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 19:03
jugra
Покупая в Maijor на 9 км Новорижского шоссе Логан, установил сигнализацию FHANTOM. 1 мая поехал на дачу и неприятно удивился.
В бардачке лежит акт приема передачи допоборудования и внизу напечатано, не от руки вписано- от приема отказался. Но это полбеды.
Самое интересное брелок с пейджером, но обратной связи при срабатывании нет. Может кто подскажет в чем дело?
Инструкцию почему-то не дали.
:cry:

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 19:32
Stason
Как связана сигнализация с автозапуском с имболайзером. Хорошая сигнализация Томагавка

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 20:54
Slegor
Stason писал(а):Как связана сигнализация с автозапуском с имболайзером. Хорошая сигнализация Томагавка


Уже сотню раз тему обсуждали. Чтобы сделать автозапуск, надо отключить штатный иммо.

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 21:03
bob292
[quote="Slegor] Чтобы сделать автозапуск, надо отключить штатный иммо.[/quote]
Не согласен . При автозапуске активируется обходчик иммобилайзера , а при запуске ключом все работает по штатной схеме - с опросом чипа в ключе . Правда не знаю точно в каких именно сигналках реализован такой алгоритм .

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 21:14
Slegor
bob292 писал(а):[quote="Slegor] Чтобы сделать автозапуск, надо отключить штатный иммо.

Не согласен . При автозапуске активируется обходчик иммобилайзера , а при запуске ключом все работает по штатной схеме - с опросом чипа в ключе . Правда не знаю точно в каких именно сигналках реализован такой алгоритм .[/quote]

А можно с этого места поподробнее? Что такое обходчик иммо?

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 21:25
Агент 007
bob292 писал(а):При автозапуске активируется обходчик иммобилайзера , а при запуске ключом все работает по штатной схеме - с опросом чипа в ключе . Правда не знаю точно в каких именно сигналках реализован такой алгоритм .

Старлайн - точно. На счёт Шерхана не знаю достоверго, но готов предположить, что да. У меня при установке Старлайна был удалён чип из второго ключа. Так вот, мотор с помощью него не пускался, только при помощи ключа с чипом. Т. е. обход иммо работает только при постановке на охрану, точнее при автозапуске.

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 21:48
Slegor
Агент 007 писал(а):
bob292 писал(а):При автозапуске активируется обходчик иммобилайзера , а при запуске ключом все работает по штатной схеме - с опросом чипа в ключе . Правда не знаю точно в каких именно сигналках реализован такой алгоритм .

Старлайн - точно. На счёт Шерхана не знаю достоверго, но готов предположить, что да. У меня при установке Старлайна был удалён чип из второго ключа. Так вот, мотор с помощью него не пускался, только при помощи ключа с чипом. Т. е. обход иммо работает только при постановке на охрану, точнее при автозапуске.


Вот-вот, обход иммо- это чип выкусанный из ключа, лежащий где-нибудь в пепельнице.

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 22:03
bob292
Slegor писал(а):
А можно с этого места поподробнее? Что такое обходчик иммо?

Приёмопередающий контур обходчика распологается вокруг трансподера(черное пластиковое кольцо вокруг замка зажигания) , во время запуска , когда трансподер опрашивает чип в ключе обходчик принимает сигнал , опрашивает чип заложеный в обходчик и отвечает трансподеру что чип свой . По колхозному , но по моему доступно .

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 22:17
Slegor
bob292 писал(а):
Slegor писал(а):
А можно с этого места поподробнее? Что такое обходчик иммо?

Приёмопередающий контур обходчика распологается вокруг трансподера(черное пластиковое кольцо вокруг замка зажигания) , во время запуска , когда трансподер опрашивает чип в ключе обходчик принимает сигнал , опрашивает чип заложеный в обходчик и отвечает трансподеру что чип свой . По колхозному , но по моему доступно .


Т.е. в случае автозапуска ломают штатный контур, выносят его, куда-нибудь под обшивку вместе с чипом. И машину можно заводить ключом без чипа.

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 23:31
Н-С
bob292 писал(а):опрашивает чип заложеный в обходчик и отвечает трансподеру что чип свой . По колхозному , но по моему доступно .

Ну, так и что, не пойму.
Значит, если сесть с ключом-пустышкой, то можно смело ехать, так что ли?
Ну, тогда считайте, что иммо нет. Я правильно понял?
На фига тогда такая сигналка?

СообщениеДобавлено: 04 май 2008, 23:40
3dmax
Н-С писал(а):Ну, так и что, не пойму.
Значит, если сесть с ключом-пустышкой, то можно смело ехать, так что ли?

Да.
Н-С писал(а):Ну, тогда считайте, что иммо нет. Я правильно понял?

Да.
Н-С писал(а):На фига тогда такая сигналка?

Что бы был автозапуск.

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 08:32
Н-С
3dmax писал(а):Что бы был автозапуск.

Да пропади он пропадом в таком случае, я поэтому и не подключил его, хотя все эти функции есть.

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 08:43
dachnic
Не знаю не знаю,у меня все нормально работает 8)

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 09:04
Н-С
dachnic писал(а):Не знаю не знаю,у меня все нормально работает

А как при этом иммо фунциклирует?

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 09:12
dachnic
Н-С писал(а):
dachnic писал(а):Не знаю не знаю,у меня все нормально работает

А как при этом иммо фунциклирует?

В штатном режиме,болванку вставляеш не заводится 8)

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 11:27
Lion72
Н-С писал(а):
bob292 писал(а):опрашивает чип заложеный в обходчик и отвечает трансподеру что чип свой . По колхозному , но по моему доступно .

Ну, так и что, не пойму.
Значит, если сесть с ключом-пустышкой, то можно смело ехать, так что ли?
Ну, тогда считайте, что иммо нет. Я правильно понял?
На фига тогда такая сигналка?


Блок обхода иммо включается только во время автозапуска, во всех остальных случаях он не активен.

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 12:05
Н-С
А поподробней, где этот блок и как его можно подключить?
И как сигналка подключает этот блок обхода, чем? Релюшкой или каким иным способом?

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 13:19
Lion72
Н-С писал(а):А поподробней, где этот блок и как его можно подключить?
И как сигналка подключает этот блок обхода, чем? Релюшкой или каким иным способом?


Блок покупается. В него прячется чип. Подключается к сигнализации с автозапуском.
описание модулей обхода можно посмотреть тут
http://avto-set.ru/cat61level2.html

Минусы по защите. При автозапуске, помоему, отключается датчик удара и если не открывать дверь и не снимать с ручника(один щелчок), то на авто можно ехать. Поэтому при установке автозапуска на дорогие авто ставят датчик котнролирующий движение авто, если его не отключить, то он заглушит авто при попытке тронуться.

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 13:22
Агент 007
3dmax писал(а):Н-С писал(а):
Ну, так и что, не пойму.
Значит, если сесть с ключом-пустышкой, то можно смело ехать, так что ли?

Да.

нет

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 15:56
ivanych65
Такой вопрос? В салоне предложили недорогую сигналку "Полярный волк", я согласился, надо было бы заранее свою привести, но время было упущено. Гарантируют качество и надежность. В инструкции много функций расписано, а на самом деле - ц. замок и пищалка. У кого такая же, поделитесь информацией?

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 21:43
Slegor
Агент 007 писал(а):
3dmax писал(а):Н-С писал(а):
Ну, так и что, не пойму.
Значит, если сесть с ключом-пустышкой, то можно смело ехать, так что ли?

Да.

нет


Понятно, стоит 2 счтиывающих контура. Один с чипом из раздербаненного ключа в пепельнице. :lol:

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 22:05
Агент 007
Не знаю сколько контуров, но с пустым ключом машина не заводится :!:

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 22:11
Slegor
Агент 007 писал(а):Не знаю сколько контуров, но с пустым ключом машина не заводится :!:


Чудес не бывает. Значит есть 2 контур. В принципе сделано правильно, только что-то мне подсказывает, что место закладки чипа и 2 считывающего контура всегда одинаково. 8)

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 22:19
Агент 007
Спрошу у установщиков сколько контуров и почему не заводится.

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 23:05
3dmax
Агент 007 писал(а):
3dmax писал(а):Н-С писал(а):
Ну, так и что, не пойму.
Значит, если сесть с ключом-пустышкой, то можно смело ехать, так что ли?

Да.

нет

И незачем так кричать. :lol:
в данном случае всё несильно усложнено, для профи найти второй контур с чипом не составит большого труда. А потом дело пяти секунд, поднести чип к замку зажигания и.... поехали.
Не думаю, что контур от сигналки прям уж куда то в суперсекретное место прячут.

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 23:11
Агент 007
3dmax писал(а):в данном случае всё несильно усложнено, для профи найти второй контур с чипом не составит большого труда. А потом дело пяти секунд, поднести чип к замку зажигания и.... поехали.
Не думаю, что контур от сигналки прям уж куда то в суперсекретное место прячут.

Не составит так же труда подойти к Вам на стоянке, стукнуть по голове и получить машину, ключ, брелок сигналки и документы :D :lol:
А чип этот меньше четверти ногтя на мизинце и если его хорошо спрятать....

СообщениеДобавлено: 05 май 2008, 23:12
3dmax
Агент 007 писал(а):Не составит так же труда подойти к Вам на стоянке, стукнуть по голове

А это другая статья, другой срок. А преступники не такие уж и дураки и уголовный кодекс знают на зубок.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 00:05
Агент 007
Дураков здесь, надеюсь нет :roll: . Но при сигналке с автозапуском мотор с пустой болванкой ключа не заводится. Это факт!

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 06:32
matroskin210184
Все сигналки - это средство отпугивания пионЭров. Тот кто устанавливал сигналки и противоугонные средства вполне осведомлён тонкостями установки и может все ваши "полярные волки" и автозапуски обойти за 5-10минут. И превед.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 08:23
Н-С
3dmax писал(а):в данном случае всё несильно усложнено, для профи найти второй контур с чипом не составит большого труда. А потом дело пяти секунд, поднести чип к замку зажигания и.... поехали.

Вот, вот.
Агент 007 писал(а):Не составит так же труда подойти к Вам на стоянке, стукнуть по голове и получить машину, ключ, брелок сигналки и документы

Ну, машина же не только на стоянке может стоять.

Я вот задал вопрос, но никто так и не ответил:
Н-С писал(а):И как сигналка подключает этот блок обхода, чем? Релюшкой или каким иным способом?

Думаю, что там есть то ли провода от сигналки, то ли беспроводное реле.
В любом случае подключение примитивное, не с передачей какого-то кода.
Значит можно замкнуть эти провода и блок обхода включится, как будто автозапуск происходит.
Так? Или нет?
Штатная схема иммо передаёт же код в ЭБУ или как? Объясните если я ошибаюсь.
Если да, то -
на лицо СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ штатного иммо.
Не знаю как кому, а мне это не нравится.
Заведу мотор сам, без автозапуска.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 09:01
Slegor
[quote="Н-С]Думаю, что там есть то ли провода от сигналки, то ли беспроводное реле.
В любом случае подключение примитивное, не с передачей какого-то кода.
Значит можно замкнуть эти провода и блок обхода включится, как будто автозапуск происходит.
Так? Или нет?
Штатная схема иммо передаёт же код в ЭБУ или как? Объясните если я ошибаюсь.
Если да, то -
на лицо СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ штатного иммо.
Не знаю как кому, а мне это не нравится.
Заведу мотор сам, без автозапуска.[/quote]

Понятно, что в моменет включения автозапуска штатный контур отключается, а подключается модуль обхода. Обычное рэле с управлением от блока сигналки. Код передается в ЭБУ. Безопасность меньше, но это плата за удобство.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 11:00
Н-С
Slegor писал(а):Безопасность меньше, но это плата за удобство.

Вот!!!
Этого я и хотел добиться, узнать. Спасибо.
Всё ясно.
Ну его в пень, с этим автозапуском, к неудобствам привыкшие, не сахарные. :lol:

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 11:33
IPM
Н-С писал(а):
Slegor писал(а):Безопасность меньше, но это плата за удобство.

Вот!!!
Этого я и хотел добиться, узнать. Спасибо.
Всё ясно.
Ну его в пень, с этим автозапуском, к неудобствам привыкшие, не сахарные. :lol:


Есть два варианта решения этой проблемы.
1 Держать чип в блоке обхода только на время, когда используют автозапуск (сильные морозы и т.п.) в остальное время чип из модуля обхода извлекать.
2 Без использования модуля обхода. Сигнализация удерживает цепи питания контролером впрыска в режиме охраны при этом для запуска чип не нужен. И обрывает эти цепи когда есть проблема (открытие двери, датчик перемещения и т.п.) после этого запуск только с использованием чипа.

СообщениеДобавлено: 06 май 2008, 12:02
Slegor
IPM писал(а):
Н-С писал(а):
Slegor писал(а):Безопасность меньше, но это плата за удобство.

Вот!!!
Этого я и хотел добиться, узнать. Спасибо.
Всё ясно.
Ну его в пень, с этим автозапуском, к неудобствам привыкшие, не сахарные. :lol:


Есть два варианта решения этой проблемы.
1 Держать чип в блоке обхода только на время, когда используют автозапуск (сильные морозы и т.п.) в остальное время чип из модуля обхода извлекать.
2 Без использования модуля обхода. Сигнализация удерживает цепи питания контролером впрыска в режиме охраны при этом для запуска чип не нужен. И обрывает эти цепи когда есть проблема (открытие двери, датчик перемещения и т.п.) после этого запуск только с использованием чипа.


Сделать специальную коробочку на торпеде с надписью "чип" и класть туда. А лучше всего клать туда запасной ключик с чипом. Тк ключик большой и не потеряется. А чип можно случайно в луже коврика утопить и не найти. :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 04 июн 2008, 19:16
Серега П
Подскажите пожалуйста у всех сигнализаций с автозапуском двигатель продолжает работать 30 секунд после выключения зажигания потом сам глохнет.Сигналка KGB . И можно -ли ее программировать ?

СообщениеДобавлено: 04 июн 2008, 23:14
Агент 007
Серега П писал(а):Подскажите пожалуйста у всех сигнализаций с автозапуском двигатель продолжает работать 30 секунд после выключения зажигания потом сам глохнет

Да. Называется это "Программируемая нейтраль".
Серега П писал(а):Сигналка KGB . И можно -ли ее программировать ?

Читайте инструкцию, если нет таковой - скачайте в инете :regulations

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 08:16
METALL
Кто-нибуть может что сказать про сигнализацию ALLIGATOR D910? Она вообще для логана подойдёт?
заранее спасибо.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 11:10
vvs68
Посоветуйте какую сигнализацию поставить с автозапуском. (надежную без глюков и не дай бог пожара) Спасибо.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 11:27
Аркадичч
vvs68 писал(а):Посоветуйте сигнализацию без пожара. Спасибо.

Почему без пожара? Сейчас Это модно в некоторых городах, особенно в Москве.

Уважаемые форумчане, прошу считать эТо весказывание юмором чёрного цвета.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 12:44
Н-С
Одного урода поймали бы, облили бензином и подожгли, и что бы все телеканалы это показали.
Сразу наступила бы тишина с поджогами.
Будем считать это тоже чёрным юмором приближённым к реальности.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 13:01
Аркадичч
Н-С
Полностью солидарен Без всяких шуток :!:

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 13:08
vvs68
Хотелось бы вернуться к совету по выбору сигнализации с автозапуском (читал на форуме, но пока еще не выбрал, что купить). Что посоветуете? :roll:

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 15:18
Агент 007
vvs68 писал(а):Посоветуйте какую сигнализацию поставить с автозапуском. (надежную без глюков и не дай бог пожара) Спасибо.

Лучше выберите хороших установщиков, а сигналку по Вашему кошельку и по удобству пользования. И это не шутка уже. От глюков не одна не застрахована, а пожары случаются из-за неграмотной и халатной установки!

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 15:25
vvs68
Спасибо. Рассматриваю варианты SL B9 и Риф с автозапуском. Какая лучше (по надежности).

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 15:31
Агент 007
У меня установщики отказались ставить SL B9, сказали, что много отказов в работе. Посоветовали А8 или А9 - и дешевле и надёжней. В итоге поставил А9, хотя разница лишь во внешнем датчике температуры. Хотя больше нравится SK 5.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 15:45
vvs68
Спасибо. Сейчас посмотрю. А как на счет Рифа?

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 03:43
bukab
У нас дилер поставил Томагавк-9010 с гарантией

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 09:16
vvs68
Вчера нашел один сайт, на котором доступно (для чайников) рассматриваются принципы сигнализаций, пейджеров. В итоге получается, что почти все сигналки - простые тамагочи не редко за большие деньги. К защите авто буду подходить творчески. Механическая защита + дальнобойный пейджер + простенькая сигналка для обслуживания пейждера и дополнительного иммобилайзера + иммобилайзер с карточкой (меткой) + обход штатного иммобилайзера. А вся остальная шушара как закрывание стекол после постановки на охрану, открывание багажника, открывание, закрывание дверей, автозапуск - все это хорошо, но в другой стране, где можно и машину то не закрывать. Много у нас еще ворья. Приходится на каждый болт ставить замок с секретом. Сейчас буду смотреть как сделать свой защитный комплекс менее доступным.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 09:21
lomograf
vvs68 Колючку по периметру.
:wink:

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 11:40
Н-С
vvs68 писал(а):Вчера нашел один сайт, на котором доступно (для чайников) рассматриваются принципы сигнализаций, пейджеров. В итоге получается, что почти все сигналки - простые тамагочи не редко за большие деньги.

Я так же в своё время прошарил всю инфу о сигналках, поэтому остановился на
"Сталкер - 600NB", 9,5т.р. комплект и всё же взял прибомбасы - датчик наклона (движения), микроволновый датчик, блок управления стеклоподъёмниками, реле для доп. иммобилайзера.
Противоразбойные метки были в комплекте.
В общем меня устраивает, хоть и дороговато - 14 т.р, но мне нравится эта система.
Автозапуск не подключал.
Всё сам сделал, долго, но аккуратно и не стандартно (как на сервисе).
В комплекте два брелка, один пейджерный 1,5 км, а второй простой (только кнопки).
Не так давно потерял запасной, вошёл в режим программирования, стёр его и теперь он не действителен для моей сигналки.
Противоразбойная функция помогает, когда ключи в замке зажигания забываешь, а у меня это часто бывает.
Есть только минус, забываю взять иногда метку, завожу и еду, через 20 секунд начинает орать и потом мотор блокирует и орёт как резанная.
Приходиться бежать за меткой.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 12:22
serpav
Н-С писал(а):Я так же в своё время прошарил всю инфу о сигналках, поэтому остановился на"Сталкер - 600NB"

Отличная сигналка, хотя есть мнение что на логан оптимально ставить МS505
"Байкал".

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 12:25
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 12:32
vvs68
Спасибо. Продолжаю выбирать. Голова кругом от изобилия, но ведь надо найти зерно. Сложно когда ты только в начале пути.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2008, 13:43
А.Георгич
vvs68 писал(а):Спасибо. Продолжаю выбирать. Голова кругом от изобилия, но ведь надо найти зерно. Сложно когда ты только в начале пути.

скажу так! я многое с кем общался! в Москве есть кантора УГОНА.НЕТ. так вот я тама и ставил. здесь назвали самые приемлимые цены. сига вышла чутка больше 1000бачей! зато не жалею! сдесь вошло - замок капота с бронировкой дополнительной, сига типа сталкер600, дополнительные реле блокировки 2 штуки. Поговорил насчёт штыря на рулевой - сказали дракон -12000 с установкой. а гарант сказали что не советуем! :D

СообщениеДобавлено: 16 июн 2008, 17:07
t_t_m
А у кого-то стоит сигнализация Sheriff? Какой-то странный у мненя стал ее алгоритм работы.

СообщениеДобавлено: 16 июн 2008, 22:27
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 08:17
Slegor
kd_s писал(а):
А.Георгич писал(а):сдесь вошло - замок капота с бронировкой дополнительной

А это чего такое, интересно? В смысле бронировка, чего там бронировано?


Трос, который идет от привода замка капота продевают через металлическую трубку. Для того чтобы, пионеры не перекусили кусачками. Пластикавая решетка радиатора ведь не преграда.

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 08:45
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 08:53
Mavrik
А.Георгич писал(а):здесь назвали самые приемлимые цены. сига вышла чутка больше 1000бачей!

ИМХО для сиги на Логан неоправданно дорого

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 08:59
Serhio
Mavrik писал(а):ИМХО для сиги на Логан неоправданно дорого

Ага, раз в10

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 09:13
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 09:33
Эцелоп
А.Георгич писал(а):Поговорил насчёт штыря на рулевой - сказали дракон -12000 с установкой. а гарант сказали что не советуем! :D


Поставил я этого дракона. Вещь конечно хорошая, только напрасная трата денег.
Пару месяцев попользовался и устал. Смысла нет, только таскать с собой еще один "не маленький" ключик. Так что теперь лежит в ящике с инструментами и дракон и ключи к нему уже больше года. Если кому надо - могу подогнать за ...
Пишите в личку либо techia@rambler.ru

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 10:42
Slegor
kd_s писал(а):
Slegor писал(а):Трос, который идет от привода замка капота продевают через металлическую трубку. Для того чтобы, пионеры не перекусили кусачками. Пластикавая решетка радиатора ведь не преграда.

А, это я знаю... В медную трубку водопроводную засовывают, на картинках видел. :) Я думал, может еще чего интересное придумали.


Можно, конечно в титановую запихнуть. Только на чьей коленке ее фигурно выгибать, что бы нормально приклепать под капот.

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 11:02
А.Георгич
Serhio писал(а):
Mavrik писал(а):ИМХО для сиги на Логан неоправданно дорого

Ага, раз в10

Позвольте с вами не согласиться! скажу так. Логичная стоимость сигнализации составляет 5-7% от стоимости авто! считайте сами! :lol:

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 11:15
Mavrik
А.Георгич писал(а):Логичная стоимость сигнализации составляет 5-7% от стоимости авто!

С чего вдруг? Почему именно 5-7%, Почему именно % от стоимости авто? Потому, что 5-7% это не много ?:lol:

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 11:28
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 11:54
А.Георгич
С чего вдруг? Почему именно 5-7%, Почему именно % от стоимости авто? Потому, что 5-7% это не много ?:lol:[/quote]
слышал такое мнение. сами посмотрите что вы можете поставить за 300 баксов и что вы получите! везде нужен сбалансированный подход. скупой платить дважды!=)

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 11:59
Slegor
А.Георгич писал(а):С чего вдруг? Почему именно 5-7%, Почему именно % от стоимости авто? Потому, что 5-7% это не много ?:lol:

слышал такое мнение. сами посмотрите что вы можете поставить за 300 баксов и что вы получите! везде нужен сбалансированный подход. скупой платить дважды!=)[/quote]

Рукастый и головастый не платит ни кому. :D Ставил сам. 8)

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 13:37
Serhio
А.Георгич писал(а):слышал такое мнение. сами посмотрите что вы можете поставить за 300 баксов и что вы получите! везде нужен сбалансированный подход. скупой платить дважды!=)

Моя мне обошлась 2 700руб. Ну и активатор на багажник (сейчас не помню, по- моему 170руб.). Короче с мелочевкой ~3000руб. - цена вопроса... и 2 выходных личного времени.
А все эти мнения и разговоры о сбалансированности меня мало интересуют. Привык оценивать все лично, а не по каким то мнениям.

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 14:16
sedoy
А.Георгич писал(а):Логичная стоимость сигнализации составляет 5-7% от стоимости авто!

мои друзья, профессионально устанавливающие сигнализации, утверждают что - 10%

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 15:16
Serhio
sedoy писал(а):мои друзья, профессионально устанавливающие сигнализации, утверждают что - 10%

Да не вопрос, деньги то Ваши, платите сколько считаете нужным. Я ж написал реальную стоимость сигнализвции с обратной связью не из совсем дешевых с приличным набором функций. Если Вы расчитываете, что Ваши друзья устанавливают сигнализации из платины и сверху покрывают лаком, то ошибаетесь.

СообщениеДобавлено: 17 июн 2008, 22:20
Агент 007
Господа, Логан ведь не Лексус и даже не Порше Кайенн :lol: Ни разу не слышал про угон Логана. Поэтому задался для себя вопросом: "А нафига на него дорогая сигналка?" Ведь основная её функция это защита от угона... А если захотят что из салона прихватить, то тут даже самая навороченая не поможет, только та, которая соединена напрямую с отделом вневедомственной охраны :cop . Т .е. пока бежишь на звуки сирены, Ваш салон грабанут, стырят, что плохо лежит (не спрятано) и воришкам будет без разницы за какую сумму у Вас стоит сигналка. Для меня важно в свете таких событий, чтоб сигналка обладала нужным мне набором сервисных функций :boast и сносно смогла защитить от угона.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 08:36
Slegor
Агент 007 писал(а):Господа, Логан ведь не Лексус и даже не Порше Кайенн :lol: Ни разу не слышал про угон Логана. Поэтому задался для себя вопросом: "А нафига на него дорогая сигналка?" Ведь основная её функция это защита от угона... А если захотят что из салона прихватить, то тут даже самая навороченая не поможет, только та, которая соединена напрямую с отделом вневедомственной охраны :cop . Т .е. пока бежишь на звуки сирены, Ваш салон грабанут, стырят, что плохо лежит (не спрятано) и воришкам будет без разницы за какую сумму у Вас стоит сигналка. Для меня важно в свете таких событий, чтоб сигналка обладала нужным мне набором сервисных функций :boast и сносно смогла защитить от угона.


Я в начале тоже маялся, выбирал, что получше... Сейчас после 2-х лет эксплуатации пришел к выводу, что достаточно простой открывалки дверей с динамическим кодом. Всякие там пейджеры, вещь, конечно, удобная. Но больше годится для того, чтобы вашу машину не погрузили в эвакуатор, когда вы зашли в кафе. :wink: Один раз мне пейджер помог, когда я поставил своего Логана на люк. Пришел работяга и стал бить по колесу. Я выбежал и первая мысль была закатить ему в лоб :lol: . На лице у меня это желание было написано и было видно, что парень испугался. Разобрались, машину откатил...

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 09:31
Serhio
Чем плох пейджер, если он информирует тебя о нештатной ситуации с авто? Для меня это было одним из критериев при выборе сигналки. Вот от автозапуска отказался сразу - боловство это. А некоторым нравится.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 10:23
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 10:50
t_t_m
Не спасает ни от чего дорогая сигнализация, стекла бьют, магнитолы прут, даже не обращая внимания на срабатывание сигнализации.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 12:51
Slava P.
Автосервис, стоят в очереди на установку сигнализаций "Запорожец" и "Mersedes". Хозяева разговаривают:
М.- Чё, боишься что угонят?(подкалывает).
З.-Это ты бойся, что угонят, а мне чтоб ср@ть в салон не лазили.
:lol: Извиняюсь за OFF

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 15:44
Агент 007
Согласен с предыдущими ораторами :wink: А с автозапуском ставил, потому что у нас почти весь год холодно, а я ленивый :oops: , люблю поспать (т. е. запустил мотор до выхода и можно попозже на улицу выйти) и не нравится мне в холодном салоне несколько минут сидеть. И не уговаривайте меня, что можно в это время снег обметать :roll: - ленивый я! :lol:

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 19:24
t_t_m
Агент 007

Это у нас народ еще не просек, что авто с автозапуском угнать что плюнуть, скоро начнется...

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 19:29
Slegor
Serhio писал(а):Чем плох пейджер, если он информирует тебя о нештатной ситуации с авто? Для меня это было одним из критериев при выборе сигналки. Вот от автозапуска отказался сразу - боловство это. А некоторым нравится.

Да в принципе, сейчас можно взять недорогую сигналку с пейджером. Я в принципе, не против пейджеров, скорее - за. Только типа MS-600 - это перебор.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 19:31
t_t_m
Serhio

Выглядит комично, когда пейджер тебя "информирует", ты подходишь к окну 24 этажа, видишь как тырят твою магнитолу, ничего сделать не можешь, меняешься в лице, а коллеги подло хохочут.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 20:34
Slegor
t_t_m писал(а):Serhio

Выглядит комично, когда пейджер тебя "информирует", ты подходишь к окну 24 этажа, видишь как тырят твою магнитолу, ничего сделать не можешь, меняешься в лице, а коллеги подло хохочут.


Поэтому на ночь лучше отключать :lol:

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 09:31
Serhio
t_t_m писал(а):Выглядит комично, когда пейджер тебя "информирует", ты подходишь к окну 24 этажа, видишь как тырят твою магнитолу, ничего сделать не можешь, меняешься в лице, а коллеги подло хохочут.

Ну Вам видней :)
Еще более комично выглядит когда твою машину курочат, растаскивают по кускам, угоняют в конце-концов, а ты ни сном ни духом.
Кстати, наблюдал вчера картину. Иду смотрю Тайота воет на все голоса, рядом блондинка. Подхожу ближе и вижу: как только машина замолкает, она открывает заднюю дверь и вой продолжается. Так повторялось пока я не скрылся из зоны видимости. Что уж там было - не знаю, но ни одна падла (в том числе и я) не поинтересовалась чего так машина орет 20 минут. Это все я к тому, что кроме Вас ваша машина никому не нужна!

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 10:34
ShK
t_t_m писал(а):Выглядит комично, когда пейджер тебя "информирует", ты подходишь к окну 24 этажа, видишь как тырят твою магнитолу, ничего сделать не можешь, меняешься в лице, а коллеги подло хохочут.

Звонишь в милицию, и имеешь большую вероятность, что по грячим следам задержат нарушителя.

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 11:01
sedoy
ShK писал(а):Звонишь в милицию, и имеешь большую вероятность, что по грячим следам задержат нарушителя

как же :(
Когда мою машинку курочили среди бела дня около дома, они даже не нашли нужным выехать на место.
Только так лениво заикнулись, когда я сам среди ночи приехал в ОМ - может стоило съездить на место, посмотреть.

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 19:40
Nim
t_t_m писал(а):Это у нас народ еще не просек, что авто с автозапуском угнать что плюнуть, скоро начнется...


Тоже серьезно задумался над этим вопросом! тк заведенный авто атозапуском отключает иммо ! я пробывал завел вставил ключ без чипа и спокойно поехал, что меня очень сильно насторожило! Тупая схема надо чтобы после снятию с ручника иммо считывал с ключа а не с чипа спрятанного под панелью! Думаю отказаться от авто запуска и убрать чип оттуда !!!!!!!!!!! тк может и страховая не дай бог при случае отказать в выплате!

!

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 20:48
t_t_m
Nim

Есть сигналки которые просто отключают режим тревоги после автозапуска или настройки такие (на "Фокусе" такую тему видел).

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 20:49
t_t_m
Serhio

Это я вам реальный случай из жизни привел...

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 21:04
tatuspb
вопрос по существу. Место- с-Петербург. Машина Кредитная : Логан 1,6 ЕХР. Сказали необходимо установить у дилера (Это Петровский автоцентр) какую то сертифицированную производителем сигнализацию (по моему Кобра) за 9,5 тысяч руб. (вместе с работой) Вопрос кто устанавливал: в эту стоимость входят концевики задних дверей (вроде их в машине нет) и подключение штатного центрального замка на кнопки брелка?

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 21:06
Mavrik
tatuspb писал(а):вопрос по существу. Место- с-Петербург. Машина Кредитная : Логан 1,6 ЕХР. Сказали необходимо установить у дилера (Это Петровский автоцентр) какую то сертифицированную производителем сигнализацию (по моему Кобра) за 9,5 тысяч руб. (вместе с работой) Вопрос кто устанавливал: в эту стоимость входят концевики задних дверей (вроде их в машине нет) и подключение штатного центрального замка на кнопки брелка?

Может стоит задать вопрос в Петровском? :wink:

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 21:53
sedoy
tatuspb писал(а):Вопрос кто устанавливал: в эту стоимость входят концевики задних дверей (вроде их в машине нет) и подключение штатного центрального замка на кнопки брелка?

всё это у меня подключено.
Сигналка - COBRA - была поставлена в ПА сразу при получении.
И цена, по-моему была где-то в этом районе.
Правда, это было 2 года назад.

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 21:59
Mavrik
sedoy писал(а):всё это у меня подключено.

У Вас Привеледж, а в нем концевики задних дверей стоят с завода вроде

СообщениеДобавлено: 19 июн 2008, 22:03
sedoy
Mavrik писал(а):У Вас Привеледж, а в нем концевики задних дверей стоят с завода вроде

возможно.
LOGAN распустил меня настолько, что я только расходники меняю. Да проверяю уровень жидкостей. :cry:
Всё остальное в порядке. Тьфу-тьфу-тьфу.

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 09:22
Serhio
t_t_m писал(а):Serhio

Это я вам реальный случай из жизни привел...

Ды я Вам верю, но тем не менее для меня это не повод отказываться от пейджера

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 10:13
А.Георгич
Serhio писал(а):
t_t_m писал(а):Serhio Да не вопрос, деньги то Ваши, платите сколько считаете нужным. Я ж написал реальную стоимость сигнализвции с обратной связью не из совсем дешевых с приличным набором функций. Если Вы расчитываете, что Ваши друзья устанавливают сигнализации из платины и сверху покрывают лаком, то ошибаетесь.

пообщайтесь с людьми которые зают с угоном и как от этого защититься не по наслышке с установщиками. ответ буит такой - сигнализация сигнализирует а нужен комплекс :!:

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 11:23
Serhio
А.Георгич писал(а):нужен комплекс

Если Вы так считаете, ставьте комплекс, я ж говорю:деньги Ваши, только потом не упрекайте людей, что Вас не предупреждали о напрасно выбрашенных деньгах. Они конечно будут выброшены не напрасно, но бессмысленно. Почитайте другие ветки. Многие признают, что не стоит переоценивать угоняемость Логанов. А от хулиганья никакой защитой не убережешся, и им по барабану Логан или Запорожец.

СообщениеДобавлено: 20 июн 2008, 15:22
Nim
tatuspb писал(а):подключение штатного центрального замка на кнопки брелка?

только это войдет туда! а концевики дверей это отдельно тк их стоимость у них около 600рублей и установка их тоже ( это за штуку)

А насчет то что надо ставить только такую и только у них это надо прочитать в договоре банка( где кредит брали) и договор страхование. если там это не указано то развод!

СообщениеДобавлено: 25 июн 2008, 17:17
OlegSPB
вопрос по существу. Место- с-Петербург. Машина Кредитная : Логан 1,6 ЕХР. Сказали необходимо установить у дилера (Это Петровский автоцентр) какую то сертифицированную производителем сигнализацию (по моему Кобра) за 9,5 тысяч руб. (вместе с работой) Вопрос кто устанавливал: в эту стоимость входят концевики задних дверей (вроде их в машине нет) и подключение штатного центрального замка на кнопки брелка?


устанавливал в ПА эту сигнализацию....концевиков дверей там нет...только обьемные датчики ...устанавливаются у заднего стекла с обоих бортов они и реагируют на изменение обьема при открытии дверей....штатный ЦЗ выводится на брелок.

СообщениеДобавлено: 07 июл 2008, 17:49
Donpedro
Есть трабла с сигналкой. Не всегда пейджер сигналит о срабатывании сигнализации. Иногда сигналит, иногда нет. Сигнализация Мангуст. Вот и незнаю где трабл. Передатчик или сам пейджер глючит. Мож у кого было такое?

СообщениеДобавлено: 07 июл 2008, 19:41
3dmax
Donpedro писал(а): Передатчик или сам пейджер глючит.

А тут може глючить и передатчик и сам пейджер, гадать бессмысленно. Езжайте к установщикам сигналки, пусть проверяют.

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 15:45
Romik
А у меня такая ерунда...)) Как еду за город, на дачу, так постоянно там по ночам срабатывает сигнализия от одного до трех раз... В городе такого не наблюдается... Что за ерунда?) На предыдущей машине, 99-й случалось такое же...)) :roll:

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 15:48
Рыбак
Romik писал(а):А у меня такая ерунда...)) Как еду за город, на дачу, так постоянно там по ночам срабатывает сигнализия от одного до трех раз... В городе такого не наблюдается... Что за ерунда?) На предыдущей машине, 99-й случалось такое же...)) :roll:


Военных рядом нет? Похоже на радио наводки.

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 15:50
Romik
Рыбак писал(а):Военных рядом нет? Похоже на радио наводки.

ммм?)) :roll: Ну километрах в 50 есть...)

СообщениеДобавлено: 13 июл 2008, 09:25
t_t_m
Столкнулся со странностью работы сигнализации. После вандального нападения на машину, настроили датчик удара на срабатывание от легкого удара по стеклу. В целом сигнализация ведет себя нормально, но постоянно включается ранним утром. Может это связано с перепадом температуры и влажности утром и влиянием их на датчик удара.

СообщениеДобавлено: 13 июл 2008, 09:55
sharpsouthpole
t_t_m вполне может быть, но советую убедиться, что срабатывает именно датчик удара, у меня на Пассате было точно так - рано утром всегда срабатывала, оказалось что концевик на одной из дверей плохо нажимался дверью - отрегулировал и все прошло. Узнать кстати легко при съеме с охраны, там разное количество "пиков". Насколько помню 4 от датчика удара и 5 от открытия.

СообщениеДобавлено: 17 июл 2008, 14:58
Vadim#1
господа, помогите выбрать сигнализацию...
я особо не силён в них, да и вообще ни фига не понимаю..

вот что рекомендуют друзья из магазина....
http://www.mms.ru/asp/catalog/169/110
Alligator D-950
Alligator D-970
:?

СообщениеДобавлено: 06 сен 2008, 16:46
Дед
Поставил АЛЛИГАТОР с обратной связью и эл замок на багажник. О более дорогой сигналке заморачиваться не стал. От угонщиков- профессионалов не спасёт никакая защита, а от бомжей достаточно.

СообщениеДобавлено: 07 сен 2008, 09:07
71 RUS
У меня стоял на предыдущем Логане Аллигатор D-910 - очень неплохая модель, единственный небольшой минус - это непритязательный брелок (МАШИНКА ТАМ КАК ИГРУШЕЧНАЯ), а так оч полезная функция Пелинг - через 15 минут после постановки на охрану сигналка посылает короткий импульс, если брелок его поймал, то короткий звук издает брелок, значит машина на связи с брелком, а если 2 длинных, значит ушёл от машины так далеко, что она не сможет связаться с брелком-пейджером.


На новый Логан буду ставить сигналку у дилера, вариантов по производителям : Starline или Sheriff. Брать буду с обратной связью, но кто может посоветовать что лучше? Цена приблизительно одинаковая у них :roll:

СообщениеДобавлено: 16 сен 2008, 15:16
Vitaliy 1
Я рекомендовал бы воздержаться от Старлайна из-за большого потребления тока. По сообщению журнала "За рулём" (если потребуется, то позже смогу указать номер за текущий год и страницу), Старлайн потребляет на охране 40 ма, в то время как большинство сигнализаций потребляют в пределах 16-20 ма, дополнительно ещё и сохранение программ на магнитоле обходится в 25-30 ма. При общем потреблении около 50 ма (если не Старлайн), пренебрегая небольшими поездками и допустив, что нахождение на охране почти круглосуточно, получаем расход энергии 0,05 х 24 = 1,2 амперчаса. На Старлайне это потребление ещё увеличится.

СообщениеДобавлено: 16 сен 2008, 15:22
71 RUS
Vitaliy 1 спасибо за информацию, как сердцем чувствовал заказал Sheriff 999 :lol:

СообщениеДобавлено: 24 сен 2008, 12:58
Голодный
Подскажите, никто не ставил сигнализацию Jaguar JB-009? Какие впечатления по надёжности? Предлагают в Мосрентсервисе за 9950.

СообщениеДобавлено: 24 сен 2008, 13:20
Romik
Голодный
Я ставил и кстати тоже в МРС. Обычная простенькая сигнализация...
Почему то на даче у нее было много ложных срабатываний, то есть видишь стоит машина и вдруг не с того не с сего начинает орать сигналка, то есть за сутки может быть до 3-х таких срабатываний, что удивительно, но в Москве такого нет... Так как на дачу езжу не часто, решил пока забить на эту проблему...

СообщениеДобавлено: 24 сен 2008, 15:10
Голодный
Romik
Спасибо!

СообщениеДобавлено: 27 сен 2008, 20:59
"Артур"
Установил сигналку KGB FX-3 (куплена в магазине Блюз-мобиль). У нашего дилера в Казани (ТТС), Опять пришлось переложить разговор с менагером на хрупкие плечи супруги, так как не могу вырваться с работы. Это была первая сигналка этой модели устанавливаемая ими (чесно так они сказали)
Менагер даже не поинтересовался комплектацией Логана (у меня Аутентик) Взяли тупо за установку сигналки 2700 . После моего звонка и объяснения, что неплохо бы и центральный замок поставить, сумма возросла до 4300, и кнопку ЦЗ в салон не установили.

Выводы:
Все таки на переговоры с менагером надо ездить самому (или долбить его по телефону)
Не все менагеры хотять раскрутить клиента на бабки

СообщениеДобавлено: 19 фев 2009, 17:36
71 RUS
У меня стоит сигнализация с обратной связью Sheriff 999. Обратная связь работает, всё ок, но у меня вопрос возник: датчик удара по ощущениям настроен на минимальную чувствительность, т.к. машина никогда не срабатывает не от близко проезжающего транспорта, или просто предупреждает когда антенна от ветра колышется (три бипа). Раньше на прошлой машине стоял Alligator - D910, и тут датчик удара работал хорошо. Скажите, кто знает, каким способом можно проверить работу датчика удара кроме "ударить по колесу или стеклу" или как его найти чтобы настроить, где он может прятаться?

Заранее благодарен :wink:

СообщениеДобавлено: 19 фев 2009, 20:42
Alexej
подскажите пожалуйста сколько на данный момент в Москве стоит установка простенькой сигнализации (только работа) , чтоб с гарантии машинку несняли
p/s центральный замок есть

СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 13:38
AsdReb73
Наверное в эту ветку...Купил машинку логан б/у...там стоит сигналка Фараон..Убивает алгоритм срабатывания постановки на охрану..на предыдущей машине такого не было.
Итак: машина стоит на охране.Подходим, снимаем с охраны.Если открыть задние двери или багажник, то машина через какое то время сама встаёт на охрану.. :( .Если передние, то все нормуль..на охрану не ставится..сама. Сегодня так залетел, бросил на заднее сиденье ключи, захлопнул заднюю дверь и....кирдык..Пришлось ехать за вторым комплектом...
Что ето? Кривые руки установщиков? Проблемы с настройкой сигналки?
Спасибо!

СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 13:40
Mavrik
AsdReb73
Просто задние двери и багажник, видимо, не подключены и сигналка думает, что их и не открывали

СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 13:56
AsdReb73
Mavrik писал(а):AsdReb73
Просто задние двери и багажник, видимо, не подключены и сигналка думает, что их и не открывали


Да в том то и дело, что если открыть багажник из состояния - машина на охране, то сигналка начинает орать...

СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 14:00
Mavrik
AsdReb73 писал(а):Да в том то и дело, что если открыть багажник из состояния - машина на охране, то сигналка начинает орать...

Наверное багажник так и должен работать, а в задних дверях вообще концевики есть? Эту функцию наверняка можно отключить.

СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 14:03
Nick_2141
AsdReb73 писал(а):Да в том то и дело, что если открыть багажник из состояния - машина на охране, то сигналка начинает орать...

На задних дверях - концевиков, наверное нет... (посмотри)
А багажник - на доп канал выведен (у меня так-же...) 8)

З.Ы. Кстати, сигналка - тоже фараон... :shock:

СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 14:17
Serg_73
Nick_2141, у AsdReb-a привеледж вроде, концевики должны быть ?

Вот здесь документация по фараонам есть:
http://www.autoset.ru/index/index/index/dcat__77.html

СообщениеДобавлено: 27 мар 2009, 14:42
Nick_2141
Serg_73 писал(а):привеледж вроде, концевики должны быть ?

Если вроде привеледж, то вроде должны...
Предлагаю переместиться: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=417712#417712

СообщениеДобавлено: 28 мар 2009, 20:57
Guanva
В апреле 2007 года ставили Шерхан-3 на нового Рено-Логана в дилерском сервисе. Через 1,5 года появились глюки. Итак: машина стоит на сигнализации. Вдруг на брелоке появляется индикация открытого багажника и он пищит, а на машине орёт сирена и мигают габариты. В общем «как-бы» вскрыли багажник. Но никого рядом нет, а багажник закрыт. Нажимаю на брелоке несколько раз кнопки I или II . Машина снимается с сигнализации. Ставлю опять на сигнализацию. Через 1-30 минут, 1 час всё повторяется. Меня и соседей это достало… Беру тестер, иду к машине. Меряю напряжение на клеммах аккумулятора-норма (13 вольт). Снимаю разъём с концевика в багажнике( теперь он болтается в воздухе). Ставлю опять на сигналку. Всё равно появляется глюк с индикацией открытого багажника. Далее снимаю приборную панель и отключаю разъёмы от всех концевиков (багажника, дверей и капота). Всё равно появляются ложные срабатывания ( на брелоке мигает открытый багажник). Внезапно глюки пропадают. Через неделю-другую опять всё повторяется. Вопрос: 1) действительно ли , что концевик багажника и капота запараллелены? 2) Что можно ещё сделать в этой ситуации? :cry:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 06:53
@ndrey
AsdReb73 писал(а):Подходим, снимаем с охраны.Если открыть задние двери или багажник, то машина через какое то время сама встаёт на охрану..

С багажником - это правильно. Вы же в салон не заходили, вот сигналка и встает на охрану сама. А вот с дверями непорядок. Вижу 3 причины:
1. Задние двери не имеют концевиков (но как сказали выше должны быть, так что это не очень вероятная причина).
2. На ЛОГАНАХ цепи подключения дверей разные: водительская и пассажирская подключены к одной цепи, задние двери - к другой. А багажник - к цепи задних дверей, если там есть концевики, ну или отдельно, если концевиков нет. Возможно установщики сигнализации подключили не к выходу блока ЭБУ, на котором появляется сигнал при открытии ЛЮБОЙ двери, а напрямую к концевику водительской двери.
3. Не работают концевики задней двери. Посмотрите, загорается ли лампа в салоне при открытии двери.

Nick_2141 писал(а):А багажник - на доп канал выведен

Не в тему... это к делу относится...

Guanva писал(а):Далее снимаю приборную панель и отключаю разъёмы от всех концевиков

Не понял. Где это Вы на приборной панели увидели разъемы всех концевиков, да как я понял все отдельные? Или Вы сняли панель, чтобы добраться до блока сигнализации и на ней отключили? Тогда сигналка загнулась. Надо ремонтировать...

Guanva писал(а):действительно ли , что концевик багажника и капота запараллелены?

Нет. Ни в одной комплектации не установлен концевик капота. При установке сигнализации на капот ставят отдельный концевик, который выводят на отдельную линии сигнализации.

Guanva писал(а):Что можно ещё сделать в этой ситуации?

Если сработка идет при ВСЕХ отключенных датчиках, то ремонтировать или менять сигнализацию.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 10:26
Archi
@ndrey писал(а):При установке сигнализации на капот ставят отдельный концевик, который выводят на отдельную линии сигнализации

на Шерхане нет отдельной зоны капота :arrow: параллелят к багажнику,
а концевики задних дверей(если Експрессион) - параллелят к передним

СообщениеДобавлено: 03 апр 2009, 07:42
AsdReb73
Serg_73 писал(а):Nick_2141, у AsdReb-a привеледж вроде, концевики должны быт?


Концевики есть конечно :), об этом говорит то что при открытии задних дверей загорается индикатор на панели и то, что сигналка орёт при открытии задних дверей... Видимо косячные руки установщиков неправильно подключили контур задних дверей, возможно его надо запаралелить с передними или подключить к каналу аналогичному передним дверям...

СообщениеДобавлено: 03 апр 2009, 08:58
t_t_m
Как сигнализации ставят в дилерских центрах это просто "мрак", на моей машине "мастера" такого наворотили с проводкой, что я просто удивляюсь, что вообще что-то работает, надо думаю, будет заехать в контору, которая продает сигнализации в их ТЦ попросить чтобы посмотрели, что и как установлено и подключено. Кстати, на моем авто слева под торпедой есть блок типа коммуникационного, к которому идет масса проводов, вот к нему подводка больше всех пострадала и при установке «сигналки» и магнитолы.

СообщениеДобавлено: 04 апр 2009, 22:20
Zummer1
Сигнализация с обраткой это хорошо, но она ещё лучше когда работает автозавод. Изначально имобилайзер активен, а чтобы установить автозавод нужно отключить имобилайзер или как нибудь его обойти. Если кто нибудь знает как это сделать ПОДСКАЖИТЕ, или это невозможно?

СообщениеДобавлено: 09 апр 2009, 09:52
v-x
Только присматриваюсь к Логану (будет первой машиной, комплект Экспрессион), поэтому возник вопрос, хоть всю тему и осилил (буду благодарен за помощь)
- Какую сигнализацию поставить? (предложите пару конкретных моделей из списка шериф, шерхан, аллигатор, мангуст или отговорите от них).
Что нужно от сигнализации:
1. Блокировка/разблокировка ЦЗ на все двери
2. Открытие багажника с сигналки
3. Пейджер с обратной связью
4. Дальность приёма - машина - двор, квартира 7 этаж, окна с противоположной стороны, но при необходимости можно дойти до окон с нужной стороны (но лишний раз лень)
5. Автозапуск думаю не нужен, чтобы не отключать штатный иммо (или уговорите).
6. Доводка стекол при постановке на охрану (доводчики любые пойдут или именно на логан нужны?)
По сути машина будет на КАСКО, поэтому уж шибко не заморачиваться с сигой, но и за 1000 рэ не предлагать
PS Подскажите что ещё не учёл
PPS объясните зачем нужны концевики (запутался напрочь)
PPPS в идеале скажите где взять норм. сигналку в Самаре (раздумываю над магазином Рассвет-авто, на авторынок не слать и вообще стоит ли её брать в магазине или разница между магазом и диллером не велика - вопрос без установки!!!!)

СообщениеДобавлено: 09 апр 2009, 10:08
Nick_2141
v-x писал(а):Доводка стекол при постановке на охрану (доводчики любые пойдут или именно на логан нужны?

Любой, если данной функции не будет у самой сигнализации...
v-x писал(а):объясните зачем нужны концевики (запутался напрочь)

В экспрешне - нет в комплектации концевика капота и концевиков на задние двери.
v-x писал(а):в идеале скажите где взять норм. сигналку в Самаре

Спросите земляков тут: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1364&start=330
Удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 09 апр 2009, 17:36
Iron
v-x писал(а):Только присматриваюсь к Логану (будет первой машиной, комплект Экспрессион), поэтому возник вопрос, хоть всю тему и осилил (буду благодарен за помощь)
- Какую сигнализацию поставить? (предложите пару конкретных моделей из списка шериф, шерхан, аллигатор, мангуст или отговорите от них).
Что нужно от сигнализации:
1. Блокировка/разблокировка ЦЗ на все двери
2. Открытие багажника с сигналки
3. Пейджер с обратной связью
4. Дальность приёма - машина - двор, квартира 7 этаж, окна с противоположной стороны, но при необходимости можно дойти до окон с нужной стороны (но лишний раз лень)
5. Автозапуск думаю не нужен, чтобы не отключать штатный иммо (или уговорите).
6. Доводка стекол при постановке на охрану (доводчики любые пойдут или именно на логан нужны?)
По сути машина будет на КАСКО, поэтому уж шибко не заморачиваться с сигой, но и за 1000 рэ не предлагать
PS Подскажите что ещё не учёл
PPS объясните зачем нужны концевики (запутался напрочь)
PPPS в идеале скажите где взять норм. сигналку в Самаре (раздумываю над магазином Рассвет-авто, на авторынок не слать и вообще стоит ли её брать в магазине или разница между магазом и диллером не велика - вопрос без установки!!!!)

Я, с практически такими же требовании к сигнализации, взял Scher-Khan 6. И не жалею - доволен.
Только блок доводчика стекол чаще всего отдельное устройство, стоимость 400-700 руб. Подключается между сигнализацией и стеклоподъемником. И выбирать доводчик IMHO лучше тот, который с памятью, пусть он и дороже на 100-200 руб.

СообщениеДобавлено: 22 апр 2009, 08:50
Guanva
Guanva писал(а):В апреле 2007 года ставили Шерхан-3 на нового Рено-Логана в дилерском сервисе. Через 1,5 года появились глюки. Итак: машина стоит на сигнализации. Вдруг на брелоке появляется индикация открытого багажника и он пищит, а на машине орёт сирена и мигают габариты. В общем «как-бы» вскрыли багажник. Но никого рядом нет, а багажник закрыт. Нажимаю на брелоке несколько раз кнопки I или II . Машина снимается с сигнализации. Ставлю опять на сигнализацию. Через 1-30 минут, 1 час всё повторяется. Меня и соседей это достало… Беру тестер, иду к машине. Меряю напряжение на клеммах аккумулятора-норма (13 вольт). Снимаю разъём с концевика в багажнике( теперь он болтается в воздухе). Ставлю опять на сигналку. Всё равно появляется глюк с индикацией открытого багажника. Далее снимаю приборную панель и отключаю разъёмы от всех концевиков (багажника, дверей и капота). Всё равно появляются ложные срабатывания ( на брелоке мигает открытый багажник). Внезапно глюки пропадают. Через неделю-другую опять всё повторяется. Вопрос: 1) действительно ли , что концевик багажника и капота запараллелены? 2) Что можно ещё сделать в этой ситуации? :cry:

ИТАК ОТЧЁТ:
Покупал и устанавливал сигналку Шерхан 3 на новую машину(Рено-Логан) 1 март 2007 года в ООО "Авто-М". В декабре 2008 г. она начала глючить(ложные срабатывания), т. е. прошло почти 2 года. Долго думал как поступить(самому ремонтировать или обратиться к установщикам).Обратился на сервис 21 апреля 2009 г., записали на следующий день. Сделали за 3 часа( заменили центральный блок сигнализации, прописали два брелока). Все работы произвели бесплатно- по гарантии(Даже денег не попросили-Я В ШОКЕ !!!!). Оказывается и так бывает...

СообщениеДобавлено: 25 апр 2009, 23:47
yura12
Всем привет.
Хочу поделится своим усовершенствованием сигналки. добавил к своей сигналке сотовый, теперь имею премный пейджер с почти неограниченной зоной действия и возможностью прослушивания авто. :)

Где находятся разъёмы для концевиков

СообщениеДобавлено: 26 апр 2009, 20:57
pelican2
Недавно ставил сам сигналку Сталкер-600 ,у меня самая базистая база
Так вот недостающие концевики купил в магазе но они без разъёмов
И оказалось что разъёмы уже висят в машине и ждут нас ,правда всего 2 штуки но зато радные . А где как вы думаете ?
Так вот ровно два разЪёма можно срезать с аудиопроводки слева и справа ,где обрываются провода для колонок . Их лучше срезать и использовать в концевиках ( я считаю что лучше использовать родные-ну по 250 руб -зато долговечнее). А провода от колонок удлиннить или проложить нормальным кабелем ибо тот что стоит откровенно тонок для качественного звука-т.е на любителя .

СообщениеДобавлено: 27 апр 2009, 08:55
tatty_u
Покупаю Logan Exp. 1.4

Выбираю сигнализацию:

Alligator NS-205
Alligator D930
StarLine A6
StarLine B6
StarLine Twage C6
Scher-Khan Magicar 8
Tomahawk

Помогите с выбором, что бы цена и качество.

Как защитить свое авто???

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 21:03
avangardo
Вот надумал поставить на свой логан сигнализацию, так как в ближайшее время он будет постоянно стоять возле дома. Но столкнулся с проблемой, что я ничего не знаю о сигнализациях на логан, ни о их видах, ни о функциях, ни о ценах. Посмотрел в интернете инфу про сигнализацию COBRA 7777, которую как я понял чаще всего ставят на логан. Много жалоб, говорят работает не стабильно, часто не срабатывает. Не знаю правда это или нет. Может кто подскажет - какую лучше выбрать сигнализацию и какая вообще подходит к нашей машине? А так же может кто даст совет - какие еще есть методы борьбы с угоном? Как обезопасить свое авто от посягательств злоумышленников? Замки, сектетки??? Не знаю - все что угодно.

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 21:08
Mavrik
avangardo
Может Вам стоит почитать для начала другие темы, прежде чем открывать новые в таком количестве?
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=313&start=0
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... 0%F6%E8%FF
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... 0%F6%E8%FF
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... 0%F6%E8%FF
Удачи :wink:

СообщениеДобавлено: 28 апр 2009, 21:15
Romik
Прекратите плодить темы! Пользуйтесь поиском! :!:
Закрыто.

Алгоритм работы ЦЗ в комплектации "Простиж"

СообщениеДобавлено: 02 май 2009, 03:43
Илья Рябинкин
Всем доброго времени суток! Вопрос к владельцам "престижей": при установке сигналки (StarLine B6) устанвщик мне заявил, что "т.к. у тебя стоит заводской ЦЗ с дистанционным управлением, который разом открывает/закрывает ВСЕ замки (в том числе и багажник), то реализовать функцию двухшагового открытия дверей и открытие багажника с брелка не удастся". :shok Прошел уже год, но меня по-прежнему "терзают смутные сомнения" - он меня э... как бы это выразится, обманул? :evil: И еще. Раз это Центральный Замок, при повороте ключа в замке двери должны ведь все двери разом открываться/закрываться или нет? :regulations А то у меня как раз и нет. Заранее спасибо ответившим.

СообщениеДобавлено: 02 май 2009, 10:45
3dmax
Илья Рябинкин писал(а): И еще. Раз это Центральный Замок, при повороте ключа в замке двери должны ведь все двери разом открываться/закрываться или нет?

Нет . На Престиже только с кнопки на ключе.
Илья Рябинкин писал(а):что "т.к. у тебя стоит заводской ЦЗ с дистанционным управлением, который разом открывает/закрывает ВСЕ замки (в том числе и багажник), то реализовать функцию двухшагового открытия дверей и открытие багажника с брелка не удастся". Прошел уже год, но меня по-прежнему "терзают смутные сомнения" - он меня э... как бы это выразится, обманул?


Ну не то, что бы обманул. Слукавил немного. :) В общем то сделать раздельным открытие багажника и дверей мжно, но установщику это вылилось бы в дополнительную работу, а Вам бы в дополнительную сумму.

СообщениеДобавлено: 02 май 2009, 20:41
Илья Рябинкин
Вообщем пообщался я сегодня с другим установщиком. Он мне сказал примерно тоже самое что и Вы, ув. 3dmax. А по поводу дополнительной работы и суммы это (установка StarLine B6 с минимальным набором функций, без активации ниединого доп. канала) год назад мне обошлось в 8500 рябчиков. Я не считаю, что это дешево. :commandos

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 00:06
Иван В.
Здравствуйте! Помогите в выборе автосигнализации. Покупаю автомобиль Рено Логан. В салоне по моим средствам из автосигнализаций предлагают ALLIGATOR M-800, CHALLENGER 5000 I, PHARAON SCS-5000. Какую из них выбрать? Заранее благодарен.

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 04:28
Илья Рябинкин
Иван В.
Конечно же интернет Вам в помощь, но на мой взгляд они все одного поля ягоды, отличия только в незначительных деталях и дальности действия. Но! Два момента.
Момент первый, касаемо дальности. Парень который ставил мне сигнализацию при разговоре про дальность действия, спросил за сколько я бегаю стометровку. И я его понял: что мне толку и какая разница узнать, что сработал датчик удара за 1 км или за 1.5 до машины? :lol: Да пока я до нее бежать буду там уже чехлы на сиденьях поменять успеют, не то что магнитолу снять и бардачок обчистить!
И момент второй. В салоне где покупаешь автомобиль поставить дополнительно можно максимум коврики в салон :twisted: Так что идите к профессиональному установщику, имеющему сертификат компании Рено на такие работы, выбирайте сигнализацию да хоть по виду брелка (нравится-не нравится) и будет Вам счастье!

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 07:53
Путник
Илья Рябинкин писал(а):идите к профессиональному установщику, имеющему сертификат компании Рено

Дайте, если не сложно, ссылочку на такого установщика, только не на офф. диллера, естественно... Ждемс. :?

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 08:46
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 20:51
Илья Рябинкин
Путник писал(а):Дайте, если не сложно, ссылочку на такого установщика

Да ссылочка моя Вам вряд ли пригодится, т.к. живу я в Сосновом Бору, что на берегу залива и в 80 км от Питера :D А вообще-то таким установщиком является тот, кто прошел обучение в специализированной _сертифицированной_ конторе (2 месяца каждый день как на работу!) и сдал экзамены на сертификат. Ну нечто схожее с Майкрософтовскими MCP или MCITP и т.д. Я думаю, что в специализированных установочных центрах (а не шаражкиных которах) такие специалисты как раз и работают. В конце-концов легко можно спросить о наличии сертификатов у интересующей конторы. Несколько сумбурно написал, но наверное Вы меня поняли? :)

СообщениеДобавлено: 05 май 2009, 21:19
3dmax
Илья Рябинкин писал(а):кто прошел обучение в специализированной _сертифицированной_ конторе

Сертифицированной кем? Это, собственно, и интересует Путника.
Если не поняли, то намекаю. Рено даёт сертификаты только своим дилерам. Ни у одного стороннего установщика Вы не увидите сертификат от Рено.
А теперь повторяю вопрос Путника
Путник писал(а):Дайте, если не сложно, ссылочку на такого установщика

И не просто ссылочку, а что бы там было написано об установщике
Илья Рябинкин писал(а):имеющему сертификат компании Рено

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 08:32
Racoon
В салоне поставили вместо Шерхана IV - Шерхан III. Шерхан III без автозапуска. Оплатил как за Шерхан IV и все документы от него. Предлагают переставить сигналку, чтобы не возвращать деньги. Слышал, что лишнее вмешательство в электронику машины не рекомендуют. Как быть? Хотелось бы, все-таки, сигналку с автозапуском. :(

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 08:43
v-x
Racoon писал(а):В салоне поставили вместо Шерхана IV - Шерхан III. Шерхан III без автозапуска. Оплатил как за Шерхан IV и все документы от него. Предлагают переставить сигналку, чтобы не возвращать деньги. Слышал, что лишнее вмешательство в электронику машины не рекомендуют. Как быть? Хотелось бы, все-таки, сигналку с автозапуском. :(

если ставили в салоне - пусть переделывают, всё равно им за машину отвечать в случае любых проблем

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 08:50
ShK
Racoon
Вы в каком регионе проживаете? Вам автозапуск действительно нужен, нужно машину долго прогревать?
При установке сиги с автозапуском иммобилайзер перестаёт выполнять противоугонную функцию - чип из ключа перестанавливают в рулевую колонку.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 09:30
Racoon
Живу в Уфе, зимой морозы, летом жара, короче с автозапуском сигналку хочу. Просто они, я так понимаю, торпеду снимают, боюсь от того, что они ее то и дело снимать будут как бы сверчки не появились.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 10:23
ShK
Racoon
Блок сигналки обычно к жгуту проводов подключается посредством разъёма. Поэтому один блок снимут, другой подключат, может пару проводов для запуска подключат, если ранее не подключили. Торпеду навряд ли снимать будут, в крайнем случае снимут кожух рулевой колонки. Часто блок крепят двухсторонним скотчем.
Вообще поинтересуйтесь у мастера процедурой замены блока.
И ещё. Узнайте у мастера, на что установлен датчик удара. Если установлен на пластмассовый элемент кузова, то при остывании салона пластмасса может деформироваться и вызывать ложное срабатывание датчика.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 11:06
Sancho-mart
ShK
Иммобилайзер при сиге с автозапуском остается рабочим, если все сделать правильно и не поместитьт чип от него в рулевую колонку, а поместить в спец обходчик иммобилайзера, то завести авто пустой болванкой ключа- не получится.
Racoon
Не переживайте, никто торпеду не снимает. Без этого места много для действий. Так- что смело на замену. Добавят пару проводов на автозапуск, только требуйте обходчик иммобилайзере, а не чипик в рулевую колонку, тогда все блокировки останутся работать, а обводчик стоит копейки.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 13:26
НЕПАРА
В салоне ставят только шерханы. Люди! Подскажите простым русским языком - какие там отличия в моделях и какую поставить на престиж? Один манагер рекомендует ставить Sher-Khan Magicar В, другой - Magicar 3. Какую брать?

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 14:15
ShK
НЕПАРА писал(а):Подскажите простым русским языком - какие там отличия в моделях и какую поставить на престиж? Один манагер рекомендует ставить Sher-Khan Magicar В, другой - Magicar 3.

А у манагеров спросить влом: "Почему именна эта, а не та? И в чём отличие?", и в интернете поискать?
Захотят угнать - угонят с любой сигнализацией. Поэтому почитайте в интернете, какая более надежная (безглючная, менее ломучая), ту и ставьте. Все они примерно одинаковые. Отличаются, как правило, наличием/отсутствием тех или иных функций, которые зачастую не используются.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 15:11
Агент 007
Sancho-mart писал(а):ShK
Иммобилайзер при сиге с автозапуском остается рабочим, если все сделать правильно и не поместитьт чип от него в рулевую колонку, а поместить в спец обходчик иммобилайзера, то завести авто пустой болванкой ключа- не получится.

подтверждаю, опробовал лично.
Sancho-mart писал(а):Не переживайте, никто торпеду не снимает. Без этого места много для действий. Так- что смело на замену. Добавят пару проводов на автозапуск, только требуйте обходчик иммобилайзере, а не чипик в рулевую колонку, тогда все блокировки останутся работать, а обводчик стоит копейки.

+1
НЕПАРА писал(а):Один манагер рекомендует ставить Sher-Khan Magicar В, другой - Magicar 3. Какую брать?
Ставить ту, которая для вас удобней по интерфейсу и удоволетворяет имеющимися функциями.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 16:32
Sancho-mart
Непара
Да забейте Вы на этих менеджеров. Шерхан хорошая сигнализация, надежная и безотказная, правда и у них есть брак, но мало. Что же касается двух этих сигналок, то, если я не ошибаюсь- они обе без автозапуска, дальность у обоих около киллометра или чуть более. Так что между ними нечегог выбирать. Это две одинаковых с точки зрения обывателя сигналки. Не ломайте голову. Ставьте ту, у которой брелок больше нравится. Однако же не могу не упомянуть, у меня у отца стоит Sher-Khan Magicar В. Так вон был деффект брелока- батарейки хватало на сутки. Брелок заменили. Проблем нет. Даже после того как он уронил брелок и наступив на него ногой раздавил дисплей- он отлично работает. Только не показывает ничего.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 16:33
Racoon
Всем спасибо за советы! Буду менять, но похоже у них Шерхана IV нет, предложили Аллигатор S850 :D

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 16:43
Sancho-mart
Racoon
Тож не плохо.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 20:24
v-x
Sancho-mart писал(а):Иммобилайзер при сиге с автозапуском остается рабочим, если все сделать правильно и не поместитьт чип от него в рулевую колонку, а поместить в спец обходчик иммобилайзера, то завести авто пустой болванкой ключа- не получится.

а поподробнее про спец обходчик можно? как это будет выглядеть? где чип будет находиться?

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 21:43
Иван В.
Ребята, планирую поставить сигнализацию ALLIGATOR M-800 (односторонняя связь). Подскажите, кто знает, что это за сигналка, не будет делать мне мозг? В салоне за нее просят 4460р., видимо с установкой. А сколько она реально стоит? Ставить сигналку больше негде, только у дилера, где покупаю авто.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 21:51
bob292

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 22:45
Иван В.

СообщениеДобавлено: 18 май 2009, 07:49
Sancho-mart
v-xОбходчик иммобилайзера, это такая весчица, состоящая из блока (типа как у сигналки, ток поменьше,но не всегда) комплекта проводов, для подключения сигналки и чего- то типа антенны (кольцо на проводах), ставится рядом с родным приемником иммо, то есть около замка зажигания. При включении автозапуска, включается и она, и сигнал от чипа (хреновинка внутри ключа, которая теперь внутри обходчика), поступает через её антенни на антенну иммо и все работает. Правда одного ключика придется лишиться, точнее чипа из ключика, что впрочем равносильно. А вообще, почитайте по интернету. Очень много информации, есть и отчеты, кто, что , как делает. Нет смысла переписывать то, что и так сто раз описано.

СообщениеДобавлено: 21 май 2009, 22:11
Brotzers
И всё таки какую сигнализацию ставить на Логан?
Хочется надёжную безглючную и с обратной связью,вот насмотрел вот такую но дороговатая(6850р) наверно зато с диалоговым кодом: http://www.alarmtrade.ru/products/pando ... eluxe_1870
Машинка уже вот вот придёт)) И еще в сервисе сказали что можно со своей придти,они саму конечно поставят,мол всё нормально с гарантией и страховкой буит,насколько это правда?

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 07:06
Racoon
Отвез машинку в сервис для переустановки сигналки. В итоге оказалось, что сигналка стоит какая нужно (Шерхан IV), а вот брелок они перепутали и дали от третьего. Заменили брелок, прошили его под мою сигналку, дали второй брелок и все. :) Ну и раз уж в сервис машину пригнал, поставил салонный фильтр за 1200 р.

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 07:52
Агент 007
Racoon писал(а):поставил салонный фильтр за 1200 р.

Ммммммммммммм.......... Да вы олигарх 8)

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 09:21
serpav
[quote="Brotzers"]И всё таки какую сигнализацию ставить на Логан?
Хочется надёжную безглючную и с обратной связью

Уменя стоит MS-505 уже 2года-отличный вариант,рекомендую
http://www.magicsys.spb.ru/production/caralarm/seriesms/_msbaikal505/

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 11:35
АВТО-АСС
Brotzers писал(а):И всё таки какую сигнализацию ставить на Логан?
Хочется надёжную безглючную и с обратной связью,вот насмотрел вот такую но дороговатая(6850р) наверно зато с диалоговым кодом: http://www.alarmtrade.ru/products/pando ... eluxe_1870
Машинка уже вот вот придёт)) И еще в сервисе сказали что можно со своей придти,они саму конечно поставят,мол всё нормально с гарантией и страховкой буит,насколько это правда?

Здравствуйте!
Можем предложить систему с обратной связью PANDORA DELUXE 1870.
Для клуба действуют спецпредложения.
С гарантией все будет нормально.

С уважением, Алексей.
СТО2.

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 12:34
Racoon
Агент 007 писал(а):Ммммммммммммм.......... Да вы олигарх 8)

Эх если бы..., просто машина первая, не подумал, что я его и сам поставить смогу. В следующий раз буду умнее.

СообщениеДобавлено: 23 май 2009, 10:57
Brotzers
serpav писал(а):
Уменя стоит MS505 уже 2года-отличный вариант,рекомендую
http://www.magicsys.spb.ru/production/caralarm/seriesms/_msbaikal505/

Брелок не нравится на сей сигналке,и снятие с охраны и постановка на ней я так понял в два этапа

2АВТО-АСС
Спасибо но не знаю,насчёт гарантии сомневаюсь..Сколько будет стоить всё вместе можно в личку.)
Если более дешевую сигналку с обр. связью то кто что посоветутт?Вроде и Логан то не шибко угоняемая машина..

СообщениеДобавлено: 25 май 2009, 11:18
АВТО-АСС
Шер-Ханы, Центурионы, Стар Лайны серий А и В, вообще все подобные модели не создают перед угонщиками серьезного препятствия. Хуже того, если сигнализацию вскрыли электронным способом, то вам даже не придет сообщения, что система снята с охраны. сколько было случаев: звонят люди, жалуются , что машину открыли , вещи вынесли, машину опять закрыли. Все без шума и пыли :(...
Поэтому из систем с обратной связью я бы рекомендовал выбирать сигнализации с диалоговым кодом и постоянным автоматическим контролем канала связи: Пандоры или продукцию питерской фирмы Мэджик Системс.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 25 май 2009, 11:59
АВТО-АСС
Brotzers, про гарантию читаем тут. Цены - в личке.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 25 май 2009, 19:02
Brotzers
АВТО-АСС
Омг я ж не сообщил что я из Питера а вы в Москве :(
Дилер предложил за томогавк или шерхан с обратной связью простенький с установкой за 14к..

СообщениеДобавлено: 26 май 2009, 14:39
Victor_44
Здравствуйте коллеги! Купил нвый Логан 1,4, подскажите, где в Москве можно установить недорогую сигналку? антикор и подкрылки нужны?

СообщениеДобавлено: 26 май 2009, 17:05
АВТО-АСС
Brotzers, так у вас в Питере есть фирма Мэджик Системс, ее продукция, в т.ч. системы Сталкер, - как раз альтернатива Пандоре.
Пройдитесь поиском, много лучше будет,чем то. что вам дилер предлагает.

Victor_44, а какого плана сигнализация интересует? с пейджером или без? есть ли в машине центральный замок?
По антикору: если машину берете надолго, то дополнительную обработку лучше сделать. Если 2, максимум 3 года , то можно и так обойтись. Имхо.

Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 09:52
Victor_44
Вадим, необходима простая сигналка без пейджера, есть центральный замок(комплектация Expr 1,4), желательно его подключить к сигналке + антикор. Сколько у вас будет стоить такая услуга?
P.S. устанавливается ли электорамок на багажник логана?

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 14:44
АВТО-АСС
Victor_44, самый доступный вариант
Sheriff APS-2500, с подключением к ЦЗ и с 20-тиваттной сиреной 4800 р., если нужны будут дополнительные концевики в двери - по 450 р. каждый; привод на багажник 2100 р. (привод ставим специальный , усиленый).
Антикор Тектил Цинк 5100 р., снятие-установка передних подкрылков и 2-х пар колес 1200 р.. В задних подкрылках лучше сделать предварительную антигравийную обработку, 1500 р. за 2 арки. То же самое не помешает сделать и для порогов, те же 1500 р..
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 14:52
Victor_44
Спасибо за ответ

СообщениеДобавлено: 28 май 2009, 15:34
Sancho-mart
АВТО-АСС писал(а):url][/url], с подключением к ЦЗ и с 20-тиваттной сиреной 4800 р., если нужны будут дополнительные концевики в двери - по 450 р. каждый; привод на багажник 2100 р. (привод ставим специальный , усиленый).
Антикор Тектил Цинк 5100 р., снятие-установка передних подкрылков и 2-х пар колес 1200 р.. В задних подкрылках лучше сделать предварительную антигравийную обработку, 1500 р. за 2 арки. То же самое не помешает сделать и для порогов, те же 1500 р..

А чем тогда ваши цены отличаются от дилерских?

СообщениеДобавлено: 29 май 2009, 15:11
АВТО-АСС
Victor_44 писал(а):Спасибо за ответ


Не за что.

СообщениеДобавлено: 29 май 2009, 15:12
АВТО-АСС
Sancho-mart писал(а):А чем тогда ваши цены отличаются от дилерских?


Я дилерских цен не знаю. Меня спросили, что сколько стоит - я ответил.

Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2009, 22:47
crazy_logan
кто-нибудь пробовал подключать к сигналке сотовый?

СообщениеДобавлено: 11 июн 2009, 11:23
АВТО-АСС
crazy_logan, обычно для этого служат другие устройства -
ГСМ-модули...
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2009, 21:22
Romik
Кстати говоря за сигнализацию...) :roll:
http://mazda3-club.ru/board/index.php?showtopic=24439

СообщениеДобавлено: 19 июн 2009, 11:07
АВТО-АСС
Сейчас криптостойкий код в сигнализациях Пандора, Сталкерах от компании Мэджик Системс, вроде как Стар Лайн С-серии, Экселлент, Фортресс SH...
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 19 июн 2009, 18:25
Romik
АВТО-АСС
Вадим, а Pandora DeLuxe 2000 стоящая сигнализация? :roll:

СообщениеДобавлено: 22 июн 2009, 11:28
АВТО-АСС
Romik, имхо - да. Я сейчас супруге ее на машину установил.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 22 июн 2009, 19:11
Romik
АВТО-АСС
Спасибо.)

СообщениеДобавлено: 23 июн 2009, 10:54
АВТО-АСС
Romik, не за что.

СообщениеДобавлено: 05 июл 2009, 17:30
Максим 64
Здравствуйте! Помогите найти инструкцию на сигналку STEEL MATE 888 G на русском языке или хотя-бы подскажите, можно ли программно отключить режим индикации открытых дверей?

СообщениеДобавлено: 05 июл 2009, 18:03
ShK

СообщениеДобавлено: 05 июл 2009, 20:42
Максим 64
Большое спасибо ShKу!

СообщениеДобавлено: 05 июл 2009, 21:50
Кутузов
Шерхан имеен один минус.Аккумулятор садится, попросит подзарядки. :idea:

СообщениеДобавлено: 15 июл 2009, 12:12
yura12
crazy_logan писал(а):кто-нибудь пробовал подключать к сигналке сотовый?

пробовал, работает.

СообщениеДобавлено: 26 июл 2009, 22:05
paulkon
Купил машину в феврале 2009. Застраховал по каско. Потому сигнализацию выбирал без наворотов. От фирменной отказался из-за нереальной цены. В автоцентре установил Phantom. Все было просто здорово, но ... Три недели назад ездил в Москву к друзьям. Вечером машину поставил на сигналку, а утром пейджер отказался снять с сигналки. Запасного брелка с собой не было. Хорошо рядом оказался автоценр. Мастер отключил сигналку. По приезду домой обратился в свой автоцентр. Подключили,а она работает просто великолепно. Мастера пожали плечами и сослались на возможные помехи. Уехал ни с чем. Через три дня аналогичный случай. Вечер пятницы - прыгал вокруг машины 2 часа. А она сама потом снялась при случайном нажатии пейджера. При чем за это время мне привезли запасной брелок. Приехал домой - работает четко. Сегедня, в воскресенье, с супругой выехали за город. Опять сигналка отказалась сниматься. Примерно через 1,5 часа при нажатии на брелок снялась. По пути домой, во гневе, заехал в автоцентр. Мастер понажимал брелок. Все работает великолепно. Стал сетовать на возможные помехи. На этот раз я уже отказался слушать эти сказки. Порекомендовали приехать завтра - будет решать директор. Вот такая свистопляска.

СообщениеДобавлено: 26 июл 2009, 22:17
Nick_2141
paulkon, сорри за банальный вопрос...
батарейку в пейджере давно меняли?

СообщениеДобавлено: 28 июл 2009, 20:56
paulkon
Nick_2141 писал(а):paulkon, сорри за банальный вопрос...
батарейку в пейджере давно меняли?


Батарейку менял при каждом возникновении проблемы.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 04:32
scshecoldier
Вопрос не про Логан, ну да вдруг люди добрые помогут)) На жигулячьей классике сигналка Fighter F 100. Машина около недели простояла без аккума. При подключении аккума, как и положено, сигнализация заорала. С брелка отключаться отказалась. Попробовал со вторым брелком - та же история. Почитав инструкцию, обнаружил, что был включен режим ПАНИКА, хотя я его не включал... Следуя той же инструкции, отключил режим паники путем включения зажигания и нажатия секретной кнопки. Завел машину - проработала полминуты и заглохла, сигналка заорала. Повторил манипуляции с зажиганием и кнопкой - машину завести удалось. Не глохнет. Попробовал включить режим охраны - удалось. Завел еще раз - не глохнет. Но сигнализация больше не ставится в режим охраны. На брелки не реагирует. При помощи секретной кнопки режим паники и сервисный режим включается... Куда копать? Стремно машину оставлять просто запертой на ключик((

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 07:42
Nick_2141
scshecoldier писал(а):Куда копать?

ИМХО - заново прописать брелоки.... :roll:

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 11:34
Vitaliy 1
Если не ставится в режим охраны - значит, переведена в режим "Валет", предназначенный для сдачи машины в сервис, чтобы не оставлять ремонтникам брелок. Найдите в инструкции алгоритм перевода из режима "Валет" в рабочий режим.
А в случае попадания на режим тревоги отключение - только набором кода с помощью кнопки входа в систему.

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 11:40
Vitaliy 1
Для paulcon:
Установщики, как правило, дают год гарантии на саму систему и работу по установке. Поэтому надо требовать проверки и при необходимости - замены программного блока или брелка (наверное, у них был не единственный экземпляр такой сигнализации, и тогда пусть раскомплектуют другой экземпляр, а при отсутствии такового - пусть меняют всё на другую марку сигнализации).

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 17:08
scshecoldier
Vitaliy 1 писал(а):Если не ставится в режим охраны - значит, переведена в режим "Валет", предназначенный для сдачи машины в сервис, чтобы не оставлять ремонтникам брелок. Найдите в инструкции алгоритм перевода из режима "Валет" в рабочий режим.
А в случае попадания на режим тревоги отключение - только набором кода с помощью кнопки входа в систему.

Не, в этот режим она не переведена. В этом режиме машина на охрану не ставится, но должны срабатывать активаторы. А они не срабатывают. И светодиод никаких сигналов не подает. :( Попробую заново "познакомить" сигналку с брелоками...

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 18:17
scshecoldier
Попробовал заново пульты прописать. Ни фига сигнализация на них не реагирует и прописывать не хочет :(

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 19:33
Nick_2141
scshecoldier писал(а):Попробовал заново пульты прописать. Ни фига сигнализация на них не реагирует и прописывать не хочет

Сорри опять за банальщину...
1) батарейки в брелоках?
2) Антенна Сигналки?
.... :?:

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 19:56
scshecoldier
Светодиоды на пультах загораются... А что может быть с антенной? Она у этой сигналки растет прямо из блока. Блок живет под ногами переднего пассажира в специальной пенопластовой хреновине, поставлявшейся вместе с сигналкой. Туда уже лет 8 никто не лазил...

СообщениеДобавлено: 29 июл 2009, 20:13
scshecoldier
Vitaliy 1 писал(а):А в случае попадания на режим тревоги отключение - только набором кода с помощью кнопки входа в систему.

А можно про это поподробнее? Что-то я ничего не понял. Имеется в виду, что во время того, как сигнализация орала, ей отключили питание? Возможно, это и произошло. Машина долго стояла. Аккум сел напрочь. Открываться с брелка машина не хотела, пришлось открыть ключиком и снять аккум. Может, сигнализация перешла в режим тревоги, но сил заорать у нее уже не было? Правда, даже попыток заорать я от сигнализации тогда не услышал...

СообщениеДобавлено: 30 июл 2009, 11:49
Vitaliy 1
Подробнее: комплект сигнализации включает в себя кнопку (она называется кнопкой аварийного отключения сигнализации, а также служит для изменения режимов - включением или отключением некоторых опций. Для осуществления этих манипуляций с опциями необходимо войти в систему набором кода с помощью этой кнопки.
Например, на моей сигнализации "Мангус Дуплекс" система имеет однозначный заводской код "1", а после установки автовладелец сам устанавливает свой личный код, чаще всего двузначный. При включении зажигания несколькими нажатиями кнопки "набирается" первая цифра, затем зажигание выключается и снова включается, и нажатиями кнопки "набирается" вторая цифра, после чего зажигание выключается, а система подаёт короткий звуковой сигнал, что код принят, и дальнейшие действия по работе с системой - согласно инструкции).
Эта же кнопка служит для отключения режима "тревоги"в тех случаях, когда брелок не подаёт команд (при пользовании пассивным иммобилайзером или антиразбойной функцией случайные переходы в режим тревоги возможны). Тогда включается зажигание, набирается первая цифра кода, затем выкл.-вкл. зажигание и набирается вторая цифра, сновы выкл.зажигание - режим тревоги должен выключиться, и пульты - брелки начнут снова действовать в обычном режиме.
У меня за год эксплуатации дважды такое случалось: первый раз было сложно сообразить, что нужно сделать, к тому же и сирена почему-то в тот раз сгорела, ну а во второй раз я уже знал этот фокус.

СообщениеДобавлено: 31 июл 2009, 03:00
scshecoldier
В мануале от моей сигналки ничего похожего нет. Она у меня простенькая да и древняя. 10 лет уже...

СообщениеДобавлено: 11 авг 2009, 15:46
-rus-
АВТО-АСС писал(а):Victor_44, самый доступный вариант
Sheriff APS-2500, с подключением к ЦЗ и с 20-тиваттной сиреной 4800 р., если нужны будут дополнительные концевики в двери - по 450 р. каждый; привод на багажник 2100 р. (привод ставим специальный , усиленый).

По Вашему совету поставил на СТО-4 эту сигналку, получилось 4185 рублей со скидкой 10%.
Всё чётко, в 11 привез в 14:30 забрал.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 12:47
АВТО-АСС
-rus-, :) . Спасибо за отзыв.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 15 авг 2009, 22:01
break1
Где можно купить брелки или полный комплект для сигнализации Pharaon V17 - брелки разбились, готов купить полный комплект для того чтобы запрограммировать из него брелки. Может есть другие сигналки с которыми совместимы брелки от этой? Живу в Воронеже у нас ни одна контора этим фараоном не занимается - менять сигналку не вижу смысла т.к. в ее противоугонные свойства все равно особо не верю то тратить на новую еще 5-7 тыс. не хочется...
Может можно где-то заказать доставкой по предоплате?

СообщениеДобавлено: 17 авг 2009, 11:57
АВТО-АСС
break1, посмотрите тут. Я так понимаю, что это представитель компании МЕГА-Ф. Они системы Фараон в России продвигают.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2009, 20:00
break1
Спасибо!

СообщениеДобавлено: 18 авг 2009, 20:55
семигор
Утрачен один брелок от "штаной" сигнализации Кобра 4100. Где бы раздобыть второй и можно ли его прописать к оставшемуся?

СообщениеДобавлено: 26 авг 2009, 12:37
Vitaliy 1
Думаю, что на каком-нибудь авторынке типа Юноны или на Фучика. Сам там не бывал, но по аналогии с Хасанским рынком - там должны быть ларьки с сигнализациями, где брелки бывают отдельно, не в составе комплекта.
Ну а прописать брелок несложно: по инструкции войти в систему и выполнить указанные в инструкции действия.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2009, 17:37
Wakl
АВТО-АСС

Прошу прощения за флуд, но собираюсь переустановить сигналку, думал заехать к вам. Только вот случайно нарвался на такой отзыв http://wwwboards.auto.ru/stealings/191418.html . Насколько это правда? Действительно случай имел место быть?

СообщениеДобавлено: 29 авг 2009, 11:15
cld2007
где в Питере можно купить блелок на Мангус ?

СообщениеДобавлено: 29 авг 2009, 20:33
ilia-vodka
НАРОД помогите!!!
Купили Рено...с сигнализацией: "Centurion NEXT" видать там все настройки сбиты т.е. нету сигнала=( полистал рукаводство можно вернуть к заводским настройкам автаматически но нужно задействовать "служебную кнопку" раскажите где она находится и как выглядит, если можно фото! Заранее спасибо! :)

СообщениеДобавлено: 29 авг 2009, 20:49
ZNZ
ilia-vodka
Видимо речь идёт о кнопке "ВАЛЕТ"? Посмотрите там где хранятся запасные предохранители с левого торца приборной панели. Или искать нужно под обшивкой под той же приборной панелью. Либо если есть возможность старого хозяина спросите.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2009, 21:21
ilia-vodka
ZNZ писал(а):ilia-vodka
Видимо речь идёт о кнопке "ВАЛЕТ"? Посмотрите там где хранятся запасные предохранители с левого торца приборной панели. Или искать нужно под обшивкой под той же приборной панелью. Либо если есть возможность старого хозяина спросите.

Хозяина не спросить(( брали в салоне....Можно фото этой кнопки?? или опишите какая она из себя) :roll:

СообщениеДобавлено: 29 авг 2009, 22:10
ГБ
ilia-vodka писал(а):Можно фото этой кнопки?? или опишите какая она из себя)

Цилиндрический корпус диаметром прим. 1 см, высота цилиндра тоже прим. 1 см, на торце микрокнопка, с другого торца выходит провод. Что то типа этого. Откройте отсек с панелью предохранителей на левом торце приборной панели и посмотрите, мне, во всяком случае, туда запихнули. Просто вставлена в одно из свободных гнезд и может даже болтаться. Если увидете что-то вроде кнопки там, то будьте уверены - это она, так как штатно там кроме предохранителей ничего похожего на кнопку быть не должно.

СообщениеДобавлено: 29 авг 2009, 22:49
Агент 007
ГБ писал(а):Откройте отсек с панелью предохранителей на левом торце приборной панели и посмотрите, мне, во всяком случае, туда запихнули.

Это зависит от креатива и фантазии установщика. :idea:

СообщениеДобавлено: 29 авг 2009, 23:39
Nick_2141
Агент 007 писал(а):Это зависит от креатива и фантазии установщика.

У официалов фантазия работает слабо.. Посему - искать надо там, где уже говорилось... 8)

СообщениеДобавлено: 30 авг 2009, 21:22
ilia-vodka
Спасибо нашёл))) :D на приборной панели слева внизу специальный отсек))) 8)

СообщениеДобавлено: 31 авг 2009, 10:58
Wakl
На выходных переустановил сигналку. Поставил Egida RX 200 +. Встала как родная без проблем и "заковырок". Решил проверить в условиях мегаполиса дальность работы брелка, получилось 500-600 метров по одометру. Никогда раньше не обращал внимания на функции: парковочный таймер и таймер вождения. А тут они всегда на экране - прикольно. Еще понравилось что в комплекте шел i-button. В общем теперь буду тестить систему в повседневной жизни. Посмотрим как поведет себя в суровых российских условиях. :lol:

СообщениеДобавлено: 31 авг 2009, 11:19
Vitaliy 1
cld2007 писал(а):где в Питере можно купить блелок на Мангус ?

Попробуйте поискать на барахолках типа Юноны или Фучика, а также на Хасанском рынке. На этих рынках есть ларьки с сигнализациями.
А что именно случилось с брелком и какая модель Мангуста?

СообщениеДобавлено: 31 авг 2009, 12:00
АВТО-АСС
Step, да, был такой случай. Более подробно можете в нашем форуме почитать - http://abto-acc.ru/forum/viewtopic.php? ... 4e4797127a.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 06:31
v-x
кто подскажет из-за чего может "ложно" сработать датчик движения/изменения машины в пространстве?

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 09:43
АВТО-АСС
v-x, сперва настройки надо проверить. Может, очень чувствительный.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 10:45
chb546
Здравствуйте. Почитал данную тему и очень удивился. Здесь народ пишет, что если сигнализация не включилась с первого нажатия - то это с большой долей вероятности означает работу сканера. В таком случае меня уже год непрерывно сканируют, так как я при постановке на охрану вынужден нажимать кнопку 2-3 раза почти каждый раз :lol: Ну а если серьезно, прошу знающих людей объяснить что мне делать. Сигнализация Starline, установлена в автосалоне Мосрентсервис при покупке автомобиля. Проблема в том, что при нажатии кнопки ставиться на охрану не всегда сразу. Иногда помогает смена места расположения брелка в пространстве. Сигнализация с обратной связью, но на расстоянии более 25 метров на нажатие кнопок брелка не реагирует. Терзают меня смутные сомнения, что так не должно быть. Что посоветуете?

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 11:15
Евгений Ш
chb546 писал(а):Терзают меня смутные сомнения, что так не должно быть. Что посоветуете?

Если это происходит в одном и том же месте - посмотреть, нет ли рядом, скажем, антенн сотовой связи. Если в различных местах - ехать с установщикам. В городе по прямой старлайн у меня (есть деревья - нет домов) на 250-280 метров работает.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 11:43
Nick_2141
chb546 писал(а):Здесь народ пишет, что если сигнализация не включилась с первого нажатия - то это с большой долей вероятности означает работу сканера.

Или:
1) Севшую батарейку
2) Криво установленную антенну приемника сигналки в машине
3) Работающую рядом рацию (не помню, на каком канале. Есть темка.)
4) Плохой контакт в кнопке брелка сигнализации.
5) Прочее... 8)

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 17:58
v-x
а ещё вопрос - кто скажет для чего служит шок сенсор? и если можно поподробнее

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 18:01
Евгений Ш
v-x писал(а):шок сенсор?

Так это, вроде, датчик удара? Или я не прав?

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 18:06
Шико
Евгений Ш писал(а):
v-x писал(а):шок сенсор?

Так это, вроде, датчик удара? Или я не прав?
Прав.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 18:19
v-x
тогда ещё один глупый вопрос - на сигналке можно настроить тревожный и предупредительный уровни срабатывания шок-сенсора -в чём отличие этих уровней?
ЗЫ всем отвечающим спасибо

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 19:04
Евгений Ш
v-x писал(а):на сигналке можно настроить тревожный и предупредительный уровни срабатывания шок-сенсора

Предупредительный - срабатывание на слабый удар. Тревожный - на сильный.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 20:38
Агент 007
Евгений Ш писал(а):Предупредительный - срабатывание на слабый удар. Тревожный - на сильный.

Лучше оба ставить на минимум, чтоб не будить соседей вибрацией от проезжающего грузовика или ещё хуже - от севшей на машину мухи :lol:

СообщениеДобавлено: 01 сен 2009, 20:50
Шико
Агент 007 писал(а):
Евгений Ш писал(а):Предупредительный - срабатывание на слабый удар. Тревожный - на сильный.

Лучше оба ставить на минимум, чтоб не будить соседей вибрацией от проезжающего грузовика или ещё хуже - от севшей на машину мухи :lol:
+1. От летящей сверху банки с огурцами сигналка не защитит...

СообщениеДобавлено: 02 сен 2009, 05:41
@ndrey
Агент 007 писал(а):Лучше оба ставить на минимум, чтоб не будить соседей вибрацией от проезжающего грузовика или ещё хуже - от севшей на машину мухи

... и чтобы вообще отключить шок-сенсор. Вопрос: а зачем тогда покупать шок-сенсор, если его настройки ставить на минимум, читай отключать? Не отключать надо, а настраивать. Причем долго и упорно - вот этого и не хотят установщики. Поэтому мы так часто слышим орущие сирены от севшей на капот машины мухи.
Установка любого оборудования требует его настройки.

СообщениеДобавлено: 02 сен 2009, 07:00
Агент 007
@ndrey писал(а):... и чтобы вообще отключить шок-сенсор. Вопрос: а зачем тогда покупать шок-сенсор, если его настройки ставить на минимум, читай отключать? Не отключать надо, а настраивать.

А в 3 часа ночи вы побежите на звуки сирены спасать своего железного коня, прямо в трусах :lol: Я могу даже посомневаться, что проснётесь. Зато видя с утра вмятину на машине, будите с гордостью говорить, что ваша сигналка, как и положенно, сработала :lol:

СообщениеДобавлено: 04 сен 2009, 11:17
Zotov
Поставили сигналку Старлайн B6 в салоне "МусМот", судя по мануалу большая часть функций не работает!!! Говорится в толмуте, ежели не поставили на ручник, то на брелке будет BRAKE светится, у меня не светится, с этого и началось, сел в машину, поставил на сигналку, как только не вертелся, и с передних сидений назад лазил - молчание, какой тут датчик объема? по машине стучал, бил, качал-нормально качал, хоть бы пискнула, при запросе на брелке, какая температура в салоне, машина должна фарами 2 раза моргнуть, моргает только на брелке :cry: , Вывод: на фига козе баян без кнопок, даже если она умеет на нем играть!
Поеду на 3000, придется бодаться!!! А самое главное забыл, вопрос, у кого было такое?

СообщениеДобавлено: 04 сен 2009, 14:31
@ndrey
Агент 007 писал(а):А в 3 часа ночи вы побежите на звуки сирены спасать своего железного коня, прямо в трусах

У меня сигналка с обратной связью, так что сигнал тревоги я услышу, если Вы об этом. Если не желаете будить соседей сиреной, то ее можно просто не устанавливать. Но датчик удара нужен. А чтобы сигналка не будила хозяина по ночам почем зря, я настраиваю датчики удара и объема часа полтора-два...

СообщениеДобавлено: 04 сен 2009, 16:49
v-x
Zotov писал(а):Поставили сигналку Старлайн B6 в салоне "МусМот", судя по мануалу большая часть функций не работает!!! Говорится в толмуте, ежели не поставили на ручник, то на брелке будет BRAKE светится, у меня не светится, с этого и началось, сел в машину, поставил на сигналку, как только не вертелся, и с передних сидений назад лазил - молчание, какой тут датчик объема? по машине стучал, бил, качал-нормально качал, хоть бы пискнула, при запросе на брелке, какая температура в салоне, машина должна фарами 2 раза моргнуть, моргает только на брелке :cry: , Вывод: на фига козе баян без кнопок, даже если она умеет на нем играть!
Поеду на 3000, придется бодаться!!! А самое главное забыл, вопрос, у кого было такое?

по поводу качания машины - у вас можно настроить на брелке чувствительность датчиков? я лично повысил чувствительность и теперь на качание сигналка срабатывает.... и вообще мне это ещё в салоне после установки демонстрировали. По остальному сказать трудно. вот напрмер зачем на брелке отображение того, что машина на ручнике? И ставили вы с автозапуском? если без то половины функций и не будет

СообщениеДобавлено: 04 сен 2009, 18:48
Агент 007
@ndrey писал(а):Но датчик удара нужен. А чтобы сигналка не будила хозяина по ночам почем зря, я настраиваю датчики удара и объема часа полтора-два...

У меня обе зоны датчика удара почти на минимуме. Сработает ваш датчик в полчетвёртого утра. Вы в труселях, не продрав глаза несётесь во двор наказывать хулигана кинувшего в вашу машину камнем? :lol:

СообщениеДобавлено: 06 сен 2009, 12:55
Sancho-mart
Агент 007 писал(а):несётесь во двор

...и вот выбегаете, а там два амбалас дубинами. Че, мужик, ключи принес? Спасибо. :D

СообщениеДобавлено: 01 окт 2009, 16:00
nik-0
У меня штатная сигнализация Cobra. Брелок пару раз падал и были небольшие повреждения. Сегодня клеять нечего. На чем держится незнаю. Где можео купить корпус для брелка сигнализации?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2009, 23:09
Агент 007
nik-0
Проще другой брелок купить и прописать его в сигналке.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2009, 09:37
nik-0
Так если я куплю другой брелок так я запихну в него и старые потроха. Где купить то?

СообщениеДобавлено: 02 окт 2009, 09:56
Wakl
ИМХО сейчас тяжеловато будет найти брелок для Cobra.

Help

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2009, 21:00
Slava29
Помогите .
Если не весить антенну сигналки на лоб, куда можно спрятать ?

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2009, 21:03
Путник
Куда угодно- только дальность связи будет меньше. 8)

СообщениеДобавлено: 30 дек 2009, 10:32
Damir-mda
Всем доброго времени суток, уважаемые!
Вчера поставили мне сигнализацию Томагавк D900 с автозапуском, в связи с этим появился один вопрос.
После проведения процедуры подготовки к дистанционному запуску, начинаю настраивать почасовой запуск, к примеру ставлю 2 часа(ну или 1 час, не важно), на брелке отображается время через которое машина будет заводится. Далее тут же машина заводится, на брелке отображается, что работать будет 20 минут. Вот вопрос, почему она сразу заводится, я ж вышел из машины, она заглохла как полагается сама, только настроил почасовой автозапуск, на брелке все это отобразилось. Так должно быть? или она заводится, проработает 20 минут, и уже от этого начнет считать?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2009, 21:10
Damir-mda
с автозапуском вопрос решился.
Однако проблема возникла такого рода!
Заглушил, вышел из машины, закрыл дверь, нажал на сигналку, вместо одного ЧИРПа, слышно 3, как будто бы чет не встало на охрану, свет в салоне продолжает гореть. Как только свет тухнет, сразу срабатывает сигнализация. Что это такое, кто нибудь объясните мне пожалуйста.заранее благодарен.
С уважением Дамир!

СообщениеДобавлено: 30 дек 2009, 21:26
ShK
Damir-mda
Пока горит свет, сига воспринимает это как не закрытую дверь. На изменение первоначального состояния (свет погас) она срабатывает. В некоторых марках сигнализации есть функция задержки постановки на охрану, от 15 до 90 сек. Если у Вас такая функция имеется, надо её активировать.
Попробуйте ещё свет принудительно (выключателем) вырубить. Может помочь, зависит от того как подключили сигнализацию.

СообщениеДобавлено: 30 дек 2009, 21:39
Damir-mda
Задержка постановки на охрану отсутствует, а учет задержки салонного освещения есть, по умолчанию, это 6сек., как раз если подождать эти 6 сек, то сигналка также встает на охрану и издает 3 ЧИРПа, но когда свет тухнет, то не орет. Можно поставить учет 15,30,45 сек, пробовал 45, такая же история, даже и не знаю что теперь делать, честно говоря привык, что вышел из машины, сразу поставил на охрану, а ждать как минимум шесть секунд, как то не с руки. Завтра поеду в сервис, надеюсь что работают, заодно попробую свет выключить, перед постановкой на охрану. Может из вышеизложенного еще какая нить информация есть?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2009, 21:43
Damir-mda
да, и еще, попробовал уже уходя с гаража домой, подождать пока потухнет свет совсем, и поставить на охрану, теже 3 ЧИРПа, но потом не заорала. Еклмн, толи подключили что то не так, то ли лыжи не едут, то ли ...

СообщениеДобавлено: 03 янв 2010, 19:16
Damir-mda
Уважаемые, неужели никто в эту ветку не заходит, или просто вариантов нет?
Если есть знатоки, то напишите плиз, каким образом может влиять потухание света в салоне на срабатывание сигнализации, причем на брелке указывается, что срабатывает датчик двери. По схеме подключения видно, что есть провод, который можно подключить к плюсу освещения, может его мне подсоединили и он оказывает такое влияние? Просто электрика на месте нет до 11 числа... и еще, раньше при нажатии на кнопку на ключе, сразу тухла подсветка в салоне, а теперь нет, только через 30 секунд после нажатия на кнопку закрытия на брелке сигнализации. Может это все взаимосвязано....

СообщениеДобавлено: 03 янв 2010, 20:59
ГБ
Damir-mda писал(а):Если есть знатоки, то напишите плиз, каким образом может влиять потухание света в салоне на срабатывание сигнализации, причем на брелке указывается, что срабатывает датчик двери. По схеме подключения видно, что есть провод, который можно подключить к плюсу освещения, может его мне подсоединили и он оказывает такое влияние?

Не являюсь большим знатоком в данном вопросе, но, ИМХО, судя по тому, что Вы написали, именно плюс освещения использовали установщики для подключения сигнализации открытия дверей. У Логана есть так называемый блок коммутации салона, который управляет работой электрооборудования. На него (контакты 30 и 40) выходят концевики дверей. Когда концевик замыкается, на контакт блока идет минус 12. Блок по этому сигналу подает плюс 12 на плафон освещения салона. После закрывания дверей и исчезновения -12 В на контактах 30 или 40 блок коммутации с задержкой плавно выключает свет, т. е. убирает +12 В с плафона освещения. Я так понимаю, что установщики использовали для сигнализации открытия дверей как раз этот +12 В с соответствующего контакта блока коммутации (номер 2). Но этот плюс конструктивно исчезает с задержкой, поэтому сигналка интерпретирует наличие +12 В как открытую дверь. Посмотрите, есть ли в Вашей сигналке канал, который использует минус от концевиков дверей салона для сигнализации открытия дверей? Если есть, то попробуйте использовать его, т. е. подключить его к контактам 30 или 40 блока коммутации. Если нет, то может быть у сигналки есть другие каналы, использующие сигнал -12 В, например, от концевика капота, тогда, думаю, можно подключить концевики дверей на этот минусовый канал сигнализации. Только в этом случае сигналка будет интерпретировать открытие дверей как открытие капота, но это, полагаю, не принципиально.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2010, 23:09
romandc
Ээээ, ничего умного не скажу, скажу лишь, что на моей Нивке тоже стоял Томогавк. И вёл он себя абсолютно так же. Свет гаснет - орёт. При перепостановке не орёт. Но не всегда, а только в некоторых случаях (хотя никакой статистики у меня нет). Я с этим не боролся, поскольку не мог усечь закономерностей.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2010, 23:20
Логоваз
У меня поключен вход датчика двери (-) сигнализации к сигнальной лампе индикации открытия дверей на приборной панели. Разъём приборной панели серого цвета, 12 контакт(зелёный провод). На всех дверях концевики уже стояли.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 07:21
Damir-mda
Уважаемые, всем большое спасибо за столь подробные ответы, теперь буду знать в какую сторону копать, только вопрос, где находится и как выглядит этот блок коммутации салона?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 10:23
denichkin
ГБ писал(а):Не являюсь большим знатоком в данном вопросе, но, ИМХО, судя по тому, что Вы написали,

Согласен с ГБ. Подключили не смовсем корректно. У меня тоже свет какое-то время продолжает гореть, после постановки на охрану. Но на состояние сигнализации это никак не влияеет.
Вот только почему срабатывает, когда свет гаснет???? По моему, при таком подключении, должен при постановке на охрану показывать, что дверь не закрыта

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 15:27
ГБ
Damir-mda писал(а):только вопрос, где находится и как выглядит этот блок коммутации салона?

Изображение
Блок коммутации салона - 645

СообщениеДобавлено: 04 янв 2010, 17:28
Damir-mda
ГБ писал(а):Блок коммутации салона - 645

благодарствую, завтра посмотрю что да как.

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 14:53
Damir-mda
Вобщем электрик проблему решил, сказал, что типа обычная ситуация, на каких авто нормально все, а на каких приходится измудряться, а именно поставил диод на, как я понял минусовой провод датчика дверей.
а три ЧИРПа было вместо одного, банально изза ручника, ручник поднят - один ЧИРП, не поднят - три ЧИРПа, выяснил методом тыка, и ни слова в инструкции...

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 15:47
Damir-mda
Уважаемые, вопрос еще один.Вот например я поставил на автозапуск и ушел на работу, а брелок не видит, так как машину оставляю далеко. Будет ли автоматически запускаться двигатель, через заданный промежуток времени, если брелок вне зоны действия, или тут уже связи никакой нет, поставил на таймер автозапуск, а там хоть видит, хоть нет. Томагавк D900. Заранее признателен за внимание!

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 16:00
АНЧОУС
Damir-mda писал(а):Уважаемые, вопрос еще один.Вот например я поставил на автозапуск и ушел на работу, а брелок не видит, так как машину оставляю далеко. Будет ли автоматически запускаться двигатель, через заданный промежуток времени, если брелок вне зоны действия, или тут уже связи никакой нет, поставил на таймер автозапуск, а там хоть видит, хоть нет. Томагавк D900. Заранее признателен за внимание!


Хм-мм... :( С ходу сказать тяжело, все зависит от настроек, хотя по-моему должен запускаться автоматически. Можно поискать инфу на форумах автосигнализаций, там скорее всего ответ есть.

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 18:17
Damir-mda
Да эт понятно, просто хотелось бы услышать у кого стоит с автозапуском, и использует именно функцию запуска по таймеру, при этом брелок вне зоны действия...

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 19:58
romandc
Damir-mda писал(а): запуска по таймеру, при этом брелок вне зоны действия...

Думаю, что это и есть основной критерий. Брелок и таймер друг с другом дружить не должны. (по идее)

СообщениеДобавлено: 12 янв 2010, 12:10
Damir-mda
методом научного тыка выяснил :D
Установил запуск по таймеру на час, вынул батарейку из брелока и пока ковырялся в гараже час прошел, и машина завелась по таймеру.
Отсюда вывод, что блоку после установки таймера, уже нет необходимости видеть брелок, чтобы запустить двигатель, вот такая загогулина...

СообщениеДобавлено: 12 янв 2010, 13:17
denichkin
Damir-mda писал(а):Отсюда вывод, что блоку после установки таймера, уже нет необходимости видеть брелок, чтобы запустить двигатель, вот такая загогулина...

стоило думать,что так и будет.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2010, 14:50
Tutas
Step писал(а):ИМХО сейчас тяжеловато будет найти брелок для Cobra.


Подскажите, можно-ли использовать штатную сигнализацию Cobra с какими-либо другими брелоками, кроме штатного, имеющими двустороннюю связь? И если можно, то с какими?

СообщениеДобавлено: 12 янв 2010, 15:00
Damir-mda
denichkin писал(а):стоило думать,что так и будет.

да, но только мне точно так никто и не написал, пока я сам не установил, что и как... :lol:

СообщениеДобавлено: 12 янв 2010, 15:02
Damir-mda
Tutas писал(а):можно-ли использовать штатную сигнализацию Cobra с какими-либо другими брелоками

по моему нет, так как кобра к кобре, шерхан к шерхану, пестик к тычинке. :)

СообщениеДобавлено: 12 янв 2010, 15:04
Евгений Ш
Tutas писал(а):можно-ли использовать штатную сигнализацию Cobra с какими-либо другими брелоками

1. ИМХО вряд ли
2. Цена нового брелока с дисплеем, покупаемого отдельно, сравнима с ценой сигнализации.

СообщениеДобавлено: 12 янв 2010, 15:36
АНЧОУС
Damir-mda писал(а):по моему нет, так как кобра к кобре, шерхан к шерхану, пестик к тычинке.


Бывает и пестик с пестиком, и тычинка с тычинкой :laugh

СообщениеДобавлено: 14 янв 2010, 21:09
NarimanSPb
Всем добрый вечер! Интересный вопрос. Ночью убирали снег с ул. Михайловской у Гранд Отеля "Европа". Машины которые им мешали переставили эвакуатором метров за 200 к пл. Искусств. Авто приятеля было в их числе. Всего около 10 машин. У всех, подчеркиваю у ВСЕХ сигнализация не снималась с охраны, на брелок не реагировала!!! Открыли ключом, заорала и не заводилась ес-но. Помогло только принудительное снятие с кнопкой "Валет". Что это было? Может у них (эвакуаторщиков) какая-нибудь приблуда электронная есть? Что бы машина не орала пока грузят и везут.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 14:56
MMZ
NarimanSPb писал(а):Всем добрый вечер! Интересный вопрос. Ночью убирали снег с ул. Михайловской у Гранд Отеля "Европа". Машины которые им мешали переставили эвакуатором метров за 200 к пл. Искусств. Авто приятеля было в их числе. Всего около 10 машин. У всех, подчеркиваю у ВСЕХ сигнализация не снималась с охраны, на брелок не реагировала!!! Открыли ключом, заорала и не заводилась ес-но. Помогло только принудительное снятие с кнопкой "Валет". Что это было? Может у них (эвакуаторщиков) какая-нибудь приблуда электронная есть? Что бы машина не орала пока грузят и везут.

В данном месте вполне могла проходить помеха, которую создали далеко не эвакуаторщики. На будущее пусть приятель устанавливает сигнализацию желательно с "диалоговым" принципом работы + внимательно смотрит тесты по дальности.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 15:42
Агент 007
Я у себя в городе знаю несколько таких мест. Очень проблемно в них машину поставить/снять с охраны.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 15:49
MMZ
Агент 007 писал(а):Я у себя в городе знаю несколько таких мест. Очень проблемно в них машину поставить/снять с охраны.

Таких мест по городу действительно много. Именно поэтому лучше и устанавливать современные системы.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 15:54
Агент 007
У меня вроде не совсем древняя: Star Line A9 8)

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 16:01
MMZ
Агент 007 писал(а):У меня вроде не совсем древняя: Star Line A9 8)

Разработка старая. Еще 2004 года если не ошибаюсь
После были В серия и С
А из последних В-серия, но уже диалоговая.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 16:07
Агент 007
B-серию мне установщики на отрез отказались ставить. Сказали много отказов и глюков. Поэтому принципиально А-серия. :wink:

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 16:12
MMZ
Агент 007 писал(а):B-серию мне установщики на отрез отказались ставить. Сказали много отказов и глюков. Поэтому принципиально А-серия. :wink:

Установщики значит такие :)
С В-серией нет уже давно вообще никаких сложностей.
Многие установщики отказываются работать с сигнализациями Пандора и МС. И тоже слышны типа "глюков много", а по сути ставить их сложно, вот и не хотят "заморачиваться". В общем рекомендую почитать вот такой вот форум, где все независимо и объективно. http://www.phreaker.us/forum/index.php

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 19:53
Sonik81
Вопрос к АВТО-СС. На неделе забираем Логан Expression 1,6 из салона.

Необходимо поставить сигнализацию недорогую и хорошую. :lol: Что посоветуете поставить?

И ещё, сколько стоит сделать антикор и поставить брызговики?

СообщениеДобавлено: 25 янв 2010, 20:34
o_kuz
Сигнализация TOMAHAWK с обратной связью радиус действия 1.5 км.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2010, 11:36
АВТО-АСС
Sonik81, цены в личке.
Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 28 янв 2010, 21:25
ScorpMan
Сегодня купил Stаrика А9,морозы у нас -25,надо прогревать как то, завтра думаю поставить,интересно как ето будет..? Думаю удобно..

А9

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 11:59
ScorpMan
Поставил вчера А9,вродь все работает, думаю будет без проблем. г***о из дома достает до стоянки,которая не близко находится,но из окна ее видно(благо ничего не мешает).Думал не достанет.., а зря.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 12:38
denichkin
Кто что может сказать про МАГИКАР 6. Сталкивался кто-нибудь????

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 12:40
Агент 007
denichkin писал(а):Сталкивался кто-нибудь????

А что конкретно интересует?

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 13:23
denichkin
Ну соответствует ли дальность заявленной. Действительно ли так тяжело ее считать. Глючит ли от мороза или еще от чего.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 13:40
Агент 007
denichkin
1- вроде соответствует, но в прямой видимости. В лесу около километра срабатывала. В городской застройке естественно меньше.
2- на счёт считки сигнала... ну кто его на Логане будет грабить? Достаточно простой пукалки пионэров отпугивать.
3- Не глючила 2,5 года.
P. S. Нравилось открытие машины без ключа и брелка, интерфейс самого брелка. Не нравилось отсутствие автозапуска. Пришлось приладить отдельно.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 13:42
denichkin
Агент 007 писал(а):Пришлось приладить отдельно.

Вроде там можно как-то приладить его через доп канал

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 13:46
Агент 007
denichkin писал(а):Вроде там можно как-то приладить его через доп канал

Так и сделал, но постановка на охрану превратилась в танец с бубном.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 13:55
denichkin
Понятно)))

СообщениеДобавлено: 01 фев 2010, 11:57
MMZ
denichkin писал(а):Кто что может сказать про МАГИКАР 6. Сталкивался кто-нибудь????

Добротная сигнализация. Стабильно работает. Единственное диалоговый режим ручной, а не автоматический, что менее удобно чем у Пандор или MS

СообщениеДобавлено: 04 фев 2010, 11:20
ru-slan
МАГИКАР 6 хорошая сигнализация.

СообщениеДобавлено: 04 фев 2010, 21:32
3dmax
ru-slan писал(а):МАГИКАР 6 хорошая сигнализация.

Легко вскрывается граббером.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 07:09
Archi
denichkin писал(а):Кто что может сказать про МАГИКАР 6. Сталкивался кто-нибудь????

ДА, ничетак, но немного "дурная", второй раз не взял бы.
понравилась Пандора (конкретно DeLuxe 2000)

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 02:50
андрей-101178
3dmax писал(а):
ru-slan писал(а):МАГИКАР 6 хорошая сигнализация.

Легко вскрывается граббером.
у меня тоже делема в центре предложили мне её за 15500 прикрутить :lol: говоришь взламывают легко?дак что же делать!)))

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 02:51
андрей-101178
3dmax писал(а):
ru-slan писал(а):МАГИКАР 6 хорошая сигнализация.

Легко вскрывается граббером.
у меня тоже делема в центре предложили мне её за 15500 прикрутить :lol: говоришь взламывают легко?дак что же делать!)))

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 07:39
ZXSpectrum
3dmax писал(а):Легко вскрывается граббером.

У нее есть хороший режим против этого - пассивная постановка. В торговых центрах всегда пользуюсь им - через 30 секунд закрывается сама, без всякого радиообмена.
Причем режим можно легко включать-выключать (даже непосредственно в опасном месте - сграбленный сигнал вкл. выключения режима не поможет снять с сигнализации).

+ еще в случаях когда из-за помех невозможно снять с охраны, есть два пин-кода, которые могут помочь сделать это без брелка (можно стучать по датчику на окне, или поворачивать ключ).

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 08:15
3dmax
ZXSpectrum писал(а):+ еще в случаях когда из-за помех невозможно снять с охраны, есть два пин-кода, которые могут помочь сделать это без брелка (можно стучать по датчику на окне, или поворачивать ключ).

То, что умеет эта сигналка Вы мне не рассказывайте, у самого такая стояла. Но сигналка в плане защиты барахло, поверьте.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 08:47
ASC
ZXSpectrum писал(а):
3dmax писал(а):Легко вскрывается граббером.

У нее есть хороший режим против этого - пассивная постановка. В торговых центрах всегда пользуюсь им - через 30 секунд закрывается сама, без всякого радиообмена.

Проблема в том, что новым алгоритмическим код грабберам достаточно только один пакет от Вашей сигнализации перехватить, расшифровать его и записать в память. То есть Вы оставили машину у дома, она закрылась, Вы ушли. Пришли, нажали кнопку на брелке открыть машину ... она открылась (с первого раза, никаких помех), но Ваш брелок уже расшифровали и записали в память - Вы даже это никак не поймете. В следующий раз достаточно указать код грабберу загрузить нужную ячейку памяти (брелок) и просто открыть машину. В том и есть главное отличие алгоритмического код граббера от более ранних моделей, те пытались перехватить сигнал открывания, глуша другие сигналы от брелка - а эти перехватывают пакет и расшифровывают (взламывают) саму кодировку общения брелка с сигнализацией, а далее полноценно общаются с сигнализацией от имени этого брелка.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 14:07
андрей-101178
ASC писал(а):Проблема в том, что новым алгоритмическим код грабберам достаточно только один пакет от Вашей сигнализации перехватить, расшифровать его и записать в память. То есть Вы оставили машину у дома, она закрылась, Вы ушли. Пришли, нажали кнопку на брелке открыть машину ... она открылась (с первого раза, никаких помех), но Ваш брелок уже расшифровали и записали в память - Вы даже это никак не поймете. В следующий раз достаточно указать код грабберу загрузить нужную ячейку памяти (брелок) и просто открыть машину. В том и есть главное отличие алгоритмического код граббера от более ранних моделей, те пытались перехватить сигнал открывания, глуша другие сигналы от брелка - а эти перехватывают пакет и расшифровывают (взламывают) саму кодировку общения брелка с сигнализацией, а далее полноценно общаются с сигнализацией от имени этого брелка.

_________________

привет!дак что делать мне с этой проблемой защиты)))

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 14:12
Агент 007
андрей-101178 писал(а):привет!дак что делать мне с этой проблемой защиты)))

Забить. А если уж так боитесь угона, то поставьте "хитрый секрет", который будет известен только вам. 8)

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 14:12
андрей-101178
3dmax писал(а):
ZXSpectrum писал(а):+ еще в случаях когда из-за помех невозможно снять с охраны, есть два пин-кода, которые могут помочь сделать это без брелка (можно стучать по датчику на окне, или поворачивать ключ).

То, что умеет эта сигналка Вы мне не рассказывайте, у самого такая стояла. Но сигналка в плане защиты барахло, поверьте.
дак в итоге подскажи что делать?)))у меня паника скоро начнеться))

СообщениеДобавлено: 08 фев 2010, 14:56
ASC
андрей-101178 писал(а):привет!дак что делать мне с этой проблемой защиты)))

Если защита актуальна, то как минимум ставится двусторонняя сигнализация с диалоговым кодом которую не взламывают грабберы (Сталкер, МС, Пандора) + механический блокиратор рулевого вала (Гарант Блок Люкс 134). Для затруднения доступа к подкапотному пространству так же можно поставить электромеханический блокиратор капота. Все это не гарантирует 100 процентную защиту от угона, но повышает шансы ее не угоняемости, ибо:
1. если сигналка не перехватывается граббером, то это увеличивает геммор (надо скрывать двери, открывать капот, вырубать аккум чтобы замолкла сигнализация, смотреть что на ее вопли еще никто не выбежал)
2. если открыв салон угонщик не смог с него открыть капот, то опять же ему лишний геммор - находить и перерезать трос блокиратора капота или откручивать петли капота
3. если вскрыв машину угонщик дополнительно еще обнаруживает блокиратор рулевого вала, то значит нужно время и инструмент чтобы его вскрыть, а это тоже геммор
Ну а остальное - секретки, иммобилайзеры штатные и по метке ... если угонщик хорошо знаком с потрохами Логана, никакого геммора IMHO они не представляют.

Единственное что точно - если противоугонный комплекс ставился у официала, то это деньги на ветер, получите пищалку с сиреной на сработавший концевик и не более того, вне зависимости от крутизны устанавливаемого оборудования.

СообщениеДобавлено: 19 фев 2010, 13:27
Wakl
Как вариант, можно собрать недорогой комплект. Например:
1 Какую-нибудь недорогую сигу (ПантераЮ Аллигатор, Топор и т.д. и т.п.)
Это для удобства.
2 Недорогой иммобилайзер (можно с управлением замка капота и без)
3 Ну и собственно замок капота, либо блокиратор рулевого вала (например Дефентайм либо Гарант)

Думаю с установкой в 12-15 килорублей уложитесь.

СообщениеДобавлено: 21 фев 2010, 18:00
гора
Добрый всем вечер.Я не Москвич,но машина находиться в Московском регионе,так вот хочу летом установить сигнализацию подскажите пожалуйста хороших установщиков не официалов.Заранее спасибо.

СообщениеДобавлено: 21 фев 2010, 21:44
Trent
Step писал(а):Как вариант, можно собрать недорогой комплект. Например:
1 Какую-нибудь недорогую сигу (ПантераЮ Аллигатор, Топор и т.д. и т.п.)
Это для удобства.
2 Недорогой иммобилайзер (можно с управлением замка капота и без)
3 Ну и собственно замок капота, либо блокиратор рулевого вала (например Дефентайм либо Гарант)

Думаю с установкой в 12-15 килорублей уложитесь.


А штатный иммо зачем тогда?

СообщениеДобавлено: 22 фев 2010, 09:06
S.P.
Trent писал(а):
Step писал(а):
А штатный иммо зачем тогда?


Штатный иммо - это всего лишь "ступень защиты", а не панацея.

Другими словами - синалка нужна для того, чтобы "услышать" как крадут машину и успеть добежать до того как та "сделает колёса".
"Гарант" - служит для увеличения времени между "услышал сирену" и "добежал до машины".
"Штатный же иммо" - предназначен для того, чтобы можно было бы оставить машину на 2-3 минуты (например заплатить за бензин на бензоколонке) не утруждая себя ни постановкой сигналки, ни блокированием Гарантом.
ДВЕ ТРИ МИНУТЫ БЕЗОПАСНОСТИ - вот что такое "штатное иммо" - не более.

Ну а активированные вместе (иммо, сигналка + Гарант) - уже могут более менее побороться за право "защиты автомобиля" в течении ночи, двух, трёх... По крайне мере в случаях, если рядом находятся другие автомобили, имеющих из защиты всего лишь "иммо".

СообщениеДобавлено: 22 фев 2010, 10:14
Кутузов
К этому списку нужно добавить,Логан мало интересен был для угонщиков ,до подожорожания.Плохая привычка не ставить на сигнализацыю при заправке топливом.Барсеточники не дремлют.

СообщениеДобавлено: 22 фев 2010, 10:23
S.P.
Кутузов писал(а):Барсеточники не дремлют.


Ну.. барсетку даже и при сигналке оставлять не стоит.
Ни одна сигналка не схватит за руку "барсеточника с кирпичем" (дело то двух секунд - разбить стекло, схватить и убежать).
А можно даже и не разбивать. Вот буквально недавний пример с другого форума:

У меня седни машинку пытались вскрыть :(
Когда подходила к авте - заметила судорожно пытающуюся отъехать Газельку ... Стекло заднее было отжато сантиметров на 6, машинка долго отказывалась заводиться и бибикала сигналкой ...
Ежли увидите на дорогах Москвы белую Газель, госномер М549ТЕ 177 с синей надписью сверху, над лобовым, Сибтел... что-то там ещё, не разобрала что имеено, имейте в виду, в машине - спецы по вскрытию. Моя Калдиночка стояла молча, пока они над стеклом трудились ... и стекло отжали вниз минуты за 3-4, я просто очень быстро вернулась из магаза на Верхней Красносельской, а они сзади припаркованные стояли. Оба два в спецодежде синей с отражателями :(((. В двух шагах от ГАИ ЦО! Я даже лицо одного из них рассмотрела, пока они судорожно срулить пытались ...

СообщениеДобавлено: 22 фев 2010, 14:45
Trent
я никогда даже пустой пакет в машине не оставляю, больше жалко стёкла разбитые....

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 18:10
Cage_777
Подскажите пожалуйста, кто-нибудь устанавливал сигнализацию Pandora DeLuxe 2000 ?
Что хотелось бы узнать:
1. что скажите о данной сигнализации
2. где ставили и отзыв о данной конторе
3. сколько по времени заняла установка
4. ну и конечно во сколько килорублей обошлось
Заранее благодарен.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 18:22
MMZ
2000-ю сняли с производства. Если уж рассматривать, то 1870 или 2500, 3000
1. Отличный диалоговый вариант
3. Установка только сигнализации занимает 3-4 часа

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 18:38
Cage_777
MMZ писал(а):2000-ю сняли с производства

Возможно, но некоторые сервисы до сих пор ее предлагают....

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 17:29
Кутузов
Поставил сигнализацию Пандора 1870.Цена 13 400+подкл ц.з.450+сирена 150+демантаж старой сигнализации Шерхан 3. 1200 рублей.Дали скидку 10%/и того со скидкой 13 680.Шерхан сдох .Начал открывать блакираторы дверей при поставленной на охрану машине.Вопос к Авто Асс ,в чём была причина неполадок Шерхана установленного у дилера Авиньён. :?:В 10 часов сдал машину,в 16.поставили сигу.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:23
АВТО-АСС
Кутузов, от вас просьбы диагностировать Шер Хан не поступало.
Изначально вопрос стоял о установке новой сигнализации взамен старой.
Поэтому его никто и не проверял, просто демонтировали и все.
И еще поправка: пригнали машину 10.03.2010г. в 17:00, а забрали 11.03.2010 в 16:00.

Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:24
Wakl
Trent писал(а):
Step писал(а):Как вариант, можно собрать недорогой комплект. Например:
1 Какую-нибудь недорогую сигу (ПантераЮ Аллигатор, Топор и т.д. и т.п.)
Это для удобства.
2 Недорогой иммобилайзер (можно с управлением замка капота и без)
3 Ну и собственно замок капота, либо блокиратор рулевого вала (например Дефентайм либо Гарант)

Думаю с установкой в 12-15 килорублей уложитесь.


А штатный иммо зачем тогда?


Специально для Вас нашел http://ugona.net/video4.htm . Это касательно штатного иммоба так сказать!

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:27
Евгений Ш
Step писал(а):http://ugona.net/video4.htm

"Страница не найдена" :(

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:36
Wakl
Пробуем по другому http://ugona.net/video.html . Ролик называется "угнать за секунды". Видео с семинара Шкода-клаб.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:39
Wakl
Cage_777 писал(а):
MMZ писал(а):2000-ю сняли с производства

Возможно, но некоторые сервисы до сих пор ее предлагают....


С 2000ной бывали проблемы по "косякам" софта. Да и сняли её уже с производства. Тех поддержки в случае чего не получите. Лучше все таки рассмотрите 2500. На крайний случай 1870.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:49
Евгений Ш
Step писал(а):Это касательно штатного иммоба так сказать

Немного не понял. А при чём тут иммобилайзер и этот ролик?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:55
Wakl
Без проблем... Смысл в том, сто штатный иммоб - потоковая модель чипов. Купить такой чип можно на любом авторынке - ну Юж порту он стоит кажется 1000 (в сборе с ключем). Далее все до безобразия просто - чип прописывается в систему через разъём и авто поехал от обычной "болванки" ключа, ну или от проворотника. Прописать можно либо в сервисе, либо в ...любом сервисе. Диагностического оборудования для любого авто навалом в сети!

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 11:56
Wakl
В ролике кстати показан сам момент прописи. Я при этом присутствовал - заняло 40 сек.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 12:05
Евгений Ш
Step писал(а):В ролике кстати показан сам момент прописи
Это когда он сидит в машине и прописывает чип в блок управления?

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 12:08
Wakl
Да.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 13:39
Zotre
ФЛУД: Администраторам! замучили уведомления на почту о новом сообщении. Галочку внизу снял, не помогает.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 19:23
Кутузов
Вадим .Авто Асс, сто-1.Брелек с двухстаранней связью ,корпус новый без царапин.Но почему стекло потёртое ?Или это у всех сигнализаций Пандора.Возможно ли заменить брелок?

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 08:39
АВТО-АСС
Кутузов писал(а):Вадим .Авто Асс, сто-1.Брелек с двухстаранней связью ,корпус новый без царапин.Но почему стекло потёртое ?Или это у всех сигнализаций Пандора.Возможно ли заменить брелок?


На стекле брелока имеется защитная пленка - это на ней царапины.
Просто удалите пленку и стекло будет без царапин.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 21:32
Yurij877
Уважаемый АВТО-АСС! Просмотрел я ваш сайт www.ABTO-ACC.ru и возник вопрос: считается ли Логан отечественным автомобилем? Вопрос возник в связи с разницей в цене по установке сигнализации.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 11:23
Wakl
Yurij877 писал(а):Уважаемый АВТО-АСС! Просмотрел я ваш сайт www.ABTO-ACC.ru и возник вопрос: считается ли Логан отечественным автомобилем? Вопрос возник в связи с разницей в цене по установке сигнализации.


Да-да! Разъясните нам! А Тойота-Камри из Питера, а Фольцы и Шкоды из Калуги и ... считаются отечественными автомобилями???

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 17:42
3dmax
Step писал(а):Да-да! Разъясните нам! А Тойота-Камри из Питера, а Фольцы и Шкоды из Калуги и ... считаются отечественными автомобилями???

Это иномарки собранные в РФ, то сть полноценными Российскими авто они не считаются, отсюда и цена как на ино.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 18:07
Кутузов
Отвечаю за компанию Авто -Асс.Логан выпускается давно ,изучен нашами работниками вдоль и поперёк.Это не какая- то диковинка из кап. стран.То мы его считаем отечественным. :lol:
Членам клуба Логан ещё пока действуют скидки до 10 процентов ,тоже выгода, но не навсе работы.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 18:33
Yurij877
Кутузов писал(а):Отвечаю за компанию Авто -Асс.Логан выпускается давно ,изучен нашами работниками вдоль и поперёк.Это не какая- то диковинка из кап. стран.То мы его считаем отечественным. :lol:
Членам клуба Логан ещё пока действуют скидки до 10 процентов ,тоже выгода, но не навсе работы.
Вот-вот и я о том же. Жигули, все-таки считается автомобилем отечественного производства, а они - итальянская разработка.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 19:31
dm_orlov
АВТО-АСС
Если мне не нужны сервисные функции современных сигнализаций, а центральный замок управляется штатным брелоком, то можно ли на моей машине организовать противоугонную защиту только дополнительным иммобилайзером с сиреной и эл/мех. замком капота? Конкретно, можно ли подключить к сирене концевики не только капота, но и дверей, и багажника?
И, может, дополнить это замком КПП. Как Вы считаете?
Без датчика удара не обойтись?

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 20:56
Агент 007
dm_orlov писал(а):можно ли на моей машине организовать противоугонную защиту только дополнительным иммобилайзером с сиреной и эл/мех. замком капота?

Ставите самую простую сигналку, убираете датчик удара... и вуаля! :P Получается, что она будет срабатывать от открытия дверей и попытки завести двигатель. А ключ с управлением ц/з можно прописать вместо брелка сигналки.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 21:46
dm_orlov
Агент 007 писал(а):Ставите самую простую сигналку... а ключ с управлением ц/з можно прописать вместо брелка сигналки

Ну то есть slave-сигнализацию мне всё же придётся ставить ради срабатывания сирены от концевиков дверей? Можно ли так же, но без сигнализации, а только при иммобилайзере-сирене?
Агент 007 писал(а):убираете датчик удара

Раз уж будет, то зачем убирать. Я имел в виду, так ли он нужен для защиты от угона.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 22:28
Агент 007
dm_orlov писал(а):Можно ли так же, но без сигнализации, а только при иммобилайзере-сирене?

Можно, но при посадке-высадке будет орать. Проще сигналку поставить.
dm_orlov писал(а):так ли он нужен для защиты от угона.

У меня совсем отключен. Угнать захотят - угонят со всеми датчиками и блокираторами. От пионеров с видами на имущество салона и магнитолу, хватит и самой простенькой.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 22:45
dm_orlov
Агент 007 писал(а):при посадке-высадке будет орать

Об этом я и не подумал.
Вопрос снимаю.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 12:17
АВТО-АСС
Yurij877 писал(а):Уважаемый АВТО-АСС! Просмотрел я ваш сайт www.ABTO-ACC.ru и возник вопрос: считается ли Логан отечественным автомобилем? Вопрос возник в связи с разницей в цене по установке сигнализации.

Здравствуйте!
Рено Логан не считается отечественным автомобилем.

С уважением, Алексей.
СТО2.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 12:22
АВТО-АСС
dm_orlov писал(а):АВТО-АСС
Если мне не нужны сервисные функции современных сигнализаций, а центральный замок управляется штатным брелоком, то можно ли на моей машине организовать противоугонную защиту только дополнительным иммобилайзером с сиреной и эл/мех. замком капота? Конкретно, можно ли подключить к сирене концевики не только капота, но и дверей, и багажника?
И, может, дополнить это замком КПП. Как Вы считаете?
Без датчика удара не обойтись?

Противоугонную защиту при помощи иммобилайзера и замка капота организовать можно.
Однако, иммобилайзер не будет срабатывать (световые и звуковые сигналы) на открытие дверей, капота, багажника и датчиков удара/объема, а просто не даст двигателю заводиться плюс сможет управлять замком капота.
Функцию тревоги по проникновению в салон придется возложить на сигнализацию.

С уважением, Алексей.
СТО2.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 12:47
3dmax
АВТО-АСС писал(а):Здравствуйте!

Рено Логан не считается отечественным автомобилем.

3dmax писал(а):Это иномарки собранные в РФ, то сть полноценными Российскими авто они не считаются, отсюда и цена как на ино.

ЧИТД

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 15:21
dm_orlov
АВТО-АСС писал(а):иммобилайзер не будет срабатывать (световые и звуковые сигналы) на открытие дверей, капота, багажника и датчиков удара/объема

Я так понимаю, "Агентом" (MS) http://ugona.net/item735.html вы не занимаетесь? Этот иммобилайзер с меткой обрабатывает сигналы концевиков.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 17:42
ГБ
dm_orlov писал(а):Я имел в виду, так ли он нужен для защиты от угона.

Он нужен, скорее, для защиты от мелких грабителей, которые тырят с и из машины все, что под руку попадется. Вещь, ИМХО, нужная, поэтому пренебрегать ею не стоит. Агент, как я понял, не имеет доп канала для подсоединения датчика удара, а жаль. Но есть альтернатива от Дефенгрупп в виде иммобилайзера DF-DS (NET) 2.4
http://www.prosecurity.ru/images/blocks/80_fi1.pdf
Функции те же, что и у агента, но есть возможность подсоединения доп датчика. Только надо поинтересоваться у установщиков, надежен ли он, так как он ставится под капот. В свое время меня отговорили от установки похожего иммобилайзера DF-DS. Он тогда только вышел на рынок и установщики не знали, будет ли он устойчив к грязи, которой под капотом всегда полно. Но если у него с этим все в порядке, то подкапотная установка - это плюс при условии, что есть замок капота.
Вот только почему Вы так хотите одноуровневую систему защиты организовать? Всегда лучше развести функции оповещения и обездвиживания, поручив их полностью независимым блокам. Сигналки дают возможность организовать двустороннюю связь, это тоже нужная вещь, так как Вы видите состояние Вашей машины.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 17:50
MMZ
ГБ писал(а):
dm_orlov писал(а):Я имел в виду, так ли он нужен для защиты от угона.

Агент, как я понял, не имеет доп канала для подсоединения датчика удара, а жаль.
Функции те же, что и у агента, но есть возможность подсоединения доп датчика.

Немного не так. Цифровая шина Агента позволяет очень многое и подключение датчика это лишь малая часть его возможностей. Допустим у MS есть такой датчик MS-TL4s (датчик наклона и удара). Подключается без проблем, а при использовании MS-PGSM вы получаете полноценную спутниковую сигнализацию (да еще и с постоянным контролем канала связи - защитой от глушения) с контролем концевиков, зажигания + тревоги по наклону, перемещению и удару и все это завязано всего лишь на метке. Ни брелков вам дополнительных и скрытность высочайшая.
[/quote]

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 18:43
ГБ
MMZ писал(а):а при использовании MS-PGSM вы получаете полноценную спутниковую сигнализаци

Однако цена у этого комплекса неслабая
11 тыс. - GSM-передатчик с цифровыми реле
7 тыс. - Агент
+ замок капота
+ сирена
+ работа по установке
+ надо подключать услугу контроля канала - она ведь платная?

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 19:00
MMZ
Я всего лишь хотел своим постом сказать, что Агент функциональное устройство и имеет прекрасные возможности.
Услуга контроля действительно платная.
К слову DF-DS как и DF-DI прекрасно распологаются под капотом несмотря на грязь.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 19:36
семигор
убрал сам

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 12:50
dm_orlov
ГБ писал(а):цена у этого комплекса неслабая

Да, голый иммобилайзер + замок капота -- с установкой выходит больше 20 тыс. (без активации охраны дверей и без датчика движения). Я прикинул, риск разбойного нападения на Логан (при котором метка отработала бы по полной) ниже вероятности снижения зарплаты :) Хотя метка удобна и в повседневном пользовании, я не готов переплачивать только за неё.
MMZ писал(а):Агент функциональное устройство и имеет прекрасные возможности

Как зеркальный фотоаппарат, позволяющий "развивать систему" :)
В общем, обратно остановился на сигналке с диалоговым (наверное) кодом + контактный (с ключом Dallas) иммобилайзер + э/мех. замок капота. Как советует авто-асс (пакет категории 1 или 2).

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 13:09
MMZ
dm_orlov
dm_orlov писал(а):Как зеркальный фотоаппарат, позволяющий "развивать систему" :)

Точно :D У меня как раз "зеркалка" :D

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 14:08
АВТО-АСС
dm_orlov писал(а):Я так понимаю, "Агентом" (MS) http://ugona.net/item735.html вы не занимаетесь? Этот иммобилайзер с меткой обрабатывает сигналы концевиков.

Нет, не занимаемся.
Да и устройство это уже не иммобилайзер напоминает, а полноценную сигнализацию, просто без брелоков.
С таким же успехом могу посоветовать поставить фортресс тип 1 слейв в версии ПВТ или фортресс тип 2 слейв с метками транспондерами - и сигнализация и иммобилайзер в одном флаконе и от штатного ключа ставиться/сниматься с охраны будет.

С уважением, Алексей.
СТО2.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 15:57
dm_orlov
АВТО-АСС писал(а):устройство это уже не иммобилайзер напоминает, а полноценную сигнализацию, просто без брелоков

"Агент" без брелоков => код-граберы не опасны, а метка там диалоговая. То есть если взломают код штатного ключа и откроют центральный замок, то сигнализация останется активной. В отличие от slave-сигнализации
Я вот к чему. Радиоканал Фортресса хорошо защищён? Понятно, что лучше штатного брелка, но не диалоговый же.
И ещё. Это паранойя?

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 17:06
Wakl
dm_orlov писал(а):
АВТО-АСС писал(а):устройство это уже не иммобилайзер напоминает, а полноценную сигнализацию, просто без брелоков

"Агент" без брелоков => код-граберы не опасны, а метка там диалоговая. То есть если взломают код штатного ключа и откроют центральный замок, то сигнализация останется активной. В отличие от slave-сигнализации
Я вот к чему. Радиоканал Фортресса хорошо защищён? Понятно, что лучше штатного брелка, но не диалоговый же.
И ещё. Это паранойя?


Насколько я помню, Фортрес еще не вскрыли. И это не параноя, хотя маленький секрет - обычный Keeloq тоже еще не вскрыли! Так что не факт что нужно ориентироваться только на диалоговые сиги.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 17:09
MMZ
Step писал(а):Насколько я помню, Фортрес еще не вскрыли. И это не параноя, хотя маленький секрет - обычный Keeloq тоже еще не вскрыли! Так что не факт что нужно ориентироваться только на диалоговые сиги.

Согласен. Но как быть если понадобилась информативность + опции?
Тут как говориться каждому свое.
А вообще правда. Грабят только что то сильно распространенное + невнимательность владельца играет свою ключевую роль в угоне.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 17:15
Кирилл75
Авто-асс, зашел на Ваш сайт и как-то растерялся. В мае надеюсь получить Логан, подумываю о сигналке с 2- сторонней связью. Вроде как по отзывам Star line неплохая. Но я так и не разобрался, сколько будет она у Вас стоить с установкой, ну и с учетом скидок, конечно :D
У официалов как-то дороговато. Я так понимаю, что с гарантией в автосалоне проблем не возникнет? Еще вопросик: сколько будет стоить установка музыки (вашей) в Логан с аудиоподготовкой? Сколько времени займет установка?

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 17:29
Cage_777
Кирилл75 писал(а):сколько будет стоить установка музыки (вашей) в Логан с аудиоподготовкой? Сколько времени займет установка?

Скажите пожалуйста, в какой комплектации берете Логан? Если Престиж, то думаю Вы и сами могли бы инсталлировать музыку, там все просто.... Есть целая ветка по этому поводу... Многие в том числе и я сделали все своими руками... Кстати какую музыку Вы хотите?

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 17:51
Кирилл75
С музыкой еще не определился, думаю Пионер какой-нибудь. А Логан у меня будет Экспрешн 1,4. Там, в принципе, тоже ничего сложного с подключением. Всё дело может уперется в гарантию

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 20:44
Агент 007
Кирилл75 писал(а):С музыкой еще не определился, думаю Пионер какой-нибудь.

Человеку, судя по всему всё равно, что стоять будет, лишь бы Пионер и 4 колонки :lol: Лан, шутю... Топик про сигналки, про музыку, если уж добавили - ставьте ссылку на тему, где это можно обсудить.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 21:29
Cage_777
Кирилл75 писал(а):Всё дело может уперется в гарантию

В этой же теме про музыку вроде как и вопрос о гарантии полностью раскрыт...

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 06:01
Cage_777
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2072&postdays=0&postorder=asc&start=0
А вот здесь про гарантию вроде как....
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=148
Ну в общем думаю, что если Вы Кирилл75 покопаетесь в ветке автозвук http://forum.logan.ru/viewforum.php?f=21 то думаю будет Вам счастье....

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 10:51
Кирилл75
Респек Cage_777 ! Пока еще не весь форум "выкурил" .
Агент 007, что значит мне "все равно" ? "Пионер" вроде как неплохая музыка. Поправьте, если ошибаюсь. У вас какая стоит? Довольны ей?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 11:01
Агент 007
Кирилл75, чтоб не оффтопить, ответил здесь :arrow: (жмакайте на стрелочку)

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 13:59
АВТО-АСС
Кирилл75 писал(а): Авто-асс, зашел на Ваш сайт и как-то растерялся. В мае надеюсь получить Логан, подумываю о сигналке с 2- сторонней связью. Вроде как по отзывам Star line неплохая. Но я так и не разобрался, сколько будет она у Вас стоить с установкой, ну и с учетом скидок, конечно :D


Здравствуйте.

Со Стар Лайнами сейчас уже практически не работаем, устанавливаем из систем с обратной связью преимущественно Pandora: без автозапуска Pandora DeLuxe 1870i, 13800 р. с подключением к ЦЗ и с 20-тиваттной сиреной; с автозапуском Pandora DXL 3000, 18600 р. + 2700 р. обходчик штатного иммобилайзера.

Если понадобятся дополнительные концевики на двери, то 450 р. за каждую дверь.

Ну, и минус 10% скидки.

Основные преимущества Пандоры:

- намного более стойкий к электронному взлому код в брелоках по сравнению со Стар Лайном;
- постоянный автоматический контроль канала связи с автомобилем;
- можно просмотреть на брелоке-пейджере последние 10-ть событий, которые произошли в то время, когда вы покидали зону действия пейджера;
- в комплектации есть датчик перемещения автомобиля (помимо датчиков удара и отпирания дверей-капота-багажника);
- надежность выше.

Кирилл75 писал(а):У официалов как-то дороговато. Я так понимаю, что с гарантией в автосалоне проблем не возникнет?


Вам ссылки на эту тему уже давали, вот еще с нашего сайта.

Кирилл75 писал(а):Еще вопросик: сколько будет стоить установка музыки (вашей) в Логан с аудиоподготовкой? Сколько времени займет установка?


Мы сейчас аудиаппаратуру не продаем.

Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 14:20
Кирилл75
Вадим Авто-АСС, а что-нибудь "по бюджетней" в пределах 10 тыс есть?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 18:18
АВТО-АСС
Кирилл75, на СТО1 на распродаже остался Стар Лайн А4. Если его поставить вместе с антикодграббером, как раз примерно 10 т.р. получится.

Вадим. СТО1.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 20:27
Кирилл75
Ух ты! Заманчиво. Только машина будет только в мае. :) Спасибо за предложение. Надеюсь, что в мае тоже что-нибудь подобное будет

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 21:44
Cage_777
Ага... ну вот и я себе сегодня сигналку поставил....
Пандора 1870i обошлась мне со скидкой форума(10%) в 12420р.
Там же затонировался....правда это уже другая тема...

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 16:18
АВТО-АСС
Кирилл75, не за что. К тому времени (если тестирование пройдет нормально) ожидаются более доступные , чем Пандоры, системы с диалоговым кодом.

Вадим, СТО1.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2010, 13:26
Ugona.net Spb
Кирилл75 писал(а): а что-нибудь "по бюджетней" в пределах 10 тыс есть?

Рассмотрите вариант системы MS-505 с диалоговым кодом
Он в 10-ку укладывается.

СообщениеДобавлено: 15 апр 2010, 22:18
71 RUS
Сегодня забирали машину от дилера. Купил у знакомых ребят сигнализацию Sheriff ZX-940. У самого Sheriff стоит никаких проблем. Приезжаем забирать машину нам говорят, что у сигналки глюк - каждую минуту срабатывает на "открытие капота", хотя капот закрыт. Установщик начал гнуть, что блок глючный нужно менять. Позвонив в магазин друзьям узнал, что в продаже такой сигналки нет. Заменили концевик капота, и, о чудо - проблема исчезла. Ездили целый день, ставили и снимали с охраны, ни ложных срабатываний, ничего. Вечером приехал домой, поставил машину у дома, прошло 15 минут, машина орет, брелок мигает капотом. Кто, что думает? :oops:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2010, 22:25
Агент 007
71 RUS писал(а):Кто, что думает?

Проверить провод от блока до конечника. При установке могли повредить изоляцию и он коротит на "-".

СообщениеДобавлено: 15 апр 2010, 22:28
71 RUS
Агент 007 писал(а):
71 RUS писал(а):Кто, что думает?

Проверить провод от блока до конечника. При установке могли повредить изоляцию и он коротит на "-".

Вот и тоже выдвинул как одну из мыслей о возможной причине, так как это происходит непостоянно, значит провод во время движения может быть либо на корпусе, либо нет, но вопрос, почему же последний раз сработала сигналка минут через 15 после постановки на охрану? :roll:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2010, 22:31
Агент 007
71 RUS писал(а):почему же последний раз сработала сигналка минут через 15 после постановки на охрану?

Долго объяснять, но может. :wink:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2010, 22:33
71 RUS
Агент 007 писал(а):
71 RUS писал(а):почему же последний раз сработала сигналка минут через 15 после постановки на охрану?

Долго объяснять, но может. :wink:


Спасибо, подъеду на выходных к установщикам "другим", а не официальным, попробуем заменить этот провод :wink: .
Агент 007, спасибо за консультацию, буду надеяться, что причина кроется имеено в этом, иначе был бы глючным блок, он бы глючил постоянно. :roll:

СообщениеДобавлено: 15 апр 2010, 22:41
Агент 007
71 RUS, это не 100%. Но очень вероятно.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2010, 21:50
sermix2006
Здравствуйте! В мае нужно забирать машину (Экспрешн 1,4) из автосалона, хотел установить сигнализацию в салоне с обратной связью. Вопрос: какую автосигнализацию Вы посоветуете?
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 17 апр 2010, 22:04
ГБ
sermix2006 писал(а): хотел установить сигнализацию в салоне с обратной связью. Вопрос: какую автосигнализацию Вы посоветуете?

Вряд ли тут кто-нибудь посоветует Вам устанавливать сигнализацию в салоне. Они свои дрянные сигналки ставят по цене, за которую можно поставить хорошую у сторонних установщиков.
И ответ многое зависит от того, что Вам нужно и на какую сумму ориентируетесь. А то что Вам нужно во многом зависит от того, где Вы живете. Вот и возникает вопрос, откуда Вы?

СообщениеДобавлено: 18 апр 2010, 19:46
serviak
Друзья! :-) В мае забираю свой Логан из салона. Сигналку буду ставить у сертифицированных установщиков (правда еще не выбрал у кого). Сигнализацию хочу сам приобрести. Посоветуйте вот из этих трех, что выбрать?
MS - 505LAN http://avtogsm.ru/Magic-System-MS-505LAN-NEW-p1634.html
StarLine B6 Dialog http://avtogsm.ru/Starline-B6-dialog-p3023.html
StarLine C6 тоже диалоговая http://avtogsm.ru/starline-c6-p2608.html

СообщениеДобавлено: 18 апр 2010, 20:26
Gorinich
serviak писал(а):Друзья! :-) В мае забираю свой Логан из салона. Сигналку буду ставить у сертифицированных установщиков (правда еще не выбрал у кого). Сигнализацию хочу сам приобрести. Посоветуйте вот из этих трех, что выбрать?
MS - 505LAN http://avtogsm.ru/Magic-System-MS-505LAN-NEW-p1634.html
StarLine B6 Dialog http://avtogsm.ru/Starline-B6-dialog-p3023.html
StarLine C6 тоже диалоговая http://avtogsm.ru/starline-c6-p2608.html

От StarLine B6 Dialog отсоветовали друзья - говорят сканируется "на раз-два", о С6 ничего не могу сказать. Вот уже год пользую MS - 505LAN. Нареканий нет, работает себе и работает. Машина стоит во дворе, живу я на девятом этаже, окна выходят на другую сторону - связь устойчивая. Правда на всякий случай ещё поставил Гарант на руль. На самом деле выбирать Вам. Удачи.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2010, 21:49
dm_orlov
serviak
Про другие не знаю, а в сигнализациях фирмы MS, я начитался, есть цифровая шина управления, позволяющая подключать доп. устройства, например микрореле блокировки двигателя. Цифровая -- значит, управление производится кодированным сигналом, и обнаружение в салоне и дезактивация центрального блока сигнализации не приведёт к снятию блокировки. Разумеется, при этом само реле должно быть недоступно для угонщика, т. е. запрятано в проводке и/или закрыто замком капота. Таким образом, вырисовывается, если быть последовательным, уже электронный противоугонный комплект. Такова подкупающая логика противоугонщиков. Противопоставить ей я могу только два соображения: малая угоняемость "Логанов" и нехватка свободных денежных средств сразу после покупки машины.
На грядущей неделе мне самому предстоит такой выбор и установка у сертифицированных ребят.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 07:34
serviak
Gorinich Спасибо. Я тоже к MS склоняюсь. Правда у большинства знакомых стоит СтарЛайн, да еще не диалоговый :)

dm_orlov а уже определился у кого сигналку ставить будешь? :)

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 08:46
difr
Gorinich
"B6 dialog" новее "C6".
такая вот странная номенклатура..
именно "C6" диалог или что там фигурировала в списках грабберов.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 08:52
71 RUS
71 RUS писал(а):Сегодня забирали машину от дилера. Купил у знакомых ребят сигнализацию Sheriff ZX-940. У самого Sheriff стоит никаких проблем. Приезжаем забирать машину нам говорят, что у сигналки глюк - каждую минуту срабатывает на "открытие капота", хотя капот закрыт. Установщик начал гнуть, что блок глючный нужно менять. Позвонив в магазин друзьям узнал, что в продаже такой сигналки нет. Заменили концевик капота, и, о чудо - проблема исчезла. Ездили целый день, ставили и снимали с охраны, ни ложных срабатываний, ничего. Вечером приехал домой, поставил машину у дома, прошло 15 минут, машина орет, брелок мигает капотом. Кто, что думает? :oops:

Ларчик открывался просто - у Sheriff 7-ой серии был косяк с антеннами. Сервисный центр куда я обратился по гарантии мне об этом рассказал. Косяк проявлялся аналогично моему (срабатывала на открывание капота при закрытом капоте). На моей сигналке 9-ой серии тоже заменили антенну и все стало хорошо)))

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 11:18
Stasovskiy
Господа, подскажите, пожалуйста, хочу поставить сигналку на машинку, недорогую. Чем проще - тем лучше, но только чтобы соответствовала цена/качество. Прочитал про MS-505, вроде то, что надо.
Где ее можно в Питере поставить? Если еще будет скидка для форумчан, то вообще здорово :D

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 12:34
ГБ

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 13:08
Stasovskiy
Хмм.. не укладываюсь в 10. посчитали в одном из мест 10 500 установка + 2 концевика + что-то там еще = 12 000

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 13:16
DыМ
Stasovskiy писал(а):Прочитал про MS-505, вроде то, что надо.
Где ее можно в Питере поставить?

советую ставить у производителя!
обязательно возьмите сертификаты на сигналку и на право установки.. ;-) (они охотно предоставляют)
кстате, вот вам скидочка 7% на работу =)
ps. концевики им сами привезите родные из логаншопа! только уточните сколько у вас их не хватает.. двух или трёх =)

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 13:55
Ugona.net Spb
Можно поставить у нас. Мы и есть поизводитель.Будет скидка для клуба и индивидуальный подход.Концевики реношные у нас есть.

С уважением , Роман

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 14:09
mulve
Ugona.net Spb писал(а):Можно поставить у нас. Мы и есть поизводитель.Будет скидка для клуба и индивидуальный подход.Концевики реношные у нас есть.

С уважением , Роман


И мы хотим при получении машинки поставить звуковую сигналку(надо для страховой)
На сайте написано,что стоимость с установкой этой сигналки MS 505LAN с 2-я брелоками-8350р.
Скажите,что-то ещё при установке надо докупать(серену,концевики),или всё входит в эту стоимость????
днег в обрез, по этому интересуюсь ньюансами.

И как получить скидочку как члену клуба???

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 14:34
mulve
DыМ писал(а):концевики им сами привезите родные из логаншопа! только уточните сколько у вас их не хватает.. двух или трёх =)


Скажите,а штатные концевики не подходят?

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 14:44
DыМ
mulve писал(а):Скажите,а штатные концевики не подходят?
штатные как таз то что надо! просто в зависимости от комплектации их может быть 1(аут), 2 экспр, 4 привеледж/престиж...
"левые" концевики - ржавеют, перестают работать, вылетают, сдирают краску.... а некоторые умельцы вообще лихо крепят концевик двери 2108 саморезом в металл порога!

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 14:46
mulve
DыМ писал(а):
mulve писал(а):Скажите,а штатные концевики не подходят?
штатные как таз то что надо! просто в зависимости от комплектации их может быть 1(аут), 2 экспр, 4 привеледж/престиж...
"левые" концевики - ржавеют, перестают работать, вылетают, сдирают краску.... а некоторые умельцы вообще лихо крепят концевик двери 2108 саморезом в металл порога!

Понятно,спасибо.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 15:26
71 RUS
DыМ писал(а):
mulve писал(а):Скажите,а штатные концевики не подходят?
штатные как таз то что надо! просто в зависимости от комплектации их может быть 1(аут), 2 экспр, 4 привеледж/престиж...
"левые" концевики - ржавеют, перестают работать, вылетают, сдирают краску.... а некоторые умельцы вообще лихо крепят концевик двери 2108 саморезом в металл порога!


Был тут у сертифицированных установщиков, они сказали, что можно поставить концевики от Лады Калины. :roll:

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 17:09
serviak
Ugona.net Spb а если я сам MS 505 LAN куплю, вы ее мне установите (сколько в таком случае стоит установка?) или вы ставите только свои сигналки? Просто у меня небольшое количество вэб мани завалялось, вот и хочу их на покупку сигнализации потратить :)

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 17:32
Ugona.net Spb
mulve писал(а):
Ugona.net Spb писал(а):Можно поставить у нас. Мы и есть поизводитель.Будет скидка для клуба и индивидуальный подход.Концевики реношные у нас есть.

С уважением , Роман


И мы хотим при получении машинки поставить звуковую сигналку(надо для страховой)
На сайте написано,что стоимость с установкой этой сигналки MS 505LAN с 2-я брелоками-8350р.
Скажите,что-то ещё при установке надо докупать(серену,концевики),или всё входит в эту стоимость????
днег в обрез, по этому интересуюсь ньюансами.

И как получить скидочку как члену клуба???

Здравствуйте!А на каком сайте Вы эту цену нашли? У нас просто немного другой ценник http://ugona.net/item633.html + нужно еще сирену ставить и на некоторые комплектации - концевики.Клубную скидку сделаем - нужно только сказалт что вы из клуба.Желательно сразу.
Роман.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 17:37
Ugona.net Spb
serviak писал(а):Ugona.net Spb а если я сам MS 505 LAN куплю, вы ее мне установите (сколько в таком случае стоит установка?) или вы ставите только свои сигналки? Просто у меня небольшое количество вэб мани завалялось, вот и хочу их на покупку сигнализации потратить :)

Установим.Стоимость установки блока MS-505 LAN - 4100р.- 10% скидка = 3690р.
Плюс установка сирены 540р.-10% = 480р.
Плюс возможно нужно ставить доп. концевики на некоторых комплектациях.
Кстати вэб мани тоже принимаем
Роман

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 17:59
mulve
Ugona.net Spb писал(а):А на каком сайте Вы эту цену нашли?


http://www.autovisit.ru/?page=shop&act=price
Я думала это ваш сайт.

Я правильно поняла,что скидка для членов клуба у вас 10%?
Подскажите пожалуйста конечную стоимость MS 505 LAN с установкой,с учётом всех мелочей(сирены,может ещё чего-то...) и скидок,что бы знать сколько конкретно надо готовить денег.
Комплектация машины "Престиж" -все концевики должны быть установлены с завода.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 18:38
sermix2006
Gorinich писал(а):От StarLine B6 Dialog отсоветовали друзья - говорят сканируется "на раз-два", о С6 ничего не могу сказать. Вот уже год пользую MS - 505LAN. Нареканий нет, работает себе и работает. Машина стоит во дворе, живу я на девятом этаже, окна выходят на другую сторону - связь устойчивая. Правда на всякий случай ещё поставил Гарант на руль. На самом деле выбирать Вам. Удачи.


Здравствуйте! Хочу у Вас спросить, где Вы ставили автосигнализацию? Не повлиял ли данный факт (установка автосигнализации не в салоне) на гарантийное обслуживание? А дополнительно ставили иммо или обошлись штатным? А капот защищали?
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 20:43
Georg.spb
Ugona.net Spb писал(а): Установим.Стоимость установки блока MS-505 LAN - 4100р.- 10% скидка = 3690р.
Плюс установка сирены 540р.-10% = 480р.
Плюс возможно нужно ставить доп. концевики на некоторых комплектациях.
Кстати вэб мани тоже принимаем
Роман

а доводчики стекол установит на эту сигналку можно, чтобы при постановке на сигналку стекла закрывались , цена вопроса +стоимость установки синалки с вашей сигналкой

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 09:40
Ugona.net Spb
mulve писал(а):Я правильно поняла,что скидка для членов клуба у вас 10%?
Подскажите пожалуйста конечную стоимость MS 505 LAN с установкой,с учётом всех мелочей(сирены,может ещё чего-то...) и скидок,что бы знать сколько конкретно надо готовить денег.
Комплектация машины "Престиж" -все концевики должны быть установлены с завода.

Да , все верно - скидка для членов клуба 10 % .
Конечная стоимость системы MS-505 LAN на "Престиж" с установкой у нас 10490р. - 10% скидка = 9440р.
Если по отдельности-то сама система 5600р.,ее установка - 4110р.
сирена - 240р. ее установка - 540р.
С уважением , Роман

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 09:50
Ugona.net Spb
Georg.spb писал(а):
Ugona.net Spb писал(а): Установим.Стоимость установки блока MS-505 LAN - 4100р.- 10% скидка = 3690р.
Плюс установка сирены 540р.-10% = 480р.
Плюс возможно нужно ставить доп. концевики на некоторых комплектациях.
Кстати вэб мани тоже принимаем
Роман

а доводчики стекол установит на эту сигналку можно, чтобы при постановке на сигналку стекла закрывались , цена вопроса +стоимость установки синалки с вашей сигналкой


Конечная стоимость системы MS-505 LAN на Логан в комплектациях с концевиками на всех дверях с установкой у нас 10490р. - 10% скидка = 9440р.
Если по отдельности-то сама система 5600р.,ее установка - 4110р.
сирена - 240р. ее установка - 540р.
Доводка стекол с работой будет - 2460 -10% = 2210р.

С уважением , Роман

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 11:14
mulve
Ugona.net Spb Большое спасибо за подробный и понятный ответ!
Как только прийдёт машина приеду к вам на установку на Ушинского 12.

Ещё подскажите пожалуйста на сколько заблаговременно надо записываться на установку(день,неделя)?И надо ли заранее у вас приобретать эту сигналку,или они всегда в наличии?

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 12:42
Ugona.net Spb
mulve писал(а):Ugona.net Spb Большое спасибо за подробный и понятный ответ!
Как только прийдёт машина приеду к вам на установку на Ушинского 12.

Ещё подскажите пожалуйста на сколько заблаговременно надо записываться на установку(день,неделя)?И надо ли заранее у вас приобретать эту сигналку,или они всегда в наличии?

Желательно , если есть возможность за день за два записаться на установку.Предпочтительней здесь через л.с. или по нашему телефону.
Роман

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 18:03
Georg.spb
Ugona.net Spb писал(а):Доводка стекол с работой будет - 2460 -10% = 2210р.

двух или четырех

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 19:48
sermix2006
Здравствуйте! Приобретаю автомобиль LOGAN Экспрешн 1,4. Есть вопрос: где будут стоять концевики (их ведь два?)? Для сигнализации MS 505LAN родной иммобилайзер подойдет или его будет недостаточно для охраны? Во сколько мне обойдется установка сигнализации STALKER LIGHT?
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 20:02
Step-102rus
Ставил на свой престижный логан СтарЛайн А4 к ней докупил модуль управления стеклоподъемниками Мангуст PWM-4 (на 4 стекла). Ставил не у дилера, ибо дилер заряжает цену. Сигналка и модуль - 3000 руб, установка 2200руб. Сигналкой доволен :P , только хочется прибавить чувствительности. С запуском не стал заморачиваться, обходить иммобилайзер, ключ хоронить. Но у старЛайна А4 есть возможность подключения модуля запуска двигателя СтарЛайн 02, в дальнейшем если решусь.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 20:06
Georg.spb
Ugona.net Spb писал(а):У нас просто немного другой ценник http://ugona.net/item633.html

9700 без скидок или как
Ugona.net Spb писал(а):Конечная стоимость системы MS-505 LAN на Логан в комплектациях с концевиками на всех дверях с установкой у нас 10490р. - 10% скидка = 9440р

непонятно
пы.сы понятно, вопрос снимаю
что насчет стекол

СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 20:38
mulve
9440-это конечная цена с установкой и скидкой и сиреной !!!
на сайте 9700 без сирены.
Я сначала тоже не поняла,потом дошло :lol:

СообщениеДобавлено: 23 апр 2010, 08:36
Ugona.net Spb
sermix2006 писал(а):Здравствуйте! Хочу у Вас спросить, где Вы ставили автосигнализацию? Не повлиял ли данный факт (установка автосигнализации не в салоне) на гарантийное обслуживание? А дополнительно ставили иммо или обошлись штатным? А капот защищали?
Спасибо.


При установке сигнализации в сертифицированном центре, проблем с гарантией не будет. подробнее в этой теме - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=627469#627469

С Уважением, Алексей.

СообщениеДобавлено: 24 апр 2010, 19:19
bob292
Уделите немного времени http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 42#p408342

СообщениеДобавлено: 27 апр 2010, 09:55
Stasovskiy
mulve писал(а):Ugona.net Spb Большое спасибо за подробный и понятный ответ!
Как только прийдёт машина приеду к вам на установку на Ушинского 12.

Поставил сигналку у ребят из ugona.net. Концевиков у меня на задних дверях не было, рад, что не пришлось за ними никуда дополнительно ездить. У ребят, как я понял, есть в наличии оригинальные. Отдал машинку вечером и на следующий день все было сделано. Кроме сигналки получил дополнительную консультацию по электрике от Евгения и получил ряд рекомендаций от Ивана Ивановича по дополнительной защите автомобиля.
Менеджер Дмитрий все нам понятно рассказал, показал, помог разобраться во всех тонкостях сигналки. В общем остались очень довольны! Спасибо!
P.S. И, конечно же, спасибо Роману за то, что помог нам определиться с выбором сигналки и за консультации по телефону :)

СообщениеДобавлено: 28 апр 2010, 13:12
ru-slan
Здравствуйте. Подскажите на сколько надежно управление сигналкой с выкидного ключа? Практичен ли такой ключик? Хочу приобрести что то вроде этого http://kupikey.ru/shop/UID_528.html

СообщениеДобавлено: 28 апр 2010, 16:16
*352*
Ugona.net Spb писал(а):.Будет скидка для клуба и индивидуальный подход.

Сколько точно в цифрах? И как мне "доказывать", что из клуба? Планирую, что-нибудь бюджетное от MS.

СообщениеДобавлено: 29 апр 2010, 15:42
Ugona.net Spb
Для Логан-клуба предусмотрена скидка - 10 % от общей суммы.Можете просто сказать что Вы из клуба.Нужна двухсторонняя связь?
Роман

СообщениеДобавлено: 30 апр 2010, 20:07
serviak
А кто нибудь подскажет, у меня Логан Expression фаза 2, 1.6 8-клапанный. Дополнительные концевики мне будут нужны для установки сигнализации? Если да, то сколько?

СообщениеДобавлено: 30 апр 2010, 20:11
Олег М.
На Expression вроде 2 штуки надо. А что, посмотреть на машине сложно?

СообщениеДобавлено: 30 апр 2010, 20:56
serviak
omix08 писал(а):На Expression вроде 2 штуки надо. А что, посмотреть на машине сложно?

Да я пока не знаю, что это за зверь и где его смотреть :lol:
Значит тогда надо 2 концевика докупать

СообщениеДобавлено: 30 апр 2010, 21:00
Олег М.
Смотрите резиновые пимпочки на порогах, которые нажимаются дверями. Ну, или посмотрите, от каких дверей у Вас включается салонный свет. Т.е., если при открывании двери свет включается, концевик под ней есть.

СообщениеДобавлено: 01 май 2010, 09:24
*352*
Ugona.net Spb писал(а): Нужна двухсторонняя связь?
Роман

Даже сам не знаю нужна ли она мне. :roll:
Хотелось бы автозапуск, и надежность. Ну и вкладываться очень не хотелось бы.

СообщениеДобавлено: 01 май 2010, 09:38
Олег М.
Думаю, спецы из вышеназванной фирмы Вам вполне могут помочь определиться.

СообщениеДобавлено: 02 май 2010, 16:16
Ugona.net Spb
*352* писал(а):
Ugona.net Spb писал(а): Нужна двухсторонняя связь?
Роман

Даже сам не знаю нужна ли она мне. :roll:
Хотелось бы автозапуск, и надежность. Ну и вкладываться очень не хотелось бы.

Двухсторонняя связь очень желательна,
т.к. без нее сигнализация не будет выполнять свою главную задачу - сигнализировать.
"Двухсторонняя связь"- это передача сигнала тревоги на брелок на расстоянии.Т.е.
автомобиль находится с другой стороны здания.Сработала тревога - сирена кричит ,
но вы ее не слышите, т.к. автомобиль с другой стороны.сейчас сиреной никого не испугаешь ,
да и прохожим все-равно.А если сигналка будет с двухсторонней связью - то помимо сирены будет
верещать брелочек у вас в кармане.
Сейчас , чтобы вы немного разбирались в вопросе- немного основ:
1. Сигнализация - сигнализирует (передает информацию о тревоге владельцу!!!).
Противоугонные функции - не её задача.Здесь важные факторы -
это стойкость к электронному взлому (кодграбберам)
2. Иммобилайзер - это устройство, которое блокирует двигатель (в переводе - обездвиживатель).
Он ,вместе с механическими блокираторами несет противоугонные ф-ции.
Для полноценной охраны автомобиля должны присутствовать и сигнальные и противоугонные функции.

По поводу дистанционного запуска - это ослабляет противоугонные ф-ции штатного иммобилайзера
и один из ключей или чип из него придется прятать в машине в блоке обхода штатного иммобилайзера.
Он на момент дистанционного запуска будет считывать код с чипа и временно (только на момент запуска)
отключать его.Плюс -если авто страхуется по КАСКО ,
то этот момент нужно согласовывать со страховой компанией.
Вам нужно определиться что Вы хотите : сервис в виде автозапуска или защиту от угона?
Можно впринципе реализовать и то и то,но это буде не бюджетный вариант.Если выбираем защиту -
то снова идет раздвоение на 3 пути - или ставим хорошие сигнальные св-ва
(хорошая сигнализация с двухсторонней связью, невзламываемым кодом,автоматическим контролем канала)
или только противоугонные св-ва - например иммо + замок на капот или Гарант
на рулевой вал(тоже неплохой вариант) , а может быть полный комплекс сигнализация(может быть попроще)+
иммо с замком капота.

С уважением, Роман

СообщениеДобавлено: 02 май 2010, 16:48
Олег М.
Стоит ли добавлять к сигнализации и штатному иммобилайзеру радиореле? Чем оно управляется?

СообщениеДобавлено: 04 май 2010, 08:49
Ugona.net Spb
Радио реле - прошлый век. Сейчас предпочтительней цифровые реле блокировки двигателя. В варианте с сигнализациями производства Magic Systems рекомендуется устанавливать цифровое реле MS-RL100. Управляется оно по цифровой шине LAN. Управление по цифровой шине само по себе представляет собой кодированный диалог между центральным блоком и устройством. Так что нейтрализовать блокировку обычными методами не получится. Не поможет и замена блока – реле запоминают PIN-код системы, который меняют при установке. Все LAN-реле в составе системы переобучаются всякий раз, когда программируется новый PIN-код системы. Алгоритм блокирования задается в процедуре программирования сигнализации. Цифровые реле имеют маленькие размеры, что позволяет спрятать их в штатные жгуты проводов.

С Уважением, Алексей.

СообщениеДобавлено: 04 май 2010, 21:41
*352*
Ugona.net Spb писал(а):
*352* писал(а):
Ugona.net Spb писал(а): Нужна двухсторонняя связь?
Роман

Даже сам не знаю нужна ли она мне. :roll:
Хотелось бы автозапуск, и надежность. Ну и вкладываться очень не хотелось бы.

Плюс -если авто страхуется по КАСКО ,
то этот момент нужно согласовывать со страховой компанией.
Вам нужно определиться что Вы хотите : сервис в виде автозапуска или защиту от угона?

У меня каско есть и страховая сигнализацию вобще не требует. По поводу угона, у меня твердое убеждение, что если машину захотят угнать - её угонят. Если была попытка и не смогли угнать, значит что-то спугнуло или угонщики совсем неопытные, но это скорее дело случая, и не сильно зависит от крутости охранной системы. А тем более в случае с Логаном, не такая уж угоняемая эта машина. Многие не утруждают себя установкой никакой охраны. И скорей всего угонять будут совсем "голую" машину, чтобы не запариваться даже с простейшей охранкой. Так, что для меня сигнализация на Логане - это от малолеток любителей пошариться по салону. Главное безглючность. ИМХО.
И еще вот такой вопрос делитанта. Допустим бала попытка угона. Раскурочено "полмашины" по электрической части. Так как авто застраховано, машину повезут на ремонт к дилеру, ставить новые замки, проводку и.т.п. Сигнализацию подозреваю они обойдут и будет машина без сигнализации? Или начнут ныть, мол эта сигналка поставлена на стороне и мы не будем с этой машиной связываться. Али как?
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 04 май 2010, 21:47
Romik
*352* писал(а):И еще вот такой вопрос делитанта. Допустим бала попытка угона. Раскурочено "полмашины" по электрической части. Так как авто застраховано, машину повезут на ремонт к дилеру, ставить новые замки, проводку и.т.п. Сигнализацию подозреваю они обойдут и будет машина без сигнализации? Или начнут ныть, мол эта сигналка поставлена на стороне и мы не будем с этой машиной связываться. Али как?
Спасибо.


Сигнализацию по КАСКО Вам восстановят только если она была застрахована дополнительно, так же как и любое доп. оборудование, если нет - то только за свой счет.

СообщениеДобавлено: 04 май 2010, 21:54
*352*
То есть дилер просто сделает как должно быть с новья. Так?

СообщениеДобавлено: 04 май 2010, 21:59
Romik
*352* писал(а):То есть дилер просто сделает как должно быть с новья. Так?

Работы с тем что не застраховано будет за отдельную плату или не будет сделано вообще (если это возможно).

Пример: При ремонте моей машины по КАСКО у дилера нужно было снять задний бампер в котором стоит парктроник (он не был застрахован), за его отключение/подключение мне пришлось платить самому.

СообщениеДобавлено: 11 май 2010, 12:54
mulve
Завтра еду на Ушинского ставить сигналку + доводчики стёкол,в связи с этим возник вопрос.Скажите,при подключении доводчиков стёкол будут снимать обшивку дверей?

И скажите стоимость не изменилась?? :roll:


ЦИТАТА:"""Конечная стоимость системы MS-505 LAN на Логан в комплектациях с концевиками на всех дверях с установкой у нас 10490р. - 10% скидка = 9440р.

Доводка стекол с работой будет - 2460 -10% = 2210р. """

СообщениеДобавлено: 11 май 2010, 16:19
ugona.net
стоимость в последнее время не менялась ))
обшивку снять придётся, но только с водительской двери.

СообщениеДобавлено: 11 май 2010, 17:47
mulve
Спасибо,а скидку дадут просто со слов??? Ни каких купонов не надо распечатывать??...просто на вашем сайте я не нашла в партнёрах для которых предусмотрены скидки 10% логан-клуба?

СообщениеДобавлено: 11 май 2010, 22:44
Ugona.net Spb
mulve
Достаточно поставить менеджера в известность, и он предоставит вам скидку. Ближайший к вам сервис центр на ул. Ушинского 12.

СообщениеДобавлено: 11 май 2010, 22:47
mulve
Спасибо за ответ,я уже записалась,завтра с самого утра еду на установку ,как раз на Ушинского 12:wink:

СообщениеДобавлено: 12 май 2010, 20:02
mulve
Сегодня поставили сигналку МS 505 с обратной связью+доводчики стёкол.
Ставили на Ушинского 12,сделали быстро качественно,очень приятный молодой человек Морозов С.,всё подробно рассказал,показал.Спасибо большое!!!


PS. Единственное,у него не оказалось круглой печати,кот.ставят на гаррантийный таллон и заказ-наряд.

Ugona.net Spb Скажите,когда и куда можно подъехать,что бы её нам поставили???
Он сказал,что надо ехать в главный офис,кот. находится на Менделеевской д 2..
Скажите,к кому нам там обратиться?? И в какое время??

СообщениеДобавлено: 12 май 2010, 20:40
Georg.spb
Georg.spb писал(а):
Ugona.net Spb писал(а): Установим.Стоимость установки блока MS-505 LAN - 4100р.- 10% скидка = 3690р.
Плюс установка сирены 540р.-10% = 480р.
Плюс возможно нужно ставить доп. концевики на некоторых комплектациях.
Кстати вэб мани тоже принимаем
Роман

а доводчики стекол установит на эту сигналку можно, чтобы при постановке на сигналку стекла закрывались , цена вопроса +стоимость установки синалки с вашей сигналкой

какова цена при установки на сид св, будет ли скидка 8)

СообщениеДобавлено: 12 май 2010, 21:54
navigator48
mulve писал(а):Сегодня поставили сигналку МS 505 с обратной связью+доводчики стёкол.
Ставили на Ушинского 12,сделали быстро качественно,очень приятный молодой человек Морозов С.,всё подробно рассказал,показал.Спасибо большое!!!


PS. Единственное,у него не оказалось круглой печати,кот.ставят на гаррантийный таллон и товарный чек.
Скажите,когда и куда можно подъехать,что бы её нам поставили???
Он сказал,что надо ехать в главный офис,кот. находится на Выборгской.
Скажите,к кому нам там обратиться?? И в какое врямя??


Интересная ситуация у Вас, все сделали а печать у дяди Васи. а Дядя Вася неизвестно где. Все ребятки сделали. а юридически (нет печати) ни за что не отвечают. ТРЕБОВАТЬ СРАЗУ, или нет печати и денюшков тоже нет.

СообщениеДобавлено: 12 май 2010, 21:58
mulve
Ну думаю менеджеры Ugona.net не оставят нас без печати :roll:
(по крайней мере хочется на это надеяться,хотя конечно не поставить печать сразу-это не дело.
И теперь я должна тратить время,на то что бы ездить по городу в её поисках :(
Страховая компания,не приняла наши документы на установку сигналки именно потому,что в них небыло круглой печати, и по этому такой риск как угон для нас пока не действует!!!)

СообщениеДобавлено: 13 май 2010, 19:04
Tutas
Ugona.net Spb
Подскажите, пожалуйста. В последнее время доводчики стёкол не полностью закрывают окна при постановке автомашины на охрану. Сигнализация установлена в автосалоне при покупке автомобиля - Cobra 7777, кажется.
Смогут ли в вашей мастерской по адресу Маршала Жукова, д.3 исправить работу доводчиков и сколько подобная работа может стоить?
Возможно ли будет подобрать к сигнализации другой пейджер (поудобнее и попонятнее) вместо имеющегося Magic Systems?

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 13:56
Кирилл75
mulve , разрешился ли у Вас вопрос с печатью? Как работает сигналка, без глюков? Тоже планирую к ним записаться установить сигналку.
Ugona.net Spb , на Васильевском острове Ваш установочный центр работает по сб. и вскр.?

СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 16:37
mulve
Да,забыла отписаться :D
Печать поставили на 2-й день в их главном офисе-без проблем и проволочек :lol:
Сигналку поставили часа за 3 .Установкой занимался очень приятный молодой человек(Морозов).После установки он мне всё понятно объяснил,показал,рассказал,что желания лезть в книжку не возникало,всё и так понятно.Обшивку с дверей при установке не снимали.
Скидку сделали как и обещали.
Так что я рекомендую:wink:

Сигналка очень нравится,т.к проста в обращении,и пока т.т.т. не глючила. По словам установщика,кодграберы пока ещё не умеют её вскрывать.(MS -505 LAN)

СообщениеДобавлено: 19 май 2010, 07:37
@ndrey
Я так полагаю, что ваще ничего не снимали и сделали минимум подключений, потому, как за 3 часа нереально нормально, скрытно, со всеми блокировками поставить сигнализацию, даже если досконально знаешь электропроводку автомобиля. Один только концевик капота минут 30 надо ставить и провод в салон тянуть.
Сигналка-то хорошая, но вот сомнения в правильности ее установки лично у меня очень большие. Очень надеюсь, что не появится тема, типа "Угнали автомобиль! Что делать?"

СообщениеДобавлено: 19 май 2010, 11:22
Ugona.net Spb
@ndrey писал(а):Сигналка-то хорошая, но вот сомнения в правильности ее установки лично у меня очень большие. Очень надеюсь, что не появится тема, типа "Угнали автомобиль! Что делать?"


В данном случае, правильность установки заключается только в том, что бы все аккуратно сделали, провода соединили, заизолировали и т.п.
Это же не противоугонный комплекс!
А только сигнализация для оповещения, которая блокирует скорее всего цепь зажигания (при установке одной сигнализации вообще не много смысла в любой блокировке).
По этому об противоугонных ф-иях речи и идти не может, а свое прямое назначение сигнализация выполнит – ОПОВЕСТИТ при тревогах и не взломается КОДГРАБЕРАМ!
Для защиты от угона, тогда еще нужен Замок Капота Блокиратор капота защищающий подкапотное пространство где и находится блокировка
MS-RL100 Цифровое реле для блокировки двигателя, под капотом
MS-RL200 Цифровое реле для управления блокиратора капота

С уважением, Егор.

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 07:20
@ndrey
Вот именно. Я и говорю, что за 3 часа нормальный противоугонный комплекс поставить не реально.
А в понятии обычного водителя что сигналка, что противоугонный коплекс - все едино. Я более, чем уверен, что автор сообщения свято верит, что ей за 3 часа поставили нормальную противоугонную систему, а не центральный замок с дистанционным управлением и системой оповещения.

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 09:32
*352*
mulve писал(а):
По словам установщика,кодграберы пока ещё не умеют её вскрывать.(MS -505 LAN)

Как-бы не обидеть Вас. Почитайте майский номер "За рулем", статья о сигнализациях. Ваша 505-ая уже взломана. 8)

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 10:39
mulve
Если захотят угнать,угонят с любой сигнализацией.
Сигналку поставили хорошо,свои функции она выполняет.
То,что не лезли в двери,не значит,что все элементы сигналки в открытом доступе.
Центральный замок у меня был и без сигналки.
А замок капота,с "гарантом" на руль ещё ни кто не отменял.

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 11:56
mulve
*352* писал(а):
mulve писал(а):
По словам установщика,кодграберы пока ещё не умеют её вскрывать.(MS -505 LAN)

Как-бы не обидеть Вас. Почитайте майский номер "За рулем", статья о сигнализациях. Ваша 505-ая уже взломана. 8)


Просмотрела майский выпуск,ни чего подобного не нашла.

http://www.zr.ru/archive/gzr/2010/09/002.html

Если не сложно можно ссылочку.

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 12:09
*352*
Вот если так http://www.zr.ru/archive/zr/2010/05/
Далее прокрутите примерно до середины страницы, статья "Волк и девять козлят", страница 138. Но она не кликабельна. Лучше купить в киоске и почитать.

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 12:42
mulve
Дык стоимость этой "взламыволки"-12000 долларов :shock:
Что доступно единицам угонщиков,и вряд ли они обзаведутся ей для угона Логанов :lol:

Вот нашла часть статьи
http://www.zarulem.kz/1112

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 14:19
Ugona.net Spb
*352* писал(а):
mulve писал(а):
По словам установщика,кодграберы пока ещё не умеют её вскрывать.(MS -505 LAN)

Как-бы не обидеть Вас. Почитайте майский номер "За рулем", статья о сигнализациях. Ваша 505-ая уже взломана. 8)


Почитали. MS -505 LAN в тестах не учавствовала.В этом тесте принимал участие Сталкер 600 , его не взломали.А кодировка в нашей 505-й точно такая-же, как и в Сталкере 600.
Наш техотдел постоянно отслеживает все новости , и если - бы наш диалог взломали , то мы бы узнали это первыми.
Просьба если делаете такие громкие заявления - подкреплять их фактами.
Итак: КОДИРОВКА В MS -505 LAN НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ НЕ ВЗЛОМАНА!!!

С уважением , Панарин Роман

СообщениеДобавлено: 20 май 2010, 14:54
ugona.net
вот скан статьи: http://ugona.net/article80.html
ни слова про 505-ю
испытания выдержали Экселлент, сталкер, стралайн диалог

СообщениеДобавлено: 21 май 2010, 15:21
*352*
На фотографии, среди прочих, коробка 505-го и подпись мол с они были взломаны.

СообщениеДобавлено: 21 май 2010, 15:27
mulve
Вы ошибаетесь.
На картинке Автосигнализация Alligator NS-505
http://gtauto.ru/item_ug_alarm_____Alli ... _6284.html

А у меня установлена сигнализация Magic sistem -MS 505 LAN

http://www.ugona.net/item633.html

СообщениеДобавлено: 21 май 2010, 19:46
*352*
Н да, видимо ошибочка вышла... :oops:
Пардон муа.

СообщениеДобавлено: 21 май 2010, 19:50
Олег М.
Читал хорошие отзывы о Шерифе. Если есть пользователи, поделитесь опытом эксплуатации, пожалуйста!

СообщениеДобавлено: 22 май 2010, 09:49
Engels
Здравствуйте
Посмотрите pondoru-3000 или 3100.

СообщениеДобавлено: 22 май 2010, 12:41
Skies
omix08
Не советую Шериф. Простая сигнализация с относительно высоким процентом брака. Если бюджет сильно ограничен, то можно и Шериф взять. Но в любом случае, он не сравнится с вышеперечисленными MS и Pandora.

СообщениеДобавлено: 22 май 2010, 13:56
jim
omix08 писал(а):Читал хорошие отзывы о Шерифе. Если есть пользователи, поделитесь опытом эксплуатации, пожалуйста!

Стоит zx-930, проблем пока нет

СообщениеДобавлено: 23 май 2010, 21:21
Виктор
Кто что может сказать о Cenmax Vigilant V7?

СообщениеДобавлено: 24 май 2010, 19:51
Skies
Виктор писал(а):Кто что может сказать о Cenmax Vigilant V7?

Стандатная сигнализация с обратной явязью и с простейшей кодировкой Keeloq, вскрывается на ура. Если нужно открыть-закрыть и оповещение на брелок о том, что хулиган покушается на вашу машину, то Cenmax хороший вариант. Но на большее не рассчитывайте.

СообщениеДобавлено: 25 май 2010, 08:47
Ugona.net Spb
Абсолютно верно!

Роман

СообщениеДобавлено: 26 май 2010, 09:48
kirillica
Просвятите пожалуйста по такому вопросу, если кто знает. На сколько я понял, во всех комплектациях Логанов 1,4 идёт штатный иммобилайзер. Если в дополнение к нему ставить автосигнализацию (не у диллера, а то шибко дорого), то она блокирует работу иммобилайзера или нет ? Суть вопроса заключается в целесообразности установки сигналки при содержании машины во дворе (была такая идея, что если сигналка действительно блокирует штатный иммоб., то доступ к угону облегчается).

СообщениеДобавлено: 26 май 2010, 10:48
dm_orlov
1. Сигнализация и штатный иммобилайзер работают независимо, друг друга "не видят".
2. Сигнализация может также быть оснащена своим иммобилайзером. Важных электрических цепей в управлении двигателем много, всем иммобилайзерам найдётся что блокировать :)
3. Угоностойкость штатного иммобилайзера -- отдельная тема. Посмотрите статьи на эту тему, например http://ugona.net/article57.html. Зимой был угнан один клубный Логан, оснащенный только штатным иммобилайзером.

СообщениеДобавлено: 26 май 2010, 19:50
kirillica
Уважаемый Vitaliy 1, не могу написать вам в личку, поэтому общаюсь на форуме (администраторы говорят - так и так, минимум 3 сообщения на форуме - защита от спама). Самой машины пока у меня нет, но с выбором модели определился - Аутентик 1,4 (долго думал между аутентиком и экспрессионом). Теперь вот голову ломаю по начинке. Ставить планирую под окнами во дворе (живу на 2-ом этаже), на счёт Каско - если деньги останутся, а в остальном - прислушаюсь ваших советов. Получается, для оптимала, можно сочетать штатную блокировку двигателя, недорогоую двустороннюю кричалку (причём сигналка не блокирует блокировку движка, а дополняет её) и замок на капот.
Теперь вот хочу набраться наглости и спросить у вас, на какую сумму мне рассчитывать для покупки недорогой 2-стор. сигналки с центр. замком (база аутентик 1.4 выходит без центр. замка) и капотного замка с уствновкой. Я пока планировал потратить назащиту машину не более 12000-13000 р., можно с установкой в эти цифры уложиться ?
Если можно, порекумендуйте какие нибудь модели

СообщениеДобавлено: 28 май 2010, 09:49
Ugona.net Spb
kirillica писал(а): Ставить планирую под окнами во дворе (живу на 2-ом этаже), на счёт Каско - если деньги останутся, а в остальном - прислушаюсь ваших советов. Получается, для оптимала, можно сочетать штатную блокировку двигателя, недорогоую двустороннюю кричалку (причём сигналка не блокирует блокировку движка, а дополняет её) и замок на капот.
Теперь вот хочу набраться наглости и спросить у вас, на какую сумму мне рассчитывать для покупки недорогой 2-стор. сигналки с центр. замком (база аутентик 1.4 выходит без центр. замка) и капотного замка с уствновкой. Я пока планировал потратить назащиту машину не более 12000-13000 р., можно с установкой в эти цифры уложиться ?
Если можно, порекумендуйте какие нибудь модели


Здравствуйте!
Задача сигнализации - сигнализировать.Если ставить совсем простенькую кричалку , то ее можно будет открыть при помощи [url="http://ugona.net/page40.html"]код-граббера[/url]. Это не сказки , такие устройства сейчас очень распростронены и открыто продаются в интернете.У нас на фирме есть несколько таких грабберов и мы их демонстрировали на проводимых нами Угон-Шоу , где их видело куча народа (если интересно , могу дать ссылку на эти мероприятия).Вскрывают уже такими грабберами машины любых ценовых диапазонов.
Поэтому рекомендую рассмотреть двухстороннюю сигнализацию с диалоговым кодом.Этот код на сегодняшний день не подвержен ни каким известным кодграбберам.
Рассмотрите недорогой вариант MS-505 Lan
Система с двухсторонней связью, с не взламываемым на сегодняшний день диалоговым кодом , автоматическим контролем канала (если сигнал тревоги на пейджер глушат , то брелок выдаст об этом сигнал),
большой дальностью действия (реально 500 м. Через неплотную застройку).Шина LAN.С установкой у нас будет стоить 10 500р.
Если не стоит ни каких цифровых реле и доп. иммо. , то ставить замок на капот - бессмысленно.Это выюрошенные деньги.Авто заведут не залезая под капот.
Я рекомендую 2 варианта:
1- MS 505 LAN и все
2- MS 505 LAN + замок рулевого вала Гарант Блок Люкс

С уважением , Роман

А куда крепят "горошину ИММО" при установки сигнал

СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 19:27
S.P.
Заказывал установку сигналки (Старлайн) там же, где и покупал автомобиль. Всё вроде бы неплохо - но вот вскрыл я ключ - и оказалось что у меня там ОТСУТСТВУЕТ "ответка" иммобилилайзера. (на запасном ключе - она есть). Машина же тем не менее нормально заводится.
Ну, то есть, судя по всему, установщики просто взяли её из ключа и прикрепили куда то "внутрь машины".

НУ И ВОПРОС: КУДА ОБЫЧНО УСТАНОВЩИКИ СУЮТ ЭТУ "ГОРОШИНУ"? Я готов самостоятельно вытащить её и запихнуть обратно в ключ.
Потому как ехать за пару сотен вёрст ругаться с сервисом - себе выйдет дороже.
И вообще - нафига было вообще вынимать иммо из ключа? Сигналка то без всякой там "удалённой заводки". Непонятно.

-------------------------
(дальше была эмоциональная лирика - я её с вашего позволения удалю, так как постом ниже будет уже выяснено что я сам виноват - "учи матчасть" (с) )

СообщениеДобавлено: 02 июн 2010, 00:00
Iron
S.P. писал(а):Заказывал установку сигналки (Старлайн) там же, где и покупал автомобиль - в фирме МосРентСервис. Всё вроде бы неплохо - но вот вскрыл я ключ - и оказалось что у меня там ОТСУТСТВУЕТ "ответка" иммобилилайзера. (на запасном ключе - она есть). Машина же тем не менее нормально заводится.
Ну, то есть, судя по всему, установщики просто взяли её из ключа и прикрепили куда то "внутрь машины".

А ключ-то поди с кнопками управления ЦЗ?
Скорее всего никто из него чип не извлекал, а просто Вы его не нашли, т.к. он там выглядит немного иначе, чем в пассивном ключе: расположен на плате и обмотан тонкой медной проволокой (видимо дополнительная антенна), при беглом взгляде его можно принять за микросхему.
Попробуйте запустить двигатель с помощью голой железки этого же ключа, убрав подальше ручку/корпус. Думается, что это вряд ли удастся.

СообщениеДобавлено: 02 июн 2010, 05:14
S.P.
Iron писал(а):".


Разобрал ключ, посмотрел. И вправду - на плате есть что-то похожее.
(только там не проволочка, а скорее что-то вроде "намеднения" поверху).
Ну надо же - оказывается ключи различаются между "пассивным" и с "ЦЗ". А с виду - ну чисто одинаковые. (И тот и другой с кнопками. Правда на другом, разумеется, эти кнопки ни на что не нажимают).
Век живи-век учись.
Спасибо.

Меня то что насторожило - Я как то заглох, ну, повернул ключ на выключение, потом сразу же на включение - и мотор завёлся.
И только потом до меня дошло, что я не выждал "пока перестанет мигать красная лампочка". Т.е. завелось сразу.
А я думал что эта "красная лампочка" как раз и сигнализирует "опознавание или не опознавания эммобилайзера". Погаснет - опознал. Не погаснет - не опознал. Я был не прав?

СообщениеДобавлено: 02 июн 2010, 15:06
РомычЪ
Процесс распознования очень быстрый. Пока ключ поворачивали, всё что надо было распознано.

СообщениеДобавлено: 02 июн 2010, 17:06
S.P.
Да.. вы правы..
Сегодня провел "экспримент" - и впрямь - Если взять ключ как "чисто железяку" (без навершия ключа), то машина не заводится, а лампочка начинает мигать раза этак в 3 чаще... Значит всё нормально... Зря панику тут навёл...
Да еще и на фирму наговорил лишнего зазря...

Канфуз однако. :-((

(Так что, если можно, удалите пожалуйста из "цитирования" название этой фирмы).

Подскажите про сигнализацию на Логан, пожалуйста

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 10:53
sesmir
Покупаю Логан, хочу установить сигнализацию и может блокиратор КПП. Общаюсь с представителями установочных компаний - цены выходят около 30,000.
По-моему завышенная сумма для Логана.
Мне советовали из дешевых вариантов Аллигатор или Монгуст, а также замок КПП.
В фирме над таким тандемом посмеялись - типа очень легко взломать.
Уважаемые форумчане, может чего посоветуете.
Заранее благодарен.
Сергей.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 16:11
candid
подскажите пожалуйста по сигналке "кобра".
история такая: подхожу сегодня к машине пытаюсь снять с охраны - не снимается, ну думаю опять аккум сел, открываю ключем, пытаюсь завести, стартер крутится но двигатель не заводится, открываю капот меряю напр в норме 12,5 В. думаю почему тогда сигналка не срабатывает, смотрю на светодиод рядом с кнопкой сигналки на рулевой колонке, а он не мыргает, и красный кружок посредине приборной панели не моргает, нашел коробочку "кобры" за ковролином около рычага для открывания капота прямо под дыркой где провода от двери идут, смотрю на коробку а на ней капли воды, отстегиваю разъемы, открываю внутри тоже вода, плата не покрыта лаком, местами окислилась, видимо вчера в дождь через рваный гофр по проводам натекло, судя по состоянию платы не первый натекло. попробовал просушить под солнцем на торпеде, подключил - не помогло, хочу попробовать промыть в спирте и просушить.

теперь вопросы:
кто как думает могло сдохнуть еще что-нибудь кроме этой "кобры"?
как завести машину без этой коробки, если больше ничего не сдохло?
если купить другую "кобру" достаточно ли будет просто ее воткнуть и все заработает?

совет:
если кто ставил "кобру" в "петровском" срочно переместите ее в другое место.

Re: Подскажите про сигнализацию на Логан, пожалуйста

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 19:13
S.P.
sesmir писал(а): цены выходят около 30,000.
По-моему завышенная сумма для Логана.
Мне советовали из дешевых вариантов Аллигатор или Монгуст, а также замок КПП. В фирме над таким тандемом посмеялись - типа очень легко взломать.


Сигнализация с обратной связью стоит примерно 16000р (8000 сигнализация+8000 установка). Повторюсь - с обратной связью. Т.е. не простая "пищалка".
Насчет "взломать" - над этим не парьтесь - взломать можно всё. И это от цены практически не зависит. Так что надеяться ТОЛЬКО на одну сигнализацию как "панацею" не стоит. Сигнализация потому и "сигнализация", что её цель "сигнализировать", а не "хватать преступников за руку".
Поэтому ставьте еще и механику. Только бы я советовал бы обратить внимание не на "замок КПП" (механизм обхода которого не знает раве только что ленивый), а на "блокиратор рулевого вала" - например "ГАРАНТ"(еще 6000 +1000 на установку).

Ну а связка "штатное ИММО + сигнализация с обратной связью + механическая блокировка автомобиля = уже достаточно крепкая защита. По крайне мере для того, чтобы угонсчик посчитал, что ему проще угнать какой-нить менее защищенный Логан.

Повторю - именно НЕЗАВИСИМАЯ "связка" из 3-х независимых защит (блокировка мотора, сигнализация, механическая блокировка вала) дадут защищеннось автомобиля, а вовсе не "навороченность" каждой из них по отдельности.
По крайне мере для автомобиля уровня Логан.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 23:14
ГБ
sesmir писал(а):Мне советовали из дешевых вариантов Аллигатор или Монгуст, а также замок КПП.

В следующий раз, когда увидите тех, кто это советовал, киньте в них камень. Потому что это плохие люди. S.P. дело говорит. Только такая цена, которую он озвучил, относится не просто к сигналке с обратной связью, а сигналке с взломостойким динамическим кодом. Да и то, такую сигналку можно и дешевле поставить. Например, MS-505.
А Гарант можно самому поставить, если хочется 1000 руб. сэкономить, инструкция по установке идет в комплекте. Надо там всего то затянуть несколько болтов. Кстати, установка гаранта может и поболе потянуть, в зависимости от наглости установщика.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 09:00
sesmir
Спасибо!
Смотрю на MS505 вроде цена разумная (от 8 до 9,6 тыс. с установкой).
А к ней же еще сирена и датчики нужны или это в комплкте?

Re: Подскажите про сигнализацию на Логан, пожалуйста

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 09:14
candid
S.P. писал(а):Повторю - именно НЕЗАВИСИМАЯ "связка" из 3-х независимых защит (блокировка мотора, сигнализация, механическая блокировка вала) дадут защищеннось автомобиля.

я бы к этому списку еще секретный тумблер добавил в разрыв какого-нибудь провода, на бензонасос например

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 12:08
Kozloff_autopulse.ru
candid
можно пойти лучше, повесить секретку на штатные кнопки.
http://autopulse.ru/catalog7/brand218.html

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 15:44
NikoNiko
candid писал(а):подскажите пожалуйста по сигналке "кобра".


хм.. это какая то новая кобра? у меня например её плата стоит вместе с сиреной в моторном отсеке...

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 15:48
candid
не знаю новая или старая, называется cobra bridge 4195
помыл вчера в спирте, всю ночь сушилась на батарее, вечером попробую воткнуть на место, если не заработает попробую замкнуть пару проводов напротив которых в инструкции по установке написано "блокировка двигателя макс 20А (5 сек), пост 12А", они похоже на реле идут в этой коробке.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2010, 20:14
candid
вообщем оказалось что сигналка не работает потому, что предохранитель 15А сгорел,
а предохранитель сгорел потому, что активатор двери заклинило

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 07:51
chap651
candid
Kozloff_autopulse.ru
Я тоже как sesmir выбираю бюджетный вариант защита авто до 20000руб(с установкой)+ хочу поставить доводчики на 4 стеклоподъемника.

Тоже присоединяюсь к вопросу
sesmir писал(а):Смотрю на MS505 вроде цена разумная (от 8 до 9,6 тыс. с установкой).

А к ней же еще сирена и датчики нужны или это в комплкте?

Нужны сирена и датчик?:)

candid писал(а):я бы к этому списку еще секретный тумблер добавил в разрыв какого-нибудь провода, на бензонасос например




Kozloff_autopulse.ru писал(а):можно пойти лучше, повесить секретку на штатные кнопки.

http://autopulse.ru/catalog7/brand218.html


А что такое секретка и чем она отличается от иммобилизатора? Какую секретку лучше поставить, чтобы она была неглючная и не происходило ложных срабатываний

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 08:35
Фокс
candid писал(а):, нашел коробочку "кобры" за ковролином около рычага для открывания капота прямо под дыркой где провода от двери идут

candid писал(а):если кто ставил "кобру" в "петровском" срочно переместите ее в другое место.
Не знаю, у меня в багажнике висит, там есть штатное место для сигнализации Кобра. А Вы уверены что сигнализацию ставил ПА? А то здесь любят ругать ПА. :wink:

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 08:44
candid
Фокс писал(а):А Вы уверены что сигнализацию ставил ПА? А то здесь любят ругать ПА. :wink:

нет, не уверен, я при этом не присутствовал, но заказывал и забирал машину из ПА с уже установленной сигналкой
Фокс писал(а):у меня в багажнике висит, там есть штатное место для сигнализации Кобра.

подскажите плиз, а где именно? может я ее тоже туда перемещу

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 09:52
Фокс
Слева по ходу движения, за обивкой багажника внутри крыла. Вот только провод наращивать надо, штатного там нет, а отверстия для сигнализации есть. Место удобное, фиг найдешь. :lol:

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 09:56
candid
судя по корпусу он должен надеваться на лепестки с дырками по бокам и защелкиваться, а к дыркам как его крепят?

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 10:40
Фокс
candid писал(а):а к дыркам как его крепят?

Через кронштейн. Но...оказывается ...
candid писал(а):называется cobra bridge 4195
У Вас совсем другая Кобра, отдельно сирена и отдельно блок. У меня автономка сигналка + сирена "два в одном" и крепится через кронштейн. Модели 3990 и 4195 абсолютно разные. Похоже Вашу сигналку туда не установить ввиду отсутствия кронштейна. :(

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 16:36
S.P.
sesmir писал(а):Спасибо!
Смотрю на MS505 вроде цена разумная (от 8 до 9,6 тыс. с установкой).
А к ней же еще сирена и датчики нужны или это в комплкте?


За MS505 не скажу, но я Ставил Старлайн (т.е. конечно не я, а сервис), так вот ничего дополнительно к нему докупать не пришлось.
Разве что только сирену. Но я так понял, что "сирена" - это просто заменитель стандартной машинной "бибикалки", только погромче.
Т.е. можно так, а можно и этак.

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 14:22
Ugona.net Spb
MS-505LAN криптостойкая сигнализация с пейджером и контролем радиоканала. Она конечно лучше, т.к. не попадает в зону риска кодграбберов, которыми владеют даже воришки.

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 14:29
Ugona.net Spb
S.P.
Сирена нужна, а датчик удара там есть. На Логан еще штатные кнопки на двери ставим (там не везде они есть). это еще 1000 накинет на стоимость.

Не работает ближний, габариты, подсветка панели приборов.

СообщениеДобавлено: 21 июн 2010, 10:02
userg61
Установил сигналку. На следующий день перестали работать габариты, ближний, подсветка панели приборов, птф, подсветка бордачка. Предохранители в салоне все исправны. Звонил установщику, говорят, что в эти цепи не вмешивались.
Предлагают приехать и посмотреть на месте.
Ехать до установщика 70 км в один конец, не оч. комфортно по трассе без ближнего.
Посоветуйте, может можно ещё где глянуть?

СообщениеДобавлено: 21 июн 2010, 11:32
Евгений Ш
userg61 писал(а):Предохранители в салоне все исправны.
А под капотом? Например, F1 или F2 с панели 597-3?

СообщениеДобавлено: 21 июн 2010, 12:44
userg61
Панель 597-3, та которая под капотом?
F01 для замка зажигания и всего, что от него запитывается, а замок-то работает. Работает дальний, поворотники.
F02 отсутствует - есть кондиционер.

СообщениеДобавлено: 21 июн 2010, 12:50
Евгений Ш
userg61 писал(а): Работает дальний

Был не прав. :oops:

СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 09:43
Wiktor0205
посоветуйте,что лучше поставить ? MS-505LAN или Pandora 3100 ?Цена с установкой примерно одинакова,автозапуск роли не играет.Что надёжней и функциональней?

СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 12:48
Vlad-Deputat
кто нибудь ставил концевики на двери в логан? в моей комплектации их нет :(

СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 14:01
Energy
Wiktor0205 писал(а):посоветуйте,что лучше поставить ? MS-505LAN или Pandora 3100 ?Цена с установкой примерно одинакова,автозапуск роли не играет.Что надёжней и функциональней?

Пандора 3100 это сигналка больше предназначена для автомобилей с КАН шиной, на твоём автомобиле ее нет.По функциональности интереснее Пандора 3100 и у неё встроен датчик наклона перемещения и более информативный брелок, по защите и дальности с MS-505LAN они примерно на одном уровне. На твой автомобиль подойдут Пандора 1870i либо 3000

СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 14:04
Energy
Vlad-Deputat писал(а):кто нибудь ставил концевики на двери в логан? в моей комплектации их нет :(

Твои концевики продаются в авто магазине либо у дилера в автосалоне, дальше подключаются к передним.

СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 21:26
eddy99
В последнее время как-то странно стала себя вести "сигналка"... Грешил на случайное нажатие пальцев на брелок... Но недавно менял лампочку бл.света (20000 отходила), и смотрю - что-то болтается ...
Вобщем эти "добрые люди" из РТДС по Обручева по установке допов в этом салоне датчик противоугонки прилепили на какую-то фигню, как пластилин, и видимо с началом жары, он отвалился, и начал болтаться и стукаться о стенки корпуса... Придется за них приклеить датчик на нормальный скотч... Хотя деньги за свою "работу" дерут вдвое...
На что лучше переклеить датчик, на какой скотч или клей?...

СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 22:11
Wiktor0205
Energy писал(а):Пандора 3100 это сигналка больше предназначена для автомобилей с КАН шиной, на твоём автомобиле ее нет.По функциональности интереснее Пандора 3100 и у неё встроен датчик наклона перемещения и более информативный брелок, по защите и дальности с MS-505LAN они примерно на одном уровне. На твой автомобиль подойдут Пандора 1870i либо 3000

Я в курсе что КАН шины на логане нет,но по мимо кан шины в пандоре 3100 все аналоговые разьёмы присутствуют и ни что не мешает подключить её по "аналогу" и как я понял 3100 всё-таки лучше 1870i (новее,дальнобойнее,чуть функциональнее) Поправьте меня если ошибаюсь. :?

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 09:15
Energy
eddy99 писал(а):В последнее время как-то странно стала себя вести "сигналка"... Грешил на случайное нажатие пальцев на брелок... Но недавно менял лампочку бл.света (20000 отходила), и смотрю - что-то болтается ...
Вобщем эти "добрые люди" из РТДС по Обручева по установке допов в этом салоне датчик противоугонки прилепили на какую-то фигню, как пластилин, и видимо с началом жары, он отвалился, и начал болтаться и стукаться о стенки корпуса... Придется за них приклеить датчик на нормальный скотч... Хотя деньги за свою "работу" дерут вдвое...
На что лучше переклеить датчик, на какой скотч или клей?...

Не плохой скотч "три-М"

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 09:38
Energy
Wiktor0205 писал(а):
Energy писал(а):Пандора 3100 это сигналка больше предназначена для автомобилей с КАН шиной, на твоём автомобиле ее нет.По функциональности интереснее Пандора 3100 и у неё встроен датчик наклона перемещения и более информативный брелок, по защите и дальности с MS-505LAN они примерно на одном уровне. На твой автомобиль подойдут Пандора 1870i либо 3000

Я в курсе что КАН шины на логане нет,но по мимо кан шины в пандоре 3100 все аналоговые разьёмы присутствуют и ни что не мешает подключить её по "аналогу" и как я понял 3100 всё-таки лучше 1870i (новее,дальнобойнее,чуть функциональнее) Поправьте меня если ошибаюсь. :?

Да пандора 3100 чуть лучше и функцианальнее.
Для её подключения дополнительно потребуются реле от двух до четырёх в зависимости какой центральный замок и как подключаем к поворотам или габаритам.

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 10:25
Wiktor0205
Energy
Это не критично,центральный замок у меня на все двери включая багажник,а на счёт подключения к поворотникам и габаритам ,на сколько правдива информация производителя,дополнительных реле не потребуется так как на пандоре 3100 "Количество выходов на световую сигнализацию 2 силовых до 7.5А на канал" или я что-то не так понимаю? :?

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 10:39
Energy
Количество выходов на световую сигнализацию один причём (-) слаботочный.

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 11:01
Wiktor0205
Energy писал(а):Количество выходов на световую сигнализацию один причём (-) слаботочный.

Интересно где вы нашли такую информацию?Посмотрите вот здесь
http://www.ugona.net/item860_t1.html

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 11:35
eddy99
Energy писал(а):Не плохой скотч "три-М"

это точно... у меня на нем мухобойка стоит...
но для датчика все-таки взял зеленый, сегодня прохладно, и датчик с трудом удалось отлепить от фиг знает чего типа пластилина, и переклеил на скотч...
почему не 3м?... он слишком хорош, и в случае необходимости проблема будет отклеить датчик...
С уважением.

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 11:46
Energy
Wiktor0205 писал(а):
Energy писал(а):Количество выходов на световую сигнализацию один причём (-) слаботочный.

Интересно где вы нашли такую информацию?Посмотрите вот здесь
http://www.ugona.net/item860_t1.html


На официальном сайте Alarmtrade в схеме подключения Pandora 3100 указано так-http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/scheme_dxl_3100.pdf

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 12:14
Wiktor0205
Energy писал(а):Количество выходов на световую сигнализацию один причём (-) слаботочный.

существует 3 способа подключения световой сигнализации на пандора 3100 и если внимательно посмотреть то выхода всего 3 но используют в зависимости от подключения либо первый,либо второй с третьим но через реле.
http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/install_dxl_3100_v-1-0-2010-05-14.pdf

СообщениеДобавлено: 24 июн 2010, 13:14
Energy
Считаем каналы:
R1- выключатель капота (нужен)
CH2- вход от кнопки педали тормоза (нужен)
R3- Выключатель багажника (нужен)
CH4- управление кодовым реле блокировки BM-103/103M/105 и модулем управления замком капота HM-05 ( Если ничего не подключаем то возможно)
CH-5- управление указателями поворотов
CH-6- управление центральны замком авто (нужен)

Возможность перепрограмировать любой из каналов но тогда у вас что то не будет под охраной. А это небольшой риск...

Есть основной канал предназначенный именно для этого + два реле и проблема решена. Причём нам эти реле понадобится если на кнопки аварийки нет минусового управления

сигнализации - кто ставил не у оф.дилера

СообщениеДобавлено: 26 июн 2010, 08:59
sesmir
Доброго дня всем!
Стою перед выбором: ставить сигнализацию в салоне у оф.дилера (где дороже и может быть не такая качественная установка) или на стороне (например ugona.net).
Кто ставил на стороне: при обращении потом по гарантии с сервисные станции - как относились что сигналка поставлена на стороне?

Обратная связь - удобно и крайне НЕБЕЗОПАСНО???

СообщениеДобавлено: 26 июн 2010, 11:16
sesmir
Взял рекламную прошу сигнализаций MED. Вот что интресного там пишут:
Обратная связь - удобно и крайне НЕБЕЗОПАСНО.
Получать информацию о состоянии автомобиля по брелоку сигнализации весьма комфортно для владельца автомобиля.
Однако этим же с удовольствием пользуются автоворы.
Код, передаваемый по воздуху крайне уязвим для считывания. Устрояства позволяющие это сделать продаются сейчас даже на радиорынках. Угонщику достаточно несколько раз задетьь аввтомобиль (владельцу при этом исправно приходит сообщение о внешнем контакте, чтобы потои или снять сисстему с охраны или просто заглушить сигнал.
=====
Насколько вы думаете это правда???

СообщениеДобавлено: 26 июн 2010, 11:17
aba
Ни в коем случае не настаиваю на своем. Второй логан и второй раз установил сигналку не у официала , а в проверенном салоне по работам по установке всякой электроники в авто. Если этот девайс установлен правильно, то ничего не должно случится и ни к чему плохому это не приведет.

СообщениеДобавлено: 02 июл 2010, 16:22
Анна Владимировна
Уважаемые знатоки! Посоветуйте, пожалуйста, какую поставить противоугонную систему, если я планирую машину ставить на охраняему стоянку под открытым воздухом (от дома - километр). Не будет ли "странно", что машина надрывается криком, а ее никто не выключает?
Штатный замок вообще надежен?
М.б. имеет смысл сделать замок на подкапотное пространство и на руль и не мудрить с сигналкой?
СПАСИБО! Аня

СообщениеДобавлено: 02 июл 2010, 19:49
Balduran
Анна Владимировна писал(а):М.б. имеет смысл сделать замок на подкапотное пространство и на руль и не мудрить с сигналкой?

Лично у меня именно стоит замок на капоте и на руле "палка"(такие
желтые продают,у многих стоят). Сигнализация стандартная Рено.
При любой сигналке нужна механическая защита,так как любую электронику можно взломать.
ИМХО- сигналку можно подешевле,механическую защиту подороже.

СообщениеДобавлено: 02 июл 2010, 21:11
Cage_777
Анна Владимировна писал(а):Уважаемые знатоки! Посоветуйте, пожалуйста, какую поставить противоугонную систему, если я планирую машину ставить на охраняему стоянку под открытым воздухом (от дома - километр). Не будет ли "странно", что машина надрывается криком, а ее никто не выключает?
Штатный замок вообще надежен?
М.б. имеет смысл сделать замок на подкапотное пространство и на руль и не мудрить с сигналкой?
СПАСИБО! Аня

Себе поставил сигналку с обратной связью, но в расстоянии 1 км. думаю будет не актуально... так же поставил блокиратор на КПП.... Штатный иммобилайзер совсем не надежно... :(

СообщениеДобавлено: 02 июл 2010, 21:31
S.P.
[quote="Balduran"]
Лично у меня именно стоит замок на капоте и на руле "палка"(такие
желтые продают,у многих стоят). Сигнализация стандартная Рено.
При любой сигналке нужна механическая защита,так как любую электронику можно взломать.
(/quote]

"Палка на руль" - это НЕ "механическая защита". Это.. как бы сказать.. Ну по аналогии как если бы ты для защиты велосипеда прикрепил бы его суперлегированной цепочкой (абсолютно неразрываемый) на замок, выдерживающий любые отмычки, но закрепил бы всё это на обыкновенном колышке воткнутом в землю.

Распилить кусочек руля = 3 секунды, причем обыкновенным лобзиком (В "главной дороге" это продемонстрировали весьма наглядно"). После чего эта "палка" легко вынимается, а место разреза на руле даже и не заметно. (да и заменить баранку после угона - это каких то 300-400 рублей максимум).

Ну а чтобы взломать "эммобилайзер" , (а ведь именно его ты подразумеваешь под "штатной сигнализацией"? Да?) так для этого вовсе не обязательно лезть под капот - потому что он взламывается прямо из салона. Так что "замок капота" нужен разве чтобы "масло из мотора не воровали".. Не более. :-)

Вобщем пока не поздно - вместо "палки на руль" покупай БЛОКИРАТОР РУЛЕВОГО ВАЛА. Ну или страхуй машину по КАСКО.
Обно из двух. (Прошу прощение если мои высказывания показались слишком резкими).

СообщениеДобавлено: 05 июл 2010, 11:17
Ugona.net Spb
Balduran писал(а):Лично у меня именно стоит замок на капоте и на руле "палка"(такие
желтые продают,у многих стоят). Сигнализация стандартная Рено.
При любой сигналке нужна механическая защита,так как любую электронику можно взломать.
ИМХО- сигналку можно подешевле,механическую защиту подороже.


Вот как просто отключается кочерга на руле.
Изображение
Из мех. блокираторов руля лучше ставить Гарант или Dragon

С уважением , Роман

СообщениеДобавлено: 05 июл 2010, 11:49
Ugona.net Spb
S.P. писал(а):
Ну а чтобы взломать "эммобилайзер" , (а ведь именно его ты подразумеваешь под "штатной сигнализацией"? Да?) так для этого вовсе не обязательно лезть под капот - потому что он взламывается прямо из салона. Так что "замок капота" нужен разве чтобы "масло из мотора не воровали".. Не более. :-)


Замок на капот в основном для защиты ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО иммобилайзера , который стоит под капотом и блокирует двигатель там - же.Поэтому для того , чтобы его обойти - угонщикам необходимо попадасть под капот - следовательно нужно выломать замок капота , это снаружи автомобиля , у всех на виду.Т.е. привлечение внимания , порча товарного вида автомобиля и время...... все это делает автомобиль неинтересным для угона ,что и требовалось сделать.

С уважением , Роман.

СообщениеДобавлено: 05 июл 2010, 11:58
3dmax
Ugona.net Spb
Красный шрифт уберите из подписи и прочтите правила форума, пожалуйста!

СообщениеДобавлено: 11 авг 2010, 20:25
sg_50
Отказала кнопка брелка на сигналке Горгон:
Стала барахлить кнопка на снятие с охраны на одном из брелнов.
Какое мнение- можно эту маленькую проблему решить.
Сам перепаивать не решусь. :oops:
Там есть не задействованная кнопка.
Или нужно в офф ремонт?? Но это в Москву... Гарантии давно нет.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2010, 08:33
TRI
Зайдите в ремонт часов, разберите брелок, мастера могут сказать, ремонтнопригодно ли. Если нет, то купите новый брелок, прошейте в систему, сломанный выкинте.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2010, 11:30
Engels
sg_50 писал(а):Какое мнение- можно эту маленькую проблему решить.


Проще будет купить новый или б\у брелочек и записать его в систему.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2010, 11:34
MMZ
Починить микрик к слову будет гораздо дешевле.

А зачем она вообще нужна, сигнализация ?

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 19:52
Бандерлоган
Похоже я мечу в почетные логоноводы :wink: .
Вчера продал Логан (1.4 Экспресьён) и жду... Логан (1.6 8V Престиж). Вобщем я однолюб.

В процессе ожидания встал вопрос: а ставить ли сигнализацию, если дистанционный ЦЗ в базе и планирую оформить КАСКО ? Уточню, что речь идет о простой сигналке, так как "непростая" всё равно от угона не защитит (тьфу 3 раза).

Плюсы сигнализации:
- защита от мелкого хулиганства (...наверное, хотя эмблемы у меня оторвали и при её наличии);

Минусы сигнализации:
- убыток минимум 8 000 руб. по дилерским расценкам;
- вторжение невежественных дилерских лап в электрооборудование машины.

Кто что думает ?

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:05
bob292
Бандерлоган писал(а): защита от мелкого хулиганства

Ваш же ответ :
Бандерлоган писал(а):хотя эмблемы у меня оторвали и при её наличии

Бандерлоган писал(а):убыток минимум 8 000 руб. по дилерским расценкам

Не обязательно у дилера .
Бандерлоган писал(а): вторжение невежественных дилерских лап в электрооборудование машины
Вторжение ничтожно .

Да , сейчас вам плюшек напихают , тем про сигналки полно .

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:05
ЛоханкинЪ
Дык страховая требует сигналку или нет?
Имхо, весь вопрос в этом. У меня на предыдущей машине ее три года не было. Единственный минус - очень неудобно было открывать двери ключом (дистанционного ЦЗ не было).

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:09
Бандерлоган
Не обязательно у дилера ?
А как же гарантия ?

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:10
Бандерлоган
ЛоханкинЪ писал(а):Дык страховая требует сигналку или нет?
Имхо, весь вопрос в этом. У меня на предыдущей машине ее три года не было. Единственный минус - очень неудобно было открывать двери ключом (дистанционного ЦЗ не было).


Страховая не требует.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:14
Жывучий
Бандерлоган писал(а):Не обязательно у дилера ?
А как же гарантия ?

Есть сертифицированные центры (например, Автосекьюрити в Москве), которые дают копию своего сертификата к договору оказания услуг (установка сигнализации). Дилеры хоть и со скрипом, но вынуждены считаться с такой ситуацией и с гарантии снять не имеют права.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:21
bob292
Бандерлоган писал(а):А как же гарантия ?

Какая , на что ?

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:22
Бандерлоган
жЫвУчИй писал(а):
Бандерлоган писал(а):Не обязательно у дилера ?
А как же гарантия ?

Есть сертифицированные центры (например, Автосекьюрити в Москве), которые дают копию своего сертификата к договору оказания услуг (установка сигнализации). Дилеры хоть и со скрипом, но вынуждены считаться с такой ситуацией и с гарантии снять не имеют права.


А что за сертификат, соответствия услуг некоему стандарту ? Где написано, что установка в таком центре не лишает гарантии ?

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:23
Бандерлоган
bob292 писал(а):
Бандерлоган писал(а):А как же гарантия ?

Какая , на что ?


На электрооборудование.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:27
Жывучий
Бандерлоган писал(а):А что за сертификат, соответствия услуг некоему стандарту ?

ну типа того

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:34
3dmax
Бандерлоган писал(а):Где написано, что установка в таком центре не лишает гарантии ?

Гарантии Вас никто, никогда и ни под каким предлогом не могут лишить. Запомните это раз и навсегда, устал уже повторять. Могут отказать в гарантийном ремонте чего либо, определённого узла, если выяснится, что поломка произошла по вине установленной на стороне сигнализации. В таком случае ремонт будет осуществлять ( или оплачивать дилеру, как договоритесь ) фирма которая Вам устанавливала сигнализацию. И в этом случае своими сертификатами она может подтереться, более от них толка не будет. Ни один официальный дилер не будет бесплатно исправлять поломку вызваную сторонним оборудованием, какие бы сертификаты Вы им в нос не тыкали.
При это гарантия на все остальные узлы автомобиля будет продолжать действовать в полном обьёме.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 20:38
Бандерлоган
3dmax писал(а):
Бандерлоган писал(а):Где написано, что установка в таком центре не лишает гарантии ?

Гарантии Вас никто, никогда и ни под каким предлогом не могут лишить. Запомните это раз и навсегда, устал уже повторять. Могут отказать в гарантийном ремонте чего либо, определённого узла, если выяснится, что поломка произошла по вине установленной на стороне сигнализации. В таком случае ремонт будет осуществлять ( или оплачивать дилеру, как договоритесь ) фирма которая Вам устанавливала сигнализацию. И в этом случае своими сертификатами она может подтереться, более от них толка не будет. Ни один официальный дилер не будет бесплатно исправлять поломку вызваную сторонним оборудованием, какие бы сертификаты Вы им в нос не тыкали.
При это гарантия на все остальные узлы автомобиля будет продолжать действовать в полном обьёме.


Велика вероятность того, что при наличии установленной на стороне сигнализации откажут в ремонте любого электрического узла, что я подразумевал под "отказом в гарантии". При выходе из строя стеклоподъёмников, например, гарантия на защиту кузова от коррозии не очень актуальна...

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 21:07
oberst
Купил доводчик стекол с памятью. Решил поставить самостоятельно. А пока... Почерпнув из форума информацию о подключении напрямую стеклоподъемников путем установки перемычки с предохранителем в блоке предохранителей, очень даже успешно провёл сию операцию. Стеклоподъёмники работали без ключа - ура, ура!

Подъехал до дому, поставил Логан на сигналку, двери закрылись, но не услышал "квак" сирены о постановке на охрану. Ещё раз, ещё раз и ещё раз - та же фигня. Попытался разглядеть мутное окошко брелока и увидел, что мигают дверки. Повторные попытки поставить на охрану к успеху не привели. После постановки на охрану ключём открыл багажник. Сигналка - ни гу-гу не заорала, ноль внимания и фунт презрения. Добрым словом вспомнил колхозный сервис, где мне ставили сигналку.
Снял перемычку, поставил на место предохранитель. Колхознопоставленная сигналка заработала. Вот мну сейчас будет изучать схему подключения. Разбираться что там наколхозено. Предварительно отмечаю - почему-то сигналке мешает постоянный плюс на проводе к стеклоподъемникам. Похоже, колхозсервис присандалил к нему какой-то проводок от сигналки. Бум читать схемы.

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 21:11
3dmax
Бандерлоган писал(а):Велика вероятность того, что при наличии установленной на стороне сигнализации откажут в ремонте любого электрического узла

Нет, не откажут.
Что бы отказать - надо провести экспертизу и установить причину неисправности. Причем это обязаность дилера, а не Ваша. Поэтому если у Вас перестал работать ЭСП по причине сгоревшего мотора, то никто Вам не откажет в его замене по гарантии, даже если сига, майфуна и саб поставлены в сторонней организации.

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 12:02
MMZ
На тему "снятия с гарантии" после установки сигнализации самостоятельно или в сертифицированном сервисном центре. Многа букав :)

Вопреки широко распространенному убеждению, установка дополнительного оборудования вне стен дилерского центра вовсе не приводит к снятию автомобиля с гарантии. Дело в том, что в России попросту нет такого закона, который бы обязал автовладельцев прибегать в данном случае к услугам официального дилера.

Согласно Статье 16 федерального закона «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй», никто не праве навязывать покупателю свои услуги. «Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)… Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными». Другими словами, дилер не имеет права «заставлять» клиента приобретать тот или иной товар или ту или иную услугу против его собственного желания, а заключая с дилером дополнительный договор на обслуживание автомобиля исключительно в данном центре, владелец подписывает изначально не имеющий юридической силы документ.

Дилер или профессиональный установщик?

Решать, где устанавливать дополнительное оборудование, каждый имеет право самостоятельно. Главное, знать, что такое право есть у любого автовладельца, вне зависимости от того, где приобретался автомобиль, и какие документы при этом подписывались.

Важно помнить о том, что снять с гарантии дилер права не имеет уже потому, что это является прямым нарушением законодательства РФ, а именно: Статьи 6 Закона о защите прав потребителей – «Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара». Более того, даже в том случае, если установлено, что поломка произошла по вине автовладельца (в том числе из-за дополнительного оборудования) при последующих поломках автосалон обязан принять автомобиль по гарантии. Даже в том случае, если выявленная неисправность автомобиля вызвана некорректной установкой оборудования, снять весь автомобиль с гарантии дилер не может. В таком случае, салону придется доказывать, что установка дополнительного оборудования не в дилерском центре привела к сбою в работе других механизмов машины – а это, в принципе, невозможно.

Еще одним излюбленным способом удержать клиента является попытка убедить его в том, что установка у дилера будет проведена более качественно, нежели установка в каком-либо другом сервисе. И с этим тоже можно поспорить. Зачастую, установка доп. оборудования у дилера происходит в условиях катастрофической нехватки времени и рабочих рук. Кроме того, говорить в такой ситуации об авторской установке тоже не приходится – все оборудование устанавливается по налаженной схеме (блоки систем устанавливаются в самых удобных для монтажа местах, соединения плохо пропаиваются). Конечно, в случае инсталляции, например, парктроника оригинальность установки значения не имеет, но вот в области противоугонного оборудования этот показатель имеет главенствующее значение.

Однако, не желая терять приличную прибыль, дилеры зачастую не совсем честно поступают со своими клиентами, угрожая снятием с гарантии или утверждая, что дилерская установка или оборудование качественнее другого. Конечно, шарлатанов хватает везде – не обходится без них и рынок противоугонного оборудования.

Как распознать «нечестного установщика»?

Существуют некоторые нюансы, о которых автомобилисту, обращаясь в установочный центр, забывать не стоит - это лицензии и сертификаты соответствия государственным стандартам. Итак, какие документы следует потребовать у установщика, чтобы быть уверенным не только в качестве предоставляемой услуги и устанавливаемого оборудования, но и в отсутствии неприятных последствий в виде снятия автомобиля с гарантии.

Во-первых, это сертификат соответствия предоставляемых услуг государственным стандартам РФ с приложением, в котором должен быть приведен полный перечень услуг, на которые распространяется действие данного сертификата.

Во-вторых, это сертификат соответствия ГОСТ Р на оборудование. Он может выдаваться либо на конкретную модель сигнализации, иммобилайзера, парктроника и пр., либо (что чаще) на перечень конкретных товаров.

Стоит также уделить внимание самой компании-установщику. Важно понять, как долго фирма существует на рынке, каковы перспективы ее развития, как отзываются о ней клиенты.

3aкон PФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй» Статья 16

1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.

Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.

Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).

3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

СообщениеДобавлено: 24 сен 2010, 20:14
chb546
Уважаемые форумчане!
Имею логан с установленной в автосалоне при его покупке сигнализацией Старлайн В6. Год она работала нормально, потом год и 6 месяцев работала с перебоями (ставилась/снималась не с первого, а иногда и не с 8- го раза), а сегодня совсем отказалась становиться под охрану. Хорошо, что установку данной сигнализации я заказал без блокировки двигателя. Ездить можно.
Короче нужен сервис по ремонту автосигнализаций. Посоветуйте пожалуйста серьёзный и не очень дорогой, желательно на севере или востоке Москвы или где нибудь ещё в Москве и Московской обл.
Спасибо.

СообщениеДобавлено: 26 сен 2010, 19:27
Ирина Питер
Устанавливала эту же сигналку (В6) на Автостудио, за 3,5 года никаких нареканий,все нормуль,хотя в салоне было много угроз...Машина была кредитная,все прошло замечательно.
Сейчас жду новую машину, опять наслушалась очень много всего по поводу установки сигналки в салоне (вдвое дороже!),в том числе, и предупреждений о снятии с гарантии...

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 08:47
Antosha
Здравствуйте! у меня уже год стоит сигнализация аллигатор (модель не помню). Хотел бы поставить себе сигнализацию с дистанционным запуском (не нравится зимой мерзнуть в машине), да и вообще сидеть и ждать, пока она нагреется.
вопрос о выборе самой сигнализации и о месте установки.
Скажите, нормально ли будет поставить StarLine B9. По Яндекс Маркету есть варианты взять ее до 5 тыр. Если сервис будет предлагать цену бОльшую, может стоит прийти с купленной на стороне? (если, конечно, нет вариантов скиди на установку при покупке у них).
И еще вопрос: где добросовестно и за умеренную плату мне установят сигнализацию в Спб?
Всем большое спасибо. Прошу не ругаться: на рабочем компе проблемы с поиском на форуме.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 09:48
MMZ
Здравствуйте Antosha!
Я рекомендую обратить внимание на более современный образец Star Line B9 Dialog. Все-таки и помехоустойчивость лучше и кодировка более современная.
В нашем сервисе данная автосигнализация с установкой стоит 11000 рублей с учетом скидки. Плюс постребуется обходчик штатного иммобилайзера 1580 рублей и демонтаж старой сигнализации 720 рублей, плюс подключение к старой сирене - 270 рублей. Отдельно установка Star Line B9 Dialog стоит 3600 рублей.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 10:03
Antosha
MMZ, спасибо за полный расклад. Скажите, а есть более бюджетные варианты сигнализаций с функцией дистанционного запуска?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 10:06
MMZ
Не за что совершенно :)
Star Line как раз к таким и относится. Нужно учитывать не только начальную стоимость, но и сроки гарантии и сервисную поддержку. Все в совокупности. В данном случае гарантия 3 года как на оборудование, так и на работы + тех. поддержка самим производителем реализована на высочайшем уровне + производитель наш, российский, а следовательно у вас не будет вопросов по комплектующим (например по брелокам).

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 10:11
chb546
MMZ писал(а):Здравствуйте chb546!
Предлогаю обратиться к нам в Autostudio.ru


Уважаемый MMZ!
Благодарю за предложение, однако прошу, если это возможно, информировать меня о примерной цене работ по поиску неисправности. К сожалению на сайте автостудио цены указаны только за установку сигнализаций.
Я понимаю, что заочно это точно определить невозможно но хотелось бы всё таки знать хотя бы приблизительно порядок цены. Так как неисправность у меня имеет плавающий характер, подозреваю, что её причина в плохом контакте между соединительными проводами и основным блоком(или антенной).

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 10:13
MMZ
Здравствуйте еще раз chb546!
Есть у нас позиция "Мелкий ремонт" - 500 рублей. От нее и стоит отталкиваться. Далее уже как говорится "по месту".

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 10:46
Antosha
MMZ писал(а):Не за что совершенно :)
Star Line как раз к таким и относится. Нужно учитывать не только начальную стоимость, но и сроки гарантии и сервисную поддержку. Все в совокупности. В данном случае гарантия 3 года как на оборудование, так и на работы + тех. поддержка самим производителем реализована на высочайшем уровне + производитель наш, российский, а следовательно у вас не будет вопросов по комплектующим (например по брелокам).

Просто интернет предлагает кучу вариаций сигнализаций. насколько это влияет на качество охраны и на остальные параметры? Вот, например Alligator ALLIGATOR S-850RS примерно с теми же ф-ями, но в два раза дешевле..

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 10:58
MMZ
Автосигнализация - в первую очередь сигнализатор, более или менее надежный. По сути вы можете выбрать для себя любоую сигнализацию, сама по себе она автомобиль не защитит, а лишь может более качественно вас оповестить о несанкционированном действии.
Если нравится Аллигатор - берите смело Аллигатор :)
Я лишь предлагаю на мое мнение оптимальный вариант, основываясь на годах работы в "защите от угона" :)
Технологии стоят денег, а функционал сейчас примерно везде одинаков.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 11:03
Antosha
Эх, хочется зимой в теплую машину приходить, а вышеуказанную никак не потяну. Почему спрашиваю про аллигатор: работает у меня год без нареканий. никаких восторгов, как и негодования не вызывает (да и какие восторги могут быть от сигнализации?). вот тоже вариант дешевле предложенного, опять же крокодилий, но описано красиво Alligator ALLIGATOR D-1100RSG.
И еще раз спасибо за консультацию:)

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 11:08
MMZ
Не за что совершенно :)
Аллигатор, дак Аллигатор. Тоже ничего против не имею данной автосигнализации. Есть конечно небольшие минусы (поиск нового брелока, если из комплекта поломается, сканируется код-граббером), но как сервисная автосигнализация отличный вариант.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 11:10
Antosha
Ну вот, уже напугали)) а более дешевых достойных старлайнов не предложите? что скажете по поводу Автосигнализация Pandora DeLuxe 2100?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 11:11
Antosha
Да, еще у меня открывается багажник с сигнализации. можно будет оставить этот модуль или надо будет ставить новый? опять же цена..

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 11:17
MMZ
Ну вот, уже напугали)) а более дешевых достойных старлайнов не предложите? что скажете по поводу Автосигнализация Pandora DeLuxe 2100?

Не пугаю, а говорю как есть. Пандора 2100 не дешевле, при этом снята с производства. В целом же алгоритм дистанционного пуска реализован в Пандорах на высочайшей уровне.
Да, еще у меня открывается багажник с сигнализации. можно будет оставить этот модуль или надо будет ставить новый? опять же цена..

Думаю добавится рублей 300 за подключение. Не более.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 11:40
Nick_Zh
Кто устанавливал "Пантеру" на Логан? Поделитесь, стоит ли брать?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 13:10
Skies
Nick_Zh писал(а):Кто устанавливал "Пантеру" на Логан? Поделитесь, стоит ли брать?

Ничего особенного, обычная открывашка/закрывашка.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 13:49
Energy
Здравствуйте Antosha!
Чуть бюджетнее можно рассмотреть Star Line B9. У нас она будет стоить с учётом скидки 10100р. не считая обходчика, демонтажа и подключения сирены, но эта сигнализация уже не имеет диалоговова кода.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 13:58
Antosha
Energy писал(а):Здравствуйте Antosha!
Чуть бюджетнее можно рассмотреть Star Line B9. У нас она будет стоить с учётом скидки 10100р. не считая обходчика, демонтажа и подключения сирены, но эта сигнализация уже не имеет диалоговова кода.
То есть разница в 900 р.? Само собой не имеет смысла экономить..

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 14:12
Михаил Чаусов
Energy писал(а):Здравствуйте Antosha!
Чуть бюджетнее можно рассмотреть Star Line B9.... но эта сигнализация уже не имеет диалоговова кода.

Добрый день.
Вынужден поправить Вас. Эта система с диалоговым кодом. Вы можете убедиться в этом с помощью осциллографа. Можно использовать и более доступный способ проверки. Необходимо извлечь второй провод в шлейфе приемопередатчика (расположен после крайнего провода с синей полосой) и двусторонний брелок перестанет управлять сигнализацией. Односторонний продолжит управлять, т.к. не использует диалоговую авторизацию.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 14:28
Antosha
Михаил Чаусов, как у человека, с таким интересным аватаром,прошу совета:) Подскажите качественную сигнализацию, бюджетную, с возможностью дистанционного запуска.
Благодарю.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 14:43
Михаил Чаусов
Могу предложить Sheriff ZX-1070. За такую сумму достойную альтернативу сейчас не могу найти.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 14:49
Antosha
Михаил Чаусов писал(а):Могу предложить Sheriff ZX-1070. За такую сумму достойную альтернативу сейчас не могу найти.

Хах, в данном случае наоборот пугает ее дешевизна :D Есть подводные камни? и яндекс маркет не подсказал места покупки в Спб..

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 15:13
Kozloff_autopulse.ru
Михаил Чаусов писал(а):Могу предложить Sheriff ZX-1070. За такую сумму достойную альтернативу сейчас не могу найти.

А почему бы не предложить Пантеру? Алигатор? Томагавк например?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 15:15
Kozloff_autopulse.ru
Antosha писал(а):
Михаил Чаусов писал(а):Могу предложить Sheriff ZX-1070. За такую сумму достойную альтернативу сейчас не могу найти.

Хах, в данном случае наоборот пугает ее дешевизна :D Есть подводные камни? и яндекс маркет не подсказал места покупки в Спб..

По поводу дешевизны, Вам надо понимать следующее, система до 3000 рублей это простая тамагоча с функцией открывания-закрывания дверей, никакой даже 10 секундной проблемы для угонщика она не даст, Рассмотрите любой бюджетный вариант системы с "диалоговой кодировкой"

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:09
Михаил Чаусов
Antosha писал(а):
Михаил Чаусов писал(а):Могу предложить Sheriff ZX-1070. За такую сумму достойную альтернативу сейчас не могу найти.

Хах, в данном случае наоборот пугает ее дешевизна :D Есть подводные камни? и яндекс маркет не подсказал места покупки в Спб..

Вы же хотели бюджет. Если пугает дешивизна, то StarLine B9 - надежный вариант.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:11
Михаил Чаусов
Kozloff_autopulse.ru писал(а):
Михаил Чаусов писал(а):Могу предложить Sheriff ZX-1070. За такую сумму достойную альтернативу сейчас не могу найти.

А почему бы не предложить Пантеру? Алигатор? Томагавк например?

У меня свои предпочтения, основанные на личном опыте.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:14
Михаил Чаусов
Кстати, дешевизна - это не всегда плохо )

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:15
Antosha
Михаил, а какова принципиальная разница между StarLine B9 и StarLine B9 Dialog?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:22
Kozloff_autopulse.ru
Antosha
Если не против Михаил, то отвечу просто:
Starline B9 взломан!
Starline B9 Dialog нет...
Хотя по утверждениям Михаила ,Диалог и там и там... 8)

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:25
Михаил Чаусов
Позвольте дать ссылку на нашу статью http://www.ultrastar.ru/337/3987
Если кратко, то: новый диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования, увеличена дальность и помехозащищенность, на дисплее надписи на русском.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:27
Михаил Чаусов
Kozloff_autopulse.ru писал(а):Antosha
Если не против Михаил, то отвечу просто:
Starline B9 взломан!
Starline B9 Dialog нет...
Хотя по утверждениям Михаила ,Диалог и там и там... 8)

Скорее разработан мануфактурный граббер для серии В. Граббер с подменой не управляет серией В.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:33
Antosha
Кстати, дешевизна - это не всегда плохо )
Отзывы в интернете о Шерифе плохие преимущественно.. С другой стороны, раз человек из конкурирующей конторы советует, стоит задуматься..

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:39
Михаил Чаусов
Отзывы в инете - довольно интересная субстанция )) Кроме того, напоминаю: Вы хотели бюджетный вариант.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:44
Antosha
Михаил Чаусов писал(а):Отзывы в инете - довольно интересная субстанция )) Кроме того, напоминаю: Вы хотели бюджетный вариант.

Именно. Хотелось бы за 10, максимум за 11 снять свое, поставить новое. готов отдать свою в трэйд ин))

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:51
Skies
Antosha
Такое длинное обсуждение не стоит того, чтобы останавливаться на Шерифе! Шериф - это небольшое недоразумение в споре со StarLine B9 Dialog.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 16:55
Kozloff_autopulse.ru
Antosha
а о чем задуматься? или о ком?

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 17:11
Antosha
Kozloff_autopulse.ru, а что-нибудь по делу? А то в аську, указанную на Вашем сайте, за весь день так и не достучался...

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 17:20
Skies
Antosha
Есть полезная статья: http://www.alarmtrade.ru/articles/23.htm - прочитать! После этого можно задуматься, имеет ли смысл ставить сигнализации типа Шериф. Прикинув все плюсы и минусы, получаем ответ на вопрос.

СообщениеДобавлено: 28 сен 2010, 18:10
Ирина Питер
MMZ писал(а):Здравствуйте Ирина Питер!
Ждем вас вновь. Тем более у вас теперь и наша дополнительная скидка и новые бонусы от нашей организации

Обязательно обращусь.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 09:31
Antosha
Всем доброе утро! Продолжим:) А что скажете по поводу StarLine C9?

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 09:50
Skies
Доброе утро! :)
А что скажете по поводу StarLine C9?

То же самое, что B6, т.е. пройденный этап :)

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 09:53
Antosha
Ок, а Sher-Khan Magicar 5? О Шерханах слышал хорошие отзывы..

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 10:03
Skies
Antosha
А я слышал плохие... Данные сигнализации подвержены электронному взлому. В остальном сигнализация обладает стандартным функционалом.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 11:55
Kozloff_autopulse.ru
Antosha
Вы звоните, по телефону проще рассказать чем по асе.

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 11:59
Kozloff_autopulse.ru
Antosha
Система так-же взломана как и Шериф.
Бюджетный вариант для Вас это MS505Lan+MSA4(блок запуска)

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 12:06
Antosha
На разных сайтах маркировка старлайн диалог несколько отличается, иначе говоря, есть приписка CAN. это одно и то же или разные сигнализации?

СообщениеДобавлено: 29 сен 2010, 12:14
Skies
Разные. Где есть приписка CAN, там встроенный кан-адаптер.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2010, 11:24
carobin
Skies писал(а):То же самое, что B6, т.е. пройденный этап :)


Всем здравствуйте! Присоединюсь к вашей беседе, так как тема для меня актуальная)
Рассматриваю сейчас разные варианты. Честно говоря, тоже подумывал о Starline C9. А после комментария "пройденный этап" стало интересно, что Вы имеете в виду? Если Вы про граббер, то странно.. Я спрашивал у знакомых, которые в этом шарят, они мне сказали, что нет граббера. Или вы про что?

СообщениеДобавлено: 30 сен 2010, 12:12
Skies
carobin писал(а):
Skies писал(а):То же самое, что B6, т.е. пройденный этап :)


Всем здравствуйте! Присоединюсь к вашей беседе, так как тема для меня актуальная)
Рассматриваю сейчас разные варианты. Честно говоря, тоже подумывал о Starline C9. А после комментария "пройденный этап" стало интересно, что Вы имеете в виду? Если Вы про граббер, то странно.. Я спрашивал у знакомых, которые в этом шарят, они мне сказали, что нет граббера. Или вы про что?

C-серия тормозит при выполнении команд. Насчет вскрываемости почитайте здесь: http://forum.ugona.net/topic26795.html
В общем, не советую, но выбирать вам. Из Старлайнов разумнее брать B Dialog или новые: http://www.ultrastar.ru/337/8590

СообщениеДобавлено: 30 сен 2010, 13:30
carobin
Skies писал(а): C-серия тормозит при выполнении команд. Насчет вскрываемости почитайте здесь: http://forum.ugona.net/topic26795.html
В общем, не советую, но выбирать вам. Из Старлайнов разумнее брать B Dialog или новые: http://www.ultrastar.ru/337/8590


Спасибо за совет!) Я посмотрю эти модели сегодня еще повнимательнее обязательно.

А насчет С9 - мои приятели продолжают говорить, что это чушь и пока не увидят как ее взламывают или не услышат про реальные случаи - не поверят.Логично, с той точки зрения, что сказать можно все что угодно.
А Вы сами видели от нее граббер? или знаете того кто видел?
Если с серией А, В предыдущей, - все очевидно, с С - нет.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2010, 14:19
Skies
carobin
А Вы сами видели от нее граббер? или знаете того кто видел?

Нет, не видел. Дыра есть - факт. Возможно реальных случаев не было, но С-серия стоит раньше на очереди, чем B Dialog.

СообщениеДобавлено: 30 сен 2010, 18:20
carobin
Skies писал(а):carobin
А Вы сами видели от нее граббер? или знаете того кто видел?

Нет, не видел. Дыра есть - факт. Возможно реальных случаев не было, но С-серия стоит раньше на очереди, чем B Dialog.

Ваше мнение понял, спасибо.
Посмотрел их новые системы - для меня, честно говоря, дороговаты.
А вот Starline B9 Dialog вроде хороший вариант, понравился.
Может его и поставить? (думаю=). Но и доп.защита минимальная какая-то нужна, наверняка..

З.Ы.: Вот ссылочка на вскрытые системы, там С9 в списке нет - http://www.neugnali.ru/article0203/

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 07:33
chap651
Уважаемые форумчане

Порекомендуйте пожалуйста проверенную, надежную, практичную GSM\GPS сигналку. Недавно купил машину, поставил на нее MS 505 Lan, но заметил что брелок тихо пищит, когда кто-то ударяет машину, ночью когда спишь, вообще не слышно.
Хочу такую GSM\GPS сигналку, которая будет оповещать об ударе и вскрытии машины. А если машину угонят, то эта сигналка должна помочь найти машину

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 10:33
Ugona.net Spb
Думаю вот это то, что надо.Система без абонентской платы (платите только за сим-карту) , будет отзваниваться Вам по всем тревогам , определять местоположение по GPS.
Также можете рассмотреть вариант попроще ( с менее точным определением местоположения).

С уважением , Роман

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 10:48
golicin
Skies писал(а):carobin
А Вы сами видели от нее граббер? или знаете того кто видел?

Нет, не видел. Дыра есть - факт. Возможно реальных случаев не было, но С-серия стоит раньше на очереди, чем B Dialog.



Не видели - значит брехня конкурентов

а вообще "С" уже снята с производства , равно как и старая серия "В"

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 10:59
MMZ
Давайте я постараюсь немного рассказать о С-серии :)
вы сами не находите странным тот факт, что компания выпускает С-серию и заявляет о диалоге в ней. Далее, спустя практически 2-3 месяца выходит В-серия с приставкой Dialog. В общем не будем опускаться до слухов, тем более я их и комметировать то не люблю, но факт остается фактом. Другое дело, что компания Ультра Стар действительно делает многое и делает это хорошо. Выстроена схема круглосуточной тех. поддержки, гарантия на устройства 3 года, что говорит о качестве продукции, выпущена действительно интересная новая серия многое другое. Например за угон автомобиля с комплексом "StarLine Победит" компания отдаст 50 000 рублей, возместив тем самым расходы на установленное оборудование. Опять же факт, говорящий об уверенности в своем оборудовании.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 11:13
Михаил Чаусов
MMZ писал(а):Давайте я постараюсь немного рассказать о С-серии :)
вы сами не находите странным тот факт, что компания выпускает С-серию и заявляет о диалоге в ней. Далее, спустя практически 2-3 месяца выходит В-серия с приставкой Dialog. В общем не будем опускаться до слухов, тем более я их и комметировать то не люблю, но факт остается фактом.

Добрый день.

Вынужден поправить Вас.
Серия С появилась в продаже в сентябре 2008 года, а серия B Dialog в сентябре 2009 года.
Один год - это нормальный срок для разработки и выпуска новой продукции. Таким образом, в сентябре 2010 года наша компания выпустила новые модели В62, В92 и т.д.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 11:15
MMZ
Хорошо Михаил. Спасибо за поправку :)
Дак все-таки в чем основные различия С и В серий?
Только честно, на форумах нужно быть честным :)

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 11:22
Михаил Чаусов
MMZ писал(а):Хорошо Михаил. Спасибо за поправку :)
Дак все-таки в чем основные различия С и В серий?
Только честно, на форумах нужно быть честным :)


Пожалуйста.

Сравнение сигнализаций: http://twage.ru/forum/viewtopic.php?f=17&p=26514


Вы хотите сказать, что я имею привычку говорить неправду?
Пожалуйста, приведите пример. Жду.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 11:29
MMZ
Я никого в лжи не обвинял и вас тем более.
За таблицу спасибо, но не увидел в ней отличия между С и В Dialog сериями. Речь шла именно о них.
Можете не таблицей, а на словах кратко описать основные отличия? Чем был обусловлен выпуск новой версии? Почему изначально стоимость С-серии была выше в несколько раз и сейчас упала?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 11:53
Михаил Чаусов
Да, конечно.

Если кратко, то преимущества серии B Dialog по сравнению с серией С: повышена помехозащищенность и дальность за счет применения частотной модуляции и узкополосного приемопередатчика, меню брелока на русском, доп. брелок использует диалоговую авторизацию как и основной.

Если подробно, то http://www.ultrastar.ru/337/3987

В серии С присутствует контроль канала связи, в серии B Dialog его нет.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 11:57
MMZ
Почему С-серия долгое время стоила дороже В Dialog - серии? Почему С-серия не получила широкого распространения в установочных центрах Моксвы и Санкт-Петербурга в отличии от В Dialog - серии?
И все-таки :) Чем обусловлен выпуск новой В "диалоговой" серии?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 12:02
Михаил Чаусов
Нажал "отправить" вместо просмотра )

Появилась новая модель, поэтому логично снизить стоимость на старую.
Серия С длительное время продавалась только в автосалоны и авторизованные компании.
Выпуск новой серии обусловлен, в частности, разработкой нового приемопередатчика (трансивера).

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 12:08
MMZ
Михаил :)
Еще раз задам свой вопрос. Почему более слабая С-серия (по вашим же словам) довольно долго продавалась дороже. Вплоть до выхода последней линейки? Почему С-серия, которая имела свое распространение только в авторизованных центрах продавалась во всех интнернет-магазинах страны, практически с первых дней продаж?
Насколько эффективнее стал прием и передача данных с внедрением "нового приемопередатчика (трансивера)"? Где можно посмотреть сравнительные данные StarLine C4 и StarLine B6 Dialog?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 13:50
Михаил Чаусов
Да что Вы все вспоминаете снятые с производства модели :)
Рекомендую обратить внимание на новые серии - современно и актуально :)

А все, что Вы пишете выше - это Ваше заблуждение. Кстати, позвоните мне по бесплатному номеру и я Вам все расскажу. А то админ уже предупреждения раздает.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 14:02
MMZ
Мне вам позвонить? :)
Михаил :) Закончим думаю эти бесмысленные рассуждения :) Все чего я хотел, я получил :)

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 14:11
Михаил Чаусов
Мне вам позвонить?
Конечно, в удобное для Вас время.
Могу я позвонить, если Вам так удобнее.

Все чего я хотел, я получил
Очень рад, что удовлетворил Ваше любопытство.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 14:17
carobin
Бог ты мой!)))
Какие-то тут баталии развернулись)
Ну а все-таки.. Кто-нибудь отвлечется может от обсуждения снятых с производства моделей Старлайн, и ответит мне:

B9 Dialog - это хороший вариант все-таки (важно соотношение цена/качества)? (Он ведь не снят с производства еще?=)))

И что ЕЩЕ дополнительно стоит поставить?
заранее спасибо)

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 15:53
MMZ
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=8 ... &start=885
Страница 59. Предпоследнее сообщение :)
Дополнительно как минимум Гарант Блок Люкс на рулевой вал.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 17:07
Михаил Чаусов
carobin писал(а):Бог ты мой!)))
Какие-то тут баталии развернулись)
Ну а все-таки.. Кто-нибудь отвлечется может от обсуждения снятых с производства моделей Старлайн, и ответит мне:

B9 Dialog - это хороший вариант все-таки (важно соотношение цена/качества)? (Он ведь не снят с производства еще?=)))

И что ЕЩЕ дополнительно стоит поставить?
заранее спасибо)


Что Вы, что Вы )) Всего лишь беседа двух специалистов ))

Вариант хороший. С производства не снят =)
Замок капота и замок рулевого вала как минимум.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 22:38
Victor339
Добрый вечер! Люди! Может у кого нить установлена сигналка "Mystery MX-505" Нигде не могу найти распиновку выходов, чтоб подключить привод замка богажника. Визуально посмотрел, вроде никаких свободных проводов не видно.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 22:46
Slava P.
Victor339 писал(а):Может у кого нить установлена сигналка "Mystery MX-505" Нигде не могу найти распиновку выходов, чтоб подключить привод замка богажника.

Инструкцию по установке Mystery MX-505здесь. Пригодится.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 22:55
3dmax
Victor339 писал(а):Добрый вечер! Люди! Может у кого нить установлена сигналка "Mystery MX-505" Нигде не могу найти распиновку выходов, чтоб подключить привод замка богажника. Визуально посмотрел, вроде никаких свободных проводов не видно.

А сигналка такую функцию то имеет вообще? Что в инструкции на сей счёт сказано?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 23:12
Victor339
Функция есть конечно, но в машине кнопки открываня багажника не предусмотрено. Привод ставил сам. Осталось только найти куда подсоединить.

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 23:21
Victor339
Вся беда и проблемма в том, что у меня не совпадают цвета разьёмов и проводов с этим описанием! :(

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 23:22
3dmax
Victor339 писал(а):Функция есть конечно, но в машине кнопки открываня багажника не предусмотрено. Привод ставил сам. Осталось только найти куда подсоединить.

Если сигналка поддерживает такую функцию ( отдельный канал ) , то и выход под него быть на блоке должен. Но Вы же тут же пишите, что свободных контактов на блоке не осталось? Как так? Или я чего то не правильно понимаю?

СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 23:52
Victor339
Все провода от разьёмов собраны в жгут. Жгут разрезать не стал, так как описание распиновки выходов и цвета проводов и разьёмов в реале не совпадают с описанием (скачал с интернета) :(

СообщениеДобавлено: 02 окт 2010, 14:57
TRI
КМК, если описание распиновки к сигналке не совпадает с реальным положением дел (не те цвета проводов), то это означает, что сигналка не Mystery MX-505.

Возможен вариант, что производителем были внесены изменения. Тогда просто отсчитывайте пины, т.е., к примеру, 8 пин - черный провод по схеме, а в реальности - черно-серый. Подключайтесь к нему. Но я бы не стал. Чревато.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2010, 22:54
Victor339
Судя по паспорту и брелкам, сигналка именно Mystery MX-505. Просто нигде не могу найти фотки с внешним видом самого блокаи расположением разьёмов, чтоб сравнить с моей. Я тоже склоняюсь к тому, что производитель мог внести изменения в конструкцию. Поэтому и нужны фотки сей сигналки :)

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 09:05
Major
Нужно установить сигнализацию. Самый бюджетный вариант. В идеале - север Москвы. Посоветуйте что-нибудь

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 09:49
Skies
Major, рассмотри Pharaon V16 - обычная односторонняя сигнализация, зато работает "железно". Из установщиков могу предложить Автостудио.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 10:31
Major
Спасибо. А есть варианты еще дешевле? От сигналки только требуется открывание/закрывание дверей с брелка

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 11:14
Skies
В принципе аналогичных сигнализаций достаточно. Позвони установщикам, может еще что-то предложат.

СообщениеДобавлено: 04 окт 2010, 16:31
TRI
Major писал(а):Спасибо. А есть варианты еще дешевле? От сигналки только требуется открывание/закрывание дверей с брелка


Mistery MX-203. 900 р. без скидки, магазин в Москве.

Изображение

СообщениеДобавлено: 06 окт 2010, 22:10
Н294EX
Всем автоколлегам, привет!
Будьте добры, подскажите пожалуйста, есть ли целесообразность ставить авто двунаправленную сигнализацию Cenmax Vigilant ST-7 с автозапуском(http://www.ugona.net/item475.html) на Рено логан 2010 года выпуска у не офицалов (в сервисе). По своей глупости, с начало купил, а потом спросил у офицалов (в Магнитогорске, т.к. там и живу) смогут ли ее поставить. Но они ответили, что Автофрамос подтвердил бесперебойную работу только сигнализации Шархана и поэтому ставить Синемаксовскую не будут, дабы после установки должны будут выдать гарантию на бесперебойную эксплуатацию автомобиля и самой системы. Цену вопроса на приобретение и установку обозначили в рамках 7-10 тысяч (включая оборудование). Но смутило не это, а то что официал не посоветовал автозапуск, т.к. из-за погодных условий зимой будет собираться конденсат и двигатель будет не заводиться. А поставить охрану на авто имею огромное желание. Авто мой застрахован по КАСКО, такчто где подвох пока незнаю. Подскажите, пожалуйста. Заранее спасибо!!! :shock: :)

СообщениеДобавлено: 07 окт 2010, 08:32
Олег М.
Ставьте, но только в сертифицированном сервисе, чтобы Вам дали гарантию на установку и выдали копию сертификата. И автозапуск активируйте, не слушайте эту чушь про конденсат.

СообщениеДобавлено: 07 окт 2010, 15:53
Autostudio
Н294EX писал(а):Всем автоколлегам, привет!
Будьте добры, подскажите пожалуйста, есть ли целесообразность ставить авто двунаправленную сигнализацию Cenmax Vigilant ST-7 с автозапуском(http://www.ugona.net/item475.html) на Рено логан 2010 года выпуска у не офицалов (в сервисе). По своей глупости, с начало купил, а потом спросил у офицалов (в Магнитогорске, т.к. там и живу) смогут ли ее поставить. Но они ответили, что Автофрамос подтвердил бесперебойную работу только сигнализации Шархана и поэтому ставить Синемаксовскую не будут, дабы после установки должны будут выдать гарантию на бесперебойную эксплуатацию автомобиля и самой системы. Цену вопроса на приобретение и установку обозначили в рамках 7-10 тысяч (включая оборудование). Но смутило не это, а то что официал не посоветовал автозапуск, т.к. из-за погодных условий зимой будет собираться конденсат и двигатель будет не заводиться. А поставить охрану на авто имею огромное желание. Авто мой застрахован по КАСКО, такчто где подвох пока незнаю. Подскажите, пожалуйста. Заранее спасибо!!! :shock: :)



Про конденсат полная туфта.Устанавливай у знающих людей и все.
При подключении автозапуска ни каких проблемм нет. Ставил ни на одну машину.

СообщениеДобавлено: 08 окт 2010, 17:51
carobin
Михаил Чаусов писал(а):Что Вы, что Вы )) Всего лишь беседа двух специалистов ))
Вариант хороший. С производства не снят =)
Замок капота и замок рулевого вала как минимум.

Спасибо за совет.
Решил - буду ставить В9 диалог точно, ну и замок капота и рулевого вала тогда. Как только установлю, отпишусь.

Mistery MX-203. 900 р. без скидки, магазин в Москве.

вот он - бюджетный вариант!=))) эх...

СообщениеДобавлено: 10 окт 2010, 19:58
Н294EX
omix08 писал(а):Ставьте, но только в сертифицированном сервисе, чтобы Вам дали гарантию на установку и выдали копию сертификата. И автозапуск активируйте, не слушайте эту чушь про конденсат.

Спасибо огромное!!!!
Теперь останется найти хороший сервис, но это не проблема!!!
Желая всем по больше зеленных светофоров и легкой дороги!!! :D :D :D :D :D :D

СообщениеДобавлено: 10 окт 2010, 22:43
BAPBAP
DыМ писал(а):
mulve писал(а):Скажите,а штатные концевики не подходят?
штатные как таз то что надо! просто в зависимости от комплектации их может быть 1(аут), 2 экспр, 4 привеледж/престиж...


А кто-нибудь в курсе, фаза 2 так же концевиками комплектуется?
А то надо знать, что к сигналке прикупать...

СообщениеДобавлено: 11 окт 2010, 08:02
Antosha
Позавчера поставил себе старлайн б9 диалог. Спасибо всем, кто помогалс выбором!
Пока довлен, как слон))

только непривычно после аллигатора тремя кнопочками (сочетаниями клавиш) обходиться. в прошлой сигналке для всего кнопка была)

СообщениеДобавлено: 11 окт 2010, 10:25
Skies
Antosha
только непривычно после аллигатора тремя кнопочками (сочетаниями клавиш) обходиться. в прошлой сигналке для всего кнопка была)

Я думаю, не страшно :)

СообщениеДобавлено: 20 окт 2010, 13:33
carobin
Позавчера поставил себе старлайн б9 диалог. Спасибо всем, кто помогалс выбором!

фуф...Все! Я тоже наконец Б9 диалог поставил, доволен. Полет нормальный!)
Еще раз спасибо всем.

СообщениеДобавлено: 20 окт 2010, 14:25
YuKaz
Н294EX писал(а):Cenmax Vigilant ST-7 с автозапуском

Н294EX писал(а):Авто мой застрахован по КАСКО

думаю, необходимо предупредить об этом вашего страхового агента, а то в случае угона (тьфу-тьфу-тьфу) можете остаться без страхового возмещения. возможно придется оформлять доп.соглашение

СообщениеДобавлено: 20 окт 2010, 14:32
Asmodey
YuKaz писал(а):думаю, необходимо предупредить об этом вашего страхового агента, а то в случае угона (тьфу-тьфу-тьфу) можете остаться без страхового возмещения. возможно придется оформлять доп.соглашение
камень в автозапуск?

СообщениеДобавлено: 20 окт 2010, 16:07
YuKaz
Asmodey
ды нет :) просто совет, или напоминание, как будет угодно. просто наличие автозапуска ведь подразумевает ТЕОРЕТИЧЕСКИ более легкую возможность угона. ну там второй ключ или просто чип имобилайзера в машине. сигналку-то с автозапуском можно по-разному подключить, а хорошую затею, как известно, завсегда можно испортить :)

зы. я не спец по установке сигналок и не страховой агент, поэтому считайте это мыслями вслух.

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 01:35
Bastion_Nsk
Ребят помогите советом, стоит ли ставить сигнализацию с автозапуском?
Могут ли возникнуть какие либо вопросы со стороны страховой по КАСКО ( в смысле лишить меня выплат)?
Выбор пока остановил на такой сигнализации Pandora DeLuxe 1870i, если у кого стоит отпишитесь как она?

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 08:14
chap651
Bastion_Nsk
Я себе поставил MS 505 Lan в Угона.нет. Проблем не замечано;)

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 08:14
Nick_Zh
Bastion_Nsk писал(а):Могут ли возникнуть какие либо вопросы со стороны страховой по КАСКО ( в смысле лишить меня выплат)?


Внимательно перечитайте договор страхования. Если необходимо, проконсультируйтесь с юристом. Считаю, что в договоре должно быть указаны случаи, при наступлении которых Вам не выплачивается страховая сумма.

Может быть полезным: http://all-kasko.ru/p/rules_kodex; http://www.strahovka-shop.ru/events_view.asp?id=944

СообщениеДобавлено: 25 окт 2010, 10:18
S.P.
Bastion_Nsk писал(а):Ребят помогите советом, стоит ли ставить сигнализацию с автозапуском?
Могут ли возникнуть какие либо вопросы со стороны страховой по КАСКО ( в смысле лишить меня выплат)?
Выбор пока остановил на такой сигнализации Pandora DeLuxe 1870i, если у кого стоит отпишитесь как она?


Когда я заключал договор на КАСКО, то в договоре был пункт "есть ли автозапуск". Ставишь галочку - сумма увеличиваеся, снимаешь - уменьшается.

Это я к тому, что если в вашем договоре есть "пункт", но нет "галочки" - то естественно получается что "страховщик нарушил договор".
А вот какие последуют санкции - это уже зависит о жадности страхователя...

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 01:47
Bastion_Nsk
Спасибо Всем!!! Завтра беседовать на эту тему со страховщиком буду, о результатах сообщу). Ну так маленький вопрос он остался, надо ли это вообще или нет( с точки рациональности, что ли))) ) с точки комфорта то конечно это удобно, а если поедет? Аккумулятор посадит? Колодки прилипнут?
С точки зрения практики подскажите кто пользуется( я просто с такими сигнализациями никогда не сталкивался)?

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 06:41
Nick_Zh
Bastion_Nsk писал(а):надо ли это вообще или нет( с точки рациональности, что ли))) ) с точки комфорта то конечно это удобно, а если поедет? Аккумулятор посадит? Колодки прилипнут?

С точки зрения практики подскажите кто пользуется( я просто с такими сигнализациями никогда не сталкивался)?


"Надо или не надо" - решайте сами. У меня автозапуск, удобно, например, зимой прогревать машину дистанционно или включив автозапуск по температуре или по времени. Поехать - никуда не поедет: основные условия постановки на запуск - нейтралка и включённый ручник. Чтобы колодки не прилипали, после постановки на стоянку, подождите немного, а потом ставьте на автозапуск.

СообщениеДобавлено: 26 окт 2010, 21:51
carobin
Если грамотно установить, оставлять на нейтралке и т.п. - проблем никаких не будет.
1870- спорно, я скорее за Сталкер или Старлайн.
Но главное в любом случае - хорошие установщики.

СообщениеДобавлено: 28 окт 2010, 09:43
58VLADIMIR
может у кого было? Сигнализация Старлайн В6,было все нормально,приехал на работу,при постановке на охрану кричит три раза ,на дисплее картинка -удар по капоту,и с небольшими промежутками три коротких сигнала повторяются все время.Отключаю датчик удара-все так же по три сигнала периодически.Всех уже задолбала пришлось отключить пока.

СообщениеДобавлено: 28 окт 2010, 13:31
Nick_Zh
58VLADIMIR писал(а):может у кого было? Сигнализация Старлайн В6,было все нормально,приехал на работу,при постановке на охрану кричит три раза ,на дисплее картинка -удар по капоту,и с небольшими промежутками три коротких сигнала повторяются все время.Отключаю датчик удара-все так же по три сигнала периодически.Всех уже задолбала пришлось отключить пока.


Выдержка из описания сигналки: http://barbus-spb.ru/pdf/StarLine_Twage ... 6_book.pdf
"Самодиагностика при выключении режима охраны
Если в режиме охраны появлялись сигналы тревоги в результате срабатывания датчиков дверей, капота, багажника, включения зажигания или выключения стояночного тормоза (включения ножного тормоза) и сигналы тревоги не прерывались с брелка, то при выключении режима охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. На дисплее брелка отобразятся иконки,
соответствующие причинам срабатывания сигнализации.
Если же сигналы тревоги прерывались с брелка, то при выключении режима охраны последуют только 2 звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов. В этом случае на дисплее брелка индикации причин срабатывания сигнализации не последует."

Судя по всему релюшка "залипла", если исправен датчик.
P.S. Нашёл форум: http://forum.neugnali.ru/, может там что-нибудь есть?

СообщениеДобавлено: 28 окт 2010, 16:21
golicin
лучше со старлайнам на их форум обратиться.
http://www.twage.ru/forum/index.php
у них быстрая тех поддержка, если что помогут.

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2010, 00:26
Dima-1986
Помогите !!!!
Хочу отрегулировать сигнализацию (у меня Фараон обычная), сделать более чувствительную!! Где находится болтик (или что там) управления сигнализацией?

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2010, 00:32
Nick_2141
Dima-1986 писал(а):у меня Фараон обычная

Модель "обычного фараона" назовите...
И, кстати, регулировка прописана в книжечке, что идет с сигнализацией... :roll:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 10:17
9892301
Renaul Logan Exp. 2007 года
Собрался установить автосигнализацию с автозапуском в районе 4-5 тыс. рублей
На данный момент стоит простенькая Pantera QX 55
Такой вопрос
1. Какие виды автосигнализаций совместимы с данным видом автомобиля?
2. Какую посоветуете поставить, чтобы потом не было никаких проблем при ее эксплуатации?

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 11:40
Skies
9892301
1. Какие виды автосигнализаций совместимы с данным видом автомобиля?

Можно установить любую сигнализацию
2. Какую посоветуете поставить, чтобы потом не было никаких проблем при ее эксплуатации?

Я так понял это цена без установки? Если рассматривать варианты только в данном бюджете, то лишаетесь защиты от кодграббера и остаются только сервисные функции. Это старые модели StarLine, Tomahawk, Sheriff и т.д. Выбор большой, но от угона защиты никакой не будет.
Советую увеличить бюджет, тогда можно взять, например, StarLine B9 Dialog - у этой сигнализации минимальный процент брака и кодировка, способная защитить от любого кодграббера.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 11:53
carobin
Абсолютно согласен со Skies.
Среди доступных диалоговых сигнализаций, защищенных от граббера, лучше всего брать В9 диалог - модель очень хорошая и не глючная.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 13:26
9892301
эта цена уже с установкой
В нашей провинции Логаны никто не угоняет , мне бы че нить по проще
TOMAHAWK TZ-9020 - 4900 рублей с установкой
Tomahawk X-5 - 6400 с установкой
что скажете?

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 13:58
YuKaz
Я бы томагавк не стал брать.
В последнем тесте на "дальнобойность", Tomahawk TZ-9010 оказался самым дохлым из 10 испытуемых (http://ugona.net/article93.html). Не думаю, что у них там в новой модели ситуация у сильно улучшилась. :roll:
Слышал, что по этому параметру из простых сигналок в хорошу сторону отличается Centurion Twist.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 15:42
Skies
9892301 писал(а):эта цена уже с установкой
В нашей провинции Логаны никто не угоняет , мне бы че нить по проще
TOMAHAWK TZ-9020 - 4900 рублей с установкой
Tomahawk X-5 - 6400 с установкой
что скажете?

В эксплуациции практически одинаковы, не думаю, что Вы заметите разницу. Можете брать любую.
Фразы типа "В нашей провинции Логаны никто не угоняет" часто имеют рашающее значение, но исход в итоге печальный.

Re: Перепутал клеммы на аккумуляторе.

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 00:26
NarimanSPb
Ded54 писал(а):... то тоже не заводится пока сигналку не включишь , а потом не снимешь с охраны. Когда забываешь про это, то тоже стою и репу чешу, пока не вспомню... :lol:

Сейчас конечно будет офтоп, но не могу удержаться чтобы не спросить. А будет ли полезно задействовать каналы блокировки сигнализации дополнительно к штатному иммобилайзеру? Я, когда ставил себе Пантеру, сознательно не стал ничего дополнительно блокировать. Чтобы в таких случаях не грешить на глюки сигналки.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 08:52
Олег М.
Штатный иммобилайзер, конечно, неплох, но если не использовать доп. блокировки, можно в один далеко не прекрасный момент увидеть хвост своей улетающей ласточки и, держа в руках брелок, не иметь возможности что-либо сделать.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 10:14
jim
Я вот тоже цепь блокировки сигналки не задействовал. Просто не смог сделать выбор, что же лучше блокировать. Кто какой сделал выбор? Вопрос к тем, кто сам сигналку ставил.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 11:20
Олег М.
jim писал(а):Кто какой сделал выбор?
Сигналку ставил сам осенью, пока без блокировок, т.к. сначала хотел убедиться в её неглючности. Если нормально переживёт зиму, буду делать блокировки. Пока имею ввиду ДПКВ, бензонасос. Буду собирать информацию и думать дальше. В принципе хотел сделать так, чтобы срабатывание блокировки не просто глушило движок, а имитировало какую-нибудь неисправность.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 11:35
ShK
omix08 писал(а):хотел сделать так, чтобы срабатывание блокировки не просто глушило движок, а имитировало какую-нибудь неисправность.

Реле времени секунды на три. Движок работает, через несколько секунд глохнет. И так каждый раз после заводки, пока блокировка не выключена.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 12:29
Олег М.
ShK писал(а):Реле времени секунды на три.

Да, возможно. Ещё была мысль завязаться на датчик скорости. Машина стоИт - движок работает, трогаешься - глохнет.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 12:50
ShK
omix08 писал(а):завязаться на датчик скорости.

Класс. :good Мне такой вариант больше нравиться.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 13:11
NarimanSPb
omix08 писал(а):... завязаться на датчик скорости. Машина стоИт - движок работает, трогаешься - глохнет.

Заблокировать при желании можно что угодно. Но такой вопрос:- У Вас никогда случайно не включалась сигнализация в движении, когда брелок был в кармане? А теперь представьте, идете на обгон, на подъем, на автомагистрали с хорошей скоростью и вдруг движок глохнет!!! :(

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 дек 2010, 13:15
Олег М.
NarimanSPb писал(а):Вас никогда случайно не включалась сигнализация в движении, когда брелок был в кармане?
Нет, не включалась. У Шерифа кнопочки притопленные... А брелок вожу в кармане!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 дек 2010, 20:06
adronic
Как сделать простейшую схему имитации сигналки? :roll:
Машину часто ставлю у подъезда, на сигналку пока денег нет, хотя есть страховка КАСКО.. :P Но все же иногда измена одолевает....Как-то у соседа по подъеду с 9-ки все 4 колеса сняли, на литье правда были.... :( Думаю, если на лобовом будет мигать светодиод "ака сигнализация, непрофессионалы\пионеры\нарики\хулиганы - не рискнут лезть к машине... :cry:
В дополнении к мигащиму иммобилайзеру на приборке ,и миг светодиоду на магнитоле(при снятой панели)... :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 дек 2010, 20:13
adronic
Если кто не понял- поясню! :D Светодиод+батарейка 1.5 v + провода - это я найду,и как грамотна примастачить- придумаю! :D ЧТО ещё нужно, чтобы лампочка мигала с равными промежутками всю ночь? :roll: Извените, в электротехнике не силен :compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 дек 2010, 20:15
Олег М.
Самая дешёвая сигналка ненамного дороже того светодиода. :D
http://avtogsm.ru/avtosignalizacii-bez- ... ection=ASC

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 дек 2010, 20:34
adronic
omix08 писал(а):Самая дешёвая сигналка ненамного дороже того светодиода. :D
http://avtogsm.ru/avtosignalizacii-bez- ... ection=ASC

фу,не....! :x Я ПОСТАВЛЮ к лету нормальную двустороннюю сигналку! Просто щас, с покупкой машины,- это НЕ главное!Есть куда деньги деть... :wink:
А светодиод стоит 5-10 руб , а не 1.500 руб :) !

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 дек 2010, 20:40
Олег М.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 дек 2010, 23:26
jordan234523
Есть ли у кого-нибудь опыт использования сигналки от Magic Systems СТАЛКЕР-600? Поделитесь впечатлениями.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 13:20
Skies
jordan234523
Интересует что-то конкретное? 2-3 субъективных мнения, к сожалению, ничего не дадут. В целом, у сигнализации высокая дальность (подтвердят наверно все), уверенный сигнал (не теряется даже при большом количестве помех), неудобная инструкция по эксплуатации, проблема с брелками (быстро ломаются, но производитель быстро меняет). Судя по краш-тесту, у Сталкера очень непрочный брелок, так что использовать его надо аккуратно.
Бывает брак, но такая проблема есть у всех сигнализаций, поэтому, чтобы не переплачивать, покупать и устанавливать нужно в одном месте, чтобы в случае брака по гарантии могли без проблем переустановить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 17:01
Мышь
Всем доброго времени суток! Скажите, кто-нибудь использует сигнализацию "Centurion NAD"? Если да, то какие впечатления? Есть ли жалобы? Я к чему спрашиваю: Диллер посоветовал (весьма настойчиво) именно её. Установили в салоне. Гарантия, всё как положено. Через неделю стала глючить. Открывается/закрывается со 2-го, 4-го, 6-го раза. Правда, бывает и с 1-го. Ещё через пару дней заглючила совсем. Закрыть не смогла. Не реагирует ни на что! Машину пришлось ключом закрывать. Сменила батарейку - ноль эмоций! Звоню в салон на сервис, приезжайте, говорят, только оба брелка возьмите! Беру второй брелок, перед тем как ехать - попробовала оба брелка - ничего. Приезжаю в салон. Там тоже попыталась закрыть - фигу! Приходит мастер, давайте, говорит, брелки - посмотрим. И тут у него в идеале начинает открываться и закрываться машина как по расписанию! Завезли в цех. Он при мне закрыл/открыл раз 50! Хоть бы разок заглючила! Проверил разные варианты с незакрытой дверью, с открыванием машины при вклчённой сигналке, стучал кулаком по крыше - всё работает - и брелок пищит, и машина орёт! Наверное решил, что я его за идиота считаю, но мне-то тоже не в кайф ради забавы к ним ехать... Вообщем дал свой телефон и я уехала. Два дня всё работало исправно. После этого опять та же фигня. За редким исключением всё удаётся с 1-го раза. В лучшем случае с 3-его, а то и с 4-го. :( Может ей сыро и холодно, подумала я :oops: но ведь это не оправдание... Значит, "подсунули" какую-то фигню, а не сигнализацию... Или это нормальное поведение для "Centurion-а"? Вот и хочу поинтересоваться, кто-нибудь сталкивался с подобными проблемами? Нет, она, конечно, работает, но... :?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 17:35
TRI
Возможно, что у вас какие-то наводки на радиоканале сигналки.
Такие симптомы только у дома?
А если переставить машину метров на 100 или в другом месте, другом районе поставить, то тоже не срабатывает?
Также, возможно, что какой-то контакт на морозе плох. Возможно, что антенну сигналки поставили рядом с пучком проводки машины и идут помехи.
Вам надо набирать статистику, при каких случаях сигналка не срабатывает и потом предъявлять установщику.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 17:51
Мышь
TRI писал(а):А если переставить машину метров на 100 или в другом месте, другом районе поставить, то тоже не срабатывает?

Не, глючит везде. И дома, и возле работы, и в других районах - одинаково, т.е. "через раз", как говориться. Никакаих автоматических дверей гипермаркетов и антенн-вышек по близости нет. :(
Попробую ещё понаблюдать за поведеним. Спасибо за внимание и совет! :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2010, 12:09
Nick_Zh
Мышь писал(а):Не, глючит везде. И дома, и возле работы, и в других районах - одинаково, т.е. "через раз", как говориться.


Возможны проблемы с антенной. Это у сигналок часто бывает.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2010, 11:11
BAPBAP
Подскажите, пожалуйста, есть где либо на форуме памятка, как принимать установленную сигнализацию (противоугонку), вроде той, на что обращать внимание в салоне? Или для разных сигнализаций методика приемки разная?
Заранее благодарю.

З.Ы. Тему читал полностью, но давненько. Не помню такоко. Сейчас нет времени на это.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2010, 12:06
YuKaz
BAPBAP, если не возражаешь, то могу рассказать как я проверял функционал поставленной в сервисе сигналки. У меня сигналка с двусторонней связью, поэтому я сначала открыл все двери, багажник и капот и попробовал поставить на охрану. На брелке отобразились все зоны, которые невозможно взять под охрану. Потом я поочереди, закрывая то одну, то другую дверь, а также багажник и капот, пытался поставить на охрану, пока машина не была полностью закрыта. После того как она щелкнула центрозамком и моргнула поворотниками, я убедился, что все зоны охраняются. Ну и, соответственно, проверил как она орет и снимается с охраны. Остальное программируется.
Не забудь проверить датчик удара, звонко хлопнув ладонью по уголку лобового или по стыку боковых дверей. От силы хлопка должно зависить срабатывание 2-х уровнего датчика.

ЗЫЖ: у меня была одна особенность, при которой сигналка срабатывала по зоне багажника ровно через 30 минут, но это я при приемке уж никак не мог определить :) пришлось вернуться, мастер впаял где-то у плафона подсветки багажника обратно-направленный диод и вопрос решился буквально за 5 минут :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2010, 14:01
BAPBAP
YuKaz
Спасибо! Учту.
А то машинка свежеполученная сейчас в центре безопасности, сегодня принимать поеду.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2010, 15:07
TRI
Не забудьте проверить, подключены ли бокировки на запуск двигателя или иное. А то есть некотрые... :ton , которые из сигналки делают просто открывашку/закрывашку дверей.
Не забудьте также спросить где служебная кнопка стоит, "Valet" называется

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 дек 2010, 15:18
mover
Лучше использовать сигнализацию с мех. блок.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 янв 2011, 16:41
Nick_2141
Sin236са писал(а):Нежданно-негаданно сдох дисплей на пейджере, т.е. подсветка еле-еле работает. Кто сталкивался с этой проблемой, посоветуйте как это лечится?

Мож батарейку поменять? :roll:

Замена батарейки в ключе.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2011, 14:51
DDD(Дмитрий)
Всех с Новым Годом и Рождеством. Менял ли кто-нибудь батарейку в ключе, в мануале написано раз в два года, у меня уже 4 подходит, а вскрыть ключ не получилось.

Re: Замена батарейки в ключе.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2011, 14:58
Partizan74
DDD(Дмитрий) писал(а):Всех с Новым Годом и Рождеством. Менял ли кто-нибудь батарейку в ключе, в мануале написано раз в два года, у меня уже 4 подходит, а вскрыть ключ не получилось.


Значит старался плохо..... :acute Открути болт, вытащи жало ключа и аккуратно острым тонким предметом по боковому шву открывай.....Сразу скажу половинки держатся очень плотно, у меня ключ почти час пробыл в воде, внутрь вода не попала :)

Re: Замена батарейки в ключе.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2011, 15:58
Nick_2141
DDD(Дмитрий) писал(а):Менял ли кто-нибудь батарейку в ключе, в мануале написано раз в два года, у меня уже 4 подходит, а вскрыть ключ не получилось.

Эм...
А у Вас какая комплектация логана?
Ключ с кнопками? (дистанционное управление ЦЗ)

Re: Замена батарейки в ключе.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2011, 16:26
DDD(Дмитрий)
Ключ без кнопок, комплектация вторая, название с ходу не вспомнить. А по поводу плохо старался я так и подозревал, но пластик на краях обломился. :)

Re: Замена батарейки в ключе.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2011, 16:32
DDD(Дмитрий)
Ключ вскрыл, батарейки нет. Компектация Conception. Синий светодиод без ключа моргает. Я удивлен.

Re: Замена батарейки в ключе.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2011, 17:26
bob292
DDD(Дмитрий) писал(а):Ключ без кнопок,

И для какого лешего в нем должна быть батарейка :D

Re: Замена батарейки в ключе.

СообщениеДобавлено: 07 янв 2011, 17:29
Slava P.
DDD(Дмитрий) писал(а):Я удивлен.

Я тоже.
DDD(Дмитрий) писал(а):Conception

:ton Это как или где?. А. Нет. Это что?
DDD(Дмитрий) писал(а):Синий светодиод без ключа моргает.

Уже синий?
DDD(Дмитрий) писал(а):Ключ без кнопок, комплектация вторая

DDD(Дмитрий) писал(а):Ключ вскрыл, батарейки нет.

И не найдете.
ЕздИйте спокойно. Не сядет батарейка. Её там нет.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 21:50
jordan234523
Думаю StarLine A92 Dialog себе поставить, кто что может посоветовать?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 13:15
Skies
Добрый день, jordan234523!
Думаю StarLine A92 Dialog себе поставить, кто что может посоветовать?

Один важный минус по сравнению с моделью B92 - отсутствие постоянного контроля канала связи. Если этот момент не важен, тогда A92 - хороший выбор с широким функционалом. Если контроль связи нужен, тогда лучше B92. Это из StarLine. Можно также из сигнализаций Pandora посмотреть варианты.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 16:56
jordan234523
Skies писал(а):Добрый день, jordan234523!
Думаю StarLine A92 Dialog себе поставить, кто что может посоветовать?

Один важный минус по сравнению с моделью B92 - отсутствие постоянного контроля канала связи. Если этот момент не важен, тогда A92 - хороший выбор с широким функционалом. Если контроль связи нужен, тогда лучше B92. Это из StarLine. Можно также из сигнализаций Pandora посмотреть варианты.

Спасибо, об этом я не подумал!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 18:01
Skies
jordan234523, не за что! Желаю сделать правильный выбор :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 16:27
SVS
Был сегодня в ПА.Вот что они предлагают:

Изображение

Что выбрать? :(

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 17:50
chap651
Когда покупал машину, установил MS 505 Lan и гарант блок люкс.Проблем вообще нет! Доволен как слон)) Поэтому советую)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 19:17
SVS
SVS писал(а):Изображение

Я про эти спрашивал. :oops:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2011, 20:57
bob292
SVS писал(а):Что выбрать?

А на стороне разве нельзя поставить то что вы хотите , а не то что интересно ставить им .

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 21:33
V255
R-2 писал(а):...шёпотом: читаем внимательно-замок капота! От того как вы его установите, насколько не стандартно и со смекалкой-зависит успех предприятия...

Мой приятель супер нестандартно и со смекалкой установил замок капота на ВАЗ2111. А потом его легонько стукнули в бампер и в замке что-то "перекосячило". Не только угонщики, а сам он не мог открыть капот в течение 5 месяцев как ни пытался - электрика замка перестала работать и от тросика заедало - не открывалось. Я долго над ним смеялся.... :lol: :lol: :lol: Когда потек тосол из-под капота было уже не до смеха :( :( :( Пришлось самым варварским методом вскрывать капот - и сейчас заметно...
На Логан - штатный имо + блокиратор руля - достаточно и надежно. Не мерседес это, кроме пионеров покататься никому он не нужен. :D

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 18 янв 2011, 23:05
Нодельман Лев
V255 писал(а):Пришлось самым варварским методом вскрывать капот - и сейчас заметно...

А все потому что смекалки нехватило в сервис заехать и открыть капот либо через решётку радиатора, либо снизу машины, сняв поддон картера. Ну прям детский сад какой-то... При аварии и штатный замок иногда может так заклинить, что только женой болгарина открыть сможете...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 04:50
ловец
приехал ставить только что купленную машину на учет,оставил на стоянке,поставил на сигналку и ушел за номерами.
прихожу обратно через 2 часа - машина с сигналки не снимается! ходил вокруг машины только где-то на 20 раз сработала и открыла! прекрасно работала до этого и прекрасно работает после.
подскажите ее сканировали что-бы отключить и потом угнать машину? :oops:

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 11:57
V255
Нодельман Лев писал(а):
V255 писал(а):Пришлось самым варварским методом вскрывать капот - и сейчас заметно...

А все потому что смекалки нехватило в сервис заехать и открыть капот либо через решётку радиатора, либо снизу машины, сняв поддон картера. Ну прям детский сад какой-то... При аварии и штатный замок иногда может так заклинить, что только женой болгарина открыть сможете...

Ну, тут тоже дураков из детского сада нет :lol: :lol: :lol:
В том-то и дело, что ставил он ее с "секретом и выдумкой" - защищал стальными пластинами, чтобы лиходеи не смогли подобраться через решетку или снизу. И применение смекалки - "додуматься подъехать в сервис" :D не сильно бы помогло. Штатный закок не клинило. Клинило "секрет с выдумкой". :lol: :lol: :lol:
Некоторые "секреты" оборачиваются приключениями на собственную Ж.
Не все до паранои стоит доводить :acute

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 13:52
сергей н
можа кто подскажет? Уменя сигналка(судя по брелкам) фараон v17 ,и ещё сделана потайная кнопка.В нормальных условиях,чтобы завести надо:повернуть ключ на зажигание,(лампы не загораются,если перевести ключ на старт-стартёр крутит,но не заводится-нет зажигания)далее нажать потайную кнопку-лампы(приборки) загораются и машина заводится. С недавних пор в минусовую погоду после поворота ключа в зажигание и нажатия потайной кнопки лампы зажигаются,но после поворота ключа на старт-сразу гаснут-машина не заводится.После нескольких попыток(чем холоднее ,тем больше)при повороте ключа на старт лампы сразу не гаснут ,машина заводится нормально и лампы(давл.масла и генератора)гаснут.ВОПРОС-виновата сигналка?и где обычно ставят сам блок сигналки и реле блокировки зажигания? И вообще чо делать то? :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 15:24
Energy
ловец писал(а):приехал ставить только что купленную машину на учет,оставил на стоянке,поставил на сигналку и ушел за номерами.
прихожу обратно через 2 часа - машина с сигналки не снимается! ходил вокруг машины только где-то на 20 раз сработала и открыла! прекрасно работала до этого и прекрасно работает после.
подскажите ее сканировали что-бы отключить и потом угнать машину? :oops:

Здесь вероятность что с вашим автомобилем рядом стоял автомобиль с испорченой антенной сигнализации, а она может засорять эфир на ближайшем расстоянии. Второй вариант вы попали в то место где прошла радио помеха. Но то что могли так же сканировать сигнализацию тоже надо принять к сведению.
Ловец, а какая у вас стоит сигнализация?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 15:48
Energy
сергей н писал(а):можа кто подскажет? Уменя сигналка(судя по брелкам) фараон v17 ,и ещё сделана потайная кнопка.В нормальных условиях,чтобы завести надо:повернуть ключ на зажигание,(лампы не загораются,если перевести ключ на старт-стартёр крутит,но не заводится-нет зажигания)далее нажать потайную кнопку-лампы(приборки) загораются и машина заводится. С недавних пор в минусовую погоду после поворота ключа в зажигание и нажатия потайной кнопки лампы зажигаются,но после поворота ключа на старт-сразу гаснут-машина не заводится.После нескольких попыток(чем холоднее ,тем больше)при повороте ключа на старт лампы сразу не гаснут ,машина заводится нормально и лампы(давл.масла и генератора)гаснут.ВОПРОС-виновата сигналка?и где обычно ставят сам блок сигналки и реле блокировки зажигания? И вообще чо делать то? :brainy

Сергей, здесь у вас может быть просадка напряжения по АКБ, тем более что у вас здесь проблема плавающая, вам не мешало бы сделать диагностику сигнализации и АКБ.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 18:55
ловец
Energy писал(а):
ловец писал(а):приехал ставить только что купленную машину на учет,оставил на стоянке,поставил на сигналку и ушел за номерами.
прихожу обратно через 2 часа - машина с сигналки не снимается! ходил вокруг машины только где-то на 20 раз сработала и открыла! прекрасно работала до этого и прекрасно работает после.
подскажите ее сканировали что-бы отключить и потом угнать машину? :oops:

Здесь вероятность что с вашим автомобилем рядом стоял автомобиль с испорченой антенной сигнализации, а она может засорять эфир на ближайшем расстоянии. Второй вариант вы попали в то место где прошла радио помеха. Но то что могли так же сканировать сигнализацию тоже надо принять к сведению.
Ловец, а какая у вас стоит сигнализация?

ALLIGATOR SM 4100 - самая простенькая :?

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 20:48
R-2
Skies писал(а):
R-2 писал(а):Skies Всё что пишет разработчик, нужно читать осторожно. АР вскрывает их флим за 3 минуты. Вскрывал шесть лет назад. Не слышал чтобы с тех пор флим что то усовершенствовал.

Да, вы что? Если бы не усовершенствовал, его бы сейчас никто не ставил бы.


Вы это серьёзно? А вы имеете представления, сколько авто оснащено криптостойкими сигнализациями с диалоговым кодом, а сколько фуфлом вроде шерхана? И ведь ставят! Пачками, да ещё и в автосалонах.
Аргумент ваш напомнил хохму:
Алкоголь полезен - миллионы мужчин не могут ошибаться! (про пользу небольшого количества алкоголя даже ежедневно-я в курсе; имеется ввиду алкоголизм)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 22:43
Energy
ловец писал(а):
Energy писал(а):
ловец писал(а):приехал ставить только что купленную машину на учет,оставил на стоянке,поставил на сигналку и ушел за номерами.
прихожу обратно через 2 часа - машина с сигналки не снимается! ходил вокруг машины только где-то на 20 раз сработала и открыла! прекрасно работала до этого и прекрасно работает после.
подскажите ее сканировали что-бы отключить и потом угнать машину? :oops:

Здесь вероятность что с вашим автомобилем рядом стоял автомобиль с испорченой антенной сигнализации, а она может засорять эфир на ближайшем расстоянии. Второй вариант вы попали в то место где прошла радио помеха. Но то что могли так же сканировать сигнализацию тоже надо принять к сведению.
Ловец, а какая у вас стоит сигнализация?

ALLIGATOR SM 4100 - самая простенькая :?

Да, такая сигнализация не устаит против помех, и подвержена вскрытию код-граббером. Вам не мешало бы дополнить охрану автомобиля, минимум секретной кнопкой либо гарантом на рулевой вал.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 янв 2011, 22:59
ловец
спасибо. надеюсь на имобилайзер т.к. любая сигнализация легко отключается отверткой за 2 с.
по телевизору показывали не помню в какой передаче :?

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 12:00
u313
R-2
Интересно, а кто это у нас "криптостойкий" такой?

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 12:22
R-2
u313 писал(а):R-2
Интересно, а кто это у нас "криптостойкий" такой?


А почему такой тон? Вам действительно интересно или вы хотите поиграть?
Конечно, когда найдут способ вскрыть криптостойкие на данный момент сиги, объявление в газету никто не даст. Но это не повод, например, ставить самую простую сигу. Наша задача пытаться сделать угон экономически не выгодным. Каждый шаг должен преследовать эту цель.
Никто не может утверждать что не вошедшие в список Кондрашова сиги абсолютно криптостойки. И он этого не утверждает. Но не попадание в этот список это уже попытка противостоять угону. Конечно-сига лишь верхушка айсберга.

http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vr ... odgrabber/
http://www.kondrashov-lab.ru/zapiski-in ... a62-i-b62/ (если лень читать всё-в самом низу статьи ответ на ваш вопрос)

Модератору. Мой пост абсолютный оффтоп. Но он несёт в себе пользу, а не пустую болтовню. Может не удалять, а перенести куд-нибудь? :roll: Спасибо.

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 13:11
u313
R-2
Да потому что обезвреживать сиги уже давно не модно: молотком по колокольчику (или воды в него налить, или закоротить габарит и поворотник и сига сама вырубится сгоранием предохранителя), паук на движок и плевать на всю криптостойкость. Сига - это только пионэров отпугивать, не более того. Поэтому и отношение такое к "криптостойкости" :) Себе поставил самый копеечный Аллигатор, просто чтобы было удобно дверь закрывать кнопкой. ИМХО от того же замка на рулевой вал пользы гораздо больше, чем от самой навороченной сиги.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 13:11
sayus
Покупал машину с рук. Стоит сигнализация StarLine без автозапуска. Возникла необходимость кое-чего поднастроить, а где находится кнопка Valet не знаю. Подскажите, где её обычно прячут?

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 13:31
R-2
u313 Вы живёте в том же прошлом веке, откуда ваш аллигатор. Вот как раз он и отрубится от КЗ поворотника. А "колокольчик" под капотом. Капот-читайте внимательно-не открывается! Так что, до применения паука, придётся довольно не мало повозиться. В случае с логаном-угон не заказной. Это может спасти автомобиль.
Детский сад :(

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 13:45
NarimanSPb
u313 писал(а):Себе поставил самый копеечный Аллигатор, просто чтобы было удобно дверь закрывать кнопкой.

Почти аналогично, специально ничего не блокировал, но моя Пантера на 200 руб. дороже :lol: зато есть брелок - пейджер, когда начинает пикать подхожу к окну :D
А Гарант Люкс поставил в первую очередь!!!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:03
Евгений Ш
sayus писал(а):Подскажите, где её обычно прячут?
Зависит от установщиков. Попробуйте посмотреть в нише с предохранителями (левый торец торпеды)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:18
сергей н
Сергей, здесь у вас может быть просадка напряжения по АКБ, тем более что у вас здесь проблема плавающая, вам не мешало бы сделать диагностику сигнализации и АКБ.[/quote]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо за отклик :compliment Я уже думал про АКБ т.к.раньше (машине почти 5 лет)даже зимой, при пуске этого не было, и даже не перезапускалась магнитола.АКБ я заменил(новый - правда 55 а\ч-покупал срочно в "Ленте"-родной совсем сдох в начале этой зимы),но эффект тот же-наверно поторопился я и купил г---о.
Energy,а вы думаете в момент пуска на сигналке срабатывает датчик напряжения(из-за просадки) и срабатывает реле блокировки зажигания?(надо замерить U в момент пуска в мороз)
ВЫВОД:ставить хороший АКБ,или ОТКЛЮЧИТЬ реле блокировки зажигания-А ЭТО ВОЗМОЖНО на фараонV17 ? и ГДЕ его обычно ставят? кнопку VALET-нашёл, а реле и сам блок сигн. пока нет.Неушто приборку разбирать? :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:27
сергей н
sayus писал(а):Покупал машину с рук. Стоит сигнализация StarLine без автозапуска. Возникла необходимость кое-чего поднастроить, а где находится кнопка Valet не знаю. Подскажите, где её обычно прячут?

У себя нашёл под крышкой с предохранителями в торпеде слева :clap

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:43
u313
R-2
Не хочется вступать в полемику, но это у Вас капот не открывается. А у НИХ открывается и довольно быстро, т.к. ОНИ не очень то боятся попортить Ваш любимый авто - все равно в 90% все идет на разборку. Так что...

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 15:18
R-2
u313 писал(а):R-2
Не хочется вступать в полемику, но это у Вас капот не открывается. А у НИХ открывается и довольно быстро, т.к. ОНИ не очень то боятся попортить Ваш любимый авто - все равно в 90% все идет на разборку. Так что...


Да уж какая тут полемика? Авто стоит во дворе, сирена орёт, а они капот открывают! И это при том, что рядом стоит ваш логан с крокодилом геной, который открывается самым дешёвым кодграббером, потом за три минуты снимается гарант и можно ехать!
Логика не прослеживается.

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 16:50
Нодельман Лев
R-2 писал(а):Да уж какая тут полемика? Авто стоит во дворе, сирена орёт, а они капот открывают! И это при том, что рядом стоит ваш логан с крокодилом геной, который открывается самым дешёвым кодграббером, потом за три минуты снимается гарант и можно ехать!
Логика не прослеживается.

+1 к сказанному.
Тем более, что дешёвую сигу отключить проще простого не ломая никаких габариток, а не защищённый дополнительным замком капот - это отсутствие стойкости к угону как к таковому вообще. При этом не надо забывать, что закрытый штатный замок капота тоже не откроется пока вы не откроете дополнительный замок капота. Никакой гарант хоть "люкс", хоть "супер-пупер-люкс" - это не защита от угона! Это лишь маленькое препятсвие на 3 минуты. Вы, уважаемые гуру, будете спать крепким и сладким сном, и даже не узнаете что ЭТО (угон Вашего авто) уже случилось...
Ну а замок капота сломать намного труднее, поверьте... И ни один угонщик не станет портить товарный вид машины и греметь монтировками на весь двор.
Короче, я согласен с R-2. Замок на рулевой вал эффективен только в комплексе. А угон любой машины начинается не с откурочивания замка на рулевом вале, а с разблокировки сигнализации и с открытия капота, а замок на руль всегда остаётся угонщику на сладкое... Неужели Вы же сами не понимаете, что в Вашем варианте защиты - замок на рулевой вал - это единственная преграда от угона?
:commandos

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 17:32
NarimanSPb
Нодельман Лев писал(а): замок на рулевой вал - это единственная преграда от угона

А штатный иммобилайзер? Неужели он тоже такой беспомощный? Тоже 3-х минутка? Не, я серьезно, без сарказма.

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 17:37
Nick_2141
NarimanSPb писал(а):А штатный иммобилайзер?

Это офф-топ. :?
NarimanSPb писал(а): Неужели он тоже такой беспомощный?

Уже - да
NarimanSPb писал(а): Тоже 3-х минутка?

Около того. И капот вскрывать не надо.
NarimanSPb писал(а):Не, я серьезно, без сарказма.

Я тоже.

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 17:54
u313
Да никто не против замка на капот, я то как раз за "железки", у них эффективность выше, чем у электроники, по крайней мере на таких недорогих машинах, как наша. Я про "криптостойкость" чего бы то ни было сомневаюсь, тем более что по приведенной выше пользователем R2 ссылке перечислены практически все широко распространенные сигнализации, и самые дешевые и достаточно дорогие - все они в списке подверженных простейшему открытию кодграббером.
А замок на капот - это хорошо, только вот не стоит возлагать на него все надежды, говоря что "вот теперь то я защищен почти на все 100%"
На предыдущей Самаре мне при покупке предложили (и я согласился) ИМХО оптимальный комплект(Но там все как то побюджетнее было, дилеры Рено допы уж очень круто продают) : механика три в одном (замок на КПП, замок на руль и замок на капот и все с одним ключом) + сига без фанатизма, сошлись на Старлайне А6. Все, больше ничего реально (кроме КАСКО) вы сделать не сможете для защиты, остальное в руках всевышнего... Может и надо замок капота доставить , ближе к лету подумаю на эту тему.
Что касается любимого замка на рулевой вал, то ИМХО это самая лучшая железка, т.к. стоит в очень неудобном месте.
Все тесты проводятся в тисках, на столе, а вот как дело обстоит на машине?...

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 18:20
R-2
u313, я дал вам две ссылки.Во второй вам чётко написали название конкретной модели, которая не вскрывается. Модель только что вышла, так что инормация не устарела. Тем более, что информация эта от гуру в области защиты от угона - Андрея Кондрашова, который сам сигнализации защитой не считает. Пока нет возможности взломать криптостойкую сигнализацию, и открыть электро-механический замок капота представляется не простой задачей. А вы то своим замком как управлять будете? Ключиком? Тогда можете и машину ключиком запирать. Всё-равно угонят. А каско это да!
Это конечно лучшая "защита"!
http://www.kondrashov-lab.ru/luchshaya- ... a-storona/
К слову, конечно, каско делать нужно. Так же как и смотреть на вещи реально.

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 19:51
u313
R-2
Вы меня извините конечно, но по приведенным ссылкам (если почитать внимательно) просто очередная контора по установке все тех же сигнализаций, просто реклама, щедро приправленная словами "авторская защита от угона" и уверениями, что именно их контора сумеет поставить обычную сигу "авторски", т.е. абсолютно неповторимо и что в случае установки у них машина будет защищена и надежно.
Но я как то не проникся, наверное потому что сам этих сигнализаций наставился достаточно (себе и знакомым), используя тоже "авторский" нестандартный подход.
В чем я согласен с Кондрашовым, так это в том что дилеры ставят сиги безобразно и небрежно до жути. Я когда ставил, у меня на это полный день практически уходил, т.к. делал очень аккуратно и вдумчиво, все притянуто, все соединения опаяны, а не скручены, блок стоит как можно глубже и недоступнее и т.д.. Но дело в том, что вся эта "авторская" работа ничем не спасает от того же кодграббера. Нет сиги в данном списке? И вы всерьез считаете, что это хоть какая-то гарантия? Не смешите!

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 20:08
R-2
u313
Вы совсем не читали сайт! Установкой сигнализаций они не занимаются.
Есть и другие источники информации о криптостойкости сигнализаций.
http://www.zr.ru/a/240822/

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 20:27
Нодельман Лев
u313 писал(а):Вы меня извините конечно, но по приведенным ссылкам (если почитать внимательно) просто очередная контора по установке все тех же сигнализаций, просто реклама, щедро приправленная словами "авторская защита от угона" и уверениями, что именно их контора сумеет поставить обычную сигу "авторски", т.е. абсолютно неповторимо и что в случае установки у них машина будет защищена и надежно.

Вот я внимательно сейчас не поленился и прочитал весь сайт по ссылке уважаемого R-2.
Если бы знал об этой лаборатории раньше, то ставил бы ЗАЩИТУ ОТ УГОНА только у них!
И их сайт - это очень продуманно и правильно сделанная реклама построенная на логических рассуждениях и опыте. Я понял что противоугонная защита, сделанная в их лаборатории отличается тем, что она МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ, т.е. преодоление каждой блокировки - это сложная задача для угонщика! Вот посмотрите, я вот даже бы и не догадался до таких в принципе простых приблуд для защиты ЭБУ:
http://www.kondrashov-lab.ru/zaschita/p ... hityi-ebu/
При этом о замке на рулевой вал на сайт ени одного слова я не нашёл! :ton
Тут больше оффтопить не буду

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 20:33
Nick_2141
Перенес сообщения.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 21:17
u313
Нодельман Лев
Ууу, ну как вы не понимаете! От паука это все не спасает ни разу! Угонщики не возятся со штатной проводкой, всякие там секретки и пр. Накидываются свои провода от своей проводки со своим ЭБУ на несколько жизненно нужных датчиков (знают на какие именно, а какие не обязательны), катушку зажигания и АКБ. Да, на дорогих авто это хоть как то работает, т.к. катушек зажигания может быть много, да и расположены они глубоко, равно как глубоко запрятанные датчики, необходимые для работы авто, но конкретно Логану (а мы вроде о нем говорим) с его "голым" двигателем все это как мертвому припарки!
Методы защиты все же есть, но они лежат немного в другой плоскости и разные для каждой конкретно модели.
Например, на ВАЗе, где считывание импульсов ДПКВ происходит по зубчатому шкиву генератора, существует метод защиты спиливанием одного (произвольного) зуба на шкиве в комплексе со специальной прошивкой и штатным иммобилайзером. Тут и секретки разные пригодятся, т.к. ни замена ЭБУ, ни накидывание паука ничего не даст. С обычной прошивкой ЭБУ вал со спиленным зубом не поймет. Но к Логану такое не подходит - мало того, что прошивки такой нет, но и ДПКВ работает по сигналу от венца маховика, а его пилить не получится. Есть еще вариант для очумелых ручек: в датчиках и в проводке меняются местами провода или переделывается сам разъем. Поэтому опять же, подключение чужой проводки нормально не срабатывает. Но учитывая конструкцию современных датчиков, задача не всегда тривиальная. Есть и другие идеи, думал я в свое время на эту тему много, но вот беда - все это работает лучше всего, если делаешь такое только себе одному и больше никому. Ну или лучшему другу, отцу и т.д., не далее. Любая, даже очень ограниченная серия, сразу может стать объектом внимания угонщиков (ну не думаете же вы, что вы читаете и-нет, а угонщики тупые и ничего не читают), что резко уменьшает ценность любой идеи по принципу "предупрежден, значит вооружен". Поэтому та же железка для защиты эбу, установленная в одном авто может стать препятствием, но если об этом написано на сайте, то уже на все 100% существует решение быстрого ее демонтажа.
Извините за полуоффтоп, но хочется донести до масс ясность в этом вопросе.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 21:35
Нодельман Лев
u313 писал(а):Нодельман Лев
Ууу, ну как вы не понимаете! От паука это все не спасает ни разу!

читаем тут
http://www.kondrashov-lab.ru/zapiski-in ... chita-ebu/
и тут
http://www.kondrashov-lab.ru/avtorskie- ... chita-ebu/
и как тут вешать паука, когда разъём ЭБУ закрыт металлическим щитком на заклёпках и его со штатного блока снять не так уж и просто?

ИМХО всё очень продумано в этой лаборатории... И думаю, что Ваши фокусы с датчиком - это тоже одна из фишек... В общем, дай бог будет следующая машина - поеду к ним...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 янв 2011, 08:38
u313
Нодельман Лев
Извините, но вы опять не понимаете сути паука: паук - это по сути автономная проводка, никак не завязанная на проводку машины и цепляется она только крокодилами к АКБ или имеет свой автономный аккумулятор и привязывается только по земле. С двигателя просто отсоединяется несколько разъемов с жизненно важных и нужных датчиков типа ДПКВ , МЗ и бензонасос, к этим разъемам подсоединяются разъемы с паука. На пауке уже есть все необходимое, в том числе рабочий ЭБУ, "ключ зажигания" и т.д.. Все перечисленное по вашим ссылкам ни от чего в таком случае не спасает ни разу. Вот если Вам удастся по настоящему надежно защитить подкапотное пространство от проникновение туда, только тогда имеет смысл всерьез заморачиваться с электроникой, но не ранее. Но ИМХО обычный замок капота на трех саморезах такой надежной защитой не является ни разу...

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 21 янв 2011, 12:10
Skies
R-2 писал(а):
Skies писал(а):
R-2 писал(а):Skies Всё что пишет разработчик, нужно читать осторожно. АР вскрывает их флим за 3 минуты. Вскрывал шесть лет назад. Не слышал чтобы с тех пор флим что то усовершенствовал.

Да, вы что? Если бы не усовершенствовал, его бы сейчас никто не ставил бы.


Вы это серьёзно? А вы имеете представления, сколько авто оснащено криптостойкими сигнализациями с диалоговым кодом, а сколько фуфлом вроде шерхана? И ведь ставят! Пачками, да ещё и в автосалонах.
Аргумент ваш напомнил хохму:
Алкоголь полезен - миллионы мужчин не могут ошибаться! (про пользу небольшого количества алкоголя даже ежедневно-я в курсе; имеется ввиду алкоголизм)

Не надо приводить такие сравнения. Вы сами знаете, откуда в основном идет распространение Шерхана - от дилера. Это они советуют то, что легче ставить и на чем можно больше заработать. С замками дело обстоит по-другому. Вспомните мультилоки на руль. Много сейчас ставит народу их? Очень мало. Да, я преувеличил, что никто не ставил бы гаранты, но что ставили бы их значительно реже - это факт.
Меня просто удивляет тот факт, что все нелюбители гарантов ссылаются на источники 5-летней давности...

Останется ли StarLine в бюджетном сегменте ? StarLine A61 и

СообщениеДобавлено: 28 янв 2011, 17:28
mihakazak
Недавно компания StarLine запустила в продажу новые модели A61 и A91. Это модифицированные версии В9/В6 Dialog. Цены пока не объявлены. Ждем-с.... :clap

Изображение
Изображение

Re: Останется ли StarLine в бюджетном сегменте ? StarLine A6

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 13:59
ugona.net
[quote="mihakazak"]Недавно компания StarLine запустила в продажу новые модели A61 и A91. Это модифицированные версии В9/В6 Dialog. Цены пока не объявлены. Ждем-с.... :clap

Здравствуйте!
Цены можно здесь посмотреть.

Re: Замок на рулевой вал

СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 17:58
R-2
Skies писал(а):Меня просто удивляет тот факт, что все нелюбители гарантов ссылаются на источники 5-летней давности...

Буду рад ссылке на свежий источник. Без сарказма-правда интересно.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2011, 16:43
@kiM
Здравствуйте, возник такой вопрос, а сколько стоит установка штатной сигналки (на вскидку)? И что она из себя представляет по характеристикам, а то до своего дилера достучаться не могу :?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2011, 16:51
ShK

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 фев 2011, 21:31
KotMatroskin
@kiM писал(а):Здравствуйте, возник такой вопрос, а сколько стоит установка штатной сигналки (на вскидку)? И что она из себя представляет по характеристикам, а то до своего дилера достучаться не могу :?

Штатная - не знаю, а родной считается Кобра. Они есть разные, но на Логан ставится Cobra 4198. Она без обратной связи, и в комплекте не идет датчик удара и датчик внешнего объема (в Европе низя, чтобы машина от каждого удара орала на улице). Но зато есть датчик внутр. объема.
Датчик удара ставится дополнительно за доп. бабосы.

Радиус действия сигналки очень маленький 5...8 метров. Некоторые пишут, что 3 м. Это не БАГА, это ФИЧА. Пояснямс. Для защиты от перехвата кода (используется KEELOQ) мощность излучения небольшая. ИМХО, это очень грамотно.

Если вам не нужна обратная связь - Кобра хороший вариант. Брелки у нее красивые и удобные.
Милион суперфункций, как, например, у Шерхана, как выясняется на практике, нафиг не нужны.

И еще насчет большой дальности действия. Мой сосед по дому уже купил мануфактурный сканер в Инете. Говорит, 30 000 рублей. Хвастался, что почти все машины во дворе он уже пробовал открыть. Так... Ради спортивного интереса... Я в шоке....

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 фев 2011, 08:32
u313
KotMatroskin
А в моем понимании сига никогда не была серьезной защитой - так, двери закрыть кнопочкой да от пионэров поможет, да и то не наверняка. Железок надо побольше ставить, а в паре с ними иммо с беспроводными реле. Небюджетно? Да! Но зато это настоящая защита, а не самообман.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 фев 2011, 10:22
KotMatroskin
u313 писал(а):KotMatroskin
А в моем понимании сига никогда не была серьезной защитой - так, двери закрыть кнопочкой да от пионэров поможет, да и то не наверняка. Железок надо побольше ставить, а в паре с ними иммо с беспроводными реле. Небюджетно? Да! Но зато это настоящая защита, а не самообман.


Ну, как сказать...
Сиги разные бывают. Cobra, если не ошибаюсь, ничего не блокирует. Некоторые сигналки блокируют запуск, подключаются к системе зажигания. Некоторые - блокируют важные цепи с помощью "цифровых реле" (релюха, управляемая по цифровому интерфейсу). Такая сигнализация уже частично является противоугонной системой, а не просто оповещением удара или проникновения в машину...

Любое противоугонное оборудование отсекает часть воров. Часть отпугнет сига. Из оставшихся часть отпугнет механ защита на КПП. Из оставшихся часть отпугнет замок на капоте... И т.д.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 11:53
Sergeus
Какое противоугонное оборудование нормально пашет?

Подскажите, кто что ставил? И работает ли???

Здрасьте!
Рассматриваю ЛОГАН как одного из возможных претендентов для покупки новой машины. Нарываю в форумах информацию о надежности, стоимости владения и проч. Сделаю окончательный выбор после тщательного изучения.
В данный момент катаю подержанного японца (ниссан), купленную б/у. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте о дешевых сигналках УГОНОВ-НЕТ не впечатлили. Негатива об этих ребятах (+еще и про старлайн), на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный якобы русский (а реально китайский) ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 фев 2011, 17:29
Skladovshik
Я бы поставил диалоговую сигналку от magic system и не парился бы. Логан вроде как даже не в первой 10-ке по угонам.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 фев 2011, 13:46
Skies
Так, для размышления: http://slon.ru/articles/518146/?mode=msk#intable_14886 - статистика по годам не успокаивает...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 мар 2011, 15:20
ugona.net
Sergeus писал(а):Какое противоугонное оборудование нормально пашет?

Подскажите, кто что ставил? И работает ли???

Здрасьте!
Рассматриваю ЛОГАН как одного из возможных претендентов для покупки новой машины. Нарываю в форумах информацию о надежности, стоимости владения и проч. Сделаю окончательный выбор после тщательного изучения.
В данный момент катаю подержанного японца (ниссан), купленную б/у. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте о дешевых сигналках УГОНОВ-НЕТ не впечатлили. Негатива об этих ребятах (+еще и про старлайн), на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный якобы русский (а реально китайский) ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать




===================================

итата(Sergepav @ 21.2.2011, 12:35)

Здрасьте!
Рассматриваю Лансер как одного из возможных претендентов для покупки новой машины. Нарываю в форумах информацию о надежности, стоимости владения и проч. Сделаю окончательный выбор после тщательного изучения.
В данный момент катаю подержанного японца (МИТЦУБАЙЗЕР КАРИЗМА), купленную б/у. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте о дешевых сигналках в УГОНА-НЕТ не впечатлили. Негатива об этих ребятах (+еще и про старлайн), на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать



Здравствуйте, господа менеджеры)))

------------------------------------------
Привет всем!
Скоро ко мне приедет заказанная МАЗДА3. Хочу узнать о надежности, стоимости владения и проч. В данный момент катаю подержанного японца (МИТЦУБАЙЗЕР), купленную б/у. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую Мазда-машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте от дешевых сигналках не впечатлили. Негатива об этих ребятах, на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать

-----------------------------------------------
Сейчас пока гоняю на десятке но уже давно смотрю в сторону Калины или Приоры. С детства о мечтал о новой машине, но в бюджет никак не влезал, брал б/ушную. В данный момент собираю информацию о новых Калинах и Приорах. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте от дешевых сигналках не впечатлили. Негатива об этих ребятах, на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать
Вернуться к началу

--------------------------------------
--------------------------------------
--------------------------------------



Cпамеры опять завелись....!?
P.S
Кому- то явно не дает покоя независимый форум "Угона.нет"

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 мар 2011, 15:20
ugona.net
Sergeus писал(а):Какое противоугонное оборудование нормально пашет?

Подскажите, кто что ставил? И работает ли???

Здрасьте!
Рассматриваю ЛОГАН как одного из возможных претендентов для покупки новой машины. Нарываю в форумах информацию о надежности, стоимости владения и проч. Сделаю окончательный выбор после тщательного изучения.
В данный момент катаю подержанного японца (ниссан), купленную б/у. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте о дешевых сигналках УГОНОВ-НЕТ не впечатлили. Негатива об этих ребятах (+еще и про старлайн), на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный якобы русский (а реально китайский) ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать




===================================

итата(Sergepav @ 21.2.2011, 12:35)

Здрасьте!
Рассматриваю Лансер как одного из возможных претендентов для покупки новой машины. Нарываю в форумах информацию о надежности, стоимости владения и проч. Сделаю окончательный выбор после тщательного изучения.
В данный момент катаю подержанного японца (МИТЦУБАЙЗЕР КАРИЗМА), купленную б/у. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте о дешевых сигналках в УГОНА-НЕТ не впечатлили. Негатива об этих ребятах (+еще и про старлайн), на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать



Здравствуйте, господа менеджеры)))

------------------------------------------
Привет всем!
Скоро ко мне приедет заказанная МАЗДА3. Хочу узнать о надежности, стоимости владения и проч. В данный момент катаю подержанного японца (МИТЦУБАЙЗЕР), купленную б/у. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую Мазда-машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте от дешевых сигналках не впечатлили. Негатива об этих ребятах, на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать

-----------------------------------------------
Сейчас пока гоняю на десятке но уже давно смотрю в сторону Калины или Приоры. С детства о мечтал о новой машине, но в бюджет никак не влезал, брал б/ушную. В данный момент собираю информацию о новых Калинах и Приорах. Но я не о том.

В общем ищу попутно и противоугонную систему под будущую машинку. Уж больно жалко будет, если МЕЧТУ угонят. Хочу ставить противоугонный комплекс: сигнализация с а/запуском (надежную неглючную и эффективную) замок капота, иммобилайзер. Рекламные заманухи на сайте от дешевых сигналках не впечатлили. Негатива об этих ребятах, на разных форумах, предостаточно. Переплачивать бешеный лавандос за стандартный ширпотреб не хочу. Поэтому подбирать противоугонный комплекс буду исключительно по практическим отзывам от форумчан.
В связи с этим вопрос: Господа, кто, чё ставил и как работает это противоугонное оборудование со штатным? Заранее всем спасибо за советы.

P.S. Рекламных агентов (менеждеров-продажников) конкретных брендов сигнализаций просьба не беспокоить, а то они задолбали по форумам шляться и свое барохло втюхивать
Вернуться к началу

--------------------------------------
--------------------------------------
--------------------------------------



Cпамеры опять завелись....!?
P.S
Кому- то явно не дает покоя независимый форум "Угона.нет"

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 мар 2011, 15:42
Skies
Да, я тоже заметил :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 15:34
сергей н
сергей н писал(а):можа кто подскажет? Уменя сигналка(судя по брелкам) фараон v17 ,и ещё сделана потайная кнопка.В нормальных условиях,чтобы завести надо:повернуть ключ на зажигание,(лампы не загораются,если перевести ключ на старт-стартёр крутит,но не заводится-нет зажигания)далее нажать потайную кнопку-лампы(приборки) загораются и машина заводится. С недавних пор в минусовую погоду после поворота ключа в зажигание и нажатия потайной кнопки лампы зажигаются,но после поворота ключа на старт-сразу гаснут-машина не заводится.После нескольких попыток(чем холоднее ,тем больше)при повороте ключа на старт лампы сразу не гаснут ,машина заводится нормально и лампы(давл.масла и генератора)гаснут.ВОПРОС-виновата сигналка?и где обычно ставят сам блок сигналки и реле блокировки зажигания? И вообще чо делать то? :brainy

урррра!!!! :clap нашёл ----------"дело было не в бабине" :boast http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 7&start=45

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 17:00
Алиса Балдина
Добрый день!
Я представляю компанию StarLine.
Если у Вас есть какие-либо вопросы по работе охранных комплексов StarLine Победит — будем рады ответить Вам!
Телефон федеральной службы поддержки - 8 800 333 80 30 (звонок по России бесплатный)
Также можете написать в личку.
Благодарю Вас за отзыв!

С Уважением, Алиса Балдина
Техподдержка StarLine.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 мар 2011, 12:39
Maks S.
Подскажите кто знает, как войти в режим програмирования на Кобре 4198???
Хочется включить пару доп. фунций , а не как :(
По описанию скаченного с интернета: Для того чтобы войти в режим программирования, снимите систему с охраны, откройте дверь и капот автомобиля, поверните ключ в замке зажигания в положение «зажигание» (активация «+15»). Нажмите и удержите в нажатом положении кнопку «А» на пульте дистанционного управления. При соблюдении всех условий загорится светодиодный индикатор системы, и через 3 секунды замигают указатели поворота на автомобиле, показывая, что вы вошли в режим программирования.
Но поворотники не моргают и в режим програмирования не входит. :(
Взято от сюда http://www.newtechcom.ru/files/4100_instal.pdf

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2011, 13:57
Maks S.
Может кто нибудь из владельцев Кобры попробует проделать описанную выше процедуру. :oops:
Интересно у меня одного так или нет.

Re:

СообщениеДобавлено: 14 мар 2011, 15:40
gals
IPM писал(а):Сигнализация MSP-503 от Magic Systems


Пошарился в сети, что-то не находится такая.
Какая из последующих моделей типа такой же?
http://www.magicsys.spb.ru/ предлагает
• MS-400T
• MS-360T
• MS-224 (на 24В)
• MS-225
• MS-156M
• MS-505LAN
• MS-BAIKAL 505

Чего бы порекомендовали?

P.S. Господа модераторы, запарился код править, всё равно отображает криво. Вроде всё, как обычно делаю.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2011, 16:52
V255
Стояла у меня MS - 350 на прежней машине с 1999 года. Проблем не было, MS - надежная марка. Открывала/закрывала двери, пищала и блокировала бензонасос. Хотел год назад на ЛОГАН тоже поставить MS, по с покупкой в Москве возникли трудности. Сердце успокоилось бюджетной Пантерой (двери открывать, пищать - остальное от лукавого) и блокиратором на руль.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 10:55
Maks S.
Побывал вчера на сервисе, заставил поключить блокировку насоса. Просили 2500 за это, типо доп опция, но я не дал, мотивируя тем что по схеме подключения блокировка должна быть подключена.
Также задал вопрос про режим программирования, но ответа не получил, типо это секретная информация.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 11:32
ShK
Maks S. писал(а):но ответа не получил, типо это секретная информация.

А в инструкции нет такой инфы?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 11:45
u313
Maks S. писал(а):Побывал вчера на сервисе, заставил поключить блокировку насоса. Просили 2500 за это, типо доп опция, но я не дал, мотивируя тем что по схеме подключения блокировка должна быть подключена.
Также задал вопрос про режим программирования, но ответа не получил, типо это секретная информация.

Какая нафиг секретная! Если поставили сигу, то и все бумажки от нее должны отдать, т.к. они лежали в коробке и за них уплочено! А в инструкции все подробно описано, как программировать. Ну или в и-нете скачай инструкцию для своей сиги, обычно это не проблема.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 14:50
Maks S.
ShK
В той инструкции что осталась в коробочке "Инструкция по эксплуатации" там нет инфы, там только пишут что есть доп. фунции но как реализовать не понятно.
Полазив в интернете, нашел "инструкцию по установке", вот там про эти режимы и написано. ссылка выше.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 14:55
Maks S.
u313 писал(а):
Maks S. писал(а):Побывал вчера на сервисе, заставил поключить блокировку насоса. Просили 2500 за это, типо доп опция, но я не дал, мотивируя тем что по схеме подключения блокировка должна быть подключена.
Также задал вопрос про режим программирования, но ответа не получил, типо это секретная информация.

Какая нафиг секретная! Если поставили сигу, то и все бумажки от нее должны отдать, т.к. они лежали в коробке и за них уплочено! А в инструкции все подробно описано, как программировать. Ну или в и-нете скачай инструкцию для своей сиги, обычно это не проблема.

Повторюсь.
Мне досталась коробка и инструкция по эксплуатации, в ней ничего нет. На инструкции никаких отметок нет , даже гарантийка не отштампована. С нэта скачал инструкцию по установке(в ней много интересного), но не прокатывает.
Может они этой сигналке мозги перепрошивают, веть ей присваивают оригинальный номер.
КАК сказал мастер, только мы можем вам включить эти доп фунции.

Есть обладатели такой же сигналки?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:40
u313
Maks S.
От меня бы никто "живым" не ушел :) Машина моя, сига моя, Я и именно Я как никто другой должен иметь над ней полный контроль. Чего нужно и добиться, ИМХО это будет не так уж и сложно через начальство. Надо потребовать ВСЕХ кодов и инструкций по данной сиге. А если Вы в другой город уедете и там что-то надо будет переделать? Короче, я бы наехал капитально, чтобы мне все эти "секреты" выдали, имею полное право. Как то так...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 17:18
Maks S.
u313
они утверждают что сига специально адаптирована для рено и что ини её перепрошивают, может в этом вся загвоздка.
От них вообще сложно чего либо добиться после того как деньги отдал. За подключение блокиковки просили 2500, а ничего что я им до этого 11 с копейками отвалил, за дешовую сигналку.
пытался добраться до руководства, правда по телефону, так шпуняли почти час и в конечном итоге оставте телефон. если бы не маленькая хитрость, то за блокировку действительно пришлось бы заплатить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 17:41
u313
Maks S.
Ну Вам виднее, на какой ноте общаться с сервисом, но для Логана адаптировать особо нечего, пусть не врут. Вот на Мегане да, там цифровая шина и мы на работе в свое время на рабочие Меганы ставили спец.сиги, разработанные для них, кстати кажись тоже Кобры. И суть в том, что даже брелка у сиги нет, а закрывание происходит шатным ключом с одновременной постановкой на сигнализацию. Там да, там адаптированная сига. А у Логана ничего такого нет вроде, сигналка подключается к питанию, концевикам да к поворотникам. Да Вы и сами можете по подключениям посмотреть - вживляется она в машину или "рядом" ставится.
Кстати, описание у Вас (по ссылке выше) от Кобра 4100, а сига Ваша 4198, это ничего? Может имеет смысл все же выжать из сервиса родное?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 18:07
Maks S.
u313
у меня в коробочке инструкция по 4100, а в ней описыватся три вида сигналок 4198 и ещё 2 каких то(щас не помню). может то описание что по ссылке и не совсем корректно, но сравнить не с чем, в нэте по 4198 ничего.
вообщем надо когото с такой же сигой.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 13:19
Andy52280
На самом деле любая современная сигналка представляет собой сложное электронное устройство с возможностью перепрограммирования некоторых функций. Однако это не обязывает инсталляторов реализовывать ВСЁ, на что способна сига.
Инсталляторы обычно реализуют подключение "без наворотов":
оралку (сирену)
тревогу по концевикам дверей, багажника, капота
подключение комплектного датчика удара (не факт, что приклеят и настроят чувствительность!)
установка в им удобном месте

А ведь помимо этого сиги могут открывать багажник, позволяют реализовать блокировку, автозапуск, всякие дополнительные фичи... И реакция на набор скорости (блокировка дверей), и реакция на ручник, и всяческие "вежливые подсветки", и закрывание стекол при постановке на охрану, и противоразбойные функции...
Но это все (или выборочно) делается только по заявке клиента и при дополнительной оплате.

Стандартная же установка предусматривает только показ клиенту:
основной блок вот тут
антенный модуль вот тут
датчик удара вот тут
кнопка valet вот тут
сирена вот тут
дополнительный концевик установлен тут
вот так - открыть/закрыть
программирование - по умолчанию
пароль на режим valet - по умолчанию
при открывании любой двери, багажника, капота - орем
гарантия на установку - год
гарантия на саму сигу - спрашивайте у продавца
ВСЁ!

Если же подключали сервисные функции, паролили сервисный режим, подключали доп брелки и т.д. - все должно быть отражено в книжечке. С телефоном конторы-установщика и пр.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 14:17
jim
А все таки, какую цепь блокировать сигналкой? Я сам ставил, так и не придумал :( Посоветуйте :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 14:21
Maks S.
jim
Поскольку, со слов сервис мена, Рено рекомендует блокировать насос, то я бы блокировал что нибудь другое, дабы не было как у всех - однотипно :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 14:41
jim
Я согласен с этим, весь вопрос что конкретно?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:52
Олег М.
jim писал(а):А все таки, какую цепь блокировать сигналкой? Я сам ставил, так и не придумал

ДПКВ, к примеру.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 16:00
3dmax
jim писал(а):А все таки, какую цепь блокировать сигналкой?

Любую, которая отвечает за запуск двигателя.
Питание бензонасоса, ДПКВ, как верно написали выше, можно ещё цепь катушки зажигания.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 16:09
Олег М.
Я тоже про катушку думал, но отмёл по причине того, что нейтрализатор жалко травить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 16:15
ugona.net
выбирайте некоторые из них, имейте ввиду про возможное возникновение ошибок и проблем при неправильной реализации:
стартер
бензонасос
питание контроллера ЭБУ
катушки
форсунки
дпкв
датчик распредвала

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 16:34
Олег М.
С форсунками - мысль хорошая, но взамен них надо подключать к ЭБУ резисторы, чтобы не было ошибок.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 17:02
Andy52280
Наиболее вероятны: бензонасос, катушка зажигания, форсунки. Отключение этих вещей достаточно безопасно для машины. Остальное может быть чревато появлением ошибок и сервисом. Особенно, если учитывать специфику поведения некоторых сигналок. Например, Шерифов. Эти гады "имитируют поломку" - дрючат цепь с полминуты - то разрывают, то кратковременно подключают...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 17:19
Олег М.
Andy52280 писал(а):Эти гады "имитируют поломку" - дрючат цепь с полминуты - то разрывают, то кратковременно подключают...
Не понимаю, что плохого в этом? Это же мешает угонщику локализовать "неисправность".

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 18:01
jim
3dmax
ugona.net
Спасибо, можно выбирать :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 23:21
ugona.net
обратите внимание на машинах с катализатором при разрыве катушек зажигания и наличия функции противоразбоя возможно воспламенение !!!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 23:31
gals
Решил остановиться на MS 505 LAN

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 08:03
u313
omix08 писал(а):Я тоже про катушку думал, но отмёл по причине того, что нейтрализатор жалко травить.

А с чего Вы взяли, что проход обычного топлива через нейтрализатор его "травит"???

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:25
Maks S.
Заметил , на мой взгляд, интересную "вещь": авто на сигналке, и если нажать на кнопку открытия на ключе, то при открытия с брелка сигналки ЦЗ уже не региагирует на открытие :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:28
3dmax
Maks S. писал(а):Заметил , на мой взгляд, интересную "вещь": авто на сигналке, и если нажать на кнопку открытия на ключе, то при открытия с брелка сигналки ЦЗ уже не региагирует на открытие

В обратной последовательности тоже действует.
Если сначала закрыть авто на ЦЗ с кнопки ключа, а потом поставить на сигнализацию, то снятие с сигнализации не вызывает срабатывание ЦЗ. Оный откроется только с кнопки на ключе. Хорошая защита от угонщиков с их сканерами. Сигналку они вскроют, а ЦЗ останется закрыт. Берите на вооружение.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:57
Maks S.
3dmax
Спасибо , взял.
Но от сюда следует , что всё же они что то перепрошивают, веть ЦЗ есть не в каждой комплектации, или я ошибаюсь?
ЗЫ открыть замок, как раз не проблема, слабенький замок на виду.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 00:38
PRO1
Мне при установке Пандоры ни чего не перепрошивали. В коробке лежат инструкция пользователя и инструкция установщика. В последней подробно описано как включать допы. Использую сигналку год :-D .

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 14:40
Олег М.
u313 писал(а):А с чего Вы взяли, что проход обычного топлива через нейтрализатор его "травит"???

Может быть, слово "травит" и не самое подходящее в данном случае, пусть будет "гробит", "укорачивает жизнь" или что-то подобное.
Причины выхода нейтрализатора из строя:
- «переливающие» форсунки;
- пропуски в работе свечей зажигания;
- неисправность лямбда-зонда;
- запуск автомобиля с «буксира»;
- попадание масла в топливную систему (изношенный двигатель);
- применение этилированного бензина (содержащийся в немтетраэтилсвинецза короткое время забивает соты).

http://www.autodoki.com/index.php?q=node/574

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 18:17
u313
omix08
Понимаете, катализатор не любит попадания "живого" бензина исключительно в разогретом рабочем состоянии. он начинает перегреваться и разрушаться, расплавляться от этого и т.д. Но на холодную то ему абсолютно пофиг, что через него пары бензина продули, он с ними и реагировать не будет, пока его до 600гр не разогреют.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 18:32
Олег М.
u313, согласен, но ведь машины не только по ночам угоняют, когда движок точно холодный. Со стоянок у магазинов или офисов, когда движок и нейтрализатор горячие, тоже могут.
Хотя, по сравнению с угоном или даже попыткой угона несколько граммов бензина, попавших в нейтрализатор, действительно пустяк.
ИМХО у блокировки катушки или хотя бы её половинки есть другой минус - ток через её первичку в импульсе весьма велик, и вносить в эту цепь дополнительное сопротивление в виде лишних проводов и контактов реле не очень хочется. Что Вы думаете по этому поводу?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 20:06
u313
omix08
Еще раз повторюсь: опасно топливо, попадающее при работе двигателя и катализатора, короче когда "троит".

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 20:47
-=Серега=-
Помогите кто может... Подскажите, пожалуйста, как настроить брелок от Pantera на открытие багажника. Всю книжку по установке сигнализации изучил, ничего не нашел((( Активатор установил...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 21:13
u313
-=Серега=- писал(а):Помогите кто может... Подскажите, пожалуйста, как настроить брелок от Pantera на открытие багажника. Всю книжку по установке сигнализации изучил, ничего не нашел((( Активатор установил...

Если что и есть, то только в вашей инструкции, читайте еще раз :) Вопрос: а Вы уверены, что ваша сигналка поддерживает открытие багажника?
PS: Обычно есть еще одна книжечка - инструкция по эксплуатации, ее тоже почитайте ;)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 22:09
ugona.net
-=Серега=- писал(а):Помогите кто может... Подскажите, пожалуйста, как настроить брелок от Pantera на открытие багажника. Всю книжку по установке сигнализации изучил, ничего не нашел((( Активатор установил...

какая модель ? возможно требуется установка дополнительного реле.. возможно еще программирование

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 мар 2011, 06:04
-=Серега=-
модель сигналки Pantera slr-5100, ее я устанавливал в сервисе, при установке мне предлагали сделать чтоб и багажник с брелка открывался(активатор и настройка), но загнули ценник в 1500 рэ. у меня тогда их не оказалось, а сейчас жаба давит))))...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 мар 2011, 06:08
Nick_Zh
-=Серега=- писал(а):чтоб и багажник с брелка открывался(активатор и настройка)

ИМХО. С Пантерой программирование нужно делать осторожно и лучше специалисту, сигналка достаточно капризная - опыт есть, первую - выкинул, сейчас RS-600, но сам не лезу.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 мар 2011, 22:19
ugona.net
инструкцию не нашел, но как правило выходы у них были слаботочные, нужно усиливать релюхой. используется канал, багажник открывается спец командой с брелка.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 17:47
dr.Hibbert
Вопрос: с брелка (основного) не снимается сигнализация Шериф "Sheriff". Но успешно ставится )). Уже два раза подряд. Это брелок разучился, или кнопка открытия сдохла? Щас ищу инструкцию.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 17:51
Олег М.
dr.Hibbert
1. Запасной брелок открывает?
2. На плате основного брелка кнопку замыкали?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 27 мар 2011, 18:07
dr.Hibbert
omix08, пока не знаю, не эксперементировал (а машину уже в гараж поставил).

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 17:17
dr.Hibbert
omix08 писал(а):Запасной брелок открывает
запасной открывает и закрывает, так что я успокоился и езжу с ним. Будет время, заскочу в салон, чтобы посмотрели основной брелок.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 18:40
Skipper-Влад
Pandora DXL 3700 – уникальная противоугонная новинка!
Изображение
Компания «Аларм Трейд» – ведущий российский производитель автомобильных охранных систем представила самую ожидаемую новинку 2011 года – охранно-сервисную систему RFM/GSM/CAN с дистанционным запуском двигателя – Pandora DXL 3700.
Pandora DXL 3700 уже нельзя назвать просто автомобильной сигнализацией, эта система как нельзя лучше совмещает в себе все разумно возможное, что может пожелать владелец современного автомобиля. И главное - не множеством отдельных устройств с необходимостью сложного монтажа, а одним современным изделием, не уступающим функциональностью современному телефону-коммуникатору. Базой изделия является новейший микроконтроллер АRМ с ядром Cortex, используемый в современных коммуникаторах, навигаторах и другой современной портативной электронике. Это - современное изделие в духе времени компьютеров и беспроводных технологий.
Одно из главных новшеств системы Pandora DXL 3700 – интегрированный в основной блок, по сути, двухсторонней сигнализации с ЖК-брелоком: GSM-модуль, позволяющий управлять режимами работы системы с мобильного телефона, да так, как еще никто не делал – удобно, универсально, информативно и эргономично.
Pandora DXL 3700 позволяет владельцу управлять автомобилем с мобильного телефона: запустить/заглушить двигатель, снять или поставить его в режим охраны, экстренно заблокировать работу двигателя, а также управлять дополнительными устройствами. Кроме того, благодаря GSM-связи система имеет практически неограниченный радиус связи, а это значит, что владелец может, находясь на расстоянии в тысячи километров от автомобиля, получать отчеты о текущем статусе системы, определять местоположение автомобиля с высокой точностью, прослушивать историю событий с датами и временем и многое другое.
Изображение
Помимо этого, установив Pandora DXL 3700 на автомобиль, владелец получает обычный для автосигнализаций Pandora набор охранных, противоугонных и сервисных функций: высокую дальность двухсторонней связи с помощью современного брелока с ЖК-дисплеем и постоянным контролем канала обратной связи, с помощью которого автовладелец также может не только полностью контролировать текущее состояние автомобиля, но и управлять им, не расходуя деньги GSM-трафика.
Среди достоинств системы нельзя не отметить фирменный, принципиально невзламываемый диалоговый код, надежно защищающий от всех известных сканеров и код-грабберов, а также встроенные интеллектуальные датчики удара/наклона/движения, позволяющие защитить автомобиль от всех известных посягательств, начиная от проникновения в автомобиль и заканчивая транспортировкой на эвакуаторе либо кражей колес.
Для повышения противоугонных характеристик в базовый блок системы интегрирован радиомодуль диапазона 2,4GHz, а в комплект входит специальное цифровое радиореле, которое позволяет скрытно, а главное, максимально эффективно организовать блокировку двигателя, тем самым добавив еще одну труднопреодолимую преграду для угонщика.
Pandora DXL 3700 оснащена лучшей на сегодняшний день системой автоматического и дистанционного запуска двигателя, позволяющей запускать двигатель как по команде с брелока либо с мобильного телефона, так и автоматически для прогрева двигателя или подзарядки аккумулятора зимой, для охлаждения салона летом. Кроме того, система может управлять и предпусковыми подогревателями, которыми штатно оснащается все большее количество автомобилей, как в автоматическом режиме, так и по команде автовладельца с брелока либо с телефона.
Изображение
Новинка, разработанная и произведенная в России, в Калуге, на современнейшем предприятии «Заводе Опытного Приборостроения», максимально приспособлена к суровым условиям эксплуатации и обладает лучшим температурным диапазоном работы GSM-тракта, не прекращая работу вплоть до -45 С, что недоступно даже для большинства отдельных GSM-модулей и лучших современных мобильных телефонов!
Pandora DXL 3700 оснащена интегрированным контроллером CAN-шин, позволяющим максимально корректно взаимодействовать со штатным оборудованием современнейших автомобилей, анализировать огромное количество информации о состоянии штатных бортовых систем автомобиля, а также управлять ими. Количество CAN-протоколов, поддерживаемых системой, насчитывает около 300 моделей автомобилей, т. е. практически все продаваемые в России автомобили, включая новые модели 2011 года (база поддерживаемых автомобилей ежемесячно обновляется; свежая версия всегда доступна на сайте www.alarmtrade.ru для обновления).

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 23:21
PRO1
Год назад установил 3000 модель, с дистанционным запуском двигателя и датчиком объёма :boast . Без GSM модуля, блаж это. Батарейки в брелке хватает на 4.5 мес. Но если отключить датчик объёма должно хватить на больше. Сканировать код бесполезно :acute .

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2011, 10:07
dr.Hibbert
dr.Hibbert писал(а):с брелка (основного) не снимается сигнализация Шериф "Sheriff". Но успешно ставится )). Уже два раза подряд. Это брелок разучился, или кнопка открытия сдохл
Глюк был побежден "глубокой перезагрузкой" брелка (вынул/ вставил батарейку).

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2011, 13:13
Олег М.
dr.Hibbert писал(а):Глюк был побежден
Поздравляю! И за инфу спасибо!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 апр 2011, 16:11
carobin
PRO1 писал(а):Год назад установил 3000 модель, с дистанционным запуском двигателя и датчиком объёма :boast . Без GSM модуля, блаж это. Батарейки в брелке хватает на 4.5 мес. Но если отключить датчик объёма должно хватить на больше. Сканировать код бесполезно :acute .

Зато пандору 1500 сканят вовсю. Вместе с пандектом: http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151572239.html

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 апр 2011, 21:03
gtsvetkov
А кто подскажет, где обычно располагают блок сигнализации

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 апр 2011, 21:05
super2008meh
gtsvetkov писал(а):А кто подскажет, где обычно располагают блок сигнализации

На усмотрение установщика :acute

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 апр 2011, 21:05
Vaniok
Скорее всего, за панелью приборов, лежит на поперечной балке: там жгут со всеми проводами, там есть куда датчик удара поставить, оттуда удобно тянуть провод к антенне/светодиоду.
Снимайте кожух с руля, козырёк над приборной панелью и саму приборную панель.

СообщениеДобавлено: 25 апр 2011, 17:28
Skipper-Влад
Оказывается, в современном мире традиционные автомобильные сигнализации совершенно бесполезны. К такому выводу пришли в одной британской страховой компании после целой серии исследований, которые были проведены в различных районах Лондона, Глазго, Кардиффа и Манчестера, передает РБК. Выяснилось, что даже если на улице крупного города оставить автомобиль на один час с включенной сигнализацией, то никто не будет обращать внимания на ее «пиликание».
В Великобритании за все время испытаний ни один житель крупного города так и не позвонил в полицию, даже когда он видел, что машина посылает сигнал тревоги. И лишь несколько человек подошли к «орущей» машине и посмотрели, не разбиты ли у нее стекла – подавляющее же большинство прошли мимо, даже не повернув головы. «Звук автомобильной сигнализации сейчас стал таким же «белым шумом», как лай собаки, звук летящего самолета или телевизора из соседского окна», - говорят страховщики.
Стоит особо отметить, что данное исследование было проведено в законопослушной Великобритании. А в России, по словам экспертов, на звук автомобильной сигнализации уже давно никто не обращает никакого внимания. Именно поэтому специалисты по охране машин и не рекомендуют тратить деньги на дорогостоящие звуковые охранные системы. Ведь толку от них обычно никакого.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34133
P.S. - О как бывает... :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 15:02
Alex G
Кто подскажет сколько надо дополнительно устанавливать концевиков на Аутентик. Мне дали цену на сигналку с установку, на мой вопрос про концевики, установщик предпочёл не отвечать. Думаю будет не приятный сюрприз... Хочу зарание прикупить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 18:42
TRI
На Аут нужно 3 концевика

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2011, 20:26
hame1e00n
Кто что скажет по поводу сигнализации Pandora DXL 3100? Автозапуск мне не нужен. Дилер предлагает установить ее... Какие минусы и плюсы?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 07:12
ShK
hame1e00n писал(а): Дилер предлагает установить ее... Какие минусы и плюсы?

Большой минус - установка у дилера. По цене раза в полтора, два выше получится, чем в установочных центрах.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 08:30
alexey171
Подскажите пожалуйста, кто знает! Сигнализация StarLine Twage С 6. Последнее время, не постоянно, но часто. Ставлю машину на сигнализацию и через некоторое время не могу ее открыть, ни с брелка, ни с пейджера. Нажимаю на кнопку, а пейджер показывает, что антены нет. Причем когда открываешь ключем и срабатывает сигнализация пейджер начинает пищать. Что это может быть и как исправить?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 09:44
Vaniok
Батарейку поменяй. На Старлайнах они недолго живут.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 13:00
alexey171
Менял, я же говорю ни с брелка, ни с пейджера не открывает. Сразу и там и там умереть не могут.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 13:03
Nick_Zh
alexey171 писал(а):ни с брелка, ни с пейджера не открывает.

ИМХО Если режим вайолет работает, возможно проблема в антенне

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 13:11
alexey171
Когда нажимаешь вызов на антене, то вызов идет на пейджер. Также когда открываешь ключем с антены идет сигнал тревоги на пейджер. Причем это не постоянные так, но довольно часто.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 13:25
Nick_Zh
alexey171 писал(а):когда открываешь ключем с антены идет сигнал тревоги на пейджер

ИМХО Если сигналка работает в диапазоне 433 МГц, то препятствием для прохождения маломощного сигнала с пейджера могут быть металлические двери, железобетон и т.д. Открывая двери ключом Вы находитесь возле машины - сигнал проходит успешно, да и с передатчика сигналки в авто сигнал помощнее будет, поэтому и проходит лучше. У меня в квартире есть "контрольные" точки, где я на 100% уверен в прохождении сигналов в обе стороны. Если есть подозрение на неисправность сигнали или просто для проверки связи, я с точки проверяю таличие таковой. Если сигнал проходит, то сигналка исправна. Ну, а если нет, то решения проблемы зависит от многих причин - всезнает только специалист, имеющий контрольно-измеительные приборы для проверки и настройки сигналки. Вот как-то так

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 19:05
alexey171
Nick_Zh писал(а):для прохождения маломощного сигнала с пейджера могут быть металлические двери

Так я и пытаюсь открыть около машины, где нет преград.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 12:03
Nick_Zh
alexey171 писал(а):Так я и пытаюсь открыть около машины, где нет преград.

ИМХО У меня бывает, что код сбивается и, потом, даже возле машины, приходится нажимать два-три раза кнопку открывания дверей. Коды сбиваются как после потери сигнала с авто, так и когда много вокруг других машин. Пользуюсь сигналкой уже почти два года, привык. :lol:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 13:14
alexey171
Если бы три, четыре, пять нажимать ладно. А то вообще не видит машину и не открывает. Вчера и сегодня весь день не глючит. От чего зависит не понял. Но все равно не прикол через Valet снимать.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 14:41
Vaniok
Не прикол, зато безопаснее.
Автопостановка на охрану + снятие Валетом с 10-и сек. задержкой сирены = наиболее надёжный вариант ;)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 май 2011, 09:27
Alex G
Есть кто нибудь , кто ставил сигналку в Фактотум? Как качество работы? с гарантией потом всё в порядке?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 май 2011, 10:20
serpav
Я ставил больше 3 лет назад MS 505 , сертификаты на установку у них есть, качество хорошее- всё работает, c гарантией не подскажу -по электрике не обращался.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 май 2011, 14:40
Alex G
serpav писал(а):Я ставил больше 3 лет назад MS 505 , сертификаты на установку у них есть, качество хорошее- всё работает, c гарантией не подскажу -по электрике не обращался.


а что дополнительно ставили к MS 505 ?
Я тож её планирую поставить...по средствам ограничен, думаю ещё гарант на рул. вал

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 май 2011, 22:52
serpav
У меня дополнительно больше ничего нет. Счас фактотум предлагает новый иммо Агент Лайт с установкой в районе 9тыр.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 20:48
adronic
Хочу поставить сигналку пока БЕЗ вмешательства в бортовую элктронику, т.е. без обхода иммобилайзера. (Автопрогрев тоже не нужен). Просто: чтоб под охраной были двери + датчик движения+ открытие багажника с брелка. Какая недорогая\качественная\надежная двусторонняя модель подходит для этих целей? :)
Заказывать хочу с этого сайта вместе с антирадаром : http://avtogsm.ru/avtosignalizacii-c-ob ... i-c90.html
И второй вопрос...Мне нужно ещё 2 Концевика на задние двери( концевик багажника в моей комплектации, как я понимаю, есть)....В Логан-хелп они по 240 руб\шт.(оригинал). А на этом сайте - 30 руб :D http://avtogsm.ru/Datchiki-i-komplektuy ... y-c98.html
так вот- его в Логан можно воткнуть?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 21:33
alexey171
alexey171 писал(а):Если бы три, четыре, пять нажимать ладно. А то вообще не видит машину и не открывает. Вчера и сегодня весь день не глючит. От чего зависит не понял. Но все равно не прикол через Valet снимать.

Сегодня опять эта же история. Может кто дельное что подскажет!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 21:35
Олег М.
adronic писал(а):Хочу поставить сигналку пока БЕЗ вмешательства в бортовую элктронику, т.е. без обхода иммобилайзера.
Почему Вы считаете установку обходчика вмешательством? Установка магнитолы - бОльшее вмешательство.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 09:52
dr.Hibbert
alexey171 писал(а):Сегодня опять эта же история
у меня брелок шерифа ставил на сигнализацию, но не снимал. Вынул-вставил батарею, баг прошел. У Вас, правда, с обоими брелками проблема.
StarLine B9 - интересный глюк с батарейкой<…>
Пожаловался на проблему. Ответ последовал сразу - батарейка не в порядке.
- так менял пару месяцев назад всего! Заводской хватило на 7 месяцев, а тут всего два!
Поглядели, что стоит, ухмыльнулись, пожурили -
- что ж это Вы! Столько денег грохнуть на машину и так сэкономить на батарейке!
Батарейка стоит в брелке 1.5 В, размера ААА. Когда кончилась заводская, без всяких заморочек купил первую попавшуюся. Попалась некая Daewoo рублей за 10, её и поставил. В случае чего индикатор разряда батареи на брелке отработает и покажет, что её пора менять.
Ребята поставили свою батарейку и - о чудо! - всё заработало! Порекомендовали купить новую, только рублей за 30-40.
В чём суть глюка.
Вот не сработала электроника брелка на такую парашу! Да и как сработать - напряжение батарейки 1.35 вольт, 30 миллиампер держит - работать и работать бы ей. (На конченной заводской батарейке напряжение было 1.147 вольта и держала она 26 мА, именно при таком напряжении загорелся индикатор разрядки батарейки на брелке. Батарейка была алкалиновая).
Что здесь произошло. И напряжение есть, и ток вроде держит, но при пиковых нагрузках падало напряжение. Причём так, что сбой шёл по всей схеме брелка. То есть - не батарейка, а пустышка. Обманка.
Так вот научились делать брак - и дёшево, и сердито, и не подкопаешься
<…>
И ответ на вопрос о гарантии дали -
"Гарантия производителя на изделие составляет 2 года. Соответственно на основании "Закона о защите прав потребителя" Вы можете потребовать замены оборудования на аналогичное исправное."
еще есть варианты:
бывает, если у кого-то в радиусе сига заглючила, то запросто могут такие помехи идти
Иногда сигнализации не снимаются с охраны брелком. Что можно сделать в таких случаях?
2. Воспользоваться запасным брелком. Предварительно необходимо извлечь батарейку из основного брелка.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 10:11
Mavrik
adronic писал(а):Мне нужно ещё 2 Концевика на задние двери( концевик багажника в моей комплектации, как я понимаю, есть)....В Логан-хелп они по 240 руб\шт.(оригинал). А на этом сайте - 30 руб http://avtogsm.ru/Datchiki-i-komplektuy ... y-c98.htmlтак вот- его в Логан можно воткнуть?

Воткнуть-то можно, но ИМХО заржавеет он быстро :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 10:43
Rezвый
Люди, есть тут идейка такую штуковину прикупить, может кто видел/ставил

http://www.dealextreme.com/p/auto-dial- ... 0mhz-31678

Я так понял, что активируется от звука, т.е. когда сигналка заорет. Хоть сига у меня и с обратной связью, но ловит она не всегда, а тут и в метро достанет))) Можно слушать что в машине происходит. Питается от встроенного аккума, но может от ЮСБ, значит можно намутить питание или от аккума машины или от какого-то внешнего, но большего объема.

Кстати, есть и вариант для дачи

http://www.dealextreme.com/p/magnetic-q ... rtor-58502

хотя его можно и на машину.

По отзывам понял, что первый управляется смс-командами, второй - не ясно.


и да, кстати, под СТС не попадает?..

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 11:15
Alex G
Rezвый писал(а):Люди, есть тут идейка такую штуковину прикупить, может кто видел/ставил

http://www.dealextreme.com/p/auto-dial- ... 0mhz-31678

Я так понял, что активируется от звука, т.е. когда сигналка заорет. Хоть сига у меня и с обратной связью, но ловит она не всегда, а тут и в метро достанет))) Можно слушать что в машине происходит. Питается от встроенного аккума, но может от ЮСБ, значит можно намутить питание или от аккума машины или от какого-то внешнего, но большего объема.

Кстати, есть и вариант для дачи

http://www.dealextreme.com/p/magnetic-q ... rtor-58502

хотя его можно и на машину.

По отзывам понял, что первый управляется смс-командами, второй - не ясно.


и да, кстати, под СТС не попадает?..



Вроде вторая вещь поинтересней для авто...первая для того чтобы няню ребёнка контролировать дома ). Чего только эти кЕтиацы не сделают. Наверняка копия какого нибудь американского девайса. Стабильность работы самое важное! не будет ли она срабатывать на шум с улицы?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 11:55
Rezвый
вот тоже думал. заорет соседняя машина, например. Но поиграться то можно, цена в тыщу рублей тоже греет, не жалко, если что. смущает только время работы от встроенного аккума.

девайс с магнитным датчиком подразумевает наличие какого-то реле внутри, которое замыкается и девайс врубает панику, значит это реле можно подрубить к, скажем, сирене или поворотникам, тогда, при срабатывании сирены он и будет работать, а голосовую активацию вообще отрубить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 май 2011, 10:31
Damir-mda
Здравствуйте!
Вопрос. Сигнализация Томогавк D900 с автозапуском, когда машина на автозапуске, на брелок вообще не реагирует, во первых раза с 15го только ставится на автозапуск, а после того как заведешь с автозапуска, не открыть, ни состояние запросить, ничего, антенка на брелке гаснет и вообще никакой реакции. Если машина не заведена, то реагирует спокойно. Приходится ключом заведенную машину открывать, машина глохнет, сигнализация орет, тогда только сразу есть контакт. Как может заведенная машина влиять на это? Даже в принципе интереса ради запрашиваю состояние на заведенной машине сидя в ней, эффекта ноль, а на пейджере, что на окне прилеплен нажимаю вызов, брелок реагирует, что вообще такое может быть. Буду благодарен за любую помощь.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 май 2011, 12:11
Damir-mda
Вообщем начал разбираться и искать причину.
В машине стояла магнитола JVC, после проникновения варваров и кражи оной, купил и поставил MP3 ресивер Supra SFD-101U, и что интересно и мне абсолютно непонятно, после вытаскивания из нее ISO-разъема и антенного кабеля(то есть переходника, который сделал сам, так как купленный тоже утащили ) все приходит в норму, сигналка с брелком реагируют друг на друга с первого раза, как только вставляю исошный разъем, сразу же начинается билеберда с отсутствием приема сигнала с брелка на авто, причем сигнал с авто на брелок проходит с первого раза, все это только при включенном зажигании, заведенном автомобиле хоть с дистанции, хоть с ключа. Сам всегда был радиолюбителем, на других машинах ставил и сигнализации и т.д., но такое вижу впервые. В исошном разъеме магнитолы только контакты на массу и красный желтый провод до и после зажигания. Немного глючит подсветка кнопок отопителя и левого стеклоподъемника, подумал, что идет КЗ на провод освещения, который должен подсветку притушить на магнитолу и изза этого причина, но в магнитоле вообще такого не предусмотрено.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 11:47
Damir-mda
Никто ничего не ответил мне и не посоветовал. Отпишусь.
Отвез магнитолу обратно в магазин, объяснил ситуацию, поставили другую, усе работает нормально. Взяли, доплатил, купил пионер. Объяснили все тем, что магнитола дешевая и ничего другого ждать и не стоило. Типа того что там стоят комплектующие самые дешевые, и вполне возможно, что дают помеху.
Оказывается и такое бывает, никогда бы не подумал. Эээххх.
Как говорится мы не настолько богаты, чтобы покупать чтото дешевое. А ведь хотел неброский дизайн.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 11:54
Mavrik
Ух ты как бывает... :roll: У меня стоит похожая супра, но сигналкой я пользуюсь только при выключенном зажигании, когда и магнитола отключена :lol: :lol:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 20:28
gals
Никто не в курсе, почему датчик слабого удара может без причины срабатывать?
У меня пандора 1870i, иногда пикает дважы, срабатывая, хотя никаких внешних раздражителей рядом вообще не было.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 21:13
ShK
gals писал(а):почему датчик слабого удара может без причины срабатывать?

Его часто крепят на пластиковую крышку блока коммутации. Крышка, как правило, слегка болтается. При остывании может чуть смещаться, вот датчик и срабатывает. Лучше переклеить его на металлическую часть салона.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 22:43
liquidboy
Кто общался с сигнализациями Старлайн А61-А62-В62 и Пандора 1870i и выше?
Вопрос такой: Дошёл до меня слух, что Старлайн А61 очень тугодумный по сравнению с В62 (медленный), и что В62 (в общем-то, как и А61) жрут батарейки в брелках очень быстро... Так ли это, и как эти Cтарлайны по удобству можно сравнить с недорогими Пандорами (начиная с версии 1870i)?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 июл 2011, 15:12
liquidboy
почитал, что и 600 MS Сталкеры тоже кушать любят батарейки...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 июл 2011, 12:43
Александр I
добрый день, у меня таой вопрос,игналка стар лайн а9 стоит уже 2 года и ни каких проблем не было. Сегодня утром не завелась с автозапуска по ппричине то что не может обойти иммобизайзер, лампочка моргает, стартер крутится и все... как решить данную проблему?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 авг 2011, 13:10
Dirty
добрый день! Купил логан в салоне, диллер установил шерхан 5. Вчера на трассе остановился - попробовал завести машину при включенной защите. Машина орет, но заводится и я даже немного проехал (метров 10). Я так понимаю - это значит, что установщики не поставили никакую блокировку? Сигналка с автозапуском, т.е. иммобилайзер деактивирован.
Где-то тут на форуме (сейчас не могу найти) читал что Рено запрещает вмешиваться в топливную систему машины, именно этим аргументируют офиц. диллеры нежелание устанавливать блокировку.
Как думаете, стоит требовать установку? А если требовать, то ведь блокировка - это же не доп. функция, а стандартная схема подключения сигналки, т.е. они должны это сделать бесплатно?
Если не получится с ними договориться, не знаю что лучше - попросить чтобы активировали иммобилайзер (доп. защита авто важнее автозапуска для меня), или поехать в сторонний спец. сервис и там попросить сделать блокировку?
Заранее спасибо за советы!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2011, 07:14
базальт
при установке сигналки с автозапуском штатный иммо обходится и не действует Шерхан5 можно снять с охраны и завести с кодграббера,короче защиты ноль) :cry:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2011, 10:13
Nick_2141
базальт писал(а):при установке сигналки с автозапуском штатный иммо обходится и не действует

Это только если у установщиков руки из неправильного места растут... :wink:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2011, 22:37
hame1e00n
Nick_2141 писал(а):
базальт писал(а):при установке сигналки с автозапуском штатный иммо обходится и не действует

Это только если у установщиков руки из неправильного места растут... :wink:

А как делается, если правильно растут? :shock:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2011, 22:41
Nick_2141
hame1e00n писал(а):А как делается, если правильно растут?

Ставится обходчик иммобилайзера, который срабатывает только в момент автозапуска. Во всех остальных случаях штатный иммо работает в штатном режиме. И болванкой ключа (без метки транспондера-чипа) автомобильне заведешь.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 13:33
VikTuZ
Vladimir писал(а):Стал владельцем Логана в декабре 2005 г. :D Классная машина, мне с ростом 192 см. в самый раз. В салоне поставили дополнительно за мои мани ( с установкой 8 тыс. руб.) как сказали фирменную логановскую сигнализацию (тип COBRA) c датчиком удара, объема (без обратной связи). Все бы ничего, но дальность сработки с брелка до 8 метров и дилеры ничего объяснить не могут, буду пытаться поменять сигнализацию на другую. Может кто - то с этим сталкивался. :cry:

возможно проблемы с настройкой дальности работы сигнализации, но зачем тебе больше ?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 18:12
dachnic
Nick_2141 писал(а):
hame1e00n писал(а):А как делается, если правильно растут?

Ставится обходчик иммобилайзера, который срабатывает только в момент автозапуска. Во всех остальных случаях штатный иммо работает в штатном режиме. И болванкой ключа (без метки транспондера-чипа) автомобильне заведешь.

ну это как поставят сигналку

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 18:15
Олег М.
dachnic писал(а):ну это как поставят сигналку

А если не так, то это, извините, фуфло, а не установка.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 18:15
Евгений Ш
VikTuZ писал(а):возможно проблемы с настройкой дальности работы сигнализации

Она настраивается :?:
dachnic писал(а):ну это как поставят сигналку

Неужели не понятно, что коллега "не" пропустил случайно?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 18:37
dachnic
Евгений Ш писал(а):
dachnic писал(а):ну это как поставят сигналку

Неужели не понятно, что коллега "не" пропустил случайно?

сори пропустил, там не прилипло к предыдущему слов :oops:
просто раньше было такое поверие что при автозапуске можно отверткой заводить

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 18:41
Евгений Ш
dachnic писал(а): при автозапуске можно отверткой заводить

Если автозапуск ставили в соседнем гараже, то, действительно, можно.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 авг 2011, 22:41
дима
VikTuZ писал(а):возможно проблемы с настройкой дальности работы сигнализации

а оно штатно настраивается??? :commandos
я смотрю сегодня популярно отвечать на первые посты тем :shock:
п.с.
ну если тогда, уже быть совсем точным и человеку спустя 5 лет потребовался ответ,то вот он
viewtopic.php?f=13&t=9462

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 авг 2011, 06:11
базальт
Nick_2141 писал(а):
hame1e00n писал(а):А как делается, если правильно растут?

Ставится обходчик иммобилайзера, который срабатывает только в момент автозапуска. Во всех остальных случаях штатный иммо работает в штатном режиме. И болванкой ключа (без метки транспондера-чипа) автомобильне заведешь.

Зачем заводить болванкой? Кодграббер ловит всего один сигнал с Шерхан 5 и имеет все функции брелка хозяина,то есть снятие/постановка на охрану,автозапуск и.т.д .
Обходчик иммо сработает также как на брелок хозяина.

http://www.avto-scaner.ru/kupit_kodgrabber.html многие я думаю видели,но мож кому интересно.
Мне дилер тож навязал Шерхан,но я взял 6 без автозапуска, так как не пользуюсь ручником тем более зимой.Шерхан 6 с установкой встала 13кг рублей если б сразу почитал что не имеет защиты от электронного взлома никогда б не поставил.Вообщем не надо ставить у диллера,если нету выбора норм сигналок, это лично мой вывод.Во первых дорого,во вторых не факт,что будет надежно.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 авг 2011, 11:05
hame1e00n
базальт
У меня Пандора 3100. Она имеет эту фукцию защиты от электронного взлома? Стоила у дилера 7500+3000 установка

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 авг 2011, 13:58
базальт
hame1e00n писал(а):базальт
У меня Пандора 3100. Она имеет эту фукцию защиты от электронного взлома? Стоила у дилера 7500+3000 установка

Пандору кодграббером не вскрыть у нее диалоговый код.
ток непонятно почему 3100 она насколько я помню на Can-шине,а на логане это не нужно так как нет этой шины,но работать будет тож норм

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 авг 2011, 07:45
liquidboy
у меня Пандора 3210. Шина Кан имеется в ней так же, но что ж поделать, если Пандора уже второй год только с Каном делает сигналки! Подключение, естественно, по аналогу.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 авг 2011, 20:24
Denismvp1
Всем привет! Извините если пишу не туда, новенький. еще не все знаю :D
В июне заказал Logan Prestige 1.6 8v, в сентябре должна прийти.
Так вот, собственно, в чем вопрос, в комплектации указано наличие Электронного Противоугонного Устройства (ЭПУ), так вот это ЭПУ уже с завода установлена или ее в автосалоне устанавливают? Просто не хочется штатную ставить, хочется свою впилить :)
И если самому ставить аудио и сигнализацию повляет ли это как-то на гарантию (например, по гарантии не будет обслуживаться электрика) :?:
Заранее спасибо за ответы :D

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 авг 2011, 21:22
дима
Denismvp1 писал(а): в комплектации указано наличие Электронного Противоугонного Устройства (ЭПУ

это штатный иммобилайзер,идет на всех версиях машин....

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 13:08
ugona.net
Denismvp1 писал(а):Всем привет! Извините если пишу не туда, новенький. еще не все знаю :D
В июне заказал Logan Prestige 1.6 8v, в сентябре должна прийти.
Так вот, собственно, в чем вопрос, в комплектации указано наличие Электронного Противоугонного Устройства (ЭПУ), так вот это ЭПУ уже с завода установлена или ее в автосалоне устанавливают? Просто не хочется штатную ставить, хочется свою впилить :)
И если самому ставить аудио и сигнализацию повляет ли это как-то на гарантию (например, по гарантии не будет обслуживаться электрика) :?:
Заранее спасибо за ответы :D

штатный иммобилайзер идет уже с завода, это стандартная функция современной машины.
По поводу допа устанавливаемого не у дилера - главное условие - сертификат и проблем быть не должно. Лучше ориентироваться на организации, которые сопровождают решение возникающих вопросов, например у нас такое есть. При грамотной установке проблем возникать не должно. Все известные нам случаи возникновения разногласий заканчивались в пользу клиента. Вот здесь более подробное описание ситуации - http://www.ugona.net/article42.html

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 06:00
базальт
Аудио я себе сам поставил за 20 мин. нарушить что либо по электрике там нереально все разъемы есть, думаю они не смогут мне предъявить нарушение в случае гарантийного обращения.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2011, 14:54
Balduran
ИНТЕРВЬЮ
Защита от угона: распространённые ошибки
....
Вообще, из наиболее используемого и эффективного я бы назвал связку из иммобилайзера и электромеханических замков капота. За последние 10 лет это стало практически «классикой» в защите от угона. И только потом идут сигнализация и механические средства.

А из механических устройств я бы отдельно выделил блокиратор руля. Он гораздо эффективней чем замок коробки передач и чем механический замок капота
....
минусы электронных систем связаны в первую очередь с элементами питания. В этом плане ключ от замка коробки передач никогда не сядет. Второе слабое место – код брелков. Только сейчас все уважающие себя компании перешли на диалоговый код брелка, который позволяет сделать гарантированно криптостойким этот код. Предыдущий код, так называемый key-lock, к сожалению, сломан. Поэтому я бы не рекомендовал ставить противоугонные системы, построенные на нём – они подвержены считыванию и взломам.
....
При угоне с места, допустим, из двора, от спутниковой системы смысла нет. Потому что угонщик, который предполагает, что на этой машине стоит спутник, берёт глушилку, включает её и спокойно уезжает. Приезжает в гараж, там машину вытряхивает и, как правило, спутниковое устройство находит. После чего вынимает из него sim-карту и выбрасывает её.
В таких случаях «спутник», конечно, малоэффективен, если не сказать, что совсем неэффективен. А вот при насильственном угоне, когда вас из машины высаживают, спутниковая система работает великолепно. Великолепно, потому что при таких угонах «глушилками», как правило, не пользуются. Тут угонщики, ребята обычно недалёкие, просто садятся в автомобиль и едут напропалую. И в таких ситуациях угнанную машину в 99% случаев «цапают» сразу, она даже уйти не успевает.

А вообще, на смену спутнику сейчас активно приходят так называемая «закладка». Это устройство размером с телефон, абсолютно портативное, не требующее подключения, с двумя встроенными аккумуляторами. Почти весь день оно находится в «спящем» режиме, но в какой-то момент «просыпается», выкидывает вам координаты и «засыпает» вновь. «Закладку» и глушить-то нет смысла, потому что она ничего не даёт в эфир, она «спит».
— По сути, сотовый телефон с аккумулятором повышенной ёмкости, запрятанный в машине – эта та же «закладка»? Только бюджетней.
— Да, это самостоятельно сделанная «закладка». Я вам скажу больше, этим начали пользоваться ещё в 90-е годы. Уже тогда «мобильники» в машине муровали – за крыло, в какие-то другие места. И пользовались не только как устройством для поиска автомобиля, но и для слежки за мужем, женой, детьми.
............
— Где лучше устанавливать охранный комплекс – у дилера или в специализированной компании? Обладают ли дилеры достаточным уровнем квалификации для того, чтобы грамотно защитить автомобиль?
— Компетенции, с точки зрения установки, в принципе им хватает. Имея все карты, схемы на руках и работая с одной и той же машиной – без труда можно установить все устройства и они будут работать. Беда в подходе.

Например, дилер выполняет блокировку двигателя и ставит замок капота. В результате установки блокировка двигателя поселяется под задним сиденьем в салоне. Вопрос – а что тогда защищает замок капота? Ведь машина угоняется без открытия капота. А блокировку двигателя под задним сиденьем знает как «Отче Наш» любой угонщик. Реле в этом случае надо ставить под капот! И закрывать замком капота! И тогда пока вор не откроет замок капота, он не сможет угнать машину.

Вообще, дилеры, как правило, блокировки ставят чем проще тем лучше – им лишние проблемы не нужны. И вроде устройства сами классные, но сделать надо было чуть по-другому. К скрутке, соединению, спайке вопросов нет. Творчества нет. А всё-таки защита от угона – процесс творческий.
— Бытует мнение, что из-за установки охранного комплекса не у дилера, последний может снять машину с гарантии. Так ли это?
— Нет, не имеет права, ни при каком виде. Вам могут отказать в гарантийном ремонте конкретного узла или детали, в случае если будет доказано, что её неисправность вызвана установленным дополнительным оборудованием. Но снять с гарантии весь автомобиль дилер не может. И если вам говорят, что задний дворник у вас не работает по причине установленной сигнализации, советую усомниться. А ещё лучше – позвонить в компанию, где вам её устанавливали, и проконсультироваться со специалистами.

Да, официальные дилеры пугают своих клиентов снятием с гарантии, используя это для навязывания своей услуги по установке дополнительного оборудования. Но машина – это ваша собственность, вы имеете право делать с ней всё, что хотите. Всё дополнительное оборудование, которое устанавливается на машину, сертифицировано для установки на автомобили всех марок. А сертификат на право установки такого оборудования есть и у нас и у дилеров. Я вам больше скажу – выдаётся он в одном и том же месте.
— Ни для кого не секрет, что автомобильные интернет-форумы – это кладезь полезной информации для угонщиков. Ваш совет пользователям подобных сервисов.
— Лет 10 назад, на вопрос пользователя форума – «Ребят, вот купил такую-то машину, посоветуйте, что поставить» - мы давали развёрнутый ответ. Что выбрать, куда поставить и сколько это в итоге будет стоить.

Через 3-4 года мы перестали писать обширные ответы – всё стало более концептуально. А со временем у нас сложилось правило – подобные ответы в общей ветке форума не давать. Только в «личку». Конечно, мы не можем гарантировать, что нам не напишет угонщик и обманом узнает у нас необходимые сведения. Ведь интернет – это как кладезь информации, так и кладезь её слива. Но, тем не менее.

Так что мой совет – не выкладывайте подобную информацию на общее обозрение
http://auto.dmir.ru/interviews/30831/#243286389

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 01:20
базальт
хорошая статья,все грамотно,но тут оффтоп давно кстати.Мне лично нравится компания Угона.нет
но это мое личное мнение.Жаль что они только в Москве и в Питере я вот живу в Рязани тут нет норм противоугонных компаний.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2011, 09:08
kjufy
:(
Начала сигналка глючить.
Срабатывает.
Сигналка простая Cobra. Датчик объема и ЦЗ.
Были мысли, что животинка в салоне завелась и объемники срабатывают, но за месяц любое животное умерло бы уже.
Концевик если б срабатывали - то сразу орала бы.
А так произвольно раз в 1-3 суток, днем или ночью - не важно. Следов вскрытия нет.
Что может быть?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2011, 13:13
TRI
Попробуйте снизить чувствительность датчика удара (или вообще отключите) и посмотрите, что изменится.
Потом загрубите датчик объёма (или тоже отключите) и посмотрите, будет ли сигналка сама по себе срабатывать.
Возможен выход из строя какого-либо из этих датчиков.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 дек 2011, 13:17
shurff
А зачем вообще нужна сигналка на Логан? Убей бог не пойму! Машина далеко не первая в списке угонямых, даже при установленной сигнализации ее если захотят угонят, на орущую сигналку и ковыряющихся рядом с ней людей уже давно ни кто внимания не обращает, даже больше, заглючившая, часто орущая машина вызывает у окружающих ненависть. При установке режутся жгуты проводки, вероятность электрических глюков увеличивается в разы. На кой все эти проблемы?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 дек 2011, 16:11
Евгений Ш
shurff писал(а): Убей бог не пойму!

И слава богу.
shurff писал(а):При установке режутся жгуты проводки

На соседней помойке устанавливали?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 дек 2011, 09:15
shurff
Евгений Ш писал(а):
shurff писал(а): Убей бог не пойму!

И слава богу.
shurff писал(а):При установке режутся жгуты проводки

На соседней помойке устанавливали?

Вы невнимательны, я мало того что не пользуюсь услугами помоек, но и нигде не написал что ставил себе сигнализацию. А вот по существу вопроса вы не ответили. Зачем ставить?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 дек 2011, 09:23
Евгений Ш
shurff писал(а):Зачем ставить?

По существу, так по существу...
shurff писал(а):Машина далеко не первая в списке угонямых

Мне, например,всё равно - первая, не первая... Меня моя конкретно интересует. :shock:
shurff писал(а):ее если захотят угонят

Как и любую другую. Но если мы с Вами машины рядом поставим, то Вашу угонят быстрее и раньше моей. :oops: Как-то так, в общих чертах. А ещё двери/багажник удобнее открывать при наличии сигналки. Автозапуск, опять же.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 12:36
ReeK
Не запускается машина с автозапуска. Сигналка Пантера 650. Устанавливал 1,5 года назад. Сейчас на улице -14 градуссов. В прошлом году заводилась при -28 (правда со второй попытки). Ключом заводится нормально.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 15:50
дима
Вперед к установщикам)))

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 18:48
Олег М.
Скорее всего, или проблема с обходчиком иммобилайзера (в этом случае при автозапуске будет часто мигать светодиод иммобилайзера), или не хватает длительности работы стартёра.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 18:55
дима
А если контакт на ручнике пропал? Слишком много если....только к установщикам,если сам не волокет в электрике.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 19:07
Олег М.
дима писал(а):А если контакт на ручнике пропал?

Лампочка в щитке загораться не будет, диагностируется просто. Но вариантов достаточно, конечно, потому я и написал "скорее всего".

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 10:04
ReeK
Ручник работает. Прокрутка стартером установлена на 5 сек. по 3 цикла

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 10:39
дима
ReeK писал(а):Ручник работает

а что ему будет ручнику то? а вот управляющий провод от сигналки на ручник,вполне может не контачить.
п.с.
если стартер запускается с сигналки ,а машина все равно не заводится
дима писал(а):только к установщикам,если сам не волокет в электрике.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 02:37
Dima-1986
Здравствуйте, логановоды!!
Покупая машину, был ограничен в средствах, и поставил самую простую сигналку у дилера. Но со временем сильно пожалел по этому поводу. Очень хочу сигнализацию с обратной связью. Какую сигнализацию с обратной связью посоветуете, и стоит ли у дилера проводить демонтаж/установку либо лучше обратиться в сторонний сервис?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 10:59
дима
там работы на час от силы,переподключить новую на место старой(имея схему от первой и второй,ничего сложного нет совсем)
п.с.
а на кой вам обратная связь? для самоуспокоения?или деньги после праздников лишние остались :lol:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 11:02
TRI
Монтаж/демонтаж стоит делать там, где будете ставить новую сигналку. И в любом случае делать это не у дилера (сугубо личное ИМХО).
А сигнализацию с обратной связью - одна из популярных и не худших - StarLine. Вот профильные ветки, почитайте: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=13&t=65&start=165&hilit=starline, http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=5&t=11105&start=240&hilit=starline

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 11:46
Dima-1986
дима писал(а):там работы на час от силы,переподключить новую на место старой(имея схему от первой и второй,ничего сложного нет совсем)
п.с.
а на кой вам обратная связь? для самоуспокоения?или деньги после праздников лишние остались :lol:

У меня было 3(три) ЧП с машиной. Не буду заострять на этом внимания, скажу только, что, если бы, у меня была обратная связь на брелке я мог бы избежать больших расходов на кузовной ремонт(или по-крайней мере наказать тварей что испортили машину)! Денег лишних совсем нет, поэтому и нужна хорошая сигнализация.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 11:47
Dima-1986
TRI писал(а):Монтаж/демонтаж стоит делать там, где будете ставить новую сигналку. И в любом случае делать это не у дилера (сугубо личное ИМХО).
А сигнализацию с обратной связью - одна из популярных и не худших - StarLine. Вот профильные ветки, почитайте: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=13&t=65&start=165&hilit=starline, http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=5&t=11105&start=240&hilit=starline

Спасибо вам.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 21:26
Александр_Гость
Возможен апгрейд сигналки, т.е. вынуть центральный блок старлайна 3-летней давности и вместо него воткнуть модель старлайна новее?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:18
дима
Александр_Гость писал(а):Возможен апгрейд сигналки, т.е. вынуть центральный блок старлайна 3-летней давности и вместо него воткнуть модель старлайна новее?

если разъемы на блоках совпадут+проложить новый кабель под передатчик и установить его(если не было),то можно конечно..

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:23
TRI
КМК такое невозможно. Модели меняются, функционал тоже. Не в последнюю очередь разъёмы м.б. другие.
Хотя...
Скажите модель старлайна 3-х летней давности и ту модель, что хотите воткнуть взамен, можно будет глянуть сходные признаки по описанию.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 17:51
Александр_Гость
TRI писал(а):Скажите модель старлайна 3-х летней давности и ту модель, что хотите воткнуть взамен, можно будет глянуть сходные признаки по описанию

спасибо.. я так, на преспективу :) Есть А4, из сегоднешней линейки что подойдет?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 19:23
TRI
Александр_Гость писал(а):из сегоднешней линейки что подойдет?


Сколько денег готовы выложить и какой функционал требуется от сигналки?
Определитесь с этими параметрами и тогда что-то и подойдёт :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 19:32
KUZnechik
А из Пандоровской линейки сигналок что на Логан 2010 года поставить?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 21:17
Alex_rayzan
Ребята, сейчас выбираю себе сигналку. Хочу с автозапуском, но есть несколько принципиальных вопросов.
Прошу прощения за тупость, но хочу окончательно уточнить по автозапуску на МКП:
Если ручник опущен и ты выключаешь зажигание, то двигатель глохнет сразу,
А если сначала ручник поднимаешь, а потом выключаешь зажигание, то двигатель продолжает работать, чтобы можно было выполнить подготовку к автозапуску?
Все верно или что-то я недопонимаю?
Так как я описал можно настроить и на любой ли сигналке?
У кого так на какой сигналке?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 14:57
bildyaev
KUZnechik писал(а):А из Пандоровской линейки сигналок что на Логан 2010 года поставить?



Из недорогих моделей - 3000. Модели по-дороже. Это 3500, 3700. Через пару месяцев, когда обкатку пройдет, можно и 5000 будет ставить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 10:13
KUZnechik
Ясно, спасибо. Мне нужна моделька только с автозапуском. И по цене не более 12000.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 09:47
bildyaev
Ну тогда либо Пандора DXL 3000, либо Делюкс 1870i

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 22:27
kol4in
НАрод, подскажите, в чем может быть дело?
Сигнализация StarLine B6. При попытке открыть дверь поставленной на сигнализацию машину срабатывала тревога (что логично).
Не знаю, что произошло, но теперь тревога в таком случае не срабатывает. То есть, если дверь открыть с ключа - имеется в виду распахнуть - то тревога есть (или же открыть дверь изнутри). Если же попробовать блокированную дверь открыть просто без ключа за ручку - то тревоги нет.
Дело в датчике удара?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 07:42
Евгений Ш
kol4in писал(а):Дело в датчике удара?

А если по колесу ногой постучать?
kol4in писал(а):Если же попробовать блокированную дверь открыть просто без ключа за ручку

У меня тоже Шерхан 6 - при таком варианте никогда не срабатывала, только при открытии двери.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:29
kol4in
Ок) просто непотянто, почему при дерганьи за ручку запертой двери срабатывала сигнализация...и как это исправилось

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:33
Евгений Ш
Евгений Ш писал(а):просто непотянто

Евгений Ш писал(а):А если по колесу ногой постучать?

Возможно и датчик удара накрылся. Возможна регулировки у него от холода изменились. Много чего возможно...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 20:21
ugona.net
Alex_rayzan писал(а):Ребята, сейчас выбираю себе сигналку. Хочу с автозапуском, но есть несколько принципиальных вопросов.
Прошу прощения за тупость, но хочу окончательно уточнить по автозапуску на МКП:
Если ручник опущен и ты выключаешь зажигание, то двигатель глохнет сразу,
А если сначала ручник поднимаешь, а потом выключаешь зажигание, то двигатель продолжает работать, чтобы можно было выполнить подготовку к автозапуску?
Все верно или что-то я недопонимаю?
Так как я описал можно настроить и на любой ли сигналке?
У кого так на какой сигналке?

Вы все правильно понимаете, это называется контроль нейтрального положения МКПП, т.е. двигатель продолжает работать несколько секунд, до момента пока вы не поставите автосигнализацию на охрану.
настроить можно не на любой, а только на той что поддерживает автозапуск.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 08:20
Serko
Доброе утро, коллеги!
Знакомые автомобилисты рекомендуют из соображений безопасности приобретать сигнализацию в одном месте, а устанавливать - в другом. Подскажите, имеет ли смысл так перестраховываться. Конечно, удобнее приобрести и поставить сигнализацию в одном месте, но...
Заранее всем Спасибо!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 14:21
ugona.net
Разница в том где вы приобрели систему нет, т.к. в современных моделях происходит отображения кол-ва введенных брелоков для пользователя. Помимо этого существуют системы защиты пин кодов и прочие организационные моменты, которые защищают владельца от подложной ситуации. Ответ - нет, не принципиально объединять или разжделять место покупки и установки.
ps
в рекламационном плане это даже не удобно, т.к. если система сломается, то установщик скажет везите и ремонтируйте в то место где ее покупали, это усложнит процесс эксплуатации.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 14:37
Serko
Спасибо за ответ!
ugona.net писал(а):если система сломается, то установщик скажет везите и ремонтируйте в то место где ее покупали, это усложнит процесс эксплуатации.

Честно говоря, сам тоже склоняюсь к варианту "всё-в-одном", просто недавно услышал вышеозначенное мнение и решил поинтересоваться на этот счёт.
P.S. Вероятнее всего - стану Вашим клиентом :compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 18:44
alexmsm
У меня сигнализация sheriff zx-725, батарейка сажается за две недели, подскажите в чем дело?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 18:57
Prog2
alexmsm писал(а):У меня сигнализация sheriff zx-725, батарейка сажается за две недели, подскажите в чем дело?

Странно. Батарейки нормальные ставите? На прошлой машине стояла такая сигналка. Батарейки дюрасел хватало на 2,5-3 месяца при периодических "проверках связи".

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 19:02
alexmsm
как машину купил в большом брелоке батарейка на следующий день села, купил duracell turbo ААА две недели прошло, сегодня опять показывает красные индикаторы - сажается батарейка. А маленький брелок нормально работает.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 19:09
Alex_rayzan
5 дней назад после долгих раздумий и мук выбора поставил сигналку - шериф 1090 с автозапуском.
О качестве говорить рано, но пока работает четко, как я и хотел. Пока доволен, спасибо всем кто откликнулся и помог советом

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 20:26
ugona.net
Serko писал(а):Доброе утро, коллеги!
Знакомые автомобилисты рекомендуют из соображений безопасности приобретать сигнализацию в одном месте, а устанавливать - в другом. Подскажите, имеет ли смысл так перестраховываться. Конечно, удобнее приобрести и поставить сигнализацию в одном месте, но...
Заранее всем Спасибо!

Здравствуйте,
для вас это не лучше, тем что если возникнет вопрос в гарантийном обращении связанным с оборудованием, то демонтаж монтаж платно, а в магазине могут сказать что не качественная установка, что б не менять по гарантии, привезите мол заключение мастера,
поэтому удобнее и выгодней для покупателя оборудование с установкой в одной организации.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 20:35
ugona.net
alexmsm писал(а):как машину купил в большом брелоке батарейка на следующий день села, купил duracell turbo ААА две недели прошло, сегодня опять показывает красные индикаторы - сажается батарейка. А маленький брелок нормально работает.

Если еще не закончился гарантийный срок на оборудование, с чеком заранее позвонив езжайте, где приобретали автосиганлизацию - это гарантийный случай.
если гарантия закончилась, то купите новый брелок и пропишите в систему согласно инструкции, но лучше обратиться в специализированный центр.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 07:20
Евгений Ш
alexmsm писал(а):sheriff zx-725

У неё функция "свободные руки" есть? Не включена, случайно?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 10:07
Prog2
Евгений Ш писал(а):
alexmsm писал(а):sheriff zx-725

У неё функция "свободные руки" есть? Не включена, случайно?

Не, она вроде простая совсем (при этом достаточно надёжная), без лишних наворотов. Скорее всего действительно брак в брелоке.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 10:25
дима
alexmsm писал(а): батарейка сажается за две недели,

почитайте http://www.nadavi.ru/n3_item.php?idg_=8 ... hbinwb7sx2

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 19:49
Pusena
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста - у меня сигнализация Scher-Khan Vagicar 3. Когда ставлю на сигнализацию то на машине не мигает никакая лампочка (я имею ввиду как обычно на лобовом стекле) Из-за чего это может быть и что делать? Подскажите пожалуйста. Спасибо.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 20:02
sserg
а можно к заводскому цетральному замку с дист. управлением датчик удара подключить? чтоб сигналку не ставить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 21:14
TRI
Pusena писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста...


А мигал СИД раньше? Сигналку давно ставили? На гарантии? Если да - езжайте к установщикам, пусть смотрят по гарантии, если гарантии нет - езжайте к тому, кто может проверить исправность СИДа и посмотреть состояние разъёма, куда он подключен на основном блоке сигналки.


sserg писал(а):а можно к...


И что вы ожидаете в результате получить? Закрытие ЦЗ от удара по машине или открытие? (шутка)
ЦЗ - это не сигнализация, это просто открывалка/закрывалка замков дверей.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 21:34
alexmsm
Prog2 писал(а):Не, она вроде простая совсем (при этом достаточно надёжная), без лишних наворотов. Скорее всего действительно брак в брелоке.

Может у нее есть обратная связь, и на это расходуется много тока, в инструкции не нашел как ее отключить, а если брак в брелоке, его можно как то поменять?
Сигнализация мне досталась от предыдущего владельца

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 22:56
Alexey-83
alexmsm писал(а):Может у нее есть обратная связь, и на это расходуется много тока, в инструкции не нашел как ее отключить, а если брак в брелоке, его можно как то поменять?
Сигнализация мне досталась от предыдущего владельца


Мне тоже такая досталась, брелок работает на Duracel-е 3 недели и всё, дохнет батарейка, хотя брелок находится 90% вблизи машины. В жару +20 на улице и выше начинаются проблемы- не реагирует на пульты, при чём на оба, а пульт с обратной связью весь мигает и жалобно так попискивает. Открываю при помощи ЦЗ- срабатывает сигнализация и пульты снова видит (пульт с обратной связью только после вынимания батарейки). Второй пульт держит батарейку доолго. Пульт с обратной связью стоить будет пол сигналки(. Думаю о смене.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 07:38
Евгений Ш
Pusena писал(а):что делать?

Если в остальном сигнализация работает нормально, ИМХО, не делать ничего.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 21:03
Pusena
Евгений Ш я еще не очень то во всем разбираюсь - у меня на брелке горит закрытый замочек и если например в машине открыть дверь или багажник (но именно уже открыть а не просто вставить ключ) то начинает машина начинает верещать. Вот и не знаю нормально ли это? На машине тоже синяя кнопочка то мигает минут 10 скажем так в день, а остальное время нет.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:57
Евгений Ш
Pusena писал(а):ткрыть а не просто вставить ключ) то начинает машина начинает верещать

Это нормально, сигнализация работает.
Pusena писал(а):минут 10 скажем так в день, а остальное время нет.

А вот это не нормально. Мигать оно должно всегда, когда машина на сигнализации. А если, когда машина поставлена на сигнализацию, но оно не мигает машину открыть, начнёт верещать? И вообще, в Вашем варианте (Вы не первый владелец, и с сигналкой глюки) я бы сигнализацию поменял (в смысле эту бы выкинул - новую поставил). Не так это и дорого.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 14:10
o_s_p
Доброго времени суток :D Хочу поставить сигналку на новое авто, порекомендуйте пожалуйсто :D Хотелось бы знать цены на сигналку и на установку. Планирую ставить в Старом Осколе, может кто знает СТО?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 фев 2012, 14:53
ugona.net
o_s_p писал(а):Доброго времени суток :D Хочу поставить сигналку на новое авто, порекомендуйте пожалуйсто :D Хотелось бы знать цены на сигналку и на установку. Планирую ставить в Старом Осколе, может кто знает СТО?

Рассматривайте из сигнализаций с диалоговой авторизацией http://www.ugona.net/page123.html
Сигнализации не подвержены электронному взлому http://www.ugona.net/price1.html#t6
Тест дальности "Мега Химки" август 2011 http://www.ugona.net/article148.html

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 07:52
chb546
Прошу совета у сведущих. Сигнализация Aligator S 400/500. Вчера начала беспричинно срабатывать. Сначала ставишь на сигнализацию как обычно. Двери закрываются, один квак. Приблизительно через 30 минут полное срабатывание. На брелке показывает, что открыт багажник. Он на самом деле закрыт. Людей или машин рядом не было (смотрел из окна). Датчик удара загрублял ранее. Опять закрываю, ставлю на сигнализацию, все нормально, и через 30 минут новое срабатывание. На третий раз я ее отключил нафиг и пошел спать. Что может быть причиной?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 11:20
Nick_2141
chb546 писал(а): Датчик удара загрублял ранее.

Датчик удара не на салонный коммутационный блок прилеплен? Там реле как раз через 30 минут срабатывает... :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 11:32
hame1e00n
chb546
Проводок в багажнике отходит (который от датчика запирания)?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 11:51
Mavrik
hame1e00n писал(а):chb546
Проводок в багажнике отходит (который от датчика запирания)?

Ровно через 30 минут каждый раз? :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 12:17
chb546
Не ровно через 30, а приблизительно. Где-то от 15 до 40 мин. Датчик удара не причём так как на брелке показывает, что открыт багажник. А он закрыт. Концевик в порядке. Он же является кнопкой включающей свет в багажнике при открывании. Свет включается и выключается нормально. Да и первичная постановка на охрану проходит нормально. Крышку багажника дергал - не срабатывает. А через 15-40 мин срабатывает без видимых причин.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 14:53
Аркадичч
sserg писал(а):а можно к заводскому цетральному замку с дист. управлением датчик удара подключить? чтоб сигналку не ставить.

Это, чтобы пнул по колесу и все двери открылись? :wink:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 15:00
3dmax
Аркадичч писал(а):Это, чтобы пнул по колесу и все двери открылись?

Это что бы пнуть по правому колесу и авто встало на охрану! :lol:
А если серьёзно, то конечно же нельзя.
Как минимум, нужен блок управляющий всем этим добром и ревун, так как такового у Логана нет. Можно, конечно, и штатный сигнал заколхозить ревуном, но.... самая драная сигналка стоит 1500 руб. Куда проще воткнуть её и повесить на неё и дачтик удара и к ЦЗ её подключить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 11:40
bvv
Не спасёт Ваша сига от кражи-
http://www.youtube.com/watch?v=LuEr0NqQ ... r_embedded

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 15:02
Влад.79
Добрый день! Такой вопрос: штатная сигнализация, иногда сама по себе срабатывает (орет 30 или 40 секунд и замолкает), иногда - нет, что надо посмотреть-проверить?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 15:09
3dmax
Влад.79 писал(а):Добрый день! Такой вопрос: штатная сигнализация

Добрый день. Такой вот ответ:
Логан с завода не имеет штатной сигнализации. Все сигнализации, устанавливаемые после в стенах дилерских центров, не могут являться штатными по определению.
Поэтому уточняйте модель сигналки, что бы получить грамотный ответ.
З.Ы. А срабатывание сигналки, как правило, вызывает датчик удара. Отрегулируйте чувствительность в сторону уменьшения.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 15:26
Влад.79
Понятно. Сигналка "Кобра", более точных данных нет, двухсторонней связи тоже нет, так как машину покупал немного б.у.))))

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 17:40
Влад.79
Влад.79 писал(а):Понятно. Сигналка "Кобра", более точных данных нет, двухсторонней связи тоже нет, так как машину покупал немного б.у.))))

Нашел: сигнализация "cobra bridge 4100"

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2012, 11:15
galius_julius
Братцы!

Подскажите, пожалуйста, как справится со следующей проблемой.
Имею логан с сигналкой Scher-Khan Magicar B, установленной в салоне, где покупал (машине и сигналке 1.5 года).
Случилась проблема - машина не реагирует на брелок, не могу с брелка открыть или закрыть машину. Батарейку менял, с запасным брелком ситуация такая же. При этом индикатор на лобовом стекле (лапка) непрерывно мигает синим цветом (часто, как будто при режиме вызова владельца).
Естественно при отпирании ключом и открытии двери система срабатывает - начинает орать. брелок после этой операции и закрытии дверей опять ключом, показывает, что двери остались открыты.
Пробовал откючать аккумулятор - не помогло.
Никаких специальных режимов, ничего такого не ставил.

Помогите, пожалуйста.
Заранее благодарен.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2012, 18:29
Кутузов
Аккомулятор отключать пробовали ?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2012, 18:34
Василич
galius_julius писал(а):Братцы!

Подскажите, пожалуйста, как справится со следующей проблемой.
Имею логан с сигналкой Scher-Khan Magicar B, установленной в салоне, где покупал (машине и сигналке 1.5 года).


Дуйте в салон или вызывайте их мастера.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 мар 2012, 18:34
дима
Кутузов писал(а):Аккомулятор отключать пробовали ?

:D
galius_julius писал(а):Пробовал откючать аккумулятор - не помогло.

по теме-пробуем переписать брелки в память сиги :wink:по инструкции...если и опять 25,то сигналке с обратной связью -ХАНА :roll: там же описана процедура ,аварийного снятия с охраны с помощью кода pin :!:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2012, 19:29
Ares
подскажите пожалуйста, есть ли у кого опыт по установке на logan сигнализации shcer khan logi
kar2, и стоит ли вообще самостоятельно заниматься установкой сигнализации?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2012, 20:56
дима
Ares писал(а):и стоит ли вообще самостоятельно заниматься установкой сигнализации

если есть опыт,то ничего сверхъестественного :wink: в этом нет...
п.с.
Вы знаете, что такое ЦЭКБС и где это находится? Если оба ответа утвердительные,то можно попробовать :lol:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 20:13
Ares
где это находится знаю, просто хотелось бы узнать, кто-нибудь устанавливал такую сигналку на логан самостоятельно? а то про старлайн расписано все подробно и даже в картинках, а про шерхан подобного наити не могу

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 21:01
TRI
А в чём принципиальное отличие между этими сигналками? Ну кроме названий. Места подключений те же.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 мар 2012, 10:01
дима
TRI писал(а):Ну кроме названий. Места подключений те же.

плюсую,это как разные модели магнитофонов,но подключение то, одинаковое :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 мар 2012, 10:06
V255
дима писал(а):
Ares писал(а):и стоит ли вообще самостоятельно заниматься установкой сигнализации

если есть опыт,то ничего сверхъестественного :wink: в этом нет...
п.с.
Вы знаете, что такое ЦЭКБС и где это находится? Если оба ответа утвердительные,то можно попробовать :lol:

А я не знал этого магического слова, но на 3-х разных машинах машинах ставил разные сигнализации без проблем при наличии схемы электиропроводки автомобилей и описания сигнализаций. :D

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 мар 2012, 10:12
дима
ладно перефразируем :"у Вас есть схема электропроводки логана и выбранной сигнализации? Вы умеете их "читать" ?" если оба ответа утвердительные,то можно пробовать....
п.с. :lol:
+наличие рук от туда и желания повозиться :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 мар 2012, 06:09
ловец
дайте совет!!!
ставлю на сигнализацию - ЦЗ закрываеся,снимаю - ЦЗ не открывается,приходится открывать ключом с водительской двери....
раньше повторно попробуешь - открывается,сейчас - фиг.... :(
что можно попытаться сделать самому и второй вопрос:
сигналку ставил у дилера,прошло полтора года, гарантия на машину три года,а на сигналку тоже три будет?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 мар 2012, 06:35
Serega2004
Предохранители возле блока сигнализации первым делом смотри

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2012, 16:00
ugona.net
ловец
Сигнализация штатная?
Первом дело конечно же посмотреть предохранители и проверить подключение ЦЗ.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 08:57
дима
ответ спустя месяц! это круто....ценный очень совет...

Проблемы с сигнализацией

СообщениеДобавлено: 01 июл 2012, 00:16
Brandon
Может кто подскажет.Такая проблема.При постановки машины на сигнализацию,срабатывает со 2-го 3-го раза.А потом так же не сразу получается снять с сигнализации.Когда в машину садишься то через несколько минут сигнализация начинает пищать.Приходится на ходу отключать ее брелком.Может это совпадение,но стала еще быстро разряжаться акб.

Re: Проблемы с сигнализацией

СообщениеДобавлено: 01 июл 2012, 06:45
Slava P.
Проверить работу от второго брелка. Может в нем проблема.
Какая сигнализация? Кто ставил? Бывают глючные сигналки, например, Аллигатор.

Re: Проблемы с сигнализацией

СообщениеДобавлено: 01 июл 2012, 10:21
igor73
Brandon
У меня перед внезапной кончиной акб. нечто подобное происходило с сигнализацией (star line) Только вот на ходу ни когда не срабатывала.

Re: Проблемы с сигнализацией

СообщениеДобавлено: 01 июл 2012, 11:09
Brandon
У меня сигнализацию ставили при покупке у дилера в 2007.Один брелок в свое время заглючил,поменял батарейку,но теперь стал пользоваться вторым вот уже 2 года.Парит то что у меня в последнюю неделю когда машин более часов 10 в гараже постоит машин раза с 3-го заводится.Мерю напряжение на акб,там 14-14,2.Зарядил дома акб-все ок,так через 2 дня опять 14.2.Поездил немного -тоже заводится нормально.Говорят что если сигнализация глючит то она может токи забирать.Но я в гараже на сигналку не ставлю.А акб всего то пол года.Хотя по акб-это наверное уже другая тема.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:10
ugona.net
Brandon
Вам нужно померить потребление в режиме "охрана" и в режиме "снята с охраны", возможно у Вас повышенное потребление. Сигнализация может потреблять как в "охране" так и без. Возможно где то не самая лучшая скрутка или где то плохо заизолирован контакт - это первые причины. Какая у Вас сигнализация?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 19:40
Foenstein
более часов 10 в гараже постоит машин раза с 3-го заводится.

если стартер крутится , дело не в акб
-----------------------------------------------------------------
А у меня дилемма, может кто что посоветует?

в 2006 дилер установил охранную сигнализацию.
Постановка на охрану и снятие от штатного ключа зажигания с кнопками .
Я хочу сделать так, чтобы было возможно снять с охраны без ключа. Просто на запасном ключе нет кнопок :((
Думаю, может просто тумблер на питание сигналки?
Никаких блокировок двигателя нет, при тревоге только мигают поворотники и орет сирена. Вот так дилер делает. То есть я могу с запасным ключом открыть двери, завести двигатель и поехать, но при этом орет сирена :))

В инструкции описана процедура снятия с охраны через пин код:
надо щелкать замком зажигания и считать моргания светодиода,но сам пин код дилер мне не дал. Обещали потом,но так и не дали. Методом подбора найти пин не удалось...
Есть еще секретная кнопка, но что она делает, никто не знает, даже сам установщик...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 19:56
дима
зная пин и место, где установлена секретная кнопка :-D любой чел.разбирающийся в сигналках,сможет без проблем завести ваш авто стоящий на охране.


ищите в мануале значения пина,сомневаюсь,что его изменяли


:wink: при установке,тем более если даже простейшую блокировку не ставили.более по существу,написать нечего.модель сигналки хоть известна?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 20:20
Foenstein
зная пин и место, где установлена секретная кнопка :-D любой чел.разбирающийся в сигналках,сможет без проблем завести ваш авто стоящий на охране.

но там еще заводской иммо, блокировка двигателя активируется только после устанвоки сигнализации на охрану, а разблокируется чипованным ключом
С помощью только сигналки иммо не разблокировать

ищите в мануале значения пина,сомневаюсь,что его изменяли

Мануал пользователя, а не установщика... там вместо пин пустые клетки, они эти поля не заполнили просто..

модель сигналки хоть известна?

модель известна, но где-то я мануал на эстонском положил.., надо поискать хорошенько . По модели я искал инструкцию установщика,... но не нашел

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 20:59
дима
про заводской иммо и его методы обхода я писал в теме угнали логан,еще пару лет назад.поверьте,это не панацея от угона.доп.рубеж,да.но не 100 % гарантия)))

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 21:05
дима
а это кто писал? " Никаких блокировок двигателя нет, при тревоге только мигают поворотники и орет сирена. Вот так дилер делает. То
есть я могу с запасным ключом открыть двери, завести двигатель и поехать, но при этом орет сирена )"
на вашеем авто,нет блокировок дополнительных.про метод обхода заводского иммобилайзера,я выше написал,не зная того,что вам поставили,сказать мне более нечего.но думаю,у вас подхалтурили и сильно.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 21:16
Foenstein
дима, я извиняюсь, я имел в виду охранную сигнализацию, что она ничего не блокирует, а про штатный иммо я не написал сразу...
угнали логан

согласен, угнать можно, только думаю врядли кто позарится :)
А про отключение сигналки спрашиваю, потому что сегодня случайно забрал ключ от машины на работу, а жена со светомузыкой не хочет ездить на запасном ключе :))
Мне кажется, тумблером проще наверное, потому что пин, даже если поменяю как-то, геморно вводить... при этом еще сирена орет
у вас подхалтурили и сильно

есть такое, упростили дилеры сигналку изрядно, но есть плюс, за 6 лет с сигналкой не было проблем
потом уже догадался, что надо было в нормальной фирме (которая специализируется на сигнализациях) делать или не делать вообще... И дешевле бы вышло

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 13:18
Foenstein
зная пин и место, где установлена секретная кнопка :-D любой чел.разбирающийся в сигналках,сможет без проблем завести ваш авто стоящий на охране.


А какая функция этой кнопки? Менеджер говорил, что с ее помощью можно снять с охраны, но как, не уточнял!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 16:31
Skipper-Влад
Foenstein писал(а):снять с охраны, но как, не уточнял

это у Вас описано в брошюре на сигналку

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 18:46
Foenstein
это у Вас описано в брошюре на сигналку

нашел брошюрку!!модель SPAL AP 85

:boast
разобрался с секретной кнопкой
с помощью кнопки можно по разному ставить на охрану (без доп модулей) и можно отключать функции(Если она не под охраной) То есть двери с пульта будут закрываться, но функция охраны отключена. Режим "валет".
Это мне не подходит, потому что на запасном ключе нет кнопок снятия с охраны. Снимать с охраны можно только через радиоуправление или пин код, заводской все таки написан был мелким шрифтом :regulations
Надо будет еще попробовать ввести его


поискал информацию, написано, что она безбрелочная :
Cпособ распознавания хозяина
от штатной системы управления центральным замком автомобиля

Весь вопрос в том, как эта связь организована?, возможно там просто контакт, тогда нафик этот пин код... влепить еще 1 кнопку потайную

еще нашел, что комплект стоит 40 евро, а дилер взял за него 300 (получается установка 260)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 19:19
Skipper-Влад
Foenstein писал(а):что комплект стоит 40 евро, а дилер взял за него 300 (получается установка 260)

Ну... слышали что-нибудь про стоимость бренда, дилер аки есть типа бренд :wink:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 19:33
Foenstein
стоимость бренда

Ну это ясно, на лопухов расчитано, типа меня :))

я подумал, надо копать электрическую схему логана, а точнее схему радиомодуля , наверняка там просто какое - то выходное реле есть... или сигнал снимается с цепи замков.
хотя если с замков, то должно сниматься сохраны нажатием кнопки замка в салоне

нашел, модуль назвается 645 КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА
он под торпедой со стороны водителя

что то не пойму, на замки контакты 2,4 (выходы реле)
кнопка управления замками на контакты 8,17 (кнопка посылает минус на открытие или закрытие замков)

доп контакта с радиомодуля (сигнал нажатия кнопок на ключе зажигания ) не нашел, откуда же они его вытащили?
не с контактов 2,4,8,17, потому что при нажатии кнопки в салоне замки закрываются, но сигналка на охрану не становится. А если поставить на охрану с пульта, кнопка в салоне отключается и не работает, пока пультом не снимется с охраны

Прошерстил форум поиском, как ни странно, но эта тема до сих пор не прорабатывалась, а именно: связь безбрелочной сигнализации с блоком коммутации салона 645

хотя, нет!
Обсуждалось в теме "самостоятельная установка сигнализации"
Итак, как я понял
при нажатии пульта на открытие появлется отрицательный импульс 800 мс на 8 контакте
на закрытие на 17-ом контакте

Скорее всего установщики сигнализации просто разорвали цепь салонной кнопки своими релюшками, и под охраной она отключена от 645 через реле. Как и должно быть

Тогда думаю, надо сделать кнопку, которая соединяет 8-ой контакт 645 с массой и вуаля :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:12
дима
цэкбс управляется по радиоканалу от штатного ключа с кнопкой.кстати что с ним у вас стало :?: я так понял у вас остался второй ключ,без кнопок.думаю самый простой вариант,если не хотите покупать еще один ключ с кнопками и прописывать его ,поставить простенькую сигналку для управления замками дверей с доп.пульта.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:14
Foenstein
дима писал(а):цэкбс управляется по радиоканалу от штатного ключа с кнопкой.кстати что с ним у вас стало :?: я так понял у вас остался второй ключ,без кнопок.думаю самый простой вариант,если не хотите покупать еще один ключ с кнопками и прописывать его ,поставить простенькую сигналку для управления замками дверей с доп.пульта.

Все ключи есть! Один с кнопками и один без кнопок
Просто память дырявая и могу засунуть ключ с кнопками куда нить. А хотелось бы иметь возможность быстро поехать на запасном ключе без светомузыки

если не хотите покупать еще один ключ с кнопками

я бы не против, но дилер заломил цену за ключ 400 евро, это было 2 года назад. а сейчас наверное еще дороже :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:20
дима
описание сигналки
" Spal — автосигнализация, предназначенная для установки в автомобили, оборудованные заводской системой центрального запирания с дистанционным управлением.
Особенностью модели - отсутствие брелков, т.к. управление сигнализацией производится c пультов штатной системы автомобиля. "
http://onemoney.ucoz.ru/load/40-1-0-25

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:22
Foenstein
описание сигналки

Это я все прочитал и инструкция юзера есть, но так и не смог найти инструкцию установщика, как система без брелка ставится на охрану (связь со штаттным ЦЗ)
по ссылке почему то не качается :((
Ошибка 404

Страница не найдена


таких уже несколько битых ссылок попадалось, но все равно спасибо!
на одном сервере нашел http://www.pdfqueen.com/spal-alarm

но там не дает доступа качать
Server Access Denied. You need to be logged in to download.

If you are not a member and have not signed up already, please go to our signup page and register a new account. The process is quick and easy!

If you have already signed up, please login with your username and password before you begin downloading.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:36
дима
400 евро круто, в логан шопе замок зажигания со всеми личинками(двери и багажник) +ключ,стоит 3000 т.р.но там,обычный ключ.
www.logan-shop.ru/products/zamok_zajiga ... t_original
остается узнать,можно ли б.у. ключ перепрописать и искать его тогда на авто разборе...нам на кангу с франции,через дилера ключ обошелся в 6000 т.р.,с прописыванием в цэкбс.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:38
дима
так зарегистрируйтесь и скачайте,он просит ввести учетную запись для скачивания.я думаю регистрация не сложная будет....
п.с.
только что скачал с планшета,без регистрации,но на 80 модель,по первой ссылке в формате пдф...посмотрю на досуге схему

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:49
Foenstein
остается узнать,можно ли б.у. ключ перепрописать

Я узнавал, для этого нужен мастер ключ, который от каждой машины и хранится у дилера.
Надо записать в эбу новый чип иммо и радиомодуль ЦЗ... За это дилер и просит вышеназванную сумму :)
так зарегистрируйтесь и скачайте

попробую! Но я не уверен, что после регистрации ссылка не окажется битой :lol:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:50
дима
80 модель идет с двумя брелками в комплекте :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:52
Foenstein
80 модель
что это за модель?
Аааа! понял, это SPaL, да , там есть брелки

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:53
дима
я же написал,скачал ,все просто,регистрация не нужна,но ссылка на 80 модель.а она с брелками
п.с.
по вашей ссылке инструкция на спал 80!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 21:55
Foenstein
ссылка на 80 модель
Спасибо! Ясно, тогда не буду качать , мне как раз интересна связь с ЦЗ модели 85

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 22:00
дима
наводка-на логан клубе,на форуме есть тема про чистые эбу,почитайте.дилер совсем не обязателен для записи ключа(на мерины давно блоки в обход дилера перепрописывают, а тут рено)))).нужен просто грамотный чел с соотв .оборудованием.я думаю при желани не составит труда его найти....

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 22:01
Foenstein
я понял, скорее всего эта модель 85 поставляется дилерам, поэтому и нет инструкции установщика.
кое где вскользь упоминается, что связь через САN модуль, но в Логане нет шины CАN, поэтому наверное просто взяли 8-ой и 17-ый контакты 645 -го модуля

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 22:03
Foenstein
грамотный чел с соотв .оборудованием

да ладно, кнопку проще и дешевле поставить :) мне особая секуритность ни к чему

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 22:10
Foenstein
.нам на кангу с франции,через дилера ключ обошелся в 6000 т.р.,с прописыванием в цэкбс.

это всего 150 евро получается, да у вас дилер скромничает :)

добавление:
удалось ввести пин и снять с охраны без радиуправления!
для этого надо открыть дверь, вкл-ся сирена , войти в режим ввода, ввести пин, сирена затихает, но с охраны не снимается (судя по светодиоду сигналки). Потом опять войти , ввести и опять войти и тогда снимается с охраны.
И можно ехать
чтобы потом заблокировать иммо (и замигал светодиод иммо) , надо закрывать двери кнопкой в салоне
довольно геморно снимать с охраны, и неизвестно, когда это понадобится... В самый нужный момент я опять забуду процедуру :))
все таки подумаю на досуге насчет потайной кнопки

я еще подумал, у безбрелочной примущество в более низком потреблении (8ма) у брелочной 11ма

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 15:24
ugona.net
У безбрелоковой минус в том что Вы постоянно сверите радиоканал штатной сигнализации, который не имеет серьезной защиты, и если его снимут код-граббером, то снимут и сигнализацию.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 11:17
Foenstein
ugona.net писал(а):У безбрелоковой минус в том что Вы постоянно сверите радиоканал штатной сигнализации, который не имеет серьезной защиты, и если его снимут код-граббером, то снимут и сигнализацию.

полностью согласен!!
это если исходить из высоких требований к системе охраны.

Но мне сигнализация не особо и нужна, так как машина уже не представляет ценности для угонщиков. Есть некоторый смысл в защите от хулиганов, но тогда нужна и сигнализация с обратной связью (пейджер) Правда, за 6 лет это не понадобилось

Итак , я опять случайно сегодня уволок ключ на работу, а жена категорически отказывается снимать с охраны через пин...
И тут меня осенило :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Все гораздо проще!! не надо возиться с входными цепями сигнализации, а просто поставить тумблер на питание. Поскольку блокировки двигателя не задействованы.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 19:27
ugona.net
Я бы все-таки не рекомендовал делать подобного, таким тумблером Вы ослабляете и без того не сильно защищенный Логан.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 08 дек 2012, 12:35
Foenstein
ugona.net писал(а):Я бы все-таки не рекомендовал делать подобного, таким тумблером Вы ослабляете и без того не сильно защищенный Логан.


Согласен, есть другой вариант : поставить нормальную сигнализацию с двумя брелками и обратной связью, но тогда надо еще как-то перекоммутировать управление электро-замками. Сейчас они управляются от штатной схемы логана. Но думаю все равно это будет дешевле, чем заказывать еще 1 ключ зажигания с кнопками .
В обычной комплектации логана 2 ключа, но один без кнопок радиоуправления. А третий ключ (с кнопками) мне сказали у дилера будет стоить 400 евро. А так как это "на всякий случай" то и не охота переплачивать :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 08:32
Mormux
Foenstein писал(а):поставить нормальную сигнализацию с двумя брелками и обратной связью, но тогда надо еще как-то перекоммутировать управление электро-замками.

Ничего не надо перекоммутировать. Замки управляются как сигнализацией, так и штатным брелком.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 18:16
Евгений Ш
Foenstein писал(а):будет стоить 400 евро

Около 4-5 тыс. рублей. Правда, не родного вида.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 18:28
Олег М.
Mormux писал(а):Замки управляются как сигнализацией, так и штатным брелком.

Необязательно. Это зависит от способа подключения силовых выходов сигналки к замкам. Можно и полностью отключить штатное ДУ ЦЗ.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 01:24
Foenstein
Mormux писал(а):
Foenstein писал(а):поставить нормальную сигнализацию с двумя брелками и обратной связью, но тогда надо еще как-то перекоммутировать управление электро-замками.

Ничего не надо перекоммутировать. Замки управляются как сигнализацией, так и штатным брелком.

У вас , возможно так и есть, а у меня безбрелковая сигнализация.
Дилер местный, логановский ставил :)


Евгений Ш писал(а):
Foenstein писал(а):будет стоить 400 евро

Около 4-5 тыс. рублей. Правда, не родного вида.

Вид вообще не имеет значения.
до сих пор жалею, что поставил сигналку у дилера.
Качество 0,
цена норм х3

я к тому, что можно было открывать двери и штатной системой, а эта глупая сигналка только создает проблемы теперь :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 18:28
ugona.net
Может быть тогда лучше действительно поставить что то с двумя брелоками и без лишнего кхм.... мучения, например Старлайн, к тому же на сайте у них есть хорошие подсказки, и если Вы разбираетесь в автоэлектрике, то можно попробовать и самостоятельно.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 11:23
rusya
планирую заменить поставленный ОД при покупке машины tomahawk tz9010, глючит ужасно и дальность почти никакая, хотелось бы что нибудь надежнее и дальнобойнее, помогите советом на что стоит обратить внимание, и смотрел в магазине старлайн а91 и продавец сказал что там есть функция телеметрия и можно докупить дополнение чтобы управлять с телефона

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 11:40
Евгений Ш
rusya писал(а):хотелось бы что нибудь надежнее и дальнобойнее

Дальнобойность у всех примерно одинаковая. Так что, если далеко - то
rusya писал(а):с телефона
Сходите по ссылке в подписи в предыдущем посте - там всё довольно толково описано.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 дек 2012, 18:01
rusya
Евгений Ш писал(а):
rusya писал(а):хотелось бы что нибудь надежнее и дальнобойнее

Дальнобойность у всех примерно одинаковая. Так что, если далеко - то
rusya писал(а):с телефона
Сходите по ссылке в подписи в предыдущем посте - там всё довольно толково описано.

на работе машины установлены у всех в одном месте ну плюс минус пару метров, так вот у других старлайны и шерханы нормально ловят, а этот гребаный tz-9010 если машина стоит за углом то метров с 40-50 не берет.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 19:05
Василич
Люди добрые, помогите!!!
Единственный втюханный доп выдал глюк.
Сигнализация Шерхан. Загорелся постоянным синим цветом глазок на бобышке, что закреплена у лобового стекла.
Двери с пульта открываются и закрываютя, но машина на сигналку не ставится, проверил открывая двери ключом.
Что может быть, можно ли исправить самому. ОД не предлагать - без вас знаю про него.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 20:46
Василич
Василич писал(а):Люди добрые, помогите!!!
Единственный втюханный доп выдал глюк.


Всем спасибо, проблема решена.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 21:35
Skipper-Влад
Василич писал(а):Всем спасибо, проблема решена.

Как? Режим Valet?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 19:31
Ugona.net Spb
Дальнобойность у всех примерно одинаковая.
rusya писал(а):с телефона

Дальность у всех разная. Лидер по дальности Сталкер-600LAN от Меджик Системс. Тест дальности

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 19:56
rusya
Ugona.net Spb писал(а):
Дальнобойность у всех примерно одинаковая.
rusya писал(а):с телефона

Дальность у всех разная. Лидер по дальности Сталкер-600LAN от Меджик Системс. Тест дальности

установил старлайн а91, всем доволен тьфу 3 раза, в будущем планирую подсоединить gsm модуль

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 20:02
Василич
Skipper-Влад писал(а):Как? Режим Valet?

Ага. Инет подсказал - я убедился - добрых людей больше. :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 20:29
семигор
Василич писал(а):Сигнализация Шерхан.

а ента у нас вот тута :idea:
Обращайтесь!
Я уже Инструкцию наизусть выучил.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 21:02
Василич
семигор писал(а):Я уже Инструкцию наизусть выучил.

А я книжку от ОД по ней нашел. В тумбочке. :compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 11:14
den-vosk
День добрый! Мне поставили автосигнализацию Centurion XP на Логан, настроили способ контроля работы двигателя по датчику напряжения. И когда заводишь машину автозапуском двигатель заводится, но стартёр продолжает крутить не продолжительное время. Время вращения стартёра запрограммировано на 0,6 сек (минимально возможное). Подскажите народ как можно настроить автозапуск чтобы стартёр переставал крутить сразу после запуска двигателя?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 дек 2012, 14:04
Евгений Ш
den-vosk писал(а):Подскажите народ как можно настроить автозапуск чтобы стартёр переставал крутить сразу после запуска двигателя?


1. Вряд ли у кого, кроме Вас на Логане стоит Центурион.
2. Да и пусть себе крутит 0,6 сек - вреда нет.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 29 дек 2012, 18:33
ugona.net
den-vosk
Посмотрите инструкцию, возможно там есть функция отключения стартера после удачного запуска.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 18:46
Tecwyn
добрый день!
У меня ту с сигналкой Шерхан занятная история случилась.
Внезапно (на трассе, по закону подлости), при постановке на охрану брелок пишет, что открыт багажник! И через некоторое время сигналка начинает орать. Пару раз закрыл без проблем.
После приезда на место проблема вернулась целиком.
Кнопка-концевик багажника исправна, при зажатии свет в салоне через 30 с гаснет.
При разъединении разъёма у левой центральной стойки, а также разъёма блока ЦЗ, сигналка всё равно показывала, что багажник открыт, хотя физически нужные провода были разъединены.

По этом поводу 2 мысли:
1. Сигналка подсоединяется к проводам от концевика ещё до бокового разъёма. Вопрос в том, где может это быть врезано? Полевая разборка салона не помогла.
Спасибо заранее!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 янв 2013, 22:43
ПoLuTeX
Проблемы с сигнакой флэшпойнт, срабатывает открытая дверь и сигналка, хотя всё закрыто и так целый день, пока ставлю на цз и умаю в сервис ехать, может у кого была уже такая проблема?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 янв 2013, 09:27
den-vosk
Евгений Ш писал(а):
den-vosk писал(а):Подскажите народ как можно настроить автозапуск чтобы стартёр переставал крутить сразу после запуска двигателя?


1. Вряд ли у кого, кроме Вас на Логане стоит Центурион.
2. Да и пусть себе крутит 0,6 сек - вреда нет.


1. Почему?
2. Обмотка не сгорит?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 20:40
zeliboba
Добрый день.


Прошло примерно 2 месяца с момента установки сигнализации Tomahawk tz 90-30. К тому, что срабатывает датчик слабого удара от мороза, я уже привык, но вот появилась новая проблема.

Примерно через час после постановки на охрану, срабатывает сигнализация, на брелоке отображается, что сработал датчик двери. Так же показывается, что замки дверей открыты, хотя на самом деле, двери закрыты.

После, через некоторое время датчик приходит в норму и брелок издает радостный сигнал о том, что двери снова закрыты.

Где то минут через 30 все повторяется заново. 3ю ночь спать не даёт, подскажите пожалуйста в чем может быть дело?

Авто Renault Logan.

P.S. Если отписался не в той теме, прошу меня простить и направить в правильное русло)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 21:45
igor73
zeliboba писал(а):прошу меня направить в правильное русло

Езжай к установщикам, пусть настраивают. Гарантию то хоть дали на установку сигналки?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 22:29
zeliboba
igor73 писал(а):Езжай к установщикам, пусть настраивают. Гарантию то хоть дали на установку сигналки?


Да, дали. Просто время к ним ехать будет только на следующей неделе, а спать-то сейчас хочется)
Думал, может быть легко устранить...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 13 фев 2013, 09:57
ugona.net
zeliboba
В Вашем случае возможно проблемы как с подключением, так и с главным блоком, если же происходит произвольное снятие с охраны, то тут или где то работает код-граббер или какой то глюк с радиоканалом.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 мар 2013, 16:32
Олег М.
Nick_Zh писал(а):А сигналка формирует специальный ипульс, который помогает завестись нормально движку даже при температуре -30.
Вы это серьёзно? :lol: :lol: :lol:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 10:12
Бабай
Вопрос про Пандору 3250. Как она, хорошая? Стоит ли ставить? Или лучше поставить все-таки Пандору 3000.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 12:59
ugona.net
Бабай
Пандора 3259 появилась сравнительно недавно, поэтому говорить на сколько она хороша или плоха говорить пока рано, и не исключено, что в ней возможны какие то "детские болячки". Пандора 3000 - уже проверенный временем вариант.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 15:34
Бабай
ugona.net писал(а):Бабай
Пандора 3259 появилась сравнительно недавно, поэтому говорить на сколько она хороша или плоха говорить пока рано, и не исключено, что в ней возможны какие то "детские болячки". Пандора 3000 - уже проверенный временем вариант.


Ясно, тогда буду ставить 3000 Пандору. Кстати для комплексной защиты что еще поставить посоветуете?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 16:03
ugona.net
Бабай
Для комплексной защиты понадобится подкапотная блокировка (ВМ-105) и реле управления замком капота (НМ-05) и конечно же сам замок капота, минусом подобного комплекса будет отсутствие полноценного противоразбоя, если же рассматривать систему с противоразбоем, то дополнительно нужно будет добавить иммобилайзер, есть вариант совместной работы сигнализации и иммобилайзера, в этом случае понадобится Пандект, если работа сигнализации будет независима от иммобилайзера, то иммобилайзер может быть практически любым.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 08:54
Бабай
Понятно. И во сколько мне это все обойдется? С противоразбоем интересует.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 16:52
ugona.net
Бабай
Расчет отправил Вам в л/с

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 мар 2013, 14:00
Бабай
В бюджет вписываемся, даже чуть меньше получается, отлично.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 мар 2013, 17:13
ugona.net
Тогда как решите устанавливать, то за пару дней лучше позвонить и записаться в удобный для Вас установочный центр, если хотите, то могу Вас записать в установочный центр на Дубининскую улицу, д.59 на ближайшее время.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 мар 2013, 10:16
Бабай
На следующей недели вам звонить буду.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 22 мар 2013, 13:51
ugona.net
Бабай
Тогда ждем Вашего звонка или визита.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 06:43
wallerik
Подскажите...
установлена сигнализация Centurion x-line. Сегодня ночью сработал брелок, как будто дверь открылась. Посмотрел в окно все тихо. Все закрыто. Сигнализация в машине не кричала. Утром пришел посмотреть, все на том же месте. Дверь так же закрыта.
Что это было? Глюк?

p.s. машина на охраняемой стоянке.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 11:30
ugona.net
wallerik
Возможно глюк, а возможно неудачная работа кодграббера.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 11:38
wallerik
Созвонился с предыдущим хозяином машины, он сказал, что за время эксплуатации (с 2007 года) было такое раза 3-4. Говорит, что это где-то в "мозгах" сигналки...
ugona.net, :compliment :compliment :compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 12:00
ugona.net
wallerik
Тогда рекомендую поменять сигнализацию на что то более надежное и криптостойкое, например что то из линейки Старлайна.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 12:07
wallerik
А вообще, у сигнализации есть какой-то период действия...? т.е. сколько лет вообще может стоять сигналка на машине? Я понимаю, что они постоянно усовершенствуются и морально устаревают... но все же... :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 13:24
Олег М.
wallerik
Нет никакого периода действия. Но мне интересно, если бы он был, что, по-Вашему, должно произойти по его окончании?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 13:26
wallerik
omix08 писал(а):wallerik
Нет никакого периода действия. Но мне интересно, если бы он был, что, по-Вашему, должно произойти по его окончании?

а фик знает... как у телефона после 5 лет работы... может просто кирдык и не включиться в одно прекрасное утро...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:08
ugona.net
Есть гарантийный срок, обычно от года до трех.
У меня стоит Сталкер уже лет пять, скоро уже как будет два гарантийных срока, работает без проблем и так же не подвержен электронному взлому

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:12
wallerik
ugona.net писал(а):Есть гарантийный срок, обычно от года до трех.
У меня стоит Сталкер уже лет пять, скоро уже как будет два гарантийных срока, работает без проблем и так же не подвержен электронному взлому

ну, вот у вас уже почти 6 лет... а какие-то "ТО" проводятся или как у автомагнитолы - либо работает, либо нет? :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:17
Евгений Ш
wallerik писал(а): либо работает, либо нет?

Да

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:18
3dmax
wallerik писал(а):а какие-то "ТО" проводятся

Вы серьёзно или троллите народ потихоньку? Не верю, что серьёзно спрашиваете.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:24
wallerik
3dmax писал(а):Вы серьёзно или троллите народ потихоньку? Не верю, что серьёзно спрашиваете.

а знаете, как клева, когда спите ночью, а у вас начинает брелок сигнализации орать. Оказывается, что ничего не было. А почему орал - никто не знает. Домочадцы тоже не весело встретили такое пилим-пилим среди ночи...
Если у вас опыт и стаж поболее моего, то и воспринимается все это как троллинг...

p.s. я не нашел темы про глупые вопросы, где бы было написано про что не надо спрашивать.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:35
ugona.net
wallerik
Что касаемо Сталкера ТО не проводил, как бы без надобности, стоит еще замок капота, его иногда смазываю

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:37
wallerik
ugona.net, :compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:37
3dmax
wallerik писал(а):а знаете, как клева, когда спите ночью, а у вас начинает брелок сигнализации орать.

Это тут причём? Вы спрашивали про ТО. ТО - техническое обслуживание сигнализации. Вы себе это как представляете? Снять блок сигналки и вазелину в него натолкать? А ежели у Вас посреди ночи орет сигналка ни с того ни с сего, то передайте привет криворуким установщикам сигнализации, которые её ставили. И обратитесь к нормальным, которые поставят её так, что будут исключены ложные срабатывания датчиков удара, обьема и т.д. ugona.net
Вам в этом поможет, ежели захотите.
wallerik писал(а):Если у вас опыт и стаж поболее моего, то и воспринимается все это как троллинг...

Отсутствие опыта не означает отсутствие соображалки. У меня нет опыта полёта на ракетах. Но не смотря на это я знаю, что они работают не на бензине, а не ином типе топлива. Аналогия понятна?
Не надо иметь опыт просмотра телевизора в 20 лет, что бы знать - он не нуждается ни в каких ТО.
Можно ещё примеров вагон накидать. Стоит ли? :wink:
Давайте далее по теме.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:44
wallerik
3dmax, сигналка стоит около 7 лет. За этот период таких ошибок было 4-5. С чем связано, никто не знает... Из-за этого менять сигналку? :commandos

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:49
igor73
3dmax писал(а):
wallerik писал(а):а какие-то "ТО" проводятся

Вы серьёзно или троллите народ потихоньку? Не верю, что серьёзно спрашиваете.

+100500 :!:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:50
3dmax
wallerik писал(а):3dmax, сигналка стоит около 7 лет. За этот период таких ошибок было 4-5. С чем связано, никто не знает... Из-за этого менять сигналку?

Нет, из-за этого менять не стоит. Но Вы так написали, как будто у Вас каждую ночь такие ложные срабатывания происходят и неимоверно Вас напрягают. А 4-5 за 7 лет - мелочь, даже не стоит обращать внимания.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:00
wallerik
3dmax писал(а):А 4-5 за 7 лет - мелочь, даже не стоит обращать внимания.

:compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:11
ugona.net
В свое время (когда еще не было диалоговых сигнализаций), еще на ВАЗ 2114 стояла сигнализация, марку уже не помню, начались проблемы с управление ЦЗ, проскакивало несколько раз, потом сигнализация не снялась с охраны, итог - быстрое восстановление блокировки (благо много разбирать не пришлось, установка была подарочная от дилера), потом нашел блок такой же сигнализации (причем нашел только у дилера, так как в продаже нигде таких не было) и поменял, изменив место установки и поправив распушенные жгуты. Сигнализация первая работала года три, причиной выхода из строя было окисление и расслоение монтажной платы, скорее всего из-за неправильно выбранного места установки и некачественного лакового покрытия печатной платы.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:29
NarimanSPb
ugona.net писал(а): потом нашел блок такой же сигнализации (причем нашел только у дилера, так как в продаже нигде таких не было) и поменял

Осмелюсь спросить: - А что, надо обязательно менять на такую же? :acute
Какая разница в подключении существующих проводов от дверей,багажника, ЦЗ и т.д. к другим типам сигналки кроме само собой своего разъема??? :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:16
ugona.net
NarimanSPb
Решил пойти по наименьшему сопротивлению, да и алгоритм работы был приятен (привычка) :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 22:34
wallerik
только что ходил к машине. Сигналка опять сработала. Все закрыто. Никого рядом нет. Охранник в 15 метрах от машины. :brainy
Ждемс дальше? или как быть...?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 23:07
3dmax
wallerik писал(а):Сигналка опять сработала. Все закрыто. Никого рядом нет.

У Вас сигналка двухсторонняя, с пейджером, я верно понял? Он то что показывает, когда срабатывает сигнализация?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 04:56
wallerik
Показывает, что открылась правая передняя пассажирская дверь.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 06:09
clarnet07
7 лет весьма достойный срок работы сигнализации! Мне советовали менять сигналку каждые 4-5 лет, даже если она и хорошо (как кажется) работает! Основной блок всё равно подвержен запотеванию, отсыреванию и т.д., и т.п. Закисают концевики. На ВАЗ 21099 сигналка у меня тоже стояла 8 лет, пока не глюкнула навсегда и сразу. Хорошо, что не было блокировки двигателя, а то бы и до сервиса не доехал! В Вашем случае замена очевидна.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 06:16
wallerik
clarnet07, все это понятно... подожду конца недели, если продолжиться такое, то начнется самое интересное - выбор новой сигнализации :( :commandos :commandos :commandos

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 08:10
NarimanSPb
wallerik писал(а):Показывает, что открылась правая передняя пассажирская дверь.

Во как! У брелка пейджера, иконки на каждую дверь есть?!!! :lol:
А если без шуток, то 50/50 Вам подойдет фирменный ответ Nick_2141
Nick_2141 писал(а):Разъем средней стойки в норме?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 08:30
wallerik
NarimanSPb писал(а):Во как! У брелка пейджера, иконки на каждую дверь есть?!!! :lol:

Ну, я не знай, но когда правую дверь открываешь, то показывает, что правая открыта.. если левую, то левая. :brainy
а вот про задние не скажу... не проверял.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 08:57
ugona.net
wallerik
Скорее всего это единая зона по концевикам дверей, рекомендую посмотреть может какой то концевичок барахлит.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 09:31
wallerik
ugona.net писал(а):wallerik
Скорее всего это единая зона по концевикам дверей, рекомендую посмотреть может какой то концевичок барахлит.

:compliment :compliment :compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 09:34
3dmax
wallerik писал(а):Показывает, что открылась правая передняя пассажирская дверь.

Ну так и копайте в сторону концевиков правых дверей. Передней или задней, так как они подключены, как правило, вместе. Какой то из них сбоит, видимо.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 09:40
wallerik
а почему срабатывает поздно вечером/ночью? :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 09:41
3dmax
wallerik писал(а):а почему срабатывает поздно вечером/ночью?

Наверное потому, что вечером-ночью авто чаще стоит, а днём чаще ездит.
Ну и просто совпадение.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 09:42
Евгений Ш
wallerik писал(а):почему срабатывает поздно вечером/ночью?

Один раз - это не "срабатывает", это "сработал". А когда датчик удара срабатывает, что на брелке? Это я к тому, что меня терзают сомнения про раздельную индикацию дверей. Может, это не дверь, а кувалда нарисована?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 10:05
wallerik
Машина стоит на стоянке... езжу не часто...

Евгений Ш писал(а):
wallerik писал(а):почему срабатывает поздно вечером/ночью?

Один раз - это не "срабатывает", это "сработал". А когда датчик удара срабатывает, что на брелке? Это я к тому, что меня терзают сомнения про раздельную индикацию дверей. Может, это не дверь, а кувалда нарисована?

Срабатывает... (уже второй раз за 2 дня).
Нарисована мигающая дверь на брелке. Так показывает, когда дверь открыта...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 11:09
ugona.net
Возможно что не только концевики стоит посмотреть, но и места подключения проводов сигнализации и штатных, может где то окислилась некачественная скрутка.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 12:09
NarimanSPb
ugona.net писал(а): ...может где то окислилась некачественная скрутка.

Для цепей контроля дверей такое не катит!
Плохой контакт в этой цепи - НЕсрабатывание от дверей!
Вот если эта цепь будет коротить на корпус или замокать (влажный разъем R2 или концевик двери), то будем иметь ложное срабатывание.
Надо учить матчасть, только без обид! :)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 13:01
ugona.net
NarimanSPb
Я условно написал ... Без обид ;) Все равно смотреть нужно, если дилерская установка, по кто его знает какие там "сопли" могут быть. У нас недавно после дилера переделывали систему, так там при снятой охране тревоги шли и на сирену и на брелок, а бывало и авто глох.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 май 2013, 17:32
wallerik
ugona.net писал(а):Возможно что не только концевики стоит посмотреть, но и места подключения проводов сигнализации и штатных, может где то окислилась некачественная скрутка.

Ездил в сервис. Сказали что концевики тут непричем. Грешат на лапочку внутрисалонную. :brainy Типа от жары (машина стоит на стоянке) в салоне все раскаляется, а подвечер остывает... И типа лампочка может быть уже старая... Оставил на сегодня лампочку отключенной. Проверим...

Не бред? :brainy

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 17 май 2013, 19:33
ugona.net
По-моему как то ..... не то чего :)
Если даже по плафону подключение, то его луче сделать по человечески, к концевиков, на Вашем авто это делается без проблем.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 май 2013, 05:17
wallerik
Выключил на ночь плафон. Сигналка ночью не орала. Видимо проблема в плафоне (в контактах). Туда изначально (с 2007 года) никто не лазил...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 20 май 2013, 11:31
ugona.net
wallerik
Луче переподключить на концевики дверей, так как на плафон, считаю, изначально было реализовано не правильно.

При выключении зажигания машина сразу ОБЕСТОЧИВАЕТСЯ. Почему

СообщениеДобавлено: 09 окт 2013, 22:51
Генрих
При выключении зажигания машина иногда сразу обесточивается.

Подозреваю замок зажигания или автосигнализацию.
Сигналка - Jaguar JB-009 (поставлена в 2009г. в МОСРЕНТСЕРВИСе - Москва, ул. Краснобогат.,89 м.Преображ.).

За последние 2 недели было 3 следующих случая (езжу каждый день, в выходные мало):

СЛУЧАЙ 1-й:
Выключил двигатель и выключилась вся электрика – прикуриватель, магнитола, свет в салоне.
Повернул на зажигание – стартер не вращался. Через 10 сек. повторил – завелся. Прикуриватель и остальное заработали. Ездил весь день, нормально.
Вечером заехал в гараж, заглушил дв-ль. Красная лампочка сигнализации на приборной доске мерцает, гаснет и примерно через минуту погасла. Сразу попытался завести – стартер не вращается.
Снял минус аккумулятора.
На след день завелся легко. Ездил неск. дней без проблем.

СЛУЧАЙ 2-й
С утра ездил. Днем, после 2-х часовой стоянки не завелась (фары и остальное были выключены. Сухо) . Причем на этот раз стартер срабатывал, но нисколько не крутил – явно был посажен аккумулятор. «Прикурил» - завелся легко.
Ездил часа 2.
Остановился, специально на наклонной вперед дороге, выходил на 10 мин, ставя на сигнализацию.
Потом, когда поехал домой, в движении сразу начала сама включаться сирена сигнализации. Ехал с брелоком в руке – постоянно выключал. Так минут 20. Затем перестала, доехал тихо. (брелок использую уже 4 года, езжу много, но заряд есть, индикаторная лампочка у него при нажатии загорается стабильно).
В гараже снял «землю» с Аккума.
На след день легко завелась. Ездил неск. дней без проблем.

СЛУЧАЙ 3-й
Ехал, остановился, выключил зажигание. Вышел из машины, хочу включить брелком сигналку – никакой реакции. Пробую свет в салоне – не горит, машина полностью обесточена. (День сухой).
Дверь замкнул ключом (зажигания).
Через полчаса прихожу, сажусь на сиденье. На приборной доске красная сигн. лампочка мигает сериями: очень часто (невозможно посчитать) раз пять – короткий перерыв, затем повторяется. Машина не заводится. Посидел минут 5. Затем достал другой ключ зажигания – новый, запасной, лежал 4 года без использования. Завелась, но как-то не шустро, как-будто подсел аккум. (обычно «с полоборота»). (То, что завелась другим ключом, думаю все же случайность).

Не подскажете, куда ставят у автосигнализации этот кнопочный переключатель Valet ? Читал, под приборную доску. Но где все же точнее? Как он выглядит, какая из себя у него кнопка?
И поможет ли, если отключить?

И вообще, - у меня коротит "сигналка" или это что-то другое?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 07:37
Евгений Ш
Генрих писал(а):Читал, под приборную доску.

Попробуйте открыть крышку предохранителей и там посмотреть.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 10:24
ugona.net
Генрих
Сначала рекомендую проверить все провода на АКБ - клемм и крепление к кузову и т.д.
Далее найти блок сигнализации и посмотреть колодку и места соединений, а также посмотреть по какой цепи реализована блокировка.

Re: При выключении зажигания машина сразу ОБЕСТОЧИВАЕТСЯ. По

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2013, 20:23
Генрих
Генрих писал(а):При выключении зажигания машина иногда сразу обесточивается.

Подозреваю замок зажигания или автосигнализацию.
Сигналка - Jaguar JB-009 (поставлена в 2009г. в МОСРЕНТСЕРВИСе - Москва, ул. Краснобогат.,89 м.Преображ.).

За последние 2 недели было 3 следующих случая (езжу каждый день, в выходные мало):

СЛУЧАЙ 1-й:
Выключил двигатель и выключилась вся электрика – прикуриватель, магнитола, свет в салоне.
Повернул на зажигание – стартер не вращался. Через 10 сек. повторил – завелся. Прикуриватель и остальное заработали. Ездил весь день, нормально.
Вечером заехал в гараж, заглушил дв-ль. Красная лампочка сигнализации на приборной доске мерцает, гаснет и примерно через минуту погасла. Сразу попытался завести – стартер не вращается.
Снял минус аккумулятора.
На след день завелся легко. Ездил неск. дней без проблем.

СЛУЧАЙ 2-й
С утра ездил. Днем, после 2-х часовой стоянки не завелась (фары и остальное были выключены. Сухо) . Причем на этот раз стартер срабатывал, но нисколько не крутил – явно был посажен аккумулятор. «Прикурил» - завелся легко.
Ездил часа 2.
Остановился, специально на наклонной вперед дороге, выходил на 10 мин, ставя на сигнализацию.
Потом, когда поехал домой, в движении сразу начала сама включаться сирена сигнализации. Ехал с брелоком в руке – постоянно выключал. Так минут 20. Затем перестала, доехал тихо. (брелок использую уже 4 года, езжу много, но заряд есть, индикаторная лампочка у него при нажатии загорается стабильно).
В гараже снял «землю» с Аккума.
На след день легко завелась. Ездил неск. дней без проблем.

СЛУЧАЙ 3-й
Ехал, остановился, выключил зажигание. Вышел из машины, хочу включить брелком сигналку – никакой реакции. Пробую свет в салоне – не горит, машина полностью обесточена. (День сухой).
Дверь замкнул ключом (зажигания).
Через полчаса прихожу, сажусь на сиденье. На приборной доске красная сигн. лампочка мигает сериями: очень часто (невозможно посчитать) раз пять – короткий перерыв, затем повторяется. Машина не заводится. Посидел минут 5. Затем достал другой ключ зажигания – новый, запасной, лежал 4 года без использования. Завелась, но как-то не шустро, как-будто подсел аккум. (обычно «с полоборота»). (То, что завелась другим ключом, думаю все же случайность).

Не подскажете, куда ставят у автосигнализации этот кнопочный переключатель Valet ? Читал, под приборную доску. Но где все же точнее? Как он выглядит, какая из себя у него кнопка?
И поможет ли, если отключить?

И вообще, - у меня коротит "сигналка" или это что-то другое?

Все выяснилось.
После того , как начал пользоваться другим Ключем зажигания (новым, запасным, лежал 4 года без использования), все глюки прекратились.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 янв 2014, 12:07
muadip
Ребят, нужен совет... что делать....

Только что произошло непонятное... Сам я в Украине, машина у дома, позвонили родственники так и так мол....

Описываю ситуацию брелок сходит с ума, показывает что вскрыто авто и постоянно моргает и пикает.... тоже происходит и с авто, сигнализации как таковой нет, но есть писки типа пи-пи-пи-пи и так постоянно... с пульта машина с защиты не снимается, только с ключа.... попросили соседа, он отключил аккумулятор и все машина затихла.... Что случилось, я пока в Украине себе места не найду....

P.S.: машина три дня стоит на морозе....

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 янв 2014, 12:42
дима
пусть сосед,снимет акб и занесет его домой(без него сложнее- укатить машину :roll: )
muadip писал(а):Описываю ситуацию брелок сходит с ума, показывает что вскрыто авто

так есть или нет? и если нет,то какой брелок сходит с ума?
muadip писал(а):сигнализации как таковой нет

не очень понятно :roll:
куды делась?
muadip писал(а):сегодня заметил что у сигналки пропал звук... даже когда "тревога" идет, звук исходит словно собачка тихо скулит, что случилось? как исправить?СИГНАЛКА Fantom

демонтировали?
глюки фантома
п.с.
машину лучше оставить,до выяснения всех причин ,на хорошо охр.стоянке и желательно под камерой

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 01:19
НикНикыч
muadip писал(а):Ребят, нужен совет... что делать....
P.S.: машина три дня стоит на морозе....

Скорее всего аккумулятор садится

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2014, 13:12
Сергей--67
Аккумулятор для начала проверь, скорей всего его нужно зарядить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 13:52
ugona.net
muadip
Для начала проверьте АКБ. Что за сигнализация установлена?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 14:22
NarimanSPb
ugona.net
С Новым Годом!
Может Вы в курсе? Для своей КИА Церато 2013 приобрел СтарЛайн А64 2can. Буду подключаться к CAN шине. Но мне попался вариант с 2CAN, и естественно в разъеме Х5 две линии CAN - линия А и линия В. Мне какую линию можно использовать? Любую, а то экспериментировать не хочется?
Спасибо.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 14:37
Евгений Ш
NarimanSPb
Во всяком случае, производитель вот такое показывает
Безымянный.png

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 14:55
NarimanSPb
Евгений Ш писал(а):NarimanSPb
Во всяком случае, производитель вот такое показывает
Вложение Безымянный.png больше недоступно

За эту картинку я знаю! :acute
У меня эта коричневая пара на других пинах сидит.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 14:57
Евгений Ш
NarimanSPb писал(а):У меня эта коричневая пара на других пинах сидит.

Но и там, и там они линия А называются.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 17:23
ugona.net
NarimanSPb
Подключайте КАН_А

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 16:13
artemsayapin
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, решил поменять сигнализацию, искал блок установленной сигнализации Сenturion Xanadu, так и не нашел, посмотрел по проводке (датчик удара, антенна, лампа, концевик капота, сирена) все приходит в модуль иммобилайзера ( напиcано siemens) находится слева над педалью сцепления. Как быть, где сам блок, можно ли ставить новую без демонтажа старой, что это за блок все таки, почему туда все подключается?

Спасибо.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 19:24
Nick_2141
artemsayapin писал(а):что это за блок все таки, почему туда все подключается?

Потому, что это коммуникационный блок салона.
artemsayapin писал(а):искал блок установленной сигнализации Сenturion Xanadu, так и не нашел

Скорее всего - он за панелью приборов.
artemsayapin писал(а):решил поменять сигнализацию

Может Вам в сервис-центр обратиться?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 19:29
ugona.net
artemsayapin
Лучше полностью демонтировать старую сигнализацию и поставить новую. Если опята нет, то лучше обратиться к специалисту.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 20:48
artemsayapin
В том и дело что нет блока за приборкой только если монтажники не умудрились поставить за магнитолу.
Но все таки почему к иммобилайзеру подключаются сирена и и все аксс. от сигналки?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 20:50
artemsayapin
ugona.net писал(а):artemsayapin
Лучше полностью демонтировать старую сигнализацию и поставить новую. Если опята нет, то лучше обратиться к специалисту.

Но можно и так поставить? а если отключить питание блока?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 21:55
Nick_2141
artemsayapin писал(а):В том и дело что нет блока за приборкой

Хорошие установщики ставили. С фантазией.
artemsayapin писал(а):Но все таки почему к иммобилайзеру подключаются сирена и и все аксс. от сигналки?

Если вы про это:
Изображение

То это не иммобилайзер. А центральный блок коммутации электрики салона (ЦБКЭС).
Туда приходят провода от концевиков, поворотников, габаритов, центрального замка и т.п.
Т.е. всё то, что требуется для подключения сигнализации.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 22:07
дима
упс,а какой же-блок отвечает за иммо в логане?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 22:20
Зфгд_ШШ
дима писал(а):упс,а какой же-блок отвечает за иммо в логане?


Контроллер рядом с аккумулятором. В нем живет ППЗУ, там есть блок памяти 256 килобайт, где и живут все основные параметры машины. В нем-то и содержатся данные иммобилайзера. В этих же 256 килобайтах живут все настройки системы управления двигателем, т.н. "калибровки" или "калибры". Именно их и изменяют при чип-тюниниге. Веселуха наступает, когда с этими тюниниг-настройками в мозги заливают и область иммобилайзера от другой машину. И тогда она не заводится в принципе - родные-то данные иммобилайзера стерты ;)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 22:31
дима
цэкбс в нем тоже прописывается метка иммо и если поставить его с другой машины,то чуда не произойдет...так же, как и новый (с коробки)надо подружить с эбу и метками в ключе..иначе он будет обычной пластиковой коробулькой

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 22:35
Зфгд_ШШ
дима писал(а):..иначе он будет обычной пластиковой коробулькой


А он отвечает только за переферийную электрику, или не даст завести двигатель?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 22:46
дима
не даст,на трафике сломался цэкбс,привезли аналогичный с другой машины(читай такой же)-ноль эмоций,заказали из за бугра новый,поставили-ноль эмоций..отволокли к дилеру,без его оборудования его не прописать к старым меткам в ключах и родному эбу...по ценам 2009 или 10 года -обошлось все около трояка-это просто прописать,и сам цэкбс порядка пяти стоил новый...сейчас по ценам не знаю....
п.с.
еще 100% знаю возможность(опять же дилера) запускать мотор,без привязки чипа.т.е. пустой -обычной болванкой...работает до первого снятия акб с машины...вернее отключения.проверено на кангу.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 22:52
Зфгд_ШШ
дима писал(а):не даст


Значит данные иммо живут не только в ЭБУ, но и ЦЭКБС, поэтому новые метки прописываются сразу в двух местах и рассогласование данных в в любом элементе цепи ЭБУ-ЦЭКБС-метка приводит к невозможности завести двигатель. Какое-никакое, а дублирование данных имеет место. Хотя про ЦКЭБС не знал. Впрочем, при чип-тюнинге он и не нужен :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 янв 2014, 05:09
artemsayapin
Nick_2141 писал(а):
artemsayapin писал(а):В том и дело что нет блока за приборкой

Хорошие установщики ставили. С фантазией.
artemsayapin писал(а):Но все таки почему к иммобилайзеру подключаются сирена и и все аксс. от сигналки?

Если вы про это:
Изображение

То это не иммобилайзер. А центральный блок коммутации электрики салона (ЦБКЭС).
Туда приходят провода от концевиков, поворотников, габаритов, центрального замка и т.п.
Т.е. всё то, что требуется для подключения сигнализации.

Да именно он и есть.
Значит через него подключен и блог сигнализации.
А есть схема этого блока? куда что подключать?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 янв 2014, 08:50
Nick_2141
artemsayapin писал(а):А есть схема этого блока? куда что подключать?

:shock: У вас еще и схем нет?
Вот: viewtopic.php?f=23&t=2329

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 16 янв 2014, 09:05
САШИК
artemsayapin

См. личку.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 25 янв 2014, 22:06
hame1e00n
Друзья! Нужен совет!

Озадачился я установкой сигнализации с автозапуском... Да вот не уверен насчет дальности... Поэтому наверное лучше взять с возможностью запуска с сотового телефона, ну или дальнобойную обычную...

В общем был у установщика, порекомендовал следующее:

1. Pandora 3000 (это обычная, без GSM, автозапуск с брелка, но говорит оооочень дальнобойная) вместе с работой около 14 тысяч
2. Pandora 3700 (с возможностью автозапуска как с брелка, так и с телефона) вместе с работой около 24 тысяч
3. Pandora 3910 (с метками, брелка нет, открытие происходит с метки, автозапуск с телефона) вместе с работой вместе с работой около 22 тысяч.
4. Pandora 3930 (тоже самое что и 3910 + есть брелок, можно заводить еще и с него) вместе с работой около 27 тысяч

К 3 и 4 (3910 и 3930) говорит надо докупать / ставить еще реле RR100 какое-то (цены указаны уже с этим реле), с 3700 оно идет в комплекте...

Собственно вопросы, на которые надеюсь получить от знающих людей на этом форуме:

1. Огорчает меня то, что по словам установщика автозапуск можно сделать, только спрятав один ключ в торпеде, но мне очень хочется иметь все же два ключа, а если один спрятать, то новый заказать у официалов стоит 8000 (!!!). Есть ли возможность как-то сделать, чтобы оба ключа остались при мне и автозапуск работал? Сильно это сложно / дорого?

2. Какую сигналку из перечисленных лучше выбрать? Какие особенности? Действительно ли 3000 очень дальнобойная, а 3700 для логана будет ничем не хуже 3910 и 3930?

3. Что за реле RR100? Его установка обязательна?

4. Может еще какие-то рекомендации дадите....

Буду очень благодарен за дельные советы :P

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 09:58
Евгений Ш
hame1e00n писал(а):только спрятав один ключ в торпеде
Достаточно спрятать в обходчике чип, заказав (и проверив) новый на авторынке.
hame1e00n писал(а): Что за реле RR100?
Радиореле Pandora RR-100 используется для реализации беспроводной блокировки двигателя. Совместимо с системой Pandora DXL 5000 NEW и модельным рядом сигнализаций Pandora DXL 39xx.
hame1e00n писал(а):Да вот не уверен насчет дальности...
Рассчитывайте на реальную дальность 500-800 м (в новостройках)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 10:40
hame1e00n
Евгений Ш писал(а):
hame1e00n писал(а):только спрятав один ключ в торпеде
Достаточно спрятать в обходчике чип, заказав (и проверив) новый на авторынке.


А что за чип?
Он универсальный или его как-то прошивать / привязывать надо к моему авто?
Как его проверить?
Сколько хотя бы примерно стоит?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 10:42
Евгений Ш
hame1e00n писал(а):Он универсальный или его как-то прошивать

На авторынке (скоре всего, не только, а в любой конторе, специализирующейся на изготовлении ключей зажигания) его прошивают, вставляют в Ваш ключ и заводят машину. Если заведется - всё нормально, если нет - будут перепрошивать.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 10:50
hame1e00n
Евгений Ш
А в самом ключе есть батарейка? (интресно стало, как там осуществялется питание)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 10:53
Евгений Ш
hame1e00n писал(а): как там осуществялется питание

Чип не питается никак. Батарейка только в ключах с кнопками.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 11:54
3dmax
Евгений Ш писал(а):Чип не питается никак.

Не совсем верное заявление... но, не будем разводить оффтоп. :-D

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 14:01
Евгений Ш
3dmax писал(а):Не совсем верное заявление...
Пардон, был ответ на конкретный вопрос. Исправляюсь: чип не питается от источника питания в ключе :oops:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 14:58
3dmax
Евгений Ш писал(а): чип не питается от источника питания в ключе

Вооот, теперь я доволен. :-D

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 19:09
hame1e00n
Вот думаю, что в итоге выбрать: Pandora 3930 или Starline E90 (+ GSM)...

Какие будут мнения?

Евгений Ш
3dmax
С чипом разобрался, 2000 стоит сделать просто чип, 2500 чип с ключом, у официалов заказать новый ключ - 8000 рублей, всяко дороже выходит

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 19:17
Евгений Ш
hame1e00n писал(а):2500 чип с ключом

С родным? в смысле, пластмассина родная? Хорошо у вас...
hame1e00n писал(а):Какие будут мнения?

Я не пользовался ни тем, ни другим (у меня Сталкер 600), но выбрал бы Старлайн. Почему - не знаю, не имею представления ни о Старлайн, ни о Пандорре.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 19:42
Nick_2141
hame1e00n писал(а):Какие будут мнения?

ИМХО - Starline :roll:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 21:27
hame1e00n
Nick_2141 писал(а):
hame1e00n писал(а):Какие будут мнения?

ИМХО - Starline :roll:


Тоже чисто субъективное мнение или есть какие-то плюсы у старлайна? :-)

Евгений Ш писал(а):С родным? в смысле, пластмассина родная? Хорошо у вас....


Ну как сказать родная :-) Не 100%-ый ориганал конечно)) У него висят ключи (болванки) точно такие ж с виду как наш родной оригинальный ключ (есть даже вариант с кнопочками). Если нужно, он туда вставит этот чип, который сделает за 2000 и плюс выточит ключ (собственно эта болванка). Будет дубликат одного из двух оригинальных ключей который шли с машиной. Это будет стоить все вместе 2500. Касательно применения этого дела в автозапуске сказал, что лучше сделать только чип, чтобы в случае попытки угона нельзя было достать этот ключ и завести машину им, а просто чипом не заведешь, еще ведь нужен сам ключ. Ну по крайней мере будет не так просто.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 21:35
Nick_2141
hame1e00n писал(а):Тоже чисто субъективное мнение или есть какие-то плюсы у старлайна?

Спрашивали мнение - это оно. Чисто субъективное. :compliment

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2014, 21:43
hame1e00n
Nick_2141 писал(а):
hame1e00n писал(а):Тоже чисто субъективное мнение или есть какие-то плюсы у старлайна?

Спрашивали мнение - это оно. Чисто субъективное. :compliment


Спасибо :-)

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 27 янв 2014, 23:34
hame1e00n
Где в Белгороде лучше ставить автосигнализацию? Знает кто?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 30 янв 2014, 13:10
ugona.net
hame1e00n
Если рассматриваете комплексный подход, то тогда Пандора 3930, если только сигнализация с запуском, то Старлайн Е90 GSM

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 22:10
МИРОН
hame1e00n писал(а):Какие будут мнения?


А взял старлайн 91А
Но, он нужен только для автозапуска машины так как от него одного как и от другой сигнализации защита только от пионеров. Замок зажигания как и замок двери преграды угонщику не дают.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 фев 2014, 13:45
Manhoo
МИРОН писал(а):
hame1e00n писал(а):Какие будут мнения?


А взял старлайн 91А
Но, он нужен только для автозапуска машины так как от него одного как и от другой сигнализации защита только от пионеров. Замок зажигания как и замок двери преграды угонщику не дают.


старлайн - оптимальное решение в России, она безо всяких допов (ну разве что иммобилайзер) вполне делает авто неугоняемым

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 фев 2014, 14:50
ugona.net
Manhoo
Старлайн, если только в комплексе, то может защитить авто от угона, если же только сигнализация, то тут защита практически отсутствует, есть только оповещение и управления ЦЗ по радиоканалу защищенное от кодграббера.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 фев 2014, 17:47
дима
а в ставрополе ,есть дилеры старлайна и чтобы сигу продали без установки?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 фев 2014, 21:35
дима
dimone73 писал(а):Любой интернет-магазин

по ссылочке перейдите
и понятно,станет, почему вопрос задали ИМЕННО такой :!:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 фев 2014, 14:38
ugona.net
дима
В Ставрополе можете обратиться сюда

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 фев 2014, 15:11
дима

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 06 фев 2014, 12:37
ugona.net
дима
Вы спрашивали именно по Старлайну, и я дал вам ссылку, куда можно обратиться к официальному дилеру для приобретения сигнализации.
Если бы Вы спросили куда обратиться с установкой, то я бы порекомендовал наш установочный центр.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 09 фев 2014, 19:40
дима
сегодня инсталировал,не буду в подробностях,просто пару фото
Изображение
Изображение
результат через 4,5 часа возни
Изображение

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 фев 2016, 15:22
Foenstein
сигнализация модель SPAL AP 85
стала сниматься с охраны не беззвучно, а с двумя гудками и после снятия постоянно мигает красный светодиод на стойке (по 4 раза). По инструкции 4 мигания это срабатывание по включению зажигания. http://www.msvmaster.lv/car-alarm/instr ... ap-85.html
Так неделю ездил, уже надоело это красное мигание.

Проверил датчики дверей, багажника, капота. Все работают. Снял массу с акб, подождал минуту и поставил.

После этого сниматься с охраны стала молча (как и раньше), красный светодиод не мигает :brainy За 9 лет это первый такой случай с сигнализацией. обычно была какая-то проблема в датчиках, а тут ничего не нашёл.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 28 фев 2016, 21:01
ddr512
На днях буду ставить А91 с автозапуском. Если кому интересно, могу фотоотчет сделать. Секретные концы не покажу, но основное подключение сделаю.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 10:04
Яша
Заказываю новый Логан, и в конфигураторе обнаружил "Scher-Кhаn Logicar 6i c автозапуском" стоит заказывать? Спасибо.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 10:10
Nick_2141
Яша писал(а):в конфигураторе обнаружил "Scher-Кhаn Logicar 6i c автозапуском" стоит заказывать?

Нет.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 10:42
3dmax
Nick_2141 писал(а):Нет.

Антон, ну как автозапуск-то Шерхан работает нормально. :lol: Что же ты людей от автозапуска отговариваешь? :lol: :lol:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 10:46
3dmax
Яша писал(а):Заказываю новый Логан, и в конфигураторе обнаружил "Scher-Кhаn Logicar 6i c автозапуском" стоит заказывать?

Я дам чуть более развернутый ответ, нежели мой коллега. Хотя и он всё сказал, по сути, своим одним словом. Конечно же не стоит заказывать данное " устройство ", если Вы хотите его использовать не только, как автозапуск, но и как охранную и противоугонную систему автомобиля. Потому что именно охранных качеств данная система не имеет и автомобиль с оной системой угоняется буквально школьниками. Поверьте, я тут ничуть не утрирую.
Если Вам нужна именно противоугонная система, то лучше обратиться в специализированные сервисы, которые специализируются только на установке таких систем. В обычные автосервисы ( в том числе и дилерские центры ) обращаться не стоит.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 10:55
ddr512
Яша писал(а): стоит заказывать? Спасибо.

За эти деньги лучше поставить телематику старлайновскую.
Но только не у дилера, уж больно они любят криво-установку.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 11:45
Яша
Starline A93 CAN+LIN достойна внимания?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 12:09
dimid
Яша писал(а):Starline A93 CAN+LIN достойна внимания?

да

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 12:56
ddr512
dimid писал(а):
Яша писал(а):Starline A93 CAN+LIN достойна внимания?

да

На lada-largus.com есть поддержка производителя Старлайн, можно там спросить.
А93 отличный вариант, и можно расширить при желании.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 13:37
Яша
Всем большое спасибо, помогли с выбором автосигнализации.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 18:41
Nick_2141
Яша писал(а):Всем большое спасибо, помогли с выбором автосигнализации.

Главное - ставить ее не у дилера. :wink:

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2017, 06:13
Яша
Nick_2141 писал(а):
Яша писал(а):Всем большое спасибо, помогли с выбором автосигнализации.

Главное - ставить ее не у дилера. :wink:

С этим, я уже определился, однозначно не у дилера.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2017, 07:07
ddr512
Яша писал(а):С этим, я уже определился, однозначно не у дилера.

В идеальном варианте - самостоятельно.
На нью логан намного легче ставить. Если есть хоть небольшой опыт провода скручивать, я бы рекомендовал само-установку.
На оф. сайте есть схемы монтажа. В частности А93 - https://install.starline.ru/file.php?key=75865dcb859d03511e395c569383d6be

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2017, 07:32
Яша
ddr512 писал(а):
Яша писал(а):С этим, я уже определился, однозначно не у дилера.

В идеальном варианте - самостоятельно.
На нью логан намного легче ставить. Если есть хоть небольшой опыт провода скручивать, я бы рекомендовал само-установку.
На оф. сайте есть схемы монтажа. В частности А93 - https://install.starline.ru/file.php?key=75865dcb859d03511e395c569383d6be

Спасибо за идею, а если у меня будут вопросы, можно будет обратится к Вам, за консультацией? И я так понял, сигнализацию необходимо приобрести у производителя, и что ещё нужно для полного комплекта (обходчик, и что ещё)?
А какая разница между А93 CAN2+LIN2, и просто А93, а она подойдёт?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2017, 08:08
ddr512
Яша писал(а):Спасибо за идею, а если у меня будут вопросы, можно будет обратится к Вам, за консультацией? И я так понял, сигнализацию необходимо приобрести у производителя, и что ещё нужно для полного комплекта (обходчик, и что ещё)?

Без проблем. Но я обычный пользователь, хотя ставил на разные машины неоднократно.
На сандеро-степвей 16г друг ставил вокурат А93, все, как по маслу. Обходчик стоит копейки, для автозапуска необходим. Можно заморочиться бесключевым обходчиком StarLine F1 - дорого, классно.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2017, 08:12
Яша
А обходчик у них же приобретать, и как его тип?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2017, 08:26
ddr512
Starline bp-02 или bp-03, около 500-600р. Обычный.
Как правило, всегда в наличии у продавцов сигнализаций.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2017, 08:40
Яша
F1 схема только на сарый логан есть. Вообще написано снят с производства.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 мар 2017, 20:37
Марк Черенков
Всем доброго здоровья! купил логан, у предыдущего хозяина был только дополнительный брелок сигналки PHANTOM LIKE NOTE. Подскажите, где купить для нее брелок с жк дисплеем? или может есть в природе аналог? можно ли доп брелком отключить центральный замок? Спасибо за понимание

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 мар 2017, 21:04
YURGER
где купить для нее брелок с жк дисплеем?
например,здесь http://radar-expert.ru/catalog/brelok-phantom-like-note

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 01 мар 2017, 21:12
Nick_2141
Марк Черенков писал(а):Подскажите, где купить для нее брелок с жк дисплеем?

В магазине, вестимо...
Например: http://www.phantom-dvm.ru/product/brelo ... -osnovnoj/
Или на Авито: https://www.avito.ru/tambov/zapchasti_i ... _902589261
Или позвонить местным установщикам и узнать у них...

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 мар 2017, 08:52
Марк Черенков
Простите, не Phantom у меня оказалась сигналка, а какой-то flashpoint. Осталось узнать версию и искать брелок.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 02 мар 2017, 09:04
Марк Черенков
Я подозреваю, что s2 или s3. Попробую отключить автозапирание замков дверей. Какое колдунство сработает, та и моя версия.

СообщениеДобавлено: 03 мар 2017, 13:53
Марк Черенков
Разобрался. у меня Flashpoint s2. Автоотключить запирание дверей с доп брелка не получилось. Может заменить всю сигналку, чем брелок покупать? Дорого и глупо? Что подскажете?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 03 мар 2017, 14:02
Евгений Ш
Марк Черенков писал(а): Может заменить всю сигналку, чем брелок покупать?
Я бы так и сделал.

Re:

СообщениеДобавлено: 03 мар 2017, 14:09
ddr512
Марк Черенков писал(а):Может заменить всю сигналку, чем брелок покупать? Дорого и глупо? Что подскажете?

Мне А91 б\у обошлась в 2500р. Брал с двух разборов два некомплекта.
Заменить конечно. На любую диалоговую, в зависимости от запросов(автозапуск, смс, спутник, телематика).

СообщениеДобавлено: 04 мар 2017, 08:26
Марк Черенков
А какую тогда ставить? Хоть примерно направьте по производителям /моделям?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 мар 2017, 09:40
Nick_2141
Марк Черенков писал(а):А какую тогда ставить? Хоть примерно направьте по производителям /моделям?

Starline. 8) ИМХО

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 04 мар 2017, 09:57
ddr512
Nick_2141 писал(а):Starline. 8) ИМХО

Поддерживаю.
С автозапуском.
Поискать А91, может залежалась где.
Она в полтора раза дешевле нынешних.
Если АЗ не нужен, пойдет А61.
Зы. Лежит без дела А61 без пары датчиков, могу отдать.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2017, 07:26
Яша
ddr 512Получил посылочку Starlain А93 2CAN 2LIN c bp-06, изучаю, осталось за малым, машину получить.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2017, 08:13
iamsergei
Если не сложно, напишите, пожалуйста, где выписывали, сколько стоит и т.д.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2017, 08:25
ddr512
Яша писал(а):Получил посылочку Starlain А93 2CAN 2LIN c bp-06, изучаю, осталось за малым, машину получить.

Хорошая сига. Ставится быстро, проще, чем на обычный логан - карта монтажа А93
Блин, подписи не читаю, думал ты уже на новом давно)))

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2017, 08:47
Яша
iamsergei писал(а):Если не сложно, напишите, пожалуйста, где выписывали, сколько стоит и т.д.

shop@starline.ru заказывал здесь, у производителя, обошлось всё в 11550,00 доставка бесплатная. Заказал 27.02.2017 получил 03.03.2017 доставили DHL.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2017, 08:51
Яша
ddr512 писал(а):
Яша писал(а):Получил посылочку Starlain А93 2CAN 2LIN c bp-06, изучаю, осталось за малым, машину получить.

Хорошая сига. Ставится быстро, проще, чем на обычный логан - карта монтажа А93
Блин, подписи не читаю, думал ты уже на новом давно)))

Я уже и свечи заказал, под газ, как ты рекомендовал, на предыдущем тоже они стояли, доволен.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 05 мар 2017, 09:44
iamsergei
Яша писал(а):
iamsergei писал(а):Если не сложно, напишите, пожалуйста, где выписывали, сколько стоит и т.д.

shop@starline.ru заказывал здесь, у производителя, обошлось всё в 11550,00 доставка бесплатная. Заказал 27.02.2017 получил 03.03.2017 доставили DHL.

Спасибо!

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2017, 17:09
Миха-VRN
Всем привет! В купленном Логане один из владельцев устанавливал сигнализацию, которая не работает.
Есть два пульта, какой-то оборванный провод под капотом и в салоне у зеркала заднего вида пластмасска с кнопкой "CALL".

Вопросы:
1) Это всё к сигнализации относится?
2) Можно ли её как-то восстановить или лучше убрать и поставить новую?
3) Нужна ли сигнализация вообще?

Изображение

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2017, 17:57
Александр_Гость
ИМХО: ехать в сервис по сигнализациям - там всё "старое" выкинут и новую сигналку поставят.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2018, 13:37
mumrik75
Привет, коллеги логановоды.

Логан 2014 новый, вопрос по ЦЭКБС:
Замена ЦЭКБС салонного штатного на "принесённый с собой" достаточна для завода двигателя k7m?
Мне кажется НЕТ, но мне написали что достаточна = поменял ЦЭКБС и поехал... Сомневаюсь я в этом :roll:

Капот будет не открыть (заблокирован, открывать гиморно и шумно) и под капотом есть блокированные реле/датчики/цепи и т.д.
У меня под капотом несколько блокировок двигателя, и ставлю ещё блокировку механическую на капот.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 мар 2018, 10:34
Nick_2141
mumrik75 писал(а):Замена ЦЭКБС салонного штатного на "принесённый с собой" достаточна для завода двигателя k7m?

Нет.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 15 мар 2018, 11:10
ddr512
Nick_2141 писал(а):
mumrik75 писал(а):Замена ЦЭКБС салонного штатного на "принесённый с собой" достаточна для завода двигателя k7m?

Нет.

Но если к цэкбс прихватят эбу с ключом, то вполне заведут и уедут.

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 сен 2018, 18:37
bvv
Всем привет. Упал брелок и перестала работать сига. Открываю теперь с ключа. Сига Фантом. Что, покупать новую?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 сен 2018, 18:53
bvv
? Брелок же и так понятно. Что с сигой-то делать?

Re: Сигнализация

СообщениеДобавлено: 21 сен 2018, 19:01
Nick_2141
bvv писал(а):Сига Фантом.

bvv писал(а):Что с сигой-то делать?

Я бы поменял, пользуясь случаем... :roll: