багажник на крышу

[Злой Волк]

Купил тут по случаю в "Ашане" багажник (дуги) всего за 900 рублей.
Изделие называется "Муравей" (для Логана и Сандеро), делают гдей-то в Москве или Подмосковье. Очень дешевая и хорошая штуковина.

[muadip]

Купил тут по случаю в "Ашане" багажник (дуги) всего за 900 рублей.
Изделие называется "Муравей" (для Логана и Сандеро), делают гдей-то в Москве или Подмосковье. Очень дешевая и хорошая штуковина.

а где фото? дешевое, не значит качественное

[дима]

да тут за него терли .для разовой перевозки норм.поставил,перевез,снял.

[muadip]

Второе : крайне не удобное крепление поперечин к рейлингам - винтами с вн. шестигранником. Переделал конструкцию : в рейлинги в пазы вставил обычные винты с шестигранной головкой, а поперечины креплю гайками-барашками.
Рекомендую...

можно поподробней, желательно фотками законспектировать.... Как переделали именно? А то реально достало палки прикручивать

[Злой Волк]

а где фото? дешевое, не значит качественное

Хороший толстый металл (сталь), покрытый молотковой эмалью темного оттенка. Добротная вещь.
Цеплять пока не стал, ибо не нужно пока что.

[Младший менеджер]

Молотковая эмаль обобьется или сотрется тяжелым грузом на багажнике и голая сталь будет ржаветь.
Ржавые багажники на крыше хорошо гармонируют со старыми "Жигулями". Родные логановские дуги покрыты пластмассой, которая выдерживает тяжелый груз.

[Mavrik]

Родные логановские дуги покрыты пластмассой, которая выдерживает тяжелый груз.

И она со временем трескается...

[4e6yPaToP]

Точно... у меня передняя сверху разошлась по всей ширине... изнутрей проступает ржа и свистит эта щель на скорости просто аццки.
Прыснул средством против ржавчины и заклеил серой сантехнической лентой - стало хорошо.

[muadip]

Точно... у меня передняя сверху разошлась по всей ширине... изнутрей проступает ржа и свистит эта щель на скорости просто аццки.
Прыснул средством против ржавчины и заклеил серой сантехнической лентой - стало хорошо.

Сорри за оффтоп....



что-то мне это напомнило....

phpBB [video]

[Злой Волк]

Молотковая эмаль обобьется или сотрется тяжелым грузом на багажнике и голая сталь будет ржаветь.
Ржавые багажники на крыше хорошо гармонируют со старыми "Жигулями". Родные логановские дуги покрыты пластмассой, которая выдерживает тяжелый груз.

Во-первых, Логан не грузовик, чтобы наваливать на крышу двутавровые стальные балки, которые обобьют эмаль.
Во-вторых, такой багажник на крыше не для того, чтобы наваливать на него тяжелый груз, для этого есть прицеп.
А в-третьих, нормальные люди прикрывают дуги (и крышу тоже, по возможности), чтобы они не контактировали с грузом (картон, толстая ткань, резина и т.д.)
Я не прав?

З.Ы. Дрова, навоз и сено на крыше я тоже не вожу.

[Младший менеджер]

1. Рано или поздно, но придется везти на багажнике что-то подобное двутавровой стальной балке, например, я возил ржавые 3-х метровые трубы ф80 по четыре штуки на родных дугах. Логан не грузовик и не Мерседес, а по сути и своему внешнему виду - ломовая лошадь. И я его не жалею.
2.Если не наваливать на багажник тяжелый груз, то можно валить не сильно тяжелый, но крупногабаритный груз, который тоже дерет краску. А прицеп сейчас в Москве редко увидишь, не то время.
3.Для того дуги покрываются пластмассовой трубкой, чтобы нормальные люди не прикрывали дуги картоном и т.п. Такие прокладки не способствуют надежному креплению груза и ставятся, предполагаю, редко кем.

[Злой Волк]

1. Рано или поздно, но придется везти на багажнике что-то подобное двутавровой стальной балке, например, я возил ржавые 3-х метровые трубы ф80 по четыре штуки на родных дугах. Логан не грузовик и не Мерседес, а по сути и своему внешнему виду - ломовая лошадь. И я его не жалею.
2.Если не наваливать на багажник тяжелый груз, то можно валить не сильно тяжелый, но крупногабаритный груз, который тоже дерет краску. А прицеп сейчас в Москве редко увидишь, не то время.
3.Для того дуги покрываются пластмассовой трубкой, чтобы нормальные люди не прикрывали дуги картоном и т.п. Такие прокладки не способствуют надежному креплению груза и ставятся, предполагаю, редко кем.

1. Я не отношусь к машине, как к телеге. Наверное поэтому ни одна из моих машин меня не подводила, даже моя первая ЗАЗ-968М. И возить ржавое железо на багажнике тоже верхом благоразумия не считаю. Мой Логан - не мусоровоз. Я бы такую дрянь даже в прицеп не положил.
2. Москва - не пуп Земли и вся Россия. Сколько раз повторять? А для крупногабаритных грузов в нормальных городах есть конторы, которые их перевозкой занимаются. Чем драть багажник и портить крышу, я лучше заплачу сто баксов перевозчику, если будет очень нужно.
3. В первый раз слышу, что дуги для этого покрываются, да ещё и "трубкой".

[Ded54]

можно поподробней, желательно фотками законспектировать.... Как переделали именно? А то реально достало палки прикручивать

Сори, только увидел этот пост.

Простые барашки из магазина, винты М6 с шестигранной головкой от туда же. Одно "но" - головки винтов надо подрезать (сделать по-тоньше) чтобы вошли в пазы.

[Кочевник]

Послал письмо Даше-----молчок.хотел заказать рейлинги на новый логан

[muadip]

ребят.... выдержит багажник груз весом в 60кг???? а именно 1000л канистру-бочонок.... если даже и выдержит то какие последствия?

почти вот в такой таре....




взято отсюда viewtopic.php?f=15&t=7307&start=7650