Клуб автолюбителей Рено Логан

muadip писал(а):необходимости в кнопке нет, но прекрасно если она будет...

кнопка с пульта - очень удобно, но нельзя совмещать открытие замка багажника с открытием замков дверей на сигналке. Узел замка багажника, в силу своей конструкции, имеет ограниченный ресурс именно из-за резких рывков соленоида. У меня пластмассовый шлиц срезало через 4 года, за это время замок багажника срабатывал вместе с дверями тысячу раз вхолостую. Если вывести на отдельную кнопку - на всю жизнь хватит

Александр_Гость писал(а):через 4 года

Это хорошо. Я, обычно, год-два на новой машине езжу. Не могу удержаться от соблазна купить что-нибудь другое, новое.

3dmax писал(а):

Альберт102 писал(а):не нужно глушить машину чтобы открыть багажник.

Зачем глушить? Современные Логаны имеют активатор замка, открыли ЦЗ из салона и багажник тоже разблокировался. Подошли к нему, кнопку нажали и открыли крышку. Разве нет?

не сначала нажали кнопку, а затем, открыли.
А хоца, идешь с сумками, в руке брелок, кнопку на нем жмак, багажник за личинку дерг вверх и он открылся

Palen писал(а):А хоца, идешь с сумками, в руке брелок, кнопку на нем жмак, багажник за личинку дерг вверх и он открылся

Ну, тогда уж надо большего хотеть. Подошел, нажал кнопку, а он (как на Лексусах) сам открылся плавно, а после так же и закрылся. Круть...........но дорагааааааа

Mythos писал(а):Имею возможность крикнуть: "Жена, багажник открой!"

Ну, иногда последующие действия можно и заранее предусмотреть.

Александр_Гость писал(а):нельзя совмещать открытие замка багажника с открытием замков дверей на сигналке. Узел замка багажника, в силу своей конструкции, имеет ограниченный ресурс именно из-за резких рывков соленоида. У меня пластмассовый шлиц срезало через 4 года, за это время замок багажника срабатывал вместе с дверями тысячу раз вхолостую.

А как насчёт штатной схемы открытия багажника на Ф2 - там они все вместе (двери и багажник) открываются.

calm писал(а):

Palen писал(а):А хоца, идешь с сумками, в руке брелок, кнопку на нем жмак, багажник за личинку дерг вверх и он открылся

Ну, тогда уж надо большего хотеть. Подошел, нажал кнопку, а он (как на Лексусах) сам открылся плавно, а после так же и закрылся. Круть...........но дорагааааааа

ну для этого лехус никакой не нужен, страницу назад все разжевали, что только проглотить нужно.
а, я хочу то, что за 3 копейки можно реализовать самому, дистанционное "отщелкивание!!!!" замка багажника, то, что у меня было на 3-х 41москвичах и РЕНО19, если есть руки делается за 1,5 часа с перекурами и пивом.

Palen писал(а):если есть руки делается за 1,5 часа с перекурами и пивом

Значит сделайте и нам покажите. Интересно ведь

Palen писал(а):дистанционное "отщелкивание!!!!" замка багажника

Давайте не будем путать отпирание с открыванием. Реализуемо и то, и другое, одними методами, но несколько разными способами.

Евгений Ш писал(а):

Palen писал(а):дистанционное "отщелкивание!!!!" замка багажника

Давайте не будем путать отпирание с открыванием. Реализуемо и то, и другое, одними методами, но несколько разными способами.

дак отпирание замка у меня на престиже фаза 2 реализовано, но я привык, что при нажатии кнопки отщелкивается замок, и извращение с кнопкой багажника при отсутствии клювика исчезает как класс.
ты просто подходишь и поднимаешь крышку багажника.
в дополнение хочу сказать, что в последних сигнализациях автоматическая перепостановка на охрану, если открывались двери, невозможна, а при отщелкивании замка багажника машина с сигнализации не снимается, отключаются датчик удара, объема(при наличии) и концевик багажника(если дилеры не накосячили с установкой)
после закрытия багажника по пропадании массы на концевике багажника, работа датчиков и концевика восстанавливается.

Palen писал(а):я привык, что при нажатии кнопки отщелкивается замок, и извращение с кнопкой багажника при отсутствии клювика исчезает как класс.
ты просто подходишь и поднимаешь крышку багажника.

Есть у меня такое впечатление, что данная проблема интересу только нас двоих

данная проблема, я думаю, интересует всех владельцев престижей!!
в свое время, отец на меня ОРАЛ, когда я захотел поставить ему кнопку на 41 москвич, но я таки поставил и показал как работает.
через 3 недели сгорел пред на кнопке(плохо проводок обжал), так попросил срочно починить т.к. неудобно ключем стало отпирать, привык к комфорту, заведена ли машина, нет, кнопку нажал, крышку поднял

кстати кромя "автоматчика" и кнопки, что собственно еще нужно? Чет почитал про предохранитель какой-то якобы нужен

muadip писал(а):кстати кромя "автоматчика" и кнопки, что собственно еще нужно? Чет почитал про предохранитель какой-то якобы нужен

ЛЮБАЯ эл цепь должна быть защищена предохранителем

Palen писал(а):ЛЮБАЯ эл цепь должна быть защищена предохранителем

не согласен, а как быть с информационными цепями в электрических схемах... например кодовые линии связи
ЗЫ про общую шину (шина адреса и шина данных) вообще молчу...

ой понеслося опять... вы толком товарище говорите... толком.... шо нужно брать для полного так сказать комплекту