Кнопка багажника

[Олег М.]

Уверен, слабенький моторчик активатора не сможет разогнать довольно массивную крышку багажника до скорости, при которой багажник захлопнулся бы, преодолевая при этом ещё и усилие пружин.

[scshecoldier]

Пардон, видимо я непонятно объяснил. Про активатор я имел в виду, что если долго держать нажатой кнопку активатора замка багажника, активатор может погореть. Поэтому и спрашивал, как обезопасить активатор ЗАМКА. В этой ветке читал о том, как закоротилась кнопка,в результате чего мотор сгорел. А опускать при помощи активатора крышку я бы не додумался . Насчет опускания крышки есть мысля - приспособить к ней ЭСП с доводчиком. Но это пока только на уровне идеи.

[TRI]

Поэтому и спрашивал, как обезопасить активатор ЗАМКА.

Использовать предохранитель для защиты цепей.

Насчет опускания крышки есть мысля - приспособить к ней ЭСП с доводчиком.

Есть спец. механизмы, в т.ч. из этих: http://www.servomech.ru/Produkciya/Elektroprivody

[scshecoldier]

Спасибо! Про приводы очень интересно, буду думать.

[scshecoldier]

Нашел вот такую штуку: http://www.tuningsvs.ru/product_3058.html .Думаю, у этого таза багажник на наш похож, может и подойти... И цена не заоблачная, хотя дороговато, конечно.
Кстати, по-моему, они и слепили сей девайс из стеклоподъемника с доводчиком, очень похоже.

[scshecoldier]

Поставил активатор и кнопку, прицепил доп. канал от сигналки. Все
работает, но есть одно большое НО: при открытии с брелока в режиме охраны орет сирена! Сигналка Alligator NS 205. В мануале написано, что при открытии в режиме охраны с брелока триггер багажника и датчик удара должны отключаться, это включено по умолчанию.
Господа, кто сталкивался? Как победить такое безобразие?
Заранее спасибо!

[TRI]

С проводами концевиков ничего не попутали?
Предположу, что при открытии багажника (при поступлении импульса на открытие) замыкается на корпус провод подключённый к концевику дверей.
Проверьте ещё раз подключение проводов (и их целостность) и заодно посмотрите как 16 функция запрограммирована.

[scshecoldier]

Спасибо! Концевики не трогал, в программирование не лазал... Если только установщики дилерские зачем-то умолчания изменяли... Все проверю.

[scshecoldier]

Видимо я коряво объяснил: сирена срабатыаает при открытии крышки багажника. От концевика. Видимо, дело в настройках...

[snowvlad]

scshecoldier
Аллигатора у меня нет,.. В моем варианте сигналка работает так, что действительно снимает
багажник с охраны, но - не одну-две секунды.
То-есть, если ты уже стоишь у багажника и сразу поднял крышку - все нормально. А если прошло какое-то время - поднятие крышки вызывает срабатывание крышки.
Забил на это, так как в программировании не нашел, как с этим справиться.

[scshecoldier]

У меня и трех секунд не дает. Открывал моментально, как только замок щелкнет.

[scshecoldier]

Разобрался: установщики в МусаР моторс решили, что нефиг тянуть провод к багажнику и повесили серый проводконцевика багажника на розовый провод концевика водительской двери. То есть, единым минусовым проводом для ВСЕХ, кроме водительской двери, концевиков был тот самый минус от подсветки/концевика багажника. А провод от сигналки, на котором должны висеть концевики багажника и капота они просто похоронили... Проложил недостающие провода, скоммутировал все как надо. Все работает. Доверяйте, блин, установку профессионалам от дилера. Потом хрен сломать можно, пока разберешься(((

[TRI]

Разобрался:

повесили серый провод концевика багажника на розовый провод концевика водительской двери

Не хотите установщикам претензию кинуть?

Кстати, установщики сигналки датчик удара не на ЦКБЭС повесили? Ох и любят они так поступать...

[scshecoldier]

Про датчик удара не выяснял. А претензии кидать поздно: четвертый год машине. Еще почему-то на открытие задних (все остальное срабатывает сразу) дверей около минуты после включения режима охраны сигналка не срабатывает. В Мусор моторс сказали, что так и должно быть, переделывать отказались. Перед НГ у меня из-за этого ноутбук из машины сперли(( На 2 минуты отходил всего, даже меньше, вору хватило.

[TRI]

Еще почему-то на открытие задних

Вот бы знать, к чему они задние концевики подключили...

Хотя...КМК дело в настройках сигналки. Проверьте настройку 12 функции. Могли запрограммировать взятие под охрану не через 3 сек, а через 45. Типа учли задержку выключения салонного света.

А могли и просто подключится к плафону салона, тем более что задние концевики установщики ставили...