Юра54 писал(а):ЗЫ. Кстати, в Луге кто-то заметил, что с ними стекло окна меньше пачкается. Стояли рядом 4 Логана, мой с дефлекторами, а остальные без - разница очень заметна!
Поставил себе польские вставные, 800руб на авторынке.
Металлические скобы - распорки не ставил - не представляю как они туда влезут.
В связи с этим наблюдается неприятный эффект: в конце закрывания стекла оно перекашивается вперед, отходя от средней стойки и ручка не доходит до упора 180град. Приходится пару раз "сдавать назад" и дозакрывать. Думаю, щель разработается и обмнется со временем.
По остальному: грязи меньше; обзор похуже несильно - ночью у всех свет, а днем видно сквозь дефлектор; правое зеркало - ничего обрезать не буду, в закрытой четверти у меня обычно кусок задницы чтобы смотреть при движении задним ходом, ну сечас немного наклоняюсь вправо, не напрягает.
Вид улучшился.
Самое главное: отлично стало при боковом солнце! раньше этот фонарь сильно напрягал, сечас очень удачно закрыт дефлектором.
Георгий Торпедоносец писал(а):Есть модернизация!...... Теперь, надеюсь, будет видно всё зеркало.
Во-во, и я так-же сделаю по весне, чтоб пластмассу на морозе не колоть. ЗЫ. Кстати, в Луге кто-то заметил, что с ними стекло окна меньше пачкается. Стояли рядом 4 Логана, мой с дефлекторами, а остальные без - разница очень заметна!
Да, это я был.Грязи и вправду грязи меньше.
Вот только если правый подрезать...вся прелесть "грязевая" не уйдет?
Дефлекторы хорошо помогают в дождь,можно окна приоткрыть и стёкла меньше запотевают http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1742 обзору не мешают тк. до зеркал не доходят. Покупал в тц.Москва на Домодедовской (пав. Е 22)
Последний раз редактировалось Andrey72 02 июл 2007, 18:02, всего редактировалось 1 раз.
Георгий Торпедоносец писал(а):Есть модернизация! Правда потребовался мега-девайс в виде лудильного паяльника с прижатым к его жалу мини-струбцинами куском макетного ножа:
А было вот как:
Теперь, надеюсь, будет видно всё зеркало.
И его таки стало видно:
Последний раз редактировалось Георгий Торпедоносец 17 май 2007, 14:34, всего редактировалось 1 раз.
Всетаки не умрет в душе "самоделкин" в российских автолюбителях. Не лень же Вам господа заниматься "доделками"!
Мне даже капот открывать для того, что бы незамерзайку долить лень, а тут целые технологии люди придумывают.
Sergik1970 писал(а):Всетаки не умрет в душе "самоделкин" в российских автолюбителях. Не лень же Вам господа заниматься "доделками"! Мне даже капот открывать для того, что бы незамерзайку долить лень, а тут целые технологии люди придумывают.
Это в крови. Видали б Вы модели самолётов, которые я в детстве клеил. На свете нет ничего, чего бы не смог сделать настоящий логановод.
Георгий Торпедоносец писал(а): Это в крови. Видали б Вы модели самолётов, которые я в детстве клеил. На свете нет ничего, чего бы не смог сделать настоящий логановод.
Подтверждаю - это у Георгия Торпедоносца в крови. На слете, вместо того, чтобы просто поменяться кожухами от руля, он взял мой кожух, проковырял в нем дырку, посадил площадку на заклепку. при этом сам остался с дырявым кожухом. И все ради того, чтобы на морозце поорудовать клещами для заклепок
Георгий Торпедоносец писал(а): Это в крови. Видали б Вы модели самолётов, которые я в детстве клеил. На свете нет ничего, чего бы не смог сделать настоящий логановод.
Подтверждаю - это у Георгия Торпедоносца в крови. На слете, вместо того, чтобы просто поменяться кожухами от руля, он взял мой кожух, проковырял в нем дырку, посадил площадку на заклепку. при этом сам остался с дырявым кожухом. И все ради того, чтобы на морозце поорудовать клещами для заклепок
Мда, было дело. Не допёр... Но дырке в нижней части кожуха руля я применение найду. Я туда светодиодик яркий белый вставлю и сделаю чтобы он загорался при включении освещения в салоне, а то уронишь чё-нить под ноги - хрен найдёшь без света.
71 RUS писал(а):Вчера я купил себе дефлектор комплект на 4 двери по цене 600 руб , аналолг оригинального характера стоит у дилера 2500 - 3000 руб с у становкой. Так как вещь эта полезная, я на бывших машинах ставил, то тут я тоже решил прикупить. Встали дефлекторы (все 4 штуки) великолепно. НО: водительское стекло шло в перекос, при соприкосновении стекла с дефлектором (так как они устанавливаются в уплотнитель, и получается дефлектор стоит между уплотнителем и стеклом в закрытом состоянии окна), я уже передумал всё что можно в плоть, до регулировки стекла, но и это не помогло. Было такое ощущение, что дефлектор был толстоват и стеклу мешал закрываться. Я даже получил совет от добрых людей обточить на точильном круге дефлектор. Но всё гениальное просто: я смазал трущуся часть дефлектора капелькой масла, и всё стало закрываться как нужно! Всем удачи!
71 RUS писал(а):Вчера я купил себе дефлектор комплект на 4 двери по цене 600 руб , аналолг оригинального характера стоит у дилера 2500 - 3000 руб с у становкой. Так как вещь эта полезная, я на бывших машинах ставил, то тут я тоже решил прикупить. Встали дефлекторы (все 4 штуки) великолепно. НО: водительское стекло шло в перекос, при соприкосновении стекла с дефлектором (так как они устанавливаются в уплотнитель, и получается дефлектор стоит между уплотнителем и стеклом в закрытом состоянии окна), я уже передумал всё что можно в плоть, до регулировки стекла, но и это не помогло. Было такое ощущение, что дефлектор был толстоват и стеклу мешал закрываться. Я даже получил совет от добрых людей обточить на точильном круге дефлектор. Но всё гениальное просто: я смазал трущуся часть дефлектора капелькой масла, и всё стало закрываться как нужно! Всем удачи!
Lesertach писал(а):Я считаю что если что то улучшать оно должно быть уже где-то опробованно и доказано, пусть это и будет обезьянничество. Я не видел на S-мерине или GS-Лексусе этих штучек - закрылков на окна. Я их встречаю по дороге на дачу в Гатчино на пятерках и семерках, но не бэх, а жигулей. От них мне ничего кроме коврика в багажник брать не хочется. Я вот за, пусть и бессмысленный, плавник от бэхи-пятерки, так сказать штрих породистости.
А я вам скажу, что и на Лексусе и на Мерине такие вещи ставят, сам видел лично! Хуже от этих дефлекторов вид машинок не становится (но если дефлекторы качественные)!
, аналолг оригинального характера стоит у дилера 2500 - 3000 руб с у становкой. Так как вещь эта полезная, я на бывших машинах ставил, то тут я тоже решил прикупить. Встали дефлекторы (все 4 штуки) великолепно. НО: водительское стекло шло в перекос, при соприкосновении стекла с дефлектором (так как они устанавливаются в уплотнитель, и получается дефлектор стоит между уплотнителем и стеклом в закрытом состоянии окна), я уже передумал всё что можно в плоть, до регулировки стекла, но и это не помогло. Было такое ощущение, что дефлектор был толстоват и стеклу мешал закрываться. Я даже получил совет от добрых людей обточить на точильном круге дефлектор. Но всё гениальное просто: я смазал трущуся часть дефлектора капелькой масла, и всё стало закрываться как нужно! Всем удачи!