Самостоятельная установка сигнализации

[clarnet07]

Была у меня такая же проблема, никакой скотч датчик удара больше 2 недель не держал. Открыл инструкцию, а там написано:"закрепите датчик при помощи 2 самонарезающихся винтов на ровной площадке на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека". При чем, на ГОЛОМ металле. Вот уже прошло почти 3 года, датчик работает нормально. Когда он был закреплён на скотч чувствительность у него была плохая: только на МАКС он еле-еле реагировал на очень сильный удар на грани разбития стекла!

[fazet]

хреново только, что в сервисе эту инструкцию не читали...клеят куда попало!

[ugona.net]

fazet
Рекомендую закрепить согласно инструкции - и вероятность сработки по делу будет выше и ложняка меньше и настройка внятнее.

[igas-vent@mail.ru]

Доброго времени суток!
Второй день ставлю сигнализация Tома TZ-9010 на Логан 2007г., 1.6, механику. Подключил что мне необходимо по схемам с точками монтажа для данной модели, но она не хочет удалённо заводить и блокировать ЦЗ, собственно от сигнализации нужен только автозапуск по температуре и ЦЗ. Может это связано с тем, что я не устанавливаю другие компоненты сигналки? Может их закоротить нужно? Подключил по СтрарЛайновксому мануалу массу, розовый стартер, жёлтый зажигание(ели нашёл, там 7 толстых жёлтых провода), потом снизу под торпедой подключил ЦЗ(пробовал менять полярность, всё равно не блокирует ЦЗ), запитал "+" от аккума, правда датчик температуры прикрепил к железной части движка, может из-за него что-то не срабатывает, движок это масса выходит? Всё, остальное не нужно, ну антенну и датчик удара конечно подключил, собственно они только и работают как часы =). Обхода штатного иммоба нет, просто оставил запасной ключ рядом с замком зажигания.
Прошу о помощи, что упущено?
Заранее спасибо!

[Евгений Ш]

просто оставил запасной ключ рядом с замком зажигания.

Рядом - это как далеко?

[Nick_2141]

просто оставил запасной ключ рядом с замком зажигания.

Рядом - это как далеко?

И как при запуске ведет себя лампа иммо?

[igas-vent@mail.ru]

просто оставил запасной ключ рядом с замком зажигания.

Рядом - это как далеко?

на замке зажигания

просто оставил запасной ключ рядом с замком зажигания.

Рядом - это как далеко?

И как при запуске ведет себя лампа иммо?

Завтра буду в гараже, понаблюдаю за лампой

[igas-vent@mail.ru]

просто оставил запасной ключ рядом с замком зажигания.

Рядом - это как далеко?

И как при запуске ведет себя лампа иммо?

С лампой всё нормально, моргает как обычно. Мне сказали, что надо подключать все провода, иначе не будет работать. Не могу подключить шестипиновый разъём ЦЗ, не понятно куда что подключать. С пульта не заводится и не блокирует ЦЗ. Зато если звести, нажать на пульте ключ, потом можно поворачивать ключ в замке зажигания, она не глохнет, и уже после этого можно заглушить с пульта. Работает только такая бесполезная функция. =(

[Nick_2141]

С лампой всё нормально, моргает как обычно.

А должна гаснуть, распознав метку Иммо.

и не блокирует ЦЗ

Сиганлка запрограммирована (подключена) на управляющий "+" или "-" ?

[igas-vent@mail.ru]

и не блокирует ЦЗ

Сиганлка запрограммирована (подключена) на управляющий "+" или "-" ?

Толстым красным проводом запитал на "+" аккумулятора

[Nick_2141]

Толстым красным проводом запитал на "+" аккумулятора

Я не о питании сигнализации а об управляющем импульсе ЦЗ (смотрите инструкцию к сигналке). На логане ЦЗ управляется отрицательным импульсом.

[igas-vent@mail.ru]

Я не о питании сигнализации а об управляющем импульсе ЦЗ (смотрите инструкцию к сигналке). На логане ЦЗ управляется отрицательным импульсом.

Я не совсем понимаю, там есть 6 pin разъём, его надо куда-то раскидать, если я распределю на концевики всех дверей, багажника и ЦЗ, то останется ещё два провода на этом 6 pin разъёме. Они все отрицательные. Я так понял основные - это зелёный и синий (открыть закрыть) Остальные 4 для чего?

[Nick_2141]

Я не совсем понимаю, там есть 6 pin разъём, его надо куда-то раскидать, если я распределю на концевики всех дверей, багажника и ЦЗ, то останется ещё два провода на этом 6 pin разъёме. Они все отрицательные. Я так понял основные - это зелёный и синий (открыть закрыть) Остальные 4 для чего?

А инструкцию почитать?
Для разных вариантов подключения.
Для логана стр.34 http://www.tomahawk.ru/images/stories/C ... =210,0,485 (управление ЦЗ отрицательным импульсом).
Подключаться лучше к ЦЭБКС (ВСМ) http://www.ultrastar.ru/attachment/6495 ... _Logan.pdf

[igas-vent@mail.ru]

Я не совсем понимаю, там есть 6 pin разъём, его надо куда-то раскидать, если я распределю на концевики всех дверей, багажника и ЦЗ, то останется ещё два провода на этом 6 pin разъёме. Они все отрицательные. Я так понял основные - это зелёный и синий (открыть закрыть) Остальные 4 для чего?

А инструкцию почитать?
Для разных вариантов подключения.
Для логана стр.34 http://www.tomahawk.ru/images/stories/C ... =210,0,485 (управление ЦЗ отрицательным импульсом).
Подключаться лучше к ЦЭБКС (ВСМ) http://www.ultrastar.ru/attachment/6495 ... _Logan.pdf

Спасибо, схема помогла, ЦЗ работает как надо.
А по какой причине не заводится с брелка? После программирования должна заводится?

[Nick_2141]

А по какой причине не заводится с брелка?

просто оставил запасной ключ рядом с замком зажигания.

Рядом - это как далеко?

на замке зажигания

Это далеко.

И как при запуске ведет себя лампа иммо?

С лампой всё нормально, моргает как обычно.

А должна гаснуть, распознав метку Иммо.

Чип из ключа поместите в кольцо иммобилайзера.