Клуб автолюбителей Рено Логан

Кочевник писал(а):Я тут как то боялся,что в нашем регионе сетка будет способствовать перегреву двигателя

эт зря

Здравствуйте, может кто нить выложить лекало для нижней решетки Ф2.

Просто боюсь испортить сетку если меньшего размера получится

il:-) писал(а):может кто нить выложить лекало для нижней решетки Ф2.

ИМХО бампер в любом случае снимать, а, следовательно, сетку по месту вырезать не проблема...

Спасибо но как говориться глаза боятся, а руки делают за час справился. поставил снаружи имхо так краше, а зимой под нее засуну изолон с фольгой, совсем красота будет.

Я не заморачивался с лекалом - отрезал прямоугольник нужной длины с напуском. Внутри крепилось, даже лишнее удалось на защелки прикрепить. А фольга зачем? только для красоты?

У меня сетка пару камешков собрала за пол года!

Мамай писал(а):У меня сетка пару камешков собрала за пол года!

Намного больше их отскочило, от сетки.

Яша писал(а):

Мамай писал(а):У меня сетка пару камешков собрала за пол года!

Намного больше их отскочило, от сетки.

Результат есть! защита работает-для меня это главное

После того, как поменял пробитый радиатор, понял, что сетка- это серьёзно.

Яша писал(а):После того, как поменял пробитый радиатор, понял, что сетка- это серьёзно.

И я думаю также. В моем радиаторе образовались две дырки, течь резко стала настолько сильной, что пришлось тащить Логан на буксировочном тросе в сервис. Там на месте я услышал про некую сеточку, которую заказывал мужчина в офисе. В этом форуме видный мужчина и просто замечательный человек Супермех навел меня на этот топик и проинформировал, что сетку радиатора устанавливают в сервисе. Я позвонил и выяснил, что установка такой сетки стоит на данный момент 2400 руб. С учетом не совсем простой процедуры считаю это нормальной ценой вопроса, собираюсь записываться после Нового года. Всем рекомендую, радиатор (на мою машину с кондеем) стоит 2400 плюс работа (2000 рублей в сервисе). На Логане есть штатная защита, но прорези огромные и камни залетают без проблем.

P.S.: кстати, насчет буксировочного троса - рекомендую "Бурлак". Раньше я покупал тросы на рынке и пришел к выводу, что надо покупать переплетенные тросы, а не ленточные, так как переплетение значительно лучше сглаживает рывки и гораздо меньше рвется. Так вот, из переплетенных тросов больше всего впечатляет Бурлак - нигде не рвется и сглаживает рывки.

трос правильный.
сетка неправильная: лист черной сетки стоит руб 300-500 плюс ножницы дедовы по металлу, глаза и руки по месту в теплое время года за 15 минут да чорными стяжками снаружи. Две тыщи останется на стопочкукружечку поправлять нервные клетки за впервые сделанное чтото своими руками.

О, ещё один пиар-агент появился...
Для полноты картины надо сказать - в Политлексе эта операция обойдётся в 2200 р

remich писал(а):...сетка неправильная...

Не в сетке дело (она такая же), просто вы ставите сетку снаружи , а это не всем нравится. Мы же ставим сетку внутри , т.е. снимаем бампер, а это уже сами понимаете...

Ded54 писал(а):О, ещё один пиар-агент появился...
Для полноты картины надо сказать - в Политлексе эта операция обойдётся в 2200 р
Не в сетке дело (она такая же), просто вы ставите сетку снаружи , а это не всем нравится. Мы же ставим сетку внутри , т.е. снимаем бампер, а это уже сами понимаете...

Хорошая цена, жаль я не в Питере...

remich писал(а):трос правильный.
сетка неправильная: лист черной сетки стоит руб 300-500 плюс ножницы дедовы по металлу, глаза и руки по месту в теплое время года за 15 минут да чорными стяжками снаружи. Две тыщи останется на стопочкукружечку поправлять нервные клетки за впервые сделанное чтото своими руками.

За 2 с гаком тыщи сетка ставится внутрь. Вот за установку и снятие бампера и добавляется.