Клуб автолюбителей Рено Логан

Вчера вечером и сегодня с утра все ОК. (Тьфу три раза:) ) Ничё не делал. погода такая же.
мож правда какая капелька прилетела. да высохла- вымерзла вся. Но видно не было.

Игорь64
Надо статистику пособирать, последить.

Приобрел парктроник сПАРК-4В. Так как в тот момент его в СПб в наличии не было , то заказал через интернет-магазин avtogsm.ru (что в Ростове-на-Дону). Спустя две недели получил посылку . Установил . Но радость была недолгой . Спустя полчаса работы на экране появилось вот такое чудо (должно светиться 00):

а именно перестали светиться отдельные элементы экранчика (элементы цифр и цветые зеленые индикаторы справа).
Вот теперь думаю, что это - дефект экрана, блока управления или что-то еще и можно ли это как-то устранить в домашних условиях. В противном случае все обратно придется демонтировать, отсылать обратно и минимум месяц ездить с 4 отверстиями в бампере
Может кто чего посоветует?

Косяк. Похоже драйвер светодиодов накрылся.
Не надо ничего высылать пока.
Напишите нам на мыло - мы немедленно вышлем замену. Потом пришлете нам дефектный.
А это не R дисплей? Черный?

RITMauto писал(а):Напишите нам на мыло - мы немедленно вышлем замену.

Отправил письмо на ваш e-mail.
Кстати, заметил особенность - при первом включении все нормально, проблема возникает при последующих включениях через 10-20 минут - как-будто в дисплее или блоке управления не пропаян контакт и начинает шалить при изменении температуры.

maxspb писал(а):

RITMauto писал(а):Напишите нам на мыло - мы немедленно вышлем замену.

Отправил письмо на ваш e-mail.
Кстати, заметил особенность - при первом включении все нормально, проблема возникает при последующих включениях через 10-20 минут - как-будто в дисплее или блоке управления не пропаян контакт и начинает шалить при изменении температуры.

Получили. Завтра-послезавтра вышлем.
Да, вообще похоже на неконтакт в дисплее (блок ни при чем). Но тогда и на другой шкале сегмент не должен работать. Там динамическая индикация на четыре св.диодные матрицы.
Просто ни разу не было чтобы драйвер сгорал. А вот неконтакт такой плавающий мог через ОТК пролезть.
Ладно, потом разберемся.

Нашел вот такой партроник полная копия AME-102 но стоит в 2 раза дешевле, как думаете, брать?

И главный вопрос: чем обусловлен такой разброс цен на партроники от 1 200 до 10 000 руб? Если не брать в расчет размер дисплеев и количество датчиков (берем 4 датчика)?

Отличаются ли модели кардинально по качеству?

Наш продавец тока тогда занимается делом, если можно к первоначальной цене прикрутить ещё 100% от первоначальной стоимости
-----
Но вот есть русский пословиц однако: про бугор и корову, полушку и миллион.

А есть у кого фото как смотрится дисплейчик, хотя бы того же Спарка, в салоне Логана?

Нау
Странный вопрос - породит странный ответ:

- Вам, шашечки или ехать?!

Какая разница, как смотрится, если это помогает в управлении авто .

У меня, например, висят снизу дополнительные зеркала, чтоб к поребрикам "притираться" - не красиво, но удобно.
Машина - нужна, чтоб ездить, а не чтоб облагораживать ее внешний вид.

ManJak писал(а):Нау
Какая разница, как смотрится

Лично мне есть разница, хочется что бы было по-красивее.
Тем более, что есть разные типы, какие-то должны лучше смотреться.

Главное, чтоб показывали правильно (ИМХО).

Где-то выше писал, какой у меня - не врет!

Уже не вспомню .

Остальное - обертки и реклама.

Смотрится - номано, когда по зеркалам привыкши иначе - надо назад что-то искать.

ManJak писал(а):Смотрится - номано, когда по зеркалам привыкши иначе - надо назад что-то искать.

Просьба перевести на русский язык.

EugeneNK
Я про то, что есть те, что на торпеде, а есть те, что сзади.

У меня - на торпеде (справа) стоит и видно, когда в правое зеркало смотришь.

Смотрите в зеркалЫ, экран обманет!