Клуб автолюбителей Рено Логан

**u313** » 02 июл 2009, 20:32

Л-Д-В
Удачи! В принципе ничего сложного.

**dunkel** » 03 июл 2009, 07:50

Л-Д-В писал(а):И зачем отвинчивать триверхних винта. Только для прокладки проводов или?
Ну и если кто даст пару-тройку очень дельных и полезных советов, то буду благодарен.

Ставил недавно.
Три верхних винта не откручивал, но при сверлении левого и лево-центрального отверстия под датчик можете просверлить провод питания фонаря подсветки заднего госзнака. Я не просверлил, провод был чуть ниже

Провода протянул жесткой проволокой слева направо, активно участвовали дети. Я пил пиво. Затем, был откручен правый фонарь (два барашка) и провода из под бампера были выведены через отверстие для центральной части фонаря (нормально фонарь встал на место, там уплотнитель мягкий губчатый) и подключены к блоку парктроника, который упокоился под обшивкой на правой крыле - скотч. От блока по правой стороне (под резинками порогов) шлейф был уложен и протянут к парктронику.

+ блока и -
:
была оплавлена изоляция соответствующих проводов заднего фонаря и примотаны изолентой.

**u313** » 03 июл 2009, 08:15

А я в салоне по верху тянул. Просто запихивал под уплотнитель между дверью и крышей. Быстро и удобно, снимал только накладки передней и задней стойки

**Л-Д-В** » 03 июл 2009, 15:09

Прилепил парк. Ничего сложного. Главное-крайние отверстия делать "на глаз". А средние по рулетке.
Впечатления пока непонятные. Коробок, высотой 40 см, на расстоянии 50 см не видит. Датчики установлены строго по центру черной полосы. Думаю перевернуть датчики вверх тормашками. Кто-нибудь пробовал?

**Vist** » 10 июл 2009, 15:31

После того как в конце июня дважды чуть не рихтанул себе задний бампер об урну и деревце, а также ввиду неожиданно свалившейся премии, было спонтанно принято давно зревшее решение установить себе парктроник. Хотел взять сПАРК, но ждать не хотелось, посему выбор пал на проверенный временем ParkMaster. Поскольку рука после гипса до конца ещё не восстановилась, установку решил делать у спецов. Приехал в «Автостудио», там на месте примерили все имеющиеся варианты индикаторов. В итоге поставили 4BJ-13 (индикатор решил приклеить на зеркало). Всё сделали грамотно и аккуратно. Датчики в некрашеной части, вследствие чего ниже 20 см. мышей не ловит, но меня это устраивает. Катаюсь второй день… При парковке и маневрировании в узких местах - супервещь, хотя ещё немного не привычно.
PS/ Сегодня вечером поеду по району задним ходом катацца.

**v-x** » 17 июл 2009, 06:30

в качестве парктроника поставил себе ParkCity Flip 420/109 - дороговат зараза, но прикольный дисплей, и в глаза пионерам не шибко бросается, ибо в закрытом состоянии почти всё время находистя

**Генрих** » 23 июл 2009, 00:20

Покупаю Логан.
На задний бампер какой партроник лучше (удобнее, практичнее, надежнее) - ParkMaster, Silver или Cobra?
В машине у товарища ехал - показалось, что достаточно и звукового сигнала (без дисплея).
В одном из салоно пробовал ParkMaster на демонстрационном стенде - понравился.
Где покупаю машину - только Silver (7 600 р, с установкой) и Cobra (10 000 р).
Посоветуйте!

**Шико** » 23 июл 2009, 01:01

Генрих
Я лениво поставил себе META System SR2B TARGA: два датчика в рамке заднего номера и бипер. 20 минут монтажа без дырьев в бампере. Сетку-рабицу, аднака, видит.

**v-x** » 23 июл 2009, 05:54

а 2 датчика не маловато? для нормального заднего "обзора" 4 датчика надо - иначе слишком большая мёртвая зона будет

**Шико** » 23 июл 2009, 08:01

v-x писал(а):а 2 датчика не маловато? для нормального заднего "обзора" 4 датчика надо - иначе слишком большая мёртвая зона будет

Где "мёртвая зона"? А то я уж год как езжу и не знаю. :wink:

**ManJak** » 23 июл 2009, 08:07

Шико писал(а):Где "мёртвая зона"? А то я уж год как езжу и не знаю.

Иначе, она не былаб мертвой :lol:

.

Там надо нарисовать диаграммы датчиков и сразу ясно станет

**Шико** » 23 июл 2009, 08:32

ManJak писал(а):
Шико писал(а):Где "мёртвая зона"? А то я уж год как езжу и не знаю.

Иначе, она не былаб мертвой .

Там надо нарисовать диаграммы датчиков и сразу ясно станет

Ну, так рисуй! Чего я мучаюсь?

**ManJak** » 23 июл 2009, 12:06

Шико писал(а):Ну, так рисуй! Чего я мучаюсь?

Это не так просто:

1. Угол "обзора" датчиков
2. Направление крепления
3. Места крепления

А потом от их осей - нарисовать лучи по половинкам угла обзора и станет ясно, где она не "видит".

**u313** » 23 июл 2009, 12:33

Можно проще: Г-образную палку и водить ей вдоль заднего бампера, стоя за задним крылом (чтобы об себя любимого радар не срабатывал). Сразу будет видно, где берет, а где нет

**Генрих** » 23 июл 2009, 22:37

Шико писал(а):Я лениво поставил себе META System SR2B TARGA: два датчика в рамке заднего номера...

Шико, "в рамке заднего номера" - это значит по центру машины. Видят ли они края машины? И еще нужно с некоторым выходом луча датчика за край машины, если сдаешь назад с разворотом.
А как Вам вариант - еще два таких же на края?
Вопросы:
1. Ск. примерно стоит META System SR2B TARGA?
2. Характер сигнала меняется с приближением к препятствию?
3. Передача сигналов с датчиков всегда беспроводная? (Я пока дел с партрониками не имел, не в курсе)
4. И еще общий вопрос: если бьешься бампером, можно купить только датчики?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Парктроник

Какой ПАРТРОНИК лучше?

Кто сейчас на конференции