Блокировка бензонасоса ("секретка", иммобилайзер)

[ugona.net]

На бензонасос делать блокировку можно, но не нужно, так как затея бессмысленна, минус можно подать с любой металлической детали кузова, а плюс взять с плафона или от габаритов и подать на прямую на бензонасос. Надеяться на штатный иммобилайзер тоже нет смысла, так как любой автоэлектрик которому хоть раз в руки попадался данный автомобиль знает как бороться со штатными блокировками. Самый лучший способ это установить дополнительный иммобилайзер с цифровой блокировкой под капотом и закрыть капот на электромеханический замок капота (или механический). Если рассматривать бюджетный вариант своими руками, то можно установить механический замок капота и какую нибудь блокировку, опять таки под капотом.

[Олег М.]

На бензонасос делать блокировку можно, но не нужно, так как затея бессмысленна

А переворот питания, чтобы насос гудел, но не качал, не повредит ему, интересно?

[ugona.net]

Я бы рекомендовал не делать переполюсовку, так как из-за этого может выйти из строя бензонасос (при холостой работе не будет внутреннего охлаждения, что приведет к перегреву).

[Олег М.]

Значит, другой моторчик подключать вместо насоса для создания эффекта работы насоса!

[ugona.net]

Тогда наверно лучше сделать шунтирование по датчикам коленвала/распредвала , в этом случае и бензонасос качает и найти сложнее (при условии если проводка будет проложена так, что бы не выделяться из штатных жгутов).