Клуб автолюбителей Рено Логан

Евгений Ш писал(а):

Дима327 писал(а):Через месяц будет год,как я с новым

Это, конечно много. Ещё полгода максимум, и Вы услышите, как начнут грохотать двери/багажник при закрывании (из-за старения уплотнителей). А ручки новомодные дверей у Вас не скрипят/трещат? ПТФ тоже нравятся? Надеюсь, не Престиж?

Престиж.......ничего вышеперечисленного нету...... ну мжт задние двери закрываются с большим усилием (сильнее хлопать приходится),но там и ездють редко.
А ПТФ почти не использую,точнее пользую по прямому предназначению......

super2008meh писал(а):На ПТФ, если они чистые - не жалуюсь, вода в багажник, что-то я не обращал внимания, ручки как ручки, АКПП во фсём виноват

Дима327 писал(а):
Престиж.......ничего вышеперечисленного нету...... ну мжт задние двери закрываются с большим усилием (сильнее хлопать приходится),но там и ездють редко.
А ПТФ почти не использую,точнее пользую по прямому предназначению......

Тоже 3 года отъездил без проблем. Вот только торм. диски поменял на 20-той тыс. км.

Ромчик писал(а)::commandos ПТФ использую днем как ДХО,нареканий нет.

И ночью одни только ПТФ запрещено использовать.

Два с половиной года на 16кл. Престиже. Никаких проблем. Пробег 40000км. И не АУТе 2007 года не было проблем. Продал при пробеге 77000км. Тьфу! три раза.

Ларгус после Логана.
Кое что из мелочи обменял по гарантии: рычажок поворотника (сдохла кнопка гуделки), кнопки в салоне меняются в сборе при перегорании лампочки, сейчас вот резинки заказаны для на дроссельного узла (проблема плавающих оборотов на 16v). А на логане вроде ничего по гарантии не менял (или уже хоцца лишний раз потеребить ВАЗовского дилера, благо он в соседнем доме). Радует стоимость обслуживания, ТО-45000 прошло за 4,5 тыр...

Евгений Ш писал(а):

Дима327 писал(а):Через месяц будет год,как я с новым

Это, конечно много. Ещё полгода максимум, и Вы услышите, как начнут грохотать двери/багажник при закрывании (из-за старения уплотнителей). А ручки новомодные дверей у Вас не скрипят/трещат? ПТФ тоже нравятся? Надеюсь, не Престиж?

Престиж 2011 г выпуска пробег почти 70 тыщ . вышеперечисленных проблем нет .

Евгений Ш писал(а):Про уплотнители - слух и ощущения разные у нас, вероятно. С 2006 и 2009 годом ну очень заметно. Ручки, что, правда, не скрипят? ПТФ светят, как надо? А то у меня ДХО светят лучше, чем родные ПТФ. При открытии багажника после дождя вода в багажник не капает? Значит, это мне такой попался (и ещё не прикрученный радиатор кондея и т.п. мелочёвка).

У меня для сравнения 2008-го и 2011-го. Двери хлопают на обоих одинаково, передние, как часто используемые, быстро захлопали, задние - тихие до сих пор. Знаю потому, что на первом до сих пор сын ездит. ПТФ не пользуюсь, вполне хватает ближнего света, в туман редко попадаю чтобы уж наглухо. На ручки в обоих случаях жалоб нет. Вода, по-моему, всегда капала, куда ж ей деваться. Да и не критично это, на несколько капель внимание обращать. С кондеем на втором была проблема, уплотнительную резинку криво поставили, конденсат в салон вытекал. В салоне по гарантии исправили.
Все минусы и плюсы, мной обнаруженные, описал несколькими днями раньше. К плюсам забыл добавить фильтр салона, вот уж действительно нужная вещь.

И еще, не в тему немного, просто в последних сообщениях упоминалось. А зачем использовать ПТФ в качестве ДХО? Не все ли вам равно, чем днем светить. А с ближним светом вас лучше видно издалека. Зато перегорит днем лампочка ПТФ и замучаетесь ее менять, когда понадобится. А когда перегорела у меня лампочка дневного света и ночью обнаружил, то за 15 секунд без проблем поменял наощупь.

Лохановод писал(а):А зачем использовать ПТФ в качестве ДХО?

Цена вопроса ламп. Если стоят филипсы и осрам, так они перегорают быстро. А дальним светом пользуются как правило редко. Който денег стоят, А так на ПТФ норм кататься. Видно машину хорошо.

Лохановод писал(а):И еще, не в тему немного

А почему бы сразу в тему не писать? Есть тема и про ПТФ и про ДХО. Не оффтопьте.

Тема как раз для меня. Поменял Логан 2008 года на Логан 2013. Добавилась пара плюшек, да даже плюшками не назовешь, скорее так, стал чуть комфортнее, машина новая. Через несколько дней ощущения от вождения новой машины прошло и все стало по-прежнему

Dva-Dva-Tri писал(а):стал чуть комфортнее,

Чем, если не секрет?

Евгений Ш писал(а):

Dva-Dva-Tri писал(а):стал чуть комфортнее,

Чем, если не секрет?

Так вот же

Именно так

Мой первый Логан был самым комфортным.
Немного бэушная машина радовала по-настоящему.
Следующий, новый Сандеро 2012-го года, с первых дней казался хуже чем Логан 2008-го.
А теперь самый простой Аутентик 2006-го года.................без претензий (но хуже первого).
З.Ы. кстати, продаю. В личку