Почему существуют задержки Рено Логан?

[edger]

Выскажу свое частное мнение, которое вы можете оспорить или опровергнуть. Наиболее вероятная причина задержек машин, по мнению СМИ и официальных диллеров -- это задержки ПТС к машинам, вызванные какими-то проблемами французов с ГАИ.
Об этом писали и здесь http://www.newsru.com/finance/10nov2005/renault.html и каждый из нас слышал от наших диллеров. Много раз говорилось об устранении проблемы, но, тем не менее, по моим последним сведениям, ситуация осталась прежней: на сей день завод не отгружает моему диллеру машины из-за отсутствия ПТС на них.

В тоже время, хочу обратить ваше внимание на то, что происходит с другими машинами той же ценовой категории. Вот, например, вот здесь http://www.accent-club.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6291 активно обсуждаются существующие на данный момент проблемы и с Huyndai Accent -- поставки большинства комплектаций в салоны прекращены. Называются возможные причины -- от забастовок в Корее до проблем с дележем завода между владельцами или проблем на таможне.

Паралельно всем этим процессам идет старт продаж Лада Калина и Киа Спектра, ВАЗ-а и группы СОК.
ВАЗ -- известная компания, имеющее свое СИЛЬНОЕ лобби в правительстве, давно продавливающая те решения, которые нужны для процветания конторы.
Группа СОК -- не менее лобированная компания, которая организовала производство на неких уникальных договоренностях с правительством . Ее акционеры -- олигархи, входящиие в руководство нашей страны.

И ВАЗ-у с Ладой Калиной и группе СОК со Спектрой выгодно проседание рынка и проблемы у Рено Логан и Хундаи Акцент -- это непосредственные их конкуренты, и очень сильные коркуренты!

Странное совпадение, вам не кажется? Особенно, если учесть что проблема ПТС -- это исключительно АДМИНИСТРАТИВНАЯ проблема договоренности с кем-либо, в данном случае с представителями ГОСУДАРСТВА, ГАИ. А на чьей стороне государство я уже подчеркнул. Неожиданно начавшиеся проблемы у ТАГАЗА тоже выглядят странно -- забастовки в корее прекратились почти месяц назад, а конвеер стоит... Может не все так чисто в этом смысле? Может все это -- результат недобросовестной коркуренции?

[vir-smu15]

Ничего не хочу доказать, просто факт:
Мой приятель покупал в ЛАДАФАВОРИТ ваз 12 модель пару лет назад, так вот машина пришла, на нее ставили допы, а забрать нельзя было, т.к. ПТС пришел только через неделю.
Вся инфа со слов менеджера.

[edger]

Ничего не хочу доказать, просто факт:
Мой приятель покупал в ЛАДАФАВОРИТ ваз 12 модель пару лет назад, так вот машина пришла, на нее ставили допы, а забрать нельзя было, т.к. ПТС пришел только через неделю.
Вся инфа со слов менеджера.

Мне тоже говорили что номальный срок -- неделя. Но реально машины даже с завода не отпускают. И ПТС не неделями, а месяцами нет.

[bear]

Ничего не хочу доказать, просто факт:
Мой приятель покупал в ЛАДАФАВОРИТ ваз 12 модель пару лет назад, так вот машина пришла, на нее ставили допы, а забрать нельзя было, т.к. ПТС пришел только через неделю.
Вся инфа со слов менеджера.

Да таких историй -до кучи...
Самолично выбрал шеху в середине 90-ых...оставил залог...а документы шли 2 недели, так и не пришли...
Залог забрал и пошел другую машинку в другой конторе....

[vir-smu15]

Да, месяц это срок.

[vb+]

А мне кажется и правда ВАЗ нам бяку делает.

[Болобол]

Господа! Господа!
Зачем искать лишние сущности! Мировой закулисы не существует.
В большинстве случаев (не имею инфы по задержкам Логанов) имеет место банальная алчность дилеров. Получив от Вас деньги они не торопятся отправлять их на завод-производитель. И потому ПТС-ы идут долго. Бывают, конечно, и всеобщие проблемы. Но частенько дилеры работают по принципу пирамиды. Т.е. Вы несете им деньги не за свою машину, а за того парня. И приходится ждать Вашего "того парня", который принесёт денежку за Ваш авто...
По крайней мере в провинции так...
С уважением и наилучшими пожеланиями.