Добрый день! Я на форуме недавно, с интересом отношусь ко всем темам, связанным с Логаном. И я с удивлением обнаружил что в данном разделе нет сравнения Логана с Чери Амулетом. Интересно было бы услышать тех кто видел/сидел/ездил на амулете.

Интересно, много таких ? В АР сводка за прошлый год, кажется Амулетов 7 штук продано. Машина интересная, но пока не накопится опыта эксплуатации и не появится краш-теста, я бы не рискнул брать.

Да я просто ПРОВИДЕЦ!!!
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=840

Ни дать, ни взять, местный Нострадамус . Огорчу - это не вы провидец, это людям лень по форуму ходить и нужные ветки искать .

2 Serhio
А давайте тему-дублер грохнем?

Извините, просмотрел тему. А ссылка на Инком ладу не актуальна, там ведь только поверхностные данные в смысле техничекие характеристики. Хотелось бы про качество услышать, но похоже действительно рановато. Пусть статистику набирают другие, а я это время пока на Логане покатаюсь.

ОК, давай повисит темка...

В салоне ничего, снаружи - полное уродство...
А движок, говорят, у них по лицензии Мицу...

В акценте, если я не ошибаюсь, тоже двигатель от мицубиси. Интересно, ремонт двигателя и его агрегатов осуществляется заказом, например, недостающей детали у официального дилера (Рольф для мицубиси, вроде как?)? Если так, то обслуживание будет дорогое. Хотя, наверно, редко повод будет. Снаружи мне тоже не очень нравиться. Сеат изуродовали. Задняя оптика вообще "что-то с чем-то". В светлый салон это,имхо, вариант только джля авто премиум и представительского класса. В бюджетном авто светлая обивка быстро запачкается из-за универсальности авто. Лыжи, доски и прочий скарб, перевозимый в салоне, оставит "отпечатки"...
Интересно, как у амулета с внутренним пространством? Впринципе, если особо не меняли и оставили всё от сеата, то будет весьма комфортно...

Ошибаешься. То есть в принципе, такие Акценты существуют, но те что массово выпускаются на ТагАзе - с родным двигателем Хёндэ.

Все верно. Только разрабатывали этот двиг Митсу.

У нас у двух мужиков на работе такие Амулеты. Что сказать. Внешняя сборка, кузовные зазоры на уровне. Внутри тоже ничего. Светленько. Но какой то дисонанс в отделке. Дешевые материалы + отделка под дерево. Немного по-попугайски. Говорят, что машина хорошая. Правда один почти не ездит на ней, живет в двух шагах от работы. А второй не ездит зимой. Ходят слухи что мотор не прогреваеться до рабочей температуры. Хотя это только сулухи. Он лично мне не говорил этого. А вообще нужно покупать и ездить.

Хороший совет, смешной.
А кто-нибудь в багажник заглядывал? Мало того, что ЭТО - хетчбек, так там в нише для докатки - полноразмерная запаска, выпирающую часть которой прикрывает специально отформованный палас.
Чудо

В Акценте тоже запаска из пола немного выпирает. Что не напрягает абсолютно. Знаю, что в Амулете сильнее, но имхо тоже не смертельно. А то, что хэтчбэк - плюс, опять же имхо.

Когда смотрел Логан (в Автомире, Кулаков пер.) из любопытства залез в Амулет- ужас, коврик в багажнике вырезан неаккуратно ( я вырезал ковролин в багажник лучше), в багажнике горб- запаска, салон- слишком светлый(имхо)- быстро запачкается. А главное- МАШИНА ИЗ ПРОШЛОГО- Логан современнее по ощущениям