начиная от 6700 евро за голую и заканчивая и до 10600 за 15DCi в full option.
пустышки ка правило есть в наличии, а лауреат или амбиенс надо таки подождать.
3dmax писал(а):Такой большой, а до сих пор в сказки веришь?
Уже и помечтать нельзя? Батя вот надумал Шниву менять. А на что менять?.... Воооот... Только на Шниву или на БУ 4х4....
БУ - лотерея..
А другого 4х4 на эти деньги нету...
Хто это сказал, что низя? За Кашкай Ниссан отвечает, а кооперация в концерне идёт до определённых пределов. К.Гон сказал уже что на заводе в СПб будут собирать бюджетный седан на платформе Логан. Моё мнение что разведут Колеос и этот паркетник также как Симбол и Логан: кому вариатор и климат-контроль, то первое, кому подешевле то второе.
3dmax писал(а):
Nick_2141 писал(а):Если-бы как конкурент Шниве...
Такой большой, а до сих пор в сказки веришь?
Интересно, а зачем тогда устраивали просмотр в маркетинговых целях год назад в Москве, где сравнивали Шниву, Тигго и этот паркетник?
вот теряет личико дачия... такой неприметный.... чуть с китайским душком...передок..... что-то невнятное.... невыразительное.
Пытался сравнивать, так как стойко в голове мельтешит мысль, что где-то уже видел... вот тут подсказали.... что на форд эскейп смахивает... только слабее, менее выразителен.
Не знаю... может фальшь решётка от рено спасёт положение?
ещё заявили о цене в 11 000 евро... привлекательно, особенно учесть, что по ходу пустой 7 местный вагон, получается дороже... хотя конечно это вряд ли так будет.... тут обещают полный привод... значит цена будет ближе как у колеоса...но процентов на 20% ниже....
Горец писал(а):Интересно, а зачем тогда устраивали просмотр в маркетинговых целях год назад в Москве, где сравнивали Шниву, и этот паркетник?
Не знаю, но уж точно не для того, что бы его по цене Шнивы продавать.
Шнива 412000-486000
Тигго 537000
Дачия 12-13 т. евро у них, примерно 570000 р получается
что соответствует представлениям Рено, что их продукция не может стоить так же как ВАЗ.
