Клуб автолюбителей Рено Логан

Chef-cook писал(а):

Сигизмунд писал(а):тебе полегчало?

ога, спасибо, Доныч Да вобщем, я неприхотливый, могу и руками закрыть
Но джойстик то есть, надо ж его доломать до конца гарантии, как думаешь?

я думаю, что это всё вообще в жизни не самое главное, а гарантия твоя (его) так и так кончится, хочешь ты того, или нет.
я забыл - ты отдельную сигналку вкрячивал?

Сигизмунд писал(а):я забыл - ты отдельную сигналку вкрячивал?

Не могу выкроить из бюджета денех на сигу, хочу с автозапуском, стоит сцуко дорого больно...

Сигизмунд писал(а):я думаю, что это всё вообще в жизни не самое главное

absolutely agree

Chef-cook
вот когда выкроишь с запуском, тогда и складывание изделаешь.
на общем фоне это будет не так больно.
агри?

Сигизмунд писал(а):вот когда выкроишь с запуском, тогда и складывание изделаешь.

Доныч, оно есть, искладывание, токмо джойстиком надо дёрнуть, и так сойдёть

Сигизмунд писал(а):на общем фоне это будет не так больно.

ну могабыть-могабыть

Сигизмунд писал(а):агри?

Chef-cook писал(а):absolutely

Chef-cook писал(а): есть, искладывание, токмо джойстиком надо дёрнуть, и так сойдёть

вот - речь не малшыка, но мужа.
эти производители - я не знаю, чем думают. у моей м-ны зеркала не складываются, у супружнинской - три раз? поворотником не моргат.
нет в жизни счастья.

Сигизмунд писал(а):у моей м-ны зеркала не складываются, у супружнинской - три раз? поворотником не моргат.
нет в жизни счастья.

ВАУ! Есть оно, есть! У лёвчика и зеркала складываются и поворотником три разА моргает... Мне даже уже совестно становится...

sveta_k
спокойн?е, мы не в претензии.

Когда покупал Колю, то в той комплектации, в которой зеркала складываются, была уже не механика, а вариатор.
А мне нужна была механика. Поэтому два раза на дню зеркала складываю руками. Неудобно. Еще дворники
у Коли живут своей жизнью, когда им(не мне) нужно, тогда и махают. Но при обгонах разгон меня устраивает,
а это главное.
Если с работой будет нормально, то через пару-тройку лет можно снова поменять машину. Но найти такую машину как Колеос - с полным приводом, на механике, не угоняемое, с разгоном меньше 10 сек до 100, не очень дорогое, будет трудно.
Я читал, что Колеос в этом году прекращают выпускать, уже выпустили замену. Но такая замена лично мне не подойдет по разным причинам.

Balduran
Прошу простить за дилетантский вопрос: А зачем зеркала складывать? Вопрос абсолютно без подвоха.

зависит от стоянки и места парковки. Иной раз паркуясь у гипермаркета дополнительно складываю зеркало еще и соседу, надеюсь его електропривод при этом не сдохнет.

Chingachguk писал(а):А зачем зеркала складывать? Вопрос абсолютно без подвоха.

зеркала завсегда несколько выступают за габариты а-мобиля, и могут поиметь бледный вид от мимоедущих а-мобилей и би-моциклистов, а так-же мимобегущих пешеходцев.
ну, и при взаимных разъездах в узкостеснённых условиях иногда приходится их складывать.
складывание (особенно электрическое) - это полезное свойство.

Кстати, про Колю-Самсунга. Прочитал, что перед отставкой он прошел в 2014 г. последнюю модернизацию. А что слышно о его дальнейшей судьбе?

А я бы дизельную взял бы Да не найти уже

Serg82 писал(а):А я бы дизельную взял бы Да не найти уже

Мона, есть они, только 14 год, могу дать телефункен манагера, если надо...
А вообще, он в 17 году получит новый облик, только будет похож на брата-ниссана, хитриллу нового...
Только вот дизель, это предпускач, вебасто, межсервисный пробег три раза в год для меня и холодно в нём зимой, а зима у нас с плгода как-никак

Chef-cook писал(а):Только вот дизель,

тоже не обобряю.
им капнешь случайно на брюки штанов, а полгода потом воняешь, как механизатор широкого профиля.