Клуб автолюбителей Рено Логан

Виктор писал(а):основная езда-загород,путешествия,рыбалка.

Тогда ИМХО Логан... Да и внутри он гораздо просторнее...

Буду пытаться взять Логан,но,похоже,придется ждать недели три,а мог взять сегодня!

Ох, посмотрел на реношном сайте цену нового символа, чуть не рухнул со стула - база 425600 стоит. За тесный голый символ Не представляю, кто его купит, машина с одной подушкой, без абс, ничего нет. Год назад он стоил 320000 так я рукой махнул: дорого за такую машину. А сейчас просто слов нет. Самое смешное то, что фокус седан с 1.4 двигателем стоит 433700. Улет

Символ в унылом городском пейзаже. К его внешности тоже привыкать придётся..

Juggalo, ИМХО, здесь проблема конкретного авто: черный цвет не идет символу никак, не ауди, чай. А этот черный плюс грязный = неумытый поросенок. У меня около дома красный символ новенький ночует, мне нравится. После фэйслифтинга ИМХО символ стал намного лучше смотреться, на морде хромированная полоса широкая, вид приятнее стал. Но такие деньги за него брать: ни в какие ворота не лезет. Мне ни в одной машине не было так тесно, как в нем: нигде сантиметра свободного нет, все упирается куда-то. А цена как у просторного Фокуса. Насколько я понимаю политику рено в случае Логана, настолько же я не понимаю их действия с символом

ГБ писал(а):Мне ни в одной машине не было так тесно, как в нем

А я его на неделю в подмену брал, пока Логан ремонтировали. Тесноты не заметил (кроме высоты при посадке - раза два головой бился, садясь)

ГБ писал(а):как у просторного Фокуса.

Сколько людей - столько мнений. В ФФ мне откровенно тесно было.

ГБ может вы и правы, но и правда, сколько людей - столько мнений, сзади при первом взгляде мне сначала пришло в голову - кореец какой-то, пока шильдик не прочитал, то обойдя с переди я совсем разочаровался, с оптикой перебор. Площадь остекления слижком большая. Общий вид - очередной безликий кореец..
Хотя наверное привыкнем, первый символ сначала тоже резал глаз..

Да не, внешне новый Символ конечно поинтереснее предыдущего, но внутри действительно тесновато...

ИМХО

Juggalo писал(а):Хотя наверное привыкнем, первый символ сначала тоже резал глаз..

Эх, да мы ко всему привыкнем, если дешево будет Меня и первый символ не смущал своим видом, а уж на что он был неказист. Но вот цена его при его то объеме все время не нравилась

ГБ писал(а):Эх, да мы ко всему привыкнем, если дешево будет

Это точно. Уж Логана как обсирали...

Juggalo писал(а):Символ в унылом городском пейзаже. К его внешности тоже привыкать придётся...

Что меня поражало в Европе, так это полная невозможнсоть довести морду машины до такого состояния. Видно микробы, которым посыпают тамошние дороги, жрут не только снег, но и грязь

Зфгд_ШШ писал(а):

Juggalo писал(а):Символ в унылом городском пейзаже. К его внешности тоже привыкать придётся...

Что меня поражало в Европе, так это полная невозможнсоть довести морду машины до такого состояния. Видно микробы, которым посыпают тамошние дороги, жрут не только снег, но и грязь

А также отсутствие очередей на мойки и возможность быстро помыть с наружи самому (около 5 евро в Германии)

Был на ТО в ПА в Металлострое. Предложили тест-драйв нового Символа на ручке. Динамика понравилась, подвеска - тоже. Но тесно.

ГБ писал(а):Ох, посмотрел на реношном сайте цену нового символа, чуть не рухнул со стула - база 425600 стоит. За тесный голый символ Не представляю, кто его купит, машина с одной подушкой, без абс, ничего нет. Год назад он стоил 320000 так я рукой махнул: дорого за такую машину. А сейчас просто слов нет. Самое смешное то, что фокус седан с 1.4 двигателем стоит 433700. Улет

Не ругайтесь. Припомните, насколько рубль опущен, и... да возрадуется душа Ваша.

Конечно, новый Simbol преобразился в лучшую сторону, но мои габариты 185х92 лучше вписываются в более спартанский Logan. Поэтому на данный момент выбор для меня в пользу Logan Да и цена-не последнее дело