Фикус мой Батя много проездил на Волгах и ГАЗелях! какой стеб то????? это реальность!!! я вместе с ним изучал как выглядит ГБЦ, откуда постоянно текут жидкости и что это мало излечимо и понимать по скрипу где что и как!
А.Георгич, не нервничай, Фикус пытается поправить своё душевное состояние после покупки. Не знаю правда почему именно на этом форуме.. Не дави ему на больное.
Амулет писал(а):а обычно и к чему стремятся большинство производителей сейчас- это создать удачную платформу, всемирный двигатель и на ее базе путем несложных замен "оперения" получить как можно больше машин. и еще постараться сделать им-этим моделям пару рестайлингов
Ну была у ФВ удачная платформа Гольф 2, но Гольф 3 и 4, основаные на ней не ограничивались лишь сменой "оперения", а были актуальные по своим временам машины, а не с одними и теми же дверями, вся новизна которых только в ручках и рамками лобового стекла а ля "привет 60-ые" Если б я своими руками не дорабатывал эти Волги, пришедшие с завода и не ремонтировал в последствии, то молчал бы и не говорил, что это набор запчастей не самого хорошего (мягко говоря) качества. Да и не только в этом дело. Была бы задумка хорошая, как например Москвич 2141, позже Святогор с з/ч такого же качества... А так, не поймёшь что, скорее машина-раритет для фанатов.
У менея логан ломается не чаще соседской Волги, вот сейчас потихоньку накрыввается замок багажника. Форум почитать - так все ЛОган прям как Тойоту японскоя сборки хвалят- такой ,мол, надежный. А ни фига- сыпется помаленьку, нормальное такое ведро.
Ну и Волга примерно в том же духе- только про нее никто не поет, что она офигенно надежная.
Волга осталась в прошлом веке, и сравнивать с Логаном смысла нет, Логан выигрывает. Можно много говорить, только пусть автор проедет на обеих машинах- будет с чем сравнивать.
Juggalo писал(а):А ещё почему-то Логановоды умудряются аж поводки дворников по гарантии поменять, а дилеры ГАЗ, с воющей коробкой в мягкой форме, но посылают..
Насколько я помню рокот КПП и в Логане не воспринимается дилерами как повод для гарантиии
Mikka Hakkanen писал(а):У менея логан ломается не чаще соседской Волги, вот сейчас потихоньку накрыввается замок багажника. Форум почитать - так все ЛОган прям как Тойоту японскоя сборки хвалят- такой ,мол, надежный. А ни фига- сыпется помаленьку, нормальное такое ведро. Ну и Волга примерно в том же духе- только про нее никто не поет, что она офигенно надежная.
Вопрос поломок Волги и Логана - спорный.
У моего Логана за 2,5г. не было ни одной поломки и обращения в СТО по гарантии. ( То что поводки облезли совсем недавно- не всчет), подвеска живая не брякает. Проехал 78тыс.километров.
А вопрос поломок Волги - это вопрос еще на стадии схода с конвейера, начинается то одно , то другое. Где-то что то шумит и капает, не так разве? Кто из владельцев Волг может сказать что за 80тыс. ничего не делал с машиной вообще. Я про свой логан могу сказать и многие другие на форуме тоже....
Раз вы упомянули тойоту- качество этих авто -давно уже ушло в прошлое.
Mikka Hakkanen писал(а):Насколько я помню рокот КПП и в Логане
Рокот который еслиб кто-то не упомянул здесь, остальные даже и не заметили бы, сравнивать с откровенным воем Газовских коробок - просто не этично! Вы товарисч поменяйтесь с соседом, сколько он с вас доплаты возьмёт? И к дилеру ездить не надо будет - дорого и бессмысленно..
