Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2008, 11:58
Горец
Путник писал(а):Будет кросс- будет тема....


Изображение
http://www.zr.ru/news/158584/
Logan станет джипом?! Если верить журналу «Autobild», этого осталось ждать всего-то пару лет!
Подтверждения информации в сети найти не удалось, а вот в первом номере упомянутого журнала появилась заметка о новинке, которая построена на платформе Nissan X-trail. Причем указана даже ориентировочная цена вседорожника — ? 13 000. Если это так, то нас ждет премьера народного джипа!

СообщениеДобавлено: 24 янв 2008, 12:57
Mavrik
Что-то в нем от ЛОГАНА ничего нет.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2008, 13:19
Горец
Mavrik писал(а):Что-то в нем от ЛОГАНА ничего нет.

:lol:
Горец писал(а):На Логан-Клубе выкладывали фотки Дачии-кроссовера. Тот же Кашкай, но с другой эмблемой.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2008, 13:22
Mavrik
Горец
Вот я и не понимаю, почему говорят про ЛОГАН- кроссовер? Видимо ЛОГАН это бренд!

СообщениеДобавлено: 24 янв 2008, 15:26
Panama
Mavrik писал(а):Видимо ЛОГАН это бренд!

Теперь уже - ДА!
Есть ГОЛЬФ класс, теперь есть и ЛОГАН класс. Надо привыкать.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2008, 16:30
view
Panama писал(а):
Mavrik писал(а):Видимо ЛОГАН это бренд!

Теперь уже - ДА!
Есть ГОЛЬФ класс, теперь есть и ЛОГАН класс. Надо привыкать.


Супер присоединяюсь . Поднимем пристиж наших машинок
брэнд " Логан" это что то :!: :!: :!: :D 8)

СообщениеДобавлено: 24 янв 2008, 16:38
3dmax
Горец
Только фото Логана Кроссовера я не вижу. Впрочем как и информации о нём. Фотка Кашкая с лошотипом Дачии тут никак не катит, ибо фотошоп.
Что делать то с Вами будем? :roll:
Ладно, тема пусть будет, может кроссовер и появится когда нибудь. Только флуд в ней будет жестоко наказываться, учтите.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2008, 07:55
Горец
3dmax писал(а):я не вижу информации о нём.

Горец писал(а):осталось ждать пару лет. Ориентировочная цена вседорожника — ? 13 000. Если верить журналу «Autobild».

3dmax писал(а):Фотка Кашкая с логотипом Дачии тут никак не катит, ибо фотошоп.
А фотографии Рено Колеос и Самсунг QM5 тоже фотошоп? Там автомобили тоже представляют собой Кашкай с небольшими изменениями и другими эмблемами. Логически рассуждая выпускать Дачию-паркетник намного проще на базе Кашкая, чем на базе Логана. Ибо в первом случае необходимо убрать навороты типа навигации, ксенона, электрорегулировок сидений и т.д., перевесить эмблемы и получится Кашкай-Лайт (Дачия), а переделывать переднеприводную платформу Логана под полный привод обойдётся гораздо дороже. Ну а то что вместо Логан-кроссовер правильнее надо было назвать Дачия-кроссовер я и сам знаю. Просто предыдущая, закрытая тема так называлась.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2008, 13:01
VAP
Я чтой-то родной эмблемы не увидел?

СообщениеДобавлено: 05 фев 2008, 13:22
lomograf
Ребрендинг исключить нельзя. Под маркой Дачия вполне может выпускаться абсолютно голый, неприлично дохлый Koleos. За 15 тд.
Логан 4х4 - нонсенс.
Горец писал(а): а переделывать переднеприводную платформу Логана под полный привод обойдётся гораздо дороже.
Согласен.

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 18:12
vend
Вот тут про это пара строк:http://auto.mail.ru/text.html?id=25135&rubric=33

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 18:16
Gragor
да, неплохо былобы через три года(как кредит отдам) пересесть на такойже добробный и недорогой, как логан, кроссовер

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 19:59
Аркадичч
На днях по радио слышал, что ЛОГАН-кроссовер 7ми местный создан на базе ЛОГАН MCV, Кашкай, кстати, тоже на етой базе, но 5-ти местный... Цена ЛОГАН-кроссовера от 20 тыс зеленых денег в Росии.
Цена Кашкая от 21 тыс. зелёных. Есть над чем подумать. Кашкай собирають в Голландии. Авто там делать не умеют. Умеют делать Корабли, а в Росии - танки. Остается надеятся, что в Румынии научились делать АВТО.... под присмотром Рено

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 20:05
Аркадичч
Горец писал(а):
а переделывать переднеприводную платформу Логана под полный привод обойдётся гораздо дороже.
___________________________________
Уже переделан. ЕТО Ниссан - Кашкай.

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 22:02
htdthc
Нет! Ну я видел концепт Логан кроссовер,но не в таком кузове.Это был универсал ,только ходовая от внедорожника.Видел где то на сайте, когда универсал обсуждали,ходил,ходил по ссылкам и наткнулся.Классно выглядел,но это просто ФУ! :cry:

СообщениеДобавлено: 07 фев 2008, 22:10
RA3AEW
Аркадичч писал(а):Кашкай собирають в Голландии

В Англии и похоже кривыми смуглыми руками. По первым партиям были большие претензии по качеству сборки. Сейчас запускают завод в Японии но только пока для внутреннего рынка.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 00:27
Slava P.
Разложили во всей красе http://autoplay.ru/blog/post/382363/

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 08:03
Sergik1970
htdthc писал(а):Нет! Ну я видел концепт Логан кроссовер,но не в таком кузове.Это был универсал ,только ходовая от внедорожника.Видел где то на сайте, когда универсал обсуждали,ходил,ходил по ссылкам и наткнулся.Классно выглядел,но это просто ФУ! :cry:


Это :wink:
Изображение

СообщениеДобавлено: 13 фев 2008, 11:22
htdthc
Sergik1970 писал(а):
htdthc писал(а):Нет! Ну я видел концепт Логан кроссовер,но не в таком кузове.Это был универсал ,только ходовая от внедорожника.Видел где то на сайте, когда универсал обсуждали,ходил,ходил по ссылкам и наткнулся.Классно выглядел,но это просто ФУ! :cry:


Это :wink:
Изображение

Точно :wink:

СообщениеДобавлено: 19 фев 2008, 19:21
Kerosin
Логан станет не только джипом:
http://auto.lenta.ru/news/2008/02/19/logan/

СообщениеДобавлено: 19 фев 2008, 20:28
htdthc
Kerosin писал(а):Логан станет не только джипом:
http://auto.lenta.ru/news/2008/02/19/logan/

Ну, это уже черезчур,мне кажется.Из Логана сделать пикап.Логан выступает как семейный авто.А куда семье деться в пикапе,разве что в кузовок и под брезент. :wink:

СообщениеДобавлено: 21 фев 2008, 15:57
Oleg7233
Вот еще на ту же тему, вроде чуть поконкретнее:

http://auto.lenta.ru/news/2008/02/20/dacia/

СообщениеДобавлено: 21 фев 2008, 16:19
htdthc
Oleg7233 писал(а):Вот еще на ту же тему, вроде чуть поконкретнее:

http://auto.lenta.ru/news/2008/02/20/dacia/

Вот это вещь!!! :D Но думаю мы его никогда не увидим.Тут с универсалом непонятки,а уж об кроссовере и дамать не стоит :cry:

СообщениеДобавлено: 21 фев 2008, 17:11
Oleg7233
htdthc писал(а):
Oleg7233 писал(а):Вот еще на ту же тему, вроде чуть поконкретнее:

http://auto.lenta.ru/news/2008/02/20/dacia/

Вот это вещь!!! :D Но думаю мы его никогда не увидим.Тут с универсалом непонятки,а уж об кроссовере и дамать не стоит :cry:


Да, подзатянули они с уневерсалом. Все таки когда нибудь увидем и то и другое, это же в интереасх Рено :!: :D

СообщениеДобавлено: 21 фев 2008, 17:40
Oaken
htdthc писал(а):
Oleg7233 писал(а):Вот еще на ту же тему, вроде чуть поконкретнее:

http://auto.lenta.ru/news/2008/02/20/dacia/

Вот это вещь!!! :D Но думаю мы его никогда не увидим.Тут с универсалом непонятки,а уж об кроссовере и дамать не стоит :cry:


универсал уже скоро увидим - через годик начнут ввозить 3-х летки из европы... эхххх Рассея....

СообщениеДобавлено: 21 фев 2008, 17:53
sedoy
Logan станет внедорожником
21 февраля 2008, 10:50
Представители румынской компании Dacia заявили, что они будут делать полноприводный кроссовер! Этот автомобиль может появиться в продаже уже через пару лет, а в его основе будет лежать платформа от хорошо нам знакомого Logan.

Скорее всего, внедорожная версия Logan внешне будет очень похожа на ранее представленный концепт Steppe. Эта машина будет иметь семь (!) посадочных мест и полноприводную трансмиссию. Причем, систему полного привода для внедорожной версии Logan будут поставлять японцы из Nissan.

Будет ли продаваться подобный кроссовер в России пока не известно. Однако если такая машина все-таки попадет на наш рынок, то она, наверняка, будет пользоваться неплохим спросом. Ведь Steppe окажется одним из самых доступных полноприводных автомобилей – его цена составит порядка $14-16 тыс
http://auto.mail.ru/text.html?id=25366

СообщениеДобавлено: 29 фев 2008, 22:48
-=Felix=-
На сайте Рено появился баннер со временем оставшимся до начала презентации Рено Колеос http://www.renault.ru/ru/

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 08:47
Олег62
А вот сегодняшняя статейка по внедорожному Логану на мэйле
http://auto.mail.ru/text.html?id=25767
так вот Логан на верхнем фото мне нравится, такую бы прикупить

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 08:52
Mavrik
-=Felix=- писал(а):На сайте Рено появился баннер со временем оставшимся до начала презентации Рено Колеос http://www.renault.ru/ru/

Вот с этой машинкой на картинке мне РЕНО прислал поздравительную открытку :lol: Видимо это намёк :lol:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 08:59
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:45
Горец
Олег62 писал(а):А вот сегодняшняя статейка по внедорожному Логану на мэйле
http://auto.mail.ru/text.html?id=25767
так вот Логан на верхнем фото мне нравится, такую бы прикупить

На фотках у Логана диски на 5 болтах прикручены, маслянный радиатор (или кондиционера) в нижней части переднего бампера и глушитель поперёк кузова. А у Кашкая так же или нет?

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 14:04
sdimov
Олег62 писал(а):А вот сегодняшняя статейка по внедорожному Логану на мэйле


Похоже на первоапрельскую шутку

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 14:32
Olaf
http://www.drive.ru/spy/2008/04/01/1158743.html

:!: Кроссовер Logan замечен в ходе предсерийных испытаний. :!:

Корпус у нас уже есть, осталось немного доработать напильником. :D

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 11:16
Горец
Изображение
Хорошо видно накладки на колёсных арках. Это говорит о том, что колея будет шире. Тут всё понятно у Логана колея 1466/1456 мм, у Кашкая 1540/1550мм, у X-Trail 1530/1530мм.
Изображение
А вот вид сбоку показывает, что база (расстояние между осями) будет короче чем у Логана на несколько см. Заднее колесо расположено не ровно посередине арки, а смещено вперёд. База Логана 2630мм, база Кашкая 2631мм, база X-Trail 2630мм. Напрашивается вывод, что паркетник точно не будет иметь кузов от Логана-универсала (там база ещё больше-2905мм), то есть он не будет походить на Dacia Logan Steppe Concept . Изображение
и скорее всего получит оригинальный кузов, а не будет Кашкаем с перевешаными эмблемами Дачии. Иначе испытывать "ходовую тележку" с иной базой смысла нет.

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 00:53
Black Dragon
Тут вверху форума появился баннер, ведущий на сайт Рено, посвященный их новому кроссоверу Колеос. Посмотрел и порадовался. Интересно только, сколько от всей этой красоты попадет в Россию. Судя по описаниям, найденным в инете, будет и шестиступенчатый автомат. Но только с дизелем. А дизель в Россию Рено до сих пор поставлять опасается. Другие производители, правда, уже во всю ими торгуют. Так что чем черт не шутит. В общем если его к концу года обещают в России, то я пока подожду смотреть в сторону корейцев. Все-таки франки запускают на наш рынок то, что я бы взял с удовольствием.

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 09:21
Путник
Black Dragon писал(а):Все-таки франки запускают на наш рынок то, что я бы взял с удовольствием.

А Вы цену знаете? Лучше будет взять ИКСТРЕЙЛ от Ниссана...

СообщениеДобавлено: 07 май 2008, 09:48
Black Dragon
Путник писал(а):
Black Dragon писал(а):Все-таки франки запускают на наш рынок то, что я бы взял с удовольствием.

А Вы цену знаете? Лучше будет взять ИКСТРЕЙЛ от Ниссана...


Во-первых, чем же лучше? Вы икс-трейл смотрели? Лично я его отмел. Вот если надо ездить в деревню по убитым грунтовкам, то вполне возможно, что и лучше. Но для города Х - не лучший вариант. Да и в деревню уж лучше взять Кайрон, к примеру...
Во-вторых, ту цену, что удалось нарыть в инете (естественно не конечную) отдать за такую машину вполне реально (речь шла о 28-35 тысячах долларов в зависимости от комплектации). Не думаю, что они задерут ее выше той, что сейчас хотят за кашка. Где-то они будут пересекаться. Вполне возможно, что Колеос будет и дороже, но судя по оснащению - оно того стоит. Все таки Колеос - это кореец (Самсунг), а не европеец (кошака вроде бы в Англии делают?) и не японец (Х собирают в Японии). То есть за одни и те же деньги комплектация вполне реально будет лучше у Колеоса. Да и опять же судя по маркетингу Рено, они сначала машину выкидывают на рынок довольно по низкой цене. Потом ее задирают до небес.
В общем это только мои предположения. Посмотрим, когда запустят в продажу. В юбом случае для меня сейчас Колеос интереснее других предложений на нашем рынке (поскольку цена неизвестна) по ряду причин: дизель с 6-ти ступенчатой АКПП, дорожный просвет 21 см (правда с бензиновым двигателем, с дизелем он 19 см), наличие уже в базе ESP и других средств безопасности (правда это для европы, для России видимо как всегда, ни подушек, ни АБС, ни даже задних подголовников), отсутствие как обычно очередей, не очень большая любовь к Рено у угонщиков и так далее и тому подобное.

СообщениеДобавлено: 16 май 2008, 10:10
Горец
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 15/1355294
Nissan опубликовал календарь премьер на 2008 год.
Японский автоконцерн Nissan опубликовал свой бизнес-план на ближайшие пять финансовых лет. Данный документ содержит прогнозы компании по объему продаж и выручки на период с 1 апреля 2008 года по 31 марта 2013 года. Кроме того, Nissan сообщил, что за 2008 финансовый год, заканчивающийся в марте 2009 года, концерн выпустит девять новых моделей. Из них уже были представлены Nissan Teana, Maxima, Qashqai+2 и Infiniti FX. Также планируется выпуск кабриолета Infiniti G37, нового Cube, 370Z и компактного SUV.

Интересно это будет автомобиль похожий на Логан-паркетник или мини-джип типа Сузуки Джимни. Кашкай является самой продаваемой моделью Ниссана, Кашкай+2 уже показали, сейчас Кашкай-3 появится. :)

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 10:24
Горец
На автосалоне в Пекине Ниссан показал новую модель для китайского рынка Livina C-Gear. Фактически это и есть Логан-кроссовер , только с ниссановским обвесом.
Изображение
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 10:32
lomograf
Горец Фактически - это Енот 4х4 в обвесе. Хотя, конечно, некоторое сходство с Логаном есть: у него тоже 4 колеса и есть крыша.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 11:11
Горец
Семейство Livina у Ниссана и Логан у Рено сделаны на одной платформе. 7-местная Livina Geniss тоже появилась на пол-года (на год) раньше чем Логан MCV в Европе. Небольшие различия в стайлинге и в техническом отношении, но это один и тот-же автомобиль.
Изображение
Изображение
То же самое будет и с кроссовером. Другое "лицо" и минимум отличий в технической части.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 11:35
Зфгд_ШШ
Горец писал(а):Семейство Livina у Ниссана и Логан у Рено сделаны на одной платформе. ... Другое "лицо" и минимум отличий в технической части.


Вообще-то одна платформа и одинаковые автомобили - это очень разные вещи :acute У Логана и Микры тоже одна платформа, но называть их одним автомобилем я бы не рискнул :stop

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:02
Nick_2141
Зфгд_ШШ писал(а):У Логана и Микры тоже одна платформа

Кто Вам такое сказал?
http://www.logan.in.ua/logan/Dacia_Logan.pdf
У Логана своя платформа:
Платформа В – детище Казумаса Като, вице-президента по проектированию
альянса Renault-Nissan, 30 лет занимавшегося техническими разработками на
Nissan.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:09
Горец
У Рено-Ниссан-Дачия а скоро и Лада вообще все модели класса В и В+ сделаны на одной платформе, только у Вас не правильно пара составлена. Микра-Клио3, Модус-Нот, Логан-Сандеро-Ливина (Логан MCV-Ливина Дженезис, Сандеро-Ливина, Логан кроссовер- Ливина C-Gear). Но разница в паре не более чем в паре ВАЗ-2101 и ВАЗ-2107. Или в паре Кашкай-Колеос.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:22
Горец
Nick_2141 писал(а):Кто Вам такое сказал? У Логана своя платформа.

Ага. А салонный фильтр, зеркала, дублёры поворотников и др. случайно подходят. :)

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:24
Nick_2141
Горец писал(а):Ага. А салонный фильтр, зеркала, дублёры поворотников и др. случайно подходят.

Не надо путать понятие платформы и взаимозаменяемость деталей.
То, что зеркальные элементы от первого мегана подходят, или рулевой наконечник от лагуны - еще не значит, что у них одна платформа. :compliment

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:41
Mavrik
А кто-нибудь может дать определение платформы? :brainy

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 12:59
Nick_2141
Mavrik писал(а):А кто-нибудь может дать определение платформы?


Это:

1 Шасси автомобиля, включая все элементы пассивной безопасности,определяющее ключевые размеры автомобиля
2 Основные механизмы рулевого управления (рейки, рычаги, шарниры и т.п) и возможные типы усилителя рулевого управления
3 Тип привода автомобиля FWD,RWD,AWD
4 Типоразмер возможных для установки в автомобиль двигателей и их расположение в автомобиле
5 Типоразмер возможных для установки в автомобиль трансмиссий, валов, мостов, диференциалов , размерность колес и их расположение в автомобиле

http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_platform

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 13:46
Горец
Nick_2141 писал(а):Не надо путать понятие платформы и взаимозаменяемость деталей.

Nick_2141 писал(а):Платформа это:
1 Шасси автомобиля, включая все элементы пассивной безопасности,определяющее ключевые размеры автомобиля
2 Основные механизмы рулевого управления (рейки, рычаги, шарниры и т.п) и возможные типы усилителя рулевого управления
3 Тип привода автомобиля FWD,RWD,AWD
4 Типоразмер возможных для установки в автомобиль двигателей и их расположение в автомобиле
5 Типоразмер возможных для установки в автомобиль трансмиссий, валов, мостов, диференциалов , размерность колес и их расположение в автомобиле.

Для этого и существуют платформы, чтобы максимальном использовании одинаковых запчастей делать разные по типу и назначению автомобили.

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 13:56
Nick_2141
Горец писал(а):Для этого и существуют платформы, чтобы максимальном использовании одинаковых запчастей делать разные по типу и назначению автомобили.

Согласен. :good

Но вот платформы, если судить по данному определению (Шасси автомобиля, включая все элементы пассивной безопасности,определяющее ключевые размеры автомобиля ) - разные.

З.Ы. Помпу от копейки можно поставить на Шеви-ниву = Одна платформа??? :acute

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 14:13
Зфгд_ШШ
Nick_2141 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):У Логана и Микры тоже одна платформа

Кто Вам такое сказал?
У Логана своя платформа:
Платформа В – детище Казумаса Като, вице-президента по проектированию
альянса Renault-Nissan, 30 лет занимавшегося техническими разработками на
Nissan.


В математике есть такое правило - если А=В и В=С, то А=С .Если Логан построен на платформе В, если Микра построена на платформе В, то значит, что и Логан, и Микра построены на одной платформе :money

СообщениеДобавлено: 29 май 2008, 14:27
Nick_2141
Зфгд_ШШ писал(а):В математике есть такое правило - если А=В и В=С, то А=С

Да.
Зфгд_ШШ писал(а):Если Логан построен на платформе В

Да
Зфгд_ШШ писал(а):если Микра построена на платформе В,

Нет. Часть платформы В повзаимствована от микры (модуса)...

А - не равно С :whistle

СообщениеДобавлено: 30 май 2008, 06:14
Горец
Зфгд_ШШ писал(а):В математике есть такое правило - если А=В и В=С, то А=С .

Nick_2141 писал(а):А - не равно С.

Вот ведь как вас торкнуло. :)
Nick_2141 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):если Микра построена на платформе В.

Нет.

http://www.autorating.ru/test_article_print.php?id=747
...Платформа у Logan / Логан, объяснил Newsweek главный дизайнер Renault / Рено Патрик Кеман, не румынская, а реношная. Точнее, ниссаново-реношная—она используется на Clio / Клио, Clio Symbol / Клио Симбол и Nissan Micra / Ниссан Микра. От Clio / Клио взяли переднюю подвеску и дверные ручки, систему отопления использовали ту, что еще раньше придумали для модели Modus / Модус. Моторы, коробка тоже хорошо известны...
Будем считаать, что с платформами разобрались. Сопоставим факты:
Ниссан строит завод в СПб,
руководство Ниссана заявило, что будут выпускать модель на основе Логана,
вКитае выпускаются 3 модели Ниссан из семейства Ливина выпускаемые на платформе Логана не представленные в России,
Рено не будет выпускать 7 местный универсал на этой платформе.
Вывод: на заводе в СПб будут выпускать одну (или не одну) из Ливин. Есть большая вероятность, что это будет 7 местный универсал. Логично?

СообщениеДобавлено: 30 май 2008, 09:16
Зфгд_ШШ
Горец писал(а):...Вывод: на заводе в СПб будут выпускать одну (или не одну) из Ливин. Есть большая вероятность, что это будет 7 местный универсал. Логично?


На заводе в СПб будут выпускать X-trail :money А для бедных у Ниссана есть Тиида :regulations

СообщениеДобавлено: 30 май 2008, 09:43
Горец
Питерским виднее, что там будут выпускать. Раньше разговоры про логановскую платформу шли.

СообщениеДобавлено: 31 май 2008, 09:27
Black Dragon
Горец писал(а):Или в паре Кашкай-Колеос.


Судя по официальному сайту Колеос построен на баже Х-Трэйла

СообщениеДобавлено: 02 июн 2008, 07:54
Горец
Black Dragon писал(а):Судя по официальному сайту Колеос построен на баже Х-Трэйла

http://www.nissan-avtosan.ru/xtrail/view.shtml
...Новый Nissan X-Trail сделан на базе платформы C-класса, недавно представленной в модели Qashqai...

СообщениеДобавлено: 02 июн 2008, 20:25
Black Dragon
Горец писал(а):
Black Dragon писал(а):Судя по официальному сайту Колеос построен на баже Х-Трэйла

http://www.nissan-avtosan.ru/xtrail/view.shtml
...Новый Nissan X-Trail сделан на базе платформы C-класса, недавно представленной в модели Qashqai...


Я больше дилеру доверяю.

СообщениеДобавлено: 03 июн 2008, 08:14
Горец
Искал информацию по семейству Ливина. Залез в такие дебри разнообразия автомобилей концерна Рено-Ниссан построенных на одной платформе, что теперь я уже не уверен будет ли кроссовер походить на что-то или нет. Например два семиместных универсала MCV и Гранд Ливина (Ливина Дженис) при схожих габаритных размерах имеют разную колёсную базу. Зачем это надо было городить в рамках одного концерна непонятно, более того строится третий семиместник-паркетник со своими собственными параметрами. Длина-ширина-высота MCV 4450-1742-1640мм, то же у Гранд Ливина 4420-1690-1590мм. База: 2905 у MCV, 2600 у Гранд Ливина, у паркетника около 2550-2570мм.
Такое разнообразие можно понять, если Рено-Ниссан не хочет наступать на те же грабли, что и Фольксваген или GM, когда выпускается один и тот же автомобиль под разными марками, каждый под своей эмблемой и не происходило "размытие марки". Но когда Ниссан выпускает 2 практически одинаковые по размерам и дизайну модели, тут становится вообще ни чего не понятно. Livina: длина-4178мм, ширина-1690мм, высота-1565мм, база-2600мм.
Изображение
Note: длина-4083мм, ширина-1691мм, высота-1550мм, база-2600мм.
Изображение
Вывод из всего этого следует такой: есть платформа класса В; на ней что хотят, то и творят; скорее всего сделают оригинальный кузов для паркетника.

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 14:03
Vist
Изображение Изображение

autonews :
"...В 2009 году румынская дочка компании Renault выпустит в обращение шестую модель. Это сообщение сделал президент наблюдательного совета румынской компании Христиан Эстеве во время открытия нового центра дизайна в Бухаресте. На этом же мероприятии можно было увидеть и первую дизайнерскую разработку “румынских” дизайнеров. Прототип, базирующийся на Dacia Logan Pickup, представляет возможное развитие событий в ближайшем будущем. ... кроссовер Logan будущего 2009 года ... должен получить высокую крышу, большие размеры и маленькую относительно конкурентов цену. Внедорожник будет 7-местным, а систему полного привода для него разработают специалисты из японской автокомпании Nissan. В качестве силового агрегата под капотом у новинки будет стоять 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 85 л.с...."

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 16:11
Gennadi
7 мест и 2 или 3 двери очень удобно. :lol:

СообщениеДобавлено: 09 июн 2008, 16:39
remich
спецверсия. для детского сада.

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 06:41
Горец
Интересно что у прототипа передняя колея широкая как у Кашкая и Икс-Трейла (на арке стоит расширитель), а задняя колея оставлена стандартной (накладка такая же по форме, но тонкая).

СообщениеДобавлено: 10 июн 2008, 23:17
Sergmax
Renault разрабатывает бюджетный кроссовер на базе Logan

Автокомпания Renault разрабатывает бюджетный кроссовер на базе модели Logan.

В гамму Logan входят бюджетный седан, просторный универсал, утилитарный фургон, пикап и хетчбэк Sandero, появившийся сначала на бразильском рынке, а потом и в Европе, пишут Autonews.

В России продается только седан, который выпускают в Москве. Другие кузова из Румынии не поставляют, поскольку таких машин не хватает в Европе.

В 2009 году румынская "дочка" Renault выпустит шестую модель. Кроссовер Logan 2009 модельного года может базироваться на базе пикапа либо универсала Logan MPV. Новинка должна получить высокую крышу, большие размеры и невысокую цену.

Сейчас Россия получает львиную долю из 198 тыс. машинокомплектов, которые собираются также в Южной Америке, Индии, Марокко и Иране. Совместными усилиями все мировые заводы должны через два года выпускать по миллиону Logan в год. На разработку модели и наладку ее массового производства Renault уже затратила 1 млрд евро.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/1012532.html
16:59 09.06.2008

СообщениеДобавлено: 18 июн 2008, 11:26
sedoy
Выйдет самый дешевый автомобиль для дачи
...За последние несколько месяцев стало известно, что универсал Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) станут производить в России совместно с АвтоВАЗом, а хэтчбек Sandero – в Москве на заводе "Автофрамос". В мае румынская Dacia объявила о скором выпуске обновленной версии модели Logan. В начале июня зарубежные СМИ опубликовали шпионские фото и первую информацию о том, что Dacia собирается выпустить кроссовер на базе "Логана"...
...Румыны планируют удержать цену на уровне 11 тысяч евро. Однако если темп инфляции в странах, использующих евро в качестве основной валюты, будет оставаться на таком же уровне, то цена на кроссовер может подняться до 12 тысяч евро...
Изображение

СообщениеДобавлено: 02 июл 2008, 14:17
sedoy
Изображение
Renault Sandero и Renault Scenic: французы готовят две «бомбы»
...Полноприводный хэтч
Вернемся к модификациям Logan. Сейчас инженеры готовят к производству полноприводный автомобиль, который должен внести существенный вклад в дело увеличения продаж румынского завода до пресловутого ежегодного миллиона.

Говорят, что полный привод машина позаимствует от Nissan X-Trail первого поколения (японцы входят в альянс с Renault), а линейку моторов — от обычных Logan...

СообщениеДобавлено: 02 июл 2008, 15:09
Горец
Второй прототип уже ближе к серийному автомобилю, чем седан с "неправильной" базой. (У седана база 2630мм, у хэтчбека 2588мм)
Изображение

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 15:35
sedoy

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 15:37
Romik
sedoy
Он знаете скока стоить будет...)) :shock: :shock: :shock:

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 15:43
sedoy
Romik писал(а):Он знаете скока стоить будет...))


Изображение

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 15:48
Romik
sedoy
Ну не дешево, согласитесь, тем более в реале будет подороже я думаю...)) :roll:

СообщениеДобавлено: 09 июл 2008, 20:22
RA3AEW
Автомат,4WD, средняя комплектация с климатом, с учетом мощности двигателя- видимо будет за лимон и более. А голый ,на ручке-дешевле тыс. на 250-300 смысла нет брать.

СообщениеДобавлено: 13 авг 2008, 15:45
wing
Romik писал(а):Он знаете скока стоить будет...))

На сайте Рено вывесили приблизительный ценник на 4 комплектации Koleos (~ 960 - 1080 тр).
Дилер говорит, что тестить можно будет в октябре бензиновые, а после Нового года дизельные.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2008, 10:09
Горец
http://auto.mail.ru/text.html?id=27185
Компания Renault представила первые фотографии нового автомобиля – кроссовера, построенного на базе 5-дверного хэтчбека Sandero, вернее седана Logan, который у нас продается под маркой Renault.

Пока кроссовер под названием Renault Sandero Stepway будет выпускаться только на заводе в Бразилии. И продаваться машина тоже будет исключительно на южноамериканском рынке. Однако можно не сомневаться, что в ближайшие несколько месяцев эту модель представят в Европе. А вот будут ли ее собирать в Старом Свете еще не известно – завод Dacia в Румынии, где делают различные варианты Logan для европейского рынка, полностью загружен. И не исключено, что Renault решиться начать делать Sandero Stepway в России…

Под капот кроссовера, который, правда, получит только привод на переднюю ось, начнут ставить 1,6-литровый бензиновый мотор (112 л.с.), который будет работать на биоэтиловом топливе (в Бразилии много машин ездят на спирту, поэтому удивляться не надо). Будет и 1,5-литровый дизель.
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 25 авг 2008, 12:20
Магистр
Горец
Красавец!
В последнее время Рено только радует: новый Симбол, Колеос, Сандеро, теперь вот логан-кроссовер 8)

Видимо, у них дизайнер сменился :lol:

СообщениеДобавлено: 25 авг 2008, 14:48
gpm277
Горец писал(а):Под капот кроссовера, который, правда, получит только привод на переднюю ось,

так енто так можно и самим наверное проставки на амортизаторы установить, колеса на 16 дюймов поставить и на фирме занимающейся изготовлением изделий из спецстали (нержавейка и т.д.) обвес джиперский заказать. Вот вам и псевдо кроссовер с приводом на переднюю ось :wink: .

СообщениеДобавлено: 25 авг 2008, 15:05
Олег62
А ведь симпатично у них получилось.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2008, 15:08
gpm277
Симпатично согласен.

СообщениеДобавлено: 26 авг 2008, 06:10
Горец
gpm277 писал(а):
Горец писал(а):Под капот кроссовера, который, правда, получит только привод на переднюю ось,

так енто так можно и самим наверное проставки на амортизаторы установить, колеса на 16 дюймов поставить и на фирме занимающейся изготовлением изделий из спецстали (нержавейка и т.д.) обвес джиперский заказать. Вот вам и псевдо кроссовер с приводом на переднюю ось :wink: .

Уже писали, что в максимальной комплектации в России будет полный привод от Кашкая, Икс-Трейла.

СообщениеДобавлено: 28 окт 2008, 12:49
3dmax
Горец
Боян.
Тут всё есть:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=343212#343212

СообщениеДобавлено: 31 окт 2008, 18:24
MakcS
По поводу кроссовера на базе логана:
кто хочет посмотреть на него то сейчас проходит опрос в сокольниках до воскресенья вознагрождение 1500руб.(ищите в инете) так вот там спрашивают мнение что нравится а что нет о четырех авто это шнива,тиго,SX4 и кроссовер с эмблемой рено в нутри все от логана точнее как в сандеро!!! :wink:

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2008, 07:17
Горец
MakcS писал(а):По поводу кроссовера на базе логана:
кто хочет посмотреть на него то сейчас проходит опрос в сокольниках до воскресенья вознагрождение 1500руб.(ищите в инете) так вот там спрашивают мнение что нравится а что нет о четырех авто это шнива,тиго,SX4 и кроссовер с эмблемой рено в нутри все от логана точнее как в сандеро!!! :wink:

Значит через год появится официально. Обновлённый Симбол как раз год назад на таком же просмотре в Москве демонстрировали.
Как внутри выглядит понятно, с наружи похож на что-либо, что здесь демонстрировалось?

Dacia Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 11:31
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 11:35
Евгений Ш
kd_s писал(а):Наверно холодильники можно будет грузить.
Если сиденье снять пассажирское.

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 11:38
Denny
Дык, было уже про эту машинку, она кстати на шасси Логана сделана, на румынском сайте Дачки фоты висят.

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 13:41
Boing747
kd_s писал(а):Румынская компания Dacia представила первый в ее истории концепткар

опять концепт... а до конвеера если чтото и дойдет то совсем иное

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 18:49
лохан
В Женеве DACIA Duster. http://www.rbcdaily.ru/2009/03/04/cnews/404449
DACIA представила на Женевском автосалоне первый кроссовер в истории марки. Над разработкой дизайна кроссовера Duster трудился наш соотечественник Арсений Костромин.

СообщениеДобавлено: 05 мар 2009, 12:17
А.Георгич
посмотрим что останетс с наворотов! мне очень понравился! буит стоить 500тыщ то самое то! если в нашей дибильной стране Правительство окончательно не уморит с голодом сех граждан - отстутсвием питания, высокими ценами на все, шикарным курсом рубля к валюте! :twisted:

СообщениеДобавлено: 05 мар 2009, 12:21
Серж М
сверху люк или дверь?
очень хорошо в наших многоэтажных домах....
сейчас столько пневматики.....

СообщениеДобавлено: 05 мар 2009, 13:01
Chef-cook
"Как корабль назовёшь-так он и поплывёт"

Duster-тряпка :D

Dust-пыль :D

ИМХО

СообщениеДобавлено: 05 мар 2009, 15:21
Горец
Велосипедисты есть?
Изображение

СообщениеДобавлено: 05 мар 2009, 19:36
вик
А че зачот! Дачия через пяток лет как суперпупер премиум. :lol:

СообщениеДобавлено: 05 мар 2009, 20:53
WildBobCat
Chef-cook писал(а):"Как корабль назовёшь-так он и поплывёт"

Duster-тряпка :D

Dust-пыль :D

ИМХО

+1000

СообщениеДобавлено: 06 мар 2009, 10:19
Andy52280
А где же силовая перемычка-то? Чем-то Титаник напоминает - поперек сломается от собственного веса, не то что от удара!

Dacia Duster Concept

СообщениеДобавлено: 06 апр 2009, 01:42
BuxoY
Dacia Duster: когда-то он был Логаном :lol:
http://auto.mail.ru/view.html?gallery_i ... o_id=19722

СообщениеДобавлено: 06 апр 2009, 09:47
Идальго
6-го марта уже тёрли за дустер.
Сомнамбула... Изображение

СообщениеДобавлено: 07 апр 2009, 22:07
Helkar
Не, наш логан лучше :D

Dacia Logan SUV

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 01:29
EPoX
This are the first images, real images with Dacia SUV.

Изображение Изображение

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 01:33
3dmax
Тююю, Кашкай с другим шильдиком на морде. :lol: Ну хоть бы что нибудь изменили, нельзя же так тупо шильдик менять и выдавать за другую машину. :lol:

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 06:05
Амулет
3dmax писал(а):Тююю, Кашкай с другим шильдиком на морде. Ну хоть бы что нибудь изменили, нельзя же так тупо шильдик менять и выдавать за другую машину

имхо мурано

Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 09:12
3dmax
Амулет писал(а):имхо мурано

Да какой Мурано. Мурано больше гораздо, на фото этого не видно просто. А перед нами Кашкай почти как он есть, даже накладки по низу дверей не удосужились сменить. :lol:
Изображение
Изображение
Изображение
К тому же Мурано это машина уже совсем другого класса с соответствующей ценой. А кашкай простой бюджетный кроссовер.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 10:10
Амулет
3dmax писал(а):Да какой Мурано. Мурано больше гораздо, на фото этого не видно просто. А перед нами Кашкай почти как он есть

ДА точно. Морду и корму подправили и вуаля!

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 13:15
Путник
Кыш в другую ветку... Офтопик. 8)

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 14:00
ПВМ
Ну и что, что похож?
Если будут продавать по цене, соизмеримой с Логаном, а не с Кашкаем, то покупателей будет очень много.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 14:21
СЕРГЕИЧ
ПВМ
Согласен...

Где-то писали, что "Микра", "Логан" и "Кашкай" на одной платформе, но никто не верил с пеной у рта, вот теперь и Дачия SUV.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 15:17
ПВМ
Еще сделали бы полноприводный Логан MCV с увеличенным клиренсом и колесами на 16 или 17 дюймов - цены бы ему для российских дорог не было (имеется ввиду не по цене кашкаеподобных кроссоверов).

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 12:48
ShK

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 12:51
Romik
ShK
Обидно то, что к нам она фиг попадет... :?

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 13:35
Mikka Hakkanen
Н у и что в нем хорошего- это всего лишь Логан- Хэтчбэк ака Сандеро, поставленный на большие колеса. Номальный кроссовер должен быть сам немаленьким, а не только здоровые колеса иметь.

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 13:46
ManJak
Romik писал(а):Обидно то, что к нам она фиг попадет...


Ага, как нас лишили машин на спирту :wink:

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 15:15
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 15:22
Anatoly_
Mikka Hakkanen писал(а):Н у и что в нем хорошего- это всего лишь Логан- Хэтчбэк ака Сандеро

Поменял бы логан на него хоть завтра, если цена не более 450 :)

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 19:53
KED
kd_s писал(а):вроде как 475 т.р за базовый

Откуда информация? Вроде как не известно будет ли вообще продаваться в РФ.
Anatoly_ писал(а):Поменял бы логан на него хоть завтра, если цена не более 450

+1 :oops:

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 22:30
3dmax
Anatoly_ писал(а):Поменял бы логан на него хоть завтра, если цена не более 450

Фантазёры. :lol:
Кашкай видели сколько стоит? 600 с лишним тысяч за базовую комплектацию. Примерно в этом же диапазоне будет и Кроссовер от Сандеро.

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 23:52
kjufy
3dmax
+1
рино - уроды по ценовой политике. Еслиб не Логан, были в попе досих пор. Рыно - г***о. Не даром такая тема есть. Все их предложения - пшик для рашки.

Внедорожный Logan

СообщениеДобавлено: 10 май 2009, 20:01
НДПР
как вам такое чудо!
Изображение

Изображение

Изображение
Утром в четверг в интернете появились весьма нечеткие фотографии нового кроссовера Dacia Sandero Stepway, который построен на платформе хорошо нам знакомого Logan. Но всего через несколько часов после появления этих снимков румынская компания Dacia распространила официальные фото своего нового кроссовера, презентация которого состоялась на автосалоне в Барселоне.
Внешне кроссовер под названием Sandero Stepway похож на показанный ранее хэтчбек Sandero (последнюю модель, кстати, скоро начнут собирать в Москве под маркой Renault). Правда, необходимо отметить, что кроссовер получил другой бампер, защиту днища (дизайнеры сделали так, чтобы она была хорошо видна), боковые накладки из черного пластика.
Кроме того, у Sandero Stepway увеличен дорожный просвет, что должно облегчить жизнь водителя при движении по загородным дорожкам. Хотя рассчитываться на какой-то умопомрачительный клиренс не стоит. Он составит 175 мм. Это, конечно, чуть больше, чем у знакомого нам Renault Logan (160 мм), но все же далеко не предел мечтаний. Да и в грязь на Sandero Stepway лучше не соваться – эта машина получит привод лишь на одну ось.
Под капот Sandero Stepway решено ставить только два мотора. Это бензиновый 1,6-литровый агрегат (90 л.с.) и дизель объемом 1,5 л, который выдает 70 л.с.

Dacia ежегодно собирается выпускать по 60 000 кроссоверов, которые будут продаваться, главным образом, в Европе. А вот станут ли продавать Sandero Stepway в России пока не известно. Надеемся, что да, ведь цена этой модели обещает быть очень интересной.

http://auto.mail.ru/article.html?id=28653

СообщениеДобавлено: 10 май 2009, 21:49
СЕРГЕИЧ
3dmax писал(а):Фантазёры. :lol:

Почему?
Кашкай (грубо) - 600. Сандеро - 300. Намана?
Stepway - тот же Сандеро, только колёса на дюйм больше и просвет на 1,5 см. Ну бамперы чуть измененные, ах да релинги на крыше. Всё?
Stepway и близко к Кашкаю не стоял. Там нет ничего от Кашкая.

СообщениеДобавлено: 10 май 2009, 23:04
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а): Там нет ничего от Кашкая.

Так же как и нет от Логана. Почти. Логану ничего не мешает продаваться по 420 тысяч за топовую комплектацию. Вы всё ещё надеетесь, что этот Степвей будет дешевле? :wink: :lol:
Тысяч 500, да и то я сомневаюсь, что его будут в России производить.
НДПР писал(а):Под капот Sandero Stepway решено ставить только два мотора. Это бензиновый 1,6-литровый агрегат (90 л.с.) и дизель объемом 1,5 л, который выдает 70 л.с.

Однако мощный кроссовер то. :lol: :lol: Да ещё с приводом на одну ось. :lol:
В общем маркетологи снова курили. Обвешали Сандеро мишурой и хотят его за кроссовер выдать. Это уже даже не смешно...

СообщениеДобавлено: 10 май 2009, 23:06
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а):Почему?

Кашкай (грубо) - 600. Сандеро - 300. Намана?

Кстати на счёт Сандеро ошибаетесь. Сейчас 300 стоит Аутентик пустой с ГУРом. Вы думаете столько же будет Сандеро стоить? Уверяю Вас, что нет. Как минимум 330 за голую базу. А в топе и до 450-480 в лёгкую доберётся. Вспомните мои слова через полгодика. :wink:

СообщениеДобавлено: 11 май 2009, 03:40
СЕРГЕИЧ
Как нет ничего от Логана? Хм... что-то должно быть...
А вот стекло лобовое, да и боковые передних дверей тоже, ну там двигатели с коробками один к одному (для нашего рынка ессно), а может и радиатор, торпеда поле рестайлинга одинаковя будет, ну и ходовая с подвеской, опять же запасное колесо, сиденья передние такими же будут, и обивку передних дверей не отличить будет. Даа... не так много общего, а у Степвэя ещё больше отличий. Видимо Вы правы. Степвэй это как Кашкай (почти) :o А цены-то как там в Бразилии? на сколько процентов Стервэй дороже Сандеры? А у нас как будет? (если дойдёт до нас, пока только о забугорной Европе речь). А слова Ваши я почитываю иногда (sorry).

СообщениеДобавлено: 13 май 2009, 09:03
reDOCTObeR
3dmax писал(а):Однако мощный кроссовер то. Да ещё с приводом на одну ось.
В общем маркетологи снова курили.

Да уж :( "Разнообразие" движков и "мощь" просто убивает, не удивлюсь если в России в него запихнут 8-и клапанник как в Логан, кстати по лошадкам - 1,6/90 л.с. очень похоже.

СообщениеДобавлено: 13 май 2009, 12:30
СЕРГЕИЧ
Не "похоже", а так и есть (у них в европах) по прошедшей в прессе информации, а у нас тем более так будет (если будет).

СообщениеДобавлено: 13 май 2009, 13:41
Горец
Вот какая информация была в АР№16 2008г. http://www.autoreview.ru/archive/2008/16/sandero/ :
В конце лета семейство Logan/Sandero пополнил переднеприводный «хэтчбек повышенной проходимости» Renault Sandero Stepway. Увеличен дорожный просвет, добавлены пластиковые накладки на бамперы, колесные арки и пороги, а на крыше появились багажные дуги. Выпуск автомобилей начнется в октябре на заводе в Бразилии — машины для внутреннего рынка получат двигатель Hi-Flex 1.6 (112 л.с.), работающий на биоэтаноле, а для Аргентины подготовлена версия с турбодизелем. Чуть позже Sandero Stepway появится и в Европе и будет стоить примерно на 450 евро дороже обычного хэтчбека .
...Впрочем, для бюджетных дачных перевозок у Renault есть семиместный универсал Logan MCV. Вдобавок через год-другой на той же логановской платформе B0 появится кроссовер — тоже просторный, но с повышенной проходимостью и полным приводом. А хэтчбек Sandero французы позиционируют как автомобиль для молодежи и горожан. Для этого ему и имя собственное дали — чтобы дистанцировать пятидверку от утилитарных Логанов...
Так что может это и не тот кроссовер, который мы ждали.

СообщениеДобавлено: 17 май 2009, 15:51
Майкл

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 16:53
Соловей
А все-таки кроссовер на базе Логана будет!
http://auto.mail.ru/article.html?id=28653

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 17:58
СЕРГЕИЧ
Соловей
Почему будет? Он уже есть: в Бразилии и Аргентине, а с Сентября и в Европе забугорной продаваться будет, про Россию молчат пока.

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 18:09
SVS
СЕРГЕИЧ писал(а):с Сентября и в Европе забугорной продаваться будет, про Россию молчат пока.

А какова цена ??? :( Если будет.

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 18:24
serpav
SVS писал(а):
СЕРГЕИЧ писал(а):с Сентября и в Европе забугорной продаваться будет, про Россию молчат пока.

А какова цена ??? :( Если будет.


Про 11000 евро базар был,в интернете ессно

СообщениеДобавлено: 22 май 2009, 18:30
SVS
serpav писал(а):Про 11000 евро базар был,в интернете ессно

Эт значит поллимона где то. :lol: А вообще красивый :lol:

СообщениеДобавлено: 05 июн 2009, 12:41
sedoy
Dacia Duster Concept: русский размах
Изображение
Изображение
Изображение
...Габариты Duster (4250x1640x1495 мм) вполне сопоставимы с Logan. А база 2804 мм за счет коротких свесов (650 мм спереди и 800 сзади) здесь занимает промежуточное положение между седаном Logan (2630 мм) и универсалом Logan MCV (2900)...
...Задний багажник Duster тоже выполнен во вполне логановской традиции, его минимальный объем — 470 л...

СообщениеДобавлено: 24 июн 2009, 12:52
СЕРГЕИЧ
Concept, он и в Африке Concept, так шта этот дустер в серию не пойдёт (IHMO), и ездить мы на нём не будем :(

СообщениеДобавлено: 03 июл 2009, 11:09
dpiola
Вот и новая информация: http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 03/1477948

СообщениеДобавлено: 03 июл 2009, 11:11
3dmax
dpiola писал(а):Вот и новая информация

Какая же она новая? Наш коллега из Румынии работает куда оперативнее этого портала. Сдаётся мне, что они наш форум просто почитывают. :lol:

СообщениеДобавлено: 28 авг 2009, 10:28
Горец
Наткнулся на старые фотки Дачиевского концепта:
Изображение
Корма очень похожа на то, что пошло в серию:
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 28 авг 2009, 10:34
Горец
Ещё старые фотки. У этого прототипа:
Изображение
был полный привод с независимой задней подвеской:
Изображение
Вроде бы такой фотки ещё не было на форуме.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 09:17
СЕРГЕИЧ
Ага, началося, вот он реальный джип от Дачия, Duster, но другой, примерно такой и поступит в продажу, но двигатель будет не 3,5 литра, а как у Логана
http://autorambler.ru/journal/news/18.1 ... 560955817/

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 10:59
Абракадавр
СЕРГЕИЧ писал(а):http://autorambler.ru/journal/news/18.11.2009/560955817/

На фотках обвешанная Сандера.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 11:32
Горец
Абракадавр писал(а):
СЕРГЕИЧ писал(а):http://autorambler.ru/journal/news/18.11.2009/560955817/

На фотках обвешанная Сандера.

Нет. У Сандеро после 2 двери глухая стойка, а здесь остекление.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 20:20
Абракадавр
Да, поспешил я. А фотки похожи на компьютерную графику.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2009, 21:55
Militar Katze
ну почему же похожи :wink: но если поискать то есть фотки в нормальном виде:
Изображение
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 08 дек 2009, 17:49
Vist
Изображение
Dacia сегодня представила официальные фотографии своего первого внедорожника, который получил название Duster
Главным достоинством этого автомобиля станет цена – в Старом Свете Dacia Duster будет стоить порядка 15 000 евро за базовую комплектацию.
Красивым Duster назвать сложно. Машина у румынских дизайнеров получилась какой-то угрюмой, но, видимо, этого они и добивались. Ведь для внедорожников подобный внешний вид – благо. Особенно когда целевой аудиторией являются мужчины. Правда, нужно сразу сказать, что полноценным внедорожником Dacia Duster все же не является. Да, у него будет система полного привода, короткие свесы и дорожный просвет в 20 мм. Но при этом автомобиль обойдется без мощной рамы, да и блокировок дифференциалов здесь тоже не появится (ведь в основе Duster лежит платформа от Logan). Мало того, Dacia начнет выпуск и бюджетных версий с приводом только на одну ось.
Ну а под капот Duster начнут ставить хорошо знакомым нам по модели Logan бензиновый двигатель объемом 1,6 л (110 л.с.). Также будет 1,5-литровый дизель в двух версиях: 85 л.с. и 105 л.с. Базовая комплектация Duster окажется не слишком богатой (но глупо ожидать наворотов от такого дешевого внедорожника). Но, тем не менее, машина получит АБС, две подушки безопасности (возможна установка четырех подушек). В качестве опции будет предлагаться противозаносная система.
P.S. Судя по всему, продажа Duster начнется и в России, причем под брендом Renault. Не исключено, кстати, что эту машину станут собирать в Тольятти на мощностях «АвтоВАЗа».

СообщениеДобавлено: 08 дек 2009, 17:52
Зфгд_ШШ
Vist писал(а):,,,Dacia сегодня представила официальные фотографии своего первого внедорожника, который получил название Duster...


Ален Прост уже в полный рост на Дустере рассекает :wink: Кстати, хороший вопрос, кто кому там заплатил, чтобы он на него сел - он Дакии или она - ему?

СообщениеДобавлено: 08 дек 2009, 21:50
SVS
На "Автофрамосе" будут выпускать кроссовер
Во вторник румынская компания Dacia, принадлежащая концерну Renault, распространила первую официальную информацию и фотографии первого в своей истории вседорожника - Duster. Как говорится в пресс-релизе, такой автомобиль появится в России в 2011 году, когда его производство будет развернуто на московском заводе "Автофрамос". На нашем рынке, как ожидается, машина станет продаваться под брендом Renault.

http://auto.lenta.ru/news/2009/12/08/dacia/

Dacia Duster (SUV 4x4)

СообщениеДобавлено: 08 дек 2009, 23:09
EPoX
EPoX писал(а):Look, this are first oficial pictures with Dacia Duster, the first Rumanien SUV 4x4:

Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

Read more: Oficial: Dacia prezinta modelul Duster (2010) | Blog.AutoMotorClub.com

СообщениеДобавлено: 08 дек 2009, 23:24
olegoleg73
На майле сегодня уже по русски отписали статью про Дустер
http://auto.mail.ru/article.html?id=30346

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 08:09
Militar Katze
Изображение
выйдет - куплю, как раз к тому времени машину менять придется :roll:

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 08:15
remich
изгаляютсо. могли бы на базе универсала мафынку состряпать, а-ля аудиОллдороги/шкодаСкаут/вольвоXC/субару... и дешевле, и универсаловские плюсики остались бы.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 10:12
3dmax
Militar Katze писал(а):выйдет - куплю

Вот это? Так уже вышло давно. Kia Sportage называется, или Hyundai Ticson. Выбирайте любой, отличий всё равно нет. :lol:

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 10:14
Militar Katze
3dmax писал(а):Так уже вышло давно. Kia Sportage называется, или Hyundai Ticson.

а цена ? не демократичная она на тушкан :wink: :lol: :lol: может дустер московской сборки подешевле будет

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 10:25
Джентельмен
Жаль, что нет фоток салона Дустера(((

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 10:26
3dmax
Militar Katze писал(а):а цена ? не демократичная она на тушкан

Да ну? Sportage стоит 600 тысяч за монопривод. При этом это нормальный, рамный джип. А этот Duster 15 штук Евро, что даже дороже. При этом рамы нет, да и полный привод с натяжкой лишь таковым называется. Так у кого цена не демократичная я не понял? Вы ещё про дохлый Логановский двигатель не забывайте, что на этом Duster'e стоять будет.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 11:14
kjufy
3dmax
Разве новый спортидж рамный?
Этож универсал. Старый рамный, а про новый что-то не нашел ничего.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 13:01
#Сергей#
SVS писал(а):На "Автофрамосе" будут выпускать кроссовер

Или на ВАЗе..."Производство Duster будет организовано либо на московском заводе «Автофрамос», либо в Тольятти, поскольку импортировать его просто нецелесообразно." http://auto.qip.ru/novelties/1510255/?from=startqip

СообщениеДобавлено: 09 дек 2009, 14:54
salesman
Интересно, сколько реально будет стоить?

http://www.regnum.ru/news/1233402.html

СообщениеДобавлено: 10 дек 2009, 00:08
Соловей
#Сергей# писал(а):
SVS писал(а):На "Автофрамосе" будут выпускать кроссовер

Или на ВАЗе..."Производство Duster будет организовано либо на московском заводе «Автофрамос», либо в Тольятти, поскольку импортировать его просто нецелесообразно." http://auto.qip.ru/novelties/1510255/?from=startqip

"Конечно же, автомобиль у нас будет продаваться под брендом Renault."
Раз Renault, то "Автофрамос".
Плюс проблемы с запуском универсала Logan MPV на ВАЗе (планировали ещё в 2008 г. запустить, но пока не срастается), который по Европе бегает с 2007 г., говорят в пользу "Автофрамоса". Особенно, если в следующем году не будет проблем с запуском Sandero!

СообщениеДобавлено: 10 дек 2009, 09:48
Wilkis
Сдается мне, что он не будет стоить 12000 евро, также как и Логан никогда не стоил 6999...

СообщениеДобавлено: 10 дек 2009, 11:27
3dmax
Wilkis писал(а):Сдается мне, что он не будет стоить 12000 евро, также как и Логан никогда не стоил 6999...

Логан стоил и стоит 7000 Евро, но в Европе. За самую голую комплектацию. Не исключено, что и у нас этот Duster будет стоить от 12000 Евро. Обращаю внимание на слово ОТ.
12 штук евро это 550 тысяч. И это будет самая пустая, голая комплектация. С моноприводом и дохлым двигателем. Между прочим цена на Sportage начинается с 620 тысяч. Но это Sportage,с литьём и 215 резиной, с двухлитровым двигателем и 142 лошадками, полным электропакетом ( зеркала, гуры-абсы, кондей и пр), с двумя фронтальными подушками. За эти деньги не будет только полного привода. В то время как Duster за свои 550 тысяч будет такой же пустой как Аутентик, в этом сомнений не возникает . Так что стоить он будет ОТ 12000, но кому такой нужен будет ? Это дорого.

СообщениеДобавлено: 10 дек 2009, 12:26
SVS
3dmax писал(а):Так что стоить он будет ОТ 12000

Представители фирмы заявляют, что производство внедорожника будет налажено и в нашей стране, на заводе "Автофрамос", сообщает "Автостат" со ссылкой на пресс-атташе Renault в России Ольгу Сергееву. Сборка Duster должна начаться в России в 2011 году. Вполне возможно, что на нашем рынке автомобиль будет продаваться под брендом Renault. При этом стоить модель будет всего 11 тысяч долларов.

http://www.dni.ru/auto/2009/12/9/181153.html
Что то они совсем загнули 11т баксов.

СообщениеДобавлено: 10 дек 2009, 18:36
#Сергей#
3dmax писал(а):Так что стоить он будет ОТ 12000, но кому такой нужен будет ? Это дорого.

За четырехместный кроссовер...

СообщениеДобавлено: 12 дек 2009, 16:10
Шико
Dacia Duster — не эталон красоты. Но уже и не угловатый Logan, на платформе которого и построен первый кроссовер румынской марки Dacia. Нам, россиянам, этот автомобиль особенно интересен, ведь спрос на доступные просторные универсалы повышенной проходимости у нас огромен!


http://www.autoreview.ru/news/840/62057/

СообщениеДобавлено: 12 дек 2009, 16:23
3dmax
kjufy писал(а):Разве новый спортидж рамный?

Действительно, не рамный. Попутал с первым, там рама была абсолютно точно.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 00:43
Egen
А мне внешне нравицца. Дальше - посмотрим по цене...

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 11:50
Путник
Не, корейцев с их расходом горючки- в топку... Особенно тушкана. :evil:

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 11:53
3dmax
Путник писал(а):Не, корейцев с их расходом горючки- в топку... Особенно тушкана.

А Duster не в топку с двигателем 1.6 и 105 кобылами?
Да, расход будет как у Логана, а динамика как у ВАЗ 2105.
В моем понимании кроссовер должен хотя бы секунд 10-11 выдавать до сотни иначе ездить будет невозможно.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 12:16
Путник
3dmax писал(а):А Duster не в топку с двигателем 1.6 и 105 кобылами?

Конечно в топку. Все в топку кроме ТАБУРЕГА! :lol:

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 12:19
3dmax
Путник писал(а):Конечно в топку. Все в топку кроме ТАБУРЕГА!

Табурег по цене в топку сам отправляется...

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 12:20
Шико
Путник писал(а):
3dmax писал(а):А Duster не в топку с двигателем 1.6 и 105 кобылами?

Конечно в топку. Все в топку кроме ТАБУРЕГА! :lol:

И табуреги в топку! Кроме W12. :lol:

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 12:28
Агент 007
3dmax писал(а):Sportage стоит 600 тысяч за монопривод. При этом это нормальный, рамный джип.

Новый Sportage — современный внедорожник :lol: с несущим кузовом
Путаете с моделью 1997 года, там действительно была рама, которая, кстати не делала из него Паджеро. Да и прелесть кроссовера не в наличии-отсутствии рамы, а в его универсальности, как на дороге, так и по пересечённой местности.

СообщениеДобавлено: 13 дек 2009, 12:29
3dmax
Агент 007 писал(а):Путаете с моделью 1997 года

Путаю. С рамой мы уже разобрались.

СообщениеДобавлено: 14 дек 2009, 11:48
#Сергей#
Ну ладно Логан назвали Логаном для России...Но на машине с таким названием будет ездить еще престижнее! :D "Производство дешевого кроссовера – очень актуальной для России машины – развернется в Москве на заводе “Автофрамос”. Единственное, что очень странно в новой модели, – это даже не упрощенный дизайн, а имя: Duster означает “тряпка для вытирания пыли”."

СообщениеДобавлено: 14 дек 2009, 16:19
А.Георгич
http://carlifeblog.ru/2009/12/​14 ... -vzhivuyu/ - вот он дастер) ну вот он Кроссавец)))

СообщениеДобавлено: 14 дек 2009, 20:10
Olaf
Хорошо. цена только в 14-17 000 евро не радует. А так в целом - зачет! :D

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 07:24
Горец
Салон Дастера. А некоторые журналюги писали, что салон нибудет иметь ничего общего с Логаном :)
http://www.zr.ru/a/121181/
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 13:42
3dmax
Горец писал(а):А некоторые журналюги писали, что салон нибудет иметь ничего общего с Логаном

Да как же он не будет иметь ничего общего ежели на базе Логана построен и максимально с ним унифицирован? Он не только по салону, он почти во всём, кроме кузова, будет как Логан.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 13:55
А.Георгич
3dmax писал(а):
Горец писал(а):А некоторые журналюги писали, что салон нибудет иметь ничего общего с Логаном

Да как же он не будет иметь ничего общего ежели на базе Логана построен и максимально с ним унифицирован? Он не только по салону, он почти во всём, кроме кузова, будет как Логан.

вы хотите сказать по ходовке тож самое?! но откуда тогда трансмиссия полноприводная?! к томуже есть мысли что тама стоит в плане 4вд?! как у кашкая?!

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 13:59
3dmax
А.Георгич писал(а):вы хотите сказать по ходовке тож самое?!

Нет конечно же. Ясное дело, что ходовая будет другая. Хотя что то может и от Логана останется, тяги-наконечники к примеру.
А.Георгич писал(а):к томуже есть мысли что тама стоит в плане 4вд?! как у кашкая?!


Есть не мысли, есть уже вполне читаемый текст-анонс. Правда не помню где читал.
Да, как у Кашкая. Подключаемый задний привод при пробуксовке переднего. Блокировки дифференциала нет. Обычный кроссовер , джипом это никак не назвать.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 14:02
А.Георгич
3dmax писал(а):
А.Георгич писал(а):вы хотите сказать по ходовке тож самое?!

Нет конечно же. Ясное дело, что ходовая будет другая. Хотя что то может и от Логана останется, тяги-наконечники к примеру.
А.Георгич писал(а):к томуже есть мысли что тама стоит в плане 4вд?! как у кашкая?!


Есть не мысли, есть уже вполне читаемый текст-анонс. Правда не помню где читал.
Да, как у Кашкая. Подключаемый задний привод при пробуксовке переднего. Блокировки дифференциала нет. Обычный кроссовер , джипом это никак не назвать.

то есть как понимаю стоит муфта при пробуксовке она автоматически подлкючается. а вот что этот рычажок делает кооторый на панели рядом с прикуривателем. написано рычажок трансмиссии. он что включает?! или авто по умолчанию всегда переднеприводное?

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 14:14
3dmax
Рычажок должен иметь три позиции. 2WD, 4WD ( жестко подключенный, но до определенной скорости, километров до 30 где то ), и третий режим auto, в котором как раз задний привод подключается автоматом при пробуксовке переднего.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 16:09
Агент 007
3dmax писал(а):Рычажок должен иметь три позиции. 2WD, 4WD ( жестко подключенный, но до определенной скорости, километров до 30 где то ), и третий режим auto

По крайней мере у Экс-Трэйла так и есть (он тот же Кашкай). А скорее всего, ну с вероятностью около 95% трансмиссия будет Экс-Трэйловской.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 16:21
3dmax
Агент 007 писал(а):По крайней мере у Экс-Трэйла так и есть

Я Вам больше скажу, так есть почти у всех кроссоверов. :wink:

DUSTER - лучший выбор?

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 12:58
leonliner
...Ну вот и я дожил до своей первой зимы на своем "толстожопике"-Логане (1.6, ГУР, кондиционер, красный тореадор, приобретен в конце мая 2009 года, выпущен в конце апреля 2009 г.), и теперь к впечатлениям от эксплуатации летом и осенью могу, наконец, сразу добавить и зимние...
Сразу хочу отметить: пробег за полгода "аццкий" - 5 тыков), хотя езжу по городу почти каждый день. Одна поездка летом по трассе: 350 км туда (без остановок) и столько же обратно (без остановок) - посадка, руль, педали, КПП и кресло не напрягли ни разу! Средняя скорость по трассе - около 90 км/ч, маскимальная - 145. Расход по трассе составил 1 бак на 700 км, причем почти всю дорогу со включенным кондером и тремя взрослыми пассажирами на борту. Серьезных проблем не было, но!:
- летом ДОСТАЛО вычищать резинки с желобком вдоль нижней рамки стекол боковых дверей (зачем эти резиновые желобки - так и не понял... на мой взляд - неудачная экономия...);
- поменял трижды потерянные "грибочки" (или как их там, крепления) передних брызговиков. Первую пару этих "грибков" на замену приобрел у оф. дилера по заоблочной цене 150 рэ за штутку - думал, с запасом и надолго, оказалось - расходный материал!). На автовазовском рынке после потери 3-го "грибка" у какого-то ары купил с десяток этой пластиковой фигни по червонцу за штуку. Хочу посадить в следующий раз грибы на клей, честное слово - ДОСТАЛИ!!!
- осенью (в ноябре) поменял родной Барум на Гудеар-липучку (с трудом уговорил жабу на 10 тыров за 4-ре резины). Диски оставил родные, 14-ю штамповку. Барум оставил на шиномонтаже - авось по весне кому глянется, хоть по 500 р. за штуку)));
- последнюю неделю у нас в Волгограде забодали снегопады и морозы до -22. Заводится - ТТТ и постучим по дереву - без проблем, но! ДОСТАЛО выгребать снег с сидений, который валит из щелей с верхнего края дверей!!! Щетки-веники - бестолку, причина - неудачная экономия на конструкции дверей: заходят не под крышу, а на крышу, образуя щели , открытые для скопления осадков и недоступные для очистки без отрывания дверей(((!!!
- печка (в -20 на улице) дует на славу, правда на ХХ разогрев салона затягивается до угрозы простывания, на ходу намного быстрее, но! Приходится греть на ХХ 15-20 минут, т.к. надо дождаться отогрева лобового и хотя бы передних боковых стекол! На ходу также не понял, как бороться с лобовым стеклом: включаешь обдув стекла - наледь и иней стаивает, но падающий снег (снегопад, мать его!!!) подтаивает и постоянно добавдляет новую кашу на стекле. Обмерзшие родные дворники помогают мало, скребут со страшным звуком и не сгребают как следует снежную кашу со стекла - ДОСТАЛИ!!! В салоне жарища, а лобовуха по углам и треугольник в верху по центру - не оттаивает толком!!! Уменьшаю скорость обдува - лобовуха подмерзать начинает... так и ехал во время снегопада с ветром и -20 за бортом, постоянно переключая режимы обдува и температуры - неудобняк, сами понимаете, с логановской бородой... Жуть, в общем.... Хотя, люди пишут, что и в Сибири ездят на логанах... не знаю как, если -25...-35, к примеру...
- теперь о приятном): легко трогался и ехал вперед на подъемах на светофорах, обходя буксующие Вазы и не только!!! Хотя здесь, думаю, больше заслуга хорошей зимней резины... ну еще, может быть, + движку, хорошо тянущему на низах. Приятно проезжать также по глубокому снегу мимо вставших низеньких иномарок)))
МОИ ВЫВОДЫ:
В целом Логан пока меня больше радует, чем огорчает. Внутренние дверные ручки, бибикалка на торце рычага, экстерьер и интерьер, эргономика (за искл. "отрицательной" бороды с крутилками) - не напрягают ни сколько, вполне юзабельно!!! Когда мой знакомый, владелец не очень свежей МАЗДЫ, увидел петли багажника моего Логана, в ответ на мои претензии к их размерам знаете, что сказал??? Да они же ВЕЧНЫЕ!!! И я с ним согласился. Кстати, когда гнал по трассе 350 км (туда, т.е. в деревню)) с тремя пассажирами, в багажнике лежало, что вы думаете? Подарок маме, СТИРАЛЬНАЯ МАШИНКА-АВТОМАТ В УПАКОВКЕ!!! Не полноразмерная, конечно, специально подбирал по размерам с помощью рулетки))) И еще куча всяких сумок-пакетов. И петли нисколько не помешали)))
НО! следущая моя машина будет
1. не седан;
2. с нормальными дверями, заходящими под крышу, и плотно прилегающими уплотнительными резинками (не как у Логана);
3. со трансформируемыми задними сиденьями (не как у Логана);
4. с обогреваемым не только задним, но и передним лобовым стеклом, с нормальными дворниками (не как у Логана с его вечной соплей);
5. с клиренсом не менее 200 мм (и в Логане не плох, но больше - лучше));
6. со свесами как у Логана;
7. с посадкой как у Логана;
8. с просторным салоном (не меньше, чем у Логана);
9. с 16-клапанным двиглом (хочется больше уверенности на обгонах...), с защитой как у Логана;
10. желательно полноприводная, но по цене, сопоставимой максимум с 1,5 Логана-престижа))).
Вот только какая именно, вот ВОПРОС???
Может быть, Рено Дастер....
http://auto.mail.ru/comments.html?nid=30346&page=9


P.S. (модераторам)
Прошу сильно не бить за изобилие заглавных буков, хотелось выделить ключевые моменты).

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 13:16
IAU
К сожалению такой машины сейчас нет, на ум приходит только вот такой вариант :D у которого есть все перечисленное и даже больше. Надеюсь, вы не обидитесь и поймете шутку.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 13:38
leonliner
IAU, вариант очччень неплох, но не стыкуется с пунктом
10. желательно полноприводная, но по цене, сопоставимой максимум с 1,5 Логана-престижа))).
А то что дастера нет пока в продаже, так я и не тороплюсь, года 2 еще на своем жопастике поезжу. Хотя заглядываюсь очень уже на Туксона))))

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 13:42
leonliner
И вот еще:
основная цель этой темы обсудить планируемый выпуск авто Duster и накопить о нем информацию, в т.ч. сравнительную.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 13:44
remich
Шнива. четверый пункт закажете на Борском стекольном...
Однако имея пробег 10тык в год стоит задуматься о целесообразности авто как такогого...

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 13:46
remich
тушкан через пару лет будет неактуален, ИМХО. как и вообще сегодняшнее обсуждение.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 14:12
leonliner
remich писал(а):Шнива. четверый пункт закажете на Борском стекольном...
Однако имея пробег 10тык в год стоит задуматься о целесообразности авто как такогого...


Спасибо огромное за советы!
Насчет заказать стекло - неплохой вариант, но хочется без геморроя и в базе.
А на счет целесообразности... года еще нет, о пробеге судить рано, летом этого года просто в отпуск не попал, а так бы за 10 000 уже перевалил бы... а вот целесообразно ли возить одну только свою ж... на машине, жрущей, к примеру, 20 л на 100 км?... в общем, офф это все (да простят нас админы и иже с ними)))

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 14:33
w1nner
Рено Колеос, но п.10 не совсем стыкуется. :D

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 23:23
Соловей
Хотелось бы увидеть задние сиденья. Диван или два кресла с табуреткой?

СообщениеДобавлено: 18 дек 2009, 23:42
СЕРГЕИЧ
leonliner
По п.2 , смотрите внимательно на фото Duster'a :wink: , двери такой же конструкции, как и у Логана :(

СообщениеДобавлено: 19 дек 2009, 07:22
Alan
Duster - именно конкурентом Шниве будет, она тоже в максималке не дешёвая (ИМХО).

СообщениеДобавлено: 19 дек 2009, 09:30
SVS
Alan писал(а):она тоже в максималке не дешёвая

Ho качество то другое :(

СообщениеДобавлено: 19 дек 2009, 11:04
leonliner
СЕРГЕИЧ писал(а):leonliner
По п.2 , смотрите внимательно на фото Duster'a :wink: , двери такой же конструкции, как и у Логана :(

Безобразия Логана продолжаются???
Я буду жаловаться!!!
Кар. Гону...

СообщениеДобавлено: 19 дек 2009, 15:50
Iroquois
IAU писал(а):К сожалению такой машины сейчас нет, на ум приходит только вот такой вариант :D у которого есть все перечисленное и даже больше. Надеюсь, вы не обидитесь и поймете шутку.


На ум пришёл сразу Спортидж II в первой комплектации, за 600 тыс.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2009, 11:25
Iroquois
Вот этой ссылки вроде не было ещё: http://www.autoreview.ru/news/840/62057/

СообщениеДобавлено: 20 дек 2009, 14:42
leonliner
Iroquois писал(а):Вот этой ссылки вроде не было ещё: http://www.autoreview.ru/news/840/62057/

Из статьи: "(угол съезда — 350)".... чтобы это значило??? :shock:
Узнать бы что у Дустера с задними сиденьями :?
А Спортейдж не плох, не плох... даже в базе... но время есть, будем подождать :D

СообщениеДобавлено: 20 дек 2009, 16:06
Агент 007
leonliner писал(а):Из статьи: "(угол съезда — 350)".... чтобы это значило???

А значит это, что угол съезда 35º :idea: Со спуска с таким уклоном Машин может съехать, не коснувшись покрытия.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2009, 16:15
kjufy
leonliner
Не так все хорошо у спортяги и таксона.
Цена на ТО выше раза в два супротив логана.
http://www.kia-piter.ru/aftersales/to.php
Внизу читаем сноску Все цены указаны без стоимости ГСМ и расходных материалов. Т.е. в 10-ку встанет наверняка.
5 лет гарантии от кии - рекламный ход. Читаем мелким шрифтом, что входит в эту пятилетку и удивляемся.
А еще у части киаводов шины на задних колесах в 0 съедает за тысячу км. :(

Если реношники не перегнут палку с ценами на авто и ТО, то должно пойти. Я лично буду ждать дустера или сандеро степвея. Логаном порадовали - может и с новинками история удачно сложится. Но есть много "если".

Логан - убийца калины.
Даешь смерть нивы от дуста!

СообщениеДобавлено: 20 дек 2009, 16:16
Romik
Все это хорошо, но движки слабенькие на него предлагают...(( :?

СообщениеДобавлено: 20 дек 2009, 22:41
kama
За такие деньги ...посидел в таком и ждать не надо 2011 год...

СообщениеДобавлено: 21 дек 2009, 10:07
leonliner
kama писал(а):За такие деньги ...посидел в таком и ждать не надо 2011 год...

Сидеть-то оно, конечно, дело хорошее, но хотелось бы еще и ездить :D
А по данной ссылке почитал отзывы, так почему-то в этой сузуке и посидеть расхотелось (особенно про тягу на низах не понравилось, не говоря уже про цены)... дустер поинтереснее будет (наверное) :lol:
Кстати, думаю, что название "Duster" намекает на езду по пыли и грязи :wink:

СообщениеДобавлено: 22 дек 2009, 20:26
AEN
kama писал(а):За такие деньги ...посидел в таком и ждать не надо 2011 год...

Тоже посидел в автосалоне. На водительском месте неплохо. А вот багажник разочаровал. После логановского, у Сузуки его просто нет!

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 11:09
Roerich
Изображение

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 12:37
Mikka Hakkanen
НЕ понимаю, стоит ли напрягаться ппии нынешних ценах на Сузуки Гранд Витару. За 750 колов отлично фарширванный полноприводной просторный автомобиль. Да еще и японтский, провереной многлетним производством конструкции, с отличной обзорностью, полным приводом, прекрасной управляемостью и вполне по деньгам. Вы полагаете логановский кроссовер будет дешевле? Зачем изобретать велосипед, когда он уже есть?
Нафига еще раз становиться жертвой логановского минимализма?
У этог Дустера есть один афигенный недостаток, как у любого творения на базе логана- он маленький, как любой пепелац на базе класса В. В первую очередь в Ширину. Витара обективно здоровей.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 13:16
вик
Главный вопрос как всегда в цене. Будет цена вкусной и недостатки простить можно. Ну а если к этому приложится и надежность мафынки получится конфэтка. :wink:

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 14:54
Roerich
За 750 колов - это лишь 3х дверка... так ведь Mikka?
а 5 дверный вариант это уже 850...

http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1434

Дустер не будет стоить таких денег... основной чек на него будет где-то 600-650 за полный привод. И он не будет почти внедорожником как Витара, скорее почти кроссовером, в лучшем случае. Это будет хороший авто за нормальные деньги, надежный и универсальный.

Основным конкурентом ему будет даже не НИВА, (более дешевая и более внедорожная, но намного хуже по всем другим параметрам) а скорее что-то вроде Сузуки SХ4 (более жесткий, низкий и менее вместительный)...

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 17:25
А.Георгич
Roerich писал(а):
Дустер не будет стоить таких денег... основной чек на него будет где-то 600-650 за полный привод. И он не будет почти внедорожником как Витара, скорее почти кроссовером, в лучшем случае. Это будет хороший авто за нормальные деньги, надежный и универсальный.
(более жесткий, низкий и менее вместительный)...

мне кажется для Дастера цена на передний привод от 480 а полный от 560тыс.р. То есть Дастер престиж должен стоить не более 650тыс.р.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 18:35
Mikka Hakkanen
Roerich писал(а):За 750 колов - это лишь 3х дверка... так ведь Mikka?
а 5 дверный вариант это уже 850...

http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1434

Дустер не будет стоить таких денег... основной чек на него будет где-то 600-650 за полный привод. И он не будет почти внедорожником как Витара, скорее почти кроссовером, в лучшем случае. Это будет хороший авто за нормальные деньги, надежный и универсальный.

Основным конкурентом ему будет даже не НИВА, (более дешевая и более внедорожная, но намного хуже по всем другим параметрам) а скорее что-то вроде Сузуки SХ4 (более жесткий, низкий и менее вместительный)...
у меня знакомцы брали за 750 Витару пятидверку- там акция какая-то, 100 колов с прайса минус.
Насчет стоимости внедорожника ил Кросовера от Логакна подждем цен на Сандеро- мне кжется что если кроссовер будет еще дороже, то это перейдет в неадекват., ИМХО все--таки оставить конкуренци полноприводной Витаре очень непросто. Я предполагаю, что у Дастера, еди он появится в россии, полного привода вообще не будет тк это дорогое удовольствие- смотрите на Колеос, у Рено как-то еще весьма фигово с этими технологиями, опыта нет.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 18:53
А.Георгич
Mikka Hakkanen писал(а): у меня знакомцы брали за 750 Витару пятидверку- там акция какая-то, 100 колов с прайса минус.
Насчет стоимости внедорожника ил Кросовера от Логакна подждем цен на Сандеро- мне кжется что если кроссовер будет еще дороже, то это перейдет в неадекват., ИМХО все--таки оставить конкуренци полноприводной Витаре очень непросто. Я предполагаю, что у Дастера, еди он появится в россии, полного привода вообще не будет тк это дорогое удовольствие- смотрите на Колеос, у Рено как-то еще весьма фигово с этими технологиями, опыта нет.

http://www.pelican.ru/645.html - если смотреть на цены ниссана кашкая - а дастер буит позиционироваться как босяцкий кашкай то считаю от цениика -120тысяч. думаю это логично и объективно. То есть Дастер 550тыс.р. с 1,6 на ручке самый простой! 651тыс.р. - передний привод на 85 сильном дизеле., а полный привод на дизеле 105сильном - 750тыс.р. - Товарищи! вы бы взяли бы его за такие бабосы?! Аргументируйте почему и какова должна быть его стоимость тогда? :idea:

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 19:26
вик
Нет.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 19:53
Агент 007
Mikka Hakkanen писал(а):Логакна подждем цен на Сандеро- мне кжется

Микка, пора из запоя выходить :lol: читать не удобно.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 19:54
А.Георгич
вик писал(а):Нет.
Ваш ценник тогда?! каковы цыфры для примемлемого восприятиия?!

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 20:15
3dmax
А.Георгич писал(а): а полный привод на дизеле 105сильном - 750тыс.р. - Товарищи! вы бы взяли бы его за такие бабосы?!

Duster? За 750 тысяч? Да убиться апстенку проще.
600 тысяч красная цена в базарный день. Накинули к Логану электромуфту на задний привод и в два раза из-за этого платить больше? Нафик, нафик.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 20:17
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а): у Дастера, еди он появится в россии, полного привода вообще не будет

Будет, но это будет подключаемый полный при пробуксовке. И принудительное подключение, но опять же на низких ( до 30 км/час) скоростях. Это кроссовер, а не джип.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 20:19
А.Георгич
3dmax писал(а):
А.Георгич писал(а): а полный привод на дизеле 105сильном - 750тыс.р. - Товарищи! вы бы взяли бы его за такие бабосы?!

Duster? За 750 тысяч? Да убиться апстенку проще.
600 тысяч красная цена в базарный день. Накинули к Логану электромуфту на задний привод и в два раза из-за этого платить больше? Нафик, нафик.

тогда как вы видите расстановку цен на Дастер: 1,6бензин Аутентик!? 1,5-85сил дизель Передний привод экспрессион?! 1,5дизель 105сил полный привод Привеледж?!

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 20:24
3dmax
А.Георгич писал(а):тогда как вы видите расстановку цен на Дастер

Я никак не вижу, это маркетологи рено пусть видят, им за это деньги платят. А я рядовой покупатель, я могу только судить по определенной цене, брать или нет. Так вот, за 750 тысяч даже в топе я Duster не купил никогда бы. Свою цену для него я назвал выше.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 20:27
А.Георгич
3dmax писал(а):
А.Георгич писал(а):тогда как вы видите расстановку цен на Дастер

Я никак не вижу, это маркетологи рено пусть видят, им за это деньги платят. А я рядовой покупатель, я могу только судить по определенной цене, брать или нет. Так вот, за 750 тысяч даже в топе я Duster не купил никогда бы. Свою цену для него я назвал выше.
тогда судя по всему 600т.р. за дизель 4вд! тогда ж рубеж минимальный ОТ?! бензиин 1,6FWd?

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 20:30
KED
Ну, Полноприводный Престиж 2,0 16V 135 л.с. где-нибудь за 700 т.р. было бы приемлемо. :roll:

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:07
А.Георгич
KED писал(а):Ну, Полноприводный Престиж 2,0 16V 135 л.с. где-нибудь за 700 т.р. было бы приемлемо. :roll:

двигатели 1,6 бензин 90сил, 1,5дизель - 85 и 105сил. Ваши цены господа)!?

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:19
KED
А.Георгич писал(а):двигатели 1,6 бензин 90сил, 1,5дизель - 85 и 105сил. Ваши цены господа)!?

Ну, с такими моторами не интересно. Мне и сейчас 87 л.с. маловато, а с полным приводом и на более тяжелой машине хочу нормальный двигатель, лучше конечно дизель и не очень дорого. Можно и подороже, но тогда полноценный автомобиль.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:24
Mikka Hakkanen
я полагаю. что все-таки это машина в своем потенциале конкурент российским брэндам. а не более инменитым моделям Сузуки и Тойоты.
Поэтому стоит обратить взгляд свой на флагман российского внедорожья. УАЗ- патриот, вот от ешол стоимостии будет стоить Рено- Дастер, если конечно еще размеры поднакачают по сравнению с обычным Логаном. Если все-таки будет полный привод, то цена 500-600 тыс в зависимости от фарша и движка зка полноприводную версию. И почти по цене топового логана за переднеприводную, и лна когнеечно будет одной из самых бедных в линейке вскех Дастеров- почти тот же логан, но с увеличенным кузовом, большим прсветом и крупными колесами. Дизель ИМХо не обломится.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:25
А.Георгич
KED писал(а):
А.Георгич писал(а):двигатели 1,6 бензин 90сил, 1,5дизель - 85 и 105сил. Ваши цены господа)!?

Ну, с такими моторами не интересно. Мне и сейчас 87 л.с. маловато, а с полным приводом и на более тяжелой машине хочу нормальный двигатель, лучше конечно дизель и не очень дорого. Можно и подороже, но тогда полноценный автомобиль.

вам 200Нм - 85сил дизель или 240Нм-105сил дизель мало?? у 1,6 бензин 90сил и 131Нм. Разница в Весе с Дастером КГ 250буит наверное

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:27
А.Георгич
Mikka Hakkanen писал(а):я полагаю. что все-таки это машина в своем потенциале конкурент российским брэндам. а не более инменитым моделям Сузуки и Тойоты.
Поэтому стоит обратить взгляд свой на флагман российского внедорожья. УАЗ- патриот, вот от ешол стоимостии будет стоить Рено- Дастер, если конечно еще размеры поднакачают по сравнению с обычным Логаном. Если все-таки будет полный привод, то цена 500-600 тыс в зависимости от фарша и движка зка полноприводную версию. И почти по цене топового логана за переднеприводную, и лна когнеечно будет одной из самых бедных в линейке вскех Дастеров- почти тот же логан, но с увеличенным кузовом, большим прсветом и крупными колесами. Дизель ИМХо не обломится.

Должен обломиться! уже Колеос с дизелем пошел и Кангу с дизелем давно есть)

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:34
Cyrill
600тыс.руб. это тоже не мало.
Адекватная цена - чуть дороже Шеви-Нивы, примерно как Логан чуть дороже калины (или дешевле, иногда ;) ).
Вот предел:
http://www.ssangyong-griffin.ru/modelni ... ports&t=20
А тут всего больше и намного.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:39
Mikka Hakkanen
Cyrillтут мягко скажем все немного другое, и очень потиворечивый дизайн- даже французам с их выпендрежностью такого не дано.
Помимо этого слкедует заметить, что рено все-таки часто неадекватно в ценах на свои модели. Ну в итоге они погано продаются, но как мне кажется это никого в рено не напрягает, так что не факт. что цена Дастера будет и именно в озвученном бюджете- она запросто может быть и с потолка.

СообщениеДобавлено: 08 янв 2010, 21:41
KED
А.Георгич писал(а):вам 200Нм - 85сил дизель или 240Нм-105сил дизель мало??

Мало, однако. :oops: 1,5 дизель меня , в принципе, не устраивает.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 01:45
А.Георгич
http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi ... nfigurator - смотрим здесь Дачу СтепВэй) думаю Дастер и здесь смотреть)))

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 01:48
3dmax
А.Георгич писал(а):смотрим здесь Дачу СтепВэй) думаю Дастер и здесь смотреть)))

Степвей совсем другая машина. Цены ТАМ и цены ТУТ мало имеют общего, если точнее, то совсем ничего не имеют. Ориентироваться на их цены нельзя.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 01:50
3dmax
А.Георгич писал(а):вам 200Нм - 85сил дизель или 240Нм-105сил дизель мало??

А разве много? Что такое 85 сил? Для такого большого авто? Да, тяга будет, но зачем она нужна? Это же не грузовки. А динамики не будет совсем.
Я сам работаю иной раз на дизельной машине с движком в 80 Л.С. и как раз теми самыми 200 Н.М. Так вот это ужасно мало. Иной раз никакой тяги не хочется, хочется просто, что бы машина ехала. Пёрла. Пуляла. Вжимала. Называйте как хотите. Но старпёрский разгон иногда утомляет очень сильно.
105 Л.С. ещё куда ни шло, но один чёрт машина с ним будет еле живая.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 01:59
А.Георгич
3dmax писал(а):
А.Георгич писал(а):вам 200Нм - 85сил дизель или 240Нм-105сил дизель мало??

А разве много? Что такое 85 сил? Для такого большого авто? Да, тяга будет, но зачем она нужна? Это же не грузовки. А динамики не будет совсем.
Я сам работаю иной раз на дизельной машине с движком в 80 Л.С. и как раз теми самыми 200 Н.М. Так вот это ужасно мало. Иной раз никакой тяги не хочется, хочется просто, что бы машина ехала. Пёрла. Пуляла. Вжимала. Называйте как хотите. Но старпёрский разгон иногда утомляет очень сильно.
105 Л.С. ещё куда ни шло, но один чёрт машина с ним будет еле живая.

а если передаточные числа в коробке поменять и главную пару? смотрим кашкай дизельный - http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/28750.html - вес 1482кг - 106сил и 240Нм - 12,2с до 100. Расход 6,6. как вы считаете для Дастера какой мотор приемлем? и какие моторы рено для этого авто?

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 02:10
3dmax
А.Георгич писал(а):12,2с до 100.

Ооо, целых 12.2 секунды. Просто пуля. Медленнее его только Классика наша, Самары на уровне, а десятки быстрее.
А.Георгич писал(а):а если передаточные числа в коробке поменять и главную пару?

Передаточные числа на дизельке не особо то поменяешь, он не крутится как бензиновый до 7 тысяч. 4000 потолок.
А.Георгич писал(а):как вы считаете для Дастера какой мотор приемлем?

Вы опрос что ли проводите? :)
Я не буду отвечать Вам про моторы. Скажу лишь свое мнение, что машинка должна ехать хотя бы секунд за 10 до сотни. С каким мотором - безразлично. Иначе получаем здоровую машину с мертвым движком. Удовольствия от вождения такой машины мало. Ещё меьше будет удовольствия если за него станут просить 750 тысяч.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 02:10
3dmax
А.Георгич писал(а): Расход 6,6.

Про расход 6.6 это Вы забудьте сразу. Маркетинговые штучки.
Реальный расход в городе зашкалит за десятку. Тушкан дизельный 12 литров за милую душу потребляет по Московским пробкам.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 02:21
СЕРГЕИЧ
А.Георгич писал(а):а если передаточные числа в коробке поменять...

Дык поменяли уже, для дизеля на Дастере предусмотрена 6-ти ступенчатая КПП, а вот про главную пару ничего пока не пишут :wink:

СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 02:24
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а):Дык поменяли уже, для дизеля на Дастере предусмотрена 6-ти ступенчатая КПП

Только динамики то это не прибавит. Разве что экономию дизтоплива на трассе.

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 23:43
Roerich
НОВОЕ видео Dacia Duster 4x4

Dacia Duster SUV 4x4
http://www.youtube.com/watch?v=aSOw13BrXW4 (ссылка изменилась)

пс: супер! :)

СообщениеДобавлено: 18 янв 2010, 23:46
Roerich
а вот еще, если кому интересно, неофициальное видео:

Dacia Duster - 1
http://www.youtube.com/watch?v=r4GKmqci5Kw
Dacia Duster - 2
http://www.youtube.com/watch?v=vzjOuGteo_g

пс: еще http://www.youtube.com/watch?v=FoXH8qztZ9Q

СообщениеДобавлено: 19 янв 2010, 11:58
Gorec
3dmax писал(а):Передаточные числа на дизельке не особо то поменяешь, он не крутится как бензиновый до 7 тысяч. 4000 потолок.


Это вы зря. У меня дизельный движек на 21045 спокойно раскручивался до 5000 об. да и динамика меня вполне устраивала. 140 км она ходила. До сотни конечно не особо рвала, но до 60 км/ч разгонялась очень бодро. Меня приятель на 1,6 литровой вектре А достать не мог. Потом правда на 70 уже вперед уходил. Так что по мне лучше дизель чем бензинка. Страсть как хочется опять дизелек.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2010, 17:11
3dmax
Gorec писал(а):Это вы зря. У меня дизельный движек на 21045 спокойно раскручивался до 5000 об.

А ничего, что после 4000-4500 красная зона?

СообщениеДобавлено: 19 янв 2010, 18:48
Varanger
Скорее всего, если бы у нас продавали Логан и Дастер с дизелем, то в них было бы холодно ездить зимой (в салоне не греет), а так как машина бюджетная, то доп. подогреватель в системе охлаждения вряд ли поставили бы.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2010, 18:50
3dmax
Varanger писал(а):Скорее всего, если бы у нас продавали Логан и Дастер с дизелем, то в них было бы холодно ездить

Современные дизельные авто уже давно не холоднее бензиновых. Я на рабочей машине с дизелем не жалуюсь на холод.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2010, 19:44
Gorec
3dmax писал(а):А ничего, что после 4000-4500 красная зона?


У меня на "четверке" максимальная мощность в 53 лошади была при 4800. Так что никаких красных зон. Одни зеленые коридоры :D

СообщениеДобавлено: 19 янв 2010, 19:49
Gorec
Кстати современные дизеля динамичней бензиновых. Возьмем новую Аudi A8. Так он самый динамичный именно с дизельным двигателем. 5,5 до сотни. Во как.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2010, 08:11
Базиль
Gorec писал(а):Кстати современные дизеля динамичней бензиновых

Ага. И надежнее. В Ле Мане который год дизеля всех плющат. Даже собираются всяческие ограичения вводить, чтобы всяческие "Астон Мартины" шансы имели.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2010, 10:06
remich
нам за ихний леман беспокоиться не стоит. у нас своя гордость (солярка). кроме разницы в начальной цене тачки, на которую можно лить бензин 50-100 тыс. км., есть еще расходы на как правило преждевременный исход топливной аппаратуры под солярку, которая куда дороже бензиновой. А так то да, поведение дизеля на трассе зачастую лучше. А вот в городе обычно не радует. Впрочем, оффтопим.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2010, 11:31
AVAs
Посмотрел видеоролики. Особенно поразил рекламный ролик рено Дустера. Едем по городу, потом пультом телека включаем загородные виды. Включаем полный привод и едем там где спокойно проедет ОКА.
Ручей форсируют где воробью поколено, еще ерунда всякая.
Вообщем рекламщикам ИМХО двойку за этот ролик. Авто позиционируется как прямой конкурент (по ТТХ и ЦЕНЕ) ШНИВЕ, а едет там где легковушки проедут.
Ни какой агресии и драйва. Паркетники и то когда рекламируют, в роликах брызги выши крыши из под колес, по песку или грязи, снег там, вообщем в жизни там паркетник хрен проедет , но в рекламе прям уазка 469.
А здесь, как кисейная барышня, ни расплескать ни испачкатся.
ИМХО.

СообщениеДобавлено: 20 янв 2010, 11:48
remich
тож реклама. там еще физиономия Настоящего Мужчины :)

СообщениеДобавлено: 20 янв 2010, 18:48
3dmax
AVAs писал(а):Вообщем рекламщикам ИМХО двойку за этот ролик.

А я бы пятерку поставил.
Это Вы привыкли, живя в России, видеть рекламу когда:
1. На Логане доезжают в снегопад до ледового дворца куда нито не приехал. Дороги замело. А Логан приехал.
2. Когда в 125 грамовый стакан йогурта насыпают полкило фруктов.
3. Когда в Перекрестке только сегодня настоящая колбаса из мяса стоит 69 рублей за килограмм.
Продолжать???
Мы привыкли, что в рекламе нас обманывают и считаем это уже нормой. Ведь дураку понятно, что никогда Логан не проедет через занесенные дороги там где не проехал и джип. Никогда в стаканчик с йогуртом не запихнут половину яблока, манго и четверть ананаса.
Никогда колбаса из отборного мяса не будет стоить 69 рублей.
Реклама Duster'а честная. Никто Вам не обещает непревзойденной непроходимости. И даже специально показывают, что владелец включает режим Auto, делая акцент на том, что это Кроссовер, а не джип с раздаткой.
Да, мелкие ручьи, лесные дороги и резкие перепады высоты - вот стихия кроссовера. Короткий свес и подключаемый зад большего гарантировать и не могут.
Поэтому я жму руку такому рекламщику в отличии от Вас. А Вы продолжайте наслаждаться рекламой Колеоса, который забрался на Эверест куда два скалолаза с трудом залезли. Видимо такая реклама Вам роднее???

СообщениеДобавлено: 20 янв 2010, 22:52
AVAs
3dmax писал(а):Поэтому я жму руку такому рекламщику в отличии от Вас. А Вы продолжайте наслаждаться рекламой Колеоса, который забрался на Эверест куда два скалолаза с трудом залезли. Видимо такая реклама Вам роднее???

Мне папа с мамой как то породнее будут и чхать мне на рекламу, рекламщиков с их руками и иже с ними. Реклама должна рекламировать достоинства товара и естесвенно врать и обманывать не должна.
Если рекламщики в данном случае сработали на 5+, и в ролике указали на реальные достоинства этого авто, то надо еще очень внимательно подумать о покупке данного ато, после просмотра "правдивой" рекламы.
Кстати про Логан проехавший до ледового дворца эт перебор, но толика правды в проходимости логана по снегу есть.

СообщениеДобавлено: 21 янв 2010, 08:54
Горец
AVAs писал(а):Кстати про Логан проехавший до ледового дворца эт перебор, но толика правды в проходимости логана по снегу есть.

Проходимость Логана оценил 5 января, когда 3 человека не смогли из сугроба машину вытолкать. Пришлось лопатой орудовать. А всего-то одно колесо в сугробе застряло. Кстати последствия того снегопада в городе до сих пор не ликвидировали. А что касается проходимости Дастера,то можно прикинуть по Кашкаю:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/0 ... i_caliber/
...Неудачная настройка подвески ухудшает и проходимость Кашкая. В принципе полноприводный Nissan очень неплох вне асфальта — муфта в приводе задних колес настроена удачно. В режиме 4WD Auto, когда степенью блокировки муфты ведает электроника, задержки при «жонглировании» тягой между осями заметны, но не мешают Кашкаю карабкаться по довольно крутым глинистым склонам. А в режиме 4WD Lock Qashqai готов поспорить с любым кроссовером без понижающей передачи. Но… Во-первых, проходимость ограничивает длинный передний свес. Во-вторых, реальный (а не паспортный) дорожный просвет скромен для автомобиля с претензией на внедорожность — 174 мм. А в-третьих, короткоходная подвеска просто не позволяет ехать по проселку быстрее скорости пешехода...

Но в Рено подвеску Колеоса настроили удачнее, чем Ниссан у Икс-Трейла. Остаётся только надеяться на аналогию с Дастером.

СообщениеДобавлено: 23 янв 2010, 12:24
m408
интересно будут сзади барабаны или дисковые тормоза.
и еще будет нормальная цена и комплектация с абс я наверное себе возьму.

СообщениеДобавлено: 23 янв 2010, 14:21
А.Георгич
m408 писал(а):интересно будут сзади барабаны или дисковые тормоза.
и еще будет нормальная цена и комплектация с абс я наверное себе возьму.

я думаю ного кто пересядет на дастер)) я сам в их рядах) главное цены разумные от500 с 1,6 например)

СообщениеДобавлено: 26 янв 2010, 14:47
-rus-
Будет от 600, думаю.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2010, 15:12
SVS
-rus- писал(а):Будет от 600

Такие есть,надо от 500 :lol:

СообщениеДобавлено: 26 янв 2010, 15:15
А.Георгич
SVS писал(а):
-rus- писал(а):Будет от 600

Такие есть,надо от 500 :lol:
+ 100500))) согласен от 500! если буит дороже то возьму РоадПартнер 2,3!

СообщениеДобавлено: 26 янв 2010, 15:25
Шико
m408 писал(а):нтересно будут сзади барабаны или дисковые тормоза.

Михо, барабаны.

Изображение

http://www.club-duster.ru/index.php?cat_id=2#video

СообщениеДобавлено: 26 янв 2010, 15:27
Militar Katze
барабаны, аки у сузуки sx4

СообщениеДобавлено: 10 фев 2010, 21:54
Roerich
А вот на этом видео видно как Duster гоняет по грязи :)

Dacia Duster - offroad
http://www.youtube.com/watch?v=Thl5yLwa ... re=related

СообщениеДобавлено: 10 фев 2010, 23:36
3dmax
Roerich писал(а):А вот на этом видео видно как Duster гоняет по грязи

Посмотрел видео, грязи не увидел. Увидел непонятную кучку земли в сухом состоянии. Грязь это когда подшипник ступицы колеса тонет в ней. А таую кучку как на видео я каждый день преодолеваю перед заездом в гаражи.

СообщениеДобавлено: 11 фев 2010, 15:23
Агент 007
Roerich писал(а):Dacia Duster - offroad???

Поставил знаки вопроса, так как оффроуда не заметил
3dmax писал(а):А таую кучку как на видео я каждый день преодолеваю

И для Логана такое не предел это точно :wink:

СообщениеДобавлено: 11 фев 2010, 18:22
haris
Нашел на румынком сайте и сделал перевод:В соответствии с рынком, Dacia Duster, шестой модели марки Dacia будет торговаться по цене от 16.000 евро за базовую версию, движение с помощью двигателя 1,6 литра и 90 л.с. до 19.500 евро за версию 4x4, 1,6 литр 16 клапанами и мощностью 105 л.с.. Да нафих надо такой Дустер в полном приводе за 800 с лишним тыр.Реально там написано что версия Лауреат 4х2 стоит 16190(внимание,не $ ,а ЕВРО) :shock: :shock: за недопривод!!!

СообщениеДобавлено: 11 фев 2010, 19:20
СЕРГЕИЧ
haris
Офигели, :roll: , на Логанах будем ездить, нинада нам таких Stepway'ев с Duster'ами 8) :cry:

СообщениеДобавлено: 11 фев 2010, 19:28
Агент 007
Ну дык Nissan Qashqai от 731 000 руб. стоит :wink:

СообщениеДобавлено: 11 фев 2010, 19:34
haris
"Кошак" в Питере в Авроре в недоприводе аж с 670000р начинается!! :D Что в эквиваленте - 15900 евриков.Ну и зачем такие приколы в концерне "РЕНО-НИССАН" ????? :money теж яйца токо в профиль :lol:

СообщениеДобавлено: 11 фев 2010, 21:03
SVS
haris писал(а):с.. Да нафих надо такой Дустер в полном приводе за 800 с лишним тыр.

Да уж завернули будь здоров. :(

СообщениеДобавлено: 11 фев 2010, 22:04
#Сергей#
SVS писал(а):
haris писал(а):с.. Да нафих надо такой Дустер в полном приводе за 800 с лишним тыр.

Да уж завернули будь здоров. :(

А нафих он нужен за 500 тысяч - появились у тебя 500 тысяч и ходи думай...то ли Логан взять в полном фарше,то ли Дустер в полном приводе...? :roll: :wink: :D

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 09:43
lucky
претенциозная статья "Dacia Duster - пыль в глаза"
http://projectfiesta.ucoz.ru/news/dacia ... 0-01-08-49
Однако...

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 09:55
Tonik
претенциозная статья "Dacia Duster - пыль в глаза"
http://projectfiesta.ucoz.ru/news/dacia ... 0-01-08-49
"сумасшедший, ну что возьмешь" :twisted:

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 10:17
А.Георгич
Tonik писал(а):
претенциозная статья "Dacia Duster - пыль в глаза"
http://projectfiesta.ucoz.ru/news/dacia ... 0-01-08-49
"сумасшедший, ну что возьмешь" :twisted:

почитал! наверное то что написал этот товарищ в Рено и не догадывались. На самом деле цена многое решит. Буит он от 500тыщ - то будет ему успех. Будет от 580 - все буДЕт ни шатко ни валко, а за 650 базовый он просто не нужен. Лучше Спортэдж или Туссан! ИМХО! :wink:

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 11:44
#Сергей#
lucky писал(а):претенциозная статья "Dacia Duster - пыль в глаза"
http://projectfiesta.ucoz.ru/news/dacia ... 0-01-08-49
Однако...

Начал читать и...не дочитал,потому что даже при беглом просмотре ясно - Рено покупают идиоты,а остальные покупают Hyundai (как бы это слово правильно по-русски написать и не выругаться...)
:? Но понравился комментарий...долго искал про треснувший коллектор ...не нашел...Видно автор невнимательно читал наш форум,когда переписывал все возможные поломки Логана. :wink: :D

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 12:52
remich
пока дустер доберется до нас, цены на кашкай/тушка/сантафе поднимутся достточно, чтобы вилка 100-150 тыр сохранилась. ну а не получится у Рено, есть и другие интересные мафынки...

СообщениеДобавлено: 12 фев 2010, 14:00
Rar
remich писал(а):пока дустер доберется до нас, цены на кашкай/тушка/сантафе поднимутся достточно, чтобы вилка 100-150 тыр сохранилась. ну а не получится у Рено, есть и другие интересные мафынки...

Очень не хотелось бы... Я про цены.

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 17:15
Romik
Немецкий сайт по продажам автомобилей mobile.de опубликовал цены на кроссовер Dacia Duster, который будет впервые представлен широкой публике в марте на моторшоу в Женеве. Согласно данным, полученным ресурсом от дилера Dacia в Германии, компании Autohaus Geimer GmbH, цены на автомобиль будут начинаться от 13 тысяч евро. Это в два раза дороже машины Renault Logan, на платформе которого построен Duster.

На настоящий момент известна стоимость только автомобилей, оснащенных передним приводом и механической коробкой передач. Самый доступный кроссовер в базовой комплектации Ambiance со 105-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором стоит 13 тысяч 40 евро, а модификация с дизелем объемом 1,5 литра обойдется покупателям почти на три тысячи евро дороже.

Цены на Dacia Duster в более богатом оснащении Laureate начинаются от 16 тысяч 630 евро. Обе версии автомобиля укомплектованы кондиционером, центральным замком и электростеклоподъемниками. Отметим, что базовая стоимость Renault Logan в Европе составляет шесть тысяч евро.

Какова будет цена полноприводного Duster пока неизвестно. Как сообщалось ранее, стоимость такого автомобиля в топовой комплектации составит около 17 тысяч евро.

Выпуск Dacia Duster начался еще в конце 2009 года, однако официально продажи откроются не раньше марта. В России Duster планируется выпускать на московском заводе "Автофрамос", под маркой Renault, и его стоимость должна быть несколько ниже, чем в Европе.


http://autorambler.ru/journal/news/14.0 ... 560957648/

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 17:20
SVS
Romik писал(а): и его стоимость должна быть несколько ниже, чем в Европе.

Хорошо чтобы это правда так было. :lol:

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 23:18
Рыжий ЛО
Однако!!! :(

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 23:53
А.Георгич
Romik писал(а):
Выпуск Dacia Duster начался еще в конце 2009 года, однако официально продажи откроются не раньше марта. В России Duster планируется выпускать на московском заводе "Автофрамос", под маркой Renault, и его стоимость должна быть несколько ниже, чем в Европе.


http://autorambler.ru/journal/news/14.0 ... 560957648/

В общем 13040 Евро это 540,000р - самый простой с 1,6. У нас думаю будет 500,000 стартовый. Мдесс...Если с дизелем(если до нас конечно он дойдет) это 600,000. А считайте полный привод это 700,000 и выше! Мдесс...

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 23:56
3dmax
А.Георгич писал(а):В общем 13040 Евро это 540,000р - самый простой с 1,6. У нас думаю будет 500,000 стартовый.

У нас машины всегда дороже чем у них. Смотрите к примеру цены Логана.
Поэтому у нас голый будет ближе к 600 чем к 500.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 00:11
А.Георгич
3dmax писал(а):
А.Георгич писал(а):В общем 13040 Евро это 540,000р - самый простой с 1,6. У нас думаю будет 500,000 стартовый.

У нас машины всегда дороже чем у них. Смотрите к примеру цены Логана.
Поэтому у нас голый будет ближе к 600 чем к 500.

я ориентировался только на низ статьи - про то, что в России будет дешевле малость . :wink: - цен то не было)))
за 600голый он нафиг не нужен. На передних ЭСП и задних веслах, без кондея, АБС и прочего.
Просче взять - 1) Киа спортедж - 639,000 FWD 2,0 бензин 2)Киа Сол - 579,900 FWD 1,6 бензин 3)Хундай Туссан - 669,900 FWD 2,0бензин 4) Тагаз Тагер 4WD - 529,900 2,3бензин 5)Тагаз РоадПартнер 4WD - 539,9002,3бензин 6)Хундай Сантафе Классик FWD - 663,900 2,0дизель. Китайцы не в счет)) Варианты думаю есть. Вних думаю и начиночка думаю будет куда сериёзнее!

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 07:19
Горец
http://www.zr.ru/a/124374/
Несмотря на имя, такое же, как у спорткара (ЗР, 2010, № 1) и у впечатляющего концепта, вседорожник «Дачия-Дастер» не имеет с ними почти ничего общего, кроме происхождения. Да и оно в России будет замаскировано логотипом «Рено». Так что распашные двери, эффектный дизайн задка останутся на подиуме. А вот ездить новинка, судя по всему, будет вполне прилично. Полный привод, короткие свесы (углы въезда и съезда – 30 и 35° соответственно), защита двигателя, дорожный просвет 200 мм – чем не «проходимец»!
Цена «Рено-Дастер» на российском рынке еще не определена,а в Европе с марта 2010 года «Дачия- Дастер» будет доступна за 12 тысяч евро.
Правда, только в переднеприводной версии – хотя и с ABS, системой распределения тормозных усилий и парой эйрбегов. А вот топ-версия, где и подушек побольше, и привод полный, и даже есть система ESP (впервые на машинах «Дачия»), будет стоить уже около 15 тысяч евро.
Россиянам повезло не только с ромбиком «Рено» на радиаторе, но и с семиместным вариантом «Дастера», который назвали «Каньяра» – в Европе его продавать пока не планируют. Интересно, что новый вседорожник, несмотря на кардинальные отличия во внешности, создан на шасси «Логана», колесную базу которого пришлось увеличить на 40 мм. Это пошло на пользу седокам, но не багажу: объем багажника сократился на 35 л. Впрочем, в отличие от седана, в «Дастере» можно ведь сложить задние сиденья.
Схему полного привода позаимствовали у «Ниссана». Водитель с помощью переключателя на консоли может выбрать режим 4×2, Lock (4×4 с блокировкой межосевого дифференциала) или Auto (постоянный полный привод).

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 13:08
SVS
Romik писал(а):1,6-литровым бензиновым мотором стоит 13 тысяч 40 евро

Горец писал(а): «Дачия- Дастер» будет доступна за 12 тысяч евро.

Остаётся дождаться и узнать истину :(

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 15:39
haris
А истина,похоже где то рядом :( Dacia Duster will be bought in Romania starting this spring, at a lower price than the other 4x4 models existing on the market, Dacia-Renault Group Commercial Director Fabrice Cambolive said on Thursday during a press conference.

'Dacia Duster will be sold on the Romanian market starting this spring. The vehicle's price will be disclosed, for the first time, at the Geneva Auto Show (the 80th edition over March 4-14 - editor's note). What I can say is the fact that the price of this new 4x4 will be below the price level of similar models existing on the market', said Cambolive.

According to the market speculations, Dacia Duster, the sixth model of the Dacia brand will be traded at prices ranging from 16,000 euros, for the basic version, propelled by an engine of 1.6 litres and 90 HP to 19,500 euros for the 4x4 version, 1.6 litres 16 valves and a power of 105 HP.

For start, the model will be released in the spring of 2010 in Europe, Turkey and Maghreb (Algeria and Morocco) and from June, Duster will be promoted under Renault brand in Ukraine, the Middle East (Israel, Jordan, Syria, Lebanon), Egypt and in some African countries. Dacia Duster will also be manufactured in Brazil, in the Curitiba-based factory, where Sandero, Sandero Stepway and Logan models are also made, Agerpres informs.
Переведите в Гугле если кто хочет,но диапазон цен в цифрах и так видно,к сожалению :shock: :(

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 15:41
haris
Увы....В соответствии с рынком, Dacia Duster, шестой модели марки Dacia будет торговаться по цене от 16000 евро за базовую версию, движение с помощью двигателя 1,6 литра и 90 л.с. до 19500 евро за версию 4x4, 1,6 литр 16 клапанами и мощностью 105 л.с.....и Ох....ь

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 15:43
А.Георгич
haris писал(а):Увы....В соответствии с рынком, Dacia Duster, шестой модели марки Dacia будет торговаться по цене от 16000 евро за базовую версию, движение с помощью двигателя 1,6 литра и 90 л.с. до 19500 евро за версию 4x4, 1,6 литр 16 клапанами и мощностью 105 л.с.....и Ох....ь

не стоит грустить))) Дастер это скажем так ниже кашкая - посмотрите варианты - за 650голый он нафиг не нужен. На передних ЭСП и задних веслах, без кондея, АБС и прочего. А за 800,000 - он скажем так идет просто лесом))
Просче взять - 1) Киа спортедж - 639,000 FWD 2,0 бензин 2)Киа Сол - 579,900 FWD 1,6 бензин 3)Хундай Туссан - 669,900 FWD 2,0бензин 4) Тагаз Тагер 4WD - 529,900 2,3бензин 5)Тагаз РоадПартнер 4WD - 539,9002,3бензин 6)Хундай Сантафе Классик FWD - 663,900 2,0дизель. Китайцы не в счет)) Варианты думаю есть. Вних думаю и начиночка думаю будет куда сериёзнее!

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 15:57
kjufy
А.Георгич
По ценам конечно все грустно, но все указанные Вами машинки древние сильно и не экономичны совсем. Новый Киа Соул только внешне паркетник, а на деле пустышка с имиджевой внешностью и возможностью поменять цвет бардачка :) Все эти машинки не без изъянов.
Но согласен, что Логан с сысоким клиренсом за 600 тыш. нафиг не нужен.
400 в базе - будет жисть у Дустера.
По идее Дустер должен быть чуть дороже ШНивы и дешевле Кашкая.
ИМХО.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 16:06
А.Георгич
kjufy писал(а):А.Георгич
По ценам конечно все грустно, но все указанные Вами машинки древние сильно и не экономичны совсем. Новый Киа Соул только внешне паркетник, а на деле пустышка с имиджевой внешностью и возможностью поменять цвет бардачка :) Все эти машинки не без изъянов.
Но согласен, что Логан с сысоким клиренсом за 600 тыш. нафиг не нужен.
400 в базе - будет жисть у Дустера.
По идее Дустер должен быть чуть дороже ШНивы и дешевле Кашкая.
ИМХО.

Не спорю))) но по мне Санта Классик за 785 900 2,0Дизель полноприводный сойдет чем дастер за 800) Дастер - это ниша Шеви нив то есть район старта от 480,000 и до 650,000 максимум. Тогда он будет реально на волне спроса)
так что ждем - Дастер - 1,6 бензин начальный 480,000 Передний привод, 580,000 с 1,6 бензин полный привод, за дизель полноприводный 650,000 в полном фарше.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 19:22
3dmax
Горец писал(а): или Auto (постоянный полный привод).

режим Авто как раз не постоянный полный, а подключаемый при пробуксовсе передка. А Lock - принудительный полный, но только до 30 км/час. То есть погонять по снежным сугробам на приятной скорости не получится.
А.Георгич писал(а):580,000 с 1,6 бензин полный привод

Про цену промолчу, ибо есть сомнения. Но с таким мертвым двигателем то что делать на Дастере?

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 19:26
Агент 007
3dmax писал(а):режим Авто как раз не постоянный полный, а подключаемый при пробуксовсе передка. А Lock - принудительный полный, но только до 30 км/час.

Так как режим будет Ниссановский, то будет именно так. Проверено лично на Секс-Трейле 8)

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 19:40
А.Георгич
3dmax писал(а):
Горец писал(а): или Auto (постоянный полный привод).

Про цену промолчу, ибо есть сомнения. Но с таким мертвым двигателем то что делать на Дастере?

ну кашкай есть же 1,6))) здесь думаю будет стоять уже двигатель 110-115л.с.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 21:52
3dmax
А.Георгич писал(а):ну кашкай есть же 1,6)))

А Вы ездили на том Кашкае? Логан 1.6 после него просто суперскоростная машина.

СообщениеДобавлено: 15 фев 2010, 22:43
Агент 007
3dmax писал(а):А Вы ездили на том Кашкае? Логан 1.6 после него просто суперскоростная машина.

Я езживал на 2-х литровом Секс-Трейле, причём не пару часов, а несколько дней. Тоже скажу, что не бешеный мустанг. Всё же вес не логановский. Хотя для кроссовера это ИМХО не самый важный параметр. Важнее его универсальность, так как это машина для активного отдыха. В этом плане мне нравились Субару, там и динамика и проходимость.

СообщениеДобавлено: 05 мар 2010, 11:52
SVS
Компания Renault объявила цены на бюджетный кроссовер Duster
На автосалоне в Женеве прошла мировая премьера бюджетного кроссовера Dacia Duster. Там же были объявлены и европейские цены на новинку: базовая модель с приводом только переднюю ось будет стоить от 11 тысяч 900 евро (по курсу на 5 марта - 484,3 тысячи рублей).

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/05/dusterprice/

СообщениеДобавлено: 05 мар 2010, 12:31
Горец
Изображение
У версии 4х4 объём багажника меняется 443/408 л в зависимости от комплектации. Это из-за отсутствие/наличие запаски что-ли? Тогда в версии 4х2 475/475 л, это с запасным колесом или нет?

СообщениеДобавлено: 05 мар 2010, 22:20
Roerich
НОВОЕ ВИДЕО

УРА! нормальный видео тест Dacia Duster (на французском)

снежок кругом :) почти Россия :)
http://www.youtube.com/watch?v=Fyd2Ku_4GdM

а вот вам и оФФроад:
http://www.youtube.com/watch?v=tabQE9EYgx8

грязь, снежок и даже речка в брод! ( special for 3dmax ) >>>
http://www.youtube.com/watch?v=AO-BYtAWUk4&NR=1


+ еще!

семейная идиллия :)
http://www.youtube.com/watch?v=J75oReFE8pA

Genève 2010 >>>
http://www.youtube.com/watch?v=P2wbXgB7mzU (в конце в черном цвете!)
http://www.youtube.com/watch?v=OwIFav1Z ... re=related

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 02:53
3dmax
Roerich писал(а):грязь, снежок и даже речка в брод! ( special for 3dmax ) >>>

Ну вот, другое дело, уже хоть примерно на бездорожье похоже.
Хотя опять же , если честно говорить, по всем этим местам проехал бы и Логан.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 02:58
3dmax
Roerich писал(а):а вот вам и оФФроад:

А вот тут Логан уже бы носом в горку уперся.
Сесы у Дастера конечно покороче будут да и клиренс повыше.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 12:49
Roerich
ЦЕНЫ! правда европейские...

http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi/duster/


Duster 1.6 16V 105 CP 4x2 10500 EUR
Duster 1.6 16V 105 CP 4x4 12300 EUR
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4x2 11000 EUR
Ambiance 1.5 dCi 85 CP 4x2 12150 EUR
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4x4 12800 EUR
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4x2 12900 EUR
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4x4 14700 EUR
Laureate 1.6 16V 105 CP 4x2 11900 EUR
Laureate 1.5 dCi 85 CP 4x2 13050 EUR
Laureate 1.6 16V 105 CP 4x4 13700 EUR
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4x2 13800 EUR
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4x4 15600 EUR


# Opţionale
Bare de pavilion longitudinale negre 75 EUR
Jante de aluminiu 16" 300 EUR
Vopsea metalizata 255 EUR

ASR - ESP (disponibil numai pentru motorul 1.5 dCi 110 CP) 250 EUR
Proiectoare ceata 100 EUR
Geamuri electrice spate 100 EUR
Aer conditionat manual 750 EUR
Radio CD MP3 4x15 W cu satelit de comanda pe volan 50 EUR

Pack Modularitate: bancheta spate rabatabila 1/3-2/3, scaun sofer reglabil pe inaltime, centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime, volan reglabil pe inaltime. 150 EUR

Pack Look: oglinzi retrovizoare exterioare cu aspect crom satinat, bare de pavilion longitudinale cu aspect crom satinat, scut de protectie fata/spate cu aspect crom satinat, protectie praguri cu aspect crom satinat, jante de aluminiu 16", geamuri usi spate, geamuri custode si luneta cu tenta fumurie. 600 EUR

Pack Piele: tapiterie Piele/Tep, volan si ornament schimbator de viteze imbracate in piele. 400 EUR
Garanţie extinsă 12 luni, dar nu mai mult de 100.000 km 140 EUR

Garanţie extinsă 24 luni, dar nu mai mult de 100.000 km 210 EUR
Volan imbracat in piele 100 EUR 412.59 RON

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 13:26
haris
Ну это терпимо,даж с учетом что у нас может быть на 300-500 уё больше

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 13:27
haris
Особенно по сравнению с вот этим :According to the market speculations, Dacia Duster, the sixth model of the Dacia brand will be traded at prices ranging from 16,000 euros, for the basic version, propelled by an engine of 1.6 litres and 90 HP to 19,500 euros for the 4x4 version, 1.6 litres 16 valves and a power of 105 HP.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:18
СЕРГЕИЧ
Обнаружил новые фото салона Дастера, и как салон трансформируется
http://duster-auto.ru/forum/index.php?topic=3.0

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:25
ShK
СЕРГЕИЧ писал(а):как салон трансформируется

Похоже трансформируется задний диван так же фигово, как и в Сандеро.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:28
3dmax
ShK писал(а):Похоже трансформируется задний диван так же фигово, как и в Сандеро.

И подушка тоже нераздельная. Вот тебе и не бюджетная машинка.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:30
Шико
Нинравитса мне мордаха Дустера.
Такой Дустер хочу:

Изображение

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:31
3dmax
Шико писал(а):Такой Дустер хочу:

Обождите годик и берите. Машина хорошая, чего же не взять то.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:33
Шико
3dmax писал(а):Машина хорошая, чего же не взять то.

Хорошая. Мне мордаха не нравится. И движка слабовата...
Двушку бы ему ниссановскую... :roll:

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:35
3dmax
Шико писал(а): Мне мордаха не нравится.

Вы снаружи авто ездите или внутри?
Шико писал(а):Двушку бы ему ниссановскую...

С этим да, согласен. Линейка движков от Логана ему мало подходит.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 19:39
Шико
3dmax писал(а):
Шико писал(а): Мне мордаха не нравится.

Вы снаружи авто ездите или внутри?

Я сам это тысячу раз другим говорил...
Езжу я внутри, как правило, но подхожу-то снаружи... :lol:

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 20:14
НДПР
3dmax
Шико
всю эту технику надо смотреть не на картинке, а вживую :!:
я о сандеро был ...
вобщим когда увидел глазками и пощупал , взблевнуть захотелось


кто знает , мож и это такое же чудо в перьях :lol:

не сотвори себе кумира :lol: :lol:
:wink:

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 20:22
KED
"А что не так уж я истрашен..." (с) Даже чем-то на Кукурузник похож :lol: . Ему б хороший моторчик, так и я б такого захотел.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 20:46
SVS
Шико писал(а):Езжу я внутри, как правило, но подхожу-то снаружи...

Вы когда подходить будете-отворачивайтесь. :lol:

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 20:49
Шико
SVS писал(а):
Шико писал(а):Езжу я внутри, как правило, но подхожу-то снаружи...

Вы когда подходить будете-отворачивайтесь. :lol:
Нельзя. Эдак можно причинным местом на фаркоп какой-нибудь нанизаться. Нет, пускай лучше они мордаху переделают.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 20:57
НДПР
Шико
дык это , может над взор обратить посля мегана сразу на колеос
Изображение
с мордой у него вроде все как надо и не только, там и разных других вкусностей за гланды :) :)

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 21:19
Шико
НДПР писал(а):Шико
дык это , может над взор обратить посля мегана сразу на колеос...
... с мордой у него вроде все как надо и не только, там и разных других вкусностей за гланды :) :)
Нафига мне два кроссовера... :roll: А интерес мой к Дастеру полупраздный, чиста гипотетический. И ишо я на ценник буду посмотреть.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 21:27
A.G.
Roerich писал(а):НОВОЕ ВИДЕО

УРА! нормальный видео тест Dacia Duster (на французском)

снежок кругом :) почти Россия :)
http://www.youtube.com/watch?v=Fyd2Ku_4GdM

а вот вам и оФФроад:
http://www.youtube.com/watch?v=lwi-49nhICM

грязь, снежок и даже речка в брод! ( special for 3dmax ) >>>
http://www.youtube.com/watch?v=AO-BYtAWUk4&NR=1


+ еще!

семейная идиллия :)
http://www.youtube.com/watch?v=J75oReFE8pA

Genève 2010 >>>
http://www.youtube.com/watch?v=P2wbXgB7mzU (в конце в черном цвете!)
http://www.youtube.com/watch?v=OwIFav1Z ... re=related

Даааа. Такая замануха мне понравилась. Последнюю точку в размышлениях поставит цена. А внешний вид мне по барабану. Ведь Логан на Феррари тоже не похож.

СообщениеДобавлено: 06 мар 2010, 23:58
3dmax
Шико писал(а):Езжу я внутри, как правило, но подхожу-то снаружи...

Есть выход - подходить сзади. :wink:
Мне вот залница Логана не нравилась, так я его всегда в гараж задом вперед загонял. :lol:
Пришёл с утра, открыл ворота - опа, он к тебе фейсом стоит.
НДПР писал(а):с мордой у него вроде все как надо

Неее, с мордой у него проблемы имеются. А конкретно с пластиковой вставкой в нижней части бампера, что окрашена в серебрянку какую то. Облезает уж больно хорошо.
Мне тут посчастливилось на Фрамосе побывать, так там на парковке штук шесть али семь одних Колеосов стояло. У трёх из них обнаружил облезание это пластиковой ерундовины. Машина за лям называется. :lol:

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:00
3dmax
А по поводу цены - будет он у нас в 2011 году от 600 тысяч начинаться, вот хадом буду, запишите мои слова.
В 2011 уже и Аутентик с ГУРом будет ближе к 400 стоить, так что 600 это нормально для авто такого класса.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:17
Агент 007
3dmax писал(а):ак там на парковке штук шесть али семь одних Колеосов стояло. У трёх из них обнаружил облезание это пластиковой ерундовины. Машина за лям называется.

Калеос=Калекос :lol: Машина не стоящая своих денег ИМХО. В прочем, как и Секс-Трейл. Про Кашкай не знаю - не катался. Дастер надо вживую пощупать. :idea:

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:19
Агент 007
3dmax писал(а):В 2011 уже и Аутентик с ГУРом будет ближе к 400 стоить, так что 600 это нормально для авто такого класса.

Ежели Аут будет стоить 400 000, то и Дастер не будет 600 000 стоить. а больше.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:24
3dmax
Агент 007 писал(а): то и Дастер не будет 600 000

Не 600, а от 600.
За 600 - с черными бамперами, пустым салоном и самым чахлым дрыгателем. А в нормальной комплектации уже ближе к 750, я думаю.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:30
Агент 007
3dmax писал(а):Не 600, а от 600.

Дык про Ауты и говорили :) Там база и здесь база :wink:

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:38
Roerich
Sandero Prestige в европе стоит 9850 EUR > 398000 руб.
у нас (в России) стоит 406000 руб.

Duster (Laureate 1.6 16V 105 CP 4x4) в европе стоит 13700 EUR > 554850 руб.
у нас (в России) наверно 570 000 - 600 000 руб.

( по курсу ЦБР Евро=40,5211 руб )


я так дУмаю...

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:39
3dmax
Агент 007 писал(а):Там база и здесь база

Да не будет база дороже 600 стоить. 600 будет, но не дороже.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 00:46
Roerich
3dmax писал(а):
Агент 007 писал(а): то и Дастер не будет 600 000

Не 600, а от 600.
За 600 - с черными бамперами, пустым салоном и самым чахлым дрыгателем. А в нормальной комплектации уже ближе к 750, я думаю.



думаю...

Изображение

Изображение

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 16:31
СЕРГЕИЧ
ShK писал(а):...Похоже трансформируется задний диван так же фигово, как и в Сандеро.

В дешевых комплектациях, похоже так же фигово :wink: , а та комплектация, что на подиуме стоит (это даже не Лауреат, ещё выше комплектация, для западной европы ИХМО), наворочена, как следовает :roll: :D

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 18:07
Roerich
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 18:19
Roerich

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 18:52
Агент 007
Белый. Что за комплектация такая? Чёрные бампера, нет ЦЗ, передних и задних ЭСП, Бортовика, полного привода, но есть вторая подуха и :roll:

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 20:49
Roerich
Агент 007 писал(а):Белый. Что за комплектация такая? Чёрные бампера, нет ЦЗ, передних и задних ЭСП, Бортовика, полного привода, но есть вторая подуха и :roll:


ambiance

http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi ... nfigurator

СообщениеДобавлено: 07 мар 2010, 21:11
НДПР
Агент 007 писал(а):. Дастер надо вживую пощупать. :idea:

вот и я про тоже ....
оно по сути тот же логан или более брутальное сандеро :D
Изображение

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 00:29
3dmax
Агент 007 писал(а): Что за комплектация такая?

Обычнай Аутентик по нашему, просто в Европе во всех комплектациях идёт АБС, без него купить машину нельзя. Вот и стоят вторые подухи даже на Аутах.
З.Ы. Бак и задняя балка от Логана. :lol:
Интересно было бы глянуть заднюю подвеску полноприводной версии, что там будет стоять.

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 01:30
Рыжий ЛО
Подвеска задняя на 4на4 Макферсон независимая от Кашкая

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 01:57
71 RUS
А на этой ссылке Duster смотрится куда более симпотично: http://automurman.ucoz.ru/news/renault_ ... -09-01-336

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 10:38
KED
71 RUS писал(а):А на этой ссылке Duster смотрится куда более симпотично: http://automurman.ucoz.ru/news/renault_ ... -09-01-336

Простите, но такое ощущение, что Сандеро согрешил с Колеосом :lol: .

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 10:44
71 RUS
KED писал(а):
71 RUS писал(а):А на этой ссылке Duster смотрится куда более симпотично: http://automurman.ucoz.ru/news/renault_ ... -09-01-336

Простите, но такое ощущение, что Сандеро согрешил с Колеосом :lol: .


А хоть бы и так, ведь дитя порока, оно может быть и дитем любви))) Мне такой Дастер куда "вкуснее". А Вы видели новый Outlander XL? Он же вообще как Lancer стал, и от этого имхо вообще не выиграл :roll:

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 10:49
KED
71 RUS писал(а):А Вы видели новый Outlander XL?

Согласен, кошмар! Мало того, все Мищубы стали с одним лицом! :brainy
А обычный Дустер внешне очень даже ничего.

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 10:54
71 RUS
KED писал(а):
71 RUS писал(а):А Вы видели новый Outlander XL?

Согласен, кошмар! Мало того, все Мищубы стали с одним лицом! :brainy
А обычный Дустер внешне очень даже ничего.


А мне он напоминает скрещенный аналог Great Wall и Honda Pilot, как из прошлой жизни автомобиль, морда некрасивая. :brainy

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 12:47
СЕРГЕИЧ
71 RUS писал(а):А на этой ссылке Duster смотрится куда более симпотично: http://automurman.ucoz.ru/news/renault_ ... -09-01-336

На нашем рынке Дастер будет под маркой Рено продаваться, не дай бог, что бы у него такая морда была как на фото по ссылке (sorry конечно :oops: )

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 13:46
71 RUS
СЕРГЕИЧ писал(а):
71 RUS писал(а):А на этой ссылке Duster смотрится куда более симпотично: http://automurman.ucoz.ru/news/renault_ ... -09-01-336

На нашем рынке Дастер будет под маркой Рено продаваться, не дай бог, что бы у него такая морда была как на фото по ссылке (sorry конечно :oops: )


Что так? :wink:

СообщениеДобавлено: 08 мар 2010, 21:18
СЕРГЕИЧ
71 RUS
Ну очень не понравилась морда, ИМХО конечно, еще когда впервый раз фото в журнале АВТО МИР увидел :wink:

СообщениеДобавлено: 09 мар 2010, 12:38
Gorec
В Европе "Пылесос" будет стоить от 11900 евриков. Пустой и с передним приводом. Задний мост, в этом случае, балка аналогичная логановской. Запаски нет.

Полный привод начинается от 13 900 евриков. Задний мост независимая подвеска. Плюс наличие запаски под днищем.

Изображение

Изображение

Изображение

Думаю что с аглицким проблем быть не должно. Все размеры и так понятны

Изображение

СообщениеДобавлено: 09 мар 2010, 12:58
haris
СЕРГЕИЧ писал(а):
71 RUS писал(а):А на этой ссылке Duster смотрится куда более симпотично: http://automurman.ucoz.ru/news/renault_ ... -09-01-336

На нашем рынке Дастер будет под маркой Рено продаваться, не дай бог, что бы у него такая морда была как на фото по ссылке (sorry конечно :oops: )


Полностью согласен!5+
Лучше пусть на Ниссан(старый Х-трейл)похож ,чем на Колеос+лагуна :lol: ИМХО конечно :roll:

СообщениеДобавлено: 09 мар 2010, 19:54
СЕРГЕИЧ
Продажи Дастера, начнутся после его премьеры на Женевском Автосалоне: в Румынии и в Германии, позже во Франции - примерно в Апреле.

СообщениеДобавлено: 09 мар 2010, 20:01
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):На нашем рынке Дастер будет под маркой Рено продаваться, не дай бог, что бы у него такая морда была как на фото по ссылке


Изображение

Они там, в Ренаульте, совсем сбрендили: позволяют дизайнерам грибы есть на рабочем месте... :roll:

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 19:56
Militar Katze
такс накопал еще немного Дустера, для увеличения клац-клац по картинкам:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 20:01
Militar Katze
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 21:02
Gorec
А вот так.

Изображение

Или так
Изображение

Но лучше так
Изображение

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 08:21
KED
Ну вот, в Престижном варианте (с черными стойками) он еще симпатичнее.

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 09:28
Gorec
KED писал(а):Ну вот, в Престижном варианте (с черными стойками) он еще симпатичнее.


Тогда, как то так :D

Изображение

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 13:23
СЕРГЕИЧ
Gorec
В синем болиде на ледовых гонках Andros Trophy, от серийного Дастера только фары :wink:

СообщениеДобавлено: 11 мар 2010, 13:59
Gorec
СЕРГЕИЧ писал(а):В синем болиде на ледовых гонках Andros Trophy, от серийного Дастера только фары


Я в курсе :wink:

http://www.5koleso.ru/articles/4158

СообщениеДобавлено: 12 мар 2010, 23:45
Roerich
НОВОЕ ВИДЕО!

Оффроад! ДеФФчонки за рулем :)))

Rallye des Gazelles : Duster team training
http://www.youtube.com/watch?v=o8MGzTAH0xg


ps: Geneva Backstage - 4x4x2
http://www.youtube.com/watch?v=IIUT2AvC ... re=channel

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 00:00
Абракадавр
Всем хорош Дустер: ладно скроен, ловко слеплен, да уж как то подозрительно легок. Как бэ такой конструксьон хлипким не оказался.

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 00:38
Рыжий ЛО
ЛОГАН тоже не тяжел, однако, многим более дорогим и потяжелее машинам в неважных дорожных условиях фору даст!

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 01:43
Агент 007
Рыжий ЛО писал(а):ЛОГАН тоже не тяжел, однако, многим более дорогим и потяжелее машинам в неважных дорожных условиях фору даст!

Что характерно - это факт.

СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 09:06
Шико
Абракадавр писал(а):Всем хорош Дустер: ладно скроен, ловко слеплен, да уж как то подозрительно легок. Как бэ такой конструксьон хлипким не оказался.

Оффроуда ему, конечно, не вынести, а на дачу ползать - сгодится.
А сломать и Рейнджера можно, ежели умеючи. :lol:

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 22:17
Rar
Шико писал(а):Оффроуда ему, конечно, не вынести, а на дачу ползать - сгодится.
А сломать и Рейнджера можно, ежели умеючи. :lol:

Сломать и засадить - разные вещи. Рейнджеры и без посторонней помощи благополучно ломаются.

СообщениеДобавлено: 15 мар 2010, 22:27
Шико
Rar писал(а):Рейнджеры и без посторонней помощи благополучно ломаются.

Опа... Владельцам Дастеров Logan-кроссоверов, буде таковые случатся, это будет небезынтересно.

Это как это? Стоит себе автомобиль, стоит, никто его не трогает... и вдруг, без посторонней помощи, сам по себе - хрясь! и пополам...
Нунифига себе... :shock:

Пожалуй, будущим владельцам Дастеров Логан-кроссоверов стоит наморщить ум.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 09:00
Gorec
Rar писал(а):Рейнджеры и без посторонней помощи благополучно ломаются


Ломается все, не только Ренджеры. А что касается последних то по статистики у них такое же количество отказов как у XC90 и Кайен.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 19:02
Roerich

СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 20:43
KED
Roerich писал(а):ДОПЫ на Duster!

1 лей=9,80 руб.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 16:49
kuori
KED писал(а):1 лей=9,80 руб.


Если оно так, то вполне сносно :)

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 15:13
Vlad_slav
Для конкуренции с Шнивой ему бы ещё и понижающюю передачу иметь, а не только 4х4 Lock.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 15:41
sedoy
Vlad_slav писал(а):Для конкуренции с Шнивой
ну Шнива же не кроссовер.
Или я ошибаюсь :?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 15:44
Militar Katze
Код: Выделить всё
некоторые легковые автомобили выполняли функцию кроссовера для своих торговых марок, например, Лада Нива и Jeep Cherokee, хотя и удовлетворяют полностью всем критериям вседорожников.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 15:54
sedoy
wikipedia -
Кроссовер — универсал повышенной проходимости, что-то среднее между легковым автомобилем, микроавтобусом и SUV. Формально носит название CUV (Crossover Utility Vehicle) в США.

Кроссовер сочетает, в высокой степени, разные конструктивные новинки и особенности, такие, как высокий потолок, высокая посадка, большой дорожный просвет, полный привод, имеет возможности внедорожника, экономичность. При строительстве кузова кроссовера используются современные технологии и конструкции, например, несущий кузов (монокок). CUV, как правило, не предназначен для серьезных внедорожных испытаний.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 16:20
СЕРГЕИЧ
sedoy
Так их Седой, а то ездить не умеют и не знают какой-такой он икроссовер :twisted:

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 16:24
СЕРГЕИЧ
Vlad_slav писал(а):Для конкуренции с Шнивой ему бы ещё и понижающюю передачу иметь, а не только 4х4 Lock.

Где-то в инете проскакивала инфа, что в 6-ти ступенчатой коробке, первая передача, имеет болшее передаточное число, чем в 5-ти ступенчатой.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 16:27
sedoy
СЕРГЕИЧ писал(а):не знают какой-такой он икроссовер
так ить, и я не знаю какой-такой он DUSTER.
Но вот, после прошедшей зимы, запала в голову мысль о чём-нибудь по-выше, чем седан :?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 16:33
СЕРГЕИЧ
sedoy
а вот некоторые Питерцы, об Эс-Максе мечтают, несмотря на "прошедшую" зиму :wink:, а на Каньяру с Дастером даже не смотрят :(

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 16:45
sedoy
СЕРГЕИЧ писал(а):об Эс-Максе мечтают, несмотря на "прошедшую" зиму
СЕРГЕИЧ, каждому своё :wink:
СЕРГЕИЧ писал(а):на Каньяру с Дастером даже не смотрят
а я смотрю с большой надеждой 8) ,так хочется пощупать руками :wink:
Уж очен-но LOGAN по-душе пришёлся :D
Инфы только пока маловато. Всюду "крутят" одно и тоже.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 19:41
Vlad_slav
sedoy писал(а):
Vlad_slav писал(а):Для конкуренции с Шнивой
ну Шнива же не кроссовер.
Или я ошибаюсь :?

А она разве рамная?
Как и у Нивы для проходимости только клиренс, пониженная передача и блокировка межосевого дифференциала. Да постоянный полный привод.
Таки это не джип, можно, конечно много где проехать, но не более.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 19:50
Vlad_slav
sedoy писал(а):wikipedia -
Кроссовер — универсал повышенной проходимости, что-то среднее между легковым автомобилем, микроавтобусом и SUV. Формально носит название CUV (Crossover Utility Vehicle) в США.

Кроссовер сочетает, в высокой степени, разные конструктивные новинки и особенности, такие, как высокий потолок, высокая посадка, большой дорожный просвет, полный привод, имеет возможности внедорожника, экономичность. При строительстве кузова кроссовера используются современные технологии и конструкции, например, несущий кузов (монокок). CUV, как правило, не предназначен для серьезных внедорожных испытаний.

Сузуки SX4 был универсалом? Не знаю про других, первое что вспомнилось. Может скорее хетч повышенной проходимости? А как насчёт 3-хдверных версий, это тоже универсалы?
Да ещё журналов, единственное в чём все сошлись, в том что кроссоверы с несущим кузовом, а так вон вольво кросс-кантри и аналоги немецких и японских конкурентов тоже кроссоверами называют и одновременно универсалами. Понял - гибрид всего со всем, но без рамы. Я ж говорю - Нива - первый кроссовер!

СообщениеДобавлено: 19 мар 2010, 19:58
Vlad_slav
Militar Katze писал(а):
Код: Выделить всё
некоторые легковые автомобили выполняли функцию кроссовера для своих торговых марок, например, Лада Нива и Jeep Cherokee, хотя и удовлетворяют полностью всем критериям вседорожников.

Никак не могу понять отличия между вседорожника от кроссовера. И тем и тем термином разные журналы называют порой одни и те же авто.

СообщениеДобавлено: 20 мар 2010, 08:49
СЕРГЕИЧ
Там в конце топика(по ссылке), фото Дастера с Реновской облицовкой радиатора, версия для завода Enivigado в Колумбии (Южно-Американский вариант).
http://duster-auto.ru/forum/index.php?topic=7.0

СообщениеДобавлено: 20 мар 2010, 19:49
kuori
Так примелькалась "дачная" решетка, что с ромбом не узнал :)
хорошо что передняя проушина невкручиваемая.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2010, 09:25
Vlad_slav
Эх, вот если б Дачия и с Patrol свой вариант сварганила на раме и со всеми делами....А то всё кроссовер, кроссовер, даёшь внедорожник для 3-х стран, он нам нужнее!

СообщениеДобавлено: 21 мар 2010, 11:03
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):Там в конце топика(по ссылке), фото Дастера с Реновской облицовкой радиатора,


Изображение

Умеют ведь, когда захотят.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2010, 19:06
kuori
А тут дверные ручки другие и фары.
http://news.caradisiac.com/Futur-Dacia-Kanjara-comme-ca-143/photo-127420?pos=002

СообщениеДобавлено: 21 мар 2010, 22:29
Рыжий ЛО
Очень хочется!!! Где бабок набрать? :lol:

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 06:37
Горец
СЕРГЕИЧ писал(а):Там в конце топика(по ссылке), фото Дастера с Реновской облицовкой радиатора, версия для завода Enivigado в Колумбии (Южно-Американский вариант).
http://duster-auto.ru/forum/index.php?topic=7.0

Как-то получше с эксплуатационной точки зрения, чем Дачиевский грязесборник. Хотя судя по Сандеро у нас будет европейская решётка с ромбиком, а не южно-американский авриант.

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 09:17
sedoy
Рыжий ЛО писал(а):Очень хочется!!!
+1 :wink:
Рыжий ЛО писал(а):Где бабок набрать?
опять в банк'у лезть придётся 8)

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 11:39
Горец
А что за дырка в панели под магнитолой? Судя по некоторым фото какой-то индикатор. Причём красный огонёк горит на самой дешёвой модификации 4х2, то есть это явно не индикатор режима трансмиссии.

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 18:25
НДПР
Шико писал(а):
СЕРГЕИЧ писал(а):Там в конце топика(по ссылке), фото Дастера с Реновской облицовкой радиатора,


Изображение

Умеют ведь, когда захотят.

а как вам такое!?
Изображение

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 18:47
kuori
Умеют ведь, когда захотят.[/quote]
а как вам такое!?
Изображение[/quote]

Чегото такой Дастер не очень хочется :)

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 19:03
SVS
kuori писал(а):Чегото такой Дастер не очень хочется

А если ещё и цены озвучить :lol:

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 19:22
kuori
Эх еще бы до начала продаж Дастера евро дешеветь продолжал. :)

СообщениеДобавлено: 22 мар 2010, 23:14
Рыжий ЛО
sedoy
По возрасту кредит хрен дадут! Вот! :cry:

СообщениеДобавлено: 23 мар 2010, 08:59
sedoy
Рыжий ЛО писал(а):По возрасту кредит хрен дадут! Вот!
а это как карта ляжет 8)
подпустим по-ближе, до 2012 ещё дожить надо :wink:

СообщениеДобавлено: 03 апр 2010, 10:01
СЕРГЕИЧ
Закончилось женское ралли в пустыне Сахара (Марокко) - Rallye Aicha des Gazelles, в котором принимали участие два экипада на Дастерах.
Экипаж: Дуня Беннани-Изабель Чарльз под номером 315, заняли первое место в классе кроссоверов.
Экипаж: Натали Дескут-Дороти Топин под номером 316 на 5-м место.

http://duster-auto.ru/forum/index.php?P ... &topic=8.0

СообщениеДобавлено: 03 апр 2010, 21:18
kuori
Вот и замечательно, пусть отдохнут немного да и к лету в Питер на ралли рейд Ладога пожалуют :))

СообщениеДобавлено: 13 апр 2010, 22:15
Рыжий ЛО
А резина то на Дастер опять БАРУМовская. Только по грязи на ней и кататься!!! ХА! :lol:

СообщениеДобавлено: 13 апр 2010, 22:35
Агент 007
пароль 8)

СообщениеДобавлено: 13 апр 2010, 22:37
3dmax
Агент 007 писал(а):пароль 8)

Зачем? :?

СообщениеДобавлено: 13 апр 2010, 22:45
ЛоханкинЪ
Агент 007 писал(а):пароль 8)

Боту - ботово 8)

СообщениеДобавлено: 14 апр 2010, 17:31
Rar
Внутри:
Изображение
Старый, добрый Логан. :)

СообщениеДобавлено: 18 апр 2010, 10:11
Roerich
НОВОЕ интересное ВИДЕО!

-----------------------------------------------------------------------------

Dacia DUSTER Testing - ShowRoom
http://www.youtube.com/watch?v=mg-X51UAA6c

Dacia DUSTER Testing - On the road
http://www.youtube.com/watch?v=wV60DsUF ... 0noDDpZ8bk

Dacia DUSTER Testing - Outside PoliServ
http://www.youtube.com/watch?v=yiZmYTjkGu0

-----------------------------------------------------------------------------

ANTEPRIMA DACIA DUSTER 4X4 TEST DRIVE
http://www.youtube.com/watch?v=MBBh9RC35nA



ps: GTA4 - http://www.youtube.com/watch?v=2AD_AgFK6zc

СообщениеДобавлено: 18 апр 2010, 19:41
Alan
На www.dacia.de уже и цены европейские на "Дастер". Кстати, судя по ценам на "Логан" у нас видимо не сильно отличаться будут.

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 20:14
СЕРГЕИЧ
Rar писал(а):Внутри:
Изображение
Старый, добрый Логан. :)


Вы не правы, это Сандеро, а не Дастер, повнимательнее надо 8)

СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 20:29
ЛоханкинЪ
И не старый, а новый добрый Логан (судя по среднему подголовнику сзади) 8)

СообщениеДобавлено: 21 апр 2010, 18:19
Rar
СЕРГЕИЧ писал(а):Вы не правы, это Сандеро, а не Дастер, повнимательнее надо 8)

А вы уверены, что пространство между передними креслами в Сандеро устроенно именно так?

ЛоханкинЪ писал(а):И не старый, а новый добрый Логан (судя по среднему подголовнику сзади)

Словосочетание "стары добрый" совсем не одно и то же, что "старый". Если быть совсем точным, то это совсем не Логан.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2010, 18:34
#Сергей#
Rar писал(а):СЕРГЕИЧ писал(а):

Вы не правы, это Сандеро, а не Дастер, повнимательнее надо

А вы уверены, что пространство между передними креслами в Сандеро устроенно именно так?
Да и стекло задней двери не "сандеровское"...

СообщениеДобавлено: 21 апр 2010, 19:28
ЛоханкинЪ
Rar писал(а):Словосочетание "стары добрый" совсем не одно и то же, что "старый".

"А мужуки-то не знают!.. :o" ©
:)

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 09:27
Roerich

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 13:33
V255

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 14:17
nicolya
Сравнили Duster и Logan:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 14:29
V255
А "Дастер" - это по-нашему "Пыльный " получается?

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 14:39
nicolya
Где-то читал: тряпка для пыли, которая сметет пыль с дорог(другие автомобили).

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 16:17
V255
nicolya писал(а):Где-то читал: тряпка для пыли, которая сметет пыль с дорог(другие автомобили).

А может другие автомобили на дорогах будут просто шарахаться от пыльно-зачумленного Дастера? :D

СообщениеДобавлено: 22 апр 2010, 22:17
Агент 007
Ай, ай :acute На местах для инвалидов припарковались.
Roerich писал(а):Dacia Duster 4x4 ЗАСТРЯЛ

дык ведь это не внедорожник, а всего лишь универсал повышенной проходимости. Не надо ждать чудес. А при "умении" можно и УАЗ с военными мостами засадить по самое не балуйся в обычной луже.

СообщениеДобавлено: 26 апр 2010, 10:26
Vlad_slav
Roerich писал(а):Dacia Duster 4x4 ЗАСТРЯЛ :)

http://www.youtube.com/watch?v=ZEmCOJAD ... 6qBv50gkcA

Ну на то он и кроссовер, а не внедорожник. Без своей головы и дружеских рук по грязи далеко не уедешь. Для этого уже другие машины нужны.
Да межосевой дифференциал у него работал, да не помог. Да и шины поди шоссейные, а не внедорожные.
О как, абсолютное согласие с автором выше, не дочитал.

СообщениеДобавлено: 26 апр 2010, 10:32
Vlad_slav
Агент 007 писал(а):Ай, ай :acute На местах для инвалидов припарковались.

"- Кто здесь инвалид?
- Я инвалид!" - Операция Ы.
Родные нам по духу братья славяне, всё как у нас, все инвалиды на иномарках и чаще джипах. Простите за оффтоп.

СообщениеДобавлено: 27 апр 2010, 13:23
Roerich
Dacia Duster КУПАЕТСЯ :)

http://www.youtube.com/watch?v=8hBO6MXFpC8

СообщениеДобавлено: 27 апр 2010, 13:49
haris
Roerich писал(а):Dacia Duster КУПАЕТСЯ :)

http://www.youtube.com/watch?v=8hBO6MXFpC8


Ну, это только на Дизеле.

СообщениеДобавлено: 27 апр 2010, 16:21
Vlad_slav
haris писал(а):
Roerich писал(а):Dacia Duster КУПАЕТСЯ :)

http://www.youtube.com/watch?v=8hBO6MXFpC8

Ну, это только на Дизеле.

При чём здесь дизель? На него ставят выше воздухозаборник? Или он не боится гидроудара?
Меня не впечатлило, Дастер именно купается в луже, доходящей ему до середины колёс, точнее оценить невозможно, нам не показывают.
Меня в том году, в глубокой луже, встречный грузовик окатил волной до лобового стекла. А машина - Нексия, я до сих пор это помню и счастлив, что не случилось гидроудара. Рядом уже мигая стояли 2 иномарки, очень жаль,что не помню какие, понятно они уже не могли ехать, думаю словили гидроудар. А ещё лет 8 назад на Байкале видел как переправлялась вброд копейка, обычная свиду, неподготовленная - короче Дастер на этом видео отдыхает.

СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 11:42
nicolya
Фотографии Duster с официального сайта Renault.com:
http://www.renault.com/en/Vehicules/ren ... uster.aspx

СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 19:14
Александр Рыбин
Неееее...парни. Тот дастер не купался, а так....ноги немножко помочил.
А вот как я купал своего логана :shock:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Извиняюсь за оффтоп :oops:

СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 20:46
Рыжий ЛО
Не хило!!! :P

СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 22:06
Rar
А я двигатель керхером мыть боялся. :)

СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 22:07
Vlad_slav
Александр Рыбин писал(а):Неееее...парни. Тот дастер не купался, а так....ноги немножко помочил.
А вот как я купал своего логана :shock:

Вот это купание коня!!! :shock: :shock: С риском для его здоровья!

СообщениеДобавлено: 06 май 2010, 07:10
remich
немного неправильно. надо волну гнать так, чтобы она чуть впереди машины шла, без захлестов (тогда можно долго плыть "в ямке после волны", даже если уровень воды под стекла...). В общем, аккуратность нужна. Зато ТАК веселее :)

СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 10:17
nicolya
Фотоотчёт Марокко-2010 по Дастеру:
http://www.drive-test.ro/galerie.php?ar ... ole_masini

СообщениеДобавлено: 21 май 2010, 23:09
Roerich
nicolya писал(а):Фотоотчёт Марокко-2010 по Дастеру:
http://www.drive-test.ro/galerie.php?ar ... ole_masini


о супер! пасиб

СообщениеДобавлено: 27 май 2010, 06:04
Горец
В АР№10 вышла статья про Дастер от Павла Карина. Так как Павел наш коллега-логановод его мнение особо интересно.Первое впечатление: Дастер это Логан с высокой посадкой. Плавность хода, объём салона- всё сохранилось. Объём багажника с поднятыми (опущеными) спинками посередине между Сандеро и МЦВ. При поднятом заднем сидении и опущенной спинке образуется ровная площадка. По допам: в российской комплектации будут двойные уплотнители дверей, немного изменённая передняя панель, впервые реношные инженеры услышали о струйке на лобовом стекле-обещали исправить, ниши в багажнике за задними арками закрыты пластиковыми заглушками с карманами. Двигатели: 1,6 16кл. 105 л.с., скорее всего будет дизель и 2-х л мотор с автоматом. На переднеприводных машинах стоит 5-ступка, на полноприводных 6-ступка с тросовым приводом. На переднеприводных машинах задняя подвеска как на МЦВ, на полноприводных подвеска от Икс-Трейла первого поколения, муфта от нового Мурано. Запаска под полом во всех комплектациях. Геометрическая проходимость как у Фрилендера, но чуть хуже чем у ШНивы. Фактическая зависит от копмлектации, шин и прокладки. На фотках жёсткий по западным меркам офф-роуд: Дастер съезжает в канаву, заднее колесо в полуметре от земли. Любят они поездить по сухим твёрдым покрытиям. :) По ценам пока непонятки. Если пересчитывать по европейским Логанам и Дастерам, то базовый Дастер должен быть в пределах 420-450 т.р.

СообщениеДобавлено: 27 май 2010, 16:49
SVS
Горец писал(а):базовый Дастер должен быть в пределах 420-450 т.р.

"Сумневаются мужики" :lol:

СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 21:01
Roerich
А чего сомневаться то? пустой Дастер как полный Логан... ничего удивительного... он и весит всего на 70 кг больше...


вот еще интересное видео:

http://www.youtube.com/watch?v=utZE1AK_Ifg

СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 21:22
ProMan
Думается, от 550 косых будет стоить.
Где ближайший конкурент? Шнива? Так она минимум 450 стоит. А как Логан стоит больше Калины, так и Дастер будет стоить больше Шнивы.

СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 21:35
СЕРГЕИЧ
Duster ездит по пустыне в Марокко, Сахара называецца.
http://duster-auto.ru/forum/index.php?P ... topic=13.0

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 01:12
FedorDK
Года 3-4 наверно ждать, не везёт как всегда... :(

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 01:20
3dmax
FedorDK писал(а):Года 3-4 наверно ждать, не везёт как всегда...

Какие 3-4 года? Белым по зелёному же написано, что Дастер начнет сходить с конвеера Автофрамоса в 2011 году, а точнее в конце года. Так что полторашечка осталась.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 01:44
FedorDK
Ну ещё там очередь будет на год... Мощности наверно сразу будут небольшие. Пока беру Логан а там посмотрим... Уж больно то что надо машинка эта, Дастер....

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 01:45
3dmax
FedorDK писал(а):Ну ещё там очередь будет на год...

Кто вам мешает подсуетится к началу продаж и взять одним из первых?

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 02:29
FedorDK
Ну пока о начале продаж точно ничего неизвестно. Ладно, поживём-увидим, пока всё одно надо Логан брать, не 1,5 года ждать же.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 15:24
BaldGate
За что купил за то продаю, но продавец в ПА мне сообщил, что Дастер будет привезен к ним аж в конце лета текущего. На мое удивление, что вроде как шла речь о годе 11ом было сказано, что
нифига, этим августом уже можно будет в салон придти пощупать.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 16:04
SVS
BaldGate писал(а):ПА мне сообщил, что Дастер будет привезен к ним аж в конце лета текущего.

Интересное кино,если так будет.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 17:16
WKK
от 550 косых
Думаю - нет. средняя комплектация - может быть, голый - от 450-470. Иначе брать не будут.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 22:26
3dmax
WKK писал(а): средняя комплектация - может быть, голый - от 450-470. Иначе брать не будут.

Будут, ещё как будут.
Поди найдите мне кроссовер, пусть даже с моноприводом, за 400 с небольшим тысяч. Их есть где?
Так что за 500 в базе и за 650-700 в топе будут улетать как пирожки у бабушки на вокзале.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 22:43
WKK
за 600 с копейками можно взять много чего, http://www.tagaz.ru/cars/road_partner/ например - машина жип здоровый, двиг мерседесовский. салон- вагон. Или черри тигго около 500. А смысл дустер аутентик за 500 брать в базе? тот же голый логан, с увеличенным клиренсом. Не настоящий же это кроссовер все равно.
Или тот же Tager 2,3 MT STD (MT1) 519 900 руб. нормальный жип опять же.. и в базе -
Даже в базовой комплектации TAGER очарует своего владельца щедрым набором оборудования. Гидроусилитель рулевого управления и регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники, обогреваемые наружные зеркала заднего вида с дистанционной электрорегулировкой, центральная блокировка дверей, иммобилайзер, кондиционер, аудиосистема – вот неполный список составляющих внутреннего комфорта этого автомобиля.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 22:48
Агент 007
WKK писал(а):Или черри тигго около 500.

Вообще не вариант, только за бесплатно. Тагаз ещё куда нешло... :?

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:01
Iron
3dmax писал(а):
WKK писал(а): средняя комплектация - может быть, голый - от 450-470. Иначе брать не будут.

Будут, ещё как будут.
Поди найдите мне кроссовер, пусть даже с моноприводом, за 400 с небольшим тысяч. Их есть где?
Так что за 500 в базе и за 650-700 в топе будут улетать как пирожки у бабушки на вокзале.

У моего соседа по гаражу Черри Тиго как раз с моноприводом передним, года три уже ездит и не жалуется. И брал он его тогда, если я правильно помню, именно за 400 с небольшим тысяч.
Насколько он сейчас подорожал не знаю, но, думается, примерно как все, в процентном выражении.
Я к китайским авто, наверное как и многие, достаточно настороженно отношусь, но чем он не конкурент Дастеру? ;) :P
А сосед, кстати, рыбак заядлый, т.е. ездит не только по асфальту.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:06
3dmax
Iron писал(а):Чем не конкурент Дастеру?

Дастеру? Конкурент Китайский недоджип? Вы серьёзно?
:lol: :lol: :lol:
Читайте топик о сравнении Амулета и Логана, там всё расписано.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:07
Агент 007
3dmax писал(а):Дастеру? Конкурент Китайский недоджип? Вы серьёзно?

К тому же он снят с производства.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:08
WKK
вот вам ориентировочные цены, непонятно только откуда инфа http://duster-in-russia.ru/duster-ceny.html Стопудов, база будет пустая, как аут чему там стоить поллимона?

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:13
3dmax
WKK писал(а):Стопудов, база будет пустая, как аут чему там стоить поллимона?

А Чему в Ауте стоить 320 штук? А по сути 340 с металликом и ГУРом?
А Дастер это новый кузов, боле мощный двиг ( 75 Л.С. движка нет в списке), салон хоть и похож на Логановский, но другой. ГУР, думаю, будет уже в базе, ибо машинка не Ока не разу. В общем по мелочи наберется , так что цена полюбому будет ближе к полуляму, чем к 400 тысячам.
WKK писал(а):вот вам ориентировочные цены, непонятно только откуда инфа

Это они взяли Европейские цены и перевели их в рубли. Но не забываем, что там машины стоят в среднем на 20 процентов дешевле чем у нас. Это справедливо и для Сандеро и для Логана. И для Дастера будет справедливо. Ну вот и возьмите указаные там 420 тысяч и накиньте 20 процентов. Полляма получилось? :wink:

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:30
WKK
да фиг с ним, плюну и куплю себе дизельный уазик. Но дустер голый как мой аут за 500 - в сад, много им так не продать. Много ли продается вышеприведенных дешевых малоизвестных джипов? это штучный товар. А покупатели кроссоверов - люди не бедные, им нужен еще и бренд, комфорт и престиж. Такие на унылый логан с большими колесами вряд ли позарятся.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:35
Агент 007
WKK писал(а):А покупатели кроссоверов - люди не бедные, им нужен еще и бренд, комфорт и престиж. Такие на унылый логан с большими колесами вряд ли позарятся.

Позарятся те, кто хочет показаться круче, чем он есть. Снаружи несведущему человеку будет незаметно есть там 4х4 или нет. :idea:

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:35
3dmax
WKK писал(а):Но дустер голый как мой аут за 500 - в сад, много им так не продать.

А им и не надо продать много Аутов за 500. Им надо продать много Престижей за 650.
Теперь назовите мне полноценный кроссовер за 650 тысяч в топовой комплектации, с возможностью установки дизеля и шестиступки, кроме Китайцев ? Есть такие?

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:40
WKK
Я к тому, что на данный момент 500-700 тысяч - это уже не народный ценовой сегмент, здесь люди уже поразборчивей и покапризней, авто без дверных ручек, обшивки багажника и прочего им трудно будет впарить. Нет, естественно, желающие найдутся, но явно немного.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:42
3dmax
WKK писал(а):Я к тому, что на данный момент 500-700 тысяч - это уже не народный ценовой сегмент

А кто обещал, что Дастер будет бюджетным авто, в народном сегменте? :wink: :wink:

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:46
WKK
А кто обещал, что Дастер будет бюджетным авто, в народном сегменте?
Если не будет, то и продаж не будет, тупо потому что салон Логановский, ультрабюджетный, и оснащение никакущее.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:50
3dmax
WKK писал(а):Если не будет, то и продаж не будет, тупо потому что салон Логановский, ультрабюджетный, и оснащение никакущее.

Конкурентов назовите за такие деньги, конкурентов!!!!
А потом поговорим о продажах.

СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 23:57
Рыжий ЛО
Можно на разные сайты, уже образованных клубов любителей ДАСТЕРов зайти и посмотреть, много ли желающих поя вилось. И, потом, ведь не все по Интернет-клубам люди общаются, так что брать будут и хорошо будут.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 00:15
WKK
много ли желающих поя вилось

Сходил, посмотрел. Желающих по цене 17-25 тіс долларей немного. По озвученным ценам на Украине - недоумевают и вспоминают жабу.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 08:58
FedorDK
А если предположить, что например он (Дастер) будет легко управляем и не потребует регулярного ремонта (хотя вон про какой-то шкив читал на сандерах - побелел...)???
На тот же УАЗ Патриот до сих пор гляжу, нравится - но, как ни крути, там надо быть готовым регулярно ремонтировать его, да и посидел в кабине - обзор вроде хороший, но то что рядом с машиной творится - не видно.
А цены примерно одинаковы наверно будут...

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 09:52
Mikka Hakkanen
WKK писал(а):вот вам ориентировочные цены, непонятно только откуда инфа http://duster-in-russia.ru/duster-ceny.html Стопудов, база будет пустая, как аут чему там стоить поллимона?

Вы уже не теме, придично упакованный зарубежный кроссосвер,пусть и только переднеприводной за 500 тык- этоочень адекватно. Сейчас в этом ценнике ну разве Шеви-Нива,но она настолько специфична,что мало кого интересует.
Спрос будет очень- очень, когда только появится?
Другой вопрос как оно будет ездить, и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 10:17
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить

Нормально оно будет ездить.
Mikka Hakkanen писал(а):и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

И тратить керосина по 20 литров на сотню? :?

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 10:20
Агент 007
3dmax писал(а):И тратить керосина по 20 литров на сотню?

Ну как нафиг :? Паджеро бензин 3500 кубов потребляет столько.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 10:28
WKK
прилично упакованный зарубежный кроссосвер,пусть и только переднеприводной за 500 тык
да кто ж спорит, то, вы - про ПРИЛИЧНО УПАКОВАНЫЙ, тот же спортидж., я про - никак не упакованый, то есть голимая тележка с колесами. Такие комплектации у изделий на базе Логана - это их фишка. Они - действительно стоят дешевле. У конкурентов таких комплектаций нет. Я думаю, будут такие и у Дастера. А разница с Логан - аутом в 100 -150 тыс - думаю вполне адекватна.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 11:26
Iron
3dmax писал(а):Дастеру? Конкурент Китайский недоджип? Вы серьёзно?

Забыл смайлик поставить. Сейчас исправлю. :)

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 14:11
Абракадавр
Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить, и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

Спортягу 2 уже нельзя заказать. Друг последего, можно сказать, взял. Все это по словам манагера автомира.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 22:14
Рыжий ЛО
А на Украине дилеры оборзели! На 3000 евриков выставили прайс дороже, чем в Молдавии.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 23:05
Mikka Hakkanen
Mikka Hakkanen писал(а):и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

    И тратить керосина по 20 литров на сотню?

У переднеприодного Спортажа расход на 1 литр больше, чем у Логана.
Кроссоверы нетак жручи, как сеерьезные джипы. А ездит Спортяга- куда там Логану....и по шоссе на 5+ и по плохой дороге.

СообщениеДобавлено: 06 июн 2010, 23:08
Mikka Hakkanen
Абракадавр писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить, и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

Спортягу 2 уже нельзя заказать. Друг последего, можно сказать, взял. Все это по словам манагера автомира.

жАль,следующий Спортаж обещают ценой под лям, ну народ пообвыгнется к цеам через годик-вроде и недорого.

СообщениеДобавлено: 08 июн 2010, 01:05
СЕРГЕИЧ
Рено Дастер вплотную приблизился к границам России, его продажи стартуют на Украине 15 июня:
http://duster-auto.ru/forum/index.php?topic=14.0

СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 13:02
Roerich
Появились изображения кроссовера Duster с шильдиками Renault. Французы решили не заморачиваться со съёмкой и просто отредактировали фотографии Дастера в Фотошопе.

Изображение

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 21:22
Balduran
Интересная статья здесь :
http://quto.ru/journal/testdrives/2882/

Выдержки из нее(для тех,кому не охота идти по ссылке)

"Вождение

Не идет ни в какое сравнение ни с Chevy Niva, ни с «китайцами». Если и уступает в остроте управления и реакциях Nissan Qashqai, то лишь самую малость"

"Достоинства и недостатки
Плюсы: Сверхдемократичная цена, достаточный выбор двигателей, надежное шасси.
Минусы:Недостаточная пылеизоляция переднеприводных версий, отсутствие регулировки по вылету рулевого колеса"

"Наше мнение
Конечно, пересаживаться на Duster с внедорожников бизнес-класса никто не станет. Но ведь есть сотни тысяч автолюбителей, всю жизнь мечтающих о таком автомобиле, но не имеющих возможности приобрести его. Это непаханая целина, упав в которую, зерна Renault обещают дать рекордные урожаи. "

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 21:45
lucky
3dmax писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Другой вопрос как оно будет ездить

Нормально оно будет ездить.
Mikka Hakkanen писал(а):и не прощще ли добить 150 и взять проверенный Спортаж.

И тратить керосина по 20 литров на сотню? :?

Езжу пол-годика на Спортике комплектации Комфорт+ ...
Лафа...
Расход трассовый 8,5... городской 9,5-10...
После Логана брал сознательно...

Один "-" - богажник после Логана маловат :) :) :)

Но новый Спортик по новой цене - пока нееее... не впечатляет...
Если бы Дастер появился раньше... хотя бы одновременно с Йети,
думаю, что взял бы его...

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 21:50
3dmax
lucky писал(а):Езжу пол-годика на Спортике комплектации Комфорт+ ...

Лафа...

Расход трассовый 8,5... городской 9,5-10...

Бензин? :shock:
Как то слабо верится, учитывая его вес.
У друга Тушкан солярки до 13 литров по городу лопает.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 22:04
lucky
3dmax
Как то слабо верится, учитывая его вес.

Мне зачем врать? Мне не надо...
---
А вот Дастер мне был интересен... но его на тот момент не было, нет и сейчас...
Выбор был между Спортиком и Йети...
Как только появился Йети... я в нем посидел... заглянул
в багажник, похлопал дверками... и пошел брать Спортик...
Народ, что обычно со мной ездил на Логане и не только...
- в восторге от внутренностей, в восторге от трассы...
А я так тем более...

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 22:09
Mikka Hakkanen
Спортик то уже того-кончился :cray
Теперь новый пойдет дороговастый....
А как пер по трассе,эх..

СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 21:03
tundra

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 10:13
А.Георгич
tundra писал(а):Изображение

тута

ссыль супер!!! отправтье смс и получите смайл в подарок! выкладывайте нормальные ссыли! или лучше постите статью ЗДЕСЬ!

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 10:20
Militar Katze
А.Георгич
там есть вкладка-кнопка "бесплатно", только рекламу проглядеть. туда клац-клац. летыт бит может и не удобный, но качать можно

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 10:39
А.Георгич
Militar Katze писал(а):А.Георгич
там есть вкладка-кнопка "бесплатно", только рекламу проглядеть. туда клац-клац. летыт бит может и не удобный, но качать можно

+100500! Вы правы! не заметил))))

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 11:32
А.Георгич
Где 110сильный DCI?????????????? они что издеваются?!?? сам буду брать 110сильную дизель монопривод=) + сказали чт ов моноприводе проблемма с пыльниками чтоль?!

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 23:21
лохан
Румынская марка Dacia может уже через два года выпустить первую гибридную модель. Как сообщает местное издание Pro Motor, разработку гибрида на основе кроссовера Sandero Stepway ведет университет Питешти. Концепт под названием Hamster (что переводится с английского как "хомяк") {Dacia Hamster Hybrid-Electricway 4WD} приводится в движение сочетанием двух моторов: 1,2-литрового дизеля мощностью 75 л.с. и 10-сильного вспомогательного электродвигателя, передающего крутящий момент на заднюю ось. Эмиссия CO 2 - 99 г/км. Помимо этого, на крыше кроссовера размещены солнечные батареи, а двигатель оснащен системой "стоп-старт".
По неофициальным данным, серийная версия концептуального гибрида уже не за горами: Dacia может выпустить ее уже в 2012 году. Несмотря на техническую продвинутость, цена новинки будет составлять не более 10 000 евро.

СообщениеДобавлено: 18 июн 2010, 22:43
tundra
Ещё про дустер
Изображение
-----------
Георгичу: там тоже нужно жать на "бесплатно", а лучше качать через universal share downloader.

СообщениеДобавлено: 19 июн 2010, 22:03
Roerich
первое видео Renault Duster >>>

http://www.youtube.com/watch?v=0O4VdjgqNpc

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 20:46
Andrey Malygin
На Украине цены на Duster не такие уж и маленькие.

Самый простой и пустой - в рублях 515 тысяч, а самый дорогой с полным фаршем - 770 тысяч.

А ведь за 919 тысяч можно взять Suzuki Grand Vitara пятидверку с механикой - и не надо ждать полтора года.

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 23:33
А.Георгич
Andrey Malygin писал(а):На Украине цены на Duster не такие уж и маленькие.

Самый простой и пустой - в рублях 515 тысяч, а самый дорогой с полным фаршем - 770 тысяч.

А ведь за 919 тысяч можно взять Suzuki Grand Vitara пятидверку с механикой - и не надо ждать полтора года.

думаю для города и 1,2TSI Skoda Yeti в комплектации Ambition за 759,000 с МКПП отлично подойдет! просто не всем нужен 4*4, лично для меня Дастер 1,5DCI-110л.с. на 2WD передний привод просто отлично! вопрос ценника - если за него захотят 700,000 то думаю Йети куда более лучший вариант! Фолькс есть Фолькс! :wink:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 13:02
Roerich
вот интересное видео! Тест ЧЕРНОГО Duster!

http://www.youtube.com/watch?v=XuhTcdDGnhE

СообщениеДобавлено: 29 июн 2010, 09:39
Шико
Горец писал(а):В АР№10 вышла статья про Дастер от Павла Карина.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2048

И вообще... есть мнение, что этот топик был бы более уместен в "Других машинах".

СообщениеДобавлено: 30 июн 2010, 08:54
СЕРГЕИЧ
Кристиан Эстев, в программе Парковка, на Эхо Москвы, сообщил, что Дастер будет представлен на Московском Автосалоне в Августе этого года. Можно будет посмотреть живьём и потрогать.
Поставки из Румынии в Россию не планируются, до начала производства паркетника на Автофрамосе.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2010, 09:33
remich
хорошо хоть производство на Фрамосе, а то к примеру MCV "производство ВАЗ" походу никогда не дождемся.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2010, 10:41
А.Георгич
remich писал(а):хорошо хоть производство на Фрамосе, а то к примеру MCV "производство ВАЗ" походу никогда не дождемся.

думаю после ВАЗа будет не рено а ВАЗ мсиви со всеми вытекающими.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2010, 10:50
SVS
СЕРГЕИЧ писал(а): Дастер будет представлен на Московском Автосалоне в Августе этого года.

Вот Вам и карты в руки-полазить ,пощупать :lol: и нам рассказать :lol:

СообщениеДобавлено: 30 июн 2010, 11:30
Горец
А.Георгич писал(а):
remich писал(а):хорошо хоть производство на Фрамосе, а то к примеру MCV "производство ВАЗ" походу никогда не дождемся.

думаю после ВАЗа будет не рено а ВАЗ мсиви со всеми вытекающими.

Видел по Россия-24 репортаж с ВАЗа. Там показывали 2 варианта передка МЦВ с вазовской ладьёй- это ахтунг какой-то. А я то думал что после журналистских фотожаб на ещё не представленные Логан-универсал, Логан-пикап, Логан-хэтчбек и Логан-кроссовер меня уже не испугать :lol:

СообщениеДобавлено: 30 июн 2010, 11:43
remich
Горец - от темы уходим :) нам сюда ->
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=637254#637254[/b]

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 11:13
Roerich

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 11:16
А.Георгич
Roerich писал(а):Dacia Duster vs Skoda Yeti!
http://daciaboy.wordpress.com/2010/04/0 ... koda-yeti/

Пасиб за картинки и ссыли))) вот как раз выбираю меж этитх двух огней))) здравый выбор. Шкода думаю поприятнее внутри и более цивильная, но более дорогая. А Дастер более босяцкий, но простой, дешовый в обслуге и проверенный логаном - а главное Дизель. Надо все ручками пощупать. Просто логан в пике буит 700,000 вроде а йети 750 1,2TSI мкпп в средней комплектухе. Близко))

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 11:27
Roerich
А.Георгич писал(а):
Roerich писал(а):Dacia Duster vs Skoda Yeti!
http://daciaboy.wordpress.com/2010/04/0 ... koda-yeti/

Пасиб за картинки и ссыли))) вот как раз выбираю меж этитх двух огней))) здравый выбор. Шкода думаю поприятнее внутри и более цивильная, но более дорогая. А Дастер более босяцкий, но простой, дешовый в обслуге и проверенный логаном - а главное Дизель. Надо все ручками пощупать. Просто логан в пике буит 700,000 вроде а йети 750 1,2TSI мкпп в средней комплектухе. Близко))


пажалста!
насамом деле тест взят от сюда > http://www.autobild.de/artikel/dacia-du ... now=01#mmg

ps: тоже жду "Пыльник" (Duster)... подумываю даже продать свой Kia Ceed ради него...

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 11:30
А.Георгич
я тоже жду Пыльника))) кстати вычитал что вроде лягушатники обещали на переднеприводники ставить двойной уплотнитель дверей. Пока гоняю на престиже - но следущая авто буит именно кроссовер! жалко универсал по деревне гонять. :wink:

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 13:27
А.Георгич
http://duster-in-russia.ru/duster-ceny.html - есть предполагаемые ценники и фото. Фот много) буит и комплектация с кожаным салоном походу)))

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 14:49
Iron
А.Георгич писал(а):http://duster-in-russia.ru/duster-ceny.html - есть предполагаемые ценники и фото. Фот много) буит и комплектация с кожаным салоном походу)))

Да что-то не видно там ценников.
И вообще сайт какой-то кривоватый, например, не по всем комплектациям показывает технические характеристики.

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 15:00
СЕРГЕИЧ
Iron
Можно здесь посмотреть по Дастеру:
www.duster-auto.ru

СообщениеДобавлено: 07 июл 2010, 20:50
Рыжий ЛО
Двойные уплотнители на двери ставят только на полноприводные версии. Все про Дастер собирают мечтатели на http://www.club-duster.ru/forum/index.php. Даже появился первый владелец из Украины. Тоже заболел этой машинкой. Вот уже полгода читаю тот форум. Очень хочется. Но, боюсь, цены задерут у нас не хуже, чем на Украине.

СообщениеДобавлено: 08 июл 2010, 00:02
Roerich
Тест-драйв: Первый «бой» Renault Duster в Украине

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=16757

СообщениеДобавлено: 08 июл 2010, 00:31
3dmax
Вот тебе и проходимость, вот тебе и полный привод
http://www.youtube.com/watch?v=ZEmCOJAD ... re=related
Заметьте, это даже не грязь. Она засохшая.
Нива там бы пролетела как фанера над Москвой.
Про УАЗ даже заикаться не хочу.

СообщениеДобавлено: 08 июл 2010, 00:35
Roerich

СообщениеДобавлено: 08 июл 2010, 07:13
Militar Katze
новая статейка в "за рулем"
Изображение
http://www.zr.ru/a/244598/

СообщениеДобавлено: 08 июл 2010, 11:16
SMV1975
А.Георгич писал(а):кстати вычитал что вроде лягушатники обещали на переднеприводники ставить двойной уплотнитель дверей.

Вот эта цитата: Оказалось, что дополнительные уплотнители дверей скряжистые французы с румынами предусмотрели только для полноприводных версий. Но человек, ответственный за вывод Дастера на российский рынок, тут же пообещал не скупиться на московских переднеприводниках.
Отсюда: http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2048

СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 14:55
Roerich
Специально для > А.Георгич


Dacia DUSTER vs Skoda YETI Test
http://www.youtube.com/watch?v=25cX8AoL ... re=related

СообщениеДобавлено: 23 июл 2010, 13:13
Roerich
Понравился этот Тест, хоть и на чешском но все понятно )

Dacia Duster test 4x4 SUV 2010 Czech Republic

http://www.youtube.com/watch?v=XuhTcdDGnhE

СообщениеДобавлено: 03 авг 2010, 00:31
tundra
Изображение
Letitbit- Одним файлом
Размер: 17.42 Мб

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 18:37
masterr58
Опять "лосиный тест".
http://autorambler.ru/journal/news/09.0 ... 560961727/

СообщениеДобавлено: 09 авг 2010, 21:49
3dmax
masterr58 писал(а):Опять "лосиный тест".

И опять провал как у Логана.
Впрочем чему удивляться, он от него недалеко ушел.
Дай то бог если ESP как опцию сделают доступной всем комплектациям.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 06:10
remich
Походу ESP на Дастере будет. Хотя поведение на переставке на вид неплохое, шины не подламывает и тем более не переворачивается. Машина явно умеет больше, чем сможет позволить себе испуганный визгом резины обычный водитель.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 06:28
Шико
remich писал(а):поведение на переставке на вид неплохое, шины не подламывает и тем более не переворачивается. Машина явно умеет больше, чем сможет позволить себе испуганный визгом резины обычный водитель.

Согласен.
Определённо, у Дастера не самое плохое шасси. Да, это не идеальная переставка, но его не развернуло и не опрокинуло, и он, хоть и накосил вешек, но траекторию выдержал...
Теперь, если автопресса раздует скандал, то реношные инженерá быренько подзажмут передок, подберут давление в шинах и всё будет тип-топ.
Но так, как Мини-Купер, Ле Дюстер не будет ездить никогда. Не надь ему. :lol:

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 08:45
Militar Katze
Новая статейка в "за рулем"
Изображение
http://www.zr.ru/a/248918/

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 09:34
Абракадавр
masterr58 писал(а):Опять "лосиный тест".

Меня терзают смутные сомнения, что там 65км/ч.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 09:43
3dmax
Шико писал(а):Теперь, если автопресса раздует скандал, то реношные инженерá быренько подзажмут передок, подберут давление в шинах и всё будет тип-топ.

Вот этого то нам как раз не надо. Пусть остается всё как есть, но с энергоемкой подвеской. Что Логан, что Дастер - не гоночные боллиды не разу, сдалась им эта зажатая подвеска. Зато по буеракам на них лазить самое то, вот там и пригодится длинноходная подвеска.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 09:44
3dmax
Абракадавр писал(а):Меня терзают смутные сомнения, что там 65км/ч.

65 и есть.
Просто когда камера снимает проносящуюся мимо машину всегда кажется, что скорость больше.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 09:45
3dmax
remich писал(а):Походу ESP на Дастере будет.

Жаль только, что как опция.
Пора бы её вместе с АБС включать в обязаловку, как обязательна АБС в странах Европы.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2010, 21:29
Шико
А поскрипеть мозгой инженерáм, таки, придётся:
Автомобиль Dacia Duster провалил испытания на торможение, проводимым французским изданием L'Automobile Magazine. Во время испытаний, сертифицированных по стандарту качества ISO 9001, полноприводной версии кроссовера Duster понадобилось 46 метров для торможения со ста километров час и 75 метров - со 130 километров в час. При этом издание считает автомобиль провалившим тест в том случае, если его результаты оказываются хуже 40 и 70 метров соответственно.

http://auto.lenta.ru/news/2010/08/16/duster/

Ничего, подрихтуют как-нибудь.
К тому времени, глядишь, и топик переедет туда, где ему и положено быть: http://forum.logan.ru/viewforum.php?f=11

СообщениеДобавлено: 16 авг 2010, 21:31
3dmax
Шико писал(а):К тому времени, глядишь, и топик переедет туда, где ему и положено быть: http://forum.logan.ru/viewforum.php?f=11

Топику то переехать не долго.
Гораздо дольше инженерам с тормозами возиться.
Даёшь задние вентилируемые диски!!!

СообщениеДобавлено: 16 авг 2010, 21:50
Шико
3dmax писал(а):Гораздо дольше инженерам с тормозами возиться.
Даёшь задние вентилируемые диски!!!

Ща, разбежалися... Учитывая патологическое жлобство Renault S.A., это также вероятно, как переход Семигора в стан милитаристов.
Максимум, на что их хватит - это на подбор более цепких колодок, чтоб уложиться в эти 40 и 70 метров. Чтоб только этот L'Automobile Magazine отстал.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2010, 21:54
3dmax
Шико писал(а):Максимум, на что их хватит - это на подбор более цепких колодок, чтоб уложиться в эти 40 и 70 метров.

А я оптимист.
Верю хотя бы в задние дисковые ( молчу про вентилируемые) на топовых версиях.
Чё то 75 метров скребсти асфальт, в случае чего, меня не вдохновляет. :?

СообщениеДобавлено: 16 авг 2010, 21:59
3dmax
Глянул ТТХ Сида, с сотни оттормаживается за 39.5 метров. Это при 1417 КГ чистого веса. Вот что значит диски по кругу, местами вентилируемые. :)
Дастер, кажися, чуть более тонны весит. И 46 метров с сотни. Безобразие.

СообщениеДобавлено: 16 авг 2010, 21:59
Шико
3dmax писал(а):
Шико писал(а):Максимум, на что их хватит - это на подбор более цепких колодок, чтоб уложиться в эти 40 и 70 метров.

А я оптимист.
Верю хотя бы в задние дисковые ( молчу про вентилируемые) на топовых версиях.
Чё то 76 метров скребсти асфальт, в случае чего, меня не вдохновляет. :?

Надо бы у Ероха спросить, что они там себе в Румынии про это думают. Они шустрые, наверняка уже что-нибудь за тормоза удумали.
У нас кто-нибудь по-румынски шпрехает?

СообщениеДобавлено: 17 авг 2010, 11:53
СЕРГЕИЧ
Шико
Эта..., Ну, EPoX в Яссах живёт, а Дастер в Питешти или-то в Миовени делают, дык ему же пол Румынии идти :wink:

СообщениеДобавлено: 17 авг 2010, 11:57
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):Шико
Эта..., Ну, EPoX в Яссах живёт, а Дастер в Питешти или-то в Миовени делают, дык ему же пол Румынии идти :wink:
Даблин... Как это я так забыл, что в Румынии тырнета нет? :roll:

СообщениеДобавлено: 17 авг 2010, 12:47
А.Георгич
На дастер как понимаю будут в России ставить с начала 1,6 и 2,0 моторы. Механника и автомат(или вариатор как на кашкае)??? если автомат то как понимаю автоматы у рено хавно редкостное судя по симболам. Там с клапаном чтото и 60,000-90,000 и на замену коробки.

СообщениеДобавлено: 17 авг 2010, 19:06
3dmax
А.Георгич писал(а):автоматы у рено хавно редкостное судя по симболам.

Отличная Логическая цепочка.
А у концерна Хундай-Киа все машины хавно, судя по Акценту, да? :lol:
На Дастере вряд ли будет автомат от Симбола стоять. Всё таки два литра это Вам не хухры мухры.
Делать выводы от всех автоматах Рено по неудачному ( бюджетному ) Симболовскому просто глупо.
Почитайте форумы Реношные, летают машинки с АКПП и не ломаются.
Так что не думаю, что на Дастер каку поставят откровенную.
Вариатор тоже вряд ли вкрячут, дорого получится.
Да и вообще, машинку с полным приводом надо брать на ручке, иначе никакого кайфа от полного привода. Тем более там будет шестиступка на ручке, красота. По гумняшкам лазить самое то, первая идет как пониженная.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2010, 09:15
А.Георгич
3dmax писал(а):
А.Георгич писал(а):автоматы у рено хавно редкостное судя по симболам.

Да и вообще, машинку с полным приводом надо брать на ручке, иначе никакого кайфа от полного привода. Тем более там будет шестиступка на ручке, красота. По гумняшкам лазить самое то, первая идет как пониженная.

на ручке с вами соглашусь) как бы вы расставили свои приоритеты - 1,5dci - 90сил, 1.5dci - 110сил, 2,0 бензинка)
а автомат по говняшкам мне кажется бесполезен :wink:
мне кажется, что на автомотор шоу 2010(москва с 27 августа вроде) его покажут - надо пощупать и посмотреть тщательно)
ибо немного заглядываюсь на Йети переднеприводный вторая комплектуха за 760.

СообщениеДобавлено: 18 авг 2010, 16:05
SVS
А.Георгич писал(а):мне кажется, что на автомотор шоу 2010(москва с 27 августа вроде) его покажут - надо пощупать и посмотреть тщательно)

Renault покажет на Московском автосалоне Logan с "автоматом" и доступный кроссовер

СообщениеДобавлено: 18 авг 2010, 22:58
Egen
Будучи в отпуске в ближнем зарубежье - на Украине - не преминул посетить тамошний салон Рено в целях ознакомления с Дастером. Мнение от первой встречи сугубо положительное. В реальности кажется больше, чем на фотках. Высокий. Просторный. Панель до слез знакомая каждому логановоду. В местной автопрессе читал отзывы тех, кто уже купил. Отзывы положительные. Будем ждать. Кстати, цены у них выше, чем у нас. Дастер от 131 000 гривен, т.е. более 520 000. Логан, кажется, от 95 000.

СообщениеДобавлено: 19 авг 2010, 11:05
KED
Egen писал(а):не преминул посетить тамошний салон Рено в целях ознакомления с Дастером.

А 2,0 л двигатели у них ставят?

СообщениеДобавлено: 19 авг 2010, 11:20
СЕРГЕИЧ
KED
Пока нигде не ставят :wink:

СообщениеДобавлено: 19 авг 2010, 11:28
sedoy
СЕРГЕИЧ писал(а):Пока нигде не ставят
а зря, для кроссовера 1,6 как-то несерьёзно. :?
Очень хочется 2,0, да л.с. по-больше...

СообщениеДобавлено: 21 авг 2010, 21:08
СЕРГЕИЧ
Вот здесь Дастер в центре экспозиции РЕНО на ММАС-2010, можно "кликнуть", он и откроется
http://www.renault.ru/about-renault/autosalon2010/

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 17:14
СЕРГЕИЧ
3dmax
Константин, с Вас ещё один коньяк, решетка радиатора на Дастере (на ММАС-2010) не такая как в Румынии, а почти такая же как на Логане и на Сандеро. Никакого блестящего хрома, а только черная решетка, похожая на жалюзи и ромбик посередине.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 18:13
SVS
В России начнется сборка четырех новых моделей Renault
Компания Renault наладит на заводе "Автофрамос" выпуск четырех новых моделей. Об этом представители французского автопроизводителя объявили на Московском автосалоне.
С осени 2010 года на предприятии .
начнется выпуск "внедорожного" хэтчбека Renault Sandero Stepway с увеличенным клиренсом и защитным обвесом кузова.

СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 23:08
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а):Константин, с Вас ещё один коньяк, решетка радиатора на Дастере (на ММАС-2010) не такая как в Румынии, а почти такая же как на Логане и на Сандеро. Никакого блестящего хрома, а только черная решетка, похожая на жалюзи и ромбик посередине.

Сергеич, я уже забыть забыл, чего мы там тёрли за решётки, а Вы коньяк требуете. :lol:

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 07:27
skv
Roerich писал(а): вот интересное видео! Тест ЧЕРНОГО Duster!

http://www.youtube.com/watch?v=XuhTcdDGnhE

А запаска у него в багажнике.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 07:38
skv
http://www.youtube.com/watch?v=c6EKF7nL-W0&feature=related
А задняя подвеска у Дастера полноприводной версии какая-то легковесная.
Да и при лосином тесте мотает его сильнее, чем Ете.

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 08:23
sedoy
Рено Дастер в России с 2-х литровым двигателем!
Изображение
...После тест драйва Рено Дастер в Марокко российский корреспондент “Клаксона” посоветовал представителям компании Рено подумать над установкой более мощных двигателей в Рено Дастер в России.

– Эту проблему мы скоро решим, – пообещал Арно Дюбеф, директор по маркетингу автомобилей на основе платформы ВО (“Logan”). – В Рено рассматривают возможность установки двухлитрового мотора и автоматической коробки передач в Рено Дастер специально для России.

Но, радоваться за российского покупателя пока все-таки немного преждевременно. Чтобы оставить в бюджетном сегменте цены на Рено Дастер (12.000-14.000 евро), необходимо организовать производство Рено Дастер в России. А на это потребуется немало времени (1-1,5 года). Так что, придется подождать…до 2011 года...

P.S... ну, АКПП лично мне наик не нужна, а вот 2 литра эт хорошо. Интересно сколько там будет л.с. :roll:

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 14:18
Roerich
уродская решетка...

http://auto.mail.ru/article.html?id=32236

Изображение

Изображение

Изображение

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 14:57
IAU
Морда дастера и так не блещет своей красотой, так еще и решетку испоганили, блин ну что же это такое. :(

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 15:00
Агент 007
IAU писал(а):Морда дастера и так не блещет своей красотой, так еще и решетку испоганили, блин ну что же это такое.

Логан тоже не совершенство автодизайна :wink: И ничё, ездием же :P

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 15:02
IAU
Агент 007 писал(а):
IAU писал(а):Морда дастера и так не блещет своей красотой, так еще и решетку испоганили, блин ну что же это такое.

Логан тоже не совершенство автодизайна :wink: И ничё, ездием же :P


Если у вас первая фаза, да, я согласен, вид как у утюга. :D :wink:

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 15:11
Агент 007
IAU писал(а):Если у вас первая фаза, да, я согласен, вид как у утюга.

Первая, но с тюнинхгом 8) Для Рено, видимо, внешность не самое главное, там свои представления об автостиле, Пыльник не исключение! :lol:

СообщениеДобавлено: 27 авг 2010, 16:08
3dmax
Roerich писал(а):уродская решетка...

Ладно решётка, но вот девушка...
Покрасивше не было, никак, ваще???
Ох, такая машина и такая девушка....

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 07:55
Rar
IAU писал(а):
Агент 007 писал(а):
IAU писал(а):Морда дастера и так не блещет своей красотой, так еще и решетку испоганили, блин ну что же это такое.

Логан тоже не совершенство автодизайна :wink: И ничё, ездием же :P


Если у вас первая фаза, да, я согласен, вид как у утюга. :D :wink:

Вот только не надо здесь так обидно оффтопить! :)

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 08:01
СЕРГЕИЧ
Нормальная решетка смотрится неплохо живьём.
А модель (дэушка) на этом фото одна из лучших, остальные у РЕНО более невзрачные.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 14:16
ЛоханкинЪ
IAU писал(а):Если у вас первая фаза, да, я согласен, вид как у утюга.

Вы правы, первая фаза выглядит добротно и честно, хоть и без изысков. То ли дело кокетка Ф2, незадорого, но отчаянно маскирующаяся под неутюг :lol:

Дастер с новой решеткой, безусловно, приутратил родовые черты Логана. Зато приобрел некоторые родовые черты усредненного мачо-Жыпа из недавнего прошлого. Немного менее индивидуален, немного более брутален... Но кто, вообще-то говоря, любит Логана именно за внешность? ;)

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 14:59
WKK
А мне эта хромовая решетка до боли чем то напомнила решетку соседской копейки 1976 года...

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 15:43
СЕРГЕИЧ
WKK писал(а):... до боли чем то напомнила решетку соседской копейки 1976 года...

Нипахожа ниразу, даже не напоминает, со всех сторон обошел подиум.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 17:41
sedoy
СЕРГЕИЧ писал(а):со всех сторон обошел подиум
СЕРГЕИЧ, ну-а более подробно :roll:
Как оно в живую-то?!

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 18:57
SVS
sedoy писал(а):Как оно в живую-то?!

Скоро у нас будет -посмотрим :lol:
Выставочное Открытое акционерное общество «Ленэкспо» совместно со всемирно известной выставочной фирмой «Messe Frankfurt» с 27 по 31 октября 2010 года организует и проводит в Санкт-Петербурге восемнадцатую международную автомобильную выставку «Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург 2010».

отсюда

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 19:31
СЕРГЕИЧ
sedoy писал(а):
Как оно в живую-то?!

Отлично вживую, мне нра, посидеть правда не дали внутри, и стёкла затонированные.

Изображение

Изображение

По размерам (я уже писал), как Кашкай, только более "квадратный".
Ну, а внутри, как Сандеро, только чуть длиннее.

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 22:30
Шумчик
Egen писал(а):Будучи в отпуске в ближнем зарубежье - на Украине - не преминул посетить тамошний салон Рено в целях ознакомления с Дастером.

Великолепная машинка!!! В Симферополе в салоне ребята разрешили не только посидеть в салоне, пощупать -понюхать, но и проехать в этом великолепном авто. Коробка механика, переднеприводный, огромный, внутри вообще создалось впечатление, что там чуть ли не два Логана, Левый локоть вообще не достает до "подоконника", удобно расположен даже для женской руки рычаг переключения передач, отлично регулируется сидение, показалось, что шаг помельче, чем в Логане, что лично для меня намного удобнее, т.к. в Логане не очень удобно, чуть вперед-много, чуть назад-мало, особенно в переходный период сезонов, с зимней одежды на летнюю форму. Всякие технические прибамбасы и эстетический вид меня мало волнует, я не летчик, И имея неказистого Логанчика, не смотрю на красоту, главное надежность и чтобы ездила машинка. Дастер подходит по всем статьям. Лишь бы дождаться. Дочь сказала- давай купим на Украине, когда подойдет время менять машинку.......

СообщениеДобавлено: 01 сен 2010, 23:12
СЕРГЕИЧ
sedoy
Ещё вот здесь можно посмотреть картинки Дастера на ММАС-2010

http://duster-auto.ru/forum/index.php?topic=16.0

СообщениеДобавлено: 02 сен 2010, 07:55
Raguil
Ой, ребята!!! Я тоже хочу свою фотку этого красавца добавить!!! :good

Я рядом со своей мечтой на ММАС:
Изображение

Что ж, остлось подождать до ноября 2011 и вперёд!!! :driver
Думаю, что летом уже будут принимать заказы.

СообщениеДобавлено: 02 сен 2010, 08:38
СЕРГЕИЧ
Raguil писал(а):... подождать до ноября 2011 и вперёд!!! :driver

"Вперёд" не получится в ноябре 2011г. 8) - это только собирать начнут.
Продажи реальные РЕНО Дастер, скорее всего в начале 2012 года будут.

СообщениеДобавлено: 02 сен 2010, 09:52
А.Георгич
СЕРГЕИЧ
с нетерпением жду ценников) гамму моторов для России. Интересно какая на него гарантия!? если дизель то каждое ТО-15,000!? или меньше?

СообщениеДобавлено: 06 сен 2010, 19:46
боб
Изображение

Штабная машина немецких пожарников

СообщениеДобавлено: 06 сен 2010, 21:28
Рыжий ЛО

СообщениеДобавлено: 06 сен 2010, 21:31
Рыжий ЛО
Так что практичные немцы и в армию закупают ДАСТЕРы, как штабную машину. Это о довольно многом говорит!

СообщениеДобавлено: 06 сен 2010, 21:57
Абракадавр
Рыжий ЛО писал(а):http://img835.imageshack.us/img835/7808/folie.jpg

Так это лесник.

СообщениеДобавлено: 07 сен 2010, 05:48
Горец
Изображение
Хороший цвет. В случае чего можно у армейского прапора попросить банку с краской и кисточкой подмазать. :D

СообщениеДобавлено: 09 сен 2010, 08:48
Roerich
Dacia Duster VS Nissan Qashqai
automobile-magazine.fr

http://www.youtube.com/watch?v=r4bKlZsP_bU

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 08:34
Roerich

СообщениеДобавлено: 10 сен 2010, 08:57
Горец
Roerich писал(а):Dacia Duster VAN

Благодаря странному налогооблажению в Голландии и Бельгии практически все автомобили с кузовом универсал имеют грузовую модификацию. Год назад видел "грузовой" Паджеро у себя в городе. Видок ещё тот.

СообщениеДобавлено: 14 сен 2010, 10:42
СЕРГЕИЧ
Немецкие инженеры (тюнинговая фирма RaceChip), чипанули Дастера, двигатель 1.5 DCi 110, довели до 143 л.с. и 321Нм крутящий момент сделали; стоимость пакета чиповки 229 Евро.

http://duster-auto.ru/forum/index.php?P ... topic=19.0

СообщениеДобавлено: 14 сен 2010, 11:59
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):RaceChip), чипанули Дастера, двигатель 1.5 DCi 110, довели до 143 л.с. и 321Нм крутящий момент сделали;

Сергеич! А тормоза они чипанули? А то ведь разогнаться - дело-то нехитрое, однако попробуй потом остановись. :roll:

СообщениеДобавлено: 14 сен 2010, 19:19
СЕРГЕИЧ
Шико
Посмотрел на их сайте, ничего не пишут немцы про тормоза, придется заранее снижать скорость, Дон :wink: 8)

СообщениеДобавлено: 17 сен 2010, 11:59
71 RUS
Источник: http://auto.irr.ru/articles/events/4c90 ... bf6000000/

Компания Renault активно работает над расширением производства в России. Осенью нынешнего года на «Автофрамосе» начнется выпуск кроссовера Renault Sandero Stepway, представленного на Московской автовыставке. Автомобиль подготовлен к российским условиям эксплуатации, имеет увеличенный дорожный просвет, защиту картера и оборудуется 1,6-литровым мотором. В I половине 2011 года Renault даст старт российскому производству хэтчбека Megane и седана Fluence, а во II полугодии приступит к выпуску кроссовера Duster. Этот автомобиль также был выставлен на московском стенде Renault и привлек внимание посетителей внушительным дорожными просветом, компактными размерами и функциональным салоном. Российские Renault Duster будут предлагаться с 1,5-литровым турбированным дизелем мощностью 85 и 110 л.с., а также с 1,6-литровым 110-сильным бензиновым мотором. В перспективе французы обещают вывести на рынок России версию Duster с 2,0-литровым бензиновым мотором.

СообщениеДобавлено: 23 сен 2010, 18:21
SVS
Модификации Renault Duster / Рено Дастер
Модификация Цена от Скорость Разгон Объем Мощность Расход
Renault Duster 1.5 85 Hp 484 000 р 155 км/ч 13.9 с 1461 см³ 85 5.1 л
Renault Duster 1.5 110 Hp 515 000 р 168 км/ч 12.5 с 1461 см³ 110 5.6 л
Renault Duster 1.6 535 000 р 165 км/ч 11.5 с 1598 см³ 105 8.0 л

СообщениеДобавлено: 03 окт 2010, 21:28
Roerich

СообщениеДобавлено: 03 окт 2010, 21:42
Roerich

СообщениеДобавлено: 11 окт 2010, 21:36
DrMaza
Народ ни разу не ездил я на дизелях, и вообще мало на чем ездил)) но вот могу сравнить с логаном 1.6 8 клапанным, объясните как можно логан сравнить с дастером дизельным движком на 85 лошадей и 110, как будет тянуть дизель 85 сильный , ведь вообще же мало лошадей?110? и в чем фишка дизеля в динамике? (все отличия с плюсами и минусами про завод, уход, расход в инете раз 20 читал)

СообщениеДобавлено: 11 окт 2010, 21:39
3dmax
DrMaza писал(а):как будет тянуть дизель 85 сильный , ведь вообще же мало лошадей?

Лошадей мало, но они породистые, больше тяги выдают.
Курите характеристики дизельного двигателя.
У меня на рабочей машине всего 80 лошадей. Но она возит себя ( 2 тонны ) и груза полторы может увезти. А всего 80 лошадок.
:wink:
DrMaza писал(а):и в чем фишка дизеля в динамике?

А кто Вам сказал, что у дизеля фишка в динамике? У дизеля фишка в тяге.

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 07:14
skv
На днях заходил в салон Рено, в разговоре с менеджером спросил про Дустер.
Далее с его слов. Собирается во Францию на презентацию версии для России. Сборка ожидается в конце 2011, а продажи не раньше 2012. Изначально будет версия с 2 л. Цена в топе будет в районе 750 тыс. На вопрос об инфляции и ценах через год сказал, что цены будут стараться не повышать :-).

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 10:38
remich
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):как будет тянуть дизель 85 сильный , ведь вообще же мало лошадей?

Лошадей мало, но они породистые, больше тяги выдают.
DrMaza писал(а):и в чем фишка дизеля в динамике?
А кто Вам сказал, что у дизеля фишка в динамике? У дизеля фишка в тяге.
а поскольку тяга в среднем в полтора раза больше бензинового (при равных объемах) - вся эта красота реализуется при рывках на средних оборотах (на максимальной тяги). в итоге на трассе разгон 60-100 (80-120) на не "загнанном" дизеле впечатляет. по городу конечно разгон с места не очень, разгоняется дизель чаще неторопливо. зато его разгон по сравнению с бензиновым практически не зависит от массы груза :)

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 18:05
DrMaza
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):как будет тянуть дизель 85 сильный , ведь вообще же мало лошадей?

Лошадей мало, но они породистые, больше тяги выдают.
Курите характеристики дизельного двигателя.
У меня на рабочей машине всего 80 лошадей. Но она возит себя ( 2 тонны ) и груза полторы может увезти. А всего 80 лошадок.
:wink:
DrMaza писал(а):и в чем фишка дизеля в динамике?

А кто Вам сказал, что у дизеля фишка в динамике? У дизеля фишка в тяге.

вот так и знал... я в курсе что у дизеля тяги больше, только вот я динамикой на машине больше пользуюсь чем тягой, в этом то и дело.. я не собираюсь каждый день возить по полторы тонны..а ездить по городу и иногда за город каждый день

курить характеристики я прокурю, но ничего не пойму)мне бы так в кратце)

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 18:43
DrMaza
remich писал(а):
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):как будет тянуть дизель 85 сильный , ведь вообще же мало лошадей?

Лошадей мало, но они породистые, больше тяги выдают.
DrMaza писал(а):и в чем фишка дизеля в динамике?
А кто Вам сказал, что у дизеля фишка в динамике? У дизеля фишка в тяге.
а поскольку тяга в среднем в полтора раза больше бензинового (при равных объемах) - вся эта красота реализуется при рывках на средних оборотах (на максимальной тяги). в итоге на трассе разгон 60-100 (80-120) на не "загнанном" дизеле впечатляет. по городу конечно разгон с места не очень, разгоняется дизель чаще неторопливо. зато его разгон по сравнению с бензиновым практически не зависит от массы груза :)


спасиб, короче мне надо все равно пощупать, увидеть чтобы окончательно понять...

т.е. примерно при одинаковых лошадях дизель на старте проиграет, а потом обгонит?

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 20:31
3dmax
DrMaza писал(а):т.е. примерно при одинаковых лошадях дизель на старте проиграет, а потом обгонит?

При одинаковом количестве лошадей поедет как минимум не хуже.
Современный дизель это Вам не трахтур Беларус. :lol:

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 21:26
DrMaza
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):т.е. примерно при одинаковых лошадях дизель на старте проиграет, а потом обгонит?

При одинаковом количестве лошадей поедет как минимум не хуже.
Современный дизель это Вам не трахтур Беларус. :lol:

а насколько проблемнее обслуживание у дизеля? ТО чаще делать надо на масло? может ну его ГБО и на дизеле гонять?)))

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 21:29
3dmax
DrMaza писал(а):а насколько проблемнее обслуживание у дизеля?

Не проблемнее чем бензин.
Вы же не сами ТО делаете? :wink: :lol:
Надо не на проблемность смотреть,а на стоимость и периодичность.
DrMaza писал(а):ТО чаще делать надо на масло?

У некоторых дизелей ТО каждые 10 тысяч. У некоторых 15. Если у Дастера будет раз в 15 тысяч, то хорошо. Цена в таком случае не сильно отличаться будет.

СообщениеДобавлено: 12 окт 2010, 21:34
DrMaza
Ладно)) поживем увидим, тест-драйв полюбому надо будет делать)

СообщениеДобавлено: 13 окт 2010, 17:22
mekena
Вчера по трассе ехал за Дастером. Очень впечатлил, особенно когад Дастер поравнялся с Туксоном - сзади Дастер выглядит явно солиднее и выше по клиренсу....

СообщениеДобавлено: 17 окт 2010, 09:35
Roerich
В БЛИЖАЙШЕМ НОМЕРЕ "АВТО РЕВЮ"

Chevrolet Niva, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Renault Duster, Skoda Yeti, Suzuki SX4

http://www.autoreview.ru/


Изображение

СообщениеДобавлено: 17 окт 2010, 09:59
71 RUS
А неплохо он смотрится на фоне конкурентов :lol: . Особенно на с шильдиком Рено.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2010, 11:46
Roerich
DACIA DUSTER на "американских горках" :)

http://www.prosound.hr/referenca/auto-p ... er-suv/102

Изображение

СообщениеДобавлено: 18 окт 2010, 14:26
71 RUS
Roerich писал(а):DACIA DUSTER на "американских горках" :)


Изверги! :lol:

СообщениеДобавлено: 18 окт 2010, 14:36
Gorec
А меня вот смущает то что труба выпускной системы проходит под задним мостом, а не над.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2010, 22:41
Roerich
Gorec писал(а):А меня вот смущает то что труба выпускной системы проходит под задним мостом, а не над.


Kia Sportage

Изображение

Nissan Qashqai

Изображение

Skoda Yeti

Изображение

Volkswagen Tiguan

Изображение


http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1806

СообщениеДобавлено: 18 окт 2010, 22:56
Roerich
Изображение

СообщениеДобавлено: 18 окт 2010, 23:22
3dmax
Gorec писал(а):А меня вот смущает то что труба выпускной системы проходит под задним мостом, а не над.

А Вы видите там место НАД рычагами, что бы туда ещё и глушитель засунуть?
Как правильно показали на фото выше - почти все кроссоверы ( да и большая часть машин с многорычажкой сзади) имеют трубу глушителя под подвеской, а не над. Это нормально и эксплуатации не мешает.
Вот, к примеру, глушитель Сида. Немного переделан правда, но бочка родная.
Изображение
«Двухсторонний выхлоп на Киа Сид» на Яндекс.Фотках
Или сток
Изображение

СообщениеДобавлено: 19 окт 2010, 07:51
Gorec
3dmax писал(а):Как правильно показали на фото выше - почти все кроссоверы ( да и большая часть машин с многорычажкой сзади) имеют трубу глушителя под подвеской, а не над.


Да я в курсе. Но просто смущает и все :D

СообщениеДобавлено: 22 окт 2010, 07:55
Горец
Изображение
судя по фотке Дастер самый грязнуля. Опять будет струйка по середине стекла, слева неочищаемая зона здоровущая. У меня на Логане край щетки за стекло выезжает. Йети или ехал первым, или ему стёкла протёрли.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2010, 08:25
Militar Katze
Горец писал(а):судя по фотке Дастер самый грязнуля.

сузуки сзади не чище :wink:

СообщениеДобавлено: 22 окт 2010, 08:41
Горец
но струйки нет и лобовуха до левой стойки нормально очищена.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2010, 08:47
asgs
В плане струек мне система очистки стекла на Хондах нравиццо, когда щетки навстречу друг другу ходют и практически на 180 градусов. А у большинства остальных алгоритм работы такой-же, как у Логана с Дастером.
И да, на Дастер щетки дворников поширше (или ширее?) просятся.

СообщениеДобавлено: 22 окт 2010, 09:40
3dmax
Горец писал(а):судя по фотке Дастер самый грязнуля. Опять будет струйка по середине стекла

Грязнуля - так это забрызгали.
А вот струйка да, будет.
Но ничего, нам Юрий Михайлович быстренько трапеции переделает как на Логане и струйки не будет. :lol:

СообщениеДобавлено: 30 окт 2010, 10:08
Roerich

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2010, 22:03
Roerich
Качаем! Читаем! Делаем выводы!

АВТО РЕВЮ №21 2010 >>>>>

http://rsload.net/noload/files/014/rslo ... 1.2010.zip

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 08:06
Горец
Roerich писал(а):Качаем! Читаем! Делаем выводы!

АВТО РЕВЮ №21 2010 >>>>>

http://rsload.net/noload/files/014/rslo ... 1.2010.zip

Много про грузинских копчиков и про само путешествие, но мало про машины. Итоговые оценки как всегда, через ...опу. Йети ругали за турбо-мотор в горах и на бездорожье, а в итоге максимальные баллы за динамику. Дастер наоборот хвалили за короткую 1 передачу в горах, но в итоге обругали за неоптимальные передаточные числа в трансмиссии. Не понравилось, что Дастер шумно едет по трассе на 6 передаче 100-110 км/ч при 3500 об/мин. Хотел проверить какие обороты при такой скорости у Логана на 5 передаче, но в праздники не получилось. В итоге Дастер понравился только Константину Сорокину, ктр назвал его УАЗ-Лайт. Остальные оценили его на 4-5 место из 6.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 08:42
KED
Горец писал(а):В итоге Дастер понравился только Константину Сорокину, ктр назвал его УАЗ-Лайт. Остальные оценили его на 4-5 место из 6.

Ну, так кому что надо. Константину интересны внедорожные (вседорожные?) качества, он поставил высокую оценку. Остальным ближе комфорт и поведение на трассе - поставили низкие оценки.
Yeti удивил - дв. 1,8, характеристики шикарные, масса не очень большая, а Подорожанский тронуться не смог - заглох :shock: .

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 09:02
Горец
KED писал(а):
Горец писал(а):В итоге Дастер понравился только Константину Сорокину, ктр назвал его УАЗ-Лайт. Остальные оценили его на 4-5 место из 6.

Ну, так кому что надо. Константину интересны внедорожные (вседорожные?) качества, он поставил высокую оценку. Остальным ближе комфорт и поведение на трассе - поставили низкие оценки.
Yeti удивил - дв. 1,8, характеристики шикарные, масса не очень большая, а Подорожанский тронуться не смог - заглох :shock: .

Какой смысл ездить через три страны в горы, если всё равно оценивается поведение на трассе? Ещё удивили оценки за проходимость. У Кашкая 45 очков как и у Нивы, однако вряд ли они равны по проходимости. У Дастера 40 очков при чуть лучшей геометрии чем у Кашкая. 2,0 л двигатель для Дастера Ф4Р это который на Святогор ставился?

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 09:11
KED
Согласен, какое-то бестолковое сравнение получилось.
Горец писал(а):2,0 л двигатель для Дастера Ф4Р это который на Святогор ставился?

не знаю про Святогор, но видимо тот, который на Scenic II ставили - 136 л.с.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 09:23
Nick_2141
Горец писал(а):двигатель для Дастера Ф4Р это который на Святогор ставился?

НЕ... на святогоре был F3R

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 10:16
А.Георгич
3500 оборотов на скорости 100км/ч - печально как то. Видимо на 120 уши заложит. А так что то Дастер немного разочаровал. К томуже ждать еще не менее года...хрень какая то.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 10:33
Горец
А.Георгич писал(а):3500 оборотов на скорости 100км/ч - печально как то. Видимо на 120 уши заложит. А так что то Дастер немного разочаровал. К томуже ждать еще не менее года...хрень какая то.

Они путаются в показаниях: в одном месте написали на 100 км/ч, в другом на 110.
На переднем приводе будет другой ряд трансмиссии.

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 11:15
Mavrik

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 11:27
Горец
Автор
Mavrik писал(а):Может было... http://auto.km.ru/content/dolgozhdannyi ... akim-budet
Дмитрий Иванов тоже АР №21 прочитал? Ни чего нового не добавил. :(

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2010, 20:33
Romik
Renault готовит маленький кроссовер


http://auto.mail.ru/article.html?id=32811

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2010, 10:19
А.Георгич
Romik
по идее что то среднее между колеосом и дастером по финансам. 700-950.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 10:39
Raguil
Горец писал(а):...Дастер наоборот хвалили за короткую 1 передачу в горах, но в итоге обругали за неоптимальные передаточные числа в трансмиссии. Не понравилось, что Дастер шумно едет по трассе на 6 передаче 100-110 км/ч при 3500 об/мин. Хотел проверить какие обороты при такой скорости у Логана на 5 передаче, но...

Замерял для себя разницу в скорости при одинаковых оборотах на 5 передаче на Логане 1,4 и Блэк-Лайне 1,6. Свой и жены. Оба восьмиклапанные.
Колёса родные:
- 1,4 - узенькие штамповки R14
- 1,6 - литьё R15

Оказалось...
НЕТ РАЗНИЦЫ! (А, если нет разницы, то зачем платить больше?! :) )

Итоги обеих машин:
обороты 2900 - скорость 100 км/ч
обороты 3400 - скорость 120 км/ч
(замерял на междугородней трасе по несколько раз)

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 10:44
А.Георгич
Raguil
По идее тогда и у дастера переднеприводного такие ж показатели должны быть. За замеры респект) :wink:

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 10:57
Горец
Raguil писал(а):
Горец писал(а):...Дастер наоборот хвалили за короткую 1 передачу в горах, но в итоге обругали за неоптимальные передаточные числа в трансмиссии. Не понравилось, что Дастер шумно едет по трассе на 6 передаче 100-110 км/ч при 3500 об/мин. Хотел проверить какие обороты при такой скорости у Логана на 5 передаче, но...

Замерял для себя разницу в скорости при одинаковых оборотах на 5 передаче на Логане 1,4 и Блэк-Лайне 1,6. Свой и жены. Оба восьмиклапанные.
Колёса родные:
- 1,4 - узенькие штамповки R14
- 1,6 - литьё R15

Оказалось...
НЕТ РАЗНИЦЫ! (А, если нет разницы, то зачем платить больше?! :) )

Итоги обеих машин:
обороты 2900 - скорость 100 км/ч
обороты 3400 - скорость 120 км/ч
(замерял на междугородней трасе по несколько раз)

У меня на 1,4 получилось 110 км/ч-3000 об/мин.-более или менее тихо в салоне.
130 км/ч-3500 об/мин.-довольно таки шумно. Но я уже на зимней резине, вчера перебалансировал колёса, о чём написал в ветке про гул после переобувания. По идее сейчас потише должно быть. Как будет возможность ещё раз попробую.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 11:04
Горец
очередные фотожабы. 3-х дверный Дастер.
Изображение

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 11:12
dm_orlov
Raguil писал(а):Замерял для себя разницу в скорости при одинаковых оборотах на 5 передаче на Логане 1,4 и Блэк-Лайне 1,6...
Оказалось... НЕТ РАЗНИЦЫ!

Если Вы пользовались при этом спидометром (а не GPS), то ничего удивительного. Коробки передач здесь отличаются только картерами сцепления, передаточные отношения те же. А спидометр не знает, какие колёса установлены на машине, он берет информацию с датчика скорости на коробке передач. Да и колёса почти одинаковые по внешнему диаметру, так что и по GPS разницы не было бы. Разница может быть только в динамике разгона.

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 16:04
DrMaza
Raguil писал(а):
Горец писал(а):...Дастер наоборот хвалили за короткую 1 передачу в горах, но в итоге обругали за неоптимальные передаточные числа в трансмиссии. Не понравилось, что Дастер шумно едет по трассе на 6 передаче 100-110 км/ч при 3500 об/мин. Хотел проверить какие обороты при такой скорости у Логана на 5 передаче, но...

Замерял для себя разницу в скорости при одинаковых оборотах на 5 передаче на Логане 1,4 и Блэк-Лайне 1,6. Свой и жены. Оба восьмиклапанные.
Колёса родные:
- 1,4 - узенькие штамповки R14
- 1,6 - литьё R15

Оказалось...
НЕТ РАЗНИЦЫ! (А, если нет разницы, то зачем платить больше?! :) )


Итоги обеих машин:
обороты 2900 - скорость 100 км/ч
обороты 3400 - скорость 120 км/ч
(замерял на междугородней трасе по несколько раз)


ага)) и все почему-то берут 1.6 вместо 1.4)

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2010, 16:11
Nick_2141
Raguil писал(а):Оказалось...
НЕТ РАЗНИЦЫ!

:lol: :lol:
А откуда ей взяться при одинаковых КПП? 8)

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2010, 13:59
Raguil
Nick_2141 писал(а):
Raguil писал(а):Оказалось...
НЕТ РАЗНИЦЫ!

:lol: :lol:
А откуда ей взяться при одинаковых КПП? 8)

Бл*!!!
Я - "ч"удак!!! :shock:

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2010, 10:48
Roerich
Если бы Путин поехал, на Renault Duster по России >

http://www.youtube.com/watch?v=8-SehRUjVaA

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2010, 22:59
А.Георгич
Roerich
Кто то ездит на Ниве - от неё один кузов. Зато пиара вагон. Показушники и популисты.

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2010, 23:32
Roerich
ЛЮДИ В ЗЕЛЕНЫХ ОЧКАХ ПРОТИВ Dacia DUSTER! :)

http://www.dailymotion.com/video/xclgl7 ... e-4x4_auto

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2010, 23:56
Ильюшенько
еще бы понимать, чего они там орут, было б интересней :)

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 06:51
kjufy
Ильюшенько
В нынешнем мире скандал = реклама. Даже если плохое кричат - шумиха уже есть.

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 15:19
СЕРГЕИЧ
Ильюшенько писал(а):еще бы понимать, чего они там орут, было б интересней :)

Это ещё весной, на Женевском автосалоне "орали", типо загрязняет окружающую среду, у непрогрессивного двигателя повышенные выбросы концерогенов, ну и вследствии выпуска таких авто - изменение климата на планете... ну как-то так... насколько помню :wink:

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 17:14
Ильюшенько
Сергеич, спасибо, пояснили. :) Ну эт точно теперь ясно - пиар акция была от дачии :D

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 09:53
Roerich
у российского Duster-a будет другая ПАНЕЛЬ?

Изображение

http://www.promotor.ro/noutati-auto-aut ... sc-7720605

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 11:14
А.Георгич
Roerich
Намного симпатичней. Видимо клавиши ЭСП перенесены будут на ручки дверей.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 11:17
Chef-cook
А.Георгич писал(а):Намного симпатичней. Видимо клавиши ЭСП перенесены будут на ручки дверей.

И походу ещё и ГлонаСС вкрячуть, судя по монитору :roll:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 11:18
СЕРГЕИЧ
От Ниссана похоже залепят чё-нить

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 13:39
Горец
А.Георгич писал(а):Roerich
Намного симпатичней. Видимо клавиши ЭСП перенесены будут на ручки дверей.

Судя по бразильскому Логану кнопки ЭСП будут находиться не на ручках, а на подиумах над колонками.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 13:43
Domovoy
а шо это за кнопочка под магнитолой? :oops: ...

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 13:53
Mavrik
Roerich писал(а):у российского Duster-a будет другая ПАНЕЛЬ?

Да я тоже где-то слышал, что под магнитолу двойное место отводится...

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 14:17
MTB
Domovoy
энто катапульта :lol:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 19:42
Рыжий ЛО
Domovoy
Эта кнопочка является переключателемвида привода, т.е. "передний", "автоматическое подключение полного привода" и "принудительное включение полного привода"

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 19:43
3dmax
Рыжий ЛО писал(а):"принудительное включение полного привода"

На скорости до 30 км/час.

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 20:07
Рыжий ЛО
3dmax
Усе верно! :lol:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 22:35
DrMaza
3dmax писал(а):
Рыжий ЛО писал(а):"принудительное включение полного привода"

На скорости до 30 км/час.

т.е. на скорости выше 30 полный привод уже не работает? т.е. фактически дастер переднеприводный как таковой большую часть своего рабочего времени.. а какие системы активной безопасности есть в дастере помимо абс и подушек? есть ли перераспред тормозных усилий?

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 22:41
Рыжий ЛО
DrMaza
http://www.club-duster.ru/forum/index.php
Тут Вы найдете ответы на все Ваши вопросы. :shock:

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 23:31
3dmax
DrMaza писал(а):т.е. на скорости выше 30 полный привод уже не работает?

Так точно.
Это же джип с постоянным полным. Это всего лишь кроссовер.
DrMaza писал(а):т.е. фактически дастер переднеприводный как таковой большую часть своего рабочего времени..

Угу.
Переднеприводный авто, с подключаемым задним приводом. при необходимости.
DrMaza писал(а): а какие системы активной безопасности есть в дастере помимо абс и подушек? есть ли перераспред тормозных усилий?

EBV ( система распределения тормозных усилий ) есть даже на Логане. На Дастере и подавно есть.

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2010, 14:55
СЕРГЕИЧ
3dmax писал(а):
Рыжий ЛО писал(а):"принудительное включение полного привода"

На скорости до 30 км/час.

... Renault Duster (Рено Дастер) 4х4 может ехать в полностью переднеприводном режиме (2WD). Если перевести контроллер в режим Auto, то электромагнитная муфта будет готова до половины тяги отправлять назад автоматически. Это же соотношение 50:50 можно зафиксировать принудительно – режим Lock. Причем в отличие от японских «собратьев» Renault Duster (Рено Дастер) держит блокировку вплоть до 80 км/ч (а не до 50 км/ч) и лишь затем муфта переходит в автоматический режим работы.
Вот... как-то так,
муфта подключения заднего моста более мощная (от Мурано),
и не кнопочкой переключаются режимы трансмиссии, а поворотным контроллером внизу "бороды".(т.н. "шайба")

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2010, 15:06
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а):муфта подключения заднего моста более мощная (от Мурано),

и не кнопочкой переключаются режимы трансмиссии, а поворотным контроллером внизу "бороды".(т.н. "шайба")

Про контроллер в курсе.
Просто одно время говорилось, что система полного привода на Дастер перекочует с Кашкая, а там именно до 30 ( может 40, но не более ) км/час принудиловку можно только включить. На скоростях выше всё равно будет только передний привод работать. Даже если на контроллере стоит режим 4wd.
Если же эту циферь подняли до 80 км/час, то это очень и очень хорошо.
СЕРГЕИЧ писал(а):Если перевести контроллер в режим Auto, то электромагнитная муфта будет готова до половины тяги отправлять назад автоматически.

При пробуксовке передних колёс.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 03 дек 2010, 16:55
SVS
В список бюджетных кроссоверов попал новый Duster. Созданный на базе Renault Logan этот автомобиль может оснащаться подключаемым полным приводом, который был создан в сотрудничестве с Nissan. Duster уступает более дорогим конкурентам и в вопросах внешности, и в вопросах оснащения. Немцы критикуют, что подушек безопасности только две, а систему ESP можно заказать не на все версии. Зато цена самой доступной полноприводной модели со 105-сильным бензиновым мотором составляет 13.700 евро. «Эта машина подойдет водителям, которым нужен большой салон и не нужно доказывать свое превосходство».


http://autorambler.ru/journal/events/03 ... 560964438/

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 11:33
Roerich

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 12:00
Антонн
Roerich писал(а):Dacia Duster в снегу!

http://www.youtube.com/watch?v=s5ibxmSbY9Q



мне понравилось. узнать бы еще "наши" цены и комплектации.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 12:13
Агент 007
Roerich писал(а):Dacia Duster в снегу!

Лажа! Водитель полнейший ламер :declare Я и на Логане по такому проеду, причём получше. Газ в пол это не самый лучший приём для офф-роуда. В натяг нужно. Так что этот ролик в топку. Уж если действительно офф-роуд Дастера, то это http://www.youtube.com/watch?v=PvLQNdB3 ... ature=fvwp
Там видно, что водила профи, а не дилетант-менеджер из салона Дачии.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 12:17
DrMaza
Агент 007 писал(а):
Roerich писал(а):Dacia Duster в снегу!

Лажа! Водитель полнейший ламер :declare Я и на Логане по такому проеду, причём получше. Газ в пол это не самый лучший приём для офф-роуда. В натяг нужно. Так что этот ролик в топку. Уж если действительно офф-роуд Дастера, то это http://www.youtube.com/watch?v=PvLQNdB3 ... ature=fvwp
Там видно, что водила профи, а не дилетант-менеджер из салона Дачии.

незнаю, незнаю где бы вы там на логане проехали))) с колеи бы соскочили и все..привет..

Re:

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 12:20
DrMaza
3dmax писал(а):EBV ( система распределения тормозных усилий ) есть даже на Логане. На Дастере и подавно есть.

Смотрел украинский прайс - системы курсовой стабилизации как я понимаю нет? блин фигово((( очень жаль...
главное чтобы у нас были..)

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 12:35
Агент 007
DrMaza писал(а):незнаю, незнаю где бы вы там на логане проехали))) с колеи бы соскочили и все..привет..

Там снег лёгкий, неутрамбованный. Машина пока на брюхо не сядет, буду ехать. А ежели цепи одену, то точно проеду. На видео полный привод не помогает нифига водителю, потому как ездить он толком не умеет. Задом чуть в отбойник не въезжает. :driver По такой целине в прошлом году ездил по берегу Белого моря (а там внизу рыхлый песок!!!), застрял один раз. Вытолкали втроём.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 14:12
3dmax
Агент 007 писал(а):Лажа! Водитель полнейший ламер Я и на Логане по такому проеду, причём получше. Газ в пол это не самый лучший приём для офф-роуда. В натяг нужно. Так что этот ролик в топку.

+1.
Ламер.
Резина не по сезону.
Газует.
Чуть не влепил в отбойник.
Чуть не ушатал собаку.
На хорошей резине реально такое же на Логане повторить. Да я и повторял в гаражах в прошлую зиму. Снега нагребал на морду столько, что он почти в решетку радиатора лез. Но ехал, так как снег легкий, как и в этом ролике.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 18:48
KED
Агент 007 писал(а):Лажа! Водитель полнейший ламер :declare Я и на Логане по такому проеду, причём получше.

Согласен. Видимо все-таки дело в двигателе, который не тянет на малых оборотах, потому и пытается ходом пройти.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 20:27
3dmax
KED писал(а):Согласен. Видимо все-таки дело в двигателе, который не тянет на малых оборотах, потому и пытается ходом пройти.

Поэтому на нормальных джипах и ставят понижающую передачу.
Правда у Дастера с МКПП 6 передач, первая типа пониженая как раз для таких случаев. Но как там на самом деле - хз. Пощупать бы. :roll:

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 21:44
Рыжий ЛО
3dmax
Там уже не только щупают, но и владеют - http://www.club-duster.ru/forum/index.php

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 дек 2010, 21:45
3dmax
Рыжий ЛО писал(а):Там уже не только щупают, но и владеют

Да пусть владеют, мне то что с того? Я сам пощупать хочу.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 00:46
Рыжий ЛО
3dmax
Наберемся терпения и будем ждать. Планида у нас такая! :(

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 05:13
Alan
А всё-таки, что за кнопочка под магнитолой? Отключение ESP?

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 05:17
3dmax
Alan писал(а):А всё-таки, что за кнопочка под магнитолой?

Там под магнитолой не одна кнопочка. Вы бы хоть на фото указали, какую именно Вы имеете ввиду.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 10:49
Raguil
Dacia Duster признан лучшим автомобилем года в Европе
http://www.kolesa.ru/news/2010/12/13/da ... _v_evrope/

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 11:07
SVS
Raguil писал(а):Dacia Duster признан лучшим автомобилем года в Европе
http://www.kolesa.ru/news/2010/12/13/da ... _v_evrope/

Стоимость внедорожника на отечественном рынке пока остается неизвестной.


Вот вот. :(

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 13:59
3dmax
SVS писал(а):Стоимость внедорожника на отечественном рынке пока остается неизвестной.Вот вот.

Говорили уже про стоимость не раз.
Самая бедная, моноприводная , будет от полуляма. Меньше вряд ли. Ну и примерно до 700 тысяч в полном фарше. Цены могут скакать на плюс - минус полтинник, причем младшая комплектация в минус не может скакать, так как она в Украине стоит как раз 500, у нас точно будет не дешевле. Зато вот топ запросто может быть и 750 тысяч. А если учитывать, что до начала выпуска ещё больше года, то с учётом инфляции топовые версии могут перешагнуть и планку в 800 тысяч.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 14:24
Chef-cook
3dmax писал(а):Самая бедная, моноприводная.......

Нихачу :?
3dmax писал(а):Зато вот топ запросто может быть.....

Хачу, хачу, хачу :lol:

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 14:29
3dmax
Chef-cook писал(а):Хачу, хачу, хачу

В очередь, блин!

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 14:32
Mavrik
3dmax писал(а):
Chef-cook писал(а):Хачу, хачу, хачу

В очередь, блин!

А я хочу базовую, можно мне без очереди? :wink:

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 14:33
3dmax
Mavrik писал(а):А я хочу базовую, можно мне без очереди?

Можно. Но только после меня и Шефа. :acute

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 дек 2010, 21:14
Рыжий ЛО
Хотеть не вредно, вредно не хотеть! :D

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 15 дек 2010, 23:11
Scatter
Вот так Дастер стОит в Сербии:

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 17:45
Roerich
Dacia Duster - ПЕРЕВЕРТЫШ!

http://www.youtube.com/watch?v=rVUrLm4Dl60

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 17 дек 2010, 21:20
Рыжий ЛО
Замена кузова в металле. Попал владелец. Это переднеприводной экземпляр. Это я о машинке.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 13:28
DrMaza
вот поэтому я за полный привод и есп.. да, да, конечно все зависит от рук, но в переднем приводе его нету, а штука зимой нужная

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 17:13
боб
3dmax писал(а):Самая бедная, моноприводная , будет от полуляма

Моно- база будет с дв. 1.6 8кл. по моему мнению 450тыс. Кто меньше.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 17:15
3dmax
боб писал(а):Моно- база будет с дв. 1.6 8кл. по моему мнению 450тыс. Кто меньше.

Сайт Рено Украины дать или сами найдёте? :wink:
Ну, а Гривны в Рубли, думаю, уж точно переведёте сами.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 17:26
боб
Видел сайт и Украины, Румынии, Молдавии,Франции, Германии и Словакии. Не видел цен в России. Так же не видел в этих странах 8кл бензинового 1.6 дв. а так же 2.0л. дв. и коробки автомат.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 17:39
3dmax
боб писал(а):Видел сайт и Украины, Румынии, Молдавии,Франции, Германии и Словакии. Не видел цен в России. Так же не видел в этих странах 8кл бензинового 1.6 дв. а так же 2.0л. дв. и коробки автомат.

Сравнивая цены на Логан в Украине и России Вы примерно можете составить картину о ценах в РФ на Дастер, исходя из цен в Украине.
У них самая дешевая комплектация вылезает за 500 тысяч, в пересчёте на наши. 508 тысяч, если точнее. У нас машины всегда стоять чуть дороже чем у них. Смотрите сравнение по Логану как пример.
Если учесть, что у нас базовый Дастер будет с 8 клапанным двигателем, то это немного уменьшит цену. Поэтому получаем как раз 500 тысяч. Но при этом же стоит и учитывать тот факт, что до момента выпуска Дастера ещё более года. А за это время машина подорожает ещё на 7-10 процентов. Поэтому в лучшем случае на момент начала продаж Дастер в базе будет стоить тысяч 530. Ну 500 это просто край, если в Рено решат создать ценовую замануху на первые полгода с начала продаж.Ни о каких 450 даже и не мечтайте, серьёзно Вам говорю. За пять лет я ценовую политику Рено выучил на зубок.
боб писал(а):а так же 2.0л. дв.

А есть ли он вообще? Не помню, что бы в России обещали таковой ставить на Дастер. Мы в начале топика как раз возмущались дохлым двигателем для такой махины. И дизель не туды-сюды, хоть бы кобыл 120-130 сделали. И бензиновый такой же дохлый, аж на 102 лошади. :?
Не знаю, кто вообще будет брать 84 сильный. Это ж как на нем ездить? Логан с ним едет ещё более менее. Но Дастер то тяжелее. Да и выглядит солиднее. А едет как Самара? :?

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 21:02
боб
Я на Дастер запал окончательно, поэтому буду брать любой комплектации(на сколько денег хватит). Да и Логанчику будет 6 лет, пора менять. По мозгам мне базы достаточно, но по сердцу хочется побогаче. Дастер моно на 80 кг тяжелее Логана. Я езжу на Логане 1.4 75л.с. правда прошитом и разгон 11.7 до сотни. Вполне достаточно. А 1.6 прошитый думаю будет обладать такой же динамикой. Не умею давать ссылки информация с Дастер клуба. Человек с Автофрамоса пишет и какие двигатели будут и даже комплектации на каждый движок. Правда всё ещё за год может скоректироватся. Есть даже непроверенная информация что на русскую версию 4х4 поставятна задок дифференциал.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 21:09
3dmax
боб писал(а):Я на Дастер запал окончательно, поэтому буду брать любой комплектации(на сколько денег хватит). Да и Логанчику будет 6 лет, пора менять. По мозгам мне базы достаточно, но по сердцу хочется побогаче.

Лучше берите 4х4, если уж будет возможность. На такой машинке, с таким клиренсом, грех просто иметь только передний привод.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 21:17
3dmax
боб писал(а):Есть даже непроверенная информация что на русскую версию 4х4 поставятна задок дифференциал.

А сейчас его там что ли нет? :wink: Он и сейчас там присутствует. Другое дело, что для России, возможно, назад поставят блокирующийся дифференциал, что существенно повысит проходимость Дастера, так как вывешивание колёс ему более не будет страшно.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 21:38
боб
3dmax писал(а):Лучше берите 4х4, если уж будет возможность. На такой машинке, с таким клиренсом, грех просто иметь только передний привод.

Вот и я о том же. По грязи особо не езжу. За 4.5 года два раза засаживал Логан и то только по тому что шёл вместе с джипами. Оба раза клиренс подвёл. На Дастере моно проехал бы без проблем. Опять же динамика с дв 1.6 16кл -11.5 с моно, а 4х4 12.8.Опять же расход топлива на 4х4 больше а багажник меньше. И ремонт, на моно задняя подвеска от логана сарая а на 4х4 многорычажная. Замучаешся резинки менять. Вот умом понимаю что моно мне за глаза хватит, а всё таки хочется 4х4.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 21:44
MTB
боб писал(а):
3dmax писал(а):Лучше берите 4х4, если уж будет возможность. На такой машинке, с таким клиренсом, грех просто иметь только передний привод.

Вот и я о том же. По грязи особо не езжу. За 4.5 года два раза засаживал Логан и то только по тому что шёл вместе с джипами. Оба раза клиренс подвёл. На Дастере моно проехал бы без проблем. Опять же динамика с дв 1.6 16кл -11.5 с моно, а 4х4 12.8.Опять же расход топлива на 4х4 больше а багажник меньше. И ремонт, на моно задняя подвеска от логана сарая а на 4х4 многорычажная. Замучаешся резинки менять. Вот умом понимаю что моно мне за глаза хватит, а всё таки хочется 4х4.

боб
есть другой вариант. Идём покупать 4х4, ценник :shock: , вот тебе пожалуйста-передний привод :lol:

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 21:57
3dmax
боб писал(а):По грязи особо не езжу. За 4.5 года два раза засаживал Логан и то только по тому что шёл вместе с джипами. Оба раза клиренс подвёл.

Да ладно. Учитывая последние Питерские зимы - ползать по дворам на полном приводе всё же приятнее, чем на моноприводе. А уж парковаться где попало сам бог велел.
А так , решать Вам , конечно.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 22:20
sedoy
3dmax писал(а):боб писал(а):а так же 2.0л. дв.А есть ли он вообще? Не помню, что бы в России обещали таковой ставить на Дастер. Мы в начале топика как раз возмущались дохлым двигателем для такой махины. И дизель не туды-сюды, хоть бы кобыл 120-130 сделали. И бензиновый такой же дохлый, аж на 102 лошади.
...7) Под капотом российского «Рено Дастер»: базовым станет проверенный 1,6-литровый 8-клапанник мощностью 90 л.с., который недоступен европейским покупателям, а топовым мотором будет 140-сильный 2,0-литровый двигатель, который также не предлагается на других рынках. Также будут доступны дизельный двигатель объемом 1,5 л и мощностью 110 л.с. и бензиновый объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с.

8 ) Машины будут оснащенны бензиновыми моторами, 102-сильным и 140-сильным, причем покупатели последнего смогут выбрать либо 6-ступенчатую «механику», либо 4-диапазонный «автомат»...Подробности о Renault Duster в России

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 22:22
3dmax
sedoy писал(а):...7) Под капотом российского «Рено Дастер»: базовым станет проверенный 1,6-литровый 8-клапанник мощностью 90 л.с., который недоступен европейским покупателям, а топовым мотором будет 140-сильный 2,0-литровый двигатель, который также не предлагается на других рынках. Также будут доступны дизельный двигатель объемом 1,5 л и мощностью 110 л.с. и бензиновый объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с.8 ) Машины будут оснащенны бензиновыми моторами, 102-сильным и 140-сильным, причем покупатели последнего смогут выбрать либо 6-ступенчатую «механику», либо 4-диапазонный «автомат»...Подробности о Renault Duster в России

Да читал я это, но это же не официальная инфа.
Но в любом случае, если будет двухлитровый бензиновый агрегат, то я буду только рад. Ибо именно его мне то и надо. :)

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 18 дек 2010, 22:29
Шико
Roerich писал(а):Dacia Duster - ПЕРЕВЕРТЫШ!

http://www.youtube.com/watch?v=rVUrLm4Dl60

Да, это однозначно Дастер виноват, что упал, а не дурак-прокладка, который зимой на летней резине ездит. :wink:

Изображение

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 29 дек 2010, 10:41
Roerich
DACIA DUSTER vs NIVA 4x4 vs Suzuki Jimny

http://www.youtube.com/watch?v=O-GAjQM2_Tw

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 23:16
perch
Тоже Дастер буду ждать. Интересно только сколько времени он может ехать в режиме полного привода? Читал что УАЗ только 30 км может, а постоянно нельзя.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 00:19
3dmax
perch писал(а): Интересно только сколько времени он может ехать в режиме полного привода?

Тут вопрос не сколько времени, а до какой скорости.
Обычно на кроссоверах принудительный полный привод работает до 30-40 км/час, а дальше все равно монопривод включается.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 00:24
RUNO
perch писал(а):Интересно только сколько времени он может ехать в режиме полного привода?

Немного. У Дастера привод с Х-трейла. Он может на полном километров до 60 разгоняться. Но если долго в грязи, перегревается муфта. Все это где-то вычитал

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 00:34
3dmax
RUNO писал(а):Немного. У Дастера привод с Х-трейла.

Интересно, а откуда инфа то?
Все говорят, говорят, а официальных упоминаний об этом я не видел.
Логичнее было бы на более легкий Дастер воткнуть электромуфту от Кашкая, там она до 40 км/час работает.
Пихать более дорогую от X-trail какой смысл?

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 00:42
RUNO
3dmax писал(а):Интересно, а откуда инфа то?

Да из интернета. Поэтому ручаться не могу. Если буду на СТО, поспрашиваю тамошних. Я вот с авторевью вычитал из статьи, где ездили скопом вино пить в Грузию, что полноприводный Дастер имеет укороченную 5-ю передачу и из-за этого на 100 км двигатель досаждает шумом. А потом поспрашивал на форуме у тех, кто его купил, сказали что ничего подобного, то фантазии журналистов. Вот так и верь всему что пишут

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 00:52
3dmax
RUNO писал(а):Я вот с авторевью вычитал из статьи, где ездили скопом вино пить в Грузию, что полноприводный Дастер имеет укороченную 5-ю передачу и из-за этого на 100 км двигатель досаждает шумом.

Вообще то полноприводные версии Дастера имеют 6 ступенчатую МКПП. Первая там пониженая, специально для езды по грязюке-сугробам. Поэтому 2 передаче по передаточным числам как 1-я у нормальных машин. 5 как 4. 6 как 5. :wink:
Естественно, что 100 км/час на пятой ( четвертой ) передаче это перебор. Кто мешает шестую включить?

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 11:31
RUNO
3dmax писал(а):Естественно, что 100 км/час на пятой ( четвертой ) передаче это перебор. Кто мешает шестую включить?

Прошу прощения, ввел в заблуждение. Я и имел в виду 6-ю. Я так понял, реновцы оставили практически те же передаточные числа что на логане, только первую назвали второй а пятую шестой. А та что с пониженным передаточным числом стала первой
вот цитата "Но асфальта на нашем пути было больше, и ехать со скоростью 100 км/ч на шестой передаче, когда на тахометре 3500 об/мин и мотор рвет горло, — удовольствие сомнительное. Ну почему бы не «удлинить» шестую передачу — тем более что запас тяги остается? Или для стайерских пробегов подходят лишь переднеприводные Дастеры с более «длинным» рядом передаточных чисел?"
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... T_ID=74766

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 12:40
Горец
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2048
Пересаживаюсь в Duster с аляповатой наклейкой «4WD»: справа — инструктор, под капотом — 109-сильный дизель 1.5 dCi и шестиступенчатая «механика». А сзади под днищем — McPherson по мотивам кроссовера Nissan X-Trail первого поколения и многодисковая муфта привода задних колес фирмы GKN от нового Murano.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 19:17
AEN
RUNO писал(а):из-за этого на 100 км двигатель досаждает шумом. А потом поспрашивал на форуме у тех, кто его купил, сказали что ничего подобного, то фантазии журналистов.

Всё познаётся в сравнении.
Поэтому, владельцы не могут реально оценить уровень шума. Они привыкли к нему, а сравнить не счем.
Журналисты же пересаживались из одной машины в другую по нескольку раз и в сравнении со шкодами и прочими сузуками шум Дастера стал очевиден. Им, в этом вопросе, я доверяю больше.

RUNO писал(а):ехать со скоростью 100 км/ч на шестой передаче, когда на тахометре 3500 об/мин и мотор рвет горло

По румынскому сайту получается 3140 об/мин при 100 км/ч на 6-й передаче. Это, имхо, всё равно много.
При 120 км/ч получается 3770 об/мин :!:
http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/d ... hnice.html
У дизельных уже другие коробки и обороты существенно ниже.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 19:52
боб
Привод на задние отключается при 70км\час. Шум мотора такой же как и у Логана. На Украине чел целый день катался в режиме авто и муфта не перегрелась.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 20:01
RUNO
боб писал(а):На Украине чел целый день катался в режиме авто и муфта не перегрелась.

Я так понимаю, в режиме авто можно ездить сколько хочешь, если задний привод подключается время от времени. А если залезть в болото и так километров 30, то сомневаюсь, что в постоянном режиме полного привода муфта выдержит

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 20:12
RUNO
AEN писал(а):У дизельных уже другие коробки и обороты существенно ниже.

ИМХО если брать Дастер, так дизельный. На грунте, камнях, резких подъемах нужен двигатель с макимальным крутящим моментом как можно ниже а у Дастера бензиновый 16-клаппаник, который требует оборотов. Вероятно Реновцы пошли на этот шаг, чтобы добавить мощности двигателю 1,6 которого не совсем хватает с полным приводом на трассе с таким лобовым сопротивлением. Может им действительно для этого пришлось таки уменьшать передаточное число на 6-й передаче?

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 20:14
cmck
RUNO писал(а):
боб писал(а):На Украине чел целый день катался в режиме авто и муфта не перегрелась.

Я так понимаю, в режиме авто можно ездить сколько хочешь, если задний привод подключается время от времени. А если залезть в болото и так километров 30, то сомневаюсь, что в постоянном режиме полного привода муфта выдержит

Он таки кроссовер, а не внедорожник... . :boast

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 20:36
RUNO
cmck писал(а):Он таки кроссовер, а не внедорожник... .

Я не критикую Дастер :) Просто пытаюсь обосновать целесообразность покупки дизельного. Правда в этом есть свои особенности - чтобы было меньше проблем, надо лить хорошее топливо, которое еще надо поискать

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 20:58
боб
RUNO писал(а):Я так понимаю, в режиме авто можно ездить сколько хочешь, если задний привод подключается время от времени. А если залезть в болото и так километров 30, то сомневаюсь, что в постоянном режиме полного привода муфта выдержит

Так с дуру можно и любой трактор засадить. Дастер для лёгкого бездорожья по мокрой дороге и по снегу до дачи доехать.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 21:01
боб
RUNO писал(а):Я так понимаю, в режиме авто можно ездить сколько хочешь, если задний привод подключается время от времени. А если залезть в болото и так километров 30, то сомневаюсь, что в постоянном режиме полного привода муфта выдержит

Так с дуру можно и любой трактор засадить. Дастер для лёгкого бездорожья по мокрой дороге и по снегу до дачи доехать.

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 13 янв 2011, 21:51
Агент 007
Уважаемые терминаторы, не пора ли переименовать ветку в "Renault Duster (Рено Дастер)"? А то только он здесь и обсуждается. А не мифический кроссовер Рено. Или есть ещё такой?

Re: Logan кроссовер (продолжение)

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 21:41
Roerich
Агент 007 писал(а):Уважаемые терминаторы, не пора ли переименовать ветку в "Renault Duster (Рено Дастер)"? А то только он здесь и обсуждается. А не мифический кроссовер Рено. Или есть ещё такой?

+100

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 21:43
3dmax
Агент 007 писал(а):Уважаемые терминаторы, не пора ли переименовать ветку в "Renault Duster (Рено Дастер)"? А то только он здесь и обсуждается. А не мифический кроссовер Рено. Или есть ещё такой?

Переименовать не сложно, только толку с того?
Всё равно это будет Кроссовер Рено. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 21:45
Агент 007
3dmax писал(а):Всё равно это будет Кроссовер Рено.

Ага, а форум тогда будет Седан Рено Форум? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2011, 21:46
3dmax
Агент 007 писал(а):Ага, а форум тогда будет Седан Рено Форум?

Цыц мне тут. Оффтоп.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 10:30
gladiolus
А вот печальная информация по живучести авто...

На Украине 5 человек погибли в столкновении Porsche Cayenne и Renault.

РБК 20.01.2011, Киев 09:55:29 В Харьковской области Украины в результате лобового столкновения Porsche Cayenne и Renault погибли 5 человек. Об этом сообщает сегодня пресс-служба МЧС страны. Инцидент произошел накануне в 23:10 мск около города Изюм, на 610-м км автодороги Киев-Харьков-Довжанский. Водитель Porsche Cayenne не справился с управлением и выехал на встречную полосу движения, где столкнулся с автомобилем Renault Duster. Оба водителя и три пассажира Renault погибли.


Взято http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110120095529.shtml

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 10:37
KED
gladiolus писал(а):А вот печальная информация по живучести авто...

Видимо там разницы не было какой автомобиль, раз водитель Порша тоже погиб.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 10:37
Евгений Ш
gladiolus писал(а): вот печальная информация по живучести авто...
Хм... По живучести Порше? Или Логана?
gladiolus писал(а):Оба водителя и три пассажира Renault погибли.
ИМХО, это просто печальная информация, не имеющая никакого отношения к безопасности авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 11:32
skv
При лобовом ударе, при скорости каждой машины более 50 км/ч, выжить почти не реально. Трасса загородная, т.ч. скорости наверняка были высокие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:06
RUNO
skv писал(а):При лобовом ударе, при скорости каждой машины более 50 км/ч, выжить почти не реально. Трасса загородная, т.ч. скорости наверняка были высокие.

Порше зарегистрирован на сына народного депутата, но за рулем был не он. У нас уже тенденция, если во власти, значит на дороге законы им не писаны. Только законы физики их останавливают. На спидометре Порше во время столкновения зарегистрирована скорость выше 200 км/час. Какая машина с весом Дастера сможет выдержать удар снаряда с такой скоростью и весом Каенна?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:41
skv
RUNO писал(а):... Какая машина с весом Дастера сможет выдержать удар снаряда с такой скоростью и весом Каенна?

Т-72 :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:47
Шико
Вас неверно информировали, остряк skv.
Т-72 весит не полторы тонны. Полторы тонны весит его гусеница.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:49
Militar Katze
не отклоняемся от темы, топик про Duster, а не "поговорим о военной технике"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 14:56
skv
Шико писал(а):Вас неверно информировали...

Я в курсе, извините за может быть не уместную шутку. Но согласитесь, глупо спрашивать "какая машина выдержит удар Каена на скорости 200".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 15:10
RUNO
skv писал(а):глупо спрашивать "какая машина выдержит удар Каена на скорости 200"

Это риторический вопрос. Здесь обсуждается Дастер и одной из подтем его безопасность. Я посчитал необходимым информировать про 200 км, чтобы у кого-то не появилось предубеждение, что Дастер слабая по безопасности машина.
Кстати, уже не повились какие-то ссылки на результаты официальных краш-тесов Дастера?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 15:36
moroz274
Сегодня был в Петровском автоцентре на варшавке,заказали степвей, заодно спросил про Дастер, манагер сказал что полная информация( цена и комплектации) появятся у них уже в феврале-марте. Но одно он точно сказал что двигатель будет 1,6

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 15:41
skv
На сайте http://www.euroncap.com/ ничего нету.
Есть только такой тест - http://www.youtube.com/watch?v=ZDHprzpKIvc

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 16:11
RUNO
Не понятно это реальная фота или монтаж Изображение
http://daciaduster4x4.blogspot.com/2010 ... -ncap.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 16:22
СЕРГЕИЧ
RUNO
Задняя часть от Дастера (не битая), а передняя от краштеста Сандеро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 17:14
Nick_2141
RUNO писал(а):Не понятно это реальная фота или монтаж

Фотожаба.
СЕРГЕИЧ писал(а):Задняя часть от Дастера

Чё, и лючек бензобака переехал на левый борт? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 17:28
RUNO
Собственно да, теперь и мне понятно. На фото видно как летят ошметки. Обычно в этот момент зад машины приподнимается и отбрасывает вправо. Вообще-то машинка уж где-то год как резво стартовала с продажами в Европе. Почему тянут с краш-тестами

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 18:29
3dmax
RUNO писал(а): Почему тянут с краш-тестами

Смотрите Краш Логана, Сандеро. Думаете Дастер будет сильно отличаться?
Свои 12-13 баллов за фронтальный удар он наберет, к гадалке не ходи.
Так что если есть мысля брать Дастер, то берите смело безо всяких Краш-тестов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2011, 19:44
perch
Может всё же ответит кто - сколько можно ехать на Дастере в режиме "L" с заблокированным дифференциалом? Кто-то знает точно?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2011, 12:50
А.Георгич
moroz274 писал(а):Сегодня был в Петровском автоцентре на варшавке,заказали степвей, заодно спросил про Дастер, манагер сказал что полная информация( цена и комплектации) появятся у них уже в феврале-марте. Но одно он точно сказал что двигатель будет 1,6

Ну это как понимаю стартовый мотор? или как с кангу?? - тока 1,6 от логана. Просто 1,6 для Дастера это совсем печально, лично для меня. 2,0!!! и ни см3 меньше))) или 1,5dci!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 16:57
СЕРГЕИЧ
А.Георгич
Официальный пресс-релиз от Автофрамоса по Duster'у - фото в бумажном виде, в т.ч. и двигатель 2 литра предусмотрен (где-то уже выкладывал)

http://duster-auto.ru/forum/index.php?P ... topic=22.0

...правда о сроках установки конкретных двигателей на данный автомобиль не сообщается :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2011, 17:11
боб
perch писал(а):Может всё же ответит кто - сколько можно ехать на Дастере в режиме "L" с заблокированным дифференциалом? Кто-то знает точн

Пока муфта не перегреется, после чего он перейдёт в переднеприводной режим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 10:58
Горец
http://www.zr.ru/a/284725/
Дастер, Кашкай и АэСИкс катаются по Украине.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 11:04
Шико
Бляха-унд-муха... когда ж они, наконец, нормального интерьерщика наймут? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 11:17
А.Георгич
Шико
интерьер вообще ахтунг! но вроде для Раши будет другая торпеда. Под 2-х диновый мафон и возможно климат.
Просто если сейчас логаны-сандеры уже по 450-500 то сколько ж Дастер буит стоить?!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 11:19
KVN
А зачем покупателю доплачивать за более дорогой интерьер в бюджетной машине? Главное практичность и внедорожные качества у него куда лучше чем у авто с более дорогим интерьером :) Зы. А там где нужно, и покупатель готов платить за это, у Рено с интерьером всё ОК

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 11:22
RUNO
Шико писал(а):Бляха-унд-муха... когда ж они, наконец, нормального интерьерщика наймут?

А они пошли выгодным путем. Пока разбирают машины, можно и не улучшать. Следующий рестайлинг будет получше, значит кто-то соблазниться и перейдет со старой версии на новую. И так бесконечно. Я вчера видел фоту румынского Логана, где стеклоподъемники сделаны как у других - на двери. Фотошоп ли это или действительтно очередное улучшение, чтобы держать продажи на хорошем уровне - не знаю :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 11:25
А.Георгич
RUNO
напоминает чем то творения АвтоВаза - зачем делать лучше если разбирают итак?! можно со временем и фары изменить и немного руль!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 11:30
Шико
KVN писал(а):А зачем покупателю доплачивать за более дорогой интерьер в бюджетной машине? Главное практичность и внедорожные качества у него куда лучше чем у авто с более дорогим интерьером :) Зы. А там где нужно, и покупатель готов платить за это, у Рено с интерьером всё ОК

Есть два скульптора: один - тверёзый гений, а второй - похмельный раз**бай. Если дать им по одинаковому куску мрамора, по молотку и зубилу, то один изваяет курасиво, а второй - как сумеет...
К качеству пластмассы у нас претензий нет, нам формы не нравятся...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:27
3dmax
Шико писал(а):Бляха-унд-муха... когда ж они, наконец, нормального интерьерщика наймут?

Муха унд бляха, Дон, Вы таки забыли, что перед Вами бюджетный кроссовер?
Напомнить, что установка десятицентового проводка в Логан приносит производителю чистый убыток в 100 тысяч долларов ???
Один лишний чих в Дастере или принесет убыток производителю, либо вынет дополнительную тэньге из Вашего кармана. А перед вами, повторяю, буджетный Кроссовер. Ферштейн?
Нормальный интерьерщий над Колеосом трудился.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:31
Militar Katze
3dmax писал(а):Нормальный интерьерщий над Колеосом трудился.

ага в "колеосе" сидел там интересно и просторно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:32
А.Георгич
3dmax
можно оставить материалы дубовые - но торпеду под 2дина))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:47
3dmax
А.Георгич писал(а):можно оставить материалы дубовые - но торпеду под 2дина))))

Хорошо, я Ваши пожелания прямо сейчас отправлю производителю. :wink: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:51
Militar Katze
Новая статья про Дастер в "зарулем"

Изображение

Изображение

Лучшим здесь, безусловно,оказался ?Renault Duster. Его простота и умеренная энерговооруженность (1,6 л, 102 л.с.) в этих условиях с лихвой компенсировались отменным дорожным просветом (190 мм под стальной защитой двигателя!) и энергоемкостью подвесок, рассчитанных как раз на подобные условия. Причем, нам даже не приходилось активировать первую и очень короткую, явно с прицелом на езду внатяг, передачу шестиступенчатой механики. Duster в грязевом месиве вполне хватало и второй.


Изображение

http://www.zr.ru/a/284725/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:54
3dmax
Militar Katze
Пал Саныч, а если читануть предыдущую страницу, последний пост? :wink: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:55
Шико
3dmax писал(а):Муха унд бляха, Дон, Вы таки забыли, что перед Вами бюджетный кроссовер?
Напомнить, что установка десятицентового проводка в Логан приносит производителю

Костя, я ничего не имею против материалов - бюджетно, значит бюджетно.
Но, пулять меня в колено... когда ты рисуешь эскиз интерьера, ты же можешь одну линию сделать чуть прямее, а другую чуть кривее и соединить их в одной точке?
Если м-на бюджетная, это же не значит, что надо рисовать ногами...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:57
Militar Katze
3dmax писал(а):Пал Саныч, а если читануть предыдущую страницу, последний пост?

млин, не заметил. но пусть останется мой пост. он нагляднее :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 12:57
3dmax
Шико писал(а):Костя, я ничего не имею против материалов - бюджетно, значит бюджетно.Но, пулять меня в колено... когда ты рисуешь эскиз интерьера, ты же можешь одну линию сделать чуть прямее, а другую чуть кривее и соединить их в одной точке?

А почему дизигнер должен быть рисовать именно так, а не иначе?
Сколько людей столько и мнений. Вам вот так нравится, а дизигнеру сяк. Где истина? :wink:
Панель такая какая есть. Какой для Логана нарисовали такая и будет теперь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:17
Шико
3dmax писал(а):А почему дизигнер должен быть рисовать именно так, а не иначе?

Не, ну я понимаю, что художника может обидеть каждый, что он так видит мир... Только почему-то у одного из-под карандаша выходит Пежо 406 купе, а у другого - беременная антилопа, а в оконцовке - по сути кучка штампованного железа, но как по-разному они выглядят, эти кучки...
А так - да, дизайнер, конечно, никому ничего не должен. Дело сделано, старушки радуются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:36
А.Георгич
3dmax
заметано))) просто ж посаны не оценят если старый кассетник поставить! а так настоящий китайский мафон 2-дина! шик?! ШИК))) + будет ли возможность поставить туда климат за доплату?! как на забугорных кангу!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:40
3dmax
А.Георгич писал(а): инетерсна а будет ли возможность поставить туда климат за доплату?!

Климат? В Бюджетный Дастер?
Дас ис фантастишь, да и панель под него не заточена.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:40
KVN
Шико писал(а):
3dmax писал(а):А почему дизигнер должен быть рисовать именно так, а не иначе?

Не, ну я понимаю, что художника может обидеть каждый, что он так видит мир... Только почему-то у одного из-под карандаша выходит Пежо 406 купе, а у другого - беременная антилопа, .

Ну рассмешил.:) Это типа Пежо эталон стиля?...........за дизайн того же 308 голову отрывать и засовывать в клюв этого уродца.

Зы. Подзабыл...сам- то на какой машине катаешься сейчас?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:43
Шико
KVN писал(а):Ну рассмешил.:) Это типа Пежо эталон стиля?...........за дизайн того же 308

Где я упоминал 308-й? Цитату и ссылку, будьте любезны.

KVN писал(а):Подзабыл...сам- то на какой машине катаешься сейчас?

Это нельзя подзабыть, ибо это никому не известно. Ну, почти никому.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:46
RUNO
Шико писал(а):Только почему-то у одного из-под карандаша выходит Пежо 406 купе, а у другого - беременная антилопа, а в оконцовке - по сути кучка штампованного железа

Это да, КИА Сид 3-хдверку рисовал кутюрье из ауди. И вышло очень красиво. Но если стоит задача сделать машину эконом варианта, чтобы меньше станков на производстве и материала поменьше, надо учитывать пожелания производителей. Читал интервью дизайнеров АвтоВАЗа, АЗЛК. В свое время они рисовали машины не хуже чем европейские коллеги. Только потом когда дело доходило до производства, начинают урезать себестоимость и получается то что получается. Не зря ж тот, кто рисовал Логана гордится своим творением, потому что ему удалось соединить все пожелания производителей. Наверно те кутурье, кто рисует мерсы и БМВ легче работать, ведь им не ставят задач втиснуться в рамки низкой себестоимости :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:48
А.Георгич
3dmax
Главное мафон большой встроенный - устал панельку снимать и носить с собой. Можно в 2 дина поставить и навигацию, телек и прочих приблуд. А так по спортански приятный.
P.S. видел в Дастере кожанный салон в какой то версии - его сюда к нам! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:52
А.Георгич
RUNO
согласен! бюджетный авто сложнее намного сделать чем авто, где стоимость не на первом месте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:55
KVN
Шико писал(а):
KVN писал(а):Ну рассмешил.:) Это типа Пежо эталон стиля?...........за дизайн того же 308

Где я упоминал 308-й? Цитату и ссылку, будьте любезны.

KVN писал(а):Подзабыл...сам- то на какой машине катаешься сейчас?

Это нельзя подзабыть, ибо это никому не известно. Ну, почти никому.


Помню был Меган-2. Теперь судя по нежному придыханию .............то это Пежо.
Ну а по поводу 308 я значит угадал........... если не возражаешь :)

Зы. А что 406 это эталон стиля? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 13:58
Nick_2141
Пока просто рекомендую прочитать название темы... :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:05
KVN
Идет обсуждение дизайна Дастера. Вроде в тему?
Дастер сравнили с беременной антилопой и при этом нежно и с придыханием дизайн Пежо был назван как образец для подражания.
Мое мнение- дизайн Дастера хорош. Он честный и соответствует своим деньгам ...........а Пежо в топку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:10
RUNO
Дастер от цвета сильно отличается по виду. У нас коричневые в базе ну очень неприятно смотрятся ИМХО. Вчера видел белый Дастер, так очень даже очень неплохо! И в салоне серебристый металлик богато смотрелся, правда на дороге такой еще не видел

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:13
А.Георгич
RUNO
очередь на дастер есть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:17
KVN
А.Георгич писал(а):RUNO
очередь на дастер есть?


Когда начнут выпускать однозначно будет. Потому как это авто ждут не только на этом форуме. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:19
3dmax
KVN писал(а):Когда начнут выпускать однозначно будет.

На Украине его уже продают, собсна поэтому А.Георгич и интересуется наличием очередей у RUNO

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:20
А.Георгич
KVN
яб вот хотел бы 2,0 + МКПП + Передний привод. Главное чтоб не получилось что к 2,0 тока автомат. И посмтрим на наличие дизеля.
Подумываю и кангу - но жду дизеля. Если будет конечно....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:21
Шико
Nick_2141
Дядя Ник! Можно я на посошок натюкаю? По последней - и всё! Чесслово.

KVN писал(а):Идет обсуждение дизайна Дастера.

Идёт обсуждение дизайна интерьера Дастера.
KVN писал(а):Дастер сравнили с беременной антилопой

Не Дастер, а Peugeot 406 coupe.
KVN писал(а):Теперь судя по нежному придыханию .............то это Пежо.... а по поводу 308 я значит угадал........... если не возражаешь

Мимо, как всегда.
KVN писал(а):А что 406 это эталон стиля?

Это кому как. :wink: Кому Пикассо, кому Айвазовский...

----------------------------------------------------------------------------------------
Я закончил, дядя Ник!
Хау.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:26
А.Георгич
3dmax
вот вот! На Украине есть очереди и какие?
к нам везти, как понимаю, ихний дастер просто не выгодно так?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:29
RUNO
А.Георгич писал(а):очередь на дастер есть?

Да, расходятся как горячие пирожки. Скидки не дают, объясняя тем что и так купят. Из-за того что в Европе тоже много заказов, в Украину идут по квоте. Правда цены на него и не то чтобы скандально доступные, как говорят в рекламе. Пустая база действительно недорогая как для кроссовера, но база есть база, только передний привод и ГУР. А там где уже и кондиционер и полный привод - конкурент Тусон поджимает. Его у нас собирают а Дастер привозят. Из-за этого нет разрыва в цене. В основном Дастер берут по программе Рено-финанс. 50% вносишь сразу а остальные за 2 года без процентов. Правда с января Рено оставила рено-финанс без процентов только на один год, а предложила программу лизинга. Как будут брать сейчас по этим финансовым программам - не скажу

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:38
3dmax
А.Георгич писал(а):к нам везти, как понимаю, ихний дастер просто не выгодно так?

Из-за пошлин на новые авто к нам вообще не выгодно что либо везти.
Куда выгоднее подождать запуска производства тут, тем более не долго осталось то.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 14:47
А.Георгич
RUNO
у нас новый ix35(туссон) или Спортяга стоят уже от 850 где то. Совсем нездорово для бюджетных.
В Украине Дастер - самый навороченный.
LAUREATE
1,5 Diesel (90 л.с.)
4х4
МКП-6 - 710,000 Руб с кожаным салоном стоит исходя из ценника
http://www.renault.dp.ua/duster_2.htm
Но нет Лаурете 90л.с. с передним приводом))) У нас сказали буит 2,0 бензин)))
Вопрос ценника в России.
Кашкай 1,6 2 FWd - 688,000 Руб. а 2,0 тот что примерно приемлем это 879,000 Руб.
Каковы как думаете цены в России на дастер исходя из этого?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 16:26
KED
Вот бы Renault не тратился на покупку ВАЗ, а прикупил SsangYong, глядишь сейчас бы на Дустера нормальные дизеля были :roll: .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 16:32
DrMaza
блин, а я хочу 6-ю передачу, esp, полный привод и бензиновый движок чтобы газ поставить... жаль что со всем этим ценник адцкий будет..и пофиг мне на интерьер и климат-контроли))) нормальный дизайн.. логан и логан))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 16:33
А.Георгич
KED
нам все равно в Россию дизеля не везут))) тока маломощные бензинки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 16:35
KED
А.Георгич писал(а):тока маломощные бензинки.

Будем довольствоваться 2,0, если цены не задерут. :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 16:51
RUNO
А.Георгич писал(а):Каковы как думаете цены в России на дастер исходя из этого?

ИМХО будут точно не выше чем у нас. У нас дороже Дастер чем в Европе. Если в России будет мелкоузловая сборка, цены будут меньшими чем провозить через границу. Так что все решит ваш рынок. У вас есть Степвей, который близок с моноприводным Дастером по внедорожным способностям. Значит будут как-то разделять рынок за счет каких-то допов. Плюс добавят гамму двигателей. Думаю комплектации российских и румынских дастеров будут отличаться в пользу российских при той же цене.Получается что Вы посчитали 710 тыс рублей от 195 тыс гривен. А у нас за эти деньги можно взять полноприводный Тусон с более богатой комплектацией. Это где-то 24 тыс у.е - эта сумма не такая маленькая после подорожания доллара. До кризиса это было 120 тыс гривен. Если бы у нас доллар не подскочил, мы бы тоже больше хотели Дастер. А пока за 117 тыс гривен можно взять максимальную комплектацию Логана или за 131 тыс голую монопривода Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 17:22
KED
RUNO писал(а):Думаю комплектации российских и румынских дастеров будут отличаться в пользу российских при той же цене.

Вот это три раза вряд ли! Зная жлобство Ренаулта, скорее уберут что-нибудь из комплектации и цену поднимут!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 17:40
RUNO
KED писал(а):Зная жлобство Ренаулта, скорее уберут что-нибудь из комплектации и цену поднимут!

Да куда уже убирать? :shock: Я не знаю в каких еще иномарках так можно бедно комплектовать и за это так поднимать цены. Хитрая политика Реноля. У нас если к маскимальной Дастер добавить 3 тыс уе, получится уже Рено Колеос. Только максимальная Дастера это совсем не то, что максимальная того же Тусона. И понятно, зачем наворачивать, если берут и так. Станут падать продажи, добавят в максималку например климат-контроль и можно опять пару лет снимать деньги

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 17:54
А.Георгич
KED
что можно еще убрать?! оставить деревянные лавки + обои в видимых местах + неоткрывающиеся окна + тахометр как роскошь в люксовой комплектухе! :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 17:55
KED
"Заметьте, не я это предложил!" (с) :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 20:05
KVN
RUNO писал(а):..........Получается что Вы посчитали 710 тыс рублей от 195 тыс гривен. А у нас за эти деньги можно взять полноприводный Тусон с более богатой комплектацией. ..........


Это где это можно купить Тушкана за эти деньги? По салонам наверное года три не ходили? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 20:19
RUNO
KVN писал(а):Это где это можно купить Тушкана за эти деньги?

Украина :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 20:24
KVN
RUNO писал(а):
KVN писал(а):Это где это можно купить Тушкана за эти деньги?

Украина :)

Блин! :).Тады ой. :) Но зато у вас нет Автоваза :commandos и наших заградительных пошлин :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 09:42
sedoy
KVN писал(а):
RUNO писал(а):
KVN писал(а):Это где это можно купить Тушкана за эти деньги?

Украина :)

Блин! :).Тады ой. :) Но зато у вас нет Автоваза :commandos и наших заградительных пошлин :)

очень даже он у них есть (Богдан), но при этом у них ещё и Дустер есть (в отличие от нас) :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:01
СЕРГЕИЧ
Коммерческий директор Российского представительства Renault - Дени Левот, сообщил, что начало продаж Дастера запланировано на начало 2012 года.( там в конце топика)

http://duster-auto.ru/forum/index.php?topic=11.15

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:20
А.Георгич
СЕРГЕИЧ
У нас как всегда все в последнюю очередь. Вот и с Дастером такая же шляпа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:22
Евгений Ш
А.Георгич писал(а):Вот и с Дастером такая же шляпа.
Да ну его нафиг. Дорогой он

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:26
А.Георгич
Евгений Ш
В плане дорогой??? цен то нет ещё на нашем рынке и комплектаций. посомтрим что французы нам приготовят. Ценник естественно основополагающее!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:29
WKK
А.Георгич писал(а):В плане дорогой???

цены есть хохлятские. Как показывает практика, наши цены могут быть только выше. И у них там особого энтузиазма на дастер нету.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:32
А.Георгич
WKK
Просто по идее этот продукт должен быть ниже кашкая с его нездоровыми ценниками. В Украине самый навороченный дастер стоит 710,000рублей. Считайте по нашим это начало кашкая самое.
В Украине реально ниссан кашкай дешевле по схожим комплектухам на 50,000р меньше чем в России. Ну что за ППЦ какой то! мы что богаче чтоль живем!? Рулевые - воры, а народ как всегда нищий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:32
Евгений Ш
А.Георгич писал(а):цен то нет ещё на нашем рынке
Будут :D
WKK писал(а):цены есть censored.
И они не радуют

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:37
3dmax
WKK писал(а):цены есть хохлятские.

Предупреждение за нарушение п.16 Правил форума.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 15:47
WKK
А.Георгич писал(а):Просто по идее этот продукт должен быть ниже кашкая

Ну я не знаю, но Логанообразные - это всё равно продукт для бедных, даже Логанов-сандер в хорошей комплектации продается немного. А логан с большими колесами за 600-700 - перебор. Будут брать, но относительно немного.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 16:20
RUNO
WKK писал(а):А логан с большими колесами за 600-700 - перебор. Будут брать, но относительно немного.

У Рено в России будет побольше возможностей двигать цены в нужном направлении, ведь есть свой завод. И они просчитают такую цену, чтобы Дастер уходил весь, что будет производиться. В Европе базовый Дастер стоит столько, сколько в Украине Логан в полном фарше.У нас база где-то на полторы штуки у.е дороже чем в Европе. А дальше цены сделали так, чтобы соблазнять определенные категории покупателей. Например следующая ступенька - цена полного привода бензина такая же, как переднего привода дизеля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 16:25
А.Георгич
RUNO
согласен на передний привод дизель в 1,5dci - 110сил, или бензин 2,0 - 140сил.))) полный не нужен. А комплектуха максимальная)...650р)) = Кангу в топе)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 16:36
RUNO
А.Георгич писал(а):согласен на передний привод дизель в 1,5dci

Только надо будет Вам перед покупкой просмотреть украинские форумы по Дастеру. Уже кое-какая статистика должна накопиться по особенностям работы дизеля. А дизельное топливо выдерживает в московском регионе зимние температурные скачки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 16:45
А.Георгич
RUNO
С диз топливом в Москве все впорядке. на Лукойле или БиПи вроде все гуд. Сестра гоняет на Соле 1,6CRDI - 45,000 полет нормальный. Или вы имеете ввиду особенности работы и обслуживания двигателя?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 19:15
RUNO
А.Георгич писал(а):Или вы имеете ввиду особенности работы и обслуживания двигателя?

И качество топлива и особенности двигателя. Вроде бы как даже самое зимнее дизельное топливо уже ближе к -30 становится как парафин. Не хочется попадать в дороге в неприятную ситуацию из-за топлива. За Дастер еще нет статистики по дизельному двигателю. Как ведут себя форсунки, топливный насос, прошивка зимой - покажет пробег, который у большинства еще не большой. Что будет к ТО 40-60 тыс неизвестно. Еще мне интересно узнать о конденсате в баке с дизельным топливом. Если вода попадает в топливный насос дизеля - зачастую это быстрая и верная смерть насоса. Интересно, как от такой проблемы уходят на дизелях. Как топливный насос дизельного Дастера реагирует на воду?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 19:22
Евгений Ш
RUNO писал(а):Вроде бы как даже самое зимнее дизельное топливо уже ближе к -30 становится как парафин.
Вроде бы есть такая страна - Финляндия. Там -30 не экстрим. Вроде есть такая республика - Саха (Якутия). Там еще холоднее. Вроде есть присадки антигелевые. Так что, не волнуйтесь. Самое главное - в зиму с летней соляркой не "въехать". Тогда, действительно, плохо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 21:55
3dmax
RUNO писал(а):И качество топлива и особенности двигателя. Вроде бы как даже самое зимнее дизельное топливо уже ближе к -30 становится как парафин.

Не правда. Я работаю на дизельной машине. Вторую зиму. За две зимы самой низкой температурой было -27 в Декабре этого года. Солярка или с заправки Газпром, или из бочки no name, то есть черти знает откуда. В минус 27 великолепный запуск, что говорит о том, что как минимум до -30 запустить дизель можно. Естественно, что соляра при этом должна быть зимняя.
Ну а на всякий случай нам механики выдают склянки с антигелем Hi Gear. склянка литровая расчитана , вроде, на 300 литров топлива. Или чуть меньше, не помню. За два года не разу ими не пользовался, завожусь итак. Но если стуканет минус 30, то залью от греха подальше.
В общем как бы там не было, а в средней полосе России дизель можно спокойно эксплуатировать. Единственное, что реально опасно:
Евгений Ш писал(а): в зиму с летней соляркой
. У нас с вечера Патфайндеры с автовоза залили солярой при +5 на улице, а когда их гнать пришло время в другое место, то хрена лысого они завелись при -10 на улице.
RUNO писал(а): Еще мне интересно узнать о конденсате в баке с дизельным топливом. Если вода попадает в топливный насос дизеля - зачастую это быстрая и верная смерть насоса.

105 тысяч машинка отбегала, ТНВД живее всех живых, тьфу три раза.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 22:03
Nick_2141
3dmax писал(а):В общем как бы там не было, а в средней полосе России дизель можно спокойно эксплуатировать.

Я-бы сказал, в Москве дизель можно эксплуатировать. :roll:
Знаю о чем говорю. За пределами МО качество соляры оставляет желать...
На палёный дизель вероятность нарваться на порядок больше, чем на паленый бензин. А последствия - более печальные... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 22:09
3dmax
Nick_2141 писал(а):Я-бы сказал, в Москве дизель можно эксплуатировать.

В Москве дизель нужно эксплуатировать, а в остальной части России дизель можно эксплуатировать, с осторожностью, конечно-же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 23:16
RUNO
3dmax
Это внушает оптимизм. Я бы с удовольствием попробовал легковой дизель. Мне его норов больше нравится - отменная тяга на низах и вообще не замечает ни горы ни низа. Дизельный МСВ в городе по отзывам ест 4-5 литров. Дастер побольше конечно, но его в первую очередь брать с дизелем ИМХО лучше для внедорожних поездок

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 08:23
remich
куча дизелей на корпоративных машинах (микробусы форд Транзиты, пикапы митсу L200). ходят везде по уралу и на ханты/ямал в том числе, круглогодично. заправляются на лукойле, на северах иногда сибнефть (после Сургута лукойла поменьше). Ходят и ходят. Присадки им тоже механики выдают, но пользуют редко.
ЗЫ тоже влюблен в поведение дизеля на трассе - при обгоне с 80 до 120 полупустой транзит со старым 110л.с. движком идет за той же тойотой камри как приклееный... крутящий момент рулит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 10:45
дима
3dmax писал(а): а в остальной части России дизель можно эксплуатировать, с осторожностью, конечно-же.

в С.К. можно смело-проверено 4 годами использования рено канг,трафиком,джетой и крафтером :roll:и до кучи :wink: мультиваном :roll: естественно всё дизеля,включая атмосферники и комон рейл
горю желанием купить 1.5 dci дастер...или бензиновый мотор и поставить газ...вот мучаюсь сомнениями...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 11:01
RUNO
дима писал(а):горю желанием купить 1.5 dci дастер...или бензиновый мотор и поставить газ...вот мучаюсь сомнениями...

ИМХО если будет бензиновый 2,0 то рассмотреть вариант с газом можно, но если 1,6 то лучше дизель

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 11:04
дима
RUNO писал(а): но если 1,6 то лучше дизел

там вроде 1.5 dci :?: у нас такой же на кангу стоит...отлично себя показал на нашей соляре...а про газ,так у меня на логане стоит,вот теперь и ломаю из за этого голову,а если будет 2.0,то только газ(лично для меня :roll: )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 11:12
RUNO
дима писал(а):там вроде 1.5 dci

Да 1,5 Но думаю такой дизелек будет повеселее чем бензиновый 1,6. По трассе еще куда не шло, но на грунте, камнях, песке бензиновый движок проиграет дизелю ИМХО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 11:14
дима
RUNO писал(а):Да 1,5 Но думаю такой дизелек будет повеселее чем бензиновый 1,6. По трассе еще куда не шло, но на грунте, камнях, песке бензиновый движок проиграет дизелю

согласен на все 100%,а расход просто сказка у 1.5dci

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2011, 16:57
СЕРГЕИЧ
Наконец-то Duster ап стену грохнули (краш-тест провели по Euro NCAP), 3 звезды только :? и задняя дверь открылась.
http://translate.googleusercontent.com/ ... f1_fkSq7VA

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2011, 18:51
Olaf
Посмотрел фото краш-теста Дастера. Мягко говоря - очень разочарован, весьма слабенько он"выстрилил". Опасно для водилы рамка лобовухи согнулась. Я так понимаю, это очень не добрый знак. Логан гораздо устойчевее такой тест проходил. Печально. :twisted:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2011, 18:56
3dmax
Olaf писал(а):Посмотрел фото краш-теста Дастера. Мягко говоря - очень разочарован, весьма слабенько он"выстрилил".

Ну для начала вспомните, что Логан при первом краш-тесте тоже набрал менее 10 баллов. А при повторном краш-тесте локализованого Логана он уже 12 баллов набрал.
Второе, как выглядит кузов после удара мало какое значение имеет. А имеет значение баллы по результатам краш-теста. 3 звезды это тоже самое, что у Логана. На базе которого и построен Дастер. Вы ожидали 5 звезд? Я лично три и ожидал. Логан, Сандеро, Дастер - одна платформа, бюджетная платформа. У всех по 3 балла. Вполне возможно, что Дастер, как более дорогой авто, подтянут до 4 звезд. И после начала производства на Фрамосе он их таки заработает. Но это только домыслы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2011, 20:04
Шико
Здесь видео: http://auto.lenta.ru/news/2011/02/23/duster/
Михо, никакого криминала. Не фонтан, конечно, но и не жестяной китаеся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2011, 20:19
3dmax
Шико писал(а):Михо, никакого криминала. Не фонтан, конечно, но и не жестяной китаеся.

+1.
Боковой удар и удар в столб вообще очень хорошо. боковые подухи рулят. Шторки бы ещё ...
Фронтальный тоже ничего. Высокий, зараза, капот выше куба пошёл. А так бы тоже процентов 10 энергии погасил бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2011, 20:30
Шико
3dmax писал(а):Высокий, зараза, капот выше куба пошёл.

В общем, сминаемый барьер имитирует некий среднестатистический легковой автомобиль, об этом ещё жудко тёрли в топике про Патриота, так что капот Дустера вполне законно пролетел как-бы над капотом машины-оппонента.
То, что стойка поехала - некрасиво, конечно, но это не главное: главное, что пол волнами не пошёл. Пол крепкий.
Короче, если Рено сильно захочет поднять рейтинг до четырёх звёзд, они смогут это сделать даже не меняя силовой структуры кузова.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2011, 15:36
Логанолюбитель
Пощупал тут Дастер вживую. Честно говоря, не очень впечатлился :brainy
Хотя может впервые впечатления обманчивы, думаю, скоро удастся поездить, о результатах отпишусь :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2011, 15:40
А.Георгич
Логанолюбитель
ждем теста и ваших впечатлений)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2011, 15:54
Chef-cook
Логанолюбитель писал(а):Пощупал тут Дастер вживую. Честно говоря, не очень впечатлился
Хотя может впервые впечатления обманчивы, думаю, скоро удастся поездить, о результатах отп

Хде? Как удалось? Нам тоже хотся :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 06:39
Агент 007
Chef-cook писал(а):
Логанолюбитель писал(а):Пощупал тут Дастер вживую. Честно говоря, не очень впечатлился
Хотя может впервые впечатления обманчивы, думаю, скоро удастся поездить, о результатах отп

Хде? Как удалось? Нам тоже хотся :roll:

Думаю там же где и Логан с АКПП и Сандеро :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 10:31
ShK
Логанолюбитель писал(а):не очень впечатлился

А от чего там впечатляться?
Тот же приевшийся логановский салон, внешний вид на эксклюзивность не претендует.
Для логановодов машина не интересная, кроме клиренса (опять же, для того кому он нужен).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 10:40
RUNO
ShK писал(а):А от чего там впечатляться?

Да, когда выходишь из Дастера, чувствуешь, что надо ниже ногу ставить. А в остальном с небольшим отличием логановский салон. Сравниваю с МСВ, так вот когда назад оборачиваешься, нет ощущения маленького салона, которое появляется, когда сидишь в седане или в том же Тусоне. Но когда смотришь на Дастер снаружи - это другая машина. Мне очень понравился Дастер серебристый металлик

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 10:45
Raguil
http://www.autoreview.ru/news/868/97281/
Здесь более-менее по-русски написано о результатах краш-теста Дастера.

Вообще меня просто бесит то, за что сняли основные баллы:
Основные проблемы Дастера: скудное оснащение средствами превентивной безопасности (в базовой комплектации нет даже сигнализатора непристегнутого ремня переднего пассажира!) и посредственная защита пешеходов (28%).

Извините, но пристёгивать ремень или нет, каждый решает сам - поэтому и травмы будут у всех разные. Я пристегнусь и выживу в ДТП, а дядя Вася не пристегнётся и умрёт, разбив башку и грудак об руль. Так причём тут машина-то?!
Пешеходы!!!??? Извините, но я на 100% уверен, что покупатели джипов (да и обычных машин) ВООБЩЕ не ставят во внимание мнение экспертов о безопасности пешеходов при ДТП. Не для этого джип я собрался покупать, а для того, чтобы чувствовать себя безопаснее при ДТП с другим авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 10:51
ShK
RUNO писал(а):когда назад оборачиваешься, нет ощущения маленького салона, которое появляется, когда сидишь в седане или в том же Тусоне.

А если с Qashqai сравнить?
И часто ли назад в салон своей машины смотришь с водительского места?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 11:05
Nick_2141
ShK писал(а):Для логановодов машина не интересная, кроме клиренса

Ну....
А полный привод? :wink:
Мне полный привод очень интересен... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 11:11
ShK
Nick_2141 писал(а):А полный привод?
Мне полный привод очень интересен...

А цена?
... интересна?

В Украине http://renault.autoexpert.in.ua/ru/cata ... ia-duster/
Добавить ещё ~ 20% к стоимости и будем иметь российскую цену.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 11:13
RUNO
ShK писал(а):А если с Qashqai сравнить? И часто ли назад в салон своей машины смотришь с водительского места?

В кашкае не сидел. Ощущение простора в салоне - это уже привычка к МСВ, когда в зеркало заднего вида 2,5 метра до стекла. Думаю, многим будет это неважно. Еще заценил в Дастере, что пятая дверь открывается высоко. С моим ростом 1,83 над головой еще есть пространство.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 11:22
ShK
RUNO писал(а):С моим ростом 1,83 над головой еще есть пространство.

А невысокие люди стремяночку возить должны?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 11:27
Raguil
Пусть на степвеях ездят!!!! :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 11:49
RUNO
ShK писал(а):А невысокие люди стремяночку возить должны?

Если рост 140 см, то таки да, наверно трудно будет. Тогда надо ждать МСВ, там двери попрактичнее. Да и сама машина практичнее, если надо всякие грузы возить не по бездорожью. У Дастера явный плюс - полный привод. Если надо клиренс, уже и Степвей конкурирует. Если трансформацию салона, тут и Сандеро неплох

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 13:15
3dmax
ShK писал(а):А невысокие люди стремяночку возить должны?

Невысокие люди должны за тканевую ручку дергать, которая свисает вниз на 10 см от двери и позволяет коротышкам не тянуться до края двери, что бы её захлопнуть.
Правда в Дастере такой ручки нет, потому что производитель жмот. А вот в некоторых машинах есть.
Поэтому скажем наше дружное ФИИИИ Рено за такую недоработку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 13:17
3dmax
ShK писал(а):Для логановодов машина не интересная, кроме клиренса

Ну отчего же? Мне она, например, интересна полным приводом. Но совсем не интересна ценой. Брать за 700 штук полноприводный Логан ... ну не знаю...очень много думать надо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 13:40
А.Георгич
Вот почему не делают самую богатую комплектацию но на переднем приводе??? мне например полный не нужен! 2,0 141л.с. бензин или 1,5л 110 дизель для меня самое то! :wink: на передний привод как всегда поставят что нить слабомощное или как всегда к хорошему мотору присобачат автомат без выбора МКПП. Как и на кангу щас - не могли 90 сильный дизель привезти с Украины! прямо, как самым отсталым!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 15:09
sedoy
ShK писал(а):А цена?
... интересна?
только там нет 2-х литрового :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 16:01
LexaStar
ShK писал(а):Добавить ещё ~ 20% к стоимости и будем иметь российскую цену


"Цена? Ее мы узнаем не раньше следующей осени. Но наверняка Renault Duster будет в России дешевле, чем на Украине: ведь цель французов — сделать его привлекательнее Шеви Нивы во всех отношениях, и к тому есть предпосылки.
На Украине наш полноприводный Duster в топ-комплектации стоит 169900 гривен (около $21400). Такой же, но с дизельным мотором — 184900 гривен ($23400), а самый доступный Duster (передний привод и бензиновый мотор 1.6) продается за 131900 гривен ($16700)."
Авторевю №21 (461), 2010 http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74766&SECTION_ID=2217

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 16:49
ShK
LexaStar писал(а):На Украине ...

В Украине, если не ошибаюсь, пошлины на ввозные машины 10%. В России 30%. Как-то так, но могу и ошибаться.
ЗЫ. Можете цены на Логаны там и здесь сравнить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 17:55
KED
ShK писал(а): пошлины на ввозные машины 10%. В России 30%.

Так его ж у нас собирать будут! За машинокомплекты поменьше берут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 18:27
3dmax
ShK писал(а):
LexaStar писал(а):На Украине ...

В Украине, если не ошибаюсь, пошлины на ввозные машины 10%. В России 30%. Как-то так, но могу и ошибаться.
ЗЫ. Можете цены на Логаны там и здесь сравнить.

Шамиль, Вы чего? Какие пошлины на ввозимые машины ? Мастер будет made in autoframos.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 19:06
ShK
Ну Вы блин даёте. /с/ Не в Россее живёте что ли.
Я для кого рекомендовал цены на Логан сравнить? Он мало того что made in autoframos, так ещё и локализацию на данный момент должен иметь порядка 70%.
И убедите меня, что раз российская сборка, то машина должна быть дешевле. Пока я вижу прямо противоположенную зависимость: чем больше локализация - тем выше цена, по крайней мере у Фрамоса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 19:50
3dmax
ShK писал(а):И убедите меня, что раз российская сборка, то машина должна быть дешевле.

А кто сказал, что он будет дешевле? :lol:
Мы только уточнили, что на Дастер ввозные пошлины распространяться не будут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 20:01
ShK
3dmax писал(а):на Дастер ввозные пошлины распространяться не будут

Убедили. Согласен.
Назовём это - наценка за шильдик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 20:11
RUNO
Я думаю цену сделают такую, чтобы уходили все с конвеера. Вот как с Логанами. На Украине другая ситуация. Запорожский автозавод выпускает Ланос, Авео, делает какую-то сборку Лачетти, теперь вот какую-то Черри под своим именем выпускает с этого месяца и из-за локализации производства может держать цену ниже чем завозимых машин, поэтому Логаны не пользуются таким же успехом как Ланосы из-за цены не в пользу Рено. В России Автофрамос может в какой-то степени демпинговать, ему есть куда играть ценой, поэтому она будет такая на Дастер, чтобы подвинуть конкурентов и занять свою нишу. Я так думаю

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 02:41
боб
ShK писал(а):Убедили. Согласен.
Назовём это - наценка за шильдик.

Начнём с того что на Украине шильдик рено стоит. Надеятся что у нас Дастер будет намного дешевле не стоит сравните цены на Логан. По идее должен стоить дешевле так как комплектующие ввозят без пошлин + локализация и работягам нашим я думаю не больше платят чем румынам. Но у рено свои интересы и дай бог чтобы у нас хотя бы немецкие цены были. Нет конкурентов у рено в этом секторе поэтому назначат цену которую захотят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 10:35
serpav
А ещё обновленное торпедо и оригинальная решётка радиатора по карману ударят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 16:41
perch
Не, какую захотят, не смогут назначить. Нет у народа столько денег. :) А ещё ведь "шевика" подвинуть надо. Ежели цена полного привода за 550 тыр зашкалит, откажусь от покупки и поменяю Логан на Солярис. А шеви-ниву за 500 - нунафик. Как то так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 16:48
KED
perch писал(а):Ежели цена полного привода за 550 тыр зашкалит, откажусь от покупки

Вы пошутили? При цене Логана 500 хотите за полный привод 550?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 17:25
Агент 007
KED писал(а):
perch писал(а):Ежели цена полного привода за 550 тыр зашкалит, откажусь от покупки

Вы пошутили? При цене Логана 500 хотите за полный привод 550?
Ну на Солярисе за 550 то уж он точно будет!!! :lol:
Если серьёзно - идите сразу за Солярисом. Не будет 4WD за 550 000 р. :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 17:28
3dmax
perch писал(а): Ежели цена полного привода за 550 тыр зашкалит

Зашкалит за 550??? Вы это серьезно?
Да монопривод зашкалит за 550, чего уж про полный то гооврить? :lol:
Зашкалит стопудово, к гадалке не ходи.
Вы цены на Патриот видели? А посмотрите интереса ради.
А Дастер Вам не Патриот не разу, а потому дороже будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 18:00
Nick_2141
3dmax писал(а):Да монопривод зашкалит за 550

Агент 007 писал(а):Не будет 4WD за 550 000 р

Поиграем в "Предсказамусов"? :lol:
ИМХО - цена за монопривод будет начинаться от 550 т.р. до 620 т.р. (в зависимости от комплектации. ) А если будет и двухлитровый двигатель - то верхнюю планку двигаем до 670 т.р.
Цена на полный привод будет от 620 т.р. до 720 т.р. Или 770 за 2литра :roll:

"Я так думаю!" ©

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 18:01
3dmax
Nick_2141 писал(а):Цена на полный привод будет от 620 т.р. до 720 т.р. Или 770 за 2литра "Я так думаю!" ©

Правильно думаешь, однако. Я примерно такие же расценки озвучивал ещё чёрти когда.
Ценовую политику Рено не сложно понять, а потому она легко предсказуема.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 18:54
perch
Вы все тут ошибаетесь...олигархи такие :evil: Монопривод будет меньше 500, а полный...ну, на 50 тыр более Шеви. Скажем,...от 570 тыр, не более. Вот увидите, иначе продажи провалятся!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 18:59
KED
perch
Эх, еслиб Вы жили в Москве, я бы Вам поверил! :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 18:59
3dmax
perch писал(а):Монопривод будет меньше 500

Давайте рассуждать логически.
Степвей моноприводный, который не разу не Дастер, стоит почти 500. Дастер позиционируется, и это правильно, выше Степвея. С чего бы ему в моноприводе стоить дешевле?
570 тыр за полный привод Дастера это просто фантастика. Даже дешевле, чем на Украине. Этому не бывать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:06
perch
Даже дешевле, чем на Украине.

А почему это фантастика? В России Дастер будет дешевле, чем в Украине - вполне нормальная политика.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:14
Nick_Zh
И чё спорить? Базовая не будет ниже цены, заявленной производителем, как я понял, это от 550 тр, остальное можно прикинуть исходя из процентного увеличения стоимости за усложнение авто плюс рентабельность, плюс наценки дилеров и при учёте спроса и предложения. Так что 650 за полный привод и 2-х литровый движок вполне реальная цена. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:16
Nick_2141
perch писал(а):А почему это фантастика?

Ну...
Вы уж цены рисуете, как в Европе... :roll:

З.Ы. Если интересно - можете найти европейские цены на логан и сравнить с российскими....
perch писал(а):В России Дастер будет дешевле, чем в Украине - вполне нормальная политика.

Угу...
А почему логан в России стоит дороже, чем логан в Украине? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:22
3dmax
perch писал(а):А почему это фантастика?

Потому что Фантастика и всё тут.
Логан дороже, Сандеро дороже, чего такое должно произойти, что Дастер вдруг дешевле станет?
Мне конечно тоже хочется, что бы было дёшево и упаковано. Но надо быть реалистом. Увы, Дастер в полном приводе за 550 тысяч это нереально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:42
perch
Ну что же, если Дастер по цене будет дорогой, придётся отказаться от этой мечты - водить кроссовер...и постараться получить удовольствие от вождения авто по-другому - от комфорта. При смене машины поменяю Логан на Хундай Солярис - всё таки новые впечатления. А Дастер, получается, не конкурентоспособен. :(
PS: Рассматривал, приценивался к Шеви-ниве - ну не стоит она своих денег, хотя внедорожник и хочется иметь для рыбалок...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:44
3dmax
perch писал(а):А Дастер, получается, не конкурентоспособен.

Простите, с кем он не конкурентноспособен?
Вы можете назвать хотя бы пяток конкурентов Дастера, с которыми он не конкурентноспособен?
Что бы цена была не более 650-700 тысяч и обязательно подключаемый полный привод. Есть такие?
Иномарки, само собой. Шевроле Нива иномаркой не является.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:48
perch
По моему бюджету выпадает из списка конкурентов на будующее авто. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 19:48
3dmax
perch писал(а):По моему бюджету выпадает из списка конкурентов на будующее авто.

Ааа, понятно.
А то я подумал, что Вы про рынок в целом говорите. На рынке он будет ещё как конкурентноспособен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 22:23
А.Георгич
3dmax
главное чтоб переднеприводной в топовой комплектации был с 2,0 или 1,5dci - как вы думаете на сколько он потянет? и бывает ли топовая без полного привода?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2011, 22:39
3dmax
А.Георгич писал(а):главное чтоб переднеприводной в топовой комплектации был с 2,0 или 1,5dci - как вы думаете на сколько он потянет?

Вы меня удивляете. Откель же мне знять? Я не маркетолог Рено, только им ведомо, какие цены на какие комплектации задирать.
А.Георгич писал(а):бывает ли топовая без полного привода?

У большинства автопроизводителей делающих кросоверы топовая версия автоматом тянет за собой 4WD. Не думаю, что Рено будет исключением. Ведь им надо продавать дорогие машинки, то есть к выбору такой машинки покупателя надо как то подтолкнуть.
Конечно моноприводные версии могут быть хорошо упакованы. Но при этом все равно лишены какой нибудь важной опции или нескольких.
Скорее всего всякие ESP и климаты будут доступны только в полном приводе. Мощный двигатель, я думаю, так же будет доступен только в полноприводном варианте.
Тут не надо быть гадалкой, что бы это предвидеть. Взгляните на Логан хотя-бы.
Хотите автомат? А вот купите скорее Експрессион или Престиж.
Хотите 16 клапанов? А вот купите Престиж или Експрессион.
Хотите регулировку руля? Кондей? А вот купите....
Ну в общем намек понятен, да?
Как не делает Рено Аутентики 16v на автомате, так и не сделает моноприводный Дастер в топе. Моя так думать...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 16:32
боб
По прогнозам СМИ цена на базу 4х2 с 1.6 восьмиклапанником должна уложится в 450 тык. Ну отсюда можно и считать. База 1.6 16кл-480тык. Прикинем инфляцию уже 500 получается. Приличная комплектация 70 тык. итого 570 4х2. За полный привод ещё 70 тыс. Итого 640. Ну а хочешь дизель ещё 60 шт. Итого дизель 4х4 700шт + 10 краска металлик. Ну а 2.0л ещё прибавляй к дизелю 30. Ну а коробка автомат по моему будет только на 4х2 с дв. 2.0л.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 16:38
СЕРГЕИЧ
боб писал(а):По прогнозам СМИ цена на базу 4х2 с 1.6 восьмиклапанником должна уложится в 450 тык. ...

А пападробней, ссылочку, если можно 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 17:10
safpal
СЕРГЕИЧ писал(а):
боб писал(а):По прогнозам СМИ цена на базу 4х2 с 1.6 восьмиклапанником должна уложится в 450 тык. ...

А пападробней, ссылочку, если можно 8)


Предполагаемые цены на Рено Дастер (Renault Duster) при началах продаж в России.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 17:33
Агент 007
safpal писал(а):Предполагаемые цены на Рено Дастер (Renault Duster) при началах продаж в России.

Ну и что? Там европейские цены в евро переведены по курсу в руэбло. Инфа вообще какая то спорная. Вот эта гораздо реальней.
Цена будет от 520 000 рублей за базу и окончится в районе 700 000 за топовую версию.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 19:11
боб
СЕРГЕИЧ писал(а):А пападробней, ссылочку, если можно

http://auto.km.ru/content/dolgozhdannyi ... akim-budet Вот одна из них, а вообще читал в 3 -4 изданиях. Авто ревю вообще за базу цену назначил 420-430 тык.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 20:16
А.Георгич
Гораздо больше интересных новшеств будет скрыто под капотом российского «Дастера»: базовым станет проверенный 1,6-литровый 8-клапанник мощностью 90 л.с., который недоступен европейским покупателям, а топовым мотором инженеры по рекомендации маркетологов выбрали 140-сильный 2,0-литровый двигатель, который также не предлагается на других рынках. Промежуточное положение займут два силовых агрегата: дизельный объемом 1,5 л и мощностью 110 л.с. и бензиновый объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с.
Надо заметить, что большинство кроссоверов будут выпускаться переднеприводными: привод на четыре колеса получат только машины, оснащенные бензиновыми моторами, 102-сильным и 140-сильным, причем покупатели последнего смогут выбрать либо 6-ступенчатую «механику», либо 4-диапазонный «автомат». По конструкции трансмиссии российская версия «Дастера» повторит европейские машины: задние колеса будут также приводиться электромагнитной муфтой, которая срабатывает при пробуксовке передка или вручную блокируется водителем.

:idea: - Значит 1,5л 110сильная дизельная на 6МКПП на переднем приводе! что и нужно))) посмотрим можно ли будет поставить 2-х диновый мафон туда) а климат и не нужен. Я и кондею доволен)
1,6V16 и 1,6V8 - считаю овощными.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 20:23
ShK
Не помню, было или нет.
Hyundai Tucson, Renault Duster: Скандалисты

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 20:36
3dmax
А.Георгич писал(а): Значит 1,5л 110сильная дизельная на 6МКПП на переднем приводе!

6 ступ механика доступна только на полноприводных версиях. На ней первая выполняет роль пониженой. На моноприводах 5 ступка ставится.

А.Георгич писал(а):базовым станет проверенный 1,6-литровый 8-клапанник мощностью 84 л.с.,

Как то так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 21:24
А.Георгич
3dmax
84л.с. - это для кроссовера просто смешно! такой же дохлый - как и на шеви ниве! оптимальный для Дастера 2,0 или 1,5dci.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2011, 21:27
3dmax
А.Георгич писал(а):84л.с. - это для кроссовера просто смешно!

84 Л.С., с нашим бешеным движением, уже и для небольшого седанчика смешно.
60 лет назад Волги имели двигатели по 75 лошадиных сил. Это когда на дороге чаще можно было повстречать лошадь, чем машину. И уже 75 кобыл.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 00:29
боб
Мужики я торчу на дастеровском форуме и там есть ребята с АФ. Так вот была от них информция о дв. и комплектациях(которую потом стёрли, видно сказали лишнего). По их информации что помню. Дизеля два на 4х2 85л.с. на 4х4- 90л.с. Дв 2.0л.-4х2 АКП. Дв2.0л. 4х4 МКП. На всех 4х4 МКП 6ступеней. На Украине такие же комплектации и летом им обещают движок 2.0л. и АКП. Дизель 110 л.с. не ждите из за хреновой соляры.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:14
А.Георгич
3dmax
как вы думаете, чем руководствуются товарищи с ренаулта, ставя такие маломощные двигатели? если посмотреть на тех же корейцев, то они на мелкие машинки ставят по 100сил, на сиды по 124л.с. и выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:16
А.Георгич
боб
От это очень прискорбно что 110л.с дизельного моторчика не будет. И не будет 2,0 4*2 МКПП! За 4*4 придется доплачивать и думаю эдак 30-50т.р., что мне не нужно! да и АКПП тоже не хочу - ест тока мощность мотора и нет жесткой связи, как привык на МКПП + удорожание на 30т.р.
Интересно, как везет 85сильный дизель?!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:22
Militar Katze
А.Георгич писал(а):Интересно, как везет 85сильный дизель?!

судя по украинской автопередаче с дизельной кангушкой вполне неплохо, а там стоял именно такой двигатель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:26
MTB
А.Георгич
я конечно не Константин, но могу пердположить, что рено в первую очередь руководствуется безпроблемностью движков для России (всеядность по топливу, надёжность, низкие эксплуатационные расходы) а не красивые показатели ТТХ. При скольких оборотах 1.6 16ви Рено развиваетм макс. мощность в 102/103/106 сил? -5750 об мин (вроде так :brainy ). А двигун 1.6 сида,хундая? 6300-вот и ответ. На одинаковых оборотах я думаю будет одинаковая мощностость, но согласен движки Рено звёзд давно с неба не хватают :wink:
Про даст скажу чтоб не офтпить.Если жена выучится всё таки на права-то 4Х2 16 ви-для неё оптимальный вариант :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:31
А.Георгич
MTB
Ну могли б поставить что на кангу что на дастер базовый и 2,0)))) 140сил по нынешним меркам немного. А в США так просто смешно!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:38
MTB
А.Георгич
чисто из уважения я бы как однофорумчанину поставил бы вам 2.4 170 на 4Х2. И цену бы 499,9 тыров рублей :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:42
А.Георгич
MTB
Был бы просто счастлив))))) цеж двигун от колеоса))) представьте какой бы динамикой тогда б обладал бы дастер!!!! это как на логан ставить 2,0 - 140сил.
Вам на кангу - 2,0 - то, что нужно :wink:
Считаю это совершенно обосновано. Ибо посмотрим на японские - моторы обычные для малых машин это примерно 110-140. Если брать уже заряженную Тайп Р и прочие - 200л.с. и выше.
У Рено спорт по пальцам пересчитать горячие машинки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:45
difr
какой смысл рассуждать о кол-ве лошадей без графика крутящего момента?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:49
MTB
А.Георгич писал(а):Вам на кангу - 2,0 - то, что нужно :wink:

согласен,
у рено ещё есть вариант хорошо зарекомендовавший себя на траффике-2.0 115 сил. Моща достигается где то на 5600-5700, крутильный момент такой же как на 140 сильном дрыжателе-190 нм. Оптимально на даста и канги, имхо конечно :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:49
А.Георгич
difr
у 2,0V16 момент по любому лучше, чем у того же 1,6V8! + коробка передач и главная пара многое могут исправить) просто современному авто считаю надо иметь НЕ МЕНЕЕ 1л.с. на 10кг веса полностью снаряженного! вот и считайте! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:54
А.Георгич
MTB
Но товарищи с ренаулта как всегда, постараются впихнуть в кунгу и дастер все самое бюджетное и малосильное и продать подороже. Что т не помню хорошо едущих авто от рено - те что в шоурумах. Откинем Рено спорт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 10:56
MTB
А.Георгич
мдя, реальная жизнь всегда прозаичнее рекламных буклетов и обещаний :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 11:05
А.Георгич
MTB
Вот нравиться мне кангу и нравиться дастер! но на дастере хоть линейка моторов будет пошире! от покупки кангу пока держит на расстоянии логановский мотор. Туда не менее 1,6V16 и то он дохловат по хорошему. Внедорожник Дастер с 1,6V8 иV16 - 84 и 106сил, улыбает))) маломощные транспортные средства)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 12:46
Andy52280
Та ни чо, вона на Беларуси тоже столько же лошадей. Разве что клиренс повыше... :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 15:50
боб
А.Георгич
Можно подумать ты на зажигалке ездишь. Дастер 4х2 на 80 кг тяжелее Логана и на моторе 1.6 16кл. он разгоняется до сотни за 11.5сек. такая же динамика как у Логана с мотором 1.6 8кл. Что касается дизеля 85л.с. крутящий момент у его 200 при 1800 об. Ребята с Украины не жалуются на тупость что бензинового что дизельного. Вообще линейка моторов у Дастера нацелена на экономичность и никак на драйв. Соответственно машина предназначена для спокойных людей которые умеют считать деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 16:06
А.Георгич
боб
ну и сдеали б моторчик на драйв)) + хороший тяговитый мотор и на обгонах + и весной в деревне по раскисшей грязи поможет. Вот представьте с 1,6V16 это на массовость а при доплате + 30,000 ставиться 2,0 в 140сил! вы б отказались!?=)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 17:32
KED
Andy52280 писал(а):вона на Беларуси тоже столько же лошадей.

боб писал(а):Соответственно машина предназначена для спокойных людей которые умеют считать деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 17:37
боб
Вё дело упирается в бабки. Можно и три литра поставить но это будут другие деньги.Да 2 литра ведь будет. И бензинчика 2.0л поболее будет хавать. Кстати вчера смотрел статью в ЗР о кроссоверах так у некоторых такая же динамика, а есть и хуже. Всё таки кроссовер это не гоночный авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 17:50
А.Георгич
боб
Иногда авто нужно тяговое усилие, приличное ускорение на обгоне. Не думаю что 1,6 и 2,0 уж очень сильно по деньгам расхожи, как и по расходу топлива. Скорее дело в маркетологах. Хочешь помощнее - смотри ниссан! или Колеос! А 35 сил на дороге не валяются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 17:50
А.Георгич
KED
Тр-р Беларусь - для самых спокойных!!!=)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 17:57
боб
Немцы уже прошили дастеровский дизель 110л.с. по моему до 135 и момент с 240 до 280. и прошивка стоит около 250?.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 18:03
А.Георгич
боб
у нас 110сильного не будет! только 85-90л.с. как в Украине. И 2,0 - АКП передний привод, 2,0 - 4*4 МКПП.
Чем отличается 1,5dci - 110сил и 85-90 - не понятно! но в 110 есть FAP(сажеваый фильтр чтоль). Кто в курсе - растолкуйте!??? только настройками или чем то ещё?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 20:53
боб
А.Георгич писал(а):боб
у нас 110сильного не будет! только 85-90л.с. как в Украине. И 2,0 - АКП передний привод, 2,0 - 4*4 МКПП.
Чем отличается 1,5dci - 110сил и 85-90 - не понятно! но в 110 есть FAP(сажеваый фильтр чтоль). Кто в курсе - растолкуйте!??? только настройками или чем то ещё?

На прошлой странице как раз я скинул эту информацию. Кстати на Украине Дастер занял первое место в номенации цена качество и седьмое место в Европе как автомобиль года. Чем 1.5dci- 85 отличается от 90 и 110 не могу понять. По румынскому прайсу разница в цене 750?. Что там на такую сумму можно было наварить непонятно. Не один же сажевый фильтр. И эко стандарт у них разный 4 против 5.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 00:09
боб
Борис! бери 4х4. Не пожалеешь! Я, человек тоже не слишком молодой, но давно хотел 4х4 по адекватной цене. Сперва хотел Шниву фам, но они в Украину не поступали, хотя автосалоны в прайсе их давали, потом переключился на Дайхатсу Териос. Чистый японец и Т.Д. Но жизнь сложилась так, что внезапно остался без колёс.(уволился с работы). Срочно нано было купить колёса. Почти согласился на Черри. (недоприводы не рассматривались априори. Но посмотров ролики на ютюб , а потом в салоне просто сев в него, я понял- он мой! А в дальнейшей эксплуатации он меня просто удивил! Борис! Это наш автомобиль! И пускай всякие малолетки чегой_то там п..здят, я люблю её, мою. Дусю . Она это заслужила. Никогда не думал, что авто с олбъёмом 1.6 может вытворять это.
__________________
Какой-же русский не любит быстрой езды?!!! (Особенно если он - немец!)
Вот мнение человека в профессионализме которого я не сомневаюсь. Ответ на мой вопрос какой брать 4х2 или 4х4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 10:08
Raguil
LexaStar писал(а):"Цена? Ее мы узнаем не раньше следующей осени. Но наверняка Renault Duster будет в России дешевле, чем на Украине: ...

Цены мы узнаем уже ЭТОЙ осенью. SOP запланирован именно на этот год.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2011, 17:07
DrMaza
боб писал(а):Борис! бери 4х4. Не пожалеешь! Я, человек тоже не слишком молодой, но давно хотел 4х4 по адекватной цене. Сперва хотел Шниву фам, но они в Украину не поступали, хотя автосалоны в прайсе их давали, потом переключился на Дайхатсу Териос. Чистый японец и Т.Д. Но жизнь сложилась так, что внезапно остался без колёс.(уволился с работы). Срочно нано было купить колёса. Почти согласился на Черри. (недоприводы не рассматривались априори. Но посмотров ролики на ютюб , а потом в салоне просто сев в него, я понял- он мой! А в дальнейшей эксплуатации он меня просто удивил! Борис! Это наш автомобиль! И пускай всякие малолетки чегой_то там п..здят, я люблю её, мою. Дусю . Она это заслужила. Никогда не думал, что авто с олбъёмом 1.6 может вытворять это.
__________________
Какой-же русский не любит быстрой езды?!!! (Особенно если он - немец!)
Вот мнение человека в профессионализме которого я не сомневаюсь. Ответ на мой вопрос какой брать 4х2 или 4х4.


и что стоит своих денег? 4х4? и что там 1.6 вытворяет?))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 19:20
Roerich
Во какой Duster! >>> http://www.youtube.com/watch?v=AQpfZIWc8zw

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 19:51
haris
Roerich писал(а):Во какой Duster! >>> http://www.youtube.com/watch?v=AQpfZIWc8zw


Ну в одном месте песочек рыхлый,а так,и на переднем приводе не сложно,чё там румыны доказать покатушками хотели????? :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 19:54
haris
Вот это собственно все внедорожные потуги и демонстрирует :))) http://www.youtube.com/watch?v=ZEmCOJAD ... re=related :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 19:57
Евгений Ш
haris писал(а):все внедорожные потуги и демонстрирует
Он же обычный паркетник. Нефиг ему в грязище делать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 20:04
RUNO
haris писал(а):Вот это собственно все внедорожные потуги и демонстрирует

Я убежден, что если эту резину поставить на Хаммер, он бы оказался не намного лучше. Я увидел колеса без протектора - все залеплено грязью. Грязевая шина сама бы освобождалась от грязи а эта просто налепила ее на себя. Такое же видео смотрел и с Кашкаем

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 21:18
Jorj
haris писал(а):Вот это собственно все внедорожные потуги и демонстрирует...

А мне понравилось поведение Дастера в грязи - он не "прилип" днищем, а шевелился туда-сюда.
Любителям оффроуда придётся озаботиться "правильной" резиной.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 21:44
haris
RUNO писал(а):
haris писал(а):Вот это собственно все внедорожные потуги и демонстрирует

Я убежден, что если эту резину поставить на Хаммер, он бы оказался не намного лучше. Я увидел колеса без протектора - все залеплено грязью. Грязевая шина сама бы освобождалась от грязи а эта просто налепила ее на себя. Такое же видео смотрел и с Кашкаем

Ну правильно,по ходовой то Кашкай с Дастером близнецы(ну почти)А гразь такую ходом проходить нужно было :twisted:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2011, 21:48
haris
Тяговое усилие кстати приличное :good Белый вытащил его легко,и без пробуксовок :D Одно слово - дизель :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2011, 19:32
sedoy
Прогнозируемые цены на Дастер:

Duster 1.6 16V (бензин) 105 л.с 4?2 - 420000 руб.
Duster 1.6 16V (бензин) 105 л.с. 4?4 - 492000 руб.

В Комплектации “Duster” будет доступны следующие опции:
· Противоблокировочное устройство;
· Фронтальная подушка безопасности для водителей и пассажира;
· Бампер черного цвета;
· Откидное заднее сиденье;
· Гидравлический усилитель руля.

----

Ambiance 1.6 16V (бензин) 105 л.с. 4?2 - 440000 руб.
Ambiance 1.5 dCi (дизель) 85 л.с. 4?2 - 486000 руб.
Ambiance 1.6 16V (бензин) 105 л.с. 4X4 - 512000 руб.
Ambiance 1.5 dCi (дизель) 110 л.с. 4X2 - 516000 руб.
Ambiance 1.5 dCi (дизель) 110 л.с. 4X4 - 588000 руб.

В комплектации для Рено Дастер под названием “Ambiance” будут доступны те же опции что и комплектации “Duster” плюс:
· Электрические стеклоподъемники
· Центральный замок
· Пульт управления
· Поручни на крыше черного цвета
· Боковые подушки безопасности для водителей и пассажира

----

Laureate 1.6 16V (бензин) 105 л.с. 4X2 - 476000 руб.
Laureate 1.5 dCi (дизель) 85 л.с. 4X2 - 522000 руб.
Laureate 1.6 16V (бензин) 105 л.с. 4X4 - 548000 руб.
Laureate 1.5 dCi (дизель) 110 л.с. 4X2 - 552000 руб.
Laureate 1.5 dCi (дизель) 110 л.с. 4X4 - 624000 руб.

В комплектации для Рено Дастер под названием “Laureate” будут доступны те же опции что и комплектации “Ambiance” плюс:
· Бортовой компьютер
· Электрические зеркала
· Дверные ручки в цвет машины
· Бампер в цвет машины частично-лакированый
· Кондиционер

----

FC St. Pauli Edition 1.6i 16v (бензин) 110 hp 4?2 - 576000 руб.
FC St. Pauli Edition 1.6i 16v (бензин) 110 hp 4?4 - 648000 руб.
FC St. Pauli Edition 1.5 dCi (дизель) 110 hp 4?2 - 656000 руб.
FC St. Pauli Edition 1.5 dCi (дизель) 110 hp 4?4 - 728000 руб.

В комплектации для Рено Дастер под названием “FC St Pauli Edition” добавлены следующие опции:
· Аудио CD MP3 магнитола
· Кожаный салон
· Защита двигателя


Магнитола будет устанавливаться только в формате 2DIN.

http://dusterclubs.ru/harakteristiki_duster.html

А про 2-х литровую версию опять ничего :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2011, 19:39
СЕРГЕИЧ
sedoy
А ещё в Лауреате, спинка заднего сиденья должна по частям складыватся, а не целиком как в "бедных" версиях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2011, 19:43
sedoy
СЕРГЕИЧ, may be 8)
просто увидел в том форуме конкретные цифры в рублях и решил что интересующимся они не помешают :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 10:21
А.Георгич
sedoy
А гамма моторов и коробок в России буит на 80% такая:
4*2 - 84л.с. 1,6V8 МКПП,
4*2 и 4*4 - 110л.с. 1,6V16 МКПП,
4*2 - 90л.с. 1,5Dci МКПП,
4*4 - 90л.с. 1,5Dci МКПП под вопросом.
4*2 140л.с. 2,0V16 АКП,
4*4 140л.с. 2,0V16 МКПП.

1,5Dci FAP 110л.с. - скорее всего не будет.
Что скажите форумчане? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 13:06
дима
интересно у нас ,что дешевле чем на Украине будет? с чего? (в среднем на каждой модели на 60000 руб.разница с оф.ценой http://www.renault.ua/models/passenger/duster/ ) из за локализации производства?логан стоит одинаково,хотя поживем увидим-скорее бы...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 13:37
дима
у них еще можно кожаный салон за доплату в 18500 на наши заказать-ХОЧУУУУУУУ......
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 14:58
Mikka Hakkanen
Поучается за 550 очень неплохой авто. Представляю какие на него будут очереди, Сандеро отдыхает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 15:06
vsit
sedoy

Вы на дату публикации этих цен посмотрите - это Май 2010 года. Скоро год будет этим ценам. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 15:06
SV
Имхо, будет от 499000 за голую базу. Как-то так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 15:08
SVS
Mikka Hakkanen писал(а):Сандеро отдыхает.

А мы никуда не спешим. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 16:01
Rostislav
Из плюсов этого автомобиля(2010г):
на ходу довольно резвенький (1,6 бензин монопривод) + экстерьер кузова понравился (Laureate). вживую выглядит намного лучше чем на фото: прокаченые боковины кузова, вмеру вздутые колесные арки, верхняя часть бамперов под цвет кузова, глубоко проштампована и отформована задняя часть +мощные рейлинги +пол багажника ровный и сделано это не пластиковыми перегородками ниш, а полноценным металлическим отпрофилированным элементом кузова. грузить можно - ничего не сломается, не лопнет. +есть ручка закрывания 5й двери изнутри - удобно и не вымажешься. +понравились наружные зеркала - и их обзорность +никогда не думал что коричневый металлик так будет "подходить" к машине вообще. Для этого кузова вообще коричневый металлик идеальный цвет. +панель приборов выполнена качественно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 18:59
дима
vsit писал(а):Вы на дату публикации этих цен посмотрите

зайдите по ссылке на сайт рено-украина,там настоящие цены на дастер...курс рубля к гривне ,на 12.03 ЦБ.РФ. 3.608 (умножаем цену в грн.на эту цифру)
Изображение
так вот,если сравнивать цены на логана,то они одинаковые с Украиной(хотя логан у нас делают),отсюда вывод: цена на дастер будет примерно такой...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:01
Jorj
Вот одного не могу понять - почему колесные арки не прикрыты пластиком как у Степана? Как-то нелогично это...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:02
дима
SV писал(а):Имхо, будет от 499000 за голую базу. Как-то так...

база на Украине 131900 грн,на наши по курсу 476 т.руб.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:07
3dmax
дима писал(а):база на Украине 131900 грн,на наши по курсу 476 т.руб.

Обратите внимание, какой там двигатель на той базе?
У нас будет мощнее. А потому дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:09
vsit
дима
так вот,если сравнивать цены на логана,то они одинаковые с Украиной(хотя логан у нас делают),отсюда вывод: цена на дастер будет примерно такой...


Это все догадки и предположения.
Как поведут себя маркетологи Рено нам пока не узнать. Но тоже надеюсь на логику.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:31
дима
3dmax писал(а): какой там двигатель на той базе

1.6 16 v-102 л.с- обычный логановский 16 клапанный мотор :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:33
дима
vsit писал(а):Это все догадки и предположения.

это логическая цепочка называется :wink: зайдите на их сайт и сравните с нашими ценами,так вот они практически на ВСЕ машины (которые продаются и тут и там) одинаковые...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:37
sedoy
vsit писал(а):sedoy
Вы на дату публикации этих цен посмотрите - это Май 2010 года. Скоро год будет этим ценам. :evil:
vsit, так когда он ещё появится у нас-то :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 19:39
А.Георгич
vsit
это да! ценники выросли везде. Да и поострим на жадность ренаулта))) могут подогнать ниже цены кашкая - 150,000.
Кашкай стартовый.
1,6 л. 2WD 5 МТ ЦЕНА 753,000 руб. - почему б и не сделать базовый Дустер с 1,6V8 в 84л.с. за 600,000?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 21:34
боб
На данный момент Харьковские цены.
Лауреат 4х2 1.6бен.-550тыс руб.
Лауреат4х4 1.6 бен - 603 т.р.
Лауреат4х4 1.5 диз. -656 т.р.
Округлял до тысячи. Не понял почему у нас будет дороже. Хохлы и так подняли хай что их обижают потому что их цены по сравнению с европейскими дороже. Конечно через год цена малость подрастёт из за инфляции.Но я надеюсь будет в этих пределах. Летом у них появится дв. 2.0л. и АКП вот и посмотрим насколько подорожает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 21:37
3dmax
боб писал(а): Хохлы и так подняли хай

Предупреждение за нарушение п.16 правил форума.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 21:44
боб
Не вижу оскорбления. На дастеровском форуме где половина если не больше украинцев никто на хохла не обижается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 мар 2011, 21:52
3dmax
боб писал(а):Не вижу оскорбления.

Правила есть правила, не я их писал.
В будущем воздержитесь от написания подобных комментариев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2011, 09:54
sedoy
боб писал(а):Летом у них появится дв. 2.0л
а говорили что будет чисто российской фичей :o

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 07:58
Roerich

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 08:37
дима
Roerich
прикольно,логан с кожаным салоном и панелью под "китайский тюнинг " :lol: ,надеюсь у нас её заменят :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 11:20
3dmax
дима писал(а):надеюсь у нас её заменят

Нет, не заменят. Панель будет точно такая же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:03
дима
Жаль,если они будут такое г.......но у нас делать(я про панель) так испортить логановскую торпеду-пластик под дерево(((,лет 10-15 назад панели у магнитол китайских были такие-стремота! Бум пленкой под карбон клеить..)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:10
А.Георгич
дима
зато будет 2-диновый мафон с управлением на руле!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:11
3dmax
дима писал(а):Жаль,если они будут такое г.......но у нас делать(я про панель)

Все комплектующие унифицированы. Какая панель ставится в Румынии, такая же будет устанавливаться и у нас. Тем более первое время, до локализации оной детали, её и будут гнать оттуда.
Только не пойму, чего Вы всполошились то?
Насколько я помню, такая страшненькая панель под дерево доступна только в топовых комплектациях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:14
3dmax
А.Георгич писал(а):зато будет 2-диновый мафон с управлением на руле!

Если такого же качества как штатный Блау на Логане, то лучше пусть его не будет вовсе.
Что за древний век, мафон без USB, без чтения DVD дисков?
Если без последнего можно обойтись, то usb порт сейчас присутствует во всех магнитолах, даже бюджетных. Куда проще на 8 гиговую флешку накачать 100 часов музыки дома, чем постоянно писать 700 метровые болванки.
Про звук штатной бубнитолы я вообще молчу.
Стоит ли за нее деньги переплачивать?
Если всё будет так, как сказал я, и пихать её будут принудительно в топовые версии, то это скорее минус, нежели плюс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:14
KED
А.Георгич писал(а):зато будет 2-диновый мафон с управлением на руле!

это конечно здорово, только как его впихнут? Может у кого фотки есть? Неужто кнопки стеклоподъемников перенесут?! :shock: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:24
3dmax
KED писал(а):Неужто кнопки стеклоподъемников перенесут?!

Перенести это вряд ли. А вот запулять их ещё ниже это запросто.
http://www.autowp.ru/pictures/dacia/dus ... ter_52.jpg
Вверху есть чуть места до дефлекторов, внизу есть. Подвинуть кнопки ЭСП буквально на 1-1.5 см и двухдиновая встанет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:27
KED
3dmax писал(а):Подвинуть кнопки ЭСП буквально на 1-1.5 см и двухдиновая встанет.

может быть, но уж больно плотненько все встанет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 12:29
А.Георгич
KED
Был где то в этой теме дизайн торпеды новой. Кнопки перенесли на ручки дверей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 13:06
KED
А.Георгич писал(а):Был где то в этой теме дизайн торпеды новой.

нашел только: viewtopic.php?f=11&t=6752&start=615

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 13:15
дима
3dmax
так вроде , начал откладывать на дастера и именно максималку) да еще 4х4,отсюда и мое фи на эту торпеду,до этого хотел столько лет мсв,но видно не судьба...кто точно знает когда начало продаж дастера у нас?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 13:19
3dmax
дима писал(а):кто точно знает когда начало продаж дастера у нас?

Точно не скажет никто, даже работники завода.
А планируют на первую половину 2012 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 16:30
Абракадавр
Корейцы с солярисом с нуля и то быстрей ожеребились.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 17:58
haris
KED писал(а):
А.Георгич писал(а):Был где то в этой теме дизайн торпеды новой.

нашел только: viewtopic.php?f=11&t=6752&start=615


Это похоже от Кашкая торпедо ИМХО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 20:24
monstra
Абракадавр писал(а):Корейцы с солярисом с нуля и то быстрей ожеребились.

А смысл Рено торопиться? По цене дастеру только шнива может (пока) конкурировать - а все остальные существенно дороже (ну может быть кроме sx4, но этому вообще с асфальта лучше далеко не уезжать). А от кашкаев дастер вполне может клиентуру отобрать...
Вот если бы появился бы какой нибудь конкурент из корейцев - дастер наверняка быстрее бы появился бы...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 20:36
kjufy
monstra
Конкурента корейцы сами похоронили в прошлом году, заменив спортака и тушкана новыми моделями. Может конечно еще опомнятся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 21:35
А.Георгич
kjufy писал(а):monstra
Конкурента корейцы сами похоронили в прошлом году, заменив спортака и тушкана новыми моделями. Может конечно еще опомнятся.

Врядли! Корейцы в последнее время ценники взвинтили. Стали далеко не бюджетными. А их Спортак от 830,000 и ix35 от 890,000 - спасибо! не надо! за такие финансы посмотрю что нить другое.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2011, 23:45
Roerich
А.Георгич писал(а):
kjufy писал(а):monstra
Конкурента корейцы сами похоронили в прошлом году, заменив спортака и тушкана новыми моделями. Может конечно еще опомнятся.

Врядли! Корейцы в последнее время ценники взвинтили. Стали далеко не бюджетными. А их Спортак от 830,000 и ix35 от 890,000 - спасибо! не надо! за такие финансы посмотрю что нить другое.


В будущем должен появится Hyundai Curb ( http://auto.mail.ru/article.html?id=33322 ).
Он меньше, и должен быть и дешевле Sportage и ix35... Но все равно это не поляна Dustera.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 09:22
monstra
kjufy писал(а):monstra
Конкурента корейцы сами похоронили в прошлом году, заменив спортака и тушкана новыми моделями. Может конечно еще опомнятся.

А.Георгич писал(а):Врядли! Корейцы в последнее время ценники взвинтили. Стали далеко не бюджетными. А их Спортак от 830,000 и ix35 от 890,000 - спасибо! не надо! за такие финансы посмотрю что нить другое.

Я имел ввиду, если бы на базе того же соляписа или рио корейцы (ну или не только они) сделали что-то типа кроссовера (по аналогии дастара на базе логана), да плюс, в соответствующем ценовом сегменте - это бы заставило бы Рено поторопиться ;) А так... Тихой сапой, ни куда не торопясь... Просто как бы картина с R90(MCV) и вазом не повторилась...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 09:24
дима
monstra писал(а):. Просто как бы картина с R90(MCV) и вазом не повторилась...

это да :( моторов дизельных нет,MCV нет,а на Украине всё есть :!: ,зато газа нет :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:34
Militar Katze
итак, на братском клубе коллега espace (с Украины) купил Дастер, захлебываемся слюной:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
подробнее смотрите его тему на братском форуме

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:37
haris
А обвесочка,тоже у дилеров там продается???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:43
СЕРГЕИЧ
haris писал(а):А обвесочка,тоже у дилеров там продается???

Пишет, что "да", за дополнительную плату "обвесочка" и кожаный салон прикупил

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:44
Militar Katze
СЕРГЕИЧ писал(а):прикупил

елки, я прям обзавидовался по хорошему. тоже жутко опять захотелось дустер :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:44
3dmax
Militar Katze писал(а):итак, на братском клубе коллега espace (с Украины) купил Дастер

Сдаётся мне, что купил то он его ещё по осени.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:47
Militar Katze
3dmax писал(а):Сдаётся мне, что купил то он его ещё по осени.

но топик сделал только сейчас почему то :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:48
А.Георгич
3dmax
точно подметили....снега то нет))) у нас, как понимаю, дизеля 110сильного может и не быть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 16:59
Militar Katze
расход дизеля:

Espace: к вопросу о дизеле
трасса 80км/ч расход
очень резвый и тяговитый
не смотря на то , что поставляется к нам в 4х4 90л/с

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 17:16
haris
Ну расход достойный!Хотя на трассе на 5передаче,да при 85к\м.ч и у меня расход 5.5(1.6 8кл Логан)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 19:04
DrMaza
Militar Katze писал(а):итак, на братском клубе коллега espace (с Украины) купил Дастер, захлебываемся слюной:

Изображение

подробнее смотрите его тему на братском форуме

неплохие фотки, мне еще логан покрашенный в бело-желтый цвет понравился)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 20:29
фанис
Сегодня утром, застряв в буран и, обливаясь потом кидая снег из-под защиты , вспоминал Дастер с его клиренсом и 4*4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2011, 22:58
дима
Militar Katze писал(а):расход дизеля

если 1.5 dci то , точно такой стоит на кангу рабочей,просто бомба мотор(ТАМ КОМОН РЕЙЛ СТОИТ ШЕПЧЕТ...) тяга отменная,расход по городу в 6 литров влазит смело(единтсвенно евро 4 и кобыл 87 ,а не 90) ,но вот турбинку уже меняли :( пробег почти 200000 км...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 10:49
А.Георгич
дима
почему замена турбины была? и на каком пробеге?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 12:17
дима
Почему? Да просто вой из под капота,меняли на пробеге около 180 т.км,рабочая джетта пробег 40т.км.тоже замена турбины,но тут по гарантии,причина таже...всем хороши турбовые моторы,но турбина становится расходником.который придется менять при пробеге под 200000,ну или как повезет)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 12:20
А.Георгич
дима
кстати почем это удовольствие если за свой счет?! хотя б примерно!? просто если покупать турбодизель, то хотя б понять на сколько модно налететь с мотором 1,5Dci !?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:34
3dmax
А.Георгич писал(а):просто если покупать турбодизель, то хотя б понять на сколько модно налететь с мотором 1,5Dci !?

А у Вас каков годовой пробег?
Просто если не лить откровенно плохое масло, а так же не насиловать турбинку ( хотя бы поставить турботаймер ), то она как раз тысяч двести и живет.
При среднегодовом пробеге в 15-20 тысяч это 10-13 лет. Вы столько откатаете на Дастере?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:36
Militar Katze
3dmax писал(а):турботаймер

а это что за турбозверь? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:37
А.Георгич
3dmax
Согласен! у меня в год 15-20 примерно так и выходит. Турботаймер по любому ставить надо. Масло лить хорошее и не экономить. Интересно?! а при должном уходе на сколько рассчитана турбина - на 200-300тыщ.км. или на срок работы двигателя!?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:38
MTB
Militar Katze писал(а):а это что за турбозверь? :shock:

-энто зверь, следящий за охлаждением турбины. Дрыгатель глушишь, а таймер его оставляет молотить на хол. оборотах до тех пор пока турбинка не остынет.........

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:39
Skladovshik
Кстати , а когда у нас в России то продажи начнутся?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:39
3dmax
Militar Katze писал(а):а это что за турбозверь?

Да это сигналка с такой функцией.
Турбине после езды надо охладиться хотя бы на протяжении минуты. То есть после того, как приехали в конечную точку - двигатель должен молотить минуту на ХХ. Некоторым лень ждать и они принебрегают данным правилом, в результате чего турбина постоянно испытывает локальные перегревы.
Сигналка с турботаймером позволяет выключить зажигание, закрыть авто и поставить его на охрану. Двигатель при этом остается работать. По истечении заданого времени, которое можно регулировать, она заглушит двигатель. При этом если во время работы двигателя сработает концевик двери/капота/багажника, или же будет снят ручник, то она незамедлительно заглушит двигатель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:40
3dmax
А.Георгич писал(а): Интересно?! а при должном уходе на сколько рассчитана турбина - на 200-300тыщ.км. или на срок работы двигателя!?

200-250 тысяч. Полресурса двигателя. Как не ухаживай, а весь ресурс движка турбинка не выживет, масло сопливят после 150 тысяч почти все турбины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:40
А.Георгич
Militar Katze
Вы вынимаете ключ из замка зажигания а автомобиль работает еще минуты 2-3. Дает турбине остыть. Это и есть турботаймер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:41
3dmax
Skladovshik писал(а):Кстати , а когда у нас в России то продажи начнутся?

Первая половина 2012 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:42
MTB
3dmax писал(а):Да это сигналка с такой функцией.

ага, только хотел добавить, что в основном, реализован турботаймер через сигнализацию, но на "крутых пепелацах" чаще всего заложен в электронику машины по умолчанию

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:43
А.Георгич
3dmax
Вопрос такой - мой друг думает брать шкоду октавию с мотором: 1,6 - 102л.с. или 1,8Т - 150л.с. 1,8Т - турбовый. Пробег примерно у турбовой 100,000. Есть ли смысл брать или лучше не рисковать и не связываться с турбомоторами, как вы думаете?! и сильно дороже содержания авто с турбомотором?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:46
3dmax
А.Георгич писал(а):и сильноль дороже содердания авто с турбомотором?

Сильно.
Турбина стоит денег приличных. Половину ресурса она полюбому уже выработала, если не больше.
Дизель вообще в обслуге дорог при больших пробегах. ТНВД не копейки стоит. ТО с заменой ремней дорогое, так как кроме ремней ГРМ и навесного есть ремни балансирных валов. Само ТО надо делать чаще.
В общем при возможности лучше вообще не брать поюзаные дизели. Но это всего лишь мое мнение.
А если бы передо мной стоял выбор атмосферник vs турбированый, то взял бы первый. У них и ресурс поболее будет и не такие сложные они. К качеству соляры тоже не притязательны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:51
А.Георгич
3dmax
не я спросил про бензиновый турбомотор и бензиновый атмосферник=)
А по поводу Дастера - то есть вы считаете лучше брать 2,0-140л.с. чем 1,5DCI(90 или 110л.с.)??? как понимаю бензинка у нас лучше будет в плане живучести и дешевле в обслуге?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 15:57
3dmax
А.Георгич писал(а):не я спросил про бензиновый турбомотор и бензиновый атмосферник=)

Тут я пасс, турбированых бензинов не имел.
А.Георгич писал(а):А по поводу Дастера - то есть вы считаете лучше брать 2,0-140л.с. чем 1,5DCI(90 или 110л.с.)??? как понимаю бензинка у нас лучше будет в плане живучести и дешевле в обслуге?

Я вообще не вижу для себя плюсов в дизельном двигателе, а потому я так не считаю, я в этом просто уверен. Но это, опять же, всего лишь мое мнение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 16:07
А.Георгич
3dmax
Вот я почему то склоняюсь к 2,0 - при весе дастера в 1250кг 140 л.с. Должен сделать Дастер динамичным. + Как понимаю болезнь Рено Меган 1,6V16 были катушки + фазики. Интересно такой болезни на 2,0 не будет!? а то совсем не бюджетно буит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2011, 18:55
Helkar
А.Георгич писал(а):3dmax
Вопрос такой - мой друг думает брать шкоду октавию с мотором: 1,6 - 102л.с. или 1,8Т - 150л.с. 1,8Т - турбовый. Пробег примерно у турбовой 100,000. Есть ли смысл брать или лучше не рисковать и не связываться с турбомоторами, как вы думаете?! и сильно дороже содержания авто с турбомотором?

Если был бы новый, то 1.8Т конечно вещь, в плане динамики машина ураган, мало кто в классе поспорит, да и то я бы сильно подумал, у этих моторов TSI на сколько знаю и с малых пробегов случаются проблемы с сильным жором масла, а вот с пробегом 100к я бы вообще в их сторону не смотрел. 1,6 вроде проверенный и надежный агрегат.
Прошу прощения за оффтоп. :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 10:49
А.Георгич
Helkar
Почему то тоже склоняюсь к атмосфернику.
Кстати у кто нить с форумчан знаком или сталкивался с 1,5DCI на кангу рабочей лошадке?? что скажите по мотору и его обслуживанию и живучести? как понимаю он и пойдет на дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 10:50
Militar Katze
А.Георгич писал(а):форумчан знаком или сталкивался с 1,5DCI на кангу рабочей лошадке??

http://www.club-renault.ru/forum/Dvigat ... 20778.html \
есть некоторое обсуждение двигателя, точнее проблем с ним на сценике

и
еще
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=16876

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:03
Maks S.
А.Георгич писал(а):3dmax
Вопрос такой - мой друг думает брать шкоду октавию с мотором: 1,6 - 102л.с. или 1,8Т - 150л.с. 1,8Т - турбовый. Пробег примерно у турбовой 100,000. Есть ли смысл брать или лучше не рисковать и не связываться с турбомоторами, как вы думаете?! и сильно дороже содержания авто с турбомотором?

При услолвии что обе авто отдиагностированы и исправны, мой выбор однозначно 1,8Т.
И пускай не пугает турбина, она кстати 20ку стоит, у 1,6 с его симосом тоже "тараканов" полно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:07
Maks S.
Helkar
Жор масла у 2х литровых, 1,8ТSI отличный мотор, вот только речь от предыдущем 1,8Т 150лс.
Человек похоже ТУР рассматривает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:07
А.Георгич
Militar Katze
как вы думаете - на 2,0 бензин будут проблеммы как у 1,6 на мегане - фазики и катушки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:11
А.Георгич
Maks S.
так и есть тур))) Но склоняемся еще к покупке кангу 1,4 пассажир Москва - как вы думаете за 350,000+-20,000 реально найти кангушку года 2007, 2008 с пробегом меньше 100,000 чтоб с кондеем?!=)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:15
3dmax
Эээ, куда в оффтоп поехали?
Кангу в соседнем топике.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:33
А.Георгич
3dmax
перешли уже туда))) кстати как вы думаете дастер с 1,6V8 ехать будет? мне кажется что-то по динамике будет как новая канга - 16с до сотни.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:49
3dmax
А.Георгич писал(а): кстати как вы думаете дастер с 1,6V8 ехать будет?

Логан же едет?
Дастер в моноприводе сильно тяжелее Логана?
А.Георгич писал(а):мне кажется что-то по динамике будет как новая канга - 16с до сотни.

А мне кажется, что как Логан с таким же двигателем и тремя пассажирами. То есть куда быстре, чем Кангу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 11:59
difr
3dmax писал(а):Дастер в моноприводе сильно тяжелее Логана?

на 150-200 кг.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 13:01
А.Георгич
3dmax
с 3 пассажирами + водитель логан уже не так динамичен, я про мотор 1,6. Возил - знаю. Кисло в общем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 13:10
difr
А.Георгич
по тех. хар-кам дастер монопривод с 1.6-16 разгоняется чуть-чуть медленне логана 1.6-8.
можно прикинуть, как будет с 1.6-8.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 13:34
3dmax
А.Георгич писал(а):с 3 пассажирами + водитель логан уже не так динамичен, я про мотор 1,6. Возил - знаю. Кисло в общем.

Кисло. Но не так кисло как Кангу со своими 16 сек до сотни. Там не просто кисло, там уже тухло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 13:57
А.Георгич
3dmax
печально это все! Напоминает:
ВАЗ-2107
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 150 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 17 c
Расход топлива в городе 9.2 л/100км

Renault / Kangoo Passenger (KC) / 1.4 i (75 Hp)
Максимальная скорость 153 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 13.7 c - То есть новая канга тормознутей с её 16 сек. Регресс у ренаулта Однако!!!!
Расход топлива в городе 9.5 л/100км
Расход топлива на шоссе 6.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.5 л/100км

Volkswagen / Touran 1T / 1.4 TSI (140 Hp)
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 198 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 9.7 c
Расход топлива в городе 10.2 л/100км
Расход топлива на шоссе 6.1 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.5 л/100км

Вывод - Сюда напрашивается НОРМАЛЬНЫЙ мотор 2,0V16 - 140л.с.(Про Кангу и про Дастер!!!)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 14:09
Maks S.
А.Георгич
Не совсем корректное сравнение,тк у VW 1,4 с турбиной и компрессором.
Для сравнения к турбо применим коэфицент 1,5 .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 14:14
дима
difr писал(а):по тех. хар-кам дастер монопривод с 1.6-16 разгоняется чуть-чуть медленне логана 1.6-8.

на 0.2 сек... :D
ттх дастер: первый столбик 1.6 16V монопривод,второй полный привод 1.6 16v,третий дизель1.5 dci (85 л.с) монопривод
Изображение
ттх логан:первый столбик 1.4,второй 1.6 8v,третий 1.5 dci
Изображение
отсюда http://www.renault.ua/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 14:30
difr
дима писал(а):
difr писал(а):по тех. хар-кам дастер монопривод с 1.6-16 разгоняется чуть-чуть медленне логана 1.6-8.

на 0.2 сек... :D

difr писал(а):чуть-чуть

что-то не так?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 14:34
дима
difr
да всё так,просто
теперь я знаю формулу: чуть-чуть= 0.2 секунды :D
А.Георгич
имхо :!: для дастера(особенно 4х4) ,самый нормальный мотор это 1.5 dci,и по расходу и по крутящему моменту,бензин уже не то...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 18:25
А.Георгич
дима
вопрос гимморойности обслуги дизеля и его надежности! у 2,0 бензинки и момент нормальный, да и шустренький он))) кочнено + дизелей явны - момент снизов, экономия. Но ремонт + зимняя солярка + долговечность? вот что под вопросом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 18:37
А.Георгич
Militar Katze
- Разница между машинами 1,5dci - 82 ,86 и 101 или 106 сил, только в мозгах и в турбине???
- Оказывается, отличия много серьёзней. У K9K-732 (106 л.с.) вся топливная - Siemens, значительно отличающаяся по надёжности от более капризной до качества топлива системы Delphi, что ставилась на все остальные 1,5dCi.
взято - http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?p=213755

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 21:35
3dmax
А.Георгич писал(а):+ дизелей явны - момент снизов, экономия.

Георгич, ну об какой экономии Вы нам тут рассказываете?
Я уже говорил много раз, что у меня рабочая машинка дизель. И судя по ней я могу прекрасно рассказать, где там пахнет экономией, а где нет.
Тяга на низах - это не имеет отношения к экономичности. И справедливости ради будет сказать, что полноприводный Дастер комплектуется 6 ступкой, у которой первая как понижайка. А значит тянуть при необходимости и бензиновый Дастер будет дай боже. Нехватки тяги точно не будет, особенно если учитывать 140 кобыл под капотом.
Теперь об экономичности.
Дизель - ТО каждые 10 тысяч.
Бензин - каждые 15 тысяч.
То есть только на частоте обслуживания дизель уже в полтора раза дороже.
ТО с ремнями дороже.
Главные кошмарики дизелей - ТНВД, Турбина. Очень дорого, ежели шо.
Расход??? Да, по городу будет литра на два меньше бензинового двухлитрового. Стоимость солярки 25 рублей = стоимость 95-го.
Экономия от расхода сьедается тем, что я написал выше.
Плюс к этому. Необходимость строго следить за качеством солярки. За качеством масла. Не дай бог ливануть левак - турбина скажет огромное спасибо и крякнет напоследок.
Морозы под тридцатник? Шансов завестись меньше чем у бензинового.
Стоимость солярки зимой подскакивает.
Антигель тоже стоит денег, а без него страшновато ниже минус 25 ездить.
Вы всё ещё уверены, что дизель экономичный? Мнимая экономия на топливе, точнее расходе, сьедается с лихвой всем тем, что я написал выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 21:41
3dmax
А плюс к этому.
Тарахтение на ХХ. Не знаю кого как, а меня этот звук раздражает.
Запах солярки. Сколько бы там Евро не было, а он есть. Не сильный, но есть.
Динамика посредственная в сравнении с двухлитровым бензинчиком.
И сказать честно, я вообще не понимаю использования дизельных двигателей на легковых авто. Понятное дело грузовики. Тепловозы. Трактора. Вообще строительная техника.
Но покупать легковое авто с дизелем, ради какой то тяги ( все собрались прицепы без колес тягать? ), при этом страдать во всём остальном??? Зачем? Для чего?
Не вижу для себя ни одного плюса, что бы взять в личное пользование легковое авто с дизельным двигателем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 21:45
Militar Katze
3dmax писал(а):Но покупать легковое авто с дизелем

в нескольких обзоров форда фокуса с дизелем утверждается, что он более динамичен при своих 115 лс. нежели 140 лс бензиновый. несмотря на недостатки дизеля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 22:00
3dmax
Militar Katze писал(а):в нескольких обзоров форда фокуса с дизелем утверждается, что он более динамичен при своих 115 лс.

Турбодизель может быть динамичнее своего бензинового собрата. Тем более, что передачи в КПП у дизеля короче, обычно, из-за малого рабочего диапазона дизельного двигателя. Но это скорее исключение, чем правило. Да и в любом случае даже это всё равно не перевешивает чашу с дизелем в большую сторону. Плюсов у него перед бензиновым мотором нет. Или я их просто для себя не вижу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:13
Maks S.
3dmax
Может экономии и не много , но моё ИМХО если 4*4 то дизель.Момент в данном случаи рулит.
А в плане экономии, не будем забывать про ресурс паравильного дизеля.(правильный- упрёк Карейцам)
ЗЫ за дизялями ближайшее драйверское будущее, но пока их звёздный час не наступил. Причём Рено с дизелями реально тормозит. :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:17
Maks S.
3dmax писал(а):
Militar Katze писал(а):в нескольких обзоров форда фокуса с дизелем утверждается, что он более динамичен при своих 115 лс.

Турбодизель может быть динамичнее своего бензинового собрата. Тем более, что передачи в КПП у дизеля короче, обычно, из-за малого рабочего диапазона дизельного двигателя. Но это скорее исключение, чем правило. Да и в любом случае даже это всё равно не перевешивает чашу с дизелем в большую сторону. Плюсов у него перед бензиновым мотором нет. Или я их просто для себя не вижу.

Наоборот , передачи у дизеля гараздо длиннее, тк диапазон оборов меньше. 8)
А насчёт высказывания "Плюсов у него перед бензиновым мотором нет", Вы хоть ИМХО поставьте :D .
ЗЫ Наверное меня забанят :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:21
3dmax
Maks S. писал(а):Момент в данном случаи рулит.

Понеслось по новой.
Куда у Вас момент рулит, простите? При ползании в грязи? Вам хватит первой передачи даже на ХХ, даже без нажатия педали газа при бензиновом двигателе. Я гарантирую.
Ещё куда он у Вас рулит? При тяге прицепа о пяти тоннах? Или ещё чего?
Не зацикливайтесь на моменте, для легкового автомобиля не он является определяющим.
Maks S. писал(а):А в плане экономии, не будем забывать про ресурс паравильного дизеля.

А причем тут, простите , ресурс?
Мы про экономию говорим? Не мифическую, не про два литра с сотни. А про экономию финансов в Вашем кошельке. И не одномоментную ( я про расход опять же намекаю ) , а в целом содержание нас интересует. Так вот, содержать дизельное авто накладно. Дороже, чем бензиновое. Я весь расклад привел выше.
Почему то когда расходит разговор про экономию, то все сразу вспоминают про расход солярки. И при этом начисто забывают, что экономия на расходе с лихвой перекрывается другими расходами на дизель, которые бензиновый двигатель не требует.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:24
3dmax
Maks S. писал(а):Наоборот , передачи у дизеля гараздо длиннее, тк диапазон оборов меньше.

Тьфу, верно. Совсем уже шарики за ролики заехали с этими сравнениями.
Maks S. писал(а):ЗЫ Наверное меня забанят

Это тут к чему?
Maks S. писал(а):А насчёт высказывания "Плюсов у него перед бензиновым мотором нет", Вы хоть ИМХО поставьте .

ИМХО - по моему скромному мнению.
Вы думаете, когда я пишу что то от себя, то я выражаю не свое мнение?
Простите, но мне неинтересно заниматься приписками идиотских аббревиатур. Я пишу от себя, само собой, что это мое мнение, а не чьё либо иное.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:25
3dmax
Maks S. писал(а):ЗЫ за дизялями ближайшее драйверское будущее

С качеством нашего ДТ ? Как бы я хотел в это верить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2011, 23:46
Maks S.
3dmax
Постараюсь по пунктам ответить. :oops:
Не надо что то гарантировать, Вы видимо не "Любитель поместь Г...о", впринципе как и я :D , но зачем по Вашему они (любители помесить) ГП укарачивают???(ЗЫ Есть друзья которые увлекаются лазынием по Г...У)
В плане расходов, разве Вам не важно через сколько км умрёт двигатель Вашего авто, и с учётом этого сколько выёдет руб/км(но есть ещё тякущая в процессе эксплуатации экономия) ?
Почему могут забанить, да потому что у Вас здесь, ИЗВЕНИТЕ, но подобие дедовщины и фанатизма по Логанам. Обосную: У кого больше сообщений и дольше на форуме , тот и прав. А что то сказать плохое про Логан, так вообще враг народа. :)
ИМХО - извените , но это "идиотская аббревиатура". Этой ка Вы выразились абревиатурой пользуются миллионы, и кто они по Вашему?
А вот про качество ДТ , я лучше промолчу. Но почему бы невзять новый дизель или слегка подержанный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 00:18
Maks S.
ОФФ
ЗЫ ИМХО:
И имею
М мнение
Х хрен
О оспоришь.
:D :) :D :) :D :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 00:19
Maks S.
3dmax писал(а):
Maks S. писал(а):ЗЫ за дизялями ближайшее драйверское будущее

С качеством нашего ДТ ? Как бы я хотел в это верить.


Обратите внимание на Audi R8 :oops: (для примера) :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 01:21
3dmax
Maks S. писал(а):Этой ка Вы выразились абревиатурой пользуются миллионы, и кто они по Вашему?

А причем тут они?
Мне не нравится газета МК. Она плохая. Плохие все те, кто её читает что ли? Не перегибайте. Я такого не говорил.
Maks S. писал(а):В плане расходов, разве Вам не важно через сколько км умрёт двигатель Вашего авто


Мне, как покупателю нового авто, это абсолютно безразлично. Мне абсолютно всё-равно, сколько километров ресурс двигателя. 400 ли тысяч, как у самого плохого, или же 600-800 тысяч, как у хороших. А может даже миллион? Всё равно. Знаете почему? Да потому что я даже половины от 400 тысяч не откатаю. И Вы не откатаете. И многие не откатают. Так не всё ли равно и Вам, проходит Ваш двигатель миллион или нет? Вы на всю жизнь авто берёте? Если да, то Вы один из немногих. А большинство людей продает авто не накатав на них и 150 тысяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 01:30
Maks S.
3dmax
"мне неинтересно заниматься приписками идиотских аббревиатур" -
Вы наверное имели ввиду что "идиотские аббревиатуры" ставят высокоуважаемык умные люди. :D

Кстати я не сторонник менять масло раз в 15т км (даже на бензинках).
ЗЫ На пассате меняю каждые 7т км, на логане думаю пореже будет но не реже 10т км, а может и чаще.Как говорится "кашу маслом не испортишь". Ну не верю Я в Лонг Лайф :D
А насчёт экономичности дизеля, можно спорить до бесконечности .................. Ну а плюсы дизеля, особенно на 4*4 на лицо, стоит только немного покататься на ДЖИПе, желательно по КаКе :D .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 01:33
3dmax
Maks S. писал(а):Как говорится "кашу маслом не испортишь".

Вы на полкило каши кило масла всыпьте, потом попробуйте скушать. Как, не испортили?
Давайте лучше оффтоп сворачивать. Тут про Дастер, если забыли.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 01:37
Maks S.
3dmax писал(а):
Maks S. писал(а):Как говорится "кашу маслом не испортишь".

Вы на полкило каши кило масла всыпьте, потом попробуйте скушать. Как, не испортили?
Давайте лучше оффтоп сворачивать. Тут про Дастер, если забыли.


Это спорный вопрос, что лучше с ним или без него.
Насчёт офф топа согласен, сворачиваюсь :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 11:49
А.Георгич
Ну менять масло каждые 10,000 считаю имеет место только после 100,000 пробега на бензиновом моторе. По идее межсервисный интервал в России дилеры ограничивают 15,000-20,000. То, что авто продается где то на рубеже 100-150 это точно! авто просто надоедает. В Европе меняют масло каждые 30,000. У сестры Сол дизельный 1,6crdi - замена масла каждые 15,000. Но каждые 7,500 менять это как то напрягает. Был в Европе - там одни малолитражки дизельные. Но думаю потому - как нет у них ни зим суровых ни топлива нашего с серой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 12:57
дима
3dmax писал(а): Стоимость солярки 25 рублей = стоимость 95-го.

странно :!: литр солярки 21 рубль максимально на заправках у нас в городе
3dmax писал(а): Да, по городу будет литра на два меньше бензинового двухлитрового

1.5 dci на кангу жрет по городу потолок 6 литров(1.9d обычный атмосферник 7 на этой же машине) ,по весу дастер насколько будет больше кангу? 1.6 логан меньше 8.5л. в городе ,ну совсем никак...а 2.0 сколько будет?
3dmax писал(а):Тарахтение на ХХ.

это только на атмосферниках,у комон рейла его уже нет :wink:
3dmax писал(а):С качеством нашего ДТ

нормальное качество солярки у нас,это я вам скажу как ездящий на дизелях 4 год,напомню рабочие у нас ВСЕ дизельные и проблем с их использованием на нашей солярке нет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 13:00
дима
А.Георгич писал(а):более капризной до качества топлива системы Delphi, что ставилась на все остальные 1,5dCi.

у нас как раз делфи-заменили за 200000 одну форсунку(это к вопросу о надежности),ну про турбину Вы помните...ремни по цене не отличаются от бензиновой версии логана и по цене замены примерно одинаковы...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 13:02
дима
3dmax писал(а):ТНВД, Турбина. Очень дорого, ежели шо.

тут согласен на 200% все, кто думают о покупке дизеля,должны взвесить все за и против :arrow: особенно если дизель б.у.,перед его покупкой,дабы не попасть :!: в дальнейшем :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2011, 13:15
А.Георгич
3dmax
То есть, как понимаю, оптимальный дастер это 2,0 4*4 МКПП?=) Дизель на любителя - АКПП не нужна. :wink:
Интерсно, как думаете, друзья из ренаулта исправили болезнь 1,6V16 фазиков и катушек зажигания. На меган клубе часто на эти моторы идут нарекания по этому поводу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 00:05
боб
В Дастер клубе посчитали дизель начнёт окупаться после 100тыс. пробега. Посчитали разницу в цене по Украине, разницу в ТО и расход с ценами на топливо. Сравнивали дизель 90л.с. и бензин 1.6 105л.с.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 00:07
difr
А.Георгич писал(а):Интерсно, как думаете, друзья из ренаулта исправили болезнь 1,6V16 фазиков

исправили. на логанах их нет :) на дастере - не знаю точно, но думаю, что тоже - нет :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 00:07
боб
В Дастер клубе посчитали дизель начнёт окупаться после 100тыс. пробега. Посчитали разницу в цене по Украине, разницу в ТО и расход с ценами на топливо. Сравнивали дизель 90л.с. и бензин 1.6 105л.с.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 00:12
А.Георгич
боб
А многие из нас доезжают на авто до 100,000 до продажи??

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 00:13
Агент 007
боб писал(а):В Дастер клубе посчитали дизель начнёт окупаться после 100тыс. пробега. Посчитали разницу в цене по Украине, разницу в ТО и расход с ценами на топливо. Сравнивали дизель 90л.с. и бензин 1.6 105л.с.

Это в лучшем случае. Не читал ту ветку, но скажу, что всякие антигели и прочее добавляют к стоимости владения денежку. Это долгий спор и не всегда можно быть правым на 100%, но в наших условиях дизель скорее дополнительная статья расходов, чем преимущество. К тому же как часто нужна увеличенная тяга на низах? Кто здесь с прицепом ездит по загруженным трассам? Единицы. Для бездорожья у Дастера это тоже спорный вариант - 6 ступенчатая КПП с первой передачей в виде понижайки тоже неплохо справится с тяжёлыми условиями, к тому же это не внедорожник НЕ ЗАБЫВАЙТЕ!!! а всего лишь универсал повышенной проходимости. :idea: Реальное бездорожье убьёт его.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 00:29
боб
Я никого ни на что не уговариваю. А просто скинул инфу. Кстати антигели там тоже посчитали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 11:21
NikoNiko
боб писал(а):Кстати антигели там тоже посчитали.


а налоги и страховки посчитали?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 11:27
Jorj
боб писал(а):В Дастер клубе посчитали дизель начнёт окупаться после 100тыс. пробега. Посчитали разницу в цене по Украине, разницу в ТО и расход с ценами на топливо. Сравнивали дизель 90л.с. и бензин 1.6 105л.с.


Понятно, что это расчёты для законопослушных автовладельцев-дизелистов , о "левой" соляре лишь слышавших краем уха :D .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 14:34
Alchi
Jorj писал(а):
боб писал(а):... о "левой" соляре лишь слышавших краем уха :D .
А левая солярка не будет тем самым низкокачественным видом топлива, которым пугают всех, кто хочет взять дизель?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 22:54
косолапый
Вот продаётся.Цена пипец-и это за недопривод.А вы мечтаете от 600-650 тыс. :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9357987-983c.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 23:16
дима
косолапый писал(а):Вот продаётся.Цена пипец-и это за недопривод.А вы мечтаете от 600-650 тыс.

машина ввезена из за границы("Если не доступен основной телефон, звонить на номер +49.1763.893.7454
Новый автомобиль из Германии" ) и растоможена,отсюда и цена,зайдите на оф.сайт рено-украина и посмотрите цены там.650 это максималка с дизелем :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 23:26
Jorj
Alchi писал(а):
Jorj писал(а):
боб писал(а):... о "левой" соляре лишь слышавших краем уха :D .
А левая солярка не будет тем самым низкокачественным видом топлива, которым пугают всех, кто хочет взять дизель?


Для нашего народа левая соляра это как наркота - один раз попробовав никогда не спрыгнут.
Даже убив ТНВД, будут с пеной у рта доказывать, что это случайность, что вместо дизтоплипа
печное в канистрах как-то так походу оказалось и т.д. и т.п. Магическое слово "вполценЫ" затмевает разум напрочь :wink: ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 23:31
дима
Jorj писал(а):Для нашего народа левая соляра это как наркота - один раз попробовав никогда не спрыгнут.

что значит левая? если например водилила дизеля :arrow: залил соляру на лукойле,роснефте или любой другой фирмовой запрвке( за не "свои" деньги :roll ) ,а потом слил её в канистру и продал,это какая солярка? правая или левая? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2011, 23:56
Jorj
дима писал(а):
Jorj писал(а):Для нашего народа левая соляра это как наркота - один раз попробовав никогда не спрыгнут.

что значит левая? если например водилила дизеля :arrow: залил соляру на лукойле,роснефте или любой другой фирмовой запрвке( за не "свои" деньги :roll ) ,а потом слил её в канистру и продал,это какая солярка? правая или левая? :D


Ах да, не подумал о смысловых особенностях великого и могучего :wink: ...
У нас левой называют соляру, купленную вполцены не на заправках.
Купленную на заправках, но хреновую, называют просто: х-вой :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 мар 2011, 17:01
А.Георгич
косолапый
Проще подождать пол года. На Автофрамосе начнут свои делать - симпатичнее, мощнее, дешевле)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 мар 2011, 17:13
haris
Jorj писал(а):
дима писал(а):
Jorj писал(а):Для нашего народа левая соляра это как наркота - один раз попробовав никогда не спрыгнут.

что значит левая? если например водилила дизеля :arrow: залил соляру на лукойле,роснефте или любой другой фирмовой запрвке( за не "свои" деньги :roll ) ,а потом слил её в канистру и продал,это какая солярка? правая или левая? :D


Ах да, не подумал о смысловых особенностях великого и могучего :wink: ...
У нас левой называют соляру, купленную вполцены не на заправках.
Купленную на заправках, но хреновую, называют просто: х-вой :D

А у нас,просто талончики на дизтопливо и бензин продают,гораааздо дешевле :mrgreen: :mrgreen: :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 мар 2011, 21:57
Амин Алла
дима писал(а):
Jorj писал(а):залил соляру на фирмовой запрвке( за не "свои" деньги :roll ) ,а потом слил её в канистру и продал,это какая солярка? правая или левая? :D

А как выяснить зимняя или летняя. На работе Форд Транзит таким образом заправил поздней осенью. Мороз вдарил. Форд простаивает. После теплого гаража на час хватает. С горем пополам выработал соляру, наконец залил зимнее топливо, сейчас оттепель настала, слышу детонация в движке. С дизелем заморочек больше , чем с бензином, а стоит дороже и двигатель и топливо. Если пару лет назад когда покупали Форд считали экономию к 100000км, то сейчас с новыми ценами выгода пойдет от 150- 200 тыс.км. За сколько лет на легковом авто столько откатаешь?.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 08:04
#Сергей#
косолапый писал(а):Вот продаётся.Цена пипец-и это за недопривод.

Он так и будет стоить,ни дешевле.
Для особо наблюдательных добавлю - Украина тоже за границей.Поэтому 650 +растаможка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 09:00
дима
#Сергей# писал(а):Для особо наблюдательных добавлю - Украина тоже за границей.Поэтому 650 +растаможка

так а кто то бежит на Украину покупать? ждем локализации в Москве :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 14:47
А.Георгич
дима
Как вы думаете когда мы его сможем увидеть и пощупать в шоурумах!? как понимаю выставляют за несколько месяцев до начала продаж. Чтоб потом можно было сделать заказ на него.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 15:27
дима
хотелось бы пораньше,а там как с мсв может выйти)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 22:19
Roerich
Mini Countryman, Suzuki SX4, Dacia Duster, Skoda Yeti

http://www.youtube.com/watch?v=4DtowPlF ... re=related

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2011, 23:31
Логанолюбитель
А.Георгич писал(а):Как вы думаете когда мы его сможем увидеть и пощупать в шоурумах!?

Думается, ближе к осени. Насколько я слышал, планируется к производству 2 варианта- полупривод (передний) и полный.
Если не ошибаюсь, варианты моторов тоже будут, не помню, писали об этом или нет :oops:
По ценам пока не ясно :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 мар 2011, 21:46
ShK
Во втором полугодии Renault на Автофрамосе планирует начать полномасштабную сборку кроссоверов Duster.

http://www.zr.ru/a/299989/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 09:08
А.Георгич
Логанолюбитель

Уверен - полуприводы будут лидировать по продажам :wink: Сам бы взял полупривод на ручке 2,0.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 09:25
дима
А.Георгич
а я вот, желаю попробовть 4х4 :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 09:27
Евгений Ш
дима писал(а):а я вот, желаю попробовть 4х4
Я тоже. Но покупать Логан 4х4 по цене двух обычных Логанов - жаба задушит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 09:27
А.Георгич
дима

Ценник сразу + 70,000 за полный привод.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:01
дима
А.Георгич
ну если судить по цене наших братьев в гривнах,то разница одной и той же комплектации LAUREATE, выходит ровно в 15000 грн,а по курсу это сегодня 53500 рублей...для других комплектаций может и больше разница,но я только за максималку :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:04
А.Георгич
дима
Ниссан Кашкай пользуется популярностью в основном передне приводные. Думаете на Дастер это не будет распространяться!? + Полный конечно хорошо - но вопрос ценника.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:05
дима
607000 я насчитал за бензиновую версию 4Х4 +8600 боковые подушки+18000 кожа в салоне :oops: вот что я ,ну оч.хочу

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:11
А.Георгич
дима

Бензин 1,6 или 2,0?=)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:14
дима
А.Георгич
1.6 у них нет 2.0,и ценник мы не знаем даже примерный

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:18
А.Георгич
дима
1,6 как то грустно. Только 2,0=)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:21
дима
А.Георгич
люблю грустить :roll: + ГБО сразу поставлю :!: ,взял бы дизеля(+15000грн),но что мне кажется,что их у нас не будет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 10:51
А.Георгич
дима

1. Зачем ГБО - считаю гробит мотор.
2. Зачем дизель - это не грузовик.
1 и 2 пункты имеют гимморой в обслуге, а экономия мнимая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 11:07
дима
А.Георгич
у меня по 1 и 2 пунктам полность противоположное мнение :lol: писать его тут не буду,дабы не попер флуд в теме...тема про ГБО я там частый гость :wink: если есть какие вопросы заходите
по дизелям тоже, опыт эксплуатации есть,отсюда в полемику вступать нет желания и переубеждать..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 12:09
А.Георгич
дима

Согласен! у каждого свое мнение! Батя ездит на газели на газу - вижу его траблы с прокладкой блока что сохнет.
Отец друга ездит на пассате 2,0TDI - вижу обратные стороны.
Каждому свеё)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 12:29
sedoy
А.Георгич писал(а):Ниссан Кашкай пользуется популярностью в основном передне приводные
а кто их покупает-то, только те кто ездят (в основном) по асфальту и в городе.
Видел прошедшей зимой (и учавствовал в высвобождении) таких - влезет в сугроб по самые неболуйся и...
Как же, у него "как бы жип"
Так что 4х4 и 2.0 и только на "ручке" - рулез 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 16:54
боб
А.Георгич писал(а):1,6 как то грустно. Только 2,0=)

Ну если вы готовы за 2.0л доплатить около 100тыс. Посмотрел по другим моделям Рено разницу в цене между этими движками.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2011, 22:06
Амин Алла
боб писал(а):
А.Георгич писал(а):1,6 как то грустно. Только 2,0=)

Ну если вы готовы за 2.0л доплатить около 100тыс. Посмотрел по другим моделям Рено разницу в цене между этими движками.


В флюенсе тоже появился 2л движок ценник задрали Ого-го. По этой цене народ выбирает другие авто. Так же произойдет с Дастером. С чем ассоциируется слово Рено - с Логаном. Это недорого. Зря Логан не стали продавать у нас под маркой Дача. Дастер Дача мне кажется даже истересней было бы, ценник не так ломили бы французы. Это как Застава или Полонез дорого не возмешь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 07:19
дима
Амин Алла писал(а):Зря Логан не стали продавать у нас под маркой Дача

даже на Украине сначала продавали под этим именем,но потом сменили на РЕНО :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 09:56
А.Георгич
sedoy писал(а):
А.Георгич писал(а):Ниссан Кашкай пользуется популярностью в основном передне приводные
а кто их покупает-то, только те кто ездят (в основном) по асфальту и в городе.
Видел прошедшей зимой (и учавствовал в высвобождении) таких - влезет в сугроб по самые неболуйся и...
Как же, у него "как бы жип"
Так что 4х4 и 2.0 и только на "ручке" - рулез 8)

Согласен на все 100% - 2,0 4*4 и МКПП)))
мне можно и 4*2 но с ручкой и 2,0=)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 09:58
А.Георгич
боб
Амин Алла

Возьмем это за основу:
FC St. Pauli Edition 1.6i 16v (бензин) 110 hp 4?4 - 648000 руб.
FC St. Pauli Edition 1.5 dCi (дизель) 110 hp 4?4 - 728000 руб.

80,000р получается) но думаю разница буит примерно 60,000 между 1,6 и 2,0. 110л.с. и 140л.с.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 11:35
дима
А.Георгич писал(а):FC St. Pauli Edition 1.6i 16v (бензин) 110 hp 4?4 - 648000 руб.FC St. Pauli Edition 1.5 dCi (дизель) 110 hp 4?4 - 728000 руб.

ОТКУДА ЭТИ ЦЕНЫ? разница между бензиновым мотором( максимальная комплектация стоит на наши 604 023,383 ) и дизельным(максимальная комплектация стоит на наши 657 350,933 по курсу ЦБ.РФ),я Вам вчера писал 53000(4x4)...эта цена, оф.дилеров Украины...и там всего 3 комплектации(BASE,AMBIANCE ,LAUREATE) да,я не спорю что в России,будут другие комплектации и может моторы,но на сегодня разница была такая....
вот скрин с ценами румынской dacia ,ТАМ В ПОМИНЕ НЕТ упомянутой комплектации и 2.0 мотора...
Изображение
разница в топовых версиях 1300 евро,это те же 52000 наших :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 11:38
дима
Duster 1.6 16V 105 CP 4x2 :arrow: 11150 EUR
Duster 1.6 16V 105 CP 4x4 :arrow: 13200 EUR
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4x2 :arrow: 12050 EUR
Ambiance 1.5 dCi 90 CP 4x2 :arrow: 13350 EUR
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4x4 :arrow: 13750 EUR
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4x2 :arrow: 13950 EUR
Ambiance 1.5 dCi 90 CP 4x4 :arrow: 15050 EUR
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4x4 :arrow: 15650 EUR
Laureate 1.6 16V 105 CP 4x2 :arrow: 13000 EUR
Laureate 1.5 dCi 90 CP 4x2 :arrow: 14300 EUR
Laureate 1.6 16V 105 CP 4x4 :arrow: 14700 EUR
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4x2 :arrow: 14900 EUR
Laureate 1.5 dCi 90 CP 4x4 :arrow: 16000 EUR
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4x4 :arrow: 16600 EUR
мотр 1.5 dci 110 л.с я не рассматривал...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 12:01
А.Георгич
дима

Для России будут делать 2,0. Дизель не нужен, 1,6 бензин тоже.
Я не про цены говорил, а про разницу в цене на 1,6 бензин и мотором дизелем - думаю аналог дизеля и будет 2,0.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 14:49
дима
А.Георгич писал(а):80,000р получается)

А.Георгич писал(а):а про разницу в цене на 1,6 бензин и мотором дизелем

53т.р.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 14:52
А.Георгич
дима
53-60т.р. По идее должны уже скоро собрать пробные версии и начинать их обкатывать по тестам на полигоне. Интересно, когда мы услышим реальные ценники с завода?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 15:21
дима
А.Георгич писал(а):Интересно, когда мы услышим реальные ценники с завода?

думаю только с началом продаж,остальное :lol: гадание на кофейной гуще...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 16:15
дима
А.Георгич писал(а):Ниссан Кашкай пользуется популярностью в основном передне приводные

сейчас посмотрел цену на кашкай 2WD,с мотором 1.6, XE комплектация 753000,разница с такой же комплектацией,но с мотором 2.0 101 тысячя :cry:
моё имхо, это же соотношение ждет и дастера,если двушку мотор поставят на него...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 16:20
А.Георгич
дима

Надо брать авто 2010 года) то есть на нвогодних распродажах. Там хоть ценники пореальней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 16:39
дима
А.Георгич писал(а):Надо брать авто 2010 года

точно :!: объявление месяца :D
куплю дастер 2010 года по адекватной цене :D предложения :arrow: писать сюда или в личку...
не,я кашкай не рассматриваю,если с дастером облом выйдет-то возьму кангу new

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 16:43
А.Георгич
дима

Вот прямо читаете мои мысли! 1 в 1! жду Дастера - если все буит грустно то беру кангу - хотелось бы двигателя на кангу ну хотя б 1,6V16 - а то совсем как то грустно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 18:14
дима
А.Георгич писал(а): хотелось бы двигателя на кангу ну хотя б 1,6V16 - а то совсем как то грустно.

а я и туда собираюсь газ поставить :D(под днищем балон размещу :roll:,вместо запаски,эх красота.... ) ну чтобы совсем грусть заела :D :D :D..ну это если конечно маркетологи Рено придут к выводу :arrow: что дастер не нужен у нас,ну как с mcv завтраками кормили...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 21:23
Амин Алла
дима писал(а):Duster 1.6 16V 105 CP 4x2 :arrow: 11150 EUR
Duster 1.6 16V 105 CP 4x4 :arrow: 13200 EUR

Ambiance 1.6 16V 105 CP 4x4 :arrow: 13750 EUR
мотр 1.5 dci 110 л.с я не рассматривал...


13750 EUR по курсу 40 =550000руб Да у нас цен таких не будет
Правы те кто говорит что французы по максимуму выжмут из богатой России.
Будет где-то 680-750 тыс стоить еще чуть -чуть и Кашкай, маркетологи воздержатся поставлять сюда эту модель.
Согласен есть вероятность повторить судьбу МСV. Вы купите Лада Дастер производства АвтоВАЗ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 06:52
дима
Амин Алла писал(а): Вы купите Лада Дастер производства АвтоВАЗ

с удовольствием купил бы,равно как и mcv если бы он был...
Амин Алла писал(а):Да у нас цен таких не будетПравы те кто говорит что французы по максимуму выжмут

а что они выжмут? ниша покупателей этих машин отнюдь не богатая будет,богатые на меринах,иксах и таурегах ездят...
цены на дастер одинаковый,что в Румынии,что на Украине ,да хоть в Германии и прочих странах,а у нас локализация производства будет+ конкурент шевик....моё имхо цены останутся такими,какие они сейчас на сайтах компании Рено...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 09:21
KED
дима писал(а):цены на дастер одинаковый,что в Румынии,что на Украине ,да хоть в Германии и прочих странах

они ж обещают более богатые комлектации, другую отделку, а под это дело грех цены не поднять, благо конкурентов почти нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 09:32
дима
KED писал(а):они ж обещают более богатые комлектации, другую отделку

угу, mcv тоже обещали пару лет назад выпустить,а вот и ныне там :D подождем и посмотрим,что будет в конце года с дастером(вернее его выпуском)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 09:35
А.Георгич
дима
если затянут еще на год - все на кангу в очередь?! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 09:42
Roerich
Обзор от Алексея Мочанова (автомобильного эксперта, испытателя, гоночного пилота и журналиста.)

> > > http://www.youtube.com/watch?v=Bnh7pgyStTQ

ps: сам обзор начинается со 2й минуты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 09:49
дима
на фига нам эти обзоры :( если машинку купить нет возможности,слюни пускать? :D хотя есть желание и средства...почему на Украине дастером торгуют почти год? а mcv еще дольше,почему на такую страну как наша,маркетологи Рено просто не обращают внимания?почему нет возможности выбора дизельных моторов? типа,вот вам логан и подавитесь? обидно...
это просто крик, так сказать ,души :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 10:18
KED
дима писал(а):почему на такую страну как наша,маркетологи Рено просто не обращают внимания?

Как это не обращают внимания?! Они целый ВАЗ купили!!! Они ж думали что ЭТО завод и, видимо, большие ставки делались на него. Получилось ... точнее пока ничего не получилось...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 10:30
дима
KED писал(а):Как это не обращают внимания?! Они целый ВАЗ купили

и что? они начали выпуск новых моделей? может начнут? да,может и начнут,но когда? в 12 году? вопросов больше ,чем ответов на них...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 10:32
А.Георгич
дима

логан стадия 2 в 12 году???? жгут!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 10:44
Militar Katze
коллеги, ближе к теме, конкретно Renault Duster не оффтопим

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:42
дима
а на Украинском рынке ,тем временем появился новый конкурент дастеру :arrow: однако...
Juke Характеристики и цены и цена начинается от 545 т.р :D мы как всегда пока отдыхаем...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:43
А.Георгич
дима

он же ужоснах! стрем)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:46
Евгений Ш
дима писал(а):появился новый конкурент дастеру
Он же вроде только с передним приводом :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:48
дима
Евгений Ш
а Вы по ссылочке перейдите и посмотрите комплектации :wink: есть 4wd

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:49
дима
А.Георгич писал(а):дима

он же ужоснах! стрем)))

ну про логана и не такое писали и пишут :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:56
kjufy
У Джука другая ниша. Он конкурент Киа Соул - городским молодежным имиджевым машинкам.
Дустер как-то все таки более народен и утилитарен должен быть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 11:57
Евгений Ш
дима писал(а):по ссылочке перейдите
Переходил. Но посмотрел только то, что сразу по ней. :oops: Ну, тормознул. Бывает :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 15:06
Derri
В тесте ЗР с Аутлендером и Кашкаем Дустер вполне неплох, притом по цене, намного меньшей, чем у конкурентов. Особенно похвальна плавность хода и вместимость-прямо, как у Логана :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 13:59
Игорь С
Коллеги!Скажите, а Рено принимает Логаны с пробегом?Чтоб на Renault Duster - доплатить и всё!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 14:05
tolsty
Игорь С писал(а):Коллеги!Скажите, а Рено принимает Логаны с пробегом?Чтоб на Renault Duster - доплатить и всё!


присоединяюсь!! еще бы возможность кредитного Логана (взят у дилера) обменять на Дастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 14:09
Nick_2141
Игорь С писал(а):Коллеги!Скажите, а Рено принимает Логаны с пробегом?Чтоб на Renault Duster - доплатить и всё!

Да
http://www.renault.ru/used-cars/#tradein
Только, сами понимаете, цена за Ваш б/у автомобиль будет несколько ниже рыночной. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 14:10
Игорь С
Мне раза два предлагали в сервисе Рено поменять машину с доплатой.Это было ранее.Года два -три назад.Завтра напишу им что хочу Renault Duster.Или позвоню.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 апр 2011, 14:14
Nick_2141
Тема на форуме: viewtopic.php?p=267707#p267707

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2011, 16:07
KED
Компания Renault объявила о своем желании покорить сегмент кроссоверов и представить сразу три новинки, относящиеся к этому автомобильному классу.
http://www.cardriver.ru/Renault/news/34104

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2011, 16:36
А.Георгич
KED

С учетом тормознутости поставки и производства моделей ренаулта в России - нам это видать еще не скоро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2011, 16:55
KED
А.Георгич писал(а):нам это видать еще не скоро.


Это понятно. Просто Рено начали активничать в кроссоверном сегменте, может года через 3-4 выбор будет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 апр 2011, 20:30
Антонн
с переездом на север сразу захотелось полный привод. буду ждать следующего лета. пока в планах Дастер 1.6 4х4

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 апр 2011, 08:40
А.Георгич
Антонн

1,6 думаю оптимальней для 4*2. Всеж 1,6 дохловат. Для 4*4 нужен 2,0.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 апр 2011, 09:13
Антонн
А.Георгич
да тут 100% поездки только по городу,никогда не нужно включать кондиционер и больше 60 негде ездить. так что 1.6 видимо :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2011, 15:07
sedoy
Какой он будет для России? Секреты столичного Рено Дастера
Итак детали, основные отличия «российского» от «европейского» будут заключаться во внутренней отделке салона автомобиля: если автомобили, производимые для европейского рынка, заполучили интерьер от аскетичного «Logan», то для нашего потребителя салон Дастера немного облагородят. Ну во-первых, удаляться цветные пластиковые вставки на центральной консоли, которые выглядят очень дешево и аляписто: вместо вставок дизайнеры интерьера, скорее всего, спроектируют хромированную накладку, имитирующую алюминий. Во-вторых, будет на много больше список дополнительного оборудования для Дастера: российский покупатели смогут заказать контроль климата (система климат-контроль), двухдиновую аудиосистему и навигатор. А самое главное — поменяются передняя панель приборов и дверные обивки Дастера! Правда, капитальных переделок на Дастере не придвидется: инженеры немного подправят существующую панель в автомобиле, добавят дополнительный бардачок для перчаток и реализуют перенос неудачно расположенной кнопки управления стеклоподъемниками на панели дверей. Так же небольшим изменениям подвергнется и экстерьер автомобиля: машины столичной сборки, будут выделяться другой цветовой гаммой и немного измененной решеткой радиатора, а внимательные автолюбители не смогут не заметить присутствие защиты картера, подкрылков и брызговиков, которые в свою очередь станут элементами базовой версии Рено Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2011, 16:41
Антонн
главное,чтоб цену не "облагородили" после такой косметики

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2011, 16:54
SVS
Антонн писал(а):главное,чтоб цену не "облагородили" после такой косметики

Ну уж в этом нечего сомневаться-"облагородят".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 апр 2011, 12:54
Roerich
DACIA Duster на крыше =)

http://www.youtube.com/watch?v=SKdAKDKGN_A

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 апр 2011, 12:59
Militar Katze
Roerich
к чему этот ролик :shock: :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 апр 2011, 19:07
Агент 007
Militar Katze писал(а):Roerich
к чему этот ролик

Наверное потому что Дастер :wink: Дастер в гостях, Дастер вышел в море, Дастер и утки... Ещё много тем, где может быть Дастер не раскрыты :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 09:33
Roerich
Агент 007 писал(а):
Militar Katze писал(а):Roerich
к чему этот ролик

Наверное потому что Дастер :wink: Дастер в гостях, Дастер вышел в море, Дастер и утки... Ещё много тем, где может быть Дастер не раскрыты :mrgreen:


:) да да, типа того. Просто не каждый день увидишь Дастер перевернутый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2011, 09:50
monstra
Roerich писал(а):Просто не каждый день увидишь Дастер перевернутый.

Да я бы сказал, что вообще, Дастер не каждый день увидишь, вернее даже вообще его сложно увидеть в России...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 14:53
Акцентовод
А что там вообще с планируемыми сроками, ценами, и комплектациями ? Особо интересны перспективы Дастер+2 в моноприводном варианте. Будет ли он вообще, и если да, то насколько дешевле Кашкая+2 ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 14:56
дима
по ценам и комплектациям :arrow: проверенной инфы нигде нет...по ценам
ориентируйтесь на украинский сайт рено...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 15:24
serpav
Акцентовод писал(а):А что там вообще с планируемыми сроками, ценами, и комплектациями ? Особо интересны перспективы Дастер+2 в моноприводном варианте. Будет ли он вообще, и если да, то насколько дешевле Кашкая+2 ?


А ничего, так как это туманные перспективы будующего,а Кашкай+2 он счас от 800 тыр и по отзывам очень хорош.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 15:41
tolsty
в среду был у дилера и по поводу Дастера сказали: продажи ввесной 2012, цены еще не придумали, но очереди ждут большие, не меньше,чем на Степу сейчас (уже запись на 2012год)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 15:53
Алексеев
tolsty писал(а):очереди ждут большие, не меньше,чем на Степу сейчас (уже запись на 2012год)

Не записаться ли на Дастер на 15-й год? Как раз моему Степану 3 года исполнится...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 16:02
дима
tolsty писал(а):в среду был у дилера и по поводу Дастера сказали: продажи ввесной 2012, цены еще не придумали, но очереди ждут большие, не меньше,чем на Степу сейчас (уже запись на 2012год)

поржал :lol: ЦЕНЫ НЕ ПРИДУМАЛИ,а очереди уже ожидают большие :shock: ну манагеры,чего только не скажут :lol:
прогнозировать очередь можно только тогда,когда станет известна цена и комплектация машин! сделают на неё цену 800т.р и никаких очередей не будет :wink: а если как с МММ,то тогда конечно да...(кому дастера за 300000 :?: через три года в максималке-записываем сегодня :D только деньги вперед)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2011, 19:58
Nikvas
Хочу дастера .....На Mobile.de - богатый выбор и цены такие вкусные ...!!!!(Чертовы пошлины !!!!!--достали уже с защитой автоваза!!!) а белорусы не возят такие авто... у них если не немец - то и не машина .....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2011, 10:43
Игорь С
Предполагаю что цены будут от 470 000 до 700 000р.
800 000 не сделают.ИМХО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2011, 10:49
3dmax
Игорь С писал(а):800 000 не сделают.ИМХО.

Не сделают и без ИМХО.
Только кому с того легче?
За 800 есть машинки подобного класса куда более приятные, чем Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2011, 08:16
А.Георгич
3dmax
Полностью согласен. Так надоело ждать этого Дастера. Ни инфы по продажам ни о ценах. Все вокруг до около. Ездил присматриваться к Сантефе Классик - по прайсам переднеприводной дизельный - 728,000р. Но его почему то не выпускают. Есть тока полноприводной на дизеле в 795,000. Немного дороговат по моим финансам + ТО каждые 10,000 + Кривые кредитные программы под 11,5% при первоначальном взносе 50% от стоимости авто. Но каска на него 4,5% - очень приятно. Если так и дальше рено будет тянуть то думаю часть клиентов ОНИ ТОЧНО ПОТЕРЯЮТ.
5-дверный тагер за 728,000 больше не выпускают, как и санту переднеприводную, как мне сказал представитель авто дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2011, 08:30
А.Георгич
tolsty писал(а):в среду был у дилера и по поводу Дастера сказали: продажи ввесной 2012, цены еще не придумали, но очереди ждут большие, не меньше,чем на Степу сейчас (уже запись на 2012год)

Сто раз убиться им тапком за такие сроки - рельно раздражает!!! Сроки: Осень 2011, Декабрь 2011, Январь 2012...теперь весна 2012. Многие кто ждал выхода этой бюджетной посудины за это время подкопят и рено ПОТЕРЯЕТ часть своих КЛИЕНТОВ. Ибо мэнеджеры РЕНО, как и САМО рено, видимо, ТОРМОЗНУТЫЕ и Слабосильные, как их гамма моторов для России. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2011, 09:24
Roerich
А.Георгич писал(а):
tolsty писал(а):в среду был у дилера и по поводу Дастера сказали: продажи ввесной 2012, цены еще не придумали, но очереди ждут большие, не меньше,чем на Степу сейчас (уже запись на 2012год)

Сто раз убиться им тапком за такие сроки - рельно раздражает!!! Сроки: Осень 2011, Декабрь 2011, Январь 2012...теперь весна 2012. Многие кто ждал выхода этой бюджетной посудины за это время подкопят и рено ПОТЕРЯЕТ часть своих КЛИЕНТОВ. Ибо мэнеджеры РЕНО, как и САМО рено, видимо, ТОРМОЗНУТЫЕ и Слабосильные, как их гамма моторов для России. :evil:


я вот тоже весь в унынии :commandos ... Сейчас даже больше склоняюсь к Nissan Qashqai в минималке, или Juke на автомате... хотя это уже совсем другая песня. Но зато комфорт+безопасность(5звезд) но теснота и передний привод.

последняя надежда на то что Duster в максималке будет не столь ажиотажным, и хоть его можно будет дождатся за 2-3 месяца.

ps: http://www.youtube.com/watch?v=N5R5hUUNMQo

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2011, 09:32
А.Георгич
Roerich
Если так и дальше будет, то после нового проще взять кашкай 2,0 - со скидкой 2011г.в.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 апр 2011, 09:34
Алексеев
В последнем ЗР написано, мол, начнут клепать Дастер "во втором полугодии 2011".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 апр 2011, 10:26
Iroquois
А.Георгич писал(а):Ни инфы по продажам ни о ценах. Все вокруг до около


Уже есть форум по Дастеру: http://www.dusterclubs.ru/ Там информации кое-какая присутствует.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 апр 2011, 10:39
sedoy
Iroquois
их уже много, но из-за отсутствия инфы все они "полудохлые".
Единственная достоверная - живая - инфа идёт с Украины, где Duster уже есть :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 апр 2011, 10:42
Iroquois
sedoy писал(а):Единственная достоверная - живая - инфа идёт с Украины, где Duster уже есть



Ну так там украинцев много. И полудохлым я бы его не назвал. Ну не навязываю конечно, хотя сам там зарегистрировался.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 апр 2011, 10:44
sedoy
Iroquois писал(а):сам там зарегистрировался
аналогично,
до встречи на новой площадке :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 апр 2011, 21:45
Iron
sedoy писал(а):
Iroquois писал(а):сам там зарегистрировался
аналогично,
до встречи на новой площадке :wink:

Да там похоже уже много наших. :)
Я вот тоже, Duster жду. Только пока никак не определюсь между 2-литровым бензиновым и дизелем. Зато определился с приводом: полный хочу. Да и вообще, все больше склоняюсь к максимальной комплектации. Надеюсь и очередь на максималку меньше будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 09:10
А.Георгич
Iron
Тоже хочу 2 литра бензинка только передний привод и МКПП. Дизель посмотрите на ТО - каждые 10,000 + ТО все дороже бензинового. http://renault.avantime.ru/service/5-se ... -gasoline/ - Бензин ищем 2л.меган.
http://renault.avantime.ru/service/5-se ... /3-diesel/ - дизель кангу с кондеем смотрим.
Так что ездить на ТО чаще + дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 10:24
remich
Roerich писал(а):я вот тоже весь в унынии :commandos ... Сейчас даже больше склоняюсь к Nissan Qashqai в минималке, или Juke на автомате... хотя это уже совсем другая песня. Но зато комфорт+безопасность(5звезд) но теснота и передний привод
я на днях покатался по городу за рулем кашкая 1,6, понравились тишина в салоне и уважение соседей на дороге по сравнению с имеющимся престижем (хотя с моим "накатом" чьё-то уважение давно фиолетово). Не понравилась вялая динамика и необходимость подгазовывать при трогании, никогда не нравились жестковатые сиденья (попа через десяток часов бобо). В принципе машина ничем особо не удивила. Дастер на его фоне будет роднее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 13:49
Горец
не видел у нас ссылки на эту статью: http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... t_approved

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 14:00
А.Георгич
Горец

Пасиб за статью - опять ставят маломощные дохлые моторы + тотальная экономия на всем что можно. А теперь представьте что будут продавать 2,0 только с автоматом и только в пиковой комплектации - вот будет подстава. Ибо народу хочется 2,0 МКПП))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 14:34
Евгений Ш
:shock:
А.Георгич писал(а):Ибо народу хочется 2,0 МКПП
Не всем. Меня бы АКПП больше устроила. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 14:38
А.Георгич
Евгений Ш

Если в духе DP0 - то спасибо - не надо и даром! Только МКПП)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2011, 22:00
13BouH
В топку палку, движка 2.0 + "старый" гидротрансформаторный автомат = супер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 09:14
А.Георгич
13BouH

Будет автомат DP0-DP2 тапку буите жать до 60-80тыщ.км побега - потом поедите на ремонт автомата. Вариатор то же зло. Фтопку. Только МКПП. Рено и автоматы не совместимы - про бюджетные версии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:23
Акцентовод
А вот интересно,чего мы все ждем от Дастера ? Для меня вот стало откровением, что он по дверям и салону не отличается от Сандеро, и соответственно Стэпвэя. Разница только в более длинной базе, и соответственно багажнике. Думал в нем салон повыше и пошире, ну да ладно, и так непохо.
Но тем проще прикинуть ценообразование. 455 (Стэпвэй)+20 (1,6 16кл)+50 (длинный багажник) = 525. Вроде сносно. Правда все равно по динамике овощевозка будет, а за адекватный двигатель сил на 130-140 возьмут еще тыр 50. Ну и третий ряд сидений (если он туда влезет) стандартно+30. Итого грубо 600. Как то даже оптимистично за приподнятый аналог Зафиры 1,8 (от 730 тыр стекущими скидками). Или я чего-то не учел ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:33
А.Георгич
Акцентовод
В Дастере добавиться мафон модный 2-х диновый + изменят ручки и кнопки ЭСП. По идее все учли - ценничек и будет 600-700(от версии мотора зависит). Это будет кроссовер для босяков :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:34
13BouH
автомат DP0-DP2 тапку буите жать до 60-80тыщ.км побега - потом поедите на ремонт автомата

Я думаю там гарантия, как на Логан будет 3 года - 100000 км. Так что пофиг на это.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:36
А.Георгич
13BouH
у меня за 3 года пробег 49,500)) так что далеко не пофиг!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:42
13BouH
Мое мнение: гарантия кончилась - продал и взял новую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:47
А.Георгич
13BouH
Подумайте кому вы будете продавать и по какой цене у вас купят если народ знает проблемы с коробасом? вы бы купили авто б/у с автоматом, зная что он может навернуться в любой момент и цена вопроса ремонта думаю не пару тысяч рублей. Кому нужен гиморой на ровном месте?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:49
sedoy
13BouH писал(а):Мое мнение: гарантия кончилась - продал и взял новую.
красиво жить не запретишь :roll:
Но не все настолько богаты :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 10:59
13BouH
вы бы купили авто б/у с автоматом

У меня был авто (15ти летнее) с автоматом, за 2 года там много что ломалось, но автомат проблем не доставлял ни разу, так что взл бы. Ремонт коробки от порядка 30 кусков, контрактную с Литвы приташить еще дешевле. Считаю, что к акпп в Раше придвзято люди относятся.
Подумайте кому вы будете продавать и по какой цене у вас купят

Прекрасно продам за нормальные деньги, это не проблема в нашей стране.
Не все настолько богаты

Вы неправы. Подобные авто не от лучшей жизни берут :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 11:10
А.Георгич
13BouH

Для кого автомат? когда покупал Теще авто я проверяю так - что смотрится все и очень пристально + полная диагностика. Когда автомат умирает то зачем авто нужна. Зачем покупать авто которое уже проблемное?? втюхать можно что угодно - вопрос совести!=)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 11:17
13BouH
Автомат взял бы для себя.
Вопервых, мне ну совсем не вериться, что к 60-80 тыкам он умрет.
Вовторых, у меня этот пробег был бы к концу 2го года эксплуатации - а это значит гарантия.
Втретьих, если что - я бессовестный :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 13:42
Акцентовод
К автомату точно нужен движок помощнее. Если он на механике разгоняется "почти 15с" в авторевюшном тесте, то на автомате будут все 20. Машинка то нелегкая, в том же АР намерили 1376 кг, с автоматом будет 1400.
Может какой-нибудь робот спас бы положение, но я Зафиру с роботом не рискнул брать, хоть и доплата там копеечная. Больно тяжелые впечатления от дядиной Королы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 15:08
13BouH
Не говорите ерунды. Жигули быстрее чем за 20 сек до 100 разгоняются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 15:42
serpav
Акцентовод писал(а):К автомату точно нужен движок помощнее.


Вот это правда, ждем 2,0 + АКПП остальное не для нас!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2011, 15:55
Акцентовод
Жигули быстрее чем за 20 сек до 100 разгоняются


Ну вот как жигули и будет. Секунд 17-18 пустая. 20 с 3 мя пассажирами. 25 с пассажирами и кондеем. На потеху Солярам, которые за 10 сотню набирают.

Re: Попытка найти замену Логану.

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 15:30
Lennox_spb
Народ, а у Вас нет ощущения при взгляде на кузов Дастера сбоку, что он состоит из 3 частей от совершенно разных авто? Причем, что они как-то особо не уживаются друг с другом?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 18:17
KED
Lennox_spb писал(а):Народ, а у Вас нет ощущения при взгляде на кузов Дастера сбоку, что он состоит из 3 частей от совершенно разных авто? Причем, что они как-то особо не уживаются друг с другом?

По-моему, вполне гармонично, местами даже симпатично.

Re: Попытка найти замену Логану.

СообщениеДобавлено: 01 май 2011, 18:39
perch
Lennox_spb писал(а):Народ, а у Вас нет ощущения при взгляде на кузов Дастера сбоку, что он состоит из 3 частей от совершенно разных авто? Причем, что они как-то особо не уживаются друг с другом?

Ну, это Вы лишку придираетесь....вот L-200 точно из 2-х авто собран :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 11:55
Алексеев
Поинтересовался в салоне - ждут первые машины в марте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 11:59
SVS
Алексеев писал(а):ждут первые машины в марте.

А год какой? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 12:04
А.Георгич
Алексеев
Они что совсем поехали крышей??? то осень - то декабрь - то февраль, а теперь март! По моему в таком случае в Рено работают балаболки! Реально раздражает!!! ждешь его ждешь. А тут уже март! :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 12:09
Алексеев
А.Георгич писал(а): По моему в таком случае в Рено работают балаболки!

Да их послушаешь...
У меня такое ощущение, что менеджеры в рено вообще-то не очень интересуются своей профессией. Все равно ведь сидит без дела - почитал бы что-нибудь про машины, что ли. Про устройство Степана, например, менеджеры не знают ни-че-го и самое неприятное - и не интересуются.
По ценам Дастера тоже ничего не сказал, мол, "ну, если судить по румынам...". Был удивлен известию о продаже Дастеров в Украине. Как так можно работать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 13:42
Логанолюбитель
Посчастливилось тут прокатиться на Дастере=))
Машинка была с мотором 1,6 16-клапанным и 6-ступенчатой механикой. Впечатления неоднозначные. Кратко скажу так- этого мотора однозначно мало для такой машины, двухлитровый будет лучше. Хотя для любителей неспешной езды и тех, кто строит дачи, куда надо возить кучи всего по разбитым дорогам- то, что надо=))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 14:23
А.Георгич
Логанолюбитель
1,6 - 106л.с. дохлый мотор как ни крути. Тот же туссан 2,0 - 143л.с. или 2,7 V6 - 176л.с.! вот на кого ориентироваться надо. У рено всегда моторы дохлые были.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 16:29
Агент 007
А.Георгич писал(а):У рено всегда моторы дохлые были.

Угу, щас дядя Ник придёт и расскажет про то, какие они дохлые были (это я про F3R).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 16:53
А.Георгич
Агент 007
F3R - 112сил по моему?! и где там мощность?!=) с 2-х то литров?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 17:10
Агент 007
А.Георгич писал(а):F3R - 112сил по моему?! и где там мощность?!=) с 2-х то литров?

Дык он и когда был? Теперь с такого поболее снимут. И много ли толку с ФВ мотора 1,4 Fsi? Ну 150 коней, ну рвёт, если раскручивать, потому как турбированый. Только по бездорожью он полное г... - тяги на низах не хватает. Кроссовер это же не гоночный болид, а возможность передвигаться по пересечённой местности и берут его не светофорные гонки выигрывать :wink: Или вы не согласны со мной?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 17:21
MTB
А.Георгич
честно скажу, была у меня встреча с этим мотором. Хрен со 112 силами, но как он "пулял" святогор. Изюмительный движок :boast И тяга снизу супер :D
добавлю :arrow: у мазды 6 начальный дрыгатель 1.8 120 коней тянется с начала 90...почему????не просто так :wink: компромисс между тягой и мощностью.....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 18:02
А.Георгич
MTB
и спросим тогда - где он F3R и F4R??? на логан F3R и тогда б все отлично. Cчитаю F4R нужно делать начальным мотором для Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 18:06
А.Георгич
Агент 007
Двумя руками за 1,4TSI!!! 1,4V16T будет лучше 1,6V16! :wink:
1.4TSI - Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 1390 см3
Мощность 150 л.с.
При оборотах 5800
Крутящий момент 240 / 1750--4000 н*м

1.6V16 - Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1598 см3
Мощность 110 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 151/4250 н*м
Топливо АИ-95

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 21:49
Агент 007
А.Георгич писал(а):Крутящий момент 240 / 1750--4000 н*м

Подчёркнутую циферку видите? Сравните с нижней
А.Георгич писал(а):Крутящий момент 151/4250 н*м

Есть разница? На мой взгляд - да 8) Это на оборотах ниже уровня включения турбины. И это на кроссовере. Зачем нужен кроссовер, который не едет при съезде с асфальта. Это пример Хонды CRV. Возможность ездить на джипоподобной машине и пускать пыль в глаза несведущим в этом вопросе девочкам? Я уже не говорю о моторесурсе турбо-мотора... а это ведь одна из главных фишек Дастера (Логана). У меня к 150000 мотор масло вообще не подъедает за 15000 межсервисного пробега!!! Нужна большая пуляющая машина - берите универсал с мотором более 2,5. Например Ауди S6 Avant :wink: И будет вам щастье! Со светофора всех уделаете, и полный привод там присутствует, причём постоянный и даже с блокировкой дифа и салон огроменный :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 21:54
3dmax
Агент 007 писал(а):Зачем нужен кроссовер, который не едет при съезде с асфальта.

Дык дело то в том, что 95 процентов владельцев Дастера на нем никуда и не будут сьезжать. Максимум - грунтовка на километр-два от трассы до дачного участка. Ни на какое серьёзное бездорожье они на нем и не вздумают лезть. При таких раскладах в Дастер хоть 0.8 от Матиза впихни - всё равно им хватит :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 21:57
Агент 007
3dmax, тем более, зачем тогда огромный мотор? Или даже зачем кроссовер?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 21:59
3dmax
Агент 007 писал(а):Или даже зачем кроссовер?

Агент 007 писал(а):пускать пыль в глаза несведущим в этом вопросе девочкам

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 21:59
Агент 007
Кста! Москвичи, кому Дастер нужен уж сильно невтерпёж, то велкам! :arrow: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9357987-983c.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 22:07
3dmax
Агент 007 писал(а):Кста! Москвичи, кому Дастер нужен уж сильно невтерпёж, то велкам!

800 штук?
Я лучше " велкам" на сайт Ниссан-Россия, Какаш..кашак...короче, у них кросовер стоит от 700 тысяч. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2011, 22:12
Агент 007
3dmax писал(а):короче, у них кросовер стоит от 700 тысяч.

Фиг! от 750 :wink: Хотя и это не спасёт. По комплектухе почти тоже самое, даже Какашкай лучше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 05:24
KED
3dmax писал(а):Ни на какое серьёзное бездорожье они на нем и не вздумают лезть.

Точно, бездорожье лучше объехать по асфальту :wink:
3dmax писал(а):При таких раскладах в Дастер хоть 0.8 от Матиза впихни - всё равно им хватит

наоборот, надо 2,0л, что б по быстрому бездорожье объезжать. А вот тем, кто любит в грязь лазить - дизель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 07:53
Агент 007
KED писал(а):наоборот, надо 2,0л, что б по быстрому бездорожье объезжать.

Почему не 2,0 Меган-сарай? На нём комфортней бездорожье объезжать! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 08:42
А.Георгич
Агент 007
мегана сарая уже нет=) в прошлом. Ставить будут 2,0 и вариантор. Если нет МКПП - то мертвое дело.
Съезжать на бездорожье это дело внедорожника. Так что для меня предпочтительнее хорошо ехать по трассе и бодро ехать, чем ползти на низах по полю. Так что 2,0 МКПП для меня в самый раз. Дастер не для говен. А чтоб доехать по разбитому асфальту до дачи)))
к тому же о моторесурсе - все авто которые я продавал все были до 100,000 км. За 3 года на логане я наездил 50,000 :wink:
Считаю 1,6V16 для дастера - это как 1,6V8 для нового кангу. Тоска смертная!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 09:00
KED
Агент 007 писал(а):Почему не 2,0 Меган-сарай? На нём комфортней бездорожье объезжать!

Дустер, как пишет А.Георгич:
А.Георгич писал(а):чтоб доехать по разбитому асфальту до дачи)))

а, в основном, для зимних неубраных дорог и засыпаного снегом двора.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 09:03
А.Георгич
KED
вот о чем и речь))) ибо кроссовер это хэтчбэк/универсал повышенной проходимости! но не внедорожник!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 10:40
KED
А.Георгич
я и не спорю, просто отвечал Агенту 007

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 10:45
Агент 007
KED писал(а):А.Георгич
я и не спорю, просто отвечал Агенту 007

Я тоже с этим не спорю. Поэтому и спрашиваю, почему на обычный универсал тогда с более мощным мотором? :wink: Просто эта "повышенная проходимость" иногда имеет просто символический характер, для понтов, так сказать. Примеров масса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 10:45
А.Георгич
KED
Какой двигатель по вашему мнению оптимален для Дастера?
И какие комплектации(сочетание кобоки+привода+мотора) будут самыми ходовыми???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 10:50
А.Георгич
Агент 007
ну клиренс 200мм мало у какого универсала найдешь! + непопулярность у угонщиков рено. Взял бы кангу хоть сейчас - еслиб не мотор 1,6.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 11:34
KED
А.Георгич писал(а):какие комплектации(сочетание кобоки+привода+мотора) будут самыми ходовыми???

Для меня 2,0 МКПП 4х4.
А популярно будет 1,6 МКПП 2х4 :D (если судить по Кашкаю).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 11:45
А.Георгич
KED писал(а):А популярно будет 1,6 МКПП 2х4 :D (если судить по Кашкаю).

Дешево и сердито))) я вот с вами соглашусь 2,0 МКПП 4*2 или 4*4.
Кстати 2,0 - может быть не 140л.с. а 120л.с. F4R, что стоит на Трафике.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 11:58
KED
А.Георгич писал(а):2,0 - может быть не 140л.с. а 120л.с. F4R, что стоит на Трафике.

все веселее, чем 1,6 .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 12:01
А.Георгич
KED

На том же спортедже стартовом и туссане стоял 2,0 - 143л.с. Почему у Рено всегда ставят дохлые моторы?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 12:14
KED
А.Георгич писал(а):Почему у Рено всегда ставят дохлые моторы?

честное слово я тут не причем! :lol:
Будь моя воля, на Логана ставили бы 2,0! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 13:16
Mikka Hakkanen
А.Георгич писал(а):KED

На том же спортедже стартовом и туссане стоял 2,0 - 143л.с. Почему у Рено всегда ставят дохлые моторы?

потому что французский 1,6 дороже, чем корейский 2 литровик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 13:20
А.Георгич
Mikka Hakkanen

чем же он дороже? во французском применяются нанотехнологии 22 века?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 13:45
KED
Mikka Hakkanen писал(а):потому что французский 1,6 дороже, чем корейский 2 литровик.

Ну, вот же оно! Надо закупать у корейцев дешевые 2,0 л двигатели и ставить на Ренаулты! Вместо французских 1,6.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 13:53
А.Георгич
KED писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):потому что французский 1,6 дороже, чем корейский 2 литровик.

Ну, вот же оно! Надо закупать у корейцев дешевые 2,0 л двигатели и ставить на Ренаулты! Вместо французских 1,6.

Я согласен на Дастер тогда V6 2,7литра в 176 кобыл на ручке)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 14:06
KED
А.Георгич писал(а):V6 2,7литра в 176 кобыл на ручке

знакомые ругаются по поводу этого двигателя - жрет много (на Santa Fe)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 14:09
Mikka Hakkanen
А.Георгич писал(а):Mikka Hakkanen

чем же он дороже? во французском применяются нанотехнологии 22 века?

он дороже тем, что себистоимость изготовления мотора в Европе существено выше, чем в Корее. Ну и жаба у Французов традиционно более рослая и крупная :lol: нанотехнологий ни там ни там нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 14:12
А.Георгич
KED
Санта Фе Классик
Снаряженная масса автомобиля 1814 кг
Рено Дастер
Снаряженная масса, кг 1250кг
--------------------------------------------------
В весе дело! на Дастере он будет пулей!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 14:46
Mikka Hakkanen
Ну дак и пусть пулей будет! У нас и покупают кроссовер чтобы с динамикой и комфортом легковушки ездить на ней вместо джипа. А совсем не за тем, чтобы тошнить всю дорогу справа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 14:48
А.Георгич
Mikka Hakkanen писал(а):Ну дак и пусть пулей будет! У нас и покупают кроссовер чтобы с динамикой и комфортом легковушки ездить на ней вместо джипа. А совсем не за тем, чтобы тошнить всю дорогу справа.

Золотые слова! поддерживаю на все 200%!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 14:53
Mikka Hakkanen
Зафига мне Дастер за 600 с овощным движком коли за такой же динамикой далеко ходить не надо - УАЗ-Патриот со своей суперпроходимостью и немерянными габаритами салона и попрактичней и признаюсь, харизматичней.. и за теже 600. И на нем тоже справа можно тошнить, но как-то достойней что ли- все ж реальный внедорожник не для гонок, всем понятно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 14:58
А.Георгич
Mikka Hakkanen

Вообще у Рено, посмотрите на все модели, моторы все дохлые. 1,6 везде пихать пытаются, изредка 2,0 на вариаторе. С такими моторами о динамике говорить не приходится. Везде разгон 10 и дальше секунд и это топовые комплектации в основном. Окромя рено спорт и нет ничего. А их дизельные моторы в России не особо то актуальны(изза топлива и обслуге) + с ними только тяга. А драйва нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 15:10
Mikka Hakkanen
Сорри за офтоп но пока ИМХО у Рено кроме Логана и смотреть то нечего- все прочее просто неконкурентноспособно. Ну а то что 2-х литровогго Логана нет и вершиной является аж 16клапанный 1,6 образца Рено 19 неудивительно, машина гипербюджетная.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 15:30
А.Георгич
Mikka Hakkanen
Кстати Колеос обладает хорошей тягой и динамикой с его ниссановским мотором 2,5. Так на дастер тогда надо 2.0 ставить ниссановский в 140 сил)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 17:01
Mikka Hakkanen
А.Георгич писал(а):Mikka Hakkanen
Кстати Колеос обладает хорошей тягой и динамикой с его ниссановским мотором 2,5. Так на дастер тогда надо 2.0 ставить ниссановский в 140 сил)

Мне казалось, что Колеос никакого отношенния к Ниссан, да и к Рено не имеет а суть целиком и полностью старенький Самсунг- никак иначе не могу обьяснить проклятия владельцев в адрес этой машины- японский Ниссан при всей своей неоднозначности вряд ли такое допустил бы....
О чем разговор, Дастер будет с 1,6. Кому нужно больше, Дастер не купит.... все зависит от цены, насколько она будет адекватна.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 19:08
KED
Mikka Hakkanen писал(а):Дастер будет с 1,6. Кому нужно больше, Дастер не купит.... все зависит от цены

"...И вот мы снова на Дерибасовской" :D. Вернулись к цене вопроса. На 95% уверен - Ренаулт сделает такие цены на 2,0 (по аналогии с другими моделями), что пойдем к конкурентам!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 19:12
Mikka Hakkanen
KED
вестимо- посмотрите на прайс 2-х литрового Мегана, а ведь это очень востребованный и конкурентный массовый С-класс.
Стоит непонятно..... Оно Вам надо? С Дастер будет та же петрушка- видимо, такова ценовая политика компании.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 май 2011, 19:36
KED
Mikka Hakkanen писал(а):Стоит непонятно..... Оно Вам надо? С Дастер будет та же петрушка- видимо, такова ценовая политика компании.

О том и речь. Но надежда умирает последней. Подождем объявления цен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 май 2011, 08:32
А.Георгич
Mikka Hakkanen

Кстати меган то стоит экспрессион 2,0вариатор(кому он нах нужен) - 751,000, а экспрессион 1,6автомат 663,000, экспрессион МКПП 1,6 631,000. Итого разница 2,0 и 1,6 может достигать при одинаковой комплектации в 120,000 за 32л.с. Как вам??? Почему производитель уходит от 2,0 МКПП?? А не получится что так будет и на Дастере? постараются с 2,0 впарить автомат или вариатор?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 май 2011, 09:40
KED
А.Георгич писал(а):постараются с 2,0 впарить автомат или вариатор?

наверняка какую-нибудь бяку придумают, что б не выпендривались и брали 1,6. Они уже добились, что Сеню вообще не берут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 май 2011, 09:44
А.Георгич
KED
Ну маркетологи у рено иногда траву курят и живут в потустороннем мире.
И понятно почему так мало продаж Сеней- потому как 2,0 и вариатор + хороший ценник. А 1,6 для сценика мое ИМХО мало. 2,0 МКПП и по разумой цене. Но выбора нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 22:38
DrMaza
а вариатор почему отстой? потому что дорогой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 07:02
Militar Katze
коллеги возвращаемся непосредственно к duster-у :!: не разводим оффтоп

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 13:11
А.Георгич
DrMaza

вариатор если будут ставить на Дастер (надеюсь что нет) - он не надежный. Фтопку. Автомат лучше будет - но и его фтопку))) только МКПП, тем более для дастера! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 май 2011, 10:25
Iroquois
Фото российского Дастера http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1091

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 май 2011, 10:38
А.Георгич
Сегодня был в салоне. Им официально сказали, что в продаже появиться в Марте-Апреле 2012, максималка 700т.р по комплектациям пока ничего не знают. - с сайта ДастерКлаба. Просто охренеть! что они там так тянут то???????

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 май 2011, 18:37
Roerich
Папарацци нашли различия между российским и румынским паркетниками Duster
http://www.drive.ru/spy/2011/05/12/4112647.html


Изображение

На тематическом российском форуме фанатов кроссовера появились первые снимки, сделанные непосредственно в цехах столичного предприятия. На них изображены два собранных в Москве кроссовера Renault Duster из пилотной партии. По предварительным данным, эти автомобили оснащены моторами 1.6 и 2.0, механической и автоматической коробками передач, а также переднеприводной трансмиссией. Ожидается, что машина будет предлагаться и в полноприводном исполнении, в том числе с «автоматом».

Изображение

Другие выясненные шпионерами любопытные детали касаются различий во внешности и интерьере прежде нигде не показанного Дастера с шильдиком Renault и его румынского «брата-близнеца». На снимках хорошо видно, что «француз» получит новую хромированную фальшрадиаторную решётку и оснащённый богаче салон.

Изображение

В частности, изменению внутри паркетника подверглась передняя панель с дополнительными нишами для мелочовки в верхней её части. Иная здесь и центральная консоль, в которой расположилась встроенная аудиосистема, как у показанных на этой неделе в Бразилии обовлённых хэтчбеков Sandero и Sandero Stepway. По аналогии с рестайлинговыми пятидверками во французском кроссовере перенесли на водительскую дверь кнопки электростеклоподъёмников. В остальном же машина кажется идентичной румынскому Дастеру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 май 2011, 22:53
oberst
Roerich писал(а):Папарацци нашли различия между российским и румынским паркетниками Duster

Мне нравицца :clap
Токма... Две кнопки стеклоподъемников на вод-двери - маловато будет. Камплиттация новернна не лучщщая.
И шо эта за ницша над средними дифлехтурами - туда можна шонибудьвпендюрить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 май 2011, 23:02
Nick_2141
oberst писал(а):туда можна шонибудьвпендюрить?


Мультитроникс... :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 07:30
ShK
Nick_2141 писал(а):
oberst писал(а):туда можна шонибудьвпендюрить?


Мультитроникс... :?:

Глонасс. Куды же без него, родного.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 08:08
oberst
На фотке дизель. Неужто Рено дизеля в Расею завезёт? :shok

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 09:05
KED
oberst писал(а):Неужто Рено дизеля в Расею завезёт?

Почему нет? У соседей (Украина) продают полным ходом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 09:08
Alchi
oberst писал(а): Неужто Рено дизеля в Расею завезёт? :shok

Ну ведь Лагуны дизельные продавались. Так что Рено уже давно дизели завезла... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:00
А.Георгич
вопрос когда начнут заявки принимать и быть первым в очереди?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:09
ShK
А.Георгич писал(а):и быть первым в очереди?

Это типа, как в СССР при выборах?
Первые пришедшие на избирательный участок получали подарки в виде ... полного собрания сочинений В.И.Ленина в 55 томах... :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:15
А.Георгич
ShK

Да я Сериезно))) на дастер клабе писали что цены и комплектации объявили в самый последний момент, видимо чтоб народ с баблом не разбежался от неоправданных надежд. А потом будет жалко что стокльо времени копили и на тебе - ктото подзаймет бабла а кто-то возьмет комплектацию попроще. Но товарищей из рено за такую медлительность и затягивание сроков то начало осени-то среедина-было начало года - потом весна года 2012 - ВЫПОРОТЬ ПРИЛЮДНО!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:30
ShK
А.Георгич писал(а):Но товарищей из рено за такую медлительность и затягивание сроков то начало осени-то среедина-было начало года - потом весна года 2012 - ВЫПОРОТЬ ПРИЛЮДНО!

А чего суетится?
Есть Логан - курочка, несущая золотые яйца. Очередь на пол года вперёд. Цены на Логан за полляма перевалили, а очередь не уменьшается.
А какой спрос на Дастер будет - не известно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:43
А.Георгич
ShK

Что то окромя логанов то модели Рено не шибко то ходовые. Неспроста.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:48
3dmax
А.Георгич писал(а):Но товарищей из рено за такую медлительность и затягивание сроков то начало осени-то среедина-было начало года - потом весна года 2012 - ВЫПОРОТЬ ПРИЛЮДНО!

Георгич, что Вы суетитесь то, я никак не пойму?
Я не знаю, откуда у Вас такая инфа по срокам, но если Вы почитаете данный топик с первой страницы, то увидите, что Рено изначально заявляло о сроках " конец 2011 - начало 2012 годов"
Никто не обещал, что дастер в продаже будет в начале Осени.
Почему так долго? Ну значит есть на то причины, поверьте. Запустить новую модель на производстве это Вам не пельменей пачку сварить. Время требуется. Плюс обязательный процент локализации, а это время на поиск поставщиков деталей, так же время на их выпуск, запуск и т.д.
Цены тоже нет никакого смысла обьявлять заранее. Так как в нашей стране всё дорожает и меняется постоянно. Пока не будет четкого списка поставщиков деталей, окончательно ясны затраты на производство именно у нас в России, то никто Вам окончательную стоимость с точностью до рубля не скажет. А примерную сказали ещё год назад . 500-700 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:48
3dmax
А.Георгич писал(а):Что то окромя логанов то модели Рено не шибко то ходовые. Неспроста.

И не оффтопьте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 10:54
А.Георгич
3dmax
Просто сейчас стоит выбор - либо Октавия TSI 1,8 в 152л.с.МКПП либо ждать Дастера. Вроде и Октавия не такая уж и низка 175мм клиренс + стальная защита картера и прочие прелести. Или Дастер - он повыше на 25мм и его 2,0 в 140л.с.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 11:05
3dmax
А.Георгич писал(а):Просто сейчас стоит выбор

А оттого, что Вы будете крыть почём зря Рено у Вас выбор что ли сузится? Не понимаю...
Нравится Дастер - ждите. Не нравится - не ждите. Куда уж проще? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 11:09
А.Георгич
3dmax
Выбор то по хорошему прост=) Но нравиться мне рено. На работе все шкодами оптово закупились. Дуся симпатичный кроссовер, и по фоткам отличный внутри. Еслиб сейчас сказали цены и комплектации то это придалоб мне позитива)) сразу стало б понтяно - есть ли смысл ждать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 11:12
3dmax
А.Георгич писал(а):Еслиб сейчас сказали цены и комплектации то это придалоб мне позитива)) сразу стало б понтяно - есть ли смысл ждать.

Смысл ждать есть всегда. Смысла пороть горячку нет. Так шта ждите и не бузите. :wink: :P :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 11:13
3dmax
Ну, а если серьёзно, то ни одна нормальная компания не обьявляет окончательные цены на авто, которое выйдет в продажу только через год. АвтоВАЗ не в счёт. Они всегда кричат, что сделают машину за 200 тысяч. А на выходе получается ведро за триста. :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 12:42
seregali
Вот еще статья про Дастер, здесь про комплектацию и цены http://www.logan57.ru/readarticle.php?article_id=137

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2011, 16:37
zuza
А.Георгич писал(а):3dmax
Просто сейчас стоит выбор - либо Октавия TSI 1,8 в 152л.с.МКПП либо ждать Дастера. Вроде и Октавия не такая уж и низка 175мм клиренс + стальная защита картера и прочие прелести. Или Дастер - он повыше на 25мм и его 2,0 в 140л.с.


Если вам нужен клиренс - забудьте об Октавии... Ждите Дастера. В мануале там кстати где-то написан реальный - 135 мм (своими глазами видел, когда поспорили с Октавиеводом у кого клиренс больше). А в рекламных целях чтобы не пугать - они несколько другой размер указывают...
Вот погуглил, нашёл практический замер:
"Worker » Ср, 12 янв 2011, 14:02
Расстрою Вас. Клиренс у Октавии 139 мм по нижним рычагам с пакетом плохих дорог. По защите 160 мм, по кузову 180-220 мм."
взято отсюда: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &p=1198954

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 09:42
СЕРГЕИЧ
А.Георгич
Согласен с zuza, Октавиа фтопку, уж если Шкода, то Yeti
...красавЕц и выглядит солидно, и клиренс ничётак:

Изображение

...но подороже Дастера, зато ждать не надо 2012года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 11:20
А.Георгич
СЕРГЕИЧ
Если город 95% и дача 5%. То Октавия как вариант. А йети с 1,8 стоит уже лям.=) все упирается в финансы :wink: к томуже маломощный мотор для себя не рассматриваю(миниум 140л.с.) :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 12:17
А.Георгич
zuza писал(а):Расстрою Вас. Клиренс у Октавии 139 мм по нижним рычагам с пакетом плохих дорог. По защите 160 мм, по кузову 180-220 мм."
взято отсюда: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &p=1198954

Тогда каков клиренс Логана по защите и клиренс по нижним рычагам? сильно Октавия отличается от Логана по геометрической проходимости?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 13:55
zuza
А.Георгич писал(а):
zuza писал(а):Расстрою Вас. Клиренс у Октавии 139 мм по нижним рычагам с пакетом плохих дорог. По защите 160 мм, по кузову 180-220 мм."
взято отсюда: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &p=1198954

Тогда каков клиренс Логана по защите и клиренс по нижним рычагам? сильно Октавия отличается от Логана по геометрической проходимости?


У Логана, как и у Дастера созданного не его базе другое устройстов подвески. Там самая нижняя точка - именно защита картера. По паспорту - там 155 мм, причём это при полной загрузке машины. ИМХО - клиренс больше чем у зубилки, которая у меня была до этого.
Измерения на пустом логане делали:

Iron » 20 янв 2010, 23:24
Хм... Когда я только купил Логана, то, будучи наслышан о его проходимости и клиренсе, ради интереса сам померял клиренс, загнав машину на эстакаду.
Так вот, у меня получилось впереди под защитой , рычагами и днищем AFAIR где-то 190 мм, и только под чашками задних пружин - 165 мм.
Это на новом и без нагрузки.
взято отсюда: viewtopic.php?f=5&t=1371&p=572462&hilit=%D0%9A%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%81#p572462

Ну да, при полной загрузке под 400 кг, 5 человек в салоне возможно передок и проседает до 155. Задок при этом в части клиренса где 165 до крепления пружины, которое на задней балке почти не проседает (только если за счёт большего сжатия шин).
А геометрическая проходимость (это не только клиренс, но и именно по геометрии ездить по конубрям-взгоркам) - сами оцените визуально длину свесов. Логана, Дастера, которые их почти не имеют... И огромных свесов Октавии, с которыми я бы фиг проехал "в принципе" там где без проблем на Логане.
Но при Вашем соотношении 95 и 5... Может и вариант. Просто надо реально оценить, что из себя эти 5% представляют. Октавия то не совсем "пузотёрка", но и особо по бездорожью не поездишь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 14:18
А.Георгич
zuza
Просто как понимаю Дастер нам еще не видать примерно до января февраля. ...эх а так хочется. Октавия городской житель. Но её 152л.с. с моментом в 250H*m и разгоном 7,8сек/сотня это притягивает. + Салон собран и облагорожен так, как Дастеру и не снилось. + комфорт думаю в Шкоде получше будет. Хотя за дастером проходимость и отсутствие интереса у угонщиков. А динамика у дастера может быть только с 2,0 - 140л.с. Остальные моторы овощи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 14:25
zuza
А.Георгич писал(а):zuza
Просто как понимаю Дастер нам еще не видать примерно до января февраля. ...эх а так хочется. Октавия городской житель. Но её 152л.с. с моментом в 250H*m и разгоном 7,8сек/сотня это притягивает. + Салон собран и облагорожен так, как Дастеру и не снилось. + комфорт думаю в Шкоде получше будет. Хотя за дастером проходимость и отсутствие интереса у угонщиков. А динамика у дастера может быть только с 2,0 - 140л.с. Остальные моторы овощи.


Да, соглашусь...Вопрос что Вам надо. Что важнее. Кофорт и динамика, или проходимость. Любое авто - компромисс. Мне именно под мои поездки - важнее проходимость.К сожалению на Дастера фиг накоплю пока за год... Мне бы на Степана освежить, хотя... Как карта ляжет посмотрим :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 14:43
А.Георгич
zuza
А если логана продать и взять немного в кредит Степку нового, ну можно подкопить и заказать босяцкий дастер в следующем году с 1,6.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 14:52
oberst
А.Георгич писал(а):Хотя за дастером проходимость и отсутствие интереса у угонщиков.

Рановато про угоняемость Дастера говорить. Логан не шибко много угоняют ИМХО - за его "нестандартную" внешность. Приоры черные оч. хорошо угоняют, потому что они в моде на Кавказе.
Логан пользуется большой популярностью в такси. Мне не очень приятно, когда, случается, дверь машины бесцеремонно открывают, усаживаются и командуют куда ехать (при этом шашечек на машине нет и в помине не было). Некоторые мои знакомые Логана не берут только потому, что в представлении окружающих это машина для таксистов.
Внешность Дастера не отпугнёт Кавказ, поэтому угонять Дастеры будут хорошо и на Кавказ сплавлять. Особенно черные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 15:03
А.Георгич
oberst
Темные цвета самые аварийные - фтопку))) берите светлые и страхуйте по каско. *жаль в авто нельзя ставить растяжек и отстреливать угонщиков. Ведь в РФ защита своего имущества часто уголовно преследуемое дело. Ибо вор максимум хотел украть и вы это доказать еще должны, а вы ему хотите либо телесные повреждения сделать либо само суд.=)
Министр Голикова давно прописала как защищать себя и имущество:
- Как следует из документа, световые вспышки при выстреле из легального оружия самообороны не должны повредить преступнику зрение, а звук выстрела – слух. Пули из травматических пистолетов не должны травмировать преступника на расстоянии 1 метр, а если речь идет о длинноствольном оружии – то на 10 метрах дистанции. Легальные электрошокеры, и без того прославившиеся своей неэффективностью, не должны ранить кожу преступника и тем более «изменять его эмоциональную реакцию более чем на 10 минут».

Так что только каско на Дастер и мускульная сила и умение мануально работать и свидетелей в свою пользу)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 19:48
zuza
А.Георгич писал(а):zuza
А если логана продать и взять немного в кредит Степку нового, ну можно подкопить и заказать босяцкий дастер в следующем году с 1,6.


Смысл? Так можно и сейчас записаться и сразу после НГ взять в кредит Дастера... не-е-е... в кредит брать не буду. Чтобы потом работать на дядю банкира отбивая проценты по кредиту? Моя сейчас под 300 стОит (брал за 330)... ну реально за 280 уйдёт думаю. В цене в ближайшие пару лет при моём пробеге особо не убудет. Таксисты будут с удовольствием брать. На сегодня вроде Логан вполне устраивает, только что машинка уже не новая. На Стёпу - это плюс 200 надо своих которые на машину не жалко выделить. На Дастера - плюс 400 где-то, а то и больше... То есть практически равносильно покупке второй машины - Степана. Смысл брать Дастера в "босяцком" исполнении? (это я так понимаю 1,6 и только передний привод) За что переплачивать (и немало) от стёпы в таком случае? Только если за полный привод есть смысл раскошелиться считаю... 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2011, 20:46
А.Георгич
Посмотрел Шкода Финанс - по сравнению с рено-финанс, братцы, это просто кабала и грабеж! (http://skoda-finance.ru/pub.html?docid=718)
Интересно! а на Дастер будут рено финанс программы и бонусы и акции от рено? или могут не делать? - итак народ в очередях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2011, 15:52
WildBobCat
http://auto.lenta.ru/news/2011/05/19/dacia/
вот это комплектация!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2011, 11:15
Alan
вот это комплектация!

Где там движок-то поместился?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2011, 20:58
Алексеев
А.Георгич писал(а):А если логана продать и взять немного в кредит Степку нового, ну можно подкопить и заказать босяцкий дастер в следующем году с 1,6.


Правильно, я считаю. Сразу с Логана на Дастер без Степана - это как перепрыгнуть через ступеньку, нехорошо, нужна постепенность.
А.Георгич писал(а):Так что только каско на Дастер и мускульная сила и умение мануально работать и свидетелей в свою пользу)))


Есть еще полезная опция - тренированная собачка в салоне!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 май 2011, 22:14
Волгоговод 51
салон хорош!

ниша вверху посредине очень удачная!

надо обязательно туда прямоугольный сенсорный навигатор засуячить!)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 09:26
СЕРГЕИЧ
А вот и Лада Дастер

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 09:53
А.Георгич
На этотДастер есть Шеви Нива. Так что думаю Ладу Дастер мы не увидим. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 13:24
Волгоговод 51
а что такое мультилокс?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 17:30
дима
Волгоговод 51 писал(а):а что такое мультилокс?

http://www.mult-lock.ru/ это :?: только :arrow: причем тут дастер?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 22:45
Волгоговод 51
дима писал(а):
Волгоговод 51 писал(а):а что такое мультилокс?

http://www.mult-lock.ru/ это :?: только :arrow: причем тут дастер?


щас..Re: Renault Duster

Сообщение oberst » 12 май 2011, 23:53

Roerich писал(а):Папарацци нашли различия между российским и румынским паркетниками Duster


Мне нравицца :clap
Токма... Две кнопки стеклоподъемников на вод-двери - маловато будет. Камплиттация новернна не лучщщая.
И шо эта за ницша над средними дифлехтурами - туда можна шонибудьвпендюрить?
Re: Renault Duster

Сообщение Nick_2141 » 13 май 2011, 00:02

oberst писал(а):туда можна шонибудьвпендюрить?



Мультитроникс... :?:


на 81 странице в этой ветке обсуждаем)) ниша хорошая есть у дастера посреди панели- надо туда че нить втюхать красивое и полезное)))

а да косяк...мультитроникс....)))))))) так шо же такое мультитроникс? :roll: 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2011, 22:51
боб
Волгоговод 51 писал(а):а да косяк...мультитроникс....)))))))) так шо же такое мультитроникс?

Нештатный бортовой компьютор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2011, 20:39
Волгоговод 51
ууу ...нуненаю мне думается красивый навинатор круче будет)...бк ж тока для расхода нуужен в основном...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2011, 18:55
monstra
Волгоговод 51 писал(а):ууу ...нуненаю мне думается красивый навинатор круче будет)...бк ж тока для расхода нуужен в основном...

Ну почему, мультитроникс прякольная штука:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2011, 19:10
дима
Почитайте тему "альтернативный БК" там много пишут о мультитрониксах,причем есть полно БК с другими названиями,понимающих протоколы сименс.По мне дорогая игрушка,которую хочется,но жалко денег)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2011, 21:32
Волгоговод 51
8) о спс

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июн 2011, 12:42
Iroquois
Дастер в программе Перший Тест. Извиняюст если уже было.

http://www.youtube.com/watch?v=LHSE7IiaAUI

http://www.youtube.com/watch?v=_SzbpUcSg7w

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2011, 23:37
СЕРГЕИЧ
Сегодня в Буэнос-Айресе будет представлен глобальный рестайлинг Дастера

Изображение

... не мы первые господа, :wink: хромированная решетка радиатора и двухдиновая магнитола с двухлитровым двигателем, будет и у нас (так же как и у всех). Наша презентация будет попозже - в августе. Ну, а продажи, как и обещали французы, начнутся весной 2012 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 00:05
Sergren
Немного интерьера + жесточайшие лесные тесты Дастера

http://www.youtube.com/watch?v=jlbEWTKu ... ure=fvwrel

Машина, которую стоит ждать!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 19:02
AEN
Sergren писал(а):жесточайшие лесные тесты Дастера

Езжу похожими дорогами на Орбите 1.8 4х4 и могу сказать, что дороги в ролике не жестокие. Они сырые, скользкие, но твёрдые. В наших лесах/полях грунт как правило мягче, а это - серьёзное дополнительное сопротивление.
И теперь важные вопросы, которые пока негде увидеть:
1. Каким местом Дастер будет грести грунт перед собой? Бампером, защитой двигателя, передней подвеской? И что при этом сломается или не сломается?
2. Тот же вопрос к поперечному глушителю и поперечным рычагам задней подвески при движении вперёд и задним ходом?
Производитель и продавцы такое показывать конечно не будут, но нам-то знать надо. Любой может попасть в такую ситуацию.
На фото: вал тяжёлого грунта вперемешку с корнями и ветками удалён из-под бампера и машина вырвется"из плена". Час копал! Железо не пострадало, бампер тем более.Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 21:41
Волгоговод 51
а зочем на Дастыре в лес ездить?!

Это ж паркетник ! намыл и в О"кей или там в Икею паехал 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 21:55
AEN
Волгоговод 51
В магазин я и на Логане успешно езжу. Для этого 4х4 ненадо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 22:08
Александр_Гость
AEN писал(а):Езжу похожими дорогами на Орбите 1.8 4х4

ИМХО для такого нужна, как минимум, Нива на гудриче

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2011, 23:40
zuza
AEN писал(а):Волгоговод 51
В магазин я и на Логане успешно езжу. Для этого 4х4 ненадо.


А что же, поездив на Логане сами не знаете ответы на вопросы по машине сделанной на его основе?
Возьмите Логан + добавьте к нему полный привод. Что Вы не знаете, что он нормально будет грести защитой пока не ляжет на неё беспомощно крутя колёсиками? Что задняя треугольная балка легко всё режет хоть назад хоть вперёд едь? Что конструктивно глушак в таком месте что приложиться можно только трубой, а не им? И что элементы подвески и спереди и сзади при езде по грязевым ваннам фиг повредишь?
Почему Дастер должен быть в этом отношении хуже?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2011, 22:46
AEN
Александр_Гость писал(а):ИМХО для такого нужна, как минимум, Нива на гудриче

Когда, брал Орбит, то денег не хватало даже на короткую Ниву. :( Кроме того, Нива с маленьким багажником мне не подходит.
Сейчас у меня Логан для асфальта, лёгких грунтовок и дальних путешествий в отпуске, и Орбит 4х4 для выездов на природу, поездок к родителям на дачу в глухой деревне.
Вот и думаю, стоит ли их заменить на один Дастер :?:
zuza писал(а):А что же, поездив на Логане сами не знаете ответы на вопросы по машине сделанной на его основе?Возьмите Логан + добавьте к нему полный привод. Что Вы не знаете, что он нормально будет грести защитой пока не ляжет на неё беспомощно крутя колёсиками?

Не знаю, т.к. на Логане по таким дорогам не ездил. Как будет грести не видел, но много читал, что у Логана:
1. Защита картера слабая, гнется, после стучит и люди выгибают её обратно руками;
2. Бамперы раскалывают об сугробы (локализация?);
3. Сам зацепился тросом ручника, идущим к правому колесу. Трос выгнуло вниз и он потянул за собой резиновые трубки бензопровода, а там бензин под давлением. Хорошо, что обошлось, трубки не порвались.
У Дастера будет так же? :?

Например, светленькие накладки внизу бамперов Дастера из какого материала и насколько прочны?

zuza писал(а):Что задняя треугольная балка легко всё режет хоть назад хоть вперёд едь? Что конструктивно глушак в таком месте что приложиться можно только трубой, а не им? И что элементы подвески и спереди и сзади при езде по грязевым ваннам фиг повредишь?Почему Дастер должен быть в этом отношении хуже?

Извините, но Вы, похоже, знаете о Дастере ещё меньше, чем я.
У Дастера 4х4 не балка, а независимая задняя подвеска с длинными поперечными тягами, которые могут пахать, а могут и загнуться.
Глушитель не вдоль, как у Логана, а поперёк, как у Ниссан Икс-Трейл первого поколения (у второго не помню). И работает он у Ниссана как якорь.

Поймите меня правильно, я на своём нынешнем "кроссовере" не штурмую бездорожье и на Дастере не собираюсь. Но, когда заехал на выходные в глушь по более-менее сухому грунту, и тут прошёл сильный дождь - что делать? Бросить машину в глуши? Или пытаться выбраться?
Если выбираться, то надо знать пределы проходимости машины и возможные слабые места, которые потребуют ремонта. Представлять стоимость :!: ремонта.
Сейчас, я такой информации не вижу. :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2011, 23:18
DrMaza
да мне кажется бампера на дастере будут так же сыпаться как и на логане(
хотя это как повезет бывает как я уже по видео видел после лобового сильного удара на логане ни царапины, а бывает как у меня - легонько в нужное место приложился и трещина)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2011, 23:52
oberst
Загорелся было Дастером.
Но тут в теме про недостатки Логана отписался и понял, что не буду покупать хоть трижды Дастер с вонючим росийским пластиком, как в Логане. Хватит этот де...ма.
Лучше переплатить, чем дышать го...м.

З.Ю. С другими недостатками готов мириться, с вонью от пластика и печки - нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 09:57
Агент 007
AEN писал(а):1. Защита картера слабая, гнется, после стучит и люди выгибают её обратно руками;

Да, это так. Но не страшно. При желании поменять можно на усиленную или сделать из 2-х одну.
AEN писал(а):2. Бамперы раскалывают об сугробы (локализация?);

Это только на морозе. На сильном.
AEN писал(а):3. Сам зацепился тросом ручника, идущим к правому колесу. Трос выгнуло вниз и он потянул за собой резиновые трубки бензопровода, а там бензин под давлением. Хорошо, что обошлось, трубки не порвались.
У Дастера будет так же?

Скорее всего так :( С той только разницей, что они выше будут над дорогой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:02
Алексеев
oberst писал(а):Но тут в теме про недостатки Логана отписался и понял, что не буду покупать хоть трижды Дастер с вонючим росийским пластиком

Наверное, вам просто не повезло – я никакого особого запаха в Логане не ощутил (по сравнению с другими новыми ненашими иномарками, например). Вряд ли стоит из-за этого отказываться от Дастера, если все остальное устраивает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:06
Агент 007
Алексеев писал(а):
oberst писал(а):Но тут в теме про недостатки Логана отписался и понял, что не буду покупать хоть трижды Дастер с вонючим росийским пластиком

Наверное, вам просто не повезло – я никакого особого запаха в Логане не ощутил (по сравнению с другими новыми ненашими иномарками, например). Вряд ли стоит из-за этого отказываться от Дастера, если все остальное устраивает.

Да, есть такое - воняет. А вы сядьте в новую Лагуну и понюхайте. Пластик там точно не российский, но запаааааах... :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:20
YuriyVZ
Покупал в конце 2006, никакого запаха. Вот в Мазде 3 и Форд Фокусе катался, там запах довольно сильный присутствует.
Возможно, действительно, в какой-то момент изменили состав пластика. Неизвестно какой пластик будет у вначале продаж Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:23
3dmax
AEN писал(а):1. Защита картера слабая, гнется, после стучит и люди выгибают её обратно руками;

Защита картера у Логана такая, что её не каждый молоток выправит обратно.
Вы же попутали с тепловым экраном выхлопного тракта. Тот действительно гнется, так как сделан из тонюсенького слоя аллюминия ( нерж??? ). Но он и не для защиты стоит, а для отражения тепла.
Агент 007 писал(а):Это только на морозе. На сильном.

Причем у всех машин. Особенности пластика, понимаешь ли. Не бывает он на морозе пластичным.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:29
Агент 007
3dmax писал(а):Защита картера у Логана такая, что её не каждый молоток выправит обратно.

Да гнётся она, гнётся. Весь лист выгибается и барабанит при перегазовках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:30
3dmax
Агент 007 писал(а):Да гнётся она, гнётся.

Я и неговорю, что не гнется. Но она довольно толстая и свою функцию прекрасно выполняет. И уж руками её точно не согнуть. Не надо путать с тепловыми экранами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:32
Агент 007
3dmax писал(а):Я и неговорю, что не гнется. Но она довольно толстая и свою функцию прекрасно выполняет. И уж руками её точно не согнуть. Не надо путать с тепловыми экранами.

Просто имелось ввиду, что на яме за неё руками цепляешься и выгибаешь собственным весом обратно :idea: Вот.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 10:45
Ромчик
Агент 007 писал(а):Да, есть такое - воняет. А вы сядьте в новую Лагуну и понюхайте. Пластик там точно не российский, но запаааааах... :lol:




Мне значит повезло.В салоне смотрел машинки все воняли,а мне почему-то не вонючий достался.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 11:15
Алексеев
Ромчик писал(а):Мне значит повезло.В салоне смотрел машинки все воняли,а мне почему-то не вонючий достался.

Я ездил на нескольких машинах "с нуля" (немцы, в основном) - все поначалу воняли резинками-пластмассками. И все через пару месяцев проветривались. Так что ИМХО неконструктивно выбирать машину по запаху (если вы не сомилье, конечно).
Мне лично не нравится, когда прокурена машина или когда сильные вонючки - а новый запах испарится точно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 19:50
vsit
Все правильно oberst, надо уже отваживать желающих купить Дастер.
А то придет время, а там очередь на полгода и нам ждать придется :clap .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 21:28
Волгоговод 51
Алексеев писал(а):
Ромчик писал(а):Мне значит повезло.В салоне смотрел машинки все воняли,а мне почему-то не вонючий достался.

Я ездил на нескольких машинах "с нуля" (немцы, в основном) - все поначалу воняли резинками-пластмассками. И все через пару месяцев проветривались. Так что ИМХО неконструктивно выбирать машину по запаху (если вы не сомилье, конечно)....
:lol: 8)

сомилье гыыы

ниче не вонят сечас ...выветриваетсо ж

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 21:49
Militar Katze
Господа-товарищи, сворачивайте оффтоп, и возвращайтесь обрат к "Пыльнику" :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2011, 22:16
Andy52280
AEN
Все очень правильно. Респект за правду-матку. Гнутая защита тяжким грехом не считается. Пластиковые бампера сейчас вообще у всех окрест. Ну а на убитую заднюю балку жалуются те, кто посчитал Логана реально внедорожным. И им не очень смешно.

Дастер - паркетник и не более того. Это дешевый автомобиль на базе того же Логана. Он просто не может быть сильно лучше.
Светленькие накладки внизу бамперов - просто пластиковые. Обвес. Прочность соответствующая.
Защита движка наверняка такая же, как у Логана - на ребрах жесткости при минимальной толщине.
Сделан Дастер для того, чтобы было веселее прыгать по бордюрам в городе и иногда выползать на прогулки в лес да на речку. По сравнению с Одой, возможно, будет иметь в плюсах короткие свесы. С дизелем вполне будет равноценной заменой, если ранее Ода не была на широкопрофильной шипастой резине. :)
Без шипастой гребучей резины ничего новенького не покажет. Те видео, где он показывал "чудеса проходимости", были сделаны в условиях очень жесткой эксплуатации, на убой. Рачительный хозяин такого себе не позволит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 09:43
YuriyVZ
Andy52280 писал(а):Он просто не может быть сильно лучше.

Меня в Логане утраивает все кроме проходимости. Надоело цеплять пузом везде.

Andy52280 писал(а):выползать на прогулки в лес да на речку

В принципе для этой цели, но речки очень разные бывают. Хочется забраться туда, куда не все смогут забраться :-)

Вот отсюда и вопрос, который уже ни раз задавал. Что может заменить Логан, не ухудшив его характеристик, улучшив только одну проходимость? Нашемарки и китайцев не предлагать.
Остальные паркетники смотрятся ничем не лучше Дастера (смотрим только проходимость). Всегда нравился Спортадж, у него и багажник побольше, но по главному параметру, я не увидел, что он лучше. При этом дороже. Кроме того, не хочется иметь что-то очень большое и прожорливое, т.к. машина одна, а хочется еще и в Европу скататься.

PS: Я как был чайником в машинах 5 лет назад, когда покупал Логан, так им и остался :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 10:59
Агент 007
YuriyVZ писал(а):Вот отсюда и вопрос, который уже ни раз задавал. Что может заменить Логан, не ухудшив его характеристик, улучшив только одну проходимость? Нашемарки и китайцев не предлагать.

Цепи на колёса. Я серьёзно.
Впрочем это офф-топ и лучше его не развивать. Потому как есть спец-топик для этого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 11:55
Andy52280
А вот как раз Дастер - это и есть то, что
может заменить Логан, не ухудшив его характеристик, улучшив только одну проходимость

Это тот же Логан, но с улучшенной за счет 4х4 формулы и большего клиренса проходимостью. Крайне желательно дизель, если преобладает ползанье по бездорожью - не стоковую резину. Ну и осторожность в стиле "чем дальше влезешь, тем дольше бегать за трактором".
И багажник по сравнению с Логаном будет побольше. И поудобнее в смысле заталкивания крупногабаритов.
Про накладные расходы на топливо (4х4 обязывают) промолчим. Это будет, пожалуй, ухудшение характеристик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 11:56
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):Цепи на колёса. Я серьёзно.

Цепи сделают Логан выше? В первую очередь не хватает геометрической проходимости. Ну и я слишком ленивый, чтобы одевать и снимать цепи.

Агент 007 писал(а):Впрочем это офф-топ и лучше его не развивать. Потому как есть спец-топик для этого.

Не совсем понял, почему офф-топ. Я хочу понять, есть ли разумная альтернатива Дастеру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 11:57
Andy52280
Альтернатива Дастеру - Нива. Только кушать любит. А так - болячки давно известны, в наличии всегда есть. Как говорится - вот она, синица в руках.

Кстати, Логана и самого можно сделать несколько более проходимым - таки да, цепи (ремни) и проставки на пружины амортизаторов. Ну и катеринку в багажник... :)
А лень и выезд с асфальта вообще не совместимы. В принципе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 12:00
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Я хочу понять, есть ли разумная альтернатива Дастеру.
Вы сами можете себе ответить. Только на другой вопрос: "Есть ли разумная альтернатива Логану"? А ответ будет точно такой же. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 12:04
YuriyVZ
Andy52280 писал(а):А вот как раз Дастер - это и есть то, что

Вопрос в том, какие еще варианты кроме Дастрера выполнят эту задачу.

Andy52280 писал(а):Крайне желательно дизель, если преобладает ползанье по бездорожью - не стоковую резину.

Да, хочу дизель несмотря на все его недостатки. Хотя бы для того, чтобы в них самому убедится. С резиной тоже понятно и возможен вариант наличия двух резин и дисков на лето, для Европы стоковую, а для остального "другую".

Andy52280 писал(а):И багажник по сравнению с Логаном будет побольше

Судя по характеристикам меньше, особенно в полноприводной версии. Вариант складывания задних сидений не рассматривается, т.к. когда нужен большой объем багажника, всегда сзади 2 пассажира.
Рассматриваю вариант бокса на крышу.

Andy52280 писал(а):Про накладные расходы на топливо (4х4 обязывают) промолчим. Это будет, пожалуй, ухудшение характеристик.

Судя по хар-кам дизеля, будет не хуже, чем у Логана с бензином.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 12:10
YuriyVZ
Andy52280 писал(а):Альтернатива Дастеру - Нива. Только кушать любит

В моих условиях этот вариант исключался ;-) Но даже если это отбросить, багажника-то у нее совсем нет.

Andy52280 писал(а):А лень и выезд с асфальта вообще не совместимы. В принципе.

К сожалению, мне придется их совмещать :D

Евгений Ш писал(а):Вы сами можете себе ответить. Только на другой вопрос: "Есть ли разумная альтернатива Логану"? А ответ будет точно такой же.

Значит будем ждать :D
Я хотел убедится, что ничего не упустил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 12:18
YuriyVZ
Andy52280 писал(а):И багажник по сравнению с Логаном будет побольше.

Хотя, должны быть уже давно изобретены способы увеличения объема багажника за счет загрузки под крышу? Какая-нибудь сетка, чтобы в салон все не летело.
В Логане в дальних поездках задняя полка всегда забита (мягким хламом), так что привык отсутствию обзора через заднее стекло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 13:14
remich
аналогично и с хетчбеком (стандеро/степа). сетку - и грузи/не хочу до потолка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 13:22
YuriyVZ
remich писал(а):аналогично и с хетчбеком (стандеро/степа). сетку - и грузи/не хочу до потолка.

Я знал, что должно быть, но живьем не видел :D
Значит минус меньшего багажника, в сравнении с Логаном, снимается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 13:26
Mavrik
YuriyVZ писал(а):Я знал, что должно быть, но живьем не видел

Наберите в поисковике "сетка между салоном и багажником" :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 14:50
remich
я видел в хэтчах у "бывалых" две сетки: одна глухая со стороны салона, другая "до стекол" у дверцы (докуда надо, в общем). Ниче так решение...
впрочем, начинаем оффтопить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 15:01
WideProf
Andy52280 писал(а):Крайне желательно дизель

Прикинул примерную стоимость эксплуатации из расчета существующих цен: 23р. - дизель, 26р. - 92-й бензин. Исходя из среднего расхода :
7,5 х 26,0 = 195,0 руб. на 100 км;
6,5 х 23,0 = 149,5 руб. на 100 км; разница - 45,5 руб. на 100 км. Исходя из цикла ТО за 60 000 км получится разница 45,5 х 600 = 27 300 руб.
За то же время разница в стоимости ТО составит более 30 000 р., не учитывая, что проходить ТО надо будет раз в 10 000 км. Плюс более дорогие запчасти. Получается, эксплуатация дизельного двигателя обходится дороже, дизтопливо любит замерзать при низких температурах, плюс - больший крутящий момент, что важно на бездорожье.
СтОит ли овчинка выделки????

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 15:39
Илюха
Да, дизель в свете последних топливный инсенуаций утратил свою привлекательность. К сожалению. И получается, что с бензинкой проблем меньше а расходы то на то и выходит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 15:50
Mavrik
WideProf писал(а):Получается, эксплуатация дизельного двигателя обходится дороже,

Не забудьте еще и более дорогую цену самого дизельного автомобиля. "Уж сколько раз твердили миру", что в бытовой эксплуатации дизель невыгоден, а они все хотят его... :wink: :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 15:53
WideProf
Mavrik писал(а):в бытовой эксплуатации дизель невыгоден,

За исключением случая, когда человек живет за городом и ездит по направлениям. Но тогда это будет не Duster, а УАЗ, как минимум. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 15:59
Mavrik
WideProf писал(а):когда человек живет за городом и ездит по направлениям.

Ага, и солярку с тракторов сливает :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 16:21
*352*
WideProf писал(а):
Andy52280 писал(а):Крайне желательно дизель

Прикинул примерную стоимость эксплуатации из расчета существующих цен: 23р. - дизель, 26р. - 92-й бензин. Исходя из среднего расхода :
7,5 х 26,0 = 195,0 руб. на 100 км;
6,5 х 23,0 = 149,5 руб. на 100 км; разница - 45,5 руб. на 100 км. Исходя из цикла ТО за 60 000 км получится разница 45,5 х 600 = 27 300 руб.
За то же время разница в стоимости ТО составит более 30 000 р., не учитывая, что проходить ТО надо будет раз в 10 000 км. Плюс более дорогие запчасти. Получается, эксплуатация дизельного двигателя обходится дороже, дизтопливо любит замерзать при низких температурах, плюс - больший крутящий момент, что важно на бездорожье.
СтОит ли овчинка выделки????

По расходу топлива Вы не совсем правильно считаете. За городом разница не литр, а как минимум ДВА. В городе еще больше. Если Вы живете на Севере, и годовой пробег до 20000 км, то связыватся с дизелем не стоит, экономии не почувствуте. Если на Юге, и пробеги будь здоров, то для меня вывод однозначен в пользу дизеля.
В Питере (а мы все-таки ближе к северу, чем к югу), кстати, ДТ вполне приемлемого качества. Рабочая машина дизельная, пробег перевалил за полмиллиона, в топливную аппаратуру ни разу не лазили. Главное объезжать стороной непонятные азс, на брендовых заправках все терпимо. Единственнный момент, при первых заморозках (октябрь-ноябрь), лучше не лениться и лить антигель, т.к. зимнее топливо появляется на заправках не раньше декабря.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 16:42
YuriyVZ
Ну, у меня еще 50% пробега заграницей, а там разница в цене пока побольше. Так что и в эксплуатации может быть выгоднее.

Больший минус для меня 10 тыс между ТО. Если поездки в отпуск приближаются к 10 тыс, то нужно подгадывать, особенно во время гарантии. Вот сейчас пробег после ТО 11 тыс, поездка предполагается на 9 тыс., когда делать ТО до или после поездки? А с дизелем еще сложнее будет подгадать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 17:22
*352*
То в Европе обойдется еще дешевле, чем у нас :money

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 17:25
Илюха
Тут еще нужно брать в рачет куда большую вероятность нарваться на некачественную солярку, а для современных дизелей это практически приговор. А так же очень велик шанс при смене сезонов залиться не сезонным дизелем. Допустим где-нить в ноябре стуканул ночью мороз под -15, а у вас в баке летнее топливо. Завестись-то может и заведетесь а вот далеко ли уедете...вопрос. Да и ТО каждые 10 тыс при интенсивной эксплуатации денег пососет. Не, что ни говори при нынешних реалиях все плюсы дизеля с лихвой пожираются минусами(в основном обусловленными нашими обстоятельствами).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 17:26
Александр_Гость
WideProf писал(а):СтОит ли овчинка выделки????

Ехал с мужиком (с) :) на фокусе с турбодизелем. Машина редкая, он ещё хвастался, что "всего 2 машины на область пришло". Прикольно, тянет как паровоз. Мужик ещё собирался Вебасто ставить, потому как печка на дизеле никакая - уже осенью в салоне колотун-бабай, спасает только подогрев сидений. Такие вот особенности...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 17:30
Илюха
Александр_Гость писал(а):Мужик ещё собирался Вебасто ставить, потому как печка на дизеле никакая - уже осенью в салоне колотун-бабай,

Ну это беда всех современных дизелей и по определению все они должны комплектоваться догревателями антифриза(тут бывают дизельные бывают(реже) электрические). КПД-то выше чем у зажигалок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 18:44
YuriyVZ
*352* писал(а):То в Европе обойдется еще дешевле, чем у нас

Может быть, только оно будет неофициальное, да и терять на него время в поездке совсем не хочется.

Илюха писал(а): печка на дизеле никакая

Это тоже не пугает, т.к. зимой примерно 5-я часть пробега.

В общем, пока в моем, довольно редком случае, Дастер дизель выглядит привлекательно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 23:35
3dmax
Александр_Гость писал(а):Мужик ещё собирался Вебасто ставить, потому как печка на дизеле никакая

Читаю эти строки и диву даюсь, как же я работаю на Портере в минус 30 ? Не мерзну, ноги в тепле.
Прогревается авто медленнее, это факт. И стоя на месте, тарахтя на ХХ, температура движка никогда (!!!) не поднимется более 60 градусов. Но стоит только поехать - в салоне комфортно и тепло.
Илюха писал(а):Завестись-то может и заведетесь

В минус 15 на летнем дизеле - нереально. Поэтому в нормальных компаниях, в том числе и у меня, механики принудительно, под роспись, выдают антигель с Октября по Апрель. И не дай бог ты с утра не завелся по причине застывшей соляры - пендаль волшебный получит не заправка продающая летнее топливо, а ты сам, не заливший присадку.
Поэтому владельцам дизелей рекомендую взять на заметку и не скупиться на баночку, которой хватает на несколько баков.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 23:40
3dmax
Mavrik писал(а): "Уж сколько раз твердили миру", что в бытовой эксплуатации дизель невыгоден

Золотые слова. Платиновые практически.
Я тут писал как то, что не вижу смысла установки дизелей на легковые автомобили. Тягачи грузовые оно понятно. Трактора там. Краны. Нафига на городские сундуки с колесами ставят турбированые дизели? Моя не понимать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 23:44
Агент 007
3dmax писал(а):Прогревается авто медленнее, это факт. И стоя на месте, тарахтя на ХХ, температура движка никогда (!!!) не поднимется более 60 градусов. Но стоит только поехать - в салоне комфортно и тепло.

С вышеуказанным Фордом та же песня: на ходу тепло, в пробках и на хх очень и очень прохладно. :?
3dmax писал(а):Нафига на городские сундуки с колесами ставят турбированые дизели? Моя не понимать.

Маркетинг...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2011, 23:48
Нодельман Лев
3dmax
3dmax писал(а):Нафига на городские сундуки с колесами ставят турбированые дизели? Моя не понимать.

А всё просто, ИМХО
В плюсе - экономия на горючем. В турбированном дизеле расход всего 6,5 литров в городском цикле, там где с таким же крутящим моментом и мощностью бензиновый впрысковой атмосферник сожрёт минимум 14 литров 95-го бензина. Хорошая тракторная тяга на низах. Для кроссоверов турбированный дизель - это очень неплохое решение. Я тут Киа "Соул" потрогал у соседа по гаражу - интересный вариант как раз с турбированным дизельком.
В минусе - дорогое обслуживание, сложности с холодным пуском, поиск нормальной заправки,
...А про холодный пуск:
Илюха писал(а):Ну это беда всех современных дизелей и по определению все они должны комплектоваться догревателями антифриза(тут бывают дизельные бывают(реже) электрические). КПД-то выше чем у зажигалок.

Вот в соседском Киа "Соул" такой догреватель в базе уже стоит... Машинка в базе обошлась ему в 750 000 с копейками...

Всё ИМХО...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:03
3dmax
Нодельман Лев писал(а):В плюсе - экономия на горючем. В турбированном дизеле расход всего 6,5 литров в городском цикле, там где в с таким же крутящим моментом и мощностью бензиновый впрысковой атмосферник сожрёт минимум 14 литров 95-го бензина.

" Я тебя полюбил, я тебя научу".
Вы цифры про расход не с потолка берите, и не рекламщикам верьте. А рассматривайте реальную статистику. Если Вам её взять неоткуда, то я Вам подскажу.
Портер имеет турбодизель на 2.5 литра.
Газель имеет инжекторный бензиновый двигатель на 2.3 литра. Старый добрый ЗМЗ-406
Обе будки. Обе промтоварные. ГАЗель тяжелее почти на 300 кг, расход по городу укладывается в 18 литров при умеренной езде.
Расход Портера, не смотря на меньший вес и турбодизель, при таком же стиле езды, будет на уровне 13 литров. То есть ГАЗель кушает примерно на 40 процентов больше. При этом, напоминаю, и весит поболее. А двигатель чуть меньше по обьему. То есть в среднем данные автомобили находятся в одинаковых условиях.
Поэтому я гарантирую, что никогда одинаковые по обьему ( мощности ) движки, на бензине и дизеле, не будут иметь различие в расходе на уровне 120 процентов, как написали Вы.
Сравнимые по весу кросоверы, с дизелем и бензиновым двигателем на борту, будут выдавать разницу в два-четыре литра в городе. Даже можно не вдаваться в технические подробности. Экономия мнимая. Сьедаемая частотой обслуги, дороговизной, наличием таких грабящих кошелек деталей в современном дизеле как ТНВД, турбина. На выходе , на круг, дизель в личной эксплуатации окажется дороже. Как не крути.
З.Ы. А тут ешё проклятая соляра стала стоить как хороший девяносто пятый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:32
Нодельман Лев
3dmax
Упс...
Я жертва рекламы... :shock: Но сосед по гаражу привёл данные со своего бортового компа. Отсюда и цифры про расход в городе 6,5 литра соляры. Маркетинг дело хорошее..
3dmax писал(а):Сравнимые по весу кросоверы, с дизелем и бензиновым двигателем на борту, будут выдавать разницу в два-четыре литра в городе. Даже можно не вдаваться в технические подробности. Экономия мнимая. Сьедаемая частотой обслуги, дороговизной, наличием таких грабящих кошелек деталей в современном дизеле как ТНВД, турбина.

Думаю что Вы тут полностью правы. По сути работает дурка с мнимой экономией на расходе в сочетании с выросшей ценой на дизельное топливо и дорогое обслуживание, которое потом эту разницу в экономии на топливо сожрёт... Вот только я одного не могу взять в толк, почему уже более 20 лет шведские танки "Вольво" в дизельном исполнении и дизельные "мерседесы" в такси это не единичные примеры. Вероятно что тут несколько точек зрения будет. идеального решения всё равно ИМХО нет...
Раз делают дизельки для бытового клиента, значит всё-таки есть на них спрос и определённые выгоды для покупателя помимо рекламы. Вот в метрополии помешаны на экологически чистых технологиях, инетересно как это реализовано в части применения дизелей (может бонусы какие дают или поблажки в налогах). Ну и конечно тут работает ещё и такое маркетинговое сочетание как дизель = надёжность, экономичность и мощность, что в приложении "тракторности" кроссовера, такого как "Дастер" очень даже уместно и легко уложится в башке потенциального покупателя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:34
3dmax
Нодельман Лев писал(а):Отсюда и цифры про расход в городе 6,5 литра соляры.

Город?
Машина?
Двигатель?
З.Ы. Расход с компа это средний расход. Который с реальным в городе не имеет ничего общего. У меня средний на Сиде 8.7 сейчас. Реальный расход в городе 11-12 литров. Есть разница?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:37
Нодельман Лев
3dmax
3dmax писал(а):Город?
Машина?
Двигатель?

Москва
Это машина
http://www.kia.ru/models/soul/
Это двигатель - дизель 1,6
http://www.kia.ru/models/soul/options/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:39
3dmax
Нодельман Лев писал(а): Вот только я одного не могу взять в толк, почему уже более 20 лет шведские танки "Вольво" в дизельном исполнении и дизельные "мерседесы" в такси это не единичные примеры.

Потому что это такси. Коммерческая эксплуатация. Огромные ежегодные пробеги. Читайте выше, что я писал про коммерческую эксплуатацию дизеля и бытовую. Последняя, при среднегодовых пробегах в 20 тысяч, никогда не окупит дизель. А такси очень даже. Фуры так сотни тысяч в год накатыают и экономят на одной разнице в расходе приличные бабки, которые не перекрыть даже ремонтом дизеля и его более частым обслуживанием.
Нодельман Лев писал(а):Раз делают дизельки для бытового клиента, значит всё-таки есть на них спрос

Спрос есть. Выгоды для клиента нет. Но не всё же покупается ради выгоды? Кому то просто нужна тяга и он берет дизель. А не ради выгоды. А мы же, умно-жадные, думаем в первую очередь об экономии и выгоде, так как денежки сами рисовать не умеем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:44
3dmax
Нодельман Лев писал(а):МоскваЭто машинаhttp://www.kia.ru/models/soul/Это двигатель - дизель 1,6

Хорошо, Лев, давайте начнем сначала.
Вы пишите, что расход 6.5 литра. Я с Вами согласен, на такой малютке расход уложится в 6.5 на сотню в городе. Но чуть Выше Вы пишите, что такой же по мощности бензиновый двигатель сожрет минимум 14 литров по городу. Вы уверены, что бензиновый Соул с 1.6 литровым двигателем кушает в городе минимум 14 литров? Я голову даю на отсечение, что МАКСИМУМ 9 литров. Уточняю, это максимум. А в среднем, учитывая вес машинки, расход бензина в городе будет литров 8-8.5.
По мощности движки 1.6 бензин и дизель практически одинаковые. Таким образом мои слова о том, что разница в расходе будет не велика подтверждаются. А Ваши, о расходе в 14 литров - нет. Вы ещё хотите поспорить? Я в этом не вижу никакой необходимости. Вы ещё будете утверждать, что дизельный Соул против бензинового имеет кучу плюсов и таки озолотит карман владельца экономией денежных средств??? :?
Жалкие +2 литра в расходе в городе это всё, что может дать хозяину дизельный двигатель на автомобиле. Про сопутствующие этому проблемы и денежные траты я уже писал. Повторяться, опять же, не хочу. Поэтому надо быть просто фанатом дизеля, что бы купить эту букашку на дизеле. Никаких других мотиваций я просто не вижу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:49
Нодельман Лев
Тогда следуя логике, что коммерческая эксплуатация рассчитана на большие пробеги, а экономия топлива может быть значительной, то в мозгу простого обывателя сработает простая формула, - пока я наезжу столько же, сколько наезжает такси до ремонта своего дизеля, то я буду экономить на топливе, а обслуживание будет когда-нибудь потом, а сейчас я уже буду экономить на горючке!
Вероятно в этом и есть суть выбора, без проекции, что если дизель не окупает себя коммерческой эксплуатацией, он не выгоден вообще... Это как пример из компьютерной области, где пользователи покупают самый последний и мощный современный комп только лишь для того, чтобы работать в "ворде" или пользоваться только инетом для просмотра почты...
Наверное, если не использовать дизель в коммерческом применении, то ИМХО дизель это второе плохое вложение денег, после компьютера (который устаревает и дешевеет в в среднем в1,5 раза в течении всего одного года, если не используется для работы и не окупает себя)...
В общем, 3dmax я соглашусь с Вами... Дизель в бытовухе в топку...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 00:55
3dmax
Нодельман Лев писал(а):а сейчас я уже буду экономить на горючке!

Экономия СЕЙЧАС мизерная. Сколь нибудь значимая экономия будет при больших пробегах. При этом обслуживать машину чаще надо уже СЕЙЧАС, а не потом. И платить изначальную большую стоимость надо уже СЕЙЧАС, а не потом. Поэтому экономии СЕЙЧАС быть не может. Только в перспективе при огромных пробегах и самостоятельном обслуживании ( свой сервис, как в такоспарках, фирмах занимающихся международными перевозками и т.д. ). Которые простому водителю просто не по плечу.
З.Ы. Стомость Соула в дизеле на 20 тысяч больше бензиновой комплектации.
Комплектации сравнимы.
Экономия расхода в городе 2 литра. Или 55 рублей в денежном исчислении. Стоимость топлива уже одинаковая.
20 тысяч рублей первоначальных затрат окупятся экономией на расходе через 40 тысяч километров.
За 40 тысяч километров придется сделать 4 ТО, а не два как на бензине. Сами ТО дороже бензиновых. Тем самым, не успев окупить и первоначальные затраты на покупку дизеля, владелец наделает ещё больше этих затрат на обслуживание машины.
Ну, какие ещё нужны обьяснения????
Километр пробега дизельной машины стоит дороже бензиновой. Если это легковое авто для небольших пробегов в городе. Это уже давно посчитали все автоиздания.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 01:00
Нодельман Лев
3dmax
3dmax писал(а):Тем самым, не успев окупить и первоначальные затраты на покупку дизеля, владелец наделает ещё больше этих затрат на обслуживание машины.

Вот я и понаблюдаю за своим соседом по гаражу...
Однако он больше 30 000 не наезжает обычно и пока машина новая, старается через 2 года её поменять на ещё более новую :lol: ...
Посмотрим за его расходами (благо дружим и общаемся регулярно)... Мне даже интересно стало...
Спасибо за полезную инфу... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 09:21
WideProf
Вот расчет на основании тех.характеристик с украинского оф.сайта при тех же ценах (23р. - дизель, 26р. - бензин)

4x4, Дизель
РАСХОД ТОПЛИВА
Городской цикл (л./100км.) 6,2
Загородный цикл (л./100км.) 4,9
Смешанный цикл (л./100км.) 5,3

4x4, Бензин
РАСХОД ТОПЛИВА
Городской цикл (л./100км.) 6,2
Загородный цикл (л./100км.) 4,9
Смешанный цикл (л./100км.) 5,3

разница на 100 км, л(руб.)
Городской цикл 4,1 (94,3)
Загородный цикл 1,9 (43,7)
Смешанный цикл 2,6 (59,8)

до ТО 10000, руб.
Городской цикл 9430
Загородный цикл 4370
Смешанный цикл 5980

т.е., в принципе, при ТАКОЙ разнице, дизель свое ТО окупит :D , если без ремонта, конечно. И немного непонятно, при чем здесь большие пробеги, если на каждые 10 000 надо пройти ТО, которое съест экономию на топливе :? . Насчет бОльшей надежности тоже сомнительно, т.к. слышал, что наши двигатели при правильной эксплуатации могут и до миллиона км выхаживать без капремонта. Куда уж больше, не внукам же будущим в наследство отдавать? :D
Когда разница в стоимости ДТ и 92 была более ощутима, тогда и смысл был брать дизель для повседневной езды. Сам хотел дизельный УАЗ лет десять назад, только на УАЗе разница между расходом бензина и ДТ еще больше была бы :D .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 09:46
YuriyVZ
Решил посчитать свой вариант по расходам.

Исходные данные:
Бензин в Европе 1.45 Евро
Дизель в Европе 1.35 Евро
Расход бензин 8.5
Расход дизель 6.5
Пробег в Европе 10000

Бензин в России 27
Дизель в России 27 (точно не знаю)
Пробег в России 10000

Стоимость ТО 7000 (точно не знаю)

Результат:
Получилось плюс 15 тыс. руб в пользу дизеля, учитывая в 1.5 раза более частые ТО.

Не много, но думаю, возможный годовой ремонт должен окупиться?
Или разница в 2 литра/100 км в смешанном (больше на трассе) режиме нереальна?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 09:53
Mavrik
Почему в расчетах не учитываете стоимость самого автомобиля? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 09:56
YuriyVZ
Mavrik писал(а):Почему в расчетах не учитываете стоимость самого автомобиля?

Потому что она пока неизвестна :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 10:08
Mavrik
YuriyVZ писал(а):
Mavrik писал(а):Почему в расчетах не учитываете стоимость самого автомобиля?

Потому что она пока неизвестна :wink:

http://duster-in-russia.ru/duster-ceny.html
http://www.renault.com.ua/renault_duster/prices/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 10:15
YuriyVZ
Mavrik
Я имел в виду, стоимость в России неизвестна. Эти цены конечно видел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 10:18
Mavrik
YuriyVZ писал(а):Я имел в виду, стоимость в России неизвестна

Ну принципиально она не будет отличаться. Разница примерно 50000руб, причем их надо заплатить сразу, еще даже не сев в автомобиль :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:01
Mavrik
YuriyVZ писал(а):Расход бензин 8.5
Расход дизель 6.5

Разница 2 литра на 100 км. Примерно 50 руб. 50000 руб окупятся за 100000 км. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:26
YuriyVZ
Mavrik писал(а):Разница 2 литра на 100 км. Примерно 50 руб. 50000 руб окупятся за 100000 км.

В моем варианте, получается за 60 000 км, т.к. у меня, например, средняя стоимость бензина начиная с 2007 года 40 руб/литр.

При покупке, мы же не только окупаемость учитываем. Я готов заплатить 50 тыс просто для того, чтобы попробовать, что такое дизель на себе. Но при этом не хочу, чтобы он был намного дороже в обслуживании.
Так же есть верхняя планка цены Дастера, которую я за него готов заплатить (около 700 тыс, зависит от остаточной цены Логана и стоимости страховки), если туда поместится дизель хорошо, если нет значит придется ограничится бензином.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:28
ShK
А стоимость ТО :?:
Скажем для Кангу для бензинового двигателя - 6800, для дизеля - 9000.
И периодичность: для бензинового 15 тыс.км, для дизеля - 10 тыс.км.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:31
ShK
YuriyVZ писал(а):40 руб/литр.

Это когда такая стоимость была?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:34
А.Георгич
Дизель оправдан в России - если у тебя грузовик, если ты живешь где дороги есть только на карте. В городе дизель просто не нужен.
1) секс зимой
2) стоимость изанчально дизельного авто выше
3) стоимость солярки=бензину 92-му
4) ТО чаще в 1,5 раза
5) ремонт дизельных авто дороже и сложнее
6) поищи спеца моториста по дизелям
За только тяга на низах и экономия на топливе, которая перекрывается всем остальным.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:34
YuriyVZ
ShK писал(а):И периодичность: для бензинового 15 тыс.км, для дизеля - 10 тыс.км.

Это я учитывал.

ShK писал(а):Скажем для Кангу для бензинового двигателя - 6800, для дизеля - 9000.

Этого не знал. А почему ТО для дизеля дороже?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:46
YuriyVZ
ShK писал(а):Это когда такая стоимость была?

Я описывал выше свой случай. Россия/заграница - 50/50, а там литр больше 60 руб.

А.Георгич писал(а):В городе дизель просто не нужен.

Я тут и говорил, что в моем экзотическом случае, дизель может быть не убыточным, несмотря на малые пробеги (15-20 тыс. в год):
1. Пробег в городе - 10%. На работу добираюсь на метро.
2. Пробег зимой - 20%, причем половина из него поездка на Новый год.
3. 95% заправок в России на одной и той же АЗС.
4. Пробег Россия - 50%.
5. В России основной пробег - это поездки на природу в выходные (~400км туда обратно).

Единственное, что пугает - неизвестность. Всякие антигели, а если еще и рассмотреть вариант с турбиной, то еще какие-то устройства, чтобы сразу машина не глушилась...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:56
V255
А.Георгич писал(а):Дизель оправдан в России - если у тебя грузовик, если ты живешь где дороги есть только на карте. В городе дизель просто не нужен.
1) секс зимой
2) стоимость изанчально дизельного авто выше
3) стоимость солярки=бензину 92-му
4) ТО чаще в 1,5 раза
5) ремонт дизельных авто дороже и сложнее
6) поищи спеца моториста по дизелям
За только тяга на низах и экономия на топливе, которая перекрывается всем остальным.

Не так категороично. Многое зависит от того ЧТО вы купите.
У нас на фирму еще в начале 90-тых был куплен седан Ниссан-Премьера с дизельным двигателем для эксплуатации исключительно по Москве. Через пару лет мне водитель этой машины сказал, что проблем с дизелем нет вообще (заводилась круглый год тоже без проблем в самые сильные морозы). Заправляется вместе с тракторами, расход до 4 литров на 100 км, ничего не ломается и все обслуживание сводится к замене масла, фильтров и колодок. Пробег у машины был не менее 100 000 км в год.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 12:18
А.Георгич
V255
Стоит вопрос, а будет ли у вас авто к 100,000км? авто берут часто на 3 года со средним пробегом в 15,000 в год.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 12:23
V255
А.Георгич писал(а):V255
Стоит вопрос, а будет ли у вас авто к 100,000км? авто берут часто на 3 года со средним пробегом в 15,000 в год.

:?: Если машина будет беспроблемная, а расход у нее меньше, то разницы нет дизель или бензин. Хоть тысячу в год проезжать. Но ресурс машины все равно будет радовать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 12:27
А.Георгич
V255
я к тому что за дизельный мотор вы будете платить стартово больше + все на него дороже. И изза меньшего расхода и меньшей стоимости немного бтоплива дизель отбивается к 100,000 примерно. Так при пробеге в 15,000 в год какой смысл его брать то?(для города)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 12:32
V255
А.Георгич писал(а):V255
я к тому что за дизельный мотор вы будете платить стартово больше + все на него дороже. И изза меньшего расхода и меньшей стоимости немного бтоплива дизель отбивается к 100,000 примерно. Так при пробеге в 15,000 в год какой смысл его брать то?(для города)

Так на велосипеде будет еще выгоднее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 12:37
А.Георгич
V255
Ну зачем же так?=) 2,0 - 140л.с.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 12:45
Евгений Ш
А.Георгич
V255
YuriyVZ
Не могли бы вы преимущества/недостатки авто с дизельным двигателем где-нибудь в другом месте обсуждать? Тут, всё-таки, про Дастер читать хочется :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 16:02
WideProf
Евгений Ш писал(а):Тут, всё-таки, про Дастер читать хочется

Так мы и обсуждаем преимущества/недостатки Дастера с дизельным и бензиновым двигателем :wink: . Вопрос как раз и состоит в выборе между ними с учетом привода 4х4 или 4х2. Я уже 5 лет езжу на Логане с огромным удовольствием, которое слегка испорчено тем, что это не универсал, что клиренс у него мог бы быть больше и что задняя спинка не раскладывается. У Дастера, судя по всему, эти недостатки отсутствуют :D , соответственно, хочется выбрать вариант, который будет меня радовать еще лет 8 - 10 (не любитель я машины часто менять). И выбор бензин/дизель в этом ключе представляется все-таки весьма актуальным. Поэтому считаю, что НУЖНО обсуждать различные варианты двигателей, коробок, приводов, даже цвета кузова, если это поможет выбрать СВОЙ вариант.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 16:16
YuriyVZ
WideProf писал(а): Поэтому считаю, что НУЖНО обсуждать различные варианты двигателей, коробок, приводов, даже цвета кузова, если это поможет выбрать СВОЙ вариант.

+1
С другой стороны, хотелось бы иметь тему, где бы были только новости о Дастере (статьи, тесты, о ценах и т.п.), на сообщения, в которой получать уведомления. Поэтому реакция Евгений Ш тоже понятна ;-)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2011, 12:25
sedoy
Рено Дастер в Аргентине - такой же и в России?
Изображение
В интерьере Renault Duster (Рено Дастер) изменения свелись к появлению на передней панели ниши для “мелочевки”, обновленной центральной консоли с более современной аудиосистемой. Еще одно отличие - кнопки электростеклоподъемников, которые переместились с консоли на двери.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2011, 12:47
YuriyVZ
sedoy писал(а):Еще одно отличие - кнопки электростеклоподъемников, которые переместились с консоли на двери

Никак не могу понять, почему многие считают это удобным. Когда брали в прокате Шкоду никак не мог привыкнуть, неудобно левой рукой.

Надеюсь хоть кнопка сигнала будет там же, где у Логана и не лишат удобного столика на руле для изучения бумаг, ноута и КПК. На Шкоде несколько раз сигналил по привычки разложив бумаги на руле :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2011, 12:50
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Никак не могу понять, почему многие считают это удобным.

+1
YuriyVZ писал(а):Надеюсь хоть кнопка сигнала будет там же, где у Логана

еще +1 :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2011, 12:56
sedoy
YuriyVZ писал(а):Никак не могу понять, почему многие считают это удобным. Когда брали в прокате Шкоду никак не мог привыкнуть, неудобно левой рукой.
YuriyVZ, просто мы привыкли :D
А другие, наоборот, считают это (наше управление климатом) серьёзным эргономическим недостатком (можно "окунутся" в старые сообщения на форуме - там тоже, по началу, это считалось неудобством). :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2011, 13:09
YuriyVZ
sedoy писал(а):А другие, наоборот, считают это (наше управление климатом) серьёзным эргономическим недостатком (можно "окунутся" в старые сообщения на форуме - там тоже, по началу, это считалось неудобством).

Насчет климата, возможно, они правы. Если бы не было обратного наклона панели было бы удобнее. Но само расположение мне нравится.
А стеклоподъемники удобно расположены. Возможно, даже стоило бы поменять местами климат и стеклоподъемники, т.к. климатом чаще пользуешься, чем стеклами.
Я стеклами пользуюсь можно сказать в одном случае - общение с находящимся снаружи (оплата дорог частный случай).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июл 2011, 16:04
фиреман
Про какой климат вы говорите?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июл 2011, 16:08
YuriyVZ
фиреман писал(а):Про какой климат вы говорите?

Про ручки управления кондиционером, печкой, вентилятором :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июл 2011, 16:13
фиреман
А я уж подумал что на дастере климат будет. Тоже думаю о покупке дастера, два года ездил на логане, сейчас шкода фабия, жестковато на ней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 05:52
Горец
YuriyVZ писал(а):Надеюсь хоть кнопка сигнала будет там же, где у Логана...

Мне кажется или на руле нарисованы дудки на накладке руля ближе к боковым спицам?
YuriyVZ писал(а):Если бы не было обратного наклона панели было бы удобнее.

Нет никакого обратного наклона и ни когда не было. Проверте уровнем или отвесом. Мозг подгоняет картинку передаваемую глазом под наше восприятие, поэтому рельсы сходятся (поправил), а борода имеет обратный наклон. В интернете можете найти много картинок на тему обманчивого восприятия зрения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 09:09
3dmax
Горец писал(а):поэтому рельсы пересекаются

Чагооо? Это у кого там рельсы пересекаются? Вы мне ещё порассказывайте. :?
Если бы у меня рельсы визуально пересекались впереди, то я бы дал петуха без зазрения совести. Не, на горизонте сходятся они, конечно. Невозможно на 2 км вперед смотреть и различать рельсы по ширине в 1.5 метра. Но что бы пересекались? Это что то новое.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 09:26
YuriyVZ
Горец писал(а):Мне кажется или на руле нарисованы дудки на накладке руля ближе к боковым спицам?

На каком фото? Вот здесь создается впечатление, что что-то на руле нарисовано, но абсолютно точно виден значок на подрулевом переключателе.
Изображение

Тем не менее мы не знаем, что сделают для России.

Горец писал(а):Нет никакого обратного наклона и ни когда не было. Проверте уровнем или отвесом.

Может быть, значит просто низковато расположены.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 10:28
Горец
YuriyVZ писал(а):На каком фото? Вот здесь создается впечатление, что что-то на руле нарисовано, но абсолютно точно виден значок на подрулевом переключателе.

Дык это Дачия, а на фото аргентинского Рено что-то есть на руле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 10:40
YuriyVZ
Горец писал(а):Дык это Дачия, а на фото аргентинского Рено что-то есть на руле.

Ну так покажите фото, будем все рассматривать :wink:

Хотя, расположение кнопок и ручек вряд ли может повлиять на выбор машины :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 10:42
Mavrik
YuriyVZ писал(а):Ну так покажите фото,

В начале предыдущей страницы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 10:53
YuriyVZ
Mavrik писал(а):В начале предыдущей страницы.

По-моему, бесполезно рассматривать ничего не видно :-)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 12:07
Горец
Изображение
симметричные выштамповки на руле, похожи на дудку, ктр у Дачии на подрулевом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2011, 18:48
Волгоговод 51
а красива так в салоне..гармонично 8)

только рычаг кпп не очень ..того..не вписывается :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 16:52
denirator
Вот фото с АвтоФрамоса:

Изображение

Чистый руль.
Взято тут:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1074

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 20:10
Mikka Hakkanen
Отдыхал в Крыму. Видел там такие машины неоднократно- так вот в живую они реально страшненькие и очень небольшие.
Салон небольшой и сзади и спереди аляповато топорщатся арки колес. Пару раз ездил на таком такси, не впечатлило ибо всех детей тут же укачало..
То как этот авто преподносят на фото- это нагламуренная красотка на обложке мужского журнала. А в действительности- щуплая доярка. Тот кто его очень ждет- ИМХО лучше плюнуть и купить тот же Кашкай или китайский Ховер- эти машины хоть попросторней и с ними знаешь чего ждать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 21:35
Волгоговод 51
пасмотрим..тем паче в России прадоваться будут более нагламуреные версии с изменениями в салоне и тп :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 21:38
Волгоговод 51
Mikka Hakkanen писал(а):Отдыхал в Крыму. Видел там такие машины неоднократно- так вот в живую они реально страшненькие и очень небольшие.
Салон небольшой и сзади и спереди аляповато топорщатся арки колес. Пару раз ездил на таком такси, не впечатлило ибо всех детей тут же укачало..
То как этот авто преподносят на фото- это нагламуренная красотка на обложке мужского журнала. А в действительности- щуплая доярка. Тот кто его очень ждет- ИМХО лучше плюнуть и купить тот же Кашкай или китайский Ховер- эти машины хоть попросторней и с ними знаешь чего ждать.


А ЛОГАН ТВОЙ - в живую тоже те реально страшненьким казался? :lol:

мне он кажется гармоничным собраным авто.. не чета акцентам ланосам и приорам и нексиям и пр пр

ДА и Берут Логан не из за красоты а из за других достоинств..

таккже будя и с Дастером если ценник будет соответствующий!

8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 21:52
Mikka Hakkanen
Хотите предскажу,что будет с Дастером? В смысле поле начала его выпуска. Ставлю 100:1 что такая же фигня как с Сандеро- много шума из ничего. Нет,очереди на пол-года будут- из-за мизерного обьема выпуска. Будет и пиар и дифирамбы в автожурналах,только толку то- там слишком мало автомобиля за те деньги. Посмотрите в живую сами- реально пародия на кроссовер, просто в силу очень скромных габаритов и карикатурной внешности. Что-то вроде SX4 от Сузуки, нашим же подавай крупную машину тем паче проходимец.
Кстати, в Украине нет никакого ажиотажного спроса на Дастер, скажем Логан-универсал гораздо популярней.
Насчет красот Логана- слава богу там дизайном просто никто не занимался- прорисовали как прощее и вся недолга.
Над Дастером же поизмывались- как бог черепаху, чувствуется рука обкурившегося шеф-дизайнера рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 21:58
Агент 007
Волгоговод 51 писал(а):А ЛОГАН ТВОЙ - в живую тоже те реально страшненьким казался?

Ему китаясы нравятся Изображение Они курасивые! А это в авто главное. Ни надёжность, ни простота обслуживания, ни... главное красота - она страшная сила. :shock:
Mikka Hakkanen писал(а):китайский Ховер- эти машины хоть попросторней и с ними знаешь чего ждать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 22:05
Mikka Hakkanen
Вы совершенно правы- надежность(до какой то степени) меня волнует очень мало, ибо мои пробеги 10-12 тысяч год.
На простоту обслуживания мне плевать с высокой башни- пусть об этом у сервисов башка болит, я сам машину не ковыряю.
Если честно, то китайские поделки внешне гораздо интересней Реношных моделей. Просто потому что там уделяют внимание дизайну, чтобы пробиться на рынок. Взять ту же Хайму или М 11 или Ховер- там хоть есть на что взглянуть.
Рено просто не нравятся, все модели на одно лицо и то рябое, типа- и так сойдет.И как апогей- не три года запоздавший рестайлинг Логана, или страшненький Дастер или совем скучный Колеос-Самсунг.
Кста- что та у Логана с надежностью, неужели надежен?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 22:16
Александр_Гость
Полностью поддерживаю летучего финна! Пусть все валят за китаем и сабакоедами! Тогда очередей на рено не будет, дилеры борзеть не будут и цены, глядишь, снизятся.
Предупреждение за нарушение п. 16 правил ФЛ.ру Агент.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 22:18
Агент 007
Mikka Hakkanen писал(а):Вы совершенно правы- надежность(до какой то степени) меня волнует очень мало, ибо мои пробеги 10-12 тысяч год.

Тогда зачем впаривать свои идеалы нам? Причём с таким усердием, как миссионер глупым туземцам, поклоняющимся глиняной статуе? Чего много за свои деньги? Опеля Корсы, Мерседеса A-Klass?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 22:53
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а): Нет,очереди на пол-года будут- из-за мизерного обьема выпуска.

Ага, прямо как сейчас. 160 тысяч в год штампуют, а очереди один черт есть.
Мизерный обьем, не так ли?
А слабо назвать хотя бы пяток производителей авто в России, кто имеет бОльший обьем производства? :wink:
Прежде чем что то ляпнуть стоит иной раз и подумать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 23:47
Mikka Hakkanen
Рено Сандеро ну никак не делают 160 тысяч в год, в разы меньше- Вы ошибаетесь. И именно в аналогичных обьемах и будет собираться Дастер, что обеспечит привычные очереди.
А слабо назвать хотя бы пяток производителей авто в России, кто имеет бОльший обьем производства?
Прежде чем что то ляпнуть стоит иной раз и подумать.
а зачем?- количество выпускаемых и продаваемых тарантасов никак не говорит об их качесте- тому яркий пример продукция ВАЗ. К счастью КИА Сид не обрел популярности аналогичной Форд-Фокуса и ли Логана, и продается в гораздо меньших количествах, но от этого не стал ничуть хуже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2011, 23:54
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Рено Сандеро ну никак не делают 160 тысяч в год, в разы меньше- Вы ошибаетесь. И именно в аналогичных обьемах и будет собираться Дастер, что обеспечит привычные очереди.

Завод работает с проектной мощностью 160 тысяч авто в год. Эти мощности делятся, по сути, на 2 модели. Логан и Сандеро. Даже при таком раскладе спрос огромен и есть очереди.
Я потому до Вас и пытаюсь донести, что причина очередей не мизерные обьемы производства. А хороший и стабильный спрос. Не путайте божий дар с яичницей, проще говоря.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 02:18
боб
Mikka Hakkanen писал(а):и. Посмотрите в живую сами- реально пародия на кроссовер, просто в силу очень скромных габаритов и карикатурной внешности.

Никак хитрый финн решил Дусю прикупить без очереди и парит всем мозги, чтоб конкурентов на покупку поменьше было. Только нас ведь не пальцем делали. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 07:02
Горец
а какая грузоподъемность релингов у Дастера?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 08:47
Горец
Mikka Hakkanen писал(а):...только толку то- там слишком мало автомобиля за те деньги. Посмотрите в живую сами- реально пародия на кроссовер, просто в силу очень скромных габаритов и карикатурной внешности. Что-то вроде SX4 от Сузуки...

Да ну?
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:12
Mikka Hakkanen
3dmax писал(а):Завод работает с проектной мощностью 160 тысяч авто в год. Эти мощности делятся, по сути, на 2 модели. Логан и Сандеро. Даже при таком раскладе спрос огромен и есть очереди.
Я потому до Вас и пытаюсь донести, что причина очередей не мизерные обьемы производства. А хороший и стабильный спрос. Не путайте божий дар с яичницей, проще говоря.
В каком соотношении они делятся? что-то я не вижу на улицах большого количесва Сандеро, а вот очередь на них чуть не вдвое больше, чем на ЛОган. Причина таких очередей на Сандеро именнно мизерные обьемы производства.
Посмотрите Сандеро вживую- тогда имеет смысл говорить. Она маленькая, страшненькая, простая как барабан туземца и все в ней зверски напоминает Логан. Я верю, что она тысяч на 150 будет дешевле нормального кроссовера, ну дак на эту же ровно сумму она и хуже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:13
Алексеев
боб писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):и. Посмотрите в живую сами- реально пародия на кроссовер, просто в силу очень скромных габаритов и карикатурной внешности.

Никак хитрый финн решил Дусю прикупить без очереди и парит всем мозги, чтоб конкурентов на покупку поменьше было. Только нас ведь не пальцем делали. :lol:

И симулирует ренофобию, отягощенную киафилией :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:18
Mikka Hakkanen
боб писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):и. Посмотрите в живую сами- реально пародия на кроссовер, просто в силу очень скромных габаритов и карикатурной внешности.

Никак хитрый финн решил Дусю прикупить без очереди и парит всем мозги, чтоб конкурентов на покупку поменьше было. Только нас ведь не пальцем делали. :lol:

Чур меня, чур. У рено вообще одна интересная и успешная модель- Рено Логан. Все прочее шлак. Вы посмотрите на габариты этого Дастера- они взяты по внешним аркам, в то время как салон машины "худенький", в нем реально места ничуть не больше, чем в логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:22
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрите Сандеро вживую- тогда имеет смысл говорить.

Я его не только смотрел, я не нем ездил, смотрел его на подьемнике, смотрел его весь. Нормальный городской хэтч. Бюджетный, не забывайте. Да, напоминает Логан. Наверное потому, что это Логан хэтчбек и есть, не так ли? На базе Логана. А если ему дали другое название, то Логаном он от этого быть не перестал. Для Вас это минус, для многих плюс. И хватит тут об этом. Ваша нелюбовь к Логану и его производным всем известна. Не стоит об этом повторяться в сотый раз уже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:27
Mikka Hakkanen
3dmax писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрите Сандеро вживую- тогда имеет смысл говорить.

Я его не только смотрел, я не нем ездил, смотрел его на подьемнике, смотрел его весь. Нормальный городской хэтч. Бюджетный, не забывайте. Да, напоминает Логан. Наверное потому, что это Логан хэтчбек и есть, не так ли? На базе Логана. А если ему дали другое название, то Логаном он от этого быть не перестал. Для Вас это минус, для многих плюс. И хватит тут об этом. Ваша нелюбовь к Логану и его производным всем известна. Не стоит об этом повторяться в сотый раз уже.

Я хотел написать "Посмотрите Дастер вживую" - меня откровенно разочаровали размеры этого кроссовера и теснота внутри. А вы тут ищите причину без причины- "НЕлюбовь к Логану.."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:35
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Я хотел написать "Посмотрите Дастер вживую"

Что Вы хотели написать я не знаю. Но написали то, что написали. Сандеро Вы просили посмотреть.
Дастер посмотрю, как только пойдут первые коммерческие экземпляры. Тем более есть шанс, что себе его тоже отхвачу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:37
3dmax
Горец писал(а):Да ну?

Хорошее фото, кстати. Наглядно показывающая, что вдвое дешевый Дастер по размеру догоняет Колеоса. Который позиционируют как полноценный внедорожник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:45
Агент 007
3dmax писал(а):Наглядно показывающая, что вдвое дешевый Дастер по размеру догоняет Колеоса. Который позиционируют как полноценный паркетник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:47
Mikka Hakkanen
3dmax писал(а):
Горец писал(а):Да ну?

Хорошее фото, кстати. Наглядно показывающая, что вдвое дешевый Дастер по размеру догоняет Колеоса. Который позиционируют как полноценный внедорожник.

Пример Колеоса чертовски неудачен. Не потому что машина-говно(кто покупал- плюется), а потому что тоже тесный. Вот имей он габариты мистубиши Аутлендера или Ситроен с кроссера, тогда это было бы интересно. А так - та же хрущевка на колесиках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:48
3dmax
Агент 007
Рекламный ролик про Колеос лазающий в горах помнишь? Паркетники по горам не лазают. Вот и думай, как его позиционируют.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:50
Mikka Hakkanen
3dmax писал(а):Агент 007
Рекламный ролик про Колеос лазающий в горах помнишь? Паркетники по горам не лазают. Вот и думай, как его позиционируют.

Гы...Он может ползиционироваться как танк, например. Ходовых и прочих, наприер, военных качеств от этого он не приобретет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:51
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Гы...Он может ползиционироваться как танк, например.

И стоить как танк.
А какой то недокроссовер Дастер его по многим параметрам уделывает. О чем и речь. А Вы нам тут толкаете, что Дастер плох. Уж по сравнению с другими машинами классом выше не так и плох, получается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:53
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Пример Колеоса чертовски неудачен.

Ой, да у Вас всё неудачно.
Конечно если рядом поставить Патрол, то Дастер будет мал на его фоне. Но это ли будет удачным примером?
Сравнивать надо машины примерно одного класса. Колеос и Дастер для этого как нельзя лучше годяться. Впрочем, как уже верно сказали выше, если Колеос заменить Кашкаем или Шкодой, то и на их фоне Дастер будет смотреться не хуже. Нормальный по размерам Кроссовер, не больше и не меньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:55
Mikka Hakkanen
Посмотрим. я просто поделился ощущениями после поездок на живой машине, не драматизируйте. Лично я рассчитывал, что будет он побольше, а тут какая то дрызгалка- даже за 600 колов маловато будет, а уж меньще то он стоить если и будет, то в совсем бескондейно-безмоторном варианте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 10:58
Mikka Hakkanen
3dmax писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Гы...Он может ползиционироваться как танк, например.

И стоить как танк.
А какой то недокроссовер Дастер его по многим параметрам уделывает. О чем и речь. А Вы нам тут толкаете, что Дастер плох. Уж по сравнению с другими машинами классом выше не так и плох, получается.

Плох, он банально уже по салону чем Кашкай. Его ширина, дапи высота = ширине, высоте ЛОгана и широким кроссовер становится только от чрезмерно раздутых передних ароки и колеи колес. Это кроссовер В класса- во всяком случае по внутренним габаритам, и это все решает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 11:03
Mythos
Mikka Hakkanen писал(а):Плох, он банально уже по салону чем Кашкай

Не понимаю, зачем его сравнивать с Кашкаем, минимальная цена которого 780 т.р.?! Для Дастера больше подходит уровень Шнивы. Топовая же Шнива стоит 510 килорублей, имеет кондей, слабенькие 80 коней и из безопасности только противотуманки. На ее фоне Дастер суперавтомобиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 11:23
Iroquois
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрим. я просто поделился ощущениями после поездок на живой машине, не драматизируйте. Лично я рассчитывал, что будет он побольше, а тут какая то дрызгалка- даже за 600 колов маловато будет, а уж меньще то он стоить если и будет, то в совсем бескондейно-безмоторном варианте.


Ну вот Дастер по сравнению с Йети http://duster-in-russia.ru/novosti/reno ... -jeti.html

Йети тоже сильно маленькая?

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 11:27
Mikka Hakkanen
Посмотрите внимательно на внутреннюю ширину машины, хотя бы по нижней рамке лобового втеклам. Маленькая Ети(а она действительно маленькая) и то шире. Что вы со всякими недомерками сравниваете- типа Ети ASX, SX4? ВЫ с нормальным икроссовером сравните, с Аутлендером или с Кайроном хотя бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 11:30
Militar Katze
Mikka Hakkanen писал(а):ВЫ с нормальным икроссовером сравните, с Аутлендером или с Кайроном хотя бы.

тут в теме есть фотки с тушканом

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 11:34
YuriyVZ
Mikka Hakkanen
В Дастере места меньше, чем в Логане?
Если нет, то отлично. Единственное, где не хватает места в Логане - это багажник, а у Дастера он еще меньше, вот это не очень нравится.
С другой стороны, это судя по всему можно решить решеткой между салоном и багажником.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 11:39
Iroquois
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрите внимательно на внутреннюю ширину машины, хотя бы по нижней рамке лобового втеклам. Маленькая Ети(а она действительно маленькая) и то шире.


Я бы не сказал что по стеклу Йети шире. Как минимум такая же, если не уже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 11:46
Горец
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрите внимательно на внутреннюю ширину машины, хотя бы по нижней рамке лобового втеклам. Маленькая Ети(а она действительно маленькая) и то шире. Что вы со всякими недомерками сравниваете- типа Ети ASX, SX4? ВЫ с нормальным икроссовером сравните, с Аутлендером или с Кайроном хотя бы.

Зачем сравнивать автомобили разных классов? Аут и Кайрон полноразмерные кроссоверы, Дастер, Йети, Кашкай и др. компактные, давайте ещё с Хондой Пилот сравним.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 13:46
Iroquois
Дастер по размерам надо сравнивать с Йети, ASX, Корандо, SX4, Тигуаном, Спортаджем и Туксаном, на крайний случай, но с Аутлэндером глупо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 14:30
Агент 007
Да что там! Дастер супротив Шевроле Сабурбан всё равно, что плотник супротив маляра! :mrgreen:
Если уж сравнивать, то с одноклассниками :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 20:15
zuza
Mikka Hakkanen писал(а):Плох, он банально уже по салону чем Кашкай. Его ширина, дапи высота = ширине, высоте ЛОгана и широким кроссовер становится только от чрезмерно раздутых передних ароки и колеи колес. Это кроссовер В класса- во всяком случае по внутренним габаритам, и это все решает.


Микка, а сидели ли Вы на заднем сидении Кашкая? А ездили ли в качестве пассажира по разбитым дорогам? А беседовали ли Вы с владельщами Кашкаев по поводу их надёжности?
По всем трём вопросам у меня уже сложилось мнение. Спереди в Кашкае - очень хорошо, сзади - хуже чем в Логане. Подвеска жесткая, тряская. С тремя владельцами Кашкаев беседовал. Все жаловались на постоянно-регулярные траблы с электрикой и подвеской. На первой же сотне, которые на первых десятков тыков начались. Регулярные заезды на сервис по гарантии между ТО для исправления, а некоторые вещи и очень задорого за свой счёт приходилось. То ли я так попадал на сплошь недовольных, желающих скорее сменить пока гарантия не кончилась?
По внешности - ну безусловно Кашкай мне видится очень-очень симпатичой машинкой. Симпатичней Дастера многожды. И снаружи и внутри. Но вот по потребительским если отбросить оболочку - у меня мнение сложилось, что хуже бюджетного Логана. И если Дастер унаследует от предка-Логана те качества в которых тот лучше Кашкая (ИМХО)... Да за гораздо меньшие деньги. Выбор - очевиден!
Встречают то по одёжке, а провожают? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 20:40
YuriyVZ
zuza писал(а):По внешности - ну безусловно Кашкай мне видится очень-очень симпатичой машинкой. Симпатичней Дастера многожды

Да, уж :shock: Насколько разные у людей вкусы. Я обычно не смотрю на внешность, но Кашкая точно никогда не куплю именно из-за внешности. X-Trail нравится, Sportage нравится, Дастер нравится, но Кашкай...

zuza писал(а):Подвеска жесткая, тряская.

Да, знакомый владелец Кашкая постоянно вспоминает подвеску Логана :-)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2011, 01:36
боб
YuriyVZ писал(а):Да, уж Насколько разные у людей вкусы. Я обычно не смотрю на внешность, но Кашкая точно никогда не куплю именно из-за внешности. X-Trail нравится, Sportage нравится, Дастер нравится, но Кашкай...

+1. Я вообще то не эстет и внешность авто никогда не стояла на первом месте, но Кашкай мне не нравится, а вот Дастер на мой вкус самое то. Правда вживую не видел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2011, 09:02
Mikka Hakkanen
zuza писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Плох, он банально уже по салону чем Кашкай. Его ширина, дапи высота = ширине, высоте ЛОгана и широким кроссовер становится только от чрезмерно раздутых передних ароки и колеи колес. Это кроссовер В класса- во всяком случае по внутренним габаритам, и это все решает.


Микка, а сидели ли Вы на заднем сидении Кашкая? А ездили ли в качестве пассажира по разбитым дорогам? А беседовали ли Вы с владельщами Кашкаев по поводу их надёжности?
По всем трём вопросам у меня уже сложилось мнение. Спереди в Кашкае - очень хорошо, сзади - хуже чем в Логане. Подвеска жесткая, тряская. С тремя владельцами Кашкаев беседовал. Все жаловались на постоянно-регулярные траблы с электрикой и подвеской. На первой же сотне, которые на первых десятков тыков начались. Регулярные заезды на сервис по гарантии между ТО для исправления, а некоторые вещи и очень задорого за свой счёт приходилось. То ли я так попадал на сплошь недовольных, желающих скорее сменить пока гарантия не кончилась?
По внешности - ну безусловно Кашкай мне видится очень-очень симпатичой машинкой. Симпатичней Дастера многожды. И снаружи и внутри. Но вот по потребительским если отбросить оболочку - у меня мнение сложилось, что хуже бюджетного Логана. И если Дастер унаследует от предка-Логана те качества в которых тот лучше Кашкая (ИМХО)... Да за гораздо меньшие деньги. Выбор - очевиден!
Встречают то по одёжке, а провожают? :D

Я привел Кашкай в качесте альтернативы внутренних габаритов машины, а никак не качества и надежности изделия. То что он не очень- известно, как никак изделие Рено-Ниссан, со всеми вытекающими. Сзади в ашкае сидеть неплохо, в Кашкае +2 еще лучше, а вот садиться гнеудобно, это есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2011, 09:22
YuriyVZ
боб писал(а): Дастер на мой вкус самое то. Правда вживую не видел.

Я и в живую видел пару раз и думаю скоро еще увижу, естественно Дачию.
Вот внутри не видел, тоже надеюсь хотя бы заглянуть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 13:36
DrMaza
Да нормальный дизайн у Дастера.. а с нормальным двигателем вообще ок все будет)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 14:45
СЕРГЕИЧ
По внешним размерам Кашкай и Дастер почти одинаковые, а внутри Дастер - почти тот же Логан (не шире, не выше, и не уже), внешний вид вполне достойный. Зализанный Кашкай, по сравнению со слегка угловатым Дастером - видимо потеснее местами. Вживую, внешне Дастер неплохо воспринимается взглядом.

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 15:40
Andri
U nas kupili sluzebnyj Duster. Ochen' razumno - deshevo i ne zhalko ego. No dveri tak ze, kak u Logan - sneg padaet na siden'e. I sdelan ne iz zheleza, a iz bumagi (ochen' mjagkij), kak skazal voditel, kotoromu eto dali.

http://www.translit.ru/
У нас купили служебный Дустер. Очень разумно - дешево и не жалко его. Но двери так же, как у Логан - снег падает на сиденье. И сделан не из железа, а из бумаги (очень мягкий), как сказал водитель, которому это дали.

Nick_2141

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 16:35
3dmax
Andri писал(а):И сделан не из железа, а из бумаги

Вот я думаю, стоит нашему коллеге из Эстонии выписать плюшку или нет?
Потому что даже навесные элементы кузова из листа 0.4 мм бумагой не являются. И слово " бумага" в кавычки в тексте не взята. Про силовые узлы кузова я вообще молчу.
Вы, Андри, поаккуратнее с выражениями.
Да, кстати. Жажду уже который год увидеть современное авто с крыльями из мм стали. Есть такие? Покажите мне их скорее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 21:13
Волгоговод 51
не ну жеклезо то мягкое у логана кузовное,не спорьте)

я на свой логан опираюсь только на стойки ..проминается бочина задняя подо мной(110 кг всего)... на волге такого не ббыло!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 22:03
3dmax
Волгоговод 51 писал(а):не ну жеклезо то мягкое у логана кузовное,не спорьте)

А разве кто с этим спорит? Вы мне ответьте лучше, современная машина с пассивной безопасностью на 5 баллов может иметь крыло в 1 см толщиной? :wink:
Волгоговод 51 писал(а): на волге такого не ббыло!

Сравним пассивную безопасность баржи и Логана?
Предлагаю лучше на этом выкинуть заезжаную пластинку про мягкотелость Логана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 23:38
MTB
Волгоговод 51 писал(а):не ну жеклезо то мягкое у логана кузовное,не спорьте)

я на свой логан опираюсь только на стойки ..проминается бочина задняя подо мной(110 кг всего)... на волге такого не ббыло!

тут конечно флуд, но я как опытнейший бывший логановод 8) скажу, что это очень просто обьяснить (про мягкость железа). ОЧЕНЬ МАЛО ГРАНЕЙ НА КУЗОВЕ КАК ЭЛЕМЕНТОВ ЖЁСТКОСТИ. То есть логан плоский, железо не формовано, из-за этого легко гнётся (но по моему опыту также легко играет обратно). Вот у моего канги двери как плиты тяжелющие, с выштамповкой под стекло, а задние вообще фиг сколько весят. Как итог-железо очень крепкое, слон не помнёт. Но это конструктивная особенность, а не недостаток логаши (ну и дастера тоже 8) )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2011, 16:12
WKK
MTB писал(а):ОЧЕНЬ МАЛО ГРАНЕЙ НА КУЗОВЕ КАК ЭЛЕМЕНТОВ ЖЁСТКОСТИ

Это да, так и есть, но и железо мягкое, факт. У меня логан стоял во дворе под яблоней-дикаркой, яблочки чуть побольше вишни. В сильный ветер попадали на капот, итог - небольшие вмятинки, если сбоку смотреть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2011, 14:22
Алексеев
WKK писал(а):
MTB писал(а):ОЧЕНЬ МАЛО ГРАНЕЙ НА КУЗОВЕ КАК ЭЛЕМЕНТОВ ЖЁСТКОСТИ

Это да, так и есть, но и железо мягкое, факт. У меня логан стоял во дворе под яблоней-дикаркой, яблочки чуть побольше вишни. В сильный ветер попадали на капот, итог - небольшие вмятинки, если сбоку смотреть.

Факт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2011, 15:56
Andy52280
Ага, давайте граней понаделаем, как на граненом стакане. А чо - вон, Солярис. Впечатление, что его топором дотачивали из кокона.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2011, 16:53
AVA
Именно железо на Логане мягкое и это факт. На даче авто стоит под солнцепеком. От выгарания салона и от жары накрываю стекла покрывалами, а чтобы те не улетели от ветра, в качестве груза использую навесные замки от дачных ворот. Ветер дунул сильнее, покрывало как парус раздуло и один замок с крыши авто упал на землю и попутно чиркнул по задней левой двери, сразу под нижним уплотнителем стекла. Царапина-скол ЛКП 1,5 см, но на отсвет видно, что промят металл, т.е царапина лежит на дне желобка-вмятины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2011, 19:59
3dmax
Топик разве про железо? Вроде нет. Поэтому советую свернуть оффтопик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2011, 22:20
DrMaza
Ага, глупые споры, я для себя уже давно уяснил - мягкий метал у современных машин для безопасности..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 10:55
kjufy
Очень жду Дустера. Но боюсь разочароваться. Если салон + багажник будут на 10 см. больше Степвея, то нафиг оно надо и можно будет обойтись Степой.
Планирую брать в фуле бензиновый с 2 WD. Дизель и 4WD не интересны для меня лично. Дизель отталкивает частым и дорогим обслуживанием (на примере кангу), а полный привод - это баловство на такой машине, требующее лишних трат.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 20:13
Alan
Планирую брать в фуле бензиновый с 2 WD


Честно говоря не понимаю зачем брать 2WD, за эти же деньги, обычно, можно взять очень приличный седан, гораздо комфортней кроссовера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 20:42
starkoe
Alan писал(а):
Планирую брать в фуле бензиновый с 2 WD


Честно говоря не понимаю зачем брать 2WD, за эти же деньги, обычно, можно взять очень приличный седан, гораздо комфортней кроссовера.

Как зачем? Клиренс, большие колеса, свесы....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 21:20
denirator
Взял бы Дастика 4Х4. Но не дизель, париться в морозы и бадяжить присадки, не тянет. Работа комунальщиков , в последние годы очень стимулирует, на полный привод! И отпуск провожу в деревне с отсутствием дорог и присутствием направлений.
Надеюсь ценник не заломят, за обновленный салон и решетку радиатора.
Что то проскочило в сети, что на наших Дастерах, будут климат ставить. Было бы неплохо! Хотя, может это очередные сказки.
Тут и по движкам непонятки: 1.6 пишут, то 102лс, то 105, 106, 110.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 21:39
monstra
denirator писал(а):Тут и по движкам непонятки: 1.6 пишут, то 102лс, то 105, 106, 110.

Тут все от прошивки будет зависеть, смотря с какими нормами решат выпустить (у нас) 1,6 движок... Скорее всего, будет евро4 с 102-мя лошадками... Но ведь всегда можно перепрошиться ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 21:55
Агент 007
monstra писал(а):Скорее всего, будет евро4 с 102-мя лошадками...

Боле склоняюсь к 105, так как помощнее будут там движки позиционировать, хоть и такие же 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 22:18
kjufy
Alan
starkoe писал(а):Как зачем? Клиренс, большие колеса, свесы....

Что за приличный седан за 500-600 тысяч, а столько я надеюсь будет стоить 2WD? Хуже по проходимости чем Логан не надо.
Хочется.
- еще выше посадку,
- еще выше клиренс,
- вид паркетника - мелоч, но приятно,
- седан как-то надоел уже :) .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2011, 23:05
Агент 007
kjufy писал(а):Хочется.
- еще выше посадку,
- еще выше клиренс,
- вид паркетника - мелоч, но приятно,
- седан как-то надоел уже

Степвей. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 05:10
kjufy
Агент 007
Степвей в резерве. :D
Хочется пощупать сначала "Пыльник".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 20:43
Волгоговод 51
Степвэй полностью удовлетворит мни кажется поклонников 2 wd... Скока там у Дустера клиренс?...Дустер только 4 wd ... иначе понты какие то 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 20:46
Волгоговод 51
вот Митцу ASX я б взял с удовольствием с 2 wd ! и обязательно этого чудесного голубого цвета!!!
Для подруги!
хотя и сам бы катался иногда) 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 20:52
kjufy
Волгоговод 51
Я вот и жду поэтому дутсера, чтоб сравнить и пощупать.
А Вы думаете там будет нормальное 4wd? Альянс не блещет хорошим полным приводом. У рено вообще ничего нет, а у ниссана есть только два реальных проходимца - патрол и нп300. А по обещаниям там будет нечто типа кашкая и кискистрейла, вобщем-то ни о чем.
Но мне и не нужна такая проходимость. У меня пробеги 90% город и трасса со всеми вытекающими. Дустер недопривод этому вполне соответствует. Хочется высокой посадки и большого клиренса не более того. Степвей удовлетворяет кроме двух вещей: внешний вид - все таки он больше женское авто по виду аля SX4 и очень маленький багажник.
А так готов и на Степу 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 21:22
Волгоговод 51
На Степе в городе мне будет комфортнее ,органичней как то ..минимализм так сказать 8) Вот перееду в деревню - возьму Дустер! Но я понимаю на вкус и цвет все фломастеры разные :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2011, 21:48
kjufy
Волгоговод 51
Фигня. Как бывший владелец Оки заявляю - фигня. Реально размер оки помог раза 2 за 3 года. Дустер не Тахо и его размеры не далеко ушли от Логана. Вобщем для города все хорошо и никто не отменял разумное планирование поездки в центр, а не "я хочу и я поехало".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июл 2011, 09:00
monstra
kjufy писал(а):Фигня. Как бывший владелец Оки заявляю - фигня. Реально размер оки помог раза 2 за 3 года. Дустер не Тахо и его размеры не далеко ушли от Логана. Вобщем для города все хорошо и никто не отменял разумное планирование поездки в центр, а не "я хочу и я поехало".

Не скажите, я с Логана на Степана пересел - парковаться стало намного удобнее (я особенно это заметил, когда в Питер мотался - там в центре с парковками еще хуже, чем в msk). Хотя казалась бы разница в -264 мм., а это очень ощутимо...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июл 2011, 09:21
kjufy
monstra
Сдается мне дело не в размере авто, а типе кузова. На хэтче удобнее парковаться в любом случае. На Дастере будет аналогично. Большие зеркала и отсутствие "попы" сыграет свою роль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июл 2011, 14:51
Волгоговод 51
Я с Волги когда на Логан пересел... я почуствовал как это :shock: на Авто а не на Барже)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июл 2011, 14:52
Волгоговод 51
но как шла по трасее как шла по прямой...ниче не сдувало с курса...еще 200 кг балласта на корме 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 08:36
Вениаминь
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрите внимательно на внутреннюю ширину машины, хотя бы по нижней рамке лобового втеклам. Маленькая Ети(а она действительно маленькая) и то шире. Что вы со всякими недомерками сравниваете- типа Ети ASX, SX4? ВЫ с нормальным икроссовером сравните, с Аутлендером или с Кайроном хотя бы.


Согласен сравните для начала с кайроном это полноценный рамный джип, дустер тут не взлетает. У отца кайрон 2 года ездим никаких проблем и по бездорожью как танк, плюс дизель и ценник свой полностью оправдывает в 800 тыс.
Вот кстати видео не плохое - http://www.youtube.com/watch?v=RKpeYWyrZHM

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 09:13
Militar Katze
ездили мы на кайроне не единожды, не сказать, что впереди там ощущения простора больше чем в логане, мне вообще показалось один в один, а вот сзади, да, кайрон попросторнее будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июл 2011, 09:15
Евгений Ш
Вениаминь писал(а):вот сзади, да,

Вениаминь писал(а):800 тыс.

:D :D :D Я ещё авто знаю, и просторное, и цену оправдывает. Хаммер называется :oops: :oops: :oops: По сравнению с ним Дастер послабее будет :shock: Дастер, конечно можно называть, кому как нравится, можно внедорожником, можно ещё как... Но от этого он не перестанет быть легковым городским автомобилем, у которого существует модификация с полным приводом, и который имеет все достоинства и недостатки Логана. Как-то так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2011, 08:16
Fantom_as
Недавно вернулся из Черногории. Дастеры 1,6 102 л.с. мкпп 5 ст. используются в качестве такси. Протестировал.
Посадка высокая и удобная, идет мягко, ускоряется вполне резво, шумка показалась лучше, чем у Логана. Места на заднем сидении показалось даже больше, чем в Логане. Багажник большой.
Расход в городе 10л/100км, на трассе 6-7 л,100 км. Стоимость такой машинки 10000 Евро. Вариант с дизелем 2.0 л 130 л.с. и полным приводом стоит 15000 Евро.
Если наши не намудрят что-нибудь с удешевлением и модернизацией, как сделали со Степвеем, то машинка должна быть вполне приличная.
Степвеев тоже много бегает. На 16 дисках смотрятся солиднее. Шумка получше сделана. Водительское сидение с лифтом и поддержкой спины

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 июл 2011, 10:28
СЕРГЕИЧ
Fantom_as писал(а): Вариант с дизелем 2.0 л 130 л.с. ...

Поподробнее если можно, когда это такие комплектации в Европе появились ? Может для Черногории спецкомплектация ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 июл 2011, 18:43
3dmax
А я на границе РБ-Украина Дастер заприметил. В коричневом цвете. Что то как то вживую он меня не сильно впечатлил. :?
Может потому, что цвет не ахти.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 июл 2011, 20:00
Andy52280
Неужели ожидалось увидеть Мечту, всю в белом? :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 июл 2011, 20:54
3dmax
Andy52280 писал(а):Неужели ожидалось увидеть Мечту, всю в белом?

Не знаю, как бы было в белом, но в коричневом цвете точно фууууу. :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 июл 2011, 22:48
Hi Fi 102
Коричневый - это "орех"?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 июл 2011, 23:03
Jorj
3dmax писал(а):...Дастер заприметил. В коричневом цвете. Что то как то вживую он меня не сильно впечатлил. :?
Может потому, что цвет не ахти.

Таки да... сказать не ахти - это ничего не сказать. Бюджетнее цвет трудно придумать. Ещё б покрасили как ОпелЯ в 90-х, если помните, зелёный "ниразунеметаллик" :wink: .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 июл 2011, 23:21
Hi Fi 102
Для мегаполисов что есть Дастер, что нет, по моему им пофиг. Почему? Потому что он нужен для жителей райцентров, а какой цвет - на любителя и как повезет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июл 2011, 15:20
3dmax
Hi Fi 102 писал(а):Для мегаполисов что есть Дастер, что нет, по моему им пофиг. Почему? Потому что он нужен для жителей райцентров, а какой цвет - на любителя и как повезет.

А если я в мегаполисе живу и мне нужен Дастер? Ездить на авто цвета детской неожиданости? Увольте. У авто ценой в 25 штук американских рублей должен быть приличный выбор цветов, а не черти-что.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июл 2011, 15:50
MIKEBEST
Дастер вообще какая то мифическая машинка. Два года одни обсуждения... Дождёмся ли его когда нибудь ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июл 2011, 21:34
Andy52280
Ничего, что эти мифические вовсю колесят по миру? Даже в Питере уже видели. На улице.
А кто-нибудь видел единорога? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июл 2011, 21:50
дима
MIKEBEST писал(а): Два года одни обсуждения.

так это только у нас,и даже на Украине их полно рассекает по дорогам,с дизельными моторами :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 11:37
Militar Katze
Дустер намедни на МКАДе.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 11:40
KED
В комплекте с Дустером и плащ будет? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 11:55
3dmax
Militar Katze писал(а):Дустер намедни на МКАДе.

Они бы его ещё бронеколпаком накрыли. :lol:
Странные люди, Французы. Смысл прятать машину, которая в других странах выпускается уже второй год и все её видели?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 14:29
Волган
3dmax
Наверное косметические изменения экстерьера все же будут, не даром же прячутся :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 14:56
Rar
Волган писал(а):3dmax
Наверное косметические изменения экстерьера все же будут, не даром же прячутся :)

Да какие там изменения... решетка радиатора только.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 15:15
Волган
Rar писал(а):Да какие там изменения... решетка радиатора только.

Может выштамповки на капоте и крыльях какие-нибудь. Зачем иначе так все укутывать? А решетка-то как раз вся на виду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 15:56
Rar
Волган писал(а):Может выштамповки на капоте и крыльях какие-нибудь. Зачем иначе так все укутывать? А решетка-то как раз вся на виду.

Да вроде нет. Вот фотографии, сделанные на Автофрамосе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 20:52
3dmax
Волган писал(а):Наверное косметические изменения экстерьера все же будут

Фото изготовленых на фрамосе Дастеров давно в сети выложены.
Можете сами сравнить и поискать изменения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 21:05
[mactep].geo
Видел Дастер на Мкаде с молдавскими номерами - ощущения что он маленький!!! :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2011, 22:42
3dmax
[mactep].geo писал(а):Видел Дастер на Мкаде с молдавскими номерами - ощущения что он маленький!!!

Ну не полноценный джип точно.
Впрочем и не меньше своих одноклассников, того-же Кашкая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2011, 06:23
asgs
Вот это я понимаю - полная тонировка :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2011, 11:17
tolsty
3dmax писал(а):
[mactep].geo писал(а):Видел Дастер на Мкаде с молдавскими номерами - ощущения что он маленький!!!

Ну не полноценный джип точно.
Впрочем и не меньше своих одноклассников, того-же Кашкая.

а что такое "джип" тогда: только крузаки и блейзерские "автобусы"? если вместимость человеков как у Логана, а проходимость гораздо выше седана, то чем же это не внедорожник?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2011, 11:27
Rar
tolsty писал(а):
3dmax писал(а):
[mactep].geo писал(а):Видел Дастер на Мкаде с молдавскими номерами - ощущения что он маленький!!!

Ну не полноценный джип точно.
Впрочем и не меньше своих одноклассников, того-же Кашкая.

а что такое "джип" тогда: только крузаки и блейзерские "автобусы"? если вместимость человеков как у Логана, а проходимость гораздо выше седана, то чем же это не внедорожник?

Думаю, что скорее имелось в виду полноразмерный. Хотя, строго говоря, Duster, конечно же и не полноразмерный, и не полноценный, и вообще не джип. :)
Прошу не трактовать "не полноценный" отдельно от "джип". :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2011, 11:29
tolsty
Rar писал(а):Думаю, что скорее имелось в виду полноразмерный. Хотя, строго говоря, Duster, конечно же и не полноразмерный, и не полноценный, и вообще не джип.

в таком случае, при наличии денег только на Дастер, остается продать квартиру, машину, почку и купить Гелентваген :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2011, 11:33
Rar
tolsty писал(а):
Rar писал(а):Думаю, что скорее имелось в виду полноразмерный. Хотя, строго говоря, Duster, конечно же и не полноразмерный, и не полноценный, и вообще не джип.

в таком случае, при наличии денег только на Дастер, остается продать квартиру, машину, почку и купить Гелентваген :D

Нет уж, лучше с Дастером, квартирой и почкой, но без джипа. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2011, 23:54
3dmax
tolsty писал(а): то чем же это не внедорожник?

Внедорожник это машина, которая может ездить вне дорог. Или там, где дорог нет. Совсем. Понимаете разницу с Дастером?
Дастер это машина повышеной проходимости, и не более.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 01:40
боб
Скажем по другому не внедорожник, а вседорожник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 11:24
Алексеев
По поводу джипа, надо обратиться к истории. Кто не знает, название Jeep произошло от Джи-Пи-Дабл-Ю - GPW - General Purpose Willis (многоцелевой или общего назначения автомобиль Виллиса), от Виллиса и пошло название. Так что в джипе, строго говоря, на первом месте не "внедорожистость", а универсальность. Можно сказать, что джип и вездеход - не одно и то же. Так что Дастер вполне можно считать джипом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 11:31
3dmax
Алексеев писал(а):По поводу джипа, надо обратиться к истории. Кто не знает, название Jeep произошло от Джи-Пи-Дабл-Ю - GPW - General Purpose Willis (многоцелевой или общего назначения автомобиль Виллиса), от Виллиса и пошло название. Так что в джипе, строго говоря, на первом месте не "внедорожистость", а универсальность. Можно сказать, что джип и вездеход - не одно и то же. Так что Дастер вполне можно считать джипом.

Ребят, я не пойму, вам главное термин подобрать верный или что? :shock:
Все прекрасно понимают, что в нашей стране слово Jeep давно стало нарицательным. Это любое авто с полным приводом, раздаткой полноценной, огромным клиренсом и , желательно, рамной конструкции. Вот это джип.
Дастер же легковой авто повышеной проходимости и не более. Хоть кем его считай при этом. Он от этого внедорожником не станет никогда.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 11:46
Andy52280
Насчет "бездорожника" - думаю, за рекламу не сочтут. За офтоп - однозначно. :) http://www.moshovercraft.ru/ Зато красиво и познавательно.

А по Дастеру - я уже говорил. Кстати, на дастер-клубе куча фоток. И там есть фотки Дастера с нормальной такой шипастой резиной. Конкретно для бездорожья. Но в городе на такой делать нечего.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 12:01
V255
Вот по какому пути нужно идти, чтобы сделать из легковушки джип:
http://www.omega-inter.ru/models/26/ :)
А "Дастер" - породия внедорожник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 13:03
Алексеев
3dmax писал(а):Ребят, я не пойму, вам главное термин подобрать верный или что?

Вообще не обязательно, но на автомобильном форуме все-таки неплохо бы определиться с терминологией. А то все путаются и неразбериха видна воочию, в т.ч. и в "дастеровской" ветке.
Это, простите за сравнение, как с "бойцовыми" собаками: все пальцем показать могут (типа собака со страшной мордой и рельефной мускулатурой), а что это такое конкретно, сказать не в состоянии.
Давайте определимся сначала с термином "джип" (а имеется ли вообще такая классификация?), а потом посмотрим, подходит ли "Дастер" под это определение - вот это деловой подход, я считаю, а не вкусовщина какая-нибудь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 13:06
Евгений Ш
Алексеев писал(а):"джип" (а имеется ли вообще такая классификация?)

нет
Алексеев писал(а):подходит ли "Дастер" под это определение - вот это деловой подход

Да не деловой это подход.
Евгений Ш писал(а):Дастер, конечно можно называть, кому как нравится, можно внедорожником, можно ещё как... Но от этого он не перестанет быть легковым городским автомобилем, у которого существует модификация с полным приводом, и который имеет все достоинства и недостатки Логана. Как-то так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 13:22
Алексеев
Евгений Ш писал(а): Алексеев писал(а):"джип" (а имеется ли вообще такая классификация?)
нет

Тогда зачем обсуждать то, чего нет?
Лучше гадать, попадает ли Дастер в SUV какой-нибудь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 13:27
Евгений Ш
Алексеев писал(а):Лучше гадать, попадает ли Дастер в SUV какой-нибудь.

Зачем? Счысл в этом какой? То же самое до хрипоты спорить, Логан - А класс, В-, или С-? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 13:28
3dmax
Алексеев писал(а):Давайте определимся сначала с термином "джип"

Зачем? От этого у Дастера улучшатся внедорожные качества? :? И он сможет проехать там, где проезжает УАЗ? Вряд ли...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 13:48
Алексеев
Евгений Ш писал(а):Зачем?

Чтобы на мойке не платить лишнего :)
А как само Рено позиционирует Дастер? Например "Степвей" - легковушка с внедорожным характером, тут понятно - такса с характером добермана, а Дастер?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 14:05
Andy52280
Вся серия B90 - это простая городская легковушка. Да, есть в этой серии пикапы, сараи, теперь будет пыльник. Однако, серия не вышла в разряд авто класса С, полуторатонных грузовиков и микроавтобусов. Скоро вон еще минивен подтянется. И все равно это платформа городского легкового авто с некоторой специализацией в зависимости от кузова. Для того, чтобы B90 стал внедорожным, его надо полностью пересчитывать и перекомпоновывать. И... получим другой автомобиль!

Дастер сможет мухой пролететь по буеракам, спасая ополоумевшего водителя от скачущих за ним индейцев с томагавками. И, от страха, даже оторвется от погони. Но это будет первый и последний подвиг машины. Ну не превратишь его в обыденную егерскую машину, как ни пыжься. Не выдержит он частого издевательства. Пойдет по швам и на скручивание. :) А кое-что и на смятие...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 авг 2011, 19:27
Шико
Andy52280 писал(а):Вся серия B90 - это простая городская легковушка.

В90 - Сандеро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2011, 00:51
СЕРГЕИЧ
Алексеев писал(а):Чтобы на мойке не платить лишнего :)

На мойке запозиционируют Дастера по полной ... 8) :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2011, 12:22
Andy52280
Пардон, просто "вся серия 90". :) Там у них и B и F и L и U и R вдогонку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2011, 19:02
DrMaza
СЕРГЕИЧ писал(а):
Алексеев писал(а):Чтобы на мойке не платить лишнего :)

На мойке запозиционируют Дастера по полной ... 8) :wink:

мне тоже так кажется...как полнаразмерный паффайндер)) или л200

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 авг 2011, 14:43
Амин Алла
На днях был в Риге видел живьем Дастер. Их там давно продают. Это были автомобили спец служб типа газовой и полиции. размером и формой примерно как старый Спортидж. простой утилитарный авто. Народ там живет побогаче в основном держат машины подороже. Заметил что с улиц исчезли Логаны. За неделю выдел только две Дачи Логан. Хотя пять лет назад много такси были Логаны. Пару раз видел МСV. А так в основном БМВ, Мерседесы Ауди не новые. Опели. Фордов и Хундаев мало, много Меганов2 . Такси- это новый Рено Сценик, Форд С-макс и Киа -кла..не помню название. Полиция ездит на Рено Трафик. Очень много (относительно) престижных марок, типа Бентли, Ягуаров и Лексусов. Ну поболе чем в Москве.
Извиняюсь: Забыл это тема про Дастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2011, 16:53
YuriyVZ
3dmax писал(а):Не знаю, как бы было в белом, но в коричневом цвете точно фууууу

Насмотрелся на Дастеров в поездке, штук 30 точно видел. Могу сказать, что Вам повезло, что не видели белого. Белый и серебристый как-то совсем не смотрится, впрочем, я того же мнения и о Логане.
Коричневый, Темно-синий и черный вполне нормально. Хотелось бы красного увидеть, но так и не встретил (может и нет таких).

PS: Логанов тоже показалось меньше стало в сравнении с прошлом годом, даже меньше, чем Дастеров. Точнее наших Логанов седанов. А сараев много. С кузовом (не знаю как называются) тоже встречаются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2011, 23:19
YuriyVZ
Немного оффтопа, про цены на дизель. В Австрии, Швейцарии, Германии дизель немного дороже 95-го, где-то на 0.05-0.1 Евро/л (при цене 1.4-1.5). А вот в Греции, как в материковой, так и на островах, дизель аж на 0.25-0.3 Евро/л дешевле бензина. Но самое смешное, что дизель и там и там стоит примерно одинаково, а разница в цене бензина. Чем объяснить не знаю.

Ну и уж совсем офф, самая популярная прокатная машина в островной горной Греции Suzuky Jimny кабриолет (практически 70% прокатных машин) :)

Дастеров и Логанов в Греции в этот раз не встретили вовсе, хотя 3 года назад Логанов было довольно много, правда совсем другой регион.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2011, 12:40
monstra
Вау, на сайте Рено появился: http://www.renault.ru/renault-range/ran ... er/duster/
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2011, 13:03
Prog2
monstra писал(а):Вау, на сайте Рено появился: http://www.renault.ru/renault-range/ran ... er/duster/

Вот они ещё цену бы объявили поскорее финальную, без домыслов чтобы. Тогда вообще отлично было бы. Тогда и прицеливаться можно, если что.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2011, 13:17
monstra
Prog2 писал(а):Вот они ещё цену бы объявили поскорее финальную, без домыслов чтобы. Тогда вообще отлично было бы. Тогда и прицеливаться можно, если что.

Самое прякольное, что скорее всего, первые цены на сайтах дилеров могут появится (так было со Степвэем, первые упоминания о нем появились у двух дилеров (сейчас не помню каких) еще в январе (вернее это я тогда заметил), а на оффициальном сайте рено Степвэй появился гораздо позже)...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 15:53
Алексеев
В начале следующего года Renault официально представит свой внедорожник Duster на российском рынке (все те Duster, которые уже сегодня ездят по дорогам СНГ, были ввезены из Западной Европы). Сейчас в Москве проходит Renault Design Party. На вечеринку съехались многие представители французской автокорпорации. Среди них — идейный вдохновитель и самого Duster дизайнер Эрде Тунга (Erde Tungaa). Белорусское представительство компании Renault сорганизовало с ним Skype-интервью. Эрде Тунга рассказал про облик внедорожника, о моде в мире автомобилей, а также о бессмысленности современной классификации кузовов.

Читать полностью: http://auto.onliner.by/2011/07/22/renault-duster-3

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 17:20
Mikka Hakkanen
передставляю какая за ним будет очередь, удавиться...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 18:30
monstra
Ну вот сложно ли было, дизайнеру немного морду (радиаторную решетку, хотя бы) додумать - вообще бы был замечательный (с эстетической точки зрения) авто...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 18:38
YuriyVZ
monstra писал(а):Ну вот сложно ли было, дизайнеру немного морду (радиаторную решетку, хотя бы) додумать - вообще бы был замечательный (с эстетической точки зрения) авто...

После осмотра живьем в разных цветах, не понравился только вид сзади на светлых цветах, в темных намного лучше.
Не зря почти все рекламные снимки задней части сделаны снизу-сбоку.
Но для меня наличие, например, разъема USB было бы значительно более веским плюсом, чем улучшенный дизайн :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 20:10
Алексеев
В каком-то московском салоне встречал уже "прием предварительных заявок" (в сети видел). Без цены, однако.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 20:34
дима
YuriyVZ писал(а):Могу сказать, что Вам повезло, что не видели белого. Белый и серебристый как-то совсем не смотрится, впрочем, я того же мнения и о Логане.

а у меня ,совсем другое мнение :arrow: на это счет :wink:
если что,в живую видел и знаю о предмете разговора...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2011, 22:59
YuriyVZ
дима писал(а):а у меня ,совсем другое мнение на это счет
если что,в живую видел и знаю о предмете разговора...

Вот поэтому и красят в разные цвета :D

Хотя если судить по украинским сайтам, то выбор цветов будет не очень большой:
http://dacia-duster.infocar.ua/colors_duster_id876.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 09:22
Raguil
...
Согласно последнему исследованию, которое провел известный автомобильный журнал "Auto Bild", на скорости 130 км/ч водитель тяжело груженой легковой машины сможет затормозить до полной остановки без риска вылететь с трассы. То же можно сказать и о резкой смене полосы движения при объезде внезапно замеченного препятствия.

В тестовых заездах "Auto Bild" были задействованы легковые автомобили различных классов, пользующиеся особой популярностью у автолюбителей в Германии. При этом в каждом конкретном случае дотошные немецкие экспериментаторы не поленились максимально нагрузить машины в полном соответствии со спецификацией, указываемой автопроизводителем.

При резком торможении и слаломе на автобане автомобили, конечно, попадали в занос, однако он был вполне контролируемым. Время, необходимое для полной остановки ТС тоже оказалось различным. Серьезное отклонение от курса или вылет машины в кювет предотвращали стандартные системы безопасности, вроде распространенных в наши дни систем курсовой устойчивости и динамической стабилизации.

Лучшие результаты в этих тестах показали BMW 5 серии GT, Volkswagen Golf и Audi A6. В общем зачете по двум видам задач эти модели заняли первые три места соответственно. Приличные показатели продемонстрировали также Opel Meriva, Ford Mondeo Turnier и Dacia Duster (единственное ТС без системы ESP в заводской комплектации). Хуже всего, по данным Abendblatt.de, повели себя модели Citroen Berlingo, Hyundai ix55 и Fiat Panda.


http://www.kolesa.ru/news/2011/08/21/re ... _esche_tut

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 09:40
sedoy
в приватной беседе представители Автопродикса поведали, что тестовые машинки должны появиться у них в ноябре :roll:
А про 2.0 у них нет никакой информации :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2011, 23:35
Логанолюбитель
Andy52280 писал(а):Пардон, просто "вся серия 90". :) Там у них и B и F и L и U и R вдогонку.

Вот это улыбнуло, с учетом того что у Дастера совсем другой номер серии 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 01:17
мизгирь
В Рольф-Лахта молчат как партизаны. Предлагали позвонить в конце года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 12:33
tolsty
Только что звонил дилеру: обещают не раньше марта 12го года первые автомобили с конвейера. а пока спите спокойно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 12:43
3dmax
tolsty писал(а):Только что звонил дилеру: обещают не раньше марта 12го года

Стоило ли звонить, когда я ещё в начале года говорил, что Дастер будет через год, и не раньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 12:50
tolsty
Стоило ли звонить..

...надежды юношей питают...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 13:32
oberst
Два хлопца тестдрайвят Пыльник. Довольно занятно.
http://www.youtube.com/watch?v=ABYnzEfX ... age#t=138s
После просмотра желание приобрести сие чудо техники ещё убавилось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 18:53
YuriyVZ
oberst писал(а):После просмотра желание приобрести сие чудо техники ещё убавилось.

Вроде ничего нового?
А про то, что Рено не хочет быть рядом с Дачия вообще бред. В Европе на многих машинах (Рено и Ниссан) кармашки для талонов техосмотра со значками Рено, Дачиния и Ниссан. На Логанах и Дастерах написано Dacia Logan by Renault, Dacia Duster by Renault.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 19:12
3dmax
oberst писал(а):После просмотра желание приобрести сие чудо техники ещё убавилось.

А что Вы там такого увидели, что желание поубавилось?
Дохлые движки? Так это давно известно.
Высокая цена? И это не секретом было.
Что же ещё?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2011, 19:18
Логанолюбитель
oberst писал(а):Два хлопца тестдрайвят Пыльник. Довольно занятно.
http://www.youtube.com/watch?v=ABYnzEfX ... age#t=138s
После просмотра желание приобрести сие чудо техники ещё убавилось.

Особенно впечатлило, как опытнейший эксперт, который тестит машины 18 лет, не смог найти ручку для закрывания багажника, которую может не увидеть только слепой, бугага :lol: Кому там верить? Колени, блин, ему в спину упираются :laugh
Правда то, что с 1,6 литровым мотором машина едет слабо, но разве это новость? Логан тоже не спорт-кар.
А с 2-х литровым мотором Дастер едет заметно веселее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 12:07
Andy52280
Не, не скажите. Вы еще скажите, что обзорщики врут про медленный прогрев салона на дизельном Дастере.
На самом деле, когда Дастер появится, то вылезут дополнительно (!) достаточно веские косяки, которых и эти двое не увидели. Ибо полностью понять все косяки машины за столь короткий срок и 500 км они просто физически не могли. Разве что гении сыска... А что увидели и запомнили - они рассказали.
Вот, например, у Сандеро база на 40мм короче. В итоге - задним пассажирам стало теснее, чем в Логане. И это я вижу сам, без подсказки экспертов. А у Дастера - наоборот, на 40 мм длиннее. И вот тут возникает вопрос: почему же водителю мешают коленки заднего пассажира? Не из-за попытки ли конструкторов оставить приличный объем багажника? И как исправить эту ситуацию? Может, прилошадить на задний ряд раздельные кресла с полозьями, как у передних? Вот это и будет выясняться по ходу каждодневной эксплуатации...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 12:16
Евгений Ш
А он что, правда на базе Клио сделан?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 авг 2011, 12:19
YuriyVZ
Andy52280 писал(а):На самом деле, когда Дастер появится, то вылезут дополнительно (!) достаточно веские косяки, которых и эти двое не увидели. Ибо полностью понять все косяки машины за столь короткий срок и 500 км они просто физически не могли.

Почитайте отзывы владельцев, на Украине их уже более чем достаточно. По сравнению с ними и даже с этой темой, эти двое не сказали абсолютно ничего.
Украинские цены нас мало интересуют, расположение стелоподъемников у судя по всему (к сожалению) изменят. Про прогрев дизеля уже обсуждали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:13
Кальтербрунер
Логанолюбитель писал(а):
А с 2-х литровым мотором Дастер едет заметно веселее.

С чего такая уверенность? Ниссан Х-треил с мотором 2.0 как говорят владельцы - не очень то и резкий.Обгонять на нем тяжело.
Не знаю паспортный вес обоих авто..Может Дастер легче на 500 ? кг :shock: и по этому будет ракетоносец...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:18
дима
Andy52280 писал(а): Вы еще скажите, что обзорщики врут про медленный прогрев салона на дизельном Дастере

напишу так,рено кангу 1.5 dci в городе прогревалась замечательно(речь про салон),те же кангу с мотором 1.9d :arrow: так же замечательно!причем ГРУЗОВЫЕ ФУРГОНЫ :!: в них РЕАЛЬНО жарче, чем в логане было(отъездил три зимы),а ноги ,если направить обдув вниз, просто вскипали...если конечно прогревать на холостых :lol: то тогда, просто тепло :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:23
Chef-cook
Кальтербрунер писал(а):С чего такая уверенность? Ниссан Х-треил с мотором

Игорёк, я чёта не понял, а куда делось моё сообщение??? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:24
Агент 007
Кальтербрунер писал(а):С чего такая уверенность? Ниссан Х-треил с мотором 2.0 как говорят владельцы - не очень то и резкий.Обгонять на нем тяжело.

Могу подтвердить. Разгон нан нём, как будто телега сзади привязана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:25
3dmax
Агент 007 писал(а):Могу подтвердить. Разгон нан нём, как будто телега сзади привязана.

А никто и не говорит, что Дастер 2.0 пулять будет. Он просто будет шустрее, чем с 1600 кубовым движком. :)
Логанолюбитель писал(а):А с 2-х литровым мотором Дастер едет заметно веселее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:26
Кальтербрунер
Агент 007 писал(а):
Могу подтвердить. Разгон нан нём, как будто телега сзади привязана.

Вот и Дастер может ждать такая учесть... Тест-драйв бы сделать..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:27
Кальтербрунер
Логанолюбитель писал(а):А с 2-х литровым мотором Дастер едет заметно веселее.

Откуда такая информация? Ездили? На Украине нет таких моторов еще
Вы на заводе, на полигоне его "крутили" ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:28
3dmax
Кальтербрунер писал(а):Откуда такая информация? Ездили?

Я? Да откуда же. Это не мои слова, а цитата Логанолюбитель
У него и выпытывайте, откуда такая информация.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:29
Кальтербрунер
:D так я цитату его и сделал, обратившись к нему

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2011, 19:33
3dmax
Кальтербрунер писал(а):так я цитату его и сделал, обратившись к нему

Ааа...
Я смотрю, что слова выделеные мной в цитате - так и подумал, что моя цитата.

СообщениеДобавлено: 05 сен 2011, 22:33
Skipper-Влад
Стали доступны изображения российской версии автомобиля Renault Duster, производство которого начнется в конце 2011 года в Москве на заводе «Автофрамос».
Изображение
Renault представила первые фотографии экстерьера нового Duster, который будет продаваться на территории России. По заверениям компании, внешность автомобиля была специально изменена для нашей страны, благодаря чему автомобиль получил массивную решетку радиатора и дополнительные хромированные элементы. Тем не менее, особых отличий во внешнем виде Duster по сравнению с версией, показанной в рамках Московского международного автосалона в 2010 году, не наблюдается. Скорее, фотографии можно воспринимать как повод напомнить о приближающемся старте продаж автомобиля, производство которого начнется в конце 2011 года на московском заводе компании.
Новый Renault Duster займет 4,31 м в длину и 1,82 м в ширину. Автомобиль будет выпускаться как с передним, так и с полным приводом. Производитель обещает короткие свесы, большие углы (угол въезда – 30, съезда - 35, преодоления препятствий – 23) и дорожный просвет 210 мм - все это должно положительно сказаться на внедорожных способностях машины.
Renault Duster будет комплектоваться бензиновым двигателем объемом 1,6 л или 1.5-литровым дизельным dCi, а также специально для российских покупателей двухлитровым бензиновым мотором. Трансмиссия - механическая или автоматическая.
Цены на автомобиль будут обнародованы ближе к старту продаж в 2012 году.

http://www.zr.ru/a/355648/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2011, 17:00
Balduran
Взял с горячей линии офиц.дилера Рено Мажор-Авто.
"05.09.2011
Вопрос: Здравствуйте. Подскажите я могу записаться на приобретение Renault Модели Duster 1,5 dCi 4x4 АКПП. Если да, просьба связаться со мной .
Ответ: Здравствуйте, Вячеслав! Благодарим Вас за проявленный интерес к марке Renault. Заказы на Renault Duster ориентировочно начнем принимать в марте 2012 года. За более подробной информацией обращайтесь в наш салон. С уважением, Михеева Валентина 8(917)506-14-70 Отдел продаж Renault ООО «Мэйджор Авто Центр» МО, Новорижское ш., 9й км от МКАД Тел. 8(495)2299944, факс 8(495)2299944"
http://www.major-renault.ru/faq/rubric. ... D=24351922

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 сен 2011, 19:02
мизгирь
Хоть бы с ценами определились, а то может и не стоит его ждать, а смотреть на что-то другое.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 сен 2011, 19:29
Shnurok
мизгирь писал(а):Хоть бы с ценами определились, а то может и не стоит его ждать, а смотреть на что-то другое.


Ну вроде "они" обещались вписаться аккурат между шеви-нивой и санёнгом актионом.. это примерно от 500000 до 780000 за максималку.. хотя я лично считаю что 760 даже за "логановский фарш" дастера (2 литра полный привод и т.п.)это очень много.. Реально Санёнг нью актион стоит от 780. (я лично катался на переднеприводном на автомате за 860, и на полноприводном тестовом) Так вот я бы располагаю 800 т.р. приобрел бы санёнг.. не думаю что в дастере (на базе логана) будет хорошая шумка, двигло 2 литра будет не особо мощное, пластик бюджетный, и в целом комфорт.. Короче если бы двухлитровый дастер с передним приводом стоил бы 600 (но этого не будет(( ) я бы его взял..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 сен 2011, 19:55
Жывучий
мизгирь писал(а):Хоть бы с ценами определились, а то может и не стоит его ждать, а смотреть на что-то другое.

на ГрейтВолл Ховер Н3 или Н5 :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 сен 2011, 20:03
3dmax
Shnurok писал(а): Так вот я бы располагаю 800 т.р. приобрел бы санёнг..

Фу какая пошлость. Вы бы ещё в сторону Китайца посмотрели. :?
Только не убеждайте меня, что ссаный ёнг хорошая корейская машина с двиглом-копией от какой то там брендовой тачки. Бесполезное занятие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 сен 2011, 20:04
3dmax
жЫвУчИй писал(а):на ГрейтВолл Ховер Н3 или Н5

А продавать ЭТО потом как? :?
Дастер за 8 сотен , конечно, не вариант. Но Китай? Бррр.....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 сен 2011, 20:43
Shnurok
3dmax писал(а):
Shnurok писал(а): Так вот я бы располагаю 800 т.р. приобрел бы санёнг..

Фу какая пошлость. Вы бы ещё в сторону Китайца посмотрели. :?
Только не убеждайте меня, что ссаный ёнг хорошая корейская машина с двиглом-копией от какой то там брендовой тачки. Бесполезное занятие.

не не не))) я никого не убеждаю что это хороший авто.. просто конкретно если сравнивать актион и дастер (если конечно дастер будет стоит ахово) то я бы выбрал актион.. а так я хочу Сид)))
Так что никого даже и не думал зазывать и уговаривать на ссаный ёнг)) не подумайте плохого)
Хорошие авто, как многие думают, это авто от 2 лямов.. а я считаю что Логан хорошее авто) т.к. свое дело делает лучше всех в своей семье))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2011, 12:46
haris
3dmax писал(а):
Shnurok писал(а): Так вот я бы располагаю 800 т.р. приобрел бы санёнг..

Фу какая пошлость. Вы бы ещё в сторону Китайца посмотрели. :?
Только не убеждайте меня, что ссаный ёнг хорошая корейская машина с двиглом-копией от какой то там брендовой тачки. Бесполезное занятие.[/quote
А зря Вы так.Можно нелюбить кошек,а можно просто неуметь их готовить :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2011, 12:56
Евгений Ш
haris писал(а):Фу какая пошлость.

Если выделить мышкой текст, а потом нажать "Цитата" под аватарой, получится красиво.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2011, 13:33
3dmax
haris писал(а):А зря Вы так.Можно нелюбить кошек,а можно просто неуметь их готовить

А можно просто их не есть. Потому что кошек в цивилизованом мире не едят. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2011, 14:18
haris
На Логанах,и Дастерах то и в цивилизовапнгном мире ездят,и сам четыре года откатал и ничего!Зачем хаять то ,что не имеешь??

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2011, 16:06
Shnurok
haris писал(а):На Логанах,и Дастерах то и в цивилизовапнгном мире ездят,и сам четыре года откатал и ничего!Зачем хаять то ,что не имеешь??

Только в цивилизованном мире них и цены цивилизованные. Я вот честно считаю, что когда я брал логан в 2008г и отдал за него 398000 (престиж+обвес+абс), это было по Божески.. (получал тогда 30), а сейчас (3 года спустя) такой же стоит 520, и это дорого (на мой субъективный взгляд, тем более что получаю сейчас на 5 больше..) инфляция на бензин и сами авто превосходит прибавку к зарплате в разы. И для Дастера 800 это будет просто "фурор".. ну скажите мне (адекватно) что возьмете за 800? дастер в фарше или (ка)кашкай.. по комфорту и уюту многие предпочтут кашкай.. как бы ни обидно звучало.. хотя я 2 года назад мечтал о полноприводном логане помощнее)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 сен 2011, 11:21
YuriyVZ
Shnurok писал(а):ну скажите мне (адекватно) что возьмете за 800? дастер в фарше или (ка)кашкай..

А какие плюсы у Кашкая по сравнению с Дастером? По внедорожным хар-кам Дастер вроде получше (всякие углы съезда, въезда). Внешне Кашкай меня вообще бесит, но готов смирится, если есть серьезные плюсы. Багажник вроде меньше, чем у Дастера. Комфорт, уют, внешний вид очень субъективно, в Кашкае никаких плюсов для себя в сравнении с Логаном не увидел.

PS: Спрашиваю абсолютно серьезно, т.к. опыта в машинах мало.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 сен 2011, 12:47
Амин Алла
Shnurok писал(а):
haris писал(а):На Логанах,и Дастерах то и в цивилизовапнгном мире ездят,и сам четыре года откатал и ничего!Зачем хаять то ,что не имеешь??

Только в цивилизованном мире них и цены цивилизованные. Я вот честно считаю, что когда я брал логан в 2008г и отдал за него 398000 (престиж+обвес+абс), это было по Божески.. (получал тогда 30), а сейчас (3 года спустя) такой же стоит 520, и это дорого (на мой субъективный взгляд, тем более что получаю сейчас на 5 больше..) инфляция на бензин и сами авто превосходит прибавку к зарплате в разы. И для Дастера 800 это будет просто "фурор".. ну скажите мне (адекватно) что возьмете за 800? дастер в фарше или (ка)кашкай.. по комфорту и уюту многие предпочтут кашкай.. как бы ни обидно звучало.. хотя я 2 года назад мечтал о полноприводном логане помощнее)))

Мне Дастер напоминает Киа Спортидж позапрошлого поколения.
Сравните Спортидж 2011 цена от 840тыс и Дастера цена см.выше и все станет понятно.Конечно полноприводный , то оно лучше и дизайн уже по барабану. Это только в рекламе позазывают как они красиво ездит по бездорожью. В поле все значительно прозаичней.
Но всеж за современные деньги надо брать свежую модель , в том числе и по дизайну

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 сен 2011, 14:27
YuriyVZ
Амин Алла писал(а):напоминает Киа Спортидж позапрошлого поколения.

Мне они как раз нравятся внешне, современные какие-то непонятные.

СообщениеДобавлено: 10 сен 2011, 21:42
Skipper-Влад
YuriyVZ писал(а):...какие-то непонятные.

Прилизанные...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 16:15
Shnurok
YuriyVZ писал(а):
Shnurok писал(а):ну скажите мне (адекватно) что возьмете за 800? дастер в фарше или (ка)кашкай..

А какие плюсы у Кашкая по сравнению с Дастером? По внедорожным хар-кам Дастер вроде получше (всякие углы съезда, въезда). Внешне Кашкай меня вообще бесит, но готов смирится, если есть серьезные плюсы. Багажник вроде меньше, чем у Дастера. Комфорт, уют, внешний вид очень субъективно, в Кашкае никаких плюсов для себя в сравнении с Логаном не увидел.

PS: Спрашиваю абсолютно серьезно, т.к. опыта в машинах мало.

Ну сразу оговорюсь ( о дастере не совсем объективное мнение,т.к. живьем его не видел) но дастер же на базе логана, и такие же бюджетные материалы отделки салона.. а в кашкаю все гармоничнее (внутри!) кто в нем сидел, тот предпочтет его! По внешнему виду ничего не буду говорить - тут каждому свое! мне например внешне даже инфините не нравиться, люблю что-то более брутальное)) Паджерик например)) по мне так дастер тоже не красавец! а по поводу полного привода, тоже спорно.. псевдополный привод может подействовать так,что будешь ощущать себя королем вне дорог.. а на деле будет не так.. вискомуфта все-таки не дает полной свободы действий вне дорог)) но в сравнении с кашкой, согласен, дастер будет попроходимее.. речь просто именно о денежных средствах.. и автофрамос вообще не красиво поступает, ничего не рассказывая о них, и нифига не прислушиваясь к своим клиентам.. но это уже другая история))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 17:07
YuriyVZ
Shnurok писал(а):такие же бюджетные материалы отделки салона.. а в кашкаю все гармоничнее (внутри!) кто в нем сидел, тот предпочтет его!

Естественно сидел я и в Кашкае и не вижу приниципиальной разницы с Логаном (Дастер к сожалению только снаружи была возможность разглядывать). Я понимаю, сравнение эргономики, но материалы отделки...

Shnurok писал(а):Паджерик например))

Ну, он мне и внешне и внутренне нравится, но...

Shnurok писал(а): по мне так дастер тоже не красавец!

Дастер ничем не примечательный, а Кашкай заметный, но в плохом смысле слова :lol:

PS: В общем, это спор не о чем. Просто было интересно, почему Кашкай потенциально дороже Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 17:42
3dmax
YuriyVZ писал(а):Просто было интересно, почему Кашкай потенциально дороже Дастера.

Не локализован.
Дороже материалы отделки.
Больше опций даже в базовом варианте.
Мощнее ( и современнее ) двигатель при сравнимом обьёме.

СообщениеДобавлено: 11 сен 2011, 18:28
Skipper-Влад
Мучился в выборе
Skipper-Влад писал(а):Вот это интересно, сам мучаюсь в выборе... Может кто и даст дельный совет

Поездил по салоном, рассматривал вариант в приделах до 700-750 штук (по согласованию с супругой-определенно новый авто, не б/у), смотрел СОЛЯРИС, ТИИДУ, МЕГАН 3, ФЛЮЕНС и т.д.
О Дастере и не думал (точне не знал), спасибо дяде Нику, сейчас жду Дастера... на остальные: кашки и т.п. что то не интересно смотреть...

Re:

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 16:02
Shnurok
Skipper-Влад писал(а):Мучился в выборе
Skipper-Влад писал(а):Вот это интересно, сам мучаюсь в выборе... Может кто и даст дельный совет

Поездил по салоном, рассматривал вариант в приделах до 700-750 штук (по согласованию с супругой-определенно новый авто, не б/у), смотрел СОЛЯРИС, ТИИДУ, МЕГАН 3, ФЛЮЕНС и т.д.
О Дастере и не думал (точне не знал), спасибо дяде Нику, сейчас жду Дастера... на остальные: кашки и т.п. что то не интересно смотреть...


а почему бы все-таки не остановить свой выбор на более "классном" авто? на мой взгляд если в реалии не будет использоваться полный привод, то тут меган3 (из перечисленного) фаворит.. на мой субъективный взгляд..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 16:20
Nick_2141
Shnurok писал(а): то тут меган3 (из перечисленного) фаворит.. на мой субъективный взгляд..

У нас в городе "дороги", прошлой зимой, представляли из себя четыре (иногда три) борозды во льду. Выехать из них можно было только на перекрестках...
Мегана - жааалко... :cry:

З.Ы. У знакомого меган-2 и нива - для рыбалки. Прошлой зимой ездил на ниве... 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 16:43
Shnurok
Nick_2141 писал(а):
Shnurok писал(а): то тут меган3 (из перечисленного) фаворит.. на мой субъективный взгляд..

У нас в городе "дороги", прошлой зимой, представляли из себя четыре (иногда три) борозды во льду. Выехать из них можно было только на перекрестках...
Мегана - жааалко... :cry:

З.Ы. У знакомого меган-2 и нива - для рыбалки. Прошлой зимой ездил на ниве... 8)

вопрос отпал)) для этого и поинтересовался нужен ли полный привод?)) хотя, поверьте, и в Москве есть такие дороги.. мало,но встречаются))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2011, 19:30
Alan
Менеджер в салоне сказал (может, сам не знает толком, но уверял) что 2-хлитровый будет с вариатором.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2011, 07:59
remich
ниссановский вариатор, вполне живучий (во всех смыслах) с мотором 2 литра

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2011, 09:28
Shnurok
Alan писал(а):Менеджер в салоне сказал (может, сам не знает толком, но уверял) что 2-хлитровый будет с вариатором.

что-то я сомневаюсь на счет вариатора.. мне кажется тот же автомат будет, что когда-то на 2-х литровых меганах были.. очень не надежный автомат.. ибо даже то что сейчас ставят на Логан - DP2, пусть не намного, но лучше DP0 (все-таки в DP2 некоторые косяки исправили) а вот сработаются ли движок 2.0 и DP2, тут вопрос, который явно я не знаю))) с вариатором ИМХО будет еще дороже.. и будет уже совсем не бюджет вседорожник..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2011, 17:24
Логанолюбитель
Не будет никакого вариатора на Дастере, будет ручка на полном приводе и автомат на переднем.
На Логанах и Сандеро отродясь ДП2 не стояло, стоит ДП0- это так, к сведению :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2011, 20:33
YuriyVZ
В рассылке от Петровского окончательно огорчили, дизеля 110 л.с. не будет, вместе с ним видимо и опции ESP.
Но кроме Дастера все-равно вариантов не видно. Придется выбирать между бензином 136 л.с. и дизелем 85 л.с. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2011, 23:11
DrMaza
YuriyVZ писал(а):В рассылке от Петровского окончательно огорчили, дизеля 110 л.с. не будет, вместе с ним видимо и опции ESP.
Но кроме Дастера все-равно вариантов не видно. Придется выбирать между бензином 136 л.с. и дизелем 85 л.с. :roll:

пипец.. без есп не буду брать(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 05:50
remich
ESP опытного водителя только путает. Тока блин приспособились к периодическому вмешательству АБС, а тут еще угадывать, когда тебе помешает ESP. Впрочем, оффтопим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 09:23
YuriyVZ
DrMaza писал(а):пипец.. без есп не буду брать(

Насчет ESP, это мое предположение исходя из того, что в Европе оно идет в комплекте к дизелю 110 л.с., а на Украине его невозможно заказать в принципе. С другой стороны в Европе его можно заказать и к другим двигателям, так что будем надеяться.

remich писал(а):ESP опытного водителя только путает. Тока блин приспособились к периодическому вмешательству АБС, а тут еще угадывать, когда тебе помешает ESP. Впрочем, оффтопим.

А что делать неопытным? Хотя со стажем 5 лет, так уже нельзя говорить, значит просто плохим водителям.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 11:32
Горец
YuriyVZ писал(а):А что делать неопытным?
Соблюдать скоростной режим и учитывать погодные условия-некоторые водители всю жизнь проездили не попадая в экстремальные ситуации. Учиться бороться со сносом, заносом на закрытых площадках, а не на дорогах общего пользования. Думал, что после М-412 я опытный водитель: приходилось ездить без тормозов, педали сцепления и газа, только на 4 передаче, без заднего хода и стартёра и т.д и т.п. но когда Логан начало разматывать зимой на трассе и вытянул машину с большим трудом, понял что от ESP лучше не отказываться, если есть возможность заказать.
В России позже чем в других странах, но всё же введут правило обязательно оснащать ВСЕ новые автомобили системой стабилизации. То-ли с 13, то-ли с 14 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 11:37
YuriyVZ
Горец писал(а):Соблюдать скоростной режим и учитывать погодные условия-некоторые водители всю жизнь проездили не попадая в экстремальные ситуации.

Это понятно.

Горец писал(а):понял что от ESP лучше не отказываться, если есть возможность заказать.

Вот именно, поэтому и надеюсь, что все-таки будет возможность его заказать.
Я понимаю, не добавлять его в базовую комплектацию, но если уберут возможность заказать (как на Украине), это будет полный идиотизм.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 15:38
ЛоханкинЪ
YuriyVZ писал(а):А что делать неопытным?

В данном конкретном вопросе это может быть для Вас скорее преимуществом, чем недостатком :) Привыкайте сразу к езде с ESP - предыдущие навыки и опыт не будут Вас путать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 16:00
YuriyVZ
ЛоханкинЪ писал(а):Привыкайте сразу к езде с ESP - предыдущие навыки и опыт не будут Вас путать.

Почитал еще на разных сайтах, пишут, что вряд ли в России будет ESP.
Впрочем, судя по той же рассылке Петровского ждать осталось не долго:
"Подробные комплектации будут опубликованы в октябре 2011 года"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 16:04
Shnurok
Логанолюбитель писал(а):Не будет никакого вариатора на Дастере, будет ручка на полном приводе и автомат на переднем.
На Логанах и Сандеро отродясь ДП2 не стояло, стоит ДП0- это так, к сведению :wink:

Ну раз пошли такие качели)) то к Вашему сведению именно DP2 ставиться на Логаны...
Спорить тут не вижу смысла.. просто если утверждаете (к сведению) то факты плиз)))
ESP точно не будет даже как опции.
Вообще честно может и альтернативы нет Дастеру, но и за 8 сотен деревянных не возьму, ну это очень дорого для "Логана"..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 16:18
YuriyVZ
Shnurok писал(а):ESP точно не будет даже как опции. Вообще честно может и альтернативы нет Дастеру, но и за 8 сотен деревянных не возьму, ну это очень дорого для "Логана"..

Дорого или не дорого может быть только в сравнении. Вот написали про альтернативу - Кашкай, так он 4х4 минимум миллион.
С другой стороны нацеливался на 110 л.с. дизель с ESP, а ни того ни другого нет. Теперь скорее поезжу еще год - два на Логане, а там видно будет.

Shnurok
Если не секрет откуда у Вас у сведения про автомат и ESP?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 17:08
Shnurok
YuriyVZ писал(а):
Shnurok писал(а):ESP точно не будет даже как опции. Вообще честно может и альтернативы нет Дастеру, но и за 8 сотен деревянных не возьму, ну это очень дорого для "Логана"..

Дорого или не дорого может быть только в сравнении. Вот написали про альтернативу - Кашкай, так он 4х4 минимум миллион.
С другой стороны нацеливался на 110 л.с. дизель с ESP, а ни того ни другого нет. Теперь скорее поезжу еще год - два на Логане, а там видно будет.

Shnurok
Если не секрет откуда у Вас у сведения про автомат и ESP?


Про автомат DP2 на Логане, сначала был только от официалов (Авантайм (ул.Дмитрия Ульянова) и Аванта-груп (Ленинградское шоссе), потом написал на горячую линии и там поддтвердили, к сожалению мне перезванивали, но если нужны письменные док-ва, то запрошу еще раз с ответом на почту и скину!)
На счет ESP просто уверен! Вы не забывайте что это все-таки бюджет-авто.. какое тут за такие деньги ESP? и Вы хоть раз видели авто, чтобы и то что собирается в Европе и то что в России имели полностью схожие комплектации?? Вы только не подумайте, я не затеваю спор.. и так же как и все надеюсь на лучшее, но мы живем с вами в стране, где на народе наживаются все кому не лень...от того и бюджет-авто стоит совсем не дешево..
Вот как Вы считаете, Логан сейчас стоит своих денег? (комплектация Prestige + две подушки стоит 480000).. а два года назад стоил 380000(+ кожанная оплетка на руль была, мелочь,а приятно).. это в кризис так инфляция для народа выросла?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 17:15
Евгений Ш
Shnurok писал(а):что это все-таки бюджет-авто.. какое тут за такие деньги ESP?

А это не бюджет? "Цена на топовую комплектацию Family (с двигателем 1,6 л., 123 л.с., МКПП или АКПП на выбор) не изменилась – 604 000 рублей. В этой версии покупатели получают автомобиль с шестью подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), электронной системой стабилизации (ESC), антипробуксовочной системой (TSC), системой предупреждения водителей сзади при экстренном торможении, системой доступа в салон без ключа и кнопкой запуска двигателя, климат-контролем, Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкой связью Hands Free и другими специальными опциями."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 18:28
3dmax
Я не понял, а чего все к ESP прицепились? Без него разве жить нереально?
У нас в стране 80 процентов автомобилей не имеют банального АБС. И ездят. Неужели наличие ESP настолько критичный фактор при выборе авто?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 18:31
oberst
3dmax писал(а):Неужели наличие ESP настолько критичный фактор при выборе авто?

Если авто за 400-500 тыр, некритично. Если ценник переваливает за 800, ИМХО имеет значение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 18:33
3dmax
oberst писал(а):Если ценник переваливает за 800, ИМХО имеет значение.

Ценника на Дастер ещё никто не видел.
Да и не думаю, что он будет ЗА 800. Скорее До 800. Или чуть меньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 18:40
Евгений Ш
3dmax писал(а):Неужели наличие ESP настолько критичный фактор при выборе авто?

Нет, конечно. Но хочется... :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 18:40
YuriyVZ
Shnurok писал(а):то запрошу еще раз с ответом на почту и скину

Про автомат на Логане мне совсем не интересно :-)

Shnurok писал(а):На счет ESP просто уверен!

Ну, тогда все-таки подождем несколько месяцев.

3dmax писал(а):Я не понял, а чего все к ESP прицепились? Без него разве жить нереально?

Ну, начитался я тестов.
Хотя отсутствие двигателя меня, все-таки, больше огорчило.

3dmax писал(а):У нас в стране 80 процентов автомобилей не имеют банального АБС

Ну, машину все-таки для себя покупаем, а не для 80% :wink:
Да, и не обсуждаем нужно или нет, а гадаем будет или не будет :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 18:42
3dmax
YuriyVZ писал(а):Ну, начитался я тестов.

А Вы читайте поменьше.
Вона в одном известном тесте Логана на крышу положили. Читали тот тест? Это же не повод был, что бы отказаться от Логана? И потом, на форуме много было случаев кувырков Логана при перестроении? Я что то не припоминаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 19:02
YuriyVZ
3dmax писал(а):А Вы читайте поменьше.
Вона в одном известном тесте Логана на крышу положили. Читали тот тест?

Я же не совсем бездумно читаю. Прочитал тест, дальше почитал про ESP, решил, что лучше пусть будет с ним.

Про тест Логана тоже читал, потом читал мнения об этом тесте и понял что можно о нем забыть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 20:18
Логанолюбитель
На Логане стоит АКПП DP0-020, извините за оффтоп=))
Системы ESP на Дастере нет, зато есть парктроник в заднем бампере.
Комплектация Е0 без рейлингов на крыше и с черными бамперами, так же как у Логана.
Другие побогаче.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 20:24
YuriyVZ
Логанолюбитель писал(а):Системы ESP на Дастере нет

Нет где? В Европе - есть. На Украине - нет. В России - пока нет Дастера

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 20:34
Логанолюбитель
YuriyVZ писал(а):Нет где? В Европе - есть. На Украине - нет. В России - пока нет Дастера

Я и говорю про Россию. То, что Дастера еще нет в продаже не значит, что его нет :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 20:40
YuriyVZ
Логанолюбитель писал(а):Я и говорю про Россию. То, что Дастера еще нет в продаже не значит, что его нет

Все всё знают, но никто не сознается откуда... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 20:45
3dmax
YuriyVZ писал(а):Все всё знают, но никто не сознается откуда...

Для того, что бы знать - не обязательно говорить. Поверьте, Логанолюбитель знает, я за это отвечаю. Его информации доверять можно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 21:06
DrMaza
3dmax писал(а):Я не понял, а чего все к ESP прицепились? Без него разве жить нереально?
У нас в стране 80 процентов автомобилей не имеют банального АБС. И ездят. Неужели наличие ESP настолько критичный фактор при выборе авто?

и сколько аварий то бывает из-за заносов? и насколько они страшные никто не забыл упомянуть? где тачки в хлам..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 21:14
3dmax
DrMaza писал(а):и сколько аварий то бывает из-за заносов? и насколько они страшные никто не забыл упомянуть? где тачки в хлам..

Ну понеслась нелегкая.
Я же не говорю, что ESP ненужная опция. Нет, нет и ещё раз нет. Будь она на Логане - я бы и Логан, наверное, с ней взял. Но её на Логане нет. Однако это не повод отказываться от авто? Ведь правда?
Ну тоже самое и про Дастер. Ну не будет на нем ESP. Теперь что, на основании этого устроить бойкот производителю и не покупать Дастера? Глупо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 23:09
YuriyVZ
3dmax писал(а):Поверьте, Логанолюбитель знает

Ясно... Значит будем ждать цен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 23:45
Shnurok
в целом то да, без ESP жить можно)тем более с полным приводом))) но за 800 её очень будет хотеться..
авообще(примерно) цены когда объявят? хотя бы в этом году? или уже только перед самой продажей весной 2012?
И кстати, извиняюсь,если уже спрашивали, а дастер европейский краш-тест не проходил еще?)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2011, 23:49
Shnurok
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):и сколько аварий то бывает из-за заносов? и насколько они страшные никто не забыл упомянуть? где тачки в хлам..

Ну понеслась нелегкая.
Я же не говорю, что ESP ненужная опция. Нет, нет и ещё раз нет. Будь она на Логане - я бы и Логан, наверное, с ней взял. Но её на Логане нет. Однако это не повод отказываться от авто? Ведь правда?
Ну тоже самое и про Дастер. Ну не будет на нем ESP. Теперь что, на основании этого устроить бойкот производителю и не покупать Дастера? Глупо.

не повод конечно отказываться, и те кто сидят на форуме, тому доказательство.. но ведь всегда хочется чего-то большего))
И ксати, на европейской дастере стеклоподъемники все там же? у нас так же будет? так и не перенесут все 4 на дверь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 02:20
ЛоханкинЪ
Shnurok писал(а):так и не перенесут все 4 на дверь?

А надо? По мне так на торпеде даже удобнее. Была бы еще общая кнопка для всех стекол, чтобы все зараз закрыть - вообще было бы самое то, что нужно. Хотя это решается установкой доводчиков на сигнализацию...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 05:31
Логанолюбитель
Shnurok писал(а):И ксати, на европейской дастере стеклоподъемники все там же? у нас так же будет? так и не перенесут все 4 на дверь?

На комплектации Е0 стеклоподъемники все ручные. На остальных блок управления 4-мя стеклами+ кнопка блокировки задних стекол вынесены на подлокотник водительской двери.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 06:16
Nick_2141
Логанолюбитель

В нише над центральными воздуховодами:
Изображение

Хоть в какой-нить комплектации что-либо предусмотрено? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 06:21
oberst
Nick_2141 писал(а):В нише над центральными воздуховодами Хоть в какой-нить комплектации что-либо предусмотрено?

И можно ли туда воткнуть самому к примеру Мультитроникс?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 07:37
YuriyVZ
Shnurok писал(а):авообще(примерно) цены когда объявят? хотя бы в этом году?

Петровский обещает в октябре.

Shnurok писал(а):И ксати, на европейской дастере стеклоподъемники все там же? у нас так же будет? так и не перенесут все 4 на дверь?

К сожалению, перенесут на дверь :(
Хорошо хоть кнопку сигнала на месте оставят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 08:00
haris
Shnurok писал(а):в целом то да, без ESP жить можно)тем более с полным приводом))) но за 800 её очень будет хотеться..
авообще(примерно) цены когда объявят? хотя бы в этом году? или уже только перед самой продажей весной 2012?
И кстати, извиняюсь,если уже спрашивали, а дастер европейский краш-тест не проходил еще?)


Вы незабывайте,что ESP- ещё и некоторое подобие межколесных блокировок.И для полного привода совсем не лишняя вещь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 08:15
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):К сожалению, перенесут на дверь

+1
haris писал(а):ESP- ещё и некоторое подобие межколесных блокировок

+1

вы хоть текст пишите, за флуд пункт правил есть. модератор

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 09:13
Горец
Помимо наличия или отсутствия ESP остаётся второй вопрос: как она настроена? Бывает так что и рад не будешь. Вон в свежем тесте в АР на новом Актионе на грунтовой дороге со следами гусениц система стабилизации постоянно срабатывала и "душила" двигатель, хотя заносами и не пахло.
На Фабии ESP имитирует блокировку дифферинциала.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 10:59
ЛоханкинЪ
Nick_2141 писал(а):В нише над центральными воздуховодами:

Интересно, а что за крутилка там в самом низу, левее пепельницы?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 11:02
Mavrik
ЛоханкинЪ писал(а):Интересно, а что за крутилка там в самом низу, левее пепельницы?

А это не управление ли всякими полными и неполными приводами? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 11:06
ЛоханкинЪ
Mavrik
А у него полный привод отключаемый?
Да и большe похоже на регулировку какую-то. Для управления приводом я бы скорее кнопку ожидал увидеть, и в более доступном месте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 11:09
Mavrik
ЛоханкинЪ писал(а):А у него полный привод отключаемый?

Точно не знаю, но почему-то кажется, что я где-то читал про какую-то переключалку как раз недалеко от ручки КПП. :lol: Во, завернул :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 11:15
Mavrik
Кстати да, это та самая переключалка.
Renault Duster оснащен фирменным полным приводом от Nissan. Система имеет 3 режима работы: передний привод, автоматически подключаемый полный и блокировка между осями в пропорции 50/50 (до 80 км/ч)

http://www.renault-duster.com.ua/renaul ... r-chudesa/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 11:18
ЛоханкинЪ
Mavrik писал(а):автоматически подключаемый полный

Ой. Только автоматически?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 11:32
remich
нет, еще и с блокировкой осей :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 11:58
Nick_2141
Mavrik писал(а):А это не управление ли всякими полными и неполными приводами?

Оно.
ЛоханкинЪ писал(а):А у него полный привод отключаемый?

Да.
2WD-4WDLock-Auto
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 12:03
Chef-cook
У нас корпоративный манагер сидит в РТДСе, как только, так сразу, привезут тест-драйвовый, могу взять на сутки, вечером мона будет посмотреть в районе Белой Дачи :wink:

Пока официальной инфы нема :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 13:46
Alan
И можно ли туда воткнуть самому к примеру Мультитроникс?


Можно. Там такой же разъём будет. И, кстати, в русскоязычной версии мануала очень подробно ESP описана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 16:59
Shnurok
Mavrik писал(а):Кстати да, это та самая переключалка.
Renault Duster оснащен фирменным полным приводом от Nissan. Система имеет 3 режима работы: передний привод, автоматически подключаемый полный и блокировка между осями в пропорции 50/50 (до 80 км/ч)

http://www.renault-duster.com.ua/renaul ... r-chudesa/

до 80 км/ч? ого, если так, то клево)) просто вроде на Х-Трейле тока до 40.. а дальше сама если надо подключается. не утверждаю, просто у дядьки вроде так..
ну и кстати фотка салона смотриться достаточно не бедно. и лично мое мнение, стеклоподъемники под рукой - это ПЛЮС! вот у кого-нибудь есть логан престиж с подлокотником? врядли,т.к.он перекрывает задние "удачно расположенные" стеклоподъемники. А пластик дубовый?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 17:41
ЛоханкинЪ
Shnurok писал(а): А пластик дубовый?

А Вам его клювом долбить, что ли? :roll: ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 17:52
Агент 007
Shnurok писал(а):до 80 км/ч? ого, если так, то клево)) просто вроде на Х-Трейле тока до 40.. а дальше сама если надо подключается. не утверждаю, просто у дядьки вроде так..

Да, на СексТрейле так - до 40 км/ч.
Shnurok писал(а):А пластик дубовый?

Конечно. А почему интересуетесь? Прижиматься и обнимать его будете? :lol: :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 17:52
Логанолюбитель
Попробую ответить на все вопросы.
Nick_2141, в нишу над воздуховодами ничего не предусмотрено, бардачок для мелочевки.
Цены в октябре вряд ли объявят, ибо Дастер еще не запущен в серию и произойдет это еще не скоро, впрочем, информацией насчет цен не владею, так что точно не скажу.
Крутилка внизу- управление приводом, как правильно писали, 3-х позиционная: "Перед"- "Авто"- "Полный". В 1 положении подключен только передний привод, во 2-м при пробуксовке передка автоматически подключается зад, ну и в 3-м понятно, привод полный.
Что еще можно сказать. Не понравился блок управления отопителем- при выключенных габаритах фактически не читается, но поскольку у нас надо всегда ездить со светом, это меняет дело. В общем, дело привычки, но привыкать придется. Но ведь к печке Логана фазы 2 тоже все "переучивались"? Передачи у Дастера короткие, но вполне уверенные, крутящего момента хватает, чтобы спокойно трогаться на 2-х литровом моторе со 2-й передачи, да и переключаться можно спокойно в режиме: 1-3-5 или 2-4-6, если лень щелкать :wink: 6-я передача очень кстати, ибо по ощущениям 5-я у Дастера примерно равняется 4-й у Логана, при включении 6-й- красота, 100кмч это примерно 2500 на тахометре, может чуть больше.
В общем, как-то так=))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2011, 18:47
kosira
Логанолюбитель , а можно про комплектации по подробнее раз Вы владеете инфой

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2011, 10:11
haris
Горец писал(а):Помимо наличия или отсутствия ESP остаётся второй вопрос: как она настроена? Бывает так что и рад не будешь. Вон в свежем тесте в АР на новом Актионе на грунтовой дороге со следами гусениц система стабилизации постоянно срабатывала и "душила" двигатель, хотя заносами и не пахло.
На Фабии ESP имитирует блокировку дифферинциала.

У меня ничего так не душит.Пусть в Авторевю не свистят!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 19:23
Рыжий ЛО
Рено Дастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 19:26
3dmax
Рыжий ЛО писал(а):Рено Дастер

П5ПФ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 19:29
Рыжий ЛО
Извините, не получается выложить новости с официального сайта РЕНО о ценах, комплектациях и цветах авто, которые будут продаваться в РОССИИ http://www.club-duster.ru/forum/index.php попробуйте здесь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 20:45
Домовитый
Рыжий ЛО
а поточнее ссылку можно? и откуда у вас в восресение новая информация о:
"о ценах, комплектациях и цветах авто, которые будут продаваться в РОССИИ"?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 21:30
Nick_2141
Домовитый писал(а):а поточнее ссылку можно? и откуда у вас в восресение новая информация о:
"о ценах, комплектациях и цветах авто, которые будут продаваться в РОССИИ"?

http://www.renault.ru/renault-range/ran ... er/duster/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 21:31
3dmax
Nick_2141 писал(а):http://www.renault.ru/renault-range/ran ... er/duster/

Эта фигня на сайте Рено уже давно. Но о ценах и комплектациях там ни слова. Только про дрыгатели упомянули.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 22:48
Волгоговод 51
2/0 окей берем двигатель!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2011, 23:24
Домовитый
Nick_2141
тема цены не раскрыта :acute

Волгоговод 51
точно...можно даже 4*2...если до 600-так хочется в это верить :lol: .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2011, 05:52
Горец
haris писал(а): У меня ничего так не душит.Пусть в Авторевю не свистят!

Почитайте тест. Из многих видов покрытий на одном ESP задурила. Потому что не была настроена на такой вид дороги. Слова представителей Соллерс, из статьи: "Беда корейцев в том, что у них везде гладкие дороги" :) .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2011, 09:03
Волгоговод 51
Домовитый писал(а):Nick_2141
тема цены не раскрыта :acute

Волгоговод 51
точно...можно даже 4*2...если до 600-так хочется в это верить :lol: .


Не Джипу только в полном приводе берем! иначе Степвея хватит)

у Луганьске бул там Дастер от 131 900 стоит это около 500 000 рублев
спрашиваю с румынии? Дилер говорит не в москве собирают :shock: я грю ты дилер че т тупана включил у маскве он курасивый будет и с хромом и с панелькой :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 13:55
Горец
посмотрел видео на : http://www.renault.ru/renault-range/ran ... er/duster/
что за консоль на потолке между водителем и пасажиром? Вроде ни где на фотках, описаниях не фигурировала.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 14:27
Агент 007
Горец писал(а):что за консоль на потолке между водителем и пасажиром? Вроде ни где на фотках, описаниях не фигурировала.

Ничего. Просто выштамповка. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 14:31
Tonik
Новости от Шеу: в районе фрамоса детектед Дастер на дорогах общего пользования. С шильдиком Рено 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 18:12
Логанолюбитель
Горец писал(а):посмотрел видео на : http://www.renault.ru/renault-range/ran ... er/duster/
что за консоль на потолке между водителем и пасажиром? Вроде ни где на фотках, описаниях не фигурировала.

Это не выштамповка. Вначале была мысль на наших Дастерах устанавливать дополнительную полку на потолке для всяческих ништяков :)
В итоге от нее почему-то отказались, не будет сего девайса.
Tonik писал(а):Новости от Шеу: в районе фрамоса детектед Дастер на дорогах общего пользования. С шильдиком Рено

Это насколько мне известно городские испытания предсерии 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 18:20
Nick_2141
Логанолюбитель писал(а): Вначале была мысль на наших Дастерах устанавливать дополнительную полку на потолке для всяческих ништяков :)
В итоге от нее почему-то отказались, не будет сего девайса.

Жаль...
Хорошая была мысль... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 19:04
KED
Ну, вот, началось! Сэкономили на потолочной консоли, потом на 2-DIN магнитоле, в итоге будут выпускать Dacia! По цене Калеоса!

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 20:12
Skipper-Влад
Горец писал(а):...что за консоль на потолке между водителем и пасажиром?...

ИМХО... Возможно данный девайс является приблудой в максимальной версии с разделенным климатом

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2011, 20:17
oberst
KED писал(а):Ну, вот, началось! Сэкономили на потолочной консоли, потом на 2-DIN магнитоле, в итоге будут выпускать Dacia! По цене Калеоса!

Откуда инфа про магнитолу?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 сен 2011, 05:28
KED
Логанолюбитель писал(а):Это не выштамповка. Вначале была мысль на наших Дастерах устанавливать дополнительную полку на потолке для всяческих ништяков

На Дустер-клубе есть фотка с этой приблудой: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1091. Не шедевр конечно, но лишней бы не была.
Кстати там же: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1329 развернули обсуждение по поводу нужности этой полочки
oberst писал(а):Откуда инфа про магнитолу?

Не, никакой инфы, крик души! Мы ждем машин, а они уже потихоньку их разукомплектовывают!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 сен 2011, 05:48
Горец
С Дастер-Клуба:
Изображение
Вместо барашков для регулировки спинки стоят поворотные рычажки. Должно быть удобнее раскладывать спинку в горизонтальное положение. Задний диван кожанный или кожзам? Из заднего подстаканника перестанут выпадывать бутылки, но места для ног заднего пассажира стало меньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2011, 14:12
Alan
Позвонили из салона (я телефон оставлял). Начали предварительную запись. Спросили какую примерно комплектацию мне надо. Сказали что в октябре начнётся заключение договоров.

Re:

СообщениеДобавлено: 23 сен 2011, 14:42
Shnurok
Skipper-Влад писал(а):
Горец писал(а):...что за консоль на потолке между водителем и пасажиром?...

ИМХО... Возможно данный девайс является приблудой в максимальной версии с разделенным климатом

климат? что-то мне кажется дальше обычного кондея дело не пойдет... Все надеятся на лучшее, а будет (мне так кажется) как всегда у нас..
Хотя мне и самому очень хочеться ошибаться..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2011, 14:44
Shnurok
Агент 007 писал(а):
Shnurok писал(а):до 80 км/ч? ого, если так, то клево)) просто вроде на Х-Трейле тока до 40.. а дальше сама если надо подключается. не утверждаю, просто у дядьки вроде так..

Да, на СексТрейле так - до 40 км/ч.
Shnurok писал(а):А пластик дубовый?

Конечно. А почему интересуетесь? Прижиматься и обнимать его будете? :lol: :oops:

Конечно :D машина - это же любимая женщина))
На самом деле просто приятно, когда в салоне все гармонично и качественно)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2011, 14:58
Агент 007
Shnurok писал(а):
Агент 007 писал(а):
Shnurok писал(а):до 80 км/ч? ого, если так, то клево)) просто вроде на Х-Трейле тока до 40.. а дальше сама если надо подключается. не утверждаю, просто у дядьки вроде так..

Да, на СексТрейле так - до 40 км/ч.
Shnurok писал(а):А пластик дубовый?

Конечно. А почему интересуетесь? Прижиматься и обнимать его будете? :lol: :oops:

Конечно :D машина - это же любимая женщина))
На самом деле просто приятно, когда в салоне все гармонично и качественно)
Ну вот у меня сейчас на машине пластик жёсткий, тем не менее удовольствия от неё мне не уменьшает ни на грамм. Вот удобное сиденье это гораздо важнее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2011, 17:03
Shnurok
спору нет, сиденье важнее. У меня тоже дубовый пластик, но, не устану повторять, всегда хочется чего-то большего.. У меня например дорестайловый логан, и нету регулировки руля, и пока она не появилась в рестайле, мне даже не хотелось)) а теперь-то я бы не прочь)) и вот удивительно что в дорестайловом логане запчасти стоят дороже.. ну вот почему?)))) :commandos и наверняка хоть половина и будет от логана, но цены на запчасти дастера будут выше (я так полагаю) :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2011, 01:33
Домовитый
Alan
А какую цену выставят они не проговорились случаем?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2011, 05:11
Alan
Не проговорились.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2011, 17:57
ProMan
Про двухтопливную систему ничего не говорят? Даже в отдаленной перспективе? Я бы такой взял....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2011, 01:00
DrMaza
ProMan писал(а):Про двухтопливную систему ничего не говорят? Даже в отдаленной перспективе? Я бы такой взял....

я б тоже)) а так придется самому ставить или зубы на полку))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2011, 06:06
Alan
Про двухтопливную систему ничего не говорят? Даже в отдаленной перспективе? Я бы такой взял....

Только бензин или дизель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 20:44
Агент 007
Дастер на Фанкфуртском автосалоне

Изображение

Кому такого? 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 21:13
Шико
Агент 007 писал(а):Кому такого?

между этим Дастером и Дастером всамделишным разница такая, как примерно между пальцем и этим, как его...
и цена у него такая, что не выговоришь.
а наперёд думай, что предлагаешь...
http://auto-sport.ru/_archive/section/d ... ON_ID=1959

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 21:19
Агент 007
Шико писал(а):а наперёд думай, что предлагаешь...

Кому такого не надо - на заднем плане обыкновенный 8)
И вообще, дай людям помечтать! :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 21:24
Шико
Агент 007 писал(а):дай людям помечтать!

об чём? V6 в 350 л.с. в салоне, шумоизоляции нет, музыки нет, кондиционера нет, мешок картохи положить и то некуда... об чём мечтать-то, родной? [Laughing]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 21:26
Агент 007
Шико писал(а):об чём? V6 в 350 л.с. в салоне, шумоизоляции нет, музыки нет, кондиционера нет, мешок картохи положить и то некуда... об чём мечтать-то, родной? [Laughing]

Зато "пуляет" :P У нас ведь есть любители такого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 21:32
DrMaza
Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):об чём? V6 в 350 л.с. в салоне, шумоизоляции нет, музыки нет, кондиционера нет, мешок картохи положить и то некуда... об чём мечтать-то, родной? [Laughing]

Зато "пуляет" :P У нас ведь есть любители такого.

если тока на стритрейсинг, и то тама покруче будет))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 21:40
дима
Агент 007 писал(а):Дастер на Фанкфуртском автосалоне

каком салоне? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 окт 2011, 21:45
Агент 007
DrMaza писал(а):если тока на стритрейсинг, и то тама покруче будет))

Да, да... у некоторых тут 1,6 "не едет"...
дима писал(а):каком салоне? :lol:

Ну пропустил букву "ры". Некоторые опять же картавят и ничё :wink: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 18:45
Логанолюбитель
А вот это уже вполне реальный Дастер, без 5 минут доступный, комплектация Е2: 8)

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 18:52
YuriyVZ
Логанолюбитель
Можно несколько вопросов:
1. Будет ли 3-й полноценный ремень сзади?
2. На другом форуме, типа из достовреных источников, сообщили, что все-таки обдумывают включение опции ESP. Нет, новых сведений?
3. USB для зарядки не будет? Насколько я понял рядом с прикуривателем заглушки, это бывшие кнопки ESP и блокировки задних стекол, а не место для USB.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 18:57
Mavrik
YuriyVZ писал(а):. USB для зарядки не будет?

А что Вы так за USB переживаете? :roll: Это же такая мелочь, которую самому поставить совсем не трудно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 19:10
YuriyVZ
Mavrik писал(а):А что Вы так за USB переживаете? Это же такая мелочь, которую самому поставить совсем не трудно...

Хотелось бы, чтобы еще удобно было. Да и поставить самому USB посложнее будет, чем прикуриватели добавить. Хочу просто 2 встроенных разъема USB. Если самому делать нужно потрошить какие-нибудь зарядники, подводить питание, как-то крепить разъемы. Нет, я слишком ленивый для этого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 19:14
DrMaza
YuriyVZ писал(а):
Mavrik писал(а):А что Вы так за USB переживаете? Это же такая мелочь, которую самому поставить совсем не трудно...

Хотелось бы, чтобы еще удобно было. Да и поставить самому USB посложнее будет, чем прикуриватели добавить. Хочу просто 2 встроенных разъема USB. Если самому делать нужно потрошить какие-нибудь зарядники, подводить питание, как-то крепить разъемы. Нет, я слишком ленивый для этого.

щас же в магазине все продается или нет?
по мне самое главное чтобы ЕСП было да и не в максималке))

а что действительно в европе в любой комплектации есп есть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 19:18
Логанолюбитель
YuriyVZ писал(а):Логанолюбитель
Можно несколько вопросов:
1. Будет ли 3-й полноценный ремень сзади?
2. На другом форуме, типа из достовреных источников, сообщили, что все-таки обдумывают включение опции ESP. Нет, новых сведений?
3. USB для зарядки не будет? Насколько я понял рядом с прикуривателем заглушки, это бывшие кнопки ESP и блокировки задних стекол, а не место для USB.

1. Да, 3-точечный, с фиксацией в задней левой стойке.
2. Опции ЕСП нет.
3. USB-разъем есть в магнитоле во всех комплектациях, есть и Блютус со встроенным микрофоном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 19:26
YuriyVZ
Логанолюбитель
Спасибо!

DrMaza писал(а):щас же в магазине все продается или нет?

В принципе можно купить разветвитель прикуривателя, в том числе с гнездами USB. Но нужно одновременно минимум: один прикуриватель, 2 USB. Таких переходников мало, да и громоздкие.
А кстати, интересно если разъем USB в магнитоле разветвить на пару штук и использовать для зарядки, выдержит?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 21:40
дима
YuriyVZ писал(а):Таких переходников мало, да и громоздкие.

250 денег,хоть в бардачке врезать,хоть где размер позволит((9.2 cm x 4.0 cm x 3.5 cm)
Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 21:50
YuriyVZ
дима писал(а):250 денег,хоть в бардачке врезать,хоть где размер позволит((9.2 cm x 4.0 cm x 3.5 cm)

Что это такое? Мне нужно просто 2-3 разъема USB.
А где место позволит, в бардачке не годится.
Ладно, пока бессмысленно обсуждать, хотя и в Логане не помешало бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 21:53
дима
YuriyVZ писал(а):Что это такое?

а по фоткам не видно :wink: :?:
1.5" LED MP3 Player Module with Remote Controller/FM/USB/SD :D :D :D
YuriyVZ писал(а):Таких три покупать, чтобы 3 разъема USB было, а остальное выкинуть?

YuriyVZ писал(а): Мне нужно просто 2-3 разъема USB.

слово USB hub не знакомо, понимаю....
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 21:55
YuriyVZ
дима писал(а):1.5" LED MP3 Player Module with Remote Controller/FM/USB/SD

Таких три покупать, чтобы 3 разъема USB было, а остальное выкинуть? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 21:59
tolsty
Уважаемые, ентот дискусс из другой темы, кажись... :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 окт 2011, 21:59
Militar Katze
тема про рено дастер, а не зарядку от usb

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 окт 2011, 15:29
РеноМан
Ездил на "Дастере" 4x4 1.5DCi румынской сборки. Хорошая, плотная тяга дизеля с самых "низов". Все плюсы небольшого кросовера. Все минусы Логана. В принципе, достойный своей цены автомобиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 окт 2011, 18:32
ЛоханкинЪ
РеноМан писал(а):достойный своей цены автомобиль.

А "своей" - это какой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 окт 2011, 18:37
YuriyVZ
ЛоханкинЪ писал(а):А "своей" - это какой?

Ну цена Дастера румынской сборки известна ;-)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 окт 2011, 23:27
Balduran
Намедни был в салоне у офиц.дилера Рено( Мажор), и там спросил у начальника
отдела продаж Олега - принимают ли они заявки на Дастер.
Ответ - не принимаем, могут принимать только нечестные и серые дилеры.
Следующий вопрос- а какие прогнозы по будущему количеству продаж ?
Ответ - спрос будет большой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2011, 23:23
monstr_62
Balduran писал(а):Ответ - спрос будет большой.

Ждёмс цены. :money

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2011, 15:00
blikband
Balduran писал(а):Намедни был в салоне у офиц.дилера Рено( Мажор), и там спросил у начальника
отдела продаж Олега - принимают ли они заявки на Дастер.
Ответ - не принимаем, могут принимать только нечестные и серые дилеры.

В салонах Renault Питера уже принимают предварительные бесплатные заявки на Рено Дастер, т. к. в декабре открывается его производство на АВТОФРАМОС-е и менеджеры будут по ходу поставок поочередно сообщать клиентам о его наличии и приглашать в салоны для окончательного приема заказа, чтобы не создавать очереди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2011, 16:30
РеноМан
Ну, в Украине Дастеры на улицах встречаются уже гораздо чаще, чем Колеосы. В приличной комплектации Дастер можно взять порядка 180000 гривень, а приличный Колеос обойдется в 280000. Правда, "где тот несчастный Дастер, а где Колеос", но и 100000 гривень разницы в стоимости - увесистый аргумент. Особенно, учитывая среднюю зарплату в Украине порядка 2500 гривень и уровень наших цен на все... На дизельном Дастере можно проехать порядка 140000 километров по городу за эти 100000 гривень. Если брать машину как "кормилицу" - Колеос пустая трата денег.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 13:47
-FreeMan-
сижу и жду себе такого красавца....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 17:57
Логанолюбитель
Комплектация Е1 для сравнения:

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 18:05
Агент 007
Ну чтож.... релинги есть. А клеёнка в комплекте поставляется только с комплектухой Е1? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 18:31
Логанолюбитель
Агент 007 писал(а):Ну чтож.... релинги есть. А клеёнка в комплекте поставляется только с комплектухой Е1? :lol:

Эммм... Прошляпили момент фотогеничности :oops:
Е1 идет со стилизованными штампованными дисками, очень напоминающими Волговские, не находите? :wink:
Надо поискать фотку Е0, гораздо более грустное зрелище :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 18:55
Агент 007
Логанолюбитель писал(а):Е1 идет со стилизованными штампованными дисками, очень напоминающими Волговские, не находите? :wink:

Да, заметил 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2011, 21:26
DrMaza
Логанолюбитель писал(а):
Агент 007 писал(а):Ну чтож.... релинги есть. А клеёнка в комплекте поставляется только с комплектухой Е1? :lol:

Эммм... Прошляпили момент фотогеничности :oops:
Е1 идет со стилизованными штампованными дисками, очень напоминающими Волговские, не находите? :wink:
Надо поискать фотку Е0, гораздо более грустное зрелище :(

да.. не кошерно что-то)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 06:22
MeXX
На мой взгляд убогие диски конечно :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 07:46
Агент 007
MeXX писал(а):На мой взгляд убогие диски конечно :(

Всё! Не удалась машина! Диски убогие! Не будут теперь покупать :howl

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 07:46
Nick_2141
Нормальный вид.
Нормальные диски...
Не пойму, чего вам не понравилось? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 07:54
MeXX
Я как то привык уже к тем 5-спицевым литым дискам, с маленько подкрученными спицами, которые везде на фотках, вполне гармонично мне кажется на нём смотрятся, а тут... :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 08:45
Агент 007
MeXX писал(а):Я как то привык уже к тем 5-спицевым литым дискам, с маленько подкрученными спицами

Что мешает сделать такой же стайлинг на Дастере? Мне ЛИЧНО не нравятся заводские диски почти на всех машинах. Нравятся только на моей Тойоте, но и то вижу, что есть варианты покрасивше 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 08:58
MeXX
Я имел ввиду не свои же диски, а как раз Дастеровские, на которых он на официальном сайте стоит и на многих други фотках в интернете. Сделать можно много чего, но зачем тратить лишие деньги, пусть они будут в базе :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 09:18
Andy52280
Да ладно, с глиной на капоте и крыше, с цепями на всех колесах и по оси в жидкой колее - нормально будет смотреться... :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 10:39
remich
Andy52280 писал(а):Да ладно, с глиной на капоте и крыше, с цепями на всех колесах и по оси в жидкой колее - нормально будет смотреться... :)

с цепями на передних колесах, если нет цели порвать трансмиссию. и с владельцем в болотниках и с тросом. вот где вся красота-то

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 11:23
Mikka Hakkanen
Кто в курсе, будет ли версия с АКПП если будет , то какая это будет АКПП? И с каким двигаткелем она будет агрегатироваться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 12:04
MeXX
Вроде пишут что будет ниссановский вариатор на бензине 2.0, вариатор такой же как на X-Traile если я правильно понял :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 13:18
Mikka Hakkanen
Где пишут то? Ссылочку в студию. На сайте рено.ру по коробки вообще молчание...
2 литра на варике вополне нормуль в смысле энерговооруженности, если конечно стоить будет не более 800 колов.
если это Х-триловскй вариатор Jatco , то он еще на куче машин стоит- от Митсу Аутлендера до Джип Компас и вполне надежен и даже лишеный радиатора охлаждения( на ряде моделей) перегревается очень редко.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 17:26
monstr_62
Смею предположить, что вариатор будет тот, что ставят щас на флюенсы.
Mikka Hakkanen
А зачем Вам вариатор? 2 литра и вариатор в купе дадут динамику как 16 кл. и механика по - любому. И грязь не помесишь, перегрееться к чертям и усё приехали.
А вот 4х4 6 ступка с первой понижающей и дизелёк было бы неплохо, но или на крайняк 16 кл.
Я вот вообще думаю съэкономить и если что взять передний привод и цепи. У меня щяс цепи на логане. Нехватает только клиренса ездить за нивами. Но зато еду там, где на моноприводе встаещь сразу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 19:40
Alan

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 19:48
YuriyVZ
Alan
Там уже исправили.
Но оставили двухколесный Duster (Duster 2Х2) :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 20:07
Mikka Hakkanen
monstr_62 писал(а):Смею предположить, что вариатор будет тот, что ставят щас на флюенсы.
.....
А зачем Вам вариатор? 2 литра и вариатор в купе дадут динамику как 16 кл. и механика по - любому. И грязь не помесишь, перегрееться к чертям и усё приехали.
.

АКПП нужно для комфорта. 2 литра дадут динамику как 2 литра, вариатор даст отличный троллейбусный разгон, и это все без дрыганья палкой и шурудения сцеплением- вот зачем он нужен.. Грязь на любом Дастере месить осторожно нужно, это не джип ни разу.
Наверное владельцы Х трейла и Аутлендера должны брать авто исключительно на ручке после ваших слов, но 95% сиих авто на вариаторе Jatco, а также 100% американских Джипов Компас и Либерти (их вообще на ручке нет)- на внедорожные качества этих машин наличие вариатора не влияет, скорее перегреется вискомуфта блокирующая разницу между осями.. Вариатор конечно тоже можно перегреть, но сильно стараться нужно.

По указанной ссылке указана АКПП- триптроник. то есть "робот", не уверен, что это имеет хоть какое то отношение к действительности.

Смею предположить, что вариатор будет тот, что ставят щас на флюенсы.
а что за вариатор там?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 20:13
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):По указанной ссылке указана АКПП- триптроник. то есть "робот", не уверен, что это имеет хоть какое то отношение к действительности.

По той ссылке информацию уже 3 раза меняли за последние несколько дней, перебрав все возможные варианты "автомата".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 20:18
Mikka Hakkanen
ну апогеем будет 1,6 с печально знаменитой DP0. Ну а что- бюджетному авто для Росии, бюджетное решение.. Я так и не смог найти АКПП например в украинских комплектациях Дастера. Все на ручке-5 или 6 ступка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 20:26
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):Я так и не смог найти АКПП например в украинских комплектациях Дастера. Все на ручке-5 или 6 ступка.

Есть в Бразильском, который недавно вышел, на Украине и 2.0 нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 21:20
Агент 007
MeXX писал(а):Вроде пишут что будет ниссановский вариатор на бензине 2.0, вариатор такой же как на X-Traile если я правильно понял :brainy

Эммммм..... А читали вообще топик? Или все писатели? 8)
Логанолюбитель писал(а): Логанолюбитель » 14 сен 2011, 18:24
Не будет никакого вариатора на Дастере, будет ручка на полном приводе и автомат на переднем.
На Логанах и Сандеро отродясь ДП2 не стояло, стоит ДП0- это так, к сведению :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 21:33
Mikka Hakkanen
Какая ерунда- отмотать 10 страниц, только непонятно чем сие мнение основано...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 21:46
Агент 007
Mikka Hakkanen писал(а):Какая ерунда- отмотать 10 страниц, только непонятно чем сие мнение основано...

Ну уж точно не на ваших домыслах. Вот кому, кому, а Логанолюбителю я всецело доверяю. Инфа его проверенная 100%

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 22:39
Василич
Владелец хвастается
- http://www.dusterclubs.ru/main/122-zame ... uster.html

Диски симпатичные

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2011, 23:00
SVS
Василич
На Duster нацелился. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 10:56
Mikka Hakkanen
Агент 007 писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Какая ерунда- отмотать 10 страниц, только непонятно чем сие мнение основано...

Ну уж точно не на ваших домыслах. Вот кому, кому, а Логанолюбителю я всецело доверяю. Инфа его проверенная 100%

Таки он работник Автофрамоса? И какой же стоит вариатор на Флюенсе и угрожает быть на Дастере?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2011, 17:28
Логанолюбитель
На Дастере угрожает быть не вариатор, а акпп ДП2 в комплектации с 2х литровым дрыгателем F4R пока только на переднем приводе в комплектации Е2. Полный привод с автоматом- пока не ясно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 08:25
Mavrik
Покажут ли Дастер на автосалоне в Питере на этой неделе? http://auto.lenexpo.ru/node/30208

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 08:39
Жывучий
Alan писал(а):
Ссылочку в студию.

http://www.renault.luckymotors.ru/autos ... ig/?step=2

в конфигураторе Дастер 4х4 или 2х2 :D :D :D
мотоцикл чтоли двухколесный :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 09:00
YuriyVZ
жЫвУчИй писал(а):мотоцикл чтоли двухколесный

Угу, я уже сообщал на предыдущей странице о новой модификации Дастера. Главное полноприводный и бесплатно :-)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 10:18
Mikka Hakkanen
Логанолюбитель писал(а):На Дастере угрожает быть не вариатор, а акпп ДП2 в комплектации с 2х литровым дрыгателем F4R пока только на переднем приводе в комплектации Е2. Полный привод с автоматом- пока не ясно.

а мне полный и не нужен. АКПП ДП2 это что то вроде печальной DP0? Но она только на 1,6 двигатель идет, почему 2-х литровый...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 12:44
YuriyVZ
Появилась новая информация о комплектациях на оф. сайте Рено:
http://www.renault.ru/renault-range/ran ... r/duster/#

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 13:21
Жывучий
на сайте Логан-шопа (московского) в шапке уже появилась надпись
Аксессуары и запчасти Renault Logan, Sandero, Duster и Lada Largus
:acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 14:06
djm

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 15:34
Агент 007
Изображение
Однако долго шли к такому расположению...
Изображение Это 2001 год. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 15:39
Жывучий
Агент 007 писал(а):Однако долго шли к такому расположению...

все равно за рычаг не удобно тянуться будет
у Тойоты вона как крутилки высоко

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 15:58
Mikka Hakkanen
Алилуйя! Наконец то рено дозрело до двухдиновой магнитолы!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 17:16
Агент 007
жЫвУчИй писал(а):все равно за рычаг не удобно тянуться будет

Я про решение для расположения кнопок стеклоподъёмников.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 17:53
monstr_62
2 литра и АКПП как щяс на логане - это будет что-то. Машина будет тихоходом пожирающая литры топлива. И судя по всему на 4х4 автомата не предвидеться. Да и дизели у рено шумные. Вот бы 2 литра и механику с 4х4 - это было бы дело.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 18:12
павел маг
интересует только цена .
сможет ли Рено произвести революцию как с Логаном .
А то просто посмеемся над ценой и все . Я помню как Колеос предлагали за 800 плюс скидка, а сейчас мильон.
Судя по сильно подросшему ценнику Логана есть повод для таких мыслей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 18:30
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):Вот бы 2 литра и механику с 4х4 - это было бы дело.

Ну так будет и такая комплектация.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 18:42
WKK
павел маг писал(а):интересует только цена .
сможет ли Рено произвести революцию как с Логаном .

По украинскому ценнику можно примерно вычислить цену. Цена по курсу гривны у Логана там практически такая же. Передний привод, да еще голый - приемлемо, но бедно. В нормальной комплектации, ИМХО, дороговато. Та же ситуация, что и с Логаном. Около 500 без доставки и опций база, 700-750 максималка дизель. Я для себя решил, что покупать дастера за 750 мало смысла. Катаюсь на Степвее, есть прицеп. Для рыбалки, вылазок в лес и просто как подменную машину решил взять еще простую Ниву трехдверку за 300 рублей. Пусть будет, для говен ничего лучше за смешную цену пока не придумали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 19:31
warder
Гадать неблагодарное дело, вот опубликуют цены тогда можно будет уже рассуждать стоит он своих денег или нет. А все остальное догадки. Кстати 750 тысяч за максимальную комплектацию, имхо, нормально. Что можно купить за такие деньги полноприводного да еще и в хорошей комплектации? Вот если брать переднеприводный дастер и сравнивать с другими переднеприводными кросоверами, тогда перевес не в пользу дастера. А если полный привод, то за такие деньги, имхо очень привлекательный вариант.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 19:58
Жывучий
Агент 007 писал(а):
жЫвУчИй писал(а):все равно за рычаг не удобно тянуться будет

Я про решение для расположения кнопок стеклоподъёмников.

аааа...я про крутилки отопителя...

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 21:28
Skipper-Влад
Ндя, интрига получилась с Duster знатная...
Изображение
Исходя из данного фото 4х4 будет на механике, а автомат на 2х2...
Причем на 2-х литровом автомат, следовательно 4х4 не будет ...
Напомним, что производство Renault Duster начнется в Москве уже в конце этого года. Машину станут оснащать бензиновым двигателем объемом 1,6 л (102 л.с.) или 2,0-литровым агрегатом (138 л.с.). Причем последний будет идти с «автоматом» http://auto.mail.ru/article.html?id=35500

Когда же будет более точная инфа, замучился в догадках млин...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 21:31
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Исходя из данного фото 4х4 будет на механике, а автомат на 2х2...

Уже не раз было сказано, что в полноприводной версии не будет автомата, только шестиступка с кочергой. Соответственно автомат будет доступен на моноприводе.
А Вы всё гадаете. :wink:
Хотя у Рено планы меняются ежедневно. Не исключено, что в итоге будет и автомат и полный привод и всё вместе.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 21:34
Skipper-Влад
3dmax писал(а):А Вы всё гадаете. :wink:

Э-э-э... сказано енто не написано в спецификации, следовательно осталось тока гадание...
Сори за офтоп...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 21:35
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Э-э-э... сказано енто не написано в спецификации, следовательно осталось тока гадание...

Ну это да, спору нет.
А спецификации нам ещё долго ждать, с расторопностью Реношников то.

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 21:45
Skipper-Влад
Skipper-Влад писал(а):...осталось тока гадание...

Хотя, я, вероятно, ошибаюсь...
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2011, 22:14
monstr_62
warder писал(а):Вот если брать переднеприводный дастер и сравнивать с другими переднеприводными кросоверами, тогда перевес не в пользу дастера. А если полный привод, то за такие деньги, имхо очень привлекательный вариант.

Почему не в пользу дастера за передний привод.
Вот будет цена 500 за передний привод, 1,6 МКПП, ABS, передние стёклоподъёмники, 2 подушки. А за эту цену ничё ничёшного не купить из нового. Да и если максималка 700-750. За такую цену только ASX на переднем, Актион новый, тоже на переднем и усё. Остаётся за 650 ховер китайский с убогим мотором.
Я уверен цену не заломят. Заполнят нишу между Шнивой, патриотом, китаёзами и базовыми компл. именитых производителей на переднем приводе. Смешно даже думать о цене в 800-900. Дастер - это же наш любимый логан. Убогий, страшный, простой, шумный, да как только его не кликали. А посему кто будет платить за теже качества логана только в 3 раза дороже. пускай и с клиренсом в 21 см. Если рядом конкуренты, кот. совсем другие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 04:59
павел маг
Я уверен цену не заломят.

А я не уверен. Маркетинг очень непонятен.За Меган сначала цену до небес подняли , а его не берут почти вообще -давай скидки быстрее делать .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 09:01
Mikka Hakkanen
Я думаю, что цену заломят. То есть двухлитровый переднеприводной на АкПП будет стоить всяко дороже того же базового Кашкая, который как изестно идет на ручке. Я полагаю, чтоот 800- и более, Рено никаким меценатством не страдает.И нафиг за такие деньги будет никому не нужно. Моноприводной Дастер 1,6 РКПП может быть и будет стоить от 500.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 09:04
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):моноприводной Дастер 1,6 РКПП может быть и будет стоить от 500.

Учитывая, что голый Аутентик в металлике на момент стата продаж Дастера будет стоить уже ЗА 360 - я сомневаюсь, что Дастер в 500 уложится. Дай бог от 550 будет цена стартовать, как я и говорил ранее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 09:13
Mikka Hakkanen
почему бы и нет. Такой Дастер- тот же Аутентик, разница между 360 и 500 вполне адекватна отличиям машин по классу( седан и кроссовер).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 09:16
monstra
Mikka Hakkanen писал(а):почему бы и нет. Такой Дастер- тот же Аутентик, разница между 360 и 500 вполне адекватна отличиям машин по классу( седан и кроссовер).

Ну не кроссовер, а паркетник, наверное. Кроссовером позиционируется Степан...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 09:19
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):почему бы и нет. Такой Дастер- тот же Аутентик, разница между 360 и 500 вполне адекватна отличиям машин по классу( седан и кроссовер).

Дастер скорее ближе к Степвею. Цену на Степвей сами найдёте?
В Дастере даже в базе будет ABS, у Дастера богаче салон, он позиционируется как авто более дорогого класса.
Скорее всего даже в базу натолкают ГУР, ЭСП, регулировку руля и какую никакую музыку. Продавать Дастер в виде Аутентика смысла нет, он хорош только как авто для рекламы. А маржи с его продажи кот наплакал.
Сколько стоит Кашкай в самой дешевой комплектации? Почти 800 штук. А ведь он недалеко от Дастера ушёл. Поэтому нет абсолютно никаких оснований полагать, что Рено начнет продажи Дастера за полляма. Он на Украине стоит дороже. Молитесь, что бы хоть в 550 уложился.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 10:22
MeXX
Даже если топовая комплектация с полным приводом, 2л мотором, на мешалке, будет стоить около 800, это всё равно нормально. Аналогов по той же цене в данном сегменте нет, не беру во внимание сан янг и китайцев, так как испытываю к их качеству личную неприязнь, после опыта их эксплутации в условиях бездорожья и низких температур. Ну а надежность машины на базе логана как минимум не хуже будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 10:53
Жывучий
В Украине самый дешевый, пустой как барабан (1 подушка и гидрач), базовый Дастер стоит $16500, на наши деньги (по курсу 31) это 511 500 руб
Самый дорогой - $23 100 (716 000 рублей)
Но все с механикой, АКПП и 2-х литрового двигателя я не нашел
http://renault.autoportal.ua/newcars/re ... -2010.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 10:55
Жывучий
и имеет вот такую консоль :D

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 12:17
monstr_62
Это в Украине.
Дизель 85 л.с. Цена 600. Компл. как у нас экспрешен.
Расход по городу
5.7 л. на 100 км
Расход по трассе
4.9 л/100 км.
Расход смешанный
5.1 л/100 км.
Разгон до 100 км/ч
13.9 с
Максимальная скорость
155 км/ч.

Бензин. 102 л.с.
Расход по городу
9.7 л. на 100 км
Расход по трассе
6.4 л/100 км.
Расход смешанный
7.5 л/100 км.
Разгон до 100 км/ч
11.7 с
Максимальная скорость
163 км/ч
Цена 542. Компл. как у нас экспрешен. За 600 компл. как у нас престиж. Кондёр, подушки, абс и т.д.

Полный привод.
Расход по городу
10,3 л. на 100 км
Расход по трассе
6,8 л/100 км.
Расход смешанный
7,9 л/100 км.
Динамика Renault Duster 1.6 MT 4x4 Ambiance
Разгон до 100 км/ч
13 с
Максимальная скорость
158 км/ч. Вес 1250. Цена 611. Компл. как у нас экспрешен. За 658 максималка.

Дизель
Расход по городу
6,2 л. на 100 км
Расход по трассе
4,9 л/100 км.
Расход смешанный
5,3 л/100 км.
Динамика Renault Duster 1.5D MT 4x4 Ambiance
Разгон до 100 км/ч
14,9 с
Максимальная скорость
158 км/ч. Вес 1288. Цена 670. Компл. как у нас экспрешен. Компл как у нас престиж 716.

И это без автомта и 2 литра.
Брать дастер на переднем приводе - ИМХО утопия. Есть степвей, кот дешевле. А ниже на 3см. Т.к у украинцев клиренс пишут 205 мм.
Дизель на ПП и подавно не нужен. Динамики нет, рассход меньше, но он дороже на 60 тыс. Цены у нас на солярку с бензином почти сравнялись. Так, что он окупица через долго. За 600 лучше чем дизель взять - бензин в максим. комплектации.
Теперь 4х4.
У бензина динамика не ахти. Про дизель вообще молчу.
Я считаю самым оптимальным максималка бензиновая за 660. Ну на крайняк попроще за 611, но без кондея - а тогда это вообще не машина при нынешних анамальных плюсовых температурах.
Подождём посмотрим. Но думаю за автомат доплата будет как и у логана-сандеро. За 2 литра ещё тыщ 50 наверное. Может 2 литра будет только в топовых компл.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 12:54
Mikka Hakkanen
Че всех заклинило на этом Степвее-то.Огрызок какой то прости господи. Дастер тупо больше и шире и выше, естественно, он дороже.
во внимание сан янг и китайцев, так как испытываю к их качеству личную неприязнь, после опыта их эксплутации в условиях бездорожья и низких температур.
ун да, а Дастер Вас в бездорожье просто радовать будет, особливо по сравнению с рамным Сан Енгом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:06
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):Че всех заклинило на этом Степвее-то.Огрызок какой то прости господи. Дастер тупо больше и шире и выше, естественно, он дороже.

+1

Mikka Hakkanen писал(а):особливо по сравнению с рамным Сан Енгом.

И клиренсом, как у Сандеро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:10
warder
Вот будет цена 500 за передний привод, 1,6 МКПП, ABS, передние стёклоподъёмники, 2 подушки. А за эту цену ничё ничёшного не купить из нового.

Да не будет дастер так дешево стоить. 600 тысяч, имхо, за минимальную комплектацию. Цены на машины растут вверх, даже на примере того же логана аутентика. Машины становиться не померно дорогими.

Остаётся за 650 ховер китайский с убогим мотором.

А еще тагаз тагер, уаз патриот, а еще очень симпатичный джук.

Даже если топовая комплектация с полным приводом, 2л мотором, на мешалке, будет стоить около 800, это всё равно нормально. Аналогов по той же цене в данном сегменте нет

В полном приводе действительно нет конкурентов за эту цену :D А если брать автомобили с полным приводом у максимальной комплектацией все остальные действительно стоят больше 800 -900 тысяч.

Я считаю самым оптимальным максималка бензиновая за 660. Ну на крайняк попроще за 611, но без кондея - а тогда это вообще не машина при нынешних анамальных плюсовых температурах.


Да не будет столько дастер стоить, посмотрите на цены остальных автомобилей, все машины стали непомерно дорогими, исходя из этого дастер будет тысяч 700-750 стоить в максималке, имхо. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:17
YuriyVZ
warder писал(а):а еще очень симпатичный джук

А чем он симпатичный, внешне вообще уродливый? По размерам еще меньше Сандеро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:22
Жывучий
warder писал(а):А еще тагаз тагер, уаз патриот, а еще очень симпатичный джук.

а еще есть переднеприводной тагазовский Vortex Tingo за пиццот тыщ
и полноприводной TAGAZ C190 (Хюндай Тушкан) за 700
только их мало кто покупает
а джук уродлив и мелковат

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:37
monstr_62
Да вы чё какой джук. У него цена какая? И какая у степвея... Тайгер - это не машина ИМХО, его и не рассматриваем. Тиго и т.п это тоже убогое китайское чудо. Единственный нормальный джип у китайцев - это ховер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:52
Mikka Hakkanen
Кому нужен серьезный проходимец, Патриота возьмет за те же 600 колов. Потив него этот Дастер вообще ни о чем- в блюдце утонет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:58
Derri
Mikka Hakkanen писал(а):Кому нужен серьезный проходимец, Патриота возьмет

Или HUNTERа, и на обмывку покупки еще останется прилично :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 13:58
3dmax
Оффтоп прекращаем!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 15:53
павел маг
3dmax писал(а):Оффтоп прекращаем!


ага ,народ уже возбудился и требует продолжения банкета.
Буду ждать ценник с нетерпением .Хочу автомат 2 литра 4*4 от Рено за 600.Очень хочууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 15:56
Жывучий
павел маг писал(а):
3dmax писал(а):Оффтоп прекращаем!


ага ,народ уже возбудился и требует продолжения банкета.
Буду ждать ценник с нетерпением .Хочу автомат 2 литра 4*4 от Рено за 600.Очень хочууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

наивный....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 16:43
warder
Ну если исходить из рассуждений о серьезных проходимцах, то тут либо Нива, либо Хантер с Патриотом, либо Мазда Бт-50. Дастер ну никак не тянет на покорителя бездорожья. По раздолбанным дорогам деревень колесить, да небольшую грязь помесить, ну там где степвей застрянет - это можно. А что по серьезнее - извините. :(
Потому как Дастер по сути кроссовер. А кроссовер это псевдо жип.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 20:02
павел маг
warder писал(а):Ну если исходить из рассуждений о серьезных проходимцах, то тут либо Нива, либо Хантер с Патриотом, либо Мазда Бт-50. Дастер ну никак не тянет на покорителя бездорожья. По раздолбанным дорогам деревень колесить, да небольшую грязь помесить, ну там где степвей застрянет - это можно. А что по серьезнее - извините. :(
Потому как Дастер по сути кроссовер. А кроссовер это псевдо жип.


Для наших дорог такой и нужен, их и дорогами то назвать нельзя . От Самары до Саратова есть места ,где колдобины глубиной сантимов 30.А снег зимой по колено , который неделями не убирают?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 21:23
Mikka Hakkanen
Так в колдобине 30 см той Дастер колесо то и оставит- у него клиренс в полтора раза меньше глубины колдобины. НА такие дыры нужен УАЗ или минимум Нива, но никак не дохленький кроссовер, хоть у него трижды полный привод..
И снег зимой по колено тоже Дастеру не по плечу, он тупо сядет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 21:42
kjufy
Что-то уважаемые ждете чего-то не того.
Дастер - кроссовер. Чуть лучше по проходимости чем логан. А копья ломите аж за рамники и прочие вездеходы.
Главный вопрос - цена.
Наскока зажруться реношники.
А так пока пустые разговоры.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 21:46
Жывучий
kjufy писал(а):Что-то уважаемые ждете чего-то не того.
Дастер - кроссовер. Чуть лучше по проходимости чем логан. А копья ломите аж за рамники и прочие вездеходы.
Главный вопрос - цена.
Наскока зажруться реношники.
А так пока пустые разговоры.

от молодец *смайл аплодисменты*
лучше и не скажешь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 22:11
Negmatov
kjufy писал(а):Что-то уважаемые ждете чего-то не того.
Дастер - кроссовер. Чуть лучше по проходимости чем логан. А копья ломите аж за рамники и прочие вездеходы.
Главный вопрос - цена.
Наскока зажруться реношники.
А так пока пустые разговоры.


К сожалению вы правы. Ждать от Дастера что то сверх нового и сверхпроходимость не придется. Ценик я думаю будет кусаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2011, 23:25
monstr_62
Эх. Куплю дастер 4х4 и цепи на все колёса, посмотрим кто ещё проходимее... Щяс пока логан с цепями. Клиренса не хватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 02:43
Andrey Malygin
Максимальная комплектация Дастера будет 4х4, 2.0 и МКПП (АКПП на полный привод не обещали) - об этом вроде уже договорились.

А теперь проверьте, что входит в базу самых дешевых кроссоверов с полным приводом, МКПП и сравнимым по мощности движком, которые стоят в диапазоне 900-1000 тр (в том числе RAV4, Yeti, Tiguan, Grand Vitara и еще целая куча машин).
А выходит, что в максималке у Дастера гораздо меньше опций, чем в базовой минималке у более дорогих кроссоверов.

Есть у Дастера 6 подушек безопасности?
Комфортные нормальные сидушки?
Всякие MSR+ASR+EDS+HBA+DSR?
Качественная обивка и хороший пластик?
И тд и тп.
Если прикинуть примерную стоимость всех опций и "раздеть" к примеру, Skoda Yeti до состояния, соответсвующего максималке Duster - то ориентировочная цена этого Yeti будет менее 800 тр, а то и еще меньше.

Поэтому если Duster 4х4 в максимальной комплектации без кожи будет стоить 750 и больше - пускай подавятся, я за такие деньги брать не буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 05:50
павел маг
Mikka Hakkanen писал(а):Так в колдобине 30 см той Дастер колесо то и оставит- у него клиренс в полтора раза меньше глубины колдобины. НА такие дыры нужен УАЗ или минимум Нива, но никак не дохленький кроссовер, хоть у него трижды полный привод..
И снег зимой по колено тоже Дастеру не по плечу, он тупо сядет.


ничего , я один из сотни тысяч бедных водителей , что ехали по этой "федеральной" трассе ( я на юг ездил отдыхать ),ехал на Логане . Фуры так разнесли эту дорогу , что и дорогой ее местами назвать нельзя. Мужики в Москву с Урала ездили и показывали фотки после Татарии , дак есть места ,где асфальта нет -весь выбит до земли.
И снег у нас убирают так , что даже Логаша на пузо садится и лопаткой приходится работать , так что больший просвет никак не помешает. Кстати Логаша по снегу идет весьма хорошо -после снегопадов в мой двор только я и джипы заезжают , остальные даже и не пытаются ( один раз я на Мегане сунулся и все проклял вытаскивая его).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 09:08
Майкион
Andrey Malygin писал(а):Если прикинуть примерную стоимость всех опций и "раздеть" к примеру, Skoda Yeti до состояния, соответсвующего максималке Duster - то ориентировочная цена этого Yeti будет менее 800 тр, а то и еще меньше.

Можно прикидывать и фантазировать сколько угодно, но следует помнить одно, нельзя купить Йети за 600-700 тыс., пусть и в более простецкой комплектации, нет их и всё, так же как Кашкаев, Рафиков и прочих. Рено пробует выкинуть на российский рынок, то чего не продают конкуренты,кроме китайцев, пойдет или нет увидим. Надо дождаться цен, а не фантазировать "да пусть подавятся".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 09:57
Andrey Malygin
Майкион писал(а):Можно прикидывать и фантазировать сколько угодно, но следует помнить одно, нельзя купить Йети за 600-700 тыс., пусть и в более простецкой комплектации, нет их и всё,


Если ориентироваться на Украину - то за 600 полного привода не будет, только 2WD и самый слабый бензиновый движок.
Вы реальные цены на другие машины смотрели? С 2WD в районе 700 есть целая куча кроссоверов, о большинстве из которых здесь уже говорилось. У Йети цена начинается от 729, у ASX - 699, а за 775 можно взять SX4 с МКПП и полным приводом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 10:16
Mikka Hakkanen
Майкион писал(а):
Andrey Malygin писал(а):Если прикинуть примерную стоимость всех опций и "раздеть" к примеру, Skoda Yeti до состояния, соответсвующего максималке Duster - то ориентировочная цена этого Yeti будет менее 800 тр, а то и еще меньше.

Можно прикидывать и фантазировать сколько угодно, но следует помнить одно, нельзя купить Йети за 600-700 тыс., пусть и в более простецкой комплектации, нет их и всё, так же как Кашкаев, Рафиков и прочих. Рено пробует выкинуть на российский рынок, то чего не продают конкуренты,кроме китайцев, пойдет или нет увидим. Надо дождаться цен, а не фантазировать "да пусть подавятся".

Кашкаев(1,6 ручка,монопривод) за 730 или Кашкаев+2 за 776 как грязи в наличии- бери, не хочу, любого цвета. Да и Ети в минималке вобщем ждать не больше месяца. Ну может Рафик заставит понервничать, но тоже вполне покупаемо- ничуть не сложнее, чем купить ЛОган-Аутентик. Только И Кашкай и Ети в минималкее укомплектованы хуже, чем максимально нашпигованный Дастер. Но Рено-Ниссан вутри себя договориться и Кашкай вряд ли будет конкурентом Дастеру, скорее весго он с выходм Дастера подорожает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 11:08
monstr_62
Andrey Malygin писал(а):Поэтому если Duster 4х4 в максимальной комплектации без кожи будет стоить 750 и больше - пускай подавятся, я за такие деньги брать не буду.

Вот и я про тоже. Зачем мне нужен логан за 450 или сандеро на автомате с музыкой за 550, да за такие деньги купишь солярис, кот. лучше логана (тише, удобнее и т.д.) Нафига мне дастер за такие деньжище без шумки, со страшным видом, жёстким салоном, убогой эргономикой. Если чуть добавив можно купить совсем другой паркетник, кот. комфортнее, красивее, престижнее и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 12:09
WKK
Вчера был в салоне, ставил фаркоп на Степана. Разговорился со своим менеджером насчет дастера. Сказал, мол официальных цен нет, но "приезжали москвичи с Фрамоса, сказали "от 450 до 800" , и комплектаций будет много.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 12:39
Игорь64
monstr_62 писал(а):
Andrey Malygin писал(а): да за такие деньги купишь солярис, кот. лучше логана (тише, удобнее и т.д.)

Не факт не факт.
И про деньги и про лучше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 13:10
Andy52280
А Дастера русские будут брать как раз в комплектации expression. И доделывать руками. Шумка, обвес, вкусности. Постепенно и дешевле, чем у дилера. Главное, чтоб кондей был. :)
Кому в болото ездить - он и не глянет на Дастера.
А кому кузов чуть побольше, чем у Сандеро и по снегу в городе парковаться - Дастер вполне подойдет. По минимально отличающейся от того же Сандеро цене.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 13:31
ЛоханкинЪ
monstr_62 писал(а):Если чуть добавив можно купить совсем другой паркетник, кот. комфортнее, красивее, престижнее и т.д.

Немного добавить? И что это будет за тайное специзделие империалистических крысовероделов? За немного я бы взял. Но не нахожу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 13:37
Mikka Hakkanen
ЛоханкинЪ писал(а):
monstr_62 писал(а):Если чуть добавив можно купить совсем другой паркетник, кот. комфортнее, красивее, престижнее и т.д.

Немного добавить? И что это будет за тайное специзделие империалистических крысовероделов? За немного я бы взял. Но не нахожу.

Из новых-ничего. А трехлеток- кроссоверов за 800 весьма много и Дастер рядом не лежал,тот зжхе Аутлендер XL.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 13:39
Militar Katze
Mikka Hakkanen писал(а):А трехлеток- кроссоверов за 800 весьма много и Дастер рядом не лежал,тот зжхе Аутлендер XL.

тут главное надпись "трехлетка", плюс интересно насколько более дорог в обслуживании аутлендер, нежели логан переросток - дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 13:48
Mikka Hakkanen
Militar Katze писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):А трехлеток- кроссоверов за 800 весьма много и Дастер рядом не лежал,тот зжхе Аутлендер XL.

тут главное надпись "трехлетка", плюс интересно насколько более дорог в обслуживании аутлендер, нежели логан переросток - дастер.

НА него КАСКО дороже(хотя фиг знает сколько зарядят страховщики за Дастер), остальное поровну, тк трехлетнюю машину никто в здравом уме к официалам не повезет, а Дастер будет кормить Реношников все заложенные в него три года.
Просто Аут(пежо 4007, Ситроен С Кроссер) существенно больше и точно престижней, да и потери в стоимосит новой и трехлетней машины за три года эксплуатации очень различны и не в пользу нового Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 15:10
YuKaz
по поводу проходимости Дастера.
не знаю, наверное не все видели, но вот видео, которое лично меня впечатлило: http://www.youtube.com/watch?v=jlbEWTKu ... re=related :commandos спасибо ЛЯЛЯ с братского форума.
где-то на отметке времени 4:25 начинается настоящий оффроуд с участием тестдрайвовых дастеров. судя по местности, угадывается крымская горная местность с колеей из жидкого глинозема, под которой, скорей всего, известняковые скользкие камни, по которым и ходить-то опасно без риска раскроить череп, нелепо подскользнувшись :D ходили как-то по подобному маршруту (естественно пешему) на Ай-Петри в сырую погоду.
я, конечно, понимаю, что это экстремальные испытания и попутно с дастерами двигались "спасатели", но я бы в здравом уме не решился на такую поездку :) причем, в некоторых эпизодах видно, что машины двигаются либо на моноприводе, либо в режиме auto. а иногда и садятся жопкой с фаркопом в перепаханую грязь. но таки вылазят :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 16:27
ЛоханкинЪ
Mikka Hakkanen писал(а):А трехлеток

А кто тут говорил про б/у ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 17:51
Andrey Malygin
Mikka Hakkanen писал(а): Только И Кашкай и Ети в минималкее укомплектованы хуже, чем максимально нашпигованный Дастер.

Чем Дастер будет лучше?
Магнитола, литье, противотуманки и фиговенькая кожа на руле и ручке КПП?
Но почему то забываем про более удобный салон, более качественные сидушки, лучшую эргономику, мелочи, которые идут в базе и прочее.


Вчера проездом был в салоне самарского дилера Автоповолжье на Московском шоссе.
На вопросы о формировании очереди на Дастер жирдяй- менеджер из торгового зала, важно распушив хвост перед стоявшими рядом двумя шалавами-сотрудницами, заявил, что записи на Логан не будет вообще никакой - так как салон будет получать 1 машину в месяц при производстве 40 тысяч в год (цитирую дословно).
Или этот менеджер в арифметике полный идиот или первые поставки Дастеров уже распределены по своим и за дополнительные деньги в карман распределяющим (вспоминаем продажу очереди несколько лет назад)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 19:06
warder
Ну даже если будет дастер стоить 800 в полной комплектации, что с того.
Что можно купить за эти деньги нового и с полным приводом?

ТагАЗ Tager 3D -609 900 - 675 900 Изображение

УАЗ Patriot - 512 000 - 705 000 Изображение

Suzuki Jimny -679 000 -729 000Изображение

ТагАЗ Tager 5D -729 900 Изображение

Suzuki SX4 -759 000 -819 000 Изображение

Hyundai Santa Fe Classic -795 900 -835 900 Изображение

SsangYong Kyron -799 000 - больше миллиона Изображение

Не находите что цены на пятидверные автомобили завышены?
Лично мне за максималку дастера отдать 800 000 после этого не кажеться кощунством.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 19:22
Майкион
warder писал(а):Не находите что цены на пятидверные автомобили завышены?
Лично мне за максималку дастера отдать 800 000 после этого не кажеться кощунством.

полностью согласен, только SX4 с полным приводом стоит чуть дороже, 775 тыс., а уж сравнивать с Йети или Рафиком, которые с полным приводом начинаются от 929 и 1030 тыс. соответственно совсем некорректно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 22:08
Mavrik
Mavrik писал(а):Покажут ли Дастер на автосалоне в Питере на этой неделе? http://auto.lenexpo.ru/node/30208

Не покажут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2011, 23:29
polishanel
WKK писал(а):Вчера был в салоне, ставил фаркоп на Степана. Разговорился со своим менеджером насчет дастера. Сказал, мол официальных цен нет, но "приезжали москвичи с Фрамоса, сказали "от 450 до 800" , и комплектаций будет много.

Это уже точно?
А то тут даже ставки принимают, сколько будет стоить, и приз обещают.
http://www.renault-duster.info/forum/thread2.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 13:51
Mikka Hakkanen
warder писал(а):Ну даже если будет дастер стоить 800 в полной комплектации, что с того.
Что можно купить за эти деньги нового и с полным приводом?

Не находите что цены на пятидверные автомобили завышены?
Лично мне за максималку дастера отдать 800 000 после этого не кажеться кощунством.

А мне кажется, Санта Фе классик гораздо больше и интересней.
А УАЗ ПАтриот еще больше и проходимей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 14:44
oberst
Больше 650 за Duster в максимальной комплектации 4х4 2 литра, с 2 подушками безопасности, ABS+AFU и кондиционером не отдам. Ну это верх самый, когда вроде и деньги за это отдать можно, и жаба в то же время будет мучить достаточно долго.
Другая комплектация мне не нужна (ну если тока что даром чтобы потом перепродать :D ).
За 700 и более тыр продавать Duster с таким салоном и комфортом даже в высшей комплектации - это высшая степень дури.
Когда цена такая - то вне зависимости от того, что конкуренты дороже, - имеет значение материалы салона, эргономичность и комфорт, наворотики и вкусняшки всякие. А этого в Дастере нетути, аки и в Логане.
Я такое за нереальные деньги (полквартиры) не возьму.
Несмотря на 4Х4 и внедорожные декорации. Соглашусь с Mikka Hakkanen,
Санта Фе классик гораздо больше и интересней. А УАЗ ПАтриот еще больше и проходимей.


Рено мне какбэ в последнее время намекает (в т.ч. и письмами на мыло), напуская туман и угрожая революцией. В том смысле, что за такой убогий салон и комфорт ещё никто не выставлял такой дурацкой высокой цены, как Рено.
Я не гадаю - я не сомневаюсь в том, что цена на Duster будет нереально высокой. Иначе Рено проводило бы другую рекламную компанию.

P.S. Тот, кто может себе позволить заплатить за машину 700-850 тыс. рублей, тот может и не особенно болезненно добавить тысяч 300. А за такие деньги можно купить уже настоящий автомобиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 15:02
Mikka Hakkanen
Вот тут то собакин порылся. Это предельно БЮДЖЕТНЫЙ кроссовер и платить за него бабло, соизмеримое со стоимостью нормального кроссовера неразумно.Это как ЛОган- автомобиль предельно бюджетный и созданный конурировать с Росавтоппромом, но никак не с прочими лидерами С класса, будь то Фокус, Астра или Сид. Только не стоит говорить, что Санта фе строго разлива еще бюджетней, а Патриот кондовей, этого никто не знает, точнее никакого Супера от Дастера и не ждут- тот же ЛОган по уровеню и качеству исполнения, и те же косячины- от тонкого металла до неудобной посадки и эргономических прочсчетов, хотя панелька явно с претензией, ино толко за это перенсить в другой класс эту машину не будут и платить за нее более 700 хоть что в нее понатыкай рука не поднимется.
О чем украинцы с гордостью заявляют в своих обзорах Дастера- платить за него 25 USD охотников нет, тк за 27 есть Хюндай.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 15:07
Andy52280
Поддерживаю. Маркетинг очень далек от народа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 15:07
Mikka Hakkanen
Mikka Hakkanen писал(а):Вот тут то собакин порылся. Это предельно БЮДЖЕТНЫЙ кроссовер и платить за него бабло, соизмеримое со стоимостью нормального кроссовера неразумно..... платить за него 25 USD охотников нет, тк за 27 есть Хюндай.



Тот, кто может себе позволить заплатить за машину 700-850 тыс. рублей, тот может и не особенно болезненно добавить тысяч 300. А за такие деньги можно купить уже настоящий автомобиль.
вы не правы. Я как раз из таковских, за 850 хочу купить именно МАШИНУ. А 300 добавить не могу, точнее если добавлю, меня из дома выгонят и я в этой машине спать буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 15:11
oberst
Mikka Hakkanen писал(а):ино толко за это перенсить в другой класс эту машину не будут и платить за нее более 700 хоть что в нее понатыкай рука не поднимется.

Согласен. Это как, к примеру, скорость колонны машин. Она определяется скоростью самой небыстрой машины.
В этом смысле цену на Дастер должны тормозить качество материалов салона, комфорт, металл кузова и т.п.
Общий результат будет один и тот же,
Mikka Hakkanen писал(а):хоть что в нее понатыкай

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 15:30
дядя
Рено уже обожглось на своей маркетинговой политике. Посчитали, что и з-за популярности Логана - будут покупать и авто той же марки, но классом повыше. И пролетели. Ни Лагуна, ни Меган, ни тем более Колеос в 2,5 литровым движком популярностью не большой не пользовались и не пользуются. А всё потому, что потенциальные покупатели следующих классов Рено - это бывшие водители Логанов. А у них на эти классы денег то и нет. Причём сами реношники это признают. Однако боятся продешевить. Действительно в Украине Гольфы сравнимы по цене с Меганами. Дастеры сравнимы с Тигуанами. А так как там не было истории с Логаном - Дачией, поэтому и продаж нет. Если их жаба не задушит, Дастер будет по карману бывшим логановодам - будет спрос, а нет - пролетит Рено . Даже сейчас продолжают штамповать Логаны, а Сандеро и тем более Степвеев не дождаться. Как бы и с Дастерами такая же бяка не приключилась. Кстати, на Украине они есть с недельной доставкой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 16:01
oberst
дядя писал(а):А всё потому, что потенциальные покупатели следующих классов Рено - это бывшие водители Логанов. А у них на эти классы денег то и нет.

Не согласен. Не потому что денег таких нет у владельца Рено (непонятно почему владелец якобы "зациклен" на одном производителе :shock: ).
А потому, что за значительно бОльшую сумму владелец Логана не хочет брать незначительно улучшенный Логан якобы другого класса. За деньги такого порядка, что хотят Рено за авто "более высокого класса", есть другие предложения более привлекательные.
Это маркетологи Рено опрометчиво полагают, что поездив на авто производства их фирмы, следующую машину автолюбитель будет будет покупать обязательно Рено несмотря ни на что, в т.ч. завышенную цену.
Заблуждаются.
Рыночная цена определяется лишь двумя факторами - спросом и предложением. И никакие маркетологи из Рено этот закон не опровергнут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 16:29
Логанолюбитель
oberst писал(а):Больше 650 за Duster в максимальной комплектации 4х4 2 литра, с 2 подушками безопасности, ABS+AFU и кондиционером не отдам.

Добавлю: в максимальной комплектации имеется кожаный салон, 4 подушки безопасности, парктроник, электропакет. Думаю, что стоить будет за 700, но точно не знаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 16:40
oberst
Логанолюбитель
Есть максимальная комплектация, а есть доп. опции. Это не одно и то же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 16:49
YuriyVZ
oberst писал(а):Есть максимальная комплектация, а есть доп. опции. Это не одно и то же.

Судя по всему, будет такая комплектация (Престиж+), в которой изначально будет все перечисленное Логанолюбитель :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 17:48
ЛоханкинЪ
oberst писал(а):P.S. Тот, кто может себе позволить заплатить за машину 700-850 тыс. рублей, тот может и не особенно болезненно добавить тысяч 300. А за такие деньги можно купить уже настоящий автомобиль.

:shock: :shock: :shock:
Считать чужие деньги - русская национальная забава ;)
По этой же логике, тот, кто нашел деньги на Логана, может и не особенно болезненно добавить тысяч 200.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 18:18
Mikka Hakkanen
дядя писал(а):Рено уже обожглось на своей маркетинговой политике. Посчитали, что и з-за популярности Логана - будут покупать и авто той же марки, но классом повыше. \.

Все это лирика. Множество бывших покупателей Логана прекрасно покупают авто классом повыше. НО в этом "повыше" сегменте у Рено сейчас интересных предложений нет, ссотношение цена/качество/количество автомобиля во всех изделиях Рено кроме ЛОгана не в пользу Рено, а в пользу других производителей..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 18:48
Агент 007
Mikka Hakkanen писал(а):Множество бывших покупателей Логана прекрасно покупают авто классом повыше. НО в этом "повыше" сегменте у Рено сейчас интересных предложений нет, ссотношение цена/качество/количество автомобиля во всех изделиях Рено кроме ЛОгана не в пользу Рено, а в пользу других производителей..

И очень вероятно этим авто будет Дастер. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 20:47
Andrey Malygin
Логанолюбитель писал(а):имеется кожаный салон,


Вы дейтвительно считаете, что в бюджетном автомобиле в варианте с кожанным салоном будет качественная кожа и хороший пошив?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 20:50
ЛоханкинЪ
Andrey Malygin
А Вы действительно считаете, что в бюджетном автомобиле кто-то будет докапываться до такой фигни? Если кожа не будет разлезаться по швам (или между), то целевую аудиторию Дастера это устроит за глаза.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 20:54
Skipper-Влад
Andrey Malygin писал(а):Вы дейтвительно считаете, что в бюджетном автомобиле в варианте с кожанным салоном будет качественная кожа и хороший пошив?

Думаю что Logan получил достойную репутацию надежного авто, а Дастер - его старший "брат"...
В противном случае, если я не прав, то у Вас не ЛОган и ни когда его не было, и что вы на этом форуме... извиняюсь :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 21:06
Andrey Malygin
ЛоханкинЪ писал(а): Если кожа не будет разлезаться по швам (или между), то целевую аудиторию Дастера это устроит за глаза.

Целевая аудитория любит (Здесь должно было быть краткое и емкое слово, определяющее тюнинг ради понтов, но по мнению Skipper-Влад оно оскорбляет чувства определенной категории нацменьшинств, поэтому я его заменил более подробным описанием)-тюнинг?
Ведь в дешевом кожанном салоне только понты и большая устойчивость к износу/ удобство чистки.
В остальном - сплошные минусы. Поинтересуйтесь у владельцев китайских и корейских машин с кожанным салоном.

Skipper-Влад писал(а):Думаю что Logan получил достойную репутацию надежного авто, а Дастер - его старший "брат"...


А какое отношение имеет надежность к эргономике?

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 21:18
Skipper-Влад
Andrey Malygin
Если вы об эргономике и качестве материалов отделки, то вам за ценником который ближе к 1000 000
Помотался по салонам, покатался на тест-драйвах, посмотрел ценники... э-э-э и да что тут распинаться...
Просто покажите мне новый авто стоимостью в те-же 700 деревянных но с кожей и рожей (кроме китайцев)... Как говорится "Не нравиться, езди на велосипеде..."
Andrey Malygin писал(а):Целевая аудитория любит ....-тюнинг?

Думаете чехлы на Вашем авто или на любом другом made USA?
А в дополнение посмотрите п.16 правил...

ЗЫ. С ВАЗов многие пересаживаются на logan, с Logana на авто стоимостью 500-600 штук, после выше, считаю Дастер нормальной ступенью к дальнейшему продвижению к авто более высшего класса

Re:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 21:52
Andrey Malygin
Skipper-Влад писал(а):Если вы об эргономике и качестве материалов отделки, то вам за ценником который ближе к 1000 000
Помотался по салонам, покатался на тест-драйвах, посмотрел ценники... э-э-э и да что тут распинаться...


В определенном диапазоне себестоимости разница между низким качеством и высоким незначительная. И здесь большее значение начинают играть маркетинговые и иные факторы.

Почему в Логане наполнитель сидушек - низкокачественный поролон, в то время как в Приорах (сейчас не знаю, а раньше точно) используется более качественный пенополиуретан? На эргономику сиденья повлияло бы очень сильно!
Почему нельзя использовать более качественный материал для обивки? Учитывая покрой на Логане и оптовые цены - разница между нынешним бюджетом и очень качественным вариантом составит менее 500 рублей. А за дополнительные 2-3 тр можно пошить салон из ткани, идущей в базе на мерсах и бехах.
Или вы думаете, что более мягкий пластик, из которого формую панель стоит в 10 раз дороже? Разница рубли.

И никакого лимона не надо. Правда в этом случае качество и эргономика будет приближаться к таковой у Лагуны и этого Рено не надо. Так и салон Дастера будет заметно хуже салона Колеоса (кроме размеров).

Если же вернуться к коже - то низкокачественная кожа в салоне будет не сильно отличаться от современных кожзамов.

Re:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 21:56
Mikka Hakkanen
Skipper-Влад писал(а):Andrey Malygin
стоимостью в те-же 700 деревянных но с кожей и рожей (кроме китайцев)... Как говорится "Не нравиться, езди на велосипеде..."


Хюндай Санта Фее Классик, покупай-не хочу. За 835- и кожа и АКПП и 6 горшковый двигатель и полный привод. Минус- устаревшая внешность Дастер на коже и полном приводе стоить будет не меньше, и тоже не взрыв дизайна ни разу.

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:05
Skipper-Влад
Mikka Hakkanen писал(а):Хюндай Санта Фее Классик, покупай-не хочу. За [url]835[/url]- и кожа и АКПП и 6 горшковый двигатель и полный привод

Вам не кажется, что 835 - это из другой оперы... Думаю Дастер не поднимется выше 750, а это разница почти в 100 целковых...
Mikka Hakkanen писал(а):Минус- устаревшая внешность Дастер...

На вкус и цвет... ИМХО, обожаю классику и ретро, или вы считаете что кроссовер или джип должны быть похожи на мыльницу :?:

Re: Re:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:09
Агент 007
Mikka Hakkanen писал(а):
Skipper-Влад писал(а):Andrey Malygin
стоимостью в те-же 700 деревянных но с кожей и рожей (кроме китайцев)... Как говорится "Не нравиться, езди на велосипеде..."


Хюндай Санта Фее Классик, покупай-не хочу. За 835- и кожа и АКПП и 6 горшковый двигатель и полный привод. Минус- устаревшая внешность Дастер на коже и полном приводе стоить будет не меньше, и тоже не взрыв дизайна ни разу.

Да ну!!! :shock: Кожа и 4х4 в паре с АКПП, будет стоить 883 045 рубликов!
А за 845 445 будет Коммон Рейл с РКПП, 4х4 и тряпочкой на сидушках. Где тот Хёнде за 835 с кожей и 4х4? :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:11
Mikka Hakkanen
Вы смотрите новый Санта Фе, а я Классик от Тагаз-полнейшиф фарш стоит 835. Вот сайт завода:http://tagaz.ru/cars/santafe/prices/
2.7 DOHC 4WD (AT4) последней комплектности-835, если он нужен конечно... а 2-х литровый дизель на РКПП 713(точнее 730 с ПБ и всеми прочими благами), ну и что ловить Дастеру с его1,6 дизелем?

Дастер в полном фарше 700? Не смешите, 800 будет без базара и больше будет. КАшкай +2 на РКПП стоит 780. Что Рено зря большие колеса к Логану приставило и кузов до универсала растянуло?

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:16
Skipper-Влад
Mikka Hakkanen писал(а):Хюндай Санта Фее Классик, покупай-не хочу. За 835- и кожа и АКПП и 6 горшковый двигатель и полный привод

Изображение
Что-то таких цен и нет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:19
Агент 007
Skipper-Влад писал(а):Что-то таких цен и нет...

Это не Классик

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:21
Skipper-Влад
ИМХО, ближайшие конкуренты Дастеру (в расчет берутся только новые авто)
Кроссовер Skoda Yeti от 699 000 р., Nissan Qashqai от 753 000 р., Кроссовер Nissan Juke от 649 000 р., Кроссовер KIA Sportage от 699 900 р., SsangYong Kyron от 679 000 р., Кроссовер Mitsubishi ASX от 699 000 р., Great Wall Hover от 655 000 р., Кроссовер Chery Tiggo от 520 000 р...
Но в большинстве случаев в базовой комплектации их не бывает, ввиду того что мы проживаем в России...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:24
Mikka Hakkanen
http://tagaz-spb.ru/santa_fe_price.htm Вот сайт Питерского дилера ТАГАЗ. Цены те же- от 713 до 835.
Я не исключаю, что у Рено в голове че то щелкнет, и цены на Дастер будут порядка 600 за нормальный фарш. Может такое чудо и произойдет, ну будут очереди-год и более, просто вряд ли такое случиться.
Но в большинстве случаев в базовой комплектации их не бывает, ввиду того что мы проживаем в России...

Вы преувеличиваете, большинство в базе есть в наличии-только деньги неси. Это не В класс.\Кашкай за 730(акция) в СТК любого цвета в базе на выбор, как Жигули...

Re:

СообщениеДобавлено: 21 окт 2011, 22:25
Майкион
Skipper-Влад писал(а):ИМХО, ближайшие конкуренты Дастеру (в расчет берутся только новые авто)
Кроссовер Skoda Yeti от 699 000 р., Nissan Qashqai от 753 000 р., Кроссовер Nissan Juke от 649 000 р....

а что это за Йети такой за 699 тыс.? а уж Спортадж дешевле 859 900 вообще нигде не попадался, откуда такие цены?
а вообще скорый выход Дастера взволновал местную публику, активно пополняется тема)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 01:02
monstr_62
Это цены коммунистической страны. В РФ таких нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 01:07
Жывучий
Andrey Malygin писал(а):Ведь в дешевом кожанном салоне только понты и большая устойчивость к износу/ удобство чистки.В остальном - сплошные минусы. Поинтересуйтесь у владельцев китайских и корейских машин с кожанным салоном.

я даже больше скажу - работал со мной человек, которому финансы позволили купить Ленд Ровер Дискавери 3 (после Лансера 9 и Пассата, а также тестевого Крузака Прадо) дизельного с кожаным салоном
дословно его слова: "это первая и последняя моя машина с кожей"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 12:02
monstr_62
Дастер с кожей - это как телега с литыми дисками и сполером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 16:23
warder
Mikka Hakkanen писал(а):
warder писал(а):Ну даже если будет дастер стоить 800 в полной комплектации, что с того.
Что можно купить за эти деньги нового и с полным приводом?

Не находите что цены на пятидверные автомобили завышены?
Лично мне за максималку дастера отдать 800 000 после этого не кажеться кощунством.

А мне кажется, Санта Фе классик гораздо больше и интересней.
А УАЗ ПАтриот еще больше и проходимей.


Я давно заметил что Вы недолюбливаете семейство автомобилей DACIA :D
По теме: главный козырь патриота это проходимость. А минус комфортность.
У кроссовера же проходимость никогда не стоит на первом месте. Дастер -кроссовер. Он должен, грубо говоря, не застрять в той луже где застряла обычная легковушка.
При этом дастер определённо комфортнее патриота. Плюс качество сборки дастера должно быть на приемлимом уровне, чего не скажешь об "нашемарках", в частности патриоте :)

795 тысяч за версию санте фе с полным приводом это достаточно дорого. С учётом того что авто выпускается с 2001 года и в плане дизайна уже достаточно сильно устарело. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 16:31
warder
Рено мне какбэ в последнее время намекает (в т.ч. и письмами на мыло), напуская туман и угрожая революцией. В том смысле, что за такой убогий салон и комфорт ещё никто не выставлял такой дурацкой высокой цены, как Рено.
Я не гадаю - я не сомневаюсь в том, что цена на Duster будет нереально высокой. Иначе Рено проводило бы другую рекламную компанию.


Зачем продавать автомобиль по более низкой цене если его могут купить по более высокой. Цены на машины очень сильно подскачили, тачки не стоят тех денег за которые их предлагают. Если остальные взвентили цены на полноприводные жыпы (или псевдо-жыпы) почему рено не может это сделать? Или вы думаете что за такую цену он не будет раскупаться

P.S. Тот, кто может себе позволить заплатить за машину 700-850 тыс. рублей, тот может и не особенно болезненно добавить тысяч 300. А за такие деньги можно купить уже настоящий автомобиль.

Люди чаще всего покупают машины в кредит. По моему разница цене /кредите в 300 тысяч -существенна. К тому же понятие "настоящий автомобиль" оно точно не от цены зависит. Есть машины за миллион, которые "настоящими автомобилями" язык назвать не поворачивается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 16:44
warder
Mikka Hakkanen писал(а):Вот тут то собакин порылся. Это предельно БЮДЖЕТНЫЙ кроссовер и платить за него бабло, соизмеримое со стоимостью нормального кроссовера неразумно

Хорошо, а какие нормальные кроссоверы стоят по вашему приемлимых денег? Ссылки в студию :D

Mikka Hakkanen писал(а):Только не стоит говорить, что Санта фе строго разлива еще бюджетней

Ну по качеству материалов она точно не лучше, такая же бюджетная повозка, только на ценнике от 795 000 c полным приводом.

дядя писал(а):Ни Лагуна, ни Меган, ни тем более Колеос в 2,5 литровым движком популярностью не большой не пользовались и не пользуются.

У них у всех очень однообразный дизайн, особенно внутри. Нет изюминки. Садишься во флюенс, потом перепрыгиваешь в меган, а оттуда в колеос, а кажеться что в одной машине посидел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 18:44
Mikka Hakkanen
warder писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Вот тут то собакин порылся. Это предельно БЮДЖЕТНЫЙ кроссовер и платить за него бабло, соизмеримое со стоимостью нормального кроссовера неразумно

Хорошо, а какие нормальные кроссоверы стоят по вашему приемлимых денег? Ссылки в студию :D

Mikka Hakkanen писал(а):Только не стоит говорить, что Санта фе строго разлива еще бюджетней

Ну по качеству материалов она точно не лучше, такая же бюджетная повозка, только на ценнике от 795 000 c полным приводом.
.

Да, только там V6 на АКПП с полным приводом и кожей стоит 815 или 835 тыс от комплектации зависит, задумайтесь как звучит 6-цилиндровый Vобразник.. и подумайте когда такой мотор Вам предложит Рено и за какую цену. А в этой машине 4-х горшковый 2х литровый дизель с опять же полным приводом 730. А на автомате опять же тот дизель и 815. И никто не предлагает или кондиционер(там везде климат) или ПБ в качестве опции, они есть везде, вру- в самой пустой комплектации( за 715) нет пассажирской ПБ но и климат есть на ура. По качеству материалов( только тсс....) корейцы лучше бюджетных Рено. Даже такие архаичные корейцы.
Сегодня смотрел этот автомобиль в живую, V6 просто музыка, чем то напомнил мне аналогичного звука старый БМВ. По соотношению количество автомобиля\цена очень впечатляет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 18:54
3dmax
Господа, если будет продолжаться в таком же духе, то я буду вынужден каждому по плюшке выдать к чаю, а топик закрыть до реального появления Дастера в продаже. Топик о Дастере, но последние 10 страниц тут обсуждается всё, что угодно, вплоть до УАЗа, но никак не Дастер.
Ещё раз говорю. Это топик не о сравнении Дастера со всеми остальными машинами. Топик о Дастере.
Или я тут читаю про Дастер или не читаю вовсе ничего. Иного не дано.
Машины ещё нет, а в топике уже 120 страниц отборнейшего флуда.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2011, 19:28
tolspb
Ну, ладно: таки про Дастер.
Вчера был в салоне. Про дастер сказали - ничего.
Пропихивают со страшной силой флюенсы.
Официально на вопросы про дастер обещают начать отвечать в декабре.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2011, 07:50
СЕРГЕИЧ
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2011, 10:35
Negmatov
tolspb писал(а):Ну, ладно: таки про Дастер.
Вчера был в салоне. Про дастер сказали - ничего.
Пропихивают со страшной силой флюенсы.
Официально на вопросы про дастер обещают начать отвечать в декабре.


Ничего удивительного, флюенсы позиционируются в одном классе с тойотой камри, которая в этом году получила не очень хороший дизайн. Все покупают старые тойоты прошлой серии, которые по ценам схожи с флюенсом. Сорри за оффтоп.

Пока Диллеры не наиграются, дастера мы не увидим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2011, 10:46
Агент 007
Negmatov, придётся вас зелёнкой намазать. Не так давно модератор предупреждал уже! Предупреждение за нарушение п. 5 ПФЛ.ру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 18:04
СЕРГЕИЧ
И чего только не делают для завлечения народа в автосалоны :wink: :)
... в г. Томске, пригнали откуда-то Дачию Дастер, налепили эмблему Рено и организовали тест-драйв...
... маладцы какие

Изображение

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 19:27
Амин Алла
Ручки как на новом логане, не мешают левой ноге?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 19:55
Mikka Hakkanen
Изображение

Тесноват однако..
У меня в Сидорыче просторней.
Это Хундай с их IX35 ввел моду- ставятся на легковое авто С класса большие колеса, называется "Кроссовер" и просится полторы цены того С класса... Маркетигнг, блин.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 20:01
Andrey Malygin
Mikka Hakkanen
А что вы хотели?
Полный привод места требует + большие колесные арки с претензией на вседорожность + полноразмерная запаска - и от багажника осталось очень мало.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 20:04
Mikka Hakkanen
Так оно и без полного привода полторы йены стоит, в моноварианте. А с полным так почти две. А места столько же, сколько в обычном универсале, а то и меньше. И все это ради дополнительных 5 см клиренса.
PSНЕ надо меня жалобить, производители кроссоверов спешно рубят бабло, пока в Раше мода на такие машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 23:08
monstr_62
Молодцы, что пригнали дастер. Заранее обеспечивают гарантированные очереди.
Я вот тут поразмыслил. А нафига мне нужен дизель на дастере. Обслуга вроде как дороже и чаще на ТО. Цена солярки как и у бензина. Качество солярки у нас - ужас. Как зимой такой заводить. Главное вибрации и изначально высокая цена нежели бензинового. Ну и динамика не ахти. Ладно уж более мощный дизель влепили бы.
Так, что одни для меня минусы. Бензин предпочтительнее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 23:14
3dmax
monstr_62 писал(а): Цена солярки как и у бензина.

Да. Но расход на треть, при самом плохом раскладе, меньше. А при грамотной езде можно получить на 40 процентов меньший расход.
Впрочем не смотря на это я с Вами согласен. С финансовой точки зрения никакой выгоды в покупке дизеля нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011, 23:18
Агент 007
3dmax писал(а):Впрочем не смотря на это я с Вами согласен. С финансовой точки зрения никакой выгоды в покупке дизеля нет.

Добавлю: для России.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 12:05
павел маг
Агент 007 писал(а):
3dmax писал(а):Впрочем не смотря на это я с Вами согласен. С финансовой точки зрения никакой выгоды в покупке дизеля нет.

Добавлю: для России.


Добавлю -не для всей. Много друзей ездят на машинах с дизелем ( в основном жипы и вены)с большими объемами , тк имеют возможность покупать слитую саляру в полцены.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 13:30
Andrey Malygin
Обычно с дизельным движком повышается проходимость за счет более высокой тяги. Но это только в отношении объемных движков старых конструкций. Современные экологичные компактные с турбиной, а то и двумя имеют маленькое плато максимума тяги и иной раз даже проигрывают бензиновым сравнимого объема (на низких оборотах, когда еще действует турбояма).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 18:55
боб
8.12.2011г. состоится презентация Дастера для дилеров. Возможно тогда и будут известны комплектации и цены.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 19:09
KVN
боб писал(а):8.12.2011г. состоится презентация Дастера для дилеров. Возможно тогда и будут известны комплектации и цены.


От куда такая инфа?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 19:28
боб
KVN писал(а):От куда такая инфа?

С Дастер клуба.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 20:06
Andri
Здравствуйте!
У нас для работы купили два Duster. Полноприводные, полнокомплектные, бензиновые. Два шофёра возят на них инспекторов по объектам и ездят за покупками для конторских девушек. Очень плохих дорог у нас нет, но зимой полноприводность и высокая посадка помогают добраться до места парковки. Машины оказались очень скучные - простенькие рабочие автомобили. Даже коричнево-золотистая металлик краска не исправляет ситуацию и водители ездят на них без радости. Несколько раз случился ехать следом за ними на работу и меня испугала видимая хлипкость деталей заднего моста - какие-то очень тоненькие палочки там видны. То есть в серьёзное бездорожье на этом лучше не ехать, видимо. Внутри - самый обычный Логан, функционально-минималистский. В общем, как следующую машину я такое не рассматриваю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 21:03
боб
Ну во первых российский салон у Дастера намного интересней, а во вторых движок 2.0л тоже много значит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2011, 21:13
Nick_2141
Andri писал(а):Машины оказались очень скучные - простенькие рабочие автомобили. Даже коричнево-золотистая металлик краска не исправляет ситуацию и водители ездят на них без радости.

Всё познается в сравнении. Видать другие служебные автомобили у вас - веселее, чем дастер. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2011, 09:59
Mikka Hakkanen
Ну что, будет 2 литра на автомате. судя по всему , вариатор.Переднеприводный. Все это очень интересно, жду цену с нетерпением. НЕ подведи, РЕно!http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/duster/duster/#

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2011, 10:07
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):Ну что, будет 2 литра на автомате. судя по всему , вариатор

Из более или менее достоверных источников про автомат:
BVA автомат(не путать с вариатором и роботом)


Мне это ни о чем не говорит, автомат не хочу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2011, 10:14
Агент 007
Изображение
Однако, ещё и дизель будет 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2011, 10:20
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):Однако, ещё и дизель будет

Но к сожалению, только 90 л.с., а 110 не будет. Тем не менее склоняюсь к его покупке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2011, 23:16
Влад.79
warder писал(а):
Зачем продавать автомобиль по более низкой цене если его могут купить по более высокой. Цены на машины очень сильно подскачили, тачки не стоят тех денег за которые их предлагают. Если остальные взвентили цены на полноприводные жыпы (или псевдо-жыпы) почему рено не может это сделать? Или вы думаете что за такую цену он не будет раскупаться


В Америке в прошлом веке, не помню, правда, в какие годы, когда продавцы автомобилей взвинтили цены на авто, то сознательные граждане Америки просто перестали их покупать, и соответственно - компании начали терять прибыль и т.д. и т.п. подобное, после чего цены у них вновь снизились и за сверхприбылью никто не гонится, а у нас такого никогда не будет....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:25
*352*
Когда в России машина станет средством передвижения, может и нас такое случиться. А сейчас для большинства, машина - не просто транспортное средство, по большей части - это понты. Поэтому мы за ценой не постоим. Для некоторой части населения, чем дороже, тем даже лучше. Значит все видят мой достаток.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2011, 21:31
Евгений Ш
*352* писал(а): по большей части - это понты. Поэтому мы за ценой не постоим. Для некоторой части населения, чем дороже, тем даже лучше. Значит все видят мой достаток.

"Как я отстал в развитии от своих сверстников"(с)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2011, 14:43
Vitalij
Не знаю пока, как жизнь сложится, может передумаю покупать, но очередь в Тюмени в Автограде на рено Дастер застолбил, внес по договору предоплату 50 тыс., я 32-й на очереди. Комплектацию машины и прочее можно будет оговорить в феврале или марте, так мне пояснили.

Да, и никогда не рассматривал автомобиль, как продолжение или дополнение каких-то моих органов!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2011, 08:22
Hi Fi 102
Vitalij, а в договоре за что подписались? О чем договорились с дилером?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2011, 12:58
мизгирь
Vitalij
Цены озвучили?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2011, 15:57
Derri
Vitalij писал(а):но очередь в Тюмени в Автограде на рено Дастер застолбил


А как же "детские болячки" машин первых партий? Может быть правильнее покупать Дастер несколько позже, когда появятся реальные отзывы о машине

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2011, 22:57
Raguil
Сегодня вечером заехали с Черныхой посмотреть его Родину, так сказать.
Ну вот оказались в Москве в нужном районе.
Подъезжаю к Автофрамосу и что я вижу!!! :shock:
Стоят 2 автовоза с Дастерами. :P
Изображение
Изображение
Выскочил я из своего логашки, стал ходить вокруг них, облизываться-примеряться. :boast
А водилы-гады газу и за ворота быстренько...

P.S.
Чего? Откуда? Куда? непонятно
Может с испытаний каких привезли, может на сертификацию/омологацию возили. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 06:05
3dmax
Raguil писал(а):P.S.Чего? Откуда? Куда? непонятно

Их по дилерским центрам давно уже развозят. :wink:
Чего ж тут непонятного.
Это уже далеко не первый автовоз с Duster'ами.
Так что ждите, скоро начнут появляться в шоу-румах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 06:49
Vitalij
Hi Fi 102
мизгирь

Заключили предварительное соглашение о поставке, «в случае появления возможности продавец обязуется заключить договор купли-продажи автомобиля Рено Дастер отвечающего следующим характеристикам (то, что можно было оговорить на тот момент): Дастер, год 2012, цвет светлый базальт и МКПП». Еще сказано, что при получении уведомления я должен в течение семи дней явиться и оплатить авто. О ценах разговора не было. Менеджер, с кем имел дело, пояснил, что с января они едут на учебу по данному авто и где-то в феврале марте можно будет оговорить комплектацию окончательно. Понимаю, что это соглашение ни о чем, срок поставки и моя очередность не указаны. Мне авто нужен или в начале лета или осенью в октябре. Связано с отпуском и транспортной схемой: с Тюмени я могу доехать до Ханты-Мансийска и далее в Салехард на пароме по реке, дороги до нас нет. В общем, отношусь к предполагаемой покупке спокойно, не получится-расстраиваться не буду. Внесенную мной предоплату 50 тыс. можно затребовать в любой момент, это оговорено.
Derri Логан покупал в июне 2006 года, практически не видев его до этого, не жалею, наоборот, потом стало больше нареканий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 11:25
Майкион
"Производство Renault Duster стартует в декабре 2011 года. На данный момент не опубликована официальная информация о комплектациях автомобиля и стоимости. Петровский Автоцентр начнет принимать заказы только после официального разрешения компании Renault." (взято с сайта ПА). Вот такое отношение мне понятно, а возмездное заключение предварительного договора поставки чего-то неопределенного сильно смахивает на беспроцентное кредитование дилерского центра гражданином.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2011, 12:38
мизгирь
Майкион
возмездное заключение предварительного договора поставки чего-то неопределенного сильно смахивает на беспроцентное кредитование дилерского центра гражданином.
Совершенно точно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2011, 14:43
павел маг
мизгирь писал(а):Майкион
возмездное заключение предварительного договора поставки чего-то неопределенного сильно смахивает на беспроцентное кредитование дилерского центра гражданином.
Совершенно точно.


Пусть порадуется человек. Может для него это не деньги.
Мне рассказывали ,что в тех краях столько зарабатывают ,а тратить негде, что заказы товаров имеют экзотический характер.
Байка или нет ,но на полном серьезе рассказывали о заказе одним из таких одичавших о хорошем рояле ,который ему привезли на вертолете за огромные деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2011, 20:09
Agnitum
павел маг
Ага..пряи не знаем куда их уже складывать,всё скупили,банки принимать откаываются..капиталисты не пускают боятся,что там всё скупим.Попросите Вам может расскажут про цены "в тех краях"..и про условия труда пусть не забудут

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2011, 20:11
3dmax
павел маг
Agnitum
Беда...
Никто не читает правила форума. Особенно на пункт 5 все забивают.
Человеку, который в будущем будет искать в данном топике информацию о Дастере, так будет интересно читать о чьих то заработках и роялях - ну прям просто жуть. Предлагаю тут ещё обсудить кофеварки и пылесосы. Ну шоб було, до кучи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2011, 20:59
Логанолюбитель
Промелькнула инфа, краем уха, что потолок не должен выйти за 700 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2011, 13:22
YuriyVZ
rommagatenn писал(а):Неплохая на вид машинка, самое большое сомнение-это двигатель 1.6-не маловато ли?

Будет и 2.0

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 10:58
db69tar
Пришло письмо (как и многим, наверное):

www.renault.ru писал(а):Мы знаем, что Вы долго ждали этого момента. Поэтому спешим сообщить, что полное описание комплектаций и цены на новый кроссовер Renault Duster появятся на нашем сайте 9 декабря.
Точное время публикации мы сообщим дополнительным письмом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 13:02
Alan
Пришло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 18:02
Agnitum
Интересно защита заднего моста будет или фиг..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 18:12
Nick_2141
Agnitum писал(а):Интересно защита заднего моста будет или фиг..

На сколько я помню, там и моста заднего не будет... :roll:
Редуктор, привода, рычаги.... 8)

З.Ы. Ага
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 19:29
Agnitum
Nick_2141
и весь этот хлюпкий редуктор с пыльниками будет без защиты..бяка однако

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 19:35
Nick_2141
Agnitum писал(а):и весь этот хлюпкий редуктор с пыльниками будет без защиты..бяка однако

Однозначно.
Не берите!
Тем более - полно полноприводников, где редуктор с приводами защищен бронелистом в 14 мм. :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 19:48
3dmax
Agnitum писал(а):и весь этот хлюпкий редуктор с пыльниками будет без защиты..бяка однако

А Вы на нём в говны лезть собрались? Если да, тогда конечно это не Ваш авто. Покупайте УАЗ. Ну или там рамный иноджип.
А это просто кроссовер повышеной проходимости. Это даже не паркетник. Поэтому глупо требовать от него то, чего и не все джипы имеют.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 19:51
Nick_2141
3dmax писал(а):Если да, тогда конечно это не Ваш авто. Покупайте УАЗ.

Не....
Там тоже нет защиты заднего моста... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 20:00
Agnitum
3dmax
Nick_2141
Неее спасибо я больше на уаз и на наш автопром хрен сяду :D Дастр брать собираюсь как замену логану для разъездов ежедневных..для ваще говняных направлений транспорт у меня имеется. Да и если говорит про уаз..знакомый взял нулёвый патриот прошёл месяц на капоте отлетел кусок краски под краской ржавый метал..нее..не хочу :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 20:10
ЛоханкинЪ
Nick_2141 писал(а):Тем более - полно полноприводников, где редуктор с приводами защищен бронелистом в 14 мм. :lol: :lol: :lol:

А сверху - поворотная башня, из которой что-то торчит? 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 20:24
3dmax
Nick_2141 писал(а):Не....Там тоже нет защиты заднего моста...

Зато там сам мост есть. :lol:
Agnitum писал(а):Дастр брать собираюсь как замену логану

И зачем вам при таком раскладе защита заднего привода?
У вас в Логане висит куда менее надёжная деталь на том же месте, что у Дастера задний привод. Это пластиковый бак. И ничем не защищен. Вас же это не отпугнуло от покупки Логана?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2011, 20:42
Agnitum
3dmax
Нет конечно не отпугнуло,сознательно взяты мной два логана,просто планка осторожности вождения поднимается когда машина больше. А с защитой..ну перестраховщик я просто выше меры..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2011, 10:15
Alan
В Екатеринбурге вот что: http://www.renault.luckymotors.ru/news/2011/12/06/186/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2011, 10:19
Евгений Ш
Alan
"Готовите предоплату в размере 100 000 рублей". Не хило :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 08:05
Влад.79
100 тыщ это круто!!!Видно в Ебурге автосалоны с жиру бесятся.... а если человек в кредит хочет? ему эти деньги как раз на страховку пригодятся....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 08:11
Andrey Malygin
на 4 месяца 100 тысяч - это 5-6 тысяч процентов. Набрать человек 500 и банковские кредиты не нужны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 09:02
MeXX
Самое интересное, что люди же идут и делают предоплату. У нас в Тюмени уже довольно приличная очередь на Дастер, и те кто сделал предоплату будут в первых рядах. Думается мне, что уже сейчас очередь от 4х месяцев :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 09:12
YuriyVZ
Влад.79 писал(а):100 тыщ это круто!!!Видно в Ебурге автосалоны с жиру бесятся....

Это ерунда, был вариант с предоплатой 500 тыс! Не помню где, причем при этом никакой договор не заключается, а только за якобы место в очереди. Тем не менее народ на полном серьезе обсуждал, а может стоит, чтобы не терять время в очереди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 10:57
MIKEBEST
Как можно платить предоплату , если ещё неизвестна цена на этот автомобиль ? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 12:02
Vetal'
Вчера был в Салоне рено и менеджер сказал, что продажи начнутся не раньше середины января 2012, а очередь уже на март! :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 12:26
павел маг
да , пиар компания проведена с блеском.
теперь при таком количестве заявок можно и цену подкорректировать повыше-все равно возьмут на волне . А там и ресталинг подойдет , что б цену не снижать.....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 12:46
monstr_62
Вот, блин, люди. Ещё цен нет, а уже очередь до луны. Конечно, теперь заломят. Не создавали бы ажиотаж и цены были бы такими как и должны быть, а не закрученными. Сами виноваты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 12:46
Vetal'
Какая пиар компания. По СМИ ни одной рекламы нет. Ни кто из моих знакомых и не слышал о Дастере.
(Пару раз в журналах про неё читал и всё).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 12:48
monstr_62
Vetal'
А зачем пиар компания. Ведь, кто будущие владельцы дастера - логановоды. А они и без рекламы всё давно знают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 12:59
Vetal'
Но ведь надо же привлекать и других жаждущих.
Хотя, это наверное уже второй шаг.
Про Рено Дастер все мои друзья и товарищи узнают от меня. :boast Сарафанный пиар однако :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 15:41
akela
На счёт того, что не потестив машину в живую, сразу кидаться в очередь, полный моразм. Сами своими действиями помогаем дилерам накручивать цены.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 16:44
MIKEBEST
Цены на Дастер ! http://zalil.ru/32227273

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 17:47
Vetal'
MIKEBEST писал(а):Цены на Дастер ! http://zalil.ru/32227273

Вот и цены. А 1.5 литровый 90 кабыльный движок очень слабый. А цена за него завышена. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 18:22
YuriyVZ
Vetal' писал(а):Вот и цены. А 1.5 литровый 90 кабыльный движок очень слабый. А цена за него завышена

Я думал, будет где-то на 50 тыс дороже.

Но куда хуже отсутствие ESP с начала продаж. Логанолюбитель оказался прав. На форуме Дастера уверенно утверждали, что ESP будет на дизеле. С другой стороны, если ESP даже есть в прайсе, значит должно скоро появится.

Что скажите Логанолюбитель , есть какая-то информация о том, когда появится?

Боюсь к этому моменту очередь будет на год вперед...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 18:25
3dmax
MIKEBEST писал(а):Цены на Дастер !

Ну, кто там ранее по теме хотел максималку в топе за 600 тысяч? :lol:
Губозакаточную машинку выписать? :lol:
А в целом цены не такие уж и плохие.
Радует, что АБС есть в базе.
Радует, что отвязали подушку пассажира от АБС. И опцией воткнули боковые. Правда не на все комплектации. Видимо покупателям Аута и Експрессиона жизнь не дорога, по мнению Рено?
Радует, что ЕСП есть как ДОП во всех комплектациях, кроме Аута. Но тут же не радует, что почему то обделили им 1.6 литровый двигатель. Его мощности по определению не хватит, что бы машина ушла в занос? Сомневаюсь.
Очень радует, что можно взять полноприводный Аут.
И совсем не радует, что опять же в него нельзя поставить кондей.
Когда уже эти глупцы с Рено поймут, что нельзя в современных условиях выпускать авто без кондея? Это должна быть такая же штатная опция, как отопитель. Никто ведь не убирает отопитель из Аутентика, заставляя тем самым покупателя брать следующую комплектацию?
Ну так вот убирать из Аута кондиционер так-же глупо.
Вынуждать брать более дорогие компллектации можно иными недоступными опциями. В Аутентике итак нет ЭСП, регулировки зеркал, сидения по высоте, ПТФ, БК, попогрея и т.д. и т.п. Ничего нет. Даже несчастную лампочку из бардачка и ту спёрли. А ведь это уже не Логан, а авто классом повыше.
При таком раскладе не давать возможности за 25 тысяч дозаказать кондей - верх идиотизма.
Предлагаю ещё и ГУР с АБС из базы убрать, что бы не шиковал народ. А количество выпускаемых Аутентиков свести до минимума. 0.5 процента от общего числа Дастеров. Что бы это было рекламной уловкой ( кроссовер и всего за 449 тысяч !!! ) и не более того.
При таких ценах уже надо играть ДОПами в рамках "климат-кондей". А не в рамках "кондей есть - кондея нет - и хрен дам заказать".
В самом дешевом Сиде кондей есть. Климата нет, это да. И дозаказать нельзя. Хочешь климат - купи следующую комплектацию подороже. Но лишать человека в машине за полляма комфорта? Зачем? Чего ради? Покупатели Експрессионов , дай им возможность убежать на Аут с кондеем, в большинстве своём на него не переметнутся. Ибо, как уже сказано, он и так обделен всем, чем только можно. Да и выпуск Аутов будет копеечный, чисто для галочки. Знаем, с Логаном уже проходили.
Покупатели Аутентиков это... ну, немного специфичные люди. Скажем так. По себе знаю. Не дав такому человеку заказать кондей в Аутентик , Рено, скорее всего, его как своего клиента потеряет.
Правда у этой медали есть и обратная сторона. Пока очереди есть - мало кого в Рено это беспокоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 18:28
3dmax
Vetal' писал(а):Вот и цены. А 1.5 литровый 90 кабыльный движок очень слабый.

Дизелек ставится не для гонок. Лошадок там не ахти. А вот тяги поболее, чем у двухлитрового бензинового. По грязюки лазить самое то. Да и расход у него, при любом раскладе, будет процентов на 30 меньше, чем у двушки.
И экономия на налогах более 3 тысяч в год.
Страховка тоже.
Правда более частое обслуживание эту разницу скушает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:08
kosira
а откуда уверенность в ценах от ! http://zalil.ru/32227273 может завтра на офф. сайте другие будут

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:11
KED
3dmax писал(а):Ну так вот убирать из Аута кондиционер так-же глупо.

Константин, что Вы так завелись? Ну не всем он нужен, недавно Вы с кем-то с форума это обсуждали. На том же Дастерклубе есть уже желающие купить аут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:18
YuriyVZ
kosira писал(а):а откуда уверенность в ценах от ! http://zalil.ru/32227273 может завтра на офф. сайте другие будут

На форуме Дастер-клуба (правда сейчай он перегружен) есть ссылка на тот же pdf на самом сайте Рено, эта ссылка по ошибке веб-мастера появилась на несколько минут и на флешке о Дастере. Т.е. файл и сейчас можно скачать с сайта Рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:22
3dmax
KED писал(а):Константин, что Вы так завелись? Ну не всем он нужен

Согласитесь, что лучше иметь возможность установить кондиционер опционально, чем не иметь такой возможности вовсе?
Кому не нужен - те и не заказывают.
KED писал(а):На том же Дастерклубе есть уже желающие купить аут.

Желающих будет валом. И без кондиционера. Я об этом так же написал:
3dmax писал(а):Правда у этой медали есть и обратная сторона. Пока очереди есть - мало кого в Рено это беспокоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:26
YuriyVZ
3dmax писал(а):Согласитесь, что лучше иметь возможность установить кондиционер опционально, чем не иметь такой возможности вовсе?

Так же и с другими комплектациями. Мне не нужны магнитола и подогрев сидений, но нужны боковые подушки...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:35
3dmax
YuriyVZ писал(а):Так же и с другими комплектациями. Мне не нужны магнитола и подогрев сидений, но нужны боковые подушки...

Магнитола и попогрей - это всё хорошо. Но, как я уже сказал, это из разряда вкусностей. А хочу - не хочу, это уже Ваши капризы.
Собирать авто на конвеере под конкретные запросы покупателя не реально. Комплектаций будет несколько сотен. На то он и конвеер. Штамповка. Но я сейчас немного об ином...
Кондиционер это непосредственный комфорт в авто. Причем в жаркое время это часть безопасного вождения. Попробуйте быть внимательным и сконцентрированным при +35 за окном, когда в салоне стоящего в пробке авто температура зашкаливает за полтинник.
Ещё раз повторюсь. На мой взгляд, предлагать автомобиль в 21 веке без возможности опциональной установки кондиционера, так же глупо, как вывести в разряд опций отопитель и ввести полный запрет установки оного в некоторых комплектациях.
Что такое отопитель? Устройство, которое поддерживает комфортный микроклимат в салоне автомобиля, независимо от температурного режима за окном.
Кондиционер что такое? Аналогично отопителю, с той лишь разницей, что требуется он при плюсовых температурах.
Комфортная температура для человека около 20 градусов. Как зимой не комфортно водить авто в минус 20 без отопителя, так и не комфортно водить авто при +50 в салоне.
От отопителя ни один производитель, если он в здравом уме, не откажется. Последнее такое авто я видел 20 лет назад. Это был 400 Москвич. Выпускавшийся более 60 лет назад.
Выходит, что Дастер летом по комфорту равен тому Москвичу зимой. :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:44
YuriyVZ
3dmax писал(а):Магнитола и попогрей - это всё хорошо. Но, как я уже сказал, это из разряда вкусностей. А хочу - не хочу, это уже Ваши капризы.

Я к тому, что мне из-за боковых подушек придется заказывать Привеледж, почему бы не разрешить их добавлять в Эксперессион?
Так же и кондиционером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:48
Olaf
Так с ESP - обломали, зажали гады. Опять Рено экономит, блин. И где климат? Тоже -засада. :evil:
Да и Шторки безопасности - явно не помешали бы. Где ??? :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 19:56
YuriyVZ
Наверно еще год на Логане, тогда уж ESP должно появится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:00
Andrey Malygin
Vetal' писал(а):Вчера был в Салоне рено и менеджер сказал, что продажи начнутся не раньше середины января 2012, а очередь уже на март! :D


Так официальная дата начал продаж - 1 марта (по крайней мере так говорили ранее).
Выставочные экземпляры втихомолку будут продавать, что-ли?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:02
боб
Да мне этот кондей нафиг не сдался. Возьму Дастер с кондеем только из за собаки, ну и пассажиров. Ездил на юг в самую жару в футболке и тёплой рубахе сверху, так как окно приходилось открывать чтобы собака лапы не откинула.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:02
MeXX
А какой автомат нам пообещали на нём?
Цены кстати приемлимые, ожидал что будут выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:04
боб
MeXX писал(а):А какой автомат нам пообещали на нём?

Четыре ступени, тот же что на Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:06
MeXX
То что 4 я вижу, но разве такой же убогий будет на машине больше :(
Ожидал посолиднее, поновее трансмиссию, что то типа вариатора.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:14
Andrey Malygin
А я ожидал, что в максималке будет климат. Так за****ло ручки крутить, особенно летом по городу - по солнышку едешь - одно, въезжаешь в тень - сразу становится холоднее. Даже на символе есть климат :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:18
Стасяныч
YuriyVZ писал(а):... файл и сейчас можно скачать с сайта Рено.


например, по это ссылке...

http://live.renault.ru/renault-ru/media ... _price.pdf

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:19
YuriyVZ
Стасяныч писал(а):например, по это ссылке...

Да, именно про нее и говорил, просто не сохранилось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:28
Стасяныч
YuriyVZ писал(а):
Стасяныч писал(а):например, по это ссылке...

Да, именно про нее и говорил, просто не сохранилось.


убрали уже и ее тоже...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:41
GeorgG
Эти цены брехня (слив не защщитан) - если они будут именно такими, то очередь на дастеры будет до владика.
Кроссовер в базе не будет стоить 450 (минимум +100...150) и завтра 09.12.12 мы это увидим.
Иначе логаны,сандеры и степаны - будут покупать только неудачнеги которым лень стоять в очереди на пыльник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 20:46
YuriyVZ
GeorgG писал(а):Эти цены брехня (слив не защщитан) - если они будут именно такими, то очередь на дастеры будет до владика.

Зайдите на Дастер клуб процентов 30 возмущаются почему так дорого :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:30
3dmax
YuriyVZ писал(а):Зайдите на Дастер клуб процентов 30 возмущаются почему так дорого


Справедливости ради стоит сказать, что 449 за базовую версию это совсем не дорого.
Логан Аут стоит почти 350. При этом у него 75 сильный, а не 102 сильный двигатель. Нет АБС. ГУР за доплату. Колёса 14-ые, а не 16. Нет СПУ. Дисковые тормоза спереди не вентилируемые.
Если представить, что в Аутентик всё это можно доустановить, то его цена его зашкалит за 400 тысяч.
Дорого ли отдать 449 за Дастер , учитывая это?
А вот топовые версии... ну я бы не сказал, что дорого. Норомально. Но и не дешево.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:35
YuriyVZ
3dmax писал(а):Справедливости ради стоит сказать, что 449 за базовую версию это совсем не дорого.

Я думал все будет примерно на 50 тыс дороже. В общем, и обрадовали огорчили (ESP) одновременно, теперь в раздумьях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:38
3dmax
YuriyVZ писал(а):Я все будет примерно на 50 тыс дороже.

Ну так логично. Мы ещё год назад пришли к мнению, что начинаться цена будет от 500 тысяч. И до 700 с гаком. Да и с чего ей быть меньше, когда в Украине такие же расценки?

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:41
Skipper-Влад
Прошу совета у понимающих...
Что предпочтительней (понимаю что на вкус и цвет,но...) 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) или 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:41
3dmax
MeXX писал(а):Ожидал посолиднее, поновее трансмиссию, что то типа вариатора.

Andrey Malygin писал(а):А я ожидал, что в максималке будет климат.

А цену Вы за такую комплектацию прикидываете?
800 тысяч? Какой нормальный человек столько за него отдаст?
Всё же это бюджетное авто. Да, относительно дорогое. Но бюджетное.
Да и путать классы меж собой в Рено-Ниссане не любят. Поэтому нет в Дастере климата. И нет Варика. Что бы не лез он уже в класс Кашкаев и Колеоса.
Думаете в Логан сильно сложно климат воткнуть, пусть только в топовые версии? Нет. Только Симбол тогда зачем нужен?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:44
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Что предпочтительней (понимаю что на вкус и цвет,но...) 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) или 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.)

Зачем полный привод? На Логане застреваете где то? Часто с дороги сьезжаете?
Ну вот и подумайте сами, зачем Вам 4х4.
Иметь то, что, скорее всего, никогда не пригодится?
У Дастера таков клиренс и резина, что он без проблем даже на моноприводе проедет там, где Логан сядет.
Брать 4х4 стоит только в том случае, если планируется постоянная и круглогодичная вылазка по грибы, на рыбалку, в поле и т.д.
Если же вас по проходимости и Логан устраивает, то не вижу смысла брать полный привод на Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:45
YuriyVZ
Skipper-Влад писал(а):Что предпочтительней (понимаю что на вкус и цвет,но...) 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) или 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.)

1.5 (90 л.с) MКП6 ;-)
По-моему, все просто если часто по лесам, то 4х4, если в основном по трассе то можно и 4х2 АКПП.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:46
3dmax
GeorgG писал(а):Кроссовер в базе не будет стоить 450 (минимум +100...150)

Ну минимум 100 это Вы маху дали.
Про 150 вообще молчу.
500 для голого Аутентика вполне адекватная цена.
Да, остальные кроссоверы в базе стоят 700 и выше. Но там в базе и рули регулируются, присутствуют кондеи, ГУРы, АБС и часто ЕСП, резина на литье, все ЭСП есть, подогревы, обогревы и прочее. В общем есть то, чем Дастер даже в топе не похвастает.
Так что Дастер Аут от 600 это фантастика. И смерть продажам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:47
YuriyVZ
3dmax писал(а):Брать 4х4 стоит только в том случае, если планируется постоянная и круглогодичная вылазка по грибы, на рыбалку, в поле и т.д.

Согласен, кроме круглогодичная, я зимой вообще мало машину использую, но летом это компенсирую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:47
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Зачем полный привод? На Логане застреваете где то? Часто с дороги сьезжаете?
Ну вот и подумайте сами, зачем Вам 4х4. Иметь то, что, скорее всего, никогда не пригодится?

Верно, полный не нужен, на логане ни где не застревал и по грибы и на рыбалку...
3dmax писал(а):Если же вас по проходимости и Логан устраивает, то не вижу смысла брать полный привод на Дастер.

Проходимость устраивает, настораживает автомат, а механика тока 4х4 в комплектации Privilege

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:49
3dmax
YuriyVZ писал(а):По-моему, все просто если часто по лесам

Тут опять же вопрос. По каким лесам? Есть лесные тропы, где проезжает Логан запросто. Поэтому при выборе Дастера надо ориентироваться на опыт эксплуатации прошлого авто. Ну не бывает так, что человек всю жизнь ездил по трассе и потом бац - стал в лес чуть ли не ежедневно гонять.
Как правило, у человека одни и те-же маршруты. Дом-работа. Дом-дача. Покатушки по городу. Путешествие на отдых.
Анализируешь, где ты большинство времени ездишь. И спокойно приходишь к пониманию, надо тебе 4х4 или нет.
Большинству нынешних Логановодов полный привод нафиг не сдался.
Даже если купят. Поиграются месяц. Пару раз в говны влезут. Поймут, что это не джип не разу. И даже не Нива. Больше не полезут и будут так же по асфальту катать, как на Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:52
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Проходимость устраивает, настораживает автомат

Чем настораживает? Автомат как автомат.
Удобство по городу колоссальное. Уж поверьте человеку, который имеет одно авто на автомате, второе на ручке.
Мне как в Москву ехать - меня в Кангу калачами не заманить. :)

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 21:54
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Тут опять же вопрос. По каким лесам? Есть лесные тропы, где проезжает Логан запросто. Поэтому при выборе Дастера надо ориентироваться на опыт эксплуатации прошлого авто. Ну не бывает так, что человек всю жизнь ездил по трассе и потом бац - стал в лес чуть ли не ежедневно гонять.
Как правило, у человека одни и те-же маршруты. Дом-работа. Дом-дача. Покатушки по городу. Путешествие на отдых.
Анализируешь, где ты большинство времени ездишь. И спокойно приходишь к пониманию, надо тебе 4х4 или нет.
Большинству нынешних Логановодов полный привод нафиг не сдался.
Даже если купят. Поиграются месяц. Пару раз в говны влезут. Поймут, что это не джип не разу. И даже не Нива. Больше не полезут и будут так же по асфальту катать, как на Логане.

Абсолютно согласен, но вопрос задаю не про 4х4 и не про 2х4, а про автомат-механика
Что-то кочерга на автомате у них смотрится не ахти...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:02
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Что-то кочерга на автомате у них смотрится не ахти...

А Вы оную видели на Логане? Вообще позорище. :lol:
Но от этого машина с автоматом едет ничуть не хуже. Глаз, конечно, режет, не поспоришь.
Но всё же красивость кочерги это не главный аргумент при выборе типа коробки. Тут придется чем то жертвовать все равно. Либо брать полный привод - зато кочерга будет красивой. Либо автомат с тем, что есть. Либо, как вариант, смотрите на 1600 кубовый движок. Там можно и механику на моноприводе взять. Правда это будет овощ. 102 лошади на 1300 кг чистого веса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:05
YuriyVZ
3dmax писал(а):Ну не бывает так, что человек всю жизнь ездил по трассе и потом бац - стал в лес чуть ли не ежедневно гонять.

Конечно, я об этом и говорю. Застревал, хоть и не сильно, неоднократно. Чаще всего нужна именно геометрическая проходимость. Но не редко и песок или грязь, скользкие камни, может конечно другая резина поможет, а может лучше и полный привод. Точно не знаю, у меня его никогда не было, вот и хочу проверить на себе.
Как я говорил, мне нужна машина, которая легко проедет там, где Логан проползет с трудом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:06
Andrey Malygin
3dmax писал(а):Анализируешь, где ты большинство времени ездишь. И спокойно приходишь к пониманию, надо тебе 4х4 или нет.
Большинству нынешних Логановодов полный привод нафиг не сдался.


Ну насчет нафиг не сдался - достаточно зимой покататься на полном приводе и начинаешь понимать, что с ним машина лучше управляется, быстрее разгоняется, лучше трогается в горку, предсказуемее при движении по заснеженной дороге в городе или на трассе.

К примеру, подъезжаю сегодня к светофору. Прямо перед ним стоит газелька с аварийкой. А дорога уже с хорошей ледяной колеей и выехать из нее не так уж и легко - перед светофором много тормозят и все очень скользко.

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:08
Skipper-Влад
3dmax, Костя, меня больше смущает даже не вид оной а траектория по которой его двигать...
Изображение
причем с коротким ходом

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:12
Skipper-Влад
На офсайте и фотки интерьера убрали... :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:15
3dmax
Andrey Malygin писал(а):Ну насчет нафиг не сдался - достаточно зимой покататься на полном приводе и начинаешь понимать, что с ним машина лучше управляется, быстрее разгоняется, лучше трогается в горку, предсказуемее при движении по заснеженной дороге в городе или на трассе.

Вы не путайте постоянный полный привод и подключаемый, как у Дастера. Это немного иные вещи.
Дастер не управляется как внедорожник, в нормальном понимании этого слова. Уж поверьте мне, я и на Кашкае поездил и подрифтил на площадке, и на X-trail и на Murano. После них в управлении Patrol как земля и небо. Почему - догадайтесь сами. :wink:
Впрочем, если Вы лично для себя видите необходимость в полном приводе, то покупайте. Никто же не отговаривает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:15
3dmax
Skipper-Влад писал(а):На офсайте и фотки интерьера убрали...

Передумали продавать вообще? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:17
3dmax
Skipper-Влад писал(а):3dmax, Костя, меня больше смущает даже не вид оной а траектория по которой его двигать...

Селектор АКПП передвигается один раз с P на D, при выезде из гаража. И задвигается туда - же в конечной точке маршрута.
При таком раскладе не все ли равно, какая там траектория и ходы?
Тем более паз слева, насколько я помню, для ручного переключения служит.

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:20
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Селектор АКПП передвигается один раз с P на D, при выезде из гаража. И задвигается туда - же в конечной точке маршрута.
При таком раскладе не все ли равно, какая там траектория и ходы?

Вы забыли между P и D еще N и R
3dmax писал(а):Тем более паз слева, насколько я помню, для ручного переключения служит.

Возможно

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:21
Skipper-Влад
Пример
Изображение
Нашел фотку Duster
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:23
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Вы забыли между P и D еще N и R

Я не забыл, я знаю. :wink:
Я же и говорю. Один раз передвинули из P в D ( три щелчка, что бы не придирались ) и забыли до конца поездки. :acute
Или Вы всю поездку метаетесь между нейтралкой, драйвом и задним ходом?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:23
monstr_62
Ну что завтра должны быть цены известны на дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:24
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Пример

:lol:
Да у меня Сид на автомате, чего Вы мне показываете ходы селектора АКПП? Я прекрасно о них осведомлен. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:25
3dmax
monstr_62 писал(а):Ну что завтра должны быть цены известны на дастер.

Не думаю, что они сильно будут отличаться от сегодняшних. Полтинничек может накинут, не более.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:26
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Нашел фотку Duster

Ну да, всё верно. Левый паз для ручного режима. То есть им и пользоваться не придется за редкими исключениями .

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:26
Skipper-Влад
3dmax писал(а):...чего Вы мне показываете ходы селектора АКПП? Я прекрасно о них осведомлен. :lol:

Эх... да не показываю я Вам ходы селектора, а лишь просил дельной консультации ввиду сомнения в автомате
Флуд заканчиваю и сори если где и что не так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:29
Olaf
Уже статейка на Авторевью появилась - обсуждают новые цены - называется - Renault Duster: цены!
http://www.autoreview.ru/news/680/119613/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:30
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):Ну что завтра должны быть цены известны на дастер

Они уже известны, презентацию в итоге сегодня провели. И те кто на ней был подтвердили, что цены будут именно такими.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:32
3dmax
Skipper-Влад писал(а):а лишь просил дельной консультации ввиду сомнения в автомате

Так и консультируем как могём.
Однако Вы мой посыл слышать не хотите.
Вас смутили ходы селектора АКПП. На что я Вам возразил, что селектор передвигается туда-сюда за всю поездку один раз. И поэтому абсолютно не важно, как это реализовано на конкретном авто и какие у селектора ходы. Хоть в виде буквы Ж и по 25 см между передачами. . .
Выбрали нужную и поехали.
А Вы зачем то стали писать про R и N и показывать пазы селектора. Тут я уже не понял...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:35
Skipper-Влад
3dmax
Считаете лучше АКП?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:36
DrMaza
А что неплохие цены, относительно... полный привод конечно это круто, но как говрит 3dmax, по факту он может и не нужен, но зимой я щас езжу и иногда возникает неообходимость в оном, да и резина будет щадиться на полном поболее, а не дрифтиться на льду. Очень меня порадовала ЕСП! хотя меня все убеждали что его не будет, очень важная опция без нее следующая машина вообще не нужна.. очень интересен двигатель 1,6 102 лошади с условием установки на него газа.. т.к. логана хватает 1,6 8кл а смысла тратить больше бензина и денег на налоги не вижу, хотелось бы дизелек подрайвить, да и вообще бы на всех движках покатался))
А коробка автомат эта не совсем ли древняя? она того стоит? идет она только на передний (ну в принципе его хватает), 2 литра без которых машина конечно тугой будет, ну и 135 лошадей налог все дела..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:39
DrMaza
Skipper-Влад писал(а):3dmax
Считаете лучше АКП?

не палится сцепление, коробка автомат сама выбирает нужные обороты на которых переключаться.. один раз воткнул и поехал, без педали сцепления))) не зря в Америке вообще скора народ умеющий водить механику переведется)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:39
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Считаете лучше АКП?

Э нееее. Я не скажу, чего считаю. Вы уж сами для себя решайте. А я только информацию к размышлению дал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 22:50
DrMaza
А.. только догнал, что в 1,6 нету ЕСП, капец... только в дизеле и 2л, жесть, есть над чем подумать)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:01
YuriyVZ
DrMaza писал(а):А.. только догнал, что в 1,6 нету ЕСП, капец... только в дизеле и 2л, жесть, есть над чем подумать)

И не сейчас. Вроде через 2-3 месяца после начала продаж.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:08
Зфгд_ШШ
DrMaza писал(а):не палится сцепление, коробка автомат сама выбирает нужные обороты на которых переключаться.. один раз воткнул и поехал, без педали сцепления))) не зря в Америке вообще скора народ умеющий водить механику переведется)

Цены на ремонт автоматов начинаются от 50 тысяч. Учитывая, что на дустер ставят галимый DP0, который ломается только влет, а чинить его бесполезно, я бы держался от такого автомата подальше ;) Наши соседи-автоматчики за этот автомат даже не берутся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:11
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Учитывая, что на дустер ставят галимый DP0, который ломается только влет, а чинить его бесполезно, я бы держался от такого автомата подальше

Учитывая, что многие берут авто на 2-4 года и сливают с пробегами 20-80 тысяч, я бы, как первый владелец, не парился на счёт надежности данного автомата.
Гарантия 3 года или 100 тысяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:15
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):...
Учитывая, что многие берут авто на 2-4 года...

это у вас. А у нас многие хотят продать Логан, а потом опять на нем приезжают обслуживаться. Передумали продавать или не срослось. "у вас свои друзья, у нас свои" ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:16
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):это у вас. А у нас многие хотят продать Логан, а потом опять на нем приезжают обслуживаться. Передумали продавать или не срослось. "у вас свои друзья, у нас свои"

Так я не по друзьям сужу, а по статистике форума. Мало у кого на форуме есть Логаны старше 4 лет. У едениц.
Или у тех, кто уже не первый владелец.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:19
YuriyVZ
3dmax писал(а):Логаны старше 4 лет. У едениц.
Или у тех, кто уже не первый владелец.

Как минимум у двоих на этой странице :D
Причем, когда покупал Логана знал чего будет в нем не хватать, поэтому и собираюсь менять. В Дастере не знаю чего будет не хватать :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:22
3dmax
YuriyVZ писал(а):Как минимум у двоих на этой странице

Да даже если у пятерых?
В процентном соотношении к общему числу форумчан это доли процента.
А вообще не о том топик. Давайте всё же о Дастере. А то скатились к обсуждению автомата.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:26
YuriyVZ
Ну, почти про Дастер, вопрос:
"Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий" и преднатяжители ремней это одно и тоже?
В Дастере во всех комплектациях такие. А на украинском сайте ремни с преднатяжителями в комплекте с боковыми подушками, но они там так и называют "с преднатяжителями".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:30
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):...А то скатились к обсуждению автомата.

Ну так речь идет о том, стоит брать дустер на автомате или нет. Я высказал свое мнение, что пока на дустер будут ставить dp0, от него надо держаться подальше ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:31
Агент 007
YuriyVZ писал(а):"Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий" и преднатяжители ремней это одно и тоже?

Нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:34
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):Нет.

Значит либо не будет вообще преднатяжителей, либо забыли добавить их в описании к боковым подушкам :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:34
3dmax
YuriyVZ писал(а):"Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий" и преднатяжители ремней это одно и тоже?

Нет.
Ограничители усилий это тупо стопор. А преднатяжители это пиропатрон в катушке.
Зфгд_ШШ писал(а):Ну так речь идет о том, стоит брать дустер на автомате или нет. Я высказал свое мнение, что пока на дустер будут ставить dp0, от него надо держаться подальше

Определенная логика в данных словах есть, я не отрицаю.
Но, автомат сам по себе штука ломучая. И мало есть каких авто, которые бы не познали поломки АКПП при пробегах к 150 тысячам. Однако это ведь не означает, что надо вообще полностью, на любых авто, избегать АКПП.
Может DP0 и не самый надежный агрегат, но покупая на пару-тройку лет авто , и имея среднегодовые пробеги в 15-25 тысяч, я бы точно был озабочен иными проблемами, нежели думами на счёт надежности данной АКПП. Это пусть голова у второго-третьего владельца потом болит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:35
3dmax
YuriyVZ писал(а):Значит либо не будет вообще преднатяжителей, либо забыли добавить их в описании к боковым подушкам

Скорее всего просто не добавили.
При боковых подушках мало кто ставит ремни без преднатяжителей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:38
YuriyVZ
3dmax писал(а):Может DP0 и не самый надежный агрегат, но покупая на пару-тройку лет авто , и имея среднегодовые пробеги в 15-25 тысяч, я бы точно был озабочен иными проблемами, нежели думами на счёт надежности данной АКПП. Это пусть голова у второго-третьего владельца потом болит.

Но, если покупать на 2-3 года, то нужно и серьезнее думать и стоимости продажи. А чем больше проблемных узлов тем больше разница между ценой покупки и продажи.
Ладно, к Дастеру это имеет мало отношения, тоже и про Логан с АКПП можно говорить.

Я пока не пробовал АКПП, поэтому не знаю нужно оно или нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:44
monstr_62
Если цены будут как в авторевю, очередь будет лет на 10. Теперь конец Шнивам, патриотам, только не надо говорить, что эти машины джипы, а дастер недоджип. Просто многие покупали уаз и шниву, т.к за такие деньги полный привод не найдёшь. Кто не хотел русские, брали ховера чуть добавив. А теперь зачем нужен этот ховер, если дастер намного надёжнее, динамичнее.
По поводу проходимости. У меня щяс цепи на логане, так если надеть 4 цепи на дастер или хотя бы на одну ось, то проходимость будет ойёёй.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2011, 23:56
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):Если цены будут как в авторевю, очередь будет лет на 10.

Ну, обещают выпускать чуть ли не больше, чем Логанов, так что будем надеятся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 00:09
3dmax
monstr_62 писал(а):Если цены будут как в авторевю, очередь будет лет на 10.


Не преувеличивайте.
Голый Аутентик и в полном приводе за 449 и 499 тысяч 95 процентов покупателей Дастера никогда не купят. Просто не дождутся.
Их выпуск будет мизерным.
Следующая полноприводная версия стоит уже почти 550 тысяч.
Но ведь туда и кондей добавить надо и подушку пассажира. В итоге цена уже вплотную приближается к 600 тысячам. А если Вы дизель надумали взять, то готовьте шестьсот с гаком.
Покупатели Шнив это люди, которым нужна проходимость. И у которых не богато с финансами. Иначе бы не смотрели на Шниву.
Что бы Вы не говорили, а Шнива, Нива, Патрик, Хантер и прочие - это реальные внедорожники. Любой из них, при правильной резине, уделает Дастера. Поэтому покупатели данных авто не являются потенциальными покупателями Дастера. Это просто разный класс. Внедорожник и кроссовер повышеной проходимости.
Так что про их конец песенку Вы рано затянули. И уж тем более про 10 летние очереди.
Кашкай стоит не сильно дороже, если сравнивать с топовым Дастером. По проходимости 1:1 будет. Ждать не надо. Иди и покупай. Очередей нет.
Поэтому в 10 летних очередях на Дастер есть большие сомнения. Очереди будут, но на самые дешевые комплектации. Потому что, как уже говорил, выпуск их будет мизерным от общего числа Дастеров.
А топовые версии вряд ли придется ждать дольше, чем тот же Логан или Сандеро.
monstr_62 писал(а):то проходимость будет ойёёй.

:lol: :lol:
Где? По 15 см сугробу? Ну да, будет.
А там, где пролезет Патриот - Дастеру не в жизнь не проехать. Ни в цепях. Ни в чём либо ещё.
Стоит только вывесить одно ведущее колесо на моноприводе - всё, приехали.
Это кроссовер. Не приписывайте ему внедорожных качеств. Их там нет.
http://www.youtube.com/watch?v=4s6zdBd- ... re=related
Вот когда я увижу похожее видео с Дастером в главной роли - заберу свои слова обратно.
А пока над его внедорожными качествами я могу лишь смеяться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 00:12
3dmax
YuriyVZ писал(а):Ну, обещают выпускать чуть ли не больше, чем Логанов, так что будем надеятся.

Это каким образом?
Сейчас 160 тысяч. Из них примерно поровну Логанов и Сандеро ( Степвеев ).
Обещают чуть поднапрячься и впихнуть Дастера. Увеличив годовой выпуск до 175 тысяч. Так что ниииикак не выходит столько же, сколько и Логанов.
Поэтому если кто хочет Дастера, я бы советовал не тянуть кота за хвост, а вставать в очередь. К весне есть шанс получить. Тем более первые экземпляры. С малой локализацией. С нормальным пластиком, дерматином, салоном и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 00:20
YuriyVZ
3dmax писал(а):Обещают чуть поднапрячься и впихнуть Дастера. Увеличив годовой выпуск до 175 тысяч. Так что ниииикак не выходит столько же, сколько и Логанов.

Логанов и Сандеро, все-таки, думают постепенно переносить с Автофрамоса. Впрочем, как и самих Дастеров.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 01:18
3dmax
YuriyVZ писал(а):Логанов и Сандеро, все-таки, думают постепенно переносить с Автофрамоса. Впрочем, как и самих Дастеров.

Ууууу, этого ждать ещё... дай бог года три. Скорее Дастера дождётесь. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 02:17
Домовитый
правильно отметили - цены маркетинговые.....Зачем 4*4 в городе - явно же не замена ниве.
почему нельзя в экспресьёне добавить боковые подушки? почему есп не идет с начала с продаж? история то у авто подмоченая. вопросы есть...что тут говорить, за 492+69=561 - экспресион 1.6 4*2 со всеми опциями против 581(борт пк+лампочка в бардачке+рег сид по высоте+зеркала) +29(без оплетки , зад стеклопод и дисков)=610 привиледжа 1,6 4*4 - по мне так иначе как принудиловкой к подключаемому раз в год приводу не назовешь(плати за обслуживание?)...по отзывам с дастер клуба 1.6 вполне нормально едет - проверяли у южных соседей.Эдакий приподнятый универсальчик...как раз по дворовым сугробам.
привеледж....подушки и обогрев зеркал...ну не негодяи ли???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 05:52
MeXX
3dmax писал(а):
YuriyVZ писал(а):Ну, обещают выпускать чуть ли не больше, чем Логанов, так что будем надеятся.

Это каким образом?
Сейчас 160 тысяч. Из них примерно поровну Логанов и Сандеро ( Степвеев ).
Обещают чуть поднапрячься и впихнуть Дастера. Увеличив годовой выпуск до 175 тысяч. Так что ниииикак не выходит столько же, сколько и Логанов.
Поэтому если кто хочет Дастера, я бы советовал не тянуть кота за хвост, а вставать в очередь. К весне есть шанс получить. Тем более первые экземпляры. С малой локализацией. С нормальным пластиком, дерматином, салоном и т.д.

Но без ESP :D Я если буду брать его то только с ЕСП, поэтому ещё остается ждать оглашения сроков установки данной функции. Ещё конечно в раздумьях от данного автомата, ну не могли чтоли какой-нибудь помодернизированнее автомат поставить :brainy На следующей машине что-то нет желания на "мешалке" уже ездить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 08:00
Chef-cook
Однополчане, озвучьте плиз цены в топе, у меня не открывается файлик этот!

Спасибо, Шеу! :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 08:06
Агент 007
Chef-cook писал(а):Однополчане, озвучьте плиз цены в топе, у меня не открывается файлик этот!

Luxe Privilege
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 08:08
Жывучий
Chef-cook писал(а):Однополчане, озвучьте плиз цены в топе, у меня не открывается файлик этот!

Спасибо, Шеу! :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 08:34
Andrey Malygin
3dmax писал(а):Кашкай стоит не сильно дороже, если сравнивать с топовым Дастером. По проходимости 1:1 будет.


Так тестировали уже - у Дастера проходимость лучше - за счет дизеля и грамотно подобранной первой передачи - тяга считай вдвое выше на низких скоростях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 09:18
YuriyVZ
MeXX писал(а):Но без ESP Я если буду брать его то только с ЕСП, поэтому ещё остается ждать оглашения сроков установки данной функции.

Говорят на презентации для дилеров озвучили, 2-3 месяца после начала продаж. Тоже буду ждать, а может и не дождусь и появится что-то еще интересное.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 09:45
PSP
А я не совсем понял, в комплектации от expression и выше не предлагается варианта без убогой CD-магнитолы??

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 10:00
haris
Andrey Malygin писал(а):
3dmax писал(а):Кашкай стоит не сильно дороже, если сравнивать с топовым Дастером. По проходимости 1:1 будет.


Так тестировали уже - у Дастера проходимость лучше - за счет дизеля и грамотно подобранной первой передачи - тяга считай вдвое выше на низких скоростях.


Это где ж не сильно дороже???Кашкай 4х4 от 925тыр начинается :shock: Т.е 300тыр это не сильно?Почти цена Логана в базе!!! :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 10:14
YuriyVZ
PSP писал(а):А я не совсем понял, в комплектации от expression и выше не предлагается варианта без убогой CD-магнитолы??

Да.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 10:20
safpal
PSP писал(а):А я не совсем понял, в комплектации от expression и выше не предлагается варианта без убогой CD-магнитолы??


Ну, не такая уж она и убогая.
CD/MP3-аудиосистема + AUX + Bluetooth + USB + подрулевой джойстик.
Телевизора правда нет. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 10:35
Жывучий
позвонил сейчас в РТДС на Обручева: цен не знают, комплектаций не знают, в салоне не выставлен, посоветовали позвонить недельки через 2

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 11:04
Егорка
В салоне манагер сейчас сказал, что цены 449 тыс. за базу не будет, цена будет от 540тыс, а жаль, хотел привележ за 650, теперь сотку накидывай :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 11:09
Жывучий
позвонил еще в Авантайм - манагер сказал что у них сейчас предварительный прайс тот же, что попал в интернет (от 449 тыщ)
все остальное - после 20-го, в т.ч. и выставочный машин для пошшупать

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 11:53
PSP
Ну, не такая уж она и убогая.


За 16 тысяч я могу поставить комбайн с тач скрином+ GPS+ DVD+ TV+ MPEG4+ DIVX+ Bluetooth+ MP3+ выход для камеры заднего вида и ещё кучей ништяков.
Какой смысл ставить 2DIN-магнитолу без нормального экрана и камеры заднего вида??? Тем более за такие деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 13:16
YuriyVZ
Прислали письмо с сайта Рено, со ссылкой на вчерашний файл с ценами :D
На сайте пока ссылки не видно, но постепенно возвращается спрятанное, например, об оборудовании.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 13:18
Chef-cook
RENAULT DUSTER. РЕВОЛЮЦИЯ НАЧИНАЕТСЯ!

Добрый день.
Мы официально объявляем цены на долгожданный Renault Duster.

Мы рады представить Вам подробную информацию о комплектациях и их стоимости в прайс-листе.
Если Вы еще не заполняли нашу анкету, Вы можете сделать это прямо сейчас. Так мы сможем делиться с вами самыми свежими новостями о Renault Duster.


Версия Двигатель Цена, р.
Authentique 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000
Expression 1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000
Privilege 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000
Luxe Privilege 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000


Искренне ваши,
Renault в России
Drive the Change


Узнайте больше о Renault Duster на www.renault.ru

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 13:25
дима
какая же очередь на него будет? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 14:01
Hexff

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 14:46
Raguil
Почему нет такой сборки - 2.0 4x2 МКП ???!!!
Для города самое то.
:commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 14:54
WildBobCat
Raguil писал(а):Почему нет такой сборки - 2.0 4x2 МКП ???!!!
Для города самое то.
:commandos

почему нет? 566 тыр...
пардон, там автомат :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 15:01
Mikka Hakkanen
Для города самое то 4х2 АКПП. Очень меня интересует вопрос- что за АКПП будет- какого типа, какой марки, кто владеет информацией?. Только не DP0/AL4- она ни на ордной модели не агрегатируется с 2-х литровым двигателем.
Цены- очень даже гуд! если конечно они верны...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 15:16
Raguil
Про АКПП дискуссии на предыдущих 2-х листах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 15:22
Mikka Hakkanen
Читал, неутешительгно. Почему то все настаивают на DP0. Но дейсвительно нет ни одной модели, нгде DP0 идет с 2-х литровым мотором, нейжели специально для дастера сделана н6екая можиыфикация? То что джойстик имеет вид убогой клюшки, характерной для DP0 это ни о чем не говорит....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 15:42
MIKEBEST
А Петровский уже выложил цены и начал принимать заказы на Дастер. Цены теже что и вчерась )
http://www.petrovskiy.ru/?p=selection_duster

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 15:51
3dmax
MIKEBEST писал(а):А Петровский уже выложил цены и начал принимать заказы на Дастер. Цены теже что и вчерась )

Только нет никакой гарантии, что они будут такими же на момент получения авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 15:52
MIKEBEST
3dmax писал(а):
MIKEBEST писал(а):А Петровский уже выложил цены и начал принимать заказы на Дастер. Цены теже что и вчерась )

Только нет никакой гарантии, что они будут такими же на момент получения авто.

Согласен !

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 16:19
Mikka Hakkanen
3dmax писал(а):
MIKEBEST писал(а):А Петровский уже выложил цены и начал принимать заказы на Дастер. Цены теже что и вчерась )

Только нет никакой гарантии, что они будут такими же на момент получения авто.

Нет никакой гарантии, что Вы вообще дождетесь поставки от Петровского, они известные резинщики.. Хоят если денег пока нет, а желание уже есть, то долгое одидание- это вариант.
Сори за офф. Просто если нужна имено машина, а не процес ожидания, то петровский - это последнее местов СПб, куда стоит оборащаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 16:23
Жывучий
жЫвУчИй писал(а):позвонил еще в Авантайм - манагер сказал что у них сейчас предварительный прайс тот же, что попал в интернет (от 449 тыщ)
все остальное - после 20-го, в т.ч. и выставочный машин для пошшупать

а, забыл: еще манагер сказал что автомат точно будет DP2, по крайней мере на первых порах

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2011, 20:07
MLI
Вот, подсмотрел у соседей:
-Первый отзыв генерального директора Петровского автоцентра после презентации Дастера.
http://www.club-renault4x4.ru/157057-post277.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 08:06
monstra
3dmax писал(а):Это кроссовер. Не приписывайте ему внедорожных качеств. Их там нет.
http://www.youtube.com/watch?v=4s6zdBd- ... re=related
Вот когда я увижу похожее видео с Дастером в главной роли - заберу свои слова обратно.
А пока над его внедорожными качествами я могу лишь смеяться.

Ну не то что бы совсем внедорожные, но тем не менее вот такое видео есть:
http://www.youtube.com/watch?v=gdyRdCyjPys
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 6JGnvQ5WNU
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZM9Jgi-Np0
Не внедорожник, но как авто с повышенной проходимостью - вполне, что-то на вроде Нивы...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 08:47
tvin
У нас на Дмитровском автополигоне испытывают три дастера,частенько их встречаю,довольно прилично смотрится. Я бы взял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 09:14
Антонн
цены приятно удивили
готов уже заказать привилеж 1,6 4х4 за 581 000.
меня только может остановить очередь более 8-9 месяцев, тогда я физически не смогу свою машину забрать из Сыктывкара

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 09:24
Militar Katze
меня только может остановить очередь более 8-9 месяцев

а вот меня не остановит, буду дустер брать. более внятной машины под мои требования в рассее нету. тем паче пока очередь денежку скоплю. цены нормальные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 11:14
Антонн
Militar Katze писал(а):а вот меня не остановит, буду дустер брать. более внятной машины под мои требования в рассее нету. тем паче пока очередь денежку скоплю. цены нормальные.

я не про то что я нетерпеливый, просто специально на этот год запланировал отпуск на 9-10 месяцы. если с момента заказа до моего отпуска не придет моя машина,то я не смогу купить Дастер((( цена меня устраивает.
купить могу только в Сыктывкаре(ближайший дилер), а до моего города автодороги нет. вот и придется в отпуске заниматься этим

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 11:26
monstr_62
Я тоже склоняюсь к 1,6, 4х4 престиж за 582, если брать экспрешен, то добавив кондей, подушку пассжира, сделать самому подогрев зеркал, по деньгам выдет почти так же как и престиж. Однако, у престижа и релинги под хром и крашенные зеркала и т.п + борт. компьютер и уже есть кондей и обогрев зеркал. А главное можно заказать за 11 тысяч боковые подушки вместе с пассажирской. На мой взгляд эта опция дешевая и нужная. А вот музон я бы не взял. Его на аутентик предлогают за 16 тыс. Лучше бы на 16 тыс. убавили цену всех комплектаций, а музыку сделали бы как опцию. Я конечно не слышал звучание, но думаю вообще ерунда будет, ведь рено всегда славилась поганым звуком в бюджетниках.
Автомат и затак не нужен, боже упаси взять французкий автомат. Мотор 2 литра конечно вещь, но чёта переплачивать неохота.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 11:28
kosira
В комплектациях расстроило отсутствие 2,0л движка на механике и моноприводе 1,6 для 1300 кг дохловат будет, а цены в принципе вменяемы вопрос один какими они при покупке окажутся

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 11:31
monstr_62
Мне кажеца цены поднимут. Если продавать начнут с марта 12 года, так точно поднимут. Думаю тащь так на 10 максимум на 20. А эти цены так, для затравочки. Щяс оценят бешенный спрос и накинут ценник. Вспомним сутиацию с солярисом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 16:52
KED
monstr_62 писал(а):Мне кажеца цены поднимут.

У нас уже. На 50000 р. У местного дилера Lucky Motors в конфигураторе на Привележ 2,0 4х4 в допах стоит Вебаста! Хотя бы не так обидно, хотя нафига оно мне! в других комплектациях ничего такого за что можно содрать 50 т.р. нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 16:52
Mika
MLI писал(а):Вот, подсмотрел у соседей:
-Первый отзыв генерального директора Петровского автоцентра после презентации Дастера.
http://www.club-renault4x4.ru/157057-post277.html

прочитала и позвонила ТТС ОД в Казани.
менеджер говорит что они даже не слышали что была презентация для ОД. и никакой записи на покупку не ведут, записывают только тех, кто интересуется для определения спроса... (

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 17:06
ovchin
KED писал(а):
monstr_62 писал(а):Мне кажеца цены поднимут.

У нас уже. На 50000 р. У местного дилера Lucky Motors в конфигураторе на Привележ 2,0 4х4 в допах стоит Вебаста! Хотя бы не так обидно, хотя нафига оно мне! в других комплектациях ничего такого за что можно содрать 50 т.р. нет.

так это не цена машины возросла, а добавили вебасту, она так полтинник и стоит, что для Вашего региона думаю актуально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 17:29
KED
ovchin писал(а):так это не цена машины возросла, а добавили вебасту

я бы согласился, но почему-то это только в одной комплектации, в других про Вебасту ни пол слова. Для примера:
http://www.renault.luckymotors.ru/autos ... ig/?step=3
http://www.renault.luckymotors.ru/autos ... ig/?step=3

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 17:32
павел маг
сегодня из салона -информации ноль.
машина вживую приедет в январе.
ждут от завода хоть что то по количеству и комплектациям.
грустно говорят что реально в марте что то начнется.
сейчас пишут телефоны для обзвона -я стал 40 в очереди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 17:35
MLI
Mika писал(а):прочитала и позвонила ТТС ОД в Казани.
менеджер говорит что они даже не слышали что была презентация для ОД. (

Не удивительно, учитывая то, что презентация была в Питере, а они (менеджеры ваши) в Казани :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 17:56
YuriyVZ
MLI писал(а):Не удивительно, учитывая то, что презентация была в Питере, а они (менеджеры ваши) в Казани

Ну, вообще-то в Москве и должны были присутствовать представители ВСЕХ официальных дилеров России.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 18:28
MLI
YuriyVZ писал(а):Ну, вообще-то в Москве и должны были присутствовать представители ВСЕХ официальных дилеров России.

А я думаю, что презентация была организована в Питере для всех официальных дилеров Питера, ибо нафига всех собирать в Москве, если Дастеры для обозрения развезли по всей стране? Автовозы с Автофрамоса уходят один за одним уже недели две, куда-то их девают?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 18:37
YuriyVZ
MLI писал(а):А я думаю, что презентация была организована в Питере для всех официальных дилеров Питера, ибо нафига всех собирать в Москве

Я не думаю, я знаю, что в Москве (почитайте хотябы другие тематические форумы). В том числе и из Петербурга и из других городов туда ездили.

MLI писал(а): если Дастеры для обозрения развезли по всей стране? Автовозы с Автофрамоса уходят один за одним уже недели две, куда-то их девают?

Пока их нигде не выставили, даже в Москве и Петербурге. В Москве вроде сегодня появляются, у нас нет, сказали в феврале.
И какая связь между наличием машин и презентацией, осмотр машины это только малая часть презентации.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 19:01
Agnitum
В Красноярске..звонил в Рено Центр,сказали перезвонить в понедельник цен нет,комплектаций нет. Перезвонил в Сиалавто ведут предварительную запись , не на машины а на очерёдность :D залог 10 рублей,сегодня пришли им цены и комплектации,но ещё не разбирались..предварительная очередь на июль месяц,не удивлён,в апреле месяце очередь на первые Сандеро была на октябрь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 20:32
Falco
В пятницу звонил во Франсмобиль(Ставрополь) принимают заказы на поставку первых машин март-апрель-ценник официальный, но там еще накинут на оставку :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2011, 21:22
Пасечник
Нормальненький такой ажиотаж :)
Рено - молодец!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 01:58
blikband
Chef-cook писал(а):Однополчане, озвучьте плиз цены в топе, у меня не открывается файлик этот!

Смотри Рено Дастер - здесь удобно подбирать цены под любые комплектации.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 06:24
Agnitum
Мдяя..позвонили и сказали,что бенз ниже 45 рублей за литр в этом году не привезут,а то и дороже,диз.топливо могу брать по 10 рублей,а то и дешевле.Интересно как дизель реновский будет переваривать его,интересовался у людей кто дизеля импортные юзают,все кричат,что всё ок.Потом всплывает информация,то форсунки крякнули,то тнвд,меньше всего с поломками парятся те кто диз топливо авиа топливом бадяжет. Вот и чешу репу,чего заказывать,привычный бенезиновый ,но ставший ужасно дорогим или дизель который на нашей фигне хрен знает сколько проработает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 06:59
MeXX
В защиту этого дизеля могу сказать, что он не турбовый и впрыск не системы common rail. Поэтому должен быть неприхотливым и надежным.
Этакий колхозник для неспешной езды :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 08:56
YuriyVZ
MeXX писал(а):В защиту этого дизеля могу сказать, что он не турбовый и впрыск не системы common rail.

А на сайт Рено Вы заходили? Оба утверждения не верны!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 09:02
MeXX
Дизель системы Common Rail — это самый современный этап эволюции бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива.
В той же брошюрке от рено написано, что тип впрыска "Распределенный с электронным управлением", или вы хотите сказать, что там всё таки насос-форсунки стоят? Нигде не видел такой информации, также как и то, что это турбовый двигатель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 09:12
YuriyVZ
MeXX писал(а):В той же брошюрке от рено написано, что тип впрыска "Распределенный с электронным управлением", или вы хотите сказать, что там всё таки насос-форсунки стоят? Нигде не видел такой информации

Я совсем хреновый специалист, но в хар-ках дизеля в комплектациях на сайте рено указано "Common Rail":
http://www.renault.ru/renault-range/ran ... ow=1&diff=

Про турбину тут не сказано, но она тоже есть почитайте украинские форумы, а может и на украинском сайте есть. В общем, и 110 л.с. и 90 л.с. с турбиной. Поищите и убедитесь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 09:26
nik-0
был в пятницу у од по своим делам. Там просто тихий ужас! Народу море и все спрашивают о Dusterе. Манагер сказал что убил бы того кто напечатал инфу про продажу! Цена конечно заявлена но когда машинка придет ценник будет на 100-150 т.р. больше! Так что - ждем прихода первой партии!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 09:29
MeXX
Извиняюсь, уже сам нашёл, что dCi это система Common Rail от Ниссан/Рено. Если так, то данный двигатель будет очень зависим от качества дизельного топлива, и его эксплуатация в холодное время в паре с некачественным или летним топливом, может ощутимо ударить по карману.
Про турбину на версии дизеля для российского рынка так и не нашёл ничего, для европейского рынка на дизеле в 110 л.с. турбина есть.
Имхо снять с 1.5л турбированного дизеля 90 л.с. это "сильно" :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 09:36
YuriyVZ
MeXX писал(а):Имхо снять с 1.5л турбированного дизеля 90 л.с. это "сильно"

Изначально (без турбины), он вроде 75 л.с. 110 л.с. в России судя по всему именно из-за качества топлива не будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 10:46
ZloyStrelok
Аудио-подготовка в Authentique есть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 11:16
Agnitum
Вот вот ..качество топлива,теперь буду репу сидеть чесать ..хочется дизель ,но не хочется потом локти кусать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 13:14
monstr_62
Agnitum
Зачем дизель. Ради экономии? А цена при покупки выше, вибрации, шум как у трактора, обслуга дорогая. Солярка так и вообще кде как по качеству. Пушечного разгона не получим. По характеристикам просто ужас. Также непонятно как будет тянуть в зависимости от оборотов. Если есть турбина (ИМХО её нет) будет ли сильная турбояма и до каких оборотов она будет.
На мой взгляд кидаца на дизель не стоит. Это эксперимент французов в РФ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 13:26
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):Это эксперимент французов в РФ.

Что именно эксперимент?
У Рено уже достаточно дизелей в России. Дизельных Дастеров большинство в Европе.
Так в чем эксперимент?

monstr_62 писал(а):Если есть турбина (ИМХО её нет)

Официальной инфы сейчас не нашел ни про 90, ни про 110, хотя где-то видел.
Но от украинских владельцев дизельных Дастеров известно, что турбина есть!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 13:29
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):А цена при покупки выше

По сравнению с 2.0 разница 25 тыс. Дилеры на куда большие суммы хотят просто так увеличить цену...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 15:33
monstr_62
YuriyVZ
Достаточно дизелей? Это у колеуса 2 литра, фургоны мастер 2.3 вот и все дизели. Это не те 1,5 литровые кот. ставят на логаны в Европе, Украине в том числе.
Что косаеца 25 тыс по сравнению с 2 литрами бензина. Так зачем нам сравнивать 2 литровый. Нужно сравнивать с 1,6 и то он по динамике быстрее дизеля. А разница с 1,6 более чем существенная. Другое дело, ели бы 25 тыс была разница с 2-х литровым бензиновым и дизелем равным по динамике с 2.0. Тогда ещё можно чёта подумать. Но даже сейчас лучше взять 2.0 и получить хоть какую-то динамику, чем абсолютно мёртвый дизель.
Пускай дизель будет есть на 4 литра меньше на 100 км. При средней цене солярки 23 р. и 92, 23 р. Разница будет в 40 литров на 1 тыс. км. = 920 руб. 25 тыс. переплаты делим на 920 = 27 тыс. км. За 27 тыс. надо будет съезбить почти 3 раза на ТО (каждые 10 тыс.) и ещё переплатить за обслугу по сравнению с бензиновым мотором. Если ездить по 15 тыс. в год, то это надо 2 года, чтобы окупился дизель. 2 года чувствовать сильную вибрацию кузова, слышать треск как у трактора и тошнить везде, т.к динамика 14 с. до сотни - это хуже чем 1,4 у логана. При этом ещё неизвестно как будет заводится в морозы сильные и не най бог полёную солярку залить. Конечно может в Питере с этим нормуль.
ИМХО на мой взгляд покупка такого дизеля неоправданна со всех точек зрения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 15:45
Жывучий
monstr_62 писал(а):При средней цене солярки 23 р. и 92, 23 р.

в подмосковии за 27 перевалило и то, и то
но это тема для другого топика

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 15:50
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):Достаточно дизелей? Это у колеуса 2 литра, фургоны мастер 2.3 вот и все дизели

Судя по отзывам на Мегане есть дизель, на Кенгу есть, может еще где есть...

monstr_62 писал(а):Это не те 1,5 литровые кот. ставят на логаны в Европе, Украине в том числе.

Я говорил про украинские Дастеры!

monstr_62 писал(а):Другое дело, ели бы 25 тыс была разница с 2-х литровым бензиновым и дизелем равным по динамике с 2.0. Тогда ещё можно чёта подумать. Но даже сейчас лучше взять 2.0 и получить хоть какую-то динамику, чем абсолютно мёртвый дизель.

Про динамику у меня были сомнения, не будет ли хуже, чем на Логане (она меня вполне устраивает), но по украинским отзывам будет не хуже.

monstr_62 писал(а):Пускай дизель будет есть на 4 литра меньше на 100 км. При средней цене солярки 23 р. и 92, 23 р.

Допустим, я за последние 2 года в среднем за литр тратил 45 руб :roll: Даже в Петербурге цены 23 уже нет и я не думаю, что он перестанет дорожать.
Так что пусть каждый сам за себя решает.

Пробег на одном баке для меня тоже важен, т.к. мне нужна машина в первую очередь для путешествий.

Вне дорог дизель должен быть не хуже, а может и лучше 2.0.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 16:56
MIKEBEST
Присмотрел - Privelege 1.6 4х4 (102 л.с.) ... Сам то я не гонщик , максимально на Логане 120 км в час езжу... Смущает , насколько там слабый движок ? Если он такой дохлый , да ещё типа полноприводный , то зачем такой вообще выпускать ??? :brainy

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 18:04
Skipper-Влад
Судя по фото Duster будет комплектоваться и ДХО, тока вот в мануалах про енто ни чего...
47836a0e3b436e6e02ab390698a88f67.jpeg
47836a0e3b436e6e02ab390698a88f67.jpeg (46.81 КБ) Просмотров: 6811

Фото отсюда :arrow:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 18:28
monstr_62
MIKEBEST писал(а):Присмотрел - Privelege 1.6 4х4 (102 л.с.) ... Сам то я не гонщик , максимально на Логане 120 км в час езжу... Смущает , насколько там слабый движок ? Если он такой дохлый , да ещё типа полноприводный , то зачем такой вообще выпускать ??? :brainy

А чтобы цена была минимально возможная.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 18:36
Mikka Hakkanen
Внутренние габариты Дастера.
если не прав- поправьте- по внутреннему простору салона, в частности по ширине, Дастер совершенно идентичен Логану. Я смотрел ТТХ разница на передних сиденьях в 8 миллиметров, на задних 13мм(1,3СМ!) в пользу Дастер, что суть привноситься элементами интерьера. В этой связи делаю вывод об абсолютной идентичности салонов этих авто. Тады ценник в 600 за Престиж Дастер уже не кажется столь либеральным- машина то такая же, просто колеса крупнее, да двигло пошустрее, а внутри- суть тот же ЛОган.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 18:49
Агент 007
MIKEBEST писал(а):Смущает , насколько там слабый движок ? Если он такой дохлый , да ещё типа полноприводный , то зачем такой вообще выпускать ???

Мля... :evil: Пусть объяснят мне, уважаемые гонщики, как вообще Нива с места сдвигается с её 1,8 и 80 пони?!! Топ Гира насмотрелся народ и теперь считается (абсолютно необоснованно), что все авто, где менее 300 л. с. "не едут"!!! :shock:
мой добрый совет - не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет. Пациенты, не читающие газет, чувствуют себя превосходно
проф. Преображенский
.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 18:56
YuriyVZ
Skipper-Влад писал(а):Судя по фото Duster будет комплектоваться и ДХО, тока вот в мануалах про енто ни чего...

В брошюре по Дастеру (можно скачать с сайта Рено) есть акссесуар ДХО.
Т.е. это не опция, а акссесуар, такой же, как например, решетка между салоном и багажником.

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 19:33
Skipper-Влад
YuriyVZ писал(а):В брошюре по Дастеру (можно скачать с сайта Рено) есть аксессуар ДХО.

В брошюре только в двух словах, ни цен ни чего, а на оф.сайте страница с аксессуарами в данный момент не существует (ИМХО и не будет существовать до начала продаж), а жаль... любопытство, однако

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 20:10
monstr_62
Агент 007 писал(а):Мля... :evil: Пусть объяснят мне, уважаемые гонщики, как вообще Нива с места сдвигается с её 1,8 и 80 пони?!!

Да с горем попалам, хоть я и не гонщик. 19 с. разгон до 100 км\ч. У москвича 412 такие же показатели. У неё раздатка создана, чтобы она хоть как-то в грязи шевилила колёсами. Это просто издевательство нами "любимого" завода.
Такие показатели могли быть и на дастере если бы в него втыкнули 1,4 от логана и цена была бы базы в 400, а то и меньше. Только кто бы его купил такой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 20:43
Александр_Гость
От цен на дастер маленько офуел... Он же по цене как сузуки сх4! Только там - сузуки, а здесь - бюджетный логан! А вообще имхо дастер - лифтованый степвей. И зачем тогда платить лишнюю сотку-две?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 20:51
Militar Katze
что-то Вы по попутали на счет цен на сузуку. цена будет повыше. Кроме того дустер ширей и удобнее чем эсх4.

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 20:56
Skipper-Влад
на днях пришлось добираться до назначенного места на такси (14-я), епрст - до сих пор спину разогнуть не могу (рост 184)...
Сори за офтоп - в поддержку салонов логана и дустера

Re:

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 20:59
Olaf
Skipper-Влад писал(а):
YuriyVZ писал(а):В брошюре по Дастеру (можно скачать с сайта Рено) есть аксессуар ДХО.

В брошюре только в двух словах, ни цен ни чего, а на оф.сайте страница с аксессуарами в данный момент не существует (ИМХО и не будет существовать до начала продаж), а жаль... любопытство, однако


Я так понимаю, что это одна из разновидностей тюнинга что ли. Решетка с ДХО. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 21:08
Александр_Гость
Militar Katze писал(а):что-то Вы по попутали на счет цен на сузуку. цена будет повыше. Кроме того дустер ширей и удобнее чем эсх4.

Дастер Превиледж = 619 тр. SX4 5МТ 2WD = 619 т.р. 4WD = 775 тр. Превиледж 4х4 = 695 тр. Так что в переднеприводной версии - прямые конкуренты по цене. В 4х4 разница 80 тр. Согласитесь, это не серьёзно :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 21:40
YuriyVZ
Skipper-Влад писал(а):В брошюре только в двух словах, ни цен ни чего, а на оф.сайте страница с аксессуарами в данный момент не существует (ИМХО и не будет существовать до начала продаж), а жаль... любопытство, однако

Olaf писал(а):Я так понимаю, что это одна из разновидностей тюнинга что ли. Решетка с ДХО.

Мне ДХО совсем неинтресно, поэтому просто вспомнил, что видел в брошюре.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 22:35
shell
Александр_Гость писал(а):
Militar Katze писал(а):что-то Вы по попутали на счет цен на сузуку. цена будет повыше. Кроме того дустер ширей и удобнее чем эсх4.

Дастер Превиледж = 619 тр. SX4 5МТ 2WD = 619 т.р. 4WD = 775 тр. Превиледж 4х4 = 695 тр. Так что в переднеприводной версии - прямые конкуренты по цене. В 4х4 разница 80 тр. Согласитесь, это не серьёзно :)

Это вы где цены брали?
Дастер 2.0 4Х4 МКП-621т.р.(привеледж)
сузуки SX4 1.6 4x4 МКП 775 т.р.
Разница в 154 тысячи :wink:
По переднеприводным:
дастер 2.0 4х2 АКП-605 т.р.(привеледж)
сузуки 1.6 4х2 АКП 739 т.р.
разница 134 т.р. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2011, 23:39
monstr_62
Не, народ, да какой sx4. У него клиренс как у логана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 07:55
павел маг
monstr_62 писал(а):Не, народ, да какой sx4. У него клиренс как у логана.


А салон какой узкий !!!
У знакомой ездил на нем -локтями пихались дружно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 08:18
Agnitum
Агент 007 писал(а):
MIKEBEST писал(а):Смущает , насколько там слабый движок ? Если он такой дохлый , да ещё типа полноприводный , то зачем такой вообще выпускать ???

Мля... :evil: Пусть объяснят мне, уважаемые гонщики, как вообще Нива с места сдвигается с её 1,8 и 80 пони?!! Топ Гира насмотрелся народ и теперь считается (абсолютно необоснованно), что все авто, где менее 300 л. с. "не едут"!!!
Согласен полностью УАЗ 514 с его 76 лошадьми прекрасно едет и не только,хотя веса там поболее будет..как говорится 102 мало берите 135 :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 08:20
steallth
Агент 007 писал(а):
MIKEBEST писал(а):Смущает , насколько там слабый движок ? Если он такой дохлый , да ещё типа полноприводный , то зачем такой вообще выпускать ???

Мля... :evil: Пусть объяснят мне, уважаемые гонщики, как вообще Нива с места сдвигается с её 1,8 и 80 пони?!! Топ Гира насмотрелся народ и теперь считается (абсолютно необоснованно), что все авто, где менее 300 л. с. "не едут"!!! :shock:
мой добрый совет - не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет. Пациенты, не читающие газет, чувствуют себя превосходно
проф. Преображенский
.


а чего, нива Ездит чтоли, со своим классическим движком? она, по-моему, только и трогается, да останавливается..

вопрос, про двигатель Duster'a абсолютно логичен.. судя по отзывам корреспондентов АР, и шасси у него еще то, так что, посмотрим, как
он будет ездить, по той же трассе...(вспоминая "любовно" Логан). Кстати - какой еще кроссовер можно назвать с 1.6 двигателем (к тому же бензиновым)? Tакие произведения как нива, патриот и хантер не берем, неинтересны впринципе как поделки...

...и вообще интересно, почему настоящие внедорожники комплектуют турбодизелями от 2 и более литров, на самом то деле? наверное чтобы денег содрать поболе, да?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 08:44
Евгений Ш
steallth писал(а):почему настоящие внедорожники комплектуют турбодизелями от 2 и более литров

Внедорожники или вседорожники? Или Вы Дастер внедорожником считаете? :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 08:53
steallth
Евгений Ш писал(а):
steallth писал(а):почему настоящие внедорожники комплектуют турбодизелями от 2 и более литров

Внедорожники или вседорожники? Или Вы Дастер внедорожником считаете? :oops:


Дастер внедорожником не считаю, но то, что это более проходимая машина, чем тот же Логан, по моему очевидно...
или его будут покупать за большИе размеры кузова (причем снаружи) и большие колесики, чтобы не пужаться других более высоких машинок?

а если захочется потаскать за собой прицепчик потяжелее, или забраться куда подальше, или в дальняк махнуть? как ехать то с таким кол-вом силенок?

и какой же тогда смысл в нем, если нажимая на педалю машины с двигателем 1.6 будешь оставаться на месте, даже по сравнению с какими нибудь девятками?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 09:01
Евгений Ш
steallth писал(а):го будут покупать за большИе размеры кузова (причем снаружи) и большие колесики

В основном, да (ИМХО)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 09:17
Агент 007
steallth писал(а):и какой же тогда смысл в нем, если нажимая на педалю машины с двигателем 1.6 будешь оставаться на месте, даже по сравнению с какими нибудь девятками?

Не пишите ерунды. Ничего не будет оставаться. Да, будет дольше разгоняться, только и всего. Повторюсь, мы не в Топ Гире, гонки с прицепами устраивать нет как ни смысла, так и не безопасно! И вообще! Девятка это показатель какой то? Типа что быстрее, то лучше, а что медленнее - хуже? :mrgreen:
Тем более зная владельцев кроссоверов и паркетников.... они с асфальта съезжают... в общем мало кто съезжает. С работы на работу в большинстве случаев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 09:24
Mythos
steallth писал(а):Tакие произведения как нива, патриот и хантер не берем, неинтересны впринципе как поделки...

steallth? а вы форум не перепутали часом? Может вам к любителям Паждеро пойти?
Дастер как раз и есть конкурент Шнивы, они в одном ценовом диапазоне, оба бюджетники. Дастер с турбодизелем стоил бы как какой-нибудь Ниссан.
steallth писал(а):даже по сравнению с какими нибудь девятками?

Если вам погонять нужно, то зачем вам Дастер? Даже Логан для этого не годится.

Если я и возьму когда-нибудь Сандеро на 16-х колесах то только для того, чтоб перемещаться по улицам Провинции России, где, в отличии от столиц, дороги чистят только перед выборами. Но никак не для пацанских гонок.

P.S. Шнива и прицепы уверенно таскает, и на трассе из потока не выбивается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 09:25
MeXX
ИМХО как раз не из за этого его будут брать. Его будут брать в основном для поездки семьей как по городу, так и по затрудненным дорожным условиям (поездка на дачу, за город, в лес за грибами, на рыбалку и прочее), этакий универсальный семейный автомобиль, который как нельзя кстати подходит для людей не из "столиц", с нашими то дорожными условиями.
Плюс прямой аналог Шнивы, но "иномарка" и от именитого производителя.
Любой семьянин со средним достатком прежде всего так и будет думать, как об универсальном автомобиле на все случаи жизни.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 09:31
YuriyVZ
MeXX писал(а):ИМХО как раз не из за этого его будут брать. Его будут брать в основном для поездки семьей как по городу, так и по затрудненным дорожным условиям (поездка на дачу, за город, в лес за грибами, на рыбалку и прочее), этакий универсальный семейный автомобиль, который как нельзя кстати подходит для людей не из "столиц", с нашими то дорожными условиями.Плюс прямой аналог Шнивы, но "иномарка" и от именитого производителя.Любой семьянин со средним достатком прежде всего так и будет думать, как об универсальном автомобиле на все случаи жизни.

Полностью согласен!
Кстати, и заграницей его также используют. В основном, как семейный забитый под крышу тур-инвентарем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 10:22
steallth
Я не говорил, что Дастер нужен для гонок, но ... разгон полноприводного Дастера, с двигателем 1.6 до сотни - 13 секунд, что в целом неплохо, но, учитывая снаряженную массу в 1250 кг, можно представить, что с сотни ему будет очень тяжело "идти вперед", а ведь примерно на этих скоростях необходимо ускорение на трассе - о чем я и писал... что касается прицепа - так с ним вообще обгоны запрещены чтоли???? Или все-таки, если машина нормально тянет, так и ехать можно нормально?

девятка - не показатель, конечно, но дешевле в разы, по динамике - шустрее, по проходимости - хуже, но не в разы...

все это касается двигателя 1.6 - ну явно маловат он, на мой взгляд, для Дастера...

про Шнивы - смешно, особенно, как она на трассе не выбивается да и вообще - машина на любителя, коим я НЕ являюсь, и в городе её предназначения вообще не понимаю (кроме как пешеходов разными странными звуками пужать).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 10:26
3dmax
steallth писал(а):Я не говорил, что Дастер нужен для гонок, но ... разгон полноприводного Дастера, с двигателем 1.6 до сотни - 13 секунд

Купите 2.0, там быстрее. В чём проблема то?
Мало 1.6 - берем мощнее. Дорого? Ну так определитесь, чего вам надо, мощность или экономию.
На этом рекомендую, настоятельно, оффтоп прекращать.
steallth писал(а):все это касается двигателя 1.6 - ну явно маловат он, на мой взгляд, для Дастера...

Ну замечательно, мы это поняли уже.
steallth писал(а):про Шнивы - смешно, особенно, как она на трассе не выбивается да и вообще - машина на любителя, коим я НЕ являюсь, и в городе её предназначения вообще не понимаю (кроме как пешеходов разными странными звуками пужать).

Про Шниву тут вообще оффтопик злостный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 10:41
Евгений Ш
steallth писал(а):с ним вообще обгоны запрещены чтоли????

"...легковым автомобилям при буксировке прицепа... на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 11:13
дима
На дизельный дастер,как раз ставят 1.5 dci(причем кол-во лошадей,при этом меняется от соотв.эко классу),а это и есть турбированный мотор)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 12:24
Астравод
Сегодня был в салоне ренамакс, инфа та же что и в интернете но записывают на листочек с обещанием перезвонить когда начнеться запись, по поводу споров что 1,6 не едет просьба к модераторам удалять данные сообщения,что бы тема не разрасталась на 200 страниц, кому мало берите 2.0 и не флудите. Я например буду брать дастер второй машиной для рыбалки и альтернативы за такие деньги нет, а по поводу едет не едет мне например по сравнению с той машиной которую эксплуатирую сейчас и 2.0 не поедет Так дастер и не для гонок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 13:08
Nika K
Эээээ... А я гляжу, еще никто не заметил, что у DUSTER 4x4 1.6 МКП6 расход топлива заявлен ощутимо БОЛЬШИЙ, чем у DUSTER 4x4 2.0 МКП6. Какая-то несуразица получается вроде как... Движок слабый - жрет больше, движок мощный - экономичнее... Аль попутали реношники чиво?..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 13:29
MeXX
Вполне может быть из-за того, что на одной и той же скорости, например в 100 км/час обороты на обоих двигателях будут разительно отличаться. То есть дв.1.6 будет работать как бы "под напругой", потребляя больше топлива.
Но опять же версия с 2л двигателем и тяжелее и объём двигателя больше, то есть сам по себе потребляет топлива больше. Поэтому возможно, что ошибка на сайте просто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 17:00
monstr_62
Да 2.0 это другой мотор, кот. посовременнее и поэкономичнее. Насчёт 1,6 для трассы. Понижанную врубаем и обгоняем. Я на логане на 3 до 110 пулей. Тем более каждый выбирает для себя. Кому в пробках сохнуть постоянно, кому по трассе гружёным, а кому как и мне на рыбалку и по трассе максимум 2 чел. в салоне. Вопрос в том как дизель будет на трассе. На каких оборотах 100 км\ч. Ведь дизель - не бензин до отсечки крутить пустое дело.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 17:25
Евгений Ш
monstr_62 писал(а):На каких оборотах 100 км\ч

Так на сайте всё есть. На пятой - 3140, на 6-й - 2400

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 17:38
Логанолюбитель
На сайте врут.
На 6-й передаче скорость 100кмч= 2800 по тахометру.
С дизелями сложнее, придется пока чуть подождать 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 17:41
Евгений Ш
Логанолюбитель писал(а):С дизелями сложнее, придется пока чуть подождать

Так это я про дизель. На бензиновом 2.0 - 2700 (на сайте) , на бензиновом 1.6 - 3140 :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 18:28
YuriyVZ
Логанолюбитель
Повторю вопрос, есть шанс, что в мае будет ESP (интересует для дизеля)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 18:41
Логанолюбитель
YuriyVZ писал(а):Логанолюбитель
Повторю вопрос, есть шанс, что в мае будет ESP (интересует для дизеля)?

До мая еще как до Китая, информации про ESP пока нет ни в одной комплектации.
Зато есть шанс заиметь комплектацию с АКПП на полном приводе, но пока тоже не точно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 18:50
YuriyVZ
Логанолюбитель писал(а):До мая еще как до Китая, информации про ESP пока нет ни в одной комплектации.
Зато есть шанс заиметь комплектацию с АКПП на полном приводе, но пока тоже не точно.

Как-то очень странно. В прайсе про ESP написано, что "будет доступно к заказу позже". На сайте Рено в конфигураторе для дизеля, можно выбрать опцию ESP! На презентации дилерам сказали через 2-3 месяца после начала продаж.

А вот про 4х4 АКПП на презентации дилерам сказали не раньше 2013 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 19:06
Логанолюбитель
YuriyVZ, Я говорю про конкретные машины, которые сейчас производятся.
Добавить ESP- достаточно не сложная операция и в условиях завода может быть реализована очень быстро.
Если такие машины появятся, отпишусь, но пока информации нет, впрочем, попробую уточнить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 19:17
YuriyVZ
Логанолюбитель писал(а):Я говорю про конкретные машины, которые сейчас производятся.
Добавить ESP- достаточно не сложная операция и в условиях завода может быть реализована очень быстро.
Если такие машины появятся, отпишусь, но пока информации нет, впрочем, попробую уточнить.

Понятно, спасибо!
Просто я уже записался на Дизель с ESP, вот и гадаю стоит ли его ждать. В марте-апреле уже точно не будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 20:01
Alan
А кто знает, в 2-х литровом двигателе педаль газа электронная или трос?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 20:10
Антонн
комплектацию по допам я определился-Привилеж+подушки безопасности
осталось понять надо ли мне полный привод и хватит ли 1.6....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 20:14
KVN
YuriyVZ писал(а):
Логанолюбитель писал(а):Я говорю про конкретные машины, которые сейчас производятся.
Добавить ESP- достаточно не сложная операция и в условиях завода может быть реализована очень быстро.
Если такие машины появятся, отпишусь, но пока информации нет, впрочем, попробую уточнить.

Понятно, спасибо!
Просто я уже записался на Дизель с ESP, вот и гадаю стоит ли его ждать. В марте-апреле уже точно не будет.


Записался?...что это такое?
И какое отношение это имеет к покупке авто на который нет еще официального заводского прайса?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 20:22
YuriyVZ
KVN писал(а):Записался?...что это такое?

В ближайшие дни будут заключаться договора поставки с первыми записавшимися.

KVN писал(а):И какое отношение это имеет к покупке авто на который нет еще официального заводского прайса?

Официальный прайс вышел 8-9 декабря, доступен для скачивания с сайта Рено, там же есть конфигуратор с ценами

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 20:32
Логанолюбитель
Alan писал(а):А кто знает, в 2-х литровом двигателе педаль газа электронная или трос?

В штатном Логановском месте на переднем щите стоит заглушка и троса нет, стало быть смею думать, что электронная.
Антонн писал(а):комплектацию по допам я определился-Привилеж+подушки безопасности
осталось понять надо ли мне полный привод и хватит ли 1.6....

Если Вы предпочитаете спокойный и размеренный стиль езды, 1,6 должно хватить. Впрочем, думаю что если машину полностью загрузить, этот мотор будет явно слабоват, 2-х литровый повеселее будет.
KVN писал(а):Записался?...что это такое?
И какое отношение это имеет к покупке авто на который нет еще официального заводского прайса?

По Автофрамосу был разослан точно такой же прайс, который присутствует на 130-й странице этого топика, значит его и можно назвать официальным.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 20:36
KVN
Логанолюбитель писал(а):
Alan писал(а):А кто знает, в 2-х литровом
...По Автофрамосу был разослан точно такой же прайс, который присутствует на 130-й странице этого топика, значит его и можно назвать официальным.


Это не прайс.....это информационный бюллетень. И по нему авто не закажешь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 21:39
YuriyVZ
KVN писал(а):Это не прайс.....это информационный бюллетень. И по нему авто не закажешь

А что тогда прайс? У дилеров есть шифры всех комплектаций и опций, по которым они принимают заявки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 21:49
KVN
YuriyVZ писал(а):
KVN писал(а):Это не прайс.....это информационный бюллетень. И по нему авто не закажешь

А что тогда прайс? У дилеров есть шифры всех комплектаций и опций, по которым они принимают заявки.[/quote]

Принимают заявки...а не заключают договоры.
Вот в этом и есть существенная разница.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 21:59
YuriyVZ
KVN писал(а):Принимают заявки...а не заключают договоры.
Вот в этом и есть существенная разница.

Прикол в том, что заключать договоры можно только при наличии квоты на заказ на заводе, а она дается только на 2 ближайших месяца производства, а желающих больше чем на 2 месяца. Поэтому выстраивается очередь из тех кто ждет заключения договора. При заключении договора в Заявку только вписывается VIN номер, остальное там уже есть.
В декабре уже будут и квоты и первые договора, но только из тех кто записался в первый день после объявления цен.

PS: Это все на примере одного дилера. Я не говорю, что это лучший правильный вариант организации продаж. Но в целом понятный. Правда не гарантирующий правильного исполнения своих обязательств дилером

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 22:20
KVN
YuriyVZ писал(а):
KVN писал(а):Принимают заявки...а не заключают договоры.
Вот в этом и есть существенная разница.

Прикол в том, что заключать договоры можно только при наличии квоты на заказ на заводе, а она дается только на 2 ближайших месяца производства, а желающих больше чем на 2 месяца. Поэтому выстраивается очередь из тех кто ждет заключения договора. При заключении договора в Заявку только вписывается VIN номер, остальное там уже есть.
В декабре уже будут и квоты и первые договора, но только из тех кто записался в первый день после объявления цен.

PS: Это все на примере одного дилера. Я не говорю, что это лучший правильный вариант организации продаж. Но в целом понятный. Правда не гарантирующий правильного исполнения своих обязательств дилером


Есть только один вид договора в котором стоит ВИН авто ......это договор купли- продажи.
Остальное всё от лукавого..и может заключаться в бесчисленном количестве.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 22:32
YuriyVZ
KVN писал(а):Есть только один вид договора в котором стоит ВИН авто ......это договор купли- продажи.

Я всегда считал, что договор купли-продажи заключается только в день получения авто, но вот уже второй раз слышу, что он заключается заранее, когда у дилера есть квоты. Т.е. я не прав и договор купли-продажи может заключаться заранее?

С Логаном был договор поставки с VIN, а через 2 месяца в день получения уже договор купли продажи с тем же VIN.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 23:07
monstr_62
YuriyVZ писал(а):Просто я уже записался на Дизель с ESP, вот и гадаю стоит ли его ждать. В марте-апреле уже точно не будет.

Думаеца на дизель её не поставят. Мотор дохлый, значит, не для гонок. А там, кто знает.
По мне так ESP у каждого в голове. Не гнать в поворотах, ездить по правилам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2011, 23:15
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):Думаеца на дизель её не поставят. Мотор дохлый, значит, не для гонок. А там, кто знает.

В Европе изначально только на дизеле и стоял. У нас тоже предполагалось, что только на дизель, но потом решили и на 2.0.
Причем тут гонки? ESP может помочь и на скорости 30-40, для объезда препятствия или выбежавшего пешехода, например.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 05:26
KED
YuriyVZ писал(а):У нас тоже предполагалось, что только на дизель, но потом решили и на 2.0.
Причем тут гонки?

Я так понимаю, решение ставить ESP было принято после лосячего теста, где журналюги (не наши :wink: ) чуть не перевернули машину.

Кстати, пошел обратный процесс - на сайте ОД "Счастливые моторы" цены на ДУСТер снизили практически до официальных (накинуто только за доставку).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 08:54
Евгений Ш
KVN писал(а):нет еще официального заводского прайса?

А это не официальный? http://www.renault.ru/renault-range/ran ... fications/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 09:19
YuriyVZ
KED писал(а):Я так понимаю, решение ставить ESP было принято после лосячего теста, где журналюги (не наши ) чуть не перевернули машину.

Ну, в общем - да. Именно он и позволяет протестировать ESP. Был и сравнительный тест, Дастер не хуже других машин без ESP, но заметно уступает машинам с ним.
Кроме того, в Европе толи с 2012, толи с 2014 ESP обязательно для новых машин.

Евгений Ш писал(а):А это не официальный?

Вот я тоже не понял, что такое тогда официальный. На Логан есть официальный прайс?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 12:37
KVN
YuriyVZ писал(а):
KVN писал(а):Есть только один вид договора в котором стоит ВИН авто ......это договор купли- продажи.

Я всегда считал, что договор купли-продажи заключается только в день получения авто, но вот уже второй раз слышу, что он заключается заранее, когда у дилера есть квоты. Т.е. я не прав и договор купли-продажи может заключаться заранее?


Посмотри ради интереса свой ПТС.
Сколько там хозяев авто прописано? Салон и ты?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 12:45
YuriyVZ
KVN писал(а):Посмотри ради интереса свой ПТС.Сколько там хозяев авто прописано? Салон и ты?

Вроде, да. Не помню есть ли салон или только его печать. Но кроме салона точно никого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 12:48
KVN
YuriyVZ писал(а):
KVN писал(а):Посмотри ради интереса свой ПТС.Сколько там хозяев авто прописано? Салон и ты?

Вроде, да. Не помню есть ли салон или только его печать. Но кроме салона точно никого.

Вот теперь и думай- на каком этапе салон у тебя забирал деньги..а на каком заключал договор-купли продажи? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 12:54
Евгений Ш
KVN писал(а):Вот теперь и думай

В какую тему чего писать :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 12:57
KVN
Евгений Ш писал(а):
KVN писал(а):Вот теперь и думай

В какую тему чего писать :D

Так трётся вопрос про Дастер и процедуру записи и покупки его у офов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 12:57
YuriyVZ
KVN писал(а):Вот теперь и думай- на каком этапе салон у тебя забирал деньги..а на каком заключал договор-купли продажи?

Просьба, разъяснить ситуацию, а не загадывать загадки :roll:

Вносил 15 тыс залога, через 2 месяца оплатил наличные и банк оплатил кредитную часть, потом как и все дождался ПТС через 3 дня. Да дилер сам не оплачивает машины заводу.
Или еще что-то не так?

Да, ответить можно куда-нибудь сюда, т.к. про них разговор :
viewtopic.php?f=12&t=759&start=705

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 13:00
Евгений Ш
KVN писал(а):процедуру записи и покупки его у офов

Она таки сильно отличается от процедуры на остальные Рено?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 13:04
KVN
YuriyVZ писал(а):Вносил 15 тыс залога, через 2 месяца оплатил наличные и банк оплатил кредитную часть, потом как и все дождался ПТС через 3 дня. Да дилер сам не оплачивает машины заводу.
Или еще что-то не так?


Ты оплатил салону...салон - заводу.
Салон получил ПТС от завода с записью что он первый хозяин.
Салон отгрузил тебе авто по дог. купли -продажи и с отметкой что ты второй хозяин.
Зы. Перед тем как платить деньги салону поинтересуйся его учер. документами. По ходу многие из них ООО с уставным фондом 10000 руб.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 13:06
YuriyVZ
KVN писал(а):Ты оплатил салону...салон - заводу.

viewtopic.php?f=12&t=759&start=705

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 14:00
Vitalij
Vitalij писал(а):Не знаю пока, как жизнь сложится, может передумаю покупать, но очередь в Тюмени в Автограде на рено Дастер застолбил, внес по договору предоплату 50 тыс., я 32-й на очереди. Комплектацию машины и прочее можно будет оговорить в феврале или марте, так мне пояснили.


Об этом я писал 24 ноября. Надо мной снисходительно посмеялись форумчане, что дал им деньги, как беспроцентный кредит.
Сегодня позвонила мне девушка с Автограда, оговорили комплектацию, сказала, что нужно срочно сдавать в логистику заявки, цену назовут в конце января. Я не тороплюсь, машина мне нужна не раньше начала лета или начала осени.

Да, и сказали, что мои пожелания о сроках покупки учтут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 17:33
Жывучий
Сходил на почту, отнес письмо в Великий Устюг Деду Морозу. там написал:
"Здравствуй, дорогой Дедушка Мороз!
Пишет тебе Виталик из Подмосковья. Весь год я был хорошим мальчиком, кушал много кашки и картошки-пюре, и пил молочко, вставал каждый день в полшестого и ездил по 60 км в одну сторону на работу в Москву; всегда вовремя платил алименты и налоги, а когда забухал на 3 дня, то помнил, что в понедельник на работу и поэтому почти сутки отсыпался прежде чем сесть за руль, а когда меня на профсоюзке тормознули гаишники, то алкотестер ничего не показал, несмотря на помятую морду лица (эти дядьки почему-то расстроились, но я так и не понял почему).
Учитывая вышесказанное, прошу тебя, о Дедушка, помоги мне получить Дастер. Я даже не прошу его в подарок, я готов тысяч 150 оплатить сейчас, тысяч 250 после того как продам свой Логан, а остальное, если можно, в кредит процентов под 5. Но только пусть Дастер будет без очереди, 2-х литровый с автоматом и полным приводом (знаю, что такие не выпускаются, но ты же всемогущий Дедушка), с ЕСП в базе и минимум двумя подушками безопасности. А кожа и задние стеклоподъемники мне не нужны. И пусть этот Дастер кушает 92-й бензин, и расход в среднем не будет больше 9 литров на сотню.
Любящий тебя, и верящий в тебя, Виталик из Подмосковья"
жду ответа....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 17:38
SVS
жЫвУчИй писал(а):жду ответа....

Главное надеяться :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 19:13
Антонн
многое пишут про динамику 1.6 Дастера.
что пишут те, кто опробовал таковой на Украине или в Европе?
как ведет себя 1.6 Дастер в сравнениис 1.4 Логаном?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 19:15
YuriyVZ
Антонн писал(а):как ведет себя 1.6 Дастер в сравнениис 1.4 Логаном?

Они пишут, что примерно, как 1.6 Логан 8 кл.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 19:40
perch
YuriyVZ писал(а):
Антонн писал(а):как ведет себя 1.6 Дастер в сравнениис 1.4 Логаном?

Они пишут, что примерно, как 1.6 Логан 8 кл.

Вот у меня такой Логан, и по динамике вполне устраивает. Быстро ездить люблю и логаша это поддерживает, не подводит - и обгоняет как надо и по трассе не тошнит, и по городу тоже...Тогда 2-х литровый Дастер и не надо мне.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 21:12
db69tar
Как же много отъедает полный привод от объёма багажника.
Получается уже на 100 л меньше логановского, как-то упустил это из виду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 21:43
YuriyVZ
db69tar писал(а):Получается уже на 100 л меньше логановского, как-то упустил это из виду.

По отзывам, помещается существенно больше чем в Логан, а если под потолок то раза в 2 больше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 21:53
DrMaza
я б тоже взял бы дастер 1,6 (в светлом будущем), но на него нету ЕСП(( т.к. динамика логана 1,6 8кл меня полностью устраивает.. фигова, ладно посмотрим на развитие событий... наверное придется 2 литра брать и газ в принудиловке ставить))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 22:05
YuriyVZ
DrMaza писал(а):я б тоже взял бы дастер 1,6 (в светлом будущем), но на него нету ЕСП(( т.к. динамика логана 1,6 8кл меня полностью устраивает.. фигова, ладно посмотрим на развитие событий... наверное придется 2 литра брать и газ в принудиловке ставить))

Судя по сайту у 2.0 расход ниже, чем у 1.6. Некоторые даже находят этому обоснование. Если бы был глюк, то исправили бы уже.

С ESP вообще непонятно, может только к концу года будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 22:24
Логанолюбитель
Сегодня поспрошал народ, система ЕСП будет, пока никто не знает в каких комплектациях. Ориентироваться надо на лето, май- июнь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 22:35
YuriyVZ
Логанолюбитель писал(а):Сегодня поспрошал народ, система ЕСП будет, пока никто не знает в каких комплектациях

Если верить брошюрам Рено, то на дизеле и 2.0.

Логанолюбитель писал(а):Ориентироваться надо на лето, май- июнь.

Хорошо, если так! А то в горячей линии Рено уже отвечают, что к концу года. Правда, добавляя, что ESP можно будет в дальшейшем доустановить в дилера :lol: Отсюда становится понятна достоверность информации горячей линии :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 22:37
3dmax
YuriyVZ писал(а):Правда, добавляя, что ESP можно будет в дальшейшем доустановить в дилера

Это байка из того-же разряда, как доустановка у дилера кондиционера после покупки авто. :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 22:47
monstr_62
В Рязани на сайте на все кроме аутентика ставят, цены официальные с 9 декабря.
Кстати на 2.0 крутящий момент 195, на дизели 200.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2011, 23:11
YuriyVZ
3dmax писал(а):Это байка из того-же разряда, как доустановка у дилера кондиционера после покупки авто

Вот и я воспринял это как тест на адекватность ответов горячей линии Рено :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 06:21
павел маг
3dmax писал(а):
YuriyVZ писал(а):Правда, добавляя, что ESP можно будет в дальшейшем доустановить в дилера

Это байка из того-же разряда, как доустановка у дилера кондиционера после покупки авто. :lol: :lol:


Байка -это из разряда нельзя или не хотят?
Я видел Логан с кондером с битого товарища,переставили нормально.
ESP- блок управления , датчики и проводка. Если захотеть -что это сложно поставить в машину будет? Это небольшая проблема. Просто разбор салона с монтажем встанет в хорошую сумму, но есть люди ,которые вваливают по деньгам две машины в доводку и ничего.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 07:18
Влад.79
Скачал брошюру с сайта рено-почитал, так там написано, что запаска на моноприводе крепится к днищу кузова, а в полном приводе лежит в багажнике. почему так?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 07:24
NikoNiko
Влад.79 писал(а): а в полном приводе лежит в багажнике. почему так?


потому что привод занимает место и для запаски его не оставляет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 07:40
Влад.79
NikoNiko писал(а):
Влад.79 писал(а): а в полном приводе лежит в багажнике. почему так?


потому что привод занимает место и для запаски его не оставляет

А почему в моноприводе нельзя в багажник запаску положить тогда?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 09:11
СЕРГЕИЧ
Влад.79 писал(а):А почему в моноприводе нельзя в багажник запаску положить тогда?


:? положить-то можете, ежели хотите, но конструкцией у моноприводных версий предусмотрено размещение запаски снизу (типовое решение для хэтчбека Сандеро и универсала Логан MCV - он же Лада Ларгус), объём багажника в этом случае несколько больше.
У полноприводных же версий, конструкция задней подвески, и иная трансмиссия "съедают" объём под полом багажника, запаску туда не впихнуть, и поэтому разместили её как у седана Логан (тоже типовое решение) внутри багажника.

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 10:14
YuriyVZ
Влад.79 писал(а):А почему в моноприводе нельзя в багажник запаску положить тогда?

Чтобы было больше места в багажнике. В 4х2 получается объем багажника больше, плюс какие-то ящички внизу. Зато у 4х4 ровный пол багажник-салон.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 12:04
Genall
Антонн писал(а):цены приятно удивили
готов уже заказать привилеж 1,6 4х4 за 581 000.
А я вот и не считаю цены низкими. Вполне адекватны. Сверху упираются в цену Кашкая, снизу идут от Сандеро с Логаном и Стапвеем, проходимых качеств которых для 90 % рыбаков вполне достаточно. Для настоящих путешественников альтернативы Шеви-Нивы и Патриоту Дастер не создаст. Победа над заснеженными городскими дворами и заезд на 25 метров ближе к реке, чем конкуренты на Стапвее - вот и весь список преимуществ Дастера. Поэтому поднятие цен на 10-15% от существующих, как проговаривалось это уход в нишевый сегмент. Не забываем о конкурентах, которых не надо ждать по полгода. Форд Фьюжен 580 т.,Киа Соул -590 т., Сузуки Джимми -670 т. А если отогнать извечную мечту ездить на джипе от дома до офиса и обратно, то за эти деньги есть очень хороший выбор. Ситроин С3 590т., Опель Астра фемили 610 т., Шевроле круз 560 т., Пежо 308 450 т, Ниссан Тиида 560 т., Фиат Линея 450 т,Сеат Ибица 580 т., Шкода Октавия 600 т, Не забываем, что внутри Дастер это наш Логан, где как не крути все очень по спартански.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 12:10
Жывучий
Genall писал(а):
Антонн писал(а):цены приятно удивили
готов уже заказать привилеж 1,6 4х4 за 581 000.
А я вот и не считаю цены низкими. Вполне адекватны. Сверху упираются в цену Кашкая, снизу идут от Сандеро с Логаном и Стапвеем, проходимых качеств которых для 90 % рыбаков вполне достаточно. Для настоящих путешественников альтернативы Шеви-Нивы и Патриоту Дастер не создаст. Победа над заснеженными городскими дворами и заезд на 25 метров ближе к реке, чем конкуренты на Стапвее - вот и весь список преимуществ Дастера. Поэтому поднятие цен на 10-15% от существующих, как проговаривалось это уход в нишевый сегмент. Не забываем о конкурентах, которых не надо ждать по полгода. Форд Фьюжен 580 т.,Киа Соул -590 т., Сузуки Джимми -670 т. А если отогнать извечную мечту ездить на джипе от дома до офиса и обратно, то за эти деньги есть очень хороший выбор. Ситроин С3 590т., Опель Астра фемили 610 т., Шевроле круз 560 т., Пежо 308 450 т, Ниссан Тиида 560 т., Фиат Линея 450 т,Сеат Ибица 580 т., Шкода Октавия 600 т, Не забываем, что внутри Дастер это наш Логан, где как не крути все очень по спартански.

названные цены - самые минимальные
и тогда их надо сравнивать с минимальной ценой Дастера, т.е. 449 тыс.
и сразу получаем разницу в 150 тыс
лично для меня эта существенная разница
я бы сравнивал с другим сегментом (поскольку не есть ярый джиповод) - например, Соярис-Рио
и тут резоны такие: за 550-600 тысяч маленький седанчик/хетчбек или за 600 тысяч объемный универсал (но моноприводе, но с автоматом) с большим клиренсом

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 14:35
steallth
жЫвУчИй писал(а):названные цены - самые минимальные
и тогда их надо сравнивать с минимальной ценой Дастера, т.е. 449 тыс.
и сразу получаем разницу в 150 тыс
лично для меня эта существенная разница
я бы сравнивал с другим сегментом (поскольку не есть ярый джиповод) - например, Соярис-Рио
и тут резоны такие: за 550-600 тысяч маленький седанчик/хетчбек или за 600 тысяч объемный универсал (но моноприводе, но с автоматом) с большим клиренсом


да, но только 550-600 - это почти топ для "маленьких седанчиков/хетчбеков", и тоже с автоматом, при том, эти автомобили имеют все необходимое внутри, и то, чего у Дастера (равно как и Логана) нет ни за какие коврижки, хотя вещи это простейшие...

да и Октавия, которая лучше всего вышеперчисленного вместе взятого, берется за 650-700 в кузове сарай, и все проблемы забываются сами собой...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 14:39
Жывучий
steallth писал(а):да и Октавия, которая лучше всего вышеперчисленного вместе взятого, берется за 650-700 в кузове сарай, и все проблемы забываются сами собой...


где ж вы такие цены-то берете?
октавия сарай начинается ОТ 729 тыс в простейшей комплектации
http://www.autoskd.ru/cars/octavia_comb ... and_price/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 16:29
13BouH
У меня зимой на Октавии не всегда во дворе место для парковки найдешь, а бывает встанешь, а ночью трактор пройдет брустер нароет вдоль припаркованных и капаешь с утречка. На Дастере таких проблем не будет, недопривод я для себя не рассматриваю. Сам думаю, закажу, но сначала хочется в салоне посмотреть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 21:01
Militar Katze
Свежая статейка про Дустер на "За руле онлайн"

Изображение

Изображение

Изображение

http://www.zr.ru/a/390423/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2011, 21:09
YuriyVZ
Militar Katze писал(а):Свежая статейка про Дустер на "За руле онлайн"

Врут, про дизель только в 2013.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2011, 09:30
Chef-cook
Из переписки с РТДС

Руслан, добрый день!

Мы начали сегодня заявки на заказ в производство принимать!

Заказ мартовский, поставка - апрель, может пораньше смогу что-нибудь найти (не обещаю на 100%)

У нас установили совсем не маленькую предоплату для заказа - 100 000 руб -


От так ота :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2011, 09:34
Жывучий
Chef-cook писал(а):У нас установили совсем не маленькую предоплату для заказа - 100 000 руб -

за 5 месяцев можно неслабо деньги прокрутить

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2011, 10:10
Chef-cook
Chef-cook писал(а):Из переписки с РТДС


"Насколько я поняла - пока ESP не устанавливается в этом производстве - давай я уточню, что по нему обещают и сообщу" ©

Буим ждати :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2011, 19:55
Mikka Hakkanen
Интересно, почему Рено так скромно молчит про откровенно плохую безопасность Дастера? НА тестах Евронкап он со скрипом набрал три звезды...Позорно мало для современной машины.
http://auto-logan.ru/crash-test-duster.php
http://www.euroncap.com/results/dacia/duster/2011/421.aspx

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2011, 21:21
safpal
Chef-cook писал(а):
Chef-cook писал(а):Из переписки с РТДС


"Насколько я поняла - пока ESP не устанавливается в этом производстве - давай я уточню, что по нему обещают и сообщу" ©

Буим ждати :brainy


ESP пойдет в производство не раньше мая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2011, 22:06
Амин Алла
steallth писал(а):
жЫвУчИй писал(а):названные цены - самые минимальные
и тогда их надо сравнивать с минимальной ценой Дастера, т.е. 449 тыс.
и сразу получаем разницу в 150 тыс
лично для меня эта существенная разница
я бы сравнивал с другим сегментом (поскольку не есть ярый джиповод) - например, Соярис-Рио
и тут резоны такие: за 550-600 тысяч маленький седанчик/хетчбек или за 600 тысяч объемный универсал (но моноприводе, но с автоматом) с большим клиренсом


да, но только 550-600 - это почти топ для "маленьких седанчиков/хетчбеков", и тоже с автоматом, при том, эти автомобили имеют все необходимое внутри, и то, чего у Дастера (равно как и Логана) нет ни за какие коврижки, хотя вещи это простейшие...

да и Октавия, которая лучше всего вышеперчисленного вместе взятого, берется за 650-700 в кузове сарай, и все проблемы забываются сами собой...


Денег возьмут , сколько сможете заплатить . Не более

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 12:33
WKK
У меня двойственное отношение к этому Дастеру. Вроде бы и неплохо, но:
1. на озвученные цены смело накидывайте 20-50 тыс, в зависимости от региона с учетом окраски металлик, очередного подорожания,
и доставки до дилера. Уже не так заманчиво.
2. Думаю, сильного удовлетворения от покупки после Логана вы не получите, ибо виртуальные рассуждения о теххарактеристиках это одно, а реальные ощущения за рулем, это совсем другое, и они не будут заметно отличаться от Логана. Я вот поддался на подобный ажиотаж вокруг Степвея, и купил. Ну и что? после месяца-двух эксплуатации дизайн уже не кажется суперским, а ощущения от езды - практически те же. Есть некоторое ощущение "поменял шило на мыло"
3. Как внедорожник Дастер слабоват будет, даже полноприводный, для говен Нива и Уаз рулят. Для города - избыточен , да и малопрестижен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 13:42
Евгений Ш
WKK писал(а):Как внедорожник

Вседорожник.
WKK писал(а):Уаз
- внедорожник. Разницу чуйствуете? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 14:26
vsit
WKK писал(а):2. Думаю, сильного удовлетворения от покупки после Логана вы не получите, ибо виртуальные рассуждения о теххарактеристиках это одно, а реальные ощущения за рулем, это совсем другое, и они не будут заметно отличаться от Логана.


А мне так вот именно этого и надо.
Оставить приятные ощущения от управления машиной. А на Логане они у меня приятные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 17:29
Антонн
а я надеюсь чтобы надежность была как минимум как у Логана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 18:31
monstr_62
WKK писал(а): Я вот поддался на подобный ажиотаж вокруг Степвея, и купил. Ну и что? после месяца-двух эксплуатации дизайн уже не кажется суперским, а ощущения от езды - практически те же. Есть некоторое ощущение "поменял шило на мыло"
3. Как внедорожник Дастер слабоват будет, даже полноприводный, для говен Нива и Уаз рулят. Для города - избыточен , да и малопрестижен.

Вы просто себя успокаиваете, ведь хотели дастера, но купили уже степвея. Какой может быть суперский дизайн у логана, сандеро, дастера. За такие деньги дизайн - последнее на что обращаешь внимание. А логан на степвей, конечно шило на мыло, также как степвей на 4х2 дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 19:17
Айвен
Mikka Hakkanen писал(а):Интересно, почему Рено так скромно молчит про откровенно плохую безопасность Дастера? НА тестах Евронкап он со скрипом набрал три звезды...Позорно мало для современной машины.
http://auto-logan.ru/crash-test-duster.php
http://www.euroncap.com/results/dacia/duster/2011/421.aspx

Наверное, потому, что Логан имеет безопасность еще ниже, а если вчитаться в материалы по ссылкам, то становится понятно, почему звезд три, а не вполне себе четыре. В нормальной комплектации с подушками безопасность будет на четверку. Но нельзя забывать о том, что это - бюджетник в своем классе, значит экономили в том числе и на безопасности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 20:25
Mikka Hakkanen
Так его и били со всеми подушками,водителя и пассажира, разве что боковых нет, но они то на фронтальный краш никак не влияют. В итоге три звезды. И что в плане безопасности может дать более насыщенная комплектация? И почему тогда таки нет краш теста максимальной комплектации? Шторок безопасности в Дастере нет ни в какой комплектности, почему?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 22:08
Александр_Гость
Mikka Hakkanen писал(а):Шторок безопасности в Дастере нет ни в какой комплектности, почему?

Примерно потому что ... скажем на лансере установка подушек "по кругу" после дтп стоит 150 т.р. Хотите дастер со всеми мульками - берите калеос :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 22:20
WKK
Я вот тут подумал, у реношников еще есть незанятый сегмент, где они могли бы "выстрелить" с продажами. Если дустер можно считать с натяжкой конкурентом шеви ниве, старой ниве пока нету конкурентов. А потребность в таких машинах, реальных проходимцах, очень велика в провинции. Небольшой полноприводный вездеход, хотя бы и на базе кузова Сандеро - вот это тема!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 дек 2011, 22:27
monstr_62
Насколько я знаю, краш тест заключается сразу во всех ударах (фронтальный, боковой). Логану в своё время дали 3 звезды, за отсутствие боковых подушек, сразу минус звезда автоматически.
Дастер - это по сути логан, а если этот логан подняли над землёй и поставили 16 колёса - это могло также отразица в худшую сторону, по крайней мере на фронтальном. Тем более если добавили боковых подушек, а нисколько не добавили в силовой структуре кузова, тогда, что мы ждём?
Конечно сминается хорошо на фронтальном ударе, сказывается видать масса, но больше всего мне "понравился" удар об столб. Наверное только за такой удар сразу сняли звезду. Удар сзади в сидухе я лично уже опробывал на логане. В меня въехал гонщик на 120 км\ч в мои 40 км\ч. Вес 90 кг. Спинка отъехала назад на 30 - 40 см. и на салазках перекосилась, спасибо подголовнику, наверняка бы щяс был засыпан землёй.
А ждать 5 звёзд от дастера конечно глупо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 01:32
Айвен
monstr_62 писал(а):Насколько я знаю, краш тест заключается сразу во всех ударах (фронтальный, боковой).

И плюс высчитывается безопасность для пешехода. А сейчас еще и данные для пасажиров считаются по двум категориям - взрослый/ребенок. С пешеходной безопасностью что у Логана, что у Дастера практически никак, особенно в областях таза и ног. Также есть статья "SAFETY ASSIST", в которой машина получила всего 2 очка (29% из 100% возможных) за наличие индикации непристегнутого ремня. Остальные мульки, учтываемые там, есть в более дорогих авто.
Итого, 3 звезды вполне себе по делу. Главное смотреть на картинки воздействия на манекены при ударах, а не на звезды ИМХО. Картинки вполне говорящие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 09:43
Negmatov
По мне так краштест мало что говорит. Для пешеходов естественно дастер будет более травматичен, чем даже скажем русский таз десятка, так как дастер выше и будет бить точно по тазу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 21:29
Miklef
Не хватило сил читать много страниц (уже 142), поэтому может и повторюсь.
Несмотря на наличие плюсов в машине не стоит и забывать о минусах, которые народ сейчас на профильном форуме начинает обсуждать - это (то до чего я смог дорыться) болячки, которые благополучно переползли с Логана на Дастер. Точки ржавчины по кузову, трещины на стыке крыши, грязный треугольник на стекле при очистке его дворниками и стекающий ручеек грязи (хотя лично я, до тех пор пока не начал читать форум, на это вообще внимания не обращал), кроме того добавились пластиковые накладки на двери цепляющие друг друга и вроде какой-то косяк с дизелем (но за это не готов сказать, отвлекли, когда читал, потом не смог найти).
Хотя по мне очень интересная машина, для езды на дачу самое то чего не хватало....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 21:35
monstr_62
"Сопля" фирменная черта Рено. Интересно на латитьюде есть? На трещины уже все давно забили, трапецию переварить 5 сек. НА счёт ржавчины. Пока вроде у меня нет на логане уже почти 2 года. А кот пластиковые накладки - это новый косяк. Я считаю такие паластмаски - хрень ещё та. Толку не какого, только гнить под ними всё будет, так больше для крассоты.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 21:37
Skipper-Влад
Miklef
Благодаря Логаны все эти болячки прекрасно лечатся зеленкой, вот, например,

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 21:40
YuriyVZ
Miklef писал(а):грязный треугольник на стекле при очистке его дворниками

Возможно, его не будет. По крайней мере, в изменениях в русской версии озвучена расширенная зона очистки дворниками.

Miklef писал(а): вроде какой-то косяк с дизелем

Косяк не с дизелем, а с журналом "За рулем", который придумал, что дизеля в 2012 году не будет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 21:43
3dmax
Miklef писал(а):болячки, которые благополучно переползли с Логана на Дастер. Точки ржавчины по кузову, трещины на стыке крыши, грязный треугольник на стекле при очистке его дворниками и стекающий ручеек грязи (хотя лично я, до тех пор пока не начал читать форум, на это вообще внимания не обращал),

Это вы перечислили косяки Логана. В котором они частично давно уже устранены, а другие исправляются своими руками за некоторое , совсем не большое время.
Ржавчины нет, двухсторонняя оцинковка идёт давно.
Трещины не факт, что будут на Дастере. Кузов абсолютно иной.
Да и трапеции не факт, что будут работать так же.
Грош цена тем минусам, что Вы откопали. Так как их и нет.

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 21:48
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Грош цена тем минусам, что Вы откопали. Так как их и нет.

Молодцом Константин :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 21:56
Miklef
Вот ссылка на форум про трещины:
http://forum.renault-duster.com.ua/view ... 9fa407cb58
С моей точки зрения самое критичное из того что есть.
На том же форуме можно почитать про "соплю" и ее доработку (автор топика выразил большую благодарность Логану за решение этой проблемы).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 22:02
3dmax
Miklef писал(а):С моей точки зрения самое критичное из того что есть.

Ну если эти горе трещины самое критичное из того, что есть - то надо радоваться сильно. Так как это самое малое и беспроблемное, что может быть в машине из косяков. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 22:24
Miklef
3dmax писал(а):Ну если эти горе трещины самое критичное из того, что есть - то надо радоваться сильно. Так как это самое малое и беспроблемное, что может быть в машине из косяков. :)

И не возразишь.... :D
Вот еще ложка дегтя: http://forum.renault-duster.com.ua/view ... f=17&t=265

Самое обидное во всем этом, что машина нравится, но эти косяки. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 22:37
3dmax
Miklef писал(а):Вот еще ложка дегтя: http://forum.renault-duster.com.ua/view ... f=17&t=265

Ложка ложкой, но прошу не забывать, что эти машины изготовлены в Румынии. А на примере Логана мы знаем, что автомобили одной модели с разных заводов могут ой как сильно отличаться по качеству.
Так что надо ждать товарных образцов с Автофрамоса и обсуждать уже конкретно его косяки.
А Дастер с Румынии абсолютно иной. Хотя бы тем, что по салону отличие феноменальное. И, думаю, на этом отличия не заканчиваются.
З.Ы. Ну и придирки автора сообщения убили наповал, если честно.
Значёк да, облез. Но его меняют по гарантии.
Элементы подвески ржавеют? Да им ржаветь , при их толщине, ровно одну тысячу, сто тридцать семь лет, 4 месяца, 2 дня и 17 часов. Я считал, поверьте на слово. :lol: :lol:
Вот эта фотка убила наповал:
Изображение
Он до этого, стесняюсь спросить, на Майбахе ездил? :lol:
На Логане точно такие же стыки уплотнителей. И на авто классом в разы выше. Это нормально.
Всё остальное вообще бред.
Поставил накладки. Ну отлично. Они отклеились, отвалились, трут друг о дружку и т.д. Но причем тут Рено?
В общем пост , мягко говоря, не совсем адекватного написания.
Конечно претензии по делу есть.
Шильдики облезать не должны.
Уплотнители топорщиться, по хорошему, тоже.
Но всё остальное.... ббррр, ерунда, скажем так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 23:01
Nick_2141
Miklef писал(а):Вот еще ложка дегтя

:lol: :lol:
Такого "дёгтя" в отношении логана - я могу хоть три половника набрать.... 8) 8)
И Вы побежите продавать логан? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 23:02
3dmax
Nick_2141 писал(а):Такого "дёгтя" в отношении логана - я могу хоть три половника набрать....

Ага.
Одних уплотнителей с " щелями " можно аж цельных 4 шт нафоткать. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2011, 23:02
3dmax
Вот я лошара ми контара.
Ещё же багажник.
Уже пять щелей. :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 10:42
Mikka Hakkanen
За стоимость кроссовера в 600 тысяч вроде перечисленные недостатки, действительно характерные для Логана разных годов выпуска, не так и страшны. И не факт, что вске они будут в одночасье на Вашем Дастере. Меня больше всего напрягал вопрос отоплениия.
Кстати про печку, мне тут в Логане местные умельны тупо удалили часть стенки пластикового корпуса печки и в ноги теперь идет благодатное тепло. Правда в лицо его идет существено меньше, но мне хватает.
Очень хочется понять насколько динамичен сей кроссовер с 2-х литровым двигателем на АКПП. Жду не дождусь тестовых машин.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 11:44
kjufy
Пошел за Дастером - заказал Степвея.
В субботу посетил ПА. Сказали очередь уже около 1000 человек и у них самая большая квота от фрамоса. Ориентировочный срок поставки 2013 год.
Консультант предложила посмотреть-прокатится на Степвее. В итоге сделал предзаказ. Обещают привезти к весне-лету.
А за Дастером буду глядеть. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 11:52
3dmax
kjufy писал(а):В субботу посетил ПА. Сказали очередь уже около 1000 человек и у них самая большая квота от фрамоса. Ориентировочный срок поставки 2013 год.

слушайте Вы их больше, они Вам ещё и не того наговорят.
Им Степанов продавать надо, вот они и рассказывают покупателям страшилки про другие автомобили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 11:56
kjufy
3dmax
Неее исключено. :)
В любом случае машина мне нужна к лету. Степвей вобщем приглянулся.
Сэкономлю, обкатают Дастера, появятся нормальные отзывы - через годика 2-3 может пересяду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 12:21
monstr_62
Mikka Hakkanen
Ну 2 литра на переднем 11,2 с автоматом. С полным предположу 12 максимум.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 12:57
Mikka Hakkanen
В любом случае машина мне нужна к лету. Степвей вобщем приглянулся.
Сэкономлю, обкатают Дастера, появятся нормальные отзывы - через годика 2-3 может пересяду
Так если сейчас заказать Дастер, то к лету( в мае-июне) и получите. Очереди больше 0,5 года в любом случае не будет, никто не станет дольше ждать этот автомобиль. А то что там больше 1000 желающих, так наплевать и растереть, реальных покупателей там и четверти не будет. Кто то стоит в этой очертеди просто за интерес( типа может бабки появяться через 0,5 года, тогда и посмотрим), кто то ждет тестовых машин, чтобы оценить габариты, динамику и комфорт перемещения приглянувшейся версии, кто-то просто пока катает логан и по привычке хочет его махнуть на что поинтересй, но тоже "как срастется". Так что в "руце сила а в духе твердость", заказывайте и ждите.
Только строго ИМХО если ВАМ нужен автомобиль, а не обещания, то ПА это не тот дилер, который Вас порадует, причем вовремя. С ЛОганом у них в СПб самые неопределеные самые долгие сроки поставки. Пока они мне по ЛОгану отсзвонились, я ужеи Форда купил и обкатать успел... Есть Рольф, есть мало ли кто еще, но ПА- это болото... Про квоты- насмешили, так все дилеры говорят, мы мол самый крупняк, самый крутяк...

Настоятельно рекомендую плюнуть на этот Степвей и заказать Дастера у другого вменяемого дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 13:04
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):Настоятельно рекомендую плюнуть на этот Степвей и заказать Дастера у другого вменяемого дилера.

Другие "вменяемые" дилеры раньше конца 2012 не обещают Дастера и хотят предоплату 50-100 тыс...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 13:05
Mikka Hakkanen
monstr_62 писал(а):Mikka Hakkanen
Ну 2 литра на переднем 11,2 с автоматом. С полным предположу 12 максимум.

Динамику не определить по сухим цифрам разгона до сотки. Просто потому что разгон до 60 км/ч может очень разниться у разных авто, имеющих соверщено одинаковое время разгона до 100 км/ч. ОТ 2-х литров как-то хочется ждать большего, хотя на Сиде у меня 11 сек, вроде и достаточно, но как говорят в Одесссе "будем посмотреть" но 2 литра должны вроде как давать существенный пинок при старте- то чего мне так на Сид не хватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 15:20
PSP
ИМХО: пока самым крупным недостатком как Дастера, так и Логана видится в человеконенавистническом маркетинге Рено. :mrgreen:
Невозможность заказать в начальной версии различные моторы+коробки и прочие опции бесит. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 16:08
3dmax
PSP писал(а):Невозможность заказать в начальной версии различные моторы+коробки и прочие опции бесят.

А уж как их бесит то, что народ хочет купить Аутентик за минимальную цену, но при этом напихать туда кондей, ESP и дизель на автомате с полным приводом. :lol:
Кто же при таких раскладах будет брать следующие комплектации?
Это нормальная практика всех производителей, а не только Рено.
Должно что то подстёгивать покупателя взять комплектацию подороже.
Найдите мне хоть одного автопроизводителя в России, который в базовой версии ( самой дешевой ) позволяет выбирать, при наличии такой опции:
Разные варианты двигателей.
КПП.
Клиат вместо кондея.
17-20 диски вместо штатной 14-15 штамповки.
Музыку с 4-8 колонками и сабом в багажнике
Ну и так далее.
Кто этот чудесный производитель? Есть такие?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 17:09
PSP
Кто этот чудесный производитель? Есть такие?


Увы, нет. Но от этого бесит ничуть не меньше. Форд чуть поближе к людям, но и он не без греха.

А уж как их бесит то, что народ хочет купить Аутентик за минимальную цену, но при этом напихать туда кондей, ESP и дизель на автомате с полным приводом.

С какого боку, вас-то это бесит?? Нормальные такие желания.
У меня запросы немного другие:
Мне бы подошел Аутентик+2.0+5МКПП+кондей+ESP+все возможные подушки+электрозеркала.
Но!!
2.0+5МКПП нету в принципе, а чтобы получить возможность поставить кондей +подушки нужно отдать дополнительно 16000 за убогую магнитолу(хорошо, хоть не патефон), которую всё-равно выбросить придётся +28000 за сомнительные украшения в виде окрашенных бамперов, иных колесных дисков, электростеклоподьемников и прочей мишуры.

На мой взгляд, давно пора принять закон, который бы обязывал производителей авто и прочей подобной продукции предоставлять любые опции в любых комплектациях. Есть же в ЗоЗПП запрет обуславливать покупку одной вещи другой. По духу эти требования близки. Ибо это ненормально, что надо отвалить 132 тысячи сверху, только для того, чтобы получить зеркала с электроприводом и подогревом и покупать магнитолу для того, чтобы выбросить её.

Кто же при таких раскладах будет брать следующие комплектации?


Если эти комплектации будут продуманы по-человечески, то будут как миленькие. Есть масса народа, которые как сороки падки на хромированные детальки и финтифлюшки а также "псевдополезные опции" типа автоматического включения дворников и вытирания соплей у водителя. Но это же думать надо, на это они не пойдут...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 17:24
3dmax
PSP писал(а):С какого боку, вас-то это бесит??

Не меня, а ИХ. Читайте внимательнее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 17:26
3dmax
PSP писал(а):Если эти комплектации будут продуманы по-человечески, то будут как миленькие.

Это всё Ваши рассуждения.
Но, как показывает практика, такого маркетинга придерживаютя ВСЕ автопроизводители. И никаких перемен в обозримом будущем не предвидется. Поэтому какой смысл мечтать о том, что бы Вы взяли, коли этого всё равно нет и не будет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 18:43
Антонн
YuriyVZ писал(а):Другие "вменяемые" дилеры раньше конца 2012 не обещают Дастера и хотят предоплату 50-100 тыс...

очень грустно, если это будет правдой везде. тогда опять логан или, в лучшем случае, Степа... :|

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 19:45
Agnitum
Для меня жирный минус это большой процент наших комплектующих по предварительным разговорам чуть более 70 процентов :? Ну не патриот я.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 19:56
3dmax
Agnitum писал(а):Для меня жирный минус это большой процент наших комплектующих по предварительным разговорам чуть более 70 процентов

Меньше верьте разговорам.
Даже Логан локализован меньше.
Чуть более половины. Но учтите, что в процент локализации включена так же цена производства, место производства и т.д.
То есть самих комплектующих в машине локализовано менее 50 процентов.
Штамповка, двигатель, навесное частично, КПП и ещё по мелочам - всё это не Российское. А это, как понимаете, в процентах от числа комплектующих, уже более половины.
Дастер же на момент начала производства будет локализован куда меньше. По сути из Российского в нём, на весну 2012 года, будут стекла, резина, частично салон и всё.
Ни о каких 70 процентах не может быть и речи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 20:48
Agnitum
3dmax
Буду только рад,меньшей локализации..лучше заплатить больше и не вспоминать о "весёлых" временах лежания,лазанья под нашим автопромом,вспоминаю и настальгия меня не посещает.
ПС Утром -42 улетел на 8 часов прилетаю -44,спешил и машину оставил на улице,сел потренировал "батерейку" "топнул"на сцепление,запустил,покурил и домой поехал.Вот такие машины мне нужны для работы без всяких побрякушек и наворотов,простые и надёжные.Надеюсь это детище таким тоже будет.Выбор между дизелем и бензином ,однозначно сегодня склонился в пользу бензинки,хрен на него буду переплачивать, но по зимнику буду ехать спокойно не боясь,что дт колом встанет.Люди бадяжат 30% дт70% тс и добавляют ещё масло для двухтактников т.к. тс "суховат" и один фиг перехватывает и щугуется этот парафин.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 22:11
DrMaza
жалко что за дизель надо больше платить))) но как я понял это обычная практика... а если уж брать дизель то надо ставить подогрев и не париться..и зимой не будет напрягать

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 22:25
3dmax
DrMaza писал(а):жалко что за дизель надо больше платить)))

Не жалейте Вы об этом.
И забудьте про дизель.
Ну нафиг он не сдался, ей богу.
Поверьте человеку, который уже пятый год эксплуатирует служебные авто с дизельными двигателями.
Цена ТО выше, чем у бензинового двигателя.
Обслуживание чаще на 50 процентов.
Цена дизеля сопоставима с ценой бензина марки АИ-92
При сравнимом обьёме двигателя дизельный имеет меньше лошадиных сил, даже при турбированном моторе.
Не дай бог чему либо в движке сломаться - это караул для Вашего бюджета.
Турбодизель очень требователен к маслу. Стоит залить левака и это практически гарантированно убьёт турбину.
К качеству солярки требователен не менее.
Солярка зимой замерзает. Даже если зимняя. Запуск при сверхнизких температурах без добавления антигеля крайне затруднён. Практически невозможен.
Долбанный дизельный дребезг выносит мозг. Думаете, что на Common rail лучше? Я тоже так думал, пока недавно не пересадили меня на новый Пыж с этим впрыском. Да так же тарахтит, как и допотопный дизель Портера.
Если нет догревателя в базе ( а у Дастера нет ) , то при морозах зимой , в пробках особенно, мёрзнуть Вы будете в машине не по детски. Приключения Микки с несогревающимися ногами покажутся детским лепетом.
Сколько стоит Вебасто + установка помнят все?
Турбояма на низких оборотах достаёт. Хочешь ускориться, а в ответ одно натужное рычание дизеля, пока обороты до двушки не дойдут. Далее свист турбины и хоть какой то разгон, но уже пора переключаться выше, это же дизель.
Ну и чего ради ВСЕ эти минусы? Только ради того, что бы с полутора литрового движка дизеля получить 90 кобыл и 200 Нм крутящего момента?
Да ну бред какой то.
Берите 2 литровый бензиновый, выиграете во всём. Крутящий момент тот-же ( 195 Нм ), лошадок аж 135.
Не нужен, абсолютно не нужен на легковом авто дизельный двигатель. Никаких плюсов от его применения на легковом авто нет. А минусов целый вагон.
Ещё и переплачивать за этот вагон минусов? Да совсем маркетологи страх утратили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 дек 2011, 22:26
3dmax
DrMaza писал(а): а если уж брать дизель то надо ставить подогрев и не париться

Именно. Подогрев нужен. А стоит он будьте - нате. К итак повышеной цене дизеля и стоимости его эксплуатации. В итоге Duster Diesel раззорит Ваш бюджет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 05:17
Agnitum
DrMaza
Да ставят подогревы,но один фиг зимой перехватывае,шугует топливо и больше 20 км не хочет ехать,это если ставить только подогрев прямо в бак,не знаю есть такие или нет.Если цена не бнзин Вас не сильно угнетает,то про дизель даже не думайте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 05:32
павел маг
Agnitum писал(а):DrMaza
Да ставят подогревы,но один фиг зимой перехватывае,шугует топливо и больше 20 км не хочет ехать,это если ставить только подогрев прямо в бак,не знаю есть такие или нет.Если цена не бнзин Вас не сильно угнетает,то про дизель даже не думайте.


Расскажу Вам про северный подогрев- два провода к лампочке дальнего света и в бак.
Брат на Кразе на севере лет 10 так ездил (как и все там) , бак открываешь-а соляра аж кипит иногда.Зато с любой солярой нормально.
На импортных машинах там кроме подогрева бака еще и заказывают подогрев трубопроводов

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 08:30
steallth
3dmax писал(а):Не жалейте Вы об этом.
И забудьте про дизель.
Ну нафиг он не сдался, ей богу.
Поверьте человеку, который уже пятый год эксплуатирует служебные авто с дизельными двигателями.


а какие авто Вы эксплуатируете?
и почему, интересно, большинство нормальных людей (Европа), ездит на дизелях, в т.ч. малолитражных?
меньший расход - не преимущество? тяга? ресурс?

я понимаю, дизельный VW Lupo - это, конечно, странноватый вариант, но кроссовер, тем более полноприводный - по-моему, идеальное сочетание, но, может быть в случае Duster'a - выбран не самый удачный дизель (по объему/мощности/крутящему моменту)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 09:12
Mikka Hakkanen
НЕ покупайте дизель! Даже с современными средствами очистки выхлопа его вонь кастострофична. Я не знаю чем там дышит Европа( я дальше Чехии, где служил срочную в 1988, не бывал) используя парк дизельных легковых автомобилей, но на наших дорогах, если я еду за дизеельным автомобилем(пусть самым современным) я сразу же чувствую вонь горелой солярки... приходится сразу закрывать заслонку рециркуляции. Ну а если какой умник с дизелем решит постоять во дворике с невыключенным мотором весь воздух вокруг в пару минут пропитывается этой едкой вонью. С бензиновым двигателем такой фигни не происходит, можешь стоять и пердеть до упаду- катализатор все нормально дожигает.. Я бы дизеля отавил лишь для большегрузных ТС и строительной техники , исподльзуемых вне населеных пунктов типа карьерных самосвалов да бульдозеров.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 09:21
Астравод
а какие авто Вы эксплуатируете?
и почему, интересно, большинство нормальных людей (Европа), ездит на дизелях, в т.ч. малолитражных?
меньший расход - не преимущество? тяга? ресурс?

я понимаю, дизельный VW Lupo - это, конечно, странноватый вариант, но кроссовер, тем более полноприводный - по-моему, идеальное сочетание, но, может быть в случае Duster'a - выбран не самый удачный дизель (по объему/мощности/крутящему моменту)?[/quote]

Европа с нормальной соляркой и зимой максимум с -10 на два дня.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 09:48
monstra
steallth писал(а):и почему, интересно, большинство нормальных людей (Европа), ездит на дизелях, в т.ч. малолитражных?
меньший расход - не преимущество? тяга? ресурс?

Немного офф: но не знаю как во всей Европе (но подозреваю, что примерно так же) но в Англии, если автомобиль с дизельным двигателем, то владелец освобожден от уплаты транспортного налога и имеет существенные скидки при страховке. Думаю, что и в остальном Евросоюзе - похожая ситуация, поэтому то они и предпочитают дизельные или мало-литражные авто, так как он просто, банально намного дешевле будет в обслуживании.
И видимо поэтому в Европе нет Дуськи с 2,0 (133 л/с) движком, потому как он в таком случае перестанет быть рентабельным, с точки зрения стоимости эксплуатации...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 10:28
3dmax
steallth писал(а):меньший расход - не преимущество?

Это с лихвой перекрывается дороговизной обслуживания и его частотой.
К тому же Россия не Европа с её зимами и качеством диз топлива.
steallth писал(а):тяга? ресурс?

Тяга и у двухлитрового бензинового движка не хуже.
Про ресурс не смешите.
Бензиновый выходит полляма запросто. Вы столько накатаете?
А если и накатаете, то учтите, что за полляма на дизеле с нашей то солярой у Вас турбина три раза минимум накроется. Стоимость новой назвать? Или сами догадаетесь?
Mikka Hakkanen писал(а):Я бы дизеля отавил лишь для большегрузных ТС и строительной техники , исподльзуемых вне населеных пунктов типа карьерных самосвалов да бульдозеров.

А он, по большому счёту, только для них и нужен.
Я не знаю, какой умник придумал дизеля пихать на малолитражки.
steallth писал(а):а какие авто Вы эксплуатируете?

А какая разница, это что то меняет? Или думмете, что там дизеля не дизелистые? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 10:31
steallth
Астравод писал(а):Европа с нормальной соляркой и зимой максимум с -10 на два дня.


бывать то там удавалось хоть раз чтобы чушь всякую писать?

У меня Ford Transit Connect турбодизель заводился в -20 с первого пуска, без всяких антигелей и подогревателей...
это все опасения из серии "машина Fiat плохая, потому что итальянская".. (не от большого ума, вобщем).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 10:33
3dmax
steallth писал(а):бывать то там удавалось хоть раз чтобы чушь всякую писать?У меня Ford Transit Connect турбодизель заводился в -20 с первого пуска, без всяких антигелей и подогревателей...это все опасения из серии "машина Fiat плохая, потому что итальянская".. (не от большого ума, вобщем).

Уважаемый, не хамите! :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 10:38
3dmax
steallth писал(а):У меня Ford Transit Connect турбодизель заводился в -20 с первого пуска, без всяких антигелей и подогревателей...

Я и при более низких температурах заводил без подогревателей и антигеля, только причем тут это? Это как то отменяет все минусы дизеля, о которых я писал ранее?
А на успех запуска без подогрева влияет ДТ, которое залито в бак. Неоднократно удавалось заправляться на стыке сезонов летней солярой при +5, а через 2 дня морозы в минус 5-7 градусов. В баке желе. Заведись ка тут поробуй.
Это мне на работе механики антигель коробками на зиму выдают. Я его лью от души с Октября по Апрель.
А если авто своё? Если покупать самому? Да нафиг оно надо???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 10:39
YuriyVZ
А может про бензин - дизель поспорить в другой теме?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 10:42
3dmax
YuriyVZ писал(а):А может про бензин - дизель поспорить в другой теме?

А может про Дастер поспорить на другом форуме? :acute А то тут форум Логана....
Тема про Дастер. Обсуждаем дизельный двигатель Дастера. Что не так?
Давайте тут всё же модераторы будут решать, что оффтопик, а что нет. Ок? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 11:10
monstra
Кстати, интересно гугл-транслейт относится к названиям моделей:
http://translate.googleusercontent.com/ ... 5YVrOeXPoQ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 11:28
dimonas
Друган на Дастер записывался, подумал о дизеле.Взял калькулятор и посчитал, дизель по топливу окупиться через 150000 (заправка Несте, цены прошлой недели). На бесплатной солярке окупиться тыщ через тридцать...Затраты на ТО не учитывали , тк они не извесны...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 12:30
мизгирь
А ещё бензиновый двигатель можно адаптировать под газ. Дизель - нет.

dimonas
Можно было бы учесть хотя бы частоту ТО. Даже при тех же ценах на ТО (что маловероятно), окупаемость явно будет хуже - не меньше 200 Мм.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 12:43
YuriyVZ
мизгирь писал(а):Можно было бы учесть хотя бы частоту ТО. Даже при тех же ценах на ТО (что маловероятно), окупаемость явно будет хуже - не меньше 200 Мм.

Для себя посчитал (2.0 vs дизель), окупаемость 60 тыс, это если ТО дизеля каждые 10 тыс - 12 000 р, ТО бензина каждые 15 тыс - 8 000 р. Стоимость бензина = стоимость дизеля = 45 р/л. Расход официальный - 5.3 и 7.8. Реально расход будет выше, а значит окупаемость быстрее, хотя, насчет разницы в расходе объективных данных - нет и не будет. Чем дороже будет топливо (при одинаковом соотношении цен), тем быстрее будет окупаемость.
Но решающий фактор, просто хочу попробовать что такое дизель на себе, а не с чьих-то слов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 13:18
3dmax
YuriyVZ писал(а): Стоимость бензина = стоимость дизеля = 45 р/л.

Это что за формула такая? Расшифруйте . Где это бензин или дизель стоит 45 руб за литр?
YuriyVZ писал(а):Расход официальный - 5.3 и 7.8.

Расход у турбодизеля в городе не сильно отличаетя от бензинового.
Например, у друга Тушканчик кушает 11 литров по городу. Вот и думайте.
YuriyVZ писал(а): Реально расход будет выше, а значит окупаемость быстрее

Наоборот медленнее. Расход для дизеля в городе всегда занижают. Обещают чуть ли не 5 литров, а по факту в 10 можно влететь.
В то время как для бензинового цифры указаные в ТТХ практически совпадают с реальным расходом.
Такая вот маркетинговая уловка.
YuriyVZ писал(а):Чем дороже будет топливо (при одинаковом соотношении цен), тем быстрее будет окупаемость.

Опять не верно. Потому что практика последних лет показывает, что ДТ дорожает быстрее, чем бензин. И на некоторых заправках его стоимость обогнала девяносто второй и приблизилась уже к стоимости девяносто пятого. Поэтому ни о какой экономии на стоимости соляры уже и говорить не приходится.
Реально наэкономить какие то крохи можно только на разнице в расходе при езде по трассе, там дизель кушает вполне умеренно.
YuriyVZ писал(а):Но решающий фактор, просто хочу попробовать что такое дизель на себе

Решили поучиться на своих ошибках? Ну что же, удачи Вам в этом не лёгком деле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 13:29
dimonas
Мне вот всё одно какой двигатель будет у Юрия, просто послушайте советов...Для работы у меня Транзит дизель в -30 заводиться и едет...НОО для повседневной жизни при окупаемости в 150000 км, дизель нафиг он не нужен !!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 13:31
3dmax
dimonas писал(а):НОО для повседневной жизни при окупаемости в 150000 км, дизель нафиг он не нужен !!

Золотые слова, Юрий Бенедиктович (с) :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 13:35
YuriyVZ
3dmax писал(а):Это что за формула такая? Расшифруйте . Где это бензин или дизель стоит 45 руб за литр?

Я не зря выделил "для себя". У меня последние 3 года больше половины пробега вне России и средняя стоимость за последние 2 года получилось именно такой.

3dmax писал(а):Расход у турбодизеля в городе не сильно отличаетя от бензинового.

У меня пробег в городе максимум 10-15%.

3dmax писал(а):Наоборот медленнее. Расход для дизеля в городе всегда занижают. Обещают чуть ли не 5 литров, а по факту в 10 можно влететь.

Я брал цифры расхода для смешанного цикла. Но, как уже написал тут не будет объективных цифр и спорить можно очень долго.

3dmax писал(а):Опять не верно. Потому что практика последних лет показывает, что ДТ дорожает быстрее, чем бензин. И на некоторых заправках его стоимость обогнала девяносто второй и приблизилась уже к стоимости девяносто пятого.

Я при расчетах приравнял стоимость дизеля к стоимости 95-го, т.к. сейчас заправляюсь именно им. Соответственно, если цена равна, то чем выше она будет тем выгоднее будет более экономичный двигатель.

3dmax писал(а):Решили поучиться на своих ошибках? Ну что же, удачи Вам в этом не лёгком деле.

Спасибо!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 13:41
3dmax
YuriyVZ писал(а):Я не зря выделил "для себя". У меня последние 3 года больше половины пробега вне России и средняя стоимость за последние 2 года получилось именно такой.

А, понял, тогда вопросов нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2011, 15:03
Астравод
steallth писал(а):
Астравод писал(а):Европа с нормальной соляркой и зимой максимум с -10 на два дня.


бывать то там удавалось хоть раз чтобы чушь всякую писать?

У меня Ford Transit Connect турбодизель заводился в -20 с первого пуска, без всяких антигелей и подогревателей...
это все опасения из серии "машина Fiat плохая, потому что итальянская".. (не от большого ума, вобщем).


Уважаемый прошу не хамить. В европе бываю раз в два месяца, то что у вас Ford Transit Connect примите мои соболезнования.
Теперь по дизелю в России на работе 4 дизя два LR, МВ sprinеer, WV сrafter так вот зимой по России водилы ездят только на древнем спринтере т.к на нем вебаста и древний дизель а весь этот common rail, сdi dci сдохнут когда запраятся позади крупного города, также и как дизель дастера, дизель можно эксплуатировать только в крупных города и на проверенных заправках, только где в городе взять большой пробег что бы окупить дизель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2011, 10:58
steallth
Астравод писал(а):Уважаемый прошу не хамить. В европе бываю раз в два месяца, то что у вас Ford Transit Connect примите мои соболезнования.
Теперь по дизелю в России на работе 4 дизя два LR, МВ sprinеer, WV сrafter так вот зимой по России водилы ездят только на древнем спринтере т.к на нем вебаста и древний дизель а весь этот common rail, сdi dci сдохнут когда запраятся позади крупного города, также и как дизель дастера, дизель можно эксплуатировать только в крупных города и на проверенных заправках, только где в городе взять большой пробег что бы окупить дизель.


да я не хамлю (и не соболезную владельцам стреловидных недомобилей) , просто такое странное отношению к дизелю приводит к воспоминаниям 10-ти летней давности, когда во всяких деревнях и весях "рукастые" и другие "умные" дяди пели песни про то, что инжЭктор - если встал то умер, карб наше всё ну и так далее...

вобщем, никто никого не заставляет, кому то и 1.6 вон бензинового достаточно на такого бегемота.. я бы взял дизель, но большего объема, если был выбор, предложенный вариант - не вариант, т.к. маломощен (имхо!)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2011, 19:06
KVN
monstra писал(а):Кстати, интересно гугл-транслейт относится к названиям моделей:
http://translate.googleusercontent.com/ ... 5YVrOeXPoQ


Дастер - это плащ американского ковбоя для защиты от пыли и дождя.
Именно такой смысл вкладывался в название машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2011, 20:24
Andy52280
Скатка. Плащ-палатка. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2011, 20:42
KVN
Andy52280 писал(а):Скатка. Плащ-палатка. :)

Нельзя переводить дословно жаргонизм.
Но посыл названия понятен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2011, 21:43
DrMaza
блин а отзывы о дизельных дастерах есть вообще?))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2011, 22:46
дима
DrMaza писал(а):блин а отзывы о дизельных дастерах есть вообще

конечно!их туча,там ведь стоит давно всем известный :arrow: реношный мотор 1.5 dci
например
http://renault.autoportal.ua/newcars/re ... ments.html
http://duster.com.ua/test-drayvy/test-d ... iesel.html
http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=41
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2085
http://www.forum.club-suv.ru/index.php/ ... 15760.html
харе? или еще :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 10:09
Gorec
Вот здесь одни восторги.Ну или почти одни http://blog.5koleso.ru/2011/12/22/test- ... #more-2068

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 12:25
мизгирь
Gorec
Позабавили главные критерии автора восторгов: наличие электростеклоподъёмников и центрального замка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 15:07
Майкион
мизгирь писал(а):Gorec
Позабавили главные критерии автора восторгов: наличие электростеклоподъёмников и центрального замка.

да уж... лучше бы написали, как ведет себя двигатель 1.6 на такой машине, насколько хорош 2.0 и не избыточен ли он без ESP, в общем тест непонятно о чем.
Газета "За рулем" анонсировала свой первый тест Рено Дастер в первом новогоднем выпуске, может они что-нибудь поконкретнее расскажут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 15:12
YuriyVZ
Майкион писал(а):да уж... лучше бы написали, как ведет себя двигатель 1.6 на такой машине, насколько хорош 2.0 и не избыточен ли он без ESP, в общем тест непонятно о чем.

Так у 2.0 пока нет реальных владельцев, ну если не считать Бразилию. С ESP полная неопределенность, когда будет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 15:15
Майкион
в тесте сказано "...Организаторы мероприятия привезли в Узбекистан только полноприводные кроссоверы с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 (102 и 136 л.с.)...", при чем тут реальные владельцы, я от тестеров хотел бы услышать что к чему.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 15:21
YuriyVZ
Майкион писал(а):в тесте сказано

Эту ссылку не заметил...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 15:24
Gorec
Майкион писал(а):да уж... лучше бы написали, как ведет себя двигатель 1.6 на такой машине, насколько хорош 2.0 и не избыточен ли он без ESP, в общем тест непонятно о чем.
Газета "За рулем" анонсировала свой первый тест Рено Дастер в первом новогоднем выпуске, может они что-нибудь поконкретнее расскажут.

Так и это анонс фактически. Значит вскоре и в "5 колесе" появится подробное описание автомобиля. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 16:46
KAK58
Duster -хороший автомобиль с большим клиренсом и приятной подвеской. Проехался на Украине в качестве пассажира-супер. Сейчас владею Stepway-отличная машина за свои деньги, но уже записался на duster 4х4, дизель в макс. комплектации. Проблемы - что выгодней: дизель или бензин просто не существует. Хорошо что есть выбор двигателей:бензиновых, дизельных, гибридных, реактивных и т.д. Почему то никто не считает- что выгодней: иметь кондиционер или ездить с открытой форточкой, ABS или прерывистое торможение ногой, хорошая шумка или нет и .....т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 18:34
KED
KAK58 писал(а):Почему то никто не считает- что выгодней: иметь кондиционер или ездить с открытой форточкой, ABS или прерывистое торможение ногой

Здрасьте! Да тут такие споры, что чуть до поножовщины не доходит! :D Видимо Вы не все прочитали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 21:01
DrMaza
KAK58 писал(а):Duster -хороший автомобиль с большим клиренсом и приятной подвеской. Проехался на Украине в качестве пассажира-супер. Сейчас владею Stepway-отличная машина за свои деньги, но уже записался на duster 4х4, дизель в макс. комплектации. Проблемы - что выгодней: дизель или бензин просто не существует. Хорошо что есть выбор двигателей:бензиновых, дизельных, гибридных, реактивных и т.д. Почему то никто не считает- что выгодней: иметь кондиционер или ездить с открытой форточкой, ABS или прерывистое торможение ногой, хорошая шумка или нет и .....т.д.

хочется найти оптимальную под себя комплектацию, чтобы потом не жалеть и не кусать локти)))) чтобы все было супер и по цене нормально

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2011, 22:14
Gorec
DrMaza писал(а):хочется найти оптимальную под себя комплектацию, чтобы потом не жалеть и не кусать локти)))) чтобы все было супер и по цене нормально

Все одно о чем либо но сожалеть будете. Сущность у нас такая. Не даром мудрецы говорили - Не сожалей о том чего у тебя нет, а возрадуйся тому что имеешь. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2011, 14:44
KAK58
На сайте журнала ЗР свежая информация о тестировании российского Дастера в Убекистане http://www.zr.ru/a/394519/

Передаточные числа трансмиссий Дастера и Логана

СообщениеДобавлено: 26 дек 2011, 01:03
dm_orlov
По данным, представленным в брошюрах на Логан и Дастер, я попытался провести сравнение и сделать выводы о трансмиссиях.
Изображение
Ниже говоря "КПП", я имею в виду вместе КПП + главная передача + колеса.
1. МКПП-5 Логана и Дастера более-менее похожи. На Дастере все передачи немного "короче" (оба мотора 1,6).
2. АКПП-4 Логана и Дастера разные, у Дастера передачи "длиннее" (и мотор 2,0).
3. Дастеровские МКПП-6 на разных двигателях отличаются передаточными числами 3--6 передач. Первая и вторая везде одинаковые. Поэтому однозначно: чем тяговитее мотор, тем лучше будет на нетвердых покрытиях.
4. Дастеровская МКПП-6 при моторе 1,6 -- это фактичеки МКПП-5 с дополнительной понижающей передачей.
5. Дастеровские МКПП-6 при моторе 2,0 и на дизеле имеют кроме того 6-ю (ещё повышающую) ступень по сравнению с МКПП-5.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 дек 2011, 08:43
СЕРГЕИЧ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 дек 2011, 16:24
reyder
Пыльник. Тестируем московский Renault Duster в Узбекистане

auto.mail.ru писал(а):Дороги в Узбекистане фантастические! Не иначе как полотно растворяется кислотными дождями. Или это червяки с кротами проели-изрыли? Плешь на плеши. Волна на волне. Колдобина на колдобине — на любой вкус, ширину и глубину. Упавшие с самосвала кирпичи, кучи песка или щебня — обычное дело. Попробуй, увернись. Кругом вредители!

СообщениеДобавлено: 28 дек 2011, 19:34
Skipper-Влад
СЕРГЕИЧ писал(а):Тест-драйв Дастера:
http://www.youtube.com/watch?v=jKg0GBav ... digest_tue

Имею две поправки к словам ведущего тест0драйва:
1. К сигналу Дастера бывшим логоноводам привыкать не придется...
2. Моргнуть дальним можно (руль и органы управления такие же как и на Логане)...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 дек 2011, 12:25
мизгирь
Skipper-Влад
Его можно ещё кое в чём поправить. Но только он говорил про мигание ближним светом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 дек 2011, 21:41
Jorj
мизгирь писал(а):Skipper-Влад
Его можно ещё кое в чём поправить. Но только он говорил про мигание ближним светом.

Стесняюсь спросить, но когда возникает необходимость мигать именно ближним? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 дек 2011, 11:49
Влад.79
Jorj писал(а):
мизгирь писал(а):Skipper-Влад
Его можно ещё кое в чём поправить. Но только он говорил про мигание ближним светом.

Стесняюсь спросить, но когда возникает необходимость мигать именно ближним? :roll:

Да в принципе никогда :D Но если шо, то можно его включить и выключить :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 дек 2011, 23:23
Militar Katze
статья про Дастер на ленте.ру:
Изображение
http://motor.ru/articles/2011/12/30/duster/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 дек 2011, 00:17
Negmatov
Что то мне кажется, что с таким движком и таким движком на Дастере далеко не уедешь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 дек 2011, 11:34
DrMaza
Negmatov писал(а):Что то мне кажется, что с таким движком и таким движком на Дастере далеко не уедешь.

да куча отзывов уже было... 1.6 дастеровский 102 лошади - аля логан 1,6 87 лошадей.. хватает пишут

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 дек 2011, 11:42
3dmax
Negmatov писал(а):Что то мне кажется, что с таким движком и таким движком на Дастере далеко не уедешь.

Вот я не пойму никак, с чего всем это кажется?
Главное на 1.4 Логане, где 75 лошадок и более тонны чистого веса авто, они уезжают.
А если моноприводный Дастер весит 1200, при этом имеет на 27 лошадок больше, то он сразу не поедет? Да он ещё лучше поедет.
Да, это не суперкар, не гоночный болид. Но на уровне Логана будет ехать вполне. А хочется помощнее и подинамичнее, так никто не запрещает взять 2 литровый. Вкупе с 6 ступкой, где первая передача короткая, пулять будет вполне прилично.
А быстрее 10 секунд до сотни такому авто и не надо. Это кроссовер, причём бюджетный, а не спорт купе от мерседеса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 дек 2011, 20:26
боб
Логан 1.4 разгон до 100 - 13с.
Дастер 1.6 4х2 до 100 - 11.5с.
Дастер 1.6 4х4 до 100 -13с.
Дастер 2.0 4х4 до 100 - 10.5с.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 янв 2012, 13:50
Olaf
Я так понимаю, что данные выше для ручки озвучены.
Заодно может кто и про Автомат отпишет - за сколько Дастер пуляет сотку?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 янв 2012, 14:53
Евгений Ш
Olaf писал(а):Заодно может кто и про Автомат отпишет - за сколько Дастер пуляет сотку?

А на офф сайт Рено лениво зайти? Там всё есть...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 янв 2012, 17:26
3dmax
Olaf писал(а):Заодно может кто и про Автомат отпишет - за сколько Дастер пуляет сотку?

Автомат, как правило, секунду от разгона сьедает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 янв 2012, 13:14
Агент 007
Negmatov писал(а):Что то мне кажется, что с таким движком и таким движком на Дастере далеко не уедешь.

Да, не более 2-х метров! Хватит уже ерунду писать! Вот разозлите и следующий такой подобный пост буду удалять, а злостные флудильщики зелёнкой будут намазаны :twisted: Это не спорткар, чтоб "пулять" со светофоров, Это машина для активного отдыха с недалёкими вылазками на природу, а в пробках стоять всё равно с каким мотором, малолитражный даже выигрывать будет по расходу. Будет 3-х литровый движок, так тут стенания будут про непомерный расход.
боб писал(а):Логан 1.4 разгон до 100 - 13с.
Дастер 1.6 4х2 до 100 - 11.5с.
Дастер 1.6 4х4 до 100 -13с.
Дастер 2.0 4х4 до 100 - 10.5с.

Так как всё уже написано, то и переливать из пустого в порожнее не стоит!
3dmax писал(а):Вот я не пойму никак, с чего всем это кажется?

И я не пойму... говорят при таком креститься надо. 8) Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2012, 14:12
СЕРГЕИЧ
Вчера Дастер засветился на Краснобогатырской в Москве (из той партии, что проходила испытания в Узбекистане)

Изображение

фото ЁЖИК (Игорь) МосрентСервис

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2012, 15:45
Антонн
мне одному кажется или он и на самом деле красавец?))
я про фото Дастера :lol:
хоть и цвет мне не очень нра.
всех С НАСТУПИВШИМ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2012, 16:09
KAK58
Да, выглядит неплохо. Единственное что меня напрягает это пороги, ни какой функциональной нагрузки они не несут а штаны о них пачкать будем. У меня на степвее такая же история.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2012, 17:23
serpav
Неплохая только обертка, чего не скажешь о начинке...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2012, 17:26
reyder
А я соглашусь с Антонн мне то же нравится.

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2012, 21:42
3dmax
KAK58 писал(а): Единственное что меня напрягает это пороги, ни какой функциональной нагрузки они не несут

Нагрузку они несут эстетическую. Без них Дастер не Дастер, а какой то переросший Сандеро. А так хоть отдаленно, да на внедорожник смахивает.
serpav писал(а):Неплохая только обертка, чего не скажешь о начинке...

Найдите начинку лучше, и что бы стоила не дороже. Найдёте?
Кому не нравится начинка советую сразу вспоминать слово " бюджетный кроссовер " и внимательно смотреть ценник.
Впрочем, как уже говорил, если лишние полляма жгут карман, и сильно нравится начинка Кашкая или X-trail'а, то нет преград патриотам. К дилерам Ниссана очереди нет. Вперед. Там Вам за лям - лям 200 с удовольствием впарят барахло на колёсах, которое втрое дороже Дастера в обслуге и вдвое дороже изначально. При этом по ТТХ едва ли его превосходит. Различия в рюшечках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 14:09
nik-0
3dmax
Вы хотите сказать что Рено Колеос тоже барахло на колесах?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 14:14
reyder
Мне кажется, что 3dmax имел ввиду ценовые рамки, тот же Колеос намного дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 14:19
nik-0
ОД мне перед праздниками говорил что как только Дастер появится, а его обещали не раньше марта (Петровский) то цена его будет уже далеко не 500т.р.
Колеос дороже, но салон у него - сказка! Даже многие эксперты ругающие наружку все говорят что внутряняка колеоса просто блеск.
По двигателям 1.6 маловат для такой машины как Дастер - 2.0-2,5 в самый раз!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 14:51
Евгений Ш
nik-0 писал(а):2.0-2,5 в самый раз!

Представьте себе Логан с двигателем 2,5 :D :D :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 15:17
Зфгд_ШШ
nik-0 писал(а):...
Колеос дороже, но салон у него - сказка!....


Сказка. Причем страшная сказка. Особенно за такие деньги. Одна клееночка а-ля 70-е годы на спицах руля чего стоит, не говоря уж о том, что размер салона комфортен только для людей корейской комплекции :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 15:36
ovchin
3dmax писал(а):Различия в рюшечках.

Так ведь в большинстве случаев именно рюшечки и предопределяют выбор.
PS: вчера вернулся с Украины видел на дорогах несколько дастеров ничего так на мой взгляд.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 15:39
Bob3000
Евгений Ш писал(а):
nik-0 писал(а):2.0-2,5 в самый раз!

Представьте себе Логан с двигателем 2,5 :D :D :D
Он будет горячей штучкой
http://www.youtube.com/watch?v=HMTzxoHIYcA

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 15:55
ovchin
nik-0 писал(а):По двигателям 1.6 маловат для такой машины как Дастер - 2.0-2,5 в самый раз!

А есть у рено 2.5 литровый двигатель? Хотя даже если и есть стоить машиина с ним будет как чугунный мост.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 17:01
nik-0
Зфгд_ШШ
Не знаю где Вы увидели клеенку на спицах руля - в рестайлинговым я такого не заметил.
Ну да ладно! Каждому свое, но обсуждать достоинства Дастера которого еще никто не видел живьем (в Питере).....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 18:24
Влад.79
nik-0 писал(а):Зфгд_ШШ
Не знаю где Вы увидели клеенку на спицах руля - в рестайлинговым я такого не заметил.
Ну да ладно! Каждому свое, но обсуждать достоинства Дастера которого еще никто не видел живьем (в Питере).....

Так в Украине народ ездит, так что некоторые выводы по отзывам можно делать смело, как говорится - ожидать чего то можно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 19:45
Кутузов
По методике EuroNCAP, крэш-тесты, Duster получил только 3 звезды .Фронтальный удар выявил средний уровень защиты грудной клетки водителя и пассажира.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2012, 20:02
KED
Кутузов писал(а):По методике EuroNCAP, крэш-тесты, Duster получил только 3 звезды

Ну, это как смотреть. Защита водителя и пассажира - 27 (Дустер), 28 (Ягуар XF), 27 (Мазда СХ-7). Есть конечно и получше результаты. Проигрывает Дустер, в основном, в превентивной безопасности. Защита пешеходов меня вообще не интересует!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2012, 11:58
Militar Katze
Кутузов писал(а):По методике EuroNCAP, крэш-тесты, Duster получил только 3 звезды

баян, али нет? но если кто еще не видел удар дустера ап стену:
http://www.youtube.com/watch?v=VT9SIhjOeew

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2012, 11:59
Militar Katze
кстати чо интересно в этом ролике у дустера надувается боковая подушка при ударе слева. есть ли она в рассейской комплектации?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2012, 13:07
Евгений Ш
Militar Katze писал(а):есть ли она в рассейской комплектации?
Передние боковые в двух верхних версиях штатно. Чуть пониже - за доплату http://www.renault.ru/renault-range/ran ... &diff=true

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2012, 21:21
Andre_k
Всех с Рождеством Христовым!
А как насчет в DUSTER фильтра салона? В описаниях нигде не упоминается. Надо ли, как в Логане, самому врезать? Или такой возможности уже не предусмотрено?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2012, 23:43
monstr_62
Ребята, да прочный дастер. 3 звезды - это хорошо. EuroNCAP - это не гранта на автовазе по своим методикам. Это сурьёзная организация. Тем более краш тесты все условные, т.к бьются при определённой температуре в боксе, опр. веса маникены и роста и т.п.
Я видел как - то краш тест не помню какой машины. Так там при боковом ударе, разбилось боковое стекло и голова манекена вылетела в это окно, не получив при этом практически никаких повреждений. Вот вам и тесты. А представьте если манекен был повыше, то его голова встретилась бы со стойкой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 00:48
cureplus
Andre_k писал(а):А как насчет в DUSTER фильтра салона?

Фильтр салона в комплектации не идет. Можно самому вырезать и поставить как в Логане.
Вот ролик есть про замену фильтра

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 09:49
Евгений Ш
cureplus писал(а):Вот ролик есть про замену фильтра

А вот это сообщение на первую страницу темы про воздушный фильтр поместить бы... :shock: :shock: :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 10:11
cureplus
Евгений Ш писал(а):...это сообщение на первую страницу темы про воздушный фильтр поместить бы... :shock: :shock: :shock:

Фильтр то дастеровский (точнее со спецификой установки на Дастер). В теме про Логан ему не место :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 10:14
Евгений Ш
cureplus писал(а):В теме про Логан ему не место
Дастеровское там только название видео. :D Всё остальное абсолютно идентично, никакой специфики. И в теме про фильтр ролику намного лучше будет, чем в теме про Дастер, потому как видео отличное.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 10:21
cureplus
Ну раз так, тогда не возражаю. Только не перенести а скопировать, т.к. может кому и из потенциальных владельцев Дастера это видео может пригодиться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 11:51
косолапый
Появились Дастеры в салонах,или нет ? Кто знает, когда можно будет в живую увидеть ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 11:56
Chef-cook
косолапый писал(а):Появились Дастеры в салонах,или нет ? Кто знает, когда можно будет в живую увидеть ?


Тока приехал с ТО-45 с РТДСа, нема в салонах, тока опосля праздникоу :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 12:39
MTB
Chef-cook писал(а):
косолапый писал(а):Появились Дастеры в салонах,или нет ? Кто знает, когда можно будет в живую увидеть ?


Тока приехал с ТО-45 с РТДСа, нема в салонах, тока опосля праздникоу :acute

у нас после 15 числа появится на тест драйв-2 литра,4на4, ручка :roll:
а заказы с 3 го принимают :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 20:47
werk
MTB писал(а):
Chef-cook писал(а):
косолапый писал(а):Появились Дастеры в салонах,или нет ? Кто знает, когда можно будет в живую увидеть ?


Тока приехал с ТО-45 с РТДСа, нема в салонах, тока опосля праздникоу :acute

у нас после 15 числа появится на тест драйв-2 литра,4на4, ручка :roll:
а заказы с 3 го принимают :wink:

А срок поставки при заказе, случаем, не известен? ну примерно хоть:месяц-12 месяцев?какова очередь у вас :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2012, 21:28
MTB
werk писал(а):А срок поставки при заказе, случаем, не известен?

при условии вступления в коррупционный сговор реально получить авто в течении 2-3 месяцев :roll: :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 12:07
Chef-cook
MTB писал(а):при условии вступления в коррупционный сговор реально получить авто в течении 2-3 месяцев


А при совокуплении с манагером женскаго (мужеска) пола мона и в Апреле месяце получить свой Пылесос по полной :laugh

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 12:46
MTB
Chef-cook писал(а):
MTB писал(а):при условии вступления в коррупционный сговор реально получить авто в течении 2-3 месяцев


А при совокуплении с манагером женскаго (мужеска) пола мона и в Апреле месяце получить свой Пылесос по полной :laugh

в таком случае ещё быстрее :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 12:58
kjufy
Что-то я не понял.
А куда делась комплектация 2.0 2х4 на ручке. Вроде была же в старых прайсах. Или меня после новогодних еще не отпустило 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 14:32
Militar Katze
kjufy писал(а):А куда делась комплектация 2.0 2х4 на ручке. Вроде была же в старых прайсах. Или меня после новогодних еще не отпустило

кстати, да, с конфигуратора исчезла :shock: я на нее заглядывался.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 14:53
Andre_k
MTB писал(а):
werk писал(а):А срок поставки при заказе, случаем, не известен?

при условии вступления в коррупционный сговор реально получить авто в течении 2-3 месяцев :roll: :wink:

А можно и штраф стократный получить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 14:55
Andre_k
kjufy писал(а):Что-то я не понял.
А куда делась комплектация 2.0 2х4 на ручке. Вроде была же в старых прайсах. Или меня после новогодних еще не отпустило 8)


Да, это самый оптимальный вариант.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 15:00
werk
Andre_k писал(а):
MTB писал(а):
werk писал(а):А срок поставки при заказе, случаем, не известен?

при условии вступления в коррупционный сговор реально получить авто в течении 2-3 месяцев :roll: :wink:

А можно и штраф стократный получить.

Хотелось бы доп.опциями и почтительным отношением :wink:
Эх, лишь бы цены не росли на машинку, а так вроде очень даже ничего получается. И с комплектациями бы мудрить не начали...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 15:37
Bassem
а цены на Дастер все еще растут разве?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 17:10
kjufy
Militar Katze
Andre_k
Вот и я глядел, мечтал. А тут нааа.
Автомата совсем не хотелось, а движка очень грезилось. Странно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 18:31
kosira
kjufy писал(а):Что-то я не понял.
А куда делась комплектация 2.0 2х4 на ручке. Вроде была же в старых прайсах. Или меня после новогодних еще не отпустило 8)

Народ, что после праздников совсем плохо, ее и не было в старых прайсах сам о такой мечтал, а рено как всегда сделало как хуже покупателю

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 18:46
matveev
kjufy писал(а):А куда делась комплектация 2.0 2х4 на ручке.


Версия Двигатель Цена, р.
Authentique
1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000
Expression
1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000
Privilege
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000
Luxe Privilege
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 22:17
MTB
Andre_k писал(а):
MTB писал(а):
werk писал(а):А срок поставки при заказе, случаем, не известен?

при условии вступления в коррупционный сговор реально получить авто в течении 2-3 месяцев :roll: :wink:

А можно и штраф стократный получить.

это что за фигня :shock: последствия нового года :?:уж если разрешают флудить-будте рады

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 22:19
MTB
а по дасту, на днях заеду-доложу новости :boast батя фанатеет, может прийдётся помочь.....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 22:20
3dmax
kjufy писал(а):А куда делась комплектация 2.0 2х4 на ручке.

А она была?
Мы несколько страниц назад как раз вели дебаты на тему, что плохо иметь монопривод о двух литрах на автомате, и не плохо было бы иметь двухлитровый монопривод на ручке. Но такой комплектухи нет. На ручке двухлитровый только с полным приводом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2012, 22:20
3dmax
MTB писал(а):уж если разрешают флудить

Да ну? Кто разрешает? Покажите мне на него и я ему палец сломаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 11:42
YuriyVZ
Евгений Ш писал(а):Передние боковые в двух верхних версиях штатно. Чуть пониже - за доплату http://www.renault.ru/renault-range/ran ... &diff=true

Не совсем так. В верхней Luxe Privilege, да штатно. В Privilege доступно за доп. плату. В остальных версиях - недоступно. Только из-за этого выбрал Privilege, а не Expression, хотя с удовольствием избавился бы от лишнего хрома.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 12:33
Mikka Hakkanen
А почему шторок безопасности нет? Ни за плату , ни за очень большую плату...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 13:49
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):А почему шторок безопасности нет? Ни за плату , ни за очень большую плату...

А в чем разница между боковыми подушками и шторками безопасности, что-то так и не понял?

А что касается почему не будет, то проведите опрос, как много покупателей (у нас) добавят боковые подушки за доп. плату и сразу станет понятно, почему... К сожалению, минимум 90% у нас предпочитают съэкономить на безопасности, для них красота салона важнее...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 13:55
Dze
YuriyVZ писал(а):А что касается почему не будет, то проведите опрос, как много покупателей (у нас) добавят боковые подушки за доп. плату и сразу станет понятно, почему... К сожалению, минимум 90% у нас предпочитают съэкономить на безопасности, для них красота салона важнее...

Это и пугает , тем более краш тест не показал надежной защиты . И били не самую бедную комплекцию .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 15:39
павел маг
YuriyVZ писал(а):А в чем разница между боковыми подушками и шторками безопасности, что-то так и не понял?

Боковые подушки расположены в сиденьях сбоку и раскрываются до уровня плеча, держа тело подальше от двери.
Шторки же стреляют сверху и закрывают все окно до низу , защищают голову от удара об стекло и вылета головы за пределы кузова.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 15:41
Mikka Hakkanen
YuriyVZ писал(а):А в чем разница между боковыми подушками и шторками безопасности, что-то так и не понял?

А что касается почему не будет, то проведите опрос, как много покупателей (у нас) добавят боковые подушки за доп. плату и сразу станет понятно, почему... К сожалению, минимум 90% у нас предпочитают съэкономить на безопасности, для них красота салона важнее...

Полагаю, что разницу между боковым аэробэгом( это который с боку в спинке сиденья и защищает туловище от бокового удара ) и шторками( это которые в стойках кузова на уровне головы и ее же и защищают) обьяснять не нужно.
Разница в том, что при боковом ударе без шторок безопасности лечаться ушибы головы,а без боковых ПБ еще до кучи переломы плечевого пояса и ребер...
Опциональная стоимость шторок безопасности у большинства производителей еще ниже, чем боковых аэробэгов. Полагаю, что 10тыс за эти шторки и лечение поломанного носа или гематом на голове несоизмеримые вещи. Какую красоту салона можно купить за столь смешные деньги? Полагаю опрос на эту тему никто не проводил и не будет проводить, Рено априори всех Россиян считает попуасами.
Меж тем на компактном кроссовере с вертикальной посадкой акка Дастер штроки безопаснсти совсем не роскошь, тк при аварии головой стойку достать- раз плюнуть, это не седан с глубокой посадкой типа Ниссан Теаны где стойки кузова расположены очень далеко от седоков и шторки безопасности действительно не сильно нужны в силу гораздо более просторной компоновки салона и предлагаются лишь в люксовых комплектациях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 15:45
Coonar
Так каким же будет салон Duster?
обновлённым
Изображение
или Сандрологановским
Изображение
Старая панель на 3ей модели уже не серьёзно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 15:51
Жывучий
Mikka Hakkanen писал(а):Разница в том, что при боковом ударе без шторок безопасности лечаться ушибы головы,а без боковых ПБ еще до кучи переломы плечевого пояса и ребер...

моему приятелю выстрелившая из спинки боковая ПБ сломала 2 позвонка
не до инвалидности, но лечился в госпитале несколько месяцев

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 15:57
YuriyVZ
Coonar писал(а):Так каким же будет салон Duster?обновлённым

Обновленным. На сайте Рено есть фото.
А также сегодня Дастер уже появился в одном из салонов в Москве, фото оттуда подтверждают это.

жЫвУчИй писал(а):моему приятелю выстрелившая из спинки боковая ПБ сломала 2 позвонкане до инвалидности, но лечился в госпитале несколько месяцев

Был пристегнут? Чехлов не было? На какой машине?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 15:59
Mikka Hakkanen
жЫвУчИй писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Разница в том, что при боковом ударе без шторок безопасности лечаться ушибы головы,а без боковых ПБ еще до кучи переломы плечевого пояса и ребер...

моему приятелю выстрелившая из спинки боковая ПБ сломала 2 позвонка
не до инвалидности, но лечился в госпитале несколько месяцев

может фронтальные тоже вредны? Мало ли у кого с приятелями какие неприятности бывали..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 16:10
serpav
Mikka Hakkanen писал(а): Полагаю, что 10тыс за эти шторки и лечение поломанного носа или гематом на голове несоизмеримые вещи. Какую красоту салона можно купить за столь смешные деньги? Полагаю опрос на эту тему никто не проводил и не будет проводить, Рено априори всех Россиян считает попуасами.

+100 Всамую точку,можно экономить на многом, только не на безопасности, краш тест это наглядно подтвердил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 16:16
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):Полагаю опрос на эту тему никто не проводил и не будет проводить, Рено априори всех Россиян считает попуасами.

У Рено есть более достоверная информация, чем опрос. Информация о комплектациях продаваемых машин.
Так что, скорее всего, мы сами и виноваты в таком отношении. Был бы "спрос на безопасность" добавляли бы.

А так посмотрели, что ESP почти никто не заказал и перенесли начало его выпуска на конец года...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 16:25
Евгений Ш
Mikka Hakkanen писал(а):А почему шторок безопасности нет? Ни за плату , ни за очень большую плату...

Коллеги, а давайте, начиная с этого поста, в беседку перейдём? А то
Mikka Hakkanen писал(а):на компактном кроссовере с вертикальной посадкой акка Дастер штроки безопаснсти совсем не роскошь, тк при аварии головой стойку достать

это и далее - вроде, не совсем про Дастер? :oops: :oops: :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 16:54
3dmax
Coonar писал(а):Так каким же будет салон Duster?

Ребят, мало того, что нафлудили знатно, так ещё и задаёте такие вопросы, которые за минуту можно найти на форуме и ответы на них.
Не ленитесь искать информацию, а не тупо из поста в пост её переспрашивать. Иначе я на полном серьёзе вспомню, что у нас есть пункт 8 в правилах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 18:52
kosira
Не было все таки 2,0 на моноприводе и механике смотрите наши опусы от 09.12.11 viewtopic.php?f=11&t=6752&start=1935

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 19:52
боб
В Москве у одного из ОД уже стоит Дастер на шоу руме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 20:04
Negmatov
Салон забавный, все же хочется нать конкретно, когда появиться в продаже, а то как раз отец думает покупать что то из рено, но пока думает над сандерро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 20:55
3dmax
Negmatov писал(а):Салон забавный, все же хочется нать конкретно, когда появиться в продаже

Не всё ли равно, когда появится в продаже, если при этом свободных машин не будет?
Вставайте уже сейчас в очередь, к лету, скорее всего, получите. Чем позже встанете , тем позже получите.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 21:42
safpal
3dmax писал(а):Не всё ли равно, когда появится в продаже, если при этом свободных машин не будет? Вставайте уже сейчас в очередь, к лету, скорее всего, получите. Чем позже встанете , тем позже получите.

К лету это врядли. Я записался 14 декабря, машину обещают где-то к осени.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 21:43
3dmax
safpal писал(а):К лету это врядли.

Ну это я так, усредненно. Может быть и позже, может и раньше. Срок очень сильно зависит от комплектации и квоты дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 22:01
Mikka Hakkanen
YuriyVZ писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Рено априори всех Россиян считает попуасами.

У Рено есть более достоверная информация, чем опрос. Информация о комплектациях продаваемых машин.
В РФ эти машины еще не продавались.О какой информации ВЫ говорите? Продаж в других странах? Наши Дастеры по комплектности и набору движков существенно отличаются от Украинских или Молдавских Дастеров. Так что скорее всего РЕно просто посчитало "по звездам", что такой изыск, как шторки россиянину лишне- пусть носы лечат, если что.
За ESP- почитал тест драйв, где на этот девайс в Дастере реальные нарекания. За очередь- полагаю она процентов на 50% меньше той, что на бумаге у дилеров, ну невозможно всерьез заказать машину только по буклету- не то что не поездив, даже не увидив ее в живую.
Лично я ESP возьму, если по прочим параметрам Дастер мне подойдет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 янв 2012, 22:02
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):Так что скорее всего РЕно просто посчитало "по звездам", что такой изыск, как шторки россиянину лишне- пусть носы лечат, если что.

А в Европейских версиях есть шторки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 10:01
Mikka Hakkanen
А то, что шторки есть на других автомобилях иных производителей это вообще не учитывется?
Это распространенный элемент безопасности, который присутствует в большинстве машин.. Рено что с Луны данные берет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 10:13
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):В РФ эти машины еще не продавались.О какой информации ВЫ говорите?

Я об общем "спросе на безопасность" в России, это можно и по другим моделям Рено определить.
PS: На этом офтоп закончил.

боб писал(а):В Москве у одного из ОД уже стоит Дастер на шоу руме.

В Петербурге в Петровском на днях обещают тоже выставить.

Mikka Hakkanen писал(а):Лично я ESP возьму, если по прочим параметрам Дастер мне подойдет

Я практически решился от него отказаться, хотя очень не хочется, т.к. ESP похоже будет не раньше конца года, а что к тому времени с ценами будет неизвестно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 10:25
3dmax
Mikka Hakkanen писал(а):А то, что шторки есть на других автомобилях иных производителей это вообще не учитывется?

Речь про Дастер.
С Ваших слов выходит, что Рено плевало только на Российских потребителей Дастера.
Mikka Hakkanen писал(а):Так что скорее всего РЕно просто посчитало "по звездам", что такой изыск, как шторки россиянину лишне

А по факту выходит, что в Дастере для любой страны нет шторок. Не потому, что это всемирный заговор Рено против России. А просто потому, что их нет. Нигде. Как нет их в Логане или Симболе для любых стран, к примеру, так и нет в Дастере. Ничего катастрофического в это нет.
Вот если бы для Европы были, а для нас нет, то было бы ещё обидно, не спорю. А так придраться не к чему. Не устраивает Дастер без шторок - можно всегда ведь купить что то иное , со шторками, не так ли?
Mikka Hakkanen писал(а):Это распространенный элемент безопасности, который присутствует в большинстве машин..

Когда то автомобили не комплектовались даже ремнями безопасности, а сейчас страшно подумать, что бы было с производителем , выпусти он такой авто.
Когда нибудь и шторки станут обязательными и авто без них не будет. Пока такого закона нет и ругать производителя за отсутствие шторок нельзя.
Как уже сказал, никто не заставляет брать их продукцию. Вы можете проголосовать своим рублём против отсутствия шторок, купив иное авто. Вас не принуждают покуптаь Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 11:13
Militar Katze
проезжая по Москвам, мимо дилера "овод", решил узнать нет ли дастера пощупать, вдруг как стоит. Нет пока нету, будет токмо в феврале.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 11:18
Militar Katze
а в неком АЗР моторс вроде как дилер, дустер будет завтра на пощупать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 13:12
Gorec
Сегодня приятель записался на Duster в Петровском автоцентре. Заявку пообещали удовлетворить в конце 2013 (!) года. Причем предоплату не потребовали. В Лауре готовы были говорить о середине 2013 но с предоплатой в 100000 рублей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 13:15
dunkel
Вряд ли они дождутся )))
Календарь Майя про Дастер ничего не упоминал :P :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 16:48
YuriyVZ
Небольшой список где уже появился Дастер для просмотра (информация с форума Дастера):
Санкт-Петербург, в Рольф-Лахте появился в шоу-руме, машинка в максималке
Москва, Строгино, АЗР-Моторс, орех, люкс привележ, 4х4 механика (был вчера и будет завтра, сегодня куда-то спрятали)
Москва, АВАНТАЙМ
Череповец, а/с "Северный", серебристый, люкс привележ, 4х4 механика
В Волгограде в салоне на Мамаевом кургане нынче выставили, очевидно в люксе привележ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2012, 17:56
Антонн
информация из Республики Коми. как разбиваются детские мечты:

"Благодарим Вас за то, что обратились в наш дилерский центр.

Цены на автомобили Renault Duster будут отличаться от рекомендованных только на стоимость доставки до Сыктывкара. На нашем сайте прайс-лист появится в ближайшее время.

На сегодняшний день договор поставки на Duster заключить нельзя. Поставки автомобилей Renault Duster очень нестабильны. В этой ситуации принимать от клиентов деньги и гарантировать какие-то сроки невозможно. Поэтому нами принято решение продавать Renault Duster только после его фактической поставки на наш склад. Предложения о покупке автомобиля будут направляться клиентам в порядке даты подачи заявки. Скорее всего такая ситуация будет наблюдаться в течение всего года. Мы ведем базу данных клиентов, желающих приобрести данный автомобиль... Как только автомобили поступят к нам в автосалон-менеджеры начнут производить обзвон клиентов, опираясь на базу данных. Если вы желаете узнавать о поступлении автомобилей, вам необходимо сообщить свои координаты (Ф.И.О. и контактный телефон) нашим менеджерам.

Для получения более полной информации Вы можете связаться со мной по телефону 28-85-88

В ожидании Вашего ответа,
Веселина."

Придется какой-то другой вариант рассматривать. в Москве что ли попробовать заказать.
какие у Вас очереди Москвичи и на какие комплектации?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 08:54
СЕРГЕИЧ
Militar Katze писал(а):а в неком АЗР моторс вроде как дилер, дустер будет завтра на пощупать.

Три дня уже, как тама в Строгино стоит, сегодня четвёртый пошел, и никуда не прятали, посидел - ничётак, максимальная комплектация, народу вчера было, толпа человек 5-10, а временами и 15, цвет "орех" (коричневый), в основном народ слабо разбирается, что это за тачка, я был самый "продвинутый" :D ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 10:33
YuriyVZ
СЕРГЕИЧ писал(а):Три дня уже, как тама в Строгино стоит, сегодня четвёртый пошел, и никуда не прятали,

Прятали, люди приехали, а его нет, говорят на полировку забрали :shock:
Но уже вернули.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 11:54
Mikka Hakkanen
Где в СПб можно посмотреть в живую? Двери дырявые, как в ЛОгане?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 12:39
tolsty
Вчера вечером на автовозе (почему-то 116 регион) видел всего один Дастер. Сегодня утром автовоз уже разгружен. надо ехать в салон и шчупать Пыльник...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 12:57
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):... Двери дырявые, как в ЛОгане?

Главное, что не будет разваливаться как Фокусный Фордель и не будет скакать по дороге как Солплярис :). А уплотнитель двери поправить не трудно. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 13:30
MTB
Дастер прибыл сегодня в салон. Цвет -"какашка", 2 литра, полный привод в максималке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 14:28
Mikka Hakkanen
KVN писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):... Двери дырявые, как в ЛОгане?

Главное, что не будет разваливаться как Фокусный Фордель и не будет скакать по дороге как Солплярис :). А уплотнитель двери поправить не трудно. :)

Дело не в уплотнителе- дело в логановской конструкции дверей , где снаружи перед стеклом двери на всю его дленну идет щель, она частично маскируется резиновым уплотнителем. Щель для стока воды сквозь двери, а не поверх их, именно благодаря ей шумоизоляция дверей Логана тема неблагодарная. Ну и выглядит это при ближайшем рассмотрении как-то корявенько. А если надежность Дастера будет на уровне фордовской, то это очень неплохо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 14:36
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):
KVN писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):... Двери дырявые, как в ЛОгане?

............ А если надежность Дастера будет на уровне фордовской, то это очень неплохо.


Избави бог Дастер от такого сравнения. Чего в Питере могут хорошего сделать...тем более на Форде и Хундай? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 14:40
Аркадичч
KVN писал(а):Избави бог Дастер от такого сравнения.

+1501

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 17:50
DrMaza
А чего такого в форде или хендае? солярисы сто лет назад поправили нефига они уже не прыгают

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 17:51
3dmax
KVN писал(а):Чего в Питере могут хорошего сделать...тем более на Форде и Хундай?

Оффтоп! И развод на флейм.Стукну! :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 17:52
3dmax
DrMaza писал(а):А чего такого в форде или хендае? солярисы сто лет назад поправили нефига они уже не прыгают

И Вас стукну!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 19:14
MTB
MTB писал(а):Дастер прибыл сегодня в салон. Цвет -"какашка", 2 литра, полный привод в максималке.

Так....звонил приятель менегер. Первый статический тест. Не понравилось: гигантский бензолючок-чудовищный, стучит собака, даже не на ходу. Багажник у полного привода как у гётца :shock: Кнопка аварийки сьехала в .опу. Понравилось: приборка -гуви, магнитола тоже, очень короткие и лёгкие ходы у коробки педерач. Пока всё :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 19:45
Антонн
господа москвичи, пишите как там Дастеры показные. кто там еще что нащупал и насмотрел? тест-драйв уже есть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 19:54
MTB
Антонн писал(а):господа москвичи, пишите как там Дастеры показные. кто там еще что нащупал и насмотрел? тест-драйв уже есть?

а что, впечатления из Владимира не катят? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 янв 2012, 20:07
Антонн
MTB
все "катит" :D мы требуем отзывов и впечатлений)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 07:18
Евгений Ш
MTB писал(а):гигантский бензолючок

Немногим больше вроде, чем на Сандеро :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 09:08
Дмитрий190
Тоже в Строгино смотрел....Машина хорошая,многое до боли знакомого от логана.
Торпеда в максималке (!) вполне себе хороша,кашкай напоминает...Багажник большой на полном приводе,не знаю кому он тут мал...
Но экономию видно,т.к. пластик на облицовке задней двери сделан не на всю дверь,а 60на 60 размером,хотя ручка там есть для закрытия двери :clap
Двери ,конструкцию примыкания к крыше,оставили как на логане,это больше всего бесит :howl
Добавили резиновые уплотнители дверей,чего не было в логане.Это зачет
Лючек бензобака..да ,он видимо призван компенсировать обьем багажника,отвертка,молоток и балонник туда можно пристроить,если что :clap
Ручки дверей от сандеро (внешние) слегка бесят,но можно привыкнуть...
А Так впечатления от машины самые положительные,честная машинка,не понторезка.Вполне по размерам и внешнему виду не проигрывает ничуть другим кроссоверам Хоть педаль газа не электронная..

Я бы взял в максималке,если летом будет вариант "без очереди",то куплю.

п.с.в нижнюю решетку переднего бампера обязательно ставить сетку !

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 12:27
YuriyVZ
Дмитрий190 писал(а):Багажник большой на полном приводе,не знаю кому он тут мал...

Не измерял, но показался намного меньше логановского, на фото выглядит больше. Это единственное, что огорчило, причем серьезно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 12:28
мизгирь
Дмитрий190
Лючек бензобака..да ,он видимо призван компенсировать обьем багажника,отвертка,молоток и балонник туда можно пристроить,если что
Где-то об этом говорилось - сделано для возможности встраивания горловины газовой заправки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 12:42
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):показался намного меньше логановского

Совершенно верно. Но такой же, как у Сандеро.
мизгирь писал(а):для возможности встраивания горловины газовой заправки.

Совершенно верно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 12:47
YuriyVZ
Евгений Ш писал(а):Совершенно верно. Но такой же, как у Сандеро.

Нет, намного больше :D
У Сандеро можно сказать багажника нет.
Даже по цифрам:
Логан - 520 л
Дастер 4х4 - 408 л
Сандеро - 320 л

Надеюсь на увеличение объема за счет отсутствия ограничения сверху и большего проема.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 12:58
Дмитрий190
Несколько "живых" фото :boast

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Это "максималка",полный привод.Педаль газа всё таки электронная в максе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 13:07
db69tar
Gorec писал(а):Сегодня приятель записался на Duster в Петровском автоцентре. Заявку пообещали удовлетворить в конце 2013 (!) года. Причем предоплату не потребовали. В Лауре готовы были говорить о середине 2013 но с предоплатой в 100000 рублей.

Записался в "Петровском" во второй день от начала подачи заявок, 11 декабря. Получил метку 468.
Сегодня позвонил узнать "что да как". Проявилась дюжина отказников, т.е. стал 456-ым :D ("Как фамилия? О, у Вас хороший близкий номер!")
Была заявлена пропускная способность продаж - ~100 автомобилей в месяц, соответственно, от начала продаж в марте
мой черёд подойдёт не раньше середины июля.
Ну и автомобиль обещали завезти для осмотра и ощупывания через неделю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 13:07
Дмитрий190
мизгирь писал(а):Совершенно верно.


Надо было больше тогда делать,есть ведь возможность встроить эл.розетку для подзарядки (а то как гибрид будет) :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 13:22
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Нет, намного больше

Я про лючок бензобака :D :D :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 15:58
Зфгд_ШШ
Долго думал, кого мне дустер напоминает при виде сзади? Потом понял - Pathfinder

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 16:32
Логанолюбитель
Дмитрий190 писал(а):Добавили резиновые уплотнители дверей,чего не было в логане.Это зачет

Уточню: они ставятся только на полноприводные версии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 16:59
Дмитрий190
Со стеклоподьёмниками намудрили конечно,точнее со всей картой двери...вынесли кнопки стеклоподьемников отдельно...ходя все можно было смонтировать в одно целое.Но Рено видимо легких путей не ищет. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 17:38
KVN
Дмитрий190 писал(а):Со стеклоподьёмниками намудрили конечно,точнее со всей картой двери...вынесли кнопки стеклоподьемников отдельно...ходя все можно было смонтировать в одно целое.Но Рено видимо легких путей не ищет. :commandos

Не понял. Чего намудрили?
Стандартное расположение ...в одном блоке у водителя:
4 кнопки- управление стёклами.
5-я- блокировка
У каждого пассажира своя кнопка на двери.
Стеклоподъемники скорее всего не импульсные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 17:46
Агент 007
KVN писал(а):
Дмитрий190 писал(а):Со стеклоподьёмниками намудрили конечно,точнее со всей картой двери...вынесли кнопки стеклоподьемников отдельно...ходя все можно было смонтировать в одно целое.Но Рено видимо легких путей не ищет. :commandos

Не понял. Чего намудрили?
Стандартное расположение ...в одном блоке у водителя:
4 кнопки- управление стёклами.
5-я- блокировка
У каждого пассажира своя кнопка на двери.
Стеклоподъемники скорее всего не импульсные.

Вот тут соглашусь. На РАВ 4 2-го поколения такие подиумы были в течение всего срока производства (2000-2005). И никто, повторю НИКТО не высказывал своего "фи" по этому поводу. Фото уже постил ранее. Повторяться не имею желания. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 17:51
KVN
Агент 007 писал(а):
KVN писал(а):
Дмитрий190 писал(а):Со стеклоподьёмниками намудрили конечно,точнее со всей картой двери...вынесли кнопки стеклоподьемников отдельно...ходя все можно было смонтировать в одно целое.Но Рено видимо легких путей не ищет. :commandos

Не понял. Чего намудрили?
Стандартное расположение ...в одном блоке у водителя:
4 кнопки- управление стёклами.
5-я- блокировка
У каждого пассажира своя кнопка на двери.
Стеклоподъемники скорее всего не импульсные.

Вот тут соглашусь. На РАВ 4 2-го поколения такие подиумы были в течение всего срока производства (2000-2005). И никто, повторю НИКТО не высказывал своего "фи" по этому поводу. Фото уже постил ранее. Повторяться не имею желания. 8)


Кстати. Могли бы не жопничать и поставить более эстетичный блок управления от Мегана 2.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 18:26
Дмитрий190
Агент 007 писал(а):Вот тут соглашусь. На РАВ 4 2-го поколения такие подиумы были в течение всего срока производства (2000-2005). И никто, повторю НИКТО не высказывал своего "фи" по этому поводу. Фото уже постил ранее. Повторяться не имею желания. 8)


Приведенный Вами предмет яппонской "старины" впечатлил конечно.Непонятно одно,зачем на новой модели делать шаги назад ?
Тем более,что если скомпановать все кнопки и ручку двери в одно целое (Киа сид например) будет и дешевле для производства и удобнее для пользователя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 18:57
Дмитрий190
KVN писал(а):Не понял. Чего намудрили?


Так не дешевле и проще ?
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 21:01
AEN
YuriyVZ писал(а):Нет, намного больше У Сандеро можно сказать багажника нет.Даже по цифрам:Логан - 520 лДастер 4х4 - 408 лСандеро - 320 л Надеюсь на увеличение объема за счет отсутствия ограничения сверху и большего проема.

Багажник Дастера, меньше чем у Логана, сильно удручает и останавливает. 408 л для путешествий не подходят.

Есть ли данные об объёме багажника не до шторки, а до крыши?

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 21:27
Skipper-Влад
AEN писал(а):Багажник Дастера, меньше чем у Логана, сильно удручает и останавливает. 408 л для путешествий не подходят.
Есть ли данные об объёме багажника не до шторки, а до крыши?

Имейте ввиду, что у Логана долю объема съедают петли - тоже не комильфо...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 21:51
YuriyVZ
AEN писал(а):Есть ли данные об объёме багажника не до шторки, а до крыши?

К сожалению, нет. Но если размышлять логически, то выше шторки еще литров 300-400 будет, только что будет, когда открыть багажник при такой загрузке? :lol: С универсалами не сталкивался, поэтому будем проверять опытным путем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 21:56
AEN
Skipper-Влад
К этим петлям давно приспособился - сумки, коробки несколько раз перекладываю и нахожу оптимальную раскладку. Селективный подбор. :D
В Дастере, при загрузке до крыши, дополнительно надо решать вопрос с надёжным креплением багажа. Иначе, ттт, по салону и головам полетит.
Обычно, в универсалах ставят вертикальную решетку, но для Дастера невижу ни решетку, ни мест крепления решетки к кузову.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 22:00
AEN
YuriyVZ писал(а):выше шторки еще литров 300-400 будет

Оптимистично!
Надо учесть, что задняя дверь завалена вперёд. Подголовники завалены назад. Борта завалены к центру. Получается усечённая пирамида. Большого объёма не получится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 22:01
Антоныч
db69tar писал(а):Сегодня приятель записался на Duster в Петровском автоцентре. Заявку пообещали удовлетворить в конце 2013 (!) года. Причем предоплату не потребовали. В Лауре готовы были говорить о середине 2013 но с предоплатой в 100000 рублей.

У нас в течении недели , только Дачия за 695т.р.
http://29.ru/car/motors/foreign/details/39863.php

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 22:26
sergey30
У Renault Duster, по-моему магнитола по симпотней и стеклоподъёмники в правильных местах (т.е. на дверях)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 22:53
Антоныч
sergey30 писал(а):У Renault Duster, по-моему магнитола по симпотней и стеклоподъёмники в правильных местах (т.е. на дверях)

Я не знаю по магнитоле и стеклоподъемникам, ссылку можно обсудить по цене и комплектации авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2012, 23:01
sergey30
У Рено самая дорогая комплектация дешевле этой с пробегом

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2012, 00:42
боб
На днях посмотрел вживую Дастер 4х4 люкс в Рольфе на Савушкина. Машинка понравилась, буду брать. В живую смотрится Лучше чем на фотографиях. Дв.2.0л жрёт любой бензин начиная с 91. Торпедо с логановским не сравнить, намного лучше, посадка как в Логане ну малёхо повыше. Под капотом палец некуда засунуть, так плотно всё скомпоновоно. Кстати и топливный фильтр перенесли под капот. ПОд двигателем защита показалась длиннее логановской. Подлез сзади, нижняя точка труба глушака. Багажник показался меньше чем на снимках, зато когда опускаешь задние спинки, хоть спать ложись или холодильник перевози. Запаска лежит как надо и вокруг органайзер. Всё барахло поместится. Есть петли для крепления груза.Общее впечатление шаг вперёд по сравнению с Логаном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2012, 06:53
Горец
AEN писал(а):Обычно, в универсалах ставят вертикальную решетку, но для Дастера невижу ни решетку, ни мест крепления решетки к кузову.

Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2012, 11:42
labroman
Интересная решетка :0

Почему то представил что там можно будет садить особо буйных собак :)


Сколько такое чудо стоит и где есть примерный список допов с ценами(на сайте дилера не нашел)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2012, 14:03
monstra
labroman писал(а):Сколько такое чудо стоит и где есть примерный список допов с ценами(на сайте дилера не нашел)?

Ну думается, что не очень дешево. Потому как даже на ебее, решетка для Степки не дешева:
http://www.ebay.com/itm/DOG-GUARD-CARGO ... 565wt_1396
Изображение
По идее, они должны быть идентичны...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2012, 15:50
Mikka Hakkanen
боб писал(а):На днях посмотрел вживую Дастер 4х4 люкс в Рольфе на Савушкина. .
Наконец то!И в СПб появились экземпляры для шоу-рума!. У них на сайте Дастер даже не нарисован...однако с авансом в 100 тысяч руб готовы взяться и поставить этой весной, это Вам не бесплатная очередь в Петровском на 2013=й....
Завтра соберусь доеду посмотреть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2012, 16:30
tolsty
Вчера на полглаза посидел в Дастере (спешил очень, но не смог проехать мимо...). Первое впечатление: снаружи очень неплох, хотя и выглядит маленьким, внутри - на мой взгляд салон не Логана, а близкий к нему (есть очень много улучшений, более солиден и агрессивен немного). Тест-драйв обещали в марте-апреле, когда прийдет еще образец (специально для покатушек), а пока он только один и для "посиделок". А "посидеть" стоит прям очередь... :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2012, 22:34
Wilkis
К нам тоже привезли. Шоурум-экземпляр. Поначалу манагер даже не открывал его, чтобы посидеть. Говорит - сморите в окна :D
Удалось уговорить. Впечатления: АХ!-эффекта после Логана нет. Сел, как будто к себе домой, или, словно, надел домашние тапочки. Все под рукой, все привычно. Отличный обзор, простор. Салон короче, чем у Логана - места для задних пассажиров ощутимо меньше, но не тесно. Торпеда более солидная, чем у Логана, создается впечатление намного более дорогого авто. Радуют кнопки стеклоподъемников - наконец-то на дверях! Штатная магнитола с USB (для меня это критично), крутилки расположены также некомфортно, как и на Логане, но я привык. Все под рукой. Выходить - заходить удобно, и спереди, и сзади.
Багажник показался мне огромным - можно поставить детскую коляску, не складывая, и кучу всякого барахла. Есть шторка - полка, задние сидения легко складываются - можно возить кирпичи.
Гигантский лючок бензобака выглядит не по-дизайнерски как-то, но, в общем, машинка выглядит вполне красиво!
Первое мое впечатление - я бы взял. Именно "бы" - надо покататься. Но кататься у нас можно будет только в марте.
Думаю, он займет свою нишу очень крепко - рабочая лошадка, неприхотливая, недорогая, в меру надежная, как и Логан. Уверен, что он будет хитом продаж

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 02:47
Dima-1986
Когда уже Дастер у дилеров появится?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 03:22
3dmax
Dima-1986 писал(а):Когда уже Дастер у дилеров появится?

В Москве у большинства дилеров он уже стоит в шоу-руме. Почитайте хотя бы последние пару страниц.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 09:20
Skipper-Влад
Wilkis писал(а):...Гигантский лючок бензобака выглядит не по-дизайнерски как-то, но...

Где то попадалась информация, что больший лючок бензобака специально для желающих установить ГБО...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 09:54
Andy52280
В За Рулем, кажется. В тестовых статьях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 10:16
sergey30
[quote="labroman"]Интересная решетка :0

Почему то представил что там можно будет садить особо буйных собак :)


Или алкоголиков :D

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 10:23
Skipper-Влад
Andy52280 писал(а):В За Рулем, кажется. В тестовых статьях.

Изображение
Непривычно масштабная дверца лючка бензобака бросается в глаза. Это не ляп дизайнера. Инженеры компании пояснили: так сделали, чтобы в углублении за дверцей хватило пространства рядом с «бензиновой» горловиной расположить вывод заправочного патрубка газового баллона. На случай, если владелец захочет смонтировать газобаллонную установку.

http://www.zr.ru/a/390423/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 11:30
Ромчик
Только что посмотрел/посидел в Дастере в ПА Шушары,от машины двоякое впечатления(можно даже сказать не впечатлил).Покатушки со слов менегера начнутся через 1-2 недели,квота у ПА на 2012 год 600 машин(тоже со слов менегера).
Из плюсов:ЭСП на дверях,тонированные стекла задних дверей(чуть чуть) и багажник,в нише запаски удобные отделения под всякую мелочь.

Re:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 11:34
дима
Skipper-Влад писал(а):
Wilkis писал(а):...Гигантский лючок бензобака выглядит не по-дизайнерски как-то, но...

Где попадалась информация, что больший лючок бензобака специально для желающих установить ГБО...

все правильно,так на mcv где заводское гбо
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 12:09
nik-0
Ромчик
Был вчера в Шушарах - не видел что то дастера! Только новый колеус стоял в максималке!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 12:28
Dima-1986
3dmax писал(а):
Dima-1986 писал(а):Когда уже Дастер у дилеров появится?

В Москве у большинства дилеров он уже стоит в шоу-руме. Почитайте хотя бы последние пару страниц.

У нас только в марте появится в салоне.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 12:46
Ромчик
nik-0 писал(а):Ромчик
Был вчера в Шушарах - не видел что то дастера! Только новый колеус стоял в максималке!


Сегодня уже стоит,2.0 л в максимальной комплектации.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 13:13
serpav
Посмотрел сегодня авто на Савушкина, в общем снаружи неплохо, но всё портит унылый приевшийся салон а-ля логан с дермантином, дверная карта с нелепой выштамповкой упр стеклоподъёмниками(мешает левой ноге водителя) и это всё в максималке! ИМХО надо расширять комплектации в сторону улучшения интерьера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 14:23
DrMaza
В Мурманске в салоне тоже появился.. но сегодня уже не успеваю нормально съездить посмотреть - в другой раз))

а на тест драйв в марте машинка появится, осталось то полтора месяца..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 17:45
ProMan
Dima-1986 писал(а):
3dmax писал(а):
Dima-1986 писал(а):Когда уже Дастер у дилеров появится?

В Москве у большинства дилеров он уже стоит в шоу-руме. Почитайте хотя бы последние пару страниц.

У нас только в марте появится в салоне.

Если очень-очень хочется посмотреть, то в Туле уже поставили. Вам не очень далеко будет :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 18:22
KVN
serpav писал(а):Посмотрел сегодня авто на Савушкина, в общем снаружи неплохо, но всё портит унылый приевшийся салон а-ля логан с дермантином, дверная карта с нелепой выштамповкой упр стеклоподъёмниками(мешает левой ноге водителя) и это всё в максималке! ИМХО надо расширять комплектации в сторону улучшения интерьера.


Сегодня лично просмотрел Дастер в салоне. 2.0 в максималке.
Всё сделано на 5 баллов ( и даже больше) за те деньги которые просят за него.
Про салон аля Логан - ложь...пипи ...и провокация.
Всё там хорошо даже по сравнению с моим Меганом.

Что не понравилось:
- почему сидушка (под задницей) не разрезная а целая? Ведь сиденье под спиной раскладывается пропорции 1к 3.
- Неудобно рег. по высоте сиденье. Но если водитель один. ...то отрегулировал и забыл.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 18:35
Mikka Hakkanen
Посмотрел в салоне. Маленький и тесный, особенно на заднем ряду- что вширь, что в длину. Жена забраковала безоговорочно- в нашем SW места сзади больше.Спереди вроде неплохо, но основной критерий- это размещение задних ездоков, неудивительно- салон то Логановский.
А так гляжу снаружи- машина вроде вполне вполне серьезная, не крупная, но и не дрызгалука типа Шнивы.

Не знаю по сравнению с каким Меганом все хорошо, ИМХо все- и отделка и зазоры и точность деталей, на гипербюжджетном уровне принятом, например в Логане или Калине.. мне казалось, Меган сделан поприличней, хотя не владел.
Нишу свою займет. Логановоды будут довольны.
Я лично в качестве второй-третьей машины в семью такой аппарат купил бы(но второй авто за 600 как-то дороговато), но в качестве следующего основного семейного авто, как замена КИА Сид он явно не тянет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 18:38
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):............как-то дороговато), но в качестве следующего основного семейного авто, как замена КИА Сид он явно не тянет.

Ну и слава богу. Кури в сторонке. Другим больше достанется.
Раз высказал своё мнение... думаю хватит. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 18:40
Mikka Hakkanen
KVN писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):............как-то дороговато), но в качестве следующего основного семейного авто, как замена КИА Сид он явно не тянет.

Ну и слава богу. Кури в сторонке. Другим больше достанется.
Раз высказал своё мнение... думаю хватит. :)

А ты мне рот не затыкай. Думаешь хватит- думай, полезно.
PS не курю- бпросил

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 18:45
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):
KVN писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):............как-то дороговато), но в качестве следующего основного семейного авто, как замена КИА Сид он явно не тянет.

Ну и слава богу. Кури в сторонке. Другим больше достанется.
Раз высказал своё мнение... думаю хватит. :)

А ты мне рот не затыкай. Думаешь хватит- думай, полезно.
PS не курю- бпросил



Просто, если я скажу тут хоть одно слово про СИД...то меня ТУТ ЖЕ забанят.
И сам знаешь почему.
Поэтому соблюдай правила честной игры и обсуждения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 18:47
Mikka Hakkanen
Скажем обтекаемо- отличная замена Логану. Ну и ВАЗам наверное тоже...KVN миру мир.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 18:53
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):Скажем обтекаемо- отличная замена Логану. Ну и ВАЗам наверное тоже...KVN миру мир.

Скажем так: Отличная замена корейскому автопрому ( и не только) ценой под лям и более.
У меня уже несколько знакомых продают свои Спортриджи и Тушканы (предыдущего поколения) и записываются на дизельного Дастера в топе.
Зы. Про Сидора писать не буду. Посоветую лишь купить авто европейского производителя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:00
serpav
Это не замена корейцам- это сырое авто впопыхах выпихнутое на наш рынок с многими косяками (сегодня нашёл ещё и дефекты точечной сварки), а
Спортриджи и Тушканы всё-же дороже, но качественней!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:03
Mikka Hakkanen
У меня жена на Дастере нашла с ходу штуки три дефектов класса В. А она как никак менеджер по качеству в компании Форд. Машина явно собрана наспех. В-дефект, это видимый покупателю, с ним машина по регламенту завод не покидает, хотя где как.
Старому корейцу, может она и замена(не владел), но смешно сравнивать ее с новым Сооренто или Санта фе-там и двигатели и пластики и зазоры и комфорт- все гораздо лучше, но и цена- за лям.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:07
KVN
serpav писал(а):Это не замена корейцам- это сырое авто впопыхах выпихнутое на наш рынок с многими косяками (сегодня нашёл ещё и дефекты точечной сварки), а
Спортриджи и Тушканы всё-же дороже, но качественней!


Ни разу. Корейцам до Европы как до Луны. Хотя по ценам давно её обогнали.

Дастер - просто отличная машина в своей ценовой категории ( и выше многих уделает). Конкурентов просто рядом нету...и похоже долго не будет (как в случае с Логаном)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:08
kjufy
serpav
Где ж оно сырое-то? Вы хоть предмет изучите.
Тушканы и спортиджи в старых - примемлемых по ценам модификациях страдали многими болячками и очень неприятными.
Мне очень симпатичны эти машины, но начитался вдоль и поперек. Далеко не идеал. Корейщина чистой воды.
Фрамовский дастер конечно не сверхмашина, но по цене и качеству, доказанному другими авто, очень привлекателен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:09
KED
Mikka Hakkanen писал(а):А она как никак менеджер по качеству в компании Форд.

:D Не смешно конечно, но что ж она за качеством Фордов не смотрит?!
Ничего личного, извините за флуд.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:09
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):У меня жена на Дастере нашла с ходу штуки три дефектов класса В. А она как никак менеджер по качеству в компании Форд. Машина явно собрана наспех. В-дефект, это видимый покупателю, с ним машина по регламенту завод не покидает, хотя где как.
Старому корейцу, может она и замена(не владел), но смешно сравнивать ее с новым Сооренто или Санта фе-там и двигатели и пластики и зазоры и комфорт- все гораздо лучше, но и цена- за лям.


Блин. Ну помолчал бы про качество Фокусных Форделей.
Создай тему.... там обсудим. Хотя там и обсуждать нечего. А Фокус-3 вообще полный маркетенговый провал.
Поэтому не старайся. Дастеру, ну никак не навредишь своими постами. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:10
Mikka Hakkanen
До какой Евро пы то? ДО Рено что ли.. Франция вроде тоже ЕВропа. Или может до Опеля.. Так ни боже мой. А смотреть Фольц и Ауди так это сильно дороже. А Мерс и БМВ так совсем. С чем из Европейских производителей неспособны конкурировать корейцы? Выходит с Рено да ПСА? Я вот тупо ищу замену Сидору, все или меньше или сильно дороже. Дастер вот тоже надежд не оправдал.
Смысл Дастеру вредить, у меня доли в Автофрамосе немае..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:14
Mikka Hakkanen
KED писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):А она как никак менеджер по качеству в компании Форд.

:D Не смешно конечно, но что ж она за качеством Фордов не смотрит?!
Ничего личного, извините за флуд.

Не смотрит, она в отпуске 5 лет.. по уходу за детьми. Но талант не пропьешь.
А что третьи фокусы собраны как-то ужасно? НЕ замечал. И зазорчики в панелях явно меньш, чем в Логане и дверки закрываются приятней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:15
KED
Mikka Hakkanen писал(а):Дастер вот тоже надежд не оправдал.

Вы завышаете требования к авто. Или смотрите не в той ценовой категории.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:16
Mikka Hakkanen
KED писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Дастер вот тоже надежд не оправдал.

Вы завышаете требования к авто. Или смотрите не в той ценовой категории.

Наверное Вы правы, Дастер с нормальными зазорами, приличной шумкой и мягкими пластиками был бы Спортиджем от 900... а он все-таки от 500 и пусть лючек безобака аля корыто, и пластики Логановские, но машина действительно стоит как Фокус не самый дорогой. То есть кроссовер по цене седана С-класса. а это дорого стоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:17
KVN
[quote="Mikka Hakkanen"]До какой Евро пы то? ДО Рено что ли.. Франция вроде тоже ЕВропа. Или может до Опеля.. Так ни боже мой. А смотреть Фольц и Ауди так это сильно дороже. А Мерс и БМВ так совсем. С чем из Европейских производителей неспособны конкурировать корейцы? Выходит с Рено да ПСА? Я вот тупо ищу замену Сидору, все или меньше или сильно дороже. Дастер вот тоже надежд не оправдал.
Смысл Дастеру вредить, у меня доли в Автофрамосе немае..[/quote]

Ну да. Европа.
Даймлер - Рено- Ниссан. Не слышал про такое? Вот на на Мерседесы стали ставить Ниссановские моторы.
Ну а то что весь Европейский автопром катается на Реношных подшипниках та к и обсуждать нечего.

Поэтому Дастер - самый настоящий Европейский авто..Европейского качества и потребительских свойств. Ну а ты пока кури в сторонке со своим Сидом и еще ему замену ...среди Европейских авто....но не Форда. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:21
nik-0
Ну чего спорить? авто или нравится или на него не хватает денег! Есть еще "моя машина" - "не моя машина". То что за такую цену косяков будет море и так понятно. Радует полный привод и цена!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:24
Mikka Hakkanen
Поэтому Дастер - самый настоящий Европейский авто..Европейского качества и потребительских свойств.

Да ну ! Каких таких европейских качеств?! Шумки нет, кожа дубовая, пластик бюджетнейший,строчки сидений кривые, зазоры панелей большие, шагрень по краске и разные с эргономикой проколы.Это такая же гипербюджетная машина, как и ЛОган, просто в другом классе.Там румынского 90% , или это тоже Европа?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:32
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):
Поэтому Дастер - самый настоящий Европейский авто..Европейского качества и потребительских свойств.

Да ну ! Каких таких европейских качеств?! Шумки нет, кожа дубовая, пластик бюджетнейший,строчки сидений кривые, зазоры панелей большие, шагрень по краске и разные с эргономикой проколы.Это такая же гипербюджетная машина, как и ЛОган, просто в другом классе.Там румынского 90% , или это тоже Европа?


Забанил бы я тебя за флуд...и вопиющую неинформированность. :)

Зы. Отойди в сторонку не мешай людям обсуждать действительно отличный Европейский авто -Дастер..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:38
nik-0
KVN
Если человеку не нравится машина и он это высказал - за что его банить? Многие здесь машину только на картинках видели и обсуждают "какое хорошее авто!"
Будде лояльны!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:40
Mikka Hakkanen
действительно отличный Европейский авто -Дастер
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: владельцы КИА чешской сборки помирают со смеху, а Опеля польской бледнеют от зависти.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:44
KVN
nik-0 писал(а):KVN
Если человеку не нравится машина и он это высказал - за что его банить? Многие здесь машину только на картинках видели и обсуждают "какое хорошее авто!"
Будде лояльны!


Это я типа пошутил.
Пускай флудит..если позволяют.

Честно говоря у меня нет планов покупать Дастер. Нет внедорожных задач. :)
Но Дастер вживую действительно понравился.....только вот цену на него оффы подняли не слабо относительно рекомендованной.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:47
Mikka Hakkanen
Мне тоже ничего, если бы не планы по обзаведению третьим ребенком, то допускаю, что габариты заднего ряда бы не были столь критичными, и я бы относился иначе. Цена то шоколадная- этого не отнять..ну дилеры наварят, так в России живем, фигли на европейском авто не навариться :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:48
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):
действительно отличный Европейский авто -Дастер
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: владельцы КИА чешской сборки помирают со смеху, а Опеля польской бледнеют от зависти.


Это только Форд можно испортить местом сборки. :)
А у уважающих у себя фирм место сборки не имеет значения.
Дастер- всемирная штучка. Это тебе не Сид.... да еще Польской сборки :).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 19:51
nik-0
Если честно лучше сборка самсунга чем автофрамоса!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 20:00
KVN
nik-0 писал(а):Если честно лучше сборка самсунга чем автофрамоса!


ХЗ.
Логан тоже ругали.
А теперь. Где Логан........а где так называемые его "конкуренты" в виде поло фо раша и прочей итало- корейско-китайской лабуды? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 20:38
MTB
Mikka Hakkanen писал(а): А она как никак менеджер по качеству в компании Форд.

ВСЁ!!!!! товарищи!!! этим всё сказано. Вот откуда "понос" на рено (и дастер) льётся. Микка-"засланец" вражеской разведки!!! А насчёт качества форда-не надо ляля. У нас, председатель тсж купил после испанского си-макса всеволжский фокус автомат в предпоследней косплектации. Если, хотите дам ему телефон вашей жены и он красочно расскажет о дефектах класса а, б, с и д в его форде с ненормативным лексиконом :evil: тьфу блин :twisted: извиняюсь за оффтоп.....

устное предупреждение по п.5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 21:13
Mikka Hakkanen
Да и Форд мне откатывает. :lol:
MTB
если есть глаза прочитайте пару постов выше- жена 5 лет на этом Форде не появлялась, но от этого Дастер лучше не становится ни разу.
То же мне, европейское авто. Я не знаю, что такого ужасного Ваш знакомый нашел во всеволожской сборке Фокуса, у меня в семье 2010-го года Фокус 2 рестайл, причем одной из самых простых комплектаций, ничего ужасного в нем не нахожу, а если сравнивать с апологетом качества по имени Логан, то вообще офигенная машина, и ни одного дефекта класса В в нем нет.
Сори за офф.
Я полагаю в Логан на заводе какую то дурь в воздуховодах мажут, что все бывшие Логановоды готовы клясться Рено в верности и стоять насмерть за то, что эти тележки- образец качества и надежности. Дурман судя по всему крепкий.

устное предупреждение по п.5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 21:22
3dmax
serpav писал(а):ИМХО надо расширять комплектации в сторону улучшения интерьера.

Дастер с улучшеным интерьером - Колеос.
Вы можете сколь угодно хотеть Дастера с салоном от Колеоса, но в Рено чётко разделяют авто по классу и не дают им пересекаться.
Салон Логана никогда не дотянет до салона Мегана, даже в топовой версии.
Салон Дастера никогда до Колеоса.
И т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 21:32
Militar Katze
товарищи-коллеги, не оффтопим и разговариваем строго по теме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 21:41
MTB
Mikka Hakkanen писал(а):Да и Форд мне откатывает. :lol:
MTB
если есть глаза

???? :shock:
глаза....они у меня как раз есть
о мой друг, вы сдали себя с потрохами купив по дешовке фордец :wink:
А насчёт дурмана - правда ваша, тыщи логановодов его вдувают (типо Димы, соседа сверху 149 килокм с августа 08, Евгений с первого подьезда- 102 тысячи за год на логан-автомате и тп, и лампочки меняют ближнего света-о май гад :idea: :mrgreen: ). Логан, Дастер и форд фокус/куга-расклад таков: рено-надёжность, а форд всё остальное :acute
и вообще Мика, что за аллергия к ромбу, чесотка мб????

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 21:43
MTB
Militar Katze писал(а):товарищи-коллеги, не оффтопим и разговариваем строго по теме.

клянусь , больше ни ни :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 21:57
Дмитрий190
В салоне ,когда смотрел дастер,была озвучена примерная цена топа в 750 р.,а это уже не смешно и далеко не привлекательно.
Да ,ажиотаж в салонах есть вокруг дастера,но думаю,что "очереди" пропадут,когда народ узнает окончательную цену этого авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:02
KVN
Дмитрий190 писал(а):В салоне ,когда смотрел дастер,была озвучена примерная цена топа в 750 р.,а это уже не смешно и далеко не привлекательно.
Да ,ажиотаж в салонах есть вокруг дастера,но думаю,что "очереди" пропадут,когда народ узнает окончательную цену этого авто.


Окончательная цена озвучена 9 декабря 2011.
Всё что выше.......... так это хотелки оффов в соответствии состоянием рынка.
Рено от этой надбавки не имеет ни копейки.
По любому очереди обеспечены на долго...потому как резерв снижения цен у оффов ну очень большой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:09
KVN
2 ХАКАНЕН
Дастеру уже столько лет....сколько Будёновскому Орлику. :)
Основные узлы и агрегаты прошли многолетнюю проверку временем.
Зы. К примеру...у нас на рынке больше нет ИНОМАРОЧНЫХ двигателей, способных работать на ВСЁМ нашем бензине.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:14
Mikka Hakkanen
KVNВот кто-то купил ФФ3 из 1-х партий, радостей огреб немало. ТАкая же фигня будет и с Дастером, какая ни будь наиудачнейшая и обкатанная конструкция. Вспомните ЛОганы первых партий, тоже не новинка, чай, но были проблемы- не отнять. За двигатели рад, честно. Неужели и 76-й кушают.. РЕспект, хотя ИМХО это противоречит основам ДВС. Ценник будет расти, или очередь.. кому что больше нравится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:18
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):KVNВот кто-то купил ФФ3 из 1-х партий, радостей огреб немало. ТАкая же фигня будет и с Дастером, какая ни будь наиудачнейшая и обкатанная конструкция. Вспомните ЛОганы первых партий, тоже не новинка, чай, но были проблемы- не отнять. За двигатели рад, честно. Неужели и 76-й кушают.. РЕспект, хотя ИМХО это противоречит основам ДВС.


Не флуди.
Посмотри лучше что есть у Дастера на борту.
И самое главное - всё эти проверенные временем решения поместили в очень симпатичную оболочку по очень благоприятной цене.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:19
Дмитрий190
KVN писал(а):
Дмитрий190 писал(а):В салоне ,когда смотрел дастер,была озвучена примерная цена топа в 750 р.,а это уже не смешно и далеко не привлекательно.
Да ,ажиотаж в салонах есть вокруг дастера,но думаю,что "очереди" пропадут,когда народ узнает окончательную цену этого авто.


Окончательная цена озвучена 9 декабря 2011.
Всё что выше.......... так это хотелки оффов в соответствии состоянием рынка.
Рено от этой надбавки не имеет ни копейки.
По любому очереди обеспечены на долго...потому как резерв снижения цен у оффов ну очень большой.


Берем топ...6 -металлик,плюс 11 -есп,это уже 698...плюс там накидают коврики,сигналки,мультлоки и пр.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:21
KVN
Дмитрий190 писал(а):
KVN писал(а):
Дмитрий190 писал(а):ния цен у оффов ну очень большой.


Берем топ...6 -металлик,плюс 11 -есп,это уже 698...плюс там накидают коврики,сигналки,мультлоки и пр.


Всё что берется свыше базы......тоже озвучено 9 декабря.
Или Вам хотелось бы бесплатно? :)

Зы. Интересно а вы на работу то же за ТАК ходите?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 22:33
Mikka Hakkanen
KVN писал(а):Посмотри лучше что есть у Дастера на борту.
И самое главное - всё эти проверенные временем решения поместили в очень симпатичную оболочку по очень благоприятной цене.

А что у него такого ты нашел опупенного на борту? Я ничего не нахожу. Тот же ЛОган в кроссоверной версии. Для гипербюджетного содержимого вполне так цена, будет скачкообразно расти, да и устаканится в том же диапазоне, что и сегодняшний ЛОган по отношению конкурентам- чуть дешевле, но гораздо бюджетней. НЕ важно, что решения "проверенные временем"- важно,что их на конкретном заводе впервые монтируют- вот с этим покупатели огребут неизбежно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 23:02
Зфгд_ШШ
Блин, владелец Сида спорит с владельцем Мегана за Дустер на логановском форуме в сопли. Сальвадор Дали отдыхает :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 23:07
Mikka Hakkanen
А что делать коли владельцев Дастера нет в природе? Я вообще то еще и владелец ЛОгана, а не только Сида. Ну и Форда немножко....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 23:13
Дмитрий190
KVN писал(а):Всё что берется свыше базы......тоже озвучено 9 декабря.


И всё же я уверен,такого ажиотажа не будет и очередь будет короче раза в два на варианты дороже 600 тыс. Я например ,в районе июня планирую купить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 янв 2012, 23:21
Jorj
Mikka Hakkanen писал(а):...Тот же ЛОган в кроссоверной версии. Для гипербюджетного содержимого вполне так цена, будет скачкообразно расти, да и устаканится в том же диапазоне, что и сегодняшний ЛОган по отношению конкурентам- чуть дешевле, но гораздо бюджетней...

С этим утверждением трудно не согласиться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 00:57
другой Александр
Был в автосалоне, время проходит семья растёт. 4 месяца назад родился сын. Дочке 3,5... Думал вот оно самое то - тот же логан, надёжный, типа машину знаю и всё такое бла... бла... бла... Сразу пошёл к полноприводной версии. То, что я выбрал - цена аховая - как можно ездить на таком кроссовере с мощностью седана класса Б.... по такой цене на рынке подержаных авто можно купить: BMW X5, 2002 года, 13200 еуро, Honda CR-V 13900 еуро 2007 года, Hyundai Santa Fe - 2006 года 14500 еуро, Lexus RX 300, 2003 год 13450 еуро, Volvo XC90 13900 еуро 2005 год.......список длинный, не самые плохие машины, не самые убитые. Стою, гляжу на дилера, на машину, а сам думаю... елки-иголки - из всех аргументов, только один весомый - машина новая, на 5 лет можно забыть о ремонте...гарантия и всё такое.... и всё-таки - не тут, не в этом автосалоне я должен стоять. Ну как я посажу свою семью в это "трёхзвездочноекраштестовое", "5летназадвпрошлое", только с другого ракурса (именно тогда я покупал логан). Да, авто на базе логана надёжное, но для семьи эта бюджетная надёжность убийственна.... Просто хочется надёжности и комфорта для семьи и увы.... по этой части ДАЧИЯ стоит на месте, вот уже как 6 лет.

вот базовый ценник на дустер:

Модель код мотор мощность kW/hj
Bensiin
Duster DSTDU16X2SB 1,6 16V 110 4x2 77 / 105 5-k manuaal ? 10 100
Ambiance DSTAM16X2S 1,6 16V 105 E85 4x2 77 / 105 5-k manuaal ? 11 450
Ambiance DSTAM16X2SB 1,6 16V 105 4x2 77 / 105 5-k manuaal ? 11 450
Laureate DSTLA16X2SB 1,6 16V 105 4x2 77 / 105 5-k manuaal ? 12 700
Ambiance DSTAM16X4 1,6 16V 105 4x4 77 / 105 6-k manuaal ? 12 950
Laureate DSTLA16X4 1,6 16V 105 4x4 77 / 105 6-k manuaal ? 14 300
Diisel
Ambiance DSTAM15X2S 1,5 dCi 90 4x2 66 / 90 5-k manuaal ? 12 850
Laureate DSTLA15X2S 1,5 dCi 90 4x2 66 / 90 5-k manuaal ? 14 100
Laureate DSTLA15GX2 1,5 dCi 110 4x2 80 / 110 6-k manuaal ? 15 100
Laureate DSTLA15GX4 1,5 dCi 110 4x4 80 / 110 6-k manuaal ? 16 700


+ опции,

поэтому раньше смотрел, думал, ждал. Сейчас другое - согласен купить что-то подержаное и чинить, но при этом должна быть безопасность и комфорт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 01:48
3dmax
другой Александр писал(а):поэтому раньше смотрел, думал, ждал. Сейчас другое - согласен купить что-то подержаное и чинить, но при этом должна быть безопасность и комфорт.

Безопасность и комфорт это хорошо, спору нет. Только не думайте, что Вам Бэха или Лексус 10 летний обеспечат безопасность. Они новые то на 4 звезды бились 10 лет назад. А по прошествии 10 лет и минимум 200-300 тысяч пробега усталостность металла будет такова, что по тесту Euro-NCAP они бы сейчас, дай бог, балла два бы набрали.
Да и комфорта в 10 летнем авто, даже если это Лексус, не ахти. Как то меня не привлекают комфортом машины, в которых до этого 10 лет чужие задницы ездили. Весь комфорт уже искатали. Остался пропуканый салон. :oops: :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 01:56
3dmax
другой Александр писал(а):Просто хочется надёжности и комфорта для семьи и увы.... по этой части ДАЧИЯ стоит на месте, вот уже как 6 лет.

Это надёжности то Дастеру не хватает? Ну тут Вы уже перегнули палку.
Да покажите мне более надёжное авто. Которое может 100 тысяч ездить и требовать только ТО. Есть такие? И что бы не дороже стоила. И что бы ТО было таким же дешевым.
Конечно Дастер не назвать комфортным. Это бюджетное авто. Дубовый пластик, никаких тебе климатов двухзоновых, да и обычных тоже. Эргономика не на высоте. Но , повторяюсь, это бюджетное авто. Для перемещения себя любимого из точки А в точку Б с приемлемым комфортом и не вегда по дорогам.
Конечно Лексус RX-300 комфортнее. Но десятилетний. По цене НОВОГО Дастера. А слабо найти новое авто, которое будет по комфорту как Лексус? То то же.
Глупо требовать от бюджетного кроссовера комфорта как у Лексуса, безопасности как у Бэхи. Потому как они новые стоят в 5 раз дороже Дастера.
Я на форуме нашем 6 лет почти. И самое глупая предьява, которая за эти 6 лет постоянно звучит на форуме, это предьява в отсутствии комфорта у Логана, Сандеро и теперь вот Дастера. Не надо требовать невозможного.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 05:57
Nick_Zh
3dmax писал(а):постоянно звучит на форуме, это предьява в отсутствии комфорта у Логана, Сандеро и теперь вот Дастера. Не надо требовать невозможного.

(критикам)
а тем более предъявлять претензии, есть простой путь - просто не покупайте то, что не нравится, а найдите новую более качественную машину за те же деньги. :compliment
это я к тому, что всё познаётся в сравнении, т.е. Дастер с каким-либо другим, однотипным авто в том же ценовом диапазоне или ниже. И сравнивать не только комфорт, но и тех.характеристики, и соотношение цены и качества.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 07:47
KVN
Зфгд_ШШ писал(а):Блин, владелец Сида спорит с владельцем Мегана за Дустер на логановском форуме в сопли. Сальвадор Дали отдыхает :lol:


Тема про Дастер. А вот на каком форуме она находится ..так это глубоко вторично.
Лично у меня личное знакомство с Дастером в топой комплектации никакого негатива не вызвало .... как по внутреннему убранству...а тем более по внешнему.

Зы. Лично я пока Дастер покупать не собираюсь Нет у меня таких внедорожных задач по жизни. Но с машиной было познакомится интересно. Машина получилась очень хорошая. И логановодам, страдающим комплексом неполноценности от его внутреннего убранства и внешнего вида Логана я бы не советовал отворачиваться от Дастера. Машина ну очень достойная получилась. К примеру то же внешний вид Дастера.. ну куда более привлекательный у него чем у Кашкая. И это многие отмечают при личном знакомстве.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 08:28
nik-0
Что меня настораживает - это принудительный привод.
На Колеосе принудительный привод отключается свыше 40км/ч, а вот в ютюбе видел тест-драйв дастера и там сказали что у него принудительный отключается после 70 км/ч. Вроде у них муфта одна и та же - не будет "семечками" пахнуть в салоне? Забыл отключить и получил дорогой ремонт!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 08:30
KVN
nik-0 писал(а):Что меня настораживает - это принудительный привод.
На Колеосе принудительный привод отключается свыше 40км/ч, а вот в ютюбе видел тест-драйв дастера и там сказали что у него принудительный отключается после 70 км/ч. Вроде у них муфта одна и та же - не будет "семечками" пахнуть в салоне? Забыл отключить и получил дорогой ремонт!


Муфта в Дастере от более тяжелого Мурано.
Проблем не должно быть

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 08:53
MTB
KVN писал(а):Муфта в Дастере от более тяжелого Мурано.
Проблем не должно быть

от икс трейла, если быть точнее :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 08:57
KVN
MTB писал(а):
KVN писал(а):Муфта в Дастере от более тяжелого Мурано.
Проблем не должно быть

от икс трейла, если быть точнее :wink:


Нет. Х-Трэйловская у него трансмиссия...а муфта от Мурано( для исключения перегрева)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 08:59
nik-0
MTB
KVN
Можно ссылку на те данные которые Вы озвучили?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:10
KVN
nik-0 писал(а):MTB
KVN
Можно ссылку на те данные которые Вы озвучили?


Ну лень мне сейчас это делать :).
Статей и видео тест- драйвов просто море сейчас про Дастер.
А Яндексом с Гуглом пользоваться вроде все умеют.
Не получится....так и быть... помогу найти.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:12
nik-0
KVN
Ну лень и лень! Просто в сети данные -что Х-Трэйловская у него трансмиссия, про Мурано вообще не находил!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:19
MTB
KVN писал(а):
Нет. Х-Трэйловская у него трансмиссия...а муфта от Мурано( для исключения перегрева)

круто тогда :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:20
KVN
nik-0 писал(а):KVN
Ну лень и лень! Просто в сети данные -что Х-Трэйловская у него трансмиссия, про Мурано вообще не находил!


Вот к примеру.
http://www.zr.ru/a/394519/
"......Привод на заднюю ось обеспечивает электромагнитная многодисковая муфта (аналогичная у Nissan Murano), которая передает тягу в соотношении 50:50."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:33
Mikka Hakkanen
ага, будут ставить на бюджетнейший Дастер муфту от недешевого Мурано.. Зачем? Если уж на пластике и кнопках экономия,то на таком- сам бог велел. Она аналогичная, но и только, аналогичная не только Мурано, но и многим другим кроссоверам, использующим электромагнитную муфту для подключения заднего моста. А марка и модель ЭМ муфты- несомненно самые дешевые из типоряда под данное усилие( "Вачита" такая то...)
3dMaxнекогда искать, но припомните- пр обсуждении безопасности Логан, 6-ти лений Фольксваген Гольф, купленный на рынке показал бОльшую безопаснсность, нежели новый Логан. Неудивительно, учитывая из какой фольги сделан Логан, тем более нынешний- лично у меня впечатление, что новый Логан гораздо хлипче машин 7-8 года..
Поэтому за старый X5 не говорили бы, если он конечно не конструктор собранный из трех битых в хлам машин и аэробеги не муляж.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:37
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):ага, будут ставить на бюджетнейший Дастер муфту от недешевого Мурано.. Зачем? Если уж на пластике и кнопках экономия,то на таком- сам бог велел. Она аналогичная, но и только, аналогичная не только Мурано, но и многим другим кроссоверам, использующим электромагнитную муфту для подключения заднего моста. А марка и модель ЭМ муфты- несомненно самые дешевые из типоряда под данное усилие( "Вачита" такая то...)


Флудишь? :)
Чего там может быть супер дорогого в этой муфте?
Естественно для сопряжения с х-трейловской трансмиссией она скорее всего доработана....но по сути она Мурановская.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:43
Mikka Hakkanen
KVN
Я электромагнитные муфты закупаю для использования в рудоразмольном оборудовании. Суть их работы такая же как в автомобиле. При одинаковом функционале разница в цекне в зависимости от производлителя молжет быть в 10 раз. Будь уверен, в Дастере выбрана нижняя граница этой стоимости, то есть поставлено самое дешевое из реально работающих механизмов. Никакого отношенния к мурано это иметь не может- машина другого класса и гипербюджетные ЗЧ она вряд ли содержит. Это все равенно что ждать на Дастере подеску от Патруля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:50
MeXX
Какая бы муфта там не стояла, я не думаю что инженеры Рено поставили бы заведомо часто ломающуюся деталь, особенно в узлах трансмиссии и двигателя. Что что, а в надежности автомобилям рено не откажешь и оспаривать это я думаю бессмысленно, кто-нибудь видел темы на украинских форумах о часто выходящей из строя этой электромагнитной муфты?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:51
KVN
Mikka Hakkanen писал(а):KVN
Я электромагнитные муфты закупаю для использования в рудоразмольном оборудовании. Суть их работы такая же как в автомобиле. При одинаковом функционале разница в цекне в зависимости от производлителя молжет быть в 10 раз. Будь уверен, в Дастере выбрана нижняя граница этой стоимости, то есть поставлено самое дешевое из реально работающих механизмов. Никакого отношенния к мурано это иметь не может- машина другого класса и гипербюджетные ЗЧ она вряд ли содержит. Это все равенно что ждать на Дастере подеску от Патруля.


Слушай. В автомобильной промышленности цена зачастую зависит не от качества..а от раскрученности бренда. :)
К примеру подшипники изготовленные Рено для Мерседеса (и с маркировкой Мерседеса) стоят значительно дороже чем с маркировкой -Рено. :). При этом подшипники будут совершенно одинаковы по потребительским свойствам.

Ну а код и цену муфты для Дастера узнать не трудно.
Но будь уверен,что и в этом случае "чисто" Мурановская муфта будет дороже "чисто" Дастеровской. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 09:53
KVN
MeXX писал(а):Какая бы муфта там не стояла, я не думаю что инженеры Рено поставили бы заведомо часто ломающуюся деталь, особенно в узлах трансмиссии и двигателя. Что что, а в надежности автомобилям рено не откажешь и оспаривать это я думаю бессмысленно, кто-нибудь видел темы на украинских форумах о часто выходящей из строя этой электромагнитной муфты?


По моему на европейском Дастере муфта стояла другая.
Мурановскую ввели для нашего исполнения.......для исключения возможного перегрева.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:02
remich
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрел в салоне. Маленький и тесный, особенно на заднем ряду- что вширь, что в длину. Жена забраковала безоговорочно- в нашем SW места сзади больше.Спереди вроде неплохо, но основной критерий- это размещение задних ездоков, неудивительно- салон то Логановский.

Мика, разве там не получится разместить три детских сиденья? В логане они точно размещаются, в Сандеро вроде тоже впихиваются. Чем Дастер уже стал? Во втором фокусе у меня три детских кресла на заднем диване ровно не помещались. Про разницу в расстояниях от колен до передних сидений можно сильно не обсуждать - детки запинают спинку переднего сиденья на любом расстоянии...
Или есть еще какие незамеченные критерии "детскопригодности"?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:05
Горец
Mikka Hakkanen писал(а):ага, будут ставить на бюджетнейший Дастер муфту от недешевого Мурано.. Зачем?

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2048
Пересаживаюсь в Duster с аляповатой наклейкой «4WD»: справа — инструктор, под капотом — 109-сильный дизель 1.5 dCi и шестиступенчатая «механика». А сзади под днищем — McPherson по мотивам кроссовера Nissan X-Trail первого поколения и многодисковая муфта привода задних колес фирмы GKN от нового Murano.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:08
KVN
remich писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Посмотрел в салоне. Маленький и тесный, особенно на заднем ряду- что вширь, что в длину. Жена забраковала безоговорочно- в нашем SW места сзади больше.Спереди вроде неплохо, но основной критерий- это размещение задних ездоков, неудивительно- салон то Логановский.

Мика, разве там не получится разместить три детских сиденья? В логане они точно размещаются, в Сандеро вроде тоже впихиваются. Чем Дастер уже стал? Во втором фокусе у меня три детских кресла на заднем диване ровно не помещались. Про разницу в расстояниях от колен до передних сидений можно сильно не обсуждать - детки запинают спинку переднего сиденья на любом расстоянии...
Или есть еще какие незамеченные критерии "детскопригодности"?


Нормально там всё с местом...........тем более для таких габаритов как у Дастера.
Я когда осматривал его, то получилось так что в него сели 5 человек (ну много народу крутилось).

У меня лично претензия к тому что нижняя сидушка у Дастера неразрезная. А вот опорная (под спину) разрезная в соотношении 1к 3.
Могли бы сделать как в том же Мегане.
Зачастую это очень удобно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:40
Mikka Hakkanen
remich писал(а):Мика, разве там не получится разместить три детских сиденья? В логане они точно размещаются, в Сандеро вроде тоже впихиваются. Чем Дастер уже стал? Во втором фокусе у меня три детских кресла на заднем диване ровно не помещались. Про разницу в расстояниях от колен до передних сидений можно сильно не обсуждать - детки запинают спинку переднего сиденья на любом расстоянии...
Или есть еще какие незамеченные критерии "детскопригодности"?

У меня задача немного другая- сзади разместить два детских сиденья и оставить место для взрослого человека- жены. Ибо старший ребенок будет ездить на переднем пассажирском месте, разумеется на детском сиденьи во всяком случае пока не подрастет младший, и не будет нуждаться в сидящей рядом маме.
Три детских сиденья в Дастер именно "впихнуть", может и получится, не знаю.. Салон Дастера в ширину совершенно идентичен Логановскому.В Логане размещение двух дестких сидений и одного взрослого( некрупной жены) на заднем сиденьи совершенно невозможно(пробовал перед продажей Логана, собственно это одна из причин продажи), к сожалению детское сиденье занимает в ширину места больше, чем взрослый человек.
КИа Сид по внешним габакритам шире ЛОгана примерно на 6 см(1795 против 1740), состветсвенно внутри разница аналогичгая, но и там размещение двух детских сидений и одного взрослого человека присходит с трудом.Сидеть с комфортом там сложновато, но просто сидеть- возможно. Следующий по ширине это уже D класс, например Форд Мондэо- один из самых широких представителей, он шире Сида еще на 8 см(1880). Но сантиметры эти конечно просто золотые(разница в стоимости машин примерно 10-12 тыс долларов). Что касается длинны, то чем больше, тем лучше., в Дастере опять же и этот параметр меньше моего любимого Сида.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:48
Mikka Hakkanen
KVN писал(а):Нормально там всё с местом...........тем более для таких габаритов как у Дастера.
Я когда осматривал его, то получилось так что в него сели 5 человек (ну много народу крутилось).

У меня лично претензия к тому что нижняя сидушка у Дастера неразрезная. А вот опорная (под спину) разрезная в соотношении 1к 3.
Могли бы сделать как в том же Мегане.
Зачастую это очень удобно.

И чо? У меня в Запорожец столько садилось. Комфортное размешение в Дастере на заднем сиденьи двух детских кресел и взрослого человека невозможно, тупо не хватиает габарита. Я же не говорю про место в ногах задних пассажиров (его там скромненько)и их вертикальную посадку. Но стоит ли ругать Дастер з то, что уон унаследовал ЛОгановкие черты. Полагаю нет, просто лично я ждал большего.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:55
nik-0
Ширина авто:
Логан - 1740
Дастер - 1822
Колеос - 1855
Сандеро - 1746

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:56
remich
Mikka Hakkanen писал(а):У меня задача немного другая- сзади разместить два детских сиденья и оставить место для взрослого человека- жены.
Три детских сиденья в Дастер именно "впихнуть", может и получится, не знаю.. Салон Дастера в ширину совершенно идентичен Логановскому.В Логане размещение двух дестких сидений и одного взрослого( некрупной жены) на заднем сиденьи совершенно невозможно(пробовал перед продажей Логана, собственно это одна из причин продажи), к сожалению детское сиденье занимает в ширину места больше, чем взрослый человек.

Странно. Я логан брал как раз по причине размещения сзади двух детских кресел и жены (около 60кг), что оправдалось тысячекилометровыми поездками. Детские сидушки действительно весьма широкие, возможно у вас проблема из-за чрезмерной пухлости сертифицированных еврокресел (у мну польское "непомнючто" и китайчатый Graco - места оставляют достаточно). Получается, проблема не совсем в ширине дивана Дастера.
ЗЫ: И еще три детских кресла даже в крупных авто не хотят нормально сидеть по причине отформованности заднего дивана - всё время куда-то съезжают и елозят. Тенденция-с. Плоские диваны логаноподобных авто гораздо удобнее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 10:58
louis16
Mikka Hakkanen
Может быть стоит детское кресло подыскать на 5 сантИметров поуже

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 11:14
remich
louis16 писал(а):Mikka Hakkanen
Может быть стоит детское кресло подыскать на 5 сантИметров поуже

неправильная политика. Подход Мики лучше, поскольку бережем самое дорогое - детвору. Но это небюджетный подход :) И вообще - кресла уже есть (а детки растут и скоро вырастут совсем), а машина в проекте обсуждения. Вот и обсуждаем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 11:22
Mikka Hakkanen
louis16 писал(а):Mikka Hakkanen
Может быть стоит детское кресло подыскать на 5 сантИметров поуже

А вы как думаете, я сначала машину менял(какая фигня) , а потом уже до этой светлой мысли додумался, кресла подобрать? Кресла я уже менял, выбраны самые компактные. Не насесты, конечно, но все ужато до максимально разумного , 51 см занимает в ширину. Все мои расчеты проводились именно с учетом этого фактора.
Использую сейчас два кресла для детишек от 3-х лет фирмы Дети и + сьемная люлька на платформе фирмы Каролина. Все шириной по 0,5 метра.
Было еще одно кресло с Изофикс, места жрало....выкинул.
Плоский диван- неплохо, но если он отформован на троих, то кресло на нем нормально держится.Если на двоих- то да, сьезжает, хотя это решаемый вопрос, можно подложить что-то плоское, например пенопластовую прокладку.
Могу подскочить на слет в Пулково, благо на Сиде сейчас катаюсь и дать неверующим посидеть на заднем ряду с двумя креслами, если кто поместится. Ну и в Логан примерить тоже, но там уже только совсем дистрофан сможет сесть- ибо остается 30- с чем-то сантиметров.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 11:59
Mikka Hakkanen
nik-0 писал(а):Ширина авто:
Логан - 1740
Дастер - 1822
Колеос - 1855
Сандеро - 1746

Вы ошибаестесь давая ширину Дастера "со сложеннымим боковыми зеркалами", а ЛОгана- просто ширину кузова. Чисто внешний габарит у Дастера неотличим о Логановкого. Размеры салона тоже- посмотрите тему выше, я проводил небольшой экскурс на эту тему со сылками на официальные источники, расстояние на уровне локтей заднего пассажира в Дастере отличается от аналогичного парамера ЛОгана на 15 мм, не богато, однако.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:19
remich
Mikka Hakkanen писал(а):Ну и в Логан примерить тоже, но там уже только совсем дистрофан сможет сесть- ибо остается 30- с чем-то сантиметров.

ну если аналогичная ширина, то (фото с логановского дивана) должна устроить:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:24
remich
И похоже, там есть куда растолкать кресла пошире. Как-то ведь вожу сзади взрослых, ничем не заморачиваясь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:32
Chef-cook
Pfrfpfk lfcnthf a

Заказал Дастера ф Топе, с ЕСП в чОрном цвете!!! Предоплата всего ПЯТЬ тыров, поставка по факту сборки! Отакота :lol: :boast :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:38
louis16
Chef-cook писал(а):поставка по факту сборки

[Хоть ориентировочно сообщили когда факт сборки состоится? В этом году?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:40
Chef-cook
louis16 писал(а):Хоть ориентировочно сообщили когда факт сборки состоится? В этом году?


kb,j d vft? kb,j r jctyb

Либо в мае начнуть ставить, либо осенью!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:47
remich
шеф таки укатал флюенсоседанище? или на НГ подарили удочку/дробовик/ключи от фазенды :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:53
Chef-cook
remich писал(а):флюенсоседанище?


Jn[jlbn ,kfujdthyjq
Отходит по наследству благоверной супружнице, как и обещал. Машина устраивает во всём!!! :compliment Недавно прошёл ТО-45, полёт нормальный :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 12:54
Mikka Hakkanen
remich писал(а):ну если аналогичная ширина, то (фото с логановского дивана) должна устроить:

Это некорректно- там бустер стоит, у него и 40 см в ширину не будет просо из-за отсутствия спинки. Да и 41 оставшихся сантиметров просто недостаточно, чтобы нормально сидеть взрослому человеку. Поставьте два Кресла, а не Кресло+огрызок и там и 40 см не остается. Про логановский диван я наверное знаю- и так крутил и сяк- только если спилить подлоконики дверей( варварство конечно), то схема два детских кресла + взрослый имеет право на жизнь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 13:25
remich
Mikka Hakkanen писал(а):Это некорректно- там бустер стоит, у него и 40 см в ширину не будет просо из-за отсутствия спинки. Да и 41 оставшихся сантиметров просто недостаточно, чтобы нормально сидеть взрослому человеку.

неа, совершенно корректно. "типа бустер" - это разобранное польское детское кресло. Оно даже чуток шире китайчатого. PS к лету аналогично разберу китайчатое, детки выросли...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 13:33
Горец
remich писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Это некорректно- там бустер стоит, у него и 40 см в ширину не будет просо из-за отсутствия спинки. Да и 41 оставшихся сантиметров просто недостаточно, чтобы нормально сидеть взрослому человеку.

неа, совершенно корректно. "типа бустер" - это разобранное польское детское кресло. Оно даже чуток шире китайчатого. PS к лету аналогично разберу китайчатое, детки выросли...

То что на бустере нет по бокам рогов-не есть хорошо. Ремень должен проходить под ними, что-бы не наносить травм внутренним органам. Может собрать обратно польское кресло и разобрать китайское?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 14:50
remich
Горец писал(а):То что на бустере нет по бокам рогов-не есть хорошо. Ремень должен проходить под ними, что-бы не наносить травм внутренним органам. Может собрать обратно польское кресло и разобрать китайское?

мы сильно оффтопим в теме про дастер... впрочем, если представить того теленка ростом около 120см, что с удовольствием сидит на бустере - подныривания под ремень давно не грозят ни в коей мере. Чиста отвод взгляда гайцев (нонешние допуски по росту/весу - надо на досуге перечитать ПДД). А поскольку за ширину заднего дивана Дастера мы много выяснили, предлагаю прекратить про детские сиденья здесь :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 15:09
Mikka Hakkanen
да, вроде все и выяснили...Мондэо, ясен перец, шире, а Фрилендер 2 еще шире :lol: а Дискавери 3 совсем хорошь...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 15:15
Mavrik
Mikka Hakkanen писал(а): Дискавери 3 совсем хорошь

Чуть-чуть офтопну, раз уж тут за детские кресла.
Пробовали в Дискавери кресло ставить? Удовольствие еще то :? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 15:32
Chef-cook
Заказали три штуки: мне чёрный, и ещё две шоколадки, все в топ-версиях, ща думаем, что брать из допов? Решетка в багажник нужна, сетка, поперечины тоже вроде нать, подлокотник под вопросом.

На один идёт фаркоп. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 15:38
YuriyVZ
remich писал(а):впрочем, если представить того теленка ростом около 120см, что с удовольствием сидит на бустере - подныривания под ремень давно не грозят ни в коей мере.

Дело не в подныривании, а в том, чтобы по шее ремень не шел, а внизу шел по бедрам, а не по животу. 120 - это теленок? Дочке 5 лет и рост 117см на теленка совсем не тянет, с удовольствием ездит в кресле и еще долго сможет в нем ездить, запас большой.

Непосредственно по Дастеру и креплению детского кресла (без Изофикса), а можно ли (стоит ли) крепить кресло посередине, учитывая наличие 3-го 3-х точечного ремня безопасности сзади или он все-таки не совсем полноценный?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 15:45
Chef-cook
Народ, вы в натуре заколебали, идите уже в тему про детские кресла и пишите там до посинения, ёпрст :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 15:52
YuriyVZ
Chef-cook писал(а):Народ, вы в натуре заколебали, идите уже в тему про детские кресла и пишите там до посинения, ёпрст

Меня интересует возможность закрепить детское кресло посередине именно в Дастере. Понятно, что здесь владельцев нет, но может кто видел средний ремень в Дастере и по аналогии может сказать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 15:57
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):... может кто видел средний ремень в Дастере и по аналогии может сказать?

Шоурум дилера вам в помощь ;) Если ремень трехточечный, то нет проблем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:01
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Шоурум дилера вам в помощь Если ремень трехточечный, то нет проблем.

Смотрел я румынский, на днях наш посмотрю. Ремень трехточечный, но тянется откуда-то сзади издалека. Без кресла не смог представить, что из этого получится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:14
Агент 007
Chef-cook писал(а):подлокотник под вопросом.

Шеф, ф топку оригинальный подлокотник!!! Я со всей ответственностью заявляю 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:18
Агент 007
... и это... завязывайте с офф-топом. Если уж про детские кресла, то конкретно в применении на Дастере, а не на Хайлендере, Фрилендере и прочих лендерах. И уж ни в коем случае не преимущество одной модели детского кресла над другой, а то намажу зелёнкой и топик для успокоения нервов прикрою на сутки!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:32
Mikka Hakkanen
Зфгд_ШШ писал(а):
YuriyVZ писал(а):... может кто видел средний ремень в Дастере и по аналогии может сказать?

Шоурум дилера вам в помощь ;) Если ремень трехточечный, то нет проблем.

В люксовой комплектации ремень средний трехточенчный. Никаким неполноценным он не является- расчитан на те же нагрузки, что и ремни по бокам. Крепите на здоровье.
Подозреваю, что в комплектациях Аутентик до Экспрешн включительно средний ремешок только поясной, ибо в них отсутствует средний подголовник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:45
YuriyVZ
Mikka Hakkanen писал(а):В люксовой комплектации ремень средний трехточенчный. Никаким неполноценным он не является- расчитан на те же нагрузки, что и ремни по бокам. Крепите на здоровье. Подозреваю, что в комплектациях Аутентик до Экспрешн включительно средний ремешок только поясной, ибо в них отсутствует средний подголовник.

Спасибо, за разъяснения, я выбрал отличную от всех перечисленных комплектаций, т.е. простой Привеледж, значит там тоже должен быть полноценный ремень.

А в Экспрешн 3-й подголовник опция, вот и пойми тогда, что с ремнем :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:51
боб
В этой теме только и видишь Финского гражданина с ником И.В. которому Дастер просто противен, но сообщений в теме штук 500. Отойди в сторону, не маяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:54
Mikka Hakkanen
Отойди в сторону, не маяч.
прАтивный...
малчик, буть културным, не говори другим ребятам что им делать, а что нет. Тебя никто не спрашивал.
Мне Дастер не прАтивен, это не так.

предупреждение по пункту 1 правил форума. Кот.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:57
боб
Далеко не мальчик, в дедушки тебе гожусь.

предупреждение по пункту 1 правил форума. Кот.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 16:57
Mikka Hakkanen
дэдушка, буть културным. ... дальше сам понимаешь.
Тема созадна обсуждать Дастер, так что в сад. Тем паче, что может я его еще или куплю или получу нахаляву- как карты лягут, судя по всему авто популярное будет.

предупреждение по пункту 1 правил форума. Кот. "только чтение" 2 недели.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 20:05
VAK
Сегодня Duster 4*4 с двухлитровым движком выставлен в ПАЦ на Левашовском. Желающие могут посмотреть его "в натуре". Симпатичная барышня- консультант готова ответить на все вопросы.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 20:07
KVN
По поводу цен в салонах.
Если посмотреть ЗР №1 2012, то там есть статья про Дастер.
Номер этот сдавался в печать до того как были объявлены цены.
Так вот, по мнению журналистов цена на Дастер должна быть от 550 до 750 тыс. (между Нивой и Актионом) .
Вон именно такую цену сейчас и пытаются выставить дилеры на Дастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 20:17
VAK
По поводу ценника:
- Аутентик 4*4 МКП6 1.6 102 л/стоит 449.000 рублей;
Люкс Привеледж 4*4 МКП6 2.0 135 л.с. стоит 681.000 рублей. Это максимальная цена за авто. Все остальное попадает между ними. "Допы", соответственно оплачиваются дополнительно.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 20:27
nik-0
VAK
Был сегодня на Левашовском в 15 часов - манагер сказал будет только в субботу!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 20:48
VAK
nik-0 писал(а):VAK
Был сегодня на Левашовском в 15 часов - манагер сказал будет только в субботу!

Я был сегодня после 20.00 - манагер сказал, что только час назад закатили. Так что добро пожаловать - полюбуйтесь на шоколадного красавца.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 20:59
AmbeRussia
В субботу были в Питере в Автопродиксе - девушка сказала в среду.
В Петровском автоцентре в Шушарах - "в конце следующей недели"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 21:13
KVN
VAK писал(а):По поводу ценника:
- Аутентик 4*4 МКП6 1.6 102 л/стоит 449.000 рублей;
Люкс Привеледж 4*4 МКП6 2.0 135 л.с. стоит 681.000 рублей. Это максимальная цена за авто. Все остальное попадает между ними. "Допы", соответственно оплачиваются дополнительно.
Валерий.


Это МИНИМАЛЬНЫЕ цены по которым дилеры должны продавать авто

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 22:09
DrMaza
а чем дастер лучше соляриса- фокуса 3 - киа рио нового

ну так для примера..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 22:15
Зфгд_ШШ
DrMaza писал(а):а чем дастер лучше соляриса- фокуса 3 - киа рио нового

ну так для примера..


Он не лучше, он просто другой ;) Кто лучше - блондинки или брюнетки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 22:18
KVN
DrMaza писал(а):а чем дастер лучше соляриса- фокуса 3 - киа рио нового

ну так для примера..

Дастер собирают в Москве.........а эту троицу по Питером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2012, 23:01
vansandro
DrMaza писал(а):а чем дастер лучше соляриса- фокуса 3 - киа рио нового

ну так для примера..


Дастер это вседорожник! А для меня как рыбака,это самый большой плюс, в отличие от машин, вами названных.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 07:48
Алексей В
Был в Сатурн Л в Липецке выставочный образец стоит 708 тыс. рублей + допы = 811 тыс. рублей. Чего там могли напихать в максимальную комплектацию не понятно.
На вопрос о привозе определенной комлектации ответили можем, но необходимо заказать допов на 70 тыс иначе договор не заключат.
Насколько это законно и что делать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 07:52
KVN
Алексей В писал(а):Был в Сатурн Л в Липецке выставочный образец стоит 708 тыс. рублей + допы = 811 тыс. рублей. Чего там могли напихать в максимальную комплектацию не понятно.
На вопрос о привозе определенной комлектации ответили можем, но необходимо заказать допов на 70 тыс иначе договор не заключат.
Насколько это законно и что делать?


708 тыс... Комплектация какая?

А допов могут пихать сколько угодно. У Вас то сними договора нет- значит ничего не навязывают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 08:00
VAK
DrMaza писал(а):а чем дастер лучше соляриса- фокуса 3 - киа рио нового
ну так для примера..

Коллега DrMaza, лучше-хуже это уже личные предпочтения. На мой взгляд, основное отличие - это наличие свободного пространства. В 3-м фокусе его просто нет. Для любителей бездорожья вариант 4*4. Для тех, кто живет на асфальте 4*2. Движки предлагаются 1.6 и 2.0 (102 и 136 л/с). А еще есть вариант Дастера с дизельным движком (90 л.с.). Багажник в фокусе 3-седане видели? Нравится размер щелки, через которую можно лишь небольшой чемоданчик загрузить? Мне такой не подходит. Ну это опять же - лично мне.
Солярис - ну да, барышень на пляж возить можно.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 08:06
Евгений Ш
KVN писал(а):Это МИНИМАЛЬНЫЕ цены по которым дилеры должны продавать авто

Вы что, Логан никогда не покупали? :shock: :shock: :shock: Указанная цена + доставка - и всё, остальное за ДОПы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 08:08
Алексей В
Комплектация максимальна (оф. цена на сайте 681 тыс.) А договора и не будет, ибо без допов договор не заключают

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 08:16
KVN
Алексей В писал(а):Комплектация максимальна (оф. цена на сайте 681 тыс.) А договора и не будет, ибо без допов договор не заключают

В Воронеже цена за максималку -787 тыс........без допов
Заказывай - не хочу:)

Зы. А что там у вас из допов предлагают за ту цену?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 08:41
Vetal'
AmbeRussia писал(а):В субботу были в Питере в Автопродиксе - девушка сказала в среду.
В Петровском автоцентре в Шушарах - "в конце следующей недели"


Вчера вечером 18:00 был в Петровском в Шушарах. Стоит Дастер комплектация (люкс привеледж) серебристый, 2.0 литра, 4WD, кожа. Цена с учётом опций 693 тыс рублей. Народу ползает по нему, тьма тьмущая. :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 08:47
Алексей В
Сигнализация (без названия)
Блокировка коробки передач
Коврики
Дуги для багажника (мне кажется они должны быть в стоимости)
и кажется все
Цены на допы не проставлены: написаны списком.
В Воронеже они уже цену накрутили и получается то же самое: 708 тыс. + 70 тыс. = 778 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 09:02
Iroquois
Столько же Пежо 3008 стоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 09:09
Алексей В
Где логика: оф цена 681 тыс. В Питере 693 тыс. А в Липецке уже тянет 708 тыс. да еще допы в обязаловку?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 09:14
Евгений Ш
Алексей В писал(а):Где логика: оф цена 681 тыс. В Питере 693 тыс.

Доставка до Питера 6000 + 6000 за металлик. вот они 693 и получаются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 09:27
Alan
Chef-cook писал(а):Pfrfpfk lfcnthf a

Заказал Дастера ф Топе, с ЕСП в чОрном цвете!!! Предоплата всего ПЯТЬ тыров, поставка по факту сборки! Отакота :lol: :boast :compliment

А как это, заказы на ЕСП принимают что ли уже?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 09:32
Vetal'
Алексей В писал(а):Где логика: оф цена 681 тыс. В Питере 693 тыс. А в Липецке уже тянет 708 тыс. да еще допы в обязаловку?

Вы не правильно поняли. Цена в Пирете 681тыс руб. Но стоимость представленного автомобиля в салоне с дополнительным оборудованием 693 тыс рублей. Не хотите ни берите с доп. оборудованием и будет вам за 681тыс рублей. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 09:39
Алексей В
Vetal' писал(а):
Алексей В писал(а):Где логика: оф цена 681 тыс. В Питере 693 тыс. А в Липецке уже тянет 708 тыс. да еще допы в обязаловку?

Вы не правильно поняли. Цена в Пирете 681тыс руб. Но стоимость представленного автомобиля в салоне с дополнительным оборудованием 693 тыс рублей. Не хотите ни берите с доп. оборудованием и будет вам за 681тыс рублей. :D


Так это еще лучше.
В Липецке начинается с 708 тыс. +6000 за металик и 70 тыс обязательных допов

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 09:50
Nick_Zh
Алексей В писал(а):В Липецке начинается с 708 тыс. +6000 за металик и 70 тыс обязательных допов

А у нас вот такие цены (правда, машин пока в продаже нет) http://renault.oven-auto.ru/duster/compl/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 10:07
YuriyVZ
Alan писал(а):А как это, заказы на ЕСП принимают что ли уже?

Заказы то принимают, только получить машину с ним не получится в ближайшее время (по разным версия июнь-конец года), либо отказываться от ESP, либо ждать...

VAK писал(а):Я был сегодня после 20.00 - манагер сказал, что только час назад закатили. Так что добро пожаловать - полюбуйтесь на шоколадного красавца.

Т.е. уже есть на Левашевском? Вчера после 18 зашел, еще не было, но наблюдалось какое-то движение, убирали Степвэя. Ждать не стал.
Схожу на обеде посмотрю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 10:26
VAK
YuriyVZ писал(а): Т.е. уже есть на Левашевском? Вчера после 18 зашел, еще не было, но наблюдалось какое-то движение, убирали Степвэя. Ждать не стал.
Схожу на обеде посмотрю.

Ну да, "Степу" красного убрали, на его место поставили черного Логана, а в глубине зала, весь в шоколаде Дастер.
Я сегодня вечером еще раз схожу посмотреть машинку - вчера публика изображала пчелиный рой возле Дастера.
И еще, в версии 4*4 багажник 407 литров, а на 4*2 - 478. Причина - колесо, перекочевавшее в багажник.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 11:00
3dmax
Chef-cook писал(а):Решетка в багажник нужна, сетка, поперечины тоже вроде нать, подлокотник под вопросом.На один идёт фаркоп.

В Сиде комплектом шла сетка в багажник. Снял её нафих - так и валяется дома в чулане нулевая. Ни разу за два года не потребовалась.
Так что я бы не был так уверен на счёт сетки. Точнее её необходимости.
Если грузить багажник выше полки, то вся покалажа один фиг повалится , стоит только открыть дверь заднюю. Поэтому толку от этой сетки нуль, а цена космическая. Выше полки Вы, Шеу, вряд ли будете нагружать. Поверьте моему опыту эксплуатирования авто с похожим багажником. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 11:00
YuriyVZ
VAK писал(а):Я сегодня вечером еще раз схожу посмотреть машинку - вчера публика изображала пчелиный рой возле Дастера.
И еще, в версии 4*4 багажник 407 литров, а на 4*2 - 478. Причина - колесо, перекочевавшее в багажник.

Мы всей семьей на новогодних праздниках мучали румынский Дастер 4х4 без всякого ажиотажа, поэтому хочу только сравнить, хотя описанные различия для меня не принципиальны.
Были мысли повыкидывать пенопластовые ящички около запаски, а может и саму запаску для европейских поездок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 11:08
ZloyStrelok
одна из обидных вещей - верх двери как в Логане , с лоточком для снега, хотя высота проема приличная и могли бы сделать как в нормальных машинах.
Унификаторы :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 11:13
Агент 007
3dmax писал(а):Выше полки Вы, Шеу, вряд ли будете нагружать. Поверьте моему опыту эксплуатирования авто с похожим багажником.

Я присоединюсь. Лучше уж, если что бокс прикупить на крышу. Он не только на универсале, но и на седане и хетче пригодится. А для автомобиля, предназначенного для активного отдыха, коим и является по сути Дастер, это полезней, чем сетка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 11:19
Агент 007
ZloyStrelok писал(а):могли бы сделать как в нормальных машинах.

Ну и что? У меня двери не заходят на крышу, как у Дастера (Логана), но один хрен снег в салон каждое утро заваливается при открытии :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 11:45
Vetal'
Интересно, зачем на Дастере к заливной горловине оголённый проводок подходит :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 13:24
Айвен
Vetal' писал(а):Интересно, зачем на Дастере к заливной горловине оголённый проводок подходит :?:


Заземление от статики?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 13:45
nik-0
Был на Левашовском! Колеос убрали поставили Дастер - хотел сравнить! Кто видел в Шушарах Колеос стоит еще с Дастером?
О машине двояко - низкая. Багажник как то мелковат. Кожа на сидениях не очень хорошего качества. Лучше брать тканевую мне кажется!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 13:51
KVN
nik-0 писал(а):Был на Левашовском! Колеос убрали поставили Дастер - хотел сравнить! Кто видел в Шушарах Колеос стоит еще с Дастером?
О машине двояко - низкая. Багажник как то мелковат. Кожа на сидениях не очень хорошего качества. Лучше брать тканевую мне кажется!


Как это низкая? :)
Дорожный просвет - 210 мм (У Спортриджа 175) и вмзуально видночто дорожный просвет хороший.
И садиться в машину очень удобно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 14:16
nik-0
высота не в просвете - а в "холке" низкая

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 14:20
Vetal'
Айвен писал(а):
Vetal' писал(а):Интересно, зачем на Дастере к заливной горловине оголённый проводок подходит :?:


Заземление от статики?

Ха-ха. :mrgreen:

Зачем оголённый то? Чтобы сгнил быстрей?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 14:20
KVN
nik-0 писал(а):высота не в просвете - а в "холке" низкая


Так это хорошо.
Меньше парусить будет..и мыть крышу удобнее.
А садиться в машину вполне удобно....ну типа как в Рено Сценик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 14:20
tolsty
nik-0 писал(а):высота не в просвете - а в "холке" низкая

при моем росте в 182см плюс шапка ничего не касался головой. имхо: это все визуальное восприятие, т.к. Дастер выглядит широким...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 14:37
nik-0
хочется понять колеос больше дастора или нет!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 14:42
Nick_Zh
nik-0 писал(а):хочется понять колеос больше дастора или нет!

Попробуйте здесь http://auto.mail.ru/catalogue/compare.h ... 268,p11020
Только не забудьте раскрыть все теххарактеристики

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 14:52
nik-0
У Колеоса данные по ширине и высоте перепутаны.
В Шушарах кто видел Дастер и Колеос там стоит?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 15:17
Vetal'
Марка/модель Renault Duster 1.6 102hp 2WD MT Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 AT

Длина, мм 4315 4520
Ширина, мм 1822 1855
Высота, мм 1625 1710
Колесная база, мм 2673 2690
Колея колес, передних/задних, мм 1560/1567 1545/1550
Клиренс, мм 205 206

Итого: Колеос - длинее на 21.5 см,
шире на 3,3 см
выше на 6 см

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 15:33
nik-0
скорее высота на 850мм больше у колеоса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 15:47
Vetal'
nik-0 писал(а):скорее высота на 850мм больше у колеоса.


Поправка выше на 85 мм

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 17:12
Горец
Смотрел только что Дастер в Лаки-Моторс. Стоит рядом с 2 Колеосами, смотрится как Гольф рядом с Тигуаном. Черты кузова общие, а размер не тот. Багажник так-себе, по фотографиям казался больше. В салоне как в Садеро, только с кожей, передняя панель по фактуре как панель у нового Кенгу - в "червячках". Но, как-то не зацепило, может после тест-драйва отношение изменится?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 17:50
KVN
Горец писал(а):Смотрел только что Дастер в Лаки-Моторс. ....В салоне как в Садеро, только с кожей, ....?


Ну ни разу мне не показался как Сандеро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 18:26
KED
Горец писал(а):Смотрел только что Дастер в Лаки-Моторс.

КАК? Обещали только 21.01.2012!!! Вот никому нельзя верить!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 19:07
Горец
KED писал(а):
Горец писал(а):Смотрел только что Дастер в Лаки-Моторс.

КАК? Обещали только 21.01.2012!!! Вот никому нельзя верить!

Ориентировался на это: http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_messa ... &i=1858968

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 20:02
Slava P.
Сегодня заезжал, в Сатурне у нас стоит зачехленный. Заглянул краешком. Походу в максимальной комплектации. Обещают в выходные показать всем. Желающих, наверное, будет, что не подступиться. Но....ажиотаж, я думаю, не надолго. А про тест-драйв даже не знают когда будет.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 21:14
Skipper-Влад
ZloyStrelok писал(а):одна из обидных вещей - верх двери как в Логане , с лоточком для снега, хотя высота проема приличная и могли бы сделать как в нормальных машинах.
Унификаторы :evil:

Хех, сегодня в обед ездил с шефом на мерене ML320, так там так же двери заходят на крышу, разница с Логаном в том, что на мерене два уплотнителя, аналогично переделывается и логан :arrow: :wink:
ЗЫ где то была инфа что на Duster стоят двойные уплотнители

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2012, 21:17
3dmax
Skipper-Влад писал(а):ЗЫ где то была инфа что на Duster стоят двойные уплотнители

Только в топовые версии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 06:13
ZloyStrelok
3dmax писал(а):
Skipper-Влад писал(а):ЗЫ где то была инфа что на Duster стоят двойные уплотнители

Только в топовые версии.

вроде только на 4х4(хотя может на Аутентике и не будет)и вроде не сверху, а на сбоку двери

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 07:39
Militar Katze
"Renault Duster: накормить пылью"
«Рено-Дастер» – одна из самых ожидаемых новинок 2011-го и вот уже 2012 года (в Европе продается с 2010?го под маркой «Дачия»). Кроссовер сделан на платформе BО, знакомой по «Логану» и «Сандеро». «Дастер» – одновременно и новая модель, и производная от «Логана». Концепция доступного, надежного, современного авто, а также многие технические решения и даже детали позаимствованы у родоначальника. Свой вклад внесли другие модели альянса «Рено – Ниссан». Предусмотрены две версии машины: передне- и полноприводная.

Изображение

http://www.zr.ru/a/399056/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 07:43
Горец
Забыл вчера написать: Магнитола включается без ключа, в своё время много копий было сломано об этой фиче в Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 07:48
ZloyStrelok
Горец писал(а):Забыл вчера написать: Магнитола включается без ключа, в своё время много копий было сломано об этой фиче в Логане.

а не в курсе случайно, чем блютуз занимается в данной магнитоле? Приглушает звук во время вызова , выводит разговор на колонки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 07:48
Андрюхин
Она через некоторое время выключается, так на всех рено штатные сделаны....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 08:21
Дмитрий190
Отказался я пока от идеи купить Дастера...Прошли сопли радости.Подождем пока обкатается авто,оботрется о наши дороги,косяки завод уберет.
Остановила как не странно цена...750 для него перебор,имхо. Да видимо и эта цена не предел,всё зависит от "фантазии"дилера.А более дешевую версию с полным приводом скорее всего не купить из-за очередей ..
:howl
Поэтому пока на Спортаж остановился,пересмотрев практически все кроссоверы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 08:53
KVN
Дмитрий190 писал(а):Отказался я пока от идеи купить Дастера...
Поэтому пока на Спортаж остановился,пересмотрев практически все кроссоверы.


У корейца дорожный просвет 175 мм (почти как у Логана)....и душу он вытрясает на наших дорогах :).

В топку корейца. Знаю уже несколько человек , задумавших продать спортриджа и купить полноприводного Дастера на дизеле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 09:27
Юрий Ю
Вчера в салоне был ДВА раза. Классный авто. Мне понравился. Хочу дизельный вариант (Expression) к допам ESP и буду щастлив. Диллеры в Белгороде записывают по блату (ну и наверняка без допов тыщ на 35 не запишут). Так что ждем... Когда будут дизельные делать кто вкурсе? Менеджер сказал к июню...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 09:40
Дмитрий190
Юрий Ю писал(а):Вчера в салоне был ДВА раза. Классный авто. Мне понравился. Хочу дизельный вариант (Expression) к допам ESP и буду щастлив. Диллеры в Белгороде записывают по блату (ну и наверняка без допов тыщ на 35 не запишут). Так что ждем... Когда будут дизельные делать кто вкурсе? Менеджер сказал к июню...


Дилеры вообще не по детски отжигают :brainy

http://dusterclub.ru/dealers/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 09:46
Дмитрий190
KVN писал(а):
Дмитрий190 писал(а):Отказался я пока от идеи купить Дастера...
Поэтому пока на Спортаж остановился,пересмотрев практически все кроссоверы.


У корейца дорожный просвет 175 мм (почти как у Логана)....и душу он вытрясает на наших дорогах :).


После сида ...не думаю.Нечего уже вытрясать тогда :D

В топку корейца. Знаю уже несколько человек , задумавших продать спортриджа и купить полноприводного Дастера на дизеле.

"Наверно охотники"(с),а так с трудом верится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 09:51
KVN
Дмитрий190 писал(а):
KVN писал(а):
Дмитрий190 писал(а):"Наверно охотники"(с),а так с трудом верится.


Нет...не охотники. Но имеют предыдущий Спортридж 4х2.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 10:02
Дмитрий190
KVN писал(а):
Нет...не охотники. Но имеют предыдущий Спортридж 4х2.


Я так и понял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 10:11
3dmax
Дмитрий190 писал(а):Остановила как не странно цена...750 для него перебор,имхо.

Кто мешает взять среднюю комплектацию менее , чем за 600 тысяч?
Не говорите, что для кроссовера это перебор. Это недобор, даже для монопривода.
Дмитрий190 писал(а):А более дешевую версию с полным приводом скорее всего не купить из-за очередей ..

Ну отчего же. Когда нибудь, да купите. Очередь то не может быть вечной, главное её занять. И чем быстрее, тем лучше. А если сидеть и рассуждать, тогда конечно не купить. В свободной продаже без очередей, я думаю, Дастер появится ой как не скоро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 10:11
3dmax
Дмитрий190 писал(а):После сида ...не думаю.Нечего уже вытрясать тогда

:lol: :lol: :lol:
В точку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 10:56
YuriyVZ
Юрий Ю писал(а): Когда будут дизельные делать кто вкурсе? Менеджер сказал к июню...

Дизельные будут сразу с марта. Мне в марте обещали, ну или начале апреля, но не из-за дизеля, а просто номер в очереди такой.
А вот ESP не раньше июня, а по последним слухам к концу года. Поэтому, к сожалению, пришлось отказаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 11:02
Влад.79
Ну отчего же. Когда нибудь, да купите. Очередь то не может быть вечной, главное её занять. И чем быстрее, тем лучше. А если сидеть и рассуждать, тогда конечно не купить. В свободной продаже без очередей, я думаю, Дастер появится ой как не скоро.[/quote]
Я думаю, что если потрясти перед манагером по продажам котлетой денег наличности, то он подберет быстро нужный экземпляр, к сожалению, подвинув кого нибудь в очереди... :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 11:12
3dmax
Влад.79 писал(а):Я думаю, что если потрясти перед манагером по продажам котлетой денег наличности, то он подберет быстро нужный экземпляр, к сожалению, подвинув кого нибудь в очереди...

Если котлета не будет превышать рекомендованой стоимости машины, то менеджер и с места не сдвинется. Ему то что с этой котлеты?
А вот если Вы ему пообещаете, что лично через него заключите договор на установку допов тысяч на сто, с которых он процент имеет, то всё может быть...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 11:25
Влад.79
3dmax писал(а):
Влад.79 писал(а):Я думаю, что если потрясти перед манагером по продажам котлетой денег наличности, то он подберет быстро нужный экземпляр, к сожалению, подвинув кого нибудь в очереди...

Если котлета не будет превышать рекомендованой стоимости машины, то менеджер и с места не сдвинется. Ему то что с этой котлеты?
А вот если Вы ему пообещаете, что лично через него заключите договор на установку допов тысяч на сто, с которых он процент имеет, то всё может быть...

На мой взгляд, это не тот автомобиль, чтоб в него допов на сто тысяч брать... Это ж бюджетный типа))) максимум - я бы магнитолу заменил - воткнул бы с дисплеем, двд и т.д. и т.п.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 11:37
3dmax
Влад.79 писал(а):На мой взгляд, это не тот автомобиль, чтоб в него допов на сто тысяч брать... Это ж бюджетный типа)))

Речь не о том, бюджетный он или нет. А о том, как заинтересовать манагера продвинуть Вас по очереди.
Махать у него перед носом катлетой со стоимостью авто бесполезно, как уже сказал. Он с продажи авто получает фиксированый процент. Получит он его с Вашего авто или с другого - ему абсолютно безразлично, так как спрос на Дастер стабильный и машин, которые в свободном доступе и их надо продать, просто нет. Так что хоть обмахайтесь. :lol:
Я же Вам говорю, как реально получить Дастер на пару месяцев быстрее. Это один из самых действенных способов, причём официальный, ничего незаконного. А пользоваться им или нет - это уж сами решайте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 11:59
VAK
Влад.79 писал(а): Очередь то не может быть вечной, главное её занять. И чем быстрее, тем лучше.

Сегодня возил приятеля записываться на Дастер. Предварительно на 2014 год.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:00
3dmax
VAK писал(а):Сегодня возил приятеля записываться на Дастер. Предварительно на 2014 год.

Юмористы блин, я не могу. :lol: :lol:
Это что за офигенский дилер такой? У него квота 5 машин в год? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:02
Жывучий
3dmax писал(а):
VAK писал(а):Сегодня возил приятеля записываться на Дастер. Предварительно на 2014 год.

Юмористы блин, я не могу. :lol: :lol:
Это что за офигенский дилер такой? У него квота 5 машин в год? :lol:

угу, и еще предоплату тыщ 100
за 2 года они из них 3 дастера сделают

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:04
3dmax
жЫвУчИй писал(а):угу, и еще предоплату тыщ 100

Без заключения договора с конкретными сроками поставки, штрафными санкциями за просрочку и с конкретным VIN номером - дилер должен кукишь с маслом получить, а не предоплату.
Пока нет конкретной машины в договоре - нет предоплаты.
Если кому то сто тысяч тянут карман и он хочет их на пару лет дилеру в беспроцентный кредит отдать - пусть отдаёт. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:17
павел маг
3dmax писал(а):
жЫвУчИй писал(а):угу, и еще предоплату тыщ 100

Без заключения договора с конкретными сроками поставки, штрафными санкциями за просрочку и с конкретным VIN номером - дилер должен кукишь с маслом получить, а не предоплату.
Пока нет конкретной машины в договоре - нет предоплаты.
Если кому то сто тысяч тянут карман и он хочет их на пару лет дилеру в беспроцентный кредит отдать - пусть отдаёт. :lol:


это хорошо когда дилер у Вас не один , а у нас он в радиусе 300 км в гордом одиночестве.
И поэтому в договоре такие слова- срок поставки ориентировочно пару месяцев без санкций и возможна задержка на любое время без штрафных санкций, VIN номер не ставят (а что привезут ,то и бери).Я попробовал пободаться ,юристы посмотрели и сказали -бесполезно.
Так что не хочешь-не подписывай и будешь без машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:25
KVN
3dmax писал(а):
жЫвУчИй писал(а):угу, и еще предоплату тыщ 100

Без заключения договора с конкретными сроками поставки, штрафными санкциями за просрочку и с конкретным VIN номером - дилер должен кукишь с маслом получить, а не предоплату.
Пока нет конкретной машины в договоре - нет предоплаты.
Если кому то сто тысяч тянут карман и он хочет их на пару лет дилеру в беспроцентный кредит отдать - пусть отдаёт. :lol:


Это фантастика.
1. У нас практически ВСЕ дилеры- ООО с уставным фондом 10000 руб ...и машины за свои они практически не покупают. И ответственности тоже практически у них никакой. А что возьмешь с наёмного директора в ООО с уставным 10000 руб ?:)
2. ПТС с ВИН машины появляются одновременно со сходом её с конвейера. А сроки - то на год и более.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:26
Жывучий
3dmax писал(а):
жЫвУчИй писал(а):угу, и еще предоплату тыщ 100

Без заключения договора с конкретными сроками поставки, штрафными санкциями за просрочку и с конкретным VIN номером - дилер должен кукишь с маслом получить, а не предоплату.
Пока нет конкретной машины в договоре - нет предоплаты.
Если кому то сто тысяч тянут карман и он хочет их на пару лет дилеру в беспроцентный кредит отдать - пусть отдаёт. :lol:

я когда в РТДС на Обручева звонил спросить - мне менеджер говорил "в шоу-руме пока нет, записываем на осень, предоплата 100 000, КОГДА ПРИЕДЕТЕ ЗАПИСЫВАТЬСЯ?"
тут же был послан

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:28
KVN
жЫвУчИй писал(а):
3dmax писал(а):
жЫвУчИй писал(а):угу, и еще предоплату тыщ 100

Без заключения договора с конкретными сроками поставки, штрафными санкциями за просрочку и с конкретным VIN номером - дилер должен кукишь с маслом получить, а не предоплату.


Да пофик им все твои санкции. Почему?.смотри выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 12:29
3dmax
KVN писал(а):2. ПТС с ВИН машины появляются одновременно со сходом её с конвейера.

VIN номер авто из квоты становится известен дилеру примерно за два месяца до его производства.
Тогда то и должен заключаться основной договор. Тогда и можно вносить предоплату. Тогда и прописываются конкретные сроки со штрафными санкциями за просрочку.
А до этого можно заключить лишь предварительный договор поставки. Безо всяких предоплат.
Но, это в идеале. В реальности же, как правильно написали выше, дилеры творят, что хотят, пользуясь своим монополизмом в отдельно взятом регионе.
KVN писал(а):1. У нас практически ВСЕ дилеры- ООО с уставным фондом 10000 руб ...и машины за свои они практически не покупают.

А причем тут это? Никто не говорит, что дилер должен выкупать за свои. Это вообще не к теме.
Я веду разговор о том, что пока нет конкретного договора на конкретное авто, то и не надо никаких предоплат оставлять. За что платить то???
Впрочем это уже офф и обсуждение дилеров, а не Дастера, а потому прекращаем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 13:09
Юрий Ю
Опять был в салоне. Менеджер сказал, что записывают ТОлько своих (братья, соседи, друзья). И обязательно Допов на 50рублей - даже для своих. Распоряжение директора...
Россия... :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 13:28
VAK
3dmax писал(а):Юмористы блин, я не могу. Это что за офигенский дилер такой? У него квота 5 машин в год?

"офигенский дилер" - Петровский автоцентр на Левашовском пр. (СПб). Со слов менеждера квота 896 (цифры привожу на память) машин в год, а заявок принято около 1800. У товарища сняли копию паспорта, заполнили предварительный договор - и все. Деньги - это когда будет известен точный срок поставки и VIN. Логан свой у них я покупал так же.
А вообще "пирожки надо продавать, пока они горячие". Товарищ мой от 2014 г. слегка приуныл и начал рассматривать Кэнгу и Флюенс. Деньги есть, готов купить хоть сейчас, а тут период ожидания на два с лишним года.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 13:30
3dmax
Ещё раз прошу, давайте дилеров обсуждать в соответствующих топиках.
Пишите тут про Дастер. Всё ему сопутствующее сортируйте по остальным топикам, так как степень оффтопа в данном превысила все мыслимые пределы.
В третий раз просить не буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 17:50
KED
Пошшупали ДУСТер. Теперь все сводится к теме "Логан после Логана". Жена против. :( .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 17:58
Зфгд_ШШ
KED писал(а):... Теперь все сводится к теме "Логан после Логана". Жена против. :( .

Апападробнее?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:19
KED
Зфгд_ШШ писал(а):Апападробнее?

В принципе при пересаживании из своего Логана в ДУСТер разницы не заметил, за исключением отсутствия подлокотника. Конечно есть разница - более удобная регулирувка угла наклона спинки сиденья, 2 DIN магнитола, симпатичная передняя панель с кармашком, но меньший бардачок, хлипенькие дверные ручки (что внутри, что снаружи), мягкий задний диван, но, в целом, тот же Логан, что, в принципе, неплохо, но хочется уже чего-то другого. Хотя, вроде как и нравится. Сплошные сомнения. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:23
Зфгд_ШШ
KED писал(а):... но, в целом, тот же Логан, что, в принципе, неплохо, но хочется уже чего-то другого. Хотя, вроде как и нравится. Сплошные сомнения. :roll:


Флюенс спасет гиганта мысли. Или Рио ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:26
KED
Зфгд_ШШ писал(а):Флюенс спасет гиганта мысли. Или Рио

НЕ-не-не из Рено только Дустер, ну может Кангу, ну или уж совсем от безысходности Колеос! :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:28
SVS
KED писал(а): от безысходности Колеос!

Вот это безысходность :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:35
Зфгд_ШШ
SVS писал(а):
KED писал(а): от безысходности Колеос!

Вот это безысходность :brainy

"Если у народа нет хлеба, пусть ест пирожные" (с) :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:39
KED
SVS писал(а):Вот это безысходность

Это если фольксвагеновские менеджеры сойдут с ума и сильно задерут цены.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:52
Евгений Ш
KED писал(а):если фольксвагеновские

Эм... Сколько было копий сломано про Полоседан... И где споры после того, как он начал продаваться? :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 18:57
KED
Евгений Ш писал(а):Эм... Сколько было копий сломано про Полоседан... И где споры после того, как он начал продаваться?

Не-не-не, я про Тигуан. Шибко нравится!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 19:07
Mavrik
Чего-то я не пойму, какой смысл в этом Дастере, если на него мифическая запись на годы вперед :roll: Я уж собрался заехать в салон, посмотреть, а теперь думаю - надо ли... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 19:11
Fomama
Вчера был у дилера - кроме предоплаты в 100 тысяч нужно набрать допов на 100 тысяч и Дуся будет твоя через 2 месяца

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 19:12
SVS
Mavrik писал(а):Я уж собрался заехать в салон, посмотреть, а теперь думаю - надо ли...

Ну посмотреть то надыть,вот тоже думаю. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 19:14
Mavrik
Fomama писал(а):Вчера был у дилера - кроме предоплаты в 100 тысяч нужно набрать допов на 100 тысяч

Ага, счаз... :P Оно мне надо :?
SVS писал(а):Ну посмотреть то надыть


Оно конечно, съезжу, сам посмотрю...

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 19:33
Skipper-Влад
Уважаемый, остановитесь про дилеров...
3dmax писал(а):Ещё раз прошу, давайте дилеров обсуждать в соответствующих топиках.
Пишите тут про Дастер. Всё ему сопутствующее сортируйте по остальным топикам, так как степень оффтопа в данном превысила все мыслимые пределы.
В третий раз просить не буду.

Re:

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 19:38
KVN
Skipper-Влад писал(а):Уважаемый, остановитесь про дилеров...
3dmax писал(а):Ещё раз прошу, давайте дилеров обсуждать в соответствующих топиках.
Пишите тут про Дастер. Всё ему сопутствующее сортируйте по остальным топикам, так как степень оффтопа в данном превысила все мыслимые пределы.
В третий раз просить не буду.


Эту тему нужно или закрывать или переименовывать на: Renault Duster. Обсуждение. Покупка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 19:50
KED
Fomama писал(а):Вчера был у дилера - кроме предоплаты в 100 тысяч нужно набрать допов на 100 тысяч

У нас менагеры Дустер обходят стороной - "не дай-то бог что спросят". На сайте все цены попрятали, затаились до марта.
Mavrik писал(а):Чего-то я не пойму, какой смысл в этом Дастере, если на него мифическая запись на годы вперед

Так посмотрите, может оно Вам и не надо. Или наоборот мечта всей жизни, а Вы мимо пройдете. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 20:52
Дмитрий190
Fomama писал(а):Вчера был у дилера - кроме предоплаты в 100 тысяч нужно набрать допов на 100 тысяч и Дуся будет твоя через 2 месяца

Да спадет ажиота,успокоятся все,появятся отзывы,покатается машина по нашим дорогам-тогда и надо брать.Вон на логан тоже очереди были...Жаль... много бензина утечет с тех пор...когда Дастер будет пылится на стоянках дилера :driver :regulations

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 21:24
Антонн
Дмитрий190
а логан где-то пылится? имхо очереди 2-3 месяца минимум будут и дальше

"логан пылится" прикольно и ПО ТЕМЕ)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 21:27
Рыжий ЛО
Как переведут производство Логасиков в Тольяти, тогда и будет у дилеров на складах пылиться. Я так думаю! :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2012, 22:22
Агент 007
Устали уже предупреждать. Тему покупки авто и дилеров со взятками и допами обсуждать в других топиках. Закрыто для профилактики до 10:00 завтра.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 12:13
Агент 007
Профилактика закончена. Не флудить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 13:03
Горец
Кстати, а что за маленькое отверстие с сеточкой в потолке за плафоном освещения?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 13:06
KED
Горец писал(а):Кстати, а что за маленькое отверстие с сеточкой в потолке за плафоном освещения?

Блюпуп. :roll: В смысле "свободные руки".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 13:11
Горец
Антена?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 13:29
Vitalij
6 января мне звонила девушка из Автограда г. Тюмень, сказала, что заказанный мной авто Дастер будет поставлен в апреле (ранее в этой теме я писал, что вносил за него предоплату 50 тыс.), может назвать мне VIN, но машина будет немного в другой комплектации, я отказался, т.к. мне машина нужна не ранее июня. От Тюмени до Салехарда дороги нет, часть пути надо добираться на пароме по реке, т.е в период навигации. Либо вообще с Тюмени отправлять машину в контейнере по железке, а это дорого и морока. Заказывал я Привележ 1.6, полный привод, МКП, допы: металлик, задний парктроник, передние боковые подушки безопасности+подушка безопасности пассажира. Больше из допов мне ничего не навязывали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 15:38
nik-0
Горец
Микрофон для ВТ. Когда подключаете телефон - говорить туда!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 17:40
Agnitum
Сегодня позвонили и обозначили цену Privilege 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 661000...1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 686000,очередь на август,даже не очередь в салоне,а очередь отгрузки авто салону..вот так лимит 15шт. Предоплата 10% от стоимости

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 17:54
Евгений Ш
Немного побрюзжю :oops: :oops: :oops: Дастер... А зачем он нужен? Для престижа? Ну, извините, это смешно. Для поездок на дачу? Где Логан не проедет, там и Дастер (особенно 2х4) не очень-то и проедет, летом, конечно. Где Логан зимой не проедет, там и Дастер после очередного снегопада не проедет. Для рыбалки? Не проще ли прикупить к имеющемуся Логану Ниву б/у? По проходимости точно не хуже. В городе по поребрикам прыгать? Со стоянки после снегопада выбираться (в стоячие пробки)? ИМХО, месяца через 2-3 очередь на Дастер ужмётся до очередей на Логан. Как-то так. :D :D :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 17:57
Militar Katze
Евгений Ш писал(а): Где Логан зимой не проедет, там и Дастер после очередного снегопада не проедет.

не согласен, 4х4 есть 4х4, несколько раз вяз в снегу, по причине только переднего привода.
Евгений Ш писал(а):месяца через 2-3 очередь на Дастер ужмётся до очередей на Логан. Как-то так.

через некоторое время ужмется - согласен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:04
3dmax
Евгений Ш писал(а):А зачем он нужен? Для престижа?

Нет.
Это Логан повышеной проходимости.
Евгений Ш писал(а):Где Логан зимой не проедет, там и Дастер после очередного снегопада не проедет.

Ну вот не скажите.
2х4 я не рассматриваю, для меня это вообще непонятный симбмоз. Кроссовер с моноприводом. :? Это как седан без багажника. :)
А вот 4х4, да при его то клиренсе ( 21 см ), проедет очень даже там, где Логан на подходах застрянет.
Вот простой пример. Буквально сегодня был на даче. Снега, ну как раз около 15 см. То есть клиренс Логана. Я на Кангу ездил, клиренс не отличается от Логана. Даже с учётом хорошей резины местами буксую. Но пока ещё еду.
Пара снегопадов по 5 см и всё, наездился до весны. Дороги не чистят никогда.
В прошлом году ездил с другом на Тушкане. По весне. Когда снега 30 см лежит. Логану там даже нюхать нечего, он просто бампером в снег упрётся. Тушкан с его клиренсом, похожим, кстати, очень на Дастеровский, прёт будь здоров. Упирается мордой в сугроб, но за счёт полного привода и хорошей резины он ему не помеха. Двигает и едет.
Дастер для тех, кому не хватает проходимости Логана.
Не для рыбалки, не для охоты и лазания по гумнам. Нет. Для тех, кто ездит на Логане там, где ямы 15 см. Где не чистят зимой дороги или чистят раз в неделю. Ну и, конечно же, будет процент тех, кому проходимость Дастера не нужна, а просто им нравится такая машина. Вот для них монопривод.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:06
SVS
Militar Katze писал(а):через некоторое время ужмется - согласен.

Через годик рассосётся, да и результаты эксплуатации будут видны и известны.
Вот тогда и думать можно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:06
3dmax
Militar Katze писал(а):через некоторое время ужмется - согласен.

Ну точно не до очередей на Логан. Которые на сегодняшний день местами просто отсутствуют.
Я думаю, что примерно через годик после начала выпуска, когда спрос немного упадёт и появится вторичный рынок, очередь будет составлять месяца 3-4 в Москве и до полугода в иных городах. Это не много для авто такого ценового диапазона. И вполне терпимо. Я два Логана ждал по 4 месяца и по сию пору не жалею. Логан стоит того, что бы его столько ждать. Дастер тем более.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:13
Евгений Ш
3dmax писал(а):Дастер для тех, кому не хватает проходимости Логана.

С этим-то я согласен. Мне не хватало, но обошёлся более дешёвым и эффективным способом.
3dmax писал(а):просто им нравится такая машина.
И с этим.
3dmax писал(а):Где не чистят зимой дороги или чистят раз в неделю

С этим не согласен, но и спорить не буду. Дача - да, туда зимой кое-кто ездит, но дача - это пригород. А ездить зимой на Дастере в глубинке при не очень высокой зарплате (не пинайте, пожалуйста, глубинка и доходы в ней бывают весьма разные) - не для этого машина. Всё-таки, это машина (ИМХО) городская. Именно поэтому (ИМХО) и очереди на неё очень быстро сократятся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:18
Дмитрий190
Евгений Ш писал(а):... Дастер... А зачем он нужен? Для престижа? Ну, извините, это смешно.

Для того же,что и логан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:20
3dmax
Евгений Ш писал(а):Именно поэтому (ИМХО) и очереди на неё очень быстро сократятся.

Можно сколь угодно долго рассуждать на эту тему, но как будет на самом деле покажет время.
Очереди то сократятся, факт. Но вот на сколько сильно - вопрос. Просто не совсем понятно, в каких количествах будет производится Дастер. Сейчас производственные мощности Фрамоса забиты Логаном и Сандериком. Дастер и так туда впихнули непонятно как. Если Рено будет 10 тысяч в год Дастеров выдавать, то сокращения очередей нам ждать до посинения придется. Будет искусственное поддержание высокого спроса. В своё время так с Логаном было, когда его купить хотело людей больше, чем завод мог произвести, что приводило не к сокращению очередей, а к их постоянному росту. Пик настал в 07-08 годах, когда даже в Москве средний срок ожидания составлял 4-6 месяцев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:22
Agnitum
3dmax
Евгений Ш
Правильно сказано,это логан повышеной проходимости..бум надеятся,что и такой же надёжности.У меня снега уже под полтора метра, так ещё и снегопадов то нет путних, дороги практически не чистят,колея одна.Для повседневки использую логан,но не всегда хватает клиренса и полного привода,лопата в багажнике это конечно хорошо,но не всегда хочется ей махать :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:28
Евгений Ш
3dmax писал(а):Сейчас производственные мощности Фрамоса забиты Логаном и Сандериком. Дастер и так туда впихнули непонятно как. Если Рено будет 10 тысяч в год Дастеров выдавать, то сокращения очередей нам ждать до посинения придется.

Тяжело не согласиться. Но и прогнозировать на будущее -тяжело. Помнится, кто-то утверждал, что Логана с АКПП не будет никогда, иначе Симбол продаваться не будет :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:29
3dmax
Евгений Ш писал(а):Помнится, кто-то утверждал, что Логана с АКПП не будет никогда, иначе Симбол продаваться не будет

Это не я. Я как раз утверждал обратное. :P Причём задолго до начала производства Логанов с АКПП.
ВСЁ, заканчиваем офф!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:39
KVN
По поводу годового тиража Дастера. В одной из статей была цифра 85 тыс. - первое время.
После пуска роботизированной линии -135 тыс.

Зы. Сегодня фрамосовские мне шепнули слушок - 2 тыс штук :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:42
3dmax
KVN писал(а):По поводу годового тиража Дастера. В одной из статей была цифра 85 тыс. - первое время.

Для того, что бы выпускать в таких количествах Дастера придётся вдвое сократить выпуск Логанов и Сандеро.
Проектная мощность завода 160 тысяч. С этого года должна быть около 180. Как раз из-за Дастера, я думаю. Вот и считайте сами, сколько того Дастера будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:51
KVN
3dmax писал(а):
KVN писал(а):По поводу годового тиража Дастера. В одной из статей была цифра 85 тыс. - первое время.

Для того, что бы выпускать в таких количествах Дастера придётся вдвое сократить выпуск Логанов и Сандеро.
Проектная мощность завода 160 тысяч. С этого года должна быть около 180. Как раз из-за Дастера, я думаю. Вот и считайте сами, сколько того Дастера будет.


Были планы Логан полностью перенести на Ваз . Думается, что если в апреле Ваз станет подконтрольным Рено-Ниссан...то так оно и будет в самом ближайшем будущем.
Поэтому тираж 85 тыс Дастеров вполне доступен даже в этом году.Вопрос только стоит в достаточном колличестве комплектующих для сборки.

Дастер таки совсем не Логан..как тут нафантазировали :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:51
sad72
Евгений Ш писал(а):Немного побрюзжю :oops: :oops: :oops: Дастер... А зачем он нужен? Для престижа? Ну, извините, это смешно. Для поездок на дачу? . :D :D :D

Лично мне Дастер нужен для комфортных поездок по нашему разбитому асфальту и нечищенным зимним дорогам. Главное мягкая подвеска и хороший дорожный просвет. Ну и цена разумеется. Мне кажется пока Дастеру близкого конкурента нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:55
KED
3dmax писал(а):Для того, что бы выпускать в таких количествах Дастера придётся вдвое сократить выпуск Логанов и Сандеро.

Ну, для выпуска ДУСТеров Логан и Сандеро можно потеснить - частично покупатели перебегут в новый стан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 18:55
Andrey Malygin
3dmax писал(а):Просто не совсем понятно, в каких количествах будет производится Дастер. Сейчас производственные мощности Фрамоса забиты Логаном и Сандериком. Дастер и так туда впихнули непонятно как. Если Рено будет 10 тысяч в год Дастеров выдавать, то сокращения очередей нам ждать до посинения придется. Будет искусственное поддержание высокого спроса.


В планах на 2012 на Автофрамосе Дастер будут делать больше, чем любые другие отдельно взятые марки машин. В каком-то журнале печатали круговую диаграмму - и вроде Дастеров сделают около 60 тысяч в этом году. С этим же согласуются слова сотрудников пары дилеров - обещают примерно 100 Дастеров в месяц - умножаем на число месяцев в году и число дилеров - выйдет явно больше 50К.
А вот Логаны (про Сандеро уже не помню) планируют перенести собирать на тот же конвейр, где будут делать Ларгус (или на выкупленный ВАЗом Ижевский завод), правда не сразу (надо же РЕНО отбивать вложенные в ВАЗ бабки).

В конце концов на АФ планируют оставить Дастер, Меган, Флюенс. Обещали начать собирать Колеос.

Возможно в чем-то ошибся, но в общем ситуация такая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 19:15
Антонн
у дилера, у которого я хочу заказать Дастер(как сказал мне менеджер), квота на этот год 1265 дастеров....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 19:21
Евгений Ш
Антонн писал(а):у дилера, у которого я хочу заказать Дастер(как сказал мне менеджер), квота на этот год 1265 дастеров....

Ухта? Архангельск? Котлас? В.Устюг? Нифига себе у них квоты :shock: :shock: :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 19:25
KVN
Антонн писал(а):у дилера, у которого я хочу заказать Дастер(как сказал мне менеджер), квота на этот год 1265 дастеров....

С учётом того что дилеров около 70 штук (точно не помню).....то тираж в 2012г, озвученный в одной из статей - 85 тыс. шт. вполне реален

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 19:34
Ромчик
Антонн писал(а):у дилера, у которого я хочу заказать Дастер(как сказал мне менеджер), квота на этот год 1265 дастеров....


ОГО :acute у ПАЦ квота 600 шт на 2012 год,что мне озвучил в эту субботу менегер в Шушарах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 19:44
Антонн
Евгений Ш писал(а):Ухта? Архангельск? Котлас? В.Устюг? Нифига себе у них квоты :shock: :shock: :shock:


нет - нет, не пугайтесь. Москоу сити :lol:


в Коми один дилер в Сыктывкаре. заявки на Дастер не принимает, как и на степвеи, будет продавать авто по наличию.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 21:21
Агент 007
Антонн писал(а):в Коми один дилер в Сыктывкаре. заявки на Дастер не принимает, как и на степвеи, будет продавать авто по наличию.

Надо не забыть к своему заехать, поспрашивать. Жаль завтра в Северодвинск уезжаю на весь день...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 21:24
sergey30
SVS писал(а):
Militar Katze писал(а):через некоторое время ужмется - согласен.

Через годик рассосётся, да и результаты эксплуатации будут видны и известны.
Вот тогда и думать можно.

Золотые слова

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2012, 22:06
Агент 007
Евгений Ш писал(а):Немного побрюзжю :oops: :oops: :oops: Дастер... А зачем он нужен? Для престижа? Ну, извините, это смешно. Для поездок на дачу? Где Логан не проедет, там и Дастер (особенно 2х4) не очень-то и проедет, летом, конечно. Где Логан зимой не проедет, там и Дастер после очередного снегопада не проедет

Эммм..... но только мне про это не говорите :acute Едет полный привод кроссовера там, где Логан бы сидел :driver Это я 100% уверен!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 08:52
m-fed
Посидел в салоне в Дастере. Понравился. Хороший вариант после логана. Из важных для меня недостатков заметил тока через чур широкий порог, как ни пробовал садиться, все штанами его обтирал. Все остальное за его цену очень даже хорошо. А что касаемо проходимости, то как люди стали побогаче и стали покупать паркетники, то зимние поездки на дачу в баню стали лотереей. Владельцы паркетников почему-то упорно игнорируют укатанную дорогу и считают своим долгом ехать по принципу "больше газа". В итоге машину швыряет из стороны в сторону и вместо укатанной дороги получается танковый полигон, после танков тоже другие машины особо не проедут. Хочется глядя на такое пожелать им чего-то нехорошего. Неужели так сложно просто ехать прямо по дороге причем на малых оборотах. Всегда ездил в баню зимой, и на М-412, и на ВАЗ-2107 и сейчас на логане. С появлением шнив, икс-трайлов и даже одного колеоса в кооперативе едешь и не знаешь что увидишь, дорогу или полосу препятствий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:28
V255
m-fed писал(а):Посидел в салоне в Дастере. Понравился...как люди стали побогаче и стали покупать паркетники... С появлением шнив, икс-трайлов и даже одного колеоса в кооперативе едешь и не знаешь что увидишь, дорогу или полосу препятствий.

А зачем люди покупают внедорождники-паркетники? На дачу ездить по хреновой дороге -это я еще понимаю. У самого такой последний километр на дачу и 2 недели в году (обычно весной) я на Логане туда проехать не могу - но потерпеть можно. Из общего числа владельцев паркетников 10% - дачники, которым невтерпеж ездить на дачу по хреновой дороге каждый день, но 90% - никогда с асфальта не съезжали и никогда съезжать не будут. При этом в нашей стране в крупных городах с относительно приличными дорогами такая высокая популярность паркетников. Не понимаю. :?: Хочешь большой салон - универсалы есть и машины типа Кангу, Берлинго, Кеди, Добло и т.п. Загрузишься по-полной, с комфортом поедешь, меньше бензина израсходуешь и денег при покупке машины и на ее обслуживание, чем на паркетнике. Наверное, такая популярность паркетников - признак определенных комплексов населения, нецивилизованности. Европейцы больше любят те-же маленькие хетчбеки, универсалы и всякие Кангу. Некоторое время назад провел неделю в Германии и за все это время видел пару мерседесов-МЛ внедорожников и один Паржеро в Мюнхене, у которого были московские номера :D, между прочим. Ни одного гелендвагена, а тем более кайены мне ни разу на улицах не попались. В Центре Москвы на одни жигули сейчас приходится несколько внедорожников разных размеров и мастей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:32
Зфгд_ШШ
Осмотрел дустер. Это был 4Х4, поэтому описывать буду только его. Салон испортили. Там, где в логане все ясно и понятно, тут все разломали. Дурацкие подиумы от Симбола под кнопки ЭСП не дают левой ноге удобно устроится, кнопка центрального замка стала какая-то странная и приклеена на центральной консоли совершенно алогично, а для симметрии к ней в центральную консоль справа загнали заглушку. Кнопки климата стали маленькие и теперь действительно расположены в неудобном месте (потому что маленькие!) На переднем пассажирском месте меня будто пополам порвало - нижняя часть отдельно, верхняя отдельно. Разве что ручки дверные не такого кричащего цвета, как на фазе2. Из плюсов салона можно отметить разве что ручки быстрой регулировки наклона спинки передних сидений.
Под капотом тоже отличия есть. Во-первых, двигатель обзавелся гидроопорой (это для двигателя 2 литра). Там же, в районе гидроопоры, поселился топливный фильтр. Когда его будут менять, бензин будет разливаться по подкапотному. Фары теперь имеют раздельные лампы - Н1 для ближнего света и H7 для дальнего. Менять удобнее, чем на логане, потому что передняя консоль дальше, места больше. Отверстия ламп закрывают прикольные резиновые крышечки.
Про переднюю подвеску ничего сказать не могу, не видно было, сзади у полного привода стоят передние стойки совершенно смешного вида с длинными стойками заднего стабилизатора. Тормоза сзади барабанные, спереди вентилируемые, колодки другие, чем у обычного логана. Скорее всего, как у МЦВ. Колеса 16-го радиуса.
Смешно в багажнике. Запаску в багажнике перевернули, теперь там есть ниша. А вот под запаской .... лежит неприкрытый, толстый слой того зеленоватого войлока, который находится и в салоне на полу и который прекрасно впитывает воду. Первое, что надо будет сделать при покупке - это выкинуть этот креатив от реношников.

В общем, либо ожидаемо, либо хуже. Только что ручки быстрой регулировки спинки сидения произвели положительное впечатление

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:34
KVN
V255 писал(а):
m-fed писал(а):Посидел в салоне в Дастере. Понравился...как люди стали побогаче и стали покупать паркетники... С появлением шнив, икс-трайлов и даже одного колеоса в кооперативе едешь и не знаешь что увидишь, дорогу или полосу препятствий.

А зачем люди покупают внедорождники-паркетники? На дачу ездить по хреновой дороге -это я еще понимаю. .


Дастер- один из немногих внедорожников, покупка которого оправдана именно практичностью а не понтами. По любасу, Дастер даже в самой низшей комплектации для наших условий будет много лучше чем самый разнеможный Логан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:38
Nick_Zh
KVN писал(а):Дастер даже в самой низшей комплектации для наших условий будет много лучше чем самый разнеможный Логан.

Не буду спорить, но меня, для наших, республиканских условий бы вполне устроил полноприводной Логан, хотя некоторые Дастер таковым и считают.ИМХО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:41
KVN
Зфгд_ШШ писал(а):Осмотрел дустер. Это был 4Х4, поэтому описывать буду только его. Салон испортили.


НЕ испортили.........без всяких натяжек.
В салоне бросается в глаза только два видимых минуса.
- неразрезная нижняя сидушка
- неудобная регулировка по высоте кресла водителя

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:42
V255
KVN писал(а):
V255 писал(а):
m-fed писал(а):Посидел в салоне в Дастере. Понравился...как люди стали побогаче и стали покупать паркетники... С появлением шнив, икс-трайлов и даже одного колеоса в кооперативе едешь и не знаешь что увидишь, дорогу или полосу препятствий.

А зачем люди покупают внедорождники-паркетники? На дачу ездить по хреновой дороге -это я еще понимаю. .


Дастер- один из немногих внедорожников, покупка которого оправдана именно практичностью а не понтами. По любасу, Дастер даже в самой низшей комплектации для наших условий будет много лучше чем самый разнеможный Логан.

Чем лучше? Конкретно, по сравнению с минимальной версией Логана за 330 т.р.
То, что цена Дустера сейчас аносируется от 450 до 700 т.р. я видел, других преимуществ не понял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:42
KVN
Nick_Zh писал(а):.........хотя некоторые Дастер таковым и считают.ИМХО
[/quote]
Мракобесие какое-то :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:45
KVN
V255 писал(а):
Чем лучше? Конкретно, по сравнению с минимальной версией Логана за 330 т.р.
То, что цена его сейчас аносируется от 450 до 700 т.р.


Разнеможный Логан стоит практически столько же как и минимальный Дастер. Точка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 13:52
V255
KVN писал(а):
V255 писал(а):
Чем лучше? Конкретно, по сравнению с минимальной версией Логана за 330 т.р.
То, что цена его сейчас аносируется от 450 до 700 т.р.


Разнеможный Логан стоит практически столько же как и минимальный Дастер. Точка.

Глупость говорите.
за 330 т.р. Вам дают колеса, кузов и руль в Логане и за 450 т.р то-же самое в Дустер, разве что клиренс поболее. И вся разница, а Вы говорите Точка :D :D :D :D :D :D :D
А если с асфальта не съезжать (что в основном и бывает), то нафиг он - клиренс ? :D :D :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 14:13
KVN
V255 писал(а):
KVN писал(а):
V255 писал(а):
Чем лучше? Конкретно, по сравнению с минимальной версией Логана за 330 т.р.
То, что цена его сейчас аносируется от 450 до 700 т.р.


Разнеможный Логан стоит практически столько же как и минимальный Дастер. Точка.

Глупость говорите.
за 330 т.р. Вам дают колеса, кузов и руль в Логане и за 450 т.р то-же самое в Дустер, разве что клиренс поболее. И вся разница, а Вы говорите Точка :D :D :D :D :D :D :D
А если с асфальта не съезжать (что в основном и бывает), то нафиг он - клиренс ? :D :D :D


Какая глупость?
Я говорю, что для меня более предпочтителен Дастер в минималке чем Логан в топе. Даже если я не буду съезжать с нашего так называемого асфальта. :)
А цена у них практически равна.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 15:35
VAK
Восхищаемся качествами бюджетного Дастер:
http://motor.ru/articles/2011/12/30/duster/
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 15:51
steallth
KVN писал(а):Какая глупость?
Я говорю, что для меня более предпочтителен Дастер в минималке чем Логан в топе. Даже если я не буду съезжать с нашего так называемого асфальта. :)
А цена у них практически равна.


а чем предпочтительнее то, расскажите (при том, что он пуст как барабан и гол как сокол, и еще и недоприводный)?
бабушек пугать чтоли на пешеходниках?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 17:00
Зфгд_ШШ
Вот нашел фотку передней части салона. Смотрим на эту россыпь разнокалиберных и разнопоставленных (какая вертикально, какая горизонтально) кнопок на центральной консоли. Плюс насколько несимметрична центральная консоль по отношению к водителю и пассажиру - пассажиру надо сидеть вкривь и вкось. В свое время такой же дискомфорт я испытывал на пассажирском сидении Тииды.
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 17:16
KVN
Зфгд_ШШ писал(а):Вот нашел фотку передней части салона. Смотрим на эту россыпь разнокалиберных и разнопоставленных (какая вертикально, какая горизонтально) кнопок на центральной консоли. Плюс насколько несимметрична центральная консоль по отношению к водителю и пассажиру - пассажиру надо сидеть вкривь и вкось. В свое время такой же дискомфорт я испытывал на пассажирском сидении Тииды.
Изображение


Милай.:) Ты посмотри какая безвкусица у корейцев типа Соляриса или Элантры. Китайские музыкальные бум боксы отдыхают.
А у Дастера всё строго......и вполне достойно за его деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 17:21
Зфгд_ШШ
KVN писал(а):...
Милай.:) Ты посмотри какая безвкусица у корейцев типа Соляриса или Элантры....


Боюсь, что владельцам меганов бесполезно втолковывать о нелепости салона как мегана, так и дустера. Впрочем, данная цель и не ставилась.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 17:23
KVN
Зфгд_ШШ писал(а):
KVN писал(а):...
Милай.:) Ты посмотри какая безвкусица у корейцев типа Соляриса или Элантры....


Боюсь, что владельцам меганов бесполезно втолковывать о нелепости салона как мегана, так и дустера. Впрочем, данная цель и не ставилась.


Меган 2- эталон стиля. Это даже англичане признали в топ гире :)
Хотя это же оф топ с твоей стороны. :) Не отвлекайся от Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 17:27
ovchin
Советую для сравнения посмотреть фото новой астры или инсигнии вот там точно черт голову сломит гдесь за неделю на ощупь включать будешь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 17:33
KVN
ovchin писал(а):Советую для сравнения посмотреть фото новой астры или инсигнии вот там точно черт голову сломит гдесь за неделю на ощупь включать будешь

Правильно. Чем лаконичнее и меньше нагружена панель - тем лучше для водителя.
Эх сделали бы нормальную еще подсветку приборки..типа лунно- белой... было бы совсем хорошо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 18:27
db69tar
Пришло письмо:
~~~~~~~~~~~~~~
Друзья! С удовольствием сообщаем, что компания "Петровский Автоцентр" организует эксклюзивный тест-драйв нового кроссовера Renault Duster. Мероприятие будет проходить на территории автоцентра "Рено в Шушарах". Теперь Вы сами можете почувствовать Duster в деле, оценив его комфорт и проходимость. К Вашим услугам бесплатный автобус от метро "Купчино", демонстрация модели внутри автосалона, а также на реальной дороге.

Мероприятие будет проводиться с 21 января по 4 февраля, согласно графику работы автосалона в Шушарах. Приглашаются ВСЕ желающие!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 18:28
боб
V255 писал(а):Чем лучше? Конкретно, по сравнению с минимальной версией Логана за 330 т.р.
То, что цена Дустера сейчас аносируется от 450 до 700 т.р. я видел, других преимуществ не понял.

Лучше во всём, собственно на столько же и дороже. В Логан за 330 тыс добавьте дв. 1.6 шестнадцати клапанник + гидроусилитель руля и уже совсем другая цена будет, я уже не говорю про усиленную подвеску, колёса и прочее.
Симпатичне однозначно и снаружи и внутри. И даже если никогда не слезать с асфальта ямы он глотает лучше хотя бы даже из за диаметра колёс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 18:37
Skipper-Влад
боб писал(а):...В Логан за 330 тыс добавьте дв. 1.6 шестнадцати клапанник + гидроусилитель руля и уже совсем другая цена будет, я уже не говорю про усиленную подвеску, колёса и прочее...

+100, а так же добавить ABS :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 20:32
Agnitum
Про пороги я не понял,широкие пороги без всякой подножки ..так?
[quote="V255"]
А зачем люди покупают внедорождники-паркетники? ...Не знаю секрет для Вас или нет,что не все люди в России живут в Москве и крупных городах :D приезжайте в гости тогда и узнаете,что снег выпадает в Сентябре а тает в Июне и т.п. и т.д :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 20:55
V255
Agnitum писал(а):Про пороги я не понял,широкие пороги без всякой подножки ..так?
V255 писал(а):А зачем люди покупают внедорождники-паркетники? ...Не знаю секрет для Вас или нет,что не все люди в России живут в Москве и крупных городах :D приезжайте в гости тогда и узнаете,что снег выпадает в Сентябре а тает в Июне и т.п. и т.д :D

Ах, оставьте, право. Покупают паркетники исключительно ради понтов, а уж когда в кредит, да еще три шкуры процентов сдерут и, не дай бог, будут проблемы с работой-зарплатой и машинку банк арестует....
И вот на сайте Логановодов - людей практичных, ценящих рубль и не бросающихся им налево и направо видеть слюни и сопли по поводу Дустера по крайней мере странно....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 21:02
V255
steallth писал(а):
KVN писал(а):Какая глупость?
Я говорю, что для меня более предпочтителен Дастер в минималке чем Логан в топе. Даже если я не буду съезжать с нашего так называемого асфальта. :)
А цена у них практически равна.


а чем предпочтительнее то, расскажите (при том, что он пуст как барабан и гол как сокол, и еще и недоприводный)?
бабушек пугать чтоли на пешеходниках?

Да тем только лучше, что душа у человека поет "Я еду на паркетнике, я еду на паркетнике..."
И старается заглушить внутренний стон "нафига столько денег переплатил.....?"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 21:06
боб
V255 писал(а):Покупают паркетники исключительно ради понтов,

Вот уж Дастер как раз не для понтов, какие здесь понты. Так и Логан можно сказать покупают для понтов( как же рено). Дастер для небогатых людей которым нужна дополнительная проходимость.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 21:11
KVN
боб писал(а):
V255 писал(а):Покупают паркетники исключительно ради понтов,

Вот уж Дастер как раз не для понтов, какие здесь понты. Так и Логан можно сказать покупают для понтов( как же рено). Дастер для небогатых людей которым нужна дополнительная проходимость.

Угу.
Кстати. Знаю людей вполне обеспеченных , планирующих взять Дастера в качестве 2 или 3-го авто для поездок на дачу, в лес и тп

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 21:16
Agnitum
V255
:D Маленько офф допущу,не поверите..я тоже деньги экономлю имею в домашнем автопарке крузак 200,таурег, мишка L200 был продан,не понравился..вернее не зацепил и два логана,собрался брать Дастр :) и знаете не чувствую себя ущербным нравится автомобиль езжу даже если он относится к низшей ценовой полочке.И какие понты может вызвать или справоцировать Дастр..не понимаю.Люди поездили на Логасике оценили,теперь людям хочется более вместительный ,более проходимый авто.Судя по форуму очень многие ездят с домочадцами в отпуска,на природу,не думаю,что покупка или желание купить это авто можно расценить как понт.А кредиты..а что кредиты Вы их не признаёте я не признаю..но многие живут сейчас в кредит и считают это правильным,одно но я бы не стал на авто брать автокредит,а лучше бы взял потребительский..но это а5 же моё мнение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 21:30
nik-0
Появился дастер на Пискаревском. Молодые люди доставали пачку денег и давали манагеру - берем этот. Манагер - приходите через 2 года! :)
А вот видео от петровского автоцентра http://www.youtube.com/watch?v=42Uq0F0ul0s&feature

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 22:17
V255
KVN писал(а):
боб писал(а):
V255 писал(а):Покупают паркетники исключительно ради понтов,

Вот уж Дастер как раз не для понтов, какие здесь понты. Так и Логан можно сказать покупают для понтов( как же рено). Дастер для небогатых людей которым нужна дополнительная проходимость.

Угу.
Кстати. Знаю людей вполне обеспеченных , планирующих взять Дастера в качестве 2 или 3-го авто для поездок на дачу, в лес и тп

Флаг им в руки. Но тот контингент сайты Логана не посещают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 22:19
Дмитрий190
Это "старенькое" видео конечно "доставляет"...Когда крыша авто уходит в салон и принимает форму пилотки,это очень интересно...а машина просто встала на "уши"...супер

http://www.youtube.com/watch?v=rVUrLm4D ... re=related

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 22:21
Militar Katze
Дмитрий190 писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=rVUrLm4D ... re=related

боянить не будем :idea: :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2012, 23:31
т72
Дмитрий190 писал(а):Это "старенькое" видео конечно "доставляет"...Когда крыша авто уходит в салон и принимает форму пилотки,это очень интересно...а машина просто встала на "уши"...супер

http://www.youtube.com/watch?v=rVUrLm4D ... re=related

А в чем суть видео :?: Валяется перевернутое авто и что :brainy В 2009 по зиме возвращался из Питера, попал под ледяной дождь, между Сорочкино и Мшинской есть небольшой поворот,градусов тридцать,там валялся Хаммер,он как шел,так прямо и поехал.Какой вывод делать :?:Что на видео критичного в повреждениях Дастера :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 00:03
Агент 007
V255 писал(а):Ах, оставьте, право. Покупают паркетники исключительно ради понтов, а уж когда в кредит, да еще три шкуры процентов сдерут и, не дай бог, будут проблемы с работой-зарплатой и машинку банк арестует....
И вот на сайте Логановодов - людей практичных, ценящих рубль и не бросающихся им налево и направо видеть слюни и сопли по поводу Дустера по крайней мере странно....

Эх... что ж я не ради понтов то купил? Знал бы, что это для понтов покупается, не купил бы кроссовер чесслово! :lol: Ездил бы, как все практичные на легковушке. И как то внутренние стоны во мне заглушаются... :roll: видимо теми же понтами. Серьёзно: о чём и жалею - это о расходе бензина, но напомню, что у меня неотключаемый 4х4 :!: за него и плачу таким расходом. Честно - лучше монопривод в обычном движении, но полный подключаемый жёстко, без вискомуфт, но это уже удел вездеходов и внедорожников. :( Кроссовер - машина так называемого класса SUV
SUV (англ. Sport Utility Vehicle) — маркетинговый термин для автомобиля, имеющего кузов «универсал» и систему полного привода. Часто в устной речи называется внедорожником, несмотря на разницу в конструкции, либо на сленге «джипом», несмотря на то, что Джип - это только одна марка, фирменное название.

SUV по большинству характеристик схожи с легковыми пассажирскими автомобилями. Их «универсальность» обусловлена способностью выполнять различные задачи, в том числе не свойственные легковым автомобилям — перевозку большого числа пассажиров (как минивэны), перевозку габаритных грузов (как универсалы), буксировку тяжёлых прицепов (как пикапы), движение по бездорожью (как внедорожники).

Некоторые SUV классифицируются не как легковые автомобили («car»), а как легкие грузовики (в США; классификационная категория — «light truck») и базируются на платформах пикапов. В то же время, большинство SUV имеет несущий кузов на грузовой платформе — в отличие от традиционных внедорожников, имеющих несущую раму. Модели с несущим кузовом на легковой платформе зачастую относят к кроссоверам, а не внедорожникам.

Название «спортивно-утилитарный» обусловлено тем, что изначально эти автомобили продавались как средство для перевозки спорт-инвентаря (велосипеды, байдарки, лыжи и проч.) при выездах на природу.
, т. е. авто для активного отдыха, в т. ч. выездок на природу, лыжи, сноуборд, рыбалка... Посмотрите ветки про встречи. Как бы они были разнообразней при возможности заехать дальше :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 10:42
dunkel
Агент 007 писал(а):
V255 писал(а):Ах, оставьте, право. Покупают паркетники исключительно ради понтов, а уж когда в кредит, да еще три шкуры процентов сдерут и, не дай бог, будут проблемы с работой-зарплатой и машинку банк арестует....
И вот на сайте Логановодов - людей практичных, ценящих рубль и не бросающихся им налево и направо видеть слюни и сопли по поводу Дустера по крайней мере странно....


+1
Меня всегда умилял вопрос этой страны - в ней можно продать все. Хавают, кушают, потребляют "на лету", как племя "Мумбо-Юмбо" на консервную банку ))
Лезут в кредиты, долги, займы - лишь бы выделиться. Вопрос - чем? Ну, Дастер, ну, очередной авто. Давайте скупать тоннами, пачками, вагонами, тележками. А что он дает? Новый вид кузова. Их миллионы других.. Большая проходимость? Все участники Кэмел-трофи? Камаз-трофи? Нет. А просто так...
Знакомый купил очередную тачку за 800, смотрю в багажник - два стандартных посылочных почтовых ящика "Почта России". Нафига он тебе? Для престижа. Ну, если можешь из котлеты вынуть 800 на престиж, то да... Нет, в кредиты влез. Семья недоедает ((
Странно? Вполне. Самое интересное в другом - на фоне рядом стоящих с ним машин - его смотрится как утиль. Но он думает, что престижно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 10:55
3dmax
dunkel писал(а): Ну, Дастер, ну, очередной авто.

Очередной авто?
Не скажите.
Покажите мне новое авто в полном приводе, иностранной марки, за 499 рублей. Вы такие знаете?
Шнива не считается.
Если бы Дастер стоил ОТ 699, то это было бы простое авто.
Но Дастер стоит от 449 и конкурентов не имеет в данном ценовом сегменте.
При выходе Логана тоже кричали, что это обычный авто. Однако прошло уже 8 лет, а продажи и не думают уменьшаться. Авто пользуется стабильным спросом. Потому что нет лучшего предложения на рынке по соотношению цена-качество. Таким же спросом будет и Дастер пользоваться. Не понтов ради ( их там и нет ), а потому что это единственная машина на данный момент, не считая Российских помоек на колёсах, которое имеет 4х4 привод и стоит 500 тысяч при этом. Не 900, как Кашкай. И не 800 как всякие Сузуки полноприводные, которые по проходимости курят в сторонке. А 500!!!!
Именно поэтому Дастеры будут скупать пачками, тоннами и вагонами, как Вы говорите.
Даже в Европе спрос на Дастер зашкаливает. При том, что тамошний народ без труда может себе позволить авто и подороже Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 11:25
Militar Katze
позвонил в Овод, насчет версии экспрешн 1.6 с кондеем, предоплата 30 000, машина ближе к концу года. поеду смотреть, понравился сразу закажу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 11:40
sergey30
Какой престиж у Дастера? Я вас умоляю... Дастер - это адекватная альтернатива Шниве, надеюсь с качеством Логана. Вы знаете кого-нибудь кто Шниву для престижа купил? Скоро все её владельцы, которым надоело сальники и подвеску менять, начнут пересаживаться на Дастеры.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 14:20
SVS
Militar Katze писал(а):поеду смотреть, понравился сразу закажу.

Был сегодня в ПА на Пискарёвском.Посмотрел серебристого Дастера.
Скажу не зацепил.Внешне вроде агрессивный особенно с морды а внутри
практически не отличается от моего Степана.Сидишь не так уж и высоко как
многие нахваливают ,размер примерно тот же.Если уж брать его то только 4х4
а 4х2 нет смысла.В общем мой вывод.Логана на него я бы поменял ,а вот Степана нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 16:47
Fulgor
Дастер мне кажется следующая ступень Логана.... как бы ребенок подрос и стал юношей...
пока что нацелен на покупку данного "юноши"... но надо бы посщупать...быват оптический обман. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 16:48
3dmax
Офф снёс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 20:41
Andre_k
SVS писал(а):
Militar Katze писал(а):поеду смотреть, понравился сразу закажу.

Был сегодня в ПА на Пискарёвском.Посмотрел серебристого Дастера.
Скажу не зацепил.Внешне вроде агрессивный особенно с морды а внутри
практически не отличается от моего Степана.Сидишь не так уж и высоко как
многие нахваливают ,размер примерно тот же.Если уж брать его то только 4х4
а 4х2 нет смысла.В общем мой вывод.Логана на него я бы поменял ,а вот Степана нет.

Тоже был сегодня в ПА на Пискаревском. Походил вокруг, посмотрел, посидел на всех местах. Согласен внутри похож на Степана, даже показалось, что в Логане попросторней. Магнитола включилась без ключа зажигания. Интересно выключается она автоматичеки, а то можно посадить аккумулятор. С ручкой переключения режимов обдува конечно перемудрили, с первого взгляда не понятно в каком она положении. При закрывании дверей приходилось прилагать не много больше усилий, чем в Логане, наверное благодаря тому, что в топ версии установлено дополнительное уплотнение дверей. Показалось, что руль не много меньше в диаметре, чем в Логане, может чисто визуально. В целом машинка понравилась, высокая, при посадке не надо сгибаться в три погибели, большой клиренс и колеса 16` вселяют уверенность в проходимости, багажник довольно большой. Я думаю будет хорошей заменой Логана. Но более полное впечатление конечно можно получить только на тест-драйве, хотелось бы с движком 1.6 и 2, говорят в феврале тест-драйв будет доступен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 23:00
САШИК
Смотрел, "шщупал" (на сколько время позволяло), сказать что запал...нет, но наверное взял бы, но это не Дастерова пока заслуга, а всё таки Логахина, это его подвеска подкупает, все остальные фенечки : салон, внешний вид - тема отдельного разговора, это всё как то слюбится, к чему то привыкнешь, мотор "довинтить" можно, вот с управляемостью похуже - тут ни как - принять как есть. Сегодня опять садился за руль Логашки - блин, ну как он это делает - проходит ямки, люки, стыки.....когда всё с подвеской в порядке, катишься и не выбираешь дорогу, ну может совсем явные косяки дорожного полотна обруливаешь. Да шумноват - чуть желания и времени - и всё делается, не таких уж это денег стоит. Так вот, Дусту, нужен тест драйв, и не просто прокатиться, а так, "тысчь писят" накатать...вот тогда и будет видно ( и по ходовке, и по покраске, "скрипопластики" там всяческие...) - будет как Логаска себя вести - будем брать. К слову по салону, (сугубо моё первое впечатление), не понравились "симболовские" кнопульки стеклоподъёмников, про дерьмантин не буду, от него можно отказаться. Шумить и антикорить сразу. По комплектации... ну нету 2-х литрового монопривода на ручке, ну и ладно подошёл бы и полный. Главное что у Нас в общем то появился выбор. Нормальная машинюга. Хотя, как по мне, так в идеале, всё таки "Стёпа" о двух литрах -"от то была бы зверюга" :boast :commandos :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2012, 23:59
Fulgor
почитал форум... запись на апрель 2013г :lol:
с ума сойти-))) машина только на тест-драйв появилась и то не везде, за то все хотят ее купить-))) представления не имея как она в ходу-)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 00:04
Агент 007
Fulgor писал(а):с ума сойти-))) машина только на тест-драйв появилась и то не везде, за то все хотят ее купить-))) представления не имея как она в ходу-)))

Ситуация до боли напоминает появление Поло Седана... 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 08:45
3dmax
Агент 007 писал(а):Ситуация до боли напоминает появление Поло Седана...

С той лишь разницей, что сейчас этот Поло уже нафик никому не сдался и стоит чуть ли не в наличии у дилеров. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 08:53
KVN
Агент 007 писал(а):
Fulgor писал(а):с ума сойти-))) машина только на тест-драйв появилась и то не везде, за то все хотят ее купить-))) представления не имея как она в ходу-)))

Ситуация до боли напоминает появление Поло Седана... 8)


Напоминает с точностью до наоборот. :)
Всё что можно сделать с платформой Поло..так припендюрить ей багажник...и всё (типа русские бараны - будут брать на ура). Хотя неворуженным глазом было видно, что это провальный проект. Да и не умеют немцы делать хорошие бюджетные авто с времён первого Гольфа.

В с случае же с Дастером история вполне напоминает весьма удачный выпуск Логана и дальнейших его производных.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 16:20
db69tar
Посетил "Петровский" в Шушарах, поездил во дворе на коричневом Duster'е, но в качестве пассажира.
Сумел ощутить только преимущества полного привода на летних колёсах, высокую посадку в салон,
мягкое преодоление существенных ямок. Но всё равно молодцы в "Петровском", лучше, чем ничего.
Далее пошёл осматривать серебристый в полной комплектации в салоне.
Первым делом - в багажник. Чувствую, что пытаюсь убедить себя, что он большой, но не могу этого сделать.
И в Логан заглянул, и в Меган, и в Сценик, и даже в Сандеро. Увы, некрупный багажник в сравнении,
съедает полный привод действительно много. Да, запасное колесо большое, можно внутрь что-то запихнуть,
в хрупкие пенопластовые кармашки вокруг колеса мелочь сунуть.
Общественность не устраивали выемки для закрывания дверей, установили массивные, отъедающие
место в салоне ручки. Посмотрел - в Мегане и в Сценике тоже выемки (да, более удобные, чем в Логане), и ничего.
Хромированные зеркала заднего вида выглядят аляповато.
Расстояния между хромированными поперечинами передней решётки - сантиметров по пять.
Далее сразу без защиты - радиатор. Где-то видел фотографии после двух месяцев езды:
между пластинами пух, насекомые, птичьи перья, некоторые пластины погнуты от мелких камушков.
Видимость указателей трёх нижних ручек регулировки на передней панели действительно близка к нулю без подсветки
и тактильно не ощущается. Кольца вокруг ручек хромированные, видны хорошо, вот бы и указатели такие.
Лючок бензобака. Сложите две коробки от DVD длинными сторонами, и получите размер лючка.
Впечатляет и улыбает. К тому же лопатка эта не очень жёсткая получилась, болтается этакий кусок жести.
Зачем такой размер - я в курсе.
Хлипковатые по ощущениям (надеюсь, что надёжные) внешние ручки дверей не гармонируют с общей
массивностью автомобиля.
Даже самая богатая комплектация нигде не производит впечатление эстетического удовлетворения.
Всё очень аскетичено, упрощённо, грубовато что ли. Во многом, в том числе и в рулевом управлении, в "торпедо",
напоминает Логан. Да, очень похоже на Логан (в макс. комплектации), и даже серебристые элементы
не делают их вид сильно шикарнее. Магнитола и в Логане мне была неважна.
(+)
Дорожный просвет большой, создаётся впечатление, что машина много где сможет пройти.
Крыша над головой как и в Логане - высоко, очень позитивный момент, ощущение простора добавляет.
До этого общался только с пятиступенчатыми классическими коробкам. Опасался немного, большие ли будут
неудобства с шестиступенчатой. Никаких. Всё с первого движения легко, чётко, однозначно.
Заднюю передачу с передней не перепутаешь, для задней нужно приподнять кольцо под ручкой и только после
этого рычаг отклоняется влево и подаётся вперёд.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:07
Fulgor
KVN

не поло это не вариант... цена пустого еще куда не шло... а вот добавь чтоб там кондиционер был.. вот настоящая цена и появляется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:12
Fulgor
db69tar

ну собственно так оно наверное и должно было быть.... мутировавший Логан-)))) за 450 тыр глупо ждать Паджеро-))))
вон Ховер и то начинал с 640 000р.

но все равно заеду посмотреть.... ибо лучше один раз увидеть... :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:16
Дмитрий190
Fulgor писал(а):db69tar

ну собственно так оно наверное и должно было быть.... мутировавший Логан-)))) за 450 тыр глупо ждать Паджеро-))))
вон Ховер и то начинал с 640 000р.

но все равно заеду посмотреть.... ибо лучше один раз увидеть... :brainy


дизельный Актион(150л.с) со многими приблудами,коих в Дастере никогда не будет,таким же просветом стоит 800т.р....Дастер лучше ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:24
Fulgor
Дмитрий190

ну по цене Дастер точно лучше...

имея 800 тыр. для меня Актион был бы лучше...
а пока что между Нивой, Шевроле нивой, Патриотом... я бы выбрал Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:30
KVN
Дмитрий190 писал(а):
Fulgor писал(а):db69tar

ну собственно так оно наверное и должно было быть.... мутировавший Логан-)))) за 450 тыр глупо ждать Паджеро-))))
вон Ховер и то начинал с 640 000р.

но все равно заеду посмотреть.... ибо лучше один раз увидеть... :brainy


дизельный Актион(150л.с) со многими приблудами,коих в Дастере никогда не будет,таким же просветом стоит 800т.р....Дастер лучше ?


Конечно лучше.
-Клиренс больше на 3 см
- Цена много меньше
- менее шумный
- более развитый сервис и более дешевые запчасти
-Внешний вид...на любителя (мне Дастер краше)
итд итп

ЗЫ. А какие там приблуды у корейца которые и не снились Дастеру?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:35
Дмитрий190
Fulgor писал(а):Дмитрий190

ну по цене Дастер точно лучше...

имея 800 тыр. для меня Актион был бы лучше...
а пока что между Нивой, Шевроле нивой, Патриотом... я бы выбрал Дастер.


сейчас Дастер в максималке будет стоить почти 800,максималка у него-это полный привод плюс набор псевдохрома с рейлингами ,сиденья из кожезаменителя,плюс самая низкая безопасность в среде кроссоверов (на железе кузова экономят)..заманчиво ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:42
Дмитрий190
KVN писал(а):итд итп

ЗЫ. А какие там приблуды у корейца которые и не снились Дастеру?


Например,не надо прыгать как петух на насесте,чтобы в Дастере поднять вверх сиденье водителя.Это самое простое...Если хотите сравнить,потестите Ас...поймете

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:44
KVN
Дмитрий190 писал(а):
Fulgor писал(а):Дмитрий190

ну по цене Дастер точно лучше...

имея 800 тыр. для меня Актион был бы лучше...
а пока что между Нивой, Шевроле нивой, Патриотом... я бы выбрал Дастер.


сейчас Дастер в максималке будет стоить почти 800,максималка у него-это полный привод плюс набор псевдохрома с рейлингами ,сиденья из кожезаменителя,плюс самая низкая безопасность в среде кроссоверов (на железе кузова экономят)..заманчиво ?


Безопасность там примерно на одном уровне.(тольк не надо про 3 и 4 звезды)
Дастер через год однозначно будет стоить по рекомендованной цене.
Будет и ЕСП...будет и АКП (может и вариатор) на полном приводе.
А вот что будет у корейца -фирмы полубанкрота через год точно - никто не знает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:45
ovchin
3dmax писал(а):
Агент 007 писал(а):Ситуация до боли напоминает появление Поло Седана...

С той лишь разницей, что сейчас этот Поло уже нафик никому не сдался и стоит чуть ли не в наличии у дилеров. :lol:

В основном из-за цены, дорог поло что ни говори. А Рено прочно заняли в России бюджетную нишу и не стоят на месте, выпуская новые модели. Бюджетный кроссовер в России это прогназируемый успех. Даже корейцы не предлагают ничего подобного не говоря про уже про япов или немцев.
Сам смотрел все доступные сейчас кроссоверы, но даже комплектации вторая после базы выходит в районе миллиона, что дорого по крайней мере для меня.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:47
KVN
Дмитрий190 писал(а):
KVN писал(а):итд итп

ЗЫ. А какие там приблуды у корейца которые и не снились Дастеру?


Например,не надо прыгать как петух на насесте,чтобы в Дастере поднять вверх сиденье водителя.Это самое простое...Если хотите сравнить,потестите Ас...поймете


Я отмечал недостаток в регулировке водительскогог сидения.
Если водитель один - то это скорее даже достоинство (дешевле)

А если не нравятся сидушки..то цена вопроса - 10000 руб на любой Реношной ( и не только) разборке. Те же мегановские или лагуновские

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:54
ovchin
Дмитрий190 писал(а):
KVN писал(а):итд итп

ЗЫ. А какие там приблуды у корейца которые и не снились Дастеру?


Например,не надо прыгать как петух на насесте,чтобы в Дастере поднять вверх сиденье водителя.Это самое простое...Если хотите сравнить,потестите Ас...поймете

Я Вас умаляю сейчас у меня на машине электросиденья с памятью наигравшись с электрорегулировками скажу Вам баловство это .... настроил раз под себя и забыл.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 18:55
Militar Katze
Итак был сегодня в ПАЦе в Мытищах, наконец поглядел-щупал Дустер:

Изображение
вид спереди

Изображение
вид сбоку

Изображение
сзади

Изображение
Кот устроился проверить посадку в дастере

Изображение
За самим собой сажусь нормально, и кстати удобнее чем в логане

Изображение
вид в салоне

Изображение
"борода"

Изображение
багажник

Впечатления в целом положительные, после моего логана фазы один, внутрях и снаружнях машина смотрится хорошо, сидеть-вылезать удобно. Да, капот видно :D

Единственно, что весьма меня отдаляет от покупки дастера - это приличное время ожидания. Именно поэтому я сейчас рассматриваю почти все варианты автомобилей до 600 тысяч рублей. А это и флюенс, и тиида, и ситроён с3 пикассо.

А дастер машина получилась хорошая можно смело брать.

з.ы. единственно, что мне показалось, если у вас был логан фазы 2 илии сандерик, вас не так удивит салон дастера, и это может отвернуть от покупки.

з.ы.ы. однако не стал брать солярис и рио-3, дастер их при той же цене приятно превосходит по ощущениям.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:06
Fulgor
посмотрел сейчас на сайте Актион...

минималка 2 WD - 745 000 р. макс - 940 000 р
минималка 4 WD - 880 000 р. макс - 1 030 000 р.

да в гробу я видал этот Актион :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:07
ovchin
Магнитола конечно портит вид в салоне, но думаю китайцы придут на помощь и с ТВ и ДВД и НАВИ и стоить десятку будет.
ЗЫ цвет модный

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:09
Fulgor
Militar Katze

спасибо за фоты. хоть посмотреть по человечески!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:15
KVN
Militar Katze писал(а):Итак был сегодня в ПАЦе в Мытищах, наконец поглядел-щупал Дустер:


з.ы. единственно, что мне показалось, если у вас был логан фазы 2 илии сандерик, вас не так удивит салон дастера, и это может отвернуть от покупки.

з.ы.ы. однако не стал брать солярис и рио-3, дастер их при той же цене приятно превосходит по ощущениям.


В таком цвете и я смотрел Дастер.
Вживую кстати Дастер смотрится много лучше чем на фото.

Зы. Только не надо про салоны корейцев В,С класса.
Они сугубо на любителей китайских бумбоксов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:16
Fulgor
ovchin

да фиг сней с магнитолой... вон я уже присмотрел замену штатной http://www.music-car.ru/Pioneer_AVH-2300DVD.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:17
Militar Katze
KVN писал(а):В таком цвете и я смотрел про Дастер.

подозрение, что он у всех дилеров в коричневом цвете выставлен. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:19
Fulgor
не... багажник я бы маленьким точно не назвал....
блин... опять двери в нахлест крыши....
а так в целом... мне нравится

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:44
Jorj
Militar Katze писал(а):...Кот устроился проверить посадку в дастере...

Зная ваш рост, можно было бы по этому фото примерно прикинуть салон "на себя" всем, у кого пока нет возможности в нём посидеть. :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 19:59
MTB
Jorj писал(а):
Militar Katze писал(а):...Кот устроился проверить посадку в дастере...

Зная ваш рост, можно было бы по этому фото примерно прикинуть салон "на себя" всем, у кого пока нет возможности в нём посидеть. :?:

кот длиннее меня точно, скока не помню. Я 187см и толстый 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 20:08
Militar Katze
MTB писал(а):кот длиннее меня точно, скока не помню. Я 187см и толстый

Jorj писал(а):Зная ваш рост, можно было бы по этому фото примерно прикинуть салон "на себя" всем, у кого пока нет возможности в нём посидеть.

183 см, 95кг.
сидя за собой немного упираюсь коленками в спинку. практически как в логане, только немного удобнее, так как вылезать и садиться на задние места лучше, чем в логушастом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 20:11
MTB
Militar Katze писал(а):183 см, 95кг.

тады всё плохо :shock: иль у меня ноги короткие??? я в логане за собой сидел без касания коленками.......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 20:27
Дмитрий190
Militar Katze писал(а): только немного удобнее, так как вылезать и садиться на задние места лучше, чем в логушастом.

Чем удобнее то,тем,что постоянно протираешь грязный прсевдопорог ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 20:56
Serega47rus
Хочу высказать и свое мнение (пока не пришел злобный 3Dmax) и не раздавал плюшек всем подряд.
У нас половина форума воет -дайте универсал!. Так вот собственно и он. Только с дорожным просветом 21 см. И еще на полном приводе, как вариант.
Плюс ко всему строгая черная торпедо и борода. Красиво.
Так что хорошая машинка получилась.

А по поводу пачкать штаны о псевдо порог. Ну к этому надо будет привыкнуть. Плюс у каждой машины свои недостатки. Независимо от цены.
Моя жена матом ругается на А6. Говорит - гуано полное. Кожа в салоне скользкая, дверь тяжелая, сидишь так будто ж.па на асфальте. Выходить неудобно. См. дверь. Так дверь еще и закрыться пытается сама. В машине трясет.
И это в пепелаце стоимостью под 3 ляма.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 22:42
3dmax
Закрыл.
Ушёл тесто месить и вникать...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 22:43
3dmax
Дмитрий190 - все сообщения в теме про Дастер. 90 процентов из них оффтопные.
Троллим?
Баним!
2 недели для начала!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 22:53
3dmax
Остальным, кто повелся на троллинг Дмитрия 190 - устное предупреждение.
Если будете продолжать так же дальше - Вам оно зачтётся в будущем.
Серьёзно, пишите или о Дастере, или не пишите вовсе. Неужели так сложно?
Открыто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2012, 23:06
3dmax
Флуда вагон вывез в архив.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 06:58
Agnitum
Militar Katze
Скажите а вот этот новый прилив на передней карте двери где кнопочки,динамик..не мешается когда дверь закрытая,а то визуально на фотке много места занимает

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 07:35
KED
Agnitum писал(а):а вот этот новый прилив на передней карте двери где кнопочки,динамик..не мешается

Мне (180/80) не мешает, для тех кто повыше, видимо будет мешать. Вообще зачем было менят дверь, в Ф1 вполне нормально (понятно, что повелись на вопли недовольных, которые, что самое смешное, все равно не купят такое авто) ничего не мешало, а в нынешнем варианте все равно полумеры - регулировка зеркал на том же месте, кнопки задних ЭСП все равно расположены неудобно (опять недовольные), да и новая ручка некоторым мешает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 07:45
Militar Katze
Agnitum писал(а):Скажите а вот этот новый прилив на передней карте двери где кнопочки,динамик..не мешается когда дверь закрытая,а то визуально на фотке много места занимает

KED писал(а):Мне (180/80) не мешает

мне не помешало абсолютно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 09:05
Chef-cook
Комментарии по порогам от РТДСа, будьте бдительны!!!

7) Декор пороги 17 111 руб (ставить не советуют, т.к. они закрывают установочные места для домкрата - при необходимости поднятия а/м домкратом или на подъемнике придется снимать эти пороги!!!)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 09:11
Nika K
Внесу свои 5 копеек. Посмотрел на выходных Дастер, дважды :) Снаружи реально так выглядит, агрессивно, симпатично, типа вот он - джып.. Сел внутрь... и все опустилось... из логана - в логан... те же яйца, только в профиль (с) У меня логан фазы 1 с 2007, а все равно, не поразил салон дастера, сильно обломало. Понимаю как экономист, что никак иначе невозможно было бы сделать такую доступную по цене модель, но душой не принял. Сомневаюсь, стану ли брать в качестве альтернативы логану, али буду ждать когда разбогатею и брать уже для души кроссовер за мульт, а пока рассекать себе дальше на логане - практичность и надежность выше всяких похвал.
Отвечаю на заданный где-то выше вопрос - у нашего дилера выставлен дастер серебристого цвета, люксовый привилеж, за 693200, по-моему.
Очередь - более 400 человек, предоплату не берут, квоту - не знают. Вот и думай, в каком году машину получишь :shock: Заказывают в основном полный привод, икпрешны и привилежи. В нашей республике про полный привод - закономерно понятно, дорог асфальтовых нет ни на север РК, ни в Архангельскую область (участок 25 км не достроили и не достроят, очевидно, никогда). Сам бы взял тоже 4*4 2 литровый бензиновый, дизелю в наши морозы делать тупа нечего. Прошлой зимой логан в -37 заводил, позапрошлой зимой бывало -40 (не пробовал заводить).
Прошу знающих ответить про переключатель полного привода, как себя машина ведет в режиме Auto, и что значит переключатель Lock on/off - поподробнее по возможности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 09:13
KED
У нас Лаки Моторс делает предложение:
Суть акции заключается в следующем:

1.Вы сдаете свой автомобиль нам в «Трейд-ин» (Сдача вашего подержанного автомобиля в зачет Renault Duster)
2.У Вас появляется возможность заказать автомобиль Renault Duster в ближайшее производство любой комплектации


http://www.renault.luckymotors.ru/news/2012/01/18/193/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 09:51
3dmax
Nika K писал(а):Прошу знающих ответить про переключатель полного привода, как себя машина ведет в режиме Auto

В режиме Auto тяга на задние колеса подаётся при пробуксовке передних. Если пробуксовки нет, то работает только передний привод.
Nika K писал(а): и что значит переключатель Lock on/off - поподробнее по возможности.

Это принудительная блокировка дифференциала. То есть в таком режиме крутящий момент распределяется и на переднюю ось и на заднюю, в соотношении 50\50, независимо от того, есть ли пробуксовка на передних колёсах. В общем принудительный полный привод. Но работает только до 60 км/час ( по неофициальной информации до 80 ), при превышении этого скоростного порога задний привод всё равно отключается, даже если включена принудительная блокировка дифференциала. При понижении скорости - включается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 09:54
Mavrik
Покатался вчера на Дастере. Спереди сидеть однозначно теснее и неудобнее, чем в Логане. Сзади - хорошо. Смешной козырек над приборами. Глушитель висит низко относительно высокого дорожного просвета. Прикольно по сугробам попрыгать, не более того. Для себя решил, что мне он не нужен 8) :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:34
3dmax
Mavrik писал(а): Глушитель висит низко относительно высокого дорожного просвета.

Глушитель не самая низкая точка у Дастера, так не всё ли равно, как он висит?
Nika K писал(а):не поразил салон дастера, сильно обломало.

Он и не должен поражать.
Дастер построен на платформе Логана. Не надо от него ждать чудес по салону. Их там нет. Это тот же Логан, но полноприводный.
У нас, то есть в России, ещё панельку облагородили прилично. В Европе вообще беда, там панель 1:1 от Логана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:39
Агент 007
Ну дался вам этот отлив на картах дверях с блоком управления стеклоподъёмниками! Тойота такие ставила на РАВ 4 2001-2005 годов выпуска и никто не жаловался. А тут... в "бороде" не нравится, в дверях не нравится... Я не понимаю. :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:39
Mavrik
3dmax писал(а):Глушитель не самая низкая точка у Дастера, так не всё ли равно, как он висит?

Ну мне показалось, что его легко повредить, если по пням-кореньям скакать :wink: Я имел ввиду не сам глушитель, а весь выпускной тракт. Туннель в полу занят задним приводом :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:41
Агент 007
3dmax писал(а):Он и не должен поражать.
Дастер построен на платформе Логана. Не надо от него ждать чудес по салону. Их там нет. Это тот же Логан, но полноприводный.
У нас, то есть в России, ещё панельку облагородили прилично. В Европе вообще беда, там панель 1:1 от Логана.

Всё верно: не стоит ждать того, что от осины уродятся апельсины :idea: А тут всё же бюджетно, но уже другое. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:42
KVN
3dmax писал(а):Дастер построен на платформе Логана. Не надо от него ждать чудес по салону. Их там нет. Это тот же Логан, но полноприводный.

Чтобы понять что это не так достаточно посмотреть интервью Главного конструктора Дастера. Оно было на оф. сайте.
Разные это машины...и существенно. Идеология общая- создать бюджетный, надежный авто для условий эксплуатации сравнимых с нашими.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:43
Mavrik
Агент 007 писал(а): А тут... в "бороде" не нравится, в дверях не нравится... Я не понимаю.

В "бороде" это на центральной консоли? Мне нравится. А в Дастере реально теснее. И консоль там какая-то громоздская :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:44
YuriyVZ
3dmax писал(а):У нас, то есть в России, ещё панельку облагородили прилично. В Европе вообще беда, там панель 1:1 от Логана.

Честно говоря, если бы не знал заранее об отличиях, то и не заметил бы разницы. Что мне я полностью устраивает, все привычно, если бы еще стеклоподъемники оставили на месте вообще идеально было бы :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:45
Mavrik
3dmax писал(а):У нас, то есть в России, ещё панельку облагородили прилично.

ИМХО, перестарались :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:46
Militar Katze
Mavrik писал(а):ИМХО, перестарались

наоборот, мне лично с первой фазы показалось все нормальным и логичным

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:47
KVN
Mavrik писал(а):
Агент 007 писал(а): А тут... в "бороде" не нравится, в дверях не нравится... Я не понимаю.

В "бороде" это на центральной консоли? Мне нравится. А в Дастере реально теснее. И консоль там какая-то громоздская :roll:


Да свободнее в нем..и существеннее чем в Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:50
YuriyVZ
KVN писал(а):Да свободнее в нем..и существеннее чем в Логане.

У каждого свое мнение получилось :D
В моем варианте, по ширине также, как в Логане. А по длине, чуть меньше. Специально сравнил со Степвэем, вот там один в один, как в Дастере.

Так же и с багажником, мне он показался очень маленьким, как будет на самом деле посмотрим...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:53
Nika K
3dmax писал(а):Он и не должен поражать.
Дастер построен на платформе Логана. Не надо от него ждать чудес по салону. Их там нет. Это тот же Логан, но полноприводный.


Я безусловно все это понимаю, я лишь говорю о субъективном впечатлении, когда сел в салон - подспудно чего-то бОльшего ожидал, а отсутствие этого бОльшего почему-то субъективно обломало...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 10:53
Mavrik
KVN писал(а):Да свободнее в нем..и существеннее чем в Логане.

В Дастее свободнее чем в Логане? На водительском месте? Я приехал на Логане, пересел в Дастер, прокатился, затем сел обратно в Логан и уехал. Так что сравнил непосредственно. И это беда не конкретно Дастера, а многих современных авто. Слишком много "мебели" в салоне :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 12:37
KVN
Надо в теме прикрепить сравнительные замеры основных размеров Логана (Сандеро) и Дастера............а то споры о внутреннем пространстве будут до бесконечности.
Желающие есть? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 12:44
Nick_Zh
KVN писал(а):Желающие есть?

А попробуйте здесь http://auto.mail.ru/catalogue/compare.h ... 268,p13218 (только расскройте все характеристики)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 13:25
мизгирь
3dmax
Это принудительная блокировка дифференциала.
А там он есть? Мне казалось, что просто жёсткое подключение задней оси через муфту.

V255
А если с асфальта не съезжать (что в основном и бывает), то нафиг он - клиренс ?
Я не знаю, как у Вас в Москве, а у нас в России... (с) М. Задорнов
На прошлой неделе, подъезжая к работе, слегка приложился днищем (или защитой) к ледяным надолбам (объехать не было возможности). И это при почти бесснежной зиме (по сравнению с прошлыми).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 14:19
Агент 007
мизгирь писал(а):А там он есть? Мне казалось, что просто жёсткое подключение задней оси через муфту.

Да, действительно. Правильно было бы "Это принудительное подключение дифференциала."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 15:16
FILD
KED писал(а):У нас Лаки Моторс делает предложение:
Суть акции заключается в следующем:

1.Вы сдаете свой автомобиль нам в «Трейд-ин» (Сдача вашего подержанного автомобиля в зачет Renault Duster)
2.У Вас появляется возможность заказать автомобиль Renault Duster в ближайшее производство любой комплектации


http://www.renault.luckymotors.ru/news/2012/01/18/193/


Уважаемые форумчане,как считаете, стОит ли менять 10 месячного логана(пробег 9000, блэк лайн с пакетом безопасности) на дастера 2.0 4х4 привележ за 650 (плюс не понятно сколько будет стоить доставка).Машину обещают в марте.
Понимаю что каждый должен решать сам, но на моём месте Вы бы так поступили?

З.Ы.Логан мой первый автомобиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 15:22
Агент 007
FILD писал(а):Машину обещают в марте.

Гарантии есть?
FILD писал(а):менять 10 месячного логана(пробег 9000, блэк лайн с пакетом безопасности)

За сколько забирают?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 15:27
FILD
Агент 007
Спец из трейд-ин сегодня отдыхал, поеду завтра.
Манагеры обещали март, но в подробности не вдавались, сказали всё узнаете после осмотра авто.
Вот и думаю, стоит ли дергаться, ещё пару лет жить в кредит и не разочаруюсь ли я при замене одного логана на другой, пусть более прокачаный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 15:59
steallth
FILD писал(а):Агент 007
Вот и думаю, стоит ли дергаться, ещё пару лет жить в кредит и не разочаруюсь ли я при замене одного логана на другой, пусть более прокачаный.


при таком раскладе я бы не стал менять... шило на мыло, если конечно, постоянно не приходится ездить по грунтовкам, сильно разбитым дорогам ит. д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 16:10
FILD
steallth писал(а):постоянно не приходится ездить по грунтовкам, сильно разбитым дорогам ит. д.

Вроде не приходится.Живу в Екатеринбурге, до работы 2 км. Езжу в основном на работу, по магазинам и на дачу(летом, 70 км по трассе и 1 по грунтовке). Но блин хочется и динамики большей и проходимости. На вырост так сказать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 16:25
werk
Катайтесь пока в свое удовольствие несколько годиков, сбережете нервы из-за дустеровых очередей и ажиотажа. Пройдет он, детские болячки выявятся (ну ладно-ладно, модель не очень новая и болячки по другим странам известны, но у нас будет наша сборка, имею ввиду "наши детские"), да и просто будет время подумать-прикинуть. Я так думаю :acute
Решать ессно вам - последний довод:скатайтесь на трейд-ин, скока вам предложат, прикиньте скока добавить, и может быть прикупить допов - надо оно? я б не стал..пока..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 16:57
FILD
steallth
werk
спасибо за советы

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 17:22
Fulgor
FILD

не... мне кажется пока дергаться не стоит.... у вас машина и так новая... больше потеряете на продаже....
это я засуетился-))) 4 года почти-)))) пора бы менять-=)))

а в марте какого года?-)) дилер не уточнил?-))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 19:03
matveev
Рязань.«Ноев Ковчег»: Появилась демонстрационная модель Renault Duster
http://mediaryazan.ru/news/detail/115148.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 19:43
3dmax
мизгирь писал(а):А там он есть? Мне казалось, что просто жёсткое подключение задней оси через муфту.

Ну да, немного не так выразился.
Главное, что принцип понятен. Принудительный полный привод, скажем так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 21:12
sad72
matveev писал(а):Рязань.«Ноев Ковчег»: Появилась демонстрационная модель Renault Duster
http://mediaryazan.ru/news/detail/115148.html

Да, стоИт уже вторую неделю, цвет "орех" в максимальной комплектации, записи пока нет ждут квоты. Говорят в марте пойдет торговля, ну как везде наверно. Плохо цвет пока один, сравнить не с чем, мне например хочется черный посмотреть и серебристый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 21:16
ovchin
3dmax писал(а):
Mavrik писал(а): Глушитель висит низко относительно высокого дорожного просвета.

Глушитель не самая низкая точка у Дастера, так не всё ли равно, как он висит?
Nika K писал(а):не поразил салон дастера, сильно обломало.

Он и не должен поражать.
Дастер построен на платформе Логана. Не надо от него ждать чудес по салону. Их там нет. Это тот же Логан, но полноприводный.
У нас, то есть в России, ещё панельку облагородили прилично. В Европе вообще беда, там панель 1:1 от Логана.

Блин но почему полноприводный гольф-тигуан поражает а полноприводный логан не должен поражать. Я наример считаю что в своей ценовой категории Дастер поражает. Кого не поражает посмотрите цены конкурентов. Люди оценивайте Дастер адекватно его цене. Почему от логана Вы не ждете чудес, а Дастер должен быть восьмым чудом света.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 21:37
Агент 007
ovchin писал(а):Блин но почему полноприводный гольф-тигуан поражает а полноприводный логан не должен поражать.

Потому что это нижний сегмент авто класса SUV!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 21:39
3dmax
ovchin писал(а):Блин но почему полноприводный гольф-тигуан поражает а полноприводный логан не должен поражать.

Потому что полноприводный Тигуан стоит как два Дастера.
Сами догадаетесь, почему первый поражает? :wink:
А Дастер....это просто Дастер. Хороший, надёжный и практичный авто. Теперь ещё и полноприводный. Но " Ваумляхабухаёптыть" не возникает, когда в его салон плюхаешься. :)
И для Дастера оно и к лучшему.
Бюджетный кроссовер должен бюджетно по гумняшкам возить, а не поражать убранством салона. Для этого существуют авто ценовым классом повыше. Раза так в два в три.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 22:03
Влад.79
3dmax писал(а):
ovchin писал(а):Блин но почему полноприводный гольф-тигуан поражает а полноприводный логан не должен поражать.

Но " Ваумляхабухаёптыть" не возникает, когда в его салон плюхаешься. :)
И для Дастера оно и к лучшему.
Бюджетный кроссовер должен бюджетно по гумняшкам возить, а не поражать убранством салона. Для этого существуют авто ценовым классом повыше. Раза так в два в три.

Вот это точно сказано!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 23:18
sergey30
Militar Katze писал(а):
KVN писал(а):В таком цвете и я смотрел про Дастер.

подозрение, что он у всех дилеров в коричневом цвете выставлен. :D

Не. У нас серебристый. В живую оч достойно смотрится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 23:22
sergey30
Дмитрий190 писал(а):
Militar Katze писал(а): только немного удобнее, так как вылезать и садиться на задние места лучше, чем в логушастом.

Чем удобнее то,тем,что постоянно протираешь грязный прсевдопорог ?

Эт точно. Не понятно с какой целью их так вынесли? Смотрится красиво, но не практично.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2012, 23:22
monstr_62
sad72 писал(а):
matveev писал(а):Рязань.«Ноев Ковчег»: Появилась демонстрационная модель Renault Duster
http://mediaryazan.ru/news/detail/115148.html

Да, стоИт уже вторую неделю, цвет "орех" в максимальной комплектации, записи пока нет ждут квоты. Говорят в марте пойдет торговля, ну как везде наверно. Плохо цвет пока один, сравнить не с чем, мне например хочется черный посмотреть и серебристый.

Надо будет заскочить посмотреть. Я думаю самый цвет - это чёрный. Более солидно будет смотреться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 02:03
боб
В Питере есть серебристые, а вот чёрного и красного не видел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 07:25
FILD
Был сегодня в Лаки моторс.
Трейд ин предварительно оценил машинку в 395(рыночная 400-415).
При условии записи на дастера - оценка 360 :evil:
Условия записи даже узнавать не стал. Пошли они в (_о_).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 08:26
Агент 007
FILD писал(а):Трейд ин предварительно оценил машинку в 395(рыночная 400-415).
При условии записи на дастера - оценка 360 :evil:

Ну вот и ответ на вопрос. Я не удивлён, в связи с ажиотажным спросом на Дастер, дилеры будут наглеть и диктовать свои условия. Сейчас это их рынок 8) - рынок продавца.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 10:56
steallth
Агент 007 писал(а):Ну вот и ответ на вопрос. Я не удивлён, в связи с ажиотажным спросом на Дастер, дилеры будут наглеть и диктовать свои условия. Сейчас это их рынок 8) - рынок продавца.


в сожалению, это так, но лично мне непонятна ажиотажность спроса - т.е. люди, типа, бедные несчастные, но 550 рублей только за машину отдать готовы, причем наполовину в кредит + еще допов на 30-50 + каско + за кредит и в итоге "бюджетный кроссовер" превращается по деньгам в тот же самый более менее приличный Кашкай... при таком раскладе, маркетологам и экономистам Рено можно только позавидовать и признать их мудрый расчет на то, что люди, в надежде получить много за мало считать разучатся окончательно, и отжимать их будет проще простого...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 12:49
YuriyVZ
FILD писал(а):Трейд ин предварительно оценил машинку в 395(рыночная 400-415). При условии записи на дастера - оценка 360

Это как? Или имеется в виду, что если запись на Дастер вне очереди?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 12:54
мизгирь
Агент 007
Правильно было бы "Это принудительное подключение дифференциала."
Это тоже не совсем правильно. Правильно будет: жёсткое подключение задней оси, которая имеет дифференциал.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 14:08
Skipper-Влад
steallth писал(а):в сожалению, это так, но лично мне непонятна ажиотажность спроса - т.е. люди, типа, бедные несчастные, но 550 рублей только за машину отдать готовы, причем наполовину в кредит + еще допов на 30-50 + каско + за кредит и в итоге "бюджетный кроссовер" превращается по деньгам в тот же самый более менее приличный Кашкай...

А Вы прикиньте что тот же Какшкай немного в кредит+каско и т.д... Итоговая сумма между Кашкаем и Дастером при любом раскладе будет различаться в 150-200 деревянных, как не крути...
ЗЫ. Нет ну если конечно на Кашкай ни каких допов не надо (парктроники+зимняя резина+коврики и. т.д), а так же он не нуждается в страховке, тогда да - суммы будут примерно равны...
ЗЫ-ЗЫ Сри за офтоп

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 14:57
Slava P.
Полазил по Дастеру. У нас выставили серебристого цвета , на механике, полный привод, 2 литра. Восторга не получил, но и отвращения не было. Нормальная машина за свои деньги (если дилер сильно не будет накручивать). В феврале обещали дать покататься. Никакого ажиотажа. Больше трёх человек возле него не видел. Кто желает могут записать на очередь. Обещают только - ожидание 7-8 месяцев и + 50 тыр. к оф. ценам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 15:34
DrMaza
незнаю нафига вообще парктроник нужен и кто его берет? хорошо что у меня не стоит)) сколько я разбитых бамперов именно с этим парктроником видел это капец

а сегодня вспоминал дастер, да пространства так сказать "лишнего" в нем поменьше чем в логане (я про водительское) чуть-чуть тесно с непривычки морально... но у брата в приоре и того меньше

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 21:42
Temon
Не знаю баян или нет, но мне понравилось. Хорошая геометрия у машины...
http://www.youtube.com/watch?v=XhpEjZIdMEI

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2012, 21:56
RVA
Slava P. писал(а):Полазил по Дастеру. У нас выставили серебристого цвета , на механике, полный привод, 2 литра. Восторга не получил, но и отвращения не было. Нормальная машина за свои деньги (если дилер сильно не будет накручивать). В феврале обещали дать покататься. Никакого ажиотажа. Больше трёх человек возле него не видел. Кто желает могут записать на очередь. Обещают только - ожидание 7-8 месяцев и + 50 тыр. к оф. ценам.


Слава,ты на Свердловском был?Что за 50 тыр к оф.ценам?Как понимать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 11:01
Евгений Ш
На мощностях Ижевского автозавода планируется выпускать Renault Duster http://www.spbvoditel.ru/2012/01/25/003/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 12:04
warder
А качеством сборки он будет такой же как на фрамосе? Я очень сомневаюсь, а вот то что на иже могут собрать черти что-охотно верю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 15:38
sad72
Вот это все к тому , что многие хотят подождать пока тех процесс наладится и подкопить, вот и получится что и копить нужно будет уже больше и качество будет не то.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2012, 23:12
Логанолюбитель
Давно не был на форуме, как много понаписали-то, еле осилил=)))
Больше всего убило вот это:

Chef-cook писал(а):Комментарии по порогам от РТДСа, будьте бдительны!!!

7) Декор пороги 17 111 руб (ставить не советуют, т.к. они закрывают установочные места для домкрата - при необходимости поднятия а/м домкратом или на подъемнике придется снимать эти пороги!!!)

Это что ж получается, чтобы поменять спущенное колесо на топ- версии, мне придется возить с собой постоянно набор ключей и лезть под машину? :shock:
Полнейший бред, Дастер отлично поднимается и домкратом и обычным двухстоечным подъемником, не ведитесь на эту чушь, о люди! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 06:17
павел маг
Вчера полазил ,посмотрел . впечатления двоякие. Разочарован. Версия привележ люкс 2 л.
Салон узкий ,багажник маленький , сзади коленями в спину уперся седок.
Цена плюс на 100 допы обязательно , причем цены нет вообще. Дилер работает по принципу -пришла машина ,называют цену и вызывают первых десять клиентов по списку -кто возьмет по очереди -та и будет. Железо тонкое-вчера поставили машину , а сегодня уже над ручкой пассажира глубокая вмятина от пальца!!!!!!!
Критично не понравился салон -какая то дермантиновая кожа , вставки под псевдокарбон и стеклянные крутилки отопителя . пахнет дешевым Китаем.Ну нет бюджета на это -ну зачем гнаться за ленд ровером. Понял ,что правильно от него отказался. Взял бы его в комплектации аут или експресс с 2,0 и 4*4 , АКПП и кондер ,обязательно ЕСП. Такого и рядом не будет.
Взял Кангу, пересел в нее -разница в салоне просто большая

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 08:31
Юрий Ю
павел маг писал(а):Вчера полазил ,посмотрел . впечатления двоякие. Разочарован. Версия привележ люкс 2 л.
Салон узкий ,багажник маленький , сзади коленями в спину уперся седок.
Цена плюс на 100 допы обязательно , причем цены нет вообще. Дилер работает по принципу -пришла машина ,называют цену и вызывают первых десять клиентов по списку -кто возьмет по очереди -та и будет. Железо тонкое-вчера поставили машину , а сегодня уже над ручкой пассажира глубокая вмятина от пальца!!!!!!!
Критично не понравился салон -какая то дермантиновая кожа , вставки под псевдокарбон и стеклянные крутилки отопителя . пахнет дешевым Китаем.Ну нет бюджета на это -ну зачем гнаться за ленд ровером. Понял ,что правильно от него отказался. Взял бы его в комплектации аут или експресс с 2,0 и 4*4 , АКПП и кондер ,обязательно ЕСП. Такого и рядом не будет.
Взял Кангу, пересел в нее -разница в салоне просто большая

Ну, не знаю... Каждый хвалит свое болото.
Пришел я в салон, стоит Дастер в максимальной комплектации. Удобный, вмеру большой, вместительный. Смотрю, за такую цену стоит Кангу со скидкой за прошлый год. Не понравился вообще!!! Причем и товарищу тоже.
Так что каждому свое. Крутилки там не стеклянные и не крашенные, а натуральный метал...
Я может конечно, не твакой понтовый и требовательный, как многие здесь - но машина Реально понравилась. Давно не попмню, чтоб что-то из авто так цепляло (поймите правильно - из бюджетных авто)
Жду дизель и выборов... Если после выборов, ближе к зиме, дизель будет по вменяемым деньгам - постараюсь купить. :boast


Интересно было почитать тему с самого начала. Многие прогнозы не оправдались.

:!: И я так понял, климата не будет вообще и дизель не турбированный в России. Поправьте, если не прав :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 10:22
Slava P.
RVA писал(а):Слава,ты на Свердловском был?Что за 50 тыр к оф.ценам?Как понимать?

Да, на Свердловском. Официальные цены на Дастер объявлены и при продаже дилер сразу добавляет 50 000 рэ. Ну так они хотят. :money

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 10:42
steallth
Юрий Ю писал(а): :!: И я так понял, климата не будет вообще и дизель не турбированный в России. Поправьте, если не прав :!:


а этого и не предполагалось никогда...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 10:48
KVN
steallth писал(а):
Юрий Ю писал(а): :!: И я так понял, климата не будет вообще и дизель не турбированный в России. Поправьте, если не прав :!:


а этого и не предполагалось никогда...


1.5 dCi - турбодизель 90 лс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 11:34
дима
У рено дизеля-только турбовые,атмосферников уже давно нет вообще в природе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 12:03
RVA
Slava P. писал(а):
RVA писал(а):Слава,ты на Свердловском был?Что за 50 тыр к оф.ценам?Как понимать?

Да, на Свердловском. Официальные цены на Дастер объявлены и при продаже дилер сразу добавляет 50 000 рэ. Ну так они хотят. :money


Я ездил на Уфимский,посмотреть машину - ни о каких дополнительных деньгах менеджер не говорил...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 13:06
steallth
дима писал(а):У рено дизеля-только турбовые,атмосферников уже давно нет вообще в природе.


сорри, отвлекся - писал про климат...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 13:30
Юрий Ю
steallth писал(а):
Юрий Ю писал(а): :!: И я так понял, климата не будет вообще и дизель не турбированный в России. Поправьте, если не прав :!:


а этого и не предполагалось никогда...


спасибо ВСЕМ за ответы.... А по поводу "не предполагалось" Почитайте, как мы тут все гадали , что и за какие деньги будет... Там есть про климат... :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 17:33
Fulgor
Сегодня наконец заехал в Петровский на Варшавке....
Стоит серенький-))))
Как только залез во внутрь.... ребята..... я влюбился в эту машинку-)))) По мне очень удобно! Прям как влитой сидишь! Все под рукой... тянуться никуда не нужно... места навалом!
Отрегулировал под себя водительское и полез назад.... отлично чувствовал себя и там! Рост 185 и вес 100 (почти)...-)))
Багажник кстати очень приличный!!!! Куда больше то?!
Минус наверное только один.... пачкаешь брюки о порог... сильно выступает.

Вообщем я был сильно расстроен, что запись закрыта, а машины проданы на 2 года вперед.

Тест-Драйв будет с февраля примерно.....


Машина очень понравилась. Купил бы не задумываясь. Но ждать больше 2 лет....крыша поедет....

Залез еще в Меган... саданулся о крышу при посадке-)))) Торпеда не понравилась... руль маленький....да и данный кузов не нравится.
Полез в Флюенс... седан как не как..... так же саданулся-))) Торпеда таже, что и в Меган.

Вообщем создан я для Логана-)))) Там я не обо что не бьюсь-)))) И все мне нравится-)))) :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 19:53
nik-0
Fulgor
В колеос пробовали?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 20:39
Fulgor
nik-0

цена не позволяет в него залезать-))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 20:55
DrMaza
а я бы хотел 1,6 с ЕСП, жаль не ставят( бред полный... а так тачка то хорошая, а очереди у нас тоже в Мурманске полтора года и записывают дальше... насчет допов не знаю буду ли навязывать или нет...потесдрайвим и посмотрим че и как
а для мощности можно было бы потом распредвал махнуть))

Fulgor писал(а):nik-0

цена не позволяет в него залезать-))))


:))))

СообщениеДобавлено: 26 янв 2012, 21:01
Skipper-Влад
Случайно сейчас наткнулся на статейка (может баян) http://auto.onliner.by/2011/06/17/renault-duster-2 от 17.06.11г.
и новым блоком центральной консоли. Для нового Duster был расширен и список оснащения, в который теперь входят также климат-контроль, навигация, кожаный салон.
Жаль, что не все подтвердилось...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 12:02
WKK
А я сегодня записался на Дастера. Денег не берут. Сказали годика через полтора позвоним, пригласим заключить предварительный договор. А мне того и надо. Степана только полгода как взял. В общем, плавный рено-чейндж. С Логана на Степвея, со Степвея на Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 12:36
Mavrik
Fulgor писал(а):Вообщем я был сильно расстроен, что запись закрыта, а машины проданы на 2 года вперед.Тест-Драйв будет с февраля примерно.....Машина очень понравилась. Купил бы не задумываясь. Но ждать больше 2 лет....крыша поедет....

Когда начнутся продажи (в марте) вполне можно будет купить, если проявить настойчивость, тем более в Москве. Во всяком случае у нас в "Петровском" менагер сказал: "Очередь очередью, но если Вы реально хотите его купить, приходите после марта, что-нибудь придумаем" :wink:

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 12:55
Skipper-Влад
Mavrik писал(а):Когда начнутся продажи (в марте) вполне можно будет купить, если проявить настойчивость, тем более в Москве. Во всяком случае у нас в "Петровском" менагер сказал: "Очередь очередью, но если Вы реально хотите его купить, приходите после марта, что-нибудь придумаем" :wink:

+1, так же появятся и отказные

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 20:15
Стасяныч

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 21:17
KVN
В последнем ЗР есть анонс нового номера.
Будет статья по полевым испытаниям -Нива виз Дастер.
Говорят, что результаты - поразительные

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 23:39
Fulgor
Mavrik

ну это понятно... можно сразу минимум + 50 тыр готовить за хлопоты-))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2012, 23:41
Fulgor
тут прочитал... в марте выходит на показ Логан в новом кузове и комплектации... седан... от 9 000 евро...

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 12:17
Skipper-Влад
Имею вопрос к уже видевшим Дастер и сидевшем в нем...
Штатное головное устройство 2 DIN (магнитола) заимствованная с другого авто (например меган) или свое собственное не похожее на все остальные, по фото сложно ориентироваться :?:
ЗЫ Хотелось бы знать приблизительные размеры ниши на центральной консолью
ЗЫ-ЗЫ За ответы и соответствующие ссылки буду благодарен...

Re:

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 12:27
KVN
Skipper-Влад писал(а):Имею вопрос к уже видевшим Дастер и сидевшем в нем...
Штатное головное устройство 2 DIN (магнитола) заимствованная с другого авто (например меган) или свое собственное не похожее на все остальные, по фото сложно ориентироваться :?:
ЗЫ Хотелось бы знать приблизительные размеры ниши на центральной консолью
ЗЫ-ЗЫ За ответы и соответствующие ссылки буду благодарен...

У мегана 2 стоит 1-но диновая магнитола. Но место предусмотрено и под 2-х диновую.
По размеру входит любая 2 -х диновая.
Но есть затыка- далеко не каждую магнитолу можно состыковать со штатными подрулевыми переключателями управления магнитолой.
Думаю, что у Дастера будет также.

Re:

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 12:33
cmck
Skipper-Влад писал(а):Штатное головное устройство 2 DIN (магнитола) ... Хотелось бы знать приблизительные размеры ниши на центральной консолью...

Вот здесь очень много про штатную магнитолу... . :boast

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 14:17
Skipper-Влад
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... iA4#t=269s - ссылка на ролик на профильном форуме

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 14:33
Антонн
http://www.zr.ru/forum/topic/368703-%D1 ... %B5%D1%80/
вроде бы не было здесь.
всем читать.
об охреневших ОД Рено в отношении Дастер или специфики капитализма в нашей стране.
реакция главреда "За рулем" в теме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 15:35
KVN
Антонн писал(а):http://www.zr.ru/forum/topic/368703-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%B4%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80/
вроде бы не было здесь.
всем читать.
об охреневших ОД Рено в отношении Дастер или специфики капитализма в нашей стране.
реакция главреда "За рулем" в теме.


Будем офтопить? :)
В чём суть возмущений? Не нравится по такой цене Дастер- отходи в сторонку.
Если есть такие цены, значит есть желающие взять именно по такой цене в первую очередь.
А как очередь рассосётся...так будут авто по рекомендованной цене...а может и ниже :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 16:07
Агент 007
Слова редактора журнала "За рулем" Игоря Козлова
Вывод:
1. Хорошая тема для журналистского расследования, достойная публикации. Рассмотрим это в редакции.
2. Цена на Дастер никогда не будет таковой, как была заявлена. Это, увы, не ИМХО, это прогноз многих экспертов.

Стоит задуматься....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 16:19
KVN
Агент 007 писал(а):Слова редактора журнала "За рулем" Игоря Козлова
Вывод:
1. Хорошая тема для журналистского расследования, достойная публикации. Рассмотрим это в редакции.
2. Цена на Дастер никогда не будет таковой, как была заявлена. Это, увы, не ИМХО, это прогноз многих экспертов.

Стоит задуматься....


О чём задуматься?
О ценах?
Так они сейчас(с надбавкой +100 тыс) ровно такие, какие в ЗР №1 2012 считали справедливой :).

Зы. Номер сдавался в набор когда цена была не объявлена :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 16:24
Агент 007
KVN писал(а):О чём задуматься?

Что не стоит искать его за указанную Фрамосом цену :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 16:26
KVN
Агент 007 писал(а):
KVN писал(а):О чём задуматься?

Что не стоит искать его за указанную Фрамосом цену :idea:

Почему? Есть выход.:)... устроиться работать на Фрамос....ну или подождать пару годиков (думаю что не больше)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 16:28
SVS
KVN писал(а): подождать пару годиков (думаю что не больше)

Самый простой способ и не обременительный финансово. :good

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 16:31
Агент 007
SVS писал(а):
KVN писал(а): подождать пару годиков (думаю что не больше)

Самый простой способ и не обременительный финансово. :good

Вы про инфляцию не забыли? :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 16:36
KVN
Агент 007 писал(а):
SVS писал(а):
KVN писал(а): подождать пару годиков (думаю что не больше)

Самый простой способ и не обременительный финансово. :good

Вы про инфляцию не забыли? :acute


Ну 20- 25% инфляции - вполне реальна цифра за 2 года.
Поэтому самые нетерпеливые сейчас и переплачивают эти самые 100 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 17:26
monstr_62
Да уж. Если цена нормальной комплектации 650 + 100 накрутка диллерами и за допы = 750. Знаете, мне такая машина не нужна. За такую цену мне нужен и комфорт и побольше 3-х звёзд на краш тесте и т.п Лучше уж за лям взять нормальный паркетник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 18:51
Евгений Ш
monstr_62 писал(а):Знаете, мне такая машина не нужна.

Не нужна - не покупайте. "У вас проблемы? Давайте, поговорим об этом..." (с) :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 19:24
Александр_Гость
Чо Вы паникуете? Ажиотажный спрос на Дустер продержится от силы полгода, после чего машину можно будет получить через 3-4 недели после заказа, а к концу года будут в салонах стоять "в наличии". Это не логан - другой ценовой диапазон. С полоседаном и солярисом сегодня так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 19:36
KVN
Александр_Гость писал(а):Чо Вы паникуете? Ажиотажный спрос на Дустер продержится от силы полгода, после чего машину можно будет получить через 3-4 недели после заказа, а к концу года будут в салонах стоять "в наличии". Это не логан - другой ценовой диапазон. С полоседаном и солярисом сегодня так...


Ценовой диапазон у Дастера даже ниже чем у Логана...но в своём классе.
Поэтому через полгода сокращение очередей не предвидится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 20:05
lapichi
Сегодня на сайте ТТС Казань вывесили прайс на Duster
Expression дизель - 676 тыс., а Privilege дизель - 715 тыс. С ума сойти можно. Завтра поеду посмотрю что там в него напихали. Когда покупал Логан, цена в договоре от прайса отличалась - реальная была на 10 тысяч меньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 20:36
Militar Katze
коллеги, хотел я купить дастер, однако видимо навишу пост "купил ниссан тиида". Большой срок ожидания сыграл свое свое дело.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 21:58
monstr_62
Вот уже одного клиента потеряли.

Ведь на самом деле. Да, цена в своём сегменте низкая, но, ведь многим и не нужен по сути не только полный привод, но и паркетник. И тогда чел. думает:" А оно мне надо брать по сути логан, по цене хорошей машины гольф класса".
Лично мне дастер нужен только для рыбалки и то очень редко, чтобы проехать в дождь, где на логане трудно. Вот так подумаешь, ради каких-то 10-20 дней за год (а ездию через неделю дней по пять, т.е почти всегда на рыбалке), переплачивать большие деньги за такой же логан. Ведь за 700 тыс. можно купить опупительную машину С класса, но мне они вообще не годяца, всё до одной ниже логана и не практичнее. А в городе паркетник и вообще не упёрся многим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 22:45
Александр_Гость
Да уж, за 700 и более для фанатов рыбалки-охоты лучше взять Ниву да грязи и Логан на каждый день. По деньгам равноценно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 22:52
AEN
monstr_62
+1
Так же, проходимость мне нужна только летом в выходные дни. Для этого не продаю Орбиту 4х4.
И сейчас задумался: а стоит ли продавать Логан и Орбиту, что бы купить Дастер?
Тем более, что у Дастера я вижу пару серьёзных, для меня, недостатков:
1. Проходимость низкая: весь выхлопной тракт ниже днища, глушитель поперёк направления движения, поперечные тяги задней подвески низко и тоненькие, нет принудительной блокировки заднего дифа, который обещали.
2. Маленький багажник не подходит для длительных путешествий.
3. Похоже что невозможно устроить спальные места в полный рост (MCV, Кангу по этому параметру предпочтительнее).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 22:58
Агент 007
AEN писал(а):Тем более, что у Дастера я вижу пару серьёзных, для меня, недостатков:
1. Проходимость низкая: весь выхлопной тракт ниже днища, глушитель поперёк направления движения, поперечные тяги задней подвески низко и тоненькие, нет принудительной блокировки заднего дифа, который обещали.
2. Маленький багажник не подходит для длительных путешествий.
3. Похоже что невозможно устроить спальные места в полный рост (MCV, Кангу по этому параметру предпочтительнее).

1. Бочка глушителя никак не влияет на проходимость. Задние рычаги у всех кроссоверов так, если не мост неразрезной, конечно.
2. Бокс на крышу спасёт ситуацию. Сам о таком подумываю для летнего вояжа.
3. Если продумываете спальные места, значит вдвоём ездите, а тогда зачем заморачиваться о величине багажного отсека, если можно его увеличить за счёт отсутствия задних пассажиров?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 23:12
3dmax
AEN писал(а):нет принудительной блокировки заднего дифа, который обещали.

Принудительную блокировку заднего дифференциала никто и никогда не обещал на Дастере. Данная опция для внедорожников предлагается, а никак не для кроссоверов. Все они боятся вывешивания колёс по этой причине. Но это и не полноценные внедорожники, а посему его не имеют.
Дастеру он нафиг не сдался.
Если человек залазит на своём авто туда, где нужна межколёсная блокировка, то ему необходимо задуматься о более проходимом авто, чем Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 23:37
Агент 007
3dmax писал(а):Принудительную блокировку заднего дифференциала никто и никогда не обещал на Дастере. Данная опция для внедорожников предлагается, а никак не для кроссоверов.

Поспорю. Сузуки Гранд Витара её имеет. Есть так же самоблокирующиеся дифы например LSD. Думаю и на Дастер такое можно вкорячить при надобности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2012, 23:44
Temon
3dmax писал(а):Если человек залазит на своём авто туда, где нужна межколёсная блокировка, то ему необходимо задуматься о более проходимом авто, чем Дастер.

Патриота ему в руки и вперед с песней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 00:06
AEN
Агент 007 писал(а):1. Бочка глушителя никак не влияет на проходимость. Задние рычаги у всех кроссоверов так, если не мост неразрезной, конечно.

Если глушитель поперёк хода, как у Икс-Трейл первого поколения, то он работает как плуг. У второго поколения глушитель развернули - стало лучше.
Рычаги задней подвески бывают разные. Приглядитесь внимательнее.
Агент 007 писал(а):2. Бокс на крышу спасёт ситуацию. Сам о таком подумываю для летнего вояжа.

Тоже вариант, но большой багажник лучше.
Агент 007 писал(а):3. Если продумываете спальные места, значит вдвоём ездите, а тогда зачем заморачиваться о величине багажного отсека, если можно его увеличить за счёт отсутствия задних пассажиров?

Путешествуем вчетвером. Предполагал, что двое ночуют в машине, а двое в небольшой палатке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 00:19
AEN
3dmax писал(а):Принудительную блокировку заднего дифференциала никто и никогда не обещал на Дастере. Данная опция для внедорожников предлагается, а никак не для кроссоверов. Все они боятся вывешивания колёс по этой причине. Но это и не полноценные внедорожники, а посему его не имеют. Дастеру он нафиг не сдался. Если человек залазит на своём авто туда, где нужна межколёсная блокировка, то ему необходимо задуматься о более проходимом авто, чем Дастер.

А, я вот помню! Обещали: измения в салоне, 2 л бенз. двигатель и блокировку заднего дифа. Эт, конечно, журналисты писали :), но два первых пункта выполнены.

Вот нашёл:
Однако, остается открытым вопрос межколесных блокировок: если для европейского рынка применяется только их электронная имитация, то для россиян французы готовы установить блокируемый задний дифференциал, который существенно улучшит проходимость машины.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=916

По блокировке. У кроссоверов сейчас применяют электронную имитацию блокировки - тормозится буксующее колесо. А раз её нет, то можно сделать механическую, как доп. опцию например. Это недорого.
А насчёт лазит не туда. Если въехал в дебри посуху, а после прошёл дождь, то что, бросать машину или в понедельник на работу не выходить? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 00:20
AEN
Temon писал(а):Патриота ему в руки и вперед с песней.

Злой Вы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 14:14
WKK
Александр_Гость писал(а):Да уж, за 700 и более для фанатов рыбалки-охоты лучше взять Ниву да грязи и Логан на каждый день. По деньгам равноценно.
Фанаты рыбалки-охоты и не возьмут никогда Дастер, у них уже есть Нива, Уаз, или импортный внедорожник, у тех кто побогаче. Но кроссовер - во первых это престижней, чем пузотерка (да-да, в регионах и обычный Логан иметь считается признаком хорошего достатка), во вторых это универсал, в третьих - это большие колеса и большой клиренс. А это, поверьте,на большей части территории России преимущество №1 В нашем городке, например, столько снега нынче, что, ездить на пузотерках - одно мучение. Весной, когда температура станет положительной, движение практически на неделю остановится. Дороги с накатанным полуметровым слоем спрессованного снега провалятся, и выехать с дворов и маленьких улиц можно будет только на внедорожниках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 16:05
Fulgor
WKK

полностью согласен с вами! :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 16:23
bazilio1
ну давайте о престиже не будем

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 16:47
KVN
WKK писал(а):
Александр_Гость писал(а):Да уж, за 700 и более для фанатов рыбалки-охоты лучше взять Ниву да грязи и Логан на каждый день. По деньгам равноценно.
Фанаты рыбалки-охоты и не возьмут никогда Дастер, у них уже есть Нива, Уаз, или импортный внедорожник, у тех кто побогаче. ...


Господи, сколько штампов: русский , водка, балалайка...:)
И где же у нас на европейской территории страны есть еще рыба и дичь? :).
А для настоящего бездорожья, что Дастер..., что Уаз- одна малина. Баловство одно :)
На бездорожье рулят Камазы и Уралы
http://www.youtube.com/watch?v=EqI8QsAZ ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=rL5OGUNf ... 4065215BB3

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 17:14
monstr_62
KVN писал(а):И где же у нас на европейской территории страны есть еще рыба и дичь? :).
А для настоящего бездорожья, что Дастер..., что Уаз- одна малина. Баловство одно :)

Да нет уже ничего. Последнюю долавливаем.
Ведь до такой грязюке, где нужен УАЗ и нива нужно ещё по обычной дороге ехать. А это иногда по 100 км. А на них не выгодно и не удобно. Да и уаз не фантан по проходимости, с его -то весом.
Например, еду на озеро. Асфальт прям до воды. Но чтобы подъехать к месту ловли, преодолеваешь несколько промоин - оврагов после весны. Кое как логан пролазиет, под угрозой отрыва бампера переднего. И вот когда ловишь, пошёл ливень и усё, приехали, обратно уже очень тяжело. Прошлым летом купил цепи помогают, только иногда одевать лень. На паркетнике проедишь без проблем, да даже на моно приводе, только разгон нужен, а для этого клиренса нехватает и свесы мешают. А ещё можно на другую сторону переехать, так в дождь назад и не вернёшся, цепи не помогут, т.к клиренса не хватает вообще.
Я это к чему. Ведь можно и не ездить в ливень на другую сторону или пешочком до место ловли (лень и не удобно). А покупать уаз или ниву для этого не серьёзно, таких дней мало. А вот паркетник самое то, но переплачивать опять же зачем?
Вот реальный случай. Мост через р.ОКА г. Рязань в сторону солотчи. Прошёл ливень, осень, идёт ремонт моста, дороги нет. Однако я проехал кое как по окраине. Потом позже спиннингист увидел, где стоит наша машина и удивился как я проехал, а я удивился что не проехал он, ведь у него УАЗ патриот, кот. он бросил на половине дороги. Он побоялся лезть в жижу, а по окраине он не проедит в силу размеров и веса. Он так с его слов однажды ввалился в жижу и только трактор вытащил( посадил на брюхо по полной).
Так, что настоящим рыбакам нивы не нужны. Но дастер с такой ценой тоже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 17:30
KVN
monstr_62 писал(а):
KVN писал(а):
Так, что настоящим рыбакам нивы не нужны. Но дастер с такой ценой тоже.


Будет и нормальная (рекомендованная ) цена для Дастера. Надо лишь подождать когда самые нетерпеливые их наберутся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 17:45
monstr_62
KVN
Ой я не уверен. 650 с 2 литрами прям в притык для него. Не копейки больше он не стоит.
Я не могу понять кто додумался навязать всем покупателям штатную магнитолу? К базе её предлогают за 16,5. Если она действительно столько стоит. За 16,5 я себе такую музыку сделаю, рено опупеет. Лучше бы её не ставили и цена была ниже зна эту сумму.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 17:51
KVN
monstr_62 писал(а):KVN
Ой я не уверен. 650 с 2 литрами прям в притык для него. Не копейки больше он не стоит.
Я не могу понять кто додумался навязать всем покупателям штатную магнитолу? К базе её предлогают за 16,5. Если она действительно столько стоит. За 16,5 я себе такую музыку сделаю, рено опупеет. Лучше бы её не ставили и цена была ниже зна эту сумму.


Возьми Кашкая 1.6 ; 4Х2 за 800 тыс........и сразу поймешь что 650 это даже еще мало....тем более со статной магнитолой :).
Зы.Не забивай голову магнитолой . Хороший звук в машине - иллюзия......за любые, даже самые большие деньги. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 18:55
kjufy
Вот и я добрался до Дастера в салоне.
Начитавшись тут ужасов и кошмаров, готов был разочаровываться, но не вышло.
Я - 190 см. на 115 кг.
В салоне удобно, панель с кнопками стекло подъемников не мешает, за собой сел нормально, порог обтер 8)
На что тут еще пинали?
Багажник - конечно кажется поменьше логановского, но возможность загрузить с горкой и большой проем думается будет куда лучше чем на логане.
Смотрел 2-х литровый на ручке 4WD.
В целом машина очень понравилась. Надо брать.

Но я пока на Степвей мечу. Истерия за года 3 пройдет на Дастер, а может и раньше и бум думать. Менеджеры уже стращают что очередь до 2015 года расписана :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 21:42
Александр_Гость
kjufy писал(а):Багажник - конечно кажется поменьше логановского, но возможность загрузить с горкой и большой проем думается будет куда лучше чем на логане

Как человек, в прошлом эксплуатировавший 2104, могу сказать: загрузить "с горкой" - иллюзия. Проходит только для "моновещи" типа дет.каляски или палатки, т.е что можно разместить стоймя. А ещё очень неудобно, что из полного багажника всё время что-то норовит вывалиться и "груз" дверью приходиться прессовать. А вот проём - это да! Тут универсал рулит :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 21:47
DrMaza
kjufy писал(а):Вот и я добрался до Дастера в салоне.
Начитавшись тут ужасов и кошмаров, готов был разочаровываться, но не вышло.
Я - 190 см. на 115 кг.
В салоне удобно, панель с кнопками стекло подъемников не мешает, за собой сел нормально, порог обтер 8)
На что тут еще пинали?
Багажник - конечно кажется поменьше логановского, но возможность загрузить с горкой и большой проем думается будет куда лучше чем на логане.
Смотрел 2-х литровый на ручке 4WD.
В целом машина очень понравилась. Надо брать.

Но я пока на Степвей мечу. Истерия за года 3 пройдет на Дастер, а может и раньше и бум думать. Менеджеры уже стращают что очередь до 2015 года расписана :D

багажник в Дастере зачет, я в Логане по полной багажник редко использую, но когда использую бывает обидно что не хватает.. вот где в дастере разгуляться можно - ручку дерг и сидушка лежит, красота. На логане фиг там.. куда потом сидушку девать? на крышу чтоле, да и двери не закрываются с поднятым сиденьем
мне вот в логане не хватает ЕСП и нормального универсалистого багажника...ну еще жена джиповатое что-то хочет да и я не против... но платить за все это дело 2 с половиной б/у-шного логана пока рука долго не поднимется платить

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 21:50
monstr_62
DrMaza
Вот вам и не нужен дастер. Лада ларгус. Богажник огромейнейший, на счёт ESP наврятли, зато цена смешная после дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 22:23
Fulgor
вот у меня супруга тож подобие внедорожника хочет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2012, 22:51
vansandro
Fulgor писал(а):вот у меня супруга тож подобие внедорожника хочет


Видел я подобие внедорожника.ОКА на 15-х колёсах, у-ух сила. :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 12:17
Andrey Malygin
Тему в За Рулем видимо никто внимательно не читал. А зря.
Позволю процитировать себе высказывание Главного Редактора журнала "За Рулем"


3. Действующие цены сложились исходя из того, что изначально Рено объявило их заниженными (дабы подогреть интерес к модели), не подумав о том, как будет выживать производитель и дилер без прибыли. Однако, п. 3 - это пока мое личное мнение, не проверенное журналистским расследованием (об этом позже).
............
Вывод:
1. Хорошая тема для журналистского расследования, достойная публикации. Рассмотрим это в редакции.
2. Цена на Дастер никогда не будет таковой, как была заявлена. Это, увы, не ИМХО, это прогноз многих экспертов.


Обычный здравый смысл в капиталистическом мире.
Если очереди на 2 года - выходит цены уж очень вкусные для покупателя. И низкие для продавца.
И достаточно пошерстить тематические форумы (провести маркетинговое исследование), чтобы понять, что почти половина готова доплатить 50 и более тысяч рублей за получение Дастера. То есть, повысив цены на 50 тысяч, все равно получим очередь в полгода и более (ну а далее можно и скидки и низкипй процент по кредиту)
А сколько будет 50 тысяч р. на план производства в 80 тысяч Дастеров в 2012.
Сидите?
Если мой калькулятор не врет - 4 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ или 100 МИЛЛИОНОВ ЕВРО.

Покажите мне того идиота, который просто так откажется от лишних миллиардов? Ничего дополнительно не надо делать. Просто переписать ценники и положить кучу денег в карман.

Или вы считаете, что Рено может работать в убыток ради удовольствия клиентов?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 12:22
KVN
Andrey Malygin писал(а):Тему в За Рулем видимо никто внимательно не читал. А зря.
Позволю процитировать себе высказывание Главного Редактора журнала "За Рулем"



Покажите мне того идиота, который просто так откажется от лишних миллиардов? Ничего дополнительно не надо делать. Просто переписать ценники и положить кучу денег в карман.

Или вы считаете, что Рено может работать в убыток ради удовольствия клиентов?


Существенная ошибочка. :)
Рено к этим деньгам не имеет ну НИКАКОГО значения.
Мало того.......дилеры получают авто по цене МНОГО НИЖЕ рекомендованной. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 12:29
Andrey Malygin
KVN писал(а):Существенная ошибочка. :)
Рено к этим деньгам не имеет ну НИКАКОГО значения.
Мало того.......дилеры получают авто по цене МНОГО НИЖЕ рекомендованной. :)


Я в курсе про все это.
Вас устроит, если вместо просто Рено я напишу Производитель и Продавцы?

Или Вы имеете в виду, что лишние 50 тысяч положут в карман дилеры?

Тогда уточню, как я понял высказывание главреда ЗаРулем.
К началу продаж (или немного позже) Рекомендованные Производителем розничные цены будут переписаны в сторону увеличения.
Для большей приближенности к реальным ценам в договорах.
Скорее всего дилеры об этом уже знают или догадываются (в заключаемых с покупателем договорах ведь четко говорится, что при изменении цен заводом дилер также вправе поменять цену продажи, а клиент или соглашается или получает обратно предоплату), вот и накручивают кто 50, а кто и 100.
Каковы будут отпускные цены и как они изменятся - без понятия.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 12:36
steallth
KVN писал(а):Существенная ошибочка. :)
Рено к этим деньгам не имеет ну НИКАКОГО значения.
Мало того.......дилеры получают авто по цене МНОГО НИЖЕ рекомендованной. :)


хех, а дилеры получают авто от кого, не от производителя чтоли?
какая разница, по какой цене получают авто дилеры, если у производителя есть определенный уровень цен для дилеров,
ниже которой они все равно их отдавать не будут, при этом получая достаточную прибыль (маржинальность).
Так что не надо защищать Рено - то, что прожект прибыльный, а наш народ странный, что готов по пол-лимона нести дерунам-дилерам и париться в очереди годами - факт, на котором играют производители "бюджетных авто".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 12:38
Militar Katze
коллеги вы поближе к осуждаемому автомобилю, дилеров и политику Рено есть осуждать есть тема.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 12:55
Агент 007
Andrey Malygin писал(а):Тему в За Рулем видимо никто внимательно не читал. А зря.

Почему это? Я не так давно приводил эту же цитату с того сайта.
И по поводу
Andrey Malygin писал(а):вы считаете, что Рено может работать в убыток ради удовольствия клиентов?
KVN писал(а):Существенная ошибочка. :)
Рено к этим деньгам не имеет ну НИКАКОГО значения.
Наживутся на ажиотаже только дилеры.
Вот как то упорно мне такая ситуация напоминает выход Поло Седана с его годовалыми очередями.... Рено видимо воспользовалось опытом немцев :wink: 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 13:56
Fulgor
vansandro писал(а):
Fulgor писал(а):вот у меня супруга тож подобие внедорожника хочет


Видел я подобие внедорожника.ОКА на 15-х колёсах, у-ух сила. :mrgreen:


вон на авто.ру Ока http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14961001-169df.html

вот это я понимаю... табуретка смерти.

устное предупреждение за оффтоп. Модератор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 15:44
monstr_62
В Рязани на дастер очередь на один год. У знакомого родителям его очень понравился, купили бы сразу, но очередь.... А они выбирают машину гольф класса.
Конечно увеличение цены на 50 тыс, не съиграет роли существенной на очереди. Просто это очередной повод задуматься, а нужен ли так дастер? Кому нужен, он и 100 доплатит, всё равно это ниже конкурентов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 19:30
Александр_Гость
monstr_62 писал(а):Кому нужен, он и 100 доплатит, всё равно это ниже конкурентов.

Кому очень надо, тот хоть завтра утром купит 2-х летний Кашкай с полным фаршем :) или что другое...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 19:34
ovchin
Да в том-то и прелесть дастера в его цене не нужен он за 800 тысяч абсолютно не нужен за эти деньги можно смотреть более именитых производителей тот же ниссан или фофаген или киа или мазду новую тем более , что дастер не может похвастаться какими бы то ни было новаторскими опциями, да какими новаторскими климата и того ни в одной комплектации нет о чем еще говорить. Цена заявленная сейчас адекватная донельзя это именна та цена которая обеспечит Рено нескончаемый спрос на дастер как на Логан а 100 тр выше ИМХО перебор но время покажет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 20:13
Fulgor
Сейчас звонила девушка с автосалона.
Говорит Дастер можно получить в марте-апреле этого года-)))) Нужно всего лишь взять пакет опций 90 000р. коврики...молдинги...дефлекторы...сигналка....трубы...и вся в этом духе хрень-))))
Т.е. к выбранной мной комплектации + 90 тыр-))))
А если хочу без пакета.... то подождать годок придется....( может меньше...может больше )

Мол если надумаю...вэлком в салон и предоплата в 40 тыр-)))) :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 20:22
AVA
Fulgor писал(а):Говорит Дастер можно получить в марте-апреле этого года-)))) Нужно всего лишь взять пакет опций 90 000р.

где то в душе, я так и думал, что будет "втюхование" допов. Причем цена этих допов сильно завышена. Это когда я на Фокусный форд засматривалься, дещевого нет и не жди, но вот есть в наличии но в хорошой комплектации+ допы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 21:18
monstr_62
Fulgor
Мне кажеца - эта незаконная офёра диллера. Они просто вам продадут из первой своей партии без очереди получив 90 тыс. рублей. Это как первые калины пошли цена была 240, а диллеры самые первые продавали за 300 и была очередь. И только через пол года ажиотаж упал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 21:40
Gorec
Fulgor писал(а):Сейчас звонила девушка с автосалона.
Говорит Дастер можно получить в марте-апреле этого года-))))

А запись уже на 2014 год идет. Во всяком случае в Автопродиксе. Кстати "Октябрят", то есть тех у кого получение на октябрь этого года, уже приглашают занести по соточке предоплаты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 22:01
Александр_Гость
Прикольнуца штоли - с друзьями позвонить в салоны и увеличить очередь сразу на годик :) И забить, т.е забыть :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 22:03
SVS
Gorec писал(а):А запись уже на 2014 год идет.

Одурели что ли. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 23:03
3dmax
Gorec писал(а):А запись уже на 2014 год идет.

А Вы верьте больше тем, кто это говорит.
Для создания ажиотажа Вам и цифру в 2020 назовут.
Но реальная очередь, после начала продаж Дастера, вряд ли будет превышать год в самом плохом случае.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 23:17
Василич
Gorec писал(а):А запись уже на 2014 год идет.


Рассматривал 4х4, 2л, механика, что стоит в салоне. Машинка не плохо смотрится, цена под 700 тыр. Наяву показался не таким высоким как на картинках и видио. Салон, особенно руль и рычаг передач, скорее "под кожу", а не кожа. Когда садился, вспомнилось, что в 06 (1986г) обивка была чуть лучше. При посадке запнулся за порог, чуть машину не опрокинул, непривычно он выпирает. В салоне всё привычно, до кнопок, ручек, рычажков достаю свободно. Хорошо смотрятся накладки на ручках дверей и сама консоль. Багажник порадовал объёмом и кармашками для мелочи вокруг запаски. Спросил продавца про очередь сказал, что на на дизель (у него) записалось примерно 20%, на полный фарш единицы - запись приостановлена, 2014 год забит..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 23:19
Василич
3dmax писал(а):Но реальная очередь, после начала продаж Дастера, вряд ли будет превышать год в самом плохом случае.

Полностью согласен. Добавлю - через год можно уже будет купить машину с рук.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2012, 23:53
monstr_62
2014!!!!! Жесть :shok :commandos. Да за 2 года ожидания уже дастер устареет и никому не нужен будет.
Народ, надо всем сделать флеш моб. Разом отказаться от дастера. Цена не измениться - не повысится и очередей не будет.
Моё мнение, ни одна машина в мире не стоит ожидания даже 6 месяцев. Ждать год - маразм.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 09:24
jim
Обычный ажиотаж на новую модель. Вспомните, как народ за новыми айфонами ломился :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:04
Fulgor
Ну я собственно девушке с салона и сказал про очередь. Типа уже чуть ли не на 2015 год-)))
Она сказала что это полный бред. И максимум если она и есть, то на год. Мол у нас можете получить с "допами" этой весной, а без "допов" в конце года....в начале следующего. Но может быть и раньше.

Я вот думаю съездить в салон этот. И упереться в сумму 650 тыр. Мол эту сумму даю и не копейки больше! За Privilege 4x4 2.0 МКП6+металлик+задние стекло подъемники. Сумма вышла 632 000р.
Просто интересно что скажут?! Так же попробую подкупить менеджера-)))))
Ибо если добавить к моей сумме ихний пакет на 90 тыр.... получится новый Кашкай! И тогда уж лучше его купить! :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:18
3dmax
Fulgor писал(а):Ибо если добавить к моей сумме ихний пакет на 90 тыр.... получится новый Кашкай!

632+90 = 722
А цены на самый бюджетный Кашкай начинаются от 790!!! И это будет монопривод. Ручка. 114 лошадок при 1600 кубиках.
Из приятностей кондей и АБС. Самая дешевая музыка с 2 динамиками. И всё.
За 722 тысяч получается топовый 2 литровый Дастер полного привода, с тем же кондеем, АБС, ПТФ, электрозеркалами, 4 ЭСП, не плохой музыкой. И т.д. и т.п. А ведь ещё на 90 тысяч даже у дилера допов можно напихать вагон и маленькую тележку.
Вот и думайте, равноценная это замена Дастеру, Кашкай в таком виде и за 790 тысяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:21
Нодельман Лев
Мои ИМХО.
Вчера был у дилера - заехал посчупать новый Дастер. Увидеть своими глазами, так сказать... Осматривал 2,0, 4х4, 6МКПП, в максималке, коричневого цвета, на 16-м литье, резина "Континенталь". На ценнике 702 000 руб. В целом не куплю себе такое чудо.
В живую выглядит меньше чем кажется на картинке. Знакомые контуры лобового стекла и передних дверей сразу дали понять что вижу перед собой закомуфлированный до неузнаваемости Логан.
1) Что понравилось:
- выразительная передняя оптика и решётка, и в целом симпатичная мордашка! А сам дизайн чем-то напоминает авто-хиты 70-х годов. Особенно 412-й "Москвич" :D
- Высокенький, крепенько сбитый, с удобной посадкой и высадкой для передних пассажиров, да и для задних тоже (ИМХО лучше чем в сандеро и Логане, потому как окно задней двери и стойка кузова более вертикальные).
- Задок не такой уж и уродливый как на фотках - в живую как всегда намного всё симпатичнее.
- Рейлинги на крыше
- Брутальная и стильная торпедо (только её общая форма), симпатичный руль, удобно сделанное заднее сиденье с неплохой трансформацией.

2) Что не понравилось:
- Дверные ручки снараужи - они сандеровские и массивные, но когда за них хватаешся первое ощущение что чуть сильнее надавишь и она сломается, ИМХО они какие-то очень расхлябанные.
- Огромный как лопух лючёк бензобака, за которым скрывается маленькая логановская пробка бензобака.
- Карты задних дверей с "урезанными" в длину ручками как на передних дверях. Показались очень неудобными. К этому добавилось и безобразное размещение кнопок задних стеклоподъёмников - на середине ручки, точно под локтём пассажира. чтобы им воспользоваться надо себе подмышку залезать другой рукой.
- Большая массивная торпедо в сочетании с дурацким глянцевым чёрным пластиком на бороде и тоненькими чёрно-блестящими ободками вокруг классических логановских дефлекторов вентиляции. Всё портят и раздражают мелкие кнопочки вместо понятных и привычных больших логановских "клавиш". В целом эргономика на 4 с минусом. ИМХО в Логане первой фазы, в "классике" сделано лучше и спокойнее.
- Кожа на сиденьях больше похожа на кожзам, который местами уже растянут и задние карманы уже оттопырились. Чехлы сидений съёмные, и выглядят уныло. Тканевая обивка была бы уместнее и красивее - ещё один плюс за Экспрессион, а не за максималку.
- Пластик на подушке безопасности пассажира прогибается на самой подушке почти на 1см (надавил случайно чуть-чуть, когда полез в бардачок посмотреть :roll: ).
- Огромная запаска внутри багажника съедает 1\4 общего объёма багажника. в плюсе только пенопластовый формованный ящик вокруг неё и спрятанный в лючке домкрат. Сам багажник показался меньше Логановского и на общем фоне общих габаритов машины не производит впечатление большого.
- Очень выпуклые передние крылья - практически выступают на ширину боковых зеркал. Это потенциальные проблемы при паркове.

ИМХО умножадности логановода:
1) Зачем мне в городе полный привод на 16-х катках? Он мне не нужен! На дачу у меня отличный асфальт, на рыбалку я не езжу, а все путешествия - это трасса.
2) Второй комплект колёс влетит в копеечку, т.к. это уже не 15-й радиус, а уже 16-й.
3) Двигатель 2,0 или 1,6 16-ти клапанной сами по себе хороши, но обслуживать их ИМХО будет дороже чем любимый мной штатный 1,6 8 кл. Так же и годовой налог за авто будет больше, плюс обслуживание полноприводной машины в части подвески и расходников всегда дороже чем 4х2.
4) Ждать новую машину в нужной комплектации больше чем 6 месяцев, плюс накрутки дилеров.
5) Нужная комплектация для ездв по трассе, например с двигателем 2,0 и простой переднеприводной (не 4х4, а 4х2) с 6-ти скоростоной КПП несуществует.

В целом почувстовал себя обманутым. Цена 702 000 руб просто ужасает!!! Цена этому автомобилю по моему личному ИМХО не более чем 600 000 руб со всем-провсем в максималке. Нормальная комплектация для него ИМХО - экспресион 4х4, 2,0, кондей, вторая подушка, третий подголовник, противотуманки, цвет металлик. Прежде всего ожидания мои не оправдались. Тактильные ощущения для меня важнее, и для меня Дастер пусть лучше останется картинкой. Новый Кангу понравился мне намноооооого больше!!!

Всё ИМХО...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:25
3dmax
Нодельман Лев писал(а):Особенно 412-й "Москвич"

Лев жжот! :lol: :lol:
Renault Duster
Изображение
Космич 412
Изображение
Ну близняшки прям, не дать не взять. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:31
Fulgor

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:44
3dmax
Fulgor писал(а):можно ведь и так

Давайте сравнивать новое с новым, а Б/У с Б/У.
Дастер через год тоже появится на Б/У рынке и в этом сегменте тоже уделает Кашкай.
А так то, конечно, можно и Патрол взять запросто. Подумаешь, что он Б/У уже как лет пять...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 10:55
Fulgor
3dmax

ну эт тоже верно.... :brainy

просто взять за 632 тыра + допы на 90 тыр... и один фиг не будет полностью на фарше-))))
а взять фарш за 681 тыр + 90 тыр... вот уже и кашкай в не плохой комплектации и спортейдж на горизонте проявляется-))))) ну конечно без полного привода....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 11:13
db69tar
Нодельман Лев,

Интересно, обстоятельно (как и всегда).
А что такое "Карты задних дверей"? Не обратил на это внимание при осмотре.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 11:16
Нодельман Лев
db69tar писал(а):А что такое "Карты задних дверей"? Не обратил на это внимание при осмотре.

это обивка задних дверей :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 11:21
3dmax
Fulgor писал(а):просто взять за 632 тыра + допы на 90 тыр... и один фиг не будет полностью на фарше-))))

А чего не хватает то для полного фарша?
Кожзамных сидушек или парктроника? Первое нафик сдалось, второе без проблем ставится , тем более, что 90 тыр надо тратить на допы. Вот в них и можно включить и парктроник.
Fulgor писал(а):ну конечно без полного привода....

То есть все плюсы кроссовера то и теряются в таком случае. И если Вы можете обойтись без полного привода, то возникает закономерный вопрос - а Дастер то зачем?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 11:52
Жывучий
полный привод (если он не постоянный, а подключаемый, перераспределяемый)) может быть не только полезен, но и вреден, и даже опасен
поэтому, если не ездить на рыбалки/охоты, то и не нужен он
а вот большой клиренс и "сарайный" кузов - это вещи полезные

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:00
Fulgor
3dmax

дык то-то и оно.... у них идет пакет опций за 90 тыр! т.е. выбирать не придется... там уже выбрали за тебя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:01
Fulgor
жЫвУчИй

чем же он вреден?
нужен полный... включил. не нужен... выключил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:09
Жывучий
Fulgor писал(а):жЫвУчИй

чем же он вреден?
нужен полный... включил. не нужен... выключил.

все, правильно, поехал на охоту, залез в гуано, врубил полный приводит и пыхтишь себе 15 км/ч по полю - польза
или идешь себе по трассе на обгон, передок буксанул, задок подхватил, станцевал и хорошо если в сугробе остановился - вред и опасность

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:13
Жывучий

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:18
3dmax
жЫвУчИй писал(а):или идешь себе по трассе на обгон, передок буксанул, задок подхватил

Для этого существует режим 2WD, в нём задок не подключится не при каких условиях.
Подключаемый зад в режиме Auto.
Полный принудительный в режиме 4WD Lock.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:22
3dmax
Fulgor писал(а):дык то-то и оно.... у них идет пакет опций за 90 тыр! т.е. выбирать не придется... там уже выбрали за тебя.

Ну это верх наглости. Отвалить 90 тысяч, на которые они на своё усмотрение понапихают барахла?
А не послать бы их лесом в таком случае....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:23
Жывучий
3dmax писал(а):
жЫвУчИй писал(а):или идешь себе по трассе на обгон, передок буксанул, задок подхватил

Для этого существует режим 2WD, в нём задок не подключится не при каких условиях.
Подключаемый зад в режиме Auto.
Полный принудительный в режиме 4WD Lock.

в Москве то это все зачем? лично мне монопривод с автоматом более интересен

жЫвУчИй писал(а):если не ездить на рыбалки/охоты, то и не нужен он

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:25
vsit
жЫвУчИй писал(а):
3dmax писал(а):
жЫвУчИй писал(а):или идешь себе по трассе на обгон, передок буксанул, задок подхватил

Для этого существует режим 2WD, в нём задок не подключится не при каких условиях.
Подключаемый зад в режиме Auto.
Полный принудительный в режиме 4WD Lock.

в Москве то это все зачем?

жЫвУчИй писал(а):если не ездить на рыбалки/охоты, то и не нужен он


Москва - еще НЕ вся Россия. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:26
YuriyVZ
Василич писал(а):просил продавца про очередь сказал, что на на дизель (у него) записалось примерно 20%, на полный фарш единицы - запись приостановлена

Результаты опроса: На какую на комплектацию Вы записались?
Authentique 1 0.47%
Expression 33 15.57%
Privilege 149 70.28%
Luxe Privilege 29 13.68%


Результаты опроса: На комплектацию с каким двигателем и приводом Вы записались?
1.6 4x2 29 10.98%
1.6 4x4 52 19.70%
2.0 4x2 22 8.33%
2.0 4x4 132 50.00%
1.5 дизель 4x4 21 7.95%

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:29
3dmax
жЫвУчИй писал(а):в Москве то это все зачем?

Какая разница зачем? Вам лишь бы тему в офф скатить?
Вы сказали про опасность полного привода. Я Вашу инфу опроверг, написав, что есть принудиловка по моноприводу. Включил и спокоен, без твоего ведома задница не поедет. Только и всего.
А рассуждения на тему " а зачемонотутануна" прошу оставить для беседки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:42
Fulgor
3dmax писал(а):
Fulgor писал(а):дык то-то и оно.... у них идет пакет опций за 90 тыр! т.е. выбирать не придется... там уже выбрали за тебя.

Ну это верх наглости. Отвалить 90 тысяч, на которые они на своё усмотрение понапихают барахла?
А не послать бы их лесом в таком случае....


вот и я о том же! нафиг мне всякие кенгурины с тонировками и сигналками за 100500 миллионов!
если бы самому выбирать... то другое дело.
ну как попаду в этот салон разузнаю точнее....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:52
YuriyVZ
Fulgor писал(а):вот и я о том же! нафиг мне всякие кенгурины с тонировками и сигналками за 100500 миллионов!если бы самому выбирать... то другое дело.

Обычно, все-таки, можно самому выбрать на указанную сумму. Но все-равно, на 90 тыс, пусть сами покупают. Ну максимум на 50 и по своему выбору, тогда получится, что где-то 20 тыс потеряешь просто так, т.к. цены на допы завышены почти в 2 раза.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 12:55
Fulgor
YuriyVZ
нет... мне сказали, что это пакет. и называли что входит в него. кроме ковриков и сигналки...ничего полезного.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 13:58
Fulgor
я вот что то не понял.... ESP будит только у дизеля? и то как доп опция?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 16:20
YuriyVZ
Fulgor писал(а):я вот что то не понял.... ESP будит только у дизеля? и то как доп опция?

У дизеля и у бензина 2.0, как опция и неизвестно когда, но не раньше мая точно (скорее всего не позже осени).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2012, 20:45
Andrey Malygin
В самом конце февральского За Рулем анонс на ближайшие выпуски.
В самом центре страницы большая фотка Дастера и маленькая Шнивы и следующий текст:
"РЕНО-ДАСТЕР"
раньше, чем попал к покупателям, угодил в дру-
жеские объятия испытателей ЗР. Они решили
проверить его проходимость в сравнении с
"Шевроле-Нива". Результаты - поразительные!

Через месяц-два узнаем, что там зарулевцы натестировали. Ведь судя по этой теме - проходимость Дастера в сравнении со Шнивой - больной вопрос, интересующий многих.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2012, 10:10
remich
Александр_Гость писал(а):
kjufy писал(а):Багажник - конечно кажется поменьше логановского, но возможность загрузить с горкой и большой проем думается будет куда лучше чем на логане

Как человек, в прошлом эксплуатировавший 2104, могу сказать: загрузить "с горкой" - иллюзия. Проходит только для "моновещи" типа дет.каляски или палатки, т.е что можно разместить стоймя. А ещё очень неудобно, что из полного багажника всё время что-то норовит вывалиться и "груз" дверью приходиться прессовать. А вот проём - это да! Тут универсал рулит :)

Это просто у вас на четверке не имелось сетки. У мну доморощенная сетка для подобных случаев была до уровня полки и она не давала вываливаться на дорогу рюкзакам (полка при большой загрузке оставалась дома). А сейчас можно и фирменную китайскую сетку присобачить...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2012, 18:23
MTB
а я сегодня только первый раз потрогал, пощюпал :wink:
-Лобовуха и салон логановские :roll:
-Водительскую сидуху уже сломали
-Бесит трёхступенчатый лифт (после нормального в канге)
а так очень ничего)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2012, 23:00
Gorec
Сегодня в районе 18:00 был в Мега Парнас. Перед входом в Ашан стоит... Доступ свободный. Облазить можно весь. Так что кому интересно... Народу не много, но человек пять всегда рядом есть. Пощупать можно все.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2012, 23:03
Агент 007
Вчера Асланян на Маяке его обсудил.
http://www.moskva.fm/play/4009/1328022524

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2012, 23:20
YuriyVZ
Gorec писал(а):Сегодня в районе 18:00 был в Мега Парнас. Перед входом в Ашан стоит... Доступ свободный. Облазить можно весь. Так что кому интересно... Народу не много, но человек пять всегда рядом есть. Пощупать можно все.

Сегодня рассылка Рено пришла
Судя по сайту и в МЕГА Дыбенко будет.
http://www.renault.ru/renault-range/ran ... /malls.jsp

Все желающие уже насмотрелись.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 09:53
Chef-cook
Вести с полей:

Вчера у нас была представитель с Автофрамоса, вот вам некоторые моменты:

ЕСП будет не раньше осени, октябрь-ноябрь.

С квотами вообще чехарда, их никто не знает.

Обещали помощь в приобретении, но что-то верится слабо...

Короче, для себя решил так, будет к осени - возьму, не будет к осени - ну и йух с ним, будем смотреть в сторону более дорогих авто.

Вот и весь сказ!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 10:14
Зфгд_ШШ
Chef-cook писал(а):... будет к осени - возьму, не будет к осени - ну и йух с ним, будем смотреть в сторону более дорогих авто...


Шеф, вы не далее, как вчера, Флюху купили. На кой вам новая машина ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 10:17
Агент 007
Зфгд_ШШ писал(а):Шеф, вы не далее, как вчера, Флюху купили. На кой вам новая машина ;)?

Себе. Ту он дитю отдаёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 10:20
Chef-cook
Зфгд_ШШ писал(а):Шеф, вы не далее, как вчера, Флюху купили. На кой вам новая машина ?


Я ужо не раз объяснялсо, Паш, Флюс уходит супруге :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 10:57
Агент 007
А как вам такой Дастер?
Изображение

Изображение
Duster для трудно-проходимой местности

Немецкое инженерное бюро работает над своего рода современным Citro?n M?hari 4x4. Tecdrah на базе Renault-Dacia Duster мог бы выпускаться на АвтоВАЗе в Тольятти и стоить не дороже ?15 000, если россиян и французов эта разработка заинтересует

Такого в европейском ассортименте 4х4 давно не было: легкий, дешевый, но крепкий внедорожник. Его прототип спроектирован и произведен автомобильным разработчиком Automotive Travec из Франкфуртана-Майне. Его особенность заключается в ультранизкой массе – всего 850 кг, что стало возможно благодаря использованию синтетических материалов из вторсырья. Пассивную безопасность должна обеспечивать рама из оцинкованной стали. Такие важные компоненты, как оси, двигатель, коробка передач и приборная панель, позаимствованы у Renault Duster. Легкий внедорожник предназначен в первую очередь для восточно- и южноевропейских рынков. Судя по всему, его разработчики пытаются наладить деловые отношения с проверенным кризисом АвтоВАЗом. Это могло бы сработать, так как у Renault 25% акций российского предприятия. Выпускаемый в России Tecdrah получился бы немногим дороже «Нивы», но выполнял бы нормы Евро 5 и, как утверждает представитель Travec, современные нормы по пассивной безопасности.

Взято здесь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 11:04
Евгений Ш
Агент 007 писал(а):А как вам такой Дастер?

Чем-то, особенно изнутри, Ё-мобиль напоминает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 11:07
Агент 007
Евгений Ш писал(а):Чем-то, особенно изнутри, Ё-мобиль напоминает.

Странно... мне снаружи Гелик напомнил... А внутри Сузуку Самурая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 12:00
tolsty
вроде немецкое бюро, а внешне похож на англичанина...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 12:15
Зфгд_ШШ
Если это оранжевое внутри - металл, то что не хочется в свете нынешних морозов :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 13:07
Fulgor
прикольный агрегат-))) вот его мне летом в деревне не хватало-)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 13:20
Andy52280
Нет, это элементы дизайна. Пластик.
Он же сверхоблегченный. Если б там металл кругом был бы - вес увеличился бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 13:27
Агент 007
Зфгд_ШШ писал(а):Если это оранжевое внутри - металл, то что не хочется в свете нынешних морозов :brainy

Хех... НачПО, там мягкий верх не заметили? 8) Вот откуда дубак то придёт - сзади :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 14:01
Зфгд_ШШ
Агент 007 писал(а):Хех... НачПО, там мягкий верх не заметили? 8) Вот откуда дубак то придёт - сзади :idea:


"Дилетантская точка зрения" (с) ;) Кабриолеты с мягкой крышей вполне себе способны зимой не заморозить пассажиров.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 15:52
Derri
Зфгд_ШШ писал(а): с мягкой крышей вполне себе способны зимой не заморозить пассажиров.

... как и легендарный ГАЗ-69 (с оговорками, конечно) :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 15:53
Агент 007
Зфгд_ШШ писал(а):Дилетантская точка зрения

Фиг! Я ездил на Сузуке Витаре с таким верхом. Пока едешь - тепло, особенно если попогрейку не отключать. 5 минут постоит - колотун-бабай :lol:
А так... офф-топим получается... :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 17:27
FILD
В общем не стал я дожидаться дастера. Буду на днях брать либо опеля астру седан (которая фэмели) либо круза. Пока вот сижу между ними выбираю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 17:47
Евгений Ш
FILD писал(а):В общем не стал я дожидаться дастера. Буду на днях брать либо опеля астру седан (которая фэмели) либо круза

:shock: :shock: :shock: Прикольно. Ну прям, совершенно для одних нужд машины. :oops: :oops: :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 18:06
FILD
Евгений Ш
Сформировалось четкое желание поменять машину. Бюджет не более 650. Хотел дастера-нет дастера. Пошёл покупать другую. Внедорожные свойства авто не очень важны(думал на перспективу). Вот и все.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 19:14
Александр Смирнов
Звонил сегодня в Тульский "Автокласс" на тему Дастера.Ответ был таков:Стоит один в зале-обсмотреть мона,чуть позже(видимо когда потеплеет) будут покатушки.На вопрос приобретения ответили:квота на этот год продана :shock: идёт запись на февраль 2013 :shok .Нужно 100 тыков и терпение.Похоже ситуация логана повторяется

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 19:17
3dmax
Споры Дастер vs Солярка удалены.
В будущем подобные споры будут удаляться без предупреждения и уведомления.
Про Солярис есть топик. И если есть желание обсудить и сравнить Солярис с другой машиной - делаем это там.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2012, 21:36
super2008meh
пока заказывал ЛОГАНа, посидел, посчупал, полазил. В целом понравилось, но после логана от головы до обшивки потолка: "малавато будет, ма-ла-ва-та!!!"(с), по высоте сибенье регулировал, "мешает" капот перед глазами, относительно ЛОГАНовского салона - в ДАСТЕРе он другой :brainy , управление магнитолой под рулём - :brainy ну я думаю пальцы через день другой "запомнят", ощущения, что задом двигаться удобнее по боковым зеркалам, хотя во всех универсалах ощущение громоздкости в салонном зеркале заднего вида :acute , здоровенная крышка лючка заправочной горловины НЕ кажется безобразной (в "серебре" вроде даже гармоничной показалась), если бы не искусственная очередь, наверное взял бы (вот только нафига :shok не рыбак и не охотник)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2012, 20:19
Skipper-Влад
Вот и в нашем регионе появился Duster...
Стоимость Privilege 2,0 4x4 МКП6 631000 + металлик 6000
В общих чертах: Мы с супругой остались довольны (на наш взгляд орех - цвет не очень), машинка понравилась, и на передних и на задних местах удобно - не тесно...
Лючок бензобака (который многим кажется большим) если его не открывать не сильно и заметен...
ИМХО машинка стоит своих денег... кому что ни так или мало то просим в сегмент от 900000

ЗЫ допы не навязывают и первоначальные взносы пока отсутствуют...

СообщениеДобавлено: 03 фев 2012, 20:47
Skipper-Влад
Цены по прайсу Автомир-Сервис г.Ульяновск
Authentique
1.6 4x2 МКП5 - 460000 р
1.6 4x4 МКП6 - 510000 р
Expression
1.6 4x2 МКП5 - 492000 р
1.6 4x4 МКП6 - 552000 р
2.0 4x2 АКП4 - 576000 р
2.0 4x4 МКП6 - 592000 р
1.5 dci 4x4 МКП6 - 617000 р
Privilege
1.6 4x4 МКП6 - 591000 р
2.0 4x2 АКП4 - 615000 р
2.0 4x4 МКП6 - 631000 р
1.5 dci 4x4 МКП6 - 656000 р
Luxe Privilege
2.0 4x2 АКП4 - 675000 р
2.0 4x4 МКП6 - 691000 р

Доп. оборудование
1. Окраска металлик - 6000 р (доступно во всех комплектациях)
2. Третий задний подголовник - 3000 р (доступно в комплектации Expression)
3. Передние боковые подушки безопасности + подушка безопасности пассажира - 11000 р (доступно в комплектации Privilege)
4. подушка безопасности пассажира - 4000 р (доступно в комплектации Expression и Privilege)
5. Продольные рейлинги черного цвета (доступно в комплектации Authentique)
6. Пакет (комплект ковров, комплект дефлекторов, подлокотник, сигнализация sher-khan 9, парковочный радар, комплект накладок на бампера,насадка на выхлопную трубу) - 51000 р (доступно в комплектации Authentique)
7. Пакет (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация sher-khan 9, парковочный радар, комплект накладок на бампера, ДХО) - 57000 р (доступно в комплектации Expression и Privilege)
8. Пакет (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация sher-khan 9, ДХО, дуги порогов кузова) - 65000 р (доступно в комплектации Luxe Privilege)
9. Кондиционер - 25000 р (доступно в комплектации Expression)
10. Задние электростеклоподъемники - 5000 (доступно в комплектации Privilege)
11. ПТФ - 5500 р (доступно в комплектации Expression)
12. Аудиосистема CD-MP3+AUX+USB+Bluetouth+подрулевой джостик - 16000 р (доступно в комплектации Authentique)
13. Легкосплавные колесные диски 16" - 12500 р (доступно в комплектации Privilege)
14. Задний парктроник - 6000 р (доступно в комплектации Expression и Privilege)
15. Подогрев передних сидений - 6500 р (доступно в комплектации Expression)
16. Кожаная оплетка руля - 3000 р (доступно в комплектации Privilege)
17. ESP - 13000 р (доступно в комплектации Expression, Privilege и Luxe Privilege)

Таковы официальные цены в Ульяновске...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 08:03
Александр Смирнов
В "Чехов-авто" объяснили,что продажа стартует с 1 марта и предложили записаться на февраль 2013

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 08:37
Phaeton86
У нас в АВТО-М тоже записывают на февраль 2013!
правда менагер сказал, что можно взять, того что выставлен в зале: полная комплектуха + допы = 717000рубликов

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 13:30
monstr_62
Phaeton86
А скидка на убитый салон и мятый исцарапанный кузов не прилагаеца? Или она уже учтена в этой сумме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 15:47
павел маг
monstr_62 писал(а):Phaeton86
А скидка на убитый салон и мятый исцарапанный кузов не прилагаеца? Или она уже учтена в этой сумме.

по поводу мятого -на второй день в нашем салоне было уже видно ощутимую вмятину в районе ручки пассажира переднего-закралась мысль , а что там за металл -вмятина то как от пальца.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 18:00
т72
павел маг писал(а):
monstr_62 писал(а):Phaeton86
А скидка на убитый салон и мятый исцарапанный кузов не прилагаеца? Или она уже учтена в этой сумме.

по поводу мятого -на второй день в нашем салоне было уже видно ощутимую вмятину в районе ручки пассажира переднего-закралась мысль , а что там за металл -вмятина то как от пальца.

Трогать можно по разному,например задницу жены или морду соседа :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 19:36
steallth
т72 писал(а):Трогать можно по разному,например задницу жены или морду соседа :acute


ну это то да, только что одно, что второе как бы не из железа сделано то, а тут... вобщем история Логановской фольги продолжается и на Дастере, как не прискорбно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 20:56
Agnitum
Вот,чего расплакались..подойдите потыкайте новый прадик,крузак 200 ,аутлендер,лексус любой марки(тольк смотрите шоб не спалили :D ) и будете приятно удивлены тонкости фольги.Дык и цена этих машин не сравнима с дастиком. Это сейчас везде прктически так,экономия да и не выгодно автопроизводителю делать вечные машины.А помять и сломать можно всё :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 21:15
3dmax
Agnitum писал(а):экономия

Безопасность.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 21:17
Зфгд_ШШ
Посмотрите на мои ладони :arrow: Посмотрели? Увидели, что там уже мозоли от того, сколько раз я уже писал о том, что уже лет 40 шкурка кузовов делается из т.н. "кузовной жести" 0,4 мм. Еще на 21-й Волге она была такой же толщины, как на Логане. Только на ней толщина грунта (анафореза) была раза в 3 толще нынешнего катофореза. Причем при практически одинаковых антикоррозионых свойствах. А жесткость этой жести придает профилирование, изломы, выпуклости и вогнутости. Думаете, все эти изломы на кузове ради красивости? Нет, маскировка попыток придать жесткость железу тоньше консервных банок ;)

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 21:28
Skipper-Влад
3dmax писал(а):
Agnitum писал(а):экономия

Безопасность.

плюс уменьшение массы авто

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 21:50
Agnitum
Ну вот,смотрите целых три плюса для владельца авто :D Офф,вчера наблюдал интересную картину.Утро,на улице темно,я машину выгнал с гаража стою курю и жду соседа.Пообещал ему клапана отрегулировать на работе.Гаражные ворота у соседа до ужаса узкие логан с плотно сложеными зеркалами влазит внатяг по пол сантиметра зазора остаётся.Начал сосед выезжать слышу скрип метала о метал,я закричал,подхожу и наблюдаю картину передняя дверь правая плотно прижата к болту с округлой шляпкой который крепит дверную коробку.Не просто плотно прижата ,а в таком положении он проехал сантиметров 30.Ну думаю всё трындец двери.Сел за баранку .этого пылесоса :D начал заезжать обратно в гараж слушая противное скрипение по дверце..в конечном итоге поставил машину прямо и выехал.Приехали на работу,машину загнали в ангар я посмотрел и действительно был удивлён.След от шляпки остался..полоса испортившая верхний слой лака,которую я затёр антицарапином после обеда.Хотя когда я смотрел присевши на корточки вдоль машины эта круглая шляпка была явно вдавлена в дверь.Поэтому и удивляюсь,это какие пальцы должны быть шоб вмятины на кузове оставлять :shock:

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:01
Skipper-Влад
Agnitum писал(а):...Поэтому и удивляюсь,это какие пальцы должны быть шоб вмятины на кузове оставлять :shock:

ИМХО: Во первых, в салоне у бедного авто двери открывают и закрывают за один день масса народу, причем каждый человек по нескольку раз и как минимум две дери (водительскую и заднюю пассажирскую) + багажник и капот...
Во вторых, в салоне авто не свое, а коды свое всех тренируем на холодильнике...
Сори за офтоп, цитата к вмятинам...

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:25
Skipper-Влад
Изображение
Евродуга безопасности 60 мм с интегрированной поперечной трубкой, 42 мм, нерж. сталь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:33
3dmax
Про вмятины.
Был у меня Портер служебный. Эх, жаль списали. Лист стали, используемый на наружней части двери, был с 0.8 мм, наверное. Очень толстый, серьёзно. Всё же коммерческое авто, да и дверной проём огромный. Дверь сделана на совесть. Так и его умудрились промять. Как? Очень просто. Хлопали дверь. Она недозакрывалась. Нет бы открыть и закрыть заново. Но разве так кто делает? Машина не своя, не жалко. Поэтому тупо нажимали рукой в надежде додавить до второго щелчка. Через два года в этом месте была уже не то, что вмятинка, а целое выдавленое пятно с кулак. Толщина наружнего листа двери, напоминаю, колоссальной толщины для такого авто.
Чего уж говорить про современные авто с их 0.4 мм по кругу? Мизинцем мнётся. Зато складывается как гармошка. Мне лично второе важнее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:37
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Посмотрите на мои ладони Посмотрели? Увидели, что там уже мозоли от того, сколько раз я уже писал о том, что уже лет 40 шкурка кузовов делается из т.н. "кузовной жести" 0,4 мм.

Павел, боюсь, что Вам это придется повторять до момента смерти форума. А потом....потом повторять, но на других форумах. :lol:
Люди твердо убеждены, что раньше машины имели 3 мм броню. :lol:
При этом когда такому человеку даёшь в руки крыло от какой нибудь классики, где кроме транспортировочного грунта ничего нет и играет оно как консервная банка при открытии, он упирается до последнего и заявляет, что это нынешние запы такие тонкие. А вот раньше всё равно было толще. :lol:
А вот 21 волга...ууу....ааа.... танк на колёсах....да я на нем КамАЗ сбил и мне хоть бы хны.... ну и в том же духе. :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:43
Agnitum
3dmax
Вот вот сломать можно всё ,так что для меня лично вмятины не повод для беспокойства,чужих стараюсь не возить,а тем кто начинает ноги о порог обстукивать табу на поездки сразу :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:44
3dmax
Agnitum писал(а): тем кто начинает ноги о порог обстукивать

Аааа, и у Вас тоже? Поубивал бы, гадов!!!! :twisted: :twisted: :twisted:
Что за народ, нуль бережливости.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:50
Skipper-Влад
Agnitum писал(а):...а тем кто начинает ноги о порог обстукивать табу на поездки сразу :D

В дальнейшем можно установить пороги
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 22:56
MTB
3dmax писал(а):
Agnitum писал(а): тем кто начинает ноги о порог обстукивать

Аааа, и у Вас тоже? Поубивал бы, гадов!!!! :twisted: :twisted: :twisted:
Что за народ, нуль бережливости.

а я сегодня вёз бухого друга отца, так когда залазил в кангу как об порог ногой-хрясь и ип....(упал вобщем). Он (мужик) маленький очень а порог высокий :roll: сорри за офф)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:03
Agnitum
3dmax
Увы есть такие индивиды,и ещё делают вот так :shock: когда я им говорю ,что крузак ,таурег и логан не их уазик или ока..аргумент у всех один..ну и чё это за машины такие..отвечать и переубеждать мне лениво поэтому я просто стараюсь не подсаживать даже родствеников..сильно дорого получается :D
Skipper-Влад
Да пороги я буду ставить однозначно если они будут являться ступенькой на которую можно встать,а не бутофорией,возраст уже не тот для навешивания всяких побрякушек на машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:05
Агент 007
Agnitum писал(а):подойдите потыкайте новый прадик,крузак 200 ,аутлендер,лексус любой марки(тольк смотрите шоб не спалили :D ) и будете приятно удивлены тонкости фольги.

100% правда!

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:05
Skipper-Влад
Agnitum писал(а):Да пороги я буду ставить однозначно если они будут являться ступенькой на которую можно встать,а не бутафорией...
Бум надеяться...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:08
MTB
Agnitum писал(а):пороги я буду ставить однозначно если они будут являться ступенькой на которую можно встать

Извините, а куда вставать и зачем? Машина то 160 см в холке.....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:10
3dmax
MTB писал(а):Извините, а куда вставать и зачем? Машина то 160 см в холке.....

А край порога ( дверного проёма ) то где? 25 см от земли? 30?? Ведь только клиренс 21 см.
Не каждый ногу на 25 см задерет с ходу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:10
Skipper-Влад
MTB писал(а):Извините, а куда вставать и зачем? Машина то 160 см в холке.....

Изображение
ЗЫ о дверной порог спотыкаются при его высоте от пола в 1-1,5 см...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:11
MTB
3dmax писал(а): на 25 см задерет с ходу.

логично (почёсывая длинную ногу :mrgreen: )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:13
MTB
Skipper-Влад писал(а):
MTB писал(а):Извините, а куда вставать и зачем? Машина то 160 см в холке.....

Изображение

Влад, релинги не считаются. Без них 1620 мм и ни ни, а вот ногу занести-смысл есть(см. выше)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:14
Agnitum
А кто в реале видел машинку скажите у него глушак так же позорно низко висит как у старого икс-трейла или выше,то пригнали на днях подшаманить мне..я долго кругами ходил и диву давался столь интересной конструции..дымоплевалка по полу волочится,для чего и зачем..так и не понял :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:15
Skipper-Влад
MTB писал(а):Влад, релинги не считаются...

Картинка с офсайта

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:16
MTB
Agnitum писал(а):А кто в реале видел машинку скажите у него глушак так же позорно низко висит как у старого икс-трейла или выше,то пригнали на днях подшаманить мне..я долго кругами ходил и диву давался столь интересной конструции..дымоплевалка по полу волочится,для чего и зачем..так и не понял :?

Не всё нормуль, хотя банка тоже поперёк стоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:17
3dmax
Agnitum писал(а):А кто в реале видел машинку скажите у него глушак так же позорно низко висит

Да, глушак низко. Но он не самый низкий элемент кузова.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:19
MTB
3dmax писал(а): Но он не самый низкий элемент кузова.

ага, на х-трейле реально ниже. У меня живо воспоминание (был аппарат у друга).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:22
Skipper-Влад
Имеется и пластиковые накладки
http://www.renaultfanclub.com/dacia-dus ... siniz.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:25
Agnitum
MTB
Куда куда..на порог :D у меня жена ростом 160 см,ребёнок младший,дети друзей соседские детишки,по возможности в садик и в школу и обратно вожу когда свободный я со своими 190 и так наверное заскочу,а вот им проблемотично будет.Не понравится домочадцам сниму нафиг,у меня подход к машинам простой.. все машины куплены строго при присутствии всех домочадцев,все посидели пощупали полазили всем понравилось..значит покупаем.Не для себя же одного беру ,а по большей части для семьи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:32
MTB
Agnitum писал(а):MTB
Куда куда..на порог :D у меня жена ростом 160 см,ребёнок младший,дети друзей соседские детишки,по возможности в садик и в школу и обратно вожу когда свободный я со своими 190 и так наверное заскочу,а вот им проблемотично будет.Не понравится домочадцам сниму нафиг,у меня подход к машинам простой.. все машины куплены строго при присутствии всех домочадцев,все посидели пощупали полазили всем понравилось..значит покупаем.Не для себя же одного беру ,а по большей части для семьи.

да я понял. Просто там накладки какие то на пороги. На них я наступать не стал (108 кг всё таки), а вот думаю жён-дюймовочек и детей выдержат. И самое главное -не торчат. Просто мнение :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:35
Skipper-Влад
MTB писал(а):...Просто там накладки какие то на пороги. На них я наступать не стал (108 кг всё таки), а вот думаю жён-дюймовочек и детей выдержат. И самое главное -не торчат. Просто мнение :wink:

Вставать не советую, пластик...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:37
Agnitum
Предварительно для себя решили..правда не пощупав..брать будем,но не из первого выпуска наверняка детские болячки повылазят и если производство на автоваз не перенесут,не знаю почему ,но у меня устойчивая икота с отрыжкой при одном виде этих бубовок..блин как вспомню..так вздрагиваю и до такой степени себя любимого жалко :mrgreen: Мне тупо не хватает проходимости логасика ,а на своих больших машинах мне тупо не хватает места для манёвра когда я собираюсь ехать на рыбалку или охоту на свои любимые места.Нужна машина среднего класса.Надеюсь эта будет самое то :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2012, 23:46
3dmax
Agnitum писал(а):брать будем,но не из первого выпуска наверняка детские болячки повылазят

Дастер два года выпускается в Европе.
Какие болячки?
Могут быть только огрехи сборки. Все узлы и агрегаты двно проверены временем.
Но так как собирать его не сложнее, чем Логан, то и огрехи сборки будут сведены к минимуму.
Зато первые экземпляры будут по качеству сборки превосходить остальные, ввиду более сильного первоначального контроля.

Хотите пример на том же Логане?
2005 год - начало производства в России, замечательное авто, прекрасная сборка, прекрасная окраска.
2006 - косяк с дыркой в правой задней арке. Отзывная компания. Коррозия.
2006 год - проблема с окраской кузовов, коррозия машин 2006 и 2007 г.в.
2007 год - течь сальника коленвала. Летят подшипники ступиц, рулнаки ходят 20-30 тысяч.
2008 год - проблемы вызваные тотальной локализацией. Трещины и разрывы обшивки сидений, рычага МКПП, поломки пистонов и т.д. Увеличиваются межпанельные зазоры, окраска становится ещё хуже. Проблема Евро-3, отзывная компания. Ну и в том же духе....
Так какой из Логанов по годам выпуска был самым лучшим? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 00:02
Agnitum
3dmax
Ну значит бум брать из первых партий если получится..локализация..ох уж это слово не хорошее :twisted: ..согласен с Вами нет доверия у меня к нашим комплектующим уж если в авиации сталкиваюсь с браком практически каждый день и с каждым годом всё хуже и хуже..то чего говорить о машинах..вернее деталях произведёных у нас для этих машин..ужас короче говоря :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 11:21
ovchin
Да но чтобы купить дастер из первых партий нужно за ненужные допы отдать 50-100 т.р.
Ну и нас выставили для просмотра дастер. Народа куча. Спрос наверняка превысит предложения. Ну и от себя за экстерьер 5-. Со стоны просто на мой вкус просто отлично. Чем-то напоминает угловатый дизайн джипа либерти. Минус за отвратительные дверные ручки (кто щупал тот поймет). Внитри конечно все просто и незамысловато, хотя и не сказать что плохо. Наверное правильнее сказать бюджетно. В салоне откровенно расстроили 2 момента: 1 профиль сидений. Вроде в салоне места достаточно, но из-за дурацкого профиля передних сидений сзади ногам тесно. 2 момент место центрального тунеля. До сих пор не понимаю почему не сделать нормальный подлокотник вместо глянцевой хрени, которая поцарапается даже при самом аккуратном использовании.
Вчера сначали тестили Ети, потом зашли посмотреть дастер. Всем троим дастер больше понравился внешне, по интерьеру конечно шкода поинтереснее, но и цена поинтереснее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 18:05
боб
Навесные пороги надо снимать при смене колеса(закрывают места установки домкрата.) А вам это нужно? Самая нижняя точка выхлопной системы 24см.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 20:15
Skipper-Влад
Имею вопросы к знатокам...
Skipper-Влад писал(а):Доп. оборудование
8. Пакет (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация sher-khan 9, ДХО, дуги порогов кузова) - 65000 р (доступно в комплектации Luxe Privilege)

Что же за дуги порогов кузова, как выглядят...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 20:40
Агент 007
Skipper-Влад писал(а):Что же за дуги порогов кузова, как выглядят...

Ну сами же постили уже фотку. Это подножки. :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 20:42
Skipper-Влад
Агент 007 писал(а):Ну сами же постили уже фотку. Это подножки. :idea:

Это фотки от немецкого тюнинг-ателье, а какие на Фрамосе ставить будут, вот в чем вопрос...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 20:54
Агент 007
Skipper-Влад
Изображение
Ну Украине такие ставят от Рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 21:27
Skipper-Влад
Агент 007, Хм, если такие то они разве только чтоб пластиковые пороги не расколотить...
Те что на предыдущем фото более функциональны :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 22:20
Агент 007
Skipper-Влад, ну я просто логически предположил... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2012, 22:33
tvin
Сидел сегодня в дастере,честно говоря ожидал большего,хотя за такую цену очень даже достойный автомобиль..Очередь на него сильно пугает,да и смысла менять шило на мыло пока не вижу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 10:07
Дмитрий190
Na тест-драйве был кто -нибудь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 10:25
Militar Katze
статья в "за руле":
http://www.zr.ru/a/404786/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 10:31
Дмитрий190
Militar Katze писал(а):статья в "за руле":
http://www.zr.ru/a/404786/


Читал,смотрел....На форуме есть люди,кто уже покатался? Интересно впечатление. :driver :game

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 10:51
дима
боб писал(а):Навесные пороги надо снимать при смене колеса(закрывают места установки домкрата.) А вам это нужно? Самая нижняя точка выхлопной системы 24см.


Логанолюбитель писал(а):Давно не был на форуме, как много понаписали-то, еле осилил=)))
Больше всего убило вот это:

Chef-cook писал(а):Комментарии по порогам от РТДСа, будьте бдительны!!!

7) Декор пороги 17 111 руб (ставить не советуют, т.к. они закрывают установочные места для домкрата - при необходимости поднятия а/м домкратом или на подъемнике придется снимать эти пороги!!!)

Это что ж получается, чтобы поменять спущенное колесо на топ- версии, мне придется возить с собой постоянно набор ключей и лезть под машину? :shock:
Полнейший бред, Дастер отлично поднимается и домкратом и обычным двухстоечным подъемником, не ведитесь на эту чушь, о люди! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 13:35
tvin
Мне сказали что тест драйв будет только в марте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 14:38
Fulgor
про тестдрайв мне сказали в конце февраля. типа обещали в начале, но не получилось.

узнал я по подробнее о покупке....
вообщем машину можно получить в апрель-май... при условии доплатить к цене на сайте рено + 100 тыр для экспрессион...+95 тыр привиледж и + 90 тыр к "фаршу".
допы мол вешает завод изготовитель. причем 50% допов устанавливается уже у дилера.
пакет допов изменить пока нельзя! мол что дают, то и бери.
возможно, что завод передумает и можно будет изменить предлогаемое. возможно, что эти допы будут втюхиваться только до мая. ( ну все зависит от спроса на машину я так понимаю )

короче.... сказали - звонить в мае месяце или чуть раньше. будет точно известно. пока что до мая все машины будут идти с этим пакетом опций 100% ( по словам манагера в салоне )

вот как то так.... :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 16:52
KVN
Fulgor писал(а):про тестдрайв мне сказали в конце февраля. типа обещали в начале, но не получилось.

узнал я по подробнее о покупке....
.... :brainy

Всё это на уровне ОБС.
Обычная практика последнее время на Фрамосе - машины первых партий выпускают в максимальных комплектациях. А дальше - всё в соответствии официальным конфигуратором и размещенным заказом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 19:08
vansandro
Был сегодня в Петровском,который в Металлострое.Там дошли уже до 2015 года и запись прекратили.Дядька там один, всё по Дастеру лазал,потом спросил продавца; а если я со всеми допами, на штук так 100,150 закажу,без очереди продадите? На это ему ответили-для нас, все клиенты одинаковы! Мужик вышел из салона,сел в volvo (внедорожник) и уехал.Да-а,такие вопросы, на весь салон не задают. Что касается меня,на счёт Дастера..., что ожидал,то и увидел.Нормальная машинка,но только для этих денег!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 20:39
steallth
vansandro писал(а):.Там дошли уже до 2015 года и запись прекратили.Дядька там один, всё по Дастеру лазал,потом спросил продавца; а если я со всеми допами, на штук так 100,150 закажу,без очереди продадите? На это ему ответили-для нас, все клиенты одинаковы! Мужик вышел из салона,сел в volvo (внедорожник) и уехал.


ну вот поэтому, вменяемый человек не понесет свои кровные 600-650 тысяч за ЭТО и за ТАКИЕ ответы... по крайней мере мне эта машина осталась интересна только в журнальных статьях, не более...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 20:44
monstr_62
Ну с такими очередями и не грех цену на 100 тыс. поднять. У друга родители смотрели дастер - понравился. Очередь только на год, из-за этого заказали митцубиси ASX за 890!!! На переднем приводе. Им и паркетник то особо не нужен. Считай еще одного клиента автофрамос потерял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 21:00
steallth
monstr_62 писал(а):Ну с такими очередями и не грех цену на 100 тыс. поднять. У друга родители смотрели дастер - понравился. Очередь только на год, из-за этого заказали митцубиси ASX за 890!!! На переднем приводе. Им и паркетник то особо не нужен. Считай еще одного клиента автофрамос потерял.


ааага, учитывая, что ASX и Дастер этот как бы разные классы, а цена отличается не в порядки (не говоря про длину очередей)...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 21:04
Negmatov
Почему же класс разный? Паркетник он и есть паркетник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 21:11
steallth
Negmatov писал(а):Почему же класс разный? Паркетник он и есть паркетник.


ну, так и про класс B можно сказать - сравнивая Логан и Ауди А1...
просто, мне непонятно, какого черта такой трэш происходит с Дастером в нашей ненормальной стране - он еще не появился, а уже расписан до 15-ого года, на нем еще никто не ездил, но молится ежечасно и ждет, как бы выбросить сверху на всякую чушь по 50-100 тысяч, только бы получить ЭТО поскорее - ну не смешно ли ?? напоминает очередь за ливерной колбасой в свое время...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 21:19
3dmax
steallth писал(а):он еще не появился, а уже расписан до 15-ого года

Никуда он не расписан.
Все те, кто поназаписывался до 2015 года, разбегутся ещё до окончания 2012 года.
Искусственный ажиотаж, создаваемый дилерами.
Помяните мои слова, в 2015 году этот Дастер будет в салонах стоять сиротливо, как сейчас стоит Логан в некоторых местах. А дилеры будут сами предлагать скидку в 20-50 тысяч на авто прошлого года, лишь бы кто только их купил.
Тоже мне машина века, Дастер. :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 21:25
monstr_62
steallth писал(а):ааага, учитывая, что ASX и Дастер этот как бы разные классы, а цена отличается не в порядки (не говоря про длину очередей)...

Да они сами не знают что хотят, нужна вторая машина в семью. Сначала хотели вообще меган. А теперь паркетник, да ещё по бешенной цене, а по сути тот же лансер, только в другой оболочке.
Насчёт ажиотажа. Конечно, какие могут быть очереди. Кому не лень приходят и записываются. Вот когда будет старт продаж, тогда и посмотрим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 21:32
steallth
солгасен, посмотрим, но обидно, то что не, кто действительно ждал, надеялся, хотел, вынужден снова ждать погоды у моря (в то время, когда в соседней Хохляндии он продается уже не первый год, и все нормально)... аппарат интересен, но не более чем за 550, и без этого фарса, вобщем, ждемс еще минимум пол-года - год (надо же еще и сыряк прогнать и детство вылечить, как всегда у нас).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 13:18
YuriyVZ
steallth писал(а):солгасен, посмотрим, но обидно, то что не, кто действительно ждал, надеялся, хотел, вынужден снова ждать погоды у моря

Те кто ждал и надеялся, а также следил за ситуацией, те получат машины до лета (по крайней мере в крупных городах). Я получил VIN своей машины и надеюсь к маю получить уже машину.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 13:51
Chef-cook
YuriyVZ

Озвучьте комплектацию пожалуйста Вашего авто!

Спасибо!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 14:30
YuriyVZ
Chef-cook писал(а):Озвучьте комплектацию пожалуйста Вашего авто!

Та, которую здесь все раскритиковали :D

Дизель Привеледж.

Но уже есть договоры и на бензиновые варианты, их даже больше. В основном все Привеледжи и Люкс Привеледжи, что и не удивительно, т.к. судя по опросу на форуме Дастера, 85% (70+15) выбрали именно эти комплектации

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 14:34
Chef-cook
YuriyVZ писал(а):Та, которую здесь все раскритиковали

Дизель Привеледж.


Ну и пусть критикуют, на вкус и цвет, как грится :wink:

Ну что-ж, поздравляю со статусом официального ждуна!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 14:38
YuriyVZ
Chef-cook писал(а):Ну что-ж, поздравляю со статусом официального ждуна!!!

Статус правильный, поэтому поздравления пока не буду принимать, только после получения машины :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 14:51
Нодельман Лев
YuriyVZ писал(а): надеюсь к маю получить уже машину.

Поздравляю со состоявшимся заказом, думаю что надо к маю прибавить ещё от трёх недель до полутора месяцев , аккурат в июле получите ;-)...
Личный опыт с получением "Сандеро" - завод задержал производство в связи с отсутствием недостающей комплектухи для "Престижа", потом она на складе стояла две недели, пока автовоз набрался до салона, где мы покупали машину, в итоге - срок производства 3 декабря, по факту получили 27 декабря. Седых волос прибавилось... Май - это в оптимизме, реально будет ИМХО подольше... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 15:06
Юрий Ю
YuriyVZ писал(а):
Chef-cook писал(а):Озвучьте комплектацию пожалуйста Вашего авто!

Та, которую здесь все раскритиковали :D

Дизель Привеледж.

Но уже есть договоры и на бензиновые варианты, их даже больше. В основном все Привеледжи и Люкс Привеледжи, что и не удивительно, т.к. судя по опросу на форуме Дастера, 85% (70+15) выбрали именно эти комплектации


Сколько переплатили от официальной цены на сайте? Допы всучали?
Тоже такой хочу... :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 15:22
YuriyVZ
Нодельман Лев писал(а):Поздравляю со состоявшимся заказом, думаю что надо к маю прибавить ещё от трёх недель до полутора месяцев , аккурат в июле получите ...Личный опыт с получением "Сандеро" - завод задержал производство в связи с отсутствием недостающей комплектухи для "Престижа", потом она на складе стояла две недели, пока автовоз набрался до салона, где мы покупали машину, в итоге - срок производства 3 декабря, по факту получили 27 декабря. Седых волос прибавилось... Май - это в оптимизме, реально будет ИМХО подольше...

Вы переоцениваете мой оптимизм :D Дата производства 24 апреля, буду рад если получу в мае, нормально, если в июне. А вот июль уже плохо. Хотя если в начале, то будет и один плюс, не будет проблемы с прохождением ТО в поездке.

Юрий Ю писал(а):Сколько переплатили от официальной цены на сайте?

Нисколько, по крайней мере в предварительном договоре сумма по прайсу на сайте, ну не считая доставки 6 тыс.

Юрий Ю писал(а):Допы всучали?

Еще нет, официально обещали этого не делать, но их обсуждение будет после производства машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 16:00
Юрий Ю
Классно. Молодец. Поздравляю

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 17:52
Агент 007
А я сегодня наконец то добрался до Дастера вживую глянуть. Стоял у нас Luxe Privilege 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) цвета орех. Внешне очень презентабельно смотрится. Не такой обмылок-мачо с наманикюренными ногтями, как Хёнде iX, а с мощными арками, этакий мускулисто-брутальный садовник :D
Кто пишет, что в салоне тесно... ну не знаю... над головой в верхнем положении лифта водительской сидухи действительно мало места остаётся над головой, как в Логане в шапке-папахе уже не поездишь :lol: Блок управления стеклоподъёмникам знаком мне по RAV4, на котором, кстати и на задних дверях такой же подиум. В общем, как владельцу кроссовера такого же класса, ни салон, ни багажник не показались маленькими. Понятно, что Санта Фе больше будет, даже в сЭксТрейле больше, но в тех же КИА Спортидж и Хёнде iX35 не больше. Про Джук молчу 8) Однозначно, что за деньги, которые заявлены за него на офф. сайте, это отличный вариант. Но... За них его не купить! Очередь более 500 человек уже и судя по ситуации по России впаривать будут с допами на круглую сумму :evil: (про покупку даже спрашивать не стал, потому, что 100% не куплю - своей доволен полностью :boast )
Короче надо ещё на тест-драйве в марте сравнить со своей и всё встанет на свои места. Пока вердикт: он интересный и стоящий вариант.
Ах да! Крышка бензобака не кажется нелепой. Да большая, но не ОГРОМНАЯ. Вполне органична с другими пропорциями.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 13:12
remich
Урра! скоро тема "Renault Duster" будет периодиццки выпадать из "last50" тем форума :)
Сегодня-то я её подниму, но уже можно поздравить с почином, ажиотаж спадает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 13:49
Агент 007
remich писал(а):Сегодня-то я её подниму, но уже можно поздравить с почином, ажиотаж спадает.

Просто пока тест-драйвов нет. Как будут - оживёт. Да, к слову НачПО верно подметил. Корма у Дастера напоминает Патфайндер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 15:11
SVS
Сейчас был в Мега Парнас,там стоит Дастер, от Лауры Озерки, цвет орех.
Так вот я хочу сказать, что он смотриться(так мне кажется) намного лучше серебристого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 16:31
KED
В Авторевю миниопрос "Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение? Chevrolet Niva , Renault Duster.

http://www1.autoreview.ru/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 18:40
monstr_62
В Рязани очередь 1300 человек.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 18:46
Temon
YuriyVZ, а какой автосалон?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2012, 19:08
YuriyVZ
Temon писал(а):а какой автосалон?

Петровский

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 20:26
ovchin

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 20:34
Нодельман Лев
ovchin
типичная ловушка для лохов... ;-)
ИМХО, конечно же...
Скорее всего гоняют из Украины или РБ.
Бесплатный сыр в мышеловке.
Реальная цена будет намноооооого выше, потому что комплектация неизвестна, плюс услуги перекупщика\перегонщика, плюс расстаможка.
Плюс вопросы по гарантийному обслуживанию...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 21:29
vansandro
Нодельман Лев писал(а):ovchin
типичная ловушка для лохов... ;-)


В тысяч так 800 встанет,всего и делов! :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 23:23
YuriyVZ
Нодельман Лев писал(а):типичная ловушка для лохов...
ИМХО, конечно же...
Скорее всего гоняют из Украины или РБ.
Бесплатный сыр в мышеловке.
Реальная цена будет намноооооого выше, потому что комплектация неизвестна, плюс услуги перекупщика\перегонщика, плюс расстаможка.
Плюс вопросы по гарантийному обслуживанию...

Фото естественно ненастоящее. А эта комплектация, если Аутентик стоит на 80 тыс. дешевле.

А еще цвет кузова - Оранжевый, что-то таких в Европе не видел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2012, 23:53
Агент 007
YuriyVZ писал(а):Фото естественно ненастоящее. А эта комплектация, если Аутентик стоит на 80 тыс. дешевле.

ВСЕ объявления на авто.ру на данный момент ФАЛЬШИВКИ!!!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/renault/duster/
Запишите и запомните это. Продавались в прошлом году слегка б/у Дастеры, но с шильдиком Дачии :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 02:01
Sputnic77
В Рольфе сказали, что бы получить машину в мае нужно допов заказать на сто тысяч. Оптимальные комплектации, на мой взгляд, это Privilege 2,0 4х4 МКП6 за 621 000 или Luxe Privilege за 681 000. Если еще допы на 100 тыс. то это уже не ее цена. А за 730 тыс можно и Кашкай взять.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 10:42
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):ВСЕ объявления на авто.ру на данный момент ФАЛЬШИВКИ!!!!!

Зачем так кричать, это и так понятно :D

Sputnic77 писал(а):А за 730 тыс можно и Кашкай взять.

Во-первых, не факт, что можно, некоторые уже пытались безуспешно.
Ну, а во-вторых, ну совсем не понимаю что хорошего в Кашкае? X-Trail - да, рассматривал, как альтернативу Дастеру. Также рассматривал Кайрон и Витару, но Кашкай...
Даже если закрыть глаза на внешний вид (я это легко сделаю, т.к. это 10-й параметр при выборе), то реальных плюсов никаких, ну и дизеля нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 12:46
steallth
YuriyVZ писал(а):
Sputnic77 писал(а):А за 730 тыс можно и Кашкай взять.

Во-первых, не факт, что можно, некоторые уже пытались безуспешно.
Ну, а во-вторых, ну совсем не понимаю что хорошего в Кашкае?


а за 730 брать Дастер это вообще нормально, учитывая что по сути это Логан
с неполноценным полным приводом и 16-ми колесиками? (при базе в 460 или сколько там)
и...чего хорошего в Дастере относительно Кашкая, при таких ценах?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 13:04
KVN
steallth писал(а):
YuriyVZ писал(а):
Sputnic77 писал(а):А за 730 тыс можно и Кашкай взять.

Во-первых, не факт, что можно, некоторые уже пытались безуспешно.
Ну, а во-вторых, ну совсем не понимаю что хорошего в Кашкае?


а за 730 брать Дастер это вообще нормально, учитывая что по сути это Логан
с неполноценным полным приводом и 16-ми колесиками? (при базе в 460 или сколько там)
и...чего хорошего в Дастере относительно Кашкая, при таких ценах?


За 730 тыс Дастер кроет Кашкая как бык овцу... за исключением внутреннего убранства и мнимой престижности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 13:16
YuriyVZ
steallth писал(а):а за 730 брать Дастер это вообще нормально, учитывая что по сути это Логан

Я беру Дастер именно по тому, что это по сути Логан!

steallth писал(а):чего хорошего в Дастере относительно Кашкая, при таких ценах?

Если говорить о Кашкае за 730, то например двигатель - дизель или 2.0, у Кашкая 1.6. Немного лучшая геометрическая проходимость.
Ну из мелочей: Внешний вид, удобный сигнал не на руле.

А какие плюсы у Кашкая?

Вот здесь у официального дилера
http://www.ctk-center.ru/cars/sale/cros ... qai/price/
Я вижу самую дешевую комплектацию за 780 тыс, плюс металик уже 790.

Моя комплектация стоит 668, это с дизелем, бензин 2.0 стоит дешевле, а бензин 1.6 еще дешевле. Т.е. разница минимум 150 тыс, а то и 200. При том что полезных мне плюсов не видно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 15:18
Sputnic77
YuriyVZ писал(а):
steallth писал(а):А какие плюсы у Кашкая?


А какие плюсы у Дастера? Смотрел в салоне и разочаровался. Нормальная комплектация стоит почти 700 тыс. Но все тот, же апафиоз экономии. В Дастер могли бы поставить нормальные сидения, а нет, поставили убогие и неудобные от Логана. В ПА сказали, что срок поставки машины 2013 год. Какой смысл? Нета машина, что бы столько ждать.
Дастер в максимальной комплектации должен стоить максим 600 тыс. ИМХО

Когда покупался Логан Престиж в 2007 году он стоил 370000 тыс. рублей он стоил ровно, столько сколько он и должен был стоить. Сейчас такая же комплектация стоит 466 000 и это уже перебор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 16:50
YuriyVZ
Sputnic77 писал(а):А какие плюсы у Дастера?

Я перечислил выше, их немного, но у Кашкая их просто нет, по крайней мере для меня.

Sputnic77 писал(а):В Дастер могли бы поставить нормальные сидения, а нет, поставили убогие и неудобные от Логана.

Вот уж к чему, а к сидения никаких претензий нет. И после 20 часов за рулем (к сожалению так получалось) неудобств не испытывал.
А прокатился пассажиром на Колеосе, через час спина болела, на Логане даже намеков на такое никогда не было.
На Кашкае не было возможности проверить в длительной поездке, а первое впечатление очень обманчиво.

Sputnic77 писал(а):Когда покупался Логан Престиж в 2007 году он стоил 370000 тыс. рублей он стоил ровно, столько сколько он и должен был стоить. Сейчас такая же комплектация стоит 466 000 и это уже перебор.

Инфляция, однако.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 19:52
Serge42
Sputnic77 писал(а):Когда покупался Логан Престиж в 2007 году он стоил 370000 тыс. рублей он стоил ровно, столько сколько он и должен был стоить. Сейчас такая же комплектация стоит 466 000 и это уже перебор.


Врать то зачем?
Сейчас ТАКАЯ же комплектация стоит 430 тыс. За 5 лет рост на 17 процентов. Колбаса подорожала намного больше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 20:08
Sputnic77
Serge42 писал(а):Врать то зачем?
Сейчас ТАКАЯ же комплектация стоит 430 тыс. За 5 лет рост на 17 процентов. Колбаса подорожала намного больше.



Сейчас Логан Престиж 1.6 8v 5МКПП. Стоит 429500. +Окраска "металлик", 6000 рублей, Кожаная оплетка рулевого колеса 2200 рублей, Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира 19300 рублей, Аудиосистема с CD-MP3, 9000 рублей.
Итого: 466000 рублей. В 2007 году эти доп. опции были уже в комплектации, и стоила машина 370000 рублей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 20:16
vansandro
Я брал свой "ПРЕСТИЖ" 16кл.за 469тыс.Но это уже офф-топ :!: :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 20:21
KVN
Sputnic77 писал(а):
Serge42 писал(а):Врать то зачем?
Сейчас ТАКАЯ же комплектация стоит 430 тыс. За 5 лет рост на 17 процентов. Колбаса подорожала намного больше.



Сейчас Логан Престиж 1.6 8v 5МКПП. Стоит 429500. +Окраска "металлик", 6000 рублей, Кожаная оплетка рулевого колеса 2200 рублей, Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира 19300 рублей, Аудиосистема с CD-MP3, 9000 рублей.
Итого: 466000 рублей. В 2007 году эти доп. опции были уже в комплектации, и стоила машина 370000 рублей.


В 2007..Логан Престиж в базе....с Фрамоса.....300688 руб..и ни копейки больше :)

Те нечего сейчас ныть, что офы много накидывают на Дастер :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 20:21
Агент 007
Sputnic77
Кхе, кхе... Я тут вмешаюсь в ваш офф-топик...
Престиж в 2007 стоил 368 000, но ни
Sputnic77 писал(а):Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира 19300 рублей, Аудиосистема с CD-MP3, 9000 рублей.

в его базе не было, это были доп. опции. Была лишь кожанная оплётка руля, так что от 466 000 минусуем 19 300 и 9 000. Итого 466 000 - 19 300 - 9 000 = 437 000. Рост 18% за три года. Это не много на фоне конкурентов. Спорить про стоимость более не дам, только про Дастер. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 20:41
Sputnic77
Агент 007 писал(а):Sputnic77
Кхе, кхе... Я тут вмешаюсь в ваш офф-топик...
Престиж в 2007 стоил 368 000, но ни
Sputnic77 писал(а):Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира 19300 рублей, Аудиосистема с CD-MP3, 9000 рублей.

в его базе не было, это были доп. опции. Была лишь кожанная оплётка руля, так что от 466 000 минусуем 19 300 и 9 000. Итого 466 000 - 19 300 - 9 000 = 437 000. Рост 18% за три года. Это не много на фоне конкурентов. Спорить про стоимость более не дам, только про Дастер. 8)



Надо определиться в году 12 месяцев. Машина заказывалось в мае 2007 года. Что было после мая 2007 года я не знаю. В мае все перечисленные опции входили в стоимость 370000.Цвет металик шел отдельно. В 2008 году в Престижах перечисленные опции стали за доп. плату.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 20:54
Агент 007
Sputnic77
Ещё один пост про стоимость Логана в топике про Дастер, и я достаю банку с зелёнкой!!! :twisted:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 21:04
FILD
Агент 007 писал(а):Ещё один пост про стоимость Логана

а я взял сегодня опель астру фэмили седан 1,8 мкпп 140 кобыл в комплектации cosmo +пакет cosmo за 640 деревянных и доволен как слон. :game В топку дастера. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 21:11
KVN
FILD писал(а):
Агент 007 писал(а):Ещё один пост про стоимость Логана

а я взял сегодня опель астру фэмили седан 1,8 мкпп 140 кобыл в комплектации cosmo +пакет cosmo за 640 деревянных и доволен как слон. :game В топку дастера. :D


А я Меган 2 экстрим за 437 тыс.
И избави меня бог от Опеля во всех ипостасиях

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 21:15
FILD
KVN писал(а):Меган 2 экстрим за 437 тыс.

новый с салона? что то я такой комплектации не увидел
KVN писал(а):избави меня бог от Опеля

каждому своё

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 21:18
KVN
FILD писал(а):
KVN писал(а):Меган 2 экстрим за 437 тыс.

новый с салона? что то я такой комплектации не увидел
каждому своё


Новый...с Фрамоса.
Экстрим- пожалуй самая популярная комплектация была с 2008 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 21:24
FILD
KVN писал(а):Экстрим- пожалуй самая популярная комплектация была с 2008 года.

ткните носом, с удовольствием ознакомлюсь http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/megane/megane-hatchback/prices-and-specifications/index.jsp?modelKey=M32&versions=VEC053_RUSS&userPriceType=&codes=&diff=false&show=1&toggles=000000000000&add=VEC258_RUSS

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 21:34
Агент 007
FILD, KVN, вам предупреждение за нарушение п. 5 Правил ФЛ.ру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2012, 23:24
monstr_62
Сегодня сам посмотрел дастер. Стоит в углу салона, его как не прячь люди находят, а на виду меганы со скидкой 50 тыс. и бестцеллер логан в центре. Кстати понравился кангу новый(грузовой), там на водитительском месте как в автобусе. Простор огроменный, особенно паразила панель. Но не об этом.
Так вот дастер коришневого цвета, с трубами под порогами с поперечинами на релингах сверху, ворсовыми ковриками в салоне. Цена 680, комплектация люкс привеледж.
Спереди смотрица шикарно, много хрома; интересно он как и эмблемы будет облазить? Мотор 2 литра компановка очень плотная, но лампачки поменять не трудно место есть. В некоторых местах загнуты соты радиатора кондея, видать принаравливаюца сборщики собирать дастер, поэтому первые партии лучше не брать. Капот покрыт шумкой, есть шумка и на перегородки между мотором и салоном, но она какая-то странная. Во-первых узкая, во-вторых с левой стороны она закрывает блок абс!? Может это её там оторвали - не знаю. Да и зачем она там, если в это место постоянно летит грязь как в логане.
Сбоку вид не очень, всё портят сандеровские двери "без изменения". Их бы чуть раздуть снизу. Не понравился хром на боковых зеркалах, попахивает на самодельный колхоз, лучше без него, но это максималка не забываем. Люк бензобака, лючком язык не повернётся назвать - это нечто. Видать по другому сделать было нельзя из-за раздутасти задних крыльев, но в глаза не бросается. При открытии он противно скрипит!!!, хотя и смазан, виной пружины. Плюс ко всему он шатается, когда открыт и также когда закрыт. Попахивает каким-то китаем такое исполнение. Но где реально будет большой косяк - это всеми любимые трещины на стыке крыла и крыши. Там это место около 50 см длинной. Сомневаюсь, что не будет трещин и что-то изминили с этим на заводе. Не понравилось изгибы раздутости заднего крыла. Там очень сложная форма, как и на современных кузовах со струящимися линиями и одна перетекает в другую. Если будет ДТП, то рихтовать эту часть сами понимаете какую мать будет упоминать жестяньщик. Опять же в бюджетной машине и такие линии нонсенс, но видать надоело румыно-французам обрубленные формы и они выплеснули свой пыл на этих местах.
Сзади. Смотрица очень богато и презентабельно, чем-то напоминает колеос. Опять же куча хрома неизвестного качества. Кнопка открытия нажимается легко и без звонящего звука при нажатии. а приглушённо. Пятая дверь поднимаеца высоко. 185 см. помещяется и не бьёшся головой и не наклоняешься. Для закрытия есть удобная ручка, но усилие надо приложить хорошее и только опустившись ниже серидины угла открытия двери, она под собственным весом закрывается не сильно хлопая. Удерживают её в открытом положении газовые упоры производства Германии, может отсюда у них такая цена. Один стоит 2,5 тыс.
Снизу дела обстоят не плохо. Защита, кот. ниже всего. Однако, ближе к заднему мосту глушитель сильно торчит и отходит от кузова огибая редуктор заднего моста снизу. Вот это минус. В колее с хорошей грязюкой и ветками, да и мало ли какой большой камень, при заднем ходе не сложно будет замять, или что ещё хуже оторвать. Двигаясь вперед, защита всё сгладит, но бывают случаи..... Хотя большинству владельцев колеи и грязи не видать. Смею предположить, что на переднем приводе, стоит балка, а над ним глушак и цеплять и гнуться вообще нечем и нечему. А, значит, можно смело с разгону по любым колеям гнать, срезая балкой и зашитой лишний груз, не боясь ничего повредить совсем.
Салон. Выглядит шикарно, особенно, когда новенький. Блок климата и музон смотрица богато, изменена фактура пластика панели, приборный щиток солиднее выглядит. Блок управления стеклоподъёмниками практически не мешал моей ноге и пользоваться им будет наверное удобно, хотя ожидал худьшего. Бросилась в глаза существенное на мой взгляд отличие от логана и сандеро - это как закрываются двери. Звук закрытия из салона напоминает солидные иномарки. Стал искать причину и нашёл. Это новые уплотнители дверных проёмов. Они более широкие и мягкие, хотя штырь такой же металический и не безшумный.
Вот фото.
Изображение
Молодца за это большой плюс. Также есть уплотнитель внизу двери, он защитит от грязи порог.
Вот фото.
Изображение
Звучание магнитолы не проверил, при вкл. писала введите код какой-то. Блок управления климатом выглядит дороже, но без подсветки реально ничё не разобрать, неизвестно как ещё будет днём и на солнце. Над центральными воздуховодами сделан отсек, ну прям так и хочеца туда вмонтировать мониторчик, те же часы, индикация парктронника, температура за бортом, почему бы не сделать хотябы на самых дорогих комплектациях. Хотя есть теперь место под маршрутный компьютер, навигатор и даже регистратор можно инсталировать. Ведь магнитолу поставили же двухдиновую. И спрашивается зачем регулировку громкости сделали на кнопках, а настройку радио на крутилке в виде колеса. Лично мне джостик под рулём не нужен. Наконец-то появился большой подстаканник между передними сиденьями баклажка теперь влезит 1,25 или маленький термус. Но вот вариант с задними стеклоподъёмниками опять попахивает колхозом. Сделали на подлокотнике. Чем выкорячивать руку, не проще ли вручную открыть. А если сидеть троём, то для открытия надо одной рукой лезть под другую, ну бред. И таже ручка, без неё у меня рука прекрасно и удобно ложилась на подлокотник двери, теперь мешает ручка. Выходить из машины неудобно, мешает выступ порога. Это постоянно будут штаны сзади грязные или надо приспосабливаться как-то. В этой комплектации порог покрашен серибристым цветом и пока люди лазили смотрели уже его весь ободрали ногами. Ну очень не практично и глубо так красить, тем более на паркетнике. Когда я осматривал многие обращали внимание на отсутствии полных подкрылков в задних арках. Думаю на дастере могли и на заводе их поставить. Но думаю будут продаваться отдельно, но ставить их обязательно надо.
Багажник, маленький. Больше слов нет. Хотя отделан по краям пластмассой, а не карпетом как на логане, в лючке спрятан домкрат, которого не видно. Мне не понятно зачем его прятать в лючок, если есть ниша под запаску. Лучше бы его спрятали в запаску, а это место расширили, т.к мои удочки не влезут по ширине, как в логан. Ткань, прикрывающая багажник типа полки из разряда сразу взял и выкинул. На неё ничё не положишь, она под собственным весом прогибаеца.
Изображение
На фото он кажется больше чем на самом деле.
Вывод такой. Машина понравилась. Денег таких стоит. Альтернативы и конкурентов и близко нет. Даже у нивы. Там такие арки, что поставь цепи назад и нива будет отдыхать в сторонке со своим умирающим мотором. Только если и брать, нужно практичнее вариант, без всяких кожанных салонов, излишнего хрома. При подъезде к салону, манагер летел на дастере красном комплектации экспрешен. Выглядит солидно, буксовали и перед и зад на льду, гнал он газ в пол. Штатные диски смотряца не плохо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 09:43
Алексей В
У нас в липецке поменяли выставочный в полной комплектации на монопривод синего цвета
А полный привод за 811 тыс, по словам продовца, уже продали а Воронеж (по личному распоряженю директора салона)
Мне показалось, что шумиха по поводу завышения цен и навязавания допов не прошла зря: цены изменились в сторону указанных на сайте и особенно на допы не разводят. Срок поставки год

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:29
3dmax
monstr_62 писал(а):Спереди смотрица шикарно, много хрома; интересно он как и эмблемы будет облазить?

Когда локализуют ( если уже не локализовали ) , то да, несомненно будет. В России даже копеечную деталь не могут сделать качественно. Тотальная экономия на каждой копейке приводит к таким плачевным результатам.
monstr_62 писал(а):В колее с хорошей грязюкой и ветками, да и мало ли какой большой камень, при заднем ходе не сложно будет замять, или что ещё хуже оторвать.

Надцать натый раз говорят, что глушитель не самая нижняя точка автомобиля. И для того, что бы его оторвать надо вначале сесть на пузо. А потом отрывайте. Если сможете. :wink: А уж оторвать задним ходом, то есть сознательно наехать на каменюгу 40 см высотой? Ну это я даже не знаю, что сказать.... Первым, наверное, Вы всё равно задний бампер оторвёте при таком раскладе.
Ещё раз вспоминаем, Дастер не внедорожник.
monstr_62 писал(а):Также есть уплотнитель внизу двери, он защитит от грязи порог.

Далеко не на всех комплектациях он будет. :acute
monstr_62 писал(а):тем более на паркетнике.

Дастер на паркетник. Он кроссовер. Это немного разные вещи.
Паркетник это, всё же, полноценный внедорожник, но более приспособленный для эксплуатации в городе.
Дастер это обычная городская малолитражка, с возможностью сьехать с дороги. Не на долго и не далеко. Ибо потом всё равно за трактором идти. :lol:
В моноприводе он и звания кроссовера не достоен. Хэтчбэк как есть и не более того.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:32
Агент 007
3dmax писал(а):В моноприводе он и звания кроссовера не достоен. Хэтчбэк как есть и не более того.

Кхм, кхм... вообще то универсал :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:41
3dmax
Агент 007 писал(а):Кхм, кхм... вообще то универсал

Ай, мне эти различия по барабану, я, если честно, от укорочения багажного отсека или изменения угла наклона заднего стекла не вижу особой разницы. Для меня все авто такого типа можно уместить в одно слово : " неседаны" :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:48
masterr58
3dmax писал(а):Дастер на паркетник. Он кроссовер. Это немного разные вещи.

А откуда такая информация? В смысле, что разные вещи? Вроде - одно и то же, просто "паркетник" - это сленговое название кроссовера, не фигурирующее в официальных классификациях, например, вот: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1% ... 0%BB%D1%8F)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:49
Агент 007
3dmax писал(а):Ай, мне эти различия по барабану, я, если честно, от укорочения багажного отсека или изменения угла наклона заднего стекла не вижу особой разницы. Для меня все авто такого типа можно уместить в одно слово : " неседаны

Хорош заливать! Что ж у тебя SW, а не хетч? :acute Брал бы его, раз тебе без разницы :P :lol:
Дастер самый, что ни есть универсал 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:51
3dmax
masterr58 писал(а): не фигурирующее в официальных классификациях

Я на официальные классификации болт на 21 крутил. :lol: О чём выше написал. :wink:
Есть внедорожник. Есть недовнедорожник, он же паркетник. А есть кроссовер. Это тот, кто хочет стать недовнедорожником. :lol:
Как то так.
В общем не зацикливайтесь Вы на официальных классификациях. Машина от этого не на грамм не изменится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:52
Militar Katze
дастер унивеосал однозначно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:56
3dmax
Агент 007 писал(а):Дастер самый, что ни есть универсал

Пусть будет так, ибо всё равно он от этого не станет чем то иным, а Дастером и останется.
Агент 007 писал(а):Хорош заливать! Что ж у тебя SW, а не хетч? Брал бы его, раз тебе без разницы

Дык ты ж не знаешь, какие муки меня посещали, когда я выбирал между хэтчэм и вагоном. Там отличия и в самом деле минимальные. Даже объём багажника практически одинаков. С этой позиции ну в самом деле одинаковые авто.
Подкупило у вагона наличие рейлингов на крыше, так как с ними посимпотнее будет. Плюс в багажнике есть шторка сматывающаяся в рулончик. Барахла накидал, закрыл и ляпота. При желании складываются сидушки, ставится сетка за передним рядом и барахла можно под два кубометра натолкать, не опасаясь быть им раздавленым при торможении. В общем вагон по мелочам всё же перевесил. А когда мне его манагер показал на 17 литье, которое для хэтча опционально недоступно, то тут уж всякие сомнения рассеялись.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:57
3dmax
Militar Katze писал(а):унивеосал

Чего куда он делал? :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 10:59
Агент 007
masterr58 писал(а):А откуда такая информация?

Ну хотя бы вот :arrow: http://offroadclub.ru/faq/technic/vnedo ... itsa_.html
Хотя спешу заметить - классификация довольно-таки условная и машины могут быть отнесены как к те, так и к другим. Например Рендж Ровер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 11:07
masterr58
3dmax писал(а):В общем не зацикливайтесь Вы на официальных классификациях

Спасибо за заботу! :D Постараюсь не зацикливаться...
Но все же о Дастере:
1. Высокий (но не чрезмерно) клиренс.
2. Высокий потолок.
3. Полный привод.
4. Короткие свесы.
5. Несущий кузов - монокок, отсутствие рамы и блокировок.
5. Достаточно мягкая подвеска.
6. Возможность достаточно быстро, комфортно и устойчиво ездить по трассе.
7. Возможность достаточно бодро ехать по плохой дороге.
8. Невозможность ехать по настоящему бездорожью.
9. Характерный внешний вид кузова.
Разве это не характеристики кроссовера? И одновременно "паркетника"? Если нет, то в чем разница

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 11:30
YuriyVZ
monstr_62 писал(а):Бросилась в глаза существенное на мой взгляд отличие от логана и сандеро - это как закрываются двери. Звук закрытия из салона напоминает солидные иномарки. Стал искать причину и нашёл. Это новые уплотнители дверных проёмов. Они более широкие и мягкие, хотя штырь такой же металический и не безшумный.

Мне тоже бросилось в глаза, то что двери закрыл с 3-го раза. Причем через пару дней ситуация повторилась. Вывод, закрываются хуже, чем на моем Логане. Но это, вроде, и на Логанах теперь так. Проблемы в этом не вижу, нужно только адаптировать усилие в руке :lol:, короче дело в привычке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 11:32
Евгений Ш
masterr58 писал(а):Высокий потолок.

Вы после Логана в Дастер не садились?
masterr58 писал(а):Несущий кузов - монокок, отсутствие рамы и блокировок.

Нда...
masterr58 писал(а):Возможность достаточно бодро ехать по плохой дороге.

Логан.
masterr58 писал(а):Невозможность ехать по настоящему бездорожью.

Логан
masterr58 писал(а): Характерный внешний вид кузова.

Логан - почти кроссовер :?: :?: :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 12:40
steallth
masterr58 писал(а): Но все же о Дастере:
1. Высокий (но не чрезмерно) клиренс.

непонятно зачем, если
masterr58 писал(а):3. Полный привод.

ненастоящий, как на той же Шеви Ниве....
masterr58 писал(а):4. Короткие свесы.

вопрос выше...
masterr58 писал(а):5. Несущий кузов - монокок, отсутствие рамы и блокировок.

ну некоторые прикрываются пониятием "интегрированная рама", а тут просто фольга формованная, плохо...
masterr58 писал(а):5. Достаточно мягкая подвеска.
6. Возможность достаточно быстро, комфортно и устойчиво ездить по трассе.

не выше 100, чтобы устойчиво и комфортно, иначе оглохнем и рулить устанем, на прямой...
masterr58 писал(а):8. Невозможность ехать по настоящему бездорожью.
9. Характерный внешний вид кузова.


ну и зачем надо это чудо, за такие деньги и с такими очередями, кто нибудь может объяснить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 12:51
Евгений Ш
steallth писал(а):и с такими очередями, кто нибудь может объяснить?

Дождитесь начала продаж - очереди исчезнут.
steallth писал(а):ненастоящий, как на той же Шеви Ниве....

Ну, тогда вариант - только УАЗ. Нет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 12:56
3dmax
steallth писал(а):ну и зачем надо это чудо, за такие деньги и с такими очередями, кто нибудь может объяснить?

Что бы было. :lol:
А если серьёзно, то очереди рассосутся до приемлемых размеров. Цена вполне адекватная. Качество не плохое. Так почему же нам не надо это чудо в лице полноценного кросовера, за хорощую цену? Кому не надо, тот и не купит. Но и без них покупатели найдутся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 13:00
steallth
Евгений Ш писал(а):
steallth писал(а):и с такими очередями, кто нибудь может объяснить?

Дождитесь начала продаж - очереди исчезнут.
steallth писал(а):ненастоящий, как на той же Шеви Ниве....

Ну, тогда вариант - только УАЗ. Нет?


никогда не понимал этой маниакальной любви к УАЗу, с точки зрения off-road'a, есть еще варинаты, впринципе - Suzuki Jimny тот же,
для адептов, а то все пугают людей страшными аббривеатурами..

3dmax писал(а):Что бы было. :lol:


ну это да, вполне себе причина, только её я и вижу, для себя лично.... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 13:06
3dmax
steallth писал(а): есть еще варинаты, впринципе - Suzuki Jimny тот же

Варианты есть. А ещё есть ньюансы. Главный из них - цена. УАЗ можно купить за 2 зарплаты, Джимми за 10 .
А вообще оффтоп прекращаем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 13:10
steallth
ладно ладно, не ругайтесь Начальник, просто Дастер то за 2 не взять, потому и беснуюсь... :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 13:16
masterr58
Евгений Ш писал(а):Вы после Логана в Дастер не садились?

Я не сравнивал Логан и Дастер! Я анализировал, на основании чего Дастер относится к паркетникам (или бог с ним, к кроссоверам)
steallth писал(а):ну и зачем надо это чудо, за такие деньги и с такими очередями, кто нибудь может объяснить?

А с чего Вы взяли, что я рекламирую Дастер или позиционирую его как внедорожник?
3dmax писал(а):А если серьёзно, то очереди рассосутся до приемлемых размеров. Цена вполне адекватная. Качество не плохое. Так почему же нам не надо это чудо в лице полноценного кросовера, за хорощую цену? Кому не надо, тот и не купит. Но и без них покупатели найдутся.

+1!
Если кому-то не понятно, для чего нужен Дастер (а маркетологам Рено это понятно однозначно, иначе бы "это чудо" не появилось бы), то машина недорогая, достаточно практичная, а целевая аудитория - это люди, которым нужна машина, имеющая форму джипа - для определенного престижа,либо потому, что такие машины просто нравятся, а также для нечастых вылазок на природу/дачу по плохой дороге, не предполагая езды по настоящему бездорожью. Для такого, бесспорно, нужен полноценный внедорожник с понижающей, блокировкой и т.д.; но людей с таким хобби немного. Я бы предпочел для такого иметь 2 машины - легковую и какой-нибудь дешевый проходимец, УАЗ, например,или Ниву, но ни разу не паркетник, конечно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 13:54
Andy52280
С удовольствием махнул бы прямо сейчас Логана на Дастера.
Заколебали комунальщики снег чистить не когда выпадет, а когда вздумается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 15:22
[mactep].geo
Посмотрел Дастер в салоне -очень понравился. Минус единственный - фартук под дверьми очень широкий - будут грязные брюки :(
А по поводу очередей - очередь в этом году не станет меньше(и даже в след.году!), это мое личное мнение, машина еще недооценена...вот увидите. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 17:50
Wan371
Тоже сегодня посидел в Дастер. Вполне ничего машинка. Особенно понравились ручки на задних дверях (внутри), интересно как такие же в Логан на задние двери прилепить. Правда этот салонный Дастер уже успели попортить: шаталось водительское сидение и была оторвана резинка концевика задней двери! :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 19:13
Mikka Hakkanen
Andy52280 писал(а):С удовольствием махнул бы прямо сейчас Логана на Дастера.
Заколебали комунальщики снег чистить не когда выпадет, а когда вздумается.

Полагаю, они в сговоре с Рено :D
Если кому-то не понятно, для чего нужен Дастер

для того, чтобы что-то реально интересное предложить людям "выросшим" из Логана, тк пока не было Дастера, Рено бывшим Логановодам и предложить то было нечего- прерогатива Рено на тот момент- гипербюджетный В класс.
Лишь единицы из нашего клуба после использования Логана приобрели следующей машиной , например Меган3, большинство или вновь купили Логан или предпочли иного производителя.

PS Только вот престижности в нем будет не больше, чем в Логане, ну да понты- дело десятое..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 19:35
Антонн
я так понимаю Рено проще было бы прикрутить Степвею полный привод ставить ценник 499 и завод выводить на 300 тыс производственной мощности....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2012, 19:50
Mikka Hakkanen
Ага или Логану поставить турбированный движок .. Все это те же яйца, только сбоку. Да и ценник здесь уже 600 и ясное дело выше будет- то есть самый популярный и массовый ценовой сегмент, Рено свое откусит, то бишь не упустит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 01:43
monstr_62
Щя глянул цены логана и заметил повышение. Аутентик 338!!!!! Флюенс 599!!!! А были, логан 329, флюенс 570 до нового года. Так, что дастер 101% подорожает и эти цены не окончательные, т.к их опубликовали в 11 году. Смею предположить, что повысятся на 20-30 тыс. А со следующего года ещё на 20.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 10:19
warder
Вчера, пока ждал оформления документов, шатался по салону рено туда сюда. Около дастера огромнейшее скопление народу, все ходят разглядывают, переговариваются друг с другом. На протяжении того часа что был в салоне количество глазеющих на дастер не уменьшалось. Я тоже возможность не упустил, облазил дастер со всех сторон. Яростного восхищения не испытал. Что со стороны водителя, что со стороны пассажира в логане будет просторнее. Если в логане мне например, комфортно ездить в куртке, то тут для полноты комфорта куртку придеться снимать. На месте пассажира так ноги не раскинешь как в логане, придеться маленько подзажаться.
Магнитолка на мой взгляд смотриться некрасиво, видно что это бюджетная модель, я понимаю что в бюджетном кроссовере не до жиру, но тем не менее. Качество отделки салона и пластик понравились. Кожанные сиденья конечно кошерно смотряться но думаю это все от лукавого. :D Тканевые самое оно, а с кожей надо более дорогие машины заказывать.

Посидел сзади-просторно, комфортно, заглянул в багажник- размером остался доволен, а друг вот возмутился, что у такой большой машины мог он и поболее быть.
Машина мне понравилась, но восторга особого я от нее не испытал. Возможно если бы дастер после оки был у меня первой иномаркой, тогда бы наверное восторгу моему не было бы придела, а так я святился от Щастья когда после оки пересел в логан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 10:28
Агент 007
warder писал(а):Кожанные сиденья конечно кошерно смотряться но думаю это все от лукавого.

Они как бы не совсем кожаные... точнее не целиком. боковина подушки из кожзама. Специально выворачивал снизу сиденья наизнанку. Но этим не только Рено грешит. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 10:52
Militar Katze
warder писал(а):Машина мне понравилась, но восторга особого я от нее не испытал.

собственно у меня такие же ощущения. Понравилась, но без восторга. Купил бы вмест логана, но ждать долго.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 13:16
3dmax
Агент 007 писал(а):Они как бы не совсем кожаные... точнее не целиком. боковина подушки из кожзама. Специально выворачивал снизу сиденья наизнанку. Но этим не только Рено грешит.

А Рено не грешит, оно честно пишет, что сидушки кожа+заменитель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 13:52
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):Они как бы не совсем кожаные... точнее не целиком. боковина подушки из кожзама. Специально выворачивал снизу сиденья наизнанку. Но этим не только Рено грешит.

Где-то читал, что сейчас абсолютно на всех машинах кожа сочетается с заменителем, т.к. натуральная кожа по свойствам даже хуже для сидений, чем заменитель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 14:12
Агент 007
YuriyVZ писал(а):Где-то читал, что сейчас абсолютно на всех машинах кожа сочетается с заменителем, т.к. натуральная кожа по свойствам даже хуже для сидений, чем заменитель.

Нет, это сказки для оправдания снижения себестоимости. На морозе и от времени трескается и лопается только в лёт! Ещё раз повторю - это не только грешок Рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 14:59
ovchin
Про кожу главное чтобы кожзам использовали не в местах, которые подвержены излому. Например боковинки сидушек и спинки. У знакомого на вектре потрескались некрасиво очень.
В карми например читал, что кожзам используют на задних частях спинок, а там где сидишь кожа, но лично мне больше нравится комбинация кожа+алькантара.
А вообще кожа конечно намного практичнее тряпки, особенно когда дети маленькие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 15:17
steallth
YuriyVZ писал(а):Где-то читал, что сейчас абсолютно на всех машинах кожа сочетается с заменителем, т.к. натуральная кожа по свойствам даже хуже для сидений, чем заменитель.


ну да да, а синтепон лучше чем пух натуральный, не смешите а...
все сделано у Рено правильно, в рОссейском сознании - сел в "большую" машину (несмотря на то, что это полуфабрикат недоделанный) и сразу самоощущение улучшилось... а дерьмонтин как раз добавит ощущения крутости...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 15:27
ovchin
А почему полуфабрикат да еще недоделанный?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 17:34
Temon
Если честно, то мне до сегодняшнего дня дастер больше нравился. Я тоже съездил в салон. По размеру салона, тот же логан, багажник такой же (его конечно же можно увеличить)... Дешевые дефлекторы воздуховодов. В логане лучше сделаны. Крутилки вентилятора тоже внешне прилично, а как потрогаешь, сразу видно - цена 3 копейки. Короче разочаровался. Я понимаю, что 4х4, по проходимости он умоет логана, но и деньги другие...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 17:56
snowvlad
Temon писал(а): По размеру салона, тот же логан,

Ну все-же, почему мнения так разнятся?
Кто говорит, что один-в-один, а кто - что теснее в Дастере. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 18:07
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):...
Кто говорит, что один-в-один, а кто - что теснее в Дастере. :roll:

Все просто - кому-то кража пятка сантиметров пространства незаметна, а кому-то критична ;) Мне, например, подиумы стеклоподъемников мешают, а Сашику - нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 18:14
snowvlad
Зфгд_ШШ писал(а):кража пятка сантиметров

Салон Уже на 5 см?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 18:24
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):Салон Уже на 5 см?

Смотря в каком месте ;) Но ощущение узости салона есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 18:27
snowvlad
Зфгд_ШШ писал(а):Смотря в каком месте Но ощущение узости салона есть.

А.. Я подумал бЫло, что у вас цифры есть...
Но это ощущение явно не из-за блока стеклоподъёмников. Мне вверху, у плечей показалось теснее... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 18:46
ovchin
А почему Вы Дастер с Логаном, а не с другими кроссоверами? Я с разницей минут в 5 посмотрел Ети, Кашкай и Дастер так вот Дастер уж точно никак не меньше, отделка дешевле да (особенно убого выглядит магнитола), но салон не меньше точно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 18:47
snowvlad
ovchin писал(а):А почему Вы Дастер с Логаном, а не с другими кроссоверами?

Потомучто ездим на Логанах. Вот с ним и сравниваем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 18:56
vansandro
snowvlad писал(а):
ovchin писал(а):А почему Вы Дастер с Логаном, а не с другими кроссоверами?

Потомучто ездим на Логанах. Вот с ним и сравниваем.


Да и внутри много чего от Логана. Даже двери.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 19:58
Skipper-Влад
В Интернете появилось много видеороликов с тестами Российского Рено Дастер, с высказываниями о том, что существующие комплектации кроссовера являются недостаточными. Компания Renault оперативно отреагировала на эту информацию и провела небольшую доработку. Теперь в комплектации Рено Дастер дополнительно будут входить: подлокотник передних сидений и резиновые 3D коврики.

Изображение
Изображение
Подлокотник является травмобезопасным и предназначен для комфортного управления транспортным средством, а также служит для снятия статической нагрузки локтевой группы суставов водителя и пассажира, предотвращая усталость, вызываемую постоянным напряжением мышц локтевой группы.

Изображение
Для того, чтобы обеспечить чистоту в авто, было решено комплектовать кроссовер объемными резиновыми 3D ковриками с поднятыми вверх краями. Они изготовлены именно для Рено Дастер и в точности повторяют рельеф днища автомашины.
Коврики сделаны по новой технологии 3D из трех сваренных между собой слоев различных материалов: верхний изготовлен из прочного текстиля для продления срока службы, средний - из пористой водонепроницаемой резины, защищающий салон от влаги, нижний - из вспененной резины, не позволяющей коврику скользить. 3D коврики идеально прилегают к поверхности днища, подлежат мойке любыми способами и гарантируют безупречную защиту салона от пыли и влаги, обеспечивая при этом максимальный комфорт. Renault и в дальнейшем не собирается останавливаться на достигнутом, будет привлекать своих покупателей улучшением не только комфортности Рено Дастер, но и его ходовых качеств, а также увеличивать количество выпускаемых автомобилей, повышая производственные мощности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 20:02
Skipper-Влад
1.jpg
1.jpg (31.7 КБ) Просмотров: 6456

Хм... Что это могло бы значить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 20:29
WKK
Может имелись в виду зеркала?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 20:33
Skipper-Влад
WKK писал(а):Может имелись в виду зеркала?

Хм.. Вероятно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 21:05
He3Hauka
Вот не думал, что первый пост тут будет таким: вчера съездил к дилеру (пришел мой Сильвер :) ) и наткнулся на Duster, походил вокруг, сел - шок (не сильное преувеличение). Спереди через капот обзор как за ЗИЛ 130 если не хуже (давно не уздил), через лобовуху видно не край капота, а, максимум, процентов 60!
Изображение
Изображение
Вылез, мучаюсь, машина нравилась, думал будет следующей после логана, года так через 3, а сейчас сомнения гложут. Жене тоже этот факт крайне не понравился, хотя она ездит только как пассажир.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 22:18
Skipper-Влад
He3Hauka писал(а):...Спереди через капот обзор как за ЗИЛ 130 если не хуже (давно не уздил), через лобовуху видно не край капота, а, максимум, процентов 60!

Думаю на всех авто этого сегмента (кроссоверы, внедорожники) виден капот...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2012, 22:29
He3Hauka
Виден капот я бы не удивился, на моей бывшей машине, ВАЗ 2115, тоже виден, но не пугает, а тут он не весь виден, может только половина! Как то горбатый что ли, ближе к середине если смотреть от лобового стекла, на фото этого не заметно, а когда сядешь бросается в глаза. Еще потом подумал может надо было сиденье отрегулировать по высоте (мой рост 182, жены 160), но не нашел как, может там и нет, хотя комплектация с кожаными сидениями должна эту возможность иметь если таковая вообще существует.
На неделе еще раз поеду попробую определить на каком расстоянии от лобового стекла пропадает видимость, в процентах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 07:29
shu
Duster сейчас выставлен в МЕГА-Дыбенко перед входом в Ашан. Вокруг всегда ажиотаж. Багажник забит листовками с описанием возможных комплектаций. Озвученный срок поставки: 7 мес (Ральф).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 08:11
Жывучий
Skipper-Влад писал(а):
1.jpg

Хм... Что это могло бы значить?

а не третье ли это стекло (багажного отсека)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 фев 2012, 09:28
YuriyVZ
жЫвУчИй писал(а):а не третье ли это стекло (багажного отсека)?

Нет. Это либо привод зеркал или сочинение одного из дилеров, какой смысл их обсуждать. Некоторые из них Дастер 2х2 предлагают :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 фев 2012, 08:28
Wan371
He3Hauka писал(а):надо было сиденье отрегулировать по высоте (мой рост 182, жены 160), но не нашел как

Если есть регулировка сидения по высоте (причем только водительского сидения), то рычаг находится слева под сиденьем. Кстати, чтобы поднять сиденье вверх, то надо с него встать (ну или привстать), иначе не поднимется, а под тяжестью только опустится!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 фев 2012, 21:35
Olaf
Wan371 писал(а):
He3Hauka писал(а):надо было сиденье отрегулировать по высоте (мой рост 182, жены 160), но не нашел как

Если есть регулировка сидения по высоте (причем только водительского сидения), то рычаг находится слева под сиденьем. Кстати, чтобы поднять сиденье вверх, то надо с него встать (ну или привстать), иначе не поднимется, а под тяжестью только опустится!



А что? У Логановодов по другому работает лифт сиденья ? :D Он именно так и работает! 8) Америку открыли. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 06:14
snowvlad
snowvlad писал(а):Ну все-же, почему мнения так разнятся?
Кто говорит, что один-в-один, а кто - что теснее в Дастере.

Зфгд_ШШ писал(а):Все просто - кому-то кража пятка сантиметров пространства незаметна, а кому-то критична Мне, например, подиумы стеклоподъемников мешают, а Сашику - нет.

Зфгд_ШШ писал(а):ощущение узости салона есть.


Вчера ехал из Питера. По дороге заехал в наш новгородский салон. Дай, думаю - ещё раз присяду в машинку...
Сразу после 200-километрового сидения в Логане...
Предварительно промерил растопырками из пальцев расстояния от рулевого колеса до дверного стекла и расстояния между сиденьями. Ну это так... от нечего делать, пока ехал - развлекался.
Ну так вот. Залез я в этот самый дастер. А и ничего... На этот раз не показалось мне, что тесно. Пальцерастопырочную рулетку приложил - все как и в Логане. Если только колесо рулевое такого же диаметра... В общем - хотел уже скомандовать: "Заверните". Но вовремя вспомнил, что два условия не выполняются.

Olaf писал(а):А что? У Логановодов по другому работает лифт сиденья ? Он именно так и работает! Америку открыли.

Оно - вполне возможно. Но только не все это знают, ибо не все имеют Логана с лифтом сиденья. Ну так получилось, что их (логанов с сиденьями) отчего-то меньше, чем логановодов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 06:44
warder
Ну так вот. Залез я в этот самый дастер. А и ничего... На этот раз не показалось мне, что тесно.

Я когда в салоне в дастере лазил, для сравнения, пересаживался из дастера в логан и обратно, так вот в дастере ощутимо теснее. Мне это крайне не понравилось. Логан меня по просторности разбаловал, теперь к тесноте везде настороженно отношусь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 07:53
Wan371
Olaf писал(а):А что? У Логановодов по другому работает лифт сиденья ? :D Он именно так и работает! 8) Америку открыли. :wink:

He3Hauka написал, что прошлая машина 2115, вот я и подумал, что человек не знаком с данным девайсом :) Может он и не смог найти ручку, потому что сидел на сидении, опущенном в крайне нижнее положение, и дергал ее :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 09:29
snowvlad
warder писал(а):
Ну так вот. Залез я в этот самый дастер. А и ничего... На этот раз не показалось мне, что тесно.

Я когда в салоне в дастере лазил, для сравнения, пересаживался из дастера в логан и обратно, так вот в дастере ощутимо теснее. Мне это крайне не понравилось. Логан меня по просторности разбаловал, теперь к тесноте везде настороженно отношусь.

Мне тоже так показалось. В первый раз. А вчера уже не показалось так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 19:09
Skipper-Влад
He3Hauka писал(а):Вот не думал, что первый пост тут будет таким: вчера съездил к дилеру (пришел мой Сильвер :) ) и наткнулся на Duster, походил вокруг, сел - шок (не сильное преувеличение). Спереди через капот обзор как за ЗИЛ 130 если не хуже (давно не уздил), через лобовуху видно не край капота, а, максимум, процентов 60!

He3Hauka писал(а):Виден капот я бы не удивился, на моей бывшей машине, ВАЗ 2115, тоже виден, но не пугает, а тут он не весь виден, может только половина! Как то горбатый что ли, ближе к середине если смотреть от лобового стекла, на фото этого не заметно, а когда сядешь бросается в глаза.

Аналогично, насторожил обзор с места водителя, после ваших постов He3Hauka сомнения усилились... Но...
Skipper-Влад писал(а):Думаю на всех авто этого сегмента (кроссоверы, внедорожники) виден капот...

Сегодня посидел в Какшкае, обзор капота имеется, да не просто плоскость капота, а что то подобное
Изображение
Сел в X-Trail, так же капот виден полностью, посидел у шефа в Мерене ML320...
ИМХО после этого перестал замарачиваться по поводу капота...
ИМХО купите, например, пыжа 107 и не будет виден капот, сори за офтоп...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 19:31
Balduran
Интересная новость. :)
"Китайская компания Lifan рассчитывает довести объем реализуемых в РФ автомобилей до 30 тыс. в год и планирует вывести на рынок новую модель Lifan X60.
Новинку будут выпускать на черкесском заводе "Дервейс" уже с конца лета. Кроссовер Lifan X60 дополнит ряд собираемых там же Lifan Solano, Breez и Smily и станет конкурентом Renault Duster."
http://autorambler.ru/journal/events/15 ... 39/?arnr=1

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 19:40
Nick_2141
Balduran писал(а):Кроссовер Lifan X60 .... станет конкурентом Renault Duster."

Гыг....

iran khodro samand уже просто задушил логан по продажам (А ведь была такая тема...) :wink:
ИМХО - это из той же оперы.... 8)
Тем более:
Balduran писал(а):рассчитывает довести объем реализуемых в РФ автомобилей до 30 тыс. в год


А это не только лифаны Хэ-60 А еще и:
Balduran писал(а): Lifan Solano, Breez и Smily

:brainy
Объемы фрамоса напомнить? :acute А дилерская сеть Лифана на сколько велика? Запчасти? Гарантия? Ну и т.п.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 20:08
Агент 007
Что то я не могу вкурить! То раньше капот кое-кому на Логане не видно было - парковаться неудобно. Теперь на Дастере его видно - дорогу закрывает. Я не могу понять, а какой нужен то????? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 21:49
sergey30
У меня друг ездит на мазде CX-7 и всё время заводит разговор на тему дешёвый-дорогой пластик, хотя у самого весь салон пластиковый. Я у него по торпеде постучал - то же "здраствуй дерево", что и на логане. Говорю объясни - он только слюнями брызжет. К теме: на дастере торпеду потрогал, показалось сначала что не пластиковая, на ощупь на логане точно грубее. Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 22:52
YuriyVZ
sergey30 писал(а):Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?

В плюс российскому Дастеру, что в нем не так воняет, как в румынском. Я раньше, не понимал, что такое вонючий пластик, но посидев в румынском даже немного испугался.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 фев 2012, 23:36
Агент 007
sergey30 писал(а):Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?

Забейте. Вам ведь не целовать его и не обнимать. По мне так чтоб немаркий был.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 05:25
He3Hauka
Skipper-Влад писал(а):
He3Hauka писал(а):Вот не думал, что первый пост тут будет таким: вчера съездил к дилеру (пришел мой Сильвер :) ) и наткнулся на Duster, походил вокруг, сел - шок (не сильное преувеличение). Спереди через капот обзор как за ЗИЛ 130 если не хуже (давно не уздил), через лобовуху видно не край капота, а, максимум, процентов 60!

He3Hauka писал(а):Виден капот я бы не удивился, на моей бывшей машине, ВАЗ 2115, тоже виден, но не пугает, а тут он не весь виден, может только половина! Как то горбатый что ли, ближе к середине если смотреть от лобового стекла, на фото этого не заметно, а когда сядешь бросается в глаза.

Аналогично, насторожил обзор с места водителя, после ваших постов He3Hauka сомнения усилились... Но...
Skipper-Влад писал(а):Думаю на всех авто этого сегмента (кроссоверы, внедорожники) виден капот...

Сегодня посидел в Какшкае, обзор капота имеется, да не просто плоскость капота, а что то подобное
Изображение
Сел в X-Trail, так же капот виден полностью, посидел у шефа в Мерене ML320...
ИМХО после этого перестал замарачиваться по поводу капота...
ИМХО купите, например, пыжа 107 и не будет виден капот, сори за офтоп...


Извиняюсь за цитату, побоялся испортить удалив лишнего.
Так вот, меня расстроило на видение капота через лобовуху, а видение его не полностью (не видно его края, горб только), на мой взгляд его видно только чуть подальше форсунок омывателя, ни о каком крае капота там речи уже и нет. Посидел вчера с Kaleos - капот виден на всю длину, это нормально.

Лифта сидения так и не нашел :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 06:12
snowvlad
Агент 007 писал(а):Что то я не могу вкурить! То раньше капот кое-кому на Логане не видно было - парковаться неудобно. Теперь на Дастере его видно - дорогу закрывает. Я не могу понять, а какой нужен то????? :lol:

Дело привычки. Всего лишь - дело привычки.
Меня когда первый раз везли на тракторе "Беларусь" - я вообще в шоке был.
На Логан пересаживался - с 2107 - пугался... На жигули пересаживался с москвича 412 - тоже капот непривычно коротким казался...
Лучше всего чувствовал себя в "РАФике". :lol:
Но и КрАЗ мне нравился...
Так что - был-бы Дастер. А уж к капоту привыкнем. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 07:07
warder
Агент 007 писал(а):Что то я не могу вкурить! То раньше капот кое-кому на Логане не видно было - парковаться неудобно. Теперь на Дастере его видно - дорогу закрывает. Я не могу понять, а какой нужен то????? :lol:

Мне тоже непонятно что за проблемы к обзорности капота. Ну испытываешь проблемы с парковкой купи парктроник и на перед и на зад. :D Делов то)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 12:17
SVS
Был сегодня в ПА (на ТО),там спросил на какой год запись на Дастер.
Говорят запись прекращена,очень много записано(2000),а машин на год на ПА 800штук.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 12:29
мизгирь
sergey30
Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?
Маркетинговый развод.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 12:37
steallth
мизгирь писал(а):sergey30
Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?
Маркетинговый развод.


ну да, впринципе и сам Duster это развод, есть же армейский железный "козел", который и проедет дальше, и об стену ударить не страшно - все равно страшный как чучело.... кругом обман да развод...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 13:40
warder
steallth писал(а):
мизгирь писал(а):sergey30
Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?
Маркетинговый развод.


ну да, впринципе и сам Duster это развод, есть же армейский железный "козел", который и проедет дальше, и об стену ударить не страшно - все равно страшный как чучело.... кругом обман да развод...

Потроллить хотите?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 13:48
Militar Katze
коллеги, баны за отклонение от темы и в этой теме выдавались, будьте ближе к теме

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 14:18
Астравод
Ни в одной мазде нет нормального пластика, ездил на всех современных маздах.
Так что не парьтесь в дастере нормальный пластик для своего класса ни намного хуже чем в маздах.
p.s во все мазды кстати еще шумку положить забыли.

4 раза упомянута мазда, 1 раз дастер, информации в посте 0, устное предупреждение по п.5. правил форума. модератор

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 17:51
sergey30
[quote="Астравод"]Ни в одной мазде нет нормального пластика, ездил на всех современных маздах.
Так что не парьтесь в дастере нормальный пластик для своего класса ни намного хуже чем в маздах.
p.s во все мазды кстати еще шумку положить забыли.

Вопрос не снимается: Чем в дастере пластик хуже или лучше? Конкретного ответа ни кто не даёт. Однако, как какой-нибудь очередной обзор машины, то сразу "дешёвый пластик". Жду компетентного, обоснованного ответа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 17:59
Зфгд_ШШ
sergey30 писал(а):Вопрос не снимается: Чем в дастере пластик хуже или лучше? Конкретного ответа ни кто не даёт. Однако, как какой-нибудь очередной обзор машины, то сразу "дешёвый пластик". Жду компетентного, обоснованного ответа.


Тут надо просто сравнить лично ;) Как объяснить разные степени упругости женской груди на словах ;)? С пластиком тоже самое. Если очень приблизительно, то вот руль Логана (которые не кожаный) сделан из материала, на ощупь сильно похожий на "дорогой пластик".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 19:19
perch
Про это вроде ещё не писали, сегодня первый раз увидел в салоне Дастер и удивился какой он маленький по высоте. Я то думал что он как Спортидж или Туссон будет, а тут...в шоке. Если рейлинги убрать, то тот же Логан по высоте. Не ожидал такого подвоха.
К цене так же надо добавить 100 тыр на допы
Изображение
Второе разочарование - когда открыл дверь, в нос ударил неприятный химический запах. В новом Логане такого не помню..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 19:45
steallth
sergey30 писал(а):Вопрос не снимается: Чем в дастере пластик хуже или лучше? Конкретного ответа ни кто не даёт. Однако, как какой-нибудь очередной обзор машины, то сразу "дешёвый пластик". Жду компетентного, обоснованного ответа.


Ответ: пластик Дастера, равно как и Логана - жесткий, простой - дешевый пластик, который не дает никаких приятных тактильных ощущений. При этом, справедливости ради, надо заметить, что на примере Логана, абсолютно дубовая (дешево-пластиковая) торпеда абсолютно не скрипела (и не издавала никаких посторонних звуков) на машинах с пробегом за 100 т. км и более, даже зимой - т.е. собрана настолько хорошо, насколько и просто (геометричные, простые линии, минимум мест сочленений и отдельных составляющих элементов).

Что касается хорошего пластика - как вариант, тот же ФФокус, Шкода Октавия (из наименее дорогих автомобилей) ну и выше - мягкий, нескрипящий, фактурный ит. д., при этом торпедо выглядит одним целым (козырьки приборов, центральная консоль и т.д.), сам по себе является неплохим шумоизолятором, приятен на ощупь...

PS. для товарища Астравод - марка Mazda вообще то не является каким-то эталоном или показателем, так что довольно странно как то читать про то, что на всех Маздах (откуда правда это взято, непонятно) торпеды жесткие... вопрос - ну и ЧТО? :?: :idea:

warder писал(а):Потроллить хотите?


к чему вопрос? мне просто выше утверждение про маркетинг не очень понятно стало, вот и комментарий...а вы чего хотите?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 19:52
vsit
Добавлять на допы надо не везде.
Ищите нормальных дилеров , а не барыг

Изображение

user711_pic571_1328885114.jpg
user711_pic571_1328885114.jpg (52.24 КБ) Просмотров: 6241

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2012, 23:11
Andrey Malygin
perch писал(а):К цене так же надо добавить 100 тыр на допы


ДОПЫ, ДОПЫ....
Объясните мне, что это за допы на 100 тысяч рублей на максимальную комплектацию?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 06:07
Горец
Andrey Malygin писал(а):
perch писал(а):К цене так же надо добавить 100 тыр на допы


ДОПЫ, ДОПЫ....
Объясните мне, что это за допы на 100 тысяч рублей на максимальную комплектацию?

Коврики в салон и багажник, брызговики, локера, Вебасто, видеорегистратор, карта памяти к нему, ДХО, сигнализация и прочая фигня, смотреть в графе дополнительное оборудование (Логан взят просто для примера):
http://www.renault.luckymotors.ru/acars ... omm&id=261

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 08:13
Andrey Malygin
Горец писал(а):смотреть в графе дополнительное оборудование

На 20-30 тысяч я и сам могу напридумывать.
А вот что за допы на 100 тысяч?

И, кстати, брызговики в максималке есть с завода и вроде как, судя по посту выше, коврики в салон обещали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 08:18
Militar Katze
надо знакомого спросить, он брал один из первых сандеро без очереди с допами. допов было на 75 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 08:21
Andrey Malygin
К тому-же, на максималке уже и чехлы на сидушки за счет "кожанного" салона не предложишь и сильная тонировка идет с завода

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 08:36
Горец
Andrey Malygin писал(а):
Горец писал(а):смотреть в графе дополнительное оборудование

На 20-30 тысяч я и сам могу напридумывать.
А вот что за допы на 100 тысяч?
И, кстати, брызговики в максималке есть с завода и вроде как, судя по посту выше, коврики в салон обещали.

Ну дык дилеры вам допы на 20 т.р. и продадут за 100. :) Брызговики согласен, коврики ни в одном автомобиле не видел установленными с завода.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 10:43
db69tar
perch писал(а):Про это вроде ещё не писали, сегодня первый раз увидел в салоне Дастер и удивился какой он маленький по высоте. Я то думал что он как Спортидж или Туссон будет, а тут...в шоке. Если рейлинги убрать, то тот же Логан по высоте. Не ожидал такого подвоха.

А на что это влияет, не понял? Потолок при посадке достаточно высоко над головой, не видел, чтобы кто-то жаловался.
Под открытой задней дверью встаёт человек ростом 185.
И к тому же объективно высота Логана 1525, высота Дастера без рейлингов/с рейлингами 1625/1695. Целых 10 см разница.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 11:16
Агент 007
Как может измениться высота салона при таких же дверях? То есть передние двери такие же, как и в Логане/Сандеро. Сиденья такие же. Что там ниже или выше? Разъясните бестолковому!!?? Или не пользуетесь лифтом сиденья?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 11:18
YuKaz
perch писал(а):удивился какой он маленький по высоте

будь Дастер выше, я думаю, он прибавил бы и в весе, и центр тяжести поднялся, и парусность увеличилась. а с учетом того, что у Дастера не все в порядке с "лосиным" тестом, а 1.6 двигателя, судя по отзывам, вполне достаточно для кроссовера с массой не намного больше массы Логана, то небольшая высота - это скорее достоинство компактного вседорожничка :brainy

ЗЫЖ мне кажется Дастер - это эволюция Сандеро/Степвея, а отсюда и соответствующие геометрические размеры

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 11:28
Зфгд_ШШ
Агент 007 писал(а):Как может измениться высота салона при таких же дверях? ...


Так же, как и в сарае - приподнята крыша ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 11:45
Агент 007
Зфгд_ШШ писал(а):Так же, как и в сарае - приподнята крыша ;)

Куда? Двери Логана заходят на крышу. Так? Так. И где она приподнята.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 11:47
Зфгд_ШШ
Агент 007 писал(а):...
Куда? Двери Логана заходят на крышу. Так? Так. И где она приподнята.


Ахент! Учите матчасть ;) В сарае крыша приподнята
http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/d ... erior.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 12:24
Агент 007
Зфгд_ШШ писал(а):В сарае крыша приподнята

А на седане? На седане то не поднята. А в Дастере пишут, что меньше над головой пространства. Она там вогнутая что ли? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 12:28
СЕРГЕИЧ
Зфгд_ШШ
Действительно в "сарае" крыша приподнята над уровнем дверей по сравнению с Логаном и Сандеро,
ну а в Дастере нет.
Высота внутри салон Дастера, такая же, как в Логанах и Сандерах.
И передние двери именно такие же, как и в Сандеро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 12:30
db69tar
Агент 007 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):В сарае крыша приподнята

А на седане? На седане то не поднята. А в Дастере пишут, что меньше над головой пространства. Она там вогнутая что ли? :shock:

Про высоту (общую, салонную). Мы в последних сообщениях разные вещи обсуждаем или одни и те же, но немного не понимаем друг друга? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 17:42
Агент 007
db69tar писал(а):Про высоту (общую, салонную). Мы в последних сообщениях разные вещи обсуждаем или одни и те же, но немного не понимаем друг друга?

Я про салон пишу. Тесно если кому то, так не снаружи ведь :wink: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 17:52
Зфгд_ШШ
Агент 007 писал(а):Я про салон пишу. Тесно если кому то, так не снаружи ведь :wink: :lol:

Теснее не в вышину, а в ширину ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 18:00
Евгений Ш
Зфгд_ШШ писал(а):еснее не в вышину, а в ширину

+1

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 20:14
Skipper-Влад
Спортивный Renault Duster примет участие в Гонке Звезд «За рулем»
23 февраля 2012 года Renault в России в пятый раз подряд станет официальным партнером ежегодной Гонки Звезд «За рулем», которая пройдет на Центральном московском ипподроме. В этом году Renault представляет на соревнованиях знаменитого французского гонщика, четырехкратного чемпиона мира Алэна Проста и третьего пилота команды Lotus F1 Жерома д'Амброзио. Официальным автомобилем мероприятия станет гоночный Renault Duster.

http://go.renault.ru/news/item/portivny ... ter-prime/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 21:18
Serge42
Andrey Malygin писал(а):К тому-же, на максималке уже и чехлы на сидушки за счет "кожанного" салона не предложишь и сильная тонировка идет с завода


Как дети, ей богу.
Сигналка, парктроник, багажник на крышу - уже 50 штук.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 21:36
Andrey Malygin
Serge42 писал(а):Сигналка, парктроник, багажник на крышу - уже 50 штук.


Парктроник в максималке уже есть.
Кто-нибудь может перечислить список РЕАЛЬНО НУЖНЫХ БОЛЬШИНСТВУ ДОПов на 100 тысяч рублей?
Сигналка, коврики, подлокотник (хотя с ним не все ясно), сетка в багажник, допустим комплект резины на дисках. Что еще?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 21:41
Skipper-Влад
Andrey Malygin, кенгурин+дуги порогов уже выкатят за приемлемую сумму ИМХО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 21:42
YuriyVZ
Изображение

Это просто пример, для меня реально нужно там мало.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 21:50
Жывучий
подлокотник за 6950... однако...
и фильтр салон за 2500...ого...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 21:52
Militar Katze
жЫвУчИй писал(а):подлокотник за 6950... однако...

4 куска пластика (дефлекторы) за 6400 это тоже неплохо :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 21:58
Жывучий
Militar Katze писал(а):
жЫвУчИй писал(а):подлокотник за 6950... однако...

4 куска пластика (дефлекторы) за 6400 это тоже неплохо :D

о,да....
на Логан я дефлекторы брал рублей за 600 вроде

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 22:02
Olaf
ОД и не такие цены может придумать на допы. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 22:14
Andrey Malygin
ДАА, сигнализация за 3 тысячи с установкой стоит аж 20 тысяч.
Согласно этому прайсу, ДОПы - завуалированная взятка на 60 тысяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2012, 23:38
Агент 007
жЫвУчИй писал(а):подлокотник за 6950... однако...
и фильтр салон за 2500...ого...

Militar Katze писал(а):4 куска пластика (дефлекторы) за 6400 это тоже неплохо :D

Andrey Malygin писал(а):ДАА, сигнализация за 3 тысячи с установкой стоит аж 20 тысяч.

Так удивляетесь, как будто к дилеру никогда не ездили. У них даже посредственная резина стоит для Логана, как на Крузак в соседней автолавке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2012, 00:05
Andrey Malygin
Агент 007
Ходили. Вдвое - вполне понятно. Но в 5-6 раз - это уже чересчур. Из этого списка мне надо только на 10 тысяч по среднерыночной цене.
Тогда уж лучше взять Колеос за 999 - на него и кредит выгоднее и ждать почти не надо и, чуется мне страховка будет дешевле (при таком интересе к Дастеру, чую, он станет лидером по угону среди всех реношек).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2012, 01:05
monstr_62
monstr_62 писал(а):Изображение
Изображение

Хочеца узнать номер этих резинок на дастер. Верхнее фото - это уплотнитель двери.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2012, 06:14
Agnitum
Хых я с продовальщиков офигеваю установка подлокотника..ну и цены однако :shock: :shock: :shock: В Красноярске очередь уже на Январь,подавляющая часть заказов..двигатель два литра 4на 4 комплектация привележ и люкс лимит 15 машин в месяц на дизель заказов нет :D Чёт я тоже дизель уже не хочу посмотрел на юзеров с дизелями внимательно этой зимой,даже у кого гараж тёплый..ну его к лешему этот дизель..геморой одним словом во всех отношениях кроме халявного топлива.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2012, 19:40
Skipper-Влад
В Ульске появился Дастер "красный тореадор" без наклеек тест-драйва, ИМХО симпотно смотрится...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 18:53
Skipper-Влад
1.jpg

Караваны автовозов с загруженными на них новыми кроссоверами Рено Дастер отправились в различные регионы России, освобождая площадки завода «АВТОФРАМОС» для новых автомобилей, выходящих с конвейера. Уже к марту автомашины будут во всех салонах официального дилера Renault любого региона России, а в апреле завод выходит на полную мощность по выпуску кроссовера Рено Дастер. На дорогах нашей страны появятся много этих автомобилей
Подробнее >>
1.jpg
1.jpg (24.98 КБ) Просмотров: 6648

Тюнинг – это возможность придать автомобилю свое собственное стильное и современное лицо, чтобы он чем-то отличался от тысяч других автомобилей.

Подробнее >>

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 19:00
Agnitum
Ребята кому не трудно посмотрите как крепятся рейлинги если можно то сфотайте

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 19:27
MLI
Вчера вечером на Рязанке минут пять ехал за коричневым Дастером 2.0 с московскими номерами (- 022 РМ 197 rus). Нчего так, прикольно смотриться. :good

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2012, 22:35
Александр_Гость
Сегодня побывал у дилера, посмотрел дастер. Шоурумный ЛюксПревилеж совершенно не впечатлил. Для "люксовой" комплектации как-то уж совсем скучноватый салон, хоть бы двухцветный пластик предусмотрели чтоли... Салон не больше, чем в логане, а на водительском месте мне показалось даже теснее (может лифт кресла был в верхнем положении?). Дверные ручки какие-то ... незаконченные чтоли... Салонный пластик - копия логановского. Моторный отсек страшно затеснён - сверху не удалось защиту увидеть, сплошного слоя изоляции на стенке отсека нет - так, местами. Пороги бестолковые, вылазил и с водительского места и со второго ряда - оба раза жестко обтер брючиной. На аутлендере, тушкане и более высоком пажеро удаётся вылезти без касания, а тут... может по первому разу так? Вобщем первое впечатление - так себе. В отношении салона авто какой то значительной разницы между шнивой и дустером не заметил.
А вот новый кангу приятно удивил. В сравнении с прошлой телегой - совершенно другое авто :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2012, 23:04
tolsty
На днях по радио Асланян недобро подшучивал над Дастером (ему в эфир присласи смс-ку от новоиспеченного дастеровода): после 2х дней владения, у Дастера сорвало патрубок ОЖ на трассе. Обидно :( вроде 21 век на дворе, а руки сборщиков как из жо..., в смысле из железного века...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2012, 13:36
543
Съездил специально посмотрел в салон Дастера, стоит в максимальной комплектации, серебристый, уже записи нет, будет опять в конце марта, ждать год может быстее, предоплата 200 тыс (лично для меня многовато, отдать такие деньги и ждать год....).
Ощущения после осмотра остались противоричивые. Однозначного ответа, что хотел бы купить этот авто нет. Может с двигателем 1.6 или переднеприводный, что бы подешевле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2012, 13:51
Temon
543 писал(а): Может с двигателем 1.6 или переднеприводный, что бы подешевле.

Мне кажется в этом случае теряется смысл приобретения. Что остается? Большой багажник? Или вместительный салон? Конечно у каждого свои мысли, но мое ИМХО в том, что совсем нет смысла брать Дастер с двигателем 1.6 да еще и переднеприводный. Если вы собираетесь ездить по хорошим дорогам, то зачем Вам внедорожник? Сам никогда на кроссоверах не ездил, только выразил свое мнение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2012, 14:15
дядя
Второй день смотрю в окно. Город засыпан снегом. Кроме центрольных улиц проезда нет нигде. На улице под окнами дважды застревали уазики. "Нивы" снежный плен штурмуют, как ни странно, более успешно. Пойду опять чистить площадку возле дома под авто. Да 40 метров от гаража до дороги. Эх, Дастер бы...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2012, 14:22
543
Ездил на машине 3 раза юг, в этом году на алтай. Вообщем люблю автопередвижения, плюс по цене экономия. А наши дороги оставляют желать лучшего. Поэтому хочется авто с клиренсом повыше, ну и желателен полный привод. Так же зимой в снегопады полный привод не помешает.
Сейчас сижу изучаю прайс лист, интерес к комплектации Привиледж, полный привод с двигателями 1.6 и 2 литра. Почему то 2 литровые передний привод только на автомате.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2012, 15:36
Агент 007
дядя писал(а):На улице под окнами дважды застревали уазики. "Нивы" снежный плен штурмуют, как ни странно, более успешно.

Потому что на УАЗах в основном ездят на всесезонке, типа "и так ведь брутальный внедорожник и полный привод, нафига настоящему джиперу зимняя?"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2012, 15:38
Агент 007
Агент 007 писал(а):
дядя писал(а):На улице под окнами дважды застревали уазики. "Нивы" снежный плен штурмуют, как ни странно, более успешно.

Потому что на УАЗах в основном ездят на всесезонке, типа "и так ведь брутальный внедорожник и полный привод, нафига настоящему джиперу зимняя?"

А проходимость процентов на 80 зависит от резины и прокладки. Той, что между рулём и сиденьем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2012, 20:13
sim-sim
Любой "джип" конечно надо смотреть от 2 литров и точка :)
Но Дастер в салоне не впечатлил. Только цена и заманивает, хотя с таким спросом не понятно долго ли продержится цена.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 14:43
monstr_62
Мужики, ну вы даёте? Салон, не понравился. Не впечатлил. и т.п. Покажите мне полный привод 4х4 и 2 литра клиренс 20 см., за 700 тыс?
Всякие шнивы, ховеры, УАЗы не в счёт - это не машины. У них качества ноль. Знакомые купили мицубиси ASX вторая комплектация 890+допы 60 итого 950 :shock: И это за передний привод и клиренс 190 мм. Как вам такое. Дастер им понравился, но очереди....
Глупо требовать красоту с логана и сандеро, дастер в том числе. Если нужна впечатляющая и красивая машина смотрите за миллион.
А то,что патрубок соскочил ОЖ, я тоже в своём посте выше упоминал о вмятинах на радиаторе кондея. И то, что надо ждать когда всё устаканица с качеством сборке, когда руки набьются у сборщиков.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 17:22
db69tar
monstr_62 писал(а):Мужики, ну вы даёте? Салон, не понравился. Не впечатлил. и т.п. Покажите мне полный привод 4х4 и 2 литра клиренс 20 см., за 700 тыс?

Да в том то и дело, что пытаешься альтернативу найти, а за такую сумму с такими параметрами вроде и не находится ничего.
Но если Логан подавался как аскетичная (без обмана и пыли в глаза), простая, дешёвая, просторная машина и за такие преимущества
многие были готовы простить и спорный внешний вид и скупость интерьера, то здесь уже и не так дёшево, но внутри тот же Логан
и ещё попытки пыль в глаза пустить (кому?): с одной стороны блестючки-хромы разные (кто была эта целевая аудитория?), с другой
необшитый оргалит, скрепки канцелярские торчат, голые двери внутри, арки с кусочками пластмассы, копеечные ручки климата.
Слюбится, стерпится (вероятно), но на душу не ложится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 17:39
Mantana
db69tar писал(а):

Слюбится, стерпится (вероятно), но на душу не ложится.


Согласен конечно что стерпится слюбится...но Мне машинка уж очень понравилась..в планах прикупить...




Изображение






Изображение






Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 21:05
Александр_Гость
Подождём годик-полтора когда и качество сборки устаканится и очередь пропадёт. И децкие болячки выявятся, если они есть. Тогда и купим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 21:12
Mantana
Александр_Гость
Ну приблизительно так Мне грамотные люди и сказали..так что ждём-с!!! :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 21:38
Fulgor
звонил в салон рено в Воронеже.... запись есть... ожидание от 6 до 18 месяцев.
точной даты не могут сказать. мол завод ничего не говорит им.
предоплата 50 тыр

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 21:41
Mantana
Fulgor
Заходил в салон у Нас в Питере..предоплата 100 килорублей, а сроки июль 2013 года сказали

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 22:01
другой Александр
читаю, и не могу понять тех, у кого уже был логан, ну смысл покупать тот же логан, только в другой обёртке? Краш тест такой же и провалил, база от седана, брать переднеприводную со слабеньким движком глупо, брать 4 на 4 за ту цену что предлагают, просто жесть.... ждать целый год... вообще аут...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 22:04
3dmax
другой Александр писал(а):брать 4 на 4 за ту цену что предлагают, просто жесть....

Самый дешевый 4х4 начинается от 499 тысяч.
Аналоги покажите за такую цену?
Условия. Обязательно иномарка. Шнивы и прочие не считаются. Про Китай даже не упоминайте. Про Б/У вообще молчу.
Клиренс не меньше чем у Дастера.
Есть что либо похожее за полляма? Скорей мне назовите такое авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 22:39
другой Александр
как можно через пяток лет после логана снова купить логан? Ок - фанаты, флаг им в руки, новички и те кто пересаживаются с жигулей - им тоже флаг в руки. Кто не рискнул купить логана в начале, сейчас дождались Дустера - пусть пробуют, не с чем сравнивать, за такую стоимость будут довольны псевдоджипом...

Но у обладателей то логанов неужели нет желания с течением времени проявить к себе уважение, любовь и не покупать, то, с чем они уже знакомы?

да планка на новые авто выше:

Kia Sportage от 839 900 (949 900) руб.
Nissan X-Trail от 990 000 (1 037 000) руб.
Subaru Forester от 1 037 700 (1 067 700) руб.
Toyota RAV4 от 916 000 (1 036 000) руб.

но это другой уровень комфорта, безопасности, надёжности
как надо себя не любить, чтобы экономить.... по принципу купил подешевле, съел, отравился, умер....

5 лет назад, я без проблем катался на логане, но сейчас, к примеру, свою семью я даже близко в него не сажаю - потому что знаю об уровне безопасности этой машины, и дустер по той же причине, даром не нужен...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 фев 2012, 22:44
3dmax
другой Александр писал(а):да планка на новые авто выше:

Они все дороже базового Аутентика ровно в два раза. Вы от реальности то не отрывайтесь. Где 450 тысяч, а где лям? У людей при покупке авто иной раз нет и сотни лишней, что бы накинуть. А Вы тут на полляма сразу замахнулись. У нас страна миллионеров что ли сразу стала?
другой Александр писал(а):5 лет назад, я без проблем катался на логане, но сейчас, к примеру, свою семью я даже близко в него не сажаю - потому что знаю об уровне безопасности этой машины, и дустер по той же причине, даром не нужен...

Ну замечательно. Вы можете хоть на Ламбо ездить. Но если у человека в кармане нет столько денег, то как бы он её не хотел, а купит он авто подешевле.
другой Александр писал(а):как надо себя не любить, чтобы экономить....

Дело не в экономии, как Вы не понимаете. Мало кто купит Дастер, если он себе сможет позволить авто за миллион и дороже. Его купят те, кто как раз не может себе позволить авто за лям.
Как покупают базовый Логан-Аутентик те, кто не может позволить авто за полляма, но при этом уже ни в какую не хотят обратно на ВАЗ пересаживаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 00:40
другой Александр
Суть того, что я сказал в том, что целевому клиенту, у которого в кармане до 499 000 рублей в среднем 1 раз в 5-7 лет продают одно и тоже. Заставляя его выкладывать 2 раза по 499 000 рублей! В первом случае логан 1,6, во втором случае логан 2,0. Они по техническим характеристикам не слишком отличаются. В случае с дустером даже на салон не стали заморачиваться... ничего, схавают... В процессе принятия решения потребитель легко расстаётся с деньгами просто потому, что это типа полный привод, и типа новая модель за дёшево, ну дешево можно попонтоваться - 4на4 же! Вы зрели 5-7 лет от логана до дустера и до вагона, теперь на очереди тенденция на "опупенный" 7 местный семейный псевдо4х4 вагон, радости будет полные штаны - готовьте небольшие суммы, да да в среднем до 500 000 рублей вполне хватит. На той же базе, с чуть переделанными движками, бумажным кузовом, за даром, и с теми же 3 звёздами в краш-тестах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 01:33
боб
другой Александр
Когда читаю твою писанину у меня челюсти сводит. Что ты делаешь на этом форуме вообще? Не нравится Логан, Дастер иди туда где нравится. Про технику я вообще молчу. Тебе важнее пластик в салоне чем ходовые качества. Тот же дастер по эксплуатационным качествам заткнёт за пояс и тачки за миллион.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 01:54
3dmax
боб писал(а):Когда читаю твою писанину у меня челюсти сводит. Что ты делаешь на этом форуме вообще?

Тссс... На личности переходить не надо. Очень прошу. Считайте это устным предупреждением.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 07:47
Евгений Ш
3dmax писал(а):Самый дешевый 4х4 начинается от 499 тысяч.

другой Александр писал(а):Subaru Forester от 1 037 700 (1 067 700) руб.

Тяжело не согласиться с Вами
другой Александр писал(а):это другой уровень комфорта, безопасности, надёжности

(кроме надежности, пожалуй). Короче, 500 у меня есть. Куда можно подъехать за остальными 538? :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 08:19
KVN
3dmax писал(а):
другой Александр писал(а):да планка на новые авто выше:

Они все дороже базового Аутентика ровно в два раза..

+1
Да и цены там указаны для переднеприводных моделей в основном....и да повыше они сейчас.
А шушлайку -Форостер за такие деньги давно уже не купишь. Да и геморойные они.

Зы. Сосед уже зарядил под продажу свой годовалый Спортридж и готовится брать полноприводной дизельный Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 09:14
Агент 007
KVN писал(а):Да и цены там указаны для переднеприводных моделей в основном...

Ну он и писал первую циферь для переднеприводных, а в скобках 4х4.
другой Александр
В целом это полночный бред... спишу на позднюю ночь и усталость мозга за день. Имея 500 000 в кармане я не буду покупать авто за лям, как бы не хотелось. Брать другое из бюджетного сегмента "В" смысла не вижу, как обмен шила на мыло. Те же яйца, только в профиль. С более красивыми рюшечками и всего то. А взять 4х4 это уже шаг вперёд, лично для меня это улучшение, а взять после Логана, например Солярис в базе... ну и нафига? :roll: Взять после Логана Логан - это практичность. Я знаю уже, что беру и сюрпризов с этим не отгребу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 10:51
Айвен
Если раз в пять лет предлагают авто за 500 к и я могу его купить, и не могу купить за 1 кк, и не хочу ждать еще 5 лет, мой выбор будет очевиден. Это достойное решение для тех, кто хочет ездить на более качественном, чем отечественный, пускай и непритязательном автомобиле. Лично меня Дастер очень интересует в плане езды за городом. Шеви-Ниву или китайца я боюсь покупать, как боялся и 3.5 года назад, когда брал Логан.
Вопрос "а стоит ли оно того?" всегда должен быть разумно взвешен. Всегда надо задать себе вопрос - чего я хочу от автомобиля и насколько он способен удовлетворить мои хотения. Езда на метро дешевле и безопаснее, чем автовладение и автовождение. Но на метро не всюду доедешь. :) И там нет такого уровня комфорта, как на собственной яхте. Но между метро и яхтой - пропасть вариантов, в которых каждый выбирает себе по вкусу.
И еще, если кто-то разочаровался в Логане после покупки, то это всего лишь значит, что подходил к выбору необдуманно и пал жертвой своей личной стратегии выбора.
Никак не доберусь до салона, чтобы посмотреть Дастера и понять, насколько я его хочу и сколько придется вкладывать сил, денег и времени. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 11:32
Mantana
Айвен писал(а):

Никак не доберусь до салона, чтобы посмотреть Дастера



Коллега, а Вы не поленитесь и доберитесь..... :D Кстати не только в салонах можно посмотреть..Я первый раз его увидел в Ашане на Мурманском шоссе.....фото выложил выше...там же и посидеть в нём можно... :D (он до сих пор там стоит на выставке)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 12:35
боб
Мужики, для интереса сравнил цены на Дастер переднеприводной и Логан в одинаковой комплектации с одинаковым дв. 16 клапанником и разница получилась не помню точно 20-30тыс. всего. За эти деньги можно получить более интересную машинку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 12:45
Mantana
боб писал(а):
За эти деньги можно получить более интересную машинку.



Ну вот Меня всё и интересует..какую машинку можно поиметь за такие деньги???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 12:57
Айвен
Вчера по Радио-Зенит была примерно часовая передача, касающаяся кроссоверов в частности, сравнения сегмента рынка и всё это в связи с выходом Дастера. И там верно определили одну из интересующихся машиной групп как тех, кто хочет за деньги недорогого седана получить условно "джип". Потому что "джип" в условиях наших дорог и нашего менталитета всегда был мечтой, и люди растут от недорогого седанчика к машинам подороже и к "джипу" как к апофеозу. А потому даже на уровне подсознания есть выигрышный момент в том, что люди будут хотеть Дастер при прочих равных при выборе новой машины и сравнении с седанами. Другая группа - это те, кому изначально нужен кроссовер, к этой группе себя отношу и я. Ну и вообще, зарекомендовав себя на рынке надежным Логаном, Рено успешно подготовила базу для завоевания ниши, пока что занятой за эти же деньги при хотя бы немного сопоставимом комфорте только Шеви-Нивой. Этим и объясняется бешеная популярность еще не вышедшей толком в продажу машины. В общем, любопытная передача, говорили по делу. Но с таким спросом надо ждать. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 13:19
Raguil
другой Александр писал(а):Суть того, что я сказал в том, что целевому клиенту, у которого в кармане до 499 000 рублей в среднем 1 раз в 5-7 лет продают одно и тоже. Заставляя его выкладывать 2 раза по 499 000 рублей! ...

Никто ДВА раза и не выкладывает.
другой Александр забыл, что первая машина продаётся и снеё имеется приличный кусок нала на следующую покупку. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 13:38
V255
Айвен писал(а):... А потому даже на уровне подсознания есть выигрышный момент в том, что люди будут хотеть Дастер при прочих равных при выборе новой машины и сравнении с седанами...

Да не Дустер хотят вместо седана, а хотят нормальный двухобъемный автомобиль с большим салоном (Сандеро в силу своей куцей задницы не в счет). Многих бы ( и меня в том числе) устроил автомобиль типа Кангу Типи по цене близкой к Логану. И далеко не всем нужны 4 ведущих и огромный клиренс. Большой салон при прочих прелестях Логана, вот что нужно. Ждем Логан -универсал, уже третий год нам его обещают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 13:43
боб
Mantana писал(а):Ну вот Меня всё и интересует..какую машинку можно поиметь за такие деньги???

Написал коряво, извените. Я имел ввиду Дастер по сравнению с Логаном интереснее, за что не жалко переплатить указанную сумму.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 13:48
Айвен
V255 писал(а):
Айвен писал(а):... А потому даже на уровне подсознания есть выигрышный момент в том, что люди будут хотеть Дастер при прочих равных при выборе новой машины и сравнении с седанами...

Да не Дустер хотят вместо седана, а хотят нормальный двухобъемный автомобиль с большим салоном (Сандеро в силу своей куцей задницы не в счет). Многих бы ( и меня в том числе) устроил автомобиль типа Кангу Типи по цене близкой к Логану. И далеко не всем нужны 4 ведущих и огромный клиренс. Большой салон при прочих прелестях Логана, вот что нужно. Ждем Логан -универсал, уже третий год нам его обещают.

Каким образом Ваши желания по направлению к MCV противоречат мнению, что при выборе в сегменте новых относительно недорогих седанов Дастер будет выгодно с ними соперничать? Это разные вещи совершенно. На ту группу, о которой идет речь, рассчитан как раз не полноприводной, а монопривод, на автомате. Удобно, недорого, неплохой городской авто получается. Универсал тут рядом и не лежал, речь вообще не о нем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 13:54
Евгений Ш
Айвен писал(а):недорогого седанчика к машинам подороже и к "джипу" как к апофеозу

Какой-то путь эволюции странный. люди и смарты покупают, и Жуки, и Микры всякие. Далеко не всем нравится по городу на грузовичках кататься. :oops:
Айвен писал(а):неплохой городской авто получается

Ну, не знаю... :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 13:58
Айвен
Евгений Ш писал(а):
Айвен писал(а):недорогого седанчика к машинам подороже и к "джипу" как к апофеозу

Какой-то путь эволюции странный. люди и смарты покупают, и Жуки, и Микры всякие. Далеко не всем нравится по городу на грузовичках кататься. :oops:
Айвен писал(а):неплохой городской авто получается

Ну, не знаю... :shock:

Это не мое личное мнение, свое я уже озвучил, - мне он больше интересен по лесным дорогам шастать.
А вот дядьки в передаче связали это с подсознательным желанием россиян иметь "джип". Хорошо еще, что ничего фрейдистского не приплели. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 14:16
боб
Почему я меняю Логан на дастер.
1. Проходимость лучше.
2. Энергоёмкость подвески лучше.
3. Собаку в багажник ( заколебал ,в Логане на заднем диване только он один помещается + шерсть).
4. В дальних поездках с комфортом можно ночевать в машине.
5. Более мощный движок.
6. Ну и наконец внешний вид получше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 15:30
Sergren
Почему я отказался от идеи замены Логана на Дастер.

1. Простора в салоне Дастера ощутимо меньше, чем в салоне Логана.

Знал об этом еще в прошлом году по результатам просмотра тестов на ютубе. Впечатления в этом топике только подтверждают этот вывод. Для меня просторность салона - принципиальный аспект с учетом того, что и сам я - далеко не задохлик, и пассажиры попадаются еще крупнее.

2. Сильно загрязняется одежда (брюки) при посадке и высадке.

Опять же давно замеченный факт, подтвержденный впечатлениями в этом топике.

3. Неважное качество отделочных материалов, сборки и антикоррозионной подготовки.

Первые Логаны были просто образцово-показательны в этом отношении, весь кузов снизу был так обмазан антикором (лично ползал смотреть на днище машины с фонариком при покупке в салоне), что было приятно посмотреть. И ничего не бренчало, никаких тканевых вставок и прочего безобразия. Если кого заинтересует вопрос, откуда взялся вывод о неважной антикоррозионной подготовке, то смотрите Авторевю № 4 (490) этого года. Следы отваливавшегося антикора видны практически на новой машине. :!:

4. Плохая обзорность с водительского места.

Опять же знал об этом еще в прошлом году, внимательно изучая ролики тестов на ютубе. Ну и впечатления в этом топике в этом плане это подтвердили.

Итог

Подчеркнутые мной моменты существенны лично для меня. Я привык к просторности Логана и великолепному обзору с места водителя, я не хочу думать о дополнительном антикоре и мне не нравится, когда в новой машине что-то бренчит. В моем семилетнем Логане ничего не бренчит. Кроме того, меня полностью устраивает подвеска Логана и мне не нужен большой клиренс.

Всем удачи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 16:09
ShK
Sergren писал(а):1. Простора в салоне Дастера ощутимо меньше, чем в салоне Логана.

Что такое восприятие? Под восприятием следует понимать сложный психический процесс конкретного отражения в сознании человека предметов и явлений окружающего нас мира в совокупности их различных свойств и частей, данных нам в ощущениях. (с)
Так что, от психического процесса всё зависит. :wink:
Я когда пересаживался с Логана на Фокуса, то тоже думал, "как ездить в зажатом салоне Фокуса?" Оказалось вполне нормально, даже весьма комфортно.

Sergren писал(а):Сильно загрязняется одежда (брюки) при посадке и высадке.

Это в любой немытой машине происходит. А в высокую машину садится проще.

Sergren писал(а):3. Неважное качество отделочных материалов, сборки и антикоррозионной подготовки.

Первые Логаны были просто образцово-показательны в этом отношении ...

Первых Логанов становится всё меньше и меньше. А нынешние делаются из тех же материалов и на том же заводе, что и Дастер.

Sergren писал(а):Плохая обзорность с водительского места.

Вот уж никогда не думал, что Дастер будет в этом плане хуже Логана. Неужели геометрия передней сферы такая различная?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 16:11
Militar Katze
ShK писал(а):Вот уж никогда не думал, что Дастер будет в этом плане хуже Логана. Неужели геометрия передней сферы такая различная?

из обзорности заметил только один минус - видно капот. о какой обзорности говорит Сергрен

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 16:33
Агент 007
Militar Katze писал(а):
ShK писал(а):Вот уж никогда не думал, что Дастер будет в этом плане хуже Логана. Неужели геометрия передней сферы такая различная?

из обзорности заметил только один минус - видно капот. о какой обзорности говорит Сергрен

Я тоже... назад в Логане обзорность так вообще страдает. Даже тема есть такая на форуме. Особенно заметно это с "бегемотиковыми ушками". :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 16:36
ShK
Militar Katze писал(а):из обзорности заметил только один минус - видно капот.

Я когда пересаживался с классики на Логан, были обратные ощущения: "Как можно ездить, когда капота не видно?" Оказывается можно и так, и сяк. Дело привычки. И за недостаток, видимость/невидимость капота, это считать не надо.
Militar Katze писал(а):о какой обзорности говорит Сергрен

Да, хотелось бы конкретики. Стойки широкие, зеркала неудобные, ... ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 17:16
monstr_62
По мне если и брать дастер, то только тем, кому нужен полный привод и 20 см. просвета. Мне это нужно, т.к последний раз откапывал логан лежащий на брюхе в снежной колеи после нив на рыбалке. В остальном логан идеален.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 17:21
Captain
Сидел я в Дустере. Причем, даже не в нашем, в в более убогом румынском. В принципе неплохо. Если Логан внутри не пугает, то Дустер на ура пойдет. А снаружи он однозначно красившее (особенно не в дриснево-коричневом цвете). Обзорность нормальная. Посадка в любую машину требует привыкания. Если просвет на 5 см выше, то ественно и заходить в салон надо по другому.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 18:31
MIKEBEST
боб писал(а):Почему я меняю Логан на дастер.

4. В дальних поездках с комфортом можно ночевать в машине.
.

Пунтик 4 , если можно, поподробнее пожалуйста !

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 22:17
Логанолюбитель
MIKEBEST писал(а):Пунтик 4 , если можно, поподробнее пожалуйста !

Если разложить заднее сиденье, в багажнике вполне можно лечь, а если еще подушка с одеялом имеется, то вот он- комфорт=)))
Кстати, к минусам Дастера я бы отнес то, что машина очень быстро и сильно пачкается, придется мыть очень часто :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 22:35
YuriyVZ
боб писал(а):4. В дальних поездках с комфортом можно ночевать в машине.

Вот этого я никогда не пойму. Все в дальние поездки ездят "на легке", куда вещи из багажника убирать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 22:42
Агент 007
YuriyVZ писал(а):Вот этого я никогда не пойму. Все в дальние поездки ездят "на легке", куда вещи из багажника убирать?

Есть офигенная штука - бокс :idea:

Изображение

Сам себе такой планирую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 22:46
Зфгд_ШШ
Агент 007 писал(а):...
Есть офигенная штука - бокс :idea:...


И что в него складывать? Носовые платки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 фев 2012, 22:57
Jorj
Captain писал(а):...Посадка в любую машину требует привыкания. Если просвет на 5 см выше, то ественно и заходить в салон надо по другому.

Опишите, пожалуйста, сей процесс поэтапно. Применительно к условиям непогоды, когда на обуви грязь или снег, которые необходимо стряхнуть.
У меня не получается без касания порогов даже в Логане (рост 180 и длинные ноги :wink: )...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 02:34
боб
MIKEBEST писал(а):Пунтик 4 , если можно, поподробнее пожалуйста !

Изображение
В машину влезает надувной матрас 2х1., но мне достаточно пенки и спальника.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 02:42
боб
YuriyVZ писал(а): дальние поездки ездят "на легке", куда вещи из багажника убирать?

У меня смокинг остаётся дома. А с собой сумка, спальник и лёгкая палатка. Спать ложится перекинул сумку на переднее сидение и всех делов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 08:56
Mavrik
YuriyVZ писал(а):Вот этого я никогда не пойму. Все в дальние поездки ездят "на легке", куда вещи из багажника убирать?

А вещи рядом в шалаше :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 09:36
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):Есть офигенная штука - бокс

Неделю назад купил, но уверен, багажник пустовать не будет

Зфгд_ШШ писал(а):И что в него складывать? Носовые платки?

Палатку, спальники, коврики, одежду, ну и носовые платки :D

боб писал(а):А с собой сумка, спальник и лёгкая палатка. Спать ложится перекинул сумку на переднее сидение и всех делов.

Ну, разные у нас разные у нас дальние поездки, я не представляю дальних поездок с одной сумкой.
Ну и еще одна проблема ночевки в машине - душно, если открыть окно, то летом комары, всякие сетки сооружать...
Зимой тоже не особо получится...

Mavrik писал(а): вещи рядом в шалаше

Точно :idea:

PS: Ладно, офтоп заканчиваю. Для меня вопрос ровного пола и спального места в багажнике неактуален, тем более дальние поездки как минимум втроем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 09:53
Mikka Hakkanen
машина все же зело интересная, особено монопривод 2 литра на автомате.
Ну что еще можно купить новое с АКПП двухлитровое да за 600 колов? Ни Форд, ни Шевроле, ни КИА ни Ситроен с Пежо, ни тем более япы ничего подобного не предлагают, что еще- Китайцы? Вроде там тоже ловить нечего.
В придачу с стаким неплохим клиренсом и внешностью кроссовера в виде бонуса.
Смотрю, мучаюсь, если бы не родовые Логановские болячки... да места сзади проболее, да не эта жуткая лопата лючка бензобака- ну про подобные муки выбора у Гоголя в Женитьбе неплохо писано.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 12:37
мизгирь
Сегодня опять при подъезде к работе днищем приложился, так что большой клиренс нужен.
Но снизившееся качество и очередь сильно отвращают от Дуста. Да и бензобак мог бы быть побольше.
Если и надёжность будет как у Логана, то ещё один минус.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 12:56
Sergren
Mikka Hakkanen писал(а): Смотрю, мучаюсь, если бы не родовые Логановские болячки

Не надо мучаться. В Авторевю 4 (490) написано, что в Дастере сильно мерзнет левая нога водителя. Вы, с одной стороны, без конца жаловались на логановскую печку, и при этом опять лезете в ту же петлю. Вам и себя, и здешних обитателей поистязать хочется, не уйметесь никак :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 13:06
Sergren
Да, еще интересный факт из Авторевю: если в Дастер посадить пять человек, а в багажник кинуть 50 килограммов, то клиренс снижается до 173 мм. Не знаю, кто сколько возит, но я на выходных все время пятерых вожу и багажник все время забит. 50 кг в багажнике - это не бог весть какая нагрузка. Кинул пять 20-литровых бутылей с водой - вот тебе и сотня.

Всем рекомендую почитать Авторевю, очень интересный материал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 13:09
3dmax
Sergren писал(а): 50 кг в багажнике - это не бог весть какая нагрузка.

А полтонны весе пассажиров в салоне это разве не нагрузка?
И потом, даже с клиренсом в 173 мм он всё равно выше пустого Логана на 18 мм.
Разве плохой показатель.
Часто на Логане ты застревал? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 13:12
3dmax
Sergren писал(а):В Авторевю 4 (490) написано, что в Дастере сильно мерзнет левая нога водителя.

Они там при тесте заслонку что ли в среднее положение поставили ? :lol:
Не мерзнет левая нога у водителей Логана. И у Дастера не будет.
Обе могут мерзнуть, если есть какая то гиперчувствительность ног к холоду, как у Микки. Но если мерзнет левая, то на неё сифонит из воздухозаборника рециркуляции. Она прям точно над левой ногой находится. Нечего рычажок рециркуляции в промежуточных положениях оставлять.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 13:20
Sergren
И насчет того, почему при посадке в Дастер и высадки из него будет сильно пачкаться нижняя часть одежды. Все просто: передние колеса по горизонтали достаточно далеко отстоят от передних крыльев и брызговиков, поэтому вся грязь с колес будет все время нестись прямо на пороги. Опять же замечено в Авторевю.

Замечу, что я не собираюсь дискутировать на тему Дастера, я просто сделал свой вывод и выложил его сюда, то есть дал пищу к размышлению. Этого достаточно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 13:22
Sergren
3dmax писал(а):
Sergren писал(а): 50 кг в багажнике - это не бог весть какая нагрузка.

А полтонны весе пассажиров в салоне это разве не нагрузка?
И потом, даже с клиренсом в 173 мм он всё равно выше пустого Логана на 18 мм.
Разве плохой показатель.

Так себе показатель, между нами говоря. На Логане никогда (3 раза тьфу) не застревал. Я ж и писал, что мне хватает логановского клиренса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 13:29
Sergren
3dmax писал(а):
Sergren писал(а):В Авторевю 4 (490) написано, что в Дастере сильно мерзнет левая нога водителя.

Они там при тесте заслонку что ли в среднее положение поставили ? :lol:
Не мерзнет левая нога у водителей Логана. И у Дастера не будет.
Обе могут мерзнуть, если есть какая то гиперчувствительность ног к холоду, как у Микки. Но если мерзнет левая, то на неё сифонит из воздухозаборника рециркуляции. Она прям точно над левой ногой находится. Нечего рычажок рециркуляции в промежуточных положениях оставлять.

1. Надо отвадить Микку от покупки Дастера, а то еще много лет будем читать его знудеж по поводу печки. :D

2. Ноги Микки точно замерзнут в Дастере, это понятно. Мне сдается, что или Микка тестировал Дастер для Авторевю, или такой же чувствительный человек, или просто человек в летней обуви. Может быть, на левую ногу действительно сифонит, как ты пишешь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 14:39
Mikka Hakkanen
Если я куплю Дастер, то, поверьте, сразу же при покупке снабжу его автономным феном от Вебасто. Причем именно феном, а не жидкостным котлом, потому как на ресурс и температуру двигла мне плевать, заводится он и без прогрева нормально, а вот прогрев салона до и в процессе движения мне действительно необходим.А на заслонку поставлю кнопку и сервопривод, тк эта механическая крутилка просто неудобна, блин на Приоре и то кнопка стоит...
Ну проверенный двигун 2 литра, автомат и 600 колов цена за компактный кроссовер это реально интересно, появятся на тест драйве, обязательно поезжу. Жадный я , не без этого, но все что мне совсем ложиться, стоит от 900...
Полагаю, что это полуфабрикат, и руки в нем придется прикладывать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 16:01
SVS
Как купить без очереди самую дефицитную иномарку
Для того чтобы выяснить, сколько придется ждать Duster, и какие условия покупки предлагают дилеры, мы отправились по нескольким автосалонам Renault в Москве.


http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 7#comments

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 19:55
Агент 007
SVS писал(а):Как купить без очереди самую дефицитную иномарку
Для того чтобы выяснить, сколько придется ждать Duster, и какие условия покупки предлагают дилеры, мы отправились по нескольким автосалонам Renault в Москве.


http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 7#comments

Ждём 1 марта. Недолго уж :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 20:59
Sergren
Mikka Hakkanen писал(а):Если я куплю Дастер, то, поверьте, сразу же при покупке снабжу его автономным феном от Вебасто.

Вы много лет катались на Логане, на котором у Вас мерзли ноги, и при этом палец о палец не ударили, чтобы исправить ситуацию. И на Дастере будет то же самое, поэтому Вам и нельзя его покупать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 фев 2012, 21:31
Mavrik
SVS писал(а):Как купить без очереди самую дефицитную иномарку
Для того чтобы выяснить, сколько придется ждать Duster, и какие условия покупки предлагают дилеры, мы отправились по нескольким автосалонам Renault в Москве.


http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 7#comments

добавить несколько важных опций, вроде второй подушки безопасности, заднего парктроника и окраски кузова в цвет «металлик»
:lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 09:44
nik-0
боб писал(а):другой Александр
Когда читаю твою писанину у меня челюсти сводит. Что ты делаешь на этом форуме вообще? Не нравится Логан, Дастер иди туда где нравится. Про технику я вообще молчу. Тебе важнее пластик в салоне чем ходовые качества. Тот же дастер по эксплуатационным качествам заткнёт за пояс и тачки за миллион.


У меня глупый вопрос - Вы обладаете Дастер что можете так серьезно заявлять о эксплуатационным качествах авто?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 10:56
Айвен
nik-0 писал(а):
боб писал(а):другой Александр
Когда читаю твою писанину у меня челюсти сводит. Что ты делаешь на этом форуме вообще? Не нравится Логан, Дастер иди туда где нравится. Про технику я вообще молчу. Тебе важнее пластик в салоне чем ходовые качества. Тот же дастер по эксплуатационным качествам заткнёт за пояс и тачки за миллион.

У меня глупый вопрос - Вы обладаете Дастер что можете так серьезно заявлять о эксплуатационным качествах авто?


Вопрос нифига не глупый, а очень даже напрашивающийся. :roll:
Заметил тенденцию обсуждения Дастера как Логана. Как будто это не новая модель, только сейчас поступившая в продажу, а чуть ли не несколько лет эксплуатирующийся автомобиль. Это неверно, дорогие сограждане, оценивать машину до ее длительного эксплуатационного периода. Ведь фактически у нас есть только несколько обзоров и отзывы владельцев Дачии Дастер. Давайте сначала сами порулим, поживем с Дастером, и только тогда мы сможем делать взвешенные выводы об эксплуатации, надежности, ремонтопригодности. Пока что у нас есть только первые выводы о "юзабилити". :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 11:52
Skipper-Влад
Айвен писал(а):... Как будто это не новая модель, только сейчас поступившая в продажу, а чуть ли не несколько лет эксплуатирующийся автомобиль.

В общем, думаем, полку качественных и вместе с тем доступных автомобилей прибыло. И действительно, паркетник поступит на многие рынки. Весной 2010 года стартуют продажи в Европе, Турции, Алжире и Марокко. Спустя несколько месяцев, летом, машину начнут продавать на Украине, в Израиле, Египте, Ливии и Сирии. И наконец, в 2011-м Duster завезут в Бразилию, Аргентину, Чили, Мексику и Россию.

Из статьи DRIVE.RU от 8 декабря 2009

ЗЫ И в дополнение посмотрите дату первого сообщения в этом топике, а Вы говорите новинка... ИМХО Дастеру как минимум 2 годика ужо есть, так что
Айвен писал(а):чуть ли не несколько лет эксплуатирующийся автомобиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 14:52
Айвен
Айвен писал(а): Это неверно, дорогие сограждане, оценивать машину адаптированного под российский рынок варианта и российского производства до ее длительного эксплуатационного периода в наших российских условиях. Ведь фактически у нас есть только несколько обзоров и отзывы владельцев Дачии Дастер.

Надеюсь, так моя позиция будет немного более внятно разъясненной. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 15:01
blikband
Спортивные автомобили - видео с Рено Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 17:44
monstr_62
Сегодня пока делал ТО, вот что ещё зафоткал.
Изображение
Если подсчитать все доп. оборудование получаеца 550, а 606, т.е ещё 56 тысячь, за дефлекторы передних дверей, коврики, сетка отгораживающая салон и багажник, поперечины на релингах и вот за это
Изображение
Хороший плуг получился. :lol: С такой трубой клиренс у дастера, как у степвея.
И всё это за мотор 1,6 и передний привод.
На счёт качества сборки
Изображение
На логане кажись таких проводов не торчало.
Ещё заметил, что у экспрешена, нет резиночек по периметру и внизу дверей и дверь закрывается из-за этого чуть громче чем у привиледжа. Фотки выше выкладывал оных. Лючок бензобака также скрипит и у этого экземпляра.
Ещё вот что заметил.
Изображение
Изображение
Такого не было в логане. Значит, чуть тише должно быть от этих мест в плане шумки.
Выступы на карте двери под стеклопадъёмники объединены с карманом - это означает, что на фазе 2 можно тоже сделать также, купив только эту часть, если она отдельно продаёца.
Ещё не стоит брать дастеры из первых партий ппотому, что каждый экземпляр убивают при осмотре. При мне только за пол часа за рулём сидело 15 человек и это в середине рабочего дня.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 17:51
3dmax
monstr_62 писал(а):На логане кажись таких проводов не торчало.

Просто их не видно, но они есть. Это проводка насоса омывателя. Не быть их не может.
monstr_62 писал(а):Ещё заметил, что у экспрешена, нет резиночек по периметру и внизу дверей

Второй уплотнитель это удел полноприводных версий. Стоял бы полноприводный экспрешн - были бы резинки. А так как монопривод, то и резинок он не заслужил.
monstr_62 писал(а):Такого не было в логане. Значит, чуть тише должно быть от этих мест в плане шумки.

На общий шумовой фон это если и влияет, то в таких малых количествах, что этого просто не заметить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 18:51
Balduran
Агент 007 писал(а):Ждём 1 марта.

Сегодня в официальной дилерской сети Renault в России начались продажи внедорожника Duster.
На российском рынке доступны все версии автомобиля, включая комплектации 4x4 и 4x2, с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической или механической коробкой передач, по выбору покупателя. Стоимость Renault Duster начинается от 449 000 рублей за базовую версию автомобиля.
Автомобиль начал выпускаться на московском заводе Renault в конце 2011 года. Для того чтобы с конвейера завода Renault в России сошли новые модели, в числе которых и Duster, Renault инвестирует в производство более 100 млн евро.
Renault полностью адаптировала автомобиль к российским климатическим и дорожным условиям, увеличив зону очистки лобового стекла, установив специальные режимы работы обогрева салона, а также адаптировав все технические жидкости и приборы, влияющие на работу автомобиля при низких температурах.
Duster получил увеличенную емкость аккумулятора, 5-литровый бачок для жидкости стеклоомывателя, генератор повышенной мощности и измененные настройки системы впрыска. Также специально для России была разработана дополнительная защита картера, двигателя и топливопроводящих путей стальными листами.
Autorambler, Сегодня, 16:01
http://autorambler.ru/journal/news/01.0 ... 78/?arnr=1

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 22:44
Elby
3dmax писал(а):...
На общий шумовой фон это если и влияет, то в таких малых количествах, что этого просто не заметить.

Позвольте с Вами не согласиться. Это влияет на шум, 3dmax, и весьма заметно для слуха. Передние "крылья" автомобилей - что корпус акустической гитары; если просвет между "крылом" и стенкой моторного отсека заложить шумоизолирующей прокладкой, исчезнут средние и высокие тоны шумов; ну а от низкочастотного "гула" должна спасать виброзащита. По уму "крылья" надо обязательно шумоизолировать; например, в Chevrolet Aveo или Chevrolet Lacetti такая "шумка" тоже есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 22:59
3dmax
Elby писал(а):"крылья" надо обязательно шумоизолировать

Тогда уж не шумоизолировать, а виброизолировать.
И спешу Вас расстроить. То, что на фото выше, не вибра и не шумка крыла, а непонятного назначения затычка. Ну я клянусь Вам, что Вы никогда на слух, находясь в Дастере, не определите, есть ли эта затычка или её сняли.
Люди тратят десятки килограмм вибро-шумоизоляции, проклеивая ВЕСЬ салон, багажник и моторный щит, что бы стало в половину тише в автомобиле. А Вы хотите " весьма заметные " изменения услышать от куска поролона, всунутого за крыло? Мде... :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2012, 23:11
monstr_62
Надо прокатиться на дастере, а уж потом судить. Ведь у него и другой дверной уплотнитель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 10:26
Жывучий
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):
Sergren писал(а):В Авторевю 4 (490) написано, что в Дастере сильно мерзнет левая нога водителя.

Они там при тесте заслонку что ли в среднее положение поставили ? :lol:
Не мерзнет левая нога у водителей Логана. И у Дастера не будет.
Обе могут мерзнуть, если есть какая то гиперчувствительность ног к холоду, как у Микки. Но если мерзнет левая, то на неё сифонит из воздухозаборника рециркуляции. Она прям точно над левой ногой находится. Нечего рычажок рециркуляции в промежуточных положениях оставлять.

1. Надо отвадить Микку от покупки Дастера, а то еще много лет будем читать его знудеж по поводу печки. :D

2. Ноги Микки точно замерзнут в Дастере, это понятно. Мне сдается, что или Микка тестировал Дастер для Авторевю, или такой же чувствительный человек, или просто человек в летней обуви. Может быть, на левую ногу действительно сифонит, как ты пишешь.

у меня тоже в логане мерзнет левая нога (при крайних положениях заслонки) - значит, мне тоже на дастер противопоказан? :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 12:39
KVN
3dmax писал(а):
Elby писал(а):"крылья" надо обязательно шумоизолировать

......Ну я клянусь Вам, что Вы никогда на слух, находясь в Дастере, не определите, есть ли эта затычка или её сняли.


Скорее всего между крылом и кузовом есть небольшая технологическая щель. Если локер колёсной арки поврежден..то через эту щель грязь летит из под колёс прямо на передний торец двери.(так на Мегане 2). Скорее всего на Дастере это таки какая-то транспортная заглушка. Потому как на штатную шумоизоляцию этой щели эта затычка как-то не тянет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 12:44
Dze
У меня на сиде , эта губка в обоих крылья . Значит надо . :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 12:48
KVN
Dze писал(а):У меня на сиде , эта губка в обоих крылья . Значит надо . :lol:


Однозначно с ней меньше пыли и грязи в непогоду будет лететь на торец двери.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 12:53
Dze
KVN писал(а):
Dze писал(а):У меня на сиде , эта губка в обоих крылья . Значит надо . :lol:


Однозначно с ней меньше пыли и грязи в непогоду будет лететь на торец двери.

А в логане в этих местах деревья растут. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 12:56
KVN
Dze писал(а):
KVN писал(а):
Dze писал(а):У меня на сиде , эта губка в обоих крылья . Значит надо . :lol:


Однозначно с ней меньше пыли и грязи в непогоду будет лететь на торец двери.

А в логане в этих местах деревья растут. :lol:


Значит Логан экологически чистая машина :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 13:46
Sergren
жЫвУчИй писал(а):у меня тоже в логане мерзнет левая нога (при крайних положениях заслонки) - значит, мне тоже на дастер противопоказан? :(

Мне кажется, что надо изначально подбирать машину под себя. Чтобы в ней было комфортно. Какой кайф ездить в машине, в которой мерзнет левая нога? Зачем издеваться над собой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 14:02
Mikka Hakkanen
Dze писал(а):У меня на сиде , эта губка в обоих крылья . Значит надо . :lol:

НА Сиде в этом месте ни разу не такая позорная губка( привет коррозия!), а нормальный фрагмент шумки, укрытый битумным слоем.. он то уж точно на Сиде воды не насосет и не рассыпется , хоть и по морозу. Тоже был зело удивлен, кому такая хрень в голову пришла- теплоизоляцию для труб внутри помещений на новом Дастере пихать в столь мокнущее место..

Это я с Логаном ничего не делал, чтобы в нем согреться? Да я толко костер в нем не разводил!
Да, три года назад, в бытность владения первым Логаном, бабла на Вебасто не было, а в этом году я просто мог легко сменить ЛОган на другой авто, что и сделал.
Так что Дастер в этом отношении не страшен, вот что делать с теснотой на задних сиденьях?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 18:25
Sergren
Mikka Hakkanen писал(а):теплоизоляцию для труб внутри помещений на новом Дастере пихать в столь мокнущее место..

Я тоже удивился. Никакой шумоизоляции такой материал в этом месте не обеспечит. А влаги насосет по самое не балуйся.
Mikka Hakkanen писал(а):Это я с Логаном ничего не делал, чтобы в нем согреться? Да я толко костер в нем не разводил!

А что конкретно делали (лучше со ссылками на сообщения)? У меня создалось впечатление, что ничего не делали, а только жаловались. Прошу прощения, если не прав.
Mikka Hakkanen писал(а):Так что Дастер в этом отношении не страшен, вот что делать с теснотой на задних сиденьях?

Воспринимать как должное.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 20:24
monstr_62
Sergren писал(а):А влаги насосет по самое не балуйся.

Этот материал не губка и влагу не впитывает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 21:11
Mikka Hakkanen
Sergren писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Это я с Логаном ничего не делал, чтобы в нем согреться? Да я толко костер в нем не разводил!

А что конкретно делали (лучше со ссылками на сообщения)? У меня создалось впечатление, что ничего не делали, а только жаловались. Прошу прощения, если не прав.

Почитайте "печка не греет".НА первом ЛОгане дефлектор на сопло внизу торпеды смастрячил, чтоб в ноги дуло, а не за педали, на втором вообще вырезал стенку печки, идущую к ногам. Увы, не помогло, точнее помогло, но не настолько,чтоб ездить в любой мороз.
У меня нынешний бюджет покупки позволяет на машину за 600 сразу поставить Вебасто на 50. не переживайте. Но вот кто мешал Рено сделать задний ряд сидений чуть дальше от переднего, глядишь и места бы прибавилось... интересно, можно как-то переделать? Если бы не это, то вполне кошерная машина, и дешевая самое главное.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 21:14
Mikka Hakkanen
monstr_62 писал(а):
Sergren писал(а):А влаги насосет по самое не балуйся.

Этот материал не губка и влагу не впитывает.

Это пока. Он пористый и разрушение стенок пор- вопрос времени, точнее одного сезона- жаркого или холодного. Скорее всего это самый обычный излон, так его , когда кладут вне помещений, обязательно герметизируют .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 22:33
Sergren
Mikka Hakkanen писал(а):Почитайте "печка не греет".НА первом ЛОгане дефлектор на сопло внизу торпеды смастрячил, чтоб в ноги дуло, а не за педали, на втором вообще вырезал стенку печки, идущую к ногам. Увы, не помогло, точнее помогло, но не настолько,чтоб ездить в любой мороз.

ИМХО, надо было еще теплоизолировать место для ног водителя. Выбор большой. В принципе никто не мешает сделать это на Дастере. Могу по своему опыту сказать, что шумоизоляционные материалы обеспечивают просто шикарную теплоизоляцию. Можно и попроще материалы использовать.

Приношу Вам свои извинения за несправедливое обвинение в бездеятельности.
Mikka Hakkanen писал(а):У меня нынешний бюджет покупки позволяет на машину за 600 сразу поставить Вебасто на 50. не переживайте.

Меня ваш бюджет интересует примерно так же, как муха в индийском сортире. :D
Mikka Hakkanen писал(а):Но вот кто мешал Рено сделать задний ряд сидений чуть дальше от переднего, глядишь и места бы прибавилось... интересно, можно как-то переделать?

Ну никто не мешает рассмотреть в теории замену передних сидений вместе с задним диваном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 22:36
Sergren
Mikka Hakkanen писал(а):Это пока. Он пористый и разрушение стенок пор- вопрос времени, точнее одного сезона- жаркого или холодного. Скорее всего это самый обычный излон, так его , когда кладут вне помещений, обязательно герметизируют .

Судя по внешнему виду, это типа поролона, а он впитывает влагу будьте-нате. Я им в свое время пользовался для уплотнения окон, пока на шведские резинки не перешел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 23:12
monstr_62
Sergren писал(а):Судя по внешнему виду, это типа поролона

На ощупь он плотный, но не поролон и иже с ними. На фото похож на поролон, но нет, это у него такой цвет. У меня есть кусок такого материала, он шёл с оригинальным задним бампером, только синего цвета. На ошупь состав по типу клиёнки. Кому интересно, сгоняйте к дастеру сами пощупайте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2012, 23:24
Sergren
monstr_62 писал(а):На ощупь он плотный, но не поролон и иже с ними. На фото похож на поролон, но нет, это у него такой цвет. У меня есть кусок такого материала, он шёл с оригинальным задним бампером, только синего цвета. На ошупь состав по типу клиёнки. Кому интересно, сгоняйте к дастеру сами пощупайте.

Клиёнка - это клеенка, наверное. Хотя по фотографии пористый материал. Да и фиг с ним.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 07:09
ZloyStrelok
Изображение
Изображение
Изображение
это для индийского рынка, что ли?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 11:21
Евгений Ш
ZloyStrelok
Вы бы это... картинку в нормальный размер привели.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 11:38
monstr_62
Кстати перед нашего дастера ещё похож на фольц. амарок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 11:51
Агент 007
ZloyStrelok писал(а):это для индийского рынка, что ли?

ИМХО Бразилия и Мексика. Там наш Логан - Ниссан Априо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 15:28
Mikka Hakkanen
Sergren писал(а):Ну никто не мешает рассмотреть в теории замену передних сидений вместе с задним диваном.

наверное вы хотели сказать "задних сидений".
Ну зачем же только в теории.
НА украинском Сид клубе есть один интересный Сидовод, сдвинувший в SW задний ряд сидений целиком на 10 см назад, естественно в ущерб багажнику, но в SW того багажника с избытком. Более того, спинки сидений заднего ряда он сделал регулируемыми по углу наклона за счет замены( срезал родную и приварил на 10 см дальше другую) одно- позиционной проушины, где защелкивалась спинка- на трех-позиционную, аналогично конструкции на Рено-Калеос, тем самым исправил конструктивный дефект Сида- излишне вертикальную спинку заднего ряда сидений. Разумеется ось вращения спинок, то есть петли внизу спинок, также смещены на 10см, то есть смещена целиком вся конструкция. Конечно там подрезается как диван под выступающие арки колес, так и его спинка под них и немного по ширине, тк десятью сантиметрами дальше машина чуть уже..
Конечно шторку багажника и ее штангу пришлось после этого упразднить, но в перспективе ее возможно также перенести дальше, просто возни много..
Дабы не обвинили в флуде- подобная же переделка также реальна в Калеосе- главное, база и арки задних колес вполне позволяют подобный перенос, а 10 см плюс к заднему ряду реально создадут там простор D- класса. А уж вход-выход на заднее сиденье как упроститься, я реально , вылезая с заднего ряда Дастера, застрял там своей стопой 45-го размера между нижней подушкой сиденья и стойкой двери и чуть не выпал из машины на пол шоу-рума. Такое я наблюдал лишь в Десятках-Зубилах да УАЗ ПАтриот Спорт, где проем задней двери поджат настолько, что на задний ряд приходится именно "залезать".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 16:24
Militar Katze
Дабы не обвинили в флуде

Mikka Hakkanen , вы ходите на грани предупреждения

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 16:52
Skipper-Влад
Напомним, что производство Renault Duster стартовало на заводе «Автофрамос» 9 декабря 2011 года. На момент начала серийного производства уровень локализации Duster составлял 50%, к концу 2013 года этот показатель должен достичь 74%.

http://www.zr.ru/a/413574/
ИМХО оптимальный вариант покупки вторая половина 12 года первая половина 13, до локализации...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 19:42
MLI
У соседей появился первый Дастер.
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 6aced4080c

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 19:56
vansandro
MLI писал(а):У соседей появился первый Дастер.
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 6aced4080c


Ну, теперь ждём наших! Лёд тронулся. :driver

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 22:01
Andy52280
Зашел сегодня в наш автомагаз. Стоит Дастер. Синий_чего_то_там_электра. Ценник = 646 тыр. 4х2, 1,6 102 лошади. Зато все самое-самое нужное в комплекте: хром-пакет, ДХО... Кстати, ДХО сразу же вызывают чувство отторжения. Не его они по рождению, как на корове седло.
Обошел по кругу, хмыкнул и вышел вон.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2012, 22:21
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):ИМХО Бразилия и Мексика. Там наш Логан - Ниссан Априо.

Нет, в Бразилии, Мексике и Индии Дастер - Рено.
А эти фото - Фотошоп, но по слухам через пару лет именно в России будет Ниссан Дастер. Зачем никто не понимает...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 05:39
Agnitum
Эх,а я вчера свой дастр прокакил..звонит менеджер говорит стоит отказник кредит клиенту не дали 4 на 4, 2 литра светлый базальт как я хотел привележ 661 руб..а я в командировке :commandos при очереди до марта 2013 года

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 10:13
Абракадавр
Agnitum писал(а):очереди до марта 2013 года

С такими очередями рекламу по ТВ запустили - издеваются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 12:40
Mantana
MLI писал(а):У соседей появился первый Дастер.




И не только первый Дастер, а уже и клубная наклейка есть...Дастер-клуб!!!!! :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 12:55
Skipper-Влад
Абракадавр писал(а):С такими очередями рекламу по ТВ запустили - издеваются.

Очереди, очереди... задумался...
Вот человек собрался съездил в Самару и пригнал красавца. без очередей...
И тепереча на просторах Симбирска катается
Изображение
Судя по номерной рамке куплен в Самаре
Изображение
Благо было время посмотреть его на парковке у МЕТРО (надеюсь хозяин машинки не огорчится, что без его ведома фоткали)
Изображение
Судя по салону и всяким примочкам это DUSTER Luxe Privilege 4x4 2.0 МКП6
Изображение
Изображение
Сравнение...
Изображение
Изображение
Все та же слеза
Изображение
ИМХО снега туды зимой будет набиваться тьма, ниша большая и глубокая
Изображение
ИМХО методы борьбы со скрипом заднего стекла Логана нужно будет применять и с лобовым стеклом Дастера (хотя... покатаемся посмотрим)
Изображение
Несколько фото, как говорится, снизу :oops:
Изображение
Изображение

ЗЫ Жду не дождусь когда стану владельцем сиго чуда...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 13:19
Абракадавр
Skipper-Влад писал(а):Вот человек собрался съездил в Самару и пригнал красавца. без очередей...

Так поди навешали допов по конским ценам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 13:21
grumbler7
Skipper-Влад писал(а):Вот человек собрался съездил в Самару и пригнал красавца. без очередей...

Судя по парктронику и фаркопу напихали ему в машину ДОПов тыс на 100, вот и без очереди...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 13:47
Nick_2141
grumbler7 писал(а):Судя по парктронику и фаркопу напихали ему в машину ДОПов тыс на 100, вот и без очереди...

Ну... Парктроник в этой комплектации идет автоматически...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 14:26
Andy52280
Зашел сегодня опять в салон - уже нету того Дастера, что у входа в зал стоял. :) Продали. Со всей кучей допов, за 646. И фаркоп там был. И парктроник с 3-мя датчиками сзади.
Благо подъехал пораньше, случайно принял участие в общении с сервисменами. Подошел к ним один из начальников, с избирательного участка. Сначала пошутили насчет "интриги выбора". Потом слышу - они про Дастера толкуют. Заказывают на заводе экземпляр для пробных покатушек. Переглянулись, улыбаются: "Ну чо, будем бампер сразу заказывать?". Готовятся к будущим повреждениям. И тут же набирают еще комплектики на продажу - все те же хромпакеты, фаркопы. Вообще все, что есть в прайсе. Плюс сигналку за 12 тыр с автозапуском. Спрашиваю: "Ну и на кой лях?" - "Да вон, в Москве тысяч на 150 допов навешивают! И мы отставать не хотим..."
А в салоне обнаружился еще один Дастер - серебристый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2012, 17:26
monstr_62
Andy52280 писал(а):Продали.

Не факт. У нас, например, практика менять машины в зале регулярно. Иначе убъют смотрящие один экземляр сразу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 14:18
V255
Посмотрел в Авиньоне на Дустер, посидел в нем. Первые впечатления такие-же, как у многих участников форума:
- салон теснее;
- бручины будут неменуемо пачкаться о пороги в ненастье;
- обзор хуже оригинального логановского. При росте выше среднего участок метров 6 впереди машины загораживается капотом.
- багажник не впечатляет.

В остальном все аскетично как в Логане, только клиренс повыше и внешне кажется помассивнее за счет выпирающих арок колес.
Рейлинги на Дустере капитальные, вызывают уважение! Не та хлипкая конструкция, что предлагают для Логанов и Сандеро в рознице.
Просят за машину - передний привод 1,6л 16 кл с МКПП. - 554 т.р. без кондиционера и 754 т.р. с кондиционером и допами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 20:10
steallth
V255 писал(а):В остальном все аскетично как в Логане, только клиренс повыше и внешне кажется помассивнее за счет выпирающих арок колес.

Просят за машину - передний привод 1,6л 16 кл с МКПП. - 554 т.р. без кондиционера и 754 т.р. с кондиционером и допами.


ну и какой нормальный человек отдаст 750 тыщ за машину с двигателем 1.6, на палке ...??
позор дилерам, как и оголтелым хотельщикам - мешают получить машину тем, кто действительно готов её купить (читай - имеет деньги в кармане), конкретно в той комплектации, которую желает, без всяких дилерских фенечек, никому не нужных ...

вообще есть желание написать в Рено (причем не в "россейское" представительство, а напрямую), с вопросом - а с какого... творится такое у дилеров.. по опыту работы в западных компаниях, есть подозрение, что они просто не в курсе о том, что эти Уроды здесь творят...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 20:46
KVN
steallth писал(а):
V255 писал(а):
вообще есть желание написать в Рено (причем не в "россейское" представительство, а напрямую), с вопросом - а с какого... творится такое у дилеров.. по опыту работы в западных компаниях, есть подозрение, что они просто не в курсе о том, что эти Уроды здесь творят...


В Воронеже местные офы получив пистон от Фрамоса снизили цены вплоть до рекомендованных заводом (+20 тыс).
А была +100 тыс.
Зато время ожидания составляет 18 месяцев. За это время авто как минимум официально подорожает минимум на 10%. :)...те практически на те же 100 тыс :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 20:58
Александр_Гость
KVN писал(а):Зато время ожидания составляет 18 месяцев.

Хотите сказать, до этого они торговали сверх квоты, отпускаемой им на фрамосе? Думаю, они просто кормили клиентов обещаниями про 4-6 месяцев, чтобы получить п/оплату в 100 000 руб., а реальные сроки поставки были бы те же 18 мес. Официального договора они ведь не заключали, да?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 22:08
YuriyVZ
steallth писал(а):вообще есть желание написать в Рено (причем не в "россейское" представительство, а напрямую), с вопросом - а с какого... творится такое у дилеров.. по опыту работы в западных компаниях, есть подозрение, что они просто не в курсе о том, что эти

Да, в курсе они. И считают это нормальным. По опыту работы с западными компаниями, цены у них только рекомендуемые и они не видят абсолютно ничего плохого, в том, что дилеры их повышают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 22:13
V255
steallth писал(а):...

ну и какой нормальный человек отдаст 750 тыщ за машину с двигателем 1.6, на палке ...??
позор дилерам...

Честно сказать мне машинка не очень показалась. За эти деньги можно взять вот это:
http://www.aves-peugeot.ru/models/partnertepee/
У приятеля такая, салон - сказка по размерам, функциональности и отделка достаточно приятная.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 22:15
Nick_2141
V255 писал(а):За эти деньги можно взять вот это:

С полным приводом?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 22:16
Айвен
18 см клиренса типи против 21 у дастера? ну-ну...
А еще "за эти деньги можно взять" целых три ВАЗ-2107. Ну или 2 Нивы 3-хдверки новые. И чо? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 22:33
V255
В Авиньоне представлен за эти деньги ДУСТЕР передний привод 102 л.с. МКПП :D
95 % "внедорожников" вроде Дустера никогда с асфальта не съезжали и съезжать никогда не будут. :D
У меня дача - последние 2 км по проселку. За многие годы только 1 раз проехать не смог (по весне в супер распутицу, когда к нам пролезали только трехосные Уралы). Длится это 1 неделю в году во время бурного таяния снега. в остальное время хватало ВАЗ 21093, а теперь ЛОГАНА.
18 см - вполне достойная клиренс. А уж если так нужна проходимость и без грязи жизнь не в радость, то Шеви-Нива заткнет на пояс Дустер за раз! За гораздо меньшие деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 мар 2012, 22:37
Nick_2141
V255 писал(а):95 % "внедорожников" вроде Дустера никогда с асфальта не съезжали и съезжать никогда не будут.

И нафиг им дастер? :lol: :lol:

З.Ы. У нас первый асфальт показался (за зиму) дня три назад... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 05:20
snowvlad
V255 писал(а):За эти деньги можно взять вот это:
http://www.aves-peugeot.ru/models/partnertepee/

Вот только вчера смотрел. Не впечатлило. Тогда уж за деньги Дастера - ситроено с3 пикассу, кукую-нибудь... :roll:
И начать менять подвеску... :mrgreen:
Я ж вот чего на Логана то сел? Оттого, что эксплуатация оказалась беспроблемной.
И в стоорну дастера смотреть - одно из условий - то же самое.
V255 писал(а):А уж если так нужна проходимость и без грязи жизнь не в радость, то Шеви-Нива заткнет на пояс Дустер за раз! За гораздо меньшие деньги.

Коллега - Нивавод. У него их три. В том числе - и одна шеви. Каждую неделю ковыряется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 10:55
V255
snowvlad писал(а):...Вот только вчера смотрел. Не впечатлило. Тогда уж за деньги Дастера - ситроено с3 пикассу, кукую-нибудь...
И начать менять подвеску...

А чем не впечатлило? Большим продуманным салоном? Качеством отделки? Выбором опций, гораздо богаче дустеровской?
А на С3 сидели, ездили, чтобы подвеску менять? У нас в семье был С3 2 с половиной года отъездилис ежедневной эксплуатацией, ничего с подвеской не происходило . Машину продали затем очень выгодно, причина продажи - выделили служебную. Новых владельцев знаем, до сих пор С3 у них бегает к их радости.



snowvlad писал(а):...Коллега - Нивавод. У него их три. В том числе - и одна шеви. Каждую неделю ковыряется

Может он прото любит "ковырятся" в машинах? У моего соседа по даче Шеви-Нива 3 года, так он на ней просто ездит, заливает бензин, масло меняет с фильтрами и не "ковыряется".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 13:34
боб
Как почитаешь отзывы о Дастере. Вроде никому не нравится и не нужен. Кажется иди покупай этот неудачный автомобиль и при этом получай и скидки и подарки. Ан нет очередь до 14 года. Не о чём не говорит?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 13:47
Sergren
боб писал(а):Как почитаешь отзывы о Дастере. Вроде никому не нравится и не нужен. Кажется иди покупай этот неудачный автомобиль и при этом получай и скидки и подарки. Ан нет очередь до 14 года.

Это говорит только о том, что Дастер является долгожданным автомобилем для большого количества людей. Многие люди заказывали автомобиль, даже ни разу в него не сев. Лично я такого выбора не понимаю. Я свой Логан заказал после тест-драйва, предварительно собрав всю информацию и не увидев ни одного критичного недостатка.

ИМХО, критические отзывы о Дастере оставляют те, кому этот автомобиль не понравился.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 13:48
Нодельман Лев
боб писал(а):Как почитаешь отзывы о Дастере. Вроде никому не нравится и не нужен. Кажется иди покупай этот неудачный автомобиль и при этом получай и скидки и подарки. Ан нет очередь до 14 года. Не о чём не говорит?

боб
А в чём тут вопрос собственно? То что народ с ума сходит от Дастера - ИМХО это просто хороший маркетинг. Инерция от Логана. Как только Логан появился его покупали с большой опаской, а тех кто его брал считали не иначе как чудиками. Потом все распробовали, стали активно покупать. Потом Сандерик выстрелил. А теперь этот Дастер уже на их прикормке вылезает. НО, если очередь будет больше чем 3 месяца, то повториться история "Форда Фокуса" где народ был готов в очередях по году ждать. В итоге - спекуляции допами у дилеров, чтобы было "побыстрее". Та же ситуация сейчас и с Дастером. И нифига он не дешёвый, если его сравнивать с Логаном. Просто инерция у людей... Я Дастер покупать не буду, - мне на таких условиях как сейчас его ненадо ниразу... А если бы и покупал, то брал бы монопривод двухлитровый с 6 ступкой, а такого варианта нету...
И с момента начала активных продаж все эти "очереди" лопнут как мыльный пузырь, если только ажиотаж не будет искусственно подогреваться дилерами в погоне за сверхприбылью. Если Рено спрос не удовлетворит, то я Рено не завидую - ничего кроме оттока клиентов не будет... При том что ещё с началом производства повылезают какие-нибудь мелкие косяки связанные со сборкой на фрамосе (что уже бывало)...
ИМХО...
И кстати, Логан начал свой путь с того, что он был легко доступен, и его можно было свободно купить с завода в практически строго определённый срок от двух недель до месяца, плюс невысокая цена и т.п. У Дастера всего этого нету...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 14:16
Sergren
Нодельман Лев писал(а):И кстати, Логан начал свой путь с того, что он был легко доступен, и его можно было свободно купить с завода в практически строго определённый срок от двух недель до месяца, плюс невысокая цена и т.п.

Да, со сроками номинально все было нормально, но задерживали ПТС чуть ли не на месяц. Я ждал машину 1,5 месяца.

Не знаю, чего такого выдающегося в Дастере, чтобы его ждать так долго. Мне он и без очереди не нужен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 14:17
Andy52280
Ключевое слово: "прикормка". В роли рыболова - Автофрамос энд компани, в роли рыбы - россияне. Роли прикормки и наживки распределены.
Ух. Хорошо, что тОлом не рыбачат... :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 14:31
боб
Нодельман Лев писал(а):И кстати, Логан начал свой путь с того, что он был легко доступен, и его можно было свободно купить с завода в практически строго определённый срок от двух недель до месяца, плюс невысокая цена и т.п. У Дастера всего этого нету...

Хотел купить Логан весной 2006г. очередь в Питере была около пол года. Пришлось заказывать а В.Новгороде и ездить туда 4 раза. Во вторых возьмите Логан и Дастер в одинаковых комплектациях с одинаковым двигателем и посчитайте. Разница получится около 30 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 16:34
V255
боб писал(а):Как почитаешь отзывы о Дастере. Вроде никому не нравится и не нужен. Кажется иди покупай этот неудачный автомобиль и при этом получай и скидки и подарки. Ан нет очередь до 14 года. Не о чём не говорит?

Конечно, говорит. О комплексах многих наших сограждан говорит.
Логан машина для бедных (ну, для совсем небогатых), а тут по инерции ЛОГАН-САНДЕРО-ДУСТЕР для этой аудитории предлагают вроде как почти ДЖИП и вроде как за недорого (на самом деле далеко не ДЖИП и совсем недешево). Наконец-то эти граждане смогут решить свои проблемы с комплексами - купить ДЖИП, т.е. в собственных глазах встать на ступеньку выше и с пренебрежением взглянуть из окна (почти Джипа) на водителей Жигулей, да и Логанов. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 16:40
Айвен
V255 писал(а):Конечно, говорит. О комплексах многих наших сограждан говорит.

Да неужели у нас столько народа с короткими ...эээ, пардоньте, с комплексами? :D
Раньше Логан стал достойнейшей альтернативой росавтопрому в классе седанов, теперь Рено проецирует успех на класс условно говоря "джипов". Комплексы, конечно, тоже у некоторых людей имеют место, но их не так уж много. У кого комплекс - купит не Рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 16:41
V255
Sergren писал(а):
Нодельман Лев писал(а):И кстати, Логан начал свой путь с того, что он был легко доступен, и его можно было свободно купить с завода в практически строго определённый срок от двух недель до месяца, плюс невысокая цена и т.п.

Да, со сроками номинально все было нормально, но задерживали ПТС чуть ли не на месяц. Я ждал машину 1,5 месяца.

Не знаю, чего такого выдающегося в Дастере, чтобы его ждать так долго. Мне он и без очереди не нужен.

При покупке Логана для меня был одним из решающих факторов был срок поставки. 5 дней с момента пробной поездки, заключения договора и внесения 15000 руб. до полной оплаты в день получения автомобиля с техпаспортом . Без допов, строго по розничной цене рекомендованной Автофрамосом. Другие варианты меня не устраивали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 16:42
V255
Айвен писал(а):.... У кого комплекс - купит не Рено.

Не купит. :D Комплекс есть, да в кармане не густо... :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 16:46
Sergren
V255 писал(а):При росте выше среднего участок метров 6 впереди машины загораживается капотом.

После Логана это просто напрягает. Тем более что некоторые имеют весьма средний рост (175 см). :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 16:59
боб
V255 писал(а):встать на ступеньку выше и с пренебрежением взглянуть из окна (почти Джипа) на водителей Жигулей, да и Логанов.

Не суди по себе. Зайди на Дастер форум и увидишь что многие пересаживаются на Дастер с машин классом повыше из за клиренса и проходимости.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 17:12
Агент 007
боб писал(а):
V255 писал(а):встать на ступеньку выше и с пренебрежением взглянуть из окна (почти Джипа) на водителей Жигулей, да и Логанов.

Не суди по себе. Зайди на Дастер форум и увидишь что многие пересаживаются на Дастер с машин классом повыше из за клиренса и проходимости.

+1. Знаю владельцев паркетников 2000-ных годов выпусков, которые пересаживаются на Дастер. С Хонды, с КИА, с Хёндэ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 17:18
monstr_62
А как вам с камри в дастер? Ходила парочка и жена всё мужу твердила, он для тебя маленький. Хорошая машина, за хорошие деньги в принципе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 17:20
Нодельман Лев
Sergren писал(а): но задерживали ПТС чуть ли не на месяц

Это ИМХО только потому что Ваш салон через который Вы покупали свой Логан "крутил бабки". ПТС заводом высылается сразу же после того, как салон перевёл деньги за автомобиль на счёт Автофрамоса и они на завод пришли. Мой Логан в ноябре 2007 года, в "Мосрентсервисе" покупался строго по договору (28 дней) день в день, а ПТС после полной оплаты мной денег за авто в кассу салона был получен вечером следующего дня.
ИМХО дилер (или конкретный главный менеджер продаж) если дать такую лазейку будет крутить\вертеть очередями и допами до тех пор пока Рено на это будет смотреть сквозь пальцы, и до тех пор пока будут находится упёртые лохи, желающие как бы "по блату" вне очереди получить раньше всех этот пресловутый "Дастер". А способов "покрутить бабки" у салонов хоть отбавляй. Пока Вы будете звонить и спрашивать - " А скоро моя машинка будет?" Вам на другом конце будут очень вежливо отвечать и ссылаться на ряд уважительных причин, например - завод задерживает производство, потому что на вашу комплектацию деталек не привезли и машинка недособрана, потом - машинка собрана, но вот проблемка - незаполнился автовоз, а когда он прибывает, нам дилерам никогда не говорят (так и месяцок легко и набегает). А договор на поставку обычно составлен таким образом, что Вы при любых вариантах задержки почти всегда будете бесправны. Кончается всё звонками на горячую линию и о чудо! Машинка находится вдруг в течении 3-х часов, а "счастливый" менеджер салона Вам звонит с отеческим укором и говорит - "Ну зачем же Вы так, Вы скоро получите свою долгожданную машину"... Дилеру очередь на машину при условии предоплат хотябы 20000 руб и временем поставки машины ну скажем в течении 6 месяцев и получении ПТС в течении ещё грубо 20-30 дней после полной оплаты машины, плюс впаривание допов - очень выгодное мероприятие.
Ещё раз скажу, если "новинку" надо ждать больше 3 месяцев, а такая же с допами машина стоит в салоне за 650 - 750 тысяч рублей, что больше на 100 тысяч от первоначальной цены Рено, "то нафик такие оладушки" (с)...
Всё ИМХО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 18:10
grumbler7
Sergren писал(а):Это говорит только о том, что Дастер является долгожданным автомобилем для большого количества людей. Многие люди заказывали автомобиль, даже ни разу в него не сев. ....

Кстати да, и вот еще интересный момент... Больше года назад активно организовался в инете "дастер-клуб" или что-то похожее и люди активно в течении года обсуждали еще не производимый авто, некоторые особо талантливые надро... простите написали по несколько сот сообщений. При этом по делу то могли написать только свежеиспеченные реальные владельцы (в основном с украины). И вот они (большинство) истово и честно ждали эту машину. Дождались!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 19:11
боб
grumbler7 писал(а):люди активно в течении года обсуждали еще не производимый авто, некоторые особо талантливые надро...

Дело в том что форумы созданы не только в утилитарных целях, но и для общения единомышленников. Этому форуму около 7 лет и сообщений наверное несколько сот тысяч. А по существу можно тысчёнку оставить, а остальное по большому счёту всё флуд.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 19:37
steallth
Агент 007 писал(а):
боб писал(а):
V255 писал(а):встать на ступеньку выше и с пренебрежением взглянуть из окна (почти Джипа) на водителей Жигулей, да и Логанов.

Не суди по себе. Зайди на Дастер форум и увидишь что многие пересаживаются на Дастер с машин классом повыше из за клиренса и проходимости.

+1. Знаю владельцев паркетников 2000-ных годов выпусков, которые пересаживаются на Дастер. С Хонды, с КИА, с Хёндэ...


ну не смешите а - паркетник (вообще как понятие) - когда то или для кого то был "ступенькой"? А особенно 2000-ых годов? Это помойка разваливающаяся из под "от 3-ех и более" дорогих рОссеян, которые сделали все, чтобы она умерла медленно но верно... так что переход с такого рода "ведра" на Дастер понятен...

с Камри на Дастер - либо религия (неизлечимое психическое заболевание), либо читай выше - возраст Камри надо понимать...

а по поводу желания "ступеньки" - верно замечено, вот только главный вопрос - у кого будет вызывать какие либо эмоции вид Дастера в зеркале заднего вида? Чем этот автомобиль может испугать (вызвать уважение)? В нашей стране негласно любят и "боятся" только BMW, Mercedes да Тойоту Крузера (да и то непонятно за что), так что...маркетинг работает, как собака лает, в известной поговорке...

Видел тут кстати на Мурманке на прошлых выходных Дастера Аутентика причем, похоже, малинового цвета - шел в сторону Мурманска...машина как машина - посмотрим, когда побольше появится их... как и вышеотписавшиеся - восторга не разделяю, покупать на нынешних условиях не стал бы (хотя серьезно думал об этом автомобиле ранее).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2012, 23:14
DrMaza
steallth писал(а): Чем этот автомобиль может испугать (вызвать уважение)? В нашей стране негласно любят и "боятся" только BMW, Mercedes да Тойоту Крузера (да и то непонятно за что), так что...маркетинг работает, как собака лает, в известной поговорке...

Видел тут кстати на Мурманке на прошлых выходных Дастера Аутентика причем, похоже, малинового цвета - шел в сторону Мурманска...машина как машина - посмотрим, когда побольше появится их... как и вышеотписавшиеся - восторга не разделяю, покупать на нынешних условиях не стал бы (хотя серьезно думал об этом автомобиле ранее).


незнаю у кого, а у меня мерседес, бмв, да тойота наоборот брезгливость вызывает и не пугает особенно на хламины смешно смотреть)) новые конечно симпатично смотрятся, но не так чтобы пук)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 05:23
Nick_Zh
steallth писал(а): у кого будет вызывать какие либо эмоции вид Дастера в зеркале заднего вида?

Вчера заезжал по делам к дилеру, в салоне стоит базовый Дастер (почему-то без ценника). Сначала показалось, что Степвей новый... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 08:35
KVN
steallth писал(а):с Камри на Дастер - либо религия (неизлечимое психическое заболевание), либо читай выше - возраст Камри надо понимать...


Вот только не надо про Камри. Драбадан-драбаданом. Типичный пацаномобиль для наших жлобов.В той же Германии их их знать не знают...в отличии от Логана :) ..а тем более Мегана.

Шумка отсутствует как класс............внутренняя отделка?.... так Логан верх совершенства в плане вкуса.
http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0 (много матов :) С детьми не смотреть)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 08:36
KVN
Nick_Zh писал(а):
steallth писал(а): у кого будет вызывать какие либо эмоции вид Дастера в зеркале заднего вида?

Вчера заезжал по делам к дилеру, в салоне стоит базовый Дастер (почему-то без ценника). Сначала показалось, что Степвей новый... :roll:


После какой по счёту?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 08:38
Nick_Zh
KVN писал(а):После какой по счёту?

По счёту чего? И о чём это Вы? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 09:01
KVN
Nick_Zh писал(а):
KVN писал(а):После какой по счёту?

По счёту чего? И о чём это Вы? :shock:


Ну перепутать Степвэй с Дастером можно после усиленного корпоратива , посвященного 8 марта :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 09:12
Nick_Zh
KVN писал(а):Ну перепутать Степвэй с Дастером можно после усиленного корпоратива

вообще-то
Nick_Zh писал(а):Сначала показалось, что Степвей новый...
:acute
я ожидал более внушительную машину... :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 11:15
Andy52280
Ага, Шеви-тахо по габаритам за такую цену? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 11:18
V255
Nick_Zh писал(а):...я ожидал более внушительную машину... :brainy

Да снаружи она еще ничего, а вот то, что внутри теснее Логана - плохо...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 11:19
Militar Katze
V255 писал(а):а вот то, что внутри теснее Логана - плохо...

не тесней однозначно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 11:54
V255
Militar Katze писал(а):
V255 писал(а):а вот то, что внутри теснее Логана - плохо...

не тесней однозначно

Сел в нее установил сиденье как в своем Логане и измерил расстояние за спинкой до заднего дивана. В Дустере оказалось меньше, чем в Логане. Ширина салона внутри у Логана на несколько миллиметров шире, особенно в плечах задних пассажиров на 20 мм. :)
Если добавить по 10 см по ширине и длине в салоне, то впечатление было-бы лучше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 12:12
Militar Katze
В Дустере оказалось меньше, чем в Логане.

собственно сделал также, коленки уперлись аналогично логановскому салону. кстати, места больше чем в сандерике это абслолютно точно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 13:37
Нодельман Лев
V255
Militar Katze
Если салон был бы удобным везде, то уже никто бы не стал рассматривать машины более дорогие чем Дастер. Опять упираемся в маркетинг. Можно довольно легко сделать очень удобную и красивую машину за дёшево, поверьте... Но тогда пропадает сама суть и смысл продаж более дорогих машин (того же колеоса, например). Чем они тогда будут лучше чем удобный и дешёвый, да и к тому же надёжный Дастер? Не ждите удобств. Недостатки заложены умышленно. Далеко ходить ненадо - достаточно вспомнить заднюю спинку сидухи у Логана...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 15:38
Militar Katze
оффтоп почистил, при продолжении по предупреждению участникам

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 16:22
боб
Нодельман Лев писал(а):Недостатки заложены умышленно. Далеко ходить ненадо - достаточно вспомнить заднюю спинку сидухи у Логана...

Поперечина в багажнике заложена конструктивно из за недостаточной прочности кузова на скручивание. Отсюда и неудоства такие как не складывание спинки по частям. У меня на Асконе поперечины в багажнике шли крест накрест, но из за того что машинка была уже старая и кузов ослаб поперечины рвало на раз. Несколько раз варил причём в нахлёст и бесполезно. Рвёт и всё.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 16:24
Militar Katze
Украинский АР со статьей "Duster vs Chevrolet Niva"
качаем по ссылке pdf:
http://narod.ru/disk/43039669001.93ccf3885324e353d4f15fc77ef7cca3/AR042012.pdf.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 17:55
Kuzovok
Посмотрел ценник. 499 тысяч самый дешевый полный привод. Думаю это нормальная цена. Конкурентов насколько я понимаю нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 18:44
MLI
Интересно, планирует ли Автофрамос выпускать Дастер с полным приводом и автоматом? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 20:00
bazilio1
Посидел сегодня в Дусе. Отторжения особо нет, за исключением того, что при поднятой водительской сидушке еле втиснулся в салон. Пришлось опускать вниз почти до конца.(а то голова в салон по логановской посадке не шла). кстати сын тоже еле просунулся на переднее водительское сиденье(рост 174см). И самое главное _водительское сиденье качается вперед-назад как буд-то полозья не прикручены. Посмотрел-прикручены. Или это лифтованное сиденье так устроено? Мне такой лифт вообще не нужен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 20:34
Нодельман Лев
боб Могу поспорить про поперечину, но не в этой теме...(шепотом - потому что поперечина тоже легко съёмная - её задача, ИМХО больше чтобы поклажа из багажника при аварии в салон не залетала) А так да, - жёсткость немного повышается, согласен, но не настолько чтобы быть решающим конструктивным элементом кузова. И потом кто мешал Рено сделать туже поперечину но ввиде усиления задней полки? Это я собственно про удобства и маркетинг больше... :roll: У Дастера и своих косяков хватит и без Логана. Дастер не идеален умышленно. Но он был бы намного ближе к идеалу при адекватности его цены у дилеров! Лично я жду активного начала продаж, чтобы увидеть на сколько сократится цена или очереди... Чисто спортивный интерес. Можно даже тотализатор замутить... :lol: За 550 000, сам бы побежал покупать и забил бы на все "косяки". Халявы хочется! А за 750 000 есть намного более интересные варианты, хоть и не 4х4 от других производителей...
bazilio1 писал(а):Или это лифтованное сиденье так устроено?

Да, ИМХО так устроено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2012, 22:58
YuriyVZ
MLI писал(а):Интересно, планирует ли Автофрамос выпускать Дастер с полным приводом и автоматом?

Планирует в 2013 году, когда именно в начале или конце пока неизвестно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 мар 2012, 00:04
miheyg
посидел и я в дусте, в общем понравился, но как то не доведённый до ума он по моему. В арке правого заднего крыла, выше колеса, какой то проводок к корпусу прикручен. Причём всё это будет грязью забрызгиваться, коррозия плохой контакт. В итоге что то работать не будет :( А возможно и другие косяки есть. Простить такие мелкие косяки можно, но цена отпугивает. А местный дилер (ТТС) просит предоплату 200000 и ждать до декабря, причём цена выше рекомендованной заводом на 70000 :stop нееее такой не нужен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 мар 2012, 00:17
боб
Нодельман Лев
Не будем дискутировать не по теме. Ну а насчёт очереди я тебе сказать могу записывался 10.12.11г №289 на прошлой неделе ещё не одна машина не была продана, а очередь стала №195. Ну а за 550 можно взять в комплектации эксприссион. Я записался на привеледж 4х4 с дв.2.0л за 621тыс. руб.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 мар 2012, 07:09
Agnitum
Вот на оф сайте а5 инфа промелькнула быть локализации 73-75% интересно руководители Рено осознают последствия сего действа..мне кажется многие потенциальные покупатели пошлют в топку авто собраный руками наших рабочих и ещё и с нашими комплектующими..не нравится мне это всё

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 мар 2012, 07:36
ShK
Agnitum писал(а):пошлют в топку авто собраный руками наших рабочих и ещё и с нашими комплектующими..не нравится мне это всё

Что же Вы наш народ так не любите? Неужели Вы думаете, что у цыган руки прямее, или технологии лучше?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 мар 2012, 08:02
Agnitum
ShK
Очень люблю до тех пор пока не сяду в жигуль ,ниву или уаз..на уазе патриоте купленого за не малые деньги знакомым через неделю посе покупки краска с половины капота просто отвалилась обножив ржавый метал,на ниве-шевроле при выезде с салона отказал вентелятор печки(сгорел),через два месяц после бережной езды геометрия кузова "потерялась" двери перестали закрываться ..все регулировки как мёртвому припарки..через три месяца с раздатки начало течь масло..Я могу долго перечислять..да Вы и сами наверное знаете.Это национальная черта такая..пока стоят с кнутом и следят качество шатко-валко вроде вытягивает до стандартов.."следильщик"отвернулся начали гнать туфту.Владение нашепромом я вспоминаю как страшный..очень страшный сон.Я выше уже писал,что владею весьма не плохими иномарками ,но купил два лагона..свою стоимость они отрабатывают очень хорошо как следствие хотел бы купить дастера..но вышеизложеные причины меня пугают.И думаю Вы согласитесь,что машины делать наш автопром не умел не умеет и не будет уметь в ближайшем будущем,а вот накрутить цену это очень даже хорошо получается..Я переубеждать и спорить не буду это лично моё мнение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 мар 2012, 08:32
ShK
Agnitum
Вы же ездите на Логане, у которого уровень локализации порядка 70% составляет. И почему локализованный Дастер должен быть хуже?
Потом, на Фрамосе не мало выходцев из среднеазиатских республик работает, у них руки прямее :wink: , поэтому не переживайте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 мар 2012, 15:38
Sergren
bazilio1 писал(а):И самое главное _водительское сиденье качается вперед-назад как буд-то полозья не прикручены. Посмотрел-прикручены. Или это лифтованное сиденье так устроено?

Люфтит оно по определению. Специфика конструкции.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 мар 2012, 17:30
Айвен
Наконец посидел в Дастере.
Очередь в Петровском в Шушарах озвучили примерно на 2 года вперед. Вокруг авто практически постоянно крутились люди. Водительская закрывается уже с трудом, обхлопали.

По моим ощущениям - машина компромиссов. Попка у него внешне не очень, арки уж очень громоздкие, лопушистый лючок бензобака вибрирует после закрытия еще секунду, проводок голый на корпусе над задним колесом тоже лицезрел, не понравились швы соединения задней стойки и проема багажника.
Понравилось - сидеть комфортно, даже на лифтованом сиденье с моими 192 см роста, хоть и сутуловатого. Но по ощущениям места чуточку меньше, чем в Логане. Жена с недоверием посмотрела на заднее сиденье и сказала, что здесь, наверное, улечься она не сможет, как в нашей машинке. Понравилось разделение заднего дивана 2/3, но в целом багажник меньше, чем у Логана.
Естественным компромиссом для всего этого является 4х4 и дорожный просвет.

В общем, когда придет время думать о новой машинке, я обязательно посмотрю на Дастер. Он мне интересен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 мар 2012, 20:37
Andy52280
Мотался 8-го под Чехов. Там проезжал некий населенный пункт, названия не помню, видел свежепригнанного Дастера. Опознал по заднице - он ею торчал из чьей-то калитки. Вот сильно выделяется он своим задним остеклением - столь странную трапецию на таких машинах редко увидишь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 мар 2012, 20:44
Зфгд_ШШ
Andy52280 писал(а):... Вот сильно выделяется он своим задним остеклением - столь странную трапецию на таких машинах редко увидишь.


Pathfinder вам в помощь ;)
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 11:12
Andy52280
Угу.
http://www.novate.ru/files/u4755/pathfinder-1.jpg

Я про боковое заднее окошко имел в виду. Не точно выразился. Просто хотел сказать, что задница у Дастера получилась как у Логана - выделяющаяся из потока. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 12:21
Agnitum
А чего между передком и передним крывлом напихано чёз вата/паралон и для чего он там,грязь/воду собирать?Не понятно для каких целей...И сидухи говорят болтаются а5 магические особености конструкции.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 13:18
valera
бабки говорят? кто?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 13:25
Agnitum
valera
На форуме дастер клуба..раз..брата просил посидеть в выстовочном образце тож самое сказал

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 20:08
Комбат
Посетил форум ЖДУСТЕРОВ, впечатления удручающие((( Никто еще не купил, все ждут. У людей принмают заявки на 2013-14 год, раньше нет!!! Причем допы от 50 до 150 тысяч!!! Аванс при заявке от 50 до 400 тыс!!! и год-два ждать!!!??? Оно надо???!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 21:07
Agnitum
Хых с такими темпами и жадностью салонов далеко дела не уедут,не думаю что много людей купят голую машину переплатив ещё 150 рублей за допы,а в остальных комплектациях плюс допы это почти кашкай и очередь год полтора..не знаю не знаю,заход дастика на мой взгляд не очень удачный как с ценами так и очередями. За Март месяц мне уже предложили третью отказную машиину..очень настораживает.Цены отпугивающие машина явно не стоит столько сколько просят од. И чмошную магнитолку с такой же акустикой впендюрили цена которой красная 3-4 рубля,народ на волне ажиотажа схавает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 21:29
steallth
Agnitum писал(а):Хых с такими темпами и жадностью салонов далеко дела не уедут,не думаю что много людей купят голую машину переплатив ещё 150 рублей за допы,а в остальных комплектациях плюс допы это почти кашкай и очередь год полтора..не знаю не знаю,заход дастика на мой взгляд не очень удачный как с ценами так и очередями. За Март месяц мне уже предложили третью отказную машиину..очень настораживает.Цены отпугивающие машина явно не стоит столько сколько просят од. И чмошную магнитолку с такой же акустикой впендюрили цена которой красная 3-4 рубля,народ на волне ажиотажа схавает.


с выходом Дастера вообще одни вопросы: почему он не появился в нашем гондурасе одновременно со всеми нормальными странами?

что за годовые очереди - а кто тогда получит машины в этом году? где эти покупашки?

по всей видимости, их нет, но возникает другой вопрос - откуда такая уверенность в том, что народ с ошалелыми лицами, сняв последние трусы побежит покупать именно Дастер?

вобщем странно все это, посмотрим, что будет, но пока я просто недоумеваю от происходящего...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 21:53
grumbler7
steallth писал(а):с выходом Дастера вообще одни вопросы: почему он не появился в нашем гондурасе одновременно со всеми нормальными странами?

что за годовые очереди - а кто тогда получит машины в этом году? где эти покупашки?

по всей видимости, их нет, но возникает другой вопрос - откуда такая уверенность в том, что народ с ошалелыми лицами, сняв последние трусы побежит покупать именно Дастер?

вобщем странно все это, посмотрим, что будет, но пока я просто недоумеваю от происходящего...

Одновременно не появился видимо потому, что на румынские дастеры и так спрос достаточный, покрывающий мощности завода, а в россии видимо решили продавать по мере возможности произведенные здесь же авто.
ну одного из первых покупателей уже показали - белый дастер заехавший в логан-гараж.
А вообще создается ощущение, что или маркетологи несколько переоценивают свои успехи или жадные продаваны им поверили и взвинтили цены выше разумной планки. ИМХО на нынешних условиях (допы на 100 тыр или ждать 1-2 года) согласятся купить только ОЧЕНЬ жаждавшие этот авто, а большая часть записавшихся купит что-нибудь другое и максимум через год дастер можно будет купить с минимальным ожиданием и в нужной комплектации.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 22:30
YuriyVZ
Комбат писал(а):Посетил форум ЖДУСТЕРОВ, впечатления удручающие((( Никто еще не купил, все ждут

Плохо смотрели, около сотни владельцев точно есть, даже тема с поздравлениями стала одной из самых популярных.

steallth писал(а):что за годовые очереди - а кто тогда получит машины в этом году? где эти покупашки?

В этом году получат те, кто записался в первые дни после объявления цен. Я например. Если бы не заказал дизель, то наверно, уже получил бы, а дизели только с апреля будут.
Для тех кто упустил момент записи, а также в регионах с особо жадными дилерами остается только с переплатами.

steallth писал(а):с выходом Дастера вообще одни вопросы: почему он не появился в нашем гондурасе одновременно со всеми нормальными странами?

А что тут непонятного, для Европы он изготавливается в Румынии. Для России в России, также, как и с Логанами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 22:34
DrMaza
В Мурманске был замечен синий дастер без номеров.. Видно купил уже кто-то. Рейленги черные были, комплектация нерасмотренна
Так что покупашки появились..незнаю сколько там допов

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2012, 22:35
Nick_2141
grumbler7 писал(а):А вообще создается ощущение, что или маркетологи несколько переоценивают свои успехи

Ну что вы....
Наоборот. Очень грамотная маркетинговая политика... :roll:
ИМХО - к зиме вполне можно будет прийти в салон и взять дастера по разумной цене в подходящей комплектаци... 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 00:47
боб
Такое впечатление что сам народ создаёт ненужный ажиотаж. Многие записывются так , на всякий случай. Многие чтобы барыжить очередью.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 02:20
3dmax
боб писал(а):Такое впечатление что сам народ создаёт ненужный ажиотаж.

А так и есть.
Процентов 60-70 из тех, кто записался в очередь, Дастер в итоге не купит. И именно по этой причине, как только завод начнёт выпускать их по 80 тысяч в год, очередь очень быстро сократится до вполне нормального срока ожидания в несколько месяцев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 09:12
YuKaz
3dmax писал(а):как только завод начнёт выпускать их по 80 тысяч в год

согласен! сейчас всё вообще зависит только от производителя. я вижу два варианта:

1. автофрамос "ускоряется" и удовлетворяет спрос по мере возможности. в таком случае очереди сокращаются и у людей появляется возможность относительно быстро купить Дастер по АДЕКВАТНОЙ цене. это самый разумный вариант.

2. автофрамос искусственно поддерживает повышенный спрос, давая навариться дилерам (возможно и по сговору, хто их знает) на щедрых и "быстрых" ждунах. через год-полтора цена Дастера в ходе плановых поднятий цен по 3% каждые полгода увеличивается тыщ на 50, а то и более, и приближается к РЕАЛЬНЫМ ценам у дилеров, ну а те уж своего не упустят, и, в итоге, Дастер в перспективе уже не так привлекателен как кажется. это наиболее пессимистичный вариант.

возможны, конечно, и промежуточные варианты. но, в любом случае, через год появятся всякие вкусности типа ESP или полного привода с автоматом, которые, как мне кажется, скажутся на базовой цене Дастера.

ЗЫЖ я таак думааю :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 09:22
grumbler7
Nick_2141 писал(а):Наоборот. Очень грамотная маркетинговая политика...

Наверно не очень правильно я выразил свою мысль, поправляюсь. Начало было грамотное - разогрели потенциальных покупателей задолго до выхода авто в продажу, предварительно обозначили хорошие цены (я даже участвовал в исследовании-опросе, одной из целей которого было определение цены), а вот нынешняя ситуация,кмк, разочаровала и отвернула от рено большое количество потенциальных покупателей. И к тому времени, когда завод выйдет на полную мощность по производству дастеров, люди приобретут что-то другое или конкуренты, спохватившись, выдвинут похожие предложения на рынок. Естественно, все ИМХО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 09:32
KVN
grumbler7 писал(а):
Nick_2141 писал(а):Наоборот. Очень грамотная маркетинговая политика...

Наверно не очень правильно я выразил свою мысль, поправляюсь. Начало было грамотное - разогрели потенциальных покупателей задолго до выхода авто в продажу, предварительно обозначили хорошие цены (я даже участвовал в исследовании-опросе, одной из целей которого было определение цены), а вот нынешняя ситуация,кмк, разочаровала и отвернула от рено большое количество потенциальных покупателей. И к тому времени, когда завод выйдет на полную мощность по производству дастеров, люди приобретут что-то другое или конкуренты, спохватившись, выдвинут похожие предложения на рынок. Естественно, все ИМХО.


Организация выпуска авто сложное дело..... а тем более просчитать тираж нового.
Ориентироваться на пиковый тираж - гиблое дело для производителя.
Поэтому собаки лают...а караван идёт.
И никто ни от кого не отвернётся. У Дастера всегда будет свой покупатель на долгие годы.....ну а с тиражом в Рено определятся в ближайшие годы :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 09:46
grumbler7
KVN писал(а): У Дастера всегда будет свой покупатель на долгие годы.....

с этим никто не спорит, у классики ВАЗа тоже есть "свой покупатель на долгие годы", только цель любого автопроизводителя - увеличивать свою долю на рынке, привлекая все больше и больше покупателей, а не обламывая с первого момента. извините за прописную истину.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 10:04
KVN
grumbler7 писал(а):
KVN писал(а): У Дастера всегда будет свой покупатель на долгие годы.....

с этим никто не спорит, у классики ВАЗа тоже есть "свой покупатель на долгие годы", только цель любого автопроизводителя - увеличивать свою долю на рынке, привлекая все больше и больше покупателей, а не обламывая с первого момента. извините за прописную истину.


Выше головы не прыгнешь.
Допустим доля универсалов у нас в стране не больше 5%.
Поэтому ни один производитель не станет строить у нас завод со 100% выпуском универсалов.
Намёк насчёт Дастера понятен? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 13:17
AxeL
по срокам сейчас такая ситуация хочешь определенную конфигурацию и допы жди от от 6-7 месяцев до 1.5 лет, готов обсудить имеющиеся комплектации с установленными допами + и допами салона можно хоть сейчас подъезжать, обсуждать допы салона и через месяц забрать новую машину

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 13:40
grumbler7
AxeL писал(а):по срокам сейчас такая ситуация хочешь определенную конфигурацию и допы жди от от 6-7 месяцев до 1.5 лет, готов обсудить имеющиеся комплектации с установленными допами + и допами салона можно хоть сейчас подъезжать, обсуждать допы салона и через месяц забрать новую машину

Неее, нунах такое счастье.
Когда мне понадобилось купить недорогую машину я в течении нескольких дней нашел Логан в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов и купил. Когда понадобилась машина побольше я в течении нескольких дней нашел Кангу в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов, но за то время пока она ехала в москву я подумал получше и купил другую машину, больше, комфортнее и для меня более подходящую. Ждать машину 1,5 года или почти дарить 50-70 тыр дилеру - это... мягко скажем надо быть сильно приверженцем конкретной марки авто. Когда решу продавать Логан и брать другую вторую машину, то очень не уверен что это будет Рено, пока посматриваю на Ларгус, но вот Дастер походу едет в сторону.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 14:34
AxeL
grumbler7 писал(а):
AxeL писал(а):по срокам сейчас такая ситуация хочешь определенную конфигурацию и допы жди от от 6-7 месяцев до 1.5 лет, готов обсудить имеющиеся комплектации с установленными допами + и допами салона можно хоть сейчас подъезжать, обсуждать допы салона и через месяц забрать новую машину

Неее, нунах такое счастье.
Когда мне понадобилось купить недорогую машину я в течении нескольких дней нашел Логан в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов и купил. Когда понадобилась машина побольше я в течении нескольких дней нашел Кангу в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов, но за то время пока она ехала в москву я подумал получше и купил другую машину, больше, комфортнее и для меня более подходящую. Ждать машину 1,5 года или почти дарить 50-70 тыр дилеру - это... мягко скажем надо быть сильно приверженцем конкретной марки авто. Когда решу продавать Логан и брать другую вторую машину, то очень не уверен что это будет Рено, пока посматриваю на Ларгус, но вот Дастер походу едет в сторону.

Скажу так Дастером у меня заинтересовался дедушка,обзвонив всех дилеров имеем следующие: 1)Петровский очередь полтора года ток ждать отказников 2) Мосрентсервис ласково приглашают обсудить допы у них на Краснобогатврской, по телефону не слова 3) Автомир про допы не слова, какие комплектации придут незнают, но машины будут в конце месяца. Типа как будут приезжайте смотрите забирайте 4)остальные дилеры минимум давали осень максимум февраль-март 13 года

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 14:47
Agnitum
grumbler7
Очень даже соглашусь,просматривается любопытная закономерность..производитель позиционирует своё детище как доступный авто,а в конечном итоге с помощью тех же од и очереди делает этот авто мистическим.И поразительно мне и даже веселит,если я покупал машины от полутора до двух с хвостиком лямов мне автосалон допов не втюхивал..хотя я посмотрел список,ознакомился допов можно докупить уйму.И чё эт за политика такая совковская..,к кусочку мяса с жилками в обязаловку нужно купить костей авоську..Я не понимаю...Это мне ,что обслужил самолёт люди пошли на посадку,а я стою деньги собираю,что взлетели не упали,что летели не упали и что сели не упали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 14:52
Militar Katze
прекращаем оффтоп, дилеров обсуждаем в дилерах, следующего написавшего подобное оштрафуем.

коллеги форумчане, если вы не имеете собственных впечатлений об автомобиле дастер - не пишите сюда, не надо засорять тему войной на тему жадных дилеров и нехорошего фрамоса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 16:39
arsat
Всем добрый день!
вот, решил зайти на форум любимой машинки, что делаю крайне редко.
Прочитал эту ветку с 200 страницы.

Собственно, по теме.
Отец после двух логанов пересел на Дастер.
Причина проста - в ноябре прошлого года его логан угнали (стоял Шерхан, взломали кодграббером).
Еще до угона он подумывал о смене авто (такие уж у нас дороги на дачу), поэтому для него конечно данный выбор очень логичен.
Если бы по своему желанию он не устанавливал небольшие допы в салоне (типа сетки на радиатор), получил бы машину первый в Питере, а так - получили 9 марта. Никаких допов не навязывали, просто изначально он заказывал комплектацию Expr, затем передумал и захотел Priv, ему предложили Expr по наполнению аналогичный Priv за деньги Priv и пораньше.

На внешний вид - в машинке все в порядке. Габариты удобные, салон просторный, багажник не маленький (недовольные размером, вы знаете, какие багажники н-р у Тигуана или Йети?)
По качеству - я тоже поклонник Асланяна, не сомневаюсь, что с дальнейшим производством качество сборки подрастет и возможно не видимые пока нам косяки исправят. Но это не вариант был для отца, ждать такого момента :)

Думаю, всем понятно, что очереди могут исчезнуть с повышением цены, и что она повысится, никто не сомневается, вот наверное и основной минус авто.

PS. кому интересно про сигнализации, читайте мое сообщение на Дастер клубе

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 17:51
Andy52280
Кстати, когда в прошлый раз был у наших дилеров и послушал их разговор - они упоминали, что в Дастере какие-то засады наблюдаются с сигналкой. Они там хотели прикрутить что-нить на 12 тыр. Но и возни с ней много. Может, по причине наличия запуска движка, а может, еще по какой причине.
Хотя, если вспомнить мой Логан - для них и он был с засадами в сторону сиги. Они датчик дверей с ЭБУ салона взяли, бараны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2012, 18:22
ShK
А в Дастаре КАН-шина или обычная разводка :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2012, 20:22
Skipper-Влад

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2012, 21:07
Fulgor
на праздники ездил в Воронеж... по дороге обратно встретил Дастер с Тульскими номерами.....
грязный как трубочист.... я сперва не понял, что за машина такая-)))
смотрелся как ,что то не понятное.... творение Пикассо-))))
в салоне мне он больше нравился... теперь поеду еще раз посмотрю на него-)))) кажись стоит подождать новинку от опеля.... но это скорее в конце года

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 14:45
Londa
А вот гляньте еще очень интересный тест-драйв! http://adekb.ru/cars/test_drives/514507/30.12.2011-pylnaya-rabotenka/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 15:18
V255
Зашел в салон, при мне клиенту оформляли договор покупки Дустера. Посчитали цену. Нужная комплектация 625 т.р., ждать 391 день. Если быстрее хочется, то салон сам добавит допов на 70 т.р. до 695 т.р. и поставка будет произведена в течение 3-х недель. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 17:51
Евгений Ш
V255 писал(а):Зашел в салон, при мне клиенту оформляли договор покупки Дустера.

аналогично. Допов - на 89тыс. Сколько ждать, не слышал. Общая цена где-то под 700 (не запомнил)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 18:32
Антонн
V255
озвучьте , пожалуйста, салон

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 19:30
V255
Авиньон Столица РФ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 19:46
tvin
Дилеры наглеют....сейчас они на коне.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 19:53
3dmax
tvin писал(а):Дилеры наглеют....сейчас они на коне.

Ага, наглеют.
А через пару лет будет как сейчас с Логанами после Нового года. Скидки до 20-30 тысяч, лишь бы только купили прошлогодние Логаны.
А ведь от отсутствия спроса страдает не столько дилер, сколько производитель. И в первую очередь Рено выгодно, что бы авто продавалось по рекомендованой цене. Но они на это закрывают глаза, что позволяет дилерам сотку сверху на Дастеры накидывать.
Ню ню... не долго им осталось. Пару месяцев от силы.
Уже к лету вряд ли наберется идиотов для покупки Дастера + допов на сто тысяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 23:30
YuriyVZ
3dmax писал(а):А через пару лет будет как сейчас с Логанами после Нового года. Скидки до 20-30 тысяч, лишь бы только купили прошлогодние Логаны.

Что серьезно? У нас коллега обошел все салоны в Петербурге 2 недели назад, минимальный срок ожидания Логана полгода и не Аутентик искал, а на любую комплектацию был согласен. В итоге Ниссан Ноута решил купить.

Извиняюсь за офтоп. Просто я ему Логана посоветовал, ну он и высказал мне все, что думает о таком сроке ожидания...
Наверно, в Москве очереди на Дастер сократятся, но до всех остальных этот процесс не быстро дойдет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 23:31
Dze
3dmax писал(а):Уже к лету вряд ли наберется идиотов для покупки Дастера + допов на сто тысяч.

+1 :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2012, 23:42
3dmax
YuriyVZ писал(а):Что серьезно?

Серьёзно. В Москве Логан найти в наличии не вопрос. Так как дилеров валом и у какого нибудь Логан требуемой комплектации всегда в наличии будет. Более того, весь Январь и Февраль дилеры активно сплавляют прошлогодние машинки со скидками в 20-30 тысяч. Можете, к примеру, почитать топик дилера АЗР моторс.
С этого года такая же тенденция и на Сандеро начала распространяться. Прошлогодние машины довольно плохо уходили после нового года. С ажиотажом на Логаны в 06-09 годах не сравнить, когда даже в Москве ждать надо было 3-4 месяца. А про новогодние скидки тогда и речи не было. :)
YuriyVZ писал(а):Наверно, в Москве очереди на Дастер сократятся, но до всех остальных этот процесс не быстро дойдет.

За всех остальных я не могу сказать, но так как я проживаю в Москве, то про неё и говорю.
В городах, где 1-2 дилера на город, вероятно и с Логанами по сию пору напряженка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2012, 00:06
YuriyVZ
3dmax писал(а):В городах, где 1-2 дилера на город, вероятно и с Логанами по сию пору напряженка.

У нас их официально 5, а если считать сами салоны, то 9. Но дело в общем размере квот на всех дилеров города, а не в количестве самих дилеров.

С другой стороны, я изначально ожидал цены Дастера тысяч на 50 выше, поэтому даже с допами на такую сумму взял бы, но в итоге надеюсь обойтись без допов вообще. Судя по первым отзывам получивших машины, это вполне реально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2012, 11:31
remich
http://www.renault.luckymotors.ru/autos/logan/
если отсортировать со статусом "На складе.ПТС в наличии", вываливается десяток предложений с движком 1,6 от 465238 руб...
с Дастером пока не так шоколадно :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2012, 13:45
KED
tvin писал(а):Дилеры наглеют....сейчас они на коне.

Подтверждение тому (Автомир Екб):

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2012, 14:32
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):У нас коллега обошел все салоны в Петербурге 2 недели назад, минимальный срок ожидания Логана полгода

Что-то он не там ходил. Я чуть ли не умолял к концу апреля (ессно, заказанную комплектацию)- так нет, 21 марта получать уже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2012, 14:33
V255
KED писал(а):
tvin писал(а):Дилеры наглеют....сейчас они на коне.

Подтверждение тому (Автомир Екб) 840 500 руб...

Серьезная цена.
Сотрудник Freelander 2009 года в отличном состоянии неделю назад взял дешевле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2012, 16:40
3dmax
Оффтоп закончили! :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2012, 18:03
Кутузов
Проводится конкурс стихов . :D
Дастер я купил друзья,
Мне завидуют коллеги,
Лучше выдумать нельзя,
Не дороже он телеги.

На рыбалку и в поход ,
Я сажусь в кабину лихо.
Он меня не подведёт,
Дверь закрыл и стало тихо .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 мар 2012, 19:19
Iron
Сегодня звонил в Мосрентсервис (я там Логана брал - понравилось), хотел заказать Дастер Привиледж 4х4 2.0 с ESP на вторую половину августа. Заказ приняли бы, если б не ESP. Однако, поскольку конкретной информации о сроках появления ESP пока нет, предложили позвонить в конце мая.
Но не обрадовали тем, что авто продадут только с условием набрать допов не менее чем на 70 тысяч.
Если без допов, то только на март 13-го, не раньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2012, 10:50
vansandro
Кутузов
Чуть дополню с вашего позволения.
На рыбалку и в поход ,
Я сажусь в кабину лихо.
Он меня не подведёт,
Дверь закрыл и стало тихо .

Тихо стало потому-
Завестись я не могу :!: :D :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 мар 2012, 11:05
Агент 007
Флуд наказуем!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 19:01
Varanger
Сегодня побывал у официального дилера, удалось посидеть и полазить по Duster' у. Впечатления очень положительные, понравился и экстерьер, и интерьер, особенно понравилось передняя панель, более интересная, чем у Logan' а. Вообще, авто выглядит более солиднее, чем Logan. У нас в Иванове один дилер, и заказать свою комплектацию нельзя, отмазка такая, что очередь 500 чел. Но есть авто в наличии, с допами на 80 тыс. рублей. Однако нарядно. А кто-нибудь звонил на горячую линию, что об этом думает автофрамос?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 20:58
nik-0
В первые увидел сегодня в Питере Дастер на Ушинского. Шустро убежал на право.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 21:20
Агент 007
Varanger писал(а):Но есть авто в наличии, с допами на 80 тыс. рублей. Однако нарядно. А кто-нибудь звонил на горячую линию, что об этом думает автофрамос?

А Фрамос заявляет, что дилеры ему неподконтрольны, какие цены хотят, такие и назначают!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 21:43
Agnitum
Сегодня тоже изучал авто,так и не понял на кой хрен эти пороги от грязи летящей они не защищают внешний вид без оных тож норм будет..кто тут утверждал,что сидуха водительская не качается..качается как кресло качалка..чё к чему так и не понял.Дверная карта нового образца..для меня спорное решение,кнопки меня и на старом месте вполне устраивали,а вот пространство на уровне коленок явно украдено.Магнитола..уууу я её послушал теперь сам..своими ушами..убил бы кто её воткнул в обязаловку.Менеджер только виновато улыбался,когда я эту хрень матом покрыл 16 рублей :shock: Допы не втюхивали,про покупать не знаю..думаю..оочень спорная машина...,а если бы начали хоть один доп всучивать послал бы честное слово.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 21:48
3dmax
Agnitum писал(а):не понял на кой хрен эти пороги от грязи летящей они не защищают внешний вид без оных тож норм будет..

А на кой хрен блестяшки на зеркалах? Внутри на дефлекторах? Практической пользы от них нет. Это просто способ продать авто подороже. При этом красоты добавляется на копейку, а цена возрастает на десятки тысяч.
Так поступают все автопроизводители, Рено не исключение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 23:18
YuriyVZ
3dmax писал(а):А на кой хрен блестяшки на зеркалах? Внутри на дефлекторах?

Я серьезно подумываю, а не выдрать ли последние из Логана и поменять с Дастером. И Логан "круче" будет при продаже и на Дастере отсвечивать не будут :D Очень не понравилось, как отсвечивают.

Agnitum писал(а):Магнитола..уууу я её послушал теперь сам..своими ушами..убил бы кто её воткнул в обязаловку

По отзывам, большинство как раз приятно удивлены ее качеством.
Я даже не слушал, т.к. мне она не нужна совсем, хоть хорошая хоть плохая, 5 лет на Логане без магнитолы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 23:22
3dmax
YuriyVZ писал(а):Я даже не слушал

А зря, послушайте. Ведь за эту гадость Вас обязывают платить 16 тысяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 23:24
Dze
Мужики, одумайтесь! Вас разводят, не нужно брать допы на такие суммы. Подождите с пол года, и всё устаканится. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 00:38
YuriyVZ
3dmax писал(а):А зря, послушайте. Ведь за эту гадость Вас обязывают платить 16 тысяч.

Я точно знаю, что ничего интересного для себя не услышу, ну не меломан я.
Поэтому, в любом случае для меня это ненужная вещь. 16 - это в Аутентике, сколько включено в стоимость в остальных комплектациях сказать сложно.

Dze писал(а):Мужики, одумайтесь! Вас разводят, не нужно брать допы на такие суммы

Больше половины, уже купивших в Петербурге, сказали, что им ничего не навязывали, точнее это все купившие у одного из дилеров, про которого раньше было сказано много неприятных слов. Но у меня с ним пока все нормально складывалось. Будут проводить эксперимент, не брать из допов вообще ничего, ни ковриков, ни сигналки. Через месяц сообщу о результатах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 12:33
мизгирь
Видел живьём на ул. Крылова. Не впечатлил. Места на дороге занимает много (а, как везде пишут, внутри тесно).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 14:03
Юрий Ю
мизгирь писал(а):Видел живьём на ул. Крылова. Не впечатлил. Места на дороге занимает много (а, как везде пишут, внутри тесно).

Блин, гдеж там тесно????

Не пойму - один написал, и все повторяют... :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 14:05
Евгений Ш
Юрий Ю писал(а):Не пойму - один написал, и все повторяют...

Ну, допустим, не один написал...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 16:29
Agnitum
Юрий Ю
На водительском месте для меня тесно,если я на логан сел эксплуатируя попутно машины большего класса и был приятно удивлён,то сев в дастр я не получил того что ожидал.По моему мнению имеем раздутые размеры внешние и ужатые размеры внутри.Я всякие геометрические показатели не смотрю на офсайтах..от лукавого они..я сел в машинку ..любую и определяю больше-меньше ,комфортно -терпимо ..не для меня.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 16:32
Militar Katze
Дустер например от кайрона или тушкана по месту впереди не отличается практически.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 16:42
Агент 007
Agnitum писал(а):По моему мнению имеем раздутые размеры внешние и ужатые размеры внутри.

Что там кроме арок раздуто!!? Сядьте в Сандеро, потом в Дастер. Вот как так сделаете, напишите...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 16:43
snowvlad
Агент 007 писал(а):Что там кроме арок раздуто!!? Сядьте в Сандеро, потом в Дастер.

А что, в Сандере тоже теснее, чем в Логане?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 16:45
Agnitum
Militar Katze
Вот оно ключевое слово..практически)))..маленький офф..у знакомого был ипсун у меня паджеро в старом кузове,вроде машины разные а ради интереса перекинули ремушки с загруженого паджерика в ипсун ..а в ипсуне ещё и место осталось..пришлось мне тащить упаковку пива..проспорил.А на вскидку фиг скажешь)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 16:47
Militar Katze
Agnitum писал(а):Вот оно ключевое слово..практически

практически оно означает, что например у кайрона места больше только на пассажирских местах сзади.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 16:57
Агент 007
snowvlad писал(а):
Агент 007 писал(а):Что там кроме арок раздуто!!? Сядьте в Сандеро, потом в Дастер.

А что, в Сандере тоже теснее, чем в Логане?

Сзади - да, ведь 4 см "украдено" в базе. :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2012, 22:10
YuriyVZ
snowvlad писал(а):А что, в Сандере тоже теснее, чем в Логане?

По моим ощущениям в Дастере и Сандеро, абсолютно одинаково, чуть меньше, чем в Логане. Для меня, совсем несущественно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2012, 06:03
snowvlad
Агент 007 писал(а):Сзади - да

YuriyVZ писал(а):По моим ощущениям в Дастере и Сандеро, абсолютно одинаково, чуть меньше, чем в Логане

Ага. Спасибо. В Сандере не сИживал, но вот по Дастеру тоже такие ощущения...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2012, 08:08
SVS
YuriyVZ писал(а):По моим ощущениям в Дастере и Сандеро, абсолютно одинаково

Абсолютно точно.Поэтому и не рассматриваю замену Степана- Дастером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2012, 10:28
Andy52280
В Сандере еще ручки у водителя мешаются. Честно говоря, в Логане привык к отсутствию оных и сидя в Сандеро, как-то напрягаюсь по этому поводу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2012, 17:47
Большой Вад
Дастер серого цвета стоит на охраняемой стоянке на углу Ушинского/Просвещения, если кому интересно на машинку не в салоне посмотреть. Думаю, что я в районе именно этот Дастер пару раз до этого видел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 мар 2012, 19:35
Александр Смирнов
Ура-сегодня увидел первый Дастер у нас ,в городе.Пока без номеров,быстро мимо меня промчалси(за рулём-девушка).Но всё-таки.Как будет возможность-обязательно приобрету.Звонил в Тулу и Чехов:обещали февраль-март 2013. :shok Ждём-с

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 мар 2012, 19:35
nik-0
Смотрим покатушки по бездорожью
http://www.youtube.com/watch?v=do4OGeZjNT4

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 мар 2012, 22:10
3dmax
nik-0 писал(а):Смотрим покатушки по бездорожью

Непонятка первая. Где бездорожье?
Там, где в этом ролике проехал Дастер я проехал бы на Логане с хорошей зимней резиной. Что и делал не раз. Дорога до дачи у меня не очищается от снега.
Непонятка вторая, это тест Дастера или Кайрона?
Непонятка третья, какие 36 см снега? Это с 20 см грунта замеряли? Потому как даже когда Дастер сел, ему снег до порога не доставал, а из под снега трава торчала. Там 20 см от силы будет. Легкого, сухого снега.
Абсолютно беспонтовый тест для кроссовера. Это среда легковушек.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 мар 2012, 22:12
3dmax
Дилеров, очереди, квоты и прочее - всё это обсуждаем в топиках о дилерах и Рено в целом. Тут исключительно про автомобиль.
Лишнее удалил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2012, 05:52
Andrey Malygin
3dmax писал(а):Непонятка третья, какие 36 см снега? Это с 20 см грунта замеряли?

Судя по видео - мерили толщину всего снега, включая слежавшийся.

3dmax писал(а):Абсолютно беспонтовый тест для кроссовера. Это среда легковушек.

На заснеженный склон на легковушке почти невозможно было бы взобраться, а остальное действительно просто.


По началу изготовления с ESP достоверная информация не появилась?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2012, 08:33
Lenar
nik-0 писал(а):Смотрим покатушки по бездорожью
http://www.youtube.com/watch?v=do4OGeZjNT4


вот здесь логан точно не пройдет, а Дастер... http://www.youtube.com/watch?v=9OXbWNLnckg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2012, 09:30
nik-0
3dmax
У Вас что не предложи - все плохо! Одно хорошо - это то что у Вас есть, остальное фигня! :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2012, 18:16
magnum69
нормальный аппарат!хочу взять а логан продать.для наших военных дорог вещь!!!!и недорого.для рыбалки охоты и просто на природу съездить .понравился клиренс----хорош.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2012, 21:37
YuriyVZ
Andrey Malygin писал(а):По началу изготовления с ESP достоверная информация не появилась?

Говорят предсерию запустили. Сначала будет только на дизеле, а на 2.0 осенью.
Абсолютной достоверности, естественно, нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2012, 21:49
3dmax
nik-0 писал(а):У Вас что не предложи - все плохо! Одно хорошо - это то что у Вас есть, остальное фигня!

Кто сказал, что плохо? Чё это вдруг? :wink: Очень даже хорошо. Очень даже хорошо, что есть Дастер, потому как он мне очень даже нравится. Не нравятся мне журналюги, которые его тестируют в легковых условиях. При том, что Дастер способен на гораздо большее.
Так что к машине претензий нет, есть претензии к тем, кто проводит такие тесты. О чём я и пишу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 мар 2012, 22:02
3dmax
Lenar писал(а):вот здесь логан точно не пройдет, а Дастер... http://www.youtube.com/watch?v=9OXbWNLnckg

Согласен. Вот это родная среда Дастера. Такой ролик и смотреть приятно. Всего полторы минуты, но даёт полное представление о проходимости Дастера. Чем тот десятиминутный ролик, в котором пять минут рассказывали как хорош Кайрон, а ещё две минуты рассуждали , какой же хороший авто Дастер. А то мы без них не знали. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 мар 2012, 16:55
Fulgor
Видел черного дастера...гнали без номеров в сторону Воронежа..... серый стоит на ул. Героев Понфиловцев... д. 11 вроде

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 мар 2012, 17:45
monstra
А вот как развлекаются манагеры: http://youtu.be/7jtqL3MjKy4

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 мар 2012, 17:58
3dmax
monstra писал(а):А вот как развлекаются манагеры

Ну это не развлекалово, а будничная работа по выковыриванию машинок из сугробов, ежели стоянка хранения открытая.
Будь бы у Дастера полный привод да зимняя резина, то он бы с первого захода растолкал бы себе дорогу через сугроб.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 мар 2012, 18:06
monstra
Ни кто не спорит... Вот только зачем так насиловать машину, которая потом, наверняка кому-нить достанется... Наверняка же и этот http://youtu.be/8Wr5bZ6iHg0 потом найдет своего владельца, хотя ему уже немного пожгли муфту...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 мар 2012, 18:19
3dmax
monstra писал(а):. Наверняка же и этот http://youtu.be/8Wr5bZ6iHg0 потом найдет своего владельца, хотя ему уже немного пожгли муфту...

Тест-драйвовские авто всегда продаются со скидкой. Что подразумевает небольшую эксплуатацию авто. За это, собсна , и скидка. Никто её под видом новой не продаст, не переживайте.
monstra писал(а):Ни кто не спорит... Вот только зачем так насиловать машину, которая потом, наверняка кому-нить достанется...

Ну потому что так делают все, всегда, везде. Новость для Вас это или нет, расстроит Вас это или нет, но независимо от этого над новыми авто всё равно будут издеваться , пока авто стоит на стоянке дилера. Крутить пятаки, катать по сугробам и двигать бамперами снег, снимать аккум для прикуривания другого авто. Хлопать дверьми, топтать в салоне, а в некоторых случаях и заводить авто подталкивая его легонько бампером другого авто. Правда это в тех случаях, когда бампера черные, не окрашеные, а прикуривать лениво.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2012, 22:47
[mactep].geo
Сегодня катался за рулем тест-драйвовского Дастера. К сожалению, остался разочарован:
1. Очень сильно качает на высоких скоростях -на трассе Логан однозначно комфортнее,
2. Шумоизоляция такая же как в Логане.
3. Я таки испачкал брюки о пороги, хотя вроде все время поднимал ноги максимально вверх :)
4. Слабая тяга движка -у меня Логан и то имеет лучший разгон.
5. Обзор ям на дороге ограничен из-за капота.
Короче, в целом я пока не готов менять Логан...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2012, 23:03
Айвен
[mactep].geo писал(а):Сегодня катался за рулем тест-драйвовского Дастера. К сожалению, остался разочарован:
3. Я таки испачкал брюки о пороги, хотя вроде все время поднимал ноги максимально вверх :)
4. Слабая тяга движка -у меня Логан и то имеет лучший разгон.

Со своими чуть ли не метровыми ногами все разы, как садился в Дастер в салоне - обтирал порог. :(
А что за движок на тестовом стоял? и коробка, я так понимаю, механика?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2012, 23:05
3dmax
[mactep].geo писал(а):1. Очень сильно качает на высоких скоростях -на трассе Логан однозначно комфортнее,

155 мм и 210 - очень большая разница в клиренсе. Отсюда очень большая разница в поведении автомобиля.
Дастер, с его клиренсом, явно не создан для трассы и высоких скоростей.
У него другая стихия.
Поэтому если у Вас основные поездки по трассе на дальние расстояния, то и не нужен Вам Дастер.
[mactep].geo писал(а):3. Я таки испачкал брюки о пороги, хотя вроде все время поднимал ноги максимально вверх

Брюки на авто с высоким клиренсом пачкаются, как правило, не при посадке, а при высадке.
[mactep].geo писал(а):4. Слабая тяга движка -у меня Логан и то имеет лучший разгон.

Тяга у движка там хорошая. Просто пересчитайте лошади на килограммы у Логана, а потом у Дастера и всё сами поймёте.
Надо было тестить двухлитрового.
[mactep].geo писал(а):5. Обзор ям на дороге ограничен из-за капота.

То есть ямы Вы замечаете исключительно за метр до автомобиля? И успеваете их обьезжать?
Капот Дастера, по сравнению с обзором из Логана, отнимает у Вас 2 метра видимости спереди. Можете сами даже замерить.
Эти два метра не решают абсолютно ничего в плане обьезда ям. Потому как яму не обьехать всё равно, заметив её на расстоянии в 3 метра от колеса или ещё ближе . Это надо делать куда раньше. За 10 метров. За 20. И этому капот Дастера абсолютно не мешает. Дело привычки, не более. Сядете на Дастер, откатаете месяц и будете всё объезжать как заправский раллист. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2012, 23:10
super2008meh
Фсё правильно и чем выше посадка, тем дальше обзорность :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2012, 23:16
САШИК
Я сегодня ездил за рулём "живого" Дастера... "кривые" центральные тоннели, блоки стеклоподъемников на передних дверях и прочая "шелуха"(как то меньший салон, "бипка" под рулём и пр.) и раньше были абсолютно не принципиальны, а уж на ходу и подавно, отошли на другой план. 2-х литровик показал себя с наилучшей стороны - со 2-ой - легко, набор- подхват лихой и с учётом что нас в машине было четверо, и пробег авто 50 км, соответственно мотор не обкатан. Подвеска "эй славяне"(с), все логановские повадки сохранились - а это очень здорово. Естественно ни каких "выползок" с дороги, ну...лично мне не столь важно, по обзорам - должно быть всё хорошо. И первая нормальной показалась,( "короткая" - уж думалось как на "зил"е или "маз"е), тросовый привод выбора передач - как на большинстве таких же("пыжи - цитроны - хундаи") - менее информативный, но вполне, с меньшими ходами. А вот подлокотник, который надо отдать должное, поднимается, кожа в салоне, "никелированная сантехника" и поперечины багажника на крыше, для себя пометил, как не нужные вещи. Ну да это всё нивелируется индивидуально. Кстати - находясь на заднем ряду, один из нас, дважды облокотившись на дверцу локтем - прижимал кнопку управления стеклом :brainy и оно вело себя соответственно(?) Как итог маленькому тест драйву - "Ябвзялбы". Мотор + подвеска + нормальная резина + полный привод = хорошая машина. Всё сугубо моё личное мнение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 00:35
super2008meh
САШИК писал(а):"Ябвзялбы". Мотор + подвеска + нормальная резина + полный привод = хорошая машина. Всё сугубо моё личное мнение.

Меняй "суслика" :acute :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 00:45
Василич
САШИК писал(а): Как итог маленькому тест драйву - "Ябвзялбы". Мотор + подвеска + нормальная резина + полный привод = хорошая машина.

Мне б дизель, он больше интересует. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 01:41
Василич

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 10:38
[mactep].geo
Тестировал как раз 2,0 механика в полной комплектации, поэтому и удивился что не чувствовалась разница с 1,6 16v Логана.
Ноги пачкал только при высадке :)
Да и тестировал на снегу -в бездорожье -ну тут конечно айсссс, слов нет здорово.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 11:50
Sergren
Василич писал(а):
САШИК писал(а): Как итог маленькому тест драйву - "Ябвзялбы". Мотор + подвеска + нормальная резина + полный привод = хорошая машина.

Мне б дизель, он больше интересует. :roll:

Вот как раз на тему бензин/дизель я плотно пообщался с Сашиком несколько дней назад и сразу после беседы перезаказал бензин вместо дизеля. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 11:59
Sergren
[mactep].geo писал(а):1. Очень сильно качает на высоких скоростях -на трассе Логан однозначно комфортнее

Этого и следовало ожидать, клиренс гораздо больше, а машина небольшая.
[mactep].geo писал(а):5. Обзор ям на дороге ограничен из-за капота.

Когда я сел со своими 175 см на водительское сиденье, то понял, что этого обзора мне точно не хватит для комфортного управления. Уж не знаю, сколько в плюсе метров зоны невидимости, но после Логана дискомфортно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 12:36
семигор
Александр Смирнов писал(а):Ура-сегодня увидел первый Дастер у нас

Fulgor писал(а):Видел черного дастера.

Дастер 1.jpg


Дастер 2.jpg


Дастер 3.jpg


3dmax писал(а):будничная работа по выковыриванию машинок из сугробов, ежели стоянка хранения открытая.

Поэтому надо покупать их летом :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 12:38
семигор
САШИК писал(а):"кривые" центральные тоннели, блоки стеклоподъемников на передних дверях и прочая "шелуха"


Дастер 4.jpg


Sergren писал(а):на тему бензин/дизель я плотно пообщался с Сашиком несколько дней назад и сразу после беседы перезаказал бензин вместо дизеля

А что не так с дизелем?
У нас по деревне второй год дизельный Логан катается. говорит, что ни разу зимой проблем не было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 12:40
Айвен
Эмм, Игорь, а причем тут фотки Дачии? :) :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 12:41
семигор
Это "дастер" Или Дустер :wink:
Машина та же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 12:46
3dmax
семигор писал(а):Это "дастер" Или Дустер Машина та же.

Как сказать, как сказать....
Салон абсолютно иной.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 13:00
snowvlad
Sergren писал(а):Когда я сел со своими 175 см на водительское сиденье, то понял, что этого обзора мне точно не хватит для комфортного управления.

Сереж, а ты сиденье в нижнем положении используешь или в верхнем?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 17:32
Sergren
семигор писал(а):А что не так с дизелем?

- чувствительность к свечам и проблемы с их заменой;
- засоряемость фильтров (воздушного и топливного) в связи с качеством соляры;
- меньший интервал технического обслуживания (7 тыс. км) и пагубные последствия затягивания замены комплектующих;
- запах соляры, осаждение соляры на кузове и в салоне;
- проблемы с доставкой комплектующих для дизельных двигателей.

Короче говоря, из всего этого вытекает проблематичность обслуживания дизельного агрегата, особенно в бу-шном состоянии, когда реально получаешь кота в мешке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 17:35
Sergren
snowvlad писал(а):
Sergren писал(а):Когда я сел со своими 175 см на водительское сиденье, то понял, что этого обзора мне точно не хватит для комфортного управления.

Сереж, а ты сиденье в нижнем положении используешь или в верхнем?

Сиденье было поднято.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 17:44
Militar Katze
чувствительность к свечам и проблемы с их заменой;

:shock: :shock: каким таким свечам

как воздушный фильтр может засорится от соляры :shock:

по поводу запаха, много ездил на дизельном кайроне и народном вагоне с дизелем, не замечал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 17:54
3dmax
Militar Katze писал(а): каким таким свечам

Накаливания. Правда служат они не 15 тысяч, как простые. И не 50. И даже не сто. При хорошем раскладе.
Militar Katze писал(а):как воздушный фильтр может засорится от соляры

Воздухан напрямую от соляры не засоряется конечно. Но в связи с тем, что мотор турбированый, потребление воздуха у него увеличено в сравнении бензиновым движком. А потому фильтр воздушный засоряется быстрее. Впрочем, это и отражается в более частом техническом обслуживании. А на правильных авто не сокращают срок межсервисного пробега, а увеличивают площадь фильтра.
Militar Katze писал(а):по поводу запаха, много ездил на дизельном кайроне и народном вагоне с дизелем, не замечал.

А я так 4-ый год имею под попой рабочие авто. Дизельные. Если лить соляру в бак, а не салон, то никаких запахов.
Но даже не смотря на всё вышесказаное я тоже считаю, что для легкового авто дизельный двигатель не нужен. Выгоды никакой. Минусов прилично. Плюсы есть, но перекрываются минусами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 18:15
дима
Sergren
я отвечу Вам,как эксплуатирующий кангу с таким же мотором 1.5 dci,как и на дастере :arrow: НИЧЕГО из перечисленного Вами,я не наблюдал за 3 годичое использование данной машины(не проблем с з.ч.,не со свечами накала,не с фильтрами),а так конечно,если Вы решили сделать выбор не в пользу дизеля,значит все взвесили грамотно,все за и против :wink:
и в тему :arrow: приезжаю сегодня к теще в гости,а к ней брат из Майкопа приехал и угадайте на чем? :roll:
комплектация Luxe Privilege2.0 ,я просто в осадок выпал :lol: машина кайф :arrow: хочу,хочу,хочу...
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 22:14
САШИК
дима
Sergren писал(а):в бу-шном состоянии

...меня спросили - я ответил, (БУ - подчёркнуто, если что...)
3dmax писал(а):Минусов прилично. Плюсы есть, но перекрываются минусами.

...я так и сказал, не смотря на то, что школа французских "дизелистов" всегда нравилась. Про закоксованные форсунки, ломаные свечи и турбины, про литры масла, слитые из интеркулера, про копоть в воздуховводах отопления ,про вебасто и электорподогревы( гы-ыы :shok ) тоже я :oops: ,
Militar Katze писал(а):по поводу запаха, много ездил на дизельном кайроне и народном вагоне с дизелем, не замечал.

...и это тоже я :oops: :oops: :oops: может у меня паранойя, как у одного всенашего знакомого (причём не беспочвенно, печурка то у "дуста" от логановой не отличается вроде :brainy ) но даже в "авоське" я чувствовал присутствие соляры, ну так я и не кричал об этом: спросили - рассказал.
По теме мона.... кстати, на тесте, интересно вела себя коробка "Дустера", до четвёртой включительно, прослушивались "шорохи", а вот 5-тая и 6-я, тишина. Может не обкатаная ( что раньше напрашивается), вообще то не напрягло, но у нас ведь принято: прочитал - принял к сведению ( как про "соплю" или про то что скорости на печке против часовой включаются, ай яй яй :lol: )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2012, 23:33
Sergren
дима писал(а):Sergren
я отвечу Вам,как эксплуатирующий кангу с таким же мотором 1.5 dci,как и на дастере :arrow: НИЧЕГО из перечисленного Вами,я не наблюдал за 3 годичое использование данной машины(не проблем с з.ч.,не со свечами накала,не с фильтрами),а так конечно,если Вы решили сделать выбор не в пользу дизеля,значит все взвесили грамотно,все за и против :wink:

Да я только начал охоту. Дизель, конечно, привлекает расходом. Но при этом меня интересует бушный вариант, ибо только он возможен в том случае, если я не поеду летом в солнечную Беларусь. Переться в такую даль мне хочется так же, как и всем другим нормальным людям.

Все те выводы, которыми со мной любезно поделился Сашик, подтвердили еще два опытных водителя, с которыми я сегодня разговаривал на эту же тему. Мне совершенно не нужны маячащие в полный рост проблемы с техобслуживанием, я от них просто отвык и не хочу возвращаться в далеко не безоблачное прошлое. А с бушным дизелем я вполне могу встрять.

Честно могу сказать, что я долго ждал Дастер. Увы, оказалось, что эта машина мне не подходит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 мар 2012, 08:01
дима
Так это,у нас дизельные канги тоже не новые брались(с германии 3-5 летки гнались))),а если дизель новый и в хороших руках...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 17:55
Антонн
Москвичи, помогайте. у какого дилера сейчас реально заказать Дастер,чтобы готов был через 5 месяцев? Авантайм не предлагать :|

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 18:13
[mactep].geo
Антонн писал(а):Москвичи, помогайте. у какого дилера сейчас реально заказать Дастер,чтобы готов был через 5 месяцев? Авантайм не предлагать :|

Если готовы переплатить -то практически в любой можете обратиться, там за взятку от 70 до 100 т.р. менеджеру на лапу машина будет подогнана максимально быстро.
Моему приятелю такую схему предлагали в частности в Мэйджоре.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 18:16
Антонн
[mactep].geo
, а готов переплатить.
по договоренности на допоборудование на 70 тысяч р. Авантайм отказался мне поставить автомобиль, хотя менеджер обещал что с такими допами все у нас получится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 18:18
Militar Katze
Антонн
вы уж определитесь дустер или степа :D :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 18:18
Антонн
История про Авантайм со мной с братского форума.
Антонн писал(а):моя мини-история провинциала. может кому поможет.
в феврале мне на форуме дали координаты менеджера , назовем его А.
я с ним созвонился,объяснил ситуацию- договорились, что я одобряю кредит, приезжаю в апреле, заказываю Дастер, с условием допов на 70 тысяч, и в сентябре его заберу. на запас договорился на Степвей на сентябрь, естественно без всяких допов,если с Дастером будет форсмажор, хотя это было исключено. поэтому я ,в принципе, и не переживал и другим дилерам звонить не стал.

одобряю кредит несколько дней назад. звоню в Москву менеджеру А., он меня соединяет с другим менеджером. назовем его С.
оказывается, что на сентябрь сейчас не заказать, можно забрать сейчас отказной люкс за 780тыс.руб и каких-то пара вариантов(совсем не моих по комплектации) в июне. моя немного в шоке(с)
спрашиваю за Степвей. менеджер С. говорит "Без проблем хоть на сентябрь, допы на 40-45 тысяч руб."
я в осадке, билеты в Москву уже куплены,чтобы ехать заказывать Дастер.
естественно в крайние пару недель постоянно созванивался и с менеджером А. и только сегодня , когда с моей стороны уже мало что можно изменить. вот такая информация.
деньги деньгами, но не по - человечески как-то.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 18:21
Антонн
Militar Katze писал(а):Антонн
вы уж определитесь дустер или степа :D :wink:

Я вполне определен. Дастер. но если не получится Дастер, то буду брать Степвея. менять надо авто обязательно в этом году, а покупать новое неудобно-ни Дастеров, ни Степвеев в моем регионе не заказать. вот и приходится по 2 суток на поезде до Москвы ехать, отпуска на этот год распланировал под покупку нового авто, да много что всего.
билеты уже на руках, а тут такая подстава от Авантайма

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 19:41
domolink

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 19:46
Serega47rus
Ага,только почему на Автофрамосе лепят значки Dacia?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 19:52
domolink
Что то я не обратил внимания Похоже 1 апреля вышел ролик..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 19:54
Fulgor
не... надо забыть дастера на год хотя бы....
я так и поступил.... подыскиваю б/у Соренто...Спортейдж...Санта Фе....
ибо ждать у моря погоды.... смысла особо нет. дилеры лютуют...запись на 100500 лет вперед.....
а мы уйдем на север-)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 20:56
MLI
Антонн писал(а):Москвичи, помогайте. у какого дилера сейчас реально заказать Дастер,чтобы готов был через 5 месяцев? Авантайм не предлагать :|

Если нацелились на Степвей, попробуйте Мосрентсервис. Был в салоне в конце марта, разговорился с мужичком, получавшим Степвей. Говорил, что авто заказал в середине ноября, допов не навязывали. (Все с его слов). Если нужен Дастер, то в течении 2 месяцев подгонят, если установите допов на 150 тыр., а так, договор на 365 дней... (предоплата 30 тыр).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 21:13
Captain
Тут один приятель (весьма такой азартный) собрался Дустер брать. На мои слова, что очередь на год, сказал, что фигня, нашел салон, где они в наличии стоят. По оф.цене. Судя по озвученному названию салона не ОД
В чем его разведут?

ЗЫ. Ради интереса сам позвонил в Авиньон. Там вообще заказы не принимают. Только если допов на 120 набрать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 21:18
Зфгд_ШШ
Captain писал(а):...
В чем его разведут?...


В худшем случае расстанется с деньгами, ничего не получив взамен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 21:18
3dmax
Captain писал(а):В чем его разведут?

В деньгах. :)
Вариантов развода много.
Стандартные из них - внесение предоплаты. Потом узнаёт, что машины нет ( или есть, но стоит на 100 тысяч дороже ) , а возврат денег с удержанием 10 процентов.
Второй стандартный развод. Подписывает договор. В нём официальная цена. 700 тысяч, к примеру. А потом оказывается, что это без НДС. То есть надо доплатить ещё 126 тысяч. Можно отказаться, но те-же 18 процентов удерживаются салоном.
Ну и ещё есть с пяток стандартных схем развода. То, что разведут - пусть даже не сомневается.
Да, кстати, возможен и не развод. Просто Ваш приятель приезжает в салон, Дастер там в самом деле есть. Но не за 700 тысяч, а за 900. А " дэвюшка на тэлэфонэ пашютыла про цэну" .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 21:21
Captain
Зфгд_ШШ писал(а):В худшем случае

3dmax писал(а):дэвюшка на тэлэфонэ пашютыла про цэну"

Надо завтра все таки полечить чудака. А то он уже в мае на рыбалку собрался на Дустере ехать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 21:32
Nick_2141
Captain писал(а):Надо завтра все таки полечить чудака.

пусть почитает: viewtopic.php?t=6561

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 21:58
YuriyVZ
Nick_2141 писал(а):пусть почитает

Угу, на форуме Дастера уже аналогичную тему создали, естественно, ни одного случая успешной покупки в таких салонах нет.
Но к счастью, пока люди оказались не совсем лохами и максимум дошли до салона и развернулись.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 22:11
DrMaza
YuriyVZ писал(а):
Nick_2141 писал(а):пусть почитает

Угу, на форуме Дастера уже аналогичную тему создали, естественно, ни одного случая успешной покупки в таких салонах нет.
Но к счастью, пока люди оказались не совсем лохами и максимум дошли до салона и развернулись.

всегда найдется самоуверенный и которому не подскажут, что да как))

а этот друг поражает)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 22:15
YuriyVZ
На самом деле, есть шанс "поймать" очередь от отказников, некоторые правда за очередь денег хотят. Но есть и те, кто отказывается и передает очередь за спасибо.

PS: На этом офтоп заканчиваю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 22:15
Captain
DrMaza писал(а):а этот друг поражает)

Он такой. Мужик хороший, но самый умный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 06:11
monstra
Captain писал(а):
DrMaza писал(а):а этот друг поражает)

Он такой. Мужик хороший, но самый умный.

Вот у меня тоже, такой же, тоже заказал у неофициала (Дастер в люксе, за 680 + допов на 100), отговорить не смог, максимум что, заставил на горячую линию Рено позвонить, да те, гады успокоили его, что типа все нормально, машина будет на гарантии... Очень удивлюсь, если его там не разведут...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 09:06
Vitalij
Ну, вот и мне доморощенный дикий капитализм в лице «Автоград Тюмень» показал свой оскал или задницу, я и не разобрал! Ранее писал, что в октябре заключил с ними предварительное соглашение о поставке автомобиля с предоплатой 50 тыс. С появлением цен заказал привележ 1,6 4*4 МКП 6, цена 581 тыс. и плюс допы на 23 тыс. на июнь месяц. В конце марта звонит мне менеджер-с-пейджером, говорит - машина будет в июне, мне будут сообщать обо всех ее передвижениях, а я буду радоваться. Удивленно спрашиваю - а разводить на установку допов тыш на 100-150, как это везде, не будете? Говорит - нет, вы же тогда согласились на допы на 140 тыщ и машина стоит 730.000. И даже начал перечислять то, что я не заказывал, коврики, поддон в багажник, накладочки, наклеечки, блестящие решеточки, набор автомобилиста и прочая хреновина. Говорю, что именно этот авто за такие деньги мне не нужен. Возмутились, что те низкие цены это был «маркетинговый ход» (т.е. только я глупый мог в них поверить), я отнял у них столько времени, все(!!!) разговоры записаны и цена мне озвучивалась, а деньги мне могут вернуть только по личному заявлению, а для этого я лично должен прилететь в Тюмень, а еще….. Мне показалось, что я побеседовал с торговкой на базаре и ушел оплеванный. Ну вот так, в общих чертах. Теперь хоть буду твердо знать, что слова «обман» и «маркетинговый ход» - это синонимы!
Через день предложили за 680 тыс., с оговоркой, что это снисхождение сделано лично мне, за то, что я брал у них Логан. Я отказался. На этом кавалерийский натиск закончился. Но срок моего заказа перенесли на 30 сентября, с обещанием, что допов, которых я не заказывал – не будет. Подозреваю, что к осени ближе все это повторится снова. Тогда откажусь совсем. Я с самого начала был настроен, если получится купить – хорошо, а нет, так нет. Но мерзко как-то все это…

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 09:21
Derri
Vitalij
Соглашусь с Вами, что негоже покупателю компостировать мозги. Увы, менагеры нередко используют в своей работе подобные методы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 09:35
3dmax
Коллеги, мы сами страдаем от своих действий.
Не соглашайтесь ни на какие допы. Ни на 50 тысяч, ни тем более на 130. И через год эти Дастеры будут стоить столько, сколько сказал производитель. И купить их можно будет за месяц-три, как сейчас Степвей.
А пока МЫ сами будем поддерживать высокий спрос, пока МЫ сами будем согласны дать лишку в виде 100-150 тысяч на непонятные ДОПы, цена которым 30 тысяч в базарный день, манагеры на НАС же и будут продолжать наживаться.
Не спешите вы. Никуда этот Дастер не убежит от нас. Годом раньше или позже, но купите в итоге. Только годом позже будет значительно дешевле.
В общем не создавайте ажиотажа на ровном месте.
А Рено, за такой подход к контролю дилерской сети, я после случая с Дастерами совсем уважать перестал. И надеюсь, что они растеряют большинство клиентов, которые изначально хотели Дастер. Я бы этого очень хотел. Что бы урок был им на будущее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 09:55
Nick_2141
3dmax писал(а):А Рено, за такой подход к контролю дилерской сети, я после случая с Дастерами совсем уважать перестал.

А я напротив. Очень зауважал.
Такая грамотная маркетинговая политика, построенная на чисто российском менталитете. На трех китах российского "рынка": коррупции, жадности и глупости.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 09:59
Militar Katze
согласен с предыдущим оратором.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 10:03
Chef-cook
Militar Katze писал(а):согласен с предыдущим оратором.


С каким из, ПалСаныч ? С Антоном?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 10:10
Militar Katze
прошу секлетаря уточнить - с обоими.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 10:22
Mikka Hakkanen
С ума все посходили с этим дастером. Полагаю, истиная причина такого ажиотажа- мизерный выпуск. Такая же чухня была с Сандеров 2009-м, очередь на 1,5 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 10:25
Militar Katze
отсюда, наш правдоруб Константин говорит правду, надо только подождать. как в случае с сандерами (мой знакомый 80 тыс допов купил но получил первый), солярками, полуседанами и конечно Дустером.


Вслед за этим мы переходим к личным перипетиям получения Дастера, личным впечатлениям, и прочему. не будем про нехороших дилеров. давайте обсуждать в топиках дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 10:54
SVS
Militar Katze писал(а):надо только подождать

Конечно.Поменьше бы нетерпеливых,глядишь и перестанут ОД на допы и взятки
разводить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 11:14
Vitalij
3dmax писал(а):Годом раньше или позже, но купите в итоге. Только годом позже будет значительно дешевле.

мне говорили, что летом еще и подорожает, но насколько - сами не знают

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 12:09
V255
3dmax писал(а):...
Не спешите вы. Никуда этот Дастер не убежит от нас. Годом раньше или позже, но купите в итоге. Только годом позже будет значительно дешевле. ..

А это "бабушка на двое сказала" (С).
Мне мой Логан с кондиционером обошелся на 50 т.р. дешевле, чем такая-же машина, купленная в том-же салоне, но без кондиционера на днях моим приятелем.
Так что стоимость этих "ДОПОВ" в скором времени может перекочевать в базовую стоимость автомобиля. :(
Но без самих ДОПОВ :D .
Но, признаюсь, я тоже не понимаю этого ажиотажа с Дустером. Прям все такие джиперы по грязи лазить? Или так комплексы на людей давят и хочется приобщиться к ранее недосягаемой касте владельцев заграничных внедорожников по принципу "за грош пятаков" (С)? :D И это при том, что салон Логана не менее просторен, чем в Дустере. Т.е. при езде не по грязи по-колено, куда умная голова не поедет, преимуществ у 4х4 нет в данном случае никаких.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 12:58
Militar Katze
И это при том, что салон Логана не менее просторен, чем в Дустере.

учтите что у дустера кузов универсал, в отличие от логана. мне лично частенько не хватало более высокого клиренса, и привода 4х4, потому как я живу в сельской местности. логан удовлетворяет почти, но не до конца.

если ажиотаж спадет могу и купить дустер. так как ТТХ и надежность аппарата сомнений не вызывают, равно как и (пока) хороший ценник

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 13:25
V255
Militar Katze писал(а):
И это при том, что салон Логана не менее просторен, чем в Дустере.

учтите что у дустера кузов универсал, в отличие от логана. мне лично частенько не хватало более высокого клиренса, и привода 4х4, потому как я живу в сельской местности. логан удовлетворяет почти, но не до конца...

Это да, универсал - это хорошо. У самого раньше были только двухобъемники и, покупая Логан переживал, что при дачно-семейном использовании будут проблемы с перевозкой грузов, стройматериалов и т.п. Но ничего, Логан со всеми задачами стправился :D Багажник + заднее сидение+багажник на крышу решили все проблемы с негабаритными грузами. Клиренс... я могу 2 недели в году подождать пока мои дороги просохнут. :D Но неужели ВСЕМ, кто будет брать себе Дустер нужны 4Х4, клиренс и универсал?
Да 9 машин из 10 никогда с асфальта не съедут и в 5 из 10 больше 1 человека никогда ездить не будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 13:56
louis16
V255 писал(а):и в 5 из 10 больше 1 человека никогда ездить не будет.

Не забывайте, что КОТ у нас теперь семейный человек :D
тем более, что март уже позади... То ли ещё будет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 14:18
KVN
3dmax писал(а):Коллеги, мы сами страдаем от своих действий.
Не соглашайтесь ни на какие допы. Ни на 50 тысяч, ни тем более на 130. И через год эти Дастеры будут стоить столько, сколько сказал производитель. И купить их можно будет за месяц-три, как сейчас Степвей.
....


При плановом годовом выпуске в 80 тыс штук и нынешним кол-вом заявок в 500 тыс штук..........этого не предвидится в ближайшие 4-5 лет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 15:23
Nick_2141
V255 писал(а):Да 9 машин из 10 никогда с асфальта не съедут

5 из 10 машин в России не видят асфальта 5 месяцев в году. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 15:28
V255
Nick_2141 писал(а):
V255 писал(а):Да 9 машин из 10 никогда с асфальта не съедут

5 из 10 машин в России не видят асфальта 5 месяцев в году. 8)

И я про, то-же. Ездят по твердому зимнику!!! :D :D :D
Конечно, страна большая, условия разные. Но для крупных городов мои тезисы остаются верными. Взгляните на МКАД, Тверскую и пр. Кутузова с Рублевкой. И Такие Тверские и Рублевки есть наверняка в каждом большом городе. Каждая 2-я машина внедорожник... и не маленький. Эти многие сотни тысяч (если не миллионы) джипов ездят исключительно по асфальту.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 15:47
Captain
V255 писал(а):Но неужели ВСЕМ, кто будет брать себе Дустер нужны 4Х4, клиренс и универсал?

Я не за Дустер. А за клиренс, 4авд и универсал.
Мне вот нужны. Практика показала, что минимум раз 20 в год нужны. А по зиме так и почаще.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 15:47
Militar Katze
коллеги - разговор сворачивает в сторону разговариваем про дастер, а не менталитет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 15:48
Dze
Первый увиденный мною дастер... :brainy
SNC00429.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 15:53
Nick_2141
Dze писал(а):Первый увиденный мною дастер...

Алаверды
IMG0130.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 20:30
steallth
тоже видел недавно в Питере Дастер: машина неплохая, в целом, за СВОИ деньги (без левейшего навара известных всем жуликов), но.. показалась какой то маленькой - т.е. полноценным джипом (внедорожником) как то не повеяло от Дастера (с точки зрения размеров)...

вобщем, поддерживаю послание 3dmax о том, что торопиться и кормить иродов не надо, и спустя годик все кто хотел полноприводный Логан в кузове "подрезаный" сарай его получат... впринципе и сам бы взял, но, как второй автомобиль - для ежедневной эксплуатации, по мне, все таки не совсем удобный авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 20:42
YuriyVZ
А 4-ре сразу хотите?

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 20:51
MLI
YuriyVZ писал(а):А 4-ре сразу хотите?

Однако, жирует Питер! :shock: :roll: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 21:07
vansandro
MLI писал(а):Однако, жирует Питер! :shock: :roll: :lol:

Да ладно прибедняться,у вас их по больше будет. :D А вот интересно: Такие очереди бешеные, как на Дастер,на Логан в своё время были?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 21:34
3dmax
vansandro писал(а): Такие очереди бешеные, как на Дастер,на Логан в своё время были?

Нет.
В некоторых регионах, конечно, были очереди на Логан на полгода и более, но связано было это с тем, что дилер в регионе один и квота у него маленькая. А в Москве даже в самые худшие времена очередь на Логан, на самую редкую комплектацию, не превышала 4 месяцев. За редким исключением. В среднем же можно было купить машинку нужной комплектации за 2-3 месяца. Без всяких допов и переплат в 150 тысяч.
А в первые несколько месяцев продаж, пока народ не распробовал Логан, они вообще в наличии были у дилеров. Приходи и покупай.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 21:45
vansandro
3dmax писал(а): В среднем же можно было купить машинку нужной комплектации за 2-3 месяца. Без всяких допов и переплат в 150 тысяч.
А в первые несколько месяцев продаж, пока народ не распробовал Логан, они вообще в наличии были у дилеров. Приходи и покупай.

Я свой пол года ждал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 15:44
павел маг
Сейчас побывал на тест-драйве ,пока Кангу ТО делали. Хорошо покуралесил в грязи.Впечатления следующие -салон меньше ,ниже и на порядок хуже сделан ,чем в Кангу. Эргономика хуже .Отвратительные и малозаметные кнопочки в самых неожиданных местах, вспомнилась фраза английского журналиста о Ниве- в тарелку с борщем бросили кирпич и все что в ней было хаотично разлетелось по панели приборов.Очень хороший движок , стартует и скорость набирает на ура , хорошая коробка. Подвеска очень неплоха. А по грязи лазиет- просто заглядение. Пару раз на моно реально утопил по уши в грязи и потом переключил на 4 и машина поперла ,да как !!!!!!!!! И так пару раз , а с ходу вламывался в такую грязь ,что жижа на капот залетала! Это серьезнейший конкурент Ниве.
А теперь о грустном .... Сейчас 900 реальных заявок , квота дилера -120 в год...... Пишут уже на 4 год вперед........
Скоро обещают повышение цены и говорят немалое........
Компромиссная машина за реальные деньги.
Себе бы купил только автомат с полным приводом ,но такого нет. Не жалею ,что взял Кангу.
реально не хватает ЕСП

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 апр 2012, 05:50
Agnitum
vansandro
Сами создали кормушку для продовальщиков,в Красноярске очередь есть на год в одном салоне и в другом на год с копейками,за доставку 40 рублей,про допы не заикаются..хош устанавливай ...хош не устанавливай

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 апр 2012, 08:35
monstra
павел маг писал(а):Себе бы купил только автомат с полным приводом ,но такого нет.
реально не хватает ЕСП

Рено обещает, что в России будет и автомат на полном приводе и ЕСП (последнее вроде как уже с лета)...
Вячеслав писал(а):Под полный привод делают специально коробку, к концу года вроде обещали.
А 2-х литровые дастеры только у нас и вроде в южной америке.

Человек на Автофрамосе работает...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 апр 2012, 19:27
matveev
Офигеть! Не ожидал от Сергея Асланяна. Послушайте радио "Маяк".http://www.radiomayak.ru/fragment/show/ ... t_id/20601 Такой отзыв я от него не ожидал. При его отношении к Российской сборке "Рено". При всех замечаниях он меня очень удивил своим комментарием.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 апр 2012, 20:22
Chef-cook
Сёня протестил Дусю в Мудищах, в полном приводе, на ручке, Люкс Привеледж, который и ждёмЗ :acute

Машин приёмистый, но не хватило бездорожной площадки, шобы ему фкрячить по-полной :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 апр 2012, 11:13
Жывучий
полазил щас в РТДС-е
заодно спросил стоимость ТО бензинового и дизельного вариантов
ТО-1 стоит 8 400 и там, и там
периодичность 15 тыщ км для бенза и 10 тыщ км для дизеля
"большое ТО" (с заменой ремней) - 60 тык для бензинового и 80 тык для дизеля
заодно записался на тест-драйв на 30-е апреля (хотя стоял при мне тестовый Дустер никем не востребованный)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 12:39
tolsty
Стиллавинская команда про Дастера: http://www.youtube.com/watch?v=zppbopNTKMg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 14:27
haris
Придурком Стиллавин был,им он и помрёт!!! :twisted:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 14:30
monstr_62
tolsty писал(а):Стиллавинская команда про Дастера: http://www.youtube.com/watch?v=zppbopNTKMg

Это не тест драйв - это порнография.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 14:46
3dmax
monstr_62 писал(а):Это не тест драйв - это порнография.

Порнография - мягко сказано. Но так как мы люди воспитанные, мы не будем употреблять более жесткие и емкие слова. Хотя для такого " тест-драйва" стоило бы их применить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 14:48
haris
Я помню,как Стиллавин начинал на ТВ в качестве пестрой коровы с торчащим выменем :commandos Он и сейчас не далеко от этого ушел

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 15:25
Кутузов
Каждый месяц завозят в Автофрамос 400 машинокомплектов с запада.Сколько в них комплектов Дастера ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 18:21
AmbeRussia
Извиняюсь за оффтоп, но Стиллавина воспринимаю только по утра в "программе П" на маяке. Все остальное - взгляд приколиста, без тени рациональности. Про Колосову - вообще молчу. Ее призвание - фасовщица. Не более.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 22:03
дима
сегодня довольно долго ездил на дядькином дастере-мне очень понравилось...по мне-большой логан:-) 2.0 литровый мотор вполне справляется с машинкой!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 07:56
Militar Katze
Статья в "За рулем":

Renault Duster или Chevrolet Niva?

Изображение

http://www.zr.ru/a/426720/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 09:26
Жывучий
ребятам дали Дастер на сутки и сказали "только не переверните, геометрию не нарушьте, а так гоняйте как хотите"
видео от них "Дастер в шоке" (13 минут)
http://www.youtube.com/watch?v=cKsM1jrKPC4

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 10:23
vsit
Ну и зачем извращаться на ЛЕТНЕЙ резине :shock:
Что кому хотели доказать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 20:27
3dmax
vsit писал(а):Ну и зачем извращаться на ЛЕТНЕЙ резине

А на какой резине им извращаться, когда машина с завода идёт именно на летней? Специально для тест-драйва покупать комплект зимней и потом подарить её дилеру? Больно надо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 17:33
tolsty
Кто катался на Дастере в тест-драйве: кто на каком покрытии катался (кого куда пустили)?
ЗЫ. в четверг сам покатаюсь, но думаю просто по асфальту,но после зимы это почти бездорожье :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 17:56
Militar Katze
duster vs chevy niva
Статья в Авторевю: "Супермарафон"
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6911

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 20:14
Fulgor
блин... если поднимут цену на дастер... привлекательность его моментально упадет ниже плинтуса....
китайцы не дремлют!!! :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 20:18
3dmax
Fulgor писал(а):блин... если поднимут цену на дастер... привлекательность его моментально упадет ниже плинтуса....

Привлекательность упадёт, а с ней упадут и очереди. А это хорошо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 20:21
Fulgor
3dmax
а толку? вы хотите Дастер к примеру за 750 тыр?!-)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 20:36
3dmax
Fulgor писал(а):а толку? вы хотите Дастер к примеру за 750 тыр?!-)))

Ну если учитывать, что требуемая мной комплектация стоит и так 700 тысяч, то таки да, хочу. Если я принесу 750 тысяч и сегодня же уеду на Дастере.
Но проблема в том, что это фантастика. Дастер будет хорош даже за эти деньги и при подорожании на 50 тысяч очереди сильно не рассосутся. Сейчас многие сами, то есть добровольно, согласны на установку допов на 100-150 тысяч, лишь бы получить Дастер скорее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 21:24
Fulgor
3dmax
прошу прощения.... а не могли бы вы озвучить пожелания к Дастеру?...
ибо мои требования упираются максимум в 632 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 21:45
3dmax
Fulgor писал(а):прошу прощения.... а не могли бы вы озвучить пожелания к Дастеру?... ибо мои требования упираются максимум в 632 тыс.

Люкс привилеж + металлик = 687. Ещё за доставку сдерут, итого почти 700 и выходит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 21:51
MLI
3dmax писал(а):Люкс привилеж + металлик = 687. Ещё за доставку сдерут, итого почти 700 и выходит.

Авто уже заказано?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 21:52
3dmax
MLI писал(а):Авто уже заказано?

Неужели нельзя прочитать всю нить беседы, которая занимает всего то 6 сообщений? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 21:53
Fulgor
3dmax
аааа... я просто комплектацию на ступень ниже... плюс задние электро стекло подъемники...
имхо - кожа нафиг-)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 22:00
MLI
Вы говорили о требуемой Вами комплектации и своих пожеланиях, причем в конкретных цифрах.
Подумаешь, уж и спросить нельзя... :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 22:47
YuriyVZ
Fulgor писал(а):. я просто комплектацию на ступень ниже... плюс задние электро стекло подъемники...
имхо - кожа нафиг-)))

У меня тоже на ступень ниже и без кожи на руле, без литых дисков. Заводская цена 674 тыс плюс доставка 6 тыс., хотел еще на 13 тыс дороже, но ESP пока нет. По идее, должен был через неделю получить, но теперь реально не раньше июня...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 22:50
Агент 007
YuriyVZ писал(а):По идее, должен был через неделю получить, но теперь реально не раньше июня...

Мечты, мечты...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 22:55
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):Мечты, мечты...

Я бы сказал: Косяки, Косяки...
Прошивку для дизеля никак сделать не могут...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 23:37
боб
Очередь, если бы записался на день раньше то уже бы был близок к получению. Да что там если бы записался с утра так уже бы был с договором, а так как записался днём то договор скорее всего в мае. Один день разницы в записи даёт месяцы разницы на получение машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 11:02
Militar Katze
Статья "За Рулем": Renault Duster или Nissan Qashqai?

Изображение

http://www.zr.ru/a/424935

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 11:19
Militar Katze
Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 12:38
djm
Интересно было бы посмотреть сравнительный тест с
SsangYong New Action

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 12:43
tolsty
Вчерась покатался на 2-х литровом Дастере. Да, машина другая: чувствуется бОльшая динамика (все-таки 2л), высота посадки, чувство безопасности на ямах, подвеска показалась более емкой, нежели на Логане, меньше шума от двигателя в салоне (манагер клялся, что шумка выполнена так же, как и на Логане и дополнительно на машину не ставилась). Первая передача действительно короткая и трогаться можно и со второй. Но все-таки это нельзя назвать "вместо понижайки", это "короткая первая передача" (в общем ее я для себя не оценил). Ход коробки при переключении гораздо короче Логановской, но с включением задней перемудрили (ИМХО). Ямки и кочки глотает лучше (уже говорил). Обзорность в салонное зеркало гороздо хуже, как мне показалось. Может и с непривычки, может из-за избытка наклеек на заднем стекле...Ездить довелось только на городских разбитых улицах (вот где пригодились "подготовленные" ямами дороги :D ), поэтому полного привода не испытывали, а жаль. Итог - хороший городской автомобиль для неубранных от снега и почищенных от асфальта дорог :!:
Ну, как-то так...
ЗЫ. Клякса во впечатлениях - это испачканные штаны о порог, когда выходит из машины, вродеи не маленький я (182см), но задел... :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 14:44
V255
Зашел в Авантайм . Они за 718 т.р. предлагают сейчас Дустер...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 15:32
дима
tolsty писал(а):подвеска показалась более емкой, нежели на Логане, меньше шума от двигателя в салоне

я думаю просто-показалось :wink: а вот шума,может и меньше,чем в 8V логане из-за приминения гидрокомпенсаторов в грм.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 18:05
nik-0
Dacia Duster VS Renauit Duster. Найди 10 отличий.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dGpZNhhiD4

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 апр 2012, 18:55
monstra
Ну почему они все на летней резине его мучают?
http://www.youtube.com/watch?v=fuT9R8UV7jM

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2012, 13:31
bygor
3dmax писал(а):
Fulgor писал(а):а толку? вы хотите Дастер к примеру за 750 тыр?!-)))

Сейчас многие сами, то есть добровольно, согласны на установку допов на 100-150 тысяч, лишь бы получить Дастер скорее.


Страна Дураков!.. Кому то мало "МММ" - 1 лезут снова в раскрученные авантюры, так и с Дастером. Деньги людям карман жгут чтоли? От 850 "SsangYong Actyon" рамник с полным приводом, и других кроссоверов много. Если люди не будут брать машину за такие деньги, цены придут в норму. Дилеры ещё и скидки будут делать. Но к сожалению в нашей стране Дураков много, и умные этим пользуются. Как сказал Остап Бендер, у граждан есть деньги и надо найти способ чтобы они их отдали. Раскрутили рекламу, создали ажиотаж с (якобы) очередями и всё! Вот вам ДХО за 16 т.р.!, подогреватель за 60 т.р. и прочее. А НАДО?
:|

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2012, 13:44
YuriyVZ
bygor писал(а):От 850 "SsangYong Actyon" рамник с полным приводом, и других кроссоверов много.

С дорожным просветом 180 мм и практически отсутствующим сервисом, как в России, так и в Европе.

Каких много, пусть даже не до 800, а до миллиона. А еще желательно с дизелем.
Пожалуй, только Кайрон от того же SsangYong, но когда так и не добился от них информации о возможности прохождения ТО в Европе, окончательно вычеркнул его из рассмотрения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2012, 18:17
bygor

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2012, 18:42
СЕРГЕИЧ
Duster на хвостА сел

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 апр 2012, 09:06
monstra
Невнимательный водитель перепутал метро с парковкой

ИзображениеИзображение
В Париже произошло курьезное ДТП: молодой водитель искал в центре французской столицы въезд на подземную парковку и заехал на спуск к станции метро.

Свою ошибку автомобилист осознал, только когда машина застряла на ступеньках.
Место происшествия окружили многочисленные прохожие, которые вызвали полицию. Водитель оказался трезв. Он рассказал, что в метро заехал по невнимательности.

З.Ы. Уже и на метро в Дастере пытаются проехать ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 апр 2012, 09:16
Шико
monstra писал(а): на метро в Дастере пытаются проехать ;)

насмотрелись в интернетах роликов про мегапроходимость, вот чувство реальности и потеряли. так скоро и по стенам начнут пытаться ездить...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 май 2012, 15:10
Fulgor
вчера в Воронеже на полном фарше встретил. серенький-))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 май 2012, 15:51
Skipper-Влад
2012-05-08-124.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2012, 11:01
Skipper-Влад

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 16:21
СЕРГЕИЧ
Дастеры одолели, так и шмыгают...
вчера меня обогнал красный Экспресьён:

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 16:48
vansandro
СЕРГЕИЧ писал(а):Дастеры одолели, так и шмыгают...
вчера меня обогнал красный Экспресьён:

Дык,пора уже. Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 17:43
MTB
Ехал 18 го из Новгорода до Питера-обогнали автовоз с Дустерами. Но не это интересно! Два, которые ж.пами висели, были с шильдами dci......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 17:50
YuriyVZ
MTB писал(а):Ехал 18 го из Новгорода до Питера-обогнали автовоз с Дустерами. Но не это интересно! Два, которые ж.пами висели, были с шильдами dci......

Да, вчера должен был появится как минимум один владелец дизеля.

А вообще в салоны (на днях) пришло уже много дизелей, ждут ПТС

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 21:23
Влад.79
На днях разговаривал с владельцем дастера: полный фарш и автомат, нахваливал очень подвеску, когда я ему рассказал про логан и сандеро - он очень удивился их некоторой схожести. А на то, что существуют сайты тематические ну ОЧЕНЬ удивился.... Видно есть покупатели по "зову сердца", не изучавшие дастера до покупки.... Впрочем я так логана приобрел - жена уговорила посидеть в нем, все равно было на формы и все остальное, главное было - наличие кондея, багажник большой и дорожный просвет)))))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 21:28
3dmax
Влад.79 писал(а): Видно есть покупатели по "зову сердца", не изучавшие дастера до покупки....

Есть покупатели, которые вообще зашли в салон ароматизатор купить, а купили Дастер. Так как понравился. Так что ничего удивительного.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 22:13
Влад.79
3dmax писал(а):
Влад.79 писал(а): Видно есть покупатели по "зову сердца", не изучавшие дастера до покупки....

Есть покупатели, которые вообще зашли в салон ароматизатор купить, а купили Дастер. Так как понравился. Так что ничего удивительного.

Ну это из анекдота прямо: человек зашел купить тампонов жене, а в итоге купил удочку, лодку и паджеро с прицепом для лодки)))))))))))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 23:40
Агент 007
3dmax писал(а):
Влад.79 писал(а): Видно есть покупатели по "зову сердца", не изучавшие дастера до покупки....

Есть покупатели, которые вообще зашли в салон ароматизатор купить, а купили Дастер. Так как понравился. Так что ничего удивительного.

А ничего, что до сих пор многие машину выбирают по шильдику на решётке, по цвету и по красивости? типа: "француз? Не, нельзя - они плохие!" А почему? "Ну потому что это французы...!!!" :ton

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 21:15
*352*
Зашел давеча, в Реношный салон. Цель - ознакомление с дастером. Ожидал увидеть чего-то большего, но был сильно разочарован. Для себя сделал вывод. Если нет нужды в ежедневном полном приводе, то связываться с дастером не стоит. Ну не стоит оно того! Рядом стоял флюенс, цена больше дастера на 40ооо руб, но машинка в разы приятнее! Когда стоимость переваливает за 600ооо руб, это уже и не разница.
Так и не понял всей этой шумихи и ажиотажа, по поводу дастера. Это чего, у нас такому количеству населения нужен 4х4?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 21:18
Шико
*352* писал(а):Это чего, у нас такому количеству населения нужен 4х4?

когда зима или её последствия - половину года, то как-бы почти каждый мечтает.
почти каждый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 21:31
YuriyVZ
Появился первый владелец дизельного Дастера:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread ... post172186

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 21:39
*352*
Шико писал(а):
*352* писал(а):Это чего, у нас такому количеству населения нужен 4х4?

когда зима или её последствия - половину года, то как-бы почти каждый мечтает.
почти каждый.

Для обычной среднестатистической эксплуатации, и Логана зимой за глаза. Проверено лично. :wink:
Главное голова на плечах и хорошая резина.
Зы: Случай прошлой снежной зимой. Обильно заваленый снегом двор. На логане разве, что защитой проскреб и выехал, за мной следом типо дЖип вольво ХС90. Чего сразу он у него как-то не пошел. После минутного буксования у него отключается один мост (наверное перегрелся). Пришлось толкать. Вот тебе и джип...
Купить полный привод мало. Надо еще уметь ездить. А это не купишь!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 21:43
Шико
*352*
в общем и целом все так говорят, и даже разнообразные примеры приводят. а потом некоторые пересаживаются на 4Х4 и забывают.
кого я только не тягал этой зимой... и Логаны попадались, и Сандеры... много чего.
а вот этого... который у нас с 2006-го года, никто никогда не тягал, я даже проушина не знаю где у него лежит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 21:57
Агент 007
Шико писал(а):в общем и целом все так говорят, и даже разнообразные примеры приводят. а потом некоторые пересаживаются на 4Х4 и забывают.

Оно надо попробовать просто. Тогда за уши не оттянешь :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 22:07
семигор
Высокий клиренс - это и плюс и минус.
Зависит от ПРЕИМУЩЕСТВЕННЫХ условий эксплуатации.
Зачем платить за невостребованные возможности?
А вот если на самом деле нужно - то вся истерия с Дастером - всего лишь его цена, более низкая, чем у того же класса машин.
Не уровня, но класса.

Если рассматривать исключительно низшую комплектацию - так она для тех, кому важен "престиж" или "понты". Типа - вот он я - на жЫпе.
Комплектации, обладающие действительно какими-то внедорожными качествами и элементарными уже (в мире) опциями - отнюдь не так привлекательны по цене. Тут уже можно подумать и об альтернативах.

Поэтому, элемент лукавства в рекламе Дастера - "настоящий джип по цене обычной легковушки" - всё-таки присутствует.

Дастер.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 22:23
*352*
Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):в общем и целом все так говорят, и даже разнообразные примеры приводят. а потом некоторые пересаживаются на 4Х4 и забывают.

Оно надо попробовать просто. Тогда за уши не оттянешь :wink:

Вы можете не верить, но у меня есть ДВА знакомых (типичные горожане), которые пересели с подобных дастеру полноприводных паркетников, обратно на недопривод. Поигрались и ну его нафик. И я не поверю, что в городе 4х4 большая нужда. Здесь больше понтов, чем надобности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 22:31
YuriyVZ
Сегодня заходил в салон, мужик собирался покупать Флюренса. Посмотрел я еще раз этого Флюренса и так не понял, почему он стоит почти столько же сколько Дастер. Логана на него бы точно не поменял, для меня абсолютно никаких плюсов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 22:33
Шико
Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):в общем и целом все так говорят, и даже разнообразные примеры приводят. а потом некоторые пересаживаются на 4Х4 и забывают.

Оно надо попробовать просто. Тогда за уши не оттянешь :wink:

нуихнафиг, если они в чём-то уверены - пусть их. им же невдомёк, что даже недоприводный дустер за счёт первой ползучки легко переползает любого другого недоприводника.
ещё какие-то понты приплетают...

знаешь, я давеча встречался со своим газмэном, смотрю, а он заместо СамтыФе рулит на каком-то мериканском минивэне... я начал на него сильно удивляться, а он - не, говорит, это я просто в покраску отдал... по зиме тянул одного, трос оборвало и по крылу стегануло, а на коцаной машине ездить не комильфо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2012, 22:57
*352*
YuriyVZ писал(а):Сегодня заходил в салон, мужик собирался покупать Флюренса. Посмотрел я еще раз этого Флюренса и так не понял, почему он стоит почти столько же сколько Дастер. Логана на него бы точно не поменял, для меня абсолютно никаких плюсов.

Ну если смотреть на машины, то они все одинаковые - четере колеса и руль. :wink: Никаких плюсов!
Вы сядьте и прокатитесь. Только на надо кривить, что он ничем не лучше Логана. Флюенс лучше Логана ровно настолько, насколько больше за него просят. А дастер это и есть Логан, только со вторым ведущим мостом.
Наслышаный о Ваших дальнобойных поездках в Европу, я более чем уверен, что для таких поездок именно Флюенс, а не Дастер более подходящий вариант. Вы ведь не грязь вокруг Ладоги едете месить? Дастер всеравно для этих целей не подходит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 07:08
Rinat
*352* писал(а):Ну если смотреть на машины, то они все одинаковые - четере колеса и руль. :wink: Никаких плюсов!
Вы сядьте и прокатитесь. Только на надо кривить, что он ничем не лучше Логана. Флюенс лучше Логана ровно настолько, насколько больше за него просят. А дастер это и есть Логан, только со вторым ведущим мостом.
.

добавлю немного от себя, к чему дастер, например, мне. на сегодня я езжу на логане уже 6-ое лето, всем доволен, куда нужно везде проезжаю, всю зиму без подогрева завожусь и на работу. аккум все еще штатный.
теперь если хочу менять всяко не хуже логана, смотрю, новый логан - база 390тр. по рекламе новый дастер переднеприводный ( и по конфигуратору) 460. разница есть, но учитывая что клиренс выше все таки, тоя понимаю что на нем я ваще по всем нашим направлениям проеду. полный мне не нужен. поэтому это даже не понты, "джЫп", просто такой же логан, -хетчбек с 16дюймовыми колесами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 07:16
Rinat
добавлю, если он будет доступен за заявленные 460тр, то возьму, нет - буду думать , скорей всего также логан, хотя появилась заманиловка Ларгус, но чот пока нет доверия покупаить выпуск ВАЗа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 08:56
*352*
Rinat писал(а):добавлю, если он будет доступен за заявленные 460тр, то возьму, нет - буду думать , скорей всего также логан, хотя появилась заманиловка Ларгус, но чот пока нет доверия покупаить выпуск ВАЗа.

А смысла в самом пустом Дастере? :shock: К нему даже кондиционер не прикупить в качестве опции. За эти же деньги можно взять Логан престиж с 16-и клапанным мотором, который будет со всеми минимальными прелестями жизни. А отдавать без малого полляма, за авто без кондиционера, я считаю это просто неуважение к себе любимому. И не говорите, что он не нужен. Периодически он нужен всем, даже жителям Заполярья. Вы думаете пару лишних сантиметров клиренса сильно облегчат Вашу жизнь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 09:55
YuriyVZ
*352* писал(а):Ну если смотреть на машины, то они все одинаковые - четере колеса и руль. Никаких плюсов! Вы сядьте и прокатитесь. Только на надо кривить, что он ничем не лучше Логана. Флюенс лучше Логана ровно настолько, насколько больше за него просят. А дастер это и есть Логан, только со вторым ведущим мостом. Наслышаный о Ваших дальнобойных поездках в Европу, я более чем уверен, что для таких поездок именно Флюенс, а не Дастер более подходящий вариант. Вы ведь не грязь вокруг Ладоги едете месить? Дастер всеравно для этих целей не подходит.

Повторюсь еще раз почему Дастер:
В Логане мне не хватает двух вещей. Размера багажника и проходимости. Поняв, что у Дастера багажник не больше решил этот вопрос покупкой бокса. А проходимость мне нужно не для того, чтобы грязь месить. Задача всегда формулировалась так: "Легко проехать там, где с трудом проеду на Логане".
У нас два типа поездок Европа и лес, причем равноценные. Нет, не грязь месить, а именно отдохнуть на природе. После поездки в Карелию к водопаду и "водопадикам", окончательно решил надоело переползать каждый маленький камешек. Если бы не было этих лесных поездок, то вполне возможно еще лет 5 бы продолжал ездить на Логане. Пассажиром катался и в меганах и во многих других машинах, никаких плюсов (для меня) в сравнении с Логаном не увидел. В Дастере есть ровно то, чего мне не хватает в Логане.
Ну, а дизель выбрал по трем причинам:
1. Все-таки для поездок по Европе это существенно дешевле
2. Интересно как он себя поведет на лесных дорожках.
3. Ну и просто хочу попробовать, что такое дизель на себе.

Третий пункт заставляет отказаться от расчетов выгодности этой покупки.

Ну и в городе, мне не нужна машина, ну максимум 20 км в неделю.

Помимо Дастера серьезно рассматривал следующие варианты:
- Кашкай. Плюс - наличие ESP. Минусы - внешний вид (непринципиально), но главное нет дизеля
- SY Кайрон (дизель). По характеристикам, все понравилось. Но когда увидел живьем у родственников, почему-то сразу понял, что это не моё. Ну и добило отсутствие сервиса в Европе.
- X-Trail (дизель). Долгое время был основным конкурентом. И багажник большой и ESP и дизель. Но посмотрел какой он неповоротливый в лесу и какой у него длинный "зад". Ну и все-таки разница в цене около 400 тыс, от не дешевого дизельного Дастера. Я решил зачем платить больше, если я автопользователь, основная цель доставить себя из точки в точку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 12:14
Rinat
*352* писал(а):
Rinat писал(а):добавлю, если он будет доступен за заявленные 460тр, то возьму, нет - буду думать , скорей всего также логан, хотя появилась заманиловка Ларгус, но чот пока нет доверия покупаить выпуск ВАЗа.

А смысла в самом пустом Дастере? :shock: К нему даже кондиционер не прикупить в качестве опции. За эти же деньги можно взять Логан престиж с 16-и клапанным мотором, который будет со всеми минимальными прелестями жизни. А отдавать без малого полляма, за авто без кондиционера, я считаю это просто неуважение к себе любимому. И не говорите, что он не нужен. Периодически он нужен всем, даже жителям Заполярья. Вы думаете пару лишних сантиметров клиренса сильно облегчат Вашу жизнь?

"на вкус и цвет товарищей нет..."
для мена машина должна:
- заводиться, быть надежной, зимой теплой. мой Логан это все обеспечивает. КОндиционера мне не надо, он только лишнее топливо жрет ну и вреден по сути.
я даже без магнитолы ездил 4 года, и не напрягало. и это не говорит что я не уважаю себя. просто кому важно одно.
на сегодня логан база в наличии 370-390. ну и по сути Дастер тот же логан в другом кузове. то есть я свою базу ЛОган думаю поменять на базу Дастер, что в этом такого? ну нет там кондера, ну и что, у нас жарко бывает только пару недель в году.
проездив в электричке 12 лет, я очень радовался купленной Оке, ну а кому то Ока - отстой. хотя зря её похерили, отличная машинка, доски длиной 2,5м в легкую укладывал
и печь булерьян со встроенным водяным котлом как то увез с рынка:D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 12:19
Rinat
Когда начали выпуск Логана, была статья, что типа они думали что именно база - как недорогой, надежный, современныйи автомобиль будет пользлваться большим спросом. но народ захотел и кондер и третье, десятое. а чем проще машина тем она надежнее. техобслуживание на базе делать одно удовольствие. вот оно все тут под рукой и не надо корячиться. это так лирическое отступление на то что уважающий человек только с кондером

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 12:24
Rinat
ну если и окинуть цены на авто, далеко уже, новый авто не купишь в пределах 200тр., вазовские уже превышают 300тр. и их надежность не сравнить с обычным Логаном. так что цена почти в полляма - уже объективная реальность, это цена нового автомобиля.
бу в хорошем качестве - это лоторея, неизвестно как обслуживали, как эксплуатировали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 12:32
YuriyVZ
Rinat писал(а):я даже без магнитолы ездил 4 года

Я уже 5.5. лет без магнитолы и в Дастер не хотел, но от нее не отказать в Привеледже. Но вот без кондиционера уже даже не представляю, пользоваться им естественно разумно нужно.

Rinat писал(а):Когда начали выпуск Логана, была статья, что типа они думали что именно база - как недорогой, надежный, современныйи автомобиль будет пользлваться большим спросом. но народ захотел и кондер и третье, десятое.

С Дастерами еще интереснее:
76% пока покупают Привеледж (51%) или Люкс Привеледж (25%)
22% - Экспрешн
Только 2% - Аутентик

Хотя, лично видел уже две штуки.

Это неофициальная статистика по 250 владельцам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 12:40
мизгирь
семигор
Комплектации, обладающие действительно какими-то внедорожными качествами и элементарными уже (в мире) опциями - отнюдь не так привлекательны по цене. Тут уже можно подумать и об альтернативах.
Нет альтернатив. (Шниву и кхитайцев не предлагать.)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 14:39
V255
*352* писал(а):Зашел давеча, в Реношный салон. Цель - ознакомление с дастером. Ожидал увидеть чего-то большего, но был сильно разочарован. Для себя сделал вывод. Если нет нужды в ежедневном полном приводе, то связываться с дастером не стоит. Ну не стоит оно того! Рядом стоял флюенс, цена больше дастера на 40ооо руб, но машинка в разы приятнее! Когда стоимость переваливает за 600ооо руб, это уже и не разница.
Так и не понял всей этой шумихи и ажиотажа, по поводу дастера. Это чего, у нас такому количеству населения нужен 4х4?

Полностью согласен. У контингента, с трудом накопившего на Логан и в первый раз пересевшего с Жигулей на иномарку появилась возможность приобрести Джип ...! :) Это удовлетворение комплексов неполноценностти - в собственных глазах подняться на ступеньку выше и стать обладателем большой машины (хотя салон у нее даже меньше логановского) и как-бы приобщиться к когорте владельцев настоящих солидных машин. Реально возможности 4Х4 большинству вообще никогда не потребуются. Уж лучше бы вместо Дустера нам быстрее предложили приобрести недорогой универсал Логана, который ждем уже несколько лет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 14:48
YuriyVZ
V255 писал(а):появилась возможность приобрести Джип ...!

По моему, только Вы его так воспринимаете. Для большинства он - Логан повышенной проходимости и не более того.

V255 писал(а): и как-бы приобщиться к когорте владельцев настоящих солидных машин

А уж это совсем смешно. Дастер серьезной машиной не считаю, поэтому и цвет выбрал яркий - красный :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 14:51
_Михалыч
*352* писал(а): Так и не понял всей этой шумихи и ажиотажа, по поводу дастера. Это чего, у нас такому количеству населения нужен 4х4?


насчет 4х4 у меня вообще есть опасения. лично я привык ездить на "одноприводе", последние 8 лет - на переднем.

пару месяцев назад, еще по снегу, попросил у соседа попробовать проехаться на полноприводном уазике и очень быстро ушел в кювет. все таки полный привод может повести себя непредсказуемо - и как передний, и как задний.

так что по поводу 4х4 в раздумьях. надо сначала машину тестить, а потом уже и решать, полный или только передний.
но вот геометрическая проходимость с клиренсом порядка 200 мм меня все-таки привлекает, однозначно. на ближайший год в личных планах замена машины не значится, но на будущее приглядываюсь именно к Дастеру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:18
YuriyVZ
_Михалыч писал(а):пару месяцев назад, еще по снегу, попросил у соседа попробовать проехаться на полноприводном уазике и очень быстро ушел в кювет. все таки полный привод может повести себя непредсказуемо - и как передний, и как задний.

Так Дастер, не УАЗ. У него полный привод имеет смысл смысл включать только при съезде с асфальта. Да и сам он отключается при 80 км/ч или даже раньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:20
_Михалыч
YuriyVZ писал(а): Так Дастер, не УАЗ.


вот поэтому я и не отказался от мысли 4х4. но без хорошего тест-драйва решение в пользу 4х4 принимать точно не буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:26
YuriyVZ
_Михалыч писал(а):вот поэтому я и не отказался от мысли 4х4. но без хорошего тест-драйва решение в пользу 4х4 принимать точно не буду.

В данный момент, у Дастера 4х2 либо с двигателем 1.6, либо с автоматом. Дастера 2.0 4х2 МКПП - нет и судя по всему не предполагается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:34
_Михалыч
YuriyVZ писал(а):В данный момент, у Дастера 4х2 либо с двигателем 1.6, либо с автоматом.


так я и думал брать автомат, если все таки выберу 4х2. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:36
Шико
V255 писал(а):Полностью согласен. У контингента, с трудом накопившего на Логан и в первый раз пересевшего с Жигулей на иномарку появилась возможность приобрести Джип ...! :) Это удовлетворение комплексов неполноценностти

а откуда вы знаете, что у них есть комплекс неполноценности? они вам справки принесли? вы психоаналитик?
маловероятно.
а поелику так, то и отвечайте только за себя: так мол, и так... живу я лично в городе, дороги наши чистят регулярно, лично мне 4х4 не нужен, да и вообще дорого...
а то - раз! и всё за всех распределил, прям как профком.

вот Кэпу, к примеру, поскольку он сельский житель, 4Х4 нужно, чтобы раз в день просто выехать из своей деревни, без лопаты и без помощи бениной матери.
и мне тоже: как снегопадл - так трос в багажник, чтоб попутных односельчан тягать.
и без комплексов: просто надо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:46
V255
YuriyVZ писал(а):
V255 писал(а):появилась возможность приобрести Джип ...!

По моему, только Вы его так воспринимаете. Для большинства он - Логан повышенной проходимости и не более того.

V255 писал(а): и как-бы приобщиться к когорте владельцев настоящих солидных машин

А уж это совсем смешно. Дастер серьезной машиной не считаю, поэтому и цвет выбрал яркий - красный :D


Да не смешно, а грустно. :(
Во всех развитых странах покупатель все пристальнее приглядывается и приобретает легковые машины малого класса в том числе гибридные и электромобили, а также практичные и экономичные минивэны, хетчбеки и универсалы. А у нас (по причине тех-же комплексов) стараются купить машину побольше, попроходимее, поджипистее. Правда ездит на ней 99 процентов всего трафика движения 1 человек в городе по асфальту. :)

За 10 дней, проведенных в Германии видел в Берлине и Мюнхене чуть более десятка внедорожников (не самых больших) и только 1 Ленд Крузер, причем и тот приехал из России, т.к. у него были русские номерные знаки :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:48
Агент 007
Шико писал(а):а откуда вы знаете, что у них есть комплекс неполноценности?

То то и оно... вот увидев наши дороги, враз на низколетящей перехочется ехать. До сих пор вспоминаю, как соседка на ТТ из двора выезжала со скрежетом подрамника об край в общем то неглубокой ямки. На Логане, конечно, таких проблем не испытывал, но и не везде совался проехать. Иногда дул в объезд, а теперь напрямки. :arrow:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:52
*352*
Парни, ну давайте будем откровенны! Самих себя, то не надо обманывать! Большая часть владельцев 4х4 берут такие машины по одной простой причине - это круто! Понты в России еще никто не отменял, и показать себя многие стремятся. И дЖип это как обязательное условие высокого статуса в глазах обывателей. Нет, ну конечно каждый из владельцев приведет миллион аргументов в надобности полного привода, в этом я не сомневаюсь. В той же Европе все с точностью до наоборот, скромнее надо быть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:53
V255
Шико писал(а):
V255 писал(а):Полностью согласен. У контингента, с трудом накопившего на Логан и в первый раз пересевшего с Жигулей на иномарку появилась возможность приобрести Джип ...! :) Это удовлетворение комплексов неполноценностти

а откуда вы знаете, что у них есть комплекс неполноценности? они вам справки принесли? вы психоаналитик?
маловероятно.
а поелику так, то и отвечайте только за себя: так мол, и так... живу я лично в городе, дороги наши чистят регулярно, лично мне 4х4 не нужен, да и вообще дорого...
а то - раз! и всё за всех распределил, прям как профком.

вот Кэпу, к примеру, поскольку он сельский житель, 4Х4 нужно, чтобы раз в день просто выехать из своей деревни, без лопаты и без помощи бениной матери.
и мне тоже: как снегопадл - так трос в багажник, чтоб попутных односельчан тягать.
и без комплексов: просто надо.

Да нет, я не спихоаналитик, а просто аналитик.:) Когда на Тверскую выхожу или на проспект Ленина, а их, как Вы должны догадаться, чистят и асфальтируют регулярно, снежных заносов и луж по-колено как в Вашей деревне в колеях там нет. И из 10 машин, проезжающих там 8 "Джипы", в которых сидит по 1 человеку. На Унтер ден Линден картина совсем другая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:53
*352*
V255 писал(а):
YuriyVZ писал(а):
V255 писал(а):появилась возможность приобрести Джип ...!

По моему, только Вы его так воспринимаете. Для большинства он - Логан повышенной проходимости и не более того.

V255 писал(а): и как-бы приобщиться к когорте владельцев настоящих солидных машин

А уж это совсем смешно. Дастер серьезной машиной не считаю, поэтому и цвет выбрал яркий - красный :D


Да не смешно, а грустно. :(
Во всех развитых странах покупатель все пристальнее приглядывается и приобретает легковые машины малого класса в том числе гибридные и электромобили, а также практичные и экономичные минивэны, хетчбеки и универсалы. А у нас (по причине тех-же комплексов) стараются купить машину побольше, попроходимее, поджипистее. Правда ездит на ней 99 процентов всего трафика движения 1 человек в городе по асфальту. :)

За 10 дней, проведенных в Германии видел в Берлине и Мюнхене чуть более десятка внедорожников (не самых больших) и только 1 Ленд Крузер, причем и тот приехал из России, т.к. у него были русские номерные знаки :)

Вот-вот и я о том же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 15:59
V255
*352* писал(а):Парни, ну давайте будем откровенны! Самих себя, то не надо обманывать! Большая часть владельцев 4х4 берут такие машины по одной простой причине - это круто! Понты в России еще никто не отменял, и показать себя многие стремятся. И дЖип это как обязательное условие высокого статуса в глазах обывателей. Нет, ну конечно каждый из владельцев приведет миллион аргументов в надобности полного привода, в этом я не сомневаюсь. В той же Европе все с точностью до наоборот, скромнее надо быть.

+100!
Но кто-ж сознается в понтах?
Будут говорить про снежные заносы, проселки, ухабы, грязь по-пояс... :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:13
семигор
Шико писал(а):без комплексов: просто надо.

Вот и я про это же:
семигор писал(а):Зависит от ПРЕИМУЩЕСТВЕННЫХ условий эксплуатации.
Зачем платить за невостребованные возможности?

НО и это тоже правда:
V255 писал(а):У контингента, с трудом накопившего на Логан и в первый раз пересевшего с Жигулей на иномарку появилась возможность приобрести Джип ...!

Делаю такой вывод на основании собственно рекламы Дастера. Потому. что вся рекламная компания строится именно на этом: Самый дешёвый внедорожник! Теперь вы можете себе это позволить! Стал доступным более высокий :?: класс автомобиля и т.д. и т.п.
Достаточно посмотреть рекламы, чтобы сё это увидеть и понять.
Ну, разумеется, это не про всех, покупающих Дастер.
YuriyVZ писал(а):он - Логан повышенной проходимости и не более того.

Вот и я так же его воспринял изначально. И тоже даже где-то призадумался. Но...
Платить дополнительно 200 тыс рублей по сравнению с Логаном ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО И ТОЛЬКО за 4 см клиренса - не хочется.
YuriyVZ писал(а): Я решил зачем платить больше, если я автопользователь, основная цель доставить себя из точки в точку.

Поскольку двигатель логановский, а вес дастера больше, то динамика будет хуже Логановской. А она и на Логане - не так, чтобы очень.
Двигатель 2,0 (135 л.с.) - куда привлекательнее, но сразу сильно дороже. Потому, что или автомат или 4х4
YuriyVZ писал(а):В данный момент, у Дастера 4х2 либо с двигателем 1.6, либо с автоматом. Дастера 2.0 4х2 МКПП - нет и судя по всему не предполагается.

Т.е. самый "вкусный" вариант для тех, кто воспринимает Дастер просто как Логан с большей проходимостью - отсутствует.
2,0 + 2х4 + МКПП6 + кондиционер (почему климата нет до сих пор?) + боковые подушки безопасности - вот, вроде бы, разумный набор для тех, кому не очень нужен "истинный" внедорожник, но кто готов приплатить за чуть большую проходимость, чуть большую безопасность, чуть больший комфорт.

YuriyVZ писал(а):1. Все-таки для поездок по Европе это существенно дешевле

Там - да.
Но почему выбираете без круиз-контроля машину? Для Ваших-то целей..
Могли бы французы хотя бы в виде опции предложить. На Калеосе-то, небось, есть такой.
YuriyVZ писал(а):2. Интересно как он себя поведет на лесных дорожках.

Как и бензиновый, ИМХО ;)
YuriyVZ писал(а):3. Ну и просто хочу попробовать, что такое дизель на себе.

Хм...
А не смущает 90 л.с.?
Для полностью загруженного Дастера, с худшей аэродинамикой и большим весом :roll:
YuriyVZ писал(а):полный привод имеет смысл смысл включать только при съезде с асфальта. Да и сам он отключается при 80 км/ч или даже раньше.

«Рено-Дастер», как и большинство современных кроссоверов, – переднеприводный автомобиль с подключаемыми задними колесами.
От переднего дифференциала момент через редуктор идет на передние колеса, а через редуктор и карданный вал – к задним. Перед задним дифференциалом расположена электро-магнитная муфта – многодисковое сцепление. При пробуксовке передних колес она подключает задние и может быть заблокирована принудительно".

YuriyVZ писал(а):76% пока покупают Привеледж (51%) или Люкс Привеледж (25%)
22% - Экспрешн
Только 2% - Аутентик

Возможно потому, что дешёвые комплектации, "по традиции" ждать приходится значительно дольше. Топовые - три месяца, начальные - до ДВУХ лет уже..
Ну и по другим причинам, частично озвученным выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:16
YuriyVZ
V255 писал(а):Во всех развитых странах покупатель все пристальнее приглядывается и приобретает легковые машины малого класса в том числе гибридные и электромобили, а также практичные и экономичные минивэны, хетчбеки и универсалы. А у нас (по причине тех-же комплексов) стараются купить машину побольше, попроходимее, поджипистее. Правда ездит на ней 99 процентов всего трафика движения 1 человек в городе по асфальту.

У них к сожалению практически не осталось природных мест, куда не проложили асфальт. Как я уже написал выше, мне не нужна машина в городе. Пробег по городу точно меньше 1000 в год.

*352* писал(а):Парни, ну давайте будем откровенны! Самих себя, то не надо обманывать! Большая часть владельцев 4х4 берут такие машины по одной простой причине - это круто! Понты в России еще никто не отменял, и показать себя многие стремятся. И дЖип это как обязательное условие высокого статуса в глазах обывателей.

Интересно, а кто это оценит, если на работе мою машину никто не видит, на метро добираюсь? Да и друзья точно не для понтов машины выбирают. Яркий пример - Джимни, да его владелец гордо говорит, что у него "Джип" и лазает по болотам, купил к нему "мудовую" резину. Что считать, что он тоже для понтов это делает?
Я честно говоря так и не понял V255 и 352, Вы это серьезно, про "понты"? Может решили приколоться над нами, а мы тут что-то доказываем :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:20
Шико
V255 писал(а):Когда на Тверскую выхожу или на проспект Ленина, а их, как Вы должны догадаться, чистят и асфальтируют регулярно, снежных заносов и луж по-колено как в Вашей деревне в колеях там нет.

ну, вот: где Тверская, а где мы... а за МКАДом тоже есть жизнь, на всякий случай.
вот когда я буду жить в Европе, вот тогда у меня и будет мелкий дизельный Пыж, а покамест в паспортине прописана Расея, то и машина будет соответствующая окружающему навозу.
может быть и Дастер. кто знает...
а пока кругом навоз, то как-то не очень хочется зависеть от шибко умного му*ака, который не распорядился вовремя почистить дорогу. мне ведь утром надо ехать работать, а не шашечки.
они предлагают мне с лопатой дорогу себе пробивать... а на хрена оно мне сдалось, таких ежедневных подвигов?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:32
YuriyVZ
семигор писал(а):Платить дополнительно 200 тыс рублей по сравнению с Логаном ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО И ТОЛЬКО за 4 см клиренса - не хочется.

Если внимательно посмотрите аналогичные комплектации, то разница точно меньше 100 тыс.

семигор писал(а):Поскольку двигатель логановский, а вес дастера больше, то динамика будет хуже Логановской. А она и на Логане - не так, чтобы очень.

Владельцы Дастеров 1.6 16 кл, после Логанов 1.6 8 кл, вполне довольны, говорят динамика лучше.

семигор писал(а):А не смущает 90 л.с.?

Нет, не смущает. Может если было 110 л.с., то и взял бы, чтобы было. А так почитав отзывы, понял что для дизеля и моего типа поездок вполне достаточно.

семигор писал(а):Но почему выбираете без круиз-контроля машину? Для Ваших-то целей..

Чтобы понять, что он мне нужен, нужно его попробовать.

семигор писал(а):Возможно потому, что дешёвые комплектации, "по традиции" ждать приходится значительно дольше. Топовые - три месяца, начальные - до ДВУХ лет уже..

Нет, пока видна обратная тенденция, что более дешевые комплектации получают быстрее, как это ни странно. Видимо по тому, что Рено само не ожидало, что самым востребованным будет Привеледж. Хотя это уже стало ясно еще до начала продаж.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:37
V255
YuriyVZ писал(а):...Интересно, а кто это оценит...

Как КТО? Собствееное ЭГО!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:38
Шико
V255 писал(а):
YuriyVZ писал(а):...Интересно, а кто это оценит...

Как КТО? Собствееное ЭГО!

клиника.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:43
YuriyVZ
Шико писал(а):клиника.

У меня пока нет раздвоения личности. На этом обсуждения поиска "понтов" в Дастере завершаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:49
семигор
YuriyVZ писал(а):Если внимательно посмотрите аналогичные комплектации, то разница точно меньше 100 тыс.

Так я считал. Понятно, что цифры примерны, но тем не менее.
А что предпочтительнее, раз уж не предлагается желаемый вариант, АКПП или 4х4? :roll: :wink:
YuriyVZ писал(а):Владельцы Дастеров 1.6 16 кл, после Логанов 1.6 8 кл, вполне довольны, говорят динамика лучше.

А вот Костя (да и другие) утверждают, что "на низах" 8 кл тянут лучше.
А не это ли важнее для пусть и "полу" - внедорожника?
Чай, не для гоночных трасс машина, ИМХО.
YuriyVZ писал(а):Чтобы понять, что он мне нужен, нужно его попробовать.

Это легко; посадить за руль кого-нибудь другого на часок.
Сравнимо с использованием КК в течение 30 минут. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 16:54
YuriyVZ
семигор писал(а):А что предпочтительнее, раз уж не предлагается желаемый вариант, АКПП или 4х4?

Дизель 4х4 :D

семигор писал(а):А вот Костя (да и другие) утверждают, что "на низах" 8 кл тянут лучше.А не это ли важнее для пусть и "полу" - внедорожника?

Дизель 4х4 :D

семигор писал(а):Это легко; посадить за руль кого-нибудь другого на часок.Сравнимо с использованием КК в течение 30 минут.

Тогда мне точно не нужен. Я вижу, что происходит с моими пассажирами в дороге. Вот когда, придумают автопилот, тогда да (можно и поспать) :D

Ну а про сравнение цен попробуйте сравнить, например Expression 4x2 1.6 16 кл Дастер, с Expression 1.6 8 кл (чтобы по динамике одинаково было), не забыв добавить ABS.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 17:45
Skipper-Влад
Фуф устал читать...
*352* писал(а): Большая часть владельцев 4х4 берут такие машины по одной простой причине - это круто! Понты в России еще никто не отменял

Понты, да какие понты ИМХО понты это не Duster мы не в 20 веке, а в 21 - понты могут быть такими bugatti veyron
Изображение
Выбор в пользу Duster ИМХО:
1. Сколько по статистке людей пересело с НашеМарка на авто классом, например, Е, ответ прост, только те кто получил "наследство" , обычный люд, вроде нас с Вами позавчера ездили на копейках, тройках, шестерках... вчера на десятках, двенашках... сегодня на логанах, спектрах... завтра пусть будет ОН DUSTER, а после завтра уже можно надеяться и на тачку в приделах лимона, и т.д. (все по кирпичику, даже кошки сразу не родятся)
2. Сравнение с Европой не к месту, загляните в топик ЭХ ДОРОГИ !!! - не все жители мегаполисов с асфальтом и множеством снегоуборочной техники зимой
3. Выезды на природу, за грибами, на рыбалку или охоту (или у нас там асфальт), к тому же заметил последнее время тенденцию перекапывать траншеями места подъезда к водоемам...

ЗЫ думаю стоит прикрыть тему для профилактики

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 17:50
Евгений Ш
V255 писал(а):Да нет, я не спихоаналитик, а просто аналитик

Вот интересно (офтоп) "аналитик" - это от слова "налить"? Или, всё-таки, от слова "анал" :oops:
семигор писал(а):Самый дешёвый внедорожник!

То ли мы рекламы разные слушаем. То ли... То,что я видел - "вседорожник". Почувствуйте разницу. :shock:
семигор писал(а):почему климата нет до сих пор?

Оно Вам надо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 17:51
Шико
Skipper-Влад писал(а):понты могут быть такими bugatti veyron

не согласен. Вейрон - просто дорогой и быстрый автомобиль, а понты - это вот что:

Изображение

с ума сойти: Дастер - понты... [хохотательный смаглик]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 18:23
семигор
Евгений Ш писал(а):То ли мы рекламы разные слушаем. То ли... То,что я видел - "вседорожник". Почувствуйте разницу

ТО ли.
Читаем сайт официального дилера:
Кроссовер Рено Дастер отличается разумной стоимостью и высочайшим качеством исполнения.

Обладая доступной ценой, Рено Дастер является истинным внедорожником, о чем свидетельствуют широкие колесные арки и высокий кузов.

http://www.petrovskiy.ru/model/renault-duster

Вообще же, термины кроссовер, внедорожник, вседорожник :roll: :brainy , и тем паче "джип" - являются не более чем маркетинговыми "магическими" формулами.
Если Вы хотите приобрести автомобиль без полного привода, то производитель в качестве альтернативы предлагает Sandero Stepway.

Ну не мило ли? :lol:
Евгений Ш писал(а):Оно Вам надо?

Оно лучше. :acute
А прожить, конечно, можно и без климата. Точно также, как и без кондея или полного привода.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 18:26
Евгений Ш
семигор писал(а):Оно лучше. :acute
А прожить, конечно, можно и без климата.

Ну, насчет лучше... Если ездишь часами без остановок - возможно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 18:45
Агент 007
семигор писал(а):Вообще же, термины кроссовер, внедорожник, вседорожник :roll: :brainy , и тем паче "джип" - являются не более чем маркетинговыми "магическими" формулами.

"Джип" всего лишь марка авто. Причём ныне принадлежащая итальянцам. А понятия "кроссовер, внедорожник, вседорожник" ныне настолько размыты, что и сам производитель бывает толком не знает, что у него получилось :lol: Вот например Сузуки Гранд Витара. Кто он? :wink:
А Дастер авто повышенной проходимости и его равно можно назвать и ВСЕдорожником и кроссовером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 19:02
семигор
Агент 007 писал(а):"Джип" всего лишь марка авто.

Да я кагбэ в курсе. :wink:
Но слово "джип" стало нарицательным. Как и слово "ксерокс". :acute
Агент 007 писал(а):понятия "кроссовер, внедорожник, вседорожник" ныне настолько размыты

Об этом я и написал.
Вот чем, к примеру, Степвей будет отличаться от Дастера в переднеприводной версии, кроме как 4 см клиренса?
А, скажем, Вольво s70 с точно таким же клиренсом, как у Дастера, но при этом с ПОЛНЫМ приводом - "всего лишь" семейный универсал :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 22:35
3dmax
семигор писал(а):А вот Костя (да и другие) утверждают, что "на низах" 8 кл тянут лучше.

Лучше, факт.
Но не забывайте, что у полноприводной версии Дастера стоит шестиступка. И там первая передача с такими передаточными числами, что тянуть будет на ней любой двигатель.
Поэтому если сравнить Дастер и Логан в плане тяги на низах, при движении на первой передаче, то Дастер уделает Логана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 22:40
3dmax
семигор писал(а):Как и бензиновый, ИМХО

Далеко не так же. Прелесть дизеля в обалденной тяге. Можно ползти по лесным тропкам на 1 передаче абсолютно не трогая педаль газа. На 1 передаче. На второй. Даже на третьей, вообще не вопрос. Если дорога в лесу позволит так быстро ехать.
Честно говоря, работая на дизельных авто не первый год меня начинает раздражать бензиновое авто, когда я на нём еду на дачу. Постоянная перегазовка , тырканье передач и игра скоростью утомляют, потому что до моей дачи 3 км отвратительной дороги. И там, где бы я на дизеле втыкнул вторую и полз бы не думая на ХХ, на той же Кангу я вынужден подтыкать то первую, то вторную, то жать газ, то тормоз. Потому что с горы она летит, а в гору не едет. Из глубокой ямы не выползает на второй, стремясь заглохнуть, а на первой медленно едет.
В общем для бездорожья дизель предпочтительнее. Но у него много минусов. Очень много. Увы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 07:23
Евгений Ш
3dmax писал(а):в плане тяги на низах, при движении на первой передаче, то Дастер уделает Логана.

Не всякий Дастер не всякого Логана :D :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 13:57
Elby
Евгений Ш писал(а):
3dmax писал(а):в плане тяги на низах, при движении на первой передаче, то Дастер уделает Логана.

Не всякий Дастер не всякого Логана :D :D

Вы это за "ради поговорить" написали, Евгений Ш ? Вырвали из контекста слова, переиначили их смысл и улыбнулись... Приведите примеры, которые подтверждают Вашу правоту, чтобы никто Вас не счёл за... балабола...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 14:09
Евгений Ш
Elby писал(а):Приведите примеры, которые подтверждают Вашу правоту

Ну, например, Логан с АКПП. Есть возражения?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 14:21
Шико
Elby писал(а):
Евгений Ш писал(а):Не всякий Дастер не всякого Логана :D :D

Вы это за "ради поговорить" написали, Евгений Ш ?

я хоть и не Евгений Ш, но тоже знаю, что у дустера аута 2Х4 - 5-ти ступенчатая КПП.
памятуя о хроническом жлобстве компании Renault SA, несложно предположить, что это та же самая коробка, что и у Логана.
и если поставить рядом Duster Authentique 1.6 2WD MT5 и Logan Expression 1.6 MT5 с одинаковыми движками, то Логан окажется более тяговитым за счёт меньшей снаряжённой массы и меньшего диаметра ведущих колёс. и, кстати, динамичнее.
так что... Евгений Ш прав, хотя и применительно только к одной из верояций дустера - с 5МКПП.
[смайл-лизатор]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 14:37
YuriyVZ
Судя по всему, Дастеры подорожают с августа на 1.5%. Скорее всего, как и все остальные Рено.
Боялись, что подорожание будет с июня, но похоже Рено решило оттянуть подорожание, заменив резину Конти на Амтел. Сейчас уже идут 50/50 на разной резине, причем закономерности от комплектации не выявлено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 17:37
боб
Какие понты, Дастер совершенно беспонтовое авто.Некоторым форумчанам надо бы научится уважать выбор других и не важно какую машину они выбрали. И не брызгать слюной. Я беру Дастер из за усиленной подвески(по идее у вседорожника она должна быть покрепче чем у седана) 4х4 тоже пригодится и на бездорожье и на скользкой дороге. Из за собаки которую в Дастере можно запихнуть в багажник. Да и пора машинку менять шестилетнюю, а брать опять Логан скучно. Так что Дастер привеледж4х4 дв.2.0л для меня шажок вверх после Логана аутеника.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 17:41
3dmax
Шико писал(а):Евгений Ш прав, хотя и применительно только к одной из верояций дустера - с 5МКПП.

Я именно по этой причине ( любят к словам докопаться ) специально указал, про какую коробку я веду речь. Могу повторить:
3dmax писал(а):не забывайте, что у полноприводной версии Дастера стоит шестиступка. И там первая передача с такими передаточными числами, что тянуть будет на ней любой двигатель.

Никто про 5 МКПП речи не вёл. Но, по доброй традиции, всё равно к словам прицепились и телегу оффтопа вывезли. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 17:43
3dmax
боб писал(а):Какие понты

Простые понты. Для Вас это могут быть не понты, но всё же для большинства это так. И спорить с этим глупо. Тем более на примере одного будущего покупателя Дастера утверждать, что ВСЕ покупатели берут его исключительно за надёжность и проходимость. Это далеко не так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 17:52
Евгений Ш
Elby
Так как насчёт возражений? Или, всё-таки, придётся Вас считать
Elby писал(а):за... балабола...

:shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 17:53
3dmax
Евгений Ш
Личные разборки - в личку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 18:27
Skipper-Влад
СЕРГЕИЧ писал(а):Дастеры одолели, так и шмыгают...

Да, редкостью Duster перестал быть и на Ульяновских дорогах
2012-05-23-210.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 19:06
Elby
Евгений Ш, если Вы обиделись насчёт "балабола" - простите меня. Чесслово, ничего личного! Про возражения - ... А чего возражать-то? Сейчас стало понятно, что Вы просто без предварительного обоснования расширили диапазон обсуждения, включив и самые крайние варианты сравнения, вот и всё. Потому мне и не было понятно, что Вы имели ввиду, когда писали "всякий-не всякий"... Удачи! :-)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 19:24
семигор
3dmax писал(а):для бездорожья дизель предпочтительнее. Но у него много минусов. Очень много.

А где бы "по пунктам" почитать о преимуществах и недостатках дизеля, относительно российских реалий, ессно?

И ещё; кто-нибудь прокомментирует выбор между 1,6 4х4 МКП6 = 2,0 4х2 AКП4 = 2,0 4х4 МКП6 :roll:
И как выбрать особенно между двумя последними с 2,0?
Передний привод с автоматом и полный с механикой?
Для меня почему-то хочется несуществующего варианта механики (6) + 2х4. КАк более оптимальное по цене/свойствам, но увы...
Интересно, кстати, почему нет такого?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 19:31
Шико
семигор
цель, доктор! цель!
опердели круг задач для предполагаемого самохода.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 19:55
YuriyVZ
3dmax писал(а): Тем более на примере одного будущего покупателя Дастера утверждать, что ВСЕ покупатели берут его исключительно за надёжность и проходимость.

Нас уже двое и пока 100% из посетителей этой ветики

семигор писал(а):Для меня почему-то хочется несуществующего варианта механики (6) + 2х4. КАк более оптимальное по цене/свойствам, но увы...
Интересно, кстати, почему нет такого?

Да, по опросам, пока не было известно комплектаций был один из популярных вариантов, собственно второй после 2.0 4х4. Но такого варианта нет нигде, ни в Бразилии, ни в Аргентине.

Ну, а выбор за Вас никто не сделает, у каждого свои критерии.
И почему если рассматриваете 1.6 4х4 и 2.0 4х2 (несуществующий), не рассматриваете 1.6 4х2?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 19:58
боб
семигор писал(а):Для меня почему-то хочется несуществующего варианта механики (6) + 2х4. КАк более оптимальное по цене/свойствам, но увы...
Интересно, кстати, почему нет такого?

Потому что первая в шестиступке для ползанья по грязи, песку и снегу, а на обычной дороге надо трогатся со второй. А 4х2 как бы более шоссейная машина не предназначенная для бездорожья. А так коробки похожи.
Кстати о цене. Логан експесион с дв.1.6, 16кл. стоит 409,500. Дастер такой же комплектации 492, но у Дастера АБС в базе. Так что если на Логан поставить АБС то разница в цене будет ещё меньше. Не забывайте разницу в два дюйма в размере дисков и шин. Если всё посчитать разница получится около 50 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 20:03
Skipper-Влад
YuriyVZ писал(а):Нас уже двое и пока 100% из посетителей этой ветки

Трое... э-э-э-э, хотя, может или кажется...
*352* писал(а):Понты

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 20:58
семигор
Шико писал(а):опердели :brainy круг задач

Попробую "оперде.." этот круг.
Собссна внедорожник как именно внедорожник - не нужон.
Не-ет, коне-ечно.. это прекрасно, когда вдруг можно взять и подключить ещё одну пару колёс. Кто же спорит.
И мне нравится такая возможность. НО не нравится соотношение этой возможности с моими доходами.
Увы.. :cry:
По Сеньке шапка, по одёжке протягиваем ножки.

Дизель - всё-таки сцыкотно; ибо не разбираюсь в предмете, лесные дорожки преодолеваю ногами, заграничные вояжи непродолжительны и редки.

Таким образом ПО доступным мне ДЕНЬГАМ я хочу получить тот же Логан, но чуть более проходимый, чуть более безопасный, чуть более комфортный, чем мой нонешний Логан.
Проходимость в данном случае обеспечивается большим клиренсом и полным приводом.
Насчёт полного привода придётся сильно думать и считать.
Но думается, что т.к. процент использования машины там, где требуется полный привод, на сегодня у меня не очень велик (Логан за зиму толкали лишь два раза), то можно от него и отказаться.

Далее.
Т.к. процент городских поездок у меня тоже не очень велик, а стало быть не велик и процент стояния в пробках, то коробка автомат также не является предметом первой необходимости.
А с учётом цены, проблемности с обслугой и ремонтом - не очень-то и желательным.

Т.к. обычные двигатели идентичны с Логаном, и как я уже писАл выше, Дастер за счёт большего веса будет иметь худшие динамические показатели, то появляется резон в более мощном двигателе.
И вот тут-то и попадаю я в патовую ситуацию: нет механики с двигателем 2,0
И мне предлагается выбор, который я выше и озвучил:
семигор писал(а):1,6 4х4 МКП6 = 2,0 4х2 AКП4 = 2,0 4х4 МКП6

Т.е. выбор из двух ненужных мне опций: АКПП и 4х4.
YuriyVZ писал(а):почему если рассматриваете 1.6 4х4 и 2.0 4х2 (несуществующий), не рассматриваете 1.6 4х2?

да я в них путаюсь уже... :oops: Потому, что хотел двигатель 2,0.
Но с ним или автомат или 4х4.
А 1,6 2х4 получается хуже Логана по динамике. Хотя выходит, что это единственный вариант для меня. :roll: :(
:brainy
Т.е. теряешь в динамике в обмен на 4 см клиренса и сотню-полторы (в целом) тысяч денег.
НЕ уверен в целесообразности такого обмена.

Ну вот как-то так.
Где ошибка?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:08
Шико
семигор писал(а):выбор из двух ненужных мне опций: АКПП и 4х4.

ну, 4Х4 - это только если передок пробуксовывает, а в обычном режиме задний мост отдыхат...
ты эдак сможешь примерно полгода проездить, а он так и не подключится... а потом внезапно залезешь куда-нибудь в гуано, а тут какая-никакая, а передку подмога... всё сразу и окупится, бо на тракторе сэкономишь.
да и понадёжней механика будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:15
snowvlad
семигор писал(а):Где ошибка?

Степвей?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:19
Шико
snowvlad писал(а):
семигор писал(а):Где ошибка?

Степвей?

вряд-ли. лифтани логана - вот тебе и степ.
не, тут что-то другое. кое кто полагает, что это понты...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:26
snowvlad
Шико писал(а):лифтани логана - вот тебе и степ

"РаздУй" степа - вот тебе и Дастер. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:31
семигор
Шико писал(а):да и понадёжней механика будет.

ну да; мне тоже кажется, что 4х4 предпочтительнее АКПП
Если выбирать из этих "двух зол" :wink:

Но почему, почему, сцуки, не сделали 2,0 2х4 МКП6 или даже МКП5? :evil:
Шико писал(а):это понты

Для кого-то - безусловно.
НО ведь каждый ищет то, что ему нужно?
Самая младшая комплетуха - вполне возможно.

К сожалению, желаемой для меня комплектации снова Рено не сформировало.
Тем самым ставя меня перед выбором платить за ненужные мне опции или не иметь желаемых.
даже такой пустяк, как электрозеркала - и то ставят лишь в старшую комплектацию. Равно как и возможность иметь боковые подушки безопасности.
Уж "пакеты безопасности" могли бы предлагать во всех комплектациях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:35
Шико
snowvlad писал(а):
Шико писал(а):лифтани логана - вот тебе и степ

"РаздУй" степа - вот тебе и Дастер. :D

ну, что ж, осталось найти подходящий компрессор, и мы избавим доктора от мук. главное - не перестараться и случайно не выдудеть Сценика.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:37
snowvlad
Шико писал(а):осталось найти подходящий компрессор

У меня на работе есть. Пущай подгоняет. :mrgreen:
Заодно на газе научится ездить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:37
ЛоханкинЪ
Шико писал(а): главное - не перестараться и случайно не выдудеть Сценика.

Железо тонкое будет. Это уже китайская копия получится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:57
vansandro
snowvlad писал(а):
Шико писал(а):осталось найти подходящий компрессор

У меня на работе есть. Пущай подгоняет. :mrgreen:

Клиренс будет меньше, днище раздуется. :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:05
SVS
Чего вы к Степану то причипились,есть другие машины. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:14
vansandro
SVS писал(а):Чего вы к Степану то причипились,есть другие машины. :acute

Другие не подойдут. Уж очень СТЁПКА на ДАСТЕРА смахивает,только маленький. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:22
Агент 007
Дохтур, я действительно в вашем случае рекомендую Степвей. А резину на него поставите позубастей и уедете дальше любого Дастера 4х4 на стоке. Геометрия у Степвея впорядке, движок 1,6 для его массы достаточен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:26
SVS
vansandro писал(а):Уж очень СТЁПКА на ДАСТЕРА смахивает,

Это то да,тока чего его газом то д.Вова собрался травить. :acute
Агент 007 писал(а): Геометрия у Степвея впорядке, движок 1,6 для его массы достаточен.

Это точно. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:33
vansandro
SVS писал(а):Это то да,тока чего его газом то д.Вова собрался травить.

Дык эта,Дастер из него хочет сделать. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:39
grumbler7
семигор писал(а):Но почему, почему, сцуки, не сделали 2,0 2х4 МКП6 или даже МКП5? :evil:
К сожалению, желаемой для меня комплектации снова Рено не сформировало.
Тем самым ставя меня перед выбором платить за ненужные мне опции или не иметь желаемых.
даже такой пустяк, как электрозеркала - и то ставят лишь в старшую комплектацию. Равно как и возможность иметь боковые подушки безопасности.
Уж "пакеты безопасности" могли бы предлагать во всех комплектациях.

Вывод? Рено - гуано! :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:44
vansandro
grumbler7 писал(а):Вывод? Рено - гуано! :D

А у вас на примете есть что-то получше,по цене Дастера?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:44
Шико
Агент 007 писал(а):... рекомендую Степвей. А резину на него поставите позубастей и уедете дальше любого Дастера 4х4 на стоке. Геометрия у Степвея впорядке, движок 1,6 для его массы достаточен.

ну, незнаю... я когда степана перегонял, никак не мог отделаться от мысли, что это всё тот же логан... какой смысл доктору менять одно на другое?
а дастер... всё-таки это уже не логан.
короче, надобно доктора делегировать от центробалта на тест-драйв: нехай сам пощупает, понюхает, может, анализы какие изделает.
а решение само придёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:48
Агент 007
Шико писал(а):ну, незнаю... я когда степана перегонял, никак не мог отделаться от мысли, что это всё тот же логан... какой смысл доктору менять одно на другое?
а дастер... всё-таки это уже не логан.

В 4х2 тот же практически, только, как тут ранее говорили "понтовей" 8) . Лифтани Логан MCV и будет Дастер 4х2, да ещё и огромный :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 22:52
Шико
Агент 007 писал(а):Лифтани Логан MCV и будет Дастер 4х2,

ну, нет! ну, нет! ну нет же ж!!! не будет! развесовка другая, пластика другая, едет иначе... совсем другая это машина!
недаром многие владельцы дустеров не одупляются, что он - плоть от плоти логан...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 23:10
Агент 007
Шико писал(а):ну, нет! ну, нет! ну нет же ж!!! не будет! развесовка другая, пластика другая, едет иначе... совсем другая это машина!

Дык и Степвей так же. У него эти параметры тоже другие :wink: Соглашайся уже, чё спорить то? :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 23:13
grumbler7
vansandro писал(а):
grumbler7 писал(а):Вывод? Рено - гуано! :D

А у вас на примете есть что-то получше,по цене Дастера?

Давайте только определимся, про какую цену мы ведем речь:
- минимальная рекламная цена на барабан
- рекламная цена на нормальную комплектацию типа привиледжа
- фактическая цена, зависящая от жадности дилера. (если не хотим ждать 1-2 года).
А так да, и не на примете, а в пользовании, намного получше, но машина "на любителя" и не новая, а впрочем это не так давно обсуждалось кажется в "попытке найти замену логану" :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 23:15
боб
Разница в деньгах между 4х4 и 4х2 пятдесят тыс. За эти деньги получаешь полный привод, коробку 6 передач и независимую заднюю подвеску. Я считаю что всё перечисленное стоит этих денег.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 23:16
Шико
Агент 007 писал(а):Степвей так же. У него эти параметры тоже другие :wink: Соглашайся уже, чё спорить то?

я соглашусь. только всё равно степан - это малость лифтанутый сандеро, а сандеро - логан.
а дустер - это уже другой коленкор. я ж в нём сидел...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 23:43
Влад.79
V255 писал(а):Так и не понял всей этой шумихи и ажиотажа, по поводу дастера. Это чего, у нас такому количеству населения нужен 4х4?

Полностью согласен. У контингента, с трудом накопившего на Логан и в первый раз пересевшего с Жигулей на иномарку появилась возможность приобрести Джип ...! :) Это удовлетворение комплексов неполноценностти - в собственных глазах подняться на ступеньку выше и стать обладателем большой машины (хотя салон у нее даже меньше логановского) и как-бы приобщиться к когорте владельцев настоящих солидных машин. Реально возможности 4Х4 большинству вообще никогда не потребуются. Уж лучше бы вместо Дустера нам быстрее предложили приобрести недорогой универсал Логана, который ждем уже несколько лет.[/quote]
Какой такой Джип?!!!! Какая такая кагорта владельцев солидных машин?!!!! Это ж просто Логан-Сандеро в новом кузове, надеюсь и в эксплуатации-обслуживании такой же будет. А кто его за Джип считает - наверно просто по внешнему виду судят.... А солидные машины - это Вам надо обратиться к владельцам Джипов стоимостью от 3-4 млн рублей за экземпляр - они Вам расскажут, что такое солидность-понты и т.д. А Дастер - это бюджетный, если можно так сказать конечно, авто, возможно вполне "народный" даже будет... Как и Логан-Сандеро побеждает на всех направлениях!))))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 23:49
ЛоханкинЪ
Влад.79 писал(а):и в первый раз пересевшего с Жигулей на иномарку

Смело ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 00:05
Влад.79
vansandro писал(а):
SVS писал(а):Чего вы к Степану то причипились,есть другие машины. :acute

Другие не подойдут. Уж очень СТЁПКА на ДАСТЕРА смахивает,только маленький. :D

Вот и новый заработок появился - делать наклейки на Стёпу "Я Дастер, но в детстве заливали плохой бензин, вот и не вырос..."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 00:09
Влад.79
ЛоханкинЪ писал(а):
Влад.79 писал(а):и в первый раз пересевшего с Жигулей на иномарку

Смело ;)

Не мои слова - неправильно цитату сделал))))))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 06:55
Rinat
Skipper-Влад писал(а):
YuriyVZ писал(а):Нас уже двое и пока 100% из посетителей этой ветки

Трое... э-э-э-э, хотя, может или кажется...
*352* писал(а):Понты

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

четверо :D ,
хотя я выбираю самый база дастер, и меня затюкали что понтуюсь и проч.
но именно за надежность и более лучшую проходимость ( по опыту 6 лет эксплуатации логана) я и выбираю Дастер. (на будущее, возможно к зиме или уже к весне)
машин у меня конечно немного было: москвич408 год, Ока - 2 года.
сравнивая колеса Оки 12дюймов и логана 14 заметна разница по прохождению разных участков дорог, а тут уже 16 я думаю многие ямы уже будут ваще незаметны.
конечно имеет значение скорость передвижения.
полный привод думаю мне не пригодится, потому как и на оке умудрялся, если что, раскачкой выбираться.
есть места где в распутицу проедет только трактор, но в основном мои дороги вне городского асфальта это щебеночные дороги с дырками глубиной 10-15 см и шириной от 50см до метра.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 07:34
dm_orlov
Шико писал(а):у дустера аута 2Х4 - 5-ти ступенчатая КПП.
памятуя о хроническом жлобстве компании Renault SA, несложно предположить, что это та же самая коробка, что и у Логана.
и если поставить рядом Duster Authentique 1.6 2WD MT5 и Logan Expression 1.6 MT5 с одинаковыми движками, то Логан окажется более тяговитым за счёт меньшей снаряжённой массы и меньшего диаметра ведущих колёс. и, кстати, динамичнее.
Коробки разные, на Дастере передачи короче. См. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=905700#p905700

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 07:59
Шико
dm_orlov писал(а): См.

см.
в таблицах - скорости, а не передаточные числа.
есть такая таблица, чтоб в ней редукция была расписана?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 08:16
dm_orlov
Шико писал(а):есть такая таблица, чтоб в ней редукция была расписана?
У меня нет.
Шико писал(а):в таблицах - скорости, а не передаточные числа.
Колеса Дастера больше по диаметру, а скорость при тех же оборотах коленвала ниже, значит, по крайней мере главная передача на Дастере может обладать бОльшим передаточным числом. Но если взять отношение скоростей движения на Логане и на Дастере на разных передачах при одинаковых оборотах коленвала, мы не получим один и тот же коэффициент:
Код: Выделить всё
Дастер   Логан   Логан/Дастер
6,82   7,24   1,062
12,42   13,18   1,061
19,25   19,37   1,006
25,18   26,21   1,041
30,99   33,94   1,095
Значит, коробки точно разные. Нельзя исключить, что отличается и главная передача. Таким образом, нельзя делать вывод, что Дастер 1,6 МКПП5 менее динамичный, чем такой же Логан 1,6 МКПП5.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 10:32
3dmax
dm_orlov писал(а):Таким образом, нельзя делать вывод, что Дастер 1,6 МКПП5 менее динамичный, чем такой же Логан 1,6 МКПП5.

А зачем делать какие то выводы, когда без проблем можно найти время разгона с нуля до сотни этих авто?
Логан с 16 клапанным 1.6 "пуляет" за 10 с половиной секунд.
А Дастер с этим же двигателем разгоняется за 13 с половиной секунд. То есть медленнее самого дохлого Логана , который 1.4 И это очень, очень плохо. Это овощ, а не Дастер. У меня Кангу так же едет. Хочется выйти и подтолкнуть её.
И только в двухлитровой версии динамика Дастера начинает догонять динамику Логана с 16 клапанным движком. 10.4 сек против 10.5. При условии, что Дастер на ручке. Установка автомата опять портит всю картину, хотя и не так сильно, как в первом варианта с его 13.5 секундами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 10:57
YuriyVZ
боб писал(а):Кстати о цене. Логан експесион с дв.1.6, 16кл. стоит 409,500. Дастер такой же комплектации 492, но у Дастера АБС в базе. Так что если на Логан поставить АБС то разница в цене будет ещё меньше. Не забывайте разницу в два дюйма в размере дисков и шин. Если всё посчитать разница получится около 50 тыс.

Угу, еще ту же магнитолу забыли, в Дастер в Экспрешн она сразу есть.

семигор писал(а):Но почему, почему, сцуки, не сделали 2,0 2х4 МКП6 или даже МКП5?

Может как раз потому, что МКПП5 не подходит к двигателю 2.0? А МКПП6, ставят только на полноприводные, принципиально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 11:03
3dmax
YuriyVZ писал(а):А МКПП6, ставят только на полноприводные, принципиально.

6 ступку ставят на полноприводные не принципиально, а только потому, что там есть первая пониженая. Это не простая шестиступка, то есть не пятиступка, к которой добавили шестую. Это пятиступка, к которой добавили передачу НИЖЕ первой. Почувствуйте разницу. И на машинах без раздатки, как на нивах, эта передача нужна для того, что бы ползать по буеракам на сверхмалых скоростях. Некая замена понижающей. На моноприводе такая передача не нужна. Не нужна и коробка в целом.
YuriyVZ писал(а):Может как раз потому, что МКПП5 не подходит к двигателю 2.0?


Всё там подходит. На лицо банальный маркетинг. Хочешь двухлитровый дрыгатель - разведём тебя или на автомат или на полный привод.
Такой же стандартный маркетинговый развод, как не возможность поставить в Аутентик кондей. Стимуляция брать более дорогую комплектацию.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 11:25
dm_orlov
3dmax писал(а):
dm_orlov писал(а):Таким образом, нельзя делать вывод, что Дастер 1,6 МКПП5 менее динамичный, чем такой же Логан 1,6 МКПП5.
А зачем делать какие то выводы, когда без проблем можно найти время разгона с нуля до сотни этих авто?
Действительно, у меня получилась пустая болтовня.
3dmax писал(а):Это не простая шестиступка, то есть не пятиступка, к которой добавили шестую. Это пятиступка, к которой добавили передачу НИЖЕ первой.
На 1,6 и 2,0 двигателях ставят разные 6-ступки. На МКПП-6 с двигателем 1,6 -- да, только добавили понижающую, на МКПП-6 с двигателем 2,0 есть и понижающая, и "повышающая" (третья и дальнейшие передачи более растянуты). Всё по сравнению с дастеровской МКПП-5 (см. ту же таблицу http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=905700#p905700:)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 11:32
3dmax
dm_orlov писал(а):На 1,6 и 2,0 двигателях ставят разные 6-ступки. На МКПП-6 с двигателем 1,6 -- да, только добавили понижающую, на МКПП-6 с двигателем 2,0 есть и понижающая, и "повышающая" (третья и дальнейшие передачи более растянуты). Всё по сравнению с дастеровской МКПП-5

Пусть так. Но это ни сколечки не меняет смысла моих слов. На моноприводе не нужна МКПП с пониженой передачей. А она на шестиступке у всех пониженая, так ведь?
А то, что в 2.0 версии Дастера поставили МКПП с более растянутыми верхними передачами - умно. Дури у движка прилично, потянет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 12:11
3dmax
семигор писал(а):А где бы "по пунктам" почитать о преимуществах и недостатках дизеля, относительно российских реалий, ессно?

Да везде, где обсуждаются дизели.
В том числе и в этом топике мы не раз это делали.
Для легковых авто у дизеля один, всего один плюс - тяга. Всё остальное это минусы.
Чуть меньший расход толпива нельзя назвать плюсом. При эксплуатации не на трассе он от бензинового отличается не значительно. И разница эта сьедается ценой ДТ, которая уже зашкалила за цену 92-го и более дорогим обслуживаним дизеля.
ТО для дизельных авто чаще. Каждые 10 тысяч. То есть на одной обслуге в полтора раза больше тратить придется. А учитывая, что ТО для дизеля стоит дороже бензинового, то конечная цифра будет выше чем в полтора раза.
Дизель капризен к качеству солярки. А у нас в России с ней беда. В Ленинградской области уж точно. А это грозит вылетом ТНВД, который стоит баснословных денег.
Качество солярки влияет напрямую на масло, которым охлаждается турбина. Плохая солярка загубит масло, а масло загубит турбину. Цена турбины может превышать 50 тысяч, смотря какой автомобиль и двигатель.
Даже если Вы нашли качественную солярку на заправке по близости, то это не избавит Вас от мук в межсезонье, когда можно залить летнего топлива полный бак, а через 2 дня вдарят морозы. Не заведетесь . Надо лить антигель. А это денег стоит.
Даже если Вы льёте качественное ДТ, меняете масло каждые 7 тысяч, пользуетесь антигелями и в целом вылизываете своё авто, то и это не гарантирует того, что через 100 тысяч пробега у Вас не засопливит турбина и не прикажет долго жить.
Дизель, современный дизель, очень долго прогревается. Холодный он. Я на рабочем авто даже с догревателем страдаю. Стоит только в пробке встать как температура тут же падает до 60 градусов. А с ней падает и температура в салоне. Если бы не Webasto - околел бы натурально, хотя я и не мерзлячий. На Дастере догревателя нет, как на нем ездить в сильные морозы???
Вот как то так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 12:22
YuriyVZ
3dmax писал(а): А учитывая, что ТО для дизеля стоит дороже бензинового, то конечная цифра будет выше чем в полтора раза.

Для Дастера стоимость ТО одинаковая 7400 р, а ТО60, даже чуть дешевле у дизеля. Но полтора раза остаются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 12:24
3dmax
YuriyVZ писал(а):Для Дастера стоимость ТО одинаковая


В обслугу дизельного дрыгателя я так же вкладываю постоянную покупку антигеля в холодное время года. Частоту его применения, как и стоимость, можете посчитать сами. В итоге всё равно дизель будет дороже обходится, так как за зиму того антигеля уходит ящик. Ну и полтора раза, как Вы верно заметили, никто не отменял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 13:54
YuriyVZ
3dmax писал(а):В обслугу дизельного дрыгателя я так же вкладываю постоянную покупку антигеля в холодное время года. Частоту его применения, как и стоимость, можете посчитать сами. В итоге всё равно дизель будет дороже обходится, так как за зиму того антигеля уходит ящик. Ну и полтора раза, как Вы верно заметили, никто не отменял.

Я не спорю, а уточняю, что ТО у дилера стоит одинаково.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 16:09
семигор
3dmax писал(а):Вот как то так.

СПасибо! :compliment
А то вроде как "по умолчанию" всем всё ясно 8) , а концов не найти.. :wink:
3dmax писал(а):Дастер с этим же двигателем разгоняется за 13 с половиной секунд. То есть медленнее самого дохлого Логана , который 1.4 И это очень, очень плохо.

Вот потому и хотел, если уж брать, то с 2.0
Но при дефиците тугриков платить за то, что не очень нужно - абидна
Шико писал(а): всё тот же логан... какой смысл доктору менять одно на другое?
а дастер... всё-таки это уже не логан.

Да уж при таком раскладе может лучше будет "Логан после Логана" :roll: :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 16:16
ShK
семигор писал(а):Да уж при таком раскладе может лучше будет "Логан после Логана"

Логан - седан, Дастер - ближе к универсалу. А если сравнивать Сандеро с Дастером, то у последнего багажник в полтора раза более вместительный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 17:15
семигор
Сандеро и прочие хэтчи мне как-то не очень. И жена тоже хочет "попастую" машинку, а не "после пенделя" :wink:
Дастер без "жопки", но да - действительно "универсалистее".
Но проблему выбора подробно озвучил выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 18:53
MTB
3dmax писал(а):На Дастере догревателя нет, как на нем ездить в сильные морозы???

Есть догреватель в дизеле :!: 1.5 киловатта :roll: у моего друга в соуле тоже 1.5 киловатта-ездили в январе при -25-ляпота))))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 20:17
Skipper-Влад
Пока рассусоливается тема про Duster, народ их просто покупает и юзает, все чаще и чаще встречаются на улицах города
07030011.AVI_snapshot_01.31_[2012.05.24_20.49.43].jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 20:18
snowvlad
Skipper-Влад писал(а):все чаще и чаще встречаются на улицах города

Да они уже просто мельтешат повсюду!
Когда Логана с учета снимал - штук пять на учет ставились в МРЭО. Когда С3П на учет ставил - Дастеров не меньше стояло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 20:41
zuravlic
Почему у дастера лючок бензобака размером с листок формата А4.Или он еще какой функционал выполняет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 20:43
YuriyVZ
zuravlic писал(а):Почему у дастера лючок бензобака размером с листок формата А4.Или он еще какой функционал выполняет?

Чтобы можно было на газ проще перевести, в румынский даже на заводе ставят или собираются ставить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 20:50
Шико
zuravlic писал(а):Почему у дастера лючок бензобака размером с листок формата А4.Или он еще какой функционал выполняет?


Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 21:41
Skipper-Влад
zuravlic писал(а):Почему у дастера лючок бензобака размером с листок формата А4

дима писал(а):
Skipper-Влад писал(а):
Wilkis писал(а):...Гигантский лючок бензобака выглядит не по-дизайнерски как-то, но...

Где попадалась информация, что больший лючок бензобака специально для желающих установить ГБО...

все правильно,так на mcv где заводское гбо
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 22:41
3dmax
MTB писал(а):Есть догреватель в дизеле 1.5 киловатта

Догреватель с ТЭНами в отопителе не путайте. Абсолютно разные вещи.
У меня стоит догреватель Webasto, который работет на солярке. И помогает прогреть двигатель до рабочей температуры, а при стоянии в пробках эту температуру поддерживает. А ТЭНы стоят в отопителе и греют выходящий из него воздух.
Что в Дастере есть ТЭНы - верю. Что Webasto - нет. Рено удавится. Авто бюджетное.
От ТЭНов толку почти нуль. Спросите у владельцев 16v Логана, у них они тоже есть.
З.Ы. Откуда инфа про ТЭНы в дизельном Дастере, да ещё на 1.5 квт? Это 120 ампер. Генератор столько не выдаёт. Ничего не попутали ???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 23:17
MTB
3dmax писал(а):
MTB писал(а):Есть догреватель в дизеле 1.5 киловатта

Догреватель с ТЭНами в отопителе не путайте. Абсолютно разные вещи.
У меня стоит догреватель Webasto, который работет на солярке. И помогает прогреть двигатель до рабочей температуры, а при стоянии в пробках эту температуру поддерживает. А ТЭНы стоят в отопителе и греют выходящий из него воздух.
Что в Дастере есть ТЭНы - верю. Что Webasto - нет. Рено удавится. Авто бюджетное.
От ТЭНов толку почти нуль. Спросите у владельцев 16v Логана, у них они тоже есть.
З.Ы. Откуда инфа про ТЭНы в дизельном Дастере, да ещё на 1.5 квт? Это 120 ампер. Генератор столько не выдаёт. Ничего не попутали ???

тэны- информация с фрамоса. На вебасто, согласен, ренаулт жаба задушит.Ещё раз повторяю, не видел и не трогал тэны на логане, на дизельном соуле тэны греют очень хорошо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 08:46
_Михалыч
3dmax писал(а): да ещё на 1.5 квт? Это 120 ампер. Генератор столько не выдаёт. Ничего не попутали ???


зато аккумулятор может выдать столько, даже больше..... только недолго :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 10:28
3dmax
MTB писал(а):тэны- информация с фрамоса. На вебасто, согласен, ренаулт жаба задушит.Ещё раз повторяю, не видел и не трогал тэны на логане, на дизельном соуле тэны греют очень хорошо.

Соул это соул. Давайте всё же про Дастер говорить.
На 16v Логане , пока ставили ТЭНы, работали они только в момент запуска холодного движка и первые минуты. Потом отключались. Толку от этого, повторяю, не особо много.
Проблема дизеля в том, что при стоянии в пробках у него постоянный, колоссальный недогрев двигателя. И ТЭНы в этот момент уже работать не будут. Обогревайтесь как хотите, называется.
_Михалыч писал(а):зато аккумулятор может выдать столько, даже больше..... только недолго

То ли шутка, то ли попытка сострить? Не понял. :?
Ну способен аккумулятор кратковременно выдавать до нескольких сот ампер, а что с того? Мощность ТЭНов, если они расчитаны на долговременную работу, не может превышать номинальной мощности гены. И точка.
На этом оффтоп прекращаем, перед написанием поста думаем, что пишем. :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 12:14
Шико
семигор
доктор! беги в лавку, купи АР №10, в нём аккурат Дастера на себя примерили разнообразные люди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 13:04
Горец
Ага. Павел Карин прямо мои мысли описал: Машина очень нравилась, хотел купить, пока не столкнулся с дилерскими накрутками.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 15:14
семигор
Шико писал(а):беги в лавку, купи АР №10

далековато бежать; туда и обратно сотня км выйдет.
Может ссылочка есть на инет-вариант?

Чем больше думаю о цене, тем больше думаю о новом Логане.
На котором на сэкономленные средства можно куда-нибудь съездить на самом деле.
Хотя...
если вот обломится денюжка, то почему бы и нет. :wink: :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 15:17
Шико
семигор писал(а):ссылочка есть на инет-вариант?

покамест нету. у них так заведено: сначала бумага, потом тырнет.
может быть, кто-нибудь скан выложит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 15:28
семигор
подождём. НЕ горит ведь. Тем паче, что очередь всё равно больше года :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 15:38
Шико
семигор писал(а):очередь всё равно больше года

кстати, да: можно взять паузу и не трепыхаться, а там... или ишак, или падишах...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 15:41
SVS
семигор писал(а):если вот обломится денюжка

А такое быват :brainy
Шико писал(а):кстати, да: можно взять паузу и не трепыхаться

Глядишь и новый какой "дастер" выпустят и опять будет выбор. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 15:46
Шико
SVS писал(а):новый какой "дастер" выпустят и опять будет выбор.

нового за год не выпустят, но ажитация спадёт, дилер станет гуманный, каких-нибудь чудных комплектаций прибавится, навроде 2,0 4х4 АКПП...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 15:52
семигор
SVS писал(а):А такое быват

быват
О прошлом разе Логан выкупил
Шико писал(а):каких-нибудь чудных комплектаций прибавится, навроде 2,0 4х4 АКПП...

или там ESP доавится, али ещё чего.
Опять же, конкуренты может проснутся и что-нибудь выкатят.

Вот бы ещё таможенные пошлины сделать гуманными. Дастер у соседей за 380 тыс можно купить, правда "барабанистый", но тем не менее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 17:50
боб
семигор писал(а):Вот бы ещё таможенные пошлины сделать гуманными. Дастер у соседей за 380 тыс можно купить, правда "барабанистый", но тем не менее.

Где это вы увидели Дастер за 380? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 18:40
семигор
боб писал(а):Где это вы увидели Дастер за 380?

У соседей:

Дастер.jpg


О, пардон, напутал.
На 18 тыс :oops:
Евро подрос; не учёл...

EUR ЦБ 39,7681

9900 х 39,77 = 393 тыс 723 руб

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 18:45
SVS
семигор писал(а):У соседей:

Это ж румынский,наш то круче поди. :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 май 2012, 01:16
боб
Если на клетке со слоном написано Бегемот, не верь глазам своим. Два года отслеживал цену Дастера по разным странам и самые дешёвые были соответственно в Румынии и Молдавии и 4х2 база у них стоила 420тыс в переводе на наши деньги. Смотрел и Германию и Францию и Словакию и множество других.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 май 2012, 06:38
павел маг
Шико писал(а):
SVS писал(а):новый какой "дастер" выпустят и опять будет выбор.

нового за год не выпустят, но ажитация спадёт, дилер станет гуманный, каких-нибудь чудных комплектаций прибавится, навроде 2,0 4х4 АКПП...


вот такой я себе и ждал, но не дождался ......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 май 2012, 07:59
Militar Katze
ускоренные ресурсные испытания дустера в авторевю, результат на 7500 км:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5093

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 19:05
Александр Смирнов
Вчерась звонил в "Чехов-авто" на проект приобретения Дастера :boast
Менеджер обрадовал-стоят в наличии 2(целых два), 1,6 и 2-х литровый с полными приводами,оба чёрные.На мой резонный вопрос-почему стоят,был ответ:да нафаршированны под завязку,вот и не берут :brainy .Ну,ради любопытства.поинтересовался 2-х литровым.рассказ менеджера :Экспрешен,но добавлены:кондиционер,противотуманки,подогрев сидений и ещё чего-то.+допов на 100 тыков.Как-то:коврики туда и сюда,ДХО,усилители порогов(хромтрубы),усилитель заднего бампера,"шерхан" с ОС(брелок) и чёй-то ещё,я не запомнил.Итоговая цена повергла в шок-747 тыков.Я выпал в осадок.А предварительная запись пока не производится :howl Вот такие пироги. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 19:20
YuriyVZ
Александр Смирнов писал(а):Итоговая цена повергла в шок-747 тыков.Я выпал в осадок

Так это же дешево, были ссылки на Автомир, у них Дастеры дороже миллиона :D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 20:28
семигор
Проект "доступный (народный) внедорожник" потихоньку накрывается медным тазиком?
За млн, во-первых, есть и по-вкуснее предложения, а во-вторых, когда это суммы 0,8-1 млн стали вдруг "бюджетными"?
Годик-полтора- два дилеры Рено попытаются снять сливки, но ажиотажного спроса, ИМХО, не будет. Пока что длина очереди обусловлена не столько количеством желающих отдать означенную сумму, сколько отсутствием машин.
Это как с поло-седаном: фолькс за 399 тыс? Ура! А копни чуть глубже - всё не так радужно.
Дастер подаётся как "революционный" кроссовер, хотя "революционного" в нём лишь цена за подобного класса автомобиль. Повысь цену до обычной - и "сказка" (наваждение) исчезнет в тот же миг.
Когда "девятка" ВАЗовская стоила 220 тыс, а иномарка Логан 270 тыс - это был прорыв!
пусть даже более навороченные комплектации стоили под 400 тыс - не важно. Ведь это была по сути та же машина.
Кроссовер отличается от обычной машины чем? Своими внедорожными качествами. Иначе это уже не кроссовер, а "просто" автомобиль.
А если поставить логановский движок на более тяжёлый дастер, то получим за цену упакованого Логана пустой дастер, который ничем особым "внедорожным", кроме +4 см клиренса не блещет, а динамика и безопасность которого хуже Логана.
Т.е. это чистой воды игра на понтах. Получите машину хуже, но ВИД которой будет как у более дорогой.

Дастер же, который ЛУЧШЕ Логана - это , безусловно, 4х4 с двигателем 2,0, со всем тем. что считается уже обязательным в мире: АБС, Подушки, кондиционер.
Но цена за такой комплект уже ох как далека от рекламной!

Лично я мог бы ещё , скрепя сердце, согласиться на 2х4 с 2,0 и со всеми вышеперечисленными шалаболками, при условии низкой цены, но при цене высокой, затея теряет смысл вообще.

Другими словами, платить больше имеет смысл лишь за
1. особые качества; в данном случае - внедорожные.
2. более высокий класс автомобиля.

Внедорожное я могу для себя опустить - не очень актуально (именно для меня), но тогда хотя бы более высокий класс. А в чём это проявится? Если за бОльшую цену я получу мЕньшие ништяки, чем есть в Логане, платя, по сути, лишь за внешний вид и 4 см клиренса?

Пока не могу всё это утрясти в голове. :? :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 20:37
Шико
семигор писал(а):не могу всё это утрясти в голове.

и не надо в голове, надо на столе, как пасьянс.
всякий товар стоит столько, сколько за него готовы платить. люди платят - салон радуется, люди перестанут платить - салон будет огорчаться, а от огорчения у салонов случаются всякие понижения цены и скидки.

не дребезжи, док, потерпи годок.
спрос сникнет, бзик уляжется, пойдёшь и спокойно купишь то, что тебе надо, и за нормальные денги.
знаешь, как говорят? если сидеть на берегу реки достаточно долго, то рано или поздно по реке проплывёт автомобиль твоего врага.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 20:42
семигор
Лучше бы автомобиль своей мечты... :compliment
Шико писал(а):потерпи годок.
спрос сникнет, бзик уляжется,

ну вот тоже склоняюсь к этому варианту. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 20:46
СЕРГЕИЧ
семигор
Шико
спрос (бзик) возможно и уляжется слегка,
, а вот цена к сожалению не сникнет :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 21:03
YuriyVZ
семигор писал(а):Проект "доступный (народный) внедорожник" потихоньку накрывается медным тазиком?

А кто сказал, что за миллион его кто-то покупает

семигор писал(а):За млн, во-первых, есть и по-вкуснее предложения

До миллиона таких для себя не нашел. Вот за 1.2 млн. уже есть варианты, но и то не так чтобы принципиально лучше. В общем, то что принципиально лучше для меня раза в 2 дороже моего варианта Дастера, далеко не самого дешевого, но по заводским ценам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 23:26
семигор
YuriyVZ писал(а):по заводским ценам.

А что это за цены?
Вы можете покупать машину непосредственно с завода по той цене, по которой завод продаёт машину дилерам?? :shock:
Т.е. на пару сотен тысяч дешевле, чем у дилера?
Я тоже так хочу!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 10:45
YuriyVZ
семигор писал(а):А что это за цены?Вы можете покупать машину непосредственно с завода по той цене, по которой завод продаёт машину дилерам?? Т.е. на пару сотен тысяч дешевле, чем у дилера?Я тоже так хочу!

Нет, по ценам сайта Рено, далеко не у всех дилеров цены такие, у большинства завышены, либо просто цена выше, либо за счет допов.
А с завода принципиально возможно покупка, немного дешевле, но не Дастера. Хотя на другом форуме был один сотрудник предлагал Дастер с завода, но по цене на 50 тыс выше цены сайта Рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 12:19
3dmax
Рубилово про определение Дастера переехало сюда
viewtopic.php?f=15&t=14216
И только попробуйте теперь тут поспорить, жып Дастер или не жып. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 13:22
_Михалыч
СЕРГЕИЧ писал(а): а вот цена к сожалению не сникнет


да хрен его знает.
вот вернется вторая волна кризиса - и начнут с нынешних цен скидочки давать.
я свой Логан в начале 2009 покупал - цена на 15 тыров дешевле цен 2008года (скидка), ожидание машины минимальное, много машин просто стояли в салонах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 19:01
Skipper-Влад
07090007.AVI_snapshot_00.44_[2012.05.30_19.39.38].jpg

18020011.AVI_snapshot_01.02_[2012.05.30_19.41.13].jpg

Завитно, млин :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 19:05
Агент 007
3dmax писал(а):Рубилово про определение Дастера переехало сюда
viewtopic.php?f=15&t=14216
И только попробуйте теперь тут поспорить, жып Дастер или не жып. :acute

Это я виноват :oops: Сам завязал его. Надо самому себе предупреждение по п. 5 выписать! А ту :arrow: тему я переименовал, так что туда спорщикам wellcome!

По теме: я так понял уже народ не желает с допами на 100 и более тысяч его хватать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 20:47
3dmax
Агент 007 писал(а):По теме: я так понял уже народ не желает с допами на 100 и более тысяч его хватать?

Именно...
Не за горами тот день, когда и без допов в максимальной ко плектации будут не особо хватать. Я предупреждал, что через год от начала продаж ( то есть в марте 13 года и после ) некоторые комплектации будет реально купить за 2-3 месяца. Вспомните мои слова через 9 месяцев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 20:51
Александр_Гость
3dmax писал(а):Вспомните мои слова через 9 месяцев.

"Эта точна!" (с) тов. Сухов.
3dmax писал(а):некоторые комплектации будет реально купить за 2-3 меся

Поправка: в Мск. Моё :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 21:18
чук
Вечер добрый. Продал я логана и прикупил дастера , ну что сказать - машинка повеселее и поудобнее чтоли , но логан чувствуется во всем , косяки как и на моем логане ( в частности скрип уплотнителей-водостоков , логан из-за этого продал ) вообщем не ждите чего то большего.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 21:19
Skipper-Влад
чук, лучше расскажите как покупали сие чудо Renault Duster

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 22:04
Andy52280
Да никто от него ничего не ждет. Все здравомыслящие люди знают, что Дастер - это заматеревший Логан. Не поросенок Пятачок, а кабан Полтинник. :) Чуть дальше в грязь и снег можно заехать. Чуть больше можно впихнуть. Чуть дольше выплачивать кредит. Вкусности только ожидаются к осени - движок на два литра и система стабилизации. В остальном - все то же самое.
У нас по городу уже натыкаюсь на Дастеров. С пяток разных точно видел. В белом похож на соседского Кашкая. Серебристый - можно спутать с кучей других марок. Шоколада пока в городе не видал - только в салоне. У них там на пробу стоят два штука.
Там вона, Дача мутит с минивэном. Только в России не будет официально. Хотя могут шагнуть дальше и замутить некую Ладу нового розлива.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 22:14
чук
Покупал в Туле по очереди без всяких переплат , записался 10.12. 11г. получил 28.04.12г. отдал 702т.р. цвет орех , макс.комплектация ,двигатель 2.0 едет хорошо,средний расход 9.0 литров 92бензин пробег 2т.км. Задумка очень хорошая , но исполнение и качество не впечатляют , логан 08г. как то добротнее что ли казался. Но как говорят что вы хотите за эти деньги ( хотя для большинства россиян это деньжищи имхо)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 22:20
Skipper-Влад
чук писал(а): отдал 702т.р. цвет орех

Выше на 15-ку чем рекомендованная... допы или?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 22:44
Агент 007
Skipper-Влад писал(а):Выше на 15-ку чем рекомендованная... допы или?

Доставка :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 23:25
чук
Доставка 5000 , металлик 6000 , 10000 салону на хлебушек , 681000 оф. цена.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 23:39
YuriyVZ
чук писал(а):Доставка 5000 , металлик 6000 , 10000 салону на хлебушек , 681000 оф. цена.

Ну, доставка 5000 - это очень хорошо. У многих салонов в Москве 15, так что считайте, что и не особо на хлебушек салону было.
У нас доставка 6 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 08:04
steallth
Я конечно все понимаю, на за 700 руб. купить Дастер (!), и сюда добавить еще страховку, колеса на зиму, нормальный звук, ковры и всякую мелочь - и держи все 800-850... не понимаю я людей, покупающих ЭТО (
машинка повеселее и поудобнее чтоли , но логан чувствуется во всем , косяки как и на моем логане ( в частности скрип уплотнителей-водостоков , логан из-за этого продал ) вообщем не ждите чего то большего.
) за ТАКИЕ деньги... :?

за 650 можно взять Seat Leon (новый!) да и много чего еще... неужели такая любовь к поделкам Рено?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 09:17
Шико
steallth писал(а):не понимаю я людей, покупающих ЭТО... ...за ТАКИЕ деньги... :?

за 650 можно взять Seat Leon (новый!) да и много чего еще... неужели такая любовь к поделкам Рено?

не вопрос, можно рекомендовать что-то другое.
условия простые:
а. дорожный просвет как у дастера,
б. углы въезда-съезда как у дастера,
в. кузов типа универсал,
г. полноприводная трансмиссия.

давайте своих кандидатов.
только про то, что в городе всё это не нужно, не надо: это мы уже проходили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 09:35
_Михалыч
Шико писал(а):а. дорожный просвет как у дастера,
б. углы въезда-съезда как у дастера,
в. кузов типа универсал,
г. полноприводная трансмиссия.

давайте своих кандидатов.


да нет у Дастера пока достойных конкурентов - все смотрят максимальные комплектации, а цена реально начинается с 500-550.
для тех, кому просто нужна машина, которая является чуть-чуть "проходимцем" а остальные требования примерно логановские.
сейчас пока на волне ажиотажа дилеры накручивают цены и втюхивают допы, а максимум через год народ успокоится и начнут нормально покупать машины с разумными сроками ожидания и в той комплектации, которую хочет покупатель, а не в навязанной дилером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 09:39
Шико
_Михалыч писал(а):нет у Дастера пока достойных конкурентов

пускай steallth скажет. он явно знает что-то, чего не знают все остальные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 10:09
Captain
Шико писал(а):чего не знают все остальные.

А что тут знать? Если кроссовер искать, то ближайший конкурент Ссан (простите)гЁнг. 829 на ручке.
Кетай не берём.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 10:10
steallth
Шико писал(а):
steallth писал(а):не понимаю я людей, покупающих ЭТО... ...за ТАКИЕ деньги... :?

за 650 можно взять Seat Leon (новый!) да и много чего еще... неужели такая любовь к поделкам Рено?

не вопрос, можно рекомендовать что-то другое.
условия простые:
а. дорожный просвет как у дастера,
б. углы въезда-съезда как у дастера,
в. кузов типа универсал,
г. полноприводная трансмиссия.

давайте своих кандидатов.
только про то, что в городе всё это не нужно, не надо: это мы уже проходили.


так уже предлагал же вроде - ШНива, пожалуйста, если все вышеперечисленное действительно надо, а не просто, как тут правильно писал товарищ: "взобраться на следующую ступеньку лестницы" (ну это про понты, по русски говоря) и на пиво еще останется... а есть и вообще Нива 4х4... есть Патриот!

Ну а из более менее пристойного - Хундай Санта Фе Классик, пожалуйте... (по дороже топа Дастера, но и поприличнее все таки),
попроще - Тагер...

Если всем пофиг на неуправляемость и деревянность машины (отделка), так зачем Дастер, когда есть еще более утилитарные "аппараты"??

PS. да и за 550-600, он все равно не нужен - слишком много действительно приличных машин за эти деньги купить можно, хоть и не кроссоверов...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 10:28
_Михалыч
steallth писал(а): ШНива, есть и вообще Нива 4х4... есть Патриот!


у меня к Рено в плане качества гораздо больше доверия, чем к отечественным поделкам. доверие подкреплено 3-х летней эксплуатацией Логана.
пока я ездил на нашем автопроме, то регулярно "подрабатывал" автослесарем и электриком. а за последние 3 года квалификацию совсем потерял ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 11:37
Шико
steallth писал(а):... ШНива... ...есть и вообще Нива 4х4... ...есть Патриот!

высший класс! особенно про Патра улыбнуло.
steallth писал(а):Хундай Санта Фе Классик, пожалуйте... (по дороже топа Дастера,

голый чахлый дизельный недопривод за 713,?9 килоруб, а более-менее внятное за 815?,9? однако...
steallth писал(а):Тагер...

с неразрезным задним мостом, 3D с багажником на одно собако-место, или 5D с двумя собако-местами за 729,9 килоруб?
steallth писал(а):за 550-600, он все равно не нужен - слишком много действительно приличных машин за эти деньги купить можно, хоть и не кроссоверов...

вот это ключевой момент.
если человек решился на покупку SUV, значит у него на это есть резоны, посредством которых он имеет полное право посылать нах любого.
он говорит: "я живу за городом, и мне от дома до дороги пилить километр. зимой и по целине..." особенно, если у него уже было недоприводов, и он периодически култыхался по колено в снегу с лопатой. и ты хоть в лепёшку разбейся, но ничего не докажешь, ибо он там ездит лично, не теоретически.
он поехал на речку и переправился через небольшой участок жидкого асфальта там, где и Максим на пузе не прополз бы... иди теперь, спой ему про Сеат Леон...
когда зимой со светофора недоприводы шлифуют кашу, а владелец 4х4 просто спокойно нажимает на педаль и едет, посвистывая ноздрёй... иди, попробуй докажи обратное.
это резоны за 4х4 от конкретных людей, от практиков.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 11:44
YuriyVZ
steallth писал(а):Ну а из более менее пристойного - Хундай Санта Фе Классик

Где-то месяц назад люди пытались найти его. Попадаются только единичные экземпляры из старых партий, больше похоже не производят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 11:44
Skipper-Влад
чук писал(а):металлик 6000

Данную опцию учел :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 11:23
steallth
Шико писал(а):
steallth писал(а):... ШНива... ...есть и вообще Нива 4х4... ...есть Патриот!

высший класс! особенно про Патра улыбнуло.
steallth писал(а):Хундай Санта Фе Классик, пожалуйте... (по дороже топа Дастера,

голый чахлый дизельный недопривод за 713,?9 килоруб, а более-менее внятное за 815?,9? однако...
steallth писал(а):Тагер...

с неразрезным задним мостом, 3D с багажником на одно собако-место, или 5D с двумя собако-местами за 729,9 килоруб?
steallth писал(а):за 550-600, он все равно не нужен - слишком много действительно приличных машин за эти деньги купить можно, хоть и не кроссоверов...

вот это ключевой момент.
если человек решился на покупку SUV, значит у него на это есть резоны, посредством которых он имеет полное право посылать нах любого.
он говорит: "я живу за городом, и мне от дома до дороги пилить километр. зимой и по целине..." особенно, если у него уже было недоприводов, и он периодически култыхался по колено в снегу с лопатой. и ты хоть в лепёшку разбейся, но ничего не докажешь, ибо он там ездит лично, не теоретически.
он поехал на речку и переправился через небольшой участок жидкого асфальта там, где и Максим на пузе не прополз бы... иди теперь, спой ему про Сеат Леон...
когда зимой со светофора недоприводы шлифуют кашу, а владелец 4х4 просто спокойно нажимает на педаль и едет, посвистывая ноздрёй... иди, попробуй докажи обратное.
это резоны за 4х4 от конкретных людей, от практиков.


а кроме улыбок и комментариев по поводу Санты и Тагера - по делу что нибудь сказать можно?
по моему вы сами определили ряд характеристик, которым должен отвечать альтернативный вариант Дастеру, я их привел,
при этом уточнив, что за Дастер можно отдать 700 рублей, только зачем непонятно.. Чего тогда так дивимся цифрам в 800 тысяч?
Неужели Санта не лучше деревянного и мелкого Дастера на 100 kрублей? Чем Шнива, ВАЗ 4х4 с Патриотом хуже, если отталкиваться от
зимней целины, жизни за городом и споконыйх нажатий на газ, посвистывая ноздрей?

Кроме надежности, которой ждут от Дастера, т.к. это считай лифтованный Логан (и дай то Бог), больше в его пользу пока ничего не слышно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 12:19
_Михалыч
steallth писал(а):Кроме надежности, которой ждут от Дастера, т.к. это считай лифтованный Логан (и дай то Бог), больше в его пользу пока ничего не слышно...


а в чем тогда "фишка" Логана ? ведь есть приоры, дэунексии...... много чего есть.
а Логаны покупают и в большинстве своем не жалеют о покупке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 12:21
Евгений Ш
_Михалыч
Сейчас придет сами знаете кто... И надает за офтоп. И вообще, нефиг на троллинг вестись :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 12:43
YuriyVZ
steallth писал(а):Неужели Санта

Вы лучше ответьте она существует? Ну так чтобы реально можно было купить, выбрав то, что нужно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 13:16
семигор
steallth писал(а):Неужели Санта не лучше деревянного и мелкого Дастера на 100 kрублей?

Во-первых, я не знаю, например, лучше или хуже и в чём именно. Может у неё обслуживание дороже?
Во-вторых, может и лучше, но 100 тысяч рублей - это большие деньги, между прочим. :acute
Или все логановоды уже такие богатые стали, что 100 тыс для них- так, плёвое дело? :o
Я кондиционер не брал, т.к. для меня и 20 тыс были существенны при покупке. Сейчас жалею, но это сейчас, а тогда, когда покупал - это был серьёзный аргумент.

А те, для кого это сумма незначительна - те на других машинах изначально ездят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 13:30
_Михалыч
семигор писал(а): Во-вторых, может и лучше, но 100 тысяч рублей - это большие деньги, между прочим.


причем эти самые 100 тыров отсчитываются от цены Дастера в максимальных комплектациях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 13:51
steallth
_Михалыч писал(а):
семигор писал(а): Во-вторых, может и лучше, но 100 тысяч рублей - это большие деньги, между прочим.


причем эти самые 100 тыров отсчитываются от цены Дастера в максимальных комплектациях.


так никто и не спорит, что от топа Дастера, только чего в нем там "топового" непонятно, и за что вываливать 700 рублей тоже, и это еще до подорожания планируемого (а оно думаю очень скоро произойдет, учитывая тренд курса основных валют...).

Дастер за 550 тысяч я еще могу понять, за 700 нет, потому и сравниваю с Санта Фе (который, кстати, можно купить, равно как и "очередь на год" Дастер, надо просто это уметь делать...).

И никакого троллинга - там выше дядя спросил, какие альтернативы есть, при указанных им же параметрах - я привожу... чем Дастер лучше приведенных аксакалов 4x4 я так и не понял пока...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 14:02
3dmax
steallth писал(а): чем Дастер лучше приведенных аксакалов 4x4 я так и не понял пока...

Ценой, понимаете? И не мифическими 100 тысячами, а РЕАЛЬНЫМИ 250 тысячами. Так как средняя комплектация Дастера в полном, заметьте, приводе, стоит 550. А ещё можно и за 500 полный взять.
Нет у Дастера конкурентов, которые бы имели проходимость Дастера и стоили бы пол миллиона рублей. Пусть без кондюка и надцати подушек, но стоили бы столько. Не нива, не Патрик в расчёт не берём, это суповой набор для любителя лежать под ними. А Дастер это уже машина, в которую сел в белых брюках в них же и приехал обратно.
steallth писал(а):там выше дядя спросил, какие альтернативы есть, при указанных им же параметрах - я привожу...

Вы приводите, уж извините, всякие глупости. Потому что, как уже сказал, от 499 за полнывй привод и от 800 - абсолютно разные вещи. Настолько разные, что говорить об этом глупо. 300 тысяч огромная, просто колоссальная разница в цене. За эту разницу Дастер и любят. Многим от полноприводного авто надо две вещи. Проходимость и надёжность при наименьшей стоимости. И Дастер этим запросам отвечает полностью. Не Хундай, а Дастер. Хундай это уже комфорт, безопасность и...другой ценовой диапазон. Абсолютно другой.
На этом прошу оффтопик свернуть , потому что обсуждение и сравнение машин, которые Дастеру не конкуренты по определению, уже банально утомило. С Патфайндером ещё сравните. А фигли? Подумаешь, лям с небольшим стоит. У нас же страна миллионеров...
Короче, я предупредил. Потом пеняйте на себя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июн 2012, 14:33
MihPuch
3dmax писал(а):А Дастер это уже машина, в которую сел в белых брюках в них же и приехал обратно.

Если потренироваться отставлять ногу подальше при выходе из Дастера, то брюки могут остаться белыми. :wink:
У меня отец купил Дастер 2.0 4х4 на смену Логану 1,6 8кл. Машинка понравилась, тише, чем в Логане, динамика лучше, правда расход топлива побольше (средний около 10 л на 100 км), из неудобств - только широкие пороги. Все остальное в сравнении с Логаном только плюсы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 08:05
asgs
Позавчера, пока на моём ведре меняли левый нижний рычаг (сайленты поело и шаровая разболталась), прокатился на Дастере 2-х литровом 4wd 6МКПП. Впечатления: тише, динамичнее, передачи более короткие. Подвеска чуть более плотная, не пробивается. Мне понравилось, как рулится - практически аналогично седану. Теперь вот чешу репу на предмет сдать свой аппарат по трейд-ину и заказть пыльника. Смущает только тот факт, что кроссовер мне в принципе не нужен, хватило бы и хетча.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 08:54
Шико
asgs писал(а):кроссовер мне в принципе не нужен, хватило бы и хетча.

так многие говорят. ровно до того момента, как какой-нибудь утренней зимой из сугроба - раз! и выпарковался. и без лопаты, что характерно.
это примерно как зимняя резина офигенной хорошести - сколь дорого бы не стоила, а окупается за одно экстренное торможение.
тем более, что дустер в обычной жизни - переднеприводный универсал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 09:38
muadip
А мне даже чем-то понравился Duster... Вчера тест-драйв у кореша делал (В общем 100 км проехал)... У него самая простая комплектация Аутентик 4х2 (Вот эта комплектация короче за 455 тыс http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/duster/duster/configurator/index.jsp?modelKey=79H&stepTo=6&userPriceType=.

Что могу от себя сказать (Сравниваю с Логаном):

Плюсы:
- По шустрее во многом чем Логан - это чувствуется сразу (Может быть из-за того что первая передача подлиньше)
- Высота обзора очень мне нравится, машина чувствуется на габаритность сразу
- Клиренс порадовал
- Довольно хорошо держит дорогу как на шоссе, так и по бездорожью
- Понравилось что при 40км/ч по бездорожью, "ухабы" практически не ощущаются.
- Вид машины вызывает уверенность
- Багажник вроде даже вместительней стал
- Привыкать бывшему Логанцу не придется, практически всё без изменений.
- Интерьер красивше стал, но косяки остались те же что и в Логане (Например с печкой).
- Появилась полочка (есть куда мелочь положить, которой мне так в Логане не хватает.

Минусы:
- Намно-о-о-го теснее Логана, лишний раз уже не хочется вылазить, а еще лучше залазить.
- Не понравился на двери кнопки стеклоподъемника, с одной стороны удобно и как положено, с другой вынужден как и раньше тянуться.
- теснота ощущается также на задних сидениях, а уж вылезти пассажиру вообще будет гарантировано всегда грязными брюками и юбками, это просто отдельная тема про "вылезанье" из Дастера.
- Как работает здесь АБС я не понял, не так совершенно как на Логане... А может оно и к лучшему, что не понял

Сделал вывод:
- Авто идеально опять же для "Дачи"
- Для перевозки всей семьи (4-5 человек) дальше чем 200-300 км уже будет проблемой, один устал сидеть, у второго нога затекла, водитель запарился и т.д.
- Смотрится авто внушающе, но со своими придирками.
- На вопрос купил бы я авто, даже не знаю... Рено МСВ расстроило (хотя предпочтение ему отдаю, но это уже другая история), Дастер все ж тесноват даже если только водителю ездить... Наверное нет, не стал бы

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 09:56
_Михалыч
я вот совершенно не понимаю, за счет чего Дастер стал теснее Логана.

месяц-полтора назад посидел в Дастере в салоне у дилера. то, что кажется тесно - почуствовал сразу. посмотрев, что же мне мешает, по сравнению с Логаном (у меня фаза 1, с "недоручками") - нашел только 2 вещи.
1. подлокотник (он был установлен в Дастер, как опция) - вроде не должен он по ширине место сжирать. "давит", похоже, чисто психологически. опять же - эта вещь опционная, почти во всех остальных машинах ее нет.
2. полноценные ручки, как на Логанах фазы 2.

в общем - в итоге сделал вывод, что "теснота" скорее ощущается психологически. более высокая посадка, чем в Логане, при сохранении той же ширины машины, скорее всего и вызывает впечатление о салоне машины, как о боле тесном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 11:19
Skipper-Влад
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений, мм. duster/logan - 907/905
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек заднего сидения, мм. duster/logan - 895/873
Расстояние от передних сидений до задних (место для ног задних пассажиров), мм duster/logan - 183/260
Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях, мм. duster/logan - 1411/1418
Ширина салона на уровне локтей на заднем сиденье, мм. duster/logan - 1438/1428
Ширина на уровне плеч на передних сиденьях, мм. duster/logan - 1387/1390
Ширина на уровне плеч на заднем сиденье, мм. duster/logan - 1400/1420
Как то так...
ce5eca25dd12.jpg

PS ИМХО в Duster заднюю сиденье придвинули к переднему, тем самым увеличили объем багажника, а в остальном он ни фика не меньше логана

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 11:41
Агент 007
Skipper-Влад писал(а):а в остальном он ни фика не меньше логана

Не, ну как же
Skipper-Влад писал(а):Ширина на уровне плеч на передних сиденьях, мм. duster/logan - 1387/1390

3 миллиметра жмут! :lol: Просто садясь в Дастер чувствуешь себя настоящим джипером и расправляешь плечи, аки орёл на горной вершине. Ну и давит потом... :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 11:47
3dmax
Skipper-Влад писал(а):PS ИМХО в Duster заднюю сиденье придвинули к переднему, тем самым увеличили объем багажника, а в остальном он ни фика не меньше логана

+1
Оценка ширины салона, как и размера салона в целом, вообще сильно субьективна. Верить можно только цифрам, но не впечатлениям того, кто сидел в салоне Дастера.
Я тут спорил с кем то по поводу салона Сида. Мне сказали, что в Сиде теснее, чем в Логане, по ширине. Спорили мы долго и упорно, и продолжалось бы это вечно. Пока я не взял и не померил ширину салона. Сид шире Логана на 80 с чем то миллиметров. Это приличная разница. А человек садясь в него чувстваовал, что салон не просто не шире, а даже уже. Ну и как тут верить ощущениям кого то? Никак. Только рулетке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 14:36
muadip
Как можно верить рулетке? Если ноги упираются в дастере в спинку и неудобно как в нексии, а в логане, хоть табличку вешай по салону не бегать?
Можно рулеткой отмерить что угодно, а факт комфорта будет всё-равно иной.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 14:44
Шико
muadip писал(а):Как можно верить рулетке?

обыкновенно. смотришь на рулетку, а на ней написано - 1 метр. стало быть метр и есть, плюс-минус...
а если рулеткой измерено, что
Skipper-Влад писал(а):Расстояние от передних сидений до задних (место для ног задних пассажиров), мм duster/logan - 183/260

потому, что
Skipper-Влад писал(а):в Duster заднюю сиденье придвинули к переднему, тем самым увеличили объем багажника

то какой смысл сомневаться?
попугаями измерять салоны машин как-то не принято. в ресефесере, по крайней мере.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 14:48
muadip
я коленками обычно измеряю и пузом, если коленку не сдвинешь в промежутке 50км, считай поездка удалась, а если упираешься на первой минуте и тебе уже не айс как в дастере на заднем сидении, то смело высаживай всех попутчиков на такси

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 14:51
Шико
muadip писал(а):я коленками обычно измеряю и пузом, если коленку не сдвинешь в промежутке 50км, считай поездка удалась, а если упираешься на первой минуте и тебе уже не айс как в дастере на заднем сидении, то смело высаживай всех попутчиков на такси

тогда вам точно не надо ездить в дастере сзади. в крайнем случае, вы ведь можете и на такси поехать, правда?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:08
muadip
можно и на такси, на смысл тогда от дастера?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:09
семигор
muadip писал(а):комплектация Аутентик 4х2 ...
Что могу от себя сказать (Сравниваю с Логаном):

Плюсы:
- По шустрее во многом чем Логан - это чувствуется сразу (Может быть из-за того что первая передача подлиньше)
...
- Багажник вроде даже вместительней стал

1. Как может быть шустрее машина с одинаковым двигателем, но тяжелее в полтора раза?
Вам надо свой Логан проверить, раз он "не тянет". Вернее, тянет ХУЖЕ Дастера.
Можно на официальные цифры разгона до 100 км посмотреть. Динамика дастера с двигателем 1,6 хуже, чему Логана, а с двигателем 2,0 - такая же.

2. багажник Логана 510 л, у Дастера 408 л

Субъективизм - страшное дело. :? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:18
Шико
muadip писал(а):можно и на такси, на смысл тогда от дастера?

если жить по принципу "вали кулём", тогда действительно - никакого, примерно как и в полукубовом багажнике Логана.
я - индеец Длинная Нога, и самому за собой мне в дастере неудобно, но мой приятель Короткая Нога за мной сел вполне не враскоряку, примерно так же удобно, как и я за ним.
если к вопросу размещения пассажиров и багажа подходить с умом, творчески, то тут вообще нет никакой проблемы.
конечно, если в семье одни баскетболисты, то тут уже и мондео-сарая не хватит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:37
ShK
семигор писал(а): багажник Логана 510 л, у Дастера 408 л

Но у Дастера нет пресловутых дуг-петель, которые у Логана отъедают значительный объём багажника. Да и 408 л, как я понял, это объём ограниченный на уровне верхнего среза спинок сидений. А если ещё и спинки зад.сидений сложить ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:37
Militar Katze
а если багажну сетку повесить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:43
3dmax
Militar Katze писал(а):а если багажну сетку повесить?

Тогда куб со свистом и войдёт.
У меня на Сиде эта сетка есть. Страшное дело, сколько барахла можно натолкать в багажник с этой сеткой, даже не складывая сидушки. Потому как и без сетки по уровню спинки влезает более, чем на полкуба. а с ней почти вдвое больше.
408-ми литров Дастера хватит с избытком для комфортного путешествия всей семьёй с барахлом. Это в полноприводной версии. В версии 2WD, за счёт подвеса запаски снизу, багажный отсек ещё больше.
А 510 литров в Логане не более, чем маркетинговый ход. Потому как правильно уже заметили - петли кушают так, что литров 100 сразу теряются. И выше крышки не прыгнешь. А в Дастер толкай, пока из пятой двери сыпаться не станет. А это куда больше полукуба, даже при официально измереных и заявленых 408 литрах.
Сетку Сида я забросил в дальний угол чулана, потому что надобности в ней нет. При чуть большем багажнике, чем в Дастере, я туда складывал столько, сколько в Логан за два захода мог бы затолкать. Поэтому не понимаю тех, кто плачется о малом багажнике Дастера. Как уже сказал, 400 литров универсала и 400 литров седана это совсем разные вещи. И первый увезёт больше, существенно больше барахла. Без складывания дивана.
Пока у меня не было универсала я эту истину никак постичь не мог. Как появился - вкурил тут же. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:47
семигор
ShK писал(а):у Дастера нет пресловутых дуг-петель, которые у Логана отъедают значительный объём багажника.


Они не съедают объём. Они создают неудобство, при укладки длинных грузов поперёк.
Я же говорю - субъективизм. Объём самих петель - считанные см.
ShK писал(а):А если ещё и спинки зад.сидений сложить ...

А если из Логана вынуть заднее сиденье?
Или попросту использовать задние сиденья, как багажник?
Мы говорим о величине багажника. Человек открыл его и увидел, что он больше, чем у Логана. А цифры говорят обратное.
Человек сел за руль и почувствовал, что Дастер разгоняется быстрее Логана, но цифры замера разгона опять-таки говорят что всё наоборот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:51
3dmax
семигор писал(а):Объём самих петель - считанные см.

Обьём петель - да. Но разделяемая ими ниша багажника пополам в двух местах не позволяет полноценно использовать 1/3 часть багажника. Верхнюю часть.
Док, воткните у себя дома посреди ванной комнаты удочку. Её обьём 0.001 куба. Потом нам расскажите, стало ли Вам сильно хуже пользоваться ванной, когда посреди неё торчит удочка? И если да, то почему? Ведь обьём её крайне мал. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 15:58
семигор
Так я же не спорю, что петли мешают. Я лишь за точность формулировок.
Если в Логане надо перевести деревянные плашки, размером 10х10х1 см, то как раз пол куба этих плашек и войдёт, а если надо везти ящики 50х50х100 см, то тут дело другое.

Т.е. правильно говорить не то, что у Дастера багажник больше, а то, что за счёт отсутствия петель в нём удобнее перевозить груз, а при впихивании груза до крыши - его влезет НЕ МЕНЬШЕ, чем в Логан :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:01
3dmax
семигор писал(а):Т.е. правильно говорить не то, что у Дастера багажник больше, а то, что за счёт отсутствия петель в нём удобнее перевозить груз

У Дастера багажник не больше, это факт. И даже меньше. Но перевозить в нём груз удобнее не только потому, что отсутствуют петли. Но и потому, что загрузка производится через пятую дверь, а не крышку. Потому, что проём больше. Потому, что при загрузке до крыши влезет больше, чем на 510 литров.
семигор писал(а):при впихивании груза до крыши - его влезет НЕ МЕНЬШЕ, чем в Логан

При впихивании до крыши его влезет в ДВА раза больше, чем в Логан. Окститесь, Док, это универсал. А не Седан. У универсалов замер обьёма багажника по уровню задней спинки идёт. А грузить можно под потолок. Только сетка ощщщень наддда. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:01
ShK
семигор писал(а):Я же говорю - субъективизм.
семигор писал(а):Т.е. правильно говорить не то, что у Дастера багажник больше, а то, что за счёт отсутствия петель в нём удобнее перевозить груз, а при впихивании груза до крыши - его влезет НЕ МЕНЬШЕ, чем в Логан

А это уже объективизм.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:05
семигор
Так, с багажником разобрались. Никто не хочет поспорить насчёт динамики-приёмистости? 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:10
Шико
семигор писал(а):Так, с багажником разобрались. Никто не хочет поспорить насчёт динамики-приёмистости? 8)

нефиг спорить. для объективности часы-ходики надо, мерная миля бегать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:13
ShK
семигор писал(а): хочет поспорить насчёт динамики-приёмистости?

У Логана 5-ти ступенчатая коробка, у Дастера - 6-ти ступенчатая. Приёмистость у Дастера должна быть лучше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:26
3dmax
ShK писал(а):Приёмистость у Дастера должна быть лучше.

На сайт Рено сходить и официальные ТТХ посмотреть вероисповедание не позволяет? :wink:
Рено довольно таки точно пишет цифры разгона с нуля до сотни своих авто. И не верить им смысла нет.
Дастер 1.6 едет хуже, чем любой Логан. Даже самый дохлый Логан. Вес делает своё дело.
Дастер 2.0 едет как самый быстрый Логан, но не более того.
1 вариант сильно плох. Второй вполне комфортен. В плане динамических характеристик. И нефиг тут спорить. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:27
Militar Katze
Костя, а как мощный дастер едет после 100кмч. у рено разгон до ста указан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 16:31
3dmax
Militar Katze писал(а):Костя, а как мощный дастер едет после 100кмч. у рено разгон до ста указан.

Пал Саныч, ну пересчитайте лошадки на килограммы и сами всё поймёте.
Если у 102 сильного Дастера на кг веса этих лошадок почти столько же, сколько и у Логана с 75 сильным движком, то с чего ему ехать лучше после ста? Так же и будет ехать. То есть НЕ ехать.
А вот двухлитровый бодрее будет разгоняться после ста, чем Логан. Правда не сильно.
Не для гонок Дастер, совсем не для гонок. Его стихия немного иная.
Но обгонять бы я предпочёл на двухлитровом, однозначно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 17:20
_Михалыч
3dmax писал(а): ну пересчитайте лошадки на килограммы и сами всё поймёте.


что все зациклились на мощности движка ? пересчитывать надо крутящий момент.
момент - это динамика, мощность - максимальная скорость.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 17:31
Евгений Ш
_Михалыч писал(а):пересчитывать надо крутящий момент.
Правда? Даже
Militar Katze писал(а):после 100кмч

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 18:03
ShK
3dmax писал(а):
ShK писал(а):Приёмистость у Дастера должна быть лучше.

На сайт Рено сходить и официальные ТТХ посмотреть вероисповедание не позволяет?
... И нефиг тут спорить. :wink:

Вообще-то я про приёмистость писал, а не про разгон до 100. Это несколько отличные понятия, нет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 18:38
СЕРГЕИЧ
3dmax
Костя, зачмырить бауманца у Вас не получитцца :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июн 2012, 21:18
Агент 007
ShK писал(а):Вообще-то я про приёмистость писал, а не про разгон до 100. Это несколько отличные понятия, нет?

Тогда нужно оперировать графиком зависимости набора скорости от времени разгона и всё станет ясно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июн 2012, 06:29
_Михалыч
Евгений Ш писал(а):
_Михалыч писал(а):пересчитывать надо крутящий момент.
Правда? Даже
Militar Katze писал(а):после 100кмч


мы о чем говорим ?

если о динамике (ускорение при разгоне) - то хоть при нуле кмч, хоть после 100 она будет зависеть от крутящего момента.

естественно - это общее правило, что чем выше мощность движка, тем выше крутящий момент. это в общем случае. но не помешает сравнить график крутящего момента двух движков. вполне может оказаться, что в рабочей зоне (2-3 тыс. оборотов) менее мощный мощный движок будет вполне прилично выглядеть по крутящему моменту.

ну и далее - крутящий момент надо не просто мерять на движке, а приводить его к колесам. так что еще надо учесть и диаметр колеса, и передаточное отношение трансмиссии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июн 2012, 07:28
Агент 007
Мы как то удаляемся от темы Дастера... Давайте вернёмся в русло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июн 2012, 21:20
Влад.79
Занес меня случай в салон - решил пощупать дастер, но вышло посидеть тока за рулем и "за самим собой", так как ребенок раскричался по поводу того, чего это папа сел в другую машину, а не в нашу ласточку-логан))))))). Комплектация - автомат, вроде без кожи - не обратил внимания... за рулем хорошо, удобно, но чтобы поднять сидуху - пришлось выпрыгивать из машины... сзади "сам за собой" при росте 176см поместился без проблем, коленками не уперся в спинку водительского сиденья, по ширине сзади визуально показалось немного теснее,чем в логане... больше ничего не успел посмотреть-пощупать... Ждать при заказе до 2 лет... будем ждать, пока желающие сами не отвалятся из очереди)))))))))) и других комплектаций, а там глядишь - и мало б.у. появятся...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2012, 08:34
_Михалыч
Влад.79 писал(а): чтобы поднять сидуху - пришлось выпрыгивать из машины...


так у меня и в Логане не выходя из машины поднять сиденье совсем непросто - приходится выполнять акробатический этюд. проще выйти, ИМХО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2012, 08:38
_Михалыч
Влад.79 писал(а): Ждать при заказе до 2 лет...


год назад ребенку брали Солярис. тогда тоже сроки ожидания были от 6 месяцев (дорогие комплектации) до года. мы взяли свою машину за 1 месяц, просто договорившись с манагером, что возьмем допов на 30 тыр.
а сегодня Солярисы почти свободно купить можно, под заказ - максимум 3 месяца, а если без капризов - то и прямо из салона.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2012, 13:06
muadip
А есть здесь владельцы Дастера - интересно почитать их мнение...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2012, 18:43
чук
А что именно интересует?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2012, 19:17
vansandro
чук писал(а):А что именно интересует?

Всё,расход бензина,проходимость,ну и т.д. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2012, 22:57
Василич
muadip писал(а):А есть здесь владельцы Дастера - интересно почитать их мнение...

Ловите - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2383

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 11:45
nik-0
семигор писал(а):
ShK писал(а):у Дастера нет пресловутых дуг-петель, которые у Логана отъедают значительный объём багажника.


Они не съедают объём. Они создают неудобство, при укладки длинных грузов поперёк.
Я же говорю - субъективизм. Объём самих петель - считанные см.
ShK писал(а):А если ещё и спинки зад.сидений сложить ...

А если из Логана вынуть заднее сиденье?
Или попросту использовать задние сиденья, как багажник?
Мы говорим о величине багажника. Человек открыл его и увидел, что он больше, чем у Логана. А цифры говорят обратное.
Человек сел за руль и почувствовал, что Дастер разгоняется быстрее Логана, но цифры замера разгона опять-таки говорят что всё наоборот


Странно как Ваше мнение о багажнике меняется! Когда о Колеосе говорили Вы утверждали что такой убогий багажник там и у Логана лучше и больше! А сейчас и Дастера багажник просто выше всех похвал! :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 14:22
семигор
nik-0 писал(а):Странно как Ваше мнение о багажнике меняется! Когда о Колеосе говорили

Это про кого сейчас? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 21:24
nik-0
семигор
Цитату не ту форум запихнул. Писал 3dmax

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 16:54
Skipper-Влад
Уже постепенно пропадает спортивный интерес (азарт) по ловле Duster на улицах города, во всяком случае мое ИМХО
поймано сразу 2 в течении 30 минут
2.jpg

4.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 17:07
Шико
Skipper-Влад писал(а): постепенно пропадает спортивный интерес (азарт) по ловле Duster на улицах города,

скоро будет так, что плюнешь - в Дастера попадёшь.
зело для рашки актуальный автомобиль, интерес к нему не скоро оскудеет.
а шнивачке сейчас икается, наверное...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 17:27
Зфгд_ШШ
Skipper-Влад
У того Логана на первой фотке цветомузыка в задних фонарях, вылечить надо бы, чтобы не позорил славное племя ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 21:21
steallth
Шико писал(а):скоро будет так, что плюнешь - в Дастера попадёшь.
зело для рашки актуальный автомобиль, интерес к нему не скоро оскудеет.
а шнивачке сейчас икается, наверное...


для рашки - да, машина актуальна, равно как и маркетинг... в эту тему уже ходит прикол по сетке:
Изображение
а Шнивачке ничего не икается, её как покупали те, кому действительно ехать в говны а не шашечки, так и будут покупать,
а 90% покупашек Дастера - это, как тут уже писали, шагатели вверхъ по лестнице фанатики Логана, которые и не выедут то с асфальта не разу...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 21:30
Skipper-Влад
steallth писал(а):фанатики Логана

здесь вы не правы, но это уже офтоп

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 07:11
Евгений Ш
steallth писал(а):для рашки

Это Вы о чём?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 08:02
Шико
steallth писал(а):Шнивачке ничего не икается, её как покупали те, кому действительно ехать в говны а не шашечки, так и будут покупать,

вы как-то плоховато знаете реальность. значительная часть шнив, если не половина, как и положено настоящим 4х4, с асфальта съезжают только по выходным, и то чисто на травке поваляться... посмотрите на них внимательно - курасивые диски, шоссейная резина... поговорите в владельцами, наконец... только не на форумах, конечно.
а в конце года посмотрите на статистику продаж.
вот тогда и потолкуем, когда дастер отъест (собственно, уже отъел) тех, кому кашкай не по карману, а хватат только на шниву.
Евгений Ш писал(а):
steallth писал(а):для рашки

Это Вы о чём?

для российской федерации.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 09:44
Шико
для внеклассного чтения: АР №11, продолжение дуэль-теста "Duster vs Ш.Нива"...
кратко: у дастера открутился болт сайлентблока, шнива ржавеет и дребезжит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 16:19
steallth
кратко: один из водятелей-испытателей АР написал, что Шнива куда дальше уедет по говнам...
может читать будем все, что пишется в журнале, а не выдергивать фразы в пользу Дастера?
и еще, про ЛКП Дастера написали, что его толщина в 2-3 раза превышает норму - это как?
ржавеющие Логаны забыли?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 16:21
Зфгд_ШШ
steallth писал(а):...ржавеющие Логаны забыли?


Кто - вы или мы?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 16:26
_Михалыч
steallth писал(а):ржавеющие Логаны забыли?

тьфу-тьфу-тьфу... ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 16:32
Шико
steallth писал(а):может читать будем все, что пишется в журнале, а не выдергивать фразы в пользу Дастера?

а как два пальца об асфальт.
steallth писал(а):про ЛКП Дастера написали, что его толщина в 2-3 раза превышает норму - это как?

а вот так, ДОСЛОВНО:
"... больше всего удивила толщина лако-красочного покрытия у Дастера - местами аж 250 микрон, аккурат три слоя краски. с подобным мы сталкивались лишь однажды - на Волге Сайбер (АР №23, 2009). тогда оказалось, что кузова целой партии автомобилей действительно повторно пропустили через окрасочную камеру из-за обнаруженного брака. нам сказали, что у Автофрамоса такой-же подход - при необходимости машину могут покрасить хоть трижды. но мы с этим ещё будем разбираться."
конец цитаты.
steallth писал(а):ржавеющие Логаны забыли?

забыли. это было, но прошло. а то, что было - то дилеры перекрашивали по гарантии за счёт заведения.
идите, перекрастье шниву по гарантии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 16:46
Агент 007
Зфгд_ШШ
Шико
Бесполезная беседа. Человек вас всё равно слушает, но не слышит. Вся платформа В0 по его мнению гумно потому что это "Логан" :lol: Продажи и опыт эксплуатации обратное говорят, многие по второму-третьему Логану меняют, Сандеро, Степвеи, Дастеры берут после него, а оно для неких персонажей всё одно гумно... Мне такое поведение некий троллинг напоминает 8)
Неохота в это ввязываться снова. Меня, как модератора это не украсит. Другим, кстати, тоже не советую. Лучше проигнорить, а то зелёнкой пройдусь не смотря не регалии и заслуженность.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 19:04
семигор
steallth писал(а):Шнива куда дальше уедет по говнам.

и что с того?
Автомобиль - это КОМПЛЕКС свойств, а не одно.
И сравнивать надо именно в комплексе.
До "говён" ещё доехать надо. Да к том уже, у многих автомобиль в семье - единственный, а не один - для "говён" на даче в гараже, другой для поездок по городу, третий - для поездок семьёй к морю и т.д.
Отсюда и исходим.
У Нивы есть подушки безопасности?
У Нивы есть кондиционер?
У Нивы есть возможность отключить полный привод из салона, а не гаечным ключом?
Звуковой комфорт?
Надёжность (ломкость) деталей и автомобиля в целом?
АКПП, дизель в конце концов?
И т.д. и т.п.

Вот если всё сравнить в комплексе, то преимущества дастера будут очевидны.
А так, да, вплне возможно, что в каких-то конкретных "говнах" Нива проедет сколько метров дальше.
Если для кого-то это принципиальное преимущество, перевешивающее всё остальное - так ведь никто и не неволит вроде.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 19:18
Шико
семигор писал(а):У Нивы есть подушки безопасности?

есть.
семигор писал(а):У Нивы есть кондиционер?

есть.
семигор писал(а):У Нивы есть возможность отключить полный привод из салона, а не гаечным ключом?

да, по заказу.
семигор писал(а):Звуковой комфорт?

да, если правильно запихнуть беруши, куда надо.
семигор писал(а):Надёжность (ломкость) деталей и автомобиля в целом?

в целом - да, в частностях - нет.
семигор писал(а):АКПП, дизель в конце концов?

нет, и слава богу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 19:51
vansandro
Ездил на Шниве в область 320км; туда и обратно,50 литров как корова языком слизала.Правда в пробке потолкались минут сорок на Приозерской трассе,машина ещё не обкатана,всего 2500 пробега.Но всё равно этот расход меня не порадовал.Надеюсь Дастеру это не грозит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 22:36
Skipper-Влад
Вот и головные устройства с дисплеями на Duster стали появляться...
Изображение
Изображение
Изображение
http://www.intro-online.ru/shop.php?c=devices
Имеются и рамки переходные http://www.intro-online.ru/item691

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 09:00
Skipper-Влад
Так выглядит установленным первый вариант (см. пост выше)
Головное устройство в Duster.jpg

http://www.caraudio.su/catalog/4/447/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 09:20
Агент 007
Skipper-Влад писал(а):Так выглядит установленным первый вариант (см. пост выше)

А для остальных придётся переходную рамку покупать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 10:18
Шико
Агент 007 писал(а):
Skipper-Влад писал(а):Так выглядит установленным первый вариант (см. пост выше)

А для остальных придётся переходную рамку покупать.

я тебя умоляю... что для нашего человека привычно напильничком поработать? одно удовольствие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 12:59
семигор
Шико писал(а):есть...

А я пишу "Нива", а не "Шнива", т.к. реагирую на картинку. :lol:
Но главный посыл поста - о совокупности качеств.
Но так же "сноска", что если кому важнее всего именно возможность проехать по бездорожью дальше...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 13:45
Jorj
vansandro писал(а):Ездил на Шниве в область 320км туда и обратно,50 литров как корова языком слизала...


7,5л на сотню, да на Шниве, да ещё и в пробке побывамши, ишшо и недовольны :shock: ? Ну, знаете... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 13:55
vansandro
Jorj писал(а):
vansandro писал(а):Ездил на Шниве в область 320км туда и обратно,50 литров как корова языком слизала...


7,5л на сотню, да на Шниве, да ещё и в пробке побывамши, ишшо и недовольны :shock: ? Ну, знаете... :wink:

Вы в 2раза как минимум ошиблись. 15.5 на сотню. 320км. всего.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 13:57
YuriyVZ
Skipper-Влад писал(а):Так выглядит установленным первый вариант (см. пост выше)

Сначала рассматривал такой вариант, но понял, для навигации не годится, слишком низко. Нужно что-то универсальное в верхний перчаточный ящик, вот там идеально будет. Но решил на год отложить решение этого вопроса, тогда может и готовые варианты именно для этого ящика появятся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 14:08
Skipper-Влад
YuriyVZ писал(а):ужно что-то универсальное в верхний перчаточный ящик, вот там идеально будет. Но решил на год отложить решение этого вопроса, тогда может и готовые варианты именно для этого ящика появятся.

Уже имеются (ставят на Fluence и Megane)
Изображение
http://hazda.ru/avto/gu/Renault/Renault-Fluence.html
PS ИМХО нахлобучка на панели меня не впечатлила (катался как то на Megane,тест-драйве)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 14:10
Jorj
vansandro писал(а):
Jorj писал(а):
vansandro писал(а):Ездил на Шниве в область 320км туда и обратно,50 литров как корова языком слизала...


7,5л на сотню, да на Шниве, да ещё и в пробке побывамши, ишшо и недовольны :shock: ? Ну, знаете... :wink:

Вы в 2раза как минимум ошиблись. 15.5 на сотню. 320км. всего.


Я к тому, что в вашем посте слова "туда и обратно" явно излишни, ибо подразумевают двойной путь :acute . Просто согласитесь :wink: .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 14:27
vansandro
Jorj писал(а):Я к тому, что в вашем посте слова "туда и обратно" явно излишни, ибо подразумевают двойной путь :acute . Просто согласитесь :wink: .

Да не соглашусь я с этим! 320 туда и обратно это; пробег в обе стороны, а вот 320 туда и 320 обратно-это уже 640.Не путайте меня и себя. :acute За оффтопился я с вами,прошу прощения за офф.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 14:43
YuriyVZ
Skipper-Влад писал(а):Уже имеются (ставят на Fluence и Megane)

Уже хорошо! Но хотелось бы с более универсальной ОС, например, с Андроидом.
Ну и цена 25 тыс, уже на грани, хотя приемлемо.

Skipper-Влад писал(а):PS ИМХО нахлобучка на панели меня не впечатлила (катался как то на Megane,тест-драйве)

По фото, то что нужно, мне нравится!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 14:50
семигор
vansandro писал(а): 320 туда и обратно это; пробег в обе стороны, а вот 320 туда и 320 обратно-это уже 640.Не путайте меня и себя.

Достаточно было написать так: 320 км; туда и обратно. Или так: 320 км (туда и обратно).
Просто знаки пунктуации. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 15:36
vansandro
семигор писал(а):Достаточно было написать так: 320 км; туда и обратно. Или так: 320 км (туда и обратно).
Просто знаки пунктуации. 8)

Дык я так и написАл.
vansandro писал(а):Ездил на Шниве в область 320км туда и обратно,

Только без знака препинания. :P Но это, суть дела не меняет. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2012, 16:30
3dmax
Навалять, вставить или огреть? Выбирайте.
251 страниц ни о чём. И одна страница о правописании. Владельцам Дастера, которые будут читать этот топик, это будет несомненно очень интересно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 11:53
семигор
Внимание питерцам. Сегодня в 15 часов у ТК Мега-Парнас свободный тест-драйв всех моделей Рено. Там же можно будет купить Дастер "без очередей и переплат", как сказано в СМС-извещении.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 12:38
боб
семигор писал(а):Внимание питерцам. Сегодня в 15 часов у ТК Мега-Парнас свободный тест-драйв всех моделей Рено. Там же можно будет купить Дастер "без очередей и переплат", как сказано в СМС-извещении.

Разыгрыватся будет право купить один Дастер без очереди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 16:23
Ромчик
боб писал(а):
семигор писал(а):Внимание питерцам. Сегодня в 15 часов у ТК Мега-Парнас свободный тест-драйв всех моделей Рено. Там же можно будет купить Дастер "без очередей и переплат", как сказано в СМС-извещении.

Разыгрыватся будет право купить один Дастер без очереди.



Повезло девушке,Дастер за 799 тыр может забрать хоть завтра.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 17:57
KED
семигор писал(а):Дастер "без очередей и переплат", как сказано в СМС-извещении.

Ромчик писал(а):Повезло девушке,Дастер за 799 тыр может забрать хоть завтра.

Не повезло девушке. В очередной раз обманывают, мягко говоря, максималка - около 700 т.р.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 18:10
Шико
KED писал(а):
семигор писал(а):Дастер "без очередей и переплат", как сказано в СМС-извещении.

Ромчик писал(а):Повезло девушке,Дастер за 799 тыр может забрать хоть завтра.

Не повезло девушке. В очередной раз обманывают, мягко говоря, максималка - около 700 т.р.

мамалыга без гмо...
а чего реально соблазнительного можно напихать в машину на 99 труб????? Mark Levinson и коллекционный пулемёт Хайрама Перси Максима?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 18:21
KED
Гарантия + 1год,
ДЕФЛЕКТОР КАПОТА,
ДУГИ ПОРОГОВ КУЗОВА,
МОДУЛЬ СТЕКЛОПОД.,
НАБОР АВТОМОБИЛИСТА,
НАКЛАДКА НА БАМПЕР ЗАД,
ОБРАБОТКА ПОРОГОВ И 4х АРОК АНТИГРАВИЕМ,
ПРОГРАММИРОВАНИЕ "СКРЫТАЯ КНОПКА",
СЕТКА В БАМПЕР,
СИГНАЛИЗАЦИЯ ШАРХАН "logic"+модуль,
ТОНИРОВАНИЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТА АВТО,
ФИЛЬТР САЛОНА

Этот набор допов (орфография салона) весит ~220 т.р.!!! И берут!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 18:23
YuriyVZ
KED писал(а):Не повезло девушке. В очередной раз обманывают, мягко говоря, максималка - около 700 т.р

На самом деле, у Петровского, эти конкурсы честные. Уже два победителя есть на ДастерКлубс, с одним лично встречался, когда он еще только собирался поучаствовать. В итоге, уже купил и без переплат и без допов (Привеледж 2.0).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 18:28
KED
Хорошо, если честные. Просто озвученая цена смутила.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 18:34
YuriyVZ
KED писал(а):Хорошо, если честные. Просто озвученая цена смутила.

Я думаю, это просто прикол был.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 19:15
Ромчик
KED писал(а):Хорошо, если честные. Просто озвученая цена смутила.


значит я ошибся,за 699 тыр

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2012, 19:17
Ромчик
На тест-драйве все Дастеры были на механике,была большая очередь на тест Калеоса и трасса там была поинтересней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 16:22
семигор
Ромчик писал(а):была большая очередь на тест Калеоса

ну может покупатели туда перебегут - так Дастер станет дешевле :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:03
Ромчик
семигор писал(а):
Ромчик писал(а):была большая очередь на тест Калеоса

ну может покупатели туда перебегут - так Дастер станет дешевле :mrgreen:


:mrgreen: насмешили )))) :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:07
vansandro
семигор писал(а):ну может покупатели туда перебегут - так Дастер станет дешевле :mrgreen:

Скорей Калеос станет дешевле. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 22:24
Skipper-Влад
Изображение
Румынская Dacia в сотрудничестве с Yamaha выпустит специальное дополнение к своему кроссоверу Duster.

Подробнее >>
ЗЫ Вот и еще допы скоро появятся...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2012, 22:05
мизгирь
Я всё же решил, что Дуст без полного привода с АКПП для меня интереса не представляет. Будем ждать, может потом до них дойдёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2012, 22:32
YuriyVZ
мизгирь писал(а):Я всё же решил, что Дуст без полного привода с АКПП для меня интереса не представляет. Будем ждать, может потом до них дойдёт.

Ну, с полным приводом и АКПП точно будет. А вот без полного привода с МКПП и 2.0, не факт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 06:59
Евгений Ш
Сегодня ехал за Дастером. Был восхищен красотою изгибов выпускной трубы вокруг глушителя :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 08:17
Агент 007
Евгений Ш писал(а):Сегодня ехал за Дастером. Был восхищен красотою изгибов выпускной трубы вокруг глушителя :shock:

Мне он вообще внешне очень нравится. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 08:19
Шико
Агент 007 писал(а):
Евгений Ш писал(а):Сегодня ехал за Дастером. Был восхищен красотою изгибов выпускной трубы вокруг глушителя :shock:

Мне он вообще внешне очень нравится. :-D

глушитель?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 08:20
Агент 007
Шико писал(а):
Агент 007 писал(а):
Евгений Ш писал(а):Сегодня ехал за Дастером. Был восхищен красотою изгибов выпускной трубы вокруг глушителя :shock:

Мне он вообще внешне очень нравится. :-D

глушитель?

Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 08:21
Евгений Ш
Шико писал(а):глушитель?

Наверное. Сзади - первое, что бросается в глаза. Второе - огроменная блестючка с надписью Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 09:45
YuriyVZ
Евгений Ш писал(а):Второе - огроменная блестючка с надписью Дастер.

Блестючек они наворотили... больше, чем в Логане, так и хочется взять Аутентик :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 09:52
Шико
YuriyVZ писал(а):Блестючек они наворотили... больше, чем в Логане, так и хочется взять Аутентик

и украсить его на свой вкус. [смайл-хохотун]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 09:59
YuriyVZ
Шико писал(а):и украсить его на свой вкус

Ну, на свой вкус можно и Привеледж украсить:
Изображение

Но я ничего не хочу делать, ну кроме USB и прикуривателя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 14:18
Derri
YuriyVZ
А эмблема VW тоже украшение?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 14:48
YuriyVZ
Derri писал(а):А эмблема VW тоже украшение?

Угу, потом все-таки была поставлена реношная, тоже сделана черной. Промежуточный вариант был эмблема Опеля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 16:24
семигор
Жена не хочет Дастера... :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 16:27
Шико
семигор писал(а):Жена не хочет Дастера... :cry:

отмаз засчитан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 16:30
семигор
Я её правда, на тест-драйв хочу свозить. Может впечатлится, но пока - не желат
Шико писал(а):отмаз засчитан


То не отмаз; то печаль...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 16:59
Шико
семигор писал(а):печаль...

а ты не печалься, доктор! если хочешь, мы тебе надаём кучу советов, как симулировать стремительное одряхление логана.
мы его так высокохудожественно одряхлим, что твоя жена возненавидит его, как Ленин буржуазию, и при первом же тест-драйве моментально согласится на что угодно.
мы хитрые, мы сумеем.
давай, док!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 17:11
семигор
Шико писал(а):мы его так высокохудожественно одряхлим, что твоя жена возненавидит его

и скажет "новый Логан".. ага. Она уже сейчас это говорит.
Хотя.. может она и права; купить пока Логан, а потом, через пару лет, когда и очереди на Дастеры уйдут, или когда будут нужные комплектации, или когда альтернативы появятся - тогда вновь вернуться к этой теме.
Или купить что-нибудь совсем иное..

Но боюсь, что новый Логан - это уже будет "лебединая песня".... :cry: :o

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 18:59
ваша L.
семигор писал(а):Жена не хочет Дастера... :cry:


Скажите супруге, что он (Дастер) божественен несмотря ни на что! :roll:
Это должно подействовать :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 19:20
snowvlad
ваша L. писал(а):
семигор писал(а):Жена не хочет Дастера... :cry:


Скажите супруге, что он (Дастер) божественен несмотря ни на что! :roll:
Это должно подействовать :compliment

И что ж он мне все-таки так не нравится? :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 19:25
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):И что ж он мне все-таки так не нравится? :(


Потому что у вас уже цитрон есть, дядя Вова ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 19:31
snowvlad
Зфгд_ШШ писал(а):Потому что у вас уже цитрон есть, дядя Вова

Не уверен. Перед цитроном аж несколько раз ездил в салон сИживать в Дастере.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2012, 18:16
SVS
snowvlad писал(а):несколько раз ездил в салон сИживать в Дастере.

Я тут на днях даже прокатилси,но что то не "зацепил" он меня.

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2012, 21:36
Elby
SVS писал(а):
snowvlad писал(а):несколько раз ездил в салон сИживать в Дастере.

Я тут на днях даже прокатилси,но что то не "зацепил" он меня.

Вам надо было прокатиться на том автомобильчике, что виднеется на заднем плане. :-D А чего Вы от Дастера-то ждали? Почти то же самое , что и в Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 июн 2012, 21:40
SVS
Elby писал(а):надо было прокатиться на том автомобильчике, что виднеется на заднем плане.

Тот не по зубам мне.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2012, 06:06
snowvlad
Elby писал(а):надо было прокатиться на том автомобильчике, что виднеется на заднем плане.

Зачем?
SVS писал(а):Тот не по зубам мне.

Вот.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июн 2012, 14:45
Militar Katze
Ресурсный тест в "авторевю" продолжение, их 30000 = 100000 обыкновенным:
"Renault Duster: 12714 км"
Изображение
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5093

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июн 2012, 15:53
Шико
Militar Katze писал(а):"авторевю" продолжение,

тяжело Дастеру дается езда с полной нагрузкой (три водоналивных «пассажира» по 70 кг и 50-килограммовый балласт в багажнике). Мотор тужится, а подбор передаточных чисел трансмиссии напрягает водителя еще сильнее, чем на пустой машине: со второй уже не тронешься, а первая все равно коротка. В итоге по ощущениям груженый Duster разгоняется немногим быстрее «неразгоняющейся»

ятд, скоро рукастые умельцы полезут в коробку переменять шестерёнки. если уже какой-нибудь стоумовый румын не влез.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 10:32
Горец
У дилеров начали появляться Дастеры в свободной продаже: http://www.renault.luckymotors.ru/acars/duster/ Цена только отличается на 100 т.р. от рекомендованной Рено. Но это не просто нашару накинули в эту цену входит доставка до Екб и очень нужные девайсы: Коврики салона (4шт) (рез) Duster 4X4, Автосигнализация Scher-Khan Magicar 7 с сиреной, Фары дневного света 2шт.+крепеж DUSTER, Подлокотник пер. (плас. синт) Duster, Дуги багажника к-т. (мет.) DUSTER, Модуль обхода имммобилайзера SCHER-KHAN BP-2. В пнд. 10 машин было свободных, вчера только 1 дизельная, сегодня 16 шт., все на складе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 12:30
YuriyVZ
Ну вот я и стал владельцем, наверно, первым на форуме владельцем дизельного Дастера. Вчера забрал из Петровского. Пробег пока 49 км, из них 38 мои.
Впечатлений особых нет, потише в салоне, еще мягче проходит неровности на дороге.
Вчера намучался с коробкой, особенно, с нейтралью. Трижды срывался с места, считая, что на нейтрали.

Сегодня все уже намного лучше, не автоматически, но уже без ошибок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 12:50
семигор
YuriyVZ писал(а):Впечатлений особых нет


Ну как же это?
Как динамика, прежде всего? Ведь дизель тяговит на низах, а вот как с ускорением/обгоном?
Переключаться надо реже или чаще?
Передачи чёткие или как?
Как педаль газа и тормоза? мягче/жёстче?
Сцепление как?
Как эргономика; обзор, чувство габаритов, видимость в зеркала?
КАк держит температуру? Как печка?
В салоне сверчки?
Как сидение? Как посадка/высадка? Что там насчёт грязных брюк все писАли?
Как дворники? Сопля есть?

Это первое, что в голову приходит. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 12:52
Евгений Ш
семигор писал(а):Как динамика, прежде всего?

Издеваетесь. Обкатка же.
семигор писал(а):КАк держит температуру? Как печка?

Самый сезон печку проверять.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 12:57
семигор
Евгений Ш писал(а):Самый сезон печку проверять.

печка может дуть и холодным. шумно - не шумно. Как распределяется поток воздуха, воздух остаётся холодным или нагревается из-за неотключаемости печки, если она как на Логане...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 12:59
YuriyVZ
семигор
См. мой пробег, я еще не осознал покупку.

семигор писал(а):Переключаться надо реже или чаще?

Первая еще короче, можно трогаться со второй.

семигор писал(а):Передачи чёткие или как?

Вчера, совсем плохо получалось, сегодня уже все четко, но естественно не автоматически еще.

семигор писал(а):Как педаль газа и тормоза? мягче/жёстче?Сцепление как?

Не заметил, значит примерно также.

семигор писал(а):Как эргономика; обзор, чувство габаритов, видимость в зеркала?

С эргономикой пока все привычно. Габариты назад пока не чувствую, кажется, что намного длиннее машина, но это лучше, чем наоборот. По ширине и вперед, вроде, нормально.

семигор писал(а):В салоне сверчки?

Ну, на новой нет.

семигор писал(а):Как сидение? Как посадка/высадка? Что там насчёт грязных брюк все писАли?

Не заметил проблемы.
Поднял сиденья в верхнее положение. С посадкой проблем никаких, у меня и у жены. Дочке высоковато, нужно приспособится.

семигор писал(а):Как дворники? Сопля есть?

Дождя не было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 13:01
YuriyVZ
семигор писал(а):печка может дуть и холодным. шумно - не шумно.

Показалось, что на 2-ке потише, чем в Логане, выше 2-ки не включал.
Кондиционер тоже пока не включал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 18:25
3dmax
Горец писал(а):У дилеров начали появляться Дастеры в свободной продаже: http://www.renault.luckymotors.ru/acars/duster/ Цена только отличается на 100 т.р.

За +100 от официальной цены Дастеры можно было и в Москве купить в день обращения. И сейчас не проблема.
В свободной продаже они будут, когда цена будет той, что Рено рекомендует. А пока это не свободная продажа, это впаривание допов. Потому и стоят они никому не нужные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 19:11
Agnitum
Машина должна стоить столько сколько стоит,а такие накрутки на допы..фтопку,эти фигнюшки(допы )как и работа установщиков не стоят столько.Нужно быть фанатом шоб купить с такими накрутками..я при наличии свободных финансов даже не дёргаюсь,нет я не жадный просто мне кормить наглецов не хочется.Дождусь своей очереди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 19:36
YuriyVZ
Agnitum писал(а):Машина должна стоить столько сколько стоит,а такие накрутки на допы..фтопку,эти фигнюшки(допы )как и работа установщиков не стоят столько

Вчера получал машину, передо мной тоже Дастер получали. Он отъехал от салона 100м и врубилась сигналка, в итоге он уехал после меня, хотя я тоже завис.
Как думаете, какое давление может умудрится накачать дилер в колесо? Уверен, какую бы цифру не назвали, не угадаете... 5.0 атм :commandos В итоге, вылезла грыжа, в итоге колесо заменено. Ну и остальные колеса 2.15, 2.3, 2.7
Какие могут быть допы? Я рад, что даже ковриков у них не взял. В итоге, кроме колеса никаких претензий к ним.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 20:07
Agnitum
YuriyVZ
Ну их в баню :-D то нам сейчас по желтку влепят за отступничество от темы..мой девиз таков..хошь допы ставь сам,что можешь,что не получается ставь в спец центре..дешевле,быстрее,лучше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 20:32
Agnitum
YuriyVZ
У меня вот вопрос,сильно тарахтит дизель,сильная вибрация или нет..точнее сильно она ощущается ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 20:39
YuriyVZ
Agnitum писал(а):У меня вот вопрос,сильно тарахтит дизель,сильная вибрация или нет..точнее сильно она ощущается ?

Я уже написал, что по сравнению с Логаном 1.6 8 кл, намного тише, да и вибрации меньше. Но насчет тише, я пока больше 2500 не кручу, ну если случайно до 3000.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:00
3dmax
YuriyVZ писал(а):Я уже написал, что по сравнению с Логаном 1.6 8 кл, намного тише, да и вибрации меньше. Но насчет тише, я пока больше 2500 не кручу, ну если случайно до 3000.

А выше трёх тысяч и нет смысла крутить. Это же дизель. Вся тяга до этих оборотов. Я на рабочем авто выше 2500 практически не поднимаюсь. Если только не хочу разогнаться крайне быстро.
А вообще с 60 км/час врубаю шестую и езжу не трогая МКПП, если скорость не падает ниже пятидесяти. В итоге обороты вообще прыгают около 1000-1500, в зависимости от скорости.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:04
Gorec
3dmax писал(а):А вообще с 60 км/час врубаю шестую и езжу не трогая МКПП

Я в свое время не трогая сцепления с пятой на ВАЗ-21045 трогался. Наспор конечно. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:12
Gorec
Gorec писал(а):Я в свое время не трогая сцепления с пятой на ВАЗ-21045 трогался.

Газа конечно же. ОписАлся. Включал пятую и отпуская сцепление трогался. Вот что значит пятница на сухую. :stop

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:26
YuriyVZ
3dmax писал(а):А выше трёх тысяч и нет смысла крутить. Это же дизель. Вся тяга до этих оборотов. Я на рабочем авто выше 2500 практически не поднимаюсь. Если только не хочу разогнаться крайне быстро.

Да я, еще совсем не привык к нему 38 км пробег :lol: , поэтому цель не подниматься больше 2500 на обкатке, а передачи еще иногда путаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:29
3dmax
Gorec писал(а):Я в свое время не трогая сцепления с пятой на ВАЗ-21045 трогался. Наспор конечно.

Какое это имеет отношение к дизелю и его максимальному крутящему моменту, который находится возле 2000 оборотов?
Ездить на 5 передаче на бензиновом движке, при 1000 на тахометре, не есть нормально. А вот на дизеле это норма.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:31
snowvlad
3dmax писал(а):Какое это имеет отношение к дизелю и его максимальному крутящему моменту, который находится возле 2000 оборотов?



3dmax писал(а):А выше трёх тысяч и нет смысла крутить. Это же дизель. Вся тяга до этих оборотов. Я на рабочем авто выше 2500 практически не поднимаюсь. Если только не хочу разогнаться крайне быстро.
А вообще с 60 км/час врубаю шестую и езжу не трогая МКПП, если скорость не падает ниже пятидесяти. В итоге обороты вообще прыгают около 1000-1500, в зависимости от скорости.

Gorec писал(а):Я в свое время не трогая сцепления с пятой на ВАЗ-21045 трогался. Наспор конечно.

Какое все это вообще имеет отношение к Дастеру?
Но ведь Quod licet Jovi, поп licet bovi...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:34
Gorec
3dmax писал(а):Какое это имеет отношение к дизелю

Самое непосредственное. http://www.vaz.alt-p.ru/21045/ :)

3dmax писал(а):Ездить на 5 передаче на бензиновом движке, при 1000 на тахометре, не есть нормально.


И не ездить а трогаться с места :wink: Лишний раз подчеркивает тот факт что у дизеля крутящий момент на низах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 21:38
3dmax
Gorec писал(а):Самое непосредственное

Так бы и сказали, что четверка дизельная была. Я в ихних моделях не разбираюсь.
snowvlad писал(а):Какое все это вообще имеет отношение к Дастеру?

Самое непосредственное.
Дизельный Дастер есть? Что же теперь, для обсуждения дизеля отдельный топик открыть? У нас, знаете ли, не Дастер клуб, а Логан. Поэтому для Дастера один топик, а не целый форум.
А плюсы и минусы дизелей, я думаю, народу полезно будет знать. Многие ведь себе совсем не представляют, что такое современный дизель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 22:39
семигор
3dmax писал(а):Многие ведь себе совсем не представляют, что такое современный дизель.

Я например.
Для меня дизель - это трактор .
И ...всё. :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 23:01
дима
семигор писал(а):Для меня дизель - это трактор

зря,может лет 10 назад,так и было,но сейчас...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 03:51
Agnitum
Жаль нету на тесте дизельного варианта я бы потестил,для меня покупка дизеля сразу тянет за собой установку "таблетки",обогрева топливных трубок,подогрев фильтра,цетрифуги,и вебасты,но если учитывать,что топливо 10 рублей за литр,а тс-1 для бадяженья на зиму вобще халявный,то..короче считать нужно,не юзал я дизельные авто даже представления не имею о их ходовых качествах и эксплуатироемости :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 03:57
Agnitum
дима
Вот на 105 крузаке точно трактор :-D Как говорит мой знакомый дизель с турбиной это фикция,дизель говорит должен быть с большой степенью сжатия и огромной камерой сгорания..он судовой-механик :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 07:35
дима
105 кукурузник,это модернизированновая восьмедисятка-выпускавшаяся с 90-х и его выпуск закончили в 06 году.отсюда и трактор с его древним мотором.
П.с.
Мне лично,знаком мотор дизельного дастера по рено кангу.нормальный мотор и тяга отличная,но каждый как правильно сказали-делает свой выбор.я например,остановился бы,для себя ,на варианте двушка+гбо!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 09:08
Агент 007
дима писал(а):я например,остановился бы,для себя ,на варианте двушка+гбо!

А где на полноприводном Дастере баллон располагать? Вместо запаски?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 11:24
дима
дима писал(а):на mcv самодельный баллон под суг! просто шедевр!!!в заводской версии,там вообще нет запасного колеса,всю нишу занимает баллон и присутвует
Изображение
только рем.комплект в багажнике.А тут, так чел.постарался :clap
Изображение
от ваза,ждать интересно версию с ГБО?

как то так
:oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 11:43
Агент 007
дима писал(а):как то так

Так это передний привод. Вон как я чётко балку вижу 8)
А я как раз спрашивал про полный привод .... Аааааааааааааа.... понял! На нижнем фото торик под запаской, а стремянка удерживающего колесо устройства удлинена... :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 12:39
семигор
дима писал(а):может лет 10 назад,так и было,но сейчас...

По ссылке я вижу лишь то, что дизельный мотор установлен на разных легковушках. Но я не вижу пока выгод такого решения.
Скажем, в Европе, кроме того, что солярка ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле бензина, так владельцы дизельных машин ещё и платят меньший налог. Установишь катализатор - налог ещё уменьшается.
Вкупе с меньшим расходом на 100 км, покупка дизеля становится оправданной в первую очередь экономически.
Это мне понятно.
Пишут, что у дизеля лучше тяга на низах.
Т.е., если актуальна небыстрая и нединамичная (с быстрыми ускорениями) езда с большой нагрузкой по весу, да ещё по пересечённой местности или в горах - то дизель. Скажем, туристический кемпер или та же обычная легковушка, в которой сидит 4-5 человек, сзади тяжёлый прицеп и всё это едет в гору.
Это мне тоже понятно.

Зачем нужен дизель на обычной машине, которая едет с одним водителем или одним-двумя пассажирами в обычных условиях - я не очень понимаю, особенно, если учесть, что солярка в РФ ДОРОЖЕ 92-го бензина, дизель весьма требователен к обслуживанию и качеству топлива (!), а ремонт топливной аппаратуры у дизеля настолько же дороже обычного бензинового инжектора, насколько ремонт инжектора дороже и сложнее карбюраторного двигателя.
Да ещё и побегаешь в поисках того, кто возьмётся за ремонт.
Т.е. потеря динамики, увеличение требований, дороже ремонт.
Тут надо очень ясно представлять, ради чего всё это. :roll:
Плюс к этому, мне абсолютно непонятно вот такое:
Agnitum писал(а): покупка дизеля сразу тянет за собой установку "таблетки",обогрева топливных трубок,подогрев фильтра,цетрифуги,и вебасты

Я не понимаю, почему для дизеля это надо, а для бензинового - нет. Значит, надо ещё долго и трудно въезжать в особенности устройства и эксплуатации дизеля; в то время, как с бензиновым уже более менее всё понятно.
И, кстати, тоже безрадостно, как-то..

Если честно, то пока что не уловил преимуществ инжекторного двигателя над карбюраторным.
Разве что, ручной "подсос" не нужен ;)
А вот недостатков - куча. Это, прежде всего, тотальная зависимость от сервиса, в связи с невозможностью диагностики и ремонта в пути и "на коленке". Причём последнее сильно усугубляется местом эксплуатации машины вне крупного города.
Это изначально большая стоимость машины и последующая большая стоимость обслуживания, ремонта, запчастей.

Производителям это выгодно; потребителю - нет. ИМХО, производители пролоббировали экологические требования, которые не может обеспечить карбюратор - и вот мы все теперь платим "жирным котам" во всём мире по повышенным ставкам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 12:54
Александр_Гость
семигор писал(а):Если честно, то пока что не уловил преимуществ инжекторного двигателя над карбюраторным

У кого были карбюраторные жигули с контактной системой зажигания, а теперь логан, преимущества объяснять не надо :)
семигор писал(а):Я не понимаю, почему для дизеля это надо, а для бензинового - нет

Потому что человек, ранее имевший дизельный пажеро2, каждую зиму начинал с отогревания машины в тёплом боксе и промывки системы - и это при том, что на "брэндовых" АЗС заправлялся со всеми сертификатами на зимнее ДТ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 13:05
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):...
Скажем, в Европе, кроме того, что солярка ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле бензина...


Катаясь на турбодизельной Фабии по Европе, я категорически не замечал дешевизны солярки. Иной раз она стоила дороже тамошнего Standard.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 13:16
Agnitum
семигор
Все мной перечисленые фигнюхи нужны для меня 1.эксплуатация авто от -1 до -60 2.Качество нашей солярки

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 14:16
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):по Европе, я категорически не замечал дешевизны солярки.

Возможно, что и так.
Сейчас глянул фотографии 2009-10 года.
95-й 1,36 - 1,4 евро, солярка 1,0-1,1 евро (т.е. по сегодняшнему курсу рублей 10-12 разницы)
Ещё по Норвегии: 95-й 11,6 кроны, солярка 10,8
А 92-го у них нет... ;)
Но налоговые льготы всё равно есть.
Agnitum писал(а):1.эксплуатация авто от -1 до -60

На уровне Питера -20 - вполне обычная температура. Бывает и ниже, но редко
Качество солярки везде в РФ гавёное.

По карбюратору; во-первых, были и бесконтактные системы, во-вторых, меня мои Жигули с контактной системой ни разу в этом плане не подвели.
А наличие в багажнике копеечных запасных частей - придавало уверенности. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 15:11
Andri
Дизель, говорите? Моя следующая машина будет ездить на бензине. Пришёл к такому решению после 15 лет общения с дизельными автомобилями, из них 10 лет - личные автомобили с дизельным двигателем.
Всё было прекрасно, пока за обслуживание и за ремонт платил раблтодатель. Голова не болела и морозы были не страшны в смысле того, что топливо могло смело замерзать и это была проблема работодателя. За пять лет случилось только один раз. Поломок не было вообще.
Головные боли начались с покупкой личного дизельного авто, поскольку все проблемы пришлось бы решать за свои деньги. Поэтому купил подгреватель топлива для старенького Форда. Успокоился и всё было хорошо. Мотор работал исправно, поломать дизель в принципе очень трудно, расход топлива приятно небольшой. Речь о старом-добром фордовском 1.8 TD.
Потом я сошёл с ума и купил Логан 1.5 dCi... Расход маленький, если топливо хорошее. Маленькие современные дизельные моторы очень чувствительны к качеству топлива. То есть, они не ломаются, но расходуют плохого топлива много больше. В Европе больше 4.5 не бывало никогда, обычно - 4.2 на 100 км (средний). В Эстонии и в Латвии же - 5.6... В Литве уже можно купить топливо из Польши. Сейчас старый советский нефтеперегонный завод в Литве закрыт на реконструкцию и в Эстонии продаётся качественное топливо - мотор чувствует себя лучше и расход меньше.
За пять с лишним лет эксплуатации и 110 тысяч км с мотором ничего не надо было делать. Вообще. Замена масла - неизбежность, но никаких регулировок, замен свеч... Замена ремней и водяной помпы на 100 тысячах - тоже профилактическая неизбежность.
Заводится в -30 без всяких проблем. Но к Логан не предусмотрен штатный подогреватель топлива, поэтому каждую зиму есть большая головная боль - купить правильное топливо. И купить добавку к топливу. И не забыть её добавить. И всё равно переживать по поводу возможного загустевания топлива. Один раз случилось-таки и пришлось менять топливный фильтр, который весьма недёшев. Поэтому установка системы подогрева было бы весьма разумно. Разумно ещё и потому, что продукция тепла у этого мотора очень низкая и при -20 за бортом машина (салон) прогревается через 200 км.
Экономический эффект от меньшего расхода топлива проявится через несколько лет эксплуатации, но кто имеет желание это точно рассчитывать? Твёрдо известно только то, что дизельный автомобиль существенно дороже бензинового. Видимо, имеет смысл думать о покупке дизельного автомобиля, если годовые пробеги около 50 тысяч км или больше.
А всё остальное - только плюсы :)
Теперь я выздоровел и, когда этот автомобиль умрёт, куплю что-нибудь бензиновое. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 15:15
Andri
Цены на топливо сейчас (в Эстонии).

http://www.premium7.ee/184eng.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 15:29
семигор
Andri писал(а):Цены на топливо сейчас (в Эстонии).


Изображение

как всё меняется..

Изображение

Обратите внимание на СНИЖЕНИЕ цены на бензин (цены в евро и это - не Россия :twisted: )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 16:06
семигор
образно...

Санек 86 писал(а):Какие же еще надо брать? А и пожалуста - вот они красавцы:
Тойота - 1KZ, 1HZ (Сурф, Прадо, Хайс, Крузер)
Нисан – TD27, TD42 (Террано, Сафари он же Патруль) ахуенные дизиля!

Санек 86 писал(а):какие не надо брать. От 2,5-х литров и меньше - это не дизеля. Закономерность простая – чем больше обьем – тем функциональней, долговечней, ремонтопригодней двигатель. Мелкочленники - это не по-падоночьи. Все эти
Tойотофские 2С, 2СТ, 3СТ, 3С что ставятся на Короллы, Короны, Марки, Эмины-Люсиды, Таунайсы, Литайсы.
Мицубусифские 4D56, 4D68 что на RVRы, старые Паджеры и Делики
Ниссановские LD20, CD17, CD 20


:brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2012, 16:47
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Катаясь на турбодизельной Фабии по Европе, я категорически не замечал дешевизны солярки. Иной раз она стоила дороже тамошнего Standard.

В Швейцарии дизель дороже 95-го, в Австрии примерно одинаково, дизель чуть дешевле. В остальных странах, дизель существенно дешевле 95-го. За все время поездок Standard видел пару раз, обычно начинается с Super (95).

Я кстати, не агитировал за дизель, большинству будет предпочтительней бензин, но я очень нестандартный случай :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июл 2012, 08:42
мизгирь
Александр_Гость
У кого были карбюраторные жигули с контактной системой зажигания, а теперь логан, преимущества объяснять не надо
Мне надо! (Но не здесь, т.к. оффтоп.)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июл 2012, 22:02
Agnitum
YuriyVZ
Я при осмотре у ОД как-то не обратил внимания,пороги которые штанами обтираешь,пластиковые или нет.И на обработку арок не посмотрел есть анигравий или нет.Кузов полностью оцинкован или частями?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 июл 2012, 22:18
YuriyVZ
Agnitum писал(а):Я при осмотре у ОД как-то не обратил внимания,пороги которые штанами обтираешь,пластиковые или не

Я так и не понял, что народ штанами обтирает, т.к. у нас такой проблемы нет. Вот накладки пластиковые народ уже менял по гарантии, т.к. царапаются (пластиковые). Но теперь официально заявили, что это не гарантийный случай и рекомендовали пленкой обклеить.

Agnitum писал(а):И на обработку арок не посмотрел есть анигравий или нет.Кузов полностью оцинкован или частями?

Это не смотрел и не собираюсь. Оцинкован не полностью, аналогично Логану.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 14:27
боб
YuriyVZ писал(а):Я так и не понял, что народ штанами обтирает, т.к. у нас такой проблемы нет.

Анологично. Причём специально не берегусь. Вспоминаю только потом что народ пишет про неудобные пороги. Сам ни разу не задевал за пороги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 14:34
3dmax
семигор писал(а):Вкупе с меньшим расходом на 100 км, покупка дизеля становится оправданной в первую очередь экономически.

Не правда. Для этого надо много ездить. Дизель выгоден на грузовиках. Так как это тяга, это чумовые пробеги, если это фура международник. Вот там выгода дизеля очевидна. На легковом авто дизель это убытки. Даже меньший расход, чем у бензинового, не покроет лишних расходов, которые требуются для дизеля.
семигор писал(а):Пишут, что у дизеля лучше тяга на низах.

У дизеля лучше тяга везде, а не только на низах. Во всем диапазоне оборотов дизель тянет так, как его бензиновый собрат по литражу не тянет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 15:21
steallth
3dmax писал(а):Не правда. Для этого надо много ездить. Дизель выгоден на грузовиках. Так как это тяга, это чумовые пробеги, если это фура международник. Вот там выгода дизеля очевидна. На легковом авто дизель это убытки. Даже меньший расход, чем у бензинового, не покроет лишних расходов, которые требуются для дизеля.


А каких расходов? Такого рода мифы и легенды и отталкивают большинство от покупки автомобиля с дизельным двигателем.
Единственная возможная проблема - качество топлива, в С-Петербурге НЕ проблема, на том же Лукойле продается качественная солярка по цене 95-ого бензина. Расход дизеля меньше, удобство использования выше; в среднем, разница в цене отбивается за 70-100 тыс. км.
Да и вообще, 4x4 изначально должен быть дизельным (в случае Дастера по-мощнее конечно, чем предлагаемый 1.5), в меру своих особенностей и качеств. А у нас все бензинки любят...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 15:26
3dmax
steallth писал(а):А каких расходов?

ТО чаще в полтора раза, чем у бензинового авто. Этого хватит или ещё примеров накидать?
Хотя на самом деле один тот факт, что обслуга в полтора раза чаще, ставит уже крест на экономии дизельного авто. Про остальное даже и писать не надо.
steallth писал(а):Такого рода мифы

Какие мифы? Я пять лет на дизелях езжу, думаете я их за это время мало изучил?
Дорогущие ТНВД, мегадорогущие турбины. Которые текут и ломаются рано или поздно. Вечный поиск хорошей заправки. Антигель зимой обязательно. Строжайшие требования к качеству масла. Этого мало, что бы отказаться от дизеля на легковом авто?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 15:27
3dmax
steallth писал(а):А у нас все бензинки любят...

И, наверное, не просто так любят ведь, правда? Если бы дизель для легкового авто подходил бы как нельзя лучше, то разве бы народ отказывался бы от них?
Дизель для Дастера это хорошо. Но не дохлый 1500, а нормальный 2.2-2.5 литра. О 120-150 кобылах. Который в грязище будет тянуть на ХХ как танк. Вот это дизель. И я бы даже болт забил на расход соляры на таком дизеле и зимние проблемы. Взял бы. Но нет такого дизеля для Дастера. А полуторалитровый для такого авто смешно как то.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 15:35
YuriyVZ
steallth писал(а):Расход дизеля меньше, удобство использования выше; в среднем, разница в цене отбивается за 70-100 тыс. км.

Еще вопрос с чем сравнивать дизель Дастера с 1.6 или с 2.0. Я сравнивал с 2.0. Разница в цене 25 тыс.
Берем один мой отпуск - пробег 10 тыс по Европе. Стоимость бензина 1.7, стоимость дизеля где-то 1.5. Разница в расходе минимум 3 л /100 км (7-10 л/100 км ).
Итого:
Затраты на топливо на поездку (дизель) = 10 000 /100 * 7 * 1.5 * 40 = 42 тыс. руб
Затраты на топливо на поездку (бензин) = 10 000 /100 * 10 * 1.7 * 40 = 68 тыс. руб
Разница 26 тыс., т.е. как раз окупается разница в цене двигателя.
Правда, возникает необходимость проведения ТО за 7300 р, но и у бензина оно не далеко на 15 тыс.

Проводил и более детальные расчеты, с учетом российского пробега и общего пробега 20 тыс в год, а также ТО, ну и мелочей вроде стоимости страховок и налогов. В итоге окупаемость дизеля для меня, при пробеге около 20 тыс в год, меньше 2-х лет.
Но у меня нет, цели его окупить, просто хочу попробовать дизель на себе.
PS: Как уже говорил выше, расчеты справедливы только для моего случая, для большинства остальных окупаемость значительно дольше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 15:48
MTB
YuriyVZ писал(а):
просто хочу попробовать дизель на себе.

+100
и это главная причина покупки дизеля.
У меня после недели на дизельном Прадо закралась такая же мысль :!:
только "страшилки" от коллег ( 3dmax) :regulations "вставляют" мозги на место. Но хочется самому "уколоться")))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 15:55
Derri
МТВ, заказывайте зиму поморознее, и управляйте мечтой

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:11
Ромчик
Сейчас девочка Вконтакте просит помощи советом,вот что она пишет:

Подскажите пожалуйста, кто знает как поступить.Заказали Дастер в Автопродиксе в феврале.В пятницу пришла машина.Не отдают и не принимают оплату, вымагают 50 тысяч на установку доп.оборудования(в договоре об этом естественно ни слова) .Якобы, за скорость поставки автомобиля и по указанию генерального директора! Все на словах разумеется. Как поступить? Я в шоке!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:21
3dmax
Ромчик писал(а):Как поступить?

Заплатить полтос, выбрать допы и наслаждаться хорошим авто.
Дастер по официальной цене + 50 сверхзу на ДОПы это не так уж плохо. Некоторые дилеры и сотню ломят.
И потом, всё равно ведь ставить сигналку, коврики, чехлы. Ну вот пусть и ставят за эти деньги. Итоговая переплата будет не такая уж большая. По другому сейчас Дастер не купить. Или долго ждать или много платить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:22
YuriyVZ
Ромчик писал(а):Подскажите пожалуйста, кто знает как поступить.Заказали Дастер в Автопродиксе в феврале.В пятницу пришла машина.Не отдают и не принимают оплату, вымагают 50 тысяч на установку доп.оборудования(в договоре об этом естественно ни слова) .Якобы, за скорость поставки автомобиля и по указанию генерального директора! Все на словах разумеется. Как поступить? Я в шоке!

В Петербурге только один дилер продает Дастеры без допов, остальные вымогают допы в том или ином виде. Тут уже с юристами нужно договор читать.
PS: Я думал, Автопродикс уже загнулся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:25
YuriyVZ
3dmax писал(а):И потом, всё равно ведь ставить сигналку, коврики, чехлы. Ну вот пусть и ставят за эти деньги. Итоговая переплата будет не такая уж большая. По другому сейчас Дастер не купить. Или долго ждать или много платить.

Такие коврики и сигналка даже бесплатно не нужны, насчет чехлов не знаю. Хотя в целом согласен, 50 тыс. сейчас одна из самых маленьких переплат!

Мне, правда, удалось ничего не брать даже ковриков. Только за доставку 6 тыс., но записывался 9 декабря.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:27
3dmax
YuriyVZ писал(а):Такие коврики и сигналка даже бесплатно не нужны

Дело не в том, надо али нет. А в том, что хошь не хошь, но полтинник ты так и так отдашь. Так вот лучше выбрать хотя бы полезные допы, вроде сигнализации, ковров, чехлов, всяких компрессоров -тросов и т.д. Чем потратить их на безделушки типа дефлекторов, багажника, вторых порогов и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:29
Ромчик
в том то и дело,что: она пишит

В договоре ВИНа нет, есть срок поставки-май-июнь и на руках копия ПТС.Там есть Вин номер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:31
YuriyVZ
3dmax писал(а):Дело не в том, надо али нет. А в том, что хошь не хошь, но полтинник ты так и так отдашь. Так вот лучше выбрать хотя бы полезные допы, вроде сигнализации, ковров, чехлов, всяких компрессоров -тросов и т.д. Чем потратить их на безделушки типа дефлекторов, багажника, вторых порогов и т.д.

В общем, мы об одном и том же. Только в полезности допов разошлись (тут уже каждый сам решит). Идеально зимнюю резину, пусть даже с двойной переплатой. Ну и багажные дуги не задумываясь взял бы, на них как раз переплата минимальна. А то некоторые антикоррозийку за 10 тыс. делают :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:32
YuriyVZ
Ромчик писал(а):в том то и дело,что: она пишитВ договоре ВИНа нет, есть срок поставки-май-июнь и на руках копия ПТС.Там есть Вин номер.

Мы тут на форуме ничего умного не скажем, выхода два:
1) Соглашаться на допы.
2) Идти к юристу, но не факт, что поможет. Хотя есть один человек, который записал все разговоры о навязывании допов на диктофон при свидетелях, купил машину с ними, теперь подает в суд посмотрим, что из этого получится...

Есть еще промежуточный вариант поторговаться о сумме допов, тоже часто срабатывает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:39
Ромчик
теперь я в шоке )))она пишет:

Да. У меня денег нет на допы

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:43
Militar Katze
Ромчик писал(а):Да. У меня денег нет на допы

"никогда не покупай автомобиль на последние деньги" (с) мудрота Кота.

Остается только посочувствовать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:45
Ромчик
Militar Katze писал(а):
Ромчик писал(а):Да. У меня денег нет на допы

"никогда не покупай автомобиль на последние деньги" (с) мудрота Кота.

Остается только посочувствовать.



Камушек не в мой огород )))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:49
Militar Katze
Ромчик писал(а):Камушек не в мой огород

Militar Katze писал(а):Вконтакной покупательнице остается только посочувствовать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:54
YuriyVZ
Возвращаясь к производству Дастера:
Пока производитель разрешил заказать небольшую партию машин в комплектации Expression с дизельным двигателем и ESP. На другие комплектации разрешение на производство еще не поступало. Поэтому пока ждем.


Я похоже не так много не дождался ESP. Хотя на сентябрь только Expression, а мне нужны боковые подушки, значит в лучшем случае октябрь, а машина перед зимой не очень-то и нужна.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:54
боб
Сам бы взял дизель если хотя бы 110л.с. как в Европе был, а так одним разгоном 15,4с убивает. И потом я если выезжаю то минимум на 1.5 часа без остановок и дизелёк зимой более менее прогреется. А если ездить зимой на работу 10 - 20км то мёрзнуть будешь постоянно и стёкла оттаивать не успевают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 16:57
YuriyVZ
боб писал(а):Сам бы взял дизель если хотя бы 110л.с. как в Европе был, а так одним разгоном 15,4с убивает.

Меня тоже сначала этим огорчили, но сейчас уже не чувствую, что хуже Логана разгон, хотя еще и обкатка.

боб писал(а): И потом я если выезжаю то минимум на 1.5 часа без остановок и дизелёк зимой более менее прогреется. А если ездить зимой на работу 10 - 20км то мёрзнуть будешь постоянно и стёкла оттаивать не успевают.

Вот и для меня неактуальны малые пробеги, на работу на машине не езжу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 17:21
3dmax
боб писал(а):А если ездить зимой на работу 10 - 20км то мёрзнуть будешь постоянно и стёкла оттаивать не успевают.

+ много.
Дизель без подогревателя при малых пробегах или стоянии в пробках просто заморозит водителя и пассажиров. Современные дизели ух какие холодные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 17:33
семигор
Militar Katze писал(а):"никогда не покупай автомобиль на последние деньги" (с) мудрота Кота.

У меня не было и "последних", когда покупал.
Брал за "будущие" деньги.
А если бы копил, то до сих пор на "копейке" бы ездил.
"НЕ всё то мудрость, что блестит". семигор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 17:39
MTB
Derri писал(а):МТВ, заказывайте зиму поморознее, и управляйте мечтой

Зима у нас одна (в Гусе и во Владимире) :wink: А во вторых: ездит у меня друган в Иванове на бешеной "корейской" табуретке Кия Соул с коммоновским дизелем-за всю прошлую зиму один раз не выехал,когда в Иванове -36 ночью было. Приезжал ко мне в конце января, утром в -27 завели его тарарайку с "пол оборота" да поехали по Владимиру колесить. в третьих, похоже, будет у меня к зиме два авто-жена за руль собралась :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 17:41
MTB
YuriyVZ
не вникал полностью в тему, может пропустил.
Догреватель салона в вашей машине есть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 18:54
YuriyVZ
MTB писал(а):Догреватель салона в вашей машине есть?

Как определить не знаю. Но судя по отзывам он точно есть в 2.0 и дизеле, насчет 1.6 есть сомнения. Т.е. у меня должен быть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 19:09
MTB
YuriyVZ писал(а):
MTB писал(а):Догреватель салона в вашей машине есть?

Как определить не знаю. Но судя по отзывам он точно есть в 2.0 и дизеле, насчет 1.6 есть сомнения. Т.е. у меня должен быть.

Очень легко проверить. Завести, и немедленно на холодном включить подачу горячего воздуха. Если "фен" есть, то через минуту пойдёт горячий воздух

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 19:11
YuriyVZ
MTB писал(а):Очень легко проверить. Завести, и немедленно на холодном включить подачу горячего воздуха. Если "фен" есть, то через минуту пойдёт горячий воздух

Понятие горячего воздуха у всех разное, вот от этого и были разночтения про 1.6. На 2.0 его физически находили, ну а на дизеле обязан быть, если на 2.0 есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 21:08
Skipper-Влад
YuriyVZ писал(а):Такие коврики и сигналка даже бесплатно не нужны

Не знаю как у Вас, а в Ульяновске ставят Scher-Khan Magicar 9 и ковры зачетные...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 21:21
3dmax
MTB писал(а):Если "фен" есть, то через минуту пойдёт горячий воздух

Не горячий, а тёплый. Довольно таки слабо тёплый. Горячий это когда обжигает. С ТЭНом такого нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 21:40
YuriyVZ
Skipper-Влад писал(а):Не знаю как у Вас, а в Ульяновске ставят Scher-Khan Magicar 9

Вот и у нас, поэтому и не стал у дилера сигнализацию ставить, но это не для этой темы.

Skipper-Влад писал(а):и ковры зачетные...

Ну, если только у Вас "нештатные" ставят, а у нас только фирменные с бортиком 1 см. Народ, кому их навязали из них крепления берет, а сами ковры выкидывает :lol:

3dmax писал(а):Не горячий, а тёплый. Довольно таки слабо тёплый.

А определить летом отчего воздух теплый очень проблематично :-D
Поэтому, знаю, что должен быть, а есть или нет может зимой смогу определить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 22:53
Brotzers
YuriyVZ писал(а):В Петербурге только один дилер продает Дастеры без допов, остальные вымогают допы в том или ином виде.

Какой если не секрет дилер?

Делал тест-драйв у дилера,естестесвенно двухлитровый Дастер полный пакет,и был немного озадачен,довольно большая задержка при нажатии по педали газа,наверно секунда гдето. Менеджер про это как бы ничего такого и не сказал, мол привыкнете. Как народ привык к этому ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 23:06
YuriyVZ
Brotzers писал(а):Какой если не секрет дилер?

Дилер то известен - Петровский, только он уже набрал запись на 2 года вперед и больше не записывает (до осени), так что пользы от этого знания никакой. У него тоже некоторый процент идет с допами, но незначительный, процентов 20 и они в этом не сознаются просто так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 23:10
YuriyVZ
Brotzers писал(а):Делал тест-драйв у дилера,естестесвенно двухлитровый Дастер полный пакет,и был немного озадачен,довольно большая задержка при нажатии по педали газа,наверно секунда гдето. Менеджер про это как бы ничего такого и не сказал, мол привыкнете. Как народ привык к этому ?

По отзывам, она не совсем задержка, в эту секунду машина тоже разгоняется, только потом значительно быстрее разгоняется.
Но судя по тому, что этот вопрос практически не обсуждается, большинство или не замечают или их это устраивает. Я на дизеле пока такого не замечал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 23:29
Brotzers
YuriyVZ писал(а):
Brotzers писал(а):Какой если не секрет дилер?

Дилер то известен - Петровский, только он уже набрал запись на 2 года вперед и больше не записывает .

Отец заказывал на Пискаревке,он Дастера и хочет,по зиме штоль еще ,обещали весной 13 года. Предоплаты не брали.


YuriyVZ писал(а):По отзывам, она не совсем задержка, в эту секунду машина тоже разгоняется, только потом значительно быстрее разгоняется..
На фоне Логана обратил . Тот как оказалось мгновенно следует за педалькой,а я то думал что тупит))
Да, соглашусь наверное не совсем задержка а просто потом быстрее начинает ехать. Последующее ускорение очень понравилось!
Вот оно прогресс, дали электронную педаль, так реношники ее сразу задемпфировали)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 23:35
боб
Brotzers писал(а):Делал тест-драйв у дилера,естестесвенно двухлитровый Дастер полный пакет,и был немного озадачен,довольно большая задержка при нажатии по педали газа,наверно секунда гдето. Менеджер про это как бы ничего такого и не сказал, мол привыкнете. Как народ привык к этому ?

Катался на двух Дастерах 4х4 дв.2л. один раз на тест драйве, а второй на Дастере подруги. Никакой задержки не заметил. И вообще для меня и привыкать не надо, едешь как на Логане. На Логане в основном переключаюсь через передачу и на Дастере так же. На тест драйве манагер посмотрел на мои манипуляции с коробкой, но ничего не сказал. Когда спидометр перевалил за сотню вижу задёргался, но опять же ничего не сказал. Может тебе такой экземпляр машинки попался.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июл 2012, 23:42
Brotzers
Может и так,просто такая попалась. Катался от дилера что на Седова,впринципе и покататься дали нормально а не так что только вокруг дома)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 июл 2012, 11:14
YuriyVZ
Brotzers писал(а):Отец заказывал на Пискаревке,он Дастера и хочет,по зиме штоль еще ,обещали весной 13 года. Предоплаты не брали.

Возьмут за 2-3 месяца до получения, при заключении предварительного договора - 100 тыс.

Сегодня больше полутора часов по пробкам протолкался расход вырос до 8.3 по БК. На Логане было бы, около 10, а на Дастере 2.0 по отзывам около 11-12.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 июл 2012, 11:55
ЛоханкинЪ
Brotzers писал(а):Вот оно прогресс, дали электронную педаль, так реношники ее сразу задемпфировали)

Причем здесь реношники? Думаете, у других марок не так? ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 июл 2012, 15:23
Militar Katze
Шнива vs Duster версия За руля:
http://www.zr.ru/a/451515

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 июл 2012, 21:51
Brotzers
ЛоханкинЪ писал(а):Причем здесь реношники? Думаете, у других марок не так? ;)

Ну это я так сгоряча) Конечно демпфируют педаль многие, у Полоседана оказывается совсем там плохо с этой педалью))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 07:59
steallth
Brotzers писал(а):Ну это я так сгоряча) Конечно демпфируют педаль многие, у Полоседана оказывается совсем там плохо с этой педалью))


А про Поло седан это тоже сгоряча, или просто по незнанию?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 09:17
w1nner
Звонил вчера менеджер из Петровского автоцентра (я там как-то оставлял заявочку на Дастер в его блокноте), предложил якобы отказной Дастер, черного цвета, Люкс Привиледж за 693000р.+допы на 75000р. :shock:
Сказал ему "спасибо" и до свидания :compliment . Я еще подожду. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 15:42
семигор
Brotzers писал(а):Вот оно прогресс, дали электронную педаль, так реношники ее сразу задемпфировали)

А у Дастер электронная педаль?
Аналогичный эфффект я наблюдал на днях на Мегане-хэтч. Менеджер сказал, что на всех электронных педалях так; это сделано, чтобы разгон был более плавным и не вредил экологии :twisted: .
Но есть специальное устрйство уже (педаль-бустер), которое подключается между педалью и приводом дросселя - и тогда связь между нажатием и ускорение жёсткая, как на тросе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 15:45
YuriyVZ
семигор писал(а):А у Дастер электронная педаль?

Да. На всех комплектациях кроме 1.6 4х2.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 17:56
Brotzers
семигор писал(а):Но есть специальное устрйство уже (педаль-бустер), которое подключается между педалью и приводом дросселя - и тогда связь между нажатием и ускорение жёсткая, как на тросе.

Бустер это ерунда. Он просто увеличивиает позицию педали ,то есть к примеру при нажатии на одну треть,мозги движка будут думать что педаль нажата уже наполовину,и так далее . Но задержку оно никак не может убрать увы,только перепрошивка мозгов это может решить.
И сделана задержка не у всех,мутят производители,якобы на экологию ссылаясь.

steallth писал(а):А про Поло седан это тоже сгоряча, или просто по незнанию?
Всмысле,вы вообще о чем ???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 18:26
steallth
Brotzers писал(а):
steallth писал(а):А про Поло седан это тоже сгоряча, или просто по незнанию?
Всмысле,вы вообще о чем ???

ну всмысле про Поло Седан и его дикие проблемищи с педалью электронной....
машина вообще чтоли минуту после нажатия стоит и только потом плавно начинает набирать обороты?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 18:29
Brotzers
Минуту ? Это уже есть неисправность)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 июл 2012, 18:43
3dmax
Brotzers писал(а):Минуту ? Это уже есть неисправность)

Поло в топике про Дастер? Это уже есть оффтопик полный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2012, 07:23
muadip
Баян возможно, но так для чтива http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=37176

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2012, 12:49
3dmax
Помнится, что недавно разговаривали про дизельные Дастеры и наличие в них дополнительного подогрева. Так как современные дизели крайне холодные и помимо очень медленного прогревания ещё и недогреваются в пробках. Говорил я, что зажмут Вебасто в дизельный Дастер. Зажали... Рено предсказуемо.
для создания более комфортных условий в салоне в отопительный контур был добавлен дополнительный нагреватель мощностью 1,5 кВт. Он начинает работать с самого момента запуска двигателя и прогревает салон до тех пор, пока мотор не выйдет на нормальный температурный режим.

Для тех кто думает, что 1.5 кВт это жуть как много, могу предложить эксперимент. Ставим в автомобиль какой нибудь калориферный обогреватель на 1.5 кВт типа " ветерок " ( в гараже, по зиме ) , закрываем двери и пытаемся им быстро прогреть авто. О результатах докладываем. 8)
З.Ы. 1.5 кВт это ещё и 125 ампер. При аккумуляторе меньше сотки и генераторе, который даже для Дастера дизельной модификации вряд ли будет больше 120 Ампер ( при не малых оборотах ). Если этот ТЭН будет работать до полного прогрева двигателя, то он выжрет аккумулятор. А в Московских пробках, при минус 25 за бортом, дизель не прогрется никогда. Соответственно ТЭН не отключится. А если отключатся он будет , скажем, при достижении 40 градусов двигателем, , то водитель будет замерзать.
Очень интересные эти французы, очень....
Вебасто, без блока с таймером и своей помпы, при производственной установке обойдётся производителю, дай бог, долларов в двести. Как же утомили экономией на спичках. Всё равно ведь 90 процентов владельцев DCI Дастера будут ставить подогрев, к гадалке не ходи. Так им лучше отдать эти деньги производителю за заводской вариант подогрева, чем кутсарить его дополнительно у дилера за баснословные бабки.
Ау, Рено. Берите на заметку как надо деньги зарабатывать. В России, если что, есть города, где 10 месяцев в году стоит минусовая температура и 6 из них она ниже 30 градусов мороза. И там люди живут и на машинах ездят. Не смешите их 1.5 кВт ТЭНами в отопителе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2012, 13:13
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Ау, Рено. Берите на заметку как надо деньги зарабатывать. В России, если что, есть города, где 10 месяцев в году стоит минусовая температура и 6 из них она ниже 30 градусов мороза. И там люди живут и на машинах ездят. Не смешите их 1.5 кВт ТЭНами в отопителе.
, Константин Вым бы эти пожелания вписать сюда viewtopic.php?p=958967#p958967, но к сожелению
Foxlen писал(а):мы сможем наладить конструктивный диалог по интересующим вас вопросам. Мы готовы обсуждать с вами основные темы:
• модельный ряд Renault;
• онлайн сервисы Renault;
• проходящие акции и мероприятия связанные с Renault.

получится беседка на тему Reno, а технические вопросы
Foxlen писал(а):ехнические вопросы задавать на горячую линию

жаль... а диалог мог бы действительно быть
Foxlen писал(а):конструктивный

Сори за офтоп

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2012, 14:36
Василич
3dmax писал(а):З.Ы. 1.5 кВт это ещё и 125 ампер. При аккумуляторе меньше сотки и генераторе, который даже для Дастера дизельной модификации вряд ли будет больше 120 Ампер ( при не малых оборотах ). Если этот ТЭН будет работать до полного прогрева двигателя, то он выжрет аккумулятор. А в Московских пробках, при минус 25 за бортом, дизель не прогрется никогда. Соответственно ТЭН не отключится. А если отключатся он будет , скажем, при достижении 40 градусов двигателем, , то водитель будет замерзать.

Дополню - ТЭН стоит и на бензиновых 2 л. 4х4 Дастерах.
Есть дизеля, что покупали в зиму. Пока никто не жаловался.
Почитать можно здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2544

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2012, 14:42
3dmax
Василич писал(а):Есть дизеля, что покупали в зиму. Пока никто не жаловался.

Да Вы мне то это зачем рассказываете? Я работаю на дизельных авто. И все их минусы и плюсы знаю до каждой мелочи.
Ну не прогреется никогда современный дизель до 90 градусов, если работает на ХХ , а на улице 25 градусов мороза. Не говоря уже о более низких температурах. И не зря большинство производителей свои дизельные авто в обязательном порядке оснащают догревателями или даже подогревателями.
Стоять в пробке на дизельной машине с догревателем куда приятнее и комфортнее, уж поверьте. Не говоря о том, что до 60 градусов двигатель прогревается буквально за три минуты в любой мороз. А при такой температуре двигателя из отопителя, безо всяких ТЭНов, начинает идти уже теплый воздух. То есть на лицо и быстрый прогрев салона и поддержание высокой температуры двигателя при необходимости. За смешные пару сотен вечнозеленых долларов.
Василич писал(а):Пока никто не жаловался.

Разные условия эксплуатации. Разные температуры. Я бы тоже не жаловался, если бы катался по трассе . При минус 10 на улице. А если бы по пробкам и при минус 25-30, то жаловался бы очень сильно.
ТЭН, конечно, при таком раскладе лучше, чем ничего. Но гораздо хуже, чем догреватель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2012, 17:41
Brotzers
3dmax писал(а):Ну не прогреется никогда современный дизель до 90 градусов, если работает на ХХ , а на улице 25 градусов мороза. Не говоря уже о более низких температурах.

Возможно в этом и кроется тайна) Небось Дизель который ставят на Дастер лет 20ть стукнуло а то может и поболее будет.А от них наверняка больше тепла.
А насчет 1.5 кВт Тэна,я бы не сказал что это мало для прогрева салона автомобиля. Как то было приятель засунул в приору зимой калорифер на стоянке,для чего уже не помню.Такой обычно в супермаркетах продаётся,тепловентилятор называется. Было тепло внутри минут через 15ть)
Но 125 Ампер это конешно шляпа,наверняка сделано отключение по времени или еще как даже если не прогрелось. Генаратор такого просто не переживет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2012, 18:00
Василич
3dmax писал(а):ТЭН, конечно, при таком раскладе лучше, чем ничего. Но гораздо хуже, чем догреватель.

Может я чего не понял, но я про ТЭН, что стоит на Дастерах (Меганах, Сцениках) для обогрева салона (тепловентилятор).
Другого ТЭНА там нет.
Brotzers писал(а):Но 125 Ампер это конешно шляпа,наверняка сделано отключение по времени или еще как даже если не прогрелось.

Я кинул ссылку - там стоит один предохранитель на 80 ампер и 2 реле (ДВА РЕЛЕ) для включения ДВУХ "спиралей".
3dmax писал(а):Ну не прогреется никогда современный дизель до 90 градусов, если работает на ХХ , а на улице 25 градусов мороза.

На танках, САУ, ГТ-Т и т.д. прогревается :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 12:46
3dmax
Василич писал(а):На танках

Вы бы ещё тепловоз в пример поставили. Речь идёт о современных дизелях, у которых КПД всяко больше, чем у дизелей танков. И прогреваются они дольше. И на оборотах близким к ХХ не могут набрать рабочую температуру.
Brotzers писал(а):Небось Дизель который ставят на Дастер лет 20ть стукнуло а то может и поболее будет.А от них наверняка больше тепла.

Да мне, по большому счёту, всё равно, сколько ему лет.
На большинство современных авто с дизельным двигателем ставят топливные догреватели. Не электрические, а топливные. И лишь тот факт, что на Дастере опять сэкономили и поставили бюджетное решение в виде ТЭНа мне не нравится. Я и высказал своё недовольство. А на дизельном Дастере мне точно не ездить, так что пусть болит голова у тех, кто его купит.
На этом ворчание закочнил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 23:03
MTB
Неожиданно подписались на Дастер. Отец захотел поменять свою Панду на что то повыше. Пошли заказывать на весну. Всё по чесноку, никаких допов на март, который ближайший в заказе, не навязывают. Вдруг, мэнеджер говорит (хороший парень, проверенный годами). Есть свободная :shock: не отказная машина на 17.07.2012 (по статусу-отгрузка дилеру). Итого: экспрешн 1.6 4*2+металлик+кондиционер+противотуманки+подогрев сидений+вторая подушка+3й подголовник+подогрев сидений+10тыс.доставка+2.5% подорожание с июля = 566.8 тыс. рублей. Вот такие пироги и никакого надувательства......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 23:16
vansandro
MTB писал(а):Неожиданно подписались на Дастер. Отец захотел поменять свою Панду на что то повыше. Пошли заказывать на весну. Всё по чесноку, никаких допов на март, который ближайший в заказе, не навязывают. Вдруг, мэнеджер говорит (хороший парень, проверенный годами). Есть свободная :shock: не отказная машина на 17.07.2012 (по статусу-отгрузка дилеру). Итого: экспрешн 1.6 4*2+металлик+кондиционер+противотуманки+подогрев сидений+вторая подушка+3й подголовник+подогрев сидений+10тыс.доставка+2.5% подорожание с июля = 566.8 тыс. рублей. Вот такие пироги и никакого надувательства......

ИМХО.Дастера надо брать с 2-ух литровым двс, он тяжелея Логана. А в общем поздравляю! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 23:30
MTB
vansandro писал(а):ИМХО.Дастера надо брать с 2-ух литровым двс, он тяжелея Логана. А в общем поздравляю! :wink:

для отца дустер 1.6 будет супер болидом. Для справки в панде- 54 лошади на 890 кг снаряжённой массы, а в дастере 102 лс на 1200 кг+ это монопривод. До этого он много лет ездил на оке- 33 лошади на 650 кг.Так что :roll: :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июл 2012, 23:46
vansandro
MTB писал(а):для отца дустер 1.6 будет супер болидом. Для справки в панде- 54 лошади на 890 кг снаряжённой массы, а в дастере 102 лс на 1200 кг+ это монопривод. До этого он много лет ездил на оке- 33 лошади на 650 кг.Так что :roll: :wink:

Ну тогда, совсем другое дело. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 00:20
3dmax
MTB писал(а):Есть свободная :shock: не отказная машина

А что Вы так удивляетесь? Я ещё в начале весны предсказывал, что через год будут машины если не в свободной продаже, то с минимальным ожиданием. Собственно нечто похожее уже начинается. Крупные дилеры с большими квотами могут поставить самые неходовые комплектации в течении нескольких месяцев. Нормальное явление.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 04:14
Agnitum
Не ну сейчас дастеропсихоз пройдёт у населения,брат с сестрой купили новые машины со старыми болячками заводской сборки..а5 конденсат льётся в свлон,криворукость сборщиков сводит к минимуму привлекательность этого авто.У меня ОД рядом нет оплачивать транспортировку не завод не ОД не хотят.Очередь передвинул,подожду пока сборщикам вставят дыню,не хочется а5 лечить болячки как у сандеро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 07:09
MTB
3dmax писал(а):
MTB писал(а):Есть свободная :shock: не отказная машина

А что Вы так удивляетесь?

я не ожидал что так быстро. Хотя монопривод- основной массе подавай 4"4

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 11:21
боб
MTB писал(а):Есть свободная не отказная машина на 17.07.2012 (по статусу-отгрузка дилеру). Итого: экспрешн 1.6 4*2+металлик+кондиционер+противотуманки+подогрев сидений+вторая подушка+3й подголовник+подогрев сидений+10тыс.доставка+2.5% подорожание с июля = 566.8 тыс. рублей. Вот такие пироги и никакого надувательства......

Для любопытства посчитал на конфигураторе получается 542 тыс. И доставка до Владимира не дороже 4 тыс. так что свой кусок масла манагер с вас поимел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 11:31
Skipper-Влад
боб писал(а):так что свой кусок масла манагер с вас поимел.

"Все люди - грешники, если мерить их на свой аршин." (Илья Герчиков)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 11:52
3dmax
боб писал(а): И доставка до Владимира не дороже 4 тыс.

Доставку дилер волен ломить какую угодно. И за 4 тысячи не все дилеры даже по Москве доставляют. Не говоря уже о Владимире. Так что за доставку Вы погорячились. И не учли подорожание. Итого никакой переплаты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 11:56
Mavrik
3dmax писал(а):Доставку дилер волен ломить какую угодно. И за 4 тысячи не все дилеры даже по Москве доставляют. Не говоря уже о Владимире.

В Питер - 6000 (месяц назад уточнял 8) )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 12:19
боб
3dmax писал(а):Итого никакой переплаты.

Даже с учётом доставки в 10тыс. хотя явно доставка не дороже 5 навар манагера 15тыс.,посчитайте. А в натуре 20штук точно поимели.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 12:47
3dmax
боб писал(а):А в натуре 20штук точно поимели.

Ну народ, ну не могут спать спокойно, если не посчитают чужие штуки.
Вам дело какое, что кто то поимел? Человек заказал авто и счастлив. Почти ( подчеркиваю, почти ) без переплаты и навязывания допов на сто тысяч.
Что лучше, заплатить 100 тысяч за всякое барахло или +20 ( хотя по факту меньше, но спорить лениво ) и получить авто через месяц?
Mavrik писал(а):В Питер - 6000 (месяц назад уточнял )

А некоторые дилеры и в Москве ломят 6000. Дилер коммерческая организация, сколько хочет столько и берет за доставку. Откуда Вам знать, что во Владимире должно быть меньше, чем в Питере?
Впрочем, спор ни о чем. Поэтому извольте дальше без меня.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 13:17
боб
Да дело не в том кто сколько переплатил, а в постановке вопроса. Чел пишет что взял без доплат, а на самом деле 20 переплатил.
За 20тыс.с моей подачи подруга купила очередь в Пскове на Привеледж 4х4 дв.2л. Машина была уже в салоне, правда пришлось два раза в Псков съездить. Оплата и ожидание ПТС. Допов никаких не навязывали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 15:22
Антонн
3dmax писал(а):А что Вы так удивляетесь? Я ещё в начале весны предсказывал, что через год будут машины если не в свободной продаже, то с минимальным ожиданием. Собственно нечто похожее уже начинается. Крупные дилеры с большими квотами могут поставить самые неходовые комплектации в течении нескольких месяцев. Нормальное явление.

в апреле был в Москве, обзвонил всех крупных дилеров. никто не смог на сентябрь принять заявку на Дастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 15:25
MLI
MTB писал(а): Итого: экспрешн 1.6 4*2+металлик+кондиционер+противотуманки+подогрев сидений+вторая подушка+3й подголовник+подогрев сидений+10тыс.доставка+2.5% подорожание с июля = 566.8 тыс. рублей. Вот такие пироги и никакого надувательства......

Что-то впервые слышу я о июльском подорожании. В дастеровских форумах озвучивают возможное подорожание на 2,5-3% с 1 августа, но это, как говориться, еще не факт. Не бывает добреньких дилеров, денюжки всем нужны! :wink: Хотя, человек еще дешево отделался, мои поздравления!
http://www.renault.ru/renault-range/ran ... PriceType=

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 18:07
MTB
боб писал(а):Для любопытства посчитал на конфигураторе получается 542 тыс. И доставка до Владимира не дороже 4 тыс. так что свой кусок масла манагер с вас поимел.

Хорошо что любопытсвовали, да 542+10+2.5% это равно сколько я вам писал, поверьте. 6500 была доставка в 2008 году когда брал второй логан, сейчас 10000. 6000 в Москве к вашему сведению, до нас ещё 180 км. А лично менегер с машины моего отца поимеет чистый стандарт и никаких плюсом 20 штук :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 18:09
MTB
3dmax писал(а): Итого никакой переплаты.

абсолютно так

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 18:13
MTB
MLI
спасибо, хотя это предка поздравлять надо- я просто "шустрый" отпрыск.
а насчёт подорожания я скажу так: его заложили во все машины, произведенные с первого июля и это ОТПУСКНАЯ ЦЕНА ЗАВОДА.А вот команды пока не было. В договор повышение заложено, но если его не произойдёт то машина нам достанется за 552 тысячи :wink:
За 20тыс.с моей подачи подруга купила очередь в Пскове на Привеледж 4х4 дв.2л. Машина была уже в салоне, правда пришлось два раза в Псков съездить. Оплата и ожидание ПТС. Допов никаких не навязывали.

а цену этого привиледжа доставка до Пскова заложена не была. Типа дилер альтруист...ню ню :laugh

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 22:59
боб
MTB писал(а):а цену этого привиледжа доставка до Пскова заложена не была. Типа дилер альтруист...ню ню

Доставка до Пскова 6тыс. Где я написал что доставка бесплатная? Подорожания никакого нет. Не парьте людям мозги.
Завтра иду оплачивать своего Дастера, машина уже у дилера.
Дастер привеледж4х4 дв.2л. цена 621тыс. Заводские опции: 3 подушки -11тыс., задние ЭСП -5тыс., окраска металик -6тыс.
Итого 643 тыс. + доставка 6тыс. Общая оплата 649тыс. Дилерские допы не беру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2012, 23:58
MTB
боб писал(а):. Не парьте людям мозги.

не грубите, я вам повода не давал
читайте внимательней-2.5% подоражания заложены во все машины, произведенные с июля. ваш привилег произведён не в июле

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 00:05
боб
MTB писал(а):читайте внимательней-2.5% подоражания заложены во все машины, произведенные с июля. ваш привилег произведён не в июле

А когда он по вашему произведён, если он 4 июля сошёл с конвеера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 00:28
MTB
боб писал(а):
MTB писал(а):читайте внимательней-2.5% подоражания заложены во все машины, произведенные с июля. ваш привилег произведён не в июле

А когда он по вашему произведён, если он 4 июля сошёл с конвеера.

тогда не знаю, за что купил, за то продал. может заказ не в июле? ( мы заказывали вчера). Последнее, опять для внимательно читавших: если подорожания не будет-с нас деньги не возьмут, уже писал. 10 тысяч-это на совести нашего дилера, жадней псковского аж на 4 тыщи, жуть.......
а "парят"-репу :acute ( про грубости видно мимо ушей прошло).....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 02:03
боб
MTB писал(а):10 тысяч-это на совести нашего дилера, жадней псковского аж на 4 тыщи, жуть.......

Жадней питерских тоже на 4. Вообще я всё время торчу на сайте Дастер - клуб и о подоражании пока не слышно. Все предсказывают с 1 августа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 02:54
Василич
MTB писал(а):если подорожания не будет-с нас деньги не возьмут, уже писал.

До марта наверняка будет - страхуется чувак.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 03:00
Василич
боб писал(а):Жадней питерских тоже на 4. Вообще я всё время торчу на сайте Дастер - клуб и о подоражании пока не слышно. Все предсказывают с 1 августа.

Не Гай случаем? - собака знакомая :compliment ... в августе завод уходит в отпуск, про повышение один ответственный чел сказал, что это слухи. А вот к концу года не исключает, типа, инфляция подскажет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 10:07
боб
Василич писал(а):Не Гай случаем? -

Он самый. Я тебя тоже узнал на Дастер - клубе. Вообще там много наших.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 18:47
боб
В ОД Петровском сегодня составили основной договор, полностью оплатил машинку, от допов открестился. Машинку не показали, сказали что стоит на другой площадке. Получение 17 июля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 19:55
Dze
боб
Сколько ждал? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 20:12
боб
Dze писал(а):боб
Сколько ждал?

Записался 10.12.2011.
Предварительный договор 21.04.12.
Основной договор 9.07.12.
Получение 17.07.12.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 20:34
Василич
боб писал(а):В ОД Петровском сегодня составили основной договор, полностью оплатил машинку,

В каком Петровском, их несколько?
боб писал(а):Вообще там много наших.

Так понятно ж кому Дастер роднее и ближе :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 22:11
боб
Василич писал(а):В каком Петровском, их несколько?

Очередь общая для всех салонов Петровского в С.Петербурге. Записывался на Левашовском, предварительный договор там же . А сегодня основной договор подписывал на Пискарёвском и здесь же получение. (Левашовский закрылся).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2012, 22:13
MLI
боб писал(а):
Василич писал(а):Не Гай случаем? -

Он самый. Я тебя тоже узнал на Дастер - клубе. Вообще там много наших.

А я свой ник менять не захотел, MLI и в Африке MLI :|

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 июл 2012, 11:51
MTB
MTB писал(а):Неожиданно подписались на Дастер. Отец захотел поменять свою Панду на что то повыше. Пошли заказывать на весну. Всё по чесноку, никаких допов на март, который ближайший в заказе, не навязывают. Вдруг, мэнеджер говорит (хороший парень, проверенный годами). Есть свободная :shock: не отказная машина на 17.07.2012 (по статусу-отгрузка дилеру). Итого: экспрешн 1.6 4*2+металлик+кондиционер+противотуманки+подогрев сидений+вторая подушка+3й подголовник+подогрев сидений+10тыс.доставка+2.5% подорожание с июля = 566.8 тыс. рублей. Вот такие пироги и никакого надувательства......

Позвонил дилер-машина прибывает во Владимир завтра. Цена 542+10доставка. Без подорожания..... :roll: :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 июл 2012, 12:09
боб
MTB
Рад за тебя. А насчёт ника я не шифруюсь, просто на разных сайтах разные требования. Набираешь ник говорят такой уже есть, выберите другой. Некоторым сайтам трёх букв в нике мало, на некоторых ник только латиницей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 июл 2012, 14:26
Fulgor
боб писал(а):В ОД Петровском сегодня составили основной договор, полностью оплатил машинку, от допов открестился. Машинку не показали, сказали что стоит на другой площадке. Получение 17 июля.


т.е. вы отдали деньги даже не взглянув за что?!-)))) смело...смело....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 июл 2012, 21:35
Александр_Гость
Fulgor писал(а):т.е. вы отдали деньги даже не взглянув за что?!-)))) смело...смело....

так вроде всегда так было - ПТС после 100% оплаты по договору, а показать могут хоть бентли... В договоре ВИ Н должен стоять

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 июл 2012, 22:17
Dze
Почему нет ФЛ в этом списке? Содружественные клубы :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 июл 2012, 23:44
боб
Fulgor писал(а):т.е. вы отдали деньги даже не взглянув за что?!-)))) смело...смело....

Я и Логан так покупал.
Александр_Гость писал(а):так вроде всегда так было - ПТС после 100% оплаты по договору, а показать могут хоть бентли... В договоре ВИ Н должен стоять

И ВИН есть и номер двигателя и даже номер ПТС.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 01:43
Василич
Dze писал(а):Почему нет ФЛ в этом списке? Содружественные клубы :brainy

Не дружат :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 07:46
Dze
Василич писал(а):
Dze писал(а):Почему нет ФЛ в этом списке? Содружественные клубы :brainy

Не дружат :roll:

Но мне показалось я там видел нашего одмина... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 14:25
Василич
Dze писал(а):Но мне показалось я там видел нашего одмина... :wink:

А кто он, а то я не в курсе?
Не он?
Изображение :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 14:29
Dze
Василич писал(а):А кто он, а то я не в курсе?

он Foxlen . КлаЦ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 14:41
SVS
Василич
Когда прокатишь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 15:26
YuriyVZ
Dze писал(а):Почему нет ФЛ в этом списке?

Формально нет, а реально очень многие и там и там зарегистрированы.
А для формального содружества нужна инициатива администраторов DusterClubs и Логан-форум.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 23:17
Василич
Dze писал(а):он Foxlen . КлаЦ

О, его знаю и видел, только не знал, что он одмин, правда и, если честно, не знаю его роли на форуме (ну не подкованный я) :commandos , для меня самый страшный, пардон, старший - это Костя на паровозе (3dmax). :regulations :laugh
SVS писал(а):Василич
Когда прокатишь?

По договору 15 октября, хотя надеюсь (обещали) раньше.
4х4 дизель Привележ.
YuriyVZ писал(а):Формально нет, а реально очень многие и там и там зарегистрированы.

Тоже заметил, только удивляют "детские" вопросы и "открытия" у обладателей Дастеров, похоже, они не имели дело с Логанами, а наши помалкивают - им многое уже не интересно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 23:26
MTB
Василич писал(а): Тоже заметил, только удивляют "детские" вопросы и "открытия" у обладателей Дастеров, похоже, они не имели дело с Логанами, а наши помалкивают - им многое уже не интересно.

привлекла проблема" писания" кондея в салон :brainy не сталкивался потому что оба логана у меня были без кондея........

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 23:31
YuriyVZ
MTB писал(а):привлекла проблема" писания" кондея в салон не сталкивался потому что оба логана у меня были без кондея........

У Логанов можно сказать и не было этой проблемы, т.е. очень редкая, если забывали поставить "улитку", а у Дастеров ее массово ставят криво, я пока не знаю как у меня с этим...

Василич писал(а):Тоже заметил, только удивляют "детские" вопросы и "открытия" у обладателей Дастеров, похоже, они не имели дело с Логанами, а наши помалкивают - им многое уже не интересно.

Пытаюсь отвечать, но иногда возмущаются, зачем с Логаном сравнивать...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 23:32
Василич
MTB писал(а):привлекла проблема" писания" кондея в салон :brainy не сталкивался потому что оба логана у меня были без кондея....

Привлекла многих, потому как эта болячка в Логанах была редко и лечилась на-раз.
Я тоже прочитал всю ветку, хотя кондеры были и есть, тот час же сбегал на крайняк проверил ещё раз :roll:
А то совсем напужали, блин :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 23:33
Василич
YuriyVZ писал(а):Пытаюсь отвечать, но иногда возмущаются, зачем с Логаном сравнивать...

Да,да, я читал Ваш дневник, кстати, толково и внятно. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 23:37
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Пытаюсь отвечать, но иногда возмущаются, зачем с Логаном сравнивать...


Один в один сандероводы малые :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 июл 2012, 23:40
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Один в один сандероводы малые :lol: :lol: :lol:

Так они на 10 тыс дороже - уровень не тот :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:05
Skipper-Влад
Имею вопрос к уважаемому населению форума, есть резон в ESP на Duster 4х4 2.0 :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:11
Шико
Skipper-Влад писал(а):есть резон в ESP на Duster 4х4 2.0

резон в ESP есть всегда.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:15
Skipper-Влад
Шико писал(а):резон в ESP есть всегда.

Согласен, всегда бывают моменты когда жалеешь что не купил или не сделал...
"Знал бы прикуп, жил бы в Сочи" (с)
Но хотелось бы знать на сколько этот зверь ЕСП актуален и именно на 4х4...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:26
MTB
Skipper-Влад писал(а):
Шико писал(а):резон в ESP есть всегда.

Согласен, всегда бывают моменты когда жалеешь что не купил или не сделал...
"Знал бы прикуп, жил бы в Сочи" (с)
Но хотелось бы знать на сколько этот зверь ЕСП актуален и именно на 4х4...

Всякие Эксперты говорят, что уж ОООчень необходима, так как блокирует вывешенное колесо,при проезде сильно пересечённой местности (аналог блокировки межколёсного дифференциала). :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:27
MTB
Skipper-Влад
я уж про прямые функции не говорю-они по умолчанию :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:29
Skipper-Влад
MTB, фкнкс... нахожусь в растерянности... брать Duster сейчас или ждать выпуска с ESP в октябре этого года :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:35
as73
Skipper-Влад писал(а):MTB, фкнкс... нахожусь в растерянности... брать Duster сейчас или ждать выпуска с ESP в октябре этого года :brainy

Влад, я за ЕСП - пусть будет, но насчет октября сомневаюсь :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:45
MTB
Skipper-Влад писал(а):MTB, фкнкс... нахожусь в растерянности... брать Duster сейчас или ждать выпуска с ESP в октябре этого года :brainy

не за что
зависит от надобности, в любом случае надо спросить у дилера с какой недели есп пойдёт и заказать. Августовского подорожания не миновать, если только взять машину из наличия :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2012, 21:56
Skipper-Влад
MTB писал(а):Августовского подорожания не миновать

уже знаем... но
MTB писал(а):если только взять машину из наличия

в наличии версии уже по натыканные финтифлюшками типа багажника для велосипеда и т.д. что то не комильфо...
MTB писал(а):в любом случае надо спросить у дилера с какой недели есп пойдёт и заказать

дилер называет осень (хм... осень это сентябрь, октябрь и ноябрь)... где то проскользнула инфа, что ЁСП будут устанавливать с октября

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июл 2012, 01:18
YuriyVZ
Skipper-Влад писал(а):дилер называет осень (хм... осень это сентябрь, октябрь и ноябрь)... где то проскользнула инфа, что ЁСП будут устанавливать с октября

В Петровском уже приняли первые заказы на Дастеры с ESP на производство февраля. Но только ограниченную серию и только Дизельные и в комплектации Experession.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июл 2012, 11:02
Skipper-Влад
YuriyVZ писал(а):первые заказы на Дастеры с ESP на производство февраля

По информации горячей линии первые авто 2.0 с ESP сойдут с конвейера в сентябре 2012
http://forum.dusterclub.ru/showthread.p ... 93b01c3ece
ИМХО может оказаться действительностью
Skipper-Влад писал(а):где то проскользнула инфа, что ЁСП будут устанавливать с октября

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июл 2012, 22:08
MTB
MTB писал(а):
MTB писал(а):Неожиданно подписались на Дастер. Отец захотел поменять свою Панду на что то повыше. Пошли заказывать на весну. Всё по чесноку, никаких допов на март, который ближайший в заказе, не навязывают. Вдруг, мэнеджер говорит (хороший парень, проверенный годами). Есть свободная :shock: не отказная машина на 17.07.2012 (по статусу-отгрузка дилеру). Итого: экспрешн 1.6 4*2+металлик+кондиционер+противотуманки+подогрев сидений+вторая подушка+3й подголовник+подогрев сидений+10тыс.доставка+2.5% подорожание с июля = 566.8 тыс. рублей. Вот такие пироги и никакого надувательства......

Позвонил дилер-машина прибывает во Владимир завтра. Цена 542+10доставка. Без подорожания..... :roll: :wink:

Последние новости. Приехал из командировки, съездил посмотрел машину вчера. Прикольная :wink: всё согласно прейскуранту. Понравились некрашенные пороги, брюхо под бампером и ля-пляс из тёмно серого пластика. Пластик аналогичен тому, что был на нашем аутентике - антивандальный)))). Запаска как на канге под брюхом, багажник - "пустой" и глубокий. Резина уже амтель! Как уже говорил, допов не навязывают, забирай хоть в понедельник без ковриков :clap Остановился на установке шерхана логикара первого (блин цены у установщиков и рено сравнялись) и ковров фирменных. Отцу нужно время, чтоб подсобрать деньги и переварить ворота с 200 до 245 сантиметров в ширину. Заберём машинку 25 июля. На дастер клубе не появляюсь, стыдно :oops: там блин самая большая тема - ждуны.........

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июл 2012, 22:11
Skipper-Влад
MTB писал(а):Заберём машинку 25 июля

Завидую... я пока в теме
MTB писал(а):ждуны

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 июл 2012, 22:15
MTB
Skipper-Влад писал(а):
MTB писал(а):Заберём машинку 25 июля

Завидую... я пока в теме

успехов,однако. Если всё будет как я писал, то это будет самое быстрое приобретение машины 7.07 - заказ, 11.07- у дилера, 25.07-взял, уехал. Тьфу, тьфу, три раза по дереву :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:30
Dze
прошу прощения если просмотрел.
Дастер 4х4 с автоматом будет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:36
боб
Вчера получил Дастера привеледж 4х4дв.2л. первые впечатления положительные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:36
Militar Katze
боб писал(а):Вчера получил Дастера привеледж 4х4дв.2л. первые впечатления положительные.

Поздравляю с приобретением :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:39
Dze
боб писал(а):Вчера получил Дастера привеледж 4х4дв.2л. первые впечатления положительные.

поздравляю!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:39
vansandro
боб писал(а):Вчера получил Дастера привеледж 4х4дв.2л. первые впечатления положительные.

Поздравляю! Сколько ждали? Доп-опции не всучили?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 16:45
Горец
Dze писал(а):прошу прощения если просмотрел.
Дастер 4х4 с автоматом будет?

Эту версию ещё разрабатывают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 20:50
MTB
Dze писал(а):прошу прощения если просмотрел.
Дастер 4х4 с автоматом будет?

Будет, сначала хотели осенью, но сейчас говорят не раньше января 2013
боб писал(а):Вчера получил Дастера привеледж 4х4дв.2л. первые впечатления положительные.

Поздравляю :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2012, 00:50
боб
Всем спасибо за поздравления ! Ждал с 10.12.2011. От допов открестился, ни на копейку не взял. В подарок дали модельку Дастера и брелок с реновским ромбом. Всё таки Петровский рулит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2012, 09:44
vansandro
боб писал(а): Ждал с 10.12.2011. От допов открестился, ни на копейку не взял.

Уже не первый случай-когда допы не навязывают и это радует! :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2012, 11:42
боб
vansandro писал(а):Уже не первый случай-когда допы не навязывают и это радует!

Навязывают, да ещё как. Надо быть твёрдым и упёртым чтобы от них отказаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 07:50
СЕРГЕИЧ
боб писал(а):... Надо быть твёрдым и упёртым чтобы от них отказаться.

:) конешно..., Вы наверное с собакой пришли.
Поздравляю, шоб ходила как следует, все грибы и ягоды теперь Ваши, ну и рыба в речках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 07:51
Rinat
сегодня ,с утра, встретил дастер 4х4 черный, в прошлом месяце также на перекрестке видел коричневого цвета, субъективно - черный кажется покомпактнее, аккуратнее, даже не узнал, пока он не показал мне заднюю накладку дастер :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 09:23
MTB
в Инавтосервисе (г.Владимир) есть в свободной продаже н-цатое количество дустеров. Допы накиданы во все машины в диапазоне 60-120 тысяч :shock: Самые приемлемые варианты остались: два экспрессиона на полном приводе 1.6+2ая подушка,кондиционер+металлик +птф. Цена около 670, т.е допов тыщ на 80-90.......Тк что кому жжёт - велкам :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 10:33
3dmax
vansandro писал(а):Уже не первый случай-когда допы не навязывают и это радует!

Да погодите Вы радоваться. Вот через годик, когда топовые Дастеры будут брать только с пряником впридачу, можете радоваться. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 10:40
Militar Katze
3dmax писал(а): Вот через годик, когда топовые Дастеры будут брать только с пряником впридачу, можете радоваться.

хы-хы-хы это точно, когда то мой знакомый переплатил за сандерик 80 тыс. спустя 2-3 года сандерик без допов сразу купить можно, таки и будет с дустером

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 10:42
vansandro
3dmax писал(а):Да погодите Вы радоваться. Вот через годик, когда топовые Дастеры будут брать только с пряником впридачу, можете радоваться. :wink:

Ну и чудненько! Раньше чем через 1,5-2 года, я и не собирался брать. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 11:57
L_E_N_O_K
Проездили на логане 2 года, никаких проблем и теперь хотим пересесть на Дастер, но как то хочется автомат, на механике накаталась, но видимо придётся ждать :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 19:22
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Вот через годик, когда топовые Дастеры будут брать только с пряником в придачу

Вашими бы устами... (с)
Militar Katze писал(а):когда то мой знакомый переплатил за сандерик 80 тыс. спустя 2-3 года сандерик без допов сразу купить можно

Все зависит от регионов... В Ульске и сейчас на Логан очередь в 3-4 месяца, а на степана от 6 месяцев (у нас тут 1 оф.дилер - монополист) :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 20:12
MTB
Skipper-Влад писал(а):
3dmax писал(а):Вот через годик, когда топовые Дастеры будут брать только с пряником в придачу

Вашими бы устами... (с)
Militar Katze писал(а):когда то мой знакомый переплатил за сандерик 80 тыс. спустя 2-3 года сандерик без допов сразу купить можно

Все зависит от регионов... В Ульске и сейчас на Логан очередь в 3-4 месяца, а на степана от 6 месяцев (у нас тут 1 оф.дилер - монополист) :cry:

коллеги просто не в курсе, при заказе сейчас-очередь присутствует на всё (логан, сандеро и тп), что делает автофрамос :wink: Дело в том, что в начале года была полная затарка склада, были скидки и "жирные" предложения. Сейчас продано всё что движется, и учитывая отпуск на фрамосе+ повышение с августа+неопределённые квоты по логану/сандеро (из за Дастера), заказы на логан/сандеро идут на новый 13 год! или как минимум на ноябрь/декабрь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 21:16
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Вашими бы устами... (с)

Что моими устами? Я говорю только за Москву. В Москве хоть сейчсас иди и бери из наличия Логаны и Сандеро, проблем нет, дилеров тоже хватает. Если где и есть ожидание, то самое минимальное. Не забывайте про моё место работы. :wink: Уж чего чего, а о наличии машин на площадках дилеров я знаю не по наслышке.
Я не говорю, что через год будут все комплектации Дастера стоять в наличии у любого дилера любого города. НЕТ. Но в Москве к весне следующего года без проблем можно будет купить Дастер с минимальным ожиданием и без переплат за допы. Говорил это не раз и повторять буду. И даже уже сейчас, всего лишь после 4 месяцев продаж Дастера, форумчане начинают подтверждать мои слова. Так что моими бы устами...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 21:22
Skipper-Влад
3dmax, Костя соглашусь с Вами только при поправке
3dmax писал(а):в Москве

до этого в Ваших постах не конкретизировалось... так чтА...
ЗЫ на форуме присутствуют не только Москвичи...
ЗЫЗЫ сори за переход к офтопу :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 21:59
MTB
Константин прав во многом,
Более того, когда я покупал кангу ( а она была третья во Владимире) наш Инавтосервис "взял" квоту какого то московского дилера уже на машину с присвоенным вином, я только отказался от распашной двери. А у нас во Владимире необходимую машину надо было ждать месяца на два дольше ( делать называемый нулевой заказ во Францию). Так что если в Москоу будет избыток машин, близлежащие дилеры а радиусе километров 300-400 будут забирать московские машины. Но боюсь, до Ульяновска, Влад, эти машины не доедут :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2012, 22:01
Skipper-Влад
MTB писал(а):Константин прав во многом

Я не отрицаю... но, повторяюсь, с поправками на регион
ЗЫ если имеется желание можно продолжить в беседке :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июл 2012, 19:21
Dze
ДААА...уроды. Не ваш дастер выгоняют?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июл 2012, 19:45
Док
Вот это навязывание допов! Неравная схватка.:shock: :shock: :shock:
http://www.2114.ru/forum/showthread.php?p=505549
Пост №65.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 08:19
Юрий Ю
Господа, а кто мешает взять в Москве? МЫ так и делаем. Диллеров не кормим из принципа!!! Зажрался в Белгороде диллер.
Вот недавно Логана взяли в Москве без переплат и допов. Дастера тоже нам на август предлагали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 19:34
Александр_Гость
Юрий Ю писал(а):Господа, а кто мешает взять в Москве?

Для начала укажите, до какого ОД в мск можно доехать на общ.транспорте? Кроме того, что у ворот бывшего азлк...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 19:52
ваша L.
Александр_Гость писал(а):Для начала укажите, до какого ОД в мск можно доехать на общ.транспорте? Кроме того, что у ворот бывшего азлк...


Мосрентсервис, ул. Краснобогатырская, дом 89. Пять минут пешком от станции метро "Преображенская площадь".
Не сочтите за рекламу (просто я живу совсем рядом)

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 23:05
Василич
3dmax писал(а):Что моими устами? Я говорю только за Москву. В Москве хоть сейчсас иди и бери из наличия Логаны и Сандеро, проблем нет, дилеров тоже хватает.

Не хочу хаять Питер, но у нас такого нет - очередь или бери с допами.
Да и в Москве что-то Логанов не густо - http://cars.auto.ru/cars/used/renault/l ... &price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=2012&year[2]=0&client_id=0&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key= :acute
Вставьте в окошко 2012 год выпуска, даже 1.6 не увидите.

ваша L. писал(а):Мосрентсервис, ул. Краснобогатырская, дом 89. Пять минут пешком от станции метро "Преображенская площадь".
Не сочтите за рекламу (просто я живу совсем рядом)

Надо другу (бывшему сослуживцу) черкнуть, а то он просит, чтоб я ему Степу в Питере сосватал :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 июл 2012, 23:13
Василич
Militar Katze писал(а):хы-хы-хы это точно, когда то мой знакомый переплатил за сандерик 80 тыс. спустя 2-3 года сандерик без допов сразу купить можно, таки и будет с дустером

Эти 2-3 года ещё прожить надо.
А ездить на Бьюике или Запорожце? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 04:39
Damir-mda
Вчера заходил в салон, что на южном шоссе, никакого выбора. Стоят дастеры (видимо проплаченные, ждут оформления) штук 10, один на всеобщее обозрение, цена примерно 680, плюс 100 за допы - накладка на задний бампер,аля металл 20 на 50 см, коврик в багажник и сигналка. Спрашиваю дастеры есть? Манагер -есть, либо плюс 100, либо 1,5 года ждать, сандеро - февраль, степвэй - апрель, сплошная суматоха и духота в салоне, никого не найдешь, такого почти 4 года назад не было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 22:06
Militar Katze
Ресурсные испытание Авторевю. их 30 000 = 100 000

Renault Duster: 17562 км


Изображение

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5093


c логановским приветом - трещины ЛКП на задней части щелобков крыши.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 22:12
Dze
Militar Katze писал(а):c логановским приветом - трещины ЛКП на задней части щелобков крыши.

Уже мусолят на дастер клубе. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 22:20
Skipper-Влад
Militar Katze писал(а):c логановским приветом - трещины ЛКП на задней части щелобков крыши.

ХМ ИМХО не удивили viewtopic.php?p=788637#p788637
А вот что действительно полезно, так это ИМХО
Вот и сейчас, например, к двигателю и трансмиссии — никаких вопросов...Подвеска держится молодцом...

Трещены в ЛКП на 17562... хм, а ШНива уже на 15271 цветет как ромашки весной
Моторный отсек страдает от грязи, а замок капота и тарированные насечки — от коррозии

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июл 2012, 22:37
Dze
Да , и поговаривают , что 4х4 будет с АТ 6 ступеней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 06:30
Шико
Dze писал(а):Да , и поговаривают , что 4х4 будет с АТ 6 ступеней.

от них можно всего ожидать. даже того, что АТ окажется совсем без ступеней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 08:02
MeXX
Судя по тому что у Рено с автоматическими коробками на полноприводные версии дела обстоят не очень, то скорее всего будет ниссановский вариатор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 14:08
мизгирь
А вот вариатор на полном приводе - это совсем неправильно.
Лучше бы бензобак увеличили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 07:24
СЕРГЕИЧ
Не будет тама вариатора, и бак не увеличат, не надейтесь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 07:38
Шико
мизгирь писал(а):вариатор на полном приводе - это совсем неправильно.

а мужыки-то то не знают... RAV4, Qashqai, X-trail, Murano... ASX, Outlander и ихние французские клоны, Subaru XV, Koleos... все 4Х4 и с вариатором. что не так с вариатором?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 12:34
steallth
мизгирь писал(а):А вот вариатор на полном приводе - это совсем неправильно.
Лучше бы бензобак увеличили.


всегда нравились такого рода заявления (без аргУментов и фактов)...
а что правильно то? Палка? Почему? чтобы засесть навсегда, изображая тракториста в каше (и веря, что Дастер это внедор)?

А насчет ЛКП - вечная тема фрамоса, но все отрицают явнейшие проблемы с этим делом.... но, года на 4 хватит..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 13:46
мизгирь
Шико
При буксовании (в сугробах) быстро перегревается. А тем более на Дусте без понижающей передачи в раздатке. Всё же его первая передача недостаточно понижающая.

steallth
Не надо приписывать мне того, что я не говорил. Правильно - обычный автомат с гидротрансформатором. Хотя при таком маленьком баке, может палка и правильнее. Но... не хочу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 13:50
Юрий Ю
Александр_Гость писал(а):
Юрий Ю писал(а):Господа, а кто мешает взять в Москве?

Для начала укажите, до какого ОД в мск можно доехать на общ.транспорте? Кроме того, что у ворот бывшего азлк...


ОВОД от метро 10 минут.

Эх, хочу дастер, но нет возможности пока...А когда будет, боюсь их на ВАЗ собирать начнут или движки там же...
Да и мой Логаша мне нравится!Не хочу продавать. Вообщем замкнутый круг

У Дастера, видимо тормоза схватывают так же бодро как у Логана. Вчера на светофоре Дастер 3 машины собрал :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 14:12
Шико
мизгирь писал(а):Шико
При буксовании (в сугробах) быстро перегревается.

вообще-то, если закопался, то бери лопату и копай, а пока копаешь - вариатор остынет.
Вгыеук - не внедорожник, а кроссовер, и, имея нормальную голову, надо очень сильно постараться, чтобы его закопать.
вот, например, в нашей семье 4х4 года эдак с 2002-го, и никогда ни один из них никуда не закапывался, хотя бороздить доводилось.
тут всё просто на самом деле - если наряжаешься по говнам лазить - ручка, ежели по городу с эпизодическими подвигами - варик самое то.
и кстати, не факт, что будет именно варик: от этих гиперэкономных ребят можно чего угодно ждать.
с них станется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 16:48
Agnitum
Чёт ребятке на фрамосе кайф ловят и работать не хотят,помониторил просторы интернета и отзывы дастероводов,а косячков то и косяков ещё больше стало чем при начале выпуска сандеро.Несколькими постами выше про вспучивание лкп было и ниже противопоставление,а вот у нивы,почему сразу сравнивать с тазом.Позиционируется машина как чудо европейской мысли ,а не как таз.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 18:57
Skipper-Влад
Agnitum писал(а):Позиционируется машина как чудо европейской мысли ,а не как таз.

Чудо мысли то может и европейские, только вот исполнение...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 20:28
Agnitum
Skipper-Влад
Да всё это понятно,но разве у компании рено,я про наших русскоязычных представителей не говорю,французких нет статистов которые должны мониторить отзывы по их же продукции исправлять,делать втык править криворукость и т.п.Всё это напоминает производство фиата превратившегося в ваз.Пока сборщика под жопу пинают вроде работает,пинать перестали бычить начинает.Не знаю не знаю,подойдёт очередь приобрету машину,если полезут такие косяки сборки,обратно всучу,мне такой конструктор нафиг не нужен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 20:47
Skipper-Влад
Agnitum писал(а):но разве у компании рено,я про наших русскоязычных представителей не говорю,французких нет статистов

Хм... напоминает проданную лицензию производства СУ-30 MKI в Индию (4 фазы)..., но об этом не здесь...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 21:37
Jorj
Agnitum писал(а):подойдёт очередь приобрету машину,если полезут такие косяки сборки,обратно всучу,мне такой конструктор нафиг не нужен.

Кому и как, интересно, вы взад всучивать собираетесь? Весьма любопытно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 22:26
vansandro
Jorj писал(а):
Agnitum писал(а):подойдёт очередь приобрету машину,если полезут такие косяки сборки,обратно всучу,мне такой конструктор нафиг не нужен.

Кому и как, интересно, вы взад всучивать собираетесь? Весьма любопытно.

Если только в течение 2-ух недель, после покупке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июл 2012, 00:59
боб
Я охреневаю. Мало того что все три модели делаются на одном заводе, да ещё на одной конвеерной линии так почему качество должно быть разным. Качество одинаковое что у Логана что у Сандеры и Дастера. Могут косяки отличатся в зависимости от модели , но никак ни качество сборки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июл 2012, 08:06
Agnitum
Jorj
Машина..это тот же пылесос утюг и т.п...цена выше, опыт обмена и возврата своих и чужих авто есть,возможности судебные и сопутствующие тоже есть.Если буду брать дастик и косяки сборки не будут устранены изготовителем то и двух недель не нужно будет.Меня особо убило : 1.Сущий в салон кондей 2.Лкп. 3.Слетающие чехлы шрусов. 4.Болтающиеся бампера.Да детство сплошное,только за это детство выкладывать почти лям своих денег ..ну не хочется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июл 2012, 11:13
Vitalij
Agnitum писал(а):Да детство сплошное,только за это детство выкладывать почти лям своих денег ..ну не хочется.

Ну уж не лям.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июл 2012, 12:34
3dmax
Agnitum писал(а):Сущий в салон кондей

Не у всех. А если и " ссыт " , то устраняется за 15 секунд.
Agnitum писал(а):2.Лкп

Не у всех. Далеко не у всех. Практически извели этот косяк. Зря накручиваете себя.
Agnitum писал(а):Слетающие чехлы шрусов. 4.Болтающиеся бампера.

Пиро чехлы не вкурил, а шатающиеся и провисающие бампера это да, болезнь с момента основания Логана. Таково уж их крепление. Обидно, но не смертельно.
Так стоит ли ради одного не обидного просчёта конструкторов отказываться от великолепного в целом авто? За смешные деньги. Впрочем, отказывайтесь, другие быстрее получат. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июл 2012, 13:30
Agnitum
3dmax
Константин,ну про кондей нареканий очень много,я знаю что устранить можно самому,делал это на сандеро,про чехлы на дастер клубе отписывались,я пока не отказываюсь,просто забодала наша культура производства.Я целенаправлено записался на эту машину,но эти болячки портят весь цимус

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июл 2012, 18:21
Skipper-Влад
Agnitum писал(а):забодала наша культура производства

как платят так и работаем... (с) - в России живем...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 июл 2012, 19:07
MTB
С трещинами лкп фишка думается в "злом" вывешивании кузова, ох уж эти авторевьюшники :lol: не любят они ренаулт))))) специально вывесили и на порогах постояли :mrgreen: (шютка)
Кстати, в среду забрали машину, отец рад, я тоже. Как следует накататься не успел, так как сразу после покупки укатил в Рыбинск на своей Канге, только вернулся :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июл 2012, 18:56
DrMaza
Сравниваю по обслуживанию 2-х литровый дастер и 1.5 дизель
Бензин: ТО 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120 получается 5 ТО по 8000, 2 ТО 8600+13800 и 1 ТО 10600 = 95400
Дизель 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 получается 9 ТО по 8000, 2 ТО по 8600+10600, 1 ТО 11500 = 121900

Разница 26500 на 120 тысячах пробега, надо подсчитать по солярке что выйдет ) приду домой займусь) просто интереснее по деньгам по факту содержание чего дороже..

цены брал тут http://service.renault.ru/ServiceGuide.pdf?= надеюсь в подсчетах не напутал

Пробег в год 20000
Лет 6
Пробег 120000
ТО Дизель каждые 10 тыс, руб 10158
ТО Бензин каждые 15 тыс, руб 11812
Стоимость дизеля, руб 28
Стоимость бензина, руб 27
Разница дизеля л/100 км 5,9
Расход бензина л/100 км 10,3

Общие расходы, дизель 320136
Общие расходы, бензин 428216
Баланс (Дизель-Бензин) -108080

по моим подсчетам за 6 лет выгода 108 тысяч, которых как раз на обогреватели хватит и на гели ))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 12:56
SVS
Во что можно превратить Duster
http://auto.mail.ru/article.html?id=37908

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 13:58
Горец
DrMaza писал(а):...по моим подсчетам за 6 лет выгода 108 тысяч, которых как раз на обогреватели хватит и на гели ))

Куда плюсовать время, потраченное на заправках в очереди с дальнобоями :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 14:12
Зфгд_ШШ
DrMaza писал(а):...
Разница дизеля л/100 км 5,9
Расход бензина л/100 км 10,3...


Сами-то в такую разницу верите ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 19:04
Militar Katze
почистил весь оффтоп про ржавчину на логанах. обсуждаем это в профильных ветках. если кому есть, что сказать по косякам окраски именно дастера - пишите смело. в противном случае (проблемы лкп логана, сандеры, ваз 2101) выдам предупреждение. некоторых форумчан взял на карандаш

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 21:20
DrMaza
Зфгд_ШШ писал(а):
DrMaza писал(а):...
Разница дизеля л/100 км 5,9
Расход бензина л/100 км 10,3...


Сами-то в такую разницу верите ;)?

очень даже... у меня на логане 1,6 расход 10 спокойно по городу получается, а на дастере слышал отзывы 10-12 а зимой мне кажется и все 12,5 будет
дизель 6-6,5 будет 100% тоже по отзывам... ну если уж совсем гонять (причем сомнительное удовольствие на дизеле), то 7 будет

SVS писал(а):Во что можно превратить Duster
http://auto.mail.ru/article.html?id=37908

ничего так, по ценник будет по стоимости машины )))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 22:24
Jorj
SVS писал(а):Во что можно превратить Duster
http://auto.mail.ru/article.html?id=37908

"...инженеры Elia заглянули и под капот машины. Благодаря новой выхлопной системе и перепрошивке «мозгов» блока управления двигателем, мощность 1,6-литрового бензинового мотора выросла со 105 до 121 л.с., а крутящий момент со 112 до 140 Нм."
А ничего, что у логановского стокового 105-ти сильного 1,6 16V момент уже 145Нм/об/мин?
Мля, кому доверяют статьи писать...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 17:30
Василич
Горец писал(а):Куда плюсовать время, потраченное на заправках в очереди с дальнобоями :wink:

Колонки для легковых и дальнобоев разные, и пистолеты тоже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 17:49
Горец
Василич писал(а):
Горец писал(а):Куда плюсовать время, потраченное на заправках в очереди с дальнобоями :wink:

Колонки для легковых и дальнобоев разные, и пистолеты тоже.

Красиво жить не запретишь. А у меня приятель на дизельном Паджерике жаловался, что постоянно попадал под процесс заправки 5-6 емкостей на одной фуре топливом перед собой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 18:05
Skipper-Влад
Сегодня получил приглашение от менеджера оф. дилера... Завтра поеду заключать договор :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 19:26
Василич
26.07.12г. приобрел Дастер - привележ, дизель 4х4, цвет базальт. На спидометре было 10 ки и 12 л соляры в баке (не воруют).
При дилеровской цене в 658300 р (здесь и краска и доставка), заплатил 699500 р. Этот плюс за допы, брал отказную машину, в которой они уже стояли - кожа на руль, задние ЭСП, боковые подушки и сигналка Шерхан. Предлагая машину, предупредили, что будет повышение, так что потеряю мелочь, но рулить буду сейчас.
До Дастера были три Логана подряд, не скажу, чтоб уж такие разительные отличия, всё знакомо, но вкусностей и возможностей, конечно, по-больше и они ощутимее.
Со светофоров не тупит, в общем потоке даже некоторые мешают. Пару раз не выдержал (обкатка), сделал педальку в пол, вроде не опозорился. По довольно разбитой проселочной дороге (3 км), что на дачу катится более мягко, чем Логан, шумоизоляция позволяет нормально разговаривать, а наличие блютуса мою супругу очаровало и обрадовало.
Энурез кондиционера не обошел стороной и мой Дастер, хотя я менеджера на эту тему предупреждал, да и он сам говорил, что пришла указивка с завода тщательно проверять машины по данному вопросу.
26 и 27 июля было довольно-таки тепло, так что кондер был включен постоянно на 1-2 скорости, течки не наблюдал, честно говоря не до этого было. Но вечером 27-го специально врубил 4-ю скорость и кондер закапал. Не скажу, чтобы сильно - капля в 5-10 сек. ОД не сопротивлялся и сразу же пригласил в любое удобное время.
Приехал с утречка. Поразило, что с 9.00 до 13.30 мастера ждали "добро" от Москвы, я уж собирался забрать машину. Делали до 17.30 - снимали торпедо. Вроде сделали, в салоне сухо, под машиной в две струи.
Других недостатков, даже по мелочи не нашел, а искал с пристрастием.
Сам установил парктроник (легче, чем на Логане), передние ЭСП, минуя замок, дефлекторы на окна, купил фаркоп (отдал в оцинковку). Т.е то, что раньше делал на Логанах.
Машиной очень доволен, теперь на дачу и природу не взирая на погоду. Уверен, что Дастер такой же надежный как и Логан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 19:32
Жывучий
Василич писал(а):26.07.12г. приобрел Дастер - привележ, дизель 4х4, цвет базальт.

Во-первых, мои поздравления
во-вторых, два вопроса: расход и разгон :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 19:49
warder
Василич
Принимайте поздравления. От души за вас рад.
А у меня такой вопрос, почему дизель а не бензин?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:09
Василич
Жывучий писал(а):во-вторых, два вопроса: расход и разгон

Счетчики обнулил, заправился уже второй раз - на компе замерла цифра 7,2 литра, а средняя скорость 29 км в час - эти дни езда по городу, попадаю в сплошные пробки.
По разгону не засекал, всё ж обкатка, но со светофоров ухожу вместе со всеми. К коробке привык сразу.
Личное мнение - разгоняется дизель с холостых легче.
warder писал(а):почему дизель а не бензин?

А вот не знаю? Скорее от того, чтобы меньше на заправках торчать, ТО я на Логанах всё-равно делал через 10 тыс км, да и выделится хоть чуток :commandos
А тут вот мурманчанин даже обрадовал
DrMaza писал(а):Сравниваю по обслуживанию 2-х литровый дастер и 1.5 дизель

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:16
Василич
Горец писал(а):Красиво жить не запретишь. А у меня приятель на дизельном Паджерике жаловался

Ну, не знаю, в Питере для большегрузов свои колонки с пистолетами, имеющими бОльшую трубу, в наши горловины они не влазят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:17
Жывучий
Василич
спасибо, буду ждать дальнейших отчетов по этим параметрам

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:18
SVS
Василич
Поздравляю! Изображение Ну, а говорил в октябре :-D
Повезло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:36
vansandro
Василич
Я тоже присоединяюсь к поздравлениям!
Геннадий пивом Изображение душу не обманешь. :acute :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:39
Василич
SVS писал(а):Поздравляю! Изображение Ну, а говорил в октябре :-D
Повезло.

Не, потом пообещали в августе, блат сработал, знакомые помогли, даже сам чуток офонарел, думал денег собрать не смогу, Логан не продан, кредит не дадут - возраст. По-нервничал, встряхнулся. :boast
Спасибо.
Жывучий писал(а):спасибо, буду ждать дальнейших отчетов по этим параметрам

Буду время от времени скидывать инфу для колеблюющихся и интересующихся. Эта неделя будет суматошной, гонять придется опять по городу (ох не люблю я это), а так у меня ежедневный маршрут без пробок.

Форум у всех тупит, или только у меня?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:41
Василич
vansandro писал(а):пивом Изображение душу не обманешь

Приеду на встречу, дам покататься :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:49
DrMaza
Василич писал(а):26.07.12г. приобрел Дастер - привележ, дизель 4х4, цвет базальт. На спидометре было 10 ки и 12 л соляры в баке (не воруют).

Зачет! ставить подогрев будете или нет? Плюсы какие-нить по сравнением с бензином помимо расхода обнаружились еще?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 20:56
vansandro
Василич писал(а):
Форум у всех тупит, или только у меня?

У меня тупит, за всех не скажу. Спасибо за покататься.Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 21:06
Dze
Василич, поздравляю! ЛКП в порядке?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 21:20
Василич
Dze писал(а):Василич, поздравляю! ЛКП в порядке?

Да ЛКП в норме, антикора не пожалели, смотрели ребята кузовщики - претензий нет.
У меня уже кто только по Дастеру не лазил, сплошная экспертиза. :lol:
Один товарищ, имеющий годовалый Прадо, прокатившись, смог выдать только - "вот это машинка" и пару раз переспросить сколько стоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 21:39
Ded54
Василич - проздравляю... :clap
Василич писал(а):Приеду на встречу, дам покататься :-D

Ты про какую встречу говоришь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 22:16
Василич
Ded54 писал(а):Ты про какую встречу говоришь?

Тебе то что, тебе в любое время :clap :lol:
А так про любую ближайшую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2012, 10:47
muadip
Renault Duster получил несколько программ для тюнинга

Собственной программы тюнинга не избежал и относительно бюджетный кроссовер Renault Duster. Сразу два комплекта эстетической доработки вседорожника представило ателье Elia, известное своей работой с продукцией марки Renault.

Немецкое ателье Elia анонсировало два тюнинг-кита для кроссовера Duster под названиями Color Concept и Darkster. Отличаются они в первую очередь, как легко догадаться, цветовыми решениями.

"Цветной концепт" получил матово-оранжевый кузов, новые колесные диски и глянцево-черные расширители колесных арок. В том же цвете оформлены и некоторые другие кузовные элементы – крыша, решетка радиатора, корпуса боковых зеркал и внушительный кенгурин. Кроме того, передний бампер снабжен новой сетчатой решеткой.

Что касается программы Darkster, то она считается более агрессивной в силу строгого цветового решения: вместо матового оранжевого использован матовый черный, а те элементы, что в предыдущем проекте оформлены черным глянцем, в программе Darkster выполнены хромированными.

Сообщается также, что инженерами ателье Elia разработаны и киты для подвески и силовых агрегатов кроссовера. Однако бюджетной их деятельность не назовешь: скажем, кенгурин собственной разработки оценен тюнерами в 499 евро, а программа, увеличивающая мощность полуторалитрового дизеля Renault на 12 л.с. и 35 Нм, стоит 339 евро.

Изображение
Изображение
Изображение

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=467534&cid=26

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2012, 10:57
Горец
Василич писал(а):Ну, не знаю, в Питере для большегрузов свои колонки с пистолетами, имеющими бОльшую трубу, в наши горловины они не влазят.

Только что вернулся с заправки. Лукойл на окружной дороге, после кап.ремонта, работает месяц-два. Так и сделано. До ремонта и на других все льют из одного пистолета.
Поздравляю с покупкой. Что за странная комплектация с задними ЭСП, но без передних?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2012, 16:07
Dze
Василич
Где отчёт на дастер клабе? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2012, 18:11
боб
Получил Дастер 17.07. Привеледж 4х4 дв.2л. Косяков пока не обнаружил, правда надо посмотреть не сопливит ли кондей. Расход после обнуления показывает 10.5л в чисто городском цикле, после обкатки думаю немного сократится. Динамика по сравнению с прошитым Логаном 1.4 заметно шустрее хотя больше 3500 стараюсь не крутить. Антикорозийки не пожалели, когда снимал бампер для установки сетки весь перемазался. Вчера попробовал полностью разложить сидения как для ночёвки со снятием задней сидушки и получился сексодром совершенно ровный в длинну 205 см.в ширину в багажнике 100см, ну а в районе сидений очень широко. Надо покупать надувной матрац. Пока только затонировал зад, поставил сетки в передний бампер и натянул чехлы Автопилот из кожи молодого дермантина. Помучился с установкой чехлов на передние сидения со снятием их и частичной разборкой заводской оббивки, зато сидят как родные. Никто не думает что это чехлы. Покупка обошлась в 649 тыс., от допов открестился. Тонировка с полосой на лобовое 3300р. , две сетки по 250р. и чехлы 5800. Езжу в основном на 2вд, но в дождь включаю Авто. Пока машинка только радует.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2012, 18:20
Dze
боб писал(а):Получил Дастер 17.07. Привеледж 4х4 дв.2л.

Поздравляю! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2012, 21:17
СЕРГЕИЧ
боб
Василич
Вы, эта... господа, свои впечатления по Дастеру и на мой форум выкладывайте, (как-никак одни из первых зарегистрировавшихся пользователей), ну там темы откройте, ежели сподобитесь.
И поздравляю от всей души :clap :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 авг 2012, 22:24
Василич
Горец писал(а):Что за странная комплектация с задними ЭСП, но без передних?

Передние стоят по-определению, задние идут как допы за отд. бешеную плату.
Dze писал(а):Где отчёт на дастер клабе?

Там и так достаточно отчетов, а с моим литературным языком на их фоне будет не айс.
Да и, по сути, писать ещё нечего - 5 дней машине.
Вон БОБ тоже не пишет. :declare
СЕРГЕИЧ писал(а):Вы, эта... господа, свои впечатления по Дастеру и на мой форум выкладывайте,

А где это, Сергеич?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 07:58
СЕРГЕИЧ
Василич писал(а):...А где это, Сергеич?

А вот, внизу в подписи у меня.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 09:11
Горец
Василич писал(а):
Горец писал(а):Что за странная комплектация с задними ЭСП, но без передних?

Передние стоят по-определению.

Не увидел с первого раза фразу "минуя замок"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 09:14
Жывучий
а у Дастера омыватель с дворниками как работают? в смысле поврозь или вместе?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 10:00
Chef-cook
Жывучий писал(а):а у Дастера омыватель с дворниками как работают? в смысле поврозь или вместе?


Так же как и в Логане

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 10:14
СЕРГЕИЧ
Chef-cook
А Вы откуда знаете, Сээр... 8) :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 10:16
Евгений Ш
СЕРГЕИЧ писал(а):А Вы откуда знаете, Сээр.

Так ответ-то грамотный :-D
Chef-cook писал(а):как и в Логане

А в Логанах и так, и так бывает. От года выпуска зависит :-D :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 10:22
Chef-cook
СЕРГЕИЧ писал(а):Chef-cook
А Вы откуда знаете, Сээр...


Ну мы же были у Шума в ЛГ, смотрели его Люкс всей семьёй :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 15:51
Юрий Ю
Василич
Искренне Поздравляю.

Тоже была мечта.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 16:32
db69tar
Много впитал информации про Дастер, жду уже восемь месяцев (придётся, наверное, девять, как и положено),
но как-то не попадалась на глаза информация - у Дастера звук поворота такой-же пронзительный "пи-пи-пи", как и у Логана,
или что-то более ласкающее слух?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 18:36
боб
db69tar писал(а):у Дастера звук поворота такой-же пронзительный "пи-пи-пи", как и у Логана,
или что-то более ласкающее слух?

Да вроде такой же, во всяком случае я разницы не заметил. Впрочем я на такие мелочи и внимания не обращаю.
В Дастер - Клубе куча недовольных тем что при включении поворотника мигают обе стрелки. Мне так это вообще по барабану я не на стрелки, а на дорогу смотрю, к тому же чётко знаю куда я поворотник включил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 20:23
Василич
Сегодня также мотался по центру города. Хотя какой мотался - ползал. Проехал 102 км - расход 7.0 л. Когда ехал утром без пробок, то на 27 км (первая остановка) расход был - глазам не поверил - 5.7 л.
Сегодня уже не так спешил и стал обращать внимание на свою городскую манеру вождения, она оказалась отвратительная и в корне неправильная.
Т.е. я ездил как на бензинке - раскручивал движок, поздно переключался. Это потому, что на приборы не обращал внимания, ездил так как ездил всегда. Нужно переучиваться, т.е. научиться сдерживать себя, машина и так быстрая, подгонять её не надо.
Переключать передачи на дизеле надо чуть ли ни в два раза быстрее, тахометр подполз к 2000-2200 об, включай следующую передачу, будет плавно и с ускорением, движок не захлебнётся, а обороты он набирает быстро. В наиболее спокойной обстановке можно переключаться и чуток раньше, движок вытягивает хорошо. На 70-80 км спокойно врубаем 6-ю передачу и катим.
Обратил внимание (специально) на отрезок новой дороги от Шушар (там светофор) в сторону Пушкина. Так вот на нем малозаметный но тягучий подъём, на Престижах (и Ф-1 и Ф-2) довольно продолжительно надо было разгоняться, пока включишь 5-ю, такое ощущение, что кто-то удерживает машину за задницу, место какое-то аномальное, на дизеле с включенным кондеем уверенно ушёл со светофора и спокойно обошёл всех попавшихся в попутном направлении, даже не почувствовал ни чего, потом вспомнил про обкатку и на 2500 об покатил со скоростью 105-110 км.час.
Ухари, обгоняя пристально смотрели на меня (не на машину же).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 20:26
САШИК
db69tar писал(а):Много впитал информации про Дастер, жду уже восемь месяцев (придётся, наверное, девять, как и положено),
но как-то не попадалась на глаза информация - у Дастера звук поворота такой-же пронзительный "пи-пи-пи", как и у Логана,
или что-то более ласкающее слух?

....как получите - пригоняйте -программно переделаем, правда вариантов допускается, всего два.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2012, 11:50
Andrey Malygin
Кто в курсе - подскажите:
На Дастере радиатор кондиционера (конденсор) сравнимый по размеру с Логановским или более крупный, как к примеру на Мегане?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 09:16
remich
логановский радиатор (в комплектации с кондёром) и так самый крупный на платформе...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 09:43
SVS
Renault Duster получил несколько программ для тюнинга
http://autorambler.ru/journal/tuning/06 ... 560977207/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 10:00
Жывучий
SVS писал(а):Renault Duster получил несколько программ для тюнинга
http://autorambler.ru/journal/tuning/06 ... 560977207/

уже раз пятый в этой теме постят этого рыжего и черноматового Дастера

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 22:51
MTB
Сегодня менялись машинами. Почитав, подложил на прошлой неделе перед командировкой в Питер газетку под коврик. Сегодня пощупал газетку, залез под ковролин, сухо- кондёр не "писает" :roll: :-D . отец без меня проехал 350 км, из них 90% это на дачу (а у нас она на горе офигенной, куда ведёт каменистая дорога). Расход-где то 10-11 л/100 км, кондёр постоянно, жарко. Провёл "тест" подвески : это мечта, логан+большие катки+более энергоёмкие аммортизаторы. Движок на низах слабоват, а выше 3500рпм вроде крутить не стоит пока. Едет честно, но думаю, полный привод+1,6 - будет грустно.....После Канги места меньше, даже не сколько места, как "воздуха". И не хватает "пузыря" (огромного ветрового стекла). Но машина производит впечатления цельного организма, будем тестить дальше......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 авг 2012, 14:02
мизгирь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 авг 2012, 14:22
Жывучий
в Индии - заказов 10 000
в России - продаж
разницу улавливаете?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 авг 2012, 15:18
Агент 007
мизгирь
Статья - фигня. Очередь на два года, какие тут могут быть "виноватые покупатели"?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 авг 2012, 01:58
Василич
Мой Дастер
Изображение

Сегодня ставил сетки в передний бампер и сделал фотки, может кому будет интересно, что он скрывает:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... tcount=375

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 авг 2012, 07:09
Жывучий
Василич писал(а):Мой Дастер

красавец :clap
поехать чтоли тоже на очередь встать

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 авг 2012, 07:37
СЕРГЕИЧ
Василич
Пишите ещё, и впечатления и фото выкладывайте.
Километров-то, сколько проехали ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 авг 2012, 00:24
Василич
Жывучий писал(а):поехать чтоли тоже на очередь встать

А чо? По морде же не дадут :lol:
СЕРГЕИЧ писал(а):Пишите ещё, и впечатления и фото выкладывайте.
Километров-то, сколько проехали ?

Так это, не писатель я, впечатления только положительные. На что Логан мне нравился( нравится до сих пор), но на Дастере комфортнее, увереннее и наглее. Сколько проехал, убейте, не знаю, должон где-то за 1000 км, утром посмотрю. Расход 7л на сотню, за этим параметром посматриваю. Приучаюсь быстро переключать передачи, не доводя мотор до рёва, получается (куда я денусь). Обзор через заднее стекло более узкий, чаще приходится смотреть в зеркала, машина более вёрткая, видимо колеса поворачивают на бОльший угол. Практически не кренится и не чувствуется боковой ветер и вихри от грузовиков-автобусов. И, как уже писал, дизель, а в салоне намного тише. Пока не приспособился к кнопкам ЭСП, не глядя опускаю сначала заднее левое стекло и тыкаю сигаретой о закрытое водительское.
Счас живу на даче, навес, что был для Логанов подошел без переделок, только немного приподнял, чтоб антенной не цеплять

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 авг 2012, 20:10
vansandro
Узковат навесик-то, пассажиру не вылезти. :mrgreen: :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 авг 2012, 20:11
Jorj
Василич писал(а):...дизель, а в салоне намного тише...

Ну это временно :wink: . Посему вопрос - шумовиброизоляцию делать не собираетесь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 авг 2012, 22:47
Док
Василич писал(а):Мой Дастер


Классно смотрится. ИМХО симпатичнее, чем темные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 08:54
SVS
В Россию едет полноприводный Renault Duster с "автоматом"
В течение нескольких месяцев в России начнется продажа Renault Duster с полным приводом и автоматической коробкой передач. Об этом корреспонденту Kolesa.Ru рассказал Фабрис Камболив, коммерческий директор ООО "Автофрамос". Кроме того, спикер подтвердил, что сокращение очередей будет достигнуто за счет расширения производства на российском заводе Renault в Москве. В то же время, г-н Камболив отметил, что быстро решить подобную проблему не получится, добавив, что для компании "важнее качество, а не количество".

http://www.kolesa.ru/news/2012/08/09/v_ ... _avtomatom

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 14:17
3dmax
SVS писал(а):для компании "важнее качество, а не количество".

Много смеялся, вспомнив ржавеющие Логаны 06-07 годов, когда качественные 50 тысяч штук в год переросли в количественные 80 тысяч. ДВА года покупатели Логанов практически кричали на каждом углу о браке покраски, а они гнали брак в массы ничуть не стесняясь. Спрос тогда зашкаливал. Рено делало деньги.
Шутник этот Фабрис.
Завод уже достиг своего предела. 160 ( или 180??? ) тысяч. Выше этого на нынешних мощностях не прыгнуть. Выше этого, без дополнительных территорий, не прыгнуть по определению. А я что то не заметил, что бы Фрамос расширялся в последнее время.
Увеличение производства Дастеров возможно двумя путями. За счёт сокращения производства других моделей. Или Логана, или Сандеро, или обеих по немногу. Или, как это делают на ВАЗе, когда спрос превышает предложение, сокращением времени на операцию, то есть тупо " включив конвеер побыстрее ", выражаясь простым языком. В таком случае количество растёт, а качество падает. Детали сажаются не на 8 шурупов, а на 6, потому что остальные не успевает сборщик вкрутить. Пластиковые элементы сажаются вкривь и вкось, только бы побыстрее, пистоны не защёлкиваются как надо и так далее.
Дай бог, что бы пошли по первому варианту, а не второму.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 15:03
семигор
3dmax писал(а):За счёт сокращения производства других моделей. Или Логана, или Сандеро, или обеих по немногу.

Так вроде уже где-то говорилось о передаче производства Логанов на ВАЗ. Или Ижевский завод даже.
А на Фрамосе - Дастер, Меган и Флю оставят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 15:11
3dmax
семигор писал(а):Так вроде уже где-то говорилось о передаче производства Логанов на ВАЗ. Или Ижевский завод даже.

Говорится это может до каких угодно пор, но пока производство на Фрамосе и ни единый представитель завода не заявил о том, что оно куда то переносится. Между тем производство Дастеров хотят наращивать СЕЙЧАС, а не после переноса Логанов куда то. Переноса, который пока на уровне слухов и не более того.
Ларгус сейчас не могут толком в серию запустить на ВАЗе. Доп нагрузка в виде Логана их просто убьёт на корню. На ИЖмаше вообще нет никакого оборудования для производства Логанов и монтаж займёт пару лет. Так что о переносе Логанов на другую сборочную площадку говорить на данный момент просто глупо. Если это и произойдёт, то никак не ранее 2014 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 15:14
3dmax
семигор писал(а):А на Фрамосе - Дастер, Меган и Флю оставят.

Док, на Фрамосе Меганы и флю собирают и всегда собирали крупноузловой сборкой. По сути прикручивали к готовой машине колеса и ставили салон. Технология обхода уплаты налогов, не более того. Никаких производственных мощностей эти автомобили не занимают. Их не варят, их не красят, их не собирают. Говорить о том, что их там производят не верно. они там есть, но для галочки. По сути то SKD сборкой можно заниматься в ангаре 10х50 метров.
Да, кстати, Меганы на Фрамосе собирали даже до появления производства Логанов. Всё той же крупноузловой сборкой. Автофрамос на АЗЛК работает с 1998 года, ещё с тех пор, когда с конвеера АЗЛК сходили Москвичи.
Так что сейчас на Автофрамосе производят три модели. Логан, Сандеро, Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 15:19
семигор
Ну вот.. :( а я думал - может уговорю жену на Дастер через год-другой... :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 15:23
3dmax
семигор писал(а):Ну вот.. а я думал - может уговорю жену на Дастер через год-другой...

А что мешает дальше так думать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 15:39
семигор
мысль об ухудшении качества
Не хочется платить больше за то, что хуже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 15:46
3dmax
семигор писал(а):мысль об ухудшении качестваНе хочется платить больше за то, что хуже.

Мыслить надо по факту. А пока это предположение. Может ухудшится качество, а может и нет. 50 на 50. А может даже и улучшится. Так как первые Дастеры могут страдать детскими болезнями. Которыми страдают большинство машин, которые только встали на конвеер. Персонал не обучен ещё толком, рука не набита, в итоге косячки небольшие имеются.
Через год таких косячков уже быть не должно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 20:54
grumbler7
3dmax писал(а):
семигор писал(а):мысль об ухудшении качестваНе хочется платить больше за то, что хуже.

Мыслить надо по факту. А пока это предположение. Может ухудшится качество, а может и нет. 50 на 50. А может даже и улучшится. Так как первые Дастеры могут страдать детскими болезнями. Которыми страдают большинство машин, которые только встали на конвеер. Персонал не обучен ещё толком, рука не набита, в итоге косячки небольшие имеются.
Через год таких косячков уже быть не должно.

Поддерживаю, тем более появятся уже наверно нормальные комплектации и спадет ажиотаж, можно будет спокойно тестировать/выбирать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 21:24
семигор
Нормальные комплектации низа что не появятся. :acute
А вот ажиотаж может и спадёт.
Хотя... :roll: вот я в 2008-м Логан ждал 3 месяца и сейчас вновь мне это же время озвучили.
А вроде как четыре года прошло...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 21:31
3dmax
семигор писал(а):Хотя... вот я в 2008-м Логан ждал 3 месяца и сейчас вновь мне это же время озвучили.А вроде как четыре года прошло...

В Москве Логаны большинства комплектаций без очередей. Сказывается большое количество крупных дилеров.
У Вас очередь не из-за нехватки машин, а из-за отсутствия большого количества дилеров, стабильного спроса на Логан и малой квоты тех дилеров, что есть в регионе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 21:37
семигор
3dmax писал(а):В Москве Логаны большинства комплектаций без очередей.

Правда?
Может съездить?
Так ведь ПТС не дадут.. Или дадут?
(Блин, офф-топ случился... :oops: Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 21:55
grumbler7
семигор писал(а):Нормальные комплектации низа что не появятся. :acute
А вот ажиотаж может и спадёт.
Хотя... :roll: вот я в 2008-м Логан ждал 3 месяца и сейчас вновь мне это же время озвучили.
А вроде как четыре года прошло...

Ну у всех разное понятие нормальности :) ПП, 2л, АКПП, ESP, климат, 4-6 подух - вот уже можно и на пыльник посмотреть повнимательнее :-D
П.С. Константин прав, в москве проще, в том же 2008, когда понадобилось срочно купить что-то недорогое я нашел "престиж+" в наличии за пару дней, причем в "модном" цвете.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 22:04
семигор
grumbler7 писал(а): ESP, климат, 4-6 подух

ESP обещают, а вот климат-контроль - нет. Равно как и 6 подух.
Так что тут ждать нечего.
да и не обещают этого...
Комплектация - это КОМБИНАЦИЯ из того, что есть. Вот, к примеру, на Логане, что появилось нового с момента выпуска в 2005 году? Ну кроме 16 клп и АКПП :wink:
А вот СПУ, поясничный подпор и клювик - УБРАЛИ (сцуки).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 22:21
MTB
семигор писал(а): (сцуки).

дохтур не ругайси :acute
зато появился (почти везде) регулируемый руль, нормальный средний ремень сзади, ручки спереди (хотя мне "пазы" больше нравились :oops: )
Кстати, именно из-за этого при всей продвинутости Дастера, Кангу по эргономике и фишкам намного "продвинутей" - говорю как владелец и того и другого. Дастер внутри по сути тот же логан, тока с блистючкам и монообьёмник. Но подвеска-сказка :mrgreen: Сегодня на Дусте по танкодрому ездил потихонечку))))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 22:34
семигор
Разве что - правильно Константин говорит; да я сам об этом думал - что годик-другой можно на "детские болезни" заложить.
Кстати, в комплектациях нет 2,0 2х4 и МКПП. Вот это могут "собрать", наверное.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 23:29
MTB
семигор писал(а): 2,0 2х4 и МКПП. .

Зачем 2 литра для монопривода? На переднем 1,6 едет нормально. Необкатанный с кондёром в 10 л/100 км укладывается. По ТТХ 11,8 до сотни. Что ещё надо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 23:33
Василич
Jorj писал(а):Посему вопрос - шумовиброизоляцию делать не собираетесь?

Не знаю, на Логанах полную не делал, только двери.
vansandro писал(а):Узковат навесик-то, пассажиру не вылезти.

Она в это время ворота закрывает :lol:
MTB писал(а):Сегодня на Дусте по танкодрому ездил потихонечку))))))

У нас не дождик, а ливни, вчера поехал по окрестным полям и дорогам, тоже что-то типа танкодрома. Только машинку испачкал, едет везде и не застревает. Правда, не скрою, легкая паника пару раз была.
Необычно с включенным Авто - вроде от уже застревает, а тут её ласково кто-то пихает вперед.
Больше экспериментировать не буду. Жалко. Основное понял и прочувствовал. Но длинный трос в запаску положил (тракторов в округе нету).
Катался ночью, чтоб народ не смешить и за идиота не приняли, фары светят просто изумительно, противотуманки не понял.
Амтел хорош - гребет знатно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 23:35
3dmax
семигор писал(а):Вот, к примеру, на Логане, что появилось нового с момента выпуска в 2005 году? Ну кроме 16 клп и АКПП

Регулируемый по высоте руль.
Новая карта двери.
Ручка на той карте.
Новая магнитола.
Центральная консоль.
Панель.
Обшивка сидушек менялась не раз.
Цвет салона.
Иные зеркала. Они теперь большие везде.
Сзади теперь три трёхточечных ремня.
Подголовников сзади тоже три. Причём два везде по умолчанию, кроме Аутентика.
Дворники умеют работать вместе с омывашкой теперь.
Есть кожа на руль по заказу, а в 2005 не было.
Есть активатор на замке багажника, а в 2005 не было.
Есть двойной синхронизатор 1 и 2 передачи. Что реально упростило работу с КПП на этих передачах. А до 07 года был простой синхронизатор.
Как видите, изменений достаточно. Добавьте сюда уже упомянутые Вами новый двигатель и коробку и поймёте, что Логан постоянно видоизменяется. А вот на ВАЗе с 1970 по 2012 производили один авто почти без изменений. Почувствуйте разницу. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 23:41
Василич
С расходом так и не определился (то в пробках, то в полях) - но к 8 л на сотню и близко нет - 7.1 - 7.2 литра не перекушивает.
Как вспомню про 8,2 л в нормальной устаканенной жизни на престиже 10-го года, душа поет и жаба радуется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 23:48
3dmax
Василич писал(а):Необычно с включенным Авто - вроде от уже застревает, а тут её ласково кто-то пихает вперед.

Опасный этот режим авто. Я это на себе ещё понял, когда Кашкай гонял по мокрому снегу. Чуть буксанул по нему передком, буквально два оборота колеса, и морда себе уже ледяную ямку накатала. Не тянет, не за что резине зацепиться. Через пару оборотов пробуксовки передка как раз подключается задок. Но его не всегда хватает, что бы вытолкнуть авто. Сажал Кашкай много раз в самых безобидных ситуациях. Не скрою, что это было сделано мной специально. Проверял работу этого режима. А вот в режиме принудительной блокировки муфты ситуация в корне иная. Крутящий момент постоянно идёт на морду и зад, в таком режиме посадить авто довольно проблематично. Поэтому при езде в грязюке или снегу выбирайте всегда принудительную блокировку. Не пожалеете.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 авг 2012, 23:54
Василич
3dmax писал(а):таком режиме посадить авто довольно проблематично. Поэтому при езде в грязюке или снегу выбирайте всегда принудительную блокировку. Не пожалеете.

Вот это и отрабатывал, пытался понять и запомнить. Всё как Вы описали.
Понял, что лишний раз рисковать не стоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 00:05
семигор
MTB писал(а):На переднем 1,6 едет нормально.

НЕ может он ехать нормально.
По определению.
Логановский движок, а машина в полтора раза тяжелее.
Т.е. динамика будет хуже, чем у Логана. Хотя Логан, как известно, отнюдь не в лидерах по динамике.
3dmax писал(а):Регулируемый по высоте руль.

Каюсь, забыл про него.
остальное же... :roll:
Оно какбы и не очень, но суть не в этом, а в том, что мы говорили про комплектации. И моим собеседником была высказана мысль, что через годик появятся новые комплектации с климатом,
6 подушками...
В новую тряпочку для обшивки салона - верю, в новую отделку руля - верю. В другую форму зеркал или марку магнитолы - верю
В климат-контроль и 6 подушку - не очень...
Но дай Бог, конечно, чтобы это появилось.
Тем более, что всё это в арсенале Рено уже есть (на других машинах).
Ну что стоит добавить регулировку руля по вылету, климат-контроль, надувные шторки на окна?
Только бы с ценой не увлеклись... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 00:08
Василич
семигор писал(а):Ну что стоит добавить регулировку руля по вылету, климат-контроль, надувные шторки на окна?
Только бы с ценой не увлеклись... :wink:

Так в этом то и суть :wink:
Цена не поднимется - подпрыгнет :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 00:16
3dmax
семигор писал(а):через годик появятся новые комплектации с климатом,
6 подушками...

Этого не будет точно. Климата не будет потому, что его просто по определению быть в этом авто не может. Подушек не будет потому, что авто изначально создавалось 4 подушечным. Добавить просто шторки нельзя. Это куча тестов, испытаний, вложений бабла и т.д. Бюджетное авто за 14-22 тысячи долларов это не тот сегмент, где покупатель обязательно хочет видеть в своем авто 6 подух. Боковые то и то за доплату идут , причем только в топе. Так что про эти вкусняшки и думать забудьте.
Уж такая обязаловка как ESP, казалось, должна быть на авто за полляма. Но и тут пробуксовка с ним на старте продаж. Дай бог, что бы хоть его опционально ввели.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 00:16
семигор
Василич писал(а):Цена не поднимется - подпрыгнет

и сразу появятся конкуренты в той же цене.
А Рено хочет подемпинговать чуток на российском рынке.
мы - не против :wink: , но хочется демпинга нормальной машины, а не её "абортивного" варианта.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 00:20
Василич
семигор писал(а):но хочется демпинга нормальной машины, а не её "абортивного" варианта.

Кому как, а мне хочется по моим деньгам (лучше лишнюю конфету куплю) в любую погоду доехать до дачи и не сдавать (уже какой раз) деньги на ремонт дороги, которую разбили понаехавшие тузы, что строят особняки, и в тоже время с более-менее комфортом ездить на работу в город по трассе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 00:24
семигор
да я не против же.. сам хотел, да супруга упёрлась. Впрочем, может она и права, но я мысли о Дастере пока не оставил, хотя дачи у меня нет.
зато есть российские дороги. :twisted: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 00:34
Василич
семигор писал(а):да я не против же.. сам хотел, да супруга упёрлась. Впрочем, может она и права,

Я сам до последнего колебался Логан-Дастер. Деньги тоже не с неба.
Дастер появился быстрее, супруга кивнула головой. Чует, что я её ни на какую машину не променяю :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 07:58
MTB
семигор писал(а):
MTB писал(а):На переднем 1,6 едет нормально.

НЕ может он ехать нормально.

Откуда знаете? Ездили?
семигор писал(а): а машина в полтора раза тяжелее.

логан 1.6 -1090 кг
дастер 1,6 передний привод -1205 кг
где 1,5 раза????
семигор писал(а):Логановский движок

Можно сказать и так, но самый мощный - 102 силы+ главная передача короче. Советую попробовать и сделать выводы после теста.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 11:23
3dmax
MTB писал(а):Откуда знаете? Ездили?

Для знания ездить не обязательно. Всё тех же ТТХ достаточно. 11.8 до сотни это чуть медленнее, чем 8 клапанный 1600 кубовый Логан, но чуть быстрее, чем 1.4
Так как я ездил на обеих, то точно могу сказать следующее. Динамики последнего ( 1.4 который ) откровенно не хватает ни в городе, ни тем более на трассе. Включенный кондиционер просто превращает в черепаху ваш авто, если он оснащён данным двигателем.
Динамики 1.6 8v хватает в городе, но езда на дальняк по трассе напрягает обгонами. Так как Дастер что то среднее между ними, то я бы тоже не сказал, что он очень хорошо едет. Если брать его чисто для города, то ещё куда не шло. Если же предполагается частая езда по трассе, которая местами двухполосная, то лучше накопить денег и взять 2 литровый. Я не знаю ещё ни одного человека, который бы взял авто с разгоном до сотни на уровне 10 сек, а потом жалел бы, что не взял то, которое 12 сек выдаёт до сотни. А вот обратных случаев сколько угодно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 12:07
MTB
3dmax писал(а):Так как Дастер что то среднее между ними, то я бы тоже не сказал, что он очень хорошо едет.

11,5 секунд -1,6 логан
13 секунд -1,4 логан.
11,8 секунд передний дастер. Всё таки не посередине, а ближе к 1,6 8V. Потом, Константин, когда сам поменял 1,4 на 1.6 был очень доволен динамикой, а сейчас уже нет. Почему? Ага:
3dmax писал(а):взял авто с разгоном до сотни на уровне 10 сек

Нету в жизни совершенства :roll:
По мне- так очень неплохо разгоняется, особенно после моего меланхоличного канги, на котором я тоже бывает "зажигаю" :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 15:02
боб
Сейчас Дастер стараюсь особо не крутить, так как на обкатке, но включение кондика совершенно не ощущается. Дастер 4х4 дв 2л.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 16:48
Василич
боб писал(а):Сейчас Дастер стараюсь особо не крутить, так как на обкатке, но включение кондика совершенно не ощущается. Дастер 4х4 дв 2л.

А я так и не понял. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 авг 2012, 19:19
snowvlad
семигор писал(а):А вот СПУ, поясничный подпор и клювик - УБРАЛИ (сцуки).

Ё-к-л-м-н... Вот дался вам этот СПУ!!!
У меня Логан был без СПУ. Я не чувствовал себя нив коеё мере неуютно.
Игорь, давайте встретимся, и я вас прокачу на авто за 700 тыс.с СПУ. Вы офигеете с этой лодки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 00:23
Василич
Док писал(а):Классно смотрится. ИМХО симпатичнее, чем темные.

Никто не понял иль не обратил внимание, а я все стойки в черный цвет заклеил, машинка преобразилась.
Ребята ломали, чтоб тонировку добавить, да боюсь, зрение уже ни к черту, да и заднему в пробке будет виднее.

Дастер приличный грязнуля, и так как больше заботило состояние своих штанов, поставил для проверки брызговик повышенной площади (Элегант-4) на водительскую сторону. Пришлось подрезать-подгонять, да на пузе поползать. Подогнал, закрепил на штатные места, штатными саморезами.
Прокатился по нашей дороге, результат
правый борт - штатный подкрылок -

Изображение

левый борт - Элегант-4

Изображение

Результат на лицо. После долгого обсуждения на семейном совете и освобождения от сельхоз работ, по совету супруги, поставил такой же и на пассажирскую сторону. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 00:23
Василич
snowvlad писал(а):У меня Логан был без СПУ.
Что это такое - СПУ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 00:53
семигор
snowvlad писал(а):я вас прокачу на авто за 700 тыс.с СПУ. Вы офигеете с этой лодки.

Это в смысле раскачки?
СПУ - дело хорошее.
После того, как его убрали, производителям пришлось менять настройки подвески; делать её более жёсткой, чтобы машина не заваливалась.
Результат: по прямой ровной дороге - неотличимо. По "гребёнке" - трясёт сильнее. Что логично, т.к. подвеска стала жёстче.
Василич писал(а):Что это такое - СПУ?

Стабилизатор поперечной устойчивости. В настоящее время ставится лишь на 16 клп Логаны.
Василич писал(а):брызговик повышенной площади (Элегант-4)

Это какой-то универсальный брызговик? Для всех машин?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 07:23
MTB
Василич писал(а): Элегант-4

Ого, как классно
Василич, сколько стоит, где купить?
А ещё-они мягкие?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 10:55
Василич
семигор писал(а):Это какой-то универсальный брызговик? Для всех машин?

Для Логана будет большеват.
MTB писал(а):Василич, сколько стоит, где купить?
А ещё-они мягкие?

Купить в любом автомагазине.
Покупать лучше польские, внешнее отличие - глянцевые, а не матовые и на бумажке в упаковке нарисован флаг страны. Польские в отличии от китайских более мягкие и эластичные, стоят 750 руб.
Покупал на Фучика.
семигор писал(а):Стабилизатор поперечной устойчивости. В настоящее время ставится лишь на 16 клп Логаны.

Тьфу ты, что аут, что престиж 10 года были без СПУ, честно говоря я не заметил, трясучки или каких других кардинальных изменений в поведении авто на любой дороге.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 11:27
Василич
Появилось время, начинаю обследование и изучение Дастера. Готовлюсь устанавливать фаркоп, тренируюсь подлезать под машину и вылезать из под неё ничего не сломав.
Обратил внимание, что на Дастере глушак, резонатор и трубы уж сильно блескучие - похоже сделаны из нержавейки.
Плюс, на резинки крепления глушителя надеты ремешки-стяжки, видимо, чтоб сильно не растягивались вниз под весом оного.

Изображение

Изображение

Удивился довольно чистому днищу и подвеске, а ведь лазил по таким говнам и глинам и, естественно, даже в мыслях не было все это хозяйство мыть. Вывод - плохо лазил. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 11:40
vansandro
Василич писал(а):Удивился довольно чистому днищу и подвеске, Вывод - плохо лазил. :brainy

Или мелко. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 11:53
Василич
vansandro писал(а):Или мелко.

Скорее в Питере вода в лужах чистая :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 12:00
vansandro
Василич писал(а):Скорее в Питере вода в лужах чистая :lol:

Подземные ключи бьют. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 16:04
семигор
Василич писал(а):похоже сделаны из нержавейки.

:?: :shock:
НЕ похоже на Рено, но если так -то :good

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 17:15
vansandro
семигор писал(а):
Василич писал(а):похоже сделаны из нержавейки.

:?: :shock:
НЕ похоже на Рено, но если так -то :good

Ну то-что банка блестит как нержавейка, это факт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 17:26
Шико
семигор писал(а):
Василич писал(а):похоже сделаны из нержавейки.

:?: :shock:
НЕ похоже на Рено, но если так -то :good

Рено и нержавейка???? абсурд.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 18:43
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):СПУ - дело хорошее.
После того, как его убрали, производителям пришлось менять настройки подвески; делать её более жёсткой, чтобы машина не заваливалась.


Дохтур, ответ неправильный ;) После того, как убрали СПУ, на логанах стали течь амортизаторы :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 18:50
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Обратил внимание, что на Дастере глушак, резонатор и трубы уж сильно блескучие - похоже сделаны из нержавейки.

Новые - они все такие. Через 2 года без слез не взглянешь.
Василич писал(а):Плюс, на резинки крепления глушителя надеты ремешки-стяжки, видимо, чтоб сильно не растягивались вниз под весом оного.

Фигня все это, и с обычными никаких проблем не было. Зато они позволяли держать глушак даже при его деформации. А тут фиг, шнурки эти мешать будут

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 19:49
Dze
У кого нить есть инфа по расходу бензина на 2.0 АТ?
Хтелось бы услышать наблюдения владельцев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 20:58
Василич
Шико писал(а):Рено и нержавейка???? абсурд.

Не полировали же специально.
Зфгд_ШШ писал(а):Новые - они все такие. Через 2 года без слез не взглянешь.

Ну не, на престиже Ф-1 и после 4-х был как из магазина, на ауте, согласен, побурел. На престиже 10-го года, не знаю, не обращал внимания.
Может и не нержавейка, но с какой-то примесью точно. Глушак блестит как зеркало, трубы матовые бело-серого цвета.
На покраску не похоже.
Завтра кого-нить с хорошим зрением засуну под машину, пусть определит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:00
Василич
Dze писал(а):У кого нить есть инфа по расходу бензина на 2.0 АТ?
Хтелось бы услышать наблюдения владельцев.

Где-то проскакивало, что близко к 15л.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:03
Dze
Василич писал(а):
Dze писал(а):У кого нить есть инфа по расходу бензина на 2.0 АТ?
Хтелось бы услышать наблюдения владельцев.

Где-то проскакивало, что близко к 15л.

Охренеть! А чего так мало? Почему не 20 л?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:09
Шико
Dze писал(а):Охренеть! А чего так мало? Почему не 20 л?

ты обалдел, родной? 15 - это очень много, я бы даже сказал - позорно много.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:13
Василич
Dze писал(а):Охренеть! А чего так мало? Почему не 20 л?

Я сказал близко к 15.
За автоматами не слежу, но эта цифра чего-то запала в мозжечок, когда ещё выбирал авто.
По распросам владельцев, что не сидят на форуме - 2.0 на механике по Питеру стабильно 12 л.
Форумчане, как понял, чуток лукавят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:27
Dze
Шико писал(а):
Dze писал(а):Охренеть! А чего так мало? Почему не 20 л?

ты обалдел, родной? 15 - это очень много, я бы даже сказал - позорно много.

А ты читал слово охренеть? 15 это не просто позорно, это просто окюеть можно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:35
NarimanSPb
Василич писал(а):На покраску не похоже.
Завтра кого-нить с хорошим зрением засуну под машину, пусть определит.

А чо смотреть. Магнит в руки и вперед!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 21:44
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):...
Может и не нержавейка, но с какой-то примесью точно. Глушак блестит как зеркало, трубы матовые бело-серого цвета.
На покраску не похоже....


Василич, я же говорю - с новья они все такие. У нас на складе тоже белые матовые средние части лежат ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 22:09
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Василич, я же говорю - с новья они все такие. У нас на складе тоже белые матовые средние части лежат

Видел, но глушаков такими зеркальными ей-бо раньше не встречал.
Потому и удивился. Я не уверяю - я мечтаю :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 22:12
Василич
NarimanSPb писал(а): Магнит в руки и вперед!

304 нержа, что идет на трубы для банных печей, магнитится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 22:25
Василич
Dze писал(а):15 это не просто позорно, это просто окюеть можно.

А сколько ЕвгенийШ на своем автоматическом Логане прописывает?
На собственном примере:
Вон по мануалу - 2.0 с механикой в городе 11 л
А дизель - 5.9
Так у меня на дизеле = от 7 до 7.2 л , это я не спешу, делаю обкатку, движок не кручу.
Видно города разные бывают. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 22:38
MTB
Я запомнил 13.2 на 100. Это или АР или ЗР тестило 2 литра на автомате.......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 22:40
СЕРГЕИЧ
Интерьер Индийского Renault Duster

Изображение

..., а ещё полка багажника жесткая (типо как у ВАЗ 2104), а не клеёнка, как у нас и румынов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 16:13
Militar Katze
Renault Duster против Ssang Yong Actyon
В представлении большинства автолюбителей кроссовер – почти что джип. Правда, и по цене такой автомобиль – это уже не совсем легковушка, а нечто большее. Однако, слава богу, не все свято верят в то, что железный конь должен стоить, как чугунный мост. «Рено-Дастер» – ярчайшее тому доказательство: более доступного кроссовера на рынке просто нет! Ближе всех к французской машине подобрался корейский «Сан-Йонг-Актион», который недавно к тому же обзавелся недорогим бензиновым мотором. Чем не повод сравнить дешевый автомобиль с доступным?

«Актион» в целом немного опередил «Рено», уступив при этом по части проходимости и ценообразования.

Изображение
http://www.zr.ru/category/articles/4627 ... ng_actyon/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 20:00
Василич
Dze писал(а):У кого нить есть инфа по расходу бензина на 2.0 АТ?
Хтелось бы услышать наблюдения владельцев.

Здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... ostcount=5

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 авг 2012, 22:11
Skipper-Влад
СЕРГЕИЧ писал(а):Интерьер Индийского Renault Duster

Съездим живьем посмотрим :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 18:17
Антонн
Москвичи, расскажите последние новости по наличию в салонах "живых" Дастеров. насколько они упакованы(что есть и за сколько) и какие комплектации?
за информацию всем :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 20:02
grumbler7
Антонн писал(а):Москвичи, расскажите последние новости по наличию в салонах "живых" Дастеров. насколько они упакованы(что есть и за сколько) и какие комплектации?
за информацию всем :clap

Это Вам скорее на всевозможные дастер-форумы надо обращаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 20:04
Антонн
Этот форум мне родной и люди тут отзывчивые, но давайте не будем флудить. там я тоже спрошу

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 20:33
Путник
Антонн писал(а):Москвичи, расскажите последние новости по наличию в салонах "живых" Дастеров. насколько они упакованы(что есть и за сколько) и какие комплектации?
за информацию всем :clap

Дастер в наличии? Не, не слышал. Это фантастика. Если только в хач-салонах по цене икстрейла. Это печально. Квота на этот год продана, на следующий- дилеры нормальные не записывают, ибо не знают квот. Вспоминаю историю с началом продаж покуса. Очереди на год-два. Дастер симпотная машина, и я ее хочу - но ждать год кусок железа, если это не бугатти вейрон- увольте. Буду на мегане ездить...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 20:35
Антонн
Путник, ну почему? обязательно есть упакованные сигналками и всяким барахлом с ценой на 100-250 тысяч выше официальной у ОД.
вот эта информация и интересует-естественно у ОД

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 20:48
Путник
Антонн писал(а):Путник, ну почему? обязательно есть упакованные сигналками и всяким барахлом с ценой на 100-250 тысяч выше официальной у ОД.
вот эта информация и интересует-естественно у ОД

Скажите- а что может заставить нормального человека купить дастер с офф прайсом 700 тыс и допами на 200? Разве только это будет ярый ренофил. Себя к таковым не отношу. Вы готовы дилеру отдать лишние деньги? Я - нет. Я лучше кугу купил бы, как вариант. Дастер хорош в диапазоне 600 т- не спорю- но большего он не стоит. В принципе это правило касается всех авто- максимальные комплектации почти никто не покупает, ибо там до следующего класса рукой подать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 20:54
Dze

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 20:59
Антонн
Путник, я готов купить Дастер с переплатой 50 тысяч(+там будет сигналка и резина зимняя от дилера) не в максималке. конечно 200 переплаты перебор. а 100 или около 100 переплаты для многих способ задуматься-за 600-700 новых конкурентов нет(клиренс,полный привод)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2012, 21:33
Василич
Антонн писал(а):я готов купить Дастер с переплатой 50 тысяч(+там будет сигналка и резина зимняя от дилера)

Эти две позиции от дилера уже в 50 тыр не влезают :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 08:09
Агент 007
Dze писал(а):Катаются

Вот когда так смогут, тогда поговорим. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 08:23
4e6yPaToP
СЕРГЕИЧ писал(а):Интерьер Индийского Renault Duster

Изображение
это дефлектор сверху на подлокотнике? кхм...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 08:30
Skipper-Влад
СЕРГЕИЧ писал(а):Интерьер Индийского Renault Duster
Изображение
..., а ещё полка багажника жесткая (типо как у ВАЗ 2104), а не клеёнка, как у нас и румынов.

и зеркала ИМХО зачетные

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 08:58
3dmax
Василич писал(а):Эти две позиции от дилера уже в 50 тыр не влезают

Хорошая резина у дилера около 20 тысяч. Очень хорошая, зубастая и внедорожная - 30.
Сигналка с установкой около 15. Так что всё влезает. :wink:
Путник писал(а):В принципе это правило касается всех авто- максимальные комплектации почти никто не покупает, ибо там до следующего класса рукой подать.

Ну ка, расскажи нам скорее, какой длины должна быть рука, что бы от 650 тысяч ( топ Дастера ) подать до следуюшего кроссовера, с полным приводом и дрыгателем не менее 2 литров? Я прикидываю, что рука эта должна растянуться тысяч на 350-400, не так ли? Ссаные ёнги и Китай в расчёт не берем. Всё остальное с полным приводом убежало за мульён или топчется впритык к нему. Разница огромная, просто пропасть. А если учесть, что Дастер в полном приводе можно взять и за 500 тысяч, то следующий полноприводный кроссовер получается ровно вдвое дороже такого Дастера.
Так что для Дастера сиё правило не работает. Его можно брать и в топе и в базе. Хоть так, хоть сяк, а до следуюшего полноприводного кроссовера ещё топать и топать от цены Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 09:01
3dmax
4e6yPaToP писал(а):это дефлектор сверху на подлокотнике? кхм...

А что КХМ? Нас балуют подводом тепла к ногам задних пассажиров с помощью отдельных воздуховодов. А остальной мир довольствуется куцым дефлектором посреди салона. Который и в ноги не направить и морды задних пассажиров им нормально не обдуть, если включить через ту дырку кондей. :lol:
Так что Рашн Пыльник в более выигрышном положении.
Skipper-Влад писал(а):и зеркала ИМХО зачетные

В чём зачётность, то есть отличие от зеркал нашего Дастера?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 10:14
Агент 007
3dmax писал(а):Ну ка, расскажи нам скорее, какой длины должна быть рука, что бы от 650 тысяч ( топ Дастера ) подать до следуюшего кроссовера, с полным приводом и дрыгателем не менее 2 литров? Я прикидываю, что рука эта должна растянуться тысяч на 350-400, не так ли? Ссаные ёнги и Китай в расчёт не берем. Всё остальное с полным приводом убежало за мульён или топчется впритык к нему. Разница огромная, просто пропасть. А если учесть, что Дастер в полном приводе можно взять и за 500 тысяч, то следующий полноприводный кроссовер получается ровно вдвое дороже такого Дастера.
Так что для Дастера сиё правило не работает. Его можно брать и в топе и в базе. Хоть так, хоть сяк, а до следуюшего полноприводного кроссовера ещё топать и топать от цены Дастера.

Если брать просто "кроссовер" не полный привод, а именно понятие "обладание кроссовером", то тогда близко. Тот же Какашкай от 670. Ссанг Ёнг Нью Актион от 745. Ну, и в принципе, Джук от 659... Для многих ведь не важно, что под днищем, какой привод и как он реализован, главное "джЫп"! :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 10:54
Skipper-Влад
3dmax писал(а):В чём зачётность, то есть отличие от зеркал нашего Дастера?

На нашем зеркала стоят такие же как на Логане, ИМХО на фото выше кажись другие (длиннее, но уже... похожие на ИПРОС или Политех), явно проглядывается отличие в механизмах складывания зеркал...
1.jpg
1.jpg (16.12 КБ) Просмотров: 5819

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 12:03
YuriyVZ
Путник писал(а):В принципе это правило касается всех авто- максимальные комплектации почти никто не покупает, ибо там до следующего класса рукой подать.

По примерной статистике продаж, почти 80% продаж Дастеров приходится как раз на Привеледж (60%) и Люкс Привеледж. Не зря цены подняли именно на эти комплектации, низшие оставили без изменения.

PS: Вернулся из первого путешествия на Дастере, оно оказалось рекордным по протяженности 12 345 км, было пройдено первое ТО заграницей (во Франции).
Всем доволен, кроме испанских уродов, пытавшихся вскрыть машину на стоянке и сломавших пассажирский замок и вмявших металл вокруг него.
Не ожидал, что даже в европейской поездке полный привод несколько раз понадобится:
- При заезде в крепость в очень крутой подъем по отшлифованным камням, можно конечно было найти объезд, но так было прикольнее
- При выезде задом из парковки с крутым спуском в нее, когда не поместился по высоте с боксом
- При выезде на мыс по каменистой грунтовке, ну тут скорее клиренс пригодился, хотя и полный привод помог выбираться медленно объезжая камни в подъем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 13:05
3dmax
Skipper-Влад писал(а):На нашем зеркала стоят такие же как на Логане, ИМХО на фото выше кажись другие (длиннее, но уже... похожие на ИПРОС или Политех), явно проглядывается отличие в механизмах складывания зеркал...

Механизм складывания это не интересно, редко кто складывает. А по площади наше зеркало не сильно отличается от Индийского. Потому и не понятно мне, чем наши хуже.
Агент 007 писал(а):Если брать просто "кроссовер" не полный привод, а именно понятие "обладание кроссовером", то тогда близко.

Лёха, не надо подменять понятия. :acute
Серёга что сказал? Что максимальные комплектации брать смысла нет, так как там рукой подать до авто следующего класса. А это значит что? Что авто следующего ценового диапазона должно быть как минимум не хуже, чем предыдущее. В чём прикол сравнивать фаршированый Дастер и голозадый Кашкай? Ты того Кашкая видел? Там рыдать хочется. Аутентик в исполнении Ниссана. :lol: И про цены ты сильно напутал, окстись. Кашкай в базе стоит почти 800 тысяч. 807 если его металликом обрызгать. :wink:
Так что сравниваем с полным приводом. И сравнения эти будут далеко не на стороне дорогих кроссоверов. Они, конечно, нафаршированы по полной и лучше Дастера во многом, но между ними огромная ценовая пропасть. Владельцу Дастера, даже в топе, не купить с наскоку те авто, до которых якобы подать рукой, со слов Путника. Если только у этого человека лишних полляма в кармане не завалялось. А таковых среди покупателей Дастера, я думаю, не много будет.
З.Ы. Можно и по минимуму сравнить. Дастер 449, Кашкай 795. 350 тысяч разница. Рукой подать? Ну ну. А знаешь, чем отличается базовый Ниссан и базовый Дастер? Шильдиком и наличием кондиционера. А разница между ними в цену Логана Аутентика.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 13:09
3dmax
Агент 007 писал(а):Ну, и в принципе, Джук от 659...

Матерь божья. Его то куда? Это же бешеная Ока в исполнении Ниссана. Прёт, конечно, аки ракета, но это двухместное авто. Хотя сидушек по факту пять. Вот уж его точно сравнивать надо с хэтчами, а не кроссоверами. Сколько бы он не стоил. А полный привод туда, я думаю, по ошибке засунули.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 14:49
Агент 007
3dmax писал(а):Серёга что сказал? Что максимальные комплектации брать смысла нет, так как там рукой подать до авто следующего класса. А это значит что?

А это значит, что тем, кто не понимает в технической части, хватит названия джЫп. Но это будет не "любимый" в России Рено, а "японец" Ниссан или "породистый" кореец Ссян Ёнг!!! А это для любящих и верящих в шильдики очень важно. А когда хозяин Какашкая проезжает по двору, его соседи не видят полный там привод или нет, и душу хозяина греют взгляды соседей и чувство собственной крутости и владения джЫпом :lol:

Лично мне важнее нормально едущий 4Х4 и менее проблемный в обслуге авто, чем модный шильдик на капоте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 14:52
Skipper-Влад
3dmax писал(а):А по площади наше зеркало не сильно отличается от Индийского.

Площади зеркал и не сравнивал, лишь указал, что
Skipper-Влад писал(а):длиннее, но уже

3dmax писал(а):Потому и не понятно мне, чем наши хуже.

И такого не писалось...
Skipper-Влад писал(а):зеркала ИМХО зачетные

ИМХО зачетные - внешний вид, и опять же ИМХО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 14:55
3dmax
Агент 007 писал(а):Лично мне важнее нормально едущий 4Х4 и менее проблемный в обслуге авто, чем модный шильдик на капоте.

Ты не поверишь, но это важнее почти всем. По крайней мере в той категории людей, что смотрят на Дастер как на своё будущее авто. И, в третий раз говорю, брать им голозадый Кашкай смысла нет. А в полном приводе это уже лям. Хотя что так, что сяк - разница в цене всё равно огромная. Никак не попадает под определение " рукой подать ". Повторяюсь уже...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 14:56
3dmax
Skipper-Влад писал(а):ИМХО зачетные

Для меня это означает, что они лучше. Запудрили мозг, так бы и писали - красивее зеркала. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 15:01
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Для меня это означает, что они лучше.

По определению не мог сказать что они лучше, не юзал пока еще индийские :oops:
3dmax писал(а):Запудрили мозг

Ну извиняйте... :compliment
3dmax писал(а):так бы и писали - красивее зеркала

Так и написал ИМХО - зачетные

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 17:37
Василич
3dmax писал(а):Хорошая резина у дилера около 20 тысяч. Очень хорошая, зубастая и внедорожная - 30.
Сигналка с установкой около 15. Так что всё влезает.

Из наблюдений и опыта - в Шушарах резина от дилера по 7 тыр с копейками, а сигналку мне лично (по блату) втюхали за 21 тыр.
Что и есть моя переплата за скорость.
Да и вообще, за допы диллеры просят минимум от 80 тыр, причем чтобы были такие вкусности как тонировка, бронировка, сетки в бампер, ДХО и т.д., которые у них раз в пять дороже чем на базаре.
Всё не накушаются. :evil:
3dmax писал(а):так, что сяк - разница в цене всё равно огромная. Никак не попадает под определение " рукой подать ".

Двумя руками ЗА, даже с переплатой за допы Дастера, другие в цене никак к нему не приблизятся, платить лишние деньги за бренд - глупо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 17:43
[mactep].geo
Похоже, через месяц, я тоже(поступило очень хорошее предложение) , к сожалению, пересяду на Дастер :? жаль уходить от Логана -но 2 машины содержать не целесообразно.
Из минусов Дастера отметил бы для себя и для остальных, по сравнению с Логаном (сравниваю топ версию Логана и Дастера):
1. Расход выше минимум на 1 л.
2. Меньше салон для задних пассажиров.
3. Маркая "юбка" для ног пассажиров.
4. Более дорогое обслуживание у оф.дилеров.(плюс дорогая зимняя резина).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 17:50
Антонн
Василич писал(а):Эти две позиции от дилера уже в 50 тыр не влезают :acute

50+сигналка+резина.

но по факту пока информацию никто не выдал пока никакую))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 18:14
Василич
Антонн писал(а):но по факту пока информацию никто не выдал пока никакую))

Так в инете полно инфы именно от официалов. На том же auto.ru загляните в раздел продажи подержанных Дастеров.
Антонн писал(а):50+сигналка+резина.

Ого, этож сотня сверху ...
Некоторые ОД предлагают список с ценами допов на выбор, что боле-менее справедливо с их стороны.
Такой вопрос по телефону не решишь, надо смотреть глаза в глаза.
Вот, например, хоть сейчас забирайте - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24520312-6beb3.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 18:17
Василич
Антонн загляните в личку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:21
Skipper-Влад
Василич писал(а):Да и вообще, за допы диллеры просят минимум от 80 тыр

В Ульяновске дилер предлагает пакет доп. оборудования за 57 туров...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:22
3dmax
Василич писал(а):платить лишние деньги за бренд - глупо.

Справедливости ради стоит сказать, что переплата не только за бренд. Те авто, что стоят лям, имеют то, что Дастер по определению иметь не может. И комфорт дают такой, какой владельцу Дастера и не снился.
Дастер берёт ценой и только. Кроме цены ничего выдающегося в нём нет. Поэтому я без проблем признаю, что по цене Дастер уделывает все кроссоверы, что есть на нашем рынке. Но не стоит говорить о том, что остальные кроссоверы лучше только брендом. Это очень сильный перегиб палки. Мне очень нравится Дастер, но давайте будет реалистами. Тот же голозадый Кашкай, то есть его база, имеет 6 подух, ESP и 5 звезд по ЕвроНКАП. То есть то, чего в Дастере нет ни за какие деньги. Хоть в базе, хоть в топе. Про более высшие комплектации с раздельным климатом, круизом, нормальной музыкой с сабиком, ксеноном, панорамной крышей, омывателем фар и вариатором я просто молчу. :wink: Не повторяйте ошибки тех, кто был до Вас. Эти тоже пытались говорить, что Логан лучше любого авто с ценой до ляма. Забывая, что Логан просто бюджетное авто и берет ценой.
Такой же и Дастер. Цена его козырь. Только цена. Стоил бы он хотя бы на сотку дороже и всё, покупателей почти не было бы. Собственно это можно видеть сейчас в тех салонах, где пытаются продать Дастер +100 тысяч на допы. Покупателей нет, авто в наличии. Был вчера в Автомире по работе, стоят родимые, пылятся. Мой дилер продаёт без навеса барахла, так уходят влёт. Не успевають с автовоза сгрузить, как на следующий день уже предпродажка и показ клиенту.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:25
3dmax
Skipper-Влад писал(а):В Ульяновске дилер предлагает пакет доп. оборудования за 57 туров...

Гуманные они там у Вас. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:29
Агент 007
3dmax писал(а):Дастер берёт ценой и только. Кроме цены ничего выдающегося в нём нет.

Э, нет! :stop У него есть то, чего нет почти у всех кроссоверов. Даже за лям с лишним.

Он отлично едет по бездорожью!

Это признают многие автоэксперты и журналисты. Причём Дастер называют чуть ли не единственным кроссовером, который действительно является вседорожником. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:31
4e6yPaToP
3dmax писал(а):
Skipper-Влад писал(а):В Ульяновске дилер предлагает пакет доп. оборудования за 57 туров...
Гуманные они там у Вас.
А торговаться никто не пробовал? Как на восточных рынках :-D

пысы: в Петровском допов на 100тыр просят

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:34
3dmax
Агент 007 писал(а):Он отлично едет по бездорожью!

Кто то едет отлично по бездорожью, а кто то по шоссе, а кто то по грунту. Все авто разные. Мы говорим о цене и о начинке. А так да, Логан тоже многие любят за его подвеску. Но не только подвеской славится Логан. И, как уже сказал, +100 к цене Дастера и все болт покладут на его проходимость. Ибо для такого авто, не смотря на его проходимость, это перебор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:34
Антонн
3dmax, я не помню сколько там клиренс у кашкая, но ему тоже за любые деньги не получится иметь такой клиренс(210) как и многим другим кроссоверам))))
З.Ы. вроде гугл пишет 20см клиренс Кашкай. ну все равно 1 см тоже разница))))
но это ремарка ,а не попытка троллинга.
Кстати, мЕньшая изначальная стоимость обозначает и более низкую стоимость владения:КАСКО, запчасти и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:35
3dmax
4e6yPaToP писал(а):А торговаться никто не пробовал? Как на восточных рынках

С жульём торговаться? Бугага, смеялся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:35
4e6yPaToP
Ну, может простаивает там... мало ли чуток понизят уровень наглости? =)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:35
3dmax
Антонн писал(а):3dmax, я не помню сколько там клиренс у кашкая

Почти 200.
Антонн писал(а):Кстати, мЕньшая изначальная стоимость обозначает и более низкую стоимость владения:КАСКО, запчасти и т.д.

Разве спорит кто?
Но если опираться только на эти факты, то выгоднее всего владеть Окой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:36
Skipper-Влад
4e6yPaToP писал(а):А торговаться никто не пробовал? :-D

Пробовал... Выторговал немного, в замен пактроника (идет в пакете опций) буду ставить или задние локера или еще что либо (по мелочи) - пока не определился, время еще имеется :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:36
3dmax
4e6yPaToP писал(а):Ну, может простаивает там... мало ли чуток сбросят цену =)


В лучшем случае ковры дают на халяву. если долго ныть и выпрашивать будете.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:37
Антонн
3dmax, я имел в виду при прочих других равных. у Дастера нет конкурентов и Вы это знаете))) остальные мильЁн и выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:42
4e6yPaToP
3dmax писал(а):
4e6yPaToP писал(а):Ну, может простаивает там... мало ли чуток сбросят цену =)

В лучшем случае ковры дают на халяву. если долго ныть и выпрашивать будете.
Я ныть и выпрашивать не буду... я скажу:
Куплю с допами на 70 тысяч... или вообще ничего не куплю и уйду в другой автоцентр... подумайте :)

Дилеры на это не ведутся? Как вообще образуются эти накрутки на допы? Дилер же может за счёт большего количества проданных машин с меньшими допами тот же общий навар за допы взять... в чём же для них разница?
Их наглость растёт из-за нашего неумения торговаться. Они от балды назначают свой лимит на допы - и мы с ним согласны, как овечки =)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:49
Ромчик
4e6yPaToP писал(а): Дилер же может за счёт большего количества проданных машин с меньшими допами тот же общий навар за допы взять... в чём же для них разница?



Не может дилер больше машин продать чем ему завод дал квоту .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:51
4e6yPaToP
Ромчик, а откуда берутся эти машины с навязанными допами?
Кто и по какому принципу назначает лимит на допы?

Отказная машина? Стоит... время идёт... покупателей нет... деньги дилеру нужны?
Установщики допов просиживают? Поторгуйся - может чего и обломится. Попытка - не пытка. :)

На восточных рынках продавцы цену до 10 раз могут заламывать - и незнающие про торг туристы ведутся... а продавцы этим успешно пользуются. Может, у дилеров с наценками за допы такой же принцип? :lol:
Этот минимум навязанных услуг ведь не официально назначен, а от балды... как мне кажется :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:59
Агент 007
3dmax писал(а):Кто то едет отлично по бездорожью, а кто то по шоссе, а кто то по грунту. Все авто разные. Мы говорим о цене и о начинке.

А я говорил о философии кроссовера, от него требуется способность ехать не по асфальту и это главное в нём. Иначе зачем такое авто? Для асфальта есть седаны и хетчи. А уж с отсутствием асфальта Дастер справляется на 5+ для кроссовера. Поэтому и говорю, что кому важно, как едет не по шоссе, возьмут Дастер в топе, а кому важно владеть джЫпом, пойдут искать более гламурненький, похожий на джЫп Кашкай ил другой подобный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 21:05
Агент 007
4e6yPaToP писал(а):Как вообще образуются эти накрутки на допы? Дилер же может за счёт большего количества проданных машин с меньшими допами тот же общий навар за допы взять... в чём же для них разница?

Для этого нужно знать, как оплачивают продавцам салона их продажи: за бестселлеры минимальные проценты, за проблемно продаваемые авто большие %%, а за впаривание допов самый сладкий кусочек :-D
То есть продав Дастер, продавец (ну типа которого менеджером называют) получит, например 0,5% от стоимости, т. е. 2500 р., а за продажу допов на 50000 - 10%, т .е. 5000 р. :money
Обсуждать это не стоит - оффтоп будет. Просто я это знаю и всё 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 21:06
Ромчик
4e6yPaToP
Так они сначала запихивуют допы и не самые нужные,а потом на продажу выставляют.По крайней мере у меня так было когда я искал отказной Логан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 21:08
Skipper-Влад
Прайс на доп. оборудование устанавливаемое оф. дилером в Ульяносвке:
Authentique - 51000 р. (комплект ковров, комплект дефлекторов, подлокотник, сигнализация Scher-Khan MAGICAR 9, парковочный радар, комплект накладок на бампера, насадка на выхлопную трубу)
Expression - 57000 р. (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация Scher-Khan MAGICAR 9, парковочный радар, ДХО)
Privilege - 57000 р. (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация Scher-Khan MAGICAR 9, парковочный радар, ДХО)
Luxe Privilege - 65000 р. (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация Scher-Khan MAGICAR 9, ДХО, дуги порогов кузова)
ЗЫ только пока не понял почему в пакете за 57 тыр доп. оборудования больше чем в пакете за 65...
Прайс
ЗЫЗЫ Сори за невнимательность :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 21:08
4e6yPaToP
Ромчик писал(а):4e6yPaToP
Так они сначала запихивуют допы и не самые нужные,а потом на продажу выставляют.По крайней мере у меня так было когда я искал отказной Логан.
Хм... а когда я спрашивал в Петровском про Дастер:
- А откуда такая цена на допы? Что там установлено?
Мне ответили:
- Есть отказная машина в такой-то комплектации. Мы можем на 100 тысяч поставить Вам на неё любых допов, какие пожелаете.
Я спросил у менеджера:
- Это навязывание товаров и услуг получается? Обязаловка?
От прямого ответа менеджер ушёл... сказал, что никакой обязаловки, свобода выбора и всё такое... не хотите - стойте в очереди... но дополнительное оборудование на машину Вы же какое-то по-любому будете ставить? Тут он со знанием дела стал советовать, что мне нужно обязательно поставить на 100 тысяч... Что те, кто ставил сигнализацию не у дилера - приезжал обратно и чинил за свои кровные вышедший из строя иммобилайзер... Что у них - самые лучшие и качественные допы... самые низкие цены на них, ведь они работают напрямую с производителем...

Мне ничего не оставалось делать, как вежливо улыбнуться, согласиться и тихонечко уйти :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 22:16
Василич
3dmax писал(а):Справедливости ради стоит сказать, что переплата не только за бренд. Те авто, что стоят лям, имеют то, что Дастер по определению иметь не может. И комфорт дают такой, какой владельцу Дастера и не снился.
Дастер берёт ценой и только. Кроме цены ничего выдающегося в нём нет.

Бренд - это когда ты вроде бы
- платишь за лучшее качество.
- платишь за статус.
- платишь за престиж.
По цене французы более честны, если брать те же Кашкай и Тойоту РАФ-4, которые уж более излишним комфортом не отличаются.
Логан и Дастер берут неприхотливостью, надёжностью и нормальным (не излишним) комфортом в районах чуть дальше от Питера и Москвы, где нет большого асфальта и гламурных дам, нет СТО со станками и стендами по обслуживанию дорогостоящих, редко используемых наворотов, они как раз для людей (а их большинство) у которых нет лишних денег, чтобы эти навороты (опять таки, не часто используемые) навешивать и обслуживать.
Логан и Дастер берут самым важным - подвеской.

Вот мнение человека, имевшего другие кроссоверы - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3350

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 23:39
YuriyVZ
4e6yPaToP писал(а):а откуда берутся эти машины с навязанными допами?
Кто и по какому принципу назначает лимит на допы?

Отказная машина? Стоит... время идёт... покупателей нет... деньги дилеру нужны?
Установщики допов просиживают? Поторгуйся - может чего и обломится. Попытка - не пытка.

В том же Петровском по их официальной информации 70% машин идет тем, кто записался и отдается без навязывания допов. А 30% идут корпоративным клиентам или обычным, но с допами.
Торговаться можно, я брал записавшись в первый день объявления цены, перед получением предложили допы, отказался от всего. Спросили почему не хочу, может дешевле сделать (до 20%), сказал ничего не нужно, на этом разговор был закончен.

Со страховкой КАСКО тоже был устроен небольшой аукцион между агентами в салоне и сторонними, выиграли те, которые в салоне, они предложили в конечном итоге скидку 10 тыс, когда уже реально собрался не у них делать, сначала сказали, что таких цен не бывает, а потом перезвонили и предложили на 1 тыс. меньше.

PS: Извиняюсь за офтоп, но может кому-то поможет в покупке Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 00:59
Василич
YuriyVZ писал(а):В том же Петровском по их официальной информации 70% машин идет тем, кто записался и отдается без навязывания допов. А 30% идут корпоративным клиентам или обычным, но с допами.

Эту тему мусолят те, кто хочет купить без очереди и причем бесплатно. :lol:
Не вкусили ещё, что у нас рынок :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 08:17
Serg_73
Skipper-Влад писал(а):ЗЫ только пока не понял почему в пакете за 57 тыр доп. оборудования больше чем в пакете за 65...


Насколько я видел, на Luxe Priveledge еще вроде фаркоп ставят. Наверно из-за этого получается разница в 8 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 09:11
NarimanSPb
Serg_73 писал(а):
Skipper-Влад писал(а):ЗЫ только пока не понял почему в пакете за 57 тыр доп. оборудования больше чем в пакете за 65...


Насколько я видел, на Luxe Priveledge еще вроде фаркоп ставят. Наверно из-за этого получается разница в 8 тыс.

Хм-м. А чего гадать-то?! :brainy Вроде по русски в этом прайс-листе написано. В Люксе из допов (опций) стоит обвес порогов (подножки) вместо парктроника и накладок (они уже в базе). А они (подножки) относительно дорогие. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 10:03
Skipper-Влад
NarimanSPb писал(а):Хм-м. А чего гадать-то?! :brainy Вроде по русски в этом прайс-листе написано. В Люксе из допов (опций) стоит обвес порогов (подножки) вместо парктроника и накладок (они уже в базе). А они (подножки) относительно дорогие. :acute

Так и в доп. пакете за 57 тыров по русски написано
Skipper-Влад писал(а):Privilege - 57000 р. (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация Scher-Khan MAGICAR 9, парковочный радар, ДХО, дуги порогов кузова)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 10:09
Skipper-Влад
Serg_73 писал(а):Насколько я видел, на Luxe Priveledge еще вроде фаркоп ставят. Наверно из-за этого получается разница в 8 тыс.

Хм... вероятно... 8000 + разница от парковочного радара (6000-7000) = 15000 за фаркоп... вероятно вы правы

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 10:16
Горец
Ещё фотки индийского Дастера:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 10:45
NarimanSPb
Skipper-Влад писал(а):Так и в доп. пакете за 57 тыров по русски написано

Skipper-Влад писал(а):Privilege - 57000 р. (комплект ковров, дефлектора передние, подлокотник, сигнализация Scher-Khan MAGICAR 9, парковочный радар, ДХО, дуги порогов кузова)

Хм-м еще раз! Кто-то из нас точно по русски читать не умеет. :) В Вашей же ссылке это написано.
Где написано, что в 57000 р. входят дуги порогов???
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 11:13
Skipper-Влад
NarimanSPb, фенкс за указание на ошибку... :oops: Поправил свой первый пост

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:14
3dmax
Горец писал(а):Ещё фотки индийского Дастера:

Белый салон - не практично. А вот нормальная задняя полка это есть гуд. Правда то, что она белая , всё портит опять. Представляю эту полку лет через пять. Серо грязную. У меня на Кангу , которой почти 8 лет, эта полка превратилась в такую. Хотя изначально была серой, а не белой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:20
3dmax
4e6yPaToP писал(а):Я ныть и выпрашивать не буду... я скажу: Куплю с допами на 70 тысяч... или вообще ничего не куплю и уйду в другой автоцентр... подумайте

Ну так и идите, Вас никто держать не будет, поверьте.
4e6yPaToP писал(а):Дилеры на это не ведутся? Как вообще образуются эти накрутки на допы? Дилер же может за счёт большего количества проданных машин с меньшими допами тот же общий навар за допы взять... в чём же для них разница?

Выше крыши не прыгнуть. В том плане, что больше чем они получат с завода они не продадут. И часть полученых машин они продадут с накрутками на допы. Рано или поздно, но продадут. Продать их быстрее и без допов им не выгодно. Нет навара.
4e6yPaToP писал(а):Этот минимум навязанных услуг ведь не официально назначен, а от балды... как мне кажется

Набор ДОПов от балды, а вот цены на них фиксированы и не манагерами придуманы. Продать Вам сигналку за 5 тысяч вместо 10 менеджер не может по той причине, что эти 10 тысяч не ему в карман идут, а салону. Менеджер может делать скидки только в пределах своей маржи. Если на Дастер навешано на сотку барахла, то манагер с продажи ( впаривания ) этого Дастера получит , в лучшем случае, 5 тысяч. Вот своей маржей он может пожертвовать и сделать Вам эту мегаскидку в размере 5 тысяч. А если хотите больше скидок, то Вам дорога к насяльника отдела продаж. Вот тот уже может не скидку дать , которую опять же от своей маржи отрежет, а изменить цены на ДОПы. Но, боюсь, что это фантастика. Пока на Дастер есть стабильный спрос, даже с накрутками и допами, никакой манагер или начальник, если он в здравом уме, скидывать на ДОПы сильно не будет. В лучшем случае, как уже сказал, будете довольствоваться халявными коврами. Цена которым, в нормальном магазине, 1500 рублей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:24
3dmax
4e6yPaToP писал(а):Ромчик, а откуда берутся эти машины с навязанными допами?Кто и по какому принципу назначает лимит на допы?Отказная машина? Стоит... время идёт... покупателей нет... деньги дилеру нужны?Установщики допов просиживают? Поторгуйся - может чего и обломится. Попытка - не пытка.

Что значит, откуда берутся? Оттуда же, откуда и у всех остальных. От производителя. Положену дилеру 100 Дастеров в месяц, он принимает предзаказы на 70 из них и продаёт их по номиналу + добровольные допы, которые хочет покупатель. А на 30 оставшихся никаких договоров он не заключает. Авто приходит, его обвешивают по максимуму всяким барахлом и выставляют в свободную продажу. Кому надо купить сейчас, а не ожидая год, тот их и покупает. Это не отказные машины.
4e6yPaToP писал(а):Установщики допов просиживают?

Если продать тот Дастер, то установщики допов меньше сидеть не станут, так как ( повторяюсь ) выше квоты не прыгнуть. Проще говоря, если продать Дастер быстрее, то от этого быстрее следующий Дастер дилер не получит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:32
3dmax
Агент 007 писал(а):а кому важно владеть джЫпом, пойдут искать более гламурненький, похожий на джЫп Кашкай ил другой подобный.

Зря ты Кашкай обижаешь, ей богу зря. Он, конечно, не Дастер по проходимости. Так как углы чуть поменьше, да свесы чуть побольше. Но тоже очень даже ничего, почти вплотную приближен к Дастеру по проходимости. А если вспомнить, что 95% владельцев кроссоверов никогда не сьезжают с асфальта, то про эту мизерную разницу в проходимости можно просто забыть. Максимум, что большинству владельцев надо от кроссовера - полазить по сугробам во дворах опосля снегопада, да лужу 15 см преодолеть после ливня. С этим справится и Кашкай и переднеприводный Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:35
YuriyVZ
3dmax писал(а): А вот нормальная задняя полка это есть гуд.

Мне как раз понравилась наша мягкая полка, можно грузить выше полки и все-равно прикрывать сверху. Ну, а когда уже и этого недостаточно и загрузка под потолок, то полку можно компактно сложить.
Ну и к следующей поездке обязательно поставлю разделительную решетку, чтобы вещи в салон не летели, зря послушал убеждавших, что багажник в Дастере большой. В итоге загрузил под потолок, тогда поместилось примерно столько сколько в Логан.

3dmax писал(а): Если на Дастер навешано на сотку барахла, то манагер с продажи ( впаривания ) этого Дастера получит , в лучшем случае, 5 тысяч. Вот своей маржей он может пожертвовать и сделать Вам эту мегаскидку в размере 5 тысяч. А если хотите больше скидок, то Вам дорога к насяльника отдела продаж.

Да, с обычным менеджером о скидках разговаривать бесполезно. Все изменения только через главного менеджера (это я про Петровский), точнее в их терминологии у них один менеджер на салон, остальные продавцы.

3dmax писал(а):В лучшем случае, как уже сказал, будете довольствоваться халявными коврами. Цена которым, в нормальном магазине, 1500 рублей.

Нет, таким коврам в магазине цена 500р, за 1500-1800 можно уже нормальные купить. А со штатных полезны только крепления, чтобы не съезжали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:44
3dmax
Василич писал(а):Бренд - это когда ты вроде бы - платишь за лучшее качество.- платишь за статус.- платишь за престиж.По цене французы более честны, если брать те же Кашкай и Тойоту РАФ-4, которые уж более излишним комфортом не отличаются.

Это всё разговоры для бедных, уж простите.
Я вот очень хочу Дастер. Мне нравится его проходимость, мне нравится он внешне. Но скажу я Вам честно, что после люксового Сида я просто не могу в нём находится. Отвращение начинается с того момента, когда я сажусь на сидушку Дастера, которая реально неудобнее Сидовской раза в три и заканчивая тем, что в салоне ВСЁ, абсолютно всё сделано через задницу. То есть абсолютно весь автомобиль ориентирован не на удобство нахождения там человека, а на бюджетность. И если ты это не замечаешь после Шестёрки, когда покупаешь Аутентик, то после Сида ты это видишь даже не садясь в салон автомобиля. Даже по фото. Даже если это Привилеж. Словами это не обьяснить, это надо понимать. Если бы я после своего Престижа сел в Дастер, то остался бы доволен. Нет, кайф я бы не получил однозначно, так как я 4 года этот салон видел ежедневно. Но и отвращения бы не было. А теперь оно есть.
Но при всём этом я отдаю себе отчет в том, что это авто за 600 тысяч, а не за 1100, как Кашкай. И изготовлен он ровно на столько, сколько стоит. Более честно это? Нет, так нельзя сказать. Потому что и другие авто, даже за лям, своего стоят. И я не могу сказать, что они менее честные за свои деньги. Они дают ровно тот уровень комфорта, какой можно дать на эти деньги.
Так и борятся во мне две сущности. Одна требует комфорта, удовольствия от езды, круиз ( это стало почти обязательным требованием к машине после 5000 км поездки по пустым трассам в этом году) и прочие вкусняшки. А вторая в виде жабы говорит, что лишние полляма лучше спрятать в дальний карман, забыть про комфорт и брать Дастер. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:46
3dmax
YuriyVZ писал(а):Нет, таким коврам в магазине цена 500р

Я не знаю, что за ковры видели Вы и какие цены в Питере, но в тех Дастерах, что смотрел я, лежали хорошие ковры с бортами + поддон в багажник. Мягкая резина, борты высокие. В магазине такие за 500 не купить. Только один поддон в багажник уже встанет в 500. И ковры в тысячу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 12:46
Агент 007
3dmax писал(а):Максимум, что большинству владельцев надо от кроссовера - полазить по сугробам во дворах опосля снегопада, да лужу 15 см преодолеть после ливня. С этим справится и Кашкай и переднеприводный Дастер.

Вот! Вот!!! Я к чему и вёл :arrow: Чем брать Нафаршированный Дастер за 700 с копейками, часть покупателей пойдут брать базу Кашкая, Йети с моноприводом, но с более престижной по их мнению маркой.
Агент 007 писал(а):Поэтому и говорю, что кому важно, как едет не по шоссе, возьмут Дастер в топе, а кому важно владеть джЫпом, пойдут искать более гламурненький, похожий на джЫп Кашкай ил другой подобный.

К тому же
3dmax писал(а):Тот же голозадый Кашкай, то есть его база, имеет 6 подух, ESP и 5 звезд по ЕвроНКАП. То есть то, чего в Дастере нет ни за какие деньги. Хоть в базе, хоть в топе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 13:27
4e6yPaToP
А почему дилеры обвешивают авто самовольно? Они ведь так и всю квоту могут обвесить - все 100 пришедших машин, наварившись на установке никому не нужных допов и создавая искусственный дефицит голых или договорных машин. Откуда берется это соотношение? (обвешенных и голых/договорных комплектаций).
Это же называется навязывание товаров и услуг и искусственный рост цен. Может, с этим надо бороться? Ведь была же у кого-то здоровая идея отменить навязывание стоимости ОС при продаже комптютеров и ноутбуков.
Покупатель всегда хочет сам выбирать, что ему хочется, если это действительно называется "дополненительное оборудование", а не "обязательное". Обязательным оборудованием (или сложноустанавливаемым, устанавливаемым в заводских условиях) отличаются комплектации машин, но допы ведь ставят у дилера - так?
А контролируется ли каким-нибудь законом это количество выделяемых с квоты машин на заряжание их допами?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 13:37
3dmax
4e6yPaToP писал(а):А почему дилеры обвешивают авто самовольно?

А почему им этого нельзя делать?
4e6yPaToP писал(а):Они ведь так и всю квоту могут обвесить

Теоретически - да, могут. А практически - нет, не станут. Спрос на обвешаные Дастеры не слишком высок, его почти нет. А скоро совсем не будет, буквально полгодика осталось, если не меньше.
4e6yPaToP писал(а):все 100 пришедших машин, наварившись на установке никому не нужных допов и создавая искусственный дефицит голых или договорных машин.

Все 100 машин в ДОПах они будут продавать год. Если не больше.
4e6yPaToP писал(а):Откуда берется это соотношение? (обвешенных и голых/договорных комплектаций).

Да ниоткуда оно не берется. Они обвешивают пару-тройку авто в разных цветах и ждут их продажи. Продадут - другие обвесят. Не продадут до момента прихода следующей партии свободных Дастеров - продадут те без обвеса ( или с минимальным ) почти моментально. В общем пляшут от спроса на машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 13:44
4e6yPaToP
Спасибо, Константин! Теперь мне все стало предельно ясно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 21:31
Василич
3dmax писал(а):Я вот очень хочу Дастер. Мне нравится его проходимость, мне нравится он внешне. Но скажу я Вам честно, что после люксового Сида я просто не могу в нём находится. Отвращение начинается с того момента, когда я сажусь на сидушку Дастера, которая реально неудобнее Сидовской раза в три и заканчивая тем, что в салоне ВСЁ, абсолютно всё сделано через задницу. То есть абсолютно весь автомобиль ориентирован не на удобство нахождения там человека, а на бюджетность.

На вкус и цвет фломастеры не продаются, а бюджетность не говорит о плохом качестве.
Не буду спорить. Я уже писал - дал прокатиться (я многим в нашем "колхозе" даю такую возможность) владельцу годовалого Прадо, который сделав кружок по нашим дорогам, долго и часто повторял, разглядывая во все дырочки Дастер, - вот это машинка.
Ездили на моем Дастере владельцы внедорожников гранд Витары, разных Тойот, Мазд и даже дизельного Уазика, после поездки с недоверием уточняли цену, причем большинство готово переплатить 100 тыр, чтобы его иметь ДЛЯ ДЕЛА (рабочие поездки, охоты, рыбалки, как машину для супруги). А кто-то тут на форуме говорит про очереди, что уйдут в небытиё ... :wink:
Я уверен, что Дастер создан именно для этого (для дела), а не для развоза гостей по свадьбам и совершения развлекательных турпоездок на длительные расстояния. Все машины хороши, но для определенного предназначения.
Меня все время удивляет какое-то изуверское мнение о внутреннем убранстве Рено, о пластике торпедо. Убей бог, я чего-то плохого в жесткости (правда не понимаю, как это можно определить на глаз и вообще, зачем его щупать?) пластика не вижу, кресла изумительны, руль находится напротив пупка, приборы читаемы... Проехать 30-35 км в день от дачи до работы и столько же обратно (половину по пробкам) по нашим дорогам в машине за 1 - 1,5 лимона, трястись над каждой царапиной, шарахаться от потрепанных жигулей и свисающих веток кустов - это какое-то извращение. :wink:
ЗЫ. Сегодня видел изумительной мерзости картину, как "расстраивался" мужик на мерседесе, у которого девчонка на авео пыль с бампера стряхнула. Убил бы. Мужика.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 22:00
3dmax
Василич писал(а):бюджетность не говорит о плохом качестве.

Я где то сказал, что Дастер имеет плохое качество? Будьте добры, процитируйте мне эти слова в моём исполнении. :wink:
А я пока воздержусь от беседы с Вами, ибо у нас с Вами какое то непонимание. Точнее Вы мои слова понимаете не так и не с тем смыслом, который я в них закладываю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 22:01
3dmax
4e6yPaToP писал(а):А контролируется ли каким-нибудь законом это количество выделяемых с квоты машин на заряжание их допами?

Нет, это никак не контролируется. Дилер волен вешать на своё усмотрение любые допы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 22:05
3dmax
Василич писал(а):на Дастере глушак, резонатор и трубы уж сильно блескучие - похоже сделаны из нержавейки.

Из нержавейки, теоретически, может быть только корпус глушака. Трубы сто процентов из черняги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 22:17
Василич
Да простят меня модераторы, но давно замечено, что на нашем форуме редко кто открывает и читает ссылки.
Раскрою ссылку, что уже давал, человек, имеющий опыт эксплуатации других кроссоверов, доходчивым языком пишет о Дастере, который купил:

Первое впечатление-« И все-таки он бюджетный!». Руль регулируется только по высоте, но мне и этого достаточно. (Я человек невысокий(172см)) Есть пару кривоватых зазоров под козырьком, фенольный запах в салоне.(кстати в новой тойоте был очень похожий запах).Но это всё ерунда, более менее адекватную оценку об автомобиле можно дать хотя бы через пару тысяч километров. Я уже проехал больше 5000км, поэтому претендую на объективность...

Общие впечатления.(в сравнении с другими кроссоверами, на которых приходилось ездить)
-Внешний вид. Дизайн-дело всегда на 100% субъективное. Но я никогда не купил бы Дастер, если б он мне не нравился внешне.
На мой взгляд, его дизайн с рублеными формами выгодно отличается от всех этих приевшихся зализанно-обмылочных форм других кроссоверов. Нет в нем этого пресловутого «унисекса». Если всякие Тигуаны, Рав4, АСХы и прочие…-это такие модные мальчики-мажоры(или девочки-), то Дастер-это однозначно мужик. Крепкий такой, коренастый трудяга.
Что касается хрома, то лично мне его обилие кажется вполне уместным. Квадратная морда, хромированная радиаторная решетка-все вместе это дает эффект некой «американистости». Все-таки есть в облике Дастера та же джиперская брутальность и харизма...Единственное, что не совсем мне нравится в дизайне, это корма. Есть какая-то незавершенность.. Совсем чуть-чуть.-)

-Интерьер. Что говорить…Унифицированная бюджетность тут явно чувствуется. В глаза бросается модернизированная панель от Логана и те же эргономические решения.(Кстати спасибо инженерам, что блок управления стеклоподъемниками вынесли на дверь).
Немного оживляют картину двухдиновая магнитола и серебристая вставке посередине…Так же радуют очень полезные ниши в панели.( Кстати у кашкая была проблема с нишами… Красивая приборная панель из весьма качественного пластика, но совершенна голая и покатая. Мобильник было некуда положить.)
В Дастере практичность победила красоту- )Что касается качество-пластика, то за эту цену я считаю его вполне приемлемым. Да, он жесткий, но абсолютно такой же дубовый, но рельефный пластик применяется в интерьере многих более дорогих автомобилей.(РАВ4,СГВ, Аутлендер, Форестер…).и если Дастеру такая «пластмассовость» простительна, то его гораздо более дорогим конкурентам нет.

-Багажник. Мне вполне хватает. По объему такой же, как в кашкае, но, по-моему, более правильной формы. Шторка, конечно, дурацкая…Но я её не трогаю и она меня не раздражает.-)

-Динамика. Примерно на уровне других бензиновых 2хлитровых РАВ4, Спортиджа, Кашкая и т.д. Главное привыкнуть к 6-ступке.
Есть машинки и помедленнее, например, Гранд Витара. И гораздо медленнее-например ШНИва-).Есть гораздо быстрее-Тигуан, но там турбина..(Много плюсов, столько же минусов.)

-Шумоизоляция. Она такая же,как и в РАв4, Аутлендере, АСХе, Гранд Витаре, Кашкае(до рестайлинга 2010г).То есть она практически отсутствует.-)Это проблема решаема. Дело лишь в желании и в средствах.
Но у владельцев дастеров есть психологическое преимущество. Ведь одно дело, когда делаешь «шумку» в автомобиле за 500-700т.р.И совсем другое, когда ты заплатил за автомобиль больше 1млн.рублей(такая важная для многих психологическая отметка-) и в нем так же шумно, как и в самом доступном кроссовере, который стоит в 2 раза дешевле..).

-Подвеска. Это несомненный козырь Дастера, как и почти всех моделей «Рено». Многие её называют мягкой и комфортной. Я бы так не сказал. (После прочтения всяких статей из журналов, некоторые ошибочно ожидают плавности хода седана «Е-класса»…Такие ожидания не оправдаются. )В городе на небольшой скорости на кочках довольно ощутимо трясет…(но подвеску не пробивает) Однако корректнее здесь сравнивать с прямыми конкурентами, т.е. с другими кроссоверами. Так вот по сравнению с ними в Дастере , по-моему, найден самый оптимальный баланс таких характеристик, как «комфортность/энергоемкость/спортивность».
Есть модели и покомфортнее-например, Х-трэйл, но энергоемкость там похуже. Есть поспортивнее-Тигуан, Спортидж, но комфортности и энергоемкости там меньше…Лично меня радует то, что на грунтовом участке дорог на дачу/деревню я могу спокойно держать 80 км/ч и автомобиль не досаждает тряской и руль не вырывается из рук…
На СГВ, к примеру, там же можно было ехать максимум 40-50км/ч. С энергоемкостью там было все в порядке, но вот тряска…как в Уазике. В РАВ4, вроде помягче было, но задняя подвеска срабатывала на отбой даже на мелких ямках.(звук такой, что там что-то отвалилось…). Передок вроде нормально проходит, а корма пробивается…
Вобщем, Кроме родственного « Колеоса», Дастер можно считать наиболее приспособленным к типично российским направлениям.

-Управляемость. Мне трудно судить, так как стиль вождения у меня спокойный. Возможно в предельных режимах, Дастер уступит и Кашкаю, и Рав 4 и т.д. Но я в «шашки» дороги не играю, максималку не выживаю…Поэтому каких-либо принципиальных отличий от Кашкая и др.в поведении на дороге я не заметил.
С курсовой устойчивостью все в порядке. Прямую держит уверенно.(Правда больше 140км/ч не выжимал).В поворотах тоже все достаточно прогнозируемо.

Пару слов о ГУРе. В парковочном режиме он немного тяжеловат, зато в поворотах на руле, как говорят журналисты, «есть обратная связь» в отличие от многих ЭУРов, которые на малых углах «пустоваты». Возможно это всё субъективно, на лавры С.Лоэба я не претендую и профессионалом себя не называю, как некоторые журналисты, но в настройках шасси не почувствовал я какой-то громадной пропасти между Дастером и его более дорогими собратьями по классу.

-Расход. По трассе. Как правило выходит 8,5-8,7л.Скорость небольше 120км/ч. Минимум, который я достигал-это 7,5л.Но это нужно ехать 70-80км/ч на 6й передаче, что лично для меня нереально. Не любитель гонять, но и совсем «тошнить» тоже , считаю, неправильно. По городу 10,5-11,5л.Меньше не выходило. Режим 2вд.

-Аудиосистема. Выделил этот параметр в отдельный пункт, так себя смело отношу к меломанам.(не путать с аудиофилами-).

Начну с плюсов:
1) двухдиновая магнитола читает все возможные форматы, и внятно отображает информацию о треке.
Есть USB/AUX входы! Объясню свой восторг: в кашкае проигрыватель не читал МП-3.При этом в машине были такие полезные опции, как круиз-контроль, раздельный климат-контроль, датчики дождя, света, блютуз…Не базовая комплектация как бы, но не было МП-3!?! Непонятная логика маркетологов(или кто там у них составлял комплектации).
Возмущению моему предела не было…Ведь у меня столько флешек …Приходилось «колхозиться»:Подключать флеш-плеер через АUX-вход(благо хоть он присутствовал), но треки переключать можно было только на самом плеере, что было очень неудобно. Одна рука держит руль, другая занята поиском нужной песни…И после такого мученья, Аудиосистема Дастера мне уже заочно нравилась, так как читала формат МП-3!-)

2) Подрулевой переключатель. Очень удобная штука. Громкость, пауза, переключения треков-все делается легко одним пальцем. (Правда кнопки «радио», «медиа» расположены не очень удачно.)

Теперь о минусах:
1) Самый главный минус это звук. Можно сказать, его отсутствие. Если вы любите слушать болтовню по радио, то сойдет. Но музыку слушать невозможно. Как сказал мой друг: «Такое ощущение, что где под сиденьем завалялся мобильник и из него доносятся какие-то звуки». Нет ни общей мощности, ни басов. Настройка через эквалайзер ничего не дает. Если вы хотите слушать свою любимую музыку хотя бы на средней громкости, то штатные колонки можно смело выбрасывать(сомневаюсь, что кто-нибудь их купит-).
По своему опыту и опыту других владельцев ясно, что установка 16х проблему решает, но не полностью. Четко выраженных басов все равно не хватает. Видимо дело, в самой магнитоле. Не выдает она нормальную мощность….

2)Маленький минус. Проигрывает в случайном порядке треки только из одной папки.

Теперь о недостатках Дастера.

Начну с мелких недоработках, которые, как говорится, на скорость не влияют и вряд ли сыграют роль при выборе автомобиля, но эти «косяки» я не могу понять и оправдать бюджетностью модели:

-Эргономика. Дело привычки, как и в любом автомобиле. Эталона здесь нет и не может быть. Я привык к управлению основными органами управления за неделю. Кстати, даже расположение «бибикалки» теперь мне кажется вполне логичным.-) Но вот есть вещи, которые иногда реально напрягают:

1) рычаг регулировки наклона спинки находится между креслом и подлокотником, что очень неудобно. Хотя если ездит только один водитель, то это несущественно(настроил один раз и всё..)
2)Расположение подстаканников так же вызывает вопросы. Во-первых, ни одна бутылка туда ровно не встает, во-вторых, если она и встает, то сразу закрывает доступ к блоку управления кондиционером и трансмиссии…Кстати на при влажной уборке салон стоит быть внимательным.Там может остаться вода в углублениях..

-Бортовой компьютер.
1) Это мой первый автомобиль, в которым нет датчика наружной температуры! Я, конечно, понимаю, что «экономика должны быть экономной», но это уже чересчур ...Помню, у меня даже на «девятке» БК показывал температура за бортом.
2)нет инфы про текущий расход топлива. Я на экономии не помешан, но все же иногда интересно узнать…

-Слабый свет фар. Что дальний, что ближний. Нет ни яркости, ни дальности. (В кашкае тоже была не линзованная оптика, но ближний свет там светил ярче и дальше, чем у Дастера дальний.)Когда первый раз поехал ночью, сразу вспомнил отечественный автопром… Планирую поменять лампочки. Надеюсь, результат будет.
- Стеклоочистители. Нет, дело вовсе не в пресловутой логановской «слюне». Меня она вовсе не напрягает. Больше всего меня удивила «скорость», с которой работают дворники... Впрочем, к самим щеткам претензий нет. Чистят исправно(хоть и с эстонской скоростью) и не размазывают. На Кашкае было наоборот…Быстро работали, но размазывали.
-Огромные щели в радиаторной решетки. Воробей залететь может…Впрочем, как показывает опыт других «Дастероводов» всё решаемо.

Ну вот собственно и все «косяки», которые иногда приносят мелкие неудобства.

Теперь о недостатках существенных, которые могут отпугнуть потенциального покупателя:

-Новая модель, да еще и российской сборки. Сразу на ум приходят ассоциации «сырая модель, не доведена до ума, проблемы с запчастями и т.д и т.п.»
Как правило это довод людей, которые очень давно не покупали новые машины. Они с удовольствием цитируют проблемы с профильных форумов и говорят: «Ну вот я же говорил. Сколько проблем у вас !.Лучше уж взять б/у «классом выше, чем мучиться с новой моделью».

Про выбор «б/у классом-выше»- у всех свой выбор…Про качество сборки. Да, как я уже говорил, есть кривоватые зазоры и в салоне, и кузовных панелях…Но это если уж долго присматриваться…И я не считаю это «проблемой».( в кашкае тоже не все ровно было, да и в тойоте кнопки тоже люфтили) Про технические проблемы.

На мой взгляд всё очень сильно преувеличено. Загляните на любой форум любой марки, любой модели-там будут поломки посерьезнее, чем «течь конденсата» или «посторонний шум в моторе». Для этого и созданы эти форумы. Но очень редко, чтобы все перечисленные в форумах проблемы встречались на одной машине.

Из своего опыта…когда был Аурис, то частенько посещал форум «Аурис-клуб».90% описанных там неисправностей на моей машине отсутствовали. Реально были только 2 проблемы, которые никого не обошли стороной: дёрганье робота(самая неудачная трансмиссия у Тойоты) и стук под рулевым колесом.(не рейка, а рул.вал)
Зато на форумах были темы и про единичные случаи масложора, проблем с мкп, течь крыши(вот это кстати очень распространенная болезнь аурисов/королл), глюк магнитолы и т.д.

Потом был кашкай. Та же самая картина на «кашкай-клуб». Распространенные «болезни»: не греет печка, проблемы с МКП на 1,6, слабая подвеска, умер вариатор и т.д.

Ну и единичные случаи каких-то особых неисправностей .У всех машин есть родовые болезни. Вопрос в том, насколько они серьезны.
Совет для потенциальных покупателей: обращайте внимание только на неисправности, которые носят массовый характер. На сколько они серьезны и решаемы. Для меня, шумный мотор(2.0) и течь конденсата(которую кстати можно легко устранить)-это не такие серьезные «болячки», как хронический масложор, стук рейки, неисправность кпп и т.д. и т.п.
Я пока проехал уже больше 5т.км.Вопреки прогнозам многих «знатоков», ничего не отвалилось, не застучало, не заглючило.(тьфу-три раза-)

К примеру, у соседа новый фокус. Практически сразу застучала рейка, а сейчас при пробеге 6т.км уже весь передок гремит.. ) У друга на «форестере» , которому меньше гола-умерла коробка, причем механическая.(какая-то там «вилка» бракованная. Говорят, массовый случай)Я не против «фокуса» или «форестера», просто так для примера…

-Тесноватый салон. Особенно это заметно спереди. Рослый пассажир обязательно упрется коленями в переднюю панель и будет задевать левой ногой серебристую вставку, которая от таких контактов может поскрипывать…А водитель при включении пятой передачи будет обязательно задевать колено пассажира. (Хорошо, если на этом месте находится приятная пассажирка, но так бывает не всегда-)Если же отодвинуть сиденье назад, то места сзади будет совсем впритык.( Кстати в родственных Кашкае, Х-трэйле и Колеосе для ног задних пассажиров места столько же. Проверял.)Хотя справедливости ради замечу, что на заднем диване Дастера пространства и в ширину, и для головы больше, чем в Кашкае.

-Нет пока сочетания АКП+Полный привод. Для жителей мегаполисов-это существенный недостаток. Для меня наоборот выбор очевиден. Механику люблю больше, чем любой автомат, робот, вариатор…К тому же тяговитый мотор позволяет перескакивать через одну (иногда две)передачи…

На этом минусы заканчиваются.


Теперь о плюсах. О них уже знают все(многое я перечислил выше), поэтому вкратце.Самый главный плюсы этого автомобиля это его:

-утилитарность, Начиная от полезных ниш в приборной панели и заканчивая дорожным просветом и муфтой от мурано.

- ЦЕНА. Поездив на гораздо более дорогих кроссоверах, я могу с уверенностью сказать, что Дастер лучший по такому показателю как «Цена/качество». Все конкуренты стоят на 300-500т.р.дороже.(за исключением Актиона)При этом далеко не во всем лучше…( а некоторые почти во всем хуже)

Позволю себе сравнить Дастер с иконой данного класса-Тойотой РАВ4( на которой доводилось ездить).Когда видишь этот автомобиль, то как-то сразу он ассоциируется с комфортом, динамикой, престижем. Так и думаешь про владельца: « Вот человеку повезло… Едет, наверное, тихо, мягко..» Но на деле все немного по-другому.

Открываешь дверь(кстати странно легкую) и видишь красивый салон с двух ярусной панелью приборов. Красиво. Садишься и тут же замечаешь,что мягкий на вид пластик панели, обшивки дверей такой же дубовый, как и Дастере! Начинаешь движение и сразу понимаешь почему двери такие легкие. Шумоизоляции нет. Окна закрыты, а звуки с улицы очень рядом… Набираешь больше 60км/ч и уже слышны аэродинамические шумы, гудят шины… А авто стоит кстати почти 1100т.р.!

Вообщем. по шумности тот же Дастер, только в 2раза дороже.(хотя на холостых мотор потише работает, не спорю).
Выезжаю на трассу, пытаюсь с 60км/ч на 4й набрать скорость…Не получается. Более менее адекватное ускорение начинается с 3500об/мин. После 4000 он выстреливает, но лично мне не нравится постоянно выкручивать мотор, тем более слушать его истеричный звук. Поездить на низах не получится. (Это можно понять на легковушке. На том же «Аурисе» я крутил мотор до 6500.Но там и динамика была, и звук другой,и класс другой.) Зачем такая оборотистость полноприводному паркетнику, которому по идее больше нужна тяга на низах, не понятна. Может это из-за жестких эко-норм….Но по динамике и эластичности не впечатлили меня этот японец. Где 158л.с.?(по птс 149).
Он не хуже, не лучше Дастера. Просто у их моторов в разных местах рабочий диапазон. Кому-то может и нравится оборотистость… Только вот опять получается. Динамика примерна одинаковая, но цены очень, очень разные.

Едем дальше…Подъезжаю к деревни, начинается грунтовка. (Кстати сразу «заговорил» салон, не сильно, но слышны скрипы то в панели, то в обшивке дверей. Некритично. СГВ вообще гремел как Лада…Думаю Дастер со временем тоже «заговорит». Такие у нас дороги… ).Начинаются кочки, передок проходит мягко и упруго, а вот корма-«БАХ!». Такое ощущение, что в задней подвеской что-то не в порядке. Общение обманчивое-так задумано.(Кстати подвеска у РАв очень живучая, но работает она так, как будто «мертвая».-). На этом же участке Дастер на любой скорости всегда и мягче и непробиваем.
Про геометрическую проходимость смысла нет рассуждать. Тут и так ясно превосходство Дастера. Про схему привода. У Рав4 муфта держит до 40км/ч, у Дастера до 80км/ч.

Что имеем в Итоге:
-По шумоизоляции одинаково плохо.
-по динамике одинаково средне.
-По подвеске Дастер на голову лучше.
-По интерьеру. Дизайн, качество сборки лучше у тойоты, качество пластика-одинаково низкое.
-По геометрии Дастер лучше.
-багажник-примерно одинаков.408/410л.
-По цене: Дастер 2.0+4вд=620-680т.р.(пускай 740т.р.) Рав4 2.0+4вд=1070т.р.

Поездив и на том, и на другом сразу задал себе вопрос: «Откуда такая разница?!». За более приятный дизайн интерьера и чуть более просторный салон переплачивать 300-400т.р.?!
Если б они стоили одинаково, то я бы без раздумий взял бы Тойоту.(все-таки надежный проверенный аппарат, хоть и не без косяков)(Или если б у нас Рав4 новый стоил, как у себя на родине или как США-примерно750-850т.р., то я бы тоже может призадумался.)
А так… на сегодняшний день, данный автомобиль продается по очень завышенной цене. И она не может быть оправдана ни шильдиком, ни надежностью….(за такую переплату никакая надежность не окупиться-)Как сказал герой Траволты в известном фильме Тарантино: «хороший молочный коктейль, но он не стоит 5долларов…».При этом РАВ4-это далеко не самый худший автомобиль в классе. Есть хуже, гораздо хуже…По сути большинство из них-это такие чуть облагороженные «Дастеры».(Поаккуратнее собран салон+опции, зачастую не нужные.), но только вот большая цена не соответствует маленькой разнице…

К сожалению, это такая тенденция мирового автопрома. Автомобили делают не инженеры, а маркетологи. В первую очередь упор делается на красивую обертку, а с содержимым бывает по разному…Очень часто оно разочаровывает. Вот чем мне нравится Дастер, так это своей честностью. Он не пытается выглядеть тем, кем не является и в нем нет всяких не нужных опций. (Из-за этой «шелухи» всякие «литровые» малолитражки стоят 500т.р., а гольф-класс под 900т.р.)Зато есть набор самого необходимого: полный привод, большой дорожный просвет, грамотно настроенная подвеска, приличный багажник, кондер. Хотя некоторым дилерам стоит сказать «спасибо», за то что, они эту «шелуху» навязывают…Но даже с дополнительным оборудованием цена Дастера остается вполне привлекательной.
Поэтому и такие очереди на Дастер. Уверен, что цены на него будут расти. (как и на Актион).Потому что есть куда расти.

Ближайший конкурент-ниссан кашкай в полноприводной модификации стоит без малого один миллион рублей...
Шнива же-автомобиль другого класса и предназначения. На Дастер с неё пересядут лишь те, кто использовал её, как паркетник.
...
Ну вот собственно и всё. Спасибо тем, кто одолел сей опус, в котором многовато «воды»…Лаконичность-не мой конек.-) По мере эксплуатации буду стараться дополнять данный отзыв.

Статья полностью здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3350 и я как дастеровод под ней подписываюсь (кроме пластика)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 22:28
Василич
3dmax писал(а):Я где то сказал, что Дастер имеет плохое качество? Будьте добры, процитируйте мне эти слова в моём исполнении. :wink:

А я Вас в этом ни разу даже не думал упрекнуть. Это просто цитата, извините, если ни к месту. Просто слово "бюджетность", придуманная журналюгами уже достало. 700 тыр, что ни каждый позволит вынуть из кармана у них бюджетные ... :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 22:39
Василич
3dmax писал(а):Из нержавейки, теоретически, может быть только корпус глушака. Трубы сто процентов из черняги.

Скорее так и есть. Пролазил на яме, пощупал.Трубы создают впечатление основательности, как бы по-мощнее они что-ли и стенки потолще. Видимо такие и должны быть для вне дорог.
А вот задняя подвеска будет цеплять разные ветки и палки, а уж муфте защита крайне необходима. Странно, что на заводе её не поставили. Надо срочно искать и пока тепло, ставить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 23:38
YuriyVZ
3dmax писал(а):Я не знаю, что за ковры видели Вы и какие цены в Питере, но в тех Дастерах, что смотрел я, лежали хорошие ковры с бортами + поддон в багажник. Мягкая резина, борты высокие
Только один поддон в багажник уже встанет в 500. И ковры в тысячу.

Вот это то, что штатно ставит и в Питере и в Москве и в других городах:
Изображение
Если что-то другое, то нужно сказать спасибо этому дилеру.

Про поддон я не говорю, там не так принципиально какой, я вообще Логановский кинул, меня устроило.

3dmax писал(а):Отвращение начинается с того момента, когда я сажусь на сидушку Дастера, которая реально неудобнее Сидовской раза в три

Это очень индивидуально, я пока не видел сидений удобнее, чем в Дастере и Логане. От всех этих "эргономических" спина через полчаса начинает болеть, как в хреновом офисном кресле. В Сиде не ездил, но в Фокусе, Колеосе, Кашкае, ХайЛэндере, сиденья, для меня, ну очень неудобные, в них точно длительного путешествия не выдержал бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 08:01
Агент 007
YuriyVZ писал(а): В Сиде не ездил, но в Фокусе, Колеосе, Кашкае, ХайЛэндере, сиденья, для меня, ну очень неудобные, в них точно длительного путешествия не выдержал бы.

Я подчеркнул тут ключевые слова. Анатомическое строение у нас немного различается. Не у меня с вами, а у всех нас. Поэтому кому то удобно, а для кого то подушка короткая, для кого то слишком деревянное, а для кого то ехать долго можно - не затекает ничего ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 10:07
YuriyVZ
Агент 007 писал(а):Я подчеркнул тут ключевые слова.

Так я с этого и начал: "Это очень индивидуально" и "для меня" тоже не случайно написано.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 10:17
Агент 007
YuriyVZ писал(а):
Агент 007 писал(а):Я подчеркнул тут ключевые слова.

Так я с этого и начал: "Это очень индивидуально" и "для меня" тоже не случайно написано.

Это я не для вас, а для читателей, чтоб не было кривотолков :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 12:37
Skipper-Влад
Уважаемые бывшие логоноводы (хотя логоноводов бывших не бывает), а ныне дастероводы, подскажите, пожалуйста, нормальный форум (лучше в личку, дабы не компрометировать логоноводов)...
ЗЫ не могу определится (очнь много форумов...)
ЗЫЗЫ готовлюсь стать дастероводом :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 12:40
Dze
Skipper-Влад
Дастер клуб. ИМХО
Я там.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 12:48
SVS
Dze писал(а):Дастер клуб. ИМХО
Я там.

С Дастером или в перспективе :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 12:54
YuriyVZ
Dze писал(а):Дастер клуб. ИМХО

По большому счету есть два российских DusterClubs.ru и DusterClub.ru (без s). Я в первом. Есть еще украинский.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 12:56
Dze
SVS писал(а):
Dze писал(а):Дастер клуб. ИМХО
Я там.

С Дастером или в перспективе :?:

С логаном. Не знаю.
Там и Дон.http://www.dusterclubs.ru/vb/member.php?u=8237

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 13:06
SVS
YuriyVZ писал(а):По большому счету есть два российских DusterClubs.ru и DusterClub.ru (без s). Я в первом

Dze писал(а):Там и Дон.

Так и Василич вроде там :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 14:39
Шико
Dze писал(а):Там и Дон

не свисти, нету там никакого Дона. и не будет, бо я сильно в дустере разочарован.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 15:18
Ofcnmt
Почему, если не секрет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 15:43
YuriyVZ
Шико писал(а):не свисти, нету там никакого Дона. и не будет, бо я сильно в дустере разочарован.

ШИКО на ДастерКлабс - женского пола :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 15:50
Агент 007
Прекратить флуд! Правила напомнить? Марш в "Беседку"! :regulations

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 16:20
nik-0
Василич
Спасибо за развернутый обзор! Интересно и с многим согласен. А почему с Колеосом не сравнили? В нижней комплектации он большой конкурент RAV4 точно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 17:04
Василич
nik-0 писал(а): Интересно и с многим согласен. А почему с Колеосом не сравнили? В нижней комплектации он большой конкурент RAV4 точно

Он сравнивал с теми, что эксплуатировал лично. В статье это указано.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 17:11
Василич
Skipper-Влад писал(а):Уважаемые бывшие логоноводы (хотя логоноводов бывших не бывает), а ныне дастероводы, подскажите, пожалуйста, нормальный форум (лучше в личку, дабы не компрометировать логоноводов)...

Здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 17:13
Василич
Dze писал(а):Там и Дон.http://www.dusterclubs.ru/vb/member.php?u=8237

Простите - он женщина? :shok

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 17:16
Василич
SVS писал(а):Так и Василич вроде там :brainy

Там я, дуются, что бортовик не завёл, а мне жамкать на эти кнопки ... легче окоп для стрельбы стоя выкопать :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 18:03
Василич
Поставил фаркоп "Трейлер", такой же стоял на Логанах.
Покупал на Фучика за 4500 руб с эл. проводкой в сборе.
Перед установкой очистил все детали от транспортировочной мастики, покрыл грунтом и покрасил, а сам крюк и скобу для розетки оцинковал.
Устанавливается сложнее, чем на Логане из-за глушителя, который снять проблематично.
Ставил не снимая его, лежа под машиной на земле.
Долго не мог попасть передним болтом в резьбу отверстия балки, мешает ребро жесткости заднего бампера.
Уже хотел снять этот бампер, но разозлившись, воткнул и первый и второй.
Вот что получилось

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 19:23
СЕРГЕИЧ
Василич писал(а):..., а уж муфте защита крайне необходима.


А была-ли у Вас защита редуктора заднего моста на классических Жигулях ? ( вероятно не было :wink: )
, а по буеракам все жигулисты пёрли как танки ( пока не садились на днище)
Ежели Вы не собираетесь объехать на Дастере все водопады Карелии, то скорее всего, защита редуктора заднего моста (и муфты подключения оного) на дорогах Ленобласти, занесенных снегом - Вам не понадобится, да и по трамвайным путям на Б. Сампсониевском проспекте вы проедете "лехко" ( в отличии от некоторых других "паркетников"), и по грибы зАпросто.
... хотя в природе такие защиты для Дастера существуют уже давно, и разрабатывались они скорее всего для заводских команд Дачия Дастер по ралли-рейдам, выступавшим в горах Трансильвании (Румыния) и Африканских ралли "Айша дез Газельс" (Ралли Газелей в Марокко).
При желании можно полазить по профильным форумам, и Украинские (Одесские) или Молдавские товарищи пришлют, или привезут Вам прямо в Питер удлиненную защиту моторного отсека, защиту редуктора заднего моста, а так же две защиты рычагов задней подвески.
А ещё переделывалась выпускная система (шоб глушители не свисали, а были как у Логана)
, и двойные амортизаторы с выносными резервуарами применяли некоторые команды, ну и усиленные тормоза - это уж обязательно. Удачи Василич.
ПыСы коллега espace из Киева (зарегистриронный на всех форумах мира по Логанам и Дастерам) профессионально занимается запчастями и наверное проконсультирует Вас по данному вопросу хотя-бы на форуме Дастерклубс.ру (владелец серебристого Барсика), а возможно и осуществит поставку необходимой Вам защиты.
С уважением, СЕРГЕИЧ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 19:54
Skipper-Влад
Василич писал(а):Здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php

ндя... старею... я уже зарегистрирован здесь аж 28.01.2012 (примерно в это время начал интересоваться Дастером) :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 20:29
СЕРГЕИЧ
Skipper-Влад писал(а):ндя... старею... я уже зарегистрирован здесь аж 28.01.2012 :oops:


..., а я зато тусанулся с ними в Переславле-Залесском по весне :)

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 20:35
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):я зато тусанулся с ними в Переславле-Залесском

СЕРГЕИЧ - это написано чем-то приличным? ну, там кефиром, например...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 20:50
Василич
СЕРГЕИЧ писал(а):При желании можно полазить по профильным форумам, и Украинские (Одесские) или Молдавские товарищи пришлют, или привезут Вам прямо в Питер удлиненную защиту моторного отсека, защиту редуктора заднего моста,

На форумах полазил, что она (защита) есть знаю, ищу выходы на Украину или чертёж с размерами.
Хочу у них заказать и защиту арок колес, а не ставить пластиковые причиндалы за бешенные деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 20:52
louis16
СЕРГЕИЧ - гигант нашего форума!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 21:14
СЕРГЕИЧ
Василич
Вот: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2354
возможно Вы уже прочитали всю эту тему, туча вариантов: от Екатеринбурга и Питера, до Германии и Украинских поделок, а также Exist.
Шико
Вполне приличный кефир из супермаркета..., и с похмелА помогает :)
louis16
ну Мы же завзятый kluben'Ь :twisted:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2012, 21:17
Василич
СЕРГЕИЧ писал(а):возможны Вы уже прочитали всю эту тему, туча вариантов:

Читал, спасибо, теперь надо претворить в жизнь. Думал не сильно понадобится, а посмотрел, пощупал - надо! :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 21:32
СЕРГЕИЧ
Василич
Во-о, коллега Кубик себе прикупил вчера (в Евпатории загорает)

http://photo.qip.ru/users/igor1209/200651695/209445885/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 00:58
Василич
СЕРГЕИЧ писал(а):Во-о, коллега Кубик себе прикупил вчера (в Евпатории загорает)

Так мы с ним уже чуток повздорили с эти девайсом :roll:
Размеры просил снять, а он юморить начал, но потом выложил.
Дороговат он у братьев - примерно 2500 р (правда и нет их) на наши, закажу на двух заводах, пусть конкурируют :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 19:26
Агент 007
Интересное сравнение Renault Duster vs Chevrolet Niva vs Great Wall Hover

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 19:32
Leha_Nikolaev
Агент 007 писал(а):Интересное сравнение Renault Duster vs Chevrolet Niva vs Great Wall Hover


"Шеви-нива - рама..."


Я что-то пропустил?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 19:41
3dmax
Leha_Nikolaev писал(а):Я что-то пропустил?

Это они так шутят.
Впрочем, уже с того места, где они обьём полукубометрового багажника измеряют 40 литровым мешком, далее можно было и не смотреть. Адекватность такого теста под большим вопросом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 19:58
Агент 007
3dmax писал(а):Адекватность такого теста под большим вопросом.

Ляпы есть. Например про то, что цена Дастера начинается от 400 000 рублей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 20:00
3dmax
Агент 007 писал(а):Ляпы есть.

Я, если честно, дальше мешка с землей и смотреть не стал. Но охотно верю тебе на слово, что косяков в том тесте хватает. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 22:49
семигор
3dmax писал(а):Максимум, что большинству владельцев надо от кроссовера - полазить по сугробам во дворах опосля снегопада, да лужу 15 см преодолеть после ливня

Вот это примерно и сказала мне жена, когда отказалась от покупки Дастера. :affection
Я ведь по-первости тоже "загорелся".
Более дорогая изначальная цена, более дорогое обслуживание и содержание - за сугробы во дворах и лужу 15 см? :brainy
"По говнам" давно уже не езжу, дачи нет, соображения престижа отсутствуют в моём мировосприятии как класс...
Чем же всё-таки вызван массовый "дастер-психоз", набивающий карманы дилеров? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 22:55
vansandro
семигор писал(а):
Чем же всё-таки вызван массовый "дастер-психоз", набивающий карманы дилеров? :roll:

Проходимостью и вполне приемлемой ценой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 23:06
vansandro
семигор
Люди которые уже купили Дастер, не нарадуются. Василич тому пример.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 23:10
семигор
Это понятно. Но что понимают под "проходимостью" большинство владельцев кроссоверов, Константин уже довольно точно сказал.
Вот я за прошлую зиму застрял на Логане два раза. Один раз, причём, по своей глупости и самонадеянности. Таких луж, чтобы я встал и дальше по маршруту проехать не смог, не встречал за четыре года вообще.
Насколько "приемлема" цена в ~200 тыс руб за два выталкивания из сугроба в год? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 23:11
семигор
vansandro писал(а): Василич тому пример

семигор писал(а):дачи нет

А у Василича есть

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 23:16
vansandro
семигор писал(а):Насколько "приемлема" цена в ~200 тыс руб за два выталкивания из сугроба в год? :roll:

Жизнь-штука не предсказуема; мало ли куда занесёт, или завезёт. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 23:33
ЛоханкинЪ
семигор писал(а):А у Василича есть

И что? До своей (родительской) дачи я и на пузотерке проезжаю, причем большую часть лета - даже с ветерком. Зато багажник у Дастера даже меньше логановского, а это для дачи (в моем варианте) критичнее 8)
vansandro писал(а):Жизнь-штука не предсказуема; мало ли куда занесёт, или завезёт. :wink:

Вооооот!.. :twisted:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 23:41
семигор
ЛоханкинЪ писал(а): багажник у Дастера даже меньше логановского

задние сиденья складываются :roll:
Но мне пока хватает логановского
vansandro писал(а):мало ли куда занесёт

Это слишком абстрактно. Не у каждого есть деньги платить за вероятность, а не за насущную потребность

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2012, 00:35
ЛоханкинЪ
семигор писал(а):Не у каждого есть деньги платить за вероятность, а не за насущную потребность

Но ведь не только возможности, но и резоны у разных людей разные. Для кого-то это еще и возможность потом продать эту абстракцию дороже, чем Логан (в том же возрасте), и рассматривать в дальнейшем уже другие машины... если к тому времени придет в голову что-то менее абстрактное :) Или, кстати, не машины, а какую-то другую насущную потребность, возникшую к тому моменту. А абстракция может во что-то конкретное материализоваться, коль скоро техническая возможность появится.
Еще раз, я не конкретно про Ваш случай говорю. Просто пытаюсь ответить на вопрос про возможные причины выбора абстрактным ;) потребителем не Логана, а Дастера, который стоит дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2012, 00:38
ЛоханкинЪ
семигор писал(а):задние сиденья складываются

Вот как раз когда у меня максимальное количество барахла в багажник набивается, тогда и задние сидения не пустуют обычно. Так что это аргумент исключительно для малосемейных автомобилистов 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2012, 01:02
Василич
семигор писал(а): семигор писал(а):дачи нет
А у Василича есть

То уже как бы не дача, а потихоньку в жилое превращается. Честно говоря, думал только поменять Логан на Стёпу или купить вторым какой б/у вездеход - Луаз, Уаз, Ниву. Чтоб от дачи до квартиры, а там на Логан и по Питеру с комфортом. О Дастере даже не думал и читал о нем в пол глаза. Один раз и посидел-то в нем. Тоже прикидывал, что 200 тыр не лишние, но вездеход же какой-нить всё одно планировал...
А тут друзья-товарищи-собутыльники взбаламутили, напомнили, как лопатой снег кидал, трактор вызывал, матом в открытом эфире разговаривал ... :commandos Разрисовали, разрекламировали, уговорили и подогнали, я даже Логан выставить на продажу не успел. Так что получилось два в одном - комфорт и проходимость (по снегу не знаю) за те же деньги и новый.
ЛоханкинЪ писал(а):Зато багажник у Дастера даже меньше логановского

Да ну, какой меньше? Всё, что возил раньше, влезло также, но в багажнике пусто, потому как всякие причиндалы легли вокруг запаски под полом, да и сидушки складываются в секунды, поставить сетку, так до потолка укладывай.
Я даже отказался от верхнего багажника (сдал обратно в магазин) - вон сегодня стеновые панели 2.60 м спокойно разместил в салоне.
И по комфорту езды Дастер получше Логана (Степу не знаю - SVS покататься не дал :lol:), дорогу держит лучше, в поворотах устойчив, а на грунтовке на голову выше - там где ездил на Логане 40 км, на Дастере уверенно 60 и начинаю наглеть.
vansandro писал(а):Люди которые уже купили Дастер, не нарадуются. Василич тому пример.

Не, я только начинаю влюбляться, а вот сомнения в правильности покупки давно исчезли, жаба умерла. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2012, 01:08
Василич
ЛоханкинЪ писал(а): Просто пытаюсь ответить на вопрос про возможные причины выбора абстрактным ;) потребителем не Логана, а Дастера, который стоит дороже.

Забота о сыне - теперь он с девками может глубже у кусты заехать :lol: :lol:
Если серьёзно, то в моем случае
Василич писал(а):Так что получилось два в одном - комфорт и проходимость (по снегу не знаю) за те же деньги и новый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2012, 08:03
SVS
Василич писал(а):И по комфорту езды Дастер получше Логана (Степу не знаю - SVS покататься не дал ),

Поклёп. :acute Сам не поехал.Вот я теперь жду, когда ты дашь прокатиться. :driver

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2012, 11:07
Василич
SVS писал(а):Вот я теперь жду, когда ты дашь прокатиться. :driver

Да за всегда - приезжай в Пушкин, дорог для тестов навалом. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 авг 2012, 21:25
Антонн
всем привет. пообзванивал дилеров в Москве. Дастер есть с переплатой за допы 120-130 тысяч... надо думать. никто не знает вариантов в Москве получше(подешевле)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 16:11
*352*
Непонимаю, зачем люди переплачивают по 100-150 тысяч за допы, и берут новый дастер стоимостью под 800ооо руб! :shock:
За эти деньги можно взять, 1-2 летнего кашкая или даже спортага. Пратически новые машины, считай только обкатку прошли. Эти варианты хоть понимаешь, за что деньги отдаешь. Но такие деньги платить за Логан, пускай и полноприводный... :shock: Конечно у каждого свои тараканы в голове, но это надо быть очень большим фанатом рено!
Или вот еще вариант колеос http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24910030-a583f5.html Ну объясните мне, чем новый дастер лучше двухлетнего колеоса с пробегом менее 30т.км.?
Речь идет именно о максимальных комплектация дастера. Если же брать комплектации не более 600т. руб, то такой выбор имеет право на существование, тк выбор б/у будет конечно уже не очень свежих годов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 16:18
Skipper-Влад
*352*, почитайте топик внимательно... здесь имеются ответы на Ваш вопрос...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 18:41
семигор
*352* писал(а):новый дастер стоимостью под 800ооо руб! :shock:

Да законный вопрос, между прочим.
Чего нет в Дастере на сегодня?

Нет более 4-х подушек.
Нет ESP
Нет климат-контроля
Нет круиз-контроля
Нет регулировки руля по вылету
Нет трёхпозиционного подогревателя задницы
Нет регулируемого поясничного подпора

Поэтому, если это всё есть в других машинах за 800 тыс и кому-то это важно, то вопрос справедлив.

Как мне на сегодня представляется, Дастер - это тот же Логан, который (в старших комплектациях)
- немного более безопасен за счёт чуть более большей массы (~ +200кг), боковых подушек
- немного более проходим, за счёт большего клиренса, большего диаметра колёс, подключаемого полного привода.
- немного более вместительный, за счёт возможности грузить в багажнике до потолка, складывающихся задних сидений, более широкого дверного проёма задней двери.

За это предлагается доплатить +200 тыс к цене Логана и + более высокую стоимость содержания (расход бензина, налог, более дорогая резина, дороже ТО и т.п.)

В зависимости от личных обстоятельств, ситуации в стране и мире, наличия предложений конкурентов, а также отзывов о машине, когда они станут статистически достоверными, может и куплю себе такую через несколько лет.
А может и нет :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 18:50
Skipper-Влад
семигор писал(а):дороже ТО

было уже
3dmax писал(а):
Игорь С писал(а):И ТО дороже от 1,5 до 2 раз у Дастера.

Да ну? У Дастера 1.6 в моноприводе дороже ТО , чем у 16 клапанного Логана? Чего вдруг? По каким позициям? При одинаковых то движках?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 18:50
3dmax
семигор писал(а):Да законный вопрос, между прочим.

Вопрос не совсем законный хотя бы потому, что Дастер за 800 тысяч не совсем законен. Не устаю в который раз повторять, что цена Дастера варьируется в пределах 450-700 тысяч. Причем нормальной упакованости машинку, с полным приводом, можно взять имея в кармане около 600 тысяч. Не плохая разница с 800, не так ли?
семигор писал(а):Чего нет в Дастере на сегодня?Нет более 4-х подушек.Нет ESPНет климат-контроляНет круиз-контроляНет регулировки руля по вылетуНе знаю, есть ли - трёхпозиционный подогреватель задницы- регулируемый поясничный подпор и на скольких сиденьях

Ничего из этого нет, нет и 3 позиционного подогрева, нет и поясничного подпора.
семигор писал(а):- немного более проходим

Немного? Я смеялся в этом месте...
Немного, Док, это когда Дастер по грунту уедет на 100 метров дальше Логана. А в реальности будет так, что Дастер уедет туда, куда Логан даже не заедет, проедет дальше, чем могут проехать все современные кроссоверы с ценником до ляма, и застрянет лишь там, куда не каждая Шнива заедет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 18:54
SVS
3dmax писал(а): Причем нормальной упакованости машинку, с полным приводом, можно взять имея в кармане около 600 тысяч.

Это без допов и страховок,а с ними ещё сотня.Вчера считал в салоне.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 18:54
семигор
3dmax писал(а):Немного? Я смеялся в этом месте...

Всё индивидуально, Вы же знаете.
Наиболее же общо ситуацию описывает известная народная поговорка про крутой джип и трактор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 18:59
3dmax
SVS писал(а):Это без допов и страховок

Когда мне начинают эти доводы пихать, то я начинаю совсем дико ржать. А скажите, не надо ли на тот же Логан иметь страховок и допов? А коли надо, то какого хрена мне в лицо надо пихать сей факт?
Перевожу на русскоразговорнопонятный. Страховки, как и допы, надо покупать на все авто. И если Вы взяли Логан за 400, то это увеличит его цену ещё на 60-80 тысяч, к примеру. На столько же возрастёт и цена Дастера, если к нему добавить этот же пакет опций. Поэтому при сравнениии цены я никогда не оперирую всякими послепродажными вливаниями бабок. Это сугубо персональное дело каждого владельца. Само же авто стоит столько, сколько оно стоит и не более того. Не надо искусственно завышать цену Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:01
3dmax
семигор писал(а):Наиболее же общо ситуацию описывает известная народная поговорка про крутой джип и трактор.

Док, давайте без флуда в топике. Вам не нужен Дастер - проходите мимо. А кому то его проходимость нужна по зарез. И не надо их пугать тракторами и дальностью их местонахождения от застрявшего Дастера. Это ни сколько не унижает его достоинств. У Дастера отменная проходимость и всё тут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:04
SVS
3dmax писал(а): Не надо искусственно завышать цену Дастера.

Дык я и не завышаю.Я сказал об общей сумме расходов,прайс то известен на него.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:06
семигор
Есть цена машины, а есть цена владения
В цену владения попадает и более дорогая страховка в том числе.
Просто, разные понятия.

Это напоминает тот приём продавца, когда цена в рекламе указывается на самую дешёвую комплектацию, а функции показываются самой навороченной да ещё с допами.

даже придя в салон вы не всегда можете узнать правду, т.к. выставленные машины все в самой богатой комплектации, а купите более дешёвую - и вдруг там окажется и пластик салона не таким, и ещё чего-то "исчезнет"..
А менеджер никогда не скажет сам; только если спросите. Так ведь надо знать, что спрашивать..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:11
семигор
3dmax писал(а):Док, давайте без флуда в топике. Вам не нужен Дастер - проходите мимо.

Никакого флуда. :?
Дастер мне нужен. Но не по деньгам.
В том числе и потому, что я учитываю не только номинальную его стоимость, но и всё остальное.
И ещё, я всегда за то, чтобы точно знать, за что платишь. НЕ вообще за "более высокий класс", а за конкретный перечень того, что получаешь плюсом за большие деньги.
Я выше перечислил то, что плюсом у Дастера по отношению к Логану.
Стоит это запрашиваемых денег или нет - каждый решает сам.
Кто-то, может, и аутентик переднеприводный купит лишь для понтов. Его дело.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:16
3dmax
семигор писал(а):Есть цена машины, а есть цена владенияВ цену владения попадает и более дорогая страховка в том числе.Просто, разные понятия.Это напоминает тот приём продавца, когда цена в рекламе указывается на самую дешёвую комплектацию, а функции показываются самой навороченной да ещё с допами.даже придя в салон вы не всегда можете узнать правду, т.к. выставленные машины все в самой богатой комплектации, а купите более дешёвую - и вдруг там окажется и пластик салона не таким, и ещё чего-то "исчезнет"..А менеджер никогда не скажет сам; только если спросите. Так ведь надо знать, что спрашивать..

Док, Вы мне опять доставляете кучу удовольствия.
Вам надо страховок? Сигналок? Пищалок? А соседу Васе, который купил Дастера? Я не знаю. А Вы? А как тогда мне сравнивать соседа Васю с Дастером и Ваш Логан? Правильнее всего сравнивать без всяких допов, а по цене самой машины. А допы каждый себе навешает сам. На ту цену, на которую позволяет кошелек.
Другой пример. Кто то помешан на музыке. И ставит после покупки авто за 500 тысяч аудио систему за 200 тысяч. Да да, такие тоже бывают. Значит ли это, что его авто стоит 700 тысяч? Нет.
Выше написали, что на Дастер допов надо на сотку. А я не согласен. И уложился бы в двадцатник. Как сравнивать то при таких подходах?
Отстаньте уже от допов. Как сказал, они стоят примерно одинаково что на Логан, что на Дастер. К чему сравнивать авто с этими допами и накидывать их цену на стоимость автомобиля? Если уж так хочется, то привязать можно только обязаловку в виде ОСАГО. Но как мы знаем, Дастер не имеет 500 сильных агрегатов, а на 102 лошадиный двигатель ОСАГО будет стоить столько же, сколько и на Логан с этим же агрегатом. На Дастер 2.0 чуть дороже, но разница там настолько смешная, что про нее и говорить то не стоит. Про КАСКО же мне тут даже не начинайте, пока я матом ругаться в ответ не начал. Ибо как то сильно начало раздражать меня в последнее время попытка на все авто нахлобучить эту КАСКу. А попутно и её стоимость. Хотя практика показывает, что страхуют по КАСКО свои авто менее четверти владельцев. И по этой причине мне болт забить на то, сколько она стоит. Топик то, в самом деле, про Дастер или КАСКО?
Логан стоит в рамках 339-535 тысяч.
Дастер стоит в рамках 449 - 704 тысяч.
Вот и оперируйте этими цифрами, если хотите сравнить по стоимости Логан и Дастер. Это будет наиболее близко к реальности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:24
семигор
3dmax писал(а):Топик то, в самом деле, про Дастер или КАСКО?

ладно, ладно.
Перехожу в разряд читателей пока.
Но никто ещё не взялся опровергать мой основной пост выше, где определено за что надо доплатить, по сравнению с Логаном. Не сколько, а за что. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:28
3dmax
семигор писал(а):Но никто ещё не взялся опровергать мой основной пост выше, где определено за что надо доплатить, по сравнению с Логаном.

Я уже как то писал, за что идёт доплата в Дастере. Если не лень, то можете поискать. Не так уж и давно это было.
И доплата эта, поверьте, получается вполне оправдана. Если брать одинаковые комплектации Логана и Дастера, потом сравнивать, что в них есть и смотреть на разницу в цене, то разница та получается очень и очень смешная.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:34
Skipper-Влад
семигор писал(а):Но никто ещё не взялся опровергать мой основной пост выше, где определено за что надо доплатить, по сравнению с Логаном.

3dmax писал(а):Я уже как то писал, за что идёт доплата в Дастере.

Было в теме Мои впечатления от Логана
ссылка на пост :arrow: viewtopic.php?p=975389#p975389

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:37
NarimanSPb
семигор писал(а):Кто-то, может, и аутентик переднеприводный купит лишь для понтов. Его дело.

Ага. По Вашему получается что в "америке"почти 90% понтярщиков, потому что они покупают "джипы" с неполным приводом. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:55
*352*
семигор писал(а):Да законный вопрос, между прочим.
Чего нет в Дастере на сегодня?

Нет более 4-х подушек.
Нет ESP
Нет климат-контроля
Нет круиз-контроля
Нет регулировки руля по вылету
Нет трёхпозиционного подогревателя задницы
Нет регулируемого поясничного подпора

Поэтому, если это всё есть в других машинах за 800 тыс и кому-то это важно, то вопрос справедлив.

Как мне на сегодня представляется, Дастер - это тот же Логан, который (в старших комплектациях)


Ваша последняя фраза ключевая. Я не пытался сравнивать комплектации, ибо в большинстве случаев у машин классом выше, даже в минимальной комплектации, наворотов будет поболее, чем у самого люксового дастера. Речь о другом. Речь об ощущении от машин. Автомобили, которые я приводил в пример, они просто другие. Они просто лучше. Да не новые, но в самом соку.
Вот всплывает у меня еще такой вопрос, как пример. Допустим есть в наличии 300ооо руб. Ваш выбор: новая Лада Гранта или 2-х летний Логан? Только честно. :wink: Здесь машины формально хоть и одного класса, но при езде понимаешь, что ну ее нафик эту гранту.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 19:57
3dmax
*352* писал(а):Вот всплывает у меня еще такой вопрос, как пример. Допустим есть в наличии 300ооо руб. Ваш выбор: новая Лада Гранта или 2-х летний Логан? Только честно.

Если честно, то давайте не здесь, а?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 авг 2012, 21:21
Василич
семигор писал(а):Но никто ещё не взялся опровергать мой основной пост выше, где определено за что надо доплатить, по сравнению с Логаном.

Константин опровергает (просвещает) Вас уж очень доходчиво, вмешиваться, чтоб поддакивать, нетактично.
А он говорит:
3dmax писал(а):Если брать одинаковые комплектации Логана и Дастера, потом сравнивать, что в них есть и смотреть на разницу в цене, то разница та получается очень и очень смешная.

И это правда. У меня разница получилась в 100 тыр - для дизеля 4х4 в полной комплектации без кожанного салона этих денег не жалко. Кстати, этот довод повлиял на моё решение о покупке, так я ещё на 40 тыр допов поставил, да ещё на столько же разной приблуды да колес накуплю, плюнув на КАСКО. И всё равно к 200 тыр переплаты ещё ого-го как не приближусь. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 00:47
семигор
Ещё раз; я писал ЗА ЧТО надо доплатить, а не СКОЛЬКО.
Дополнительные плюсы и минусы Дастера в сравнении с Логаном я верно расписал?
Это никто не опровергает. Это, а не 50 или 10 ли 200 тыс.
И опять; были бы у меня средства - купил бы может и Дастер. Я не против Дастера (а то, мне кажется, меня не совсем верно понимают). Но у меня нет финансовой возможности купить Дастер. Когда будут - тогда я буду думать, стоят перечисленные плюсы своих денег и неизбежных минусов.
ПОтому, что для кого-то внедорожные возможности Дастера могут быть актуальны каждый день, а для кого-то быть лишь теоретической возможностью
А потому будет и разное отношение к вопросу стОят они своих денег или нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 09:05
Василич
семигор писал(а):Но у меня нет финансовой возможности купить Дастер.

А я всё думаю, почему Док Прадо не рассматривает :lol:
семигор писал(а):ПОтому, что для кого-то внедорожные возможности Дастера могут быть актуальны каждый день, а для кого-то быть лишь теоретической возможностью

Так о чём и разговор - Дастер как и Логан не для понтов, а для жизни.
Сосед по даче встал в очередь на Дастер за 450 тыр, меняет Ваз-2112, ему он нужен по работе (пластиковые окна он ставит).
Его резюме - большой трансформируемый салон, багажник на крышу и возможность проехать по-ближе к объекту.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 09:11
Жывучий
Василич, время первого ТО еще не подошло?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 09:28
Василич
Жывучий писал(а):Василич, время первого ТО еще не подошло?

Не, сегодня месяц как катаю, на спидометре только 2400 км.
Расход - 7.0 л
Радует то, что супруга довольна, машинка ей очень нравится, к прежним (москвичам, жигулям, логанам) она относилась как-то нейтрально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 10:41
YuriyVZ
Жывучий писал(а):время первого ТО еще не подошло?

Я в итоге, прошел первое ТО заграницей, можно сказать на Родине Дастера во Франции. И убедился, что у нас сервис еще вполне нормально устроен с точки зрения организации.

Пробег на данный момент 13200 км (тоже дизель).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 19:15
snowvlad
YuriyVZ писал(а):убедился, что у нас сервис еще вполне нормально устроен с точки зрения организации.

Хотелось бы подробностей...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 19:26
Шико
snowvlad писал(а):
YuriyVZ писал(а):убедился, что у нас сервис еще вполне нормально устроен с точки зрения организации.

Хотелось бы подробностей...

однажды я, будучи у Парижике, захотел купить фирменный кепка имени Алонсо в салоне Рено на Елисейских полях... так они тупо потеряли ключ от шкапчика.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 авг 2012, 23:39
YuriyVZ
snowvlad писал(а):Хотелось бы подробностей...

Ну, раз хотите будут.
Здесь наверно логичнее, т.к. по большому счету не важно Дастер или Логан:
viewtopic.php?f=29&t=7936&p=977328#p977328

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 12:00
Василич
YuriyVZ писал(а):Здесь наверно логичнее, т.к. по большому счету не важно Дастер или Логан:

А у него нет Логана :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 18:41
SVS
Renault оснастит Duster новой мультимедийной системой
Компания Renault планирует представить на Московском автосалоне новую встроенную навигационную систему на кроссовере Duster, продажи которого начались весной этого года.

Специально разработанная для кроссовера Duster мультимедийная система Media Nav является первой системой такого класса, которую будут устанавливать на автомобили сегмента бюджетных кроссоверов.

http://www.kolesa.ru/news/2012/08/28/mm ... y_sistemoy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 21:20
Elby
Владельцы "Дастеров", скажите пожалуйста, работает ли в ваших машинках функция определения остатка топлива в баке, "а-ля в Логане" по длительному нажатию кнопки обнуления суточного пробега?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 21:42
YuriyVZ
Elby писал(а):Владельцы "Дастеров", скажите пожалуйста, работает ли в ваших машинках функция определения остатка топлива в баке, "а-ля в Логане" по длительному нажатию кнопки обнуления суточного пробега?

Работает, но сам датчик ужасно глючный, то прыгает в разные стороны на два деления, а то и пол бака у некоторых. На Логанах, вроде такого не было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 21:48
семигор
YuriyVZ писал(а):На Логанах, вроде такого не было.

Но ведь Дастер "на базе Логана".. :roll:
Датчик топлива неужели разный?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 21:51
YuriyVZ
семигор писал(а):Но ведь Дастер "на базе Логана"..
Датчик топлива неужели разный?

Не знаю, но факт такой есть и довольно массовый...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 21:59
семигор
А что ещё по отзывам можно к "детским болезням" отнести?
Читать "чужой" форум - захекаешься :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 22:20
YuriyVZ
семигор писал(а):А что ещё по отзывам можно к "детским болезням" отнести?
Читать "чужой" форум - захекаешься

Ну, самый серьезный глюк - это конденсат от кондиционера течет в салон, чуть ли не у большей половины машин. Мне, правда, повезло. Но некоторые находили этот глюк и только после 20 тыс пробега.

Ну, еще на 2.0 все слушают шум двигателя, некоторым меняют ремни и ролики по гарантии.

Вроде, все

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 22:25
семигор
YuriyVZ писал(а):самый серьезный глюк - это конденсат от кондиционера течет в салон

Вроде и у Логанов такое встречается?
Про какую-то трубочку писали. (у меня нет кондиционера, но будет; так что..)
YuriyVZ писал(а):на 2.0 все слушают шум двигателя, некоторым меняют ремни и ролики по гарантии.

Ого! :shock:
А вот на Логане такого не припоминаю (в плане массовости явления)
Двигатели-то где делают? Тоже в Румынии?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 22:40
YuriyVZ
семигор писал(а):Вроде и у Логанов такое встречается?
Про какую-то трубочку писали. (у меня нет кондиционера, но будет; так что..)

Да, но не массово.

семигор писал(а):Ого!
А вот на Логане такого не припоминаю (в плане массовости явления)
Двигатели-то где делают? Тоже в Румынии?

Ну, это значительно менее массово, чем кондиционер и где-то его признают глюком, а где-то нет.

Двигатели делают во Франции (буква C в номере двигателя) и Испании (буква D в номере двигателя), оттуда приходят полностью готовыми даже с маслом. Звук есть и у тех и у других, но вообще большинство двигателей французские.
У меня испанский дизель, с ним никаких проблем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 23:20
Василич
YuriyVZ писал(а):Работает, но сам датчик ужасно глючный, то прыгает в разные стороны на два деления, а то и пол бака у некоторых.

Извиняюсь, такого не заметил, всё показывает чётко.
YuriyVZ писал(а):У меня испанский дизель, с ним никаких проблем.

Как определили? У меня такой же?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 авг 2012, 23:26
Василич
SVS писал(а):Renault оснастит Duster новой мультимедийной системой

Интересная инфа:
"...В июле было продано 5 455 автомобилей Duster, всего же с момента старта продаж реализовано 17 900 доступных внедорожников, которые производятся на заводе Renault в России.
Стоит упомянуть, что в течении нескольких месяце на отечественном рынке должны начаться продажи кроссовера Duster с полным приводом и автоматической коробкой передач."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 07:39
Евгений Ш
Василич писал(а):Как определили?
Как-то так
YuriyVZ писал(а):буква D в номере двигателя

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 07:43
Жывучий
YuriyVZ писал(а):
Жывучий писал(а):время первого ТО еще не подошло?

Я в итоге, прошел первое ТО заграницей, можно сказать на Родине Дастера во Франции. И убедился, что у нас сервис еще вполне нормально устроен с точки зрения организации.

Пробег на данный момент 13200 км (тоже дизель).

простите, я где-то пропустил
а с какого времени у Вас Дастер?
в смысле, интересует вопрос вопрос прогрева салона при эксплуатации в холодное время

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 09:54
YuriyVZ
Василич писал(а):Извиняюсь, такого не заметил, всё показывает чётко.

Я уже заметил, несколько раз скачки по 2 деления и соответственно на 100 км оставшегося пробега.

Василич писал(а):Стоит упомянуть, что в течении нескольких месяце на отечественном рынке должны начаться продажи кроссовера Duster с полным приводом и автоматической коробкой передач."

Да, это журналисты, им верить... Факт в том, что будет, но когда...

Василич писал(а):Как определили? У меня такой же?

Уже ответили буква D в номере двигателя в ПТС.

Жывучий писал(а):простите, я где-то пропустила с какого времени у Вас Дастер?в смысле, интересует вопрос вопрос прогрева салона при эксплуатации в холодное время

С 28 июня, так что могу пока ответить только на вопрос охлаждения салона в жаркое время до +40, кондиционер работает второго деления вентилятора хватает обычно даже без рециркуляции.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 10:39
Жывучий
YuriyVZ
ясно, спасибо

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 14:50
Илюха
Тоже о дизеле задумался... ТО у него через 15 или 10 тыскм?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 14:52
Жывучий
Илюха писал(а):Тоже о дизеле задумался... ТО у него через 15 или 10 тыскм?

через 10

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 14:53
Илюха
М-да... Это мне в год 4 раза заезжать придется...Повод задуматься. Или гарантию побоку... иначе разоришься с их ТО...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 14:54
Жывучий
вот и меня это напрягает

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 15:10
семигор
Илюха писал(а):Это мне в год 4 раза заезжать придется..


Так ведь говорят, что дизель выгоден именно тем, кто много ездит.
(ну или у кого солярка халявная)
Мне вот, с одним ТО в год, дизель получается брать не нужно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 15:16
Derri
Плохо, что почти нет пока инфы о том, как дизель Дустера готов к нашим суровым зимам. А то может быть выбор сделать в пользу бензиновой версии ? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 15:31
Жывучий
у дизельного Цитрамона Ц4 тоже через 10 тыщ ТО
http://citroen-sto.ru/citroen-saxo/razd ... chnost-to/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 15:51
Captain
И нафик вам дизеля? Выгоды в деньгах не будет. Геморррой вполне вероятен. Или вам тяга нужна?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 15:57
Жывучий
Captain писал(а):И нафик вам дизеля?


семигор писал(а):
Илюха писал(а):Это мне в год 4 раза заезжать придется..


Так ведь говорят, что дизель выгоден именно тем, кто много ездит.
(ну или у кого солярка халявная)
Мне вот, с одним ТО в год, дизель получается брать не нужно.


я езжу 5 дней в неделю 60 км на работу и 60 км с работы
это 700 км в неделю
если никуда больше не заезжать и по выходным не ездить (за 4,5 года 160 000км)
сейчас у меня на Логане расход 7-7,2 л/100 (по БК) 92-го (по 26,50)
если я беру 2-х литровый бензиновый Дастер с расходом 10-12 л/100 95-го...
или 7 литров соляры, что лучше?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 16:10
Dze
Жывучий писал(а):что лучше?

Другую машину купить. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 16:21
YuriyVZ
Captain писал(а):И нафик вам дизеля? Выгоды в деньгах не будет. Геморррой вполне вероятен. Или вам тяга нужна?

У меня выгода была на втором месте. А на первом просто хотел попробовать на себе, что такое дизель. На данный момент понравилось: передвигаться в пробках, забираться по серпантинам и в горки. Вроде мощность практически та же, что у Логана (87-90), вес больше, плюс еще и бокс появился, а в горы просто залетает.
Ну, а по деньгам только на одной летней поездке я съэкономил 15-20 тыс. р. за счет разницы цен, ну и разницу расхода взял 2 литра, а может реально и больше. Ну стоимость ТО грубо в 1.5 раза больше.
Больше мне не нравится сама периодичность ТО - 10 тыс., нужно подгадывать дальние поездки или проходить в них, но это потеря времени. Я был бы раз платить за ТО дизеля в 1.5 раза больше, но проходить его раз в 15 тыс. Возможно через год и плюну на гарантию и буду проходить ТО неофициально и раз в 10-15 тыс. (как будет получаться).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 16:26
Captain
Жывучий писал(а):я езжу 5 дней в неделю 60 км на работу и 60 км с работы
это 700 км в неделю
если никуда больше не заезжать и по выходным не ездить (за 4,5 года 160 000км)
, что лучше?
Вроде как при таких раскладах финансово смысл есть. Разница в 3 литра на сотню. Ну, пусть 90 рублей. За 160 ткм сэкономите 140 тыщ рублей.
Разница в цене авто - 25 тыс. За те же 160 ткм лишних 6 ТО. Еще 50 тыщ набежало. Итого 75. Экономия - 65 тыщ.
А с другой стороны. Лишних 6 то... Поиск хорошей соляры. И т.д. и т.п.
Но такое сравнение некорректно .
Почему именно с 2-х литровым сравнили? 1.5 дизель и 2 бензин совсем разные авто.

Корректнее с 1.6 бензинкой сравнить. И тогда совсем другой расклад. И цена сразу на почти 70 выше и по топливу разница не такая. А гемор остается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 16:32
Илюха
YuriyVZ писал(а): Я был бы раз платить за ТО дизеля в 1.5 раза больше, но проходить его раз в 15 тыс.

А по чем ТО?
У меня среднегодовой пробег 40000 км, это мне придется раз в 3 месяца в обдираловку заезжать... Основная причина выбора дизеля - меньший срок его ожидания.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 16:48
YuriyVZ
Илюха писал(а):А по чем ТО?

ТО на дизель и бензин стоит одинаково ~ 8400 (из них 1000 за фильтр салона). Это малое ТО, с большими ТО сложнее сравнивать, их периодичность и стоимость разная.

Илюха писал(а):Основная причина выбора дизеля - меньший срок его ожидания.

Это кому как, если бы я выбрал бензин, то получил бы машину на 2 месяца раньше, чем получил дизельную.
Возможно, сейчас ситуация изменилась и задержки по дизелям ликвидировали и даже наоборот их очередь идет быстрее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 17:23
семигор
Илюха писал(а):У меня среднегодовой пробег 40000 км

А у меня 14 тыс... :roll:
YuriyVZ писал(а):по деньгам только на одной летней поездке я съэкономил 15-20 тыс. р.
за счет разницы цен

Выгода нонче будет только за счёт разницы в расходе, но не цены.
Если на Лукойле разница между соляркой и 95-м 1 рубль (ну там и цена на бензин задрана), то на Киришах уже всего 25 копеек!
В Европе аналогично
для жителей Франции и Австрии цена доходит до 1,6 евро за литр. в Словении, где сейчас реально низкие цены на диз.топливо - 1,3 евро за литр дизеля. Польша - сейчас 1,35 евро за литр дизеля, Словакия - 1,45 евро за литр дизеля, в Венгрии - 1,5 евро.
в Италии, цены на дизель
1 л - 1,65 евро и это самая низкая цена на автобане в Венецию, есть цены и 1,7 евро и даже 1,8 на супердизель в деревнях северной Италии.

Для сравнения, в Эстонии, где ходит евро, 95-й бензин стоит 1,33 евро/л.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 18:34
YuriyVZ
семигор писал(а):В Европе аналогично

Я только что приехал из поездки протяженностью больше 12 тыс км по Европе (Германия, Испания, Португалия, Франция,...), средняя стоимость дизеля 1.5, средняя стоимость 95 бензина - 1.65. Минимальная разница 0.05, обычно около 0.2. Записывал обе цены на каждой из заправок, всего залил больше 1000 л. По-моему, 10% - это не маленькая разница. Ну и в рублях около 7 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 18:41
Илюха
YuriyVZ писал(а):ТО на дизель и бензин стоит одинаково ~ 8400 (из них 1000 за фильтр салона)

Только на дизель в 1.5 раза чаще... Итого 12600 против 8400... итого 4200/15000=0,28 руб на км только за счет ТО дизель дороже. По расходу у бензинки 9(?) у дизеля 7(?) итого у бензинки 9*26,4(92 по Ярику)/100=2,376 руб/км; у дизеля 7*28/100=1,96 итого экономия дизеля на топливе 2,376-1,96=0,416 руб с км. А учтя ТО получаем 0.28-0.416=-0,136 руб с км дизель выигрывает или 13,6 руб со 100 км. а еще сложим разницу в стоимости.
Как-то так получилось(расходы топлива брал со слухов, цены по Ярику)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 18:50
Жывучий
Илюха, расчеты не верны в 1,5 раза
у дизеля то через 10 000
у бензина 15 000
это в полтора раза чаще а не в два

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 19:05
Илюха
Жывучий писал(а):у дизеля то через 10 000
у бензина 15 000
это в полтора раза чаще а не в два

Косякнул, пересчитал, все равно экономия не потрясает... Хотелось бы большего. Может еще расходы топлиа кто подкорректирует?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 19:09
Илюха
Если разница в цене у дизеля 70000 руб то получим 70000/0.136=514706 через столько км разница в цене окупится!!! Как!!!!
В моем случае это 12,8 лет!!!
Так, что брать дизель из экономических соображений получается бессмысленно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 20:07
семигор
Жывучий писал(а):бензиновый Дастер с расходом 10-12 л/100

Это какой цикл?
По трассе, по городу?
50 х 50?
Что там на дастер-форуме пишут? Считал кто-нибудь реальный расход, а не только по БК и т.п.?
Чой-то всё про Дастер мысли в голове, хотя... :brainy ХЗ..ХЗ...
И "овёс" всё дорожает и дорожает.. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 23:34
YuriyVZ
Вот уже делал калькулятор:
Калькулятор затрат
Вводите свои данные:
Пробег в год
Кол-во Лет
ТО Дизель каждые 10 тыс, руб
ТО Бензин каждые 15 тыс, руб
Стоимость дизеля, руб
Стоимость бензина, руб
Разница дизеля л/100 км
Расход бензина л/100 км

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 23:41
семигор
YuriyVZ писал(а):Расход бензина л/100 км

У Вас 7,8 указан.
У меня на Логане 7,5
А ведь и объём имеет значение, и вид КПП, и город/трасса, и время года, и на переднем или полном приводе...
Оттого и спрашивал про РЕАЛЬНЫЙ расход, а не по документам.
И, кстати:
семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км. :?: :brainy
Бензина при этом ушло 165 литров.
Если считать по одометру Логана, то расход 6,5 л/100км
Если считать по GPS - то 7,4 л/100км
Почти литр разницы!

viewtopic.php?f=24&t=53&start=4875

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 23:44
YuriyVZ
Илюха писал(а):Только на дизель в 1.5 раза чаще...

Я об этом писал выше.

Илюха писал(а):Как-то так получилось(расходы топлива брал со слухов, цены по Ярику)

Я считал для себя лично, у меня в прошлом году средняя стоимость литра бензина была 50 р.

Илюха писал(а):Если разница в цене у дизеля 70000 руб

Я выбирал между 2.0 и дизелем, тут разница 25 тыс.

Илюха писал(а):В моем случае это 12,8 лет!!!

И все 12 лет ТО у официалов по их ценам? :lol:
В моем случае, окупаемость 2-3 года, несмотря на малый пробег (20 тыс в год), но повторю это не главный критерий выбора.

семигор писал(а):Что там на дастер-форуме пишут? Считал кто-нибудь реальный расход, а не только по БК и т.п.?

Очень разное, как и всегда о расходе. Но как правило средний ниже 10 л для 2.0 не опускается. У меня за поездку на дизеле около 9 л (с боксом) и скоростями за 130-140. Аналогичный пробег у другого путешественника на 2.0 - расход 11-12 л. Некоторые и на 2.0 умудряются добится 7.5 литров, а на дизеле 5.5. БК и по заправкам у меня практически идентично получилось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 23:50
YuriyVZ
семигор писал(а):У Вас 7,8 указан.

Табличку делал и заполнял еще до покупки Дастера, а точнее еще до покупки Дастера кем-либо :lol:

семигор писал(а):У меня на Логане 7,5

У меня на Логане - 8.5, в поездках - 8.0 (без бокса). На дизельном Дастере - 9.0 в поездках (с боксом). Я доволен расходом.
На прошлых выходных ездили в Лугу (встреча ДастерКлубс) пробег 350 км, расход 7.3 с боксом, кондиционером, полной загрузкой и пробками на обратном пути. Так что Дастер с боксом не любит больших скоростей, впрочем, как и Логан, на больших скоростях он у меня до 12л съедал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 23:52
YuriyVZ
семигор писал(а):По одометру машинка пробежала 2539км. А вот по GPS - лишь 2230км.

Кстати, одометр в Дастере точнее, чем в Логане (по край мере у меня). В Логане делал поправку около 5%, в Дастере практически 1 в 1 и может отличаться в любую сторону.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 02:37
Василич
Илюха писал(а):Тоже о дизеле задумался... ТО у него через 15 или 10 тыскм?

В среднем у меня пробег 100 км в день. Я на всех Логанах делал ТО (менял масло и фильтры, свечи не трогал) через 10 тыс км, ремни-ролики менял в ПолитЛексе и не задумывался поменять лишний раз масло или купить галстук, потому как МОЯ машинка должна быть ухожена и технически безупречна, чтоб меня ласково катать.
Был бы бензиновый Дастер, делал бы также.
Планирую как всегда - пройти ТО-1 и попрощаться с ОД, кстати, как мне сказали в ОД - его стоимость 7600 р. (Рольф).

Не помню где, на каком форуме брал, расчеты не мои: :clap

"... Сравниваю по обслуживанию 2-х литровый дастер и 1.5 дизель

Бензин: ТО 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120 получается 5 ТО по 8000, 2 ТО 8600+13800 и 1 ТО 10600 = 95400
Дизель 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 получается 9 ТО по 8000, 2 ТО по 8600+10600, 1 ТО 11500 = 121900

Разница 26500 на 120 тысячах пробега, надо подсчитать по солярке что выйдет ) приду домой займусь) просто интереснее по деньгам по факту содержание чего дороже..

цены брал тут http://service.renault.ru/ServiceGuide.pdf?= надеюсь в подсчетах не напутал

Пробег в год 20000
Лет 6
Пробег 120000
ТО Дизель каждые 10 тыс, руб 10158
ТО Бензин каждые 15 тыс, руб 11812
Стоимость дизеля, руб 28
Стоимость бензина, руб 27
Разница дизеля л/100 км 5,9
Расход бензина л/100 км 10,3

Общие расходы, дизель 320136
Общие расходы, бензин 428216
Баланс (Дизель-Бензин) -108080

по моим подсчетам за 6 лет выгода 108 тысяч, которых как раз на обогреватели хватит и на гели ))..."

Плюсую к этому от себя - я за 90 л.с. НЕ ПЛАЧУ ежегодный НАЛОГ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 06:01
MeXX
Только никто не учитывает риски, связанные с эксплуатацией именно дизеля, такие как: отказ тнвд, турбины, насос-форсунок. Вероятность отказа которых сильно возрастает в холодное время года, в москве и в питере конечно потеплее зимой, чем на урале и сибири, но всё же и у вас бывает ниже -20, а за 6 расчетных лет эта вероятность увеличится ещё в разы.
Так что эта экономия эфемерна. Оффтоп: у нас в регионе до 150 л.с. вообще налога нет на легковые авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 09:57
*352*
Солярку покупать по ценнику установленному на заправке, это грех. Всегда есть варианты купить у водителя большегрузного автомобиля (автобуса) талоны, или заправится по его карточке. Это уже более приятная цена. На сегодняшний день, в Питере это обойдется в 23-24 руб. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 10:07
YuriyVZ
*352* писал(а):Солярку покупать по ценнику установленному на заправке, это грех. Всегда есть варианты купить у водителя большегрузного автомобиля (автобуса) талоны, или заправится по его карточке. Это уже более приятная цена. На сегодняшний день, в Питере это обойдется в 23-24 руб.

После того как заправляешься более чем за 70 рублей за литр, экономить 5 рублей таким сомнительным способом :-D
Да и принципиально никогда не буду этого делать.

Моя комплектация в августе подорожала на 19 тыс, сколько можно проехать за эти деньги? По моему, не там экономию ищем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 10:26
Жывучий
YuriyVZ писал(а):Моя комплектация в августе подорожала на 19 тыс


как это подорожала?!
на оф.сайте Рено старые цены

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 11:39
YuriyVZ
Жывучий писал(а):как это подорожала?!на оф.сайте Рено старые цены

Я про подорожание 1 августа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 11:42
Жывучий
и какие же нынче цены на Дастеры?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 11:49
YuriyVZ
Жывучий писал(а):и какие же нынче цены на Дастеры?

См. на сайте Рено. Аутентики не подорожали, остальные комплектации подорожали. Подорожали также опции. Например окраска металлик 8 тыс, вместо 6. А не металликов сейчас не купить. Подушки безопасности дороже, парктроник и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 11:59
Жывучий
YuriyVZ писал(а):Аутентики не подорожали

ааа, вот это меня и сбило с толку

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 14:16
семигор
Василич писал(а):Разница дизеля л/100 км 5,9

YuriyVZ писал(а):На дизельном Дастере - 9.0 в поездках (с боксом)...
На прошлых выходных ... пробег 350 км, расход 7.3 с боксом

Немного отличается, всё же... :wink:
YuriyVZ писал(а):Аутентики не подорожали, остальные комплектации подорожали. Подорожали также опции.

:o Вот блин!
Интересно, а как Логан?
А то я тут выбираю, а может у меня денег уже еле-еле на Логан хватит :?
осталось дождаться повышения цен на ВСЁ топливо, ОСАГО - и "аллес ппц капут" :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 14:54
YuriyVZ
семигор писал(а):Немного отличается, всё же...

Ну и я том, все зависит скоростного режима, все остальное было одинаково.

семигор писал(а):Интересно, а как Логан?

Тоже подорожал, но на сколько не знаю. Колега на работе купил Сильвер-лайн, забирал 8 августа, пришлось уже на 2 тыс. больше платить. Но 2 в сравнению с 19, так что я вовремя успел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:15
Илюха
MeXX писал(а):Только никто не учитывает риски, связанные с эксплуатацией именно дизеля

Вот это реально засада!!! Случись чего, спецов хороших не найдешь... Во всяком случае в Ярославле... Не думаю, что дилер в этом вопросе помощник. У нас со специалистами по дизелям реальная беда... Зажигалку кто угодно и где угодно будут чинить, а от дизеля как от проказы отмахиваются... В этом как мне кажется самый большой риск...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:17
Илюха
YuriyVZ писал(а):После того как заправляешься более чем за 70 рублей за литр

Чего хоть вы за 70 рублей зацепились, мы то в России живем...
Для дизеля 9 литров на сотку это очень много!!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:18
Василич
семигор писал(а):Немного отличается, всё же...

Товарищ брал усредненное по данным ОД.
У меня с прицепом - 7.5, Логан с прицепом - 10.
Но есть ещё пока отдельная категория, что вообще не ставят фаркоп :shock: , надо же и их учитывать. :lol:
MeXX писал(а):Вероятность отказа которых сильно возрастает в холодное время года, в москве и в питере конечно потеплее зимой, чем на урале и сибири,

Хотите сказать, что у Вас на Севере дизелей нет? :roll: :-D
Или на бензиновые не ставят подогреватели? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:20
Илюха
Василич писал(а):У меня с прицепом - 7.5, Логан с прицепом - 10.

У меня Логан с прицепом не выходит за 9 литров а в среднем 7,5-8. Стрелку за 100 км/ч не загоняю(ну может только на обгонах)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:23
Василич
Илюха писал(а): Зажигалку кто угодно и где угодно будут чинить, а от дизеля как от проказы отмахиваются...

У Вас там двигатель можно практически забесплатно достать :lol:
Блин, три четверти Европы ездят на дизелях, потом толкают нам, и эти тарахтелки ещё долго носятся по нашим направлениям. :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:25
Василич
Илюха писал(а):У меня Логан с прицепом не выходит за 9 литров а в среднем 7,5-8.

Прицеп груженый? :brainy :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:25
Илюха
Василич писал(а):Блин, три четверти Европы ездят на дизелях, потом толкают нам, и эти тарахтелки ещё долго носятся по нашим направлениям.

Если бы я не сталкивался, то не говорил бы.... Легковой и грузовой дизель это две бооольшие разницы... Двигатель в сборе поменяют на ура, а диагностировать некому... Дизель хорош пока работает, а как только захондрит - хоть караул кричи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:26
Илюха
Василич писал(а):Прицеп груженый?

А нахрена прицеп-то??? Я в деревне строюсь...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:34
YuriyVZ
Илюха писал(а):Чего хоть вы за 70 рублей зацепились, мы то в России живем...

Я описываю, свой опыт, другого у меня нет. Если бы я ездил много в России может и не брал бы дизель.
И никого не убеждаю брать дизель, это мой выбор по моих критериям.

Илюха писал(а):Для дизеля 9 литров на сотку это очень много!!!!

Да, я на Дастеровском форуме так и написал, что сейчас буду пугать своими цифрами :-D
Если интересует только передвижение по России, то такого и не удастся добиться. Также как и средней скорости около 75 км/ч (на пробеге 12 тыс.) и это с посещением городов и серпантинов.

Василич писал(а):Блин, три четверти Европы ездят на дизелях

В Европе так и не увидел ни одного бензинового Дастера! Хотя в среднем в день видел штук 5, конечно не у всех шильдики разглядел, но тем не менее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:37
YuriyVZ
Илюха писал(а):У меня Логан с прицепом не выходит за 9 литров а в среднем 7,5-8. Стрелку за 100 км/ч не загоняю(ну может только на обгонах)

Так все логично, прицеп конечно добавляет расхода, но и стимулирует к более плавным действиям и невысоким скоростям, а значит уменьшению расхода :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 19:55
Василич
Интересное кино - http://www.youtube.com/watch?v=iI5Rcbh1YIs
Илюха писал(а): Дизель хорош пока работает, а как только захондрит - хоть караул кричи.

Я уже писал - по России носится куча наименований не только новых, а в большинстве своем сильно лохматых авто с дизельными двигателями. И не жалуются.
Может это только в Ярославле, где создают и собирают дизеля, нет нормальных мастеров?
У вас там что, питерские на заводе работают? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 20:37
Илюха
Василич писал(а):Я уже писал - по России носится куча наименований не только новых, а в большинстве своем сильно лохматых

Вот с сильно лохматыми как раз проще они и к топливу равнодушны и просты как копейка... Не нужно в яичницу шоколад лить... Я уже писал что дизель-дизелю рознь... Я сам столкнулся с проблемой ремонта дизеля... починить пожалуйста, т.е. выясни причину купи запчасти, а мы поменяем. А вот реально помочь, нифика. Методом научного тыка меняется все подряд...как думаете за чей счет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 23:12
Василич
Илюха писал(а):Методом научного тыка меняется все подряд...как думаете за чей счет?

Ни как не думаю, я движок на Дастере даже не изучал (нет пока литературы).
Куча знакомых и соседей ездят на дизелях и не парятся, чего я должен сомневаться?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 23:30
3dmax
Василич писал(а):Я уже писал - по России носится куча наименований не только новых, а в большинстве своем сильно лохматых авто с дизельными двигателями. И не жалуются.

То носятся лохматые Ауди да Цвагены с атмосферными дизелями. Они настолько просты, что после запуска движка генератор можно снять и выкинуть, авто и без него поедет. Ехать этот дизель может на всём, что способно хоть как то воспламенится в камере сгорания. А нынешние дизели это, CRDI, турбины, интеркулеры, куча датчиков, ремней, какие то балансировочные валы и прочая мудистика. Это очень высокая требовательность к качеству топлива, масла и соблюдению срока сервисного обслуживания.
Вот накрылась у Вас турбина. Ремонт её дорог и сложен, для этого нужен хороший спец. Часто ремонту она просто не подлежит. А это замена в сборе, куча денег и поиск запчасти. Где её взять, ежели ты житель городка с населением в пару тысяч человек, а ближайший дилер Рено от тебя в тысяче км?
Вот именно поэтому носятся лохматые Ауди и Цвагены, солярку они сливают с тракторов и разбавляют в половину с мочёй. И им хоть бы хны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 23:32
3dmax
Василич писал(а):Куча знакомых и соседей ездят на дизелях и не парятся, чего я должен сомневаться?

Так и Вы не парьтесь. Тысяч до ста пробега точно. При грамотном обслуживании. А потом лучше продайте авто. От греха подальше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 23:50
YuriyVZ
3dmax писал(а):Так и Вы не парьтесь. Тысяч до ста пробега точно. При грамотном обслуживании. А потом лучше продайте авто. От греха подальше.

Для меня это лет 6, я на столько загадывать не собираюсь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 05:53
MeXX
MeXX писал(а):Вероятность отказа которых сильно возрастает в холодное время года, в москве и в питере конечно потеплее зимой, чем на урале и сибири,

Хотите сказать, что у Вас на Севере дизелей нет? :roll: :-D
Или на бензиновые не ставят подогреватели? :lol:[/quote]

В том то и дело, что на дизеля у нас все ставят всякого рода подогреватели, которые вы не предусматривали в ваших расчетах. Или как минимум сигнализиция с автозапуском по температуре/времени. А с бензинкой какие проблемы, 2 зимы на логане при -34-36, завод с ключа с утра без проблем.

А по поводу надежности современных дизелей. Взяли в организацию 3 месяца назад Валдай с "хваленым" двигателем cummins, вот вначале этой недели на пробеге 17 тыс. ни с того ни с сего вышла из строя турбина, просто ехал и пропала мощность, по итогам диагностики турбина вышла из строя и требует замены, при чем турбина неремонтируемая, 44 тыс. руб. как с куста.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 11:52
Василич
3dmax писал(а):Так и Вы не парьтесь. Тысяч до ста пробега точно. При грамотном обслуживании. А потом лучше продайте авто. От греха подальше.
Для меня это лет 6, я на столько загадывать не собираюсь.

Во-во, и я про это :clap :boast
MeXX писал(а):которые вы не предусматривали в ваших расчетах

Почему не предусматривал?
Было и есть такое, да знатоки и владельцы реновских дизелей пока не очень и советуют.
А так, в плане поставить (наверно) Старт-М от 220 в. - розетки есть.
MeXX писал(а):при чем турбина неремонтируемая, 44 тыс. руб. как с куста.

Мне в Логан взад въехали - 52 тыр как с куста - всякое бывает, на то она и машина.
А турбину будем беречь, смазывать, обслуживать и целовать - надеюсь не подведёт. Зато я на трассе груженый, да с прицепом врубил 6-ю и как на автомате, что в горку, что в поворот, и тарахтит приятно, ну нравится мне дизель :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:00
Илюха
MeXX писал(а):"хваленым" двигателем cummins

Китай есть китай...У нас на работе Камазенок был с таким Камминсом...маховик открутился...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:07
Василич
Не успели полакомится, да и в очереди не устали постоять как цены чуток приподнялись.
Новая цена в рамочке, сравниваем:
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment ... 1346408609 :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:10
SVS
Василич писал(а): цены чуток приподнялись.

15 штук,чуток :?: :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:12
Jorj
Василич писал(а): ...с прицепом врубил 6-ю...

Нарушаете? Ваши права!!! :cop ))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:14
Илюха
SVS писал(а):15 штук,чуток

Как обычно, замануха потихоньку заканчивается...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:15
Василич
SVS писал(а):15 штук,чуток :?: :brainy

Экспрешн всего на 7 тыр. :roll:
Это без окраски металик (стало 8 тыр) и доставки (?).
Кстати, опции тоже подорожали ... чуток. :brainy
Зато аут в прежней цене. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:23
Василич
Jorj писал(а):Нарушаете? Ваши права!!! :cop ))

Не, я всего разок и никому не мешал :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:25
Dze
Илюха писал(а):
SVS писал(а):15 штук,чуток

Как обычно, замануха потихоньку заканчивается...

Во во, как обычно. Маркетинг, мля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 16:46
семигор
Василич писал(а):Новая цена в рамочке, сравниваем:

Вы не авторизованы на форуме или не имеете доступа к этой странице.

8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 17:49
Василич
семигор писал(а):Вы не авторизованы на форуме или не имеете доступа к этой странице.

Ловите-

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 18:39
NarimanSPb
Василич писал(а):Зато аут в прежней цене.

Ага! Это чтобы текст рекламы не менять. "Дастер от 449 тыс.рублей!!!" :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 19:43
Василич
NarimanSPb писал(а):Это чтобы текст рекламы не менять. "Дастер от 449 тыс.рублей!!!" :shock:

Типа, экономия? :shock: :lol:
Кстати, как сказал один из продавцов, на Аут много желающих и приличная очередь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 19:54
Dze
В новом ЗР статья про дастер 4х4 и 4х2. Что то с двиглом случилось, сам не читал ещё.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 20:04
vansandro
Василич писал(а):Кстати, как сказал один из продавцов, на Аут много желающих и приличная очередь.

На года три. И всё равно, чего нибудь да в парят, из допов. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 20:16
Василич
Dze писал(а):Что то с двиглом случилось, сам не читал ещё.

Их три модификации - с каким? :?:
vansandro писал(а): И всё равно, чего нибудь да в парят, из допов.

Кушать всем хочется. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 20:31
vansandro
Василич писал(а):Кушать всем хочется. :wink:

Правильно! Вот по этому 449тыс-это не реальная цена,а замануха, без металлика и доставки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 20:33
Skipper-Влад
vansandro писал(а):Вот по этому 449тыс-это не реальная цена,а замануха, без металлика и доставки.

этим страдают и другие производители :wink:
Так сказать - тенденция...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 22:38
3dmax
MeXX писал(а):А по поводу надежности современных дизелей. Взяли в организацию 3 месяца назад Валдай с "хваленым" двигателем cummins

Вы почитайте для начала, что это за двигатель и откуда у него ноги растут. Современные дизеля дизелям рознь. И на казели ставятся далеко не самые лучшие из них.
На нормальных дизелях, при грамотном обслуживании, турбины выхаживают по 200 тысяч. Проверено лично.
Впрочем это не гарантирует того, что турбина Дастера, при всех благоприятных условиях, столько проживет. Может сдохнуть и гораздо раньше. Этим и опасны дизеля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 авг 2012, 23:21
Dze
Василич писал(а):Их три модификации - с каким?

Два бенза 2.0 . Дословно звучит так: Измерить расход топлива "рено" не удалось- на одной из машин забрахлил двигатель.© ЗР

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 09:27
Илюха
3dmax писал(а):На нормальных дизелях, при грамотном обслуживании, турбины выхаживают по 200 тысяч. Проверено лично.

Мне вот еще непонятен такой факт, почему авто с турбо-дителями не оснащают турбо-таймерами с завода??? Почему этот таймер нужно самому колхозить при помощи сигнализации и т.п. Ведь без него и при халатности водителя турбину можно на раз угрохать!!!
3dmax писал(а): И на казели ставятся далеко не самые лучшие из них.

Именно, и на УАЗ Патриот, Ивеко вкорячивают ... Короче самую шелупонь собрали... Прошли те времена когда дизелю были синонимы вечный, надежный, безотказный... Сейчас синонимы - дорогой, капризный, сложный, редкий) Столько всего на дизель навешали...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 09:39
Шико
Илюха писал(а):почему авто с турбо-дителями не оснащают турбо-таймерами с завода???

Рено? турбо-таймер???? с завода??????? какая отчаянной храбрости мечта, однако...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 09:56
Илюха
Шико писал(а):Рено? турбо-таймер???? с завода??????? какая отчаянной храбрости мечта, однако...

Ага, согласен... Турбо-таймер это ведь сложный нано-технологичный механизм, он повысит стоимость Дустера раза в два))))))) А может и в три...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 12:54
3dmax
Илюха писал(а):Мне вот еще непонятен такой факт, почему авто с турбо-дителями не оснащают турбо-таймерами с завода??? Почему этот таймер нужно самому колхозить при помощи сигнализации и т.п. Ведь без него и при халатности водителя турбину можно на раз угрохать!!!

Дорогие авто оснащают. Там Вам и сигналка с турботаймером, и нормальные Вебасто. А бюджетные, стоимостью до ляма, итак продаются. Куда им ещё турботаймер?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 17:19
YuriyVZ
3dmax писал(а):Дорогие авто оснащают. Там Вам и сигналка с турботаймером

Точно ставят турботаймер с завода. Насколько я понимаю, в Европе они запрещены, т.к. запрещено, чтобы двигатель работал без водителя за рулем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 17:55
Илюха
YuriyVZ писал(а):в Европе они запрещены, т.к. запрещено, чтобы двигатель работал без водителя за рулем.

Что же они перед тем как заглушить по 3 минуты в машине сидят или к дому черепашьим ходом подбираются??? Ведь с ходу глушить турбо-дизель(и вообще любой турбомотор) это приговор турбины...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 18:47
YuriyVZ
Илюха писал(а):или к дому черепашьим ходом подбираются???

А у них есть другой выбор тем более, тем более при ограничении 30-50 км/ч в населенных пунктах и пробках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 18:51
Илюха
YuriyVZ писал(а):А у них есть другой выбор тем более, тем более при ограничении 30-50 км/ч в населенных пунктах и пробках.

А на заправках хайвея топливо льют прямо в работающую машину?(это ведь запрещено) Или сидят, ждут, очередь создают?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 18:56
YuriyVZ
Илюха писал(а):А на заправках хайвея топливо льют прямо в работающую машину?(это ведь запрещено) Или сидят, ждут, очередь создают?

А как тут турботаймер поможет? Я останавливался и пару минут стоял на парковке. Ну и часто подъезд к заправкам достаточно длинный, плюс выгоднее заправляться в городах, а не на трассах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 18:59
Илюха
YuriyVZ писал(а):А как тут турботаймер поможет?

Никак...Что, все так и стоят?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 20:39
Василич
Илюха писал(а):Никак...Что, все так и стоят?

Так и стоят. Я и бензинку сразу никогда не глушил - армейская привычка.
Лично я себе эту штуковину ставить не буду - в городе, до дачи она ни к чему, а в дальняк уже вряд ли поеду, только лишние заморочки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 20:56
3dmax
YuriyVZ писал(а):А как тут турботаймер поможет? Я останавливался и пару минут стоял на парковке.

Зачем такие сложности?
Охлаждать турбину надо только после активной поездки. Если последние пару км до заправки ехать не превышая 1500 об/мин, то никакого охлаждения не требуется. Температура турбины и так будет равна температуре масла ДВС. Для большего самоуспокоения можно разогнаться до 80-100 км/час и последний км просто катиться до заправки на ХХ и нейтральной передаче. К моменту подкатывания на АЗС турбина остынет.
А вот если перед заправкой двигатель работал в постоянном режиме около 3000 об/мин, что равно на трассе скорости 100-100 км/час ( самая распространенная скорость ) и Вы с такой же скоростью залетели на АЗС, то пару минут тарахтеть на ХХ придется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 21:25
Илюха
3dmax писал(а): Температура турбины и так будет равна температуре масла ДВС

Тут дело даже не в температуре... Турбина раскручивается до 200 тыс об/мин и более, а при работе двигателя масло под давлением подается к валу(ротору), а когда двигатель при раскрученной турбине глушится, то подача смазки прекращается, а ротор еще крутится и крутится не хило... но уже почти на сухую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 21:33
YuriyVZ
3dmax писал(а):Охлаждать турбину надо только после активной поездки.

Так, а какая разница, катится потихоньку последние 5 минут перед заправкой или постоять несколько минут? Я выбираю второй вариант, чаще всего вообще совмещаем остановку на заправке с отдыхом, поэтому разница только в том, что машину при этом не глушу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 22:10
3dmax
Илюха писал(а):Тут дело даже не в температуре...

Я на дизелях пятый год работаю, Вы мне про турбину рассказывать будете?
Смысл тарахтения на ХХ именно в охлаждении турбины, а не в её смазке. Так как ротор хоть и вращается с бешеными оборотами, но останавливается буквально в течении пяти секунд после остановки ДВС. И масла в турбине хватает, поверьте, на эти 5 секунд.
Я ещё не видел турбин, которые бы выходили из строя по причине отсутствия смазки. А вот по перегреву от недостаточного охлаждения - сколько угодно.
Возьмите инструкцию любого дизеля с наддувом и почитайте её. Там ясно указано, что нельзя глушить двигатель после активной езды. Понимаете, после АКТИВНОЙ езды. Когда турбина разогрета. Если бы причиной запрета на глушение двигателя было отсутствие смазки для турбины после остановки двигателя, то производитель бы запрещал сразу же глушить двигатель после любой езды.

YuriyVZ писал(а):Так, а какая разница, катится потихоньку последние 5 минут перед заправкой или постоять несколько минут?

Для двигателя никакой. А для водителя разница может быть. Чего стоять на пустой заправке и тарахтеть? Но если Вас такой вариант устраивает, то делайте так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 22:18
Brotzers
Вопрос,а на Дастерры ставят передний Спу или тоже когда комплектация все по максимуму как на Логанах?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 сен 2012, 23:57
3dmax
Brotzers писал(а):Вопрос,а на Дастерры ставят передний Спу

Ставят.
Brotzers писал(а):или тоже когда комплектация все по максимуму как на Логанах?

У Логана наличие СПУ привязано не к комплектации, а к ДВС. На 16 клапанниках он есть. А 16 клапанник это не обязательно высшая комплектация, 16 клапанник и в Експрессионе заказать можно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 сен 2012, 00:06
Илюха
3dmax писал(а):Я на дизелях пятый год работаю, Вы мне про турбину рассказывать будете?

Я тоже в свое время поработал, не пять лет, но года 3 точно, правда на грузовых. Именно после активной нужно тарахтеть, когда обороты турбины максимальны(и температура, конечно). За пять секунд ротор останавливается после холостых оборотов ДВС, а после рабочей нагрузки крутится куда дольше. А в турбинах используются подшипники скольжения...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 сен 2012, 07:26
Agnitum
Владельцы авто,подскажите пожалуйста про пороги,они металически с пластиковой накладкой или полностью пластик,какую функцию они выполняют кроме морания ног при выгрузке из авто? Вставать на эти побрякушки табу,жена вокруг нарезала круги и делала попытки сесть в машину не испачкавшись,получилось,а вот вылезти не испачкавшись фиг.Подошла к таурегу спокойно села и вылезла и сказала если бушь покупать дастр то только для себя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 сен 2012, 12:21
3dmax
Agnitum писал(а):Владельцы авто,подскажите пожалуйста про пороги,они металически с пластиковой накладкой или полностью пластик

Пластик.
Agnitum писал(а):какую функцию они выполняют

Декоративную.
Agnitum писал(а):морания ног

И эту функцию тоже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 сен 2012, 20:43
Jorj
Agnitum писал(а):жена вокруг нарезала круги и делала попытки сесть в машину не испачкавшись,получилось,а вот вылезти не испачкавшись фиг.Подошла к таурегу спокойно села и вылезла и сказала если бушь покупать дастр то только для себя.

Это был ультиматум :wink: , я б задумался :-D ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 сен 2012, 22:47
семигор
Agnitum писал(а):.Подошла к таурегу спокойно села и вылезла и сказала если бушь покупать дастр то только для себя.

Это хорошо, когда главным критерием выбора между Дастером и Таурегом является лишь выпачканная штанина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 сен 2012, 23:47
Василич
семигор писал(а):Это хорошо, когда главным критерием выбора между Дастером и Таурегом является лишь выпачканная штанина.

А я уже не пачкаюсь, супруга как-то сразу научилась влетать-вылетать, причем на заднее сиденье, что сложнее.
А вот об Логан штанина постоянно пачкалась :brainy К танку, говорят, вообще ближе 2-х метров подходить нельзя :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 05:01
Agnitum
семигор
Таурег уже есть,эксплуатирую четвёртый год,хотел ещё дастера машины сравнивать смысла нет разные они,но дастр понравился не знаю чем просто понравился и всё.Пока даже не очень стабильное качество сборки не останавливает меня,огорчают глупые на мой взгляд причиндалы..вот как эти пороги.. .Ну посмотрю..очередь ещё большая..ждать долго полтора года)))).Вчера нарыл в тырнете нормальные пороги для дуськи,жене фотки показал,сказала вот так лучше будет))).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 08:04
Шико
Agnitum писал(а):Таурег уже есть,

вас ист дас - Таурег?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 08:21
hvg
Шико писал(а):вас ист дас - Таурег?

дас ис Touareg
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 08:33
Шико
hvg писал(а):Touareg

а, Туарег... зачотный пепелац, но Дустеру он не конкурент ни разу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 15:47
SVS
Китайская компания Lifan объявила российские цены на кроссовер X60.
Автомобиль в базовой комплектации будет стоить 499 тысяч рублей
По замыслу руководства марки, новая модель составит на российском рынке конкуренцию Renault Duster, базовая версия которого (передний привод и мотор 1,6 литра) стоит 449 тысяч рублей.

http://autorambler.ru/journal/events/03 ... 560977929/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 19:46
Skipper-Влад
По замыслу руководства марки, новая модель составит на российском рынке конкуренцию Renault Duster

Китаец... хм... ИМХО сомнительно, что составит...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 21:04
vansandro
Skipper-Влад писал(а):
По замыслу руководства марки, новая модель составит на российском рынке конкуренцию Renault Duster

Китаец... хм... ИМХО сомнительно, что составит...

Если Дастер так же и останется не доступным, благодаря гигантским очередям и будет при этом дорожать.., то всё возможно. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 21:07
3dmax
vansandro писал(а):Если Дастер так же и останется не доступным, благодаря гигантским очередям и будет при этом дорожать.., то всё возможно.

Ничего не возможно.
На Логан по сию пору есть очереди. А на Китайские Лифаны, при сопоставимой цене, желающих нет. Не было их и тогда, когда Логан ждали до полугода.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 21:19
vansandro
3dmax писал(а):
На Логан по сию пору есть очереди. А на Китайские Лифаны, при сопоставимой цене, желающих нет. Не было их и тогда, когда Логан ждали до полугода.

Да, но полгода это- не полтора! А Китайцев на дорогах, всё прибавляется. Но это как говорится; на вкус и цвет... Я бы не купил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 21:20
3dmax
vansandro писал(а):Да, но полгода это- не полтора!

Полтора это исключение, чем правило. А за полгода реально получить Дастер без переплат. Или с небольшой переплатой, но без ожидания. Это лучше, чем купить китайскую консервную банку и тешить потом себя тем, что ты её не ждал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 21:32
vansandro
3dmax писал(а):Полтора это исключение, чем правило. А за полгода реально получить Дастер без переплат. Или с небольшой переплатой, но без ожидания.

Это в СТОЛИЦАХ. А в других городах,другая картина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 21:37
3dmax
vansandro писал(а):Это в СТОЛИЦАХ. А в других городах,другая картина.

Однако даже не смотря на это я не видел в малых городках огромного количества Китайцев. Да и вообще не видел там хоть какого то их распространения ввиду крайне низкого качества, отсутствия запчастей и сервиса.
Ладно, не о Китае топик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 21:39
Skipper-Влад
vansandro писал(а):Это в СТОЛИЦАХ. А в других городах,другая картина.

Почти схожа... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 22:00
семигор
vansandro писал(а):останется не доступным, благодаря гигантским очередям и будет при этом дорожать.

Или очереди - или дорожать :wink:
Чем дороже будет Дастер - тем меньше на него будут очереди.
Как нет их сейчас на большинство других кроссоверов.

И насчёт китайцев; их не так много, но есть они у нас.
Даже у нас.
Как раз в крупных городах меньше проблем с сервисом и запчастями.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2012, 22:48
vansandro
семигор писал(а):Или очереди - или дорожать :wink:

Пока стоишь в очереди, он может подорожать на не приличную сумму для Дастера. Вот тогда, люди начнут искать альтернативу ему. Ферштейн? И не путайте меня. :acute :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 09:05
ShK
vansandro писал(а):Пока стоишь в очереди, он может подорожать на не приличную сумму для Дастера.

Дорожают все машины. Относительно других всё-равно будет дешевле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 14:22
семигор
Других кроссоверов.
Но кто-то, кто имеет денег (возможностей) купить впритык, после очередного подорожания просто откажется от этого класса машин и купит что-нибудь другое.
Подешевле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 14:43
Жывучий
семигор писал(а):Других кроссоверов.
Но кто-то, кто имеет денег (возможностей) купить впритык, после очередного подорожания просто откажется от этого класса машин и купит что-нибудь другое.
Подешевле.

или подороже
я тут прикинул
дизельный (к примеру) сейчас 661 тыщу
+7 возьмут за металлик
+ многие дилеры берут за доставку
+13 тыщ за ЕСП (когда подойдет очередь - наверняка начнут ставить)
итого без малого 700 (это без допоборудования!)
а что мы получим за эти деньги? палку-мешалку, задние мясорубки на дверях, и т.д.
а если еще подорожает?
ежли не шибко нужен 4х4, а нужна просто новая машина, то сдался бы тогда этот Дустер во веки веков
за 700-800 можно седан поискать, с автоматом и климатом, тот же пыж новый 408, или шкоду новую подождать
но это я со своей колокольни смотрю, лично мне клиренс хороший нужен и блага технического прогресса , а полный привод постольку поскольку

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 17:02
YuriyVZ
Жывучий писал(а):+7 возьмут за металлик

+8

Жывучий писал(а):+ многие дилеры берут за доставку

Все берут за доставку, пока минимум слышал (ну и платил) 6 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 18:06
vansandro
ShK писал(а):Дорожают все машины. Относительно других всё-равно будет дешевле.

Я имел в виду подорожание у дилеров, за счёт доп. опций. Он уже за семьсот т.р. перевалил: http://www.laura.ru/userfiles/File/pric ... duster.pdf

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 18:20
Agnitum
YuriyVZ писал(а):Все берут за доставку, пока минимум слышал (ну и платил) 6 тыс.

40 тыр.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 19:44
YuriyVZ
Agnitum писал(а):40 тыр.

Я про минимум, а это наверно, максимум. Некоторые просто увеличивают цену не называя это доставкой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 19:54
Жывучий
ну вот и потерялся смысл "народного 4х4"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 20:05
Семён Семёнович
Жывучий писал(а):ну вот и потерялся смысл "народного 4х4"
А его и не было. Поднатужиться, потерпеть. Будет старое авто и 21213 (или как сейчас его).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2012, 21:05
Brotzers
vansandro писал(а):Я имел в виду подорожание у дилеров, за счёт доп. опций. Он уже за семьсот т.р. перевалил: http://www.laura.ru/userfiles/File/pric ... duster.pdf

Так а чего,если по комплектациии luxe privelege с механикой смотреть то разница с ценами на сайте Рено получается в 6т.р.,наверно как раз с ценой доставки в Питер.Отсюда и получается общая сумма 702т.р, всеобщее подорожание было этого. Мдаа,и это еще без цвета металлик)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 03:01
боб
Обкатал свой Дастер. Маршрут; Питер-Луга- В.Новгород- Москва-Тамань-Тузла- Абхазия-Питер. Пробег считал с Новгорода составил 5340км. Расход 9.0л. На последнем перегоне Тверь -Питер 8.8л. Почти всё время с кондиком. Скорость в основном 120км в Целях экономии. С 120 до 160 разгоняется очень шустро, кондиционер совершенно не тупит, просто специально включал и выключал его. разницы не улавливал. Машинка не подвела, никаких проблемм. Ехал на пару с москвичкой на Астре. На полуострове Тузла она отказалась ехать и гробить свою Астру на оставшихся 4км грунтовки. Пересадил её к себе и тапку в пол до сотни. Хотелось проверить Дастик. Она была в восторге. Её слова: Как по асфальту. По честному даже я не ожидал такой энергоёмкости подвески. На Логане проездил 6лет и наездил больше 120тыр. Перед этим в Тамани съезжали по дикой дорожке к морю, я плёлся за ней и на мелкой гребёнке думал что не только Дастик развалится , но и я сам распадусь на части. Впечатление было такое как будто сидишь голой задницей на отбойном молотке. Обратно я ехал первый с масимальной скоростью и отлично. Вывод, Больше скорость меньше ям. Пробоя подвески так и не дождался. Есть вопросы задавайте. Привеледж 4х4 дв.2.0л.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 13:39
Wilkis
Я купил Дастер. Езжу уже неделю. Нравится почти все, за исключением "сопли", которая убирается без модификации трапеции, и грязи - требуется установка других передних брызговиков. Семья в восторге, в т.ч. оба ребенка. Очередей на Дастер на самом деле нет! Вопрос только в том, согласны ли вы платить за допы, при этом можно торговаться. Я сторговался с дилером на 80 тыс, и вот что сюда вошло:
1. Литые диски Replica RN39
2. Зимняя резина Kumho KW22 (судя по тестам, резина хорошая)
3. Задний парктроник (оказалось, полезная вещь)
4. Хромированная накладка задний на бампер (бесполезная, но красивая)
5. Подлокотник (очень удобная штука)
6. Антикор (обработка мастикой днища и арок)
7. Корыто в багажник (просто резиновое корыто с малюсенькими бортиками)
8. Сигналка Sheriff с автозапуском (зимой посмотрим, насколько это полезно)
9. Бессмысленный антикор (мастика на днище и арки, делается сразу для всех новых машин у дилера, отодрать уже нельзя)
Дилерские цены на допы отличаются от средних цен в нашем регионе в среднем на 300 р по каждому наименованию. Я не в обиде, и более того, искренне считаю, что лучше напрячься сразу и полостью укомплектовать машину, чтобы потом не думать по первому гололеду где взять денег на резину.
Не верьте журналистам, что Дастер - это "бюджетный" автомобиль. Это машина совершенно другого уровня, нежели Логан. Он не должен стоить дешево. Моя полностью укомплектованная машина, с указанными допами, тонировкой и ковриками стоила мне 753 тыс при цене "голой машины" 671 тыс (Privelege 2.0 4WD).
Вывод: если вы хотите Дастер - идите к дилеру и торгуйтесь за допы. Машины у них в наличии есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 13:42
Евгений Ш
Wilkis писал(а):Это машина совершенно другого уровня, нежели Логан.

Ясен пень, уровень другой. Сантиметров на 15 выше :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 13:57
Жывучий
я вот только что с тест-драйва 3008-го пыжа (позиционируется производителем как моноприводной кроссовер с системой gpir-control) - вот там другой уровень
правда, и цена другая...
но на Дастер уже и смотреть не хочется, тем более за 750тыр

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 14:13
vsit
Wilkis
Извените конечно , но это вы подзадориваете дилеров своей торговлей за допы.

Мой дастер стоил мне 606 тыс. (Privelege 1.6 4WD + все подушки, металлик и доставка) сигналку привез диллеру сам , купил StarLine за 3,5 тыс. , диллер уговорил на защитную сетку радиатора 3 т.р. и на защиту муфты, сам добавил еще задние подкрылки и тонировку (у нас без нее не комфортно).
Итого еще 25 тыс.руб. добровольно доплаченых за то , что нужно мне а не дилеру.
Итого : 630 тыс. Чувствуете разницу с 753 тыс. у вас , и каску мне сейчас считают на 22 тыс. но пока думаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 14:20
hvg
vsit
У вас изначально разница в цене с Wilkis 65 тыс.
причем тут?
vsit писал(а):Чувствуете разницу с 753 тыс. у вас
А если вы себе еще зимнюю резину с дисками возьмете то разница еще сократится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:10
vsit
hvg
Зимнюю возьму , но не по ценам диллера, я и сигналку себе взял не за 15 тыс. а за 3.5.

А разница в цене у меня изначально была 581 (1,6 4wd) против 621 (2,0 4d) т.е. 40 т.р. - почуствуй разницу!

Даже с учетом другого движка переплата 80 тысяч - а это подарок дилеру гдето на 40 тыс. рублей из-за завышенных цен на дилерские допы.
А это все минус в продажной цене , когда придет время - т.е. двойные потери.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:26
Wilkis
vsit писал(а):Wilkis
Извените конечно , но это вы подзадориваете дилеров своей торговлей за допы.

Мой дастер стоил мне 606 тыс. (Privelege 1.6 4WD + все подушки, металлик и доставка) сигналку привез диллеру сам , купил StarLine за 3,5 тыс. , диллер уговорил на защитную сетку радиатора 3 т.р. и на защиту муфты, сам добавил еще задние подкрылки и тонировку (у нас без нее не комфортно).
Итого еще 25 тыс.руб. добровольно доплаченых за то , что нужно мне а не дилеру.
Итого : 630 тыс. Чувствуете разницу с 753 тыс. у вас , и каску мне сейчас считают на 22 тыс. но пока думаю.

У меня полный Привележ с 2л мотором :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:33
Wilkis
vsit писал(а):hvg
Зимнюю возьму , но не по ценам диллера, я и сигналку себе взял не за 15 тыс. а за 3.5.

А разница в цене у меня изначально была 581 (1,6 4wd) против 621 (2,0 4d) т.е. 40 т.р. - почуствуй разницу!

Даже с учетом другого движка переплата 80 тысяч - а это подарок дилеру гдето на 40 тыс. рублей из-за завышенных цен на дилерские допы.
А это все минус в продажной цене , когда придет время - т.е. двойные потери.

Во-первых, вы брали машину до подорожания, а я - неделю назад. Во-вторых, я писал, что разница между дилерскими и розничными ценами ценами очень мала. В третьих - я полностю укомплектован, а Вы?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:35
vsit
Wilkis писал(а):У меня полный Привележ с 2л мотором :)


А У меня полный Привеледж с мотором 1.6 и подушками пассажира и боковыми. :lol:
И чем интнрнсно Ваш полный привеледж от моего полного привеледжа отличается , акромя мотора ?
Я то тоже полностью укомплектован - но дилеру за так и копейки не дам. А Вы добрый и Щедрый :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:38
hvg
Wilkis
vsit
у обоих в подписях еще логаны :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:39
Wilkis
vsit писал(а):
Wilkis писал(а):У меня полный Привележ с 2л мотором :)


А У меня полный Привеледж с мотором 1.6 и подушками пассажира и боковыми. :lol:

Полный - это я хотел сказать не полноприводный, а что там есть все опции, доступные для Привележа. Можете сами почувствовать разницу. В цене.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:40
Жывучий
а у хохла 35 см (с) "самый лучший фильм"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:44
YuriyVZ
Wilkis писал(а):Полный - это я хотел сказать не полноприводный, а что там есть все опции, доступные для Привележа. Можете сами почувствовать разницу. В цене.

Зачем сравнивать, разные комплектации? Не проще ли взять цену с сайта Рено на момент покупки и вычесть ее из цены дилера, а потом из разницы вычесть стоимость доп. оборудования, при покупке его не у дилера, это и будет переплата дилеру. Ну можно еще вычитать только полезное доп. оборудование, а не все.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 15:53
Wilkis
Я об этом и пытаюсь сказать

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 18:13
семигор
Жывучий писал(а):на Дастер уже и смотреть не хочется, тем более за 750тыр

Понятно, что на 3008-й смотреть приятнее. Но вот на его цену - с упомянутой, в частности, системой - смотреть уже не так приятно. всё-таки "лямончег" за пристойную комплектацию нужен. А это разница - в цену Логана :lol:
Всё-таки, большинство логановодов ВЫНУЖДЕНЫ придерживаться своего шестка класса, где каждые 10-20 тыс руб имеют значение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 22:06
3dmax
Wilkis писал(а):Не верьте журналистам, что Дастер - это "бюджетный" автомобиль. Это машина совершенно другого уровня, нежели Логан.

Владелец топового Сида сильно смеётся в этом месте.
Как раз именно то, что Дастер блезнец Логана не даёт мне его купить. Я не хочу обратно в Логан.
Жывучий писал(а):я вот только что с тест-драйва 3008-го пыжа (позиционируется производителем как моноприводной кроссовер с системой gpir-control) - вот там другой уровень

+ 1 мулион.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 22:28
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):+ 1 мулион.


Все, что дешевле Бентли - отстой. Хотя Бентли тоже отстой :lol: . Колупни того Бентли, и увидишь клейма Ауди, а то и, прости Хосподи, Фольскваген. За что могу сказать спасибо ПолитЛексу, так это за то, что стал равнодушен к автопонтам в любом виде :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 22:32
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Все, что дешевле Бентли - отстой. Хотя Бентли тоже отстой . Колупни того Бентли, и увидишь клейма Ауди, а то и, прости Хосподи, Фольскваген. За что могу сказать спасибо ПолитЛексу, так это за то, что стал равнодушен к автопонтам в любом виде

Автопонты это как раз в Бентли. В Лексусе их тоже хватает. Ездили, знаем. А в Сиде комфорт и удобство. Переселяться из комфортабельной двухкомнатной квартиры в коммуналку по доброй воле как то не хочется. Так что не в понтах дело, ой не в понтах.
Я раньше писал кипятком от простого наличия кондея в машине. А теперь меня отсутствие климата напрягает. В рабочем авто, или в Кангу, постоянно вращаешь рукоятку кондея. Очобенно сейчас, в межсезонье. Солнышко глянуло - жарко. Спряталось - холодно. Так что автопонтами тут не пахнет, поверьте. Дастер хорошее авто, но всё же это полноприводный Логан и не более того.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 22:41
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а): В Лексусе их тоже хватает. Ездили, знаем. А в Сиде комфорт и удобство...

Константин, вот когда я слышу "это уже другой уровень и бла-бла-бла", вот это и есть понты. Нет никакого другого уровня, нет вообще этих уровней. А есть просто вещи за определенную сумму денег. Вот и все. Возьмите Жигули, искупайте их в долларовой ванне, получится Логан. Возьмите Логан, искупайте его в долларовой ванне, получится Лагуна. Возьмите Лагуну, искупайте ее в долларовой ванне, получите пятерку БМВ. И так до бесконечности. Поэтому когда я слышу "это другой уровень", мне смешно. Это не уровень другой, это просто другие деньги. Вот и все. Будут деньги - будем ездить на Сидах и Х5. Не будет денег - будем ездить на жигулях и опелях мохнатого года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 22:46
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Константин, вот когда я слышу "это уже другой уровень и бла-бла-бла", вот это и есть понты. Нет никакого другого уровня, нет вообще этих уровней. А есть просто вещи за определенную сумму денег. Вот и все.

Хорошо. Назовите это так. Меня такое определение устроит. Есть вещи, я к этим вещам привык и очень бы не хотел следующее свое авто иметь без этих вещей. Такая формулировка Вам не режет глаз?
Это действительно не понты. Мне болт класть на понты. Хотел бы я понтов, то за 700 штук в начале 10 года я бы взял куда более понтовое авто, чем Сид. А я хотел удобство, комфорт и безопасность. Я их получил за эти деньги. Дастер мне этого дать не может. Потому что это всё тот же Логан. Только и всего.
И заметьте, про уровни как раз говорю не я, а другие форумчане, когда называют Дастер автомобилем другого уровня. А это Логан, просто Логан + 4WD.
Потому и не могу я никак определится, нужен мне Дастер или же нет. Проходимость Дастера нужна. А всё остальное...баааальшой вопрос. Точнее отсутствие всего остального.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 00:38
Василич
3dmax писал(а):А это Логан, просто Логан + 4WD.

Позволю, как имевший Логаны в трех модификациях, не согласиться. У него от Логана с гулькин нос. Даже по внутреннему убранству отличается прилично, а уж по ходовым качествам не сравним совсем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 00:44
Василич
Евгений Ш писал(а):Ясен пень, уровень другой. Сантиметров на 15 выше :-D :-D :-D

Уже покатались, т.с. лично проверили и убедились? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 01:44
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):Нет никакого другого уровня, нет вообще этих уровней. А есть просто вещи за определенную сумму денег.

Вот и я всё время это говорю.
Когда мне, к примеру, предлагают купить Меган вместо Логана.
На старшую комплектацию у меня нет денег; могу лишь младшие.
Она будет стоить на 150-200 тыс дороже Логана, а иметь из опций будет всё тоже самое + разве что две подушки и складывающееся сиденье.
На мой вопрос: зачем тогда мне его покупать? мне отвечают размытым: ну это же другой класс; более высокий... :roll:
Я уже приводил пример Шкоды Октавия.
семигор писал(а):купив Шкоду Октавия за 650 тыс не найдёшь в ней ни кондиционера, ни подушки безопасности для пассажира, которые есть в Логане за 400 тыс.
Зато - "ОКТАВИЯ".

За что же платишь +250 тыс?
За очёчник? За шилдик?
И опять в качестве ответа звучит: более высокий уровень, более высокий класс.
Так в чём он заключается-то?

Если машина стоит дороже, то я хочу знать, за что конкретно я плачу, а не просто за "другой уровень".
Возвращаясь к Дастеру.
Если взять Аутентик 1,6 4х2 МКП5, то он сейчас стоит ~ 450/500 тыс.
Логан Престиж с МКП и таким же двигателем стоит ~столько же
При этом у Дастера не будет ни кондиционера, ни второй подушки, ни электропакета, не ПТФ, ни регулировки кресла по высоте; т.е. всего того, что будет в Логане. Даже полного привода не будет.
Всё это меняется на клиренс +6 см + складывающаяся спинка заднего сиденья.
И это называть "более высоким классом"??
Про старшие комплектации сейчас не говорю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 07:25
Евгений Ш
Василич писал(а):Уже покатались

Нет, и не собираюсь.Хватило посидеть.
Василич писал(а):как имевший Логаны в трех модификациях

Очень боюсь спросить... Хотя ответа всё равно не будет. Но всё же: Ф1,Ф2, а третья какая? :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 07:58
MeXX
семигор писал(а):Возвращаясь к Дастеру.
Если взять Аутентик 1,6 4х2 МКП5, то он сейчас стоит ~ 450/500 тыс.
Логан Престиж с МКП и таким же двигателем стоит ~столько же
При этом у Дастера не будет ни кондиционера, ни второй подушки, ни электропакета, не ПТФ, ни регулировки кресла по высоте; т.е. всего того, что будет в Логане. Даже полного привода не будет.
Всё это меняется на клиренс +6 см + складывающаяся спинка заднего сиденья.
И это называть "более высоким классом"??
Про старшие комплектации сейчас не говорю.

Сам по себе так называемый кузов "кроссовер" стоит дороже. Посмотрите у любого производителя кроссовер за 800 и седан за ту же цену, седан будет намного "вкуснее" по начинке при одинаковой цене.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 08:14
Жывучий
понты-не понты, называйте как хотите, но человек должен стремиться к лучшему, человек без мечты как птица без крыльев: срать может, а летать нет
переход на 4G на мобилах, на 100 мб/с на домашнем интернете и HD-телевидение тоже тогда являются понтами по вашему? или же это все-таки использование достижений технического прогресса для улучшения качества жизни?
данное словоблудие наверное больше подходит для темы "Попытка найти замену Логану", но чтобы не было оффтопа, постараюсь другие марки кроме Дастера не упоминать
подходит время задуматься о смене Логана - почти 5 лет и 160 000 км
естественно, когда на рынке появился Дастер, он стал первым кандидатом к рассмотрению: большой просвет, логановская проходимость и комфортная подвеска (надеюсь), логановская надежность и неубиваемость (надеюсь), плюс невысокая (как тогда казалось) цена
но Логан как ездил так и ездит, да и еще проездит ого-го, потому торопиться не стал, не поддался общему дастеровскому ажиотажу
и видимо правильно сделал: очередь не спадает, дилеры наглеют, цена производителя уже выросла
а, забыл сказать - при выборе следующего авто основные критерии:
- реальный расход не более 7-8 (максимум 9) л/100, т.к. проезжаю в месяц ~4000 км
- клиренс не меньше логановского, т.к. езжу несколько километров по убитой в хлам дачной грунтовке
- 4х4 является преимуществом, но не является обязательным условием
- т.к. езжу и по московским пробкам, то топтать сцепление зело поднадоело, посему весьма желательна АКПП
так вот, вернемся к нашим баранам, т.е. Дастерам
естественно, Аутентик даже и не рассматривался, минимум Привиледж (с добавками), максимум Престиж
добавляем к новой цене стоимость металлика, доставки, и еще чего нибудь (подушек например или ЕСП)
в итоге, мы имеем стоимость от 600 до 700 тыщ
что мы (точнее я) получаю за эти деньги? (помимо вышеуказанных логановских достоинств)
да все теже логановские недостатки
-1 подушку (остальные за доплату)
-слабенький текущий кондиционер
-ручки мясорубок на задних дверях (в Привиледже)
-хреновенькую шумоизоляцию
-логановский гремящий пластик
-трескающееся ЛКП
-древнюю 4-хступ.АКПП с расточительным расходом, либо надоевшую педаль сцепления и палку-мешалку
ну и т.д.
повторюсь, Дастер рассматривался не как "проходимец" для езды по гомнам, а как новая машина взамен нынешней
кроме того, допустим, имеется небольшая возможность поднапрячься и добавить к указанной сумме еще некоторую, ну, например, 100-150
а тут уже, если поковыряться, за эти деньги можно найти несколько вариантов, имеющих в базе климат, боле-менее современные АКПП и двигатель (а не смешной дастеровский "турбо"-дизель аж об 90 л.с.), 4-6 подушек, ЕСП, хрен-помпэ и т.д.
да посмотрите хотя бы компектации новой повозки, которую Газмановы сейчас рекламируют, которую к 3ХХ багажник прилепили и назвали 4ХХ
или другой француз, с названием, похожим на таблетку от головной боли, за 769 тысяч современный экономичный дизель с (неоднозначным) роботом и практически максимальной комплектацией
за те же 650-750 тысяч я получаю гораздо больше удобств, комфорта, прогресса
понты скажете? ну тогда объясните мне, уважаемые знатоки, во имя чего я должен отказываться от этих "понтов", если есть возможность все это получить? во имя фанатизма к марке Рено? во имя необязательного полного привода?
да, и выкиньте свои понтовые плазменные панели и привезите с дачи старый ч/б телевизор. а что, какая разница, картинка и звук есть же, а все остальное понты
p.s. кто-то может под словосочетанием "другой уровень" понимать другой социальный статус, а кто-то - другой уровень технического оснащения, комфорта, и безопасности

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 09:19
ShK
Зфгд_ШШ писал(а): Нет никакого другого уровня, нет вообще этих уровней. А есть просто вещи за определенную сумму денег. Вот и все. Возьмите Жигули, искупайте их в долларовой ванне, получится Логан.

В корне не соглашусь.
Сколько денег влили в ВАЗ, и какой нынче результат?
Другой уровень - это и комфорт, эргономика, безопасность (не за счет доп. подушек, а за счет конструкции кузова/салона), ну и отношение на дороге, если хотите.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 09:32
YuriyVZ
семигор писал(а):Всё это меняется на клиренс +6 см

Мне этого было бы достаточно. Но была возможность доплатить и за все остальное, что мне было нужно в Дастере.

Жывучий писал(а):понты скажете? ну тогда объясните мне, уважаемые знатоки, во имя чего я должен отказываться от этих "понтов", если есть возможность все это получить? во имя фанатизма к марке Рено? во имя необязательного полного привода?

На Вашем же примере, Вам нужно 4G в мобильнике, а моему скоро будет 8 лет и меня в нем ВСЕ устраивает и пока не помрет аккум менять не буду.
При этом мне и клиренс нужен больше и полный привод и дизель хочу и мощности его более чем хватает, но автомат и климат даже не рассматривал и не готов за них платить даже 10 тыс. За круиз и ЕСП заплатил бы, но не в ущерб клиренсу, полному приводу, дизелю и багажнику. А это уже раза в 1.5 дороже максимальной комплектации Дастера. Так что у каждого свои критерии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 09:42
Жывучий
YuriyVZ писал(а):Так что у каждого свои критерии.

Я вообще-то 2 или 3 раза акцентировал что мне не полный привод нужен, а новый автомобиль
Ваши же слова, кстати, косвенно подтверждают что Дастер это фактически тот же Логан, только с полный приводом и кузовом SUV
оснащенный по минимуму, дешевле конкурентов
но никак не автомобиль "другого уровня"
p.s. ни в коей мере не собираюсь спорить с тем, что определенной части покупателей он нужен именно как "проходимец"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 09:56
YuriyVZ
Жывучий писал(а):Дастер это фактически тот же Логан, только с полный приводом и кузовом SUV

Да, мне именно такая машина и нужна была!

Жывучий писал(а):но никак не автомобиль "другого уровня"

Уровни я не понимаю, мне нужен четкий список отличий, плюсов и минусов.

Кстати:
Жывучий писал(а):комфортная подвеска (надеюсь)

Подвеска мне понравилась еще больше, чем в Логане еще больше неровностей проезжаешь не заметив.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 10:14
Зфгд_ШШ
ShK писал(а):В корне не соглашусь.
Сколько денег влили в ВАЗ, и какой нынче результат?


Результат - они делают Логан, только похуже. Почему "похуже", а не такой же? Отечественная "спцифика". Вон Рено в Дакию денег влило, и Дакия стала делать Логаны после своих убожеств. Так чтаааа...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 10:16
Жывучий
YuriyVZ писал(а): Жывучий писал(а):Дастер это фактически тот же Логан, только с полный приводом и кузовом SUV


Да, мне именно такая машина и нужна была!


Да, я уважаю такое мнение. При таких потребностях (не сильно дорогой, но функциональный полноприводной автомобиль с минимумом примочек) Дастер это лучший выбор.
но никак не соглашусь с мнением, что
Wilkis писал(а): Не верьте журналистам, что Дастер - это "бюджетный" автомобиль. Это машина совершенно другого уровня, нежели Логан.

тем более, что журналисты на этих машинах уже не одну свору собак съели и всякого насмотрелись-напробоволись :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 10:36
YuriyVZ
Жывучий писал(а):журналисты на этих машинах уже не одну свору собак съели и всякого насмотрелись-напробоволись

Только почему-то абсолютное большинство статей годятся только для раздела Юмор :-D
Ну, в лучшем случае без явных ошибок, но подгоняют статьи под нужный им результат.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 14:37
семигор
Жывучий писал(а):понты-не понты, называйте как хотите, но человек должен стремиться к лучшему, человек без мечты как птица без крыльев

А мне нравится фраза М.Твена, что цивилизация - это машина, производящая потребности, в которых нет необходимости.
Целая армия "специально обученных людей" формирует наши потребности.
Создаётся некий образ идеального, желаемого. Завязываются устойчивые ассоциации; такие, как скажем весёлая тусовка - пиво "Клинское".
Людям внушается, что не иметь чего-то - это плестись в обозе жизни. Вот и влезает офисный планктон в жуткие кредиты, стараясь соответствовать некоему образу.
Не случайно вон Шамиль пишет:
ShK писал(а):Другой уровень - это ... и отношение на дороге, если хотите.

Понты - не понты, но часть имиджа.
Ведь существуют и чисто имиджевые вещи, стоящие баснословных денег, но не имеющие никакого практического преимущества.

В качестве "офф-примера" (простите меня, модераторы! :oops: ).
В Тjкио есть кофейня, где продаётся кофе по цене 200$/
Кофе там действительно хороший, но ..это и всё.
Но "деловые люди" назначают встречи именно там. Принято упоминать, что намедни пил кофе в этом кафе, встречался там.. Чистой воды имидж. Как ручка "Паркер", часы за сотни тысяч евро.
Они что, время лучше показывают, чем те кварцевые, что за 100 рублей?
Кому-то нужна точность в доли секунды за десять лет?
Сколько дастеров можно купить за цену этих часов? :lol:

YuriyVZ писал(а):Мне этого было бы достаточно. Но была возможность доплатить и за все остальное

Т.е., если бы не было возможности, то предпочли бы клиренс кондиционеру и второй подушке безопасности?
Ну.. может быть. :roll:
Жывучий писал(а):вернемся к нашим баранам, т.е. Дастерам
естественно, Аутентик даже и не рассматривался, минимум Привиледж (с добавками), максимум Престиж

Нет у Дастера "Престижа" :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 16:48
YuriyVZ
семигор писал(а):Т.е., если бы не было возможности, то предпочли бы клиренс кондиционеру и второй подушке безопасности?

Нет, без этого просто продолжал бы ездить на Логане пока не появится возможность (но это у меня и в Логане с 2006 года было). А вот от полного привода могу предположить, что отказался бы и мог взять 2.0 или 1.6, а не дизель. Также как и от задних стеклоподъемников, парктроника. Может и вместо 4-х подушек выбрал бы две, как в Логане, но уже дольше думал бы (Привеледж брал только из-за них).
А кожаный руль и литье итак не стал брать. Ну и парктроник взял реношный можно сказать по ошибке, хотя и нет к нему претензий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 17:06
Айвен
Зфгд_ШШ писал(а):Результат - они делают Логан, только похуже. Почему "похуже", а не такой же? Отечественная "спцифика". Вон Рено в Дакию денег влило, и Дакия стала делать Логаны после своих убожеств. Так чтаааа...

Извиняюсь за оффтоп, но... Павел, почему Дакию? Дача она. Правила румынского произношения ;).
И есть у меня подозрение, что завод Дачи в Румынии не является таким откровенным средством отмывки бюджета в частные руки, а хоть немного да думает о качестве. Для нашего ВАЗа главным стратегическим моментом является само его существование, а не то, что он производит.
Вообще, в новостях проскакивает, что в 2013 будут перемещать производство Логанов на ВАЗ в т.ч .чтобы освободить мощности Фрамоса под Дастер. Для Логана это плохо, для Дастера, точнее, для его более массового производства - это хорошо... А цены падать не будут, один черт., владеть машиной становится всё дороже. Класс/не класс, Логан/Дастер/Сид/Пыжи - всё примерно уравнивается при удорожании владения. И тут нужна по максимуму надежная машина, и чего хочется от Дастера - логановской надежности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 17:50
djm
Айвен писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а): И тут нужна по максимуму надежная машина, и чего хочется от Дастера - логановской надежности.


Я думаю Логан не самая надежная машина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 19:09
Василич
djm писал(а):Я думаю Логан не самая надежная машина.

В чём по Вашему проявляется надежность? Хотите сказать, что на Логане нельзя вот так спонтанно сесть и поехать к другу за 1000 км пить пиво ... Вы знаете надёжней или дороже и потому надежней?
Евгений Ш писал(а):Нет, и не собираюсь.Хватило посидеть.

Я тоже посидел - не понравилось. Потом проехался, понял, что был неправ.
Евгений Ш писал(а):Очень боюсь спросить... Хотя ответа всё равно не будет. Но всё же: Ф1,Ф2, а третья какая?

Аут-2006 !!! Самый первый и самый пустой. :roll: А так вообще-то есть Логаны и с другим движком, а Ф-1,Ф-2 - это модель.

Почитал от скуки (ищу инфу про дизель, чтоб подогрев поставить) прилагающуюся книжку по эксплуатации и обнаружил, что обкатка то оказывается всего 1000 км, а не 3000 км, а у меня на спидометре 2500, еле дождался утра.
140 км.час - это чуть-чуть более 3000 оборотов, движок не слышен, машина устойчива идёт как по рельсам. На 6-ой с сотни до 130-140 разгоняется хорошо, т.е. обгоны предсказуемы. Удручает эл.педаль газа - подтупливает при резком нажатии. Может, как и обещают, к 6000 пройдет, или прошивку надо делать?
Логан на скорости 140 (особо Ф-2) проигрывает по многим параметрам.

Жывучий писал(а):что мы (точнее я) получаю за эти деньги? (помимо вышеуказанных логановских достоинств)
да все теже логановские недостатки
-1 подушку (остальные за доплату)
-слабенький текущий кондиционер
-ручки мясорубок на задних дверях (в Привиледже)
-хреновенькую шумоизоляцию
-логановский гремящий пластик
-трескающееся ЛКП

Дастер 4х4, привеледж, дизель:
- подушек -4
- кондёр замерзнешь
- задние ЕСП
- движок не слышно, остальное тише чем у многих дорогих авто(если радио врубить, то и гудка гаишника не услышишь)
- пластик не гремит
- ЛКП в порядке
- Стоимость - 699 300 руб в кассу. (сигналку втюхали по-доброму :wink: где-то за 21 тыр)
Хотелось бы уточнить Вы про какую за 700 тыр разговор, как об альтернативе??? :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 19:14
YuriyVZ
Василич писал(а):очитал от скуки (ищу инфу про дизель, чтоб подогрев поставить) прилагающуюся книжку по эксплуатации и обнаружил, что обкатка то оказывается всего 1000 км, а не 3000 км

Все-таки, не внимательно прочитали, для дизеля 1500 км, 1000 для бензина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 19:27
Василич
YuriyVZ писал(а):Все-таки, не внимательно прочитали, для дизеля 1500 км, 1000 для бензина.

Да? Один фик переборщил :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 19:57
Wilkis
Продолжаю утверждать, что Логан и Дастер - не близнецы. И даже не братья. Хвала маркетологам Рено, что они внедрили в массы миф об их сходстве, и, следовательно, "бюждетности". Это понятие помогает лучше продавать машины, что мы и видим в случае Дастера.
Полностью согласен с Василичем, что сидеть в Дастере мало, на нем надо поездить. Лично я езжу вторую неделю, и мне он нравится все больше и больше

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 20:02
YuriyVZ
Василич писал(а):Да? Один фик переборщил

Из инструкции
Автомобиль с дизельным
двигателем
Во время пробега автомобилем первых
1500 км частота вращения коленчатого
вала двигателя не должна превышать
2500 об/мин. В дальнейшем это ограни-
чение снимается, но только после 6 000 км
автомобиль сможет полностью реализо-
вать свои рабочие характеристики.



Автомобиль с бензиновым
двигателем
Во время пробега автомобилем первых
1000 км не превышайте скорость движе-
ния в 130 км/ч на высшей передаче и не
допускайте увеличения частоты враще-
ния коленчатого вала двигателя свыше
3000 - 3500 об/мин.
Ваш автомобиль сможет полностью реа-
лизовать свои рабочие характеристики
примерно после первых 3 000 км пробега.


Кстати, я почувствовал разницу примерно после 3 тыс., причем довольно резко. Так что готовьтесь, совсем чуть чуть осталось.
После 6 тыс и до сих пор (13 700) больше существенных изменений в динамике не заметил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 20:15
djm
Василич писал(а):
djm писал(а):Я думаю Логан не самая надежная машина.

В чём по Вашему проявляется надежность? Хотите сказать, что на Логане нельзя вот так спонтанно сесть и поехать к другу за 1000 км пить пиво ... Вы знаете надёжней или дороже и потому надежней?


Да нет, можно конечно же поехать. Я и сам ездил, на те же юга. Дело в том что знакомые на таких же пробегах как у меня, но на других машинах иеньше занимались ремонтом. И я не сказал что не надежная, а сказал что не самая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 20:27
семигор
Есть международные рейтинги надёжности.
Логан, увы, не указан в лидерах.
Однако, в лидерах нет и многих других именитых грандов.
особенно обидно, когда ломается или не может пройти техосмотр машина в цене 2-3 Логанов. :lol:
Логан же хорош именно по соотношению цена/качество.
будем реалистами.
Просто нам, после ВАЗов, Москвичей и пр. Логан - как что-то неземное.
Иные поколения уже будут мерить своим аршином.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 20:30
Агент 007
семигор писал(а):Есть международные рейтинги надёжности.

Это какие? TUV что ли? Ну, ну... :lol: Надёжности... :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 20:35
семигор
Агент 007 писал(а):TUV что ли? Ну, ну..

не смотрю, чьи, т.к. мне это ничего не говорит. Но рейтинги разные есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 20:39
Агент 007
семигор писал(а):
Агент 007 писал(а):TUV что ли? Ну, ну..

не смотрю, чьи, т.к. мне это ничего не говорит. Но рейтинги разные есть.

А зря! Рейтинг TUV это не совсем как бы рейтинг надёжности... :wink: 8)

P. S. На офф-топ меня толкаете? А? :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 22:44
Василич
YuriyVZ писал(а):Кстати, я почувствовал разницу примерно после 3 тыс., причем довольно резко. Так что готовьтесь, совсем чуть чуть осталось.

Ага, осталось всего ничего - Ух, и дам же я ... :lol:
djm писал(а):Дело в том что знакомые на таких же пробегах как у меня, но на других машинах иеньше занимались ремонтом.

Ну я тоже не живу на необитаемом острове и есть возможность наблюдать как владельцы крутых иномарок ездят на автобусах или такси. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 сен 2012, 23:27
Василич
Реальный краш-тест

Блин! Второй Дастер уже в лобовуху

Изображение

Изображение
" ... А теперь о плохом в результате лобового столкновения с Тойотой, Дастер теперь скорей всего не подлежит ремонту, характер аварии был более чем серьезный, на Дастере сработали как положено подушки и я отделался ушибами и сломанным пальцем, о водителе Тойоты говорить не буду, так что кого смущает безопасность на этом авто могу сказать смело - безопасность для бюджетной машины на высоте, учитывая скорость обоих машин а - это суммарно около 110-140 км.ч. Я теперь опять пешеход, буду ждать выплат по Каско и думать о другом средстве передвижении....
Удачи на дорогах и пользуйтесь средствами безопасности ремнями, креслами и т.д."

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/renault/duster/63756/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2012, 13:06
семигор
С сайта Сандеро:

09.08.2012 ...читаю германский сайт дачии. Конечно машинки в полноприводной версии лауреат укомплектованы неплохо, АБС, 4 подушки, кондей, рейлинги там всякие. ЕСП за доплату (цена как у нас примерно 300 евро. = 13000 руб.) Стоимость авто с новья обойдется примерно в 750 рублей (дизель 110 л.с., лауреат, 4вд). Характеристики дизеля:
Объем - 1,461, мощность - 81/110 при 4000, Нм (при об. в мин.) - 240 в 1,750; разгон - 12,5 с/100 км.ч.; максималка - 168 км/ч (фигня, и стока не надо); расход - 5,9, 5,0 5,3.
В общем, мотор интересный, жаль, что официально у нас его нету. А 90-сиьный дизель у них кстати, только на передний привод ставят)))


Не понял; в России дизель тоже 1,5 литра, но 90 л.с. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2012, 14:24
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Не понял; в России дизель тоже 1,5 литра, но 90 л.с. :brainy


Дохтур, держитесь за стул :arrow: Дело в том, дизель к9к при объеме в 1.5 литра имеет мощность от 57 до 110 лошадей по желанию ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2012, 15:26
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Дохтур, держитесь за стул Дело в том, дизель к9к при объеме в 1.5 литра имеет мощность от 57 до 110 лошадей по желанию

Предвижу следующий вопрос Дохтура, на сколько сокращается ресурс двигателя, который выдаёт 110 лошадей. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2012, 15:45
семигор
3dmax писал(а):на сколько сокращается ресурс двигателя

Нормальный вопрос :wink: но я от дизелей далёк...
Вкорячили турбину, к примеру, а это с точки зрения надёжности и долговечности не плюс, хотя мощность и повышает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2012, 15:47
3dmax
семигор писал(а):Вкорячили турбину, к примеру, а это с точки зрения надёжности и долговечности не плюс, хотя мощность и повышает.

Док, так турбина и на нашем дизельном Дастере стоит, а лошадок меньше. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2012, 16:04
семигор
ну значит другая турбина 8)
ХЗ, короче.
У меня ни дизеля нет, ни Дастера.

З.Ы. Интересно, а как скоро выпустят Дастер Фаза 2 :roll: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 сен 2012, 16:06
3dmax
семигор писал(а):З.Ы. Интересно, а как скоро выпустят Дастер Фаза 2

Док, я думаю профильный топик не совсем подходит для разведения оффтопика о Дастере. Тем более оффтопика - гадания на кофейной гуще. Не так ли?
Давайте с этим в Беседку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 сен 2012, 22:50
семигор
Обзвонил несколько салонов в РАЗНЫХ городах с одним и тем же вопросом: возможно ли купить Дастер прямо сейчас?
Выбрал комплектацию Privilege 2.0 МКП6, как наиболее подходящую для меня.
После подорожания эта версия официально стоит 636 тыс руб
Самый ДЕШЁВЫЙ вариант оказался, как ни странно, в Мск. Машина придёт в течение 2-х недель, покупка обязательно (исключительно) в кредит, время оформления покупки - 5-7- дней. Машина будет напичкана всем, чем возможно по официальному прайсу и будет стоить с завода 690 тыс. Ещё необходимо взять допов минимум на 50 тыс руб.
Таким образом, суммарная стоимость составит 740 тыс, что на 100 тыс превышает заявленную как возможную для данной комплектации.
Добавив страховки, получим красивую цифру в 800 тыс, необходимую для РЕАЛЬНОГО владения данным автомобилем.
Стоимость проезда в Мск и оттуда, а также недельного проживания в ней - опускаем, как уже несущественную :wink:

А вот "с просторов":
...поехали вчера в Москву...там официальный дилер предлагает такую вещь - машина будет через 3 дня, но! при условии допы - на 120 тысяч....объехали всю Москву - дальше только дороже.... при мне приехали люди из Пскова!! им привезли их машину дороже на 260 тысяч - итог - люди просто уехали....мы по Москве ездили целый день...Дастеры просто стоят и гниют...от того,что за такие деньги их никто не берет.....в итоге - взяли Фольксваген


Даже странно, что Рено никак не вмешивается в такую продажную политику ОД. Всё-таки, это не просто продавцы, а как бы представители фирмы. По крайней мере, в глазах населения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 сен 2012, 23:38
Dze
ДД, тебе супруга сказала забить на дастер? Вот и забей! Оставь тему для дастероводов!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 сен 2012, 23:39
семигор
супруга уже согласна, хотя ей дастер по-прежнему не нравится. :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 сен 2012, 23:54
3dmax
семигор писал(а):Даже странно, что Рено никак не вмешивается в такую продажную политику ОД. Всё-таки, это не просто продавцы, а как бы представители фирмы.

При таком спросе Рено болт закрутило на политику дилеров. Они машины отгружают, бабло исправно получают, что им ещё то надо?
Вот если бы за каждым покупателем надо было бы бегать с сачком, то тут бы Рено политику дилеров в миг поменяло. Хотя при таком раскладе дилеры бы и сами впаривали авто со скидками, лишь бы брали. Рынок, что же Вы хотите.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 00:03
семигор
3dmax писал(а):бабло исправно получают

Дык, откель бабло-то у самого дилера?
Машина у дилера стоит и ждёт, пока кто-нибудь не согласится купить её с наценкой.
Т.е. дилер уже заплатил заводу за машину, но ещё не отбил свои бабки, продав её.
Дилеру н выгодно - но всё именно так происходит :brainy
Или дилер берёт машину у завода "на реализацию"?
Тогда завод должен ОД подпинывать, чтобы тот продал быстрее.
3dmax писал(а):Рено болт закрутило на политику дилеров.

ОД рушат репутацию Рено. особенно, на фоне бесконечной рекламы про общедоступность.
Вся реклама, вся "революционность" Дастера именно на этом положении зиждется.
И Рено "закрутило"?
Неужели на перспективу они перестали смотреть совсем?
Превратились уже в разновидность ВАЗа? :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 01:31
3dmax
семигор писал(а):Т.е. дилер уже заплатил заводу за машину, но ещё не отбил свои бабки, продав её.

Док, Вы в корне не верно понимате схему работы дилеров. Они за машины не платят ничего. Они их, как бы это сказать...современным языком.... берут на реализацию, короче. Завод им поставляет авто. Без оплаты. И без ПТС. Когда находится покупатель, он вносит всю стоимость за авто, часть из которых идёт на Автофрамос за оплату авто. Автофрамос в ответ высылает дилеру ПТС. Таким образом дилер не тратит не рубля из своего кармана.
семигор писал(а):Или дилер берёт машину у завода "на реализацию"?

О, точно. :clap
Я просто имею дурную привычку читать посты частями. :lol:
семигор писал(а):ОД рушат репутацию Рено. особенно, на фоне бесконечной рекламы про общедоступность.Вся реклама, вся "революционность" Дастера именно на этом положении зиждется.И Рено "закрутило"?Неужели на перспективу они перестали смотреть совсем?Превратились уже в разновидность ВАЗа?

Кончайте ныть. Посмотрите лучше на количество продаж Рено в России. Которое растет год от года.
И, как я уже сказал, пока такой расклад будет, каких то существенных изменений в плане продаж авто не произойдёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 07:07
Жывучий
семигор писал(а):покупка обязательно (исключительно) в кредит

а вот это скорей всего "серый" дилер, с ними вообще лучше не связываться
кредитные условия потом могут оказаться совсем не такими, как в рекламе или по телефону

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 08:42
snowvlad
семигор писал(а):супруга уже согласна

Припугнул пересмотром приоритетов обмена - машину или жену? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 09:16
YuriyVZ
семигор писал(а):Обзвонил несколько салонов в РАЗНЫХ городах с одним и тем же вопросом: возможно ли купить Дастер прямо сейчас?

ОЧЕНЬ часто результат обзвона не совпадает с тем, что окажется, когда приедете в салон, особенно, если салон в другом городе!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 15:51
семигор
Жывучий писал(а):а вот это скорей всего "серый" дилер

RTDService — официальный дилер RENAULT

Но то, что могут "развести" - это да. особенно иногородних. Типа - всё равно уже приехал; не поедет же пустой назад из-за лишних нескольких десятков тысяч?
...приехали люди из Пскова!! им привезли их машину дороже на 260 тысяч

snowvlad писал(а):Припугнул пересмотром приоритетов

да не... :arrow:
3dmax писал(а):Кончайте ныть

:lol: :lol: :lol:
YuriyVZ писал(а):часто результат обзвона не совпадает

Мне была важна общая картина по региону.
Я даже нашёл людей, которые берут по 35 тыс за место в очереди на Дастер, при том, что за допы всё равно надо переплачивать :shock: 8) :evil:

В общем, не складывается у меня роман с Дастером, как ни кручу.
На исходную цену в 621, дотягивающую до 700 тыс со всеми необходимыми я ещё как-то, со скрипом, с трудом, со слезами, но мог подписаться, но 800 тыс меня полностью тормозит.
Лишняя сотня - ну никак не вписывается в семейный бюджет.
А другие варианты - не катят.
Брать более младшие комплектации - не вижу смысла. Я не готов менять на клиренс и возможность сложить спинку заднего сиденья всё то, что могу получить за те же деньги хотя бы даже в старшей комплектации Логана. Даунгрейд в новой машине - как-то глупо.
Ехрression же - большая цена за весьма невеликий прибыток. А если немного довести машину до ума (всё-таки, хочется в новой машине поиметь то, чего не хватало в старой), то получается аккурат Привилиж.
Мог бы из-за экономии и ради клиренса и объёма позариться на 2 х 4 с МКП, но таких машин не выпускают.
Заместо клиренса будет у меня лопата, заместо 4х4 - мешок с песком :lol: :cry:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 16:12
YuriyVZ
семигор писал(а):В общем, не складывается у меня роман с Дастером, как ни кручу.

Если есть время и желание, то варианты можно найти.
Например, считал лохотроном рекламу Петровского "Дастер без очереди", особо активным участникам соц. сетей. Но уже знаю двоих, кто так купил Дастера. Когда они собирались попробовать этот способ, я только посмеялся, но они уже катаются на Привеледжах 2.0 навязанных без допов.
PS: Я не предлагаю участвовать в это лохотроне, просто, пример.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 19:03
3dmax
семигор писал(а):Мог бы из-за экономии и ради клиренса и объёма позариться на 2 х 4 с МКП, но таких машин не выпускают.

Чего не выпускают? Монопривод на ручке? Это как это???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 19:32
Mavrik
3dmax писал(а):Чего не выпускают? Монопривод на ручке? Это как это???

Это Доктор мозг выносит, что такую комплектацию реально трудно купить :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 19:34
PSP
3dmax писал(а):Чего не выпускают? Монопривод на ручке? Это как это???

Подозреваю, что речь идет о 2-х литровой версии. а так, да на 1.6 есть МКПП-монопривод.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 19:38
3dmax
PSP писал(а):Подозреваю, что речь идет о 2-х литровой версии.

Я не могу подозревать, о чем там подозревает Док ( :lol: :lol: :lol: ), но написал он ясно - 2х4 МКПП, что есть монопривод на ручке. О типе дрыгателя ни слова.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 21:54
Jorj
PSP писал(а):...а так, да на 1.6 есть МКПП-монопривод.

Э-хе-хе, а у нас нет 1,6 вааще ни в каком виде: http://www.autosalon.by/catalog/cars/?model=614

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 22:32
Wilkis
Господа! Ну сколько можно обсасывать бессовестных дилеров, которые навариваются на допах? Вы прикиньте, просто, без эмоций. Только зимняя резина на дисках стоит уже 40 тыс! Сигналка с установкой - 10-12 тыс. Вы все равно это купите, как ни крути. Хотите Дастер - берите допы. Не хотите - берите другое авто или продолжайте монолог Р. Карцева про раков

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 22:47
дима
Wilkis писал(а): Сигналка с установкой - 10-12 тыс

самая простая у дилера ,столько и стоит и ставят абы как....и резину с дисками, я могу сам выбрать,а не то,что навязывают...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 22:49
семигор
Wilkis писал(а):Вы прикиньте, просто, без эмоций. Только зимняя резина на дисках стоит уже 40 тыс!


Прикинул.
даже дорогущий Мишлин в этом размере стоит 5,5 тыс. за колесо.
Есть зимняя резина и дешевле.
Т.е. 20 тыс комплект - спокойно.
Неужели диски стоят как резина?
Хотя, при напряге с деньгами, можно ведь и на штатные диски перебортировать. Нет?
Wilkis писал(а):Хотите Дастер - берите допы. Не хотите - берите другое авто

Надо предложить дилерам вывесить это над входом.

А пока, "просто и без эмоций", подумайте над значением слова "допы".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 23:39
семигор
Расскажите, плз, КАК ездить на полном приводе?
К примеру; в случае заноса на заднеприводном - надо скинуть газ, в случае заноса на преднеприводнорм - газу добавить.
А как на полном?
Ехать по заснеженной дороге - лучше на переднем или полном, если эта дорога - трасса?
Ведь для полного у Дастера есть ограничение по скорости.
Если где-нибудь в заносе буксанут передние колёса и подключится задний привод - как это будет выглядеть? Как "волшебный пендель" с вылетом на обочину?
Ну и т.п.
Не доводилось ранее ездить на полном; потому и спрашиваю. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 23:40
YuriyVZ
семигор писал(а):Прикинул.
даже дорогущий Мишлин в этом размере стоит 5,5 тыс. за колесо.

5.5 тыс - это дорогущий?
А Nokian HKPL 7 за 7 тыс или Bridgestone Blizzak DM-V1, которые решил брать за столько же, это тогда что?
Еще есть Nokian HKPL 7 SUV за 12 тыс (за колесо).
Поэтому даже при своем крайне отрицательном отношении к заграничному шопингу собрался за шинами к соседям.
Извиняюсь за офтоп.

А у дилеров переплата за шины где-то 1-1.5 тыс. за шину, т.е. 4-6 тыс. Т.е. нужно считать не общую стоимость допов, а разницу цен допов у дилера и в магазине. И естественно выбирать только те, которые все-равно покупать. Например, мне точно нужна решетка салон-багажник, а она у дилера дешевле, чем Exists :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 23:42
YuriyVZ
семигор писал(а):Расскажите, плз, КАК ездить на полном приводе?

На дастеровском форуме по этому поводу 200 страниц споров :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 23:49
семигор
YuriyVZ писал(а):5.5 тыс - это дорогущий?

имею в виду - дорогущий бренд.
Т.е. можно купить и дешевле.
YuriyVZ писал(а):нужно считать не общую стоимость допов, а разницу цен допов у дилера и в магазине

Разумеется.
Об этом и речь.
Но если ОД требует допов на 50 тыс, то это значит, что переплатишь реально тыс 20-30.
И не просто переплатишь.
Например, ОД предлагает сигналку за 11,5 тыс без обратной связи ; самую простейшую и старую.
В то же время, за эти деньги можно поставить сигналку более современную и удобную.
Однако, если поставишь сигналку у ОД, то ведь не будешь снимать её и ставить другую?
Значит - обречён на худшее качество.
То же музыка, коврики и всё прочее.
Или сильно дороже или сильно хуже.

"Всё очень просто; в сказке - обман"(с) А.Макаревич.
Дилеры - не альтруисты. Это помесь "звериного оскала капитализма" с социалистическим дефицитом и монополией.
Сочетание всего самого худшего из двух систем.
Квинтэссенция всего самого плохого в нашей сегодняшней жизни.
И если можно как-то противостоять этому хоть в чём-то - то это надо обязательно делать, а не призывать к "смирению".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 23:53
Василич
семигор писал(а):Расскажите, плз, КАК ездить на полном приводе?

Трезвым и аккуратно :lol:
С полным приводом до 60 км в час, дальше он вырубается, так что по плохой дороге на автомате.
семигор писал(а):Если где-нибудь в заносе буксанут передние колёса и подключится задний привод - как это будет выглядеть?
Как на Ниве.
У неё дастеровское "авто" включено постоянно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2012, 23:59
семигор
Василич писал(а):Как на Ниве.

семигор писал(а):Не доводилось ранее ездить на полном; потому и спрашиваю.

:acute Мне слова "как на..." ничегго не говоррят.
К тому же, разве у Нивы не ПОСТОЯННЫЙ привод 4 х 4?
А меня интересует именно МОМЕНТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ заднего к переднему.
И всё-таки: что делать на полном приводе при заносе? Скидывать газ или добавлять?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 00:27
YuriyVZ
семигор писал(а):Например, ОД предлагает сигналку за 11,5 тыс без обратной связи ; самую простейшую и старую.
В то же время, за эти деньги можно поставить сигналку более современную и удобную.
Однако, если поставишь сигналку у ОД, то ведь не будешь снимать её и ставить другую?

В крупных городах, дилеры предлагаю допы на выбор, так зачем брать сигналку, которая не нужна. Уж лучше тогда взять два комплекта колес и один продать :lol:

семигор писал(а):То же музыка

Музыка у Дастера от завода и можно сказать включена в стоимость (про Аутентики не говорим), а не от дилера и большинство ею довольны.

семигор писал(а):коврики

Тоже не брать.

семигор писал(а):Но если ОД требует допов на 50 тыс, то это значит, что переплатишь реально тыс 20-30.
И не просто переплатишь.

Да 20-30 тыс. Но и все. Самый простой вариант, действительно взять 2 комплекта резины. Либо можно что-то другое полезное и качественное, например багажные дуги. Да, переплачиваешь, но получаешь нормальную вещь.
А если учесть, что подорожание было примерно на 20 тыс и еще будет, то не понятно, кто больше теряет, кто ждет год или кто переплачивает за допы 20 тыс. Но лучше конечно и не ждать и за допы не платить, но для этого нужно было или следить за машиной давно или сейчас следить, чтобы "поймать удачный вариант".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 00:32
Василич
семигор писал(а):К тому же, разве у Нивы не ПОСТОЯННЫЙ привод 4 х 4?

Постоянный, но цепляется только одно из 4-х колес (на Дастере это "авто"), врубаем полный - цепляет два колеса по диагонали.
В режиме полного привода быстро не поедешь - он при скорости больше 60 км в час просто вырубится.
Какой занос? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 00:36
Василич
YuriyVZ писал(а):но для этого нужно было или следить за машиной давно или сейчас следить, чтобы "поймать удачный вариант".

Или иметь сто друзей, ... или семь пядей во лбу :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 12:20
Andy52280
Народ, кто пересел с одноосевого привода на полный, запросто вылетает с дороги. Автомат, не автомат. Полноприводная машина в повороте на скорости с попавшим под одно колесо ледком или песочком - тот еще подарочек. Об этом говорят на каждом форуме 4х4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 12:52
YuriyVZ
Василич писал(а):Или иметь сто друзей, ... или семь пядей во лбу

Вроде ни к тем, ни к другим не отношусь.

Andy52280 писал(а):Народ, кто пересел с одноосевого привода на полный, запросто вылетает с дороги. Автомат, не автомат. Полноприводная машина в повороте на скорости с попавшим под одно колесо ледком или песочком - тот еще подарочек. Об этом говорят на каждом форуме 4х4.

У меня он в 2WD, 4WD включаю по необходимости, Auto не использую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 13:54
семигор
3dmax писал(а):Я не могу подозревать, о чем там подозревает Док ( :lol: :lol: :lol: ), но написал он ясно - 2х4 МКПП, что есть монопривод на ручке. О типе дрыгателя ни слова.

Ну ладно, ладно.. простите уж... Изображение
Имел в виду 2,0 конечно :oops:
Mavrik писал(а):Доктор мозг выносит

Ненуачо... :?
Вот я сейчас и в самом деле задумался ПЛОТНО о Дастере. Изображение
Увы, желаемая комплектация (Пр 2,0 4х4) мне недоступна по финансам.
Альтернатива 2,0 2Х4, увы, не выпускается.
Решил всерьёз подумать о переднеприводном варианте с двигателем 1,6.
Начинаю складывать +/- и думать "вслух" (ну мне так проще :mrgreen: )
С одной стороны, брать кроссовер без полного привода - как-то бессмысленно. С другой - я действительно не езжу почти там, где он так уж необходим. Ну может пару раз в году; так стоит ли из-за ВОЗМОЖНОЙ а не повседневной надобности?

Но если чуток изменить точку зрения :? и посмотреть на Дастер не как на кроссовер, а как на ...универсал с большим клиренсом :idea: - то смысл вроде как и брезжит в "недоприводе".
Но к сожалению, кое-что в Дастер Ехр недоступно даже за деньги (например, боковые подушки).

Поскольку реальной альтернативой для меня на сегодня такому варианту является Логан Престиж
16 клп МКП, то стал сравнивать именно эти машины.
Получается, что в Дастере я приобретаю +6 см клиренса, более короткие свесы и колёса бОльшего диаметра (т.е. повышенную - не понимаю, правда, насколько :oops: - проходимость за счёт этого) и более удобную загрузку багажника и возможность его увеличения за счёт задних сидений.

Теряю, по сравнению с Логаном, регулировку водительского сиденья по высоте и электрозеркала.
Ну и деньги :lol:

Подогрев сидений, ПТФ, кондиционер - всё это можно добавить в Д-Ехр. Правда, ПТФ мне вроде как тоже не нужны.
Как и бортовой компьютер. Ни разу не испытывал в них острой необходимости на нонешнем Логане.

В общем, по сайту Петровский АЦ
вышло 552 тыс + доставка. В общем, 560 тыс. руб.
Логан вышел 481,5 тыс + доставка. ну пусть 490 тыс. руб.
Т.е. 70 тыс разницы. За большую проходимость по лужам, колее и при штурме поребриков и за более удобный багажник. И за вычетом регулировки сиденья и электрозеркал.
Возможно, что электрозеркала можно доустановить у дилера. Но ценник, боюсь, будет при этом совсем не гуманным. Помнится за Логановские хотели 16 тыс когда-то.

Какие будут соображения, коллеги?
А также, что скажете про перспективы вернуть 30 тыс, что внесены залогом/авансом за Логан?
Киньте мыслю-другю, плиз! :compliment
А то в голове клин наступил. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 13:56
Евгений Ш
семигор писал(а): вернуть 30 тыс, что внесены залогом/авансом

А это смотря что Вы внесли - залог или аванс. Соответственно, и перспективы возврата будут разные :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 14:05
семигор
Евгений Ш писал(а):смотря что Вы внесли - залог или аванс.

В Договоре написано "предоплата".
Когда покупал первый Логан, то на словах было сказано, что предоплата может быть возращена полностью в случае, если на автомобиль находится другой покупатель. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 14:26
YuriyVZ
семигор писал(а):В Договоре написано "предоплата".

Главная фраза по этому поводу:
"В случае уклонения Покупателем от исполнения обязательств по настоящему договору купли-продажи автомобиля, в соответствии со статьей 455 Гражданского кодекса РФ Продавец вправе потребовать от Покупателя возмещения убытков, понесенных в связи с размещением заказа, оформлением документации, бронированием транспорта, доставкой автомобиля - в размере внесенной Покупателем предоплаты".

А
семигор писал(а):если на автомобиль находится другой покупатель
, то всю сумму и возвращают, есть сомнения, что Логан не купят у дилера?

Вопрос только в сроках возврата предоплаты, где-то до 10 дней могут возвращать после расторжения договора.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 14:31
Жывучий
а нельзя предоплату за Логан переоформить в предоплату за Дастер?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 14:34
YuriyVZ
Жывучий писал(а):а нельзя предоплату за Логан переоформить в предоплату за Дастер?

Для этого нужно брать Дастер, там же где Логан. А у Петровского очередь до конца 2014 и больше не записывают :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 14:34
семигор
Жывучий писал(а):а нельзя предоплату за Логан переоформить в предоплату за Дастер?

Так я же ещё не решил; вот жду мнений... :)
И потом, вдруг Дастер в другом месте наклюнется? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 14:36
Жывучий
YuriyVZ писал(а):
Жывучий писал(а):а нельзя предоплату за Логан переоформить в предоплату за Дастер?

Для этого нужно брать Дастер, там же где Логан. А у Петровского очередь до конца 2014 и больше не записывают :-D

я и имел в виду в одном месте

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 15:51
Wilkis
семигор писал(а):Прикинул.
даже дорогущий Мишлин в этом размере стоит 5,5 тыс. за колесо.
Есть зимняя резина и дешевле.
Т.е. 20 тыс комплект - спокойно.
Неужели диски стоят как резина?

Моя резина стоила мне 5200 руб за баллон У ДИЛЕРА. Диски Replica RN39 - 4300 руб. Это 38 тыс за все.
Сигналка вышла мне 12500 с установкой. Это Sheriff с автозапуском. Вот уже те 50 тыс, которые просит дилер.
семигор писал(а):А пока, "просто и без эмоций", подумайте над значением слова "допы".

Думать нужно Вам, уважаемый. Я уже все давно придумал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 16:37
семигор
Wilkis писал(а):Думать нужно Вам, уважаемый. Я уже все давно придумал.

я имел в виду, что слово "дополнительные" отличается по смыслу от значения "обязательные".
О чём, кстати, недвусмысленно написано в законодательстве Российской Федерации. Прямо ЗАПРЕЩАЮЩЕМ обусловливать оказание одной услуги приобретением другой.
Т.е. вот именно так, дословно.
Поэтому совершенно точно, что действия дилеров, отказывающих в продаже автомобиля,т.е. оказание услуги по продаже автомобиля (а это лицензированная основная деятельность фирмы) без приобретения услуги покупки "допов" прямо подпадают под нарушение Закона.
Мы можем сетовать на "беспредел", можем бороться с этим, можем уступать, но представлять преступные действия как нормальные и законные - нельзя.
Иначе надо заранее согласиться с правом дилера нарушить ЛЮБОЙ другой закон, защищающий интересы потребителя.
Например, отказать в гарантийном обслуживании автомобиля без приобретения ещё какой-нибудь услуги. Это как минимум. Как максимум - вообще отказаться о любых своих обязательств или соблюдения вообще каких-либо законов.
Какая разница, если можно нарушить один закон, то почему нельзя другой?

А Вы говорите: хотите ездить на Дастере - терпите беззаконие.
Это нормально? :?

Хотите жить в квартире - терпите ЛЮБЫЕ цены и поборы ЖКХ, хотите учить детей в школе - терпите ЛЮБЫЕ поборы учителей, хотите лечить своего ребёнка - терпит любые поборы врачей..
И т.д.
Нормальненько так..

Wilkis писал(а):Моя резина стоила мне 5200 руб за баллон У ДИЛЕРА. Диски Replica RN39 - 4300 руб.

У богатых свои причуды.
А я купил бы за 4 тыс и перебортировал за 2 тыс на штатные диски.
И сэкономил бы 20 тыс.
Для меня это - деньги.
Которые лучше отдам своему ребёнку, а не ребёнку менеджера по продаже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 17:01
Wilkis
семигор писал(а):А Вы говорите: хотите ездить на Дастере - терпите беззаконие.
Это нормально?

Хотите жить в квартире - терпите ЛЮБЫЕ цены и поборы ЖКХ, хотите учить детей в школе - терпите ЛЮБЫЕ поборы учителей, хотите лечить своего ребёнка - терпит любые поборы врачей..
И т.д.
Нормальненько так..

Можно не жить, не учить и не лечить. А можно решать задачи, исходя из реальных условий.
Где-то звучало, что резина окупается одним экстренным торможением. Согласен с этим на 100%, т.к. испытал это и на собственном опыте. Так что взять нормальную резину - это не причуды.
Извините за офф!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 17:05
семигор
Wilkis писал(а):Так что взять нормальную резину - это не причуды.

а литые диски - причуда :acute

Впрочем, и впрямь - по плюшке получим.
лучше посоветуйте по Дастеру; по тем вопросам, что задал выше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 17:09
Олег М.
Wilkis писал(а):взять нормальную резину - это не причуды.
Вклинюсь, если позволите.
Понятие нормы у всех разное. Для кого-то и Дастер - ведро, не находите? А в советское время за счастье было купить ЛЮБУЮ резину, и зимой ездить на летней тоже было нормой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 18:18
Wilkis
семигор писал(а):лучше посоветуйте по Дастеру; по тем вопросам, что задал выше.

Возьмите Логан. За меньшие деньги вы получите отличную машину. Его вполне хватает для легкого бездорожья, он хорошо едет по трассе (да что я Вам говорю, Вы и так все знаете), и, в вашем случае, он будет иметь достойный набор опций по сравнению с выбранным Дастером. Опять же, резина и ТО дешевле, например.
Но Дастер... Это СОВСЕМ другая машина! :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 18:29
calm
Очень хочу Дастер :roll:
Буду ждать и надеяться, что эта машина станет-таки беспроблемной в плане приобретения. Хотя бы весной 2013 :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 18:30
3dmax
calm писал(а):Хотя бы весной 2013

Весной 2013 ещё не станет. Весной вообще спрос растёт на все авто.
Так что лучше всего найти очередь покороче зимой 2013, тогда к концу весны, а то и раньше, есть шанс уже получить авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 18:34
calm
3dmax писал(а):
calm писал(а):Хотя бы весной 2013

Весной 2013 ещё не станет. Весной вообще спрос растёт на все авто.
Так что лучше всего найти очередь покороче зимой 2013, тогда к концу весны, а то и раньше, есть шанс уже получить авто.

Вот такой вариант и буду пытаться подобрать. Может чего и выгорит

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 20:21
семигор
А Дастер оцинкован?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2012, 20:29
Skipper-Влад
семигор писал(а):даже дорогущий Мишлин в этом размере стоит 5,5 тыс. за колесо. Есть зимняя резина и дешевле. Т.е. 20 тыс комплект - спокойно.

Вот его дорогущей и не назовешь, имеются и Nokian Hakkapeliitta 7 от 7 т.р. и Continental Conti4x4IceContact
Что там за дешевая резина, дешевле 5 рублей... я бы такую не купил... здоровье и жизнь потом ни за какие деньги не купишь :oops:
семигор писал(а):Неужели диски стоят как резина?

Именно, смотрел вчера и сегодня различные варианты литья на Duster, цена от 3 до 4,5 т.р.
YuriyVZ писал(а):5.5 тыс - это дорогущий?
А Nokian HKPL 7 за 7 тыс или Bridgestone Blizzak DM-V1, которые решил брать за столько же, это тогда что?
Еще есть Nokian HKPL 7 SUV за 12 тыс (за колесо).

+ много
Andy52280 писал(а):Народ, кто пересел с одноосевого привода на полный, запросто вылетает с дороги.

Не согласен, имею товарищей которые пересели с переднего на полный (5 человек) ни кто не жаловался...
семигор писал(а):Какие будут соображения, коллеги?

ДД Вы не учли ABS+AFU+Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB +Bluetooth
семигор писал(а):Поэтому совершенно точно, что действия дилеров, отказывающих в продаже автомобиля,т.е. оказание услуги по продаже автомобиля (а это лицензированная основная деятельность фирмы) без приобретения услуги покупки "допов" прямо подпадают под нарушение Закона.

ОД Вам и не откажут. только вот сроки будут до-о-о-о-о-лгие...
семигор писал(а):А Вы говорите: хотите ездить на Дастере - терпите беззаконие.
Это нормально? :?

семигор писал(а):Хотите жить в квартире - терпите ЛЮБЫЕ цены и поборы ЖКХ, хотите учить детей в школе - терпите ЛЮБЫЕ поборы учителей, хотите лечить своего ребёнка - терпит любые поборы врачей..
И т.д.
Нормальненько так..

В России, к сожалению, да... Добавлю свое ИМХО, сори за офтоп, но к слову... Пробивал ребенку садик, и так сказать, в поддержку безнравственности и беззакония, за моим ребенком в группе из 30 детей смотрят и следят, ему уделяют большее внимание чем детям родители которых "забили" на поборы и просьбы данного учреждения, с моим ребенком занимаются (стихотворения, песни, буквы цифры и т.д.)... Да я буду благоприятствовать этому лишь по банальной причине, НИ ХОЧУ чтоб мой ребенок был брошен... и не только это... долгая дискуссия на эту тему, а так же на тему зар. платы бюджетников и количества детей в дошкольных учреждениях...
семигор писал(а):У богатых свои причуды.

Ага, особенного когда образование платное и родители лезут в долги чтоб дать образование своим чадам...
Да, к слову ДД, а как у нас в России бесплатная медицина... не подмажешь - останешься инвалидом (черный юмор, но к сожалению жизненно) :wink:
семигор писал(а):А я купил бы за 4 тыс

R16 за такие деньги, зиму... маловероятно...
Еще раз прошу прощения за офтоп....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 09:02
Юрий Ю
Где вообще посты про Дастер? :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 09:42
Skipper-Влад
Юрий Ю писал(а):Где вообще посты про Дастер?

На Дастеровском форуме :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 10:05
YuriyVZ
Юрий Ю писал(а):Где вообще посты про Дастер?

Про Дастер "официально" подтвердили, что не хватает 2-х литровых двигателей и будут задержки на пару месяцев, кроме тех, кто уже получил VIN.
Французы не ожидали такого спроса на именно на 2-х литровые. Думаю, они сильнее с января подорожают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 10:17
Юрий Ю
Skipper-Влад писал(а):
Юрий Ю писал(а):Где вообще посты про Дастер?

На Дастеровском форуме :compliment

Очень смешно - название темы читали???!!! Обратите внимание.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 13:35
семигор
YuriyVZ писал(а):Думаю, они сильнее с января подорожают.

Хозяин - барин. :roll:
Подорожает "сильно" - упадёт спрос.
А упадёт спрос - дилеры перестанут обуславливать продажу машины покупкой допов. Таким образом, реальная цена останется прежней :lol:
А то сейчас надо в уме ещё "чаевые" дилеру прибавлять.

Кроссоверы и до Дастера продавались. Да и новые модели - на подходе. Всё-таки вся "революционность" (именно так представляют Дастер на сайте Рено :lol: ) Дастера заключается в его ценовой доступности, а не в каких-то уникальных качествах.
И рекламный слоган "4х4 для всех" - оттуда же.
Для меня Дастер и сейчас на грани доступного. Станет дороже - вообще перестану его рассматривать как реальную покупку.
А если появятся деньги 8) - буду смотреть не только на Дастер, но и на альтернативы.
Всё просто.
Можно снять сливки на рынке, но монополию долго не сохранить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 14:08
Василич
семигор писал(а):Подорожает "сильно" - упадёт спрос.

Сходите и свободно купите Логан.:lol: Они же не раз подорожали, да и выпускаются уже 6 лет :lol:
семигор писал(а):А если появятся деньги 8) - буду смотреть не только на Дастер, но и на альтернативы.

Доктор, Вас никто не заставляет покупать Дастер (тем более реклама на форуме запрещена), но и не советуют смотреть на альтернативы - от цен на них глаза на лоб вылезут, потеряете зрение :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 14:40
Семён Семёнович
Уважаемый Василич, вопрос как к участнику форума про Duster и владельцу означенного авто. Как на предмет размещения за рулём людей под два метра?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 14:47
Василич
Семён Семёнович писал(а):Уважаемый Василич, вопрос как к участнику форума про Duster и владельцу означенного авто. Как на предмет размещения за рулём людей под два метра?

Сын 1м 97см размещается удобно что за рулем, что на заднем диване.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:05
семигор
Так что там с оцинковкой?
Никто не знает,что ли?

И ещё , просто уточнить. Двигатель 1,6 - это "логановский"?
Т.е. Дастер, который на 200 кг тяжелее Логана, будет на нём ехать с одним водителем также, как и Логан, в который сели, помимо водителя, ещё три человека по 70 кг?

Василич писал(а):альтернативы - от цен на них глаза на лоб вылезут,

Дык, ежели Дастер подорожает сильно, то не будет аналогичного эффекта? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:09
Агент 007
семигор писал(а):И ещё , просто уточнить. Двигатель 1,6 - это "логановский"?

16 клапанник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:12
Евгений Ш
семигор писал(а):Т.е. Дастер, который на 200 кг тяжелее Логана, будет на нём ехать с одним водителем также, как и Логан, в который сели, помимо водителя, ещё три человека по 70 кг?

Вы же серьезный человек. Сравните пустой Логан 1,4 и полный Логан 1,6 16кл. :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:15
Wilkis
семигор писал(а):Так что там с оцинковкой?
Никто не знает,что ли?

Дастер полностью оцинкован. Если хотите: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... count=6163

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:16
семигор
Евгений Ш писал(а):Сравните пустой Логан 1,4 и полный Логан 1,6 16кл.

Чой-та туплю... :oops:
Я могу понять, что Дастер 2,0 едет также, как Логан 1,6 16 клп.
Но я сравниваю Дастер 1,6 (16клп) и Логан 1,6 (16 клп)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:18
Wilkis
семигор писал(а):Я могу понять, что Дастер 2,0 едет также, как Логан 1,6 16 клп.

Да что Вы? Конечно нет! :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:26
Евгений Ш
семигор писал(а):Но я сравниваю Дастер 1,6 (16клп) и Логан 1,6 (16 клп)

" А слабо Вольдемару..." (с) :oops: залезть на сайт Рено и посмотреть динамические характеристики их обоих?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:27
семигор
Wilkis писал(а): Конечно нет!


А почему? КАк раз, большая мощность уйдёт на компенсацию большего веса и большего аэродинамического сопротивления.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:33
Василич
семигор писал(а):Дык, ежели Дастер подорожает сильно, то не будет аналогичного эффекта? :shock:

Кто сказал, что сильно? Так же как и альтернативщики. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:34
Евгений Ш
семигор
ну посмотрите: Дастер 1,6 16 кл МКП 4х2 до 100 км/ч - 11,8 сек. 4х4 - 13,5 сек. Логан - 10,5 сек. (Для справки - ВАЗ 21074 - 16 секунд)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 15:55
семигор
Василич писал(а):Так же как и альтернативщики

Не, те не подорожают; на них ведь нет ажиотажного спроса.
Если подорожание связано именно со спросом, а не с чем-то другим, общим для всех.
Евгений Ш писал(а):ну посмотрите:

Спасибо.
Ну вот примерно так и думал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 16:10
Василич
семигор писал(а):Не, те не подорожают; на них ведь нет ажиотажного спроса.
Если подорожание связано именно со спросом, а не с чем-то другим, общим для всех.

Так надо быстрее брать - он подорожал, а у Вас уже есть, да и продать можно подороже :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 17:08
3dmax
семигор писал(а):А упадёт спрос - дилеры перестанут обуславливать продажу машины покупкой допов. Таким образом, реальная цена останется прежней

Да, цена останется прежней. То есть такой как сейчас. Но если сейчас за 700 можно взять Дастер без очереди и в нем будет на сотку допов, то после подорожания он будет так же без очереди, тоже за 700, но уже без допов, а в голой, заводской комплектации. Чем такой вариант лучше, чем нынешний? Я не вижу плюсов. В любом случае покупатель теряет.
семигор писал(а):А если появятся деньги - буду смотреть не только на Дастер, но и на альтернативы.

Прежде чем посмотреть на альтернативы, вспомните, что ближайшая нормальная альтернатива, в 4х4 варианте, стоит почти лям. Если не брать в расчёт Китай и саные ёнги.
Когда то цена на Логан начиналась от 250 тысяч. Логан тоже всегда позиционировался как доступное, надёжное иностранное авто. Нет, конечно рядом с ним всегда плавали всякие Нексии и Ланосы, но эти авто никто в серьёз не рассматривал и конкурировать с Логаном они не могли.
Прошло 7 лет. Логан теперь стоит от 340 тысяч. Вроо де бы прилично дороже, да? Но ведь и остальные авто так же подорожали. Где Поло, Солярисы, Сиды? Все они там, далеко за полулямом. Или около него, но в бомжатских комплектациях. А Логан вот он, за 340. Пустой, да, но 340. А за 450 в нём уже есть почти всё, включая не самый плохой из двигателей. Где конкуренты за эти деньги? Где? Нет их. А меж тем Логану пошёл восьмой год. А он всё ещё в приличном спросе. Без какого либо серьёзного обновления за все эти годы. Это ли не показатель популярности?
Тоже самое и с Дастером. С его подорожанием подорожают и конкуренты, которые и сейчас то не могут с ним конкурировать по цене. И Дастер всегда, при любой цене, будет самым доступным кроссовером на нашем рынке.
Спрос на него, конечно, со временем упадёт, это факт. Но виновата тут будет не цена, а насыщение рынка. И когда нибудь ( Вы только представьте ) его вообще снимут с производства из-за падения спроса. Потому что я не знаю ни единого авто, которое бы стояло на конвеере вечно. Даже классика и та ушла, уж сколько не пытались продлить её агонию. Так что спрос штука хитрая. И не всегда он напрямую зависит от цены авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 17:20
3dmax
семигор писал(а):Так что там с оцинковкой?

А что там с ней? Тоже самое, что и у Логана. Тоже самое, что и у Сандерика. Полная оцинковка за исключением днища. Рено , в отличии от ВАЗа, на своих ошибках быстро учатся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 17:20
djm
3dmax писал(а):
семигор писал(а): Если не брать в расчёт Китай и саные ёнги.

Мне кажется Ёнг все же получше китайцев будет. Тоже вариант...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 17:20
3dmax
djm писал(а):Мне кажется Ёнг все же получше китайцев будет.

А кто сказал, что похуже?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 17:22
djm
Вот надо посмотреть в сравнении с Дастером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 17:28
3dmax
djm писал(а):Вот надо посмотреть в сравнении с Дастером.

Посмотрите, кто запрещает? Тем более они в наличии почти везде.
Знаю человека, который Б/У Rexton 06 года не может продать уже почти полгода. Для меня это показатель качества авто. Поэтому даже не рассматриваю Ёнги как альтернативу Дастеру. Хоть это и Корея, но до качественной Кореи а-ля Киа или Хундай им ещё далеко.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 18:58
YuriyVZ
Перед покупкой Дастера, смотрел Кайрон, вроде все в нем понравилось по характеристикам и отзывы хорошие. И дизель присутствует. Но когда проехал с родственниками, только что купившими его, понял, что нет это не для меня. Почему до сих пор объяснить не могу. Окончательно добило отсутствие сервиса в Европе. Для меня это принципиально, на Дастере ТО уже прошел там.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 08:40
Rinat
Добавлю свои 5 копеек. Стоимость Логана -базы:
1,4 Authentique MKП5
Цена модели (вкл. НДС): 407 387 руб.
Дополнительные опции: Нет
Дополнительное оборудование:
KSL Коврики салона Logan (резиновые с бортами) х1 0 руб
KBL Поддон багажника (плас) Logan х1 0 руб
RAD185 Магнитола "PROLOGY CMD-185U" х1 0 руб
AC1322 Автоакустика PROLOGY-1322 х1 0 руб
ALARM_A Автосигнализация Scher-Khan Magicar А с сиреной х1 0 руб
BP-2 Модуль обхода имммобилайзера SCHER-KHAN BP-2 х1 0 руб
DD Выключатель света (датчик открыв.двери) х1 0 руб
ISO-FAKRA Переходник антенный ISO-FAKRA х1 0 руб
BRZL Брызговики задние LOGAN к/т х1 0 руб
MS-2 Электропривод 2-х пров. Saturn MS-2 х1 0 руб
ISO Переходник магнитолы ISO х1 0 руб
Итого по дополнительному оборудованию (вкл. НДС): 0 руб
Итого (вкл. НДС): 407 387 руб
Скидка: 0 руб
Итого со скидкой (вкл. НДС): 407 387 руб

и это в моем любимом автоцентре Лаки-моторс, где был куплен мой нынешний Логан (база) в 2006 году за 272р.
возможно где то есть заказ за 340тр.
вот лично меня мой логан, без всех добавок, полностью удовлетворяет. заводится, везет, печка работает, внутри просторно.
мне главное надежный автомобиль.
разница уже между нынешним Логаном и Дастером аутентик 4х2 нивелируется.
зато получаю, кузов более загружаемый, дорожный просвет, там где возможно ехал на логане осторожно, теперь точно проеду.
и в обслуживании тот же надежный Логановский двигатель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 15:14
семигор
Rinat писал(а):Дополнительное оборудование:
....
Итого по дополнительному оборудованию (вкл. НДС): 0 руб

А зачем такой список, если "ноль"! рублей? :roll:
Rinat писал(а):возможно где то есть заказ за 340тр.

Да, есть.
Rinat писал(а):разница уже между нынешним Логаном и Дастером аутентик 4х2 нивелируется.

Это в каком смысле?
если по цене, то вот по сайту "Петровский" разница между Дастером аут и Логаном аут
равна 100 тыс руб.
За это получите то, о чём пишете: больший просвет и однообъёмный кузов.
Правда ещё больший расход топлива, больший налог и подороже ТО - ну да это пустяки.
Rinat писал(а):в обслуживании тот же надежный Логановский двигатель.

(1,6 16 клп у Дастера и 1,4 8 клп у Логана) :acute

А я сравниваю максимальную комплектацию Логана и минимальную у Дастера.
По цене - практически идентичны, по насыщенности функционалом - тут кому что важнее.
Кому чаще нужен большой дорожный просвет, кому - кондиционер и т.д.
Кому возможность загрузить холодильник, кому возможность защитить пассажира второй подушкой безопасности, кому эргономичность более высокой посадки, кому эргономичность элетрозеркал.
Ну и т.д.
Так что, я бы не стал говорить о "нивелировании" различий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 18:41
Wilkis
семигор писал(а):если по цене, то вот по сайту "Петровский" разница между Дастером аут и Логаном аут
равна 100 тыс руб.

Вы придите в Петровский. Или, хотя бы, позвоните. Уверяю Вас, разница будет не 100 тыс руб.
семигор писал(а):По цене - практически идентичны, по насыщенности функционалом - тут кому что важнее.
Кому чаще нужен большой дорожный просвет, кому - кондиционер и т.д.

Возьмите УАЗик. Там отличный дорожный просвет! Не хотите? Смотрим на Реношки? Значит, ищем комфорт. Замечу, что Логан за такие деньги гораздо комфортнее. Чем Дастер, разумеется

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 18:48
семигор
Wilkis писал(а):Уверяю Вас, разница будет не 100 тыс руб.

Больше? Меньше? :brainy
Wilkis писал(а):Возьмите УАЗик. Там отличный дорожный просвет!

Я отвечаю на пост Rinat
Rinat писал(а):получаю, кузов более загружаемый, дорожный просвет

в котором он пишет о преимуществах Дастера над Логаном в минимальных комплектациях того и другого.
А я уточняю
семигор писал(а): ...100 тыс руб.
За это получите то, о чём пишете: больший просвет и однообъёмный кузов.
Правда ещё больший расход топлива, больший налог и подороже ТО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 19:36
Василич
семигор, во смотрите, немцы, и это со своими прекрасными дорогами, ну чудят, блин ... - http://autoutro.ru/news/2011/11/11/220561.shtml
А посмотреть с другой стороны, так платформа Дустера пользуется спросом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 19:38
Wilkis
семигор писал(а):Больше? Меньше?

Конечно больше. Плюс допы. Никуда Вы от них не денетесь в ближайшие полгода

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 19:40
Василич
Wilkis писал(а):Никуда Вы от них не денетесь в ближайшие полгода

Что-то временной показатель ... :brainy Или это Вы мечтаете? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 19:53
Wilkis
Мечтаю о честном бизнесе в России :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 20:40
Василич
Wilkis писал(а):Мечтаю о честном бизнесе в России :)

Я тоже Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 20:59
vansandro
Василич
А как двери закрываются на Дастере, нормально, или как на ф-2 хлопать надо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 22:20
боб
семигор писал(а):
Wilkis писал(а):Уверяю Вас, разница будет не 100 тыс руб.

Больше? Меньше? :brainy
Wilkis писал(а):Возьмите УАЗик. Там отличный дорожный просвет!

Я отвечаю на пост Rinat
Rinat писал(а):получаю, кузов более загружаемый, дорожный просвет

в котором он пишет о преимуществах Дастера над Логаном в минимальных комплектациях того и другого.
А я уточняю
семигор писал(а): ...100 тыс руб.
За это получите то, о чём пишете: больший просвет и однообъёмный кузов.
Правда ещё больший расход топлива, больший налог и подороже ТО

За 100тыс вы получите двигатель 1.6 с 16кл. , АБС, колёса 16"и усиленную подвеску. Это кроме того о чём вы написали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 22:52
семигор
боб писал(а):За 100тыс вы получите двигатель 1.6 с 16кл. , АБС, колёса 16"и усиленную подвеску. Это кроме того о чём вы написали.

Что-то все тут запутались :acute
Это не я получаю! :-D
Это Rinat получает. Который пишет о РАВНОЙ стоимости Логана и Дастера. При этом он пишет, что получит дополнительно, купив Дастер ЗА ТУ ЖЕ ЦЕНУ, что и Логан.
Rinat писал(а):Добавлю свои 5 копеек. Стоимость Логана -базы:
1,4 Authentique MKП5
Цена модели (вкл. НДС): 407 387 руб.... разница уже между нынешним Логаном и Дастером аутентик 4х2 нивелируется.
зато получаю...

А я пишу ЕМУ, что надо доплатить 100 тыс.
А коллега Wilkis добавляет, что ещё больше:
Wilkis писал(а):Конечно больше. Плюс допы.


А одинаковых денег будут стоить Логан в максималке и Дастер в минималке.
Вот их я и сравнил. И там не только плюсы у Дастера, но и минусы, по сравнению с Логаном.
Именно в этом сравнении.
НЕ путайте! :acute
Rinat устраивает и Логан аутентик и Дастер аутентик
Меня - не устраивает такая комплектация.
У меня сейчас Логан Ехр со всякими "надбавками" и проводить "даунгрейд" по безопасности комфорту мне не хочется. Тем более, заплатив бОльшие деньги.
Выигрыш в проходимости мне не представляется равноценной заменой. Для меня. Для моих обстоятельств.
А не просто сохранить, но приумножить то, что имеется в Логане плюс добавить преимущества Дастера - стоит совсем других денег.
Тысяч на 300 больше. А если ещё взять дилерские допы - то и ещё.
Я не могу пока, к сожалению, заплатить стоимость второго Логана за это.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 23:13
Антонн
Бортовой журнал моего Дастера. заказ, покупка, первый автопробег 3700км, сравнение с Логаном
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread ... post232382

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 23:47
семигор
Антонн писал(а):Бортовой журнал моего Дастера

Во-первых, поздравляю! будем ждать рассказов о первой зиме.
Во-вторых, пока всё то, о чём здесь и пишется; в частности, отличие реальных цен от рекламных.
Формально Логан 1,6 Ехр 4х4 стоит 540 тыс.
Вам же пришлось заплатить 700 тыс, не считая страховки (которая, понятно, будет дороже логановской) и прочих мелких накладных расходов (вроде регистрации в ГАИ, шиномонтажа и пр.)
Т.е. для того, чтобы иметь машину в данной комплектации, надо иметь реально порядка
750 тыс руб. Т.е. +200 тыс.
Это ориентир.
Легко догадаться,что приобретение (желаемого и мной тоже) Привилиж 2,0 4х4, который стоит официально 636 тыс хорошо, если уложится в сумму до 900 тыс. Или минимум 800 тыс, если повезёт.
Вот это и есть на сегодня реальная цена приобретения настоящего Дастера! Т.е. с соответствующим машине двигателем, нормальной обеспеченностью функционалом по комфорту и безопасности, полным приводом.

Антонн писал(а):ПОСАДКА в САЛОНЕ.
Сидим как совсем в другом авто(не Логан). кто пишет, "что как в Логане" видимо не сидел как минимум в каком-то из авто

А как? В чём существенные отличия?
Антонн писал(а):ДИНАМИКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ кондиционера
Кто-то писал что никак не сказывается включений кондея. у меня точно не так. Динамика значительно ухудшается и на малых оборотах чувствуется нехватка тяги.

Думаю, тут впору как раз о 2-х литровом двигателе вспомнить ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 23:47
YuriyVZ
vansandro писал(а):А как двери закрываются на Дастере, нормально, или как на ф-2 хлопать надо?

Хлопать нужно намного сильнее, чем на Логане Ф-1 (про Ф-2 не знаю). Но у этому быстро привыкаешь.
Но что интересно, достаточно немного приоткрыть окно, как двери начинают закрываться очень легко.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 23:48
YuriyVZ
семигор писал(а):Думаю, тут впору как раз о 2-х литровом двигателе вспомнить

Или о дизеле :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 сен 2012, 23:51
семигор
YuriyVZ писал(а):что интересно

что говорит о хорошей герметичности салона :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 06:32
Антонн
семигор писал(а):Во-первых, поздравляю! будем ждать рассказов о первой зиме.

спасибо
семигор писал(а):Во-вторых, пока всё то, о чём здесь и пишется; в частности, отличие реальных цен от рекламных.
Формально Логан 1,6 Ехр 4х4 стоит 540 тыс.
Вам же пришлось заплатить 700 тыс, не считая страховки (которая, понятно, будет дороже логановской) и прочих мелких накладных расходов (вроде регистрации в ГАИ, шиномонтажа и пр.)
Т.е. для того, чтобы иметь машину в данной комплектации, надо иметь реально порядка
750 тыс руб. Т.е. +200 тыс.

не совсем так. за 700 тысяч я получил почти полностью упакованное авто, которое отличается от Логана не только наличием полного привода, но и всеми допами от дилера, которые конечно куплены по неадекватной цене, но все-так нужны лично мне.
не стоит забывать, что авто все-таки побольше, посолиднее как по внешнему виду, так и внутри.
а в Логане за 540 не будет того,что придется покупать отдельно(то есть нужны еще траты), а так же не будет никогда того , что есть в Дастере(как минимум клиренс и 4х4)
семигор писал(а):Легко догадаться,что приобретение (желаемого и мной тоже) Привилиж 2,0 4х4, который стоит официально 636 тыс хорошо, если уложится в сумму до 900 тыс. Или минимум 800 тыс, если повезёт.
Вот это и есть на сегодня реальная цена приобретения настоящего Дастера! Т.е. с соответствующим машине двигателем, нормальной обеспеченностью функционалом по комфорту и безопасности, полным приводом.

Даже если покупать то что в наличии , то легко посчитать, что такой Дастер обойдется в 636+100 допов от дилера. где-то 740. 780 понадобится на авто, страховку и постановку на учет.
а если вы готовы подождать 4-6 месяцев, заказав в Москве, то:
1) можно получить его без дилерских допов.
2)можно заказать систему стабилизации.
семигор писал(а):
Антонн писал(а):ПОСАДКА в САЛОНЕ.
Сидим как совсем в другом авто(не Логан). кто пишет, "что как в Логане" видимо не сидел как минимум в каком-то из авто

А как? В чём существенные отличия?

отличия видимо лично по моим ощущениям из-за более высокой посадки и изменившейся подвески + вид капота, что имхо добавляет для водителя +1 к классу авто в сторону внедорожников)) немного коряво написал.
едешь как на танке, в Логане ну совсем не так, +панель все-таки посеръезнее имхо
семигор писал(а):
Антонн писал(а):ДИНАМИКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ кондиционера
Кто-то писал что никак не сказывается включений кондея. у меня точно не так. Динамика значительно ухудшается и на малых оборотах чувствуется нехватка тяги.

Думаю, тут впору как раз о 2-х литровом двигателе вспомнить ;)

конечно. я тоже хотел 2.0 Привилеж, но что получилось, то получилось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 10:15
Wilkis
семигор писал(а):Антонн писал(а):
ПОСАДКА в САЛОНЕ.
Сидим как совсем в другом авто(не Логан). кто пишет, "что как в Логане" видимо не сидел как минимум в каком-то из авто

А как? В чём существенные отличия?


Согласен с Антонн! Посадка совсем другая. Есть боковая поддержка, сидение удобнее. Его ругают за короткую нижнюю подушку, но я бы не согласился с этим. Поясничного подпора у меня нет, но спина совершенно не устает. Отрегулировал по высоте и по вылету, выбрал удобное положение рулевой колонки и сел как барин! :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 11:41
боб
Итак. Встал на очередь 10.12.11г. на второй день записи. Получил 17 июля в Петровском без всяких допов. Комплектация Привеледж 4х4 дв 2.0л.цвет чёрный. Цена 621тыс. из опций задние ЭСП - 5тыс. , подушки фронтальная пассажира и две боковые - 11тыс. + окраска металлик-6тыс. и доставка 6тыс. Окончательная цена 649тыс и ни копейки больше. Пробег на данном этапе около 7тыс. Съездил на юг Тамань, Тузла, Абхазия. По машине никаких проблемм. По разбитой грунтовке плывёт просто прелесть, Логану далеко до него. В говнах не пробовал, предстоит в дальнейшем. Вот коротенько и всё.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 12:59
Антонн
Мой бортовик пополнен новыми фото. ссыль на прошлой странице. прошу смотреть.



Wilkis писал(а):[ Поясничного подпора у меня нет, но спина совершенно не устает. Отрегулировал по высоте и по вылету, выбрал удобное положение рулевой колонки и сел как барин! :-D


и на Логане у меня без этого подпора уставала поясница, поэтому был куплен подпор поясничный, который из Логана переехал в Дастер и сейчас со мной.
Цена вопроса года 3 назад была 350руб. но в длительных поездках вещь бесценная.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 14:38
Jorj
семигор писал(а):
YuriyVZ писал(а):что интересно

что говорит о хорошей герметичности салона :clap

Это вторично, и даже третично. А первично это говорит о дешёвых замках и дверных уплотнителях, чего уж там, надо вещи называть своими именами...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 15:32
Dze
Все так ладно пишут. И чего, косяков нет? Неверю! :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 15:52
vansandro
Dze писал(а):Все так ладно пишут. И чего, косяков нет? Неверю! :-D

Время покажет. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 16:53
snowvlad
Dze писал(а):Все так ладно пишут. И чего, косяков нет? Неверю!

"Народ жаждет негатива" (с) НачПО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 17:01
боб
Косяки есть, но не критичные. Течь конденсата кондиционера под пассажирский коврик, неправильные показания уровня топлива,у меня например произвольное сбрасывание показателей компа. Со временем наверное ещё появятся косяки возможно такие же как на Логане ступичные подшипники и рулевые наконечники. Просто у всех пробеги ещё маленькие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 21:43
семигор
семигор писал(а):Формально Логан 1,6 Ехр 4х4 стоит 540 тыс.

Антонн писал(а):в Логане за 540 не будет того,что придется покупать отдельно(то есть нужны еще траты), а так же не будет никогда того , что есть в Дастере(как минимум клиренс и 4х4)

:oops: ИзображениеПардон, я оговорился! Изображение Разумеется, речь шла про ДАСТЕР за 540 тыс. :wink:
И суть моей фразы не в том, что хорошо или плохо, а в том, что прикидывая какую-то комплектацию дастера по официальному прайсу на себя, надо в уме добавлять 200 тыс, чтобы оценить - потянешь такую покупку или нет.
Антонн писал(а): если вы готовы подождать 4-6 месяцев, заказав в Москве, то:

Это ПРАВДА?? :o
Все пишут о том, что очередь уже на больше года и дилеры вообще прекратили запись.
Антонн писал(а): + вид капота

не мешает чувству габаритов спереди?
Wilkis писал(а):Поясничного подпора у меня нет,

А он в принципе есть на Дастере?
Антонн писал(а):был куплен подпор поясничный

Типа валик? без регулировки?
Wilkis писал(а):Отрегулировал по высоте и по вылету, выбрал удобное положение рулевой колонки и сел как барин!

Руль на Дастере регулируется по вылету??
Dze писал(а):И чего, косяков нет? Неверю!

Конечно, будут!
В любой машине они бывают.
Просто иногда это - случайный брак, а иногда - системная болезнь (вроде ржавеющих в определённых местах Логанов первых годов выпуска, текущий передний сальник коленвала 2008-2009 гг, и т.п.)
Чтобы отличить случайный брак от системного нужна статистика, а её пока не может быть по определению.
Подождём хотя бы весны, когда Дастеры пройдут первые испытания солью, непогодой, темнотой и прочими прелестями осенне-зимнего сезона.
Антонн, ВЫ в своём БЖ сравниваете Логан 1,4 и Дастер 1,6 по динамке.
Мне бы хотелось сравнения Логан 1,6 и Дастер 1,6 по тому же признаку.
Форматные цифры в техданных читал. Но хотелось бы ощущений реальных владельцев. А то написать можно много чего.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 21:55
Dze
семигор писал(а):Dze писал(а):
И чего, косяков нет? Неверю!

Конечно, будут!

Ждёмс. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 21:58
семигор
посмотрел видео :shock:
И как там НЕ на Дастерах ездят?? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 22:10
3dmax
семигор писал(а):А он в принципе есть на Дастере?

Нет.
семигор писал(а):Руль на Дастере регулируется по вылету??

Нет.
семигор писал(а):Форматные цифры в техданных читал. Но хотелось бы ощущений реальных владельцев. А то написать можно много чего.

Зря Вы, Док, циферкам не верите. Я то в своё время эти циферки очень плотно на своих авто проверял. И могу абсолютно точно сказать, что Рено их пишет с очень большой достоверностью. Если написано, что Логан 1.6 8v едет 11.5 сек до сотни, то так это и есть. И выжать из него больше ( в стоке ) практически нереально.
Так что если написано в ТТХ, что Дастер 1.6 на моноприводе выдаёт сотню за 13.5 сек, то так это и есть. И всё сравнение с 1.6 Логаном укладывается в два слова - не едет. Дастер, само собой. А не Логан. У Вас же 1.6 литровый Логан как раз? У него 11.5 сек. На 2 сек. меньше. Что такое 2 секунды? Если это секунды которыми измеряют разгон авто с нуля до ста км/час, то это очень много. Нереально много. У меня был служебный Крайслер. Автомат и 9.0 сек до сотни. А сейчас Сид, тоже автомат, но 10.9 сек до сотни. Разница как раз в пару секунд. Но боже мой, как вдавливал в спинку сидушки Крайслер. И как натужно рычит Сид, когда ты ему педальку в пол опускаешь. Рычит, но не вдавливает. А ведь, казалось бы, всего 2 секунды??? Более того, когда меня прокатили на Q7, разгон которой до сотни равен 7 с половиной секундам, я долго не мог поверить, что это так. Хотя отличие от Крайслера в полторы секунды. Но Крайслер тот по динамике, в сравнении с Q7, как запорожец с зубилой. Не сравнимое.
Так что если Вам нужна хоть какая то динамика, то Дастер с таким двигателем точно не Ваш вариант. Вот двухлитровый в этом плане куда интереснее. 10.4 сек. до сотни.
За прошедшие годы я искатал не одно авто. Свои и служебные, новые и старые, динамичные и не очень. И сделал вывод, что для комфортного предвижения по трассе, быстрых обгонов и безопасных маневров автомобиль должен укладываться хотя бы в 11 секунд. Ещё лучше, если между 10 и 11. Но это я для себя сделал такой вывод, мне такое авто надо для комфортного передвижения. Вам же, Док, определится ещё проще. Если сейчас Вас устраивают динамические показатели Вашего Логана, вряд ли Дастер 1.6 Вас сильно разочарует. Если же Вам откровенно мало той динамики, что есть у Вашего Логана, то даже не думайте о 1600 кубовом моторчике Дастера. Какие бы Вам отзывы не написали его владельцы. Потому что напишут ОНИ, а страдать потом ВАМ.
Меня как то давно Шеу пытался уверять, что Пыжа Типи с 16 сек до сотки вполне динамичный авто. Уверял, уверял... а потом Флюенса взял. :lol: Так что поаккуратнее с отзывами реальных владельцев. Если человек на Дастер с классики пересел, то он ему вполне динамичным покажется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 22:13
3dmax
семигор писал(а):посмотрел видео

Какое? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 22:14
семигор

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 22:23
vansandro
Wilkis писал(а): Отрегулировал по вылету,

Нет у Дастера регулировки по вылету и вряд ли будет! :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 22:28
3dmax
семигор писал(а):http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3945

Вот пот ссылке, кстати, человек грамотно отписался о динамике 1.6 литрового Дастера.
Дальше идут краткие выводы и сравнение с Логаном.
Для понимания опишу свой бывший авто. Логан 1.4 , прошивка от Паулюса под 92-й. пробег за 4 года 75 ооо км. был куплен новым в 2008.

ДИНАМИКА
Из-за коротких передач в начале Логан может и динамичнее в начале(думаю до 60 км\ч) , но дальше будет тотальное превосходство

И на практике так и будет. Только превосходство Логана не до 60 км/час, а чуть подальше. К сотне авто разгонятся примерно одинаково. Так как 13 и 13.5 сек у них. А вот дальше Дастер начнёт выигрывать за счёт более мощного двигателя. Двигатель Логана быстро скиснет, ибо 75 лошадок не способствуют интенсивному разгону до высоких скоростей, где уже огромную роль играет мощность ДВС и сопротивление воздуха.
Если описывать кратко динамику Дастера 1.6, то до 100 км/час он как 1.4 литровый Логан, а после чуть динамичнее. Точнее и не скажешь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 22:29
3dmax
vansandro писал(а):Нет у Дастера регулировки по вылету и вряд ли будет!

Хорошо, что по высоте то есть. Первые Логановоды ( хотя как первые, 5 лет почти ) и этого счастья не имели.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 23:13
YuriyVZ
семигор писал(а):не мешает чувству габаритов спереди?

В верхнем положении сидения в Дастере, капот видно лучше, чем в Логане без регулировки. Я точно стал лучше видеть габариты вперед, чем это было в Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 23:22
семигор
3dmax писал(а):Зря Вы, Док, циферкам не верите.

Константин, большой спасибо за развёрнутый ответ :compliment
Я циферкам верю, но я не понимаю их.
3dmax писал(а):Что такое 2 секунды?

Вот именно в таком ключе.
Со стороны, чисто умозрительно, действительно кажется, что 2 секунды - это ерунда. Можно пренебречь. Это как посадить пару пассажиров или недокачать шины. Или встречный ветер. ;)
И именно впечатления реальных водителей как раз и скажут - много это или мало.
3dmax писал(а):это очень много. Нереально много.

Оть!
3dmax писал(а):Если сейчас Вас устраивают динамические показатели Вашего Логана, вряд ли Дастер 1.6 Вас сильно разочарует. Если же Вам откровенно мало той динамики, что есть у Вашего Логана, то даже не думайте о 1600 кубовом моторчике Дастера.

Когда как. Честно скажу, что порой не хватает, хоть я и совсем не гонщик. Совсем.
Я умею ездить быстро. Я иногда езжу быстро.
Например, опаздывал тут на паром в Эстонии,так нёсся по трассе - благо они в Прибалтике пустые по нашим понятиям :lol: , на максимуме того, что может Логан (под жалобные поскуливания жены, которая, кстати, тоже умеет ездить на Логане). Но я не чувствую себя комфортно на высоких скоростях в Логане. да и вообще. А потому не стремлюсь к ним.
Не люблю.
Но вот обгоны... :roll:
Обгоны - это порой реальная необходимость "выстрелить". Это - не "светофорные" гонки ради понтов. :acute

Ну и ещё бывают ситуации. даже простой выезд на трассу может потребовать хорошей динамики (не говоря уж об экстремальной ситуации)

И ещё важна динамика, график разгона. Где пик прироста скорости, а где падение.

НО в 90% случаев меня Логан устраивает вполне.

Я пересел на Логан с "Копейки", где скорость при достижении скорости 100 км начинал опасаться за то, чтобы машина не рассыпалась. А на предшествующем Жигулям Запорожце такой эффект достигался на скоростях 70-80 км/час.
Но просто высокая скорость - это одно дело.
А вот ускорение - совсем другое.
И ещё я привык до Логана разгоняться перед каждой горкой, а переключение передачи на пониженную - было просто законом.
Я и сейчас пристально слежу за тахометром и стараюсь не допускать падения оборотов на подъёме, а затяжной подъём - это всегда передача "вниз", даже если подъём не очень крут.

И мне в этом плане очень любопытно, как ведёт себя Дастер в аналогичных ситуациях.
3dmax писал(а):даже не думайте о 1600 кубовом моторчике Дастера.

Дык, пишут, что в Европе, где на Дастер также большой спрос, 2,0 вообще не ставят.
Правда, подозреваю, что там совсем по-другому Дастер и используют. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 сен 2012, 23:25
семигор
YuriyVZ писал(а):В верхнем положении сидения в Дастере, капот видно лучше, чем в Логане

а голова в верхнем положении как?
В Мегане я при этом практически упирался в потолок, хотя мой рост относительно невелик

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 00:19
3dmax
семигор писал(а):Обгоны - это порой реальная необходимость "выстрелить". Это - не "светофорные" гонки ради понтов.

Абсолютно согласен.
Если помните, то я первый Логан брал Аутентик. Я тогда не придавал никакого значения динамике автомобиля. Протошнив много лет по дорогам страны на классических Жигулях, которые могли похвастаться жалкими 16-17 секундами до сотни, мне Аут после них казался гоночным боллидом. И так продолжалось год. Пока я не решил в 2007 году сьездить на море. До того момента я не увлекался ездой по трассе. И максимум, куда меня заносило на своём авто, это Можайский район, до которого ведёт 4 полосное шоссе и нет необходимости в быстрых обгонах. Но как только я поехал по М4 в Адлер, то я ещё на первом куске двухполоски под Тулой ( а тогда М4 была на 70 процентов двухполосная ) осознал, что мне катастрофически не хватает динамики Логана. 350 кг живого веса + 100 кг барахлишка в багажнике помноженые на жалкие 75 лошадей сделали невозможным какой либо обгон. В результате я был вынужден тошнить за фурами, тракторами, тошнящими копейками и т.д. Просвет на встречке если и появлялся, то на 30-40 секунд, да и то крайне редко. М4 в местах имеющих всего 2 полосы крайне перегружена. Вроде бы это огромные окна по полминуты, не так ли? Но мне только для разгона на 2 передаче требовалось более 10 секунд. А ещё время на опережение фуры. А ещё время на то, что бы встроиться обратно в свой ряд. Без риска для окружающих. А если фура шла комфортные для неё 80-90, то я не мог обогнать её в принципе. Разгон на том Логане с 90 до 110 занимал едва ли не вечность. В ту поездку я потратил на участок Москва-Ростов около 17 часов. Нереально много. Я устал так за поездку, что на подьездах к Ростову просто спал за рулем. Спасибо жене, которая постоянно меня пинала. Напряжение, в котором я находился всю дорогу от постоянных попыток обгона, давало о себе знать. Поэтому после первой же поездки на юг было принято решение о замене Логана на новый. Причем с обязательным условием, что бы это случилось до следующего отпуска. Так я в Августе 08 года обзавелся Престижем. А до того момента я ещё постоянно повышал своё мастерство активного разгона, дабы паспортные данные по динамике были не только на бумажке, но и получались у меня на практике.
Так что динамика , если она не для понтов, как Вы верно заметили, это элемент активной безопасности. И сейчас при выборе нового авто для меня просто не существует тех вариантов, которые не способны разогнаться быстрее 11 сек до ста км/час. Но при этом я себе отдаю отчет в том, что если бы мне нужно было авто исключительно для города, то меня бы устроило и 12 и даже 13 сек. Вся проблема в трассе и обгонах, только трасса диктует необходимость иметь под задницей мощный двигатель. В городе, где вся езда эту куски от светофора до светофора, вопрос динамики отпадает сам по себе.
Теперь, кстати, до Ростова я доезжаю за 12-13 часов. И нахожусь в прекрасном состоянии после этого, а не выжат как лимон. А путь от Москвы до Украины, длина которого 1250 км, я преодолеваю и вовсе за 15 часов. При том, что практически на всём протяжении дорога о двух полосах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 01:36
семигор
3dmax писал(а):если бы мне нужно было авто исключительно для города, то меня бы устроило и 12 и даже 13 сек. Вся проблема в трассе и обгонах, только трасса диктует необходимость иметь под задницей мощный двигатель.

А у меня езда как раз преимущественно по трассе.
Правда, не всегда по "взрослым"; много по местным дорогам но тем не менее. А может и более. Т.к. местные трассы извилисты и надо успеть обогнать какой-нибудь грузовик или жигуль, коих много у нас тут шастает.
Менее приёмистый - возможен не только для города.
Скажем, если бы мне была нужна машина ПРЕИМУЩЕСТВЕННО для того, чтобы доехать до дачи 10-20 км или поехать на рыбалку пол сотни км по местным гравийкам, загрузив на пол салона лодку, палатку и парочку поддатых приятелей - то я бы тоже не особо о динамике беспокоился. :wink:
НО я как-то отошёл уже от активного пользования "дарами природы", а дачи у меня и вовсе нет.
Так что моя езда - это всё-таки более-менее динамичная езда, при которой на более-менее скоростные трассы приходится не менее 70-80% езды.
А если учесть ещё мои поездки в Забугорье...

Внедорожность мне нужна постольку - поскольку. Просто с учётом российских реалий. Где-то выехать с заснеженного двора, где-то развернуться между сугробами или на влажном грунте обочины, где-то съехать с дороги на 10 метров,..
Но я зимой и не езжу каждый день.
Скорее актуален высокий клиренс, дабы не наткнуться на что-то, ямку или бордюр преодолеть, да по колеям повсеместным нашим проехать, ничего не оторвав.
Более высокий центр тяжести и склонность к опрокидыванию нивелируется тем, что я не езжу очень быстро, тем более в поворотах.
Почему и стал смотреть на 2х4. Но 1,6, чувствую, не очень..
А 2,0 с передним приводом - лишь на автомате, который активно не хвалят, да и сам я его не хочу.
Мне не по пробкам городским ездить (в основном).

З.Ы. Ещё раз уместно тут вспомнить про Вольво х70, которая имеет те же 210 мм клиренса и тот же полный привод через такую же э/м муфту, но про которую говорят исключительно как про семейный универсал с повышенной проходимостью. А вот Дастер у нас - кроссовер.. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 01:57
семигор
Dze писал(а):И чего, косяков нет?

Опрос на сайте дастероводов:
Очень понравился, буду брать 402 33.56%
Хватает "косяков", но сами устраним и доделаем 149 12.44%
Есть замечания, но "стерпится-слюбится" 322 26.88%

Подожду отзывов и посмотрю еще на конкурентов 235 19.62%
Не понравился, прохожу мимо 52 4.34%
"другое мнение" 38 3.17%

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 01:58
3dmax
семигор писал(а):про которую говорят исключительно как про семейный универсал с повышенной проходимостью. А вот Дастер у нас - кроссовер..

А что есть кроссовер? Это и есть легковое авто повышеной проходимости. Кто сказал, что Вольво не кроссовер? Он самый и есть. Даже если его назвали универсалом повышеной проходимости. Игра слов и только.
Легковое авто и седан - разные вещи? Или одинаковые?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 06:13
Горец
АР№17 Грязные танцы.
Александр Крутов. Водитель Авторевю: Когда шеф сказал, что на "тяжелые грунты" пойдёт на только Нива, но и Дастер, мне эту машину стало жалко: казалось, что Дастер вчистую проиглает, не его это дело... А Дастер справился, да так, что нам и буксировочный трос ни разу не пришлось разматывать. Теперь я могу смело сказать, что Дастер заткнёт за пояс немало более дорогих и серьёзных на вид кроссоверов. Это не значит, что проходимость Дастера лучше нивовской, но в моём рейтинге Дастер всё равно на голову выше.
Самый большой косяк-моторное масло забрасывает воздушный фильтр, из ресивера впускного тракта слили 2л масла. Компрессия при этом в норме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 06:55
Антонн
3dmax писал(а):И на практике так и будет. Только превосходство Логана не до 60 км/час, а чуть подальше. К сотне авто разгонятся примерно одинаково. Так как 13 и 13.5 сек у них.

возможно
3dmax писал(а): А вот дальше Дастер начнёт выигрывать за счёт более мощного двигателя. Двигатель Логана быстро скиснет, ибо 75 лошадок не способствуют интенсивному разгону до высоких скоростей, где уже огромную роль играет мощность ДВС и сопротивление воздуха.

согласен
3dmax писал(а):Если описывать кратко динамику Дастера 1.6, то до 100 км/час он как 1.4 литровый Логан, а после чуть динамичнее. Точнее и не скажешь.

думаю , что после 100км/ч Дастер динамичне больше чем "чуть-чуть", и эта разница будет увеличиваться нелинейно при увеличении нагрузки на двигатель(подъемы, количество пассажиров, включение кондиционера). после 100км/ч Дастер тянет намного лучше

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 13:02
Wilkis
Wilkis писал(а):Согласен с Антонн! Посадка совсем другая. Есть боковая поддержка, сидение удобнее. Его ругают за короткую нижнюю подушку, но я бы не согласился с этим. Поясничного подпора у меня нет, но спина совершенно не устает. Отрегулировал по высоте и по вылету, выбрал удобное положение рулевой колонки и сел как барин!

Я говорил про сидение, а не про колонку, читаем по-русски внимательно :acute
Уважаемый ДД! Читаю Ваши посты, и все больше склоняюсь к мнению, что Вам Дастер не нужен. Однако, "хотелка" - вещь паразитная, сам знаю :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 13:19
Wilkis
семигор писал(а):Более высокий центр тяжести и склонность к опрокидыванию нивелируется тем, что я не езжу очень быстро, тем более в поворотах.

На основе собственных наблюдений (не анализируя конструкцию подвески), скажу Вам абсолютно уверенно, что Дастер стоИт на дороге лучше, чем Логан. Он практически не кренится, и позволяет закладывать такие повороты, при которых вещи в салоне и багажнике Логана просто летали. А тут - как стоит в багажнике 4л канистра с водой, так и стоит, даже не падает. Как они это сделали при такой мягкой и комфортной подвеске? Пока не знаю.
К вопросу об аэродинамике. Встречные фуры почти не заметно при 110-120 км/ч, Логан же качало как лодочку "по Яузе-реке"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 13:46
Шико
Wilkis писал(а):вещи в салоне и багажнике Логана просто летали. А тут - как стоит в багажнике 4л канистра с водой, так и стоит, даже не падает. Как они это сделали при такой мягкой и комфортной подвеске? Пока не знаю.

никаких чудес, а простое волшебство: в дустере не действуют центробежные силы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 13:49
4e6yPaToP
...эти силы поворачиваются встроенной в Duster гравицапой на 90 градусов и дополняют вертикально направленную силу тяжести канистры, предотвращая её мобильность в багажнике. Одновременно с этим уменьшается клиренс и повышается устойчивость автомобиля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 13:59
YuriyVZ
семигор писал(а):а голова в верхнем положении как?
В Мегане я при этом практически упирался в потолок, хотя мой рост относительно невелик

Потолок не зацеплял и запас есть, рост 180.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 14:12
боб
Двухлитровый движок самое то, всё таки 1.6 для Дастера слабоват. Скорось по сравнению с Логаном 1.4 прошитым набирает просто сказка. Особенно после сотни. При поездке на юга старался держать скорость 110-120км в целях экономии и чуть ослабишь контроль смотришь уже 140. Со 120 до 160разгон моментальный вспоминая сколько надо было Логану чтоб его раскачегарить. Кондишен совершенно не тупит движок. Специально включал выключал на разных режимах, правда может потому что практически пустой ехал, собака и шмотки около 100кг. ПравильноWilkisнаписал совершенно не чуствуешь встречных фур и дорогу держит отлично. К коробке надо привыкнуть, я так переключаюсь через передачу. По настоящему подружился с коробкой на кавказских серпантинах,. Вот там надо чётко понимать какая передача нужна в данный момент, а на равнине движок прощает многое, можно и через две передачи переключаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 16:14
grumbler7
семигор писал(а):А у меня....

Пора уже Вас переименовать в Злого Доктора :-D :-D :-D
и когда Вы уже себе выберите что-нибудь и купите, тогда можно будет опять назвать вас ДД :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2012, 00:58
Василич
боб писал(а): При поездке на юга старался держать скорость 110-120км в целях экономии и чуть ослабишь контроль смотришь уже 140.

Блин, думал только я такой рассеянный :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2012, 06:19
Wilkis
боб писал(а):К коробке надо привыкнуть, я так переключаюсь через передачу. По настоящему подружился с коробкой на кавказских серпантинах,. Вот там надо чётко понимать какая передача нужна в данный момент, а на равнине движок прощает многое, можно и через две передачи переключаться.

Привыкать - это точно! Прошел почти месяц, а я иногда втыкаю не ту передачу при движении, ведь трогаемся-то со второй :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2012, 20:45
анатол
Wilkis писал(а):
семигор писал(а):Более высокий центр тяжести и склонность к опрокидыванию нивелируется тем, что я не езжу очень быстро, тем более в поворотах.

На основе собственных наблюдений (не анализируя конструкцию подвески), скажу Вам абсолютно уверенно, что Дастер стоИт на дороге лучше, чем Логан. Он практически не кренится, и позволяет закладывать такие повороты, при которых вещи в салоне и багажнике Логана просто летали. А тут - как стоит в багажнике 4л канистра с водой, так и стоит, даже не падает. Как они это сделали при такой мягкой и комфортной подвеске? Пока не знаю.
К вопросу об аэродинамике. Встречные фуры почти не заметно при 110-120 км/ч, Логан же качало как лодочку "по Яузе-реке"


Ну что за страшилки про качание от встречных фур? Никак не пойму уже 4 года. Начитался форума и за руль крепче хватался. Ну нет этого. Только что из отпуска:600 км на скорости 100-140 км\час. Обгон фур, они обгоняли. Никаких качаний. Точно-не больше, чем у "запорожца" или 41-го. И на какой же скорости надо поворачивать, чтобы канистра летала? :shock:

По теме.
Тоже задумываюсь о смене Логана. Но только из-за года выпуска. Пробег 17 тыс. :oops:
Всё устраивает. Но жизнь изменилась и, если раньше был нужен клиренс, багажник и внутренняя вместимость, сейчас хочется немного больше комфорта. Поскольку, к сожалению, большей частью больше двух рыбаков\грибников в машине уже не бывает.
Поэтому, если был бы моложе-взял бы Тигго. Хвалят все.
Но страшно:китайская.
И, много читая, склоняюсь к Тииде, Note или Кенгу. Или Дастер. Но Дастер растёт в цене так, что не угонишься.
Кенгу чисто предпочтения-объём, багажник, клиренс. Но цена зашкаливает...
Но это всё-таки для более активных, молодых.
А мне нужна уверенность в надёжности на ближайшие 20 тыс :oops: и не потерять преимущества Логана. Уж больно он хорош.

Думаю...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2012, 21:03
Агент 007
анатол писал(а):Поэтому, если был бы моложе-взял бы Тигго. Хвалят все.

Ну на... Я взял то, с чего слеплена эта поделка. Т. е. оригинал Тойота РАВ 4 2-го поколения в рестайле. Пусть б/у, но это б/у точно лучше, чем его новая копия за те же деньги! С нормальным мотором, с нормальным приводом и с нормальными запчастями, а не поиском аналогов, как со старыми иномарками в конце 90-х.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 17:13
анатол
Агент 007 писал(а):
анатол писал(а):Поэтому, если был бы моложе-взял бы Тигго. Хвалят все.

Ну на... Я взял то, с чего слеплена эта поделка. Т. е. оригинал Тойота РАВ 4 2-го поколения в рестайле. Пусть б/у, но это б/у точно лучше, чем его новая копия за те же деньги! С нормальным мотором, с нормальным приводом и с нормальными запчастями, а не поиском аналогов, как со старыми иномарками в конце 90-х.


Ну, это спорно. Да и при моих пробегах некритично. Пугает только то, что может сломаться на первой тысяче. Был бы моложе-не пугало бы. Осталось бы время поменять машину.

Дастер понравился.
Тут посидел в нём. Главное, что в салоне Логан мало что напоминает. Консоль другая, двери. Обивка и пластмасса меня совершенно не волнуют.
Поговорил с хозяином. Доволен музыкой, полным приводом, посадкой, приёмистостью. Не очень доволен расходом-ок 10-12 литров. Но ожидал.
Достойная машина. Но, пока появятся деньги, приличная комплектация будет стоить ещё дороже.
Требуется-то уже не голые четыре колеса с крышей...:oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 20:02
Жывучий
анатол писал(а):Не очень доволен расходом-ок 10-12 литров

прощай, некупленный Дастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 20:51
vansandro
Жывучий писал(а):
анатол писал(а):Не очень доволен расходом-ок 10-12 литров

прощай, некупленный Дастер

Ну нельзя так категорично! Есть ещё же дизель. :acute :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 21:05
Wilkis
анатол писал(а):Тут посидел в нём. Главное, что в салоне Логан мало что напоминает. Консоль другая, двери.

До сих пор иногда не глядя тычу пальцем в магнитолу чтобы опустить/поднять стекла :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 21:29
Зфгд_ШШ
Wilkis писал(а):тычу пальцем в магнитолу чтобы опустить/поднять стекла :-D

И как, опускаются ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 21:40
Wilkis
Как правило, нет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2012, 23:29
3dmax
vansandro писал(а):Ну нельзя так категорично! Есть ещё же дизель.

Экономия расхорда солярки у которого сьедается более частым обслуживанием.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 09:52
Andy52280
Ну, та же Шнива укладывается по трассе в 10л.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 09:57
MihPuch
Так Дастер 2.0 4х4 по трассе при скорости 90-130 км/ч укладывается в 7,7-8,5 л/100 км, а едет значительно веселее Шнивы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 12:30
V255
MihPuch писал(а):Так Дастер 2.0 4х4 по трассе при скорости 90-130 км/ч укладывается в 7,7-8,5 л/100 км, а едет значительно веселее Шнивы.

130 км/ч - 8,5 л/100 ... сомнительно. :wink:
Как определялся расход?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 12:34
V255
анатол писал(а):... Не очень доволен расходом-ок 10-12 литров...

как минимум, в это легко верится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 12:50
боб
Как я уже по моему писал при скорости 110-140км на трассе, расход у двухлитрового 4х4 9л. Данные за 5300км при поездке на юг и обратно. Показания с двух компов и расчёта по чекам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 13:05
calm
Возможно ли такое чудо, как Дастер дизель 4х4 и с АКПП ?
Точно запишусь и точно буду брать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 13:30
MihPuch
V255 писал(а):130 км/ч - 8,5 л/100 ... сомнительно. :wink:
Как определялся расход?

Поездка в Карелию - за общий пробег 2500 км средний расход по компьютеру и по чекам 8,3 л на 100 км. Багажник загружен под крышу, в салоне 3 человека. На Логане в прошлом году расход был 6,4.
Когда ехал в Ярославль неспешно получил расход 7,7 л на 100 км; обратно топил 120-140 с резкими обгонами до 160-170 км/ч по GPS, расход получил 8,9. Так что, все зависит от стиля езды. Мне чтобы 12 л/100 км получить, надо или постоянно в пробках толкаться или гонять с бешеной скоростью. Максимум в городе компьютер показывал 10,9.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 14:20
Василич
calm писал(а):Точно запишусь и точно буду брать.

Я первый :clap
MihPuch писал(а):Мне чтобы 12 л/100 км получить, надо или постоянно в пробках толкаться или гонять с бешеной скоростью.

Толкаюсь, гоняюсь - до 7,5 л не дотягиваю.
3dmax писал(а):Экономия расхорда солярки у которого сьедается более частым обслуживанием.

В Эстонии для дизельных Дастеров официально тех.обслуга через 20 (двадцать) тыс. км.
Т.е. = 5, 15, 40, 60 и так далее с интервалом 20 000 км. - http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=41
Доктору полезно и интересно почитать его журнал, а может и встретиться - http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1064

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 14:36
мизгирь
Василич
В Эстонии для дизельных Дастеров официально тех.обслуга через 20 (двадцать) тыс. км.
Т.е. = 5, 15, 40, 60 и так далее с интервалом 20 000 км.

15-5=10
40-15=25
Лажа какая-то.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 15:45
DrMaza
анатол писал(а):
Wilkis писал(а):
семигор писал(а):Более высокий центр тяжести и склонность к опрокидыванию нивелируется тем, что я не езжу очень быстро, тем более в поворотах.

На основе собственных наблюдений (не анализируя конструкцию подвески), скажу Вам абсолютно уверенно, что Дастер стоИт на дороге лучше, чем Логан. Он практически не кренится, и позволяет закладывать такие повороты, при которых вещи в салоне и багажнике Логана просто летали. А тут - как стоит в багажнике 4л канистра с водой, так и стоит, даже не падает. Как они это сделали при такой мягкой и комфортной подвеске? Пока не знаю.
К вопросу об аэродинамике. Встречные фуры почти не заметно при 110-120 км/ч, Логан же качало как лодочку "по Яузе-реке"


Ну что за страшилки про качание от встречных фур? Никак не пойму уже 4 года. Начитался форума и за руль крепче хватался. Ну нет этого. Только что из отпуска:600 км на скорости 100-140 км\час. Обгон фур, они обгоняли. Никаких качаний. Точно-не больше, чем у "запорожца" или 41-го. И на какой же скорости надо поворачивать, чтобы канистра летала? :shock:


Ну незнаю... Меня еще как качает, чем больше встречная машина и соответственно воздушная яма тем сильнее "качок".. сначала как бы всасывает, а потом выкидывает из этой подушки

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 16:05
calm
DrMaza писал(а):Ну незнаю... Меня еще как качает, чем больше встречная машина и соответственно воздушная яма тем сильнее "качок".. сначала как бы всасывает, а потом выкидывает из этой подушки

Согласен. Не то что бы бросает из стороны в сторону, но ощутимо заметней, чем в той же ВАЗе 2109. И Логан, и Сандерка очень не любят боковой ветер. Дастер, он же, как бы, солиднее, ему не престало от фур шарахаться :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 18:32
семигор
Василич писал(а):Доктору полезно и интересно почитать его журнал, а может и встретиться - http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1064

Честно говоря, там не очень много у него написано.
А во кратенько впечатления владельцев; прямо скажем, разнятся сильно...
http://dusterclub.ru/review/
То ли качество гуляет от машины к машине, то ли все люди НАСТОЛЬКО уж разные, но отзывы прямо противоположные есть. :roll:

З.Ы. Дизель - всё равно сцыкотно.. :? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 18:38
Александр_Гость
семигор писал(а):То ли качество гуляет от машины к машине, то ли все люди НАСТОЛЬКО уж разные, но отзывы прямо противоположные

Да просто ездить надо не одному, а с пассажирами! Трое в салоне + полбака = всё отлично, т.е. + 200 кг и будет Вам щастье!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 18:39
Шико
семигор писал(а):люди НАСТОЛЬКО уж разные, но отзывы прямо противоположные есть.

разные люди, док, разные.
один любит арбуз, а другой - свиной хрящик...
а ты, извини, стал похож на немца с калькулятором, наши же люди так машины не выбирают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 18:54
семигор
Шико писал(а):разные люди, док, разные.

"Только до первого раза"(с) :lol:
Шико писал(а):один любит

тут не о любви; тут впечатления. Одному шумно и скрипит всё, а другому - поразительная тишина и великолепная шумоизоляция.
Я пнимаю ещё, когда кому-то "комфортная посадка", а другому "никак не найти удобного положения за рулём".
Это ладно.
Но если чел пишет, что загудели подшипники через 2 тыс, то тут уж...

Ну а некоторые и вовсе фантазёры
Отлично продумана система торможения, на мокрой дороге при скорости 60 км/ч, при движении в горочки, тормоза до упора, торможной путь 1,5 - 2 метра.

Шико писал(а):а ты, извини, стал похож на немца с калькулятором

НЕ, я же ДД, а значит -> ББ :lol: :cry:
Шико писал(а):наши же люди


Нет уже "наших"; все поделились

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 18:58
Militar Katze
Док, Вы вспомните, что про логан писано переписано. Дустер он как бэ логан, практически с теми же достоинствами и недостатками.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 18:59
семигор
Militar Katze писал(а):Дустер он как бэ логан, практически с теми же достоинствами и недостатками.

В Логане много чего ПОПРАВИЛИ со временем... :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 19:23
vansandro
семигор
А вы почитайте отзывы на а/мобили с ценником от 3-ёх миллионов, почти тоже самое. Сколько людей-столько и мнений. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 19:28
calm
Есть такое дело.
Знакомый приобрёл митсу паджу и уже плюётся . Плохая она по динамике, в кресле не сидишь, а на табуретке едешь.........ну и т.д.
Спрашивается, куда смотел, когда 2.500.000 отдавал ???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 19:34
Dze
calm писал(а):Есть такое дело.
Знакомый приобрёл митсу паджу и уже плюётся . Плохая она по динамике, в кресле не сидишь, а на табуретке едешь.........ну и т.д.
Спрашивается, куда смотел, когда 2.500.000 отдавал ???

Брехня. Еще скажите он дастер хочет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 19:38
calm
Dze писал(а):
calm писал(а):Есть такое дело.
Знакомый приобрёл митсу паджу и уже плюётся . Плохая она по динамике, в кресле не сидишь, а на табуретке едешь.........ну и т.д.
Спрашивается, куда смотел, когда 2.500.000 отдавал ???

Брехня. Еще скажите он дастер хочет.

Брехня................сразу втопку.
Дастер.............не смешите его хотя бы :-D Этот "господин" не из той (нашей) когорты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 19:56
warder
calm писал(а):Есть такое дело.
Знакомый приобрёл митсу паджу и уже плюётся . Плохая она по динамике, в кресле не сидишь, а на табуретке едешь.........ну и т.д.
Спрашивается, куда смотел, когда 2.500.000 отдавал ???


А это все от того что человек не ту машину для себя купил. а не то что паджеро дрянь :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 19:57
Dze
calm
Ну тогда верю. А то в теме про дастер ругать паджерик...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 20:25
calm
Dze писал(а):calm
Ну тогда верю. А то в теме про дастер ругать паджерик...

Не-не. Это была анология. Дастер, понятное дело, не Паджа, но согласитесь.........................под определённым углом, да под определённым градусом (как снаружи, так и изнутри)...........похожести есть. Передние фары чуток + арки на расширении. Ну, так сказать, тянем-потянем....................паджеру получаем :laugh :laugh :laugh

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 20:27
calm
Дабы не запутаться, градус снаружи и изнутри, нужно трактовать как взгляд и опьянение :regulations

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 20:28
3dmax
Василич писал(а):В Эстонии для дизельных Дастеров официально тех.обслуга через 20 (двадцать) тыс. км.

Вы живёте в Эстонии? Вроде нет. И я не там же. Тогда к чему это тут? У нас обслуга каждые 10 тысяч и точка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 20:28
3dmax
Сейчас кому то за оффтопик прилетит. Кто бы это мог быть, а ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 20:31
calm
3dmax писал(а):
Василич писал(а):В Эстонии для дизельных Дастеров официально тех.обслуга через 20 (двадцать) тыс. км.

Вы живёте в Эстонии? Вроде нет. И я не там же. Тогда к чему это тут? У нас обслуга каждые 10 тысяч и точка.

Может кто и будет в Эстонию гонять за ТОшками. Но, вот вопрос, гарантия-то чьих будет ?????

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 20:34
3dmax
calm писал(а):Может кто и будет в Эстонию гонять за ТОшками. Но, вот вопрос, гарантия-то чьих будет ?????

Данный вопрос уже не раз поднимался. Если ТО пройдено у дилера Рено ( даже за пределами России ) то гарантия сохраняется в полном обьёме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 21:34
Wilkis
Скажу банально, но, не могу удержаться. Знаете, если коротко брызнуть на стекло омывайкой, то дворники срабатывают 1 раз, а если подольше брызнуть, то три!!!
Сначала привычным движением включал дворники вместе с брызгалкой, а потом они мельтешили перед глазами, напоминая мне, что я не на Логане...
Конечно, все это в Логане можно доработать, привкнуть и простить. Но, уже, даже это не хочется дорабатывать

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 сен 2012, 21:57
Militar Katze
удалил весь оффтоп. заканчиваем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 00:42
Василич
Странно, рассказывая про свой Дастер, оказывается оффтоплю :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 14:11
мизгирь
Wilkis
Знаете, если коротко брызнуть на стекло омывайкой, то дворники срабатывают 1 раз, а если подольше брызнуть, то три!!!
Это не только на Дусе, но и на Стёпе, так что может и на Логане уже есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 14:48
семигор
Wilkis писал(а):если коротко брызнуть на стекло омывайкой, то дворники срабатывают 1 раз, а если подольше брызнуть, то три!!!..все это в Логане можно доработать

мизгирь писал(а):может и на Логане уже есть.

НЕ вижу повода для восторга.
Я буду огорчён, если такая функция будет реализована в новом Логане.
Совершено не хочу, чтобы дворники включались без моей санкции при нажатии на рычаг омывателя.
Считаю это вредным.
Да, может в 90% случаев включение омываетеля ПОДРАЗУМЕВАЕТ последующую НЕМЕДЛЕННУЮ работу дворников, но в 10% - это не так. Пусть даже в 5% или даже в 1 - этого достаточно для меня, чтобы не хотеть такого алгоритма работы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 15:17
hvg
мизгирь писал(а):Знаете, если коротко брызнуть на стекло омывайкой, то дворники срабатывают 1 раз, а если подольше брызнуть, то три!!!

Так это уже давно и на логане и на сандере. Многие владельцы первой фазы в том числе и я :oops: делали себе такую фичу прокидыванием одного проводка. Сейчас так с завода и дастер не исключение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 15:24
NarimanSPb
семигор писал(а):Совершено не хочу, чтобы дворники включались без моей санкции при нажатии на рычаг омывателя.
Считаю это вредным.

Конечно это не тему, но если бы Вы увидели как на других машинках после "нажатия" на подрулевой моментально срабатывают веерные форсунки (не писалки) и щетки идут по мокрому стеклу 3 раза, наверно бы изменили свое мнение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 16:10
семигор
NarimanSPb писал(а):если бы

Если бы бабушка была дедушкой, то у неё кое-что бы выросло.
Если бы на логане и дастере с завода стояли веерные форсунки, то можно было ещё о чём-то говорить.
Ну и потом, варианты разные бывают.
Например, закончилась омывающая жидкость и пр нажатии на рычаг щётки елозят по сухому стеклу.
С песком, разумеется.
Или так: лобовое покрыто льдом, дворники примёрзли. Форсунки - непонятно. Нажимаем на омыватель чтобы оросить незамерзайкой лобовуху - рвём дворники или горит моторчик.
А если мне нужна только жидкость на стекле, хотя бы для того, чтобы вручную оттереть какого-нибудь жука?
Надо оба дворника поднять, а затем опустить.
Удобно?
А можно и вовсе случайно нажать.
А если надо направление струи отрегулировать?
Да навалом ситуаций можно придумать, когда эта фича будет по меньшей мере мешать, а то и вредить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 16:12
Зфгд_ШШ
NarimanSPb писал(а):веерные форсунки (не писалки) и щетки идут по мокрому стеклу 3 раза,

А теперь представим, что щетки 3 раза идут по сухому стеклу, неважно, по какой причине - вода кончилась или замерзла. И ведь омывателем мы задумали пролить не просто так - грязь, песок, гуано. И все вот это они трут по стеклу. Думаю, что после некоторых таких попыток тоже поменяете свое мнение ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 16:32
NarimanSPb
Зфгд_ШШ писал(а): 3 раза идут по сухому стеклу, неважно, по какой причине - вода кончилась или замерзла.

Не, у меня не замерзнет (перестал экономить), и датчик уровня незамерзайки есть с сигнальной лампой! :)
семигор писал(а):лобовое покрыто льдом, дворники примёрзли.

Не, не примерзнут, подогрев зоны стоянки дворников есть. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 16:41
hvg
Зфгд_ШШ писал(а):А теперь представим, что щетки 3 раза идут по сухому стеклу

И что? не то что представлял а было такое не раз и на логане и на фольксвагене. Что страшного то в том что щетки 3-4 раза по сухому стеклу шаркнут, пусть даже и загаженному?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 16:48
семигор
NarimanSPb писал(а):датчик уровня незамерзайки есть с сигнальной лампой!
подогрев зоны стоянки дворников есть

Ещё раз; мы говорим про заводской алгоритм для Дастер и Логан.
И ТАМ это возможно.
А потому - фтопку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 17:06
Евгений Ш
семигор писал(а):Ещё раз; мы говорим про заводской алгоритм для Дастер и Логан.

А вот и не правда. В этой теме мы говорим не про дворники, а про Renault Duster. Как-то так... А то сатрапы второй день спят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 17:16
семигор
Евгений Ш писал(а):не про дворники, а про Renault Duster

про дворники на Дастер мы говорим.
О том, как они работают.
И я говорю, что мне не нравится данный алгоритм.
Всё по теме. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 17:22
Евгений Ш
семигор писал(а):Всё по теме.

Паавтаряю
семигор писал(а):для Дастер и Логан.
или таки
семигор писал(а):про дворники на Дастер
?
Разницы в алгоритмах нет.
семигор писал(а): не нравится данный алгоритм.
Решается элементарно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 17:28
Агент 007
семигор писал(а):Ну и потом, варианты разные бывают.
Например, закончилась омывающая жидкость и пр нажатии на рычаг щётки елозят по сухому стеклу.
С песком, разумеется.
Или так: лобовое покрыто льдом, дворники примёрзли. Форсунки - непонятно. Нажимаем на омыватель чтобы оросить незамерзайкой лобовуху - рвём дворники или горит моторчик.
А если мне нужна только жидкость на стекле, хотя бы для того, чтобы вручную оттереть какого-нибудь жука?
Надо оба дворника поднять, а затем опустить.
Удобно?
А можно и вовсе случайно нажать.
А если надо направление струи отрегулировать?
Да навалом ситуаций можно придумать, когда эта фича будет по меньшей мере мешать, а то и вредить.

Так отрежьте этот провод :idea: :!: :!: :!:
И поверьте, сделать это быстрее, чем читать ветку про Дастер, в которой на протяжении страницы обсуждается этот не стоящий выеденного яйца вопрос.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 17:40
Militar Katze
коллеги я добрый модератор, но уже который день многие напрашиваются на предупреждение.

обсуждайте дастер, личные впечатления, технические проблемы возникающие при эксплуатации.

не надо обсуждать, прости господи, фигню

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2012, 23:55
Василич
Сегодня заезжал на наше СТО (г.Пушкин, ул. Саперная) проверить сходимость, всегда там проверял и делал на Логанах, пролёт - на Дастер программы нет.
Мастер (Виктор) довольно таки основательно осмотрел подвеску, говорит как у Кашкая, только рычаги чуток другие, а Икс-трела и близко нет. Программу найдет и запишет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 00:28
3dmax
Василич писал(а):Мастер (Виктор) довольно таки основательно осмотрел подвеску, говорит как у Кашкая, только рычаги чуток другие, а Икс-трела и близко нет. Программу найдет и запишет.

Насколько я помню, Дастеру обещали от X-trail не подвеску, а муфту . Она там и стоит. А подвеску от X-trail на Дастер вряд ли возможно поставить, так как X-trail покрупнее будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 00:47
Василич
3dmax писал(а):Дастеру обещали от X-trail не подвеску, а муфту . Она там и стоит.

Я ему так и сказал. Просто он про Дастер что-то слышал, а наяву рассматривал впервые, ну и обсуждал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 05:36
Горец
3dmax писал(а):
Василич писал(а):Мастер (Виктор) довольно таки основательно осмотрел подвеску, говорит как у Кашкая, только рычаги чуток другие, а Икс-трела и близко нет. Программу найдет и запишет.

Насколько я помню, Дастеру обещали от X-trail не подвеску, а муфту . Она там и стоит.

От Мурано.
...А сзади под днищем — McPherson по мотивам кроссовера Nissan X-Trail первого поколения и многодисковая муфта привода задних колес фирмы GKN от нового Murano...

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2048

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 07:57
Агент 007
3dmax писал(а):Насколько я помню, Дастеру обещали от X-trail не подвеску, а муфту . Она там и стоит.

Горец писал(а):От Мурано.

Добавлю: от последнего поколения.
Горец писал(а):...А сзади под днищем — McPherson по мотивам кроссовера Nissan X-Trail первого поколения

В общем то та, что досталась Кашкаю. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 08:18
Антонн
Пробег составил 4994км Топлива потреблено 496.33л
РАСХОД ПРИ ПРОБЕГЕ АВТО 5001 км составил 9.93л/на 100км
Часто с кондиционером. 95% трасса, Скорость 130км/ч

Цена вопроса: 13 152 рубля

_______________________________________-
Вчера обращался к ОД в Ставрополе Франсмобиль по нижеописанным замечаниям моего автомобиля. Мастер-приемщик Алексей, кстати, вполне адекватный молодой человек-понравилось с ним сотрудничать в этом непростом вопросе(как бы авто совсем новый, куплен совсем не у них и тут аж 3 претензии от клиента, то есть меня)
Косяк ЛКП
Запрос на перекраску в Москву уже ушел, но посоветовавшись со специалистом малярного цеха, Алексей предложил заполировать злополучное место, сказав что это скопление лака по словам вышеупомянутого спеца. с моего согласия это и сделали, помыли авто и показали-визуально ничего нет! так что все хорошо с этим

Посторонний звук при работе кондиционера
Меня не устраивал посторонний звук при работе кондиционера и легкая вибрация по кузову при его работе. Специалисты ОД дозаправили кондиционер(сказали не хватало 110мл хладагента),
что-то смазали — подкрутили, в общем провели ему ТО. Вышеописанные неисправности ушли. Будем наблюдать.

Подглючивает ДУТ
Не совсем меня устраивает работа ДУТ(он бывает "подвисает", папример при полной заправке показывает иногда 35 литров в баке и потом 200км "молчит"), что и подтвердилось при детальном обследовании у дилера. Простым способом(очистка контактов и их "поджимка" не помогли и ОД предложил заменить ДУТ, точнее бензонасос по гарантии. я естественно согласился, но теперь его надо будет ждать 3 недели. не знаю как получится, но мне надо будет совершить за это время 2 крупные поездки суммарным пробегом 6000 км, надеюсь машинка не подведет

З.Ы, заодно ребята по моей просьбы убрали по-человечески провода от заднего парктроника, оставленные при некорректной установке оного при покупке авто у ОД Авантайм в Москве.

ниже фото как было

Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 09:45
hvg
Антонн писал(а):ниже фото как было

ну это вообще жесть, так их и оторвать как нечего делать. Халтура

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 20:23
Wilkis
А еще, если в Дастере забыл пристегнуться, то пару минут раздается призывающий писк!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 21:35
Василич
Wilkis писал(а):А еще, если в Дастере забыл пристегнуться, то пару минут раздается призывающий писк!

Пищать, причем противно и громко, будет до тех пор пока не всунешь обманку или не пристегнешься.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 21:36
3dmax
Василич писал(а):Пищать, причем противно и громко, будет до тех пор пока не всунешь обманку или не пристегнешься.

Точно ли? Как правило, писк всё же ограничен по времени. 2-3 минуты, не более того. Так как датчик и поломаться может, а ехать всю дорогу под противный писк не очень то приятно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 сен 2012, 13:30
Шико
Василич писал(а):
Wilkis писал(а):А еще, если в Дастере забыл пристегнуться, то пару минут раздается призывающий писк!

Пищать, причем противно и громко, будет до тех пор пока не всунешь обманку или не пристегнешься.

удивительное расточительство для Рено. видимо, жизнь заставила: без СНРБ хорошей звёздочки ЕвроНКАПы не получишь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 00:23
Василич
3dmax писал(а):Точно ли? Как правило, писк всё же ограничен по времени. 2-3 минуты, не более того.

Если честно, то не засекал, но за такое время либо одуреешь или пассажиры прибьют, уж очень он по ушам и по нервам бьет. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 13:27
3dmax
Василич писал(а):Если честно, то не засекал, но за такое время либо одуреешь или пассажиры прибьют, уж очень он по ушам и по нервам бьет.

Дело не в том, что кто то кого то прибьет. Дело в истине, которую и хочется выяснить. Ибо не умолкающий зуммер это не есть хорошо. И Вы изначально писали, что:
Василич писал(а):Пищать, причем противно и громко, будет до тех пор пока не всунешь обманку

И тут же пишите, что:
Василич писал(а):Если честно, то не засекал

Тогда зачем писать, что пищать будет:
Василич писал(а): до тех пор пока не всунешь обманку

???
Вводите людей в заблуждение.
Так что проверяйте, как оно там на самом деле и давайте верный ответ. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 15:58
Wilkis
Хотя эйфория от покупки еще и не испарилась, постараюсь подвести некоторые итоги.
Проехал почти тысячу км. Расход пока не падал ниже 11.2 по компу. В основном езжу по городу, работа-дом, закупки в выходные. Раз в пару недель езжу к родне в другой город за 100 км.
Мотор и трансмиссия.
Мотор 2л по сравнению с Логановским 1.6 8-клапанником - просто ракета. Правда, пока особо не раскручиваю, но понимаю, что в районе 4-5 тыс оборотов будет очень интересно. К коробке надо привыкать, поскольку трогание с места происходит со второй передачи. Можно трогаться и с первой, но она очень короткая и предназначена для внедорожных условий. Привычка втыкать нужную передачу в движении пришла не сразу, поначалу иногда ошибался. Ходы рычага меньше и четче, чем на Логане.
Езжу пока на автоматическом режиме - т.е. крутящий момент в случае пробуксовки перераспределяется на заднюю ось. Уже довелось испытать - попал в грязь, включилась муфта и, будто кто-то подтолкнул сзади. Однако на бездорожье пока еще не ездил. Каких-то особенностей управления, связанных с подключаемым полным приводом, я не заметил. Да и не мог, судя по всему, ведь в сложных условиях пока не ездил. Подвеска похожа на Логановскую, что сильно повлияло на выбор Дастера. Она очень комфортная и мягкая. При этом крены при поворотах минимальны - спасибо стабилизаторам и задней многорычажке. Колеса 16" заметно веселее проглатывают мелкие неровности. Это я сразу отметил, т.к. вечером ездил на Логане, а утром - уже на Дастере по тому же маршруту.
Интерьер.
Шумоизоляция лучше, чем в Логане. Поначалу немного перекручивал мотор при переключении передач, поэтому расход не очень радовал. На 3 тыс оборотах мотор становится слышно, но не так как на Логане. Сидения намного удобнее, совершенно не устаешь. Правда, далеко я еще не ездил, но в Логане после часа за рулем я начинал ерзать. А тут - просто очень удобно. Обивка сидений плотнее, чем на Логане, имеет светлую прострочку, сделано красиво! Чехлы натягивать не буду, считаю их вредной и бесполезной вещью.
Подлокотник оказался очень полезной штукой на трассе, с ним очень комфортно. Пристегиваться и пользоваться ручником не мешает, но надо привыкнуть. Опять же, в нем есть отсек для мелочевки - бросил туда зарядные устройства, прищелкнул шариковую ручку в специальный паз и места еще полно. На заднем диване сидеть удобно, места сзади, как мне кажется, немного меньше, чем в Логане. Но три пассажира, по-прежнему, размещаются без проблем. В передних сидениях есть карманы. Использую для макулатуры, поэтому бардачок совсем пустой. Сам бардачок больше логановского и имеет в крышке специальный отсек для бумаг А4. В моей комплектации он подсвечивается - приятная мелочь!
Коврики решил попробовать текстильные. Заказал Boratex на http://www.boratex.ru. Прислали через 5 дней через ТК "Автотрейдинг". От ковриков в восторге! Легко чистятся, прекрасно выглядят и "одомашнивают" салон так, что хочется разуться. Лежат идеально. Правда, под педалью газа есть вырез. Руль удобный, приборы на месте, торпедо имеет дополнительную нишу по центру - очень удобную! Управление стеклоподъемниками под левой рукой, как во "взрослых" машинах. После Логана пришлось переучиваться. Очень не хватает импульсного режима! Дилер предлагал его как допоборудование, но потом позвонил манагер, и сказал, что его нельзя смонтировать. Поэтому вычеркнули.
Подогрев сидений для меня слишком теплый! Может, в зимних штанах будет получше? В печке есть фен. При переводе регулятора тепла в красную зону, через полминуты из дефлекторов идет теплый воздух. Трудно недооценить это зимой!
Багажник огромный. Главное отличие от Логана в том, что его очень удобно загружать и разгружать. Под ковром находится запаска и органайзер с множеством отсеков. Все мои насосы-знаки-огнетушители-смазки-тросы-щетки теперь находятся там. Запаска перевернута - там тоже есть место, но пока оно свободно. В отсек для домкрата бросил противооткатные упоры, теперь они всегда будут под рукой. В общем, места в багажнике - ого-го! Где-то на dusterclubs.ru обсуждалось использование салона для сна. Раскладываются сидения, кладется надувной матрац и получается отличное ровное двухспальное место 2м длиной. Следующим летом будем тестить.
Полка-шторка багажника не имеет механизма скручивания. Этот факт обсасывается автожурналистами и выдается за архаизм, равно как и жесткий пластик салона. Пусть люди работают, ведь надо наполнять статьи дополнительным содержанием? Лично для меня это не является неудобством.
Обзорность замечательная! Лучше, чем в машинах, среди которых я выбирал – Kia Sportage, Skoda Yeti и Mitsubishi ASX. Есть ощущение высокой посадки, и, действительно, посадка выше среднестатистической городской машины, это чувствуется в потоке.
В общем, в салоне все под рукой, все удобно, отлично видно. Боковые зеркала дают обзор лучше, чем в Логане. На салонное зеркало прикрепил небольшое панорамное, которое кочует у меня из машины в машину. Однако, это, скорее декорация, которая годится для наблюдения за детьми на заднем сидении, т.к. обзор назад из салона довольно плохой. Парктроник, навязанный в допы, оказался очень полезной вещью! Табло парктроника прикрепил сверху на салонное зеркало.
Сверчков пока нет.
Экстерьер.
Форма кузова довольно аэродинамична. Встречных фур практически не чувствуешь. На скорости 120 аэродинамических шумов не слышно, в отличие от Логана. Вообще, Дастер кажется мне красивым. Есть в нем что-то особенное и приметное, он не теряется в потоке машин, его видно сразу. Однако комплектация Luxe, ИМХО, перегружена хромированными элементами.
ЛКП без дефектов, но, металл, как мне показалось, тоньше, чем на Логане. Капот и багажник открываются аммортизаторами. Ячейки решетки радиатора очень велики, буду сам ставить сетку. Существует проблема: Дастер отражает свое название, он – грязнуля! Проблему с грязными порогами и бортами частично решил установкой более широких брызговиков поверх штатных.
Пороги выступают довольно сильно. Надо привыкнуть к посадке-высадке, чтобы не пачкать ноги. На форуме видел девайсы в виде ступенек, но это - потеря клиренса. Ставить не буду.
Геометрия кузова (углы заезда-съезда составляют около 30°) и клиренс 21 см позволяет легко заскакивать на бордюры и штурмовать броды в виде луж. Проблема парковки теперь не является особо острой. Особенно это порадует зимой.
Двери имеют дополнительные уплотнители. Насколько это оправдано - не знаю. При этом звук закрывания дверей более глухой, чем на Логане.
Оборудование.
Свет значительно лучше, чем в Логане. Оптика раздельная для ближнего и дальнего света. Как и на Логане, ПТФ использую для дополнительной подсветки колдобин.
Штатная музыка оставляет желать лучшего. Решается установкой другой акустики. Динамики у меня есть во всех пассажирских дверях. Саб ставить не буду, но чуть позже куплю нормальные компонентные колонки Hertz или JBL – в их линейках есть что выбрать. Подрулевой джойстик очень хорош!. Есть громкая связь по блютус, начинаю все чаще ей пользоваться, оказалось, что очень удобно. В принципе, штатная магнитола довольно неплоха. Есть заморочки с отображением русских тегов (они должны быть ID3v2) и русских имен контактов из телефона. С контактами проблема пока не решена, по крайней мере для Nokia.
Алгоритм работы дворников доработан, но сопля есть. Решается установкой 60 см водительского дворника, трапецию дорабатывать не надо.
Блок управления климатом нечитаем абсолютно! Только при включении габаритов можно понять, в каком положении находятся регуляторы – это минус. Но лампочку кондея, в отличие от Логана, видно при любом освещении. Вентилятор работает тише, причем на первой скорости дует также, как у Логана на второй.
Существует проблема с кондеем. На форуме дастероводов она называется «энурез кондея». Дело в том, что на некоторых машинах конденсат течет под ковер переднего пассажира из за косяка монтажа дренажной системы на Автофрамосе. Обнаружить трудно, т.к. необходимо отгибать обивку. Дилер признает эту проблему гарантийной и решает. Проверил у себя - конденсат течет под машину бодрой струей, как положено. Скорее всего, мне достался Дастер без энуреза.
Резюме.
Машиной пока доволен даже при условии, что я не раскрыл ее полный потенциал. В итоге я получил что хотел – полноприводный кроссовер с неплохим мотором ценой до миллиона. При этом я получил также удобный и просторный семейный автомобиль, годный для активного отдыха на природе. Он обошелся мне в 753 тыс со всеми допами. Считаю эту цену завышенной, как и все цены на автомобили в России. Однако, мы живем в этой стране в тех условиях, которые она нам предлагает. Поэтому, сравнивая Дастер с одноклассниками и учитывая свой субъективный опыт и ощущения, я считаю, что сделал выгодное приобретение. Конечно, это мнение на 50% создано самовнушением :-D
Спасибо за внимание!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 16:12
Шико
Wilkis писал(а):Расход пока не падал ниже 11.2 по компу. В основном езжу по городу, работа-дом, закупки в выходные.

Dze
Самурай! ты слышишь? дустер жрёть 11.2 л.
у меня мусик ест 12.5, при том, что я частенько даю ему прос*аться...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 17:10
семигор
Расход - дело тёмное.
Слишком много дополнительных условий влияет.
От дорожного покрытия до накаченности шин.
От качества бензина до стиля езды.
От того, насколько сильно врёт бортовой компьютер, наконец. ;)

К примеру Мицубиси ASX с 1,6 утверждает, что расход в городе 8 литров, а по трассе 5.
А весит он при этом на три центнера больше Логана. :wink:

Wilkis писал(а):Мотор 2л по сравнению с Логановским 1.6 8-клапанником - просто ракета.

Да ладно..
Сравнивали уже много раз разгон до 100 км.
Может просто на Дастере скорость сильнее чувствуется?
Wilkis писал(а):Руль удобный

многие указывают, что слишком тонкий даже в коже.
НЕ показалось так?
Wilkis писал(а):Подогрев сидений для меня слишком теплый!

Вот Константин про это, помнится, писАл, рассказывая про трёхуровневый подогреватель задницы в Сиде.
Wilkis писал(а):Езжу пока на автоматическом режиме - т.е. крутящий момент в случае пробуксовки перераспределяется на заднюю ось.

почитал тут из интереса про кроссоверы. Оказывается, в некоторых из них автоматический режим - это когда постоянный привод на все колёса, но автоматическое перераспределение усилий в зависимости от дороги.
Wilkis писал(а):Сидения намного удобнее, совершенно не устаешь.

А поясничный подпор так и не вернули.
НЕ смогли реношные инженеры справиться с этим узлом.
Wilkis писал(а):Багажник огромный

:wink:
Wilkis писал(а):Алгоритм работы дворников доработан, но сопля есть

Значит - не доработан.
Wilkis писал(а):Обзорность замечательная!..
обзор назад из салона довольно плохой.

:lol:
Wilkis писал(а):металл, как мне показалось, тоньше, чем на Логане.

:shock: Многие жалуются именно что на слишком тонкий металл у ...Логана!
Wilkis писал(а):сделал выгодное приобретение

Машина не для работы не может быть "выгодной" по предопределению.
Но может быть удачной покупкой.
С которой Вас и поздравляем.
Ждём отзывов по весне.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 17:20
Агент 007
Шико писал(а):дустер жрёть 11.2 л.
у меня мусик ест 12.5, при том, что я частенько даю ему прос*аться...

Дык пока только 1000 км - обкатка. Потом, как водится, он снизится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 17:22
Шико
Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):дустер жрёть 11.2 л.
у меня мусик ест 12.5, при том, что я частенько даю ему прос*аться...

Дык пока только 1000 км - обкатка. Потом, как водится, он снизится.

у моего мусика тоже была обкака, и тогда он ел меньше 11,5, потому, что я не давал ему проси*аться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 17:27
Агент 007
Шико писал(а):у моего мусика тоже была обкака, и тогда он ел меньше 11,5, потому, что я не давал ему проси*аться.

Вот ты пристал то! Моторы совершенно разные и инжектора тоже. У меня Логан с его простейшим двигателем при обкатке тоже кушал топлива на 1,5 литра где то больше :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 18:59
Wilkis
семигор писал(а):почитал тут из интереса про кроссоверы. Оказывается, в некоторых из них автоматический режим - это когда постоянный привод на все колёса, но автоматическое перераспределение усилий в зависимости от дороги.

Именно так и есть. У Дастера в автоматическом режиме трансмиссии перераспределение крутящего момента между передней и задней осью происходит в соотношении в соотношении 98:2 (в процентах). Так что, привод и правда, постоянный.
семигор писал(а):А поясничный подпор так и не вернули.

Мне он не нужен, я совершенно не устаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 19:33
Dze
Шико писал(а):
Wilkis писал(а):Расход пока не падал ниже 11.2 по компу. В основном езжу по городу, работа-дом, закупки в выходные.

Dze
Самурай! ты слышишь? дустер жрёть 11.2 л.
у меня мусик ест 12.5, при том, что я частенько даю ему прос*аться...

Мне хочется узнать скока он жрёт на автомате.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 20:53
3dmax
Удалить сообщение - 2 секунды.
Написать сообщение Доку встаёт в 10 минут. Я буду удалять всё, ято не имеет прямого отношения к Дастеру.
Подумайте над тем, что Вы пишите и пожалейте свои 10 минут. В жизни есть более приятные занятие, чем бесполезное набивание постов, которые потом потрут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 22:14
Василич
Шико писал(а):Самурай! ты слышишь? дустер жрёть 11.2 л.
у меня мусик ест 12.5, при том, что я частенько даю ему прос*аться...

Пока была обкатка - было не менее 8л, стал ездить нормально, расход упал, может и привыкание к машине влияет.
У меня 7.0 - 7.4 , ну а прос*аться ему приходится постоянно :lol:
3dmax писал(а):Дело не в том, что кто то кого то прибьет. Дело в истине, которую и хочется выяснить. Ибо не умолкающий зуммер это не есть хорошо.

Проверю, засеку, если не убьют или не сунут в психушку, дам знать. :compliment
Dze писал(а):Мне хочется узнать скока он жрёт на автомате.

Автоматчики пишут разное, но, как понял, от 2.0 4х4 отличается не очень.
Может лукавят? :roll:
Вон, дизелисты во всю хвастаются, что 6.2 - 6.5 по городу, а у меня не получается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 22:17
3dmax
Василич писал(а):Пока была обкатка - было не менее 8л, стал ездить нормально, расход упал, может и привыкание к машине влияет.
У меня 7.0 - 7.4 , ну а прос*аться ему приходится постоянно

Сравнивать расход дизельного авто с бензиновым? Смешно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 22:18
Василич
3dmax писал(а):Сравнивать расход дизельного авто с бензиновым? Смешно...

Это не сравнение, а информация и агитация.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:21
Василич
Засек сколько пищит не пристёгнутый ремень - все были правы - не более 2-х минут.
Выдержал, но на светофорах были удивленные лица. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:29
семигор
а динамика дизельного Дастера - что напоминает?
Дастер 1,6 2х4?
Дастер 1,6 4х4?
Дастер 2,0 ?
Логан 1,4?
Логан 1,6?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:33
Dze
Chef-cook писал(а):


Благодарим за обращение на "Горячую Линию" Компании "Автофрамос" Renault в России.

Получено разрешение в производство для опции ESP для следующих версий:
Еxpression 1.6 4Х4 МКПП 102 л.с.
Еxpression 1.5 dci 4Х4 МКПП 90л.с.
Privilege 1.6 4Х4 МКПП 102 л.с.
Privilege 1.5 dci 4Х4 МКПП 90л.с.

Ориентировочно с ноября 2012 г. на указанные версии начнется установка ESP.
Для версий с 2-литровым бензиновым двигателем опция ESP будет открыта для заказа ориентировочно с января 2013 г.

viewtopic.php?f=15&t=13983&start=14760

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:38
Василич
семигор писал(а):а динамика дизельного Дастера - что напоминает?

Ничего, у него она своя, подхват идет как только бросил педаль сцепления.
Метров через 200-300 (на засекал, но мало) уже 6-я передача.
Словами трудно объяснить, по крайней мере мне. Приезжай, дам прокатиться. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:41
Василич
Dze писал(а):Получено разрешение в производство для опции ESP для следующих версий:

Оно так сильно надо? Я бы и АБС убрал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:49
Alan
Я бы и АБС убрал.

Ну вытащите предохранитель...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:54
Василич
Alan писал(а):Ну вытащите предохранитель...

Ага, а задние колеса? А ошибки потом снимать ... не пусть уж стоит, раз поставили.
Буду мучиться как на одном из своих Логанов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 18:59
vansandro
Василич писал(а):Буду мучиться как на одном из своих Логанов.

Тем более деньги не малые, уплачены. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 19:28
Василич
vansandro писал(а):Тем более деньги не малые, уплачены. :wink:

Ага, машина "бюджетная" - 700 тыр без литья, зимних колес, ковриков, чехлов, фаркопа, щетки стеклоочистителя (одной) на 60 см и даже аптечки с огнетушителем. :wink:
Сегодня из финки привезли Хакку-7 (500 евро за комплект 4 шт), поставил на родные стилизованные диски. К зиме готов. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 21:34
safpal
Василич писал(а):
Dze писал(а):Получено разрешение в производство для опции ESP для следующих версий:

Оно так сильно надо? Я бы и АБС убрал.

Кому как. Я жду.

Василич писал(а):Словами трудно объяснить, по крайней мере мне. Приезжай, дам прокатиться.

Я бы не отказался. :roll: :wink: Жду дизель и мучаюсь. Хватит мне его или нет? :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 22:10
3dmax
семигор писал(а):Дастер 1,6 2х4?
Дастер 1,6 4х4?
Дастер 2,0 ?
Логан 1,4?
Логан 1,6?

Ничего из вышеперечисленого.
Неужели не лень строчить посты, когда глянуть ТТХ на сайте дело одной минуты?
Разгон до сотни 15.6 сек. Это нереально много. Это медленнее классики. Обгон на таком двигателе на трассе просто противопоказан и опасен для жизни. Если трасса имеет всего 2 полосы.
Василич писал(а):Ничего, у него она своя, подхват идет как только бросил педаль сцепления.
Метров через 200-300 (на засекал, но мало) уже 6-я передача.

Не надо путать динамику с тяговитостью. Да, Дастер позволяет перебирать передачки моментально, если он дизельный. И уже при 50 км/час спокойно ехать на шестой при 1200 об/мин на тахометре. Но динамики ему это не прибавит. Там, где Дастер 2.0 будет ехать уже сотню, Вы будете иметь на спидометре около 60-70 км/час. Если решите одновременно стартануть с ним со светофора. Дизель у Дастера тяговитый, но не разу не динамичный, ибо слабый.
Если же Вы с этим утверждением решите поспорить, то я буду ругаться за разведение флейма, так как дебаты на тему динамики начинают утомлять. Есть официальные цифры динамических характеристик Дастеров. И они, как я уже говорил, вполне точно отражают реальную динамику авто. Увы, но 15.6 сек это просто беда. И даже наличие тяги не преукрашивает эту картину. Дастер не грузовик, ему прицепы по три тонны не тягать. А вот пулять он должен. Этому требованию хоть как то отвечает только двухлитровый. Остальные, увы, мертворожденные повозки. Для перемещения до магазина и обратно - да не вопрос, каждая пойдёт. Для комфортного передвижения по трассам только двушка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 22:35
Василич
safpal писал(а):Кому как. Я жду.

Я не противник самой приблуды, просто она мне не нужна, как и не нужен АБС.
Привыкать надо, переучиваться, а мне уже поздно, да пора завязывать и с гонками.
Вот ещё годик по-рысачу и завяжу.
safpal писал(а):Я бы не отказался. :roll: :wink: Жду дизель и мучаюсь. Хватит мне его или нет? :brainy

Смотря для чего. Для гонок или прицеп таскать. А так без проблем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 22:55
Василич
3dmax писал(а):Если же Вы с этим утверждением решите поспорить, то я буду ругаться за разведение флейма, так как дебаты на тему динамики начинают утомлять.

3dmax не понял, я что-то не так описал СВОИ ОЩУЩЕНИЯ?
И потом, я не из детского сада, а инженер по эксплуатации АТ и БТ (гражданская специальность), имел что-то (надо посчитать) 14-15 только личных автомобилей аж с 1975 года и тысячи служебных (танки и др. гуски в счет не берем), которые эксплуатировал в таких условиях, которые Вы даже по телевизору не видели.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:10
3dmax
Василич писал(а):имел что-то (надо посчитать) 14-15 только личных автомобилей аж с 1975 года и тысячи служебных (танки и др. гуски в счет не берем), которые эксплуатировал в таких условиях, которые Вы даже по телевизору не видели.

Я рад за Вас и Ваши ощущения, честно. Но производитель, который производит замеры динамических показателей своих автомобилей с помощью высокоточного оборудования, даёт вполне конкретную цифру под Ваш авто - 15.6 секунд с нуля до 100 км/час. Если по Вашим ощущениям это быстро, то вопросов нет. Но по факту это медленнее любого Логана. Прилично медленнее. И если Вы с этим не согласны, то Ваши ощущения Вас обманывают. Если же согласны, то я продолжаю не понимать, о какой динамике дизельного Дастера мы продолжаем говорить? 15.6 сек это отсутствие динамики.
Вот, собсна, это я и хотел сказать. Без придирки к Вашим ощущениям.
Мне абсолютно нет дела до дизельного Дастера. Просто хочется максимально точно расставить все точки над И, что бы будущие покупатели дизельных авто ясно себе представляли, какую машину они получат. Ведь после покупки обратно продавцу её не вернуть с формулировкой " не едет " . Так давайте не вводить людей в заблуждение, а писать максимально понятно и правдиво про машинку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:26
Василич
3dmax писал(а):Я рад за Вас и Ваши ощущения, честно. Но производитель, который производит замеры динамических показателей своих автомобилей с помощью высокоточного оборудования, даёт вполне конкретную цифру под Ваш авто - 15.6 секунд с нуля до 100 км/час.

Спасибо, но я НИКАКИХ цифр не называл и динамические показатели не обсуждал и не собираюсь обсуждать, прочитайте мой ответ доктору внимательней. Тем более я ему предложил попробовать самому, благо рядом живем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:28
боб
Смею предположить что при разгоне с 0 до 60 дизель пойдёт вровень с двухлитровым. Конечно потом двухлитровик опередит. Надо будет на встрече попробовать. Отсюда у Василича и его ощущения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:39
3dmax
боб писал(а):Смею предположить что при разгоне с 0 до 60 дизель пойдёт вровень с двухлитровым.

Нет, не пойдёт. Дастер с данным дизелем очень сильно проиграет двухлитровому в любом диапазоне. Прямо со старта. И чем ближе к сотне, тем сильнее будет отставание.
Я уже сказал, что в то время как 2 литровый наберет сотню, дизель при лучшем раскладе будет иметь 70 км/час. Ни о каком равном разгоне до 60 тут и речи быть не может. Слишком велика разница в лошадках. Не забывайте, что дизель это тяга, но если в нём 90 лошадей, то они волшебными не становятся. 90 и будет. Двухлитровый мощнее в полтора раза. В полтора раза же и динамичнее, даже по цифрам производителя это прекрасно видно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:41
Василич
боб писал(а):Смею предположить что при разгоне с 0 до 60 дизель пойдёт вровень с двухлитровым. Конечно потом двухлитровик опередит. Надо будет на встрече попробовать. Отсюда у Василича и его ощущения.

Никаких таких ощущений, я в городе практически Дастеров не вижу, а уж соревноваться с ними ...
А так Вы правы, со светофоров мало кто обгоняет, потом я врубаю 6-ю и стараюсь больше 100-110 км по городу не ездить, но тут уже смотрю за скоростью, можно легко превысить.
Что характерно - За все время ни один Логан меня не обогнал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:44
Василич
3dmax писал(а):Нет, не пойдёт. Дастер с данным дизелем очень сильно проиграет двухлитровому в любом диапазоне. Прямо со старта.

По идее так и должно быть, кто спорит? Только в реале никто это ещё не доказал и не опроверг.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:45
Василич
боб писал(а): Надо будет на встрече попробовать.

Согласен три раза!!! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:48
3dmax
Василич писал(а):По идее так и должно быть, кто спорит? Только в реале никто это ещё не доказал и не опроверг.

Естиь прописные истины, опровергать которые смысла просто нет.
Есть цифры от производителя, если им веры нет, то есть пересчёт лошадок на вес авто. У двухлитрового их больше в полтора раза при прочих равных. Вы будете опровергать то, что 150 км/час час быстрее 100 ? Вы будете опровергать, что полтора кг больше 1 кг? Вы будете опровергать, что полтора литра это три по 0.5 ? Ну попробуйте, я полюбуюсь этим интересным, но бесполезным занятием. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 23:56
Василич
3dmax писал(а):Естиь прописные истины, опровергать которые смысла просто нет.

Почему Вы все время ЗА МЕНЯ додумываете? Я что-то опроверг? Я даже речи об этом не вёл. :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 00:03
3dmax
Василич писал(а):Почему Вы все время ЗА МЕНЯ додумываете?

Ваши слова?
По идее так и должно быть, кто спорит? Только в реале никто это ещё не доказал и не опроверг.

???
На что я отвечаю, что есть вещи, которые нет смысла опровергать. Вы этим будете заниматься, я Вас спросил???
Если нет, то в третий раз предлагаю на этом закончить. 3 по 0.5, как уже сказал, это полтора литра. Даже если кто то попробует это опровергнуть.
15.6 гораздо медленнее 10.4, даже если это кто то попробует опровергнуть.
Так понятно?
Я спать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 00:29
боб
Вы можете не поверить, но это факт Газ-51 при трогании с места обгонял тогдашние легковушки, а уже потом при переключении со второй на третью безнадёжно отставал. 60км я сказал для примера, вполне возможно что до 30 они будут идти ноздря в ноздрю.
Проверить надо на практике, а не разводить дебаты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 06:10
Шико
бдыщ! http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6934
ускорения действительно почти нет. Только взбив рычагом коробки сливки, мне удалось удрать от параллельно стартовавших Жигулей.

А Паша Карин - это не Шура Мурина. и даже не Мура Шурина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 08:04
NarimanSPb
Везет, но... Не торкает!

Когда в начале 90-х приходилось ездить на Мицубиши Делике 2,4 Д, очень похоже объяснял свои ощущения, на вопрос - Как едет?
- Ну как,как! Нормально, чух, чух,чух!!! :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 08:20
Агент 007
Шико писал(а):ускорения действительно почти нет. Только взбив рычагом коробки сливки, мне удалось удрать от параллельно стартовавших Жигулей.

Вот ещё для полноты картины оттуда же.
«По паспорту» на разгоне до сотни Duster 1.5 dCi проигрывает машине с бензиновым 1600-кубовым мотором две секунды (15,6 против 13,5 с), с двухлит­ровым — все пять. В жизни это оборачивается тем, что ты не набираешь скорость, а накапливаешь ее. И уж очень узок рабочий диапазон дизеля — при 3500 об/мин «касса» уже закрывается!

Зато на крейсерских 100 км/ч дизельный Duster, несмотря на отсутствие какой-либо дополнительной шумоизоляции, тише своих бензиновых собратьев: на шестой передаче на тахометре всего 2000 об/мин, поэтому в ушах не мотор, а только ветер. Где дизельный кроссовер в своей стихии — так это на проселке под третью передачу: она здесь «длиннее», чем у бензиновых версий, поэтому включил, забыл — и только рули. Ну и, конечно, в гору такой Duster ползет уверенно.
Это не гоночный болид и его дизельный подхват прямо в самом начале разгона вводит в заблуждение, что ты, как заправский драгрейсер понёсся на четверть мили... Потом этот подхват, так же благодаря дизельному моменту в достаточно узком диапазоне, спадает. Единственный турбодизель, на котором реально мне было даже страшно во время разгона , так это Tuareg - так там и время разгона 0-100 км/ч = 4.2 с! и двигло 4.2 TDI и Мощность, 340 л.с. при 4000 об/мин. :acute

Вот это аттракцион, скажу вам :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 08:49
Шико
Юстас - Алексу: тот трубодизель спесиално заточен под динамичную езду, а стоит как... весь дустер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 11:31
Василич
Не понял, развели бодягу про ускорение, как будто кто-то из обладателей Дастера уверяет, что его машина быстрее всех :lol:
Поговорить не о чем? Или других недостатков у Дастера найти не можете? :wink:
К слову, к цифрам производителя всегда относился как к информации, потому как у каждого своя манера управления, зрение, реакция и даже потребности.
Ускорения у дизельного Дастера для езды по Питеру, где от светофора до светофора 300 м вполне достаточно, чтобы не бибикали нетерпеливые. И ему пофик, расход соляры все одно будет 7л, против 20л у соревнующихся, а это иногда греет душу :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 13:04
Агент 007
Василич писал(а):Не понял, развели бодягу про ускорение, как будто кто-то из обладателей Дастера уверяет, что его машина быстрее всех
Ага :lol: :arrow:
Василич писал(а):Что характерно - За все время ни один Логан меня не обогнал.

Василич писал(а): Или других недостатков у Дастера найти не можете?

Ну не знаю... я их пока и не искал. Но они ведь наверняка есть :wink: ведь идеального автомобиля не существует :idea:
Василич писал(а):Ускорения у дизельного Дастера для езды по Питеру, где от светофора до светофора 300 м вполне достаточно, чтобы не бибикали нетерпеливые. И ему пофик, расход соляры все одно будет 7л, против 20л у соревнующихся, а это иногда греет душу

Здесь спорно, потому что меньший расход компенсируется более частым обслуживанием и всяким присадками-примочками типа "Вебасты". Хотя по приведённой выше ссылке об этом кое-что указывалось. :arrow:
А главное — экономичность. После часового толкания в бакинской пробке бортовой компьютер высветил 8,3 л/100 км. Стокилометровый прохват по шоссе обошелся лишь в 6,6 литра. Разница с бензиновыми моторами — почти четыре литра с каждой сотни километров! При нынешних московских ценах на бензин и солярку это означает, что дизельный Duster окупится относительно бензиновой версии 1.6 примерно через 80 тысяч км пробега, а относительно двухлитровой — всего через 30 тысяч км! И это уже с учетом того, что «дизельные» межсервисные интервалы в полтора раза короче бензиновых — 10 против 15 тысяч километров пробега, а стоимость ТО у всех Дастеров с сопоставимым оснащением почти одинакова.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 13:15
Mavrik
Агент 007 писал(а): дизельный Duster окупится относительно бензиновой версии 1.6 примерно через 80 тысяч км пробега,

А некоторые на таком пробеге уже машину меняют :acute Так что экономичность некоммерческого дизеля - это утопия :arrow:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 13:16
Агент 007
Mavrik писал(а):А некоторые на таком пробеге уже машину меняют :acute Так что экономичность некоммерческого дизеля - это утопия :arrow:

Если только у вас нет доступа к халявной/дешёвой солярке. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 13:18
Mavrik
Агент 007 писал(а):Если только у вас нет доступа к халявной/дешёвой солярке.

Ну это само собой :-D Василич поди с танков сливает :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 15:04
*352*
боб писал(а):Смею предположить что при разгоне с 0 до 60 дизель пойдёт вровень с двухлитровым. Конечно потом двухлитровик опередит. Надо будет на встрече попробовать. Отсюда у Василича и его ощущения.

Я конечно не ездил на дизельном дастере, имеется небольшой опыт на других легковых дизелях, но по опыту смею предположить, что как раз на старте дизель будет сильно сливать бензиновому, а на скоростях за сотню все должно быть уже совсем не плохо. Но это все теория, где правда покажет только практика.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 15:33
Василич
Агент 007 писал(а):Василич писал(а):Что характерно - За все время ни один Логан меня не обогнал.

Что тут неправда? :wink:
Ребята,раз пошла такая песня, меня попросили рассказать свои впечатления - я рассказал.
Верить или не верить, соглашаться или нет - дело ваше, я никого не убеждаю,и спорить ни с кем не собираюсь.
Тем более как пишут многие в сей прессе
*352* писал(а):Я конечно не ездил на дизельном дастере
:acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 15:46
семигор
Нах зачем я спросил?.. :? :oops: :|

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 19:35
Агент 007
Василич писал(а): Агент 007 писал(а):Василич писал(а):Что характерно - За все время ни один Логан меня не обогнал.


Что тут неправда? :wink:

Ну, просто кто не знает подтекста, может неправильно понять. Не все же следят за разговором с N-страницы :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 19:37
Василич
семигор писал(а):Нах зачем я спросил?.. :? :oops: :|

Говорил же, лучше приедь и покатайся. :acute
Вот хорошо парень написал, я так не умею - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... tcount=341

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 19:40
Агент 007
Василич писал(а):Говорил же, лучше приедь и покатайся. :acute

Пральна! Заодно драг рейсинг организуете Логан 1,6 8V vs Дастер 1,5 dCi. :driver

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 19:58
Василич
Агент 007 писал(а):Пральна! Заодно драг рейсинг организуете Логан 1,6 8V vs Дастер 1,5 dCi. :driver

Да хоть счас :compliment :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 20:06
семигор
Василич писал(а):Да хоть счас

данивопрос!
(всё равно - продавать :wink: )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 20:13
Василич
семигор писал(а):(всё равно - продавать :wink: )

Задумался :brainy :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 20:31
Шико
Василич писал(а): хорошо парень написал,

да, парень действительно хорошо написал...
когда машин новый, особенно, если он достался в "подъём", так сказать, от простого к более сложному, то необъективно писать кипятком свойственно.
но надо всё-же ж и совесть иметь: ушатанный подменный логан vs дустер с пробегом 8 килокилометров...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 20:35
Dze
Василич, тебе дастер нравится? Да! Тогда забей на всё.
Если опе приятно от катания на дастере, тогда всё хорошо! Наслаждайся дастером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 20:36
Александр_Гость
ну не знаю.... я на скорости в 100 км/ч чётко слышу, как у меня на руке тикает casio. В Х5, конечно, уровень шума ниже, но и в логане - некритичо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 20:48
Агент 007
Эмм... А где про Дастер? За часы или в Беседку или в соответствующий топик :arrow:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 22:11
Wilkis
А еще в Дастере очень достойная печка и вентиляция. Через 3 мин без кондея на втором делении "красной зоны" на в 1-м положении вентилятора все стекла отпотели) в хлесткий осенний дождь. Но Логане в таких условиях приходилось включать кондей

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 22:43
Jorj
Василич
Как в сравнении с Логаном чувствуется вибрация и шум от подвески на не гладком, а на бугристом асфальте (из которого дождями вымыло и шинами выбило верхний слой связующей фракции, оставив щебёнку)? Вопрос задаю потому, что меня на Логане сильно удручает переход с гладкого нового покрытия именно на такой старый асфальт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 00:40
Василич
Шико писал(а):но надо всё-же ж и совесть иметь: ушатанный подменный логан vs дустер с пробегом 8 килокилометров...

Ну, допустим Логан не ушатанный, а практически новый, хоть и подменный, да и уж слишком плохого про него он не написал. Человек высказал свое мнение в сравнении и, по большому счету, я с ним согласен. Мне такую предъяву Вы не сделаете, у меня Логаны не были ушатаны, следил за ними, и новые владельцы не жалуются.
Jorj писал(а):Как в сравнении с Логаном чувствуется вибрация и шум от подвески на не гладком, а на бугристом асфальте

Шума и "вибрации" меньше - всё-таки вес сказывается, а ямки менее ощутимы. Там где на Логане я ехал 30-35 км в час (на дачу), а это другими автолюбителями-соседями считалось быстро, сейчас еду под 60 и на 5-й передаче (экономия). Уже не так боишься ям и рытвин, что, думаю, чревато на незнакомой дороге. Просто не успеешь затормозить и вывернешь подвеску - факт есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 сен 2012, 05:49
Agnitum
Александр_Гость
Ну это не однокласники и там много каких НЕ присутствуют
Я заказал,очередь большая и времени для думок много,вот чем больше я вокруг машины хожу тем больше меня начинают терзать сомнения,посмотрел,пороги ставить нужно..не эти бутофорские трубы,а нормальные подножки +21т.р. Музыку штатную нафик,а5 вкладываться,защита днища..поиск привёл меня только на братский немецкий ресурс,больше пока защит для дуськи не обнаружил..но тоже стоит не мало денег.Шумку надо..канешн надо,а5 деньги,мелочёвка всякая пока не считается...плюс подорожание..плюс доставка 40 т.р. Моя комплектация уже начинает поднимать ногу и хочет переступить через лям :-D
Писал два письма на линию Рено с вопросом,почему он делят жизни покупателей на два вида у кого есть деньги тот для жены закажет подушку безопасности,у кого денег нет тот пусть носит подушку из дома :shock: это как понимать..мне не понятно.Впихнуть за 16 тыр в базовую комплектацию говняную магнитолу с четырьмя стрёмными динамиками и оставить машину не укомплектованой средствами безопасности.В ответ тишина.С одной стороны мне пофиг,деньги у меня есть,я себе закажу,но за людей обидно многие кредиты берут,копят..для большинства людей даже 449т.р. это огромные деньги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 11:57
maslen
Сегодня утречком по Приморскому шоссе паралельно ехал с Дастером, довольно шустро он ехал, думал что 2х литровый, когда догнал удивился что дизельный, честно говоря еле поспевал, правда у меня в машине было ещё 4 человека, но всё же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 15:23
Василич
maslen писал(а):Сегодня утречком по Приморскому шоссе паралельно ехал с Дастером, довольно шустро он ехал, думал что 2х литровый, когда догнал удивился что дизельный, честно говоря еле поспевал, правда у меня в машине было ещё 4 человека, но всё же.

Точно не я :-D
Сегодня словил в лобовое камень от встречного Камаза. Удар был как кувалдой по голове.
Открыл глаза, стекло целое, только на внешнем слое пятно с 2-х копеечную монету, пришлось заехать на СТО - замазали-заклеили.
Затем заехал в ПолитЛекс, спасибо Павлу с Александром, развеяли сомнения и груз тяжелых мыслей - проверили масло в коробке и раздатке, всё в норме. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 15:25
Militar Katze
Василич писал(а):проверили масло в коробке и раздатке

читамши о недостатке уровня в КПП и раздатке на братском форуме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 16:18
V255
Василич писал(а):
семигор писал(а):Нах зачем я спросил?.. :? :oops: :|

Говорил же, лучше приедь и покатайся. :acute
Вот хорошо парень написал, я так не умею - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... tcount=341

Хорошо, да приврал кое-где. Радиус поворота у Логана и Дустера одинаковый - 5, 25 м по ТТХ. Да и что их сранивать-то, разные деньги, разный привод, одинаковый салон (не считая багажники), грязные брюки при посадке. Если ездить по бордюрам (поребрикам в СПб) и газонам, Дустер однозначно лучше. :-D А Рено Кангу еше лучше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 16:57
боб
V255 писал(а):, одинаковый салон

Салон совершенно не одинаковый. Разное торпедо, разная консоль, ЭСП на дверях,разные сидения. Похожести меньше чем разницы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 17:13
семигор
Василич писал(а):приедь и покатайся

20 окт? :wink:
Катанусь?
Понятно, что дизель, но эргономику-то ведь можно ощутить?
Василич писал(а):Вот хорошо парень написал

Спасибо, почитал.
Пишет хорошо. В общем-то - всё логично.
Пару реплик только.
в логане очень лёгкий ГУР,руль "гуляет" в руках на неровностях. Дастер этим не страдает.

Я помню, что было довольно много постов про то, что у Логана ГУР как раз излишне тяжёлый. Пр этом многие отписывались в том плане, что это даже нравится, т.к. лучше обратная связь.
Я тоже считаю, что ГУР у Логана отнюдь не лёгкий. По ощущениям - как на ВАЗе без усилителя и гораздо тяжелее, чем электроусилитель на Приоре (из ВАЗов) или Меган (из Рено)
у логана очень длинные и невнятные ходы рычага кпп,у дастера чёткие и короткие.

После Приоры передачи Логана кажутся чёткими.
Короткоходность передач Дастера многие ставят ему в недостатки...
у дастера более сбитая и упругая подвеска,что на скорости оч. хорошо,но на логане зато меньше чувствуются неровности.В дастере управление более "острое",он менее валкий.

В принципе, всё, что описывается в разных местах поста, просто о том, что Дастер более тяжёлый и что у него более жёсткая подвеска.
логан на неровной трассе(с так называемым ямочным ремонтом) себя ведёт нервно,козлит,в поворотах на скорости за 100 его даже сносит с траектории. Дастер идёт как по рельсам..
..,у дастера более сбитая и упругая подвеска,что на скорости оч. хорошо,но на логане зато меньше чувствуются неровности.В дастере управление более "острое",он менее валкий..
..Логан более шустрый по движку,и тормоза более цепкие. В дастере почему-то ощутимо раньше срабатывает АБС.
..Логан менее прожорливый...
..В дастере себя чувствуешь как-то более уверенно,он тяжелее..логан более низкий, лёгкий

:)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 20:08
Wilkis
семигор писал(а):В принципе, всё, что описывается в разных местах поста, просто о том, что Дастер более тяжёлый и что у него более жёсткая подвеска.

Именно НЕ жесткая. То, что на Логане меньше чувствуются неровности - не соглашусь, Дастер глотает их лучше.
Сел на Логан пару дней назад, такое впечатление, что он плывет как по волнам - покачивается, кренится. Напрягся, т.к. за какой-то месяц уже привык к более стабильной подвеске Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 20:40
Василич
Militar Katze писал(а):читамши о недостатке уровня в КПП и раздатке на братском форуме.

Кубик взял всех на испуг, но может и верно, кое-кто недолив всё-таки увидел.
семигор писал(а):После Приоры передачи Логана кажутся чёткими.

После Т-72 мнение было бы другое :lol:
http://youtu.be/h8jcV90IQHY

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2012, 20:50
Василич
семигор писал(а):20 окт? :wink:
Катанусь?

В Волосово не интересно. У вас там сплошной асфальт :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 14:38
семигор
Василич писал(а):В Волосово не интересно. У вас там сплошной асфальт

Дык Слёт-то - не в Волосово, а в Изваре! :lol:
А попасть из Волосово на поле - дело 10 секунд; у нас ведь по одной стороне улицы дома, а по другой - уже землица родимая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 14:40
Militar Katze
Василич писал(а):Кубик взял всех на испуг, но может и верно, кое-кто недолив всё-таки увидел

заман клиентуры, диагностика-то не бесплатная

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 18:49
Василич
семигор писал(а):А попасть из Волосово на поле - дело 10 секунд;

А трактора есть? :brainy
Не забуду как мой Логан в Псковской губернии лошадью вытаскивали :lol:
Militar Katze писал(а):заман клиентуры, диагностика-то не бесплатная

Не, не едут к нему, это в наш ПолитЛекс только по блату можно попасть :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 19:23
vansandro
Василич писал(а):А трактора есть?
Не забуду как мой Логан в Псковской губернии лошадью вытаскивали

Василич готовишься к худшему? Народу будет много, на руках вынесут. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 19:33
Василич
vansandro писал(а):Василич готовишься к худшему? Народу будет много, на руках вынесут. :-D

Тогда вместо троса лямки положу :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 19:36
vansandro
Василич писал(а):Тогда вместо троса лямки положу :lol:

И побольше. :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 21:41
Василич
Тут ребята в Колтушах покатались вместе с Тиго
phpBB [video]

phpBB [video]
:)
по лужицам покатались, было конечно интересно, но ничего серьёзного...
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 21:52
3dmax
Василич писал(а):по лужицам покатались, было конечно интересно, но ничего серьёзного..

А нехватка лошадок на 1.6 Дастере видна таки невооруженным взглядом.
В такие лужицы на дизельке интереснее всего лезть.
Всё же 105 лошадей для почти полуторатонного авто с полным приводом это ни о чём. :brainy
З.Ы. навыки внедорожного вождения у водителя первого ролика, конечно, не ахти. Ощущение, что ребятки Дастеров покупают чисто поприкалываться раз в год на холмиках. А в жизни проходимость Дастера им не сдалась совсем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 21:54
Агент 007
3dmax писал(а):А нехватка лошадок на 1.6 Дастере видна таки невооруженным взглядом.

И отсутствие блокировки тоже 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 21:59
3dmax
Агент 007 писал(а):И отсутствие блокировки тоже

Ты про какую блокировку? Межосевую? Так есть она. Межколесную? Так смешно её от кроссовера с бюджетным ценником требовать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:02
vansandro
Агент 007 писал(а):И отсутствие блокировки тоже 8)

Блокировка вещь хорошая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:04
Агент 007
3dmax писал(а):Ты про какую блокировку? Межосевую? Так есть она.

Где ты её видел на Дастере!!??? :shock: С вискомуфтой только не путай :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:06
Агент 007
3dmax писал(а):Межколесную? Так смешно её от кроссовера с бюджетным ценником требовать.

У некоторых моделей есть опционально самоблокирующиеся дифференциалы :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:16
3dmax
Агент 007 писал(а):Где ты её видел на Дастере!!??? С вискомуфтой только не путай

Я не путаю, я поясняю. На Дастере есть режим принудительной блокировки муфты. Когда крутящий момент движка распределяется 50/50 меж осями постоянно ( до определенной скорости ). Как это назвать, ежели не блокировкой? И сильно ли от этого суть изменится, если назвать иначе? Да, это не полноценный ЖЫП с раздатками и блокировками, но всё же некое подобие, не самое плохое, согласись? Вот если бы на Дастере задница подключалась только в момент пробуксовки, тогда можно было бы смело говорить об отсутствии каких либо блокировок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:17
3dmax
Агент 007 писал(а):У некоторых моделей есть

У бюджетных кроссоверов? Каких, если не секрет? Самому просто интересно стало.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:28
Агент 007
3dmax писал(а):Я не путаю, я поясняю. На Дастере есть режим принудительной блокировки муфты. Когда крутящий момент движка распределяется 50/50 меж осями постоянно ( до определенной скорости ). Как это назвать, ежели не блокировкой? И сильно ли от этого суть изменится, если назвать иначе?

Иначе это вискомуфта подключения задней оси (не блокировка!) А блокировка, если уж мы заговорили про межосевую, позволяет при пробуксовке передка, например, не отдавать всю энергию мотора на свободновращающееся колесо, а перераспределить его на заднюю ось. У Дастера же, как мы и видим, при вывешенивании зада, перед не может грести, а иначе бы он не болтал беспомощно лапками а проехал этот бугор.
Вот блокировка дифференциала.
Изображение

У меня постоянный 4х4. Он что теперь заблокированный? :acute
А вот для блокирования межосевого дифференциала у меня есть многодисковая муфта, которая позволяет блокировать его частично (не жёстко). Так же есть возможность установки в задний мост самоблокирующегося дифференциала LSD.

Дастер же этим не обладает. :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:29
Агент 007
3dmax писал(а):У бюджетных кроссоверов? Каких, если не секрет?

Про бюджетные я не говорил :P
Хотя ладно. Нива! :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:33
Агент 007
А вот и вискомуфта, почти, как на Дастере.
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:36
3dmax
А блокировка, если уж мы заговорили про межосевую, позволяет при пробуксовке передка, например, не отдавать всю энергию мотора на свободновращающееся колесо, а перераспределить его на заднюю ось. У Дастера же, как мы и видим, при вывешенивании зада, перед не может грести, а иначе бы он не болтал беспомощно лапками а проехал этот бугор.

Лёш, тут ты ошибаешься. При вывешивании задницы перед всё равно в тяге остается. Для обездвиживания Дастера необходимо вывесить 2 колеса на разных осях.
Если бы при вывешивании одного любого колеса Дастер весь крутящий момент отдавал бы на него, то на первом ролике дядя застрял бы ещё на 0.20 минуте ролика. А на 0.30 прекрасно видно, как гребет морда при вывешеной заднице.
Что же касается преодоления этого бугра, то тут всё тоже просто. За рулем не особо опытный человек в плане езды на 4х4 авто, плюс банальная пробуксовка морды при вывешеном задке. Ему бы тут сильно помогла межколесная, но её нетюююю.
Ну так что, будем режим 4 WD LOCK на Дастере считать межосевой блокировкой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:38
3dmax
Агент 007 писал(а):Про бюджетные я не говорил

Я говорил.
3dmax писал(а):Межколесную? Так смешно её от кроссовера с бюджетным ценником требовать.

Говорил?
Агент 007 писал(а):Хотя ладно. Нива!

Нива не кроссовер, Нива полноценный внедорожник, хоть и в уменьшеных размерах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 22:49
Агент 007
3dmax писал(а):Лёш, тут ты ошибаешься. При вывешивании задницы перед всё равно в тяге остается. Для обездвиживания Дастера необходимо вывесить 2 колеса на разных осях.

Уффф, старик, трах, тибидох, тибидох... :-D

Изображение

Изображение
Эта схема в последние годы получила очень широкое распространение в силу своей невысокой стоимости, относительной простоты реализации и малых габаритов. Поэтому многие автомобили сейчас предлагаются как в моно приводном так и в полно приводном вариантах!

Прежде всего такие системы ПП применяются на т.н. "паркетниках" и "кроссоверах".

Схема проста: в нормальных условиях автомобиль остается моно приводным, но по сигналу муфта жестко подключает вторую ось!
Однако важно понимать, что муфты эти бывают принципиально разными!

Чаще всего такие автомобили переднеприводные, а задок подключается по необходимости.
Сигналом для подключения задка может быть либо пробуксовка ведущих колес, либо нажатие соответствующей кнопки принудительной блокировки муфты (последняя возможность есть, к сожалению, не у всех)…
Примерами таких авто являются Nissan Quashkai, Toyota Rav4, Hyundai Tucson
Если у Вас, например, автомобиль с тремя открытыми дифференциалами стоит на бугристой поверхности (а у Дастера они открытые), а одно из его колес находится на гладком льду, то можно спокойно никуда не уехать!
Как бы это ни было абсурдно на первый взгляд!

Конечно, можно сослаться на то, что всегда есть трение в редукторах и момент инерции колеса, его полуоси и шрусов, стоящего на льду далеко не равен нулю!
Так что в такой тривиальной ситуации Вы скорее всего выберетесь!
Но если речь будет идти о скользкой грязи на размытой дороге, то тут дело может обстоять куда серьезнее!

Короче, для таких ситуации в дифференциалах устанавливают блокировки! Т.е. при заблокированном дифференциале связь между полуосями становится жесткой и такой дифференциал начинает раздавать момент в четко фиксированной пропорции.

Блокировки и сами дифференциалы бывают очень разными.
Блокироваться они могут в зависимости от разности скоростей, моментов, автоматически, в ручную, полностью, частично и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:02
3dmax
Агент 007 писал(а):Уффф, старик, трах, тибидох, тибидох...

Ты мне это чего написал? У меня совсем голова не варит уже, а ты мне картинки показываешь.
Я тебе говорю, смотри первый ролик на странице с 0.30 , смотри на гребущую морду при вывешеном задке. Потом соотнеси с этим:
Агент 007 писал(а):У Дастера же, как мы и видим, при вывешенивании зада, перед не может грести

И давай таки закончим на этом. Ибо перед прекрасно гребет при висящей заднице, а остальная игра слов ( блокировка - не блокировка ) меня не сильно заботит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:03
Шико
Агент 007
злостный оффтоп, но тебе будет интересно:
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:08
YuriyVZ
Василич писал(а):Тут ребята в Колтушах покатались

Для меня эта вылазка оказалась полезной, если бы не увидел, то никогда бы не рискнул сам через этот песок перебраться. Изначально приехал только посмотреть, но в итоге и через песок перебрался (с 3 попытки, но без помощи) и по лужам покатался.
Я не ожидал, что Дастер так может! Понятно, что сейчас многие скажут, что ерунда, но на Логане, я бы там точно не проехал, а значит основная цель смены машины достигнута.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:10
Агент 007
Шико писал(а):злостный оффтоп, но тебе будет интересно:

Ну правильно! Потому что на нём постоянный, полный, с дисковой блокировкой центрального диффернциала!!! И поэтому то он и едет при вывешивании колёс.
Вот видео, как разные схемы паркетного 4х4 себя ведут при попадании на лёд (имитация) Дастер тут можно сравнить с Хондой, с той лишь разницей, что на Хонде зад принудительно не подключить.
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:17
Шико
Агент 007 писал(а):Ну правильно!

ну, тады вот тебе истчо оффтопа, а я пошёл...

phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:19
Василич
3dmax писал(а):З.Ы. навыки внедорожного вождения у водителя первого ролика, конечно, не ахти. Ощущение, что ребятки Дастеров покупают чисто поприкалываться раз в год на холмиках.

Это верно. Приехали как раз поучиться, потренироваться. Узнать свои возможности и машины.
Из всех только тот, что с корытом на крыше (1.6 л.с.), да на Тиго с помятой дверью, боле-мене, остальные можно сказать без опыта, но в горки и по грязи лазили хорошо.
Агент 007 писал(а):У Дастера же, как мы и видим, при вывешенивании зада, перед не может грести, а иначе бы он не болтал беспомощно лапками а проехал этот бугор.

Гребет перед и зад гребет, если одно колесо вывешено, даже если оба колеса (на бревно попал) на одной оси будут висеть, Дастер поедет. Вот такая интересная у него фича. Сам проверял, главное не газовать и не терять сцепление с дорогой.
Во, смотри -
phpBB [video]

http://youtu.be/XhpEjZIdMEI

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:26
Агент 007
Шико писал(а):ну, тады вот тебе истчо оффтопа, а я пошёл...

А к чему мне это? Я про схемы всех трёх этих знаю.
Хочешь, можем здесьих обсудить, чтоб не офф-топить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:33
Агент 007
Василич писал(а):Гребет перед и зад гребет, если одно колесо вывешено, даже если оба колеса (на бревно попал) на одной оси будут висеть, Дастер поедет.
Вот как раз из видео это и видно, что едет только с раскачки. А пока стоит, вывесив одно колесо, он им и крутит в холостую. Съезжает в начале только потому, что уклон вниз, т. е. за счёт гравитации и инерции в диффернциалах. :wink: А вот как ГЛК неторопливо и без остановок, он ехать не может, потому как блокировки ему, как раз и не хватает. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2012, 23:48
Василич
Агент 007 писал(а):Вот как раз из видео это и видно, что едет только с раскачки. А пока стоит, вывесив одно колесо, он им и крутит в холостую.

Ещё раз медленно - при вывешивании одного колеса, другое по диагонали гребет. При вывешивании двух колес на одной оси, другой мост ВСЁ РАВНО гребёт. ГЛАВНОЕ, чтобы БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ.
Понимаете, встать так, чтобы два колеса по диагонали были вывешены (только не лечь на пузо), это надо быть минимум каскадером (как на ролике) - нам до этого далеко, всё равно свалимся вперед или назад. :acute
Да, это хуже, чем наличие блокировки, но если водила с головой, он едет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 00:42
Агент 007
Василич писал(а):при вывешивании одного колеса, другое по диагонали гребет. При вывешивании двух колес на одной оси, другой мост ВСЁ РАВНО гребёт. ГЛАВНОЕ, чтобы БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ.

А за счёт чего тогда? ESP пока на наших Дастерах нет, чтоб имитировать блокировки... :roll: Не понимаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 08:23
Шико
Агент 007 писал(а):за счёт чего тогда? ...Не понимаю.

есть многое на свете, друг Горацио...
при диагональном вывешивании до 50% КМ передаётся на колесо, которое в зацепе, и иногда этого хватат. особливо, если под горку.
а на тытрубе завсегда можно найти выгодно оттеняющий ролик.
сможешь найтить роллер-тест дустера?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 08:26
Агент 007
Шико писал(а):сможешь найтить роллер-тест дустера?

Вчера искал - не нашёл... :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 08:32
Шико
Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):сможешь найтить роллер-тест дустера?

Вчера искал - не нашёл... :(

тогда и говорить не об чем.
то, что кто-то где-то как-то проехал и потом это выложил на тытрубе - не показатель.
мы смотрели тест Q5, GLK и X3, вот по ним и можно делать хоть какие-то в первом приближении выводы.
всё остальное - имхи.
и это... правда, что-ли, что у дустера блок регулировки зеркал прям под ручником?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 08:40
Агент 007
Шико писал(а):и это... правда, что-ли, что у дустера блок регулировки зеркал прям под ручником?

Крутилка регулировок? Да.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 08:42
Шико
Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):и это... правда, что-ли, что у дустера блок регулировки зеркал прям под ручником?

Крутилка регулировок? Да.

а зачем - не знаешь?
мля. реально эту машину монгол делал...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 08:47
Агент 007
Шико писал(а):а зачем - не знаешь?

Не знаю. Стеклоподъёмники перенесли. Почему крутилка не как на Логан 2 не знаю...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 08:52
Агент 007
Вот, нашёл некое подобие такого теста - Дастер в снегу. (смотреть с 0:50)
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:12
Агент 007
Зато на него можно лебёдки ставить, оказывается. :shock:
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:30
snowvlad
Агент 007 писал(а):
Василич писал(а):при вывешивании одного колеса, другое по диагонали гребет. При вывешивании двух колес на одной оси, другой мост ВСЁ РАВНО гребёт. ГЛАВНОЕ, чтобы БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ.

А за счёт чего тогда? ESP пока на наших Дастерах нет, чтоб имитировать блокировки... :roll: Не понимаю.

А тут все очень просто. Еср и не нужен, поскольку нет межосевого дифференциала. Если уж подключился задний мост, то он подключился.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:39
Агент 007
snowvlad писал(а):Еср и не нужен, поскольку нет межосевого дифференциала.

А какое влияние ESP оказывал бы на дифференциал? Она работает в паре с ABS и одновременно с притормаживанием колес ESP снижает обороты двигателя. А в некоторых кроссоверах бывает сделано так, что она имитирует блокировки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:40
Шико
Агент 007 писал(а):некое подобие такого теста - Дастер в снегу.

курасивый ролик, но, извини, это нипайдёть: это фигли мигли. всё более-менее сурьёзное пролетается ходом, а как внатяг - так откат обратно. так даже приорачка умеет.
а персонально то, что с 0:50 - это под горочку, за это Ицхаку Невтону отдельное спасибо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:42
snowvlad
Агент 007
Есп притормаживал бы вывешенное колесо, давая остальным, которые не вращаются столь безнаказанно начать получать крутящий момент...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:42
Шико
Агент 007 писал(а):Почему крутилка не как на Логан 2 не знаю...

у меня есть маленькая мечта - посмотреть в глаза тому, кто это придумал.
и даже, может быть, подержать его за пуговицу...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:43
snowvlad
Шико писал(а):
Агент 007 писал(а):Почему крутилка не как на Логан 2 не знаю...

у меня есть маленькая мечта - посмотреть в глаза тому, кто это придумал.
и даже, может быть, подержать его за пуговицу...

Стесняюсь спросить, на каком предмете одежды должна быть сия пуговица?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:44
Агент 007
Шико писал(а):а персонально то, что с 0:50 - это под горочку, за это Ицхаку Невтону отдельное спасибо.

Нет, там чуть позже в снегу стоит и буксует задней осью. (Не знаю почему видео с нужной секунды не хочет пускаться, ссылку задаю, а оно с начала всё равно мотает)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:44
Шико
snowvlad
я не знаю, дядя Вова... это, видимо, настолько оригинальный человек, что я не могу за себя поручиться...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:46
Агент 007
snowvlad писал(а):Есп притормаживал бы вывешенное колесо

Это я и написал. Только при чём здесь отсутствие/наличие дифференциала?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:47
Шико
Агент 007 писал(а):там чуть позже в снегу стоит и буксует задней осью.

а, ну да. как раз то, об чём и я: чуть внатяг и пипец, приехали.
короче, классический паркетник навроде кошака, и никаких чудес.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:50
snowvlad
Агент 007 писал(а):
snowvlad писал(а):Есп притормаживал бы вывешенное колесо

Это я и написал. Только при чём здесь отсутствие/наличие дифференциала?

Да хрен его знает. Я в ваших непонималках запутался. Вроде как ты не понимал, почему дастер, при вывешивании одного колеса продолжает грести другим мостом. И ты же упомянул есп. А может это не ты не понимал. Но отчего то со всеми спорил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:52
Агент 007
Шико писал(а):
Агент 007 писал(а):там чуть позже в снегу стоит и буксует задней осью.

а, ну да. как раз то, об чём и я: чуть внатяг и пипец, приехали.
короче, классический паркетник навроде кошака, и никаких чудес.

А я об чём?!! Откуда у берёзы родиться апельсинам? Говорю же: с блокировкой та горка из видео Василича взялась бы на ура. Подобие пониженной есть - отлично! А вот с блокировкой, хоть бы и автоматической было б ещё лучше :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:55
Агент 007
snowvlad писал(а):Вроде как ты не понимал, почему дастер, при вывешивании одного колеса продолжает грести другим мостом.

Да, есть момент инерции дифференциала. И Ньютон никуда не делся. :-D
snowvlad писал(а): И ты же упомянул есп.

Правильно, потому что оно может имитировать блокировки и давать возможность колёсам, которые продолжают находится в зацеплении получать крутящий момент от двигла.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 09:59
snowvlad
Агент 007 писал(а):
snowvlad писал(а):Вроде как ты не понимал, почему дастер, при вывешивании одного колеса продолжает грести другим мостом.

Да, есть момент инерции дифференциала. И Ньютон никуда не делся. :-D
snowvlad писал(а): И ты же упомянул есп.

Правильно, потому что оно может имитировать блокировки и давать возможность колёсам, которые продолжают находится в зацеплении получать крутящий момент от двигла.

Ну так вот я и заметил, что у дастера кмк нет дифференциала межосевого. Так что и момент его инерции как мине кажитса ни при чем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 10:14
Агент 007
snowvlad писал(а):Ну так вот я и заметил, что у дастера кмк нет дифференциала межосевого.

Ок. А как тогда вращение на заднюю ось передаётся? Электромотором что ли? Нет. Просто нет как таковой раздатки, а межосевой дифференциал совмещён в одном корпусе КПП. Повторю вчерашнее:
Агент 007 писал(а):Чаще всего такие автомобили переднеприводные, а задок подключается по необходимости.
Сигналом для подключения задка может быть либо пробуксовка ведущих колес, либо нажатие соответствующей кнопки принудительной блокировки муфты (последняя возможность есть, к сожалению, не у всех)…
Примерами таких авто являются Nissan Quashkai, Toyota Rav4, Hyundai Tucson
Если у Вас, например, автомобиль с тремя открытыми дифференциалами стоит на бугристой поверхности (а у Дастера они открытые), а одно из его колес находится на гладком льду, то можно спокойно никуда не уехать!
Как бы это ни было абсурдно на первый взгляд!

Конечно, можно сослаться на то, что всегда есть трение в редукторах и момент инерции колеса, его полуоси и шрусов, стоящего на льду далеко не равен нулю!
Так что в такой тривиальной ситуации Вы скорее всего выберетесь!
Вот, а если чуть в горку или колёса в маленьких ямках, как на роликах в видео Игоря (а там, как раз одно из колёс на твёрдой поверхности, если кто заметил), то швах! Не поедет! И полный привод Дастера принципиально не отличается от полного привода Q5. Если только не считать, что в Ауди есть имитации, которые, как видно ему в этом упражнении ни хрена не помогают!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 10:20
Brotzers
Агент 007 писал(а):Зато на него можно лебёдки ставить, оказывается. :shock:
phpBB [video]

Такую лебедку можно на че угодно ставить. Ролик реклама лебедки а не Дастера ,вопрос сколько она прослужит,маленькая на вид какая то.)

О каких таких дифференциалах тут речь? У дастера нет можосевого дифференциала, заместо нее стоит электромуфта на задок которая когда надо или принудительно подключает его.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 10:52
Агент 007
Brotzers писал(а):Такую лебедку можно на че угодно ставить. Ролик реклама лебедки а не Дастера ,вопрос сколько она прослужит,маленькая на вид какая то.)

Вы весь ролик поглядите, а не каринку на заставке :wink: там впереди лебёдка стационарно установлена :!:
Brotzers писал(а):У дастера нет можосевого дифференциала, заместо нее стоит электромуфта на задок которая когда надо или принудительно подключает его.
А теперь объясните мне глупому, как вместо дифференциала стоит муфта?
Вот такая.
Изображение

Изображение. Что такое дифференциал понимаете?
Изображение
Межосевого, как такового, в Дастере нет, но есть вместо дифференциала коническая зубчатая передача в КПП. И никакая муфта её не заменит! Кардан на заднюю ось находится в постоянном вращении при движении, но при подключении муфты, как раз на заднюю ось момент и начинает передаваться.
Вот эта муфта от Мурано :arrow:
Изображение
Как видим, она стоит на заднем дифференциале. Так что не путайте тёплое с мягким. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:02
ShK
Агент 007 писал(а):там впереди лебёдка стационарно установлена

Угу.

1.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:07
snowvlad
Агент 007
Агент 007
Лешь, "... я вас уважаю, но вы осел" (с) Золотой теленок.
Не сердись, но ты не показал нам своими картинками, где же у дастера межосевой дифференциал.
Боле того, мне показалось, что ты и сам сказал, что его нет. А коническая передача сама по себе дифференциалом ну никак не является. Муфта же как раз и превращает дастера в авто с постоянным (а не с распределяемым) приводом на оба моста, когда она включена, или делает его чисто переприводным, когда она выключена. Но дифференциалом ее назвать как то пальцы не поворачиваются. Но суть все равно остается в том, что при включении муфты обы моста работают синхронно. И уже их, мостов дифференциалы разбираются со своими колесами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:11
Brotzers
Агент 007 писал(а):
Brotzers писал(а):У дастера нет можосевого дифференциала, заместо нее стоит электромуфта на задок которая когда надо или принудительно подключает его.
А теперь объясните мне глупому, как вместо дифференциала стоит муфта?
Вот такая.


И где тут межосевой дифференциал ??? Яж не про межколесный вабще то имел ввиду! тем более выложенными фотками вы все подтвердили)
Блин я ролик про лебедку сразу наполовину мотнул,потому тока заднюю и увидел :-D Прикольно сделана передняя)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:12
3dmax
snowvlad писал(а): Муфта же как раз и превращает дастера в авто с постоянным (а не с распределяемым) приводом на оба моста, когда она включена

О. Всего 3 страницы злостного оффтопика и пришли к тому, с чего я и начал.
3dmax писал(а):На Дастере есть режим принудительной блокировки муфты. Когда крутящий момент движка распределяется 50/50 меж осями постоянно ( до определенной скорости ).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:18
Агент 007
snowvlad писал(а):Не сердись, но ты не показал нам своими картинками, где же у дастера межосевой дифференциал.

Его отдельно нет, так как нет раздатки. Но, как и писал, есть
Агент 007 писал(а):есть вместо дифференциала коническая зубчатая передача в КПП

Изображение
snowvlad писал(а):Муфта же как раз и превращает дастера в авто с постоянным (а не с распределяемым) приводом на оба моста, когда она включена, или делает его чисто переприводным, когда она выключена. Но дифференциалом ее назвать как то пальцы не поворачиваются.

Всё верно.
И при вывешивании, например, переднего левого, весь крутящий момент уйдёт в пустое вращение. Значит зад останется стоять. Так? Пусть бауманцы объяснят тогда, почему Дастер должен ехать при вывешивании одного из колёс?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:26
snowvlad
Агент 007 писал(а):
snowvlad писал(а):Не сердись, но ты не показал нам своими картинками, где же у дастера межосевой дифференциал.

Его отдельно нет, так как нет раздатки. Но, как и писал, есть
Агент 007 писал(а):есть вместо дифференциала коническая зубчатая передача в КПП

Изображение
snowvlad писал(а):Муфта же как раз и превращает дастера в авто с постоянным (а не с распределяемым) приводом на оба моста, когда она включена, или делает его чисто переприводным, когда она выключена. Но дифференциалом ее назвать как то пальцы не поворачиваются.

Всё верно.
И при вывешивании, например, переднего левого, весь крутящий момент уйдёт в пустое вращение. Значит зад останется стоять. Так? Пусть бауманцы объяснят тогда, почему Дастер должен ехать при вывешивании одного из колёс?

Бли-и-и-ин! Потомучто дифференциала нет.
Хорошо. Давай понемногу и на примерах. Как ты считаешь, Нива при вывешивании одного переднего (или заднего) колеса и при заблокированом МЕЖОСЕВОМ дифференциале будет противоположными колесами грести?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:40
snowvlad
Агент 007 писал(а):И при вывешивании, например, переднего левого, весь крутящий момент уйдёт в пустое вращение. Значит зад останется стоять. Так? Пусть бауманцы объяснят тогда, почему Дастер должен ехать при вывешивании одного из колёс?

Попробую так.
1. Двигатель жестко связан через включенное сцепление, через шестерни включенной передачи КПП с главной передачей.
В этом утверждении есть ошибка?

2. К шестерне главной передачи жестко прикреплен картер переднего дифференциала.
Здесь есть ошибка?

3. Вращение двигателя при вышеназванных условиях (включенное сцепление и включена какая-нибудь передача) всегда передается на картер переднего дифференциала.
Здесь есть ошибка?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:49
snowvlad
Продолжу.
4. Шестерня конической передачи, о которой упоминал Агент 007 жестко соединена с шестерней главной передачи, к которой, как я утверждал выше также жестко прикреплен картер переднего дифференциала. А значит Вращение двигателя, при вышеуказанных условиях (включенное сцепление и включена какая-нибудь передача) всегда передается на картер переднего дифференциала и на шестерню конической передачи.
Здесь есть ошибка?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:52
snowvlad
5. Так как вращение от двигателя неизменно передается как на передний дифференциал, так и на коническую передачу, при включенной задней муфте (давайте вообще выбросим её как элемент, с разрываемой механической связью, ибо ты рассматриваем условия, при которых она включена. А при этих условиях усилие передаваемое её равно усилию снимаемому с неё), это же вращение также неизменно и одновременно передается и на картер заднего дифференциала.
Здесь есть ошибка?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 11:57
snowvlad
6. Ещё раз. Как бы не были нагружены-разгружены колеса, вращение двигателя постоянно передается на передний и задний дифференциалы, заставляя их вращаться.
ТаК?

7. А раз картеры переднего и заднего дифференциала вращаются, то пусть хоть оба колеса какого-нибудь из них - переднего или заднего окажутся вывешенными - нагруженные два колеса другого мосты через вращающийся картер своего дифференциала все-равно будут грести. Ведь цепь двигатель - сцепление - КПП - передний диф - задний диф не разрывается ни в одном месте, как это было бы, имей автомобиль ещё одно звено - дифференциал между передней и задней осью.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:27
Шико
snowvlad
а чё он в горку-то не едет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:29
snowvlad
Шико писал(а):а чё он в горку-то не едет?

Кто?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:30
Шико
snowvlad писал(а):
Шико писал(а):а чё он в горку-то не едет?

Кто?

ну, этот... с дифференциалами... дустер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:31
snowvlad
Шико писал(а):
snowvlad писал(а):
Шико писал(а):а чё он в горку-то не едет?

Кто?

ну, этот... с дифференциалами... дустер.

А он не едет? Мож подтолкнуть надо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:41
Агент 007
snowvlad писал(а):Как ты считаешь, Нива при вывешивании одного переднего (или заднего) колеса и при заблокированом МЕЖОСЕВОМ дифференциале будет противоположными колесами грести?

На другой оси - да.
snowvlad писал(а):1. Двигатель жестко связан через включенное сцепление, через шестерни включенной передачи КПП с главной передачей.
В этом утверждении есть ошибка?

Нет.
snowvlad писал(а):2. К шестерне главной передачи жестко прикреплен картер переднего дифференциала.
Здесь есть ошибка?

Снова нет.
snowvlad писал(а):3. Вращение двигателя при вышеназванных условиях (включенное сцепление и включена какая-нибудь передача) всегда передается на картер переднего дифференциала.
Здесь есть ошибка?

Нет.
snowvlad писал(а):4. Шестерня конической передачи, о которой упоминал Агент 007 жестко соединена с шестерней главной передачи, к которой, как я утверждал выше также жестко прикреплен картер переднего дифференциала. А значит Вращение двигателя, при вышеуказанных условиях (включенное сцепление и включена какая-нибудь передача) всегда передается на картер переднего дифференциала и на шестерню конической передачи.
Здесь есть ошибка?

Не знаю пока к чему коническая передача прикреплена - не могу схему трансмиссии дастера найти. :( Вот с этого то момента и не понятно
Шико писал(а):а чё он в горку-то не едет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:47
Шико
snowvlad писал(а):А он не едет?

ну, так в кино показывают.
snowvlad писал(а):Мож подтолкнуть надо?

мож просто не надо лазить туда, куда не надо?
мож просто записать себе на бумажку, что дустер - паркетник обыкновенный, и не требовать от него больше, чем он может дать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:48
Агент 007
Кто у нас на Дастерклубе зареген? Что там за картинки?
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... stcount=45

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:55
snowvlad
Шико писал(а):ну, так в кино показывают.

А... Ну так ты мог заметить, что пока вы ту фильму смотрели, я и не вякал, ибо не любю все эти поснималки самодеятельные на подобия камер и стараюсь не смотреть их.
А завякал я, когда Агент показал, что забыл, как велет себя УАЗ 469, не имеющий межосевого дифференциалу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 12:56
snowvlad
Агент 007 писал(а):Не знаю пока к чему коническая передача прикреплена - не могу схему трансмиссии дастера найти.

А... Понятно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:25
Агент 007
snowvlad писал(а):А завякал я, когда Агент показал, что забыл, как велет себя УАЗ 469, не имеющий межосевого дифференциалу.

У него есть раздатка, которая, как раз и будет этим дифференциалом :wink:
А УАЗ 469 с армейскими мостами, тем и хорош, что у него можно принудительно заблокировать все, и машина начинает грести 4 колесами.
P. S. Ищу схему привода Дастер, для того, чтобы всё понять 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:29
Шико
Агент 007 писал(а):Ищу схему привода Дастер, для того, чтобы всё понять

"ищи его, свищи его..." шутка.
смотри также кошака, икс-трейла и мурану.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:30
snowvlad
Агент 007 писал(а):У него есть раздатка, которая, как раз и будет этим дифференциалом

НЕТ! Эта раздатка - аналог подключаемой муфты заднего моста дастера. То-есть она либо оставляет мост свободным - вращай-не хочу, либо уж жестко подключает его к двигателю. В этой раздатке нет такого, чтобы при движении по асфальту оба моста получали момент от двигателя, а при вывешивании одного колеса весь кр. момент передавался бы только к нему, как может случиться у Нивы , когда блокировка не включена.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:32
семигор
phpBB [video]

на 3.16 Дастер ложится брюхом на горизонтальное бревно расположенное вдоль оси автомобиля (свесив передние колёса по обеим сторонам бревна). Передние колёса сцепления не имеют (висят в воздухе), сила тяжести на машину не действует (не "толкает" её с бревна вперёд) т.к. бревно расположено горизонтально, но машина едет - исключительно за счёт вращения ЗАДНИХ колёс.

Кстати, мне в это ролике интересно ещё следующее:
- Дастер и за границей идёт как Рено, а не как Дачия
- Дастер и за границей имеет двухлитровый двигатель
- интересно, НА ЧЁМ лежит Дастер, когда он на бревне? На бензобаке?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:33
Шико
snowvlad писал(а):Эта раздатка - аналог подключаемой муфты заднего моста дастера.

не аналог. раздатка замыкается жёстко, а муфта не жёстко, поэтому муфта проскальзывает, поэтому при перегреве отключается, поэтому не передаёт весь КМ туда, куда надо.
поэтому дустер не едет в горку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:41
snowvlad
Шико писал(а): раздатка замыкается жёстко, а муфта не жёстко, поэтому муфта проскальзывает, поэтому при перегреве отключается, поэтому не передаёт весь КМ туда, куда надо.

Ну, я для Агента рассматриваю "в идеале".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:46
Агент 007
Шико писал(а):"ищи его, свищи его..." шутка.
смотри также кошака, икс-трейла и мурану.

Там КПП другие. :(
snowvlad писал(а):НЕТ! Эта раздатка - аналог подключаемой муфты заднего моста дастера. То-есть она либо оставляет мост свободным - вращай-не хочу, либо уж жестко подключает его к двигателю. В этой раздатке нет такого, чтобы при движении по асфальту оба моста получали момент от двигателя, а при вывешивании одного колеса весь кр. момент передавался бы только к нему, как может случиться у Нивы , когда блокировка не включена.

Ок, но ведь у Нивы 4х4 тоже раздатка есть... :roll: Хотя стоп... у неё после раздатки межколёсный дифф идёт... А у УАЗа нет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:47
Агент 007
семигор писал(а):на 3.16 Дастер ложится брюхом на горизонтальное бревно расположенное вдоль оси автомобиля (свесив передние колёса по обеим сторонам бревна). Передние колёса сцепления не имеют (висят в воздухе), сила тяжести на машину не действует (не "толкает" её с бревна вперёд) т.к. бревно расположено горизонтально, но машина едет - исключительно за счёт вращения ЗАДНИХ колёс.

Это я видел. Окончательно пойму, когда кинематическую схему трансмиссии Дастера увижу. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 13:53
snowvlad
Агент 007 писал(а):Хотя стоп... у неё после раздатки межколёсный дифф идёт... А у УАЗа нет...

Ну, примерно так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 14:12
Агент 007
Итак, что я накопал.
Красным обвёл узел, отвечающий за передачу КМ к задней оси. Как он выглядит внутри я не знаю. Поэтому предположительно обвёл чёрным места расположения шестерней косозубой передачи. Вопрос: как она согласовывается с КПП?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 14:13
Brotzers
Агент 007 писал(а):Это я видел. Окончательно пойму, когда кинематическую схему трансмиссии Дастера увижу. 8)

Чего там понимать то ? У Дастера самый простой полный привод(а какой вы хотите это ж Дастер),какиим оснащены все так называемые "паркетники". Заглянув в схему трансмиссии любого из них будет тоже самое и в Дастере. Не в Бмв и не в Субару конечно заглядывать))
Если вы хотите найти межосевик в Дастере то не найдете никак,ибо смысла нет сразу за ним на зад ставить муфту .Машина тогда вабще не поедет если не держать ее постоянно блокируемой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 14:27
Агент 007
Пока ещё нашёл муфту и задний дифф в разрезе. Может кому пригодится...
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 16:11
Шико
а интересно, подло котник, который в дустере, его на заводе присовокупляют, или это самосалонная инициатива?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 16:14
super2008meh
подлый котник наверняка раздельно по "небожеской" цене :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 16:19
Шико
super2008meh писал(а):подлый котник наверняка раздельно по "небожеской" цене :commandos

злая вещь, неправославная.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 19:00
Skipper-Влад
Агент 007 писал(а):Кто у нас на Дастерклубе зареген? Что там за картинки?

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:15
Агент 007
Skipper-Влад, надо бы на Радикал залить 1,2 и 4 изображение, а то не видно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:23
Skipper-Влад
Агент 007, это максимальные изображения, радикал тут не поможет, или качество при увеличении будет не ахти

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:26
Шико
Skipper-Влад писал(а):это максимальные изображения, радикал тут не поможет,

картинок не видно ВООБЩЕ, ни максимальных, ни манимальных изображений.
ДАЁШЬ ПИКЧУ!!!!!!!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:28
Агент 007
Skipper-Влад писал(а):Агент 007, это максимальные изображения, радикал тут не поможет, или качество при увеличении будет не ахти

Просто я вижу так:

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:29
Skipper-Влад
Шико писал(а):картинок не видно ВООБЩЕ, ни максимальных, ни манимальных изображений.

:brainy у мну все видно...
перезалил... видно?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:31
Шико
Skipper-Влад писал(а):видно?

офигеть, как видно. Агенту будет приятно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:31
Агент 007
Skipper-Влад писал(а):перезалил... видно?

Теперь - да! :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:32
vansandro
[quote="Skipper-Влад"][/quote]
Вот теперь видно :good

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:33
Skipper-Влад
В среду или четверег забираю своего у ОД, буду кататься :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:34
Jorj
Агент 007 писал(а):Просто я вижу так:

Правой клавишей по пустой картинке и "обновить". Всё начинает видеться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:39
vansandro
Skipper-Влад писал(а):В среду или четверег забираю своего у ОД, буду кататься :boast

Дастера? Можно поздравить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:43
Skipper-Влад
vansandro писал(а):Дастера?

да
vansandro писал(а):Можно поздравить?

пока рано, но в ближайшие дни...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:45
vansandro
Skipper-Влад писал(а):да

Какой ДВС?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:49
Skipper-Влад
2.0, 4х4, 6МКП

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 20:53
vansandro
Skipper-Влад писал(а):2.0, 4х4, 6МКП

Я тоже буду 2.0 брать, через год-полтора.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 21:04
Dze
Купите кто нить 2.0 на автомате.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 21:24
Шико
Dze писал(а):Купите кто нить 2.0 на автомате.

кому он нужен - этот тупой недопривод?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 21:30
vansandro
Шико писал(а):кому он нужен - этот тупой недопривод?

Единственный плюс, в пробках толкаться удобно. Хотя.., есть и любители.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 21:42
Dze
Шико писал(а):
Dze писал(а):Купите кто нить 2.0 на автомате.

кому он нужен - этот тупой недопривод?

Дык вроде обещали что скоро будет полный привод.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 21:44
Шико
Dze писал(а):
Шико писал(а):
Dze писал(а):Купите кто нить 2.0 на автомате.

кому он нужен - этот тупой недопривод?

Дык вроде обещали что скоро будет полный привод.

он будет ещё тупее тупого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 21:45
Dze
Шико
И что делать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 21:49
Шико
Dze писал(а):Шико
И что делать?

перевоспитываться, культивировать флегматизьм характера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 23:53
Василич
Агент 007 писал(а):А за счёт чего тогда? ESP пока на наших Дастерах нет, чтоб имитировать блокировки... :roll: Не понимаю.

Мосты живут своей жизнью - передок гребет всегда, задок подключается электричеством и гребет независимо от колес передка самостоятельно (видно на ролике с бревнами). Т.е. из 4-х колес одно будет грести всегда.
К слову (доктору) Дастер, что на бревнах, лежит на защите практически всего днища,немцы торгуют, дорого она стоит. :clap
Агент 007 писал(а):А какое влияние ESP оказывал бы на дифференциал?

Оно подтормаживает прокручивающееся колесо и тем самым заставляет крутиться колесо, которое в зацеплении с землёй.
Агент 007 писал(а):А вот с блокировкой, хоть бы и автоматической было б ещё лучше :-D

Кто спорит и с ЕСП лучше, но оного пока просто нет, а Дустер все-одно едет.
Агент 007 писал(а):И при вывешивании, например, переднего левого, весь крутящий момент уйдёт в пустое вращение. Значит зад останется стоять. Так?
Не не так - электричество включит задний мост и он САМОСТОЯТЕЛЬНО подключится к вращающемуся кардану от раздатки и начнет грести. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 сен 2012, 23:54
Василич
Dze писал(а):И что делать?

Врубать 4х4 и объезжать :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 10:08
98RUS
Вообще обнаглели: один из дилеров Рено в СПб решил устроить акцию "Нужен Рено? День жадины! "Отожми" у продавца свою цену на Renault Duster!" Подробности не узнавал, но звучит так, как будто покупатель должен биться за снижение кол-ва допов, нахально навязываемых зажравшимися дилерами. Всё у нас с ног на голову: не продавец за покупателем бегает, а покупатель умоляет продавца... :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 10:14
Шико
98RUS писал(а):Вообще обнаглели: один из дилеров Рено в СПб решил устроить акцию "Нужен Рено? День жадины! "Отожми" у продавца свою цену на Renault Duster!" Подробности не узнавал, но звучит так, как будто покупатель должен биться за снижение кол-ва допов, нахально навязываемых зажравшимися дилерами. Всё у нас с ног на голову: не продавец за покупателем бегает, а покупатель умоляет продавца... :(

всё законно: это звериный оскал дефицита. а когда наступит профицит, тогда уже продавец вынужден будет начать приспускать штанишки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 10:32
Mavrik
98RUS писал(а):День жадины!

Ну что это за акция? Детский сад. Настоящего жадину этим не проймешь :acute
Шико писал(а):это звериный оскал дефицита

Вот-вот, а жадничать надо от чистого сердца :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 10:50
Василич
98RUS писал(а):"Нужен Рено? День жадины! "Отожми" у продавца свою цену на Renault Duster!"

Фигня всё это, я ждал Дастер 26 дней (из навязанных допов - сигналка), вчера встретил, остановил и побеседовал в Пушкине с парнем (Андрей), что купил в субботу (6.10.12) коричневый 2.0. Люкс 4х4, переплатив за допы (сигналка, решетка в бампер и ещё че-то) всего ~ 30 тыр (750 тыр) - ждал машину 1.5 месяца.
На форумах мусолят эту тему те, кто не собирается покупать Дастер или кому лень оторвать зад от дивана и проехать по салонам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 10:58
98RUS
Василич
А если вообще без допов - реально за такой же срок?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 12:15
Rinat
на прошлой неделе поинтересовался у дилера, где покупал свой логан, по дастеру -аутентик за рекламируемые 449, без допов. ответили - предоплата 100тр, запись на осень 2013. возникающие в наличии аутентики с накруткой 100тр ( сигнализация, коврики, музыка...) - отказные машины либо доп квота.
логан - 50тр - весна 2013.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 12:16
Rinat
Василич писал(а):На форумах мусолят эту тему те, кто не собирается покупать Дастер или кому лень оторвать зад от дивана и проехать по салонам.

а так то, да - если не решился и не действуешь - то и не придет то что нужно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 17:28
семигор
Василич писал(а): коричневый 2.0. Люкс 4х4, переплатив за допы (сигналка, решетка в бампер и ещё че-то) всего ~ 30 тыр (750 тыр)

Где это так?
Вот сейчас слазал на сайт Рольф: http://rolf-renault.ru/content/2414
В наличии два Дастера: Аут и Привл. 1,6
Ладно, дай думаю, гляну.
"Чистая" машина по прайсу стоит 596 тыс. Дилер предлагает её за 717 тыс.
120 тыс переплаты.
Ладно, - не сдаюсь я, - дай-ка посмотрю что там включили; может всё полезное.
Открываю, смотрю.
Оказывается, в 120 тыс оценены антикоррозийная обработка, шумоизоляция, защита муфты, подлокотник, сигнализация ШЕрхан и замок на кпп.
в базовое оснащение при этом даже боковые подушки безопасности не включили - лишь фронтальную пассажира.
НЕ включили ни ЕSP (ладно, может ещё не ставят), ни парктроник - реально нужный, ни боковые подушки безопасности, ни даже кожаную оплётку руля.
НЕ указаны ни окраска "металлик", ни доставка (небось за это ещё возьмут денег)
Ковриков - и тех нет!
Как нет, разумеется, зимней резины или легкосплавных дисков.
Т.е. то, за что я ещё мог бы смириться с переплатой, как за нужные вещи.

Но взять машину с переплатой 120 тыс даже без полного набора подушек (всего-то разница в 7 тыс руб; так нет - на антикор и подлокотник их пустили) - нафиг! :twisted:
И ведь уже всё сделано - не поторгуешься.
ну и пусть теперь стоИт эта машина до следующего года. Кто её купит такую?
А на следующий год - тем более. Придётся им цену скидывать или ещё что-нибудь добавлять.
Вот ведь уроды жадные!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 18:11
Василич
семигор писал(а):Вот ведь уроды жадные!

Согласен, уроды, согласен, жадные, но ... не все ... :roll:
У Андрея (это на мой глаз и память): коврики, парктроник, сигналка (кстати, в первую ночь пытались вскрыть, она заблокировалась), решетка в бампер...
А то, что Вы перечислили у его машины в заводской комплектации (см. ЛЮКС)
98RUS писал(а):А если вообще без допов - реально за такой же срок?

За отдельную доп. плату, наверно, можно и без допов. :brainy
Rinat писал(а): по дастеру -аутентик за рекламируемые 449, без допов. ответили - предоплата 100тр, запись на осень 2013.

Уже писал, мой сосед по даче (молодой парень) записался в Ральфе вместе со мной 20.06.12 на голый аут., ему позвонили через пару-тройку недель и предложили забрать, а парень в отпуске на югах и денег нет. Потом ещё раз звонили и тоже без допов, денег нет, сказал, что будет брать как положено - в августе 2013года. Счас думает переписать на аут 4х4 и копить деньги.
Rinat писал(а):а так то, да - если не решился и не действуешь - то и не придет то что нужно.

Золотые слова!!! :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 20:01
семигор
Василич писал(а):За отдельную доп. плату, наверно, можно и без допов.

Это в смысле взятка менеджеру?
Скажем, менеджер получает 10% от допов. Допы на 100 тыс = 10 тыс ему лично.
Платишь 10 тыс менеджеру и он "организует" без допов?
Или ему ещё "для друзей" надо добавить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 20:05
Nick_2141
семигор писал(а):Или ему ещё "для друзей" надо добавить?

Ага. И еще "ДоЛожить" начальству. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 20:05
семигор
ТОгда смысл уже теряется в такой "экономии"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 20:19
Шико
семигор
доктор, ты напрасно так разволновался.
они делают неприятные тебе, но, в сущности, правильные вещи: они стригут капусту, пока горячо.
пройдёт время, рынок насытится, они забьют свои площадки этими дастерами, и тогда разговор с клиентом будет совсем в другой тональности.
это примерно как с восьмым космическим Сивиком в 2006-м... народ дружно заторчал от его неземной красоты, заколдобился, и встал в очередь на полтора года...
прошло некоторое время, ажитация спала, и - вуалая! - зимняя резина в подарок, коврики-шмоврики, органайзеры и прочие льготные условия кредитования...
потерпи, будет и в твоём отделении пир духа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 20:25
Василич
Шико писал(а):пройдёт время, рынок насытится, они забьют свои площадки этими дастерами, и тогда разговор с клиентом будет совсем в другой тональности.

Например, как Логанами, Стёпами .... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 20:52
perch
Если решился менять машину, то сколько времени человек терпеть сможет? В Уфе предлагают ждать Дастер 1,7 года с предоплатой 100 тыр...В другом салоне уже через год взять можно, но предоплата 200 тыр... :shock: В маленьком башкирском городке дилер просит уже только 50 тыр., но ждать всё равно 1,5 года ... Кто же выдержит ждать такие сроки? А допов на 80 тыр. мой бюджет не поднимет :( ... придётся всё же шниву брать после продажи Логана - сердце просит джип :oops: Так вот Рено и отталкивает от себя покупателей...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 20:58
Василич
perch писал(а): Так вот Рено и отталкивает от себя покупателей...

Сделайте проще - придите и скажите, чтоб записали.
Если есть Петровский центр, то можно к главному напрямую - http://www.club-renault4x4.ru/renault-d ... -a-35.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 21:13
perch
Василич писал(а):..Сделайте проще - придите и скажите, чтоб записали...

И что здесь простого? Просто отдать "дяде" 100 тыр. безпроцентного займа на полтора года? Спасибо, но не хочется чувствовать себя лохом. Идут они лесом...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 21:53
Mavrik
семигор писал(а):ТОгда смысл уже теряется в такой "экономии"

И это пишет человек, покупающий машину в кредит :roll: :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 22:42
семигор
Mavrik писал(а):И это пишет человек, покупающий машину в кредит

Именно!
Скажем, я могу дать на лапу 5 тысяч. ну 10 за то, что мне продадут быстро (т.е. до возможного подорожания) машину и главное - без навязанных допов. Эти допы я поставлю дешевле в другом месте и отобью данную взятку. В "прибыль" мне пойдёт отсутствие очереди.
Если же взятка будет велика, скажем 30 тысяч, то компенсировать эти деньги разницей в цене на допы у дилера и у не дилера - я уже не смогу и тогда такая (большая) взятка уже теряет смысл

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 23:44
YuriyVZ
семигор писал(а):Если же взятка будет велика, скажем 30 тысяч, то компенсировать эти деньги разницей в цене на допы у дилера и у не дилера - я уже не смогу и тогда такая (большая) взятка уже теряет смысл

А если еще учесть, что например моя комплектация подорожала с августа на 19 тыс?
С ноября похоже еще будет подорожание, но поменьше на 1%. Да и январе наверняка тоже.

Если бы не смог взять без допов и переплат, то я был готов переплатить тысяч 50, т.к. изначально думал, что Дастер будет на 50 тыс дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 00:31
Василич
perch писал(а):И что здесь простого? Просто отдать "дяде" 100 тыр. безпроцентного займа на полтора года?

Кто сказал, что надо чего-то давать? Пришли в салон, сказали хочу, вот мой телефон, как появится, позвоните, принесу задаток и подпишу договор. Вообще-то задаток до 30 тыр. На это и давить - нет с собой больше. :acute
Mavrik писал(а):И это пишет человек, покупающий машину в кредит :roll: :-D :-D

Если в кредит, то вообще ничего переплачивать по допам не надо, его за один кредит расцелуют :roll:

Вот ролик как едет мой Дастер и как работает видиорегистратор Арена 900, ногами прошу не пинать
- http://youtu.be/JqRRID-FntU
Чуть позже скинут ещё один.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 02:29
Василич
Выкладываю видио своего Дастера на новой Шушарской дороге в сторону Пушкина.
На третьей минуте отлично видно ускорение со 120 км/час. Дистанцию с впереди идущими машинами по привычке всегда держу нормальную, это не обман зрения, не прижимаюсь и на хвост не сажусь. Здесь я ему моргнул, надоел ... далее всё вежливо и аккуратно ... Логана пугать не стал.
http://youtu.be/VS1nddrReaI

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 07:21
3dmax
Василич писал(а):как работает видиорегистратор Арена 900, ногами прошу не пинать

Ногами пинать не будем, но работает так себе. Ещё, кажется, и мылит по бокам.
А белая дата это вообще ужас, побить того, кто это придумал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 10:07
Василич
3dmax писал(а):Ногами пинать не будем, но работает так себе. Ещё, кажется, и мылит по бокам.
А белая дата это вообще ужас, побить того, кто это придумал.

Критика принимается, тоже обратил внимание, что номера рядом стоящих машин не видно, а дата - по-началу думал это иероглифы, потом присмотрелся :)
Вот ролик, где снято движение по грунтовке (пусть ролик остается в теме Дастер), ну и проверял микрофон на свой голос - http://youtu.be/N-uz_KrlJGw
К середине ролика хочется кого-нить убить, хотя в машине тихо.
Ваше мнение - поменять, сдать? :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 10:36
Агент 007
Василич писал(а):Ваше мнение - поменять, сдать? :clap

Рекомендую с этим переместиться в топик про видеорегистраторы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 14:48
Василич
Агент 007 писал(а):Рекомендую с этим переместиться в топик про видеорегистраторы.

Там видио про как ехал по грунтовке, о регистраторе мимоходом. Кстати, поменял его, теперь не хрипит и показывает лучше.
Ролик закачают, скину как Дастер едет по пробкам.
Чё-та никак не могу зарегиться в ютубе, не пускает, пишет, возраст не позволяет :brainy :lol:
Так я под не своим ником влез :boast
А регистратор - это неотъемлемая часть Дастера, вот :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 07:14
Василич
Рено Дастер на грунтовке, скорость как всегда ~ 60 км/час - http://youtu.be/n7riGBaIOzw
Снято замененным аппаратом. На грунтовке всё-таки микрофон хрипит, не для наших дорог приблуда.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 09:00
Agnitum
Василич
Как внутри сидится,как подвеска отрабатывает?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 09:07
Шико
Agnitum писал(а):Как внутри сидится,

прежде, чем такие нескромные вопросы задавать, надо нескромно поинтересоваться габаритами Василича: рост, вес, длина рук подробно, длина ног в раскладке голень-бедро...
у дастера, как у типичного представителя логанообразных, посадка специфическая, а в силу врождённого жмотства производителя ещё и недостаточно вариативна.
надо, короче, Василича измерять, чтобы иметь точку отсчёта.
Agnitum писал(а):как подвеска отрабатывает?

она у Василича молодая ишо, чего бы ей не отрабатывать? тысячам примерно к тридцати надо будет спрашивать.
правильно, Василич?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 09:49
Василич
Agnitum писал(а):Василич
Как внутри сидится,как подвеска отрабатывает?

Мягко, не трясёт, не подкидывает, слышишь только как колеса там, где-то внизу подпрыгивают.
Шико писал(а):надо, короче, Василича измерять, чтобы иметь точку отсчёта.

Чё меня мерить? Я средне-статического сложения мужчина - 182 х 105 - последняя цифра - это вес, а не талия.
Шико писал(а):она у Василича молодая ишо, чего бы ей не отрабатывать? тысячам примерно к тридцати надо будет спрашивать.
правильно, Василич?

Если судить по Логанам, то к тысячам этак к 100, если не более :brainy
Я ж по этой дороге с 1998 года - Волга, Уазик, москвич, 08, 099, куча Логанов, каждый год подсыпаем да грейдером ровняем, так эти ямки после первого дождя, только в других местах, да самосвалы и больше-грузы постоянно - строится народ.
Здесь я сравниваю только с Логаном (к слову, реально уважаемым), разными там Нивами, Тойотами и Витарами.
Так на Логанах (другие даже не рассматриваем) в среднем 30-40 км/час когда спешишь, а они у меня старыми не были, на Дастере никуда не спеша - 60 км/час можно ехать не напрягая машину и не звеня яйцами. Да и не только на Дастере так ездят - крузаки и им подобные тоже не телепаются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 10:28
Шико
Василич писал(а):Если судить по Логанам, то к тысячам этак к 100, если не более

ну-у-у, брат-Василич, такие сказки и мы рассказывать умеем. [винк]
хотя, если объективно, есть два способа ксплуатации: либо до диагностируемых люфтов, либо до по-жигулёвски выпадающих шаровых. это уж кому как нравится.
Василич писал(а):Я средне-статического сложения мужчина - 182 х 105

...хоть куда.
это понятно, но всё равно мало информации. у меня, например, вышины 1870 мм, а в дустере мне неудобно, даже в двухпедальном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 12:31
боб
Василич не превеуличивает. Именно на плохой дороге на Дастере лучше ехать на большой скорости. Убедился в этом на косе Тузла. Восемь км плохой грунтовки туда и обратно были пройдены со средней скоростью 80км\час. Напарница на Астре вообще отказалась ехать по этой дороге на своей машине. После того как я её прокатил была в восторге и её слова " Как по асфальту" были тому подтверждением.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 12:51
Agnitum
Василич
боб
Во.. ответ меня устраивает)))
Шико
Ну посадка меня там устраивает,руль тонковатый,но одену оплётку,пороги мну не нравятся,бу покупать нормальные и защиту немецкую бу брать если наши делать не начнут такую

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 12:52
Шико
боб писал(а):Василич не превелиуличивает. Именно на плохой дороге на Дастере лучше ехать...
да я верю, верю! и в то, что конструкторы-дустеры совершили чудо законам физики вопреки, наделив дустер способностью безнаказанно дубасить по колдобинам целых сто тыщ км. верю, чего ж не поверить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:05
семигор
Кстати про подвеску.
Рено особо так не разбрасывается на проектирование с нуля.
Логан сделан из узлов от других машин, Движки - тоже кочуют от машины к машине с разными вариациями (есть "фазик/нет фазика) и т.п.. Дастер - передние двери и салон - Сандеро, полный привод - от Х-Трэйл. Подвеска у Ларгуса,Логана, Степвей - идентична, Подвеска на Логан-2 - от Флюэнс...
Вот и интересно, а что - для Дастера была разработана своя собственная уникальная подвеска или всё-таки в ней "по-традиции" Рено - элементы от других моделей?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:16
мизгирь
семигор
Я так понимаю, что на Дусе подвеска - сборная солянка, причём на разных комплектациях разная (задняя).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:17
YuriyVZ
семигор писал(а):полный привод - от Х-Трэйл

Не X-Trail, а Murano.

семигор писал(а):Вот и интересно, а что - для Дастера была разработана своя собственная уникальная подвеска или всё-таки в ней "по-традиции" Рено - элементы от других моделей?

Если я правильно помню, то передняя, как у Логана, а задняя такая же, как передняя :-D (в Логане разные)
PS: Это я про полный привод

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:22
семигор
YuriyVZ писал(а):Не X-Trail, а Murano.

И то и другое и ещё кашкай

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:24
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):...для Дастера была разработана своя собственная уникальная подвеска...

Вопрос, что понимать под "уникальностью" подвески. Если схема - то нет, не уникальная - Мак-Ферсон. А если детали, то да, детали уникальные, Дастер онли. Разве что тормозные диски от Флюенса. Ну может шаровые он Канги, хотя фиг знает, не проверял. Во всяком случае, от Логана не подойдет ни одна деталь. Помимо прочего, это означает дороговизну деталей ходовки первое время. Например, те же тормозные диски, хоть и от Флюенса, но пока только оригинал, где-то 4500 за комплект.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:32
Шико
семигор писал(а):
YuriyVZ писал(а):Не X-Trail, а Murano.

И то и другое и ещё кашкай

это не принципиально, что от чего и куда приставлено, важно другое: есть некий шарнир, и он от использования изнашивается, причём чем сильнее его дубасить, тем быстрее ему кирдык - и это закон.
физически невозможно продлить его жизнь только тем, что он (шарнир) присовокуплен к дастеру, или к шмастеру...
случайно ли, намеренно ли, но у конструкторов дустера получилось так, что работа подвески не так активно ощущается задницей, но это не значит, что она при этом не работает.
и то, что Василич дубасит по кочкам не разбирая дороги, вовсе не гарантир?ет того, что подвеска его дустера будет жить вечно.
не быват чудес на свете, иначе Daimler-Benz AG их давно придумал бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:37
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):детали уникальные, Дастер онли

Вот!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 14:49
Агент 007
Шико писал(а):это не принципиально, что от чего и куда приставлено, важно другое: есть некий шарнир, и он от использования изнашивается, причём чем сильнее его дубасить, тем быстрее ему кирдык - и это закон.
физически невозможно продлить его жизнь только тем, что он (шарнир) присовокуплен к дастеру, или к шмастеру...
случайно ли, намеренно ли, но у конструкторов дустера получилось так, что работа подвески не так активно ощущается задницей, но это не значит, что она при этом не работает.

С тем уточнением, только, что где то на шаровую могут действовать на одних авто одни нагрузки с одной силой и вектором, а в других с большей или меньшей силой и с другим вектором, но это офф-топ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 15:18
Шико
Агент 007 писал(а):где то на шаровую могут действовать на одних авто одни нагрузки с одной силой и вектором, а в других с большей или меньшей силой и с другим вектором, но это офф-топ.


а я не согласен. это не офф-топ, а самый что-ни на есть он-топ, бо сие касается Дастера, точнее - предполагаемой ходимости его подвески до ремонта в жёстких условиях эксплуатации его Василичем.
а вообще-то ты меня развеселил. если бы ходимость подвески зависела от оптимального положения её узлов, неужели бы его, это положение, не вычислили бы давным давно и закрыли на эту проблему?
ты должен знать, что любая подвеска - это компромисс между надёжностью, комфортом и управляемостью.
не вижу ни одной причины, почему с Дастером должно быть иначе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 15:26
Derri
Если для Дастера применили детали подвески с тем расчетом, что они будут долговечны, то это гораздо лучше, чем унификакция, как все вы помните, между Нивой и Жигулями, приведшая к уменьшению ресурса работы шаровых, крестовин и др. на "вездеходе"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 17:54
Василич
Шико писал(а):и то, что Василич дубасит по кочкам не разбирая дороги,

Не надо ля-ля, я езжу очень аккуратно и подвеску всегда берегу :boast , спроси у Зфгд_ШШ, он мои Логаны видел, а я ездил на них именно по этой дороге туда-сюда каждый день ... почти. :compliment
Шико писал(а):ты должен знать, что любая подвеска - это компромисс между надёжностью, комфортом и управляемостью.
не вижу ни одной причины, почему с Дастером должно быть иначе.

Можно сравнить подвески Рено, не надо другие марки, так вот у Логана она почему-то мягче и надежней остальных легковушек - компромисс? Да,... потому что он делан для деревни с городским уклоном, а не наоборот.
И потом, мне легче заменить амортизатор (не помню когда и на какой машине менял), чем вставить зубы или зашивать прокушенный язык. Тем более, я писал, по этой дороге не один мой Рено Дастер с такой скоростью ездит, есть и другие машины.
Может я чуть быстрее, так это уже опыт. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 18:34
Шико
Василич писал(а): Можно сравнить подвески Рено, не надо другие марки, так вот у Логана она почему-то мягче и надежней остальных легковушек - компромисс?

компромисс, Василич, компромисс. абсолютно любая подвеска - компромисс.
она должна быть мягкой и длинноходной для комфорта, но при этом не допускать раскачки, чтобы пассажиры салон не заблевали, и чтобы при этом машина не заваливалась на бок в повороте.
она должна быть лёгкой для лучшей управляемости, но прочной для прочности.
при этом она должна быть технологичной и простой для сборки, а стоить дорого не имеет права.
идеальной подвески пока ещё никому не удалось создать, даже за очень большие денги.
почему это должно было внезапно случиться с Дастером?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 18:43
Василич
Шико писал(а):почему это должно было внезапно случиться с Дастером?

Кто сказал, что она идеальна? Её только сравнивают, причем сравнивают с конкретными марками машин, но ни в коем разе не рекламируют и не поют дифирамбы. А вот хают (некоторые) и принижают её способности по полной и рьяно :roll:
Да ... и ещё вселяют в наши души неуверенность в её прочности и долговечности :acute :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 18:56
Шико
Василич писал(а):Кто сказал, что она идеальна?

то был не я. чесслово.
Василич писал(а):А вот хают (некоторые) и принижают её способности по полной и рьяно

они сами не ездили, вот и хают.
Василич писал(а):вселяют в наши души неуверенность в её прочности и долговечности

неуверенности нам не надь, а вот разумный подход не помешат.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 19:12
боб
Никто не говорит что подвеска долговечна, время покажет. Я говорю что по хреновой дороге Дастер лучше гнать на скорости. Под Темрюком при съезде на грунтовку к морю я тащился за Астрой. Три км стиральной доски причём с очень маленькими волнами. Я думал что не только Дастер развалится , но и я сам. Это был ужас для меня, думаю что же я купил. Обратно я поехал первый с максимальной скоростью на которой можно вписатся в повороты и восторгу моему не было конца. Минут 15 потом ждал когда Астра подъедет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 19:17
Mavrik
боб писал(а):Три км стиральной доски причём с очень маленькими волнами. Я думал что не только Дастер развалится , но и я сам. Это был ужас для меня, думаю что же я купил. Обратно я поехал первый с максимальной скоростью

Справедливости ради стоит сказать, что так на всех машинах. Если бы Астра поехала с большей скоростью, то в ней тоже стало бы комфортней :wink: Резонанс, пАнимаешь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 19:45
боб
Mavrik писал(а):Справедливости ради стоит сказать, что так на всех машинах. Если бы Астра поехала с большей скоростью, то в ней тоже стало бы комфортней :wink: Резонанс, пАнимаешь.

Справедливости ради надо сказать что гребёнка перемешивалась с ямами и буграми, на которых у Астры бы были пробои подвески.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 21:11
Агент 007
Шико писал(а):компромисс, Василич, компромисс. абсолютно любая подвеска - компромисс.
она должна быть мягкой и длинноходной для комфорта, но при этом не допускать раскачки, чтобы пассажиры салон не заблевали, и чтобы при этом машина не заваливалась на бок в повороте.
она должна быть лёгкой для лучшей управляемости, но прочной для прочности.

Ты на старых американцах ездил? Вот там мягкость. И валкость. Такое ощущение, что на корабле плывёшь в неспокойном море. Аж укачивает.
а комфорта на моих дорогах нет, ну нет и всё!!!! Г...но подвеска, хоть и мягкая.

До Логана для меня идеалом подвески была Ауди 100/А6. Я и сейчас считаю, что это мой идеал. О её долговечности я могу только рассказывать из своего опыта (1,8 года и 50000 км без ремонта и люфтов) и собирать дифирамбы знакомых перекупов и перегонщиков.
Так вот, у Логана оказалась чуть жёстче и всё! Исключением являются лишь внедорожники Тойота (РАВ туда, к сожалению не входит!!! :( )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 21:16
Mavrik
Агент 007 писал(а):Ты на старых американцах ездил? Вот там мягкость. И валкость. Такое ощущение, что на корабле плывёшь в неспокойном море. Аж укачивает.

Ты тут американцев не ругай :acute Чай не политика.
Агент 007 писал(а):а комфорта на моих дорогах нет, ну нет и всё!!!! Г...но подвеска, хоть и мягкая.

Как пароход идет по любой дороге, ну может качнет на особо большой волне :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 22:00
Шико
Агент 007 писал(а):До Логана для меня идеалом подвески была Ауди 100/А6. Я и сейчас считаю, что это мой идеал.


не, ну это ты натурально загнул... это же ж премиум всё-таки. у нас в семье с год примерно были одновременно Логан и А6 2003-го года, примерно где-то до декабря 2006-го, так что я натурно имел возможность сравнивать несравнимое. она (А6) и сейчас по Тамбову рассекает, живее всех живых...
об чём это я... да, Дастер!
короче говоря, конструкторам его шасси безусловно удалося.
ему бы ещё двиг кобылок хотя бы в сто семьдесят пять, да AWD, да малехо салон перекроить, ручечки-кнопочки по законным местам рассовать, да рулевую колонку, чтоб тудой-сюдой елозила, присовокупить... да АТ толковую... у-у-у...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 22:04
Василич
Шико писал(а):ему бы ещё двиг кобылок хотя бы в сто семьдесят пять, да AWD, да малехо салон перекроить, ручечки-кнопочки по законным местам рассовать,

И крылья с обратной стреловидностью!!! :clap :lol:
Иль тёщу с коляской денег :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 22:28
Шико
Василич писал(а):И крылья с обратной стреловидностью!!!

о`кейно, двиг можно и отставить, либо, на крайний случай, прошатать то, что есть...
но на всё остальное таких уж несусветных денег не надь... [винк]
вот, допустим, прихожу я, кривоногий, хромой и горбатый, в салон... и западаю, например, на Дустер. ценник нормальный такой, цвет там, блестяшек два квадратных метра, все дела... рельсы на крыше, колёсья круглые.
всё, как у больших, короче.
лезу унутрь, чтобы пошшупать, а сесть с чувством не могу: по какой-то непонятной нам причине у руля не случилось способности вылезать из торпеды... таким образом - опа! - минус один клиент.
а у этого клиента корешков штук пять, потенциальных покупателей, и аккаунт в соцсетях. опа!
сколько стоит заводу, например, меганская2 рулевая колонка, освоенная турками в массовом производстве примерно за миллион лет до нашей эры? чего б её не присовокупить, так, чтоб заведомо все потенциальные покупатели стали бы кинетическими?
меня справедливо ткнут носом, де дастеры в свободную продажу не поступают, что очередь на них такая на полгода вперёд, что интересами двух-трёх зануд запросто можно пренебречь... а через полгода что, когда очередь иссякнет, и заместо втюхивания допов начнётся завлекуха подарками?
а паровозик-то с денежкой - тю-тю...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 22:36
vansandro
Шико писал(а):лезу унутрь, чтобы пошшупать, а сесть с чувством не могу: по какой-то непонятной нам причине у руля не случилось способности вылезать из торпеды

Да, руль выдвижной не помешал бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 22:45
Василич
Шико писал(а):меня справедливо ткнут носом, де дастеры в свободную продажу не поступают, что очередь на них такая на полгода вперёд, что интересами двух-трёх зануд запросто можно пренебречь... а через полгода что, когда очередь иссякнет, и заместо втюхивания допов начнётся завлекуха подарками?
а паровозик-то с денежкой - тю-тю...

Ага, они уже Логаны на растерзание Вазу отдали и всё равно очередь на них не убавляется. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 22:49
Василич
vansandro писал(а):Да, руль выдвижной не помешал бы.

Не знаю, я с объёмом груди, что на сдвоенном ремне на последнюю дырочку, влезаю и не замечаю. :acute
Я даже не знаю, в каком положении у меня руль, я его трогал :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 23:02
NarimanSPb
Шико писал(а):лезу унутрь, чтобы пошшупать, а сесть с чувством не могу:

+1 Для меня, процесс влезания (190 х 120 :oops: ) на сиденье СИДа и расположением на нем, оказался решающим при принятии решения о его покупке!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 23:10
YuriyVZ
Я усаживался в Дастере пару дней. Сначала кресло было установлено в нижнее положение, вроде нормально, но как будто на земле сидишь, совсем не понравилось. Потом установил в верхнее положение, оказалось, что руль расположен неудобно и плюс закрывает БК. Дальше установил в среднее положение, вроде все стало видно, но либо педали неудобно, либо руль. Ну и тут я вспомнил, что руль тоже регулируется. В итоге оптимальным оказалось верхнее положение кресла с последующей регулировкой руля. В итоге разместился удобнее, чем в Логане и высоко и все хорошо видно, даже пресловутый край капота.
PS: Рост 180, вес почти 100.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 23:18
Шико
Василич писал(а):они уже Логаны на растерзание Вазу отдали и всё равно очередь на них не убавляется.

айм со сорри, но Дастер - автомобиль специфический, и к нему с логанской меркой подходить не стоит, они - в разных плоскостях: кроссовер - это кроссовер, а седан - это седан.
Василич писал(а):Не знаю, я с объёмом груди, что на сдвоенном ремне на последнюю дырочку, влезаю и не замечаю.

дело не в грудях, а в ногах.
у меня есть приятель, в котором, как и во мне, 1870 мм длинноты. казалось бы...
однако, если мы садимся на табуретки, то его голова оказывается выше моей.
он запросто сидит на корточках хоть часа полтора, а я заваливаюсь на спину...
у меня тулбище короче, чем у него, а у него ноги короче, чем у меня... поэтому он с лёгкостью принимает нормальную водительскую позу практически в любом автомобиле, а когда он однажды внезапно сел в откалиброванный под меня мой меган, он был в сильном изумлении, дескать, как такое вообще возможно, чтобы посадка так сильно отличалась при одинаковом росте?
вот и весь сказ: в мегане2 практически любой комплекции человек мог сесть правильно за счёт регулируемого по высоте и с большим диапазоном кресла, и регулируемого по высоте и вылету рулю.
отсутствие оных у дастера автоматически отсекает часть электората нах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 23:25
YuriyVZ
Шико писал(а):дело не в грудях, а в ногах.

Скорее в соотношении длины рук и ног :lol: . На Дастеровском форуме это тоже обсуждали, у кого-то оно подходит по Дастер (как у меня), у кого-то нет :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 23:45
Шико
YuriyVZ писал(а):Скорее в соотношении длины рук и ног

руки, как аргумент, должны были идти второй частью балета, но у меня нажимательный палец устал некстати...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 01:18
Василич
Шико писал(а):отсутствие оных у дастера автоматически отсекает часть электората нах.

Чесслово, я просто не готов обсуждать такие проблемы, блин, прямо как ателье мод. :brainy
Я не знаю какое у меня строение тела, скорее такое, под которое конструкторы подгоняют все приобретенные мной машины, а также, которые были по штату мирного и военного времени. :clap
Я не продавец Дастеров и не сам знаю какая будет у меня машина после него, мне в нем удобно и комфортно.
Одно знаю точно - катафалк будет всем в пору.:lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 01:19
семигор
Шико писал(а):отсутствие оных у дастера автоматически отсекает часть электората нах

тут забавные весы случаются; добавим опций - перетянем часть клиентов, которые без этих опций машину не возьмут. Но в то же время и потеряем часть покупателей из-за возросшей цены.
А ещё надо за конкурентами следить, да вообще положением дел.
И надо отметить, что на сегодня (на сегодня) маркетологи Рено со своей задачей справляются; на Дастеры не пол года очередь; на Дастеры очередь местами до двух лет, а, скажем, в таком городе как С.-Петербург в настоящее время запись на Дастер на следующий год вообще не производится.
Обещаю начать в ноябре, когда Завод точные квоты выдаст.
Зачем в обстановке такого ажиотажа что-либо менять?

Дастеры продаются уже по всему миру и их производство собираются расширять.
Что должно подвигнуть производителя что-то изменить?
Поезд с денюжкой тю.-тю?
Да как же Тю-тю, когда с дилерской накруткой до 150 тыс Дастеры улетают как пирожки?

Меня другое удивляет.
Вот заказал у меня знакомый Форд. Который во Всеволожске делают.А к назначенному сроку его не было.
так ему этот Форд привезли из Испании, где они есть. Правда, предупредили, что из-за уже установленного на заводе оборудования выйдет чуть дороже, но он согласился.
Сейчас в Прибалтике на Дастеры очереди нет.
КАк ни странно. Может не любой вариант, но какой-то купить можно сразу.
И уж тем более ни о какой переплате дилеру речи не идёт.
Рено могло бы перетащить их в Россию и продать здесь и сейчас. ну пусть прибыль будет меньше из-за таможенных пошлин, нг всё равно ведь будет.
И народ купит их сразу. Даже если они будут немного дороже.
Покупают же с дилерским оброком.
Так почему вот этого не делают?
Значит не очень Рено нужен паровозик с денюжкой прямо сейчас? Значит им и так хорошо.
И я не случайно привёл пример с Фордом.
Этот пример говорит о том, что такая схема возможна и что она работает.
НЕ нужны Рено большие деньги сразу. Девать их им некуда.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 01:29
Василич
семигор писал(а):Сейчас в Прибалтике на Дастеры очереди нет.

Там они дороже чем у нас. - http://forum.dusterclub.ru/entry.php?b=2
И прилично дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 01:36
семигор
Василич писал(а):Там они дороже чем у нас

Не знаю, не знаю...
Вот фотография, которую я сделал в Таллине в мае этого года

Дастер.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 01:43
Василич
семигор писал(а):Вот фотография, которую я сделал в Таллине в мае этого года

У нас тоже ОТ 449 000 руб :roll:
Я же дал ссылку, в ней написано 18 800 евро.
И продают там не Рено, а Дачию.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 01:52
семигор
Василич писал(а):У нас тоже ОТ 449 000 руб

Нет, не так :acute
У нас от 449 тыс, а там от 397 тыс.
Уже стартовая разница - на 50 тыс дешевле, чем у нас.
А Вы пишете:
дороже чем у нас..И прилично дороже.

На самом деле, там дешевле. Причём прилично дешевле. Потому, что для меня 50 тыс - это "прилично".
А если разница ещё и возрастает по мере роста цены (% от цены, а не постоянная цифра) - то к люксу разница уже и до 100 тыс доползёт.
А если ещё учесть, что там не требуют дилерского оброка, а значит можно сэкономить, купив необходимое не у дилера и не покупая ненужного у дилера - то реально - ещё дешевле.

Так что никак не могу согласиться с тем, что там "прилично дороже".
Там человек допов набрал; и движок у него другой, да и мало ли где он продавца подороже нашёл? Я вот конкретную машину показываю.
Которая в аналогичной комплектации ДЕШЕВЛЕ .

Ну а то, что Дача, а не Рено - так мы же взрослые люди, чтобы на блёстки вестись :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 03:01
Василич
семигор писал(а):На самом деле, там дешевле. Причём прилично дешевле. Потому, что для меня 50 тыс - это "прилично".

Ну так и купите там, почему Автоформас должен для Вас покупать в Эстонии Дачии? :wink:
Давайте уж сразу майбах. :brainy
А Вы мою ссылку вообще-то читали или с кем? :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 07:00
remich
у нас дорогие версии на складе свободно...
http://www.renault.luckymotors.ru/autos/duster/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 07:37
Шико
семигор писал(а):
Шико писал(а):отсутствие оных у дастера автоматически отсекает часть электората нах

тут забавные весы случаются; добавим опций - перетянем часть клиентов, которые без этих опций машину не возьмут. Но в то же время и потеряем часть покупателей из-за возросшей цены.
А ещё надо за конкурентами следить, да вообще положением дел.
И надо отметить, что на сегодня (на сегодня) маркетологи Рено со своей задачей справляются...

это тактика, доктор, а я о стратегии. то есть на три и более лет уперёд.
это когда садишься в новую машину, которую ждал с интересом, и обнаруживаешь всё те-же "ну, ...., ...... опять..."...
вот именно эти нсмо и отворачивают покупателей совсем, которые никогда уже не вернутся.
не буду скрывать - мне Дастер был интересен, я выносил мозг салуну, и когда он наконец появился, я на следующий же день совершил его ощуп... и когда открыл дверь, случилось нсмо... даже нсбо.
а ещё раньше такое было с Флюенсом: досада и чувство, что тебя на*бывают.
лично я таких вещей не прощаю.
а ты?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 08:19
98RUS
семигор писал(а):на Дастеры очередь местами до двух лет, а, скажем, в таком городе как С.-Петербург в настоящее время запись на Дастер на следующий год вообще не производится.

Василич писал(а):Фигня всё это, я ждал Дастер 26 дней (из навязанных допов - сигналка), вчера встретил, остановил и побеседовал в Пушкине с парнем (Андрей), что купил в субботу (6.10.12) коричневый 2.0. Люкс 4х4, переплатив за допы (сигналка, решетка в бампер и ещё че-то) всего ~ 30 тыр (750 тыр) - ждал машину 1.5 месяца.

Видимо, кто-то вносит смуту. Вопрос: кто?:)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 08:30
Captain
Шико писал(а):лично я таких вещей не прощаю.

Шико
Ну шо ви нам так громко кричите за Дустер? Вам кто-то обещал фильдеперс в розовых оборках?
Ну да, чистенько, но бедненько. Да, салончик достаточно убогонький и тесный. Но жып же и едет нормально, причем за цену китайцев.

Короче, ругайся нам про Х3 (3-цыфра)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 08:31
Агент 007
Captain писал(а):Короче, ругайся нам про Х3 (3-цыфра)

Про него надо топик создавать. Здесь оффтоп. Но могу в личку ссылку скинуть, где недавно обсуждалось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 08:39
Шико
Captain писал(а):
Шико писал(а):лично я таких вещей не прощаю.

Шико
Ну шо ви нам так громко кричите за Дустер? Вам кто-то обещал фильдеперс в розовых оборках?
Ну да, чистенько, но бедненько. Да, салончик достаточно убогонький и тесный. Но жып же и едет нормально, причем за цену китайцев.

громко - потому, что досадно. я ждал лучшего, а в итоге - те-же ovo, только анфас.
эта экономия на спичках просто убиват... всякое желание обладания.
ладно, хусим.
может быть Дастер 3.0 будет подогнан под общепринятые стандарты, тогда и будем посмотреть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 09:33
YuriyVZ
Для меня, так наоброт достаточно много лишнего в Дастере, от чего нельзя отказаться (магнитола, куча хрома, стеклоподъемники на двери, нельзя взять простые штампованные диски)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 09:57
Шико
YuriyVZ писал(а):Для меня, так наоброт достаточно много лишнего в Дастере, от чего нельзя отказаться (магнитола, куча хрома, стеклоподъемники на двери, нельзя взять простые штампованные диски)

всё это можно открутить и обменять на... на бензин, например. на много бензина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 10:05
YuriyVZ
Шико писал(а):всё это можно открутить и обменять на... на бензин, например. на много бензина.

Открутить наверно можно, но бензина много не получится.
- магнитола - около 3 тыс.
- стилизованные диски - если покупать взамен обычные штампованные, то ничего, т.к. никому они не нужны (стилизованные).
- стеклоподъемники - тут скорее доплачивать придется, чтобы решить проблему с ними, как раз 3 тыс., которые можно получить за магнитолу
- хром - тоже ничего, только если с его любителем обменяться и то не весь легко съемный.

Вот чего реально не хватает, так это прикуривателя в багажники и USB для зарядки в салоне. Первую проблему решили в ПолитЛексе, вторую пока криво решил сам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 10:20
Жывучий
Шико писал(а):это когда садишься в новую машину, которую ждал с интересом, и обнаруживаешь всё те-же "ну, ...., ...... опять..."...
вот именно эти нсмо и отворачивают покупателей совсем, которые никогда уже не вернутся.
не буду скрывать - мне Дастер был интересен, я выносил мозг салуну, и когда он наконец появился, я на следующий же день совершил его ощуп... и когда открыл дверь, случилось нсмо... даже нсбо.
а ещё раньше такое было с Флюенсом: досада и чувство, что тебя на*бывают.

от и я тоже думал Дустера взамен Логана, жаждал и ждал
дождался...
и решил что лучше к 750 еще добавить и взять НЕ жЫп, но современный и комфортный автомобиль
не, ну 500-600 как было обещано еще куда ни шло, но то что наглые дилеры устроили с этой табуреткой отвернуло меня от Дустера. раз и навсегда.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 10:49
Василич
Шико писал(а):это когда садишься в новую машину, которую ждал с интересом, и обнаруживаешь всё те-же "ну,

Так не бывает и такого с Дастером, чтоб кота в мешке, чтоб внезапно увидел, отстояв очередь ... Это в тундре или глухой тайге ... :roll:
Все "ждуны" знают что покупают, уже давно пощупали и потрогали. Это я, наверно, один из всех внезапно и со слов и даже перед покупкой не прокатился. Инфы о нем было выше крыши примерно за год до начала выпуска - французы ничего не скрывали.
98RUS писал(а):Видимо, кто-то вносит смуту. Вопрос: кто?:)

Манагеры салонные и вносят. Дефицит - двигатель торговли. Это не Райкин - это действительность.
Шико писал(а):громко - потому, что досадно. я ждал лучшего, а в итоге - те-же ovo, только анфас.

Комплектации и оборудование было известно за год до начала производства, пол Европы уже ездило и не ворочала носом, делая фи. Живете где-то в глуши и не знаете :clap :lol:
YuriyVZ писал(а):Для меня, так наоброт достаточно много лишнего в Дастере

Во-во, эти боковые подушки, да и та что у пассажира нафик, задние стеклоподъёмники заблокировал, а левый так вообще отсоединил...
Жывучий писал(а):и решил что лучше к 750 еще добавить и взять НЕ жЫп

А чего такой дорогой? Люкс хотите? Залезьте на форум, там уже в наглую продают с 30 руб наценкой. Можно купить немного по-дешевле, ну там на сотню, полторы :roll:
А так манагеры у-у-у как плачут - второй соскочил с очереди :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 10:53
Жывучий
Василич писал(а): Жывучий писал(а):и решил что лучше к 750 еще добавить и взять НЕ жЫп


А чего такой дорогой? Люкс хотите? Залезьте на форум, там уже в наглую продают с 30 руб наценкой. Можно купить немного по-дешевле, ну там на сотню, полторы :roll:

уже ни Люкс, ни Привиледж не хочу, хотелка кончилась
я принял решение, и не в пользу Дустера

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:11
Skipper-Влад
Жывучий писал(а):я принял решение, и не в пользу Дустера

купил, доволен и не жужу...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:13
Жывучий
Skipper-Влад писал(а):
Жывучий писал(а):я принял решение, и не в пользу Дустера

купил, доволен и не жужу...

Jedem das Seine

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:20
Шико
Василич, я вообще-то эргономику имел в виду, а не калькуляцию. об чём и толкую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:22
YuriyVZ
Василич писал(а):Во-во, эти боковые подушки, да и та что у пассажира нафик

Я только ради них взял Привеледж!!!
Иначе бы взял Экспрешн и не было бы лишнего хрома.

Василич писал(а):задние стеклоподъёмники заблокировал, а левый так вообще отсоединил...

Задние стеклоподъемники тоже специально брал. Хотя, теперь понимаю, что лучше было бы без них, а с крутилками. Дочка случайно нажимает на кнопку, а если заблокировать, то не могут сами открыть. Да и крутилки не требуют ключа в зажигании. Т.е. реально электро нужна только у водителя и обязательно импульсная. Так что я полностью недоволен стеклоподъемниками в Дастере.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:27
98RUS
С 1 ноября этого года повысятся цены на кроссовер Renault Duster
http://autorambler.ru/journal/events/12 ... news_block

Что-то как-то часто... Август, ноябрь...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:29
Василич
Шико писал(а):Василич, я вообще-то эргономику имел в виду, а не калькуляцию. об чём и толкую.

Да чую я - не угодишь :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:32
Василич
98RUS писал(а):Что-то как-то часто... Август, ноябрь...

Шико говорит очередь уменьшается, поэтому надо срочно привлечь народ ... и обмануть его :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 11:35
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):Василич, я вообще-то эргономику имел в виду, а не калькуляцию. об чём и толкую.

Да чую я - не угодишь :acute

это почему? например, с меганом2 у нас всё вполне складно получилось. так что у Рено есть опыт постройки православных автомобилей. с точки зрения эргономики, по крайней мере.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 14:01
мизгирь
YuriyVZ
Если я правильно помню, то передняя, как у Логана, а задняя такая же, как передняя :-D (в Логане разные)
PS: Это я про полный привод

Задняя подвеска у полного и неполного привода различаются?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 14:35
MihPuch
У полноприводных версий задняя подвеска независимая, у переднеприводных - балка, типа логановской.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 16:09
Militar Katze
До окончания ресурсных испытаний им осталось всего ничего, но главное — груженные водоналивными манекенами и балластом Chevrolet Niva и Renault Duster преодолели сотни километров настоящего бездорожья. Пару лет назад его же месили УАЗ Патриот и Лада 4х4 — и начали буквально рассыпаться на глазах (АР №18 и 22, 2010). Не надорвались ли наши нынешние подопечные?

Изображение
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7054

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 17:25
Balduran
С 1 ноября этого года повысятся цены на кроссовер Renault Duster, чья популярность на российском авторынке продолжает набирать обороты.
Предпоследний месяц текущего года не обрадует желающих приобрести французский бестселлер. Как рассказала пресс-атташе Renault Russia Екатерина Третьякова, с 1 ноября цены на Renault Duster увеличатся ориентировочно на 1%. Подорожание является сезонным и не должно сильно повлиять на популярность "бюджетного" кроссовера среди российских покупателей.
Пока не известно, на какие именно комплектации повысится цена. Подробный прайс-лист, по словам Е. Третьяковой, будет опубликован 1 ноября на официальном сайте Renault в России.
Кроме того, постоянно растущий спрос на автомобили Duster вынудил французскую компанию увеличить объемы производства кроссовера на российском заводе "Автофрамос". На данный момент мощность предприятия составляет 160 000 машин в год. Однако в ближайшее время планируется увеличить производство до 188 000 экземпляров. Когда именно завод перейдет на увеличенные объемы, не сообщается, но, как заверили в представительстве Renault в России, работы в этом направлении ведутся самым активным образом.
В ближайшее время на нашем портале выйдет обзор самых популярных в России кроссоверов с указанием сроков ожидания каждой из подобных моделей. Минувшим летом, напомним, очереди на Duster достигали одного года.
Журнал "Колеса", Сегодня, 10:37
http://autorambler.ru/journal/events/12 ... 560978867/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 19:03
семигор
Василич писал(а): Вы мою ссылку вообще-то читали или с кем?

А то:
Комплектация - Laureate
Вривод - 4х4
Коробка - 6 ручная
Доп оборудование:
Литье, серебристые пороги и релинги, тонировка, кожаный руль, кожаная переключалка, резиновые коврики, автоматическое включение дневного света, удобный подлокотник за 200 евро ( я сам заказал, им горжусь ).
Брызговиков нет, потому, что бесполезные и стоят 128 евро.
Стоимость: 18 800 евро.

в Европу поставляется дизель и 90 и 110 л.с. , а к нам в Россею только 90 л.с.

Человек взял машину с двигателем, которого в России нет, взял кучу дорогих допов..
Мы не знаем, что он ещё набрал; каких акций и услуг.
В конечном итоге - всё это лишь слова.
А я - ещё раз - оперирую фактом: машина в аналогичной комплектации в мае месяце
продавалась в Эстонии на 50 тыс руб дешевле, чем в России.
Это факт.
И это не соответствует теории "там прилично дороже".

Вот ещё одна фотка:

Изображение

На ней мы видим Сандеро по цене 8100 евро или 325 тыс руб.
В России минимальная цена на Сандеро 350 тыс.
Т.е. тенденция налицо.
Опять же; это - Эстония, где эта марка хоть как-то продаётся.

Далее. В России ажиотажный спрос на Дастер. Ценник на него уже только в этом году менялся дважды. + дилерская накрутка.
Два дня назад разговаривал с товарищем из Литвы, а жена говорила с подругой в Риге.
Мой товарищ был ИЗУМЛЁН тем, что в России нельзя придти в салон и купить эту машину сразу.
И вообще любую машину. У них максимум - это неделя, пока подгонят машину с нужными требованиями, если из того НАБОРА, что есть у дилера не подошло ничего.
Ни о каких дилерских обязаловках по покупке допов никто не слышал никогда.
Это там просто невозможно, т.к. антимонопольная службы работает.
И Закон о защите прав потребителя тоже.
Но это ладно.
Данная марка автомобилей у них не очень популярна.
Поэтому все автомобили есть в свободной продаже.
Вот прямо возле его дома есть салон Рено, где в свободной продаже есть и MCV, есть Дастер.
Логан седан практически не покупается. Да я и сам их не видел в Литве ни разу.
Пару раз в Риге и то лишь универсал.
А вот в Эстонии видел, да.
Там больше всего.
Разговаривал и с шурином, который живёт в Германии. Долго объяснял ему, что это марка, а он долго искал её в инете.
Есть такие машины в Германии, есть, но никакого ажиотажа, суперпопулярности нет. Это я и про "обычный" Логан в том числе.


Поэтому там нет предпосылок повышать цены или ставить условием покупки какие-то доп услуги.
А в России всё именно так.
Поэтому на сегодняшний день можно предполагать, что ножницы по ценам там и здесь разошлись ещё больше и не в пользу России.

Василич писал(а):почему Автоформас должен для Вас покупать в Эстонии Дачии?

Причём здесь Фрамос?
Купить может дилер или головная фирма - сиречь РЕНО.
Рено, видя, что Дастеры раскупаются в России и не раскупаются в той же Литве, вполне могла бы организовать переброску машин в Россию.
Ещё раз: это не мои фантазии о невозможном. ДРУГИЕ фирмы именно так и поступают. Уже сегодня.
Когда не хватает машин, которые делаются в России они их везут из-за рубежа, чтобы отоваривать покупателя скорее.
Если Рено так не делает - то не потому, что это невозможно или очень трудно, а по другим причинам. О которых мы можем только гадать.
Но вывод один: наши деньги прямо сейчас Рено не нужны. Иначе бы Рено сделало всё, чтобы эти деньги получить.
Но не нужны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 19:18
Шико
семигор писал(а):Причём здесь Фрамос?


при том, что помимо автосборочного завода, ОАО Автофрамос - это ещё и ценный мех... в смысле - эксклюзивный дистрибьютор автомобилей марки Renault в России,
http://www.renault.ru/about-renault/legal.jsp

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 20:04
семигор
А марки Дача?
Всё это несущественно.
Любят вот у нас к буквам цепляться :acute
По смыслу есть возражения?
Я оперирую фактами.
Я не знаю всю эту кухню и мне не надо.
Но как потребитель я знаю факт: компания Форд, которая собирает машины на территории России ввозит точно такие же машины из-за пределов России для продажи в России в тех случаях, когда увеличивается спрос.
Это - просто факт.
Логичен вопрос: почему так же не делает Рено?
Если БЫ Форд так не делал, то прошла бы отмазка, что это невозможно и страшно невыгодно. Но Форд так делает. Значит и возможно и выгодно.
Всё. Можно за что другое спорить, но не по этим позициям.

Точно так же; Василич пишет, что Дастер в Прибалтике стоит дороже, чем в России и намного дороже.
Основанием для такого суждения у него пост на сайте, где некто называет ОБЩУЮ сумму своих затрат на машину, аналога которой вообще нет в России (другой двигатель) с кучей допов, про цену которых мы тоже не знаем.
Я же публикую фотографию машины с минимальной стоимостью. И эта минимальная стоимость на 50 тыс рублей меньше, чем минимальная стоимость в России.
Сколько бы не стоили допы там и здесь, САМА машина ТАМ стоит дешевле
Это просто факт.
Мы можем обсуждать и анализировать факты, но не отрицать их.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 20:31
Шико
семигор писал(а):Любят вот у нас к буквам цепляться...
Я оперирую фактами.

так и оперируй фактами, а не тем, что тебе удобно.
многие компании НЕ ВОЗЯТ машины так, как хочется тебе, потому, что у них есть план, у них есть свёрстанные на годы вперёд квоты, у них есть зафрахтованные посудины на год вперёд и на два года вперёд арендованные площадки...
и ломать план из-за одного-двух капризных му*аков... ну, это несерьёзно.
лично у нас сорвалась покупка серебристого пепелаца именно по этой причине, что вся заводская площадка в Калининграде была забита недоукомплектованными машинами (ихняя логистика облажалась), а на просьбу привезти нам тогда машину из Алабамы, уполномоченные люди сказали: "э-э-э... а давайте лучше мы вам немедленно денги вернём, а?"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 20:59
Andrey Malygin
Шико
Дело совсем не в плане, а в том, что привезенный РЕНО в РФ Дастер придется растаможивать по полной программе и если продавать его по ценам собранного здесь с учетом действующих таможенных ставок - то это будет маловыгодно или вообще невыгодно РЕНО.

И если внимательно посмотрерть, то значительная часть хорошо продающихся машин до ляма собирается в РФ по полному или крупноузловому циклу. А остальные - запланированы на перенос (Мазда, к примеру) или хотят, но объемы продаж не окупят инвестиций в постройку завода.

А к РЕНО должен быть другой вопрос - почему не поторопятся с переносом Логана и Сандеро на новую ветку на ВАЗе, построенную под платформу Логановского семейства, где сейчас в одиночестве собирается Ларгус. Ее пропускная способность более 300 тысяч машин в год. Ларгусами пока загружено около 15 %, остальное пока незагружено.

Тогда бы смогли делать вдвое больше Дастеров, чем сейчас и буквально за год сократили бы очереди до 1-3 месяцев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 21:09
Василич
семигор писал(а):Основанием для такого суждения у него пост на сайте, где некто называет ОБЩУЮ сумму своих затрат на машину, аналога которой вообще нет в России (другой двигатель) с кучей допов, про цену которых мы тоже не знаем.

Док, эта Эстонская ДАЧИЯ такой же комплектации КАК МОЯ. Я с этим товарищем переписывался на эту тему. Она приобретена год назад, моя недавно, то что у них опция, у меня стояло заводское, даже брызговики, которые на Дачия не стоят. Пусть движок стоит на 20-30 тыр дороже и всё равно моя машина ДЕШЕВЛЕ. Она обошлась мне ровно в 700 тыр. на 70 тысяч дешевле.
И потом, Дачию выпускает Румынская фирма, Рено - российский Автоформас, так с какого бодуна наша фирма будет продавать машины конкурента? :brainy Ну, не понимаю я :clap
Почему в Прибалтике нету очередей? Да потому, что народ в огромной массе, подавляющей массе НЕПЛАТЕДЕСПОСОБНЫЙ и их всего с гулькин нос, (у нас в Москве прописанных больше), а у кого есть доллары-евро свободно могут купить ржавое железо или майбах западнее Вислы - они в евросоюзе и нато, у них нет таможенного грабежа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 21:13
Василич
Andrey Malygin писал(а):А к РЕНО должен быть другой вопрос - почему не поторопятся с переносом Логана и Сандеро на новую ветку на ВАЗе, построенную под платформу Логановского семейства, где сейчас в одиночестве собирается Ларгус.

Нет квалифицированной рабочей силы, потому что стоимость рабочей силы должна была низкой, а работать она должна сверхкачественно, до потери пульса боясь потерять трудоустройство. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2012, 22:38
семигор
Василич писал(а):Почему в Прибалтике нету очередей? Да потому, что народ в огромной массе, подавляющей массе НЕПЛАТЕДЕСПОСОБНЫЙ и их всего с гулькин нос

Это-то понятно. НЕ спорю. Вопрос в другом: почему для этого неплатёжеспособного и малочисленного населения строят салоны и завозят в них несколько вариантов машин?
Значит, даже редкие покупки окупают вложения. Иначе бы - зачем? Нужна машина - садись на поезд и поезжай в соседнюю страну. :? Чо там ехать-то? У нас на Слёты дальше едут :lol: 8)
А таможня - зло, конечно! :twisted:
Шико писал(а):многие компании НЕ ВОЗЯТ машины так, как хочется тебе, потому, что...

Ага, многие не возят, а многие возят.
Возят те, у которых нет планов, квот и пр.
Дураки , короче.
Только вот машины у них есть.
И деньги. :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 00:17
AEN
ESP-система электронной стабилизации траектории х1 13000 руб

ЕСП может иметь функцию "электронная имитация блокировки межколёсных дифов", а может и не иметь такой функции. Как будет у Российского Дастера? Есть точная инфа?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 02:38
Василич
Вот так мы едем по Питеру
- фронтальная камера - http://youtu.be/-X7E3smgHIE
- камера заднего вида в это же время - http://youtu.be/YZcOZspa368
Как видим дизельному Дастеру с его 90 л.с. вполне хватает, чтобы не "выделяться" в общем потоке.
Хочу предупредить, что в это время внимание было уделено тестированию регистратора, а не лихачеству или мастерству вождения.
Зачастую за потоком не следил, а одевал очки и смотрел на монитор, переключая его с фронтальной камеры на заднюю или чтоб были две картинки на мониторе. Это даже кое-где заметно. Да, нарушал, да меры безопасности, каюсь, больше не буду отвлекаться. :boast
Чес. говоря, думал так будет записываться. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 08:18
ovchin
Andrey Malygin писал(а):Шико
Дело совсем не в плане, а в том, что привезенный РЕНО в РФ Дастер придется растаможивать по полной программе и если продавать его по ценам собранного здесь с учетом действующих таможенных ставок - то это будет маловыгодно или вообще невыгодно РЕНО
.
Не правда. 3 дня назад покупали знакомой шкоду фабию. Так вот квоты на нее (калужской сборки) у нашего дилера кончились давно и машины привозят чешской сборки (понятно по ВИНу) и думаете хоть на рубль цена меняется?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 08:27
ovchin
семигор писал(а):Ага, многие не возят, а многие возят.
Возят те, у которых нет планов, квот и пр.
Дураки , короче.
Только вот машины у них есть.
И деньги. :clap

скорее всего кроме фрамоса никто не может ни ввозить, ни продавать марки машин, которые собирают у нас, ну чтобы искуственно поддержать фрамос в плане продаж.
Страдает ли от этого РЕно трудно сказать. Думаю они и так получили налоговые льготы при постройке Фрамоса, которые и окупают их убытки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 14:15
3dmax
семигор писал(а):Ещё раз: это не мои фантазии о невозможном. ДРУГИЕ фирмы именно так и поступают. Уже сегодня.
Когда не хватает машин, которые делаются в России они их везут из-за рубежа, чтобы отоваривать покупателя скорее.
Если Рено так не делает - то не потому, что это невозможно или очень трудно, а по другим причинам. О которых мы можем только гадать.

Док, вот отвечал бы я сейчас не Вам, а кому нибудь другому, то честно слово, зацитировал бы Александра Демьяненко из одного известного фильма про бред сумасшедшего. Вас просто обижать не хочу.
Вы как никто другой должны знать, что Рено для России и Dacia для Европы это немного разные авто. Я Дастер пока ещё плотно не изучил по комплектухе, но если Ваш пример перенести на Логан, то Вы бы от такого Логана первый же и отказались бы. Если бы Вам его привезли из-за бугра, что бы Вы в очереди не ждали. Почему? Да всё просто. Вы бы получили авто с аккумулятором меньшей ёмкости ( 45 ампер часов ), с более слабым генератором, с более худшим антикором, с отсутствующими накладками колесных арок, с отсутствующими воздуховодами для задних пассажиров. Вы бы купили такой Логан? Сомневаюсь.
А если говорить о Дастере, то к вышеозвученому набору точно добавится иной салон, который в Европу идёт 1:1 как в Сандеро. То есть Вам бы пригнали Дастер, который внутри абсолютно не Дастер, а Сандеро. Скажите честно, купили бы такой? Да или нет? Другие ответы не принимаются. Уход от ответа и развод на флейм с темой " а чего бы Фрамосу эти авто не переоборудовать" будет засчитан за слив. Ибо не надо ума палату иметь, что бы представить себе трудозатраты этого переоборудования.
И это я ещё озвучил далеко не полный список проблем, которые получит и Рено и покупатель при ввозе Dacia из Румынии.
Поэтому хороший Вам совет, прежде чем чего то сказать, надо сесть и хорошо обмозговать, отчего Рено делает именно так, а не вот сяк. И лишние вопросы в большинстве случаев отпадут сами собой, поверьте. :wink:
семигор писал(а):Но как потребитель я знаю факт: компания Форд, которая собирает машины на территории России ввозит точно такие же машины из-за пределов России для продажи в России в тех случаях, когда увеличивается спрос.
Это - просто факт.

Компания Рено не может ввозить точно такие же авто из-за границы, так как их автомобили для Разных стран имеют слишком большие отличия. Это точно такой же факт, как и у Вас. Надеюсь после этого Рено в Ваших глазах реабилитировано?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 14:24
Andrey Malygin
ovchin писал(а):Не правда. 3 дня назад покупали знакомой шкоду фабию. Так вот квоты на нее (калужской сборки) у нашего дилера кончились давно и машины привозят чешской сборки (понятно по ВИНу) и думаете хоть на рубль цена меняется?


Я хоть слово сказал про то, что цена на машину зарубежной сборки обязательно повысится?

Я сказал, что такие машины менее выгодно продавать за счет более высоких таможенных ставок.

Но иной раз, при наличии сильно незагруженных производственных мощностей могут продавать даже в убыток отдельные машины, чтобы окупить расходы на весь завод.

Да и сами заводы за 5 минут не строятся - надо время, чтобы увеличить объемы производства. Для этого, к примеру, VAG договорились с ГАЗом о сборке отдельных моделей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 15:14
3dmax
Militar Katze писал(а):До окончания ресурсных испытаний им осталось всего ничего

МдЯ...
Duster стал поглощать по два литра недешевой «синтетики» ELF Evolution SXR 5W-30 (на полсекундочки, 2400 рублей за пятилитровую канистру)

Где они масло покупают? Цена завышена почти вдвое. :brainy Вроде бы авторитетный журнал, а на мелочах сыпятся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 15:56
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):Где они масло покупают? Цена завышена почти вдвое. :brainy


У официалов

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 16:52
семигор
3dmax писал(а): Надеюсь после этого Рено в Ваших глазах реабилитировано?

Я же не знаю тонкостей в отличиях машин с разных заводов.
По крайней мере, можно предложить, там уже дело покупателя.
Я считал, что машины все одинаковы. :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 17:50
боб
доктор видно сильно подсел на дастер. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 18:21
семигор
разумная альтернатива Логану в сельской местности. :roll:
Правда, мы в основном не по сельхозугодьям ездим, но тем не менее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 18:21
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):У официалов

Официалы не продают масло в канистрах. А покупают они ( А-Р ) в канистрах, так как обслуживанием занимаются сами.
И потом, я могу купить масло и за 3000, но разве это означает, что оно столько стоит?
Цены на масло в любом случае надо озвучивать среднерыночные. А не самые высокие в регионе. Для автожурнала это непростительная ошибка.
семигор писал(а):Я же не знаю тонкостей в отличиях машин с разных заводов.

Пятый год на форуме и не знаете? Говорил и говорить буду - надо ходить не только по беседкам, но и в профильные топики заглядывать. А то получается, что за 4 года Вы ничего полезного для себя не почерпнули на страницах форума. Даже таких банальных вещей не знаете.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 18:23
семигор
3dmax писал(а):за 4 года Вы ничего полезного для себя не почерпнули на страницах форума

ну я бы не был так категоричен.. :?
Потому, собственно, и не ухожу (пока) от Рено, что знаю про эту машину куда больше, чем про аналоги

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 18:25
3dmax
семигор писал(а):ну я бы не был так категоричен..

Почти ничего. Такая формулировка устраивает? И давайте уже ближе к теме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 18:25
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):Официалы не продают масло в канистрах.


Кому как. Если попросить - продадут ;) Ибо бочковое масло идет в ремзону на ТО, а канистровое - в отдел запчастей, где им и торгуют в розницу. Вот у нас нельзя купить масло в канистре :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 18:37
Agnitum
У нас продают,цена рублей на 150-200 выше чем я покупаю у оф представителя тоталь-ельф,даже второй год на полках у реношных офоф 0W30 стоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 20:18
Василич
3dmax писал(а):Компания Рено не может ввозить точно такие же авто из-за границы, так как их автомобили для Разных стран имеют слишком большие отличия.

Браво!!! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 20:36
Василич
Сегодня поставил дополнительный прикуриватель напрямую от АКБ.
В принципе ставится как и на Логане и даже в тоже место.
Когда снял щиток что с переключателем 4х4 и прикуривателем обнаружил разъём для ЕСП.
Т.е. коса с отводом для включения ЕСП была изначально заложена заводом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 20:41
3dmax
Василич писал(а):Т.е. коса с отводом для включения ЕСП была изначально заложена заводом.

Ну так ничего удивительного. Фрамос изначально не скрывал, что ESP будет. Вопрос времени. Делать разные жгуты с проводами для разных комплектаций смысла особо нет, экономия копеечная, а путаницы вагон.
Аналогично у меня в Кангу. Есть разьёмы для всех кнопок, котоые теоретически могут быть в Кангу, но которых нет у меня ввиду не самой богатой комплектации. Снимая панель для установки магнитолы сразу отметил сей факт.
У Логанов без ПТФ есть жгут для этих самых ПТФ. Ну и так далее...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 21:30
Василич
3dmax писал(а):Фрамос изначально не скрывал, что ESP будет. Вопрос времени. Делать разные жгуты с проводами для разных комплектаций смысла особо нет, экономия копеечная, а путаницы вагон.

Вот, вот, не скрывали, а мне не поставили :roll: Обидно.
Там по заводской инструкции должен быть ещё выключатель для парктроника. Но он, скорее всего, опция, а ЕСП, видимо, должен был быть в комплекте. Спецом проверил, длины жгута на правый выключатель (парктроника) не хватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 21:31
3dmax
Василич писал(а):Вот, вот, не скрывали, а мне не поставили Обидно.

Кто мешал дождаться Дастера с ЕСП? Под дулом пистолета ведь не заставляли покупать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 21:52
Василич
3dmax писал(а):Кто мешал дождаться Дастера с ЕСП? Под дулом пистолета ведь не заставляли покупать.

Не - лучше кататься, чем ждать. По правде, я толком и не знал что покупаю. :commandos
Но себя не корю - сделал всё правильно. А вместо ЕСП будем оттачивать мастерство вождения :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:03
AEN
AEN писал(а):
ESP-система электронной стабилизации траектории х1 13000 руб

ЕСП может иметь функцию "электронная имитация блокировки межколёсных дифов", а может и не иметь такой функции. Как будет у Российского Дастера? Есть точная инфа?


На этот вопрос пока нет ответа, задам более простой вопрос. :)

Skipper-Влад писал(а):
Агент 007 писал(а):Кто у нас на Дастерклубе зареген? Что там за картинки?

Изображение
Изображение

На первой картинке пружины отдельно от амортизаторов, на второй классические стойки Мак-Ферсон. Как на самом деле?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:07
Агент 007
Судя по этому :arrow:

Изображение

...сзади Мак-Ферсон.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:14
Skipper-Влад
AEN писал(а):На первой картинке пружины отдельно от амортизаторов, на второй классические стойки Мак-Ферсон. Как на самом деле?

На первой картинке 4х4 (нарисована муфта), а на второй 4х2 - запаска видна снизу :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:25
AEN
Василич писал(а): по лужицам покатались, было конечно интересно, но ничего серьёзного...
phpBB [video]

Читал что, после серьёзных бродов, на крузаках меняют масло в редукторах, т.к. водичку они набирают.
В Логане от КПП отходит трубка, наверно, с сапуном на конце. Она короткая, но всё же предохраняет ККП от забора воды.
А как с этим на Дастере? Особенно у заднего дифа?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:28
AEN
Skipper-Влад писал(а):а на второй 4х2 - запаска видна снизу

А как же кардан к заднему "мосту"? И приводы на колёса просматриваются.
Скорее всего первая картинка не от дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:28
snowvlad
Skipper-Влад писал(а):На первой картинке 4х4 (нарисована муфта), а на второй 4х2 - запаска видна снизу

Стесняюсь с вами не согласиться... :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:39
Skipper-Влад

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:42
snowvlad
Skipper-Влад
А кардан? И всякие там реактивные тяги?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:43
Skipper-Влад
На яму пока не заезжал, самому интересно что и как :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:44
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):А кардан? И всякие там реактивные тяги?


Молодец, дядя Вова, так их ;) На картинках нет Дустера с передним приводом. А картинка похожа на мюрановскую подвеску.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:44
snowvlad
Skipper-Влад
Не... Я то по всяким там спецификациям не лазал. Я просто оттолкнулся от представленных картинок... :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:45
snowvlad
Зфгд_ШШ писал(а):А картинка похожа на мюрановскую подвеску.

Спорить не стану. Ибо не силен в вопросе. Наверное так и есть. В том смысле, что доверяю... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:48
Skipper-Влад
Дык и картинка то не моя, попросили :oops:
Агент 007 писал(а):Кто у нас на Дастерклубе зареген? Что там за картинки?
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... stcount=45

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 22:53
snowvlad
Skipper-Влад
да всё - не отмажешься... :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 23:06
семигор
А чем принципиально для потребителя отличается независимая подвеска от полузависимой?
Не в плане "лучше"/"хуже", а по возможностям?
В чём я почувствую разницу? На поворотах на большой скорости? На ямах? В цене ремонта? ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 23:19
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):А чем принципиально для потребителя отличается независимая подвеска от полузависимой?...В чём я почувствую разницу?


Лично вы, Дохтур, почувствуете ее очень просто - балка на переднем приводе и многорычажка - на полном ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 23:33
Василич
семигор писал(а):В чём я почувствую разницу? На поворотах на большой скорости? На ямах? В цене ремонта? ;)

Многорычажка круче, лучше, мягче и дороже. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 23:49
семигор
Василич писал(а):круче, лучше, мягче и дороже

понял только "мягче".
Это всё, ради чего её ставят?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2012, 23:52
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Это всё, ради чего её ставят?


Дохтур, а ради чего ставят пневмоподвеску ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 00:06
3dmax
семигор писал(а):понял только "мягче".
Это всё, ради чего её ставят?

Нет, не всё.
Лучшая управляемость, авто увереннее держится на дороге, задняя многорычажка позволяет проходить повороты на такой скорости, где авто с балкой в заднице уже скользит этой задницей наружу поворота. А это уже и безопасность, знаете ли.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 00:47
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):Дохтур, а ради чего ставят пневмоподвеску ;)?

Откуда я знаю, если я не знаю, что это такое?
Это Вы уж расскажите.
3dmax писал(а):задняя многорычажка позволяет проходить повороты на такой скорости, где авто с балкой в заднице уже скользит этой задницей наружу поворота.

Вот это - другое дело. :compliment
А насколько велика разница в скорости? ну хоть примерно? до 5 км/час или до 20 км/час?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 00:54
AEN
семигор писал(а):Это всё, ради чего её ставят?

Ещё сход на задней подвеске надо будет регулировать. И, возможно, развал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 01:09
семигор
Это уже следствие. Издержки.
Цена владения.
А польза пока указана как "мягче" и возможна большая скорость при прохождении поворотов до начала заноса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 01:15
семигор
Василич писал(а):обнаружил разъём для ЕСП.

Означает ли это, что ЕСП можно доустановить позже?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 01:40
Василич
семигор писал(а):Означает ли это, что ЕСП можно доустановить позже?

Не знаю, не сталкивался. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 08:09
ovchin
семигор
Конечно можно (причем не только на дастер), только блок ЕСП обычно в районе 20-ки стоит и редко кто хочет тратиться на него. Да и вообще по идее он должен быть универсальный со многими моделями рено (а может и ниссан). Кроме того как уже писали выше сотрудничество рено с японцами привело к тому, что к недостающим опциям идет вся неодходимая проводка и для пользователя это конечно неоспоримый плюс. Можно купить необходимый датчик или клавиши управления и подключить необходимую опцию не заказанную у дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 10:33
3dmax
семигор писал(а):А насколько велика разница в скорости? ну хоть примерно? до 5 км/час или до 20 км/час?

Что бы дать точную цифру надо проехать один и тот же поворот на одинаковых авто, но с разной задней подвеской. А сравнение разных автомобилей на разной резине, да с разной подвеской ( и разной её жесткостью ) - это показатель средней температуры по палате, не иначе. Поэтому я даже примерных цифр назвать не берусь. Единственное, что могу сказать - разница существенно больше, чем в 5 км/час.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 окт 2012, 21:39
семигор
А можно ещё такой вопрос; двигатель 1,6, который на Дастере - это аналог того, что на Логане или того, что на Мегане?
Насколько я помню они отличались отсутствием или наличием фазорегулятора, который добавляет лошадок и равномерности ускорения на разных частотах об. кол вала, но и головной боли, т.к. на сайте мегановодов на эту детальку масса жалоб.
А двигатель 2,0 - это тоже самое, только больше объём или в нём какие-то ещё изыски есть оригинальные?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 07:22
remich
Andrey Malygin писал(а):А к РЕНО должен быть другой вопрос - почему не поторопятся с переносом Логана и Сандеро на новую ветку на ВАЗе, построенную под платформу Логановского семейства, где сейчас в одиночестве собирается Ларгус. Ее пропускная способность более 300 тысяч машин в год. Ларгусами пока загружено около 15 %, остальное пока незагружено.

и именно поэтому на ларгусы немалая очередь. Например в августе сделали около 1300 машин, в сентябре вроде около двух тыщ... ни разу не 300000/год. Так что тезис не проходит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 09:37
Raguil
remich писал(а):и именно поэтому на ларгусы немалая очередь. Например в августе сделали около 1300 машин, в сентябре вроде около двух тыщ... ни разу не 300000/год. Так что тезис не проходит.

1300 - это в июле было (и не производство, а ПРОДАЖИ)
Производство/продажи R/F90:
Август - 4000/2800
Сентябрь - 4100/3100
Октябрь - 4700/???

Сейчас и Алмера встаёт на эту же ветку. Не переживайте, всё будет, НО по порядку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 09:52
Andrey Malygin
remich писал(а):Так что тезис не проходит.


Проходит.
Ларгусов собирают мало - не хватает комплектующих со слов знающих ситуацию на производстве.
На Логаны и Сандеро новых комплектующих не требуется - я ведь говорил о переносе производства, а не его расширении.

А то, что не хватает квалифицированных рабочих - так квалификацию повышать надо на практике - собирая машинки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 10:41
remich
Andrey Malygin писал(а):
remich писал(а):Так что тезис не проходит.
Проходит. Ларгусов собирают мало - не хватает комплектующих со слов знающих ситуацию на производстве.
На Логаны и Сандеро новых комплектующих не требуется - я ведь говорил о переносе производства, а не его расширении.

угу. то-то я в своём ларгусе пока вижу только "логановские" детали (от Ваза - кузовщина, куда ни плюнь - шильдики рено и дачия). Опять мимо.
Впрочем, оффтопим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 13:46
db69tar
А через сколько времени в среднем на сайте my-renault статус "заказ" изменяется на статус "производство" для ожидающих Дастер?
Уже скоро получать по срокам предварительного договора, а там всё в состоянии "заказ".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 14:40
YuriyVZ
db69tar писал(а):А через сколько времени в среднем на сайте my-renault статус "заказ" изменяется на статус "производство" для ожидающих Дастер?
Уже скоро получать по срокам предварительного договора, а там всё в состоянии "заказ".

Через сколько сложно сказать, т.к. неизвестно, когда вы узнали номер заказа.

После появления статуса производство, через неделю машина уже может быть у дилера, но иногда и до месяца и более растягивается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 14:47
db69tar
YuriyVZ писал(а):
db69tar писал(а):А через сколько времени в среднем на сайте my-renault статус "заказ" изменяется на статус "производство" для ожидающих Дастер?
Уже скоро получать по срокам предварительного договора, а там всё в состоянии "заказ".

Через сколько сложно сказать, т.к. неизвестно, когда вы узнали номер заказа.


Я об относительном времени. "Через месяц", "через полтора месяца".
Для определённости на стадию "заказ" встала 21 августа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 15:06
YuriyVZ
db69tar писал(а):Я об относительном времени. "Через месяц", "через полтора месяца".
Для определённости на стадию "заказ" встала 21 августа.

Где-то 2 месяца, т.е. практически все время ожидания машина и будет в статусе заказа.
А статусы "производство", "транспортировка" обычно измеряются днями, хотя бывают и исключения.

Позвоните дилеру и спросите предполагаемую дату производства, у них должна быть такая дата в программе, но она может (и будет) меняться.
PS: Но это уже к Дастеру напряму не относится, для Логанов, думаю, та же ситуация будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 15:21
Василич
Andrey Malygin писал(а):А то, что не хватает квалифицированных рабочих - так квалификацию повышать надо на практике - собирая машинки.

Надо сначала найти этих - кому повышать квалификацию, да обучить тех, кто будет повышать квалификацию тем, кому надо ручками крутить болтики.
Те, 25-30 летние, кто хорошо говорит по-русски, стараются попасть в офис, а не на конвейер. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 16:35
семигор
Я записан на Логан.
Обещан был в к октябрю, затем на конц октября, затем сказали конец ноября, я порычал в телефон и срок снова стал конец октября. :wink:
Это преамбула. :acute

Вместе с информацией о сроках получения заказанного Логана, менеджер внезапно заговорил о Дастере (ну я там спрашивал его ранее в письме - вот он и взял на карандаш ;))
Короче, сказал, что имеется "отказной" :lol: Дастер.
1,6 Привилеж.
По прайсу официальная цена - 596 тыс
Предлагает взять за 700 тыс +/- 5-6- тыс.
Т.е. +100 тыс.
За эти деньги предлагается машина всего с 2-мя подушками (вместо возможных в этой комплектации 4-х :( ) + допы в виде зимней резины, сетки на радиаторы, сигнализация и "возможно что-то ещё по мелочи". Менеджер сказал, что более подробно скажет, если мы реально решим брать эту машину.
цвет коричневый, правда... :roll:

Я сказал, что должен посоветоваться и обещал перезвонить менеджеру вечерком.

Что скажете, коллеги?
Стоит ли бросаться на предложение или нет?
Конечно, скорее всего машина не фига не "отказная", а спецом подготовлена дилером, но всё-таки есть сомнения; вдруг от неё и вправду отказались из-за чего-то, что не сразу видно или был какой-то дефект, исправленный дилером, но потенциальный хозяин уже такую машину не захотел?

Денег-то хотят не мало (для меня); так что надо хорошо подумать.
С одной стороны, двигатель слабоват, с другой - я не гонщик. С третьей - может он и надёжней даже
Нет боковых подушек -это не есть гуд. Хотелось бы большей безопасности.
И ESP нет, а ведь скоро уже будет.
И сигнализация и резина наверняка не самые лучшие, зато по "люксовой" цене уверен :lol: :evil:
Кредит, сцуко, сожрёт все доходы и надолго.

С другой - вроде как машина совсем другая, вроде как ценник обещает лишь расти и расти сильно на Дастер. И переплата в общем-то, не такая уж смертельная.. имеется в виду, что она не 100 тыс, а на сумму, превышающую стоимость допов не у дилера.
:brainy
Или "старый добрый" Логан и нефиг выдумывать, платя бешеные бабки за не совсем "машину мечты"?
Или СТРАТЕГИЧЕСКИ лучше взять Логан, покататься на нём гарантию, за это время и Дастер до ума доведут и потом уже можно будет взять его.
С ESP и с ВАЗовским движком :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 16:43
Шико
семигор
док, выдохни и расслабься. ты так разволновался за этот дастер, что я скоро прозову тебя Докстером.
твой логан совсем развалился, что-ли?
покатайся неспешно полгода-годик, а к тому моменту много что поменяется.
почтенный человек, давно пора бы уже перестать дребезжать и волноваться по пустякам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 16:46
семигор
Спасибо, Шико, Ваше мнение очень важно для нас. :compliment
Шико писал(а):ты так разволновался за этот дастер


Сам удивлён, но ведь нравитцо, паразит!
Да и вдруг какая польза от него будет, кроме понтов, конечно? :lol:
Скажем, я вот на НГ собираюсь в небольшой дальняк мотануться... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 16:54
Шико
семигор писал(а):Сам удивлён, но ведь нравитцо, паразит!

это эмоция, и это плохо. ты же знаешь, что от любви до ненависти - один шаг.
опоментайсе, пан, не спеши, ты ж не блондинка, чтобы так, не подумавши основательно, бросаться на блестяшки, правда?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 16:59
hvg
семигор
Трудно советовать. Прежде всего нужно понимать именно та машина которая вам нужна.
семигор писал(а):Или "старый добрый" Логан и нефиг выдумывать, платя бешеные бабки за не совсем "машину мечты"?
вот это наверно главный вопрос. Я сейчас езжу на сиде, который взял в кредит. И кредит дается мне не легко, но с другой стороны я брал машину своей мечты (на тот момент) и пока не разочаровался. Подписываясь я четко понимал что будет и чего не будет в моей будущей машине и что будет значительно перевешивало, хотя с некоторыми моментами приходится мириться.
Это лирика. Теперь по дастеру: движка 1,6 вам должно хватать также как 1,4 на логане (т.е. если не гонщик то вполне), при этом получаете высокую посадку, внушительные габариты, пугающие многих в зеркале заднего вида, хорошую геометрическую проходимость, и почти такойже багажник как в логане. к минусам чуть более дорогое обслуживание, та же резина будет гораздо дороже ну и кредит. Но прежде всего должна душа лежать к машине.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 17:09
семигор
Спасибо, hvg, Ваше мнение очень важно для нас. :compliment

Плюсы и минусы вроде как проговорены. Другое дело, что я не знаю, насколько важен тот или иной плюс или минус окажется для меня в реальном использовании машины.
С одной стороны, подкупает возможность выехать или просто проехать там, где Логан не справится.
С другой - а часто ли я езжу в таких местах?
Вот, к примеру, Василич, ездит на дачу. Ему эта возможность нужна не в потенции, а в реальном систематическом использовании.
А мне?
Прочитал тут отзыв одной дамочки о Киа Спортиж, которая написала, что за 7 лет ни разу не включала полный привод; не нужен оказался.
Но, опять же; пришлось мне в прошлую зиму лопатой рыть, а моя спина мне потом много чего высказала по этому поводу.

И ну и всё остальное также.
"Человек - познай себя" - было написано на Дельфийском Храме.
"Человек,познай, какая тебе машина нужна на самом деле" - сказал бы я - и не смог бы сам ответить на этот вопрос.
Читаю ваши мнения дальше.. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 17:25
Евгений Ш
hvg писал(а):внушительные габариты,

Это - плюс :?: :shock:
семигор писал(а):ваши мнения

Я бы очень и очень задумался перед тем, как Дастер взять.Чтобы его покупать (даже без навязанных допов) он должен быть настолько нужен, чтобы сомнений уже никаких не возникало.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 17:47
семигор
Спасибо, Евгений Ш, Ваше мнение очень важно для нас. :compliment
Евгений Ш писал(а):он должен быть настолько нужен, чтобы сомнений уже никаких не возникало.

Да, вот именно это аспект меня и смущает больше всего.
Т.е. я как бы абстрактно хочу Дастер.
И даже могу привести кучу доводов в пользу этого.
Но при этом я ведь спрашиваю; т.е. сомневаюсь.
А раз сомневаюсь - то может он и впрямь не очень-то и нужен?
Я не могу с уверенностью сказать, что он мне нужен НА САМОМ ДЕЛЕ. А раз не могу так сказать - то не признак ли это того, что он не нужен? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 17:51
Евгений Ш
семигор писал(а):я как бы абстрактно хочу Дастер.
И даже могу привести кучу доводов в пользу этого.

Абстрактно и я бы не отказался. Но как подумаю - а нафига он мне? На дачу зимой ездить? Если дорогу почищу, то и на Логане проеду. Если нет - и на Патриоте застряну. А по городу на таком сарае кататься, парковаться - не комильфо. Как-то так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 17:54
семигор
Ой, что узнал сейчас!
Оказывается машины с полным приводом (с муфтой) нельзя буксировать "на верёвочке"!
Т.е. совсем, иначе муфта ломается.
Ну понятно, что никто далеко на тросу и не поедет - тормоза, ГУР - всё это не работает. Но ведь может надо машину толкнуть совсем немного: вытащить из ямы, оттолкнуть с середины дороги, вкатить в ремонтный бокс и т.п.
И что? Как тогда быть?
Это же чёрт знает что!! :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 17:59
MTB
Док
Зная ваше щепетильное отношение к безопасности- надо выбирать машину под себя, никаких отказных "экземпляров" :acute
И еще отцов монопривод едет неплохо, но на пределе возможностей движка. Я бы взял дизель с полным приводом. Сильно не пинайте :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 18:07
семигор
Спасибо, MTB, Ваше мнение очень важно для нас! :compliment
Дело в том, что там не монопривод :shock: ; там вполне себе 4х4, просто движок не 2,0, а 1,6
Про безопасность - это другое дело.
Конечно, предпочёл бы 4 подушки (раз уж нет 6-ти ;)) и ESP, т.к. может и пригодиться.
Ну и конечно слово "отказная" смущает, как ни крути.
да и цвет мне не очень 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 18:16
MTB
семигор писал(а):Спасибо, MTB, Ваше мнение очень важно для нас! :compliment
Дело в том, что там не монопривод :shock: ; там вполне себе 4х4, просто движок не 2,0, а 1,6
Про безопасность - это другое дело.
Конечно, предпочёл бы 4 подушки (раз уж нет 6-ти ;)) и ESP, т.к. может и пригодиться.
Ну и конечно слово "отказная" смущает, как ни крути.
да и цвет мне не очень 8)

Так я и говорю - 1.6 на полном приводе- это грустно. У отца дастер 1.6 моноприводной, я на нем периодически ездию.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 18:20
MTB
семигор писал(а):да и цвет мне не очень 8)

какашка однако
:lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 18:57
YuriyVZ
семигор писал(а):Что скажете, коллеги?
Стоит ли бросаться на предложение или нет?

Нет, не стоит. Такие варианты Вы в любой момент найдете.

PS: Отказная машина, это не значит, что человек нашел недостаток и не купил. Могли например, не дать кредит или просто передумал или не дождался. В итоге дилер навешал на нее допов.

MTB писал(а):Так я и говорю - 1.6 на полном приводе- это грустно. У отца дастер 1.6 моноприводной, я на нем периодически ездию.

Разница с 2.0 заметна только на трассе на больших скоростях. А в "полевых" условиях разница минимальна. Еще не слышал ни одного недовольного полным приводом 1.6, да и владельцы 2.0 признают, что разница только на трассе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:04
семигор
YuriyVZ писал(а):Нет, не стоит. Такие варианты Вы в любой момент найдете.

Спасибо, YuriyVZ, Ваше мнение очень важно для нас! :compliment
YuriyVZ писал(а):разница только на трассе.

ну так я как бы на трассе чаще бываю, хотя ещё чаще езжу по небольшим дорогам с небольшой скоростью :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:08
Василич
семигор писал(а):Короче, сказал, что имеется "отказной" :lol: Дастер.
1,6 Привилеж.
По прайсу официальная цена - 596 тыс
Предлагает взять за 700 тыс +/- 5-6- тыс.
Т.е. +100 тыс.

Я бы не брал.
Расписывать сильно не буду, основное:
Вам впаривают, сударь
- движок слабоват, это отмечают владельцы
- экономии по бензину никакой
- 1.6 у дилеров перебор, их берут все меньше и то что этот именно отказной, очень даже может быть.

Мой ДИЗЕЛЬ привеледж (всё, кроме кожаных сидушек) + дилеровская сигналка = 700 тыр! :acute
И потом, нафига он Вам, этот Дастер? :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:21
YuriyVZ
семигор писал(а):ну так я как бы на трассе чаще бываю, хотя ещё чаще езжу по небольшим дорогам с небольшой скоростью

На трассе он будет не хуже Логана, и примерно на уровне дизеля (который у меня), а по максимальной скорости даже лучше (хотя это неактуально).

Василич писал(а):движок слабоват, это отмечают владельцы

Проехавшие уже больше 30 тыс. полностью довольны :acute

Василич писал(а):Мой ДИЗЕЛЬ привеледж (всё, кроме кожаных сидушек) + дилеровская сигналка = 700 тыр!

Сейчас уже дороже. Сейчас мой с партроником вместо сигналки и кожанного руля сейчас 700 тыс.
А дизель дороже аналогичного 2.0.

В общем, я считаю 1.6 нормальным выбором, но не с такой накруткой. Причем либо очень дорогих, либо бесполезных вещей (сетки - очень дорого (раза в 4-5), сигналка - бесполезна, шины - дорого)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:22
семигор
Спасибо, Василич, Ваше мнение очень важно для нас! :compliment
Василич писал(а): движок слабоват, это отмечают владельцы...нафига он Вам, этот Дастер?

А если 2х4? С логановским движком и МКП5?
Что-то я чем больше думаю над полным приводом, тем больше прихожу к выводу, что мне более актутален просто большой клиренс.
А то - подушек-то 2, а значит - в чём преимущество Привиледж?
Только в регулировке сиденья, да в электрозеркалах?
Да ещё и без ЕСП...
Хотя вот странное дело; жена так категорически возражала против Дастера, что мы его и не стали заказывать.А теперь говорит - почему ты не хочешь брать; давай возьмём.. :? :roll: :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:27
Евгений Ш
семигор писал(а):давай возьмём..

А если подумать? Например, покрышки ХКПЛ7 на Логан - 4520, на Дастер - 6920 за штуку. Почувствуйте разницу :-D .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:44
YuriyVZ
семигор писал(а):Что-то я чем больше думаю над полным приводом, тем больше прихожу к выводу, что мне более актутален просто большой клиренс.

Тоже были такие мысли, но к счастью дизель не оставил выбора. И теперь уже понял, что полный привод очень полезен, а еще и зима не началась.

семигор писал(а):А то - подушек-то 2, а значит - в чём преимущество Привиледж?

Я брал Привеледж исключительно ради 4-х подушек!

семигор писал(а):Да ещё и без ЕСП...

Сейчас (буквально неделю) уже можно заказать ESP на любой полноприводный Дастер, за исключением Аутентика. На 4х2 ESP не предполагается делать.

Евгений Ш писал(а):А если подумать? Например, покрышки ХКПЛ7 на Логан - 4520, на Дастер - 6920 за штуку. Почувствуйте разницу

Мне ХКПЛ7 обошлась в 5250 (ну точнее не мне, а знакомому купил), а себе за ту же сумму липучку.


семигор писал(а):Хотя вот странное дело; жена так категорически возражала против Дастера, что мы его и не стали заказывать.А теперь говорит - почему ты не хочешь брать; давай возьмём..

Естественно, я не буду отговаривать от Дастера, но это совсем не вариант. Пройдите по салонам, думаю, в любом найдете аналогичный вариант.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:47
Василич
семигор писал(а):А то - подушек-то 2, а значит - в чём преимущество Привиледж?
Только в регулировке сиденья, да в электрозеркалах?

4 подушки - это допы (у меня есть), под хром разные причиндалы и т.д.
Комплектация в инете есть.
YuriyVZ писал(а):В общем, я считаю 1.6 нормальным выбором, но не с такой накруткой. Причем либо очень дорогих, либо бесполезных вещей (сетки - очень дорого (раза в 4-5), сигналка - бесполезна, шины - дорого)

Накрутка просто убила. Уже писал - соседу звонили дважды (Ральф), предлагали отказные без всяких допов.
Кажется док как раз у них и обитает?
YuriyVZ писал(а):На трассе он будет не хуже Логана, и примерно на уровне дизеля (который у меня), а по максимальной скорости даже лучше (хотя это неактуально).

Я ездил - 1.6 катится хуже дизеля. А про рев на движка на скорости 120 км, на которой дизелю комфортно, вообще молчу.
семигор писал(а):говорит - почему ты не хочешь брать; давай возьмём..

Без допов (максимум тридцатка) можно подумать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:47
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Мне ХКПЛ7 обошлась в 5250

Так это я первые попавшиеся цены в одном магазине взял. Мне тоже 15" не в 4520, а в 4360 обошлась.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:49
YuriyVZ
Василич писал(а):Уже писал - соседу звонили дважды (Ральф), предлагали отказные без всяких допов.
Кажется док как раз у них и обитает?

Нет, он в Петровском.

Василич писал(а):Без допов (максимум тридцатка) можно подумать.

Ну, я бы до 50 тыс. допов на выбор считал нормальным в данный момент. Но никак не на 100 тыс, а тут даже больше, да еще и доставка наверно не включена...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:50
Василич
Евгений Ш писал(а):Так это я первые попавшиеся цены в одном магазине взял. Мне тоже 15" не в 4520, а в 4360 обошлась.

А мне в 500 евро :boast Не суть - многое по любому дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:52
Василич
YuriyVZ писал(а):Ну, я бы до 50 тыс. допов на выбор считал нормальным в данный момент. Но никак не на 100 тыс, а тут даже больше, да еще и доставка наверно не включена...

Юра, вы знаете что брать-выбирать, доктора кинут как ... :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 19:58
Nick_2141
семигор писал(а):Но ведь может надо машину толкнуть совсем немного: вытащить из ямы, оттолкнуть с середины дороги, вкатить в ремонтный бокс и т.п.
И что? Как тогда быть?

Как-как...
Взять и оттолкнуть. /Если сил хватит :wink: /
Ответственно заявляю, что с муфтой от этого ничего не случится (не ваза хрустальная) :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 20:00
Агент 007
Василич писал(а):Без допов (максимум тридцатка) можно подумать.

Семигор, не торопитесь. 100 000 рублей, пусть и не переплаты, а сверх платы за допы, стоимость которых в 2 раза выше рыночных, это много для такой комплектухи Дастера. Поторгуйтесь с дилером. Это всё же рынок :wink: Скажите, что денег есть только на 30 000 переплаты, если не согласится, то скажите, что займёте в жуткий кредит ещё 10 000 рупий, но это край! Тогда уже будет адекватно более-менее при нынешних очередях. В общем: не торопитесь, ценник можно ещё сбить.. Наверняка эти ништяки не стоят ещё на машине.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 20:20
семигор
YuriyVZ писал(а):На трассе он будет не хуже Логана, и примерно на уровне дизеля

Василич писал(а):1.6 катится хуже дизеля. А про рев на движка на скорости 120 км, на которой дизелю комфортно, вообще молчу.

Я выше спрашивал :roll: ...
1,6 - это "логановский" движок?
Тогда Дастер 1,6 = Логан 1,6 + двое пассажиров по 100 кг.
Ещё, если это "логановский" вариант, то этот двигатель без фазорегулятора, что повышает его надёжность.
И снижает динамику :wink:
Василич писал(а):4 подушки - это допы (у меня есть), под хром разные причиндалы и т.д.

Да, у них и две подушки - допы :evil:
Т.е. в любой комплектации доплачиваешь; в базе нигде нет даже двух.
Вот уроды!

Всё это угнетает своей мелочностью...
Напоминает банк, который пишет кредитный договор с ловушками для неискушённого клиента; мелким шрифтом, где-то в сносках, непонятным языком., а то и вовсе умалчивая о каких-то ньюансах.
Так и тут; и доставка не включена, окраска не включена, подушка не включена...
Василич писал(а):Накрутка просто убила. Уже писал - соседу звонили дважды (Ральф), предлагали отказные без всяких допов.

Поговаривают о резком повышени цены на Дастер с Нового года.
Чуть ли не на 100 тыс разом.
Может оттого и борзеют? Успеть схватить? Т.к. если такое повышение цены состоится, то ещё +100 тыс от дилера - просто убьёт спрос.
Тогда уж лучше переднеприводный кашкай 1,6 за те же 800 тыс.
Там в базе и 6 подушек будет, и ЕСП, и кондей...

YuriyVZ писал(а): я не буду отговаривать от Дастера, но это совсем не вариант.

Ну да...
Интересно, а 2,0 2х4 МКП6 они сделают?
(то же, но с перламутровыми пуговицами" ) :lol:
Спасибо, Агент 007, Ваше мнение очень важно для нас! :compliment
Агент 007 писал(а):Поторгуйтесь с дилером. Это всё же рынок

Я не умею... :oops:
НО уже и не актуально; буквально только что позвонил менеджер и я отказался.
Менеджер даже и не пытался меня уговаривать. Сказал - "ладно" - и всё.

Спасибо, Nick_2141, Ваше мнение очень важно для нас! :compliment
Nick_2141 писал(а):Ответственно заявляю, что с муфтой от этого ничего не случится (не ваза хрустальная)

Говорят, что так в мануале написано :brainy

P/S/ Сёдни всё утро слушал рекламу по радиву, как предлагают всякие мицубиси со скидками, подарками и прочим. Лишь бы взяли.
И лишь за Рено ничего не предлагают, а просят приплатить за то, что продают :? 8) :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 20:28
YuriyVZ
семигор писал(а):Я выше спрашивал ...
1,6 - это "логановский" движок?
Тогда Дастер 1,6 = Логан 1,6 + двое пассажиров по 100 кг.
Ещё, если это "логановский" вариант, то этот двигатель без фазорегулятора, что повышает его надёжность.
И снижает динамику

Да, логановский 16-клапанный. Будет примерно, как 1.6 8 клаппанный на Логане, а скорее всего получше.
Про фазорегулятор на 100% не знаю, знаю на 95 (поэтому не отвечал), его там нет. А вот в 2.0, есть.

семигор писал(а):Поговаривают о резком повышени цены на Дастер с Нового года.
Чуть ли не на 100 тыс разом.

С ноября на 1%, сколько с НГ пока неизвестно.


семигор писал(а):Интересно, а 2,0 2х4 МКП6 они сделают?

Нет, не сделают. Добавят только автомат на полном приводе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 20:29
YuriyVZ
семигор писал(а):Говорят, что так в мануале написано

Да, написано. Реально, говорят есть "правило 50". Не быстре 50 км/ч и не дальше 50 км. Дальше перерыв.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 20:32
Василич
семигор писал(а):Поговаривают о резком повышени цены на Дастер с Нового года.

Это на крутые комплектации, на первые вряд ли.
семигор писал(а):Говорят, что так в мануале написано :brainy

Не рекомендуется буксировать (т.е. длительно и далеко), а не вытаскивать из ямы или тащить по совсем плохой дороге с заведённым двигателем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 20:33
семигор
YuriyVZ писал(а):Будет примерно, как 1.6 8 клаппанный на Логане

Это мой :boast
YuriyVZ писал(а):фазорегулятор

я его боюся
YuriyVZ писал(а):Нет, не сделают.

может и жаль... :roll:
YuriyVZ писал(а): говорят есть "правило 50".

ну - дай Бог!
А то странно даже :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 20:40
YuriyVZ
семигор писал(а):может и жаль...

До объявления комплектаций, было голосование, какую бы Вы выбрали. 20% проголосовали за 4х2 2.0 МКПП и очень расстроились, когда такого варианта не оказалось.
Больше непонятно, почему не сделали дизель 4х2, на Украине и в Европе такой вариант есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 21:34
Василич
YuriyVZ писал(а):Больше непонятно, почему не сделали дизель 4х2, на Украине и в Европе такой вариант есть.

4х2 дизель как на ручке, а уж с коробкой автоматом был бы вечным дефицитом. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:09
snowvlad
семигор писал(а):я как бы абстрактно хочу Дастер.
И даже могу привести кучу доводов в пользу этого.
Но при этом я ведь спрашиваю; т.е. сомневаюсь.
А раз сомневаюсь - то может он и впрямь не очень-то и нужен?
Я не могу с уверенностью сказать, что он мне нужен НА САМОМ ДЕЛЕ. А раз не могу так сказать - то не признак ли это того, что он не нужен?

Игорь, я тоже ходил и смотрел на этот дастер. И даже несколько раз. А потом решил окончательно, что он мне не нужен. Что не полезу я в бездорожье. Обойдусь. И взял чисто шоссейную машину. И накатал уже больше 25 тыс. И она мне нравится. А вот в дастере, возьми я его - думаю, что все время продолжал бы сомневаться. Не оттого, что он плохой. А оттого, что я понял, что мне он не нужен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:18
3dmax
семигор писал(а):Поговаривают о резком повышени цены на Дастер с Нового года.
Чуть ли не на 100 тыс разом.

Враки. Конкретные такие враки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:19
SVS
snowvlad писал(а):. А оттого, что я понял, что мне он не нужен.

Ты не одинок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:21
3dmax
YuriyVZ писал(а):Да, логановский 16-клапанный. Будет примерно, как 1.6 8 клаппанный на Логане, а скорее всего получше.

Чо???? ТТХ Дастера на сайте Рено опять спрятали? Вроде нет.
Логан 1.6 8v до сотни 11.5 сек. Для 1.6 литрового Дастера цифра уже на 2 сек больше. То есть 13.5 сек, что медленнее даже 1.4 Логана ( 13.0 сек ) . И не мудрено, вес, однако, иной.
Устал я уже за динамику тереть по пятому разу. Плюшки пора давать, честное слово. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:31
Василич
3dmax писал(а):Устал я уже за динамику тереть по пятому разу. Плюшки пора давать, честное слово.

Уже всё - кончен бал, погасли свечи
семигор писал(а):НО уже и не актуально; буквально только что позвонил менеджер и я отказался.
Менеджер даже и не пытался меня уговаривать. Сказал - "ладно" - и всё.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:35
3dmax
Василич писал(а):Уже всё - кончен бал, погасли свечи

Доку может и не актуально, но через неделю зайдёт будущий владелец Дастера и ему опять будут заливать в уши, что Дастер 1.6 едет как Логан 1.6 И так до бесконечности???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:37
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):...и ему опять будут заливать в уши, что Дастер 1.6 едет как Логан 1.6 И так до бесконечности???

Ну и пусть себе заливают, кому от этого хуже ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:39
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Ну и пусть себе заливают, кому от этого хуже ?

Тому, кто такой Дастер купит, так как его введут в заблуждение относительно динамических характеристик. А ведь не секрет, что многие автовладельцы полагаются при выборе авто на советы других, чем на свою голову и глаза.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:39
AEN
семигор писал(а):С другой - а часто ли я езжу в таких местах?
Вот, к примеру, Василич, ездит на дачу. Ему эта возможность нужна не в потенции, а в реальном систематическом использовании.
А мне?
Прочитал тут отзыв одной дамочки о Киа Спортиж, которая написала, что за 7 лет ни разу не включала полный привод; не нужен оказался.
Но, опять же; пришлось мне в прошлую зиму лопатой рыть, а моя спина мне потом много чего высказала по этому поводу.

ИМХО, Дастер брать если регулярно надо ездить где Логан не пройдёт.
Для редких засад подойдут:
Цепи http://www.es-auto.ru/pewag/
Браслеты http://skidders.ru/
http://www.drive2.ru/cars/pontiac/vibe/ ... 888284184/

Дорожный просвет Логана можно увеличить на 20...30 мм, если очень надо. Тема есть на форуме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:40
Василич
3dmax писал(а):но через неделю зайдёт будущий владелец Дастера и ему опять будут заливать в уши, что Дастер 1.6 едет как Логан 1.6 И так до бесконечности???

Такого "гуманитария" как дока уже не будет ... скучно :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:47
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):Тому, кто такой Дастер купит, так как его введут в заблуждение относительно динамических характеристик.


Константин, йа вас умоляю - никто и никогда не продаст машину машину из-за того, что она разгоняется до сотни на пару секунд дольше, чем ему рассказывали. Можно долго растекаться мыслью по древу про это, но, скажем, расход топлива больший, чем они думали, волнует их гораздо больше. Или неудобство посадки.

Все эти разгоны до сотни - это такая шняга. Там, где имеет значение разгон - на светофорных гонках, до сотни все равно разгонятся не будут, а там, где можно разогнаться до сотни - на трассе или там на КАДе-МКАДе-ЗаСаДе, никто светофорными гонками заниматься не будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:51
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Константин, йа вас умоляю - никто и никогда не продаст машину машину из-за того, что она разгоняется до сотни на пару секунд дольше, чем ему рассказывали.

Ну как сказать... Аутентик я продал по двум причинам. Первая - не едет нихрена. Но это уже совсем другая история.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:51
AEN
3dmax писал(а):Логан 1.6 8v до сотни 11.5 сек. Для 1.6 литрового Дастера цифра уже на 2 сек больше. То есть 13.5 сек, что медленнее даже 1.4 Логана ( 13.0 сек ) . И не мудрено, вес, однако, иной.

Помимо веса можно ещё добавить:
Аэродинамику (мидель и коэффициент) и
"силы трения" в дополнительных шрусах, дифе, кардане и в конической передаче (та что в КПП).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:53
YuriyVZ
3dmax писал(а):Чо???? ТТХ Дастера на сайте Рено опять спрятали? Вроде нет.
Логан 1.6 8v до сотни 11.5 сек. Для 1.6 литрового Дастера цифра уже на 2 сек больше. То есть 13.5 сек, что медленнее даже 1.4 Логана ( 13.0 сек ) . И не мудрено, вес, однако, иной.

С цифрами на сайте вообще полный бред. Там и расход у 1.6 выше указан, чем у 2.0, но по отзывам точно наоборот.
С украинскими цифрами тоже существенное отличие.
Ну и по своему дизелю заметно, что лучше Логана 1.6 8 кл разгоняется, а у него вообще 15.6 указано. Вот максимум действительно ниже.
Ну, если хотите верить цифрам на сайте пусть так будет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 22:58
3dmax
YuriyVZ писал(а):Ну, если хотите верить цифрам на сайте пусть так будет...

Я могу на сайт вообще не смотреть, я могу руководствоваться только здравой логикой. Вы мне можете сколь угодно рассказывать про то, что Ваш дизельный Дастер разгоняется до сотни аж за 11 сек ( лучше Логана 1.6 ) , но я при прочтении этих рассказов мозг не отключаю и им соображаю, что в том дизельном дрыгателе всего 90 кобыл. Ещё я помню вес Дастера. Мне этого достаточно. А Вы почитайте тесты Дастера во всяких автожурналах. И им расскажите ( коли мне веры нет ) , что у Вас дизельный Дастер до сотни в 11 сек укладывается. И ещё на Фрамос письмо напишите. Пусть ребята повеселятся. :wink:
А ежели Ваш Дастер действительно с нуля до сотни укладывается в 11 сек, то срочно сдайте Ваше авто производителю для опытов. Уверен, что взамен Вам десяток дадут новых. Ведь у Вас уникальный экземпляр.
Всё, хватит шуток, по теме далее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 23:02
YuriyVZ
3dmax писал(а):Вы мне можете сколь угодно рассказывать про то, что Ваш дизельный Дастер разгоняется до сотни аж за 11 сек ( лучше Логана 1.6 )

Я никогда не буду проверять за сколько он до 100 разгоняется за 11 или за 20. Скорее всего, я его и за 20 не смогу разогнать, я не гонщик. Но обгонять стало проще, а особенно в горки заезжать, раньше иногда приходилось переключаться на передачу ниже, а сейчас уже только в совсем экстремальных случаях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 23:07
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Я никогда не буду проверять за сколько он до 100 разгоняется....

Ну вот, я же говорил, что эти разгоны до сотни никого не интересуют. Они интересны разве что для разговоров за машины :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 23:07
3dmax
YuriyVZ писал(а):Я никогда не буду проверять за сколько он до 100 разгоняется за 11 или за 20. Скорее всего, я его и за 20 не смогу разогнать, я не гонщик. Но обгонять стало проще, а особенно в горки заезжать, раньше иногда приходилось переключаться на передачу ниже, а сейчас уже только в совсем экстремальных случаях.

Не надо путать тягу с динамикой, это абсолютно разные вещи. А если Вы их путаете, то зачем встревать в спор про динамику?
Дизель тянет отменно, никто не спорит. Для того его и берут. Но это никакого отношения не имеет к Вашему высказыванию:
YuriyVZ писал(а):Ну и по своему дизелю заметно, что лучше Логана 1.6 8 кл разгоняется

Дизель не разгоняет авто лучше ( быстрее ). Он позволяет ехать на 5 передаче там, где Логану требовалась третья. Вот это факт, но не более того. Уфф...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 23:14
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Ну вот, я же говорил, что эти разгоны до стони никого не интересуют.

Павел, копайте глубже. В России 90 процентов владельцев дизельных авто вообше путают всё и вся. Не понимая, зачем им вообще дизель, какие от него плюсы и минусы, что есть тяга, кто такой метр, который ньютон, и почему он у дизеля крутит какой то момент лучше, чем у бензинового ДВС. Беда, короче, ой беда.
Динамические характеристики то многих интересуют, но ввиду слабого знания технической стороны вопроса обсуждение сводится к фразам " у меня прёт круче и тчк ". Слава богу, что не все такие. И на нашем форуме есть люди, которые честно себе могут признаться, что лоханулись с покупкой слабого Логана и он ничерта не едет по трассе, как хотелось бы. Конечно таких меньшинство, но они есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 23:16
AEN
Главное для нас - быстро обогнать фуру. :)
Когда-то журналисты проводили испытания машин, не только на разгон 0-100 км/ч, но и, например, 80-120 км/ч на 4-й передаче, на 5-й передаче, и т.п.
В последнее время, что-то не наблюдаются такие замеры. :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 23:21
семигор
Василич писал(а):Такого "гуманитария" как дока уже не будет ...

А чо это Вы меня "хороните" уже?.. :?
Во-первых, не факт, что я не куплю в конце концов себе Дастер. Может не в этом году и даже не в следующем, но тем не менее.
Во-вторых, я никуда с форума уходить не собираюсь. Во всяком случае, пока.
В третьих, я даже сейчас мог бы купить этого несчастного Дастера, если бы мне не дали на раздумья лишь несколько часов. В Условиях такого цейтнота, я остерегаюсь принимать такие эпохально-стратегические для семьи решения.
Тут у меня включается трусливая осторожность или осторожная трусость.
В условиях недостатка информации для принятия однозначного вывода, я предпочитаю от каких-либо выводов и вовсе воздерживаться.
Авантюризм хорош в молодости и в делах, касающихся во-первых, лишь тебя лично, а во-вторых, имеющих много шансов на успех.
В противном случае, это или глупость или подлость.

Намерен и дальше отслеживать в числе прочих приключения и метаморфозы Дастера на отечественном рынке.
Что-то в этом не так?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 23:41
YuriyVZ
3dmax писал(а):А если Вы их путаете, то зачем встревать в спор про динамику?

А я и не встревал, я его начал :roll:

Ну и как правильно написали:
AEN писал(а):Главное для нас - быстро обогнать фуру.

И не обязательно фуру. Очень мне понравилось спокойно объезжать на подъеме, тех кто только что пролетел мимо меня. И это при полной загрузке салона и бокса. Правда расход при этом растет аж до 9 л, вот только на Логане он был в аналогичных условиях выше 11-12.

Я перед покупкой боялся 15.6 сек, но в итоге мне спокойнее на Дастере, чем на Логане, как трассе, так и вне ее. Хотя и Логаном и Логаном бы доволен на трассе. И в принципе не хочу влезать в теорию. Я хочу на практике узнать какой у меня будет авто (бензиновый или дизельный) лет через пять, когда задумаюсь о замене Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 00:17
Василич
семигор писал(а):Намерен и дальше отслеживать в числе прочих приключения и метаморфозы Дастера на отечественном рынке.
Что-то в этом не так?

Ура, он остался! :lol:
Игорь, не обижайся, пошутил я. :compliment Тем более мое кредо - глупых вопросов НЕ БЫВАЕТ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 07:29
Семён Семёнович
3dmax писал(а):Не надо путать тягу с динамикой, это абсолютно разные вещи....
Как бэ для ускорения важен крутящий момент по большому-то счёту.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 08:27
Олег М.
Семён Семёнович писал(а):Как бэ для ускорения важен крутящий момент по большому-то счёту.

Не могу согласиться, хоть и офф... Мощность важна, а не момент.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 08:49
MihPuch
Друзья, вы оба в чем-то правы. Вообще, важен момент на колесе, поэтому для быстрого разгона двигатель раскручивают на низших передачах до оборотов максимальной мощности. Для Дастера данное правило так же действует.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:04
MeXX
В общем если сравнить на одной прямой дастер бенз 1.6 и дастер дизель и крутить их оба до 5 тыс. оборотов скажем, то на практике бОльший крутящий момент дизельного дастера даст разгон на первых 30-40 метрах быстрее чем у бензинового, но потом бенз догонит его и перегонит. Но зачастую именно ускорения с места в городе и нехватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:39
Шико
MeXX писал(а):если сравнить на одной прямой дастер бенз 1.6 и дастер дизель и крутить их оба до 5 тыс.

крутить древнего дизеля до 5 килооборотов занятие бессмысленное - у него пик крутящего момента приходится аж на 1750 - 1900 об/мин, и чтобы разгоняться зело динамично, надо часто-часто сучить ручкой, что само по себе скорости не прибавляет. положение мог бы спасти автомат, если бы он сам не был бы таким же унылым...
не быват таких чудес на свете, чтоб за пятачок - и до красна...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:43
Василич
MeXX писал(а):то на практике бОльший крутящий момент дизельного дастера даст разгон на первых 30-40 метрах быстрее чем у бензинового, но потом бенз догонит его и перегонит. Но зачастую именно ускорения с места в городе и нехватает.

На практике в городе зачастую и появляется необходимость стартануть быстрее как раз на первых 30-50 метра, что 1.5 dci позволяет.
Меня всегда удивляло сравнение автомобилей по набору скорости именно и почему-то до 100 км.час. Это гонки какие-то, а не комфортная езда.
Разницу в ускорении надо рассматривать на определенной дистанции. В городе это расстояние как правило не более 100 м.
Рванул, перестроился, обогнал троллейбус или блондинку, занял нужный ряд и кати, соблюдая ПДД. :roll:
Тоже и на трассе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:46
Василич
Шико писал(а):крутить древнего дизеля до 5 килооборотов занятие бессмысленное

Он до стольки и не крутится. Выше 3500 толку нет. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:46
MeXX
Это я сказал к примеру, просто что бы ни говорили в реальности дизель с места уйдет быстрее на первых n-метрах :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:52
Василич
MeXX писал(а):Это я сказал к примеру, просто что бы ни говорили в реальности дизель с места уйдет быстрее на первых n-метрах :)

Уйдет, встанет впереди и на узкой дороге его 250 л.с. будут равны 90 дизеля.
Им это пофик, они толмутам верят :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:57
MeXX
Опять же при прочих равных (примерно одинаковых л.с. и обьеме). 250 л.с. бензинки выстрелят так что дастеру и не снилось :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:57
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):крутить древнего дизеля до 5 килооборотов занятие бессмысленное

Он до стольки и не крутится. Выше 3500 толку нет. :acute

ну, вот, пожалуйста - диагноз товарища Са - ах, какого товарища! подтверждается: эффективный, то бишь разгонный, диапазон этого пупердизеля - всего-лишь какие-то жалкие полторы тыщи обормотов...
только троллейбусы и рвать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 10:45
NarimanSPb
MeXX писал(а): ...бензинки выстрелят так что дастеру и не снилось

Вот это уже ИМХО ближе к динамике!
Отношение между моментом силы и мощностью
Если сила совершает действие на каком-либо расстоянии, то она совершает механическую работу. Также если момент силы совершает действие через угловое расстояние, он совершает работу.
Р= МОМЕНТ_СИЛЫ * УГЛОВАЯ_СКОРОСТЬ
Так что если товарищ на бензине "тапку в пол", то его момент 145 н*м уже на оборотах 3000, перетянет дизельный 200 н*м на 2000 об/мин. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 10:50
Василич
Шико писал(а):только троллейбусы и рвать

Так в городе, вроде как больше некого ... только вот троллейбус любого сделает. :lol:
Я же скидывал ролик, могу ещё, посмотрите внимательно, много в нем меня делали. Причем напоминаю - гонки я не устраивали, ехал так, как езжу постоянно каждый божий день.
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 11:14
Шико
Василич писал(а):езжу постоянно каждый божий день.

ну, правильно - как в мурзилке прописано. как, собственно, и должно быть.
а я, когда свой видиморегустриатор посмотрел - так натурально чуть не обделался...
и выкинул его на от греха...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 11:40
Евгений Ш
Шико писал(а):только троллейбусы и рвать.

Ну-ну. Вы плохо представляете себе динамику троллейбуса :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 12:53
семигор
3dmax писал(а):Не надо путать тягу с динамикой... В России 90 процентов владельцев [дизельных] авто вообше путают всё и вся. Не понимая, [зачем им вообще дизель, какие от него плюсы и минусы], что есть тяга, кто такой метр, который ньютон,

Я не понимаю, честно признаюсь.
Хотя объясняли, а я честно пытался осознать:
bob292 писал(а): для таких как вы есть машины с АКПП , там думать не надо - только рули .

:lol: :lol:
ShK писал(а):Мощность — это отношение работы к интервалу времени ее совершения. Обычно измеряется в "Лошадиных силах" (1 л.с. = 736 Ватт).
Максимальная мощность обычно достигается при 5600 оборотах коленчатого вала в минуту (эта величина обычно указывается при написании мощности двигателя автомобиля).

Крутящий момент — это сила, умноженная на плечо ее приложения, которую может “предоставить” двигатель автомобилю для преодоления тех или иных сопротивлений движению. Обычно измеряется в "ньютонах на метр" (н * м).
Максимальный крутящий момент обычно достигается при 3400-4500 оборотах коленчатого вала в минуту (эта величина обычно указывается при написании крутящего момента двигателя автомобиля).

Максимальный крутящий момент и максимальное значение мощности достигаются при различных оборотах двигателя (и, соответственно, скоростях).


LawGun писал(а):На пальцах. Крутящий момент - это сила, умноженная на длину плеча прилагаемой силы. Представьте себе рычаг. К рычагу прилагается сила. Давайте, для простоты будем измерять ее в килограммах (вот мы подцепили конец рычага безменом и видим, что тянем с силой, скажем, пять килограммов), хотя в физике измеряют в ньютонах. Но мы можем зацепить рычаг безменом недалеко от точки опоры, а можем - далеко. Ясно, что тот же камень легче сдвинуть (меньшую силу приложить), если рычаг большой.

Физики давно уже все замеряли (первым, кажется был Архимед).
Можно взять рычаг 1 метр и приложить силу 100 кг, а можно взять рычаг 5 метров и приложить силу 20 кг. Эффект будет одинаков.

Крутящий момент это сила, умноженная на длину плеча приложения силы.
Гайку можно открутить и пальцами, но надо приложить большую силу. Вот мы пытаемся открутить заржавевшую гайку простым ключом, и у нас ничего не получается - если умножить нашу силу на длину ключа, момент оказывается недостаточным, и гайка не откручивается. Мы на конец ключа надеваем трубу - увеличиваем плечо, скажем, в два раза. Сила осталась та же, а момент за счет увеличения плеча в два раза увеличился в два раза.

Но момент силы - это величина, фиксируемая в данный момент. Вот гайка сдвинулась с места, и уже для ее дальнейшего отвинчивания требуется меньший момент сил (либо прилагаемую силу уменьшаем, либо плечо укорачиваем).

Так вот, если говорят, что максимальный крутящий момент достигается при 3500 оборотов, то если допустить, что плечо будет одинаковым при любых оборотах, это будет означать, что сила будет максимальной.
То есть сила давления сгоревшей смеси в цилиндрах. При малых оборотах смесь сгорает не в оптимальном режиме, поэтому сила давления на поршень оказывается меньшей. При больших оборотах сила давления на поршень будет меньшей, потому что поршень "убегает" от давления газов.
А вот при 3500 оборотах в минуту сила будет "как раз та".

Мощность, измеряемая в ваттах или лошадиных силах, это совершенно другая физическая величина. Это количество энергии, выделяемое за единицу времени. При сгорании каждой порции бензина выделяется какое-то количество енергии.
Понятно, что если при 2000 об/мин за единицу времени (скажем, за секунду) сгорело сколько-то бензина, то при 4000 сгорит в два раза больше. (То есть, в два раза больше выделится энергии)...
..."лошадиная сила" это вовсе не единица измерения силы, а - мощности

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 13:02
Шико
семигор
доктор, ты себе так псориаз наживёшь...
записывай.
менее 100 л.с. на тонну веса - динамика умеренная,
от 100 до 150 - уверенная,
свыше 150 - достаточная.
всё остальное - нездоровые фантазии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 14:58
Василич
Шико писал(а):ну, правильно - как в мурзилке прописано. как, собственно, и должно быть.
а я, когда свой видиморегустриатор посмотрел - так натурально чуть не обделался...
и выкинул его на от греха...

Я брал дизель для поездок со спокойными, умеренными скоростями, чтоб пролазить по грязям, ездить с прицепом при уменьшенном (сравнение с Логаном) расходе топлива - возраст у меня не для гонок, пора остепениться.
То что купил, меня удивило - сам не ожидал от дизеля такой прыти.
Вот видио динамики со 120 км на трассе, обратите внимание на сзади идущие машины.
После обгона сарая, скорость снижена до 120 км.час
Только где этот, который с велосипедами?
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 15:07
семигор
Василич писал(а):для поездок со спокойными, умеренными скоростями

Я так понимаю, что речь не об абсолютной равномерной скорости идёт, а об ускорении.
Что двигатель, тот же 1,6 плох не тем, что он едет, скажем "только" 160 км/час и не может
180 км/час, а тем, что ему для ускорения при обгоне или ином каком манёвре, нужно на пару секунд больше, чем двигателю 2,0.
За что этот двигатель и подвергнут остракизЬму, хотя он имеет и свои плюсы
по сравнению с 2,0.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 15:48
Василич
семигор писал(а):Что двигатель, тот же 1,6 плох не тем, что он едет, скажем "только" 160 км/час и не может
180 км/час, а тем, что ему для ускорения при обгоне или ином каком манёвре, нужно на пару секунд больше, чем двигателю 2,0.

А оно это сильно или часто по-жизни надо? 90% обладателей 120 л.с ездят еле перебирая ногами. Уж их обогнать или раньше них выскочить на перекресток не проблема.
Имея Ваз-21081 (1100 куб), ездил в дальняк с сильно груженым прицепом (только бензина 200л в 10 канистрах), даже не думал о каких-то рывках и чрезвычайных обгонах. Ехал ровно в такт дальнобоям и средняя скорость была 70 км/ч. Не опаздывал.
Скорее всего так же думают и покупатели 1.6.
При выборе Дастера с дизелем мысли были такие же, т.е сам не расчитывал на такую прыть. :boast
Кто-то покупает машину, чтобы ездить, а кто-то, чтобы отжигать на светофорах на радость девкам и разбить её нафик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 16:26
Шико
семигор писал(а):Что двигатель, тот же 1,6 плох не тем, что он едет, скажем "только" 160 км/час и не может
180 км/час, а тем, что ему для ускорения при обгоне или ином каком манёвре, нужно на пару секунд больше, чем двигателю 2,0.


истинно - так.
сколько народу убилось из-за того, что в жудкий момент истины под слёзное "выноси, милая!" чахлая милая не смогла...
а так да - и с матизным 3-х чилиндровым чих-пыхом как-то с места сдвинется и поедет, но под педалькой всё-таки что-то должно быть.
для момента истины.
хотя бы и раз в жизни.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 17:09
ovchin
семигор писал(а):Что двигатель, тот же 1,6 плох не тем, что он едет, скажем "только" 160 км/час и не может
180 км/час, а тем, что ему для ускорения при обгоне или ином каком манёвре, нужно на пару секунд больше, чем двигателю 2,0.

да и 2.0 не много, если не турбо...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 17:11
ovchin
Василич писал(а):После обгона сарая, скорость снижена до 120 км.час
Только где этот, который с велосипедами?

с таким креплением велосипедов ехать быстро не очень комфортно, а так бы хотел обогнать обогнал бы.
ЗЫ: там Вы еще ха5 обогнали, он тоже мертвый? :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 17:24
Евгений Ш
Василич писал(а):до 120 км.час

Кстати, как у Дастера с поправкой спидометра (в смысле, по сравнению с GPS)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 17:48
3dmax
Василич писал(а):Меня всегда удивляло сравнение автомобилей по набору скорости именно и почему-то до 100 км.час.

Удивляться тут нечему. За динамику авто рубятся те, кто хоть раз ездил на дальняк по трассе и знает, что такое обгон на двухполоске. В городе можно комфортно и на Логане 1.4 ездить, даже при наличии работающего кондея. От светофора до светофора он свои разрешеные 60-80 наберет. А на трассе важен уверенный и быстрый обгон. На каких скоростях? А сами прикиньте. Среднестатистическая тошнящая фура это 70-90 км/час. Вот с этих скоростей и надо пульнуть моментально. До сотни - ста двадцати. Каждая секунда, которую можно на таком маневре сэкономить, на вес золота. Дастер с дизелем ( да и с 1.6 ) будет очень долго разгоняться в указаном диапазоне скоростей. Вот и весь сказ. Для города же пойдёт абсолютно любой из его двигателей. Или же для трассы, где постоянно 4 полосы, не менее.
Так что для города этот параметр ( разгон с нуля до ста ) абсолютно не имеет значения. Для трассы наоборот.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 17:49
3dmax
Евгений Ш писал(а):Кстати, как у Дастера с поправкой спидометра (в смысле, по сравнению с GPS)?

Так же, как и у Логана. Врёт процентов на 8.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 17:55
Евгений Ш
3dmax писал(а):Так же, как и у Логана.

Логаны разные бывают. :-D УВ меня сейчас врёт на 2-3%, не больше. Поэтому про Дастер и спросил. :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 17:56
3dmax
Евгений Ш писал(а):Логаны разные бывают.

Скорее резина разная, как и диаметр дисков.
Если же говорить про штатные диски Дастера на штатной резине, то около 8 процентов, проверял лично. А установкой иной резины и дисков можно получить как 10-12 процентов, так и 3-5.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 18:07
Олег М.
Спидометр - прибор не прецизионный, не стОит ждать от него не только точных показаний, но и стабильности во вранье.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 18:11
Евгений Ш
3dmax писал(а):около 8 процентов, проверял лично

МКП или АКП?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 18:14
3dmax
Евгений Ш писал(а):МКП или АКП?

Механника. 2.0

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 19:25
Василич
ovchin писал(а):с таким креплением велосипедов ехать быстро не очень комфортно, а так бы хотел обогнать обогнал бы.
ЗЫ: там Вы еще ха5 обогнали, он тоже мертвый? :-D

Ну, тот,что с велосипедами пол дороги всё со мной в обгонялки играл, начиная с города, а про ха5 - так не на то удиляете внимание - в ролике не про обгон, а про ДИНАМИКУ со 120 км. :acute
Евгений Ш писал(а):Кстати, как у Дастера с поправкой спидометра (в смысле, по сравнению с GPS)?

Видио не про мою конкретную скорость, а про относительную скорость с обгоняемым, про время набора бОльшей скорости.
3dmax писал(а):Удивляться тут нечему. За динамику авто рубятся те, кто хоть раз ездил на дальняк по трассе и знает, что такое обгон на двухполоске.

Вот мы и пришли к общему мнению - (кстати, я только недавно перестал ездить далеко, Витебск, Невель не считаю, тёща переехала ко мне, а я на дембеле и дома) - нужны как раз параметры про которые Вы пишете - с 90 км, 100, 110, 120. А их как раз и нет, одни предположения и догадки.
Я уже пробовал на разных скоростях для понимания машины - дизель уверенно и быстро обгоняет, правда с 90 км трудно объект найти, так фуры уже давно не ездят. Не пуля и не стрела, но ускорение как и запас мощи чувствуется.
3dmax писал(а):Врёт процентов на 8.

Если гайцы посчитали правильно - 3.5% (Амтел, литые диски Реплика)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 19:39
Евгений Ш

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 20:23
Василич
Евгений Ш писал(а):Боян? Или не было: http://www.zr.ru/content/articles/48104 ... yj_vzglad/

Наконей-то приобрели. Ждем когда разберут до винтика и напечатают цветную инструкцию :yahoo
Чё они там про сиденья? Сидухи как сидухи, практически как в Логане и тоже удобны. Да и торпеда не хуже чем в Гранд Витаре - покатался сегодня чуток, большой уж разницы в комфорте и красоте салона не обнаружил. :roll:
А вот шумоизоляция намного лучше Логановского - на 120 разговариваешь шепотом, движка не слышно. Зря купил шумку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 20:33
3dmax
Василич писал(а):Если гайцы посчитали правильно - 3.5% (Амтел, литые диски Реплика)

Вряд ли Вы пристально смотрели на спидометр в момент замера скорости. Не говоря уже о том, что сам тот момент Вам неизвестен был. Так что говорить можно только при наличии gps, остальное лишь догадки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 20:37
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Так что говорить можно только при наличии gps, остальное лишь догадки.

Завтра прикину, но только в городском цикле :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 20:53
Василич
3dmax писал(а):Вряд ли Вы пристально смотрели на спидометр в момент замера скорости.

Я даже в это время не сидел в машине, они сами катались, ну и предупредили насчет погрешности.
Допускаю, что чуток обманули, чтоб не увлекался. Берегут от штрафов :lol:
Думаю (и надеюсь), что не менее 5% железно. А Джипиэса у меня просто нет. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 21:32
ovchin
Василич писал(а):Ну, тот,что с велосипедами пол дороги всё со мной в обгонялки играл, начиная с города, а про ха5 - так не на то удиляете внимание - в ролике не про обгон, а про ДИНАМИКУ со 120 км. :acute

Да никакущая динамика. (спидометра там не видно но я ориентировался про голосовые подсказки)))) Динамики на бюджетном авто не может быть по определению.
вот где динамика.
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 21:36
ovchin
Василич писал(а):Вот мы и пришли к общему мнению - (кстати, я только недавно перестал ездить далеко, Витебск, Невель не считаю, тёща переехала ко мне, а я на дембеле и дома) - нужны как раз параметры про которые Вы пишете - с 90 км, 100, 110, 120. А их как раз и нет, одни предположения и догадки.

вот тут есть тесты (правда не на дизель) http://www.zr.ru/content/articles/472900-4_4_protiv_4_2_chetyre_vedut_dva_v_ume/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 21:57
YuriyVZ
Евгений Ш писал(а):Логаны разные бывают. УВ меня сейчас врёт на 2-3%, не больше. Поэтому про Дастер и спросил

Почти сразу заметил аналогичное изменение в Дастере, врет заметно меньше, чем на моем Логане. Примерно те же 2-3%, вместо 10.
Не знаю, плохо это или хорошо. Мне все-равно, я уже давно привык смотреть не на спидометр, а на скорость на навигаторе.

Кроме того, одометр совсем не врет, точнее совпадает с тем, что на картах по и по GPS. Вот это уже удобно.

Скорее всего, что-то изменили и в Логанах и в Дастерах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 21:59
3dmax
YuriyVZ писал(а):Скорее всего, что-то изменили и в Логанах и в Дастерах.

Если судить по трём моим Логанам, то меняли постоянно. Так как врали они все по разному. От 9 до 3 процентов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 22:00
Василич
ovchin писал(а):Да никакущая динамика. (спидометра там не видно но я ориентировался про голосовые подсказки)))) Динамики на бюджетном авто не может быть по определению.

Согласен, обогнать "Сапсан" не удастся - он по рельсам едет :lol: Правда, покупая Дастер-дизель, я об этом предполагал.
Не надо провоцировать меня, чтобы я хвалил свою машину, она мне и так нравится, на Феррари денег всё-равно нет, а в Формулу-1 меня по здоровью не пустят.
Вы (надеюсь) посмотрели оба ролика с обеими камерами, так зачем точное указание скорости, если динамика видна по обгоняемой машине? Вопрос был, вопрос исчерпан - фуру и автобус, идущие 120 км (по моему спидометру), Дастер обгонит, причем достаточно уверенно,быстро и без переключения передач..
Кстати, больше 140 км/час я из вредности не выжимаю - мне они не нужны. Моя обычная скорость на трассе - 120 км/час.
При ней я могу следить за дорогой, показаниями приборов и глазеть на красивых девчонок. Дополнительно в Дастере теперь можно беседовать с пассажиркой, сидящей на заднем сиденье, в Логане я позволить этого не мог. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 22:09
YuriyVZ
3dmax писал(а):Если судить по трём моим Логанам, то меняли постоянно. Так как врали они все по разному. От 9 до 3 процентов.

Может и вообще от экземпляра зависит.

Василич писал(а):Кстати, больше 140 км/час я из вредности не выжимаю - мне они не нужны. Моя обычная скорость на трассе - 120 км/час.

Если не следить за спидометром, то скорость стремится к 140, поэтому приходилось контролировать, там где ограничение 130. Где ограничение 110-120, это даже проще. Ну и в этом году впервые задумался о нехватке круиз-контроля. Но с другой стороны, когда есть что контролировать не так тянет в сон.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 23:21
семигор
Изображение
Вот тут как раз цифры ускорения "для обгона" (правда без дизеля и, надо понимать, двухлитрового двигателя)
А ещё очень интересные данные по разнице в работе задней подвески.
Как видно из таблички, задняя подвеска с упругой балкой позволяет совершать манёвр с
большей скоростью, нежели с многорычажной.
Хотя выше здесь утверждалось обратное.
3dmax писал(а):задняя многорычажка позволяет проходить повороты на такой скорости, где авто с балкой в заднице уже скользит этой задницей наружу поворота.

Кроме того, в статье оспаривается и это утверждение:
Василич писал(а):Многорычажка ... мягче

.. если полноприводный «Рено» все же дает почувствовать глубину и размер колдобин, иногда довольно резко, то под колесами переднеприводного автомобиля большинство из них словно растворяется, вызывая лишь незначительные покачивания кузова. Самое интересное, что колеса на «дастерах» одинаковые, различия коренятся именно в подвесках.

http://www.zr.ru/content/articles/47290 ... dva_v_ume/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 23:34
ovchin
Василич писал(а):Не надо провоцировать меня, чтобы я хвалил свою машину, она мне и так нравится, на Феррари денег всё-равно нет, а в Формулу-1 меня по здоровью не пустят.

Я не провоцирую, дастер хорошая машина (по моему мнению), но динамика это не ее козырь.
Вы (надеюсь) посмотрели оба ролика с обеими камерами, так зачем точное указание скорости, если динамика видна по обгоняемой машине? Вопрос был, вопрос исчерпан - фуру и автобус, идущие 120 км (по моему спидометру), Дастер обгонит, причем достаточно уверенно,быстро и без переключения передач..

не, я посмотрел только заднюю камеру, где ха5 маячит. И по данному видео это скорее опережение чем обгон и этот маневр не дает представления о динамике автомобиля. Мое ИМХО надо так: двухполосная дорога (по одной полосе в каждую сторону) колонна из нескольких фур, плотный трафик в противоположном направлении, дорога в небольшую горку. И вот тогда бы я посмотрел как дастер ускорится для обгона, чтобы за один раз обогнать 2-3 фуры.
Кстати, больше 140 км/час я из вредности не выжимаю - мне они не нужны. Моя обычная скорость на трассе - 120 км/час.

у Вас на видео шикарная дорога у нас к сожалению таких нет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 23:35
3dmax
семигор писал(а):Как видно из таблички, задняя подвеска с упругой балкой позволяет совершать манёвр с
большей скоростью, нежели с многорычажной.

Ха, смеялся. Вы только производителям Ауди, БМВ и прочим не говорите это, они обидятся. :lol:
Ещё скажите, что ГАЗель с рессорной балкой в повороты ввинчивается как гоночный боллид.
семигор писал(а):Кроме того, в статье оспаривается и это утверждение:
Василич писал(а):
Многорычажка ... мягче

Док, поймите Вы, что наличие или отсутствие рычагов не делает подвеску мягче или жестче. Многорычажка это просто иной тип подвески. Которая лучше работает. Лучше, чем балка. Потому что когда колеса друг от дружки не зависят это благоприятно влияет на управляемость авто. При этом такая подвеска может быть как жестче, так и мягче балки. Настройки подвески у разных авто абсолютно разные. Так что мну не в курсе, с чего вдруг Василич решил, что многорычажка обязательно должна быть мягче.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 23:39
семигор
3dmax писал(а):Ещё скажите, что ГАЗель с рессорной балкой в повороты ввинчивается как гоночный боллид

Я - ничего не говорю. Я просто привёл цифры из статьи автомобильного журнала.
Я не знаю. Я поэтому и спрашиваю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 23:42
ovchin
семигор
ну так переднеприводная (и более мощная) мазда почти 2 секунды дастеру привозит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 23:43
3dmax
А вообще вот не плохая статья про ВСЕ типы подвесок, что существуют на сей момент. У каждой из них есть и плюсы и минусы. К прочтению и осмысливанию обязательно.
http://www.autotechnic.su/technology/su ... nsion.html
в этом случае однозначными лидерами оказываются двухрычажные и многорычажные подвески. Немного им уступают конструкции на косых рычагах и Макферсон – их кинематика менее совершенна (особенно у Макферсона), но они просты и не требовательны к месту. Далее можно расположить полузависимую подвеску, которая при всей своей простоте и дешевизне все же обеспечивает приемлемую кинематику. Ну, а замыкают список подвески на продольных рычагах и зависимые – уж слишком специфичны должны быть условия, оправдывающие их применение.

То есть торсионная балка ( полузависимая подвеска ) лучше только допотопного моста классики. Предпоследнее место. Думайте...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 00:02
Василич
ovchin писал(а):Я не провоцирую, дастер хорошая машина (по моему мнению), но динамика это не ее козырь.

Это никто и не оспаривает. Просто объясняю, что ускоряется Дастер нормально и обгонять может не хуже Логана. (а мне всё про феррари, да лексусы)
Лично мной он приобретался не для гонок.
ovchin писал(а):И по данному видео это скорее опережение чем обгон

О! Не мог подобрать слово, всё некогда, да на бегу, на скорую руку ...
ovchin писал(а): и этот маневр не дает представления о динамике автомобиля.

Ну, чем богаты. На этом лучше видно как Дастер уходит от попутчиков, идущих со скоростью (моего спидометра) 120 км/час, т.е. осуществляет гарантированный обгон без подрезания.
На первом ролике мы видим, скорость со 120 до 140 (на 20 км/час), набрана примерно за 350 метров пути.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 00:24
3dmax
Ребята, что то уже подташнивать начинает. Может хватит, а ? По пятому кругу пошло. Василич, Вы уже откровенно троллите народ. Я уже сказал, что цифрам производителя нет оснований не верить, поэтому прекращайте всех уверять в том, что у Вас ракета с полуторалитровым дизелем. Машина как машина. По динамике на уровне инжекторной семерки и не более того. Если хотите доказать обратное, то докажите документально. При помощи GPS и замеров. На этом предлагаю закругляться. В противном случае включу административный ресурс, ибо уже утомило. Какой то прям персональный топик Василича и его Дастера. :|

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 00:29
Илюха
Во блин, Логан все разгоном умчали, теперь Дастер пытают... Да что же такое... Ведь кроме времени разгона у автомобиля очень, очень много других более вкусных вещей и характеристик. У Дастера один, огромнейший недостаток сводящий на нет все его достоинства - время ожидания!!! А в остальном гармоничный автомобиль для половозрелых людей благополучно миновавших пубертатный период, имеющих тягу к природе и сформировавшихся в семейном плане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 00:33
Василич
3dmax писал(а):ибо уже утомило.

Меня самого утомило то, что я выставляюсь в роли какого-то ярого рекламщика Дастера :brainy
Хоть в салон нанимайся :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 08:05
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Примерно те же 2-3%, вместо 10.

МКП? АКПП?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 09:34
Василич
Евгений Ш писал(а):МКП? АКПП?

МКП, дизель

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 17:02
Skipper-Влад
Skipper-Влад писал(а):
3dmax писал(а):Так что говорить можно только при наличии gps, остальное лишь догадки.

Завтра прикину, но только в городском цикле :oops:

Сегодня прикинул в городском цикле. В итоге получил:
1. 20 км/ч (с) - 18 км/ч (gps);
2. 40 км/ч (с) - 38 км/ч (gps);
3. 60 км/ч (с) - 58 км/ч (gps)...
Как то так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 17:45
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Сегодня прикинул в городском цикле. В итоге получил:
1. 20 км/ч (с) - 18 км/ч (gps);
2. 40 км/ч (с) - 38 км/ч (gps);
3. 60 км/ч (с) - 58 км/ч (gps)...
Как то так...

Чудеса и только. Спидометр врёт, как правило, не определенное количество километров в плюс, а одинаковый процент. Допустим, если он будет равняться пяти, то при 20 км/час по GPS спидометр должен показывать 21, при 40 по GPS на спидометре будет красоваться 42 и т.д. В Вашем же случае получается, что при 20 км/час спидометр завирает аж на 10 процентов, при 40 км/час уже на 5 процентов, а при 60 уже три процента. Если так пойдёт далее, то на скоростях за сотню он начнёт врать в минус, а не плюс??? :?
Я проверял погрешность спидометра на малых скоростях. На площадке дилера не шибко погоняешь. В принципе, результаты на Ваши похожи, если учесть, что я около 30-40 км/час ездил. Но вот на процентное соотношение скорости и вранья спидометра я как то внимания не обратил. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 17:48
Skipper-Влад
Я так и написал, в режиме городского цикла, т.е. не более 60 км (данные gps брал со смартфона, поставил его рядом со спидометром)...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 18:54
Олег М.
Skipper-Влад
Значит, чтобы спидометр не врал, надо всего лишь чуть сдвинуть его стрелку. Вам просто повезло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 19:05
AVA
3dmax писал(а):Чудеса и только. Спидометр врёт, как правило, не определенное количество километров в плюс, а одинаковый процент. Допустим, если он будет равняться пяти, то при 20 км/час по GPS спидометр должен показывать 21, при 40 по GPS на спидометре будет красоваться 42 и т.д. В Вашем же случае получается, что при 20 км/час спидометр завирает аж на 10 процентов, при 40 км/час уже на 5 процентов, а при 60 уже три процента. Если так пойдёт далее, то на скоростях за сотню он начнёт врать в минус, а не плюс???


Чудес нет. Я имею академическое (в смысле образование полученное как надо в ССсРе) электротехническое образование, и нам преподаватели говорили и учили нас - "Самые достоверные показания аналогового стрелочного прибора, когда стрелка находиться в последней трети или четверти шкалы". Так что погрешность показаний чем дальше от 0, тем она меньше. Все правильно. А вообще у таких приборов как спидометр, вольтметр, амперметр, топлтвометр, тахометр в автотранспорте нет задачи замеров и показаний замеряемых величин во всем диапозоне шкалы как 100% реальный. Есто поле шкалы где погрешность минимальна. Ну к примеру по вольтметру на приборной панели нормальный автоэлектрик, напряжение бортсети не меряет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 19:12
Евгений Ш
AVA писал(а):Самые достоверные показания аналогового стрелочного прибора
А что, если у прибора есть стрелочка - он автоматически аналоговым становится?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 19:12
Ded54
3dmax писал(а):Чудеса и только. Спидометр врёт, как правило, не определенное количество километров в плюс, а одинаковый процент...

Полностью согласен - так и есть.
omix08 писал(а):Значит, чтобы спидометр не врал, надо всего лишь чуть сдвинуть его стрелку...

Так и сделал в прошлом году, даже опИсывал весь процесс... :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 19:33
NarimanSPb
3dmax писал(а):Спидометр врёт, как правило, не определенное количество километров в плюс, а одинаковый процент.

Не совсем так. По ГОСТ 12936-82 при малых скоростях до 60 км/час положительная погрешность не более + 4 км/час.
А уже при 80 км/час и более + 5,5 - 6,0%. Если дословно, то при скоростях 80 +n20 погрешность д.б. +(5+n)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 19:35
Евгений Ш
NarimanSPb писал(а):По ГОСТ 12936-82

Вот только при чём Дастер? В нескольких последних постах? Есть тема про спидометр.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 19:50
AVA
Евгений Ш писал(а):А что, если у прибора есть стрелочка - он автоматически аналоговым становится?

Нет, конечно. Я не буду здесь объяснять принципы работы аналогового прибора. Школьный курс физики мы все изучали. Можно и цифру мерять стрелочным прибором, только ЦАПу на вход поставь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 22:22
Василич
Евгений Ш писал(а):Вот только при чём Дастер?

А про Дастер писАть нечего. Он ездит, не ломается.
Должны были сегодня отдать защиту заднего редуктора, перенесли на пятницу.
Счас изучается алгоритм включения электрофена обогрева салона. Все слышат щелчки чего-то и моргание подсветки, я не слышу и не вижу, но теплый воздух начинает идти через довольно короткое время после запуска двигателя. Время засечь всё недосуг или забываю.
Еду на работу, температура ОЖ две палки. Четыре появляются, когда стоишь в пробке, т.е. дизель на холостых оказывается греется и не видел, чтоб потом температура падала - термостат её держит.
Позвонили с Красноярска, предпусковой подогреватель выслали, когда придет знает только почта России.
Короче - новостей нет, всё буднично и по плану.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 22:30
семигор
Василич писал(а):А про Дастер писАть нечего. ..
Короче - новостей нет, всё буднично и по плану.

Не совсем верно; "самая хорошая новость - это отсутствие новостей"(с)
Сейчас идёт период первичного накопления информации и статистики.
Логановский форум образца 2006 и 2012 - тоже сильно отличаются.
Так что Вы изучайте, наблюдайте, а мы будем читать и прикидывать.
А там, глядишь, и производитель чего улучшит. Из того, что Вы нанаблюдаете.
Так что, пишите. А если не лень, то доносите до софорумников краткие впечатления/статистику из профильного форума.
Вы же там подробнее читаете, небось. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 22:40
3dmax
Василич писал(а):Еду на работу, температура ОЖ две палки. Четыре появляются, когда стоишь в пробке, т.е. дизель на холостых оказывается греется и не видел, чтоб потом температура падала - термостат её держит.

При нынешней температуре греется конечно. Проблемы будут зимой при температурах ниже 20, в пробках дизель не способен поддерживать рабочую температуру ( 90 градусов ) при минус 20 снаружи и ниже. Без догревателя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 22:42
YuriyVZ
Василич писал(а):А про Дастер писАть нечего. Он ездит, не ломается.

Аналогично. В ближайшие выходные пробег перевалит за 15 тыс.

Надеюсь в ближайшее время устранить (при поддержке Василича) главный недостаток Дастера (также, как и Логана) - отсутствие достаточного кол-ва прикуривателей и USB. А также установить сетку салон-багажник. Ну и устранить последствия попытки проникновения в Дастер в летней поездке.


3dmax писал(а):Проблемы будут зимой при температурах ниже 20, в пробках дизель не способен поддерживать рабочую температуру ( 90 градусов ) при минус 20 снаружи и ниже

А я зимой в пробках не езжу :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 23:53
3dmax
YuriyVZ писал(а):А я зимой в пробках не езжу

А я езжу. С догревателем. И не сильно жалуюсь. :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 00:27
YuriyVZ
3dmax писал(а):А я езжу. С догревателем. И не сильно жалуюсь.

О догревателях/подогревателях решил думать после первого зимнего сезона, когда станет понятно, нужно оно мне или нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 06:12
Горец
Нет пределов жадности у официальных дилеров, Дастер почти за миллион: http://www.renault.luckymotors.ru/acars ... omm&id=188
Итого со скидкой (вкл. НДС): 948 864 руб

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 06:32
Жывучий
Горец писал(а):Нет пределов жадности у официальных дилеров, Дастер почти за миллион: http://www.renault.luckymotors.ru/acars ... omm&id=188
Итого со скидкой (вкл. НДС): 948 864 руб



по ссылке:
Итого по дополнительному оборудованию (вкл. НДС): 0 руб
Итого (вкл. НДС): 766 254 руб
Скидка: 0 руб
Итого со скидкой (вкл. НДС): 766 254 руб

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 07:27
Горец

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 09:26
Василич
3dmax писал(а):Проблемы будут зимой при температурах ниже 20, в пробках дизель не способен поддерживать рабочую температуру ( 90 градусов ) при минус 20 снаружи и ниже. Без догревателя.

С другой стороны, летом реже будет вентилятор охлаждения радиатора включаться :-D
Теоретически, да и практически знакомо, что дизель, поскольку работает по более эффективной схеме, прогревается медленнее бензинового, но то, что (специально контролирую) вижу, удивляет и обнадёживает. На форумах пишут, что по трассе от начала движения две палки, постояв в пробке, получают четыре, которые светятся пока движок не заглушишь. У меня расстояние короткое, особо не проверить. Почему-то теплится надежда, что французы куда-то спрятали свечи подогрева ОЖ. :roll:
Вон, про фен догадались только обнаружив доп. эл. реле, предохранители и мощные провода - в инструкции же по нему не гу-гу.
Бесит, что нет никакой литературы по дизелю К9К884Е. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 12:37
Rinat
Горец писал(а):http://www.renault.luckymotors.ru/acars/?action=comm&id=190

вот про эту машину, наверно:
http://www.renault.luckymotors.ru/acars ... omm&id=210
Модель: DUSTER (DU1) Год выпуска: 2012
Версия: 2,0 Luxe Privilege 4х4 МКП6 VIN: X7LHSRDJN47947223
Цвет: (D69) Серебристый Статус: На складе.
Объем двигателя(см3): 2000
Мощность макс. л.с.: 135

Цена модели (вкл. НДС): 940 864 руб.

Дополнительные опции:
PM Окраска "металлик" х1 8000 руб
Итого по дополнительным опциям (вкл. НДС): 8 000 руб

Итого по дополнительному оборудованию (вкл. НДС): 0 руб

Итого со скидкой (вкл. НДС): 948 864 руб

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 13:44
семигор
у меня по первым ссылкам Сандеро вылазит, а по последней Дастер за 788 тыс :roll:
Rinat писал(а):по дополнительному оборудованию (вкл. НДС): 0 руб

А откуда 948 тыс набегает? :shock:
Доп оборудование без цены идёт?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:23
Rinat
семигор писал(а):у меня по первым ссылкам Сандеро вылазит, а по последней Дастер за 788 тыс :roll:


понял в чем дело, нужно исходит из начальной:
http://www.renault.luckymotors.ru/acars/duster/
а там выбирать сортировку по цене, пару раз тыкнуть вылезет с макс.

Rinat писал(а):по дополнительному оборудованию (вкл. НДС): 0 руб

семигор писал(а):А откуда 948 тыс набегает? :shock:
Доп оборудование без цены идёт?


типа да, куча всего просто в подарок :
Автосигнализация Scher-Khan Magicar 7 с сиреной, Модуль обхода имммобилайзера SCHER-KHAN, Фаркоп Duster, Крюк фаркопа с крепежом, Проводка фаркопа, Коврики салона, Видеорегистратор PARK CITY HD-405, Накладка задн. бампера (декорат.) DUSTER, Фары дневного света 2шт.+крепеж DUSTER, Подлокотник пер. (плас. синт) Duster, Багажник на крышу Duster, Дефлекторы пер. окон, Комп-кт дефлекторов зад. дверей (2шт) Duster, Поддон багажника Duster 4Х4 Motorpiers, Декоративные дуги порогов 2шт(мет) Duster, Защита бампера перед.(дуга) Daster, Решетка разделительная салона (мет.), Система навигации PROLOGY iMap-508АВ, Диск колеса R-16 (алюм.) Duster х1

и все за 0 руб
:)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:28
Rinat
и что заметил, по некоторым автомобилям в наличии там уже есть скидка , аж 25тр
//та позиция что выделена цветом//

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:33
Горец
адресс ссылки все время меняется: http://www.renault.luckymotors.ru/acars ... omm&id=229

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:37
YuriyVZ
А Вам не надоело этот лохотрон обсуждать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:38
Rinat
ну как бы, этот дилер был хорошим

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:41
3dmax
Василич писал(а):теплится надежда, что французы куда-то спрятали свечи подогрева ОЖ.

ОЖ не греют никакими свечами. Греют топливными догревателями, которого на дизельном Дастере стопроцентно нет.
Василич писал(а):Вон, про фен догадались только обнаружив доп. эл. реле, предохранители и мощные провода - в инструкции же по нему не гу-гу.

Потому и не гу-гу, что это полумера. И лучше не позориться производителю и молчать про нее вовсе, чем орать о ней на каждом углу. Данные ТЭНы лишь помогут водителю совсем не окочуриться в пробке от холода, что несомненно плюс. Но сам ДВС всё равно при этом будет недогрет, что существенный минус. В 21 веке собирать дизеля без догревателя западло считается. Для нормальных производителей.
Василич писал(а):С другой стороны, летом реже будет вентилятор охлаждения радиатора включаться

Есть и ещё один плюс в отсутствии догревателя - экономия солярки. Как показывает практика, в сильный мороз при стоянии в пробке, когда догреватель работает без остановки, солярка уменьшается с увеличеной скоростью в 1 литр\час, если не больше. Точно замерить сложно, так как БК не учитывает расход солярки на догреватель. Он напрямую сосет из бака. Но жрет не мало, факт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:47
семигор
Что интересно, ни в одной модели Привилдж нет 4-х подушек безопасности.
Везде лишь по две.
Так половина смысла в Привиледж теряется.
Разница-то между Прив и Ехр в том, что можно иметь 4 подушки, а не 2, регулировка сиденья по высоте, электрозеркала, бортовой компьютер, подсветка бардачка, возможность заказать кожаную оплётку руля.
Всё остальное можно в Ехр. добавить за деньги. Тот же кондей, ПТФ и пр.
Для меня ни бортовой комп ни подсветка не являются значимыми.
Электрозеркала - ещё подумать надо; не кручу их каждый день ведь.

Вообще Дастер для меня - это тот же Логан, который просто
1. безопаснее (4 подушки и +200 кг веса + ESP)
2. проходимее (клиренс, большие колёса, полный привод)
3. универсальнее (по трансформации салона)
(4. престижнее или более востребован на вторичке)

И вот предлагается модель, а которой из плюсов безопасности остались лишь дополнительные килограммы. А за что тогда платить +200 тыс?
За клиренс? Потому, что полный привод не у всех и потому, что универсальный салон можно получить и у Ларгуса.
За что платить-то тогда?
Да и полный привод - это +50 тыс, но никак не 200.

Нееет; подушки - это принципиально! :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:50
YuriyVZ
Rinat писал(а):ну как бы, этот дилер был хорошим

Цены говорят об обратном.

3dmax писал(а):Потому и не гу-гу, что это полумера. И лучше не позориться производителю и молчать про нее вовсе, чем орать о ней на каждом углу. Данные ТЭНы лишь помогут водителю совсем не окочуриться в пробке от холода, что несомненно плюс. Но сам ДВС всё равно при этом будет недогрет, что существенный минус. В 21 веке собирать дизеля без догревателя западло считается. Для нормальных производителей.

Так они его не только на дизель, но и на 2.0 как минимум ставят. Насчет 1.6 под вопросом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 14:52
YuriyVZ
семигор писал(а):Электрозеркала - ещё подумать надо; не кручу их каждый день ведь.

Это еще и их обогрев, редко, но бывает нужно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 15:04
remich
семигор писал(а):Вообще Дастер для меня - это тот же Логан, который просто
1. безопаснее (4 подушки и +200 кг веса + ESP)
2. проходимее (клиренс, большие колёса, полный привод)
3. универсальнее (по трансформации салона)
(4. престижнее или более востребован на вторичке)
И вот предлагается модель, а которой из плюсов безопасности остались лишь дополнительные килограммы. А за что тогда платить +200 тыс?
За клиренс? Потому, что полный привод не у всех и потому, что универсальный салон можно получить и у Ларгуса. Нееет; подушки - это принципиально! :acute

ДД - так вам Ларгус уже можно заказывать, с осени он с 4 подухами будет... и клиренс 17см, и цена меньше логановской :)
P.S. а ESP Ларгусу без особой надобности, с егойной базой в 2900см он так просто не сходит с пути истинного.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 15:12
семигор
remich писал(а):клиренс 17см

это степвеевский клиренс :roll:
Ларгус - боюсь будет тряским (бо - "грузовик"), да и ВАЗовская сборка пока что пугает :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 15:34
WIK
семигор писал(а):
remich писал(а): ВАЗовская сборка пока что пугает :?

+100
Кто-то умный им ещё и лицензию на движки продал...( то ли на сборку, то ли на изготовление). При любом раскладе убили машину.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 15:35
Василич
3dmax писал(а):ОЖ не греют никакими свечами. Греют топливными догревателями, которого на дизельном Дастере стопроцентно нет.

Вы, видимо, не в курсе про "блок погружных подогревателей" на Рено Лагунах, Сценик, Меган ...? :roll:
А он есть и давно. Греет ОЖ и не только на дизелях. :acute
На вскидку
http://www.lagunaclub.ru/forum/archive/ ... 18416.html
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=11945
Можно воткнуть самостоятельно - http://youtu.be/7pHZw2gAR5A

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 15:48
3dmax
Василич писал(а):
3dmax писал(а):ОЖ не греют никакими свечами. Греют топливными догревателями, которого на дизельном Дастере стопроцентно нет.

Вы, видимо, не в курсе про "блок погружных подогревателей" на Рено Лагунах, Сценик, Меган ...? :roll:
А он есть и давно. Греет ОЖ и не только на дизелях. :acute
На вскидку
http://www.lagunaclub.ru/forum/archive/ ... 18416.html
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=11945
Можно воткнуть самостоятельно - http://youtu.be/7pHZw2gAR5A

Эм... на дизелях такое не встречал, если честно. Тоже на какую то полумеру смахивает. Но ежели такой на Дастере будет, то не плохо. Хотя зная о жлобстве Рено...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 17:06
Василич
3dmax писал(а):Но ежели такой на Дастере будет, то не плохо. Хотя зная о жлобстве Рено...

Превалирует скорее второе :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 17:09
Шико
зима скоро, и как-то за Василича нам беспокойно... как бы дуба не дал в своей обновке...
скинуться бы надо на тёплые кальсоны с логотипом клуба.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 17:25
Евгений Ш
семигор писал(а):не кручу их каждый день ведь.

Дело не в кручении. Дело в подогреве. Для нашей зимней погоды опция не лишняя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 17:52
AEN
Интервал ТО 15000 бензин / 10000 дизель.

Сейчас наткнулся на статью про Peugeot 408 http://www.zr.ru/content/articles/45740 ... t_fluence/
Какой будет межсервисный интервал?
- 20 тыс. в том числе для дизельной версии.

:brainy А, ведь, тоже французы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 18:45
Василич
Шико писал(а):зима скоро, и как-то за Василича нам беспокойно... как бы дуба не дал в своей обновке...
скинуться бы надо на тёплые кальсоны с логотипом клуба.

С чего это "дуба"? В Питере холодно не бывает, а в машине теплый воздух в салон дует уже через минуту.
Не надо имитировать очистку крыши от снега, чтоб не удивились танцам с бубном :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 18:47
3dmax
AEN писал(а): А, ведь, тоже французы.

У меня Пыж рабочий. Тоже дизель, тоже Француз. А ТО раз в 20 тысяч. Более того, ещё и цена фиксирована на ВСЕ ТО. 9500 руб. Так что Французы разные бывают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 18:59
семигор
Евгений Ш писал(а):Для нашей зимней погоды опция не лишняя.

Да я не спорю; сам сейчас на Логан поставил с подогревом :wink:
Правда, если честно, не шибко-то и пользовался.
Но включал как-то; было дело.

НО я ведь пишу не о том, что это ненужная опция. Я пишу о своих приоритетах.
тут подход, можно сказать, философский. Известно, например, (чистая статистика), что большинство водителей при необходимости выбора :acute отдают предпочтение комфорту перед безопасностью.
Т.е. при дефиците денежных знаков, скорее предпочтут кондиционер, а не дополнительную подушку безопасности, хорошую шумоизоляцию, а не АБС и ЕСП, качественная музыка, а не качественные шины.
Или даже так: красивые литые диски с дешёвой (или изношенной) резиной предпочтут некрасивым банальным стальным штамповкам с резиной хорошей и дорогой.

Потому, что подушка может не понадобиться никогда, а вот музыка - это каждый день.
Только не надо, плиз, затевать дебаты на тему, что кондиционер и шумоизоляция - это самочувствие водителя, а значит безопасность тоже. :acute
Все поняли, надеюсь, что я хотел сказать.

Вот, к примеру, есть у меня товарищ, который считает, что подушки безопасности не нужны вовсе, т.к. "если думать о том, что можешь попасть в аварию, то лучше вообще на дорогу не выезжать".
Вот такая точка зрения.

Когда я ездил на Жигулях, то всё, что я мог сделать для безопасности - это следить за резиной и за тем, чтобы все пристёгивались.
(ну кроме самого вождения, ессно :lol: )
Сейчас появились большие возможности; и если финансы позволят, то я отдам предпочтение всё-таки им.
Если я не могу купить авто с 6 подушками, но могу с 4, то я куплю с 4, а не с 2-я, чтобы потратить их на сабвуфер в багажник. 8)
Ну и т.п.

Ну а если деньги есть на всё - то тут и выбора нет и разговора тоже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 20:49
NarimanSPb
Василич писал(а):... "блок погружных подогревателей" на Рено Лагунах, Сценик, Меган ...?
А он есть и давно. Греет ОЖ и не только на дизелях.

Почитал из любопытства по Вашим ссылкам.
99% это догреватель ОЖ перед входом в отопитель салона! Альтернатива ТЭНам в самом блоке отопителя, ( или наоборот, сейчас ТЭНы - альтернатива погружным нагревателям)!!!
Об этом говорит также наличие "термоконтактов" на 60 градусов, которые для движка маловато, а для печки самый раз!
Может ошибаюсь, хотя вряд ли. Все ИМХО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 21:06
Василич
NarimanSPb писал(а):99% это догреватель ОЖ перед входом в отопитель салона! Альтернатива ТЭНам в самом блоке отопителя,

Не уверен, но, видимо, погружные стоят с климат контролем, а тэны без.
NarimanSPb писал(а):Об этом говорит также наличие "термоконтактов" на 60 градусов, которые для движка маловато, а для печки самый раз!

А где Вы их обнаружили, эти термоконтакты? В каком месте? У меня почему-то очень быстро нагреваются трубки подвода ОЖ к печке, плюс машина греется на ХХ, а не в движении под нагрузкой. Подозрение на ... (тьфу,тьфу) ... мнительный я стал :brainy
Капот открываешь, ни черта не видно, снизу тоже, а когда ещё не знаешь куда смотреть, вообще финиш. :lol:
Отрывал коробочку под капотом с предохранителями, там их куча, все дырки заняты и все большой нумерации. Пробовал вытащить, посмотреть - не могу, боюсь вырву с корнем, так крепко сидят. :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 21:13
NarimanSPb
Василич писал(а):А где Вы их обнаружили, эти термоконтакты? В каком месте?

Да не на Вашем Дастере. :)
На форумах по ссылкам про них писали и в ролике "ютюбовском" показаны!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 окт 2012, 21:32
Василич
NarimanSPb писал(а):На форумах по ссылкам про них писали и в ролике "ютюбовском" показаны!

Понял, спасибо :cray

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 12:47
Raguil
Я уже писал в других темах (крик души).
Отцовский Дастер, заказанный в январе 2012, встал в Майрено "в производство" ещё в конце июля. На дворе конец октября, а воз и ныне там... Впрочем, как и машина, которая 5 сентября КРАЙ уже должна была быть поставлена! :evil:
3 месяца уж делают (мастера, млин)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 14:37
Василич
Raguil писал(а):3 месяца уж делают (мастера, млин)

На форумах пишут, на их сайте можно на эту тему задать вопрос. Попробуйте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 14:39
Chef-cook
Raguil писал(а):3 месяца уж делают (мастера, млин)


Вполне нормально, не волнуйтесь, пока логистика, пока ПТС, не спешите, будет Вам Дастер!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 14:52
YuriyVZ
Chef-cook писал(а):Вполне нормально, не волнуйтесь, пока логистика, пока ПТС, не спешите, будет Вам Дастер!!!

Нет, 3 месяца в производстве - это ненормально, именно в производстве, а не с момента заказа. Обычно это неделя-две, ну месяц.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 14:55
Chef-cook
YuriyVZ писал(а):Нет, 3 месяца в производстве - это ненормально, именно в производстве, а не с момента заказа. Обычно это неделя-две, ну месяц.


Я уже писАл, звонили с фрамоса в понедельник, машины пущены в призводство, будут в январе-феврале у диллера, вот считайте, так что всё по-честному

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 15:25
YuriyVZ
Chef-cook писал(а):Я уже писАл, звонили с фрамоса в понедельник, машины пущены в призводство, будут в январе-феврале у диллера, вот считайте, так что всё по-честному

Это не называется "пущены в производство", это называется отправлен заказ на завод. Тогда 3 месяца - это нормально.

Насколько я понимаю, у Raguil. Заказ был отправлен где-то в апреле-мае и отображался в этом статусе в My Renault. А в июле перешел в статус "производство" именно в My Renault!
У меня после перехода в статус производство, машина была у дилера меньше, чем через неделю! А изготовлена всего через 2 дня. Т.е. появился статус "производство" 4 июня, в итоге дата производства 6 июня и она же в ПТС.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 18:49
Wilkis
Коллеги! Устал читать одно и то же по (уже сбился какому) разу. Особенно после того, как Док, записавшись на Логан, создал опрос вида: "убедите меня все, что мне нужен Дастер". Скажите только одно: он его уже купил или нет???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 18:51
Антонн
расход топлива от 0 до 13500км

24.09.12. Одометр-7966км Топлива в баке — 12л
20.10.12. Одометр-13547км Топлива в баке — 30л
в промежутке с 24.09 до 20.10 заправлено 641.78л
ИТОГО(промежуток 8ооо-13500)
Пробег составил 5581км Топлива потреблено 623.78л
РАСХОД ПРИ ПРОБЕГЕ АВТО за крайние 5581 км(промежуток 8ооо-13500) составил 11.18л/на 100км
99% трасса, Скорость 130км/ч


ОБЩИЙ РАСХОД ПРИ ПРОБЕГЕ АВТО 13547 км составил 10.45л/на 100км


справедливости ради отмечу что за крайние несколько тысяч километров был агрессивный автопробег от Тюмени до юга, где пришлось в первый день (20 часов) приодолеть 1700км, а также была поездка на море по серпантинам длительностью 1000км. все это и повлияло на увеличение расхода топлива.


Цена вопроса: 38 500 рублей

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 19:01
семигор
Wilkis писал(а):он его уже купил или нет???

семигор писал(а):позвонил менеджер и я отказался

:? :( :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 19:06
Василич
Антонн писал(а):справедливости ради отмечу что за крайние несколько тысяч километров был агрессивный автопробег от Тюмени до юга

Антон, что за Дастер - дизель, 2.0 ... ?? :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 19:14
Wilkis
семигор писал(а):позвонил менеджер и я отказался

Ура! Ветка продолжает жить! :-D
По теме скажу вот что. Отметил такой алгоритм подогрева сидений. После включения температура поднимается настолько, что начинаешь ерзать - очень тепло! Даже горячо! Через несколько минут температура спадает настолько, что сидение становится чуть теплым. На следующий день опять жарит так, что впору яичницу жарить. Потом вычитал в мануале по машине, что подогрев саморегулируется в зависимости от температуры в салоне. Честно говоря, лучше бы предоставили мне решать, какую степень нагрева выбирать!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 19:58
Шико
Wilkis писал(а):лучше бы предоставили мне решать, какую степень нагрева выбирать!

лучше бы вам благодарственное письмо написать за наличие оного.
они проявили неслыханную щедрость, а вполне могли бы за счёт попогрелки увеличить квадратуру блестяшек.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 20:01
семигор
Антонн писал(а):Рено Дастер 1.6 4х4 Экспрешн

Меня как раз здесь от 1,6 отговорили.
А как Ваши впечатления?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 20:06
YuriyVZ
Wilkis писал(а):По теме скажу вот что. Отметил такой алгоритм подогрева сидений. После включения температура поднимается настолько, что начинаешь ерзать - очень тепло! Даже горячо!

Вот когда мне ее включили в +40 (ничего не сказав), после того, как на сиденья была пролита вода...
Даже когда выключил, еще минут 20 нормально ехать немог :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 20:15
Wilkis
Током било?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 22:02
YuriyVZ
Wilkis писал(а):Током било?

Нет, но не только жарилось, но и варилось!
Несколько раз останавливался, т.к. сидеть не мог.

PS: А кто-то доказывал, что подогрев только от +5 и ниже включается...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 22:24
Шико
YuriyVZ писал(а):Нет, но не только жарилось, но и варилось!
Несколько раз останавливался, т.к. сидеть не мог.

хуасэ, вести с полей... [шокед]
эдак не только ицо в мешочек приготовишь, а даже и ЗПО напрочь зашлакуется...
и за это ещё и денги надобно платить?
вырвать с корнем такое счастье, а на его место гуманного Емелю посадить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 22:27
clarnet07
вырвать с корнем такое счастье, а на его место гуманного Емелю посадить.
Емеля -супер! греет быстро и комфортно!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 23:02
YuriyVZ
Шико писал(а):и за это ещё и денги надобно платить?

Платить "как бы" не нужно, но и отказаться нельзя (в Привеледже). Главная проблема была в шутниках, которые мне не сказали о включении устройства :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 23:06
Шико
YuriyVZ писал(а):Платить "как бы" не нужно, но и отказаться нельзя (в Привеледже)

ну и нравы в бюджетном сегменте!
что-то мы за Василича опять разволновались... как бы не сварился вкрутую...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 23:24
YuriyVZ
19 Дастеров вместе:
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 окт 2012, 23:31
Василич
Шико писал(а):что-то мы за Василича опять разволновались... как бы не сварился вкрутую...

Опять пропустили, я же писал, что против обеих Логанов-Престижей, попогрейка в Дастере сразу греет комфортно, без первого перегрева. Да, на Логанах такое было - первый нагрев горячий, потом до выключения в норме.
И ещё мне понравилось (опять таки по сравнению с Логанами) - хорошо и комфортно греет поясницу.
Вот чего бы хотел, так это сделать этот обогрев на задницу и поясницу раздельный. Сидушка пассажирки пока не проверялась.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 07:22
Шико
Василич писал(а):Опять пропустили, я же писал, что против обеих Логанов-Престижей, попогрейка в Дастере сразу греет комфортно, без первого перегрева.

ну, мало ли... от этих ребят можно ждать чего угодно: вчера было так, а завтра стало сяк...
Василич писал(а):Вот чего бы хотел, так это сделать этот обогрев на задницу и поясницу раздельный.

а гидромассажную ванну в багажнике не хо?
такого даже в премиуме нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 08:13
snowvlad
YuriyVZ писал(а):19 Дастеров вместе:

Как то всё уж очень... цивильно. Для дастеров то... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 08:33
SVS
snowvlad писал(а):Как то всё уж очень... цивильно. Для дастеров то...

Ну это ж не слёт видать,а встреча .Туда куда мы ездим им низя. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 09:15
Антонн
семигор писал(а):Меня как раз здесь от 1,6 отговорили.
А как Ваши впечатления?

всем рекомендую 2.0л
и экономичнее, и намного мощнее(на треть примерно)
2-х литровый мотор будет намного лучше и на трассе и , особенно, на бездорожье
хотя и 1.6 не очень ругают(6-ступка как будто создана специально для него) за динамику

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:18
Василич
snowvlad писал(а):Как то всё уж очень... цивильно. Для дастеров то... :roll:

Это была встреча и знакомство с новенькими, а вообще-то
вот - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread ... 913&page=3
А здесь даже Логаны были, только им по понятным причинам доверили шашлыки готовить
- http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4008 :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:22
Василич
Шико писал(а):такого даже в премиуме нет.

В Ауте у меня такая с раздельным включением накидочка была - не китайская и даже с массажем.
Супруге очень нравилось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:23
Василич
Антонн писал(а):всем рекомендую 2.0л

Дизель тоже неплох :!:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:25
3dmax
Василич писал(а):Дизель тоже неплох

Что, опять? :shock:
Ушёл в булочную...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:33
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):Как то всё уж очень... цивильно. Для дастеров то... :roll:


Ну так это закон - все, считающие себя проходимцами, кучкуются только на парковках у супермаркетов :lol: :lol: :lol:

Устное предупреждение за оффтоп, согласно пункта 5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:42
Василич
3dmax писал(а):Что, опять? :shock:
Ушёл в булочную...

Счас Доктора позову, он рассудит :lol:
Кстати, на встрече мы этот вопрос в своём узком кругу обсуждали, плюсы-минусы обговаривали, мнение НЕВЛАДЕЛЬЦЕВ и теоретиков тут как бы с боку.

Устное предупреждение за оффтоп, согласно пункта 5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:43
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Ну так это закон - все, считающие себя проходимцами, кучкуются только на парковках у супермаркетов :lol: :lol: :lol:

Чуток выше есть ссылки :roll:

Устное предупреждение за оффтоп, согласно пункта 5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:47
семигор
Зфгд_ШШ писал(а): проходимцами

:lol: :acute
А вообще, отличия от логановских Слётов - налицо:

На шашлык записываться не обязательно, но желательно.

Участники пробега:

Some men (VSE 4x4) (?)
BCE6YDET (1-2) - курица (насколько я понимаю, не только для себя если 2-3 кг)
NSZ-550 + Alchi (2) - шашлык для себя;
Salexsss (1)

Только на шашлык:

YuriyVZ (3) - шашлык для себя (если не успеем - сосиски); мангал, 2 горелки; уголь (4-5 шт), жидкость для розжига, одноразовая посуда (тарелки, вилки, стаканы - по 100 шт), вода 6л (2 шт), мусорные пакеты
Витек (1) - шашлык от YuriyVZ или bonch
mangoost (?)
bonch (?) - шашлык для себя; мангал
chaser (1)
Скиталец (1)
alexk8 (2)

Т.е. не с каждого столика можно брать без спроса; вначале надо на ник посмотреть, а затем свериться со списком, для кого этот "ник" шашлык жарит. :brainy

Устное предупреждение за оффтоп, согласно пункта 5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:53
vansandro
семигор
Доктор,3dmax за плюшками в булочную пошёл. :acute :-D

Устное предупреждение за оффтоп, согласно пункта 5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:55
Василич
семигор писал(а):А вообще, отличия от логановских Слётов - налицо:

На той встрече до лагеря и шашлыков надо было ещё доехать. :wink:
И потом, припомните сколько уже было логановских слетов, сколько было блинов комом. :acute
А Дастеров в Питере не так много, да и клуб по сути только создается - машины пол года всего как в продаже.
Для того и собирались 20-го числа, чтоб поделиться опытом других клубов, обговорить будущее и наметить планы.
По делу собирались, а не шашлыки мандрячить.

Устное предупреждение за оффтоп, согласно пункта 5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:58
семигор
Василич писал(а): чтоб поделиться опытом других клубов

Да у вас там половина с Логанов! :acute

Устное предупреждение за оффтоп, согласно пункта 5 правил форума. Модератор Кот

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 11:59
Militar Katze
Коллеги следующему написавшему не по теме за этой записью. Вынесу предупреждение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 12:18
Василич
семигор писал(а):Да у вас там половина с Логанов! :acute

Дастер перспективный автомобиль для большого количества жителей России, многие им интересуются, желают приобрести, ввиду его дефицитности, стоя в очередях, изучают его с нашей помощью. Они не ездят по шашлыкам на авто, которое собираются продавать, а чтобы ближе познакомится с Дастером, посещают такие встречи. :wink:
Говорил сугубо про Дастер, прошу плюшек не давать. :compliment
Поехал ставить защиту на задний редуктор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2012, 19:31
Горец
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 13:00
reyder
Длительный тест Renault Duster. Первые 20 000

Renault Duster 1.6 Privilege MКПП6 4х4
Общий пробег — 20 000 км
Пробег с момента начала теста — 15 000 км

Duster – автомобиль бюджетный и неприхотливый. Можно сделать поправку на дешевизну обслуживания и его хорошие качества как проходимца, но замалчивать его недочёты было бы неправильно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 13:11
Агент 007
reyder писал(а):Длительный тест Renault Duster. Первые 20 000

Теперь понятно почему Шико не любит Дастер 8)
Duster не любит высоких водителей – факт. Во мне 190 см, и я заметил несколько просчётов, итак:

...и вот почему :arrow:
Для стоп высокого водителя мало места. Носки ботинок (у меня 44-45-размер) то и дело цепляют войлочный ковёр, прикрывающий недра «торпеды». Как быть тем, у кого размер ноги ещё больше? В обуви с большим рантом педалировать будет ещё труднее.

Колени упираются в руль, а регулировки по вылету не предусмотрено.

Ручка регулировки фар в «слепой» зоне, и за ней нужно тянуться
Когда смотришь «свысока» на приборную панель, нижняя часть её бликует. Блики сжирают добрую треть информации. Не совсем понятно, для чего прозрачный пластик щитка установлен отлого под таким углом… Кстати, на него очень охотно садится пыль. Вне логики расположение индикатора обогрева заднего стекла и зеркал – для чего его воткнули в поле тахометра в ряд важных предупреждающих и аварийных индикаторов, при том, что сама кнопка активации на центральной панели, не совсем понятно
Конструкция «противосолнечных» козырьков тоже не адресована высоким. Я хочу перекрыть закатное солнце, но козырёк не откидывается вперёд насколько мне нужно, а фиксируется сильно ниже линии взгляда. Из-за этого перекрывается всё, что далее 15 метров от переднего бампера. Почему автомобиль, цена которого может превышать 700 тысяч рублей, заставляет меня подныривать, сутулиться и приспосабливаться под него. Почему он диктует свои требования, а не я?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 13:38
Шико
я не люблю не только дастер, но и людей, которые его придумали. они - алчные мизантропы-хроники.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 14:24
Василич
Ну что за люди, чего только не придумают ...
Duster не любит высоких водителей – факт. Во мне 190 см, и я заметил несколько просчётов, итак:

Сын 195 см и ничего
Для стоп высокого водителя мало места. Носки ботинок (у меня 44-45-размер) то и дело цепляют войлочный ковёр, прикрывающий недра «торпеды». Как быть тем, у кого размер ноги ещё больше? В обуви с большим рантом педалировать будет ещё труднее.

Имею ласты 48 размера, об этом даже не догадывался :-D
Почему автомобиль, цена которого может превышать 700 тысяч рублей, заставляет меня подныривать, сутулиться и приспосабливаться под него.

Цена не превышает 700 руб, а критикану никто Дастер не навязывает - в троллейбусе ездить приятнее :-D
Ещё одна заказуха и та мимо. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 14:26
Василич
Шико писал(а):я не люблю не только дастер, но и людей, которые его придумали. они - алчные мизантропы-хроники.

Караван идет дальше ... :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 14:39
Агент 007
Василич
Не нужно мне чужие цитаты приписывать. Я лишь цитировал журналиста :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 14:43
Шико
едет, Василич! едет! на сделанном людями для людей, без сегрегаций и жлобской экономии на спичках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 14:43
Василич
Агент 007 писал(а):Не нужно мне чужие цитаты приписывать. Я лишь цитировал журналиста

Не-не, ни в коем разе. Надеюсь форумчане более продвинутые и поймут. :oops:
О, спасибо, устранили мою безграмотность. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 15:51
семигор
Хочу ещё разок уточнить по полному приводу.
1. Указано, что полный привод работает лишь до 60 км/час или до 80 км/час.
Так до какой скорости реально?
И означает ли это то, что по той же заснеженной зимней дороге на полном приводе можно ехать лишь со скоростью ниже 60 км/час, а выше - только передний?
Затем, если скорость снизится, то полный привод вновь включится самостоятельно?
Если я поеду со скоростью около 60 км/час +/-, то полный привод так и будет включаться и выключаться?
Это не вредно так для механизма?

2. Как ездят на полном приводе? Уже спрашивал, да никто не ответил.
Вот на переднем из заноса надо выходить подгазовывая, а на заднем - скидывая газ.
А как на полном?

Пока это. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:06
YuriyVZ
семигор писал(а):1. Указано, что полный привод работает лишь до 60 км/час или до 80 км/час.
Так до какой скорости реально?

80 (проверил несколько раз).

семигор писал(а):И означает ли это то, что по той же заснеженной зимней дороге на полном приводе можно ехать лишь со скоростью ниже 60 км/час, а выше - только передний?
Затем, если скорость снизится, то полный привод вновь включится самостоятельно?
Если я поеду со скоростью около 60 км/час +/-, то полный привод так и будет включаться и выключаться?
Это не вредно так для механизма?

Нет. Алгоритм другой.
1) режима три 2WD, Авто, Lock.
2) Штатным считается Авто (только при нем нет индикации на табло)
3) Если включить Lock, то на 80 км/ч он перейдет в авто.
4) В режиме Авто "мозги" сами решают, когда подключать задние колеса.

На бездорожье (при низких скоростях) можно включать Lock, так надежнее.

А вот в каком режиме (2WD или Авто) ездить все остальное время, по этому поводу единого мнения нет.


На второй вопрос, пусть более опытные ответят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:09
3dmax
YuriyVZ писал(а):А вот в каком режиме (2WD или Авто) ездить все остальное время, по этому поводу единого мнения нет.

Я при езде на авто подобного класса предпочитаю режим 2WD. Нафиг надо, когда в повороте при сносе передка мне ещё и жопа начнёт подталкивать? Я люблю повороты со сносом морды проходить, ничего страшного. Но работающая жопа в этот момент совсем не нужна. А если же ехать по разбитой дороге, грязи и т.д., то пусть будет Авто. В сложных дорожных условиях только блокировка, так как в режиме авто жопа иной раз слишком уж поздно подключается, морда успевает начать зарываться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:14
YuriyVZ
3dmax писал(а):Я при езде на авто подобного класса предпочитаю режим 2WD. Нафиг надо, когда в повороте при сносе передка мне ещё и жопа начнёт подталкивать? Я люблю повороты со сносом морды проходить, ничего страшного. Но работающая жопа в этот момент совсем не нужна. А если же ехать по разбитой дороге, грязи и т.д., то пусть будет Авто. В сложных дорожных условиях только блокировка, так как в режиме авто жопа иной раз слишком уж поздно подключается, морда успевает начать зарываться.

Ну, в общем, я пока Авто не использовал. В нормальной ситуации 2WD, а когда нужно Lock.

Но единого мнения все-таки нет, есть и те, кто принципиально только на Авто ездят и им так больше нравится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:15
семигор
А что с газом при заносе?
Газовать или сбрасывать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:17
MihPuch
семигор писал(а):Хочу ещё разок уточнить по полному приводу.
1. Указано, что полный привод работает лишь до 60 км/час или до 80 км/час.
Так до какой скорости реально?

Блокировка работает до скорости 60-80 км/час. Точно не скажу, но это не принципиально, так как реально блокировка нужна только для преодоления тяжелых участков. На таких участках быстро не поедешь.
семигор писал(а):И означает ли это то, что по той же заснеженной зимней дороге на полном приводе можно ехать лишь со скоростью ниже 60 км/час, а выше - только передний?

После отключения блокировки трансмиссия будет работать в автоматическом режиме - подключать задний мост при пробуксовке переднего.
семигор писал(а):Затем, если скорость снизится, то полный привод вновь включится самостоятельно?

Нет, только поворотом селектора.
семигор писал(а):Это не вредно так для механизма?

Нет, это специально сделано, чтобы не порвать трансмиссию.
семигор писал(а):2. Как ездят на полном приводе? Уже спрашивал, да никто не ответил.
Вот на переднем из заноса надо выходить подгазовывая, а на заднем - скидывая газ.
А как на полном?

Не допускайте заносов и все будет ОК.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:17
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):А что с газом при заносе?...


Не попадать в занос ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:29
семигор
MihPuch писал(а):блокировка нужна только для преодоления тяжелых участков. На таких участках быстро не поедешь.

А как же постулируемая большая устойчивость на дороге при полном приводе?
Вот у Нивы постоянный полный привод и она едет на нём хоть на 100 км/час, хоть на 120.
Дорога может быть не тяжёлой, но ВНЕЗАПНО скользкой или потребуется внезапный резкий манёвр (например, чтобы избежать ДТП). В этом случае полный привод на высокой скорости мог бы и пригодиться.
MihPuch писал(а):После отключения блокировки трансмиссия будет работать в автоматическом режиме - подключать задний мост при пробуксовке переднего.

На какой скорости? На любой или опять же - лишь до 80 км/час?
Т.е., если передние колёса букасанут на скорости 100 км/час и пр этом будет включён режим "авто", то ничего не произойдёт? Задние колёса не подключатся, пока скорость не упадёт?
MihPuch писал(а):только поворотом селектора.

Включён Lock. Скорость достигла 90 км/час и задний привод отключился.
Затем скорость упала до 50 км/час.
Какой поворот селектора надо сделать, чтобы подключились задние колёса, если селектор и так стоит на Lock? Или селектор самостоятельно переходит в иное положение при отключении заднего привода?
MihPuch писал(а):Не допускайте заносов и все будет ОК.

Зфгд_ШШ писал(а):Не попадать в занос

Это не ответ! :acute
Так можно сказать, что и полный привод не нужен, т.к. попросту не стоит ездить там, где он может понадобиться. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:36
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Так можно сказать, что и полный привод не нужен, т.к. попросту не стоит ездить там, где он может понадобиться. :lol:


Я всегда так и говорю ;). А еще "чем толще жип, тем дальше идти за трактором". Поэтому, когда меня спрашивают, как я отношусь к Дустеру, я всегда отвечаю:"я к нему не отношусь" :lol: :lol: :lol:

А практические ответы на ваши вопросы о поведении в заносе и сносе дают курсы контраварийной подготовки :arrow:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:36
YuriyVZ
семигор писал(а):На какой скорости? На любой или опять же - лишь до 80 км/час?
Т.е., если передние колёса букасанут на скорости 100 км/час и пр этом будет включён режим "авто", то ничего не произойдёт? Задние колёса не подключатся, пока скорость не упадёт?

По инструкции на любой скорости.

семигор писал(а):Какой поворот селектора надо сделать, чтобы подключились задние колёса, если селектор и так стоит на Lock?

Селектор всегда в среднем положении. Т.е. поворачиваете его в Lock, происходит включение блокировки, но селектор сразу возвращается в среднее положение. Аналогично и с 2WD.
По селектору нельзя определить в каком сейчас режиме находимся, только по табло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:38
Captain
семигор писал(а):Т.е., если передние колёса букасанут на скорости 100 км/час и пр этом будет включён режим "авто", то ничего не произойдёт?

Бяда будет. Особенно в повороте. Задние колеса подключатся. Задок получит импульс и его понесет. А ЕСП на Дустере нету.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:39
YuriyVZ
Captain писал(а):А ЕСП на Дустере нету.

Уже есть. В смысле доступен для заказа на всех полноприводных комплектациях, кроме Аутентика.
Уже есть первые владельцы

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:41
Captain
YuriyVZ писал(а):Уже есть первые владельцы

ДДоктор в число сих счастливцев входит?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:42
YuriyVZ
Captain писал(а):ДДоктор в число сих счастливцев входит?

Это от него зависит, он заказал Логан, а не Дастер :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:46
Captain
YuriyVZ писал(а):аказал Логан, а не Дастер

Не понял...За АВД у ДД интерес чисто познавательный?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 16:47
YuriyVZ
Captain писал(а):Не понял...За АВД у ДД интерес чисто познавательный?

Заказал Логан, более того он уже произведен, но еще не определился, что брать, почитайте соседнюю тему (а то уж совсем офтоп)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 17:24
Евгений Ш
Василич писал(а):Сын 195 см и ничего

Я конечно понимаю, что Дастер огромен. Но когда я коллеге (195)предложил Логан купить, он сел в мой и показал... Было не смешно. В итоге он купил Круз - там нормально смотрится.
семигор писал(а):И означает ли это то, что по той же заснеженной зимней дороге на полном приводе можно ехать лишь со скоростью ниже 60 км/час, а выше - только передний?

Эм... не знаю. Но - не можно, а нужно. Поедете на полном - окажетесь в кювете, в лучшем случае :oops:
семигор писал(а):А как на полном?

Если одним словом - никак. Или очень долго тренироваться на курсах контраварийного вождения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 17:43
3dmax
У нас тут что, персональный топик Семигора об вождении полноприводных автомобилей? Если Да, то нет вопросов, а ежели нет, то я просто таки требую прекратить писать сюда всё, что не имеет прямого отношения к Дастеру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 18:27
YuriyVZ
Тогда продолжим сокращать очередь на Дастеры. Еще одна проблема. На дизельных Дастерах не включается тот самый "Нагревательный элемент отопителя", на 2.0 включается при ручке на максимум, а на дизелях - нет (на всех из проверенных), хотя физически присутствует.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 18:59
3dmax
YuriyVZ писал(а):а на дизелях - нет

На всех дизелях? Быть такого не могЁт, ибо этот самый нагревательный элемент как раз дизелям нужОн как воздух, без него колотун в салоне будет в пробках по зиме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:03
YuriyVZ
3dmax писал(а):На всех дизелях? Быть такого не могЁт, ибо этот самый нагревательный элемент как раз дизелям нужОн как воздух, без него колотун в салоне будет в пробках по зиме.

Естественно про все сказать не могу, но еще никто на ДастерКлубе не подтвердил его включение. А вот то, что не включается подтвердили очень многие, в том числе Василич, ну и я.
Некоторые обращались к дилерам и получили отмазку, что слишком тепло. Хотя в инструкции на отопитель, включение с +10.

Повторяю, он есть, но не работает. Что-то похоже "в мозгах" намудрили. В общем, пока продолжаем попытки выяснить причину.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:05
Антонн
у меня глючит датчик топлива. замена бензонасоса ничего не дала. сказали менять приборную панель. был посторонний звук при включении кондиционера на холостых или при вращении руля на месте-заменили сегодня датчик ГУРа.
пробег 13800

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:09
Евгений Ш
Антонн писал(а):сказали менять приборную панель

Так пусть меняют. Потом расскажете, помогло ли.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:11
Agnitum
Василич
Обнародуйте фото,защиты которую ставили,где покупали,сколько стоит?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:13
YuriyVZ
Антонн писал(а):у меня глючит датчик топлива

У многих такая проблема. У меня очень редко и не так явно как у некоторых. Т.е. максимум прыгал сразу на два деления вниз (заглушил было 5, через пару минут завел - 3 деления).
Заправлять не заглушенный категорически нельзя, не только по правилам заправок, но и из-за гарантированного глюка датчика после этого (сам не проверял).
Ну еще БК у некоторых сбрасывается раньше 10 тыс. (похоже это одна проблема), у меня не было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:20
3dmax
YuriyVZ писал(а):Естественно про все сказать не могу, но еще никто на ДастерКлубе не подтвердил его включение. А вот то, что не включается подтвердили очень многие, в том числе Василич, ну и я.

Я понимаю, что уже ничего не понимаю. Уж не василич ли с неделю назад радостно рассказывал, что у него теплый воздух из отопителя начинает идти чуть ли не с момента запуска двигателя?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:24
Зфгд_ШШ
3dmax писал(а):Уж не василич ли с неделю назад радостно рассказывал,


Так он еще рассказывал, как он всех обгонял и подрезал на дизельном Дустере. Только кто ж ему поверит-то :lol: :lol: :lol: ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:26
3dmax
Зфгд_ШШ писал(а):Так он еще рассказывал, как он всех обгонял и подрезал на дизельном Дустере. Только кто ж ему поверит-то ?

Ну это ладно, обгонял и бог с ним. Я тоже иной раз Бэнтли обгоняю. Пока они не знают, что я с ними гоняюсь. Но вряд ли Василич врал про отопитель то?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:31
боб
Кстати в режиме 2WD в некоторых ситуациях зад всё равно подключается, например при буксе при трогание с места. Сам не пробовал, прочитал про это. Наступит зима, проверим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:37
3dmax
боб писал(а):Кстати в режиме 2WD в некоторых ситуациях зад всё равно подключается, например при буксе при трогание с места.

Плохо. Не должно такого быть. Ни при каких условиях. 2WD они и есть 2WD.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 20:21
Василич
Agnitum писал(а):Василич
Обнародуйте фото,защиты которую ставили,где покупали,сколько стоит?

Покупал в Питере - 6-я Советская, д.22 - 1980 руб - я не фотографировал, она на всех форумах есть, это уже не дефицит.
3dmax писал(а):Я понимаю, что уже ничего не понимаю. Уж не василич ли с неделю назад радостно рассказывал, что у него теплый воздух из отопителя начинает идти чуть ли не с момента запуска двигателя?

Правильно, только сегодня проверил (было мину 3 градуса) воздух идет от жидкостного радиатора. Опять никаких щелчков реле не слышал. Теплый воздух пошел минуты через три.
Я думаю и у бензинок такая же фича, они по идее должны ещё раньше нагреваться и ребята путают.
Проверил и подогрев сидений - не жарит как это было в Логанах, сразу комфортная темперарура.
Накапливаю вопросы к ТО-1 - их только ДВА: это работа ТЭНа и две палки температуры ОЖ.
Других вопросов пока (тьфу) нет.
Зфгд_ШШ писал(а):Так он еще рассказывал, как он всех обгонял и подрезал на дизельном Дустере. Только кто ж ему поверит-то ?

Пардон, я не рассказывал, а показывал, причем свою повседневную манеру езды. :wink:
К слову, ни когда и ни кого не подрезаю и всегда в толкучке (женщин особо) пропускаю. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 20:26
MihPuch
боб писал(а):Кстати в режиме 2WD в некоторых ситуациях зад всё равно подключается, например при буксе при трогание с места. Сам не пробовал, прочитал про это. Наступит зима, проверим.

Что-то верится с трудом, не должно такого быть. В режиме 2WD должен грести только передний мост. Скоро снег выпадет, посмотрим как на самом деле :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 22:19
Василич
MihPuch писал(а):Что-то верится с трудом, не должно такого быть. В режиме 2WD должен грести только передний мост. Скоро снег выпадет, посмотрим как на самом деле

То же где-то читал, что при сильном юзе с места, задний мост кратковременно подключается. Но ... может это касается машин с ЕСП?
Я тогда в пол глаза про Дастер читал, а думал о Стёпе. А счас как-то и пробовать не в жилу, езжу на АВТО и на скользкой глинистой дороге зад НЕ ЗАНОСИТ даже на ямках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 07:50
Serg_73
YuriyVZ писал(а):
Нет. Алгоритм другой.
1) режима три 2WD, Авто, Lock.
2) Штатным считается Авто (только при нем нет индикации на табло)


После включения зажигания (или запуска двигателя) - всегда встает на Авто ? Режим, который был выбран до того, как двигатель был заглушен (ну типа с предыдущей поездки)- не запоминает ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 08:02
MihPuch
На полноприводных версиях есть два фиксированных режима: 2WD и Авто. После выключения зажигания трансмиссия остается в одном из этих режимов. Режим 4WD Lock отключается после выключения зажигания, либо после 60 (80) км/ч, после этого трансмиссия переходит в режим Авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 08:16
MihPuch
семигор писал(а):А как же постулируемая большая устойчивость на дороге при полном приводе?
Вот у Нивы постоянный полный привод и она едет на нём хоть на 100 км/час, хоть на 120.
Дорога может быть не тяжёлой, но ВНЕЗАПНО скользкой или потребуется внезапный резкий манёвр (например, чтобы избежать ДТП). В этом случае полный привод на высокой скорости мог бы и пригодиться.

Дело в том, что Дастер не имеет постоянного полного привода, у него нет межосевого дифференциала. Нива же - автомобиль с постоянным полным приводом, у нее другая конструкция трансмиссии. Если на Ниве заблокировать межосевой дифференциал, то получится режим аналогичный Lock на Дастере. В таком режиме автомобиль менее устойчив на дороге, режим предназначен для преодоления сложных участков на малой скорости.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 08:41
NarimanSPb
Хм. А я бы назвал это Дастер - Степвей
http://autorambler.ru/journal/news/24.1 ... news_block

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 09:51
Василич
Serg_73 писал(а):После включения зажигания (или запуска двигателя) - всегда встает на Авто ? Режим, который был выбран до того, как двигатель был заглушен (ну типа с предыдущей поездки)- не запоминает ?

Всё в ручном режиме - какой выставил, такой и будет.
В режиме "АВТО" задние колёса работают не на такую-же мощу как передние, они не жестко завязаны на передние колеса, электрическая муфта их (как сцепление) включает достаточно мягко, поэтому заноса не бывает.
На 2WD, рекомендуется ездить по дорогам с хорошим сцеплением ДЛЯ экономии топлива.
Лично я особой экономии не заметил. Скорее всего задок просто не включался.
MihPuch писал(а):Если на Ниве заблокировать межосевой дифференциал, то получится режим аналогичный Lock на Дастере.

На Дастере и "АВТО" (при юзе передка) то же самое, что на Ниве блокировка, также подключаются задние колеса, только более мягче. 4WD Lock задок уже блокирует принудительно.
Т.е. АВТО - это 4WD Lock, при проскальзывании передних колес. Нивы же постоянно гребет (без блокировки) только одно колесо из пяти имеющихся. У Дастера такого нет по определению. Вот такая разница.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 10:11
MihPuch
Василич писал(а):В режиме "АВТО" задние колёса работают не на такую-же мощу как передние, они не жестко завязаны на передние колеса, электрическая муфта их (как сцепление) включает достаточно мягко, поэтому заноса не бывает.

Заноса бывает на любом приводе, иногда даже разворота, а не только заноса. Многое зависит от наездника и его умения педалировать. На дороге Дастер стоит уверенно, но это не значит, что занос или снос возникнуть не может. Считаю, что на скорости поведение машины в режиме 2WD более предсказуемое, чем в режиме Авто. По вопросу подключения заднего моста на скользких покрытиях много копий сломано на форуме X-Trail, Merano и им подобных.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 10:37
3dmax
Василич писал(а):В режиме "АВТО" задние колёса работают не на такую-же мощу как передние, они не жестко завязаны на передние колеса, электрическая муфта их (как сцепление) включает достаточно мягко, поэтому заноса не бывает.

Сразу видно, что Вы имеете первое авто с полным приводом и подключаемой автоматом задницей.
При пробуксовке передка, в зависимости от степени пробуксовки, до половины крутящего момента может быть отдано на заднюю ось. Чаще всего меньше и этого не хватает для пробуксовки задка. Но зимой, когда дорога скользкая, этого вполне хватит, что бы задница стала пробуксовывать. Если учесть, что в этот момент и морда не будет иметь сцепления с дорогой по причине пробуксовки, то это неминуемо приведет к заносу. Я вам очень рекомендую не ездить по простым дорогам в режиме Auto. Зачем Вам это? Вы на Логане ездили там только с передним приводом и не " обламывались " не разу. Подумайте над этим. В городе ни режим Auto ни тем более Lock нафик не сдался ради Вашей же безопасности. Это только для плохих дорог сложной проходимости.
Если не согласны, то назовите хоть один довод в пользу того, что в городе, при хорошей асфальтированой дороге, стоит ездить в автоматическом режиме?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 10:40
3dmax
MihPuch писал(а):По вопросу подключения заднего моста на скользких покрытиях много копий сломано на форуме X-Trail, Merano и им подобных.

А машин разбито ещё больше. Потому и дебаты не утихают. Многие упорно продолжают гонять в автоматическом режиме по городу. С фразой " уплочено, нехай работает " . И влетают в отбойники в лучшем случае, когда в повороте жопа начинает работать. В тот самый момент, когда водЯтел этого совсем не ожидает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 10:48
Captain
3dmax писал(а):Многие упорно продолжают гонять в автоматическом режиме по городу

А у нас режима 2WD вообще нет... И как жить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 10:50
3dmax
Captain писал(а):А у нас режима 2WD вообще нет... И как жить?

Если такого режима нет, то и вопросов нет. Ездят многие вообще с постоянным полным. Агент вон, например. И ничего. Аккуратность залог безопасности.
Но ежели режим монопривода есть, то чего бы его не пользовать в городе?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 11:14
Шико
Captain писал(а):
3dmax писал(а):Многие упорно продолжают гонять в автоматическом режиме по городу

А у нас режима 2WD вообще нет... И как жить?

осторожно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 11:24
Антонн
YuriyVZ писал(а):Заправлять не заглушенный категорически нельзя, не только по правилам заправок, но и из-за гарантированного глюка датчика после этого (сам не проверял).

много раз так заправлялся до полного бака-ни одного глюка. все глюки на заглушенном авто-так что не зависит. за ситуацией наблюдаю плотно крайний месяц(10000 км)

боб писал(а):Кстати в режиме 2WD в некоторых ситуациях зад всё равно подключается, например при буксе при трогание с места. Сам не пробовал, прочитал про это. Наступит зима, проверим.

ничего там не подключается. почти всегда езжу в этом режиме. тестил на грязи в подъем сначала 2wd, потом auto. в режиме 2wd зад вообще ни разу не подключился(помимо эффекта от подключения "задка" слышен ощутимый звук и вибрация-пропустить невозможно)
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 12:12
YuriyVZ
Антонн писал(а):много раз так заправлялся до полного бака-ни одного глюка

Вам очень повезло, почти у всех после этого глючит и далеко не сразу восстанавливается.

MihPuch писал(а):Режим 4WD Lock отключается после выключения зажигания, либо после 60 (80) км/ч, после этого трансмиссия переходит в режим Авто.

Возможно глючу, но по моему Lock тоже сохраняется после выключения зажигания. Не запомнилось, т.к. обычно выключаю его раньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 12:38
MihPuch
YuriyVZ писал(а):по моему Lock тоже сохраняется после выключения зажигания

Сохраняется, если после выключения зажигания снова его включить в течении небольшого времени (какого точно не скажу). Если же машина постоит не менее 1 минуты с выключенным зажиганием, 4WD Lock отключится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 20:29
ovchin

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 20:30
3dmax
Антонн
Влад Люблюпиво
db69tar
Про дилеров есть отдельный топик. Как же утомило каждый день отсюда шугать любителей пофлудить. Вы можете обсуждать Дастер и только Дастер? Ничего кроме Дастера, даже то, что к нему косвенно относится?
Оффтоп снесён.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 20:35
Василич
Captain писал(а):А у нас режима 2WD вообще нет... И как жить?

У вас в зацеплении всегда только одно колесо из пяти (как в Ниве), в Дастере на АВТО работают одно переднее и по диагонали одно заднее.
3dmax прав, занос вероятен, только я об этом всегда помню ... как и о не пристегнутых ремнях. :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 21:37
Василич
Впереди зима, озаботился намордником (шил не сам, каюсь) и сегодня наконец-то за столько дней увидел четыре палки температуры на табло.
Что-то уж долго наша почта везет предпусковой подогреватель :evil:
Изображение Изображение

Да и Хаккапелиту-7 поставил. Это делал сам, помощников черта с два дозовёшься.
Большого шума от колес и шипов не услышал, правда и не прислушивался.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 окт 2012, 07:59
MihPuch
Василич писал(а): в Дастере на АВТО работают одно переднее и по диагонали одно заднее.

Думаю, что не обязательно по диагонали. Скорее, при наличии межколесного дифференциала будет работать колесо, которое меньше нагружено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 окт 2012, 20:53
Wilkis
В связи со спорами по поводу полного привода Дастера и вреде подключения заднего моста в заносе, у меня есть следующие умозаключения (можно бить):
1. Рено - одна из крупнейших мировых автокорпораций, даже купившей часть высококоррумпированного российского автобизнеса, а также будучи ГЕНИАЛЬНЫМ маркетологом, и имеющим, как следствие всего, огромнейший опыт сужебных тяжб, НИКОГДА бы не представила в своей инструкции по авто рекомендацию включать 2WD только на "сухих дорогах с хорошим сцеплением" (с), а про AUTO говорит, что "Такая позиция улучшает устойчивость автомобиля на дороге" (с)
2. Полный привод (постоянный или нет)- это инструмент для управления автомобилем. Думаю, глупо говорить, что передний привод "лучше управляется" или "задний привод легче выправить в заносе" и т.п. Если вы умеете выровнять виляющую машину "передком" - это не дает вам права говорить, что полный привод хуже или неустойчивее. Просто научитесь им владеть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 окт 2012, 09:36
grumbler7
1. Не считаю рено гениальным маркетологом, у нас они кое-как выехали только за счет логана и попытка №2 это дустер, но впрочем это оффтоп...
2. Давным-давно, когда все мы еще ездили на автопроме, подавляющее число автолюбителей знало как вывести из заноса переднеприводное зубило или заднеприводную баржу, но никто толком не знал, как справится с закрутившейся нивой. Примерна та же ситуация и сейчас, только электроника добавилась и не всегда она помогает, иногда даже вредит. Главное правило - не доводить ситуацию до заноса так и остается самым правильным и единственным способом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 окт 2012, 12:48
боб
На сухой дороге езжу на переднем, а в дождь на авто. Как то летом в дождь на большой скорости на переднем приводе пошёл на разворот и у меня начало сносить задницу. Меня это заинтересовало, включил режим авто и этот же разворот на той же скорости прошёл на ура без всяких сносов. Ещё заметил при старте в режиме 2wd можно со второй тронутся с буксом, а на авто букса нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2012, 20:54
Skipper-Влад

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2012, 21:31
Шико
Skipper-Влад писал(а):

ага, мля, "...гранаты у него не той системы".
надо понимать, что валкость - это плата за возможность безвозбранно дубасить по просёлку.
как и то, что никакой ESP этого не вылечить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2012, 23:12
семигор
Шико писал(а): валкость - это плата за возможность безвозбранно дубасить по просёлку.

Поддержу; ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС -> более высоко расположенный центр тяжести -> при равной скорости [ЛЮБОЙ ВНЕДОРОЖНИК] опрокинется раньше, чем пузотёрка.
Это столь очевидно, что даже ёж мне понятно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2012, 23:31
Шико
семигор писал(а):ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС -> более высоко расположенный центр тяжести -> при равной скорости [ЛЮБОЙ ВНЕДОРОЖНИК] опрокинется раньше, чем пузотёрка.

ну, в общем не совсем как-бы любой... есть на свете такие здоровско управляемые паркетники, за которыми, например, не угонисси...
но в целом справедливо, добрейший.
это хорошо, что дустера почти перевернули, но плохо, что почти...
а то резонансу было бы больше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 07:59
Iroquois
Шико писал(а):
семигор писал(а):ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС -> более высоко расположенный центр тяжести -> при равной скорости [ЛЮБОЙ ВНЕДОРОЖНИК] опрокинется раньше, чем пузотёрка.

ну, в общем не совсем как-бы любой... есть на свете такие здоровско управляемые паркетники, за которыми, например, не угонисси...


Ага, ХС-70, Форестер и Оллроад, например. :) Клиренс не меньше Дастеровского.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 08:13
Шико
Iroquois писал(а):Ага, ХС-70, Форестер и Оллроад, например.

не ага.
1. лесник здесь чужой, на его месте формально должен быть Outback.
2. это всё универсалы повышенной проходимости, а дустер выступает в другом классе, формально у него другие конкуренты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 08:55
Агент 007
Iroquois писал(а):ХС-70, Форестер и Оллроад, например.

Шико писал(а):Outback.

Угу... а где тут слово "Дастер"?!!
Офф-топик закончить!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 14:22
семигор
Шико писал(а):универсалы повышенной проходимости, а дустер выступает в другом классе,

Меня всегда занимали эти отличия. (Уже писАл об этом)
Скажем Вольво s70 - имеет клиренс как у Дастера (21 см) и полный привод.
И никак не могу понять, почему Вольво - это "семейный универсал", а Дастер - крутой внедорожник :roll:

(Это - не оффтоп; это попытка классификации Дастера) :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 16:20
Шико
семигор писал(а):почему Вольво - это "семейный седан", а Дастер - крутой внедорожник :roll:

(Это - не оффтоп; это попытка классификации Дастера)

Агент не велит дастера классифицировать.
хотя тут и классифицировать нечего - компактный кроссовер он, не имеющий универсала-прародителя, в отличие от, например, Volvo XC70, Subaru Outback, A4/A6 Allroad.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 16:49
семигор
Шико писал(а):не имеющий универсала-прародителя,

Да, тут интересная мысль; кроссоверы можно разделить на сделанные "с нуля" и сделанные
"на базе" другой машины, до того и не подозревавшей о своих внедорожных возможностях. :lol:
Лансер -> Аутлендер (просто как пример)
Дастер же продолжил славные традиции "логаностроения", когда машина создаётся по третьему пути: собирается как бы с нуля, но как своего рода пазл из узлов и деталей до того присутствовавших в других моделях.
Дастер - это:
Двигатель от Логана/Мегана (+ ?)
Подвеска - Кашкай/Х-трейл (почти)
Трансмиссия - Кашкай/Х-трейл
Салон - Логан (почти)
Передние двери - Сандеро
И т.д.и т.п.

Вспомним, что и Логан был сделан по тому же принципу, а получился весьма неплох.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2012, 19:02
Wilkis
Зима в городе! Рай для Дастера! Небольшие сугробы, снежная жижа вперемежку с грязью и бордюры - не препятствие. Проблем с проездом и парковкой нет! Может, он и не проедет там, где проедет Нива, но, определенно, город, с его внезапными ямами, с глубокими лужами и не расчищенными дорогами - его стихия. Чувствую себя очень спокойно и уверенно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2012, 19:58
Зфгд_ШШ
Wilkis писал(а):...определенно, город, с его внезапными ямами, с глубокими лужами и не расчищенными дорогами - его стихия. Чувствую себя очень спокойно и уверенно

Спасибо, посмеялся :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2012, 20:13
Wilkis
Питерским не понять...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2012, 16:16
grumbler7
А вот теперь я посмеялся :-D
Это нам, московским может быть не понять, а уж питерским то очень даже понять :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2012, 18:06
Нау
семигор писал(а):Вспомним, что и Логан был сделан по тому же принципу, а получился весьма неплох.

Вообще-то Логан проектировался с нуля.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2012, 19:36
семигор
Нау писал(а):Вообще-то Логан проектировался с нуля.

По "третьему" пути ;)
Двигатели, КПП, подвеска - всё это уже было на других моделях Рено.
Не считая всяких мелочей, вроде механизма дворников, ГУР, ABS (Bosch 8.0), системой электронного распределения тормозных усилий EBV и т.п.
А вот кузов - тот был создан "революционно; без создания моделей и прототипов; исключительно цифровом способом.
Расчётным.
Что позволило сэкономить.

Предполагаю, что и Дастер создан по тому же принципу.

Lifan X60 убийца Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2012, 16:18
V255
У Дустера появился новый конкурент среди бюджетных паркетников.
http://autorating.ru/cars/lifan/x60-2011
Изображение

...Даже в базовой комплектации стоимостью от 499 900 рублей есть две подушки безопасности, система ABS+EBD, полноразмерная запаска, электростеклоподъемники спереди и сзади, центральный замок и другие блага...

Re: Lifan X60 убийца Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2012, 16:33
Шико
V255 писал(а):У Дустера появился новый конкурент [/i]

а как он, например, насчёт об стенку сплющиться? дустер хоть с виду и неказист, однако худо-бедно удар держит, а ентот лифан... сумлеваемся мы, однако.

Re: Lifan X60 убийца Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2012, 16:44
V255
Шико писал(а):
V255 писал(а):У Дустера появился новый конкурент [/i]

а как он, например, насчёт об стенку сплющиться? дустер хоть с виду и неказист, однако худо-бедно удар держит, а ентот лифан... сумлеваемся мы, однако.

http://www.youtube.com/watch?v=FCGfTdC_vpc
http://china-autonews.ru/crash_tests/li ... test_photo

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2012, 17:25
Brotzers
Lifan X60 не конкурент пока что,если только с дешевымми коплектациями Дустера.Потому как у Лифана похоже нету самого главного -Полного привода ! Конкурент ему только равзе Vortex Tingo :lol:
И вышеприведнные краштесты проведены по своим "кетайским" стандартам,полностью мордой об препятствие и скорость только 50км/ч )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2012, 18:35
Wilkis
Когда я купил Дастер, многие мои знакомые говорили, что я мог бы взять китайца за меньшие деньги, в т.ч. X60. На мою сторону встала моя знакомая, спросив: "А вы бы САМИ купили китайский авто?". Спорщики сразу умолкли :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2012, 22:39
3dmax
А чего бы тут не обсудить всех моноприводных Китайцев, которые стоят примерно как Дастер? Читающим после этот топик будет очень любопытно. Ещё и за Ниву с УАЗом не плохо было бы перетереть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2012, 19:54
Антонн
Прошел первое ТО. Цена 6100р. От замены салонного фильтра отказался(цена минус 1000р) , тем более машине было на момент ТО меньше 2 месяцев, также Рено разрешило менять свечи раз в 30 тысяч км, если при проверке внешнего их состояния оказывается, что они еще ничего(еще минус 900р)

ТО было пройдено при пробеге 14500км.

Дальше Дастер поехал на север.

Изображение

как и обещал пара фрагментов видео с регистратора по динамике автомобиля. 1.6 4х4 водитель и груз на 200кг(комплект резины и дисков и забита вся машина абсолютно, даже водительское кресло не откидывалось назад)

http://www.youtube.com/watch?v=eBj07tOLYuY
http://www.youtube.com/watch?v=-IYU769C1Bc
http://www.youtube.com/watch?v=FAlPXZGpLs4
http://www.youtube.com/watch?v=YABN5KILBo0
http://www.youtube.com/watch?v=2FTkK3TCiGk
http://www.youtube.com/watch?v=BQpZ7Ys6lQ8
http://www.youtube.com/watch?v=2gdq_QIQp_A
http://www.youtube.com/watch?v=DB1_RCeOXuo
http://www.youtube.com/watch?v=QFDrXoDbA4I

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2012, 21:37
дима
Антонн писал(а):пара фрагментов видео с регистратора по динамике автомобиля

а какая тут динамика?
п.с.
на прошлых выходных в Адыгее довелось поездить(порядка 200 км) на двушке в максималке(был в гостях у родственников Лаго-Наки),4 человека и я за рулем и то,чувствуется что иногда тяжковато стартует на обгон, особенно в горной местности(бензин аи-95,пробега 18т.км с копейками)...а тут 1.6 :lol:
Изображение
а так,конечно кайф :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 06:46
urbik
Проверил уровень масла в трансмиссии. В КПП долил 400гр , в мост 100гр., только в раздатке была норма. Дастер 2.0 4х4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 07:50
Антонн
дима писал(а):а какая тут динамика?

динамика такая как на видео. а хорошая она или плохая каждый решает сам.. +зависит от водителя,когда принято решение нажать на педаль акселератор, какую передачу выбрать... кто-то и с 2 л на трассе не может никого обогнать... все индивидуально..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 08:50
Шико
Антонн писал(а):динамика... ...хорошая она или плохая каждый решает сам..

о, золотые слова! одному - как-бы ураган, другому - стоит на месте, и им никогда не сойтись.
по мне - так совсем унылый автомобиль...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 09:41
db69tar
urbik писал(а):Проверил уровень масла в трансмиссии. В КПП долил 400гр , в мост 100гр., только в раздатке была норма. Дастер 2.0 4х4.

Судя по сообщениям, "косячок" массовый. Тоже хочу проверить, а как это сделать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 09:52
Василич
Шико писал(а):по мне - так совсем унылый автомобиль...

Завидуем? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 10:19
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):по мне - так совсем унылый автомобиль...

Завидуем? :lol:

да, Василич, завидуем. завидуем чёрной завистью. завидуем, что мы уже не можем радоваться таким незамысловатым вещам, как дастер, например...
а ведь были времена, когда маленький тритацикл был счастьем...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 10:59
Антонн
db69tar писал(а):Судя по сообщениям, "косячок" массовый. Тоже хочу проверить, а как это сделать?

проверял уровень масла в МКПП у дилера. все отлично

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 12:51
Василич
Шико писал(а):а ведь были времена,

Вам хорошо, дороги построили, асфальт ровно закатали, а в нашей в деревне(с) по нашим дорогам только Дастер быстрее других едет. :compliment
Да и в Европах говорят цыганские Дастеры как жареные пирожки нарасхват, хотя чего с европейцев взять - темный народ и жадный, не хочет лишний цент на майбах тратить :lol: Не понимают, что это такое - пальцы веером :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 12:52
Василич
Антонн писал(а):проверял уровень масла в МКПП у дилера. все отлично

Ага, тоже напугали, спасибо ПолитЛексу, успокоили - всё в норме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 15:05
db69tar
Василич писал(а):
Антонн писал(а):проверял уровень масла в МКПП у дилера. все отлично

Ага, тоже напугали, спасибо ПолитЛексу, успокоили - всё в норме.

Т.е . самостоятельно, являясь дилетантом, в Duster'е я этого сделать не смогу, нужно к квалифицированным людям ехать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 15:12
Антонн
db69tar писал(а):Т.е . самостоятельно, являясь дилетантом, в Duster'е я этого сделать не смогу, нужно к квалифицированным людям ехать?

если вы являетесь дилетантом, то вообще ничего не делайте сами на новой гарантийной машине. думаю кроме как поменять колесо, лампочку,салонный фильтр....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 15:15
MihPuch
db69tar писал(а):Т.е . самостоятельно, являясь дилетантом, в Duster'е я этого сделать не смогу, нужно к квалифицированным людям ехать?

Простите, а Дастер у Вас первая машина? Если желание есть, то сможете и сами, а если нет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 15:20
MihPuch
Антонн писал(а): вообще ничего не делайте сами на новой гарантийной машине. думаю кроме как поменять колесо, лампочку,салонный фильтр....

можно еще бензин и жидкость стеклоомывателя заливать :wink:

За состоянием автомобиля нужно следить в любом случае, хоть новый он, хоть старый. Уровень масла в двигателе нужно проверять, уровень охлаждающей и тормозной жидкости тоже, ну и т.п.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 15:27
Антонн
MihPuch
, ну это - то понятно... я имею в виду более сложные операции типа проверки масла в КПП...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2012, 20:58
db69tar
MihPuch писал(а):
db69tar писал(а):Т.е . самостоятельно, являясь дилетантом, в Duster'е я этого сделать не смогу, нужно к квалифицированным людям ехать?

Простите, а Дастер у Вас первая машина? Если желание есть, то сможете и сами, а если нет...

Понял, что масляным щупом и заливной горловиной тут не обойтись, хорошо, обращусь к профессионалам.
А Дастер, нет, не первая у меня машина, пятая. Когда была необходимость, сам делал простые операции
по обслуживанию, сейчас свободного времени мало, тратить его на автоработы не хочу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2012, 01:56
Василич
db69tar писал(а):Т.е . самостоятельно, являясь дилетантом, в Duster'е я этого сделать не смогу, нужно к квалифицированным людям ехать?

Если не такой ленивый как я, то достаточно знать где лежат гаечные ключи и иметь масло для долива. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2012, 08:04
urbik
И ещё , реально в бак заливается 60л бензина, а в мануале-50.Что показывает датчик на панели вообще не понятно. 30л залил-уже полный.Может он остался от Логана, а бак свой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2012, 10:19
YuriyVZ
urbik писал(а):Может он остался от Логана, а бак свой?

Скорее наоборот датчик другой - глючный.
А бак по объему такой же, как в Логане.

Пожалуй, тоже попрошу в ПолитЛексе проверить, решил к ним на второе ТО уже ехать, после НГ. К нашим дилерам опять не получится, а заграницей еще раз объяснять на пальцах не хочу. Будем считать 22 тыс (такой будет по возвращению) достаточным пробегом, для прекращения гарантии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2012, 17:14
Agnitum
Василич
Защита двигателя короткая как на логане или закрывает рулевую рейку?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 ноя 2012, 22:06
urbik
Защита хорошая, на весь моторный отсек и КПП с раздаткой. Не помешало бы ещё закрыть катализатор с датчиком. И ещё не уплотнен капот спереди . двигатель всегда грязный, неприятно такого на Мегане нет. Думаю чем теперь уплотниться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 ноя 2012, 00:18
Василич
urbik писал(а): Думаю чем теперь уплотниться.

Уплотнитель двери от Газели или Ваз-2108.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... stcount=34

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 15:19
Militar Katze
Модель Dacia Duster Pick-up с одинарной и двойной кабинами появится в 2014 году.

эскиз:
Изображение
я бы сказал - ГАВ, Пикапу!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 17:01
steallth
А кто нибудь знает - как сейчас обстоят дела с заказом Дастера - все также плохо - очереди, допы, ожидания?? ...
Интересует 4х4 exp., 1.6, как и многих я думаю...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 17:16
Brotzers
steallth
Если сильно захотеть то можно и не ждать)
Тут на прошлых нескольких страницах уже писали что можно,впринципе подтверждаю что можно.Единственное что дилер необещал конкретно такую коплектацию но почти) Просто надо обзванивать их всех,дело в том что у дилеров всплывают частенько отказные машинки.И еще они охотнее идут к вам почему то когда сдаете в зачет свой Логан. На допы можно если только сигналку,от остального отвязываться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 18:16
steallth
thnx, будем пробовать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 20:59
Dze
Пишите, пишите про 2.0 АКПП.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 23:30
calm
Dze писал(а):Пишите, пишите про 2.0 АКПП.

А что писать-то ?
Когда он ещё появится, этот два, на все четыре, с автоматом ?!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 23:33
3dmax
calm писал(а):Когда он ещё появится, этот два, на все четыре, с автоматом ?!!

А разве Dze просил писать про 2.0 4х4 на автомате? Что то не заметил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 ноя 2012, 23:43
calm
3dmax писал(а):А разве Dze просил писать про 2.0 4х4 на автомате? Что то не заметил.

Про 4х4, это моя отсебятина. О наболевшем :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 07:58
urbik
Хотите взять новую машину со старым автоматом?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 10:06
Dze
urbik писал(а):Хотите взять новую машину со старым автоматом?

А где взять новый? Нужен автомат, а старый или новый выбора нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 10:20
MihPuch
steallth писал(а):Интересует 4х4 exp., 1.6, как и многих я думаю...

Многих интересует 2.0 4х4 :wink:
Скоро на вторичном рынке Дастеры можно будет присматривать, если не хочется ждать очереди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 15:20
Василич
Dze писал(а):А где взять новый? Нужен автомат, а старый или новый выбора нет.

Смотри тут - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3669

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 16:42
Dze
Василич писал(а):
Dze писал(а):А где взять новый? Нужен автомат, а старый или новый выбора нет.

Смотри тут - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3669

Спасибо, посмотрел. Расход 11.8 в среднем, не так уж и много.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 16:48
Зфгд_ШШ
Небольшое объявление. По Питеру. Один наш клиент вынужден отказаться от заказанного на декабрь этого года Дустера. Комплектация - дизельный престиж с полным приводом, заводским парктроником, 16-м литьем и кое-чем еще. Предложение следующее - либо он получает обратно свой задаток в 100 тыс у дилера и машина уходит куда-то, либо кто-то из форумчан, скомпенсировав ему 100 тыс, в декабре получает Дустер. Цена машины приблизительно 730 тысяч. Клиент надежный, обслуживает у нас свой Логан уже года 2. Предложение действует 2 недели. Если кому интересно, пишите мне в личку, я дам контакты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 ноя 2012, 22:51
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):либо кто-то из форумчан, скомпенсировав ему 100 тыс, в декабре получает Дустер.

А он выяснял, что это возможно? Например, в Петровском прикрыли передачу очереди 3-м лицам. Только если через продажу уже купленной машины. Ну, это так на всякий случай.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 00:44
Василич
YuriyVZ писал(а):Например, в Петровском прикрыли передачу очереди 3-м лицам.

В Рольфе тоже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:28
Василич
Вот уже как пару месяцев на щитке приборов температура двигателя выше двух рисок (палок) не поднимается.
Дизелисты на форумах пишут тоже самое, ОД многих регионов внятно ответить не могут.
Всё-таки с системой охлаждения что-то не то. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:38
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Всё-таки с системой охлаждения что-то не то. :brainy


Дык дизель ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:40
Жывучий
Зфгд_ШШ писал(а):
Василич писал(а):Всё-таки с системой охлаждения что-то не то. :brainy


Дык дизель ;)

дизель дизелю рознь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:42
3dmax
Василич писал(а):Вот уже как пару месяцев на щитке приборов температура двигателя выше двух рисок (палок) не поднимается.
Дизелисты на форумах пишут тоже самое, ОД многих регионов внятно ответить не могут.
Всё-таки с системой охлаждения что-то не то.

Василич, срочно мотайте туда, где я Вам писал, что зимой будете зубками стучать без догревателя, а ДВС будет постоянно недогрет . Помните такое? Я не просто писал, я почти кричал об этом. Мне, как уездившему две дизельные авто без этого догревателя, как не знать о сей проблеме? Вы тогда сильно надеялись на мифический ТЭН в отопителе. Сильно он Вам помогает в деле прогревания движка? И в деле прогревания салона не сильно поможет. А ведь на улице только нуль. А то и поболее того. Ждите минус 20 с ужасом.
Василич писал(а):Всё-таки с системой охлаждения что-то не то.

С мозгами у Рено что то не то.
Как нибудь сниму видео, как греется на ХХ дизель с догревателем и без оного. Разница колоссальная. А эти жмоты зажали сто баксовую приблуду для страны, где более трети территории находится в зоне вечной мерзлоты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:45
3dmax
Жывучий писал(а):дизель дизелю рознь

Современный турбо дизелек , какой бы он не был, при температурах ниже нуля на холостом ходу никогда не достигнет рабочей температуры ( то есть девяноста градусов ) без помощи догревателей.
И ещё, какой бы где не был дизель, но в данном топике речь только про дизель Дастера. И увод темы в сторону будет наказываться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:47
Жывучий
3dmax писал(а):на холостом ходу

а Василич разве писал про холостой ход? или у него Дастер два месяца стоит и молотит на ХХ? :-D
Василич писал(а):Вот уже как пару месяцев на щитке приборов температура двигателя выше двух рисок (палок) не поднимается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:49
YuriyVZ
Василич писал(а):Вот уже как пару месяцев на щитке приборов температура двигателя выше двух рисок (палок) не поднимается

У меня минут через 5 две появляются, через 10 - четыре.

Ну и прогревается быстро, в Логане дольше было (за 3 минуты уже нужно убавлять), похоже ТЭН, все-таки работает, хотя и не понимаю как и обещанных щелчков не слышу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:50
3dmax
Жывучий писал(а):а Василич разве писал про холостой ход?

Езда в большом городе это частые стоянки на светофорах, пробки, вялотекущее движение при 1000-1500 оборотах. То есть такой режим работы движка, при котором он будет иметь температуру градусов 70. И, как следствие, две палки на приборке. На ХХ да в сильный мороз ситуация будет ещё хуже. Не более 50 градусов. Причем можно иметь температуру движка 90 градусов, но стоит только на 5-7 минут встать в пробку, как всё тепло высосет печка.
Чего тут спорить, когда вполне себе исправный Логан, точнее с исправной системой охлаждения, в сильные морозы не редко показывает 2 палки на приборке. И ведь это бензиновый двигатель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:53
YuriyVZ
3dmax писал(а):Езда в большом городе это частые стоянки на светофорах, пробки, вялотекущее движение при 1000-1500 оборотах

Ну, да у нас с Василичем разные режимы использования. Я в пробках на Дастере последний раз в середине лета стоял (в отпуске), там кондиционер нужен был, а не обогрев :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 ноя 2012, 23:55
3dmax
YuriyVZ писал(а):Ну, да у нас с Василичем разные режимы использования.

Отсюда и разная температура. Если топить сотку, то дизель греется не хуже бензинового.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:04
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Дык дизель ;)

Так рабочая температура должна быть 85-95 градусов. Или не так?
3dmax писал(а):Василич, срочно мотайте туда, где я Вам писал, что зимой будете зубками стучать без догревателя, а ДВС будет постоянно недогрет .

Спасибо, я помню. Только у меня такое ощущение, что французы прислали термостаты для Бразилии.
YuriyVZ писал(а):У меня минут через 5 две появляются, через 10 - четыре.

Юра, ёлы палы, а чего молчишь? Все жалуются, а ты ни гу-гу :?
Ведь ни только у меня одного так, все пишут про две риски.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:26
3dmax
Василич писал(а):Так рабочая температура должна быть 85-95 градусов. Или не так?

У дизеля без догревателя температура 90 градусов будет только под хорошей нагрузкой.
Василич писал(а):Только у меня такое ощущение, что французы прислали термостаты для Бразилии.

Да нормальные у вас термостаты, будьте уверены. Ну потрогайте радиатор в следующий раз, когда 2 палки будет. Должен быть холодный.
Василич писал(а):Юра, ёлы палы, а чего молчишь? Все жалуются, а ты ни гу-гу

Так у него другой режим эксплуатации, читайте внимательнее. А от этого температура в прямой зависимости.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:28
Василич
3dmax писал(а): Ну, да у нас с Василичем разные режимы использования.
Отсюда и разная температура. Если топить сотку, то дизель греется не хуже бензинового.

У меня тоже пробок нет, еду 100- 120 км.час есть только небольшая ровно по середине всего пути в самих Шушарах.
Тут наоборот (что удивительно), бывало после неё движок показывал 4-и риски.
Т.е. все наоборот, я уже голову сломал. Сколько дизелей у меня было - трудно сосчитать, но чтоб такие алгоритмы ... я фигею :brainy
Я поэтому на погружные подогреватели и думал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:29
3dmax
Василич писал(а):Сколько дизелей у меня было - трудно сосчитать

И сколько из них были современными? С турбиной и непосредственным впрыском?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:29
YuriyVZ
Василич писал(а):Юра, ёлы палы, а чего молчишь? Все жалуются, а ты ни гу-гу

Так у меня все нормально, что мне жаловаться. Конечно позже 4-ре появляются, чем на Логане. Я бы сказал также, как на Логане, если на 10 градусов холоднее. Но пародокс в том, что в салоне быстрее тепло становится. Ладно, ждем холодов, а то дождь льет, а мы о ТЭНе.

3dmax писал(а):Отсюда и разная температура. Если топить сотку, то дизель греется не хуже бензинового.

Ну, не 100 конечно, я все-таки по городу. Но 70-80 :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:34
Василич
3dmax писал(а):Да нормальные у вас термостаты, будьте уверены. Ну потрогайте радиатор в следующий раз, когда 2 палки будет. Должен быть холодный.

Вот это не проверял, каюсь, ленив стал.
Ну, предположим будет холодный, так это же все-равно отвратительно - эксплуатировать не разогретый движок.
Люди уже картонки вставляют и только этим добиваются повышения температуры. Позор какой-то, машина адаптирована под русскую природу с картонкой на морде.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:37
3dmax
Василич писал(а):Ну, предположим будет холодный

Значит термостат исправен.
Василич писал(а): так это же все-равно отвратительно - эксплуатировать не разогретый движок.

А ту возвращаемся к началу беседы и начинаем соображать, зачем брали дизель.
Василич писал(а):Позор какой-то, машина адаптирована под русскую природу с картонкой на морде.

Ура, наконец то до Василича начинает доходить . :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:38
Василич
3dmax писал(а):И сколько из них были современными? С турбиной и непосредственным впрыском?

Последние и простые были в 1986 году, потом я уж горным командовал, там ноги и колеса на бензине. Танки и САУ без турбин.
YuriyVZ писал(а):Но пародокс в том, что в салоне быстрее тепло становится.

Так я не про этот парадокс (хотя самого удивляет), а про температуру двигателя - это намного важнее.
Я сегодня начал прессовать ОД, попросил перезвонить завтра, видимо всю ночь будет книжки читать или искать инструкцию по Дастеру, а то он мне заявил, что так и должно быть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:40
3dmax
Василич писал(а):Последние и простые были в 1986 году, потом я уж горным командовал, там ноги и колеса на бензине. Танки и САУ без турбин.

Ну это вряд ли имеет хоть какое то отношение к движку Дастера. Роднит их только то, что работают они от солярки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:40
YuriyVZ
Василич писал(а):Так я не про этот парадокс (хотя самого удивляет), а про температуру двигателя - это намного важнее.

Я чайник поэтому меня этот вопрос мало волнует, у меня и на Логане зимой (а не как сейчас) далеко не всегда до 4-х палок добиралось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:43
3dmax
Василич писал(а):а то он мне заявил, что так и должно быть.

А нигде и не написано, что в любую погоду должно быть 4 палки на шкале температуры, не так ли?
Самое поганое то, что если это действительно не проказы термостата, а недогрев дизеля, то поможет Вам не дилер, а установка Вебасто. За свой счёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:44
Василич
3dmax писал(а):Ну это вряд ли имеет хоть какое то отношение к движку Дастера. Роднит их только то, что работают они от солярки.

Рабочую температуру, надеюсь, никто не отменял? Да и с турбиной (по идее) наоборот должон быстрее нагреваться?
YuriyVZ писал(а):Я чайник поэтому меня этот вопрос мало волнует, у меня и на Логане зимой

Вот так по-тихому гробим движки, а потом втюхиваем таким же чайникам :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:48
Василич
3dmax писал(а):А нигде и не написано, что в любую погоду должно быть 4 палки на шкале температуры, не так ли?

Меня учили, что в любую и должен привлекать к этому все силы и средства.
3dmax писал(а):Самое поганое то, что если это действительно не проказы термостата, а недогрев дизеля, то поможет Вам не дилер, а установка Вебасто. За свой счёт.

Боюсь, что Вы здесь (накаркаете) будете правы! :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:52
3dmax
Василич писал(а):Рабочую температуру, надеюсь, никто не отменял? Да и с турбиной (по идее) наоборот должон быстрее нагреваться?

Дело не совсем и не только в турбине. Почитайте на досуге, отчего современные дизеля плохо прогреваются. Ну и заодно про теплотворную способность ДТ читаните. А ещё вспомните, сколько кушает Ваш дизель. И сколько бензиновый с таким же обьемом. Про КПД движков вспомните. Соотнесите с тем, что на 100 км пути Вы потратите 4 литра, а Логан 8. Потом представьте, сколько тепла будет от сгорания в ДВС 4 литров солярки, а сколько от 8 бензина. Ну и т.д. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 00:54
3dmax
Василич писал(а):Меня учили, что в любую

Кто учил и когда?
И боюсь, что для дилера Ваши знания не показатель. Он руководствуется тем, что есть в инструкции по эксплуатации. Если там сказано, что у машины 4 колеса, а Вам продали с тремя, то на лицо явная неисправность. Если про температуру ДВС там не слова, то доказывайте хоть до посинения. Тем более , если это не галюн термостата, а особенность двигателя. Дилер в данном случае даже если захочет - ничего не может сделать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 01:00
3dmax
Василич писал(а):Боюсь, что Вы здесь (накаркаете) будете правы!

Как же, нашли Каркушу. :) Это неизбежность, а не карканье.
Когда мне в прошлый Декабрь выдали новое дизельное авто с ушедшим в блокировку догревателем по причине малого уровня топлива в баке, то я первые два дня ( не зная о нем ) ездил стуча зубами и матерясь как сапожник. И уверяю, что уже готов был за свой счёт его поставить, хотя авто рабочее. Ибо невыносимо. Когда же мне ребята слесаря блокировку сняли, то я их расцеловать был готов. :)
Дастер потеплее будет, я уверен, но если сейчас две палки на приборке , то что будет в морозы? Тут не Каркуша заставит вебасто воткнуть, а желание ездить в комфорте. Тем более, что при низких температурах жаба спит, она же хладнокровная. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 01:05
Василич
3dmax писал(а): Если про температуру ДВС там не слова, то доказывайте хоть до посинения

Так самой инструкции по дизелю нет, какая уж тут информация. :brainy
Я, кстати, его только спросил - нормально ли, что датчик показывает 2 палки и сколько это будет в градусах. Он сразу поплыл.
Второй вопрос про ТЭН, результат тот же.
Ну и предупредил, что судя по времени продажи дизелей и примерному пробегу, пусть будет готов отвечать и, если что, исправлять эти косяки - поедут клиенты массово.
Т.е. всё по-мирному и без наездов. Наезд буде перед Новым Годом на ТО-1. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 01:08
Василич
3dmax писал(а):Тем более, что при низких температурах жаба спит, она же хладнокровная. :)

Про лучше два раза вспотеть в курсе, но бюджет ..., супруга не одобрит :wink:
Буду картонки-одеяла лепить, но в салоне пока очень даже тепло, на удивление очень - езжу с приоткрытым окном.
Тут больше о движке забота.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 10:42
Andy52280
Бюджет в 16,5 тысяч с самостоятельной установкой (ничего сложного нет, просто аккуратность) устроит? Тогда нахрен Вэбасто за 50 тысяч - возьмите Бинар-5. Отечественный. Хорошая штука. Гораздо меньше заморочек с защитами. http://www.avto-term.ru/index.php?page= ... 7&prod=184 Здесь общее описание. Купить можно у производителя. http://www.autoterm.ru/engineheater
У меня старая бензиновая версия. Рекомменд. Нравится, когда за 20-30 мин перед выходом из квартиры можно командой с сигналки подогреть движок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 13:31
db69tar
Проехал первые 400 км.
Хотя тем, кто следит за машиной внимательно, ничего нового не сообщу, поделюсь первыми впечатлениями.
Рост 181.5, вес 72, сижу в верхнем положении лифта очень удобно, левое колено чуть выше блока управления, не упирается, не трётся.
Кожаный руль, как некоторые и отмечали, потоньше логановского по ощущениям (не измерял), кожа погрубее, сухая она какая-то.
Капот виден, да, как на грузовике. Но это просто здорово, нисколько не мешает, габариты отслеживать помогает, мне очень понравилось.
Тише, чем Логане.
Трогаться со второй - не выдумка, прописано в руководстве для полноприводного ненагруженного ровно стоящего автомобиля.
Быстро начинать движение не получается - все обгоняют.
На второй - до 30 км/ч, на 3-ей - до 50, на 4-ой - до 70, на 4-ой - до 90 (более 3000 оборотов пока не раскручиваю).
Проехал с 250 до 350 км со средней скоростью 61 км/ч, по плоскости, преимущественно на 5-ой 80-90 км/ч - расход 95-го бензина 8.5л.
Как только в город въехал, живенько так к 10л ползёт. Немного расстраивает, до паспортных данных очень далеко.
Неровности преодолевает очень плавно, приятное и устойчивое ощущение. На разных препятствиях опробовал, которые преодолевал раньше на Логане.
Устойчив в поворотах, не кренит.
В "Политлексе" запрограммировали другой звук при повороте, не такой пронзительный (всего два варианта имеются).
Проверили уровень масла в КПП - в норме, теперь спокоен.
Продолжаю движение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 19:15
Василич
Andy52280 писал(а):возьмите Бинар-5. Отечественный. Хорошая штука.

Я за Бинар объездил всех, кто его продает - на дизельный Дастер НЕ СТАВЯТ. Тупо НЕ ЗНАЮТ куда его пихнуть и куда подсоединить - нет инструкции к дизелю.
На Логан и 2.0 Дастер я и сам поставлю, а тут .... :brainy
У меня ЛунФэй лежит, просто нет времени врезать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 19:39
Brotzers
В Рольфе сейчас прямо открыто предлагают Дустеры в наличии, барыжут правда, с допами конешно ) :
http://rolf-renault.ru/content/2414?_op ... pwcmVtaXVt

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 19:52
urbik
А если подключить диагностику, она должна показать реальную температуру двигателя.
Термостаты для всех двигателей в принципе одинаковые и рабочую температуру должны держать.
Даже небольшой проток собьет все показатели.А панель приборов вещь пока непонятая. я уже говорил про бензобак.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 19:54
DrMaza
Василич писал(а):
Andy52280 писал(а):возьмите Бинар-5. Отечественный. Хорошая штука.

Я за Бинар объездил всех, кто его продает - на дизельный Дастер НЕ СТАВЯТ. Тупо НЕ ЗНАЮТ куда его пихнуть и куда подсоединить - нет инструкции к дизелю.
На Логан и 2.0 Дастер я и сам поставлю, а тут .... :brainy
У меня ЛунФэй лежит, просто нет времени врезать.

а что за ЛунФэй, сколько стоит? какие вообще есть варианты по деньгам комфортные и чтоб розетку не тянуть с окна к машине? кто в курсе? именно для дастера 1,5

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 20:06
vansandro
Brotzers писал(а):В Рольфе сейчас прямо открыто предлагают Дустеры в наличии, барыжут правда, с допами конешно ) :
http://rolf-renault.ru/content/2414?_op ... pwcmVtaXVt

Неужели за такие цены его покупают?
Duster

Privilege

ознакомиться с комплектацией
Синий минерал 2,0 4x4 МКП6 135 л.с. 776 258,04 руб. 2012 РОЛЬФ Лахта Renault
Duster

Luxe Privilege

ознакомиться с комплектацией
Черная жемчужина 2,0 АКП4 135 л.с. 800 611 руб. 2012 РОЛЬФ Лахта Renault
Duster

Luxe Privilege

ознакомиться с комплектацией
Синий минерал 2,0 4x4 МКП6 135 л.с. 815 099,34 руб. 2012 РОЛЬФ Лахта Renault

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 20:11
Василич
DrMaza писал(а):а что за ЛунФэй, сколько стоит? какие вообще есть варианты по деньгам комфортные и чтоб розетку не тянуть с окна к машине? кто в курсе? именно для дастера 1,5

Проточный подогреватель ОЖ, имеет встроенную помпу, датчик нагрева и отключения, 220 вольт моща от 1.5 до 3 квт
Врезается (как правило) в шланг входа в печку салона.
Почитать можно тут - http://www.elcoma.ru/predpuskovoy-podog ... p-210.html
Хороший автономный подогреватель Бинар, только куда ставить пока не ясно.
Дефа тоже на наш 1.5 dci не подходят, они (фины) начали продавать такие же дизеля (110 л.с. - Дачия) со встроенными подогревателями, но электрическими, счас у меня на эту тему бывший подчиненный шуршит, правда он живет в Турку, там дизеля ещё не появлялись.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 20:21
семигор
vansandro писал(а):Неужели за такие цены его покупают?

Там + зимние колёса, сигналка, локера.. :roll:
Т.е. всё то, что и сам купишь; просто дороже.
Реальную переплату надо считать, сравнивая цены на "допы"у дилера и у не дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 20:31
vansandro
семигор писал(а):Там + зимние колёса, сигналка, локера.. :roll:
Т.е. всё то, что и сам купишь; просто дороже.
Реальную переплату надо считать, сравнивая цены на "допы"у дилера и у не дилера.

Всё равно перебор 815 тыс., а через год сколько? :shok

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 20:53
Василич
urbik писал(а):А если подключить диагностику, она должна показать реальную температуру двигателя.
Термостаты для всех двигателей в принципе одинаковые и рабочую температуру должны держать.
Даже небольшой проток собьет все показатели.А панель приборов вещь пока непонятая. я уже говорил про бензобак.

Сегодня на эту тему разговаривал с сервисменом ОД, сделав губы бантиком, пригласил на диагностику, правда, когда я его спросил какая ДОКУМЕНТАЛЬНАЯ рабочая температура дизеля (написано 4 риски), сеть ли у них вообще такая документация и что они будут делать, если Т не совпадет с мнением французов? За диагностику естественно платить не буду, а у них нет расходного материала. Сразу сбавил напор и попросил перезвонить завтра.
Я им т.с. по-братски - ребята, посмотрите, дизеля не греются, типа на всех форумах паника, сколько должна быть Т, какие параметры, а они ... нам форумы не указ, мы умнее всех. :wink:

К слову, ребята проверяли мультилоками - в среднем температура 50-70 градусов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 21:00
Василич
vansandro писал(а):Всё равно перебор 815 тыс., а через год сколько? :shok

Покупают, на этой неделе двое приезжали на стоянку - оба откуда-то с черноземья (то ли Курск, то ли Воронеж).
Так они ещё этой ценой не ограничились, ещё кучу всего по-напокупали. Там у них Дастеров вообще нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 21:10
Шико
Василич
где нет дастеров????

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 21:44
Militar Katze
с братского клуба:
Сегодня МЫ в ЛГ сделали ТО-4 на Дастере 2,0l - Мы были ПЕРВЫМИ !!! кто это сделал.
п.с. там мотор не такой как в Мегане 2,0 ... и детали не такие...
Дилеры вахтунге от пробега. не верили... !!!
Звонил сегодня в АВАНТАЙМ на Волгоградке....
Узнавал сколько обойдется ТО-4 ( 60ооо км.) для Дастера 2,0 ....
капец. Не готовы. Не зачОт.
п.с. В Мосрентсервисе еще хуже....путаются в регламенте...даже сказали, что там ЦЕПЬ!!!!! :tani:
Поменяли все что положено.
-Масло+фильтра+свечи+фильтр топливный
-ГРМ с роликами ( комплект) + ролик натяжной+ролик "паразитный"+ремень доп оборудования
- дополнительно передние колодки
--------------------------
итог 22ооо практически получилось, при условии что была сделана скидка на работы в 10% и на запчасти 5%
Номера деталей не дам. Но основная масса важных деталей под заказ.
Мало того РЕНОШНЫЕ магазины ( не дилеры) "плавают" в наименованиях.
п.с. Кто думал что купил бюджетный паркетник - Вы ошиблись

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 21:50
3dmax
Militar Katze писал(а):итог 22ооо практически получилось, при условии что была сделана скидка на работы в 10% и на запчасти 5%

Ага. А про стоимость колодок забыли + стоимость замены? Отнять их, так почти цена ТО-4 Логана и выйдет. Сколько там оно у дилера для Логана с ГУРом и кондеем? Помоему под 16-17 тысяч. С учётом того, что у Дастера дополнительно и топливный фильтр меняется. Ну так и где разница? Нормальная цена для ТО-4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 21:51
Skipper-Влад
Militar Katze, троллей цитировать не стоит :wink:
ЗЫ и здесь хватает умников утверждать что пятая модель АВТОВАЗА 1989 года лучше логана
Сори за офтоп

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 21:52
Militar Katze
Skipper-Влад писал(а):Militar Katze, троллей цитировать не стои

они вроде как сервис братского ресурса. да по фигу. просто привел цену, которую они озвучили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 22:00
Василич
Шико писал(а):Василич
где нет дастеров????

Там! :compliment А чего удивляться, сосед по Пушкину специально ездил в Москву, чтобы купить 4х2 2.0 автомат, я сам ох..., когда он сказал где купил. :brainy Могу выложить ролик случайной с ним встрече по дороге на дачу.
Я вообще-то за куплей-продажей не слежу, купил, но за Уралом проблема тоже существует. Дефицит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 22:07
sheff
Militar Katze писал(а): Из соседнего форума...Узнавал сколько обойдется ТО-4 ( 60ооо км.)

Вообще-то для Логана и Дастера по градациям Рено, существуют комплекс Сервис 15(15, 30, 45,75,105 т.км), комплекс-сервис 60/120 т.км, комплекс сервис 90 т.км. Для Логана 60/120 тыс. км с ГУРом и кондеем около 19 тыс. руб. у официалов, для Дастера 2,0 л около 23 тыс. http://www.renault.ru/aftersale-service ... _defensive

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 22:47
Skipper-Влад
Вот и меня начинает постигать разочарование :cry:
ТЕНы это так присказка, а вот когда фиг знает сколько бензина в баке (когда оцениваешь только по наитию) это уже фиково... Да и заводится стала фиково, особенно заметно когда температура воздуха прыгает рядом с нулем (например днем около нулевая или небольшой +, а ночью минус)... Напомнило проблему Логанов выпуска конец 2007 - начало 2008 года (в аналогичный период при запуске глох, лечилось подгазовкой, а окончательно лечил ОД перепрошивкой мозгов)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 23:07
Василич
Militar Katze писал(а):они вроде как сервис братского ресурса. да по фигу. просто привел цену, которую они озвучили.

То цены Кубика - это он делал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 23:09
Василич
Skipper-Влад писал(а):Вот и меня начинает постигать разочарование :cry:

А выбрать день и на гарантию?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2012, 23:36
Brotzers
Skipper-Влад писал(а):Вот и меня начинает постигать разочарование :cry:
ТЕНы это так присказка, а вот когда фиг знает сколько бензина в баке (когда оцениваешь только по наитию) это уже фиково...

А чего официалы говорят, ведь они обязаны это устранять! Это уже совсем небезопасно когда двигатель заглохнет на ходу.Как бы на это надо пенять.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 05:50
Skipper-Влад
Василич писал(а):А выбрать день и на гарантию?

По закону "бутерброда" когда приезжаешь к ОД глюки чудесным образом исчезают :(
Brotzers писал(а):А чего официалы говорят, ведь они обязаны это устранять!

Ранее уже считалось что этот глюк устранили, а вот и нет, он повторяется причем не систематически....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 07:25
Василич
Skipper-Влад писал(а):Ранее уже считалось что этот глюк устранили, а вот и нет, он повторяется причем не систематически....

Может не прав, лично не сталкивался, но говорят этот глюк появляется, когда заправляешься не глуша движок.
Меры безопасности нарушать не надо.
А что у Вас за двигатель? По нику не видно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 07:59
Шико
Василич писал(а):говорят этот глюк появляется, когда заправляешься не глуша движок.

у меня на Мегане так было. михо, не баг это.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 09:54
YuriyVZ
Василич писал(а):Может не прав, лично не сталкивался, но говорят этот глюк появляется, когда заправляешься не глуша движок.
Меры безопасности нарушать не надо.

Если почитаете соответствующий форум, то Skipper-Влад не нарушал этого правила. Да и у меня один раз был глюк, правда не такой явный и только один раз 15 тыс. Было 5 делений, заглушил, через минуту завел стало 3 деления.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 13:21
Rinat
семигор писал(а):
vansandro писал(а):Неужели за такие цены его покупают?

Там + зимние колёса, сигналка, локера.. :roll:
Т.е. всё то, что и сам купишь; просто дороже.
Реальную переплату надо считать, сравнивая цены на "допы"у дилера и у не дилера.


так и есть, записался в двух автосалонах(безплатно на дастер - аутентик, 4х2), уже даже звонят предлагают аутентик 4х4 по цене от 615 до 630 в безплатных допах:
1,6 Authentique 4х4 МКП6 Цена модели (вкл. НДС): 616 615 руб. Окраска "металлик" х1 8000 руб
Дополнительное оборудование:
ALARM7 Автосигнализация Scher-Khan Magicar 7 с сиреной х1 0 руб
BP-2 Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2 х1 0 руб
DD Выключатель света (датчик открыв.двери) х1 0 руб
SOLA-2 Электропривод 2-х пров. Chameleon A-2 х1 0 руб
А/ш BF GOODRICH 215/65 R16 (шип) (к-кт на диске) х1 0 руб
Итого по дополнительному оборудованию (вкл. НДС): 0 руб

Итого (вкл. НДС): 624 615 руб

вот на замену своего логана купил бы дастер аутентик 4х2 за рекомендуемые 449 (плюс доставка), но такой только предлагают по предоплате 100тр и получении 12.2013,
а просто так переплачивать более 100тр на допы которые мне абсалютно не нужны не хочется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 14:10
remich
YuriyVZ писал(а):
Василич писал(а):Может не прав, лично не сталкивался, но говорят этот глюк появляется, когда заправляешься не глуша движок.
Меры безопасности нарушать не надо.

Если почитаете соответствующий форум, то Skipper-Влад не нарушал этого правила. Да и у меня один раз был глюк, правда не такой явный и только один раз 15 тыс. Было 5 делений, заглушил, через минуту завел стало 3 деления.

Кстати, если на деления не сильно ориентироваться, а иногда/или постоянно :)/ поглядеть на остаток километража по борткомпу - там вроде всё адекватно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 14:34
MihPuch
remich писал(а):Кстати, если на деления не сильно ориентироваться, а иногда/или постоянно :)/ поглядеть на остаток километража по борткомпу - там вроде всё адекватно.

Да, остаток пробега показывает корректно. Правда при остатке в баке около 7-8 л. (и пробеге до заправки порядка 90 км) комп начинает показывать прочерки, вот это напрягает, когда до заправки нужно ехать километров 50.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 15:16
Василич
remich писал(а):Кстати, если на деления не сильно ориентироваться, а иногда/или постоянно :)/ поглядеть на остаток километража по борткомпу - там вроде всё адекватно.

Так делал и делаю.
MihPuch писал(а):начинает показывать прочерки, вот это напрягает, когда до заправки нужно ехать километров 50.

Когда в других машинах стрелка ложилась на бок, тоже было стрёмно. Один раз в пробке на Дунайском при визуальной видимости АЗС на Пулковском, даже прикидывал у кого стрельнуть посуду для бензина. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 16:20
семигор
В Логане тоже всяко бывает; написал тут, чтобы в этой теме не оффтопить (про Логан)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 18:49
YuriyVZ
remich писал(а):Кстати, если на деления не сильно ориентироваться, а иногда/или постоянно / поглядеть на остаток километража по борткомпу - там вроде всё адекватно.

Как раз остаток пробега скачет как хочет плюс минус 150 км без видимых причин. Единственная стабильная величина - это израсходованное топливо, если на заправке сбрасывать, то легко можно ориентироваться. Ну и у меня всего один глюк делений был.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 18:55
Зфгд_ШШ
Вопрос с дустероводам. Как называется пластиковый обвес, которым Дустер дилеры обклеивают за 26 тысяч? Попробуем, может и мы будет это же делать :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 19:16
MLI
Зфгд_ШШ писал(а):Вопрос с дустероводам. Как называется пластиковый обвес, которым Дустер дилеры обклеивают за 26 тысяч? Попробуем, может и мы будет это же делать :roll:


Описание предлагаемых арок:

Материал изготовления: АБС пластик (2 мм)
Поверхность: шагрень (мелкий рельеф)
Лакокрасочное покрытие: нет
Комплектность: расширители колесных арок (4 шт), скотч (установлен на деталях), инструкция по установке.
Установка (видео инструкция) http://www.russ-artel.ru/video_one.php?id=63
У них еще и молдинги есть.
http://www.russ-artel.ru/car_katalog_ai ... php?id=182

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 19:22
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):может и мы будет это же делат

А силовые металлические пороги не хотите ставить?
ВАсилич знает адресок в Эстонии, где их делают ( я тоже ;))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 21:14
Зфгд_ШШ
MLI писал(а):Описание предлагаемых арок:


Это то, что ставят официалы или нет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 22:03
MLI
Зфгд_ШШ писал(а):Это то, что ставят официалы или нет?


Не знаю, что сейчас ставят официалы, но до появления продукции от "Русской Артели" дастероводам впаривали арки румынского производства. Там ценник совсем другой (одна деталь около 2,5 тыс.), посмотрите в "Экзисте".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 22:12
Зфгд_ШШ
MLI писал(а): посмотрите в "Экзисте".


Номера дадите, посмотрю ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:31
Логанбурженка
Уважаемые, обладатели Дастер-Чуда! Подскажите, а зачем покупать автомобиль, с которым я постоянно буду ездить в сервис, доказывать, что ТАК ОНО И БЫЛО, кричать им о ГАРАНТИИ, разыскивать и покупать всякие арки и обклейки, проверять правильно ли подведен кондей и не течет ли под обшивку конденсат, снимать, дорабатывать и по-человечески закреплять на место переднюю часть обшивки потолка с плафоном, засовывать под решетку НОВОЙ машины картонку, дабы завелось это Чудо утром в -1, гадать сколько бензина в баке.. ЭТО за вот эти 600 - 700 тыщ. рубликов??? Альтернативы разве нет на авторынке, или важно слово КРОССОВЕР, а не качество, практичность и комфорт? Вот, положа руку на сердце, не жалеете, что взяли?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:34
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Номера дадите, посмотрю ;)

Арки Русской артели лежат у охранника на Кузнецовской 31 - форумный заказ, можно пощупать в любое время, накладки на двери не заказывали - дорого.
Тут по румынским - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread ... 0%F0%EE%EA
Тут по Московским - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread ... 0%F0%EE%EA

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:38
Василич
Логанбурженка писал(а):Уважаемые, обладатели Дастер-Чуда! Подскажите, а зачем покупать автомобиль, с которым я постоянно буду ездить в сервис,

Такие же вопросы были и по Логану в 2006 году :wink:
Утрясётся, устаканится. Но на дачу и по бездорожью я езжу безбоязно, а зимой не буду чистить снег (правда я его и с Логанами не чистил) на стоянке около дома.
А альтернативы намного дороже и с не меньшим количеством косяков.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:41
семигор
Василич писал(а):Такие же вопросы были и по Логану в 2006 году :wink:
Утрясётся, устаканится.

Вот поэтому я и взял ПАУЗУ... :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:42
YuriyVZ
Логанбурженка писал(а): Подскажите, а зачем покупать автомобиль, с которым я постоянно буду ездить в сервис, доказывать, что ТАК ОНО И БЫЛО, кричать им о ГАРАНТИИ, разыскивать и покупать всякие арки и обклейки, проверять правильно ли подведен кондей и не течет ли под обшивку конденсат, снимать, дорабатывать и по-человечески закреплять на место переднюю часть обшивки потолка с плафоном, засовывать под решетку НОВОЙ машины картонку, дабы завелось это Чудо утром в -1, гадать сколько бензина в баке.. ЭТО за вот эти 600 - 700 тыщ. рубликов???

А Вы зайдите на форум любой машины, хоть за 700 тыс, хоть за 2 млн. и соберите все недостатки, думаете их будет меньше.

Я купил в машину только коврики и новый навигатор, а ну еще дуги и бокс. И установил 3 дополнительных прикуривателя (еще раз спасибо Василичу и ПолитЛексу). С кондиционером все в порядке, датчиком топлива один небольшой глюк за 15 тыс км не считается, остальное даже не знаю о чем Вы.
Я уверен в этой машине, также, как 6 лет был уверен в Логане. И спокойно еду куда хочу, хочу в лес, хочу на другой конец Европы!

Логанбурженка писал(а):Альтернативы разве нет на авторынке

Я рассмотрел альтернативы вплоть до X-Trail, лучше ДЛЯ СЕБЯ не нашел. Вот 1.5 млн уже есть и лучше, но это уже после Дастера, лет через 5 не раньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:44
3dmax
Василич писал(а):Такие же вопросы были и по Логану в 2006 году

Счаз, аж десять раз.
Мой Логан 06 года по качеству уделал бы Дастер в разы, говорю на полном серьёзе. Термостаты, показатели уровня топлива, текущий кондей - эт чаго??? Мну такого не знавал. Зато знавал безотказную машинку, которая за год и 10 месяцев проехала со мной 40 тысяч , не доставляя абсолютно никаких хлопот. Так что за качество первых Логанов и Дастера Вы зря рубитесь. Последний тут сливает начисто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:46
3dmax
YuriyVZ писал(а):Я уверен в этой машине, также, как 6 лет был уверен в Логане. И спокойно еду куда хочу, хочу в лес, хочу на другой конец Европы!

Машина в целом не менее надёжна, чем Логан. Это факт. То есть у нее не клинанет ДВС, не овталится колесо и т.д. Но и точно такой же факт и то, что у нее много мелких косяков. Косяков, которые присутсвтуют на всех предприятиях в тот момент, когда количество становится важнее качества. Фрамос сейчас ориентирован только на количество.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:48
Зфгд_ШШ
Зфгд_ШШ писал(а):Номера дадите, посмотрю ;)


Посмотрел оригинал. Ну да, только по стоимости запчастей выкатывает почти на 18 тысяч. Будем думать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 ноя 2012, 23:58
YuriyVZ
3dmax писал(а):Машина в целом не менее надёжна, чем Логан. Это факт. То есть у нее не клинанет ДВС, не овталится колесо и т.д. Но и точно такой же факт и то, что у нее много мелких косяков.

Для меня главное, чтобы не было серьезных неприятностей. Ну даже если потечет кондиционер, совсем загнется датчик топлива, я спокойно продолжу свою поездку и буду решать проблему по возвращению. Пока у меня этих проблем нет. Также как и на Логане у меня постоянно спрашивали, ну и как не ломается, я постоянно отвечал, пока рано говорить, я мало проехал. Так и отъездил 5.5 лет. Я действительно мало проехал на Логане - 83 тыс., так зачем мне загадывать, что с ним будет на пробеге 150 тыс?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 00:03
Логанбурженка
Мне мой Логан служил тоже верно 5,5 лет. Заезжала только на ТО. Никаких проблем. Но вот смотрю - все автовладельцы нынче взяли моду менять авто годика через 3 - 5, мол, "новая машина - это НОВАЯ машина". Тем более, что и с моим логашей теперь даже после ТО 60 надо опять ехать в сервис. И вот настроилась на Дастер. Может просто Дастер не для женщин? Хотя стаж 15 лет. Дамские машинки никогда не любила.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 00:06
3dmax
Логанбурженка писал(а):Может просто Дастер не для женщин?

Ктос казал? И в чем это выражается?
YuriyVZ писал(а):Для меня главное, чтобы не было серьезных неприятностей.

А для меня главное, что бы их вообще не было. Заглючивший ДУТ в 2000 км от дома нифига не прибавляет оптимизма, как и текущий в салон кондер. У каждого требования к авто свои.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 00:22
YuriyVZ
Логанбурженка писал(а): Может просто Дастер не для женщин?

Видимо поэтому на DusterClubs создан отдельный раздел "Женская лига" и отсутствием популярности не страдает.

3dmax писал(а):А для меня главное, что бы их вообще не было. Заглючивший ДУТ в 2000 км от дома нифига не прибавляет оптимизма, как и текущий в салон кондер. У каждого требования к авто свои.

Любая неисправность оптимизма не прибавляет. Но проехав 14 из 15 тыс с постоянно включенным кондиционером, я но 95% уверен, что он уже не потечет, да и датчик либо глючит сразу, либо не глючит вообще.
Ну и главный вопрос, я не вижу альтернатив Дастеру, точнее альтернативы начинают с в 2 раза большей цены. Если бы не было Дастера, то продолжал бы ездить на Логане еще года 2 точно (на старом), а потом пересел бы на X-Trail, но к счастью Дастер есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 00:59
Василич
3dmax писал(а):Счаз, аж десять раз.
Мой Логан 06 года по качеству уделал бы Дастер в разы, говорю на полном серьёзе. Термостаты, показатели уровня топлива, текущий кондей - эт чаго??? Мну такого не знавал. Зато знавал безотказную машинку, которая за год и 10 месяцев проехала со мной 40 тысяч , не доставляя абсолютно никаких хлопот. Так что за качество первых Логанов и Дастера Вы зря рубитесь. Последний тут сливает начисто.

Константин, можно же почитать на этом форуме. И паники были и термостаты заедали (у меня например).
Согласен, большинство паник (как и по Дастеру) были от незнания машины владельцами и (главные) от людей со стороны, у которых этих Логанов не было. :compliment
А по качеству... я щупал только дизельный, может он собирается отдельной бригадой, но собран на совесть, как когда-то собирали Престиж (я писал). На Дастере был косяк с энурезом, исправили, но самое главное - завод нашел причину и , надеюсь, кому надо чего надо вдул. А по дизелю самый главный вопрос - отсутствие официальной документации у ОД.
Я звонил ОД с вопросом-предупреждением по неясной работе ТЭНа и низкой температуре двигателя. Предложили приехать на диагностику. Ехать по пробкам просто поглазеть как -то в лом. После аргументированных вопросов и доводов, ОД попросил тайм-аут для выяснения и запроса документации.
Надеюсь этот косяк будет исправлен и больше не появится на других дизелях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 01:04
3dmax
Василич писал(а):Константин, можно же почитать на этом форуме.

Зачем? Я все топики знаю почти наизусть, читать мне их смысла нет никакого. И знаю точно, что с каждым годом качество продукции Автофрамоса неуклонно падает. Косячки хоть и не крупные, но с каждым годом их всё больше и больше. И если сравнивать Логан 06 года и Дастер 12, то последний их имеет куда больше. Я не говорю, что Дастер хуже Логана. Наоборот утверждаю, что в целом, по крупным узлам, он не менее надёжен, чем Логан. Но мелкие недочеты имеются. И если у Логана в 06 году это было скорее исключением, то у Дастера 12 года это уже правило.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 01:14
Василич
3dmax писал(а):И если сравнивать Логан 06 года и Дастер 12, то последний их имеет куда больше.

С этим согласен полностью - машину и персонал как следует не подготовили, зато реклама отличная :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 10:18
Агент 007
3dmax писал(а):Мой Логан 06 года по качеству уделал бы Дастер в разы, говорю на полном серьёзе. Термостаты, показатели уровня топлива, текущий кондей - эт чаго???
Изображение
А на той машине у тебя его и не было.
Мелкие косяки есть везде. Думаешь на Прадо за 2 ляма из не бывает? Так что про "разы" ты загнул :wink: Машины по качеству примерно одинаковые. (это я про Дастер и Логан 06 г. в.) Просто со временем прежние косяки устраняют, а появляются новые. Идеального авто нет. 8) Вон на Равовском клубе бывший логановод орёт, как потерпевший, что ступичные подшипники на Логане сыпались, как пластмассовые и Логан г...но, но ведь это не так! Да, ломались часто, у меня в т. ч., но не у всех же поголовно!!! Дастер хороший авто, не без огрехов, но почитай ветку про Астру:
Но одно не понравилось что много глупых косяков может вылезти если не знаешь как предупреждать:
1. климат сломатся
2. масло давить из под клапанной крышки
3. затереться стекло
4. переломиться проводка в задних дверях и багажнике
5. облезть краска на передних дверях

Авто за те же (700 000) деньги. :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:30
Логанбурженка
Почему нет АЛЬТЕРНАТИВЫ Дастеру? Мне тут наша бабушка визитку какую-то в руки сунула, мол они с мужем в салоне были, там российские машины.. Ну я и смотреть не стала, закинула эту визитку куда-то. А вот сегодня ночью уже в полном тупике (выбора нужной машины вообще нет, кроме этого Дастера) наткнулась на визитку и зашла на сайт. Ну.. мне, конечно, именна такая машина будет уже слишком, а вот мужчинам, любящим рыбалку, лес, строящим дачи - почему нет? Никто не рассматривал вариант Great Wall Wingle? Цена 647 рубликов. Правда я не успела еще понять, почему российский? Надо найти чей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:33
Евгений Ш
Логанбурженка писал(а):Надо найти чей.
Китайский.
Вы уверены, что автомобиль ищете? :-D :-D :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:34
Логанбурженка
вот ссылочка http://www.elan-motors.ru/auto/greatwal ... /complect/
Ох, и должен мне этот менеджер салона с визитки :lol: Но мне просто интересно ваше мужское мнение. Вы не видите альтернативы. Мне такой автомобиль точно не обслужить. А вам как он? Полный привод (4*4), правда только механика.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:36
Ded54
А Вас не смущает, что он кЕтаец... :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:39
Жывучий
Евгений Ш писал(а):
Логанбурженка писал(а):Надо найти чей.
Китайский.
Вы уверены, что автомобиль ищете? :-D :-D :oops:

китайские Грейт Волл Ховеры собирают в подмосковной Гжели
так что не торопитесь делать заявления

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:42
Логанбурженка
Вы думаете у него больше косяков, чем у Дастера? Ну хотя бы все для строительства дачи можно перевозить. Дом целый можно перевезти! Нет, я, конечно, не знаю. Но наша бабушка, которая вообще не разбирается в машинах была в этом салоне с мужем, а он все-таки мужчина. Они присматривают себе замену Hyundai Santa Fe.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:44
Ded54
Логанбурженка писал(а):...Нет, я, конечно, не знаю. Но наша бабушка, которая вообще не разбирается в машинах...

Весомый аргумент... :good :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 11:47
Агент 007
Я сейчас всем, включая зачинщицу, за офф-топик зелёнку пропишу!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:12
Логанбурженка
Тут есть ограничения? Я думала только за повтор вопроса. За что еще?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:16
Жывучий
Логанбурженка писал(а):Тут есть ограничения? Я думала только за повтор вопроса. За что еще?

надо было правила форума при регистрации читать

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:27
Логанбурженка
Логанбурженка писал(а):Может просто Дастер не для женщин?[/quot]
Ктос казал? И в чем это выражается?


Не для женщин, потому как я выбрала новую машинку Логан в 2007 году, чтобы ездить и не знать не знать, где находится автосервис. Это мужчинам есть время полежать под машинкой, посидеть около нее на корточках, почесать репу и пооткрывать в себе конструктора-изобретателя. А нам женщинам нужен надежный автомобиль, поэтому по недавним соображениям НАДЕЖНЫМ автомобилем считался НОВЫЙ автомобиль (я не про российский автопромм). Но сейчас это становится скорее исключением, чем правилом. Логан 2006, 2007 по своему качеству даже близко не стоял с Дастером. 5 лет! Логан без поломок! Не стучало, не скрипело, не отваливолось, не текло. Мой знакомы тоже на Логане - то же самое. Может и были исключения, но я не слышала. И нигде я зимой на нем не застревала, даже когда снег не убирали. Поэтому, думаю, что тоже возьму ПАУЗУ. Я уже нацелилась в ремонт ехать. Поменяю рычаг и шаровую и все. Никаких проблем за 10000 р. и буду "наблюдать" со стороны за поведением Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:32
ovchin
Логанбурженка писал(а):Тут есть ограничения? Я думала только за повтор вопроса. За что еще?

офф.
что совсем китайцы не продаются, что приходится на профильных форумах конкурентов регится? На ДРОМ отзыв состряпай какой-нибудь, главное фото не с салона делай, а то на раз спалят :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:38
Антонн
Логанбурженка писал(а):Уважаемые, обладатели Дастер-Чуда! Подскажите, а зачем покупать автомобиль, с которым я постоянно буду ездить в сервис, доказывать, что ТАК ОНО И БЫЛО, кричать им о ГАРАНТИИ, разыскивать и покупать всякие арки и обклейки, проверять правильно ли подведен кондей и не течет ли под обшивку конденсат, снимать, дорабатывать и по-человечески закреплять на место переднюю часть обшивки потолка с плафоном, засовывать под решетку НОВОЙ машины картонку, дабы завелось это Чудо утром в -1, гадать сколько бензина в баке.. ЭТО за вот эти 600 - 700 тыщ. рубликов??? Альтернативы разве нет на авторынке, или важно слово КРОССОВЕР, а не качество, практичность и комфорт? Вот, положа руку на сердце, не жалеете, что взяли?

Вы собрали какой-то собирательный образ Дастера, в котором собралось все что только можно... (похоже на тесты дромовцев).
Картонка это удел дизелей, но это и так все знают заранее(и особенности типа движка и отзывы владельцев)
Гадать сколько бензина в баке не надо. даже с глюком ДУТ ошибки больше чем на 5 литров он обычно не показывает, что имхо достаточно....
конденсат от кондея далеко не у всех куда-то там затекает....
и кричать о гарантии дилеру Рено обычно и не надо... все там корректно и бесплатно за редким исключением...
хороший авто , особенно за свои деньги
3dmax писал(а):
Василич писал(а):Такие же вопросы были и по Логану в 2006 году

Счаз, аж десять раз.
Мой Логан 06 года по качеству уделал бы Дастер в разы, говорю на полном серьёзе. Термостаты, показатели уровня топлива, текущий кондей - эт чаго??? Мну такого не знавал. Зато знавал безотказную машинку, которая за год и 10 месяцев проехала со мной 40 тысяч , не доставляя абсолютно никаких хлопот. Так что за качество первых Логанов и Дастера Вы зря рубитесь. Последний тут сливает начисто.

счаз аж 10 раз(с)
Ваш Логан бы уделал, а мой Логан 2007 года бы нет... все относительно. мой Логан красили по гарантии (передняя часть крыши) в 2010 году-зацвела... рулевую рейку менял по гарантии... на ТО-0 нашли запотевание масла-меняли какую-то прокладку или сальник....

У Дастера все далеко не так все критично. все относительно.
и Логан, и Дастер отличные авто. что на них наговаривать - то... уж точно не на этом форуме

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:40
Василич
Логанбурженка писал(а): Поменяю рычаг и шаровую и все. Никаких проблем за 10000 р.
Это у Вас рычаг с шаровой золотые или руки у мастера :lol:
Логанбурженка писал(а): буду "наблюдать" со стороны за поведением Дастера.

Даже если бы Вы и решились его купить, всё равно бы пришлось по-наблюдать где-то годик со стороны :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:46
Логанбурженка
нет, просто еще колодки с дисками надо менять.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 12:54
Василич
Логанбурженка писал(а):нет, просто еще колодки с дисками надо менять.

Девушка, у меня было три Логана подряд и уверяю Вас, что Дастер - это не Логан ни с какой стороны.
Это совсем другая машина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:03
Логанбурженка
[/quote]
офф.
что совсем китайцы не продаются, что приходится на профильных форумах конкурентов регится? На ДРОМ отзыв состряпай какой-нибудь, главное фото не с салона делай, а то на раз спалят :-D :-D :-D[/quote]


Нет, я даже ваших этих терминов не понимаю "дром". Я просто женщина, которой не с кем посоветоваться в выборе машины. Представляете, такое бывает. Поэтому лью вам тут всю инфу, которую слышу сама. Не к маме же мне за советом идти. Обычная женщина, которая и форумами такими не пользовалась до н.в. Просто мне срочно надо принять решение, продавать нам с дочей наш Логанчик и брать Дастер, или не впутываться в эту темную историю. Почему-то мужчины мои знакомые на меня в обиде что ли... И не хотят помочь в консультации, потому как на них самих у меня времени не было, взаимностью не отвечала. Мне нужен помощник - хороший автомобиль за эту цену, мне совершенно некогда заниматься собой, я занимаюсь дочерью. В Дастере сидела, все вроде мне комфортно, так же как в Логане. Меня обрадовало, то, что проблема с запуском движка, как я теперь поняла из ваших ответов, только у дизельных машинок встречается. Да? И конедии текут не у всех. Запишусь на тест-драйв на Дастер. Была на тест-драйве РЕНО меган хэчбек. Не, совсем не моё.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:05
Логанбурженка
и как вы эти цитаты вставляете....? :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:07
Антонн
Логанбурженка, если вы в восторге от Логана, то может и не стоит платить больше за непроверенную машину? зачем переплачивать за то, что вам и не нужно .проходимость Дастера Вам ни к чему (как я понял из ваших постов), Салон по размеру там примерно как и у Логана. колеса, шиномонтаж, мойка , ТО дороже чем на Логан....



__________________________


Логанбурженка писал(а):и как вы эти цитаты вставляете....? :brainy

нажимаете кнопку "цитата" в посте, который вы хотите процитировать, и в новом открывшемся окне пишете ПОД цитатой и нажимаете отправить

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:09
Агент 007
Логанбурженка писал(а):и как вы эти цитаты вставляете....? :brainy

Здесь :arrow: много интересного. (стрелка жмакательная)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:16
YuriyVZ
Логанбурженка
Только не забудьте, что если хотите купить Дастер без переплаты, то ждать его придется полгода-год. И это несмотря на то, что сейчас уже Дастеров производится примерно столько сколько Логанов и Сандеро вместе взятых.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:23
Dze
Василич писал(а):
Логанбурженка писал(а):нет, просто еще колодки с дисками надо менять.

Девушка, у меня было три Логана подряд и уверяю Вас, что Дастер - это не Логан ни с какой стороны.
Это совсем другая машина.

Вот тут не согласен. Дастер это логан, если быть точнее сандеро. Имел время покатать дастер. Ну точно логан, выше не много, а так всё так же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:25
Логанбурженка
Спасибо всем за ответы. Я как-то решила, что, действительно, взять просто нового Логана в полнейшей комплектации с АКПП. Но потом наткнулась на форумы, где встречаются мнения, что Логан 2 уже сразу выпускался хуже, чем Логан 1.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:27
Шико
Dze писал(а):Дастер это логан, если быть точнее сандеро.

даблинЪ, тудаблинъ. и пускай они говорят всё, что им вздумаэтся, но супротив истины нэ попрёшь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:27
Зфгд_ШШ
Логанбурженка писал(а):Я как-то решила, что, действительно, взять просто нового Логана


Что мешает ездить на том, что уже есть ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:32
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Что мешает ездить на том, что уже есть ?

Вот и я о том же. Никогда бы не поменял Логан на Логан, не потому что он плохой, а просто непонятно зачем? Ну если только вынужденно, в связи с аварией, например.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:03
Василич
Dze писал(а):Вот тут не согласен. Дастер это логан, если быть точнее сандеро.

У Дастера с Сандеро совместимы только наружные и внутреннее зеркала заднего вида, да сидушки без подголовников.
Ну, и говорят, передние двери. :acute
А ... ещё пепельница, а вот прикуриватель уже другой :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:12
YuriyVZ
Василич писал(а):да сидушки без подголовников

И то если комплектация без боковых подушек.

Но тем не менее, важным плюсом Дастера было то, что он похож на Логан, к которому уже привык. И то, что переделано немного раздражает. А кое-что сильно (стелоподъемники).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:17
Василич
YuriyVZ писал(а):А кое-что сильно (стелоподъемники).

Да, по старому было удобнее ... или привычнее. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:17
Шико
Василич писал(а):
Dze писал(а):Вот тут не согласен. Дастер это логан, если быть точнее сандеро.

У Дастера с Сандеро совместимы только наружные и внутреннее зеркала заднего вида, да сидушки без подголовников.
Ну, и говорят, передние двери. :acute
А ... ещё пепельница, а вот прикуриватель уже другой :lol:

а у ТАЗ-06 и ТАЗ-07 вообщэ ничэго нэ совмэщалось... [глумливый смайл]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:19
Логанбурженка
ovchin! Обращаюсь к вам. Ваше поведение больше похоже на женское, чем моё. Отвечаю именно Вам: Моих знаний по комплектации было достаточно, чтобы управлять( УПРАВЛЯТЬ!) этим авто 5 лет, а не РЕМОНТИРОВАТЬ. Если вы дятел, ищите лес.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:25
ovchin
Логанбурженка писал(а):ovchin! Обращаюсь к вам. Ваше поведение больше похоже на женское, чем моё.

У Вас нет Логана и никогда не было.
Отвечаю именно Вам: Моих знаний по комплектации было достаточно, чтобы управлять( УПРАВЛЯТЬ!) этим авто 5 лет, а не РЕМОНТИРОВАТЬ.

любая, абсолютно любая машина за 5 лет сломается, какая-то больше, какая-то меньше, но ломаются все, а учитывая вот это
Поменяю рычаг и шаровую и все. Никаких проблем за 10000 р.

никогда у Вас Логана не было ))))
Если вы дятел, ищите лес.

нельзя так общаться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:37
YuriyVZ
Василич писал(а):Да, по старому было удобнее ... или привычнее

Если бы не путешествовал, то было бы просто непривычно. Но как уже неоднократно писал, на платных дорогах очень неудобно закрывать окно и разгонятся одновременно. И так и не понял как решить проблему. Отзывов о успешной установке доводчиков с импульсным режимом на Дастере так и не нашел. Импульсных кнопок похоже пока тоже нет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:40
Логанбурженка
Я ездила 4 года на "десятке" 1999 г.в. потом с 2007 я езжу на одной машине, которая называется Логан. Если в ответ я слышу: никогда у Вас Логана не было )))) никогда у Вас Логана не было )))) никогда у Вас Логана не было ))))... то как с вами общаться?
Да, может какие-то мелочи менялись, но в основном скорее всего это было на ТО. Потом, если Вы немного внимательны и читали мои сообщения, то я, в отличие от остальных автовладельцев Логановодов-мужчин, езжу в основном по городу с ребенком, не гоняю и не испытываю свою машину, но и не даю ей расслабляться. Летом - дача по ровному шоссе.Так вот: да, машине уже 5,5 лет, НО за это время на моем километраже намотало всего 61900 км. В то время, как у других за год такое расстояние машина проходит. Есть разница в эксплуатации? И самое дальнее куда я на ней ездила, это в Москву.

никогда у Вас Логана не было ))))
никогда у Вас Логана не было ))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 14:58
т72
Логанбурженка писал(а):Никаких проблем за 10000 р. и буду "наблюдать" со стороны за поведением Дастера.

Откуда такая непотребная сумма :?: Рычаг в сборе в Логан-шопе- 2300-2400(приличный), замена от 500 до 1000 (у неофициалов), схождение проверить и поправить при надобности-максимум 1500.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 15:10
Nick_2141
ovchin, Логанбурженка - предупреждение за нарушение п.1 правил форума.
Если кто забыл - правила тут: viewtopic.php?f=4&t=12287&p=758229#p758229

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 23:13
3dmax
Агент 007 писал(а):Мелкие косяки есть везде.

Есть. Но я уже озвучил свою позицию:
Косячки хоть и не крупные, но с каждым годом их всё больше и больше. И если сравнивать Логан 06 года и Дастер 12, то последний их имеет куда больше.

И этой фразой всё сказано. Мне лично по качеству сборки и комплектующих более нравится Логан. Что не означает, что Дастер мне не нравится. :wink:
З.Ы. И я не говорил, что на других авто их нет. Но топик про Дастер. Про него и речь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 23:27
Василич
YuriyVZ писал(а):И так и не понял как решить проблему. Отзывов о успешной установке доводчиков с импульсным режимом на Дастере так и не нашел. Импульсных кнопок похоже пока тоже нет...

Барражирую на эту тему инет и трясу знакомых электриков, они говорят, что в Дастере много возни с этим вопросом .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 23:51
YuriyVZ
Василич писал(а):Барражирую на эту тему инет и трясу знакомых электриков, они говорят, что в Дастере много возни с этим вопросом

Если выясните обязательно сообщайте!
Интересно, что скажет клубный сервис по этому поводу? Про кнопки понятно, что таких пока нет. А вот с доводчиками непонятно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 23:55
Василич
YuriyVZ писал(а):Если выясните обязательно сообщайте!
Интересно, что скажет клубный сервис по этому поводу? Про кнопки понятно, что таких пока нет. А вот с доводчиками непонятно...

Конечно кину. Тут один знаток обещал повозиться, да всё времени у него нет, кстати у ОД доводчики тоже не стали ставить, но причину свалили на сигнализацию.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 06:53
urbik
Установил уплотнение капота , дверную резинку с каких-то Жигулей, теперь посмотрим за результатом.
А что все молчат про штатную резину Амтел 4х4? Мне достались абсолютно кривые два колеса.
И ещё не понятно почему нельзя буксировать машину с полным приводом и механикой, как написано в мануале, ведь муфта электро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 12:22
Brotzers
Василич писал(а):Барражирую на эту тему инет и трясу знакомых электриков, они говорят, что в Дастере много возни с этим вопросом .

А схемы электрические вабще существуют на Дастер,именнно на наш Дастер а то у румынов кнопки вроде посередине остались.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 15:37
YuriyVZ
urbik писал(а):Установил уплотнение капота , дверную резинку с каких-то Жигулей, теперь посмотрим за результатом.

Мне поставили на 200 км, пробега до сих пор под капотом чисто, поначалу только закрывался капот плохо (не с первой попытки), но теперь нормально.

urbik писал(а):А что все молчат про штатную резину Амтел 4х4? Мне достались абсолютно кривые два колеса.

Это явно брак. У меня за 15 тыс никаких претензий, даже на скоростях до 160. А вне дорог лучше, чем Конти.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 17:10
urbik
Схемы есть в книгах по ремонту. Я покупал у вас в "Маршалле". А где кнопки стоят- это схемам всё равно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 17:18
Brotzers
urbik
Да сейчас! Схемам не все равно, одно дело когда блок управления всеми стеклами у водителя на двери стоит,он может и и электронным быть,х.з.. . Другое дело организация на центральной консоли как у логана ,довольно простенько.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 17:41
Василич
Brotzers писал(а):А схемы электрические вабще существуют на Дастер,именнно на наш Дастер а то у румынов кнопки вроде посередине остались.

В книге "За рулем" нет, в инструкции нет. А по дизелю и самой книги нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 20:40
#Сергей#
3dmax писал(а): Так что за качество первых Логанов и Дастера Вы зря рубитесь. Последний тут сливает начисто.
Да ну ,о чем Вы говорите?...Дастер уже лучше X-Trail. ...
YuriyVZ писал(а):Я рассмотрел альтернативы вплоть до X-Trail, лучше ДЛЯ СЕБЯ не нашел.
:-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 20:45
#Сергей#
3dmax писал(а):Наоборот утверждаю, что в целом, по крупным узлам, он не менее надёжен, чем Логан.
Пока.....
"С 2013 года в помощь "Автофрамосу" подключается "АвтоВАЗ", на котором будут собирать двигатели к Рено Дастер и другие агрегаты."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 20:52
vansandro
#Сергей# писал(а):"С 2013 года в помощь "Автофрамосу" подключается "АвтоВАЗ", на котором будут собирать двигатели к Рено Дастер и другие агрегаты."

А откуда у вас такая информация?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 20:58
3dmax
vansandro писал(а):А откуда у вас такая информация?

А что необычного в этой инфе? Рено давно хочет локализовать сборку движков, так как таскать их из Румынии сильно дороже, чем производить тут. На мощностях Фрамоса наладить такое производство не представляется возможным. Если учесть, что через год на ВАЗе будут производить Логан и, скорее всего, двигатели для него-же ( и для Ларгуса по совместимости), тот же 1.6 16 клапанный, то отчего же не ставить такой же двигатель на Дастер? Ведь он там сейчас и стоит. Вот не уверен, что остальные типы движков для Дастера будут собирать на ВАЗе, хотя и это возможно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 21:01
#Сергей#

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 21:02
vansandro
3dmax

Вот 2-ух литровый меня и беспокоит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 21:03
3dmax
vansandro писал(а):Вот 2-ух литровый меня и беспокоит.

Любите беспокоиться раньше срока? Это к ДД. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 21:12
vansandro
3dmax писал(а):Любите беспокоиться раньше срока? Это к ДД. :)

Да так, информацию собираю, на всякий случай. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 21:13
vansandro
#Сергей#
Спасибо. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 21:26
YuriyVZ
#Сергей# писал(а):Да ну ,о чем Вы говорите?...Дастер уже лучше X-Trail. ...

Для меня лучше. С одной стороны большой багажник очень серьезный плюс, с другой он же и минус, следствие его неповоротливость как в городе, так и в лесу. Но мне X-Trail нравится, если бы не было Дастера, то взял бы его.

#Сергей# писал(а):Отсюда...

Это конечно самый официальный источник :lol:

vansandro писал(а):Вот 2-ух литровый меня и беспокоит.

Судя по скорости выполнения даже уже обещанного, что-то изменится не раньше выхода Дастер-2 у нас, а скорее всего позже :acute Значит ближайшие года три можно не беспокоится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 21:33
Wilkis
2500 км. Нравится все больше и больше! Расход уже в районе 13 л в городе, сначала был 16-17. Расстраивает только магнитола - качество звука и иероглифы в адресной книге при сопряжении с телефоном. Но выход есть! Можно заменить на китайское 2-диновое чудо на Андроиде с почти 7-дюймовым экраном ценой около 180 у.е.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 22:51
Логанбурженка
Добрый вечер. Опять интересно мнение местных форумчан. А до покупки Дастера кто-нибудь рассматривал вариант Шкоды Йети?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 22:53
Василич
Логанбурженка писал(а):Добрый вечер. Опять интересно мнение местных форумчан. А до покупки Дастера кто-нибудь рассматривал вариант Шкоды Йети?

Рассматривал, щупал и катался. Дорого и не по-делу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 ноя 2012, 23:11
Логанбурженка
Ясно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 00:30
Шико
Логанбурженка писал(а):интересно мнение местных форумчан. А до покупки Дастера кто-нибудь рассматривал вариант Шкоды Йети?


пытались. viewtopic.php?f=11&t=14413&hilit=%D0%99%D0%B5%D1%82%D0%B8
но только не в топике за дустер: вы не забывайте, что дустер - самонаилучший в мире автомобиль.
"Кто может сравниться с Матильдой моей?..."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 01:51
Логанбурженка
Спасибо. Почитала. Желание пропало и на Йети. На все машины уже пропало) Завтра заменю необходимые расходные детали в моём логане 1 и поезжу до 90. Там видно будет. Буду читать все про Дастер холодными зимними вечерами. Потому как посидела уже в стольких марках машин в автосалонах, но нигде не было так удобно как в Логане и в Дастере. Привычка, видимо уже. Всем удачной дороги. И еще менеджер в салоне нагло мне сказки, наверное, рассказывал, что Дастер "кушает" почти столько же, сколько и Логан) И ст-ть ТО у него такая же... Вот, говорит, пожалуйста, хотите - вот стоит в наличии Дастер за 580, а вот флюенс вообще за 540 со всеми делами :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 06:29
VAK
Логанбурженка писал(а): нигде не было так удобно как в Логане и в Дастере. :)

Прошу прощения за off.
Сударыня, обратите свой взор на пару Ситроен Берлинго/Пежо Партнер. Сидеть в них не менее удобно, чем в Логане. Достойные автомобильчики. Проехал на тест-драйве в Пежо с движком 90 л.с., отметил замечательную приемистость и неплохую динамику. А они выпускаются еще и с движком 120 л.с.! А белорусы предлагают еще и дизель! Рекомендую!
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 07:11
Шико
Логанбурженка писал(а):посидела уже в стольких марках машин в автосалонах, но нигде не было так удобно как в Логане и в Дастере. Привычка, видимо уже.


да-с, это привычка-с.

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 07:22
Monk29
Суровые внедорожные испытания Дастера:
крутой подъем, лесные тропы, острые камни и крещение грязью (ВИДЕО)

Ссылка на drom.ru: http://duster.drom.ru/21735/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 11:19
YuriyVZ
Monk29 писал(а):Суровые внедорожные испытания Дастера:
крутой подъем, лесные тропы, острые камни и крещение грязью (ВИДЕО)

Тут по-моему, интереснее:
http://www.youtube.com/watch?v=J2B3o05ue_M

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 11:40
Captain
YuriyVZ писал(а):Тут по-моему, интереснее:

Все не смотрел, но начало не вдохновляет. В смысле проходимости Дустера. Проушина буксирная тоже как то не по джиперски стоит.
Ну и вопрос к владельцам - "Нафика?". Хотите грязи - берите УАЗик. Уродовать кроссовер в таких хлябях - это если денег много. А у кого много - те Дустер не купят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 12:01
Василич
Шико писал(а):да-с, это привычка-с.

Изображение

Он умер от удивления и взрыва мозга - как этот Бентли смог добраться до его деревни? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 12:07
Василич
Captain писал(а):Ну и вопрос к владельцам - "Нафика?".

Люди просто проверили свои машины на проходимость.
Кому на рыбалку, кому на охоту, кому с девчонками как можно дальше в кусты. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 12:27
YuriyVZ
Captain писал(а):Все не смотрел, но начало не вдохновляет. В смысле проходимости Дустера

Ну и для их владельцев это был первый опыт.

Captain писал(а):у и вопрос к владельцам - "Нафика?". Хотите грязи - берите УАЗик.

Я также сказал. И мы ждали этих любителей грязи с шашлыком, правда так и не дождались, уж очень им там понравилось :-D
Ну нравится, пусть будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 12:40
Captain
YuriyVZ писал(а): Ну и для их владельцев это был первый опыт.
От наличия опыта положение буксирной проушины не зависит. Да и алгоритм работы трансмиссии тоже. Мы не знаем, как на Х-Трейле с Кашкаем насчет имитации электронных блокировок, но тут их явно не хватает.
YuriyVZ писал(а):очень им там понравилось

Да это ради Бога. Колхоз дело добровольное. Но тягать хайджеком за крыло - это сильно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 13:07
павел маг
VAK писал(а):
Логанбурженка писал(а): нигде не было так удобно как в Логане и в Дастере. :)

Прошу прощения за off.
Сударыня, обратите свой взор на пару Ситроен Берлинго/Пежо Партнер. Сидеть в них не менее удобно, чем в Логане. Достойные автомобильчики. Проехал на тест-драйве в Пежо с движком 90 л.с., отметил замечательную приемистость и неплохую динамику. А они выпускаются еще и с движком 120 л.с.! А белорусы предлагают еще и дизель! Рекомендую!
Валерий.


Двойной оффтоп. Проходили тест-драйв на обоих. Намного более понравилась Рено Кангу-ее и взяли. Жена просто балдеет от нее. Удобство поездки лучше ,чем на Логане однозначно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 13:10
haris
А вообще приличная проходимость то:)Резину бы получше,а не СТОК!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 17:11
семигор
Skipper-Влад писал(а):меня начинает постигать разочарование

Wilkis писал(а):Нравится все больше и больше!

:brainy Пожалуй, есть смысл понаблюдать :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 18:45
Agnitum
Captain писал(а):
YuriyVZ писал(а):Тут по-моему, интереснее:

Все не смотрел, но начало не вдохновляет. В смысле проходимости Дустера. Проушина буксирная тоже как то не по джиперски стоит.
Ну и вопрос к владельцам - "Нафика?". Хотите грязи - берите УАЗик. Уродовать кроссовер в таких хлябях - это если денег много. А у кого много - те Дустер не купят.

Почему так уверены,что не купят..на финансы не жалуюсь..в очереди стою,не стал брать сразу дабы не переплачивать жадным продованам,а уазик..нафик нафик..за такую цену брать конструктор трястись слушать вой двигла и ходовки,глотать пыль..неее,надо проходимости..сажусь на урал или камаз,но она мне такая проходимость нужна пару раз в год.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 19:15
YuriyVZ
Captain писал(а):Уродовать кроссовер в таких хлябях - это если денег много

Я в принципе не понимаю зачем мне специально лезть в грязь, какая бы у меня машина не была.
Но есть любители

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 19:32
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):зачем мне специально лезть в грязь


Ну какбэ "назвался кузовом, собирай грузди". Единственное, что может как-то оправдать покупку нечто а-ля жип - любовь к лазанию по говнам ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 19:55
Логанбурженка
Объясните, на какие дастеры люди становятся в очереди, а какие дастеры стоят в автосалонах и почему их не берут? Неужели если встать в очередь, то именно на такую комплектацию как сейчас есть в наличии просто за то что ждать, цену заплатишь порядком ниже? И сколько это порядком? Где это узнать? Я у менеджера когда неделю назад в салоне спрашивала про очереди, он сказал: "Какие очереди?! У нас в наличии есть и серебристый, и орех. Хотите посмотреть? " И тут же заболтал меня на Флюенс) Так и не разобралась почему очереди и на какие именно а/м? Полные приводы ждут? Или 4*4 автоматы? Короче, необходимую комплектацию индивидуально? Или нет? Где почитать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:27
3dmax
Логанбурженка писал(а):Объясните, на какие дастеры люди становятся в очереди

На все, которые не обвешиваются дилерами всякими допами.
Логанбурженка писал(а):а какие дастеры стоят в автосалонах

А вот те, что допами обвешиваются тысяч на 100-150, вот они и стоят.
Логанбурженка писал(а): и почему их не берут?

Ответ выше.
Логанбурженка писал(а):Неужели если встать в очередь, то именно на такую комплектацию как сейчас есть в наличии просто за то что ждать, цену заплатишь порядком ниже? И сколько это порядком? Где это узнать?

Заплатишь меньше ровно на столько, на сколько конкретный дилер НЕ понавешал барахла на Дастер. Как уже сказал, у всех идлеров эта цифра колеблется в пределах 100-150 тысяч.
Логанбурженка писал(а):Я у менеджера когда неделю назад в салоне спрашивала про очереди, он сказал: "Какие очереди?! У нас в наличии есть и серебристый, и орех. Хотите посмотреть?

А Вы бы спросили сразу, на сколько дороже рекомендованой цены такие Дастеры. :wink:
Логанбурженка писал(а): Полные приводы ждут? Или 4*4 автоматы?

Любые версии ждут. И полные, и моно, и автоматы. Главное, что ждут, в первую очередь, голых авто, а не в дилерской обвеске барахлом.
В общем, подводя итог:
Авто в наличии только тогда, когда его цена завышена дилером на 100-150 тысяч.
Если хочется авто по цене, которую рекомендует производитель, то надо записываться в очередь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:31
Skipper-Влад
3dmax писал(а):эта цифра колеблется в пределах 100-150 тысяч.

Константин, внесу поправку... от 57 тысяч...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:35
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Константин, внесу поправку... от 57 тысяч...

Ну я же в среднем. Понятное дело, что где то может быть и меньше, я же не вентилировал этот вопрос на сайтах всех дилеров. В Москве, например, цифра всё же более близка к ста тысячам. Не думаю, что в Питере расклад сильно другой.
А если где то стоит Дастер по заводской цене + допы на 57 тысяч, и его не берут, то это, наверное, уж самая не ходовая комплектация. Вряд ли в этом же салоне будут продавать самый ходовой 2.0 4х4 с той же наценкой. Или будут???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:39
Skipper-Влад
3dmax писал(а):А если где то стоит Дастер по заводской цене + допы на 57 тысяч, и его не берут, то это, наверное, уж самая не ходовая комплектация. Вряд ли в этом же салоне будут продавать самый ходовой 2.0 4х4 с той же наценкой.

3dmax писал(а):Или будут?

Именно такой имею: 662 т.р (в сумму входит окраска металлик + доставка) + 57 т.р (доп.оборудование) = 719 т.р.
Privilege 2.0 4x4 Черная жемчужина...
ЗЫ покупку совершил уже после введения утилизационного сбора (+16 т.р) :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:47
Логанбурженка
[/quote]
Любые версии ждут. И полные, и моно, и автоматы. Главное, что ждут, в первую очередь, голых авто, а не в дилерской обвеске барахлом.
[/quote]

Тогда вопрос: чем ненужным "выжимают" деньги? Цвет? Подогрев сидений? Задние стеклоподъемники? Хромированные накладки в/трубы, р/радиатора? Легкосплавные диски? Что? Просветите пожалуйста! Может я тоже встану в очередь, а пока поезжу на логане. Что необходимо в машине такого класса, а что совершенно ненужно (ну про тюнинг, я сама понимаю, не описывайте, а вот из функций - подскажите)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:51
Skipper-Влад
Логанбурженка писал(а):чем ненужным "выжимают" деньги?

Я бы сказал не так, а во сколько раз дороже вешает ОД дополнительное оборудование :wink:
Например, сигнализация Scher-Khan Magicar 9 (стоимость 9...10 т.р) + установка max. 3 т.р. = 10..12 т.р. А ОД ставит ее за 16...17 т.р.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:54
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Именно такой имею: 662 т.р (в сумму входит окраска металлик + доставка) + 57 т.р (доп.оборудование) = 719 т.р.
Privilege 2.0 4x4 Черная жемчужина...

И брали без очереди? Пришли, а он стоял в наличии в салоне? Или всё же ждали?
Логанбурженка писал(а):Тогда вопрос: чем ненужным "выжимают" деньги?


Список допов огромен, все перечислять смысла нет. Но всё из этого, по сути, ерунда. Дефлекторы, наборы автомобилиста, порожки, блестячки, накладки, тонировка, антикор и т.д.
Логанбурженка писал(а):Подогрев сидений? Задние стеклоподъемники?

Не не не. Это опции те, что ставят на заводе. А дилер навешивает свои, когда уже машина пришла к нему в салон. То есть, пришёл Дастер с отпускной ценой в 500 тысяч. Дилер вешает на него пороги за 20 тысяч рублей ( цена от балды, для примера ) и продаёт авто с ними за 550.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 20:59
Логанбурженка
Понятно. А что по поводу антикора? Я не поняла. Разве не нужен? и еще один вопрос очень важный для меня. Сколько же он ест (Дастер) по городу на практике, а не со слов менеджера? Интересует как бензиновый, так и дизельный вариант?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:01
Skipper-Влад
3dmax писал(а):И брали без очереди?

Да, но есть несколько НО
3dmax писал(а):Пришли, а он стоял в наличии в салоне? Или всё же ждали?

Ждал, он был уже на конвейере...
ЗЫ где то уже писал (от заказа до получения примерно 2,5 месяца)...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:01
3dmax
Логанбурженка писал(а): Я не поняла. Разве не нужен?

Нужен, обязательно нужен. Проблема в том, что он уже сделан на заводе и сделан очень качественно. Наносить его повторно нет абсолютно никакого смысла. Тем более в стенах дилерского центра, где его делают крайне небрежно.
Логанбурженка писал(а):Сколько же он ест (Дастер) по городу на практике, а не со слов менеджера? Интересует как бензиновый, так и дизельный вариант?

Очень сильно зависит от стиля езды. Так сильно, что конкретных цифр Вам никто не скажет, так как никто и не знает, как Вы ездите. Если Вы спокойный водитель, то найдите на сайте Рено в описании Дастера расход для города и прибавьте к нему 10 процентов. Примерно столько и будет кушать в городе по пробкам. Если же любите нажать на педальку, то... процентов 30-40 точно можно накидывать к официальным циферкам расхода.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:03
3dmax
Skipper-Влад писал(а):ЗЫ где то уже писал (от заказа до получения примерно 2,5 месяца)...

Это не то. Мы говорим об авто, которые стоят в наличии в салоне. ПТС оплачен, ДОП навешен, приходи, плати и хоть сегодня уезжай. А 2.5 месяца это всё же ожидание.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:03
Skipper-Влад
Логанбурженка писал(а): и еще один вопрос очень важный для меня. Сколько же он ест (Дастер) по городу на практике, а не со слов менеджера?

2.0 4х4 13.0л на 100 км (по показаниям БК) по городу в режиме AUTO (на данный момент, месяц назад 12.6, а сейчас похолодало)...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:05
Логанбурженка
Ну да, без каско из салона выезжать страшно. А вот противоугонное можно поставить в другом месте. Но это вам - мужчинам. Вы всё знаете. А нам-женщинам противоугонку ставить в другом месте, так, простите, нас и там по.... обманут. Чес слово, безобразие. Лучше уж дилеру заплатить, хоть претензии есть кому написать будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:05
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Мы говорим об авто, которые стоят в наличии в салоне. ПТС оплачен

У Ульяновского ОД нет авто у которых ПТС оплачен... Все с допами или без не имеют ПТС, ПТС будет только через 50 рабочих банковских дней после 100% оплаты заказчиком...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:06
Логанбурженка
Любой Дастер приходит уже с ацинковкой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:07
Skipper-Влад
Логанбурженка писал(а):Любой Дастер приходит уже с ацинковкой?

Любой и не только Дастер, только оцинкован не полностью :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:07
3dmax
Skipper-Влад писал(а):У Ульяновского ОД нет авто у которых ПТС оплачен...

Ну когда без допов тут понятно, какое ПТС. А когда дилер своего барахла навешал на сто тысяч и после оплаты клиенту предлагается ещё и подождать месячишко другое - это уже свинство какое то. :? Впрочем, оффтопим уже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:08
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Любой и не только Дастер, только оцинкован не полностью

Чего девушку пугаете? Всё ведь оцинковано, за исключением днища . :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:08
Логанбурженка
Skipper-Влад писал(а):
Логанбурженка писал(а): и еще один вопрос очень важный для меня. Сколько же он ест (Дастер) по городу на практике, а не со слов менеджера?

2.0 4х4 13.0л на 100 км (по показаниям БК) по городу в режиме AUTO (на данный момент, месяц назад 12.6, а сейчас похолодало)...


многовастенько. нет, это не логан))))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:09
snowvlad
Skipper-Влад писал(а):ПТС будет только через 50 рабочих банковских дней после 100% оплаты заказчиком...

50?! :shock:
Помогал знакомому из Спб покупать дастера в Новгороде. ПТС через 5 дней после денег...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:10
snowvlad
Логанбурженка писал(а):многовастенько. нет, это не логан

А... зачем вам вообще именно Дастер? (заинтересованно)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:11
Логанбурженка
Skipper-Влад писал(а):
Логанбурженка писал(а):Любой Дастер приходит уже с ацинковкой?

Любой и не только Дастер, только оцинкован не полностью :wink:


Что значит неполностью? А как? Говорите, плиз, чуточку точнее. Нужна оцинкова низа у дилера или что?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:12
Skipper-Влад
snowvlad писал(а):50?! :shock:

В договоре прописано 50, по факту (да и менагеры уверяли) максимум 25 :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:13
Skipper-Влад
Логанбурженка писал(а):Нужна оцинкова низа у дилера или что?

ОД не оцинковывает, а лишь проводит дополнительный антикор

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:14
Ded54
snowvlad писал(а):А... зачем вам вообще именно Дастер? (заинтересованно)

ДеФчёнки не поймут... :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:15
Skipper-Влад
Логанбурженка писал(а):многовастенько. нет, это не логан))))))

Я шел сознательно, меньший расход у ОКИ :wink:
ЗЫ На Логане зимой было примерно 9-10 литров...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:16
3dmax
Логанбурженка писал(а):Нужна оцинкова низа у дилера или что?

Оцинковка низа у дилера? Это пять. :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:17
Логанбурженка
snowvlad писал(а):
Логанбурженка писал(а):многовастенько. нет, это не логан

А... зачем вам вообще именно Дастер? (заинтересованно)


Ну просто нравятся такие машины. Я сама не маленькая - 181 см))) Молодая есчо и горячая. Люблю погонять. (Ругаю себя в городе). Езжу на дачу, в лес за грибами, за ягодами. Логан - просто оптимальный вариант цены - качества был. Лет в 20 на дачу за рулем Форда Транзита ездила) старенького правда. Но машины - моя страсть. Страсть не цвета с дизайном, а страсть движения и свободы. Видимо гены - отец-таксист)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:19
Логанбурженка
3dmax писал(а):
Логанбурженка писал(а):Нужна оцинкова низа у дилера или что?

Оцинковка низа у дилера? Это пять. :lol: :lol:


Я имела в виду порогов) Ну я ж говорю, водить - вожу, а устройство и обслуживание а/м - на 2 с плюсом. поэтому и выбирали Логан. Я же говорю, за 5 лет даже в книжку не заглядывала по Логану. все работало)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:19
Skipper-Влад
Логанбурженка писал(а):страсть движения и свободы

хорошая фраза, надо запомнить :good

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:21
Логанбурженка
Ну вот, уже все свои приметы рассказала)) Ладно. Всем спасибки. Встану на очередь)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 21:26
Логанбурженка
Skipper-Влад писал(а):
Логанбурженка писал(а):страсть движения и свободы

хорошая фраза, надо запомнить :good


Конечно, движения и свободы! Мы живем зажатые в этом "Чудище" - ГОРОДЕ. А отсюда постоянное желание вырваться. ПодаЛьше и побыстрее. А на чём? На Дастере, конечно))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:10
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Ну какбэ "назвался кузовом, собирай грузди". Единственное, что может как-то оправдать покупку нечто а-ля жип - любовь к лазанию по говнам

Есть 2 категории:
1. Кому нужно доехать до точки Б. Он постарается объехать, все что возможно, а что невозможно уже перелезть.
2. Кто принципиально не будет объезжать, т.к. для него цель как раз найти побольше грязи и у него нет цели добраться к точке Б.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:15
Василич
YuriyVZ писал(а):Есть 2 категории:
1. Кому нужно доехать до точки Б. Он постарается объехать, все что возможно, а что невозможно уже перелезть.
2. Кто принципиально не будет объезжать, т.к. для него цель как раз найти побольше грязи и у него нет цели добраться к точке Б.

Есть и третье - не объехать, а надо. Например мне надоело махать лопатой на участке всего в 900 м дороги зимой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:19
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Есть 2 категории:
1. Кому нужно доехать до точки Б. Он постарается объехать, все что возможно, а что невозможно уже перелезть.
2. Кто принципиально не будет объезжать, т.к. для него цель как раз найти побольше грязи и у него нет цели добраться к точке Б.


А я о чем? к 1-й относятся все цивильные покупатели, ко второй - покупатели а-ля жипов. Мажоров, которые покупают Х5, потому что "пасаны не поймут", в рассмотрение не берем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:27
YuriyVZ
Василич писал(а):Есть и третье - не объехать, а надо. Например мне надоело махать лопатой на участке всего в 900 м дороги зимой.

Ну, это и есть первая категория.

Зфгд_ШШ писал(а):А я о чем? к 1-й относятся все цивильные покупатели, ко второй - покупатели а-ля жипов.

К первой относятся и те кому хочется проехать, а не перелезть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:30
Василич
YuriyVZ писал(а):Ну, это и есть первая категория.

Мелко написано, прочитал уже написав. :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:33
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):К первой относятся и те кому хочется проехать, а не перелезть.


Значит они относятся не к первой, а ко второй, ибо
YuriyVZ писал(а):Он постарается объехать, все что возможно, а что невозможно уже перелезть.

Со словом "переехать" во вторую категорию ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:47
YuriyVZ
На Логане у меня не было бы вот такого фото:
Изображение

Я бы не рискнул проехать. И цель была не залезть (в камни в данном случае), а добраться до красивых видов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:51
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):И цель была не залезть (в камни в данном случае), а добраться до красивых видов.


Это вы себя просто обманываете ;) Когда я вижу красивую женщину, я тоже себя уговариваю, что мне ее ни чуточки не хочется :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 ноя 2012, 23:56
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Это вы себя просто обманываете ;) Когда я вижу красивую женщину, я тоже себя уговариваю, что мне ее ни чуточки не хочется :lol:

Бесплатно? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 00:25
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Это вы себя просто обманываете Когда я вижу красивую женщину, я тоже себя уговариваю, что мне ее ни чуточки не хочется

А я когда вижу красивый пейзаж, я себя даже не уговариваю, готов рискнуть и машиной и ... И это появилось намного раньше появления первой машины.
Я фото-фанат, а не фанат грязе, камне лазанья.
PS: Все больше не продолжаю :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 13:35
remich
YuriyVZ у меня с Ольхона (Байкал) практиццки один-в-один такая же фотка.
Правда, ножками оно пользительней на такие скалы лезть. Эта мысль всегда появлялась после ползанья на логане... оффтопим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 14:32
YuriyVZ
remich писал(а):Правда, ножками оно пользительней на такие скалы лезть.

Я не один, там на самом деле пешком было всего около 1 км, но дочка спала в машине. Да и как видите, я потом от машины достаточно далеко прогулялся для съемки.
Это по поводу назначения Дастера.
PS: На этом офтоп завершил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:19
Василич
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:28
Ded54
Вот и у нас появилась забава - гОвны искать... :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:29
Василич
Ded54 писал(а):Вот и у нас появилась забава - гОвны искать... :mrgreen:

Не, это он в деревню, где как понял у него дача, ехал. Уфа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:35
3dmax
Василич писал(а):Не, это он в деревню, где как понял у него дача, ехал.

Ехал? Скорее плыл. Местами так конкретно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:52
Жывучий
однако, выплыл

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 23:51
3dmax
Жывучий писал(а):однако, выплыл

Потому что за рулем истинный кэп оказался. Газу до отказу и в луже не тормозить. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 00:27
Василич
3dmax писал(а):Ехал? Скорее плыл. Местами так конкретно.

Такие там дороги, что поделать.
В России давно официально признано, что экономически выгоднее делать вездеходы, чем строить магистрали. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 08:13
igor73
Хорошая проходимость, но и вторая машина легонько так всю грязь преодолела. А это, как я полагаю, Нива.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 09:57
Василич
igor73 писал(а):Хорошая проходимость, но и вторая машина легонько так всю грязь преодолела. А это, как я полагаю, Нива.

Не - Уаз - Патриот был.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 10:35
#Сергей#
Василич
Сколько соляры кушает Ваш дизель?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 11:56
YuriyVZ
#Сергей# писал(а):Сколько соляры кушает Ваш дизель?

У меня Дастер с боксом примерно также, как Логан без бокса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 15:16
Василич
#Сергей# писал(а):Василич
Сколько соляры кушает Ваш дизель?

На расход смотрю редко, заправки три не смотрел, сейчас специально пошел глянул - 7.4 л на сотню.
Правда, спокойной мою езду назвать сложно, всегда куда-то спешу, ну и пробочки бывают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2012, 15:04
DrMaza
3dmax писал(а):
Жывучий писал(а):однако, выплыл

Потому что за рулем истинный кэп оказался. Газу до отказу и в луже не тормозить. :)

да по-моему тама и спокойно проехать неспеша можно было и не жечь резину)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2012, 23:51
MTB
Намотал за 2 дня 200 км по владимиру. Расход по прикидке около 10 литров на 100 км. Нормально, учитывая бодрую езду со стартом до 5000 рпм ( После кангу движок крутится как песня льется)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2012, 21:30
MTB
MTB писал(а):Намотал за 2 дня 200 км по владимиру. Расход по прикидке около 10 литров на 100 км. Нормально, учитывая бодрую езду со стартом до 5000 рпм ( После кангу движок крутится как песня льется)

Отъездил по городу 400 км
Расход из 10 литров не выходит, похвально
Машинок очень бодрая, забрался сегодня мордой на такой бордюр - сам испугался, но даже -ни ни, не чиркнул.
Возникает вопрос как 16 клапанный логан передвигается в пространстве - пуля?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2012, 21:42
vansandro
MTB писал(а):Возникает вопрос как 16 клапанный логан передвигается в пространстве - пуля?

Наверняка по шустрее Дастера, судя по характеристикам. Надо устроить покатушки, но это другая тема.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2012, 22:08
Шико
идите и купите АР №22.
там рекомендовано чаще менять воздушный фильтр, чтобы не убить двиг, а также не бить его мордой, чтобы не попасть на дорогущие ремонты.
ну, и пореже совершать внедорожные подвиги, чтобы преждевременно не расшатать из без того нежёсткий кузов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 ноя 2012, 22:51
MTB
Шико писал(а):идите и купите АР №22.
там рекомендовано чаще менять воздушный фильтр, чтобы не убить двиг, а также не бить его мордой, чтобы не попасть на дорогущие ремонты.
ну, и пореже совершать внедорожные подвиги, чтобы преждевременно не расшатать из без того нежёсткий кузов.

Я давно не читаю советских газет :wink: я на машинах просто передвигаюсь

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 09:13
Шико
MTB писал(а):
Шико писал(а):идите и купите АР №22.
там рекомендовано чаще менять воздушный фильтр, чтобы не убить двиг, а также не бить его мордой, чтобы не попасть на дорогущие ремонты.
ну, и пореже совершать внедорожные подвиги, чтобы преждевременно не расшатать из без того нежёсткий кузов.

Я давно не читаю советских газет :wink: я на машинах просто передвигаюсь

так и не ходите покупать АР N22, что за проблема?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 10:57
Антонн

Снежный плен. спасение рядового Дастера


сразу скажу что задумано было съехать с дороги общего пользования и попробовать вернуться на нее))
загвоздка оказалась по большей части в небольшом уклоне, естественно в сторону от дороги и в кочках, из-за которых мы не вернулись назад.
Вдоволь покопавшись лопатой, и потолкав, сначала прибегли к буксировке с помощью 2115, но, потерпев неудачу наступили на гордость))))) и позволили спасти себя Патриоту)))
ну и в конце-фото спасенного Дастера и колеи, которую нарыли.
Стоит отметить, режим был только 4WD Lock, никакой ошибки за 30 минут не возникало(перегрева муфты)
на низких оборотах на первой передаче момента моего 1.6 вполне хватало… ничего не глохло и даже не пыталось показать нехватку крутящего момента…

Я доволен как самим процессом, так и самим авто))))
удачного просмотра фото)))) берегите себя


Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 11:11
Зфгд_ШШ
Более внимательно прокачав вопрос о пластиковом обвесе дверей и арок Дастера, мы поняли, что сможем собрать как минимум 1 оригинальный комплект (расширители арок плюс накладки на двери) за очень интересную цену. Вместе с нашей работой по обклеиванию машины у нас получилось за все про все 19 тысяч. Если кто-то захочет взять себе только детали без работы, мы готовы его уступить за 14 тысяч. Но срок доставки получается в пределах 3 - 3.5 недель. Если найдутся желающие на такие условия, можно все обсудить в личке. К сожалению, нет гарантии, что и другие комплекты мы сможем собрать по такой цене.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 11:25
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Если кто-то захочет взять себе только детали без работы, мы готовы его уступить за 14 тысяч.

Павел, на Дастер-форуме уже во всю покупают и ставят: арки - 4500р http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread ... post273510, накладки на двери http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread ... post271595 - 4700р = 9200 руб :compliment
У меня арки уже стоят. Установка - 1500 р.
Изображение
Антонн писал(а):Снежный плен. спасение рядового Дастера

Антон, по вашей природе браслеты или цепи должны входить в комплект машины!!! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 11:27
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):на Дастер-форуме уже во всю покупают и ставят: арки - 4500р....накладки на двери... 4700р = 9200 руб :compliment

Василич не уловил главное слово: "оригинал" ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 11:48
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Василич не уловил главное слово: "оригинал" ;)

Оригинал - значит румынские. Не оригинал - московские. Разницы нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 12:08
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Оригинал - значит румынские. Не оригинал - московские. Разницы нет.

Блажен, кто веруют

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 14:04
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Блажен, кто веруют

Я щупал, тискал и нюхал. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 17:21
Skipper-Влад
Василич писал(а):Оригинал - значит румынские. Не оригинал - московские. Разницы нет.

Разница имеется, и притом значительная...
По словам многим известного Кубика разница заключается в следующем
1. Материал оригинала толще и плотнее чем аналог...
2. Зазоры при монтаже оригинала меньше чем у аналога (Василич, посмотри бортовик у Кубика)
3. Монтаж оригинала проще (Оригинальные накладки сразу и без замечаний, а аналог Кубик переклеивал и колдовал с дополнительным скотчем и шайбами несколько раз)
...
Ky6uk писал(а):Ранее мы ставили оригинальные расширители, и могу сказать, что при установке оригинала не было проблем ни разу. Раз- и готово...
Тут же куча касяков

Ky6uk писал(а):Мы надеялись, а точнее верили, что эти накладки будут по процедуре установки сродни родным реношным. Ошиблись, потом я даже пожалел что купил.

и т.д. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.p ... tcount=757 (далее переделывалось несколько раз)
ЗЫ не так давно сам искал расширители и накладки... Нашел по цене 9,5 т.р. расширители (оригинал) + 14 т.р. накладки на двери (оригинал) = 23,5 т.р + работа...
Зфгд_ШШ писал(а):за все про все 19 тысяч

Цена на сегодняшний день за оригинал адекватная ИМХО...
"Скупой платит дважды" (с)... “Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи” (с) барон Ротшильд

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 17:47
Зфгд_ШШ
Skipper-Влад писал(а):не так давно сам искал расширители и накладки


Если не будет желающих, можем выслать бандеролькой вам этот комплект ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 18:04
Skipper-Влад
Зфгд_ШШ, :compliment респект, но расширители (румынские) лежат и ждут теплого времени гда, а по накладкам на двери я в сомнениях :wink:
ЗЫ Если все же не найдете желающих поможет с Ульяновской стороны (думаю найду Вам клиента)... Как решите, пишите в ЛС

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 23:40
Василич
Skipper-Влад писал(а):Разница имеется, и притом значительная...
По словам многим известного Кубика разница заключается в следующем

Читал я Кубика, задолго до своей установки читал и верю ему. И приклеенные видел. Зазоры тоже есть и на светлой машине также видны.
Тут другой момент - эти "расширители" ничего не расширяют и толку от них вообще никакого.
Так для понта. Их самих за такую цену потом защищать надо, а под ними ещё и гнить будет. :wink:
Если свои где тирану, оторву без сожаления и выброшу, но другие приклеивать больше не буду.
Правильно ребята с Питстопа сказали - если захотел черную кайму, лучше пленкой обклеить, которой они полностью машины обклеивают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2012, 10:36
Skipper-Влад
Василич писал(а):Тут другой момент - эти "расширители" ничего не расширяют и толку от них вообще никакого.
Так для понта.

Возможно Вы правы, а возможно и нет. Когда у меня появилась возможность более детально рассмотреть Дастер, то лично мне не понравился абсолютно открытый угол (край) арки крыла...
Василич писал(а): а под ними ещё и гнить будет

Мне еще не попадались случай загнивания под молдингами колесных арок логана

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2012, 11:53
Василич
Skipper-Влад писал(а):то лично мне не понравился абсолютно открытый угол (край) арки крыла...

Крыло оцинкованное, не страшно.
Украинцы на эту тему делают ИМХО лучший вариант. Что-то похожее как у Логана, только из резины. Правда он и называется более честно - защита кромки крыла.
phpBB [video]

Приобрести здесь - http://gumita.com.ua/index.php?option=c ... 0&Itemid=1
Хотел купить, да все знакомые малороссы в отпуска уже съездили.
Skipper-Влад писал(а):Мне еще не попадались случай загнивания под молдингами колесных арок логана

Под пластиком полость, в которую по-любому какая-нибудь гадость наберётся, потому что они приклеиваются не всей поверхностью.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 13:12
Dze
Шико писал(а):идите и купите АР №22.
там рекомендовано чаще менять воздушный фильтр, чтобы не убить двиг, а также не бить его мордой, чтобы не попасть на дорогущие ремонты.
ну, и пореже совершать внедорожные подвиги, чтобы преждевременно не расшатать из без того нежёсткий кузов.

Ну и? Я думаю они его не берегли, а в обычной жизни не всё так страшно. А за кузов можно сказать, что на логане тоже самое. Ну и за дороговизну морды, тут можно долго мусолить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 15:46
Шико
Dze писал(а):Я думаю они его не берегли, а в обычной жизни не всё так страшно.

а чего им его беречь? в-первых: это же ж ресурсные испытания: за тридцать тык истрепать его так, как если бы это было все сто.
в-вторых: дустер - не Бентли, и даже не Роллс-Ройс, чего его беречь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 16:13
SVS
Компания Renault объявляет о начале приема в России заказов на бестселлер французской марки кроссовер Duster, который теперь оснащен системой ESP, ранее недоступной для россиян.

http://www.kolesa.ru/news/2012/11/26/re ... bezopasnee

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 16:39
YuriyVZ
Люди уже получили машины с ESP.
По слухам, скоро будет прием заказов на автомат 4х4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 17:24
Dze
YuriyVZ писал(а):По слухам, скоро будет прием заказов на автомат 4х4.

Вот, это хорошо. К тому времени как всё наладят и логан мой истрепается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 17:27
семигор
YuriyVZ писал(а):По слухам, скоро будет прием заказов на автомат 4х4.

Жаль, что слухов про 2,0 2х4 МКП нету.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 17:31
Dze
семигор писал(а):
YuriyVZ писал(а):По слухам, скоро будет прием заказов на автомат 4х4.

Жаль, что слухов про 2,0 2х4 МКП нету.

Надо было брать 4х4 и включать 2wd.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 17:56
DrMaza
SVS писал(а):
Компания Renault объявляет о начале приема в России заказов на бестселлер французской марки кроссовер Duster, который теперь оснащен системой ESP, ранее недоступной для россиян.

http://www.kolesa.ru/news/2012/11/26/re ... bezopasnee

а вот это круто... можно уже начинать примериваться к дастеру))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 18:07
Шико
Dze писал(а):
семигор писал(а):
YuriyVZ писал(а):По слухам, скоро будет прием заказов на автомат 4х4.

Жаль, что слухов про 2,0 2х4 МКП нету.

Надо было брать 4х4 и включать 2wd.

а ещё можно было пропить кардан и муфту.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 18:42
YuriyVZ
семигор писал(а):Жаль, что слухов про 2,0 2х4 МКП нету.

Изначально и 2.0 4х4 МКПП не предполагалось выпускать, 2.0 был задуман специально для автомата, а для МКПП считалось достаточно 1.6. Но т.к. с автоматом на 4х4 не успели, то и сделали 2.0 4х4 МКПП.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 20:07
семигор
2,0 2х4 МКП ведь сделать проще, чем 2,0 4х4
Для города/трассы - как раз бы.
Для города - клиренс, для трассы - бОльшая динамика и ESP.
Да и для дачи клиренса вполне может хватить. если не по гавнам ездить, а по дорогам, просто с колеёй и лужами.

А цена была бы значительно дешевле.
Правда, как раз этого им и не надо...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2012, 00:53
Василич
Dze писал(а):Вот, это хорошо. К тому времени как всё наладят и логан мой истрепается.

Долго ждать придётся если его спецом не гробить :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2012, 17:56
calm
Dze писал(а):Вот, это хорошо. К тому времени как всё наладят и логан мой истрепается.

Меня тоже радует такая новость. Надо будет в Шушарах уточнить, когда появятся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2012, 18:05
vansandro
И на сколько Дастер подорожает с ESP? :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2012, 18:15
семигор
vansandro писал(а):на сколько Дастер подорожает с ESP?

на 13 тыс

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 ноя 2012, 18:20
Василич
calm писал(а):Меня тоже радует такая новость. Надо будет в Шушарах уточнить, когда появятся.

Чё спрашивать - уже катаются люди.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2012, 15:10
calm
Василич писал(а):
calm писал(а):Меня тоже радует такая новость. Надо будет в Шушарах уточнить, когда появятся.

Чё спрашивать - уже катаются люди.

Я таких не видел, а в Шушарах проще найти.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2012, 17:59
SVS
calm
Никак решил Дастера прикупить :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2012, 18:34
calm
SVS писал(а):calm
Никак решил Дастера прикупить :?:

Так точно. Манит меня 2.0, 4х4, АКПП.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2012, 18:43
Евгений Ш
calm писал(а):Манит меня 2.0, 4х4, АКПП.

Меня тоже. Но их нет пока.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2012, 19:34
calm
Василич утверждает, что уже катаются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 ноя 2012, 19:35
SVS
calm писал(а):Василич утверждает, что уже катаются.

Значит так и есть :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 09:41
YuriyVZ
calm писал(а):Василич утверждает, что уже катаются.

Вы не правильно прочитали. Катаются машины с ESP.

А на автомат 4х4, ПО СЛУХАМ, будут принимать заказы уже в декабре. Хотя, слухи эти не очень достоверные. До этого была информация, что в конце следующего года. Так что, возможно, в декабре 2013.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 11:06
NarimanSPb
YuriyVZ писал(а):А на автомат 4х4, ПО СЛУХАМ, будут принимать заказы уже в декабре.

Что-то не пойму, почему манит 4х4 с АКП. :brainy
Что с АКП лучше по грязи разной ездить? ИМХО АКП это комфорт при обычной езде,включая городские пробки! А по полям ползать - это работа головой, педалями и ручкой МКП!
Я так думаю!!!
:)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 11:06
Василич
calm писал(а):Василич утверждает, что уже катаются.

Я про ЕСП, а дизель с автоматом сам жду. Как мне сказали компетентные продавцы :roll: 2.0 с АКПП по идее должен скоро появиться, ну как автомат сделают.
С ТЭН-ом я так и неуверенно не понял, завел Дастер, никаких щелчков и просадки электричества не заметил, правда соседи отвлекали, а через 8 минут стекло чистое, шкрябать не надо движок холодный:roll:
Ещё обратил внимание на то, что на капоте вокруг прыскалок омывателя образовались хорошо заметные проталины. Дастер продолжает удивлять.
Осторожно, ругаюсь - http://youtu.be/e2ustkogcnY

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 11:12
Василич
NarimanSPb писал(а):Что с АКП лучше по грязи разной ездить?

На дизельном Паджере с АКПП покатался, очень понравилось. По таким говнам ползает, что ой-ей.
Расход соляры конечно не сравнить, да и цена не для поездок на дачу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 12:16
Агент 007
Василич писал(а):
NarimanSPb писал(а):Что с АКП лучше по грязи разной ездить?

На дизельном Паджере с АКПП покатался, очень понравилось. По таким говнам ползает, что ой-ей.
Расход соляры конечно не сравнить, да и цена не для поездок на дачу.

У Паджериков Супер Селект стоит (это АКПП такая). С ней не хуже, чем на ручке внедорожные хар-ки. По словам владельцев разницы с РКПП по нет. Впрочем это офф... 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 12:33
Шико
Агент 007 писал(а):
Василич писал(а):
NarimanSPb писал(а):Что с АКП лучше по грязи разной ездить?

На дизельном Паджере с АКПП покатался, очень понравилось. По таким говнам ползает, что ой-ей.
Расход соляры конечно не сравнить, да и цена не для поездок на дачу.

У Паджериков Супер Селект стоит (это АКПП такая). С ней не хуже, чем на ручке внедорожные хар-ки. По словам владельцев разницы с РКПП по нет. Впрочем это офф... 8)

это не то, что офф, это повод для кровопускания. в соответственном месте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 20:27
steallth
NarimanSPb писал(а):Что-то не пойму, почему манит 4х4 с АКП. :brainy
Что с АКП лучше по грязи разной ездить? ИМХО АКП это комфорт при обычной езде,включая городские пробки! А по полям ползать - это работа головой, педалями и ручкой МКП!
Я так думаю!!!
:)


А чем АКП хуже палки в грязи? В чем отличие от езды с автоматом (с постоянно подключенными колесами) от того же самого, но при помощи бесконечной игры палкой?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 21:58
3dmax
steallth писал(а):А чем АКП хуже палки в грязи? В чем отличие от езды с автоматом (с постоянно подключенными колесами) от того же самого, но при помощи бесконечной игры палкой?

Для начала надо вспомнить, что гидротрансформатору категорически противопоказаны пробуксовки. А полный привод берут как раз для того, что бы лазить по " говнам ". Езда по грязи, снегу и т.д , само собой, пробуксовки подразумевает. Ещё есть вопросы, почему полный привод и АКПП не совместимы? Я уж не буду упоминать такой преркасный метод вылезания из задницы, как раскачка. Которая при наличии АКПП становится невозможной.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 22:44
Balduran
3dmax писал(а): Ещё есть вопросы, почему полный привод и АКПП не совместимы?

Константин, я тоже так думаю, что не совместим, но почему тогда автозаводы делают кроссоверы
с автоматами, а народ их покупает и ездит ? Вот и коллега по работе у меня,к примеру,
берет 4x4 Тигуана с автоматом. Причем она на нем на тест-драйве была, ездили по таким
крутым склонам, что у нее потом целый день руки тряслись.
В этой теме это оффтоп, но вопрос важный для меня. :oops: :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 23:02
Шико
Balduran
есть масса настоящих проходимцев, которым АКПП совершенно не помеха.
загибай пальцы ноги: Jeep Wrangler, MB G-wagen, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery...
что говоришь? пальцы кончились? скидывай второй носок.
Nissan Patrol, VW Touareg...
а, например, Humvee "с ручкой" вообще в природе не существует.
однако на двухпедальный дустер в этом смысле надо в мелкоскоп смотреть, уж больно своеобразный автомобиль...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 23:29
3dmax
Balduran писал(а):Константин, я тоже так думаю, что не совместим, но почему тогда автозаводы делают кроссоверы
с автоматами, а народ их покупает и ездит ?

А я откуда знаю? Нравится людям по городу колесить с полным приводом и АКПП? Пусть колесят. Но мы же говорим о бездорожье, верно? И там механника предпочтительнее АКПП. Это не значит, что 4х4 на АКПП не может существовать в принципе. Существует и ездит таковых не мало. Но логичнее для таких условий ставить ручку. Иначе весь смысл полного привода теряется. Невозможно при наличии АКПП реализовать весь его потенциал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 09:44
calm
3dmax писал(а): раскачка. Которая при наличии АКПП становится невозможной.

Я бы не сказал. Может это у Дастера и так, не знаю. Знаю только совершенно точно, что АКПП тоже позволяет проделывать раскачку. Сразу оговорюсь, речь о грузовых машинах с АКПП, на легковых................я не в курсе, ребята (с).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 09:47
Шико
calm писал(а):АКПП тоже позволяет проделывать раскачку. Сразу оговорюсь, речь о грузовых машинах с АКПП, на легковых................я не в курсе, ребята (с).

легко.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 09:50
Tonik
/оффтоп mode on/ Вот вполне себе внедорожник с "автоматом": http://twower.livejournal.com/862741.html#comments
И из каментов:
А чем так не нравиться АКПП?
У меня на Л200 тоже АКПП, там есть режим 1, тоесть коробка ставиться на 1 ступень и после этого не переключается - буксуй сколько влезет.
/оффтоп mode off/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 21:08
snowvlad
Шико писал(а):
calm писал(а):АКПП тоже позволяет проделывать раскачку. Сразу оговорюсь, речь о грузовых машинах с АКПП, на легковых................я не в курсе, ребята (с).

легко.

И на "роботе" сегодня применял...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 21:54
СЕРГЕИЧ
На Дастер будут устанавливать турбомотор объёмом 1,2 литра

Изображение

и морда новая будет как у Логана и Сандеро

http://motor.ru/news/2012/11/30/duster/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 21:57
Skipper-Влад
СЕРГЕИЧ писал(а):и морда новая будет как у Логана и Сандеро

ИМХО сегодняшняя симпатичнее будет, сандеровская смазливая :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 22:20
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а):На Дастер будут устанавливать турбомотор объёмом 1,2 литра

Тяга к усложнению простого у Рено не искоренима?
Всё бы им усложнить, воткнуть малокубатурник с турбиной, что бы пользователь обязательно поимел геморрой в будущем с таким двигателем. Когда есть нормальные 2 литровые агрегаты, которые тянут как зверь с самого низа и не имеют сложных узлов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 22:30
MTB
Во первых, рестайл российских дастеров не коснется , на рынке модель всего один год. Ситуация аналогична ситуации по логана - у нас рестайл был позже на полтора года чем у дачи в Европе. Второе- 1.2 турбо- это замена к4 м по сути дела, а в России это не актуально. Будем жить со " старым" 1.6 еще много лет. Кстати классный двиг, говорю как дастервод :driver

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 00:26
семигор
MTB писал(а):классный двиг, говорю как дастервод

и как после Логана и Кангу, не тупит?

Вообще, я ожидал в этой теме массу восторженных отзывов о езде в условиях нонешнего снегопада прочитать... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 00:46
3dmax
семигор писал(а):Вообще, я ожидал в этой теме массу восторженных отзывов о езде в условиях нонешнего снегопада прочитать...

Док, Вы меня удивляете. В условиях нынешнего снегопада ( который в МСК покруче Питерского в пару раз будет ) даже я на Сиде не сколечко не обламываюсь ездить с его 15 см клиренсом. А Вы хотите восторженых отзывов от Дастероводов? :) Чего писать то? Об чём? Когда даже пузотерки не застревают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 00:50
семигор
Не знаю.. посмотрел сейчас репортаж из Твери и прочих мест - там люди автобусы руками толкают и пешком на работу идут. Машины вообще ни одна не ездит. Даже Скорые и такси.
Про 30-километровую пробку на М10 уж и не говорю. Вторые сутки там народ парится.
Уже МЧС пункты спасения развернула.

snowvlad писал(а): Сегодня все автобусы города были у нас. Нет, не заправлялись. просто буксовали.
...
Кстати, ГАЙцы нередко бросали стояние с палочкой и присоединялись к толканию автобусов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 01:07
3dmax
семигор писал(а):Не знаю.. посмотрел сейчас репортаж из Твери и прочих мест - там люди автобусы руками толкают и пешком на работу идут.

И у нас фуры толкают. Что вовсе не показатель наличия полутораметровых сугробов, а показатель отсутствия зимней резины на данных типах транспортных средств. Им и 5 см снега хватит, что бы встать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 01:49
Василич
семигор писал(а):Вообще, я ожидал в этой теме массу восторженных отзывов о езде в условиях нонешнего снегопада прочитать... :roll:

3dmax писал(а):А Вы хотите восторженых отзывов от Дастероводов? :) Чего писать то? Об чём? Когда даже пузотерки не застревают.

А чего писать - пузотерки и микро-автобусы во дворах буксуют, в одном месте пришлось растаскивать, хорошо, что фаркоп есть, а для соседки, что на Логане снег утоптал, чтоб меня в бочину не поцеловала.
Кстати, как-то про 4вд не вспомнил, ездил и таскал на АВТО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 06:47
MTB
семигор писал(а):
MTB писал(а):классный двиг, говорю как дастервод

и как после Логана и Кангу, не тупит?

Вообще, я ожидал в этой теме массу восторженных отзывов о езде в условиях нонешнего снегопада прочитать... :roll:

Тупит, не тупит :roll:
Это смотря с чем сравнивать: если с кангой то конечно пуля, а вот сеат альтеа фритрак ( турбо бенз 211 сил vs 6 dsg) едет получше , да и колеос ( катался вчера на 2.5 бензиновом vs вариатор) тоже ничего :mrgreen:
Все познаётся в сравнении. Несомненно есть два плюса- Дастер как у меня реально даже по сейчашней "каке" укладывается в 10 литров по городу. На трассу я не выезжал, так что не скажу. Второй плюс- это очень уверенная тяга на 4 и 5 передаче. В первом случае с 50 км/ ч, во втором с 65. И не верьте тем кто говорит, что у 16 клаппанных движках нет низов :acute
Но главная передача короче , чем у логана и чуть длиннее чем у кангу. 3000 рпм на кангу - это всего 91-92 км/ч, на дастике - почти 100.
В общем покатаюсь еще недельку на пыльнике, пока папан с моим старшим отпрыском ля плясы в Египте жарят)))))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 11:31
Balduran
В журнале Авторевю N22 за 2012 год(ноябрь) есть очередной тест Дастера.
Скажу своими словами, так как вставить сюда текст из файла не получается.
При тесте на на ускоренный износ:
-Резина уплотнителей прилипает к дверям, из-за чего на уплотнителях появляются язвы
-Рвется обивка спинки заднего сиденья(Рено в курсе этой проблемы и работает над ней)
-Недостаточная жесткость кузова(на заводе с июля увеличили вдвое сварной шов стыка боковины и крыши)
-Воздушный фильтр сдох и в масло мотора попало много грязи
-Мотор ест много масла

При краш-тесте,моделирующим легкий удар сзади(скорость 15 км.ч), из-за недостаточной жесткости кузова
-треснуло лобовое стекла
-деформация лонжерона и подрамника силового агрегата
-и много всего по мелочам, приводить долго.
Цена восстановления у официалов - "одних только деталей насчитали больше трех десятков на 120 тысяч рублей"
в том числе конденсатор кондиционера за 19100. Стоимость работ 55 тысяч рублей.
В "гараже" у неофициалов берут за запчасти 60 тысяч, за работу 40. Это самое дешевое, что нашли.
Намного дешевле официалов, но все равно 100 тысяч при часто встречающейся аварии в городе.
Вывод Авторевю - без КАСКО на Дастере ездить очень рискованно.

качал отсюда: http://letitbit-files.net/60672-avtorev ... -2012.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 12:44
Шико
Balduran писал(а):Скажу...

Balduran плохой, шико плохой, авторевю плохой.
кто им разрешил так бессовестно подумать про дастер великолепный?
Balduran писал(а):Вывод Авторевю - без КАСКО на Дастере ездить очень рискованно.

да-а-а...

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 15:42
боб
Специально не переобувался в зимнюю резину, а езжу на штатной всесезонке Амтел. Могу сказать что за эти 3 дня машина и резина показали себя достойно. Никаких сносов и заносов. Сегодня при выезде со двора по сугробам никаких буксований, прошла в режиме авто как по сухому асфальту. Конечно и на Логане бы выехал, но пришлось бы поработать лопатой и подёргатся вперёд-назад. АБС вчера попробовал как срабатывает, спецом на пустом участке,( а то всю жизнь прошоферил и не знаю что такое) не понравилось. В обычной эксплуатации у меня АБС не срабатывала ни разу, видно лапы знают как тормозить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 17:28
steallth
боб писал(а):АБС вчера попробовал как срабатывает, спецом на пустом участке,( а то всю жизнь прошоферил и не знаю что такое) не понравилось. В обычной эксплуатации у меня АБС не срабатывала ни разу, видно лапы знают как тормозить.


та же история, поездил год с АБС - только нервы лишние от срабатывания этой лабуды - сейчас опять без - и в радость.
PS. позвонил знакомому товарищу в АвтоПрайм (рольф) Полюстровский - хош машину - кидай 100 т.р. на допы...
шо за дела... Интересно - нового поколения Логан то хоть можно взять будет, или опять игра в ожидайку будет...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 17:48
семигор
Balduran писал(а):-Мотор ест много масла

Двигатель 1,6 на Дастере - это не тот же самый, что на Мегане и на Логане?
Если да, то почему на Логане не ест, а на Дастере вдруг ест?
MTB писал(а):Тупит, не тупит :roll:
Это смотря с чем сравнивать

семигор писал(а):как после Логана и Кангу, не тупит?

Василич писал(а):Кстати, как-то про 4вд не вспомнил

боб писал(а):Сегодня при выезде со двора по сугробам никаких буксований, прошла в режиме авто

Т.е. полный привод как бы и не нужен... :roll: :? :lol:
боб писал(а):Специально не переобувался в зимнюю резину, а езжу на штатной всесезонке Амтел.

Специально? :roll:
И что за "всесезонка Амтел", если не секрет?
боб писал(а):АБС вчера попробовал как срабатывает,.. не понравилось.

А что именно не понравилось; как срабатывают (т.е. АБС работает плохо) или эффект от АБС не понравился? Т.е. машина без АБС управляется при экстренном торможении лучше, чем с АБС?
Balduran писал(а):-Резина уплотнителей прилипает к дверям, из-за чего на уплотнителях появляются язвы
-Рвется обивка спинки заднего сиденья(Рено в курсе этой проблемы и работает над ней)
-Недостаточная жесткость кузова(на заводе с июля увеличили вдвое сварной шов стыка боковины и крыши)

Чувствую, не зря паузу взял; как раз, как созрею, так и все недостатки поправят; а может ещё и чего полезного добавят. Вот ESP уже добавили.. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 18:27
3dmax
семигор писал(а):Т.е. полный привод как бы и не нужен...

Док, а если почитать внимательнее? Режим Авто не есть режим 2WD. Задок при пробуксовке морды очень даже подключается в таком режиме. А водитель, сидя в салоне, в какой то момент времени может и не подозревать, что у него гребет, морда или же морда+задница.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 18:30
семигор
3dmax писал(а): Режим Авто не есть режим 2WD. Задок при пробуксовке морды очень даже подключается в таком режиме.

Да я в курсе. Но как-то писАлось, что подключается зад поздно, когда перед уже зарылся. Поэтому в сложных условиях лучше сразу полный включать.
К том уже боб пишет "никаких буксований" :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 18:35
3dmax
семигор писал(а):Но как-то писАлось, что подключается зад поздно, когда перед уже зарылся.

Выражение довольно условное. Задница подключается примерно после того, как переднее колесо сделает полный оборот в пробуксовке. Почувствовать это из салона не всегда возможно. Зарыться в небольших сугробах при таком раскладе - тем более.
семигор писал(а):К том уже боб пишет "никаких буксований"

Да не путайте Вы буксование с небольшой пробуксовкой колес при движении по снегу/льду. И уж тем более не делайте выводов, если Вы даже за рулем того Дастера не находились. А то Вы делаете выводы о необходимости полного привода только исходя из рассказа владельца авто. Это, как минимум, странно. :brainy
Для этого надо преодолеть один и тот же сугроб в разных режимах. Как минимум в двух, 2WD и Auto. А потом уже думать, нужен тут полный привод или нет. Хотя даже после такого эксперимента этот сугроб все равно не показатель. Условия бывают разные, в которых может потребоваться полный привод.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 19:06
боб
Я не писал что выезжал на переднем приводе, как раз авто то и рулит. Задок подключается очень деликатно. Вообщем надо специально прислушиватся чтобы понять что он подключился. Единственно при светофорных гонках на скользкой дороге, когда тапка в пол явственно чувствуется. При спокойной езде не чуствуется, наверное более постепенная передача тяги на зад.
Амтелом 4х4 кросс комплектуются все Дастеры, правда в самом начале продаж шли Конти.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 21:13
NarimanSPb
Если кому невтерпеж ждать появление книжки о Дастере в ближайшем магазине :acute
Издательство За рулем выпустило и продает http://shop.zr.ru/catalog/renault/renau ... ka-remont/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 21:43
Василич
NarimanSPb писал(а):Если кому невтерпеж ждать появление книжки о Дастере в ближайшем магазине :acute
Издательство За рулем выпустило и продает http://shop.zr.ru/catalog/renault/renau ... ka-remont/

Свободно и ДАВНО продается в Логан-шопе (Обуховский), на Фучика и т.д. стоимость 800 р.
А вот дизеля до сих пор нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 21:55
Wilkis
Вот и до нас дошел ваш снегопад, Москва! Два дня валил снег и намело небольшие сугробы и аварийную снежную кашу на дорогах. Пузотерки с 15-см клиренсом, конечно, проедут, но, лично я набрался наглости и штурмую сугробы от души. Еду без проблем, почти всегда чувствую подключение заднего привода, т.к. он стабилизирует машину в поворотах на небольшой скорости. Приятное чувство, когда Дастер режет городские сугробы, огибая замешкавшиеся встречные машины, говоря - "нивапрос, я объеду, погоди". Мне нравится!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 21:56
NarimanSPb
Василич писал(а):Свободно и ДАВНО продается в Логан-шопе

Хм. Читал сейчас свежий декабрьский "За рулем", там написано - новинка :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 22:00
Iroquois
Василич писал(а):
NarimanSPb писал(а):Если кому невтерпеж ждать появление книжки о Дастере в ближайшем магазине :acute
Издательство За рулем выпустило и продает http://shop.zr.ru/catalog/renault/renau ... ka-remont/

Свободно и ДАВНО продается в Логан-шопе (Обуховский), на Фучика и т.д. стоимость 800 р.
А вот дизеля до сих пор нет.


За 800 тыс. я бы лучше взял SY New Actyon, переднеприводный бенз стоит от 745 ЕМНИП

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 22:04
super2008meh
Iroquois
это про умную книжку вообще-то :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 22:06
NarimanSPb
Wilkis писал(а): Приятное чувство, когда Дастер режет городские сугробы, огибая замешкавшиеся встречные машины, говоря - "нивапрос, я объеду, погоди". Мне нравится!

Без защиты заднего редуктора осторожней бы!
Из того же нового номера "За рулем"
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 22:13
Василич
NarimanSPb писал(а):Хм. Читал сейчас свежий декабрьский "За рулем", там написано - новинка :brainy

Так и Дастер тоже новинка. :lol:
Iroquois писал(а):За 800 тыс. я бы лучше взял SY New Actyon, переднеприводный бенз стоит от 745 ЕМНИП

Не запрещено, можете даже чай пить только с вареньем :lol:
NarimanSPb писал(а):Без защиты заднего редуктора осторожней бы!

Продается на 8-й Советской, устанавливается за 15 мин.
Есть лучше, с защитой бензобака за 2250р, но в Самаре.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 22:25
NarimanSPb
Василич
А на это придумали какую-нибудь защиту?

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 22:46
MTB
семигор писал(а):
MTB писал(а):Тупит, не тупит :roll:
Это смотря с чем сравнивать

семигор писал(а):как после Логана и Кангу, не тупит?

. :wink:

Дохтур
Я ж написал утром написал:
После канги пуля

Просто чуть чуть ниже :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 02:02
Василич
NarimanSPb писал(а):Василич
А на это придумали какую-нибудь защиту?

Не, пока не видел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 17:03
Антонн
Даст, Тиг и Шеви. встреча 3 товарищей. ПРОЛОГ(фото)

Сегодня сделали то, что я и обещал.покатались втроем:
Дастер
Тигуан 2.0
Шеви Нива

Очень все довольны. куча фото и видео. пока выкладываю для затравки несколько фото. что отобрал на скорую руку и где не надо номера сильно затирать.
Удачного драйва!

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Дастер, Тигуан, Шеви Нива ВИДЕО-ОТЧЕТ

будет мало букв. полдня резал видео, загружал-выкладываю в хронологии.
где было можно вставляю видео с видеорегистратора.


http://www.youtube.com/watch?v=sMlxdf6QTuc

http://www.youtube.com/watch?v=PfZBnNcDeR0


http://www.youtube.com/watch?v=dtZKe2dBtBI

http://www.youtube.com/watch?v=V318V-0Vw_s
http://www.youtube.com/watch?v=Fh5bteXaiv4

http://www.youtube.com/watch?v=MJka-CYgzKA

http://www.youtube.com/watch?v=hYA8WpKOiOI

http://www.youtube.com/watch?v=vp6PzYn1Eh0

http://www.youtube.com/watch?v=RwJ_PMp0MBU

http://www.youtube.com/watch?v=CrGBAQC8PpE

http://www.youtube.com/watch?v=yG4FdZBe-YQ
http://www.youtube.com/watch?v=XUTnfi9B3nY

http://www.youtube.com/watch?v=cRcgflrHTnM
http://www.youtube.com/watch?v=7F93Iz0POzE

http://www.youtube.com/watch?v=vbBeKC5aFoI
http://www.youtube.com/watch?v=1t6nLMybkI0
http://www.youtube.com/watch?v=ypESGnBT-hY
http://www.youtube.com/watch?v=1t6nLMybkI0

http://www.youtube.com/watch?v=OWswEUR5C5Q

http://www.youtube.com/watch?v=VIMM8Y_bAfo

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 17:15
Антонн
3dmax писал(а):Док, а если почитать внимательнее? Режим Авто не есть режим 2WD. Задок при пробуксовке морды очень даже подключается в таком режиме. А водитель, сидя в салоне, в какой то момент времени может и не подозревать, что у него гребет, морда или же морда+задница.

авто не 2 вд, а 4вд еще лучше. и если музыка в салоне включена не громко , то водитель в большинстве случаев услышит/почувствует(от легкой вибрации) включение заднего привода

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 17:32
Skipper-Влад
Антонн, спасибо зачетное видео... Хотелось бы услышать и Ваши выводы по Дастеру :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 17:39
Антонн
Дастер показал себя отлично. приятно удивил всех участников покатушек, включая фотографа, который является НЕлюбителем кроссоверов. вот дословно что он пишет:
"Шнива слабочёк, мотор БАРАХЛО допотопное, где нужны обороты их нет, где нужна мощность её тоже нет. Можно сказать УРА, у нас есть понижайка! Но не тут то было, вопервых она бестолковая 1.9, на второй не тянет а на первой вообще не разогнаться.

DUSTER СИЛА, я в восторге из таких немыслимых ситуаций выкручивался, что даже я заядлый ДЖИПОВОД ставлю ему 5 с плюсом."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 18:41
MLI
Антонн писал(а):Дастер показал себя отлично. приятно удивил всех участников покатушек, включая фотографа, который является НЕлюбителем кроссоверов. вот дословно что он пишет:
"Шнива слабочёк, мотор БАРАХЛО допотопное, где нужны обороты их нет, где нужна мощность её тоже нет. Можно сказать УРА, у нас есть понижайка! Но не тут то было, вопервых она бестолковая 1.9, на второй не тянет а на первой вообще не разогнаться.

DUSTER СИЛА, я в восторге из таких немыслимых ситуаций выкручивался, что даже я заядлый ДЖИПОВОД ставлю ему 5 с плюсом."

И все это он делает с движком 1.6? :shock: Круто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 20:13
Антонн
MLI писал(а):И все это он делает с движком 1.6? :shock: Круто.

1.6. это ж моя машина. другого Дастера у меня нет_)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 20:40
Шико
Антонн писал(а):
DUSTER СИЛА,

мы понимаем крайнюю степень восторженности и прочая, сами так умеем, но вообще-то сила в резине.
но про резину это в другом топике.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 20:47
Антонн
Шико писал(а):мы понимаем крайнюю степень восторженности и прочая, сами так умеем, но вообще-то сила в резине.
но про резину это в другом топике.

Вы если цитируете, то делайте это корректно. это не мои слова, это слова моего знакомого, кто там присутствовал(он фотографировал), тем более он предосудительно относится к "ненастоящим внедорожникам"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 20:52
Шико
Антонн
да-с, верно-с. исправил-с.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 21:37
семигор
Антонн писал(а):где не надо номера сильно затирать.

Всегда было любопытно; в чём смысл этого распространённого действа.
особенно с учётом последующего выкладывания видео, где все номера видны.
Но даже без видео - в чём смысл?
Антонн писал(а):является НЕлюбителем кроссоверов... заядлый ДЖИПОВОД
:brainy

З.Ы. Да, ИМХО, обочина трассы - не лучшее место для испытаний.
Но это так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 21:41
Антонн
семигор писал(а):Да, ИМХО, обочина трассы - не лучшее место для испытаний.
Но это так...

на обочине за городом мы встретились и потом съехали на дороги, где никто не ездит

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 21:43
семигор
Я имел в виду, что может внезапно вынести на дорогу.
На видео показано целенаправленное катание по обочине в стиле "бульдозер".

Про "пустошь" разговора нет; там всё отлично!
Да, кто-нибудь из участников покатушек катался на РАЗНЫХ машинах самостоятельно?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 22:05
Шико
семигор писал(а):в чём смысл?

смысл в том, чтобы всем показать, дескать - вот, машина.
в интернетах сто тысяч миллиардов таких роликов, и даже Ока.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 22:08
семигор
Шико писал(а):смысл в том, чтобы всем показать, дескать - вот, машина.

НЕ понял.. :oops: мой вопрос о смысле замазывания номеров машины на фотографиях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 22:09
Шико
семигор писал(а):
Шико писал(а):смысл в том, чтобы всем показать, дескать - вот, машина.

НЕ понял.. :oops: мой вопрос о смысле замазывания номеров машины на фотографиях.

а чтобы злые умышленники не вычислили местоположение автомобиля и не выкрали его.
знаешь, дустер нынче в дефиците.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 22:20
семигор
пожалуй, пора в беседку, пока не наполучали тут... :arrow:

И это правильно!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 22:22
Антонн
ребят много оффтопа.

семигор писал(а):Да, кто-нибудь из участников покатушек катался на РАЗНЫХ машинах самостоятельно?

не люблю ездить на чужом и свое не даю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 22:25
семигор
Антонн писал(а):не люблю ездить на чужом и свое не даю.

а как тогда сравнивать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 22:29
Антонн
семигор, все что я вам смог предложить-более-менее равные условия и снятое видео. уже немало.
цели провести границу где каждаая из моделей авто застревает, а другие едут-не было. предлагаю общаться по теме топика

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 23:06
Василич
семигор писал(а):а как тогда сравнивать?

phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 23:21
семигор
Ивеко - это "рысь"?

Но я имел в виду очень простую вещь. То, что во всём мире называют "тест-драйв". Т.е. когда покупатель катается на разных машинах лично и сравнивает именно личные впечатления.
Прокатиться самому на трёх внедорожниках по одному и тому же маршруту - так сразу всё и поймёшь по ощущениям. Иначе - не очень понятен смысл таких совместных покатушек.
Антонн писал(а):цели провести границу где каждаая из моделей авто застревает, а другие едут-не было.

Цели выяснить, когда кто-то застрянет не ставилось, значит все три машины проехали там, где все три могу проехать. Личных сравнительных впечатлений тоже нет.
Для чего тогда этот совместный заезд был нужен вообще?
Если это просто "встреча друзей" - то понятно, а как СРАВНИТЕЛЬНОЕ тестирование машин -
НЕ ИМЕЕТ СМЫСЛА.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 дек 2012, 00:43
Василич
семигор писал(а):Но я имел в виду очень простую вещь. То, что во всём мире называют "тест-драйв". Т.е. когда покупатель катается на разных машинах лично и сравнивает именно личные впечатления.

Писал же - ИМХО. Дастер едет как УАЗик, Нива уедет дальше.
А вообще-то многое зависит от водителя. Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 01:07
Brotzers
Длительный Тест-отчет Дастера в Авторевю! : http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7143

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 10:09
Captain
Мопед не мой...

У приятеля Дустер.
С его слов проблема. При движении задним ходом сразу же вырубает режим 4WD. И горит лампочка "сбой электроники". Полный привод (в смысле вперед ехать) вновь включается только после перезапуска.

На что ему нажать надо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 10:38
Шико
Captain писал(а):"сбой электроники"... На что ему нажать надо?

на мошонку дилеру.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 10:39
super2008meh
Шико писал(а):
Captain писал(а):"сбой электроники"... На что ему нажать надо?

на мошонку дилеру.

полностью согласен

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 10:55
Captain
А вдруг так надо? А вдруг Дустер не научен взад ездить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 11:19
Шико
Captain писал(а):А вдруг так надо? А вдруг Дустер не научен взад ездить?

тогда это было бы отображено в мурзилке, а на приборке не горело бы оптимистическое "сбой электроники".
и вообще - как это такое возможно, чтоб машина не умела ездить задом?
не, ну мы, конечно, понимаем, что французы - своеобразные конструкторы, но не до такой-же степени...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 12:48
Антонн
Captain писал(а):А вдруг так надо? А вдруг Дустер не научен взад ездить?

все он научен, ничего не вырубается. пусть Ваш товарищ едет к дилеру

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 13:16
Василич
Captain писал(а):А вдруг так надо? А вдруг Дустер не научен взад ездить?

При езде задом не выворачивать колеса до упора - это же в мануале написано, иль читать не умеет? :shock:
Чтобы опять включить, надо перезапустить двигатель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 14:35
Игорь64
К дилеру.
Я, правда всего вторую неделю на Дуське, но задом в режиме 4 Лок уже пришлось попробовать. Ничего не вырубается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 17:25
семигор
углы металлического каркаса механизма складывания спинки, прорвавшие тоненькую обивку!
..
на кочках каркас иной раз чувствуется спиной! ..В компании Renault проблему признали и сейчас ищут варианты усовершенствования конструкции

сотрудники Renault пообещали решить другой .. вопрос. ..измененные блоки управления электрическими стеклоподъемниками .. не подсвечиваются. Но при этом внутри блоков лампочки есть! ...в ближайшее время электропроводка Дастера будет доработана.

самым слабым местом оказался кузов — точнее, его недостаточная жесткость...
Мы ..обратились в компанию Renault — и ..были услышаны. Для повышения жесткости кузова завод решился на изменения в технологии его изготовления — и в июле было усилено соединение боковины и крыши: внешний сварной шов в проеме двери багажника удлинен вдвое!

...оболочка тросов ручного тормоза протирается о собственные кронштейны, приваренные к рычагам. Сообщили об этом на завод — и уже в июле на конвейер пошли новые рычаги с доработанным и иначе закрепленным кронштейном.


Не зря я взял "паузу" :boast ; как видим, в процессе первого года эксплуатации машины завод уже исправляет некоторые косяки, и возможно, исправит и ещё:

резина интенсивно прилипает к прилегающим частям дверей, отчего на самих уплотнителях растут язвы. Странно: подобные проблемы когда-то были на ранних Логанах, после чего поменяли материал уплотнителей

в нише багажника на кочках скакала обретшая свободу запаска: у кронштейна ее крепления разрушились обе точки сварки с кузовом. Наверное, этой же тряски не выдержал и отвалился приклеенный к петле лючка бензобака резиновый упор-ограничитель, отчего открытый лючок стал бить по крылу, скалывая краску.
.. Амортизаторы к концу пробега сохранили 65—70% своего ресурса, но меняемые большей частью вместе с недешевыми рычагами все сайлент-блоки и передней, и задней подвесок стали «уставать» на глазах, а при максимальных ходах подвески проушины рычагов все чаще доставали до скоб своего крепления.

Компрессия к концу испытаний из нормы еще не вышла, но расход масла поднялся до 0,3—0,4 литра на 1000 км, а после упражнений, предусматривающих движение с максимальной скоростью, масло плескалось в корпусе воздушного фильтра, что является признаком прорыва газов в картер мимо поршневых колец.

Ну и напомню, что, согласно утверждениям авторов статьи,
Пробег в 28100 км моделирует [ускоренных ресурсных испытаний]100 тысяч километров обычной эксплуатации среднестатистического автомобиля.

Т.е. всё вышеизложенное можно отнести к машинам с таким примерно пробегом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 18:23
Василич
семигор писал(а): Пробег в 28100 км моделирует [ускоренных ресурсных испытаний]100 тысяч километров обычной эксплуатации среднестатистического автомобиля.
Т.е. всё вышеизложенное можно отнести к машинам с таким примерно пробегом.

А что Вас, доктор, так волнует? У Вас такого пробега по-любому не будет. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 18:38
семигор
Василич писал(а):А что Вас, доктор, так волнует?

Я последнее предложение вообще писАть не хотел. Потому, что смысл мданного поста не в последнем, а в моём первом предложении.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 19:18
Василич
семигор писал(а):Я последнее предложение вообще писАть не хотел. Потому, что смысл мданного поста не в последнем, а в моём первом предложении.

Так вся катавасия в том, что НЕДОСТАТКИ у Дастера по статье либо не существенные, либо те, которые Вы НИКОГДА по доброй воле не сделаете.
Разбирать будем?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 19:24
3dmax
Василич писал(а):Разбирать будем?

Я вам разберу, я вам точно разберу. Доку дам, и Вам прилетит.
ДДок, ну мы все поняли, что Вы очень грамотно поступили, не купив Дастера. Можно уже на этом прекратить в данном топике повторять свои утверждения изо дня в день? Жесткий оффтопик разводите.
Вот у меня нет Ситроена и в топик Ситроена я не хожу. Это намёк... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 19:33
Шико
Василич писал(а):
Captain писал(а):А вдруг так надо? А вдруг Дустер не научен взад ездить?

При езде задом не выворачивать колеса до упора - это же в мануале написано,...

шо за лихо?
а если мне, например, до зарезу надо вывернуть колёсья куда мне надо?
это диверсия какая-то.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 21:45
семигор
3dmax писал(а):Вы очень грамотно поступили, не купив Дастера

Пока не купил; это существенное дополнение. :acute
Вспомните Ваши рекомендации в этом плане по Ларгусу.
Василич писал(а):НЕДОСТАТКИ у Дастера по статье либо не существенные

Вообще-то я хотел ПОХВАЛИТЬ Рено, обратив внимание на то, как фирма оперативно устраняет выявленные недостатки конструкции или технологии.
Огорчает лишь то, что бета-тестерами выступают клиенты, уже купившие автомобиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 22:02
ovchin
семигор
Это не только у Рено, у других производителей также у кого-то больше у кого-то меньше, но все производители допиливают свои авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 22:25
3dmax
В процессе эксплуатации автомобиля всегда будут вылезать какие то недостатки. Невозможно выпустить партию авто, а потом их пять лет тестировать, что бы устранить все недостатки. И только после этого пускать авто в серию. Так не бывает.
Все производители выпускают товарные экземпляры, а в процессе эксплуатации, ориентируясь на отзывы владельцев и на список гарантийных ремонтов, уже вносят изменения в конструкцию авто. У хорошего производителя автомобиль на протяжении всего жизненного цикла видоизменяется, совершенствуется, устраняются недочеты и просчеты. Какие то узлы упраздняют, какие то дополняют. Это нормально. Вспомните Логан. Его производят в России восьмой год. И каждый год в него вносят что то новое. Я не о рюшечках в виде коже на руле или блестюшек на дефлекторах. Я про изменения, которые прямо влияют на эксплуаатцию автомобиля.
семигор писал(а):Вообще-то я хотел ПОХВАЛИТЬ Рено, обратив внимание на то, как фирма оперативно устраняет выявленные недостатки конструкции или технологии.

Оперативно НЕ устраняет недостатки только ВАЗ. Он их принципиально не устраняет на протяжении десятилетий. Все нормальные производители их устраняют. Рено тут далеко не впереди планеты всей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 дек 2012, 23:55
Василич
Шико писал(а):шо за лихо?
а если мне, например, до зарезу надо вывернуть колёсья куда мне надо?
это диверсия какая-то.

Может технически скажу не сильно правильно - в такой позиции получается большая разность угловых скоростей колес и датчики АБС говорят нельзя.
Но я пробовал, у меня не получилось, видимо сильно не газовал,"пила" не вела себя достойно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2012, 07:36
Шико
Василич писал(а):в такой позиции получается большая разность угловых скоростей колес и датчики АБС говорят нельзя.

да ну, михо. глюк это, михо.
не вижу ни одной внятной причины для каких-то ограничений по железу, тем более, что сама м-на пишет "сбой".
пускай дилер думает, у него голова большая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2012, 12:42
Юджин
Василич писал(а):Разбирать будем?


Будем - основной недостаток стоимость ремонта при несильном ударе. Остальное действительно тяжело поймать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2012, 12:52
Василич
Шико писал(а):да ну, михо. глюк это, михо.
не вижу ни одной внятной причины для каких-то ограничений по железу, тем более, что сама м-на пишет "сбой".
пускай дилер думает, у него голова большая.

Как говорят спецы от Автофрамоса - эта фича не только на Дастерах, но и на других ниссанах, имеющих такую муфту.
Юджин писал(а):Будем - основной недостаток стоимость ремонта при несильном ударе. Остальное действительно тяжело поймать.

При лобовом ударе, нутром чую, что ремонт дизеля будет дороже бензинки - уж очень много прблуд у него под бампером.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2012, 17:24
MTB
Не видел ускоренных испытаний аля Дастер у всяких тигуанов и других веществ. Интересно были ли они и каков результат?
Вчера ездил на Дастере по воду. Дорога никакая. Ездил много лет туда на логане , последние 1.5 года не кангу. Вчера ехамши, меня пропустили все машины ( в основном по причине тряски и клевков) в том числе санг янг рамный полнопривод. В общем от подвески я в восторге: очень напоминает родную логановскую + большие катки+ клиренс ( не боишься клевков на грунте). Машину вывешивал, швы на крыше целые :) :roll: вставал в ледяную гору- на удивление без проблем выехал. В общем машинка зачотная, о выявленных недостатках писал выше......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2012, 20:55
urbik
Сегодня . действительно легко подтянулся подвесной подшипник. Всё остальное в задней подвеске затянуто на смерть. А резинки надо смазывать ,чтобы дольше ходили. Защиту катализатора и датчика уже установил. Во всех машинах есть недостатки, которые нас не устраивают, но надо с ними бороться по мере возможности. Я уже перезакрепил трос ручника,и поставил двойное уплотнения капота .Всеравно - это лучше Нивы, я их дела ,довелось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2012, 21:09
Agnitum
urbik
"Защиту катализатора и датчика уже установил"
А разве такие есть на дастр? Видел немецкий комплект на "всё днище".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2012, 22:21
Elby
Я сегодня, глотая слюну, наблюдал, как один товарисч, пересадив вовнутрь своего Дастера троих из ихних "пузотёрок", лихо куролесил по снегу, выделывая коленца (не дурака валял, просто гости по делу приезжали к нам на объект в лес, да не все смогли доехать). Да!.. Чудо-машина! :clap 4WD, 2,0 - всё по-взрослому. Я, кстати, на Логане таки пробрался за ним по снегу, но "очко" слегка "играло" - а вдруг "на пузо"?! Русская зима... Хоть на зиму Дастер покупай - нигде не проехать. :o

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2012, 03:06
Шико
Elby писал(а):Чудо-машина!

я открою совершенно жудкую тайну: владельцы пузотёрок приходят в возбуждение практически от всего, что оснащено 4WD и приличной резиной, особенно, когда снега навалит по самые небалуйся.
единственная засуга дастера - его ценник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 дек 2012, 10:18
Elby
Шико писал(а):
Elby писал(а):Чудо-машина!

я открою совершенно жудкую тайну: владельцы пузотёрок приходят в возбуждение практически от всего, что оснащено 4WD и приличной резиной, особенно, когда снега навалит по самые небалуйся.
единственная засуга дастера - его ценник.

Да! Мы возбуждаемся гораздо легче владельцев "паркетников". :ton Потому мы такие горячие - всюду суём(ся) :driver и застреваем. :shok

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 16:22
Captain
Василич писал(а):При езде задом не выворачивать колеса до упора

Василич прав оказался. "То не баг, а фича".
Довел теорему до приятеля. Сейчас тот отзвонился. При прямых колесах все включается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 16:56
Slava P.
Василич писал(а):эта фича не только на Дастерах, но и на других ниссанах, имеющих такую муфту

Ага. У паркетников такая фича не подключает заднюю ось для облегчения парковки, при вывернутых колесах по команде АБС.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2012, 21:29
Wilkis
Вот и с меня спесь по поводу вседорожности Дастера сошла. Парковался задом, въезжая на пригорок, по рыхлому снегу и сел на брюхо. Но прелесть в том, что я, покачавшись 10 мин на блокировке мостов, и, подпалив сцепление, все-таки выехал сам

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2012, 22:15
3dmax
Wilkis писал(а): и сел на брюхо.


Клиренс Дастера 21 см.
Сели на брюхо, значит выбрали его весь.
Не понятно не разу, чем тут плох Дастер, так как севши на брюхо любая машина оказывается обездвижена. Даже с клиренсом в полметра. Не думаю, что севший на брюхо УАЗик чем то лучше. Разве что тем, что он красивее будет беспомощно вращать колесами на воздухе. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2012, 22:33
Василич
3dmax писал(а):Разве что тем, что он красивее будет

Ну вот опять Дастер обидели :lol: (шутка)
Сегодня тоже чуть не за трактором, вспомнил уже влетев, что там всегда была канава..., снег уж очень гладко лежал :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 01:16
YuriyVZ
На днях коллега по работе тоже посадил на брюхо Хайлэндер около офиса в небольшом сугробе, вытаскивали тросом, т.к. тяжелый...
Я в общем смотрю, если кто-то заезжал, значит и мне можно. Когда покупал о плюсах зимой даже не задумывался, а они все-таки есть. Не чищенные дороги стали незаметны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 02:57
AxeL
Elby писал(а):Я сегодня, глотая слюну, наблюдал, как один товарисч, пересадив вовнутрь своего Дастера троих из ихних "пузотёрок", лихо куролесил по снегу, выделывая коленца (не дурака валял, просто гости по делу приезжали к нам на объект в лес, да не все смогли доехать). Да!.. Чудо-машина! :clap 4WD, 2,0 - всё по-взрослому. Я, кстати, на Логане таки пробрался за ним по снегу, но "очко" слегка "играло" - а вдруг "на пузо"?! Русская зима... Хоть на зиму Дастер покупай - нигде не проехать. :o

Ну так Логан машина проходимая, и зимой особенно, а Дастер это сын Логана))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 08:48
db69tar
Коварство пухлых арок.
Заезжаю в гараж, прижимаясь к правой стене, чтобы водительскую дверь комфортно открывать.
И ориентируюсь по правому зеркалу как на Логане - интервал безопасный.
Глушу, выхожу смотреть - расстояние от бока передней арки до стенки 2-3 см, чуть не чирканул :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 09:07
MTB
db69tar писал(а):Коварство пухлых арок.

Тоже заметил такую фигню
Позавчера ставил отцов Дастер в гараж после двух недель использования. Также как и вы стал прижиматься правым боком, но вовремя одумался :boast выхожу- а там до стенки сантиметров 5 осталось........

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 10:49
Василич
db69tar писал(а):Глушу, выхожу смотреть - расстояние от бока передней арки до стенки 2-3 см, чуть не чирканул :brainy

Зеркало настройте так, чтобы видеть боковину машины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 13:13
db69tar
Василич писал(а):
db69tar писал(а):Глушу, выхожу смотреть - расстояние от бока передней арки до стенки 2-3 см, чуть не чирканул :brainy

Зеркало настройте так, чтобы видеть боковину машины.

Задний-то "пухляк" я хорошо вижу в зеркало, но заезжаю не перпендикулярно, под некоторым углом, поэтому важен передний.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 дек 2012, 13:24
Jorj
Василич писал(а):
db69tar писал(а):Глушу, выхожу смотреть - расстояние от бока передней арки до стенки 2-3 см, чуть не чирканул :brainy

Зеркало настройте так, чтобы видеть боковину машины.

Тут зеркало не канает - надо инсталировать спецприблуды, типа КРАЗовских "усиков" :wink: :

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 01:21
Василич
Jorj писал(а):Тут зеркало не канает - надо инсталировать спецприблуды, типа КРАЗовских "усиков" :wink: :

Слепой совсем, не заметил
Jorj писал(а):расстояние от бока передней арки до стенки 2-3 см

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 07:55
4e6yPaToP
Только что узнал, что...
Duster = пыльная тряпка
:)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 08:02
Шико
4e6yPaToP писал(а):Только что узнал, что...
Duster = пыльная тряпка
:)

а ещё
пылеотделитель (Пищевая промышленность)
пылеочиститель (Металлургия)
непродуктивная скважина (Технология нефтедобычи)
пылеосадитель (Химия)
опыливатель (Экология)

это, наверное, от комплектухи зависит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 08:07
louis16
Правильно, пусть на русском название товара пишут, нечего нашего покупателя в заблуждение вводить. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 08:11
Rinat
4e6yPaToP писал(а):Только что узнал, что...
Duster = пыльная тряпка
:)

смотрел давным давно фильм, индийский. душещипательная история про дружбу мальчика и слона.
так в начале фильма, как полагается англицкими буквами название: DUST или DOST и русский перевод - "верный друг". на самом деле на тюркских языках - дос-, дус- (дух) - это друг.
ну и дустар - друзья ( по казахски - достар). здесь правда немного окончание не совсем так, дустер.
но если берем DUST - как написанное латиницей тюркское слово дос -(тар) (по башкирски дус(h)) - то значит - ДРУГ
:)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 08:32
alvahtin
Вот так и получается: фирма французская, запчасти румынские, сборка русская, а название тюркское :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 08:36
4e6yPaToP
...и проходимость "джипа" ограничена слоем дорожной пыли ;)

Не... гора круче... и prestige'нее 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 09:43
Derri
alvahtin писал(а):название тюркское

А у меня название машины вызвало ассоциацию с давно забытым ядом (дустом)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 12:50
боб
Вообще то по Французски звучит как Дюстер, ударение на Е.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 14:30
семигор
боб писал(а):по Французски звучит как Дюсте

Но слово-то - не французское :acute
А то вспомним про Раша - Россия, Суоми - Финляндия, Германия - Дойчланд... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 14:38
louis16
боб
семигор
Спор ни о чём, хватить флудить, а то сейчас как сказану по французски... :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2012, 18:41
Горец
Если на каждый Дастер повесить по такому девайсу-как чисто везде будет :) :
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2012, 19:19
alvahtin
Этот девайс нужно вешать на машины чиновников. Хот какая-то польза от них будет - дороги почистят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2012, 19:41
Slava P.
alvahtin писал(а):вешать на машины чиновников. дороги почистят.

Так они только разделительную полосу почистят. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2012, 22:16
super2008meh
Slava P. писал(а):
alvahtin писал(а):вешать на машины чиновников. дороги почистят.

Так они только разделительную полосу почистят. :acute

И встречку :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2012, 23:24
Василич
Горец писал(а):Если на каждый Дастер повесить по такому девайсу-как чисто везде будет :) :

Хочу такой же :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 20:01
Wilkis
Жирный минус Дастеру - ноги мерзнут!
Ногам пассажиров, включая задних, тепло, а у меня ноги мерзнут ужасно! Сам не страдаю мерзлячеством. Т-ра -20, трасса, скорость вентилятора - 2, режим - "стекло+ноги". Если выбрать режим "все в ноги", то ноги согреваются, но замерзают задние стекла. Косяк!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 20:06
3dmax
Wilkis писал(а):Жирный минус Дастеру - ноги мерзнут!

Идём смотрим погоду по Костроме:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 20:07
семигор
а при скорости 4 ?
ИМХО, не "косяк", а просто машина не рассчитана на -50. Иначе, когда же с 4-й скоростью ездить? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 20:09
3dmax
Теперь читаем:
скорость вентилятора - 2, режим - "стекло+ноги".

А опосля думаем. Дастер это автомобиль, который расчитан на эксплуатацию при температурах до минус 30. В отопителе 4 скорости.И не надо быть ученым, что бы понять - 3 и 4 скорость используются как раз в сильные морозы. Именно в диапазоне 20-30 градусов мороза. Я не сомневаюсь, что если включить 1 скорость вентилятора в такую погоду, то ноги замерзнут ещё быстрее, а так же и все пассажиры авто вообще. Но говорит ли это о том, что у Дастера плохая печка? Не уверен. Учитесь правильно эксплуатировать климатические установки в автомобилях. И тогда в любом авто сможете в минус 25 ездить в рубашке.
Я вообще не понимаю, отчего лоюди просто таки панически боятся включать вентилятор отопителя выше 2 скорости? Не первый год сижу на форуме и за это время помог сотням людей, тупо посоветовав в сильные морозы включать вентилятор на полную катушку. И уверяю, что в минус 20 в машине станет так жарко, что назвать плохой печку Дастера язык не повернется.
З.Ы. Отмазки в стиле " да она шумит сильно на 4 скорости " не принимаются. Если нужна тишина и покой, то отставайтесь дома, там ничего не шумит при центральном отоплении.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 20:14
3dmax
семигор писал(а):ИМХО, не "косяк", а просто машина не рассчитана на -50. Иначе, когда же с 4-й скоростью ездить?

О, Док прямо с языка снял. :-D Сразу видать - человек не первую зиму юзает Логана. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 20:37
семигор
3dmax писал(а):человек не первую зиму юзает Логана

А то 8)
Кроме того.
Опыт показывает, что народ жаждет ...тишины.
Поэтому в основной массе предпочитает по сравнению с необходимым более низкие обороты двигателя, меньшую скорость вентилятора печки, меньший зазор в клапанах и т.п.
Психология, аданака :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 20:44
3dmax
семигор писал(а):Кроме того.
Опыт показывает, что народ жаждет ...тишины.

Какой то не правильный народ. Если передо мной будет стоять выбор между тишиной в холоде или шумом в тепле, то я однозначно выберу второе. Замерзать в тишине совсем не хочется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 21:44
Bstr
3dmax писал(а): И тогда в любом авто сможете в минус 25 ездить в рубашке.
Неа, в своём Логане я действительно мог бы ездить в рубашке при -25, но только по городу :( На КАДе на 130, даже с печкой на 4-ке, всё тепло выдувается куда-то. Только-только шапку снять можно и куртку расстегнуть. В рубашке дубак будет. зато как только въезжаю в город, печку с 4-ки переключаю на 2-ку, иначе жара :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 22:44
Василич
Wilkis писал(а):Жирный минус Дастеру - ноги мерзнут!
Ногам пассажиров, включая задних, тепло, а у меня ноги мерзнут ужасно! Сам не страдаю мерзлячеством. Т-ра -20, трасса, скорость вентилятора - 2, режим - "стекло+ноги". Если выбрать режим "все в ноги", то ноги согреваются, но замерзают задние стекла. Косяк!!!

Сделайте как делали на Логанах - перекройте на 3/4 подвод воздуха к ногам правого пассажира.
Кстати, "в ноги" и "грудь" печка не очень-то и шумит, а стекло не обмерзает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 дек 2012, 07:35
Demid
На дастеровском форуме про отопитель кто-то посоветовал среднее положение между ноги и лицо - ноги, дефлекторы стандартно по логановски для зимы - центральные закрыты, боковые на стекла.
Попробовал это положение вчера в -20 на своем Логане - поездка таки случилась минут на 40 (обычно 5-7)
Итог, только в 5-ю зиму :lol: не мерзла левая нога (таки и не заклеил воздуховод пассажира), и задние боковые ВПЕРВЫЕ оттаяли в такой мороз (скорость вентилятора - 2) за время "удлиненной " поездки. Лобовое осталось чистым. Все-таки общность платформы в некоторых моментах присутствует прилично :-D

ЗЫ. В прошлые зимы регулярно по выходным посещал родню, друзей в соседних городах и селах,т.е в дороге 1-1.5 часа, но задние боковые всегда были в морозной броне

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 17:08
Wilkis
Психологи наделали выводов, не поняв причин :-D
Я сравнивал Дастер с Логаном в плане обогрева ног в положении вентилятора "2" и максимальном обогреве, поскольку в Логане я не замерзал. Ваш форум, ведь, про Логан? А вы мне начинаете что-то доказывать. Зачем? Я уже не логановод.
Только Ваислич дал направление. Спасибо, Василич!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 17:29
семигор
Demid писал(а):Лобовое осталось чистым

а у меня лобовое не остаётся чистым, если на него не направлен тёплый воздух.
Поэтому либо "лобовое" либо "ноги - лобовое".
Предложенный вариант имел бы смысл, если бы было реализовано то, о чём я писАл ещё лет пять назад :wink: : центральные круглые дефлекторы-воздуховоды, необходимо было поднять "выше" на торпедо; ближе к лобовому стеклу, как бы придав им более горизонтальное положение.
Чем-то напоминающее положение у "классики".
В этом случае в положении "в лицо" можно было бы направлять поток от центральных дефлекторов непосредственно на лобовое. Сейчас на лобовое дует лишь из щели у самого лобового.
Кстати, такой "подъём" центральных дефлекторов позволил бы поднять и всё остальное, что расположено ниже их; а именно: управление климатом - на что было масса жалоб, что слишком далеко тянуться, и магнитолу.
Wilkis писал(а):наделали выводов, не поняв причин

уж как изложено, любезнейший...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 17:43
Wilkis
Док, Вы - не психолог :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 17:58
Василич
семигор писал(а):а у меня лобовое не остаётся чистым, если на него не направлен тёплый воздух.
Поэтому либо "лобовое" либо "ноги - лобовое".

Док, там в учебнике (мануале) очень чётко и развернуто описано КУДА дует воздух при разном положении ручки климата.
Не поленитесь, прочитайте. То, что нарисовано на щитке, не всегда полно и достоверно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 18:28
семигор
Василич писал(а):Не поленитесь, прочитайте.

НЕ поленился, прочитал.
При положении "в морду" или "в ноги + в морду" воздух на лобовое стекло не дует.
Мануал, однако.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 18:46
Василич
Я при прогретом салоне ставлю ( и ставил) ручку в положение ноги-грудь, но центральные дефлекторы переворачиваю вверх, чуток открывая, а боковые в сторону боковых стекол. Не помню, чтоб обмерзало.
На короткие расстояния и пока не прогрелось, да - стекло-ноги, оба центральных себе в грудь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 19:17
семигор
Василич писал(а):Не помню, чтоб обмерзало.

На настоящей машине не экспериментировал (смысл?), а вот на предыдущей - да.
Ехал в -17 по КАД и замерзали боковые передние полностью. А нужен был контроль боковых зеркал.
Так вот, когда направлял воздух на боковые стёкла, то они оттаивали, но лобовое затягивало.
Вот и крутил ручку туда-сюда.
Помню это прекрасно; так что говорю лишь то, что испытал лично.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 21:13
Василич
семигор писал(а):На настоящей машине не экспериментировал (смысл?), а вот на предыдущей - да.
Ехал в -17 по КАД и замерзали боковые передние полностью. А нужен был контроль боковых зеркал.
Так вот, когда направлял воздух на боковые стёкла, то они оттаивали, но лобовое затягивало.
Вот и крутил ручку туда-сюда.
Помню это прекрасно; так что говорю лишь то, что испытал лично.

Ежу понятно.
Ответ - была врублена рециркуляция.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 21:29
3dmax
Странно, в топике Дастера владелец Логана рассказывает о работе климатической установки своего Логана. Это нормально?
Топик про печку Логана чем то не устраивает? :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 17:16
VAK
Василич, а не расскажете, каково в Дастере с дизельным движком в морозы? Насколько быстро прогревается салон, как в холода в пробках?
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 17:52
Василич
VAK писал(а):Василич, а не расскажете, каково в Дастере с дизельным движком в морозы? Насколько быстро прогревается салон, как в холода в пробках?
Валерий.

В салоне тепло, ТЭН сильно помогает даже в пробках. Прогревается по крайней мере не хуже, чем в Логане, но быстрее.
3-5 мин работы на месте, через 3 км тепло прёт ощутимо. Приоткрываю окно и закуриваю.
Заводится с пол тыка - главное после того как погасли лампы, сделать паузу 7-10 сек. А вот кожаный руль, что в Логане, что в Дастере обжигающе холодный долго.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 18:36
МРЗ
Василич! Тут к Вам многие с вопросами обращаются, как к Дастероводу на Логановском форуме. У меня примерно такая же история получается. Посещаю наш Форум уже 5 лет, но вот 2 недели назад продал своего Логана ф2, так как в феврале обещают Дастер. Покидать Логановский форум не хочется, компания собралась здесь приличная, но кое-какие вопросы все-таки придется просматривать и на профильных форумах. Какой посоветуете, чтобы не тратить время на поиски и регистрацию?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 дек 2012, 18:58
Василич
МРЗ писал(а):Какой посоветуете, чтобы не тратить время на поиски и регистрацию?

- http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php
- http://duster-clubs.ru/forum/index.php
Советую прочитать бортовые журналы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 09:32
МРЗ
Василич
Спасибо, будем встречаться и там.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 11:10
*352*
Василич писал(а):
VAK писал(а):Василич, а не расскажете, каково в Дастере с дизельным движком в морозы? Насколько быстро прогревается салон, как в холода в пробках?
Валерий.

В салоне тепло, ТЭН сильно помогает даже в пробках. Прогревается по крайней мере не хуже, чем в Логане, но быстрее.
3-5 мин работы на месте, через 3 км тепло прёт ощутимо. Приоткрываю окно и закуриваю.
Заводится с пол тыка - главное после того как погасли лампы, сделать паузу 7-10 сек. А вот кожаный руль, что в Логане, что в Дастере обжигающе холодный долго.


Понятие "тепло" относительно и для каждого свое. Напишите, пожалуйста, через сколько километров движения достигается рабочая температура, реально ли прогреть до рабочей на холстом ходу?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 12:02
YuriyVZ
*352* писал(а):Понятие "тепло" относительно и для каждого свое. Напишите, пожалуйста, через сколько километров движения достигается рабочая температура, реально ли прогреть до рабочей на холстом ходу?

Прикол в том, что жарко (так что нужно убавлять скорость с 2 на 1), становится уже при 0 делений на шкале температуры двигателя.

А вот со шкалой, сейчас больше 2 делений не появляется (они где-то через 5 минут). Василич активно возмущается по этому поводу на форумах и у дилера. У меня и на Логане в такую погоду 2 деления было.

Про прогреть на холостом ходу не знаю, никогда не пробовал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 14:04
Василич
*352* писал(а):Понятие "тепло" относительно и для каждого свое. Напишите, пожалуйста, через сколько километров движения достигается рабочая температура, реально ли прогреть до рабочей на холстом ходу?

По опросам начальников СТО диллеров (Петровский и Рольф), так они не знают какая должна быть рабочая температура, потому как У НИХ НЕТ официальной документации по двигателю к9ке884. На вопрос - поставите ли печать и подпись, что температура, которую покажут ваши приборы, рабочая, отвечают - фигушки, а вот на словах будем Вас уговаривать и рассказывать сказки про турбину.
То, что на Украине меняют по гарантии термостаты с 83 открытия на 89, наших диллеров не волнует - у них нет на это ни команды, ни самих термостатов.
Дизель на холостых (по мануалу) не прогревают, бесполезно. 3-5 минут на месте и вперед, салон прогревается быстро. Пассажиры (а это женщины) ещё ни разу не жаловались.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 14:12
remich
:) Василич - боятсо, пассажиры-то...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 14:29
Василич
remich писал(а):Василич - боятсо, пассажиры-то...

Чего бояться то, я самый аккуратный и дисциплинированный водитель - больше 120 не езжу :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 15:09
Alchi
*352* писал(а):Понятие "тепло" относительно и для каждого свое...

Кхе-кхе...
Позвольте и мне дебютировать в этой теме.
По поводу прогрева скажу так. Дорога на работу одна и та же. Что на Логане ездил, что на Дастере. Так вот тепло и комфортно мне в салоне становится примерно в одном и том же месте пути. Из чего делаю вывод, что на ходу Дастер дизель прогревается примерно как-то также как и Логан.
На холостых, в пробках тоже пока не было такого, чтобы замёрз.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 18:27
VAK
Коллеги, спасибо за Ваш ответ - предстоит замена машинки и товарищи буквально "за уши" тянут к дизелю. Взвешиваю все "за" и "против".
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 18:31
Евгений Ш
VAK писал(а):Взвешиваю все "за" и "против".
А что там взвешивать? Если Вы не заядлый любитель ездить по овнам - бензин, ессно. Если по ним - Вам виднее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 19:55
Василич
VAK писал(а):Коллеги, спасибо за Ваш ответ - предстоит замена машинки и товарищи буквально "за уши" тянут к дизелю. Взвешиваю все "за" и "против".
Валерий.

Я бы посоветовал. Во-первых, очередь короче, по статистике 3.5 - 4 месяца.
Второе, получившие в декабре пишут, что проблем с термостатом (видят 4 палки в мороз) и ТЭНом нет.
В салоне жарко даже в пробках. Расход при любых условиях не более 8 литров.
Учитывая, что я на Логанах проходил ТО (вопреки) через 10 тыс км, замена масла с фильтрами не напрягает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 21:43
YuriyVZ
Василич писал(а):Расход при любых условиях не более 8 литров

У меня впервые перевалил за 10л, правда в таких условиях на Логане без бокса был около 11.

Евгений Ш писал(а):А что там взвешивать? Если Вы не заядлый любитель ездить по овнам - бензин, ессно. Если по ним - Вам виднее.

Есть и другие случаи предпочтения дизеля, но я не буду уже в десятый раз свой частный случай приводить...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 22:00
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):но я не буду уже в десятый раз свой частный случай приводить...


Да, он у вас такой же специфический, как и привычка проходить границу в ночь с 31-го декабря на 1-е января ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 23:03
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Да, он у вас такой же специфический, как и привычка проходить границу в ночь с 31-го декабря на 1-е января

Не нужно мне приписывать Ваши привычки :acute

Просто, нельзя так безапелляционно заявлять, если Вы не сидите безвылазно в грязи, то дизель Вам не нужен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 23:17
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Не нужно мне приписывать Ваши привычки :acute


Ни разу не пересекал границу в новогоднюю ночь ;) А вы? И потом, я всегда говорил, что мне не нужно что-то жипообразное. Впрочем, дизель мне тоже не нужен :lol: .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 дек 2012, 23:50
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Ни разу не пересекал границу в новогоднюю ночь А вы?

И я ни разу. Вот с 30 на 31 несколько раз. Офтоп закончил.

Про дизель это не Вам, а Евгений Ш

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 00:58
Василич
YuriyVZ писал(а):Про дизель это не Вам, а Евгений Ш

Так он ему тоже не нужен. :wink: Так ... по-спамить ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 07:43
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Есть и другие случаи предпочтения дизеля,

Если я не ошибаюсь, VAK
ничего не писал про свои большие пробеги за границей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 13:56
YuriyVZ
Евгений Ш писал(а):ничего не писал про свои большие пробеги за границей

Они могут быть у него просто большие или прицеп любит таскать, мало ли еще что.
В пробках мне понравилось на дизеле ездить, совсем реже КПП преключать.
И вообще интересно получается, если ездишь спокойно, то на дизеле реже переключаешься, чем на бензине, а если нужно агрессивно, то наоборот чаще :)

Но это по сути уже не про Дастер, а просто про дизели.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 16:07
Жывучий
YuriyVZ писал(а):Но это по сути уже не про Дастер, а просто про дизели.

Нет. это не просто про дизели.
у меня сейчас дизель, но не Дастер, и не с механикой
вышесказанное к нему не относится
поэтому говорите ЗАДастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 18:49
Militar Katze
Статья в За рулём: Шнива vs Duster
http://www.zr.ru/content/articles/50153 ... vy_s_lica/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 19:04
calm
Василич писал(а):Расход при любых условиях не более 8 литров

Это же, что получается ?!
Мои 30.000 в год, да на дизеле.................сэкономят мне аж 70.000 рублей в год, а то и больше :shock:
Заманчиво :brainy только вот, сервис этот дизельный, :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 19:12
Евгений Ш
calm писал(а):Заманчиво

Если на бензине расход был бы около 15л/100 - то да.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 дек 2012, 19:28
calm
Евгений Ш писал(а):
calm писал(а):Заманчиво

Если на бензине расход был бы около 15л/100 - то да.

Это не вариант.
Вот вариант :

Если ДТ заливать по 0 рублей 00 копеек.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 дек 2012, 08:19
Derri
calm писал(а):Если ДТ заливать по 0 рублей 00 копеек.

Не забывайте, в 2013-м на заправках ценники должны поменяться, как обычно, в плюс. И все расчеты будут нуждаться в корректировке :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 дек 2012, 08:21
Жывучий
calm писал(а):Если ДТ заливать по 0 рублей 00 копеек.

то абсолютно неважно, какой расход :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 дек 2012, 15:35
VAK
YuriyVZ писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Да, он у вас такой же специфический, как и привычка проходить границу в ночь с 31-го декабря на 1-е января

Не нужно мне приписывать Ваши привычки.

Прошу прощения, но это мои привычки. А про дизель - буду думать.
Спасибо всем.
Валерий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 дек 2012, 16:06
Василич
Жывучий писал(а):то абсолютно неважно, какой расход :)

Зато важно сколько раз на какое расстояние с канистрой бегать :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 15:59
павел маг
Кому без очереди нужен Дастер светло-коричневый металлик люкс 2 литра , с допами 780 . Стоит в Магнитке спокойно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 23:55
3dmax
павел маг писал(а):с допами 780

А чё не 900 сразу? Потому и стоит. :-D Мало дураков за бюджетный кроссовер, хоть и в топе, отваливать такие деньжищи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 дек 2012, 08:45
MihPuch
павел маг писал(а):Дастер светло-коричневый металлик люкс 2 литра , с допами 780

Все хорошо, кроме цены с допами...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 янв 2013, 21:37
Василич
Кто не успел, тот опоздал.

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 янв 2013, 09:21
urbik
Вопрос к специалистам! Что делать ,со штатными мет. дисками. Конструкция их токава, что на внутреннюю поверхность налипает снег ,замерзает и получается дисбаланс .Не снимать же после каждой поездке колеса и чистить от снега и грязи?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 янв 2013, 12:42
Василич
urbik писал(а):Вопрос к специалистам! Что делать ,со штатными мет. дисками. Конструкция их токава, что на внутреннюю поверхность налипает снег ,замерзает и получается дисбаланс .Не снимать же после каждой поездке колеса и чистить от снега и грязи?

Проехал чуток, достал молоток и простучал. Если не помогает, купить кованые с позолотой.
Вообще-то, самоочищающихся дисков я не встречал, и на литьё налипает, а похожие диски стоят на многих марках авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 янв 2013, 12:54
Василич
Может боян, не пинайте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 янв 2013, 12:56
Шико
Василич писал(а):не пинайте.

не будем, если будет явлено видео натурного испытания, бо отвала красиво прислонить можно и к Феррари.
Василич писал(а):кованые с позолотой.

не с позолотой, а с тефлоновым покрытием, навроде сковородки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 янв 2013, 13:22
семигор
и с подогревом

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 янв 2013, 14:16
calm
семигор писал(а): с подогревом

Нет ничего проще. На передних суппортах подогнуть направляющие, чтобы колодки не отходили от диска, а сзади немного ручничёк прижать. Колодок ненадолго хватит, зато подогрев будет справный :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 янв 2013, 21:37
Balduran
Рейтинг кроссоверов и внедорожников: http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best
Улыбнуло про то, что ,оказывается, у BMW-X1 "слишком простая отделка", а у
Дастера "великолепный мотор".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 03:03
3dmax
Balduran писал(а):Улыбнуло про то, что ,оказывается, у BMW-X1 "слишком простая отделка",

По сравнению с остальными моделями БМВ, я думаю. И разве не действительно слишком простая?
Balduran писал(а):а у
Дастера "великолепный мотор".

Двухлитровый действительно не плох, если , опять же, говорить об одном производителе, а не о всех автомобилях мира. А так, конечно, есть моторчики то и получше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 21:23
Wilkis
Наконец-то расход приходит в норму. При -5 трасса: 8.4 л/100, город - 11.6 л/100. Режим трансмиссии - AUTO. Пробег 4 тыс.
А вообще, машина нравится все больше!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 21:37
Василич
Вот причина, по которой я сменил Логан, и не купил Степвей, а приобрел Дастер

phpBB [video]


Снег подтаял, опять колея, по которой ни Стёпа ни SX4 не едут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 21:46
Nick_2141
Василич писал(а):Снег подтаял, опять колея, по которой ни Стёпа ни SX4 не едут.

Эм...
А колею-то кто накатал? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 21:50
Антонн
Василич
видео не открывается...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 21:52
Василич
Nick_2141 писал(а):Эм...
А колею-то кто накатал? :roll:

У нас в колхозе одни работяги, поэтому только жыпы ездят, трактор заказывают когда эти жыпы проехать не могут :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 янв 2013, 23:41
3dmax
Василич писал(а):Снег подтаял, опять колея, по которой ни Стёпа ни SX4 не едут.

Я в этом месте много смеялся. Я конечно понимаю, что надо себя постояно убеждать в правильности своего выбора. Но тут Вы палку перегибаете. Тут проедет и Логан и тем более SX4, а при хорошей резине и классика заднеприводная проползёт. На вашем видео не стоит вопрос наличия полного привода. Только вопрос хорошей шиповки и не более того. Я по аналогичной колее всю зиму езжу до дачи 2 км отрезок. На любом авто всегда проезжаю. И не надо говорить, что у Вас колея какая то волшебная, по которой только Дастер проехать может. Обычная колея. Даже не колея, а намек на нее. Маааленький такой намек.
Отключите полный привод и снимите видео, как Вы не можете проехать по ней без полного привода? Только закапываться специально не надо, это и я могу сделать, сесть на ровном месте.
Ну так что, снимите? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 00:45
Василич
3dmax, здесь вопрос не в полном приводе, а в клиренсе, потому как Степа и SX4, как и ВАЗ-2109 остались на повороте. По приезду к дому им позвонил, сказал, чтоб не лезли - колея очень ГЛУБОКАЯ, я сам цеплял днищем.
До меня проехали Витара и ещё кто-то здоровый, они её и вбили местами до грунта. Кстати, я ехал на АВТО и при въезде во двор закопался, пришлось включить 4вд.
Это могу показать, только чуть позже, опять инет глючит и модем вырубается. Беда с этим МТС.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 11:32
Agnitum
Василич
Это разве колея..это разве снег :shock: ,так..шалости и то что остались машины на повороте.дык кто на что способен :wink: Был бы только рад такой дороге у себя в сезоны..осень-зима-весна,это касаемо логана с не самой хорошей резиной для моей местности айс круиз 5000.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 13:20
Василич
Agnitum писал(а): Был бы только рад такой дороге у себя в сезоны..осень-зима-весна

На этой колее элементарно бы повис, беспомощно крутя колесами.
Тот ролик, где провалился, заезжая во двор, стер, счас пытаюсь закачать сегодняшний проезд по этому участку.
Мрак для Логанов сплошной.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 13:53
alvahtin
А не лезть в колею, взять правее-левее никак?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 13:58
Василич
alvahtin писал(а):А не лезть в колею, взять правее-левее никак?

Скидывает или проваливаешься, уж лучше по колее.
Счас померзло, так обочина стала выпуклой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 14:15
Василич
Наконец-то ролик закачался.
Из-за выпавшего снега колею через видик видно хуже, еду первым, но понять можно.
Тот же отрезок прохожу на 2вд, мотает серьёзнее, пару раз цепанул днищем.
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 18:36
Agnitum
Василич писал(а):
Agnitum писал(а): Был бы только рад такой дороге у себя в сезоны..осень-зима-весна

На этой колее элементарно бы повис, беспомощно крутя колесами.
Тот ролик, где провалился, заезжая во двор, стер, счас пытаюсь закачать сегодняшний проезд по этому участку.
Мрак для Логанов сплошной.

Балованые Вы дорогами.Всё,что для Вас мрак для нас жителей провинции ,а тем более не городских нормальное явление.Мы 9 месяцев в году трём пузом наши направления и не за сузуками следом ездим только,а за зилами,камазами,кразами и кировцами.Это не колея потомушт,колея будет когда два метра снега не чищеного всю зиму начинают оттаивать.Вот где плохая дорога,но я и на логане проезжаю,прокатываюсь.Мне просто интересно,Вы на логанах по этой дороге не ездили,доезжали до поворота и стояли?
И сколько у Вас за зиму выпадает снега..1..1,5..2..? Если этот отрезочек раскисшего снега является причиной смены логана...интересная тогда причина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 19:09
Василич
Agnitum писал(а):Мне просто интересно,Вы на логанах по этой дороге не ездили,доезжали до поворота и стояли?

Скажу честно - после 33 (43 льготных) лет службы имею глубокое отвращение к слову "лопата", а уж копать ей, так прямо тошнит.
Жители нашего колхоза избалованны близостью квартир (6км 100м), в которых они прописаны, им легче развернуться и уехать в теплые пенаты, а кто по каким-то обстоятельствам уехать не может или не хочет, имеет жып.
И в продолжении - в юном возрасте по Вологде, Архангельску, Петрозаводску и Мурманску я учился ездить не меняя на зиму лысую резину.
Научился, теперь меняю :wink:
Кстати, в тех краях, выскакивая из ГТ-Т или ГТ-СМ, проваливаешься по пояс или в болото или в снег - это по географии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 19:10
Ded54
Василич писал(а):Вот причина, по которой я сменил Логан...

Хм... :brainy Думаю - Логан здесь прошёл бы, и хуже видали...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 19:36
Василич
Ded54 писал(а):Хм... :brainy Думаю - Логан здесь прошёл бы, и хуже видали...

Нет, просто видиорегистратор так снимает. Завис бы. Я пузотерок тащить отказался, сам черпал днищем.
Хотя, ... места знакомые, можешь рискнуть, тем более снежок сыпет.
Если помнишь под весну четыре машины сидели на дороге мимо бассейна - тут так же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 19:51
Игорь С
Agnitum писал(а):
Василич писал(а):
Agnitum писал(а): Был бы только рад такой дороге у себя в сезоны..осень-зима-весна

На этой колее элементарно бы повис, беспомощно крутя колесами.
Тот ролик, где провалился, заезжая во двор, стер, счас пытаюсь закачать сегодняшний проезд по этому участку.
Мрак для Логанов сплошной.

Балованые Вы дорогами.Всё,что для Вас мрак для нас жителей провинции ,а тем более не городских нормальное явление.Мы 9 месяцев в году трём пузом наши направления и не за сузуками следом ездим только,а за зилами,камазами,кразами и кировцами.Это не колея потомушт,колея будет когда два метра снега не чищеного всю зиму начинают оттаивать.Вот где плохая дорога,но я и на логане проезжаю,прокатываюсь.Мне просто интересно,Вы на логанах по этой дороге не ездили,доезжали до поворота и стояли?
И сколько у Вас за зиму выпадает снега..1..1,5..2..? Если этот отрезочек раскисшего снега является причиной смены логана...интересная тогда причина.

+100
Согласен полностью Agnitum!!!
Они просто колеи не видели у нас в глубинки,в частности у нас в болоте, за Уралом-у нас все дороги такие, а то что Вы ехали-это не колея-это не исключено что с твердым покрытием полотно. Вы даже серьезно машину не покачнули. Снег рыхлый, легкий,просто много намело. Да, вероятнее Логан не проедит, или ему будет тяжело. Но и не надо я считаю приводить тут комментарий что "...куда там Логану". Дастер едит отлично, все четко. Но Дастер другая(!) машина. А Логан другая. Если Вы в следующий раз на танке заедите в болото, Вы скажите "...куда тут Дастеру"? Обидно за Логан. Сами на нем же ездили и радовались.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 20:13
Василич
Игорь С писал(а):Сами на нем же ездили и радовались.

И не на одном Логане и долго. И думал пять раз, ехать на дачу или нет, ехать на рыбалку-охоту или садиться кому-нить на хвост.
Я показал в ролике не отрицание Логана, а причину его замены.
Так понятно?
А сугробы, колеи и буераки я по-жизни видел во множественном числе и на взгляд скажу даже по карте какая машина проедет,а какой по счету танк провалится по башню.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 21:21
3dmax
Василич писал(а):Тот же отрезок прохожу на 2вд, мотает серьёзнее, пару раз цепанул днищем.

Так причина мотаний то не в переднем приводе, а в Вашей скорости. И на 4 ВД мотало так же бы. Не говоря уже о том, что на цепляние днищем полный привод никак не влияет.
Таким образом, благодаря видео, мы выяснили, что проходимость джипа ( то бишь полного привода ) там нафиг не сдалась. А для чистоты эксперимента надо, что бы кто то и на Логане там проехал и будет всё совсем ясно. Только ли для Дастера та дорога, или же Логану туда тоже можно соваться.
Просто такой показатель как " цепляю днищем " не говорит о том, что авто с клиренсом меньше там не проедет. Пример, опять же, моя дача. У Сида клиренс 155 мм, а до резинки бампера почти 200. Ну и что? Еду по колее так, что бампером снег двигаю. То есть колея глубиной под 20 см. Однако с клиренсом в 155 мм проезжаю. Да, чиркая днищем во многих местах. но снег мягкий и легкий, никакая это не проблема с таким клиренсом его преодолевать. Так что, Василич, если Дастер с клиренсом 200 мм цепляет какими то частями днища за снег, то это вовсе не означает, что авто с клиренсом 170 мм там не проедет. На видео нет никакого криминала. Может регистратор так снимает, может ещё что. Но я его не вижу.
Помните видео, где Дастер не ехал, а плыл по говнам? Вот там бы я однозначно сказал, что да, не для Логана условия, надо брать Дастер. А в Вашем случае сомнения берут.
Вот сегодня снял, когда ездил на дачу. То фото, что ниже. Отчетливо видны следы от задевания частями авто на снегу. Это я на Кангу проезжал. И без какого либо труда следом проезжает Сид. Разница в клиренсе около 3 см. Как раз как между Дастером и SX4. Который, с Ваших слов, ну никак после Вас не проедет. Ну не смешно ли, Василич, если честно? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 21:24
3dmax
Василич писал(а):Я показал в ролике не отрицание Логана, а причину его замены.

Причина замены Логана понятна и ясна. Не подходящие для него условия эксплуатации. Просто до Вас народ хочет донести, что в том ролике нет ничего ужасающего и там проехал бы Логан без труда. Может у Вас есть другие пути, где Дастер то с трудом проезжает. И в таких местах, несомненно, Логан бы сдался. Но не этот ролик такое место, ох не он.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 21:50
Василич
3dmax писал(а):Но не этот ролик такое место, ох не он.

Ну если старому логоноводу и дачнику не верить, тогда ЛЮБОЙ ролик (а как искажают ВР Вы в курсе) не поможет.
Юру я пригласил - ему от дома 7.5 км, может проверить. Только, когда буду стаскивать, пусть не пеняет за оторванные железяки. :wink:
Зима не кончилась, таких моментов будет навалом, но я теперь спокоен - сам не вылезу, меня вытащат без последствий, но на дачу в любое время без страха уехать на работу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 22:35
monstr_62
Я поставил проставки на свой логан. Клиренс до защиты 170 мм. Так что ездить стало приятней по колеям. На видео, регистратор не предаёт всего происходящего. Тем более колеи бывают разные. Иногда между колёс как бетон и тут уже на легковушках не пройдёшь. Один раз в сильный ливень 12-ка выезжала от реки по полям, я стоял на асфальте. Пару раз садилась на брюхо, но проехала и по колеям джипов, не сильно намешанных. Так она просто днищем всё подряд цепляла, но выехала. Я был в шоке и на 12-ке тоже не верили что смогли. Но я бы так не смог - жалко машину.
Поэтому Василич и ездит на дастере иногда чиркая и переживая. А некоторые там на логане пролетят как та 12-ка и им пофиг.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 22:46
Василич
monstr_62 писал(а):Тем более колеи бывают разные.

На первом видио колея рыхлая, талая и машина проваливалась, на втором она же, но уже продавленная и замороженная, просто снежком припорошенная.
Если в талой ещё можно хорошей лопатой помахать, то в мёрзлую сядешь, сам без чужой помощи уже не выберешься.
Так что танцы для меня в этом микро районе кончились.
Надо ещё защиту топливного бака поставить и можно уже не бояться.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 23:06
3dmax
Василич писал(а):Ну если старому логоноводу и дачнику не верить, тогда ЛЮБОЙ ролик (а как искажают ВР Вы в курсе) не поможет.

Ну почему же не поможет? Как видим, очень даже помогает. Например, с помощью последнего ролика мы выяснили, что в той колее нужен не полный привод, а клиренс. Хотя изначально Вы про это умолчали и восхваляли скорее полноприводные характеристики Дастера, нежели клиренс. :wink:
То есть на чистую воду мы Вас немного вывели. И ролик в этом помог. :-D
Василич писал(а):Юру я пригласил - ему от дома 7.5 км, может проверить. Только, когда буду стаскивать, пусть не пеняет за оторванные железяки.

Да не надо отрывать железки. Поберегите машинки. :wink: Дастер отличный вседорожник для своего ценового диапазона и закончим на этом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 23:34
Василич
3dmax писал(а): Хотя изначально Вы про это умолчали и восхваляли скорее полноприводные характеристики Дастера, нежели клиренс.

Изначально - это когда? Я всегда говорил про проходимость Дастера учитывая клиренс, ведущие колеса и тягу движка. И сравнивал с УАЗом и Нивой, которые знаю И именно по этим критериям.
В ситуации, что на первом ролике, например, я СЕЙЧАС не уверен, проехал бы на 2вд или нет. Машина ощутимо проваливалась, хорошо движок тягучий, не глох. Правда при въезде во двор пришлось врубить 4вд, там садился быстро и капитально. И даже заглох. Колеи то не было.
По замерзшей колее этот вопрос не стоял.
3dmax писал(а): Дастер отличный вседорожник для своего ценового диапазона и закончим на этом.

Главное, что по карману и по делу. Зайцев по полям гонять уже не придется по-любому.
Кстати, для себя я его сравниваю только со Стёпой и с SX4, я же что-то из них хотел и мог купить, вышло дороже но не хуже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 14:18
Василич
Было на слёте

phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 19:38
Wilkis
Зашел через много дней. Василич пытается сказать, что Дастер ЕДЕТ по колеям (согласен, уже пару застравших Логанов выдернул). 3dmax гибко оппонирует, говоря, что клиренс помогает, а в общем, Сид тоже неплохо проходим (тоже согласен!). В итоге, видим, что Тбилиси (Дастер) хорошо, но Ереван (Сид) лучше! :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 21:02
Василич
Wilkis писал(а):Тбилиси (Дастер) хорошо, но Ереван (Сид) лучше! :-D

Машина - средство передвижения, а не самовыражения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 21:04
семигор
Wilkis писал(а):пару застравших Логанов

одна буква то ли лишняя, то ли неправильная

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 21:05
SVS
Василич
Глянь личку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 21:12
Василич
SVS писал(а):Глянь личку.

Пусто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 21:15
Agnitum
Василич
Ну по Ниве ничё не скажу,не испытывал..не знаю не имел этой машинки в обиходе,а вот УАЗ(да ещё с увеличеным просветом,армейский вариант) Вы как то опрометчиво сравнили по проходимости с Дусиком,Дусик я уже успел покатать в зимних условиях и скажу так..даже с правильной резиной он отдыхает у первой серьёзной"дороги".Абсолютно разные мвшины как по назначению,так и по проходимости..небо и земля.Я не противник Дусика,покатался плотно на машине брата,у самого заказаный,просто Вы его позиционируете,как нечто парящее над дорогой.Обычный машин с обычными для его класса ТТХ,звёзд с неба не хватает,какашки тоже не месит,середина плюс..минус Не оффроад одним словом как УАЗ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 21:56
Василич
Agnitum писал(а):Не оффроад одним словом как УАЗ

Ну, армейских УАЗиков у меня одно время было по штату 18 штук, да и личный УАЗ-69, а Дастер, согласен - машина высокой проходимости, не более.
Для меня самое то, что по деньгам в самую притирку, зато без кредита, что по ТТХ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 янв 2013, 19:48
DrMaza
Сид мне кажется точно бы не прошел по колее где она больше чем его клиренс, а снег твердый.. встанет и все и ничего не поможет.. в колее выгодно иметь клиренс больше среднестатистической машины которые эту колею делали)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 янв 2013, 18:50
Александр Смирнов
Доброго времени суток :compliment
У нас в городе радость :clap открылся филиал "Чехов-авто" Рено.Побывал сегодня там, поинтересовался :brainy
Получил ответ на свой вопрос : заказать можно любую комплектацию :!: ,но необходимо набрать допов(любых) на 70 тыков :shok Хоть и многова- то,но хотя бы заказывать можно то,что может пригодится,а не то,что поставят сами (подлокотник за 10 т или защита порогов за 25 )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2013, 20:19
Wilkis
У наших дилеров в допы входят резина без дисков, сига, коврики и антикор-шайтан. все.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2013, 20:21
Skipper-Влад
Wilkis, а цена за подобный доп. комплект?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2013, 21:37
Василич
Skipper-Влад писал(а):Wilkis, а цена за подобный доп. комплект?

Колеса - 8 тыр за штуку = 32 тыр,
Сига - 21 тыр
коврики - 6 тыр
Антикор - 21 тыр :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 янв 2013, 21:47
Skipper-Влад
Сегодня попробовал преодолеть сугроб глубиной около 70...80 см (уровень снега до середины гос. номера), гребет нормально
2013-01-19-837.jpg
2013-01-19-836.jpg

ЗЫ Камнями не кидайтесь, знаю что многих не удивлю....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2013, 11:26
Зфгд_ШШ
Skipper-Влад писал(а):Сегодня попробовал преодолеть сугроб глубиной около 70...80 см (уровень снега до середины гос. номера), гребет нормально


Так это больше заслуга резины, нежели бампера ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2013, 17:54
Chef-cook
Ну шо, пасаны, пришла моя Дуся, от которой по известной причине мне и пришлось отазаться...

Уже с ЕСП, посмотрим и понаблюдаем за остальными счастливыми владельцами Коричневых орехов, а их двое...

Покупку отложим до лучших времён, и не факт, шо это будет Дастер :wink:

Как то так...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2013, 23:07
Василич
Chef-cook писал(а):Ну шо, пасаны, пришла моя Дуся, от которой по известной причине мне и пришлось отазаться...

Какие Ваши годы, спешить некуда, всё ещё впереди ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 18:41
calm
Знакомый на днях получил Дастера в Шушарах. Удивило меня то, что он его вообще не ждал..................как за хлебушком сходил.
Коричневый Expression 1.6, 4Х4. Правда за 630.000, но с нужными допами (резина, багажник и т.д.).
До этого катался на Шниве 5 лет. Был категоричен. Шнива - это хоть и трактор, но беда, одним словом. Дастер - это что-то! Супер машина! Очень доволен!
И не понимает, как можно эти две машины сравнивать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 19:24
vansandro
calm писал(а):
И не понимает, как можно эти две машины сравнивать.

Вот когда на Дастере залезет по уши, вот тогда и сравнит. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:02
calm
vansandro писал(а):вот тогда и сравнит

С чем ?
С Шнивой сравнивать не будет, это точно. Она трактор, вечно ломающийся, ржавеющий трактор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:07
vansandro
calm писал(а):С Шнивой сравнивать не будет, это точно. Она трактор, вечно ломающийся, ржавеющий трактор.

По проходимости. То что она на ходу рассыпается и ржавеет, это уже другой вопрос.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:09
Зфгд_ШШ
vansandro писал(а):То что она на ходу рассыпается и ржавеет, это уже другой вопрос.


Ее надо как танк подвозить на трейлере к району боевых действий ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:13
calm
vansandro писал(а):То что она на ходу рассыпается и ржавеет, это уже другой вопрос.

Мне кажется, что это главный вопрос. А по проходимости...............другой.
Хотя, тут не о ней, а о Дастере.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:14
vansandro
Зфгд_ШШ писал(а):
Ее надо как танк подвозить на трейлере к району боевых действий ;)

С бригадой механиков. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:41
семигор
calm писал(а):Коричневый Expression 1.6, 4Х4. Правда за 630.000, но с нужными допами (резина, багажник и т.д.).

Мне предлагали аналогичный вариант, но за 700 тыс (в Петровском) без очереди сразу.
И то - без боковых подушек и без ЕСП.

Кстати, сегодня на АЗС солярка дороже 95-го была... :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:46
calm
семигор писал(а):предлагали аналогичный вариант, но за 700 тыс (в Петровском) без очереди сразу

Видимо, всё дело в этих самых допах ?!
А может быть такое, что отказная машина появилась именно в этот день ? И тут этот товарисчъ с сурьёзными намерениями :game

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:48
семигор
calm писал(а):отказная машина

"не верю" (с) :acute :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:51
super2008meh
семигор писал(а): сегодня на АЗС солярка дороже 95-го была... :?

Давно уже так :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:54
3dmax
семигор писал(а):Кстати, сегодня на АЗС солярка дороже 95-го была...

Кстати, топик не про цену бензина.
calm писал(а):Знакомый на днях получил Дастера в Шушарах. Удивило меня то, что он его вообще не ждал..................как за хлебушком сходил.

Что удивительного? Дядя Костя ещё год назад предсказывал, что Дастера можно будет купить с нормальным сроком ожидания ( месяц - три, а то и меньше ) ближе к весне 13 года. Что мы сейчас и начинаем наблюдать.
Мечты сбываются, блин. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 20:59
Skipper-Влад
3dmax писал(а):ядя Костя ещё год назад предсказывал, что Дастера можно будет купить с нормальным сроком ожидания ( месяц - три, а то и меньше ) ближе к весне 13 года. Что мы сейчас и начинаем наблюдать.
Мечты сбываются, блин. :-D

Да, но и цена изменилась не в меньшую сторону...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 21:00
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Да, но и цена изменилась не в меньшую сторону...

А разве кто то обещал, что цена не изменится? Не помню такого. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 21:06
Wilkis
Приятель озадачил: нужен коричневый Дастер Expr 2.0 4WD с кондеем. Позвонил директору салона (знакомый), машина есть в наличии, как раз такая, которая нужна. Ессно, с допами:

Антикоррозийная обработка
Зимняя резина Gislaved NF5 215/65 R16 – комплект
Сигнализация SCHERKHAN Logicar 4 с автозапуском
Коврики салона резиновые
Коврик багажника

Стоимость 725 000р.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 21:08
семигор
3dmax писал(а):топик не про цену бензина.

но одним из преимуществ Дастера называют именно наличие в линейке дизельного двигателя.
Вот поэтому...
3dmax писал(а):Дастера можно будет купить с нормальным сроком ожидания ( месяц - три, а то и меньше )

Пока что - всё равно с допами :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 21:10
Skipper-Влад
3dmax писал(а):А разве кто то обещал, что цена не изменится? Не помню такого. :brainy

Не так выразился :oops:
Имелось ввиду....
3dmax писал(а):Но если сейчас за 700 можно взять Дастер без очереди и в нем будет на сотку допов, то после подорожания он будет так же без очереди, тоже за 700, но уже без допов, а в голой, заводской комплектации. Чем такой вариант лучше, чем нынешний? Я не вижу плюсов. В любом случае покупатель теряет.

Т.е. подведя итог, без разницы когда брать... Лучше тогда, когда каждый решает сам для себя...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 21:24
3dmax
семигор писал(а):Пока что - всё равно с допами

Док, я за другие города не скажу, но в Москве есть дилеры, у которых в наличии стоят Дастеры с минимальным набором допов и минимальной переплатой. Буквально в 10-15 тысяч. Это и переплатой то назвать сложно. И отказные Дастеры бывают. И нарваться на такой при тотальном обзвоне дилеров не такая уж и большая редкость. Правда это, как правило, самые неходовые комплектации. Либо Експрессион 1.6 в моноприводе либо Люкс Привилеж на АКПП. Так что не так далеки от реальности были мои слова год назад. Да и год ещё не прошёл.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2013, 21:27
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Т.е. подведя итог, без разницы когда брать... Лучше тогда, когда каждый решает сам для себя...

Лучше тогда, когда на это есть деньги. :)
Wilkis писал(а):Стоимость 725 000р.

За Експрессион о двух литрах? Не мудрено, что он в наличии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2013, 06:22
Wilkis
3dmax писал(а):За Експрессион о двух литрах? Не мудрено, что он в наличии.

Вот тут не понял. Он чем-то непривлекательнее других комплектаций? При цене 725 тыр переплата за допы составляет чуть более 60-ти. Посчитайте цену резины на дисках, это уже за 40. Сига с автозапуском и установкой около 12. Антикор 4.5 тыс (мастика на днище и арки). Остальное за оригинальные ковры

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2013, 07:48
Serg_73
Звонили тут местному дилеру. Машины есть в наличии, за Luxe Privelege 4x4 2.0 например хотят 855 тыс. :o
(за допы около 100 тыс.) Просто Privelege - около 800. Что-то расхотелось Дастер за такие деньги, сейчас KIA Sportage передний привод со скидкой за 810 можно купить :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2013, 07:52
Agnitum
Скорее бы уж народ угомонился и цены перестал поднимать ,застрелицО блин машина в нормальной комплектации 800 и выше :shock: ,чё там космического такого не пойму.Вроде как марка Европейскя а подуха безопасности в простых комплектациях идёт за доплату :shock: Но стрёмную магнитолу воткнули,нах бы она не укакалась,шняга такая.У брательника началось помешательстао и в голове созрела идея закрыть внизу агрегаты защитой,дал ему линк на немецкого производителя ..выкладывали тут,вроде маленько угомонился когда цену посмотрел.Такими темпами к лету ценв будет лям..я не удивлюсь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2013, 08:11
3dmax
Wilkis писал(а):Вот тут не понял. Он чем-то непривлекательнее других комплектаций?

Наоборот. Это не самая дорогая комплектация, а хотят за нее как за Привилеж Люкс по цене производителя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2013, 08:40
Rinat
Доброго дня,
вот и я стал обладателем Дастера Аутентик 4х2 черного цвета.
Мониторя цены наших диллеров, увидел акции со скидками 42тр.
мой Дастер: к базе + релинги, магнитола, металлик,
от диллера: сигнализация, модуль обхода, типа ходовые огни, коврики, парктроник = 558 625,
поскольку все равно покупал часть стоимости в кредит по линии ренокредит - скидка , в итоге цена вышла 537 225.
учитывая, что уже рекомендуемая поднялась до 470, я решился брать и взял.
ощущения просто великолепные, после базы Логан 1,4 - качество выше, и в салоне, и в багажнике, и под капотом. идет более увереннее, двигатель довольно урчит,
хотя по приезду с работы открыл капот, показалось, что тарахтит как трактор.
в общем, я доволен, даже тем что установлена штатная магнитола, релинги, все вместе создает другой вид автомобиля
(предполагал, что при заказе, для экономии не включать ни магнитолу, ни релинги- чисто голую базу, с проверенным по эксплутации ЛОгана двигателем и увеличенным клиренсом)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 07:28
Wilkis
3dmax писал(а):
Wilkis писал(а):Вот тут не понял. Он чем-то непривлекательнее других комплектаций?

Наоборот. Это не самая дорогая комплектация, а хотят за нее как за Привилеж Люкс по цене производителя.

Но, даже самые дорогие комплектации нуждаются в зимней резине, сигналке и ковриках. ИМХО, Ваше сравнение некорректно :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 08:17
Serg_73
Wilkis писал(а):Но, даже самые дорогие комплектации нуждаются в зимней резине, сигналке и ковриках.


Нуждаются - это да. Но не за 80 тыс. за комплект резины на дисках, когда в магазине этот комплект 40 стоит. Да плюс еще рюшек ненужных насуют типа порогов никелерованных, дешевых парктроников и левых навигаторов...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 11:46
Wilkis
Serg_73, я лишь сказал о конкретном предложении. Дилерская цена - 661 тыс, цена с допами - 725 тыс. Допов - на 64 тыс: резина на дисках, сигналка с автозапуском и комплект всех ковриков. Считаю, что это нормально. А Вы?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 12:15
Игорь С
Мне кажется 64т.р. это перебор. Дорого. Просто в магазине дешевле.А в интернет магазине еще дешевле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 12:16
Serg_73
Wilkis

Считаю, что приемлимо. Не очень жадный дилер :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 12:55
DrMaza
Игорь С писал(а):Мне кажется 64т.р. это перебор. Дорого. Просто в магазине дешевле.А в интернет магазине еще дешевле.

ну я в окружку насчитал 17 тысячи перебор... колеса 30-ка, сигнализация тысяч 12 пускай, коврики не знаю, ну пускай 5 будут, выходит 47 тысяч.. ну только вот на сигналку гарантия, ну и коврики все равно оригинал надо, но можно подешевле найти и тоже оригинал...а вот за колеса переплачивать вообще смысла нету

что там еще по дизельку интересного есть у кого?) у нас в Мурманске тоже на дороге видел дизельный, а в Кировск ездили, видел тоже дизельный дастер с питерскими номерами

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 13:15
Dze
Василич
Чего за фигня на дастер клубе? Бунт? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 13:36
Dze
Chef-cook писал(а):Ну шо, пасаны, пришла моя Дуся, от которой по известной причине мне и пришлось отазаться...

ПалСанычу отдал? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 14:41
Василич
Dze писал(а):Василич
Чего за фигня на дастер клубе? Бунт? :roll:

Не поделили. Что и как не знаю - в свары, сплетни не лезу :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 15:05
YuriyVZ
Dze писал(а):Чего за фигня на дастер клубе? Бунт?

Оставшиеся считают бунтом.
Но мы просто ушли, не увидев перспектив для развития клуба.
Тот же ПолитЛекс (и не только он) никогда не стал бы партнером, ну и многие другие идеи реализовать было невозможно, надеюсь теперь получится.

Извиняюсь за офтоп. Но форумы по Дастеру, тоже важны для их владельцев :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 18:19
Wilkis
YuriyVZ писал(а):Тот же ПолитЛекс (и не только он) никогда не стал бы партнером, ну и многие другие идеи реализовать было невозможно, надеюсь теперь получится.

Не фантазируйте, пожалуйста!
На дастерклубс.ру все хорошо сейчас. Для конечных пользователей клуб это - банк знаний, а не коммерческая площадка

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 19:51
Balduran
3dmax писал(а):
СЕРГЕИЧ писал(а):На Дастер будут устанавливать турбомотор объёмом 1,2 литра

Тяга к усложнению простого у Рено не искоренима?
Всё бы им усложнить, воткнуть малокубатурник с турбиной, что бы пользователь обязательно поимел геморрой в будущем с таким двигателем. Когда есть нормальные 2 литровые агрегаты, которые тянут как зверь с самого низа и не имеют сложных узлов.


Хочу проиллюстрировать ответ Константина перепостом с Мокки-клуба(на мой взгляд полезно почитать тем,кто не в теме про "малокубатурники c
турбиной". Чтобы не брали Дастеры с таким моторами, когда они будут выпускаться.

"Попробую огласить чем малые и большие моторы отличаются друг от друга, я так вижу, не есть утверждение, но очень близкое к правде.
Значитца большие: такие моторы, как правило строятся на основе старого проверенного блока, корни которого уходят в глубокую старину, как правило моторы хорошо изученные и не представляют проблем с ремонтом после гарантии, конечно с каждым поколением их модернезирут, крутят там с головой, грм, впрыск, система управления и т.п., но это тот самый старый добрый мотор заточенный под современный требования.
Теперь о малом. Такие моторы строятся с нуля, с оглядками на спорт, научно техническая мысль придумала таки как пришпандорить к двигателю хитрые сплавы, пластики, прочные, лёгкие, более компактные. За буграми объём и выбросы всякой бяки на квадратный километр напрямую влияют на автоналоги, само сабой был придуман способ облегчить налоговое бремя, путём уменьшения объёма, выбросов нехороших. А получилось вот что:за счёт применения тех самых современных материалов повысилась удельная мощьность (раньше хонда этим параметром славилась, вес мотора меньше, мощьность больше, сейчас как у всех, примерно одинаково, воровство технологий никто не отменял), умаслили экологов. Получился некий продукт, компактный за счёт уменьшения веса деталей из прочных материалов, более точной кинематики за счёт точного расчёта современных компов, умнейшего впрыска, наддува и двухступенчатого в том числе, более высокой точности изготовления компонентов, что в свою очередь повысила обороты двигателя, повызилась термонагруженность, ведь чем горячее двигатель, тем меньше выбрасов-лучше сгорает смесь, отказались от гильз, зачем спросите, а вот зачем-в случае со старым, есть некий тепловой зазор между поршнем и чугунной гильзой, а т.к. эта парочка изготовлена из разных материалов, то при нагреве расширяются они по разному, по этому в морозы без прогрева таптать никак нельзя, чревато задирами, на малых противоположная истрия, блок и поршень изготовлены из одинаковых сплавов, термо зазор малюсенький, а на кой он нужен, если расширяются они динаково, тем самым экологи получили свою долю, прогрев не обязателен, угар масла меньше-значит соседи будут спать спокойно. Это лишь сотая часть того, что можно было бы написать о маленьких моторах. Но есть камень предкновения, отсутствие гильзы. Когда мы покупаем б/у машину, то думаем о кузове, главное, что бы был крепкий, движок подуставший всегда можно привести в порядок перетряхнув малой кровью, расточить гильзы, да и заменить то нет проблем, работа плёвая на сегодня, а с малыми всё серьёзнее. Случись нечто подобное это 100% замена блока и поршней, чисто технически гильзу вставить нет проблем, но она не будет охлаждаться, гильза останется сухой, да и ремонтных поршней таких не быват, только сток. Армейской смекалке не осталось места. Думается, что когда нибудь, чей то мозг придумает, как надрать задницу этим производителям изобретя скажем гильзу из супер-пупер пластика, или аэрозоль-напыление, но на сегодняшеий день с этим туго, пока так как есть."
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=149.150

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 21:16
Зфгд_ШШ
Balduran писал(а):перепостом с Мокки-клуба(на мой взгляд полезно почитать тем,кто не в теме про "малокубатурники c
турбиной". Чтобы не брали Дастеры с таким моторами, когда они будут выпускаться.


Написанное к нам не относится, потому что последний гильзованный у Рено был Е7, предок К7, мотор, который не то что Дустер, на Логан отродясь не ставили

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2013, 22:26
Balduran
Читать дастероводам с полным приводом. Есть ненормативная лексика.
http://dalnoboi.livejournal.com/203685.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2013, 11:47
nik-0
При таких ценах на Дастер лучше взять Колеос в минималке

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2013, 14:25
remich
Колеос от ляма. Есть лишние 200-300 тыр? Если есть - тогда да, и не только колеос.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2013, 15:11
haris
Balduran писал(а):
3dmax писал(а):
СЕРГЕИЧ писал(а):На Дастер будут устанавливать турбомотор объёмом 1,2 литра

Тяга к усложнению простого у Рено не искоренима?
Всё бы им усложнить, воткнуть малокубатурник с турбиной, что бы пользователь обязательно поимел геморрой в будущем с таким двигателем. Когда есть нормальные 2 литровые агрегаты, которые тянут как зверь с самого низа и не имеют сложных узлов.


Хочу проиллюстрировать ответ Константина перепостом с Мокки-клуба(на мой взгляд полезно почитать тем,кто не в теме про "малокубатурники c
турбиной". Чтобы не брали Дастеры с таким моторами, когда они будут выпускаться.

"Попробую огласить чем малые и большие моторы отличаются друг от друга, я так вижу, не есть утверждение, но очень близкое к правде.
Значитца большие: такие моторы, как правило строятся на основе старого проверенного блока, корни которого уходят в глубокую старину, как правило моторы хорошо изученные и не представляют проблем с ремонтом после гарантии, конечно с каждым поколением их модернезирут, крутят там с головой, грм, впрыск, система управления и т.п., но это тот самый старый добрый мотор заточенный под современный требования.
Теперь о малом. Такие моторы строятся с нуля, с оглядками на спорт, научно техническая мысль придумала таки как пришпандорить к двигателю хитрые сплавы, пластики, прочные, лёгкие, более компактные. За буграми объём и выбросы всякой бяки на квадратный километр напрямую влияют на автоналоги, само сабой был придуман способ облегчить налоговое бремя, путём уменьшения объёма, выбросов нехороших. А получилось вот что:за счёт применения тех самых современных материалов повысилась удельная мощьность (раньше хонда этим параметром славилась, вес мотора меньше, мощьность больше, сейчас как у всех, примерно одинаково, воровство технологий никто не отменял), умаслили экологов. Получился некий продукт, компактный за счёт уменьшения веса деталей из прочных материалов, более точной кинематики за счёт точного расчёта современных компов, умнейшего впрыска, наддува и двухступенчатого в том числе, более высокой точности изготовления компонентов, что в свою очередь повысила обороты двигателя, повызилась термонагруженность, ведь чем горячее двигатель, тем меньше выбрасов-лучше сгорает смесь, отказались от гильз, зачем спросите, а вот зачем-в случае со старым, есть некий тепловой зазор между поршнем и чугунной гильзой, а т.к. эта парочка изготовлена из разных материалов, то при нагреве расширяются они по разному, по этому в морозы без прогрева таптать никак нельзя, чревато задирами, на малых противоположная истрия, блок и поршень изготовлены из одинаковых сплавов, термо зазор малюсенький, а на кой он нужен, если расширяются они динаково, тем самым экологи получили свою долю, прогрев не обязателен, угар масла меньше-значит соседи будут спать спокойно. Это лишь сотая часть того, что можно было бы написать о маленьких моторах. Но есть камень предкновения, отсутствие гильзы. Когда мы покупаем б/у машину, то думаем о кузове, главное, что бы был крепкий, движок подуставший всегда можно привести в порядок перетряхнув малой кровью, расточить гильзы, да и заменить то нет проблем, работа плёвая на сегодня, а с малыми всё серьёзнее. Случись нечто подобное это 100% замена блока и поршней, чисто технически гильзу вставить нет проблем, но она не будет охлаждаться, гильза останется сухой, да и ремонтных поршней таких не быват, только сток. Армейской смекалке не осталось места. Думается, что когда нибудь, чей то мозг придумает, как надрать задницу этим производителям изобретя скажем гильзу из супер-пупер пластика, или аэрозоль-напыление, но на сегодняшеий день с этим туго, пока так как есть."
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=149.150

Хоть бы чушь откровенную не постили!

Получается,что безгильзовые блоки из аллюминия делают,или поршни из чугуна???Новый виток в моторостроении!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2013, 15:21
семигор
Balduran писал(а):http://dalnoboi.livejournal.com/203685.html

Ржал от души!
Шикарный текст!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2013, 15:35
NarimanSPb
семигор писал(а):Шикарный текст!

+1
Особенно
04-00. Приезжает газ-66. и ...

Обиделся на всех, что сразу не позвали!!! :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2013, 11:23
Dze
Летом обещают АТ 4х4. Хочется посмотреть что за фрукт получится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 янв 2013, 11:47
YuriyVZ
Dze писал(а):Летом обещают АТ 4х4. Хочется посмотреть что за фрукт получится

Они только забыли уточнить летом какого года. Изначально в конце прошлого года обещали, потом в начале этого.
Последний вариант слышал уже конец этого, а не лето...
Ну, в общем как обычно у Рено. Дизеля 2 лишних месяца ждал. ESP больше полугода задержки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 16:00
db69tar
Владею три месяца почти. Очередная отсечка, чтобы взглянуть назад, оценить по-новому.
С точки зрения: а был ли смысл расставаться с Логаном?
Были восторженные впечатления от первых картинок и рекламных роликов.
Вроде именно то, что я и хотел, раз уж Логан-универсал до нас не дошёл.
Собственно, на основании этих впечатлений, без общения с телом в живую, и был сделан заказ.
По мере приближения сроков восхищение пропадало, не вернулось воодушевление ни в момент первичного знакомства, ни в момент приобретения.
Внутри выглядит ~ также как и Логан Престиж; багажник значительно меньше (первое существенное разочарование);
полный привод - неясно, нужен ли; тансформация салона, как и дорожный просвет - однозначно востребованы; внешний вид проработан только спереди.
Много раз смотрел на сторону, но разница в цене всегда оказывалась существенной, x-trail не вписывался никак.
К Логану я относился как-то трепетно, здесь просто аккуратно использую как средство удовлетворения потребностей передвижения и всё.
Может, оно и к лучшему - по поводу царапин и т.п. нервная система не переживает.
Говорят, грязный очень. Ну да, пороги, боковины до середины, края задних дверей заляпываются сразу.
Но выше грязь не идёт, ручки чистые, стёкла тоже, что ещё нужно?
Поездил два месяца, решил помыть, через два дня почти то же самое. Больше до весны не возвращаюсь к этому вопросу.
Существенный момент, что Рено сильно слукавила с расходом топлива.
Средняя скорость 29 км/ч, расход 11.6 на двухлитровом, обороты в основном держу 2000-3000, auto режим.
На Логане теория с моей практикой почти совпадали. Когда на летний режим перейду, нужно будет ещё сравнить, может, в этом дело.
Смотрю, у владельцев Логана зимой тоже приличный расход.
Есть ли преимущество от 135 л.с. по сравнению с 87-ю? Для меня - не особо, езжу плавно, в общем небыстро,
никакие обгоны длинномеров на узких участках не практикую.
Да ещё сказывается заторможенность электронной педали.
Препятствия преодолевает очень мягко, в поворотах держится увереннее, тут одни положительные впечатления.
Ну вот как-то так, извините за некоторый сумбур и многословие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 19:56
Balduran
db69tar
А в Вашем Дастере есть боковые подушки безопасности ? Если есть, то кресла с подушками
удобнее обычных или нет ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 20:35
YuriyVZ
Balduran писал(а):А в Вашем Дастере есть боковые подушки безопасности ? Если есть, то кресла с подушками
удобнее обычных или нет ?

С боковыми подушка и без них принципиально ничем не отличаются. Только разное крепление подголовника.
Мне также удобно, как и на Логане, на многих машинах ездил пассажиром, но также удобно как в Логане и Дастере не было нигде.
У многих мнение другое, но "мои выпуклости очень хорошо совмещаются с впуклостями логоновских кресел".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 22:34
Balduran
YuriyVZ писал(а):У многих мнение другое

Позвоночники у всех разные, вот мнения и расходятся. Пока я ездил на первом Логане с поясничным подпором,
все было терпимо. Но на новом подпор убрали, теперь придется что-нибудь вместо него колхозить.
Темы на эту тему(типа скаламбурил) почитал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 22:39
3dmax
Balduran писал(а):А в Вашем Дастере есть боковые подушки безопасности ? Если есть, то кресла с подушками
удобнее обычных или нет ?

А с чего вдруг они должны быть удобнее? Если мне не изменяет память, то особых отличий по профилю кресла нет, что с подушками, что без оных.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 22:41
3dmax
db69tar писал(а):Смотрю, у владельцев Логана зимой тоже приличный расход.

Это у каких таких владельцев?
Не буду за всех отвечать, но за себя скажу. На Логане 1.4 при средней скорости 20-22 км/час расход зимой составлял 8-8.5 литров. На Логане с двигателем 1.6 8v, при такой же средней скорости, расход составлял 8.5-8.8 литров. Летом расход ровно на поллитра меньше на обеих движках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 23:04
Василич
3dmax писал(а):А с чего вдруг они должны быть удобнее? Если мне не изменяет память, то особых отличий по профилю кресла нет, что с подушками, что без оных.

Так и есть, разница (кажется) только в высоте спинок, креплении подголовника и вместо кружка рычажок для опускания спинки.
Кстати, при опускании она ложится на заднюю сидушку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 23:10
3dmax
Василич писал(а):Кстати, при опускании она ложится на заднюю сидушку.

В ровный диван никак не сложить? А то Андрей одной из причин, по которой он хочет Дастер, называл как раз то, что переднюю сидушку можно разложить вровень с задней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 янв 2013, 23:22
Василич
3dmax писал(а):В ровный диван никак не сложить?

С боковыми подушками нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2013, 10:51
YuriyVZ
Василич писал(а):С боковыми подушками нет.

Я так и не проверил, но по отзывам все-таки можно, только немного задний диван примять при раскидывании.

Ну, а расход очень субъективно. У меня на дизеле зимой в городе получается 9-9.5 л.
При этом на трассе зимой с полной загрузкой и боксом, без особых усилий получается около 6л

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2013, 10:56
db69tar
3dmax писал(а):
db69tar писал(а):Смотрю, у владельцев Логана зимой тоже приличный расход.

Это у каких таких владельцев?
Не буду за всех отвечать, но за себя скажу. На Логане 1.4 при средней скорости 20-22 км/час расход зимой составлял 8-8.5 литров. На Логане с двигателем 1.6 8v, при такой же средней скорости, расход составлял 8.5-8.8 литров. Летом расход ровно на поллитра меньше на обеих движках.

Из темы "Расход бензина" информация.
Вот, например. И повыше сообщения с примерно таким же расходом встречаются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2013, 11:10
ShK
Немного поофтоплю.
На Логане с двигателем 1.6 8v по московским пробкам зимой больше 8,8 л не подымалось. Правда, бензин использовал 95-й и резина стояла премиум класса.
Стиль вождения может надо пересмотреть некоторым?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2013, 16:54
семигор
db69tar писал(а):полный привод - неясно, нужен ли; тансформация салона, как и дорожный просвет - однозначно востребованы;

Вот и для меня это стало главным камнем преткновения.
Т.е. как бы нужен, но не регулярно, а лишь иногда или даже так: вероятно.
Т.е. полный привод не как систематически используемая функция, а как ВОЗМОЖНОСТЬ её использовать.
Если эта возможность однажды реализуется - то будешь хвалить себя за то, что купил его, а если нет, то будешь ругать за выкинутые деньги.

В целом для себя определил Дастер как Логан, который

1. более проходим за счёт
а) клиренса
б) больших колёс
в) возможного полного привода

2. более безопасен за счёт
а) 4-х подушек безопасности (теперь и на Логане так возможно)
б) возможности установить ESP

3. более универсален за счёт трансформации кузова
4. более престижен

По расходу бензина могу предложить свои данные с 16 клп. Логана (больше на Дастер похож ;) При езде на 90% трасса - 8,3 л/100км

А вот ещё кратенькая инфа с соседней темы:
wallerik писал(а):«Автофрамос» в 2013 году купит у АВТОВАЗа около 150 000 шасси (балки переднего и заднего мостов, поворотные кулаки, подрамники и т.д.). Ими будут комплектоваться все выпускаемые московским заводом автомобили на платформе B0 (Logan) — Logan, Sandero и Duster. Ранее «Автофрамос» импортировал шасси из Румынии.

Поставки из Тольятти начались летом 2012-го. В прошлом году, по информации «Ведомостей», завод купил около 50 000 штук.

viewtopic.php?f=28&t=1168&start=390

З.Ы. А с 2015 года - ещё и двигатели с ВАЗа на Фрамос пойдут... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2013, 20:08
Balduran
"Основная проблема владельцев Дастера - им все время чего-то кому-то (может себе) приходится доказывать. Как-то шел мимо домов в частном секторе, у каждого дома въезд почищен и только у владельца Дастера 10 см снег и запаркованный прямо в этот "сугроб" джып."
http://mokka-club.com/forum/index.php?topic=156.420 :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2013, 21:12
Genall
db69tar писал(а):Владею три месяца почти. Очередная отсечка, чтобы взглянуть назад, оценить по-новому.

Вот и моя душещипательная история о Дастере.
Стоял в очереди с января 2012. С самого начала решил попытаться купить честно, как в свое время купил Логан.
Это то и развернуло судьбу. Ко мне исчез интерес и менеджер до сих пор мне так ни разу и не позвонил,я заходил раза четыре.
В декабре продал Логашу и стал вопрос о машине. К этому времени присутствие на форуме Дастера дало свои плоды. Информация о течи кондиционера, о шумах движка, о традиционных трещинах окраски, о, жуть, недоливания масла во все коробки, привели к появлению интереса к другим машинам. Дастер думал покупать привиледж, сейчас он под 700 000 если с эсп, если без доапов. И за три недели был куплен Пежо 408, дизель, с климатом и кож рулем за 670 00 со скидками. Езжу, не нарадуюсь и думаю. Судьба - интересное дело. В итоге. Все лучше, чем у Логана (качество еще надо доказывать). А особенно, как он едет. И было бы мне так хорошо в Дастере?.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 янв 2013, 23:23
3dmax
Genall писал(а):И было бы мне так хорошо в Дастере?.

Как в 408 Пыже? Ну Вы сравнили... конечно же нет. Не было бы.
Я же на предыдущей странице Андрея потому и отговаривал, что за цену Дастера можно взять приличное авто, жертвуя только проходимостью. При этом приобретая кучу всего другого, что будет ежедневно приносить удовольствие от езды. И если нет стопроцентной уверенности, что эта проходимость нужна, то на кой сдался тот Дастер ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 08:42
*352*
Genall писал(а): был куплен Пежо 408, дизель, с климатом и кож рулем за 670 00 со скидками.

Вот поступок мужчины! Уважаю. Не поддался всеобщей паркетной истерии,переборол джиповские замашки, и потратил две трети миллиона, на авто в котором понимаешь за, что потрачена такая сумма. Не в обиду дастероводам. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 09:26
Евгений Ш
семигор писал(а):4. более престижен
Хи-хи... А Патриот более престижен, чем Волга. :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 09:31
iwan31
Если вы не рыбак и не охотник, внедорожник вам не нужен, по большому счету...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 10:06
Шико
*352* писал(а):
Genall писал(а): был куплен Пежо 408, дизель, с климатом и кож рулем за 670 00 со скидками.

Вот поступок мужчины! Уважаю. Не поддался всеобщей паркетной истерии,переборол джиповские замашки...

да. это мощно.
избегать трудностей - это как-то не по-мужски: без проблем трогаться по скользкому, парковаться в сугроб и обратно, сидеть высоко - глядеть далеко, не говоря уже о входе-выходе - вошёл-вышел, и никакой тебе гимнастики...
скука, одним словом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 11:17
Genall
Парковаться в сугроб. Это Вы про УАЗ, наверное. У меня во дворе такой один есть. Найдет сугроб поглубже и там ночует. Хорошо ему. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 12:02
remich
парковаться в сугроб - это еще и про логан (потом вечно бампер задний потрескан о спрятанные в сугробе бетонные шняги), раньше про ваз2104 и теперь еще и про ларгус. Лишь бы нос наружу... Что уж тут говорить про Дастер
То ли кондовая внешность уговаривает на кондовое применение, то ли что...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 15:12
endru7
iwan31 писал(а):Если вы не рыбак и не охотник, внедорожник вам не нужен, по большому счету...

Мой знакомый тоже так думал, когда покупал новую Хонду Акорд (не без участия супруги :wink: ). После двух снежных зим в Питере, когда не мог на ней выехать со двора, продал и взял б/у жып Хонда, американца с кочергой на руле. До сих пор на ём ездит.
Так что Дастер пригодиться не только рыбакам, грибникам...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 15:15
семигор
Mavrik писал(а): через часок пришел трактор, и нафига мы лопатами махали?

Сегодня ночью шёл снег.
Намело прилично.
Утром проехал трактор и сделал бруствер нехилый.
А поскольку температура около нуля, то, побоявшись, что подмёрзнет, пошёл я чистить выезд маленькой аварийной лопаткой.
Намахался...
А через 10 минут, как я усталый, но счастливый, поднялся в квартиру, снова приехал трактор и сделал бруствер ещё раз.
Сцуко.

А был бы Дастер - то и не подумал бы лопатой махать :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 15:47
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):А был бы Дастер - то и не подумал бы лопатой махать :P


Дохтур, это все ваши придумки ;).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 15:57
Шико
семигор писал(а):был бы Дастер - то и не подумал бы лопатой махать

вот примерно так это и происходит, добрейший: вначале пузотёръ стучит себя заскорузлой пяткой по впалой груди: "да чтобы я? да никогда! да ни в жисть!!!!", потом у него появляется немного тенге, он покупат катр-ту-катр, вкушат прелестей, и обратно пузотёрку по доброй воле уже не хотит.
из всех моих знакомцев, которые за отчётный период пересели с недопривода на 4х4, обратно не переметнулся никто, а на вопрос "варум?" отвечают также по-немецки: "дас дануегонафиг!"
однако, попробуй теперь Василича пересади на недопривод...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 янв 2013, 23:12
Василич
семигор писал(а):А был бы Дастер - то и не подумал бы лопатой махать :P
У меня её нет. Подарил, как мне когда-то. :lol:
Шико писал(а):однако, попробуй теперь Василича пересади на недопривод...
Не ... у меня другая ситуация, я к 4х4 шёл целенаправленно.
Не было бы Дастера, было что-нить другое, но через Стёпу - потому как денег на боле-менее комфортную машину город-убитая грунтовка явно не хватало. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 12:56
YuriyVZ
Лопатой на стоянке в этом году не пользовался, с Логаном не каждую неделю, но приходилось пользоваться ежегодно, хотя и реже, чем соседям.
Неделю назад проводил разведку для завтрашней встречи Дастер-клуба в Колтушах, учитывая, что не у всех Дастеров на встрече будет полный привод, для проверки при съезде с трассы, отключил режим Авто и перешел в 2WD, разница почувствовалась сразу (неделю назад ездил туда же на полном), нельзя сказать что доехал до места с трудом, но дорогу уже пришлось выбирать. Про проезд Логана в некоторых местах возникли сомнения, т.к. если сесть на пузо и на переднем приводе, то уже без лопаты не обойтись. Собственно, при поиске оптимального маршрута, в итоге несколько раз пришлось включать полный, т.к. на переднем уже не выбраться было.
Рядом в полях месили снег Патриоты, это у них любимое место. Дастеру там точно будет сложно, но для меня это и не интересно, мне нужно доехать до места, а не специально искать сложности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 13:00
Шико
Василич писал(а):[
Шико писал(а):однако, попробуй теперь Василича пересади на недопривод...
Не ... у меня другая ситуация, я к 4х4 шёл целенаправленно.

да всё равно, как шёл, главное что пришёл. вот как теперь заставить по доброй воле взад вернуться на пузотёрку - вот в чём вопрос. [винк]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 13:07
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Собственно, при поиске оптимального маршрута, в итоге несколько раз пришлось включать полный, т.к. на переднем уже не выбраться было


А чем дустероводов не устраивает парковка у какого-нибудь лабаза, всегда же там собирались ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 13:12
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):А чем дустероводов не устраивает парковка у какого-нибудь лабаза, всегда же там собирались

Всегда это целых два раза из 8-ми? Причем первый раз дастероводов было процентов 10-20, а остальные ждустеры :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 15:18
Василич
Шико писал(а):да всё равно, как шёл, главное что пришёл. вот как теперь заставить по доброй воле взад вернуться на пузотёрку - вот в чём вопрос.

Проложить асфальт до дачи и куплю что-нить маленькое, отжигающее и с дымящими колесами :lol:
Правда, если посмотреть на парковку во дворе, то пузотерок становится всё меньше и меньше. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 16:02
Шико
Василич писал(а):Проложить асфальт до дачи и куплю что-нить маленькое, отжигающее и с дымящими колесами

можно переехать на Майорку, вот там кроссоверы реально ни в куда не впились, в том числе и Renault Duster.
или терпеливо подождать, пока Майорка будет у нас здеся, и тогда Renault Duster станет совершенно бесполезен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 16:09
YuriyVZ
Шико писал(а):можно переехать на Майорку, вот там кроссоверы реально ни в куда не впились, в том числе и Renault Duster.
или терпеливо подождать, пока Майорка будет у нас здеся, и тогда Renault Duster станет совершенно бесполезен

Майорке не был, но в Испании удивило большое количество кроссоверов (по сравнению с остальной Европой).
Достаточно много Дастеров. Но больше всего удивило большое количество СангЙонгов даже больше, чем Дастеров и пожалуй, единственная страна в Европе, где их вообще видел :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 16:21
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Майорке не был, но в Испании


Кстати, про Майорку - ткните меня, плиз, в фотки кнопок ЭСП Дустера, хочу сравнить с тем, что нам привезли сегодня. Сомнения меня гложУт ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 17:01
Алексей В
Первого Дастера я как раз увидел в Испании в сентября 11 года. А на Майорке особенного отличия от материковой Испании по машинам не увидел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 17:06
семигор
Пришла СМС от "Петровского": "Свободные Рено Дастер в наличии. Кредит от 11,5% + 4года гарантии".
:brainy :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 17:07
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Пришла СМС от "Петровского": "Свободные Рено Дастер в наличии. Кредит от 11,5% + 4года гарантии".
:brainy :lol:

И приписка "цена от 1000 тыс" ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 17:16
MLI
семигор писал(а):Пришла СМС от "Петровского": "Свободные Рено Дастер в наличии. Кредит от 11,5% + 4года гарантии".
:brainy :lol:


Свободные Renault Duster в новом году!

Петровский Автоцентр приготовил еще один сюрприз для тех, кто готов быстро принимать решение. На этот раз мы снова выделяем несколько свободных Renault Duster со склада по розничной стоимости!

В таблице представлены цены и комплектации свободных автомобилей. Любое дополнительное оборудование лишь на Ваше усмотрение!

Машины также доступны в кредит от 11,5% годовых + 1 год дополнительной гарантии в подарок!
http://www.petrovskiy.ru/?p=news&id=549

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 17:18
Шико
семигор писал(а):Пришла СМС от "Петровского": "Свободные Рено Дастер в наличии. Кредит от 11,5% + 4года гарантии".
:brainy :lol:

а ты узнай - у них там надысь никаких автовозов не падало?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 17:23
Зфгд_ШШ
MLI писал(а):....Машины также доступны в кредит от 11,5% годовых + 1 год дополнительной гарантии в подарок!
http://www.petrovskiy.ru/?p=news&id=549

Что-то в Питере нет этого поносно-коричневого цвета. Непопулярен или наоборот - расхватывают, как горячие пирожки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 17:26
семигор
Глянул ссылку.
Только Luxe Privilege 2,0.
Из 12 машин лишь 2 шт 4х4 и те без ЕСП.
С ЕСП - только 2 машины.
Ещё и про подушки надо бы узнать; небось тоже нету :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 18:14
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):ткните меня, плиз, в фотки кнопок ЭСП Дустера, хочу сравнить с тем, что нам привезли сегодня. Сомнения меня гложУт

Изображение

А это то, что находится по коду, который сообщал:
Изображение
http://www.bildelsbasen.se/?link=list&s ... 8200476806

Вроде похоже?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 18:23
YuriyVZ
семигор писал(а):Только Luxe Privilege 2,0.

Да, только Люксы, остальное моментально разбирают. Но на них, действительно, заводские цены.

семигор писал(а):Ещё и про подушки надо бы узнать; небось тоже нету

В Люксе все 4-ре подушке "в базе". Собственно из заводского в него можно добавить только ESP и металлик.

Зфгд_ШШ писал(а):Что-то в Питере нет этого поносно-коричневого цвета. Непопулярен или наоборот - расхватывают, как горячие пирожки?

Разбирают, вчера 3 штуки было коричневых.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 18:30
семигор
YuriyVZ писал(а):на них, действительно, заводские цены.

не хочется платить за ненужное, а то и вредное, коего там дофига
Какой-то кривенький "Люкс" вышел.
Надо было на чём-то другом ценник поднимать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 18:32
YuriyVZ
семигор писал(а):не хочется платить за ненужное, а то и вредное, коего там дофига
Какой-то кривенький "Люкс" вышел.
Надо было на чём-то другом ценник поднимать.

Это уже совсем другой вопрос, поэтому только Люксы и доступны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 19:46
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Вроде похоже?


Похоже, да.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2013, 23:47
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Кстати, про Майорку - ткните меня, плиз, в фотки кнопок ЭСП Дустера

Они один в один с кнопками подогрева сидушек.
Тьфу ты, подумал про ЕСП. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2013, 23:07
серюлван
Подскажите вот на пристиже(Логан) все дверные концевики работали а на дастере (ЭКСПР) работают только передние показывают закрытие дверей и свет в салоне а стоят все как к ним кинуть провода от передних или как или там есть уже проводка? пока не разбирал! Спасибо!Разобрал провода подключины мож где надо чёто доделать подскажите!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2013, 23:40
YuriyVZ
серюлван писал(а):Подскажите вот на пристиже(Логан) все дверные концевики работали а на дастере (ЭКСПР) работают только передние показывают закрытие дверей и свет в салоне а стоят все как к ним кинуть провода от передних или как или там есть уже проводка? пока не разбирал! Спасибо!Разобрал провода подключины мож где надо чёто доделать подскажите!

У меня (Дастер Привеледж) по всем 5-ти дверям есть индикация на панели. Свет в салоне от задних дверей не проверял, от багажника точно срабатывает, от задних вроде тоже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2013, 17:34
Skipper-Влад
YuriyVZ писал(а):Свет в салоне от задних дверей не проверял

Работает...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 09:51
Василич
Такая вот беда у парня - http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1886

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:08
safpal
Я вот только не понял, когда он успел убить двигатель. Если человек заглушил его сразу по сработке лампочки, то с двигателем ничего страшного не могло произойти.
Я пробил на Логане картер, после удара проехал метров 400. Как только загорелась лампочка давления масла - сразу заглушил двигатель. Поменял картер и езжу до сих пор. Прошел уже сотни полторы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:11
Зфгд_ШШ
safpal писал(а):Я вот только не понял, когда он успел убить двигатель.


А я не понял как он вообще уехал из сервиса - все масло должно было вытечь еще при заливке ;) При открученной пробке почти все 3 литра масла вытекают секунд за 50

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:14
Kostan
Она, видимо, была не затянута, и открутилась по дороге.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:15
Mavrik
Зфгд_ШШ писал(а):А я не понял как он вообще уехал из сервиса - все масло должно было вытечь еще при заливке

Пробка, видимо открутилась по дороге. Ну а раз такие проблемы с двигателем, то заглушил поздно. Тут как повезет. Был на моей памяти Гольф с вытекшим маслом, так там заклинил только один шатунный владыш. Просто его заменили, даже колено точить не пришлось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:17
Зфгд_ШШ
Kostan писал(а):Она, видимо, была не затянута, и открутилась по дороге.


Мне гораздо легче представить ситуацию, когда пробку вообще забыли поставить, нежели что начали крутить, накрутили на пару ниток и не докрутив, бросили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:33
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Мне гораздо легче представить ситуацию, когда пробку вообще забыли поставить, нежели что начали крутить, накрутили на пару ниток и не докрутив, бросили.

Сталкивался не раз, когда бойцы руками закрутят, пойдут за ключом и забудут зачем пошли.
Если б забыли поставить и залить масло, то при заводке лампочка бы это показала, всё-таки, скорее, пробка не была затянута и открутилась.
Движок, похоже, угробил по невнимательности - на приборы не смотрел и поздно заглушил.
Тут хозяину с ОД придётся по-бодаться серьёзно, не завидую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:34
Жывучий
Зфгд_ШШ писал(а):
Kostan писал(а):Она, видимо, была не затянута, и открутилась по дороге.


Мне гораздо легче представить ситуацию, когда пробку вообще забыли поставить, нежели что начали крутить, накрутили на пару ниток и не докрутив, бросили.

тогда бы масло сразу под ноги лилось с брызгами во все стороны, а такую лужу нельзя не заметить

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:35
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Сталкивался не раз, когда бойцы руками закрутят, пойдут за ключом и забудут зачем пошли.


Руками я закручу пробку так, что ее надо будет только дожать ключом ;) Отвернуться она уже не отвернется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 11:56
Алексей В
Скорее масло слили а пробку наживили, что бы не потерять. А потом пошли покурить и .....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 12:15
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Руками я закручу пробку так, что ее надо будет только дожать ключом ;) Отвернуться она уже не отвернется.

Верю. Но там, похоже, защиту не снимали, а через щёлочку закручивать не удобно.
Кстати, он пишет - "... отъехав от тех. центра около 20км. загорелась лампочка уровня масла. Заглушил двигатель, открыл капот и сразу почувствовал запах гари, из под автомобиля потекла масляная лужа. И есть фото.
Похоже, раз масло ещё продолжало вытекать после остановки двигателя, то пробка только-только открутилась.
Только что товарищ рассказал, что на нашем "ПитСтопе" (Карусель) было аналогичное - владелец успел заметить.
Ёпть, мне через 250 км на ТО-1 :brainy - уже боюсь :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 12:16
Василич
Алексей В писал(а):Скорее масло слили а пробку наживили, что бы не потерять. А потом пошли покурить и .....

При запуске движка сразу бы увидели отсутствие давления масла.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 12:17
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Ёпть, мне через 250 км на ТО-1 :brainy - уже боюсь :commandos


Василич, адресок дать, где можно не боятся ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 12:25
Mavrik
Василич писал(а):сразу почувствовал запах гари

Кстати была у меня похожая история на М-21412. Шарахнулся я картером по камню, картер треснул и масло стало лететь на глушитель. Так вот, запах горелого масла и заставил меня остановиться и все это обнаружить еще до полного вытекания и загорания лампочки. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 15:38
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Василич, адресок дать, где можно не боятся ;)?

Да-а-а-а!!! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 15:49
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Да-а-а-а!!! :clap


Волковка 7 8) :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 16:00
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Волковка 7 8) :lol:

Я тут уже губу раскатал :lol: На Волковку только с ТО-2.
Сначала надо кой-какие огрехи устранить, да и (как говорят) ТО-1 "обязаловка".
Буду стоять над душой в ремзоне, надеюсь Веселов Н.А. не откажет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 16:18
семигор
После ТО у дилера сразу ехать (предпочтительнее на эвакуаторе) на Волковку и там повторить его "на бис" :lol:
А вообще, ппц история, конечно.
А кто-то тут осанну ОД пел; мол дорого у них - зато "качество Рено".
Безрукие, безухие и безнюхие жадные уроды.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 21:38
3dmax
YuriyVZ писал(а):поэтому только Люксы и доступны.

Пока только люксы, пока. А ещё и года не прошло с момента начала продаж. Не пройдёт и полгодика, как и Привилежи будут стоять в свободной продаже. Народ очень быстро соображает, что Логан с полным приводом и рюшечками не стоит семисот тысяч, что за него просят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 21:42
3dmax
Василич писал(а):Движок, похоже, угробил по невнимательности - на приборы не смотрел и поздно заглушил.

Поздно заглушил? ДВС без масла на ХХ может работать час. На ходу ну минут так пять точно. Это называется не поздно заглушил, это называется проспал всё на свете. Хотя ответственности с криворуких мастеров дилера это не снимает, но всё же водитель должен быть на чеку за рулём и светящая в морду лампа красного цвета должна моментально настораживать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 21:56
3dmax
Василич писал(а):Ёпть, мне через 250 км на ТО-1 - уже боюсь

Чего боимся? Настаивайте на присутствии в ремзоне, отказать не имеют права.
Я тут прошлым летом генератор на Кангу менял, так в ремзоне дилера все мозги им поломал. Зато доволен и спокоен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 22:01
3dmax
семигор писал(а):Безрукие, безухие и безнюхие жадные уроды.

И относится это, как правило, к дилерам Рено отчего то. Видимо только производитель автомобилей Рено позволяет своим дилерам такие вольности, остальные их держат в ежовых рукавицах.
Я уже писал, как мне делали ТО на Сиде. Один тот факт, что проверяли износ колодок со снятием ВСЕХ 4 колес, а не одного, уже говорит о многом. В то время как Рено, в лучшем случае, проводит проверку износа колодок по снятию одного колеса. А чаще и без снятия оного. На глазок, так сказать. То есть фантазируя, проще говоря, выдавая цифры износа от балды.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 22:29
YuriyVZ
3dmax писал(а):Видимо только производитель автомобилей Рено позволяет своим дилерам такие вольности, остальные их держат в ежовых рукавицах.

А народ перешедший на Рено от Киа и Форда, в шоке, от того, что что-то делают по гарантии без лишних вопросов. И на ТО разрешают присутствовать. Так что Рено не лучшие и не далеко не худшие. Да и от конкретного дилера, салона, смены и мастера, как обычно зависит.

А мне до ТО теперь больше 9500 :) А может и больше, как настроение будет :acute И дилеров теперь не боюсь, т.к. не нужны они мне.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 22:38
Василич
3dmax писал(а):Чего боимся? Настаивайте на присутствии в ремзоне, отказать не имеют права.

Присутствовать буду, как уже было не раз, позвонил, назначили на завтра (оказывается ошибся - на спидометре 9 898 км), боюсь, что вспомню профессию, а то у них любимое занятие скопом сходить покурить и погонять чаи. Какие там нормо-часы. Блин, бродят по цеху как неприкаянные.
Что поделаешь - других нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 22:51
3dmax
YuriyVZ писал(а): Так что Рено не лучшие и не далеко не худшие.

Никто и не говорил, что они худшие. Но видали дилеров и получше, чем дилеры Рено.
YuriyVZ писал(а):Да и от конкретного дилера, салона, смены и мастера, как обычно зависит.

Вот странное дело, у Киа куда не приехай - везде нормальный дилер. А у Рено надо выбирать. Есть и нормальные, не спорю, но надо выбирать и искать таковых. Вот и сравните с дилерами Киа.
После того, как мне в Мосрентсервисе делали ТО-2 8 часов (!!! ) и засрали краской крышу, а так же сломали передний левый ЭСП, мне что то и выбирать даже среди дилеров Рено не хочется.
Дилер Киа сам предложил на ТО заменить газовые упоры багажника, так как мои уже не поднимали крышку, а так же моторчик омывателя, так как жидкость омывателя выстреливала только на половину рабочей зоны дворников.
Никаких комментариев, просто сравнение.
З.Ы. Дилер Пежо сам выявил умерший рулнак и заменил при пробеге в 20 тысяч км. Дилер Рено при пробеге в 15 тысяч км со скандалом и угрозами поменял мне гудящий подшипник ступицы. Заднее стекло, которое само рассыпалось пока машина стояла в гараже, менять отказался. Типа недоказуемо, что я его сам не разбил.
Вторая З.Ы. Ещё один дилер Рено с таким же скандалом поменял карту двери, на которой отклеилась тканевая вставка по всей площади и повылетали пистоны. Уже было начали составлять письменную претензию.
Третью З.Ы. надо, или хватит? Ну да ладно. Ещё один дилер Рено покрасил бампер после ДТП не снимая чашек петри. с ПТФ. Понятное дело, что после их снятия там образовалась такая красота, что теперь полуслепой дедушка с 10 метров видит, что бампер красился. А ведь с маркой Рено меня связывает всего 6 лет и 5 посещений дилера для прохождения плановых ТО. Не многовато ли косяков для пяти раз?
Это я ещё не написал, как те дилеры авто продают, отдельная песТня.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 23:24
Balduran
3dmax писал(а):Не пройдёт и полгодика, как и Привилежи будут стоять в свободной продаже.

Уже сейчас. Приехал сегодня в Авантайм,который возле Автофрамоса, он прямо возле проходной на территорию завода.
Сказал, что я хочу, и вдруг мне говорят- он у нас уже есть. Плати и езжай. Не собирался я брать, но случилось такое совпадение
(цвет, объем двигателя, МКПП, 4x4, все опции стоят с завода, которые я хотел и нет ничего лишнего), что я подумал- судьба.
И оформил предварительный договор. Завтра сделают Каско и Осаго, послезавтра оплачу полсуммы,и в течении четырех дней заберу.
На остальный полсуммы кредит(уже одобрен).
На след.неделе выставлю свой Логан на продажу.
Хотя тоже непонятно - берут за доставку 15 тысяч, хотя до завода 50 метров. А Мэйджор-авто на другом краю Москвы и берет 4 тысячи.
Также хотел заказать ESP, но дилер сказал, что она ставится только на дизельные Дастеры или с автоматом.
Еще дилер сказал, что с марта Дастеры подорожают. Причем с Нового года подорожали не только Дастеры 2013 года выпуска, но и
2012 года выпуска, которые еще не разобрали. Типа завод такое письмо прислал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 23:26
Зфгд_ШШ
Balduran писал(а):Хотя тоже непонятно - берут за доставку 15 тысяч, хотя до завода 50 метров. А Мэйджор-авто на другом краю Москвы и берет 4 тысячи.


Так они небось его через забор перетаскивают волоком, а те, что подешевле - на автовозах возят ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 23:37
Wilkis
Всю ночь валил снег. У нас тупиковый двор с выездом в горку. Утром самостоятельно выехали трое. Тойота Хайлендер, Шнива и я. Октавию вытолкали руками. У остальных трех десятков неполноприводных этот день стал выходным. Дастер я теперь люблю еще сильнее!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 23:40
3dmax
Balduran писал(а):Хотя тоже непонятно - берут за доставку 15 тысяч, хотя до завода 50 метров. А Мэйджор-авто на другом краю Москвы и берет 4 тысячи.

Опять же политика партии. То есть производителя. Никак не ограничивают стоимость доставки для дилеров. Разрешив им, по сути, самим регулировать этот ценник. Поэтому стоимость доставки зависит не от удаленности от завода, а от наглости дилера. Об Авантайме не очень хорошие отзывы, вот именно за такие выкрутасы в том числе. Наживаются на 500 долларов на ровном месте. Major же, имея собственные автовозы, берет по себестоимости доставки, оттого цена 4 тысячи. У них нет цели нажиться на этом, они прибыль получают с продажи автомобилей. А так как квота по Рено у них одна из самых больших по Москве, то и продажи у них не малые.
И опять же про Киа. Из Словакии хоть в Москву, хоть во Владик - цена одинаковая, жестко зафиксирована. Не цена доставки, а цена автомобиля. Сколько там в той цене процентов доставки - мне не ведомо. Но может оно и к лучшему, чем знать, что на тебе нажились на 15 тысяч на ровном месте. В свете этого более честными выглядят даже дилеры, которые на эти 15 тысяч навешивают ДОПов, а не берут их просто так. Хоть видишь за что платишь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 23:42
3dmax
Wilkis писал(а):Всю ночь валил снег. У нас тупиковый двор с выездом в горку. Утром самостоятельно выехали трое. Тойота Хайлендер, Шнива и я. Октавию вытолкали руками. У остальных трех десятков неполноприводных этот день стал выходным. Дастер я теперь люблю еще сильнее!

И о чем сей пост? Ну честно?
У нас сутки валил снег. Высота снежного покрова за сутки увеличилась на 26 см. Я запаркован был мордой в сугроб, тоже в небольшой тупиковой кишке. При клиренсе в 16 см у Кангу выехал сам. Мне по этой причине тоже надо начать любить Дастер сильнее? :-D
Дастер хорош по проходимости, спору нет. Но владельцы что то уж очень сильно радуются с его проходимости. Даже в банальных ситуациях, где проезжают 90 процентов нормальных авто с клиренсом хотя бы в 15 см.
Снежная целина в 30 см - вот это хорошо для Дастера. Проехав там можно этим гордится. Ещё лучше говен по кромку двери. Проплыли - супер, Дастеру зачёт. А тут выезд из двора - тьфу ты, тоже мне показатель. Хорошая резина + хорошая прокладка за рулем = выедет любая машина, у которой 15 см есть под брюхом. Хоть и моноприводная.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 23:54
3dmax
Balduran писал(а):Уже сейчас. Приехал сегодня в Авантайм,который возле Автофрамоса, он прямо возле проходной на территорию завода.
Сказал, что я хочу, и вдруг мне говорят- он у нас уже есть. Плати и езжай. Не собирался я брать, но случилось такое совпадение

Кстати, Андрей, Дастер до походу 2012 года? Вот и считайте " свою радость ". 15 тысяч с Вас поимели на доставке + 10 процентов Вы теряете при продаже авто, так как купили прошлогоднее авто. У нормальных производителей скидки на прошлогодние авто как раз около тех 10 процентов. Вы, считай, потеряли около 85 тысяч, купив прошлогоднее авто по цене производителя. Всё ещё считаете, что это судьба? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 23:56
Василич
3dmax писал(а):Никто и не говорил, что они худшие. Но видали дилеров и получше, чем дилеры Рено.

Бия в грудь, подтверждаю и согласен - нормальных слесарей у РЕНО нет, потому все ТО, кроме первого и под собственным контролем, проводил сам, а серьезные операции у Павла на Волковке (что всем советую).
Про гарантийные случаи все точь-в-точь, кроме ругани и скандалов ничего положительно не помню - Шушары мне до сих пор высылают информационную табличку-наклейку, хотя деньги за экспертизу содрали.
С Киа точно не сравнить - есть у сотрудника Серато, так он боится сглазить.
Wilkis писал(а):Октавию вытолкали руками. У остальных трех десятков неполноприводных этот день стал выходным. Дастер я теперь люблю еще сильнее!

Если у нас на даче завалет, уеду первым, никого таскать не буду... уже достали. Правда сегодня мельком увидел - соседка поменяла Стёпу на Дастера. Видел, попалась на встречу, что черный привеледж, а комплектацию не заметил, надеюсь 4х4. Другой уже отремонтировали SX4, мужики всё на пузотерках рассекают. Пижоны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 06:16
asgs
3dmax писал(а):Вот странное дело, у Киа куда не приехай - везде нормальный дилер. А у Рено надо выбирать. Есть и нормальные, не спорю, но надо выбирать и искать таковых. Вот и сравните с дилерами Киа.

А приезжайте к нам :wink: Дилер Киа "Сармат". Среди киавладельцев больше известен как "Срам и мат", о причине можно догадаться :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 07:02
Agnitum
asgs
ну везде найдётся паршивая овца :-D У реношников что сервис,что продавалки стрём полный и политика компании смахивает на автовазовскую..т.е. тоже стрёмная

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 07:28
asgs
Agnitum писал(а):asgs
ну везде найдётся паршивая овца :-D У реношников что сервис,что продавалки стрём полный и политика компании смахивает на автовазовскую..т.е. тоже стрёмная

Ну у меня пока несколько не такие данные. Наш Автомир пока ничем особенно фиговым (как и особенно хорошим) не выделяется, а от омских дилеров у меня остались самые лучшие впечатления. Это я в позапрошлом году, едучи в Новосиб, поймал картером страшную железяку (строго в отверстие в защите под слив масла, повезло), в результате до Омска ехал на эвакуаторе. Менеджеры салона отнеслись с пониманием, несмотря на воскресенье, помогли с покупкой нового поддона, вызвали слесарей и отремонтировали в сжатые сроки и за весьма умеренные деньги, учитывая обстоятельства. За что им респект и уважуха :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 08:57
Wilkis
3dmax писал(а):
Wilkis писал(а):Всю ночь валил снег. У нас тупиковый двор с выездом в горку. Утром самостоятельно выехали трое. Тойота Хайлендер, Шнива и я. Октавию вытолкали руками. У остальных трех десятков неполноприводных этот день стал выходным. Дастер я теперь люблю еще сильнее!

И о чем сей пост? Ну честно?
У нас сутки валил снег. Высота снежного покрова за сутки увеличилась на 26 см. Я запаркован был мордой в сугроб, тоже в небольшой тупиковой кишке. При клиренсе в 16 см у Кангу выехал сам. Мне по этой причине тоже надо начать любить Дастер сильнее? :-D
Дастер хорош по проходимости, спору нет. Но владельцы что то уж очень сильно радуются с его проходимости. Даже в банальных ситуациях, где проезжают 90 процентов нормальных авто с клиренсом хотя бы в 15 см.
Снежная целина в 30 см - вот это хорошо для Дастера. Проехав там можно этим гордится. Ещё лучше говен по кромку двери. Проплыли - супер, Дастеру зачёт. А тут выезд из двора - тьфу ты, тоже мне показатель. Хорошая резина + хорошая прокладка за рулем = выедет любая машина, у которой 15 см есть под брюхом. Хоть и моноприводная.

О чем сей пост? О Дастере, честно. И о личных впечатлениях от его обладания в т.ч., которые я и высказал, а совсем не о Кангу и не о Вашем высоком мастерстве водителя, уважаемый Константин! Да и как не радоваться его проходимости, если она действительно радует :-D
Вчера еще довелось покружиться по сугробам дворов на включенной блокировке мостов, шаркая днищем и буксуя иногда. Минут 10 кружил, муфта не перегревается и не отключается. Это тоже радует, на Аутлендеру, например, хватает 5 мин по грязи - это для информации

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 09:59
YuriyVZ
3dmax писал(а):Вот странное дело, у Киа куда не приехай - везде нормальный дилер. А у Рено надо выбирать. Есть и нормальные, не спорю, но надо выбирать и искать таковых. Вот и сравните с дилерами Киа.

Вот как раз ушедшие от Киа к Рено ОЧЕНЬ довольны Рено, уже штук 5 очень радостных отзывов о Рено после Киа прочитал. Кстати, именно о московских дилерах Киа самые хреновые отзывы, в первую очередь о гарантийном ремонте, точнее его отсутствии.

К тому же Петровском на Пискаревском у меня по двух кузовным, 3-м ТО и двум бесплатным операциям никаких претензий нет. По двум покупкам машин у того же Петровского тоже минимум претензий.

Ну, а по проходимости.

3dmax писал(а):Хорошая резина + хорошая прокладка за рулем = выедет любая машина, у которой 15 см есть под брюхом. Хоть и моноприводная

Вот в этом и разница, да проехать можно много на чем, но нужно прилагать дополнительные усилия и умения (а их может и не быть), а на Дастере можно спокойно проехать без усилий и умений. С другой стороны, есть случае когда уже на Дастере нужно применить усилия и умения, а на указанных выше машинах они не помогут, причем это все в повседневной жизни (чтобы на тех же лыжах покататься).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 16:42
Василич
Сделал ТО-1 в Шушарах. От въезда до выезда - 2 часа (на Логанах делали от 4 до 6 часов). Слесарь работал без перекура. Чтоб ему не было скучно, я стоял рядом. :wink:
Парень сам по себе в технике разбирается и, очень похоже, что любит в ней ковыряться, но легкий опрос от "дилетанта" показал, что дизельный Дастер только изучается. Понравилась его аккуратность в работе и содержание инструмента.
Масло в двигателе менял снимая защиту. Масляный фильтр выворачивал специальным съемником. Воды в топливном фильтре (он менялся последним) не обнаружено, датчик воды имеется.
Заплатил 7 531 руб.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 16:52
YuriyVZ
Василич писал(а):Воды в топливном фильтре (он менялся последним) не обнаружено, датчик воды имеется.

Как сказал САШИК, если в топливном фильтре есть хоть сколько-то воды, то уже пора на ремонт двигателя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 16:54
Василич
YuriyVZ писал(а):Как сказал САШИК, если в топливном фильтре есть хоть сколько-то воды, то уже пора на ремонт двигателя.

Кто-то чего-то перепутал. Подозреваю, что ты не до понял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 16:59
YuriyVZ
Василич писал(а):Кто-то чего-то перепутал. Подозреваю, что ты не до понял

Мой вопрос был как раз о количестве воды в в топливном фильтре, передал вопрос с форума. Увидев как выглядит фильтр тоже задумался о адекватности вопроса, это если только сливать из него все и отстаивать содержимое.
Ну и дальше был разговор о том, что воды там в принципе быть не может, иначе все уже совсем плохо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 17:04
Василич
YuriyVZ писал(а):Ну и дальше был разговор о том, что воды там в принципе быть не может, иначе все уже совсем плохо.
Если там появится вода (на заправке плеснули), она зимой просто замерзнет. А датчик стоит, выпирая снизу внутри сантиметров на 4-5 - это и есть часть фильтра как отстойник для воды. Если вода превысит эту высоту, то сработает датчик. Что будет от срабатывания датчика не знаю, может кто намекнет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 18:16
3dmax
Wilkis писал(а):Да и как не радоваться его проходимости, если она действительно радует

Радоваться можно и даже нужно. Но там, где Дастер действительно во всей красе показывает свои внедорожные характеристики. А не там, где классика на полулысой резине проехать может :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 18:17
3dmax
Василич писал(а):Что будет от срабатывания датчика не знаю, может кто намекнет.

Загорится индикатор на приборке, снимите фильтр и сольёте воду.
Но я за 4 с лишним года работы на дизелях ещё не разу не видел воды в топливном фильтре. Правда где попало не заправляюсь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 18:44
Василич
3dmax писал(а):Загорится индикатор на приборке, снимите фильтр и сольёте воду.

И всего-то, я грешным делом, думал заглохнет.
А чтобы слить, фильтр снимать не надо - этот датчик как раз вместо пробки снизу вкручен.
3dmax писал(а):там, где классика на полулысой резине проехать может :wink:
Согласитесь, не каждый водитель это сможет, далеко не каждый это сможет. Вот Дастер как раз, чтоб "любители" не буксовали и чувствовали себя уверенней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 18:45
3dmax
Василич писал(а):Согласитесь, не каждый водитель это сможет, далеко не каждый это сможет. Вот Дастер как раз, чтоб "любители" не буксовали и чувствовали себя уверенней.

А я с этим и не спорю. :wink:
Василич писал(а):А чтобы слить, фильтр снимать не надо - этот датчик как раз вместо пробки снизу вкручен.

Ну это у разных авто по разному. Некоторые требуют снятия фильтра для такой операции. Рад, что на Дастере реализовали иначе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 18:48
Василич
3dmax писал(а):Ну это у разных авто по разному. Некоторые требуют снятия фильтра для такой операции. Рад, что на Дастере реализовали иначе.

Где-то читал, что 9к9 может идти без этого датчика, только с пробкой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 18:50
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):что 9к9 может идти


Василич! Дизелист, блин! К9К! "Учите матчасть!"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 18:59
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Василич! Дизелист, блин! К9К! "Учите матчасть!"

Так, Павел подтянулся ... :lol: И чо ругаешься, ведь понял же о чем я??? 8)
Беда какая ... буковки перепутал ... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 11:46
sorin
Здравствуйте! :)
Давненько я на форуме не появлялся.
Шесть лет назад купил первого Логана и сразу сказал, ему бы полный привод и пятую дверь, цены б не было. А то багажник большой, а лодку и палатку укладывать неудобно, если дождик прошел - летом нервничаешь, удастся ли выехать на шоссе, и т.д.
Поглядел на Дастера, понял, что реализовалась та, старая мечта. Вчера заказал себе Привиледж 2.0 4х4, в апреле обещают привезти. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 12:14
3dmax
sorin писал(а):Вчера заказал себе Привиледж 2.0 4х4, в апреле обещают привезти.

В Питере так тяжко с Привилежами, что надо ждать более 2 месяцев? В Москве вона люди без ожидания покупают уже. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 12:28
Nick_Zh
3dmax писал(а):В Москве вона люди без ожидания покупают уже.

Посмотрел наши объявления - на сегодня, 6 машин продаётся 2012 года выпуска, от 650 до 800 тыр :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 12:34
Iroquois
Кто разбирается - а сколько вот в такой Дастер в ремонт нужно вложить, примерно?
Пишут что на ходу, подушки вроде не срабатывали.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33001800-2083ee.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 12:35
sorin
3dmax писал(а):
sorin писал(а):Вчера заказал себе Привиледж 2.0 4х4, в апреле обещают привезти.

В Питере так тяжко с Привилежами, что надо ждать более 2 месяцев? В Москве вона люди без ожидания покупают уже. :brainy

Были варианты и сразу купить, и через пару недель. Но мне удобнее иметь запас по времени для сбора средств. И мне было важно не иметь в машине лишнего и обязательно иметь ESP и пассажирскую подушку безопасности. И категорически не устраивал Привиледж Люкс, тонировкой (ненавижу) и легкосплавными дисками. Так что - все складывается в устраивающий меня вариант. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 12:35
Mavrik
3dmax писал(а):В Питере так тяжко с Привилежами, что надо ждать более 2 месяцев?

Так это вроде обычная схема работы дилера, когда нет очереди. Заказал - изготовили - получил. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 12:44
3dmax
Mavrik писал(а):Так это вроде обычная схема работы дилера, когда нет очереди. Заказал - изготовили - получил.

В обычную схему работы дилера так же входит и то, что некоторые не ходовые комплектации ( в случае с Дастером это Привилеж и Привилеж Люкс ) стоят в наличии. Так как по квоте они их получают, а спрос на них не особый.
В схеме " заказал - изготовили - получил " ничего страшного нет, тут Вы правы. Если человек заказывает какую то комплектацию под себя, при отсутствии оной у дилера, то всё так и происходит. Но большинство людей не ждут месяцами, а берут из наличия то, что есть у дилера. А Привилежи у них, как правило, есть. Вот я и удивился, зачем столько ждать Привилеж, если можно выбрать из того, что есть в наличии. Но после обьяснений отsorin вопросов больше не осталось.
sorin писал(а):обязательно иметь ESP
А у дилеров сейчас в наличии, как правило, авто 12 года и ешё без ESP. С ним только на заказ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 13:17
семигор
sorin писал(а):обязательно иметь ESP

sorin писал(а):заказал себе Привиледж 2.0 4х4,

Balduran писал(а):хотел заказать ESP, но дилер сказал, что она ставится только на дизельные Дастеры или с автоматом.

sorin, ВЫ заказали 4х4 на АКПП?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 13:24
sorin
семигор писал(а):sorin, ВЫ заказали 4х4 на АКПП?

Вроде таких пока не делают? Нет, я заказал механику, ну, я автомат и не хотел, мне нравится механическая коробка, нравится самому выбирать передачи (бо я знаю, какая передача мне нужна, а коробка не знает :)).
Собственно, автоматы и двигатели которые я хотел бы иметь мне встречались. Но они стоят во много раз дороже, чем я могу позволить себе заплатить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 13:52
семигор
sorin писал(а):Вроде таких пока не делают? Нет, я заказал механику

Ну вот я так и понял. Не понял только почему у Вас приняли заказ на ESP, а Balduran пишет, что её можно лишь на автомат со слов дилера.
Дилер не в курсе или банально обманул, чтобы клиент не сорвался с крючка? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 14:02
YuriyVZ
3dmax писал(а):В обычную схему работы дилера так же входит и то, что некоторые не ходовые комплектации ( в случае с Дастером это Привилеж и Привилеж Люкс ) стоят в наличии

В случае с Дастером, наименее ходовые - это Люкс и Экспрешн. На Привиледж приходится около 70% заказов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 14:09
YuriyVZ
семигор писал(а):Не понял только почему у Вас приняли заказ на ESP, а Balduran пишет, что её можно лишь на автомат со слов дилера.

ESP доступно на всех комплектациях кроме Аутентика и переднеприводного Экспрешн.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 14:46
sorin
семигор писал(а):Дилер не в курсе :roll:
Дилер в курсе. Это Balduran не в курсе. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 16:28
3dmax
YuriyVZ писал(а):В случае с Дастером, наименее ходовые - это Люкс и Экспрешн. На Привиледж приходится около 70% заказов.

Откуда у Вас такая информация? Самая ходовая комплектация это Expression 2.0 с полным приводом. Именно её Вы будете ждать больше всего при заказе у дилера.
Наименее ходовая - Аутентик. Но лишь потому, что его от общего количества комплектаций выпускают минимум. Из-за этого очередь тоже прилично растянута, а найти такое авто в свободной продаже практически нереально, если только не наткнуться на отказника.
Наименее ходовыми же у Рено всегда были топовые комплектации, не стало это исключением и для Дастера. Привилеж Люкс на данный момент можно купить без ожидания у большинства дилеров Рено в Москве. Мэйджор, ПА, Овод, Авантайм, Автомир - у всех этих дилеров Дастер в комплектациях Привилеж Люкс, а у некоторых и просто Привилеж, стоят в наличии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 16:33
3dmax
семигор писал(а):Ну вот я так и понял. Не понял только почему у Вас приняли заказ на ESP, а Balduran пишет, что её можно лишь на автомат со слов дилера.

Меньше надо слушать ту лапшу, что дилер на уши вешает. Есть же конфигуратор на сайте Рено. По нему за пару минут выясняется, куда можно воткнуть ESP, а куда нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 19:14
YuriyVZ
3dmax писал(а):Откуда у Вас такая информация? Самая ходовая комплектация это Expression 2.0 с полным приводом. Именно её Вы будете ждать больше всего при заказе у дилера.
Наименее ходовая - Аутентик. Но лишь потому, что его от общего количества комплектаций выпускают минимум. Из-за этого очередь тоже прилично растянута

По опросу нескольких тысяч владельцев на ДастерКлубе: 70% - купили Привиледж. Аналогичная информация от Петровского, по их данным запись идет даже более чем на 70% на Привиледжи и в основном на 2.0. Желающих купить Экспрешн, даже меньше, чем претендентов на Аутентик. Но естественно на Аутентик очереди больше из-за малого выпуска. Дилеры многим заказавшим Привеледжи предлагают купить Экспрешны с допами вместо них. Ну не пользуется спросом Экспрешн Дастера. Это факт.
Противотуманки, Кондиционер и электрозеркала берут практически все, в итоге разница всего в 16 тыс. А многим еще почему-то обязательно нужно купить литые диски у дилера, а они доступны только начиная с Привиледжа.
Для меня, решающим была доступность боковых подушек, только в Привиледже.

3dmax писал(а):Меньше надо слушать ту лапшу, что дилер на уши вешает. Есть же конфигуратор на сайте Рено. По нему за пару минут выясняется, куда можно воткнуть ESP, а куда нет

Угу, сейчас тот редкий случай, когда этот конфигуратор соответствует действительности :lol:
ESP в нем значится с декабря 2011 года :acute

PS: Посчитал свою комплектацию по новым ценам, изменение на 44 тыс и это можно сказать за полгода с момента покупки.
С другой стороны, я ожидал услышать в декабре 2011 примерно такую цену, как сейчас. Сейчас она действительно адекватная, для того, чтобы не выстраивались очереди на годы вперед, но и вполне соответствует тому, что ожидаешь за нее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 19:25
3dmax
YuriyVZ писал(а):По опросу нескольких тысяч владельцев на ДастерКлубе: 70% - купили Привиледж.

По интернет опросу " пользуетесь ли вы интернетом? " выяснилось, что 100 процентов Россиян пользуются интернетом. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 19:30
3dmax
YuriyVZ писал(а):С другой стороны, я ожидал услышать в декабре 2011 примерно такую цену, как сейчас. Сейчас она действительно адекватная, для того, чтобы не выстраивались очереди на годы вперед, но и вполне соответствует тому, что ожидаешь за нее.

Очереди на момент начала продаж выстраивались, я думаю, по немного иным причинам. Вряд ли много кого оттолкнет покупка Дастера, который подорожал на 40 тысяч. При условии, что человек его реально хочет. Просто народ насытился Дастерами, да и производство за год прилично увеличило выпуск автомобилей. К тому же за год эксплуатации выяснились и небольшие косяки у Дастера, что тоже некоторых отталкивает. Народ понял, что это и не такая уж вкусная машинка, как её позиционируют. Тот же Логан, но с полным приводом. А многие ли готовы за полный привод доплатить порядка трёхсот тысяч? Не уверен...
А по началу ажиотаж всегда создают хотюнчики, которым во что бы то не стало надо первыми купить автомобиль. Даже с огромной переплатой в сотню тысяч. Если же Фрамос действительно станет производить более ста тысяч Дастеров в год, как они заявляли, то я теряюсь в догадках, кто же всё это будет покупать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 20:59
YuriyVZ
3dmax писал(а):По интернет опросу " пользуетесь ли вы интернетом? " выяснилось, что 100 процентов Россиян пользуются интернетом

Ну, посмотрите на улицах, много видите Дастеров с черными рейлингами?

3dmax писал(а):А многие ли готовы за полный привод доплатить порядка трёхсот тысяч?

С Дастером для многих вопрос совсем не так стоит. Они ищут самый дешевый полный привод, не с автоваза. И мало кто его сравнивает с Логаном.

Ну, а по косякам, какие еще серьезные массовые косяки, кроме текущего кондиционера? Меня даже он не затронул.
Ну прошивку муфты и тенов сделал профилактически, хотя ни то, ни другое не беспокоило.

Ну еще из массовых глюк датчика топлива, кстати, не могу понять почему его нет на Логанах? Или есть?

Кстати, уже знаю 3-х сменивших Дастера на Дастер :) Все случаи связаны с тем, что ошиблись с выбором двигателя. Два случая, 1.6 ->2.0 и один 2.0 -> дизель. Ну и пробег у всех под 50 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 21:08
3dmax
YuriyVZ писал(а):Ну, посмотрите на улицах, много видите Дастеров с черными рейлингами?

Вижу. Много или нет? Не скажу, не сравнивал. Надо как нибудь посчитать ради интереса.
У нас вообще Дастеры не особо распространены. Нет для них тут применения. Как верно заметили чуть выше - нет разницы на чём стоять в пробках. Лишь бы кондей кондеил и печка топила. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 21:17
3dmax
YuriyVZ писал(а):С Дастером для многих вопрос совсем не так стоит. Они ищут самый дешевый полный привод, не с автоваза. И мало кто его сравнивает с Логаном.

Спорный момент.
По ходовке Логан? Да.
По салону Логан? Да.
По движкам отчасти тоже Логан.
Кузовня? Сандеро в чистом виде.
Позиционирование? Бюджетная тарантайка для стран третьего мира. Или, выражаясь словами Рено - полный привод для каждого. Или как там они говорят.
Не избежать тут никак сравнения с Логаном. Как не старайся найти в Дастере что то иное, но это Логан + 4 ведущих колеса + чуть обновленный салон.
Есть ли те, кто пересел на Дастер с Нивы или УАЗика? Да, есть. Но процент таковых крайне мал. Если человеку нужна серьёзная проходимость, то Дастер после Патриота не вариант не разу. Есть ли среди владельцев Дастера те, кто пересел на него с какого нибудь модно-гламурного кроссовера типа Шпортага или Хундая? Может и есть, но их еденицы. Будучи в здравом уме по доброй воле авто за лям не сменишь на авто за 600 тысяч. Если только нужда заставит. Но таких мы не рассматриваем.
Может есть те, кто всю жизнь ездил на классике, а тут вдруг купил Дастер? Может и есть. Но их вряд ли более, чем тех, кто до этого авто за лям имел.
Как не крути, но владельцы Дастера, по большей части, это бывшие владельцы Логана. Не все конечно же. Но их много, очень много. Я думаю, что побольше чем тех, кому вдруг в одно прекрасное утро в голову долбануло и он резко захотел самый дешевый 4х4.
Это так же справедливо как то, что большинство владельцев Логана до покупки оного ездили на ВАЗовской продукции. Или на сильно подушатанных Б/У ино.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 21:19
Skipper-Влад
3dmax писал(а):По салону Логан? Да.

здесь я с Вами, Константин, не соглашусь...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 21:22
3dmax
Skipper-Влад писал(а):здесь я с Вами, Константин, не соглашусь...

Если чуть модернизировать центральную консоль и пару рюшечек повесить, то разве ж это не Логан будет? Не знаю как Вам, но я сев в салон Дастера чуть не прослезился . Всё тот же знакомый и родной ( уже до отвращения ) Логан. Может просто у меня созерцание салона Логана на протяжении шести с половиной лет вызывает такие чувства? Спорить не буду. Но в Рено поступили грамотно, сделав для России чуть иной салон, чем в версии для Европы. С тем салоном , выпускай его у нас, они бы потеряли ещё часть клиентуры.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 22:13
YuriyVZ
3dmax писал(а):По ходовке Логан? Да.

Даже лучше, не ожидал но факт.

3dmax писал(а):По салону Логан? Да.

Тут спорить не буду, по этому параметру считаю, что все машины одинаковые :lol:

3dmax писал(а):По движкам отчасти тоже Логан.
Кузовня? Сандеро в чистом виде.

Да, я и не спорю, что это полноприводный Логан, собственно, я его как такой и выбрал.
Только много ли тех кто выбирает между Логаном и Дастером - очень мало.
Да есть те, кто выбирает между машинами по одной цене и кому не важен ни клиренс, ни полный привод. Для таких выбор очевиден и он не в пользу Дастера. Но таких тоже не много.

3dmax писал(а):Есть ли те, кто пересел на Дастер с Нивы или УАЗика? Да, есть. Но процент таковых крайне мал.

С УАЗа, очень мало с Нивы - много. Это те кто понял, что проходимость Нивы для них избыточна, а нормальная машина для города и трассы нужна.

3dmax писал(а):Как не крути, но владельцы Дастера, по большей части, это бывшие владельцы Логана. Не все конечно же. Но их много, очень много. Я думаю, что побольше чем тех, кому вдруг в одно прекрасное утро в голову долбануло и он резко захотел самый дешевый 4х4.

Да, пересевших на Дастер с Логана больше, чем с чего либо другого. Но их не половина, а где-то процентов 20. А это не так и много, учитывая количество Логанов на дорогах.

3dmax писал(а): Есть ли среди владельцев Дастера те, кто пересел на него с какого нибудь модно-гламурного кроссовера типа Шпортага или Хундая? Может и есть, но их еденицы

Из тех кого знаю лично. Двое пересели со старых Спортаджей, один с СантаФе.

3dmax писал(а):Будучи в здравом уме по доброй воле авто за лям не сменишь на авто за 600 тысяч. Если только нужда заставит. Но таких мы не рассматриваем.

А они и не пересаживаются с авто за лям, они пересаживаются с авто купленного за ту же цену, т.к. в основном это владельцы б.у. кроссоверов, для которых настало время меня его и они решили взять не б.у., а новое.

С другой стороны, мне по фиг, кто и почему покупает Дастеры, какие на него будут очереди и спрос.
Я своего купил и доволен им, менять его в ближайшие годы без необходимости не собираюсь. Если на Логане изначально не хватало проходимости и то почти 6 лет проездил, а сейчас даже не знаю, чего еще захотеть :-D
Единственная неустраненная неприятность осталась - отсутствие импульсного стеклоподъемника водителя, при их расположении на двери. Уже 1300р выкинул безуспешно, при попытке заменить кнопки...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 22:18
3dmax
YuriyVZ писал(а):Тут спорить не буду, по этому параметру считаю, что все машины одинаковые

Смешно, очень смешно. В машинах за лям сидели? А в машинах за два, три? Только не говорите водителям этих авто, что у них салон как у Логана. Они лопнут от смеха. :-D
Или ещё сравнение. В салоне классики сидели? Неужели Логан на нее похож в плане салона? Ох не уверен я в этом. Небо и земля, если вспомнить свои ощущения от классики.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 22:32
YuriyVZ
3dmax писал(а):Смешно, очень смешно. В машинах за лям сидели? А в машинах за два, три? Только не говорите водителям этих авто, что у них салон как у Логана. Они лопнут от смеха.

Ну пожалуй, самое дорогое в чем сидел Highlander, у двух директоров такие, точно не знаю сколько стоят но под два ляма вроде.
Ну не вижу я принципиально разницы и они кстати не видят, им все нравится в Дастере, но им по статусу положена иметь машину подороже.
Хотя, тут недавно прокатился на Мерседесе в Германии, когда один из немцев спасал меня идиота остановившегося на автобане с пустым баком :game Тоже не впечатлил салон.

3dmax писал(а):Небо и земля, если вспомнить свои ощущения от классики.

Мои ощущения от нее не очень большие. Но основное ощущение, что в ней тесно, остальное пофиг.
Еще после Логана терпеть не могу машины, где сидишь "задом на асфальте" и не важно сколько они стоят и кожа какого крокодила там.

В прочем мы уже повторяемся, я уже многократно повторял, это мое личное впечатление (и примеры приводил почему это так) и для большинства интерьер имеет значение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 23:08
Nick_2141

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 23:18
Шико
YuriyVZ писал(а):самое дорогое в чем сидел Highlander

в общем и целом - босяцкий салон, их берут те, кому не хватило на Лексус или кукурузер.
YuriyVZ писал(а):не вижу я принципиально разницы и они кстати не видят, им все нравится в Дастере, но им по статусу положена иметь машину подороже.
Хотя, тут недавно прокатился на Мерседесе в Германии, когда один из немцев спасал меня идиота остановившегося на автобане с пустым баком :game Тоже не впечатлил салон.

вот иногда Жириновский как выступит, как выступит... и тоже сказать прям нечего - слов нет.
не, ну, Дастер, конечно, мегааппарат, но чтобы до такой степени...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 23:22
Зфгд_ШШ
Nick_2141 писал(а):"Детектива..." © :shock:


Это не тот ли, у кого масла в раздатке не оказалось ;)? Это карма :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 00:05
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Это не тот ли, у кого масла в раздатке не оказалось ? Это карма

Нет, это похоже у всех так с завода:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=700

Сейчас пытаются понять, а должен ли быть там фильтр или это просто заглушка (но номер по каталогу называется фильтр), а фильтр где-то еще.

Шико писал(а):не, ну, Дастер, конечно, мегааппарат, но чтобы до такой степени...

Да, причем тут Дастер...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 00:45
3dmax
Nick_2141 писал(а):Гы...
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 20#p604820
"Детектива..." ©

Какая такая детектива, если у Дастера бензинового стоит фильтр в баке?
Не знаю уж по каким причинам они этот фейк ставят с завода, но мотору он хуже явно не делает, при наличии фильтра в баке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 00:47
3dmax
YuriyVZ писал(а):Сейчас пытаются понять, а должен ли быть там фильтр или это просто заглушка

Для начала надо понять, есть ли фильтр в баке. Как у Логана. Если есть, то кипиш подняли абсолютно зря.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 00:52
YuriyVZ
3dmax писал(а):Для начала надо понять, есть ли фильтр в баке. Как у Логана. Если есть, то кипиш подняли абсолютно зря.

Собственно в этом и вопрос. В 1.6 все точно также, как и в Логане. А вот на счет 2.0 есть вопросы, думаю их скоро выяснят.
Тоже склоняюсь к тому, что это заглушка вместо второго фильтра.

Я тут сторонний наблюдатель, у меня фильтр совсем другой :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 01:24
Василич
YuriyVZ писал(а):Нет, это похоже у всех так с завода:

Это похоже не фильтр - в книжке по обслуживанию намекается на встроенный в бак с заменой на 120 тыс км пробега.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 01:26
3dmax
Василич писал(а):Это похоже не фильтр - в книжке по обслуживанию намекается на встроенный в бак.

ЧИТД. А то шума подняли на ровном месте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 01:31
Василич
3dmax писал(а):ЧИТД. А то шума подняли на ровном месте.

Наверно инструкции нет, прочитать негде :roll: :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 06:03
snowvlad
YuriyVZ писал(а):Тоже склоняюсь к тому, что это заглушка вместо второго фильтра.


Вы ничего не понимаете! Какая же это заглушка? Это депульсатор! :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:13
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):
YuriyVZ писал(а):Нет, это похоже у всех так с завода:

Это похоже не фильтр - в книжке по обслуживанию намекается на встроенный в бак с заменой на 120 тыс км пробега.

Вам-то, дизелистам, чего переживать - у вас фильтр совсем другой ;) Кстати, даже это подобие топливного фильтра ставится не на все дустеры - на 1.6 моноприводах его нет в принципе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:36
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Вам-то, дизелистам, чего переживать - у вас фильтр совсем другой

Кстати, насчет другой. А сохранились записи, что написано на корпусе фильтров (двух моих) и какой этому соответствует код? Я свою бумажку потерял :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:39
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Я свою бумажку потерял :(


А мы тем более их выбросили давно ;) Помню, что товарный знак Delphi, т.е. производитель Honeywell В любом случае те номера производителя не бились

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:42
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):А мы тем более их выбросили давно Помню, что товарный знак Delphi, т.е. производитель Honeywell В любом случае те номера производителя не бились

Хотели сравнить с тем, что было у Василича с завода. Ну, ладно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 15:46
Василич
YuriyVZ писал(а):Хотели сравнить с тем, что было у Василича с завода. Ну, ладно.

У меня самые правильные номера :boast Кстати, поставили новый фильтр точно такой же как и сняли - Delphi :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 15:53
Зфгд_ШШ
Василич писал(а): поставили новый фильтр точно такой же как и сняли - Delphi


И започем обошелся данный фильтр у оригиналов, в смысле у официалов ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:07
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):И започем обошелся данный фильтр у оригиналов, в смысле у официалов ?

1800.
Только эти все цены условные, т.к. насколько я понимаю, подгоняются под конечную стоимость ТО.

Ну, а разница в стоимости ТО у дилера и не у дилера :-D ~3000р

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:09
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):1800.


Для официалов очень даже гуманно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:12
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):И започем обошелся данный фильтр у оригиналов, в смысле у официалов ;)?

На Д.форуме выкладывал распечатку - 1800 руб.
Общая цена без салонного фильтра - 7531 руб за ТО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:13
YuriyVZ
Василич писал(а):Общая цена без салонного фильтра - 7531 руб за ТО.

По идее должно быть 7400.

Мне ТО обошлось 4470р

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:22
sorin
Скажите, плиз, кто из нынешних Дастероводов, кому случалось раньше на Логане ездить. Очинно меня любопытство гложет. Как двухлитровый Дастер 4х4 МКП ведет себя на трассе на скорости (в плане динамики) по сравнению с Логаном 1.6 (16-тиклапанным)?
У меня когда-то был Логан 87 л.с. Всем меня устраивал, но с полностью груженой машиной (5 человек и багажник забитый лодками/палатками) на обгонах было совсем тяжело. Потом появился Логанчик Ф-2 с двигателем 105 л.с., гораздо более живой на высоких оборотах (хотя с груженой машиной в напряженных оборотах все ж и хотелось лишнего пинка в задницу). Как (именно по сравнению с такой машиной) себя ведет двухлитровый Дастер на обгонах (на скоростях 90-110 км/ч)? Примерно так же, бодрее, тупее? Дюже интересно заранее понять, что ко мне приедет. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:38
семигор
sorin писал(а):Как двухлитровый Дастер 4х4 МКП ведет себя на трассе на скорости (в плане динамики) по сравнению с Логаном 1.6 (16-тиклапанным)?

Разгон 0 - 100км/ч:
Дастер 10,4 сек
Логан 10,5 сек

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:49
sorin
Я читал таблицы с техническими характеристиками. :wink:
ИНтересно мнение тех, кто сам сидел за рулем пепелацев обоего типа. Тем более, что в тех. характеристиках ничего не найти про то, как сильно меняется поведение в результате загрузки машины. Что тоже важно (мне).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:54
семигор
sorin писал(а):мнение тех, кто сам сидел за рулем пепелацев обоего типа.

Мнение (т.е. впечатление) обманчиво; цифры - объективны.
Тем более, что всегда есть различия в условиях опыта: разная резина, разное давление в шинах, разное покрытие дороги, разный профиль дороги, разная сила ветра и его направление, разное качество топлива, разный индивидуальный стиль вождения и возможности к оценке и т.д. и т.п.
Идеального сравнения никогда не получите.
Так что цифры ТТХ + тест-драйв.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:57
Шико
семигор писал(а):Мнение (т.е. впечатление) обманчиво; цифры - объективны.

у Рено? я тебя умоляю, добрейший... где это видано, чтобы Рено выдавал паспортное?
не, ну если ты в принципе веришь в сказки, то тогда конечно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 17:05
sorin
семигор писал(а):Мнение (т.е. впечатление) обманчиво; цифры - объективны.

Ну кто мне на драйв-тесте даст обгонять фуры на скорости 100км/ч на Приозерской трассе?
ОК, меня очень интересует время, за которое как пустые, так и полностью груженые Дастер и Логан с вышеуказанными двигателями разгоняются со скорости 100 км/ч до скорости 130 км/ч. Я буду очень благодарен ссылке на эти ТТХ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 17:17
семигор
Шико писал(а):где это видано, чтобы Рено выдавал паспортное?

Проблема в том, что и Логан и Дастер - Рено. :wink:
Я потихонечку двигаю мысль, что нет смысла в сравнении данного показателя у конкретных образцов автомобилей тогда, когда разница между ними
1) не велика и не принципиальна
2) нестабильна (т.е. отличается от опыта к опыту)
sorin писал(а):Дастер и Логан с вышеуказанными двигателями разгоняются со скорости 100 км/ч до скорости 130 км/ч

Причём в абсолютно идентичных условиях :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 17:27
Шико
семигор писал(а):Я потихонечку двигаю мысль, что нет смысла в сравнении данного показателя у конкретных образцов автомобилей тогда, когда разница между ними
1) не велика и не принципиальна
2) нестабильна (т.е. отличается от опыта к опыту)

зачем потихонечку? что это за буржуазная мягкотелость? эту мысль нужно решительно задвинуть в массы беспощадной железной ручищей как выпавшие скрепы.
гораздо важнее абсолютных цифр то, как ты сам себя чувствуешь при этом. субъективно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 17:41
sorin
семигор писал(а):Причём в абсолютно идентичных условиях :lol:

Это было бы неплохо. Но идея пресловутого "сферического коня в вакууме" мне не близка. :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 18:47
Skipper-Влад
Ездил на logan 1.6 87л.с сейчас duster 2.0 135 л.с - ИМХО duster гораздо бодрее...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 18:54
snowvlad
Шико писал(а):гораздо важнее абсолютных цифр то, как ты сам себя чувствуешь при этом. субъективно.


А тут всё очень просто. Кроме официальных цифр производителя есть абсолютно субъективные описания ощущений 3Дмакса. который прямо заявлял, что если никто не может разогнать Логан до указанных производителем величин, то он, 3Дмакс очень даже может выложить цифры, которых все-равно в реальной жизни никому из смертных не достичь. Это ли не образец объективности?
Так посадите его (3Дмакса) за руль Дастера и он6 оттестирует его так, как никому и никогда...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 19:01
Шико
snowvlad
а когда я был маленький, то мне довелось уе убегать от сторожевого пса Впалого, и я это с перепугу так мчался, что ноги мои пару раз совершили полный оборот вкруг бедренной оси, если ты хоть немного понимаешь в анатомии человеков.
Редустер, конечно, мегааппарат, но чтоб до такой степени, чтоб превозмочь паспортные свои данные - это извините-подвиньтесь, я не один год слушал сказки про Рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 20:18
3dmax
snowvlad писал(а):то он, 3Дмакс очень даже может выложить цифры, которых все-равно в реальной жизни никому из смертных не достичь.

Враньё. Я говорил, что стоковый Логан не едет так, как я разгонял своего. Да и паспортных характеристик в плане динамики на Логане достичь сложно без долгой подготовки. По крайней мере надо научиться щёлкать коробкой за десятые доли секунды и " на автомате " переключаться на следующую передачу не отвлекаясь на тахометр. Причем в очень узком диапазоне оборотов. У меня на это ушли годы, что бы хотя бы получить паспортные показатели. Человеку со стороны, севшему на Логан с МКПП впервые, их не получить сразу. Это хорошо на АКПП разгонять, тапку нажал до полика и всё.
sorin писал(а):ИНтересно мнение тех, кто сам сидел за рулем пепелацев обоего типа. Тем более, что в тех. характеристиках ничего не найти про то, как сильно меняется поведение в результате загрузки машины.

Не надо сидеть за рулём обеих авто, что бы понять одно. Под нагрузкой всегда меньше проседает тот двигатель, который имеет больше лошадок. Логан 1.6 16v и Дастер 2.0 имеют практически одинаковую динамику. А вот количество лошадок у них разное. У Дастера их на треть больше. Поэтому если они пустые выдают 10.5 до сотни, то при полной загрузке Логан скиснет куда быстрее.
Или ещё пример. У меня есть Сид и есть Логан 1.6. У Сида динамика 11.2 сек до сотни, у Логана 11.5 Разницы практически нет. Вот только у Сида на 37 лошадей больше. То есть на 45 процентов, почти на половину. Стоит только в салон напрыгать народу, в багажник кинуть центнер груза и стартануть на море, то тут же выясняется, что Логан в горку на пятой не желает ехать, да и после 110 разгон сходит на нет. В то время Сид переваливает за отметку в сто км/час и продолжает так же интенсивно набирать скорость до 150-160 км/час, а уже потом скисает. Ездить по трассе на таком авто, а главное совершать обгоны, куда приятнее и безопаснее. Но если же речь идёт про эксплуатацию в городе с одним водителем в салоне, то между ними нет никакой разницы.
Так что Дастер, при одинаковых ТТХ разгона с 0 до 100, будет более динамичен при полной загрузке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 20:31
sorin
3dmax писал(а):Так что Дастер, при одинаковых ТТХ разгона с 0 до 100, будет более динамичен при полной загрузке.

Это будет замечательно. :)
Езжу я (ИМХО) спокойно, динамики Логана в городе мне хватает за глаза. Если на трассе будет улучшение, это меня крепко порадует. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 21:02
Зфгд_ШШ
sorin писал(а):Езжу я (ИМХО) спокойно, динамики Логана в городе мне хватает за глаза. Если на трассе будет улучшение, это меня крепко порадует.


Вот и ездите себе на здоровье по городу на Логане. А для трассы купите второй автомобиль ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 21:08
sorin
Идея мне нравится :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 22:35
Skipper-Влад
3dmax писал(а):По салону Логан? Да.

3dmax писал(а):Если чуть модернизировать центральную консоль и пару рюшечек повесить, то разве ж это не Логан будет?

Больше будет Nissan Almera
Изображение
http://auto.mail.ru/photogalleries/moto ... 597/67090/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 16:18
Wilkis
На заднее стекло упала сосулька и пробило в нем дыру. Стекло держится на тонировочной пленке, заармировал скотчем, КАСКО есть, оформляю. Есть 2 факта. Факт 1. По условиям КАСКО я должен ремонтироваться у дилера, но у них случаев замен заднего стекла не было НИ РАЗУ, хотя дастер продается уже год. Факт 2. Пока я бродил по салону, я залез в хваленый Кангу. Честно говоря, я не понял его предназначения, когда есть Дастер примерно такой же стоимости, вместимостью такой же, как и Кангу, только еще и с полным приводом... Объясните мне, коллеги, о чем говорят эти факты? У меня есть свои выводы, но хочу услышать ваши

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 16:21
Зфгд_ШШ
Wilkis писал(а):Объясните мне, коллеги, о чем говорят эти факты?


Факт первый. Стекло вам поменяют по КАСКО. Возможно, придется бодаться, чтобы переделали.
Факт второй. Вы полазили по Кангу в шоуруме.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 16:31
Wilkis
Да стекло поменяют, это не вопрос. Вопрос в том - почему пока не было случаев замен стекла? В чем секрет? Целевая аудитория или что? И чем Кангу в шоуруме отличается от Кангу на улице города? Я не понял...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 16:40
СЕРГЕИЧ
Wilkis писал(а):..., вместимостью такой же,...

не нада ля-ля ... (sorry)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 16:40
SVS
Был сегодня на ТО в ПА. Спросил насчет Дастера. Сейчас очереди до полгода,
зависит от комплектации, в следующем году будет в свободной продажи, так мне было сказано.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 16:58
Wilkis
SVS писал(а):Был сегодня на ТО в ПА. Спросил насчет Дастера. Сейчас очереди до полгода,
зависит от комплектации, в следующем году будет в свободной продажи, так мне было сказано.

Очень желанная и востребованная машина просто. Я теперь как владелец знаю

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 17:53
calm
Пока болел, пропустил пару хороших снегов. Теперь этот утрамбованный (10-15 см) снег, в связи с дождём, стал проваливаться под шиповкой девятки. Бускую..........нужен Дастер

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2013, 23:18
MTB
Wilkis писал(а):Да стекло поменяют, это не вопрос. Вопрос в том - почему пока не было случаев замен стекла? В чем секрет? Целевая аудитория или что? И чем Кангу в шоуруме отличается от Кангу на улице города? Я не понял...

Я как владелец кангу и дастера (отцовский) отвечу:
Ширина салона кангу больше дастера взади почти на 15 см и на 10-12 спереди. Взади критично так как у меня там сидит дочь на большом трансформере и сын на обычном кресле. Посередине садится взрослый человек без проблем. Перелезая с двумя креслами в Дастер могу сказать категорично- это нереально. Расстояние между креслами меньше- дочке неудобно или мне подвигаться. Сиденье дастеру досталось с логана, подушка короткая, пока ездил на логана- мирился, сейчас тяжело и узковато по плечам, а я отнюдь не гигант 187 см/105 кг. Обзор лучше на кангу - это конечно гигантский лобовик и зеркала. У дастера другие плюсы, в первую очередь - проходимец, а так - это разные машины, у кангу самой большой минус- низкая тяговооружонность, а так машина класс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 08:52
павел маг
Wilkis писал(а):На заднее стекло упала сосулька и пробило в нем дыру. Стекло держится на тонировочной пленке, заармировал скотчем, КАСКО есть, оформляю. Есть 2 факта. Факт 1. По условиям КАСКО я должен ремонтироваться у дилера, но у них случаев замен заднего стекла не было НИ РАЗУ, хотя дастер продается уже год. Факт 2. Пока я бродил по салону, я залез в хваленый Кангу. Честно говоря, я не понял его предназначения, когда есть Дастер примерно такой же стоимости, вместимостью такой же, как и Кангу, только еще и с полным приводом... Объясните мне, коллеги, о чем говорят эти факты? У меня есть свои выводы, но хочу услышать ваши

Ерунда полнейшая . Стоял в салоне на Дастер в первой десятке. Приехав на ТО на Логане увидел в салоне Кангу отказную поразился ее объемами. После покупки уже с женой приезжали в салон на ТО и вместе полазили в рядом стоящих Кангу и Дастере. Однозначно скажу Вам , что места в Дастере намного меньше!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 19:31
AxeL
вопрос к Логано-Дастероводам, сегодня вдруг загорелась лампочка не исправности электроцепи, до этого был постоянный звук как бы трения под капотом в районе замка, прижмешь или приподнимешь звук исчезал. Вчера в баке находилось 8 литров, при заправке вместо 42х литров, влезло всего 38 и то, перепонка была утоплена. Кто подскажет что это может быть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 20:19
igor73
AxeL писал(а):вопрос к Логано-Дастероводам, сегодня вдруг загорелась лампочка не исправности электроцепи, до этого был постоянный звук как бы трения под капотом в районе замка, прижмешь или приподнимешь звук исчезал. Вчера в баке находилось 8 литров, при заправке вместо 42х литров, влезло всего 38 и то, перепонка была утоплена. Кто подскажет что это может быть?

А Вы это о чём спрашиваете? Не могу понять о бензине, об неисправности электроцепи, о механическом шуме капота. Или это всё одна неисправность в Вашей машине такая?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 20:33
Wilkis
AxeL писал(а):сегодня вдруг загорелась лампочка не исправности электроцепи

Если у Вас полный привод, то это лечится перепрошивкой муфты. Проблема многим дилерам уже известна, перепрошивают и ошибка пропадает. Если дилер прикидывается шлангом - настаивайте, пусть связываются с Автофрамосом при Вас

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 22:28
AxeL
Wilkis писал(а):
AxeL писал(а):сегодня вдруг загорелась лампочка не исправности электроцепи

Если у Вас полный привод, то это лечится перепрошивкой муфты. Проблема многим дилерам уже известна, перепрошивают и ошибка пропадает. Если дилер прикидывается шлангом - настаивайте, пусть связываются с Автофрамосом при Вас


Он самый полный привод

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 22:31
YuriyVZ
Wilkis писал(а):Если у Вас полный привод, то это лечится перепрошивкой муфты. Проблема многим дилерам уже известна, перепрошивают и ошибка пропадает. Если дилер прикидывается шлангом - настаивайте, пусть связываются с Автофрамосом при Вас

Только если ошибка горит постоянно, то это уже что-то другое. Ошибка муфты пропадает, если заглушить и заново завести.
Это по отзывам других, у меня не было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 23:26
AxeL
YuriyVZ писал(а):
Wilkis писал(а):Если у Вас полный привод, то это лечится перепрошивкой муфты. Проблема многим дилерам уже известна, перепрошивают и ошибка пропадает. Если дилер прикидывается шлангом - настаивайте, пусть связываются с Автофрамосом при Вас

Только если ошибка горит постоянно, то это уже что-то другое. Ошибка муфты пропадает, если заглушить и заново завести.
Это по отзывам других, у меня не было.


Объясняю сейчас езжу на режиме AUTO. Приехал встал,потом когда поехал заметил что горит этот значок, так горел всю дорогу. Заезжал в магазин за омывателем, залил завели такой-же результат.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 23:30
super2008meh
А по "гОвнам" лазил :brainy может провода оборвал :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 23:43
AxeL
super2008meh писал(а):А по "гОвнам" лазил :brainy может провода оборвал :acute

не-а :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 00:03
YuriyVZ
AxeL писал(а):Объясняю сейчас езжу на режиме AUTO. Приехал встал,потом когда поехал заметил что горит этот значок, так горел всю дорогу. Заезжал в магазин за омывателем, залил завели такой-же результат.

Если не гаснет совсем, то прошивка явно не спасет. Она от эпизодического глюка муфты на не прогретой машине, при движении назад (или около того).
Если горит постоянно, то вполне возможно, действительно отвалился "проводок", есть такой один случай и тоже без особого бездорожья. Подробнее лучше спросить у участника Гусь, на форуме из моего профайла. А то дилеры далеко не факт, что сразу найдут в чем причина, а я подробностей не знаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 00:04
Василич
У меня проблема вылезла - не могу взобраться на переднее пассажирское сидение. Не пролезаю в дверной проём.
Оказывается это сиденье не имеет лифта, но стоит в положении как водительское "до конца вверх".
Забрался, сижу, а глаза на уровне верхней границы сектора очистки стеклоочистителя - приходится пригибать голову. На Логанах (даже ауте) такого не замечал.
Ломаю голову как переделать сидушку. В принципе можно поставить водительское от Сандеро, но ... боковые подушки безопасности, обивка очень красивая ... :brainy
Может у кого опыт есть? Подскажите.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 00:23
YuriyVZ
Василич писал(а):У меня проблема вылезла - не могу взобраться на переднее пассажирское сидение. Не пролезаю в дверной проём.
Оказывается это сиденье не имеет лифта, но стоит в положении как водительское "до конца вверх".

Я при росте 180 установил водительское "до конца вверх", пассажирское, по-моему, немного пониже.
Может просто назад побольше отъехать, отклониться?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 13:23
Василич
YuriyVZ писал(а):Я при росте 180 установил водительское "до конца вверх", пассажирское, по-моему, немного пониже.
Может просто назад побольше отъехать, отклониться?

Да, делал так, пузо мешает, друзья жаловались, сын бухтел, хорошо, женщины миниатюрные, я не обращал внимание пока сам не полез.
Надо как-то опустить его как можно ниже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 13:25
Шико
Василич писал(а):Надо как-то опустить его как можно ниже.

българка и сварочный аппарат в очумелых руках творят чудеса.
нам ли бояться доводить напильником изделия автопрома?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 13:30
Василич
Шико писал(а):българка и сварочный аппарат в очумелых руках творят чудеса.

Этот радикальный способ оставляем на крайняк, потому как, боюсь, безопасность может пострадать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 13:34
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):българка и сварочный аппарат в очумелых руках творят чудеса.

Этот радикальный способ оставляем на крайняк, потому как, боюсь, безопасность может пострадать.

Василич! в свете открывшихся обстоятельств о надёжности логановских полукресел так беспокоиться о безопасности, как мне кааца, это излишнее перебдение.
уж себе не доверять - это я не знаю...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 13:39
Василич
Шико писал(а):Василич! в свете открывшихся обстоятельств о надёжности логановских полукресел так беспокоиться о безопасности, как мне кааца, это излишнее перебдение.
уж себе не доверять - это я не знаю...

Тут я согласен, примеров, как эти сидушки разваливаются, хоть отбавляй ... наверно просто лень, да и сам я не такой уж рукастый, красиво и надежно могу только сломать. Поеду к кузовщикам, может что посоветуют.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 13:54
Шико
Василич писал(а):сам я не такой уж рукастый,

болять мои колени... как бочку ГСМ куда надо телепортировать - так рукастый, а как за свою безопасность позаботиться - враз всё опускается.
нам удивительно это слышать, чесслово.
Василич писал(а):красиво и надежно могу только сломать. Поеду к кузовщикам, может что посоветуют.

весь каркас полукресла скрыт дерюжкой и пластмассками, ужо они не станут морочить себе голову эстетикой, но бакшиш возьмут исправно. и ещё неизвестно, как сделают... знаем мы этих мастеровых - через одного прохиндей.
-------------------------------------------------------------------
на всякий случай: речь идёт о подгонке Редустера под Василича, а не наоборот.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 15:25
Василич
Шико писал(а):весь каркас полукресла скрыт дерюжкой и пластмассками, ужо они не станут морочить себе голову эстетикой, но бакшиш возьмут исправно. и ещё неизвестно, как сделают... знаем мы этих мастеровых - через одного прохиндей.

Надо сначала найти время, да самому глянуть. Тут за один день не обернешься, кресло пока по жизни нужно, а времени в обрез - в интернете посидеть некогда.
Я думал, кто уже делал, так сразу подскажет, что куда и с чего начинать. Видимо, буду первым.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 21:34
AxeL
ну что собратья Логановоды и Дастероводы! Утром приехал я в RTDS как самый ближайший дилер с проходящей их маршруткой мимо моей работы :wink: :mrgreen: Сдал в 10 утра был на работе, в в районе 13-14 часов отзвонились выяснилось:
Датчику ДИтанации не понравился бензин марки АИ95 залитый на ТНК в субботу. Его стало лихорадить и вот Вам горит лампочка цепи. Что собственно они сказали: Ошибку мы убрали, но пока не сожгете этот ошибка может опять проявиться, что собственно и произошло. Они рекомендуют сменить АЗС и заливать 92 на 16ти клапаник

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 21:58
sorin
AxeL писал(а):и заливать 92 на 16ти клапаник
Э... звучит бредово. ИМХО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 22:51
AxeL
sorin писал(а):
AxeL писал(а):и заливать 92 на 16ти клапаник
Э... звучит бредово. ИМХО.

Вот и я про это-же!!!! Как-то все это абсурдно, и так считаю не только я, но и мой коллега наш собрат. Имхо я свой Логан 8 клапанный кормлю только 95, а уж про 16 ти и подавно бредово слышать про 92!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 22:56
super2008meh
AxeL
Уже на прежней работе:
ЗвонИт машинист из Рязанской обл. и говорит
- При ЕТО обнаружил нехватку масла в гидросистеме, долил 8 литров и ..........
ДВИГАТЕЛЬ СТАЛ РОВНЕЕ РАБОТАТЬ :brainy :commandos :laugh :laugh :laugh

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 22:59
Зфгд_ШШ
AxeL писал(а):Как-то все это абсурдно


Логика простая - 92-й барыжат меньше. Ну и давно уже известно - если у двигателя степень сжатия меньше 10 и есть датчик детонации, можно без проблем кормить 92-м

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 23:14
AxeL
Зфгд_ШШ писал(а):
AxeL писал(а):Как-то все это абсурдно


Логика простая - 92-й барыжат меньше. Ну и давно уже известно - если у двигателя степень сжатия меньше 10 и есть датчик детонации, можно без проблем кормить 92-м


Вразумил! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 09:55
remich
AxeL писал(а):
sorin писал(а):
AxeL писал(а):и заливать 92 на 16ти клапаник
Э... звучит бредово. ИМХО.

Имхо я свой Логан 8 клапанный кормлю только 95, а уж про 16 ти и подавно бредово слышать про 92!!!

ничего бредового. старый 8кл отъездил 150 тык на 92 и не жужжал. Новый 16кл ездит также на 92 и не выказывает желания снизить расход топлива или там "ускориться" на 95. Значит по прежнему 92.
ЗЫ в морозы 92 получше испаряется. у меня коллеги турбомоторы (1,4 опеля и фолькса) им заряжают для лучшей заводки, тянет заметно похуже (для города по пробкам нормуль), но заводится заметно лучше.
Что уж говорить про атмосферник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 10:48
sorin
remich писал(а):и не выказывает желания снизить расход топлива или там "ускориться" на 95.

Это он на хозяина за что-то обиделся. :roll:
На самом деле разница в поведении двигателей безусловно есть, у меня был сначала 8-клапанный 1.6, потом 16-клапанный, так что возможность сравнить была. Оба, тем более 16-клапанный, едут на 95-м лучше, расход меньше. Но дело не в этом. Производитель разрешает использование 92-го бензина, так и слава богу, хочет кто-то его использовать - имеет полное право. Бредовым (ИМХО) выглядела рекомендация использовать именно 92-й бензин вместо 95-го (очевидно лучше подходящего для мотора с достаточно высоким коэффифиентом сжатия).
Я бы логику с разбодяженным бензином понял, если бы речь шла о начале 2000-х. Но последние лет пять (вроде) особых проблем с качеством бензина не заметно. (Впрочем, соглашусь, это может сильно зависеть от региона, не исключено, что в крупных городах контроль лучше).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 11:36
krogen
А я двигун своего 8кл.Логана самогоном кормить буду,ну куды его девать,сам не пью !

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 11:42
т72
Производство и потребление бензина в России

В данный момент на Российском рынке существует множество различных по своим качествам разновидностей бензина. В основном применяются следующие виды: АИ-80 (А-76) («стандарт»), АИ-92 («регуляр»), АИ-95 («премиум»), АИ-98 («супер»). В процентном соотношении в производстве бензина основная масса приходиться на АИ-80, АИ-92. Высокооктановый АИ-95 производится в объёме 11% от общего производства. На бензин прямогонный приходится около 8%, и меньше одного процента занимает изготовление марки АИ-98. В последние годы наблюдается устойчивая тенденция вытеснения низкооктанового бензина высокооктановым. Бензин АИ-80, на данный момент потребляют в основном грузовые автомобили и старые отечественные авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 11:46
krogen
Мужики давайте все дрыгатели,переведем на ГАЗ,можно с пополнением из салона !

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 12:57
Василич
krogen писал(а):Мужики давайте все дрыгатели,переведем на ГАЗ,можно с пополнением из салона !

Ежедневно наблюдаю устойчивую очередь на ГЗС, что на Витебском. Раньше её не было. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 14:48
remich
sorin писал(а):
remich писал(а):и не выказывает желания снизить расход топлива или там "ускориться" на 95.

Это он на хозяина за что-то обиделся. :roll:
На самом деле разница в поведении двигателей безусловно есть, у меня был сначала 8-клапанный 1.6, потом 16-клапанный, так что возможность сравнить была. Оба, тем более 16-клапанный, едут на 95-м лучше, расход меньше.

рано ему обижаться. Восьмиклапанник в уральских и кавказских горах при смене 92 на 98 (эксперименту для) тоже прыть показывал в пределах самовнушения. Надо будет попробвать такое же на 16v, но пока прыжки с 92 на 95 ни о чём. Это при том, что я движки не стесняюсь крутить до отсечки.
ЗЫ индивидуальные особенности движков (в пределах конструктивных допусков) никто не отменял, видимо достаются всеядные и спокойные.
ЗЫЫ скоро нас тут прихлопнут за оффтоп и отправят в бензиновые топики...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 17:41
Евгений Ш
remich писал(а):ЗЫЫ скоро нас тут прихлопнут за оффтоп и отправят в бензиновые топики...

И это будет правильно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2013, 20:59
Wilkis
AxeL писал(а):ну что собратья Логановоды и Дастероводы! Утром приехал я в RTDS как самый ближайший дилер с проходящей их маршруткой мимо моей работы :wink: :mrgreen: Сдал в 10 утра был на работе, в в районе 13-14 часов отзвонились выяснилось:
Датчику ДИтанации не понравился бензин марки АИ95 залитый на ТНК в субботу. Его стало лихорадить и вот Вам горит лампочка цепи. Что собственно они сказали: Ошибку мы убрали, но пока не сожгете этот ошибка может опять проявиться, что собственно и произошло. Они рекомендуют сменить АЗС и заливать 92 на 16ти клапаник

А "check engine" не горел? Часто именно он загорается от хренового бензина.
У нас бензин на ТНК тоже плохой. Пробовал и 92 и 95 - те же яйца. Стараюсь там не заправляться. Заправлялся на Газпромнефти 92м - заметно лучше и по динамике и по расходу - на трассе на 1л (!) меньше по компу получилось!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 15:34
Militar Katze
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 15:55
Шико
Militar Katze
ща. эвон:

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:07
Василич
Militar Katze
Кто это? :o

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:15
Militar Katze
Кто это?
кто-кто - дустер, рестайлинговый

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:21
Nick_2141
Militar Katze писал(а):кто-кто - дустер, рестайлинговый

Эм...
На твоей фотке, какбэээ - сандерка рестайлинговая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:28
Шико
Nick_2141 писал(а):
Militar Katze писал(а):кто-кто - дустер, рестайлинговый

Эм...
На твоей фотке, какбэээ - сандерка рестайлинговая.

опоментайся, пан дядя Ник! какая Сандерка? побойся неба - це ж компьютерная фантазия на тему каким бы мог быть редустер, если бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:46
Василич
Шико писал(а):це ж компьютерная фантазия

Фу, мрям напугал :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:57
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):це ж компьютерная фантазия

Фу, мрям напугал :roll:

было бы чего пугаться...
Котейко, конечно, молодой, горячий, но тоже должен понимать, что жизненный цикл у моделей Рено - лет шесть или более, и никто в здравом уме не станет перекраивать кузов при нонешнем на него спросе.
в лучшем случае через пару лет навесят пару новых блестяшек, как это у них принято.
не об чем переживать, Василич!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 16:59
Василич
Шико писал(а):в лучшем случае через пару лет навесят пару новых блестяшек, как это у них принято.

Во, это соответствует правде. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 17:41
семигор
Шико писал(а):жизненный цикл у моделей Рено - лет шесть или более, и никто в здравом уме не станет перекраивать кузов при нонешнем на него спросе.

На Логан тоже был спрос, когда фазу 2 сделали.
А Дастер - просто "детские болезни" устранят, а чтобы солиднее было - внесут чуток изменений в экстерьер.
Например, уберут эти дурацкие пластмассовые пороги.
И ВАЗовский движок поставят :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 17:45
Василич
семигор писал(а):Например, уберут эти дурацкие пластмассовые пороги.

Хоть и привык к ним, но согласен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 17:46
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Например, уберут эти дурацкие пластмассовые пороги.


Во, чуть не забыл - недавно видел учебный (sic!) Дустер, так у него стояли пороги, как у настоящего! Я еще немало подивился этому обстоятельству - кому-то было не лень на учебную машину реальные пороги колхозить!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 18:03
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Дустер, так у него стояли пороги, как у настоящего!

Павел, расшифруй!!! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 18:06
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Павел, расшифруй!!! :clap


Василич, пороги у кукурузера видели? Вот такие же стояли на том Дустере ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 18:29
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Василич, пороги у кукурузера видели? Вот такие же стояли на том Дустере ;)

Честслово не представляю, я как-то эти джипы путаю. Может где с примером фотка завалялась.
Я тут по грязюке задумывался как бы снять эти пластмастки, но не знаю, что под ними.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 18:31
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):Честслово не представляю, я как-то эти джипы путаю.


подскажу - такие наглые, мордатые, чОрные ;) "Требуйте на всех дорогах нашего города"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 18:33
Василич
Посмотрел фотки Крузеров, понял - такие пороги (18 100 руб) делают эстонцы, на Фучика ставят за 23 тыр.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2013, 23:49
3dmax
семигор писал(а):На Логан тоже был спрос, когда фазу 2 сделали.

А у фазы намба ту кузов никто и не перекраивал. Забыли, что там блестячек понавешали и на том успокоились? Фары да крышку багажника сменили, вот тебе и весь рестайлинг. Такие новшества и на фейслифтинг то слабо тянут.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 10:50
СЕРГЕИЧ
Шико писал(а):... и никто в здравом уме не станет перекраивать кузов при нонешнем на него спросе.
в лучшем случае через пару лет навесят пару новых блестяшек, как это у них принято.
не об чем переживать, Василич!


Игорь, а давай забьёмся, шо через две недели, всем покажут в Швейцарии, этот самый "new facelifted DusterSUV", и тут же начнут клепать Дустеры с узкими фарами для Эurop'ы ( :evil: ... ну, Вы понимаете, что Борисоглебск - не Европа) :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 11:02
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):
Шико писал(а):... и никто в здравом уме не станет перекраивать кузов при нонешнем на него спросе.
в лучшем случае через пару лет навесят пару новых блестяшек, как это у них принято.
не об чем переживать, Василич!


Игорь, а давай забьёмся, шо через две недели, всем покажут в Швейцарии, этот самый "new facelifted DusterSUV", и тут же начнут клепать Дустеры с узкими фарами для Эurop'ы ( :evil: ... ну, Вы понимаете, что Борисоглебск - не Европа) :)

а чего ж не забиться, особливо если речь идёт за кузово?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 11:18
СЕРГЕИЧ
Шико
А чё сразу кузов-то ?
... , а-аа..., ну, когда узкие фары в Дустера будут вставлять, то кузов малехо переделают, так-шта с Вас когниак, ну а мы, где-нить в Марьино его оприходуем :-D ..., и Вас приглашаем :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 11:47
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):А чё сразу кузов-то ?

а то, что весь сыр-бор начался с картинки, которую высунул ВоенКот, подумавши, что это нувель РеДустер.
а мы говорим, что компания Рено-Ниссан, славящаяся своим жмотством, не станет переделывать кузов на четвёртом году жизни автомобиля, а будет планомерно играться с блестяшками, как у неё это принято.
взять хоть Меган2, например.
СЕРГЕИЧ писал(а): в Марьино его оприходуем :-D ..., и Вас приглашаем

спасибо, но я - молодой папачос, меня мелкая дочерь не отпускат.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 11:50
Militar Katze
Шико писал(а):а то, что весь сыр-бор начался с картинки, которую высунул ВоенКот, подумавши, что это нувель РеДустер.

а почему нет-то, унификация дустера в линейку логан-2 позволит сократить расходы, пусть и на 4м году :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 12:01
Шико
Militar Katze писал(а):
Шико писал(а):а то, что весь сыр-бор начался с картинки, которую высунул ВоенКот, подумавши, что это нувель РеДустер.

а почему нет-то, унификация дустера в линейку логан-2 позволит сократить расходы, пусть и на 4м году :wink:

да патамушта для этого надо перепроектировать несущую структуру кузова, изготовить прототип, испытать, утвердить, переналадить штамповку, сборку... но металл - это ещё не всё: следом за металлом надо перепроектировать салон и т.д. и т.п.
Рено-Ниссан за десятицентовый проводок себя на посмешище выставить не стесняется, так с чего вдруг унутре него внезапно проснётся такой невиданный аттракцион расточительности, тем более, что и в таком виде Дастер расходится, как горячие пирожки в рабочий полдень?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 12:19
СЕРГЕИЧ
Шико писал(а):... тем более, что и в таком виде Дастер расходится, как горячие пирожки в рабочий полдень


А вот фига, в Германии продажи Дустеров несколько сократились, ну и в другой прочей цивилизованной Европе немного сбавились, поэтому совет Директоров принял решение вкрячить узкие фары, и переделать решетку радиатора ( сделать морду, как у Нового Логана и Новой Сандеры) - унификация млин - вот оно удешевление, это Вам не проводок на омывайку по 34 евроцента, ну и унутри щиток приборов будет как у всех прочих логаноно-сандеро-лоджиях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 12:25
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):
Шико писал(а):... тем более, что и в таком виде Дастер расходится, как горячие пирожки в рабочий полдень


А вот фига, в Германии...

Ермания - не стратегический рынок для РеДустера, и нам на него нечего смотреть, а фарный рестайлинг - мероприятие плановое, вид внешности от этого меняется в какую-либо сторону, НО! кузов при этом остаётся прежним!
за шо я и толкую тут второй день.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 12:38
СЕРГЕИЧ
Шико
а Вы попробуйте вставить новые фары в Советский Дустер из Текстильщиков..., не получицца, во-от.
значит кузовные детали придется изменить слегонца.
Когниак в студию ! :declare

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 12:53
Василич
Dacia покажет в Женеве обновленный Duster

Сразу две новинки от бюджетного бренда Dacia будут представлены на мартовском автосалоне в Женеве.

Пока производитель не стал детально раскрывать подробности. Предположительно на стенде Dacia покажут новый универсал, который придет на смену модели Logan MCV (российский аналог — Lada Largus), и рестайлинговый кроссовер Duster. Последний может получить такое же оформление передней части, как и новые Logan и Sandero. Не исключается обновление линейки силовых агрегатов.

Сейчас Dacia предлагает европейцам модели Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker, Dokker Van. В России под маркой Renault продаются только три из них — Logan, Sandero и Duster.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 13:49
семигор
3dmax писал(а): у фазы намба ту кузов никто и не перекраивал. Забыли, что там блестячек понавешали и на том успокоились? Фары да крышку багажника сменили, вот тебе и весь рестайлинг.

Может я, конечно, подзапамятовал последовательность, но ф2 вроде как появился 16 клп, изменился "пульт управления климатом" (в худшую сторону), был убран "клювик" с багажника (что ухудшило эргономику), сделали "спойлер" сзади (где теперь грязь собирается), поставили ручки на двери (что заставляет перегибать кисть, т.к. рычаг открывания расположен кпереди от ручек), убрали СПУ с 8 клп, усилив жёсткость подвески (что не всех обрадовало)- вот как много всего...

Василич писал(а):Не исключается обновление линейки силовых агрегатов.

семигор писал(а):ВАЗовский движок поставят


А если серьёзно, то в дастере ведь выявляются какие-то недоставки; краска там лопается от перекоса кузова- писАли что шов сварной удлинили теперь на 10 см), задние сиденья рвут железной основой обивку, ещё там всякое (50 пунктов на их форуме).
Многие сетуют на незащищённость задней подвески, проводов муфты..
Брызговики передние неудачны; грязь пескоструит кузов.
И т.д. и т.п.
Рестайлинг вполне может пофиксить эти проблемы.
А узкие фары или широкие - не так уж и важно, разумеется.
Хотя вот пороги... :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 16:57
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):Шико
а Вы попробуйте вставить новые фары в Советский Дустер из Текстильщиков..., не получицца, во-от.
значит кузовные детали придется изменить слегонца.
Когниак в студию ! :declare

ёкрн ббй 2.0
при чём тут новые фары, если ВоенКот вёл речь за НОВЫЙ КУЗОВ, которого нет, и которого в оборзимом будущем не предвидится? его ещё и рисовать не начали, разве что озабоченные румыны.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 21:21
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а):А вот фига, в Германии продажи Дустеров несколько сократились, ну и в другой прочей цивилизованной Европе немного сбавились, поэтому совет Директоров принял решение вкрячить узкие фары, и переделать решетку радиатора ( сделать морду, как у Нового Логана и Новой Сандеры) - унификация млин - вот оно удешевление, это Вам не проводок на омывайку по 34 евроцента, ну и унутри щиток приборов будет как у всех прочих логаноно-сандеро-лоджиях.

А кто сказал, что и в России сиё действо произойдёт? Позвольте напомнить, что Евпропа как два года уже катала на рестайлинговом Логане, а к нам это чудо только попало. Вот и с Дастером может так же произойти. Если в Европе его и чуть модернизируют, то это никак не гарантирует появление такого же Дастера в России.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 21:24
3dmax
семигор писал(а):Может я, конечно, подзапамятовал последовательность, но ф2 вроде как появился 16 клп

Док, а причем тут двигатель? Речь изначально шла про кузов, помните? Или это у Вас фишка такая новая, уходить от темы разговора, рассказать что угодно в ответ, лишь бы поговорить?
И да, кстати, раз уж про двигатель речь, то 16v появился ещё на первой фазе.
Так вот, возвращаясь к кузову. Логан производится с 2004 года в Евпропе. Сейчас на дворе 2013. 9 лет прошло. Кузов абсолютно не изменился. Ф1 или Ф2 - не важно, кузова у них одинаковые. Мы про это речь ведём, а Вы про что? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 22:04
семигор
3dmax писал(а):а причем тут двигатель? Речь изначально шла про кузов, помните?

Речь шла о рестайлинге.
Militar Katze писал(а):дустер, рестайлинговый

В моём понимании, рестайлинг - это не только кузов, хотя это первое, на что обращают внимание.
рестайлинг – незначительное изменение внешнего (внутреннего) дизайна модели, через определенный период ее производства (обычно через 2-3 года с начала выпуска).
Производители автомобилей довольно часто проводят рестайлинг своих моделей. Рестайлинг автомобилей – это косметические изменения во внешнем виде. Обычно доработкам подвергается подвеска, светотехника, бампер, фары и шумоизоляция.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2013, 22:20
3dmax
семигор писал(а):Речь шла о рестайлинге.

Э не, у нас все ходы записаны.
Шико писал(а):жизненный цикл у моделей Рено - лет шесть или более, и никто в здравом уме не станет перекраивать кузов при нонешнем на него спросе.

И Вы тут же:
семигор писал(а):На Логан тоже был спрос, когда фазу 2 сделали.

Тем самым Вы хотели сказать, что у Фазы 2 перекроили кузов. А его совсем не тронули, что я и хочу Вам доказать уже вторую страницу.
Впрочем, хватит об этом. Оффтоп.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2013, 15:13
DrMaza
3dmax писал(а):
семигор писал(а):Речь шла о рестайлинге.

Э не, у нас все ходы записаны.
Шико писал(а):жизненный цикл у моделей Рено - лет шесть или более, и никто в здравом уме не станет перекраивать кузов при нонешнем на него спросе.

И Вы тут же:
семигор писал(а):На Логан тоже был спрос, когда фазу 2 сделали.

Тем самым Вы хотели сказать, что у Фазы 2 перекроили кузов. А его совсем не тронули, что я и хочу Вам доказать уже вторую страницу.
Впрочем, хватит об этом. Оффтоп.

ой да блин... почему ж оффтоп, по теме все, рейсталинг дастера
можно подумать рейсталинг других производителей - это такое нечто при котором всю машину перелопачивают.. на логане нормальный рейсталинг, крышку богажника поменяли? поменяли, фары перед-зад поменяли? поменяли, капот тоже вроде? и бампера, штучек навесили и норм...
как буд-то другие автопроизводители что-то по другому делают, все тоже самое, решетка, фары и бамер передний и все

ржачно получилось)))) шико пишет что не будут рейсталинг дастера делать) и тут хоп на мыле новость)))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2013, 16:01
Шико
DrMaza писал(а):шико пишет что не будут рейсталинг дастера делать)

где именно я это сказал?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2013, 20:08
3dmax
DrMaza писал(а):ой да блин... почему ж оффтоп, по теме все, рейсталинг дастера

Да не, не это оффтоп, а то, что мы с Доком выясняем кто и чего когда сказал.
Само же обсуждение рестайлинга конечно не оффтоп.
DrMaza писал(а):можно подумать рейсталинг других производителей - это такое нечто при котором всю машину перелопачивают.. на логане нормальный рейсталинг, крышку богажника поменяли? поменяли, фары перед-зад поменяли? поменяли, капот тоже вроде? и бампера, штучек навесили и норм...

Норм. Ага. За 9 лет. То есть иной производитель за это время сменит на конвеере уже 3 модели, а Рено всё фары у Логана меняет и считает это нормой. Чем на классика, выпускавшаяся 40 лет? Там тоже только фары меняли и бампера. За все 40 лет. Тоже норм? Я так не считаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2013, 22:48
DrMaza
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):ой да блин... почему ж оффтоп, по теме все, рейсталинг дастера

Да не, не это оффтоп, а то, что мы с Доком выясняем кто и чего когда сказал.
Само же обсуждение рестайлинга конечно не оффтоп.
DrMaza писал(а):можно подумать рейсталинг других производителей - это такое нечто при котором всю машину перелопачивают.. на логане нормальный рейсталинг, крышку богажника поменяли? поменяли, фары перед-зад поменяли? поменяли, капот тоже вроде? и бампера, штучек навесили и норм...

Норм. Ага. За 9 лет. То есть иной производитель за это время сменит на конвеере уже 3 модели, а Рено всё фары у Логана меняет и считает это нормой. Чем на классика, выпускавшаяся 40 лет? Там тоже только фары меняли и бампера. За все 40 лет. Тоже норм? Я так не считаю.

не 3 модели, а 2... а если маркетологи считают что можно и помедлить с рейсталингом или новой моделью это значит экономически для них обоснованно, а для других производителей нет..

вон скора логан 2 выходит, нефига не классика.. не 40 лет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 00:56
семигор
Подожду, пока гарантия на Логан истечёт, пока зарплата вырастет, в соответствии с обещанным, и куплю рестайлинговый Дастер-2!
Будете ещё мне завидовать... :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 06:02
Шико
семигор писал(а):Подожду, пока гарантия на Логан истечёт, пока зарплата вырастет, в соответствии с обещанным, и куплю рестайлинговый Дастер-2!
Будете ещё мне завидовать... :P

правильно, надо подождать.
только когда денги в окошко кассы будешь сувать, прежде сходи и посмотри - действительно-ли это нувель редустер, а то купишь то-же самое, только с новыми блестяшками.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 19:34
Wilkis
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):ой да блин... почему ж оффтоп, по теме все, рейсталинг дастера

Да не, не это оффтоп, а то, что мы с Доком выясняем кто и чего когда сказал.
Само же обсуждение рестайлинга конечно не оффтоп.
DrMaza писал(а):можно подумать рейсталинг других производителей - это такое нечто при котором всю машину перелопачивают.. на логане нормальный рейсталинг, крышку богажника поменяли? поменяли, фары перед-зад поменяли? поменяли, капот тоже вроде? и бампера, штучек навесили и норм...

Норм. Ага. За 9 лет. То есть иной производитель за это время сменит на конвеере уже 3 модели, а Рено всё фары у Логана меняет и считает это нормой. Чем на классика, выпускавшаяся 40 лет? Там тоже только фары меняли и бампера. За все 40 лет. Тоже норм? Я так не считаю.

А Вы представьте себя гендиром Рено. Сразу возникнет вопрос: зачем вваливать огромные суммы в рестайлинг модели, которая и без того имеет устойчивый спрос?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 16:56
DrMaza
Wilkis писал(а):
3dmax писал(а):
DrMaza писал(а):ой да блин... почему ж оффтоп, по теме все, рейсталинг дастера

Да не, не это оффтоп, а то, что мы с Доком выясняем кто и чего когда сказал.
Само же обсуждение рестайлинга конечно не оффтоп.
DrMaza писал(а):можно подумать рейсталинг других производителей - это такое нечто при котором всю машину перелопачивают.. на логане нормальный рейсталинг, крышку богажника поменяли? поменяли, фары перед-зад поменяли? поменяли, капот тоже вроде? и бампера, штучек навесили и норм...

Норм. Ага. За 9 лет. То есть иной производитель за это время сменит на конвеере уже 3 модели, а Рено всё фары у Логана меняет и считает это нормой. Чем на классика, выпускавшаяся 40 лет? Там тоже только фары меняли и бампера. За все 40 лет. Тоже норм? Я так не считаю.

А Вы представьте себя гендиром Рено. Сразу возникнет вопрос: зачем вваливать огромные суммы в рестайлинг модели, которая и без того имеет устойчивый спрос?

ну значит подупал.. вот и все)) поддержать аппетиты

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 17:32
семигор
Wilkis писал(а):устойчивый спрос

устойчивый, но снижающийся :?
НЕ зря реклама идёт по ТВ про Дастер "теперь и с навигацией" :lol:
Значит, есть смысл вкладываться для поддержания интереса.
Рено - не единственная автомобильная фирма, выпускающая кроссоверы, а цены на Дастер - сами знаете... :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 17:48
DrMaza
семигор писал(а):
Wilkis писал(а):устойчивый спрос

устойчивый, но снижающийся :?
НЕ зря реклама идёт по ТВ про Дастер "теперь и с навигацией" :lol:
Значит, есть смысл вкладываться для поддержания интереса.
Рено - не единственная автомобильная фирма, выпускающая кроссоверы, а цены на Дастер - сами знаете... :evil:

а где он теперь с навигацией? где почитать про то что понадабавляли в него и когда?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 18:15
семигор
DrMaza писал(а):а где он теперь с навигацией? где почитать про то что понадабавляли в него и когда?


http://www.dusterclubs.ru/duster-in-rus ... aciej.html

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 18:35
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):про Дастер "теперь и с навигацией" :lol:


Не хотел бы я пялиться в такую нафигацию :lol: Давно пора освоить проецирование информации на лобовое стекло. Милитаристы так уже лет 20 делают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 20:21
Жывучий
семигор писал(а):
DrMaza писал(а):а где он теперь с навигацией? где почитать про то что понадабавляли в него и когда?


http://www.dusterclubs.ru/duster-in-rus ... aciej.html

Изображение

у меня в Логане была 1-диновая магнитола с выдвижным дисплеем
дисплей перекрывал центральные сопла
смотреть между краем торпеды и ручкой КПП - неудобно!!!!
а тут еще ниже, фактически, водитель смотрит на свою правую коленку

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 22:14
Brotzers
За эту медианав еще и потом придется платить вроде как, за обновления,а так по сути триал версия на 90 дней))
Зато музыка теперь не "Дэу" а "Лыжы" :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 фев 2013, 23:46
Dze
3dmax писал(а):Ммм, красавчег. :)

viewtopic.php?f=11&t=8112&start=60
Как быстро всё меняется. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 00:33
3dmax
Dze писал(а):Как быстро всё меняется.

Ничего не меняется, мне Дастер и по сию пору нравится. И внешне и своими внедорожными характеристиками. Но внутри него находиться не могу. Тошно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2013, 20:45
Wilkis
Пробег 6 тыс, езжу (проезжаю почти везде) и не нарадуюсь, чесслово! Конечно, Хонда Пилот (давеча позажигал) с 3л мотором и кожей лучше!
Недавно упала сосулька с крыши здания и разбила мне вхлам заднее стекло. 3750 стекло + 1000 замена. И это у ОД. Очень демократично. Порадовался

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2013, 21:16
vansandro
Wilkis писал(а):Недавно упала сосулька с крыши здания и разбила мне вхлам заднее стекло. 3750 стекло + 1000 замена. И это у ОД. Очень демократично. Порадовался

А Каско не было?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2013, 21:20
Wilkis
Было. Просто ценник узнал, если за свой счет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 08:51
СЕРГЕИЧ
Французы нагло обманули в Женеве :wink:
... никакого нового Дастера не привезли, а выставили хорошо всем нам знакомый Дастер в спецверсии Adventure (черные диски, две фары на крыше и прочие мульки).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 08:56
Шико
СЕРГЕИЧ писал(а):Французы нагло обманули в Женеве :wink:
... никакого нового Дастера не привезли, а выставили хорошо всем нам знакомый Дастер в спецверсии Adventure


ну, почему сразу "нагло"?
наверняка унутре что-нибудь поменяли. ну, там какой-нибудь зелёный проводок на голубой, например.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 22:21
Brotzers
Wilkis писал(а):Недавно упала сосулька с крыши здания и разбила мне вхлам заднее стекло. 3750 стекло + 1000 замена. И это у ОД. Очень демократично. Порадовался

Какая то неправильная сосулька , упала только на задне стекло,у Дустера оно вертикально почти стоит. Неужели задняя дверь и бампер к примеру целый ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2013, 00:47
Василич
Brotzers писал(а):Какая то неправильная сосулька , упала только на задне стекло,у Дустера оно вертикально почти стоит.

Ветер (с) :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2013, 21:24
Balduran
В последнем Авторевю N5 есть тест летних шин для Дастера:
http://letitbit-files.net/63945-avtorev ... -2013.html

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 мар 2013, 22:00
Василич
Balduran писал(а):В последнем Авторевю N5 есть тест летних шин для Дастера:

Дастер ещё не такой старый, чтоб ему менять летние покрышки. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 01:35
reyder
Покатушки.

phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 14:43
семигор
Удивительно стремление заставить Дастер, который суть паркетник, ехать по трассе, которая предназначена для совсем других машин и смотреть, как тот мучается.
Почему вообще придумали межколёсные и межосевые блокировки и прочие "фенечки" истинных внедорожников?
Потому, что без них автомобиль проехать не мог, а с ними мог.
Теперь берут Дастер без упомянутых блокировок и пр. и заставляют его ехать там, где эти блокировки нужны.
Зачем?
Что показывают или доказывают эти съёмки, эти "покатушки"?
Что теперь, с появлением Дастера можно прекратить выпуск машин с упомянутыми блокировками?
Что Дастер может проехать там же, где истинные внедорожники проезжают на пределе своих возможностей?

Дастер даже Ниве уступает по внедорожным возможностям (превосходя её в другом, разумеется).
К чему эти "тесты"?

=================

Да, повторю свой вопрос из другой темы: какие впечатления от ESP на Дастере?
нужна эта система или её работа вообще не чувствуется?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 14:58
Василич
семигор писал(а):Удивительно стремление заставить Дастер, который суть паркетник, ехать по трассе, которая предназначена для совсем других машин и смотреть, как тот мучается.

В большинстве своем владельцы Дастеров (Логанов, Мерседесов и т.д. разных там Сандеро) просто проверяют машину на проходимость, а себя на умение проходить трудные участки. И не более того, а для грязевых покатушек машины специально готовят.
семигор писал(а):Да, повторю свой вопрос из другой темы: какие впечатления от ESP на Дастере?
нужна эта система или её работа вообще не чувствуется?

Если любишь по-зажигать на поворотах, наверно нужна.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 16:25
DrMaza
семигор писал(а):
Да, повторю свой вопрос из другой темы: какие впечатления от ESP на Дастере?
нужна эта система или её работа вообще не чувствуется?

кто-то писал что очень адекватная работа

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 16:26
семигор
Василич писал(а):владельцы ...Логанов... проверяют машину на проходимость

Никогда не было такого желания.. :?
Василич писал(а):Если любишь по-зажигать на поворотах

А просто по прямой, но скользкой?
Или ВНЕЗАПНО скользкой под одним колесом? Справится?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 17:23
Шико
семигор писал(а):по прямой, но скользкой?
Или ВНЕЗАПНО скользкой под одним колесом? Справится?

справится в пределах сцепных свойств резины, потому, что даже резолюция культпросветкомиссии не отменяет законов физики.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 17:39
Евгений Ш
семигор писал(а):Дастер даже Ниве уступает по внедорожным возможностям

Хм... Ниве многие паркетники уступают (точнее, все) :-D Так что Дастер тут один из...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 18:17
DrMaza
Шико писал(а):
семигор писал(а):по прямой, но скользкой?
Или ВНЕЗАПНО скользкой под одним колесом? Справится?

справится в пределах сцепных свойств резины, потому, что даже резолюция культпросветкомиссии не отменяет законов физики.

справится-не справится, но мне точно с ней спокойнее будет и с ней мне кажется больше шансов справиться

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 19:29
Василич
семигор писал(а):А просто по прямой, но скользкой?
Или ВНЕЗАПНО скользкой под одним колесом? Справится?

Она от заносов, т.е. практически на поворотах, а на и по прямой не представляю от чего ей срабатывать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 19:44
Зфгд_ШШ
Василич писал(а):а на и по прямой не представляю от чего ей срабатывать.


Василич, никогда не видели, как на прямой людей заносит и они чОтко под углом 90 градусов в ограждение входят ;)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 19:46
Жывучий
а на прямой может быть лед, снежная каша да еще черти что
у меня и на прямой часто срабатывает есп (не на дустере) - газульку как даванешь на соплях, так замигала, захрустела
а надо это или сам справлюсь - никто уж меня не спрашивает,
я правда по зиме не сильно джигитую
кстати, вот есть какой нюанс- я могу свою есп отключить чтобы позажигать, но на скорости выше 50 кмч она включится принудительно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 19:54
Зфгд_ШШ
Жывучий писал(а):я могу свою есп отключить чтобы позажигать, но на скорости выше 50 кмч она включится принудительно


Это только особо избранным дано разобрать Феррари вдребезги и пополам на главной улице в Ницце, где скорость максимум 50 км в час ;) . У остальных на такой скорости "позажигать" не получится :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:02
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Василич, никогда не видели, как на прямой людей заносит и они чОтко под углом 90 градусов в ограждение входят ;)?

Не-а. Чтоб человек спокойно ехал по прямой, а его не с того, ни с сего занесло - не видел.
Тут или тормозят с дуру или газуют.
А вообще-то, у меня ЕСП не было и вряд ли уже будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:10
snowvlad
Василич писал(а):Не-а. Чтоб человек спокойно ехал по прямой, а его не с того, ни с сего занесло - не видел.


А вот бывает..подвернется ямка под снегом под колесо... И глядь - уже задом-наперед в сугробе встречной полосы! И радуешься. чтоникого больше на дороге не было...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:23
Василич
snowvlad писал(а):А вот бывает..подвернется ямка под снегом под колесо... И глядь - уже задом-наперед в сугробе встречной полосы! И радуешься. чтоникого больше на дороге не было...
Читайте Правила дорожного движения :roll: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:27
Шико
snowvlad писал(а):А вот бывает..подвернется ямка под снегом под колесо...

а вот так быват, что вроде как ни с того, ни с сего... в тырнетах навалом таких движущихся картинок.
и если внезапно ты становишься пассажиром в своей машине, то надо уже не Правила дорожного движения читать, а Отче наш...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:31
snowvlad
Шико

Ты это против кого счаз сказал? (угрожающе)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:40
Василич
snowvlad писал(а):Ты это против кого счаз сказал? (угрожающе)

Отечески наставительно!!! :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:41
Mavrik
Жывучий писал(а):кстати, вот есть какой нюанс- я могу свою есп отключить чтобы позажигать, но на скорости выше 50 кмч она включится принудительно

А ежели проводки оборвать? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:45
Василич
Mavrik писал(а):А ежели проводки оборвать? :wink:

Там сразу много чего обрубится 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 20:50
Mavrik
Василич писал(а):Там сразу много чего обрубится

Это если немец какой обрывать будет. А русский человек знает как проводки обрывать :acute
З.Ы. Не п.15 ни разу :wink: :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 22:13
MLI
А мне сегодня из салона менеджер позвонил. Говорит, что мол машина, на которую вы год отстояли, изготовлена и на следущей недели будет в салоне. Спасибо, говорю, только я еще в начале декабря забрал предоплату и вот уже третий месяц рассекаю просторы на Шкоде-Йети. Он извинился, мол информацию из компа не удалили. На том и расстались, только вот после его звонка душа как-то не на месте. Думал, что переболел я Дастером. А он стоит там, ждет меня...
Эх,паранойя, однако. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 23:19
Василич
MLI писал(а):Думал, что переболел я Дастером. А он стоит там, ждет меня...

Да ... Шкоду-Йети быстро не продашь ... как Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 23:21
3dmax
Василич писал(а):Да ... Шкоду-Йети быстро не продашь ... как Дастер.

Зато на ней быстро поедешь. И получешь несравненно больше удовольствия от езды, чем от Дастера. Если это, конечно, Йети с 1800 кубовым дрыгателем. А продать можно любое авто. Вопрос умения и жадности.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 23:25
3dmax
MLI писал(а):А мне сегодня из салона менеджер позвонил. Говорит, что мол машина, на которую вы год отстояли, изготовлена и на следущей недели будет в салоне.

И это в Москве то? Год? Они там борзянки ваще обклевались что ли? Озвучьте имя дилера, интересно. :-D
Я сегодня специально прошвырнулся по площадке с Реношками. Стоит штук 7-8 бесхозных Дастеров 12 года. Бери не хочу. Комплектации, правда, почти все топовые, но всё же. Стоят ведь в свободной продаже. А тут год ожидания. Это что, мегалюкссуперonlyподхозяинакомплекташн? :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 23:35
Василич
3dmax писал(а):... и жадности.
Самый главный аргумент !!! :compliment
У товарища Йети, не знаю их комплектаций, но дорогая и мощная, так он ходит вокруг моего Дастера и считает сколько бутылок водки впустую улетело :lol: Тоже стоял в очереди и не выдержал.
3dmax писал(а):Стоит штук 7-8 бесхозных Дастеров 12 года. Бери не хочу.
Это как и у нас - только по-навешено на них копеечной мелочевки за такие деньги, что, посмотрев ценник просто не хочется, чтобы о тебе плохо думали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 23:45
3dmax
Василич писал(а):Это как и у нас - только по-навешено на них копеечной мелочевки за такие деньги, что, посмотрев ценник просто не хочется, чтобы о тебе плохо думали.

Нет, абсолютно голые, никаких допов никто не впаривает насильно. Дилер - Мейджор Авто на новой Риге. Можете позвонить и узнать интереса ради. Если мне не верите.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 23:54
Василич
3dmax писал(а):Нет, абсолютно голые, никаких допов никто не впаривает насильно. Дилер - Мейджор Авто на новой Риге. Можете позвонить и узнать интереса ради. Если мне не верите.

Я сужу по Питеру, такого нет ни в одном салоне. Даже тех, кто отстоял в очереди, ну очень усиленно уговаривают на допы.
Да и на форумах от москвичей что-то не слышно радостных вестей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 23:57
3dmax
Василич писал(а):Я сужу по Питеру

Питер и Москва сильно отличаются в плане спроса на бюджетные авто. Когда в 08 году Логаны почти что в наличии были в Москве или с минимальным ожиданием, в Питере люди ещё по 3-4 месяца ждали. В Питере, я думаю, и спрос поболее и дилеров поменьше.
Василич писал(а):Да и на форумах от москвичей что-то не слышно радостных вестей.

А много у нас на форуме вообще Москвичей Дастероводов? По пальцам пересчитать можно. Последний Москвич, который хотел Дастер, это Андрей. И он его нашёл в наличии в салоне, даже уже с ПТС. Правда покупать так и не надумал, но это другая история.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 00:06
YuriyVZ
3dmax писал(а):А много у нас на форуме вообще Москвичей Дастероводов? По пальцам пересчитать можно. Последний Москвич, который хотел Дастер, это Андрей. И он его нашёл в наличии в салоне, даже уже с ПТС. Правда покупать так и не надумал, но это другая история.

Василич, не только этот форум читает. И у москвичей такие же сложности с покупкой Дастеров без допов. Как правило, допы "всплывают" на последней стадии, когда уже собираются платить "за голую машину", типа "уже установлены и снять не можем".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 00:23
3dmax
YuriyVZ писал(а):Василич, не только этот форум читает. И у москвичей такие же сложности с покупкой Дастеров без допов. Как правило, допы "всплывают" на последней стадии, когда уже собираются платить "за голую машину", типа "уже установлены и снять не можем".

Ну что же за беда то такая...
Я, если кто забыл или не знает, уже на протяжении почти шести лет подрабатываю у данного дилера. И наверное за это время я механизм его работы выучил, можете не сомневаться. И уж за что я точно могу ручаться, так это за то, что допы силком не втюхивают. Если клиент хочет голое авто, то он его получит. Если голое авто есть в наличии, то он и его получит.
Сидя перед монитором хорошо рассуждать. Но скажите честно, хоть один из присутствующих Москвичей перед покупкой Дастера обзвонил всех дилеров Москвы? Такая простая мера позволяла даже во времена острого дефицита Логанов купить его почти без ожидания и допов. И сейчас позволяет купить Дастера. Но вместо этого будущие владельцы ткнуться в салон - другой и далее покорно ждут. Рассуждая в инете о том, что у всех дилеров очреди и допы. Ну ну. Удачного ожидания. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 00:27
3dmax
Вот в подтверждение моих слов:
Mantana писал(а):был после нового года в салоне....на Седова. Спросил про очередь,получил грандиозный ответ...в полном фарше аж три штуки стоят ,два бензиновых и один дизель. Типа максай и забирай!!!

И это даже не Москва, это Питер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 00:41
YuriyVZ
3dmax писал(а):Но скажите честно, хоть один из присутствующих Москвичей перед покупкой Дастера обзвонил всех дилеров Москвы? Такая простая мера позволяла даже во времена острого дефицита Логанов купить его почти без ожидания и допов. И сейчас позволяет купить Дастера. Но вместо этого будущие владельцы ткнуться в салон - другой и далее покорно ждут.

Обзванивали и примерно половина дилеров сообщала о наличии Дастеров без допов, но через несколько часов при личном посещении, они куда-то испарялись или оказывались уже с допами.
Естественно, я лично каждый день не обзваниваю дилеров ни в Петербурге, ни в Москве. Но я еще не слышал ни одного отзыва о купленном Дастере без ожидания и без допов, а покупкой без допов (но с ожиданием) хвастаются в первую очередь :acute
А еще уже от нескольких владельцев Дастеров (3-х) слышал о том, что записались на 2014-15 год, на покупку нового Дастера, кстати все на дизель с ESP.
Ладно, не буду продолжать спор, меня вопрос покупки давно не интересует и даже в 15-м не собираюсь Дастер менять :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 08:09
Юрий Ю
Не понимаю проблемы ребят из Северной столицы съездить за машиной в Москву... Мы же так делаем :boast
И я тоже могу подтвердить, что в Москве можно взять и Логан и Дастер без допов и с минимальным ожиданием.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 13:27
DrMaza
Юрий Ю писал(а):Не понимаю проблемы ребят из Северной столицы съездить за машиной в Москву... Мы же так делаем :boast
И я тоже могу подтвердить, что в Москве можно взять и Логан и Дастер без допов и с минимальным ожиданием.

но это я как понимаю будет машинка 12 года? ммм... стремно как-то, учи считай середина года, а брать 12-ый... скидку фиг дадут их и так разбирают

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 15:38
семигор
3dmax писал(а):Комплектации, правда, почти все топовые, но всё же. Стоят ведь в свободной продаже

Mantana писал(а): был после нового года в салоне....на Седова. Спросил про очередь,получил грандиозный ответ...в полном фарше аж три штуки стоят ,два бензиновых и один дизель. Типа максай и забирай!!!


Вот и весь секрет; не всем нужен "полный фарш" и топовые комплектации.
Причём, как я уже писАл, смотрел я комплектации "топовых" в наличии из рекламы вверху страницы - и нет там ни в одной машине 4-х подушек, а для меня это, к примеру, главный критерий выбора.
Собственно, не везде и две есть даже.

Вот когда будут стоять ЛЮБЫЕ машины в наличии - тогда и разговор другой будет.
А пока что - "в очередь, сукины дети!" (с)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 19:45
PSP
семигор писал(а):Причём, как я уже писАл, смотрел я комплектации "топовых" в наличии из рекламы вверху страницы - и нет там ни в одной машине 4-х подушек, а для меня это, к примеру, главный критерий выбора.
Собственно, не везде и две есть даже.


Тогда это не топовые. В топовых уже есть 4 подушки "по умолчанию".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 19:58
семигор
PSP писал(а): В топовых уже есть 4 подушки "по умолчанию".

да, действительно...
НО мне "Люкс" не нужен.

Мне не нужна сильная тонировка сзади, не нужны легкосплавные диски, не нужен кожаный салон и тем более - омерзительные "под хром" зеркала.
Парктроник - лучше купить самому; и дешевле и лучше.
Странно, что всё это навялено покупателю насильно, в то время, как та же ESP ставится лишь опционально даже в Люкс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 20:04
snowvlad
семигор писал(а):Странно, что всё это навялено покупателю насильно, в то время, как та же ESP ставится лишь опционально даже в Люкс.


Где то я эти разговоры уже слышал..... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 20:04
PSP
семигор писал(а):
PSP писал(а):
Странно, что всё это навялено покупателю насильно, в то время, как та же ESP ставится лишь опционально даже в Люкс.

Увы. Миром правят клятые маркетологи. На мой взгляд 2-х литровый полноприводной аутентик с кондиционером попогрейкой и электрозеркалами был бы крайне востребован, но увы. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 20:07
семигор
PSP писал(а):2-х литровый полноприводной аутентик с кондиционером попогрейкой и электрозеркалами был бы крайне востребован

даже преднеприводный. Возможно, что и ещё более

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 21:22
MLI
3dmax писал(а):И это в Москве то? Год? Они там борзянки ваще обклевались что ли? Озвучьте имя дилера, интересно. :-D
Я сегодня специально прошвырнулся по площадке с Реношками. Стоит штук 7-8 бесхозных Дастеров 12 года. Бери не хочу. Комплектации, правда, почти все топовые, но всё же. Стоят ведь в свободной продаже. А тут год ожидания. Это что, мегалюкссуперonlyподхозяинакомплекташн? :-D

Нет, комплектация была обыкновенная, привилеж + ESP+задние стеклоподъемники+металлик. Просто у меня изначально не было желания менять свой Логан раньше 13 года. Хотел Дастер, но зная, что очереди весной 12 года были здоровенные, подстраховался заранее и заключил договор с дилером со сроком поставки 365 дней. Ждал и не парился. Но судьба распорядилась иначе, о чем не жалею.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 мар 2013, 22:55
3dmax
MLI писал(а):Нет, комплектация была обыкновенная, привилеж + ESP+задние стеклоподъемники+металлик. Просто у меня изначально не было желания менять свой Логан раньше 13 года. Хотел Дастер, но зная, что очереди весной 12 года были здоровенные, подстраховался заранее и заключил договор с дилером со сроком поставки 365 дней. Ждал и не парился. Но судьба распорядилась иначе, о чем не жалею.

Ааа, ну так бы сразу и писали, что сами просили привезти Вам Дастер примерно через год, что дилер и выполнил. Думаю, что при желании его заиметь как можно скорее Вы бы его и получили куда раньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 18:54
Gabat
Уважаемые одноклубники! Жене очень понравился Дастер (да и мне тоже), правда бюджет сильно ограничен. Заехали к нашему официальному дилеру (единственному) - представьте - говорит мне: "Мы допы не навязываем, что хотите, то и выберите." В чем подвох? Цены начинаются с 591 тысячи, это та комплектация, что в конфигураторе встает в 450! Просто +150 тыщ, а допы можно и не брать. Тык вот вопрос: Реально ли купить бюджетный вариант Дастера (без допов или бешенных переплат) где-то еще, напр., в Москве? Очередь волнует меньше, все равно еще Логан продавать. Спасибо, если кто-то хотя бы опытом покупки поделится, чтобы сделать выводы, интересует величина переплат (допы, доставка) по сравнению с интернет-конфигуратором.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 18:58
Евгений Ш
Gabat писал(а):Заехали к нашему официальному дилеру

ААА Моторс?
Gabat писал(а): в конфигураторе встает в 450

Самый дешёвый Дастер (без стоимости доставки, у нас - 6 тыс.) 469 тыс. Что-то Вы путаете.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 19:42
Gabat
Да, ААА-Моторс. Звиняюсь, наговорил на дилера, действительно 469 тыщ, а сверху всего-то 120000 рубликов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 19:55
NarimanSPb
Gabat писал(а):Реально ли купить бюджетный вариант Дастера (без допов или бешенных переплат) где-то еще, напр., в Москве?

Жмакнули бы на картинку Дастера от Чехов авто наверху страницы и вопрос сам бы отпал.
http://ch-renault.ru/renault_range/rang ... nalichii_1
Целая куча в наличии и по моему без допов. Тока учтите там учтена и доставка и цвет металлик в сумме 14 тыров.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 20:07
Евгений Ш
Gabat писал(а):Цены начинаются с 591 тысячи

Тогда вот, например http://rolf-renault.ru/content/2414

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 22:16
3dmax
Gabat писал(а):Реально ли купить бюджетный вариант Дастера (без допов или бешенных переплат) где-то еще, напр., в Москве?

Вполне себе реально. Правда ждать долго, если речь про Аутентик, так как производят их крайне мало, а спрос наоборот не малый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 22:20
семигор
3dmax писал(а):ждать долго, если речь про Аутентик,

По ссылке Евгения:
Authentique Черная жемчужина 1,6 4х2 МКП5 102 л.с. 483 300,00 руб.
В наличии

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 22:27
3dmax
семигор писал(а):В наличии

Всегда верите тому, что пишут на сайтах? :wink:
Хотя не исключено, что он действительно есть в наличии, так что спорить тут не буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 23:43
Василич
семигор писал(а):Authentique Черная жемчужина 1,6 4х2 МКП5 102 л.с. 483 300,00 руб.
В наличии

переплата 20 тыр. :roll:
Я тут буквально на днях (для соседа) справлялся именно в Рольфе - без допов, отсюда повышенных цен, машин НЕТ.
Даже аутов - звонил именно по такому.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 19:18
SVS
Сегодня заснял. Вид сверху :-D
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 19:20
Василич
SVS писал(а):Сегодня заснял. Вид сверху :-D

Люкс автомат.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 19:33
SVS
Василич писал(а):Люкс автомат.

Не знаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 19:39
Serhio1
Ну то что это люкс видно по хромированным зеркалам.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 19:44
Василич
Serhio1 писал(а):Ну то что это люкс видно по хромированным зеркалам.

Остальное по фарам

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2013, 21:34
семигор
У меня просьба к владельцам Дастеров. :compliment
Только это надо именно СДЕЛАТЬ.
Поставить рядом (бок о бок) Логан и Дастер, уравняв их по водительскому креслу.
Затем одному и тому же водителю сесть по очереди в обе машины и попросить кого-нибудь отметить ближайшую видимую точку земли перед капотом.
Затем измерить оба расстояния (от переднего бампера до видимой точки)

Расстояния.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2013, 23:00
Василич
семигор писал(а):Затем измерить оба расстояния (от переднего бампера до видимой точки)

Заезжай ко мне работу или в Пушкин, вместе замерим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 мар 2013, 23:15
семигор
Дороговаты замеры выйдут ;)
А нельзя ли с использованием "местных ресурсов"?
Можно ещё для интереса пару машин сравнить

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 07:32
Шико
семигор писал(а):Дороговаты замеры выйдут ;)
А нельзя ли с использованием "местных ресурсов"?

не надо никуда ехать.
у логана линия капота более круче, чем у дастера, следовательно, крайняя просматриваемая точка у логана будет ближе.

Изображение Изображение
а ты вообще-то на какой предмет интересуешься?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 07:53
Яша
Видимо есть желание установить пулемёт, но и просматривает зону обстрела.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 10:56
Василич
Шико писал(а):у логана линия капота более круче, чем у дастера, следовательно, крайняя просматриваемая точка у логана будет ближе.

Вся беда, что ему надо в сантиметрах :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 10:58
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):у логана линия капота более круче, чем у дастера, следовательно, крайняя просматриваемая точка у логана будет ближе.

Вся беда, что ему надо в сантиметрах :roll:

хорошо, что не в миллилитрах.
и шо толку, если рамку переднего номера даже у автобуса не разглядеть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 13:06
NarimanSPb
Шико писал(а):не надо никуда ехать.

Шико писал(а):хорошо, что не в миллилитрах.

На всякий случай сделал в миллиметрах!!! :acute
От сидухи до глаз принял 0,7 метра
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 15:36
семигор
NarimanSPb
О, пасип! :compliment
Однако, 1,6 м дороги выпадает из поля зрения.. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 17:01
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Однако, 1,6 м дороги выпадает из поля зрения.. :brainy


Это пустяки, Дохтур - вы же будете видеть эти метры, прежде, чем они выпадут в мертвую зону ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 17:18
семигор
А маневрировать как? Мало ли, что на этих метрах. Пустяки - это когда там была автострада.
Я тут покатался на одной такой машине.
Очень страшно было вслепую ехать (спуск с поворотом и кустами по обочине, а на дороге ямки и камни).
Пришлось даже выйти разок и посмотреть - что там в траектории колёс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 17:23
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):А маневрировать как? Мало ли, что на этих метрах.


А представляете, каково владельцам всяких кукурузеров ;)? Это поначалу страшно, потому привыкните. Для тренировки могу вам выделить подъемник для развала в ПолитЛексе - когда на него заезжаешь, через лобовуху видишь только потолок :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 17:23
Шико
семигор писал(а):Очень страшно было вслепую ехать (спуск с поворотом и кустами по обочине, а на дороге ямки и камни).
Пришлось даже выйти разок и посмотреть - что там в траектории колёс.

добрейший, это всё довольно скоро привыкается.
тем более, что ты и логановской морды не видишь, однако ни об какие кусты не стукаешься, как я понимаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 19:12
семигор
Шико писал(а):тем более, что ты и логановской морды не видишь

почему не вижу? Вижу.
Но дело не в морде, а в том, насколько близко или далеко видишь то, что ПЕРЕД мордой.
Наверное. привыкаешь. Иначе бы не ездили.
Но было стрёмно, честно скажу... :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 19:29
vansandro
семигор
Доктор, это вы пересев с Логана так испугались. А если с Камаза или с другого грузовика где движок под задницей находится и спереди ничего нет, вот где был бы ужас. :-D Люди правильно говорят: Всё дело в привычке. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 19:29
Олег М.
семигор писал(а):Но было стрёмно, честно скажу...

Дело привычки. Ездят же люди на больших капотных грузовиках.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 20:07
Василич
NarimanSPb писал(а):На всякий случай сделал в миллиметрах!!! :acute
От сидухи до глаз принял 0,7 метра
Изображение

Не правильно у Вас, замерил на Дастере - я не вижу дорогу в промежутке 3м 82 см.
Доктор :clap Давайте цифры с Логана :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 20:13
Василич
семигор писал(а):Но дело не в морде, а в том, насколько близко или далеко видишь то, что ПЕРЕД мордой.
Наверное. привыкаешь. Иначе бы не ездили.

На Дастере не привыкнешь, как на Логане трудно определить расстояние до предмета (машины) сзади, так у Дастера такая проблема спереди. Передний парктроник для парковки очень даже будет кстати.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 20:32
Шико
Василич писал(а):
NarimanSPb писал(а):На всякий случай сделал в миллиметрах!!! :acute
От сидухи до глаз принял 0,7 метра
Изображение

Не правильно у Вас, замерил на Дастере - я не вижу дорогу в промежутке 3м 82 см.

вот как раз у него всё правильно, бо он привёл не реальные цифры с высоты своего тулбища, а виртуальную линию от подголовника.
естественно - реальные цифры будут отличаться, но нам была поставлена принципиальная задача - у какого автомобиля мёртвая зона больше?
я, например, посажу в дустер маленькую девочку и намеряю 800 примерно метров -это будет правильно?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 20:56
Василич
Шико писал(а):была поставлена принципиальная задача - у какого автомобиля мёртвая зона больше?

А тут загадки задавать и не следовало бы - ясен кот, что в Дастере мёртвая зона больше - он интересовался НА СКОЛЬКО больше.
Мы с ним одного роста - пусть меряет, а то я уже дрожу от нетерпения, самому стало интересно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 21:48
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):была поставлена принципиальная задача - у какого автомобиля мёртвая зона больше?

А тут загадки задавать и не следовало бы - ясен кот, что в Дастере мёртвая зона больше - он интересовался НА СКОЛЬКО больше.
Мы с ним одного роста - пусть меряет, а то я уже дрожу от нетерпения, самому стало интересно.

отставить дрожать, всё равно погрешность будет велика: измерять надо не рост, а расстояние от полупопий до оси глаз: мы же ж не стоя управляем, правда?
вот добрейший знает, например, что длина ног у людей быват разная, и поэтому особо оговорил условия:
семигор писал(а):Поставить рядом (бок о бок) Логан и Дастер, уравняв их по водительскому креслу.
Затем одному и тому же водителю сесть по очереди в обе машины и попросить кого-нибудь отметить ближайшую видимую точку земли перед капотом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 21:55
Nick_2141
Василич писал(а):Мы с ним одного роста - пусть меряет

Крутим барашек наклона спинки и.... :roll:
Плюс минус метр можно намерить... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 21:57
muadip
Модификация Renault Duster в виде лимузина

Изображение

Есть чему восхититься! Renault Duster приобрел стильную модификацию в виде лимузина! Но лишь только как неповторимый новейший проект, воплощенный специальной командой инженеров-разработчиков из компании Renault Technologie Roumanie (RTR). По всей видимости, задача этого новейшего проекта, которым занималась данная команда специалистов, это - создание такой машины Duster, в которой всегда были бы комфортные условия, как и в самом настоящем офисе Renault.

Изображение

Команда специалистов Renault работала над творческим дизайном Renault Duster в виде лимузина приблизительно 4 месяца и в результате вышел чрезвычайно интересный проект. Уникальный Renault Duster приобрел между дверьми добавочные 1,5 метра длины. При производстве автомобиля применялись такие материалы как нержавеющий легкий сплав стали и оргстекло. И если даже по своему экстерьеру этот новейший кар выглядит как классический Рено Дастер, то во внутреннем дизайне можно узреть всю восхитительную роскошь офиса компании Renault.

Изображение

Renault Duster лимузин так же стал оснащен усовершенствованным мобильным офисом:

- WiFi сети;

- 3G маршрутизатор;

- Tablet PC;

- ЖК-дисплеи.

Не считая того, есть встроенные камеры, специализированный стол, который дает возможность участвовать в разнообразных видеоконференциях между технологическими центрами отделений компании. Связь пассажиров в салоне с водителем в передней части авто осуществляется через известный всем режим Bluetooth. В лимузинной конфигурации Renault Duster рассчитан 5 человек по посадочным местам, четыре из которых предназначены для особ, явно обладающих высокими привилегиями. При этом, в отличие от всех других типов седана, в качестве материалов для сидений применяются классические модели от Renault Duster.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 22:12
Nick_2141
Модификация Renault Duster в виде лимузина

:shock:
Это чё за железяка к нему сбоку прилипла? :?
/Выглядит инородно.../

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 22:32
Василич
Шико писал(а):вот добрейший знает, например, что длина ног у людей быват разная, и поэтому особо оговорил условия:

Как Вы любите спорить ... - мы во всем одинаковы, различие в одном - он не умеет пить медицинский спирт :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 22:48
Elby
Nick_2141 писал(а):Это чё за железяка к нему сбоку прилипла? :?
/Выглядит инородно.../

Я тоже недоумеваю.
Впрочем, цвет красивый. И порожек совсем ма-а-аленький. Небось, свои штанишки "высокие особы" не запачкают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 23:15
Василич
Elby писал(а): И порожек совсем ма-а-аленький.

Порог один в один.
А где продается??? Брошу всё, буду свадьбы катать :boast Едешь медленно-медленно, а кругом бибикают и радостно машут руками. А ты в белом фраке и кепочке. :roll:
В нем и жить можно :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 05:08
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):вот добрейший знает, например, что длина ног у людей быват разная, и поэтому особо оговорил условия:

Как Вы любите спорить ... - мы во всем одинаковы, различие в одном - он не умеет пить медицинский спирт :lol:

я спорю ради истины, а не процесса для.
вот истина:
Шико писал(а):... длина ног у людей быват разная... :

и можете это оспаривать хоть до морковкина заговенья.
только уже без меня.
дозвиданье.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 07:43
muadip
Nick_2141 писал(а):/Выглядит инородно.../


Сам не пойму зачем....

P.S.: Сорри за офтопп.... Но не мог удержаться...Баянчег....

Изображение

Daсia Logan MCV Long Sosisko Edition (Лимузин)
http://topgir.com.ua/ne-ver-glazam-daci ... in-5-foto/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2013, 23:18
Арсений
Вчера провел тест драйв Дастлера. Комплектация Люкс, 2 литра.И знаете понравилось практически всё. Все привычно и удобно, подвеска понравилась, высота посадки понравилось, всё путем. Самое главное что ощущение от поездки только положительное. Приятно было за рулем.Да. Теперь вот думаю - брать - не брать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 мар 2013, 23:19
3dmax
Арсений писал(а): Теперь вот думаю - брать - не брать.

Если бы ВСЁ не понравилось, то такие думки были бы понятны. А тут? Чего думать то?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2013, 00:01
Арсений
Да вроде бы Степвей решил брать. В принципе полный привод не особо и нужен, а раз Дастлер то надо с полным брать - вот поэтому и в сомнениях. Хотя реально понравился, так что скорее всего буду копить на него.К тому же сборка в Москве, а я Таз как то не хочу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2013, 00:53
3dmax
Арсений писал(а): В принципе полный привод не особо и нужен, а раз Дастлер то надо с полным брать

Дастер это не только полный привод, это и нормальный двигатель на 2 литра. У Сандеро такового нет. Так что и думать тут нечего. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2013, 10:54
Василич
3dmax писал(а): это и нормальный двигатель на 2 литра.

Дизель тоже хорош, зима проверила - проблем никаких. Движок не утеплял, предпусковой подогреватель не ставил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 апр 2013, 20:02
iap
Даас,сегодня у нас сильный ветер - больше 120 не поедешь(сдувает с дороги), а Дустер как стоячего....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 апр 2013, 21:37
Влад Люблюпиво
Арсений писал(а): Теперь вот думаю - брать - не брать.


А я, вот уже и не думаю. :P
Я бывший владелец Логана, потом захотелось мне его сменить на Ларгус. Но, т.к. действия ОД ВАЗа непонятны, нелогичны и доводят до бешенства я их послал подальше и сказал, что к ним больше ни ногой. Отправился прямиком в реношный магазинчик ( за Логаном), но увидел там Дастер: посидел, пощупал - понравился. Под собирал недостающих денежек и купил. А теперь счастлив до неприличия :mrgreen:
Чего и Вам желаю!
p.s В Сандере багажник маленький, а машина всё-таки должна чего-нибудь возить. Вот в Дастере его (багажника) хватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 22:09
Жывучий
сейчас гонялся с (незнакомым мне есличо) Дустером с шильдиком 2,0 АWD (МКПП сталбыть) - ну далеко не овощ хочу вам сказать а даже очень шустрый шкет
уж не знаю до скольких тыщ оборотов он крутил движок, но разгонялся весьма и весьма резво

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 22:28
3dmax
Жывучий писал(а):ну далеко не овощ хочу вам сказать а даже очень шустрый шкет

А разве кто то говорил, что двухлитровый Дастер овощ? 10.4 сек до сотни вполне нормальный показатель для такого тяжелого авто. А вот с 1600 кубовым двигателем Дастер уже не так весел. А все претензии в плане динамики были только к дизельной версии, ибо она реально не умеет динамично разгоняться.
З.Ы. Василичу молчать. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 22:50
YuriyVZ
3dmax писал(а):З.Ы. Василичу молчать.

OK. Мы молча будем ездить :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 13:03
Василич
YuriyVZ писал(а):OK. Мы молча будем ездить :)

Не знаю того, кто бы брал дизельный Дастер для обгонялок, то, что он хорош на первые короткие дистанции, теоретически спорить бесполезно, а ускорение до 100 км/час в городских условиях - муть. Ускорение для перестроения и занятия нужной полосы Дастер делает достойно. Главное - кто за рулем.
Специально для Логан.ру кидаю кино

phpBB [video]


phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 13:19
Шико
нистяка дустер. ВИС-2345 был разорван как грелка Тузиком.
Василич молоток!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 13:35
Василич
Шико писал(а):ВИС-2345 был разорван как грелка Тузиком.

Мне не трудно кинуть, как этот пустой ВИС перед этим подрезал всех подряд и в прямом смысле слова выпендривался.
Вот из-за таких ухарей и тошнотиков иногда и приходится резко ускоряться, чтоб не мелькали под ногами.
А гонки и отжоги для моего возраста как-то не солидно, это вы тут некоторые этим не переболели.
Кстати, Вы троллейбус не увидели :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 15:14
3dmax
Василич писал(а):а ускорение до 100 км/час в городских условиях - муть.

Вы только по городу ездите? Ну ну.
Василич писал(а):Специально для Логан.ру кидаю кино

Спасибо, посмеялся. Я до этого только теоретически представлял кислый разгон Дастера. Теперь я его и практически имею счастие наблюдать. У меня так Пыж разгоняется. Правда там веса две с лишним тонны. Так что теперь динамика Дастера на дизеле мне понятна как никогда. :-D
З.Ы. Не насилуйте дрыгатель, он у Вас в некоторых местах там чуть ли не до звона выкручен. Дизеля не для этого. Сами же сказали. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 15:27
Romik
Шико писал(а):нистяка дустер. ВИС-2345 был разорван как грелка Тузиком.
Василич молоток!

Он еще сделал и мазду, шкоду, крузака... :shock:
Жалко что они не знали что с ними гоняются...)) :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 15:29
3dmax
Romik писал(а):Он еще сделал и мазду, шкоду, крузака...
Жалко что они не знали что с ними гоняются...))

Ром, перестань троллить Василича, сейчас оффтопик вывозить устану. :)
Ну верит человек, что у него очень шустрый на разгон автомобиль, пусть верит далее. До тех пор, пока его на старте не сделает пятерка какая нибудь. Которая с ним реально гоняться станет, а не просто ехать рядом.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 15:35
Жывучий
Василич, не слухайте их
со светофора первым ушел и это всетаки успех
"в чем сила, брат?" - в дизельных ньютон-метрах

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 15:41
3dmax
Жывучий писал(а):со светофора первым ушел и это всетаки успех

Ну да...
Я тут по прошлому лету на велосипеде катался. Тоже со светофора первым ушёл. Ну это потому, что на нём окромя меня и экскаватора никого не стояло. Ну и что, первый же?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 16:03
V255
Василич писал(а):
YuriyVZ писал(а):OK. Мы молча будем ездить :)

Не знаю того, кто бы брал дизельный Дастер для обгонялок, то, что он хорош на первые короткие дистанции, теоретически спорить бесполезно, а ускорение до 100 км/час в городских условиях - муть. Ускорение для перестроения и занятия нужной полосы Дастер делает достойно. Главное - кто за рулем.
Специально для Логан.ру кидаю кино
видео...
видео...

Это как раз пример того, с чем начинает бороться наша Дума - "Агрессивная езда". Резкие перестроения из ряда в ряд, ускорения с последующими торможениями и т.п. За такое скоро будут сильно штрафовать и , может быть, даже прав лишать... :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 16:29
Жывучий
3dmax писал(а):
Жывучий писал(а):со светофора первым ушел и это всетаки успех

Ну да...
Я тут по прошлому лету на велосипеде катался. Тоже со светофора первым ушёл. Ну это потому, что на нём окромя меня и экскаватора никого не стояло. Ну и что, первый же?

в нашем колхозе был один сынок одного .... неважно кого
вначале 2000-х(или в конце 1990-х??) купил себе 12-ю
и сразу пригнал ее в сервис на переборку КПП, на замену шестеренок
ему мастера говорят - она у тебя больше 120 не поедет
а он им - а мне не надо больше, мне надо со светофора раньше седьмой бехи уйти
такшта кому чего надо

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 19:35
Василич
3dmax писал(а):З.Ы. Не насилуйте дрыгатель, он у Вас в некоторых местах там чуть ли не до звона выкручен. Дизеля не для этого. Сами же сказали.

Это Вам померещилось, я больше 3000 не раскручиваю, незачем, не на гонках за пыжами гонятся.
Да и манёврами я не специально занимался, чтоб похвастаться логоноводам, могу скинуть весь маршрут в 30 мин, увидите, что в общем потоке мне приходится так делать не один раз и никому не создаю помех.
Что первое увидел, то и кинул.
Romik писал(а):Жалко что они не знали что с ними гоняются...)) :lol:

Это едут тошнотики, которых уже не пересчитать, по-накупали иномарок, а ездить не научились, или берегут их или, что скорее, экономят горючку.
Я ехал на работу. Езжу так всегда, всегда этим маршрутом и с такой скоростью, это моя манера езды.
В данном ролике скорость не превышала 100 км в час.
Поверну на Шушары, пойду 120-130.
3dmax писал(а):Которая с ним реально гоняться станет, а не просто ехать рядом.
Уйти со светофора, что б занять нужную полосу - это не гонки - это маневр.
Вы, чувствую, судите по себе, какое-то болезненное отношение к гонкам и скорости между светофорами. Лично мне до лампочки кто меня обгоняет, кого я - потому что еду как мне удобно и нравится, всех сильно торопящихся всегда пропускаю. Моргают, благодарят - вот это приятнее. Обгоняют - слава богу, на следующем светофоре знаю за кем встать и кем прикрыться от радаров. Будет гнать, отстану.
Ролики кинул, чтоб потенциальные покупатели усекли - Дастер-дизель в городском потоке никому не мешает и на нем можно уверенно маневрировать с расходом в 7 с копейками литров.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 22:19
Elby
Коллеги, если у кого при замене Логана на Дастер уже сложилось мнение о качестве Дастера, напишите, пожалуйста, в целом автомобиль получился не хуже, чем Логан? Масло не ест? Внимания не просит? Есть ли у вас уверенность в надёжности Дастера, как и в надёжности Логана?
Вопрос не абы как, просто я сейчас изучаю варианты замены Логана, и на одном из форумов натолкнулся на высказывание, что мол, раньше, на заре своего выпуска, Логан был гораздо качественнее и надёжнее, а сейчас уже даже изначально славившийся качеством французский "Автофрамос" наши "криворукие сборщики" опустили до уровня ВАЗа... :cray

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 23:40
YuriyVZ
Elby писал(а):Коллеги, если у кого при замене Логана на Дастер уже сложилось мнение о качестве Дастера, напишите, пожалуйста, в целом автомобиль получился не хуже, чем Логан? Масло не ест? Внимания не просит? Есть ли у вас уверенность в надёжности Дастера, как и в надёжности Логана?

У меня после 22 тыс и 9 мес никаких претензий к Дастеру нет. Я спокойно еду в поездку 5-10 тыс. км.
Активно участвуя на Дастер-клубе тоже не вижу, чтобы были плохие отзывы о надежности. Пробеги более 50 тыс уже есть, в том числе и у хороших знакомых (уже записавшихся на следующий Дастер через 2 года). Пожалуй, единственная массовая проблема - это текущий в салон конденсат из кондиционера, но она уже в прошлом, ну и меня обошла стороной. В общем, по надежности все так же, как и у Логанов (в моем случае Фаза 1).
По отзывам тех, кто был на сборке Дастеров в Автофрамосе и в Румынии, очень многие из румынских не прошли бы контроль качества на Автофрамосе.
Единичные проблемы естественно всплывают и устраняются, без этого не бывает ни у одной машины. Но как я уже неоднократно говорил, для меня главное уверенность, что я совсем не остановлюсь где-нибудь в далеко от дома и она у меня есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 23:47
Шико
Василич писал(а):Дастер-дизель в городском потоке никому не мешает и на нем можно уверенно маневрировать с расходом в 7 с копейками литров.

было бы сильно странно, если бы было как-то иначе.
пожалуй, только очень сильно поломатый и деформированный автомобиль этого не умеет. в смысле - уверенно маневрировать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 10:41
Elby
YuriyVZ писал(а):У меня после 22 тыс и 9 мес никаких претензий к Дастеру нет. Я спокойно еду в поездку 5-10 тыс. км.
Активно участвуя на Дастер-клубе тоже не вижу, чтобы были плохие отзывы о надежности. Пробеги более 50 тыс уже есть, в том числе и у хороших знакомых (уже записавшихся на следующий Дастер через 2 года). Пожалуй, единственная массовая проблема - это текущий в салон конденсат из кондиционера, но она уже в прошлом, ну и меня обошла стороной. В общем, по надежности все так же, как и у Логанов (в моем случае Фаза 1).
По отзывам тех, кто был на сборке Дастеров в Автофрамосе и в Румынии, очень многие из румынских не прошли бы контроль качества на Автофрамосе.
Единичные проблемы естественно всплывают и устраняются, без этого не бывает ни у одной машины. Но как я уже неоднократно говорил, для меня главное уверенность, что я совсем не остановлюсь где-нибудь в далеко от дома и она у меня есть.

YuriyVZ, спасибо за ответ. Если можно, уточните, пожалуйста, верно ли то, что салонный фильтр от Логана подходит к конструкции системы отопителя Дастера? И ещё - по системе полного привода. У Дастера присутствует только межосевая блокировка диффренциала, системы блокирования колёс на одной оси нет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 10:49
Василич
Шико писал(а):было бы сильно странно, если бы было как-то иначе.

Эту ветку кроме Вас читают потенциальные покупатели Дастера, были вопросы по динамике дизеля - мои ответы для них, а не для дискуссий на отвлеченную тему. Кстати, на Pathfinder-е или Pajero (могу купить) я ездил бы аккуратней, что многие владельцы дорогих машин и делают - тошнят по середине дороги, а со светофора как с женщины, чтоб простыни не помять. А Логаны вообще только служебные нормально ездят. :wink:
Так что может-не может в подавляющем на дорогах наших городов зависит от водителя, а Дастер может.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 10:51
3dmax
Elby писал(а):системы блокирования колёс на одной оси нет?

Она и у более дорогих и серьёзных внедорожников не всегда присутствует. Конечно же межколесной блокировки у Дастера нет, да и не позиционировался он никогда как полноценный внедорожник. Хотя и без этого " прёт " будь здоров.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 10:52
Василич
Elby писал(а):YuriyVZ, спасибо за ответ. Если можно, уточните, пожалуйста, верно ли то, что салонный фильтр от Логана подходит к конструкции системы отопителя Дастера? И ещё - по системе полного привода. У Дастера присутствует только межосевая блокировка диффренциала, системы блокирования колёс на одной оси нет?

Отвечу я.
Салонный фильтр - копия Логана и Ниссан-микро, блокировки на одной оси нет, только межосевая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 11:00
YuriyVZ
Elby писал(а):Если можно, уточните, пожалуйста, верно ли то, что салонный фильтр от Логана подходит к конструкции системы отопителя Дастера?

Да, подходит.

Elby писал(а):У Дастера присутствует только межосевая блокировка диффренциала, системы блокирования колёс на одной оси нет?

Это не ко мне, я все-таки в чайник, для меня главное, что передвигаться на нем по лесам, камням и снегу намного лучше, чем на Логане :)
Судя по отзывам, при наличии ESP проходимость еще увеличивается, на низкой скорости и полном приводе оно работает в каком-то специальном режиме. Но у меня ESP к сожалению, нет (машину пришлось бы ждать еще полгода).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 23:56
семигор
NarimanSPb писал(а):Изображение


Василич писал(а):я не вижу дорогу в промежутке 3м 82 см.
Доктор :clap Давайте цифры с Логана


семигор писал(а):.. измерить оба расстояния (от переднего бампера до видимой точки)


Сегодня измерил ОТ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА: 240 см.
Ещё раз: не от головы водителя, а от переднего бампера.
Т.е. это часть поверхности, которая находится перед машиной, но скрыта капотом.
(Часть земли, на которую автомобиль уже наехал - значения не имеет :wink: ).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 00:23
Василич
семигор писал(а):Ещё раз: не от головы водителя, а от переднего бампера.

Мерил также и оттуда же.
60 см - думал будет больше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 00:30
семигор
Василич писал(а):60 см - думал будет больше.

я тоже :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 00:32
YuriyVZ
Положение кресла может очень сильно влиять. Как по высоте, так и спинка.

У меня в Логане даже смешная ситуация была, без чехлов видел нормально бортовой комп, а с чехлами его закрывал руль, приходилось пригибаться, чтобы на него посмотреть :)
Так и тут очень сложно одинаковые замеры сделать. Лучше их делать одновременно, одному человеку и эксперементируя с положениями спинки и высоты кресла.

Субъективно в Дастере в верхнем положении кресла (я его и использую), видно столько же сколько в Логане на кресле без регулировки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 00:46
семигор
YuriyVZ писал(а):Лучше их делать одновременно, одному человеку

об этом я изначально и писАл :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 01:39
Василич
семигор писал(а):об этом я изначально и писАл :acute

Ну нет у меня Логана с регулировкой сидений, есть только аут без чехлов в ГБР.
Могу замерить на нем.
Если не забуду. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 01:45
Василич
YuriyVZ писал(а): Они например не знают, с какой периодичностью у дизельного Дастера ТО проходится...

Мне написали - следующее ТО-2 через 15 тыс.км. :roll:
Я им верю - они лучше знают. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 11:03
YuriyVZ
Василич писал(а):Мне написали - следующее ТО-2 через 15 тыс.км.
Я им верю - они лучше знают.

Мы с Витьком, все-таки решили провести ликбез, выдававшему машину. Еще много чего нового ему рассказали :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 16:56
Василич
YuriyVZ писал(а):Мы с Витьком, все-таки решили провести ликбез, выдававшему машину. Еще много чего нового ему рассказали :)

Можно было и не рассказывать, все равно он через пол года будет торговать водкой :acute
семигор писал(а):об этом я изначально и писАл :acute

Замерил Логана - у меня получилось - 2м 82 см = разница в метр. Но то был аут и без чехлов.
Честно говоря, в натуре кажется что у Логана мертвая зона больше. Обман зрения, что ли или просто ниже сидишь... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 17:02
семигор
Василич писал(а):Замерил Логана - у меня получилось - 2м 82 см

Я сидел в среднем положении кресла.
Но методика предложена выше; надо просто её выдержать:

семигор писал(а):Поставить рядом (бок о бок) Логан и Дастер, уравняв их по водительскому креслу.
Затем одному и тому же водителю сесть по очереди в обе машины и попросить кого-нибудь отметить ближайшую видимую точку земли перед капотом.
Затем измерить оба расстояния (от переднего бампера до видимой точки)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 апр 2013, 17:28
Василич
семигор писал(а):Поставить рядом (бок о бок) Логан и Дастер, уравняв их по водительскому креслу.
Суть не меняется.
У меня Аут когда-то был. Я подогнал кресло и там и там под себя. Т.е. эти расстояния мои.
На Престиже, я бы опустил в Логане кресло в среднее положение.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 апр 2013, 20:08
db69tar
Побывал с экскурсией в Италии. Несмотря на преобладание небольших и совсем маленьких
автомобилей, мотоциклов, Duster встречается часто; видно, что машина популярна. В прошлом году во Франции и Германии встречались единицы, все недоумевал, где же эти тысячи продаж по Европе.
Да, и не понимаю, почему итальянцы его берут. Дороги в основном хорошие, круглогодично бесснежные.
Топливо дорогое, машина не экономичная. И страна в данный момент далеко не на пике процветания.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 апр 2013, 12:32
SG82
db69tar писал(а):И страна в данный момент далеко не на пике процветания.

Потому и берут, что дёшево и сердито.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 апр 2013, 13:10
YuriyVZ
db69tar писал(а):В прошлом году во Франции и Германии встречались единицы, все недоумевал, где же эти тысячи продаж по Европе.

В прошлом году в Германии и Франции довольно часто встречались, примерно также, как у нас сейчас. В Португалии также, в Испании еще чаще, они вообще кроссоверы любят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 09:53
Kostan
YuriyVZ писал(а): в Испании еще чаще, они вообще кроссоверы любят.

Не согласен. Но... оффтоп. Промолчу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 10:38
Юджин
А посоветуйте, пожалуйста, форум по дастеру, аналог нашего :). А то много их - куда податься лучше?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 10:43
YuriyVZ
Юджин писал(а):А посоветуйте, пожалуйста, форум по дастеру, аналог нашего . А то много их - куда податься лучше?

Если интересуют встречи в Петербурге, то я бы посоветовал Duster-Clubs.ru (хоть это и не совсем скромно) :)

Kostan писал(а):Не согласен. Но... оффтоп. Промолчу.

Это мое личное впечатление.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 14:33
Василич
Юджин писал(а):А посоветуйте, пожалуйста, форум по дастеру, аналог нашего :). А то много их - куда податься лучше?

Вот ещё -
раз - http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php
два - http://forum.dusterclub.ru/forum.php

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 17:06
Зфгд_ШШ
Вопрос дустероводам - трудоемкость установки по сравнению с Логаном сильно отличается? А то девушка интересуется, а я не знаю, что ей сказать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 17:21
Skipper-Влад
Зфгд_ШШ, трудоемкость чего?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 17:31
snowvlad
Skipper-Влад писал(а):трудоемкость чего?

Трудоёмкость установки. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 17:38
Зфгд_ШШ
Skipper-Влад писал(а):Зфгд_ШШ, трудоемкость чего?

А, точно, два на ум пошло :lol:
Установки фаркопа, вот.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 17:40
Skipper-Влад
Зфгд_ШШ писал(а):Установки фаркопа, вот.

Все зависит от фаркопа... Ставил сам фаркоп Трейлер (без подрезки бампера), заморочки некоторые имеются... времени ушло минут 40 без электрики...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 18:16
Василич
Зфгд_ШШ писал(а):Вопрос дустероводам - трудоемкость установки по сравнению с Логаном сильно отличается? А то девушка интересуется, а я не знаю, что ей сказать.

Устанавливал сам, что там, что там.
Разницы никакой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 18:20
Василич
Skipper-Влад писал(а):Ставил сам фаркоп Трейлер (без подрезки бампера), заморочки некоторые имеются...

Трейлер вообще прекрасно ставится, главное сразу не тянуть болты крепления продольных железяк, а сначала повесить на них балку.
Ну и левая сторона - удобнее крепить, сняв глушитель глушитель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 18:23
Skipper-Влад
Василич писал(а):сняв глушитель

я ковырялся не снимай глушитель...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 апр 2013, 03:21
Василич
Skipper-Влад писал(а):я ковырялся не снимай глушитель...

На Логанах снимал, на Дастере нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 22:56
Balduran
На сайте "За рулем" свежая статья про Дастер, если кого интересует.
http://www.zr.ru/content/articles/53374 ... kholodnyj/

"Кое с чем приходится мириться. Например, со спартанским в своей пластмассовой сущности интерьером, отсутствием датчика забортной температуры и подсветки кнопок стеклоподъемников. Или с простецки неудобным креслом, после двухчасовой поездки в котором ноет спина."

Удобное кресло для меня принципиально, так мне моя спина подсказывает. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 00:43
Василич
Balduran писал(а):Удобное кресло для меня принципиально, так мне моя спина подсказывает. :)

В моём дизеле оно удобнее чем в Логане, а так, их три вида для разных комплектаций. Но это ИМХО - каждому своё.
Balduran писал(а):На сайте "За рулем" свежая статья про Дастер, если кого интересует.
В реплике про Тэн куча познаний :lol:
Как уже задолбали эти "эксперты" по пластику и сидушкам :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 06:31
Шико
Василич писал(а):задолбали эти "эксперты" по пластику и сидушкам

не надо быть экспертом, чтобы видеть босяцкую пластмассу и бюджетные сидушки.
не надо даже смотреть на них, их вполне можно вычислить, глядя на всеобщий ценник м-ны, ибо чудес на свете не бывает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 12:08
Василич
Шико писал(а):глядя на всеобщий ценник м-ны, ибо чудес на свете не бывает.

Тут мимолетно проскочила инфа, что Рено будет выводить ценник Логанов на уровень Гольфов. Мотивировка - машины востребованы, очереди (не смотря на прогнозы некоторых тут сидящих) не исчезают.
Шико писал(а):не надо быть экспертом, чтобы видеть босяцкую пластмассу и бюджетные сидушки.

Вообще-то, от этого "эксперта" ждали инфу по техническим параметрам и живучести, а не размеров его задницы. Про включение ТЭНа ляпнул так, что даже мне стало за него стыдно, про прошивку вообще молчок, про термостат, про прогрев двигателя даже не вспомнил, а ведь не все читают форумы, но многие "ЗР".
А про пластик ..., ей бо, кого бы не спросил про пластик в его машине и как он к нему относится - все как один начинают рассуждать только о том, как его мыть и протирать от пыли. Ни про какие-то пластичности, мягкости или супер что-то значительное нет даже намека.
ЭТО НАДУМАННАЯ ПРОБЛЕМА.
А вот сидушки в Дастере с боковыми подушками безопасности по удобству не уступают никому. Проверял я эту тему.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 12:12
Шико
Василич писал(а):от этого "эксперта" ждали инфу по техническим параметрам и живучести,

я понял: любой эксперт, который посмеет бросить кизяк в направлении дустера, автоматически делается похожим на гумно.
Василич писал(а):А вот сидушки в Дастере с боковыми подушками безопасности по удобству не уступают никому. Проверял я эту тему.

я тоже проверял. дешёвка - она и есть дешёвка. [смайл-тролль]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 12:37
Василич
Шико писал(а):я понял: любой эксперт, который посмеет бросить кизяк в направлении дустера, автоматически делается похожим на гумно.

Кизяки в большинстве своем даже нужны, но по делу. Здесь же испачканные штаны и щупание пластика.
О машине должен писать специалист по техническим вопросам, а не химик или торгаш по пластику. Отчет и мнение "ЗР" по дизельному Дастеру ждали ..., блин, дождались ... сочинения "как провел лето" :evil:
Шико писал(а):я тоже проверял. дешёвка - она и есть дешёвка. [смайл-тролль]

Откройте секрет - как определить в рублях эргономику сиденья??? :o :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 12:55
Шико
Василич писал(а):Откройте секрет - как определить в рублях эргономику сиденья???

в рублях? ну, это легко: сумма аптечных чеков за всякие ревмагели и счетов от ортопедов - вот цена эргономики сиденья.
только она для каждого индивидуума своя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 14:38
Василич
Шико писал(а):только она для каждого индивидуума своя.

О!!! Вот к этому не придерешься. А про чеки прикольно. 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 14:42
Шико
Василич писал(а):
Шико писал(а):только она для каждого индивидуума своя.

О!!! Вот к этому не придерешься. А про чеки прикольно. 8)

да, читать прикольно, а самолично лезть в дудку МРТ, покупать за денги нарядные тюбики с ваксой и при этом иметь жепь в инъекционных дырьях - это не только прикольно, но ещё и весело.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 14:45
семигор
Шико писал(а):можно вычислить, глядя на всеобщий ценник м-ны, ибо чудес на свете не бывает.

Когда покупаешь более дешёвую машину, то можно ожидать, что пластик и сиденья не очень высокого качества.
Когда покупаешь машину в разу дороже. что ожидать можно что угодно, но получить точно такое же сиденье и точно такой же пластик.
Но обидней.. :?

Про сиденья - понятно; разные есть у них параметры. А вот "качество пластика" - для меня загадка.
По мне так главное - это чтобы не сильно вонял пока новый и чтобы (наверное) был не горючим, хотя смысла, наверное, в этом тоже мало.
Мягкий-твёрдый - а какая разница?
Разве что в том, что мягкий меньше сверчков рождает? Так не факт.
К тому же, ИМХО, мягкость и жёсткость никак не зависят от цены; есть дешёвый мягкий пластик, а есть дорогой -жёсткий.
Если на дешёвых машинах ставят жёсткий пластик, а мягкий на дорогие - то это чисто маркетологические уловки; так приучают к мысли брать более дорогие машины.
Никаких экономических объективных предпосылок не ставить мягкую пластмассу в дешёвые комплектации - нет.
На Жигули и Запорожцы вообще кожзам в дверях был, да и на сиденьях.
"Кожаный салон" в Запоре - вот вам, буржуи! 8) :lol: :?
Т.е., вполне можно за ту же цену, за которую заводом заказывается жёсткая пластмасса для более дешёвых машин, заказать пластмассу мягкую
Она может даже дешевле будет.
Но так не делают именно из соображений маркетинга. а не потому. что мягкая чем-то лучше.

Кстати, когда присматривался к Мегану, то выяснил, что в выставленном в шоу-руме автомобиле пластик мягкий, а вот в начальных комплектациях он будет уже жёсткий.
А ведь Меган..."более высокий класс" :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 14:56
Шико
семигор
насчёт пластиков, добрейший, это целая наука...
а вообще-то закон такой: машинка подороже - пластик дороже, машинка подешевше - соответственно и пластмасска попроще.
знаешь, вот люди жалуются на линьку кожаных рулей... казалось бы - кожа она и есть кожа, хоть в Африке, хоть где. ан нет.
семигор писал(а):Мягкий-твёрдый - а какая разница?

ну, а ты разбежись сначала об табуретку, а потом об пуфик.
и с точки зрения резонансов всяких... жёсткий пластик - он навроде барабана.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 15:02
Василич
Шико писал(а):ну, а ты разбежись сначала об табуретку, а потом об пуфик.

Эй ..., товарищ, про ремни безопасности вспомни, они сберегут табуретку от вандализьмя :clap
Так вот они одинаково калечат как водил так и пассажиров, да и материал точь в точь как у троса для буксировки :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 15:23
семигор
Шико писал(а):люди жалуются на линьку кожаных рулей... казалось бы - кожа она и есть кожа, хоть в Африке, хоть где. ан нет.

Во-первых, линяет не кожа, а краска.
Во-вторых, как раз кожа очень разной бывает; одно дело пористая тоненькая свиная, и другое - буйволиная, из которой можно подмётки делать - и не сносятся.
Шико писал(а):а ты разбежись

Не думаю, что мягкость пластика торпедо - это элемент безопасности.
Никто, даже самые последние маркетологи, об этом не говорят.
Насчёт "барабана" - тут скорее соглашусь, но вновь: мягкая пластмасса стоит не дороже, чем твёрдая.
Эти показатели никак не связаны.
А ставят твёрдую в более дешёвые машины для того, чтобы сознательно ухудшить их потребительские качества и склонить клиента купить более дорогую, где будут "ободки, крашенные под хром", всевозможные "накладки", мягкий пластик и одна существенная опция.

Мысль пойми: мягкая - не равно дорогая.
Цена мягкой и твёрдой - одинакова.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 16:04
Шико
"да простят меня мужчины - речь пойдёт о женщинах."(c)
семигор писал(а):Не думаю, что мягкость пластика торпедо - это элемент безопасности.

это, мягко говоря, не совсем так.
евронкапой доказано, на всякий случай.
семигор писал(а):мягкая пластмасса стоит не дороже, чем твёрдая.

это, мягко говоря, не совсем так.
если бы ценник был одинаковым, то все без исключения салоны всех без исключения автомобилей, даже самого распоследнего китайца, выглядели бы как ауди.
и дастер в том числе.
однако дастер унутре твёрд, как сухарь.
например, я на долю секунды соглашусь с тобой, что два кг пластмассы для дастера имеет ту-же цену, что и два кг пластмассы для Ауди. тогда объясни мне внятно, для чего у дастера твёрдо, а у ауди мягко?
и ещё тебе восточная загадка: для чего ипонцам надо так изгаляться, что там, куда можно дотянуться рукой, они прикрепляют мягкие пластики, а куда нельзя - soft-look?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 16:13
семигор
Сейчас при проектировании машины окончательное слов не за инженерами, а за маркетологами.
В этом всё дело.
Перед компаниями не стоит цель сделать как можно лучшую машину, а цель - заработать как можно больше денег.
Вспомни "ушки бегемота" у прежних Логанов в младших комлектациях.
А ведь зеркала - это безопасность в первую очередь.
Но ставили большие лишь на самую старшую комплектацию - Престиж
И даже за деньги нельзя было заказать на заводе "аут" с большими зеркалами.

Что там с Ауди - не скажу; но читал, что, к примеру, ту же Кангу (присмотренную мною) французы тут же уберут с российского рынка, как только на него выйдет аналогичная модель от ...Мерседеса.
Об этом уже объявлено.
В чём логика?
Почему бы не понкурировать?
Видимо, есть какие-то свои межкартельные договорённости, "конвенции".
По типу небезызвестной "детей л-та Шмидта"; о ом. как сподручнее облапошивать потребителей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 16:43
семигор
Уйдём от офф и вернёмся к Дастеру.
Вот на что я обратил внимание; за последние время я частенько бывал в салонах Рено.
По понятным причинам ;)
Каждый раз, приходя в салон, я осматривал выставленные там автомобили, в том числе, конечно, Дастер.
Можно даже сказать - в первую очередь; т.к. он наиболее близко подкрадывался к доступной мне покупке.
Так вот; увидев мой интерес, менагеры немедленно начинали "обрабатывать" меня, при этом ключевой позицией их разговоров было - ОТГОВОРИТЬ меня от покупки Дастера! :?
Если бы это был единичный случай - то не обратил бы и внимания, но это - СИСТЕМА!
Разные менеджеры, в разных салонах одинаково пытались мне объяснить, что мне не надо покупать Дастер.
Вот это - что такое??
То ли они рассчитывали впарить мне более дорогую машину, то ли заманались их обслуживать - ремонтировать по гарантии, то ли вынуждены их принимать по трейд-ину, а потом их некуда деть или что?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 16:51
Шико
семигор
я вообще-то за цену жёстко-мягких пластиков спрашивал, добрейший.
семигор писал(а): увидев мой интерес, менагеры немедленно начинали "обрабатывать" меня, при этом ключевой позицией их разговоров было - ОТГОВОРИТЬ меня от покупки Дастера!

это просто: там где-то рядом должен был маячить зависший Колеос.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 16:51
Евгений Ш
семигор писал(а):Вот это - что такое??
Если менеджер профессионал - нафига ему репутацию терять? Сами подумайте - кому реально нужен Дастер?
- "для понтов, типа - я на жипе" (тут ничего не поделаешь)
- "по бездорожью ездить всё время хочу" (для этого Шнива существует, или, в жёстком случае - Патриот)
- "мне реально нужен красивенький жип, а денег мало" (а нафига?)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:16
SVS
семигор писал(а):Так вот; увидев мой интерес, менагеры немедленно начинали "обрабатывать" меня, при этом ключевой позицией их разговоров было - ОТГОВОРИТЬ меня от покупки Дастера

Точно.Меня тоже отговаривали и предлагали МЕГАН,мотивируя тем что он намного лучше,другой класс и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:17
snowvlad
семигор писал(а):то ли заманались их обслуживать - ремонтировать по гарантии

Впаривают и ремонтируют вовсе даже разные люди. И нет у них взаимосвязи на тему: "Не надо продавать машину. а то я устал под ними лазать".
А уж от гарантийного ремонта, насколько я понимаю, страдает завод, а не дилер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:19
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):А уж от гарантийного ремонта, насколько я понимаю, страдает завод, а не дилер.


От него они там все страдают. Просто страдальцы :lol: :lol: :lol: Платит завод, но раза в два меньше, чем клиент за тот же ремонт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:21
3dmax
семигор писал(а):но вновь: мягкая пластмасса стоит не дороже, чем твёрдая.

Не буду влезать в спор о мягкости пластмассы. Просто замечу, как человек имевший одно время к производству пластика самое непосредственное отношение. В плане цены они очень отличаются. Дело в технологии изготовления пластика дубового и мягкого. Они, технологии эти, отличаются кардинально. И технология производства мягкого куда более дорогая. Помимо этого и исходный материал дороже. В разы дороже. И он не однокомпонентный, как в случае с пластиком дубовым. Так что тут, Док, Вы сильно ошибаетесь. Мягкий пластик салона и пластик а-ля " бочка садовая " настолько далеки друг от друга, что их роднит разве что название.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:22
SVS
Зфгд_ШШ писал(а):От него они там все страдают. Просто страдальцы

Ага,ещё скажите бедствуют :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:22
семигор
SVS писал(а):Меня тоже отговаривали

Вотъ! Я же говорю - это СИСТЕМА!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:25
Евгений Ш
семигор писал(а):Я же говорю - это СИСТЕМА!

Подозреваю - нет. Несмотря на падёж спроса на Дастер, он не всегда и не везде есть в нужной комплектации. Меган - пожалуйста, хоть розовый :-D А зарплата у продавца наверняка от реализованной, а не от заказанной машины идёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:33
семигор
3dmax писал(а):технология производства мягкого куда более дорогая

Вот передо мной два коврика для компьютерной мыши.
Оба мягкие, как грудь Афродиты.
Стоит коврик - копейки.
Почему бы из такого не делать торпедо?

Аналогия.. :-D
Вот помните, как бензобак у "классики" выглядел?
Изображение
был он железным, и в силу особенностей расположения, а также заливаемого бензина :lol: со временем обязательно прогнивал до дыр снизу.
Приходилось лудить или менять
В то же время в стране выпускались канистры для бензина из дюралюминия.
По цене - почти не отличались.
Технология изговлен7ия бензобака и канистры - идентичны; клепали из двух штампованных половин.
Вопрос: так почему бы не делать бензобаки из этой дюральки?
:brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:33
семигор
Евгений Ш писал(а):зарплата у продавца наверняка от реализованной, а не от заказанной машины идёт.

Вначале заказал - потом продал.
Просто время нужно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:36
3dmax
семигор писал(а):Почему бы из такого не делать торпедо?

Игорь, не надо мне задавать вопросы, ответ на которые я не знаю.
Я Вам говорю, что пластик по цене отличается и отличается прилично. Всё остальное не ко мне. Я могу ручаться только за то, что видел своими глазами и о чём знаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:41
семигор
3dmax писал(а):не надо мне задавать вопросы, ответ на которые я не знаю.

Ну это я так... риторически...
Моя мысль в том, что не не могут, а не хотят.
Но я , конечно, могу и ошибаться.
Просто мысль такая :idea:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 17:50
3dmax
семигор писал(а):Моя мысль в том, что не не могут, а не хотят.

Игорь, маркетинг это очень хитрая штука. Гораздо хитрее и сложне, нежели уровень " хочу-могу ". Не всё так просто. Несомненно, что кроме цены пластика при выборе его качества под конкретную модель присутствует ещё и такой фактор, как цена автомобиля. Ну не положен бюджетным авто хороший пластик. Это и необоснованно увеличит стоимость автомобиля и размоет и так не особо чёткую границу между бюджетными автомобилями и середнячками. Пластик, как элемент маркетинга, несомненно помогает этому разделению существовать. Нет авто за 200 тысяч с поастиком как у Порша, нет и моделей за 2 ляма с пластиком как у Логана.
Так что всё же правильнее будет говорить, что в Дастер поставить хороший пластик и не могут ( дорого ) и не хотят ( не положено ).
А вообще мы уже восьмой год наступаем на одни и те же грабли. Ещё в 2005 году народ возмущался и не понимал, почему в Логан нельзя поставить климат контроль на заводе. Это из той же оперы . Я думал, что с того времени уже все уяснили, почему это нельзя сделать. А Вы всё продолжаете задавать такие вопросы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 18:10
семигор
3dmax писал(а):необоснованно увеличит стоимость автомобиля

А помните историю про копеечный проводочек для подсветки прикуривателя?
Рено тоже объясняло, что проводок-то - 1 евро, да машин миллионы.
Но это - лукавство!
Думаю, что любой покупатель согласен заплатить на 1 евро дороже. но чтобы этот проводочек был.
Точно также, как я бы заплатил бы + 5 тыс, чтобы у меня на Экспресьон были большие зеркала.
Слава Богу - с зеркалами решили.
Логан-2 сейчас будет (по анонсам) обладать довольно многими "ништяками", которых ранее не было в Логане как бы "принципиально".
Так что Рено ничего не потеряло бы в деньгах, но напротив - повысило бы престиж и покупательскую базу своих машин, если бы делало бы автомобили с чуть более человеческих позиций.
Просто все они учатся в одной школе маркетинга по одному и тому же учебнику, к ним приезжают одни и те же "бизнес-тренеры" - вот и видим мы результаты лишь одного взгляда, одного подхода.
Но кто-то обязательно вырвется вперёд.
И я не против, если это будет Рено. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 18:43
3dmax
семигор писал(а):Так что Рено ничего не потеряло бы в деньгах

Я не устану повторять - давайте каждый будет заниматься своим делом. А если же Вы считаете, что Вы лучше маркетологов Рено, то попробуйте предложить им свою кандидатуру. Справитесь только ли?
Логан+ништяки отнимает покупателей у Симбола.
Дастер+ништяки отнимает их у Колеоса.
Даже Аут+ништяк в виде больших зеркал и кондея отнимает у того же Логана покупателя, но у более дорогой комплектации. В итоге прибыль в целом у компании падает. Так как в рамках ограниченных производственных мощностей лучше продать 80 тысяч Престижей, чем 80 тысяч Аутов с кондеем.
И это всем ясно и понятно, только Вы, Док, продолжаете утверждать, что Рено ничего не потеряло бы. :wink:
Давайте далее уже о Дастере.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 18:47
vansandro
Евгений Ш писал(а): Сами подумайте - кому реально нужен Дастер?
- "для понтов, типа - я на жипе"

Дастер для понтов? Не-та машинка что бы понты на ней выписывать, все знают что Дастер, бюджетный вариант кроссовера и не более того, какие уж тут понты. Лично для меня он нужен в качестве замены Логану, там где я на Логане проезжаю всегда с опаской, думая застряну или нет, то на Дастере я проеду эту дорогу на ура и без всякого риска завязнуть. А понты.., это когда покупаешь машину не по своему карману, до первого ремонта, крутая машина вроде как есть, а ремонтировать не на что. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 18:49
3dmax
vansandro писал(а):Дастер для понтов? Не-та машинка что бы понты на ней выписывать

Понты у каждого свои.
Для человека, который получает 20 тысяч в месяц и покупает Дастер, он как раз и будет являются тем самым понтом. Не для понтов при такой зарплате берут Ниву. При условии, что действительно нужна повышеная проходимость.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 18:58
vansandro
3dmax писал(а): Не для понтов при такой зарплате берут Ниву. При условии, что действительно нужна повышеная проходимость.

Если он будет сам ковыряться в ней и бензин бесплатный. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 21:41
Skipper-Влад
Шико писал(а):и ещё тебе восточная загадка: для чего ипонцам надо так изгаляться

Не бросайте камнями, но имеется один маленький момент в пользу дастера ИМХО... Имеется понятие БРЕНД в которое и закладывается основная цена, а пластик и сидения это уже тавтология...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 22:11
Шико
Skipper-Влад писал(а):
Шико писал(а):и ещё тебе восточная загадка: для чего ипонцам надо так изгаляться

Не бросайте камнями, но имеется один маленький момент в пользу дастера ИМХО... Имеется понятие БРЕНД в которое и закладывается основная цена, а пластик и сидения это уже тавтология...

иными словами, если бы дустер назвали бы, например, ИЖом, то него из-за этого ценник мгновенно упал бы, как мокрые штаны?
ИЖдустер за триста круб... ну, дайте два-три.
а если обозвать его Infiniti, при этом ничего не меняя по сути, то он стоил бы сразу полтора?
однако, и то брэнд, и другое брэнд, и никакой при этом туфтологии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 апр 2013, 22:14
Skipper-Влад
Шико писал(а):однако, и то брэнд, и другое брэнд,

ага и rolex и citizen бренды, только цена брендов в разы...
и там нет ни мягких ни твердых пластиков, и сидений нет, только металлические шестеренки...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2013, 14:34
SVS
Обзор состояния дромовского Дастера за первый год «убойной» эксплуатации
http://duster.drom.ru/23499/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2013, 17:29
Dze
Хорошая статья, а главное честная!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2013, 18:33
Олег М.
на Ладе была 2 раза заменена коробка передач, 2 раза заменён ЭБУ, 1 раз трамблёр, 1 раз датчик скорости, вышел из строя замок пассажирской двери и миллион раз были заменены шины

Трамблёр на Гранте повеселил! Хорошо хоть не магнето... :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2013, 21:18
Василич
omix08 писал(а):Трамблёр на Гранте повеселил! Хорошо хоть не магнето... :lol:

И задние дисковые тормоза на Дастере.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 апр 2013, 09:20
andrey_032
Василич писал(а):И задние дисковые тормоза на Дастере.

Написано так
Плохо, что тормоза задние дисковых — тормозит по дуге в поворот не всегда уверенно

Но по смыслу, плохо что не дисковые, т.к. тормозит не всегда уверенно. Опечатался человек. Хотя я думаю, что там несколько слов стерли, вот и смысл изменился.
Но в целом довольно объективный отзыв. Хотя половину обшивок поотрывали, потому что ездюки. Не свое - не жалко. И резинку на пороге можно поправить и пистоны на накладках заменить. На Логане эти накладки за 5 лет еще целы, а они за год поотрывали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 май 2013, 21:34
Wilkis
Болячка Дастера 2.0 4WD - течь сальника раздатки. Пробег 7200. Завтра еду к ОД.
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 май 2013, 21:31
Wilkis
В последнее время много стал ездить "на дальняк". 300-400 км через день-два. Про Дастер скажу, что он просто молодец! 4-5 часов в дороге не устаешь совершенно. Крейсерская скорость - 120 (3000 об/мин). 150 он едет запросто, и есть запас динамики, правда, слабый. Хотя, на такой скорости он у многих машин невелик. На Логане, который был у меня 5 лет, можно ехать также, но менее комфортно и напряжно. Следствие - устаешь на Логане больше. Расход на Дастере с 4мя грузными чилавеками + кондей - 9.1 л/100 км. Кондей на динамику практически не влияет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 май 2013, 22:06
дима
Wilkis писал(а):можно ехать также, но менее комфортно

размышеления в слух :arrow: сидуны 1 в 1,за счет подвески или мотора комфорт поболя? или из-за " высокой посадки"?
п.с.
интересно,что ответит автор прошлого поста....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2013, 20:09
Skipper-Влад
дима писал(а):за счет подвески или мотора комфорт поболя?

Дима, отвечу я, если позволите, ИМХО тоже показалось легче, как мне кажется по нескольким причинам:
1. Мотор 2,0 л 135 л.с. - на обгон выходит увереннее, обгон осуществляется проще, тем самым уменьшается напряжение (можно сказать внутреннее напряжение водителя), т.е. при обгоне по сравнению с Логаном (который за не достатком мощности на высоких оборотах, разгоняется не охотно) напрягаешься меньше...
2. Лучше обзорность при тех же обгоне, например сиданов или универсалов, что так же менее напряжно для водителя...
3. ИМХО сидение удобнее (сидения Duster и Logan отличаются и это факт)...
Вот мое ИМХО...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 май 2013, 22:02
дима
Skipper-Влад писал(а):. ИМХО сидение удобнее (сидения Duster и Logan отличаются и это факт).

чем??? я когда на дядькином ездил вообще разницы не заметил своей пятой точкой,акромя "кожи" :oops:
на фотках три машины рено,называется почувствуй разницу :lol: где на них дастер,логан и сандерик? :-D
Изображение

Изображение
про мотор согласен,у него как раз 2.0,
по обзорности,за счет только выше сижу-да,но не более....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 07:36
Dze
Первый Дастер, потом Сандеро и красный Логан.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 07:48
Шико
дима писал(а):я когда на дядькином ездил вообще разницы не заметил своей пятой точкой,акромя "кожи"

если бы было иначе, то для Рено СА это было бы аттракционом невиданной щедрости, граничащим с мотовством.
а главное - зачем? старушки ведь и так скушают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 08:16
Dze
Все равно лучше нового паркетника за эти деньги не купить. Так что Дастеру быть, как в прошлом было и с Логаном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 14:59
Wilkis
дима, если Вы заметили, я сравнивал 5-летний Логан-1 с Дастером. Сидения по комфорту отличаются ОЧЕНЬ, причем сильно в пользу Дастера. В Логане-2 я не сидел, не знаю

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:06
дима
если вы не поняли ,моему логану 7 лет и разницы нет никакой...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:08
дима
спраедливости ради замечу,что у меня есть и лифт и подпор поперечный...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 15:47
Шико
дима писал(а):спраедливости ради замечу,что у меня есть и лифт и подпор поперечный...

справедливости ради надо учесть тот факт, что конструкция седалищного органа жепь у всех людей разная: одному и ящика довольно, а другому - никак не менее Гамбс? подавай.
что до меня, так мне что Логан, что Дастер - одинаково и неудобно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 16:58
семигор
а в Дастере подпора нет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 20:37
Wilkis
дима, я не собираюсь про Вас ничего понимать. Мне это просто не интересно. Я высказал свое мнение в профильной ветке, а Вы его пытаетесь оспорить, приводя в качестве аргумента какие-то фотки, и "кожу" своего тестя. Вы покатайтесь на Логане и на Дастере часов 10 хотя бы. А там и поговорим.
Доктор, в Дастере подпора нет. Хотел купить, но передумал. Спина не устает пока

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 21:24
дима
Wilkis
да не надо так нервничать,я ездил на дастере достаточно долго(даже поболя приведенных вами 10 часов) и разницы в ощущении другой машины нет,как и разницы в посадке и регулировке под себя(кроме более высокой посадки)и ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ,причем по фоткам это прекрасно видно,как и по другим одинаковым з.ч. перекачевавшим на дастер от логана...У Д А Ч И ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 21:37
дима
и на последок ,что и откуда перекачевало на дастер :roll:
Приведу одну выдержку:" В его создании поучаствовали многие модели альянса «Рено – Ниссан». Больше всего досталось, конечно, от «логановского» семейства: от универсала MCV в версии 4х2 – модифицированная платформа B0 и задняя подвеска, от «Сандеро» – панели интерьера, сиденья и передние двери. Широко использует «Дастер» и достижения «Ниссана»"
п.с.
вопросы еще есть?
полный текст тут http://uzr.com.ua/articles/dacia-duster-vyshel-«dacter»-iz-«lohana».html ,блин ссылка криво лезет....название статейки "Dacia Duster: Вышел «Дастер» из «Логана»" с сайта ЗР укр.
с нашего сайта ЗР http://www.zr.ru/a/244598 "дастер -логан для проселков" :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 21:44
Skipper-Влад
дима, Дима, Dacia Duster салон перекочевал из Логан это несомненно,но Duster Российской и бразильской сборки это ни как не Логан...
Конечно можно говорить о мнгом, но почему все говорят Логоновский плафон, логоновские дефлекторы воздуховодов, может и не Логоновские, в Ниссанах такие же...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 22:07
дима
Skipper-Влад
Все ,все :rose :rose я, ни в коем разе не хочу "очернить" Ваши дастеры,мне он самому оч.симпотичен...я просто понять хотел,чем он лучше по комфорту и не более того... :compliment я понимаю дастер Машина и все такое ,а тут такое сравнение с лоХаном,ну никак не вяжется... :brainy
п.с.
и я бы,конечно с удовольствием взял бы его(дастера) себе,но не сейчас...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 08:32
remich
насчёт передних сидений дастера - которые с боковыми подухами безопасности, оне вроде чуток другие (с иранского логана и кстати, маде ин наша) и подпор там должен быть.
ЗЫ на ларгусе они хоть и без подух, но плюс подпор, плюс шесть положений по высоте, минус еще сложнее раскладываются в горизонталь с задним диваном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 10:13
Kostan
Вчера пока делали весеннюю диагностику - оттестдрайвил Пыльника в максимуме. Не плохо. Потише Логана, порезвей. Всё... "ВАУ!!!" небыло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 12:02
Wilkis
remich писал(а):насчёт передних сидений дастера - которые с боковыми подухами безопасности, оне вроде чуток другие (с иранского логана и кстати, маде ин наша) и подпор там должен быть.
ЗЫ на ларгусе они хоть и без подух, но плюс подпор, плюс шесть положений по высоте, минус еще сложнее раскладываются в горизонталь с задним диваном.

У меня есть боковые подушки. Может, поэтому у меня, и правда, сидения немного другие? Но, подпора, вроде, нет. Если б был, я его не регулировал бы, т.к. и так нормально подпирает

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 18:07
Brotzers
Нету на отечественном Дастере подпора поясничного точнее его регулировки,жаль его и не хватает все таки) А так эти сидушки с аэрбэгами немного поудобнее чем в Логане ,люфта спинки не замечено. Зато регулировку спинки сделали зачем то ступенчато с помощью рычажка а не барашка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2013, 06:34
remich
мдя, отсутствие подпора и наличие ступенчатой регулировки спинки с рычажком выдают несколько другие кресла, чем в Ларгусе. А было немалое подозрение на унификацию отечественных кресел с подухами (впрочем, и без)...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2013, 12:16
Brotzers
remich
Ну регулировка рычажком спинки с одной стороны поудобней будет,рычажок нажал и моментально выставляешь как надо. Но вот иногда,когда сильно уставший к примеру , не поймать тот нужный угол спинки,вроде бы и шажки то маленькие и их много..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 май 2013, 00:08
DrMaza
внешне разглядывал сидушки дастеровский с боковыми подушками и без оных - разницы к сожалению не заметил...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 май 2013, 07:36
Шико

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 май 2013, 15:43
Док
3dmax писал(а):Не за горами тот день, когда и без допов в максимальной ко плектации будут не особо хватать. Я предупреждал, что через год от начала продаж ( то есть в марте 13 года и после ) некоторые комплектации будет реально купить за 2-3 месяца. Вспомните мои слова через 9 месяцев.

Вспомнил, когда на днях был у дилера :-D . Очередь - год на все комплектации без допов. С допами на 60 т - 1/2 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 май 2013, 23:17
3dmax
Док писал(а):Вспомнил, когда на днях был у дилера

Вы бы ещё подальше от Москвы поселились - там и на Логаны по сию пору по полгода очередь. В МСК и Питере давно можно купить Дастера без ожидания и переплат. Я про крупные города и говорил, где дилер не один, есть конкуренция и квоты у них не малые. А на периферии - да, надо ждать. Иной раз проще в Москву сьездить и купить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 11:37
семигор
3dmax писал(а):Вы бы ещё подальше от Москвы поселились

:lol: :acute

В СПб, кстати, тоже выбор свободно стоящих Дастеров ограничен.
Т.е. не купить сразу именно то, что хочешь.
Пока, во всяком случае

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 12:57
3dmax
семигор писал(а):Т.е. не купить сразу именно то, что хочешь.

Естественно. Ведь купить можно только то, что есть в наличии. А того, что нет надо заказать. А как же иначе то?
Радует другое. Что хоть какие то комплектации, но есть в наличии. А держать на складе полсотни комплектаций в наличии не один дилер не будет. Да и квота не позволит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 13:20
Skipper-Влад
3dmax писал(а):Ведь купить можно только то, что есть в наличии.

Так то оно так, но то что имеется в наличии, как правило ни кому не надо по ряду причин (на примере Ульяновского ОД):
Стоит Дастер второй комплектации (expression) 1,6 4x4 - цена по прайсу 574000 р. (плюс по мелочи: доставка, металлик) ~ 590000 р.. ОД его продает за 800000 р., почему, а потому что на нем допов навешено за 200000 р. (к тому же эти допы большинству нафиг не нужны), такие как: багажник для велосипеда + сам велосипед, трубы по периметру, литье R18 на низко профильной резине, металлическая сетка в багажник и т.п, навигатор Garmin...
Константин, машинки имеются в наличии, только вот цена на упакованные таким образом агрегаты не айс...
У меня знакомый не захотел ждать машинку и купил ту которая имелась у ОД, тем ни менее ПТС ждал 1 месяц, купил он его в прошлом году осенью за 850000 р. (expression АКПП 2.0) по цене в 580000 т.р на тот момент, а в нагрузку получил выше перечисленное...
Лчно я ждал, в итоге имею машинку Privilege 4x4 2.0 МКП6 за 700000 (в эту сумму включены допы на 50: ковры, подлокотник, накладки на низ бампера, дефлектора окон, ДХО)...
Так что купить можно без очередей, но к сожалению, не то что хочешь и по цене как за каменный мост...
ЗЫ Добавлю что этот мой знакомый предварительно созванивался с ОД и ему по телефону сказали "Да машинка имеется без допов...", а в результате...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 13:33
3dmax
Skipper-Влад писал(а):Константин, машинки имеются в наличии, только вот цена на упакованные таким образом агрегаты не айс...

Я за всех дилеров России отвечать не могу. Я говорю только про Москву. Я тут живу, я эту кухню изнутри вижу. В Москве, как писал уже не раз я и некоторые форумчане, Дастеры есть ( ну были на начало весны точно ) в наличии в большом количестве и во многих комплектациях. Без наценок, по рекомендованным ценам или с очень малым плюсом в районе 5-10 тысяч. То есть спустя год после начала производства Дастер можно было купить без ожидания и переплаты. Сравните это с моими словами годовалой давности, когда я говорил, что не стоит записываться на Дастер на полтора года, так как через год они будут в наличии стоять. Я где был не прав, скажите мне? А если был прав, то давайте эти бесполезные рассуждения закончим уже. Ибо, как уже говорил не раз, Россия огромна, дилеров мало, квот у них ещё меньше. И всегда будут те дилеры, которые имеют огромные очереди на автомобили. При их свободном наличии в крупных городах. Мне тех дилеров в пример ставить не надо, я человек разумный и сам прекрасно понимаю, что нельзя во Владивостоке прийти и купить Дастер из наличия.
Skipper-Влад писал(а):Да машинка имеется без допов...", а в результате...

За те авто, которые я видел, я могу ручаться. В наличии. Без допов. Приходи - плати - уезжай.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 13:55
дима
Skipper-Влад писал(а):прошлом году осенью за 850000 р

это же как, надо любить марку рено :game чтобы столько :money забашлять за машинку...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 14:22
Iroquois
850 тыс - охренеть. За 950 уже можно взять новый Форестер в первой комплектации, http://www.subaru.ru/lineup/forester/price/price-all2
которая будет побогаче этой у Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 15:23
calm
3dmax писал(а):За те авто, которые я видел, я могу ручаться. В наличии. Без допов. Приходи - плати - уезжай.

Константин, если я, ну к примеру, завтра поеду в Москву за Дастером, то, как я понял, в тот же день на нём домой в Питер и поеду ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 21:56
3dmax
calm писал(а):Константин, если я, ну к примеру, завтра поеду в Москву за Дастером, то, как я понял, в тот же день на нём домой в Питер и поеду ?

Не факт. В начале весны точно могли уехать, сейчас не уверен. Надо обзванивать дилеров, узнавать.
У некоторых дилеров Дастеры есть в наличии, но ПТС, понятное дело, нет. Его всё равно надо ждать 2-3 дня после оплаты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 май 2013, 23:07
calm
Понятно. Спасибо !

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2013, 12:53
NarimanSPb
3dmax писал(а): А держать на складе полсотни комплектаций в наличии не один дилер не будет.

Наверно наш а/ц Пандора - исключение!
Подсчитал ради интереса. В наличии на складе 185 штук разных КИА. :shock: Выдача в день покупки, ПТС в наличии.
ИМХО затарились, предвидя увеличение цены за счет налога на утилизацию!
http://autocenter-pandora.ru/kiasklad

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2013, 14:33
Олег М.
NarimanSPb писал(а):В наличии на складе 185 штук разных КИА.

Предложение опережает спрос. Видимо, соотношение цена/качество выше, чем у РЕНО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 май 2013, 17:54
Brotzers
Skipper-Влад писал(а):Так что купить можно без очередей, но к сожалению, не то что хочешь и по цене как за каменный мост....

Ну так тож наверно зависит от города и ОД.В вашем городе квоты наверно маленькие. В Питере пообзванивав всех дилеров можно найти авто без допов или с небольшими допами,приход машин в районе месяца. Единственное, комплектации ближе к максимуму. Обычно ОД уверяют что это машинки отказные- на которые у владельцев к примеру не хватило кредита. Собственно я такой и взял, хотя и стоял на очереди которая к концу этого года должна была подойти)
NarimanSPb писал(а):Наверно наш а/ц Пандора - исключение!
Подсчитал ради интереса. В наличии на складе 185 штук разных КИА. :shock: Выдача в день покупки, ПТС в наличии.
ИМХО затарились, предвидя увеличение цены за счет налога на утилизацию!
http://autocenter-pandora.ru/kiasklad

Тут проезжал в невском районе стояночку одну,так там этих новых Хендаев как собак нерезаных :-D Наверн и правда про запас корейцы работают)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 май 2013, 14:43
DrMaza
Brotzers писал(а):
Skipper-Влад писал(а):Так что купить можно без очередей, но к сожалению, не то что хочешь и по цене как за каменный мост....

Ну так тож наверно зависит от города и ОД.В вашем городе квоты наверно маленькие. В Питере пообзванивав всех дилеров можно найти авто без допов или с небольшими допами,приход машин в районе месяца. Единственное, комплектации ближе к максимуму. Обычно ОД уверяют что это машинки отказные- на которые у владельцев к примеру не хватило кредита. Собственно я такой и взял, хотя и стоял на очереди которая к концу этого года должна была подойти)
NarimanSPb писал(а):Наверно наш а/ц Пандора - исключение!
Подсчитал ради интереса. В наличии на складе 185 штук разных КИА. :shock: Выдача в день покупки, ПТС в наличии.
ИМХО затарились, предвидя увеличение цены за счет налога на утилизацию!
http://autocenter-pandora.ru/kiasklad

Тут проезжал в невском районе стояночку одну,так там этих новых Хендаев как собак нерезаных :-D Наверн и правда про запас корейцы работают)

все правильно, тоже обзванивал и есть разные модельки в наличии, бензинку 2.0 привеледж можно вообще без проблем взять... мне т.к. нужен дизель белый придется подождать( так что для тех кому надо машины есть и если закрыть глаза там на литье если оно не надо (и подобное тому) и на цвет

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2013, 17:50
Dze
Кто думал что купил бюджетный паркетник - Вы ошиблись © Ky6uk Хотя тема с ноября, но всё равно улыбнуло...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2013, 21:36
YuriyVZ
Мне ТО в ПолитЛексе обошлось в 4500 для дизеля. А теперь и еще существенно дешевле будет, учитывая, что появились аналоги топливного фильтра.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 16:06
семигор
сосед сегодня пригнал Дастер
...из Москвы
А то всё Питер, Питер... :P

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 16:57
vansandro
семигор писал(а):сосед сегодня пригнал Дастер
...из Москвы
А то всё Питер, Питер... :P

А почём, не говорил? И сколько времени ушло на покупку?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 17:22
семигор
узнаю потом. Пока лишь увидел в окно, что подъезжает; поздравил - вот он и сказал : из Москвы.. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 08:42
calm
Это вы поподробнее распросите. Мне тоже интересно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 20:43
4e6yPaToP

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 21:52
семигор
Виталий, что за шлюху ты тут показал? :shock:
И Дастер-то причём?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 23:31
4e6yPaToP
Да так... порнозвёзды выбирают Дастер =)
Скрытый текст +
ManJak тут писал(а):Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 май 2013, 00:01
3dmax
Кажется кто то топик с нескучайкой попутал?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 13:00
SVS
Прототип фейслифтингового кроссовера Renault Duster на днях был замечен папарацци во время публичных ходовых испытаний на юге Европы.
http://autorambler.ru/journal/news/28.0 ... 560983400/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 17:58
семигор
vansandro писал(а):почём, не говорил? И сколько времени ушло на покупку?

Купил за один день в салоне Люблино. Правда, потратил часов 10 на это
Говорит, что там разводилово ещё то. Просто он был готов. А так никому не советует туда обращаться
Машину продали с допами (какая сумма не знаю; беседовал пока лишь с женой соседа)
В СПб, несмотря на заявленные на сайтах дилеров Дастеры без допов, таковых в наличии нет.
Т.е. может и есть, но что-нибудь не пользующееся спросом. ПО цвету или комплектации.
Сосед взял чёрный 4х4 МКПП 2,0 Привелдж
Пока вот такая инфа.
Ещё что существенное узнаю - напишу

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 18:01
семигор
SVS писал(а):Прототип фейслифтингового кроссовера Renault Duster

В результате проведенного рестайлинга бестселлер Renault получит турбированный бензиновый двигатель объемом 1.2 литра и мощностью 115 л.с. Помимо этого, инженеры подготовят для дизельного 1.5-литрового агрегата специальный пакет Eco2, направленный на снижение уровня выбросов вредных веществ в атмосферу и показателя расхода топлива.

Вот и конец популярности наступит.
Ценник подрастёт, а привлекательность снизится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 18:11
vansandro
семигор писал(а):Вот и конец популярности наступит.
Ценник подрастёт, а привлекательность снизится.

Это уже произошло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 18:13
SVS
vansandro писал(а):
семигор писал(а):Вот и конец популярности наступит.
Ценник подрастёт, а привлекательность снизится.

Это уже произошло.

По себе знаешь :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 18:17
vansandro
SVS писал(а):По себе знаешь :?:

Цены всё выше, а желания всё меньше. :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 18:23
SVS
vansandro писал(а):Цены всё выше, а желания всё меньше.

Уже и не думаю о нём. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 21:45
3dmax
семигор писал(а):Ценник подрастёт, а привлекательность снизится.

Где то я это уже слышал. Много лет назад... :roll:
Можно подумать, что на другие авто ценник не растёт.
Да, кстати, вся популярность Дастера на сей вытекает из того, что его производят мало. И даже это не сильно спасает ситуацию, авто в некоторых местах можно взять из наличия или с минимальным ожиданием. С переводом Логана на ВАЗ Автофрамос хочет Дастеров аж по 160 тысяч в год собирать. Ха ха. Я на ту популярность посмотрю, когда на складских площадках дилера эти Дастеры ставить некуда будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 21:52
Dze
Дастер, чахнет в моих глазах. На ТО был в ЛГ, говорил с Александром (Шумом).У него Дастер, отговорил он меня от покупки. Жорик жуткий, и нужен он только если шибко дорога плохая в местности где живешь, и то там Логан проезжает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 21:54
3dmax
Dze писал(а):нужен он только если шибко дорога плохая в местности где живешь, и то там Логан проезжает.

Враки. Там, где проедет Дастер - Логан не ездок, поверьте мне на слово. Дастер из таих знатных говен вылезает, что Логану и не снилась. А вот с первым утверждением согласен полностью - в городе Дастер нужен, как козе пятая нога. Об этом писал изначально, когда Дастер только вышел и все метнулись его хватать. Особо не думая, зачем оно надо. Жып же, да за 600 тыщщ, чего бы не отхватить то.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 21:59
Dze
3dmax писал(а):
Dze писал(а):нужен он только если шибко дорога плохая в местности где живешь, и то там Логан проезжает.

Враки. Там, где проедет Дастер - Логан не ездок, поверьте мне на слово. Дастер из таих знатных говен вылезает, что Логану и не снилась. А вот с первым утверждением согласен полностью - в городе Дастер нужен, как козе пятая нога. Об этом писал изначально, когда Дастер только вышел и все метнулись его хватать. Особо не думая, зачем оно надо. Жып же, да за 600 тыщщ, чего бы не отхватить то.

Да, об этом я и хотел сказать. Все равно для шибко сратых дорог надо УАЗ брать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:11
3dmax
Dze писал(а):Все равно для шибко сратых дорог надо УАЗ брать.

Не все ездят по сратым дорогам. А по знатной грязюке, куда нет ходу легковушке, ездят многие. И хотят комфорта при этом. Кондюка и нормального салона, как минимум. Проходимость УАЗа в таких местах излишняя. Купить же изделие Ульяновского автомобильного завода - обречь себя на 2 авто в семье. Ибо мало в стране отважных мужиков, которые рискуют УАЗ применять для ежедневной эксплуатации, единственным автомобилем, и не боятся при этом 10 дней в месяц проводить под ним.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:18
Dze
3dmax писал(а):
Dze писал(а):Все равно для шибко сратых дорог надо УАЗ брать.

Не все ездят по сратым дорогам. А по знатной грязюке, куда нет ходу легковушке, ездят многие. И хотят комфорта при этом. Кондюка и нормального салона, как минимум. Проходимость УАЗа в таких местах излишняя. Купить же изделие Ульяновского автомобильного завода - обречь себя на 2 авто в семье. Ибо мало в стране отважных мужиков, которые рискуют УАЗ применять для ежедневной эксплуатации, единственным автомобилем, и не боятся при этом 10 дней в месяц проводить под ним.

Костя,согласись, чем жечь грючку напрасно и маяться с парковкой, лучше иметь две машины.
Я лично для себя уже решил. С дорогой в лес по грибы, к реке за рыбой и в лес на охоту хватит старой нивы или уаза.А для города нужна комфортная удобная машина. МИХО

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:23
3dmax
Dze писал(а):Костя,согласись, чем жечь грючку напрасно и маяться с парковкой, лучше иметь две машины.

Согласен. Но не все наши взгляды разделяют. У кого то банально нет денег содержать и покупать два авто. А у кого то есть, но они не хотят себя обременять содержанием УАЗа только для того, что бы 10 раз в год пролезть на дачу по 2 километровой раскисшей грунтовке. Дастер в таком случае прдпочтительнее Логана + старого УАЗа.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:25
YuriyVZ
3dmax писал(а):А по знатной грязюке, куда нет ходу легковушке, ездят многие. И хотят комфорта при этом. Кондюка и нормального салона, как минимум. Проходимость УАЗа в таких местах излишняя.

В выходные получил подтверждение этому, чтобы оказаться на уединенном пляже на озере, а не в толпе, пришлось проехать пару сотен метров по песку, где до этого на Логане не решался проехать. И как выяснилось не зря, Дастер в 2WD закапывается, а 4WD едет легко. Это как раз то, ради чего и брал Дастер.

А про УАЗы, мне как на нем пару сотен км ехать каждый выходной до леса и обслуживанием заниматься, сам я точно ничего делать не буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:30
Dze
3dmax писал(а):
Dze писал(а):Костя,согласись, чем жечь грючку напрасно и маяться с парковкой, лучше иметь две машины.

Согласен. Но не все наши взгляды разделяют. У кого то банально нет денег содержать и покупать два авто. А у кого то есть, но они не хотят себя обременять содержанием УАЗа только для того, что бы 10 раз в год пролезть на дачу по 2 километровой раскисшей грунтовке. Дастер в таком случае прдпочтительнее Логана + старого УАЗа.

Да, у кого проблема с подъездом к даче, несомненно можно смотреть на Дастер. Но такие проблемы бывают два раза в год , весной и осенью.
ЗЫ Настаивать на своем мнении не буду, у меня проблем с подъездом к даче нет круглый год

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:32
семигор
3dmax писал(а):Где то я это уже слышал. Много лет назад... :roll:
Можно подумать, что на другие авто ценник не растёт.

Дело не в ценнике, а в предлагаемой линейке двигателей.
Даже без повышения цены.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:33
Dze
YuriyVZ писал(а):Это как раз то, ради чего и брал Дастер.

А про УАЗы, мне как на нем пару сотен км ехать каждый выходной до леса и обслуживанием заниматься, сам я точно ничего делать не буду.

Вот, ему реально нужен дастер.
ЗЫ за УАЗ говорил чтобы его поставить на даче и дальше леса на нем не ездить .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 22:59
YuriyVZ
Dze писал(а):ЗЫ за УАЗ говорил чтобы его поставить на даче и дальше леса на нем не ездить .

У меня нет дачи :) Если бы была нужна машина для города, то в пару к Дастеру смотрел бы что-то компактное. Но один раз в неделю съездить в магазин можно и на Дастере. У меня машина используется только по выходным и в отпуске. Тем не менее в этом году рекордный пробег 23 500, а еще один месяц до даты покупки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 23:01
YuriyVZ
семигор писал(а):Дело не в ценнике, а в предлагаемой линейке двигателей.
Даже без повышения цены.

Когда этот рестайлинг будет и до нас доберется, уже совсем другая ситуация будет, сейчас об этом бессмысленно думать. Будет это лет через 5 минимум

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2013, 10:16
remich
есть довольно чОткая тенденция делать для унутреннего потребления более правильные машинки. Загибаем пальцы, чтобы эта тенденция не обошла и обновленный Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2013, 16:57
Wilkis
Пробег 10 тыс. Есть некоторые данные по расходу.
Трасса от 8.4 л/100км до 9.3 л/100км в зависимости от загрузки авто и времени года. Влияние кондиционера на расход практически не заметно. Выбор режима трансмиссии 2WD и AUTO также не влияет на расход. Но, субъективно, в режиме AUTO динамика лучше. Возможно, это - самовнушение. Данные не зависят от бензина - 92, 95 и G-Drive от Газпромнефти, заправляюсь в основном именно там (бонусная программа).
Город от 10.5 л/100км до 18 л/100км в зависимости от времени года и пробок. Режим - только AUTO.
Все данные взяты с БК, по чекам получается тоже самое.
Стиль езды - спокойнойный, мотор - 2л, цвет - черный

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 12:36
calm
http://www.incom-auto.ru/auto/renault/duster/
И всё-то у них есть, и скидку дадут, и полис ОСАГО бонусом, и даже мотокультиватор в подарок :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 12:51
calm
Блин, только сейчас вчитался. Акция-то до 31 мая :commandos Усё, в пролёте :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 12:53
Евгений Ш
calm писал(а):Акция-то до 31 мая

Это Вы серьёзно? А то там ещё и программа утилизации работает. :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 19:19
calm
Евгений Ш писал(а):
calm писал(а):Акция-то до 31 мая

Это Вы серьёзно? А то там ещё и программа утилизации работает. :-D :-D :-D

Да ни проблема. До Москвы моя Ока домчит за 50.000 рубликов-то :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 19:20
calm
Что-то там столько сладкого.....................как бы диабет не заработать :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 19:22
3dmax
Оффтоп прекратили, для обсуждения дилеров есть отдельная тема, тут про автомобиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2013, 14:47
Nick_2141
calm писал(а):http://www.incom-auto.ru/auto/renault/duster/
И всё-то у них есть, и скидку дадут, и полис ОСАГО бонусом, и даже мотокультиватор в подарок

Вы, рядом с такими ссылками выкладывайте и эту: viewtopic.php?p=131052#p131052

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2013, 20:59
calm
Nick_2141 писал(а):
calm писал(а):http://www.incom-auto.ru/auto/renault/duster/
И всё-то у них есть, и скидку дадут, и полис ОСАГО бонусом, и даже мотокультиватор в подарок

Вы, рядом с такими ссылками выкладывайте и эту: viewtopic.php?p=131052#p131052

Спасибо за совет. Посмотрел, осознал.......................дярёвня блин я :ton

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2013, 17:42
Balduran
Nissan выпустит перелицованный Renault Duster

По данным издания Autocar India, в конце года выйдет компакт-кроссовер Nissan под возрожденным именем Terrano. Любопытно, что и у новой модели будет свой «брат-близнец». Однако на сей раз уже не в лице европейского Ford Maverick – грядущий Nissan Terrano окажется перелицованным вседорожником Renault Duster!
Пока неизвестно, будет ли такой Nissan продаваться где-либо за пределами Индии, но автокаровцы уже уверены, что Terrano, вопреки привычной для франко-японского альянса политике ценообразования, окажется на 5-10% дороже «Дастера». За что переплата? Силовые агрегаты, шасси и кузов у Terrano и у «Пыльника» будут идентичны. То же самое касается интерьера (в салоне появятся лишь ниссановские шильдики). Однако некоторые внешние панели, багажная дверь, бамперы и оптика у модели Nissan будут оригинальные. В общем, что выйдет из такого «бедж-инжиниринга», увидим ближе к концу 2013-го…
http://www.zr.ru/content/news/548494-ni ... lt_duster/
---------------------------------------------
Опять Логановский салон, прямо свет клином на нем сошелся.
Был бы другой салон, я бы взял на заметку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2013, 12:48
3dmax
Balduran писал(а):Опять Логановский салон, прямо свет клином на нем сошелся.

Экономия на нем сошлась, дешевый он и практичный. Вот и пихают его куда надо и не надо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 июн 2013, 22:17
боб
Dze писал(а):Жорик жуткий, и нужен он только если шибко дорога плохая в местности где живешь, и то там Логан проезжает.

Расход по сравнению с Логаном на треть больше. У меня в городском цикле 14л.,на логане 9. При поездке на юга 9л. на Логане 6.Всё при одинаковых условиях и загрузке. На дачах где я бываю нормальные дороги, а ЛОК включал раза три за 1год. Два раза зимой во дворе и один на заливе по песку. Вроде он мне и не нужен, но в тоже время ни сколько не жалею что купил. Нравится мне на нём ездить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2013, 11:53
renault1
У меня расход топлива по трассе экономичный: 5 - 6 л (при средней загруженности), а по городу пережор страшный: 10 л и больше (Renault Duster, 1.5 dCi). Что касается полного привода, то это очень нужная опция, не раз выручала меня как зимой, так и летом. В целом машиной доволен, езжу на ней с удовольствием!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2013, 12:52
DrMaza
renault1 писал(а):У меня расход топлива по трассе экономичный: 5 - 6 л (при средней загруженности), а по городу пережор страшный: 10 л и больше (Renault Duster, 1.5 dCi). Что касается полного привода, то это очень нужная опция, не раз выручала меня как зимой, так и летом. В целом машиной доволен, езжу на ней с удовольствием!

пробки в городе большие? что за город?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2013, 02:04
Василич
renault1 писал(а):... а по городу пережор страшный: 10 л и больше (Renault Duster, 1.5 dCi).

Странно, у меня по Питеру (давлю на гашетку не стесняясь) летом от силы 7,3 , а зимой было 8,2.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2013, 06:56
Rinat
у меня по трассе летом 6-7, зимой было после обкатки 7-8, в городе , также как и на логане 4-5 литра в день ( 8-9 л./100)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июн 2013, 19:52
Balduran
Balduran писал(а):Опять Логановский салон, прямо свет клином на нем сошелся.
Был бы другой салон, я бы взял на заметку.


Прислушалось Рено к моим словам. :-D :

"Премьера рестайлинговой версии популярного кроссовера Dacia Duster, который продается в России под маркой Renault, состоится на мотор-шоу во Франкфурте осенью этого года.

Новую версию будет отличать "перелицованная" передняя часть кузова, выполненная в стилистике новых Sandero и Logan. Кроссовер также получит новую приборную панель и отделку салона.

Изменятся и силовые установки Duster, став более экономичными. Появится новый турбированный мотор объемом 1.2 л мощностью 115 л.с., а двигатели мощностью 90 и 110 л.с. подвергнуться модернизции, сообщает La Tribune.

Нынешняя версия Duster предлагается российским покупателям с моторами объемом 1.6 и 2.0 л мощностью 102 и 135 л.с. соответственно, а также с 1.5-литровым дизельным двигателем, развивающим 90 л.с."
http://www.kolesa.ru/news/2013/06/26/ob ... _sentyabre

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июн 2013, 20:52
семигор
Balduran писал(а):"Премьера рестайлинговой версии популярного кроссовера Dacia Duster, который продается в России под маркой Renault, состоится на мотор-шоу во Франкфурте осенью этого года.


Задай вопрос Renault
семигор писал(а):25 апр 2013, 13:09
НЕ предполагается ли рестайлинг Дастер?

Renault Team писал(а): 04 июн 2013, 17:06 Автомобилю чуть больше года -- и уже рестайлинг? :)

:lol: :lol: :lol:
Balduran писал(а):двигатели мощностью 90 и 110 л.с. подвергнуться модернизции, сообщает La Tribune.

Нынешняя версия Duster предлагается российским покупателям с моторами объемом 1.6 и 2.0 л мощностью 102 и 135 л.с. соответственно, а также с 1.5-литровым дизельным двигателем, развивающим 90 л.с."

Какой это двигатель 110 л.с. "подвергнется модернизации", если в нонешних такого не указано??

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июн 2013, 20:54
YuriyVZ
семигор писал(а):Какой это двигатель 110 л.с. "подвергнется модернизации", если в нонешних такого не указано??

Дизель, которого у нас нет.

Все это до нас все равно года через 3 не раньше доберется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 12:37
4e6yPaToP

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 12:42
семигор
4e6yPaToP писал(а):С конвейера московского завода Renault сошел 100-тысячный внедорожник Duster


Конкурентоспособными и адаптированными к российским условиям автомобили Renault стали благодаря высокому уровню локализации производства. Для Duster он составляет 66%.
Локализованы, к примеру, такие комплектующие внедорожника, как подушка безопасности водителя, рулевое колесо, обивка двери багажника, уплотнители, трос открывания капота, стальные колеса и многие штампованные детали. В ближайших планах начать использовать также ремни безопасности, воздуховоды, топливный бак, вентилятор и радиатор российского производства.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/auto/2013/07/15/1152820.html

:brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 13:04
Ded54
семигор, и славабогу. А ты хотел бы, чтоб они двигатель локализовали?.. :commandos

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 13:16
семигор
Ded54 писал(а): А ты хотел бы

не-а, хотя, мало ли, что ИМ в голову взбредёт.
Наоборот, прикалывает утверждение о том, что "конкурентоспособными и адаптированными к российским условиям" эти машины стали БЛАГОДАРЯ локализации, а не вопреки ей. :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 13:28
3dmax
семигор писал(а):Наоборот, прикалывает утверждение о том, что "конкурентоспособными и адаптированными к российским условиям" эти машины стали БЛАГОДАРЯ локализации, а не вопреки ей.

А что они должны были написать? Что мол мы, удешевления ради, стали ставить всякий хлам вместо нормальных комплектующих? Какой нормальный производитель в этом признается? Вот и выдумывают сказки для слабоумных, которые верят, что стальные колеса made in Russia и прочие элементы кузова делают автомобиль адаптированным к Российским условиям. А особенно в этом принимают участие рулевое колесо и тросик капота. :-D
Смотрю я на свою Кангу, в которой 0.0 процентов локализации России и на Логан с примерно теми-же 60 процентами локализации, что у Дастера и никак не могу я сказать, что Кангу хуже адаптированна для Российских условий.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 17:43
Varanger
Так что все плохо с качеством Duster из-за локализации? А то хотел логана 2008 года менять на дастер, логан вроде по качеству нормальный был.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 17:47
vansandro
Varanger писал(а): логан вроде по качеству нормальный был.

И Дастер будет также служить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 18:58
Brotzers
семигор писал(а):Локализованы, к примеру, такие комплектующие внедорожника, как подушка безопасности водителя, рулевое колесо, обивка двери багажника,

Да вот обивка двери багажника а где там она :lol: На двери только посередине пластмассина висит за что хвататься ну и прикрывает слегка )
Что увидел что локализовано так это проводка под капотом,на толстых кабелях наклейки висят "made in Samara". А акумулятор один фиг такой же как на Логане,ненашенский )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 22:00
3dmax
Varanger писал(а):Так что все плохо с качеством Duster из-за локализации?

С чего Вы это взяли?
Varanger писал(а): А то хотел логана 2008 года менять на дастер, логан вроде по качеству нормальный был.

Так и Логан сейчас локализован на примерно те-же 60 процентов. И ничего, особых жалоб из-за локализации нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2013, 21:43
3dmax
Есть новости по Дастеру. В скором времени, скорее всего, появится долгожданный 4х4 на "автомате".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2013, 22:01
calm
Только те, кто его так ждал, уже нашли чего-нибудь другое.
Но новость хорошая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2013, 23:11
т72
3dmax писал(а):Так и Логан сейчас локализован на примерно те-же 60 процентов. И ничего, особых жалоб из-за локализации нет.

Есть и достаточно много. Охранник на работе рассказал, сколько было поломок на его Логане 2011года, 27 тысяч пробега, я просто выпал в осадок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2013, 23:17
семигор
3dmax писал(а):В скором времени, скорее всего, появится долгожданный 4х4 на "автомате".

Там автомат какой-то..сомнительный.
Лучше бы 2,0 2х4 МКПП появился.
Такую машину по предварительным опросам хотело ~ 20%, но её почему-то не стали делать
т72 писал(а): рассказал, сколько было поломок на его Логане

Поломки связаны именно с локализацией?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июл 2013, 23:43
т72
семигор писал(а):Поломки связаны именно с локализацией?

Да и еще раз да. Мне нелегко далась измена Логану(как никак 135 тысяч), но когда я увидел конвеер Автофрамоса, а там одни бабаи на сборке , мне стало не по себе. Потом новость о переносе производства на ВАЗ. Плюс локализация-прощай качество :twisted: Так для справки : на своем 2008 г.в. из электрооборудования я поменял аккумулятор на 110 тыс.км. и две лампы ближнего света(соответсвенно правую и левую).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 08:35
павел маг
3dmax писал(а):Есть новости по Дастеру. В скором времени, скорее всего, появится долгожданный 4х4 на "автомате".

Я его уже не долждался.......

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 09:26
3dmax
calm писал(а):Только те, кто его так ждал, уже нашли чего-нибудь другое.

павел маг писал(а):Я его уже не долждался.......

Много кто не дождался. Я вот в принципе не дождался Дастера. То есть расхотел его. В любой комплектации он мне не нравится. но есть множество людей, кому он будет нужен. От отсутствия спроса Дастер не страдает, это факт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 09:32
3dmax
т72 писал(а):Да и еще раз да. Мне нелегко далась измена Логану(как никак 135 тысяч), но когда я увидел конвеер Автофрамоса, а там одни бабаи на сборке , мне стало не по себе.

Конкретные претензии к локализации есть? Расскажите нам о тех поломках на 27 тысячном Логане и как они связаны с локализацией. А то пока одна вода в ступе.
Логан в принципе, с самого начала, никогда не был на сто процентов иномаркой. Уже с первого дня производства примерно пятая часть его была локализованна. Логаны 07-08 годов уже почти на половину были made in russia. А ведь многие те Логаны вспоминают с теплотой, мол отлично они служили хозяинам. И отчего то только сейчас решили, что нынешние Логаны хуже всех, потому что локализованы на 60 процентов. Но ведь это случилось не сегодня, не сейчас и даже не год назад.
Да, от локализации несомненно есть ухудшения. Все помнят рвущуюся обшивку сидушек, которую стали делать в России. Российский пластик салона более вонюч, это тоже факт. Но каких то кардинальных ухудшений в автомобиле не произошло и произойти не может. по крайней мере до тех пор, пока основа автомобиля не Российского производства. я сейчас говорю о двигателе и коробке передач. Так что если есть претензии к локализации, то давайте по пунктам. Тогда будет предмет для разговора.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 09:48
3dmax
семигор писал(а):Там автомат какой-то..сомнительный.
Лучше бы 2,0 2х4 МКПП появился.
Такую машину по предварительным опросам хотело ~ 20%, но её почему-то не стали делать

Док, в который раз уже я Вам предлагаю в маркетологи к Реношникам податься. Если Вы считаете своё видение рынка лучше, чем у них.
К тому же не забывайте, что мы, простые смертные, можем чего то банально не знать. Мало ли какие причины есть для того, что бы какую то комплектацию не производить? Вот, к примеру, смотрите. На переднеприводные версии 1.6 ставят только пятиступку, а на переднеприводные 2.0 только автомат. Пятиступки нет. Вполне возможно, что пятиступка просто не потянет такие двигатели. Ведь не секрет, что каждая коробка создаётся под свой двигатель. Шестиступка же ставится только на полноприводные версии. Вы хотите два литра на механнике, но с моноприводом. Какую же коробку Вам поставить, при условии, что 6 ступенчатая не подходит, а 5 ступенчатая по своим ТТХ не подходит?
Это, напомню, только размышления и пример того, что часто некоторые варианты не могут быть осуществлены по каким то причинам.
Я помню при выборе мной Сида в России ещё продавались турбодизельные версии, да на автомате. Отличная была машина. А потом она резко пропала из продажи. И автомат на дизеле и дизель в принципе. Оказалось, что дурной момент дизельного турбированного двигателя ( более 250 Н.м. ) просто рвал в хлам коробки Сида. Поломок было прилично. И производителю оказалось проще совсем убить такую комплектацию, чем дорабатывать коробку под этот двигатель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 11:55
семигор
3dmax писал(а):на переднеприводные 2.0 только автомат. Пятиступки нет... Шестиступка же ставится только на полноприводные версии...Какую же коробку Вам поставить, при условии, что 6 ступенчатая не подходит

В том-то и вопрос: почему не подходит, если шестиступку ставят на 2,0 но на полный привод.
Т.е. шестиступка на полном приводе с этим двигателем подходит, а на моноприводе та же коробка к тому же двигателю отчего-то вдруг не подходит. :roll:

ИМХО тут может быть тот самый маркетинг, т.к. полный привод дороже, а значит та часть покупателей, что купила бы указанную мной комплектацию, купит не моно, а полный привод и заплатит дополнительные деньги.
Вот в этом причина, скорее, чем в технических проблемах.

3dmax писал(а):в который раз уже я Вам предлагаю в маркетологи к Реношникам податься. Если Вы считаете своё видение рынка лучше, чем у них.


не лучше, а свежее; не зашоренное бизнес-тренингами по учебникам, написанных не для нашей страны и не для нашего времени. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 14:19
3dmax
семигор писал(а):В том-то и вопрос: почему не подходит, если шестиступку ставят на 2,0 но на полный привод.
Т.е. шестиступка на полном приводе с этим двигателем подходит, а на моноприводе та же коробка к тому же двигателю отчего-то вдруг не подходит.

Наверное оттого, Док, что на полном приводе надо не только вращать полуоси передних колес, но ещё и часть момента отдавать электромуфте, которая подключает задок по необходимости. Или Вы думаете, что муфта напрямую к двигателю подключена? Проще говоря, Док, 4х4 и 2х4 разные авто. разные до безобразия. Если Вы без переделок можете воткнуть на полноприводную версию коробку от монопривода, то Вам памятник ставить надо.
семигор писал(а):Вот в этом причина, скорее, чем в технических проблемах.

И в этом тоже может быть. Я и не утверждал, что проблема только технического характера. Но то, что она может быть - шанс большой.
семигор писал(а):ИМХО тут может быть тот самый маркетинг, т.к. полный привод дороже, а значит та часть покупателей, что купила бы указанную мной комплектацию, купит не моно, а полный привод и заплатит дополнительные деньги.

А часть покупателей не купит вовсе. И вот тут, Док, надо хорошенько прикинуть, выиграет ли компания от этого или проиграет. Принудив людей брать более дорогую комплектацию можно большую часть из них просто потерять. В итоге производитель останется в проигрыше, а не выигрыше.
Так что как там на самом деле, происки маркетологов это или же реально труднопреодолимое техническое условие - нам не ведомо. И утверждать тут что то нельзя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 14:29
семигор
3dmax писал(а):Если Вы без переделок

Ну неужели эти переделки столь значительны?
Всё же это одна и та же коробка, а не две разные.
Хотя, конечно, я не технарь; сильно упираться не стану.
Ну значит настолько сложно это сделать...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июл 2013, 16:08
семигор
Коллега купил Дастер
Выбрал из допов навигацию. НО так и не смог мне членораздельно рассказать про неё.
Кто в курсе? Что-то он про отсутствие русского языка говорил :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 июл 2013, 23:29
DrMaza
жду дастер в октябре, а тут говорят обновление и все дела, насколько новый будет лучше? что-то там с движками... собираюсь брать дизельный

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 10:14
Juggalo
У кого 4X2 с мотором 1.6, какая педаль газа, электронная или трос? И сцепление гидравлика или трос?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 10:43
YuriyVZ
3dmax писал(а):Российский пластик салона более вонюч, это тоже факт

На счет вонючести платика на Логане и Дастере, я так и не понял логики. Мои личные наблюдения.
1. При осмотре Дастера в нескольких эстонских салонах, очень неприятно поразил и даже напугал не просто запах, а ВОНЬ в салоне, где дольше 5 минут находиться просто невозможно.
2. При осмотре первых российских Дастеров такого обнаружено не было, я решил, что их просто чаще осматривали. После покупки запах присутствовал, но не более недели, через месяц даже признаков его не осталось.
3. Колега на работе жалуется на Логан, что в нем запах уже больше года не выветривается, в чем я убедился лично, конечно не так, как в эстонских Дастерах, но достаточно сильно!

Не понимаю, как такое может быть, неужели в российских Дастерах и Логанах разный пластик?

семигор писал(а):Такую машину по предварительным опросам хотело ~ 20%, но её почему-то не стали делать

Да, было такое, но сейчас уже практически нет желающих купить Дастер 4х2, а если и есть то только 1.6, т.е. дешевый вариант. За последнее время нет ни жалоб, ни удивлений про отсутствие 4х2 без автомата.

семигор писал(а):Выбрал из допов навигацию. НО так и не смог мне членораздельно рассказать про неё.
Кто в курсе? Что-то он про отсутствие русского языка говорил

Там с завода устанавливается iGo (без пробок естественно и без возможности их добавить, из-за отсутствия СИМ-карты). Про русский язык не в курсе. У меня пропал интерес к ней, как только узнал, что устанавливать будут на место магнитолы, а не в центральную нишу, где навигация намного удобнее. Собственно, сразу и был куплен планшет 7" и установлен в эту нишу с держателем-кредлом, стоит в 2 раза дешевле, а функциональность выше, снятие и установка очень быстрые.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 10:48
YuriyVZ
DrMaza писал(а):жду дастер в октябре, а тут говорят обновление и все дела, насколько новый будет лучше? что-то там с движками... собираюсь брать дизельный

Там только внешний вид.

Juggalo писал(а):У кого 4X2 с мотором 1.6, какая педаль газа, электронная или трос?

Это единственная модификация Дастера с тросом, все остальные с электронной педалью.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 16:33
Juggalo
YuriyVZ писал(а):Это единственная модификация Дастера с тросом, все остальные с электронной педалью.

Точная информация? Менеджеры в Петровском меня уверяли, что на всех электронная..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 17:16
семигор
YuriyVZ писал(а):сейчас уже практически нет желающих купить Дастер 4х2, а если и есть то только 1.6, т.е. дешевый вариант.

:) Разумеется, нет желающих купить то, чего не существует в природе :acute
Вот если бы был такой (2х4 МКПП 2,0) и никто бы его не покупал - то тогда и был бы вывод, что нет желающих.
Опять же; это ведь тоже из серии "дешёвый вариант"..
Положим, мне не очень актуален полный привод, за который придётся изначально выплатить дополнительно ~50 тыс руб и ещё "платить" повышенным расходом бензина, дополнительной вибрацией, шумом, расходом на обслуживание, большим временем разгона, меньшим объёмом багажника, проблемами с муфтой и т.п.
Но с другой стороны, хочется иметь "про запас" возможность проехать где-то метр-другой по сложной дороге.
Этому могло бы поспособствовать ESP, которое стоит всего 13 тыс руб и ничем, кроме этой суммы, не обременяет владельца.
Чем не более дешёвая альтернатива полному приводу?

Или у Дастера ESP не помогает в этом (в отличие, скажем, от Пежо 3008-4008, где работает система Grip Control + ESP,
которая притормаживает забуксовавшее колесо (в снегу, в грязи), и тем самым перебрасывает крутящий момент на небуксующее колесо, что позволяет выбраться из стандартных ситуаций застревания (когда одно ведущее колесо крутится и закапывается, а второе - не крутится
)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 18:43
YuriyVZ
Juggalo писал(а):Точная информация? Менеджеры в Петровском меня уверяли, что на всех электронная..

Про педаль точная. Менеджеры еще не такое скажут :)
Повторю только на 1.6 4х2, почему так не знаю.

Про сцепление не знаю, поэтому и не отвечал.

семигор писал(а):Разумеется, нет желающих купить то, чего не существует в природе

Первое время интересовались, почему такой версии нет, сейчас давно таких вопросов не слышал.
Спорить не буду, но считаю Duster 4х2 бессмысленным, хотя еще год назад так не думал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 18:59
AVA
Интересное кино получается. Двигатель 2.0 л крутит через 6 ступенчатую МКПП передние колеса. И только.Задние просто вращаются. Это не Нива и не УАЗ. Где через раздатку крутиться до фига железа. Задние включаются или автоматически или принудительно. Да ездите Вы всю жизнь только на передних и ни чего этой коробке не будет. Наверно и раздатки нет. Интересно межосевой дифер есть? Может и его нет. Муфта проворачивает и выполняет функции дифера.
Док прав. Маркетологи мутят воду и не хотят делать чистый монопривод на 2, литровом двигде

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 19:18
Juggalo
AVA писал(а):Док прав. Маркетологи мутят воду и не хотят делать чистый монопривод на 2, литровом двигде

ИМХО 3dmax прав. Очень вероятно есть какие-либо конструктивные особенности или нагрузочные ограничения. Не тот случай где реальна экономия маркетингом..

YuriyVZ спасибо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 19:26
PSP
Juggalo писал(а):Очень вероятно есть какие-либо конструктивные особенности или нагрузочные ограничения.


Давайте возьмём и выбросим все детали ,которые отвечают за передачу момента на задние колеса. Получим 6МКПП 4Х2. Где тут нагрузочные ограничения?? ИМХО чистый маркетинг.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 19:52
Juggalo
PSP писал(а):Давайте возьмём и выбросим все детали ,которые отвечают за передачу момента на задние колеса. Получим 6МКПП 4Х2. Где тут нагрузочные ограничения??

На монопривод ставят другую коробку, наверное в ней. А в шестиступке предусмотрен отбор на задний привод, очевидно его не выбросишь..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 20:21
PSP
Juggalo писал(а):На монопривод ставят другую коробку, наверное в ней. А в шестиступке предусмотрен отбор на задний привод, очевидно его не выбросишь..


Дык, я и говорю, что если коробка -пятиступка не подходит, то надо оставить 6-тиступенчатую. Что там в конструкции может быть такого, чтобы нельзя было снять вал и заглушить отверстие?? Я такого придумать не могу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 21:12
Juggalo
PSP писал(а):Что там в конструкции может быть такого, чтобы нельзя было снять вал и заглушить отверстие?? Я такого придумать не могу.

Может потому что вы не инженер их проектирующий? Я например не могу придумать маркетинговую причину, по которой компания отказывается увеличить продажи более дорогого двигателя..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 22:03
семигор
Juggalo писал(а):Я например не могу придумать маркетинговую причину, по которой компания отказывается увеличить продажи более дорогого двигателя..

Потому, что 2,0 2Х4 - ЭТО САМАЯ ДЕШЁВАЯ ВЕРСИЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,0
т.Е. ТЕ. КТО ХОЧЕТ ИМЕННО 2,0 вынуждены ПОКУПАТЬ БОЛЕЕ ДОРОГИЕ ВАРИАНТЫ С акпп ИЛИ С 4Х4

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 22:20
Juggalo
семигор писал(а):т.Е. ТЕ. КТО ХОЧЕТ ИМЕННО 2,0 вынуждены ПОКУПАТЬ БОЛЕЕ ДОРОГИЕ ВАРИАНТЫ С акпп ИЛИ С 4Х4

Речь вроде о ТЕХ КТО ХОЧЕТ ИМЕННО 4X2 МКП, и они вынуждены ПОКУПАТЬ БОЛЕЕ ДЕШЁВЫЕ ВАРИАНТЫ С 1.6

семигор писал(а):Лучше бы 2,0 2х4 МКПП появился.

Ваше?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 22:29
семигор
семигор писал(а):КТО ХОЧЕТ ИМЕННО 2,0

:acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 авг 2013, 23:51
САШИК
...про Дастера не туда пульнул... :oops: viewtopic.php?p=1084651#p1084651

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 08:46
PSP
Juggalo писал(а):
PSP писал(а):Что там в конструкции может быть такого, чтобы нельзя было снять вал и заглушить отверстие?? Я такого придумать не могу.

Может потому что вы не инженер их проектирующий?

Ок. Согласен. Тогда отверстие не заглушаем, вал не вынимаем, пусть крутится в холостую. Убираем только муфту и задний редуктор.


Я например не могу придумать маркетинговую причину, по которой компания отказывается увеличить продажи более дорогого двигателя..


Причина та же самая по которой нет аутентика с двигателем 2.0 ( кондиционером, автоматом, нужное подчеркнуть)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 10:56
Juggalo
PSP писал(а):Причина та же самая по которой нет аутентика с двигателем 2.0

Нифига. Аутентик по определению самый простой. А была бы возможность, какой нибудь Привележ/Престиж был бы..
Причина здесь видится только в том, что создавать вариант коробки для единственной весии авто (ещё и с валами крутящимися вхолостую :)) ), компании экономящей на проводочках и лампочках не резон..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 11:52
YuriyVZ
С другой стороны, почему нет дизеля 4х2? На Украине есть, а у нас нет?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 12:02
YuriyVZ
Дополнение. Duster 2.0 4x2 МКПП существует... в Бразилии!
См. конфигуратор:
http://www.renault.com.br/Veiculos/conh ... _tecnica/#
"DUSTER Dynamique 2.0 16v 4x2 Manual"

Так что только маркетинг :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 18:29
PSP
Juggalo писал(а):Нифига. Аутентик по определению самый простой. А была бы возможность, какой нибудь Привележ/Престиж был бы..
Причина здесь видится только в том, что создавать вариант коробки для единственной весии авто (ещё и с валами крутящимися вхолостую :)) ), компании экономящей на проводочках и лампочках не резон..


Я в том смысле, что версии с полным приводом или автоматом дороже ,вот чтобы их покупали и не делают 4х2 с двухлитровым движком. Тем более, что коробка такая, как оказывается есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 18:35
PSP
YuriyVZ писал(а):Дополнение. Duster 2.0 4x2 МКПП существует... в Бразилии!
См. конфигуратор:
http://www.renault.com.br/Veiculos/conh ... _tecnica/#
"DUSTER Dynamique 2.0 16v 4x2 Manual"

Так что только маркетинг :)

А бразильская-то коробочка 6-тиступка. Так, что, похоже, там поступили именно так, как я говорил. :lol:

И, кстати, обратите внимание на цены. Если я ничего не путаю, то самый дешевый дастер в бразилии стоит на наши деньги около 700 т.р. :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 20:24
Juggalo
PSP писал(а):А бразильская-то коробочка 6-тиступка. Так, что, похоже, там поступили именно так, как я говорил.

Отпиливают вал и ставят затычку.. Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 авг 2013, 20:45
PSP
Juggalo писал(а):Отпиливают вал и ставят затычку.. Изображение


Скорее просто не ставят его. Ну и затычку, куда уж без этого. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2013, 09:04
Militar Katze
В "заруле" пишутЪ про перелицованный Дастер:
В Сети появились первые «живые» фотографии нового серийного кроссовера Nissan Terrano, который является перелицованной версией модели Dacia/Renault Duster.

Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2013, 22:00
Elby
Militar Katze писал(а):В "заруле" пишутЪ про перелицованный Дастер:

Курасивый франкопонец, сцабакко... :wink: Мне его попа понравилась. :oops: Подтянутая и не отвислая. :acute Интересно, он также будет делать "пи-пи" в салон конденсатом из-под кондиционера и "кап-кап" сверху на голову хозяина, как и "Пыльничег"? :brainy Или он уже "переболел"? :commandos Думаю, что стоить в деньгах он будет дороже, чем Duster, типа его "старший брат" :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 06:57
Militar Katze
Elby
Это типа Дастер для Индии.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 17:55
Varanger
Может кто подскажет... Какие детали кузова у Дастера оцинкованы, там двери, днище, крылья, пороги и антигравий на порогах и днище есть? И вообще как с качеством металла, лкп. Поиском вроде не нашел в этой ветке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 18:00
САШИК
Только что демонтировали декоративные пороги с Дастера, недавно установленные, в виде подножек - владелец сказал что ещё не удобнее стала посадка - высадка из авто :oops: Так что семь раз отмерь и т.д....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 18:20
семигор
фотки бы для наглядности, а то не понятно, что за пороги и как они стояли

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 18:42
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):фотки бы для наглядности, а то не понятно, что за пороги и как они стояли


Лежат у нас на складе, ждут следующего владельца. Приезжайте, Дохтур, это такая прелесть :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 18:52
семигор
не, на машине надо смотреть..
И почему вновь "декоративные"? На них также нельзя наступать, как на родные?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 20:50
Горец
Изображение
А что за хрень слева от кнопки аварийки на Террано?
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 21:45
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):На них также нельзя наступать, как на родные?


На эти - можно. Хозяин божится, что они "100 кг держат легко"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2013, 01:54
САШИК
семигор писал(а):не, на машине надо смотреть..
И почему вновь "декоративные"? На них также нельзя наступать, как на родные?

А некогда было фото делать, а декоративные по той простой причине, что толку от них - ноль . Вставать на них абсолютно не для чего, разве лишь у кого бокс на крыше, да и то сомнительно, для некоторых и более надёжные конструкции "не опора", к тому же, в подъёмник воткнуть - ещё проблема, пришлось катать машину...а, баловство. Это Николаич, как те наклейки, на дверях, за которые ты дилера "нагнул", жму руку кстати, что настоял на своём! Я и прежде, в работе с подобного рода тюнингом сталкивался, и как правило для механика это головная боль, с месяц назад Паджере 11 - года, эти самые пороги до ума доводили - штатные заклёпки сгнили . Но каждый волен решать сам-"на фига козе баян" . Всё "имхо", как автомеханика с 20 ти летним стажем ( правда ещё пара профессий за плечами :oops: ) ...Ну да как знать? Кому то, может они очень нужны и удобны. :brainy...порги...
З.Ы. ...В Питере дождь...не спиться...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2013, 10:19
YuriyVZ
САШИК писал(а): Вставать на них абсолютно не для чего, разве лишь у кого бокс на крыше, да и то сомнительно, для некоторых и более надёжные конструкции "не опора"

Ну, может и удобно, но меня обычные пороги устраивают, на них и встаю, когда бокс "утрамбовываю". Даже мыслей не было такое чудо покупать, да еще по такой цене...
Скорее просто декоративная хрень.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2013, 20:52
семигор
САШИК писал(а):наклейки, на дверях, за которые ты дилера "нагнул", жму руку кстати, что настоял на своём!

Плёнка-то вновь отошла.
Может к другому дилеру съездить? у этого,похоже, вся партия такая на складе.. :brainy
САШИК писал(а): может они очень нужны и удобны.

Кстати, именно на Паджере мне показалось удобным; встал на них, развернулся, сел, ноги отряхнул, втащил ноги в салон.
Ну и выходить было удобно; штаны не пачкались.

DSC_4247кр.jpg

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2013, 21:13
САШИК
семигор писал(а):Плёнка-то вновь отошла.
Может к другому дилеру съездить? у этого,похоже, вся партия такая на складе.. :brainy

Долбить до последнего!!!
семигор писал(а):Кстати, именно на Паджере мне показалось удобным; встал на них, развернулся, сел, ноги отряхнул, втащил ноги в салон.
Ну и выходить было удобно; штаны не пачкались.

На фото оригинал... и в подъёмник встаёт как надо, у меня такая "Элечка двухсотая" дизельная "пасётся" :) - да, там всё хорошо, люди думали когда изобретали, вот к Дастику приладят оригинальные, может толк и будет, хотя штаны всё таки пачкаются, но ведь это ещё не повод списывать Дастера со счетов :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 авг 2013, 23:50
YuriyVZ
Непонятно от чего зависит пачкаются или нет, мы так и не поняли, как нужно садится, чтобы запачкаться :) Вот когда загружаю бокс с земли, то пачкаюсь об двери и пороги тут не помогут, нужно открывать дверь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 авг 2013, 23:05
САШИК
YuriyVZ
Так это такая тема!!!! В отдельную выносить надо, "кто как садится в атомобиль", при этом вес, рост, габариты указывать :lol: "Дело привычки, на самом деле". Ну правда - первое время всё порывался звук магнитолы большой шайбой убрать :oops: нынче уже привык, хотя и Дастера нету у меня....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 авг 2013, 11:35
YuriyVZ
САШИК писал(а):Ну правда - первое время всё порывался звук магнитолы большой шайбой убрать

Это, пожалуй, круче чем, то как я выехав из салона не мог настроить зеркала, а уже оказался на КАД :lol: Тогда было совсем не смешно, т.к. в них было совсем ничего не видно. Причем я знал какой крутилкой их настраивать, но как так и не понял пока не остановился (уже съехав с КАД) :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 авг 2013, 18:53
боб
А я как-то забыл где включается обогрев заднего стекла и никак не мог его найти. Поскольку ехал в напряжённом движении попросил пассажира поискать и он не нашёл. Хотя до этого я включал обогрев не раз. И ещё у меня на Логане пассажиры раза три пытались выбить себе глаз передней дверью и на Дастере правда пока один раз.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 авг 2013, 23:01
СЕРГЕИЧ
Dacia рассекретила фотографии кроссовера Duster, получившего лёгкий фэйслифтинг.

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2013, 17:07
wallerik
скоро зима...
Я, к сожалению, не владелец Дастера, но после такого видео очень хоца прокатится ;)
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 12:06
SVS
Французская компания не намерена осуществлять реализацию рестайлинговой версии популярного кроссовера на российском рынке.

http://autorambler.ru/journal/frankfurt ... 560984545/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 12:09
Dze
SVS писал(а):
Французская компания не намерена осуществлять реализацию рестайлинговой версии популярного кроссовера на российском рынке.

http://autorambler.ru/journal/frankfurt ... 560984545/

Молодцы! Зачем он нам? Мы и овно похаваем...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 12:11
Militar Katze
Dze писал(а):Молодцы! Зачем он нам? Мы и овно похаваем...

не вижу особого смысла в рестайлинге.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 12:16
Dze
Militar Katze писал(а):
Dze писал(а):Молодцы! Зачем он нам? Мы и овно похаваем...

не вижу особого смысла в рестайлинге.

Бесит сам факт. Сколько можно зажимать все хорошее для нас (движки, коробки) и кормить нас седанами...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 12:19
SVS
Dze писал(а):. Сколько можно зажимать все хорошее для нас (движки, коробки) и кормить нас седанами...

Зато по ценам мы впереди фсех. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 12:41
семигор
Да ничего не изменилось; было бы от чего страдать

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 13:18
remich
Dze писал(а):
Militar Katze писал(а):
Dze писал(а):Молодцы! Зачем он нам? Мы и овно похаваем...

не вижу особого смысла в рестайлинге.

Бесит сам факт. Сколько можно зажимать все хорошее для нас (движки, коробки) и кормить нас седанами...

оставьте нам двухлитровик и ручку :)
ну не надо нам пока фигню а-ля 0,9 турбомотор, так что лучше уж без рестайлинга

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 13:40
YuriyVZ
Это сразу было понятно. Изменения в основном в дизайне, а наш дизайн специально для нас был сделан.
4х4 АКПП вроде и у нас и у них должно появиться. Хотелось бы конечно дизель 110, но свой все-равно в ближайшее время менять не буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 13:41
Dze
remich писал(а):оставьте нам двухлитровик и ручку :)
ну не надо нам пока фигню а-ля 0,9 турбомотор, так что лучше уж без рестайлинга

И бочку бензина , так как так жрать может только танк. А может вместо сиденья вы на табуретке порулите?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 13:46
matroskin210184
Dze писал(а):
remich писал(а):оставьте нам двухлитровик и ручку :)
ну не надо нам пока фигню а-ля 0,9 турбомотор, так что лучше уж без рестайлинга

И бочку бензина , так как так жрать может только танк. А может вместо сиденья вы на табуретке порулите?


Усложнение конструкции на 100 рублей, а экономии на копейку..... :laugh

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 13:49
Militar Katze
коллеги, давайте в поисках идеального автомобиля переместимся в беседку.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 14:11
snowvlad
Dze писал(а):
remich писал(а):оставьте нам двухлитровик и ручку :)
ну не надо нам пока фигню а-ля 0,9 турбомотор, так что лучше уж без рестайлинга

И бочку бензина , так как так жрать может только танк. А может вместо сиденья вы на табуретке порулите?

Тебе дастер нужОн, или поворчать? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 14:23
Dze
snowvlad писал(а):
Dze писал(а):
remich писал(а):оставьте нам двухлитровик и ручку :)
ну не надо нам пока фигню а-ля 0,9 турбомотор, так что лучше уж без рестайлинга

И бочку бензина , так как так жрать может только танк. А может вместо сиденья вы на табуретке порулите?

Тебе дастер нужОн, или поворчать? :wink:

Если бы двушка так не жрала, я бы себе купил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 14:30
YuriyVZ
Dze писал(а):Если бы двушка так не жрала, я бы себе купил.

Разницы в расходе между 1.6 и 2.0 не замечено, некоторые даже утверждают, что у 2.0 он ниже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 14:42
remich
угу, нагрузка в целом ниже (для более мощного движка), пониже и средние рабочие обороты. А турбомоторы тоже замечательно жрут при желании досадить хозяину.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 14:53
Dze
Я про автомат. Вообще Шум (Александр), рассказывал другие вещи, причем про двушку на ручке. И не верить ему у меня нет причин.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:18
Demid
Разменял ныне первую тыщонку. Обкатка продолжается. По БК (идентичный Логану) расход 9.5
На Логаше был средний 8.0. Маршруты не изменились. Но подвеска еще круче легендарной логановской!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:20
YuriyVZ
Dze писал(а):Я про автомат. Вообще Шум (Александр), рассказывал другие вещи, причем про двушку на ручке. И не верить ему у меня нет причин.

Если сравнивать с Логаном конечно расход выше. Я про разницу в расходе между 1.6 и 2.0 Дастером.
Вот Ку6ик:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... #post99505
Шум:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... #post99975

На 1.6 примерно такие же отзывы о расходе. В среднем около 10 л в городском режиме. У меня и на Логане зимой 11 в городе было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:21
YuriyVZ
Demid писал(а):Но подвеска еще круче легендарной логановской!

Скорее всего, не подвеска, а размер колес :) Тоже сразу разницу почувствовал.
PS: У меня пробег 32 500.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:26
Demid
Плюсом еще разница лошадок почти в 50 штук...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:27
YuriyVZ
Demid писал(а):Плюсом еще разница лошадок почти в 50 штук...

А у меня в целых ТРИ :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:31
Dze
YuriyVZ писал(а):
Dze писал(а):Я про автомат. Вообще Шум (Александр), рассказывал другие вещи, причем про двушку на ручке. И не верить ему у меня нет причин.

Если сравнивать с Логаном конечно расход выше. Я про разницу в расходе между 1.6 и 2.0 Дастером.
Вот Ку6ик:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... #post99505
Шум:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... #post99975

На 1.6 примерно такие же отзывы о расходе. В среднем около 10 л в городском режиме. У меня и на Логане зимой 11 в городе было.

Ну 13 это не так уж и мало. Если сравнить с паркетниками других производителей с таким же объемом?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:37
YuriyVZ
Dze писал(а):Ну 13 это не так уж и мало. Если сравнить с паркетниками других производителей с таким же объемом?

Там и не написано, написано, что выше 13 не поднималось. А в среднем 10. На трассе, даже когда под 150 до 9 не доходит (средний).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:42
Dze
YuriyVZ писал(а):
Dze писал(а):Ну 13 это не так уж и мало. Если сравнить с паркетниками других производителей с таким же объемом?

Там и не написано, написано, что выше 13 не поднималось. А в среднем 10. На трассе, даже когда под 150 до 9 не доходит (средний).

Ну тебя не переспорить, все знаешь. ) На автомате сколько? Чего у вас пишут?Давно не заходил на дастер клуб.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 15:52
YuriyVZ
Dze писал(а):Ну тебя не переспорить, все знаешь. ) На автомате сколько? Чего у вас пишут?Давно не заходил на дастер клуб.

По автомату маловато данных, т.к. владельцев только 10%. Вроде в большую сторону не выбиваются. Думаю, автомат увеличивает расход на столько же, насколько его уменьшает отсутствие муфты.
Вот что будет на 4х4 автомате - интересно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 16:04
Dze
YuriyVZ писал(а):Вот что будет на 4х4 автомате - интересно.

Согласен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 сен 2013, 21:35
СЕРГЕИЧ

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 15:34
AEN
YuriyVZ писал(а):Хотелось бы конечно дизель 110, но свой все-равно в ближайшее время менять не буду.

1. Подскажите (или ткните где обсуждалось) какие отличия между дизелями 90 и 110 ? Где-то попадалась инфа, что топливная аппаратура разных производителей.

2. Делают ли чип-тюнинг на дизель 90 и какие результаты?

3. Где почитать о подготовке Дастера к бездорожью: лифт, защиты, глубина брода, и т.д. ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 16:40
YuriyVZ
AEN писал(а):1. Подскажите (или ткните где обсуждалось) какие отличия между дизелями 90 и 110 ? Где-то попадалась инфа, что топливная аппаратура разных производителей.

YuriyVZ писал(а):Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах?
Самый часто задаваемый вопрос, а точнее заблуждение:
Мощность дизельного двигателя уменьшена с 110 до 90 л.с. специально для России из-за низкого качества топлива.

Ответ:
В Европе есть дизельные Дастеры 90 и 110 л.с. Евро-5. Отличаются не только прошивкой, но и железом. Оба с турбиной.
Одинакова турбина или нет пока достоверно неизвестно.

В России Дизель 90 л.с. Евро-4.
На Украине Дизели 85 л.с. Евро-4.

Прошивки отличаются, т.к. Украина у Рено относится к умеренному климату, а Россия к холодному.
В Финляндии Евро-5 и дизели только 110 л.с.

Дополню, что топливная аппарату, действительно разных производителей на 90 л.с. Delfi, которую вроде больше ругали, но у нас и на Украине пока плохих отзывов нет.

AEN писал(а):2. Делают ли чип-тюнинг на дизель 90 и какие результаты?

У Европейцев вроде есть коробочка, но ждем, что сделает Паулюс и его товарищи, пока не сделал, хотя и обещает. Буду себе делать или нет, пока не знаю. Европейскую "Коробочку" покупать не буду.

AEN писал(а):3. Где почитать о подготовке Дастера к бездорожью: лифт, защиты, глубина брода, и т.д. ?

Например, здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=126
Про защиту, еще там же в закупках, уже большинство выбрали защиту от одного из производителей. Про лифт, не особо читал, мне не интересно, меня вполне устраивает.
Про глубину брода, буквально сегодня сам заинтересовался и спросил нашего главного любителя бездорожья, пока жду ответа:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... post111755

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 19:25
AEN
YuriyVZ
Спасибо! Всегда приятно читать Ваши посты.
YuriyVZ писал(а):на 90 л.с. Delfi, которую вроде больше ругали, но у нас и на Украине пока плохих отзывов нет.

А были отзывы такого плана: "Залил плохую соляру, а дизель выжил". Т.е., есть такие, которые не на брендованных заправках заливают, и не в городах, а в глуши?
Опасения есть при путешествиях по 1/6.
YuriyVZ писал(а):Про глубину брода, буквально сегодня сам заинтересовался

Я каждые выходные бродик проезжаю. А он становится всё глубже и глубже. Мой нынешний "кроссовер" - Орбит 4х4 - не так жалко, как было бы жалко дорогой Дастер.
Что может пострадать у Дастера от воды кроме "глотка" воздухозабором? КПП? Муфта? Задний диф? Электрика? ...?

ЗЫ Как извести бобров? А, может, кому надо? Приезжайте, заберите всех!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 23:12
YuriyVZ
AEN писал(а):А были отзывы такого плана: "Залил плохую соляру, а дизель выжил". Т.е., есть такие, которые не на брендованных заправках заливают, и не в городах, а в глуши?
Опасения есть при путешествиях по 1/6.

Пока не слышал о проблемах с дизелями у нас. Но советовать не буду, я выбирал дизель для своих условий, когда шансов нарваться на хреновое топливо мало.

AEN писал(а):Я каждые выходные бродик проезжаю. А он становится всё глубже и глубже. Мой нынешний "кроссовер" - Орбит 4х4 - не так жалко, как было бы жалко дорогой Дастер.
Что может пострадать у Дастера от воды кроме "глотка" воздухозабором? КПП? Муфта? Задний диф? Электрика? ...?

Советую почитать как раз тот бортовой журнал, в котором я спросил про брод. Там человек машину на убой эксплуатирует и проблемы уже есть и скорее всего связанные именно с преодолением бродов, вода в салоне у него уже не раз была.
PS: Я то чайник и просто запоминаю, кто что где написал :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 21:06
Iroquois
Неплохой видеообзор: http://www.youtube.com/watch?v=SWKCJq5D ... 5UFNqMJed1

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 16:57
Jorj
Iroquois писал(а):Неплохой видеообзор: http://www.youtube.com/watch?v=SWKCJq5D ... 5UFNqMJed1

Да уж, куда уж лучше... Орать, перекрикивая шум в салоне, что неплохая шумоизоляция? Или: не ездил, но думаю, что... И т.д. детсад. Ну, знаете :acute ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 17:22
Dze
Jorj писал(а):
Iroquois писал(а):Неплохой видеообзор: http://www.youtube.com/watch?v=SWKCJq5D ... 5UFNqMJed1

Да уж, куда уж лучше... Орать, перекрикивая шум в салоне, что неплохая шумоизоляция? Или: не ездил, но думаю, что... И т.д. детсад. Ну, знаете :acute ...

Нормальный такой обзор. А вы что хотели от рекламных обзоров? )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 17:34
3dmax
Jorj писал(а):Да уж, куда уж лучше... Орать, перекрикивая шум в салоне, что неплохая шумоизоляция? Или: не ездил, но думаю, что... И т.д. детсад. Ну, знаете ...

Детсад конечно же. Дядя первый раз в Дастер сел, что Вы от него хотите? Обьективности? Нет ее там и не будет. Это просто личное мнение человека и не более того. Может он до этого всю жизнь ездил на классике? Тогда да, после нее шумка у Дастера не плоха. А так, по хорошему, шумка лишь немногим лучше Логана и до совершенства ей ещё ой как далеко. Но что бы понять это надо не обзоры смотреть, а лично прокатится на Дастере. Благо с тест-драйвом никаких проблем у дилеров нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 20:38
СЕРГЕИЧ
Dze писал(а):Нормальный такой обзор. А вы что хотели от рекламных обзоров? )

Дзеныч, Вы что, белены объелись ?
И не нормальный, и ниразу не рекламный - очередная дилетантская мутота.
Чувак тужится стать светилом Ю-Тьюба. На данном этапе спецом по кроссоверам :?
Год назад ещё он людЯм баки забивал этим роликом.
sorry, ежели кого обидел, но это не только моё imho 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 00:44
3dmax
СЕРГЕИЧ писал(а):И не нормальный, и ниразу не рекламный - очередная дилетантская мутота.

Кроме как плюнасуть к этому выражению и не могу ничего более сделать. Мутота как есть, к гадалке не ходи.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2013, 14:14
Василич
3dmax писал(а):А так, по хорошему, шумка лишь немногим лучше Логана и до совершенства ей ещё ой как далеко.

Не могу сказать про бензиновые Дастеры, не ездил, не знаю, но на дизельном шумка что надо, не уступает Паджеро 3 и 4 (сравнивал).
На скорости 140 км/час беседуешь без напряжения, в пол голоса и звук магнитолы не увеличиваешь. Главное окна не открывать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2013, 17:35
3dmax
Василич писал(а):Не могу сказать про бензиновые Дастеры, не ездил, не знаю, но на дизельном шумка что надо, не уступает Паджеро 3 и 4 (сравнивал).

Василич, да перестаньте смешить то уже, в самом деле. Живот болит, нельзя же так.
Про Ваш супер динамичный Дастер , который всех со светофора делает со своими 16 секундами до сотни мы все помним. Теперь ещё оказывается, что у него и шумка отличная? В самом деле пора проверить, точно ли Дастер у Вас и не специальной ли комплектации. Потому как большинство владельцев Дастеров отмечают, что шумоизоляция слабовата, хоть и немного лучше Логана.
phpBB [video]

Смотреть с 6.40
Да и просто можно послушать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2013, 19:12
YuriyVZ
3dmax писал(а):хоть и немного лучше Логана.

Я не знаю, что значит много или немного, но это первое на что обратил внимания на первых километрах (хотя меня и в Логане шумоизоляция полностью устраивала), второе что неровности еще менее заметны и только третье, что забыл отрегулировать зеркала и не вижу дороги и не знаю как их отрегулировать :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2013, 19:20
Жывучий
YuriyVZ писал(а):
3dmax писал(а):хоть и немного лучше Логана.

Я не знаю, что значит много или немного, но это первое на что обратил внимания на первых километрах (хотя меня и в Логане шумоизоляция полностью устраивала), второе что неровности еще менее заметны и только третье, что забыл отрегулировать зеркала и не вижу дороги и не знаю как их отрегулировать :roll:

меня тоже в Логане шумоизоляция устраивала, пока другую машину не купил

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 сен 2013, 22:43
3dmax
Жывучий писал(а):меня тоже в Логане шумоизоляция устраивала, пока другую машину не купил

А меня в Логане шумоизоляция совсем не устраивала, изначально. Потому что на Американце до этого ездил.
Всё познаётся в сравнении.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2013, 09:13
Demid
Согласен, шумка не самая сильная сторона Дастера.
Вчерась по грибы съездил - вот где сила машинки проявилась! Те 4 км, что всегда пешим ходил, бросив свой Логан среди прочих, решил проехать.
Выглядело страшно после бесконечных дождей, но ведь не попробовав, не узнаешь возможности машинки.
Пропер вообщем, точнее проплыл. Адреналин получил (в первый раз полный привод испытывал), на машине только в области стеклоочистителей не было жидкой глины с соломой.
Заметил, что с есп гребет лучше, а без нее ревет, прокручивает, еле ползет.

ПыСЫ. Грибочков не очень (по три десятка белых и осиновых, обычно в 2-3 раза больше в хороший год - сыро, в самом лесу лужищи)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2013, 10:44
Александр_Гость
Demid писал(а):Пропер вообщем, точнее проплыл

меня вот всегда интересовало: насколько сокращают ресурс ходовой и подвески подобные эскапады?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 сен 2013, 10:48
super2008meh
Александр_Гость
А какой смысл брать полный привод с ЕСП для города :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 сен 2013, 18:29
Balduran
Самые лучшие машины за последние 20 лет

Британский журнал Top Gear назвал 50 лучших автомобилей, которые были протестированы журналистами издания за последние 20 лет.
И на первом месте – что весьма ожидаемо – оказался один из самых быстрых, мощных и дорогих автомобилей современности. Речь идет, конечно же, о Bugatti Veyron, который был впервые представлен в 2005 году.
Также в десятку входит еще несколько весьма недешевых машин. Например, Rolls-Royce Phantom, Ferrari 458 Italia, Porsche Boxster и 911, Lexus LFA. Однако есть и несколько вполне «народных» машин, которые могут позволить себе не только арабские шейхи. Например, на втором месте идет Volkswagen Golf (правда, в версии GTI), на шестом – BMW 320d, а на седьмом любимец российского среднего класса Ford Focus. Мало того, в список 50 лучших вошла и такая модель как… Dacia Duster, которая у нас продается под брендом Renault.
http://auto.mail.ru/article.html?id=43585

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 00:06
Василич
3dmax, Вы усиленно представляете себя этаким экспертом по машинам марки Рено Логан, вот это как раз смешно, потому как небескорыстный пиар виден невооруженным глазом.
Я пишу СВОИ впечатления в сравнении тех машин, которые МНОЙ эксплуатировались не один год.
Так вот в Логане, что 1.4, что 1.6 (даже Престиж) звук двигателя при скорости от 110 км.час и выше не просто раздражает, но не дает нормально разговаривать, а при длительных поездах сильно утомляет, в то же время на дизельном Дастере мотор практически НЕ СЛЫШЕН, можно разговаривать НА ЛЮБЫХ СКОРОСТЯХ не напрягая голос даже по телефону через bluetooth. А зимой на Хаккапелите7, практически не слышно и колес.
Вам эту тираду перевести, расшифровать или сами догадаетесь о чем я пишу?
Кстати, для примера можете просмотреть и прослушать мои ролики, в них отчетливо слышны без напряжения произнесенные реплики именно на таких скоростях. Некоторые даже в пол голоса.
ПиСи. К слову, Дастер в дизельном варианте мне подсказали и помогли приобрести мои хорошие знакомые, по совместительству директора солидных автосалонов различных иномарок (могу познакомить). Ни как не предполагаю, что они глупее или менее информированы модераторов форума Логан РУ.
Ещё раз прошу - не домысливайте за меня, а читайте внимательнее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 11:00
3dmax
Василич писал(а):ПиСи. К слову, Дастер в дизельном варианте мне подсказали и помогли приобрести мои хорошие знакомые, по совместительству директора солидных автосалонов различных иномарок (могу познакомить). Ни как не предполагаю, что они глупее или менее информированы модераторов форума Логан РУ.

А я разве где то говорил, что Ваши знакомые глупцы? Я бы Вас тоже попросил не домысливать за меня.
К Дастеру Вашему вопросов и претензий нет. Прсото Вы... как бы Вам помягче сказать... любите немного преукрасить. Про разгон я Вам с выкладкой всех данных и показателей всё обьяснил, Вы же всё равно остались стоять на своём, что Дастер делает всех с места аки Бэха. Даже не смотря на то, что АБСОЛЮТНО ВСЕ автоэксперты сошлись во мнении, что динамика у дизельного Дастера барахло. Так стоит ли мне сейчас начинать делать замеры с оборудованием да на разных скоростях, что бы документально Вам показать, что шумка у Дастера лучше Логана, но не сильно? Думаю, что нет. Для Вас это , опять же, не будет доводом, Вы будете продолжать стоять на своём. Напоминает мои многолетние попытки доказать, что Логан может ехать по своим паспортным ТТХ и даже чуть лучше. Сколько бы я не бился и даже не снимал видео, всё равно остались неверующие лишь потому, что у них то так не едет. С того момента что то кому то доказывать желания поубавилось.
Я же, как модератор, всегда старался, что бы информация размещаемая на форуме была обьективной. Потому что данная информация для некоторых людей становится основополагающей при выборе следующего авто. И не надо писать, что у дизеля отличная шумка. Сиё не есть правда, а есть Ваша субъективная оценка. Которая всегда будет строиться исходя из багажа в виде опыта эксплуатации иных авто. Будут у Вас авто лучше классом - оценка будет соответствующая. Будет не устраивать шумка Дастера уже. А когда до Дастера опыт только по Логану, то и оценка соответствующая. Да, тихо, комфортно. Но это тоже самое, что после Жигуля на Логан. Эффект - ВАУ, как всё здорово. Такого же эффекта нет пересаживаясь с Q7 обратно на Логан. И не понятно мне, отчего Вы так кипятитесь. Если Вас полностью устраивает шумка, то эксплуатируйте автомобиль, да наслаждайтесь им. Я бы, не имей ничего лучшего кроме Дастера, тоже считал бы, ей богу, что шумка у него великолепная.
Далее же можете писать абсолютно что угодно про шумоизоляцию своего авто. Этот пост всё равно останется и имеющие глаза его прочтут, а остальным всё равно ничего не поможет, если они уверуют в Ваши слова.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 11:06
Евгений Ш
3dmax писал(а):шумка у Дастера лучше Логана, но не сильно?

Есть у меня подозрение, что шумка Дастера, как и Логана, сильно зависит от комплектации. Возможно, поэтому и её оценки несколько разные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 11:15
3dmax
Евгений Ш писал(а):Есть у меня подозрение, что шумка Дастера, как и Логана, сильно зависит от комплектации. Возможно, поэтому и её оценки несколько разные.

Шумка Логана не зависит от комплектации. Шумоизоляция моторного щита и капота , которая присутствует у отдельно избранных машин в виде 16 клапанников, особого вклада в целом не вносит. Да, разница в шумовом фоне есть, но она минимальна. И ещё не совсем понятно, что тут больше влияет на шум, шумоизоляция щита или же сам двигатель, который, как мне кажется, работает более тихо, нежели 8v движки. Во всем остальном то шумоизоляция идентична.
Я ездил и на дизельном Дастере и на бензиновом. Не много и не долго, но достаточно для того, что бы почувствовать разницу в шумке. Как мне показалось её нет, на всех комплектациях уровень шума одинаков. Разве что на Аутентике я не ездил, но в данном случае это и не важно. Важно, что на дизеле ездил и не сказал бы я, что там очень прекрасная шумка. Опять же, смотрите обзор, что я выше выкладывал. Там Дастер в комплектации Привилеж, лучше некуда. Однако шумкой и там человек не доволен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 12:01
Евгений Ш
3dmax писал(а):Шумка Логана не зависит от комплектации

Не хочу спорить, но я видел разобранные для выполнения шумки Аут, Привилеж и Престиж. Таки разница есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 13:38
3dmax
Евгений Ш писал(а):Не хочу спорить, но я видел разобранные для выполнения шумки Аут, Привилеж и Престиж. Таки разница есть.

Так и я видел. И многие видели. Топик же про шумоизоляцию у нас имеется и фото там есть. Какой либо разницы я не усмотрел. Может не туда смотрел? Или , возможно, разница есть не от комплектаций, а по годам выпуска? Вполне возможно, что более поздние Логаны имеют более лучшую шумоизоляци. Хотя, опять же основываясь на личном опыте, разницу между Логанами 06, 08 и 09 годов я не уловил.
Впрочем, как бы там не было, к вопросу шумки Дастера это уже не имеет отношения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 14:47
Василич
3dmax писал(а):Вы же всё равно остались стоять на своём, что Дастер делает всех с места аки Бэха.

Опять сочиняем?
Я писал, что скорость у д-Дастера достойна и он со своей динамикой никому ни в городе, ни на трассе не мешает. А в соревнованиях я не участвую, только чайники сильно раздражают.
3dmax писал(а): И не надо писать, что у дизеля отличная шумка. Сиё не есть правда, а есть Ваша субъективная оценка. Которая всегда будет строиться исходя из багажа в виде опыта эксплуатации иных авто.

И тут не надо передергивать - я не писал, что у дизельного Дастера лучшая шумка - я писал, что по сравнению с Логанами у Дастера шумка НАМНОГО лучше.
Причем писал именно про шумку моторного отделения, что шум ДВИГАТЕЛЯ не давит на уши и не утомляет. Сравнивать с шумкой, допустим, Ауди на логановском форуме как то некорректно. Я её сравниваю только с Логанами, которые знаю и эксплуатировал в разных комплектациях не один год.
Кстати, езди я и на третьем Паджеро и на четвертом (дизелях), ездил и на Ниссане, так что сравнить есть с чем, но, опять таки, этот форум не про них.
Евгений Ш писал(а):Есть у меня подозрение, что шумка Дастера, как и Логана, сильно зависит от комплектации. Возможно, поэтому и её оценки несколько разные.

На своих Логанах (Аут и 1-2 Престижи) разницы не заметил, ИМХО на Престиже Ф-2 шумка показалась похуже, на дизельном Дастере шумка от комплектации не зависит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 14:55
YuriyVZ
Василич писал(а):на дизельном Дастере шумка от комплектации не зависит.

Дизельные Дастеры бывают всего двух комплектаций, при этом Expression'ы большая редкость :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 сен 2013, 22:27
3dmax
Василич писал(а):Я её сравниваю только с Логанами, которые знаю и эксплуатировал в разных комплектациях не один год.

Странно, как быстро Вы свои же слова забываете:
Василич писал(а):Не могу сказать про бензиновые Дастеры, не ездил, не знаю, но на дизельном шумка что надо, не уступает Паджеро 3 и 4 (сравнивал).

Значит, говорите, только с Логанами сравниваете?
Давайте , Василич, прекратим этот никчемный диалог. Про Вашу шумку всем всё уже понятно. Оставим этот топик для обсуждения Дастера, а не шумки отдельно взятого экземпляра.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 сен 2013, 20:46
Brotzers
Дастер тише Логана это факт. Это чувствуется еще на тестдрайве дилера. Не знаю как на дизельном но двухлитровый бенз тихоня по сравнению с логановским 1.6 8клапанником.На трех тыщах оборотах также начинает гудеть но тише все равно.
Еще у логана прослушивался гудеж передач,в частности на пятой,на дастере такого нет.
Сама шумка салона наверно такая же как на логане,наврядли там чего запихнули.Может конструктивно чего по другому,не знаю. То что под капотом шумка,язык не поворачивается ее так назвать)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2013, 07:05
remich
а я знаю, почему тише. потому шта мафынки новые :)
Ларгус тоже был куда тише логана, но "через год" может скрипнуть пятая дверь, временами побренчать за магнитолой и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2013, 10:11
YuriyVZ
remich писал(а):а я знаю, почему тише. потому шта мафынки новые
Ларгус тоже был куда тише логана, но "через год" может скрипнуть пятая дверь, временами побренчать за магнитолой и т.д.

Ну, уже чуть больше чем "через год" практически полтора.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2013, 18:00
дима
Brotzers писал(а): двухлитровый бенз тихоня по сравнению с логановским 1.6 8клапанником.

уж тогда,надо сравнивать с 1.6. 16 кл,а не с 8-ми...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2013, 21:36
[mactep].geo
Вот уже почти год езжу на Дастере, весной жене купили тоже -только на автомате(на нем же ездили на море и Кавказ).
Если честно оценивать Логан и Дастер, то у Дастера будут след.плюсы и минусы:
+ Более высокий дорожный просвет и подкл.полный привод -это не просто большой плюс, прошлой зимой я был в диком, практически детском восторге,
соседи нервно кусали локти, когда видели с какой легкостью я КАЖДЫЙ день выезжал/приезжал на работу и с работы.
Про лопату я даже забыл, и специально приезжал к дому тестя и чистил снег там, просто так -настальгия+физич.нагрузка.
+ Универсальность салона, это очень удобно,но конечно это есть и в Сандеро. В частности перевозил и стиралку, и стол целиком и т.д.
+ 6-ти ступ.коробка, причем передачи подобраны довольно удачно(по моему мнению) и кстати на автомате 4-ступка тоже очень нравится-совсем не тормозит.
Сюда же можно добавить и приемистый 2-хлитровый движок, который вкупе с коробкой позволяет разгоняться без лишних нервов на трассе в горку).

Теперь минусы:
- На высокой скорости на трассе , выше 120 км в час гул стоит приличный, может быть шумка у него и лучше, но гудит явно сильнее Логана.
-опять же, дорогу на такой скорости он держит похуже+есть небольшие качения.
-Расход топлива, к сожалению паспортные данные повторить практически невозможно, в отличии от Логана.
На Логаше можно было уложиться в 5,3 литров на 100 км, при режиме "тошним на трассе и ставим рекорд, который никому, кроме тебя не нужен", на Дастере в
таком же темпе 6,8, в обычном 7,8 на трассе. Средний же у меня 9,4. Радует хоть 92-ой.
Отсюда же вытекает маленькая автономность автомобиля -при баке 50 литров я заправляюсь каждые 2 дня, так как среднесуточный мой пробег составляет 200 км.
-меньше места в салоне, как для пассажиров сзади, так и для водителя.
-дороже ТО, дороже кузовной ремонт, дороже зимняя резина, трансп.налог, страховка...

Итог: мне он нравиться именно из-за возможности зимой чувствовать себя уверенно на дороге, если жил бы в Москве -ездил бы на Логаше и не парился.
Вот новый Логан-это будет вообще бомба!
Всем спасибо, всем пока!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2013, 21:39
Brotzers
remich писал(а):а я знаю, почему тише. потому шта мафынки новые :)
Ларгус тоже был куда тише логана, но "через год" может скрипнуть пятая дверь, временами побренчать за магнитолой и т.д.

Да щас ,вы говорите про скрипы а не про общий шум.У меня на логане когда был не особо то чего и скрипело и бренчало. Ларгус понятно,все таки автоваз)

[mactep].geo писал(а):- На высокой скорости на трассе , выше 120 км в час гул стоит приличный, может быть шумка у него и лучше, но гудит явно сильнее Логана.

Да,на 120ти и выше начинает шуметь порядочно, и мотор и от сопротивления,и даже рейлниги подсвистывать.На логане тоже было что на 120ти шумно но к 140 както затихало,здесь нет.Сказывается аэродинамика кирпича.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 сен 2013, 22:52
YuriyVZ
[mactep].geo писал(а):- На высокой скорости на трассе , выше 120 км в час гул стоит приличный, может быть шумка у него и лучше, но гудит явно сильнее Логана.

А что именно шумит? Не замечал такого, может двигатель? На дизеле нет явно выраженного шума на какой-то скорости вплодь до 155 :)

[mactep].geo писал(а):На Логаше можно было уложиться в 5,3 литров на 100 км, при режиме "тошним на трассе и ставим рекорд, который никому, кроме тебя не нужен", на Дастере в
таком же темпе 6,8, в обычном 7,8 на трассе. Средний же у меня 9,4. Радует хоть 92-ой.

В случае дизеля в режиме "тошним на трассе и ставим рекорд, который никому, кроме тебя не нужен": получился рекорд 4.5 л, причем это на протяжении 200 км и в общем не специально делал, а такие дорожные условия были, тащился 70, ну и обогнать было невозможно, поэтому ехал на 6-й (и это с боксом). На Логане минимум 6.0 получалось.
Но в среднем у дизельного Дастера с боксом (450л) расход где-то на 0.5 л/100 км выше, чем у Логана 1.6 8кл без бокса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2013, 11:51
Brotzers
YuriyVZ писал(а):
[mactep].geo писал(а):- На высокой скорости на трассе , выше 120 км в час гул стоит приличный, может быть шумка у него и лучше, но гудит явно сильнее Логана.

А что именно шумит? Не замечал такого, может двигатель? На дизеле нет явно выраженного шума на какой-то скорости вплодь до 155 :)

А как мотор слышно так и шум набегающего воздуха.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2013, 21:48
Wilkis
Пробег 24 тыс. Очень рад машине! Пробег, в основном, трасса и дальние поездки. Удобно, уютно, тепло. Никаких технических проблем, но, с похолоданием торпедо снова превратилось в погремушку, пока салон не прогреется. Курю форум про сверчки...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2013, 21:17
P a v e l
Впервые выбрался на рыбалку на Дастере.
В Логан обычно грузил лодку ПВХ в свернутом виде на диван.
Проделать то же самое в Дастере оказалось немного сложнее (как мне показалось) из-за меньшего проема задних дверей. Теперь гружу через багажник.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2013, 21:21
vansandro
P a v e l писал(а): Теперь гружу через багажник.

А в сам багажник не помещается?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2013, 21:30
P a v e l
Привез лодку из магазина в багажнике Логана, но при этом она была тщательно сложена, что проделывать каждый раз на рыбалке не хочется, да и при низких температурах ПВХ становится жестким и компактно лодку не сложить. А в багажник пихаю мотор и др. рыбацкие приблуды.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2013, 21:35
vansandro
P a v e l писал(а):в багажник пихаю мотор и др. рыбацкие приблуды.

Про мотор то я и не подумал. :brainy Офтоп закончил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 09:08
Demid
Разогнал вчера машинку до 160 на отличном участке. Жена, пока не сказал, не заметила, но прямо физически ощущается (от шума), что упирается лобовым во встречный поток воздуха. Кирпич он и есть кирпич. Управляемость понравилась, на Логанчике стремновато было на такой скорости.
Расход подпрыгнул, естественно. Обычно больше 110 не езжу, просто хотелось попробовать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 17:19
vansandro
Demid писал(а):Разогнал вчера машинку до 160 на отличном участке.

Это до упора, или запас ещё был?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 18:10
[mactep].geo
с горки 180 по спидометру, хотя в смысла в этом нет никакого...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 18:15
vansandro
[mactep].geo писал(а):с горки 180 по спидометру, хотя в смысла в этом нет никакого...

Смысла конечно нет, жизнь одна. Ради спортивного интереса, на что он способен. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 19:53
safpal
vansandro писал(а):Это до упора, или запас ещё был?

У меня ещё оставался. Сколько не знаю, но что-то ещё оставалось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 07:22
Wilkis
К вопросу о шумке. ОД впарили мне антикор при покупке. Обработали днище и арки черной мастикой. В выхи удалось покататься на новой Королле. Каждый камешек и песок, летящий из-под колес, четко был слышен в салоне. На моем Дастере такого нет. Почти не слышно.
По скорости - разгонялся до 170. Дальше уже страшновато. Запаса не почувствовал

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 08:25
MihPuch
vansandro писал(а):Ради спортивного интереса, на что он способен.

За Мерседесом Вито прицепился на трассе, навигатор показал 170,1 км/ч, на спидометр не смотрел, быстро елки мимо пролетали. Педаль в пол не уперлась. В машине было трое. Дастер 2.0 4х4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 08:27
Demid
vansandro писал(а):
Demid писал(а):Разогнал вчера машинку до 160 на отличном участке.

Это до упора, или запас ещё был?

Думаю есть. У меня при 160 по тахометру было чуть за 4000, но крутить дальше желания на было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 09:25
YuriyVZ
Уже писал в соседней теме. Максимум дизельного Дастера с боксом где-то 150, разгонялся до 163 под горку. Потом почитал инструкцию с боксом не больше 130 :oops:
PS: ПДД не нарушал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 19:16
Горец
Вроде не было ещё:
http://auto.mail.ru/article.html?id=43984
«Авто Mail.Ru» получил информацию о том, что Nissan будет выпускать в России свой новый кроссовер Terrano. На московском заводе «Автофрамос» уже завершена подготовка к производству «паркетника», и автомобиль ожидает официального старта продаж. Как известно, Nissan Terrano – брат-близнец Renault Duster и отличается от него только некоторыми деталями экстерьера и интерьера. Техническая же часть осталась прежней. Однако наш источник на заводе поведал, что, скорее всего, у «ниссановского» собрата будет усилена подвеска.
Про новый Nissan Terrano, который был презентован на автосалоне в индийском Мумбае (изначально считалось, что модель была предназначена для внутреннего рынка Индии), мы уже не раз писали. Скорее всего, снаружи и внутри российский «Террано» ничем не будет отличаться от индийского аналога, однако еще раз предупреждаем, что наша информация предварительная и может содержать неточности.
По сравнению с Duster новый автомобиль получит другой капот с двумя ребрами жесткости и более растянутые фары с черной окантовкой, задние фонари иной формы, а также решетку радиатора и бамперы, дизайном напоминающие те, что устанавливаются на Nissan X-Trail. Кроме того, на предсерийных автомобилях были замечены колесные диски от Renault Fluence. Наш «информатор» также сообщил, что на дверях появилось более выпуклое ребро жесткости. Еще одно заметное отличие Nissan Terrano от Renault Duster – это защитные 3М-наклейки темного цвета на оконных рамках дверей.
Салон, скорее всего, будет таким же, как и на индийском «Террано». Главными отличиями Terraro от Duster станет иной дизайн торпедо и центральной консоли, плюс, передняя панель по центру получит небольшой ящик с крышкой. Также появится иной блок управления аудиосистемой и оригинальный руль со значком Nissan. Конструкция сидений не изменится, однако материалы обивки станут лучше. Уже известно, что кресла будут обшиваться темно-серой тканью с рисунком в клеточку. Изменится и отделка внутренних дверных панелей, в частности, появится хромированная ручка открывания двери.
Также источник «Авто Mail.Ru» сообщил, что эти кроссоверы стали собирать в Москве уже с августа. Первые два месяца его выпускали примерно по одной машине в неделю, а сейчас в будни по конвейеру проходят два таких автомобиля каждые 12 часов. А всего по конвейеру прошло уже порядка сотни таких машин – а это значит, что уже совсем скоро будет объявлено о начале массового производства. Российские цены Nissan Terrano пока что неизвестны, однако комплектации, скорее всего, будут идентичны «дастеровским». К сожалению, мы пока не располагаем фотографиями «обрусевшего» кроссовера Nissan, возможно, «Авто Mail.Ru» получит их в самое ближайшее время.
P.S. Также наш источник сообщил, что некоторые незначительные «метаморфозы» претерпел и Renault Duster. В частности, на автомобилях в целях экономии решено не ставить значок объема двигателя, наклейку 4WD, шильдик «Renault» сзади, а также наклейки на порогах.

Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 19:21
oberst
Не верю. Два Дастера не будут выпускать. Зачем Рено-Ниссан внутренняя конкуренция?
"Террано" отличается от Дастера не только выштамповочками капота и фонарями, но и тем, что Ниссан принципиально не оцинковывает кузов моделей со своим шильдиком.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 19:22
Dze
oberst писал(а):Не верю. Два Дастера не будут выпускать. Зачем Рено-Ниссан внутренняя конкуренция?
"Террано" отличается от Дастера не только выштамповочками капота и фонарями, но и тем, что Ниссан принципиально не оцинковывает кузов моделей со своим шильдиком.

Читай тут http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... post125201

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 19:37
oberst
Dze Спасибо почитал.
Но в чем прикол, так и не понял.
Доставили разговоры о возможности установки вариатора на "Террано".
Его поменять стоит 300 тыр, в т.ч. сам вариатор 250 тыр новый.
И вот с вариатором, с сиденьями не в полосочку а в клеточку, с логановским салоном, запашком, метал-фольгой и прочими атрибутами этот "Террано" чем будет?
Бюджетным кроссовером или бизнес-классом? Ни тем ни другим.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 19:43
Dze
oberst писал(а):Dze Спасибо почитал.
Но в чем прикол, так и не понял.
Доставили разговоры о возможности установки вариатора на "Террано".
Его поменять стоит 300 тыр, в т.ч. сам вариатор 250 тыр новый.
И вот с вариатором, с сиденьями не в полосочку а в клеточку, с логановским салоном, запашком, метал-фольгой и прочими атрибутами этот "Террано" чем будет?
Бюджетным кроссовером или бизнес-классом? Ни тем ни другим.

Он будет Ниссаном.)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 19:44
Горец
oberst писал(а):Не верю. Два Дастера не будут выпускать. Зачем Рено-Ниссан внутренняя конкуренция?
"Террано" отличается от Дастера не только выштамповочками капота и фонарями, но и тем, что Ниссан принципиально не оцинковывает кузов моделей со своим шильдиком.

1. В Индии Дастер тоже продаётся, значит внутренней конкуренции не боятся.
2. Есть люди которые никогда не купят Рено, но купят Ниссан.
3. Кашкай становится дороже и гламурнее, Икс-Трейл еще дороже, новый Ноут в Россию поставляться не будет-нишу между Алмерой и более дорогими машинами надо закрывать.
4. Не смотря на сотрудничество и реношную сборку продажи и прибыль компании считают каждый свою.
5. Это не первая модель В0 под маркой Ниссан-были Априо, NP200 (Дачия Пикап), Ливина (ГрандЛивина), NV200 и т.д.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 19:55
oberst
А я думал, что в Индии шильдики Ниссан, а не Рено, т.к. про Рено там мало кто слышал.
У нас вроде народ пограмотнее будет, ни Рено, ни Ниссан ему не в диковинку.
Дастер и Террано в том виде, что есть сейчас, никогда не станут заменой Икс-Трейлу, ибо это машины другого класса.
"Икс" 14-го года - это не новый Икс, а компот из Кашкая, Мурано и Хюндай Сантафе. То, что новое чудо под названием "Икс" будет дороже, чем Икс сегодня - не означает, что автоматом Дастер-Террано займет место Икс 2007-2013 модельного года.
В нише сегодняшнего Икса есть и другие достойные конкуренты - Аутлендер с его французскими клонами, Фрилэндер 2, Рафик и т.п. Корейцы есть сравнимые по характеристикам, качеству и комфорту.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:05
Dze
oberst
Согласись, что Террано симпатичнее Дастера?.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:16
PSP
Кстати, на фото руля просматриваются символы гудка . Есть вероятность, что гудок будет в привычном месте. Уже за одно это можно изменить рено. ИМХО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:16
Горец
oberst писал(а):А я думал, что в Индии шильдики Ниссан, а не Рено, т.к. про Рено там мало кто слышал.

http://www.renault.co.in/cars/Duster/home.html
http://www.zr.ru/content/news/537184-re ... krossover/
Изображение
http://www.renault-duster.com.ua/news/d ... -brazilii/
Кроме того, всего за шесть месяцев было продано более 20.000 единиц Renault Duster, есть шанс, что в 2013 году, Renault Duster может стать самым продаваемым SUV в Индии.

oberst писал(а):У нас вроде народ пограмотнее будет, ни Рено, ни Ниссан ему не в диковинку.
Дастер и Террано в том виде, что есть сейчас, никогда не станут заменой Икс-Трейлу, ибо это машины другого класса.
"Икс" 14-го года - это не новый Икс, а компот из Кашкая, Мурано и Хюндай Сантафе. То, что новое чудо под названием "Икс" будет дороже, чем Икс сегодня - не означает, что автоматом Дастер-Террано займет место Икс 2007-2013 модельного года.
В нише сегодняшнего Икса есть и другие достойные конкуренты - Аутлендер с его французскими клонами, Фрилэндер 2, Рафик и т.п. Корейцы есть сравнимые по характеристикам, качеству и комфорту.

Террано займет нишу до 1 млн. рублей. Так понятнее?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:19
oberst
Вот обозвали хитромудрые Рено-Ниссан Дастер "Терраной".
И что, Дастер стал настоящим "Террано"? И все повелись, "ну это же Террано".
Вот какой Террано, и это ни разу не Дастер.
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:20
PSP
Горец писал(а):Террано займет нишу до 1 млн. рублей. Так понятнее?


Не потянет. Максимум до 850. При условии что там не появится автомат 4х4 и ниссановские цепные движки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:21
oberst
Dze писал(а):Согласись, что Террано симпатичнее Дастера?.
Да, симпатичнее. Но это Дастер, т.е. Логан 4*4.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:22
oberst
Горец писал(а):Террано займет нишу до 1 млн. рублей. Так понятнее?

Одной хотелки занять нишу мало.
Я бы за 1 млн. салон Логан и его изуверские "кресла" не купил. Хоть с 10 вариаторами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:25
YuriyVZ
PSP писал(а):Кстати, на фото руля просматриваются символы гудка . Есть вероятность, что гудок будет в привычном месте. Уже за одно это можно изменить рено. ИМХО.

Это не российское фото, у бразильцев и на Дастере гудок на руле. А у нас надеюсь тоже оставят на удобном месте, как в Логане и Дастере. А то уже стеклоподъемники перенесли... :twisted:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:28
PSP
YuriyVZ писал(а):А у нас надеюсь тоже оставят на удобном месте, как в Логане и Дастере.


На вкус и цвет все фломастеры разные. Для тех, кто постоянно пересаживается с Логана на нефранцузские машины с нормальным расположением гудка и обратно, ИМХО будет удобнее на террано.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:29
oberst
YuriyVZ писал(а): А у нас надеюсь тоже оставят на удобном месте, как в Логане
Это да. Я мизинцем левой руки мог серенды играть дуделкой. А на Иксе жмешь-жмешь, а он не гудит падва. А гуднёт - уже поздно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 20:48
Dze
PSP писал(а):
YuriyVZ писал(а):А у нас надеюсь тоже оставят на удобном месте, как в Логане и Дастере.


На вкус и цвет все фломастеры разные. Для тех, кто постоянно пересаживается с Логана на нефранцузские машины с нормальным расположением гудка и обратно, ИМХО будет удобнее на террано.

Я пересаживаюсь ,бесит на сиде гудок. )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2013, 20:36
snowvlad
Dze писал(а):Я пересаживаюсь ,бесит на сиде гудок.

А где на сиде гудок?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2013, 20:44
super2008meh
Под бампером :brainy вероятно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 окт 2013, 21:57
Dze
snowvlad писал(а):
Dze писал(а):Я пересаживаюсь ,бесит на сиде гудок.

А где на сиде гудок?

На руле.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 02:40
Горец
oberst писал(а):Вот обозвали хитромудрые Рено-Ниссан Дастер "Терраной".
И что, Дастер стал настоящим "Террано"? И все повелись, "ну это же Террано".
Вот какой Террано, и это ни разу не Дастер.

Вы бы ещё нынешнюю Шкоду СуперБ с СуперБ 50гг сравнили. :) Всё течёт-всё изменяется. Представления о том какой должен быть вседорожник с 1992 г поменялись. А зарегистрированная торговая марка осталась.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 06:48
oberst
Горец писал(а):Всё течёт-всё изменяется. Представления о том какой должен быть вседорожник с 1992 г поменялись. А зарегистрированная торговая марка осталась.
Торговая марка, конечно осталась, валялась бесхозная. Но не надо путать что попало с яичницей.
Был, допустим, Лэнд Круизер, и вот представления внезапно поменялись, что-то там вытекло и изменилось. И стали, допустим, вместо Круизера производить Ладу 4*4 и называть ее Лэнд Круизер, допустим 100500.
Но на фото видно, что старый Террано на пару классов будет выше, чем Дастер.
С таким же успехом Дастер можно было обозвать Ниссан Пасфайдером или Патрулем.
Но он бы не стал ни одним, ни другим.
Кстати, Пасфайдер пришел на смену Терране. Вот это Террано и есть. Так что поставьте рядом Дастер и Пасфайдер, посмотрите на габариты, дизайн, оборудование, фарш, как там внутри салона.
Можно "халва" говорить, но сладко во рту не будет.
Похоже, что маркетинговый расчет Ниссан-Рено в нашей стране работает. Повесят на лоукост шильдик от модели из сегмента "премиум", и народ бросится покупать лоукост по цене чуь ниже премиума.
Вот, уже готовы некоторые головы Дачия Дастер с шильдиком "Террано" покупать за 1 миллион.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 11:46
Горец
oberst писал(а):С таким же успехом Дастер можно было обозвать Ниссан Пасфайдером или Патрулем.

Неисповедимы пути автопроизводителей. Как хотят, так и называют. Есть в регистре зарегестрированных торговых марок свободное имя, его и выбрали. Что бы не плюхаться с придумыванием имени как Мондео или с переименованием потом как Паджеро-Монтеро. А соответствует "новое" имя старому классу или нет мне как-то всё равно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 11:55
Евгений Ш
Появилась самая долгожданная комплектация кроссовера Renault Duster – 2.0 л.,полный привод с автоматической коробкой передач.
ПА принимает заказы на ноябрь-декабрь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:01
Dze
Евгений Ш писал(а):
Появилась самая долгожданная комплектация кроссовера Renault Duster – 2.0 л.,полный привод с автоматической коробкой передач.
ПА принимает заказы на ноябрь-декабрь.

На сайте РЕНО нет такой информации.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:02
YuriyVZ
Будет, на сайте Петровского часто раньше появляется:
Renault Duster. Долгожданная комплектация

Дорогие друзья! Спешим поделиться отличной новостью. Появилась самая долгожданная комплектация кроссовера Renault Duster – 2.0 л., полный привод с автоматической коробкой передач! Петровский Автоцентр как крупнейший дилер марки Renault одним из первых получает автомобили в новой комплектации.


http://www.petrovskiy.ru/news/872.html

Ну и рассылку Петровский сделал

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:09
Dze
YuriyVZ писал(а):
http://www.petrovskiy.ru/news/872.html

Ну и рассылку Петровский сделал

Лучше бы они цену объявили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:11
YuriyVZ
Dze писал(а):Лучше бы они цену объявили

Цену, объявят в тот же день, что и на сайте Рено появится. По крайней мере, до этого всегда так было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:12
Dze
YuriyVZ писал(а):
Dze писал(а):Лучше бы они цену объявили

Цену, объявят в тот же день, что и на сайте Рено появится. По крайней мере, до этого всегда так было.

Устроим тотализатор? ))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:17
YuriyVZ
Dze писал(а):Устроим тотализатор? ))

Думаю, где-то +45-50 тыс. к МКПП.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:28
oberst
YuriyVZ писал(а):где-то +45-50 тыс. к МКПП

Интересно, что это за АКПП.
И вариатор тоже Рено-Ниссан обзывает "АКПП".
В зависимости от модели АКПП и будет прибавка к ценнику.
Что-то мне подсказывает, что это будет не DP-0 (2). Ставлю на вариатор, т.к. его производит Ниссановская компания Жатко и Ниссан пытается впендюрить его куда можно и куда нельзя.
Замена вариатора (надежность его никакая) будет стоить 300 тыр.
На флюшке разница МКПП-вариатор 40 тыр.
Значит будет от 40 тыр.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:33
YuriyVZ
Была вот такая непроверенная информация:
Коробка с кодовым названием DP8 (тот же автомат DP2 + угловой редуктор для передачи вращения на заднюю ось.
Вариаторов и прочих нововведений на Дастере пока не предвидится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:35
oberst
Можете почитать про экспертизу этого вартатора.
http://abs-magazine.ru/article/121

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:37
oberst
YuriyVZ писал(а):Коробка с кодовым названием DP8 (тот же автомат DP2 + угловой редуктор для передачи вращения на заднюю ось.

Ну это лучше. Ломучее тоже, но замена существенно дешевле, чем вариатор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 12:39
oberst
http://www.renault.luckymotors.ru/news/2013/10/21/305/
Новинка! Renault Duster 4х4 с АКПП
21.10.2013
Уважаемые покупатели!

Мы рады сообщить Вам хорошую новость! Завод ОАО "Автофрамос" в декабре 2013 г. начнет производство полноприводных автомобилей Renault Duster с автоматической коробкой передач. На автомобиле будет использоваться абсолютно новая коробка DP8. Автомбиль будет доступен только с 2-х литровым 140 сильным двигателем F4R. На дизельную версию данная коробка не предусмотренна.

Срок поставки - февраль 2014 года. Тариф пока не объявлен. Принимаем устные заявки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 19:24
семигор
YuriyVZ писал(а):Коробка с кодовым названием DP8 (тот же автомат DP2 + угловой редуктор для передачи вращения на заднюю ось.

oberst писал(а):На автомобиле будет использоваться абсолютно новая коробка DP8.

И где истина?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 19:30
Горец
семигор писал(а):
YuriyVZ писал(а):Коробка с кодовым названием DP8 (тот же автомат DP2 + угловой редуктор для передачи вращения на заднюю ось.

oberst писал(а):На автомобиле будет использоваться абсолютно новая коробка DP8.

И где истина?

Это как со стаканом: наполовину полон или наполовину пуст... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 19:32
oberst
Истина смертным недоступна. Мы полагаем, что Рено может назвать абсолюно новой старую DP2, но с редуктором. Рено, допустим, считает новыми моделями машинки с несколько иным рисунком решетки радиатора и измененной формой фар. Все-новая модель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 20:12
YuriyVZ
семигор писал(а):И где истина?

А что не так? Абсолютно новая DP8 - это доработанная DP2 :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 окт 2013, 22:26
семигор
Понятно; буду копить на механику :? :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 окт 2013, 20:19
Горец
Тюнинг:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2013, 13:13
Militar Katze
Горец писал(а):Тюнинг:

дык!!
Изображение
военные подошли более изобретательно

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2013, 13:17
Сигизмунд
Militar Katze писал(а):военные подошли

нипайдёть. цвет неуставной, а должон быть такой, как турель на крыше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2013, 13:19
Жывучий
а струлять то как?
стремяночку к боку приставить?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2013, 13:22
Сигизмунд
Жывучий писал(а):а струлять то как?

изнутри. с пульта ду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 дек 2013, 13:25
Militar Katze
Сигизмунд писал(а):
Жывучий писал(а):а струлять то как?

изнутри. с пульта ду.

если обратите внимание на турели, которая закреплена на Дастере есть две видеокамеры. так что скорее всего управление дистанционное из салона

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2013, 19:04
семигор
Общие вопросы к владельцам Дастеров.
Ну и как?
Оправдал ли Дастер надежды, которые на него возлагались. когда меняли Логан на него?
Каковы массовые впечатления у владельцев?
Какие наиболее характерные и существенные дефекты выявились в машине за период её массовой эксплуатации? Просьба на "дастер-форум" не отсылать; там слишком много надо читать, а я до сих пор помню пост "100 причин, по которым не надо покупать Дастер" :wink:
Какие прослеживаются перспективы?
Исправляют ли выявленные массовые дефекты? Ожидается ли рестайлинг или всё так; "по капельке"?
Ниссан-террано - это будет хорошо или плохо?
Пишут, что вскоре двигатели для Дастеров начнут собирать на ВАЗе. Что по этому поводу известно?
Ну т.е. как бы кратенький итог уже имеющегося опыта эксплуатации машины. +/-.
Если можно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2013, 19:33
YuriyVZ
семигор писал(а):Общие вопросы к владельцам Дастеров.
Ну и как?
Оправдал ли Дастер надежды, которые на него возлагались. когда меняли Логан на него?
Каковы массовые впечатления у владельцев?

Если коротко, то впечатления очень похожие, на те которые здесь. Большинство довольно, бывают редкие недовольные, в основном качеством отделки и т.п.

семигор писал(а):помню пост "100 причин, по которым не надо покупать Дастер"

Эта тема была в Курилке, т.е. создана ради прикола ;)

семигор писал(а):Исправляют ли выявленные массовые дефекты?

Особо массовых кроме кондиционера, вроде и не было.
Вот сейчас всплыла проблема с запуском при около нулевых температурах на 2.0, как была (есть) на Логанах Евро 4. Вроде прошивку меняют, но не понятно помогает или нет.
Появились трещины на крыше, как на Логанах. У себя не нашел, да и не искал.

семигор писал(а):Ожидается ли рестайлинг или всё так; "по капельке"?

Вот это пока непонятно, в Европе будет, а будет ли у нас... Уже месяц обещают цены на 4х4 АКПП, но их так и нет.

семигор писал(а):Ниссан-террано - это будет хорошо или плохо?

Это будет по сути самая навороченная комплектация Дастера. Где будет климат-контроль, круиз-контроль, импульсные стеклоподъемники, кстати тоже. Два последних пункта, я себе итак прикрутил. Ну и отделка другая. Фары с ходовыми огнями. Вроде, цены после НГ обещают.

семигор писал(а):Пишут, что вскоре двигатели для Дастеров начнут собирать на ВАЗе. Что по этому поводу известно?

На ближайшие несколько лет только двигатель 1.6, про 2.0 и тем более дизели такого даже в планах нет.

семигор писал(а):Ну т.е. как бы кратенький итог уже имеющегося опыта эксплуатации машины. +/-.

Ездит себе... У некоторых уже пробеги около 100 тыс и даже за 100 тыс.
У меня 35.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2013, 21:46
семигор
Спасибо.
И всё же; вот в теме о "впечатлениях" о Логане, довольно много перечислено как его достоинств, так и недостатков. Не может быть, чтобы о Дастере не было таких же общепризнанных заключений.
Может чуток "раскрыть" эту тему?
YuriyVZ писал(а):Это будет по сути самая навороченная комплектация Дастера

А как они будут разводить по ценам с Кашкаем?
Они и так уже пересекаются практически

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 дек 2013, 23:25
YuriyVZ
семигор писал(а):И всё же; вот в теме о "впечатлениях" о Логане, довольно много перечислено как его достоинств, так и недостатков. Не может быть, чтобы о Дастере не было таких же общепризнанных заключений.
Может чуток "раскрыть" эту тему?

А чем по сути Дастер от Логана отличается? Ну или от Сандеро?
С муфтой у некоторых была проблема, вылечилась перепрошивкой. Других проблем с полным приводом не слышал.
А раз все остальное такое же, то почему должны быть какие-то другие проблемы, чем у Логана. Многие мелкие неприятности, о которых сообщают дастероводы, логановодам давно известны.

семигор писал(а):А как они будут разводить по ценам с Кашкаем?
Они и так уже пересекаются практически

Скоро выйдет новый Кашкай, его собираются "развести" вверх ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 00:09
3dmax
YuriyVZ писал(а):А чем по сути Дастер от Логана отличается?

Можно встречный вопрос? А чем они схожи, чисто технически? Много ли взаимозаменяемых деталей у Логана и полноприводного Дастера на двух литровом двигателе? Да их нет почти. Так что в техническом плане отличий как раз множество. Можно даже смело сказать, что это абсолютно разные автомобили. Логан и Сандеро - да, братья близнецы. Логан и Дастер вовсе нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 07:39
Горец
3dmax писал(а):
YuriyVZ писал(а):А чем по сути Дастер от Логана отличается?

Можно встречный вопрос? А чем они схожи, чисто технически? Много ли взаимозаменяемых деталей у Логана и полноприводного Дастера на двух литровом двигателе? Да их нет почти. Так что в техническом плане отличий как раз множество. Можно даже смело сказать, что это абсолютно разные автомобили. Логан и Сандеро - да, братья близнецы. Логан и Дастер вовсе нет.

Промежуточное звено эволюции :wink:
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 09:15
MTB
семигор писал(а):Общие вопросы к владельцам Дастеров.
Ну и как?
Оправдал ли Дастер надежды, которые на него возлагались. когда меняли Логан на него?
Каковы массовые впечатления у владельцев?
Какие наиболее характерные и существенные дефекты выявились в машине за период её массовой эксплуатации? Просьба на "дастер-форум" не отсылать; там слишком много надо читать, а я до сих пор помню пост "100 причин, по которым не надо покупать Дастер" :wink:
Какие прослеживаются перспективы?
Исправляют ли выявленные массовые дефекты? Ожидается ли рестайлинг или всё так; "по капельке"?
Ниссан-террано - это будет хорошо или плохо?
Пишут, что вскоре двигатели для Дастеров начнут собирать на ВАЗе. Что по этому поводу известно?
Ну т.е. как бы кратенький итог уже имеющегося опыта эксплуатации машины. +/-.
Если можно.

Дохтур
Когда я сажусь на Дастер, самое сильное впечатление - это супер всепоглощающая подвеска. Я сейчас в основном на новой санте езжу, так там приходится иногда притормаживать :roll:
Мне Дастер нравится очень, когда выйдет полный привод на автомате - будем думать о замене фабии. Может быть)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 10:43
Горец
MTB писал(а):когда выйдет полный привод на автомате - будем думать о замене фабии. Может быть)

В последнем АР, в длительном тесте Альмеры и 408 с автоматами журналисты убили обе коробки. А фактически это одна коробка с небольшими изменениями DP2/AT8, она же DP0/AL4, она же AD4, она же лицензионная 01P пр-ва VW, которая сделана VW из модели 095 в конце 80-х годов. Я не против старых проверенных агрегатов таких как реношные двигатели К4/К7, но тут хотя бы надёжность есть. А на автомате с самого начала проблема была ясна: перегрев и большая чувствительность к продуктам износа. И если в PSA хоть какую-то защиту в виде температурного датчика предусмотрен, то на DP он отсутствует. Все последние изменения в коробку внесены с целью перейти 100 т.км гарантийный порог, на ресурсных испытаниях (у которых есть коэф. сложности 3) коробки кончились на 26 и 27 т.км. И то что к этой коробке вал отбора на задние колёса приделали никак в лучшую сторону надёжности не скажется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 14:25
семигор
YuriyVZ писал(а):почему должны быть какие-то другие проблемы, чем у Логана.

Ну.. другая машина, всё-таки
YuriyVZ писал(а):Других проблем с полным приводом не слышал.

Хорошо; а то, помнится, высказывались опасения в связи с незащищённостью как самой муфты, так и задней подвески
YuriyVZ писал(а):Многие мелкие неприятности, о которых сообщают дастероводы, логановодам давно известны.

У логановодов "мелкие неприятности" меняются со временем. Сейчас,к примеру, практически не пишут о коррозии или массово текущих сальниках коленвала.
У Дастера же, помнится, даже сварной шов в области 5-й двери начали делать длиннее из-за деформации кузова.
Ну раз массовых дефектов нет - то и нет.
YuriyVZ писал(а):Скоро выйдет новый Кашкай, его собираются "развести" вверх

И это ужасно; куда же выше уже? Ведь там х-трейл. Значит и его.
А рядом калеос. Придётся и его вверх подтолкнуть. Т.е. рестайлинг старой машины толкает вверх всю линейку двух как минимум марок сразу.
(кстати, надо бы сравнительную табличку "низшего" Кашкая и "высшего" Дастера сделать. Давно собирался.. ;))
MTB писал(а):Когда я сажусь на Дастер, самое сильное впечатление - это супер всепоглощающая подвеска.

Где-то я такое уже слышал :-D
Мягкость подвески - фирменная фишка Рено. Но как это сказывается на долговечности, управляемости и пр.?
MTB писал(а):Мне Дастер нравится очень

Это главное.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 17:26
YuriyVZ
3dmax писал(а):Можно встречный вопрос? А чем они схожи, чисто технически? Много ли взаимозаменяемых деталей у Логана и полноприводного Дастера на двух литровом двигателе? Да их нет почти. Так что в техническом плане отличий как раз множество. Можно даже смело сказать, что это абсолютно разные автомобили. Логан и Сандеро - да, братья близнецы. Логан и Дастер вовсе нет.

Ну, по крайней мере, все основные проблемы о которых слышал одинаковые:
- кондиционер текущий в салон
- плохой запуск при 0 на улице
- "сопля" на стекле
- трещины краски на крыше
- вода в багажнике, вроде тут тоже было.

Единственное не видел есть ли у современных логанов проблема с датчиком топлива, в Дастере можно сказать, что его просто нет! Пожалуй, это главный недостаток для меня.

семигор писал(а):Где-то я такое уже слышал
Мягкость подвески - фирменная фишка Рено.

Впечатление от подвески в Дастере после Логана, примерно такие же, как в от логановской после других машин ;)

семигор писал(а):У Дастера же, помнится, даже сварной шов в области 5-й двери начали делать длиннее из-за деформации кузова.

Что было такое, но не особо массовое.

семигор писал(а):И это ужасно; куда же выше уже? Ведь там х-трейл. Значит и его.
А рядом калеос. Придётся и его вверх подтолкнуть. Т.е. рестайлинг старой машины толкает вверх всю линейку двух как минимум марок сразу.
(кстати, надо бы сравнительную табличку "низшего" Кашкая и "высшего" Дастера сделать. Давно собирался.. )

Кашкай мне никогда не нравился, поэтому даже не смотрел цены на него. Как впрочем и Калеос. Вот к X-Trail присматривался, но он слишком большой для меня. Ну и уже практически в 1.5 раза дороже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 17:50
Зфгд_ШШ
С Дастером у нас на неделе случился казус - приехал клиент со ... сломанным в крышке бака ключом. В легкий морозец на заправке при попытке открыть бензобак ключ сломался. Хорошо, что с собой у него был запасной, доехал до нас. Обломок-то мы из замка вынули, из запасного ключа жало поставили в основной, но клиент, рассудив, что если еще раз сломается, то он останется без ключа зажигания вообще, предпочел заменить родную пробку бензобака на нашу, с парой отдельных ключей.
Не помню, кстати, чтобы ключи от логанов ломались в пробке бака.
P.S. Клиента этого мы знаем давно, ездил к нам пару лет еще с Логаном, и то, что силой ломать он ключ в замке не стал бы, я уверен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 18:08
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):С Дастером у нас на неделе случился казус - приехал клиент со ... сломанным в крышке бака ключом. В легкий морозец на заправке при попытке открыть бензобак ключ сломался

Кстати, на Логане пробка за 6 зим ни разу не примерзала, а на Дастере уже примерзала в прошлом году (покупал оттаиватель). Наверно, все-таки совпадение, пробки вроде одинаковые.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 18:14
Горец
YuriyVZ писал(а):Наверно, все-таки совпадение, пробки вроде одинаковые.

Пробки одинаковые, лючки разные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 18:41
YuriyVZ
Горец писал(а):Пробки одинаковые, лючки разные.

Может быть, больше снега набивается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 20:43
семигор
YuriyVZ писал(а):Кашкай мне никогда не нравился

А что так? Вроде как САМОЕ ГЛАВНОЕ - система полного привода, у них идентична.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 20:45
Varanger
семигор писал(а):Общие вопросы к владельцам Дастеров.
Ну и как?
Оправдал ли Дастер надежды, которые на него возлагались. когда меняли Логан на него?
Каковы массовые впечатления у владельцев?
Какие наиболее характерные и существенные дефекты выявились в машине за период её массовой эксплуатации? Просьба на "дастер-форум" не отсылать; там слишком много надо читать, а я до сих пор помню пост "100 причин, по которым не надо покупать Дастер" :wink:
Какие прослеживаются перспективы?
Исправляют ли выявленные массовые дефекты? Ожидается ли рестайлинг или всё так; "по капельке"?
Ниссан-террано - это будет хорошо или плохо?
Пишут, что вскоре двигатели для Дастеров начнут собирать на ВАЗе. Что по этому поводу известно?
Ну т.е. как бы кратенький итог уже имеющегося опыта эксплуатации машины. +/-.
Если можно.


Дастер для меня надежды оправдал, правда я осознавал, что дизайн и кузова и салона специфичный, но в Логане меня всё устраивало. Не хватало большого клиренса и полного привода, что я и получил от Дастера, плюс добавил полезности в виде 2.0 л мотора, есп, заднего парктроника, медиа нава( музыка плюс навигатор), подогрева сидений. И все-таки Дастер-это другой автомобиль по сравнению с Логаном. Не нравиться кпп и багажник в Дастере по сравнению с Логаном, да и зимой в салоне звук от дороги вроде сильней слышится, хотя осенью до снега считал, что шумоизоляция в Дастере лучше, чем в Логане. Дастер пачкается сильней. Расход бензина великоват(но знал на что шел). Зато Дастер - король зимних нечищеных, заваленных снегом дорог. За это ему все прощаешь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 20:59
семигор
Varanger
1. а какая там навигация? Т.е. какая программа,какие карты, как их обновлять, можно ли установить другие или вообще сменить программу?
2. что не нравится в КПП (кроме того, что она как бы "обратная")

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 21:27
YuriyVZ
семигор писал(а):А что так? Вроде как САМОЕ ГЛАВНОЕ - система полного привода, у них идентична

Не совсем.

Ну и если говорить о внедорожных качествах, то Кашкай упирается своим клювом во все кочки. Где-то было сравнение угол въезда у Дастера 30, а у Кашкая 19!
У Кашкая нет дизеля в России. Ну и для меня он эталон внешней уродливости.

семигор писал(а):2. что не нравится в КПП (кроме того, что она как бы "обратная")

Первое время не получалось поймать нейтраль, создавалось впечатление, что рычаг под углом расположен. Правда, первое время длилось примерно 200 км.

семигор писал(а):1. а какая там навигация? Т.е. какая программа,какие карты, как их обновлять, можно ли установить другие или вообще сменить программу?

Хрень там, а не навигации!
1. Там iGo Primo, но с картами только России и их обновление платное.
2. Другое ПО, можно поставить только с нештатной прошивкой, которая недавно появилась. Но другое ПО - это Навител и еще какая-то неизвестная мне прога навигации. СитиГад поставить нельзя! Причем принципиально, т.к. он не поддерживает установленный в устройстве тип процессора.
3. Расположена слишком низко.

Очень рад, что на момент покупки не было возможности заказать эту навигацию, иначе не разобравшись с нюансами, мог бы и заказать.

Varanger писал(а):и багажник в Дастере по сравнению с Логаном, да и зимой в салоне звук от дороги вроде сильней слышится, хотя осенью до снега считал, что шумоизоляция в Дастере лучше

Странно. В багажник Дастера при желании можно поместить примерно в 2 раза больше, что я регулярно и делаю. Шума точно меньше, чем в Логане, что зимой, что летом. Хотя, для меня это и непринципиально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 21:44
Varanger
1. Мне понравилось в media nav то что и музыка и навигатор в одном приборе, так скажем. Мне очень удобно, нет тебе каких-то дополнительных проводов и так видеорегистратор стоит. Да навигация с завода стоит, чтобы её обновить надо платить деньги (карта РФ вроде 2 500 рублей) др. страны дороже. Но в год заплатить 2 500 руб. для меня есть возможность. Город где я живу небольшой все дороги я знаю, навигацией пользуюсь только для поиска адреса, банкомата и т.д. Для крупного города наверно не подойдет, т.к. пробки не отслеживает. Но мне нравиться.

2. К коробке надо привыкнуть, и дело не в том что порядок переключения специфичный ну то есть "обратный", нейтраль да нечеткая, да и включение передачи какое-то отличное от Логана. На Логане я быстро переключал передачи, а на Дастере вроде как надо неторопясь.

3. Логан седан, что в багажнике лежит не слышно, а Дастер универсал все слышно, что плохо закреплено. А емкости самого багажника хватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 21:52
семигор
семигор писал(а):надо бы сравнительную табличку "низшего" Кашкая и "высшего" Дастера сделать. Давно собирался.. ;))

КАШКАЙ
1.6 л (114 л.с. 156 Нм)
Механическая Бензин
729 000 руб. (есть за 699 тыс со скидкой в декабре)
минимальный набор
БЕЗОПАСНОСТЬ:
Тормозная система с ABS, Nissan Brake Assist и EBD
Система стабилизации автомобиля ESP
Фронтальные подушки безопасности - 2-ступенчатые
Боковые подушки безопасности
Шторки безопасности для передних и задних пассажиров
Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
Активные подголовники
Система крепления детских сидений ISOFIX на заднем ряду
Автоматическое закрытие замков дверей с началом движения
Дверные замки с защитой от случайного открытия детьми
Центральный замок с дистанционным управлением
Сигнализатор о непристегнутых ремнях для всех пассажиров
Передние ремни с регулировкой плечевой точки по высоте
3 задних 3-точечных ремня с аварийной блокировкой
Антибликовое внутрисалонное зеркало заднего вида
Омыватель фар
Задний противотуманный фонарь
Иммобилайзер
Электроусилитель руля
Дополнительный стоп-сигнал в верхней части задней двери
Включение ближнего света с запуском двигателя

ПРОЧЕЕ:
Малоразмерное запасное колесо
Бачок омывателя 5 л.
Открывание лючка бензобака из салона
Указатели поворота с системой "одно касание"

ИНТЕРЬЕР:
Регулировка рулевой колонки по выносу и высоте
Электростеклоподъемники всех дверей
Подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира
Подсветка багажного отделения
Регулировка яркости подсветки приборной панели
Цифровые часы
Датчик внешней температуры
Зеркала в солнцезащитных козырьках
Шторка багажного отделения
Два подстаканника на центральной консоли
Отделение для солнцезащитных очков
Задние сиденья, складываемые в пропорции 60:40
Внутрисалонный фильтр
Управление системой "hands-free" на руле
Подогрев передних сидений
Центральный подлокотник
Бортовой компьютер с большим TFT-дисплеем
Обогрев, омыватель и дворник заднего стекла
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Отделка центральной консоли вставками "под алюминий"

ВНЕШНИЙ ВИД:
Передний бампер: верхняя часть в цвет кузова, нижняя - черная
Задний бампер: верхняя часть в цвет кузова, нижняя - черная
Черные защитные накладки на дверях
Галогеновые фары с механической регулировкой уровня
Боковые зеркала с электроприводом и обогревом
Боковые зеркала и дверные ручки черного цвета
Брызговики
16" стальные колесные диски с полноразмерными колпаками

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР:
Отделка сидений тканью
Кондиционер
2DIN AM/FM/CD/MP3 магнитола, система объемного звучания Arkamys®
Система беспроводной связи по протоколу Bluetooth®
Линейный аудиовход AUX
4 динамика

http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/cros ... tions.html
http://www.aurore-nissan.ru/model/qashq ... ns/config/
http://avtodealer-spb.ru/katalog/nissan ... google_cpc

ДАСТЕР
в максимальной комплектации с 2,0 двигателем 4х4 со всем возможными опциями (+ESP,+мультинависистма,+пепельница) стоит 770 тыс.
http://www.petrovskiy.ru/selection/56.html
Если поднять Кашкай до аналогичной цены, то его комплектация будет богаче.
Но вот Кашкай 4х4 с 2,0 на механике в минимальной цене (т.е. набором "вкусняшек" будет стоить уже 876 тыс.

Т.е. при аналогичных двигателях "фенечки" Кашкая тянут на +100 тыс.
Но если пожертвовать полным приводом и мощностью двигателя (скажем, для городской езды), то Кашкай, который стоит дешевле Дастера, будет обладать большим набором опций и лучшей безопасностью (по числу подушек хотя бы)

Однако, у Кашкая больше выбор вариантов комплектаций ; 27 против 13 у Дастера
Самый навороченный и дорогой Кашкай стоит 1024 тыс

Но вообще, на сегодня можно найти Кашкай дешевле, чем Дастер. С соответствующими отличиями, разумеется, но тем не менее.
Это к вопросу КУДА ещё разводить по ценам новый Кашкай и Террано.
От Дастера. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 22:01
YuriyVZ
Varanger писал(а):Но в год заплатить 2 500 руб. для меня есть возможность.

Почему именно в год? Карты у iGo обновляются 4 раза в год.

Varanger писал(а):Но мне нравиться.

Саму навигационную программу iGo я считаю лучшей и использую именно ее на планшете в Европе, но про Россию вопрос спорный и для другой темы, там уже обсуждали многократно.

Varanger писал(а):3. Логан седан, что в багажнике лежит не слышно, а Дастер универсал все слышно, что плохо закреплено. А емкости самого багажника хватает.

Да, совсем разные задачи. У меня проблема, как запихнуть (а не закрепить болтающееся), даже при наличии бокса на 450л на крыше :) Удобно доставать что-либо из багажника с заднего сидения :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 22:04
YuriyVZ
семигор писал(а):Это к вопросу КУДА ещё разводить по ценам новый Кашкай и Террано.

В принципе, их могут и не разводить. Террано они позиционируют как более "внедорожный" (не зря такое название выбрали), а Кашкай чисто городской.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 22:09
семигор
YuriyVZ писал(а): Террано они позиционируют как более "внедорожный"

Если подвеска и трансмиссия одинакова - то чего же "более внедорожного"?
Скорее как выше писалось, напихают опций, как в Кашкае. чтобы сделать более престижную модель. Ведь для кого-то и шилдик значение имеет; на Рено ездить, на Дачия или на Ниссан.
Румынская машина или японская. :lol:
Вот и будет в "японке" Террано то, чего в Дастере нет ни в какой комплектации: подушки, шторки, датчики дождя, климат и круиз контроль, всякие подсветки ног, задняя парковочная камера, регулировки руля (по вылету) и т.д. и т.п.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 22:23
YuriyVZ
семигор писал(а):Если подвеска и трансмиссия одинакова - то чего же "более внедорожного"?

YuriyVZ писал(а):Ну и если говорить о внедорожных качествах, то Кашкай упирается своим клювом во все кочки. Где-то было сравнение угол въезда у Дастера 30, а у Кашкая 19!


Я по указанным выше причинам, не разбирался с Кашкаем подробно, но отличия в работе полного привода есть. Например, 4WD у Дастера работает до 80 км/ч, а у Кашкая до 40. В принципе, не знаю зачем это, но такое есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 22:39
семигор
А движки у них тоже одинаковые?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 дек 2013, 23:23
YuriyVZ
семигор писал(а):А движки у них тоже одинаковые?

Разные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 14:55
Militar Katze
"Лента" намедни пишет:
В ноябре текущего года Renault Duster вошел в тройку самых продаваемых моделей на российском авторынке. По сравнению с октябрем кроссоверу удалось подняться с четвертого на третье место, опередив семейство Kia Rio. В прошлом месяце россияне приобрели 7563 «Дастера», а с начала года модель разошлась тиражом 75 тысяч 726 экземпляров. Соответствующие данные приводятся в отчете «Ассоциации европейского бизнеса».

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 15:25
семигор
А Дастер по-прежнему с очередями? (ну если не брать "что дают")

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 15:29
YuriyVZ
семигор писал(а):А Дастер по-прежнему с очередями? (ну если не брать "что дают")

Последнее, что слышал очереди в Петербурге, где-то на полгода. После НГ пугают подорожанием больше обычных 2-3%.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 15:43
3dmax
YuriyVZ писал(а):Последнее, что слышал очереди в Петербурге, где-то на полгода.

Это не соответствует действительности. Для Москвы и Санкт Петербурга точно, за остальные города не скажу. Если обзвонить всех дилеров Питера, то можно найти в наличии или с очень маленьким сроком ожидания практически любую комплектацию Дастера. Сейчас мертвый сезон, Дастеры 13 года ещё до весны 14 года тухнуть у дилеров по складам будут. В Москве сейчас вообще у любого официального дилера Рено есть Дастеры в наличии. Не всех цветов и комплектаций, но всё же есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 16:04
YuriyVZ
3dmax писал(а):В Москве сейчас вообще у любого официального дилера Рено есть Дастеры в наличии. Не всех цветов и комплектаций, но всё же есть.

Буквально неделю назад, человек обзванивал всех дилеров в Москве (зная его могу точно сказать, что он точно их обзванивал и доставал), пытался найти Дастера 2.0 4х4 Привеледж, т.е. самую популярную комплектацию. Безрезультатно, минимальный срок 3-4 месяца, ну или опять допы. С Люксами и Экспрешнами конечно попроще.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 16:13
3dmax
YuriyVZ писал(а):Безрезультатно, минимальный срок 3-4 месяца, ну или опять допы. С Люксами и Экспрешнами конечно попроще.

Не работал бы я у дилера Рено я бы поверил. Но... я там таки работаю.
9 км новой Риги, Major Auto. Только вчера утром проходил мимо Дастеров. Стоят и Люксы, стоят и Привележи. Несколько штук. Разных цветов. Серые, черные, ещё какие то. Некоторые с приличной снежной шапкой на крыше, то есть стоят явно не неделю. Ну как, мне верить Вашему другу или своим глазам?
Скажу более, я ведь и по другим дилерским центрам езжу. И там бываю на площадках хранения авто. Дастеры есть. Тут уже за комплектацию не скажу, ибо не присматриваюсь. Но стоят. У некоторых дилеров сейчас в наличии больше Дастеров, нежели Логанов. Не потому, что спрос на Логаны велик. Просто уж слишком активно взялся Автофрамос за производство Дастеров. Площадки ими реально затарены.
Поэтому на данный момент фраза " очередь в Москве на Дастеры 4 месяца " у меня вызывает только улыбку. И ничего более. Кто хотел, тот ещё этой весной, на пике спроса, умудрялся находить Дастеры в наличии. А уж не найти их в Декабре, когда спрос минимален и манагеры у дилеров сидят в потолок плюют от безделья, просто нереально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 16:19
YuriyVZ
3dmax писал(а):Некоторые с приличной снежной шапкой на крыше, то есть стоят явно не неделю. Ну как, мне верить Вашему другу или своим глазам?

Вы уверены, что их можно купить? Например, мой тоже стоял у дилера 3 недели после прихода (только получение кредита заняло почти 2 недели). Плюс это могут быть как раз уже обвешенные допами.
Если у Вас есть доступ именно к данным о свободных Дастерах, тогда другое дело...

Ну и не слышал я пока ни одного случая, чтобы просто пришел и купил без допов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 16:31
3dmax
YuriyVZ писал(а):Вы уверены, что их можно купить?

На 90 процентов. Оплаченые Дастеры угоняют на предпродажку и после они стоят уже непосредственно у здания дилера Рено. А я сейчас говорю про общую площадку хранения, где авто сгружают с автовозов и они там могут стоять неделями и месяцами даже, пока не будут оплачены.
YuriyVZ писал(а):Плюс это могут быть как раз уже обвешенные допами.

Ну, снаружи никаких допов я не наблюдаю. Только то, что стоит с завода. Опять же, это авто сразу после автовоза, там в принципе на этой стадии хранения не может быть допов. Если допы, то это предпродажка - ремзона дилера и установка допов - хранение уже рядом с дилерским центром.
YuriyVZ писал(а):Если у Вас есть доступ именно к данным о свободных Дастерах, тогда другое дело...

Доступа у меня к таким данным нет, я просто говорю то, что вижу. Машины есть. Они стоят. И не похоже, что они кем либо приобретены или хотя бы зарезервированы. По аналогии с 2007 годом могу сказать, что если на машины очередь, то они улетают влет. Кашкай в 2007 году, когда был ажиотаж, порой сразу с автовоза гнали на предпродажку, даже не заезжая на площадку хранения. А Дастеры на сей день в некоторых не самых ходовых комплектациях настолько долго стоят на площадке, что заводятся исключительно с помощью бустера. То есть стоят они там не несколько недель, счет уже на месяцы идёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 16:33
3dmax
YuriyVZ писал(а):Ну и не слышал я пока ни одного случая, чтобы просто пришел и купил без допов.

Ну это я даже комментировать не буду. Если не слышали, то явно не весь топик перечитали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 16:46
YuriyVZ
3dmax писал(а):На 90 процентов. Оплаченые Дастеры угоняют на предпродажку и после они стоят уже непосредственно у здания дилера Рено. А я сейчас говорю про общую площадку хранения, где авто сгружают с автовозов и они там могут стоять неделями и месяцами даже, пока не будут оплачены.

Ну, так о том и речь, что я свой оплатил где-то через 2.5 недели после его прихода, тогда же отказывался :) от допов.

Ну, в общем, все эти обсуждения размера очереди по определению не могут дать точной информации. Если мне будет нужно найти машину, то я буду сам обзванивать и заказывать нужную мне комплектацию и узнавать сроки. И мне будет все-равно какой сейчас размер очереди на другие комплектации или за какое время кто-то другой купил такую же комплектацию.
В общем, вопрос нужно решать, когда он актуален, а не просто теоретически.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 17:59
семигор
Я посмотрел дилеров в Спб. Дастеры есть в наличии, но не на любой вкус, а просто есть.
Скажем, чисто теоретически, я захотел найти Дастер фиолетового цвета ("синий морской"), 2,0 4х4 с ESP и 4-мя подушками безопасности.
Так вот, таких нет. А всякие другие - есть
Но вот того, что хочу я - нет.
Отсюда и вопрос; какова сейчас очередь на ту машину, которую хочешь, а не на ту, что уже стоит на площадке, на складе, на автовозе, в ангаре, в мастерских и т.п.
Плюс, я нигде не видел предложений о скидках или подарках на машины 2013 года. Хотя на другие марки такие предложения уже есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 18:02
Евгений Ш
семигор писал(а):какова сейчас очередь на ту машину, которую хочешь

Наверное, как всегда на Логаны была - 2-3 месяца.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 19:27
3dmax
семигор писал(а):Отсюда и вопрос; какова сейчас очередь на ту машину, которую хочешь, а не на ту, что уже стоит на площадке, на складе, на автовозе, в ангаре, в мастерских и т.п.

Это очень и очень индивидуально у каждого дилера. Квоты выбраны на месяцы вперед, так что у какого то дилера Ваше авто может ожидаться к приходу через 3 дня, а у другого через 3 месяца. На форуме Вам никто не даст точного срока ожидания автомобиля. Он у каждого дилера разный. Даже если у одного дилера форумчанин покупал Дастер аналогичный Вашему и ждал месяц, то Вы, придя заключать договор на следующий день к этому же дилеру, можете уже прождать его три месяца. А можете и неделю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 дек 2013, 21:00
[mactep].geo
Итак, краткий обзор Дастера за 1 год эксплуатации:
Двигатель 2,0 механика 4х4, комплектация Люкс Привележ с допами (ДХО, трубы, сетки и всякая лабуда).
Пробег почти 60.000 км (скоро буду делать ТО-60 -замена ремня ГРМ -стоимость порядка 21000 руб.)
По расходникам - только масло и фильтры, колодки и свечи не менял, замены масла делал сам.
Соответственно техн.проблем с Дастером не было.
Расход средний 9,2 - бензин 92-ой заправка БиПи.

Минусы (опять же все, в основном, по сравнению с Логаном):
1. Маленький бак (или большой расход)) - и все же залить в Логан я мог 55-60 литров, в Дастер максимум 50, при среднем пробеге 200 км в день, я заправляюсь каждые 2 дня,
что не очень удобно.
2. На трассе при скорости выше 110 км в час менее комфортно чем в Логане - шумнее, немного качает.
3. Есть проблема с запуском двигателя при околонулевых температурах( на пред.Логанах у меня такого не было).
4. Меньше салон, рабочее(водительское место) не такое удобное, особенно при раскладывании в режим "сна".
5. Стоимость ТО, зимней резины, расход и т.д. -все дороже -хотя это и очевидно, но для меня это минус.
6. Ну и дополнительно, чего не хватает вообще - датчика наружной температуры.

Плюсы:
1. Подключаемый полный привод -зима 2011/2012 оставила самые приятные впечатления от Дастера.
2. Высокий клиренс.
3. Приемистый двигатель - любые обгоны, опережения абсолютно без проблем.
4. Высокая посадка - очень удобно в пробке прогнозировать перестроение заранее.
5. Нравится магнитола -USB вход просто безценен.
6. Нравятся кожаные сидения( пусть это и не настоящая) но тактильно приятно+ очень практично.
7. Удобно менять масло и масл.фильтр -нет необх.снимать защиту днища -есть сливн.отверстие, а фильтр вообще снимается без акробатизма)).

В целом машина очень нравится, жене купили Дастер 2,0 на автомате -она тоже в восторге. У нее кстати и бак побольше (примерно на 5 литров) и расход поменьше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 01:38
3dmax
[mactep].geo писал(а):1. Подключаемый полный привод -зима 2011/2012 оставила самые приятные впечатления от Дастера.

А ничего страшного, что старт продаж был 1 Марта 2012 года? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 07:39
[mactep].geo
3dmax писал(а):
[mactep].geo писал(а):1. Подключаемый полный привод -зима 2011/2012 оставила самые приятные впечатления от Дастера.

А ничего страшного, что старт продаж был 1 Марта 2012 года? :wink:

:) ошибся, правильно 12/13.
P.S. к выше сказанному мною -еще один плюс - универсальность салона, перевозил стиралку, целый большой стол и т.д. при разложенных задних сидениях, плюс не раскладывая и не теряя задних пассажирских мест перевозил резину 4 колеса 16 радиуса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 07:56
Demid
3dmax писал(а):А ничего страшного, что старт продаж был 1 Марта 2012 года?

[mactep].geo писал(а):Итак, краткий обзор Дастера за 1 год эксплуатации:

Математика немного подкачала :-D
[mactep].geo писал(а): Маленький бак

ИХМО зависит от пробегов - всю осень ездил дереввня-работа-деревня (100 км/день). Заправка полный бак раз в неделю мне показалось удобной.
[mactep].geo писал(а):На трассе при скорости выше 110 км в час менее комфортно чем в Логане

А на 150 вообще как упираешься в стену - динамика кирпича, однако...
[mactep].geo писал(а):рабочее(водительское место) не такое удобное

Где-то раз в месяц езжу Владимир-Москва-Владимир. Лично у меня в Логане на трассе нога правая затекала и спину ломило, а в Дастере и не вспомнил о тех проблемах. ИХМО анатомия у всех очень разная.
[mactep].geo писал(а):Есть проблема с запуском двигателя при околонулевых температурах

Пока сия проблема миновала, но форумчане на Дастерклубе многие пишут, что проявляется не сразу.

Печка и система обдува, унаследованная от Логана, также замораживает левую ногу, затягивает окна (100% аналогия)

К включению подогрева сидений и управлению зеркалами привыкать не пришлось - все уже до автоматизма и до покупки отработано :-D

Режиму дворников нажал-полил+взмах(1 или 3) радовался, пока зима не пришла... Не могу теперь просто полить обильно незамерзайкой для ускорения оттаивания без взмахов. И минусы и плюсы вместе.

С плюсами согласен.
По зиме пока неделю езжу, но удовольствие уже не раз получил при стартах в ледяную горку, при парковке в сугробиках на обочинах после расчистки тракторами, по деревне просто песня. Собственно, в этом и причина смены авто.
Что еще добавить...
Оптика у Дастера получше (да и должно так быть если возраст машин в 5 лет отличается).
Универсальный трансформируемый салон тож не чета седановскому.
Управления климатом вроде еще похуже расположено, но подсветка много лучше Логановской.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 09:35
YuriyVZ
Ну вот и цены на АКПП 4х4!
http://www.renault.ru/media/Prices_2013 ... .12.13.pdf

+38 тыс. к МКПП.

Меньше, чем я предполагал:
YuriyVZ писал(а):Думаю, где-то +45-50 тыс. к МКПП.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 10:26
Demid
Да уж...За полноприводный автомат 663 руб :clap . Конкуренты уже не нервно курят в сторонке, а рвут на себе волосы :howl

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 12:02
Serg_73
Demid писал(а):Да уж...За полноприводный автомат 663 руб :clap . Конкуренты уже не нервно курят в сторонке, а рвут на себе волосы :howl


Ну да, ну да... Если у нас сейчас полноприводный 2.0 с МКПП дешевле 750 не найдешь...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 12:08
Demid
Serg_73 писал(а):Ну да, ну да... Если у нас сейчас полноприводный 2.0 с МКПП дешевле 750 не найдешь...

Так это Privilege.(Свой такой за 701 взял)
А за 663 то Expression (без кондея), с доставкой и окраской металлик должен мене 700 выйти.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 12:19
YuriyVZ
Demid писал(а):А за 663 то Expression (без кондея), с доставкой и окраской металлик должен мене 700 выйти.

Не выйдет, Рено хитрее! :acute
В 4х4 АКПП кондиционер обязателен. Т.е. минимум 690. С другой стороны, не понимаю, как можно без кондиционера брать.

Собственно про кондиционер:
"Обязательная опция для версий 2.0 4х2 АКП4, 2.0 4x4 АКП4, 2.0 4х4 МКП6, 1.5 dci 4х4 МКП6."

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 12:28
Demid
YuriyVZ писал(а):"Обязательная опция для версий 2.0 4х2 АКП4, 2.0 4x4 АКП4, 2.0 4х4 МКП6, 1.5 dci 4х4 МКП6."

Точно!
Мелкий шрифт не почитал. Да....Реношники как всегда....В рекламе ведь именно 4х4 за 663 чай будет везде звучать....
YuriyVZ писал(а):как можно без кондиционера брать.

Согласен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 12:32
ShK
Demid писал(а):
YuriyVZ писал(а):как можно без кондиционера брать.

Согласен.

А что АКП так греется, что без кондиционера никуда? Климат везде разный, и где-то кондиционер нафиК не нужен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 12:39
YuriyVZ
ShK писал(а):А что АКП так греется, что без кондиционера никуда? Климат везде разный, и где-то кондиционер нафиК не нужен.

Причем тут АКПП? Если только летом, весной и осенью совсем не ездить. Я не знаю таких мест в России где даже летом отрицательная температура. А начиная с 0 градусов, кондиционер включен постоянно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 13:22
ShK
YuriyVZ писал(а):Причем тут АКПП?

Я так понял, что для машин с АКПП кондишен обязательная опция. Или я не правильно понял? - Тогда, сорри.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 13:28
YuriyVZ
ShK писал(а):Я так понял, что для машин с АКПП кондишен обязательная опция. Или я не правильно понял? -

Кондиционер теперь обязателен для всех комплектаций с двигателями 2.0 и дизелем! Ну, естественно и АКПП тоже.
Т.е. без кондиционера только 1.6

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 17:27
PSP
YuriyVZ писал(а):Кондиционер теперь обязателен для всех комплектаций с двигателями 2.0 и дизелем!



Откуда дровишки? Залез на сайт Рено, нигде не нашёл про обязательность кондиционера. В конфигураторе он обычная опция.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 17:42
Евгений Ш
PSP писал(а):нигде не нашёл про обязательность кондиционера. В конфигураторе он обычная опция.

Вот проблема-то. Интересно, кто-нибудь из ездивших на Логане без кондея будет ещё раз на грабли наступать? :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 17:55
Александр Смирнов
Евгений Ш писал(а):кто-нибудь из ездивших на Логане без кондея будет ещё раз на грабли наступать?

Да :!: Честно скажу-обхожусь...и ,если буду Дастер брать-без кондея...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 18:06
Александр_Гость
Евгений Ш писал(а): кто-нибудь из ездивших на Логане без кондея будет ещё раз на грабли наступать?

БДСМ? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 18:08
Айвен
Александр_Гость писал(а):
Евгений Ш писал(а): кто-нибудь из ездивших на Логане без кондея будет ещё раз на грабли наступать?

БДСМ? :)

В базе данных системного моделирования про это ничего не сказано... :brainy :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 18:19
семигор
[mactep].geo писал(а):На трассе при скорости выше 110 км в час менее комфортно чем в Логане - шумнее, немного качает.

Качает- понятно.
А никто не пробовал делать дополнительную шумку Дастеру?
На Логане сия процедура особенного эффекта не даёт, что отмечено многими, кто делал.
[mactep].geo писал(а):Есть проблема с запуском двигателя при околонулевых температурах

Это "плавающие обороты" или что иное?
Demid писал(а):Пока сия проблема миновала, но форумчане на Дастерклубе многие пишут, что проявляется не сразу.

У меня на настоящем Логане появилась через год; на вторую зиму. На предыдущем 8 клп Логане не было.
Считаем "особенностью" 16 клп :lol:
[mactep].geo писал(а):Меньше салон,

:shock: Правда, что ли?? :?
[mactep].geo писал(а):чего не хватает вообще - датчика наружной температуры.

А зачем он нужен? :roll:
[mactep].geo писал(а):Приемистый двигатель - любые обгоны, опережения абсолютно без проблем.

Ускорение до 100 км/час не сильно вроде от Логана отличатся.. :roll:
Дастер: 10,4 - 15,6 (в зависимости от комплектации)
Логан: 10,5 - 13,0
[mactep].geo писал(а):Нравится магнитола -USB вход просто безценен.

у меня в Логане с таким же :acute
[mactep].geo писал(а):Нравятся кожаные сидения

Летом липко, зимой - холодно :?
Да и это уже "опция" :)
[mactep].geo писал(а):Удобно менять масло и масл.фильтр

Это для тех, кто делает это сам :)
Demid писал(а):на 150 вообще как упираешься в стен

Хм..а где-то у нас можно ездить с такой скоростью? :acute
Demid писал(а):Печка и система обдува, унаследованная от Логана,

Печка та же? :? Но ведь салон больше. (или всё-таки меньше?)
А если салон больше. то его прогрев такой же печкой будет ХУЖЕ, чем у Логана?
Demid писал(а):Режиму дворников нажал-полил+взмах(1 или 3) радовался, пока зима не пришла...

Всегда считал это вредной функцией. Расстроен, что в новом Логане она реализована.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 18:26
Евгений Ш
семигор писал(а):На Логане сия процедура особенного эффекта не даёт, что отмечено многими, кто делал.

Я, конечно, не многий, но эффект даёт, причём значительный.
семигор писал(а):А зачем он нужен?

Не знаю. Но мне - тоже не хватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 18:38
3dmax
PSP писал(а):Откуда дровишки? Залез на сайт Рено, нигде не нашёл про обязательность кондиционера. В конфигураторе он обычная опция.

По ссылке, что давали немного выше по теме, черным по белому написано про кондиционер:
Обязательная опция для версий 2.0 4х2 АКП4, 2.0 4x4 АКП4, 2.0 4х4 МКП6, 1.5 dci 4х4 МКП6.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 18:53
vansandro
семигор писал(а):У меня на настоящем Логане появилась через год; на вторую зиму. На предыдущем 8 клп Логане не было.
Считаем "особенностью" 16 клп :lol:

Не согласен я, что это особенность 16 кл. Не когда обороты не плавали за 3 года владения. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 дек 2013, 19:00
[mactep].geo
семигор писал(а):Это "плавающие обороты" или что иное?

Это плохо заводится, особенно с утра, долго крутишь стартер, бывает не с первого раза, немного плавают обороты.

семигор писал(а):Меньше салон,
:shock: Правда, что ли?? :?

Меньше, правда.

семигор писал(а):чего не хватает вообще - датчика наружной температуры.
А зачем он нужен? :roll:

Для того, чтобы учитывать дорожные условия, ведь синоптики могут и ошибаться, а температура с +3 может упасть в минус за час!

семигор писал(а):Нравятся кожаные сидения
Летом липко, зимой - холодно :?
Да и это уже "опция" :)

Летом не липко, зимой не холоднее велюра, и это не опция, это комплектация ))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 дек 2013, 23:55
Василич
Евгений Ш писал(а):Вот проблема-то. Интересно, кто-нибудь из ездивших на Логане без кондея будет ещё раз на грабли наступать? :oops:

Покупают и не первый раз. Правда, берут, как правило, для работы , чтоб по-бюджетнее. К слову, я кондиционер редко включаю, но его наличием доволен.
3dmax писал(а):Обязательная опция для версий 2.0 4х2 АКП4, 2.0 4x4 АКП4, 2.0 4х4 МКП6, 1.5 dci 4х4 МКП6.

Враки -
Раз - http://spbdealers.ru/auto/Renault/Duster/51572/54500/
Два - http://spbdealers.ru/auto/Renault/Duster/54496/54502/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2013, 00:00
YuriyVZ
Василич писал(а):Враки -

Это изменение вступило в силу только 11 декабря, поэтому еще пару месяцев к дилерам могут приходить машины без кондиционера, заказанные ранее.
Еще раз повторю, эта сноска появилась в официальном прайсе на сайте Рено с 11 декабря!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2013, 00:03
Василич
YuriyVZ писал(а):Еще раз повторю, эта сноска появилась в официальном прайсе на сайте Рено с 11 декабря!

Пардон, не знал. На заявке 2 дизеля, один (экспрессион) без кондея. Завтра в Петровском (еду на ТО) уточню.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2013, 01:14
MTB
Тест драйв 4/4 ат? Кто что слышал/ проходил? Или рано еще?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2013, 17:57
Wilkis
А что у Дастера с ликвидностью на вторичном рынке? Кто-нибудь изучал вопрос?
Есть мысль поменять 2.0 4WD МКПП на такой же, но с автоматом - машина очень нравится!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 дек 2013, 19:12
семигор
Wilkis писал(а):Есть мысль поменять 2.0 4WD МКПП на такой же, но с автоматом

А чем МКПП не устраивает?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 07:45
Сигизмунд
семигор писал(а):чем МКПП не устраивает?

а можно мне ответить?
1. я так думаю, что две педали - это гораздо физиологичнее, потому, что у хомосапиенсов две ноги, как правило.
2. на бздорожье иногда лучше довериться электронике и кибернетике, чем своим ощчущчениям.
3. при езде в затычных городах две педали - это менее утомительно, чем три и ручечка.

NB: лично я не уверен в уме АКПП дустера. шшупать надо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 09:53
NarimanSPb
Сигизмунд писал(а):. я так думаю, что две педали - это гораздо физиологичнее, потому, что у хомосапиенсов две ноги, как правило.

Предлагаете тормозить левой ногой! Каждой педали свою ногу!!! :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 10:24
павел маг
NarimanSPb писал(а):
Сигизмунд писал(а):. я так думаю, что две педали - это гораздо физиологичнее, потому, что у хомосапиенсов две ноги, как правило.

Предлагаете тормозить левой ногой! Каждой педале свою ногу!!! :wink:


Механика -для мужиков , автомат -для женщин.
Левая нога на сцеплении , правая-на газе , а тормоз настоящий мужчина знаете чем жмет ???? :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 11:56
Сигизмунд
NarimanSPb писал(а):
Сигизмунд писал(а):. я так думаю, что две педали - это гораздо физиологичнее, потому, что у хомосапиенсов две ноги, как правило.

Предлагаете тормозить левой ногой! Каждой педали свою ногу!!! :wink:

вообще-то за это бьють по ногам, однако в некоторых случаях приходится использовать и левую ногу не только для чесания за ухом, но и для резких спуртов, например.
разве вы за то не знали?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 11:57
Сигизмунд
павел маг писал(а):Левая нога на сцеплении , правая-на газе , а тормоз настоящий мужчина знаете чем жмет ????

знаем. клювом, у кого он есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 14:24
семигор
Сигизмунд писал(а):а можно мне ответить?

а чо ж.. :roll:
Сигизмунд писал(а):1. я так думаю, что две педали - это гораздо физиологичнее, потому, что у хомосапиенсов две ноги, как правило.

насколько я знаю, обычно всё-таки одну ногу используют при езде с АКП.
Так что не убедительно :oops:
Сигизмунд писал(а):2. на бздорожье иногда лучше довериться электронике и кибернетике, чем своим ощчущчениям.

Возможно; лично не имел удовольствия сравнить. Хотя иногда пишут обратное; т.е. советуют отключать электронные "примочки" на бездорожье.
Повторюсь, тут я не знаю.
Сигизмунд писал(а):3. при езде в затычных городах две педали - это менее утомительно, чем три и ручечка.

ИМХО, это самый существенный плюс.
Потому, что АКП, это всё-таки и более высокая цена покупки, и больший расход топлива. и больший риск ремонта и бОльшая его стоимость.
А ведь Логаны/Дастеры не самая богатая публика покупает.
Так что на плюс должен быть минус.
Вот мне, как редко ездящему в город, а в городе не каждый раз ползущему в пробке - этот безусловный "+" не так актуален, в отличие от финансовой составляющей :?
ну и потом, как там с обгоном на трассе? При прочих равных? Кто быстрее будет?
Сигизмунд писал(а):я не уверен в уме АКПП дустера.

ОТЪ! :!:
И сие также немаловажно.
Надёжность - это то, за что мы любим платформу В0 :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 14:49
Сигизмунд
э-э-э... у-у-у... а-а-а... короче, добрейший доктор семигор: АКПП тебе точно не надь, ты ж с ней совсем исхудаешь...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 14:51
Евгений Ш
семигор писал(а):как там с обгоном на трассе? При прочих равных? Кто быстрее будет?

Боюсь ошибиться, но, наверное, Порше. :oops: А вообще, появление Дастера 4х4 с АКП - огромный плюс для Рено. Пусть он мало кому нужен (я из тех малых), но он теперь есть.
павел маг писал(а):Механика -для мужиков , автомат -для женщин.
Тут сказать вообще ничего нельзя, единственно - ГАЗ 67 для мужиков, а всё остальное...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 17:19
HIMDbIM
павел маг писал(а):Механика -для мужиков , автомат -для женщин.
Тут сказать вообще ничего нельзя, единственно - ГАЗ 67 для мужиков, а всё остальное...[/quote]
Да, да, - ещё "кривой стартер", ручные "дворники" (а ля ЗИЛ-157) и прочие удобные приблуды, - всё для мужиков, только они почему-то ими не пользуются... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 20:17
семигор
Так что там с шумом-то?
Дастер сильнее шумит, чем Логан? И какой эффект от дополнительной шумоизоляции, если кто делал?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 20:28
семигор
Евгений Ш писал(а):Пусть он мало кому нужен (я из тех малых), но он теперь есть.

осталось им 2,0 2х4 МКПП(6) сделать - и всё :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 20:45
Сигизмунд
Евгений Ш писал(а):
павел маг писал(а):Механика -для мужиков , автомат -для женщин.
Тут сказать вообще ничего нельзя, единственно - ГАЗ 67 для мужиков, а всё остальное...

да они вообще не знають, чего они хочут. есть масса автомобилей, которые предлагаются только с АКПП, и с которыми, мягко говоря, не всякий мужык справится.
так, абы брякнуть хоть чего-нибудь...

PS а Дастера с АКПП доброму доктору не надь. незачем ему лишняя головная боль головы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 21:46
YuriyVZ
семигор писал(а):Так что там с шумом-то?

У меня первое впечатление от Дастера было, что в нем тише. Кстати, интересную закономерность заметил, про то что Дастер тише Логана говорят обычно владельцы дизелей. Возможно, действительно, сам двигатель 2.0, ну и 1.6 более шумный, чем дизель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 22:17
P a v e l
Дастер Ехр. 1,6 4х2. Пробег 7000.
При движении по трассе, шум от двигателя и штатной резины (на мое ухо) меньше чем в Логане.
Но, выезжая на грунтовку, в салоне появляется низкочастотный гул от езды по неровностям. В Логане тоже был гул, но он был помягче, а в Дастере он напрягает уже сразу. Возможно, это особенность кузова - универсала. Может кто-нибудь из дастероводов отмечал это у себя?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 22:21
YuriyVZ
P a v e l писал(а):Но, выезжая на грунтовку, в салоне появляется низкочастотный гул от езды по неровностям. В Логане тоже был гул, но он был помягче, а в Дастере он напрягает уже сразу. Возможно, это особенность кузова - универсала. Может кто-нибудь из дастероводов отмечал это у себя?

Тут многое еще зависит от давления в шинах. Логан на грунтовке у меня часто попадал в резонанс, с Дастером такого не случается.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 22:39
P a v e l
YuriyVZ, спасибо, попробую поиграть с давлением.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 дек 2013, 23:29
MTB
P a v e l писал(а):Дастер Ехр. 1,6 4х2. Пробег 7000.
При движении по трассе, шум от двигателя и штатной резины (на мое ухо) меньше чем в Логане.
Но, выезжая на грунтовку, в салоне появляется низкочастотный гул от езды по неровностям. В Логане тоже был гул, но он был помягче, а в Дастере он напрягает уже сразу. Возможно, это особенность кузова - универсала. Может кто-нибудь из дастероводов отмечал это у себя?

Шума меньше
Машина такая же

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2013, 07:39
[mactep].geo
P a v e l писал(а):Дастер Ехр. 1,6 4х2. Пробег 7000.
При движении по трассе, шум от двигателя и штатной резины (на мое ухо) меньше чем в Логане.
Но, выезжая на грунтовку, в салоне появляется низкочастотный гул от езды по неровностям. В Логане тоже был гул, но он был помягче, а в Дастере он напрягает уже сразу. Возможно, это особенность кузова - универсала. Может кто-нибудь из дастероводов отмечал это у себя?

Подтверждаю - в салоне Дастера тише везде, кроме как на грунтовке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2013, 10:52
Евгений Ш
YuriyVZ писал(а):Дастер тише Логана

Боюсь предположить, но Вы, вероятно, Логан 8кл. с Дастером сравниваете? У 16 кл. Логана шумность в салоне намного меньше, чем у 8кл.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 дек 2013, 23:38
YuriyVZ
Евгений Ш писал(а):Боюсь предположить, но Вы, вероятно, Логан 8кл. с Дастером сравниваете? У 16 кл. Логана шумность в салоне намного меньше, чем у 8кл.

Да, естественно с 8 кл.
Но, в общем, меня и его "звуки" вполне устраивали, даже мыслей не было о доп. шумке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2013, 12:34
Wilkis
Насчет шума - подписываюсь под каждым словом.
На днях ездил на ТО-30 тыс в СЦ Лорант. Подвеска в отличном состоянии, все остальное тоже в норме. Передние колодки - 50% (на Логане на таком пробеге я их уже заменил, равно как и два рулевых наконечника и рычаг) Поговорил с Мастерами. По их словам - крепкая надежная машина. Едем дальше.
Офф: Работой Лоранта очень доволен!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2013, 13:10
YuriyVZ
Wilkis писал(а):Передние колодки - 50%

У меня тоже на 34 тыс. еще половина осталась. Правда и на Логане на 50 тыс. менял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 дек 2013, 14:11
Горец
Горец писал(а):
MTB писал(а):когда выйдет полный привод на автомате - будем думать о замене фабии. Может быть)

В последнем АР, в длительном тесте Альмеры и 408 с автоматами журналисты убили обе коробки. А фактически это одна коробка с небольшими изменениями DP2/AT8, она же DP0/AL4, она же AD4, она же лицензионная 01P пр-ва VW, которая сделана VW из модели 095 в конце 80-х годов. Я не против старых проверенных агрегатов таких как реношные двигатели К4/К7, но тут хотя бы надёжность есть. А на автомате с самого начала проблема была ясна: перегрев и большая чувствительность к продуктам износа. И если в PSA хоть какую-то защиту в виде температурного датчика предусмотрен, то на DP он отсутствует. Все последние изменения в коробку внесены с целью перейти 100 т.км гарантийный порог, на ресурсных испытаниях (у которых есть коэф. сложности 3) коробки кончились на 26 и 27 т.км. И то что к этой коробке вал отбора на задние колёса приделали никак в лучшую сторону надёжности не скажется.

http://www.autonews.ru/test_drive/news/1772484/
Для этого трансмиссия (в основе тот же четырехступенчатый «автомат», что издревле используется концерном PSA Peugeot Citroen и Renault) была доработана французскими и российскими инженерами Renault под полный привод: установлена дополнительная масляно-воздушная система охлаждения, изменен ряд передаточных чисел, из-за чего новинка почти не потеряла в динамике (11,7 секунды против 11,2 у переднеприводного). Клавиша «снежинка» теперь не ставит коробку на вторую передачу, а демпфирует педаль газа, чтобы не закопать машину при резком старте.

Неужели победили перегрев?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2013, 10:35
reyder
Пикап Renault Duster: первые фото

"auto.mail.ru" писал(а):В сети появились фотографии необычного Renault Duster, продаваемого в Европе под маркой Dacia. Автомобиль в кузове «пикап» был заснят на парковке одного из дилеров в Румынии. Об этом сообщает портал Autoindustry.

Изображение

Как можно видеть по фото, пикап выполнен на базе дорестайлингового Renault Duster. Несмотря на то, что сборка автомобиля выполнена на весьма высоком уровне, о серийной модели речь все же не идет. Дело в том, что пикап Duster — проект румынской фирмы Romturingia, специализирующейся на тюнинге автомобилей Dacia.

Изображение

По данным тюнинг-ателье, этот автомобиль был выпущен для обслуживания дилеров и в дальнейшем попал в отдел спецзаказов румынского подразделения Renault. Информация о двигателе пикапа Duster отсутствует, хотя известно, что автомобиль получил 6-ступенчатую механическую трансмиссию и систему полного привода. Платформа кузова пикапа достигает 1,7 метра в длину и способна перевезти до 400 кг.

Изображение
Изображение

В настоящий момент неизвестно, останется ли пикап Dacia Duster лишь уникальным проектом или пойдет в серийное производство. Стоит отметить, что технически это возможно, ведь в Румынии выпускается пикап Dacia Logan, с которым Duster делит общую платформу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2013, 12:29
Горец

первые были 2 месяца назад :wink:
viewtopic.php?p=1102020#p1102020

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2013, 13:27
Demid
Расхвалили 4х4 АКПП:
http://motor.ru/articles/2013/12/18/duster/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2013, 13:53
Demid
Смешно в этой статье рекламщики жгут про мангитолу :lol: :
Всем «Дастерам» отныне доступна новая мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном и навигацией...Впрочем, ни одному другому дешевому кроссоверу устройство такого уровня вообще не положено. Тем более, что Renault предлагает эту мультимедийку (со всей причитающейся родословной вроде заводских испытаний и официальной сертификации) по цене китайских «магнитол» из Южного порта – 10 000 рублей за все про все. А знаете, что самое интересное? Старая система без навигации и с маленьким монохромным дисплеем стоит… на шесть тысяч дороже.


Однако "старая" система стоит 16000 для пустой комплектации, где ее нет в базе, в остальных случаях можно ЗАМЕНИТЬ штатную магнитолу на систему с навигацией, ДОПЛАТИВ 10000 рублей

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 дек 2013, 14:40
YuriyVZ
Demid писал(а):Смешно в этой статье рекламщики жгут про мангитолу

Они еще не такое напишут. Интересно почему про литые диски аналогичного не написали? :)

Но магнитола, действительно, подешевела на 2000р. Другое дело зачем она такая нужна?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 дек 2013, 14:51
Академик
[mactep].geo писал(а):Итак, краткий обзор Дастера за 1 год эксплуатации:
Двигатель 2,0 механика 4х4, комплектация Люкс Привележ с допами (ДХО, трубы, сетки и всякая лабуда).
Пробег почти 60.000 км (скоро буду делать ТО-60 -замена ремня ГРМ -стоимость порядка 21000 руб.)
.

А ты Логан давно продал? За сколько? ты на нем сколько км проехал не 400 тыс?
Сравни Дастер и Логан

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 дек 2013, 16:48
MLI
Demid писал(а):Расхвалили 4х4 АКПП:
http://motor.ru/articles/2013/12/18/duster/

Да? А вот тут не все так радужно...
Тест-драйв Renault Duster 4x4 AT
http://www.youtube.com/watch?v=iLomO_Yc ... pp=desktop

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 дек 2013, 19:13
[mactep].geo
Академик писал(а):
[mactep].geo писал(а):Итак, краткий обзор Дастера за 1 год эксплуатации:
Двигатель 2,0 механика 4х4, комплектация Люкс Привележ с допами (ДХО, трубы, сетки и всякая лабуда).
Пробег почти 60.000 км (скоро буду делать ТО-60 -замена ремня ГРМ -стоимость порядка 21000 руб.)
.

А ты Логан давно продал? За сколько? ты на нем сколько км проехал не 400 тыс?
Сравни Дастер и Логан


1.Так я как раз, 2 страницы назад и сравнивал Дастер с Логаном, разве нет?! )
2. В моей подписи довольно подробно указаны мои пред.Логаны с итоговыми пробегами, но за 400 тыс-спасибо, очень приятно)))
В целом могу еще рассказать, но что конкретно?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 18:32
reyder
Renault Duster: новое подорожание

"auto.mail.ru" писал(а):Компания Renault объявила новые российские цены на кроссовер Duster. Цена автомобиля увеличилась на 9-12 тыс. рублей, в зависимости от комплектации, причем подорожание затронуло и новую модификацию, сочетающую в себе полный привод и АКП, которая появилась в конце 2013 года.

Базовый Renault Duster в версии Authentique, оснащающийся, как и прежде, 1,6-литровым 102-сильным бензиновым мотором предлагается по цене 488 000 рублей. Самая доступная полноприводная модификация «Дастера» обойдется минимум в 541 000 рублей.

Renault Duster с автоматической трансмиссией можно приобрести за сумму от 625 000 рублей. Автомобиль с «автоматом» и полным приводом стоит минимум 675 000 рублей, а автомобиль с 1,5-литровым дизельным двигателем обойдется минимум в 662 000 рублей.

Несмотря на новое подорожание, конкурентов у Renault Duster не так уж и много. Прежде всего, это — Chevrolet Niva, стоящая с нового года от 459 000 рублей. Есть еще Great Wall M4, стоящий от 514 000 рублей, и Lifan X60, предлагающийся по цене от 499 900 рублей. Впрочем, если смотреть в сторону именно комплектации с полным приводом и АКП, то на фоне соперников Renault Duster выглядит еще привлекательнее. Например, за Nissan Qashqai 2.0 CVT AWD просят от 931 тысячи рублей, за аналогичный Mitsubishi ASX – от 960 тысяч рублей, а за Opel Mokka 1.8 AT 4x4 – от 915 тысяч рублей.

Кстати, прошлым летом и осенью Renault Duster проходил в нашей редакции длительный тест. Подробности – в материалах «Длительный тест Renault Duster. Первые 10 000» и «Длительный тест Renault Duster. Первые 20 000».

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 19:20
семигор
reyder писал(а):Несмотря на новое подорожание, конкурентов у Renault Duster не так уж и много.

Думаю, связь обратная. Рено посмотрели на цены конкурентов и решили, что можно спокойно поднять цены на Дастер; на динамике продаж не скажется.
Хотя смешно сравнивать оснащение Кашкая в максималке и Дастера.
Чисто волюнтаристское решение, не обусловленное реальными экономическими соображениями. Разве что жадностью.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 21:41
PSP
семигор писал(а):Чисто волюнтаристское решение, не обусловленное реальными экономическими соображениями. Разве что жадностью.


Ну так-то у нас курс евро стабилен и не повышается. Зарплаты не растут. Электричество уже лет пять как не дорожало. Хитро#опое правительство не вводит новые сборы высосанные из пальца. В общем причин для подорожания нет ни малейших.
Скажите спасибо, что всего на 12 тысяч.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2014, 13:19
т72

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 янв 2014, 16:06
семигор
т72 писал(а):http://usndr.com/ru/mail_link_tracker?hash=5us9wgt88s967fnh3553juq95ku3exy9fzyorue1wjp5u9oefaxqhniasyr3yt819cuknbyc4est4g&url=http%253A%252F%252Fjournal.am.ru%252Farticles%252F2014-01-11-pyat-tsenovih-paradoksov-rossiyskogo-avtomobilnogo-rinka.html%253Futm_medium%253Demail%2526utm_source%253DUniSender%2526utm_campaign%253Dnewsletter

Я уже писАл об этом, взяв для примера Шкоду, но меня обвинили в том, что я не люблю эту марку :brainy :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 19:07
семигор
YuriyVZ писал(а):4WD у Дастера работает до 80 км/ч, а у Кашкая до 40. В принципе, не знаю зачем это, но такое есть.

Как выяснилось - не так:
LOCK - работает до 35 км/ч, дальше крутящий момент, передаваемый на заднюю ось уменьшается, позволяя свободно рулить. На 55км/ч задний привод становиться нам не нужен и он отключается.

Более подробно:
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.p ... tcount=612

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 22:20
YuriyVZ
семигор писал(а):Как выяснилось - не так:

Там же, а точнее еще раньше у меня выяснилось, что на 2WD в Дастере тоже может задний привод подключаться при определенных условиях.

В общем, по сути получается, что все 3 режим отличаются частотой подключения муфты.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 22:27
семигор
Ну да. Жаль лишь, что такое ограничение по скорости. Т.е. полный привод - это лишь для медленного преодоления сложных участков (лужа, сугроб), а не для крейсерской скорости. Так что тут полный привод не помощник в плане большей устойчивости машины на плохих (скольких) дорогах при обычной скорости.
В отличии от машин с постоянным не отключаемым полным приводом.
Действительно - паркетник.
Впрочем, именно это и надо для большинства, на самом деле. Просто, надо понимать, что происходит. Т.е. не обманываться, что машина едет на полном приводе при скоростях свыше 40 км/час.
(Ну как и у Кашкая ;))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 22:43
YuriyVZ
семигор писал(а):Так что тут полный привод не помощник в плане большей устойчивости машины на плохих (скольких) дорогах при обычной скорости.

Для этого есть режим Авто, желательно вместе с ESP.

А до 40 или 80 полный привод совсем не важно, т.к. никто на полном приводе постоянно не ездит

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 23:01
семигор
YuriyVZ писал(а):никто на полном приводе постоянно не ездит

Кроме тех машин, где он неотключаем ;) те ездят постоянно на полном приводе при любой скорости.(Шевроле-Нива, Сузуки гранд Витара, Вольво х70-90 и др.)
Не знаю, правда, насколько это помогает удержаться на дороге, но вот как факт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 23:07
YuriyVZ
семигор писал(а):те ездят постоянно на полном приводе при любой скорости.(Шевроле-Нива, Сузуки гранд Витара, Вольво х70-90 и др.)
Не знаю, правда, насколько это помогает удержаться на дороге, но вот как факт.

Я о Дастере говорил. Не знаю, тех кто включает полный привод на обычных дорогах.
И много ли таких сейчас продается? Современная Град Витара, кстати, к ним уже не относится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 23:12
семигор
а поясничный подпор на Дастере по-прежнему не ставят?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 23:37
YuriyVZ
семигор писал(а):а поясничный подпор на Дастере по-прежнему не ставят?

Я честно говоря не знаю, что это такое и зачем оно нужно... Кресла, скорее всего, одинаковые с Логанами. Хотя, в Логанах вроде пока нет кресел с боковыми подушками?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 23:43
семигор
YuriyVZ писал(а):не знаю, что это такое и зачем оно нужно.

:) Это такой регулируемый "валик" в спинке сиденья на уровне поясницы. Раньше в Логане был, но потом ставить перестали, а в Ларгус ставят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2014, 23:55
as73
семигор писал(а):а поясничный подпор на Дастере по-прежнему не ставят?

судя по этому сообщению - нет
куплена в китае

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 07:44
Demid
семигор писал(а):а поясничный подпор на Дастере по-прежнему не ставят?

К сожалению, нет.
Я чехлы одел (песик, однако, постоянный пассажир :-D ) со специальной вставкой, на водительском теперь подпор есть. Правда не подкрутить, не убрать...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 08:54
remich
можно снять б/у (разборки) с кресла Ларгуса или старого Логана, тока не в курсе, на месте ли дырки соответсвующие, возможно придётся напильником. Ну или новый комплект заказать, на форуме коды запчастей пробегали.
Мну тоже считаю валик нужным для себя, иначе природноприобретенная сутулость усугубится.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 12:09
семигор
remich писал(а):можно

неужто рукастые дастероводы ещё не освоили этот пункт улучшайзинга? :roll:

А что такое "защита бампера" на Дастере?
И как там сиденье по высоте регулируется - как на Логане? Три подпрыга?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 12:51
YuriyVZ
семигор писал(а):неужто рукастые дастероводы ещё не освоили этот пункт улучшайзинга?

За все время слышал только пару недовольных креслами в Дастере, но о замене никто не задумывался.

семигор писал(а):А что такое "защита бампера" на Дастере?

Это где такое?

семигор писал(а):И как там сиденье по высоте регулируется - как на Логане? Три подпрыга?

Да. Я так и не научился поднимать вверх не вылезая. Обычно это нужно после посещения сервиса, т.к. там любят опустить вниз, а я поднимаю в самое верхнее положение.

Вот из тех у кого не регулируется по высоте недавно был товарищ, который поднимал кресло вверх, т.к. иначе "дороги не видно". Рост у него 180.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 15:41
семигор
YuriyVZ писал(а):За все время слышал только пару недовольных креслами в Дастере, но о замене никто не задумывался.

Наличие поясничного подпора и недовольство креслами - это две большие разницы.
Это просто ещё одна регулировка, которой нет.
Занятна история этого подпора на Логане. Довольно часто звучали жалобы на поломку механизма этой регулировки. Чинилось по гарантии. но в какой-то момент заводу надоело оплачивать дилерам этот ремонт, и вместо того, чтобы довести узел до ума, его попросту перестали устанавливать на машину.
Это пример одного из сознательного УХУДШЕНИЯ машины.
YuriyVZ писал(а):Это где такое?

В описании :brainy

Дастер.jpg
Защита бампера

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 16:07
YuriyVZ
семигор писал(а):Защита бампера

Нашел свое сравнение почти 2-х летней давности (уже забылось). В общем пластиковая хрень :)

Вид сзади
Authentique - черный бампер, нет защитной накладки на бампер, черная накладка Duster
Изображение

Expression - частичнокрашенный бампер, нет защитной накладки на бампер, накладка Duster под хром
Изображение

Privilege - частичнокрашенный бампер, защитная накладка на бампер, накладка Duster под хром
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 16:41
семигор
За сравнение - спасибо. очень познавательно.
Хотя я так и не понял, что за защита Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 16:45
YuriyVZ
семигор писал(а):Хотя я так и не понял, что за защита

Если сравнить 3 картинки, то только на нижнем есть серая "защита" в самом низу. Это она и есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 16:54
семигор
Широкая такая? В которой дырка для выхлопной? Мне показалось, что она у всех :? :oops:

Ладно; выше писАли о "впечатлениях". А как если сравнить с Логаном? ну вот первые и самые яркие впечатления? Они были?
Например - "ничего не изменилось" :? - тоже ведь впечатление :)
Или напротив - "как небо и земля" .
Что "торкнуло" в самую первую очередь?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 17:05
YuriyVZ
семигор писал(а):Широкая такая? В которой дырка для выхлопной? Мне показалось, что она у всех

Да, она.

семигор писал(а):Ладно; выше писАли о "впечатлениях". А как если сравнить с Логаном? ну вот первые и самые яркие впечатления? Они были?

Отличий не так много.
Самое первое при выезде из салона (ну если не считать привыкания ко всяким мелочам вроде КПП и зеркал) - в машине тише. Заметно тише, но меня это мало волновало и волнует, ну тише и тише.

Второе и самое главное ради чего и покупалось - первое время перебираясь через высокие препятствия ждал удара по "пузу" и не дожидался.

Третья, что включение кондиционера на трассе совсем незаметно, ну это уже дизель.

Ну и четвертое, что можно намного больше запихнуть в багажник, но этого все-равно мало и нужен еще бокс. Вот тогда стали появляться случаи, когда есть свободное место!

Пожалуй, все.
Но главное, покупая Логан, я знал чего мне в нем будет не хватать и по этим причинам и сменил через 5.5 лет :lol: , а в Дастере не вижу причин для его смены.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 18:24
3dmax
YuriyVZ писал(а):на нижнем есть серая "защита" в самом низу.

Она так же защищает, как мухобойка на капоте от попадания лося на капот. :lol:
Это декоративная нашлепка, не более того. Да еще и покрасили. Сделали все для того, что бы она не могла защищать в принципе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 18:26
3dmax
семигор писал(а): Мне показалось, что она у всех

Если внимательно присмотреться, то видно, что у первых двух это просто подштамповка на бампере. А у третьей машины именно накладка, по уголкам торчат черненькие клипсы, на которых она держется. Или заглушки от саморезов, не важно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 18:45
семигор
3dmax писал(а):Если внимательно присмотреться

О, точно! Сразу видно - профессионал. :clap
3dmax писал(а):Она так же защищает, как мухобойка на капоте от попадания лося на капот.

Да, тоже так подумал. Разве что напихать туда чего-нибудь, если она как тазик
YuriyVZ писал(а):Отличий не так много.

Ага.. :roll:
YuriyVZ писал(а):покупая Логан, я знал чего мне в нем будет не хватать и по этим причинам и сменил

Ну да; я тоже где-то так размышляю (см. тему о "попытке найти замену")
Спасибо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 янв 2014, 19:07
YuriyVZ
3dmax писал(а):Она так же защищает, как мухобойка на капоте от попадания лося на капот.
Это декоративная нашлепка, не более того. Да еще и покрасили. Сделали все для того, что бы она не могла защищать в принципе.

Ну, я не зря ее сначала хренью назвал, а потом в кавычках написал :acute
Ну есть и ладно, не мешает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 09:46
Demid
YuriyVZ писал(а):Ну есть и ладно, не мешает.

Специально сделана для тех, кому внешний вид попонтее нужен.

По поводу весомых отличий от Логана для меня на 95% клиренс и полный привод.
Остальные 5% - более мощный двигун, высокая посадка (лучшая обзорность), более удобные кресла, объем багажника и его трансформируемость, свет получше, наличие электрофена (быстрее греется), управление магнитолой с руля, "свободные руки" для телефонии.

Естественно усредненный расход больше - у меня 10 против 8.

Надеюсь, что не будет отличий в худшую сторону по надежности и неприхотливости. :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 11:30
YuriyVZ
Demid писал(а):По поводу весомых отличий от Логана для меня на 95% клиренс и полный привод.

Ну и для меня примерно также.

Demid писал(а):Остальные 5% - более мощный двигун, высокая посадка (лучшая обзорность), более удобные кресла, объем багажника и его трансформируемость, свет получше, наличие электрофена (быстрее греется), управление магнитолой с руля, "свободные руки" для телефонии.

Ну и багажник еще на 4%. Багажник для меня очень важен, но эту проблему и на Логане можно было решить большим боксом. Мне важен объем, а не трансформируемость.

И мне не нужны другие отличия.

Demid писал(а):Естественно усредненный расход больше - у меня 10 против 8.

Сейчас заглянул в свои таблички и получается, что средний расход Логана за 5.5 лет и Дастера за полтора совпали с точностью до десятой доли - 8.6. Дизель ровно на столько экономичнее, сколько съедает бокс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 14:01
семигор
Не ругайтесь; я пытаюсь досконально разобраться в машине. Актуально.
Знакомый хочет пересесть, а заодно и меня уговаривает. Чтобы, типа, вместе.
Я пока думаю. :brainy
Demid писал(а):По поводу весомых отличий от Логана для меня на 95% клиренс и полный привод.

Часто необходим именно полный привод? Как выяснилось (чуть выше) он начинает отключаться при 35 км/час и полностью отключается на 55 км/час. Т.е. полный привод, чтобы "проползти" сложный участок, но не для езды по трассе.
Клиренс - да.
Demid писал(а):более мощный двигун

Прирост мощности (двигатель 2.0) съедается большим весом и худшей аэродинамикой. Поэтому показатели разгона у Логана и Дастера сопоставимы.
Дастер: 10,4 - 15,6 (в зависимости от комплектации)
Логан: 10,5 - 13,0

Есть Дастеры и с 1,6 и некоторые, судя по форуму, выбирают такой двигатель сознательно.
Demid писал(а):высокая посадка (лучшая обзорность)

Вдаль. А вблизи большой капот закрывает дополнительно пару метров перед мордой.
Правда, привыкаешь, думаю :roll:
Demid писал(а):наличие электрофена

А это не только у дизеля, но и у всех? :?:
Demid писал(а):объем багажника и его трансформируемость

Багажник. Не отнимешь. Хотя..
YuriyVZ писал(а):Багажник для меня очень важен, но эту проблему и на Логане можно было решить большим боксом

Demid писал(а):управление магнитолой с руля

Теоретически, можно купить такую магнитолу самому.
И потом, там вроде не с самого руля, а "из под" руля. Нет?
Demid писал(а):"свободные руки" для телефонии.

Это важно. Хотя у меня есть такая вот приблуда:
Изображение
Цепляется на солнцезащитный козырёк и по Блютуз с телефоном.
Demid писал(а):усредненный расход больше

Ну, это понятно.
Ещё всякие налоги, страховки, очевидно, тоже.
Равно, как и стоимость запчастей.
Demid писал(а):более удобные кресла

YuriyVZ писал(а):Кресла, скорее всего, одинаковые с Логанами

:?:
Главная печаль - это отсутствие поясничного подпора.
Может всё-таки вернут его?
На Ларгус ставят, а пишут, что даже двигатели для Дастера скоро начнут делать на ВАЗе.
Так может с ростом локализации и кресла от Ларгуса к Дастеру перейдут?

Ещё, недокументировано, тише салон и мягче (всеяднее) подвеска.

Т.е. не так и много "в сухом остатке". Особенно, если смотреть на 2х4 1,6 :-D
Количество жалоб по техническим проблемам на форумах тоже сопоставимо.

Что вот лично для меня Дастер?
Это тот же Логан, но который
1. Чуть более проходим, за счёт
а) большего клиренса
б) больших колёс
в) других (меньших) углов въезда/выезда кузова
г) полного привода (если брать такой)
2. Чуть более универсальный, за счёт
а) складывающихся задних сидений
б) однообъёмного кузова.
3. Чуть более безопасный, за счёт
а) большей массы
б) лучшего обзора (?)
в) большего числа подушек (устарело, т.к. на Логан теперь также ставят четыре подушки)
4. Чуть более комфортный, за счёт
а) лучших кресел (?)
б) лучшей подвески (?)
в) более тихого салона (?)
г) управления штатной магнитолой (*)
д) возможность установки 2DIN МедиаНави системы. (Со слов можно перепрошить и будет даже Яндекс пробки показывать в содружестве с мобильником).
5. Чуть более престижен, а потому чуть более ликвиден (возможно)

За это предлагается доплатить по сравнению с Логаном ~ 200 тыс руб (в сопоставимых комплектациях)

Чего какбэ хотелось ещё?
Большей безопасности за счёт добавления числа подушек (хотя бы)
Большего комфорта за счёт добавления таких широко распространённых несложных вещей, как
- поясничного подпора сидений
- задний подлокотник или столики в спинках передних сидений. Удобно, когда надо перекусить в дороге не выходя из машины, или что-то поделать мелкое.
- более вразумительной регулировки сидений. Хотя бы по высоте
- регулировка руля по вылету
- неплохо бы подогрев руля
- климат-контроль
- круиз-контроль
- датчик дождя
- омыватель фар с дворником фар. Тем более для как бы кроссовера :mrgreen:
- лучшего света назад. Одна фара... :| Можно и штатную камеру заднего вида :wink: Да хотя бы "спецзеркала", как на фургонах. Всё-таки, чем больше габариты - тем сложнее парковка. Чтобы не говорили о привыкании.
- могли бы и зеркала складываться :wink:

Возможно, это будет частично представлено в Дастере, под названием Террано.
С другой стороны, я порой думаю, а нафига всё это надо? Чем больше автоматики, тем больше вероятность, что она "заглючит", а посты на автомобильных форумах это лишь подтверждают. Масса случаев, когда люди всю дорогу борются с этой "комфортной" автоматикой, доходя до бешенства просто. Так что половину из перечисленного, можно и опустить. Хотя бы РАДИ других , более вразумительных и необходимых опций.
Да, пожалуй, я бы так и сделал. Если бы был выбор, которого, обычно, старанием дилерских маркетологов, нет. :?

Согласен, что всё вышеперечисленное можно найти в более дорогих машинах.
Но они именно что более дорогие. а ГЛАВНЫМ достоинством Дастера всё-таки остаётся его цена
(а не техническое совершенство :wink: ).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 14:32
faceless
семигор писал(а):Главная печаль - это отсутствие поясничного подпора.
Может всё-таки вернут его?

Ну что у нас за народ? Вместо того, чтобы делать нормальные дороги, изобретают внедорожник. Вместо того, чтобы спину подлечить, требуют поясничный подпор... :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 15:24
YuriyVZ
семигор писал(а):Часто необходим именно полный привод? Как выяснилось (чуть выше) он начинает отключаться при 35 км/час и полностью отключается на 55 км/час. Т.е. полный привод, чтобы "проползти" сложный участок, но не для езды по трассе.
Клиренс - да.

Полный привод включается примерно также часто, как нужен большой клиренс. Чаще всего эти моменты совпадают, но бывают когда нужен только полный привод (я уже описывал основные ситуации, когда он мне был нужен) и наоборот.

семигор писал(а):Вдаль. А вблизи большой капот закрывает дополнительно пару метров перед мордой.

Мне удобно сидеть в верхнем положении кресла (рост 180), капот закрывает пожалуй меньше, чем в Логане без регулировки по высоте. И край капота отлично виден.

семигор писал(а):А это не только у дизеля, но и у всех?

Судя по всему у дизеля и 2.0. Не точно, т.к. было несколько человек утверждавших, что у них 1.6 тоже есть.

семигор писал(а):Теоретически, можно купить такую магнитолу самому.

Самый правильный вариант покупать нештатную с навигацией, только убедится, что СитиГад будет работать в штатной ни каким образом не заставить.
Хотя, мне связка обычной штатной магнитолы и планшета больше нравится.

семигор писал(а):а пишут, что даже двигатели для Дастера скоро начнут делать на ВАЗе.

Собственно логановский 1.6 16 клапанный планируют там собирать, а он и на Дастер идет.

Про планы по креслам ничего не скажу.

семигор писал(а):Возможно, это будет частично представлено в Дастере, под названием Террано.

Возможно, тоже его рассматривал бы. Например, ради штатного Круиз-контроля. Я конечно себе уже установил, но процент брака великоват и не знаешь, когда он загнется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 15:26
YuriyVZ
семигор писал(а):Т.е. не так и много "в сухом остатке". Особенно, если смотреть на 2х4 1,6

Я не понимаю Дастер 4х2. Дастер 1.6 4x4 вполне.

Но если ощущения, что в Логане ДОСТАЛО цеплять каждый камень в лесу, то Дастер точно не нужен, можно и остаться на Логане :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 15:51
семигор
YuriyVZ писал(а):если ощущения, что в Логане ДОСТАЛО цеплять каждый камень в лесу

Если "нет" ощущения :)
Я просто стараюсь проанализировать.
Вот мой знакомый - он как раз "в лесах" (дача, шашлык) часто. Его как раз и "достало". К тому же Логан у него самый простой ;)
Я же не так часто с дороги съезжаю.. Поэтому, на первый взгляд, не очень актуально.
Но с другой - съезжаю ведь.
И очень не хочется поиметь где-то "вдали от дома" внезапные проблемы по этому поводу.
Затем, я чувствую, как возраст и болезни подкрадываются, а значит героические физические усилия уже не то. что не радуют, а где-то даже пугают. 4х4 как бы позволяет профилактировать это до известной степени. К тому же, если сейчас мы ещё можем запрячься в кредит, то через пару лет это станет уже проблематичным, а ещё через пару и вовсе невозможным. Значит, надо проводить обновление, пока оно доступно, чтобы к возрасту подойти с максимально новой машиной.
Опять же - вложения.
Продашь Дастер Прив - купишь Логан Аут :lol: :cry:
А ещё зима.
В том смысле, что зимой поездки более сложны и менее предсказуемы из-за погоды.
Это не лето, где или дождь или сухо.
Зимой ещё могут быть снегопады, бураны, заносы, гололёд и т.п.
Поэтому решиться на поездку "куда подалее" зимой сложнее, чем летом.
А если решился, то напряжён и насторожен.
Мнится, что Дастер, пусть даже 1,6 но 4х4 позволит вздохнуть в этом плане свободнее.
Ну и конечно, в поездках вечно хочется куда-нибудь сунуться.
Другое дело, что поездки эти не так часты, как хотелось бы, но тем не менее.
Если в предыдущем посте были скорее аргументы "против", то теперь я перечисляю свои резоны "ЗА" Дастер.
Может я ещё что-то упускаю, и мне подскажут, но вот как-то так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 16:55
YuriyVZ
семигор писал(а):Мнится, что Дастер, пусть даже 1,6 но 4х4 позволит вздохнуть в этом плане свободнее.

1.6 и 2.0 вне дороги практически не отличаются. В этом уже достаточно хорошо убедились.

Все объективные факты давно описаны, осталось определиться со "своими резонами".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 17:06
Сигизмунд
когда/если добрейший купит дастер, он будет жалеть, что его купил.
а если не купит, то будет жалеть, что не купил.
Николаич! давай уже денгу бросим, типа, орёл - берём, решка - не берём.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 17:18
семигор
YuriyVZ писал(а):1.6 и 2.0 вне дороги практически не отличаются. В этом уже достаточно хорошо убедились.

Т.е. разница лишь в ускорении на трассе?
YuriyVZ писал(а):Все объективные факты давно описаны,

Дастеровский форум непривычен; я там не очень хорошо ориентируюсь. Да и отзывы порой столь противоречивы, что трудно придти к какому-то "общепризнанному" выводу по какому-то частному вопросу.
Собственно, потому и пишу здесь. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 17:19
семигор
Сигизмунд писал(а):если добрейший

а может наоборот? :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 19:46
YuriyVZ
семигор писал(а):Т.е. разница лишь в ускорении на трассе?

Ну, не только на трассе, но и в городе, например. А вот вне дороги особой разницы нет.

семигор писал(а):Дастеровский форум непривычен; я там не очень хорошо ориентируюсь

Я даже не про дастеровский, а про эту тему :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 янв 2014, 23:26
P a v e l
семигор писал(а):Дастеровский форум непривычен; я там не очень хорошо ориентируюсь. Да и отзывы порой столь противоречивы, что трудно придти к какому-то "общепризнанному" выводу по какому-то частному вопросу.
Собственно, потому и пишу здесь. :compliment


Почитайте бортовые журналы владельцев разных комплектаций Дастеров. Тех, конечно, кто пишет много и регулярно.
Меня вдоховил,например, этот
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2825
хотя для полной картины почитывал и другие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2014, 01:28
AEN
YuriyVZ писал(а):Ну и четвертое, что можно намного больше запихнуть в багажник,

Поясните про багажник. Мне тоже важен объём в путешествиях.
Мне показался багажник Дастера 4х4 меньше чем у Логана. Да и в ТТХ так пишут. А если грузить до потолка, то тогда, возможно, объёмы сравняются.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2014, 07:41
Demid
AEN писал(а):Мне показался багажник Дастера 4х4 меньше чем у Логана.

Если сравнивать от фальшпола до шторки, то конечно меньше. Но шторка мягкая - скручивается в рулон - легче пристроить за задними подголовниками,а при трансформации - на полу перед задними сидениями (на Пежо твердую шторку приходилось домой тащить).
Порожка нет - удобней вещи загружать. Нет дуг, скрадывающих объем. Есть возможность трансформации.
Ну и нет главного минуса багажника Логана - узкого проема доступа в большой багажник.

Практический пример:
- в Логан у меня умещалось три 15-дюймовых покрышки 185 ширины(на форуме читал, что можно впихнуть и 4, но у меня не получалось, да острой необходимости не было)
- В Дастер легко входят четыре 16-дюймовых шины 215 ширины (хоть стоя, хоть лежа) и до потолка еще есть место.

У переднеприводного Дастера багажник еще больше (запаска под днищем)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2014, 12:10
YuriyVZ
AEN писал(а):Поясните про багажник. Мне тоже важен объём в путешествиях.
Мне показался багажник Дастера 4х4 меньше чем у Логана. Да и в ТТХ так пишут. А если грузить до потолка, то тогда, возможно, объёмы сравняются.

В общем, уже ответили. Если грузить до потолка, то больше и намного, плюс меньше в "пазлы" и грать нужно. А еще не забываем про петли у Логана съедающие много места.
Ну и у меня установлена сетка салон-багажник, так что действительно до потолка загружаю.

Demid писал(а):Но шторка мягкая - скручивается в рулон - легче пристроить за задними подголовниками,а при трансформации - на полу перед задними сидениями (на Пежо твердую шторку приходилось домой тащить).

У меня штока постоянно дома живет :) Ну или как минимум в путешествия ее точно нет смысла брать с собой.

Demid писал(а):У переднеприводного Дастера багажник еще больше (запаска под днищем)

В запаску у полноприводного, кстати, тоже больше помещается, чем в Логане :lol:
Ну и она изначально чашей вверх (нет большого штыря в центре)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2014, 12:47
Nick_2141
YuriyVZ писал(а):Ну и у меня установлена сетка салон-багажник

А какая? Фотки есть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2014, 17:14
YuriyVZ
Nick_2141 писал(а):А какая? Фотки есть?

Реношная фирменная - 731500683R (картинки можно в гугле посмотреть)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2014, 21:58
Dze
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2241 вот это праздник.Молодцы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2014, 06:34
Горец
Ещё бы фотки не скрывали для сторонних пользователей, совсем молодцы были бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2014, 09:24
Ромчик
Горец писал(а):Ещё бы фотки не скрывали для сторонних пользователей, совсем молодцы были бы.

:good

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2014, 10:40
YuriyVZ
Горец писал(а):Ещё бы фотки не скрывали для сторонних пользователей, совсем молодцы были бы.

Так молодцы? :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2014, 11:14
YuriyVZ
Вчера узнал, что мой Дастер стал на 10 л.с. мощнее (после прошивки). Это не было целью прошивки, намного больше понравилось, что с еще более низких оборотов "тянуть" начал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2014, 11:56
P a v e l
YuriyVZ, а что за прошивка и где прошивался?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2014, 12:29
YuriyVZ
P a v e l писал(а):а что за прошивка и где прошивался?

У меня дизель. На него пока только от АДАКТ есть, у них представители во многих городах есть, в том числе в Петербурге. Для меня условием прошивки было посещение мощностного стенда до и после.
На бензиновые есть несколько вариантов.
Тема про АДАКТовскую прошивку:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1936

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 фев 2014, 19:03
Iroquois
Обзор Авто Плюс. Дастер и Шнива.

http://www.youtube.com/watch?v=pT8dSIAzSpo

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 фев 2014, 15:14
Wilkis
Первый косяк моего Дастера - пропал звуковой сигнал. Снял подрулевой переключатель и увидел, что переломился проводок. Поехал в Major, случай признали гарантийным. Жду прихода запчасти.
Пробег - 36 тыс

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2014, 02:04
Василич
Wilkis писал(а):Поехал в Major, случай признали гарантийным. Жду прихода запчасти.

Мне поменяли довольно быстро - за 4.5 часа. :brainy
YuriyVZ писал(а):Для меня условием прошивки было посещение мощностного стенда до и после.

Лично я пока очкую.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2014, 10:27
YuriyVZ
Василич писал(а):Лично я пока очкую.

Самое опасное оказалось посещение стенда.

PS: 1 марта можно будет с доп. скидкой сделать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 фев 2014, 22:33
семигор
Парочка чисто конкретных вопросов.
Полный привод у Дастера не постоянный; отключается при высокой скорости, как я понимаю, по причине роста температуры. А если просто медленно, но долго ехать на полном приводе? Как долго он существует, если ехать 4х4 не по асфальту, а по снегу/песку/грязи?
10 минут, час, два?
И второе; как узнать, что полный привод уже не полный? "Шайба" возвращается в положение 2х4 или ауто или она остаётся в положении 4х4, хотя на самом деле уже всего лишь 2х4 и догадаться об этом водитель может лишь по тому, что машина стала ехать по-другому?
СПасибо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 11:00
YuriyVZ
семигор писал(а):Полный привод у Дастера не постоянный; отключается при высокой скорости, как я понимаю, по причине роста температуры. А если просто медленно, но долго ехать на полном приводе? Как долго он существует, если ехать 4х4 не по асфальту, а по снегу/песку/грязи?
10 минут, час, два?

Если просто ехать, то думаю и час и два можно ехать, если в грязи, то может и отключиться через какое-то время, но пока таких случаев не слышал. Про критерии отключения не скажу, тут более грамотные подскажут, но точно знаю, что датчика температуры нет.

семигор писал(а):И второе; как узнать, что полный привод уже не полный? "Шайба" возвращается в положение 2х4 или ауто или она остаётся в положении 4х4, хотя на самом деле уже всего лишь 2х4 и догадаться об этом водитель может лишь по тому, что машина стала ехать по-другому?

Узнать можно по индикатору на панели (там 3 варианта: Lock, 2WD и ничего = Auto). Из 4WD происходит переход в Auto. Шайба "фиксируется" (на самом деле "мозги" запоминают) в 2-х положениях Auto и 2WD, в Lock не "фиксируется", при повторном запуске, нужно заново включать Lock (на самом деле есть небольшая задержка - пара минут, когда Lock остается включенным).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 11:09
Жывучий
сикока-сикока ТО 40 000км на дизельный Дустер стоит, кто делал?
со своим хочу сравнить

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 11:22
YuriyVZ
Жывучий писал(а):сикока-сикока ТО 40 000км на дизельный Дустер стоит, кто делал?

40 тыс - это обычное малое ТО у дизеля.
А 60 тыс - 11 тыс стоит. Впрочем, меня его стоимость у дилера мало интересует. Ну, а не у дилера пока тоже не выяснял, это мне где-то через год - полтора нужно будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 11:25
Жывучий
YuriyVZ писал(а):
Жывучий писал(а):сикока-сикока ТО 40 000км на дизельный Дустер стоит, кто делал?

40 тыс - это обычное малое ТО у дизеля.
А 60 тыс - 11 тыс стоит. Впрочем, меня его стоимость у дилера мало интересует. Ну, а не у дилера пока тоже не выяснял, это мне где-то через год - полтора нужно будет.

ну а 40 то тысяч сколько стоит?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 11:46
YuriyVZ
Жывучий писал(а):ну а 40 то тысяч сколько стоит?

На 10-20-30-40-50 стоит 8400 (из них 1000 за салонный фильтр, можно отказаться от замены). В сервис стоило примерно 5 тыс. С заменой топливного фильтра на каждом ТО.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 11:50
Жывучий
YuriyVZ
спасибо, понятно
если не будет оофтопом, могу свои данные для сравнения привести

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 12:40
YuriyVZ
Жывучий писал(а):если не будет оофтопом, могу свои данные для сравнения привести

Мне не очень интересно, т.к. машину выбирал не по стоимости ТО.
Да и периодичность в 10 тыс, сейчас уже не является минусом, т.к. сам ее выбираю. В Европе - 30 тыс, поэтому я выбираю в диапазоне 10-15 в зависимости от того, как складывается план поездок.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 14:32
семигор
YuriyVZ писал(а):я выбираю в диапазоне 10-15

т.е. на гарантию поклал?
YuriyVZ писал(а):если в грязи, то может и отключиться через какое-то время

вот и интересует это "какое-то".
Если просто по дороге час-два, то по тому же снегу - 15-30 минут?
А потом чего? Стоять и ждать пока остынет? Но
YuriyVZ писал(а):датчика температуры нет.

тогда как?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 15:20
дима

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 16:03
семигор
дима

За ссылку спасибо; из неё видно, что сами дастероводы абсолютно не понимают, как этот узел работает. :lol: Три страницы абсолютно разных мнений :brainy
Один пишет - что отключается по перегреву, но другой щупал рукой при отключении - холодные.
У кого-то версия, что по времени буксования, но тут же есть те, кто буксовал 20 минут, а кто и 2 часа по раскисшей дороге - пишут, что не отключалось.
А другой пишет, что у него отключалось через 10 минут буксования и даже 5-7.
Ну как так может быть? У одного 5 минут, а у другого 2 часа? :roll:

кто-то едет 80 км/час и пишет, что не отключается, но вот из этой ссылки на том же форуме, следует, что при такой скорости муфта уже отключается:
При достижении скорости 35 км/ч длительность импульса начинает уменьшаться (муфта начинает отключаться), а при 55 км/ч импульсы и вовсе пропадают (работает только передний привод). А лампа 4WD LOCK продолжает гореть.

Машине не первый год, а до сих пор нет ясности в этом вопросе. :shock:
Как можно ездить на машине, в которой полный привод отключается автоматически и не знать алгоритмов и критериев этого отключения? :?:
И в Инструкции к машине этого не написано? :roll:

Хочу понять, а полный привод-то там насколько реален? Раз сигнальная лампа обманывает, :evil: то может просто "мужики-то не знают", что ездят на переднем, а не на полном?
Может он у всех отключается через три минуты плохой дороги, а там просто "лампа 4WD LOCK продолжает гореть" и все считают, что продолжают ехать на полном приводе?
А едут-то на самом деле на переднем.
Может полный привод на Дастере - это лишь большая мистификация? :idea:

Там же по ссылке упоминают человека, который ехал по дороге в снегопад и несколько раз останавливался и ждал, пока вновь не заработает 4х4.
Т.е. даже медленно по плохой дороге не проехать на полном приводе сколь-нибудь значимое время/расстояние?
Т.е. полный привод на Дастере действительно лишь для того, чтобы "выехать со двора" или проехать через лужу?

Пока что не получил для себя чёткого ответа... :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 16:47
YuriyVZ
семигор писал(а):т.е. на гарантию поклал?

Зачем же ;) У меня недавно была достаточно дорогостоящая замена по гарантии в подвеске, хотя был только на первом ТО у оф. дилера (и то во Франции), никаких вопросов про не пройденные ТО не возникло.
PS: Замена было скорее по моей вине, ну и частично Рено. Детали раскрывать не буду.

семигор писал(а):Там же по ссылке упоминают человека, который ехал по дороге в снегопад и несколько раз останавливался и ждал, пока вновь не заработает 4х4.

Не верю. Так же, как не понимаю, зачем ехать по обычной дороге в Lock? Lock для преодоления неких препятствий, как правило они непродолжительные, 10 минут уж точно хватит. Если нужно месить грязь часами, то это точно не к Дастеру. А для езды по заснеженной дороге Lock не нужен, ну в крайнем случае Авто.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 17:00
семигор
семигор писал(а):сигнальная лампа обманывает, :evil: то может просто "мужики-то не знают", что ездят на переднем, а не на полном?

Решил покурить тему, и вот сразу же наткнулся:
ещё цитата с того форума:
Застрял как то в снегу и увидел в отражение что при пробуксовке
работает только переднее левое и правое колесо ,хотя включен полный привод и на панели светится 4WD(должны работать все 4 колеса),вот и возникло сомнение...

буду дальше читать... :brainy
YuriyVZ писал(а):для езды по заснеженной дороге Lock не нужен,

почему это? Как раз и нужен; вот метель: заносы, сугробики на проезжей части. Вроде как раз логично: включить полный привод и потихонечку ехать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 18:27
дима
так у него и будут колеса по диагонали крутится,у него же нет блокировок межосевого диференциала...это же недожип...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 18:40
Евгений Ш
дима писал(а):колеса по диагонали крутится,

семигор писал(а):переднее левое и правое колесо
Не совсем диагональ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 18:42
семигор
Почитал я ещё дастеровский форум.
На самом деле, мой интерес к работе полного привода, (реализуемого через муфту) аналогичен вот этому:
меня, как человека иногда съезжающего с асфальта, волнуют только два вопроса:
1. Как долго можно на нее расчитывать, преодолевая бездорожье
2. Что нужно делать/не нужно делать, чтобы увеличить время возможной работы муфты...

Однако...
При попытке понять, как работает полный привод чуть мозг себе не сломал.Изображение
Как написал там один человек:
Проблема данной ветки в переизбытке информации, причем преобладает ложная.
:lol:
И вот, довольно часто повторяющаяся жалоба:
Не однократно уже сталкивался с ситуацией (и в снегу и грязи) ,когда ЛОК включен,а провалившийся в мокрую глину и севший на защиту, передок гребет одним из колес, а задний привод немного буксанув, далее не помогает в полную силу или если стоят задние колеса на твердом покрытии,,то ваще стоят на месте и не буксуют...

несколько раз засаживал дастер основательно. ...всё так и есть: перед гребёт на полную, зад как-то конвульсивно подёргивается или вообще молчит, при том, что сцепление у него в этот момент лучше.

если первые несколько минут при диагоналке на пузе, буксует переднее одно колесо и одно заднее ,то через некоторое время,... задняя ось ваще перестает буксовать и остается одно из передних колес буксующим...короче пузотера))...при этом кардиограмма,мигание пиктограммы 4wdlOCK НЕ ПРОИСХОДИТ!....

Странный такой "полный привод"; и ехать на нём долго нельзя, и назад не едет.
Хотя кто-то пишет, что едет. Т.е. привод (муфта) живут какой-то своей непонятной жизнью. А это плохо, когда не можешь предсказать поведение машины.

А вот что пишут насчёт перегрева муфты:
Установленная система «4WD» не имеет обратной связи для контроля температуры муфты. Поэтому решение о необходимости отключить ее система принимает на основании расчета температуры, до которой нагреется муфта в случае поддержания текущего режима работы. Основными данными для этого расчета являются скорости вращения каждого из колес (точнее разница этих скоростей).

не знаю, что там греется в муфте, но ее корпус реально нагревается (хотя не скажу, что сильно). Так вот вполне возможно что то, что мы наблюдаем, когда побуксовали в глубоком снегу или в грязи, а именно "4WD off" - это именно "перегрев" муфты. Но судя по всему ее еще можно погреть, но умная электроника ее жалеет. В общем 120-180 секунд - это предел.

Поясню.
120-180 секунд передачи максимально возможного тягового усилия задним мостом Дастера отключают муфту по причине перегрева. Напряжение сразу падает до "0".

Последнее пишет человек после проверки Дастера на стенде (с поднятыми передними колёсами)
Как-то не густо. Хотя, опять же, многие пишут о многоминутных и даже часовых поездках на полном приводе, многие пишут, что ездят на нём до 80-90 км/час, хотя вот специально проведённые замеры тока, подаваемого на муфту, говорят, что это невозможно; после 50 км/час никакого "полного" не остаётся.
Хотя вот ещё кто-то пишет даже такое, что когда после 100км/час полный привод ВЫКЛЮЧИЛСЯ, но тяга на ЗАДНЕМ мосту осталась. :shock:
Для меня звучит это бредом, но т.к. никто на форуме не назвал так то сообщение, то получается, что дастероводы с ним согласны.
Но ведь это за пределами просто здравого смысла находится!
Даже не знаю; одни пишут такую заумь, что больше на научные труды смахивает; не понять почти что ничего, а другие при этом пишут явный бред.

А на свой самый главный и первый вопрос - я так ответа и не прочитал..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 18:49
Евгений Ш
семигор писал(а):провалившийся в мокрую глину и севший на защиту

семигор писал(а):несколько раз засаживал дастер основательно

семигор писал(а):если первые несколько минут при диагоналке на пузе
Эти люди ездят по таким местам, для которых Дастер не предназначен.
семигор писал(а):я так ответа и не прочитал..
Читайте, завидуйте(с)... Хотите ездить без дорог - покупайте УАЗ или, на худой конец, Ниву. Дастер не для этого. Хотите спокойно проехать там, где ВАЗы пробираются, а Логан нет - покупайте Дастер. И не заморачивайтесь с алгоритмом работы муфты (знаете, после чего сороконожка ходить не смогла?)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 18:53
Nick_2141
семигор писал(а):При попытке понять, как работает полный привод чуть мозг себе не сломал.

ДДок!
Прочитайте про блокировки (межколесные и межосевые). Потом поймите, для чего они нужны.
А потом, применительно к дастеру, усвойте, что на нем нет блокировок. Ни межколесных, ни межосевой. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 19:11
семигор
Евгений Ш писал(а):Дастер не для этого

Это я прекрасно понимаю.
И без дорог ездить особо не собираюсь, но порой (именно порой) нужны качества внедорожника.
Евгений Ш писал(а):Эти люди ездят по таким местам, для которых Дастер не предназначен.

Люди ездили по обычным местам; просто вот вдруг передние колёса провалились в скрытую под снегом канаву. А назад "полный привод" машину не толкает.
Другой переехал поребрик при парковке (мордой) и ...не смог выехать назад. на ПОЛНОМ приводе! Пришлось выезжать вперёд с кругом.
У третьего подломилась доска под передним колесом при проезде по мосточку. И также - назад выехать сам не смог; толкали.
Так что я знаю, о чём пишу.
Что это полный привод такой?

И опять же; есть места, где полный привод Дастера как раз отлично справляется. Моно не справляется, а полный справляется.
Мой вопрос прост: сколько я могу ехать на полном приводе?
Одну минуту? пять? десять? один час?
Никто ответить не смог. Эмпирические данные весьма отличны (от пары минут до часа-полутора), а стенд показывает, что при полной нагрузке на задний привод полный привод существует максимум три минуты.
Затем машина автоматически становится вновь переднеприводной.

Я привёл конкретный пример: обычная трасса. Асфальт. Зима. Внезапно поднялась метель, дорогу занесло. На переднем приводе ехать или невозможно или трудно и опасно. Я хочу включить полный привод (раз уж он есть) и доехать на малой скорости домой.
Спрашиваю: сколько хотя бы ориентировочно я могу пользоваться полным приводом, до того, как автоматика его отключит?
Что такого в этом вопросе?
Какие "вне дорог"? Причём здесь УАЗ?
И алгоритмы работы муфты тоже в общем-то ни при чём. если заранее знать, сколько времени Дастер останется полноприводным, до того, как подобно карете Золушки, не превратится в тыкву обычную переднеприводную машину.
Вот это я и хочу знать, отправляясь в поездку зимой на Дастере.
Но ответа не нашёл.
YuriyVZ писал(а):А для езды по заснеженной дороге Lock не нужен,

Только вот такой...

Но зачем тогда нужен полный привод на Дастере?
Если "часами" ехать на нём нельзя, если назад на нём ехать (из канавы) нельзя, если даже через поребрик на нём проехать нельзя, если по заснеженной дороге на нём ехать нельзя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 19:11
семигор
Nick_2141 писал(а):Прочитайте про блокировки (межколесные и межосевые). Потом поймите, для чего они нужны.

да прочитал уже.. :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 фев 2014, 19:31
YuriyVZ
семигор писал(а):Странный такой "полный привод"; и ехать на нём долго нельзя, и назад не едет.
Хотя кто-то пишет, что едет. Т.е. привод (муфта) живут какой-то своей непонятной жизнью. А это плохо, когда не можешь предсказать поведение машины.

Я лично ездил более двух часов по снежной каше в лесу, на одной из клубных встреч. Дергали друг друга раз по 10, но всегда это было, когда садились "на пузо" и тут никакой вариант полного привода не помог бы. Полный привод ни разу не отключался.

Диагональное вывешивание конечно присутствует, в этом случае крутятся 2 колеса, если включен передний привод, то только одно колесо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 11:54
remich
Евгений Ш писал(а):Хотите спокойно проехать там, где ВАЗы пробираются, а Логан нет - покупайте Дастер.

я так наоборот после 2104 на логане лучше себя чувствовал на раскисшем грунте (колёсья больше; днище гладкое; тянуть колёсам легче, чем толкать; за пластик-пороги не имею привычки переживать), так что странный тезис. Щас вот еще ДД разберёт муфту Дастера на логические звенья и вновь возникнет призрак Степвея

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 12:48
дима
YuriyVZ писал(а):и тут никакой вариант полного привода не помог бы.

это вы так думаете, а на форуме "нормальных жипов",вам скажут по другому :roll: полный привод,тот,настоящий с включенными блокировками -постоянно "гребет" 4мя колесами и засадить его на пузо-надо умудрится...
сколько раз видел в городе "псевдо жипы" к которым относится и дастер,как они просто с места сдвинутся не могут(переоценив жиперские способности), и все,по причине отстутствия блокировок :lol: ну не для говн дастер :lol: не для них...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 13:51
YuriyVZ
дима писал(а):это вы так думаете, а на форуме "нормальных жипов",вам скажут по другому полный привод,тот,настоящий с включенными блокировками -постоянно "гребет" 4мя колесами и засадить его на пузо-надо умудрится...

У нас в качестве сопровождающих было два "нормальных жипа", им тоже пару раз приходилось тягать друг друга, ну и один раз лебедку использовали. Тоже на пузо садились, т.к. они еще и тяжелее и больше проваливаются в снег.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 16:37
семигор
дима писал(а):видел в городе...не для говн дастер

:acute
YuriyVZ писал(а):они еще и тяжелее

ИМХО, относительная лёгкость - преимущество Дастера.
А ESP у Дастера с блокировкой колёс?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 16:44
Евгений Ш
семигор писал(а):А ESP у Дастера с блокировкой колёс?
А как иначе? Вы не поверите, но и АБС тоже с блокировкой - других не бывает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 16:46
дима
семигор писал(а):относительная лёгкость - преимущество Дастера.

да ну,Вашими словами дастер уиграет машину"камаз мастер" :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 18:13
Жывучий
дима писал(а):
семигор писал(а):относительная лёгкость - преимущество Дастера.

да ну,Вашими словами дастер уиграет машину"камаз мастер" :lol:

не ломайте дохтуру его мечтательную мечту
человек без мечты как птица без крыльев - срать может, а летать нет
я вот тоже смотрел-смотрел на триколоре канал-охотник и рыболов, а потом прыг в машину и карелия-петрозаводск-кижи-щуки

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 22:37
дима
мне просто не понятно ,почему многие,сравнивают дастера,причем на полном сУрьезе :roll: с жипами :roll: и считают его таковым :-D
ну не могу я это понять,не могу :wink:
п.с.
на дастере ездил,если что и если что,именно 4х4 2.0 на мешалке... и в говны заезжал,такие легенькие-дабы не угробить...
ну не его это стихия...
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 22:45
дима
вот ,типичная переоценка возможностей
phpBB [video]

ну ,не для него это :roll:
phpBB [video]

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 22:59
семигор
дима писал(а):почему многие,сравнивают дастера,причем на полном сУрьезе :roll: с жипами :roll: и считают его таковым

Где? В этой теме?
Вроде ни разу.. :roll:
Мне вот, к примеру, внедорожные возможности "настоящего джипа" просто ни к чему. Так зачем же я за них платить буду?
"Покатушки" по говнам ради самих покатушек меня совершенно не интересуют.
А вот возможности именно "паркетника" - очень даже. Именно для того, чтобы иметь некий МИНИМАЛЬНЫЙ запас по проходимости для преодоления каких-то внезапно появившихся на моём пути сложно- или вовсе не- преодолимых участков для монопривода.
Да, тот самый выезд со стоянки после снегопада, сугроб после трактора на обочине, лужу на грунтовке, поребрик в городе, пенёк на природе, наезженная колея, внезапный снежный занос (метель) в дороге, песчаный берег... и т.д. и.п.
А равно какой-никакой комфорт, надёжность (привет "Ниве"), бюджетность.
Вот поставили бы ESP с блокировками на "Сандеру" с его 17 см клиренса - тоже был бы повод задуматься :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 фев 2014, 23:06
дима
семигор писал(а):Где? В этой теме?Вроде ни разу..

:roll:
семигор писал(а):А вот возможности именно "паркетника" - очень даже.

так берите :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 06:30
remich
ДД еще 16v логана не сточил :)
К тому времени к Дастеру наконец-то приторочат гравицапу и горячей темой форума станет размер отпечатка ноги на лунном грунте.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 14:51
Василич
семигор писал(а): Именно для того, чтобы иметь некий МИНИМАЛЬНЫЙ запас по проходимости для преодоления каких-то внезапно появившихся на моём пути сложно- или вовсе не- преодолимых участков для монопривода.

Дастер для этого и придуман.
К слову, если его не сильно жалеть, он проползет там, где и УАЗик.
Многое зависит от искусства водителя и профиля покрышек.
Надев браслеты на свою Хакку-7, я по снегу от Нивы не отставал. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 17:27
т72
Василич писал(а):К слову, если его не сильно жалеть, он проползет там, где и УАЗик.

Не проползет, хотя бы потому ,что, отсутствует раздатка.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 17:28
AVA
А может у Дуси раздатки нет. Ну стоит типа Вал отбора мощности, с КП назад. Крутятся передние колеса , вращается кардан на задние колеса через муфту. Стоят передние колеса оба и на задние нет отбора. Крутиться хотя бы одно передние, то и на зад есть вращение. Я так понимаю выводы ДД, когда он писал про стоящие передние колеса и машина на задке не может назад. НАХ такой 4ВД.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 18:03
дима
там же привода сзади
http://www.autosecret.net/transmissija/ ... dnih-koles

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 18:03
т72
В прошлом году по дороге на рыбалку наблюдал забавную ситуацию. Март месяц, на подьезде к Чуду, стоит Хонда CR-V, почему то мордой от озера. Водила с другом , машет руками, тормозят. На дороге гололед. Как я понял ситуацию, у них подрубился задний привод, потом крутануло и бросило в снег на обочине, застряли. У меня с собой было(лопата), откопали, толкнули. С УАЗом такого бы не случилось. Хочу еще добавить, ехал я на Логане. Твердо убежден, полный привод реализованный ,как на кроссоверах, на гололеде зло.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 19:39
семигор
а говорят, что на полном приводе сложнее в занос уйти.
Впрочем, как и выйти из него :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 19:52
т72
семигор писал(а):а говорят, что на полном приводе сложнее в занос уйти.
Впрочем, как и выйти из него :brainy

Сложнее, до определенной скорости. Потом летишь черт знает куда и не выходишь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 20:08
Derri
т72 писал(а):С УАЗом такого бы не случилось

Пару дней назад с утра сам видел, как на окраине нашего городка (после легкого морозца) на повороте белый "Патриот" улетел с дороги (его развернуло на 90 градусов). Хорошо, что еще не перевернулся. Вокруг машины в кювете крутились молодые ребята в раздумьях, как выбраться назад. Неопытные еще :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 20:33
т72
Derri писал(а):
т72 писал(а):С УАЗом такого бы не случилось

Пару дней назад с утра сам видел, как на окраине нашего городка (после легкого морозца) на повороте белый "Патриот" улетел с дороги (его развернуло на 90 градусов). Хорошо, что еще не перевернулся. Вокруг машины в кювете крутились молодые ребята в раздумьях, как выбраться назад. Неопытные еще :oops:

Вы не поняли ситуацию, которая случилась с Хондой, лесная дорога, гололед, на скорости 30-40 км/ч., при проскальзывании переднего привода, подрубился задний, поэтому их выбросило с дороги.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 20:47
3dmax
т72 писал(а):лесная дорога, гололед, на скорости 30-40 км/ч., при проскальзывании переднего привода, подрубился задний

А зачем они на Auto ехали? Включить 4WD вероисповедание не позволяет в таких дорожных условиях? Или уж совсем отключить зад и воткнуть only 2WD.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 21:08
т72
Конец марта, дорога от Пскова 97км. - чистый асфальт с ямами и только от поворота до озера, 3 км. гололеда, они мыслено уже видимо на льду были.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 фев 2014, 23:00
YuriyVZ
Лично, у меня нет никакого желания разбираться в теории. Дастер в 2WD вне асфальта лучше, Логана, Дастер в 4WD лучше, чем 2WD, но хуже полноценных джипов. Это факты. Я не готов платить за большие внедорожные качества, чем у Дастера 4WD (не пишу, что не нужны, иногда может и были бы полезны, но очень редко). Вне асфальта только 2WD или 4WD, на асфальте по настроению 2WD или Auto

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 12:34
Derri
YuriyVZ писал(а):нет никакого желания разбираться в теории

Согласен.+ к сказанному: еще и навыки вождения (практика) играют далеко не последнюю роль

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 18:07
т72
YuriyVZ писал(а):Вне асфальта только 2WD или 4WD, на асфальте по настроению 2WD или Auto

Я с Вас удивляюсь :-D Обычно вне асфальта на шестерке передвигаюсь. УАЗ-это только для действительно тяжелого бездорожья. Больно он ломуч и прожорлив, падло :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 19:03
Argus
3dmax писал(а):А зачем они на Auto ехали? Включить 4WD вероисповедание не позволяет в таких дорожных условиях? Или уж совсем отключить зад и воткнуть only 2WD.

На CRV вроде ж всегда авто, у него нет переключения режимов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 19:35
Agnitum
т72 писал(а):В прошлом году по дороге на рыбалку наблюдал забавную ситуацию. Март месяц, на подьезде к Чуду, стоит Хонда CR-V, почему то мордой от озера. Водила с другом , машет руками, тормозят. На дороге гололед. Как я понял ситуацию, у них подрубился задний привод, потом крутануло и бросило в снег на обочине, застряли. У меня с собой было(лопата), откопали, толкнули. С УАЗом такого бы не случилось. Хочу еще добавить, ехал я на Логане. Твердо убежден, полный привод реализованный ,как на кроссоверах, на гололеде зло.

Да ну :shock: уаз может так крутануть и развернуть как на 180 так и на 360 или поставить на крышу.Откуда такие гаранированые утверждения

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 21:09
т72
Agnitum писал(а):Да ну уаз может так крутануть и развернуть как на 180 так и на 360 или поставить на крышу.Откуда такие гаранированые утверждения

С дуру можно и кое-что сломать. Владею этим агрегатом больше 20 лет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 22:51
Василич
т72 писал(а):Не проползет, хотя бы потому ,что, отсутствует раздатка.

У него первая и есть как раздатка. По крайней мере на дизельном она в таком варианте прекрасно работает.
А с УАЗиками и Нивами сравниваю не г***о - не один год имел с ними дело, да и нынешние соседи-владельцы сами заинтересованы в сравнении с Дастером. Потенциальные покупатели Рено.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 22:57
Сигизмунд
Василич писал(а):У него первая и есть как раздатка.

демультипликатор.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:02
Василич
YuriyVZ писал(а):Вне асфальта только 2WD или 4WD

Ну вот, ... на вкус и цвет ..., лично я АВТО даже не выключаю. К слову, на льду при включенном 4вд (спецом проверял для 1 марта) на повороте машины поперло ПРЯМО. Чуть в штаны не наложил. Переключился на АВТО, поехал повторно и вписался как будто под колесами асфальт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:06
Василич
т72 писал(а):Я с Вас удивляюсь :-D Обычно вне асфальта на шестерке передвигаюсь. УАЗ-это только для действительно тяжелого бездорожья. Больно он ломуч и прожорлив, падло :roll:

а Дастер - это два в одном :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:24
YuriyVZ
Василич писал(а):Ну вот, ... на вкус и цвет ..., лично я АВТО даже не выключаю. К слову, на льду при включенном 4вд (спецом проверял для 1 марта) на повороте машины поперло ПРЯМО. Чуть в штаны не наложил. Переключился на АВТО, поехал повторно и вписался как будто под колесами асфальт.

В этом году зимой тоже только Авто. Ну а летом 2WD, зачем Авто (по-моему в Авто чуть больше расход, но не факт)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:25
3dmax
YuriyVZ писал(а):по-моему в Авто чуть больше расход

С чего вдруг? В "авто" зад подключается ведь только при пробуксовке передка. Часто ли летом у Вас передок буксует? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:28
YuriyVZ
3dmax писал(а):С чего вдруг? В "авто" зад подключается ведь только при пробуксовке передка. Часто ли летом у Вас передок буксует?

Ну, может и совпадение. Буксует бывает на серпантинах, но тогда я не стесняюсь и 4WD включить (скорость-то там максимум 40 :))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:29
3dmax
YuriyVZ писал(а):Буксует бывает на серпантинах

Прям так буксует, что расход топлива становится больше и разница заметна на глаз? Сомневаюсь. Это надо хотя бы 10 процентов времени буксовать. Быстрее резину сотрёте, нежели расход керосина повысите.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:36
т72
Василич писал(а):
т72 писал(а):Не проползет, хотя бы потому ,что, отсутствует раздатка.

У него первая и есть как раздатка. По крайней мере на дизельном она в таком варианте прекрасно работает.
А с УАЗиками и Нивами сравниваю не г***о - не один год имел с ними дело, да и нынешние соседи-владельцы сами заинтересованы в сравнении с Дастером. Потенциальные покупатели Рено.

Васильич не смешите, Вы же вроде в армии служили :boast Сравнивают только потому, что, хотят комфорт, а не полное отсутствие оного на УАЗе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 23:54
YuriyVZ
3dmax писал(а):Прям так буксует, что расход топлива становится больше и разница заметна на глаз? Сомневаюсь. Это надо хотя бы 10 процентов времени буксовать. Быстрее резину сотрёте, нежели расход керосина повысите.

Это были два независимых предложения :acute
Одно о том, что может и совпадение. Создалось впечатление, что расход по трассе в Авто на пару десятых выше, но это в пределах погрешности.

А второе, что можно и буксовать летом на асфальте (не специально), конечно расход тут будет расти совсем по другим причинам (низкая скорость и перепад высот) и наоборот подключение заднего привода может даже снизить его.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2014, 11:55
семигор
Василич писал(а):на льду при включенном 4вд (спецом проверял для 1 марта) на повороте машины поперло ПРЯМО.

Чот я уже начинаю стрематься полного привода :? . И как это только люди ездят на нём? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2014, 12:13
Сигизмунд
семигор писал(а):
Василич писал(а):на льду при включенном 4вд (спецом проверял для 1 марта) на повороте машины поперло ПРЯМО.

Чот я уже начинаю стрематься полного привода :? . И как это только люди ездят на нём? :roll:

а люди на нём замечательно ездиють, со снисходительной усмешкой стартуют в склизкие подъёмы и великодушно вызволяют из сугробов всякие другие недоприводы.
если, конечно, не в лом буксирну проушину вворачивать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2014, 14:00
3dmax
семигор писал(а):Чот я уже начинаю стрематься полного привода

"Стремайтесь" лучше однобоких постов Василича, а не полного привода.
Василич, как всегда, сказал А, но не сказал Б. Если его на полном приводе понесло, а на Auto он отлично вошёл в поворот, то это значит только одно. На полном приводе он дал газу до отказу, сорвав колеса в пробуксовку, а на Auto не дал. В противном случае и на Auto и морда и зад сорвались бы в букс и Василич так же поехал бы прямо в повороте.
Боитесь полного привода, Семигор - включайте на дороге только передний. А полный подключайте по мере необходимости. Скользкий подъём, говны, сугробы и т.д.
И ещё. До Логана ведь у Вас были иные авто? Заднеприводные? Страшно было на них ездить? Думаю, что нет. А меж тем, если на таких авто в повороте жмакнуть педальку газа до отказу, то занос и вынос с дороги обеспечен. Это пострашнее полного привода будет. Но ведь как то ездили, да? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 фев 2014, 14:57
ovchin
А что значит на дастере режим 4вд?
На спортейдже есть кнопка принудительной блокировки муфты, но только это вовсе не означает какое-то определенное распределение крутящего момента по осям, например 50/50 или 60/40.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 мар 2014, 12:35
AVA
Вопрос к Владельцам Дастера 4*4. Есть ли практический опыт увеличения багажника, путем убирания органайзера, запаски ? В смысле есть ли те кто опускал дно багажника? Не очень мне нравиться такая компоновка багажника. Первый раз такую, видел у Фокуса седана 3. Знакомый купил ну я глянул в багажник и опа. По площади большой, но по высоте мелкий жуть. И проем сам не высокий. Я говорю это что за тазик. Ну он откинул коврик а там эта комбинация - запаска + пенопласта вокруг. Причем есть комплектация фокуса с докаткой. Так там багажник как багажник. Может кто делал или ссылку дайте на оч.умелого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 09:40
СЕРГЕИЧ
Готовы господа ?
Эвон уже сколько Ниссанов Террано стоит на площадке готовой продукции у Автофрамоса (Мск)

Изображение

Шильдики "Nissan" and "Terrano" заклеены почемуто

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 15:25
семигор
СЕРГЕИЧ писал(а):Эвон уже сколько Ниссанов Террано

А описания комплектаций и цен нет нигде

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 16:28
Nick_2141
семигор писал(а):А описания комплектаций и цен нет нигде

"Это секретная информация" © 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 16:35
Сигизмунд
Nick_2141 писал(а):
семигор писал(а):А описания комплектаций и цен нет нигде

"Это секретная информация" © 8)

зато не секрет, что грядёть эпический холиваръ между дустероводами и терранистами.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 16:41
YuriyVZ
Сигизмунд писал(а):зато не секрет, что грядёть эпический холиваръ между дустероводами и терранистами.

Не думаю. Это примерно как спор между владельцами Аутентиков и Привеледжей :lol:
Если бы Террано был в момент покупки Дастера и в нем был бы круиз-контроль и дизель 110, то купил бы его, ну при адекватной разнице в цене.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 18:55
SVS
Nick_2141 писал(а):"Это секретная информация" ©

Хто ни будь продаст. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 19:28
Сигизмунд
YuriyVZ писал(а):
Сигизмунд писал(а):зато не секрет, что грядёть эпический холиваръ между дустероводами и терранистами.

Не думаю. Это примерно как спор между владельцами Аутентиков и Привеледжей :lol:

не рядом. спор между аут и прив - это спор толщины кошелька, а тут другой случай - тут Рено супротив Ниссана, который те же иаица, но только как-бы в профиль.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 мар 2014, 19:33
YuriyVZ
Сигизмунд писал(а): тут другой случай - тут Рено супротив Ниссана

Скорее для любителей Рено Террано будет дорогим Ниссаном, а для любителей Ниссана он будет Рено Дастером :acute
В итоге, не купят ни те, ни другие. Будут покупать только те для кого марка не имеет значения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 мар 2014, 09:58
Derri
Ниша автомобилей класса Дустер-Террано постепенно заполняется, многие уже купили то, что хотели, и ждут что-нибудь новенькое. Примерно так произошло и с Логаном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 мар 2014, 15:43
семигор
Derri писал(а):ждут что-нибудь новенькое.

новых цен, к примеру :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 мар 2014, 15:45
YuriyVZ
семигор писал(а):новых цен, к примеру

Это уже неинтересно, каждый месяц теперь новые цены, пусть что-нибудь другое придумают :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 апр 2014, 22:36
семигор
YuriyVZ писал(а):для любителей Рено Террано будет дорогим Ниссаном, а для любителей Ниссана он будет Рено Дастером

Nissan объявил рублевые цены на кроссовер Terrano
Модель на российском рынке представлена в четырех комплектациях — Comfort, Elegance, Elegance Plus и Tekna. ..
Стартовая цена Nissan Terrano в начальной комплектации Comfort — 677 000 рублей.
Цены на Elegance стартуют от 775 000 рублей.
В топовой комплектации Tekna ..— от 872 700 рублей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 09:23
YuriyVZ
семигор
Главное даже не цены (на 75-100 тыс. дороже), а то что то чего многие ждали отсутствует:
- нет дизеля, ни то что 110 л.с., но даже стандартного 90 л.с.
- нет 4х4 автомата
- нет круиз-контроля
- нет климат контроля
- нет никаких доп. мелочей, типа USB розетки для зарядки или розетки прикуривателя в багажнике.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 16:28
Горец
YuriyVZ писал(а):Главное даже не цены (на 75-100 тыс. дороже)...

Если ниссановские дилеры не будут такими же алчными как реношные, то цены в рознице будут не сильно отличаться.
YuriyVZ писал(а):... а то что то чего многие ждали отсутствует:
- нет дизеля, ни то что 110 л.с., но даже стандартного 90 л.с.
- нет 4х4 автомата

ИМХО будут позже, когда производство увеличат.
YuriyVZ писал(а):- нет круиз-контроля
- нет климат контроля

Этого нет и у Дастера.
YuriyVZ писал(а):- нет никаких доп. мелочей, типа USB розетки для зарядки или розетки прикуривателя в багажнике.

http://www.zr.ru/content/news/636912-ni ... =main-page
Информационно-развлекательная система Nissan Connect включает в себя пятидюймовый цветной сенсорный дисплей с возможностью отображения двух- и трехмерных карт и голосовым сопровождением. Там есть AM/FM-тюнер с CD-плеером, системой Bluetooth, линейный вход AUX, а также вход для подключения USB-устройств и iPod/iPhone.

У Альмеры USB порт обнаружил в бардачке, может и тут спрятан.
Есть камера заднего вида.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 16:50
YuriyVZ
Горец писал(а):Если ниссановские дилеры не будут такими же алчными как реношные, то цены в рознице будут не сильно отличаться.

Реношные уже успокоились и продают по ценам с сайта. Да и свой два года назад купил по цене сайта, правда, с ожиданием полгода с момента записи и 3 месяца с начала продаж.

Горец писал(а):ИМХО будут позже, когда производство увеличат.

4х4 Автомат наверняка будет, т.к. иначе совсем непонятно. А вот если дизель сразу не предложили, то похоже и не будет.

Горец писал(а):Этого нет и у Дастера.

Зато есть даже у нового Логана и в Террано обещали чуть ли не в качестве единственных плюсов.

Горец писал(а):У Альмеры USB порт обнаружил в бардачке, может и тут спрятан.

В магнитоле-то есть USB, она же такая же, как на Дастере и новом Логане. Но он не годится для зарядки, только для флешек.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 18:18
семигор
Горец писал(а):Этого нет и у Дастера.

Вот именно! В том-то и дело!
Если у Ниссана нет того, чего нет у Дастера, то зачем вообще нужен Ниссан, и тем более по ниссановским ценам?
+100 тыс в каждой комплектации исключительно за шилдик - не дороговато выйдет?
Так чьи дилеры более алчные?
Хочу понять; машины собираются на одном заводе. на одном конвейере. одними рабочими, из одних и тех же комплектующих и имеют один и тот же набор опций.
В чём смысл появления новой машины?
Ну хотя бы для потребителя?
Лично я был уверен, что в Ниссан добавят всё то, чего не было в Дастере, очевидно исходя из концепции "самого дешёвого". А что видим теперь?
Даже Логан-2 ВАЗовского производства имеет куда больший набор опций, чем Ниссан-Террано.
Ну не позорно ли? НЕ стыдно? особенно, если учесть, что часть Ниссанов будет выпускаться с "логановским" движком производства ВАЗ.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 18:27
Горец
YuriyVZ писал(а):В магнитоле-то есть USB, она же такая же, как на Дастере и новом Логане. Но он не годится для зарядки, только для флешек.

Я на Ларгусе через USB телефон заряжаю, что не так с USB на Дастере и новом Логане?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 18:52
YuriyVZ
Горец писал(а):Я на Ларгусе через USB телефон заряжаю, что не так с USB на Дастере и новом Логане?

Они выдают 0.5 А, чего явно мало для зарядки

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 18:54
Горец
семигор писал(а):Вот именно! В том-то и дело!
Если у Ниссана нет того, чего нет у Дастера, то зачем вообще нужен Ниссан, и тем более по ниссановским ценам?
+100 тыс в каждой комплектации исключительно за шилдик - не дороговато выйдет?

Я нахожу Ниссан более симпатичным, чем Рено. Есть люди которые НИ КОГДА не купят Рено, потому что "Рено-г@вно" а Логан это Лохань и Лохан, а вот на Ниссане они смогут спокойно передвигаться. Количество новых Альмер на улицах это подтверждает.
семигор писал(а):Так чьи дилеры более алчные?

Я завтра обзвоню местных дилеров Рено и сообщу по сколько они сверху накидывают. Последний раз на Дастер накидывали как раз 100 т.р.: 50 за доставку и 50 за бесполезные допы, которым красная цена 5 т.р. на Белой Башне (авторынок).
семигор писал(а):Хочу понять; машины собираются на одном заводе. на одном конвейере. одними рабочими, из одних и тех же комплектующих и имеют один и тот же набор опций.
В чём смысл появления новой машины?
Ну хотя бы для потребителя?

GM штамповал из одних и тех же комплектующих Кадилак, Шевроле, Бьюик, Понтиак, Олдсмобиль, Сатурн, GMC, Опель, Холден, Дэу и прочее и прочее. И только недавно список подсократил, а дурной пример заразителен.
семигор писал(а):Лично я был уверен, что в Ниссан добавят всё то, чего не было в Дастере, очевидно исходя из концепции "самого дешёвого". А что видим теперь?
Даже Логан-2 ВАЗовского производства имеет куда больший набор опций, чем Ниссан-Террано.
Ну не позорно ли? НЕ стыдно? особенно, если учесть, что часть Ниссанов будет выпускаться с "логановским" движком производства ВАЗ.

Я лично чудес не ждал, т.к. понимал что Террано это улучшенный Логан образца 2004 г, и от Логана-2 образца 2013 г ему в лучшем случае магнитола перепадёт. Не смотря что и Террано и Логан-2 в России в одно время появились.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 19:05
3dmax
YuriyVZ писал(а):Они выдают 0.5 А, чего явно мало для зарядки

Для большинства телефонов и смартфонов это стандартный ток зарядки. Возьмите зарядное устройство от телефона с АКБ до полутора тысяч милиампер*час и посмотрите его характеристики. Там 0.5 А при 5 вольтах и будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 19:11
YuriyVZ
3dmax писал(а):Для большинства телефонов и смартфонов это стандартный ток зарядки. Возьмите зарядное устройство от телефона с АКБ до полутора тысяч милиампер*час и посмотрите его характеристики. Там 0.5 А при 5 вольтах и будет.

Регистратору нужно 1А (при 0.7А разряжается)- Q2. Планшету и 1А недостаточно (проверял), его фирменный зарядник на 2А.

К тому же, насколько я понимаю, USB работает только, когда включена магнитола, а когда выключена заряжаться не будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 20:42
3dmax
YuriyVZ писал(а):Регистратору

Про регистратор я не говорил. Речь шла про телефон - про него и сказал. А для зарядки регистраторов и более мощных устройств логичнее использовать отдельные ЗУ, а не нагружать почем зря бедный usb порт майфуна. Он явно не для этого создавался.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2014, 20:49
YuriyVZ
3dmax писал(а):А для зарядки регистраторов и более мощных устройств логичнее использовать отдельные ЗУ, а не нагружать почем зря бедный usb порт майфуна. Он явно не для этого создавался.

Но, так я с этого и начал, что могли бы и прикрутить такой USB для зарядки! Чтобы не приходилось делать это самому. Я сейчас у меня в Дастере есть и 3 прикуривателя в салоне и один в багажнике, импульсные стеклоподъемники, круиз-контроль. Но я бы с удовольствием заплатил за наличие этого сразу штатного и даже раза в 3 больше, чем мне в итоге это обошлось.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2014, 03:56
Горец
Автопроизводители всё могут, только это уже совсем другие деньги.
Тойота Прадо:
Изображение
Новая Октавия:
Изображение
Но всё равно найдётся человек, которому этого будет не хватать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2014, 16:36
3dmax
Горец писал(а):Но всё равно найдётся человек, которому этого будет не хватать.

+1.
Найдутся те, кто начнет жаловаться, что мощность маловата. Например на нижнем фото видно надпись 150W. А это только для зарядки ноутбуков, планшетов и телефонов. Так вот, найдутся те, кто напишет: " Раз уж штатно поставили инвертор, то могли бы поставить помощнее, что бы можно было запитать ТВ, холодильник компрессорный и т.д. Я бы доплатил ".
Идти на поводу у таких покупателей нормальные компании не будут, да и не должны. Для определения потребностей у каждого производителя есть штат сотрудников, который решает в итоге, чему в авто быть, а чему нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2014, 16:39
3dmax
YuriyVZ писал(а):могли бы и прикрутить такой USB для зарядки!

А что делать тем, у кого планшет заряжается не от USB, а от 220? Прикрутить им инвертор?
Нет, так мы дойдём до того, что под каждого пользователя надо будет прикручивать отдельную приблуду. Нет, не должно такого быть на серийных авто. По крайней мере на серийных авто данного ценового диапазона.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2014, 16:49
YuriyVZ
3dmax писал(а):А что делать тем, у кого планшет заряжается не от USB, а от 220?

Только от 220? Такие бывают?

3dmax писал(а):Нет, так мы дойдём до того, что под каждого пользователя надо будет прикручивать отдельную приблуду. Нет, не должно такого быть на серийных авто. По крайней мере на серийных авто данного ценового диапазона.

Тут похоже вопрос немного в другом. В России, думаю, у большинства уже в машине как минимум 2 устройства (навигатор и регистратор). А машины-то изначально не для России разрабатываются, а у них регистраторов практически нет, а навигацию используют как правило встроенную, ну, а если нет, то достаточно одного прикуривателя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2014, 17:16
3dmax
YuriyVZ писал(а):Только от 220? Такие бывают?

Да, есть планшеты, у которых отдельный вход для зарядки, заряжаются от адаптера 220-12, от USB не заряжаются. Так что USB порт им, что мертвому припарки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 28 апр 2014, 22:20
Wilkis
На днях прошел ТО-45 в Лоранте. Сервис, как всегда, на высоте.
Сгорела лампа подсветки номера и расслоился сайлентблок на левом рычаге. Месяц назад поменял левый подрулевой переключатель по гарантии - не работал сигнал. Больше проблем нет. Крепкая, надежная машина. Стабильный расход - около 10 л/100 км и в городе (Мск) и на трассе (скорость 120+). Не хватает только автомата.
Вообще, скоро 2 года, как я на нем езжу. Стал проникаться родственными чувствами. Эмоции: хорошая, надежная, удобная машина

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 май 2014, 23:17
Dze
2.0 4на4,акпп уже почти мой! :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2014, 07:43
Сигизмунд
Dze писал(а):2.0 4на4,акпп уже почти мой! :clap

ты решил выкупать дустера частями?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2014, 10:22
Dze
Сигизмунд писал(а):
Dze писал(а):2.0 4на4,акпп уже почти мой! :clap

ты решил выкупать дустера частями?

Ладно,не зуди. Мой это я по горячился, на работе дадут поездить. Купили три штуки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2014, 17:13
Сигизмунд
Dze писал(а):
Сигизмунд писал(а):
Dze писал(а):2.0 4на4,акпп уже почти мой! :clap

ты решил выкупать дустера частями?

Ладно,не зуди. Мой это я по горячился, на работе дадут поездить. Купили три штуки.

не надо пробывать, а то вдруг понра, и потеряешь сон, похудеешь и пр.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2014, 17:57
Dze
Сигизмунд писал(а):
Dze писал(а):Ладно,не зуди. Мой это я по горячился, на работе дадут поездить. Купили три штуки.

не надо пробывать, а то вдруг понра, и потеряешь сон, похудеешь и пр.

Понравится куплю!
Зы красно синий-самый сильный!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2014, 18:10
Сигизмунд
Dze писал(а):красно синий-самый сильный!

турбо булли шесть на девять? в смысле - синий верх, красный низ? а шо - такие есть? в смысле - дустеры.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2014, 15:05
дима
Dze писал(а):Зы красно синий-самый сильный

Изображение
Изображение
он :lol: :?:
http://auto.mail.ru/article/46618-shest ... mersedesu/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 май 2014, 19:52
muadip
а мне понравился, с удовольствием бы щас взял.... :roll: :acute :clap :boast

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 май 2014, 14:31
Горец
Появились Террано у дилеров. Посмотрел, посидел-особых впечатлений нет. Водительское сиденье показалось чуточку удобнее чем в Ларгусе. Основная цель создателей была как можно дальше но минимальными средствами уйти от образа Логана и Дастера. Но куда тут денешься отовсюду В0 проглядывает. Могли хотя бы панель приборов от нового Логана пристроить- всяко посвежее смотрелась бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 май 2014, 14:34
Сигизмунд
muadip писал(а):а мне понравился, с удовольствием бы щас взял.... :roll: :acute :clap :boast

а на кой он нужен этот стоячий муляж автомобиля? если бы оно ездило, его давно бы уже арабским шейхам за деньги продали бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2014, 12:54
db69tar
Надоело смотреть на это маленькое уродство - торчащие ржавые барабаны из-под штатных литых дисков.
Купил самой дорогой чёрной краски по ржавчине, обработал поверхность и покрасил в три слоя.
Испытал массу эстетического удовлетворения.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2014, 15:28
Derri
db69tar писал(а):торчащие ржавые барабаны из-под штатных литых дисков

В данном случае штамповка на высоте :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2014, 15:02
дима
db69tar писал(а):Испытал массу эстетического удовлетворения.

если год продержится,будет гуд...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 май 2014, 21:28
Jorj
дима писал(а):
db69tar писал(а):Испытал массу эстетического удовлетворения.

если год продержится,будет гуд...

Нивжисть, проверено :wink: ...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2014, 21:42
СЕРГЕИЧ
семигор писал(а):А описания комплектаций и цен нет нигде

Усё есть, и в Питере тоже - продажи начались с 5 июня

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июн 2014, 22:20
Сигизмунд
СЕРГЕИЧ писал(а):
семигор писал(а):А описания комплектаций и цен нет нигде

Усё есть, и в Питере тоже - продажи начались с 5 июня

Изображение

фигасе, мусью Гон расщедрился... запасное стекло у компелекте - к чему бы это?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 13:41
СЕРГЕИЧ
Don'ыч
Это компьютер у Вас глючит... наверное :whistle ... после вискаря :mrgreen:
... у меня всё нормально

вот:Изображение

... хм-м, а может в автосалоне "Овод" тоже вискаря потребляют :?: :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2014, 12:05
ovchin
у кого 2 литра 4х4 АКПП, расскажите какой реальный расход топлива в условиях города?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2014, 11:18
Дмитрий (Mихалыч)
Мне нравится, бодрячком так....
http://auto.mail.ru/article/47229-novyi ... 2017_godu/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 июл 2014, 13:30
САШИК
Всем привет, я в общем то так, для поддержания разговора, что бы не расслоблялись и помнили, оно конечно же "танк", но но разум стоит держать в тонусе: это из вчерашнего, Дастик, пролег 44т, авто "конторское", эксплуатируется весьма жёстко...как итог -

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2014, 21:44
Chingachguk
Привет, народ. Позвонил тесть, поделился горем. Провалилась вдруг педаль сцепления на его Дастере. Он что-то там в районе её нащупал, соединил что-то с чем-то, и всё заработало. Я так думаю, что такого на исправной машине быть не должно. Какие будут мнения? Я склоняюсь к тому, что надо гнать авто на ремонт по гарантии, но всё же, что это было, хотелось бы знать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2014, 22:05
Chingachguk
Ну если сам исправил, значит, всё-таки выскочил. Вопрос в том- это гарантийный случай?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2014, 22:08
super2008meh
если ещё раз выскочит, то да :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2014, 22:47
дима
стесняюсь спросить. а там разве не гидравлика?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 авг 2014, 23:10
Сигизмунд
дима писал(а):стесняюсь спросить. а там разве не гидравлика?

один кричал - "гидраулика!!!!", другой бил себя пяткой в грудь - " трро-о-ос!!!!!!", а быват и то, и другое.
а почему так, то мне неведомо, это нехай знатокъ скажет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 авг 2014, 06:40
Chingachguk
Гидравлику вроде на шестиступку ставят.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 авг 2014, 06:56
дима
dimone73
а вот на жигуле ларгусе с 16 кл мотором ,именно гидропривод...так к слову,про жигули))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2014, 14:00
semyon
господа, интересует вот что: возможна ли установка обычной 1дин магнитолы или в такие машины она не ставится? запаска полная или докатка?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2014, 15:12
YuriyVZ
semyon писал(а):господа, интересует вот что: возможна ли установка обычной 1дин магнитолы или в такие машины она не ставится?

Возможно, но нужна специальная рамка. Собственно, штатная магнитола 1 дин, только "морда" большая :)

semyon писал(а):запаска полная или докатка?

Полная. На 4х4 в багажнике, как и в Логане, на 4х2 под машиной. Ну и естественно диск простая штамповка независимо от того, какие основные диски.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 авг 2014, 17:20
semyon
а у официалов такие рамки есть? а высота багажного отделения от пола до натянутой полки отличается у 4*4 и 4*2? спасибо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 авг 2014, 08:05
YuriyVZ
semyon писал(а):а у официалов такие рамки есть?

Нет. Насколько помню, они есть у владельцев аутентиков, ну и вроде в итоге нашли код этой рамки. Специально не интересовался, если нужна будет, то на Дастер-клубе можно найти ответ.

semyon писал(а):а высота багажного отделения от пола до натянутой полки отличается у 4*4 и 4*2?

Да, объем багажника у 4х4 меньше, чем у 4х2. Зато у 4х4 ровный пол в багажнике. А под крышу (выше полки) помещается достаточно много, хотя мне этого очень мало :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2014, 16:01
Wilkis
Пробег 60 тыс. Все отлично! Ничего не сломалось, через пару дней поеду на ТО-4 в Лорант, как обычно.
По рекомендации Лоранта поменял у официала левый рычаг (расслоение салентблока) по гарантии. Можно было не менять, на Логане много лет так ездил - и ничего.
Машина отличная и надежная. Была бы коробка-автомат - был бы абсолютно доволен.
Кто сомневается - берите непременно! Сейчас в Мск хорошие скидки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 сен 2014, 18:13
PSP
[quote="Wilkis" ]Сейчас в Мск хорошие скидки.[/quote]
Можно пример?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2014, 18:39
Wilkis
Пример не приведу, извините. По радио постоянно крутят в Мск...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2014, 20:41
I_sErgillo
Я заметил, что авто-продаватели вообще не употребляют слово "скидка(ки)", только всеобъемлющее и аморфное слово ВЫГОДА. В чем его тайный смысл, знают только сами авто-продаватели.)))

Wilkis
, а реклама, она такая реклама. :roll:

Такой вопрос. Нужон дастер аут деду. Есть смысл с реальной ВЫГОДОЙ катить в столицунашейродины, или у местного од заказать и подождать? Поделитесь плиз. Может аут чем плох и чутка переплатить и взять другую комплектуху? 4*4 не сильно важно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 сен 2014, 20:57
YuriyVZ
I_sErgillo писал(а):Может аут чем плох и чутка переплатить и взять другую комплектуху? 4*4 не сильно важно.

Аутентик и 4х4 есть.

Собственно, основные его отличия в прайс-листе отмечены.
Главных, пожалуй, два:
1. Нельзя поставить кондиционер
2. Нельзя заказать даже подушку безопасности пассажира.
Ну и естественно Аутентики только с двигателем 1.6.

Если собираетесь перевозить, что-то на крыше обязательно заказывайте Аутентик с рейлингами, потом их практически нереально установить и дуги установить тоже.

Ну и Аутентики лучше брать черного цвета, тогда некрашеные бамперы не бросаются в глаза.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2014, 14:07
Wilkis
На днях прошкл ТО-4 (60 тыс км) в Лоранте. Все, как всегда, на высоте. Провели все работы, все показали-рассказали.
Техническое состояние отличное - все-таки, у Дастера надежность вполне приличная (в отличие от Логана). Едем дальше!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2014, 14:34
семигор
Wilkis писал(а):у Дастера надежность вполне приличная (в отличие от Логана).

можете это прокомментировать или объяснить? С учётом того, что двигатель одинаковый (1,6 16 клп), а собираются машины на одном конвейере и одними руками. Ну и красятся одинаково одной и той же краской в одних и тех же камерах.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2014, 14:35
Dze
семигор писал(а):
Wilkis писал(а):у Дастера надежность вполне приличная (в отличие от Логана).

можете это прокомментировать или объяснить? С учётом того, что двигатель одинаковый (1,6 16 клп), а собираются машины на одном конвейере и одними руками. Ну и красятся одинаково одной и той же краской в одних и тех же камерах.

+1. Ждем комментариев .

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2014, 14:42
3dmax
семигор писал(а):можете это прокомментировать или объяснить? С учётом того, что двигатель одинаковый (1,6 16 клп), а собираются машины на одном конвейере и одними руками. Ну и красятся одинаково одной и той же краской в одних и тех же камерах.

Помимо двигателя машина отличается полностью по ходовой, по электрике частично, по кузову полностью и т.д. По сути только двигатель их и роднит да место сборки. Но к двигателю, как мы знаем, как раз меньше всего претензий.
И потом, чего вдруг тут возникли сомнения по надежности Логана? Да, покраска не ахти. Была как то. А в остальном то что? Я что то пропустил и есть тенденция к повальному выходу из строя каких то элементов Логана?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2014, 15:06
YuriyVZ
Скоро 50 тыс. будет пробега на дизельным Дастере, претензий к нему никаких, ну разве что датчик уровня топлива глючит так, что можно сказать и не работает и это массово. На Логане такого не было.
Т.е. такой же надежный, как и Логан :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2014, 16:38
AVA
YuriyVZ писал(а):датчик уровня топлива глючит так, что можно сказать и не работает

По гарантии дефект устраняют?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 сен 2014, 16:42
YuriyVZ
AVA писал(а):По гарантии дефект устраняют?

Кому-то устраняют, кому-то нет. Но после "устранения" ничего не меняется. Только единицы говорят, что у них работает нормально, да и то не уверен, что это действительно так.
Показания могут скакать на 2 деления в ту и другую сторону. Гарантированно глюк проявляется после стоянки с продольным уклоном. Потом показания не нормализуются.

Я уже перестал на них смотреть, просто на каждой заправке сбрасываю БК, заправляюсь практически всегда до полного, ну смотрю сколько израсходовано, расход очень точно считает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 21:07
safpal
YuriyVZ писал(а):
AVA писал(а):По гарантии дефект устраняют?

Только единицы говорят, что у них работает нормально, да и то не уверен, что это действительно так.


У меня датчик работает без проблем. За 60 000 не обманул ни разу. А вот на Логане я несколько раз обсыхал, хотя по датчику мог ещё километров сто проехать. Правда это вина скорее не датчика, а адсорбера. Бак не вентилировался и в нем создавалось низкое давление. Вследствии чего дно бака выгибалось внутрь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 21:19
YuriyVZ
safpal писал(а):У меня датчик работает без проблем

А если указанный выше эксперимент провести?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 22:41
safpal
YuriyVZ писал(а):А если указанный выше эксперимент провести?


Это про продольный наклон? Если да - то на даче машина так стоит. Дня по два может так стоять. Уклон на правую сторону. Показания что до, что после стоянки не меняются. Да и на тротуаре двумя колесами тоже парковался. Каких-либо проблем с уровнем топлива не замечал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 22:55
YuriyVZ
safpal писал(а):Это про продольный наклон? Если да - то на даче машина так стоит. Дня по два может так стоять. Уклон на правую сторону. Показания что до, что после стоянки не меняются. Да и на тротуаре двумя колесами тоже парковался. Каких-либо проблем с уровнем топлива не замечал.

Интересно, значит первый Дастер, у которого не глючит датчик.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 23:04
дима
а скажите други,сейчас дастера проблема купить? есть ли авто в наличии с птс,без допов и прочих обязательных шняг,увеличивающих цену?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 23:08
YuriyVZ
дима писал(а):а скажите други,сейчас дастера проблема купить? есть ли авто в наличии с птс,без допов и прочих обязательных шняг,увеличивающих цену?

В зависимости от комплектации. Что-то можно сразу купить, что-то только под заказ, т.е. 2-3 месяца. ПТС крайне редко в наличии, т.е. 5-10 дней точно придется ждать.

Некоторые еще пытаются навязывать допы, но всегда можно найти альтернативу у другого дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 23:13
дима
а рейсталинг в 15 ожидается?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 23:48
YuriyVZ
дима писал(а):а рейсталинг в 15 ожидается?

Пока ничего не слышно. Европейского варианта у нас не будет, так же как и у них нашего не было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 окт 2014, 08:31
Demid
YuriyVZ писал(а):Скоро 50 тыс. будет пробега на дизельным Дастере, претензий к нему никаких, ну разве что датчик уровня топлива глючит так, что можно сказать и не работает и это массово.

YuriyVZ писал(а):У меня датчик работает без проблем. За 60 000 не обманул ни разу.

YuriyVZ писал(а):Интересно, значит первый Дастер, у которого не глючит датчик.

Тогда у меня второй :-D . На форуме Дастероводов замечено, что проблемы были: 1) у первых партий 2) у тех, кто заправляется на незаглушенной машине 3)у тех, кто нашел заправку с уклоном.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 окт 2014, 09:25
YuriyVZ
Demid писал(а):На форуме Дастероводов замечено, что проблемы были: 1) у первых партий 2) у тех, кто заправляется на незаглушенной машине 3)у тех, кто нашел заправку с уклоном.

Ага, по-моему, это я писал. Но в итоге, проблема оказалась серьезнее и даже замена не помогает.
По моему, просто невнимательно за ним следите, он естественно глючит не постоянно. Я сначала то думал, что у меня все нормально...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:18
Elby
Ребят, сегодня в автосалоне я пытался освоить посадку водителя в Duster. :( Можете смеяться над моей неуклюжестью, но ни разу мне не удалось сесть за руль, не ударившись верхней частью башки о дверной проём... :cry: Что за хрень?! :?: А ведь я отнюдь не гигантского роста! :commandos Если сиденье опущу максимально - после посадки его опять надо под себя регулировать! Ну ведь не каждый же раз так делать, а? Подошёл менеджер, посочувствовал... Сильно, очень сильно раздосадованный, я ушёл; даже от предложенного тест-драйва отказался. :cry: А при посадке в Логан я не бьюсь ни обо что. Неужели чуть более высокий клиренс и широкий порожек (невольно вытягиваешь ноги, чтобы не задеть его) так влияют на телодвижения? Ох, как же жалко! :( Я ведь специально поехал в салон потестить машинку (даже хотел сразу заказывать её без тест-драйва), а вот оно как вышло... Логаша в очередной раз оказался "на высоте".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:32
семигор
Нда..с порогами надо что-то делать. Равно как и с регулировкой сиденья
Пороги Дастера - это какая-то дикая ошибка!
У всех машин порог либо широкий, но с возможностью встать, либо вообще без оного. А так, всё самое плохое в одном флаконе.
А регулировка высоты сиденья должна быть как в Мегане; т.е. плавная, а не "с подпрыгом"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:39
snowvlad
семигор писал(а):Нда..с порогами надо что-то делать. Равно как и с регулировкой сиденья

В смысле? Кто должен что то делать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:46
семигор
snowvlad писал(а):Кто должен что то делать?

(голосом синей гусеницы из "Алисы"): Рено..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:51
snowvlad
семигор
Врядли. Их тут в европах как мух. И у моих хозяев здешних дастер. И ничего рено не делает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:53
Dze
snowvlad писал(а):семигор
Врядли. Их тут в европах как мух. И у моих хозяев здешних дастер. И ничего рено не делает.

Мне брать дастер? :wink: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:59
Сигизмунд
Dze писал(а):...
Мне брать дастер? :wink: :lol:

тебе надо иттить в рено и натурально шшупать его руками, а также садиться-высадиться, вращать рукоятки и нажимать кноповки, а потом ехать, но не пасахеросом, а непосредственно самостоятельно.
обисняю: из-за хронического неизлечимого жмотства кумпании рено ихнии машины невозможно заточить под любого седуна, иначе говоря - машина тебе либо подходит, либо нет.
если не подходит, но ты по какой-то причине всё равно его берёшь, то тебе придётся изогнуть под него весь свой организм.
с последствиями.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 22:07
Mavrik
Сигизмунд писал(а):ихнии машины невозможно заточить под любого седуна

Ну да, ну да. Обычно ширина порогов регулируется под "седуна" :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 22:15
Сигизмунд
Mavrik писал(а):
Сигизмунд писал(а):ихнии машины невозможно заточить под любого седуна

Ну да, ну да. Обычно ширина порогов регулируется под "седуна" :roll:

обычно ширина порогов закладывается на стадии проектирования инженеграми-прочнистами для того, чтобы обеспечить жёсткость обиталища в случае чего. и тут есть два варианта: либо применяя сверхвысокопрочные стали делать пороги компактными, либо из обыкновенных сталей как получится.
в данном случае получилось... как обычно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 22:20
snowvlad
Dze писал(а):Мне брать дастер?

Откуда я знаю? Он тебе нужен?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 22:24
Mavrik
Сигизмунд писал(а):в данном случае получилось... как обычно.

Подобных ляпов полно и в именитых марках авто. Но там они более неприятны, т.к. изгибать свой организм под более дорогую колодку совсем уж не хочется...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 22:46
Сигизмунд
Mavrik писал(а):
Сигизмунд писал(а):в данном случае получилось... как обычно.

Подобных ляпов полно и в именитых марках авто. Но там они более неприятны, т.к. изгибать свой организм под более дорогую колодку совсем уж не хочется...

что-то не припомню я порогов у именитых...
но не суть.
мы посылаем некту на примерку чисто чтобы ему потом жалостливо стонать не пришлось, дескать, вот купил себе автомашину Дастер по совету друзей... новая модель!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 22:54
Mavrik
Сигизмунд писал(а):но не суть.
мы посылаем некту на примерку чисто чтобы ему потом жалостливо стонать не пришлось, дескать, вот купил себе автомашину Дастер по совету друзей... новая модель!

А-а, в этаком контексте согласен. Пусть знают :compliment
З.Ы. Я не имел в виду именно порог. То креслице не там стоит, то зеркальце не туда кажет, а то и вовсе стрелка от приборки в глаз норовит тыкнуть, да мало что.. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 11:30
семигор
snowvlad писал(а):Их тут в европах как мух. .. И ничего рено не делает.

Сейчас аналоги-конкуренты полезли, как грибы после дождя.
Ничего не будут делать - упадут продажи и прибыль.
Уже сейчас многие предпочитают другие машины "за ту же цену" брать.
Причём, даже китайцев. У нас вот в районе, смотрю, Ховеров засилье сплошное, хотя и Дастеров хватает. Но сейчас многие стали такого типа машины делать.
У Дастера даже с этим порогами все бока грязнущие. Народ массово меняет штатные передние брызговики на более широкие. Надо понимать. что эти злосчастные пороги для того и сделали - для защиты от грязи. Но чего-то не додумали.
Это как с ремнём для среднего заднего пассажира через пол машины на Ларгусе.
Просто не смогли ничего придумать.
Так и здесь; очевидно конструкторы ещё на стадии разработки выявили, что машина грязью забрызгивается сильно, а выход нашли в порогах. Ну так надо было тогда их делать с возможностью вставать на них.
И почему брызговики оставили узенькие, неэффективные?
Сигизмунд писал(а):из-за хронического неизлечимого жмотства кумпании рено

Да там патология, а не жмотство.
Вот помню, как про некий проводок дискуссия была. Проводок - фигня, цена ему 10 рублей, но представители Рено говорят о сотнях тысяч машин и экономии на киломатрах этого проводка.
Но это от скудоумия всё.
Если бы они этот проводок поставили, а машина стала от этого дороже на 10 рублей, то продажи не упали бы, от выросшей цены, а выросли бы. от того, что машина стала более привлекательной.
Народ берёт в основном старшие комплектации, а не младшие. Разве Аутентики берут в основном? Так что дело не в небольшом увеличении цены.
Так же и с порогами, и с регулировкой сиденья, и с рядом других параметров.
Улучшение потребительских свойств с лихвой перекроет рост цены, связанную с этим улучшением.
А маниакальное стремление "развести по ценовым нишам" модельный ряд - попадает под определение "ум за разум заходит". Калеос не популярен в России. Это факт. А Дастер популярен.
Нечего "разводить". Надо зарабатывать на Дастере, а не на калеосе. А для этого сделать Дастер более конкурентно выигрышным, по сравнению с другими машинами.
И небольшое увеличение цены тут не фатально, по сравнению со свойствами.
Народ потом куда больше деньги на самостоятельном улучшении тратит. Т.е. потенциально готов их заплатить за улучшение свойств машины.
Вспомни историю с зеркалами на Логане.
Уж сколько твердили, что никак невозможно ставить большие зеркала на все машины. А народ ставил сам. Теперь "престижевские" зеркала ставят на все машины. Оказалось - вполне возможно.
Только для этого лет пять-шесть потребовалось, чтобы у них в мозгах шестерёнки провернулись.
Не будут улучшать Дестер - он всё равно будет продаваться. Только...меньше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 15:30
3dmax
семигор писал(а):Проводок - фигня, цена ему 10 рублей

Если бы. Цена ему была 10 центов. На начало 2006 года, когда о нем шла речь, это было около 2.7 рублей.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 18:37
Александр Смирнов
YuriyVZ писал(а): значит первый Дастер, у которого не глючит датчик.

Доброго времени суток,Уважаемые :compliment
Я-тоже владелец Дастера(правда с теплотой вспоминаю логашика),но у меня тоже(возможно пока-пробег мал) датчик не глючит :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 18:49
Militar Katze
Занятная таблица

Модель Дорожный просвет, мм Угол въезда, ° Угол съезда, ° Угол рампы, °
Hyundai iX35 175 27 29 17
Kia Sportage 172 26 30 19
Mitsubishi Outlander 215 23 21 21
Nissan Juke 170 26 31 23
Nissan Qashqai 200 20 30 18
Nissan X-Trail 210 28 24 21
Renault Duster 205 30 36 23
Toyota RAV4 197 26 29 17

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 18:53
Евгений Ш
Militar Katze писал(а):Занятная таблица

Однако... Удивило. Информация из одного источника, или сборная?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 18:55
Mavrik
Евгений Ш писал(а):Однако... Удивило.

А что удивило? Короткий, высокий (неудобный :-D :-D ) Еще бы Ниву сюда для интереса вставить :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 18:55
семигор
трудно "на жизнь" экстраполировать.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 20:38
snowvlad
семигор писал(а):Да там патология, а не жмотство.
Вот помню, как про некий проводок дискуссия была. Проводок - фигня, цена ему 10 рублей, но представители Рено говорят о сотнях тысяч машин и экономии на киломатрах этого проводка.
Но это от скудоумия всё.

Игорь, вы читали "Колеса" Хейли? Там как раз описывались их мысли, чего будет стоить удорожить машину на 5 баксов. Я когда читал, тоже не понимал их мучения. А они, наверное, есть, всё-таки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 20:41
семигор
snowvlad писал(а):вы читали "Колеса" Хейли?

читал, когда у меня машины ещё не было :-D
snowvlad писал(а):А они, наверное, есть, всё-таки.

есть, но от глупости. От умности не было бы мучений

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 20:49
snowvlad
семигор писал(а):от глупости. От умности не было бы мучений

Сразу вспоминается, что "каждая кухарка.....". Отчего вы, такой умный, до сих пор не топ-менеджер Рено?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 21:11
Александр_Гость
snowvlad писал(а):Отчего вы, такой умный, до сих пор не топ-менеджер Рено?

а отчего топ-менеджеры рено до сих пор не топ-менагеры в газпроме, а? то то же... :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 21:13
семигор
(пожимает плечами) не позвали...
Разве Рено уже в лидерах? Уже нет у них проблем? Раз они безупречны и безошибочны.
У них никого не увольняю. никого никогда не ругают из сотрудников за ошибочные решения?
Почему Вы вдруг решили, что раз Рено что-то сделало - то это безошибочно по определению?
ИМХО, даже на этом форуме предостаточно тем том. как исправить недочёты инженеров или менеджеров Рено в Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 21:19
snowvlad
семигор писал(а):Почему Вы вдруг решили, что раз Рено что-то сделало - то это безошибочно по определению?

Отнюдь. Я лишь хочу сказать, что нам не ведомы какие то внутренние проблемы. Помните, фильм был в советское время: "Если бы я был директором". Там то, конечно, работяга выкрутился - идеология требовала. А жизненные проблемы производства чего-нибудь - они достаточно непредсказуемы, особенно с точки зрения потребителя. Но они, тем не менее есть. Я с этим на работе частенько сталкиваюсь, что приходится делать не так, ка кажется логичным тебе, а совсем по другому. И движущие силы этих противоречий сильно далеки, зачастую, от интересов каких то там клиентов. Такова жизнь. И, как писал Хейли не только в России.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 21:27
семигор
snowvlad писал(а):движущие силы этих противоречий сильно далеки, зачастую, от интересов каких то там клиентов.

Ну это-то как раз сомнений никаких не вызывает. Рено - это коммерческий, а не благотворительный проект. Просто я вижу пути к тому. чтобы и Рено прибыль, и потребителям польза.
Но разумеется, можно обойтись и без этого.
Просто я вижу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 окт 2014, 21:32
snowvlad
семигор писал(а):Просто я вижу.

Но вас не приглашали. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2014, 12:20
YuriyVZ
семигор писал(а):трудно "на жизнь" экстраполировать.

Очень просто. Когда еще ездил на Логане видел, как Кашкай не может забраться в небольшую горку, т.к. тупо упирается в нее мордой. С трудом его тогда оттуда выталкали.
Поэтому очень внимательно смотрел на углы заезда и съезда перед покупкой Дастера. И эта одно из причин, по которой отказался от X-Trail, может быть даже главная.
Ну, а на Дастере в эту горку езжу регулярно без каких либо проблем.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 окт 2014, 12:29
YuriyVZ
В свете последних событий, полноценный отчет здесь писать, как-то не очень хочется, но все-таки по просьбе семигор:
семигор писал(а):ИМХО, можно было бы и сносочку/ссылочку в подпись. Хотя бы на время.

Выложу ссылки в этой теме, думаю, тут они будут к месту:

Приключения Дастера в Исландии
На Дастере в Исландию

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2014, 05:32
Горец
Ещё один Дастер-пикап
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
http://www.vedomosti.ru/auto/news/35343 ... dlya-rynka
Renault покажет шоу-кар Duster Oroch в конце октября на международном автосалоне в Сан-Паулу, сообщила компания. Автомобиль, разработанный бразильским дизайн-центром Renault (RDAL), представляет видение автопроизводителем перспективной модели пятиместного пикапа для рынка Латинской Америки.
Шоу-кар развивает стиль концепта D-Cross, представленного в Сан-Паулу в 2012 г. Шоу-кар обладает «напористостью и эмоциональностью латиноамериканского дизайна», отметил директор по промышленному дизайну Renault Лоренс ван ден Акер.
Стиль шоу-кара посвящен водным видам спорта — в отделке кузова и салона используются флуоресцентный оранжевый и угольный оттенки, в отделке интерьера применен материал, напоминающий неопрен гидрокостюмов. Установленные на кузове управляемые широкоугольные видеокамеры позволяют наблюдать и записывать происходящее вокруг автомобиля.

По моему самый красивый из всех Дастер-пикапов, представленных за последний год.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2014, 08:37
Chef-cook
Дастероводы, скажите, а не планирует Рено какой либо фэйслифтинг? Спасибо! :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2014, 08:51
super2008meh
Chef-cook писал(а):Дастероводы, скажите, а не планирует Рено какой либо фэйслифтинг? Спасибо! :compliment

В 2017 ..... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2014, 10:01
snowvlad
super2008meh писал(а):
Chef-cook писал(а):Дастероводы, скажите, а не планирует Рено какой либо фэйслифтинг? Спасибо! :compliment

В 2017 ..... :roll:

Неужто "морда" Авроры будет? :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2014, 10:03
SVS
snowvlad писал(а):Неужто "морда" Авроры будет?

Будешь брать :?:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 окт 2014, 10:04
snowvlad
SVS
Вряд ли.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 окт 2014, 20:34
Elby
Уважаемые владельцы Дастеров, скажите, полезно ли делать шумоизоляцию этого автомобиля? Есть ли эффект (кто делал)? Вообще, насколько Дастер шумная машинка? Двигатели опять же разные - 1,6 и 2,0 по шуму заметно различаются? Заранее благодарю за ответы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 окт 2014, 20:40
Nick_2141
Elby писал(а):Уважаемые владельцы Дастеров, скажите, полезно ли делать шумоизоляцию этого автомобиля?

Я, конечно, не владелец дастера. Но отвечу однозначно - хорошая шумка полезна для любого авто. :brainy
Elby писал(а):Вообще, насколько Дастер шумная машинка?

Сравнительно с чем? :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 окт 2014, 21:04
Elby
Nick_2141 писал(а):Сравнительно с чем? :acute

Конечно, в сравнении с Логаном, ведь форум же про Логан! :acute Я почему-то подозреваю Дастера в излишней шумности от задних колёс... А за ответ спасибо, Nick_2141.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 окт 2014, 21:17
P a v e l
Мой Дастер 1,6 4х2 шумнее Логана в тех же условиях эксплуатации (хотя понятно, что резина иная).
При движении по грунтовке иногда в салоне возникает гул, чего в Логане не бывало.
Шумоизоляцию не делал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 окт 2014, 23:31
Jorj
Nick_2141 писал(а):
Elby писал(а):...отвечу однозначно - хорошая шумка полезна для любого авто...

Корректнее было бы сказать так - "хорошая шумка полезна для любого авто хотя бы потому, что
если она не приносит желаемого результата по снижению шумов, то вполне себе работает как теплоизоляция" :wink: .
Вышесказанное полностью относится к Логану (ибо он из той когорты авто, которые не поддаются шумоизоляции), но я сильно подозреваю,
что и к Дастеру тоже.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 окт 2014, 23:33
Евгений Ш
Jorj писал(а):он из той когорты авто, которые не поддаются шумоизоляции

Да ладно... Вероятно, Вы просто не пробовали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 окт 2014, 23:47
Зфгд_ШШ
Jorj писал(а):что и к Дастеру тоже.


Пл поводу Дустера надо будет проверить. У нас тут стоит один, который мы сушили с полной разборкой салона в течение пары недель. Заодно и шумку ему сделали. Когда хозяин в очередной раз его утопит и вернет нам на реанимцию, надо будет спросить за эффект от шумки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2014, 00:03
САШИК
Jorj
Посчупайте субару, недофольца какого нибудь...и старого Пыжа, или Сеню от Рено - уверяю удивитесь! А так же обратите внимание на толщину стёкол. По шумке - ну так и машина то бюджетного сегмента. Для интереса посетите салон Опель ( правда антару прошлых годов там не увидеть) и пробегитесь по авто этой марки, разных форматов, очень занимательно. В старой "Зафире - а", в нижней части кресел кармашки хитрые были, кроме связки ключей не чего кинуть - там коврик миниатюрный лежал!!! Зачем? О Вас подумали...и к стати крышку бардачка обтянули...А бэху в разборе в деть не доводилось?Так вот, профессионально выполненая шумка, и в Логане конкретно и в Дастике, очень даже благотворно влияет на ощущение от авто. Да и материалы, имеют огромное значение: когда в бышем Логасе переделал шумку продуктами от Пежо, да по полной программе (с крышей, арками), то разница с обычным пенопленом и прочей байдой была на " ушах". Дёшево редко бывает хорошо...имхо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2014, 01:12
Jorj
Евгений Ш писал(а):
Jorj писал(а):он из той когорты авто, которые не поддаются шумоизоляции

Да ладно... Вероятно, Вы просто не пробовали.

Этим летом сделали коллеге по-полной, в серьезной конторе, результаты работы которой проверены на других авто. Ещё и в моторном отсеке щит заклеили, да под торпедо сколько доступно было (без снятия оной).
Автомобили у нас абсолютно одинаковые, покупались с разбежкой в два месяца, на одинаковой резине. Спецом делали один авто , чтобы была возможность
оценить эффект, хотя нам предлагали скидку, если бы отдавали на шумку сразу два.
Сделали, сравнили... Бесспорно, часть шумов ушла, не слышны капли дождя по крыше. НО - с прискорбием "услышали" родимый 1,6 8v. Эта жэсть.
А ещё неожиданно стали очень сильно слышны свистящие уплотнители на дверях, особенно задних. Задним седокам очень некомфортно, давит на мозг, а мне и за рулём хотелось бируши заткнуть. Возможно, двойные уплотнители решили бы проблему. А ещё ...
Попеременно пересаживаясь из авто в авто был сделан однозначный вывод - оно того не стОит, причём финансовая сторона вопроса стоит в ряду последней, ибо хрен с ними, с деньгами - лишь бы толк был. А его нету...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 ноя 2014, 01:19
Jorj
САШИК писал(а):...По шумке - ну так и машина то бюджетного сегмента... Дёшево редко бывает хорошо...имхо.

Я об этом же и толкую. Но бывают и исключения. В той же конторе теми же материалами делали 408-й коллеги.
Эффект нАголову превосходит. Ибо машина изначально лучше исполнена в этом плане.
Хотя, 408-й уже в другом сегменте :wink: , что собственно подтверждает выводы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 ноя 2014, 17:03
PSP
САШИК писал(а): когда в бышем Логасе переделал шумку продуктами от Пежо, да по полной программе (с крышей, арками), то разница с обычным пенопленом и прочей байдой была на " ушах". Дёшево редко бывает хорошо...имхо.



А что это за материалы?? Просто так продаются или только у дилеров Пежо? И во сколько стала обработка?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2015, 17:17
Balduran
"В 2016 году компания Dacia представит новое поколение своего популярного кроссовера Duster. Причем есть данные, что новая машина будет значительно крупнее нынешней, что позволит сделать ее… семиместной. Кроме того, такой ход позволит Dacia безболезненно начать производство второго кроссовера, который станет чуть компактнее нынешнего Duster.
А еще «Дастер» второго поколения получит более «внедорожный характер». Предполагается, что автомобиль оснастят современной системой полного привода с электронной имитацией блокировок дифференциалов, да и дорожный просвет станет больше. Плюс к этому, материалы отделки салона должны выйти на новый уровень — все это позволит сделать Duster заметно дороже и, соответственно, престижнее."
https://auto.mail.ru/article/53479-novy ... y_otdelki/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2015, 17:29
дима
тут, получше -имхо статья
http://www.zr.ru/content/news/751143-no ... 7-mestnym/
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2015, 20:51
семигор
материалы отделки салона должны выйти на новый уровень — все это позволит сделать Duster заметно дороже и, соответственно, престижнее.

даже не смешно; "позволит сделать дороже". А то будто с этим сложности.
Забавная логика: чтобы сделать престижнее надо сделать дороже, а чтобы сделать дороже используем более дорогие материалы отделки.
Ага; шёлком и бархатом обошьют и пластмассу якобы более дорогую на торпедо.
Чтобы сделать престижнее, надо добавить Дастеру хотя бы то, что есть уже у ВАЗовского Логана:
обогрев лобового, климат-контроль, круиз-контроль..
И вообще то, что уже считается обыденностью для современного автомобиля:
датчик дождя, датчик освещённости, омыватель фар...
Вот тогда будет престижнее и современнее.
А вместо увеличения и без того не маленького клиренса лучше бы с порогами дурацкими разобрались.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2015, 22:58
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):надо добавить Дастеру хотя бы то, что есть уже у ВАЗовского Логана

Дохтур, открою вам страшную тайну Рено - буквально на днях они запускают паркетник на базе Кашкая. Отсюда вопрос - зачем им в свете рено-кашкая дорогой Дустер, они же будут близнецы-братья по цене и целевой аудитории?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2015, 23:10
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):они же будут близнецы-братья по цене и целевой аудитории?

Да никто пока что не понял смысла и в ниссан-террано

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 янв 2015, 23:17
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Да никто пока что не понял смысла и в ниссан-террано


Это как раз понятно - все-таки Ниссан другая марка. А вот зачем поднимать в цене Дустер и при этом выпускать Кашкай под ромбиком, сохраняя при этом Колеос - вот это загадка ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 янв 2015, 22:47
САШИК
Часть процесса установки "самоблока", на Авто Рено Дастер - доработка заднего редуктора.
Абсолютно такая же муфта и редуктор заднего моста устанавливается на ряд автомобилей (Рено Колеос, Ниссан кашкай, Ниссан Х трейл)

Изображение

Изображение

Изображение

Сама цель -
Изображение
Всем удачи на дорогах!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2015, 20:19
PSP
САШИК писал(а):Часть процесса установки "самоблока", на Авто Рено Дастер - доработка заднего редуктора.
Абсолютно такая же муфта и редуктор заднего моста устанавливается на ряд автомобилей (Рено Колеос, Ниссан кашкай, Ниссан Х трейл)


Какова цена вопроса?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 янв 2015, 21:03
maxspb
PSP писал(а):Какова цена вопроса

Что на фото - к автору темы, а отечественный производитель - http://www.samoblok.ru/katalog/1320 - предлагает по 17500 - 19500 в зависимости от привода (описание по ссылке)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 17:06
семигор
maxspb писал(а):отечественный производитель - http://www.samoblok.ru/katalog/1320 - предлагает по 17500

Вот я бы на Логан тысяч за 10-15 поставил бы такую приблуду.
А если на "Стёпу" - то вот-те и кроссовер! 8)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 17:26
Юджин
семигор писал(а):
maxspb писал(а):отечественный производитель - http://www.samoblok.ru/katalog/1320 - предлагает по 17500

Вот я бы на Логан тысяч за 10-15 поставил бы такую приблуду.

На Логане обычно все упирается в клиренс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 17:33
семигор
Юджин писал(а):обычно все упирается в клиренс.

ну и такое было бы весьма кстати

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 17:45
3dmax
Юджин писал(а):На Логане обычно все упирается в клиренс.

+1
Всего 1 раз за 6 лет застрял на Логане. И этот 1 раз был именно тогда, когда я пузом сел на плотную кучу снега.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 18:07
Жывучий
когда-то читал, что на уазиках эти самоблоки летят через 10-15 тык
надо оно вам?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 19:10
семигор
Жывучий писал(а):когда-то читал, что на уазиках эти самоблоки летят через 10-15 тык

Ключевое слово здесь "уазики". На Логане может за 10 лет этот узел не проработает, как наУАЗике за один год. Люди для чего УАЗы-то покупают :)
Кстати, а это не аналог того, что на Пежо ставят (грип-контроль). У Пежо сколько тыс км это работает до поломки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 21:03
Жывучий
семигор писал(а):Кстати, а это не аналог того, что на Пежо ставят (грип-контроль).


конечно нет. грип-контроль это дополнительные режимы ESP, иммитирующие блокировку


семигор писал(а):У Пежо сколько тыс км это работает до поломки?


у Дустера сколько ESP работает до поломки? примерно столько же и у Пежо

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2015, 22:40
семигор
Жывучий писал(а):у Дустера сколько ESP работает до поломки? примерно столько же и у Пежо

а-а..ну электроника может и вечно работать, а может и сломаться в любой момент.
Выше речь идёт, как я понимаю, о механической блокировке. Она, верно, надёжнее или крепче? :roll:
Такую хрень, как "грип-контроль" наверное :brainy можно вообще в любую машину ставить как опцию.
Жаль, что так не делают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 00:43
Elby
Уважаемые владельцы полноприводных Дастеров, скажите, случалось ли вам ощущать в салоне запах жжёных тормозных колодок после проезда труднопроходимых участков в режиме 4WD? Нормально ли это или нет? В чём причина такого запаха?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 00:48
YuriyVZ
Elby писал(а):Уважаемые владельцы полноприводных Дастеров, скажите, случалось ли вам ощущать в салоне запах жжёных тормозных колодок после проезда труднопроходимых участков в режиме 4WD? Нормально ли это или нет? В чём причина такого запаха?

Паленой резины - да. Нюхал резину, воняет действительно она :acute
Как пахнут колодки не знаю, но других запахов не встречал. Было достаточно случаев длительного использования 4WD.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 08:37
snowvlad
YuriyVZ писал(а):Как пахнут колодки не знаю

Лукавите, как мне кажется... :acute С перевалов ведь спускались много раз. Там, внизу, всегда витает запах горячих колодок. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 11:53
YuriyVZ
snowvlad писал(а):Лукавите, как мне кажется... С перевалов ведь спускались много раз. Там, внизу, всегда витает запах горячих колодок.

Стараюсь тормозами не пользоваться, а все-таки двигателем тормозить. Поэтому запахи на серпантинах бывают только при подъеме наверх, опять же от резины.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 12:03
snowvlad
YuriyVZ
Так я и не говорю, что это запах ваших колодок. :wink: Но там всегда много автомобилей. которые тормозят по всякому и запах всегда стоИт. Кстати - он несколько похож на запах горелой резины. И, наверное. это вы его и чувствуете.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 12:15
YuriyVZ
snowvlad писал(а):Но там всегда много автомобилей

Вот с таким не встречался :) 1-2 за весь подъем/спуск.
Ну, в любом случае, никаких запахов из-за использования 4WD.

Хотя, насколько я знаю, при наличии ESP полный привод работает немного по другому, может в этом случае может получаться запах. Elby у Вас есть ESP? У меня, к сожалению, нет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 12:50
snowvlad
YuriyVZ писал(а):Вот с таким не встречался 1-2 за весь подъем/спуск.

Гроссглоккнер? :o Или "Ледяная пещера"?...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 13:27
YuriyVZ
snowvlad писал(а):Гроссглоккнер? Или "Ледяная пещера"?...

Тоже не много машин было, на Гроссклоккннере были в двух поездках и оба раза почти в одиночестве (всего проехали его 3 раза). Хотя, в Ледяной пещере в итоге откуда-то народ взялся на час очереди. Судя по всему, несколько автобусов.
Ладно, сейчас нас тут за офтоп... Тем более и там и там, были на Логане :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 янв 2015, 20:26
Elby
YuriyVZ писал(а):Хотя, насколько я знаю, при наличии ESP полный привод работает немного по другому, может в этом случае может получаться запах.

Я тоже так подумал. Мы с товарищем ездили в лес и метров 50 проехали по глубокому снегу на Дастере с ESP и в режиме 4WD.
YuriyVZ писал(а):Elby у Вас есть ESP? У меня, к сожалению, нет.

Да, на машине есть эта система...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 янв 2015, 13:01
Юджин
Да, ощущал запах резины паленой. ESP есть

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2015, 21:06
Василич
Elby писал(а):Я тоже так подумал. Мы с товарищем ездили в лес и метров 50 проехали по глубокому снегу на Дастере с ESP и в режиме 4WD.

А по инструкции разве не надо отключать ESP при включении 4WD ? :clap
Вроде как надо. У меня ESP нет потому в сомнении. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 27 янв 2015, 23:54
YuriyVZ
Василич писал(а):А по инструкции разве не надо отключать ESP при включении 4WD ?

Обязательного требования нет, но рекомендация есть. Но не вообще при включении полного привода, а по песку или рыхлому снегу

Система поддержания курсовой
устойчивости и антипробуксовочная
система при движении по бездорожью
(автомобили с ESP)
При движении по рыхлому грунту (песок,
грязь, глубокий снег) рекомендуется от-
ключать ESP нажатием на выключатель
ESP.
В этом случае работает только система
раздельного торможения колес. Эта сис-
тема подтормаживает буксующее колесо
или колеса, чем обеспечивается пере-
дача крутящего момента на колеса, име-
ющие большее сцепление с дорогой.
Это особенно полезно при включенном
полном приводе.
Все функции системы ESP включаются
снова при превышении 50 км/ч примерно
(60 км/ч в режиме 4WD Lock) или после
повторного запуска двигателя, или после
повторного нажатия на выключатель ESP.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2015, 01:43
Elby
YuriyVZ писал(а):Обязательного требования нет, но рекомендация есть. Но не вообще при включении полного привода, а по песку или рыхлому снегу

Ежедневные пробеги по рыхлому лесному снегу на Дастере в режиме 4WD но с отключенной ESP подтвердили разумность рекомендации об отключении ESP. :boast Дастер перестал пахнуть. :P Вот как-то так... А на дастеровском-то форуме и не знают! Многим из них только бы пи...ками померяться (извините) :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2015, 01:57
YuriyVZ
Elby писал(а):Ежедневные пробеги по рыхлому лесному снегу на Дастере в режиме 4WD но с отключенной ESP подтвердили разумность рекомендации об отключении ESP. Дастер перестал пахнуть. Вот как-то так... А на дастеровском-то форуме и не знают! Многим из них только бы пи...ками померяться (извините)

Да, вроде общее известный факт. Заходите на наш (см. сайт в профайле), у нас вроде ничем не мерятся :) Точнее предпочитают делать это не на словах, например, гонки недавно в московском регионе проводили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2015, 12:41
Юджин
Вчера покатался по глубокому снегу в режиме 4wd с отключенным ESP. Запах все равно был

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2015, 18:18
САШИК
Юджин
...а можно и самоблок установить
Изображение

Изображение

Изображение

:whistle

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2015, 18:34
Юджин
САШИК писал(а):Юджин
...а можно и самоблок установить


Да это понятно - основной вопрос - пахнет то что и почему?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 фев 2015, 20:27
САШИК
Юджин
Так я думаю надо приехать и осмотреть машину! Тут ребята на днях примчались: джеки чан горел...посмотрели, нашли причину, устранили и "Счастливой дороги, Товарищ водитель!" Звоните!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2015, 11:32
DыМ
Юджин писал(а):основной вопрос - пахнет то что и почему?
07 Кстати, при включенной системе ESP муфта у нас перегрелась секунд за 30 буксования в снегу
https://img-fotki.yandex.ru/get/16162/3 ... 12_XXL.jpg
(с) из Как блогеры новый Nissan X-trail в Карелии ушатывали

онже кашкай 2... или 3...
30 секунд?!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2015, 01:56
Василич
Юджин писал(а):Вчера покатался по глубокому снегу в режиме 4wd с отключенным ESP. Запах все равно был

Я тут в выходные тягал пузотерки, да и сам ездил по довольно тяжелому мокрому снегу (проверял прошивку от RSW), заметил, что на АВТО машина лучше барахтается и довольно уверенно тянет прицепленных.
Скорее 4х4 - это когда уже застрял.
Кстати, в инструкции написано, что если часто пользуешься полным приводом - надо чаще ( через сколько км наизусть не помню) менять масло в редукторе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 фев 2015, 02:08
YuriyVZ
Василич писал(а):Кстати, в инструкции написано, что если часто пользуешься полным приводом - надо чаще ( через сколько км наизусть не помню) менять масло в редукторе.

Для обычных условий вообще нет периодичности замены. Для частого использования, вроде 30 тыс. Я поменял на 48 тыс., решил менять каждые 40 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 фев 2015, 23:39
Balduran
"Renault с 19 февраля снижает в России цену кроссовера Duster на 3%, рассказали «Ведомостям» два дилера и подтвердил представитель «Рено Россия». Вчера Renault Duster стоил от 609 000 руб., по данным сайта компании. Получается, цена базовой комплектации снизится на 18 000 до 590 000 руб.
Снижение — не временная акция и касается Duster 2015 года выпуска, рассказывают дилеры. По мнению одного из них, несмотря на девальвацию рубля, компания может позволить это снижение: Duster выпускается на московском заводе Renault и его локализация высока (около 70%, по данным «Автостата»), к тому же в последнее время наметилась стабилизация рубля... "
http://www.vedomosti.ru/auto/news/39588 ... odesheveet

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 фев 2015, 09:00
#Сергей#
Balduran писал(а):"Renault с 19 февраля снижает в России цену кроссовера Duster на 3%...
Это ни снижение,а обычная "коррекция"...
" ...нельзя сказать, что в Renault решили работать себе в убыток. Во-первых, в январе 2015 года продажи «Дастера» упали почти вдвое до уровня 2743 штуки. Снижение цен – это способ увеличить долю на рынке. Во-вторых, по данным PriceWaterhouseCoopers, в период с сентября 2014 года по январь 2015 года цены на автомобили Renault выросли на 26%, а компания попала в пятерку лидеров повышения цен.
Наконец, в-третьих, уже мало кто помнит, что в июне 2014 года Renault Duster в самой «пустой» моноприводной версии с двигателем 1,6 литра и «механикой» стоил… от 492 тысяч рублей!"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 07:25
ЛоганБердск
Я уже 6 лет являюсь владельцем Логана, люблю этот автомобиль...но пробег уже 150 тыс, побывал несколько раз в авариях (не по моей вине), а самое главное дети выросли из кресел и поскольку нет задних подголовников ... в общем вроде бы пришла пора менять автомобиль.
Выбор выпал на Дастера.
На автомате никогда не ездил, смотрю на механику (к тому же она дешевле).
Мой Логан 1.6, поэтому Дастер смотрю 2л.
Не особо рыбак и охотник, и на Логане вроде не застревал (просто не лез куда), но почему то хочется 4вд
На первый взгляд мне казалось что Дастер это тоже самое что Логан и я просто сяду... На практике когда сел на тестдрайве, то как то ощущения смешанные: габариты не чувствую, подвеску тоже (если на логане все попой чувствую - это для меня хорошо - как будто голыми руками трогаешь что то... а тут как будто в перчатках - притупляются ощущения), коробка на логане кажется мягче переключается.
Все понимаю, что это новый автомобиль и надо привыкать и тд, но все таки развейте мои сомнения или сообщите что то новое о чем я не подумал.Прежде всего конечно интересен опыт тех, кто пересел с логана на дастер.
На самом деле уже выбрал вариант привележ 2 литровый 4 вд на механике, получил кредитное одобрение, договорился о трейд ине в салоне...осталось только позвонить и ...
Помогите решится на последний шаг.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 11:03
YuriyVZ
Elby писал(а):Уважаемые владельцы полноприводных Дастеров, скажите, случалось ли вам ощущать в салоне запах жжёных тормозных колодок после проезда труднопроходимых участков в режиме 4WD? Нормально ли это или нет? В чём причина такого запаха?

И все-таки выяснилось, что у многих такой запах появляется, но не у всех:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... post294900

ЛоганБердск
На Логане отъездил 5.5 лет, Дастеру уже 2.5.
Для меня Дастер - это улучшенный по проходимости и багажнику Логан, что меня полностью устраивает, это ровно то чего не хватало в Логане.
4WD - обязательно, оказывается полезным в самых неожиданных ситуациях.

Коробка у Дастера другая, привыкал несколько сотен км, особенно сложно было с нетралью, нужно быть аккуратным. Подвеска да еще мягче позволяет проезжать препятствия, по грейдерам хорошо ездить, на моем Логане - это было проблемой. С габаритами при парковке помог парктроник (на Логане его не было).

По двигателю 75% на Дастер-клубе берут 2.0 Привеледж, у меня дизель :), но у меня и эксплуатация очень нестандартная.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 14:23
ЛоганБердск
Огромное спасибо за ответ, только мне кажется багажник не сильно больше.
А как Дастер на колею реагирует?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 15:32
YuriyVZ
ЛоганБердск писал(а):Огромное спасибо за ответ, только мне кажется багажник не сильно больше.

Это смотря как загружать, если до полки, то меньше о чем и написано в характеристиках, а если вот так, то раза в полтора больше помещается (это с решеткой салон-багажник):
Изображение


Но все-равно мало, вот с боксом на 450 л уже приемлемо :)

ЛоганБердск писал(а):А как Дастер на колею реагирует?

Я и на Логане особых проблем не видел. На штатном узком Баруме только от фур сносило, но после замены более широкие (теперь это штатный размер) Nokian проблема исчезла.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 16:29
Юджин
ЛоганБердск писал(а):Все понимаю, что это новый автомобиль и надо привыкать и тд, но все таки развейте мои сомнения или сообщите что то новое о чем я не подумал.Прежде всего конечно интересен опыт тех, кто пересел с логана на дастер.

7 лет на Логане, полгода Дастер - 2.0 4WD. Багажник по ощущениям больше - нет дуг и пол выше - удобнее. Дастер жрет больше бензина. Да и на содержание в целом. А так пересел с удовольствием.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 17:59
YuriyVZ
Юджин писал(а):Дастер жрет больше бензина.

У меня Дастер с боксом ест ровно столько же дизеля, сколько Логан без бокса бензина :lol:

Пробег 60 тыс. Кроме ТО пока только замену колодок с большим ТО совместил. Все вместе (колодки и большое ТО с заменой топливного фильтра) обошлось около 16 тыс., естественно не у дилера, а в "секретном сервисе". Сейчас похоже накрывается аккум, это стало массовым для машин старше 2-х лет, ISTA все-таки совсем хреновая.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2015, 19:16
P a v e l
ЛоганБердск писал(а):Помогите решится на последний шаг.


На Логане 1,4 прошел 192 тк за 7 лет. Основной пробег - по дорогам Карелии. Исходя из местных особенностей выбор пал на Дастер 1,6 4х2.
На полный привод не повелся, т.к. по опыту знаю, что туда, куда сложно попасть по грунту - бывает легко добраться по воде. Привык очень быстро.
После 8 кл. 75 лс (чего вполне хватало для Карелии) у Логана - 102 лс на 16 кл. у Дастера тоже сойдет. Да, расход вырос примерно на литр.
Крутить движок нужно больше. За полтора года был случай, когда не смог выбраться сам - выехал на вроде бы плотный влажный песок берега реки и при попытке развернуться стал закапываться, т.к. не хватало кр. момента. Сделал выводы. Выручает клиренс, камней на дорогах здесь хватает.
Багажник при сложенных сиденьях 2\3 позволяет перевезти плавсредства и рыбацких хлам на 3-х человек легко.
ТО-3 на 45 тк на сегодняшний день обойдется в 10800 (звонил в СТК Петрозаводска на днях) для моей комплектации, решил забить на сервис и поработать своими ручками.
По надежности: к этому пробегу у Логана менял по гарантии бензонасос (19 тк) и рулнак (30 тк), у Дуси пока все ОК. О выборе не жалею.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2015, 10:43
ЛоганБердск
YuriyVZ
Шикарные у Вас места для поездок, там колея дело десятое. )

Юджин
А как коробка передач после Логана. Просто я посидел в нескольких Дастерах, и везде коробка по разному себя вела.
Бывают ли косяки у конкретных экземпляров или все одинаково и все зависит от пробега и манеры езды - кто как приработал...

P a v e l
Спасибо за отзыв.
А какие работы можно самому делать чтобы не потерять гарантию?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2015, 10:56
Demid
ЛоганБердск писал(а):Мой Логан 1.6, поэтому Дастер смотрю 2л.

На самом деле уже выбрал вариант привележ 2 литровый 4 вд на механике, получил кредитное одобрение, договорился о трейд ине в салоне...осталось только позвонить и ...
Помогите решится на последний шаг.


Логан менял на Дастер под изменение в жизни - переезд из города в деревню, работа сохранилась в городе.
Про плюсы (все по отношению Логан Фаза 1):
1. Движение
Плечо пробега дом - работа - дом около 100 км. 30% город, 70% 2-х полосная трасса, последние 12 км второстепенная дорога с поворотами, уклонами и подъемами, зимой чистится в лучшем случае раз в день.
Мой Дастер с ЕСП - никаких проблем в прохождении сложных участков не доставил. Идет как по рельсам - только звуки мягко подключаемого заднего привода и реакция ЕСП-лампочки подсказывает, что был сложный участок. Даже расслабляет - стараюсь не поддаваться. На трассе мотор 2.0 после обкатки позволяет проще и безопасней совершать обгоны.
Клиренс и полный привод позволяет чистить снег только по выходным, на неделе паркуюсь в сугробы.
2. Багажник.
Переезд из города в село решил осуществить не пол-пожара, а постепенно, т.к. все равно мотаться каждый день в город. Перевез все, кроме квадратного кресла ( в проем не лезет): мебельную стенку, холодильник, диван (с ним было всех сложнее, но запихнул по диагонали, сложив все сидения,кроме водительского:), газовую плиту, стиралку и тд.
Возил также 3-х метровые канализационные и вентиляционные трубы.
3. Комфорт
Свет лучше. Телефонные "Свободные руки". Подрулевой джойстик. Моя спина и правая нога не затекают при длительных поездках. Обзорность лучше. Газовые упоры капота.

Минусы:
На 2 литра выше расход (9.8/100 при средней скорости 50 км/ч). Но для кроссовера с обтекаемостью кирпича считаю нормальным.
Загрязняемость, причем сам себя.
Обслуживание чуть дороже (другой диаметр колес, больше масла в мотор входит и пр.)

Равенство:
Большинство элементов управления схожи (одноплатформенность с B0)
Надежность (надеюсь), пробег 34 тыс. - полет нормальный

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2015, 11:23
YuriyVZ
ЛоганБердск писал(а):Шикарные у Вас места для поездок, там колея дело десятое.

У меня машина именно для таких поездок :), по городу крайне мало, по трассе много.

ЛоганБердск писал(а):А как коробка передач после Логана. Просто я посидел в нескольких Дастерах, и везде коробка по разному себя вела.
Бывают ли косяки у конкретных экземпляров или все одинаково и все зависит от пробега и манеры езды - кто как приработал...

Недовольства коробкой на Дастер-клубе не слышал, точнее только первые дни непривычно.

ЛоганБердск писал(а):А какие работы можно самому делать чтобы не потерять гарантию?

Любые, которые не приведут к неисправности. У меня пройдено только одно ТО у дилера (и то у французов), при этом на пробеге более 30 тыс. был ремонт по гарантии более, чем на 30 тыс. р (на самом деле он был не совсем гарантийный ;)) Установлены импульсные стеклоподъемники, круиз-контроль, прикуривателей 4 штуки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2015, 13:34
Юджин
ЛоганБердск писал(а):YuriyVZ
Юджин
А как коробка передач после Логана. Просто я посидел в нескольких Дастерах, и везде коробка по разному себя вела.
Бывают ли косяки у конкретных экземпляров или все одинаково и все зависит от пробега и манеры езды - кто как приработал...


Коробка мне нравится больше, чем у Логана. Задняя со стопором. Да и четче, на мой взгляд. На коробку нареканий на форуме не было. Со сцеплением были проблемы у людей. Но тоже не массово. Из доработок ставил ленивые поворотники и регулируемую паузу дворников.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2015, 16:19
ЛоганБердск
Demid
Четко у вас все продумано.
Не у меня наоборот 30%-трасса и 70%-город.
А вот про первозку вещей это да, мне вот как то раз надо было срочно стиралку теще увезти и смех-смехом ради одной стиралки пришлось целую газель заказывать.
Комплектацию покупаю к сожалению без ЕСП, хотя очень хотел ее и подушку пассажира, но так получается...

YuriyVZ
Прикольно, сколько народ всяких примочек ставит, я на логане сам только магнитолу поставил и аудиоразводку делал.
Тут в одном обзоре на ютубе видел один владелец вместо дефлектора установил какой то супер бортовой компьютер..

Юджин
что такое ленивые поворотники ("интуитивно я понимаю, но хотелось бы знать точно" (с)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2015, 19:07
Юджин
ЛоганБердск писал(а):что такое ленивые поворотники ("интуитивно я понимаю, но хотелось бы знать точно" (с)?


Это когда рычаг поворотника тронул, но не фиксировал, а поворотник продолжает мигать раза три-четыре. Очень удобно. Ставится на все логанообразное, причем без пайки, разрезания проводки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2015, 20:26
YuriyVZ
ЛоганБердск писал(а):Прикольно, сколько народ всяких примочек ставит, я на логане сам только магнитолу поставил и аудиоразводку делал.

Я как раз по минимуму, обычно больше добавляют.

Мне в дальних поездках без перечисленного выше сложно.

На Логане тоже были доп. прикуриватели. До круиз-контроля не добрался тогда, да и сложнее его ставить на Логан без электронной педали.
А в импульсных стеклоподъемниках на Логане не было смысла, т.к. там кнопки удобно расположены, а у Дастера на двери.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2015, 15:39
ЛоганБердск
Всем привет.
В общем на праздники поменял я свой Логана на Дастер (Привележ, 2л, 4ВД).
Так что теперь буду регистрироваться на форуме Дастеров...
Первые ощущения следующие: подвеска провоцирует совсем не обращать внимание на качество дороги.
Руль мне показался как то потяжелее.
Очень тихий звук поворотников.
Подсветка на приборная панели какая то блеклая - оранжевые цифры на черном фоне - на солнце не видно ни фига. На логане было наоборот черным на оранжевом - было гораздо лучше видно.
К коробке конечно пока приспособиться не могу (иногда очень легко например 3-ю передачу а иногда прям включить не могу), хотя диапазон большой - можно например при большом желании с третьей тронуться и тд...
Все таки по сравнению со своим бывшим двигаетлем 1.6 л 85 лс не почувствовал такой уж большой прибавки в мощности у этого 2л 135 лс.
Пока как то не тянет, даже провалы какие то бывают при наборе скорости. Я конечно выше 3000 тыс оборотов не кручу ( сказали до 3тыс пробега). Надеюсь что после обкатки что то изменится.
Грустно конечно что есть мелкие недоделки причем почти такие как в Логане: например обивку пола сбоку у педали газа надо подрезать чтоб воздух от печки дул в ноги а не спотыкался об обивку ( у логана так же было). Рычажок поворотника не очень хорошо отлит - есть как бы заусенцы.
Хэндс фри очень удобно и переключатель на руле прекрасно, но вот плохо что крутилка это подстройка волны а звук кнопками ( которые к тому же не очень четко реагируют). Еще плохо что вместо телефонных номеров - кракозябры, хотя файлы с диска и флэшки нормально по русски все распознает...
Коврик под водительским креслом лежит хорошо , но вот отверстия с фиксаторами не попадают на штырки...а если сделать чтоб попадали - то коврик криво встает...
Двери при открывании поскрипывают - плохо смазаны петли что ли..
Снег конечно между капотом и лобовым набивается капец.
Надеюсь на ТО -0 может исправят что-нибудь...
Меня еще тут мужик на работе напугал, что унего знакомый дастера брал и 3 раза его обменивал в салоне по каким то причинам!!! Вот интересно теперь с этим человеком пообщаться как такое возможно и что могло его так не устроить!? С другой стороны непонятно если так прям все плохо у него с Дастерами отношения складываются, почему все равно на нем ездит...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2015, 15:52
YuriyVZ
ЛоганБердск писал(а):В общем на праздники поменял я свой Логана на Дастер (Привележ, 2л, 4ВД).

Поздравляю!

ЛоганБердск писал(а):Так что теперь буду регистрироваться на форуме Дастеров...

Добро пожаловать!

ЛоганБердск писал(а):Подсветка на приборная панели какая то блеклая - оранжевые цифры на черном фоне - на солнце не видно ни фига. На логане было наоборот черным на оранжевом - было гораздо лучше видно

При большом желании переделывают. У меня другая проблема, руль полностью перекрывает БК в наиболее удобном для меня положении. С другой стороны, там и смотреть особо нечего в дороге.

ЛоганБердск писал(а):Все таки по сравнению со своим бывшим двигаетлем 1.6 л 85 лс не почувствовал такой уж большой прибавки в мощности у этого 2л 135 лс.
Пока как то не тянет, даже провалы какие то бывают при наборе скорости. Я конечно выше 3000 тыс оборотов не кручу ( сказали до 3тыс пробега). Надеюсь что после обкатки что то изменится.

По отзывам изменения сильно заметны по 3 и 10 тыс. На дизеле явно заметил разницу после 3 тыс.

ЛоганБердск писал(а): Еще плохо что вместо телефонных номеров - кракозябры

С этим вообще цирк, в одной из прошивок исправили, а в последней опять сломали :lol:
Я не очень слежу, т.к. не использую эту функцию, гарнитура мне удобнее.

ЛоганБердск писал(а):Коврик под водительским креслом лежит хорошо , но вот отверстия с фиксаторами не попадают на штырки..

А что за коврики? Может не для той версии купили, передние коврики для 4х2 и 4х4 отличаются!!!

ЛоганБердск писал(а):Надеюсь на ТО -0 может исправят что-нибудь...

А оно нужно - это ТО-0? Если уж есть желание, то точно не у дилера.
Что из перечисленного выше можно исправить у дилера?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 мар 2015, 23:13
[mactep].geo
На Дастере отъездил 2,5 года и 102.000 км.
В целом впечатления приятные, но удручал расход, высокая стоимость Каско и ТО.
На прошлой неделе я его продал и купил Сандеро в полном фарше.
Сегодня прошился у Паулюса, ехал сейчас по трассе и кайфовал на 130 км в час - на Дастере при такой скорости и расход огромный и гул стоит как в танке)
Про управляемость это вообще земля и небо.
Так что я снова вернулся в ряды Логановодов)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2015, 08:38
Demid
ЛоганБердск писал(а):В общем на праздники поменял я свой Логана на Дастер (Привележ, 2л, 4ВД).

Поздравляю. Видел Вас и на форуме дастероводов.
ЛоганБердск писал(а):Все таки по сравнению со своим бывшим двигаетлем 1.6 л 85 лс не почувствовал такой уж большой прибавки в мощности у этого 2л 135 лс.

Дайте машинке время - двигун проснется. К 3-5 тысячам все нормализуется. У меня после 30.000 стал вообще огонь. При сложном обгоне разгон на 4-ой очень бодрый, завершил - на 6-ю.
ЛоганБердск писал(а):Еще плохо что вместо телефонных номеров - кракозябры,

На Дастер-форуме скачайте вторую по счету прошивку магнитолы на флешку, вставьте в магнитолу(должна быть выключена) и включите магнитолу - через пару минут будет все ОК.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2015, 22:04
*352*
[mactep].geo писал(а):Сегодня прошился у Паулюса, ехал сейчас по трассе и кайфовал на 130 км в час - на Дастере при такой скорости и расход огромный и гул стоит как в танке)
Про управляемость это вообще земля и небо.

Неужели на такой скорости сандерик лучше стоит на дороге? Он же легче, база короче, колея уже. Должно быть все наоборот. :brainy
Посмотрел Вашу подпись.
Без всяких подвохов, просто интересно при продаже своих совсем свежих Логанообразных, Вы пробеги скручиваете или все по честному?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2015, 23:47
YuriyVZ
Demid писал(а):На Дастер-форуме скачайте вторую по счету прошивку магнитолы на флешку, вставьте в магнитолу(должна быть выключена) и включите магнитолу - через пару минут будет все ОК.

Есть отзывы, что 199 прошивка не устанавливается на новые магнитолы, потом приходится оживлять.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2015, 20:22
[mactep].geo
*352* писал(а):
[mactep].geo писал(а):Сегодня прошился у Паулюса, ехал сейчас по трассе и кайфовал на 130 км в час - на Дастере при такой скорости и расход огромный и гул стоит как в танке)
Про управляемость это вообще земля и небо.

Неужели на такой скорости сандерик лучше стоит на дороге? Он же легче, база короче, колея уже. Должно быть все наоборот. :brainy
Посмотрел Вашу подпись.
Без всяких подвохов, просто интересно при продаже своих совсем свежих Логанообразных, Вы пробеги скручиваете или все по честному?


Сандерик не так гудит)
Про пробег - все время по-разному) Вот Дастер, к примеру, продавал с реальным)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2015, 20:51
Горец
Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг. Передняя панель и панель приборов:
Изображение
фары:
Изображение
Задние фонари:
Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2015, 21:02
Chef-cook
Горец писал(а):Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг. Передняя панель и панель приборов:

Вот правда, чё там обновлять надо, так это автомат с его убогой динамикой, потому как внешность можно пережить :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2015, 21:03
I_sErgillo
Эмблему не забыли увеличить, молодцы :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2015, 21:12
3dmax
I_sErgillo писал(а):Эмблему не забыли увеличить

Что бы школоте виднее было её, да? Что бы оторвали быстрее??? Ну точно молодцы. :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2015, 22:07
октава
Горец писал(а):Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг...


Мне одному кажется, что он стал намного страшнее :brainy ? Фары что передние, что задние ваще пипец...
Такое чувство, что лучше бы они ничего не трогали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 мар 2015, 23:53
YuriyVZ
Горец писал(а):Бразильский Дастер обновили. Ждем российский рестайлинг. Передняя панель и панель приборов:

Далеко не факт, что у нас будет. Для Европы, России и Бразилии с Аргентиной разные варианты, хотя наш ближе всего к именно к бразильскому.

Мне из всех вариантов, включая Террано больше всех нравится первый европейский, особенно внутри. Этот, пожалуй, даже хуже, чем Террано.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 18:22
I_sErgillo
3dmax писал(а):Ну точно молодцы.


Это был сарказм, если что)
Рено, вообще удивительная контора, особенно в последнее время. Хотя, уже надо писать не Рено, а Автоваз-Рено-Ниссан. Гордятся корпоративным стилем, увеличенной эмблемой....а на днях я узнал, что даже в дорогих машинах у них бортовик до сих пор не умеет показывать сигнал перегоревшей лампочки например. Мелочь, а смешит аж до слез.
Короче, из инноваций один шик-пшик да внешнее убранство, которое блестит на солнышке и царапается от мошек, дельного- ноль.
21 век на дворе.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 19:06
snowvlad
I_sErgillo писал(а):на днях я узнал, что даже в дорогих машинах у них бортовик до сих пор не умеет показывать сигнал перегоревшей лампочки например. Мелочь, а смешит аж до слез.

Можно посмеяться ещё больше над другими конторами. Например, PSA.
У меня машина видит перегоревшие лампочки. И даже пишет это на экране в момент заводки. Но очень кратковременно. Прочесть, чего там промелькнуло не успеваешь, тем паче, что обычно на этот экран при заводке и не смотришь. А потом - всё. Индикация больше не повторяется. а информация записывается в память. Я на днях полез в "мозги" компьютером, а там сказано, что у меня габарит правый не горит. Не поверил. Включил. Вышел из машины. Посмотрел - всё правильно.... Ну вот кому такая самодиагностика нужна?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 19:47
Александр_Гость
snowvlad писал(а):Можно посмеяться ещё больше над другими конторами

незнаю правда ли... Шкода из Йефропы на ходу машина просто останаливается, т.е. двигатель работает, а быстрее 20 км/ч не едет. Вобщем лампочка в стопаре перегорела и компутер это определил. Вот и вопрос - а оно Вам надо? А если до ближайшего сервиса 300 км? на опеле компутер задалбливает этой диагностикой световых приборов

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 19:59
3dmax
I_sErgillo писал(а):а на днях я узнал, что даже в дорогих машинах у них бортовик до сих пор не умеет показывать сигнал перегоревшей лампочки например. Мелочь, а смешит аж до слез.

А вот меня не смешит. Мне тошно от того, что всюду пихают эти сигналы сгоревших ламп. Я не лентяй и сам могу периодически осматривать авто на предмет сгоревших ламп. Но мне силком впихивают сию опцию за мои же деньги и отказаться от нее нельзя. Более того, за свои же деньги я вынужден на приборке неделями смотреть на горящий индикатор негорящих габаритов, потому что у меня сгорела лампа номерного знака. А времени доехать нет до автозапчастей. Лампа эта ни на что не влияет, но мозг своим свечением напрягает. Никакой пользы от этой функции.
Вон и дядя Вова выше пишет, что у него есть функция, которая вовсе и не функция. Деньги за нее заплачены, а выхлопа нет. Ну и зачем оно надо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 20:00
I_sErgillo
snowvlad
Александр_Гость
Вы понимаете, что говорите не о причине, а о следствии. Т.е. о криворукой реализации данной фичи. Стоит ли думать о том, что инженеры Автоваз-Рено-Ниссан просто решили не делать того, что может не получится как надо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 20:13
I_sErgillo
3dmax писал(а):Я не лентяй

3dmax писал(а):я вынужден на приборке неделями смотреть на горящий индикатор негорящих габаритов

3dmax писал(а):А времени доехать нет до автозапчастей

Понятно. :lol:
А я лентяй. И все лампочки по требованию сигнала БК у меня были в норме. Находил время для замены и покупки, вот только проверять их все- было лень.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 20:48
Александр_Гость
да фигня фсё это... вона в Йефропе теперича авто обязательно должно иметь систему контроля давления ф шинах! Этож архиважнейшая вещь - знать давление ф колесе.
ПыСы: исчо забыли про камеру занего вида - если грязная машина тоже не едет :)
ПыПыСы: пасиб, но фсё это уже было на жигулях - 100500 причин почему машина нормально неедет. Больше нинада :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 31 мар 2015, 22:34
YuriyVZ
Если возвращаться к новому европейскому и бразильскому дизайну, то мне из него нравятся только новые дырявые рейлинги, на них удобнее привязывать веревки (от палатки) :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 апр 2015, 11:10
Demid
YuriyVZ писал(а):новые дырявые рейлинги, на них удобнее привязывать веревки (от палатки)

Точно!
http://www.noticiasautomotivas.com.br/renault-duster-2016-tem-precos-a-partir-de-r-62-990/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 апр 2015, 12:32
YuriyVZ
Demid писал(а):Точно!

Так у европейских - это уже давно (я про рейлинги)

Уже и лично видел много таких, вот например:
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 апр 2015, 09:20
Wilkis
Недавно прошел ТО-75 тыс, как всегда, в Лоранте. Машина в отличном состоянии, ничего менять не требуется. Надежность на высоте.
За все время поменял подрулевой переключатель (конструктивный недочет) и рычаг (сайлентблок начал расслаиваться, можно было не трогать). Все по гарантии.
Продолжаю оставаться очень довольным машиной. Только вот коробки-автомата очень не хватает

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 апр 2015, 21:56
AEN
Нет ли известий о дизеле 110 лс ?
Пора бы уже Рено оживить продажи такой комплектацией.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2015, 01:24
YuriyVZ
AEN писал(а):Нет ли известий о дизеле 110 лс ?
Пора бы уже Рено оживить продажи такой комплектацией.

К сожалению, нет.
В июне обещают рестайлинг, но судя по всем, только внешние изменения будут :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 апр 2015, 23:04
Mavrik
AEN писал(а):Нет ли известий о дизеле 110 лс ?

Не терпится платить больший налог? :wink: :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 апр 2015, 12:41
YuriyVZ
Mavrik писал(а):Не терпится платить больший налог?

Всегда веселили такие доводы при покупке машины, какой процент составляет налог от стоимости обслуживания машины (покупку опустим)? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 15 май 2015, 23:01
семигор
Хотелось бы спросить, прежде всего YuriyVZ.
Я знаю про дастеровский форум, но по отдельным сообщениям трудно общую картину составить, да и объём слишком велик для отчитки. а человек всё-таки регулярно читает и общается - модератор, чай. 8)
Хотелось бы, если можно, какой-то кратенький "итоговый" анализ по эксплуатации Дастера, и в частности по отличиям в двигателях.
Во-первых, какие наиболее частые реальные проблемы с машиной выявились и не устраняются производителем? Не отдельные экзотические поломки, а "типовая болезнь".
Судя по всему, Рено более не намерено модернизировать Дастер; теперь они разрабатывают новую платформу, в том числе и новый кроссовер - аналог Кашкая. Так что выявленные недостатки теперь, надо полагать, останутся навсегда.

Каковы впечатления от дизельного двигателя? Требует ли он какого-то специального подхода для бесперебойной работы?
Что в нём понравилось, а что не понравилось?
Как по обслуживанию, так и по эксплуатации? Какие плюсы и какие минусы по сравнению с бензиновыми двигателями именно на Дастере, а не вообще дизель & бензин.
И оправдались ли экономические ожидания? Т.е. "на круг" дизель оказался более или менее выгодным в эксплуатации?

Часто проскакивало, что вроде как оптимальный для Дастера двигатель бензин 2.0 оказался куда более проблемным, чем 1,6. А в чём проблемы 2.0?
1,6 - это тот же самый двигатель, что у Логана 16клп? (он же на Канго, Мегане и пр.)
Или это тот же самый двигатель, но с фазорегулятором, который так кляли на мегановском форуме?
Если да - то перешла ли эта проблема "по наследству" и к Дастеру?
Если 2,0 проблемный, 1,6 проблемный - то дизель - это двигатель выбора для этой машины или нет?
Насколько всё-таки хуже 1,6 для Дастера по сравнению с 2.0? Требуется чаще передачи переключать? Совсем не тянет при обгоне? Не едет в гору?
А дизель тогда как? Ещё хуже динамика? А если хватает её у дизеля, то 1.6 ведь должен быть шустрее?

Насчёт коробки.
Ладно, АКПП реновская уже оплёвана везде.
Но ведь есть две разных МКПП; 5 и 6ступеньки.
Как они по сравнению друг с другом?
По работе, по надёжности.

Были, помнится, проблемы с муфтой. Их исправили или они остались?
Насколько подвержены внешним воздействиям оказались элементы подвески, прежде всего задней? Многие опасались за открытые проводА и тоненькие "зубочистки".

Решена ли проблема скручивания кузова удлинением сварного шва? Обшивка сидений более не рвётся?
Что в машине наиболее плохого выявилось?
И чего не хватает и что можно компенсировать самому? (как круиз-контроль, например).
Работа печки? Печка та же, что и в Логане? Но ведь объём кузова больше. Это повлекло проблемы? Или печка иная?

И напоследок; Ниссан Террано - это полный аналог Дастера или между ними всё же есть отличия? Кроме задних фонарей ;)) И малопонятных "лучших материалов".
По сути.
Заранее спасибо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2015, 01:25
YuriyVZ
семигор писал(а):Я знаю про дастеровский форум, но по отдельным сообщениям трудно общую картину составить, да и объём слишком велик для отчитки. а человек всё-таки регулярно читает и общается - модератор, чай.

Я даже, чуть больше, чем модератор :acute , но при этом в машинах чайник, поэтому просто статистические наблюдения.

По проблемам рекомендую прочитать вот эту тему, всего 4 страницы, что-то вроде путеводителя.
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1353

Из проблем по двигателям, по 2.0 запомнилось:
- Течь масла из под клапанной крышки. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.p ... stcount=35)

Дизель:
- выход из строя форсунок, штук 5-10 случаев уже. У всех был установлен неоригинальный дешевый топливный фильтр ASAM, но упорно пытаются доказать, что дело не в нем :lol:

Ну, а остальные проблемы, думаю общие с Логаном и Вам хорошо известны. Проблемы с покраской (лично меня покраска устраивает). Проблема с ДУТ, он показывает погоду на луне (на старом Логане такого не было).
Ну у некоторых еще было протекание крыши через рейлинги (не много случаев, но есть). Окисление контактов на лампах подсветки номера, достаточно массово, у себя не смотрел.

семигор писал(а):Каковы впечатления от дизельного двигателя? Требует ли он какого-то специального подхода для бесперебойной работы?
Что в нём понравилось, а что не понравилось?

Ну, наверно, не заправляться хрен знает где, а только на Лукойле и главное не ставить совсем уж левые расходники. Но это в общем и для бензина актуально.

семигор писал(а):Как по обслуживанию, так и по эксплуатации? Какие плюсы и какие минусы по сравнению с бензиновыми двигателями именно на Дастере, а не вообще дизель & бензин.
И оправдались ли экономические ожидания? Т.е. "на круг" дизель оказался более или менее выгодным в эксплуатации?

Чтобы сравнивать нужно эксплуатировать и то и другое.
Расход, я уже упоминал, в точности совпадает с моим Логановским, при этом и сам Дастер тяжелее и бокс на 500л накрыше и соответственно загрузка раза в 2 больше.
В общем, следующая моя машина будет тоже дизельной :)

семигор писал(а):Часто проскакивало, что вроде как оптимальный для Дастера двигатель бензин 2.0 оказался куда более проблемным, чем 1,6. А в чём проблемы 2.0?
1,6 - это тот же самый двигатель, что у Логана 16клп? (он же на Канго, Мегане и пр.)
Или это тот же самый двигатель, но с фазорегулятором, который так кляли на мегановском форуме?
Если да - то перешла ли эта проблема "по наследству" и к Дастеру?

Нельзя сказать, что 2.0 какой-то проблемный. Да, он именно с фазорегулятором, но с ним проблем еще не было ни у кого (ну на форуме не слышал).
1.6 - да, логоновский.

семигор писал(а):Насколько всё-таки хуже 1,6 для Дастера по сравнению с 2.0? Требуется чаще передачи переключать? Совсем не тянет при обгоне? Не едет в гору?

Судя по отзывам, его можно сравнить с 1.4 на Логане.

семигор писал(а):А дизель тогда как? Ещё хуже динамика? А если хватает её у дизеля, то 1.6 ведь должен быть шустрее?

Ну, как и при покупке, для меня выбор только 2.0 или дизель. Ну, в смысле для меня только дизель, а если советовать кому-то.
Ну, как владелец дизеля немного по-рекламирую его. Простой факт. Я не слышал ни одного желающего сменить дизель на бензин и несколько десятков желающих сменить 2.0 на дизель, особенно после тест-драйва, который устраивал один из наших участников. Один уже отъездил на 2.0 почти 200 тыс., продал и уже на дизеле около 10 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2015, 01:42
YuriyVZ
семигор писал(а):Ладно, АКПП реновская уже оплёвана везде.
Но ведь есть две разных МКПП; 5 и 6ступеньки.
Как они по сравнению друг с другом?
По работе, по надёжности.

Ну, АКПП тоже две теперь. Для 4х2 и для 4х4. Пока вроде жалоб не было, но и их владельцев максимум 5%.

А МКПП выбирать не приходится. Выбор только 4х2 или 4х4. На 4х4 по сути первая, как пониженная и в обычных условиях начинаешь движение сразу со второй.

семигор писал(а):Были, помнится, проблемы с муфтой. Их исправили или они остались?

Проблемы давно исправили. Конечно особые фанаты умудряются ее перегреть, но ни Вам, ни мне это не грозит.

семигор писал(а):Насколько подвержены внешним воздействиям оказались элементы подвески, прежде всего задней? Многие опасались за открытые проводА и тоненькие "зубочистки".

Примерно половина владельцев устанавливают различные защиты, хотя проблем пока не наблюдалось. Даже мою поездку из подписи выдержал Дастер. Было два мелких повреждения (защита пыльника погнулась , ну и тросик ручника вылетел из крепления). Но четно говоря в следующий раз по таким дорогам, я без защиты точно не поеду :roll:

семигор писал(а):Решена ли проблема скручивания кузова удлинением сварного шва?

Я слышал об этой проблеме пару раз, значит...

семигор писал(а):И чего не хватает и что можно компенсировать самому? (как круиз-контроль, например).

Из нужного и добавленного мной:
- Круиз-контроль - для меня вещь обязательная. Но процент брака у производителя зашкаливает, я бы предпочел штатный
- Импульсные стеклоподъемники. Какой идиот их перенес на дверь? :evil:
- 4-ре розетки прикуривателя
- Ну и совсем недавно добавил Мультитроникс, в основном из-за глючности ДУТ. Но Мультитроникс оказался тоже не полноценным, особенно для дизеля, нормально считает расход только на трассе. На ХХ и в пробках врет.

семигор писал(а):Работа печки? Печка та же, что и в Логане? Но ведь объём кузова больше. Это повлекло проблемы? Или печка иная?

Жалобы на печку примерно те же, типа мерзнет какая-то нога и решение тоже, чего-то подрезать. Я ничего не делал.
Важный плюс отопителя Дастера - наличие ТЭНов, в итоге дизель прогревается заметно быстрее Логана и Дастера 1.6 (в котором нет ТЭНов).

семигор писал(а):И напоследок; Ниссан Террано - это полный аналог Дастера или между ними всё же есть отличия? Кроме задних фонарей ) И малопонятных "лучших материалов".

Да, полный аналог. Еще там камера заднего вида есть, вроде и все. Зато нет дизеля! И даже Круиз-контроль не прикрутили...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2015, 01:45
YuriyVZ
семигор писал(а):Судя по всему, Рено более не намерено модернизировать Дастер;

Летом обещают рестайлинг - типа фазу 2. Внешний вид будет судя по всему бразильский, ну еще дворники доработают. Что еще пока не ясно.

семигор писал(а):теперь они разрабатывают новую платформу, в том числе и новый кроссовер - аналог Кашкая

Ну и уже есть какие-то картинки будущего 7-ми местного Дастера, но это уже не скоро и не факт, что до нас доберется.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2015, 07:22
Elby
семигор писал(а):Работа печки? Печка та же, что и в Логане? Но ведь объём кузова больше. Это повлекло проблемы? Или печка иная?

На зиму под капот можно положить одеяло "автотепло", тогда печка на прогрев салона станет работать заметно эффективнее.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2015, 07:25
Elby
YuriyVZ писал(а):Ну, а остальные проблемы, думаю общие с Логаном и Вам хорошо известны. Проблемы с покраской (лично меня покраска устраивает). Проблема с ДУТ, он показывает погоду на луне (на старом Логане такого не было).

Вместо показаний датчика уровня топлива многие используют показания БК количества израсходованного бензина после последней заправки. Единственный "минус" этого метода - требуется вручную "обнулить" показания БК, как только залит целый бак.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 май 2015, 10:50
YuriyVZ
Elby писал(а):Вместо показаний датчика уровня топлива многие используют показания БК количества израсходованного бензина после последней заправки. Единственный "минус" этого метода - требуется вручную "обнулить" показания БК, как только залит целый бак.

Ну, да я об этом и написал. Я немного автоматизировал процесс покупкой Мультитроникса, теперь не нужно в уме считать сколько в баке, особенно когда заправки не только до полного (редко, но бывает нужно).

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 май 2015, 21:54
Василич
семигор писал(а):Хотелось бы, если можно, какой-то кратенький "итоговый" анализ по эксплуатации Дастера

Доктор, из пятнадцати страниц анализа, уверяю, пункта 3-4 будут отрицательные. И то в плане комфорта.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 май 2015, 23:09
семигор
ещё раз спасибо

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 май 2015, 11:51
Осмин
Вот и я продолжил эксплуатацию логаноподобных - с 2007 по 2011 был Логан привиледж (только хорошие воспоминания), с 2011 - по 2015 - Сандеро (неплохо, но очень мало пользовали - 5 т.км. пробег, в связи с болезнью тещи, для которой и покупался. Собственно мне был не сильно востребован, т.к. имеется в наличии КИА СИД СВ 2.0 Люкс - поинтереснее, чем Сандеро Экп. 1.4) - и теперь Сандеро через трейд ин поменян на Дастер привиледж 2.0, 6МКПП 4х4. Что бы ездить туда, куда не особо удобно на СИДе. Да, для совсем "злых" мест есть ещё УАЗ -буханка, но, комфорт... :lol: Вчера поставили на учет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2015, 07:39
Demid
Renault показала новый Duster для России:
http://autorambler.ru/journal/news/01.06.2015/560991588/

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2015, 08:13
YuriyVZ
Demid писал(а):Renault показала новый Duster для России:

Теперь ждем, что же в нем нового, кроме внешности будет.
Вроде даже дизель 110 обещали, ну и круиз-контроль. И бибикалку изуродуют :( Но это пока скорее слухи.
Уже очень скоро должны объявить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2015, 08:28
Demid

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2015, 08:33
YuriyVZ
Demid писал(а):Подробности:

Про двигатели и криз-контроль, пока нигде конкретики нет. Только что-то вроде, "более мощный двигатель", а какой?
Но пишут, что уже собирать начали и некоторые дилеры опять непонятные договоры заключают уже именно на рестайлинговый.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2015, 08:38
Demid
Да и цена, наверное, будет не малая

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2015, 08:42
YuriyVZ
Demid писал(а):Да и цена, наверное, будет не малая

Думаю, цены на комплектации не изменятся. Остается только узнать стоимость новых опций (двигателя, если он будет).
PS: Понравился новый (для нас) цвет.
PS2: Свой Дастер менять в ближайшее время не собираюсь, просто интересно наблюдать за этими обновлениями.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 июн 2015, 08:51
Demid
YuriyVZ писал(а): Свой Дастер менять в ближайшее время не собираюсь, просто интересно наблюдать за этими обновлениями.

+100500

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 июн 2015, 20:11
Василич
YuriyVZ писал(а):Свой Дастер менять в ближайшее время не собираюсь

Тем более, что с дизелями пока у них заминка. :roll:

Re: Попытка найти замену Логану.

СообщениеДобавлено: 07 июн 2015, 20:52
YuriyVZ
valera писал(а):отчего ж минус- так все хаяли)))))))) аж с 2004 года.

По моему, уже был такой же диалог на Дастер клубе. Хаяли, по-моему, только те, кто не пользовался. А я вот уже задумался, если вдруг когда-то соберусь новый Дастер купить, то возможно ли будет вернуть гуделку на стандартное место? Для меня реально серьезный недостаток.

dimone73 писал(а):Я так по радио слышал из обзоров, что рестайлинг - официальная работа над ошибками.

В общем, да. Ну и "неправильно" как-то, что в Логане что-то есть, а Дастере нет.

Re: Попытка найти замену Логану.

СообщениеДобавлено: 07 июн 2015, 21:22
семигор
.. :arrow:

Re: Попытка найти замену Логану.

СообщениеДобавлено: 07 июн 2015, 21:40
YuriyVZ
семигор писал(а):ОД уже принимают заказы, но данных нет?

Такие же неофициальные, как и было в начале продаж...

семигор писал(а):Пишут ещё про дизель 110 л.с., но опять же по слухам, это всё тот же самый, что стоит и сейчас, просто настройки иные.

Не только настройки, но и турбина и топливная аппаратура.

семигор писал(а):Хотя для России лучше датчик дождя, чем круиз Негде у нас на круизе ездить (про Забугорье не пишу))

Зачем нужен датчик дождя я пока не понял. А как раньше без круиза ездил, даже не представляю. В России тоже свободные дороги бывают. Сегодня большую часть пути ездил с ним (ездили в Токсово).

семигор писал(а):и кредит под 0% на три года

Там, не все так просто...

семигор писал(а):ну и цены, ессно

Думаю, цена останется прежней, только доп. опции появятся.

PS: Наверно, все это лучше в тему по Дастеру перенести.

Re: Попытка найти замену Логану.

СообщениеДобавлено: 07 июн 2015, 21:41
семигор
YuriyVZ писал(а): Наверно, все это лучше в тему по Дастеру перенести.

Давай. Сейчас свой пост туда отправлю :arrow:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 июн 2015, 21:42
семигор
YuriyVZ писал(а):Пока официальных данных нет, очень скоро должно быть.

ОД уже принимают заказы, но данных нет? :roll:
Хм..
YuriyVZ писал(а):внешне немного изменят снаружи и внутри (это уже можно посмотреть).

Ну да; на "бразильский вариант"
Изображение
valera писал(а):отчего ж минус- так все хаяли

А мне так тоже очень НРАВИТСЯ бибикалка сбоку, а не по центру руля.
ИМХО, куда удобнее и рациональней.
dimone73 писал(а):вводят новые (обычно самые мощные) двигатели, трансмиссию.

В Европе новые двигатели - это 1,2 турбированный бензиновый.
Это экономично, но в России вряд ли вызовет восторг.
Пишут ещё про дизель 110 л.с., но опять же по слухам, это всё тот же самый, что стоит и сейчас, просто настройки иные.
От Калеоса дизель не всандалят. :wink:
YuriyVZ писал(а):круиз-контроль, обогрев лобового и т.п.

Ну да; был бы логично хотя бы уравнять с Логаном по опциям. Кстати, пишут, что приборы будут от "нового" Логана. Т.е. без указателя температуры :?
Хотя для России лучше датчик дождя, чем круиз :wink: Негде у нас на круизе ездить (про Забугорье не пишу))
Да омыватель фар ещё актуально, учитывая наши дороги, но это уже вряд ли; это уже "механика"; её вкорячить не так просто, как электронику.
То-то я смотрю у ОД всякие акции по распродаже идут; и кредит под 0% на три года, и продажа "по себестоимости", и дотации при заказе 4х4 при т_ине или утилизации.
Я даже сам "задёргался" по этому поводу, но лучше, ИМХО, дождаться рестайлинга.
Хотя, вот будет потеха, если ничего, кроме оптики и формы торпедо (ну и цены, ессно) не поменяют :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 11:31
YuriyVZ
семигор писал(а):Давай. Сейчас свой пост туда отправлю

В итоге мой ответ получился раньше вопроса :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 11:52
Ромчик
семигор
на круизе очень удобно по кольцу и по шоссе,все время включаю

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 13:38
дима
YuriyVZ писал(а):Там, не все так просто

а где подвох?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 13:42
YuriyVZ
дима писал(а):а где подвох?

Подвох в обязательности КАСКО от определенного страховщика и на определенных условиях. А этот страховщик ... Росгосужас (т.е. по сути выкинутые деньги)!!! Ну еще есть попытки доп. страхование навязать, но от этого все-таки можно отказаться. А вот от такого КАСКО нельзя. Есть только вариант кредита от Юникредит, как и было раньше и примерно на тех же условиях, тогда уже КАСКО можно самому выбирать.

Кстати, у Ниссана есть аналогичное предложение с 0% на Террано, но уже со страховщиком Ингосстрах - это уже намного лучше.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 13:59
Ромчик
YuriyVZ писал(а):
дима писал(а):а где подвох?

Подвох в обязательности КАСКО от определенного страховщика и на определенных условиях. А этот страховщик ... Росгосужас (т.е. по сути выкинутые деньги)!!! Ну еще есть попытки доп. страхование навязать, но от этого все-таки можно отказаться. А вот от такого КАСКО нельзя. Есть только вариант кредита от Юникредит, как и было раньше и примерно на тех же условиях, тогда уже КАСКО можно самому выбирать.

Кстати, у Ниссана есть аналогичное предложение с 0% на Террано, но уже со страховщиком Ингосстрах - это уже намного лучше.



Автосалоны Рено теперь не работают с Юнекредит,теперь рнб и у Ниссана тоже кредит будет от рнб ( Рено Ниссан Банк)и по СК большой выбор

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 14:07
YuriyVZ
Ромчик писал(а):Автосалоны Рено теперь не работают с Юнекредит,теперь рнб и у Ниссана тоже кредит будет от рнб ( Рено Ниссан Банк)и по СК большой выбор

Лично не проверял. Но было несколько отзывов, что Юникредит никуда не делся из салонов, просто "основным" теперь продвигают собственный банк. Также, как и раньше был не один Юникредит, а много банков.
А по страховым условиям "нулевого кредита" - только определенная страховка от определенного страховщика. А если хотите другую страховую, то и условия кредита другие.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 16:39
семигор
Нулевой кредит подразумевает оплату минимум 20% от стоимости автомобиля (у кого-то видел 30%), а среди страхования - обязательное страхование жизни. НЕ знаю, сколько это стоит.
Зато разрешается "разумное КАСКО" - 3,5% от стоимости автомобиля. Это конечно, специфический вид страховки, но тем не менее: 100% лишь при угоне или "тотале", и
...страхование рисков повреждения автомобиля при ДТП с двумя и более транспортными средствами, произошедшими в результате нарушения Правил дорожного движения застрахованным лицом, послужившим причиной ДТП (Ущерб) – 1 раз в течение срока действия договора страхования. Максимальная страховая сумма по риску Ущерб при повреждении автомобиля при ДТП с двумя и более транспортными средствами, произошедшими в результате нарушения Правил дорожного движения застрахованным лицом, послужившим причиной ДТП составляет: 35 тыс. рублей при ремонте у официального дилера Renault по направлению Страховщика или 15 тыс. рублей, при ремонте на авторизованной СТОА.

YuriyVZ писал(а):у Ниссана есть аналогичное предложение с 0% на Террано, но уже со страховщиком Ингосстрах - это уже намного лучше.

Т.к. сама цена на Терраном выше, при неясных отличиях (если они вообще есть), то никакого "интереса" это уже не вызывает. Так можно купить Дастер и сделать две страховки КАСКО, причём за те же деньги или даже дешевле.
Кстати, интересный вопрос: ведь Террано всё-таки покупают. Кто все эти люди? Какие у них соображения? Понимаю, на заре продаж Дастера, когда были очереди, навязанные ДОПы от дилера и т.п. НО сейчас? Что сейчас заставляет людей покупать Ниссан, переплачивая около 100 тыс за шилдик, декоративную решётку радиатора и фонари?

В целом, как я понял, всевозможные акции по "распродажи по себестоимости" ("Петровский"), или "нулевой процент" ("Рольф", "Ральф-кар"), доплаты "от дилера" при трейд-ине (по сути более адекватная оценка) или при утилизации - это всё стремление распродать машины дорестайлинговой серии.
Если на рестайлинг цена не будет повышена - то смысл есть, если цена вырастет - то разберут и так, без всяких акций.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 16:49
YuriyVZ
семигор писал(а):Нулевой кредит подразумевает оплату минимум 20% от стоимости автомобиля (у кого-то видел 30%)

Это как раз нормально и разумное условие.

семигор писал(а):а среди страхования - обязательное страхование жизни

Звонили в банк и узнавали - страхование жизни необязательно.

семигор писал(а):Зато разрешается "разумное КАСКО" - 3,5% от стоимости автомобиля

Вот оно как раз не разрешается, а навязывается! А главное даже не сами условия, а то кем оно предоставляется.

семигор писал(а):Т.к. сама цена на Терраном выше, при неясных отличиях (если они вообще есть), то никакого "интереса" это уже не вызывает.

Я не конкретно про Террано, те же условия есть и на другие Ниссаны или тот же Датсун. Мне непонятно почему Ниссан с нормальной страховой, а Рено по сути с отсутствующей страховкой.

семигор писал(а):В целом, как я понял, всевозможные акции по "распродажи по себестоимости" ("Петровский"), или "нулевой процент" ("Рольф", "Ральф-кар"), доплаты "от дилера" при трейд-ине (по сути более адекватная оценка) или при утилизации - это всё стремление распродать машины дорестайлинговой серии.

Это попытка просто продать машины (предложения не только на Дастеры), сейчас продажи любых машин идут очень плохо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июн 2015, 16:54
дима
семигор писал(а):Что сейчас заставляет людей покупать Ниссан, переплачивая около 100 тыс за шилдик, декоративную решётку радиатора и фонари

на авто мыле ,статья в пр.году была,про это сомнительная статья,но все же...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2015, 10:29
Осмин
Коллеги, не могу на соответствующем форуме найти тему.. помогите, плиз. На новом Дастере после первой же заправки заглючил уровень топлива - заправлял до полного, проехал километров 50, а он резко (в какой то момент) стал показывать пол. бака. Чего делать ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2015, 10:37
YuriyVZ
Осмин писал(а):Коллеги, не могу на соответствующем форуме найти тему.. помогите, плиз. На новом Дастере после первой же заправки заглючил уровень топлива - заправлял до полного, проехал километров 50, а он резко (в какой то момент) стал показывать пол. бака. Чего делать ?

Заправляли не на заведенной машине случайно? Не под горловину? Если оба ответа нет, то к дилеру. Т.к. полбака это перебор, при этом скачки на 2 деления туда сюда - это стандартная ситуация (практически у всех). Давно не обращаю внимания на эти деления или лампочку, только на расход с последний заправки до полного.
Вот тема по этому поводу:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1718

Единственное, что странно, что на Логанах о такой проблеме не слышно (у меня почти за 6 лет глюков не было), да и на новых (в смысле Фаза 2) о таком не слышно, хотя датчики и бак вроде одинаковые.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2015, 10:50
super2008meh
Ни на Логане 2009 г.р.(первой фозы), ни на Логане 2012 г.р. (фаза2), ни на новом Логане 2015 г.р. такой проблемы не встречал

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2015, 10:51
Осмин
YuriyVZ писал(а):Заправляли не на заведенной машине случайно? Не под горловину? Если оба ответа нет, то к дилеру.

Не, машину точно глушил - ключ вытаскивал, что бы открыть лючок, а заправлял спец. обученный человек :-D , я не думаю, что он прямо под горловину наливал..
За ссылку спасибо, почитаю..
YuriyVZ, я прям Ваш должник - вчера по ОСАГО подсказывали, сегодня - про Дусю.. СПАСИБО!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2015, 10:56
YuriyVZ
Осмин писал(а):заправлял спец. обученный человек , я не думаю, что он прямо под горловину наливал..

Вот тут как раз высока вероятно, что под горловину, им же чем выгоднее больше бензина продать! Так что заправляйте сами и посмотрите, как поведет себя датчик.
PS: Еще есть два случая, когда заправщики залили дизель вместо бензина и бензин вместо дизеля... Оба закончились благополучно, но...

Осмин писал(а):я прям Ваш должник - вчера по ОСАГО подсказывали, сегодня - про Дусю.. СПАСИБО!!

Я же не виноват, что у меня Дастер и сейчас заканчивается ОСАГО :acute

super2008meh писал(а):Ни на Логане 2009 г.р.(первой фозы), ни на Логане 2012 г.р. (фаза2), ни на новом Логане 2015 г.р. такой проблемы не встречал

Вот и я не понимаю, почему на Логанах нет проблемы, а на Дастерах она массовая. В теме по ссылке, далеко не все отзывы о проблеме, она появилась, когда все уже смирились с проблемой :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2015, 16:17
дима
YuriyVZ писал(а):Давно не обращаю внимания на эти деления или лампочку

на ларгусе,в режиме теста приборки остаток 13 л и две палки,переключаюсь сразу в обычный режим- горит лампочка и ни одной палочки...тоже не обр.внимания...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июн 2015, 16:27
YuriyVZ
дима писал(а):в режиме теста приборки остаток 13 л

В режиме тесто тоже глючит. В этом легко убедится посмотрев его показания, поставить машину с продольным наклоном, посмотреть, потом опять поставить ровно. Если датчик заглючил, то восстановится не сразу. Причем это больше похоже не на глюк самого датчика, а на какую-то программную обработку его показаний.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 17:23
DыМ
https://www.renault.ru/vehicles/range/new-duster.html
Мы представляем новый внедорожник Duster. Автомобиль получит новые мощные двигатели и уникальное оборудование, специально разработанное для российского рынка. Продажи автомобиля стартуют в России в середине лета.

Изображение
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 21:47
семигор
DыМ писал(а):новые мощные двигатели и уникальное оборудование, специально разработанное для российского рынка.

Пока что о новых двигателях ничего не говорят; всё прежнее. В ЕС продают двигатель 1,2 бензин турбина. НЕ очень думаю, в России такому рады будут.
Правда, в ЕС дизель 110 л.с.1,6л, а в РФ лишь 90 л.с. 1,5 л.
Хотя, разница какая-то минимальная.. :roll:
Да и дизель..
Из "уникального оборудования" речь шла о круиз-контроле, да об обогреве лобового стекла. Как у Нового Логана.
Приборная панель тоже от Логана будет (т.е. без указателя температуры). Торпедо. Ну и чуток внешне: решётка, фары.
В остальном без изменений. Хотя цена, скорее всего, вырастет просто по факту рестайлинга.
Главное: двигатель, коробка, подвеска, трансмиссия - всё прежнее.
И пороги :mrgreen:
Года через два-три на рынке обещают появление новых компактных кроссоверов чуть ли не от всех фирм. (В том числе от Рено - перелицованный Кашкай).
Будет конкуренция. Тогда возможно произойдут какие-то более значимые изменения, а не только декоративные.
(Хотел было сейчас с Дастером завестись, но чой-та передумал. :brainy Впечатлили акции всевозможные, но всё же практические соображения перевесили. Тормознул.
Хотя ДАЖЕ ЖЕНА была уже согласна
:affection )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 22:35
DыМ
семигор писал(а): В ЕС продают двигатель 1,2 бензин турбина. НЕ очень думаю, в России такому рады будут.

ну на кашкай ж его поставили! с ним 10,9 сек до 100км/ч .... против 9,9 сек у 2х-литрового... всего 0,3сек!!..
а по расходу:
1,2Т 7.8 / 5.3 / 6.2 л (город/трасса/смеш.рех)
2,0 10.7 / 6 / 7.7
В городе на 30% экономичнее! трасса 10... в среднем 20%...
Если они пишут новые (правда жаль что не современные) что они могут назвать новым и мощным?
Двухлитрового динозавра можно только "даунклокнуть" 135лс было с евро4... сколько останется с евро5? (будет как 1,6 8V было 90лс... 87...82... ?)
Оставить 1.6 но поставить фазорегулятор от мегана и сделать 1,6 115лс?
Остаётся турбина на дизель? или бензиновый от лагуны 2,9 V6? =)))
Хотя может оказаться "я хозяин своего слова: хочу даю, хочу забираю!" и новые мощные исчезнут...


upd. сорри... всего 0,3сек!!.. 1 сек.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 22:47
дима
на дастер будет лобовик с подогревом)))о круто...там же стекло одинаковое с Логаном 1 ,так?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 22:54
семигор
DыМ писал(а):Если они пишут новые (правда жаль что не современные) что они могут назвать новым и мощным?

В мировом автомобилестроении совершенно иные тренды.
Мощные двигатели ставят на премиальные машины. Вовсе не уровня Дастера, которые.
Всюду рулит экология и маркетинг (впрочем, они связаны; "зелёные" проводят через парламенты законы об экологии, производители меняют технику, потребители вынуждены за это платить).
Поэтому не будет мощного двигателя; будет махонькая живопырка. которая для того, чтобы вообще поехала, должна быть турбированной. Но турбина мало того, что сама стоит не маленьких денег, так ещё и ресурс её ограничен, даже при идеальной эксплуатации. А с "идеалом" у нас в России не очень-то.
Из двигателей выжимается всё, что возможно. Все они работают на пределе своих возможностей даже при щадящей эксплуатации. От того ресурс их невелик.
А ремонт и замена стоят неадекватных денег.
И ведь никуда не денешься.
А к новым двигателям новые требования к маслам, к бензину, а если они станут качественными повысится и цена... и так до бесконечности.
Сегодняшние же движки 1,4/1,6 тупые, овощные. Но для "среднеевропейского" потребления вполне годятся.
А тут и электронная педаль газа, чтобы не ускорялся слишком быстро (экология ведь), и "старт-стоп", и "рекомендации" не прогревать двигатель на холостых (т.е. в щадящем режиме), а сразу на ходу...
Про долговечность, про хитропопые комплектации уж и не говорю.

Никто не ставит себе целью создать "идеальный" автомобиль; ставят цель заработать максимально денег. А реклама - так что с ней взять.
Так и страховые компании называют своей целью помочь, хотя их цель всё та же - заработать максимум денег.
И во всех остальных областях всё тоже самое.
НЕ стоит обманываться.
И платить за собственные фантазии. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 22:59
семигор
дима писал(а):на дастер будет лобовик с подогревом)))о круто...

На сегодня Логан обскакал по "фенечкам" машины какбэ более высокого класса - Дастер/Ниссан Террано, которые сделаны с ним на одной базе.
Сегодня у Логана есть и лобовое с подогревом, и климат-котроль, и круиз-контроль, а этих "кроссов" ничего этого нет.
Вроде как бы и странно даже.
Вот и исправят.
Правда, пока лишь на Дастере.
Ниссан в этом смысле вообще становится бессмысленной покупкой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 23:08
октава
DыМ писал(а):...с ним 10,9 сек до 100км/ч .... против 9,9 сек у 2х-литрового... всего 0,3сек!!..


10,9 - 9,9 = 0,3 :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 16 июн 2015, 23:30
YuriyVZ
семигор писал(а): в ЕС дизель 110 л.с.1,6л, а в РФ лишь 90 л.с. 1,5 л.

DыМ писал(а):Остаётся турбина на дизель?

В 10-й раз:
1) У Рено ВСЕ дизели с турбиной
2) На Дастере 110 и 90 л.с. оба с турбиной и оба 1.5. Только турбина и топливная аппаратура разные.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 05:09
Горец
YuriyVZ писал(а):Только турбина и топливная аппаратура разные.

На 90 л.с стоит обычная турбина, на 110 л.с с поворотными лопатками.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 09:28
дима
YuriyVZ писал(а):У Рено ВСЕ дизели с турбиной

речь про сейчас?
п.с.
F8Q обычный атмосферник.ставился в том числе и на кангу.обьем 1.9 л. к слову+ был очень не прихотлив к качеству соляры.ездил и ездил...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 11:26
YuriyVZ
Горец писал(а):На 90 л.с стоит обычная турбина, на 110 л.с с поворотными лопатками.

Таких подробностей и я не знал, будем знать!

дима писал(а):речь про сейчас?
п.с. F8Q обычный атмосферник.ставился в том числе и на кангу.обьем 1.9 л. к слову+ был очень не прихотлив к качеству соляры.ездил и ездил...

Перед покупкой Дастера (3 года назад) где-то (на каком-то из сайтов Рено) прочитал такую информацию, что на данный момент все дизельные двигатели Рено с турбиной.
Ну и в любом случае, это касается Дастера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 23:44
YuriyVZ
Новые цены официально!
https://www.renault.ru/content/dam/Rena ... -price.pdf

Из наиболее интересного:
- Дизель 109 л.с. по цене 90 л.с. и только он, 90 не будет.
- Круиз-контроль в Привеледже и Люксе уже в базе без изменения цены комплектации
- Водительский импульсный стеклоподъемник

Из странностей
- Задние ЭСП только в Люксах :shock: Они нахрен не нужны, но странно.
- Нет обогрева лобового стекла в дизелях. Почему?
- Нет автомата 4х2.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 23:56
YuriyVZ
Есть розетка 12В для задних пассажиров, лучше бы конечно в багажник сделали.

Да, минусов тоже много:
- Похоже еще и сидения изуродовали...
- Нет моего цвета
- В Привеледже только литые диски

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 00:06
октава
И никакой информации о динамических характеристиках :brainy , странно как-то...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 00:09
YuriyVZ
октава писал(а):И никакой информации о динамических характеристиках

В конфигураторе в разделе двигатели все есть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 06:11
Горец
http://www.autoreview.ru/news/8014/147646/
В начале июня компания Renault показала фотографии обновленного Дастера. У машины появились иные бамперы, светотехника, решетка радиатора, а в салоне — новая центральная консоль, комбинация приборов и руль. А теперь обнародованы прочие подробности.
Полностью изменилась гамма двигателей, причем все они отвечают эконормам Евро-5. Базовый мотор Renault K4M (1,6 л, 102 л.с.) уступил место ниссановскому двигателю того же объема и мощностью 114 л.с. — это тот же атмосферник, что устанавливается на собираемые в России автомобили Nissan Sentra и Tiida, а также на Renault Megane. Такой Duster предлагается как с передним приводом и пятиступенчатой «механикой», так и с полным приводом и шестиступенчатой коробкой передач.
У двухлитрового бензинового двигателя появилась система изменения фаз газораспределения, в результате мощность выросла со 135 до 143 л.с. Причем раньше двухлитровые Дастеры тоже предлагались с разным типом привода, но на переднеприводные версии приходилось всего 4% продаж, поэтому теперь — только 4х4. Коробки передач, как и прежде, — шестиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат».
Наконец, отдача турбодизеля 1.5 dCi увеличена с 90 до 109 л.с.: такие кроссоверы бывают только с полным приводом и шестиступенчатой «механикой». Все Дастеры отныне имеют режим Eco, который активируется клавишей на центральной консоли и притупляет отзывчивость педали акселератора, снижая расход топлива.
Улучшена шумоизоляция, у передних сидений изменен профиль и увеличена длина подушки. В списке опций теперь — электрообогрев лобового стекла, камера заднего вида и круиз-контроль. Обновлена навигационная система с семидюймовым сенсорным экраном. А еще появилась система дистанционного запуска двигателя Renault Start: она активируется с брелока или программируется в мультимедиасистеме. Но заказать ее можно будет не раньше августа — и только для версий с бензиновыми двигателями.
Изображение
А самая хорошая новость: цены не изменились! Базовый Renault Duster 1.6 с передним приводом и «механикой» стоит 584 тысячи рублей, а полноприводная версия оценивается минимум в 669 тысяч. Двухлитровая версия с «механикой» стоит от 768 тысяч рублей, с «автоматом» — от 806 тысяч рублей. Наконец, за дизельный Duster нужно отдать не менее 793 тысяч. Продажи обновленных кроссоверов начнутся в середине июля.

Ага, по реношной традиции подержат такие цены пару месяцев, да и поднимут на ...цать %. Заводской автозапуск дизелям тоже не помешал бы.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 10:24
AVA
Зачем в пакете МУльтимедия 2 камера заднего вида вместе с задним парктроником?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 10:45
AVA
но в общем и в целом через 10 лет присутствия на нашем рынке, реновцы поняли что нужно нормальные делать комплектации.. Долго они это думали.. Ништяков уже много в базе.. Нужны они тебе или нет, это вопрос третий... Но факт, тот что 10 лет думали французы об ништяках в базе.. Это плохо.. и денег они потеряли на этом много.. Конкуренция.. Вот эта конкуренция и заставила их сделать а не забота о потребителе..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 10:48
AVA
Что запуск может быть только каждые 2 часа? А скажем 2 часа 15 минут или 3 ч 05 мин или другое нет такой возможности?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:22
AEN
Заехал к дилеру. Цен не знают.
Ожидают всю информацию к понедельнику.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:24
AEN
Электрогидроусилитель руля у дизельных - это хорошо или плохо?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:28
YuriyVZ
AEN писал(а):Электрогидроусилитель руля у дизельных - это хорошо или плохо?

Насколько я понимаю, он ставится для экономии места, стоит дороже, поэтому на бензиновые не ставится, там места достаточно.
А с точки зрения использования, я не заметил разницы с ГУР на Логане.

В общем, это не то на что стоит обращать внимание при покупке.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:32
AEN
YuriyVZ
На Вашем Дастере тоже электроГУР ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:33
AEN
Дополнительное оборудование

ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме)
+15 900 РУБ

Противобуксовочную убрали похоже и вместо её HSA.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:34
AEN
В базе

Безключевой доступ к бензобаку

Что это такое в исполнении Рено?
Спросил у дилера - не знают.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:37
YuriyVZ
AEN писал(а):На Вашем Дастере тоже электроГУР ?

Да, у меня же дизель :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:53
Gorec

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 15:55
DыМ
AEN писал(а): Безключевой доступ к бензобаку
Что это такое в исполнении Рено?
Спросил у дилера - не знают.
предположу как у ларгусов.. тупо пробка без замка....
Скрытый текст +
ларгус:
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:00
YuriyVZ
Gorec
:-D

DыМ писал(а):предположу как у ларгусов.. тупо пробка без замка....

Если пробку с ключом на пробку без ключа поменять не проблема, то вот наоборот уже сложнее :(

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:02
Nick_2141
AEN писал(а):
В базе

Безключевой доступ к бензобаку

Что это такое в исполнении Рено?
Спросил у дилера - не знают.

Думаю, что аналогично мегану-2. Типа такого:

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:14
AEN
Если не заказывать опцию "прикуриватель и пепельница", то розетка 12 В будет ?
(Дилер не знает)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:20
YuriyVZ
Nick_2141 писал(а):Думаю, что аналогично мегану-2. Типа такого:

Говорят, просто пробка, плюс открывание лючка из салона.

AEN писал(а):Если не заказывать опцию "прикуриватель и пепельница", то розетка 12 В будет ?

Будет! Как же без нее-то? Причем есть мнение, что в такой розетке нет проблемы с перегоранием предохранителей, которая у некоторых присутствует с прикуривателем. Мне прикуриватель на Дастере еще ни разу не пригодился, а на Логане пару раз пользовался для отмораживания кнопки багажника.
А в новом еще и для задних пассажиров такая же розетка будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:43
AEN
Нехорошая мысль пришла. Если на Логане2 стали экономить на оцинковке, то не будут ли также экономить на ДастереФ2?
Опций добавили, цену не подняли, так на чём сэкономили?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:51
Евгений Ш
AEN писал(а):электроГУР ?

Такого нет ни у кого. Либо ГУР, либо ЭУР.
AEN писал(а):Противобуксовочную убрали похоже и вместо её HSA.

Вместо неё
AEN писал(а):ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:52
YuriyVZ
AEN писал(а):Опций добавили, цену не подняли, так на чём сэкономили?

Не подняли относительно чего? За 3 года моя комплектация подорожала более чем на 200 тыс!
Ну и еще есть версия, что сейчас не подняли, а поднимут через 1-2 месяца, ну по результатам спроса.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:58
Ромчик
AEN писал(а):Нехорошая мысль пришла. Если на ЛоганЕ 2 стали экономить на оцинковке, то не будут ли также экономить на ДастереФ2?
Опций добавили, цену не подняли, так на чём сэкономили?


Можно первоисточник по оцинковке Логана 2 ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 16:58
семигор
YuriyVZ писал(а):Из наиболее интересного:

Подогрев лобового стекла мне нравится тоже. :wink: И куда больше, чем импульсный стеклоподъёмник. Пока не вижу в нём чего-то особо нужного. :roll:
1,6...тот же атмосферник, что устанавливается на собираемые в России автомобили Nissan Sentra и Tiida, а также на Renault Megane.

У двухлитрового бензинового двигателя появилась система изменения фаз газораспределения

Мегановский форум весь в плаче по поводу постоянной поломки фазорегулятора.
Теперь то же на Дастере будет? :roll:

Жена говорит "хочу Дастер" :-D
Может и впрямь заказать? Или стоит подождать, пока они приноровятся рестайлинговый выпускать? :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:10
super2008meh
Ромчик
двери, рамка стекла, днище и крышка багажника не оцинкованы

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:15
YuriyVZ
семигор писал(а):Подогрев лобового стекла мне нравится тоже

У меня тут мысль появилась, что теперь ТЭНы будут только на дизеле, но не будет подогрева лобового. А на бензиновых наоборот не будет ТЭН, а будет подогрев лобового.

семигор писал(а):И куда больше, чем импульсный стеклоподъёмник. Пока не вижу в нём чего-то особо нужного.

Актуально на платных дорогах, стоянках, КПП и т.п. Я полгода без него выдержал и установил доводчики с импульсным режимом на передние стекла. У Вас сейчас где кнопки стеклоподъемников на двери или на панели?

семигор писал(а):Мегановский форум весь в плаче по поводу постоянной поломки фазорегулятора.
Теперь то же на Дастере будет?

На 2.0 он изначально был. А на 1.6 теперь будет, но не реношный, а ниссановский.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:17
AEN
Евгений Ш писал(а):AEN писал(а):электроГУР ?Такого нет ни у кого. Либо ГУР, либо ЭУР.

Всё в этом мире есть: и ГУР, и ЭУР, и ЭГУР.
У Дастеров: ГУР или ЭГУР.
Усилитель рулевого управления Электрогидроусилитель Гидроусилитель Электрогидроусилитель

от сюда https://www.renault.ru/content/dam/Rena ... -price.pdf

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:19
AEN
Евгений Ш писал(а):
AEN писал(а):Противобуксовочную убрали похоже и вместо её HSA.

Вместо неё
AEN писал(а):ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)

Неправильно.
Было ESP+противобуксовочная (непомню её абревиатуру)
Стало ESH+HSA.
Это если верить тому же прайсу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:22
AEN
Ромчик
Первоисточника нет у меня. Читал на этом форуме. Верю. :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:27
семигор
YuriyVZ писал(а):У Вас сейчас где кнопки стеклоподъемников на двери или на панели?

На центральной панели
YuriyVZ писал(а):На 2.0 он изначально был.

А написано "появится". т.е. раньше как бы не было. :brainy
AEN писал(а):Было ESP+противобуксовочная (непомню её абревиатуру)
Стало ESH+HSA.

Вообще ничего не понимаю :oops:
YuriyVZ писал(а):сидения изуродовали...
- Нет моего цвета

Сиденья увеличили сидуху? Может и хорошо?
Цвет.. неужели красного не будет? А жена так мечтала о "красненькой машинке" :lol:
Придётся брать зелёненькую.
YuriyVZ писал(а):поднимут через 1-2 месяца, ну по результатам спроса.

Вот-вот; не бежать ли заказывать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:30
AEN
YuriyVZ писал(а):У меня тут мысль появилась, что теперь ТЭНы будут только на дизеле, но не будет подогрева лобового. А на бензиновых наоборот не будет ТЭН, а будет подогрев лобового.

Логично.
YuriyVZ писал(а):На 2.0 он изначально был. А на 1.6 теперь будет, но не реношный, а ниссановский.

Я тоже думал, что на 2.0 нет фазика, а сейчас добавили и подняли мощность. Если фазик был на 2.0, то почему он такой овощной! На Дастерфоруме человек писал, что Рено Трафик с 2.0 и 116 л.с. живее Дастера!
Фазик точно был на Дастере 2.0 ? :shock:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:32
Жывучий
DыМ писал(а):
AEN писал(а): Безключевой доступ к бензобаку
Что это такое в исполнении Рено?
Спросил у дилера - не знают.
предположу как у ларгусов.. тупо пробка без замка....
Скрытый текст +
ларгус:
Изображение

У меня на Пыжо 3008 ключевой доступ к крышке бензобака. Пихаешь ключ, поворачиваешь, вытаскиваешь крышку вместе с ключом и идешь с этим брелком на кассу. На кассе это выкладываешь на прилавок, чтобы двумя руками деньги достать... А если еще и посцать надо зайти на заправке....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:33
AEN
семигор писал(а):Цвет.. неужели красного не будет? А жена так мечтала о "красненькой машинке" Придётся брать зелёненькую.

Я тоже хотел красный. А сегодня дилер сказал, что 2-3 месяца, как уже не красят красным.
Ярких цветов совсем не осталось. Народ любит цвет грязи!
Одна надежда на Хаки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:33
YuriyVZ
семигор писал(а):На центральной панели

Тогда понятно :acute Когда на Логане были на центральной панели, то тоже было приемлемо и без импульсных, а на дверях без импульсных (а точнее водительского) совсем плохо.

семигор писал(а):А написано "появится". т.е. раньше как бы не было.

Может про 1.6?

семигор писал(а):Сиденья увеличили сидуху? Может и хорошо?

Меня сидения полностью устраивали, поэтому опасаюсь, как бы не было хуже.

семигор писал(а):Цвет.. неужели красного не будет? А жена так мечтала о "красненькой машинке". Придётся брать зелёненькую.

На данный момент в конфигураторе нет.
А оливковый мне понравился, а семье категорически нет. Причем мы и живьем его видели в Европе.

PS: Я свой менять не собираюсь. Читаю про новый просто из любопытства.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:35
YuriyVZ
AEN писал(а):А сегодня дилер сказал, что 2-3 месяца, как уже не красят красным.

Интересно, не слышал такого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:36
AEN
семигор писал(а):Вот-вот; не бежать ли заказывать?

А цены у Ваших дилеров есть? Заказы принимают?
У меня тут единственный дилер в наличии, так заказы не берёт и цен не знает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:38
YuriyVZ
AEN писал(а):У меня тут единственный дилер в наличии, так заказы не берёт и цен не знает.

А Вы когда спрашивали? Только вчера цены официально объявили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:40
AEN
Жывучий писал(а):Пихаешь ключ, поворачиваешь, вытаскиваешь крышку вместе с ключом и идешь с этим брелком на кассу.

На Логане также пробка бензобака с ключём, но ни разу я не ходил на кассу с пробкой! Ни разу с 2007 года!!! Теперь спать не буду, ... что не так я делал? :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:41
AEN
YuriyVZ писал(а):А Вы когда спрашивали? Только вчера цены официально объявили.

Примерно 3 часа назад.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:43
Жывучий
AEN писал(а):
Жывучий писал(а):Пихаешь ключ, поворачиваешь, вытаскиваешь крышку вместе с ключом и идешь с этим брелком на кассу.

На Логане также пробка бензобака с ключём, но ни разу я не ходил на кассу с пробкой! Ни разу с 2007 года!!! Теперь спать не буду, ... что не так я делал? :)

у Логана ключ вытаскивался, а у других нет. (У меня тоже был Логан Престиж если чо, иначе откуда я взялся на этом форуме)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:45
YuriyVZ
AEN писал(а):На Логане также пробка бензобака с ключём, но ни разу я не ходил на кассу с пробкой! Ни разу с 2007 года!!! Теперь спать не буду, ... что не так я делал?

Аналогично с 2006 года на Логане и Дастере. Когда еще были заправки с предоплатой, то просто оставлял пробку без ключа на лючке. А сейчас это вообще неактуально.

AEN писал(а):Примерно 3 часа назад.

Ну, тогда распечатайте и отнесите им цены, пусть знают! :lol:
В общем, не удивлен, дилеры (точнее те, с кем мы у них общаемся) очень часто знают меньше нас здесь.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:52
AEN
семигор писал(а):
AEN писал(а):Было ESP+противобуксовочная (непомню её абревиатуру)
Стало ESH+HSA.

Вообще ничего не понимаю :oops:

Всё просто.
Было: стабилизация курсовой устойчивости + противобуксовочная система. Две функции в одном пакете. Последняя, не давала колёсам буксовать, душила двигатель и частично имитировала межколёсную блокировку. Но на самом деле, судя по форуму Дастера, совсем не имитировала.
Стало: стабилизация курсовой устойчивости + противооткатная система на подъёмах. Последняя, на подъёмах, держит тормоза пару секунд, после отпускания педали тормоза. Не даёт скатится обратно, но только 2 секунды. Как будет в реальности, надо посмотреть.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:53
YuriyVZ
AEN писал(а):Я тоже думал, что на 2.0 нет фазика, а сейчас добавили и подняли мощность. Если фазик был на 2.0, то почему он такой овощной! На Дастерфоруме человек писал, что Рено Трафик с 2.0 и 116 л.с. живее Дастера! Фазик точно был на Дастере 2.0 ?

Точно есть. А написать можно что угодно.

Вот чем отличается новый 2.0 от старого не знаю пока, не очень интересно было.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:55
AEN
Жывучий писал(а):у Логана ключ вытаскивался, а у других нет.

А что это меняет?
Сходил в кассу, оплатил, вернулся к машине, открыл ключем пробку, вставил пистолет ТРК, залил, закрыл, уехал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:58
YuriyVZ
AEN писал(а):А что это меняет?
Сходил в кассу, оплатил, вернулся к машине, открыл ключем пробку, вставил пистолет ТРК, залил, закрыл, уехал.

Вроде раньше нужно было платить со снятым пистолетом? Честно говоря уже не помню, уже года 3-4 не встречал заправок, где сначала платишь, а потом заправляешься.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 17:59
AEN
YuriyVZ писал(а):Ну, тогда распечатайте и отнесите им цены, пусть знают! В общем, не удивлен, дилеры (точнее те, с кем мы у них общаемся) очень часто знают меньше нас здесь.

Дык, я с ценами и ездил к дилеру. Прайс привёз, на который Вы дали ссылку выше, :compliment , а они: да в интернете цены есть, а у нас пока нет.
Я думаю, что они сидят и решают, какую накрутку сделать. За доставку, у нас не хилые накрутки.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 18:02
AEN
YuriyVZ писал(а):Вроде раньше нужно было платить со снятым пистолетом? Честно говоря уже не помню, уже года 3-4 не встречал заправок, где сначала платишь, а потом заправляешься.

По России таких заправок полно. Инструкции на них разные, где снимать, где не снимать, но я ни когда не снимал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 18:09
AEN
Один из самых серьёзных недостатков, для меня, в Дастере (в Логане, в Кангу, ...) - отсутствие регулировки руля по вылету. Неужели это так дорого для Рено! Вот и в фазе 2 не сделали! :evil:
Про поясничный подпор, уж молчу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 18:16
семигор
AEN писал(а):отсутствие регулировки руля по вылету. Неужели это так дорого для Рено! Вот и в фазе 2 не сделали! :evil:
Про поясничный подпор, уж молчу.

Точно! Практически на всех машинах уже в базе это есть.
Непонятно, чего Рено упирается.
Кстати, и климат-контроль не поставили. Хотя бы как опцию..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 18:47
AEN
Из брошюры
Перевезти сноуборд, лыжи или другие
крупногабаритные и длинномерные предметы теперь не проблема – за счет сложенной спинки сиденья переднего пассажира образуется
пространство длиной до 2,65 м!

Спинка переднего пасажира откидывается вперёд в горизонтальное положение? Я правильно понимаю?
Так и на сегодняшних Дастерах или это новинка?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 18 июн 2015, 19:45
YuriyVZ
AEN писал(а):Спинка переднего пасажира откидывается вперёд в горизонтальное положение? Я правильно понимаю?
Так и на сегодняшних Дастерах или это новинка?

Сейчас откидывается только назад. Значит видимо вперед будет.
Но в чем плюс откидывания вперед не совсем понятно? Только в том, что для полного раскладывания не нужно подголовник снимать? А так с рычажками (на машинах с боковыми подушками безопасности) раскладывается моментально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 05:53
Горец
Пикап Renault Duster Oroch выходит на рынок Южной Америки
http://www.autoreview.ru/news/8014/147717/
Грузодастер
Вместе с «горячим» хэтчбеком Renault Sandero RS на мотор-шоу в аргентинском Буэнос-Айресе французская компания представила еще одну необычную новинку — пикап Renault Duster Oroch.
В Южной Америке недорогие пикапы на базе легковушек уже давно пользуются устойчивым спросом — ежегодно здесь продают по 900 тысяч таких машин! Подобные пикапы есть у компаний Fiat, Volkswagen, Peugeot и Chevrolet, но все они предлагаются только с передним приводом, а кабины — однорядные или «полуторные» (причем дополнительная дверца для задних пассажиров есть только у Фиата). А Duster Oroch имеет полноценную двухрядную кабину с четырьмя дверьми и опционный полный привод с многодисковой муфтой в приводе задних колес.
Разработкой пикапа занималось бразильское подразделение Renault Design America Latina в Сан-Паулу. Кузов сохранил несущую конструкцию, задняя пружинная подвеска усилена, но ее архитектура не изменилась: скручивающаяся балка у переднеприводных версий или многорычажка у полноприводных. Колесная база растянута, задний свес увеличен, а общая длина автомобиля выросла с 4,3 до 4,7 м.
Длина грузовой платформы — 1,35 м, задний борт откидывается вниз, а общая грузоподъемность пикапа — около 650 кг (включая груз и пассажиров). Немного, но тягать тяжести Дастеру и не нужно: основными покупателями должна стать молодежь, ведущая активный образ жизни.
В Южной Америке на пикап будут устанавливать те же силовые агрегаты, что и на базовый Duster — это бензиновые атмосферники 1.6 (115 л.с.) и 2.0 (148 л.с.). Оба агрегатируются с механическими коробками передач, а «старший» — еще и с четырехступенчатым «автоматом».
У латиноамериканских дилеров Renault Duster Oroch бразильского производства появится уже через несколько месяцев, но впоследствии пикапы могут выйти и на другие рынки. Причем в Европе (да и в России) у такого Дастера фактически не будет конкурентов, ведь «легковые» пикапы здесь не продают, а традиционные рамные «грузовики» значительно крупнее и дороже.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Довели-таки концепт до серийного выпуска
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 07:22
remich
актуальность пикапа с таким маленьким багажником? разве что детскую коляску можно не складывать... Латиносы берут ради внешнего вида (типа "как у настоящих ковбоев", но за небольшие гроши), а нам-то что?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 07:25
remich
AEN писал(а):Один из самых серьёзных недостатков, для меня, в Дастере (в Логане, в Кангу, ...) - отсутствие регулировки руля по вылету. Неужели это так дорого для Рено! Вот и в фазе 2 не сделали! :evil:
Про поясничный подпор, уж молчу.

вылет наверное не помешал бы. Поясничный подпор есть в кресле Ларгуса (не увидел отличия от такого-же кресла Логан престиж 2008), поскольку изготавливается оно в России, да еще и с имеющейся модификацией "с боковой подушкой безопасности", непонятно почему его не пихают во всевозможные поделки платформы B0...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 09:05
Demid

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 11:21
AEN
Старт продаж 9 июля. http://t.enews.renault-crm.ru/nl/jsp/m. ... Qqxevi%2FG
Дилер из соседней области подтвердил.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 11:23
YuriyVZ
AEN писал(а):Старт продаж 9 июля.

Ну, в общем, если под заказ (именно то, что нужно), то это все-равно 2-3 месяца. А 9 июля будут те, которые дилер сам выбрал, скорее всего все будут в новом оливковом цвете.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 11:34
AEN
YuriyVZ писал(а):если под заказ (именно то, что нужно), то это все-равно 2-3 месяца.

:brainy :cry:
Я думал 2-3 недели, учитывая отсутствие очередей и спад продаж.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 12:37
Горец
remich писал(а):актуальность пикапа с таким маленьким багажником? разве что детскую коляску можно не складывать... Латиносы берут ради внешнего вида (типа "как у настоящих ковбоев", но за небольшие гроши), а нам-то что?

Видел ФВ Амарок с бетономешалкой в кузове, в салон Туарега её не стали бы пихать. Те же велики без багажника можно возить. После стройматериалов я устал уже салон Ларгуса чистить, подстилки, подложки не особо помогают. При адекватной цене (ниже чем аналогичный по комплектации Дастер) можно было бы рассмотреть как вариант.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 12:45
YuriyVZ
AEN писал(а):Я думал 2-3 недели, учитывая отсутствие очередей и спад продаж.

Это не зависит от объема продаж, таким образом устроена технологическая цепочка заказов, быстрее никак. Ну, может быть 1.5 месяца, если удачно попасть как раз в момент приема очередной партии заказов. А еще летом, будет очередной отпуск на заводе на 2 недели, что также отодвинет сроки производства.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 14:14
remich
Горец писал(а):
remich писал(а):актуальность пикапа с таким маленьким багажником?

Видел ФВ Амарок с бетономешалкой в кузове, в салон Туарега её не стали бы пихать. Те же велики без багажника можно возить. После стройматериалов я устал уже салон Ларгуса чистить, подстилки, подложки не особо помогают. При адекватной цене (ниже чем аналогичный по комплектации Дастер) можно было бы рассмотреть как вариант.

Лучше почищу салон Ларгуса после завершения квартирного ремонта, чем из кузовка пикапа уведут недешевые стройматериалы (пол Knauf в одном месте, ламинат - в другом строительном складе/мегамолле. Рядом ходят понимающие во всем этом типы нередко странного вида). Хотя какой ламинат в кузовок 1,35м... и с великами также. Вообще длинномеры - проблема для пикапа. ЗЫ длинные релинги и в Ларгусе есть, но как правило салона хватает.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 14:42
AEN
YuriyVZ
Да, Вы правы.
Ещё пообщался с дилером. По заказам в производство, стандартные сроки - 2-3 месяца. А я думал, что прогресс в производстве автомобилей ушёл дальше.
Ситуация на сегодня такова - завод наделал Дастеров и распределил по дилерам. Моей комплектации нет. Приёма индивидуальных заказов пока нет.
Остаётся: а) ждать начала приёма заказов; б) ждать, что завод случайно произведёт мою комплектацию и дилер сможет её заполучить себе.
Видимо, в отпуск я поеду на старом добром Логане.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 15:50
Serg82
Господа, а что к пробке бензобака привязались?
Я так заправляюсь:
открыл ключ, вытащил пробку, закрыл ее, вытащил ключ, пробку повесил на крючок лючка бензобака, пошел на кассу.
На лючке у меня крючок есть под пробку!!! Неужели его нет у вас???

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 16:24
AEN
Serg82 писал(а):Я так заправляюсь: открыл ключ, вытащил пробку, закрыл ее, вытащил ключ, пробку повесил на крючок лючка бензобака, пошел на кассу.

Идите сразу в кассу. После откроете, заправите, закроете.
А крючёк есть у всех.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 16:45
Serg82
Почему тогда у многих вопрос крышки возникает? Даже в журналах!!! И еще вопрос регулировки зеркал - один раз настроил и не трогаешь джойстик!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 16:57
AEN
Serg82 писал(а):Почему тогда у многих вопрос крышки возникает? Даже в журналах!!!

Надо же журналюгам о чём-то писать. За объём писанины платят. Вот увидят что-то не стандартное - надо обхаять. "Всё как у людей" (с)
Serg82 писал(а):И еще вопрос регулировки зеркал - один раз настроил и не трогаешь джойстик!

На мойке Вам зеркала ни разу не сбивали?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 17:00
YuriyVZ
Serg82 писал(а):Почему тогда у многих вопрос крышки возникает? Даже в журналах!!!

А почему возникали вопросы места расположения гуделки, стеклоподъемников и т.п.? Я не понимаю. Я считаю оптимальным как это было в старом Логане, но постепенно, все ухудшают и ухудшают, лишь бы было, как у всех...

Serg82 писал(а):И еще вопрос регулировки зеркал - один раз настроил и не трогаешь джойстик!

Вот тут не совсем так, при изменении загрузки, нужно подстраивать зеркала, мне довольно часто приходится это делать. А еще бывает, что у машины несколько водителей. И тут электропривод конечно незаменим.
Хотя, некоторых еще и джостик под ручником не устраивает, вот тут совсем не понимаю, чем?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 17:00
Serg82
на мойке зеркала не сбивали )))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 17:01
YuriyVZ
Serg82 писал(а):на мойке зеркала не сбивали )))

Мне ни разу.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 18:25
AEN
Странно. Когда мойщик протирает зеркала, то зеркальный элемент поворачивается в корпусе зеркала. Приходится подстраивать.
Впрочем, у меня зеркала без электропривода и легко поворачиваются, м.б. электрозеркала жестче держатся.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 18:29
Serg82
AEN писал(а):Странно. Когда мойщик протирает зеркала, то зеркальный элемент поворачивается в корпусе зеркала. Приходится подстраивать.
Впрочем, у меня зеркала без электропривода и легко поворачиваются, м.б. электрозеркала жестче держатся.

Так вот в чем дело!!!!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 19 июн 2015, 23:15
YuriyVZ
AEN писал(а):у меня зеркала без электропривода и легко поворачиваются, м.б. электрозеркала жестче держатся

Да, пожалуй, может быть, на Логане вроде иногда сбивались на мойке, но это уже было 3 года назад...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2015, 01:00
AVA
Господа.. Вы с каких самосвалов упали.. Я выхожу на заправке из авто.. Ставлю машину на сигналку.. Открываю ключом пробку бензобака.. Вешаю пробку на крючок люка.. в ней торчит ключ с брелком сигналки.. Кому наши корыта с болтами нужны? и спокойно иду платить за овес.. Девушка дальше сама обслуживает процесс заправки.. Закрывает пробку.. Закрывает лючок.. отдает мне ключ.. я снимаю с сигналки сажусь, завожу и уезжаю.. и это в моей деревне..

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2015, 01:04
YuriyVZ
AVA писал(а):Господа.. Вы с каких самосвалов упали.. Я выхожу на заправке из авто.. Ставлю машину на сигналку.. Открываю ключом пробку бензобака.. Вешаю пробку на крючок люка.. в ней торчит ключ с брелком сигналки.. Кому наши корыта с болтами нужны? и спокойно иду платить за овес.. Девушка дальше сама обслуживает процесс заправки.. Закрывает пробку.. Закрывает лючок.. отдает мне ключ.. я снимаю с сигналки сажусь, завожу и уезжаю.. и это в моей деревне..

На Дастерах двое таких уже нарвались. Одному налили дизель вместо бензина, а другому бензин вместо дизеля :acute

У меня последние 3 года все намного проще:
- Открыл ключом горловину, повесил на крючок
- Заправился сам
- Закрыл горловину, забрал ключ
- Пошел платить.

Ну на автоматах все еще проще.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 июн 2015, 01:13
sveta_k
AVA писал(а):Девушка дальше сама обслуживает процесс заправки.. Закрывает пробку.. Закрывает лючок.. отдает мне ключ..

Фигасе... :shock: А у нас в культурной столице вместо девушки - гастарбайтер из средней азии... :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2015, 16:18
DыМ
семигор писал(а):Мегановский форум весь в плаче по поводу постоянной поломки фазорегулятора.
Теперь то же на Дастере будет? :roll:
YuriyVZ писал(а):На 2.0 он изначально был.

https://www.renault.ru/vehicles/range/d ... mance.html:
Бензиновый двигатель 2.0 (143 л. с.) теперь оснащается системой изменения фаз газораспределения, за счет которой повысились мощность, эластичность и приемистость.
т.е. раньше его небыло?! к чему это слово "теперь"?

и оттуда же про 1,6:
Новый бензиновый двигатель 1.6 (114 л. с.) с цепным приводом газораспределительного механизма и системой изменения фаз газораспределения
минус ГРМ?! ТО60 это просто замена масла и свечей?! но по нисцановским расценкам? =)

YuriyVZ писал(а):У меня тут мысль появилась, что теперь ТЭНы будут только на дизеле, но не будет подогрева лобового. А на бензиновых наоборот не будет ТЭН, а будет подогрев лобового.

Автопроизводитель особо отмечает, что обновленный Duster адаптирован для российских условий. Автомобиль получил металлическую защиту топливопровода и силового агрегата, антигравийное покрытие днища с дополнительной мастикой, передние и задние брызговики в базовой комплектации. Все версии также оснащены электрическим подогревателем системы отопления.
(с) http://www.zr.ru/content/news/791800-re ... novleniya/ хотя зарулём это не всегда правильно...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2015, 17:06
YuriyVZ
DыМ писал(а):т.е. раньше его небыло?! к чему это слово "теперь"?

В общем, с этим фазорегулятором не очень понятно... В смысле был он или нет, все уверенно утверждают, что был, мне как-то совсем не интересно было.

YuriyVZ писал(а):У меня тут мысль появилась, что теперь ТЭНы будут только на дизеле, но не будет подогрева лобового. А на бензиновых наоборот не будет ТЭН, а будет подогрев лобового.

Уже понял, что мысль неправильная. Теперь есть новая версия, более правдоподобная, т.к. от участника тест-драйва в Румынии:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... ost&t=4957
[quote=Bill]Суть - требуется слишком большая доработка электрики. А учитывая что необходимого генератора нет в каталоге Renault, и его по сути разрабатывать/сертифицировать заново – получилось бы слишком дорого. В результате бы пришлось значительно увеличивать цену.
Почему столь все серьезно? Посудите сами, берем самый жесткий режим: включаем автозапуск каждые 2 часа, при этом помимо того что дизельному авто надо больше энергии на старт, так еще включается обогрев лобового+заднего+зеркал, + печка… и энергию затраченную на все это необходимо компенсировать за 10 минут работы двигателя, дизельного… Так что нагрузка на генератор дикая.
А новый генератор и проводка – это масса тестов, то очень дорого…[/quote]

Но тоже странно. Неужели разовый запуск дизеля требует больше, чем многократные запуске бензина, причем с подогревом стекла?
В дизеле то, ни подогрев стекла, ни автозапуск не прикрутили.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2015, 19:07
семигор
Сегодня пришла СМСка от ОД. Пишут - Вы интересовались Дастером? Звоните; отдаём по себестоимости.
Позвонил.
Менеджер сказал, что версию 4х4 МКПП 2,0 можно купить за 700 тыс.
Правда, не уточнил комплектацию.
Подозреваю. что это самая дешёвая. :)

Посмотрел специально прайс на сайте у них. Самая дешёвая СТАРАЯ 2.0 4х4 МКПП стоит 791 тыс
При этом цена на ту же комплектацию НОВОГО Дастера, согласно вот этого прайса, 768 тыс.
В общем, "все врут" (с)...

Так же сказал, что рестайлинговые Дастеры у них УЖЕ есть в салоне (хотя в прессе пишут, что продажи стартуют в середине июля). Но при их покупке не будут действовать никакие скидки и акции. Т.е. не будет доплаты по трейд-ину (сегодня это 75 тыс при заказе 4х4), не будет беспроцентного кредита. Хотя ранее, в разговоре, тот же менеджер говорил, что если заказать Дастер до конца июня, то хоть он и будет получен лишь в июле, но все акции будут действовать.
основой лейт-мотив разговора - "надо приехать, смотреть и говорить на месте".
На что я отвечал, что живу не в СПб и просто так приехать "посмотреть и поговорить" меня не устраивает; я хочу приехать, точно зная зачем я туда еду. Т.е. зная цену и какие машины имеются.

В общем, старый Дастер действительно можно сейчас купить с неплохой скидкой и выгодой.
С учётом скидки по цене(пусть 70 тыс), наброса на оценку трейд-ин (75 тыс), беспроцентный кредит можно выгадать, думаю, до 200 тыс. Если даже продавать машину самому позже, то всё равно тысяч 120-150 думаю, можно выторговать.
НО!
Машина будет морально устаревшей на момент покупки, ибо уже будет рестайлинговая версия (буде иметь значение при реализации на вторичке, да и чисто психологически).
НЕ будет рекламируемого улучшайзинга (лучше шумка, лучше жёсткость кузова, лучше сиденья, антигравийная защита, регулировка по высоте по-человечески и пр.) .Машина не будет иметь новых ништяков (пусть потенциальных в виде камеры заднего вида, заводского круиза, подогрева стекла), не будет, возможно, желаемого цвета (тот же 2,0 имеется сейчас лишь в виде чёрного, серебристого и синего), не будет иметь желаемых опций (например, 4-х подушек безопасности).
Но зато, да - можно получить ощутимую, без дураков, финансовую выгоду от покупки.

Вот и думай тут.. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2015, 19:46
AEN
семигор писал(а):Машина не будет иметь новых ништяков (пусть потенциальных в виде камеры заднего вида, заводского круиза, подогрева стекла), не будет, возможно, желаемого цвета (тот же 2,0 имеется сейчас лишь в виде чёрного, серебристого и синего), не будет иметь желаемых опций (например, 4-х подушек безопасности).

За 700, предлагают, скорее всего, без кондиционера и без подушки пассажира. Неликвид. Я бы не взял.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 июн 2015, 20:43
Ромчик
семигор

На новые Логаны все скидки действуют,думаю и на новые Дастеры тоже будут такие же скидки

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 23 июн 2015, 08:40
AEN
Ромчик писал(а):На новые Логаны все скидки действуют,думаю и на новые Дастеры тоже будут такие же скидки

Кредит в 0% уже отменили. https://www.renault.ru/vehicles/range/d ... redit.html
Может быть позже возобновят.

Утилизацию ещё оставили. А трейд-ин под вопросом.
* Рекомендованная цена без учета стоимости окраски металлик, доставки и дилерской наценки. Цена указана с учетом скидки 50 000 рублей (на версии 4?4 предоставляется скидка в размере 90 000 рублей). Скидка предоставляется при сдаче старого автомобиля в утилизацию и покупке Нового Renault Duster.
от сюда http://t.enews.renault-crm.ru/nl/jsp/m. ... Qqxevi%2FG

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 12:49
Demid

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 13:07
YuriyVZ
В Петербурге уже доступен тест-драйв, так что не вижу смысла читать эти обзоры.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 16:33
семигор
YuriyVZ писал(а):доступен тест-драйв

Ну..обзоры всё равно полезны; т.к. там может какая-то информация проскочить, а не только впечатления. А менагеры не всегда в курсе, как выяснилось.
И потом, дадут ли прокатиться подряд на машинах с разными движками?
Хорошо бы, если так.
З.Ы. Спешл для "дастер-клабс"; ОД о котором я писАл - это Рольф на Полюстровском. :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 16:57
Ромчик
семигор писал(а):
YuriyVZ писал(а):доступен тест-драйв

Ну..обзоры всё равно полезны; т.к. там может какая-то информация проскочить, а не только впечатления. А менагеры не всегда в курсе, как выяснилось.
И потом, дадут ли прокатиться подряд на машинах с разными движками?
Хорошо бы, если так.
З.Ы. Спешл для "дастер-клабс"; ОД о котором я писАл - это Рольф на Полюстровском. :wink:


На тесте всегда почему-то только топовые комплектации

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 18:10
YuriyVZ
семигор писал(а):Ну..обзоры всё равно полезны; т.к. там может какая-то информация проскочить, а не только впечатления.

Честно говоря, я читаю эти обзоры, разве что в качестве юмора :) Достоверной информации там еще меньше, чем у менеджеров.

семигор писал(а):И потом, дадут ли прокатиться подряд на машинах с разными движками?

Вряд ли, как собственно и у авторов обзоров.

семигор писал(а):З.Ы. Спешл для "дастер-клабс"; ОД о котором я писАл - это Рольф на Полюстровском.

Если что-то не так передал, извиняюсь :acute

Вот еще тема, где отвечает на вопросы человек, который участвовал в тест-драйве в Румынии, кто он не знаю, но его ответы намного более информативны, чем в обзорах:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... ost&t=4957

Ромчик писал(а):На тесте всегда почему-то только топовые комплектации

На тесте есть как минимум двигатель 1.6, а комплектации и без теста не сложно оценить.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 19:03
семигор
YuriyVZ писал(а):Вряд ли

Вот именно! А ведь хочется сравнить (!) ощущения от езды на разных движках, чтобы сделать выбор. Придётся ждать, пока накупят и напрашиваться на какой-нибудь "слёт"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 20:26
YuriyVZ
семигор писал(а):Вот именно! А ведь хочется сравнить (!)

Они еще и не обкатанные. Знакомому попался с 8 км на одометре :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 24 июн 2015, 23:34
семигор
YuriyVZ, кстати, всё хотел спросить про дизель.
Во все говорят, что дизелю необходимо дать поработать после окончания движения, чтобы остыла турбина.
1. Как узнать, что она уже достаточно остыла?
2. Как быть в ситуации, когда стоянка с работающим двигателем невозможна? (скажем, подземный паркинг, паром, гараж, просто имеется знак, запрещающий такую стоянку и т.п.)

P.S. Отсутствие подогрева лобового у дизеля - просто удар "под дых". :|
И смутило в отзыве описание того, как работает 2.0 при подъёме в гору; на второй надо крутить до звона, а на третьей "на глазах теряет мощность".
Честно говоря, как-то не испытывал больших проблем с движением в гору на 8клп Логане. Конечно, это не экстремальные "бездорожные" горы были, а просто трасса в гору, но тем не менее. Неужели двухлитровый Дастер поедет хуже?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июн 2015, 02:56
AEN

В этом обзоре зацепила фраза
Зато вновь готов похвалить Renault за отличную идею — сверхкороткую первую ступень, отчасти заменяющую «понижайку».

Мой Орбит 4х4 с такой же "отличной идеей". Г.в. 2004. Специалитсты, блин.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июн 2015, 02:58
AEN
семигор писал(а):YuriyVZ, кстати, всё хотел спросить про дизель.Во все говорят, что дизелю необходимо дать поработать после окончания движения, чтобы остыла турбина.1. Как узнать, что она уже достаточно остыла?2. Как быть в ситуации, когда стоянка с работающим двигателем невозможна? (скажем, подземный паркинг, паром, гараж, просто имеется знак, запрещающий такую стоянку и т.п.)

Добавлю вопрос
3. Турботаймер должен быть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июн 2015, 12:42
Юджин
семигор писал(а): кстати, всё хотел спросить про дизель.
Во все говорят, что дизелю необходимо дать поработать после окончания движения, чтобы остыла турбина.

Отсутствие подогрева лобового у дизеля - просто удар "под дых". :|
И смутило в отзыве описание того, как работает 2.0 при подъёме в гору; на второй надо крутить до звона, а на третьей "на глазах теряет мощность".
Неужели двухлитровый Дастер поедет хуже?


Дизелю необходимо остывать если он перед этим интенсивно работал. Например, заехав с трассы на заправку - его не надо сразу глушить, а дать ему поработать минуту-две на ХХ. При заезде на паром, парковку - нет больших оборотов длительное время.
А вы уверены, что обогрев лобового благо? Это расходник - лучше если он будет подешевле.
Нормально тянет 2.0 в горку, гораздо веселее Логана. Если нужна именно тяга - берите дизель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июн 2015, 13:01
YuriyVZ
семигор писал(а):кстати, всё хотел спросить про дизель.
Во все говорят, что дизелю необходимо дать поработать после окончания движения, чтобы остыла турбина.
1. Как узнать, что она уже достаточно остыла?
2. Как быть в ситуации, когда стоянка с работающим двигателем невозможна? (скажем, подземный паркинг, паром, гараж, просто имеется знак, запрещающий такую стоянку и т.п.)

1. Явно - никак. Пары минут достаточно в любом случае. Все перечисленные случаи, совсем не проблема, т.к. подъезд к ним обычно происходит не "слишком активном" режиме, т.е. с низкими оборотами, а значит и нагрева сильного не происходит. Я в таких случая, не жду нисколько.

AEN писал(а):3. Турботаймер должен быть?

По желанию. Я не стал ставить.
Самая опасная и сложная ситуация для турбины - это трасса, особенно скоростная и заезд с нее на заправку! Обороты большие и длительное время, а заправляться нужно с заглушенным двигателем. Вот в этом случае, рекомендуется выждать пару минут на ХХ. И турботаймер тут никак не поможет.

AEN писал(а):В этом обзоре зацепила фраза

Самый идиотский обзор вообще.

семигор писал(а):И смутило в отзыве описание того, как работает 2.0 при подъёме в гору; на второй надо крутить до звона, а на третьей "на глазах теряет мощность".
Честно говоря, как-то не испытывал больших проблем с движением в гору на 8клп Логане. Конечно, это не экстремальные "бездорожные" горы были, а просто трасса в гору, но тем не менее. Неужели двухлитровый Дастер поедет хуже?

Все познается в сравнении.
Вот у дизеля тут вообще все очень хорошо, он просто "не замечает" подъемы (ну расход, правда при этом растет конечно).
Ну, а у бензина, действительно максимальный момент на высоких оборотах.

Юджин писал(а):Дизелю необходимо остывать если он перед этим интенсивно работал. Например, заехав с трассы на заправку - его не надо сразу глушить, а дать ему поработать минуту-две на ХХ. При заезде на паром, парковку - нет больших оборотов длительное время.

"Насочинял", а оказывается меня уже опередили :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июн 2015, 21:18
СЕРГЕИЧ
YuriyVZ писал(а):
Вот еще тема, где отвечает на вопросы человек, который участвовал в тест-драйве в Румынии, кто он не знаю, но его ответы намного более информативны, чем в обзорах:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread ... ost&t=4957

Юр, так это-ж небезизвестный многим Сергей aka Bill

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 25 июн 2015, 21:29
YuriyVZ
СЕРГЕИЧ писал(а):Юр, так это-ж небезизвестный многим Сергей aka Bill

Ну, я его знаю только по этой теме :) В смысле не знаю, чем он еще "небезизвестный"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июн 2015, 06:37
Nick_2141
dimone73 писал(а):В смысле Асланян?

Нет.
YuriyVZ писал(а):В смысле не знаю, чем он еще "небезизвестный"

Ну...
Давным давно: viewtopic.php?p=116336#p116336 :roll:
Сейчас основал http://ларгус-клуб.рф/ и что-то еще (не помню). :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июн 2015, 10:28
YuriyVZ
Nick_2141 писал(а):Ну...
Давным давно: viewtopic.php?p=116336#p116336
Сейчас основал http://ларгус-клуб.рф/ и что-то еще (не помню).

Спасибо, ясно.
В общем, благодаря его участию в тест-драйве, мы узнали достаточно много того, чего пока нет на сайте Рено, а возможно и не будет.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 17:23
Ромчик
семигор

На новые Дастеры тоже акции идут
https://www.renault.ru/vehicles/offers.html
А если брали раньше кредит у Юникредит,то еще -1%

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 17:46
YuriyVZ
Ромчик писал(а):На новые Дастеры тоже акции идут
https://www.renault.ru/vehicles/offers.html
А если брали раньше кредит у Юникредит,то еще -1%

Если учесть, что я на свой Дастер брал кредит под 11%, включая 0.5% "подаренные" Юникредитом, то можно считать, что 9.9 (8.9) очень неплохо. При том, что я за 2 года переплатит всего 37 тыс. (при подорожании почти на 200)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 18:04
Ромчик
YuriyVZ писал(а):Если учесть, что я на свой Дастер брал кредит под 11%, включая 0.5% "подаренные" Юникредитом, то можно считать, что 9.9 (8.9) очень неплохо. При том, что я за 2 года переплатит всего 37 тыс. (при подорожании почти на 200)


Сейчас пробовал конфигуратор и у меня выходит дизельный 931 тыр

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 18:18
семигор
YuriyVZ писал(а):9.9 (8.9) очень неплохо.

0%-то ещё лучше ;)))

Поскольку теперь самое главное - двигатели - у Дастера ВСЕ новые, то надо подождать какое-то время отзывов и первых впечатлений.
Бог с ним с "фенечками", но двигатель - это слишком серьёзно.
Особенно после чтения сайта "меганавтов".
Хочется попросить Юрия держать нас в курсе событий :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 19:37
YuriyVZ
Ромчик писал(а):Сейчас пробовал конфигуратор и у меня выходит дизельный 931 тыр

Это уже наверно Люкс? Я себе ради прикола посчитал получилось 906 вроде, ну т.е. то, чтобы взял сейчас.

семигор писал(а):Поскольку теперь самое главное - двигатели - у Дастера ВСЕ новые, то надо подождать какое-то время отзывов и первых впечатлений.

2.0 тот же, разве что с минимальными изменениями. Мощность больше заявили, а момент тот же.
Дизели уже очень давно на Дастеры ставят и на этот раз похоже полная копия европейского, включая прошивку (видимо скандинавскую).
Вот с 1.6 новым действительно нужно посмотреть, скорее всего, он будет дороже в обслуживании.

Чтобы делать хоть какие-то выводы, нужно хотя бы года 3-4, Вы готовы столько ждать?

Тут в последнюю неделю что-то непонятное творится, уже 5 машин поймали "пилу", причем за сегодня только 3 штуки. Все бензиновые, причем как 1.6, так и 2.0, более того один из них Сандеро.
Причина пока непонятна, произошло в разных частях страны, хотя большинство в Москве и окресностях.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 19:46
семигор
YuriyVZ писал(а):уже 5 машин поймали "пилу"

Э-э..? :oops:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 19:48
YuriyVZ
семигор писал(а):Э-э..?

= "Check engine", выглядит значок как пила :) Если я правильно понял вопрос

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 19:56
Олег М.
А звучит-то как страшно! :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 20:02
семигор
YuriyVZ писал(а):"Check engine", выглядит значок как пила

:roll: Ну..может, конечно, как пила.. :brainy Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 20:07
YuriyVZ
семигор писал(а):Ну..может, конечно, как пила..

Не эта, а посередине в правом столбце:
http://i.ytimg.com/vi/XwNIYBrL5fI/maxresdefault.jpg


Наверно, правильнее она называется ошибка электронных систем или как-то так.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 20:10
семигор
YuriyVZ писал(а):Не эта

Тогда это и не "Check engine". НЕ могут же разные пиктограммы иметь одно и то же название.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 20:14
YuriyVZ
семигор писал(а):Тогда это и не "Check engine". НЕ могут же разные пиктограммы иметь одно и то же название.

За 9 лет, я не далеко ушел от определения "авточайник" :acute
Я только запоминаю, что пишут другие :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 20:16
Ромчик
YuriyVZ писал(а):Наверно, правильнее она называется ошибка электронных систем или как-то так.


У меня такая на Портере 2 выскакивала,лечение замена свеч,правда сам в ремонт не гонял,машина была на гарантии,хозяина.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 20:32
YuriyVZ
Ромчик писал(а):У меня такая на Портере 2 выскакивала,лечение замена свеч,правда сам в ремонт не гонял,машина была на гарантии,хозяина.

Странно то, что до этого за 3 года раз 5 такие сообщения были, а тут за неделю еще 5 штук.
Формально в этом случае на машине ездить нельзя (в инструкции так).

PS: Не в тему, вчера у меня наконец-то закончилась гарантия :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 23:13
Ded54
Изображение
А это не электрообогрев стёкол?.. :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 29 июн 2015, 23:18
YuriyVZ
Ded54 писал(а):А это не электрообогрев стёкол?.

:lol:
Обогрев немного не там расположен ;) И не обогрев дизельных свечей :lol:
Первый раз о "пиле" на Дастерах узнали, когда были проблемы с прошивкой муфты, сейчас эта проблема уже несколько лет, как вылечена

Из инструкции:
Сигнальная лампа предпуско-
вого подогрева дизельного
двигателя или неисправности
электронных систем
Она загорается при включении зажига-
ния; это указывает на то, что предпуско-
вой подогрев включен.
Сигнальная лампа гаснет, когда свечи на-
греты до требуемой температуры и двига-
тель готов к запуску.
Если она горит постоянно или загора-
ется при движении, это свидетельствует
о неисправности электрических или элек-
тронных систем автомобиля. Срочно
обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2015, 09:47
AEN
Ромчик писал(а):семигор

На новые Дастеры тоже акции идут
https://www.renault.ru/vehicles/offers.html
А если брали раньше кредит у Юникредит,то еще -1%

Три раза перечитал, но увидел только одну акцию. :( К сожалению, только утилизация, а трейд-ина нет. Дилер так же заявил.
Возможно, с Июля будут изменения.
Кроме того, при кредите навязывают доп. гарантию на 4-й год - 12900 руб.. Опрлата отдельно в сервисный центр дилера. :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2015, 10:31
YuriyVZ
AEN писал(а):Кроме того, при кредите навязывают доп. гарантию на 4-й год - 12900 руб

Это, по-моему, только в случае нулевого кредита, т.е. на старый Дастер.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2015, 13:09
Ромчик
AEN писал(а):Кроме того, при кредите навязывают доп. гарантию на 4-й год - 12900 руб.. Опрлата отдельно в сервисный центр дилера. :evil:


Мне 4 год гарантии просто так дали,только зачем она нужна,ТО у них делать не буду.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 30 июн 2015, 13:14
YuriyVZ
Ромчик писал(а):Мне 4 год гарантии просто так дали,только зачем она нужна,ТО у них делать не буду.

Между местом прохождения ТО и гарантией нет прямой связи. Я ТО у дилеров не делал, но по гарантии обращался.
Но 4-й год гарантии практически не имеет смысла, т.к. на многие узлы есть ограничения по пробегу. Разве что для тех у кого годовой пробег менее 10 тыс.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2015, 17:08
maverick843
Думаю через 3-4 года брать б/у Дастер либо логанообразный паркетник от ВАЗа. Интересует несколько вопросов:
1. Что можете сказать про версию 2.0 4х4 АКПП? Слышал, что это та же самая старая логановская коробка, имеющая дурную славу из-за дерганий, перегревов и ошибок, но якобы с доп. охлаждением. Короче, интересует выносливость коробки в экстремальных режимах (буксование, буксировка и т.д.)
Вообще смотрю я на АКПП версию Дастера и сомневаюсь. В пробках-то оно конечно хорошо. Но мне кажется по рыхлому снегу или прочему бездорожью можно и встрять ввиду нехватки крутящего момента на первой передаче АКПП (для сравнения, у МКПП 6 передач, первая очень короткая, а-ля понижайка, АКПП вполне себе обычная 4-ступенчатая, к тому же выносливость ее под вопросом). Конечно, 95% пробега буду ездить по более-менее нормальным дорогам, но очень не хотелось бы на оставшихся 5% встрять.
2. Слышал, что в родную мультимедийную систему вшит автозапуск. Как он работает? Можно через сайт какой то или из приложения им управлять? Или можно только фиксированное время запуска поставить локально (из машины)?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2015, 17:18
Горец
maverick843 писал(а):2. Слышал, что в родную мультимедийную систему вшит автозапуск. Как он работает? Можно через сайт какой то или из приложения им управлять? Или можно только фиксированное время запуска поставить локально (из машины)?

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=8140
...А вишенка на торте — система дистанционного запуска двигателя Renault Start у бензиновых версий. Она активируется кнопкой на новом симпатичном ключе-брелоке (жаль, не со складным жалом), а при наличии медиасистемы можно запрограммировать время запуска и периодического включения мотора. И садиться зимой в прогретый салон, а летом — в охлажденный.
ИзображениеИзображение
За дистанционный запуск двигателя с расстояния до 200 м отвечает отдельная кнопка на новом ключе. А через меню бортовой системы можно запрограммировать время автозапуска ...
...Но «автоматический» двухлитровый Duster глянулся мне… на румынском бездорожье! В ручном режиме коробка держит первую передачу вплоть до 50 км/ч, а в режиме 4WD Lock система стабилизации при помощи АБС Bosch 9.0 эффективно справляется с диагональным вывешиванием: электроника берет б?льшую паузу, прежде чем распустить заблокированные колеса. А от фатального для коробки перегрева действительно спасает отдельный радиатор охлаждения — проверено...

По АКПП надо ждать. Дополнительное охлаждение они ввели, но тест-драйв это одно, а длительная эксплуатация совсем другое.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2015, 18:40
maverick843
Ну впринципе с вечера знаешь, во сколько с утра выезжать, так что можно и заранее время поставить.
Изначально хилую коробку я думаю доп. охлаждение не спасет.
А вискомуфта сзади? Она отключается автоматически при опасности перегрева? Или сразу выходит из строя?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 июл 2015, 23:40
семигор
Дистанционный запуск - не подарок ли угонщикам?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2015, 01:02
Elby
maverick843 писал(а):Думаю через 3-4 года брать б/у Дастер либо логанообразный паркетник от ВАЗа. Интересует несколько вопросов:
1. Что можете сказать про версию 2.0 4х4 АКПП? Слышал, что это та же самая старая логановская коробка, имеющая дурную славу из-за дерганий, перегревов и ошибок, но якобы с доп. охлаждением. Короче, интересует выносливость коробки в экстремальных режимах (буксование, буксировка и т.д.)

Ох, не стал бы я покупать б/у "паркетник", да ещё и на "автомате"!.. Я давно уже читаю два дастеровских форума, и вполне укрепился во мнении, что менталитет наших людей (особенно жителей крупных городов), едва-едва получивших возможность купить новую легковушку повышенной проходимости, тут же превращает её в "настоясчий жып" или во "внедорожник". Со всеми печальными последствиями этого "превращения". АКПП в Дастере 4х4 публика не жалует положительными отзывами, но эти же люди настойчиво пытаются залезать на этой АКПП в такие г..вна, что я бы и за деньги не стал бы так рисковать. Или насилуют режим "кик-даун", меряясь секундами "до сотки" и "оборотами до отсечки", или греют раздатки, буксуя в снегу и песке, а потом создают темы "шумит АКПП, это п..дец, да?" Примеров можно привести много.
maverick843 писал(а):Вообще смотрю я на АКПП версию Дастера и сомневаюсь. В пробках-то оно конечно хорошо. Но мне кажется по рыхлому снегу или прочему бездорожью можно и встрять ввиду нехватки крутящего момента на первой передаче АКПП (для сравнения, у МКПП 6 передач, первая очень короткая, а-ля понижайка, АКПП вполне себе обычная 4-ступенчатая, к тому же выносливость ее под вопросом). Конечно, 95% пробега буду ездить по более-менее нормальным дорогам, но очень не хотелось бы на оставшихся 5% встрять.

Дастер - не внедорожник. Это обычный городской автомобиль с дополнительными возможностями, которые упрощают жизнь автомобилиста... Не надо на него смотреть как на суперкар или экспедиционник. И тогда он не подведёт Вас при езде по "более-менее нормальным дорогам".

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2015, 05:05
Горец
семигор писал(а):Дистанционный запуск - не подарок ли угонщикам?

http://www.drive.ru/drive-test/renault/ ... 0009e.html
...Есть защита и от дурака, и от угона: при воткнутой передаче Duster не заведётся, при открытии двери или попытке тронуться без родного ключа — заглохнет...

Elby писал(а):
maverick843 писал(а):Думаю через 3-4 года брать б/у Дастер либо логанообразный паркетник от ВАЗа. Интересует несколько вопросов:
1. Что можете сказать про версию 2.0 4х4 АКПП? Слышал, что это та же самая старая логановская коробка, имеющая дурную славу из-за дерганий, перегревов и ошибок, но якобы с доп. охлаждением. Короче, интересует выносливость коробки в экстремальных режимах (буксование, буксировка и т.д.)

Ох, не стал бы я покупать б/у "паркетник", да ещё и на "автомате"!.. Я давно уже читаю два дастеровских форума, и вполне укрепился во мнении, что менталитет наших людей (особенно жителей крупных городов), едва-едва получивших возможность купить новую легковушку повышенной проходимости, тут же превращает её в "настоясчий жып" или во "внедорожник". Со всеми печальными последствиями этого "превращения". АКПП в Дастере 4х4 публика не жалует положительными отзывами, но эти же люди настойчиво пытаются залезать на этой АКПП в такие г..вна, что я бы и за деньги не стал бы так рисковать. Или насилуют режим "кик-даун", меряясь секундами "до сотки" и "оборотами до отсечки", или греют раздатки, буксуя в снегу и песке, а потом создают темы "шумит АКПП, это п..дец, да?" Примеров можно привести много.
maverick843 писал(а):Вообще смотрю я на АКПП версию Дастера и сомневаюсь. В пробках-то оно конечно хорошо. Но мне кажется по рыхлому снегу или прочему бездорожью можно и встрять ввиду нехватки крутящего момента на первой передаче АКПП (для сравнения, у МКПП 6 передач, первая очень короткая, а-ля понижайка, АКПП вполне себе обычная 4-ступенчатая, к тому же выносливость ее под вопросом). Конечно, 95% пробега буду ездить по более-менее нормальным дорогам, но очень не хотелось бы на оставшихся 5% встрять.

Дастер - не внедорожник. Это обычный городской автомобиль с дополнительными возможностями, которые упрощают жизнь автомобилиста... Не надо на него смотреть как на суперкар или экспедиционник. И тогда он не подведёт Вас при езде по "более-менее нормальным дорогам".

абсолютно с вами согласен.
Интересно, Икс рей Кросс и новая Нива на базе старого Дастера будут сделаны или рестайлингого?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2015, 10:26
YuriyVZ
maverick843 писал(а):А вискомуфта сзади? Она отключается автоматически при опасности перегрева? Или сразу выходит из строя?

О выходе из строя муфты не слышал, а перегреве пару раз за 3 года и то как-то не запомнилось, как это выражается.

Горец писал(а):Интересно, Икс рей Кросс и новая Нива на базе старого Дастера будут сделаны или рестайлингого?

А чем отличается "база" старого и нового? По-моему, ничем. Изменились двигатели, появились доп. опции. Т.е. вопрос в том, какие двигатели и функции будут у этих машин, вполне возможно, что будет некий третий вариант двигателей, а уж опции тем более.

maverick843 писал(а):2. Слышал, что в родную мультимедийную систему вшит автозапуск. Как он работает? Можно через сайт какой то или из приложения им управлять? Или можно только фиксированное время запуска поставить локально (из машины)?

Либо с пульта - 200 метров, либо отложенный запуск и только в пределах 24 часов. Мне оба варианта совсем не подходят, да и на дизеле не будет автозапуска.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2015, 16:59
Горец
YuriyVZ писал(а):
Горец писал(а):Интересно, Икс рей Кросс и новая Нива на базе старого Дастера будут сделаны или рестайлингого?

А чем отличается "база" старого и нового? По-моему, ничем. Изменились двигатели, появились доп. опции. Т.е. вопрос в том, какие двигатели и функции будут у этих машин, вполне возможно, что будет некий третий вариант двигателей, а уж опции тем более.

Имелось в виду электрика будет на CAN-шине или нет. От этого зависит будут или нет внедрены фишки типа обогрева лобового стекла и дистанционного запуска.

В Медиа НАВ можно одновременно включить навигацию и радио или навигацию и музыку с флешки?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2015, 17:07
YuriyVZ
Горец писал(а):В Медиа НАВ можно одновременно включить навигацию и радио или навигацию и музыку с флешки?

Не знаю. Для меня Media Nav был бы бесполезен, как навигатор, т.к. СитиГид на него невозможно установить даже с нештатной прошивкой, в том числе и на обновленный (вчера уточнял про тип процессора у автора нештатной прошивки). Да и расположен он неудобно для навигации.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2015, 19:08
FISHKA2
Здравствуйте.
Вопрос - у дастера оцинкованное железо или нет?
Возможно в этой ветке уделено этому пару десятков страниц... но лень листать почти пол-тыщи страниц...
Можно кратенько...можно ссылкой.
Заранее благодарен.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 июл 2015, 23:15
FISHKA2
благодарствую.
это +.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 16:30
FISHKA2
а и ещё вопросик - если не брать эту мультимедийную систему в комплекте, то получится ли воткнуть туда какой-нибудь пионер типа ?
уж больно гнездо нестандартное....

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 17:30
YuriyVZ
FISHKA2 писал(а):а и ещё вопросик - если не брать эту мультимедийную систему в комплекте, то получится ли воткнуть туда какой-нибудь пионер типа ?
уж больно гнездо нестандартное....

Я сосем не любитель магнитол, вообще бы не брал, если бы было возможно. Только вот совсем отказаться от магнитолы можно только в Аутентике.
А так пытаются продать штатную (ту что не MediaNav) тысячи за 3 и купить что-то на Андроиде, вроде о проблемах с подключением не слышал.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 20:42
FISHKA2
YuriyVZ писал(а):А так пытаются продать штатную (ту что не MediaNav) тысячи за 3 и купить что-то на Андроиде

вот эту фразу не понял...
кто пытается продать и купить. дилер или покупатель ?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 20:51
FISHKA2
а всё, сообразил. залез на сайт и сообразил )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 20:53
YuriyVZ
FISHKA2 писал(а):вот эту фразу не понял...
кто пытается продать и купить. дилер или покупатель ?

Покупатель, которого не устраивает штатная магнитола.
Продает штатную и покупает другую :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 21:03
FISHKA2
спасибо.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 21:42
FISHKA2
YuriyVZ
и ещё вопросик )
Юрий, а Вы в каком дастер клубе? Что-то погуглил - их штук пять вроде.... Какой пообзорнее?
Короче, в какой вляпаться ? ))

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 21:55
YuriyVZ
FISHKA2 писал(а):Юрий, а Вы в каком дастер клубе?

Зарегистрирован в 3-х, посещаю 2, Админ в одном :)
В каком можно догадаться по подписи, да и по профайлу ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 21:56
FISHKA2
лаконично )
сложно при покупке определиться с допами...
понятно только что надо 2,0 4х4 )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 22:04
YuriyVZ
FISHKA2 писал(а):сложно при покупке определиться с допами...

В смысле с опциями?
По-моему, обязательно все подушки, значит минимум Привеледж. Кожу я не люблю, значит именно Привеледж.
Еще ESP, очень хотел, но не смог при покупке взять.
А остальное уже непринципиально.

FISHKA2 писал(а):понятно только что надо 2,0 4х4 )

У нас еще один Админ, сегодня протестировал новый дизель, очень хочет поменять свой 2.0 на него, но вот 70 тыс. трейд-ина отменили...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 08 июл 2015, 22:15
FISHKA2
YuriyVZ

про подушки, есп и кожу полностью согласен.
я уже там )
хоть ник мой свободен )

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2015, 15:13
AEN
YuriyVZ писал(а):но вот 70 тыс. трейд-ина отменили...

Да, на сайте нет трейд-ина, а ещё как-то он проверял эту инфу?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 09 июл 2015, 15:18
YuriyVZ
AEN писал(а):а ещё как-то он проверял эту инфу?

Дилер при заключении договора и сообщил (ему дилер точно достоверную информацию сообщил).
PS: На Аутентики пока действует скидка при трэйд-ин.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 июл 2015, 20:29
СЕРГЕИЧ
А почему огромный глушак под брюхо прикрутили ?
А сзади за бампером... ма-аленькая баночка такая...

Изображение

Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 14 июл 2015, 08:57
AEN
СЕРГЕИЧ писал(а):А почему огромный глушак под брюхо прикрутили ? А сзади за бампером... ма-аленькая баночка такая...

Ставлю на месть "новых французов", за многовековое угнетение в заморских колониях. :)
А есть такая же фотка дизельной версии?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 17 июл 2015, 20:02
семигор
jup писал(а): в 2016 году Renault начнет мировые продажи нового кросовера Duster. Автомобиль увеличат в длину до 4,5 метров, тогда как длина текущего поколения Duster составляет 4,31 метра. Такие изменения не случайны - автомобиль сделают семиместным.

Кроме этого, новый Duster получит другую платформу. Благодаря этому автомобиль станет легче и жестче. Моторная линейка будет включать бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 90 до 130 лошадиных сил.

viewtopic.php?p=1208299#p1208299

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2015, 21:33
Ded54
На этой неделе к нам в сервис приехал 3-летний Duster с чистА логановской болячкой - перестал работать сигнал. Разобрали, посмотрели - да, неисправность та же - от постоянного скручивания проводок отваливается
Изображение
Изображение
Припаять его обратно очень проблематично и со временем он снова отвалится - это особенность конструкции оригинального переключателя. Мы ставим ASAM-овские, они конструктивно другие и проводок не работает на излом. Так что имейте ввиду... :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 26 июл 2015, 21:49
YuriyVZ
Ded54 писал(а):На этой неделе к нам в сервис приехал 3-летний Duster с чистА логановской болячкой - перестал работать сигнал

Да, достаточно много Дастеров с такой проблемой уже, в общем примерно столько же, сколько и Логанов.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2015, 12:01
DIMIX
новый дастер имеет моторы 1.6 114лс и 2.0 чет вроде более 140лс (у прежнего 136лс). А что поменялось в этих моторах?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2015, 12:09
YuriyVZ
DIMIX писал(а):новый дастер имеет моторы 1.6 114лс и 2.0 чет вроде более 140лс (у прежнего 136лс). А что поменялось в этих моторах?

В 1.6 поменялся мотор :acute Это совсем другой от Ниссана с цепью. Далеко не все довольны такой заменой, говорят дороже в обслуживании.

А вот 2.0 тот же, только фазорегулятор поменяли, толи физически другой, толи прошивкой. Сайт Рено вообще утверждает, что на старом 2.0 фазорегулятора не было, хотя он было, но какой-то урезанный.
Где-то я находил более точную формулировку.
По сути, характеристики момента, например, даже хуже стали.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2015, 12:37
DIMIX
1.6 это как на флюенсе? На флюенсе смотрел в салоне, какой то он не реношный, по другому вроде даже выглядит по сравнению с к4м

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 авг 2015, 12:54
YuriyVZ
DIMIX писал(а):1.6 это как на флюенсе? На флюенсе смотрел в салоне, какой то он не реношный, по другому вроде даже выглядит по сравнению с к4м

H4M-HR16DE
Про Флюенс не знаю, пишут на Ноуте такой же.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 авг 2015, 16:23
Temon
Кто то с форума уже ездит на новом дастере? Я так и не понял ... Интересно услышать реальное мнение...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 06 авг 2015, 20:12
YuriyVZ
Temon писал(а):Кто то с форума уже ездит на новом дастере? Я так и не понял ... Интересно услышать реальное мнение...

На Дастер-клубе уже несколько человек, а здесь вроде никого.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 авг 2015, 10:45
Temon
YuriyVZ писал(а):По сути, характеристики момента, например, даже хуже стали.

Где бы посмотреть подробные характеристики? На сайте рено общая инфа, не нашел...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 07 авг 2015, 23:07
YuriyVZ
Temon писал(а):Где бы посмотреть подробные характеристики? На сайте рено общая инфа, не нашел...

Именно на сайте Рено и смотрел, толи в прайсе, толи в руководстве пользователя.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 сен 2015, 00:53
Balduran
"сравнение прямых конкурентов — это скучно и банально, мы решили расширить сознание и понабрали вот этих вот красавцев. Знакомьтесь: дизельный Renault Duster на «механике», турбированный Subaru Forester, Mitsubishi Outlander с трехлитровым V6, Toyota Land Cruiser Prado (V6 4.0) и UAZ Hunter. Он же «Козел», он же главное внедорожное достояние нашей любимой, которая от Москвы до самых до окраин...
Подтвердилась, выходит, теория: легкость и компактность решают! Если не бояться и не сбавлять газ, Renault будет двигаться до победного. Цеплять грунт днищем, страшно бу-бухать, ругаться, но переть вперед. До треснутых и полуснятых бамперов, до оторванной теплозащиты, до странно резонирующей выхлопной системы, но ехать. На замученную, измордованную машину потом было жалко смотреть, но нельзя не признать одно: свою задачу она выполнила на 146%. Выражение «умри, но сделай», оказывается, придумано конкретно про Duster. Низкий поклон..."
http://www.cars.ru/articles/first-hand/ ... 8g55U.dpuf

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 сен 2015, 07:34
remich
красиво пишут. приз за "непожалеймашину" забрал дастер. думаю, это потому, что у них не было нивы квадратной. а еще у них не все в порядке с головойрезиной

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2016, 10:26
Nick_Zh
Кому будет интересно. Тест-драйв.
Renault Duster против Suzuki Vitara.
Несостоявшееся убийство
Хотя новой Vitara и прочили роль «убийцы» Duster, при текущем курсе рубля жизни кроссовера Renault ничто не угрожает. Но тем интереснее было узнать, чем оправдана существенная разница в цене этих моделей, и оправданна ли она вообще

http://5koleso.ru/tests/renault-duster- ... uki-vitara

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2016, 17:04
семигор
Nick_Zh писал(а):Renault Duster против Suzuki Vitara.

ИМХО, актуальная тема.
Сам прикидывал Витару как альтернативу.
Сравнение, КМК, в статье не совсем корректное.
В жизни не так всё однозначно. И автоматическая трансмиссия не всем нужна, и полный привод не всем, и выбор двигателей у Дастера тоже разный.
В том числе есть и 1,6. А у Дастера есть и дизель, кому надо.
К тому же акции повсюду, распродажи.
Та же Витара 2х4 на МКП сейчас продаётся за 800 тыс.
Обычная цена Дастера на аналогичную модель 730 тыс
Но разница в комплектации большая.

Самая принципиальная и главная, для меня лично, это безопасность.
Тут Витара оставляет Дастер не просто позади, а в глубочайшей "ани профунди" (извините мою латынь)
Витара:
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Боковые шторки безопасности
Подушка безопасности для коленей водителя
Травмобезопасный педальный узел
Брусья безопасности в боковых дверях

Дастер:
Подушка безопасности водителя.
Всё остальное лишь за деньги.
При этом максимум, даже в наибольшей (т.е. самой дорогой) комплектации - это 4 подушки и всё.
В не самой дорогой за доплату можно получить лишь вторую подушку.
У Витары полный набор безопасности входит в любую комплектацию.
Та же ESP, к примеру. Которая У Дастера стоит дополнительных денег - 16 тыс, да и то не для каждой комплектации.
Так же отдельно надо оплатить подогрев сидений, бортовой компьютер и пр.
Причём не саму опцию, а целиком "пакет" опций или взяв более старшую комплектацию.
У Дастера ни в какой комплектации нет климат-контроля, нет датчиков света или дождя, камеры заднего вида, а у Витары это возможно.
Вспоминает про эргономику, которая у Витары лучше (один лишь вылет руля чего стоит)
Добавляем более низкий расход топлива, меньше КАСКО и ОСАГО, меньше налог, просто разительнейшую разницу в риске по угону (а это сейчас стало весьма актуальным) - и преимущества Дастере в цене при покупке уже начинают казаться не такими уж непреодолимыми.

Что безусловно лучше у Дастера?
- выше клиренс
- есть обогрев лобового
- больше багажник
- ниже цена ТО
- полноразмерное запасное колесо.
Дастер обладает большими внедорожными возможностями, но на Витаре комфортнее ехать по асфальту. А такого типа "паркетники" всё же не так уж часто ездят именно вне дорог. Скорее для них это эпизоды, а большинству людей особенные внедорожные свойства и не нужны.
Именно поэтому и выпускаются переднеприводные версии как у Дастера, так и у Витары.
Т.е. людям вполне достаточно улучшения геометрии для небольшого увеличения проходимости, а платить за невостребованные возможности они не хотят.
Т.е. Витара - более "очевидный" городской кроссовер, как сейчас пишут, чем Дастер.
Её проходимость - это высокие паребрики/бордюры. умеренные ямы и колеи. Хватит и для того, чтобы подъехать к даче или съехать с дороги на шашлыки.
Кстати, насчёт 18 см клиренса Витары; такой же клиренс у Шкоды-Йети. а кроссовер от Пежо имеет вообще ...16 см.
Да, собственно, все тут на Логане ездили (хотя бы когда-то)); и неплохо он с его 15 см скакал по бездорожью, в общем-то.
Вот как-то так.
В общем, не сказал бы, что преимущества Дастера столь уж безоговорочны и очевидны.
Надо прикидывать для себя лично конкретный вариант

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2016, 17:43
Nick_Zh
семигор писал(а):Сравнение, КМК, в статье не совсем корректное.

С Вами согласен, но ведь тестирующие и не скрывают этого.
Всё упирается в бюджет. Но при всех "недостатках", всё-таки Дастер бюджетнее, и это пока главное его достоинство. Так сказать, французская НИВА. :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2016, 19:00
семигор
Александр_Гость писал(а):"И откуда такие цифры?" (с)

Из открытых источников и отзывов.
Для чего нам выдумывать?
http://www.petrovskiy.ru/model/cars/ren ... s/?m=22202
Sleptsov_Petr писал(а):Был в Петр...ком. ... расклад на дастер: привеледж (2,0) + металлик = 940тр (вот такая цена за машину в наличии, хотя если конфигуратором посчитать она не переваливает за 890 вроде как)

Только не забудьте добавлять к официальной цене стомость опций, чтобы хоть как-то сравнять машины: зимний пакет, ESP, подушка безопасности пассажира...
Ведь тут-то и кроется "диавол";
Витара дороже, но все опции, за которые у Дастера надо доплачивать, уже включены в базу.
А вот, кстати, и Витара за 800 тыс: http://suzuki-peterburg.ru/?utm_source= ... 7316313555
Александр_Гость писал(а):Незнаю как новая витара, а прежняя...

НЕ было "прежней"; это новая машина.
Скорее она на базе Sх4 сделана. А не "Гранд Витара", как можно подумать из названия.
Кстати, на "Г.В." катался; нормально совершенно; ничего "зубодробительного" не заметил. В отличии от "Паджеро" на заднем сиденье :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 20 янв 2016, 19:08
Александр_Гость
Извините, удалил свой пост во избежании флейма на пустом месте... :)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 10:12
Sleptsov_Petr
семигор
Уточняю насчет петровского.
Мне был предложен из наличия Privilege 2.0 за 947тр. По распечатке (все распечатки у меня есть) это просто привеледж + металлик, никаких больше опций, могу фотку сделать распечатки.
На распечатке стоит 2016 год, на словах говорится, что это 2015. На сайте же 2015 год из наличия стоит 926тр.
Ниже скрин от 21.01.2016
Дастер наличие.jpg
Дастер, который в наличии.

Ну ладно, может действительно просто 2016 год мне предлагают, думаю я.
Захожу в комплектации и цены, выбираю просто привеледж 2.0 + металлик = 888 980 Р
Дастер цена часть 2.jpg
Дастер из комплектаций и цен

Вчера задал вопрос в петровском. Ответ - это цены 2015 года (на сайтах не обновили цены, даже на официальном, как так ? :shock: ). Спрашиваю, почему мне тогда предлагаю 2015 год за 947тр? Внятного ответа нет. Было еще сказано, что не включена доставка (11тр. :) ) Но 889+11=900тр
Кстати где то читал, что за доставку вроде не берут в рено сейчас. Подскажите если кто в курсе.
На официальном сайте в конфигураторе цена на просто привеледж 2.0 + металлик = 888 980 Р
Вот такие вот дела :commandos
За 800тр витара - передний привод
Эко спорт сейчас тоже за 800, тоже передний.
Хотелось полный, а (ш)ниву не охота.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 10:13
VladimirVepr
За "мильон " брать Дастер не колется? :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 10:16
Chef-cook
VladimirVepr писал(а):За "мильон " брать Дастер не колется?

Что понравилось в Дусе, так это автозапуск, как заводская опция, чего мне очень не хватает в Коле :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 10:19
Sleptsov_Petr
VladimirVepr писал(а):За "мильон " брать Дастер не колется? :-D

А я и не беру. Я в их математике не силен чего.
Залог не могу еще вернуть пока. Сказали до 10 дней.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 11:20
Ромчик
Sleptsov_Petr писал(а):Кстати где то читал, что за доставку вроде не берут в рено сейчас. Подскажите если кто в курсе.



Мне доставку скинули с новой машину и как то очень легко

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 11:25
VladimirVepr
Chef-cook писал(а):Что понравилось в Дусе, так это автозапуск, как заводская опция, чего мне очень не хватает в Коле :roll:

Да... Это реально Беда... :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 13:19
семигор
Sleptsov_Petr писал(а):За 800тр витара - передний ...Хотелось полный

VladimirVepr писал(а):За "мильон " брать Дастер не колется?

Витара 4х4 стоит 1100 тыс.
Если взять Дастер за 950 тыс, да добавить все возможные опции, то разница, хоть и сохранится, но уже есть о чём подумать. Потому, что понимаешь, за что платишь.
Опции можно сравнивать.
Тут уже кому что важнее по свойствам машины; кому безопасность, кому комфорт, кому проходимость, кому изначальная цена и т.д.
У каждого ведь свои задачи, свои условия эксплуатации.
Я вот тоже захотел однажды полный привод.
Потому, что начал ездить зимой, потому, что начал ездить далеко, потому. что начал даже путешествовать.
А зимой большая проблема - погода. И поэтому зимой на машине особо не попутешествуешь.
Вот и подумалось, что полный привод даст такую возможность.
Это главное.
Ну а шашлыки, пляж, поездки на дачу к друзьям и т.п. - всё это носит эпизодический характер и не может служить основанием для траты денег на полный привод.
Тем более, что я и на Логане-то застревал лишь пару раз за все годы
Сейчас поездки как путешествия как-то потеряли былую актуальность; дай Бог летом-то скататься в дальняк.
А рядом можно в плохую погоду просто не ездить; у меня машина "выходного дня", а не для работы или обязаловки.
А кто-то на дачу каждую неделю ездит, а то и чаще. И ему кровь из носа, а нужна проходимость.
Кому-то вот автозапуск актуален, а мне так и даром он не нужен.
Каждому свои приоритеты; это нормально.
Просто надо себе отдавать в этом отчёт.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 21 янв 2016, 15:52
Derri
семигор писал(а):А зимой большая проблема - погода. И поэтому зимой на машине особо не попутешествуешь.Вот и подумалось, что полный привод даст такую возможность.Это главное.

Сегодня на обед стартовал с заснеженной площадки параллельно с новеньким переднеприводным РАВ 4 своего коллеги (оба выезжали на задней передаче). Мой Логан тронулся, а равик, стоя на месте, лишь беспомощно шлифовал лед под передними колесами :oops:
Хотя, тут дело может быть не только в машине :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 22 янв 2016, 08:07
remich
1) резина
2) водительский опыт. На ледовой трассе в параллельном старте "четверть мили" иной раз удавалось на нешипованной хакке R2 стартовать лучше шлифующего обладателя свежей шиповки и мощного мотора. Но это жудко редко

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2016, 19:13
семигор
YuriyVZ писал(а):бензиновый Дастер с двигателем 1.2 125 л.с.

И как впечатления?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2016, 20:08
YuriyVZ
семигор писал(а):И как впечатления?

Я, пожалуй, неправильно сформулировал, он в процессе замены. Старого сдал, а новый еще не пришел. На 1.2 у них очередь на 3-4 месяца.
Я просто о том, что если кто-то не в курсе, то теперь на Дастерах есть такой вариант, может и до нас доберется. Хорошо это или плохо не знаю.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2016, 22:32
Wilkis
Для сухой статистики. 4WD, 2 л, выпуск - август 2012.
На днях прошел ТО-105 тыс. ВСЕ в норме, за исключением кардана. Обнаружили люфт в крестовине. Почитал форумы - срок службы крестовин - около 120 тыс. На след ТО готовлюсь к замене. Цена вопроса - 5-6 тыс. И все. За 105 тыс больше проблем нет. Гудок и левый рычаг (расслоение сайлентов) по гарантии только.
Крепкая, надежная машина. Последние 3 года - в Москве. Ржавчины нет. Брать однозначно! Настоящий Друг.
P.S. Хочу автомат. Друг спит на парковке, не слышит.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 мар 2016, 23:45
YuriyVZ
Wilkis
У меня пробег с июня 2012 скромнее 70 тыс., пока никаких внеплановых замен. Ну если не считать колодки на 60 тыс., но это даже позже, чем на Логане (50 тыс.)

Поменял бы своего дизеля на 110 сильного с ESP и круиз-контролем, но это не стоит примерно 400 тыс. Так что пока даже не задумываюсь о замене.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 12:15
Sleptsov_Petr
YuriyVZ писал(а):Wilkis
У меня пробег с июня 2012 скромнее 70 тыс., пока никаких внеплановых замен. Ну если не считать колодки на 60 тыс., но это даже позже, чем на Логане (50 тыс.)

Поменял бы своего дизеля на 110 сильного с ESP и круиз-контролем, но это не стоит примерно 400 тыс. Так что пока даже не задумываюсь о замене.

А скидка по трейду?
У них там схема есть: находите покупателя, приходите с ним в салон. Он через салон покупает вашу машину (10тр за оформление), а вы получаете скидку. Таким образом можно продать дороже чем сдать в тейд и скидку еще получить. Только тсссс.
Эх жалко у вас дизель.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 14:13
Gleb27
Кто подскажет в комплектации Expression 2.0 MT (143 л.с.) 4?4 есть кондиционер или за него надо доплачивать, и еще сейчас дилеры работают под заказ и сколько ждать?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 14:15
RINZLER
Gleb27
один звонок дилеру и вопросов не останется. ;)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 14:45
семигор
Gleb27 писал(а):за него надо доплачивать

А чтобы на любом сайте не глянуть? :arrow: http://www.petrovskiy.ru/model/cars/ren ... s/?m=22203
30 тыс - и будет вам прохлада.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 15:07
YuriyVZ
Sleptsov_Petr писал(а):А скидка по трейду?

Это все в пределах 50 тыс. Стоимость моего сейчас не более 650 тыс. (примерно за столько и покупал), дилер в любом варианте больше, чем за 600 не возьмет, а стоимость аналогичного сейчас где-то 990 тыс., а если добавить всякие мелкие необходимые замены и доработки (доп. розетки, сетку в радиатор, решетку салон-багажник скорее всего менять), то еще 50 тыс. наберется.
Ну и ради чего это? Штатный круиз-контроль - хорошо, но я к нештатному уже привык, хотя и неидеален он. Дополнительные 20 л.с. хорошо (но не более), но относительно моего чипованного - это уже менее 10 л.с., а прошивки для нового дизеля пока, нет хотя думаю, скоро появится. Вот ESP - это конечно то о чего не хватает, но не готов за него 400 тыс. отдать.
Так что еще года 3 точно на менять не буду.

Sleptsov_Petr писал(а):Эх жалко у вас дизель.

Хорошо, что у меня дизель :acute
Если бы не дождался дизеля, то сейчас бы точно поменял бензиновый на дизельный, уже достаточно много тех, кто заменили бензиновые Дастеры на дизельные.

семигор писал(а):А чтобы на любом сайте не глянуть?

Лучше не на любом, а на renault.ru!

Gleb27 писал(а):и еще сейчас дилеры работают под заказ и сколько ждать?

Очереди сейчас нет, но если Вас интересует конкретная комплектация с определенными опциями, которой нет у дилера, то как всегда около 3-х месяцев.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 15:31
Sleptsov_Petr
YuriyVZ писал(а):
Sleptsov_Petr писал(а):А скидка по трейду?

Это все в пределах 50 тыс.

Мне под сотку предлагали в этом году, но правда на их авто в наличии с перезаряженной ценой.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 15:41
YuriyVZ
Sleptsov_Petr писал(а):Мне под сотку предлагали в этом году, но правда на их авто в наличии с перезаряженной ценой.

Я в 2012-м даже коврики у дилера не брал, уж сейчас даже как-то не подумал, что кто-то покупает у дилера.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 17:31
семигор
YuriyVZ писал(а):и ради чего это?

А это все отличия нового от старого: круиз-контроль, да чуть более мощный двигатель (не съедает ли эту прибавку сажевый фильтр, кстати?) ну и ESP.
Это всё, что сделали?
Тогда, конечно, смысла нет платить.
Разве что за то, что "новый -всегда новый", ну и плюс гарантия.
YuriyVZ писал(а):3 точно на менять не буду.

Да, любопытно, будет ли ещё один Дастер? Или вообще Дастер через 3 года?
Логан вон, как видим, 10 лет просуществовал, но его и брали по-бодрее, чем Дастер.
Сейчас в мире на самом деле какой-то психоз по поводу кроссоверов.
Не очень объяснимый. Особенно в Европе, где и бездорожья-то нет, а бензин стоит не копейки.
Хлипкие, не способные к езде по сколь-нибудь серьёзному бездорожью, с маломощными двигателями, задушенными экологическими нормами. Даже был маркетологами изобретен абсурдный термин "городской кроссовер".
Видимо есть потребность в каких-то качествах, которые привычные машины не могут предоставить.
Но вот какие?

Что касается Дастера, то "МИХО" :wink: если он и сохраниться, то с учётом того, что конкурентов будет пруд пруди, ему придётся как-то подтягиваться всё же.
оставить всё как есть - это заведомо потерять рынок.
YuriyVZ писал(а):Я в 2012-м даже коврики у дилера не брал, уж сейчас даже как-то не подумал, что кто-то покупает у дилера.

Сейчас цена их настолько невелика, по сравнению со всеми тратами, что многие просто не хотят заморачиваться поездкой на рынок ради смехотворной экономии.
Да им дарят их довольно часто.
Вот моему коллеге - упоминал недавно - подарили не только коврики, но и зимнюю резину НокианХакку 5 . И мог выбирать между ней или Мишлен.
Чего уж тут коврики... :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 17:51
YuriyVZ
семигор писал(а):А это все отличия нового от старого: круиз-контроль, да чуть более мощный двигатель (не съедает ли эту прибавку сажевый фильтр, кстати?) ну и ESP.
Это всё, что сделали?

Ну, мощность то итоговая, поэтому сажевый фильтр не причем. Но итогам тест драйва, я не заметил разницы со своим, но нужно учитывать, что мой обкатанный и с прошивкой (мощность больше 100), а тестовый необкатанный. ESP и в Фазе-1 был, но не в момент моей покупки.
Обогрева лобового в дизельной версии нет, только в бензиновых. Ну, еще автозапуск. Пожалуй, из принципиальных изменений все.

Т.е. если покупать сейчас, да хороший вариант, но менять только при пробеге под 200 тыс, как у некоторых.

семигор писал(а):ну и плюс гарантия.

К гарантии отношусь философски, т.е. считаю практически бесполезной.

семигор писал(а):Да, любопытно, будет ли ещё один Дастер? Или вообще Дастер через 3 года?

Будет и даже есть упоминания каким он будет, но вот будет ли он у нас и какая его версия, вот это вопрос.

семигор писал(а):Особенно в Европе, где и бездорожья-то нет, а бензин стоит не копейки.

Тем не менее спросом он пользуется в Европе, естественно на 90% там дизельные Дастеры. Ну и Европа большая. В Греции достаточно применений для Дастера, уж не говоря о той же Исландии, где каждая третья прокатная машина Дастер.

семигор писал(а):Сейчас цена их настолько невелика, по сравнению со всеми тратами, что многие просто не хотят заморачиваться поездкой на рынок ради смехотворной экономии

Только большинство на Фазе-1 все-равно меняли штатные коврики, на нормальные. Сейчас с этим сложнее, еще мало ковриков под Фазу-2 (отличия ручажке открывания люка бензобака).
Ну и я не про коврики, коврики просто для убедительности привел.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 17:57
YuriyVZ
семигор писал(а):Что касается Дастера, то "МИХО" если он и сохраниться, то с учётом того, что конкурентов будет пруд пруди, ему придётся как-то подтягиваться всё же.
оставить всё как есть - это заведомо потерять рынок.

Судя по всему, они будут позиционировать Дастер, как 7-ми местный, в ущерб проходимости.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 02 мар 2016, 19:11
VladimirVepr
Хоть Дастеров сейчас в Москве, столько же сколько Логанов и Сандер и Степвеев всех выпусков, посмотрим, чем сиё закончится... :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2016, 02:36
lohtin
В 2015 был выбор - брать Дастер 1.6 в в средней комплектации или Логан 1.6 с круизом = взял Логан.
В Дастере багажник на 100 литров меньше Логана и дороже резина/колёсные диски/тормозные диски/расход топлива выше.
Плюс для меня был только один - в Дастере выше сидишь и меньше слепит встречка ночью. Но ночью я не езжу, поэтому пофиг на этот плюс.

Клиренс 20см мне не нужен, по асфальту езжу - можно хоть на Цивике катать с его 12см.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2016, 12:08
YuriyVZ
lohtin писал(а):В Дастере багажник на 100 литров меньше Логана

Но влезает в него минимум в полтора раз больше :lol:

lohtin писал(а):расход топлива выше

Бензина выше, а топлива ниже :-D

lohtin писал(а):Клиренс 20см мне не нужен

Тогда зачем вообще Дастер смотреть?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 мар 2016, 19:05
Евгений Ш
lohtin писал(а):с круизом

Это круто.
lohtin писал(а):Клиренс 20см мне не нужен, по асфальту езжу
А нафига вообще тогда на Дастер смотрели? Машинка, прям скажем так себе...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 мар 2016, 18:59
Viktor78
YuriyVZ писал(а):
lohtin писал(а):В Дастере багажник на 100 литров меньше Логана

Но влезает в него минимум в полтора раз больше :lol:

lohtin писал(а):расход топлива выше

Бензина выше, а топлива ниже :-D

lohtin писал(а):Клиренс 20см мне не нужен

Тогда зачем вообще Дастер смотреть?


Дастер очень хороший проходимец для дачи или частых поездок за город (рыбалка,грибы, шашлыки и т.п.). И довольно экономный. если кататься только по асфальту в городе, то конечно смотреть его нет смысла :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 10:51
VladimirVepr
Вчера живьём рассматривали новый Дастер, который приобрёл наш форумчанин Евген.
Самые позитивные ощущения.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Двигатель 1.6 16 кл. Ниссан. (цепь):
Изображение

Ещё интересный момент. Рено читает форумы. Щётки теперь с завода разные. Водительская 60
Изображение

А пассажирская 45. Её ход увеличен - сопли нет...
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 11:21
семигор
VladimirVepr писал(а):Рено читает форумы

Надо сказать, что на форумах отмечают, как ни странно, что к новому Дастеру больше претензий (косяков), чем было к прежнему. Хотя, по идее, рестайлинг - это "работа над ошибками".
Тем не менее даже официальных отзывных компаний стало больше.
Видимо Автофрамос лучшие силы бросил на производство нового Каптюра (коему планируют отдать половину мощностей завода), а Дастер пошёл по "остаточному принципу".
Французы делают ставку на новую машину.
С другой стороны, обещают в 2017 "Дастер-2" в семиместном исполнении.
Возможно, добавят "фенечек", вроде климата, задней камеры и т.п., что вроде как уже есть практическим на всех современных машинах, пусть и в старших комплектациях или опционально.
7 мест мне, к примеру, не надо, но вот увеличение багажника, и, вероятно, колёсной базы, приветствовал бы.
Пусть ухудшится "проходимые", внедорожные возможности, но они не всем актуальны, в отличие от устойчивости на трассе, большего комфорта, грузовых возможностей.
Но понятно, что сильно усердствовать не станут в "улучшайзинге", чтобы не создавать конкуренцию Каптюру. Машины надо будет развести по разным нишам; и по цене, и по комфорту, и по имиджу.
А может и вовсе Дастер забросят; типа - исчерпал себя.
Могут Лоджи выкатить на российскаий рынок, в качестве семейной машины.
VladimirVepr писал(а):Двигатель 1.6 16 кл. Ниссан. (цепь):

Было бы интересно почитать впечатления.
На "дастерном" форуме все упорно пишут о том, что двигатель 1,6 слишком слаб для Дастера. Хотя сам по себе и не плох. Может даже лучше, чем 2,0.
Но это было про прежний, "реновский".
А вот что-нибудь про новый почитать было любопытно.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 11:27
VladimirVepr
семигор писал(а):Было бы интересно почитать впечатления.
На "дастерном" форуме все упорно пишут о том, что двигатель 1,6 слишком слаб для Дастера. Хотя сам по себе и не плох. Может даже лучше, чем 2,0.
Но это было про прежний, "реновский".
А вот что-нибудь про новый почитать было любопытно.

Попробуем. Двигатель 114 л.с. купил мой друг. По мере эксплуатации буду писать его впечатления.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 11:35
семигор
VladimirVepr писал(а):Двигатель 114 л.с. купил мой друг. По мере эксплуатации буду писать его впечатления.

будем ждать :)
По картинке вроде как 4х4?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 11:54
YuriyVZ
семигор писал(а):Надо сказать, что на форумах отмечают, как ни странно, что к новому Дастеру больше претензий (косяков), чем было к прежнему

Не заметил такого. Да, какие-то есть, но нельзя сказать, чтобы массовые, нет ни одной популярной темы по Фазе-2, как например, было с кондиционеров Фазы-1.

семигор писал(а):Пусть ухудшится "проходимые", внедорожные возможности

Я по этой причине уже вычеркнул его из рассмотрения, скорее всего, через 2-3 года куплю существующую Фазу-2, т.е. перед самым снятием с производства. Если дольше будут ее выпускать, то тем лучше, дольше буду на имеющемся ездить.

семигор писал(а):На "дастерном" форуме все упорно пишут о том, что двигатель 1,6 слишком слаб для Дастера. Хотя сам по себе и не плох. Может даже лучше, чем 2,0.
Но это было про прежний, "реновский".

Главные недостаток нового 1.6 - более дорогое обслуживание, насколько я понимаю, даже дороже 2.0.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 12:09
VladimirVepr
семигор писал(а):будем ждать :)
По картинке вроде как 4х4?

Да этот Дастер полноприводной.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 12:21
семигор
YuriyVZ писал(а):Не заметил такого

А я заметил :wink:
На "Вашем" же форуме :-D прямо так и пишут
YuriyVZ писал(а):Я по этой причине уже вычеркнул его из рассмотрения

У каждого свои приоритеты :)
YuriyVZ писал(а):Главные недостаток нового 1.6 - более дорогое обслуживание

А что там такого? Замена цепи? Так она сколько ходит-то? Всяко, наверное, больше ремня.
А плановое ТО должно быть как обычно.
Впрочем, достаточно позвонить ОД :-D
НО меня больше ходовые возможности интересуют и надёжность.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 12:26
VladimirVepr
Я этого знать не могу. YuriyVZ меня там лично непонятно за что забанил... :-D А, Я там Кубика,есть такое существо в Москве, назвал тем, что он есть... :-D :-D :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 12:37
YuriyVZ
семигор писал(а):А я заметил
На "Вашем" же форуме прямо так и пишут

Вспомните, когда выходила Фаза-2 у Логана, тоже при любом косяке в ней появлялись сообщения, что Фаза-2 стала менее надежной и т.п. Но фактически процент брака никак не изменился, ни в случае Логанов, ни в случае Дастеров.

семигор писал(а):Впрочем, достаточно позвонить ОД

Цены у ОД, меня мало интересуют :acute. Впрочем, как и бензиновые Дастеры :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 12:58
семигор
YuriyVZ писал(а):процент брака никак не изменился, ни в случае Логанов

Ну вот у народа есть другие мнения и аргументы даже есть:
Derri писал(а):Общался недавно с мастером по обслуживанию франкомобилей. С его слов падение качества Логанов началось еще с фазы 2, и продолжилось

3dmax писал(а):О том, что с переводом Логана на ВАЗ качество авто в целом упадёт предупреждали давно. А тут ещё курс рубля забился под плинтус. И продажи упали в разы. Производитель будет стараться всем силами локализовать те детали авто, которые до сих пор не локализованы. А возможно и удешевить уже локализованные узлы

Для ухудшения качества Дастера тоже есть объективные предпосылки. И то, что я указал выше, и та же локализация, и то же стремление удешевить машину, чтобы удержать рынок, а это и качество комплектующих, и качество сборки, и качество контроля.
Кстати, локализация - это не просто прихоть или конкуренция; это - требование закона. Который предписывает к какому году выпуска какой процент локализации должен быть. А то, что качественных комплектующих может не быть к определённому сроку, Закон не оговаривает и не учитывает.
Так что производитель ОБЯЗАН, согласно российского законодательства, брать плохие комплектующие, если нет хороших.
Т.е. Закон обязывает выпускать всё менее качественные автомобили.
И кстати, тот же закон предписывает полную передачу технологии через 10 лет.
Поэтому никогда не будут использоваться передовые технологии; кто же отдаст безвозмездно свои профессиональные секреты. Или , если будут, то через 10 лет выпуск автомобиля будет прекращён, чтобы не предавать технологию сборки.
Поэтому технологическое отставание в выпуске автомобилей, в нашей стране по сути обусловлено действующим законодательством.
Кстати, Логан так и прекратили выпускать на Автофрамосе, а какие технологии используются на ВАЗе - мы не знаем.
Возможно, что и не передовые :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 13:29
YuriyVZ
3dmax писал(а):О том, что с переводом Логана на ВАЗ качество авто в целом упадёт предупреждали давно. А тут ещё курс рубля забился под плинтус. И продажи упали в разы. Производитель будет стараться всем силами локализовать те детали авто, которые до сих пор не локализованы. А возможно и удешевить уже локализованные узлы
семигор писал(а):Кстати, Логан так и прекратили выпускать на Автофрамосе, а какие технологии используются на ВАЗе - мы не знаем.

Я где я в говорил про Новый Логан, я именно о Фазе-2 Логана, т.е. производившейся на том же заводе.

семигор писал(а):Для ухудшения качества Дастера тоже есть объективные предпосылки.

Когда, Дастер только вышел, Вы говорили, что нужно, чтобы все косяки исправили, серьезных так и не обнаружилось. Теперь об ухудшении качества в Фазе-2. Так можно ждать бесконечно.
У меня не было ни одного косяка на Фазе-1, даже массового с кондиционером. И так же спокойно куплю Фазу-2, когда в этом возникнет необходимость, надеюсь еще очень не скоро.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 13:58
семигор
YuriyVZ писал(а):Я где я в говорил про Новый Логан, я именно о Фазе-2 Логана, т.е. производившейся на том же заводе.

Derri писал(а):Общался недавно с мастером по обслуживанию франкомобилей. С его слов падение качества Логанов началось еще с фазы 2, и продолжилось

Вы не писали; другие писали.
YuriyVZ писал(а):У меня не было ни одного косяка на Фазе-1

А никто и не говорил, о 100% браке в производстве.
И я не говорил.
YuriyVZ писал(а):Теперь об ухудшении качества в Фазе-2.

Приду домой, найду на вашем форуме пост о четырёх отзывных компаниях на Дастер ф2.
Я ведь не езжу на Дастере; я получаю информацию о нём лишь от его владельцев. Ведь именно они это пишут; так что "за что купил..." :roll:
Если эта информация, выложенная на форуме дастероводов, не соответствует действительности, то я ведь и не настаиваю ни разу.

Вот взял у меня знакомый Лифан 50. очень нахваливает.
Залез я на форум этой машины - а там жалобы; что-то потекло, что-то отвалилось.
Подошёл на улице к владельцу; он рассказал, что проехал уже 20 тыс, ТО прошёл - ни малейших претензий.
Статистика.... есть и те, кто ВАЗ ни когда не ремонтировал, а с Логаном намучился.
Как повезёт.
Процент лишь разный счастливчиков и других :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 14:09
YuriyVZ
семигор писал(а):Приду домой, найду на вашем форуме пост о четырёх отзывных компаниях на Дастер ф2.

Для Фазы-1 их точно больше, не считал. Ну и наличие отзывных меня мало пугает, ну нашли брак в партии проверили все машины из этой партии, исправили. Меня больше волнуют проблемы, которые могут не позволить машине самостоятельно передвигаться, а такие случаи единичны.

семигор писал(а):Вот взял у меня знакомый Лифан 50. очень нахваливает.
Залез я на форум этой машины - а там жалобы; что-то потекло, что-то отвалилось.

С этим полностью согласен, отсутствие проблемы у одного конкретного человека совсем не означает, что ее не будет у других. Но единственная, действительно, массовая проблема с Дастерами - это кондиционер в начале продаж. Все остальные как-то даже не запоминаются. Ну аккумуляторы (Иста) массово дохнут через 2 года.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 16:33
семигор
семигор писал(а):Приду домой, найду на вашем форуме пост о четырёх отзывных компаниях на Дастер ф2.


дастер.jpg


Ещё раз; сам я ничего не выдумываю, Лишь то, что читаю у владельцев, их впечатления.

Меня больше волнуют проблемы, которые могут не позволить машине самостоятельно передвигаться,

О. да!
это просто фобия у меня!
из-за этого и блокировок сигналки не хотел, и шины выбрать не могу.. :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 апр 2016, 22:13
YuriyVZ
семигор писал(а):Ещё раз; сам я ничего не выдумываю, Лишь то, что читаю у владельцев, их впечатления.

Это все не более, чем разговоры. Автор второго сообщения подумывает о замене своего 1.6 на Фазу-2 дизеля.

семигор писал(а):это просто фобия у меня!

А я как раз полностью уверен в своей машине! :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2016, 06:09
Derri
YuriyVZ писал(а): я как раз полностью уверен в своей машине

все это проходит, стоит лишь в мороз под 30 хлебнуть летней или паленой солярки. нидайбог, конечно :mrgreen:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2016, 10:49
YuriyVZ
Derri писал(а):все это проходит, стоит лишь в мороз под 30 хлебнуть летней или паленой солярки.

Где же ее взять-то такую? Нет, конечно при желании можно найти, только у меня такое желание отсутствует :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2016, 11:16
Derri
Этой зимой приятель на М7 заправил дизтоплива в свой Ниссан так, что на галстуке тащили его до теплой стоянки. Так и пришлось ему вырабатывать весь запас топлива в тепле. Бывают случаи...как говорится, от сумы и от тюрьмы...Хоть и про Дустер тема, но дизели любых авто имеют такую "ахиллесову пяту", в которую порой может вонзиться стрела в виде "неправильного топлива"

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 апр 2016, 11:32
YuriyVZ
Derri писал(а):Этой зимой приятель на М7 заправил дизтоплива

Я не знаю, где М7 находится, на какой он заправке заправился и т.д.

Derri писал(а):но дизели любых авто имеют такую "ахиллесову пяту", в которую порой может вонзиться стрела в виде "неправильного топлива"

Только вот случаев, когда бензиновые Дастеры не заводятся, так что приходится в сервис тащить, намного больше.
Про дизельные проблемы были только в Норильске, когда непонятно чем заправили несколько машин и еще с "левыми" топливными фильтрами ASAM.

Но в общем, не будем превращать эту тему в бензин vs дизель. Вопрос был скорее Фаза-1 vs Фаза-2 :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 01 фев 2018, 22:49
Dze
Что то задумался... Аж страшно ... Опять в Логан! :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 03 фев 2018, 11:17
3dmax
Dze писал(а):Опять в Логан!

Друх, ты перегрелся что ли? Зачем в Логан? Кто тебя в него гонит?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 11:05
Dze
3dmax писал(а):
Dze писал(а):Опять в Логан!

Друх, ты перегрелся что ли? Зачем в Логан? Кто тебя в него гонит?

Хочется , что типа джипопаркетника. А по нынешним ценам только терранодастер. :brainy

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 17:51
super2008meh
Dze писал(а): только терранодастер.

a KAPTUR :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 20:21
Dze
super2008meh писал(а):
Dze писал(а): только терранодастер.

a KAPTUR :acute

Не брутально!

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 20:42
Nick_2141
Dze писал(а):Не брутально!

УАЗ - брутально. :twisted: УАЗ-Патриот - еще и патриотично! :acute

З.Ы. Но их лучше два брать. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 20:49
Dze
Nick_2141 писал(а):
Dze писал(а):Не брутально!

УАЗ - брутально. :twisted: УАЗ-Патриот - еще и патриотично! :acute

З.Ы. Но их лучше два брать. :roll:

На патриотизм начали налягать , значит сильно проворовались .., (с)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 21:14
Militar Katze
Dze писал(а):Не брутально!

Крета нормально. Я был намедни в салоне смотрел. Сравнение по приятности не в пользу дастера

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 21:50
Dze
Militar Katze писал(а):
Dze писал(а):Не брутально!

Крета нормально. Я был намедни в салоне смотрел. Сравнение по приятности не в пользу дастера

Не брутально...

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 21:52
super2008meh
hunter :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 21:53
Dze
super2008meh писал(а):hunter :wink:

перебор... :acute

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 21:53
super2008meh
тебе не угодишь :evil:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 22:19
Dze
super2008meh писал(а):тебе не угодишь :evil:

Хочу такую, но таких уж нет...
Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 04 фев 2018, 23:01
Chingachguk
Гелик прям то, что надо, думаю. Ну или Рэндж, по-любому :wink:
А может, Ховер?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 05 фев 2018, 14:36
Chef-cook
Militar Katze писал(а):Крета нормально. Я был намедни в салоне смотрел. Сравнение по приятности не в пользу дастера

Третий дастер взял бы наверное...
Крету манагеры впаривают с кучей допов, ненужных и дорогих :money

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2018, 14:40
3dmax
super2008meh писал(а):hunter

Слабак! Буханка, вот это тема. :lol:
Dze писал(а):перебор

Для владельца Айфона - да. :lol: Для мужика - нормально.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2018, 14:48
3dmax
Nick_2141 писал(а):.Ы. Но их лучше два брать.

Да хорош тебе нагнетать, дядя Ник. Если послушать тебя, так УАЗ прям и вовсе не ездит. Нормальный он. Не надо просто брать УАЗы на дряных моторах. ЗМЗ рулит. Купил. Всюду влез. Промазал и подкрутил, жидкости сменил. И будет он ездить столько, сколько Дастер стоять не будет. Обслуживания он будет требовать однозначно чаще, это да. Но сломать УАЗ так ( с мотором ЗМЗ ), что бы он сам домой не приехал - я не представляю, что для этого надо сделать. При городской эксплуатации.
Видишь на дороге Логаны 05-06 годов? Вот и я почти не вижу. Вымерли они как мамонты всего за 12 лет. А УАЗы даже 2000 года я вижу на дороге постоянно. И 1995 года могу видеть. Это к вопросу об их живучести.
В натуре,Ъ, задерут меня современные авто. Куплю себе УАЗ. Застрял вчера опять по дороге домой, откапывался почти 40 минут. Шатал трубу я наших коммунальных служб города. :twisted: Шестые сутки после снегопада пошли, сугробы на дороге по 25 см. Клиренс у машины всего 15.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2018, 14:50
3dmax
Dze писал(а):Хочу такую, но таких уж нет...

На вторичке всё есть. Или гордость не позволяет на пропуканное сидение садиться? А зря, между прочим. Аппарат-то действительно очень годный.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2018, 14:58
Nick_2141
3dmax писал(а):Видишь на дороге Логаны 05-06 годов?

Вижу.
Это мы, за МКАДом просто все из МСК этих годов скупили... :lol: :lol: :lol:
3dmax писал(а):А УАЗы даже 2000 года я вижу на дороге постоянно.

Да лааадно... Откуда в МСК УАЗы... :?
:-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 10 фев 2018, 15:13
3dmax
Nick_2141 писал(а):Откуда в МСК УАЗы...

Ты серьёзно что ли? :shock: :lol:
Не, реально есть, кроме шуток. Сосед вон прям напротив меня на УАЗе катает, очень доволен. Потрёпанный жизнью Хантер. Не то, что бы он бедный. Просто на 409 моторе это очень годный аппарат получается. А при пробегах в 10 тысяч за год он почти и внимания не требует. Комфорта в нём, конечно, что в деревенском сортире. Но такие машины не для комфорта берут.
Nick_2141 писал(а):Вижу.
Это мы, за МКАДом просто все из МСК этих годов скупили...

Походу да. Потому что Калину этого года проще встретить, чем Логан. Нет их от слова совсем. То ли сдохли все, то ли ты прав.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 фев 2018, 15:25
Prog2
Приветствую.
Пытаюсь подобрать прямоугольный коврик в багажник для своего авто (штатные все с ушами, а нужен без ушей). Просьба к владельцам Дастеров, кому не сложно, измерьте длину и ширину своего коврика багажника.

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 фев 2018, 19:04
Dze
Дастер хорош, когда он террано!)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 фев 2018, 19:21
Nick_2141
Dze писал(а):Дастер хорош, когда он террано!)

:lol: :lol: :lol:
Жертва маркетинга.
И чем же террано лучче дастера? (Кроме шильдика?)

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 13 фев 2018, 19:29
VladimirVepr
Видимо в блоке предохранителей... :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2018, 23:45
3dmax
3dmax писал(а):В натуре,Ъ, задерут меня современные авто. Куплю себе УАЗ.

Мужик сказал - мужик сделал.
З.Ы. Дядя Ниииик? Поставщиком запчастей из Ульска будешь? :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2018, 23:53
семигор
3dmax писал(а):Мужик сказал - мужик сделал.

Охренеть! :clap
Надо теперь подпись подправить :wink:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 11 мар 2018, 23:57
3dmax
семигор писал(а):Надо теперь подпись подправить

Не стоит. Она давно уже не отражает реального состояния дел в плане моих авто. Кангу там нет. Обеих. Да и УАЗ всё же не основное авто, а скорее как дачный грузовик отменной проходимости и обалденной вместимости. Ибо утомило сидеть в снегу и грязи на легковушках и пытаться впихнуть в них невпихуемое. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 06:58
Nick_2141
3dmax писал(а):Дядя Ниииик? Поставщиком запчастей из Ульска будешь?

Ви таки будете смеяться, но в Ульяновске очень плохо с запчастями на УАЗ. Да и с УАЗами тоже плохо. :?
Вот такой вот казус. :roll:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 09:26
Bulic
Константину - поздравления !!! Изображение

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 09:32
Chef-cook
Чёта я не вдупляю, а хде здесь за Дастер-то :acute
Причём сатрапы главные оффтоперы :acute
Nick_2141 писал(а):Вот такой вот казус.

Бэлли,Ъ :laugh

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 11:46
Bulic
Офф - роуд же ... :acute :mrgreen:

И ваще , дай человеку похвастаться ... Сатрап :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 11:56
VladimirVepr
Буханка - вещь! Поздравлям... :clap

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 12:35
3dmax
Nick_2141 писал(а):Ви таки будете смеяться, но в Ульяновске очень плохо с запчастями на УАЗ.

Да не, терпимо вроде. Вон только вчера сразу на почти 15К из Ульска выписал запчастей. Потому как в Москве с ними ещё хуже.
Nick_2141 писал(а):Да и с УАЗами тоже плохо.

Это да, наслышан о том, что местные их недолюбливают. :brainy
Chef-cook писал(а):Чёта я не вдупляю, а хде здесь за Дастер-то

Стареешь, Шеу. Ворчливый становишься. :acute
Bulic писал(а):Константину - поздравления !!!

Сочувствовать надо, а не поздравлять. :-D Но всё равно спасибо. :compliment
VladimirVepr писал(а):Поздравлям...

Премного благодарен. :compliment

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 18:35
Nick_2141
VladimirVepr писал(а):Буханка - вещь!

Ога.
"Лего" для дядек с гаражом. :lol: :lol: :lol:

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 19:13
VladimirVepr
Nick_2141, а мне - нравится... :-D

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 19:17
Nick_2141
VladimirVepr писал(а): а мне - нравится...

А мне что, не нравится? :shock:
Это я из зависти. Потому как у меня гаража нет... :?

Re: Renault Duster

СообщениеДобавлено: 12 мар 2018, 19:24
VladimirVepr
Nick_2141, Вы будете смеяться, я тоже по-доброму завидую, но открою секрет. У меня не только гаража нет, но и денег на покупку... :-D :-D :-D