Клуб автолюбителей Рено Логан

Dze писал(а): я зимой в перчатках езжу.(Сид без подогрева руля)

Даланна. Первые пять минут...Можно и потерпеть.

sveta_k писал(а):Даланна. Первые пять минут...Можно и потерпеть.

Наводит на пошлые мысли, но мы их прогоним прочь.
Я не злорадствую , меня просто немного раздражает жлобство ВАГа. Я же ехал за шкодой рапид...

Да , забыл совсем. Самый спорный узел , это электронная педаль газа! Это сука такое убожество. Конечно может оно и спасает экологию, но рядом с дымящим КамАЗом , ты понимаешь , что тебя обманывают.
В сравнением с Сидом где стоит тросик газа, электронная педаль газа Рио просто фригидная девушка . Ты ей всадил , а она молчит ...
Прошу прощение за пошлость.

Да уж, корейцы тут на высоте. Подогрев руля- весчь!

Chingachguk писал(а):Да уж, корейцы тут на высоте. Подогрев руля- весчь!

Ваш сарказм понятен. Ничего , все будет хорошо!

Никакого сарказма. Я вообще-то серьёзно. Очень жалею, что у меня этого нет.

Dze писал(а):В сравнением с Сидом где стоит тросик газа, электронная педаль газа Рио просто фригидная девушка . Ты ей всадил , а она молчит ...
Прошу прощение за пошлость.

Мне кажется, это проблема не электронной педали газа, а коробки АТ. На тест-драйве катались на автомате - подтупливает конкретно. На механике 1.6 пуляет очень даже неплохо...
Расход, кстати, даже на МТ зимой ниже 10 л/100 км. у сына не опускается, правда и пробег зимой у него в основном город. Так что 11 л. для автомата - нормально.

Serg_73 писал(а):Мне кажется, это проблема не электронной педали газа, а коробки АТ

Нет, именно педали. У меня Сид с тем же двигателем, что у Dze Рио. Но у меня тросик и автомат. Пуляет отменно, задержка в реакции на нажатие педали отсутствует. А вот рабочее авто хоть и с МКПП, но на той самой электронной педали газа. Ох и тупоголовое оно. Мы даже с коллегами прикалывались. Разгоняешь машину километров до 40, включаешь третью и начинаешь рывками бить по педали газа. Прямо до полика. Но тут же отпускать. В итоге вот так вот едешь и долбишь по педали с периодичностью 0.5 сек. Что происходит? Да ничего. Машина даже не дергается. Дури у нее для этого достаточно, а вот мозги не дают быстро и резко ускорится.
Попробуйте ради интереса так на Логане на 3 передаче при 40 км/час и выше. Реакция двигателя будет незамедлительной, машина будет дергаться как припадочная.

3dmax писал(а):

Serg_73 писал(а):Мне кажется, это проблема не электронной педали газа, а коробки АТ

Нет, именно педали. У меня Сид с тем же двигателем, что у Dze Рио. Но у меня тросик и автомат. Пуляет отменно, задержка в реакции на нажатие педали отсутствует. А вот рабочее авто хоть и с МКПП, но на той самой электронной педали газа. Ох и тупоголовое оно. Мы даже с коллегами прикалывались. Разгоняешь машину километров до 40, включаешь третью и начинаешь рывками бить по педали газа. Прямо до полика. Но тут же отпускать. В итоге вот так вот едешь и долбишь по педали с периодичностью 0.5 сек. Что происходит? Да ничего. Машина даже не дергается. Дури у нее для этого достаточно, а вот мозги не дают быстро и резко ускорится.
Попробуйте ради интереса так на Логане на 3 передаче при 40 км/час и выше. Реакция двигателя будет незамедлительной, машина будет дергаться как припадочная.

Это точно педаль газа. Тут даже думать нечего . Коробка на Рио новая и бодрее старой четырех ступенчатой.

Dze писал(а):Это точно педаль газа.

Абсолютно точно, к гадалке не ходи.

Видать листочки от дилера по каске

От дилера листочки, от него родимого...

Dze писал(а):От дилера листочки, от него родимого...

По ценникам сразу видно

Dze писал(а):Это точно педаль газа. Тут даже думать нечего .

Главное, чтобы педаль тормоза не запаздовала.