а вы дизайн машины по журналам меряете? гламурный вы наш. А что про логана в журналах и на авто форумах пишут, вы тоже читали?
устаревший акцент не представляет из себя ничего интерсного, в етом то и есть его плюс. я не хочу что бы меня замечали в потоке(особено показывали пальцем и смеялись, как неверное с логаном происходит )
устаревший акцент не представляет из себя ничего интерсного, в етом то и есть его плюс. я не хочу что бы меня замечали в потоке(особено показывали пальцем и смеялись, как неверное с логаном происходит )
при чем здесь комплексы. Лучше машина не вызывает никаких ассоциаций, чем отрицательные вот и все. А сравнивать логана с русским богатырем, ето надо очень не любить русских богатырей
egorlike писал(а):при чем здесь комплексы. Лучше машина не вызывает никаких ассоциаций, чем отрицательные вот и все. А сравнивать логана с русским богатырем, ето надо очень не любить русских богатырей
Да можно писать сколько угодно про внешний вид Логана. Но ФАКТ это то что Логан вышел на 2 место по продажам среди иномарок. Не признавать это - больше похоже на просто упертость. Я долго выбирал машину, но за такие деньги ничего лучше Логана не нашел. И внешний вид меня устраивает.
капитан писал(а):Да можно писать сколько угодно про внешний вид Логана. Но ФАКТ это то что Логан вышел на 2 место по продажам среди иномарок.
Вы не тому человеку доказываете. Успокойтесь.
А Вы, господин egorlike тоже выбирайте выражения. Оскорбления машины на форуме которой Вы находитесь я терпеть не собираюсь.
капитан писал(а):...Да можно писать сколько угодно про внешний вид Логана. Но ФАКТ это то что Логан вышел на 2 место по продажам среди иномарок...
Я, конечно, извиняюсь, но это говорит лишь о том, что данный сегмент рынка не заполнен вообще. Предложите здесь ту же Toyota Plats с левым рулем, Nissan Wingroad с левым рулем, даже ту же Nissan Rnessa с левым рулем - Логан на каком месте будет в этом случае? Люди кидались на ФФ за 18 000, ибо НЕ БЫЛО ВООБЩЕ НИЧЕГО. Теперь появилось что-то за 14 000 с объемом двигателя 1,6 и 90-ста лошадиными силами (японцы с 1,5 снимают 115). У вас рынка нет как такового, какое-то жалкое подобие Южно-африканской республики 19-го века. Я даже Китай не беру - там нет ни Амулета, ни Черри. Это, так сказать, для страны 3-го мира производится. Как и наша любимая машина. Вы, собственно говоря, самостоятельный человек или стадное чувство побеждает: все хватают - и я схвачу? Не о чем говорить...
Наша машина, которая с Ваших слов произведена для стран третьего мира, продаётся даже во Франции. И продаётся так, что очереди на полгода на универсал стоят. Стадное чувство? У Французов? Ох не смешите....
3dmax Вы конечно извините, но и во Франции есть люмпены и просто клошары, арабы наконец. Все же, хотя бы немного обеспеченные французы, Логаны не покупают.
Академик писал(а):3dmax Вы конечно извините, но и во Франции есть люмпены и просто клошары, арабы наконец. Все же, хотя бы немного обеспеченные французы, Логаны не покупают.
так то оно так, но по моему европейцы(западные) не комплексуют по поводу стоимости машины как мы. у них почётнее на велосипеде ездить заботясь о здоровье, экологии..)
Академик писал(а):3dmax Вы конечно извините, но и во Франции есть люмпены и просто клошары, арабы наконец. Все же, хотя бы немного обеспеченные французы, Логаны не покупают.
За базар отвечать надо...
Вы что, живете во Франции? Знаете тамошние нравы и автомобильные пристрастия жителей? Ясновидящий мля, однако У меня хорошие знакомые уехалы на ПМЖ в предместье Парижа. Он - системный программист высокого класса, она - врач-педиатр. В семье две машины, Ауди-А6, вторая - догадайтесь с одного раза. Правильно, Дачия-Логан, причем машину ждали месяц, что для Европы скажем так немало. И выбирали между Ситроеном, Модусом и вездесущим Фокусом. Победила практичность.
А люмпены, клошары, арабы предпочитают 10-15 летние машины Е класса ценой не более 1500 баксов.
Так что ля-ля не надо.
)
