у меня у одного так или у всех... сцепление уже при включеной первой не до конца отпускаю, тогда ишака авто не делает.... а вообще когда как - когда номрально отпустишь плааавно - всё нормально..... но иногода это плаааааааавно приходится делать дооольше... жену отвожу на работу.... стал думать о комфорте для неё.... самому было пофиг
другой Александр писал(а):сцепление уже при включеной первой не до конца отпускаю, тогда ишака авто не делает.... а вообще когда как - когда номрально отпустишь плааавно - всё нормально..... но иногода это плаааааааавно приходится делать дооольше
Извините, не понял в чем суть вопроса. Перефразируйте для не сообразительных, пожалуйста.
другой Александр писал(а):у меня у одного так или у всех... сцепление уже при включеной первой не до конца отпускаю, тогда ишака авто не делает.... а вообще когда как - когда номрально отпустишь плааавно - всё нормально..... но иногода это плаааааааавно приходится делать дооольше... жену отвожу на работу.... стал думать о комфорте для неё.... самому было пофиг
Вроде на одинаковых машинах ездим,но у меня лошади под капотом А поподробней а то про ишака не понятно?
другой Александр писал(а):у меня у одного так или у всех... сцепление уже при включеной первой не до конца отпускаю, тогда ишака авто не делает.... а вообще когда как - когда номрально отпустишь плааавно - всё нормально..... но иногода это плаааааааавно приходится делать дооольше... жену отвожу на работу.... стал думать о комфорте для неё.... самому было пофиг
Да у меня тоже самое на 1,6. Поэтому не заморачиваюсь плавным отпусканием, а наоборот даже. В итоге быстрый старт. Правда иногда с пробуксовкой и это меня очень злит!
