Клуб автолюбителей Рено Логан

...как ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ на Логане и Тииде и ряде других однокласников. Так вот Логан по удобству и простоте замены НА ГОЛОВУ! обошел всех...

Отъездил 63 тыс. на Логане и сам ни разу не менял свечи, так что мне все равно сложно это или легко, и на Тииде поверьте тоже не буду. Возможно водители с "советским" прошлым меня заклюют, но Логан достаточно надежная машина и для нее достаточно умения менять спущенное колесо.

В Тииде стоят платиновые свечи и меняются раз в 90 тыс.

Платиновые свечи были придуманы вовсе не ради роскоши, а для продления срока службы. К примеру, если изготовить центральный электрод на многоэлектродной свече из платины (металл, обладающий высокой устойчивостью к коррозии и высоким температурам), то у нас будет несколько боковых электродов и почти не выгорающий центральный. Потому платиновые свечи и служат гораздо дольше, чем обычные.
Автомобильные концерны устанавливают платиновые свечи повышенной мощности и устанавливают для них больший срок службы (примерно сто тысяч километров без замены).

overflow писал(а):В Тииде стоят платиновые свечи и меняются раз в 90 тыс.

Если слезите с гарантии то наверно можно и раз в 90 тыс. менять, а так все равно придется каждые 30 тыс. менять, а стоят они у диллеров по 1000 руб. штучка, можно купить типа Экзиста рублей за 400-500.

Макар писал(а):
overflow писал(а):В Тииде стоят платиновые свечи и меняются раз в 90 тыс.

Если слезите с гарантии то наверно можно и раз в 90 тыс. менять, а так все равно придется каждые 30 тыс. менять, а стоят они у диллеров по 1000 руб. штучка, можно купить типа Экзиста рублей за 400-500.

Не не не. Именно дилер их меняет раз в 90 тыс. Инфа 100%.

Диллер пытается развести на замену на 15 тыс., а по регламенту 30, при замене на 90 гарантии быть не может. Инфа 150% являюсь владельцем Тииды 3 года, до 90 тыс. обслуживался у диллера.

Макар писал(а):Диллер пытается развести на замену на 15 тыс., а по регламенту 30, при замене на 90 гарантии быть не может. Инфа 150% являюсь владельцем Тииды 3 года, до 90 тыс. обслуживался у диллера.

Вот ведь, хрен их разберешь! Я забирал Тииду неделю назад, так про 90 тыс. мне продажник напел. Вполне возможно что вы и правы.

Незаметно подкрался километраж для ТО-2. Колодки передние - в ноль, уже шкрябать начали. Свечи (платиновые) поменяли, что поделаешь, дилеру тоже жить хочется. Заменили все фильтры, тормозную жидкость, провели диагностику, вобщем всё, как полагается. Но ценовая политика мну больше нравится у РЕНО. :roll:

sveta_k писал(а):Колодки передние - в ноль, уже шкрябать начали.

жалко колодки... [Crying of Very sad]

Шико писал(а):жалко колодки..

Если шкрябают, до диски жальче. Им-то бы еще ходить и ходить...

ЛоханкинЪ писал(а):
Шико писал(а):жалко колодки..

Если шкрябают, до диски жальче. Им-то бы еще ходить и ходить...

Не, я, конечно, блондинка, :lol:

но не до такой же степени. :roll:

Диски остались нетронутыми... почти. :roll:

sveta_k писал(а):Незаметно подкрался километраж для ТО-2. Колодки передние - в ноль, уже шкрябать начали. Свечи (платиновые) поменяли, что поделаешь, дилеру тоже жить хочется. Заменили все фильтры, тормозную жидкость, провели диагностику, вобщем всё, как полагается. Но ценовая политика мну больше нравится у РЕНО.

...ну да, учитывая что на Тииде для замены свечей надо впускной коллектор демонтировать...

Рено выгодно отличается, да и свечи на Ниссане как "бмвшные", с удлинённой юбкой.

Отчитываюсь по ТО30.
Во-первых, сорри, забыла из цифры 22700 вычесть стоимость передних колодок ( 4730+986работа), итого остаётся 16984 руб. Сканера нет под рукой, перечислю так.
1. замена:
а. масло+ фильтр
б. воздушный фильтр
в. салонный фильтр
г. тормозная жидкость
д. свечи
2. Диагностика систем управления двигателем
3. Осмотр ЛКП автомобиля

4. С/У впускного коллектора
5. Подготовительно-заключительные работы :roll:

6. Проверочные работы
7. С/У защиты картера
всего работ на сумму 6285
остальное - запчасти.

sveta_k писал(а):... итого остаётся 16984 руб.

17 тыс. за малое ТО :shock:

Ну плюс замена тормозухи. Котовского сюда, Котовского. И периодичность ТО раз в 15 тысяч, если не ошибаюсь?

Зфгд_ШШ писал(а): Котовского сюда, Котовского.

в свете новых решений партии ТО делать у официалов необязательно, значится сумма за ТО будет ниже.

кстати действительно непонятно на кой тормозуху меняют.

Militar Katze писал(а):в свете новых решений партии ТО делать у официалов необязательно...

Котовский, что за решения партии, о которых вы твердите второй раз?

Militar Katze писал(а):в свете новых решений партии ТО делать у официалов необязательно

Ну да, ну да. А если потом, к примеру, сальник коленвала течь начнёт, то и гарантийный ремонт требовать от дилера не обязательно.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida

Re: Nissan Tiida