DmitryR писал(а):Опыта не имел, но IMHO - стоит он несоразмерно. Я бы, имея такие деньги и потребность в 4X4 скорее всего купил бы Santa Fe все же или Кашкай.
За такие деньги лучше взять нормальную машину, например Suzuki Grand Vitara... imho
мне кажется вы чего то недопонимаете санта в фуле стоит 30 тыщ скока стоит витара? и для каких целей она лучше? для трассы - хуже, для бездорожья - тож. Для города - помельче - это да. Но тогда другая сторона - а для города чем она лучше кашкая?
Ну спасибо, подняли настроение в конце дня Ну чтож, давайте сравним
Надеюсь для Вас не секрет что сейчас в России продается две модели Santa Fe, модель 2000го и 2006го годов. Видимо не успели распродать . Кстати на официальном российском сайте про модель 2000го года вобще тишина, а у дилеров ее обозвали Santa Fe Classic . На международном (http://worldwide.hyundai-motor.com) сайте ее вобще уже списали в историю и пришлось пропыться чтоб найти официальные данные.
Кстати, указаная Вами цена - 30т, это как раз цена Santa Fe Classic. А новая модель Santa Fe 2006г, поставляется к нам только с двигателем 2.7л, так что с ней сравнения не сильно правильное получается.
Я буду сравнивать "поверхам", более глубоко сами капнете, если будет жедание.
Жаль не вставить табличку, так что буду выделять цветами для наглядности. Данные по ТС указаны в таком порядке - Santa Fe Classic ----- Suzuki Grand Vitara
Рабочий объем двигателя - 1 991 ----- 1 995 Макс.мощность (л.с. при об/мин) - 112/5800 ----- 140/6000 Макс.крутящий момент - 179Nm@4500 ----- 183Nm@4000 Колесная база - 2620 ----- 2640 Динамика разгона 0–100 км/ч, с - 14.9 ----- 12.5 Максимальная скорость, км/ч - 168 --- 175 Смешанный цикл, л/100 км - 7.6 ----- 9.1 Год выпуска - 2000 ----- 2005 Цена руб - 769 900 ----- 873 600
Ну думаю понятно, дальше сами сравните У меня например нет желани яотдавать 30т за машину с таким двигателем
по поводу бездорожъя я бы на вашем месте был поокуратнее. Для начала почитайте тут
Yury писал(а):А почему не смотрите машины D класса ?
Хочется клиренс большой.
Я тоже раньше хотел сейчас не уверен надо ли сокращать себе выбор из-за 3-4 см клиренса
У большинства машин поставляемых в РФ, дорожный просвет увеличен, да и стандартных 150 оказалось во многих случаях достаточно. Конечно если не лазать по бездорожъю. Но я так понял что Вы этого как раз делать и не собираетесь...
Я думаю надо внимательнее читать
За 30 тыщ Санта фе классик имдет с мотором 2,7 бензин 174 лошади - сузуки мелко сикает в сторонке. Вы привели 2 литра дизель, он тоже есть но смысл его покупки с акпп туманен для меня. Дергать палку за 800 тыщ мне например не улыбается.
А по поводу бездорожья - ничо так что я лично обе брички увозил в грязи покрышу? Причем одновременно Витара была 2,0АКПП в фуле, а санта фе - 2,7 АКПП в фуле. Вытягивали кстати мы обе машины уазегом.
Батоном. Но 100% имхо - витара хуже. Она садится на брюхо и ее уже ничего не спасает. А санта с худшим приводом там раком крутясь едет. Это основной недостаток. Свес у витары лучше чисто свиду. В горку куда лезет санта она утыкается бампером.
Полный отчет влом писать. Но ваше имхо - ваше - берите машинцу с меньшими возможностями за большие деньги. Зато она копкой заводится и салон дучше+фарша больше. Но если готовы жертвовать ради этого внедорожностью - опять вопрос - почему не кашкай?
pavelvk писал(а): Лагуна - да, мечта. Но новая, думаю будет очень небюджетной.
Если вы задохлик или дистрофик, а ваши пассажиры - всадники без головы, тогда да, - Лагуна - мечта. Если же нет - то это кресло в обтяжку. Нафиг
Ясен пень если вы разожравшийся боров -купите логан он самый большой и превратитесь в тушенку в первой же аварии. Нафиг лагуну, фигня что в глаза ее не видел и не сидел - г***о по определению.
Не надоело? Кстати санта е тоже млюсенький наверно? Отстой?
Никита писал(а):Ясен пень если вы разожравшийся боров -купите логан он самый большой и превратитесь в тушенку в первой же аварии...
Послышайте - ка вы, мистер как вас там, вы перешли на личные оскорбления. Теперь у вас есть два пути - либо публичные извинения, либо моя жалоба модераторам. Выбирайте, у вас есть полчаса.
Ну что ж, вы свой ход сделали, теперь мой.
Последний раз редактировалось Зфгд_ШШ 27 сен 2007, 11:29, всего редактировалось 1 раз.
. Кстати на официальном российском сайте про модель 2000го года вобще тишина, а у дилеров ее обозвали Santa Fe Classic
Вы привели 2 литра дизель, он тоже есть но смысл его покупки с акпп туманен для меня. Дергать палку за 800 тыщ мне например не улыбается.