Клуб автолюбителей Рено Логан

NarimanSPb
Спасибо, но читал уже по этой ссылке, хотелось бы услышать отзывы владельцев, если они тут есть, ну или тех, кто когда-либо катался на сиде

hame1e00n писал(а):А как сид греется зимой?

Великолепно. Причем и двигатель прогревается быстрее, как не странно.

hame1e00n писал(а):Лучше логана с его плохим обогревом ног водителя?

Лучше. Жарко всем частям тела, без исключения.

А новый сид также хорош в этом плане или пока неизвестно?

Коллега предлагает киа сид ФЛ ! То есть такой же как у моей супруги только беднее комплектация и движок 1.6 . Авто 2011 года! Стоит ли менять логан 2007 года в эксплуатации с марта 2008 года на киа сид 2011 года? Кузов хетчбек! Пробеги почти одинаковы по 45 тысячь!

Dze писал(а):Коллега предлагает киа сид ФЛ ! То есть такой же как у моей супруги только беднее комплектация и движок 1.6 . Авто 2011 года! Стоит ли менять логан 2007 года в эксплуатации с марта 2008 года на киа сид 2011 года? Кузов хетчбек! Пробеги почти одинаковы по 45 тысячь!

меняй. на крайний случай ты из двух одного сидора завсегда сможешь собрать.

Сигизмунд писал(а):меняй.

Я логан на i30 махнул (тоже, что и сиид) - меняй. Мы довольны с февраля. Токмо низенькая немного.

Militar Katze писал(а):

Сигизмунд писал(а):меняй.

Я логан на i30 махнул (тоже, что и сиид) - меняй. Мы довольны с февраля. Токмо низенькая немного.

низенькость завсегда можно простить за удобствие посадки и отсутствие остехондроза головы.
и бибика там, где надо.

На сидора колёса 205х60 вместо 55 R16 идут. +1см к карме, полет нормальный.

Dze, если будешь логана продавать - напиши. Я себе ищу неспешно. Спасибо.

Militar Katze писал(а):Токмо низенькая немного.

Зато на дороге твёрдо стоит. Меняй, не сомневайся.

Dze писал(а):Стоит ли менять логан 2007 года в эксплуатации с марта 2008 года на киа сид 2011 года? Кузов хетчбек!

Какой то странный вопрос от человека, у которого есть и Сид и Логан и который прекрасно знает все плюсы и минусы этих авто. Конечно же СТОИТ!!! Даже не буду обьяснять почему, просто стоит.

Militar Katze писал(а):Токмо низенькая немного.

Клиренс на 5 мм всего ниже, Пал Саныч. О какой такой низенькости ты говоришь? Геометрическая проходимость хуже, это факт. Ибо свесы. Но вот к клиренсу вопросов нет вообще. За 4 года на дорогах нигде и ничем не задел на Сиде об дорожное покрытие. А Сид мой видывал многое. 4 человека в салоне + полтора центнера барахла в виде вещей, арбузов и дынь. И как то доезжал с таким грузом с Кубани до дома. А ведь у меня вагон, а не хэтч.

3dmax писал(а): Ибо свесы. Но вот к клиренсу вопросов нет вообще.

свесы да, и чиркаю, где на логане не чиркалось. хотя чаще юбкой.

Сигизмунд
Militar Katze
3dmax
480-500 нормальная цена или дороговато?
1.6 акпп комплектация вроде комфорт.

Militar Katze писал(а):свесы да, и чиркаю, где на логане не чиркалось. хотя чаще юбкой.

Ну так это проблема свесов и есть, но никак не клиренса. Логан со своими короткими свесами приучил лазить там, где нормальному легковому авто и делать нечего. Отсюда и проблемы на Сидах, после Логана мозг водителя никак не перестроится. Хотя я , повторяю, не разу не чиркал. Просто я изначально знаю куда можно лезть на Сиде, а куда нет. На асфальтированном покрытии не бывает таких перепадов высот, что бы чиркать клювом. А в поле я на нем и не сворачиваю, ибо нефиг и не джип не разу. На дачу проползаю не чиркая ничем, но аккуратно, ибо дорога просто отсутствует. Уж не знаю, Пал Саныч, какая там дорога у тебя, что ты на Сиде задеваешь клювом об нее? Я вот свою могу сфоткать для сравнения.